【北海道】 新幹線木古内駅の駅舎デザイン、選ぶのは高校生　

★新幹線駅舎、選ぶのは高校生　木古内（01/14 10:00）

　【木古内】町は鉄道・運輸機構が設計を進める北海道新幹線木古内駅の駅舎デザインを、
３月末に閉校する木古内高の生徒に選んでもらう方針を決めた。

　駅舎デザインは、大学教授や町商工会代表者らでつくるコンセプト作成委員会が
２０１０年３月にコンセプト案を提言。同機構がこれに基づいて業者に設計を委託していた。
今月中に三つのデザイン案が示される。

　高校生による選考は、大森伊佐緒町長が「生徒に閉校前の思い出をつくってあげたい」と提案した。
町は同機構から３案が提示された後、駅周辺整備の概要などを生徒に説明した上で、いずれか一つを選んでもらう。
選考方法も高校に任せる。

　新幹線駅のデザインは住民らでつくる選定委員会などで決める場合が多いが、
「選定方法は特に決められていない」（同機構）という。

　町まちづくり新幹線課の高谷郁郎課長は「３案ともコンセプト作成委の提言に基づいており、さほど差はない。
選考は高校生にとってすばらしい思い出になるのでは」と話している。（大城道雄）

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/343341.html

もっこ・・・

誰も来っこない

ギコナビ

全く聞いたことのない地名だと思ったら北海道なのか。

高校生自身がデザインした駅舎がコンペで採用されないと
全然面白くないな

駅前の急行でやきそば食べてこい。

ばあ様の愚痴を聞きながら食べるべしょべしょヤキソバ、うまいぞ。

つーか北海道に新幹線が走るのか
クマでも運ぶんか？

きっとナッチャンレラとかクジラジェットとかあんな駅になるんだろうなあ
宗篤

>>8
クマじゃなく牛を運ぶんだよ

き、木古内

ちょっと、じーんときた

>>11
間違ってないんだけど…

10日前に既出だよ、この話題

【北海道】新幹線駅舎、選ぶのは高校生　木古内
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326549698/

ぎ・・・木古内・・・

北海道までくんだね、新幹線

1日の利用者数一桁台の新幹線駅の登場か

まあ青函トンネルの基地みたいなものだしな

>>18
基地は知内の方。

オレは>>3を評価する。異論は認めますん！

北の方は新幹線いらん

http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/shinkansen/dezain-a.pdf
A案

http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/shinkansen/dezain-b.pdf
B案

http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/shinkansen/dezain-c.pdf
C案

>>22
実用性から言えば、窓が大きくて明るそうなA案がよさそうだが、
プレハブ作業小屋みたいで安っぽいのが難点か。

>>14
ごめん

それでは新着ニュースに行くよ！

◆これが選ばれた駅舎のデザイン
http://mytown.asahi.com/hokkaido/k_img_render.php?k_id=01000001201250004&o_id=41833&type=kiji

★asahi.com:木古内高３年生、新幹線駅のデザイン選ぶ -マイタウン北海道
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001201250004

　２０日に生徒たちに示し、この日の授業で意見を出し合った。４班に分かれて話し合い、
「三つの案のいい部分をくっつけた案にできないか」との意見も出たが、
最後は「過去・現代・未来、波のリズムと木漏れ日がつなぐ駅」をイメージしたデザインに決めた。

　外西司志さん（１７）は「とてもドキドキした。完成したら自分たちの駅だと自慢したい」。
上野しずくさん（１８）は「私は木古内に就職し、これからも住んでいくので、
新幹線で木古内が栄えていく姿を見ていけたら」と話した。

　同機構は、生徒たちが選んだデザインを基に、来年度から実施設計に入る。
大森町長は「生徒や教職・事務職員らの名前を刻んだプレートなど、
木古内高が存在した証しを新駅に何とか残せないかお願いしたい」と話した。

(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこなーい

>>19
　情弱乙。

木古内駅　新幹線駅デザイン決定
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20120125095307.jpg

木古内高３年生、新幹線駅のデザイン選ぶ
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001201250004
木古内高校の生徒たちが選んだ北海道新幹線木古内駅のデザイン案
http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/shinkansen/kikonaiekidezain.htm
http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/shinkansen/dezain-b.pdf

木古内駅に新幹線止めるの？

いわて沼宮内並みに無意味。
救護用の意味合いが強いのだろうから、事故・トラブルの時だけ停車だな。

>>28
江差線への上り列車があるだろｗ

>>28
青函トンネルは53km以上の距離があるから
両端に駅がないと100km以上駅が存在しない事になるからな。

http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/kankoujouhou/ibento/11ibento/181thkantyuumisogi.htm
木古内町　寒中みそぎ祭り＆寒中みそぎフェスティバル２０１１

>>30
吉岡海底駅と竜飛海底駅を知らんのか？

>>22
dezain-a.pdf
dezain-b.pdf
dezain-c.pdf

でざいんってw

s白鳥利用するとリュック背負った若者しか乗ってこない駅か

新幹線開業後、江差線は廃止しないの？

木古内に新幹線の駅ができるなんて胸熱だな

>>35
木古内〜五稜郭間はさすがに永遠に残るんじゃないか
貨物のために

>>32
あれは普段旅客扱いすらしてないだろ。
あくまで業務用の駅だから。

熊は勝手に貨物列車の隙間に入り込み
そうなんだが、そのあたりは大丈夫なんか？

デザインうんぬんより店舗とか吸収してたまり場になるような空間にしてほしいね