【石川】金沢駅選出　世界で最も美しい駅　米の旅行雑誌の１４選

　ＪＲ金沢駅が２７日までに、米の旅行雑誌「トラベル・レジャー」のウェブ版で、
「世界で最も美しい駅」の一つに選ばれた。鼓門の写真とともに掲載された記事では
「未来観を醸し出したデザインの玄関をじっくりと堪能してほしい」などとおすすめの見学方法を
紹介しており、関係者は「世界に金沢をＰＲするチャンス」と期待を寄せている。

　トラベル・レジャーは、アメリカン・エキスプレスの関連会社が発行する米国を代表する旅行雑誌。
「世界で最も美しい駅」と題されたウェブ版記事では世界の１４駅が掲載され、
ロンドンのセント・パンクラス駅やトルコ・イスタンブールのシルケジ駅などのほか、
日本からは唯一、金沢駅が取り上げられている。

　金沢駅は、ガラスの「もてなしドーム」と鼓門が完成当初は地元住民の間で論議を呼んだと指摘。
「第２次世界大戦後に空襲の影響を受けず保存された伝統的な城下町の建築様式が
モダンさと激しく衝突したため」とし、一方で、観光客や写真愛好家の間で人気が高まったことから
「今ではしゃれたモダンなデザインにおさめられた美を追究するかのごと く人々が足を運ぶ」としている。
金沢市観光協会では「世界に金沢の魅力を発信できる記事」と歓迎しており、
２０１４年度末の北陸新幹線金沢開業も控え、外国人旅行者の集客に期待を寄せる。

【12月27日15時48分更新】
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20111227001.htm

チンチン電車、発車しまーす！

夏のドーム内の湿度は異常。
あれ滝要らないだろ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/KanazawaEkimae.JPG/800px-KanazawaEkimae.JPG
うーんゴージャスなのと美しいのはちょっと違う気はする
まあアメリカン評価だしなあ・・

駅前の殺風景さは異常

美しいか？　ｗ

こめの雑誌？

金沢駅は機能的にも優れてるね
フラットでわかりやすい

ブリーフドームがどうしたって？

夏は中暑くないの？

東静岡駅と大差無いな

写真見た
これどこが美しいの？
センスないね、アメ人て

京都や東京のほうがよくね？

感性が違う気がする

京都だろ、やっぱ

土合駅だよ

この前金沢行ってここの地下降りたら何もなかったｗ

この写真じゃわかりずらいな
本体じゃなくて玄関屋根の木造のところのトラスが美しい

>>12
あの一枚じゃ、その美しさは分からない

金沢駅むだに豪華すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hamusoku.com/archives/3026484.html

正直、観光に来てもつまらないんじゃないかな

http://www.travelandleisure.com/articles/worlds-most-beautiful-train-stations/7
元記事

もっといい駅ありそだが、良かったな。選ばれることはいい事だよ。
自分も行って見てみたい。

確かに金沢駅は芸術性はあるかな

山手線の駅とかは実用性優先だから

都営新宿西口最高

まあ町興しに利用すれば良いよ
さしたる産業も無いことだし

で、そろそろ自動改札つきましたか

>>4
アメリカ人が選ぶのはこういうのなんだなって納得するけど
選ばれたのが１つだけで残念って気分にはならないなｗ

命名のセンスは無いな。

駅はやっぱり高架になって通り抜けしやすいのがいいね
東京はそういう駅が少ない

>>21
毎年サンダーバードで行ってるぞ　和菓子食って酒飲んで帰るだけだが

アメリカ人の感覚だと、東京が世界で最も美しい都市の一つに選ばれるんだろうな。

お台場とかｗ渋谷とかｗ新宿とかｗ新大久保とかｗ

自動改札じゃないから、駅員さんが切符をパッチンパッチンしてくれるぞｗ

ガッカリ観光地の上位

どこが美しいんだ…

ttp://www.travelandleisure.com/articles/worlds-most-beautiful-train-stations/1
Antwerp Central Station, Belgium
St. Pancras International, London
CFM Railway Station, Maputo, Mozambique
Sirkeci Station, Istanbul
Southern Cross Station, Melbourne
Kanazawa Station, Kanazawa, Japan
Atocha Station, Madrid
Union Station, Los Angeles
Chhatrapati Shivaji Terminus, Mumbai
Sao Bento Station, Porto, Portugal
Union Station, Washington, D.C.
Gare du Nord, Paris
Kuala Lumpur Railway Station, Malaysia
Grand Central Terminal, New York

>>22で既に貼られてるが↑だそうで、Atocha Stationとかどんな駅なんだw
モスクワメトロの駅は入ってないのね、しかしなんつー重いサイトだ

個人的には金沢駅より、西金沢駅が立派に近代化しててびっくりしたんだが・・。
木造のボロ屋が鉄筋コンクリートになってやがった。新幹線おそるべし。



ビフォー
http://pds.exblog.jp/pds/1/200911/28/38/b0042238_22572391.jpg
アフター
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/20/c22b40062674eb34eef66f7968543779.jpg

相変わらず米のセンスは泣けてくるな
しかも自分達がセンスあると思ってるのがまた泣けてくる
世界中からセンス無し民族と認識されてるのも知らないらしい

きたぐに新聞　元祖北陸プロパガンダメディア

金沢駅より京都駅のがすごいとおもう

金沢駅にベタベタと、花咲くいろはの「おはな」のポスターがベタベタ貼られていて吹いたｗ

金沢の創価学会員は、駅に近寄れないの？

巨大鳥居が魔除けになってるのか？

>>38
お前みたいなチョウセンジンよりは１０倍マシだよ

北陸・信越における対立の図

　　　　　　　【能登】←(植民地)←┐
　　　　　　　　　↑ 　 　 　 　 　 　 ↑
　 　　　　　　(敵対) 　 　 　　　　　↑
　　　　　　　　↓┌←─────┼(北陸の中心都市は新潟だ)─←【新潟】
　　　　　　　【金沢】←（敵対）→【富山】 ∧ ∧ ∧ 親不知∧ ∧ ∧ ∧ ↑↑
　　　　　　　　││　 　 　 　 　 　 ↑∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧┌┘│
　　　　　　　　↓└→─────┼ (新潟は東北だろ)─────┘(仲良し)
　　　　　　　(支配)　　　　　　　　(仲間)　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　　　↓
　　　　　　　　↓　　　∧∧ 　　　　↓　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　【長野】
(知らん)→【福井】　∧∧　　【白川・高山】　　∧∧∧∧∧∧∧∧　　　　 　↑
　 ↑　　　　　↓　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　　　　　(敵対)
【関西】←─(仲間)　∧∧∧∧∧∧飛騨山脈の壁∧∧∧∧∧∧∧　　　　↓
　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　　　　【松本】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【岐阜】

昔の長野駅は趣あり好きだった

今は普通の新幹線駅

最近改装された大阪駅もすげえ

シルケジが選ばれるって、なんやねんそれ。

まあ写真じゃ分からないものかもな

>>22
ないわ
アメリカの感覚はわからん

だが、少なくとも現駅舎になっていた5年前までは、自動改札無かったな。

県一の駅で有人改札しかないってどないやと思いながら、6年程利用してた。

>>4
えっこうなっちゃったの？ｗ

大阪駅
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/2/9/29439226.jpg
東京駅
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/f/0/f0ca612f.jpg
京都駅
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/4/c/4c763726.jpg
ＪＲ石狩金沢駅
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/c/ac82d13d.jpg

みんな負け犬の遠吠えばかりだなw
世界の目で見ると金沢駅が最も美しいのだから。

煽りなのか真性なのか知らんが北國新聞読んで死ね

>>44
四国のは渇水とうどんのニュースでよく見かけるけどこっちは初めて見た
他の地方のも見たい

>>1
>「第２次世界大戦後に空襲の影響を受けず保存された伝統的な城下町の建築様式

京都でも似たような表現するけど、伝統はごく一部で、
基本的には伝統が邪魔した結果の中途半端な都市だよな

金沢人じゃないけど、金沢駅は綺麗だと思ったよ。

>>4
大地震が来たら大変な事になりそうだな。

>>45
何でも新しくすればいいってもんじゃないよね。

現役は味も素っ気もない糞駅。
日本のワースト10に入るんじゃない？マジで

新宿駅より美しいだろ

うちはとってないけど
明日、北國新聞が朝刊でニヤニヤしながら取り上げるのを想像するとムカツク。
あの日本の首都は金沢です的な町内回覧板うぜぇ。

足立美術館のがっかり感ははんぱなかったわ

取り壊す前の梅田コンコースは良かった・・・。

10年実家に帰ってない間にだいぶ変わったんだね
ちなみに今回も年末年始は帰りません　　母へ

さすが、観光都市金沢


当然
http://www.google.co.jp/search?q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85&hl=ja&complete=0&site=webhp&prmd=imvnsu&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZPH5Ts3iKYiviQfijdHBDA&ved=0CIMBELAE&biw=1024&bih=620

金沢駅って深夜になると周りは真っ暗でしょ
栄えてるのは別の場所だもんね
香林坊だっけ

>>37
>木造のボロ屋が鉄筋コンクリートになってやがった。新幹線おそるべし。

古い西金沢駅も鉄筋コンクリートだろ。たとえボロくても。

九州の苅田駅もけっこう立派だと思う。

アメリカが空襲しなかったということは
戦時中から金沢がアメリカに一目置かれてたってことだよね

>>63
電話しろ

金沢が空襲を受けなかったのは文化的価値というのは都市伝説で
実際は軍需工場が無かったから。

昔の函館駅とか下関駅とかよかったなあ

金沢は町のど真ん中に美術館作って大成功したんだよな

駅じゃなくてどっかのスタジアムかホールかと思ってしまうｗ

こういう奇抜なのより寂れた駅の方が風情があって好きだけどな
美しいという観点からいえば……いやないわw

見た目のランク付けするなら迷う駅ランキングもほしい
新宿ダンジョンはなかなかの上位に行けると思うぞ
不思議なダンジョン化してて行く度形状が変わってて未だに攻略できん

画像検索で初めて見たけど
これは凄いわ
ど田舎の癖に生意気な事をやりやがって

京都駅が一番好きだな。

近代的な駅を出て、烏丸通りを5、6分も北上すると、東本願寺の大伽藍が左手に見える。
ほかの都市では味わえない感動。

金沢駅周辺って、ホテルしかなくてロクに食べ物食べる場所すらないんだよね…
あれだけ何もない街も珍しいと思う

駅だと東京駅リニューアルが終わったらランクインするのだろうか？

どうせ張りぼてだろ
金沢市民は車かバスで電車乗らないし

駅というか、正確にはバスターミナル兼タクシー乗り場だったりする。

>>68
空襲する価値も無し
そんな無駄な爆弾使いたくないってことだ

穴場感がウケるのかかね
氷見線とか連れて行くと喜ぶもんな

ところで北陸の駅だけに見られる和音の電車近接音
あれ何なの？

普通に東京駅がいいわ

大阪駅
http://farm4.staticflickr.com/3577/5720486530_194ff3edec_b.jpg
http://farm3.staticflickr.com/2075/5703039880_d85bc16e36_b.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3257/5823659070_b096c3f5db_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5190/5690147476_65ec5f8743_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5142/5686720053_44b0c365b8_b.jpg

金沢駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Kanazawa-C-3073.jpg/1024px-Kanazawa-C-3073.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Kanazawa_eki.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Kanazawa-station_jul2006.jpg/1024px-Kanazawa-station_jul2006.jpg

神奈川駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/d2/Kanagawa-station.jpg

>>37
下は野々市駅だろ

>>80
明治初期までは日本で５番目の都市だったんだぜ

やっぱ京都駅が最高だろ。

まあ、旅人としては、京都へ来たという興奮も影響してるだろうが。

3Fホーム
2Fコンコース
1F自由通路

が一番素晴らしい

う〜ん。
悪かぁ無いってか、美しい駅として選ばれるにしては日本的感覚からすると悪いってか、、、、
微妙な選択だなぁ。
少なくとも、オレだったら、この駅は選ばないということだけは自信がある。

なんとなく、韓国チックな趣もあるな　w

美しい駅というか
美しい建築物って感じ

>>90
スルーしていいけどあんたも金沢弄るの好きだねぇ。
富山駅に来てみ。

>>17
一応あの地下は将来地下鉄通すためにあるらしい

なんだ、門司港みたいなの期待したのに
現代建築か

そのセンスだと名古屋駅のあの変なタワーとかも気に入りそうだな。

>>85
いや
下は上と線路を挟んで新しくできた西金沢駅の北出口

金沢で初めてこの駅を見た感想。
これほどの土地と空間の無駄遣い建造物、田舎じゃないと無理だよな…。

オレとしては、小湊鉄道の馬立駅なんかの方が美しいと思うがナァ。
この金沢駅を選んだ基準からすれば、東京駅の方が遥かに美しいだろうと思うけどナァ。

別に美しくは無い。

>>87
京都に住んでたことあるんだが、地元民には京都駅は不評だったよ。
キラキラしてケバケバしてるのは京都らしくないってさ。


ちなみに実家が金沢なんで金沢駅の地元民の評価も知ってる。
良くないと思ってる人の方が多いかな。場違いのような門が嫌みたい。
まぁ良く思う人は門を評価してるのだろうけど。人それぞれだね

アンチ金沢うぜえ
おまえらが住んでるところの駅とはレベルが違うんだよバーカｗｗｗｗｗｗｗ

無駄の粋を集めた作品だからな
金かかりすぎだし格好良くもない鳥居もどき
まあ駅構内は最近きれいになってきててしらん間に2階とか出来てた

これからさらに新幹線の駅舎建設と西口の整備をするんだよ。

>>1
ドームの部分に新幹線のホームが出来るの？

>>80
戦争後にアメリカ人が兼六園を満喫したかったから避けたらしい

ちがうよ。ドームがパンツに見えるから不評だったんだよ

むかしの金沢駅のほうが、北国の旅愁感たっぷりで良かったのにね

京都駅のガッカリデザインでも外国人にかかればビューティホーになるのかな
あれまじで勘弁してほしいわ・・・

新幹線が開通すれば東京から買い物に金沢にやってるくるとありえない妄想してる北国新聞。

京都駅は要塞みたいで嫌だ

京都はいいんじゃないの？
駅と寺のギャップがあって

まさに先端と伝統の共存
京都駅出て街中歩けば、努力して伝統守ってるという気分にさせる

>>108
京都駅は外面はダメだが、中は凄いと思う
あの大階段なんて、みんなスゲーって言ってるじゃん

あと岐阜駅が駅前広場が完成して意外と格好良くなったね
あの金ピカ信長はいかがなものかとは思うが…

>>109
やってるくる？



さんま「ジミーちゃんやってるくる？」
ジミー「やってるくるやってるくる！」

金沢駅の屋上は駐車場
じつはけっこう穴場
地元でも知らずにフォーラスや時計行くやつが多い

>>105
日本三大名園の中でも兼六園はさらに別格。世界ナンバーワン庭園といっても過言ではないからな！

金沢駅から私鉄も出てるな

>>4
建設途中に見える
夜景は綺麗に見えたけど昼間はどうなんだろうこれ

まぁ、兼六園よりは駅舎の方が見ごたえあるからな

昼間も綺麗だよ。新聞で見てゲテモノと思ったけど、
行って中は入ると開放的で、鼓門との調和も取れてる。
逆に言うと行かないと分からない。

無駄な様でいて雨や雪のことを考えると合理的だったりする

鉄道というものがどういうものか
まだよく分かってなかった時代の人々は
蒸気機関車なんていう粗野な機械が
街中に騒音と煙を撒き散らすのを嫌い
江戸時代に城下町だった都市には
市街地に駅が作られることはなく
だいたい街外れに駅が存在する。

駅が街の中心という考えは
小林一三による鉄道沿線の宅地及び都市開発という
ビジネスモデルからである

>>30
> 駅はやっぱり高架になって通り抜けしやすいのがいいね
> 東京はそういう駅が少ない

そうでもない。
駅自体が沢山あるからそういう不便なところもあって仕方ない面もあるが
実際は主要駅は高架で通りぬけできるところが多い。

アメリカ人はあたまがおかしいんじゃないですか？

>>121
そのせいで、駅裏はなんもない所ばかりだったな。
名古屋・京都・岡山・広島・博多の新幹線口は今でこそ若干差がついているが、
どこも似通った臭いがする。

京都駅は老害し始めた原ヒロシのオナニー建築
アレを評価する奴信じられん

金沢駅から広い世界に出ていきたい
いいしごとにつけないかな

地元民からは税金の無駄遣いと評判のもてなしドーム

てか金沢駅は年中工事してないか

アメ公は西新宿のモード学園のビルも絶賛しそうな勢いだな

でも金沢駅の門の構造には何か日本人の心を揺さぶる美しさがある

京都駅＆大阪駅が評判ですが、たまにはわが奈良駅のことも思い出して
やってください

バロック的なシンメトリーとトラスによる大スパンなアトリウムが評価されたんだろ
イギリスだってそういうのはやってるじゃん
中世から近代の建物を覆うガラスで覆われたトラスとか
お前ら現代建築の知識ないなら黙っておけよ恥ずかしい奴らだな
あと建築評価するなら現地行ってからにしろよｗｗ

京都駅美しいか？
鉄男が増殖しそこなった様で、醜いと思うんだが

金沢の名物とかよくわかんないし、たぶん一生行かないと思う

お前ら、金沢に嫉妬しすぎ
俺、金沢県民だけど金沢最高だぜ

京都駅は賛否あるけど俺は好きだな。
凄いのは駅ではなくて駅ビルだけど。

>>4
なにこれ工事中？ｗ

今年金沢行ったけど噴水の時刻標準が素敵だった。
ドームは見た目良いんだけど音が篭るのが難点かな―
総じて金沢は良いところな気がするし、是非また行きたい。

>>125
京都駅は素晴らしいと思うよ。
素晴らしいと思う人がいる以上おな二ではないと思う。
梅田スカイビルも同じ。

>>134
ガメラに壊してもらえれば、もっと素敵になるよ、きっと。

お前画像ぐらい貼れよ認知症。検索したらガッカリだったわ。

ダメリカ人にものの価値なんか分かるかよ

きっとその旅行雑誌編集者の中に
伝説のぼんぼり祭りに参加した
花いろファンがいたんだろう。

金沢がこんな駅なのにビックリ、でも夜の時間だと人がチョロチョロって感じなのかな？
ってか、金沢駅ってどのくらいの人が利用してるんだろ

>>115
三名園でも偕楽園はかなりレベル低いよな。
栗林公園とチェンジしたほうがいい。

　　　　　 _　＼ ｜ ／
　　　　　/▲ -(ﾟ∀ﾟ)-
（⌒⌒ヽ　▼/(⌒⌒ヽ
(＿(＿_＞ /(⌒　　　＞
　　　　　▼ヽ_(＿ノ
　　　　　/▲
　　　　　▼/ LIVE中継
　　　　　/▲　　 水戸
　　　　　▼/　＿＿
　 ＿＿　 /▲ |□□|
　|□□|　▼/ |□□|
　|□□|　/▲ |□□|
　|□□|　▼/ |□□|

先に言ったイギリス人の後追いしただけだろう。
所詮アメリカはイギリスの植民地ｗ

>>136
水の時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc

大阪駅
http://www.youtube.com/watch?v=hunlh_7J_MQ

>>1
画像も無しにスレ立てかよｗ

>>4
ええ、これが「美しい駅」かあ？
少なくとも外観は美しくはねえだろ。
まあアメリカ人のセンスだからな。

とりあえず国立駅が美しいと思うよ。
まあこじんまりしてるから外人には魅力ないだろうけどね。

現役駅舎じゃないけど、島根の旧大社駅を推すぜ。

http://www.izumo-kankou.gr.jp/172

>>150
おお、いいなあ。
現役じゃないのが惜しいわ。

金沢駅って、人少ないのにめちゃくちゃ派手なのを建てた
無駄遣いとしてのイメージしか持ってないんだが。

こんなアメリカ土人の雑誌にとり上げられた所で集客に繋がるのかね。

ホームレスがいないからだろ

>>24
東京駅見たことある？

日本にも変な駅舎がけっこうあるんだな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/29/17/e0162117_13261791.jpg
http://hoxtukaidounoeki.up.seesaa.net/image/motonakagoya01.JPG
http://3748.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/12/aatraction06.jpg

でも自動改札がないんだぜ

あれ　俺がむかし旅行に行った時こんなのなかったな。
でっかい何の変哲もない駅ビルがでんとたっていて、げんなりした記憶がある。
上から街並みを眺めると黒い瓦がものすごく綺麗なまちだったけど、虫食いのように最近の工法の家が転々と建っていて、屋根も当然周りの黒い風情のあるものとは違っていて、がっくりきた。

「もてなしドーム」を上から見ると、こんな感じ。　http://g.co/maps/jyu3h

>>114
どこから入れるの？

アメリカ人にも教えてあげたい。
http://www.wisterias.org/wp-content/uploads/2010/08/P1010357.jpg

奈良駅
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/750px-Nara-stn20100919.jpg
深谷駅
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/120100919.jpg
高田駅
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/Takada_sta_Shin-etsu20100919.jpg

阪急梅田駅のステンドグラスと内装は宮殿みたいで日本一豪華で綺麗だった
もうなくなったけど

定期的にガラスが割れるし、ガラス磨きに毎年莫大な金がかかる。
こんなへんてこりんな形にしなくてもいいから、金がかからない構造にしてほしかった。

デカイねｗ
そんなに人住んでなさそうなのにｗ

モビルアーマーみたいだよね。

早く改札を自動化しろ

個人的には汐見橋線木津川駅に1票
あの駅前の風情はなんとも情緒ある

city.people.light賞の３位には反応しなかったんだよな＞北国新聞

嘉例川はだめ？
ttp://washimo-web.jp/Trip/Kareigawa/kareigawa.htm

田園調布駅とか　縁はないけど好きだw

おい、日本のサグラダファミリア横浜駅が入ってないぞカス

イギリスのＢＢＣ放送の後追いだろ

>>163
あれは金沢駅の一部で、要は表門の前にある雨雪除けのドーム。
人は住んでませんw

駅の中の空いたスペースは店舗で埋め尽くすのが今の日本の主流だから金沢のようなのは理解されんね。

有事には人型にトランスフォームして戦うんだよね。

＞ＪＲ石狩金沢駅
＞http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/c/ac82d13d.jpg

この駅いいｗ
寂しい駅コンテストもやってくれｗ

ちゃんと世界の全ての駅を見て選んだの？

ＢＢＣ見て選んだんだろｗ

金沢駅が選ばれたのは、和のテイストが入っているからか

http://static3.travelandleisure.com/images/amexpub/0023/8063/201108-w-beautifultrainstation-kanazawa.jpg

イスタンブールをみても、イスラム建築っぽい駅舎がランク入りしているし

これをみると、やっぱ京都駅は大失敗だと思うわ
外人観光客向けに和のテイストの取り入れるべきだった

コスモスクエア駅でこの建物だったら納得

押角駅は？！

俺的ベスト３
1位　青海川駅　　
日本一海に近い駅。冬の日本海のド〜ン！と来る大波も、
夏の夕日が沈む風景も、風情がある。
2位
土合駅
誰かが書いていたんで、思いついた。あのトンネルを下った先にホームがあるなんて
不思議。
３位
白馬駅
今は亡き父ちゃんと登山に行き、帰りに駅二階で飲んだ生ビールの味が忘れられんなあ。

駅って建物に意味があるんじゃなくて、駅を包む環境と、訪れた人が抱いた思いに意味があるんだなあ、
と気がついた。

降りても駅以外なんもないぞ
糞田舎っぷりに驚愕するわ

あー、これか。
つまり、金沢市は、例の、海外ゆすり雑誌の
「広告くれたらランクインさせるよ」
詐欺に引っかかったわけだｗ

>>182
金沢はすでに繁華街があったため、繁華街のはずれに駅を作った。
そのため駅ができて、駅中心に繁華街ができている街とは街の作りが違う。

このサイトの「世界の最も美しい建物」の13位に東京の表参道のディオールが国内唯一のランクインからして選考基準察するべき。
http://www.travelandleisure.com/articles/worlds-most-beautiful-buildings/13

東口にある太鼓型の門が日本らしくて外人に受けたんだろ。
でも確かに駅前であんな門を構えてるところは無いだろうな。
選出はおかしくないと思うよ。

>>178
京都駅は原広司によるエッフェル塔の真似事。
何とも情けなくなる。

>>71
下関はホームレスが暖を取るのに利用されました・・・

この前、金沢駅に行った時　鼓門なのかドームなのか何かの音が反響していて
最初、「( ；ﾟдﾟ)珍走団でも来てるのか？」って感じだった・・・

国内だと折尾が好きだな。
もうすぐ無くなりそうだけど。

こーゆーのって、県がお金を出して、載せて貰うらしいね。

いや、まじで。

これがどーかは、わからんが。

木造駅は?

金沢百番街

>>184
京都駅も完全に街外れやな。
>>192
浜寺公園

ホビロン！

お金積んでんろ。

>>194
浜寺公園は小さいけど辰野金吾なんだよな
それにしても東京駅はドームが復活して美しくなったな

>>4
写真で見た第一印象「だっせぇｗ」

地元民だけど正直この門は美しいと思ってる。駅構内は残念だがw

http://static3.travelandleisure.com/images/amexpub/0023/8063/201108-w-beautifultrainstation-kanazawa.jpg

なんかのパビリオンみたいだな。
同じ煌びやかにしても平泉みたいな日本の様式美が欲しかったな

この写真しかなかったのか？
きれいで、かつ、使いやすい（分かりやすい）いい駅なのに、
この写真じゃさっぱり分からん。

駅前がただのビジネス街（繁華街は別にある）だったり、
駅地下がない（ただの通路）のは、駅舎とは別の話だ。

ごめん。石川・金沢って聞くと
あの、パーツが真ん中に寄った、チリトリみたいな顔した
権高オヤジしか連想できない。

情緒のある上品な街なのにね。（行ったことないけどｗ）

>>190
恥ずかしいから修羅の町「北九州」の駅名なんか出すなハゲ

周辺があんなゴミゴミしてて、ペンキの剥げかけたボロ駅舎の
どこに美を感じるのだか？

ああ、再開発の妨害してる利権老害かｗｗ

キレイ・・・

>>174
禿同(^<^)　ゲーヲタ、軍ヲタ好みの戦国バサラ風味のヘルメットみたいだわ

毛唐って、ほんと、趣味悪いね。

駅前がホームレスだらけ
音楽堂は臭くて誰も寄せ付けないｗ

まあ、この美しい駅も新幹線が出来たら潰されるんだろうけどな。

海外だとニューヨークのグランドセントラル駅や、
ベルリン中央駅は良かった。

京都駅は論外だろう。東京駅は昔の姿なら入る。
今復元工事やってるけどなんか建材が安っぽい。

どうしてこういうわけのわからない記事を書くんだろう。
欧州の駅にかなうわけないのに。

>>77
金沢駅は元々町外れに作られた。
JRの駅ではよくあること。

>>208
新幹線用の駅は既に準備済みですが…
あとは線路引くだけ

>>210
旅行会社が、世界各地から選んでいる。
美しいというより、独創的な面が強い感じ
http://www.travelandleisure.com/articles/worlds-most-beautiful-train-stations/7
元記事

http://www.travelandleisure.com/articles/worlds-most-beautiful-train-stations/11
俺はこっちが好き

白米の旅行雑誌とは新しいと思ってしまった

どこそうだけど、金沢もなんの個性もなくなりますた

東京駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/Rush_hour_Tokyo.jpg

大阪駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/Osaka_Station_City003.JPG

佐久広瀬駅（長野県）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/2d/P1060875.JPG

門司港駅
http://allxa.web.fc2.com/a-map/_src/sc1443/mojiko01.jpg
浜寺公園駅
http://www.senshu-marathon.jp/mite/img/%E6%B5%9C%E5%AF%BA%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%A7%85%E8%88%8E0006.jpg

こっちのほうが美しくね？

>>44
北陸人だがワロタ

特に
　【福井】→(ﾅｶｰﾏ)→【関西】
　【関西】→(知らん)→【福井】
　【新潟】→(北陸の中心都市は新潟だ)→【金沢】
　【金沢】→(新潟は東北だろ)→【新潟】
　【富山】→(植民地)→【能登】
とか

金沢駅の鼓門って、何の予備知識もなくいきなり出くわした時の衝撃が凄いよな。

ライノセラスのグラスフホッパーで設計したみたいだな　ｗ
これをきれいと言うか？

実際見ればごてごてしてないし、綺麗なビニール傘という感じのすっきりした機能美

外から見るといいのかもしれんが、構内はただの量産型 JR の駅って感じだぞ
ttp://blog.geo-itoigawa.com/images/20111215175918.jpg

なんかどっかの国のなんとか門を彷彿とさせるのは俺だけか？

http://iup.2ch-library.com/i/i0517604-1325053846.jpg

>>223
鼓はあなたが言うとおり、韓国が発祥だからそう感じるのは仕方ない
日本は隣国の文化をパクッただけ。あなたの感性が正しい。

宗谷線に点々と貨車を置いた駅があるのは物寂しいな

>>4
なんじゃこりゃｗ

>>202

石川のゲタ
徳島の戦国
山口の小児法相

こんなの通してくるバカ選挙民・選挙区を
あげていったらキリがないよ

一川は小松だけどなｗ

デザインはどっかのパクりって聞いた
あと夏は死ぬほど暑い。

でも駅員が手動で切符切っててがっかりした

自動改札もない駅を自慢するな
地元民として恥ずかしいわ

もっと風情のある駅かと思ったらずいぶんバブリーなのね。

こうやってとりあげると
馬鹿な大衆がおしよせて
ごみやら糞尿をまきちらして
汚い駅に

自動改札マジカッケーすよね。
自動改札こそ文明の利器。
自動改札がないとがっかり。
自動改札こそ日本の誇り。
自動改札が無い駅は駅と呼ぶな！
手で切符を切るなんてありえない。
手でいちいち切符を切るなんて非合理的すぎるすぐに廃止すべき。

あれは風情残す為に自動にしないのでは。
別に入れようと思えば何時でも入れられるだろうし。

改札鋏の鳴りはテクノ

JR奈良駅も

列車別改札で十分な路線で、自動改札機なんて無用の長物っすよ。

JR奈良駅の鳴りはテクノ

改札の女性職員に「行ってらっしゃい」と声かけられるのは、ちょっと気分がいい。

>>77
最近は駅前が栄えてきてるから食べるところもたくさんあるよ

>>233
やっぱり米人は日本と感性が違うな。

日本一美しい駅と言えば飯田線田切駅だろ。あの機能美こそ駅としての最強。

県民の親戚はこんな無駄なもんと言ってたけど、作ったかいがあったな。

>>233
バブル？？どこにポストモダン要素があんの？適当な事言うなよ
思いっきり流行の型にはまった現代
建築だろ

あと明らかにデザインでは制約がある日本はアメリカに負けてるのにアメリカアメリカ言ってる奴は無知すぎる

アメリカ人はあんまり外国旅行をしないからな
参考にならないランキング臭がする

なんかてっきりまさに和って感じのひなびた駅かと思ったら・・・
オリンピック会場かよ・・・

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu7a3BQw.jpg

>>244
シンプル・イズ・ベストの典型だよな

昭和40年代の金沢駅はよかったけどな。

今の日本の駅は駅ナカ駅ナカで窮屈過ぎないか？
大阪駅も出来た当初は街外れも街外れだったが今や。

ホームが暗すぎるんだよな
電車の写真撮るとき苦労する

俺の故郷の駅もどっかの有名人がデザインしたとかで見栄えは良いのだが
周りが田舎なもんで浮いてる
ttp://bb.kofu-th.ed.jp/archi/18kipu/2009/18iwasita2009/12065273961.jpg

>>242
駅内のマックが不採算で撤退してるからね。
食うところも片町・香林坊に比べるとかなり少ない。

>>254
よう同郷

>>256
よう同郷。
甲斐市とかに名前変えられていまだに馴染めないぞ。

金沢は意外と外国人観光客に人気あるんだよ
伝統工芸のレベルも高いし町がコンパクトで観光しやすい

この駅の特徴は地上部がガラスで覆われてない事。
巨大な傘のような感じで、ドームにありがちな息苦しさがない。

>>254
http://blogc.fujitv.co.jp/simg/blogimg/8f503/30017/41032_pcl.jpg
↑
これか。カッコイイなｗ

>>189
夏にあるクラッシックの祭典の時、何もない地下で演奏してたりして
ますますうるさい。
地下で響き、ドームで響き

クラッシックだから不快ではないけどね

美しいのか？？？
近代的ってだけじゃね？

鼓ができた時ってまさに

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

って感じだった。

今はもう見慣れて何とも思わなくなったけど。

おにぎりのAA にしか見えないんだよな

まぁ近代的ぽいかなぁーって感じだな

アメリカ人はセンスがない、と言うのがこのニュースの肝だな

アジアンビューティーの駅版か

昔自転車旅行してて野町駅近くの学生寮に泊めてもらったお世話になりました

百万都市金沢にふさわしいデザインだと思った

駅の中身は機能性とか経済性を追求するとだいたい似たようなものになるからな。
個性は外側で発揮するしかない。
それでも最近はガラス建築ばっかりだけどな。

俺は都民じゃないけど、東京駅の方がいいと思う

>>263
そんなもんよ


金沢21世紀美術館だって
当初、奇抜過ぎるって地元の評判悪かったんだぜｗ

>>27
まじか　自動改札入ったならド田舎から普通の田舎に格上げだな

なんか中国のオリンピックの風景そのものジャン

>>4
これか
なんかで天井の輪っかと木の門が特徴とかあったのは覚えてた
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_2053863.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_2063515.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_2055897.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_206912.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_2062298.jpg

チラッと読んだだけでうろ覚えだけど
確か輪っかに応力まとめて大ドーム構造を保つとか何とか
そんなんだった
見たことないけどデカイのかと雪も重さ対策かなんかなんかな

>>270
旧国鉄の地方主要駅なんて、殆ど同じような外観の駅ばっかだぞ

>>4
しかし地下を発着しているのは昭和な電車…

JRは例のやつがいなくなってまともになったんだっけ？

実は阪急梅田が最強だと思う。

>>275
昔あった層化の正本堂と雰囲気が似てるな。

東京駅は遠くから見れば美しいけど、
中はごちゃごちゃしててがっかり、改装後は
綺麗になるのかな？

だが在来線はJR分離決定…

>>272
妹島さんの建築は確かに賛否両論だけど俺は好きだぞ

>>37
改築後がコレなの？
なんか窓に突っ込んだ大型トラック２台がそのまま荷下ろししてる様にしか見えないよ

ってか煉瓦色の柱部分が妙に気持ち悪・・・

中国で真似された奴な

>>259
地上部がどこを指すのかわからないが、ドームはガラスが基調だよ。
定期的にガラスにひびが入るが理由が不明らしい。
ひびが入っても落ちてこないガラスらしいけど。

ダサい…
構内はわからないけど

金沢駅はフロアが筒抜けで左右に商店街、という構造がとてもわかりやすい

みやげもんおいとくのにスーパーにあるような冷蔵ロッカーが欲しいな

金沢駅のエキナカがでかくて驚いた。

南海なんば駅をはじめて見たときはインパクトあったな

(゜∇゜)
金澤(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)(゜∇゜)

行ったことないけど
金沢ってもの凄く美人が多そう
いい所なんだろうなあ

異様な感じがするけど、外人にはウケそうだよな。

そう言えばほんとうに美しかったわ

宮崎駅を始めて見た時の様な感じ。

金沢城復元してるらしいけど時代考証なんか無視して天守閣まで作っちゃえばよかったのに
あと繁華街は建築規制して全部武家屋敷にしろ

>>298
天守閣は江戸時代初期に焼失しちゃってるからねぇ…
代わりに御三階櫓が建てられたけどそれも焼失したし、今の本丸は植物園みたいになってるし、天守復元は無理だろうね。

早くゲロみたいな千葉駅を何とかしてください
新幹線とは縁が無いからか政令指定都市とは思えない

金沢駅よく利用してたころはまだ駅前工事してた。
それにしても人がいない街だよなあ。
ここと姫路はほんと人がいない。
ビルとか建物は結構あるのに。

>>44
わかりやすいwwwwwwwwww
真実だwww

金かけすぎ

>>44
糞ワロタ
概ね合ってると思うわ

「金沢駅って行ったことあるが、大して印象が無い」
とか思って画像検索したら、

昔と全然違うじゃんｗ

兼六園に大急ぎで行って、タクシーの運ちゃんに連れて行ってもらった
すし屋で食った美味い寿司。いまでも、あの味が忘れられない。

新潟駅の方がはるかに都会的だよ

自動改札が未だに無い駅って聞いたが本当？

伝統と科学技術の融合だな
そのうち飛ぶんだぜ

>>305
すし屋のネタのレベルは高いと思う
回転すしでも全国チェーンじゃない地元ネタ中心の例えばもりもり寿司なんかはうまいよ
職人の腕というよりもネタの新鮮さだな
味落ちが速くて地元でしか流通しないネタもあるし

田舎のぽつんと建ってる駅の方が美しいけど
、それは風景が美しいだけか

日本は金沢駅みたいな建築少ないね

広い駅、と聞いてイメージするのとはベクトルの違う広さがある駅だよな
だだっ広い空間とシンプルな構造のおかげで迷いようがないのは良い事だとは思う
地下の何もなさはある意味壮観、人がいない時に行くと即刻引き返したくなる変な威圧感がある
新しいと言うより未完成な雰囲気と裏腹なうら寂しい空気が、不用意に進むと戻れなくなりそうな怖さを醸し出している


……ごめん、さすがに言い過ぎたｗ

金沢は色白細身長身美人が多い

鳥居かっこいい
団塊くらいのジジイ世代って日本ぽさを全否定してた感じだけど
これからはもっと和テイストのものが増えてくるだろうな

>>301
金沢市民は遠出する時以外は駅を利用しない。
通勤は主に車。なので、駅に人が集まらない。

週末の郊外SCの方が駅より人が多いと思う。

>>287
ガラスの不純物が原因じゃなかったか。

京都駅の方が・・

しかしよく日本の田舎の駅まで調べたな

鳥居形のオブジェ見てザパニーズ！って思ったんじゃね
利用者少ないから未だに自動改札導入してないし
駅のホームとか閑散としてて寂しいところだよ

画像じゃ伝わりにくいが、バブルの殿堂みたいのとは対象的な簡素な雨傘。

>>314
再開発終わったのに相変わらず人少ないよな
駅利用するのは大阪方面に行くときくらいだ
東京、広島、九州方面は普通に飛行機だし、
新幹線が開通したら少しは変わるんだろうか

外からみたら確かにいいかもしれんが駅からの景色がひどい
見慣れたからなんとも思わなかったな

はあ？美しさなら足尾駅が最強に決まってんだろ

>>319
週末のかほくイオン人多すぎ。
駅よりは人が多いと思う。

できる前は「人が集まるのか?」と書かれていたけど、
あんだけ集まれば十分だと思うわ。

ちょっと前にこのドームのガラス割れて落ちたよな

ttp://www4.city.kanazawa.lg.jp/11400/ksdesign_kettei.html
ちなみに駅舎も新しくこれになる。

>>4
この
富士タクシー
違法駐車だ
この富士タクシー
違法駐車だ
この富士タクシー
違法駐車だ

>>70
うそこけ
飛行機の部品工場とかあったよ

>>326
爆撃するほどの価値のある規模じゃないだろ

富山は不二越の工場とかが狙われたんじゃないのか
直前になって市街地を集中的に焼くことになったが

金沢駅人少ないって言ってる人がいるけど
改装したりなんだりでこれでも人増えたんだよ。
以前は本当ひどかった。寂れた駅前商店街みたいなイメージだったんだぞ。

>>328
金沢の市街地の発展と金沢駅は何の関係もないからねw

今市街地が寂れてきて駅前が発達しつつある。
曜日、時間帯によっては込んでるしなぁ。

多様な乗車券があるから
改札は有人が正解
個室の券とか通らねーし

田舎の寂れた無人駅が最強

金沢駅の乗降人員は
二万人

金沢は美人も多いらしいし、県民の美意識が高いんかね

こっちじゃないのか(´・ω・｀)
ttp://livedoor.blogimg.jp/inthedark/imgs/b/c/bcbbfecc.jpg

>>335
なにその
富来駅…

中韓は当然のごとく一つも入ってねーなｗｗｗｗ

>>44
能登民が見たら発狂だな。

これだけは絶対に許さない！！
どんなことがあろうとも、石川が富山の格下にはならない。

って言うぞ、マジで。

適度に都会でかつ古い雰囲気が残ってるいい街だよ
ただ一週間以上いると鬱になるけど

わしは門司駅がいっちゃん好きかな

金沢駅
http://static3.travelandleisure.com/images/amexpub/0023/8063/201108-w-beautifultrainstation-kanazawa.jpg
上海万博　中国館
http://jp.expo2010.cn/c/jp_gj_tpl_10.htm

似てね？

342 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/12/28(水) 02:12:59.25 ID:okBxVqis0
山形・戸沢村
嫁不足で韓国嫁入れたら農作業しないで韓国料理の店を作られた挙句
韓国人の割合が高くなりすぎてそのまま乗っ取られた村

道の駅とざわ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200504/07/60/d0004760_23465166.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200504/07/60/d0004760_23474130.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200504/08/60/d0004760_082559.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200504/07/60/d0004760_23502095.jpg

ttp://www.thr.mlit.go.jp/road/koutsu/roadstation/yamagata/ya08.html
●おみやげ
高麗キムチ、韓国のり、コチュジャン、他韓国食材
レストラン
●おすすめ
韓国風焼き肉類
公園
韓国中庭

高麗館
ttp://www.blf.co.jp/kouraikan.html

大怪獣ゲハラに襲われたくらいの駅だから…選ばれて当然です。

こんな空調にカネ掛かりそうな建物でいいのかね。

機能性やら収益性に徹した奴作れよ。
そのほうがいずれ賞賛されると思うけど。
空港で言えばチャンギとかスキポールみたいな奴。

>>178
そういう見世物小屋的な発想はやめてほしいね。
アメリカで言えばインディアンのテントや丸太小屋のような駅をランク入りさせるようなものだ。

個人的には、仙台が好きだったけど…地震でどうなったかな

>>178
なんじゃこりゃ？

カッコイイ駅だと今度は新宿駅が入るんだろうな

>>168
嘉例川駅、大好きです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hvEljJYDybM

札幌駅のあれは失敗だな。

金沢市民の上から目線は異常

美しいじゃなくて凝ってる駅だよなぁ。
わびさび考えない海外じゃぱっと見た感じが重要なんだろな。

高知駅もシュールでなんかすごい

>>154
いつも工事中でよくわからない(´・ω・｀)

17年ぶりに行った京都駅の変貌ぶりには驚いた。

>>309
あー金沢の回転寿司は最高だよね
嫁が能登出身で時々帰省するけど回転寿司のレベル高すぎワロタ

>>309
帰省して まいもん寿司行ったけど
回転寿司だけどやっぱりうまいと
思った。

金沢の某寿司屋はヒドイ。ハナズルズルしながら寿司握る。

この建物のフレームみたいなのって、木材で組み上げてるんじゃなかった？
金沢駅近くでそういうのを見たような記憶があるのだが。駅舎自体は、その木枠組みではないか。

新宿駅はつまらんよなあ。

改修前の何のひねりも無い長方形家屋で
雑多な雰囲気が今でも結構好きだな

いかにも外人センスだな

日本的なイメージかと思ったが違うのか
鳥の巣と大差ないわ

むしろ恥ずかしい

白人様が褒めたので、今までけなしていた日本の建築家も反転するんだろうな

>>4
こーゆーのが米の考える美しいなんだなぁ・・・・
俺には建設途中にしか見えんｗｗ

東武東上線で最も美しい駅

ときわ台

金沢市民だけどこれはホント迷惑
嫌がらせはやめて・・・

昔の奈良駅は良かった

ウチの近くの駅なんかアメリカ人から見たらゴミなんだろうな。
つか向こうは鉄道マニアっていないのかな、いたら歴史ある建物とか選ばれそうだが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsLW5BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgJ-5BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtK65BQw.jpg

>>344
屋根だけですW
下は嵐だよ…

>>370
いいね。
改築前の東久留米駅も良かったな。

ミエだけのための駅を選ぶってさすが歴史のないアメ公w

>>351
それが金沢人が考える「粋」ねんわいや、ダラ！！

金沢駅のトイレにトイレットペーパーがなくて、入り口にある自販機50円払ってかわせるケチさには脱帽した

どんなもてなし方だよ…


OLや女子高生が通る中で今からうんこするって背中で宣言しながら財布を出す惨めさときたら

こんなのより台湾に残る日本時代の駅のほうがいいよ。

門司港は何位なのか

誰か知ってる人いない？
山陰本線で、駅舎は戦前の立派な建築で、昔は賑わっていたけど今は閑散としてる駅

>>370
寅さんか高倉健さんが出てきそうな
古き良き雰囲気のある駅だね

>>370
ステキ・・・
雪深い地域かしら。どちらから？

門司も良いが
欧米人にとってはただの駅だろう

>>327
工場狙って継戦能力を奪っても、なかなか降伏しないんで
ルメイが都市を無差別に焼き払うことに決めたんだよ

富山は破壊率（爆撃効率だね）が一番高かった都市
これの再放送を望む
http://www.nhk.or.jp/special/libraly/05/l0008/l0811.html

>>378
>>150の駅じゃないのか？

>>52
京都駅ってあれが構内なのか？

>>353
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Kochi_sta02s3872.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Kochi_station.JPG
前の駅舎に比べたら進化したよなｗ

>>375
百番街か
駅の地下へど〜ぞ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Kizukuri_Station.jpg/250px-Kizukuri_Station.jpg

>>178
日本人にさえ分かりにくくても良いんだけど、これが現代の日本建築なんだなと
思わせるようなものだと良かった。
世界中どこにでもありそうな未来的デザインで全く魅力が無い。
京都タワーといい、敢えて古いものには拘らない方が格好良いって意識が強過ぎるのかな。

>>222
金沢駅はガラスドームばかり注目されるけど、
在来線高架下のコンコースはバブルのころに出来たのでかなり立派なつくり。
ただ、バブルのころに作った在来線高架下と崩壊後に作った新幹線の高架下を比べると、
柱から天井、照明、床材までランクが落ちてることに気づくと寂しくなる・・

>>375
それ富山駅で同様の経験した。
金沢や富山がどうこうなんじゃなくて、JR西日本がケチだからだと思っている。

金沢ステーションデパート

↑これを言うときにメロディーがついてくるやつが真の金沢人

>>378
出雲駅じゃね

>>380
わたらせ渓谷鉄道の上神梅って駅。
群馬と栃木の境目に近い群馬側だよ。

地方都市はどこも中心市街地や繁華街と中心駅が離れた場所にあるよね
博多、熊本、鹿児島、佐賀、宮崎、広島、松山、高松、米子、名古屋、金沢、富山、新潟、八戸あたりは駅前に何もなくて駅ビル以外で食事すらまともにできない
札幌や仙台は整備が進んで駅前が第二の中心市街地になっているけど

岡山駅周辺
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/7/f/7f508aeb.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/a/aa3c9272.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/6/5/65eea62f.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/8/1/815fc356.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/3/0/3028ff0a.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/1/9/19fb02b8.jpg

>>395
星条旗が着いてるぞw

金沢がどんなに田舎でも富山より全て上

歴史的に見て金沢は富山の兄貴分だから両者の合併はスムーズ
後は福井が乗ってくれば北陸州の成立

>>381　門司駅って、便所の規模が巨大で
便器がズラ〜と並んでたような覚えがあるのだが。あれはなんであんななの？

金沢の路線バスの多さは異常。大変便利です

>>398
金沢と富山は歴史的に水と油
むり

金沢は富山を何も意識していないけど、
富山の金沢に対する固執はすごい。
コンプレックスだと思う。

金沢駅のトイレの個室は吸殻入れるように空き缶が置かれていた記憶が…
そこだけ妙に昭和ちっく


禁煙にすればいいのに

>>4
金ピカじゃないけど、成金テイストだよなあ

富山はすぐ県別ランキング何位とか持ち出す。
持家とか貯蓄とかマイカー台数とか。
アイデンティティがないから。
多分、卑屈な県民性だから

旭川駅の内装が素晴らしい。
何で東京駅は同じようにしないのか。

アメリカの好きな忍者テイストの駅

駅前は金沢特有の道路のカーブをそのままにしているので趣がある。
駅裏は造成したので雰囲気が機械的。

ANAは駅前に融合して相乗効果を生み出しているが
APAは逆。チープな作りでマイナス効果。
フォーラスは微妙。
スタバじゃなくて地元の老舗の珈琲館が入ればもっと良かった。
スタバで喜ぶのは遊びに来る富山県民だけ。
本当の観光客にはスタバは逆効果。

屋根の反り具合がなんかやだ

駅前(駅内)に食事をする場所はない。
少し歩いて英町付近に隠れた名店がある。

>>44
この図を見ていると、「金沢は一体何と戦っているんだ？」
と思ってしまうw

>>395
駅周辺でいったら岡山の方が圧倒的に都会だったな。　
金沢は夜行ったら迷子になるくらい目印がない。

金沢で美味しいラーメンと言えば？

8番ラーメン

金沢で美味しい寿司屋と言えば？

金沢の友達が森元総理のおかげでできた駅と言ってたな

>>398
新潟県は？
てか新潟とか和歌山とか三重とか、○○地方て言い難いよな。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/2d/72bd6b2750bc1349a828371221a7f857.jpg

俺的には、こういう駅の方が好きなんだけど。

>>405は金沢叩きのいつもの新潟とみた

新潟は北陸ではなく
関東東北です。

２年前だったか
金沢に出張で行った時、改札を探せど見つからない。
おかしいな？と思ったら駅員が立ってるのでまさかと思ったら
金沢駅は自動改札ないんだな。

あとその時金沢にようやくセブンイレブンが入ったと出張の人に聞いた。

>>415
8番てタイで支店だしまくりなんだよな。
バンコクどころかチェンマイにもあったわ。
あと山小屋。

美味しいラーメンと言えば？8番という回答は釣りですが

金沢で鱒寿司を作ったら売れると思う

じゃあ、なんでうちの近所にまたまた八番ができるのさ！
しかも混んでるぞ！
王将の豚マンが初金沢だと言っていたが、あのおいしいのを食べたことなかったんだと思ったら同情した。

金沢人は寿司好きが多い。
それでも富山の鱒寿司は食べない。
美味しくないから。

あのガラスドームは毎年意味不明に割れてるんだよな
今に全面的にわれるんじゃね？

いや金沢は意味不明な隠れプライドが強いから
富山を一緒にして欲しくない　それだけの為だけに鱒寿司は食わない

ここまでカレーの話題なし
金沢が米で最も評価うけてるのはカレー

>>71
フグの水槽前で待ち合わせ

岩見沢駅は選出されてないのか

東京ストアーってネーミングも、意味不明な隠れプライドが影響してるんかね

京都駅は駄目なのか。
あの階段好きだ。


>>11
水平 ｴｽｶﾚｰﾀ 楽しくて往復した記憶がある。 ( ´･ω･) なんじゃこりゃとか言いながら。

昔の長野駅なら解るが・・

>>202
選挙区がちげーよw

しょっぺええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱアメリカ人はセンス無いわ

加賀百万石とは言ってるが、実際は９０万語石ぐらいは富山から奪ったものだ

>>430
GOGOカレーはぶっちゃけつらい。
アキバのGOGOはキャベツおかわり自由の張り紙を(あえて？)はずしてるがおかわりできるので要注意。

http://static3.travelandleisure.com/images/amexpub/0023/8063/201108-w-beautifultrainstation-kanazawa.jpg
金沢は上海万博のをパクったな。

田舎の無人駅とかの方がいいな

>>440
ゴーゴーは初出店が新宿の店。その数年後に金沢に出店。
なので、金沢発祥のカレーという認識は金沢市民にはない。

現 知事はなにげに建設王なんだよな
あいつになってからやたらに建てよる

下灘

>>412
金沢にとってのラスボスは京都だろう。

あと金沢と能登の関係は単純じゃない。
百万石の金沢と田舎上等の能登はもともとが相容れないが…金沢の京都に対する媚びと、ヤケクソ気味の能登南ブロックが話をややこしくしてる。

宝積寺駅の方が優美

http://arc-no.com/arc/tochigi/tochigi-hosyakuji.htm

>>429
金沢には芝寿しも柿の葉寿しもあらんに
なんで越中さの作った寿司なんか食わなならんがん？ｗ

１２０年前から殆ど変わらない東京都日野駅最強だろ

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a8/f9/tomayukako4375/folder/1575744/img_1575744_47308983_6?1236961828

部外者からすれば越前も加賀も越中も違いがわからぬ。
宝くじに当たったら、このいずれかに住みたい。

>>441
デザイナーが同じとか？

住むだけなら富山。つまらん街だから金を使う必要がない。
その代わりじっと死んだように生きていく。
それなりの充実感を味わうなら金沢。

正月に金沢に食事とショッピングに行く予定なんだが、お勧めスポットとかあるか？

正月なら開店してる店は限られるんじゃない？
片町、香林坊、竪町で買い物して、フォーラスに行けばショッピングはok。
あと兼六園、美術館、忍者寺ぐらい？
食事は駅前付近の本町周辺に無名ながらの名店に行けば。

裏口のロケット、よく行ったなあ。
もうつぶれてるだろうけど

アメ公の基準がわからん・・

>>217
門司港駅は美しいね
何年か前に見たことあるけど見惚れたよ

>>388
京都駅は初代から4代目の今までずっと洋式建築。
3代目まで何の苦情もなかった。

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>>408
駅前の道路も用地買収してつくった道路だよ。あのへんは民家がびっしり建ってた。
てかむかしは金沢駅から東別院の大屋根が見えてそれこそ京都みたいだったのが懐かしい・・

お国自慢は田舎者の証明。

金沢駅で駅弁買おうとしたら、値段は駅弁レベル(高い)なのに、パッケージがコンビニ弁当みたいな感じだったから、
移動先の新潟駅まで駅弁買うのを我慢したのは良い思い出。

ミラノ駅がないじゃん

つうか最近の駅弁でパッケージがちゃんとしてるのは崎陽軒のシウマイ弁当くらいだろ
金沢の駅弁は大友楼って老舗料亭が手掛けてるから味は確かだ

ミラノなんて
ゴミだらけだからな

広電西広島と阪急梅田、門司港は日本人が見ても芸術だと思った。

でも駅に関しては海外に比べ悲しい位に貧乏臭い。
乗降客で金沢の数分の一の駅ですら、海外のターミナルは
金と手間かけて作られているし、安易にコンクリ安普請な改装を
しないからな。

富山市民だけど金沢には特になにも思わないよ。嫌ってるのは西側の高岡とかだろ。金沢、高岡はとにかくケチで有名。冠婚葬祭だけ派手。

なんだこの変なの。
頭の中で勝手に、戦前に建築された駅が残っているんだなと勘違いしていた。
京都駅とかもそうだけど、建築家の自己満足だろ。
駅はやっぱり、東京駅や高雄駅、京城駅みたいな、戦前に建てられたものが圧倒的にかっこいい。

>>275
＞http://pds.exblog.jp/pds/1/200610/20/49/c0087349_2062298.jpg

垂れ幕の字がなんて書いてあるのか読めない

裏日本だけど金沢だけはちょっと評価してやってもいかな。
食い物が美味いのと、ちょっと遊ぶのに面白い。

>>422
コンビニチェーンで最後に来たのがセブンだから。
石川県は、ヨーカドー系資本が全くなかった土地だから。

>>458
モスクワとかシカゴなら近未来デザインでも良いと思うんだけど、
京都なら和洋どちらでもクラシックな方が良いと思うんだよね。

>>1
てっきり風景や景色や佇まいが美しいのかと思ったら・・・　なにこれ？？

こんなレベルの低い話題だったの？？

金沢市民から見れば東京と京都以外はただの地方都市。
もちろん格は金沢以下。

>>468
でも東京駅みたいなのはヨーロッパにはたくさんあるから、
海外の人達が選ぶとなると新鮮味が足りないのかもしれないよ。
むしろ外国人に受けるのは、改築前の長野駅みたいのだったりして。

門司港駅(山口県)が最高じゃね(´・ω・`)?

富山は日本国民から認知されていない県だから。
富山県民だけど富山は嫌い。
私みたいな県民は多いと思う。

確かにおされな駅だった
写真撮ったはずなのにネガ無かった(´･ω･｀)

>>477
暮れのこの日に一日中富山の悪口を言って、いい年が迎えられるんかね？
あんたは富山だろうと金沢だろうと、どこに行っても成功しないよ。

http://www.youtube.com/watch?v=V6k5ZyCLX2o


夜の金沢駅のライトアップは最強だな。

１分ぐらいまで我慢してみたんだが、ホントに殺風景だ。

>>477
都民からしたら金沢も富山も同レベルの田舎で、
観光も一生に一度行けば十分な土地だから安心しろよｗ

そんなに綺麗な駅かあ？

>>477
大阪人だが富山は蛍イカなどの美食と北アルプス、蜃気楼、温泉、チューリップで魅力的だけどな。

金沢駅綺麗だよね＾＾
一回だけ行ったことあるくらいだけどすごい印象深い。

あとからつけたような正面の
「JR金沢駅」の看板がショボい

まだ新幹線の駅舎部分が完成してないから仮看板だろ

>>477
金沢出身で富山市内にも住んでたけど どっちもいいとこだよ。
ごはんおいしいし
今は埼玉の田舎の方に住んでるから
遊びに行くとこもあんまりないし...

>>488
メインの娯楽が朝鮮玉入れなのがなぁ。
それさえなければ、いいんだけど。

親戚の集まりでも、朝鮮玉入れの話ができないと、疎外感を味わうこと多いし。

>>489
確かにパチ屋が人口に対して多い

>>452
あ、それ関西から金沢に来て思った。
金沢では、死んだように生きている感じ。
天気のせいか

富山やよ

片町がこじんまりしてて驚いたけど魚は旨かった

>>414
金沢駅裏左まっすぐしばらく進むとなかなかうまいラーメン屋があった。

駅の向こう側って何もないの？

>>494
達じゃね

>>4
この写真だとあれだけど
駅から出てくる時の風景は結構きれいだった気がする
噴水で作られた時計とかあったような
記憶が曖昧だから違う駅かもしれない