【社会】JR中央線武蔵境駅で快速が160メートルオーバーラン
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 00:54:50.24 ID:XjxDCV3y0
ステーキ7万円＆「敵前逃亡」浮浪者がくるぜ
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 00:55:02.81 ID:zr8M0I5R0
電車でＧＯだと素人の俺でも誤差１ｍ以内で止めれるぞ
130 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 00:55:55.14 ID:hu9YIhAT0
少しずれると車掌が「停車位置を直します」って言って後戻りしたりするんだけどな。
１６０ｍもオーバーランした日にゃあ、車掌も何て言って車内放送したのかな。
「うっかりしました」とも言えないし、どうしようもないな。
１６０ｍもオーバーランした日にゃあ、車掌も何て言って車内放送したのかな。
「うっかりしました」とも言えないし、どうしようもないな。
131 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【1327円】 【凶】 ：2012/01/01(日) 00:57:22.46 ID:jVqHSaTm0
んでんでんで〜♪
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:03:39.66 ID:rXxCZx9TO
こないだJR九州では300mか400mオーバーランして(完全に駅を通り過ぎ)、次の駅でも60m以上オーバーランしてバックした事件があったよ。
運転士になって4ヶ月目…
運転士になって4ヶ月目…
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:09:08.65 ID:08XYAild0
んでんでんで にゃあ〜んで〜 止まって止まってほしいの〜
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:11:38.02 ID:Ug8pP06C0
日本は細かいことでカリカリしすぎだよ
皆んな楽にいこうぜ
皆んな楽にいこうぜ
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:12:00.61 ID:/3kJutVO0
ATSってそういう装置じゃないの？
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:13:06.55 ID:5Zd2gSob0
武蔵境ってあの世とこの世の境って意味だぞ。分かってるのか？
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:18:49.65 ID:08ruzGxO0
はっぴぃにゅうにゃあ
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:31:38.50 ID:iJeANtTq0
武蔵境かあ。
数年前まで住んでたけど、高架になったから様子はずいぶん変わってるんだろうな。
あの駅にはかつて連絡階段を使わずにホームからそのまま降りられる改札口があった。
亡くなる数年前の昭和天皇が井の頭公園の水族館に行くのにそこを使われたことがあって、その日は人が多いわSPがあちこちに立ってるわでえらい騒ぎだったな。
数年前まで住んでたけど、高架になったから様子はずいぶん変わってるんだろうな。
あの駅にはかつて連絡階段を使わずにホームからそのまま降りられる改札口があった。
亡くなる数年前の昭和天皇が井の頭公園の水族館に行くのにそこを使われたことがあって、その日は人が多いわSPがあちこちに立ってるわでえらい騒ぎだったな。
139 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:39:48.32 ID:uRS5Sm4/0
股尾前科が運転していたのか？
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:48:33.31 ID:KYEjGBEv0
むしろ、ピッタリ止まる方が奇跡だと思う。
いつもどんなスピード出てると思ってんの？
そもそも電化製品の癖に自動で止まるプログラム組めないの？
いつもどんなスピード出てると思ってんの？
そもそも電化製品の癖に自動で止まるプログラム組めないの？
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:50:40.70 ID:v6085Sy6O
すれちがいてあしふれ
142 ： 【大凶】 【292円】 ：2012/01/01(日) 01:51:42.24 ID:DA4I/5B70
もうちょっとで仕事終わりだったのにね
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:52:21.96 ID:WHBFkgHx0
>>29
つ飯田産業本社
つ飯田産業本社
144 ： 【小吉】 【1604円】 ：2012/01/01(日) 01:53:15.95 ID:3V2HBwr10
そりゃ！
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:53:33.63 ID:kAxMVCth0
お前ら
はっぴぃ にゅう にゃあ！
はっぴぃ にゅう にゃあ！
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:54:27.65 ID:CHX5UjC60
はーっびぃにゅうにゃあー！
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:55:13.41 ID:WnPW9c+y0
これ中央線とかだと快速か何かと勘違いして気付かないヤツも多いかもなｗ
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:57:10.62 ID:kAxMVCth0
>>8
つーか金沢文庫、金沢八景間なら…
つーか金沢文庫、金沢八景間なら…
149 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 01:57:53.21 ID:MtSGQJxi0
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 02:12:39.66 ID:iPCLT9Y80
これが京阪土井駅と滝井駅の間で起こっていたのなら大した問題にはならなかっただろうに
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 02:20:42.45 ID:lqM6T1kW0
>>65
そうか…
最近京急に乗ってないのだが、もうあのオーバーランは見れないのか…
尼崎の一件から暫く過敏になってたオーバーラン、京急じゃ日常茶飯事だったなｗｗｗ
主に尺のヘタレっぷりと、マスゴミや非京急ユーザーの火病っぷりをニヤニヤと（略
そうか…
最近京急に乗ってないのだが、もうあのオーバーランは見れないのか…
尼崎の一件から暫く過敏になってたオーバーラン、京急じゃ日常茶飯事だったなｗｗｗ
主に尺のヘタレっぷりと、マスゴミや非京急ユーザーの火病っぷりをニヤニヤと（略
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 08:22:01.12 ID:D0DLzI6D0
153 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 10:25:46.44 ID:mjhOy+I60
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 10:29:40.67 ID:Tl7/VQyM0
>>10
あえて杉並三駅を挙げてみる
あえて杉並三駅を挙げてみる
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 10:30:32.44 ID:sA3Qi6a+0
杉並3駅の方がいらないだろう
156 ： 【大吉】 【191円】 ：2012/01/01(日) 10:36:05.96 ID:SvdvmOgS0
>>154
阿佐ヶ谷はいらねえな
阿佐ヶ谷はいらねえな
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 12:21:54.53 ID:OKe3FozP0
立って運転してる人見たことあるけど、やっぱ眠いんかなと思うと、
目を離すことができなくなる。
目を離すことができなくなる。
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 13:33:37.58 ID:n+D0Q5sd0
はっぴーにゅうにゃあ
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 19:04:22.88 ID:yMaxoG3w0
もう数回この駅で起こっているから
また今年も起こるようであればホーム手前に
注意を喚起する看板作った方がいいな
また今年も起こるようであればホーム手前に
注意を喚起する看板作った方がいいな
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 19:05:45.01 ID:l+SnyWuO0
ATS-P路線の中央線じゃ、TASCやATOなんて導入するのは実質無理だけどね
山手線は孤立路線だから、D-ATCによる車内信号制御、その上でTASCによるホームドア対応を実現出来ている
特急乗り入れや、立川以西のローカル線がある以上は、ATCへの置き換えも不可能
山手線は孤立路線だから、D-ATCによる車内信号制御、その上でTASCによるホームドア対応を実現出来ている
特急乗り入れや、立川以西のローカル線がある以上は、ATCへの置き換えも不可能
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/01(日) 19:33:50.91 ID:9s5MvJysO
>>111
160mじゃまだ閉塞を跨いでるから、ATS解放すればギリ戻れるのでは？
160mじゃまだ閉塞を跨いでるから、ATS解放すればギリ戻れるのでは？
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/02(月) 01:40:21.22 ID:J3qEoPjU0
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/02(月) 22:34:17.57 ID:WQwW3kXf0
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/02(月) 22:43:03.78 ID:j8jOM6S7P
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/02(月) 22:48:17.61 ID:aESAgeuV0
迷いね…え、禁止なの？
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/02(月) 22:49:59.07 ID:HhgZT4fC0
（早くしろ）
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/03(火) 00:27:39.02 ID:mN/RCjL90
終着駅じゃなくて良かったね。
井の頭線の渋谷駅で同じ事が起きたら。
ダンパーに激突して乗客将棋倒しだったかな。
何人か死んで、ついでに何両か構内で脱線して
井の頭線の渋谷駅で同じ事が起きたら。
ダンパーに激突して乗客将棋倒しだったかな。
何人か死んで、ついでに何両か構内で脱線して
168 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/03(火) 00:29:27.38 ID:Hgnif60/0
>>167
吉祥寺駅でも同じこと起きるな、絶対。
吉祥寺駅でも同じこと起きるな、絶対。
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/03(火) 00:40:33.66 ID:6k4UTL9p0
それなら関東鉄道常総線がやった。
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/03(火) 01:47:39.26 ID:BmPUsOUl0
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/03(火) 16:11:16.18 ID:rK3s2wexi
武蔵境って、ヒューマンステーキって人肉料理の店がある。
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/04(水) 22:30:16.30 ID:zRY+kHwDP
173 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/04(水) 22:33:44.72 ID:sL7sdRCL0
ATSって何の役にも立たないんだな。
通過する列車なのか停まる列車なのかを判断して、停まる列車なら強制的に停車させればいいだけなのに。
鉄道関係の技術者なんて馬鹿ばっかりｗ
通過する列車なのか停まる列車なのかを判断して、停まる列車なら強制的に停車させればいいだけなのに。
鉄道関係の技術者なんて馬鹿ばっかりｗ
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/04(水) 22:33:56.93 ID:6u/kfxk70
175 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/04(水) 23:57:24.95 ID:OruqUcng0
>>167
実際、数年前に井の頭線の吉祥寺駅ではオーバーランで車止めに衝突した
実際、数年前に井の頭線の吉祥寺駅ではオーバーランで車止めに衝突した
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:40:44.68 ID:+jCgX7W60
ATCなら速度越えたら即ブレーキ掛かるけど、ATSは即ブレーキかからないからね
高知県であったよね、終点駅300m手前の注意信号45km/h制限を120km/hで通過しATS作動したけど60km/hで駅舎に突っ込んだしね。
ATSが作動してから停止予測している距離と車両の制動距離が合わない区間は日本中に存在する。
高知県であったよね、終点駅300m手前の注意信号45km/h制限を120km/hで通過しATS作動したけど60km/hで駅舎に突っ込んだしね。
ATSが作動してから停止予測している距離と車両の制動距離が合わない区間は日本中に存在する。
>>172
あそこは、田浦スイッチなる専用のドアカット機構が備わっているから可能なだけ
そういった装置が備わっていない、あるいは対応していない駅の場合は、非常用ドアコックを利用したドア扱いくらいに限られる
>>173
ATSの基幹部分は、あくまで閉塞の停止信号を無視して先行列車に衝突することを防止するための物だからね
速度超過に対応する速度照査部分は、あくまで後付けのシステム
あそこは、田浦スイッチなる専用のドアカット機構が備わっているから可能なだけ
そういった装置が備わっていない、あるいは対応していない駅の場合は、非常用ドアコックを利用したドア扱いくらいに限られる
>>173
ATSの基幹部分は、あくまで閉塞の停止信号を無視して先行列車に衝突することを防止するための物だからね
速度超過に対応する速度照査部分は、あくまで後付けのシステム