【研究】自動車の排ガス触媒に銅酸化物が有効であると発見　レアメタル不要、実用化に期待―大阪大

自動車排ガスの浄化用触媒として、銅酸化物が有効であることを発見したと
笠井秀明大阪大大学院教授（物性理論）らの研究グループが7日、発表した。
ロジウム（Rh）など高価なレアメタル（希少金属）を使わない新たな排ガス触媒の実用化が期待できるという。
　グループはまず、排ガス触媒に使われているRhと、排ガス中の一酸化窒素（NO）との相互作用を理論的に解析。
この結果、RhはNOとの間で電子の受け渡しをしやすく、NOの浄化反応を促進することを突き止めた。

　Rhの代わりにニッケルや銅などの金属を触媒にして実験。銅では、Rhに及ばないまでも良好な結果が得られた。
さらに銅を酸化させ、表面の酸素原子を取り除くと、銅の表面の電子状態がRhに近づき、浄化反応をより促進することが分かった。
共同研究をしているダイハツ工業などの実証実験でも有効なデータが示されたという。

　笠井教授は「レアメタルを使わない触媒の開発に向けた大きな成果。それほど難しい仕組みではないので、
実用化は遠くないのではないか」と話している。
　研究成果は東京で15日に開かれる国際ナノテクノロジー総合展・技術会議で発表される。　

ソース　時事通信 2月7日(火)21時40分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120207-00000164-jij-soci

知ってたから

知ってた

> 笠井教授
中国人から命を狙われています。気をつけてください！

世界中がレアメタルを使わない技術を採用したら、レアメタルという宝の山も、普通の泥に変わってしまう。
中華も早めに放出しないと商品価値がなくなってしまう。

こういう発表して事実と違っていたらどうなるのよ。
株価吊り上げ工作と言われるかもよ。

中国発狂！！！！！！
レアメタルの価格暴落

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗシナ蓄ざまあ

どう考えても今より圧倒的に安くなるから直ぐに標準技術になりそう。

支那どうすんだｗｗｗｗ

３年前から自作で使ってたりする

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　チョッパリ､話があるニダ
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

バイクだがWR250は本体70万、規制を通すために触媒てんこ盛りと言われるマフラーだけ部品で出したら12万だっけ
値段が下がるな

>>3
すごいな

俺は

今知った！

銅はすぐ劣化するから
耐久性ないし
そもそもこんなこと何十年も前に
知られてる
よく調べてからやれよな

レアメタルって触媒に使ってるのか。
何か電子部品に使うモンだと思ってたわ。

京大は画期的な発見を繰り返し、実質最高学府といえる。
阪大はとんでも実験を繰り返すが、時々素晴らしい発見をする。優秀な人材も輩出する。
東大は最高学府最高学府と言いながら一番予算だけ使い、ろくな結果を残さない。排出するのは金大好きな政治家ばかり。

安くなりそうね！！
工賃掛かっても、レアメタルより有用そうだわ。

必要になると人は発明しちゃうんだよなｗ

あれ？スレタイ内部だけで矛盾ってギャグかｗ

酸素原子がないから劣化しないのかな

<ヽ｀∀´>ウリが発見しニダ

良い発見しましたね。
この発見でシナからどのくらい輸入量減るの？

プラチナが暴落？

水素流す訳にもいかんだろうに、
どうやって表面の酸素原子を除くのかな？

>>13
耐久性なくて買い替えが必要でも、総額が安ければ普及する。

これは凄い発見！！
是非国を上げて研究促進を！！！

>>14
それレアアースのことでは？

>>5
泥→金属

オーディオのケーブルって
無酸素銅じゃん。

ピュア銅を高温で窒素をドープ
真空蒸着とか

銅「俺もレアメタルじゃ・・・」

また電線泥棒が増えるん？

>>29
足尾で取れるじゃん。

高温超伝導体だったりとか、
銅酸化物なかなかやるじゃないか

（　｀ハ´）

シナ終ったなｗ

(　｀ハ´)許さないアル！
ただちに日本に進軍するアル！

>>14
レアメタルって単に希少金属の総称だから種類は色々あって電子部品に使うものもあれば触媒に使うものもあって色々

つか、応用物理の笠井先生か。懐かしいな

日本大勝利ってこと？

この手の話何年も前から聞くけど実用化されたのあるの？
毎回喜ばせるだけで

そんなもん中国が許さないだろ
とイオン岡田が言うはずだ

銅だ！
まいったか！

支那避け技術もっともっともーーっと必要だ
特許取り巻くってやれ
日本！　日本！　日本！

蛆の笠井とは大違い、頑張ってください

笠井先生の化学反応論は本当に、難解だった。今は産研所属だっけ

>>38
たいていオチとしてはレアメタルを配合すると性能がさらにアップするってパターン

触媒なんていらん、ストレートで良い

吸入の際、窒素と酸素に分離すればいいんでないの？
無理かw

レアメタルを少し混ぜると製品の質が良くなりますよーって発見したのは日本人
中国による買い占めが問題になると
今度は日本人がレアメタルを使わなくて済む技術を開発した
中国は日本の手のひらで泳がされているのである

>>15
最高学府って意味をもう一度調べてから書き込んでごらん。

>>43
多分笠井違い
これは工学部の方の笠井

そもそもロジウムってレアメタルじゃなくて貴金属だから
中国ぜんぜん関係ないから
このねたで中国たたいてるやつら、全員馬鹿丸出しwwwwww

>>49
おお、そーなのか。
物性　触媒　表面反応　あたりを流し読んでたから全然気づかなかった。
端から見ると同じような事をやってる同名の先生か。ややこしいな

>>49
応物旧力ニ講座の笠井先生ですな。うまくいくといいね。同学科のｸｿK他教授と
□□教授のグループに対抗できるといいねｗ

とりあえず欧州車の触媒が必ず数年で壊れて修理に十数万かかるのをなんとかしろ

肉便器ぃを踏み台にしたな

昭和53年度排ガス規制で触媒派だった、ダイハツだからこそ成し得たのか？

これスレタイでびっくらこいたｗ
銅の酸化物だと、耐熱性も高い気がする？が、熱々排気ガスを速やかにぶっこんで
コールドスタートからの浄化もより良い方に、期待できないかね？
と言うか、高温でなければ反応しないとか？燃費を犠牲にして、浄化性能を得るみたいな？

そのうちバイクもアルコールとかで走るようになって不要技術になるんじゃ

>>53
環境先進国だから我慢しろｗｗ

>>56
あれも結構難儀ｗアルデヒド類とか、別の有害物質が出てくる。。

銅も貴金属ではないのか？

銅でもいい

またステマか

>>59
すぐ錆びるから貴金属じゃないよ

むしろなんで今まで発見されてなかったんだ

いつも、話しだけ

どうせ、俺の車には触媒なんてない。
規制前の510なんで、、、。