【東京】ホームにはい上がろうと…電車に挟まれ男性死亡　青梅線・拝島駅

５日午後１０時５５分頃、東京都昭島市松原町のＪＲ青梅線拝島駅下り線で、ホームにはい上がろうと
していた男性が、進入してきた立川発青梅行き下り普通電車（６両編成）との間に挟まれた。
男性は搬送先の病院で死亡が確認された。

昭島署幹部によると、事故が起きる前、男性がホームでうずくまっているのを客が目撃しており、
同署は男性が何らかの原因で線路に転落したとみて、身元の確認を急いでいる。
ＪＲ東日本八王子支社によると、この事故で上下線１５本が最大で１時間６分遅れ、約２０００人に影響が出た。

（2012年2月6日01時51分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120206-OYT1T00081.htm

千切れたんでしょうか・・・

たぶんちぎれた

きついわ…

ぎゃー

×５日午後１０時５５分頃
○５日夜２２時５５分頃

おれが記者ならこう書くんだが
なんかルールでもあるんかね

スウィートルームの古館

見てたらトラウマだな…
ぐもちゅぃいぃん

>>6
むしろ24時制に夜とか書かないだろ
馬鹿か？

また東京か
非常停止押してやれよ

進入してきたのは男性の方だろ

菅直人の息子菅源太郎や
江田五月の近辺が行っている反日ネット工作会社の書き込みはスルーかNGしましょう。

きっついわ…

>>6
俺もそう書く
24h表記で良いだろそろそろ

昔こういう状況の動画あったな
ねじれて回転してるやつ

>>7
俺も思い出したｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>6
そういうのは社によって書き方の統一があるもんだぞ

線路にゲロ吐いておちたんじゃない

ぞうきんみたいに絞られたと思う

>搬送先の病院で死亡が確認された。

病院で死んだわけじゃないんだなw
そらそうかｗ

>>6
これはひどいｗｗ

酔っ払いか

遊園地のジェットコースターなら大事件なのになー不思議だねー

>>20
医者が診断するまで死亡にならないんじゃなかったっけ

しかし誰も駅員呼ぶとか非常停止ボタン押すとかしなかったの？

拝島駅なら這い上がらずに五日市線の線路の方に逃げれば良かったのに

なぜか丸薬を作る作業が脳裏に浮かぶんだが

http://ccwag2006.cocolog-nifty.com/photos/chosan/photo_2.jpg

昔から疑問だったんだが、発作が起きたとかなら分かるが
電車に轢かれるって相当注意力散漫じゃなきゃ無理じゃね？

>>10
存在自体知らない人も多いし、いざそういう現場に遭遇したとして咄嗟にそれが思い出せるかと言われると…
あと間に合わなかった可能性もある

>>9
より多い情報を簡潔に視覚的にも伝えることを考えるからな
最初の三文字で重要な情報を伝達できる
よく「午後22時」って表現が叩かれるが俺は支持する派だ
まだまだ叩く奴が多いから現時点では避けるべき表現だとも思っているが

海外で挟まれて高速で回ってる動画あったよな不謹慎だけど笑ったけど

これはきつい・・・隙間って10ｃｍぐらいあったっけ？

通過じゃないし真正面で当たった方が助かった可能性もあったろうに・・・

以前どっかで電車とホームにアタマを挟まれた人の画像を見たのだが

>>20
でも切断され具合では即死じゃないしな
昔読んだ鉄道関係者の本で下半身切断されて病院まで運ばれたけど
何も出来ずに死亡みたいな話あったな

>>30
○５日夜２２時５５分頃。
◎５日夜、２２時５５分頃。

これで問題ないんでね。

>>30
午前、午後を表記しないで済む24時制になにがしたいんだｗ

朝日新聞の社員は捕まった49歳の編集者を含め新聞記事を書く合間に2chを荒らしている程度とみられているが
民主党が用意した反日工作会社は朝8時過ぎから25時半まで工作を行っている
工作範囲は民主党が予め工作費を流している2ch、ニコニコ動画を中心にyoutube、個人のブログなどである。

ぬおお・・

拝島駅　事故多いね

隙間に逃げ込めば助かったかもしれないものを…

>>31
死んだの？

ビッグステーション拝島ならよくあること

最近、３歳児なみが混じっているから、スルーの方向で

ふー人口の多いインドならこんなの日常茶飯事だぜ

TRICKの上田は拝島出身

知識な

拝島駅の車両とホームの離れ具合が超怖いわぁ

これと同じ場面、目の前でみたことあるわ。
挟まって目むいてる男ホームに他の客と引きずりだした。
もちろん死んだけど。

>>24
這い上がろうとしてて挟まれたのならグニャッとなってるだけで人体のていをとどめてただろうから診断が
必要だが、轢死体で何片にもバラバラになってたら不要。

貼れと言われた気がしたッ！！！
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/i/k/e/ikesanfromfrneore/20090920023016a6c.jpg

>>32
その細い間をぐるんぐるん回るんだよ。血と胃の内容物吐きながら。
あーっ！！と二周くらいまでは断末魔の声あげる。

>>49かわゆす

>>49
怖くて見れない

ｸﾞﾓいスレだ

>>50
こわす
実際に見たんだ？

転落したら、決して這い上がろうとしてはいけない。
転落が確認されて防護措置が取られるまで、避難場所で待機すること。

>>49
プロシュートの兄貴はへばりついてた

うげぇ

拝島駅とかあまり本数も無いどよよんのほほんとした空気のローカル駅なのに轢死するひとがいるとは

這い島駅に改名すべきだな

埼京線で飛び込みの瞬間みた
豊肥本線で乗ってる列車が子供数人轢いた

胴部が切断されない限りは、首が切れようが手足が飛ぼうが
あんまりショッキングな絵にはならない

完全に千切れてバラバラですな^^; http://e-maguroya.jp/eshopdo/refer/img/1/ref1286841683_200.jpg

>>50
千切れ始めると肺も機能しないから、声も出せないわな
恐ろし

うぎゃあああああああ

>>54
見たよ。酔っ払いの二人組が前歩いてて、一人おっこった。「うわっバカだわ」とかもう一人に言われてて、
落ちたやつがホームに上がろうとしたとき、パアーン！！キキキキと電車入ってきた。
もつひとりが引き上げようとしてるんだがあがらない。そこで俺も手伝うべく走ったんだが、電車に抜かれた。目の前で見るはめになったわ。
声が忘れられないわ。
あと挟まったまま目見開いて恐怖の表情のまま挟まってる被害者を同じホームの向かい側の電車から降りてきた人等と電車おして引き上げた。

>>55
避難場所の周知とか、落ちた後に避難場所に行く訓練が必要だな

あれほど黄色い線の内側に入らないでくださいと言ってるのに…

>>64 ((((゜д゜;))))

>>61
見て大丈夫なのか
見るぞ 見るぞ
やっぱ見ーない

>>20
現場で死亡を確認してしまうと、
救急車に載せることが出来ずその場に放置しなければならなくなる
だから脳みそが出ていようが、
「まだわからない！病院でお医者さんに確認してもらう！」
といって救急車で運んでいく

と教習所で聞いた

>>64
ああそうか、電車をホーム側から大勢で押せば引き上げられるくらいの隙間は出来るんだな

そんなん目撃したら絶対失神して余計な世話をかける自信がある

>>65
ホーム表面に、「この下が避難場所」と書いておくべきだと思う。

>>61
もうミンチですやん

グロ注意

ttp://www.liveleak.com/view?i=177_1233896139

>>69
個人宅だと救急車を呼んでも
「もう死んでいるから警察を呼んで」
と死体はそのままにして帰っちゃうけどね
まぁ駅とかだととっとと死体をどけないと
ジャマだからとりあえず運び出すのかな

>>60
＞子供数人轢いた
大事故じゃないか
いつの話？

断末魔の叫びって人間のものとは思えないよな
サファリ内山とかも目撃者は初め動物だと思ってたし

誰か気を利かせて蹴落としてあげればよかったのに

こわいこわいこわい

>>28
酔っ払いはそんなもん

魚や鶏さばくのとなにも変わらんわ

>>28
電車が来た音→即乗り込まなきゃ
…という通勤時の条件反射で、寝ぼけ眼で安全確認もせずに前進するから。

U　・ω・）　　前から思ってたけど
　　　　　　　　なんで電車とホームの間に
　　　　　　　　可動式のフェンスつくらないんだろポ。
　　　　　　　　ホームと線路側の間に、
　　　　　　　　電車が入ってくるときにだけ下からにゅ〜〜って出てくるフェンスつくればいいだけなのに。
　　　　　　　　電動式でもいいし駅員が手動でしてもいい。
　　　　　　　　大げさなものでなくともゴムの網とかでもいい。
　　　　　　　　コスト的にも死体が散らばって運行不能になるより桁外れに安上がり。

　　　　　　　　ホームから酔っぱらってよろけただけで落ちて電車にひかれる現状の構造は
　　　　　　　　はっきり言って、狂ってると言わざるを得ない。
　　　　　　　　踏襲すべきものと踏襲すべきでないものの違いくらい、アタマついてるなら見分けなさいポ。
　　　　　　　　

>>83
ただのインフラ企業の怠慢
喫煙問題、痴漢・痴漢冤罪問題、踏み切り事故問題全部それ。

>>83
大阪の一部地下鉄は整備されてるよ。

後は計画中だな

数年前、千葉県の某駅で、ホームの自販機で買ったばかりの
ペットを線路に落として、それを拾いに線路に降りた女子大生（？）が
進入してきら列車に轢かれた。
ホームに上がろうと必死にもがいていたらしいが･･･。

助けようと駆け寄った男性がグモスレあたりでカキコしたけど、
寸前目が合ったらしいが、何とも形容しがたい目をしていたらしい。

>>83
あほか
利用者1000万人に1人の酔っ払いや自殺志願者のために何十億もかけて防護設備作れるかよ

打ち出の小づちは昔人（自民党）の妄想なんだぜ

>>83
電車が開通した頃はそんなモンいらなかった。
電車利用者が増え、こういった問題が表面化してきたからこそ、可動式フェンスという発想が出てきた。
とはいえ、じゃあ明日つけますってレベルのものでもない。
今は過渡期だな。

>>86
で、ペットは次の飼い主に無事渡ったのかね？

>>89
飼い主の手には戻ったが、肝心の手が飼い主から切り離されていたらしい

何歳の人だったんだろう
冥福お祈りします

>>83
不景気なので飛び込み自殺者も激増するだろうし、
景気に関係なくとも高齢者が落下する事故も増えるだろうし
何れ全線義務化されるでしょう

>>87
別にSuicaの導入みたいに利権化すりゃ一発だろんw

人身事故スレ見たけど、事故直後は生きてたみたいね。
救急隊来たときに意識なし、病院に運ばれて死亡みたいだ。

聞くところによると、下腹部あたりがぐちゃっとなったみたいね。

>>93
Suica導入の頃の経済状況と今を比べたら、そんなことは無理だとわかると思うんだが。
それに個人的に利権屋は撲滅すべきだと思ってるんだ。Ｂカスとかな。

朝の交通情報で、「ホーム上の確認作業で…」と言っていたのがこれか？

>>89
>>90

>ホームの自販機で買ったばかりのペットを線路に落として、

って書いてあるからペットは動物のペットじゃなくて
ペットボトルの省略のペットなんじゃね？

飲み物くらいで死ぬなんて…

ホームドアの追加導入は単純にできないからなあ
駅のつくりによっては土台から作り直す必要もあるし、それ抜きにしても1駅で3億以上の費用がかかるらしい

これは・・・・・上下まっぷたつか

プロシュートの兄貴みたいな感じかな

>>99
自動ドアじゃなくて新幹線の安全柵程度でも
あると全然違うと思うけどなあ

>>94

ｷﾞｬｰ

>>64
手を放してホーム下に退避するように指示するほうがよかったのかな

ユーロを32でLしてたのかな(´･ω･`)

夜、青梅線内で一番ゲロを見かけるのが拝島

ホームの角に顔面がめり込んだまま引きずられた写真を思い出した

前に顔面挟まれた画像見たな。
ホームの縁が額から下にめり込んでた。

ホームと電車の隙間って･･･ぎゃーーーーーー

ホームに落ちたら下に潜って避難って、常識だろうに
わざわざ急いで這い上がろうとすんなっていつも思う

>>47
日本語で頼む
最近こういう意味不明な書き込み多い

地下鉄で、よろめいて落ちた初老の男性を見捨てたことならあるわ。
オレの力じゃ無理だってすぐ悟ったから、即座に走って階段登って地上に出た。
瞬間見たら一生もののトラウマだからな。
その後、どうなったかは知らない。
もう、２３年も昔の話。

>>74
うわ・・・これってホーム下にいれば助かったのでは・・・

みちゃった人は1週間仕事休んでもいいよ

ホームドア付けろよ

酔っ払って、線路に落ちちゃう人いるらしいね。
あと、痴漢でみつかって逃げてホームに降りちゃう人とか

>>116
線路には降りられるが、ホームに降りるってなに？

上半身が這い上がったところで電車が進入してきたら、フィギアスケート
のようにカラダがぐるぐるスピンしたと思う。

>>111

君の読解力不足だと思う。

>>1 　約２０００人に影響が出た。

2000人がトラウマに

>>6
馬鹿発見

日本の駅に“ホームドア”設置がなかなか進まない理由
http://getnews.jp/archives/125955

これ誰かが突き落としてるんだよ
すべてのホームに監視カメラ付けろよ

頭狂人は見てみぬふりして、ひかれたあとに携帯で写メ取るキチガイばっかりだからな

何故ホーム下の引っ込んだ部分にいなかったのか

>>119
最近、普通に読んで意味のわかる文章に「日本語でおｋ」って
冗談じゃなくマジでレスつける奴多すぎると思う

>>84
運賃倍にしていいならすぐ始めるだろうよ。

昨日その電車に乗っていて事故後に挟まれてるの目撃したが意識はあったし。
胸から上くらいはホームに出ていた。
目撃者の話によると
ホームと電車の間で一回転したらしい。想像しにくいが。
30半ばくらいの男性でした

電車の突入速度って意外と早いんだよ
視界に入って目の前を通過するまでにかかる時間はわずか数秒

オリンピック選手レベルの身体能力でも列車が近づいてる状況でプラットフォームによじ登るのは困難
どんな状況でも落ちたら停止ボタンを押してもらい、それまでは地面付近で回避することを目指すしかない。

落ちた時ってどうすればいいんだろう
ホームって下にくぼみあるよね

>>30
「午後22時」って馬鹿すぎるｗ

>>125
普段はそういう場所見つけて中に入るなり
一か八かに賭けて、伏せるなりして助かって
「線路内侵入うんたら」で済むんだろうけど

急な災難でパニックになってる人って
状況把握する余裕ないもんな

ウエストくびれたか？

事故があるたびに落下防止柵の設置を怠ったと
遺族が鉄道会社に慰謝料数十億円を請求すればいいんだよ。

だったら必死に対策考えるだろ。

ブピッｗｗｗ

>>134の言うことはもっとも
泥酔者の入場を許しているんだから泥酔者の存在が通常の利用に想定されている
ま、ニポンじゃそんな訴訟起きないんだろうけど

ブチっと千切れて、

上半身はホームに

下半身は線路上にミンチでバラバラだね。

そんなもんさ。

>130
逆転の発想w
と言うか、当たり前のことだけど、直ぐに無駄に努力して元の位置に戻ろうとしない事。
簡単に言うと、堕ちたホームによじ登ろうとしないで、線路（電車の軌道）から退くだけで良い。
上りと下りでホームが別れている、対面式の駅なら、上り線と下り線の間、線路（軌道）
の間に避難して電車をやり過ごす。
余裕があるなら、ホームの両端に階段が設置されているから、そこまで移動して登る。


電車が入線してきているなら、最低限、反対側の線路に逃げるだけでも時間が稼げる。
危険な場所＝線路（軌道）上にいつまでも、ダラダラ、オロオロ留まっていないことに尽きる。

>>138
両方から列車が進入していて、上り線と下り線の間に待避するなら、伏せないといけない。
立っていると巻き込まれる。

>>113
駅によってはホームの下が空いてなかったりするからね
地下鉄とか特にそうじゃない？

>>128
下半身は１０回転してるんだけどな

修羅の国トンキン

>>27
もっと評価されていいと思うのだが・・・

例えが適切ではないかもしれないけれど
『半分こ』になっていたと言う事なのだろうか...

>>27
私は最高の評価を５つ押しました。

スゥイートホームの古館みたいに半身でも助けてとかいってもがいてたんだろうか

ほんとに東京は迷惑なやつばっかりいるんだな。

>>116
数年前に早朝の上野駅であったな
痴漢で一旦捕まったが逃走、線路に降りて向のホームに上がろうとしたら…
バラバラに散らばってたよ色んな物が

ＪＲの職員って大変だね。

もつ煮込み食べられない

ホームに人が落ちたらセンサー感知緊急停止システムすら作ってない
JRがわるいな

基本的に人間って死の危険に陥ったとき待つっていう行為を拒絶するんだろうね
待ってる間死ぬ瞬間を考えてしまって怖くなるし薄暗くて安全という保証を自分で体験してないから
なお怖くて早くその場から逃げたいと思い恐怖から逃れるために必死に這い上がろうとするんだろうね

ザクみたいな死に方？

>>30
NHKニュースの「午後０時」っていうのが違和感あるんだよなぁ…

>>150

ハトでセンサーが誤動作して列車が止まったらブーブー言うくせに。

あー、ちょんぱじゃん
おつかれさん

昔からいくらでも事故が起きてるのに未だに対策とって無いＪＲは
儲けばかり優先して人命を軽視しすぎだろ。柵くらい付けろよ。

まさに這い死間

よっぱらいはしんでいいよ

ぐえ

>>150
感知しても列車はすぐには止まれないから直前に落ちたら無駄だ

>>125
結構スペースがないとこも多いんじゃないかい

拝島って電車が３０分に１本ぐらいしかないんだっけ？
だったら必死で乗ろうとするだろうね。

青梅線は乗り降りのとき客が自分でボタン押さないと扉が空かない

先進国（）

>>162
青梅線はもっとある

死霊の怨念がまた１人犠牲者を出す…

いつも思うけど事故の目撃者っておらんよね

このスレの画像は絶対に開かない
もうグモは見たくない

>>34
もう10年程前だが、近鉄奈良線の某駅で、男性会社員が酔っ払って、ホームから転落。入駅してきた列車に片足轢かれて、その場で切断…

意識は、はっきりしていて本人は相当酔っていたせいか、痛みを感じずに救急搬送された…

搬送先の病院で、酔いが醒めた頃から現実を知り、激痛からかショックで亡くなった。

こういう事故もある。

あんな狭い隙間に挟まれて引きずられたら
中身はぐちゃぐちゃだろな

線路から見た時のホームの高さは想像以上に高い。

>>60
子供数人が飛び込み？
そんな事件あった？

>>34
タイかどこかで下半身トラックに千切られた男が
自分がどういう状況になっているか分からず野次馬と会話してたぞ
意識あるだけでもすごいが、その男は生還した

>>169
アホやなあ
よく言うショック死ってのは精神的なものより生理的なものだ

ダメージを受けた部分からはいろんな物質が出る
ただ怪我しただけなのに
熱が出たり全身倦怠感が起こったりするのだ
大怪我なら死に至る事もある

アメリカの地下鉄の奴見た時は滅茶苦茶に捻じれてたね

ヨハネストンキン

>>167　結構いると思うぞ俺様踏み切りくぐって
パコ〜ンはみたぜ
車の先頭で踏み切り待ちしてたら女の人がくぐって
パコ〜ン
一時間ほど開かずの踏み切りになった
夕方で薄暗かったし
ぐしゃぐしゃじゃなく
パコ〜ンて感じだったからｸﾞﾛではなかったよ

ttp://art7.photozou.jp/pub/305/15305/photo/12827556.jpg
この駅は、ホームの下に隙間が無いんだね。
こうやって冷静に見ると、ホームと反対側に逃げればいいじゃんって思うけど
酔っ払った状態だと、その場での判断って難しいんだろうな。
いざというときのために、事前のイメトレは重要だな。

くっそワロタｗ
トンキンはネタの宝庫でいいなぁ

>>6
>> ○５日夜２２時５５分頃
>>　 おれが記者ならこう書くんだが


「朝２２時」があると思ってんのかｗｗｗ

>>178
なんとまあ・・・
逃げるスペースは余裕であるじゃないか

ＪＲ、いつになれば、オレは這い上がれるだろう・・・！？

マジで酔っ払いは迷惑
迷惑かける酔っぱらいは死んでいいよマジで

>>173
それ死んだはずだよ。

おそらく知り合いです。
訃報が来ました。
原因がホームに転落したためと聞きました。
昭島勤務の人だったのでたぶん間違いないかな

理由はわからんけどこのうちのどれかだろうね
�@自殺しようとしたが気が変わった
�A通り魔に突き落とされた
�B酔って、または体調不良で落ちた
�C向こう側に渡ろうとして間に合わなかった

>>86
大人でもホーム下に落ちたり降りたりしたら焦ってよじ登っちゃう人が多いんかな。
京葉線潮見でょぅιﾞょが這い上りに失敗して跳ねられたのは子供だからな、と理解したが。

基本的にホームの下は一目見てわかるほどの退避スペースがあるから
無理に上がらずにそこに入ってじっとしてりゃいいんだけどな。

新大久保の事故は飛び降りた二人がそこに入れようとしたら
落ちた場所が道路のガードで開いてるはずのホーム下が塞がってたから
退避場所まで少し引きずらないといけなくて間に合わなかったらしい。

てかペットボトルぐらい諦めるか駅員呼べよと。
こないだ地下鉄でペットボトル落としたけどほっといたぞ。
駅員の方から拾いますかって近づいてきたけど「いいっす」と断った。
俺の不注意で電車止めるのもなあ。しかも150円ごときで。

>>27
開いた瞬間　　怖くて閉じてしもうたwww

下の溝みたいなとこに入り込めばよかったのにな

>>187
路線にもよるかもしれないけど、ホームから落ちたものを拾う用に
長いマジックハンドが備えつけてある。
「拾ってください」と頼めばそれで拾ってくれるよ。

>>178
拝島駅はこの写真の手前の五日市線との間に空間たくさんあるから
いくらでも逃げられるんだよな
やっぱり慌ててしまうのかね

これは酷い
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/t/y/o/tyorotanpe/201103060854424fbs.jpg

>>189
うむ、ホームの下、避難用だしな

>>190
うん、知ってるよ。
それで拾いますよと言ってくれたんだけど、電車が接近してたからね。
今から思えばじゃあ1本見送ってください、という処理をしてくれたかもしれない。
でもそれなら断ってたな、そしたら実質15分待たなきゃいけなくなってたｗｗ

別に可動式じゃなくっても在来線なら、
乗降口以外フェンス付けられないのかね。

>>6
22時は夜に決まってる。

で、すぐ埋めたんだ？

>>180
朝は知らないが、ピッツァハウス２２時なら知ってる。

>>7
ダイハードだろ

電車が近づいてきたら無理に上がろうとせずに隙間に退避すれば良かったのに。

或る嫌われ者の死…

>>180
テレビ番組の予告の
深夜27時とかはやめて欲しいと思う

助けようと　お前の伸ばした腕を見られたら

>>7
ホームやがな（´・ω・｀）

公開前の特番で撮影方法ネタバレされて本編見ても全く怖くなかったという伝説のシーンやで

>>139
多少の隙間はありそうだけど…確かに伏せた方がよさそう。
それよりもサードレールのある地下鉄路線だったら…！

例の動画みたいにクルクル回ったんだろうな・・・

この車両乗ってたけど、「車両を傾けたいので進行方向左側に移動をお願いします」みたいなアナウンス流れてた。
多少は効果あったんだろうか？

>>158 >>183
そんなこと言うなよ！



電車止まるだろ

一度はお目にかかりたいが一向に起こらない
それ起因の遅延だけはしょっちゅうするのに

これはグチョグチョに擦りおろされたな

駅出てちょっといったとこのゲーセンの上にある拝島ラーメンの店はまだあるのかな

>>187
新大久保で助けようとして死んだ2人のうち1人は韓国人だったんだけど、当時のスレは
「日本人はお悔やみ申し上げます。チョンは死んでざまあｗｗｗ」
みたいな書込で溢れてたのを思い出すな。

>211 ゲーセン潰れたけどラーメン屋はあるよ

また拝島か！

だから転落防止対策しろって言ったじゃん

>>185
ホームに転落しても生きてるってw

>>213
サンキュー、まだあるのか。こんど久々に行ってみっかなあ

はい上がろうとせずに1番線(五日市線)と2番線(青梅線下り)の線路の間に伏せれば
良かったのに、やはりそこまで頭が回らなかったのか。

階段ぐらい用意しろ
資本主義者
それが物臭ならホームを無くし
線路と同じ高さにしろ

　また東京か！　　　　また東京か！
　　 　 　　 　_　__ ∩　　　　　　∩ __　_　 　
　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ) 彡　　　　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)　　
　　　　　⊂l⌒⊂彡　　　　　　 　ミ⊃⌒l⊃　
　　　　　　（＿） )　 ☆　　　　☆ 　( （＿）　　
　　　　　　((（＿）☆　　　　　　　☆（＿）))

無言で貼られてるうrlが怖いw

http://kyushu-kogen.jp/upload/save_image/01271958_4b601c7343102.jpg

>>222
マジでやめろ。
グロすぎる。

車体のしたから覗く顔がみえるぜ？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl5nVBQw.jpg

普通の状況なら退避スペースに隠れるとか反対路線に逃げるとか考えられるけど
電車が近づいてる状況でうっかり落ちたりしたらパニック起こして何も考えられなくなるのかもな…

まだこの動画が出てないとは。
http://www.kaotic.com/10759_Suicide-Brutal-Suicide-Fail--Sliced-In-Half--Still-Alive.html

ホームドアを早く設置しろよ
ドケチＪＲ！

俺はこういう光景２回見たことある。
よほどタイミングよくないと体験できないはずだが
これって多いのかな？

この動画の最後
http://www.kaotic.com/11262_Suicide-Subway-Suicide-Compilation-From-South-America.html

>>228
東京に10年くらい住んでると1回か2回くらいは見る

>>224
これはヤバくね

>>224
こわくてひらけない
解説でたのむ

昔、元阪神の赤星が人命救助したのも拝島駅だったな

>>222
マジでグチャグチャじゃねえかよ・・・orz

>>218
落ちた段階で正常じゃなかったろうから、冷静な判断は無理だったんだろうね。

ホーム下に避難空間が無かったとしても普通列車だったからホームの端までダッシュすれば死なずに済んだかもな

挟まれた瞬間、断末魔の形相でギャー！と声にならない悲鳴を上げて、
血飛沫を吐きながら絶命するんだろうか。目撃者にきいてみたい。

ここまで八高線人なしｗ

>>237
声は出ません
異音が出ます

マジでホームから線路に落ちたら
どのタイミングで上がればいいのか
ホーム下に避難スペースが無かったらどうすればいいか
考えさせられるな。
しかも電車を止めたら膨大な賠償を求められるとか雑念が絡むと
とっさに冷静に行動出来るか不安だわ

うあーグロいよー

>>240
列車の出発直後に列車はこないが…15秒間隔で入ってくる時間帯があるので、
油断は出来ない。勝手に上がろうとせず、待避所から大声で叫んで、措置してもらったほうがいい。

>>229
これ、引き止めようとした人が罪だよなぁ。
引き止めなければ普通にはねられたかもなのに、
引き止めたもんだから半端に挟まって転がっちまったｗ

自殺だろ

拝んでおこう

拝島駅なだけに

ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

はねられたんじゃなくて挟まれたのね…
ぜったい目撃したくないわ

ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホームの下で待ってればいいものを。
人騒がせな野郎だなぁ。 もっとも ホーム下が居られないくらい酷かったのかもね。

思い出した！！
ターミネーターみたいに 上半身だけでホーム上を這いずり廻ってたら新たなネ申！

ホームレスから這い上がろうと

>>226
中国のAパーツBパーツに分かれたおっちゃんもおかしか行動してたけど
人間って欠損するとへんちくりんな動きしておもろｗ

酔っ払いだろ
素面なら線路に落ちてもひかれるなんてない

こういう時、通過電車じゃなければそこそこスピード落としてるだろうから
這い上がるのが間に合わないと思った瞬間、足を水平にもちあげれば
運が良ければ跳ね飛ばされて命は助かるんじゃない？
ダメかな…

ビショップみたいになったの？

>>254
酔っ払って落っこちるようなヤツがそんな判断できるはずもなく

>>229
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

グッタリとしてピクリとも動かない
ttp://livedoor.blogimg.jp/mhmh323/imgs/8/9/894f7971.jpg

>>212
報道は逆だったんだよな

アホちゃうか。
下にもぐれよ。
ダメなヤツは何をやってもダメ。

>>74
これ酔っぱらいジジィだろ

自業自得ｗｗｗｗｗ

>>226て何？
怖くて見れん

半分に千切れてアウアウしてる動画
大したことねーよ

ペットボトル落として拾いに降りた子は
迷惑かけちゃいけないと思ったわけで責任感が強い子だったのでは？？

中学生の時に切符落とした時は放置して買いなおしたけど
ペットボトルほど大きいものだったら
後先考えずに降りてしまう人もいるかも
怖い

ホームでギリギリのところに立ってたり、歩いてたりするヤツって信じられんわ。

>>6
(笑)

>>74
よくそんな狭いところで回転できますね＾＾；

浅草駅くらい隙間があれば良かったのに

ホームに設置されてる列車非常停止ボタンて言うのかな?自分が乗ってた電車内で倒れた乗客が居たらしく
他の乗客が電車が駅に着くなりあれを押して駅員を呼んだもんだから駅内に警報音が鳴り響き駅員が大勢
駆けつけて大騒ぎになったことがあったな、あれはホームに人が転落したときに使用するものだと思ってた
のだが違うのだろうか

ホームドアつければいいだけの話。
安全配慮しろよな。病院なら患者が寝ぼけてベッドから
落ちただけでも訴訟で負けるのに。

大根おろし

拝島は構造的にどのホームも間に貨物線のレーンがあるから、落ちても全然余裕ある。

ようするに向こう側に移動するだけでいい。どのホームもそういうスカスカな構造。

こいつの行動はわざわざ死にに行ったのと同義。悪いが同情の余地は無い。判断ミスとかあの駅は有り得ないからな。

貨物も一昔前から殆ど停車しなくなったしね

ここまでGANTZ無し

>>229
糞わろたw

今の新宿駅山手線ホームはいつか致命的な大量轢死が発生するだろうな。

朝と夕方にな。

とくに内回り側。総武線とホーム一緒にしていること自体馬鹿げている。

拝島駅は車線いっぱいあるじゃないか
なんではい上がろうとしたんだ
いくらでも逃げられるのに
隣に電車がいても車間に伏せりゃすむのに

ヒント スマイレージ

青梅市民会館でイベント

ホームレスから這い上がろうとした矢先、電通に阻まれ死亡　かとｵﾓﾀ

ホームでの事故多過ぎだろ。
急停止出来る速度まで落としてからホームに侵入するだけでも、
出来んのかな？

誰が見ても死んでるとわかるような状態でも
病院に搬送して医師に診断してもらわないと
死亡は確認できないのよね

こういうスレの画像はみる気になれない…

南無阿弥陀仏

>男性がホームでうずくまっているのを

そこからなんで線路におちたんかね

線路に転落し、電車も猛スピードでこちらに向かっている、這い上がろうとしても
間に合いそうにない、こういう場合どこに逃げたらいいんだ？線路のすぐ横？あそこ人一人入れるの？

>>281
酔っていた、頭がもうろうとしていた、めまいが起こった、等だろうね。
ホームで蹲っていたということは、具合が悪かったのは確かだろう。

人がうずくまってんのに声かけないとかマジキチ

>>226
え？

何でまだ意識あるの？

>>226
ツェペリさんかよｗ

アルプスの少女拝島

>>74
ちっ…　また愛くるしいヌコちゃん動画かよ

>>226
血の量少ないような
地面掘って埋まってるだけのようなw

>>282
となりの線路間で伏せろ。

電車の下に伏せてもまず助からんが
電車の間に伏せていれば、十分なスペースがある
ただし、間違っても頭を上げるな
床下機材は通電してるから止まっても動くな、さわるな

トンキンって怖い・・。

人殺しじゃねぇか
よく電鉄会社の人間は平然と仕事ができるなｗ

>>291
はぁ都内の地方出身者の巣窟と一緒にすんな
崖からおっぺすぞ

せめてロープくらい張ればいいと思うんだが。

相変わらずホームドア厨が涌いてるな
どうやら現地の駅も見たことない奴が多そうだが
拝島では日常的にE233系の6両+4両増解結作業が行われ、おまけに青梅ライナーの停車もあるのに

ま、ホームドアの設置にはドア位置の統一が不可欠と言うことも知らない情弱なら仕方が無いか

>>290
電車の下に伏せて怪我ひとつなく助かった酔っ払いの話とかたまに聞くけどあれはなんなん？
>>295
韓国にあるロープが上下するだけのやつでもええわな。あれならドア関係なす。

>>296
鹿洞駅のロープ式スクリーンドアなら、拝島みたいなそれなりに混雑する駅じゃ余計に使えないぞ
1〜2時間に1本しか電車が来ない、それも折り返し駅で余裕があるから運用できているだけで、他の駅での導入例は皆無
おまけに、上下式は衣服や手荷物を巻き込んだ場合、宙吊り事故のリスクがある

ホームドアか安全柵の設置は早急に義務付けるべき。

こんにゃくゼリーを喉に詰まらせて死亡
真夏に幼児を車内に置き去りにして死亡
ホームに転落して這い上がれなくて死亡

毎年ニュースで出てくるイベントです。
東京電力は社長の退職金に３億円です。
お金がない、暇がないは社交辞令です。

照柿？

>>289
押しつぶされるように切断されると、切断面の血管も圧迫されるので
そんなに血は出ないらしいよ。

交通事故で真っ二つになった人が、はっきりと意識があるので自分の
下半身を見てみたら…絶望のあまり…っていう話もある。

>>229
ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北風がバイキングを作った

会社行くのに拝島駅で乗っているが、
全く知らなかったわ…

拝島は駅舎新しくしてからの方が事故多いね

拝んどくか

>>305改修前は駅に入ってすぐホームに行けたけど、今は遠回りしないといけないからなぁ
改修前と同じ感覚で行ってすぐホームに行けないのに気がついて焦る人とか多いんじゃないかな

修羅の国東京ならではの無情な世界

ひいいぃまちがえて隣のスレ開いて開きついでに読んでしまった。南無阿弥陀仏

>>30
冗長すぎるだろアホ

>>298
こうやって義務付け()とか言っちゃう人って、その路線とは縁もゆかりもない外野だから好き放題なんだよな
実際には、設置要件を満たすためには五日市線・八高線からの中央線直通廃止、青梅ライナーも廃止が必要で
沿線の、特に通勤利用者にはまず受け入れられないだろうからね

ホームドアか安全柵の設置は早急に義務付けるべき。

まぁ、普通の人なら、とっくに知っていることだけど、
いろんな路線が入り込んできているだから、柵が付けられないんだけどね。

ホームの上から避難場所の上にマークを入れるって誰か
いいこと言ってた。

>>298>>312
脳死ホームドア厨は三鷹〜立川の複々線化費用も負担しろよ
この区間が複線のままじゃ、青梅線にホームドア導入なんて永遠に無理だから