【裁判】東北道追突死事故、割り込みバス止めた男に実刑

東北道で自車を割り込ませて走行中のバスを停止させ、バスに追突したトラックの運転手を死亡させた
などとして自動車運転過失致死傷罪に問われた千葉県四街道市、会社役員菅井啓之被告（４４）の判決が
２６日、宇都宮地裁であった。

崇島誠二裁判官は「危険かつ悪質」として懲役１年４月（求刑・懲役２年）の実刑判決を言い渡した。

崇島裁判官は判決で、「車をあえて停止させ、執拗に文句を言い、衝突事故を招いた。実刑とするのが相当」
と指摘。被害者に謝罪文を書き、事件後は車の運転を控えるなどしているが、「真摯な反省はない」と述べた。

判決によると、菅井被告は８月７日未明、栃木県矢板市内の東北道下り線で、走行中のバスの前に
自車を割り込ませて停止させ、後続車のトラックがバスに追突し、トラック運転手を死亡させたほか、
２６人に重軽傷を負わせた。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111227-OYT1T00160.htm

マジキチ

見てないけどバスが悪いなうん。

>>1
一族郎党極刑でよし

殺人だろこれは

殺人罪だろ

>>1
>菅井啓之被告（４４）

おさわりまーんこいつです

kizuna - 絆 - project　代表　菅井　啓之
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東日本大震災の復興を支援しようと、千葉県内在住のサラリーマンや学生らによる
まちづくり事業ネットワーク「らぶちばネットワーク」（菅井啓之代表）がタレントの山寺宏一さんらの協力で集まった
４トントラック１台分の生活用品や食料などの支援物資を宮城県の被災地に運び、避難所の子どもたちを励ました。　
菅井代表と山寺さんは宮城県の出身。

たった一年四ヶ月かよ･･･

死刑でいいよ

>「真摯な反省はない」と述べた。

大阪で事故誘発させた自転車乗りと同じく
「俺が悪いんですか」とか思ってるのか？

バスのマナーも悪いからな
どういう理由でバスを停めさせたかによっては
バスの運転手の責任もあるんじゃないのか

これが事実ならこの男はクズだ。厳罰を適用しろ。

ふむ、
運転を控えるじゃなくて
免許を返上すれば執行猶予だったな

16ヶ月か…ぬるいな
塚16ヶ月で人○していいならやってしまいたい奴が何人かいるんだが

エア謝罪ってばれたんだな。

故意に追突したんだから殺人じゃ無いの？
車でぶつかれば高い可能性で人が死ぬだろ。

こいつは反省しないだろｗ

これは完全にやりすぎだが、高速バスも「ツアーバス」はトラック並みに追い越し車線に割り込みしてくるのとかいるからなあ。

>>16
>>1も読まずにツッコミとな

バスけっこうひどい運転してるからな
キレる奴がいても不思議はない　バスの運ちゃんも実刑で

>>13
自動車運転致死傷罪で有罪が確定した奴は永久に免許を与えないように法改正しない警察庁が悪い

日頃運転してるやつなら、バスのマナーの悪さもわかるはず　　タクシーと同等だよな、こいつらの意識変えないといかんだろ

こんな気が短い大人には、ならないようにしよっと

バスのマナーの悪さって何？

心に余裕のない奴は運転するなよ。と思うわ。

バスが追い越し車線ブロックしてうしろ乗用車の行列ができるのはよくあること
それでも譲らないバスばかり
トラックは後ろにつくとすぐに譲るのにバスはたちが悪い

個人的には、バスは緊急自動車の次に優先権があると思っているから、
バスの運転にムカつくことはないなぁ

さあバスを叩く流れになっております

>>7
こいつ、知ってるよ。
すげーブサヨ。
反原発とか、平和運動してる。

事件後は車の運転を控えるなど　ってコイツ免取りじゃないの？

>被害者に謝罪文を書き、事件後は車の運転を控えるなどしているが、「真摯な反省はない」と述べた。

珍しく厳しいな。何をもって反省は無いと判断したんだろう

　犯人が左翼なら自殺するはず

　自殺しなかったら左翼じゃない

乗合バスは公共性があるので優先されるべきと思うが
貸切バスは公共性もないので優先する必要がないな

いつもいつも、ＤＱＮの思考回路は、一体どうなってんだろ？と思う。
急いでるなら、バスなんか停めてないで、さっさと先に行けばいいのに・・。

ナニ、この微罪判決。ｗ

【社会】東北道でバスを停車させ、追突事故を起こした男を逮捕　１人死亡、12人軽傷
1 ：鉄火巻φ ★：2011/08/09(火) 00:28:24.59 ID:???0
東北道でバスを止めた男を逮捕
(8月8日 19:13)

　東北道で７日に１人死亡し、12人がけがをした追突事故で、県警高速隊は８日、
自動車運転過失致死傷の疑いで千葉県四街道市、イベント業菅井啓之容疑者（44）を逮捕した。

　逮捕容疑は、７日午前１時半ごろ、矢板市石岡の東北道下り線で、高速バスを走行車線に停車させて、
後ろから走行してきた山梨県南アルプス市の会社役員男性（31）の貨物自動車が高速バスに追突する事故を起こし、
男性を死亡させて、高速バスの乗客12人に軽傷を負わせた疑い。

　県警高速隊によると、菅井容疑者は、自車の前に車線変更しようとした高速バスに腹を立て、
高速バスの前に自車を止め、高速バスを停車させたという。同隊によると、菅井容疑者は容疑を認めている。

下野新聞
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110808/583903

人が死んでるのに１年４ヶ月って・・・
危険運転致死傷罪やろ。

女性なら無罪はおろか被害者で賠償まで取れたであろうに男で損したなｗ

【栃木】交通トラブル？走行車線に乗用車と高速バス停車、車を降り話し合いの最中　高速バスにトラック追突　トラックの男性死亡　東北道
1 ：西独逸φ ★：2011/08/07(日) 10:49:17.91 ID:???0
７日午前１時半ごろ、栃木県矢板市石関の東北自動車道下り線で、走行車線に停車していた
東京発青森行きの高速バスにトラックが追突。トラックの山梨県南アルプス市、運送会社役員
秋山慎一郎さん（３１）が死亡し、バスの乗客ら１２人がけがをした。

高速隊によると、事故直前、高速バスの男性運転手（４２）と別の乗用車の男性（４４）がトラブルになり、
互いに車を降りて話をしていたという。

乗用車の男性が「危険運転のバスがいる」と１１０番している最中、トラックが追突したという。
話をしていた２人にけがはなかった。
ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110807-816793.html

罪が軽いと言うのは分るが現法の限界だろう
元々急ブレーキで止まったにせよ
トラックが車間距離を十分に取って置けば事故は防げただろうし

>>39
停車中のバスにトラックがつっこんだのか。トラックの前方不注意自爆じゃん。

沸点低すぎるだろ

カルシウムのサプリメントのめよ
車の運転マナーなんかでいちいち怒ってたらハゲるぞ

>>11
あるわけ無いだろ。高速道路の本線上で車を停止させた基地外が全て悪い。

もちろん控訴？

生かしておく価値を認めない
即刻死刑とするべき

女の立場からすれば、運転してる男が普段はおとなしいくせに車に乗ると
オラオラ運転になり攻撃的に豹変する男はDV男になると確信している（経験あり）

>>40
無理無理
基本的に高速のトラックは車間取ってるだろ
荷積トラックがフルブレーキしたら制動制御出来ない
急に車線変更したら大阪のように更に事故を誘発する

>>43
じゃあ車の故障で本線上で車が止まってても停車してた車が全て悪くなるのか？
頭悪すぎだろ。車を運転する人間は高速道路で人が歩いてる事も想定しないといけない。
今までに認知症の患者や、車が故障して歩き回ってる人間が轢かれた前例があるんだから
人並みの知能がある人間ならそういう状況も想定して運転してるはず。

1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/07(日) 09:58:41.51 ID:312A8PqY0

東北道：バスにトラック追突　１人死亡１２人軽傷　栃木

７日午前１時半ごろ、栃木県矢板市石関の東北自動車道・宇都宮〜矢板インター間の下り線で、
停止していた東京発青森行きの高速バス（３８人乗り）に後続の４トントラックが追突。

トラックを運転していた山梨県南アルプス市寺部の会社役員、秋山慎一郎さん（３１）が死亡した。
追突された高速バスの乗客３６人のうち１２人が軽傷を負った。

栃木県警高速隊によると、事故発生の５分前ごろ、高速バスの後ろを走っていた千葉県内の
男性の運転する乗用車が、高速バスの前に回り込んで停止。

バスは走行車線上に停止していた。
同隊は、高速バスと乗用車の間に、何らかのトラブルがあったとみて、
乗用車の男性から詳しく事情を聞いている。

この事故で、東北自動車道は、
宇都宮〜矢板間の下り線が約４時間通行止めになった。【中村藍】

毎日新聞　2011年8月7日　9時19分

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110807k0000e040003000c.html

よし、コイツも山ちゃんも死刑にしよう！

四街道市民として、お亡くなりになられたトラック運転手に心よりご冥福をお祈りいたします

>>29
サヨって凶暴なのだらけだな。

クレーマー罪だな。
病院とか学校とかでも適応すべき。

ボランティアに行く自分偉い
そんな偉い自分の前に高速バスごときが割り込むのは許せん
止めてやるという発想なのか？
止めたら割り込みされるどころじゃなく到着遅れると思うのだが？
バスが逃げられないような位置に回り込んで止めたんだろうな

車線変更に憤慨したイベント業（４４）、高速バスの前に回り込んで停車、
後続のトラックに追突させる　１３人死傷1：ケツすべりφ ★：2011/08/09(火) 09:19:30.74 ID:0

栃木県矢板市の東北自動車道で、走行車線に停車していた高速バスにトラックが追突し、
１３人が死傷した事故で、県警高速隊は８日、高速バスの前に回り込んで停車させた
乗用車を運転していた千葉県四街道市旭ケ丘、イベント業菅井啓之容疑者（４４）を
自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕した。

発表によると、菅井容疑者は７日午前１時半頃、矢板市石関の東北道で、車線変更しようとしたバスに憤慨し、
バスの前に車を停止、後続のトラックに追突させた。トラックを運転していた山梨県南アルプス市、
引っ越し業秋山慎一郎さん（３１）を死亡させ、バスの乗客１２人に軽傷を負わせた疑い。

菅井容疑者は宮城県内にボランティアに行く途中だったといい、調べに対し
「前に割り込まれそうになって頭にきた」などと供述している。

（2011年8月9日08時55分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110809-OYT1T00015.htm

>>11>>48

冬厨wwwww

>>48
標識出さないと故障車の分が悪い。

ハザードも点けずに、サイドブレーキだと
走行中か、停車中か判断を誤る事が有る。

>>7
なんという三白眼

>事件後は車の運転を控えるなどしているが、
http://img.12ch.net/oldnews/20110809132823_253_1.jpg

運転してるぢゃねーか!!

>>1
高速道路上で停車させるとかマジキチだなー

間接的に人を殺してもたったの2年足らずか・・・
司法の場では人の命は軽いなあ・・・

トラックの前方不注意じゃないの？

>>48
本線上にピタっと止まる故障ってどんな故障？
70〜100ｋｍで走行している車の運動エネルギーを瞬時に奪う故障なんですよね？
そんな物凄いグリップを持つタイヤも凄いですね！

>>48
＞菅井啓之被告（４４）　犯罪者の親族か？

刑が軽い。

>>48 は、まず免許取ろうな

>人が歩いてる事
これを想定しなくていいのが高速道路なのに何を言ってるんだこの冬厨夏坊は。

>>3
見てねーなら書き込むなよクズ

>>58

そんな仕掛けじゃ釣れない
　　／|
／ |
／ ♪
／

>被害者に謝罪文を書き、事件後は車の運転を控えるなどしている

だから？
首吊るか最低限免許は返納しろ。

>>20
バスが酷い運転するわけないじゃん。客を乗せてるんだよ。
何言われるかわからんし、慎重に安全に運転してる。

いくら腹が立っても、バスを走行車線上に停車させちゃイカんだろ。乗客にも迷惑だし。
後でバス会社に凸するなりすればいいのに、もうこういうDQNは死刑でいいよ。
社会迷惑過ぎる。

バスだけはやめれ

大型車でフルブレーキかけたら相撲取りでも簡単に飛んでくぞ エアブレーキは乗用車の比じゃない

特に路線は死ぬぞマジで

>>55
高速で停車した被告がもちろん一番悪いかけど、バスの運転マナーの悪さ知らないの？
強引な割り込みとか幅寄せあおりとかを普通にやってくるんだよ。
でかいから恐怖感が半端じゃない。
大型トラックの運転手のとかの方が、よっぽどマナーがいいよ。

首都高の霞ヶ関の合流から入ってきた回送らしきリムジンバスが、奥の車線まで一気に車線変更してきて、乗用車をトンネルの壁へ追いやり自爆させたのを目撃したことがある。

乗用車は壁にぶつかり、ドアミラーが壊れ、火花を散らしながらブレーキをかけ、やっとのことで挟まれるのを回避していた。

その後乗用車はリムジンバスの後ろから追いかけ、クラクション鳴らしたりパッシングしたりして追い越そうとしていたが、交通量が多くしばらく追い越せずにいたので、代わりにバスの前に入って止めてやろうかと思ったら、乗用車は次の出口で出て行った。

あそこで止めていたら、実刑だったかもしれないと考えさせられた。

>>48
釣られてくれてありがとう。

kizuna - 絆 - project　代表　菅井　啓之
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届けよう千葉の元気！！ ~We 're all in the same boat!~

http://www.47news.jp/localnews/chiba/2011/04/post_20110413125358.html
東日本大震災の復興を支援しようと、千葉県内在住のサラリーマンや学生らによる
まちづくり事業ネットワーク「らぶちばネットワーク」（菅井啓之代表）がタレントの山寺宏一さんらの協力で集まった
４トントラック１台分の生活用品や食料などの支援物資を宮城県の被災地に運び、避難所の子どもたちを励ました。　
菅井代表と山寺さんは宮城県の出身。


これマジなの？
ここに寄付した俺涙目ｗｗ
こんなキチガイがほんとにボランティアとかやってんの？

>>36
イベント業菅井啓之容疑者（44）

>>7みると震災関係やってるがイベント業なのか
やっぱりこういうのはうさんくさいねえ

>>75
ボランティアというより、宣伝活動だろ
こういう実績がありますとアピールして、金集めする

あれだ、シーシェパードと似たようなもん

>>76
本業がイベント業な男が震災のボランティアに行ってて
途中で事故を起こさせたということだろう

本業が震災関係だったら怪しすぎるだろｗ

>>1
追突は余程された側が悪質なことをしてない限り、追突側の100％過失じゃなかった？
今回、止めたおっさんの車にバスがぶつかったのなら、バスの過失はかなり下げられるけど、
止まっていたバスにぶつかったのは、トラック側の前方不注意も取られない？
確かバスを止めた後、かなりの時間しつこく粘着してたよね？→自動車のおっさん

>>69
加減速の激しい運転じゃないから乗客には分かりにくいだろうな
慎重に安全に運転してる人もいるだろうけど酷い運転してる奴がいるんだよ
運転してたらそのうち出会えるから認識も変わろう

>>78そういう意味ではなく、
イベント業なんて業種をうさんくさいと思ってるだけの話

>>60
命は軽し、金は重し
だよ。これ、ほんと

>>73
警察行けよ…

高速で停車させるとかこんなバカは過失じゃなく危険運転致死適用でいいだろ

高速バスって、どこの会社？
まさかＪＲバスじゃないよね？

高速バスの運転手も悪いだろこれ。

トラックの前方不注意がなぜおっさんの責任になるのか？
因果関係を認められてしまったんだろうけど、追い越し車線に停止しているのでもなければ、
おっさん無関係じゃん。
割り込みされて切れるのも、常習犯ならともかくこのとき以外の記録がないならこのバスが無茶な割り込みしたんだろうし。
大型車のくせに割り込むのと同時にウインカーだしてくるやつ、あれマジで危ないから。

バスの運転手もいろいろ居るからなぁ
ただ、停車させる事はないよなぁ、あぶねぇし

>>86
＞追い越し車線に停止しているのでもなければ、
走行車線らしいよ
未明の高速で走行車線に停止させて、過失ゼロ、責任なしというのでは、ちょっとなあ。
追突したおっさんだけじゃなく、バスの乗客もケガしてるんだし。

>>83
被害届が出てなければ何もできなくない？

>>79
>追突は余程された側が悪質なことをしてない限り、追突側の100％過失じゃなかった？

通常の場合、追突された側は無過失だが
こいつは事故を誘発する行為を意図的にしたと判断出来る状態だったのだろう

>>88
過失ゼロならないだろう。
実際に知り合いが高速道路の走行車線で停止してた車にぶつかった時
停止してた車が進路妨害したとして6：4くらいの過失割合で争ってた。

>>85
東京→青森だったらJRだろ
東京→大阪だと参入多くて絞れないけど

これだけの重軽傷者を出して
死者も出ているというのに2年もない刑期
日本の裁判官はスゴいよ、検察もな

>>88
マジ？
走行車線に止めさせるってのもどうかと思うけど、
バスも取りあえず路肩に行けばいいのに、
ふざけんなｺﾞﾗって頭に血が上るおっさんだったんだろうな。
俺の親父も血の気の多いバス運転手だったからよくわかる。
親父のフォローしておくと運転マナーはよかったよ。ｗ

>>93
死者と軽傷者しか出してないが？
まあ止まってるバスに突っ込んだ被害者もうっかりさんだからなあ

>>94
>>49に走行車線とあります
バスは横には動けないので
路肩で止まるだけのことができるなら
そのままするーして行ってしまうでしょう
こんなめんどくさそうな相手につきあう義務もないわけで
よけられないように「回り込んで止めた」のです

>>1
ポーズだけの謝罪文スルーした裁判官GJ!

>>48
まずは外に出ような

>94
おそらく運ちゃんも本線上に停止させられるなんて想像もしないだろうから、前で急減速されて
接触ギリギリの車間で停止まで行ったんだろ。だから前の車がちょっと前進しないとぶつかるので路肩に入れない状態で
「出てこい、オラァ！」ってこのクソ役員が来たんじゃね？

>>95ソース元の読売には重軽傷と出ているじゃなイカ!?

欧米では乗車人員の多いバスは最優先だな。

バス、トレーラー、重量物運搬車、マイクロバス、流通用のトラック、ときて
自家用車は最劣後として、商用旅行、通勤、家族旅行、無目的のドライブと下位に並ぶと考えるようにしろよ。

高速道で停止とかまじかんべん

>>96
時速80〜100出してて急には止まれませんよ。
その前にかなりのバトルがあったはず。
常識で考えて高速で走ってるバスの前で停車してバスを止めさせることなんてできないよね。
このバスはらちが明かないから付き合って止めたんだよ。
だからどうせなら路肩に止めればよかったのにって書いたわけ。

>>73
霞ヶ関は速度上げて入らんとそれこそ本線のクルマが困ることになる。

下手くそは首都高に乗らない方がいい。

高速本線上で止まることは時に死を意味すると言うことを運転者も同乗者も理解しないとな。
渋滞最後尾でハザード出すときはかなり気を遣う。

いくら腹が立っても高速上で止めるのは命知らずすぎる

ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324631901/
また４４歳か

刑が何年だろうがトラックの運転手は帰らないのよ
譲り合って走れよ

>>103
それはあなたの想像の中で、でしょ

>>7
ほんまＮＰＯだの市民団体だのってロクな人間居ないな・・・

>>1
なんで殺人罪じゃないの？

>>89
目の前で起きた事故とカーチェイスを通報しろよ
義務だろうが

>>111
双方、現場から立ち去ったあとでは、警察も動かん罠。
轢き逃げだって、「重傷以上じゃないと捜査はしません！」って言い切るぐらいだし

バスの行為がどうであろうと
高速道上で停車させたらダメだろうに。
バスを批判してるやつらなんなの？

>>111
自爆だしね、、、
被害者がトンネルの壁の修復を求められたらかわいそうすぎないか？

高速道上停止は　死の壁の生成だろ、マジキチ

一度、目の前のバスが急激に車線変更したと思ったら
目の前の道路上にトラックから落下したと思われる角材等がさんざ散乱してたことがあった。

目の前は角材。横は既にバス（!!）。ブレーキ踏んでも間に合わない。
これはあー死ぬかもと思いながら逆にアクセル踏んだ。

なんとか乗り越えられたけど、あれは本当怖かった。
横で彼女が顔面蒼白で固まってて、その後５年は高速道路に一緒に乗ってくれなかった。

>>116
＞横で彼女が顔面蒼白で固まってて、その後５年は高速道路に一緒に乗ってくれなかった。
オリエント工業すげえな

まあこういう奴はほんと反省とかしないよ。未だに悪いのは
バスの運転手だと思ってんだろうな。

男「俺が悪いのか」

何で割り込まれただけでそこまでするかな？
どうせ反省文も適当にテンプレつないだだけのいい加減な内容だろうな

事件後の反省/謝罪なんて裁判で情状酌量してもらうためのroutine labor
本当に反省するヤツは最初からやらねーよ

求刑2年に対し5年くらいの判決でもいいくらい

またトンキンか狂ってるトンキン

>>1
＞懲役１年４月（求刑・懲役２年）
この程度で済んだということは、トラック運転手の前方不注意も加味されたのかな？
つーか、荷主の無茶な注文で、過労（居眠り）運転だったんじゃなかろうな？

伝説のジャーナリスト及川さん思い出したわ

割り込み急停止かなこれ？
動画サイトに良くあがるけどあれ危ないよね

鳴らされて悔しさのあまりブレーキ踏む、というパターンが多いらしいから
おまえら鳴らす時はすぐかわせるように隣の車線チェックしてからにしろよ

殺人罪だな。
カッとなってこんなことするやつは運転どころか外に出る資格すらない。
さっさと死ね。

高速の走行車線に停車とか殺人に等しいから10年くらいぶちこめよ

矢板のあたりはちょうど山間部に入ったところで
前方の見通しがあまり良くないと記憶しているが

>>7
人相からして基地外オーラ出てるな。

死亡事故起こして、反省せず、悪質と判断されて懲役がたったの１年半か。
殺人事件と同様にしろ。

>>7
宮城県出身だけあって伊達男って感じの顔だね
写真が小さいけどイケメンっぽい

役員 1年
無職 10年
在日 無期

どうせ中古セルシオだろ
こういう事をするのはすべて中古セルシオ乗り

なるほど、車を使えば人を殺しても刑が軽くなるわけだ。
いい事を知ったぜ。

>>125
バスを停めて、運転手に絡んでいたところにトラックが突っ込んできた筈。
とぐぐったら、トラックの運転手も書類送検になってた。
ttp://www.crt-radio.co.jp/910.html

>>7
キチガイの顔してる

>>135
何だろうな日本の警察や検察って

>>85
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/08/07/kiji/K20110807001370290.html
中央交通だって

http://youtu.be/uO8V_vF0K0I
同じ事してるセルシオ

>>139
結構基地外って多いんだな。
そりゃ若者が車に乗りたがらないハズだわ…
つーか、将来的には車乗ってる奴＝基地外認定かも知れん。

マイカー通勤者で「バスや踏切なんかいらねー邪魔なんだよ！無くせよ！」って言ってる奴が足を骨折して
バスと電車で通勤してるのを見て
ほんと自己厨が世の中蔓延ってるんだなと思ったよ
しかも子供も車で送り迎えできずに、バスと電車使わせてる

もうね、クズには制裁を
それしかない

>>26左からまくれよww
バスは長いから車線変更も大変なんだよ。

>>109
NPOって、なんか変だよな。なんだろあれ？なんであんなに儲かるの？

裁判官なんて世間知らずのアホなのでわかってないが
走行車線上にバスを止めたのは紛れもなく運転マナーの悪いバス運転手であり
過失はバス運転手

バス運転手は路側帯にバスを止めるべきだった

前方で乗用車にうろちょろされたらどうにもならんわｗ
乗用車に運動性能が劣るバスでどう路側帯に止めろと？ｗ

>>81
イベント屋には近寄らないことを強くお勧めします。と、イベント屋の端くれが言ってみる。

バス運転手も重過失だろ、道義上は。


ここは乗客と後続車の安全を最優先にその車を押し潰しながら減速のケース。

>>7
どっかで見たような顔だともったら岳に出てくる牧さんだ

高速道路上に故障で止まっている車に突っ込んだら過失6〜9割になるんだから、
同乗者ならまだしも運転者本人死亡だけで実刑1年4カ月というのは、裁判官かなり被告人に対してムカついたんだな。

>>147
死ね（怒）

>>150
はあ？
当然だろ、そんな危険行為のふざけた運転手より乗客、他車の乗員の命を優先するのが。

>>151
いいから、死ね（怒）

>>10
だからこそ割り込んだんじゃ？

>>11と>>48のようなアホは相手にしちゃいけません。
つか、こういう人は免許取っちゃいけません。

関東近辺の高速走ってて、DQNな走りやDQNな外観の車を
よく見ると、高確率で千葉県のナンバーな件。

東京のタクシーもマジでひどい。
取り締まって欲しい。

山陽道を走る両備バスも大概クソ。
流れの早い追い越し車線に少しでも隙間があると急に割り込んでノロノロ運転する。

>>147 てめえが死ねよ
急ブレーキふませりゃ事故起こるかも って期待でやるんだろ？
てめぇがぶつかって死ね

>>150
池沼？
>>151を読んで言ってんの？

>>159→>>158

>>157
山陽電鉄バスの観光バスもひどいよ、車間5メーターでも割り込んでくる殺人バスだし

被告がきな臭いボランティアやってるのも気になった。
事故放置で東北向かったと報道してたけど
こんな凄まじい、まして自分が原因の事故現場に留まらず逃走って変。

形式反省通用せずｗｗｗざまあ

なんでバスを停止させたんだ？

トラックは死に損やな　いつ死ぬか分からんが、こいつがたった1年余とは死んでも死に切れんだろうに

最近高速のマナーが低下しすぎ。
路側帯で故障でもないのに止まってETC割引時間を待つ奴とか全部死刑で。

>>144　そこだろうね

http://www.youtube.com/watch?v=pHvlunzPRgc

バスなめんな
このくらいやってやれ

バス運は停止までするとは思わなかったんだろうな
割り込みブレーキ野郎って結構出くわすけど、停止までする奴ってそういないから

停止すると分かってたら路肩寄るだろうどう考えたって

高速でバス止めようなんて頭イカれてるだろコイツ
基地外に車は凶器だな

バスが車線変更しただけで発狂する知障とか自転車で老人に激突して殺す高校生とかって、安全マージンゼロのギリギリの運転してるんだろな。

>>168
なんだGTAか

>>80
早く死ねよクズ

高速道路に歩行者とか増えてるみたいだしな。
バカが多いよ

バスに乗っていた不特定多数の人間を殺害したかもしれないのに、
しかも一人亡くなっているのに死刑にならないってどういう事なの？
良くて実刑２０年でしょ。

心に余裕が持てない奴はハンドル握るな

千葉県出身のキチガイが目に付く野豚筆頭に

死刑だろ
どうせ産業廃棄物とか土建屋とかクソみたいなやつだろ

とりあえず免許も無い奴はレスすんなよ

>>144
前方を塞ぐ形で妨害されたのに、どうやれと？
普通乗用車と違って、バスは機動性がかなり悪いんだぜ。
おまけに、急にやられたのに、ブレーキ踏む以外に出来るか？
乗客だって乗っているんだぜ。

バブル世代がまたやらかした

>懲役１年４月
おいおい、一桁違うんじゃねえか。日本は量刑甘杉。
高速で前方塞いで車を止めさせたなんて責任は極めて重大。
多重衝突が発生して炎上でもしたら死者は二桁いっても
おかしくなかったしな。飲酒運転死亡事故より罪が軽いなんてあり得んだろ。

車運転できなくても死にはしないんだから
悪質な奴はどんどん免許永久停止にすればいい
事故も激減する

生かしとく価値ないよ、こんな奴。
死刑にできないなら、寒い刑務所の独房で裸ですごさせる刑にしろよ。
肺炎にならずにすごせたら生きて出られる。

相変わらず犯罪者に甘いよねこの国

自動車は社会貢献度が高いから、この程度ならお咎め無しでよい。
バイク乗りはもれなく死ね！

バスの側がどんな運転してたのかはわからんがな
危険な運転するバスがいるのも事実。
例えば俺の地元の○館バスだと赤信号で交差点突っ切ったり
無理な追い越しかけたりする
回送運転でしか見たことないが質は悪い

だからといってこの運転手がやったことは許されないがな
バス会社に文句つけるくらいが真っ当なやり方だろうに
人一人殺して一年じゃ短かすぎるわ

高速道路はマイカー乗り入れ禁止でよくね？

東京埼玉の方が運転マナー悪いぞ、ウインカー出さないし
人間性では北海道が最悪

人を殺しておいて、反省もしていないのに、
たった1年ちょっとの実刑だと？？
もうこんなクズ、死刑でいいよ。
社会のダニは必要無い

高速道路でバス停車させて因縁つけるとか脳味噌に重大な損傷でもあるんじゃねえのか？

>>191
この手の粗暴な人間の脳をCTやMRIでスキャンすると、器質的な欠陥が見つかることは
珍しくなかったりするそうな。

つうか一番バカなのはバスを止めた奴には違いないが、
バスはハザードも出してただろうに突っ込んだトラックもちょっと注意不足だよな。
こんなトラックの運ちゃんは渋滞の停止でいつか死んでたと思うわ。

>>188
賛成だが、一般道にバカが大量に集まるのは怖い気がする。
アホには運転させないのが一番。

トラックの運転手が一番悪いけどね

高速をサーキットだと思い込む馬鹿って何なの？

一般車が全部敵に見えるのかな？