【話題】 「若者の車離れ」の次は「熟年の車離れ」★２

若者の車離れが加速している。かつてトヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて「良く分からない」と答えたが、
危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏によれば、このままでは「若者の車離れ」だけではなく、
「熟年の車離れ」も進むという。以下は、田中氏の視点だ。

2010年の10年26日、テレビ東京のワールドビジネスサテライト出演した豊田章男社長は、
小谷真生子キャスターに『若者の車離れの理由』を問われた。答えは「良く分からないのですが」だった。
社長就任から間がないとは言え、あまりに残念な言葉に私は唖然とした。

トヨタのお膝元の愛知県に生まれた私は、幼い頃から車が好きだった。

部屋には常にスーパーカーのポスターを貼り、スポーツカーのプラモデルを組み立てて遊んでいた。
家業も自動車部品を加工する町工場で、必然的に最初の就職先も自動車部品の製造メーカーだった。

新入社員当時の私はトヨタのカリーナに乗っていたが、本音を言えばセリカやコロナの2000GTに乗りたかった。
後に発売されたソアラには心底憧れて、それを買えない悔しさこそが、後の転職から独立の動機となったくらいだ。
根底には学生時代のコンプレックスもあった。

大学（慶応）の時、同級生がフェアレディーZやケンとメリーのスカイラインを乗り回していた頃、
私は町工場にあった油まみれのライトバンを運転していたからである。あの無念な気持ちは、今でも忘れられない。

私を含め、当時の若者が競ってカッコイイ車に乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだったからだ。
デートと言えば車、車と言えばデート、と言っても過言ではない。

テレビのCMも『ケンとメリーのスカイライン』に象徴されるように、若い男女にターゲットを絞っていた。
青春映画やテレビの恋愛ドラマでも、デートの場面には必ず人気の車種が登場していたものだった。

それが今では、低燃費だのエコカーだの、あるいは安全性や収納性の高さなど、機能の優位性を訴えるCMばかり。
その結果、若者の目から見れば、オジサンやオバサンの乗り物としか見えないだろう。
http://www.news-postseven.com/archives/20120205_85739.html

>>2以降へ続く

昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。
背景として、公共交通機関網の整備による、車の必要性の低下もあるだろう。
しかし、それは若者の行動範囲が、都市部に偏っているからに他ならない。

地方へ足を延ばせば、逆に公共交通機関網は衰退している。従って、魅力的なデートスポットを地方に見い出せば、
若者は車の必要性を感じ始めるに違いない。首都の東京から見ても、軽井沢や那須高原あるいは湘南や伊豆など、
車で二時間も走れば行けるデートスポットは沢山ある。
カーメーカーの広告宣伝力をもってすれば、トレンディードラマのデートシーンに、
車を登場させることなども難しくない筈だ。CMにも「二人だけの空間。
車でしか行けない場所がある」くらいのナレーションを流して欲しいものだ。
事業はサイクル型に構築しないと、寿命が短くなってしまうものだ。若い頃に車を運転しなかった人は、
年を取っても車を運転しないから、やがて熟年層の車離れも深刻になってくるに違いない。

その熟年層の子女、すなわち未来の若者は、今よりも更に車離れを起こすだろう。
逆に、若者が車にのれば、年とともに高級車に乗り換えていく。たとえば、ベンツはC→E→S、BMWは3→5→7、というように。
そして、ベンツのSクラスに乗った親は、子供にベンツのCクラスを買い与えたくなる。
BMWの7シリーズに乗った親は、子供にBMWの3シリーズを買い与えようとする。
これがサイクル型の事業である。トヨタには、この発想が欠けていると私は思っている。
トヨタ系の部品メーカー（アイシン精機）に勤務していた私の目には、トヨタが道を間違えた発端はセルシオだったと思えてならない。
素晴らしい性能の高級車が生まれ、収益率も飛躍的に高まった。
その成功体験が、国内でのサイクル型の事業構築を疎かにしてしまったのではないか。
米国におけるセルシオはレクサスだが、サブプライムローンの担保余力という特需で売れた。
サイクル型事業などとは程遠い因果関係で……。だから、一瞬にして業績が悪化してしまったのだろう。

前スレ（★１：2012/02/05(日) 16:24:24.83）：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328426664/

若者の肉離れ

だんきちももう歳か

>カーメーカーの広告宣伝力をもってすれば、トレンディードラマのデートシーンに、
>車を登場させることなども難しくない筈だ。

こういう必死ぶりにドン引きになるんだよ。

大学（慶応）

極左雑誌ポストセブンはいつもの広告代理店からこういう記事書けと指令うけてんだよなァ

日本人の車離れ

車なんて買ってたら生活出来ひんがな

昔はみんな持っていると欲しくなくても自分も持たないとまずい雰囲気だったけど、
今は自分に不要なものは持たなくていい時代になったんだろ。

つか、トレンディードラマとか言っちゃう時点でアレすぎだろ。
そんなの見て、憧れるような悠長な時代じゃねーよ。
つか、そもそも、そんなものみねーよ。

もうこれは車が離れていってると考えたほうが自然

頭文字Dのアニメを見るとオサーンのオレでも胸熱なわけだが、今の若者はそいう遊びはしないの？峠を攻めるとか

次はケータイ離れなんだろうな

日本車のグレード離れ
　　ベンツはC→E→S、BMWは3→5→7

美人女優　綾瀬はるかの写真
http://idlesyasinkan.blog.fc2.com/blog-entry-9.html

金がないと言う話もあるが、
車でどこかに行っている時間が無いのが大きいだろうよ。

サビ残だ何だと時間を奪われてるから
少しの合間などに利用できる携帯などに金が流れるんだ。

時間を返さにゃ、話にならんよ。

車が売れてるのは公共交通機関が整ってない地方のみ
都市部に住んでるなら、必要なときだけレンタカー借りた方が経済的

嫁　と　車　は　不　要　だ　っ　て　も　う　バ　レ　て　ん　だ　よ　！

>>13
そういうおっさんのせいで20台は事故率が高いとかで保険料率が上がったんだが

早く電車とバスを廃止しろ

ですか？

最近の車はデザインで買う気をなくす

車検が来るたび気が重くなる・・・・

熟年てか老人だろ？
なぜ言葉を選ぶんだ？？

自動車の保有台数は今まで一度も減らずに増え続けてる現実があるけどな
別にそれがどうしたって話だが、
マスコミは煽るばっかりでそういうところは言わない

維持費用が高すぎ
新車購入して５年で下取りあるいは売却するとして
５年間の維持費用は車両の減価額と同程度。
これじゃ車離れするやろ〜〜
メーカーさん　お疲れっす。

車の維持費がおかしいからこうなるんだろｗｗｗｗ

>>5
ていうか、それ、ほら、あれ

ス　テ　マ　

だよねｗ

純粋に「日本が窮乏化してる」とだけ言えばいいものを
また婉曲な表現で・・・

車のCMがしゃくにさわるからじゃないの

車やめたよ。車検、保険、税金、その他もろもろ
脳裏から消えてすっきりしたわ。
電動アシストいちばん高いの買ったけどな。
もうそれでじゅうぶん。

常識で考えろよ。製造業が破たんしただそ。国内で作ってないのに安くしましたと
言われても国民は収入もない。海外を視野に入れても、日本の発展途上国なみの
国うって、細々と売り上げあげて・・。その後は内部需要で日本はいらなくなる。

車にワクワクしなくなった。
ネットがあれば何でも手に入るし、どこにでもいける。

火の車だからね

車？　なんですのそれ
中狂語？　なんですの　中狂で流行ってる？　創ってる　なんですの？
はよ池　中狂に　但し、逆輸入はするな！

素直に「分からない」と言える社長の方がずっとマシに感じる物言いだなコレ

うるせーからはよ死ねよ。
何が車だよ。
鉄に守られて死ね。

正直都会じゃ車はいらんわな

>>1
あなたの娘さんと先輩後輩でしたが、お父さまの力を持ってしても幼稚舎落ちた人、と曰くつきでしたｗ
良い人だったけどね(´・ω・｀*)

｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や
卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、 それがまた我々の
売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

ヘンリー・フォード

いつかはクラウン
http://www.youtube.com/watch?v=kQylOnRXFCk

親子で車好きの一家ももう見ないなー

>>1
高速道路の80km/h規制を外すこったな。

給料下がってるから買っても維持できんがな

この人バブル時代で頭の中が止まってるな
こんな貧弱な発想には憐れみすら感じる
これで「危 機 管 理 の 専 門 家（ｷﾘｯ」とかが務まるんだから
まだ日本は平和なんだな

地方では車は必需品　癲癇持ちでも車がなきゃ生活できない　でも軽で十分だけどね　ＴＰＰで優遇制度廃止にしたら地方のじじばば死亡

家もイラネ。
レンタルで十分。親死んだら、リフォームして実家で暮らす。
家なんか買わなくても全然ＯＫ。
時間や精神的余裕をすべてうばったおまえらクズの経団連が悪いんだよ。
氷河期サイテロ思い知れや。
ジワジワくるからな。

トヨタが悪い

車から夢を奪った

熟年のこの世離れが流行って欲しい。もう、団塊のクズいらん。

じゃあどの年代が離れてないのかｗ

>たとえば、ベンツはC→E→S、BMWは3→5→7、というように。
>そして、ベンツのSクラスに乗った親は、子供にベンツのCクラスを買い与えたくなる。
>BMWの7シリーズに乗った親は、子供にBMWの3シリーズを買い与えようとする。

この記事書いた人どんだけ世の中を知らないんだよ

昔は夏は海に冬はスキー、終わってる…

田舎が過疎化するということは、都市人口が増えてるということだ。
都市がより便利になり都市人口が増えればクルマ離れが進むのは当然の流れなのだ。
たまの週末にドライブするためのだけに車を買ったりしないのだ。

収入が増えれば、必然売れる。
マスゴミはなぜか分かり切っている事を隠す。日本を沈めたいんだろうな
企業は内部留保ばかり。まぁ政治が民主党のような売国ばっかだからな

車なんて要らないなんていっているのは
余分な金ができたら購入するんだよ
今はそんな連中は毎日のメシを食うのでいっぱいだ

若者がドラマ離れしてるのに
「トレンディドラマ」でクルマ出しても何の意味もないだろ

そもそもそんなドラマだったら出てくるのは仏車かイタリア車だろうな

リッターカーがフルオプションで100万円だったら買うけどな

本体よりも
税金と保険があほらしい。

税金、保険、車検、駐車場代、維持できないわ
セカンドカーなんか車検取らずに置いてある

間違いなくプリウスが凶元だな

販売台数で減った減ったいっても関係ねえよ
保有台数で語れよ全然減ってないから

もうじき、300万のクルマ買ったら消費税だけで30万取られる時代が来るんだろ？
30万つったら１ヶ月分の給料だぞ
消費税払うために１ヶ月働くようなもんだなｗ

車離れって言っても都会だけでしょ。
田舎では今も、ひとり一台の必需品。

田舎のスプロールは、自治体のインフラ整備コストというかたちで重い負担になってるのに、
何を時代遅れなことｗ

年寄りが車離れか、大いに結構。危ないからなｗ

>>54

違うな

金は余っていても、車を買わない今の若者たち
車を持っていることがかえって格好悪いから

>>62
…って思ってるから駄目なんだよ
田舎で売れるから大丈夫ーってあぐらかいてたから売れなくなった

地方だけど正直手放したい
車検、保険…その他諸々でなんかめんどくさくなった
一番の理由は車検かな
まあ車ないと生活できないから無理だけど
体調悪いのもあって運転がしんどい

そもそも車に夢なんか無いだろ…
子供の頃から有るんだから

欲しくても買えなくて、やっと手に入れたものを手放せないのが人間
っで、昔からソコに有るものは簡単に所有を放棄できるっと心理学者も言っておる

車業界は、熟年層に見放されたらマジで終りだぞ
もう終わってるのかもしれないが…

あと高速のETCと現金払いの違いとかおかしいんじゃないの
考え方が

年金生活してると普通車維持するの難しいよな

>>13
攻めて事故って会社休めばクビですよwww

　　　r　‐､
　　　| ○ | 　　　　　　　 r‐‐､
　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　熟年の○○離れとよく耳にするが、
　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　当時群がってたのは当時のジジババ共だ！
│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　 今の熟年は、離れるも何も
│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　| 　最初から近づいてすらいないな！
│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　｜

車もそうだが、とにかくモノが全国民に(？)行き渡り終えた。
しばらくは家電も含めて「新しくモノを造る」事を休んだら良いと思う。

期間工とかに聞けばいいんじゃね？

＞昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
＞これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている

すでにトレンディードラマからも若者離れちゃってますからｗ

俺は裕福な44歳のオッサンですが

こいつは何時の時代で時が止まってるのか不思議

若い奴は高収入でも車持ってないよ

もう箱根へデートで行ったりしないらしい

ホンダの飛行機は産業として期待できるのかな？

いろんな面から車買うな圧力受けてるからな。
まぁ憧れうんぬんも１ファクターだと思うが、それは弱いな。

田舎でもバイクや原付にかえられてるよ。
一人一台の時代から一家に一台。
しかも中古しか買わない。

この前、ガラス製の盆栽が一面に置かれた町を車で走る夢をみた

クルマの安全性、運動性能は高くなっているんだと思うんだけれど、
その分、新車価格が高いんだよ。

車検の初回か2回目で乗り換えしていく余力がなくなってる。

本当の理由から目を背け、勝手な解釈を垂れ流すのが仕事かよ。
そらバカにもされるわ。

デートカーって言葉もあるんだね
トヨタ、ホンダも広告費バカみたいに使ってるなら電通、韓流に無駄金使わず
可愛い女性芸能人の芸能活動に使ってやれよ

８０年代、若者は１０万以上するオーディオ機器を揃えるのが普通だった。
今は１万ちょっとのipodで事足りる。
車も同じ、新車を買わなくても、軽自動車や中古で事足りる。

若者に不人気で、熟年にも必要とされない

それって単に需要がないってだけだろ
頭大丈夫か、こいつ？

自動車関連自体、期間工や契約ばっかじゃん。
そういう奴らが容易に自家用車、それも新車なんか買えっこないだろ。

バブル崩壊から２０年強。デフレが続くなか車の流通価格は変化してるが
維持費用はバブル時のままの高止まり。
なんか　おかしくね？？？

もうメーカーは部品だけ供給してればいいよ

興味ある奴は若い奴にもそれなりにいるよ。俺みたいに。
なんで買わないかって高すぎんだもん。安く出来ないなら若者にも金くれ

こりゃ韓国自動車にシェア抜かれるのも時間の問題だな

分かってないなあ

若い者にとっては、車を持っていることが格好が悪いと感じるんだよ

生涯賃金・早見表
18歳から60歳までボーナス退職金なし、42年間同一条件だった場合。

手取り10万→生涯賃金10x12x42＝5040万円
手取り11万→生涯賃金10x12x42＝5544万円
手取り12万→生涯賃金10x12x42＝6048万円
手取り13万→生涯賃金10x12x42＝6552万円
手取り14万→生涯賃金10x12x42＝7056万円

「生涯賃金」ー「毎年の出費」＝「残金」

昔はいい男が軽なんてカッコ悪いと思われたのは単に軽に乗る野郎が少なかったから
今はあんまり偏見は無いだろうし、実は小金くらいため込んでるが軽の機動性やら
に惚れてわざわざ軽を選んでるやつも居ないことはないだろうし

親の車乗ってるけどもう新しい車買わないとかいいだしたからちょっとびびってる
車なんて勿体無くて自分の金じゃ買いたくないわ

>>90
維持費は変わらないから…

そもそも>>1のBMW云々でもう狂ってるだろ
バブル期かなんかの時代か？

>>77
無理かな、本田のエンジンで当たりと呼べるのって
カブエンジンだけだろ
あのエンジン生かして発電機目指した方がマシ

若者の○○離れ

すべての原因は

日本政府の若者離れ

だとおもふ。

>首都の東京から見ても、軽井沢や那須高原あるいは湘南や伊豆など、
車で二時間も走れば行けるデートスポットは沢山ある。
カーメーカーの広告宣伝力をもってすれば、トレンディードラマのデートシーンに、
車を登場させることなども難しくない筈だ。CMにも「二人だけの空間。
車でしか行けない場所がある」くらいのナレーションを流して欲しいものだ。

バブル脳なのかな？
2時間も運転したら疲れるしｗ

車離れしてるのに、来年トヨタ目標は960万台だっけ？世界生産がｗ
若者の車離れは深刻だろ。もっと雇用を創出しろ！

あと車の値段が釣りあがり過ぎ。安くしろ！

ヨタの社長は分かった上で立場上知らないふりをしてるんだろうが
この筆者はマジで現状認識力ゼロだな
そもそもデートなんかしないから、今の若者

なんつーか、バブル世代が新ニッポン人を
｢車の魅力がわからないのが理解できない｣
とエラソーにぬかしてるようにしか聞こえないんだけど
大学（慶応）と自慢気に記載してるあたり
時代に取り残された化石みたいな人なんだね

こんなバカに今の若者に車が売れない本当の理由を
教えてやる義務も無えからな

>>77
無理。
サブプライムのおかげで、VLJ市場そのものが崩壊した。
エクリプス400も開発中止になっちゃったし。

相棒は日産車でまくりじゃん
しかもメインはGTR

社会に出て10年くらい経った頃に、連れと車談義に花が咲いたのだが、
そのときたまたま通ったセルシオを見て「あ、ビッグ・カローラが来た」
って言ったのだが、連れは俺のその一言でクルマに対する憧れが全て
吹き飛んだらしいｗ

30年前のガキの頃の俺に、
21世紀になっても、まだ車はタイヤで地面を走ってるって教えたら、ガッカリするだろうな。

＞カーメーカーの広告宣伝力をもってすれば、トレンディードラマのデートシーンに、
車を登場させることなども難しくない筈だ。


そういうのが古臭いんだっちゅうにｗｗｗ

俺のところは田舎なので車離れとかありえないんだが。
当たりまえのように足下のおぼつかないジジババが単独で乗ってるし
死亡事故も多発してるんで怖い

>>17
両方いるだろ。ワークシェアリングとかいって、週休4日で給料半分になったら
結局どこにも行けないよ。

タマにしか乗らないんなら、維持するよりもタクシーやレンタカーの方がよっぽど安上がりだよな…。

子供にＢＭやベンツ買い与えるとか、あまりにも世間離れしすぎｗ

少々家賃が高かろうが、都市部に出たほうが生活費浮くから
都市部に若者が集まるんだろｗ

デフレで若年層の収入は年々下がってるのに車両価格は上がってるからな。
端から若者に売る気無いんだろｗｗｗｗ

車買え、車良いよ、車最高
カーチョメ、車最高便利だし
車買え

>>7
>極左雑誌ポストセブン

何が極左だよ。文春新潮と同レベルの極右だろうが。

バブルを知っている奴らって可哀想だわ、あの絶頂期まで景気回復するとまだ本気で思っているんだから
官僚、閣僚あたりの金銭感覚０の奴らも同じ、まだ東北が瓦礫撤去すれば短期で復興できるとか夢見ている始末

>>1
時代は変わっていく
古い考えの人たちが考えを改めるからではなく、漸次的に減少していくことによってｗ
お前はすでに過去の人だ

車とかタバコとか酒とかは税金取るだけだから要らない

若者は車を買わないのではなくて買えない。
まあ、右肩下がりの日本にも金持ちはまだまだたくさんいる。彼らに車を買ってもらえ。
一人一億ずつ買ってもらえば、簡単に利益が出るだろ。100万の車を幅広く大衆に何台も売るより2000万の車を金持ち一人にたった5台売るだけだ。問題ない。エリート社員が簡単にこなすだろ。

この人の文章は講演で頭の固いPTAに向かってしゃべってるみたいだな。
前の日に机に向かって考えたんだろうがおかしい。若者だってフェラーリとか
ランボルギーニ、ジャガー、スカイラインなどを見てあこがれてるし自分にも
買えそうな車も考えたりもしてる。でも目先が暗いのと維持費がかかりすぎる
から手を出さないんだよ。専門家は触れようとしないよな。

だからデフレで経済縮小しているだけなんだよ
デフレが続けば仕事も税も社会もすべて失う

１０年少し前かな。軽自動車の質が劇的に変わった。

86とかBRZを思い切り振りまわしてみたいとか思わんのかオマイら。
なんかレス読んでると情けなくなってくる。

確か15年ぐらい前は、マーク�Uが税金諸費用込みで200万ぐらいで買えたと思うけど、
いまのマークXだと一番安いグレードでも車両本体だけで240万するのな。
最上級グレードだと400万近く。これじゃクルマに興味ある人でも買えないよ。

>>105
そいつが無知なだけだろ

単に金がなくなってしまっただけだろｗ

>>111
都市部にしか仕事無いし、駐車場無いし
通勤片道一時間とかエコじゃないし
転勤でどこいくかわかったもんじゃないし
職場の近くに住むのが一番有効になって、移動手段としての車はもはや通じなくなった

俺だって田舎に住んでなきゃ手放したいよ

まぁクラウンとかじゃなくてプリウスで充分だからな

今本当に必要なもの

250cc屋根付きスクーター通勤用

800cc2人乗り低燃費車

ガソリン以外の諸費用をどうにかしてくれるなら買うよオレは

若者に金を与えよ、そして遊ぶことができる時間を与えよ
そうすれば少しは希望が見えるかもしれんよ？

貧乏をどうしても認めない　→　〜離れ

車は走る借金です。

トレンディードラマって単語を数年ぶりに見た

>>121
俺のインテRの方が速いれす(´q`)

昔の１円と今の１円が同じだと思っているのかね
思っている振りか

取得と維持のコストに対して、得られるものが、少ない。
女にもてるわけでなし、男にもてるわけでなし、どっかに行くにしても海外まで出かけられるわけでなし。

都市域以外では・・俺もよくわからないなw

>>130
その金で新しいPCやケータイ買って、
にちゃんしてると思う。

車って怖くね？事故って人引いたら人生おしまいじゃん
しかも渋滞で遅刻しても、電車と違って言い訳できないし
ほんと田舎に住んでないといらんわこんなもん

日本を代表する大手企業の、しかも圧倒的に強い側に立っていると、日本人の実態なんて全く見えて来る
筈が無いんだよねｗ　ましてや、アンケートを幾らとった所で、トヨタユーザーとか、トヨタユーザー予備軍しか
対象となっていない。売れない理由を探る為には、他社ユーザーや、買えない人を対象とすべきなんだ。

要するに、下請け孫請けなんてのはね、たとえ熟年であっても金が無いんだよ本当に。メーカー系列でも
この有様だ。一般の中小以下企業に勤めている人間は、生活するだけで精いっぱい。金を抱えたまま
定年を迎え、悠々自適の団塊世代を養うために、そこから下の世代全てが犠牲となる構図。

夢の有るクルマが無くなったから買わなくなったという結論も良いが、先ずは、夢を見る事が出来る賃金を
支払う事から始めましょうやｗ　貧乏人がソコソコ小金持ちとなって、無駄な金を使ってくれなきゃ、経済が
回る訳ないんだから。金持ちは、そこら辺をスッカリ忘れちゃってる。

東京の駐車場の借り賃を考えろよ、アパートを借りられるような金額が毎月出て行くんだぞ
都会ではもう絶対車なんて流行らないよ、無理

>>121
俺はZの方がいいかな。
今乗ってるのはエクストレイルのディーゼルだけど。

>>137
書いててなんだけど俺もPC新調してネトゲやってそうな気がする

いまだに車で銀座に来る
碁盤の目の裏通りを駐車スペース探しに躍起になってる練馬ナンバー
を、自転車乗りながら見てると笑けてくる

>>128
ミニカー以上軽四以下の規格を今議論中とか何とか
２人乗りで、電気自動車にしやすくてエコだしお手軽、高齢者も乗りやすいものを
って感じでやってたな。ヨタがコムスを１回引っ込めたのはこれに対応させる為じゃないかな
日産はもう試作品みたいなのを横浜に走らせてる
すまん全部うろ覚えだ。法整備に３年掛かる、って記事を去年ぐらいにどこかで見たんだ

>>13
攻める？　ｱﾌﾞﾅｲﾖ

国内販売はもう諦めて、外国で販売すればいいんじゃね？
今の日本は貧乏人しか居ないから、国内で販売しても売れないんだよな……
日本の家電･車メーカーは外国で販売した方が儲かるわ

あと、昔ほど車にステータス性求められてないと思うんだが
団塊連中はともかく若い連中は…ねぇ？
俺の周りだとレクサスだのなんだの乗ってるのは40代以降の連中ばっかり
金がないせいもあるけど、それだけじゃないわな

離れも何も、免許無いから近づいてもねーわ馬鹿wwwwww

乗らないときの維持コストがかかりすぎなのだよ日本のは

人類の車離れ。

ﾃﾚﾎﾟｰﾄﾏﾀﾞｰ？

いまどきマイカーなんてｗｗｗ

トラクターに乗ってる百姓みたいなもんだろｗ

>>118
25だけど、憧れないよ。
スポーツカーやスーパーカーがATになって、誰でも運転できるそこらの車と同じになって、なんか冷めた。
今は、スーパーカーよりはハイエースが欲しい。いろいろ詰めて便利だし。

>>121
そんなことを公道でするの？
まともなモラルを持ち合わせていないんだな
迷惑だから街の仲間にやられてください

若者の浮世離れ

軽井沢とか湘南に行くためには使うっていうけどさ

じゃあ、軽井沢にも湘南にも行かなきゃいいわけよ
代替地は他にも山ほどあるよ

税金が高いわ
それ払うなら車いらない

昔は車持ってないとタダのＳＥＸにたどり着くのが困難
今は携帯持ってないとタダのＳＥＸにたどり着くのが困難

昔は車で家族揃って出かけるのが家族の繋がりを感じる瞬間
今は携帯で連絡がいつでも獲れるというのが繋がりを感じる瞬間

車のライバルは携帯電話です

>>154
金の若者離れ

金の若者離れ

とりあえず日本は飛行機造ろうよ。

>>142
俺は新車の補助金でブキヤケース買って新PCを組む予定。

っつーか、エコだの低燃費だの実用性だのつまらん、ってのは同意だが、
「クルマ＝デートの道具」ってのは同意できん。

>>158-159

>>158-159
仲良いなオマエラ

車検や定期点検、オイル交換と任意保険
うちには4台車があって、その出費だけでも結構かかる
1台は買換え時期が来てるけど（8年目）、もう少し先延ばしでもいいかな
ちなみに、地方都市暮らしの家族4人

東京だとどこに行くにしても駐車料金がかかっちゃうもんな
提携駐車場に停めりゃいいけど鬼のような行列見ると適当な空いてる駐車場を選んじゃう

デフレって言っても、車の値段下げる気ないしな・・・
平均所得は5年で1割のペースで低下してるんだから
車みたいな贅沢品は最初に切り捨てられる
売れるわけない

低賃金すぎて車を買えない若者が、
そのまま熟年になるからだろ・・・

まるで売るほうじゃなくて買うほうが悪いみたいな
「・・・離れ」って言い方は、止めにすべきだ。

>>158-159
結婚しろよ

ケンとメリーのスカイラインって何だよ。

ホンダのＣＭで『車はただの移動手段ではない』ってやってるじゃん
あれ、明かにお前らに対してのかえしだよなｗ

>>157
あんたいいこと言うわ

消費税の前に駆け込み。

内装のいいクルマが欲しい。

マツダとか三菱は、最近格好いいクルマを出すんだけれど、
内装がイマイチすぐる。

ギャランフォルティスとか惜しい。実に惜しい。

メディアの国民離れ

いつまでも4輪のゴムタイヤついた100年前と同じ姿のクルマ売ってるからだろｗ
タイヤのない近未来的なクルマとか提案してみろよ。

実際、地方ではそういう流れになっている。
栃木の工場に出稼ぎに来ている外国人街に高級車を置いておくと、1時間でタイヤがなくなるそうだ。

>>121
GT-Rを中古でもいいから絶対にほしい
0-100km3,0秒を四輪車で味わってみたい

>>160
赤澤璋一さんこんなところで何やってんすか

ってか貴方亡くなってますよね？

>>169
ケンメリだろ？

バブル時代だって若者がクルマ買ってたのは
「オサレアイテム」としてであって、
本気でクルマ好きでスポーツカー買う奴なんてほとんどいなかった

今はクルマより魅力的なオサレアイテムがあるんだろう
もうクルマが若者に売れる時代は来ないよ、絶対に

（　´�D｀）ノ＜低賃金非正規雇用の元凶作った自動車会社が悪いんだろ。
　　　　　　　　壮大なマッチポンプだ。

アメリカからの帰国子女から言わせてもらうと
１００％エコカー減税でも日本の車維持コストは
高すぎです。

日本の若者から金を搾取しようとせず、海外の発展途上国にバンバン売ってじゃんじゃん稼げば良いじゃんｗｗｗ
海外からも避けられてるなら日本企業が駄目なんじゃね？ｗ　若者うんぬんじゃなくて

なんていうか、こういうバカしか今の日本をダメにしてったんだろうね
今時の若者は、もうトレンディドラマに踊らされるようなバカな考えはしないんだよ
自分に必要なら買うし、必要なければ買わない、そんだけだ

>>152
車好きじゃなければスポーティカーは買えないよ
ハイエースとか荷物がとか燃費がとか誰でも運転とか理屈こねてるようじゃ

>>1


＞2010年の10年26日、テレビ東京のワールドビジネスサテライト出演した豊田章男社長は、
＞小谷真生子キャスターに『若者の車離れの理由』を問われた。答えは「良く分からないのですが」だった。
＞社長就任から間がないとは言え、あまりに残念な言葉に私は唖然とした



（　＾▽＾）＜わっはっはw　社長がwwwwwwww

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=peR0TDsamY8&hd=1

>>152
お前25じゃないだろ。
今25のヤツが免許取れるようになった頃にはスポーツカーなんて廃れていただろ。

誰か田舎で安いレンタカーサービス(月額いくらみたいな)してくれよ
通勤のために車買って車検代払っていろいろ維持費払うのがホントに嫌だ

トップギアは好きで見てるけど買おうとは思わん。土日に乗ることすらないのに。

だから、メーカーの現実離れだって

86ってなんだよ
ちゃんとカローラの仲間として販売すべき

単に国民全体の所得が低下して、いい車を買いたくても買えないってだけだろ、トヨタの社長もバカだが、記事書いた奴はもっとバカ。

セルフ見積だけでお腹いっぱい

>>122
デフレのはずなのに、人件費削って下請け苛めてコストカットしてるのに、
何で高くなってるんだろうな。

>>170
ミニバン量産で内装カスのホンダさんにそれ言われてもなぁって思う

>>188
つ座布団

維持費だけでも安くなれば2台くらい買えるだろ
なぜこの国のメディアは制度を作る生産者ではなく消費者だけを叩くのか

>>192
円高で海外で安くする分を日本人に負わせてるらしい

>>183
うーん、ただ単にスポーツカーに魅力がもはやないだけかと…
乗ってて面白いから、単車買ったし。

維持費が高い、税金が高い、無駄にデカイのばかり
誰が買うかよ

>>195
メディアは広告主の犬だから。

>>189
そうそう。
第一、型式を車名にするとかバカじゃねぇの、と思うわ。
飛行機や電車じゃねぇんだからさ。

>>183
まあ趣味の一環だからな
今の御時世でRやFDに乗るなら実家暮らしで生活費を切り詰めて乗らなくちゃいけない
それだけの覚悟が無いのなら乗らないほうがいいのかもしれない

さていつもの書いとくな。







自転車でじゅうぶん

ソアラ買えなかったのはトレンディドラマで使われてなかったからなのか

車もモノを売りから脱却して
移動サービスを売るようにすれば

見栄をはる余裕がなくなっちまったんだよ。

>>186
（　´�D｀）ノ＜極悪金貸しORIXのマイカーローンでも使っとけ

>>178
んなことはない
チューンナップやらドレスアップやらするやつも多かったろ

エコエコいってるんだから車のない社会目指せ
動く歩道日本中に敷き詰めろ

車なんて危ないし人を殺す可能性もあるし神経はくたびれるし良い事が一つもない
運転手付きのセンチュリーで送迎してもらえるなら乗ってやってもいいかな

でも、プリウスとアクアは嫌になるぐらい売れてるじゃん。

大多数の地方は車がねえと生活できねえんだよ
車離れとか気まぐれに遠出するのに車が必要とか知るかｗ

>>170
タイプR、NSXをやめた会社がよく言うよｗ
バイクもどんどんダメになっていく。

若い時は車転がすだけで幸せだったのに、今やもう運転するのさえ終わらない日常に伴う
義務的行為でしかなく、つまらなくて仕方が無い
何があんなに楽しかったのかさっぱりわからない
誰かが運転する車に乗れたらラッキーと思う程度

湘南・・・
軽井沢・・・

デートでそんなところまで行くの？
近場で美味しいものでも食べれば充分。

田舎でひとくくりにしないで頂きたい。うちは一人一台じゃなくて一家一台だ

クラウン、CRーX、S13シルビア、３２、３４GT-Rに乗ってたけど、
現行GT-Rは高いし、買えても余裕で買えるわじゃないし、
性能は凄いけど、３４と比べて費用対効果が少ないと感じる。
つーか、高性能の車は飽きたな。
今は糞面白くもないエスティマに乗ってるよ。
ただの足だな。

８６やCR-X、ワンダーシビック、MRー２の時代が楽しかったよ。
「ツインカム１６バルブ」「アートフォースシルビア」　「ツインカムツインターボ」　
この言葉でオナニーできたなw

>>212
ホンダ的に、クルマはSEXするための簡易ラブホなんだよ。

もしかして：車そのもの　ではないですか？

>>185
田舎だからかな?スポーツカー走ってたら、おっ、って感じで見るし、
でも、周りではもはやだれも車には興味ないなｗｗｗ

>>170
>ホンダのＣＭで『車はただの移動手段ではない』ってやってるじゃん

その返しで「クルマはあくまでも快適に暮らす道具」ってやってるな

江戸時代には侍の馬離れが深刻であったそうな。

＞昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
＞これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。

トレンディードラマって今だと例えば何？　平清盛とか？

>>216
こういうレスがもう何言ってるのかさっぱり分からない。

エコカーエコカーと言ってもその製造過程は全然エコじゃないんだがｗ

事故が怖くて年取ると面倒になる
自分にも歩行者にももっと安全な車を開発してほしい

>>202
だよなー
エコ、価格、維持費、乗り手の健康促進
どれをとっても自家発電の自転車に勝てる要素ない
でも地方じゃ車ないとどうもならないのよ…マジで嫌だ

>>192
下請けに半期５％の値下げ強要とかまじ鬼畜ｗ

>>212
バイクは鬼畜規制のせいで大型以外年々劣化ｗ
逆に大型の進化は凄いがｗ

熟年は離れたほうがいいだろ健康のために

原付二種で充分

パソコンでインターネットをするようになってから車で出かけることが減った。
とくにガソリンが高騰してから月に1回動かすかどうかになってる。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　／ 安い労働力に対抗するには、日本の労働コストを
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　下げるしかない。 え？内需？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼ そんなもん海外で売ればいいでしょ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　２００１　奥田碩

自分たちの利権を維持するために若者に払う給料を削ってるからとは口が裂けても言えないし
そりゃ分からないとしかコメントしようがないわな

移民を受け入れるんじゃなくて貧困層を移民としてヨタ工場とセットで輸出するのはどうだろうか。
給与は現地水準で足りるからコスト圧縮になるし日本語が通じるからヨタ的に使いやすいだろうし。

車が買えないだけだろ。

だけどいつも道は渋滞してるよ

>>228
（　´�D｀）ノ＜バスが1日1本とかのド田舎だとそうはいかんのよ。
　　　　　　　　90過ぎた爺さんが営農サンバーとか普通。

>>219
旭川の駅前の駐車場でR35見たときには10回くらい「マジで！？」と繰り返したな。

うちの車2台買えるんだよなぁ…あのクルマ…

>>226
地方でも下駄代わりの安いクルマばかり売れてる？
それとも昔と同じように見栄張っていいクルマ買うの？

熟年も金が無いからに決まってるだろうボケ。
金があったら３?スポーツセダン買ってやるわ。

車検、自賠責、任意保険、ガソリン税、1月からの首都高値上げ、普段の駐車場代＆行楽地の駐車場代…。

これら維持費・経費が高すぎる。
すぐに渋滞に嵌るし。

昔はデカイ車や高級車に憧れた。国産なら、クラウン、シーマ、マジェスタ、セルシオ、レクサス、プレジ、センチェリーなどなど。
会社なら、ベンツ、ジャガー、ベントレー、ポルシェ、フェラーリ、ロールスロイス、ハマー、リンカーン、キャデラックなどなど。
でも、デカイ車に一人で乗ってる奴をみると、なんとムダな、なんと不経済な、なんと環境負担の大きい･･･などと思うようになった。

プリウスが売れてるの見ると、オレのような感性の人が多いのかな？とか思う。

トヨタの自業自得
不景気もトヨタから始まったようなもんだし

田舎も軽四率が高い気がするな

車を持ってる男はどこでもかしこでも車で行きたがるのでうんざりだったってことはある
都心部で買い物っていうから電車にしようと提案しても車で行くといって聞かない
これが休みの日だと駐車場が満杯でなかなか目的の場所に入れない、途中寄り道したくても「停めにくいから嫌」とか
スタンドやコンビニが対向斜線ばっかでトイレを我慢させられたり、食事は国道沿いのファミレスばっかだとか
なんもいいことなかったわな

嗜好の多様化

以上

何でもそうだけどある程度、高性能を体験すると熱が冷める
高級車も運転したけど軽で十分、地デジじゃまく、つべでいいや
オーディオもそうだったな

>>230
動かさないとバッテリーがダメになって金かかるよ

東京で住んでて車を欲しがる奴はアホ。チョン並み

>>214
軽井沢行ってペンションとまってテニスするんだろｗ

まあスポーツカー離れに絞った話ならMT→ATの流れがデカいだろ

FRやらミッドシップやら話しても今の若者の過半数は分からんだろ

これだけガソリンの資源が値上がりしてるのに
低燃費の車に乗る理由って何なの？円高のおかげでなんとか
ガソリン価格も抑えられてるけど。
車必須の地方都市在住だけど、嫁に今乗ってる軽（嫁の通勤用）渡して
通勤用に原付にした。
お金ないのもたしかな事だけど、エネルギーなるべく
使わないようにしてるわ。本当はかっこいい車乗りたいとは思うんだけどね。
ZやBRZやハチロクが燃費30とかだったら本当に悩む。

車なんて要らねえじゃん
趣味で持つならイイけど
ウリは車なんて趣味じゃねえし

移動手段？　公共交通機関を使うよ
地下鉄、私鉄各線、JR、バス、自転車、徒歩

車なんて欲しくないね
免許証なんてID替わりニダ

>『若者の車離れの理由』を問われた。答えは「良く分からないのですが」
なにこの白々しい答え
お金がないからだよ
こいつ鳩山と発想がかわらない
空気を読めないクズ
８６のゴリ押しが酷すぎ
だれも今の時代スポーツカーなんて求めてないわ

>>218
アクアは12万台受注取ってる
こと有るごとにエコエコ言ってるから、消費者がエコ志向になって
燃費が良くない車はエコじゃない、車はエコじゃない
ってなってるだけかと

国産、輸入車問わず色々乗り継いだけど、
結局サンバーに落ち着いたわ

素直に「自動車メーカーの時代遅れ」を認めてしまえよ
一から十まで金かかりすぎなんだよ

>>237
35の外見は色々言われてるけど近くで見ると迫力がある

都内は車必要ないし、物流か田舎の足でしか需要はないだろ
車メーカーは車以外の商売を考えろって

車が便利なことくらいは、世代を問わず誰でも知っている。
車が売れない理由は、レンタカーで済ませたほうが圧倒的に低コストなこと、
所有してみたいほど魅力的な車がないことによる。

派遣に堕ちた若者は一生車を新車で買うことなんてないからな
年収300万が上限の不安定な人生送らなきゃいかんのだから車なんてそもそも持てない
それにネット通販と自転車あれば特に不便は感じない

　
走ってスポーツ性を感じるのは軽トラ。
ＭＲ-２もＣＲ-Ｘも乗った。トヨタの５バルブレビンも乗った。
マツダのトウィンカムも乗ったけれど、
速いのが当たり前の車に速度と限界を求めたら事故るだけだ。

軽トラ一番！
　

車って購入代金と燃料代だけじゃないもんね
税金、車検が高すぎだから乗る人減っても不思議じゃない

今時スポーツカーみたいな車に乗ってるヤツは危ない運転してるのが多い
はっきり言って迷惑
車に乗ったぐらいでそんな興奮するなよと言いたい

クルマの維持費より、自分の食費。

>>238
軽がここ数年めちゃくちゃ多くなった。高級車は年々グレードが落ちていってるな。

なんかもっとこう、全く新しい形の乗り物みたいなのが出てこないかぎり
交通手段に興味なんて持てない

>>241
プリウスなんて製造過程で環境負担ありまくりだろ。
元をとるまで何万キロ走るんだ？

もう社会現象みたいな言い方やめたら？
現実見ろよ
日本人は車が買えないほど貧しくなったそういうこと

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見栄を張る必要が、世代間問わず無くなってきたのかな。

昔のシルビアQs みたいなエロかっこいい車作ってくれｗ

>>199
購読者と広告主って、どっちが上なんだろうな？

>>222
ナイトライダー先週からやってるよ。

トヨタの奥田だっけ？　アイツのせいでトヨタのイメージは崩壊したよ。暴落だな。

ぜったいトヨタ車は買わないと思ったもん。

「年間マイカー維持費はタクシー初乗り1100回分との試算」　←確か、こんな記事がどっかにありましたよね

よその国との比較も知りたいですね

車は雨天時の通勤用として軽。
家族で遊びに行くならレンタカー使ってる。
初詣とか親戚も運ぶ時はバスのレンタカー借りてる。
持ってたらそりゃ便利だから買っても良いんだけどさ。
維持費が馬鹿みたい。
タクシー使っても安上がりな現実をなんとかしてくれ。

>>250
（　´�D｀）ノ＜最近のスポーツATはヘタがマニュアル乗るより速く走れたりするけどね。
　　　　　　　　被告はもうハイエース・トランポ仕様にしちゃったからマニュアルには乗らないけど。
　　　　　　　　FC3SとかシビックRとか面白かったけど、もういいやってかんじ。

>>257
そうそう、なんか違うオーラがあるわ。同じ日産車なのに近くに駐めるのがなんか申し訳ない気分。
数年前まで「34のほうがいいじゃーん」なんて言ってたけど、
いまじゃ「35かっけぇじゃん」と思うようになってきたわ。

地方公務員じゃ買えないからZ止まりだけどな。

>>264
旨いもの食うより性能のいい車が欲しい

>>235
ちょっと連休になるとすぐ渋滞だよな。どんだけ車あるんだよってレベルで。
今年度だって何百万台も売れたんだろ。
来年度もアクアとかプリウスＰＨＶとか嫌になるぐらい売れるんだろうし。
もう、マスコミの言う事が信用出来ないよ。

トヨタはWRC捨ててF１に行ったとき愛想つかした

自動車メーカーはわざと車の低価格化をしなかった。
もっと安く作れるのにあえてそうしなかった。自業自得。

本体200万、維持費月5万円、車がなけりゃ生きていけん田舎でなけりゃアホしか乗らんよ。

×　ベンツはC→E→S、BMWは3→5→7
○　ベンツはA(B)→C→E→S、BMWはMINI→1→3→5→7

水素エンジンが安くなったら乗り換えるわ。

ケータイはソフトバンクのようにいいも悪いも、価格破壊をして興味を失わせないよな。
自動車業界にはそういうのが全くない。
せいぜいエコ。

>>270
あ、それは凄く良く解るな。
見栄を張るって、端から見てると痛いだけだもん。
そういう呪縛から抜け出す人って最近増えてる気がするよ。

朝日新聞の社員は捕まった49歳の編集者を含め新聞記事を書く合間に2chを荒らしている程度とみられているが
民主党が用意した反日工作会社は朝8時過ぎから25時半まで工作を行っている
工作範囲は民主党が予め工作費を流している2ch、ニコニコ動画を中心にyoutube、個人のブログなどである。

>「熟年の車離れ」

自動運転システム実用化すれば一気に解消出来る筈。

>>265
そのうち、レクサスブランドの軽自動車が出るかもなｗ
レクサスの迷走ぶりには笑える。
富裕層を狙って商売を始めるが今ではメインターゲットを
中流にして高級車も有りますにかわったからな。

熟年は車離れっていうより、一度買ったら
なかなか買い換えてくれないだろｗ

>>247
何回もバッテリー上がりしてるから今はバッテリーカットターミナルを付けてる。

レクサスやBMWでかっぱ寿司来るのやめた方がいい。
無理するなって。

身の丈に合った車に乗るのが吉。
そして、一度買ったら乗りつぶす。

>>282
一番近い政令指定都市まで350kmある俺はHVよりクリーンディーゼル選んだわ。

>>158->>159
スゲーｗ

車の維持費を旅行代に回して海外行きなよとは言われたが

社長がバカでは売れんだろ

昔はGT−Rに死ぬほど乗りたかったけど、3秒前後で100kmに達するような車には
怖くて乗れないわｗ

>>263
スポーツ系は車種的に目立つだけで、プリウスやらミニバンの方がアタマがおかしいのいっぱいいるぞ。
というか、絶滅危惧種なみに数がいないわ。

86やBZRが今より20万円安くなればすぐ買うのに。

＞昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
＞これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。


印象操作・イメージ商売やるより、性能アピールの方が、堅実な今の若者には余程ウケるだろ。
お前らとは違うんだよ、と言われるだけだぞ。所詮、年寄りが若者を理解など出来るモノではない。

>>289
IQをよりコンパクトにして、smartに近い感じの軽とか出そうだな、マジで

燃費や安定性求めることが年より向けですか

アクアがバカ売れしてるみたいだけど、裏をかえせばカネがないか現実主義になりすぎたんだろう。
景気悪いからしょうがないんだろうけど、普通に買えるセダンがあってもいいのにな。
昔なら2000クラスの直6が200万で買えてちょっと贅沢な気分になれたのだけどな。
直6も絶滅？直6にも乗れないなんて不幸な時代になったな。

>>286
昔の人ってローンでガソリン代すら払えなくて食費削って車を維持してたんでしょ？
それって計画性がない単なるバカじゃんｗ

これが俺を含めた現代の若者の感覚ですな

トレンディードラマに車デートのシーンが登場しないから車が売れないだと？ｗ
痛いオッサンやなｗ

メディアを使えばコロリと騙されるアホだと、日本国民を愚民あつかいしてるなｗ

>>267
10万キロ以上走らないと環境負荷の元取れないと聞いた
10万走ってやっと普通の車並みの環境負荷

車買ったら純正のカーステやらタイヤホイールを替えるのが当たり前だったからな
まあ純正が昔はカッコ悪過ぎたってのはあるけどさ

＞良く分からない
分かってないはずないのに、この糞発言。
死ね。

>>295
正直、海外旅行の方が意味分からんわ。
手前の国ですら行ったことがない、どんな暮らしをしているのか知らない地域なんて山ほどあるのに海外行ってどうすんのよ
と思うわ。

車検代を高くして買い替えを促して業界でｳﾏｰしていたら、若者が手を出さなくなってしまったでござる
の巻ｗ

老人が運転から離れてくれるのは助かる

飲酒運転の罰則が格段に厳しくなったし

> 大学（慶応）

この記事では別に慶応は重要じゃないようなんだが、なんだかなー・・・

>>303
アクアでも俺には高い
いろいろ入れて２００万近くするんじゃないの

公務員利権マジうめえｗｗｗｗｗ
くすね放題補助金に厚遇特権ジュウジュウ　意味不明の不労所得各手当とホクホク年間休日ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
犯罪しようが実名報道免除に再就職コネ利権で無限コンティニューｗｗｗ
倒産？閉店？解雇？生活困窮？結婚できない？自殺しかない？自己責任ですよね労働階級のブルーカラー負け組サンｗｗｗ
資格は？経験は？能力は？公務員でも無いくせに付加価値も無しに仕事が無いなんて甘えすぎｗｗｗ
資格なら俺等は超難関国家資格持ってるけどねｗそう、「公務員」という名の最強資格デースｗｗｗｗｗｗｗ
黙って義務に従って公務員様の為に納税だけしてなさいｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！ｗｗ納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗｗｗｗｗ
ウマッウマッウマーーーーー！！！！！ｗｗｗ
とりあえず冬のボーナス１２０万ごっつぁんｗｗ増税で厚遇維持の民主党諸兄と納税者諸君サンクスｗ

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／

次は「若者の生離れだな」

>>273
だね、世界一になった日本を代表する
トヨタ奥田の発言は重かった。あれからトヨタ嫌いになった

>>302
いや、むしろお金を現在進行形で高齢者の皆様方に絞られ中の若者の味方ですｗｗｗ

>>306
うちのマンションのジジイが1年程前にプリウス買ったけど、通勤で使う訳でもなさそうで、
ほとんど停まってる。馬鹿なんだろうなぁ。

>>306
俺は製造段階で10万キロ相当で、ガソリンも使って走るから
ガソリン車と同等になるには20万キロって聞いたが

豊田社長が理由を解ってて、あえて答えていないのをわかってる癖に。
こういうプロレス飽きた。

>>238
県で2番目の市だけど(クソ田舎だが)
軽や小回りのきく車が異常に増えてる感じ
10年前くらいは軽なんて全体の1/5もなかったと思うが…
いい車はあまり見かけないよ
あっても俺も興味ないから気づいてないだけかもしれないが

よほど金に余裕があればいい車持つけど、
今は見栄張る余裕ある人間も少ないよ
同じ見栄張るなら別のものにお金かてるんじゃないかな？
「車は単なる足」と考える人はかなり増えたね

熟年の車離れは確かにあるだろうね
最近年配の知り合いから「ワシの車乗ってくれないか」みたいな話が
立て続けに３件あったわ
全部丁重に断ったけどな

屋根付きスクーターいいよ

日本人の貧困化が原因なのは誰でも簡単にわかる事なのに
トレンディドラマが云々とかアホか

＞地方へ足を延ばせば、逆に公共交通機関網は衰退している。従って、魅力的なデートスポットを地方に見い出せば、
＞若者は車の必要性を感じ始めるに違いない。首都の東京から見ても、軽井沢や那須高原あるいは湘南や伊豆など、
＞車で二時間も走れば行けるデートスポットは沢山ある。

散々、我慢の出来ない、忍耐を知らない世代、すぐ仕事を辞めよる
・・とか、文句付けといて、渋滞には耐性があるとでも思ってるのか？

http://www.youtube.com/watch?v=y69wAZpDzbI&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=JIqRt0FCwss&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=1ZB7kHPmuvE&hd=1


　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　 .(ﾟ-ﾟ= )二二二/
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　ｸﾞｲﾝｸﾞｲﾝ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）_＿
　　　　 　 　 　_| ::|_ 　 　 　 | |Θ|
　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|
　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|

エコで推してるが、更に突き詰めるとなら車いらんわｗ
に行き着くからな。メーカーも馬鹿だよなｗ

究極、運送業だけ車転がしててくれりゃ生活には困らんのだもの。

787BとかTS020とかR390GT1とかインプレッサWRCとかあった時代が日本の車文化の頂点だったな

>>306
でもその頃にはバッテリー替えないとダメかも
これが15万円だっけ
>>309
日本はどこもある程度似てるけど海外は全然違うこともあるから目から鱗
視野を広めるには海外

トレンディードラマｗｗｗｗ

おじいさん、昭和はもう随分前に終わったんやで

>>279
>ちょっと連休になるとすぐ渋滞だよな。どんだけ車あるんだよってレベルで。

昔の渋滞は周りの車に最新型が多かったが、最近の渋滞は10年以上前の古い車ばかり。
連休になると出てくる車は多くなるが、みんな買い替えずに長く乗ってる車ばかりなりと。

>>173
分かる。

ギャランフォルティス（スポーツバック）発売。
イカツイ顔つき良いじゃん！
→内装が・・・
アクセラ（FMC）発売。
カオはちょっとクドイけど、まぁ良いじゃん！？
→内装が・・・
RVR発売。
フォルティススポーツバックよりもコンパクトで良いじゃん！！
→内装が・・・
CX-5発表。
ちょっとデカイけど・・・格好は良い・・・ｳｰﾑ
→内装が・・・いつものマツダか・・・

>>11
＞つか、そもそも、そんなものみねーよ。
まぁ、そう言うこと。
一番、大きいのは、糞チョンに汚染された反日放送が原因だろ。

>>1の内容が時代錯誤過ぎてあきれてしまう
カッコいい車とメディア媒体を括る必要があるのかと。

大体、カッコいいの基準が一層多様化した今、この昭和ズレしたアピールの寒々しさをはなんなんだ。

>>13
ニコ動のMADでたまに見るが「愛すべきバカがバカなことしてる」的ネタとしては笑えるが感動は全くしないｗ
二次元でやってる分にはまあ良いんじゃないのｗ
リアルじゃ危険な遊びはしませんｗ
お外は危ないって教育されてきたんでｗｗｗｗｗ
車？バイク？
わざわざ危険物に近寄る人の気が知れん

若者に車売りたかったら、まずおっさんと女ドライバー達に道路交通法をしっかり守らせろや
特に田舎はひどい
あんなモラルもマナーも何もない奴等と同じ道路なんか走りたくないわｗ

この記事書いたオッサン恥ずかしいわなぁ。あまりの的ちがいさに。
こんなもの他人に言うことじゃないよ、オッサン。

スキーが流行った頃は、パジェロやランクル、ハイラックスサーフがｗ

へえ、プリウスって環境負担が大きい車だったんだ。知らんかったわ。
プリのイメージが暴落したわ。今度から見る目が変わるな。

さいきん、スバルの車ってなんかカッコ良く感じるんだけど。スバルはどうなん？
昔はスバルなんて眼中になかったな。地味でダサいってイメージだったが。
最近はなぜか、確固たる意思を持った自動車会社なのでは？などと思うようになったな。

交通網が発達したとこに住んでりゃ必要な時だけレンタカーでこと足りるわな

デートするのに車とはアホ世代やのうｗ
まあ、アホばっかじゃないと経済は回らんが…

ガキの頃から興味無かったから車種で語られても全然分からん
みんな良く覚えられるな、車なんて全部同じに見えるわ

離れろ離れろ
無実の歩行者が助かる

>>339
そりゃ零戦作ってた会社だし

>>330
ハワイなんか普通に日本語通じるらしいけど…
視野を広めるには海外、ねぇ…

トヨタがauの筆頭株主だから、auは売り方が似てるんだよ。
でも一時期トップを取ってたけど、今はソフトバンクに押されてるだろう？
自動車業界にソフトバンクのような会社がない。

昔は余裕ができたら車を買ったが、今は余裕ができたら老後の蓄えだからだろ

若者が、貯金なんかしなくても老後は何とかなると思えるようになれば、消費も増えるよ
もしくは恒常的なインフレ社会になれば、貯金もバカらしくなって物を買う
こんだけデフレが続いたら、一番価値の高い「お金」という形で残すのは当然

公共交通機関で事故にあっても、自分の責任は問われないからな
リスクヘッジ、リスクマネジメントの専門家が、この視点に思い至らない訳ないと思うのだが、金貰ってる先への配慮かね

>>304
俺は30後半だが、そういう奴は結構いたね。
均等84回払いローン、しかも額は家賃の倍以上とか組むとか。
俺もそうかもしれんが、踊らされた奴が多すぎたなw

>>173、<<333
分かる、ギャランフォルティスはかっこいいと思う。

若者の車離れ
↓
老人の車離れ
↓
主婦の車離れ
↓
小児の車離れ
↓
幼児の車離れ

こんな順番だな

>>332
そんなこたあない、自分よりピカピカで高級な車が目に付くよ
外車も多いし

>>311
年食うと自動車買って運転を始めるよ
足越し弱ってきて公共交通機関使いにくくなるから。
俺の親は70過ぎて自動車購入したｗ

>>336
（　´�D｀）ノ＜そんな辛口の貴兄に

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7558977

>>346
電気自動車では出てきそうなんだけどね
政治が規制をかけてくるらしい

>>259
どうせレンタカー屋と組んでるんだから、免許の番号で管理して、
一人年一回最長48時間、好きなグレードのクルマを最安グレードの
料金でレンタルさせて、クルマの良さを宣伝すればいいのにな。延長は
通常料金でいいからさ。ディーラーの周りをちょっと回っても良さは
伝わらんもの。まぁ、本当に良いクルマじゃないと、逆宣伝になるが。

>>326
まあ恋愛離れが進んでデートスポットなんてものも流行らないからな

オマエも「若者の車離れ」をテーマに作文を書けといわれたら>>1みたいなクッソ文章になるだろ

>>329

http://www.youtube.com/watch?v=nTOhj31wCPc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=0bFShHZv4wk&hd=1

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

良い物を長く乗り続けるのが本当のエコです　ｂｙフォルクスワーゲン

>>309
時間とお金があれば知らない国に行くのは楽しいよ。
お金も時間も無くても隣町でも知らないところは結構あるしね。

普通の人間がSや7に乗るかよ

田舎だと一人一台車持ってるし、「もう運転自粛しろよ」ってレベルの老人も軽トラ運転してるぞ

マイカー促進より
タクシー代安くなってタクシー使うのが当たり前になってくれたほうがいい
便利な社会だとおもわないか？

昨今のトレンディードラマ、




えええ

>>265,322
なるほど、やぱり地方でも、とりまわしが楽で維持管理費も安い足がわりのクルマなんだね。
都市部だと、鉄道がしっかりしてて本数も多いから、結局クルマに求めるものが何もない。

>>344
零戦は三菱だ。
スバルは中島飛行機、隼、鍾馗などな。

>>344
零戦は三菱重工だよ
中島飛行機は隼とか疾風とか鍾馗。

まあ中島飛行機でもライセンス生産してたけどさ。

>>360
日本人には北米の2.5倍の値段でダサイぼったくりカー売りつけます。ｂｙフォルクスワーゲン
の間違いだろｗｗｗ

小型二輪ですり抜け最高

つーかずいぶん杜撰な分析ｗ　自分の思い込み語ってそれに合うこれまた無理やりな仮説展開してるしｗ

＞危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表
この人は会社でもやってるのか？大胆で独創的な仮説で危機管理してたら危ないよｗ

スバルは静かだとは聞くな

実際問題、地方では若者はクルマから離れてないし。
うちの甥も、免許取ってすぐクルマ買ってたし。
ただ、いかんせん金ないから、新車なんてとても無理だわな。

>>361
楽しいけど行く手間に対して楽しさの見返りが少ないかなー
割に合わない
それこそ車で行ける範囲に海外があったら行ってもいいかなと思う

そうだ、車で行ける範囲に海外を誘致しようぜｗｗｗｗｗ若者の車と海外離れが同時に解消ｗｗｗｗ

駐車場の月極コンツェルン本社ってどこにあるんだろうな

今の若い奴等は高級車乗り回すことが頭悪くてかっこ悪いと思うんじゃないかな？

売れない理由を消費者のせいにした時点で負けだよ

こうなると全世代車離れじゃないか…
車自体、誰もがリスク商品だと気づいちゃったんだろうね

金がないからってことだろ

>>349
むかしは無茶なローン組んでも乗りたいクルマがわんさかあったな。
セダンにスポーツカー、スペシャリティにライトウェイト。。。
自動的に2年ごとに買い替えるやつもたくさんいたよ。

>>375
月を極めてるんだから月にあるんじゃない？

>>357
まず、連れ立って出かける前の出だしからかぁ

なにかっていうと税金かかるし維持費がバカにならんからだろ

本当に欲しいと思う車は高過ぎて買えん。
まぁ手頃なコンパクトカーに乗ってはいるが。

＞CMにも「二人だけの空間。車でしか行けない場所がある」くらいのナレーションを流して欲しいものだ。

こいつマジでバカだな
レンタカーで事足りるだろホントバカだわｗ

>>372
店舗サービスが最低じゃないかという印象を受ける。
車検時の代車とか。
トヨタや日産はレンタカーから回せるのが強み。

レンタカーでいいって言っても普段社用車とかで乗り慣れてないと使えんからな

このまま行くとレンタカー業界も先細りな気がするわ

普段、車通勤。
でも、先週の雪んとき、スタッドレス履いてないから、仕方なく電車で
会社まで行った。めったくそしんどかった。
やっぱ、クルマは便利だよ。
維持出来る所得があれば、買うよ。
奴隷のように労働者を使い捨ててる糞トヨタは自業自得の極みだろ。

駅の近くのカラオケへ女の子を誘うので車はイランわい。

>>367
まあ三菱とか中島とか川崎とか川西とか言われるとYS-11を思い出すんだけどな。

車に限らず、単に金がないってだけの話なんじゃないか？

>>387
それは言えるな
俺は基本運転下手で苦手だから、自分の車以外は極力運転したくない

>>380
無茶なローンって言っても限度はあったってw
最低限の食費とか生活費は残したと思うし。

ま、今時分の車は確かにつまらん車ばっかりだよな。
ハリボテの着せ替え人形ばかりだ。

今は、現実問題、治安が悪すぎで、一戸建てじゃないと、そんなカコイイ車は買えない。
８６なんか、露天の駐車場なぞに停めておいたら、翌朝ボコボコだろ、

車の前に、住むところ、そして、仕事、財産、将来設計・・・。
夢のない時代じゃなくて、もう夢はみれないし，将来を楽観視出来ないからな、
８０年代のように、適当にバイトやってても、将来なんとかなるさっていうバブルあたりまでの世相とは今は違う。
あの頃の２０代の親の層は、今の８０代、つまり、今も、日本の財産のほとんどを握ってる層ですよ、
親の庇護もあったが、今の２０代の親は、自分の将来の心配しなきゃいかん。子供に車買う財産もないよ。

７人乗りｗｗｗ

タクシーでええやん

トヨタは奥田の傲慢横柄なイメージ。
タイヤはブリヂストン鳩山のルーピーなイメージ。
日本は不景気。非正規雇用が合法化された新世紀。
世界恐慌の恐れもチラホラと噂されるご時世。

そりゃクルマ離れも当たり前かとｗ

デフレであらゆる物が安くなった
がっ車と住居は上がり続けている

なんとかならないのかしらねぇ〜

>>387
運転経験の浅い奴が借りて事故りまくると、今後はレンタル料金も高騰するかもね。

なんか勘違いしている、いうかスレタイしか読んでないからか
「熟年の車離れ」は今起こってることじゃないからな
今の若者が熟年になったときに、そうなると予想してるだけだからな
>>1を全部よむこと

車が低価格化しないようにいろいろ小細工した結果がこのザマｗ

>>369
アメリカは車安いよねーうらやましい
手続きも簡単だし修理代も安い
日本は車でちょっとなんかするとすぐ付加価値みたいなのが付いて来て
倍くらいの料金を穫られる気がする

というか都会人の車離れだね。

都会で車要らないし維持費で他の事できる

古いクラウン、古いセド・グロ、古いシーマ、初代セルシオ
一昔前の「ヤン車」の所為で、高級車のイメージだって良くないだろ

>>380
俺、CR-Xデルソルの見た目に魅せられて、初めて実物を見た1週間後にはもう乗ってたなぁｗ

国産党ホンダ派だと自認してたのに、最近良いと思うクルマは外車ばっかり。
でも、がんばって中古でインテグラ探したで。

>>374
そして、韓国、北朝鮮、中国が地続きに

>>376
DQNしか乗ってねーからな。
あと、高級車乗ってるおっさん共のマナーの悪さも原因の一つと思われ。マジで、キチガイしか乗っとらん。

維持費、車検代、事故時の賠償金などなど全てメーカーが負担
くらいやってもおそらく売れないだろう。
もうメーカーがどうこうして解決できるレベルじゃないんだよな。
行政が本腰入れないと無理。いや
もう政府でも無理かもしれんな、世界史の巨大な転換点に差し掛かっていて
先進国が総入れ替えになっていくのかもしれん。

セリカ、シルビア、フェアレデイと乗り継いだが去年事故って金無かったから

中古のマーチになっちまったが今考えると何故あんなに高い車買ってたのか疑問

コンパクトカーの中古で十分

テレビないしiPhoneだからワンセグもない。

・派遣制度の拡大による実質的な低賃金奴隷制度で低所得者層の大幅な増加

・地方から首都圏への一極集中

・車への興味の薄れ

これらを考えれば自動車市場が日本で伸びるなんて夢のまた夢だと馬鹿でもわかるだろ

車なんて軽自動車で十分
大体なんで1000ＣＣの税金との差が4倍なんだよ
こんなんだから普通自動車はうれねえんだよ

この記事読んだ海原雄山ならどう怒るかな

>>385
普段車に乗ってない奴がレンタカー乗っても走る凶器か棺桶なだけだわ

仕方ないから軽を維持して必要なときだけSUVとか借りてるけど、
それでも感覚が違うんで乗りにくい

>>2
> 昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
> これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。

ステルスマーケテイングしか考えられんのか！
輸出が調子悪いのは政府が無策で円高だからなのか？

あくどい目的のためのドラマは誰も見たくない、他にないよい製品なら円高でも売れるよ。
いい加減に気がつけ、てめー勝手で必要とされない商売するから調子悪いんだろ・・発想が根本的に・・

近いうちに起こるであろう財政破綻に備えないといかんので無駄な出費はできまへん

>>366
街なかなんて小回りの軽の方が運転楽だよ
高速乗る時だと流石にあれだけど、
車にステータス性も格好良さも求めないんじゃ維持費安い軽に走るわな

＞CMにも「二人だけの空間。車でしか行けない場所がある」くらいのナレーションを流して欲しいものだ。

車でしか行けない場所に、年に何回行くんだよ・・・って発想がないのが、そもそもバブル脳な気がするな。

>>34
うまいね
火の車だけは大人気ってか

>>380
むかしは就職したら都内のマンションに住んで、地下駐車場にはアルファを駐めて、なんて考えてたけどな。
たしかに都心に住むようになったが、クルマは不要になった。もっぱら電車でGO。

若者の熟年離れ

車離れしてねえわ、今軽未使用車が大人気なのも知らんのか
若者でもジジイでも月5000円×83回払いとかで買うとるわ
諸経費込み50万代から行けるで、セダンやミニバンからの乗換も多いわ
車好きな若者なら軽カスタムや、これは結構高くて120万〜170万くらいや
アンタ古いことばっか言うてもセンスないわ
お客さんの方が今の車をよう知っとるで
今も軽自動車に関しては過去最強のラインナップやし
見た目も内装も抜群に良くなったわ、イースとかタントとかよう出来とる

>>411
一般道平均80km/h、高速平均120km/hでストレス無く巡航し、
片道350kmを無給油で往復できた上にその後数週間日常生活でも無給油で使用できるなら軽自動車も選択肢に入るな。

この装備が欲しかったらこのグレードだの、このオプション欲しかったらこれも抱き合わせとか、いい加減嫌気がさす。
あとナビを取り付ける前提の内装はいらない。

実際土日の夜間道が空いてる
ガソリンまた値上げしてるし
もう自家用車なんて冗談じゃない

日本人じゃない人も入ってるみたいだね

>>390
ゼロ戦のエンジンは、中島の栄だから、８６はちょうどいいかもな、

>>406
無茶苦茶しよるなと中見たらほとんどおっさんｗｗｗ

>>413
俺も軽自動車乗りだけど、
ときどき実家のエスティマ借りるんだけど、
運転するのが怖い。広い道走ってるときには何のストレスもないんだけど
路地とか入ると、冷や冷やする。

うちの地元狭い道多い癖に一方通行じゃないんだよなぁ。

維持費等の高騰、所得の減少、
毎月数千円から万におよぶネット・携帯費用。
ローンを組むだけの余裕も手持ち資金もなく、
少ない所得から毎月毎月通信会社に貢いでいるから。
週に何度も乗る（使う）わけではないモノに、
それだけの金をかけるより、もっと使用頻度の高いモノに金を
かけるようになっただけ。

もともと車所有してた人が手放したなら車離れだろうけど
車持ってない若者は最初から車持ってないよね
近づいてすらいない

今の若者は馬鹿だな。
女、車、趣味、いろんなものから離れて何が楽しくて生きてるんだよ。

かっこいい車とか馬鹿じゃねーの？
走らせてなんぼ
実用性第一
サイクルとかアホ臭すぎ
そんな次々高級車に乗り換えていくような賃金貰ってねーよ

環境に悪いから車乗るなって言ってみたり
車離れって言ってみたり

頭おかしいのか？

>>423
パッケージOPって、まじ腹立つよな。
安全装備と娯楽装備がセットとか、わけわからん組み合わせとかあるし。

スズキのアルトでギシアンしたら、ガキできたんで有人と命名した

>>421
軽をリースが賢いと思ってる。

国内市場なんてどうでもよかったんじゃないのか？
お望み通り海外市場でコリアンカーごときと同じ土俵で戦っていたらいい

>>426
それならガワはランエボじゃないと

車必須の雪国に住んでて移動は車だけの人生だから電車の乗り方を知らない。
修学旅行の時くらいしか駅とか歩いたことないわ。
よくあんな複雑な駅とか歩けるよね。なんでみんな駅の中で行くべき道がわかるの？
初めて行く駅とかで降りても迷子にならないの
？
車で500km離れた東京に行くことは出来るけど電車で隣町に行くことはともてできない。

>>416
その便利な軽規格を止めろとアメリカ様のお達しです

>>428
車幅やカーブでの感覚が違うから怖いんだよね

あと何気に駐車も慣れん

車を買う余裕がないんだよな。
メーカーが利益をため込んで消費する側に金を回さないんだから売れるはずがない。

>>1
この人もわかってないとしか言いようがない・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/1386734/profile/

昔は何もかもおおらかというか色々緩くて飲酒運転で捕まっても「運が悪かったねｗ」で済んでたけど
今はもう厳罰+社会的抹殺だもんな

プリウスとか家庭用電池として使える方向性でいい　
電力マフィアから電気買わないで済むのは希望

>>431
女はラブプラスと２次元
車はグランツーリスモ
趣味はネット
なにも離れてなんかいないだろ
実物から仮想化しただけでｗ

>>422
そんな車は普通車にも存在しない。

>>421
今時、安いクルマでも冷房はあるし、軽トラでもない限りシートがビニールって事もないからね

＞大学（慶応）の時、同級生がフェアレディーZやケンとメリーのスカイラインを乗り回していた頃、
＞私は町工場にあった油まみれのライトバンを運転していたからである。あの無念な気持ちは、今でも忘れられない。

うちの父親と同じこと言ってるｗ

>>439
要は慣れ。

新宿駅とかは最初は誰でも迷う。

拝啓　トヨタ自動車様

ごめんなさい。お金が無いので車買えません。

敬具

アキオは車離れの理由はわかってるさ
車に関連するキーワード
駅遠、郊外、地方人、田舎もの、交通弱者、情報弱者、運転リスク
つまり車に乗ることはかっこいいことでは無くなったということを
だからこそそれは言えない

カーマゲドンをマスコミで大々的にステマすれば車に乗りたがる人が大多数になるのもわずかだが時間の問題。

ガソリン代駐車場代車検事故リスク
東京にいると乗るメリットがないわ

>>448
うちのエクストレイルがそうなんだが…

雇用もしないで車が売れないって
自動車会社はバカか？

任意保険が高い。
新規の新車で300万の車両保険付きで、年間２０万円払ったｗ

離れていったのは若者でも熟年でもなく他ならぬ車メーカーじゃん
従来の購入層だった若者・熟年層バッサリ切り捨てて家族向け意識したやたらデカイ車とか
女向け意識した可愛くしてみました的な軽自動車とかそんなんばっか作って
「若者・熟年が離れていきましたー」って当たり前だろ・・・

いい加減、自動車業界のステマが鬱陶しい

俺は軽に乗るのが怖い

事故ったらどうなんの？

いつもヒヤヒヤする

昔の若者は親の援助が期待できたんだよ。
その世代が今親の援助で家建ててる。
今の親はそんな余裕はない。

何百回アフィ乞食しようが妙案をねだろうが結論は一緒
時間も金もないし公共の交通機関で十分だから買わない。それだけ。

＞大学（慶応）の時、同級生がフェアレディーZやケンとメリーのスカイラインを乗り回していた頃、
＞私は町工場にあった油まみれのライトバンを運転していたからである。あの無念な気持ちは、今でも忘れられない。

貧乏学生の多い地方旧帝だったら無念な気持ちにならなかったろうな。

車は女と手軽に2人きりになれる空間なんだが
必要が無いんだろうなぁ。

>>460
全く奏功してないんだからいいんじゃね？

>>419
都内はむしろむかしのほうがクルマは持てなかったよ。
景気がいい頃はクルマは買えても置く場所がベラボーに高かった、港区とか7万とか普通にあった。
普通にクルマ買う人はたいてい東京郊外とか横浜や千葉あたりだったね。

昔コンパクトカーで小さな落下物踏んで
跳ねた落下物がガソリンタンクにクリーンヒットして
タンクに穴開けて以来恐くてコンパクトカーや軽は選択肢として見れなくなった

バブル世代↓
純白のS2000　プール付のマンソン　最低の女とヨットでドンペリニヨン
ほしいものはすべて　オレ様の手の中
奴を嘲笑っているのさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おれ↓
助手席で戯れてる嘲笑顔のバカ女たち
おれは自転車をハロワに漕いで渋滞の中
テレビじゃこの国　失われた20年と煽ってる
だけどおれの暮らしは　30年変わらない
夏は集中豪雨　in　チャリの出先
冬はドカ雪　　in　チャリの出先
意味も無く年老いてく　報われず祈られ
なにひとつ内定を　もらえないまま

若者の熟年離れ。

都会なら車いらないだろうけど田舎は無いと話にならないからな
車への興味とか遊びが無くなってるんだろ

>>1
自動車？糖尿病高血圧メタボ心臓病、壊疽、腎臓病、脳梗塞一直線ですよ。老若男女のクルマ離れは健全化、健康化の証。地域もクリーンで、よりセーフティになる。
既にドイツやフランス、イギリス、オランダ他数多くの国々が、自動車より自転車活用を奨励している。
いま老いも若きも、老若男女、自転車ですよ。
自動車のように、年間数多くの人命を死傷させ、悪名高い酸性雨の元凶となり、温暖化の元凶ともなっている排ガスも出さず、騒音も出さない、占有面積はあらゆる乗り物のなかで、もっともスマート。健康増進、美容効果も高い。
イギリスやドイツ、フランス等々では、ずっと前から国レベルで積極的に奨励されている『Bicycle──自転車』。

一国の大統領も、高名な医師らのススメによって『自転車』を選んだ http://cycle.tc/cyc07.htm

自転車の健康効果と地球環境
1. http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html　2. http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html

自転車選び　サイズに迷ったら　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
自転車の真価を発揮！自分の身体に合わせる『フィッティング』
http://www.goocycle.jp/special200803a/
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html

自転車で足やせ！ギアチェンジを駆使して、軽い負荷でペダルを回すと健康効果、美容効果更にアップ！
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html

自転車快走を維持向上する自転車基本メンテナンス
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/yoshida.html

参考：血流を妨げないエルゴノミックサドルhttp://www.cyclowired.jp/?q=node/26642　SMPサドルも高名
自転車ライディングテクニック　http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride.html
自転車関連リンク集　http://d.hatena.ne.jp/odenboy/

おっさんだけどbrz（86の兄弟車）を注文したよ

これからは自転車かバイクの時代に逆戻りだったりしてｗ

まあ都市部に人口が集中したっていうことだろ
しかも東京にだけ

金もなくて必要もなかったら買うわけがないね

でもあると便利なんだよ
ふらっとあれ見に行こうとか思える
深夜動けるのは止まってる電車にはない便利さだわ

金を持っている若者は合理的な考え方なんだろ
自分にとって無駄だと判断したものは一切手を付けない
ムラッ気のある若者は安定した職にはつけない時代だしな

>>474
バイクは欲しいが、一年の半分使い物にならん代物をメインで使う気にはなれんわ。

>>460
逆だと思う。90年代までテレビのドラマやバラエティーを使ってステマし放題だったから売れた。
今はステマする予算すらない。だから売れない。

維持費が高過ぎるんだよ
法改正でもしない限り無理

>>456
エクストレイル700kmも無給油で走るわけねーだろ。

おれはまあオッサンだけど
今のクルマを欲しがらない若者が不幸せとは思わないな

>>431
金がないんだから、選択肢はないんだよ、
女知らなきゃ、オナニーで満足、
車運転しらなきゃ、ゲームで満足、
趣味も金がないから、ねっとで満足、
寿司屋いけないから、回転すしで満足、
そういう感じでバカにしたいんだろうが、しかたないんだよ、
金がないんだもん、今の若い世代というか、ある意味、全世代だけど、

金がないからできない訳だけど、そこをどうやって理屈付けるか？
理屈つけて、正当化しないと、しょうがないだろ、生きていけないもの。
買えないじゃなくて、買わない、いらない、
好きじゃないから必要ないってことにしないとな、そうしないと生きられない。

おれはおっさんだから、若い頃むちゃくちゃ浪費してたし、あんたの言うｊこともわかる。
今はそういう時代じゃないのだよ。だから、そういう言い方はよくないよ。

アクアやプリウスはいっぱい売れているんだよな

つまりそういうことなんだろう

全人類の車離れとでも言ってろ

これって単純に日本人の車離れってやつなんだろ

魅力の無い車ばっかりだから買い替えたくないし。
製造コスト・リサイクルを重視したせいで内装がとんでもなくチャチくなった。
インパネ回りとシートの質感の劣化ときたら・・
あれなら買い替えずに旧車を大事に乗ってた方がマシ。

あとMT車を増やせ。
団塊世代には買わなくても客寄せパンダになってくれる。

違うだろ　”お金の庶民離れ”だろ

>>461
軽で事故ったら諦めるしか無い

>>431
お前が浪費ばかりできる気の狂った時代に
生きていただけの話だろ。

>>440
軽規格やめても粗大ゴミのアメ車なんて売れねーよw
でも本当になくなったら地方は困るよ…

都市部の若いのは親世代が車乗ってないから維持費云々以前に敷居が高い

今でも車が多すぎる
もっと減らせ邪魔だ

>>480
え？うちの20GT普通にそのくらい走るよ？
稚内から札幌まで無給油で往復できるし。
ガソリン車じゃ無理かもね。

>>1


（　＾▽＾）＜わっはっはw　その社長がwwwwwwww

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=peR0TDsamY8&hd=1

パジェロがパジェロ・ミニを出したように
軽自動車で　ハチロク・ミニを出せば売れるんじゃね？

日本の道交法、交通事情や維持費のメリットを考えれば軽しかないだろうな
なのに軽といえばねーちゃんおばさん車しかつくらないのが
馬鹿なメーカー共の考え方。

糞みたいな車を買うために若者をこきつかうんだ
糞みたいな車を作るために若者をこきつかうんだわかったか

車不要な電車大国トンキン駐車場代が地方の家賃並みなトンキンに一極集中させたらそりゃ需要もヘルシー

>>467
まったくおっしゃるとおりの状況だったけど、当時はヤンエグになって、
乃木坂のマンションに住んでアルファ買おうとか思ってたわけよ。ｗ

ガキの頃から車好きだった俺は車が無い生活なんて考えられない
でもノーマル車は絶対イヤだな
ホイールぐらい入れたいし、車高も少しオトして乗りたいわ

車本当にいらないよね。
なんかさ、変な競争意識で買わされるのは本当に
バカバカしい。
同僚や友人やご近所やら。
必要性がなくても、なるべく良い車を持つ暗黙の
競争があるだろ？
こういう競争に載せられると、お金あっというまに失くなるから注意
しなくてはならないとおもう

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！

外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？

そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと思いますか？

私は思わない！！！！！

http://www44.atwiki.jp/dansabecm/

●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】

・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html

・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html

皆様のご理解とご協力をお願いします。

車は移動用の道具になったんだよ
「いつかはクラウン」なんて思っている若者はいない
電車と、自転車で十分　金があるならプリウスです

>>490
日本の道路は軽規格でできているからな
３ナンバーは犯罪級のデカさだし

>>461
じゃあ、１０トントラックにでも乗りますか？(´･ω･`)

>>500
軽トラは便利だからほしい

記者の時代がそうだっただけで、ただの懐古厨じゃん
そのうちどっかのおじいちゃんが若者の戦争離れと言い出すぞ

>>431
買いたくとも買えない。
非正規雇用と在日特権のたまものですよ。
朝鮮に５兆も貢いでおいて、国民には更なる増税ですから、車など買えるわけがないわ。

日本人はまるで朝鮮人の奴隷ではないか。

>>453
それちがう
日本の労働者給料の基準ってトヨタ・東芝が基準になる
つまりトヨタで賃上げが実行できないのを突っ込まれるとこまるから
金があればだれでも買う
君がどうでもいいusbメモリとか買ってしまう様にね

それもう車そのものに魅力が無いって事じゃないか

４ドアのジムニーみたいなのが欲しい

自転車通勤なんだが
あの人車持ってないんだﾌﾟｷﾞｬーされてるんかな(^_^;)

>>504
あれもキャビンが弱いからな

>>495
スープラ・ミニとか乗ってみたい

>>464
>フェアレディーZやケンとメリー
若者ってそういうのに反発するもんだけど
「オレはそういうのは嫌いだ、油まみれのライトバンがいい」ってね

>>510
エスクードか？

田舎で最強の組み合わせは
軽自動車と軽トラ。
凄く便利。信じられないくらい便利。

>>499
車高落としてると、擦ったりしない？
あと、道の真ん中に猫の死体とか落ちてたりしても跨げないし。

日本再生させてくる人いないの？？？？？？

>>511
えーいまどき都心じゃ自転車通勤ってオサレでカックイイと思うけど。
スタイル維持のため運動してます＋自転車で通える自宅です!＋環境にも配慮してる俺

都会に住んでいれば車は要らない。
都市集中構造の変革無しに状況は変わらない。
今まで散々儲け倒して内部留保も潤沢な企業は、
自ら己の未来を構築しろ。

車の値段だけデフレになってない件

>>495

（　＾▽＾）＜これ軽で出せばいいのにね

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=t7jXOHe30X0

>>456
一般道平均80で走行してカタログ値の燃費は不可能だよ。

>>1
国内で車が売れないなら海外で売れば良いだろ
頭悪すぎwwwwwwwwwwwwwww

>>514
無知だな

>>478
視聴率当時の１／３だからだろ

>>515
エスクードに日本向けでもディーゼルターボがあったら選択肢に入ってたな。
MTあるし、エクステリアは結構好きだし。

>>509
あとバブル期の車が頑丈すぎて買い替えの必要が無いからだな

新車が売れないだけで国内で走っているクルマ総数は相当数を維持しているもんな

>>513
多分、スターレットの方が速いと思う。

>>421
俺んことでも未使用車扱う所がいやに増えた
それだけ需要あるってとこだな
俺も新車買うなんてアホらしいもん

消費行動ってのは複合的な要因で変化するんだよね。
金が無いから、時間が無いから、モテる要素じゃないからとか
ってのは全て間違いではない。ただ、そのひとつを誇張するこ
とは全体をゆがめてしまう。
豊田社長は、そのへんがよくわかっているので、簡単には結論
を出さなかったのではないか。

>>482
そこまで絶望的に「金が無い」ってわけでも無いがな。
ちょっと無理をすれば手が届く、けど無理をするだけの価値を感じていないだけで。

買いたくても金が無いのさ。
理由はそれだけ。

車なんてただの交通手段。

地方でも都市部に住んでれば不要。

田舎に住んでる奴だけ買えばいい。

人は人、自分は自分。

>>493
やっぱ、長距離走るならディーゼルいいよ。
俺のは13年落ちのいすゞ車だが、高速なら80リットル満タンにして1000キロ近く走る。
燃料代も一万行かないし。

>>512
２０�dラフタークレーンが最強だぞ、
車がぶつかるところは頑強なフレームだし、案外小回りもきく。(´･ω･｀)
http://www.kinsai-e.com/mkukuren.JPG

>>527
国産ディーゼルエンジンは石原閣下の悪法で死にました

ローリング族とか走り屋のイメージで
スポーツカーはマニアやDQNが乗ってるていう偏見もあるんだろう

>>468
今の車はガソリンタンクをしっかりガードしてると思うよ
>>480
しかもそのあと数週間の日常生活でも無給油

普通に車多いだろ

これのどこが車離れなんだ？

むしろこれ以上車増えたら困るわ

>>523
不可能と言われましても…
俺が乗ってるエクス20GT（後期型）はできるんだけど…
まあ前乗ってた前期型もできたんだけどさ。

>>536
一方歩行者を安全確実に轢き殺す殺人マシーンなんだよな
大型車は

車・保険・維持費に回っていた金が、携帯ネット通信費に吸い取られた、要は都会での必需品競争敗れただけ。
間違っても、カッコイイ車とエコカーの争いではないし、空走るか、自動操縦か、喋るかでもしない限り巻き返せないよ。

>>499
うちのJA11ジムニーだな！
JA22から引っペがした純正アルミホイール入れて
サスもショックもヘタって車高もちょっと落ちてる！

車だけ昔に比べて価格帯上がり過ぎだろ
なんでちょっとした新車の軽自動車でも150万とかするんだよｗ

>>5
なんというか、この発想がすでに古いよね。
時代についていけてない感じ。

＞トヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて「良く分からない」と答えたが、

この社長マジでアホやろｗ
てめえんとこの派遣社員や期間工に車が売れない理由を訊いてみろよ

世田谷の北沢地区だけど最寄りまで3分だし、
15分もあるけば井の頭・京王・小田急・世田谷線の駅、10カ所ぐらい行き着いちゃうから
車の必要感じないな。

毎月の給料で普通に生活できていて
年に１，２回、車が買えちゃう食らうのボーナスが入るなら
バンバン高級車も売れると思う。

昔はそういう時代もあった。

>>493
ああ、ずっと高速道路走ってりゃそのぐらい出るよ。
うちなんか通勤オンリーだけど平均速度２０kmだ。
こんなんで燃費が良くなるわけない。

>>545
70万円台のもあるよ・・・
道具として割り切ればそれで十分

>>500
実家の向かい側の家がアストンマーチンその他もろもろなので
近所での競争意識が全く無くなった

趣味はドライブです なんて言ったらドン引きだろ

>>524
自動車のメーカーの純利は10％以下
円高で80円が75円になったらもう利益が半分になる

>>535
そうそう。

っつーか、ぶっちゃけ長距離移動多いのにエコカー欲しいってだけでHV選ぶ奴って馬鹿じゃねぇのと思うわ。
HVはゴー＆ストップが多い町乗りが得意分野だろうに。

>>537
つ[M9R]
つ[4M41]

>>528
うろ覚えだが確かそれで車売るにはどうしたらいいかって話になって
車検期間短くすれば買い替えの回転速くなっていいんじゃねってなって
車検期間短くしたら車捨てる奴続出で余計に売れなくなったとか
そんな話を聞いたことがある

>>493
ミライースでも可能。
但し、エコな運転が条件。
エクストレイルで700km書いた方は一般道平均80kmとの条件。
平均80kmて高速道路並の最高速出さないと無理。

>>547
個人それぞれの理由があるのだからそれらを
ちゃんとした情報にしてないから「良く分からない」が正解だろ。
トヨタはまだ派遣や期間工にはかなり手厚い会社だぞ。

必要か不必要かって聞かれたら不必要ではある
ただ、実家ん時にはあったから、都市部でも便利だという事ももちろん知ってるし
欲しいか欲しくないかって聞かれたら是非欲しい
だがあまり使わんからもったいないと思ってしまう
本当に理由はそれだけだわ

登山で荒れた林道入ったりするんでジムニーがいいんだけど、
街で乗る分にはやっぱ不向きだし、高速とか疲れるんだよね
何とか１台で賄えるような車出んかなー

>>465
昔は男も女もそういう手順でふたりきりになることに違和感なかったけど
今は車に乗るとふたりきりになってしまうので、そのステップにたどり着くまで車を使えない
逆に車に乗ってくれるほど気をゆるしてくれた女には別に車なんてなくても良い時代

チャリのほうが痩せられるし、エコだし税金、車検はないし
いいことばかり。
必要ならタクシーかレンタカーで事足りる。

まともな車道作れよ

カツカツギスギスした道じゃ運転はストレスでしかない

俺は田舎暮らしだから車は必須だが

所詮走る箱。走って曲がって、贅沢言えば冷暖房完備なら
例え10万の中古車でも問題ない。

>>556
ソニータイマーみたいな部品をたくさん仕込んでおけばよかったのにね

車雑誌も「昔はよかった」を語るロートル評論家ばかり。なにも判ってない。販促になってません。
新車、中古問わず一台目を自らの資金で購入することが大事！
エコカー補助金じゃなく２０代の若者限定で車購入の補助金だしてみい？
まちがいなく先々の二台目購入につながるから。

トヨタは軽作らないからな
最近ズズキのＣＭ多し

馬鹿だな。収入が減っているに加えて、税金が高いからに決まってるだろ。

>>547
豊田の社長が、よくわからないとか答えるはずないと思うよ、
この記事にかいてるようなアホな持論ならべて、どない？って聞かれて、
関わり合いたくなかったんだろうと思うわ、

>>517 さすがにそこまではオトさないよ
せいぜいノーマルより3､4 �p程度かな
多少デザインが悪い車でも車高下げてホイル入れると意外と見れるようになるんだよね

>>565
車でそれやったら事故で訴訟祭りにしかならんだろｗ

>>500
他人よりも良い車を買って優越感を感じるとすれば、同時に
自分よりもいい車を見かけたときに劣等感を感じることになる。

他人と比べて生活してたら一生幸せになれないよな。

>>549
父ちゃん年に1，2回車買ってくるよ！
10万円位の超ボロ車を！

だいぶ生意気な意見かもしれないが、団塊世代の存在が日本を支えてもきたが、反面、食いつぶしているような気もする。

車売れないのも、日本企業の業績が悪化したのも、日本社会がおかしくなったのも、なにやら団塊の存在を抜きにしては語れないような希ガス。

>>566
今年中に新車を買うなら車庫証明免除

・・・って特例法出せば結構売れるだろう

熟年とは65歳位の事を言ってるのか。あまり年寄りに売るなよ。危なくて仕方がない。

確か年寄りの事故が増えたせいで
自賠責保険料が上がったんだよね

>>1
つまりドラマの1シーンに車を出せと？

何この公開ステマ

単に公共交通機関に負けてるだけだよ

>>557
ああ、「ガソリン車」ってのは、エクスのガソリングレードって意味さ。20Xとか25Xとかさ。

>>565
むかし、車は長くて１０年で買い替えるのに、ボディや、インパネや、
部品やらに、それ以上持つクオリティはいらないって、
前の前の社長はホントに言ってたよ、質を落として利益あげろって。

通販が充実し過ぎてるわ。

自家用車持つ意義が大分減ったよな。

保有台数はどんどん上がってるだろ
ただ企業が新しく作って今売りたい車が売れてないだけ、言葉でごまかしてずるいわ
内部留保溜め込むだけの企業が悪い努力が足りん

色んな車運転するけどクラウンが一番運転しやすいし頑丈だな

まだまだ乗れる車をエコ替えさせた罰が当たったんやな。
地デジ化もな。

>>545
昨年165くらいで軽箱ワゴン買った。それまで新古車70チョイのを13年乗ってたから、まあ相殺されてるだろう。

>>541
君は一般道を使って80kmを一時間で移動出来るのか？
平均80出すにはかなりの加速が必要になるよ？
実燃費とカタログ値は違うよ。
エクストレイルの燃費が良かった点は認めるとしても。

>>576
熟年てのはその時期なのか？
30代も車からは離れてるだろう
それだけ金あったら別の物買うよ

>>567
傘下にダイハツ有るから売ってはいるんだけどねー
ttp://toyota.jp/pixisspace/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top

携帯の学生基本料無料みたいな感じで、新卒社会人各種税金３年間無料みたいのやればいい

家に車庫ある事が絶対条件！

＞昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
＞これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。


これは違う。断じて違う。何故なら「昨今のトレンディードラマ」など若者は見ないからだ。
そもそもにして、昨今、「トレンディー」といえるドラマなどないだろうに。

田中辰巳っていくつだ？　世代間の認識のズレが修正不可能なほど拡がっていることが、車離れの一因じゃねえの？

残るは中年だな
これで言い訳がなくなる

>>584
コンフォートは本当に頑丈だよな

>>51
つい数日前に

むかしな、「もう誰も愛さない」ってドラマがあってだな
三菱GTOの赤がかっこよく思えて買ったら横にFerrari付いてプギャーされたわｗ

>>589
まじか
全然売る気ねえなあｗ
あと都会はどうのはいらねえｗ

結局、大学(慶応)が言いたかったんだよねｗ

>>587
>君は一般道を使って80kmを一時間で移動出来るのか？
え？できるけど？道道106号ならね。
まあ留萌に近づくと車も多くなるけどさ、苫前あたりの取締エリアと、
どっかにあったHシステムにさえ気をつければ普通にそのくらいで巡航できるわ。

>>594
この前乗ったタクシーの運ちゃんがクラウンコンフォートに18年乗って
傷一つ付けず80万で下取りに出したって自慢してたな。
つまんねー車だけど頑丈なのは認めるよ。

>>2
>若者が車にのれば、年とともに高級車に乗り換えていく。たとえば、ベンツはC→E→S、BMWは3→5→7、というように。
>そして、ベンツのSクラスに乗った親は、子供にベンツのCクラスを買い与えたくなる。
>BMWの7シリーズに乗った親は、子供にBMWの3シリーズを買い与えようとする。

はぁ？

>>573
カッケーな、バブルの頃の学生でも車好きな奴はそんな事してたかも、スズキセルボとかの軽を弄って遊んだり。

車はオワコン
これからは転送装置の時代

女もレンタルの時代だからな。

高いんだよ。車体はいいから維持費下げろや。
あとな、なんだかんだ言ってリア充どもは車持ってんじゃねぇか。
騙しやがって。

>>604
１部のねらーは本当にお水が好きだね

>>603
ハエ厳禁

>>587
あ、天塩すぎたら国道232号か。失礼。

地方に住むとクルマは生活必需品だが、その場合は使いやすさや維持管理費が
重要な要因。だから性能が良くなった経に流れるのは当然だろうね。

都心ではクルマなんて必需品ではない、思い入れで買う嗜好性の強い商品。
いまはクルマに魅力を感じないし、クルマ以外に楽しみがいくらでもある。

消費税が上がったら、更に車から離れて行くだろうなぁ。

すまない、テレビ放送見ないからCMとかまるで関係ないw

もう数年すると若者の若者離れが

レンタルでもいいけど、家から徒歩１分のとこに24時間営業所でもないと駄目だな
好きなときに好きなように乗りたいから車なんだもの

>>605
ワロタｗ
でも、必要がないんだったら持たなくてもいいと思う。

その余分をもっと楽しいことに使え。
女をレンタルとか。

>>599
田舎道なら最近の軽でもカタログ値出せるよ。
君のエクストレイルの半分の容積で。
高速も120なら大丈夫。

マンション暮らしになってからクルマ買う気がなくなった。
どんなにいいクルマ買ったって月極駐車場じゃあなぁ

年功序列が崩れてるのに、乗る車だけは出世魚の如く・・・とか、認識ズレまくりだろ

今はありとあらゆる物がネット通販で気軽に買える時代になって
わざわざ重たい物を持ち帰る必要がなくなったから
車も売り上げが減ったと予想

>>599
道路に熊が出る北海道の道路事情はよく知らんが
渋滞、信号だらけの都会じゃ平均速度２０km、燃費はリッター６。
満タンにしても４００kmしか走らん。

>>475
同意。都市部に人口集中→駐車場代高い、車がなくても電車で利便性高い
コンボでみんな車手放しただけだと思う。

>>592

来年還暦の爺さんｗｗｗ
　　↓
田中辰巳 プロフィール - あのひと検索スパイシー
spysee.jp/田中辰巳/1490606/ - キャッシュ類似ページ
一般公開で +1 しました 取り消す
著者情報 田中 辰巳 1953年愛知県生まれ。慶応義塾大学法学部卒業
。83年（株）リクルート入社、秘書課長、広報課長、総務部次長、
業務部長を経て、94年退社。翌年（株）ノエビア入社、宣伝部長、
社長室長。97年同社を退社後、（株）リスクヘッジ設立、同社 ...

……渡り歩いた会社がバブリーだらけで爆笑だわｗ
典型的なカッペじゃんこいつｗ

>>560
ジムニーは走破性以外全部捨ててる車だからなぁ・・・
逆に言えば全部捨てないとジムニーと同じ走破性は・・・

>>602
プロが小遣い稼ぎにやってることで
ちょっと手入れて倍以上で売るからあんまりかっこ良くないよ！

>>614
女もマイカーの方がいいぞ

自分周りのアラフォーは一周回って車に戻ってるけどな
不景気で軽→つまんなくてバイクに凝る→チャリに凝る→マラソン→
モテない内向き→ふおおおおおっ！突然ランエボ買うみたいな。

>>566
20代ならどんな車でも半額とか
不足分は国が払うとかいいかも
そしたら500万の外車のオープンカーでも250万で買えるから
売れそう
魅力的な車じゃないと100万とか出せんしね

３０万円のベンツのクラスＡって買っても大丈夫だと思う？
欲しいんだけど

>>609
確かに、昔は深夜にちょっと暇な時間があると
車でドライブとかしてたけど
今はちょっと暇な時間あったらネットしてるなぁｗ

>>613
・「車を借りるために」1分歩くのがめんどくさい
・必ずしも同じ車に当たるとは限らないのが嫌
・借りるたびに金を払わなければいけないのが嫌
という俺はやっぱ自分で持つのが一番だな。

この記事書いてる人は、トヨタの社長に謝罪すべきだ。自分こそ理解できてない事を解ってないじゃないか。

家電で懲りたろ
車は絶対中国で作らせるなよ

東京区部でも戸建には普通に車が止まってるんだよ
金があるかどうかの問題だろうな結局

>>626
メンテに年間300万円くらい掛ける覚悟があるなら・・・

>>608
軽で十分という結論で。

トヨタが懐古主義でだす車が86っていうことからも終わっている。
86の名前をきいて喜ぶのはマニアの極小。
今の時代なら86じゃなくて燃費・価格を考慮して1600cc レビン／トレノだろ。
レビン／トレノがそこそこ売れたら次はセリカ復活っていうのが王道。

>>622
なんだ車屋か、親類にもいるけど。騙し騙されで、おっかないねえ。

論点ずらしの理由付けして責任回避

>>626
外車に乗ってみたいという願望は今すぐ捨てなさい

>>626
ベンツAは故障多かった記憶がある。
新車から3年は無償修理がついて始めて買っていい車って聞いたような。

>>1そういや最近は派手に車が爆発したりする刑事モノも少ないよな

>>601

　　　　　　　　　∧∧　　V１２で544馬力のクルマ買う人がどれだけいるか
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　一番低いのでも320馬力余裕で超えるからね　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.　　　普通ので400馬力

人間の生活サイクルはそう簡単には変わらない
必須アイテムでない地域だと乗らない人はちょっとやそっとじゃ乗ろうと思わない

>>615
ふーん。で、高速、一般道、市街地色々走って800〜900kmを精神衛生上大変よろしく無給油で走れるの？

朝日新聞の社員は捕まった49歳の編集者を含め新聞記事を書く合間に2chを荒らしている程度とみられているが
民主党が用意した反日工作会社は朝8時過ぎから25時半まで工作を行っている
工作範囲は民主党が予め工作費を流している2ch、ニコニコ動画を中心にyoutube、個人のブログなどである。

>>639
公開収録で見学者を撥ねて自ら命運を絶ったんだよな

>>642
必死に北海道の地図見てるんだから許してやろうぜw

>>559
通勤に車使わなければ基本土日にしか使わないからな

駐車場代勿体無いわな、そりゃ

>>631
いや、うちの近所は２割ぐらいがクルマ無し。駐車場あるのに。
うちも家族の自転車しか置いてない。んで自分のレーサーは玄関に吊してる。

団地って型落ち高級車や変な外車が多い気がする

普通に考えて
税金・保険料・燃料・油脂類・整備費用・駐車料がかかるでしょ

若者には保険料が高いし、都会なら駐車料が高い

コレを払って事故のリスクを抱えてクルマを買うなんて…

公共交通機関を利用したほうが安全便利と考えるわな



…おいら最寄りのスーパーまで４kmのど田舎だからクルマが必要だけど

折りたたみ式自動車作れよ

貨幣価値の上昇と物質価値の減少だろw
デフレなんだから自明

経済の初歩で単純に理解できるはずだな

消費者の可処分所得を増やすところから始めるか、
インフレ起こすかしか対処法は無いとおもうぞJK

>>635
車屋じゃなくて整備士のほう
只で引き取ってきた車を5万で買った車のパーツ使って直して
30万で売ってパソコン買ってくれたりした

>>650
トムとジェリーの真ん中のを見よ。「未来の自動車」だったかな。

その、オッサンオバサンの乗り物にすら
金銭的に手の届かない層が増えてんだろうに

よう言うよーおいらは不況にあえいでいた2009年に
R35を新車で購入した。いつも世間とは反対の事を
してきて金を蓄えて来たのでどうって事なかった。
若い時から欲しくて欲しくて堪らなかったが、
初任給８万円の安サラリーマンには買えなかった。
箱スカGTRは良くレンタルして乗っていたが、R35
は全くの別世界だ。最高の車を手に入れて満足し
てる。ゴーンさんありがとう

>>619
熊は出ねぇよ。出るのはエゾシカとキタキツネだ。
しかもエゾシカはやたら図体デカいから結構なスピードで当たると全損コース確定だよ。

>>633
何か重要なことを忘れていやしませんかね？
このあたり雪が当たり前のように積もるんですが。
え？ジムニー？片道走ったら給油しなきゃいけないんですけど？

>>614
そうだな最近のデリヘルは
1日デートとかいうオプションがあるなぁ
使ったことねーけど

それと最近の日本車はつまんないとかいう論調ももう飽きてきたわ
最近しょっちゅう車修理出す機会あって
台車でいろいろ乗ったけど
踏んでも走らない軽とか
レスポンスキンキンになってる小型車とか
なんぼでも笑える車があった
なんだ日本車おもしろいやん
面白い車＝手のかかる車という現実もある

>>644
TVRじゃなくてマツダロードスターなら防げた！
根拠はない！

愛知に住んでるが、東京と大阪以外でクルマ持ってないのは、障がい者か無職ぐらいじゃないか。田舎だと通勤で必須になる。

>>564
車に金使うくらいなら型落ち中古車買って
浮いた金をPCなり自転車なりランニングの道具なりに使いたい
会社でPC作業してると体使う機会減るので
健康にも体型にも悪い事だらけだよ
会社の近くに引っ越して自転車通勤したいくらいだ

>>630
時すでに遅し…

単純に給与所得が減った影響だろ。

＞トレンディードラマのデートシーン

トレンディードラマ？？？？？？
一体いつの話なんだ？？？
すばらしいご高説で噴きましたｗ
言っておくが、大多数の庶民にカネがないから買わない、買えないんだよ。
それに妙な理由付けをするあたりがバカすぎ
バカランクでいうなら章男＜田中辰巳のじじいって感じか。どっちもバカだが。
このじじいは予想の斜め上を行く
分からないと答えておく辺り、章男の方がまだマシ。

東京なんて仕事以外で車乗ってるやつは
じじばばとミニバンDQNだけ

>>652
親類もそんな感じの事やってるみたい。俺が13年連れ添った軽箱バンが幾らで売られたのやら。

車が生活に余り必要無いことに気付き始めただけ。
もっと生活を豊かにすることに金を掛けた方が良い。

将来に莫大な不安を抱える現在、仮に物価や所得が高度成長期やバブル期と同じでも、可処分所得は減る。
・・・・将来どうなるかわからなければ、人は所得を貯めこむからな。
日本政府・社会・企業の動向等の状態を見る限り、将来アテになるのは金だけ。
また、所得をため込むこともままならない貧民層が増えている。

消費者全体でみると、今の日本には車に金をつぎ込む余裕はなくなってきている。
つぎ込むのは、ある程度以上の所得がある人間と、若者のうち先の見通しの甘い奴だけだ。
あとは、乗用車を必要不可欠とするたくさんの人たちが、軽でしのいでいるだけ。
(地方じゃ、軽の中古が大流行り・・・・だ。)

労働者をいじめて、平均所得を低くしたのは、どこの誰だっけw

>>650
開発は進んでるようだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=M1jghPvI95o

時間と金の両方が無いもんなあ
子供すら作る気にならんのに

ホントに車がいらないようなとこに住んでる人はそんなに多いんかな

これだけ内需が冷え込むと家電に続いて自動車でも
日本は韓国に抜かれるんだって実感せざるを得ないな

慶応からリクルートか･･･。その割にはキレない人だな。
とりあえず、脳ミソをバージョンアップすることをお勧めする。

一つ決定的な矛盾を抱えているんだよ

今時はもうGPSがあるんだからさ
車の動力性能がどうあっても
すべからく走行している道路の法廷速度しか出せない車が
生産されてしかるべきだろ
そんなこと今、既にできるだろ




そんな車出したら今より売れなくなるがなww
だから時代がどうなってもメーカーはそんな車を造らないだろうがな

> 年とともに高級車に乗り換えていく。たとえば、ベンツはC→E→S、

この人はバカなの？ｗｗｗ

>>669
何もせずダラダラ生きるなんて本当に人生の無駄遣いだな

>>658
運転してる奴が下手糞だから無理。
この間、同じようにレクサスが縁石に乗り上げて
カメみたいになってる動画があったが、そんなに運転難しいのかと

>>655
そういう思い入れを持てるクルマに出会えて羨ましい。
クルマなしで生活できてるところへ数百万円かけて
新規導入するには、相当な情熱が必要だよ。

86とかハコスカとか2000GTとかのリイシュー出せばいいじゃん

23区だとホント必要無いわ
ズバリ車持ちの田舎住みより割高家賃都会生活の方がいいわ

あと携帯維持費と固定ネットで通信費1万取られるのが痛い

これ90年代は全く払ってなかったものだからな

90年代と比べて安くなったのって家電くらいか？

日本人の日本離れまで持っていく気だな

>>659
お前には東京大阪と田舎の二択しかないのかとｗ
別に電車通勤さえ出来れば地方都市でも車無しは可能、友人も免許は持ってるけど車は買ってないし。

憧れねえ
仮面ライダーに憧れて育った俺にはクルマよりバイクだったな
クルマ欲しがる奴はやっぱり程度の差こそあれナンパの道具って意味合いがかならずあったと思う
憧れより性欲を取ったって事だろう

（慶応）

>>655　いいとしこいたおっさんが、いつまでも、くるまくるまってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ガキか

>>656
後出しでいろいろ条件出してくる奴だな。
君の望む速度は軽で満足出来る。
君の望む燃費も軽で満足出来る。
スピード出しすぎのお前が鹿にぶつかろうが知ったことか。

>>681
で代りにエラの張った自称日本人が増えていく

>>675
おっさるとおりだが、車とは関係ないだろ
あんなもん乗ったところでだらだらしてる奴はしてる

住んでいる町に路面電車があって
さらに30分くらい歩くことを気にしないので
あれば便利かもってくらいのものでしかない

>>675
まあ独身の時は車持ってたんだがね
年15000km位は乗ってたから車好きの部類だったんだろうけど、今は無理だな

俺も先月手放したわ　　やっぱ維持費が馬鹿らしい
手放したら毎年海外旅行に家族で行ける
むしろ毎月3万掛かってた金を毎月3万贅沢できると考えるとかなりｗｋｔｋ

ホントはみんな車好きなんだけどね。良い車持ちたいんだけどね。経済的な問題がネックなんでしょう。
トヨタ自動車の社長さんには分からないだろうけど。

若者の○○離れって、現実逃避以外の何者でもないぞ
分析にすらなってない
まだわからないって正直に言ってるほうがましだわw

単純に個人資産の少ない世代から
価値判断がシビアになってきているっていう部分が大きいだろ

年功序列賃金体系を中途半端に破壊したおかげで
若者に回る金が少なくなるだけじゃなく
将来的に得ることが期待できる金までもがへったから
バブル時代の連中のように借金して消費することも出来ないからね

次は中年の○○離れ、ですかねw

>>667
トヨタ系列は期間工、派遣を含めてそこそこ給料をもらえる。
http://man-to-man-g.com/toyota_auto_body2/
http://www.koujo4510.info/

>>675
最近やっと金を貯めるだけの人生が虚しいと思い至った
貯金は700万くらいあるがここで暫く貯めるのやめて旅行とかに金を使うわ

とりあえずいいカメラ買ったんでどっか行きまくるつもり

全て資本主義が悪い
顧客満足で消費者の言いなりになり
実用性快適性を追い求め
デブで下らんものばかりになった。
車のコンセプトを理解しないアホ消費者が全ての車を
デブ化し楽で快適な物にした。
共産化し
客の言いなりにならない遊び車を作る事だ
今になって車評論家は、充実しているが面白みに欠ける
とか言い出しやがって、散々頭上高がどうのとか言ってた癖に
アホメーカーを作ったのも顧客がアホだから
資本主義の屑を感じる。

>>686
や、条件も何も…遠出する稚内市民の本音を言ったまでだが…
あ、高速走行時にうるさい車とちょっとした積雪路でも埋まる車は勘弁ね。
前乗ってた1000ccのマーチで懲りた。

>>673
それはそれで、隣の高速と誤認しての爆走事故とか起こしそうで怖いがなｗ
法定速度しか出ないと安心してテキトーに運転されそうだし。

移動は電車・バス・モノレール
たまに近場移動は125ccのバイクで
こと足りる。

もし買うとしても軽自動車があればいいかな・・・・

>>695　デパートの女トイレに１日いてみろ　　すきまからいい絵が取れるぞ

トレンディードラマか

キムタクがなんかで古いランクル乗ってて
そのあとFJクルーザーが出たような・・・
時系列違うか？

>>688
A点（家）→B点（目的地）への移動では時間を最も有効に活用できるからな・・・

一方電車の場合は・・・
A点（家）　B点（目的地）
↓　　　　　　　↑
C点（駅）→D点（駅）

非常に無駄が多い

先日、ホンダNSXとすれ違った。
乗ってたのは老夫婦でした…

ついに若者のせいばかりにしきれなくなったから｢熟年の」を持ち出してきた
点は評価しようｗ
でも結局同じだろ？やっぱりバカだ
明確にいうなら｢お前んとこに居た奥田って言うバカが率先してグローバルなんたら
ってのをやって格差社会を定着させたからだろ、バーカ！」とコメントしとけよ、田中ｗ

都市部で賃貸マンション住まいだと、駐車場代が別に3万位食うからな
週1、2回しか乗らないから勿体無いんだよね

>>695
貯めるのやめるこたーない
無駄使いしない範囲で
自分の趣味にあてるべき

「とにかく車が欲しい！」というのは途上国の価値観だからね

>>697
北海道で未成年以外で歩く人は殆ど見掛けないんだが・・・

子供の頃、普通のサラリーマン家庭が
たまの休日に乗るためだけに車持っていたのが不思議だったよ
今、車が売れないのは不況になってまともな経済観念を取り戻しただけだろう

>>699
軽も20年ぐらい乗らないと減価償却がアホらしい
税金は安いけどこの先分からんし車検はそれなりに掛かるしな

１の文章がえらい感傷的な感じで萎えた

なにこの典型的な「昔は良かった」…

はいはいｗ
脳内家族幸せですな　>>691

スポンサーの意向に沿ったドラマなんぞ作った所で若者のテレビ離れが加速するだけ。
今時テレビで薦めたくらいで売れるとか思っちゃってる頭の古さが滑稽でしかない。

>>693
10年後には家離れとか言われてるだろうな

たまに車に乗るとガラっと街並みが変わってるのな。
知らぬ間にコンビニとかうどん屋が出来てる。

消防のころ野球選手へのインタビューみてたら、

　奥さんの好きなところは？　　脚

　趣味わ？　　クルマを洗うこと

世の中にわ低能でも食っていける世界があるんだな　と感心したものだ

高速道路の週末無料化を再開しろよ。
内需も外需も冷え込ませてどうする。

>>702
その理由は合理的でいいね

ただそれなら原付でよくね？　あんまり遠出するときは電車の方が早いし

>>682
普通に仕事していて田舎に住んでいるような人ならクルマ乗って釣りに行ったり、山行ったりするだろう。逆に駅近い家の人なんて極少数じゃないか。

貯金はまあ悪くないだろうな。
消費しないから経済が冷え込むとか
言われてるけど現政権みてたら国の保証に
頼れないでしょ。年金なんて崩壊寸前だし
外貨で資産を分散してたたほうがいいのは事実

お金は余ってる人が使えばいいと思うよ

俺も都会住みだか最近学生時代から10年以上乗ってた車手放した。金銭的の面もあるけど、使わないんだよね。昔と違って路駐や飲酒とか厳しくなって遊びに邪魔になったよね。

>>701
Good LuckでキムタクがBJ40乗ってたな。
個人的には最終回の「One Thousand」「No frag」で萌えたけど。

時代がやっとサザエさん一家に追いついたわけかｗ

>>2010年の10年26日、テレビ東京のワールドビジネスサテライト出演した豊田章男社長は、
>>小谷真生子キャスターに『若者の車離れの理由』を問われた。答えは「良く分からないのですが」だった。
白々しい。「金を溜め込んで回さないから。」とは言えないけどな。

トレンディードラマwww
いまだにバブルとは呆れるね。

>>714
それは普通にホームレスと言うのでは？

トヨタの車の内装は良過ぎてw

家から出ない人には何も必要が無い気がする

>>703
買った当時は50代だったかもね。
昔のいい車は手を入れれば30万キロ位なんとかなるからね。

ガソリン下がらねえからだよ
車検とか保険とか金もかかりすぎる
ハッキリ言ってスーパーさえチャリで行ける距離にあれば絶対不要

>>697
道民飼うのに幾ら除雪費かかってると思ってる。
内地メインの話題に首突っ込みたいなら最初から「俺の車なまら燃費いいべさ」
とか分かりやすく書けと言っている。
スレ読み直せ。
あと除雪費調べるまでお前は寝るな。
億どころじゃない税金で車運させていただいてる事を忘れんな。

>>710
>税金は安いけどこの先分からんし車検はそれなりに掛かるしな
新車で買った軽なんて車検費用なんてほとんどかからないぞ
車検時に一括で払う重量税と自賠責保険があるから高額に感じるだけだ

>>719
まぁ生活の幅を広げるなら車は必要だろうね。

テレビ見ないのにトレンディードラマもくそもあるかよｗ

そりゃ仕事で通勤する必要がなくなれば、必然的に車に乗ることも減るし、
買い物なんかで必要だから手放すことはないにしても、新しく車を買おうとは普通思わんだろ。

>>701
トレンディードラマもしんでしまったし、今なら
深夜アニメで市販車を登場させる方が効果的かもね。
オタ傾向の強い人は物欲も強いし。

自動車会社が派遣労働者ばっか増やしてて車売れんとかあふぉかｗ
派遣だとローンもめったなことでは出来んわ

>>718
原付は1人しか乗れないからな

嫁と子供2人のオプション付き人生だと最低４人乗りが必要だ

乗ってたら人を殺すかもしれないもんな
できれば乗りたくない

>>730
あれあれ？「お前の望む速度も燃費も軽で十分」って話してなかったっけ？
反論できなくなったからって無理に言い返さなくてもいいよ＾＾

>>714
> 10年後には家離れとか言われてるだろうな
「・・家離れ」
とかより「今時家が全く売れない！！」になってるだろうよ
少子高齢化で人口減少
今でさえ東京でも空き家ばっか、
これからどんどん供給過多、余っていく産業だよww

>>702
> A点（家）→B点（目的地）への移動では時間を最も有効に活用できるからな・・・
>
> 一方電車の場合は・・・
> A点（家）　B点（目的地）
> ↓　　　　　　　↑
> C点（駅）→D点（駅）
>
> 非常に無駄が多い

B点に駐車場があればいいけど、そうでなかったら停める場所探してうろうろ時間ロスとなる。

>>702
その移動時間を「無駄」と思ってしまうことこそが人生を「無駄」にしているんじゃないかな。
車窓からのんびり景色を眺める、駅からの散歩散策を楽しむ。そういう時間は決して無駄では無いよ。

>>738
歩行者だと殺される側になるんだよ

まあ今個人で車買うようなやつは数年先も見通せない情弱ってことで

>>676
下手糞でとんちんかんな事ばかり言ってるのになぜか自動車評論家の人ですねｗｗｗ

おれ、公用車（センズリーといったかな）あるからいいや

>>712
お前・・　相当荒んでるな・・

車自体は便利だと思うけど。
インフラ（駐車場）と制度（維持コスト）が足引っ張ってる。

利便性をデメリットが上回ってる状態だから、
いくら「既存の」利便性を説かれても、デメリットが相殺できてないからどうしようもない。
ひっくり返すんだったら「新たな」利便性を主張するか、
デメリットの解消を目指すか、のどっちかが現実的。

>>2
＞昨今のトレンディードラマにも、デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
＞これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。私はこれが、若者の車離れの最大の原因だと思っている。

てか、テレビ見ない人が増えてるしｗ

エコカー減税が切れたんだから当たり前だろう
10年は売れねえよ

>>739
速度と燃費は満足出来るじゃん。
ただ雪道という条件が無かっただろ？
スレ読み直せよ。

こりゃ免許離れも時間の問題か…

いつまで人のせいにするつもりだ？
正直に言えよ

クルマ売れてません
なんでかわかんないしこれからもすきにやるけど、とにかく買えってｗ

見たくなければ見るなのテレビ局スタイルでもいいよ
買うなとか言ってみろよクズども

>>723
サザエさん一家がマイカーローン組もうとしてるCM有るけどな

>>735
京アニに旧車マニアが居るらしく
AIRのOPにT360が走ってたなぁ
あとけいおんにもよく見るとなんか有ったとか

車で出掛けとパーキング代掛かるし探すのも面倒
それ考えるとタクシーで充分
あっ都会限定ね

全ての家電が時間と共に買いやすくなるのに
なぜ車と家は一定の相場を維持した挙げ句誰も買えなくなったのか

>>742
公共交通の無い峠道で風景を眺めるのは悪くないぞ
車にチャリ積んで鉄道の通わぬ街でポタリングも悪くない
山奥の温泉地に行くならもう自動車の独壇場だ

なんつーか遠出するのに車って疲れるじゃん。
運転するの疲れるし駐車場探すの怠いし。
かといって近場だと自転車の方が機動力あるしねー。

田舎になれば違うんだろうけど、中規模程度の街なら正直車の必要性を感じない。
駅が近くの独り身だからこその感想かもしれんけどね。

燃料代や維持費だけじゃない。
どんだけ税金取られるんだよ。
阿呆らしい。
次は軽でいいや。

27歳だが欲しいと思った車は全てATで買う気が起きない
友達とか家族が皆車好きでMTばかりで実家もMT車が3台
俺に車を買い替えるなとメーカーが言っている気がする

>>754
サザエさんち駐車場どうするんだろう。

>>696
釣りだろうけど、その理論はヒド過ぎｗ
資本主義だから車は進化した。共産主義だから車は進化しなかった。
東ドイツのトラバントだっけ？紙みたいなボディーだったんじゃないか？
世界最高の車を作ってきた米英日独伊は、資本主義の国々だ。

>>757　ガンも末期のおまいならでわの楽しみ方だが

>>694
バブル崩壊のころから徹底したコストダウンを強要されつづけた下請けの従業員はどうなんだという話。
よく、春闘あたりで大企業の給与がどうのこうのと騒いでいるが、あれははっきり言って茶番。
日本の経済は、9割がた中小が担っている。

>>719
あまりにも極論すぎたから突っ込んだだけだがなｗ
無職と障害者とか、地方都市バカにしすぎだ。

>>751
俺が雪国在住の視点から話してることくらい>>493の時点で分かるだろ。
文盲？お前こそスレ読み直せよ。

>>714
すでに始まってるよ＞家離れ
都心から遠い昭和のベッドタウンなんて買い手がつかないから歯抜け状態。
退職者ばかりで通勤通学利用が激減したからバス路線も廃止。
たぶん20年後には元の原野に戻るんだろう。

>>759
軽の優遇も風前の灯火だけどねー

>>752

んなわけねー…と言いたいところだが、なんだかんだで２５万くらいかかるんだっけ？
考えてみりゃ車に乗らないって割り切れば身分証は他にいくらでもあるんだよな。
扱いやすさを考えると、原付免許だけ取るような奴とかが増えていくのかね。

>>761
東京であの土地はかなり立派なもんだぞ・・・
平屋持ちなんて相当の金持ちだ

庭を潰せば二台分の車は置けそうだしな

>>754
2代目スバル・レックスに乗るさわちゃんの同級生
あれはビビッた

今の若者はそもそもが正規雇用離れやら可処分所得離れしてるからなあ
まずはそこから何とかしないとなあ

都心であれ、地方であれ、ネットでまぁまぁ事足りる時代になった。。って事じゃないか？
悪いことじゃないだろ

>>761
玄関前のスペースだけで一台は置けるよ。
普通車ね。

とにかく維持費を安くすれば良いと思う！年間で何十万の負担、ガソリン、自動車税、消耗品、車検、保険、駐車場代、お金が掛かりすぎです。

>>762
硬化プラスチック

>>766
内地基準で話してごめんね。

クルマよりいいPCとPC環境あった方が
ずっと豊かで幸せ

このスレの池沼どうしの県下っておもしれえなあ
どっちも自分が世界最強だと思ってるから、いつまでもおわらねえしｗｗｗｗｗｗｗ

>>769
でも写真付きの完全版身分証明は意外と少ない

住基台帳のも反日工作員のおかげで中途半端な物になっているしな

>>751
実際のとこ軽でもいいんだけどさ

軽は市内で動く分にはいいけど長距離向かないよ

すげぇ疲れる(稚内住み

>>755
地方に住んでいれば別だけど
鉄道とタクシーを使った方が車を所有するより年間で金かからないよ。

>>756
窓手動、キーレスなし、パワステなし、エアバッグなし、ABS、排ガス規制なしとかなら半額以下で買えると思うよ。

最近の車はエコとか強調し過ぎで面白みがぜんぜんなくなったってのもあるな
カッコいい速い燃費もいいとかだと少しは買いたくなるかもだろうけど・・・

いい車はお金もってれば買えるけど
テクニックはお金出しても買えないものだと思うから・・・

オタは乗用車のスペックより費用対効果を重視するからＣＭは重視しない。
必要ならＲＶでも買うだろうし不要なら原付も買わない。趣味以外の分野は
依然とニッチなまま。大型乗用車を売りたいならゴールデン核家族向け。

>>748
都市住民にクルマを持った方がメリット大きい状況を提供するなんて無理でしょ。

軽の優遇なくなるんなら
マジ切れしてアメ車買うぞおら

>>770
2台だと？
馬鹿にするなよ

http://refe.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/dsc_0066a.jpg

>>782
スマホ複数＋モバゲーでその金を浪費するのも情け無いと思うが

>>739
話はそれるけどエクストレイルのディーゼルってトラブルとかどうですか？

>>789
おお、サンクス！
トレーラーくらいは置けそうだな

>>755
都心ほどパーキングの多い場所はないぞ。
大通りからちょっとはいればタイムパーキングだらけ
都心で駐車場に困ることはない。
むしろちょっとした郊外、住宅地の方がはるかに困る

土日しか使うチャンスないからタクシーを使った方が安い。

>>783
これで64万円ですな
ttp://www.suzuki.co.jp/car/carry/grade_price/index.html

>>757
電車走ってないところ結構あるよな
秘境っぽい田舎とか8割は車じゃないと無理だわ
紀伊半島の山の中とかな

>>790
お前さんが馬鹿にしているそのツールに、車は負けているのが現在なんだよ。

>>777
いえいえ、こちらこそ、所謂「普通」以下の理解力しか持ち合わせていない方にも分かるように書くべきでしたね。
なにせ色々な人が来る場所ですからね。たまには日本語を母国語としていながら日本語の不自由な方もいらっしゃるでしょうね。
大変失礼致しました＾＾

単純に爆発的に車を売りたいなら空飛ぶ車のような完全次世代型を開発するしかないと思うけどね。
そこまで極端じゃなくてもやれ燃費が以前より良いとかじゃなくて、旧態依然の物と明らかに違うレベルの物が登場しないとね。

>>793
察してやれ
そいつは自動車ローンとガソリン代だけで一杯一杯で駐車場代が残ってないんだよ

いま３Ｌ以上の新車乗ってるのってＤＱＮがほとんど

>>788
軽規格がなくなったら
日本メーカーが外国工場で生産する小型車に日本市場は席巻されるよ
さらに日本での雇用が減る

>>632
ｴｴｴ…（´ｑ｀）

>>776
詳しいね

>>756
まったくもって

住宅とクルマの価格の高止まりは異常

>>789
すげーな!
富山の友達の家がこんな感じだった。
車4台入れても全然余裕だった。

>>791
前期型も後期型も乗ってるがトラブル知らず。
単に外れ引いたか、乗り方が悪いだけだと思われ。

>>797
何か有償コンテンツ敗者が勝ち誇ってる姿って滑稽だね

>>789
豪邸ｗ

地球温暖化防止

>>632
程度の良いマセラティ・ギブリがほしいけど
維持費はどれくらいかかる？

>>793
東京でパーキング探しに困ったことはないな。

京都は無理。全然駐車場がない。

昔は車は男が女をデートに誘う道具だった
今は結婚離れ

キーワード：非婚化

>>790
そんなものに金を使うことも多くなったから車なんかに金は回らんよね。

>>799

そのとおりだと思う。
２１世紀にもなればみんな銀色の服着て空飛ぶ車に乗るものだと思ってたもんだが、実現したのは携帯電話くらいしかない。
地上を走る車なんてもう見飽きてるんだわ。
もしタケコプターとか発売したら借金してでも絶対買うしな。

>>803
300使うなら旧ミニがいいよ。
キャブ車MT左ハンドルね。
めちゃ楽しいけど、金食い虫。

>>812
京都の都市設計は大八車基準だからな・・・

豚に増税されて若者は車買えない

まず若者のトレンディ離れがある件

タケコプターなら借金しても買うね
確かに

>>813
それも大きいよな
俺だってエロゲするためには車が必要となったら、死ぬ思いしてでも買うぞ絶対

>>820
航空免許取得に数千万円掛かる罠

>>757
逆に川下りとかだと車は「お荷物」になるけどな。
自分がライン川下ったときは一人船に乗らずに並走してたしｗ

>>815

（　＾▽＾）＜アレ　首引っ張られるからカラダに悪いだろ？

>>812
まぁ古都だからね。
鎌倉とかも来るとめる所は限られるね。

よく２ｃｈで都心で駐車場がないって人が多いけど
あれ本当に車もってる人なのかな？

米自動車大手が日本独自の軽自動車規格の撤廃要請を取り下げたことが明らかになった
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328399204/

これは一応は朗報だろうな

こんだけ批判的なスレが伸びてるって事は

もうクルマはおしめえなんだＹＯ★ゼニ環境が許さねえ

>>823
回送サービスの金をケチったの？

>>1>>1
低燃費を追求していけば｢乗らない事だよ｣ってか(笑)
電車、バス、自転車、レンタカーが間に合うわ。

>>784
こんなんどないだ
http://content.peugeot.co.jp/lineup/308/cc/

子世帯と別居の人は金溜め込むしかないからなあ
子世帯は親と別居だと不動産代がかかるから仕送りもできない

死にたい

>>821
エロゲ購入に車所有証明いるようになったらお前のせいなw

>>823
シュビムワーゲンの時代が！
※船持つのと同じ金が上積みされる

若者は離れてるわけじゃない。最初から近づかないだけだ。

>>806
サザエさん宅は商社勤めが二人居るんだぞ

>>813
女の価値が低下したから車が売れなくなったのか

>>821
フラグたてんなやｗ

トヨタも自動車産業とは別に、次世代の産業を考えるべきだったね。
あれだけの資本と人材を持ちながら、なぜネット社会で稼げるモデルを作らなかったのだろう？
オレが知らないだけで、なにかやってるの？　お金はあるから資本注入で新産業に投資とか？

>>837
ニートアイドルを出すために数万円も投資する馬鹿たちだからな

んー、俺んとこはコンビニも駅も会社もスーパーも徒歩で5分以内だから車は要らないな。
実家は田舎だから、コンビニ行くにも1km以上だから必要だけど。
車は維持費が異常に高いからなー・・・

単純に車が売れなくなってるだけじゃんかよ
なんだよ「〜離れ」って

>>834

http://www.youtube.com/watch?v=56VY0leDtUU&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=Pln9p3tM8WM&hd=1

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

>>836
杉並区の4LDKの一軒家借りてる野比家も何気にスゴいよな。

社員向けお抱え周辺産業は各種整っているよ。

>>839
トヨタ経営に死角なし

KDDIの第2位株主です

>>762
面白さが無いのは事実でしょう
売れる車ばかりだからＡＴにワンボックスが相場に
変わり物を作っても、モデルチェンジで似たり寄ったり
快適さはを求めない、遊び車とかもないと
単なる移動手段ならレンタカーで良いやてなる。

大自動車会社の社員様に、年収３００万円台の若者の気持ちが理解できるかよ。

他の工業製品が低価格化される中、車はこの御時世でも低価格化しないからな。
そりゃ必要じゃないならできる限り持たないようになるわ。

100万なんて若者なら1年頑張って貯まるかどうか。200万なら2年も節約頑張らないとだ
おまけに購入後も維持費がかかる
誰が買うか

車にかかる維持費が地味に問題になっているんだろうなぁ。通勤に車を使ってなければ、駐車場代、
車検、自賠責保険、ガソリン代と何かと維持費がかかるし、生活に余裕がなければ、家族で出かける
機会もそうそうないしね。

>>840

結局趣味なんてのは無意味さを忘れて没頭することに意義があるわけで。
実益に結びつかないのであれば、あらゆる趣味は無駄な浪費にすぎない。

で、彼らにとっては車で得られる喜びよりも、ニートアイドルを見ることのほうが楽しいんだろ。
コスパを考えると車買うより得かもしれん。

CMが酷すぎるからな

>>837
これなら買うんじゃね？ｗ

http://www.ecity.ne.jp/kiji/img/855/855_1.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/09/ec0b237e6a956ce7eb82f16eac994682.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hms_hermes/20090404/20090404062932.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9e/41/djghq249/folder/1160559/img_1160559_28042460_0?1245501332

>>848
俺の連れの知りあいがトヨタ本社勤務らしいけど、２６で家建てたらしい
俺はきっと４０越えてもプレハブすら持てん

とりあえず自動車税関連を軒並み緩和すれば
軽自動車以外の車の購買意欲はでるんじゃね？

８６とか売り出すみたいだけど、公道で車をキイーキイーすべり走らせて
世界のトヨタが何をしだすんだ！？＞＜って思った
あんなもの公道で走らせて、うちの子供をひき殺す気か？

まー車なんか買っても維持費やら税金やらで絶対元とれしないしな。
そりゃ若者じゃなくても買わなくなるわな。

金がねーんだよはげ

>>828
経験者がいたからなｗ
金払って回送して貰うor電車で戻るって時点で「お荷物」なのは変わらないが。

目的地に付いたのに、遠くの第○駐車場を探して彷徨ってるときは送迎バスを羨ましく思う。

>>852
コスパは最悪だろ
何の価値も無いただのデジタルデータに数万円なんて・・・

>>846
なるほどですな。　「資本はあるけど死角はなし」とはよく言うたものですなあ。

>>847
最近の車事情は知らないけど、けっこう面白い車も多いのでは？
日産とかスカとかZとか頑張ってる気がするけどな。スポーツカーの火を消すまいと。

よほどのバカじゃなけりゃ良く分からないなんて言わないだろ
だが本質を言ってしまうと従業員、特に非正規の待遇を上げなければならないからな
絶対に知らぬ存ぜぬで認めない

>>858
車が無いと仕事もないような弩田舎だけだあな

>>849
大手自動車会社様は若手に300万の年収で自社新車を無理に買わせてるから
300万で買っても問題無いって本気で思ってるし
それどころか、管理職に台数足りないと買わせてる事も
走行が少ない後年式の中古車が出回るのはこれの買い替えとか、お化けローンにして新古車で売っぱらってるから

>>839
いろいろやったが、トヨタホーム以外は全部失敗した

エントリ車が高くなり過ぎだ。

こみこみ１００万で買える車種が少ない。

>>860
送迎サービスを使うなら遠くの駐車場は要らんだろ
下船場に回送してくれるんだから

>>848
同意。
結婚しない理由もそこにある。
先立つものが無いんだよ。

>>861
創作物の価値なんてかなり適当だぞ
ゴッホが書いた絵を数十億で買う奴もいるしな

>>854
痛車は見るだけでいいわ。

トレンディドラマに車って出てきたか？
江口洋介の逆ハンスープラしか思い浮かばないが・・・。

>>869
結局は金が無い・・・が全てか

>>855
26で家建てるのは極端だな。
金以前に人生設計とかどうなってんろう

家とかだとローンだから収入の高低よりも
安定した収入があるかどうかが重要じゃないのかい

都市部で駅徒歩十分圏で屋根付ガレージの戸建てだと車の維持費は恐ろしく安いｗ

車庫代0円最強ｗ搾取されてる奴乙ｗｗｗ

車が汚れない＆家の水道で激安洗車＆シャッター閉めてコーティングｗ

年間3000kmも乗れないから保険が安い、消耗品類の持ちも桁違い

>>855
トヨタホームと言うのが有ってだな

>>532
いや、金があるのは公務員や上場企業社員に限定されるだろ。
中小企業の社員や非正規労働者は本当絶望的に金がないよ。

>>872
最近のドラマは韓流メインだからな
どんなに車が映っても韓国車だから購買意欲が沸かない

>>874
親の土地なら・・・

理由は簡単。
維持費につきる。
税金、保険、駐車場、ガソリン代、車検。
都内で車持っているだけで年間維持費 70万〜100万くらいかかる。
そりゃ車売れないよ。

俺凄い事考え付いた！

自動車を買う人に
その自動車を担保にして
購入費用+当座のドライブに行くときの食事代+燃料費を貸すようにすれば良いんじゃね？

18歳中卒フリーター年収150万円でもハマーを担保に600万円ほど貸せば
500万円ぐらいのハマーをポンと買える+バーベキューグッズも買えるｗ

これで自動車業界の不況は吹き飛ぶ！

>>861

わかってねーな。
趣味の本質はその瞬間の満足感にあるんだよ。

風俗で射精した所で得るものはないが、それでも男は金を払うだろ。
栄養が同じでも食った時の満足感を求めて人は旨いものを高い金出してでも食うんだよ。

税金高すぎ
車検多すぎ

>>873
・公共交通の発達で車が必要なくなってきてる
・車の値段は高止まり（むしろ値上がりしてる）
・年収はどんどん下がってる
・雇用が不安定化してる

>>1
>あまりに残念な言葉に私は唖然とした。
「我々が乾いたぞうきんがねじ切れるまで人件費を絞り上げたからです。」とでも
答えてほしかったのかｗｗｗ

章男って落合の息子とか北朝鮮の大将のせがれの臭いがするよな・・・
ワクワクするようなスポーツカー(爆笑）を出せばみんなが、とか言ってて
情けなくなる。
マリーアントワネットか？お前わｗ
新車で買えない奴らがどれだけいると思ってんだと

トヨタが　労働者を　使い捨てに　したから　だろ


　　間違えんな　よ！　　お前らが　低賃金で　労働者を　使い捨てたから


　　全ての　原因　　　少子高齢化　も　　年金も　　税収不足も

>>868
いやそれとはまた別の話ｗ
自分は「駐車場や車そのものに縛られる旅行」ってのがどうにも合わないってだけのことだわ。
電車の待ち時間は苦にも感じないんだけどな。

>>881
ローンすら組めないような奴に誰が貸のかと・・・
不良債権が服着て歩いてるようなモンなんだから

車離れっていうけど軽と中古が普通に売れてるっていう話だが。
要するにでかい新車買えやっていう自動車会社からのお願い記事だわなｗ

>>881
・・・５００万のハマーを担保に６００万貸すの？
車は減価償却で激しく価値が落ちる。
３年で完済するようなプランじゃないと担保としての価値もなくなる。

>>874
ああ、
自分も26で家建てたよ

日本を良い国にするしか解決方法なないようだね。景気も良くて、多くの日本人が安心して暮らせるような国に。
で、みんなそんな願いを込めて民主党に投票したんだそうな･･･。喜劇であり悲劇である反日政権が誕生しましたとさ･･･。

橋下くらいだな。希望を感じられるのって･･･。

200万も300万もするものが100万台以上毎年売れてた時点で異常だっての

>>122
トヨタ社員の高給を支える為の値上げだよ。

まぁ、俺も来週納車されるのはプリウスだしな…
FT86とかいうのも気にはなったが、イマイチだったしな

>>888
公共交通に縛られた点と線と時間に束縛された旅行に価値は無いな
まぁ出張くらいなら許容できるけど・・・

自動車ならほぼ面の移動ができるから便利だよ

>>892
俺は家考えてたが311で半壊して、立てるのやめて共済地震保険入った
大きい地震は二度くるの法則で、全壊してくれれば
壊す手間もかからない上に金までもらえるからな

自分の会社で働いてる派遣とかになんで車買わないのか聞けば理由は一発で分かるのになｗ

>>893
ふう・・・小泉が出てきたときも民主党が宣伝した時も同じことを言ってたよ。
○○くらいだな、希望を感じられるのって。
で、いつも手ひどい裏切りにあって喜劇と悲劇を庶民が演出してる。
橋下みたいなエタ野郎は今すぐ首ねじ切っておいたほうがいいくらいなんだぞ？
バカかと

車を透して見ると今の日本社会の欠点が浮き彫りになった気がする

誰もエコだの地球環境の為に車を所有するのを避けてる訳ではなくて…

>>830
田舎暮らしの友人が206ccに乗ってる。あれは楽しそうだ。
だが月曜から金曜まで仕事に追われて、土日もドライブよりは寝ていたい。
家族ドライブとか接待ゴルフとか、とてもできん。ﾄｰﾁｬﾝあんた偉かったよ。

>>892
26で家建てるって凄いな
もうその時点で人生設計がかなり決定してるんだよなぁ
頭金とかどうしたの？

>>898
マンション持ちは更に悲惨だよな
共有資産だから話がまとまらずに立替もままならぬと・・・

>>890
トヲタの新車を買いたいが、僕みたいなトヲタの工場で働く派遣には自動車ローンの審査が通りません。
愛知なんで、クルマがないとアピタにも行けません。

とどのつまりは維持費だよな
面白みとか関係ない　駐車場代も高すぎる
戸建ては良いけど月極めとか高すぎるわ

たまに不動産屋で土地見るけど上物作るより駐車場にした方が儲かるのもおかしい
この辺も淘汰されないとダメだろうな

あとは税金がダントツ　車検とか3年に1度でも随分変わるわ

>>903
まっとうな職について気合入れれば溜まるだろ
まぁ貯蓄期間はかなりの節約はしたけどな

>>899
「だってあれは家畜ですから、ところで本当に連中は人語を解するんですか？」
と考えてるのがここの会社であり、自動車産業だよ。
それを模倣する各業界。だってトヨタさんがやるからうちも・・・と
かくしてクソの様な日本の労働環境が出来上がる

住宅ローン組める人間の気がしれない。
何かあったらすぐ詰んじまう、やり直しのチャンスを自分から潰す選択にしか思えんのだ。
命に変えてでも俺は家が欲しいんだ、みたいな強い気持ちがあるならまだ理解できるけどさ。

車を売りたいならササエさんのような車を乗らないアニメから
車を乗るアニメを増やして子どもの洗脳から始めないとな

燃費良くて積載量多くて小型でカッコよくて頑丈で整備しなくても動く車作ってくれれば買うよ

>>905
AmazonでOK

原付でいいじゃん
金もないのに見栄はっても苦しいだけだぞ

結論：幼稚園児でも出来るようなことばかりしてる日本の行政が糞

>>888
うちは家族旅行と言えば
車でしか行けないような山の中ばっかだったからなぁ
しかもあらかた雨

>>905
なんで直接雇用を選ばない？
正社員は無理でもせめて期間工なら昇格試験とかのチャンスはあるのに

>>901
そもそも、自動車会社が
エコエコ言っといて、燃費とか排ガス性能とか宣伝して居るのに
社員配置替えで転勤で通勤時間長くしてるからな
積極的に家から近い位置に配置して、ガソリン燃やす量減らすのが一番のエコなのに
嫌がらせのように遠くして通勤一時間とか、本当はエコなんてどうでもいいと思ってる証拠

この雪の中で車なしなんて・・・
ありえんｗｗｗ

>>907
まっとうな職について働いてると買った車に乗る時間が無い件について。

ネットのせい

>>897
何言ってるんだ、歩きに勝る自由度は無いぜ。
体力と荷物は束縛されるけどさｗ

>>910
最近のアニメは厨二病的なガキアニメばかりだから
キャラも免許取得年齢に達して無いだろ

おっと・と・・熟年は購入して欲しいな。
それも含めて頑張って働いてきたんだと思うが・・
あと、買い支える事によって、メリットもある。納税効果もあるしね。

>>909
スレ違いだから多くは言わんが、住宅ローンはいざというときも高確率で繰り延べしてくれる。
クルマのローンは繰り延べせず車両を抵当にして持って行く。

>>917
エコなんて本気で考えてる馬鹿はいない
エコってのは日本人に対するセールスワードなんだよ
エコエコ言うだけで金を出す民族は世界にも日本人しかいない

人生設計なんてできねぇよ…

こんなに雪が降るのに４輪駆動車を衰退させて日本全国にエコカーとか政府がバカすぎ

クルマ好きは精神異常者ばかり
自転車好きもおかしな奴ばかり
鉄道飛行機など乗り物マニアは人格破綻者

>>910
むしろ自家用車の代わりに自家用ガンダムを(ry

>>921
自動車でも歩こうと思えば歩けるだろ？
目的地に付いてから存分に・・・

まぁ車にチャリ積んで現地でポタリングした方が
行動範囲の点で圧倒的に有利だけどな

どｲﾅｶ民だから車がないと困る
ただ・・・・・用途的には軽で十分だったりする
で、TPPでアメリカ様は「軽規格廃止しろやｺﾞﾙｧ」とか言っちゃってるわけだが
軽規格のせいでアメ車が売れないわけじゃないのにな

>>1
若者を派遣の低賃金で使うから車が買えないんだよ。
自業自得。

熟年の意識離れ…

>>909
奥さんがいると、
「家を買え」と突っ込みが入る。
亭主が死ぬと、団体生命保険で住宅ローンは全額返済になり、奥さんの所有物になります。

荷物なんて殆ど積まないし給油するの面倒だから
車体に対して大き目のタンクと発電機を積んだ燃費のいい二人乗りの小さい車出してくれ

クルマは抵当物件にもなる。
ちょっとレアな高級車がおススメｗ。
最近は、外車でもハイブリッドなクルマも出てるし、買っちゃいな。

>>907
入社３〜４年でそんなに貯まるものなのか・・・
入社したてなんて400万行けばいいほうで控除50〜100万引かれて
食費・生活費・雑費・交際費引いたら自家暮らしで年100万〜200万貯金できたら御の字
4年で400万〜800万にしかならないが

車が売れなくなれば
排気ガスは減る 温室効果ガスも減る
渋滞減る 交通事故減る
いいことづくめではないか。
何で焦るの？
車なんか途上国に輸出するだけでいいだろ。

２極化が激しいよな
学生で東京住んでた時はアパートの前を通る車はほとんど外車だったな
しかもBMがめっっっちゃくちゃに多いでやんの
かたや地元の東北の糞田舎は老若男女軽祭り

シビれて喉から手が出るほどの車が出るなら見てみたい。
頭ごなしに車が要らないとは思わないよ。
魅力無いんだよ。気づけよ。

>>935
軽トラにジェリ缶と発電機を積む

>>1
リスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏・・・ズレてる。

低所得者は電動自転車だな
車検代高いよー

>>905
一括払いでおｋ

俺も車乗ってたけど最近手放したな
黒のフェアレディだったけど普段あんま乗る暇なくてたまに乗ろうと思ったら埃で汚れまくりで車使う前は毎回洗車してたｗ
今は車ないけど特になんの不便もないｗ

>>937
モデルハウスみたいな家なら上物2000万位だから十分頭金になる
下が無いと全然足りんが

>>912
Amazon・ユニクロ・生協・近所のスーパー・ホームセンター
これだけあれば生活するだけなら困らんよな

>>934

離婚したら？
転勤が決まったら？
首になったら？
近所付き合いに行き詰って引っ越したくなったら？

人生の仕切り直しの壁が無理ゲーになるだろ住宅ローン。

お金の庶民離れ

>>943
実は高価いのは車検代じゃなくて税金と保険その他
車検そのものは数千円で通せる

（ﾟωﾟ）グッドアイデア思いついたぞお！
クルマにスマホ引っ付けて、クルマを携帯の割賦販売みたいな売り方すりゃあいいんだよ。
クルマの購入金額は、毎月の電話通話料にコミコミ請求。恐怖の5年縛りで。

>>930
どうせ目的地に付いてから歩くんなら電車でもよくね？　という考え。
限界まで遊んだ帰りでも、精々乗り過ごすだけで済むし。　車庫にぶつけたりしないしｗ

>>939
発売されたばかりのZ3が下駄車だったのは笑った

車以外にも沢山娯楽があるし、持ってなくても困らないからいらないｗ

>>937
まぁ自分の場合は大卒様からアホ扱いされる高卒だったからな・・・
貯蓄期間が大卒様より長い分、積算値で有利だったかもな

>>952
ぶつけるんだ・・・

>>848
派遣と一緒に働いてるから分かるんじゃねえの？
多分、車変えない貧乏人に対して優越感に浸ってるよ

>>950
でもその他諸々払わないとナンバーくれないんだから、車検とワンセットと同じじゃないか。
検査ラインに”納税”セクションがあるのとおんなじ。(´･ω･｀)

>>946
26歳でそんなに安い家建てなくてもいいと思うが
なんでそんなに焦ったんだ？

アクティバンこそ最強。プロ用の窓埋め加工済みならなおヨシ。
これを輸出せんで何で儲けるってんだよ。

>>952
電車だと終電でスケジュール縛られるのが嫌

車だと体力が許す限り深夜移動できる

この一点だけで車旅行のほうがメリットある

>>951
そこまでやるなら分割手数料無しの10年縛りで
月20000円位で車検5回セットと定期点検相応分付けて欲しい所

>>958
政府が「車検は4年に1回にします」とか言っても騙されちゃ駄目だって話

地方民はほんと金ねーから・・・もう地方には期待すんな

デートって何、それおいしいの？

完璧なバブル脳症ですね　手遅れです

ガソリン含む維持費を安くすればみんな乗るだろ

>>948
都心だと建物より土地の方がはるかに高いから、リセールバリューが高い。
ローンは長期間安定した額の返済だから生活設計しやすい。
どうせ家賃を払って生活するなら、公的資金も使って同程度のローンを組んだ方がいい。

高レベルの放射能で汚染すればアウトだけどな。

>>948
お前はローン組まないほうがいいみたいだなw

>>956
それ以来、安全運転心がけてる。
一歩間違えれば居眠りで人に突っ込んでいたかもしれないし。

>>961
その体力を見誤ると命に関わるがなｗ
それ考えればタクシーなりネカフェなりも決して高くはない。

高度成長期〜バブルを基準にすりゃ低迷してるだろうけど、もう時代が違うからね。
自分の車で外出しても酒飲めないからタクシー基本だし、ネット普及してライフスタイルも変化してるし、モテるためにマイカーが必要なんて発想もないしね。
色々天秤にかけると都市部だとそんな高い買い物する必要ないよ。

今頃車の金の無駄に気づいたのか
情弱はかわいそうだな・・・・

高い車って日本の公道を走る分には無駄な高性能だよ。

>>955
日本だと高卒で就職するのが正解

外国みたいに高卒と大卒で差がありまくるわけじゃないし

俺のように院卒安月給とか話にならん

>>970
つまり自己管理もできないって事か・・・

>>959
上物2000万って普通だろ？
オール電化しなきゃこんなもん
オール電化するなら、+500から1000位になるだけで家そのものは変わらん
ま、展示見に行っただけ出たててないけど

よだれが出る位カッコいい車を少数安価で生産出来なきゃ潰れて良いよ

維持費で金かかるのは税金と駐車場かな
保険料は年々下がって行くから２０等級になれば年２万ちょいになるもんな

>>970
その辺を見極めるのが大人なんだけどな
後先考えずに限界まで遊ぶって学生で十分

というかそこまで全力出したら次の日会社行きたくなくなる

>>974
院卒安月給・・・貴様もか
何歳で年収どのくらい？
俺は自動車関連31歳550万くらいだ

>>975
地震で夜中に叩き起こされたのも理由だけど、まあ得意でないのは認める。

>>976
>上物2000万って普通だろ？

場所にもよるが、勤め人なら上々だろうな。

金かかる上にリスクが高すぎる
運転したがるのは高給で金持ちに雇われてる運転手くらいのもんだろ
あとは頭の悪いスポーツ選手くらいか
今まで頑張って愚民どもを洗脳してきたが流石に限界が来たか
逆に考えれば国民は賢くなってるということだ喜びたまえ

２０１２年に昭和の考えを持ち込むのが無理があるｗ
２０年以上昔の常識をです

>>980
31歳で額面410万だわ・・・

結婚？何それ状態・・・
実家ぐらしだから金は貯まったけどな・・・

>>985
そうか・・・だがまだ俺たちは転職できる年齢だ
諦めるな

>>982
自動車と同じで上を見たらキリが無いよな・・・
一方、基本機能優先で余計な装飾を排した設計をすれば
安くてかつ住みやすい家に仕上がる・・・
（嫁をマイホーム設計に加えるのは自殺行為）

BMWの7シリ乗った親からBMWは糞だから買うな！って言われたんだが…

>>985,986
院卒40歳でなんとか850万に到達している。諦めるな。

>>985
俺も自動車関係、月曜休みのとこ
高卒27歳で350万だな
院まで行けるならいった方がマジでいいと思う

雇用が不安定で給料も低くて金がねえって言ってんだろ！

http://www.youtube.com/watch?v=EjJ-KxZ3zVY
これがケンとメリーのスカイラインか
このＣＭで当時の若者のエロ心をくすぐって散在させたわけだ

今の若者は二次元の世界の中に住んでるから
初音ミクをＣＭ起用するも、車の助手席に乗せられるわけじゃないからだめだろ
限定の等身大フィギュアをセットで販売しないと

自動車から、自転車へのステップアップをしている人が世界中で急増中
地域負荷、人的負荷が非常に高く公害を撒き散らす自動車より
健康的で地域環境、人的環境に優しい自転車を活用しましょう
既に意識の高い人はステップアップしています
世界を見渡してみても、そうです
時代は　自転車　なのです

自動車産業が率先して派遣雇用増やしたんだから、自業自得だろ

自動車関連ってまだ賃下げ、リストラってあまり行ってないのかな

まぁ20台後半までに年収500万くらあれば、
一応並レベルの嫁、家、車は揃えられるよ

>>1
トヨタの雇用離れと日本離れを語るのが先かと。（ﾟωﾟ）

維持費がアメリカの六倍だっけ？
車検がたかすぎるだろ…
駐車場にガソリン税金保険
収入少ないのに無理だわ
なんとか離れっていうけど、全部収入が少なくて切り詰めていってる結果

>>855
俺の友達が本社勤務で２７で家建てた
嫁さんが第一子妊娠中＋ちょうど良い物件が見つかったってんだから
人生設計というかタイミング的にはまあ良かったんだろう
定住者なら家なんて早い者勝ちだしな

トヨタ勤めは金があるというより、それだけで住宅ローンが楽々通る

http://live.nicovideo.jp/watch/lv80482137

中卒ジジイがにわか知識で政治を語る

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