【富山】立山駅で車両から煙、代行バスで対応

　４日午前、富山地方鉄道の立山駅で、出発準備中の
電車の床下から煙が出て、消防が放水しました。

　けが人はいませんでした。

　上市警察署によりますと４日午前１０時すぎ、立山町芦峅寺にある
富山地方鉄道立山駅のホームで、普通電車の先頭車両の床下から
煙が出ているのに運転士が気づき、およそ１時間２０分後に
消防の放水で煙がおさまりました。

　この電車は立山駅に到着後、折り返して富山駅に向かうために
出発の準備中で、乗客４、５人が乗っていましたがけがなどはありませんでした。

　この影響で富山地方鉄道立山線は立山駅と有峰口駅との間で
電車の運転を見合わせ、代行バスで対応しています。

　煙が出たのは昭和３７年製の古い電車で、警察は、雪の中の走行で
モーターに流す電流を調整する抵抗器に負荷がかかったのではないかとみています。

　富山地方鉄道は電車を富山市の車両基地に運んで原因を詳しく調べることにしています。

2012 年 01 月 04 日 12:06 現在
http://www2.knb.ne.jp/news/20120104_30847.htm

立山市って立山たつあきのせいで勃起王のイメージが思い浮かぶわ

2げと

ネトウヨまた放火
ネトウヨは全員殺せ

駅前から登ろうと思てな。
赤ジョッパ、青ジョッパ探してんねん。

　　　古い上に寒すぎてぶっこわれたか

なんか日本なまけてないか？

>>1
＞昭和３７年製の古い電車
京阪テレビカーか？

>>5
ジョッパひとからげ

railways

立川駅に見えた。

トローリ！
オー！

なまけてないよ。
２年前にはICカードEcomyca（えこまいか）を導入するなど中身は最先端だ。

RAILWAYS2の炎上マーケティングか

薬草とりに行くばあちゃんは乗ってたの？

全焼したんだよな

流石に地中に埋めないなw

女が登ると災いが起きる山、それが立山。
そして、立山の最高峰に立った時には、「おお、何時？」と言うのが礼儀なことで、余りにも有名。大汝山、なんちゃって(^з^)-☆

>>8
地鉄オリジナル元お召のモハ14721。
同型車使用停止命令でたら車両不足大丈夫か。

ＪＴＢが当該車使用でツアー組んでるよー。

ファストタテヤマで家をタテヤマ

富山ではいまだに２ｓｔの軽自動車が町中を走ってるからね．．

>>5
山はやっぱり立山よにゃぁ〜

「立山駅で車両から煙、代行バスで対応。」
鉄道会社

「原子炉が火を噴いた。節電しろ！。料金値上げだ！。」
電力会社

公共機関と言いながら、
有名大学生ばかり採用すると、会社の体質が幼稚園になる日本。

> 出発の準備中で、乗客４、５人が乗っていましたが

ダムがシーズンオフだとこんなもんか

魔改造

耐雪ブレーキが効き過ぎな状態でビニールでも巻き込んだかな？

フラット削るのにブレーキ掛けたまま構内数往復転がしても抵抗器真っ赤になるもんな。

寿命だろ

昭和３７年てもう５０年ぐらい前じゃんｗ
古すぎだろｗｗ

車内画像まだ出てなかったな。

http://webun.jp/_images/knpnews/20120105/51692-1.jpg
火災で焼け焦げた電車内＝４日午前１１時５０分ごろ、地鉄立山駅

http://webun.jp/news/A100/knpnews/20120105/51692
地鉄電車１両全焼　立山駅到着後、床下から煙

>>28
電車の寿命は40〜50年だよ。

首都圏みたいに200％以上の乗車率でこき使えば別だが。

>>26
低速のまま長時間走らせたらセメント抵抗が焼き切れるから
やっちゃダメってタミヤの説明書に書いてあったしな。

>>28
あやまれ！昭和38年製の車両が普通に走っている東武野田線にあやまれ！ｗ
ttp://www.krfj.net/kasukabe/tbzukan/8000/8101.html