【社会】路面電車が車に追突…6人軽傷 - 長崎

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1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：
４日午後８時５５分ごろ、長崎市常盤町の国道で、長崎電気軌道の路面電車が車に追突、
はずみで前の車に衝突した。車の５人と電車の乗客１人が首などに軽傷を負った。

大浦署によると、国道に進入してきた車が渋滞のため軌道内に止まっており、
路面電車が非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。

運輸安全委員会も調査官を派遣し原因などを調べている。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120205/dst12020510240004-n1.htm
2 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:45:03.07 ID:H2RPxQw00
路面なさいっ！
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:45:31.77 ID:1Qz70OHh0
軌道内に止まるとか県外の観光客か？
4 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:47:45.91 ID:O2peVLfR0
路面電車軌道域は車両進入禁止か電車優先

軌道内に車が駐停車してはいかんぜよ
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:48:17.55 ID:++fPL+xi0
いろい路面どうなことになる。
6 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:48:49.56 ID:hAhCT2tH0
なんでブレーキしかかけないのかと思ったけど、渋滞しててハンドルを切ってよけられなかったんだな
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:49:05.93 ID:zGJCnZGw0
車「路面あそばせ」
8 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:49:43.08 ID:pAFGlh4AO
いまどき路面電車が走ってるのは長崎と高地くらいだろｗ
9 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:50:02.09 ID:6leZc+u90
自動車教習所でいちおう習ったけれども路面電車が走ってるところで自動車運転する自信がない
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:50:18.35 ID:QtYDH80B0
>>8
東京もあるでよ
11 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:51:29.49 ID:q+0ANef5O
路面電車は百害あって一利なし
全面禁止しろ
12 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:51:39.47 ID:HbCBvbnMO
>>8
大都会に謝れ。
13 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:52:18.51 ID:KQ2Q95bU0
>>8
同じ九州なら熊本・鹿児島に
高知と同じ四国なら松山にもあるがな（´・ω・｀）
14 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:52:45.15 ID:WXgk7Caa0
ロメオメロン
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:52:44.93 ID:ScTG5qQwQ
熊本 鹿児島 福井 富山も走ってるぞ
16 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:53:56.65 ID:1Qz70OHh0
広島も戦前から走ってるよ
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:54:08.63 ID:fVEHWyZO0
路面チックストライク
18 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:54:33.76 ID:B0cypmL30
この書き方だと路面電車が悪いみたいだなｗ
軌道内に侵入した車に路面電車が衝突したじゃね？
19 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:55:33.78 ID:xAApl1CX0
>>11
逆だろ！
車を排除しろ
20 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 10:58:52.26 ID:KLydU/YF0
市外の人間は路面電車への愛が足りないからこうなる
21 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:00:14.05 ID:Segpp+Vn0
時々、広島や名古屋走ると路面電車怖い
22 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:00:56.10 ID:HPE7Pexm0
>>5
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:02:02.72 ID:Z5XAhvSl0
チンチン電車がオカマを掘ったと聞いて　（ｒｙ
24 ：情弱さんへ：2012/02/05(日) 11:02:49.02 ID:O2peVLfR0
世界的に路面電車は最先端公共交通になってるんですけど
25 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:03:14.54 ID:59/qzuPJP
悪いのはドライバーの方だな、なんで線路内に入ってとまるんだ？
長崎に行った時、この電車を降りてからが怖かったよ。
渡るのに度胸いるから。

似たような道路状況だと、鎌倉の腰越もそうだ。
走るときは注意しないとこっちが死ぬことになりかねない。
だからこの事故の状況がなんとなく想像できるな。

26 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:03:39.31 ID:FttDAVGJ0
>国道に進入してきた車が渋滞のため軌道内に止まっており…
路面電車も知らない田舎者だろうね　山奥の田舎には踏切も無いから
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:06:01.60 ID:zbJO8ujj0
これ逆じゃないか、記者文章力無さ杉
「車が路面電車の進路をふさいでいた」だろう
28 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:06:09.59 ID:RoopMVZD0
　京都もあるよ　確かに軌道内進入禁止かもしれないけど右折車の渋滞中なら仕方ない
気もするね。京都の嵐電なら汽笛鳴らし捲くられるけど、一応止まってくれるけどね。
29 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:09:00.78 ID:vOT1bq6H0
大津で４両編成の電車が道路の真ん中走ってるのにはびっくりした
並走して走ってるだけで脂汗が出てきそうだった。レンタカーだったし。
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:11:54.68 ID:5Ljhxu7hP
>>29
犬山橋はパノラマカーとバトルできて楽しかったなあ・・・・。
もう10年前に終わったけど。
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:13:49.38 ID:T+cqIRjU0
仮免・本免で勉強したが
俺らには完全に不要な知識だったな

32 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:13:52.18 ID:fits2FK80
世田谷線は環七渡る時に（車用の）信号待ちする
33 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:17:40.24 ID:+BOG4PcJ0
江ノ電の路面区間を良く通るが、軌道表示の線が引いてあって一目でここから内側は駄目だって分かるのに
渋滞で平気で止まる奴とか多いからなぁ。
軌道内を開けてるのを手前に路駐と勘違いして追い抜いて詰めちゃうバカが電車止めたりとかね。
34 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:18:06.72 ID:+k1s36ztO
>>28
そういうとこ走ったことないから解らないんだが線路沿いに縁石とかないの？
35 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:25:26.59 ID:LpZCxrzD0
>>34
ない、普通に道路にせんろがある
36 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:32:28.78 ID:XjJETZc+0
車で福井に仕事へ行った時に「路面電車こわい」と不安だったが
実際街中を走ってみると、一度も電車と遭遇しなかった。取り越し苦労だった。
車も少なかったｗ
駅前の異常な閑散具合は一体どういうことなんだ？　教えて福井の人。
裁判所の建物がかっこよかったな。
37 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:33:04.72 ID:+Lyduxif0
>>34
広島にはこんな電停もあるしｗ
http://tottemoutekinapuripa.cocolog-nifty.com/papu/2007/01/post_bca5.html
38 ：蜜柑男爵：2012/02/05(日) 11:35:41.41 ID:jFp48B8/0
高知にセンターラインもない道に路面電車走ってる区間があるが、前方から対向車と電車が来たらどういたらええがじゃ？
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:35:49.33 ID:lG1k5ZA/0
>>34
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takuya870625/20111030/20111030154252.jpg
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:38:26.17 ID:O2peVLfR0
>>33
腰越住人だな
道幅７ｍを電車・車・自転車・歩行者・商店街が共有
異常だけど違和感なしの不思議所
41 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:40:54.22 ID:jjTA077Q0
追突って路面電車が悪いみたいな書き方だな
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:49:33.95 ID:+Lyduxif0
ちなみに江ノ電と京阪京津線のアレは軌道法じゃなく鉄道営業法に則っているので
認可上は「併用軌道」でなく「巨大な踏切」扱いだったりするｗ

江ノ電
http://www.youtube.com/watch?v=uXWvNMuFQXk
京阪
http://www.youtube.com/watch?v=ZBXy-DMnaJc
43 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:49:54.54 ID:xAApl1CX0

路面電車って そんなスピード出してないよなぁ。
止まれないってんなら 運転手の前方不注意か、整備不良だろ！
ま、起動内に車止めてるクズが いっちばん悪いけどな！
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:51:50.90 ID:iIBaydyi0
言葉悪いかもしれないが、長崎市内は観光客が自分で車運転してはダメだよ。
路面電車の走る中での右左折の感覚が悪いし、坂道や細い道も多く走りづらい。
住んでたこともあるし、思ったのは、クラクション鳴らされるのは「わ」ナンと、県外ナンバー。
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:51:57.48 ID:yHTCq21V0
一方、岐阜は市民が文化を理解しない猿なので
危ない！の一点張りで名鉄の路面電車を撤去した
46 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:53:32.44 ID:tRsry/lvO
観光客が強引に突っ込んだんだろ
47 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:54:16.04 ID:1BJ+W4mB0
日本に鉄道は不要
即時撤廃を要求する。
48 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:55:34.88 ID:KtN3FnaS0
軌道に止まってたやつに賠償請求だな
49 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:56:56.10 ID:8x20LBPu0
ロメンって活動止めたはずだろ。
50 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:56:56.34 ID:Lh2MdZ970
高知の路面電車って なんで謝ってるのか。
51 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:57:26.53 ID:5/QQKevK0
富山県の路面電車
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/c0/MillionMemorialTLR0606.jpg
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:58:58.05 ID:VzYnQYuc0
>>37
電車待つのも命がけwww
53 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 11:59:37.49 ID:1gkbBdukO
避けろよ
54 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:02:09.88 ID:r+j5mfip0
>>42
京阪京津線は軌道法だよ。
55 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:02:13.73 ID:wN71I9Q+0
軌道内に車が入ってこないように柵でも作りゃいいじゃん
56 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:05:03.83 ID:UXaYN11GP
>>5
57 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:05:05.34 ID:yHTCq21V0
>>50
それを許してもいる
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:07:04.33 ID:BMuymzkCi
>>44
全く同意
おまけに原付は突っ込んでくるし、狭い道での路駐も多いしね
頼むから運転しないでくれ
59 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:12:35.80 ID:xRJotIvRO
路面電車の軌道内に入り込んだ車の責任だろ。
飛び降り自殺やる馬鹿と一緒。
60 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:18:00.63 ID:n9TZaaXC0
>>38
対向車の真正面に車を停めて、電車をやり過ごしてから軌道内をつかって車の離合をする
61 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU ：2012/02/05(日) 12:19:55.98 ID:nDSrvgLW0
>>39
飛鳥山の歩道にやけにヒトがいるな。
62 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:29:02.89 ID:QwpQneFt0
>>8
広島「解せぬ」
63 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:31:45.39 ID:IM+UoY4G0
路面電車が走ってる道の走り方って、教習所で習ったような気もするけどよく分からない。
路面電車が走っている事を知らないで高岡に行った時は緊張した、
64 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:40:38.94 ID:Eq1pdFTp0
次回からは事故防止のために踏み切りと遮断機つけるようにな
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:43:43.46 ID:Ebd3uflM0
某旅行代理店が絡んだまだ運用されていない佐世保の密入国航路を調査しろ



66 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 12:57:50.52 ID:ZWLfYTZ30
>>61
かたっぽの電車には、
100という数字や、ショートケーキ様のものも見える。
おそらく、この路面電車の100周年記念を祝う「祝電」のようなもんなんだろ。

歩道に人がたくさんいるのも、写真を撮る為に来たんだろうな、
電車の運行スケジュールもあらかじめ発表されてて、
電車の運行業者は、あらかじめ人が集まりそうなとこには
警備員さんも配置していたみたいね。
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:00:30.14 ID:MQ/T0+WB0
右側通行(逆走)する高知の路面電車
http://www.youtube.com/watch?v=BIZiUkDex_I

車と電車の併用道路なんて信じられん
68 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:05:35.96 ID:07PSjSBv0
>>9
長崎に行ったとき、市電の教習車が走ってたぞ

市電は町の宝だ。大事にしてやってくれ。あれを粗末にすると罰が当たるッテいうか、ぜったいにしっぺ返し食らうぞ。
69 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:09:18.65 ID:sBx4smMp0
>>37
今は無き、名鉄岐阜市内線はだいたいこんなだったぞｗ
70 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:27:47.44 ID:Gjz9xifz0
最近の新型路面電車は自動車並みのブレーキ性能を確保するために電磁式トラックブレーキが付いてるのに
EF63みたいにレールに電磁石を押し付けるブレーキだが
71 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:33:13.39 ID:qMCyDgXoO
窓を開けていると路面電車の警笛に心臓止まりそうになる。
頼むから電気笛つけろよな。
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:34:15.38 ID:Sq/FS+xxP
広島人の電車慣れは異常
タクシーが右折待ちで窓から手を出してたとかは感心してしまった

※後ろから来る電車に気づいていますのサインらしい
73 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 13:40:42.74 ID:lcKtKFR20
帰省して感じることは、長崎の交通量。

道路に対して、乗用車、バスが怖ろしく多い。
そのうえ狭い幹線道路幅の半分を軌道敷が占めてる。

昔は乗用車はこんなになかった。
だから電車とバスが充実してたのだが、
何時の間にやら大変なことになってる。
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 14:14:11.23 ID:Fi3pPwMk0
札幌http://static.flickr.com/39/85643992_dd015411f9.jpg
函館http://art26.photozou.jp/pub/772/276772/photo/41895512.jpg
東京http://tabinote.air-nifty.com/weblog/2009/images/090531b.jpg　http://www.pctokyo.jp/citroen/folder1/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A3187.JPG
豊橋http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/l/u/c/lucialucia/20090112144751s.jpg
富山http://miraikoro.3.pro.tok2.com/study/mekarauroko/RailWay16_10_Grandplaza_centram.jpg　http://www.toyama-brand.jp/images/INT/t-26902_01.jpg
高岡http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/24/73/d0046073_2341677.jpg
福井http://blog.zaq.ne.jp/contina9966/img/img_box/img20100120211824730.jpg
大津http://www.sendaiphoto.com/blog/img/romenkukan.jpg
京都http://tabinote.air-nifty.com/weblog/2009/images/090405eo.jpg
大阪http://pds.exblog.jp/pds/1/200611/15/55/a0062755_17461148.jpg
岡山http://www.densetsuko.co.jp/project/images/t9_1.jpg
広島http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/b/bb/Hiroden-5100-1.jpg/280px-Hiroden-5100-1.jpg
松山http://niigata-kakasi.up.seesaa.net/image/206726A300520shiekimae208.18.jpg
高知http://starmania.web.fc2.com/list_042/photo/0101.jpg
長崎http://ekispablog.jp/images/1216.JPG
熊本http://mirahouse.dyndns.org/~mira/Streetcar/200901/9701_080303-102051.jpg
鹿児島http://シラスブロック製品.homepage.jp/images/entry/kagoshimasiden01.jpg
75 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 15:00:00.10 ID:mi+7XgOCP
おい>>1、「路面電車が車に追突」じゃなくて「乗用車が軌道敷内に違法進入」だろうがよ。
お前偏差値30だろ、死ねよ。
76 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 15:02:04.21 ID:8RfFQH0d0
>>74
いつの間にか路面電車モダンになってるよなー
札幌もモダン化するみたいだし
77 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 15:05:12.76 ID:s9WNvmmW0
路面電車が走ってる町って憧れるが、実際に住むとなると色々と面倒そうな気がする。
78 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 15:10:14.04 ID:68uNsx56O
王子辺りから出るの、若い頃に何回か乗ったけど
まだあるのかい？
ほとんど普通の線路だったけど。

あとは函館で乗った気がする。
79 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 15:11:36.85 ID:Fi3pPwMk0
>>75
>>1に見当違いな文句つけるのって流行ってるの?
80 ：名無しさん@１２周年：2012/02/05(日) 15:21:05.64 ID:d/fKVQwD0
欧州の路面電車カッコいいんだよな
都市はパークアイドランドにした方がいい
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 19:23:30.74 ID:9sIQYG9q0
ランタン期間中とおくんち期間中は県外ナンバーは市内運転しないでほしい
82 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 19:44:09.16 ID:Fi1t+msI0
どうせなら炎上して車のバカ共全員焼け死ねばよかったのに
鉄ヲタだけに心からそう思う
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 19:50:00.20 ID:zuOW7+1JO
>>77うん。慣れたけど、それでも面倒＠長崎市民
84 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 19:54:05.95 ID:Lh2MdZ970
ちんちん電車にカマ掘った
アッーー ー！
85 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 19:58:03.55 ID:8CGhgZtmO
電車止まれよ。


って路面電車走ってる地域の人達だけにしかわかんないよな。
86 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:00:14.81 ID:9j2kl37+0
名鉄編だと１０秒減点だっけ
87 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:05:15.11 ID:TuNI+Cb50
おっと、サンフランシスコの悪口はそこまでだ。
88 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:07:36.51 ID:MoWrzTox0
２１世紀にもなって路面電車って長崎県は馬鹿なのかｗ
バスにしろよ
それともサンフランシスコみたいに坂だから路面電車しか登れないみたいな？
89 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:09:37.12 ID:dKVhYrkR0
長崎といえば原付じゃなかったのか
90 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:11:02.78 ID:xRxw8ss+0
>>85
ま、軌道敷内にいた時点でアウト
91 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:19:10.56 ID:HWHKvzx60
>>88
欧米では路面電車が最先端の交通と定義している所が多いはずだが
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:22:33.37 ID:5ROUEg4Z0
まだ百円なのか？
93 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:32:19.37 ID:gk7DzsI00
路面電車をよく知らないドライバーだろうな
路面に線路がある道は注意して運転しないとな
94 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:35:52.25 ID:9ihBw9ng0
京王は都電荒川線と相互乗り入れするべき。
飛鳥山の併用軌道を行く10両編成の電車を想像すると胸が熱くなる！
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:43:25.82 ID:cU2/igBb0
>>1
アホバカマヌケアンポンタンに自家用車なんぞ与えるからこうなる。
これからは自家用車の所持を規制すべき。
96 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:45:13.33 ID:5sl/OrtU0
大津の京阪電車を初めて見たときはびびったなあ。
普通サイズの電車が堂々と道路を走ってる。
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:47:22.95 ID:bUzcjWyj0
>>94
軌間以外の要素が違いすぎるだろｗ
98 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:50:25.95 ID:cU2/igBb0
>>11
何十年前かにそれで廃止して、このざまだよ！

>>47
むしろ、自家用車のほうが不要で害悪。
99 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 20:55:16.14 ID:HWHKvzx60
>>94
京王は鉄道事業法
都電は軌道法（道路交通法）

法律が色々と厄介でね
100 ：名無しさん＠涙目です。 ◆MtMMMMMMMM ：2012/02/05(日) 20:58:57.24 ID:/ygRSaW60
http://www.youtube.com/watch?v=SANqBB_rQVo
101 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 21:07:46.44 ID:8P7pDcmq0
軌道敷内での停車は当然違反なんだが、追突の過失が逆転するほどの違反なのかそうでないのか。
前例が少なすぎて情報を見つけるのは困難かな？
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 21:07:52.93 ID:a14xeRFk0
いくら優先でもオカマ掘ったらだめだろ
103 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 22:23:10.39 ID:bUzcjWyj0
長崎は運転系統複雑で面白いよね
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 23:30:06.32 ID:C78o97pc0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/0c/Keifuku_Yamanouchi_stn.jpg
山ノ内駅はがんばれ街の仲間たちの一員といっていいレベル。
105 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 23:34:02.89 ID:Fi3pPwMk0
>>102
止まれない距離で割り込んでこられたら停まるのは無理だろ
106 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/05(日) 23:47:55.00 ID:QoKOQQSDP
国道側は渋滞時の軌道内停止が禁止されているな
軌道側も前方注視義務あるし国道に突っ込まない義務があるな
非常ブレーキかけないと回避できないような見通し関係なの？
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 00:06:09.21 ID:MQg56zog0
なんか、原文にはどこにもそんなこと書いてないのに
「車がいきなり割り込んで急停車したせいで追突」みたいな勝手解釈が蔓延してるけど
スレ進行的にはそういうことにしたいの？
108 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 01:08:19.26 ID:ELLqRVKY0
判明してるのは、乗用車が道交法違反を起こした結果の事故、ということだけ。
109 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 01:33:07.90 ID:BzMtZ3250
早めに警笛鳴らさないからだよ
電車の警笛はボタン押して鳴るまでに
3秒〜4秒くらい時間がかかるって聞いたから
110 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 01:37:01.26 ID:ee2Bx7810
気を付けろ　電車は急に　とまれない

いやマジで。
111 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 01:52:03.46 ID:MlyjjkDm0
避けろよ
112 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 02:00:57.39 ID:/ZrhpaC70
柵付けろよ車が入れないように
じゃないと路面電車の意味が無いだろ
113 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 02:00:58.46 ID:iOu3TXOe0
長崎出身者ってブスが多いことで有名
実名挙げてもいい？
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 02:01:36.95 ID:ELLqRVKY0
>>113
原田知世とか？
115 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 03:20:41.67 ID:b97GGjKx0
警笛の意味がわからんから怖いんだよまじでｗ
21世紀なんだから「どけ」とか「止まってろ」とか
音声にしてほしいわ

で広島でこんな事故↓
ttp://response.jp/article/2001/02/02/6998.html
116 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 03:42:20.63 ID:1k8PLUve0
雨天時にバイクで線路を跨いでヒヤっとした奴多そう
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 04:42:48.44 ID:aqGKA3eZ0
>>92
120円に値上げした。
それでも均一制としては安い。
京都の市バスなんか220円も取るからな。
118 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:10:11.36 ID:MQg56zog0
信号待ちの交差点後方から路面電車が来たら、前方の信号待ち車は
信号が赤だろうがなんだろうが全部サーっとよけなきゃいけないの？
モーゼみたいに？
あるいは軌道上だからそもそも信号待ちしちゃいけないとか？
なわけないだろ。じゃあこれ道交法違反か？
http://syosaiyojohan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_bde/syosaiyojohan/IMG_9113rsize1024-26c71.jpg
119 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:14:06.68 ID:RGFwI7cv0
軌道内は、電車が優先じゃね？？
120 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:19:28.44 ID:jWgBPHmJO
>>1
進入してた車がアホなだけだな。

前方が渋滞してるなーって見えたら、電車の軌道内に入らないのは当たり前じゃん。

その程度わからないなら車を運転するなよ…。
121 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:22:34.18 ID:K2gJWAYl0
路面電車の走っている都市には、県外者・素人は車・バイクで近寄らないが吉だな
122 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:28:19.69 ID:5VLeJGAH0
環八　環七　山手通りに路面電車通せ
123 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:38:54.83 ID:efDFDVbx0
ランフェスで車多かったもんな…
124 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:44:58.08 ID:Rn/Kf8a8O
>>99
京王本線は軌道法で敷設されてる。
鉄道事業法では中央線と平行するから監督官庁から認可が下りなかった。
昔は笹塚から甲州街道の路面を走って都電に乗り入れていたって知らないのか。
125 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 06:46:22.42 ID:F634gEL10
>>118
信号待ちしていること自体が罪に問われる
126 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 08:07:04.04 ID:icL5nC3RO
路面電車走ってる都市の人と、そうでない人のコメントの違いがあまりにわかりすぎる。

車道と軌道が共有してる場所も多々あるし。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 08:12:21.40 ID:1b+36/+10
昔王子でバイクで路面電車の線路を走ってて警察に捕まりそうになったけど、
田舎から東京に出てきて1年しか経ってなくて、
自分の生まれた村じゃ道路に電車が走ってないから気付かなかった。
て言ったら、都会じゃそういうところもあるから次から捕まるぞ。
って勘弁してくれたw
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 08:14:24.25 ID:Z7a66wNj0
め路面Ｑ〜
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 08:27:28.63 ID:YlhbIqSK0
>>11
路面電車は欧州を中心に復活傾向。
130 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 11:07:50.54 ID:GO+yPw5e0
>>78
あるよ
この前30年ぶりくらいで乗った
座れないくらい混雑してた
バスみたいに降りるところでボタン押すようになってた
131 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 11:19:14.05 ID:2g4817knO
♪路面電車の終点で
待ち合わせしたよね、あの日も


しかし2012年にもまだ路面電車なんぞが走ってるとはな
もう街中に透明なチューブの世界だと思ってたぜｗ
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 11:23:43.56 ID:BKbjVBwiO
長崎の路電は安かったアルね
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 11:35:00.69 ID:MQg56zog0
>>125
王子の交番で聞いても別に問題ないってことだったけど
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 11:55:12.70 ID:jhB/8i5U0
こないだ阪堺に乗ったら併用区間で50km/h超出てたな〜ｗ
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 13:49:59.16 ID:ELLqRVKY0
>>133
道交法　第三章　第一節　第二十一条
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 14:58:37.61 ID:Pp8AX5QC0
>>134
やんちゃな子猫
やんちゃな阪堺
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 15:33:33.19 ID:0+mf2SVW0
20年以上前の小学生の頃に長崎へ行ったんだけど
新型の市電の一番前に乗って速度計見ていたら
時速70キロ近くをさしていた
でもちゃんと次の駅には停まっていたｗ
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 15:36:00.30 ID:dNXcyvip0
>>118
軌道敷内は通行禁止。
右左折横断の為に止むを得ない場合は、通行できる。
他にも、道幅が狭いとかの理由で例外として通行できる場合もある。
但し、路面電車が優先だから、路面電車が近付いたら速やかに道を譲らなきゃいけないし、
そもそも路面電車の運行を妨げてはならない。

139 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 15:41:59.89 ID:UMC51APN0
>>133
荒川線はいわゆる路面電車とはだいぶ趣きが違ってきちゃってるからね

そういう錯覚をする警官がいても不思議じゃないけど、
かなりお粗末だ
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 15:56:50.48 ID:Qz8VACo10
日本で一番人殺ししている自動車はいい加減走行禁止にして
飾るだけにする法律作れよ。
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 16:05:22.30 ID:BN6AG58S0
チンチンにオカマ掘られたか
142 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 16:05:30.61 ID:YrNfuJwC0
>>124
じゃあ都電が京王本線を力走する姿を想像すると
それもまた胸が熱くなる！
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 16:24:09.30 ID:qfqJelJw0
>>124
色々と間違いが多いな
京王本線なんて線ないぞ
京王電鉄京王線だ
で、京王線が出来た時鉄道事業法なんてねえよ
府中以西は玉南電気鉄道が鉄道として敷設な
都電に乗り入れてなんかいない
笹塚から甲州街道の路面を走ってたんじゃなくて幡ヶ谷からな
のちに新町からに変更されてる
144 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 16:33:55.16 ID:qfqJelJw0
>>139
そうはいうけど警官は間違ってないと思うよ
飛鳥山下の都電の線路は軌道内走行可だからもちろん自動車は進入できる
もちろん電車優先で後方から都電が来たら速やかに道を譲らなきゃいけないんだけど
あの場所は交差点の手前車線変更禁止だからそれは無理
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 17:14:18.24 ID:dUqKIs3J0
>>9
地域によって共生ルールが違うから慣れてても旅先じゃ怖い
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 17:24:30.19 ID:MXERtQwJ0
一般的には
電車→ＪＲや私鉄
汽車→昔の列車

長崎市民
路面電車→電車
ＪＲ→汽車

こんな認識。
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 17:29:13.34 ID:MXERtQwJ0
>>113
仲梨依紗に謝れ
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 19:13:25.75 ID:8xhBXRD0P
おまいらバス優先守ったことないのか
149 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 19:40:24.57 ID:MiWsaNRh0
>>146
市内電車があって、電化してないJRや電化が遅かった
JRのある町はたいがいそうだよ。

松山とか高知とか。
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 19:55:44.84 ID:oAbzmtlB0
こういう人は踏切にも不用意に進入して立ち往生を起こすだろう
そしてEF66みたいな機関車にふっ飛ばされる
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 19:58:56.80 ID:pJ4PfxNz0
>>8
江ノ電も一部は路面電車ですがなにか？
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/06(月) 23:05:36.61 ID:QycrhusC0
>>151
アレは長い踏切という扱いｗ
153 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 00:42:34.63 ID:LwsMHRtM0
外見的には積極経営の優良企業だけど
乗務員の激安給料で何とか収支が持っている状態。
だから接客態度なんて他の鉄道に比べてかなり悪くて
並行する長崎バスや県営バスのほうがずっと感じ良かったりする。
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 00:57:57.49 ID:pXMI6Vu00
運賃も激安だよな
１乗車120円とか、商売じゃなくて慈善事業だろｗ
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 00:59:53.14 ID:IG+0PC150
>>153
人によりけり
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 02:29:39.66 ID:6yp6zjUC0
長崎と廣島の路面電車乗ったけど便利でいいなと思った
並行して運転するのは大変そうだけどｗ
長崎は情緒があってきれいな街だなと思ったよ
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 02:33:24.81 ID:xoGjYUyXO
路面電車とダンプカー どっちが強いの？
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 06:12:32.38 ID:iCN/Tt7C0
軌道内からなぜかギリまででないマナー悪い奴何人も見てきたよ、函館で
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 06:30:22.18 ID:hLRpHm9B0
>>131
北海道と北陸と西日本は、走っている都市が多い。
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 17:23:43.15 ID:s5FakXTB0
>>94
その前に八王子市内をどうにかしたほうがいいんじゃない？
でも、京王の前身の会社が買収して1年で廃止にしちゃったんだよね。
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/07(火) 19:01:59.27 ID:hnqVL/R/0
>>117
伊丹市営バスも200円だしな
120円でも安いわ　しかも黒字なんだよな？
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 00:07:07.30 ID:nsLUGwDo0
>>161
長崎は他県に比べても物価は安いけど
それでも電車が120円で黒字ということは、人件費が死ぬほど安いということ。
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 00:12:41.15 ID:39PQjCyb0
>>162
路線のメンテだの車両のメンテも、
「法定以上のことはしない」程度なんだろうな。
兎に角、出るものは屁でも舌でも惜しいという考えかも試練。

3年ぐらい前に乗ったんだが
揺れた揺れた、
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 07:28:25.55 ID:zmMXqEsC0
>>162
ここに限らずローカル私鉄なんて似たようなもの
とにかく家族を養えるような収入ではない
江ノ電みたいな大手以上の年収のとこもあるけど例外中の例外
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 10:19:16.85 ID:s6ho57+q0
>>164
江ノ電は小田急グループだからな
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 12:08:53.25 ID:ROD3Yqss0
>>164
系列バス会社二社の経営を鉄道の収益で助けている稀な会社だな
普通は高速バス部門が鉄道・一般バス路線の赤字を補佐するんだが
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 17:20:32.59 ID:guuGvyeJ0
>>24>>91>>129
×路面電車
○LRT

高速運転の可能な専用軌道区間の総延長が長く、郊外路線とシームレス接続されているLRTと、
日本の都市部完結型路面電車は別物だよ
168 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 17:48:31.12 ID:mutrY2o10
長崎電気軌道は優良会社。

統一カードのシステムを揃えた年度は赤字になったが、
普通にけっこうな黒字を出してる。

運転士や整備士も常時社員募集してる。
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 18:35:54.13 ID:v+WHu8wwO
>>168
えっ、それ社員の居着き具合がよろしくないことの表れじゃないですか？…と単純に考えてしまいましたが実際どうなんでしょう。


30年くらい昔は大人運賃が90円だったなぁ、それから30円しか上げてないのがスゴい。
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 18:40:53.23 ID:vw8RTeUlP
学科試験やり直しさせろよw
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 19:03:51.73 ID:FJZXWbrr0
伊予鉄も黒字の優良企業って事も思い出してください
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 20:54:01.15 ID:3Hcvi9C30
>>168
最後の1行ｗｗｗ

岡山も入れ替わり多いみたいだな
極めつけは福岡の筑○
車掌で採用して9割が2年以内に辞めていく
長崎は日本の民鉄の中では最悪とは言えないよ
173 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 20:54:15.78 ID:wcyrlh8W0
>>2
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 21:22:01.51 ID:3KYiXe1j0
> 車が渋滞のため軌道内に止まっており、
> 路面電車が非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。

ウソ臭せぇーーーーー！！
電車の線路なんて、かなり見通し良いのに
止まってる車にぶつかるなんてあり得ない。
「線路上に止まってるの分かってて、
　わざと、ぶつけたんじゃないの？」とさえ思えるほど。
175 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 21:26:46.26 ID:AwPG96oa0
誰も故意に事故を起こそうなんて考えんだろ。
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 21:33:12.09 ID:mRSVjfeS0
>>1
「路面電車が車に追突」て・・・、表現おかしくね？
なんか路面電車が悪いみたいな書き方じゃねえかｗ
177 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 21:54:02.11 ID:xEKUrpZW0
ザ・ロックを思い出す。
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/08(水) 22:24:11.97 ID:uJZpNXPL0
ＫＱもキチガイみたいに車掌をこき使う会社だよな
179 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 01:14:49.42 ID:oHsGdYFM0
元函館民だが、路面電車の五稜郭停留所の狭さは異常。
交差点が目の前で両隣がダイエー（当時）とデパート。
交通量がすごい多いのに電停が交差点にあるから、大きい車だと電停の壁スレスレになる。
冬は雪でさらに狭くなるからドアミラーの数センチが電停の壁とか。
で、まっすぐ抜けるためには電車の信号も見ないと電車にひき殺されるから命がけ。
マジやばいよ。
まぁあの近辺に住んでいる人間は駅とか大きい病院とか市役所なんか電車の沿線にあるから、地方都市では稀に見る便利の良さだけどな。
5分で来るし。
乗るときは五稜郭電停じゃなくて、一つ手前の中央病院前で乗ると、座れて温泉街まで行ける。
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 01:53:35.54 ID:5uqnOhoR0
>>174
嫌がらせで寸止めしようとしてぶっついた可能性もある
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 09:52:01.84 ID:iRliBOaK0
わざともなにも、自動車は電車軌道内で止まってはいけないし（法律でそうなっとる）
100％自動車が悪い。
自動車が軌道内に進入してくるたびに電車完全に止めてたら電車が進まんわｗ
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 11:23:17.33 ID:VJeXT2d90
長崎の乗用車、タクシー、歩行者のマナーは最悪。
帰省するたびに、その余りの酷さに引く。

割を食うのは、バスや路面電車。
183 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 13:18:48.67 ID:wK8noFA+0
>>180
広島がよくやってる
184 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 13:43:02.32 ID:sxhcFjoT0
長崎電気軌道の運転士さんが、停車中に外国人観光客に英語でガイドしていたのを
見たことがある
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 14:51:02.26 ID:LRbv+LIK0
>>149
東京でも
電車→都電
地下鉄→営団、都営地下鉄
国電
っていうのはあった。
186 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/09(木) 15:32:01.83 ID:w+JzzHmp0
>>167
むしろ京津線が近いわな。
標準軌採用で既存のターミナルに乗り入れ、郊外では専用軌道を走る高速鉄道になる。
車両は日本の新幹線同様のバカ高い車両となってしまうが、都市間輸送では専用軌道のメリットを生かして300キロで爆走…って、あれ？
187 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 21:13:11.47 ID:eZTaGmcv0
長崎県は変人の多さでワーストワン
188 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 21:57:08.05 ID:EQsaTGXz0
>>187
>長崎

女のブス率も半端ではないｗｗｗ
189 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 21:58:28.82 ID:n5TkNztF0
クルマが軌道内に停車してんじゃねえよ！
混雑なんて言い訳が通用すると思うな。教本読み直せバカ！
190 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 22:26:40.66 ID:WD5gYcuI0
長崎つったら何年か前に、路線バスに路面電車が追突って事故もあった
191 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:12:18.84 ID:3C+CXdAM0
長崎電軌は事故多いな
社員の貧困＝事故率
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:40:09.54 ID:hoUjCsg+0
>>187
常軌を逸したキチガイが多いのは確かだねえ。
離島や僻地が多い土地柄故なんだろうけど、
ちょっと市街地から離れると、いい歳して幼稚園児並の自己中がゴロゴロいる。
自分勝手なんて甘いレベルじゃなくて、他人を認識してないのな。
193 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:57:44.29 ID:biPoNwF80
長崎では
電鉄入社＝負け組
ＪＲ入社＝勝ち組
194 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:23:21.16 ID:foH6XXHLO
長崎のタクシーの運ちゃんはいい人ばっかりだった
ただ長崎の人は妙に頑固というか人の意見を聞かない人ばっかりであまり関わりたくない
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:40:19.74 ID:eEFrULnD0
>>183
広島駅前電停で慣れてるからな
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ydd6pQhlL60
196 ：名無しさん＠１２周年：
>>176
産経の悪意を感じるね
あそこはもともと自動車マンセー体質だから