【新潟】万代シティのレインボータワー廃業…耐震工事に多額の費用がかかることから、運営する新潟交通が営業継続を断念

　新潟市中央区の万代シテイのシンボルとして約40年にわたって親しまれてきた
レインボータワーが廃業することが３日、分かった。

　耐震工事に多額の費用がかかることから、運営する新潟交通（同市中央区）が
営業継続を断念した。取り壊さず、同社が活用法を検討する。

　タワーは東日本大震災後、営業を休止していた。
業者による耐震調査の結果、強い地震が起きた時に
基礎部分がずれる恐れがあることが判明した。

ソース：新潟日報社
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/31886.html
画像：http://www.niigata-nippo.co.jp/news/photos/w_h/31887.jpg

書♪き/逃-げ























(=´∀｀)人(´∀｀=)

見るからに危なっかしいｗ

展望台の位置が中途半端だな

おい、ちゃんと解体しろ
倒壊したら、どうすんだ

インドの山奥で修行だな

高さ100m
バンジージャンプ台にして再利用

政令都市なのに万代とか古町の寂れっぷりは半端ない。

ガキの頃、夢と希望の象徴だった。さよなら、レインボータワー。

レインボータワー大好きだったよ。。。テラカナシス(T_T)もう一度だけでも乗りたかった。

NEXTとか朱鷺メッセ行けばタダだしなー

○万代シテイ
×万代シティ

寂しい(´･ω･`)

所で新潟交通って今メイン事業なんなん？

結局一度も行けなかった

画像見ると人間の７倍くらいの高さのようだな

ダメだこりゃ
水戸の変なタワーよりも危なっかしい

万代百貨店のこととちゃうんか

シンボルの割に近頃は誰も利用していない
北光社も大和もそうだった
でもやっぱり無常感があるわ、当たり前の風景だったからさ

20ン年前、上京直前に乗ったなぁ
なくなっちゃうのかー
しょうがないけど寂しいね

震災の翌週、東京から仙台行くのに、このビルから仙台行きのバス乗ったよ。
余裕がなくて気付かなかったけど、このタワーの根元だったんだよな。
池袋から夜行バスに乗り、乗り継ぎの時間潰しで駅前のロイホに入ったけど
店内には石油ストーブがあり、ミネストローネのセット頼んだら

　「あいにくパンは提供出来ません、ライスに変えられますが？」

ってのに驚いたあの頃が懐かしい。
春に仙台行くから、またこのコースで行ってみるかな？ｗ

新潟市で生まれ育ったのに一回も乗った事ないや、、、

新潟に出張で行く度に「ヘンなタワー」と思っていた。
タワーの根元付近はゴーストタウン状態だし。

京都タワーもそうだが、景観をブチ壊す昭和の遺物みたいな各地のタワー建造物は
この際、全部撤去すべきだろ。
あ、東京はそのままでいいからね。

新潟市って本当に夕焼けが綺麗だよな
日本海沿いの道なんて堪らん

日本海タワーは？
なんかそういうのあったよね？？

日本海タワーは？

昔、新潟の海岸近くの市営の温水プールに行ってたんだけど
よくボウフラが浮いてたよね！！！

今も浮いてるの？？？？

新潟に住んでた頃は一度も乗らなかったのに就職して上京した後になぜか乗った
あれ展望台の部分が動くんだよね

人々の色々な記憶が染み付いてるだろうし、残念だとは思う…
しかし…この景観はちょっとなぁ…

>>12
極左紙・新潟日報には、はっきりと「万代シテイ」って書いてあった

日本海タワーは、あれで入場料をとるというのが不思議な謎施設だよなー

取り壊さず、同社が活用法を検討する

取り壊す金もないだけだろ　
普通に考えて活用法などあるわけはずがない

倒れてきたら危ないとかでいずれ解体すんのかな？
惜しい気もするが何しろ見た目ダサすぎるから解体してほしい気もする

>>23
富山の岩瀬浜行ってみ。
オレンジ色に染まる立山連峰は最高だよ。

新潟しょぼいと馬鹿にしてたが、この前出張で万代シテイ周辺歩いたら立派な街だった
しょぼいのは仲町と泊まったANAクラウンプラザだったわ

すぐに取り壊さない
市民から危ないの声があがる
なんとか税金引っ張って取り壊しの費用捻出

懐かしい。

童貞を失った街。
青陵短大のきれいなお姉さん、ありがとう。

>>33
そこんとこｋｗｓｋ

>>30
こらこら新潟の客を取るな

下りの新幹線から見えると「新潟に帰ってきたなー」といつも思っていた。
子供の頃に一回乗ったきりだったけど、無くなると寂しいもんだわ。

>>8
やはり万代と古町に駅が無いのが痛いよな
いい加減、モノレールとか空港までの路線作ればいいのに

古町と万代の寂れ方は異常

新潟はクルマが無いとまともな生活が維持できないから
どうしても郊外の巨大な駐車場があるほうに行ってしまう

１９９０年代は古町はかなり賑わっていたのに、２年前
古町を訪れてみたらゴーストタウン状態で寒気がした。
しかも中国人が町を買い占めにきているとのことで
新潟もやられた感がある。

>>4
展望台は回転しながら上下するんだよ
昇ったのが懐かしいな
新潟のシンボルだったのに

とりあえず「西部警察２０１２」でふっとばすか。

一回だけ乗ったわ、レインボータワー。
個人的には紀伊国屋や伊勢丹屋上のゲーセンが無くなったのが寂しいよ
っていうかずっと前だなそれも。

ところで越乃寒梅って日本酒の中でもさほど旨くないが
なんであんなプレミアがついてんだ？

>>43
今、ぜんぜんプレミアないよ　スーパーでもどこにでも普通に売ってる
あと、越乃寒梅に限らず日本酒は劣化が早いから鮮度が大事
買ったらすぐ飲まないとすぐまずくなる

ＮＥＸＴ２１ビルや朱鷺メッセがあるからなあ。
もう時代の役目が終わったってやつだね

>>42
大昔の話だけど、レインボータワーのわきにも５０円ゲームセンターがあったなー

見るからに危ない

地方都市のよくあるパターンで、商店街に行っていた客は根こそぎ
郊外のモールに吸い取られていったよ。
新潟なら亀田の方のイオンとアピタね。
特にイオンはキチガイじみた大規模店舗

新潟市というと、何もして無いのに橋が壊れたところか

日本海タワーは水道のタンク。市の施設だからね。

レインボータワー、一回だけ乗ったなあ。たしか電鉄の廃線直前。
スリル満点だったのは覚えている。

安定してる時に解体するほうが金かからんのに
バランス崩した状態で解体となったら倍掛かるぞ
まして倒壊して近隣や人に危害が加わったら・・・・

>>49
朱鷺メッセ連絡橋だな　開通して即落っこちて
未だに修理してなくて放置　なんだそりゃー

万代シテイ

大昔は天然ガスのガス田でそのガスでバスを走らせてた
そこに広大なバスターミナルが出来た
ガス田利用中止後に都市開発で万代シテイになった

バスガス爆発の事故もあったらしい

　ぜひ、ソフトバンクのアンテナとして利用して欲しい。

　　　　　　　　/▲　　　　LIVE中継
.　　　　 へ　　▼/　/￣　　　新潟
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数年前乗ったけど俺一人だったな

耐震以前に設備がオンボロだった

>>56
> 耐震以前に設備がオンボロだった
そうそう　姪っ子乗せようとしたらギシギシ鳴ってて恐いと逃げられた

ストリートビューで周辺を見ると、1970年代から時代から時代が止まってる感じがするな。
これは昭和の文化遺産として周辺ビルともども当分放置しておくのがいいだろう。

白根で女子校生拾って当時乗ってたシルビアで新潟行った時レインボータワー乗ったっけ。
２０年くらい前になるな…懐かしい。

可動式の展望台が４０年も保ったのは驚異的

イオンのタダコーヒーはうまいな、いつでも並んでいるがついつい並んでしまう。

>>46
タイトーのゲーセン？
いや、それならまだあるかな？

昔、根元にグリコアがあった

無くなるのか・・・ボロボロだけど取り壊しの前に一度乗ってみようかな

小学校の修学旅行で新潟市行った時に乗ったよレインボータワー。
新潟県に住んでいるのに修学旅行先が同県（新潟県）なんだぜウチの学校。

>>62
ホント大昔（３０年くらい前か？）の話だけど、レインボータワーから降りて歩いて１秒のところに
ゲームセンターがあったんですよ　建物自体はいまでもそのまま

今のセンスじゃないよねカラーリングがいかにも７０年代的

万代も古町もいいかげんなな都市計画のせい
信濃川の両岸なんてマンションばっかり建って景観も台無し

スレタイが万引シティに見えたのは俺だけか？

新潟も地震の巣だしな

震災後郡山から新潟に引っ越してきて
この辺わりと近いから良く行くけど
ずっと止まったまま動いてないもんね
1度乗ってみたかったなぁ

http://www.youtube.com/watch?v=lO4IVoyN104
レインボータワーからの景色

もう二度と見れない景色

平成時代に合わない昭和なデザインだったよな
明らかに時代遅れ

景気が良ければ
新日本海タワーとして新しく作るんだろうけど

１４０mのビルもあるし
200mくらいないと建てる意味ないしなぁ

明らかに他のビルより低くタワーの意味がない
ttp://2ch-dc.mine.nu/src/1280233544715.jpg
ttp://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

子供の頃、白山神社一帯の地方裁判所の近くに住んでたんだけど
こないだ何十年ぶりかで行ってみたら、、、、一戸建て住宅街だったとこが
駐車場の空き地だらけになってて驚愕した

県庁だった石造りの建物が市役所になった？みたいだし
てか市役所の付近であの過疎ぶりは酷いんじゃないのか･･･

新潟市街って見どころがないよな。
グルメ系も寂しい。

特急ときが越後石山過ぎて新潟に近づくとみえてくる細長いレインボータワー見ると
ああおじいちゃん家に帰ってきたなって気がしたものです。

新しいランドマークとして展望室付きの新潟日報の高層ビルが出来るから一定の役割は終えた感じでしょ
長い間ご苦労様

>>64

もう乗れないよ
このまま取り壊すんだって

>>76
いやグルメは腐るほどあるだろ
それしかないけど

>>75
郊外の大型店舗に客を奪われ、中心部はガラガラ
大きな道路が整備されてて車社会の地方ほど、全国どこでもそんな感じ

>>6
ダイバダッタの魂宿してるのか？

新潟って行ったこと無いけどそこそこ都会だよなぁ
静岡とか岡山くらいの街なのかな？

大都会岡山にくらべりゃカスみたいなモンだぜぇ


長野とか郡山のほうがよっぽど都会に感じた
どっちもドライブの途中で立ち寄った程度だけどな
でも富山よりは発展してるかもしれないw

元から微妙だったけど朱鷺メッセができてからさらに存在価値が無くなってたもんな
それでも無くなるのは寂しいね。

>>37
新潟交通電鉄を新潟駅に接続させてたら今も存続してたのかもな

新潟住みだけど一回しか乗ったことない

>>86
電鉄は路面電車だった部分がネックで、まずそこから廃線になったからなあ
新潟駅に接続してて全線専用軌道だったら…

>>72
おお、是非一回乗ってみたかったよ
想像してたより回転が早いわｗ
>>84
長野は行ったことないけど郡山は新潟より全然田舎だよ
ていうか新潟が凄く都会だと思うのは俺が田舎者だからかｗ

長野は駅前は発展してるけど、新潟ほど広がってない

新潟は土地だけはやたらとあるから、あちこち分散してる

耐震に引っかかるのに取り壊さないって…

タレカツとぽっぽ焼きとイタリアン持って来い。

ぽっぽ焼きは蒸気パンでも可

日本海側じゃ福岡市の次に成功してるよなあ＞新潟市

日本屈指の東京大好き県。

新潟

彼ら彼女らはそれを隠さない。

まだあったのか！！

新潟離れて20年、去年の11月に、放ったらかしの実家と土地を売ることになり
久々に行って、20年ぶりにイタリアン食ったわ！！
楽天でお取り寄せできないのかなぁ、イタリアン…

で、つぶれた大和と向かいの北光社の跡って何かできたの？
時間がなくて古町は寄れなかった。

２年前新潟行ってレインボータワーも見てきたけど廃れてたな
日本海側では最大の街だと思ってたのに人が少なくてびっくりした
駅の見た目の古臭さに更に衝撃受けた

数年前に10年近く振りに万代を訪れた時にその
寂れぶりに驚いたことがある

こうなるのは仕方ないことだね

万代シティって全体的に天井低いよな

>>96
確かにそーだね
5，6年後に建て替えられるまでの辛抱だ

>>72や>>74見るとわかるように
無駄に分散しているから
見る場所によっては郡山、長野より田舎と思われるのも無理ないよな
特に駅は昭和の20万都市かってくらいボロいw
まあ>>99の言うように
まもなく建て替えられるわけだが

数少ない観光スポットじゃないのか？

>>96
確かにそーだね
5，6年後に建て替えられるまでの辛抱だ

日本海側最大の都市って
札幌を忘れてませんか

日本海側最大の都市って博多だろ？

万代橋は萬代橋になったのに
なぜ萬代シティじゃないの？

>>83
全くお話にならないくらい寂れてるよ
万代橋周辺が商業密集地なんだけど
どこもボロボロw
駅も暗くて汚いし、駅周辺の寂れっぷりは水戸より酷い

寂れた商業地って地価が安くならないの？
そうしたら郊外型の大型店を駅前に建てられる
ようになるから活性化するのでは。

それとも寂れたふりして住宅地として高値を
維持してるの？

取り壊さないなら良かった
あれは万代の象徴でしょ
40年も経てば立派な遺産
思い出と共に刷り込まれてる

昔とんねるずがザ・ベストテンで新潟から中継したとき
レインボータワーが映ってしまい場所がバレて
野次馬が殺到したとＡＮＮで愚痴てった

>>107
2011年（平成23年）1月1日 最高路線価
http://www.nta.go.jp/kohyo/press/press/2011/rosenka/01.htm

熊本市 : *127　←中核市
静岡市 : *116
岡山市 : **97
浜松市 : **93
相模原 : **82
長崎市 : **82　←中核市
鹿児島 : **82　←中核市
松山市 : **67　←中核市
那覇市 : **52
佐世保 : **51　←特例市
新潟市 : **50　←政令市

中核市はおろか特例市に負けるほど地価は安いよ
上の50万って東大通りの方だけど古町は30万円代だ

>>95
大和の跡は、山下の家具になった。
北光社の跡は、まだ廃墟のまま。

ダイエーの跡地やらアルタやラフォーレあるからそれなりに栄えてるな
高校生かギャルしかいないけど

>>76
どこ入ってもそこそこ美味いだろ

>>103
札幌は小樽・石狩に阻まれ、海に面していない。

>>104
福岡・北九州は東シナ海なのでは・・・

新潟市ってバレエ教室沢山あるイメージ

万代シテイが一番活気があったのは、バスセンターでアナウンスがあった頃だな

>>113
それ以前に九州と北海道には「日本海側」「太平洋側」の概念がないと思う
だから裏とか関係ないし

新潟ってよく分からん。
そして>>1の景観はどうかと思う。
あれなら水戸の方がネタとしてもマシ。

>基礎部分がずれる恐れがあることが判明した。

それなのに

>取り壊さず、同社が活用法を検討する。



さて・・・

>>88
そりゃまったく逆

計画では越後線旧白山駅＆県庁前から市内線で古町-万代橋-旧新潟駅（東映ホテルのあたり）
に乗り入れる予定だった。
そのおかげで万代橋は広く造られたため、現在も使用可能な状態で残った。
市内線が実現してれば電鉄も生残っていたかも。。。

>>8
北九州市やさいたま市みたいな無理矢理.合併政令市だからな。
新潟市は核が弱い。

中心部ってあんまり行かないよな
見た目はビルが並んでて都市って感じだけど駐車料金取られてまで
行く用事が無い

>>96
かつて店舗売り上げ日本一の万代のダイエーが撤退したくらいだからな。
大和の撤退といい、商圏が郊外型なんだろうな。
札仙広福とは異なるよな。

これも田中直紀のせいか

糞め

なんで新潟市ってあんなにサビれているんだ？
なんであんなんで政令指定都市なんだ？
なんで新潟はあんなに暗いんだ？

万代シティはこの際、今ある建物全部ぶっ壊して造りなおしたほうがいい。
それぞれの建物が作られた年代が違うから、なんともちぐはくな印象を受ける。
香港の九龍城砦や長崎の軍艦島みたい。
特にバスセンターとシルバーホテルは老朽化も著しく薄暗く汚い。

金沢はクソ

新潟は突然金沢に食って掛かるんだな。
それってチョンぽい。

また分断工作か

>>125
あのへんぶっこわしてるぞ

新潟交通って、電車もやめちまったし、踏んだりけったりだな。

日曜日に家族で万代。立体駐車場に停めてダイエーへ。
俺はおもちゃ売り場に直行、両親は紳士婦人服売り場。
おもちゃ売り場に飽きたら紀伊国屋へ。
地元の本屋とは比べものにならない蔵書に圧倒されながら
漫画本コーナーで立ち読み。
両親と合流し、そんなに高くないおもちゃを一つ買ってもらい、
最上階のレストランで夕食。

これが子供のころの日曜日の黄金パターンだった。

どんより曇り空とレインボータワーのアンバランスさこそが万代の風景
バスセンターのどぎつい黄色とオンボロさも味があっていい
THE 70’ｓ

>>125
シルバーボウル跡でしょ？
あそこもオープン以来、大きく手を入れてなかったから、
70年代から時が止まっていた。
俺も日曜日は>>131のような過ごし方をするために、
万代や古町に行くのが楽しみだったなあ・・・
今の子供ならさしずめイオン南に行くのが楽しみなんだろうか？

>>131
おれは昼食はバスセンター上のじゅらくが多かった
昔は山木戸に住んでいたけど、ダイエーに出かけるのは楽しみだったなぁ

なにこれ


スカイツリーのモデルか？

そういえばレインボーマンってあったな

>>131
良い話

何だこれ？
日本なのか？

>>1
日本海タワーもあるな

新潟活性化の鍵は古町＝万代シティ＝新潟駅の人の流れだろ
無料バスや駐車場の確保が出来れば活性化すると思うよ

地盤が悪いから地下鉄は無理そうだけどモノレールなんてどうかな？
西区から東区にかけてぐるりと環状でつくれば変わる気がする

琵琶湖タワーというのも廃業したけど
タワーって書いてあるのに観覧車だった

このタイプは弥彦山頂にもあったが、あっちは大丈夫なのか？

>>139
俺は余裕で歩くけど田舎の人は歩かないもんな

子供の頃乗ったなあ、なくなるのはちょっと寂しい気がするが仕方ないか

>>139
地下鉄　却下
↓
モノレール　却下
↓
LRT 却下
↓
BRT 採用

去年、バスに毛の生えたレベルのBRTに決定したよ
未だ着工は未定だがな

まぁ高いとこなら朱鷺メッセの展望室だけで十分だからね

朱鷺メッセの展望室って130mくらいの高さはありそうだよね
100mのタワーなんていらねえよ

万代なんて模型屋に宝島に本屋にゲーセンにPC屋にスポーツ用品だけの存在だったわ
近づかなくなったのはソフマップ亡くなった頃かな

>>120
ウチの実家なんて、西蒲原郡○○町△△大字××なんていう住所だったのが
いきなり新潟市西区だぜ。
小中学校も「町立」だったのが新潟市立になってカッコい〜。

今は、ハローワークだけの存在だよな

伊勢丹あるよ伊勢丹
結構売上いいらしいぞあの伊勢丹

この時代に利益上がってるしね

万代の真電のそばに、小さな小さな同人ショップがあったっけ
アニメイトが出来たばかりの頃だったかな
店内にお姉さんがいっぱいいて、すごく緊張した記憶があるよ

>>152
ガタケットショップ？

高校性の頃、彼女とＤキスした場所

俺はレインボータワーは１度行ったことがあるけど、二度行きたいとは思わなかったしね。
シルバーホテルを高層化したほうがいいだろう。

ちなみに、万台シティはバスセンターのカレーライスがおすすめ。

>>130
スーパーもやめちゃった

まぁ今時、100mで喜ぶのもどうかって時代だからな。
弥彦の山頂と東京スカイツリーの高さが同じということを
生かして何かをやるくらいか。

今は東京住みなのだが
約40年くらい前にできた当初上ったなぁ
あの頃は東堀古町西堀と活気があったよ

古町廃れたのは知ってたが、万代も廃れたの？
高校が近くだったから、帰りに遊びまってたなぁ。
亀田出身だけど、あの変ぼうっぷりは、
正直複雑な心境。
田んぼだらけでよかったかもなぁ。

ちょうど地震来たね

あのくたらさんみゃくさんぼだいage

お互い初めてのデートだった。彼氏が「乗ろう」って言った。
あたしは「いやだwww」って言った。「だって、虹色なんだもんwww」

幼児のころと学生の時に悪ノリで計二回乗ったことがある。

>>13
お土産（まんじゅうとか）の企画販売

>>162
じゃあ俺と付き合おう

>>148
亀田町もいきなり新潟市江南区だｗ
でも亀田の名前は好きだったなぁ

>>124
マジレスすると、
核が弱いとか、公共交通がダメダメとか批判されてもそれを問題として
とらえようとしないから。
むしろ「それで何が悪い？」「車社会なんだからしょうがない」「中心部活
性化に税金を使うくらいなら道路にもっと金使え」と開き直って現状に対
して何も変えようとしないんだよね。
それでも篠田になってから多少は変わったんだけどね。

>>127
食って掛かるのはむしろ金沢の方。
新潟はそんなにカリカリはしてないけど、金沢の新潟に対する嫉妬心は
半端ないものがあるね。
人口でも都市規模でも差を付けられたものだから、歴史と文化で新潟は
ダメだと難癖を付けてくるんだな。
歴史や文化なんてその街ごとに違ったものを持っているんだから、お互い
尊重していこうよと思うんだけど、百万石のプライドが許さないんだろうね。