【国際】新たに5遺体発見、死者は11人に　依然24人不明　イタリア豪華客船座礁

新たに５遺体、死者１１人に＝爆発物で捜索通路確保−伊客船事故

【ジュネーブ時事】イタリアのＡＮＳＡ通信は１７日、同国中部ジリオ島沖で大型豪華客船
「コスタ・コンコルディア」が座礁、横倒しになった事故で、捜索チームが船内から
新たに５遺体を発見したと報じた。これで死者は計１１人となった。ロイター通信によると、
依然２４人の行方が分かっていない。

ダイバーら捜索チームは同日、爆発物を使って船体に穴を開け通路を確保する作業を開始。
５人の遺体は船体後部で見つかったという。
これまでに海面より上の船室の捜索はほぼ終了。現在は行方不明者がいる可能性のある
水面下に捜索活動の重点を移している。しかし、船内の通路には大量の浮遊物があり、
作業は困難を極めている。ダイバーらが外部から船内に入る通路を確保するため、
爆発物が使用された。（2012/01/18-00:13）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012011701460

関連スレ
【国際】韓国人新婚カップルが事故から1日ぶりに救出も、乗客など約40人の安否が未確認…イタリア豪華船座礁
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326621940/

【国際】イタリア豪華客船座礁、行方不明者29人に…非常事態発令へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326758035/

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>>1
遺体は船体後部にあったか
イタ（イ）リア

船長の糞っぷりに笑えるな

帆先にディカプリオの死体は？

ダイバーは普段なにしてるの？

大惨事じゃん
オワタ＼(^o^)／

>>6
沈没船の引き上げとか宝探し。

>>6
インストラクターとか泳ぎのコーチやってるんでね？
あと、調査目的・サルベージの依頼も結構あると思うよ

緊急時にはこういうの呼ばれるんだろうな

>>3
寝ろ

最強の軍隊
アメリカ人の将軍
ドイツ人の参謀
日本人の兵士

最弱の軍隊
中国人の将軍
日本人の参謀
イタリア人の兵士

全員超金持ちなんでしょ？

>>6
お台場にいるよ

全員助かったんだと思ってたわ

>>12
この寒い時期の7日間のクルーズなんて1人20万も出せばいけるんじゃないか？

船体ゆっくり傾いてったみたいだけどなぜ死人が出るの？
慌てて海に飛び込んで溺死？

水死なのかなぁ逃げ遅れちゃったのかなぁ…
苦しまずに逝けてたらいいけど
南無

結構死んでたんじゃん

今の時期のイタリアは極寒？
水に数時間も浸かっていたら低体温症であぼんですか

部屋で待機するよう指示があったらしいから、素直に聞いて死んだのかも

うまく注水とかして傾かないように沈めていけてれば
大丈夫だったの？

>>11
あほだな。日本軍の仕組みをわかってない。先の戦争、とくに陸軍は、具体的な
作戦をたて命令書をつくったのは参謀で、しかも少佐未満の若手なんだよ。とても優秀だった。
兵士はごろついてるだけ。

船長のヘタレっぷりがすごい

船長の粋な計らいが、とんでもない悲劇を招いたな。

客がジジババばっかりだった
どこの国のジジババも金持ってるんだな

>>23
なんであんな男があの巨大船の船長なのか理解できないよなｗ
あれがイタリアンクオリティなのか

今度の件で船長は実刑を食らうな。満期で12年かな。

>>22
なるほど。

優秀な参某が企画立案したインパール作戦は、兵がごろついていた
から失敗したのねwww

>>26
無能がコネで要職についてることはイタリアでは日常茶飯事。

>>29
日本も公務員はほとんどそうだけどな。在日チョンや部落の特別採用枠とかは特に酷い。
有名なのは京都や奈良。度々事件として発覚してるだろ。数年間一度も出勤せずに給料満額貰ってた奴とかな。

なんかだんだん人数増えてるな…

>>28
インパールが失敗した理由をもっと詳しく研究しろよ。全体の作戦は佐官級の参謀と将軍で決めるんだが、
現場の作戦や補給はその下の士官がやってるんだよ。与えられるべきもんをあたえられなければ、
いくら優秀でもどうしようもないだろうが。兵が優秀というもは眉唾ものだね。

セプテントリオン

さすがにあの船長も死者の数を前に反省してるんだろうか…
それとも「刑務所入ったら女も抱けないし美味いモノも食えなくなっちゃうヨ〜(>_<)」
とか考えて自分の為だけに落ち込んでるんだろうか…

冷静に秩序だった行動をすれば、この程度の事故で死者は出ないとおもうのだがなあ。
急に沈没したわけでもないのに。

>>32
参某発案の補給作戦のジンギスカン作戦が失敗したのも、
下の士官がやることをやらんかったからなのねwww

なるほど！www

>>30
イタリアのコネ社会は日本の比じゃないよ

>>30
脳みそ偏ってんなぁ

いませんでした！
いませんでした！
いませんでした！

なんでNHKはまず韓国人の生存者にインタビューすんの？

豪華客船じゃなくてカジュアルシップだって。
一泊一万以下、日本からのツアーなら航空券のほうが高い。

>>40
見た見た、アレは笑ったｗ
って、笑い事じゃないよ、日本人客にインタビューせい！

たいしたことないと思ったら　そうでもないのか

日本人客は放置してたんだって？
白人なんてそんなもんよ

態々肉

傾いた衝撃で頭打ったとかケガして動けなくなったとか？
船内に入った水で？

船全体が沈んだわけじゃないんだから、傾いて上になった側に移動して
室内でゆっくり助けを待ってれば大丈夫なんじゃないかと思ってたけど甘いのか

>>40
日本人旅行者は金持ちとレッテルを貼られかねないからとインタビューを断ったのではないか?

>>46
動画見たけど場所によっては無理だったんじゃないかな。
凄く揺れてたし床が傾いた状態で上に上るって難しいと思うし、当たり所悪ければそのまま死んじゃったり気絶したりするだろう。

デカプリオ先生がアップを開始はじめました

不明者の国籍は韓国１位だろう。あさってるから逃げ遅れた。

沈没してないから上に登る
数十メートルくらい泳ぐ
どちらも船長がきちんと指示して、パニックでなければ十分できたろう
マンマに電話して逃げ出すとかイタリア人、チンポついてんのかよ

ニュースで船長と港湾当局との電話のやり取り流してたけど，港湾当局が
自分だけ先に救命ボートで下船した船長に，縄梯子を上って船に戻り残っている
乗客の数を連絡しろ，と言ったら船長は，お願いだ，ここで段取りをなんたら
かんたら，公安当局は船長に，船に戻るのを拒否するのか！とか叱責してた，
なんでこんな奴が船長なんと思った。

気が付かないで熟睡してる奴とか・・

御遺体だけに5遺体とか

不明者増えてんじゃん

助ケッティーノ船長ｗ

ヘタリア，地で行ってどうするのって話しだなW

えんだああああああああああいやああああああああああ

>>6
日本の場合、主に海上保安庁や消防とかがやってるけど
民間の場合はダイビングショップが引き受ける。
（行政、警察からの支援要請とかで潜ることもある）
ダイビングショップでインストラクターの資格取ったベタランダイバーとかも
ショップに呼ばれて潜ったりする。
ダイビングショップのかなりの数が元＆兼業漁師なのでそれなりに普段は働いてるみたい。

海外では国によって事情が違うのでハッキリとは言えないが
こういうのを生業にしているサルベージ屋もいる。

NEWS見ると、避難の時間はあったみたいだけど、
乗ってた人の中には、足の悪い人も居たかも知れないし。

やっぱラテン系は船長やっちゃダメだろ。

いい加減でワロータ

「船長と港湾当局者の交信記録公開」 （17日23:59）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4929571.html
http://www.youtube.com/watch?v=p_abDwniyI4

　イタリア豪華客船の座礁事故。乗客より早く船から下りたとされる船長と港湾当局者の
交信記録が公開されました。そこには、「船に戻れ」と怒鳴る担当者の声が記録されていました。
緊迫のやりとりです。

　「今、船が傾いています」（スケッティーノ船長）
　「分かった、聞け。今、乗客がはしごを下って避難している。引き返して船に戻れ！
　そして何人の乗客が残されているのか報告しろ！　分かったか？」（港湾当局者）

　「お願いします・・・」（スケッティーノ船長）
　「お願いしますじゃない。船に戻れ、戻ると言え」（港湾当局者）
　「私は救命ボートに乗って船の下にいます。どこにも行きません」（スケッティーノ船長）

　「何をしてるんだ？」（港湾当局者）
　「いろんな段取りを・・・」（スケッティーノ船長）

　「そこで何の段取りをするんだ？　船に戻って救助の段取りをしろ！　拒否しているのか？」（港湾当局者）
　「拒否なんてしていません」（スケッティーノ船長）
　 「拒否してるんじゃないのか？　船長、なぜ船に戻らないんだ」（港湾当局者）

すげー傾いてんのな。リアルセプテントリオン。

逃げたイタリア船長の糞ぶりが際立つな

>>62
すごいなこれ・・・映画以上だわ

>>52
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16599655
ここで英訳されたやり取り見れるけど、
船長へたれすぎワロタ。

>>58
それボディーガード

>>62
お願いしますじゃない！
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）

>>66
いかなイタリアでも、この船長は猛非難にさらされるだろうなあ。

>>51
船長はマンマにチンポを預けてたのさ

現地の出発地までの航空運賃、食費込みで20万円前後。off season priceとは言え格安旅行。
あの船は解体しかないのか。

何が生死を分けたのだろう？

マンマミーヤ

東電豪華客船も世界を犠牲にしようとして逃げ出そうとしてたよな

>>39
誰も突っ込まないな
かわいそうだからイエモン乙

ジローラモ何か言ってみろや

>>58
ヨォーーーーヒイィーーーーゼェァーーナァーーースィンナァィフィィィィーーー

カスだな　　ユーロ崩壊　ほぼ間違いねえだろ。　国民性出たなｗｗｗ

ヘタレたから叩かれるんだな
もっと堂々と、「指揮官が前線にいては戦争はできない」とか言ってればよかったんだ
「俺は安全な場所から指揮を取る」
「状況を分析し報告してこない部下が悪い」ってさ

この船いくらくらいするんだ？
その他諸々莫大な費用がかかりそう

>>6
水中土方。あとアセスとかの調査。

船長逃亡失踪ってところが凄い

座礁した船は放置した方が特なんだよな？

ＢＳの欧州ニュース
船長ネタ、やっぱ多いな

この船長のせいで船会社も飛ぶだろな

この船長殺されるんじゃないのか

今回だけじゃなくて、
以前からしょっちゅう島に近付いてたんだってな。

リアル ヘタリア な船長

船長、見るからに小者だよな・・・

韓国人とイタリア人には船の操縦をさせちゃダメだなｗ

BS現地放送のニュースで船長と公安？の無線のやりとりが流れてたが小学生かと思うくらい酷いな。

公「今すぐ船に戻って非難指揮しろ」
船長「暗くてなにも見えないから近寄れない」
船長「死人出たの？」
公「１人の遺体が見つかっている。本当はお前が報告すべき事だろ。船に戻れ」
船長「だって怖い」
公「お前このまま生きて助かっても酷い目に遭うぞ」
船長「勘弁してつかぁさい…もどりますよ」
その後船長は上陸

>>62
trapped aboardは、

「はしごを下って避難している」

じゃなくて、

「船内に取り残されている」

と訳すべき

てか、日本語訳はTBSがやったのか。
めちゃくちゃだな。
はしごで避難した人はいないよ。
CNNとかBBCのインタビューだと避難は救命ボートで行われ、
なかには飛び降りた人がいて、海面に浮かんでいる頭上に
救命ボートが降ろされてきて危険だったとか言ってた。

>>11
あれ、間違ってないか。
確か、

ドイツの将軍(独断専行の原理を理解している)
アメリカの参謀(緻密な戦略と後方支援に特化している)
日本の下士官(命令内の行動であれば模範的且つ効果的に行う)

じゃなかったっけ。

まぁ我先に逃げるのが生物として当たり前だわな。
他人助けて死んだって何の得にもならんしｑｑｑｑｑ

>>22
そして実現不可能な命令か
下されるわけですね

>>95
それを上手くやるのが人間だぜ。
今回みたいに下手にやれば、生命を保持できても社会からは殺される。

スケッティーノは生存本能に従っただけ。
このサバイバル精神があれば、福一爆発、放射能汚染、財政破綻の日本でも生きていける！
真っ先に脱出するんだ！

暗視カメラに映し出されたアリみたいにみえる人間見て、
いかにあのクルーズ船が巨大かよくわかった

助っ人っぽくて屈強そうな名前の船長なのに

>>97
まぁな。助ける振りぐらいはしとくもんだねｑｑｑｑｑ

オーストラリアでP&Oの船に乗ったけど、

制服を着ている一般乗員　→　白人、ヨーロッパ人
客室係、給仕係　→　フィリピン人
掃除係　→　インド人

仕事により人種が分かれているのが興味深かった。

ダイバーは下ばかり見ているんじゃねぇ

行方不明はマストにぶら下がっているかもしれねぇんだぞ

南欧は荒廃を極めてて完全な不幸国家だから実際は
まあ昔から貧乏で困窮してるし社会は完全に終息してるし行政は麻痺してるし
家計は貧相だし財政は破綻してるし

陽気なイメージの国々ほど実態は陰惨でこういう陰険な現実がまかり通る
ラテンの国はどうのとかそういうイメージは正に幻想、虚像そのもの

至る所が不穏で不潔だし、なんというか色んな面で行き届いてない
野生的なタイプは犯罪者だの暴徒だのになるし、そんなのよりもフニャチン草食系の根暗が実際はかなり多い

精神的な豊かさを説いたり胡散臭い幸福論を展開していたりする国や民族ほど
実際は陰鬱で心の余裕などなかったり自分以外の他者へ
苛烈に割りを食わせてゆとりを得ていたりだけなのが本当のところ

>>16
避難指示が出てなかったからｗ

>>104
あちこちに貼ってるな

>>106
的を射ていて興味深いから

>>104
ブータンはどうなんやろな

>>108
SNSやればわかるがブータン人とすぐ繋がれる
FACEBOOKよりも語学系のSNSの方がオススメ
コンタクト動機の双方向性があってマッチングがいい

そういう向こうの状況で言えば“先進的”な存在で
情弱じゃない人たちのホントの言葉を聞くことができる

別に答えは「誰も幸せだなんて思ってないさ」という悲しげなわけでもないが
目をキラキラさせて「幸せいっぱいだわ」ってわけでもない

とにかく日本で報道されているようなユートピアのような扱いには
ブータン人は怪訝に思っている

そして日本のような現代的な生活を渇望し憧れているのが実際の所

>>97
さりげなく書いてるけど　名言だなｗ

>>93
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16599655
Listen there are people going down from the prow using the rope ladder;
you take that rope ladder on the opposite side, you go aboard and
you tell me the number of people and what they have on board. Is that clear?
ってのがあるから、梯子使った人もいたんじゃないかなあ。

>>110
ただ単に中２丸出しなだけじゃねぇか

マフィア、ナポリ、そしてゴミ…
http://labaq.com/archives/51690144.html

地獄のような光景…荒廃するイタリア
ナポリ…陰鬱で凄惨な現状
これが美しき王都と謳われたなれの果ての姿
ゴミと乞食とマフィアと移民……地獄の都…ナポリ


http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/d/c/dc790fe3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/d/9/d979926e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/d/6/d6ddcf87.jpg
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http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/6/3/637bc7fb.jpg

マスコミは行方不明者で船内で生きてる人がいたら感動話で報道する準備してるんだろうな。

「船にはもう上がれない」　船長の通話記録　イタリア座礁事故
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2012011802000025.html

救助活動が続くイタリアの豪華客船コスタ・コンコルディア座礁事故で、
多数の乗客を残して船を離れた疑いで身柄を拘束されたスケッティーノ船長（５２）と港湾事務所との事故当時の携帯電話でのやりとりが十七日、明らかになった。
同国のＡＮＳＡ通信などが録音されていた通話記録の内容を伝えた。

客船に乗客数百人が残っていた段階で、同船長は港湾事務所責任者に「船にはもう上がれない。傾いているから」と発言。
「船を見捨てたのですか」と驚く責任者に、船長は「（乗客を）見捨ててはいない」。
しかし乗客らの証言では、すでに陸に避難していたという。

その後、責任者は「家に帰りたいのですか」「もう一度はしごを登ってください」などと、船に戻るよう促したが、船長は「私はここ（船）で救助を指揮している」とうそをついた。
死者が出ていると告げられると、「何人か」と聞き返し、責任者から「あなたがそれを言うのですよ」と注意されたという。


船長めっちゃ叱られててワロタ

>>5
そのジャックは舳先(へさき)
帆先にぶら下がるのはジャック・スパロウ

>>114
叱ってるのもイタリア人だろ？
自分が船長の立場じゃないから言いたい放題なだけで
船長と同じ立場になったら逃げてるってｑｑｑｑｑ

>>96
ちゃんとした素案が出来るのだけれど、老害の指示、仕様によりインポッシブルに変化するｗ
そして上官命令は絶対なので、不可能とわかりつつ上程する。

映画化はまだですか？

寧ろ生きてた奴等も殺せよ
毎日、どんべいしか喰ってない俺への御褒美によwww

>>46
真横になったりした場合に上に行けるように作ってるわけじゃないからね
乗員でもないうえ、出港3時間じゃ、船内の様子・構造なんかわからんし
マジで運否天賦だと思うぞ

>>116
南北イタリア人気質の違いかもな
いやそんことないか
ザッケローニみたいな寡黙で生真面目そうな非南イタリア人でも
一目散に逃げ出したんだし

ともかく
イタリアが酷い国なのはイタリアの全自殺者数を北イタリアが請け負ってる感じ

イタリアで興味深いのが南北の違いだが
北なんかは土日返上の過労死上等、自殺しまくりで
風邪薬の次に抑鬱剤が最も売れている地域
ちなみに世界で最も需要があって処方され売れているのは心療系のおクスリｗ
直近に隣接する製薬のスイスがウハウハｗｗｗｗ

南イタリアの人間からは
「そんなに働いてどうするの？？ｗアホちゃうかｗｗｗ
あ、俺たちの保護(生活保護)ねプゲラッチョｗ」としか思われてない

>>121
だから三国同盟の時も真っ先にってか！？ん？

>>114
ちよちゃんのお父さん「いいから　もどるんだ。戻って指揮をとるんだ」

>>114
いや笑えないんだが

イタリアはサミットにも出席する先進国のイメージだったが、
チャランポラン過ぎ。
ラテン系の国ってこんなもんなのか？？

誰かが貼ってあった国民性を思いだした。血液型の

日本ドイツ‥Ａ型が大半
イタリア韓国‥Ｂ型が
アメリカ他‥Ｏ型が

なんとなく納得してしまう

>>22
アメリカ並みの物資があれば成功したんだけどね

「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」の言葉通り
トラックや飛行機くらい現場で調達できないで何の兵隊か

救難ボートが下りなかったり、船長と船員はあっという間に逃走。
ラテン系＝DQNのイメージがますます広がるな。
どうせ避難訓練も踊りながらやってたんだろ。

>>121
南を大阪、非南を大阪以外にすると日本にもあてはまるなw

>>74
原発事故以前は、ここのおおよその意見と同じくヘタリアと馬鹿にしておった。
事故発生当時イタリアにいて、メルトダウンだ、放射線だ、と大騒ぎされ心配もされた。
あるタクシー運転手は、携帯で赤ん坊の外出を控えるようにと嫁に話していた。
なんて大袈裟な相変わらずバカな奴らだと思った。
それで、日本政府は問題ないと日本のメディアも学者もメルトダウンはあり得ないと言ってるから大丈夫だと澄まして答えていた。
つい最近、イタリア人に地震国に原発は作るべきじゃないだろと言われて、はい、その通りと言うしか無かった。
東電や政府やメディアのせいで、どれだけ世界に迷惑かけて、小馬鹿にされてるか、もう少し日本人は怒れよ。

教育の問題だからラテン系は関係ないよ。
アフリカ系も船員が真っ先に逃げ出すって話だ。

保安院がパニックになって全部隠したのとおなじだな。
停止まで６０年+廃炉まで６０年＋廃棄物保管場移送まで１００年。。。

だめだこりゃ。。。

>>129
まじナポリ行くと大阪みたい
他の小さな町や都市はまあ、長野だな
静岡県と長野県に主要都市として大阪がある感じが南イタリア

死者の国籍年齢わかる奴いる？

亡くなった人たちかわいそ。

原因が、船長が調子こいて、近くの島出身の乗員に、
間近でその島見せたかったから。
っていうのが、泣ける。
見せられた乗員ですら、近すぎると注意したって言うんだから
間抜けにも程がある。しかも逃げるし。

>>133
大坂にこんな場所ねーよアホ

112 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/18(水) 08:27:54.46 ID:ZKp0OYIT0
>>110
ただ単に中２丸出しなだけじゃねぇか

マフィア、ナポリ、そしてゴミ…
http://labaq.com/archives/51690144.html

地獄のような光景…荒廃するイタリア
ナポリ…陰鬱で凄惨な現状
これが美しき王都と謳われたなれの果ての姿
ゴミと乞食とマフィアと移民……地獄の都…ナポリ


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>>12
一週間程度でこの客船なら、年収400万の人で節約して1年過ごせば乗れる。
金持ちはこの船には乗らない。

>>62
船長の指示がなくて現場は余計混乱したかもしれない。
船長のせいで亡くなった方もいたかもしれない。
ただし病死のじい様除く。

>>91
船長と職安の誤りだろｗｗｗｗｗ

日本人客の飛行場インタビューみたけど、みんな安そうな服きたおっさんで
全然豪華客船じゃないと思った。

何で日本メディアは豪華客船って言ってるの？

船自体は豪華だから。　中身は中流でも

でもこの報道は本物のクルーズ会社には苦々しいだろなぁ・・・ｗ

>>141
フェラーリの事故と同じ。
金持ちが不幸に遭うのが見たいから。

>>141
首なし美女殺人事件と同様、それなりにインパクトがある。

>>32
次の戦争では、お前に
託すよ。。。

勝たなきゃ、今みたいにブサヨと在日、マスゴミ
がはびこる アダルトビデオ天国の
オナニー国家に成り果てる。。。

>>132
爆発起こったら、福一の事務所、あっという間に50km離れた
郡山市に避難してたな。住民よりはるかに早い時期に。
さすがに自分たちの保安に関しては詳しかったなｗ

こうして見ると、タイタニックの船長は偉かったんだなｗ

他のメディアもほぼこの翻訳どおりなのに
>>92-93のしったか君とは何だったのか

http://static.fjcdn.com/pictures/FUS+RO+DAH.+lol_5cf7c2_3191819.jpg

イタリアの菅直人。

イタリア座礁客船、世にも情けない船長の会話・全記録
http://ameblo.jp/romanoheijitsu/entry-11138874388.html

ーもしもし、リヴォルノのデ・ファルコです。船長？
お名前をお願いします。
ーこちら、船長。スケッティーノ。
ーでは、スケッティーノ。船内に、身動き取れない人々がいます。
即刻、アナタの乗っている救助船で船に戻り、
船首側から船内にあがって下さい。
そして、何名残っているかを報告して下さい。
只今、こちらの会話を録音します。いいですね？船長。
ー司令官、あのひとつ言ってもいいですか。
ー大きな声で！
ーえっと、司令官、現在、船は傾いています。
ーもっと大きな声で！マイクの前に手をかざして、話して！わかった？
ーえっと、司令官さん、船、傾いてるんですけど！
ー了解。よく聞いて下さい、人々は今、船首側から降りています。
船長は、逆にそこを登って、船に上がって下さい。
そして、何名残っているか、船内に何があるか報告して下さい。
いいですね？
女性、子供、アシスタントが必要な人がいるのなら、
それぞれの人数を私に報告して下さい。わかった？
スケッティーノ、アナタ、海から助かったかもしれませんけど、
私はただじゃおきませんよ。ふーねーに戻りなさいっ！
ー司令官、お願いします…。
ーお願いしますじゃないっ！さあ、戻りなさい。戻ると約束しなさい。
ー救助ボートに乗ってます。ここにいます。どこにも行きませんから、
ここにいます。

ーそこで何やってるんですか、船長？
ーここで、救助の先導してます。
ーそこで何を先導してるんですか？ふーねーに戻りなさいっ！戻って船から先導してっ！

沈黙・・・。デ・ファルコさん怒る。

ー拒否ですか？船長、船に戻るのを拒んでるんですか？
その理由を私に云いたまえ！
ーち、違います。拒否じゃありません。向かってます。ゴニョゴニョ…
ー船に戻りなさい！これは命令だっ！アナタ、船を捨てたと明確にしましたんだから、
今から、私が命令します。船に戻れ！わかったか？聞こえないの？
船から私に連絡しなさい。私の航空救助隊がそこにいます。
ーどこに救助隊がいるの？
ー船首に。すでに遺体がいくつかある。
ーえ？いくつ？
ー未確認だ。あなたが私に報告するべきだろう、ったく！
ー司令官、真っ暗なんですよ…ここから何も見えません…。
ーなんだって？何したいんだ。家に帰りたいのか？とにかく、戻りなさい。
船首から船に上がって、何ができるか、何人いるか、何が必要か、報告するんだ！
ーここに、私の副船長がいます…。
ーはぁ？
ーここに私の副船長がいます…。
ーじゃあ、二人であがって。副船長の名前は？
ーディミトリ…ディミストリ・システィーニ…
ーアナタと副船長で、船に上がって、さあ！
ー司令官さん…船に上がりたいです。ここに別の救助ボートがあって、
他の救助がいます。停まってて、漂流してるんです。今、他の救助を呼びました。
（もう混乱して何言ってるか不明。）
ーアナタ、1時間も前から同じこと言ってますよ！いいから、早く戻って、正確な人数を私に報告しなさいっ！
ー…わかりました。

ヘタリアの超典型やんけｗ

オレだけじゃないよ！副船長も逃げてますけど！

司令官〈　今回の件は不問にしよう。だから早く片背や。速攻な。

>>62
>　「いろんな段取りを・・・」（スケッティーノ船長）
>　「そこで何の段取りをするんだ？　船に戻って救助の段取りをしろ！　拒否しているのか？」（港湾当局者）
思いっきりデキの悪い係長と上司の会話みたいだな。

なんで事故ったの？

【審議終了】


　　　　　　　.｀　　＼丶 ボカッ！　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ∧ ,,∧　　∧,,∧　 >>3　　　
　　　　　　　（# ﾟДﾟ）⊃)) ｀Д）　
　 　　　〜（つ　 ／ / ノ　とｿ 　
　　　　　⊂　） ) 　⊂ ⊂ ,ノ
　　　　　　　∪ 　ｿ

いまだにニュースごとに行方不明者の数が違うのって何なんだろう。

>>50
不明者はドイツ人・イタリア人・フランス人・アメリカ人・ハンガリー人・インド人・
ペルー人とされている。

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　船に戻るのはﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　暗くて何も見えないもん！
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　家に帰りたい…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...

>>151-2
何故かサンレッドを連想した

>>152
＞ーここに、私の副船長がいます…。
＞ーはぁ？
＞ーここに私の副船長がいます…。

これって自分の代わりに副船長に行かせようとしてるんだよねきっと
クソだな助ッチーノ

事故発生から避難開始まで1時間、沿岸警備隊を
座礁じゃなくて電気系統の事故だと
誤魔化すのに忙しかったみたいだな。
隠しようが無いのに、気付かなかったのか。

>>146
いや、所長が残った福一とは違かろう。
福一で言えば吉田所長が真っ先に安全地帯に逃げるくらいの暴挙>船長が逃げる

>>102
フィリピン人は英語が話せるから重宝される。
恐らくそれなりの大学をでた人。

フィリピン人は外国語の習得も早いし良く働くんで引っ張りだこらしいよ。
だから海運会社はフィリピンに船員養成学校を作って優秀な人員の囲い込みをしてる。

日本のマグロ漁船も今時はフィリピンの農民を雇ってたり。

>>107
的を得ている

部屋の中いれば
誰も死ななかったんじゃね

>>167
“的を射ている”が正しい
“的を得る”は“当を得る”からの混同によって派生したもの

167、オマエが間違いだよ

>167
これがゆとりか

俺高校卒業して15年以上経つ氷河期世代だけど
今年のセンター国語といてみたら時間内で180越えてた…現役のとき以上の高得点
古文漢文含めてこれだもん、今の奴らは馬鹿ばっかりだと思った

てか中国新幹線事故の３５人っていう数字の“制限発表”と同じで
実際はもっと犠牲者出てるんじゃねぇの？
隠してるだけかもな
イタリアだし

映画化決定！

>>127
> >>22
> アメリカ並みの物資があれば成功したんだけどね
>
> 「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」の言葉通り
> トラックや飛行機くらい現場で調達できないで何の兵隊か

足りないところを見極め工夫をするのが参謀の主な役目ですけど。

あとは水没したところだけだから、行方不明の24人は全員死亡ほぼ確定だな

>>102
船に限らず、ホテルに泊っても分かるよな。
フランスだとフロント業務→白人
土産物屋→ベトナム系
荷物運び→黒人
とかさ

今度はイタリア抜きでやろうな

こんなにたくさん死んでたのかよｗ

>>126
日本のどこが，Ａ型大半なんだよｗ
大半の意味がわかってんのか？

>>178
行方不明が数日前に15→30になったんです。
転覆まで半日あって、乗客乗員も脱出総員も確認していなかったわけで、
船長の責任は重いわけです。

船長と港湾当局のやりとりがコントのようだった

タイタニっくみたいな事故と違って、言い逃れできない人災だもんなぁ。
彼女にカッコイイとこ見せようとして高速逆走しました、的な。

島に住む知り合いにアピールするため、
航路を外して座礁、ww
イタリア人気質そのまんまwwww

http://www.age2.tv/rd05/src/up1406.jpg

死者が少なすぎてつまらんな

イタ公のせいで負けたんや

>>166
国民が勤勉で優秀なのになぜかフィリピンは貧乏なんだね変なの

>>187
フィリピンにはＧＨＱが来なかったからね

ヘタリアキャラたってんな

>>6
http://www.kaiyodoboku.co.jp/
こういう潜水士の資格経験が必要な仕事は幾らでもある。
趣味と実益兼ねてって人も多いらしいけど危険度も高いらしい。

この事故、日本人のせいらしいよ
韓国起源と韓国と日本の真実を紹介するブログ
-韓国と日本そして世界の真実を解き明かしていきます
http://coreatrue.exblog.jp/

>>191

何だこのアホは・・・？

韓国地下鉄蒸し焼き運転手みたいな無責任ぶりだな
韓国の場合はそれが普通の行動だったのか、余り強くは追求されなかったみたいだけどさ
しょうがない、みたいな

船に残ってて水死なのかな
タイタニックみたいに、上のほう目指して走らないとダメだね

イタリア豪華客船事故、転覆前の緊迫の船内
http://www.youtube.com/watch?v=IDjgVcSawvA&feature=related
もっとほかに流出してませんか？

>>187
中堅私立大学くらいの頭の人は多いかもしれないが
東大京大レベルがほとんどいないようなイメージがある

>>188
マッカッカ閣下がずっといたのにか。

死体が一つ見つかる度に船長の指を切り落として行ったら良いんじゃない？

>>!82
タイタニックは不運としか言いようが無いからな

タイタニックが僅かな引っかき傷で沈んでしまったのに、
軍艦と衝突して6ｍの大穴を開けた姉妹船のオリンピック号が生き残ってる

国連に国際海事機関というのがあって丁度トップに日本人が就いたところらしいな。
いきなりえらい事故に出くわして大変だな。

>>176
ロンドンの安ホテルは、フロントは東欧人が多い

>>199
タイタニックは進路変更せずに氷山と衝突していれば、
少しの犠牲者を出しても、沈没することは無かった…。

>>160
船に戻って報告するんだ！

助けってぃ〜の船長ｗ

最初全員避難とか言ってたが、あれじゃそりゃ逃げ遅れも出るわな

>>11
永田鉄山が生きていれば日本は変わっていた。
嘘。

>>51
新手のホモか？男の陰部が何の関係がある？人が亡くなっているのに不真面目で不謹慎な奴ついでに下品でホモか？

船長にほんのちょっぴりでも責任感というものがあったら・・・

犠牲になった楽団員さんのエピソードがせつなかったな。
甲板にいた泣いてる子ども2人に救命胴衣着せた後
愛用のバイオリンを船内の安全な場所に置きに行ったまま帰らぬ人に。

タイタニックのテーマ曲が流れてたんだよな

>>199
タイタニック号は保険金詐欺だからな
オリンピック号が損傷したから差し替えて沈めた

>>71
アメリカのサイトでサルベージができれば被害金額は1.7億ドル。
解体処分になれば5億ドル超になると書いてあった。

サルベージする場合、船体に空いた穴を塞いで、内部を密閉して空気を注入することで浸水した海水を排水する。
浮上した段階でタグボートで港まで曳航して、修理する。

今回の事故の場合、船体を岩礁にぶつけながら引きずったことにより開口部がかなり大きく開いているので、
果たして、これを塞ぐことができるかが、事故復旧作業の焦点となる。

現地で解体するよりサルベージの方が環境被害も少なく、総費用も安く抑えられるので、技術的に可能な限り
サルベージを試みると思う。

>>22
日本の大企業の企画立案や研究開発はだいたいそんなスタイルよ

老害と、その老害に尻を叩かれないと手を付けない小賢しい若手と、盲目的に立案書の細部まで実行しようと懸命な現場の働き蟻の構図

客観的に見ると悪くない関係だと思うが、国民性かね