【社会】直進バイクと右折乗用車が衝突しバイクの男性が死亡 - 群馬

１４日夜、群馬県伊勢崎市の国道で、専門学校に通う１６歳の男子生徒が運転する
オートバイが乗用車と衝突する事故があり、男子生徒が死亡しました。

警察によりますと、１４日午後１０時すぎ、伊勢崎市赤堀今井町の国道５０号線で、
市内の専門学校生、加藤啓介さん（１６）が運転するオートバイが、対向車線から
右折してきた乗用車と衝突しました。

加藤さんは道路に投げ出され、意識不明の重体で病院に運ばれましたが、
１５日午前３時半過ぎに死亡しました。乗用車を運転していた太田市の男性（４１）に、
けがはありませんでした。

現場は片側１車線の直線道路で、乗用車の男性はコンビニエンスストアの駐車場に
入ろうと右折したところで、加藤さんのバイクと衝突したということで、
警察が詳しい事故原因を調べています。

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4927555.html

2

もうほんと確認だけは絶対にしろよ。
見て絶対安全じゃなければ動くな。
ぶつかれば死ぬんだから。

3Q事故でも無さそうだが。
見てなかったんだろうね。

ヤマトやばすぎ・・・・
参政権の街宣したら嫌がらせするんだって・・・



959 名前： Socket774 [sage] 投稿日： 2012/01/15(日) 05:31:23.58 ID:GdmZcjC/
http://www.youtube.com/watch?v=jDJM4jl8JIw

ヤマトって創価なの？
2chで創価創価って言われてるけど
リアルでこんな事まじであるんだな
表情死んでるしすげえ怖いわ

右折車を止まるだろうなんて信用しちゃいかんよ

ぐんまー

ハンドル切れよ・・・

> （１６）が運転するオートバイ

免許取り立てだと、右折車がきちんとこっちを見てると勘違いしちゃってる人が多いからな
はっきり言って見てないから

24時間以内に死なれるとまた重いんだよな・・・

被害者かもしれないけど
今時、高校にさえ上がれない16歳という時点でDQN臭い

>>5
集団ストーカーとやらの妄想を専門で治療してくれる病院があるんだけど紹介しようか？

ネット右直

車でもちょろちょろ出てくるバカいるよな
こっちは出てきそうで危ないからスピード落として通過するから
おとなしく待ってた方が速いのにわからんのかね

バイクのライトで確実に気付くし
これは殺人の故意ありとみなそう

> 乗用車を運転していた太田市の男性（４１）に、
> けがはありませんでした。

そんなんだから適当に運転するんだよ。

危険予測もできないとか…


これから運転免許は全部免許センターで受けさせるべき

どうせバイクもかなりの速度を出してたんだろ。

コンビニ利用者は短絡的で知能が低い
コンビニ周辺はデンジャーゾーン

典型的な右直事故だな
バイクに乗っている奴はウィンカーをつけている車を見たら
コッチに突っ込んでくると思ったほうが良い

どうせバイクがすり抜けて来たんでしょ。

てか、明らかに右折車の安全確認不足なんだから一方的過失でしょ。
一方的過失で相手死なせたら即逮捕なんじゃないのか？

片山右直

>>21
すり抜けだろうがなんだろうが、圧倒的に右折車の責任なのは変わりない。

>>20
同意

右直られたら怒っていいと思う

グソマだから仕方ない

予想 車の左側から抜いてきた糞バイクに気付かづにドカン

>>13
ネトウチョ

鳩山「愚かだったから、右直だったから。あるいはそうかもしれないという思いがあったのかもしれません」

右折時は徐行したほうがいいな

>>31
そもそも右左折のときは徐行の義務がある。

典型的な右直ではないだろ

俺なら後ろに誰もいなかったら相手はコンビニへ右折だからとなにも考えずにそのまま直進しちゃうわ
店に入るときの右折は一回止まる。
バイクは30キロでも死ねるから注意しないと

俺、原付に乗ってるんだけど俺が直進する際右折車がじわじわ動いてて
俺が通リ過ぎたとたん近距離で原付後部を右折する車がかすめるのが凄く
怖いしムカつく

この記事の通りなら、乗用車は交差点でも無い箇所で、
コンビニに入ろうとして、対向車線から右折したんだろう
車の運転手が対向車線について、何も注意していなかったとしか考えられない。

でも、群馬じゃそれが当たり前なんだよな。
車の運転手は車には注意するが、歩行者、自転車、バイクも道路を利用するということを知らない。

こんなだからバイクはいやなんだよ
交差点は降りて歩いて渡れボケどもが

典型的な右直事故だな
バイクは小さいからまだ遠いという風に見られがちになる
車の方は今なら渡れると思って右折するが
バイクは思っていたよりも近くまで来ていた

>>5
そいつの動画はこれが最高だな
http://www.youtube.com/watch?v=GZx_54h6gPc

もし、ウインカーも出さずにいきなりハンドル切られたら避けるの難しいだろうけど、
バイク乗るならそれぐらいは想定しながら運転すべきだろうな。
相手が悪いって文句言いたくても、自分が死んだらおしまいだからな。

バイクはこれがあるから怖いんだよなぁ。でも、免許がほしいんだよなぁ。

なんで乗用車の運転手が容疑者扱いじゃないの？

ものすごいデジャヴ感に襲われたのは俺だけじゃないはず

>>41
バイクに乗れ、そして速度に命を懸けろ
事故ってもどうせ自分は死なないからと無責任なスピードを出すようなクルマ乗りにはなるな

コンビニとかガススタに右折して入る奴は基本的に阿呆。

１６歳
バイク
右直事故

事故の要因が揃ってる

ZとかBはすぐに逮捕はされない。
人権団体がうるさいからね。

>>45
右折進入禁止と書かれてるのに入る奴いるよなぁ。

>>46
田舎の制限速度60kmの道路で午後10時ってのもの追加

>>45
それは思う。渋滞の原因を作っているのもそいつら

>>28
田舎の夜中の事故だからスリ抜けは無いんじゃないかな
普通に車の前方不注意でしょ

交差点じゃなくて、コンビニの手前か。

クルマが駐車場しか見てなかったんだろ。
こういう馬鹿には重罰くれてやれよ。

>>36沖縄もそんな運転手ばかりだわ
結局都内みたいに白バイウヨウヨしてないからバレなきゃいいや的なノリで危険な運転するやつは一杯いる

田舎ほど交通マナー悪いし悪質だということを都会の運転者は知っておいた方が良い

右折でコンビニに入ろうとする池沼は死ね。それが混んでる道路ならなおさら。
コンビニなんてどこにでもあんだろ。

過失割合はバイク４：６自動車ぐらい？
場合によっては五分五分？

まあ、交通刑務所で反省することだな。

>>55バイクが100キロ近く出してない限りあり得ない

道の間にポールでもたてときゃいいのに

>>45
>>46
まー本当に何も想像出来ないんだろうね。自分の行動がどれだけ迷惑か。

バイクステマ

思い切り吹っ飛ばしちまったか

>>55
車に何らかの過失があったら10割が出るケース

なんかこのスレ見ても単純な右直と同じと思ってる人多すぎだろ

>>53
ほら成人式を見ていると、沖縄ってだけで脳ミソがツンツルリンのアホが多い印象だから(笑)
約立たずが多そう

>>55
早く免許とれよ。

片側二車線でも余裕で右折するしww
ヘタレはひびってできひんけどなw

いくらバイクが被害者でも死んだら特典無いしな
個人的にはどんな交差点でも2段階右折しない原付がウザい

>>54
同意。渋滞の原因になってるのに気付けバカって感じ。
でもバイクの両親がDQNだったら乗用車のやつは一生付きまとわれるんだろうな。
うちの子はいい子だったとか散々ぬかして賠償のために人生費やす。

16ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

43人生ｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>67
そのための任意保険だろうが、何のために毎月保険料払ってるんだ
保険会社に任せて終わりだよ、被害者のとこに挨拶にすら来ない
クルマ乗りってのは人の命を何とも思っていない

ぐんまはまだバイク乗れるのか
冬には雪と氷に閉ざされるのかと
意外と暖かいのかな

夜、対向車線が数珠繋ぎで、その先の道へ入ろうとした時、
車がハイビームで入っていいですよサインをくれたのでゆっくり入っていったんだが、
バイクがすり抜けてきて、危なかったことがあった。

ペダル踏み間違えもそうだけど、急発進するようなペダルワークを避ければ
必然的に、初動からしばらくは徐行になって危険もある程度回避できるはず

この年の子ならスクーターかな。

>>63沖縄って言うか田舎は全部同じ
結局頻繁に取り締まりしない場所は荒れる

地方の白バイ循環を増やすべき

>>71
それは典型的な３９事故だ、いちいち書かなくても３９と書けば分かる

>>5
創価だろうが反創価だろうが
無関係に迷惑をかけ続ける基地外女は死んでくれｗｗｗ
近所にこういうのがいなくて本当によかったと思うわ

死んだのはヒトリだからこりゃ族車じゃなさそうだな
赤堀の5差路の先だから、巡航８０ｋｍ／ｈくらいか　この時間帯だと
昔はアヤシイ古物商がいくつか並んでいたあたりだな

ところでグンマーの車って、ほとんどのやつが
右左折できちんとウィンカーなんかつけねぇよ

それどころか　右折するのに左端に１回切ってから曲がるようなのはザラ
片側1車線の道で左折車両に右側からぶつけられたとかいうアホみたいな事故がけっこうおきるんだよな

>>70
群馬の北部(山間部)は当然雪が多いが、南部(平野部)なら東京のほうが雪が多いくらいだよ

>>1
群馬って、白黒の古いカローラや黄色いマツダの車が
有り得ない速度で乱暴な運転してたりするんだろ？
マジ危険だよな

車の運転手は業務上過失致死罪にならないのか？
相手がバイクだから？

>>70
言っておくが、体感温度はむっちゃ寒いぞ
風がハンパないからな

おかげで地震がきてちょっとくらい揺れても気がつかねえよ

よくある事故で若い命が奪われているのに、車が規制されない不思議

バイクも多分相当スピード出てるんじゃない？

俺も相手が車線はみ出たせいで事故ったけど、骨折で済んだぞ。

どうせバイクがスピード出しすぎてんだろ!!

>>37
書いてある文章もまともに読めないのか、お前バカだろ。

16の時同級生がバスの前をノーヘルで蛇行運転して転倒
バスに踏まれて脳ミソぶちまけてた

>>85
そりゃ、俗にいうバスの運転手がかわいそうっていうやつですな

対向バイクの見落とした車の右折による事故は、自動車学校で勉強したはずなんだが。

良くあるパターン

車もろくに乗ったこと無い子供が、いきなりバイクは自殺行為。
むしろバイク免許取得年齢20歳にしたほうがいい。

話が違うけど、最近ウインカー出さないで曲がる馬鹿が増えたように思うんだが。
昨日も駐車場の前を歩いてたら、いきなり曲がってきやがった。
指示機出さないから直進するもんだと思ってて、あやうく轢かれるところだったよ。

右折コンビニとか馬鹿の象徴だけどさ
原チャもバイクも前方不注意ですり抜ける阿呆なんだよな大概
まあ注意一秒怪我一生だ

車載動画の録画を義務化したらいいと思うの。
後ろの車が携帯電話で話してたらイライラする。
危ないし。こういうのを警察に通報できればいいんだよ。

どうせ携帯でもいじってたんだろ


この１６歳の少年が

いつものようにバイクに乗っていたのに突然死んでしまい、
いつものようにクルマに乗っていたのに人を死なせてしまう。
運転することって本当に怖いことだとつくづく思う。

これは車も悪いがどっちっかって言えばバイクの方が悪い
どうせこのゆとりが制限速度を大幅に超えて突っ込んで来たんだろ

右折レーンが無いところで
右折で店に入ろうとする奴の気持ちが理解し難い
後続車がいたら迷惑だとか
追突されたらどうしようとか思わないのかな

これは右折ではなくて道路横断ではないの？

８：２ってとこ？

これはあきらかに車側が悪いな
でもま、死にたくなかったら気をつけるべきだろ、バイク側も

２ｃｈに書き込むほど大騒ぎするような事故なのか？関係者有名人って訳
でもなく、探せば幾らでもありそうでないか。

群馬は曲がる直前にウインカー出す奴ばっか

原チャリ通勤してるが、わずか30m程の距離で道路に出てくる奴がたくさん居る。

しかし、みんな爺か女…ライトつけた原チャリが止まって見えるんだろうか?

バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えるからこうなる。
これからは、乗務員を過剰に保護した自家用四輪車の所持を規制するべき。

なんで車の運転手の名前が出てないんだよｗ

　　　／⌒⌒γ⌒　、
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　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V
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　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜仲間がバイクで死んだんや〜ホンマにええ奴やったのに〜♪　
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　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜ガードレールに花添えて〜青春ほななと言うたんや〜♪　
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　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ

>>99
バイク乗りはみんな死ぬ覚悟してバイク乗ってんだよ

原付1なら反射神経で回避できる
側にハンドルを左右にきって回避

原付２以上は等速直線運動、慣性の法則で咄嗟に切り替えしが難しい
待ち乗りなら原付１で十分

交差点じゃない右折はウィンカーつけずに曲がるバカも多い

右折車が直進車と事故やらかしたら
問答無用で右折側を実刑でムショにぶちこむべきだよなぁ。

こっちが直進なのに有り得ないタイミングで右折してくるやついるよな
こっちが警戒しているから事故にならんけど
特に年寄りなんて見ちゃいねえ
そんなに右折待ちが嫌か？

殺された方の名前しか出てないって、ドユコト？

>専門学校生、加藤啓介さん（１６）が運転するオートバイ
ぷおｗ
どんな奴でどんな珍走してたか想像つくなｗｗｗ

交通事故＝前方不注意
ウィンカーも普段から出しとかないと、いざというとき出ないぞ
ブレーキなしの自転車と同じだそんなの

曲がり始めてからウインカー出し始める馬鹿はなんとかしてほしい
なんなのあれ？バッテリー節約して寿命縮めたいの？

>>29
ｗ

>>114
大体女だろ。
あいつらはウインカーを出さなきゃいけないから出すだけで、
何の為に出すのか知らない（考えない）からな。

>>114
薄暗くなってるのにライトを点けないバカもな
電気代がかかると思ってんだろうか？

>>35
それ結構いてる。
そんなに早く曲がりたいのか？と思う。

右折車と直進車を同一交差点内に入れるような行政に問題がある

学科試験で習わなかった？
ダンプやトラック、バスが遠くにいても近くに錯覚する
距離感覚がからんでるのだよ
対向車の運転手からは小さく遠く誤認されてしまうんだよな
でかい400以上なら多少近く見えて右折を躊躇するだろ

なんか記事に違和感あるとおもったら車の人が逮捕されてないのね

バイク乗りは車の動きではなく、
　　＞ドライバーの顔（視線）の動きを見ろ！
そして、
　　＞夜間は乗るな！（笑）

>>45
右折進入は減点対象にすべき。田舎者は平気なんですね、これが

右折車の動向をちゃんと確認しないと危ない

やっぱ車信用したらいかんな。

>>120
貼れと言われた気がしました
ttp://www.strangevehicles.com/images/content/10734.jpg
ttp://picblow.com/img/full/2719.jpg
ttp://www.pashnit.com/forum/attachment.php?s=084d0aa6668e3ce017c211e067d9ce4b&attachmentid=99118&d=1250800816
ttp://www.funny-games.biz/images/pictures/1514-huge-bike.jpg
ttp://farm2.static.flickr.com/1227/1022233797_abf132e176.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/-IoyLQ37Gfs4/TWF9we7IwHI/AAAAAAAAMEE/uZuWuLynXvM/s1600/huge-motorcycle.jpg
ttp://www.oddee.com/_media/imgs/contrib/c10959.jpg
ttp://www.varbak.com/images/giant-motorcycle-nb16485.jpg
ttp://ww3.foundshit.com/pictures/cars/huge-motorcycle.jpg

>>116
そんなことはない。
最近のはやりなのか知らんが、日本全国どこでも誰でもやってる。

頭にくるのは、こちらが右折のウインカー出してるのに、信号が青に
なってからおもむろに左折のウインカー出してゆっくり曲がっていく
阿呆。

うちの田舎じゃ左折よりも先に右折するバカも多いぜよ

うちの親戚も、知人も、右直事故で死んだ。身の回りでバイクに乗ったのは、皆死んだ。
バイクとか、三途の川の渡し船。乗るときは6文銭を持ち、両親に別れを告げ遺書をもって乗るべき。
自分がいくら気をつけていても、外的要因は情け容赦なく襲ってくる。
そして事故に巻き込まれたら、身体を守るものが殆どないバイク乗りは、基本的に死ぬのだ。

早い話が交通システムの欠点なんだよ。
右折、左折巻き込まれなんてね。

ウインカー出したら負けだ、と思ってる奴、田舎には多いよ。
あと、どっちが優先道路か解ってない俺様運転手も。

１６歳で専門学校生って事はＤＱＮ？

コンビニエンスストアには右折して入ったらダメな法律にしたらいいよ

右折禁止にしようぜ

>>22
だよな。業務上過失致死傷の現行犯で逮捕されるべき事故内容
奇妙だね

右直事故なんてどんだけ注意させても起こるんだから、同時に交差点に入らせちゃダメなんだよ。それをドライバーのせいにしてるのは手抜き工事のような物。

直進、左折者と右折車を分ける矢印信号が増えたのは
あまりにもその手の事故が多いからだろうね
たまに矢印信号の意味を理解できてないのか、直進と左折しか矢印信号点いてないのに右折するドライバーもいるけど

片側２車線で併走しているのに車線変更してくる馬鹿もいるしな。
車だと接触事故で済むけど。
危険はそこらじゅうに転がってる。

>>98
どう見積もっても１０：０だろう
一般的な右直ってのは交差点のことだから
コンビニ右折は対向車線にはみ出してぶつけてくるキチガイと同様

>>133
そういう奴は出ていくときも右折が多いしな。
本当にうざい。

夜中に大きい交差点でも、バイクで直進してるとハイビームなら大丈夫だが
ロービームだと気づかず平気で右折するトラック多いよ。

右折待ちで動こうとして何故か一旦停車
対抗車が目の前来たら慌てて右折

こういうバカ多い

交差点じゃないのか。車が100パー悪いな

つうかコンビニなんかいくらでもあるから
右折しないと入れない様な所は絶対入らないけどな
群馬事情が違うのかもしれんが

>>22>>135
現場に複数人いた場合（同乗者）誤認逮捕を避けるために逮捕しない事があるよ。

交差点以外では車の右折禁止。
法律変えて良いよ。

車超大国県の群馬か。　あそこは車しか走っていないようなもんだしな。
しかも運転マナーは名古屋や大阪　　福岡に引けを取らないぐらい悪い。

速度超過は当たり前で、　前の車を意味なく煽り倒したり赤信号でも進入は日常茶飯事。
群馬ではバイクに乗るのはまさに自殺行為に等しいよｗ

>>24
すり抜けの場合はバイクの10割過失にすべきだよな。

講習ビデオにあるような、典型的な事故例だな・・・

>>148
すり抜けてくるのが自転車や歩行者の場合もあり得るので
そういう風に車ばかり都合よくするわけにもいかない

正確な現場の状況が分からないからなあ・・・
バイクの前に乗用車が一台いてバイクを認識していなかった
バイクの前の乗用車が過ぎた段階でOKと思って右折したところバイクがいたとか、そんな感じかなあ
一般論として、バイクも中央車線よりに走るべきだよね　対向車に認識されやすいように
バイクはすり抜け前提で走ってるからどうしても端っこ走るけど・・・

>>150
歩行者のすりぬけって何だよ。
自転車は車両だから問題ない。

>>147 は煽りのように見えるかもしれないけど、本当だからなぁ。

車天国の群馬では、歩道を歩いていたって轢かれる可能性がある。
車の運転手は、車のことしか見ていないからな。
バイクどころか、自転車、歩行者だって街中以外を歩く、走るのは自殺行為。

>>152
狭い路地の交差点とかだと普通に有り得るだろ
歩行者が車の横から出てくるなんて。
自転横断帯のあるところじゃすり抜けてきても文句言えない

指差呼称を義務付けようぜ
右ヨシ！歩道ヨシ！

>>153
だよな。　群馬ではすべてにおいて自動車が最優先の社会になっているから
歩行者をはじめ自転車やバイクには人権そのものが無いに等しい。
だから例えば横断歩道をきちんと横断している小学生やお年寄りたちが毎年何人も
車に轢き殺されて亡くなる事件が後を絶たないでいる。

そしてあきれた事に、これらの人身事故を起こしたドライバー達が揃いも揃って
車のほうが絶対的優先だと思っていたと取調べで明かすほど。
北海道や名古屋　大阪　福岡もマナー最悪な地域ではあるが北関東の群馬も
意外なほどにマナーは悪い。

>>154
歩く速度くらいならどちらも対応できるだろ。
速いスピードで飛び出してくるから対応できないだけ。

>>157
チャリンコはすり抜けるときは下手すりゃバイクより速いからどうだろな
歩行者も走ってこられたら怖いぞ
まあそうやって○○だから大丈夫って思ってる人間が事故るもんだよ

>>158
自転車横断帯なら徐行だろ？
路肩とかなら自転車側の注意不足だし。

>>156
賛同サンクス。
群馬だけじゃないと思うが、車天国の田舎では、運転手は車しか見ていないし、
道路を車以外が走ってる、歩いていることを想像していない。
そのくせ、ウインカーは他人のために出すことも知らないし、マナーも最低。

バイクってだけで叩いている奴がいるけど、>>1 の運転手は、コンビニから出てくる車だけを見てたのは確実。
ちなみに、群馬のコンビニって店舗の２０倍くらいある駐車場が有って、駐車場の中でも40Kmくらいで走ってるんだぜ。ww

>>160
＞店舗の20倍くらいある駐車場

それはないわ。
あっても10倍くらいだわ。

今、群馬テレビのニュースでこの事故報道してました。群馬県内今年既に５名が事故死。
群馬伊勢崎に転入して9年になるが、本当に交通マナー悪過ぎる。
特に直前ウィンカー、遅いライト点灯、譲り合い精神の欠如、交通取締を倍増して欲しい。

群馬でマナーの悪いのは高崎と伊勢崎ぐらいのもんだ。

その他の地域は交通ルールを知らないだけだ！

車運転してるやつでどれほど相手を死なせる可能性考えて乗ってる奴がいるだろう
１％ぐらいかな？

>>161 あなたは群馬の都会人ですね。尊敬します。

この間も館林で死亡事故があったよな
基本的に田舎の人間は何事にも雑だからなあ・・・よく言えばおおらかなんだが・・・

>>127
>信号が青に
なってからおもむろに左折のウインカー出してゆっくり曲がっていく
阿呆。

ウインカー出すタイミングは確かに悪いが他は問題ないんじゃね
そもそもあなたは右折なんだから直進だろうと左折だろうと待つしかないよ

バイク乗るやつはさ　まず自分の命は自分で守るっていう意識もったほうがいいよ
悪い悪くないじゃなくて死にたくないならな

>>55
基本過失割合は四輪の９０：１０
交差点の右直８５：１５より重い

また四輪運転手が「バイクに気付かなかった」などと証言していれば
不注視の程度が著しいとして簡単に＋５〜１０％修正、そういう事故

>>21
なんでもかんでもバイク憎しか
レスするのが簡単でいいねえ

明かに右折車両が悪いが事故って損なのは単車。
単車乗りは右折待ちの車を見たら、いつ右折してくるか分らないという事を絶対に頭に入れておく事と
万が一右折してきた場合は車両の後方をすり抜ける準備はしておく様に。

記事だけじゃ状況が全然わからんな
どっちが悪いとか、この記事から言えるやつは凄いわ

>>45>>54>>67>>91>>96
交差点角の店舗に入るなら同意だが、それ以外は免許返上しろアフォだな
渋滞するぐらい交通量多いなら対向車が気を利かせんでどうする
俺なら停まって先に行かせてやるがな　
ったく、自己中な奴らが多いな　まるで道路がテメーの所有物にでもなったような感覚で居やがる
日本人の美徳とされてる譲り合いの精神はどこ行っちまったんだろう
ホント世知辛い世の中だ

>>127
曲がると同時にウインカーは、
ハンドル回したついでにウインカー出すから。
車線変更も同じだろ。

>>172
右直事故なんだから
ほぼ確実に右折車が悪いだろ？
お前、もしかして免許持ってないの？ｗ

>>173
ホンマ、
それやる奴は死んでほしいわ。

ここのコンビニって減速しないで駐車場に入れるんだよ。
道路と平面で繋がっててガードレールも歩道もないし


だから信号が赤の時は店舗前を高速のまますり抜けて横道から出て行ける。


車は駐車場に入るって言ってたけど、コンビニで買い物するっては言ってないのは
信号が赤でのすり抜け利用だと思う。


今井のセブンでしょ？

>>173
路外への右折がそもそもイレギュラー
それが周囲の走行車両に事故の危険を生じさせる行為
譲られなくても事故にならないよう路外右折側に細心の注意が必要

譲ってやっるのは、それからの話
しかし、事故が起きた以上、譲る話は出てこない

もしこれを「譲らないから事故が起きた」なんて言うなら、あんたが免許返上だよ

長野かどっかのローカルルールかよ！

>>89逆にバイクに乗ったこと無いやつが４輪乗るのも危険じゃね？
４輪免許にはバイク講習も付けるべきじゃね？

違うんだよ、
注意力が無い人間が事故を起こす、注意力ある人間は速度取締を察知するというデータもあるらしい。
いくらバイク講習やっても、その時はバイクは怖いと思っても注意力無い人間は運転を軽く見るから事故起こすの。

車の中が快適すぎるのも一因だな

恐らくだが直進する車の左後方をバイクで走ってて、右折車からは
バイクと直進車の車間が詰まりすぎてるために奥にいるバイクが見えず、
直進車が通過した直後に右折かましたらバイクがいましたってパターンだろうな・・・

教習所や免許更新の事故再現ビデオなんかで
必ずといっていい程の頻度で出てくる事故パターン

単車乗りの皆さんへ。
誰に非があるにせよぶつかったら痛いのは単車乗り。
死ぬのも単車乗り。
周りの車はルールを守らないと言う前提で運転してください。
誰もあなたの命を守ろうなんて思っていません。
あなたの命を守るのはあなただけ。
生きているのが一番だよ。
速くなくていいから、長く楽しく単車に乗ろうよ。

すり抜け右直やったことあるわ
対向車が渋滞してる交差点を右折したら原付の大学生が突っ込んで来て飛んだ。
全く迷惑な話だ。

>>185
人殺す前に免許返したほうがいいぞ

自分も二輪乗るから言うけどな、原付しか乗ったこと無いヤツの運転はめちゃくちゃだよ。
自分の身を守る気が無いらしい。

？

>>187
右折してきた原付がこっちの車線に入ってきたことがあるわ
こっちの車線といっても中央線のない生活道路だから厳密には車線ではないけど
明らかに、原付から見て対向車の通る側って意味ね
オレは、いやな予感がしたので停止線よりかなり手前で止まったので
ぶつからずに済んだけど、あのまま停止線まで進んでいたら正面衝突してたよ
本当に原付乗りはアホな運転するよな

信号の向こうが渋滞中なので
青信号でも交差点に進入せず車が停車待ち
右折待ち車が次々と右折
そこにノーブレーキで突っ込む原付

この事故は2度見たことがある。
2度ともﾄﾞ派手にぶっ飛ばされてたなあ。

車の動きを見てない(予想しない)んだよな。二輪ずっと乗ってるといろいろと怖い目に遭うから、自然と自己防衛的な運転になる。
原付は自転車みたいな甘えがあるんだろう。

まぁ原付は池沼の乗り物だからな

>>167
分かってないねー。
左折するって分かってたら一緒に右折するの。
右折と左折はセット。
だから分かってる人は早めに左折のウインカー出すの。
右折していいよって意味で。

よくある事故。

>>173
譲り合いとかなーんも関係ない。
理解できないなら運転やめろよ、センスないよ、安全運転のセンスが。

>>167
運転のセンスが無い人はウィンカーがどれだけ重要か気付かないってのを知っておけ

原チャリはメット舐めすぎｗ
チャンとアゴひも絞めないと
もらい事故だろうがなんだろうが
確実にメット飛んで、頭が割れる
で、脳漿吹き出てこの世とおさらば

>>196
本当その通り。
自分の動きを早めに他車に認識させるのが安全運転の基本。

田舎のＤＱＮによくある行動パターン
一時停止を無視してそのまま走行
どうせ、車来ないだろうし関係ネーで、
今まで無事であろうが、いつかは遭遇するよ
事故の確率は、ルール守らないと極端に上がる

>>177
なるほどな
２ｋｍくらい手前に左側にもセブンあるからおかしいとは思っていたんだけどね
だとするとバイクは直進じゃなくて信号曲がってきたってことかな

>>193
早めに左折のウインカー出すのは同意見だけど
右折と左折はセットなんて「だろう」運転してるといつか事故るよ

>>48
店が出してる建て看板は道路標識じゃないから法的拘束力がないからな

バイクに乗ってる時点で過失相殺。

右折車は曲がるかも知れない
直進車は突っ込んでくるかも知れない
どちらも譲って「どうぞどうぞ」になるかも知れない

>>201
だろうじゃないんだけどな。
例えばどんな事故？

なんだか信号無視の車まで”車悪くない　バイクが悪い”みたな流れになってない？？

群馬の３ナイ運動ってもうなくなったの？

車の免許取るまでは免許持ってるやつはみんな運転うまくて見落としなんか絶対しないって思ってたよ。

>>206
しょうがないんじゃない？
圧倒的に車だけ乗ってる人間の方が世の中多いわけだから
車有利の意見が出るのは
２ちゃんで客観的、公正な意見なんてあんまりないだろ

>>169
気づいていれば、故意犯として傷害殺人に切り替えか？

自爆事故の次に多いのが右直事故だよねーバイク
バイク乗ってて俺も危なのはもう2回くらいあった。車間距離とらないと右折車から車の後に来るバイクは陰になるから怖いね

>>210
通常は四輪の「前方視界は開けていて」対向二輪を「認識できる」
そのうえで四輪は、「目測を誤って」右折を開始して、
直進二輪の走行を妨害し、もってこれに衝突させ、死亡せしめた
この「」が基本過失割合に評価済みの「前方不注視」の内容

これに対して、
このように通常の注意あれば「認識は可能で容易だったのに」、
「ことさらに」前方を走行する車両の存在に対する「注意を怠って」、
これに「気付かぬまま」漫然と右折を開始して、・・・以下同じ
という場合には、これらの「」は過失の程度が重いことを示す

故意で殺人になるのは、
対向二輪の存在と、このまま右折すれば衝突する蓋然性が高いこと、
さらに二輪相手にこの速度や角度で衝突すれば死ぬかもしれない、
といったことを具体的に認識したにもかかわらず、
これに当たって死んでしまっても構わないと思って、
右折し、車体を二輪に衝突させ、死亡させた、というような場合

どうだ、つまらないレスだろ。読んでくれてありがと。

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

ここ前にも近くで事故あった
コンビニはサンクスかな

>>177
あー、教習所んとこか
ここ牛の向こうでおまわり張ってるの見たことある
いまもあるんかな

馬鹿は車乗んなよチャリ乗ってろ

こういうケースじゃないが直進バイクのスピード舐めて曲がるおばちゃんが運転する右折車も多いからなあ
交差点はまじで注意しないとバイク側は死ねる

これ教習所で必ず習うんだが
バイクは見た目よりスピード速いから気をつけろって
でもほとんど教習時間の最後のほうでちょろっと言うくらいだから
おばちゃんとかは寝てて聞き逃してる

>>1
＞午後１０時すぎ

夜のバイクは見落としやすい
車と違ってライトが１個しかないから、認識しずらいんだよ

茨城だけど横断歩道わたってる時に右折車にに轢かれそうになることよくある

ホントに免許持ってるんですか？って聞きたいわ

直進バイクを直結バイクと勘違いしてた
盗んだバイクが右折車両に衝突と勘違いだ

直進が右折にぶつかったのなら、100％で右折車両が悪いな

　　　　　　　　　　　□コンビニ
＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿
ﾊﾞｲｸ●→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←○自動車
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　●
　　　　　　　　　　　　　　↑○　　●
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　●　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　●
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　●○●

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　●●●

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

自分は免許持ってないので自転車と徒歩だけなんだけど、
交差点を渡るときに、こっちが通り過ぎたすぐ真後ろを通過しようという目測で
突っ込んでくる右折車がめちゃくちゃ怖い。
当たりそうになったら直前で止まるつもりなのかも知れないけど。

関係ないけど、以前自分の乗っていたバスが横断しようとしていた小学生に道を譲ったんだけど、
小学生が渡り出した途端にノロノロと進みだした。
ビビッて立ち止まる小学生→どうぞ渡ってと合図する運転手→歩き出す小学生→直後ゆっくり発進するバス→最初に戻る
を2、3回繰り返してた。
もうアホかと･･･。

>>223
譲るときは動かない。
止まる位置は相手の視界が広くなるように。
これが譲り合いでは安全かつ最速なのに実行する奴が少ない。
２ちゃんにいる情強ばっかりが運転してたら渋滞は激減するだろうよ。

今朝も伊勢崎市内、この現場から直線距離で２�`の所で何でもない直線で３台玉突きしてたよ。
所詮田舎モンはテキトー運転なんだよ。

バイクは遅く見られがちだから
行けると踏んで曲がったら
予測より近かったんだろね

免許書換えに行って
最後に見せられる
典型的な事故例だな。

右折システムってどう考えても欠陥だよな
あと歩行者と右折左折がバッティンクするシステムも

>>228
この事故は、右折ですらないけどな

最近は、歩車分離式信号機も増えてきたけど、
狭い道だと、歩行者の信号無視も多いんだよなぁ
車の直進に合わせて渡ろうとする

>>45
そうなんだよな。迷惑な奴らだ。

>>70
南部では全くと言っていいほど降らない

>>45
で、用事が終わってまた右折で出て行く人はアホかと。

>>35
横断歩道歩いてるときに
ぶつかるつもりか！！ってくらいじわじわ寄ってきて、
後ろかすめるように行くヤツもいるよね
あれほんとムカつくわ

免許もないから分からないんだけど、信号がない場所で右折って事は対向車はいなかったんだよね？
右折しようとして少し頭出したくらいで、左端を走ってる原付にぶつかる？
対向車を全く気にせず右折したって事？

>>234
オートバイだから左端を必ずしも走っているわけではないよ
3行目が正しいと思われ

「ラッキー、コンビニ発見♪」→右折→ズギャーン

バイクって迷惑な存在だよな

しっかり確認せず、曲がり出す直前に指示機出す馬鹿や、指示機出さずに右左折する馬鹿も居るからな

右折する車は信用してはならん。これバイク乗りの鉄則。
何度か「ちょ、そのタイミングで右折開始すんのかよ」っていうことがままある。

バイクは公道のファントムだから
４輪に乗るにせよ２輪に乗るせよ気をつけろよ

>>235
＞ 「ラッキー、コンビニ発見♪」

多分、オシッコ漏れそうだったと予想してみる。

>>78
それ漫画の中だけだから

対向右折待ち四輪って、こっちがバイクでしかも単独で走ってると、必ず走り出すよね。
下手すりゃ交差点内に進入し始めてるのに右折開始する。
あと、赤信号→青で対向車が加速力に優れる二輪なのに、右折ダッシュして進路ブロックするバカもいる。
自分が0.1秒でも早く1cmでも先に進めるのならば、二輪なんか轢き殺しても構わないとしか思ってる四輪が大杉だわ。

>>197
二輪乗ってる時点で、つま先
棺桶に突っ込んでるようなもんだしなｗ

車は維持費かかるが、こういう時は車体が守ってくれるからな。

群馬では良くあること
歩行者優先なのに、わざと進路妨害するように鼻先突き出すとか
ウィンカー絶対使わないとかな

またペダルの踏み間違えか？

>>240
確認もしないで曲がってるから、
ウ○コかオシッコ漏れそうだったのかもね

いつも思うんだけど、漏れそうな時に事故って通報する時って
どうするんだろ
トイレが先？

軽自動車が危ないってよく言うけど二輪車のがはるかに怖いよな
乗ってみたいとは思うけど怖くて乗れないわ

>>246
尿意も便意も消し飛ぶと思う。

>>248
ショックで漏れちゃうから？

右直で出てこられたこと無いけどなぁ。
相手を道連れにするつもりで走ってるから速度でビビッて出てこないのかもしれんが。

>>221
１００にはならんだろ
俺が右直でくらった時は８５だったぞ

>>251
自動車が確認・徐行してないなら100もありえる
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/171.html

クルマは人を死なせても規制強化とかならないよねｗ

どうせバイクがアホなスピードで走ってきたんだろ。

>>252
ホントだ
こうやって表を見ると簡単に１００になるな
殺すくらいだから徐行しなかった可能性高いし

>>255
100：0　になったらなったで、弁護士特約ついてないと面倒だけどな

右直ならやったことがあるわw。
車列の一番後ろを走っていたら、急発進で右折車が目の前に突っ込んで来た。
普通に走っていてあれを避けろというのは無理。交差点内なので過失割合1対9だったな。
このケースはわからんけど．．．

群馬に越して３年目。
車も持ってるけど、去年原付を買って原付運転は１年になる。

群馬の車は原付の横をワザとスレスレに追い越してく奴が本当に多い。
対向車がいると譲れないくらい細い道でワザと背後から
原付にクラクション鳴らしてくる、危険なほど背後に張り付き煽ってくる。
群馬の運転手は基本ウインカー出さないで斜線変更や左折右折を行う。
それか車線変更開始後についで程度にウインカー出す。

逆に原付は路肩にもう少し幅を寄せれば車が追い越しやすいのに
路肩に寄らない、譲らない。
それどころか原付で左に寄らず中央を走る人も多い。

車社会な地域なのに車同士や車とバイク、チャリ、歩行者
互いが譲り合う気が全くない気性も言葉も荒い自己中な地域だと本当に思う。

四輪・二輪に関わらず、交差点は減速して通過しろ。
これだけでこの手の事故は半減できる。

>>259
なんで交差点で減速すると、この手の事故が減るんだ？

>>259
正論過ぎるｗｗｗ

道交法をきちっと遵守すれば死者なんて、年間数人出るか出ないかだろうな

>>260
少なくとも直進側のブレーキが間に合って
衝突を避けられる可能性が増えるじゃん。

たまには乗用車のほうが死亡のパターンがあってもいいと思うよ

>>262
この事故、交差点で起きてないよ

右右事故を見たことがある。
DQNミニバンがふくらんで、
対抗の右折待ち車にひっかけた。

>>264
！！・・・ホントだ。ごめん。

http://pr.cgiboy.com/16760823
専門生特定

コンビニの駐車場内はマジで無法地帯
後ろ全員見てない
それどころか前も見てない

>>1
なんだ交差点事故かとおもったらお店へ行こうとしたのか
幹線道路や国道での右折入庫って原則禁止したらいいのにな

>>54
コンビニ、ガススタに限らず運転上手い人は右折しなくて済むルートを選ぶよね
直線、直観的に最短コースしか取れないバカがいると社会の迷惑

>>267
特定はやすぎ
去年の12/23から付き合ってる彼女がいたようだな
一か月経たぬまま・・・

>>267
イカ釣り漁船か。

バイクはうるさいくらいの方が安全なんだよな
目で気付かない四輪乗り多いから、音で気付かせないと気付かないこと多い
静音マニアで音が静かなバイクばかり乗ってたが、
片側2車線道路で併走してる車に車線変更で突っ込まれて廃車、
なんてのが3度もあったわ

よくある事故じゃない？
ニュースにするほどか？

>>269
禁止にした所で無視しまくりだろうけどな

>>273
併走するからだろ

夜間に最近良く見るウィンカー出さないDQN走行で右折コンビニInなんてされたら避けれる自信ねぇよ

>>258
群馬の連中は、　車に乗ることしか頭に無いからバイクに対し異様なほどに
嫌悪感と憎しみを抱いているやつらが多いんだよ。

だからバイクを見かけるとわざと挑発するようにケンカを仕掛けてくる馬鹿どもが多い。
もしそういう馬鹿どもがいたら信号待ちで並んで停まってる時に
横からドアミラーをへし折ってやるといいぞｗ　あるいはボディに蹴りを入れたり
ツバを吐きかけるのもいいｗ

直進優先だから車が悪いんだけど
悪いことは言わない２輪はやめとけ
こうやって死ぬのは２輪のほうにどうしてもなってしまう
それに邪魔なんじゃぼけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

群馬らしい事故っすねｗ

>>14
俺の同僚がそういう運転なので、直接そう指摘したことがある。
「しっかり停まっていれば、相手の車も安心して速度を落とさず通過するから、
自分もその分早く行ける。自分も得するんだから、しっかり停まれ」って。
「いや、これでいいんだ」って意味不明な返事が返ってきたけどな。

>>246
これ、前のほうで車がショトカしようとしたんじゃないかという話があがっていたぞ
オレもそう思う

バイクのりは、ブレーキーより先に足が出るようにしろ
ドア蹴っ飛ばしターンやるくらいなら、死なないで済んだかもしれん

右折でファミッレスやGSに入るなよ
後続車が迷惑する！

みんな、死ぬなよ。生きているのが一番だぞ。

>>112 >>132
16歳で専門学校って普通あり得ないから
国立の群馬高専なんじゃないの？
だとしたら 偏差値高い

あるよ美容　調理師　整備など16歳から

>>132
新潟だよこいつ

>>285
群馬高専は確かに偏差値高いけど
ほんの一部びっくりするくらい行動の偏差値低いヤツいるぞ
まぁどこも同じようなもんだと言われればそれまでだが
連中見てると天才と何ちゃらは紙一重って言葉の意味が本当に良く分かる

新潟県某市出身(北？のほう）で本人保育園からのDQN
両親も筋金入りのDQNらしい　
バイクいじるの好きだから、と県外へ
地元の超底辺高校ですら受け入れてもらえなかったから

と知り合い(こいつと同級生)に聞いた
身バレするんでkwskは言えないが

>>283
だったら後続のためにお前が対向の時に全て入れてやれ。

直線道のコンビニやGSに入る奴って、俺が自転車女子高生のパンツをガン見してるタイミングで
入ろうとするから危険なんだよな。
女子高生から半径５ｍ未満は右左折禁止にして欲しい。

基地外ダンプ運転手の事故例
http://www.youtube.com/watch?v=DhHtPLG8wG4&feature=related

つーか交差点じゃないのな

>>289
＞本人保育園からのDQN
保育園ってまだバブバブの赤ん坊だぞ。嘘くせ〜な

前方不注意 懲役3年くらい行ってらっしゃい

コンビに入る車って
急に曲がったりするよな・・・・


多分、コンビにしか目に入ってないアホなんだろうな

>>296
この右折車はちゃんとウインカー出してたのか、ちょっと気に掛かる

族車だよこいつ
たしか二人でツーリングしてたらしい

>>289

誰だ？もしかしたら君と知り合いかも

バイクが飛ばしてたんだろ
正直バイクは車に乗るようになってからにしとけと思うわ
自転車もバイクも車運転するとどれだけ危険か分かるからな

>>296
トイレ直行便だったりすると尚更な。

>>299
どちらさんだｗ
この辺りではこいつ(＋一家丸ごと？)嫌いな人間の方が多かったぽいよな

>>302
それはわからん
俺は海に近いあそこ住みだからな(笑)

>>294
赤ちゃんもいるけど6歳もいるよ。
悪ガキは年少くらいからいる。