【社会】なぜ若者はクルマから離れていったのか?人の出会い方が変化 津田大介・鈴木謙介対談★7
1 :
春デブリφ ★:
★なぜ若者はクルマから離れていったのか
ジャーナリストの津田大介さんと社会学者の鈴木謙介さんによる対談連載もとうとう
最終回。今回は「クルマと若者」「社会貢献と若者」などをテーマに、2人が語り合った。
津田:「若者はクルマに乗らなくなった」とよく言われてますよね。でも、そもそも
今の若者はお金を持っていない。またネットを使えば「クルマの所有代とレンタカー代
とではどのくらいの金額の差があるか」といったことが簡単に分かります。だから、
クルマを持つことが税金なども含め、いかにお金がかかるものかよく知っています。
そのうえ、将来に対する不安があったり、ムダを省こうという気持ちも強い。レジャー
のためのクルマというより、実用性の高いクルマを求めています。今後、クルマが
さらに普及していくためには、アップルのiPadなどのように新しいライフスタイルを提案
できることが必要だと思います。
例えば震災で明らかになったことは、電気自動車やハイブリッドカーは環境にやさしい
というだけでなく、非常事態の時に緊急用電源として役に立つことが分かりました。
家庭用の蓄電池などはかなりの高額になるので、それを買うならクルマで代用するという
ことも考えられます。
鈴木:同感です。僕も新著『SQ “かかわり”の知能指数』で同じことを書きましたが、
次世代のクルマ選びでは、エネルギーをシェアするという観点にも着目して、検討
することも重要になってくると思います。つまり、自分のライフスタイルによって
「私はプラグインハイブリッドカー、私は電気自動車……」だったりと、人それぞれの行動
範囲に合わせて動力源でクルマを選ぶ時代ということですね。
もともとクルマが提案していたライフスタイルは、とりわけモノとしての価値に結び
ついていたんです。それが特に1970年代以降、商品イメージ提示型のCMが増えてきました。
「○○ができるから便利」ではなく、「クルマはかっこいいもの、すばらしいもの」
という抽象的な語られ方が目立ってきましたよね。
(続く)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111223-00000002-zdn_mkt-soci ※前(★1:12/23(金) 09:58:42):
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324658187/
(
>>1の続き)
これはいわば、「モノの情報による付加価値化」という日本製品が採用してきた基本
戦略の典型的な例。しかし社会学的には、こうした戦略は「メッセージの社会的な意味
が共有される」という前提のもとでしか成り立たない。社会前提が変わればメッセージ
の意味も変化するのに、「同じようなイメージを共有できない若者のほうがおかしい」
という議論をするなんてのは論外。「いまはどういう社会的文脈がメッセージの意味を
左右しているのか」ということに対する感度が鈍ってしまっていることに、クルマが売
れない根本の原因がある気がします。
言い換えれば、クルマの文脈なんて「分かる奴なら分かる」という点で、「カフェご
はんが好きな人」というのと同じくらい特定の文脈に依存している。そして、それをど
ういう形で打ち出すと生活者にとって意味のあるものになるのか、きちんと調査し、実
験することが必要なんだと思います。
●クルマはモテるアイテム?
津田:クルマはモテるアイテムでなくなったというのは、本当にそうなんでしょうか?
クルマは送り迎えなどでも女性にとって便利だし、経済力のある人たちにとっては、
今でもステータスになると思います。
鈴木:経済力のある人はそうかもしれませんが、今の若者はちょっと違う。ネットスラ
ングでいう「ただしイケメンに限る」じゃないですけど、「クルマに乗っているからモ
テる」ではなく、「モテる奴がクルマに乗っているだけ」という面も大きいですよね。
実際、「最近の男ってクルマの免許も持ってないんでしょ?」って同世代男子を非難
してた男の人が、女性たちからフルボッコにされているのを見たことがあります。彼の
背後にある、ある種の男性優位主義が「クルマ」への価値観から透けて見えてしまった
んですね。
(続く)
(
>>2の続き)
一方で「痛車」に見られるように、クルマをどのように自己表現の手段にするか、
というカスタマイズの方向も多様化している。その自己表現は、別に「彼女を助手席に
乗せる」というものだけに限られるわけではない。漫画などでは1980年前後から、マシ
ンを媒介にして、男と女の関係を描き始めたと言われています。しかし、現実はもっと
先を走っているのではないでしょうか。
●出会い方が変化している
津田:「岩手県の陸前高田市でTwitterがブームになっている」という話を聞いて、
取材に行きました。陸前高田市は津波の影響で壊滅的な被害を受け、その土地を離れる
人が増えました。
人口が減ってきているので「陸前高田市、もうダメかも」とある人がツイートしたと
ころ「いや、こうすればいいじゃないか」という返事がきた。その返事を出したのは、
同じ街に住む人。陸前高田市というのは決して大きな街ではありませんが、ソーシャル
メディアを通じて、2人は出会った。そして「一緒にこんなことをやろうぜ」となり、
輪が広がっていったのです。
鈴木:ソーシャルメディアでも口コミでもいいのですが、出会い方が変化しているなあ
と感じています。
津田:ソーシャルメディアを使うと、人に声をかけやすいのかもしれない。例えば
Twitterであれば、140字以内で書かなければいけないので、もし無視されても「仕方が
ないか」とあきらめもつく。だから人と人とがつながっているのではないでしょうか。
鈴木:都会みたいにいろんな人が集まってくることもあれば、地方にいても人をつなげ
てくれるような場所がある。そこで面白いことが起きているのではないでしょうか。
それがソーシャルメディアを使ってなのか、それともリアルに人と人が出会ってなのか。
いずれにせよ、どんどん違う血が入っていけばいいのになあと感じています。
(続く)
火の車
(
>>3の続き)
津田:出会うきっかけはソーシャルメディアであっても、リアルで集まれる場所があれ
ばいいですよね。
鈴木:いま津田さんが指摘されたこと、今の20代に一番期待しなければいけないことか
もしれませんね。
津田:情報社会が発達するにつれ、自分の置かれている立場を認識する人が増えてきて
いるなあと感じています。例えば「自分は偏差値の高い大学に通っていない。しかも地
方。いい企業に就職できないなあ」と考える人も多いはず。僕の知り合いにもそうした
人がいましたが、彼はとにかく動き回った。
そして僕のTwitterを見て、ある日講演会に来た。そしてその講演会で、メディアの
人と知り合いになり、つながりができた。今後もしかしたらそこで仕事とかを回しても
らって学歴が低くてもメディア業界への糸口がつかめるかもしれない。こういうことの
繰り返しで、ソーシャルキャピタル(社会関係資本)を獲得していくわけです。
自分の置かれている状況を認識する人は多いのですが、彼のように動ける人間が圧倒
的に少ない。これが残念ですが、逆に言えば少ない分、動ける人はそれ自体が大きな強
味になる。
●もどかしさを感じる人に共通すること
鈴木:僕は1995年に大学に入学しました。受験勉強をしながら、阪神・淡路大震災の報
道を見ていました。僕にとって、このトラウマはものすごく大きい。
なので東日本大震災が発生して「ボランティアに行かなければ」「Twitterでデマを
流す人は不謹慎だ」と言う人の気持ちがよく分かる。要するに、もどかしいんですよ。
(続く)
6 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:16:02.64 ID:i7Lq1t2N0
金がないっす><
(
>>5の続き)
もどかしさを感じる人に共通することは「今、動かなければ手遅れになるかも」とい
う瞬間を逃したくない気持ちがある。僕も大学受験があって、動けなかった経験をして
いるので「いざというときには動こう」と思ってしまう。
積極的に行動する人を見て「うざいなあ」と感じる人も多い。しかし「そういう人だ
けをモデルにしなくてもいいのでは」と思っています。
「動くのは苦手」という人もいます。でもそういう人たちに「ちょっと、手伝っても
らえませんか」と声をかけることは、ものすごく大事。
津田:別の言葉いうと、お膳立てですよね。
鈴木:ですね。
津田:お膳立てしてでも、その人に何かをしてほしい――そんな人間になることも大切
ですよね。
鈴木:その通りです。特に動かなくてもいいので、人から呼ばれる人間でもいいですよね
津田:自分が動けないのであれば、お膳立てをすればいい。そういう関わり方もあるはず。
●「津田大介さんに憧れています」という人
鈴木:いわゆる“スーパースター”に憧れている人が、僕の周りにたくさんいます。例
えば「津田大介さんに憧れています」という人が(笑)。でも、その人はどう考えても
津田さんになることは難しい。
何かのきっかけで、化けることはあるかもしれません。でもそうした人は津田さんの
真似をしようとする。また内発的な動機付けがないので、どうしても空回りしてしまう
んですよ。形だけ、津田さんを真似しているんですよねえ。
(続く)
(
>>7の続き)
津田:「社会起業家になりたい」という人が増えてきました。しかし何をやりたいの?
と聞くと、答えられない。そんな感じですね。
鈴木:ですね。でも動けなくてもどかしい思いをした自分からすれば、何かを成し遂げ
たことは、積極的に評価したい。だからこういう言い方をしてるんです。「君が何かを
やろうとしていることがすばらしいのではない。とりあえず動いて、ひとつの仕事をし
たことがすばらしい」と。
津田:まず動くことが重要になってきたのかもしれないですね。動かないと学べないこ
とは、たくさんありますから。
鈴木:ですね。失敗も含めて、学生または20代前半の人には挑戦してもらいたいです
ね。自分がそのお膳立てをしたり、個人的に援助をしたりする歳になったからこそ思う
ことですけれども。
津田:何か新しいことを始めようと思ったときには「こういうことをすればこうなる」
と自分なりに分析する。例えば成功するのは20%くらい……と考える。自分の分析では
5回に1回は成功するはずなのに、6回、7回と失敗が続くとあきらめる人が多い感じがし
ていますね。
鈴木:壁にぶつかったり、挫折したりすることは、その人にとって考え方を変えるいい
チャンスだと思う。例えば確率が20%なのに、10回やっても全くダメだったら、やり方
を変えたほうがいいですからね。
津田:状況というのは刻々と変わる。その状況を見ながら、何度もトライすることが大
切かなあと思っています。
ダメだったらダメでもいい。そのダメな経験を糧にすればいいのですから。
(続く)
(
>>8の続き)
鈴木:人は社会貢献をすれば、それを他人に認めてほしいという気持ちが強くなりま
す。そのときに成功しようと失敗しようと、その人を評価することが大切なのかなと思
っています。
これを仕事に置き換えると、こうなるかもしれません。「あなたは仕事ができるよう
になって、新たなスキルを手にした。そして失敗もしなくなった。成長することによっ
て、あなたは周囲の人たちから期待されるようになるんですよ。」と。
30代になれば、やがて出世して、部下も増えていくことでしょう。そこで子飼いの部
下を抱えて、「オレが評価しなければいけない」といった考え方ではダメ。「君だった
ら、もっと人気者になれるよ」「こうすれば、周囲の人が受け入れてくれるんじゃない
か」といった形で評価すればいいのではないでしょうか。
(終わり)
●プロフィール
津田大介(つだ・だいすけ)
ジャーナリスト/メディア・アクティビスト。1973年生まれ。東京都出身。早稲田大学
社会科学部卒。早稲田大学大学院政治学研究科ジャーナリズムコース非常勤講師。一般
社団法人インターネットユーザー協会代表理事。J-WAVE『JAM THE WORLD』火曜日ナビ
ゲーター。IT・ネットサービスやネットカルチャー、ネットジャーナリズム、著作権問
題、コンテンツビジネス論などを専門分野に執筆活動を行う。ネットニュースメディア
「ナタリー」の設立・運営にも携わる。主な著書に『Twitter社会論』(洋泉社)、
『未来型サバイバル音楽論』(中央公論新社)など。
鈴木謙介(すずき・けんすけ)
1976年福岡県生まれ。関西学院大学 社会学部 准教授。専攻は理論社会学。情報化社会
の最新の事例研究と、政治哲学を中心とした理論研究を架橋させながら独自の社会理論
を展開。著者『カーニヴァル化する社会』(講談社)以降は、若者たちの実存や感覚を
ベースにした議論を提起しており、若年層の圧倒的な支持を集めている。著者は『サブ
カル・ニッポンの新自由主義』(筑摩書房)ほか多数。現在、TV・ラジオ・雑誌などを
中心に幅広いメディアで活躍中。最新刊に『SQ “かかわり”の知能指数』がある。
(以上)
10 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:19:47.68 ID:cJ0+GGjR0
〜〜〜派遣前〜〜〜
+____
/⌒ ⌒\
/( ⌒) (⌒)\ +
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!!
| |r┬-| |
\ `ー'´ / +
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
〜〜〜派遣後〜〜〜
______
/:::::─三三─\ Drive your Dream!
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<三三|=(_| r / (_)=|三三ラ
‐ ヽ |/
>__ノ;:::....
11 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:21:42.98 ID:Id+K2CM30
ネット維持するだけでいっぱいいっぱいだしそれで充分だろ
子供を大学までやるなら遅く生んで数はひとりだけ
車を持つなんて地方の兼業農家公務員くらいのもの
12 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:22:55.53 ID:nPVxrJ4u0
13 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:23:27.56 ID:UDNQwxhr0
さ、三行でタノむ
路駐もできて、酒気帯び運転も暗黙の了解になってた頃と比べて使い勝手が悪すぎすぎるんだよ。
時代の変化で車が便利じゃなくなった、これに尽きる。
15 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:25:08.92 ID:HRx8s2ew0
車なんかに使うムダな金がないからだよ、バカ。
たまにしか乗らないくせに維持費、保険料、車検費とかアホらしいわ。
しかし、今の若者は合理的に
背伸びしないでコツコツやってる印象。
以前、収入のほとんどを車に費やしていた自分が
愚かに感じるよ。
なげぇ
18 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:27:08.80 ID:QWFEUY0y0
年収750だが、保険・車検・駐車場などの維持費を考えるとメリット薄いから持たない
19 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:28:12.57 ID:JCeTWCnU0
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
車補助金は年寄りにしか優遇されない
たしかに携帯のせいで変わったかもしれないな
それと都心じゃ車乗るメリットが無さすぎる
酒飲みだったら乗ることできないし維持費が高すぎる
>>1 これのどこがニュースですか?>春デブリφ ★
親が乗ってる車が楽しくないからさ
免許とりたてでミニバンばっか乗ってる奴が車に貨物車以上の興味持つわけ無い
車は金食い虫やからやろ。ガソリンも含め税金が多すぎんねん。優先順位で携帯とPCに金払ったら、車買えんわ。
25 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:29:49.53 ID:aeAK0h880
>>18 年収1000万はないと車なんて持てないよ。
26 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:30:46.45 ID:9KTT5lrZ0
まだやってんのかよw
話ループしまくってるぞ!
出かけることが娯楽じゃなくなったからだろ
生活用品としてのゲタ車は需要あるんだしな
28 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:32:12.46 ID:AIc5noiV0
車に魅力がないから
ただ高いだけの車はいらない
>>14 ルール違反が前提の乗り物など本来間違っている。
今時の若者たちは戦中戦後オヤジのように平気で違反できないから、
いっそう使い勝手が悪いのだと思うぞ。
車のことなんてほとんど話してないだろ。
ただの放談。
31 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:33:26.43 ID:7AM+7HLn0
乗って出たら酒飲めないっていうのは致命的だわ
そんな不完全商品誰も買わねえっての
32 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:33:31.30 ID:98RG+6Ow0
なんで二人とも大介なの?兄弟?
33 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:33:45.47 ID:2nDoQx0v0
ところで、トヨタって下請けに部品代の値下げを強要して、何で独占禁止法違反にならないの?
公正取引委員会を買収済み?
これじゃ下請けの従業員の賃金は上がらず、車なんか買えねーよな
そんなこともいえない評論家に存在価値あるの?
買えるだけの給料が無い。
買えるぐらいに働くと、今度は乗ってる暇がない。
35 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:36:11.93 ID:V14VuynA0
>>30 トヨタ以外の会社は何もやってないの?
別の業界、例えば電機とか大手もやってないの?
こういう話するヤツって何も知らず2chで得たイメージだけで話するよね
36 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:36:29.99 ID:aYGf/okjO
自動車なんてやめてロボつくれよロボ
37 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:37:10.52 ID:8n8k6UyB0
携帯なんて代理店が多すぎるんだよ。使用料やら途中解約の違約金なんて代理店を減らし直営店だけにすれば
格安に済むのにな。それに代理店はあくまで売るだけだから、機種の変更やらは全部直営店でやれっていう。
売るだけの店なんていらないだろ。
まあ、新規で契約したのになぜかすぐスパムメールが来るのなんて、あんなのも代理店がアドレスをリークしている
からな。
田舎はともかく都会で所有するメリットなし
40 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:38:07.51 ID:2IE3ksZ70
欲しいんだけどお金がなくて買えない。
買った後も維持費で給料なくなっちゃうしとてもじゃないけど持てないよ。
人を奴隷のような扱いで雇うのを止めてくれたら
自然と買う人も増えると思う。
41 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:38:10.09 ID:AIc5noiV0
車を維持することで得られるものより
その費用を携帯やPCに投資したほうが得られるものが大きい
42 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:38:56.18 ID:L//vZyiJ0
車は維持するだけで年間50〜100万掛かるだろ?
貧乏人は車放棄するよ
43 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:40:04.94 ID:rv1z3pLwO
トヨタのCMだっけか免許取れ言うてたの?のびたとすえおと静かちゃん使って言っていたの
あれは酷いCMだな
44 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:40:07.53 ID:w+x7Vbt40
自家用車がステータスシンボルだった時代がとうの昔に終わったから
そうなると、あとは生活必需品か趣味ぐらいでしか需要そのものが無い
45 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:40:36.78 ID:zYr22cCy0
税金だの車検だの維持費が高すぎるからな。
たまに乗るくらいならレンタカー借りりゃ事が足るし。
田舎の研究所勤務だから仕方なく持ってるが
なくてもいいならすぐにでも手放したいわ
税金パネェっす
お まだやってるのかこのスレ
昔オーディオに何百万かけ 車に数千万使ったけど
今はPCで音楽聞いてヴィッツに乗ってる
時代がかわったんだよ
Nシステムで見張られてると思うだけで気持ち悪い
48 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:41:50.18 ID:1A0z9aNR0
今の世の中、高い車なくても若い女は股開くからな。持つ意味ないだろ。
車に使う、一年間の維持費だけで、
スマホ、ゲーム、スポーツタイプの電動アシスト自転車、
新幹線でスキー、スノボとかできちゃうんだよね。
更に、スキー帰りに、越後湯沢の寿司屋にも寄れる。
50 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:42:42.51 ID:eUhOF1vH0
車もってるもってないと人との出会いは
とりあえず関係ないってことで
51 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:42:53.01 ID:AI+90N1V0
NBOX欲しいんだけど軽なのが難点なんだよね
R2も欲しいと思ったけど軽なんでパスしたし
普通車ももうちょっとデザインとかなんとかならんのかな
>>44 寧ろステータスがより増しただろ
金無ければ持てない象徴みたいになってきた
54 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:43:50.03 ID:FTzp4EK10
都内なら原付二種がベスト
55 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:44:06.52 ID:iQiJu9EI0
7までのびるって
どんだけ興味あるんだよ
毎年の様に買い換えてる(何故か全てエンジン部の破壊で)車持ちだが、車が必要な場所じゃなかったらとっくに一戸建て買えてるな…
乗るとしたら土日だけ
駐車場代月3万円
駅徒歩3分
各種税金、ガソリン代
車検他整備代
都内在住で車買う意味無し
わナンバーで充分
58 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:47:33.78 ID:8n8k6UyB0
クルマがステータスシンボルじゃなくなったという書き込みはよく見るけど
現実には客先に高級車では行けないんだよね。
まあ
将来不安な世の中じゃ車なんて買わずに貯蓄に回すよ。
生き死にの問題だからな。
100点の生活を送って、老後路頭に迷うより
70点で長く送る方を選ぶ。
いまだにガソリンも安くならないし・・・
交通網ある都会ならどうしても車が必要なときだけレンタルもしくはタクシー呼ぶなどしたら済む話だよね
昔は親と同居してるくせに「うちは車4台あるんだ」(家族4人分)
とか自慢するやつがいたし女もそれに簡単に引っ掛かった
今は車はなくても家を出て自立できてる男のほうが女は引っ掛かりやすい
62 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:49:52.53 ID:sxxjtjFq0
なぜ若者はブルマから離れていったのか?
63 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:51:04.76 ID:aQmPMFMK0
車は下駄か靴としか思ってないので。
64 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:51:22.30 ID:iQiJu9EI0
ここでレンタカーだタクシーだって言ってるけど
レンタカーの登録台数やタクシー業界の収益が増えてるわけでないのを見ると
車を買わない言い訳を挙げてるだけで
結局は金が無くてタクシーもレンタの使わずに引きこもってるだけなんじゃないかな
普通車の中古は欲しいけど軽自動車の中古はやばいな
660CCエンジンで中古ははずれを引いたらやばい
でも軽自動車は80万位で新車があるからそれが買いなのかもな
普通車はアクシオかフィットがコスパ最強
出会いの変化ってのは納得かなぁ
昔の車はコミュニケーションツール。
携帯やネットにその役割は奪われた。
今や車は移動手段でしかない。
一人で行動すこと多くなったしそうなると出かけないからね
68 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:53:54.13 ID:rv1z3pLwO
寧ろ車持っていたら田舎者とかDQNとかのイメージが強い
オッサンが持っている分には何とも思わないが
まあ女子高生からみたら俺も十字オッサンなんだけどな
田舎でもモールとか出来てそこまではバスやら電車でいけるようになってるからな
必ずしも車がいるってわけでもなくなった
>>1 ぶっちゃけ
維持費いがいになにがあるんだよ。
都心だけでしょ?
郊外は車無いと生活成り立たない
でも毎日通勤するなら電車代はかなり嵩むな
都会に住んでてもレンタカーだタクシーだは微妙にメンドクサイんだな
レンタカーは店に行くのも億劫だし貸し借りの手続きがうざい、24時間やってない
タクシーは駅前行かなきゃ捕まらんし、不愉快な運ちゃんだったら、、、
結局、電車・地下鉄が最高!
>>53 そしてクルマ持てるぐらいの富裕層はどんどん減っていると
76 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 10:58:19.37 ID:iQiJu9EI0
>>71 都心だけだろうね
都内や首都圏でも車あったほうが便利な地域は幾らでもある
それ以上になると車が無いと生活に支障をきたす
5年分を計算。単位は万円。
@車本体、Aガソリン、B任意保険、C都道府県税(自動車税)
D車検代(含重量税)、E高速道路、F駐車場
Gタイヤ交換、Hオイル交換、I車アクセサリー
J洗車、ワックス等
@220、A60、B30、C23万、D26、E0、F30、G5、H4、I23、J1
合計 422万円。年間計算だと約 85万円だな(´・ω・`)
良くも悪くもバブルの象徴の1つだったしな
それがムダ使いの象徴に変化していったのはわりと自然かと
車の税関系は見直さないとますます売れなくなる
人口減少で車が必要な田舎は壊滅するし
日本では車の売り上げ絶望的だと思う
バイクのように市場壊滅する前に税金関係見直したほうが
国益になると思うができないんだろうなぁ
80 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:00:32.51 ID:QWFEUY0y0
>>25 1000万でも費用対効果考えたらメリット薄いな
軽かEV を一応持っておこうかな程度
81 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:00:57.75 ID:+1EqCuV6O
車買ってもらえるように努力しろよ
若者に仕事と金まわるようにしろ
82 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:02:00.50 ID:8n8k6UyB0
旅行や山歩きなどに車で行くと
車を駐車したところまで戻らなければ次に行けないので
逆に足手まといになることもある。
まあ、近所の用足しだけなら軽自動車は便利だね。
新86も200万に抑えられればカンフル剤になったろうに
85 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:03:04.05 ID:IKM7rlO/0
外でのプライバシー確保の為に車は必要)キリッ(藁)
バスよりマシの程度のプライバシー確保なら
家くらい買えって話なる罠w
86 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:03:05.50 ID:bvxOsTMV0
かつてなら、ドライブしてラブホテルなんてパターンが多かったが、今はラブホテルも不況なんだろうか?
87 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:04:23.39 ID:WqIIWcSN0
景気が悪い
政府が無能
役人が売国
国民が馬鹿
88 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:04:24.75 ID:sqRRv7vJ0
日本の会社のトップって 馬鹿なんだな!
自分たちで 買う人間にまともな給金出さないで 誰が買うんだよ!
工場移転した先の台湾の工場の作業員にでも買って貰えよ!アホか!
89 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:04:29.32 ID:UYTGtDce0
時給800円の若者が年々増加してるのに車持てっていうほうが
無理ある。
>>76 今時の田舎を舐めない方がいいよ
あった方が便利だとしても、維持費とのトレードだから。
年間100万ちかいメリットを出すのは、よっぽどでないと。
毎日毎日玄関出たら必ず車に乗るような暮らしって、どんだけの人がやってんのかね
91 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:05:18.55 ID:iQiJu9EI0
>>84 250万も200万も変わらないと思うけど・・・
ニュー速の86スレで「高い!」の大合唱だった時はちょっとびっくりした。
一応若者で中流層だと思ってたけどずいぶんと差があるなぁって
92 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:05:33.81 ID:EFWURxKL0
公共交通機関を拡充させた方が良い
そもそも環境問題から考えたら、車は少ない方が良い
更には姑息な交通取り締まりも、運転しなければ罰せられる事も無い
93 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:07:15.71 ID:lCD2NzPf0
あんな危険極まりない物を好き好んで買う奴が異常
安い中古しか買えないし、
ガス代高くて、リアルで凹む。
95 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:08:19.86 ID:IKM7rlO/0
>>86 それはレンタカーで成立する
費用対効果にあわない>自家用車保有
例、自動車購入後の年間維持費が駐車場代、車検、ガソリン等で年間50万円はかかるしな
週1万円のタクシー利用でもまだ安いな
1万円×4週×12ヶ月=48万円
買う金が無い。
TVの洗脳に騙されなくなった。
無くても生活出来る。
その金を他の事に使った方が生活が充実する
最近の車のデザインがダサい。
一人乗りのスーパーカブみたいなのが無い。
地球環境を考えるようになった。
道幅が広くなった訳では無いのに、昭和と比べて車のサイズが大きくなった。
エンジンがブラックボックス化して弄りにくくなった。
三国人による盗難や車上荒らしのリスクが増えた。
駐車場が無く、駐車違反取り締まりが強化された。
不必要なものを買わない大人の社会になった。
まあ、いろいろ考えられますな。
97 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:09:26.42 ID:sqRRv7vJ0
>>91 s13シルビア ばかうれしたが 150万から有ったからな
バブルで車両150万で ばかうれ
はじけた跡で200万で 誰が安いと思うんだよ アホか!
はじけた後じゃ100万でも高いんだよ!w
98 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:09:36.51 ID:aRCB63Vo0
買い物しても手ぶらで帰れるしタクシーもある
なにより事故が怖い人生終了だ
99 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:09:53.74 ID:Vk1wT1sa0
持ち家で仲良く暮らしている家族に、
「家を売ってください。離婚してください」とは言うのは心が痛む。
一方で最初からシングルでアパート暮らしの若者に、
結婚して家を買えるだけの賃金を与えないことは非常に簡単だし、
良心もさほど痛まない。だから社会は、それを許容する。
若者の車離れとか言うのは、まさに高みから蔑むのとなんら変わりない
金がないから買えないだけだろ
>>91 プリウスとほぼ同額でスポーツカーが手に入るならすごくないか?
ローンで購入する人には50万の差額は相当だぞ
102 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:10:52.01 ID:uEv/LzPXO
103 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:11:49.31 ID:eUhOF1vH0
高いにつきる
105 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:12:02.50 ID:nnaGmiH60
何ピント外れなことをクソ真面目に小難しく考えているんだ?
単純な話し。
金がないだけ。
低所得の時代だからな。
106 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:12:16.12 ID:eQ8y9VOM0
炎上事故なんか見ると車なんて乗りたくなくなる。
ガソリンみたいな超危険物を何十リッターも積んで走るなんて危険極まりない。
車を見栄の道具から、生活品として考え直す時なのに相変わらず昔の走り趣味なものばかり出てるのはなんで
108 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:12:31.91 ID:bfyWtBDjO
こんなバカどもが喧々囂々してりゃあさ。
マーケティングも失敗するわなw
仕方がねーわwww
109 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:12:46.67 ID:iQiJu9EI0
>>97 若者だからバブルの時の車の値段なんて知らない・・・
趣味用の車なら250万出しても良いんじゃない?
て俺は思ってる。
110 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:12:46.84 ID:8ntTphx20
まー派遣や請負下請けは「人間」ジャナイカラ
人の出会い方も減ったくれもないわな、死ね自民
まずちゃんとした給料と車でレジャーに行く気が起きるだけの休みを提供しろ
>>76 問題は娯楽品から生活必需品への転落。
人間娯楽品には金に糸目を付けないが、
それ以外だとコストにうるさい。
113 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:13:18.04 ID:vqCkwNSk0
独身の若者なら車なんてなくてもなんとかなるだろうな
自分も車なしで生活できるならそうしたい
でも若い頃とちがって色々とアシが必要になってくる
特に家族に子供や老人がいると車なし生活なんて無理
なにもかも宅配やタクシーで賄うことも可能かもしれないけど
それはそれで大変になってくると思う
あと車検代高すぎる
強制的にやらないとガタがきた車を乗り回すDQNが絶たないから
仕方ないのかもしれないけど
それでも高すぎる
>>97 はじけたってもう20年経過したんだよ。
デフレで100万は高い。
PCなら20台買える価値。
派遣やフリーターにも自動車ローン組ませてやれよ
3回目位の支払いあたりから滞りはじめて、結局は焦げ付くことも多いだろうが
バブルの頃よりはクルマ相当増えてるんだけどな。
クルマのスレには頭のおかしな人が来るね。メディアを盲信してるような。
アマゾンだって大阪から関東まで送料0円で来るんだ。
無料で行き先が来い。
119 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:15:41.65 ID:sqRRv7vJ0
>>113 値段よりも、5年に1回とかにしてほしいわ
それと、ガソリン値下げ隊出てこいw
121 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:16:17.84 ID:xz+T+7jX0
>>92 東京電力と同様に公共交通機関なんてクズの集まりだろ
何十年も商品の品質そのまま(満員電車等)で殿様商売やってる連中だぞ
こんなバカ共に金なんか落としたくないし、認めたくもないよ
122 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:17:18.84 ID:iQiJu9EI0
>>119 スポーツカーは趣味じゃない
SUVを持ってる
>>120 自分は軽だからガソリンはそれほど負担にならないんだけど
車検が本当にムカつく!
車の部品交換点検代としてディーラーに払うなら分かるけどほとんど国に取られてるだけだし!
>>107 服もユニクロで足りるのにブランド物がいっぱいあるだろ
イメージもブランドも消費者に金を使わせるのには必要だからな
車予約すれば、自動車学校ダタで通えるor費用分割引ぐらいの得点が無いとなぁ〜
まず、免許ないってところから始まってると思う。
126 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:19:01.93 ID:uTMNcFLC0
デフレなのに、維持費がバブル期の頃からほとんど変わってないからな。
127 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:19:40.54 ID:lCD2NzPf0
金は10台買えるぐらいならあるさ
ただ車道も歩道も周りを見ない素人ばかりで危険すぎる
タクシー(プロ)に任せればおk
129 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:20:11.27 ID:sqRRv7vJ0
>>126 駐車場なんてバブルで上がりきったまま 下がらないしな orz
130 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:20:24.16 ID:ljs7xFG50
車好きから言わせてもらうが出会い目的で車なんぞ
買いやしねーよ。こいつアホだろ。
車以外に興味の対象とすべき物が沢山あるって
いうとこだろ。若者の給料で買える遊べる車
作ってやれよ。チョロQの出来損ないみたいな
車ばかりつくりやがって。
131 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:20:27.60 ID:IKM7rlO/0
>>121 >>東京電力と同様に公共交通機関なんてクズの集まりだろ
>>何十年も商品の品質そのまま(満員電車等)で殿様商売やってる連中だぞ
東海道新幹線だけで
0系→100系→300系→500系(西日本所有)→700系→N700系
と6世代も変わっていて最高時速も時速210Km→300Kmに引き上げてるんだが・・・
通勤電車も山手線だって101系から3世代は変わってるぞ
たまには外に出たら?
132 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:20:51.26 ID:iQiJu9EI0
>>127 責任区分の面では安心だけど
深夜事故ってるの大抵タクシー絡み。
実際は中古車を買う層が圧倒的に増えているだけ
宅配+タクシー+レンタカー < 自家車+維持費+税金
祭りは終わったんだよ。
>>111 数年前に、キャンピングーの展示会に行ったことがあるが
休みの多い国の車はホントに豪華だが、日本製は悲しくなるほど貧乏くさくて小さい。
136 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:22:16.69 ID:Q7gt19uc0
6か月点検12か月点検、車検
2年間であほほど検査費用fが掛かる
>>109 5年で交換する生活必需品兼ねた趣味用のパソコンに250万出す馬鹿いないだろ、、
138 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:22:34.78 ID:iuSpZ2HK0
>>105 何ピント外れなことを簡単に書いてるんだ。
昔は低所得でも車かったし、今でも田舎の低所得は車買うが、
今じゃy、都会では車買う事が魅力的じゃないからだよw
返すのが面倒って所を除けば、
レンタカーの方が本当に安いからなw
所得が低いのと、ローンの審査が通らねぇのと、自動車学校に行くカネすらない
ヤツがいるのと、問題が絡み合ってる。
高卒で就職しようとしてる子が成績や人柄には何ら問題がないのに「卒業までに
免許とっておいてくださいね」って面接で言われて、家にそんなお金がないので
あきらめるっていうケースがあるからな。
141 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:23:50.13 ID:YRCGs9cgO
若者の車離れは
駐禁厳しく取締りすぎたからだよ
あれから車離れって騒ぐようになった
142 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:24:44.59 ID:WIiMjQORO
>>114 ミニカーは趣味性が高いから
以外と維持費は高い
軽トラの方がリーズナブル
>>132 自分で車運転してるとわかるけど
タクシーの運ちゃんって「安全運転のプロ」では無いよね「周りを不愉快にさせる運転のプロ」
146 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:25:36.41 ID:iQiJu9EI0
>>134 そう言うほど今の若い子がタクシーを使ってる印象は無いわ。
というか今の若い子らタクシー=高いってイメージが着き過ぎてて交通手段として選択肢は無いのかも
147 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:25:39.12 ID:jy9fxMgTO
車で出会い?20年くらい前の発想だよね。
自動車なら沢山所有してるよ
GT-Rにマツダ787もあるしRX-7のフルチューンもある
サーキットも走りに行くし、世界中の仲間とサーキットでバトルしてるよ
そうだな 使ったお金は5億以上じゃね。
そうだよ。勿論PS3とGT5さ。
スペック2.0になってオフラインもムッチャ楽しくなったよ
ライバルも速いしね
カーライフはもうこれでいいと本気で思ってるよ
現実は1.5リットルの2BOXに乗ってるが、
リアルは渋滞+事故の可能性+違反キップで罰金+保険+税金。
アホらしくてやってらんねーよ
149 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:26:21.10 ID:gxiHmNxX0
年間最低でも50万「維持費」にかかる。
決してボッタ見積もりじゃ無く妥当な金額だ。
乗れば乗るほどこれに上乗せされる。
だとすれば週一万円タクシーに乗れるんだぞ。
絶対経済的に合わない。
電車はおろかバスも無い離島 山村 漁村 以外で、
割に合わない地域の方が少ない。
150 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:26:24.91 ID:Q7gt19uc0
>>137 でも昔は5年サイクルで新車買ってるのがメイン層だったんだよなぁ・・・
いまどき、金払った側が不愉快になるのってタクシーとデリヘルくらいなもんw
153 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:27:33.33 ID:bG8Y2YkEO
お前ら嘘ばっか言ってないで「買うかねがない」って正直に言えよ
ねらーは低所得者の集なのは周知の事なんだから
>>126 20代後半で年収600万で安月給だったからなw
今じゃ、一部上場企業か地方公務員でしか無理。
そんな人間は3割もいない。
ちなみにクレヨンしんちゃんの父ちゃんの年収は600万だが、
それはこの作品がバブル期だったためw
ただのビークル以上の価値を感じない
157 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:28:52.52 ID:iQiJu9EI0
>>151 燃費に気にするならヴィッツやフィットに乗ればいいんだよ
プリウスと同クラスの車種との差額を燃費だけで取り戻そうと思ったら走行距離計算してみればいい。
つーかガソリン代気にするなら車乗らないほうが精神衛生上いいんじゃないか
>>142 維持費は軽のほうが安いだろうなw
小さくても駐車場代は一緒だし税金も一緒
最近じゃバイクも駐車場借りないとダメだし
どんどん売れない方向に突き進んでる
長井産業
>>114 ミニカーほしいです。でもあれはあれで、新車で買おうとすると結局安物の軽を買うのと同程度の出費になるんだよな
タケオカは町工場程度の会社だから、大量生産でコスト削減とかやらんだろうな
161 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:30:15.73 ID:O0FXaQqNO
今時の若者は車に興味ないと言うが、俺は興味ある若者だ。今は年収が少ないのと不安定な雇用だから、車は中古の軽くらいしか買えないというのが本音だ。でももっと大きな車や高級車に乗ってみたいという気持ちはある。
本当に離れてるのか?
若者に対する販売台数が減ってるのは若者が少ないからだし
率で出す調査って見たことないし
今後ますます車が必要ない時代が進む
つか車が必要な状況がさっぱりわからん
164 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:31:20.58 ID:NDXtYjQi0
中産階級なんてものが大勢いた時代には、中産階級の中でドングリの背比べ
するための手段がマイホームであり車だったんだよ。
今は食うのにかつかつの世帯が増えているから、そんなことをしている余裕
なんてないんだよ。
むしろ今時、クラウン買ったで、ドヤなんてやる奴はドン引きされる。
165 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:32:02.19 ID:scywZ5GZ0
>>161 乗るだけなら、レンタルで良かろう。
何回か乗れば気も済むだろう。
166 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:32:24.29 ID:K2JDuyvz0
普段原付二種で雨降ったら会社行くのに親父の会社の軽トラ借りるからいらねえ
維持費が結構かかるんだよなぁ
せっかくいい車買っても
飲酒運転が規制きつくて
女連れて飲みに行けないんじゃ
宝の持ち腐れだ罠
公共交通機関で問題無し
>>164 高級外車買って買い物しか使ってない人みると
「金の使い方知らないんだろうな・・・
って思われるようになったからな
むしろ残念な人の扱いをされるようになった
170 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:33:30.27 ID:lCD2NzPf0
新車買うより
新型スマホ買った方が仲間内のねたになる。
事故で全てを失うくらいなら
俺は一生車には乗らない
173 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:34:24.40 ID:Q7gt19uc0
>>160 オープンの見たことあるけど気持ちよさそうだったよw
ビートのほうがいいと思うけどねw
174 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:34:27.47 ID:ljs7xFG50
今どき車で出会いなんぞ発想すること自体
馬鹿だよ。仕事やめろアホタレ!
175 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:34:40.88 ID:iQiJu9EI0
>>169 でも金を使ってくれる分、経済に貢献してるんだからいいんじゃね?
電車やレンタのほうが安い!って言ってるデフレ層よりは
176 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:34:45.56 ID:7JUoIsH30
毎月の駐車場代やらオイル代やらガス代タイヤete
レンタカーのほうが安いし
近くに電車の駅ができたし
めっきり車に乗ってないな〜
177 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:35:05.45 ID:1WMSBe6eO
金が無いだけだろ
屁理屈こねて金が貰える津田さんとは違うんだよ皆
178 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:35:14.28 ID:IxY17TtK0
車に詳しくなさすぎて
セダンもワゴンもワンボックスもなにがなんやらさっぱりだわ俺は
わかるのはガルウイングぐらい
179 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:35:47.72 ID:BMiqwl0+0
使える金がないんだよ
181 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:36:24.95 ID:wuAGn1az0
>>1 車以外の娯楽に金が使いたい、
すなわち娯楽の優先順位から車が滑り落ちたからでしょ。
それだけの話。
ボケ団塊が車で移動するから車やめた。
もう公道は危険すぎる。
団塊コペンwとか最悪。
183 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:36:46.26 ID:rNJaZ/5k0
金がないからというのは要因の1つだが全てではない
底辺DQNとかなぜかいい車持ってるだろ
184 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:36:49.07 ID:IKM7rlO/0
>>175 うん、その考え方は否定しないが所詮ニッチな意見になり下がってるけどね・・・
大衆、庶民とは真逆だ罠・・・
あっ意見そのものは否定しないよ
>>153 今は低所得者でもローンの種類が豊富で買おうと思えば携帯電話ぐらいの月々の支払で買える。
ボーナス払いが高いがな。終身雇用どころかボーナスまで不安定になれば怖くて買う奴などいない。
大体ボーナス一回が年額維持費で全部ぶっ飛ぶ程度しかでないだろ。
ボーナス2回全部つぎ込んでやっと一年間車維持できるってアホだろ。
その分、ほかの事に使ったほうが女できるだろ。
186 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:37:11.15 ID:O0FXaQqNO
>>165 なるほど。レンタルという手法は良いな。これなら、憧れの高級車にも乗れる。でもいざ乗ってみたら、やっぱり高級車って言ってもすぐ飽きるんだろうな。
187 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:37:28.19 ID:gxiHmNxX0
住宅販売の会社に勤めている奴がいる。
一緒に飲んだ。
で聞いた。
「お前、良心痛まないか?」
「”幸せ”ってのは、”知らない”と同義だ」
と。
車に関しては多くの若者、特に男性が”知った”んだと思う。
後は家だけだが、あれはほぼ女の欲望の具現化だからな。
女は目を伏せ耳をふさぐ天性の能力がある。
知ることを恐れる天性の能力が、な。
単なる放言で、突っ込みどころ満載
自分らは俯瞰していて、世代間憎悪を煽っているだけ
メディア・アクティビスト(笑
社会学者(笑
全く生産性ないわ
20代だが、手取り16万で
家賃関連で約5万
食費関連で約3万
水道・光熱費関連で約2万
携帯・保険関連で約2万が自動的に消滅
車買う余裕なんてないおww
>>175 使ってる金は変わらんと思うのよね
その浮いた金の投資先が自転車だったり旅行だったり広くなった住宅費だったりする
191 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:38:25.12 ID:Q7gt19uc0
日本人は成金だの金使う富裕層をバカにしてるけど
実際は貧乏人の妬み以外何物でもない
富裕層が金使わないでどうすんだって話だ
富裕層が貧乏人みたいな生活したって社会にとって何のメリットも無い
192 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:38:34.20 ID:UHg8pQ6C0
数百万もする買い物の後に、駐車場代、燃料代、車検代も払えるかよ
単に金がないからだろ
このご時勢に能天気に新車サイコー!!ウッヒョーー!!
なんて生き物が居てるかよ 若い人達の事舐め過ぎだろ
>>175 その意見は本当にそのアホが第三者なら問題ないが、
従兄弟や友達の友達ぐらいの距離にいたら、間違いなく疎遠にする。
まぁ、友達はほとんど一部上場企業に勤めてるから買えるだろうけど。
「来場の際は電車・バス等公共交通機関をご利用下さい」だのエコだの言い過ぎたツケ
大学生にマイカー通学推奨する位の思い切った事しないと若い者はもう車など関心持たん
日本の主要大学、東大早慶あたりから、
まず全学生にマイカー通学を推奨する、車通学者は授業料大幅減免、位の思い切った事しなきゃ駄目
勿論、大学は全学生が車通学可能な、万台規模の駐車場を完備する事から始めなければならない
もっとも、若者に車を乗らせたい買わせたいと、日本が国策・内需拡大として本気で願うならの話だが
196 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:40:01.19 ID:IKM7rlO/0
>>191 富裕層が車程度に投資をするかい?(藁)って次元だろ
富裕層なら金、不動産とかに投資するじゃん
197 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:40:07.67 ID:iQiJu9EI0
>>190 自転車乗りとして言わせて貰うと
趣味の自転車は車が必要。
外系の趣味は車があると行動半径が広がるからね
金がなさすぎる
車体本体が0円だったとしても、維持費だけでかなりのお金がかかる。
トヨタで働く派遣従業員ですらトヨタ車を買わないっていうか、買えないだろw
で、買えなくても特に困らないし。
まー、金がないのが一番だな。
高い駐車場料金や保険料払うより、その分、良い家に住んだ方が
絶対良いわ。
俺は車諦めて、JR私鉄3線利用可の駅近物件に住んでるけど、
快適すぎる。
近くのスーパーは24時間やってるし、大きい買い物は通販で買えば
良いから車の必要性が全く感じられないんだよねえ。
>>197 自転車を運ぶような、レジャー目的の車使用って、年に何回ある?
それこそレンタカー使えばお得じゃね?
>>178 それ俺だわ、というかもっと酷いかもしれない。
公共交通機関しか使わないので、車の話題にはまったくついていけないし、
そもそもまったく興味が無い。
>>191 本当は一番いいのは金持ちが金を使うことではなく
必要としているところに金が回るようにすること
言い換えるぞ
本当に必要なのは金持ちがリスクを恐れず投資して起業したがってる若者に金が回るような社会にすること
決して金持ちが消費する社会ではない
アメリカなんかはこれがうまく回ってるんだよなあ
205 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:42:47.95 ID:87lAuxzH0
200円くらいで新宿も池袋も上野も六本木も行けるのに、車とかwwww
206 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:42:53.95 ID:sqRRv7vJ0
207 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:43:00.27 ID:bVQf68cw0
車って、高度成長以降の幸福な家庭物語と強く繋がってたよね。
就職→車→彼女→結婚→子ども→ファミリー車→家
もうこういう物語が崩壊している。
>>189 買うだけなら余剰分の4万で買えるじゃん。
買う価値が見いだせないだけだよ。
車は世間から人の絆を断ち切る悪魔の物
車持ってるやつは罪
210 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:43:19.22 ID:Q7gt19uc0
>>196 車は投資じゃないだろ
車じゃリターンは望めないんだから
211 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:43:49.35 ID:iuSpZ2HK0
>>152 いや、そこに、キャバクラも加えてくれw
車はともかく、デフレでも不況でも客が減っても、全く料金下げないのがむかつくわ
それでも行く奴(俺)がバカなんだがw
レンタカー、レンタカー、言ってるヤツは本当ににレンタカー使ったことあんのか?
会員になってクイックスタート使用してもすげー煩わしいぞ
予約⇒カウンター手続き⇒簡易説明⇒傷チェック⇒満タン返却⇒傷チェック⇒カウンター
歩いて5分のトコにレンタカー屋あるけど手続き邪魔くさいから年に1回くらいしか使わん
213 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:45:07.68 ID:rny3E6H90
公共交通機関が発達して
荷物の配達もやってくれる
これだけ社会が発達しれば
個人で車持つ必要なくなるだろw
>>197 週末は普通にロングライド
休暇はレンタカーでいいんじゃねーか
216 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:45:52.24 ID:iQiJu9EI0
>>202 頻度だけど3〜11月くらいは隔週以上乗ってる。
あとはスキーや登山で使う。
レンタのほうが安いかは知らない。
俺は車を買えて維持できる環境に運よくいるから便利だから買ってる。
損得で考えるなら週末は家からでなけれないいんじゃない?
>>199 今は車関係の一部上場企業は派遣よりも期間工制度採用してるよ。
期間工は車買えるってレベルじゃねーよ。食いつなぐレベルだし。
218 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:04.27 ID:We7unH+o0
>>212 欲しいときにない+一部の会社が当日予約を受け付けていないってのが難点だが
手続き自体に煩わしさを覚えたことはない
219 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:24.54 ID:V14VuynA0
車手放したら月イチでソープ行けるのか・・・
普通のヘルスなら2,3回
そう考えると悩ましいな
220 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:35.37 ID:HTORxMg5O
年寄りの方が金持ってるからな
うちの60になった母親もまだ乗れるのに今年車を買い換えたし
ローンじゃなく一括で
221 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:43.08 ID:iuSpZ2HK0
>>177 >>179 本当に物事を短絡的にしかみれないほど脳味噌が単純なのか、
そうでもしとかないと都合が悪いみたいだなw
ポイントは、若年層での「未婚率」の上昇なんだよ。
それで家族持ちが減ったから、車買うインセンティブが落ちたのがメインの理由なの。
それでもって、金がないない言うが、独身男女の方は実家パラサイトが多数派で可処分所得はあるが、
親世代が車持ってるからシェアしちゃうし、都会だとはっきり言って邪魔だから売れないのw
222 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:47.41 ID:Q7gt19uc0
>>204 結局同じだよ
富裕層が金を使う社会にしないと意味がない
アメリカがうまくいってるって冗談だろ
貧富の差が酷いぞ
仕事にあふれてる奴なんかも社会問題になってる
224 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:47:50.64 ID:pRdUG7uT0
若者がクルマから離れたのではない。
クルマが若者から離れたのだ。
>>216 それだとレンタカーのが断然安いわな
買う理由にはなんね
226 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:48:37.42 ID:hUy4HC5WO
爺婆役員に何億も支払う報酬があるなら
削って社員や下請けにもっと金を出してやれよ。
役員報酬なんて、一人当たり2000万円/年もあれば十分だろ。
金を使う世代にもっと給料を出して、社会に還元&貢献しろ。
それを自動車産業が率先して行わない限り、日本の若者の間で車がブームになる事は無い。
>>216 うん
だから今日も朝から100km走ってからおまいらと雑談してる
本当は筑波山登りに行こうかと思ったが凍結してると聞いてやめた
行ったらダウンヒルで死んでたかもしれん
ダウンヒルは全開でくだらなくてはならない病気にかかってるので
228 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:49:21.11 ID:HQsLBcB50
面白いスレだなあ 色々なものが透けて見える
229 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:50:20.31 ID:H5N/6iK30
自動車メーカのTOP「日本の若者は貧乏人ばっかりだから、買ってくれなくて良いよ。
それより、より低賃金で働いて、アメリカ様、欧州様、中国様に、買って頂くことを考えよう!」
230 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:50:26.19 ID:z1Xrm3640
>>1単純明快
車を持てば女性からモテると、
マスメディアが韓流のごとくごり押し宣伝すれば、
またマイカーブームが到来する。
以上
京都市に住んでるが、歩行者、自転車が前触れも無く道路横断してて、
車が急停止してるの見たりしてると、とても買う気になれないわ。
事故って人轢いたら、そこで人生終了だもの。
あと、駐車料金高すぎ、税金高すぎ、維持費高すぎ、
どう考えてもメリットよりデメリットのほうが多い商品。
>>226 フォードを見習うべきだな。
給料を上げるか、今の給料でも買えるくらい安くするか。
233 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:50:38.66 ID:iQiJu9EI0
>>225 だから損得じゃない便利だからっていってるじゃん
234 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:50:41.03 ID:gxiHmNxX0
レンタカーは整備で気を使う必要もない。
ただただ乗り廻せばいい。どれだけ無茶な運転しようが
ぶつけなければ関係無い。食ったガス代だけ。
本当便利だぞ、マジお勧め、
冬休みはカローラフィールダー借りて車中泊三昧。
車持ってるけど携帯持ってない!
車離れは日本だけの現象のようにメーカーは言うけど
実は欧州でも同じだったりする
さらに言うとアメリカでも都市部で少しずつその現象がおき始めてきた
世界は車がいらない社会に向かってる
>>212 元某レンタカー屋に居てたけど 手続きと説明位だろ時間かかるのは それも5分位
傷チェックなんて車一周回る程度だし 返却時の傷チェックなんて店員が勝手にやるから
余程のキズ付けてないと関係無いし
無い袖は触れないから、ブーム()なんかで煽っても_
>>231 京都市内住みの自家用車不便利さは異常w
240 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:52:13.62 ID:d8YLr91h0
”税”これに尽きるね
241 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:52:25.94 ID:iuSpZ2HK0
>>230 それじゃ駄目だなぁ・・・。
今のメディアが言う「女性からモテる」なんて30代ババアまで含めていいやがるしな。
だから、俺は言ってるんだ。
オプションで「助手席に女子中学生」をつけて売ると。
こうすれば爆発的に売れるぞ
242 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:52:28.99 ID:FD4mPeDE0
離れてないよん。とくに田舎では。
でっかい車を新車で買わなくなっただけ。昔なら、スポーツカーをバリバリ
改造してたような層が少なくなり、ちょっと手を入れたワゴンに乗ってる。
購入費用が高すぎるうえに維持費がかかり過ぎるからだろ
レンタカーレンタカー言ってるやつってほんとにレンタカー活用してんのかね。
マイカーなら必要なものを常時乗せておける視点が抜けてるわ。
246 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:54:11.63 ID:z1Xrm3640
>>241 そんなことしたら世界一の大企業に成長しちゃうじゃんw
247 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:54:18.77 ID:IxY17TtK0
値段がこのままだとして
どうやったら車って売れるようになるんだろうな
タイムスリップや空を飛べるような機能は無理だろうし
>>230 韓流がマジで流行ってるなら
韓国人俳優がドラマ主演してる番組の視聴率が一桁とかありえないの
AKBドラマと同じで一部だけにウケてるだけ。
車も一部の人間が新車買ってるだけ。
若者は買わない買えないから親のを週末乗り回すだけ。
>>244 あと、常に初めて乗る車の怖さもあるよね
>>233 そこで 便利という考えが入る=趣味で買ってる ということなんだよ
んでその趣味のなかで車の優先順位が大幅に落ちているのが今の世の中
たとえば年間50万浮いたら2ランク上の家に住めるし
休暇を伸ばして(=給料を減らしても)海外旅行を長くすることも可能
251 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:55:17.00 ID:iuSpZ2HK0
>>244 レンタカーはレンタカーで面倒だと俺も思うが、
車維持する方はもっと面倒だろ?
常時ものを置いてく場所さえ確保するだけなら、今すでに都会では普通に使われる仮倉庫で十分だろw
252 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:55:17.78 ID:V14VuynA0
>>236 先進国はそうだね
でも、途上国は昔の先進国をそのままなぞってるような感じ
車を持つことがステータスになってたりする
途上国ではどんどん増えるだろう
ぶっちゃけ車重視にした地方都市は死んでる
254 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:55:30.37 ID:K/HXlr400
今
メルセデスベンツ SLクラス 1500万
BMW Z4 sDrive 35is 900万
ポルシェ カレラ4S 1300万
でどれ買うか悩んでるんだけど、
君たち200万の車も買えないの?
知的レベルで何か問題あるんじゃねえのか?
そんな屑みてえな貧乏野郎は。
たまに電車にも乗るけど、他人に気を使えない
バカの多い事多い事。
やっぱ知的レベルで問題ある奴が多すぎるよ。
自分で気づいてないだろうけど、お前だよ、お前。
多分こいつら全員貧乏なんだろうなーって見下してるよw
255 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:55:51.89 ID:HTORxMg5O
田舎ではっていうけど少子化のうえに田舎は若者少ないでしょw
256 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:56:20.44 ID:hUy4HC5WO
257 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:56:51.64 ID:gxiHmNxX0
>>244 必要なもの
ってのがあやしいんだよ、これが。
本当に必要なものは常時使っているから部屋においても邪魔にならん。
時折必要なものはベランダでも倉庫でも入れておけばよい。
おれはレンタカーで車中泊三昧だがボックスにひとまとめに入れ
ベランダに放置。車を借り、家へもどりボックス積んでさぁ出発。
259 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:57:46.53 ID:rI+Nsrc60
高額かつ複雑な税制はやめてガソリン税に一本化を。
車の所有自体には課税すべきでなく、走行に課税しろ。
261 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:57:56.99 ID:Yone/cld0
車買っても維持費が馬鹿高い税金も高い車だけなら買えるが、ローンと
維持費で何年維持できるかて物になってきているからな!!
今の日本人の経済感覚からかけ離れた物になってきている。
費用対効果でプラスにもってくのは無理なんで、
損失を補って余りあるぐらいに、車に楽しみを見出している人のみが買えばいい
まあ、ラジコンでも買って弄る方が楽しめるのではないかな
>>254 公共の場所で他人に気を使えないバカは電車内にも公道上にもいるだろ
>>254 ああ、200万の車すら買う価値も無いな。
見下してくれてくれて結構。
そんな優越感、なんの意味もないし知的レベルとか言ってる時点でお察し。
自転車は100万払ってでも買うが
自動車は50万でもいらないな
266 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:59:17.37 ID:iuSpZ2HK0
>>256 だから、それが大間違いなんだがw
・若者に金がない → 結婚が減る
・若者に金がない → 車が売れなくなる
頭が悪い奴はこの程度の話だと思ってる。
両方とも全然、原因が違うからw
結婚が減ったのだって、女が自由になって社会進出だの何だの、
結婚しないモラトリアムな時間を使ってる内に、
全体的に女が晩婚傾向となったから結婚が減っただけ。
結果として、未婚率が2%→30%と激増してきた社会だが、
まさか、昔の人は金があったから結婚してたとでも思ってんの?w
今でも、金はない地方が未婚率低く、金も仕事も集まる東京は男女とも未婚率高いんだが
267 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:59:24.49 ID:bP1xf5eI0
>>9 >津田大介(つだ・だいすけ)
あいかわらず金髪が痛いなあ。
268 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 11:59:31.60 ID:0Ak0b2OzO
>>240 それだな。今は軽トラにしか乗ってないから税金負担は軽くなった。
269 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:00:03.22 ID:6vzxSqqy0
さっき車で郵便局行って来たんだが
今日めちゃくちゃ交通量多かった
おまいらむしろ買いすぎだろ
>>247 免許さえ持てば、フルオートで眠ってても勝手に
いきたいところへ送ってくれる無人タクシー化すれば
今の値段でも売れる。
金がねーからだよアホかこいつらw
272 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:00:52.15 ID:qW8DYo220
車とタバコにはもっと税金かけていいと思う
排気ガスや一酸化炭素まきちらして他人の活性酸素増やして
活性酸素増やして病気や老化させてるんだから
273 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:01:06.24 ID:V14VuynA0
>>258 乗ってる車種や済んでる地域にもよるが、
車検費用とか消耗品代も年間で換算すれば50くらいはいくんじゃない?
怖いから真面目に計算したことないケドw
金がないから結婚しないは明確な嘘
60年前は食料を買うだけで精一杯な総貧乏状態だったが結婚はしていた
これにだまされてる人はおそらくなんにでもだまされる人だろう
うちのとこは田舎だから車必須だが、
大阪に住んでた頃は地下鉄普及してたし、必要性を微塵も感じなかった
時代が変わったんだよ
くだらない若者叩きに必死になるくらいなら、
余裕で車買える程度まで給与を上げろ
>>273 俺はかかってるなw
大半がガス代だけど
都心でも車あるとすごく便利だよ?
278 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:02:06.23 ID:hUy4HC5WO
>>222 アメリカじゃ、低賃金でこき使われて経済を支えてるのも
戦場で命を懸けて愛国心を示すのも
みんな貧困層だからな。
金持ちは、泥船化しつつあるアメリカから逃げる段取りwwwwww
規制がなければアメリカの金持ちなんて、私産をドル以外の物に変えてしまってるだろう。
279 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:02:23.71 ID:iuSpZ2HK0
金がないか車売れない、金がないから車売れない
・・・と、念仏のように唱えてる奴は、じゃあ、例えばその「金がない若者」に余計に金渡したら、
本気でまず車から買っていくとでも思ってんのかね?シミュレーションすらしてねえだろwww
>>254 ビッグダディならクラウンマジェスタ
他人を見下したいならホンダレジェンドがおすすめです。
ベンツはヤクザ用ですよ
281 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:02:43.67 ID:We7unH+o0
買い物・通勤はマイカー
旅行はレンタカー
これで良い
そして俺は歩いて買い物・通勤できるからマイカーは現状そこまで必要ではない
282 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:03:25.00 ID:zpNM+OZQO
地方だと定職ついてないと年収200万ないからな。 正社員でも手取り15以上探すの難しいし、転職すると。
283 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:03:47.59 ID:P11ti9Vn0
オッサンを黙らせる最強のエクスキューズ
僕 た ち は 金 が 無 い ん で す よ
>>247 とりあえず、目的日まで快適に行くっていうだけではもう売れない。
速くってのを入れても安全にってのを入れても売れない。自動でっていうのを入れても売れない。
都会なら、全部公共機関がまかなってる。
つまり乗り物として売るってのはもう限界だってこったな。
286 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:04:15.78 ID:K/HXlr400
>>280 世田谷のババァでも余裕で乗ってるベンツがヤクザ用って
お前どこの田舎もんだよ。
しかもヤクザ用の用って何だよハゲ
首吊って死んでこいカス
昔の若者は今の若者ではないから
買いたくても買えない
買っても維持費や車検や
駐車場で月3万円
道が狭く車ぶつけそう
よって無理
943 :名無しさん@12周年[]:2011/12/24(土) 01:30:05.56 ID:K/HXlr400
今
メルセデスベンツ SLクラス 1500万
BMW Z4 sDrive 35is 900万
ポルシェ カレラ4S 1300万
でどれ買うか悩んでるんだけど、
君たち200万の車も買えないの?
知的レベルで何か問題あるんじゃねえのか?
そんな屑みてえな貧乏野郎は。
たまに電車も乗るけど、他人に気を使えない
バカの多い事多い事。
多分こいつら全員貧乏なんだろうなーって見下してるよw
>>275 というより、中古車も含めた、日本全体の車の個人所有率はむしろ増え続けてるので、
車メーカーが「新車を買え」と駄々をこねてるだけ。
買って欲しけりゃ、余計な付加価値も格好良いデザイン(笑)も走りの官能(失笑)も
いらないから、ユニクロみたいな馬鹿な貧乏人が仕方なく買っちゃうような
最底辺の車を大量に作れば良いんだよ。似たような性能、似たような見た目大いに結構。
いつまでたっても「いつかはクラウン」とか、高級車に年々買い換えさせるのが
日本のスタイルとかやってるからダメなんだ。
291 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:05:42.54 ID:qW8DYo220
昔の若者もほんとに車買ってたんだろうか?
今とたいして割合が違わん気がするがどうだろう?
293 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:05:44.63 ID:4EU2JM090
たぶんこれだけ、2ちゃんとかYouTubeで金がないから
(安定した収入がないから)っていっても無視するんだろうから、
勝手に潰れていけばいいとおもう。
大手自動車メーカーをとっとと海外に追い出させればいい。
他の中小が日本で育つだろう。
邪魔なだけ。
294 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:05:44.71 ID:We7unH+o0
生鮮食品をネットは受け取りができる気がしない&ネットをそこまで信用してないから俺には無理
295 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:05:50.32 ID:iuSpZ2HK0
>>282 そんで、そうした相対的に都会よりも不安定な雇用寛容と、
都会よりも少ない収入にある連中こそ、
昔の価値観が都会よりは残るから結婚する割合も高ければ、
必要不可欠な生活必需品の位置にいまだに車もあるから、車だって買ってると。
「若者に金がないから車が売れない」厨は、まず、この田舎と都会の差に関して明快に解説してみろよwww
因果関係を誤って解釈してたら、対策だって間違いになるんだぞ?w
>>279 地方に稼げる仕事あれば当然車売れるだろ
>>254 金持ちの発言とは思えないなww
ストレス溜まってない?
298 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:06:04.04 ID:gxiHmNxX0
>>273 正解
たとえば乗り出し100万の車を五年乗るとする(普通だろ?)=年20万
駐車場 月5千円(お得だろ?)×12=年六万
保険(対人対物+車両保険)=三万
これで29万。
一切車に乗らないだけで、これだけかかる。
これに2年に一度の車検10万 一年五万 ここまでで34万。
月一万円のガス代で12万で46万。
車の維持整備(タイヤ、オイル、バッテリー、ライトなど走るため最低必要な金額)
及び免許更新などを月4千円平均として4.8万。
はい50万円。
買う時点で税金アホほどかかるからやん
買った後も税金地獄
車検とか訳わからんもんオマケでついてくるし
300 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:06:50.01 ID:V14VuynA0
>>286 ベンツったってAからSまであるシナ
AMGは893率相当高いケドw
>>274 60年前と今では女の種類が違うんだよ。
昔は金が無いから結婚したが、
今は金が無いと結婚できないのが常識。
302 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:07:57.76 ID:hUy4HC5WO
>>274 昔は子供も労働力として利用していたし、助け合うメリットもあった。
それが無理な現代と比べるとか阿呆なの?
家事は一人で簡単に出来るし、子供は成人するまで負担にしかならない。
時代は絶えず変化してるんですよ。君は未だに薪炊き五右衛門風呂に入っているのかね?
>>251 横レスだが
車に常時ものを乗せるってのは外出先で必要なものって意味だとおもうぞ
305 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:08:12.34 ID:iuSpZ2HK0
>>296 だから、ここで話題となってるクルマを買わない若者なんて都会中心の話で、
車がないと生活不能レベルな地方の奴だと、既に車持ってるだろうがw
どうやって追加で売れるんだよww
306 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:08:13.81 ID:RO3GIBZ90
この2人はTBSラジオのLIFEの2人
ちょとまえ前は宮台の弟子>津田だったのに
津田>>宮台の弟子だろ
時っておそろしいね
307 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:08:24.41 ID:ZXJBkh1F0
やはり、税金などの維持費の暴騰が原因だと思うな・・・
車という商品の取引には『作る人』と『使う人』以外の意味不明な勢力が寄生し過ぎている。
こうしたゴミを排除しない限り、日本で自動車産業の復活はないと思う。
>>278 リーマン・ショック以前から金持ちが簡単に国外に逃げれなくなったんだよ。
スイス銀行の口座だってアメリカ政府が脅して全部把握してる。
無知を何行も書いてて恥ずかしいぞ。
>>304 スマホぐらいは金もらわんくても買えるだろww
310 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:09:09.14 ID:P11ti9Vn0
>>247 ・折りたたみが出来て50cm立方ぐらいのスペースに収納できる
・完全にドライ。オイル類無し。汚れるから
・4時間充電したら24時間走れる
・飲酒したり疲れてたり怪我している時に、目的地まで代わりに運転してくれる
このぐらいの機能は欲しい。
>>305 地方で生きていけないから高校卒業ぐらいで都会出てきて車要らない生活をするんだよ
地方で生きていけるなら丁度その年代は新たに車買う世代だろ
312 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:10:59.07 ID:RO3GIBZ90
この二人が韓流にすっかりとりこになった
アホ大学の先生をいぢって悪ガキぶりを発揮させた
回は面白かったなぁ
313 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:11:29.65 ID:jUVxwxeW0
>ユニクロみたいな馬鹿な貧乏人が仕方なく買っちゃうような
>最底辺の車
それがちょっと話題になってる30k/lのダイハツ・イースでしょ
あれ欲しいかな?
単純に必要・不必要の問題
車が趣味嗜好品だった時代も終わったんだろ
地方は生活必需品だけど、ワゴンR多いしなぁ。
車にこだわる層も少なくなったんじゃない
316 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:12:11.59 ID:qy1cbhsCO
>>298 駐車場が月二万五千円… さらに出かけた先のパーキングで金かかるし
ガス代いれたら電車で行ったほうが安い
地方はしらね
317 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:12:12.21 ID:V14VuynA0
>>298 ククク
年一回の自動車税が抜けてますぜ
318 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:12:16.47 ID:0MKixCFK0
>>303 だね。
おれは一台はゴルフバック2セット、もう一台はスキー用具がつんである。
休めのたびに積み降ろしとかありえない。
プリウスを煽ったけど
プリウスも燃費悪いってばれちゃったからなあ
321 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:12:40.50 ID:iuSpZ2HK0
>>302 だから、
>>274は、「所得が減る」→「結婚が減る」は大間違いだと指摘してるだけだろ。
何か間違ってるの?その通りだろw
そりゃ、昔と今は大違いだ。
昔の日本女 : 25歳までに60%が結婚、30歳までに95%が結婚
今の日本女 : 30歳までに60%が結婚、残りは・・・
これが発生した理由が子供を労働力とかなんだかんだの話で説明するわけ?
ちなみに「子供が労働力」としてどうのこうのって話は、
多産→少産への移行のパラダイムを説明する際に使われる理屈で、
日本の1980年代から起こってる、「非婚化」を説明する理屈じゃないんだがw
322 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:12:53.31 ID:+GEVAptu0
国が主導で都心の大学をクルマ必須な地方に移転させて地方キャンパス作ったらいいかも
公共事業増えたら土建屋さんも儲かって経済が回るだろうし
>>1 田舎の若者は昔も今も車に乗ってるだろ
都会だと戸建よりマンションが多いし駐車場が高い
高度成長を引きずっている世代と違って元々、車社会に育っているので
夢のマイカーなどというプアな感覚もない
したがって見栄で車を持たなくなった
有れば便利だけど、無くても何とかなるレベルなら持たない
結局、消費者が賢くなった
結局いつも都会目線。田舎はみんな車持ってるし同世代(20代)でもランエボとかインプとか乗ってるやつ結構いるんだけどな
>>309 いやまあ、もってるんだけどね。
正確には臨時収入があったら買い換える。
326 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:14:58.62 ID:R9bGXu3J0
これ書いてるヤツアホか。
>>324 東京もんからすると
「その金で他にできることいっぱいあるのになあ」
って思う
あんまり楽しくないんだよな、風になりたいならバイクのほうが楽しい。
ただ、非全天候型なのが辛いところ。
だが、それがいい。
329 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:16:00.01 ID:gxiHmNxX0
>>317 どうもすいませんでしたー。
どう安く見積もっても50万の抑えたかったので
ご ま か し て し ま い ま し た 〜
330 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:16:16.35 ID:xz+T+7jX0
1人モンなら自転車でも電車でも何でもどうぞ
でも子供出来たりしたら車必要だよ
・子供自転車の練習で自転車を積んで安全な公園までいく
・朝夕の都心の鉄道ははっきりいって仕事用、子供を乗せるべきではない
・インフル等の伝染病をできるだけ回避
>>314 ダイハツ・イースでぐぐったら、公式が79.4万で売り出すとかヒットしたなあ。
まずもって、貧乏人向けに値段設定するなら20万。
ちょっと見え張りたい吹っかけ値段としても50万だよ。
田舎で無くちゃ困るから移動手段としてのみに車を買おうという人間向けの
値段じゃない。
やっぱり「貧乏人がちょっと夢見て、中流気取りたい」向けの
値段設定から抜けられて無いなっておもう。
332 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:16:33.23 ID:iuSpZ2HK0
>>324 そういう話は、
>>311みたいな奴に言えよ
>>311によれば、地方じゃ生活すら不能だから、
地方民は都会に出てきて車要らない生活するんだそうだが。
ただ、その都会は地方からくる奴から、車の経費では取らずとも住居費は取るはずなんだが・・・w
333 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:17:13.26 ID:WlL4bZ6r0
昭和の頃も当時の給与に比べるとクルマは高い買い物だった。
それでも多くの人が買ったのはインフレ基調で借金が軽くなっていったから。
いまはデフレだからクルマに限らずローンが重くなってゆく。
個人も企業も日銀券を貯めることが大事だとわかっている。
334 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:17:15.11 ID:j7MjYWt50
都心に引越したから
車に乗る事がなくなったら
今までの車に対する価値観が変わった
無理して買う物じゃないね
335 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:18:00.78 ID:IxY17TtK0
336 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:18:02.58 ID:R9bGXu3J0
マイミクで延々と車の話しかしないヤツいる。
日記もつぶやきもずっと車ネタ。
うざいっつーか、
カッコイイと思ってるんだろうか。
>>332 地方の人は東京の住宅費が高いと思ってるが
別に東京23区でも駅前一等地でなければさほど住宅費は高くない
地方都市と代わらん
軽の高性能化が原因だろ
ぶつかったら即死するように作れ!
339 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:20:24.90 ID:iuSpZ2HK0
>>335 違うよ。昔はネットもないし、「車持って一人前」ってのがまかり通ってたんだよw
だから、東京ですら車は売れた。
あとは当然、上で俺が書いてる、
結婚の減少による実家パラサイト独身男女の増加が車の売れないメインの理由だが。
>>327 だって車無いとどこも行けないんだもんw
341 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:20:30.72 ID:Oaj8ffut0
昔、ミニスカポリスの冒頭で「若者の永遠のアイテム 車」
と言っていたのを今聞くと笑ってしまうな。
>>336 好きな物のことつぶやいてるだけじゃねーの?
>>333 ほんとに昔のほうが車買ったの?
対して割合変わらん気がするが数字みてみたいわ
344 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:20:49.52 ID:NAW+NxDK0
35歳の親戚に、若いころ改造した高級車に乗れば彼女が出きると
思い込んで買ったは良いが、彼女が出来ずに童貞のまま時間だけが過ぎて
未だにローンを払い続けている男がいるw
ケンとメリーのスカイライン♪
>>80 というかメリットなんか考えてたら車持てないだろ
既にメリットデメリットの比較対象ではないと思う
持ちたいか持ちたくないか趣味の範疇だ
ゲームや食べ歩きと同じレベル
347 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:21:31.24 ID:KsKZgasb0
いじる楽しみがなくなったからなー(´・ω・`)
昭和の頃はエンジンいじったり足回りペタンコにしたりしてたけど・・
今は最初から出来上がってるからねー
それに、もう飽きてるし・・
電車、バス、タクシーで十分です
348 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:21:39.55 ID:qy1cbhsCO
軽自動車だろうが高級車だろうが車庫代あんまりかわらねぇし
349 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:21:50.34 ID:ZXJBkh1F0
>>334 >無理して買う物じゃないね
自動車の場合、消費者に"その無理"を強いているのが作り手、売り手じゃないことが問題なのよ。
供給側がいくら企業努力をしても○○税だなんだと寄生虫どもが集ってくる。
日本人の一員としてこうしたシステムを止めさせないと駄目だと思う。
日本って外国からいくら批難されても未だに『連帯保証人制度』を放置してるだろ?
世界基準で人権侵害に当る法律やシステムが日本には山ほどある。
TPPに参加することでしか是正できないなら情けない話だよ。
350 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:21:52.88 ID:fzOPhl090
351 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:21:53.71 ID:FTDT3EMf0
車スレの伸びは異常
おまえら車イラネとか言って本当は欲しいんだろ?
サンタさんにお願いしろよ
>>337 空き家が多いし、今たしかに都会の家賃って言うほど高くないよね
ただ時間貸しの駐車場が泣くほど高い
一時間800円とか何事だよ。。
>>332 金を浮かせたい場合は隣県に住む。
金の代わりに移動時間とラッシュによるストレスを受けるが。
354 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:22:51.57 ID:IPyTD2QQ0
例えば俺の住んでる新宿区から渋谷まで車で買い物に出掛けるとしよう。
まず駐車場まで3分ぐらい歩きそこで乗る。
山手通り、もしくは明治通りに出て渋滞しながら渋谷まで行く。
そして渋谷の繁華街に着いたら駐車場を探し、そして駐車場が空くまで待つ。
10分100円の駐車場に入れそして目的地の店で買い物。
ちなみにチャリだと15分、電車だったら駅から歩くので30分。
車だったら確実にそれより速く着けないしめんどくさい。
このへんの人たちがチャリに金をかけるのも分かる。
356 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:23:20.19 ID:iuSpZ2HK0
>>341 昔の、「HOT DOG PRESS」あたりの、
車がないと女にモテないとか毎週やってたようなネタを
今読んで爆笑したいよなw
>>351 欲しくて欲しくて堪らないのに現実がついてこないからこんなスレでルサンチマン全開w
田舎じゃ誰だって車持ってるよ
東京国人は日本から出てけ
もともと車という代物は社会のルールの隙間でこそ便利かつ楽しかった乗り物だからな。
スピードを出して飛ばすとか、どこでも路駐とか、飲み会帰りの酒気帯び運転とか。
ルールがガチガチで隙間の無い現代社会では無用の長物化してるのは否めない。
360 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:24:42.33 ID:V14VuynA0
>>352 世帯向けの相場はしらないけど、ワンルームとかは高いでそ
地方だと物件に無料で駐車場ついてる場合が多いし
361 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:25:45.69 ID:hd0UvxOM0
モテるって言う理由で車使うなら
ハイヤーのほうがモテるし安いし楽じゃね?
後輩が車買った、燃費3キロの中古外車。1年経たずに売却。
まー外車ってのも引っかかるが、薄給で買う車じゃないな。
363 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:25:54.10 ID:iuSpZ2HK0
>>351 もちろん、クルマの代わりに現金でも払ってくれるんだろ?
サンタもそれぐらいの融通はつけてくれるよな
転売するのすら面倒だし
364 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:26:06.45 ID:K/HXlr400
外車で足立区とか行くと貧困層の汚ねえジジィが
こっちを見る見るwwwwwwww
本当は欲しいんでしょ?
デザインダサい国産と違ってデザインがかっこいい外車をwwwwwwwwwwwwwwww
バアカ
>>354 女の子と一緒のとき都会で駐車場見つからないのって格好悪いんだよねw
タクシーなかなか捕まらないのも格好悪いけど
366 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:26:28.23 ID:aBAMv+5W0
若者の旅行離れ、車離れに関しては原因ははっきりしてる。
昭和の若者は旅行や車に憧れを抱いていたが。
今の若者はそんなのに最初から興味がなく、代わりにサブカルチャー全般(アニメ、ゲーム、アイドルなど)に興味を持ってるから。
ところがいくら言っても年寄りはそれを理解しようとしない。
若者は旅行や車に興味がないってだけで、まるですべての物事に興味がないかのごとく解釈する。
そして若者の覇気のなさを嘆く。「価値観の多様化」なんて言葉でごまかす。
サブカルチャーなんて年寄りの頭の中には存在しない。
違うんだよ。
年寄りが若者が好きな物を理解しようとしないのが悪いのであって、若者は若者でちゃんと夢中になれるものがあるのに。
368 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:27:17.69 ID:fzOPhl090
車を所持して乗れば乗るほど、
社会的地位も高まりお金もくれるなら絶対乗る
369 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:27:44.43 ID:GHq4kSr9O
年収500万ぐらいなら車あってもいいが、それ以下は維持費やら考えたら、貯蓄に回すべき、生活レベル落としたり借金してまで車とかはあかん
>>1 なぜ?
トヨタが自民党に新自由主義をやらせて、派遣法を緩和し、若者を貧しい非正規雇用にして車が買えなくなったから。
トヨタと自民党の責任です。
おやおや、若者の貧困については触れていないのですか?
トヨタと自民党に都合の悪い真実は隠蔽ですな。
若者を貧しくしたのは、トヨタと自民党です!
371 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:28:21.91 ID:qy/fRswAO
維持費もバカになんないし事故のリスクもあるからな。
間違って人なんか轢きたくないし接触事故とかトラブルも嫌。
基本的には交通機関に任せたほうが良いと思う。
372 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:28:21.99 ID:ZXJBkh1F0
>>360 物件による。23区内でも駅から遠くて上物が築40年とかの借家なら、
練馬や板橋で5LDK10万以下で探せるよ。
しかし、超少子高齢化によって東京でも空き家率はどんどん上がっていくと思う。
373 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:28:31.85 ID:CS3uytKn0
原因は、単純に必要ないから
374 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:28:35.31 ID:5LoXAC240
離れていったっていう言い方がそもそも違うと思う
車が人気があった時代があったってだけ
車が好きなのが当たり前、本当は欲しいけど買えないだけ、ライフスタイルがどうの、全部違う
375 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:28:39.64 ID:iuSpZ2HK0
>>366 そして、たまに若者に理解を示そうとする爺さんたちですら、
「最近の若い子は仕事もないっていうし、お金もないから買えないんだろうね・・・」
とか、またこれも昔の価値観で素っ頓狂な勘違いをすると。
いや、今このスレでそうしたレスをしてる奴がそんな爺さん達だとは言わんがw
376 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:29:35.02 ID:IPyTD2QQ0
>>360 ワンルームも地方都市の駅前と比べたらそんなに変わらん。
駐車場は考えないとしたら。
ゴミ評論家2人も揃えて…
>>360 そりゃ選り好みするからでしょ?
○○沿線がいいとか、築浅ワンルームがとか、近所にスーパーがとか
安い物件はゴロゴロあるよ、地方都市と大して変わらん家賃
379 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:30:29.59 ID:eQ8y9VOM0
20年前とは違うからな。ワンクリックで何でも届けてくれるし
週一しか乗らないとコスパが悪すぎるから手放した。
380 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:30:52.77 ID:IKM7rlO/0
>>370 労組が自民党に新自由主義をやらせて、派遣法を緩和し、若者を貧しい非正規雇用にして車が買えなくなったから。
労組と現在与党の民主党の責任です。
おやおや、若者の貧困については触れていないのですか?
労組に都合の悪い真実は隠蔽ですな。
若者を貧しくしたのは、労組と民主党です!
381 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:31:24.42 ID:NAW+NxDK0
自分が車好きだから、他人も好きなはず、欲しいはず、俺的にカッコイイ車を
乗っているとみんな羨ましはず。
クルマ好きな奴や、車に変なプライド持っている奴ってこんな脳みそだよな。
ウンコを持ってきて見せびらかして自慢するの止めてほしわw
382 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:31:31.56 ID:qy/fRswAO
運動技術が要らなくてボタン一つで運転や車庫入れまで自動 で出来る車が出来たら買っても良いかも。
383 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:31:41.06 ID:fvSdF5Ie0
都会だって
まだまだ車が多すぎるぐらいだ。
東京の
土日の夕方の渋滞なんて
ホントにヒドいもんだよ。
税金を思いっきり高くして
金のないヤツは乗らない(れない)仕組みにしてほしい。
※自分も乗れないけどね。
駅から実測で歩いて10分の距離になるだけで大幅に住宅価格が下落するのが東京
んでそうなると自転車は神となるわけだ
385 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:32:13.71 ID:AOB9Ndo60
最近売れない売れないスレが多かったり、トヨタのドラえもんのCMの流れからすると
トヨタが86を売るための戦略としか思えんのだが
>>374 今のが普通なんだろうな。
あの頃は何もかもがおかしかった。
バブル世代が発言権持ち出した今だから若者の車離れなんて頓珍漢なコメントが出てくるんだ。
車なんてバブル世代の一過性のブームだろ。
ジュリアナとかと同じ。
387 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:32:26.48 ID:vdjczNpq0
× 若者はクルマから離れていった
○ 若者はクルマに近づかない
カネがない、他に時間つぶしができる、メディアの笛に踊らされないていうのがあるんだろう
ケータイとネットの普及が大きいような気もする
車の維持費よりは安くても通信費にいくら使ってるんだか
388 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:32:35.30 ID:K/HXlr400
でも俺本当は悩んでるんだ・・・・・
今も外車だし、ポルシェの新車も買える資産はあるけど、
周りが貧乏すぎてね・・・・・
周りに合わせて車持たない事もたまに考えるんだよ、マジで。
だって君たち金があるとすぐタカるじゃん。
飲みに行くと財布とか出さないし。
女には奢るけど、男に奢りたくないんですけどwwwwwwwwwwwwwwwww
パーソナルスペースとしてクルマは最適だと思うけどな
390 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:33:33.47 ID:b0FnzTOkO
今の東京の渋滞なんて大したことない
地方の幹線のがよっぽどだ。
>>381 車を買う奴よりも、車を売る奴がそういう煽り方しかしないのが大問題だよね。
そりゃ、車の基本性能以前にブランドイメージ(笑)とかで、
妙に金が高い車を作った方が利ざやがでかくてメーカーにとっては
特になるんだろうけれど。
車が無くては生きていけない境遇むけには、メーカーも評論家も
考慮していない。
392 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:33:59.13 ID:qy/fRswAO
ただペーパーでも構わないけど運転免許だけは絶対、取っとけ。
さすがに運転免許はないとどうにもならん。
>>383 ロンドンだかと同じくして
よそものの都市部乗り入れには毎回税金かけると良くない?東京、京都、鎌倉とかは
どうしても車欲しいバブル世代は放って置くとしても、
こいつらが老後泣きついてきた時に、いかにして蹴り飛ばすかだよなあ
395 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:34:43.66 ID:IKM7rlO/0
>>389 >>パーソナルスペースとしてクルマは最適だと思うけどな
バスよりはマシ)キリッ
って程度だろ・・・
パーソナルスペースが車ってさもしくないか?
>>389 月5万の維持費の半分を住宅費に回すだけで1部屋増えるでござるよ
397 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:35:45.42 ID:5LoXAC240
>>386 自動車メーカーも評論家や学者もその辺はホントは分かってると思う
ただそれを言ってしまうと自動車メーカーは日本での車売るのやめなきゃいけなくなるからね
分かってるけど言えないしでもなんか言わなきゃいけないから金がどうのとか適当なこと言ってるんだと思う
398 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:35:53.55 ID:WlL4bZ6r0
家には「嫁がいるからクルマに乗るとホッとする」という人は確かにいるなw
2000年ごろまでは地方の若者の会話といえば、クルマの話題が本当に多かったけど
それも減ってきた。乗ってはいても以前ほど話題の中心ではなくなった。
399 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:36:14.43 ID:ZXJBkh1F0
>>370 それは別の話じゃね?
雇用制度が緩和されなければ、若者の雇用はもっと少なかったわけでね。
(日本の正社員制度はどのくらい無茶苦茶すぎる。廃止しないとマジやばい)
個人的にはやはりエコブームの押し付けが問題だと思う。
税金と保険関係かな?この2つが無くなるだけで自動車所有のハードルはぐっと下がる。
車が高くなった気がするなあ。
100万円クラスのヴィッツとかは単なる移動手段ならいいけど、乗ることに楽しみがあるのは新車で400万円以上から。
年間維持費も車検6万、税金4万、保険5万、駐車場10万。出かけるたびにガソリン、高速で1万以上。
去年、車を処分したら別の趣味にだいぶ金をかけられるようになってよかったと思ってるし、不便とも感じてない。
車に金をかける時代は終わったのかも。新しい価値が必要になってきてるね。
401 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:36:26.67 ID:iuSpZ2HK0
だから、クリスマスも暇してる、これから部屋の掃除でもしようかとしてるこの俺が、
今朝方、ありがたくも車屋のためにクルマを売るアイデア考えてやったんだから参考にしろw
75 名無しさん@12周年 2011/12/24(土) 02:10:29.24 ID:iuSpZ2HK0
この都会住まい実家パラサイト、車そのもの含め車関連にかかる無駄金は全部親持ち。
酒が好きだから、普段、車にあえて乗る事もないこんな俺が、
タダで車が売れる為の策を車屋の代わりに考えてやってるんだから、
車屋も少しは感謝しろよ?
☆★☆ 21世紀に売れる車とは ☆★★
@ 空飛ぶ車
A 自動運転機能搭載
B もれなく助手席に女子中学生がつくオプション
C 折りたためる車
車屋は甘えてないで、さっさと開発しろよ。爆発的に売れるぞ?w
>>390 地方は、都会に比べて交通網が貧弱だから
車がないと生きていけないんだけど
その割には、道路の拡幅が狭かったりするから
ちょっとしたお祭り程度で、大渋滞する
403 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:37:54.76 ID:NAW+NxDK0
これこそ自動車業界や、財界全体の自己責任だろ。
財界のジジイどもが望んで来た未来じゃないか。
とにかく、若いやつを人口の層が厚いジジババ達で批判して
黙らせおけば良いって感じでずっと問題の本質から現実逃避するかのように
若者の自己責任だの努力が足りないだの、念仏を唱えて現実逃避し続けて20年。
その間にも、声を上げる若者には社会のせいにするなと臭いものに蓋をしてきたが
いよいよ腐敗臭が漂い始めて、社会のせいである現実を隠し通せなくなったんだろ。
404 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:38:03.72 ID:IPyTD2QQ0
東京はピストやロードバイクのまんまレース用に計量化された自転車に若い女の娘が乗ってる都市だからなw
リーマンもスーツ着て何十万もするロードレーサーのチャリで通勤してるし。
バイク乗りが駐禁問題で自転車に乗り換えた奴も多い。
チャリンコの金の掛け方は地方から見たら理解不能だと思うぞ。
女友達多いが総じて車無い男は無いという意見で一致してるな
>>381 それは誰にでも言えるだろw
キモいオタ芸にしたってそうだし。
407 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:38:21.85 ID:N5pDrBLL0
かなり真面目に議論してるな
408 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:38:28.17 ID:5LoXAC240
自動車メーカーがすべきなのは安い車を作るとかかっこいい車を作るとか税金を下げるよう働きかけるとかじゃなくて
車を持つことの良さを伝えるところからやり直すことだと思う
1からやり直さないとダメでしょ
この書き込み20回くらいしてるけど
車いらないのって東京の23区内と大阪の中心部くらいだろ?
それ以外は車あったほうが便利。
名古屋京都福岡等
結局もてない奴のいいわけ。
東京23区内で人口900万
日本の7%くらいだろ?
>>401 3意外は研究してると思うぞ?w
3もエロ声でしゃべるナビとか近い発想のものはある。
地方に稼げる仕事がいっぱいあれば必需品の車は売れる
それで都会の人が減れば車の利便性が増して売れる
趣味は一握りなんだから必要か便利かの問題だよ
>>409 俺は東京もんだから地方の状況は知らん
あと横浜やさいたまちばも車いらんって話は職場で聞く
413 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:40:31.96 ID:qy/fRswAO
ただ車を買わなきゃ電車やバス、タクシーなどの運輸業界は潤うけどな。
業界が潤えば規制緩和で安くも出来るだろうし必ずしもマイナス効果だけではないと思うがね。
オレは運転はプロに任すって方向でも良いと思う。
交通事故だって減るだろうし。
414 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:40:42.29 ID:3p69UMlDO
田舎に住んでて釣りに車は必需品だから乗るけど
昔の人みたいに改造したりしないな。それも車離れになるかは知らんけど。
オッサンほどハンドルだのホイルだの下らない所で改造してんのはなんでだろうな。
415 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:41:11.62 ID:iuSpZ2HK0
>>409 だから、比較的マジメに途中解説してやったんだが、
ところが現在は、「若年層の未婚男女」が増えていて、
それが特に都会には地方以上に多くて、
おまけに、地方出身者は1人暮らしだが、多くの都会生まれは実家住まいで、
結局のところ、家族でクルマ持ってるんだよw
416 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:41:47.89 ID:HipkmV3V0
鈴木ゴスケかとオモタ
>>414 本当に必要ですか?
125ccバイクの方が機動力あるし止める場所にも困らないよ
といってみる
車はいるけど新車はいらないよな。田舎住みだけど。
まぁ自動車メーカーも国内で売ろうなんて思ってなさそうだけどな。
ラインナップ見ても3ナンバーの世界市場意識したの多いし、
内需の復活より新興国での市場拡大のが遥かに期待できるし。
近づきたくても近づけません(`・ω・´)キリッ
421 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:42:30.08 ID:vdjczNpq0
>>400 確かにクルマ高くなったなぁ
昔92レビン新車で買った時はコミコミで200万くらいだった
当時はクーラーもオプションだったんだぜw
乗り回すだけでも楽しい時代だったなぁ・・・
ちなみにいま乗ってるのは三菱ギャランフォルティス(世界名ランサー)
値引きヨッシャ、ナビ抜きで保険以外コミコミで200万w一応新車
>>394 いやいや、年長者が数で圧倒する事態はまだ当分続くから
政治家はこっちの味方
しっかり寄生させてもらいますよ
金がないからというが実際に維持費ってどのくらいかかるんだ?
都内・・・は想定としては高すぎるから都内近郊で
購入費、メンテ費、ガソリン代、車庫駐車場代、車検代etcetc
月4〜5万くらいが目安?
424 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:43:40.02 ID:qy/fRswAO
>>414 田舎でも都市部はいらないっちゃいらないんだけどね。
営業職は別だけど内勤は乗らなきゃ乗らないで済んじゃう。 都市部は近隣に金融機関や役所もあるから車を使うまでもないってケースも多いしな。
425 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:43:46.48 ID:WlL4bZ6r0
改造にカネをかけるのは中年になった感があるな。
地方にありがちだったHipHop系の若者が四駆を乗り回す姿もマバラになった。
「峠を攻める」というような話も少なくなった。
円高で製造業の拠点が海外に出たところでは特に顕著な傾向。
426 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:43:49.74 ID:5Bh9UieD0
>>408 維持費の高さはデフレならどこまでも付きまとう。
どれだけ良さをアピールしても財布が追い付かないんだよ。
>>409 神奈川・千葉・埼玉の駅徒歩圏なら車いらんのと違う?あったら便利だけど
京都(自転車最強)・神戸も同じ
人を安く使っておいて高いものを買わせようなんて企業の身勝手といわれても仕方ないよね
>>414 そこまではしたくないけど、マフラーには金かけるね。ノーマル音じゃへたれすぎるわ
433 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:46:56.23 ID:bG8Y2YkEO
434 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:46:59.70 ID:B7ysAwXc0
人跳ねて怪我をさせるか殺してしまったり、あるいは単独でも後遺症残したら人生棒に振るからなぁ・・・。
リスクが高すぎて乗れないよ。
>>423 大雑把に計算して、購入費を20〜30万ぐらいの中古車にすれば
それぐらいでいけるかな? ただし、中部地方のド田舎村在住の意見。
436 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:47:43.29 ID:IPyTD2QQ0
437 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:47:45.06 ID:NAW+NxDK0
身の丈に合わない高級車や改造車を乗り回して、いきがってドやってたり
ブランド品を抱えてドやってる女はキモヲタと思考が同じレベル。
>>422 こっちもどっちみち払えないからなあ
払えないから車も乗っていないわけで
あんたらちゃんと貯金しといた方がいいよ
ATしかねーじゃんw
ATで楽しいわけがない
440 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:47:59.21 ID:DQKgaYp70
税金も車検も高い、資産価値はどんどん下がるのに持ってるだけ課税される
441 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:48:07.25 ID:Fz1eZHcz0
>>321 寝て起きて2ちゃんかよ
お前三位じゃんw
クリスマスなのにクルマ叩きっても大変だな。
>>434 それはお前の運転が荒すぎるだけだ
自転車だって、人をはねりゃ人は大けがする
だから、最近自転車のマナーが問題になってるわけで
443 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:48:59.99 ID:5LoXAC240
なぜ車から離れていったのかよりもなぜ車が売れたのかを先に考えたほうが答えがすぐ出ると思う
>>429 埼玉県は東京に行くなら無用。
県内を移動するなら必要。
>>430 それ言えてるなあ。高コスト社会でもみんなの給料が高ければいいんだけどねえ。東電みたいに。
トヨタの季節従業員はマシンのように働くことが求められるけど、意外と金にはなる。問題は下請けだよね。
下請けはボーナスすら出ないもんなあ。
446 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:49:41.76 ID:gxiHmNxX0
自転車の機動力なめんな。
つーか自分自身の足腰はもっと評価しても良いぞ。
30kmとかマジ普通平気だから。
447 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:49:44.41 ID:iuSpZ2HK0
>>441 クルマ叩きなんてしてないが・・・w
むしろ、なぜクルマが売れないのか。もし売るとすればどうすればいいか、
かなり建設的に車屋に提言してあげてるぐらいだがw
金の若者離れ
100円パーキングが気に入らないから。
あと大家とかクズが多いから駐車場を借りたくない。
450 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:50:18.89 ID:fQG8EuO2O
田舎の過疎化。都会での駐車場の高さ、必要性の無さ。
若者を引きつけるスーパーカーとCM。のび太のCM流すなら、アメリカのLFAのCMを流そうぜ。
子供達は車好きなんだから、それを上手く育てる知恵が欲しい。玩具やゲームとかでも引付けたい。
451 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:50:37.91 ID:kmOY3dA1O
車は維持費もたけーからなあ、ど田舎以外はいらん
自転車の使い勝手は東京だと本当に最強
あとは欧州みたいに電車に持ち込めるようになればなあ・・・
あと20年は厳しいだろうが。・・・
453 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:51:06.90 ID:vdjczNpq0
>>429 神戸は坂がきついので自転車はちょっとなぁ
神戸は駐車場がカルテル結んでるっぽくて田舎のくせに結構高い
半年長期出張したときに車持っていったけど駐車場の問題で2週間で持ち帰った
454 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:51:17.81 ID:kgWf1V8WO
金がない
以上
地方に行ったら必要なのは分かる
こっちは要らないしそのお金あったら移動は電車や飛行機、自転車を駆使
好きなもの買ったり交際費に回したり見たことないものこの目でみることに使いたい
なんで売れたんだろうな
情報が今ほど流れていない世の中で
異性へアピールするための分かりやすい道具の一つだったのかな
457 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:51:29.21 ID:5LoXAC240
>>426 維持費がどうの以前の問題で金がかかるからとかじゃなくそもそも要らないていう層が増えてるんだよ
そんな連中にしたら維持費がどうのとか税金がどうのなんて何の関係もない話
>>439 AT楽しいじゃん。
ローラダッシュしたりアームパンチで敵倒したり・・・
459 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:51:39.93 ID:qy/fRswAO
>>442 それでも自転車と自動車のリスクは違いすぎる。
確かに最近は自転車通勤が増えてマナーも悪くなったがそれでもこれが車じゃなくて良かった〜ってケースはある。
ハイハイ テレビ離れに車離れねw
良い車造れば戻ってきますよ〜w
>>452 ある一定以上の大きさの荷物は別料金を払ってくださいという規則はあっても
自転車を持ちこんではいけないなんていう規則はJR、私鉄を含めてないぞ
462 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:53:50.14 ID:7T1CKfGv0
>>1 若者の努力が足りないらしいから、まぁ見守ってろよw
463 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:53:53.06 ID:iuSpZ2HK0
>>456 うちの親父がクルマを買い換えてきた経緯を本人の弁から解釈すれば、
「車を持つと気分がいいから」
464 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:54:21.20 ID:IKM7rlO/0
車を欲しがる大半が男と仮定した場合
男女雇用均等法が施行されたのが痛いなw
昔はDQN男でも女より給料良かったし性差で給料格差があっても合法だったからなw
今はどうかするとDQN男は派遣とかになって年下の女性に顎で使われるからなw
男女雇用機会均等法を廃止すれば車は売れるんじゃね?
多分無理だけどw
465 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:54:43.60 ID:j3XI7rF00
>>453 幾らくらい?
神戸市東部だけど今一台分6000円で借りてるけど(屋根つき3台分契約)
(まぁ大家と親しく古くから(親の代から)契約してて大分安くはしてもらってるけど)
466 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:54:49.80 ID:CxL02HDS0
地方はまだまだ車必要だからな。
若者がローン組んで高い車を無茶して買わなくなったんでしょ。
生活における車の位置づけよりの変化も、収入や将来の期待感など
生活基盤の変化が大きいんじゃね
468 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:55:01.36 ID:vdjczNpq0
>>452 10年くらい前かなぁJR東がとっかと提携して持ち込み可能な折りたたみ自転車作ってなかったっけ?
469 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:55:01.84 ID:Kp7AQpJcO
俺は免許が必要でいいから
制限時速を撤廃した電動アシスト付き自転車を売り出せと主張しているのだが
メーカーは作ってくれない
昔は携帯もパソコンもなかったし所得も多かったし若者の数も多かった
俺なんか昔から空気を汚し人を簡単に殺してしまう車は大嫌いだった
今は必要だからと割り切って乗ってるがいっそのこと電車とバスだけの世界にしてほしいと思うときもある
不況になるといつも政府に泣きつく自動車産業と警察を天下りさせて存在するパチンコ産業にはもううんざりだ。
若者が正しい。
た
476 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:56:49.66 ID:HQsLBcB50
クルマというお題で
金・経済・トヨタ・経団連・TPP・政治
・地方と都会・家賃・オンナ・結婚・家族
・少子高齢・自転車・バイク・IT・時計
まだまだあるかな
477 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:56:56.03 ID:1fpfgukT0
最近は軽が多いね男の人でも金ないんだろうな
478 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:57:11.14 ID:5Bh9UieD0
>>457 余裕があれば良いなと思えば買ってしまうんだよ。それが人間。
無くても困らないほど発達した都市があると言うだけで安ければ欲しいって奴の方が絶対多いわ。
479 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:57:24.69 ID:iuSpZ2HK0
>>470 今年、中国の奥地の都市出張の時、
電動アシスト付きのチャリが相当出回ってたんで驚いたが、
その手の速いの輸出すれば、大勢中国人が死にそうだなw
>>474 ガソリンスタンドよりもどこでも給油(油じゃなくて電気だけどw)できる電動アシスト付きのほうが便利だと思うよ
あとガチな話として電気モーターのほうがガソリンエンジンよりパワーがある
問題はバッテリーだけ
482 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:58:33.50 ID:qy/fRswAO
>>464 いや田舎だけど男より女のが車は必需品だったりする。
専業主婦は買い物があるから今は田舎はスーパーは郊外の大型店が主流だから意外と主婦は車がないとダメだぞ。
男は通勤が交通機関使って内勤や工場だと車は意外と使わん。
483 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:58:42.07 ID:DQKgaYp70
>>446 距離は問題ないけどそれぐらい走ると汗の問題が付きまとうな
484 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:59:12.67 ID:vdjczNpq0
>>459 ある意味自転車のほうがリスクが高い時がある、無保険車なんてザラだからな
ナンバーも無いのでひき逃げ当て逃げされたらそれっきりだし
車はリスクガーっていうけど街中歩いてたってリスクはある、そのために保険がある
>>465 場所によるけど市内で万以下は格安でしょ
神戸は東へ行くにも西へ行くにも渋滞ポイントあり過ぎ(土日の高速ひどす)
486 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 12:59:36.55 ID:5LoXAC240
>>478 実際のところ思ってるよりもみんな余裕はあるよ
いろんなサービスにポンポン金使ってる
その金がなぜ車に流れないかといえば興味がなくなったからでしょ
487 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:00:05.52 ID:Uq1q3TPg0
若者が車離れしたんじゃなくて、単に若者が減っただけ。
488 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:00:28.88 ID:We7unH+o0
ビッグスクータークラスの電動バイクがあったらほしいかもしれんが
現状はバッテリーがまだまだ追いついてないんじゃないのか
制限速度撤廃した電動アシスト付き自転車は駐輪場に止められるし速いし最強だと思うんだがなあ
維持費も電気代含めて月1万弱だと思うのだが
>>483 自転車にこだわらなくても、原チャリで良くね?と思う
電動アシスト自転車もってるけど、やっぱりバイクの便利さには敵わん
491 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:01:05.11 ID:7T1CKfGv0
以前の車は若者たちを阿吽の呼吸で社会的に繋げるための天皇陛下の如く
思想的文化的な象徴だった。
車を持つことでお互いのつながりを感じていた。
それが行き過ぎて暴走族みたいな連中や、困ったことも起きていたが
それはそれで社会の秩序を成形する現代的に言えば、ある意味で
車はソーシャルネットワーク的な存在だった。
今はもうそれがなくなって、沈んだ文明になり果てただけ。
そして、そのソーシャルネットワークをぶっ潰したのは当の財界。
競争原理、自己責任と何かにつけて若者や社会の分断していけば
ソーシャルなつながりも分断し、その象徴的な車も自ずと不要になる。
今も昔も若者はお金なんて持ってないよ
493 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:01:49.74 ID:qy/fRswAO
>>473 乗り方だけでなく重量の問題。
同じスピードでも重量が違う以上はね。 それでも乗り方を主張するなら議論しても仕方ないからこれ以上は付き合わん。
車を娯楽にする時代じゃないってことだろ
「売れないのはおかしい」って他業種で言ったら袋叩きされるぞ
495 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:02:10.34 ID:vdjczNpq0
>>470 モペットがあるぜよ、まぁそんなに速度は出ないけど
496 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:02:22.58 ID:CxL02HDS0
車がほしいという欲求と車が買えるという状況のバランスの問題でしょ。
>>494 放送とか音楽とか出版とかでは大丈夫ですよw
田舎じゃ駅まで自転車で30分超、バスは1時間に一本最終は19時みたいのもザラ
499 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:03:32.46 ID:VnEWKsxO0
大掃除してたら91年のベストカーがでてきた
NEWソアラ夢のアクティブサス仕様は745万円
500 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:03:33.19 ID:DQKgaYp70
>>495 あれって給油の時にオイルも入れないといけないんでしょ?
デザインは好きだけど
頭文字Dとか流行ったんだから一般人ウケが良いイケメンとスポーツカーが出る映画とか
漫画バンバン出せばいいんじゃないの?
502 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:04:10.46 ID:iuSpZ2HK0
>>388 君に魅力がなくて、結局そんなつまらん人間しかまわりに寄ってこなかった、とただそれだけの話じゃないの?
縁切ったら?
504 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:04:41.20 ID:3WyOdZYVO
駐禁民間委託で天下り先・利権の確保の予定が
想定外の国民の萎縮・基幹産業を駆逐した結果、
景気の再悪化を招いた。次にママさん子供二人乗り規制で大失敗、
マスゴミを使って自転車を悪者化、天下り先・利権の確保に必死な今日。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
507 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:05:40.29 ID:CyOqH9Ani
別に車離れとは何にも関係ない田舎在住の者です。
自分はミニバン、奥さんは軽に乗ってるんですが、去年軽トラを一台中古で買いました。車体8マン。
これが楽しいんです。
ゴミは気兼ねなく積めるから段ボールの片付けも倉庫の大掃除もラクラク。
庭いじりのレンガとか土とか、ホームセンターに通う回数が増えて、奥さんもガーデニングに凝っちゃって、狭い庭ですが春は花が咲き乱れちゃったりして。
最近は子供は置き去りにして、奥さんと二人でホームセンターに行きます。
二人で行動する事が多くなると、何だか結婚する前の頃の様な雰囲気になってきて、いつもしかめっ面だった奥さんが、良く笑うようになりました。
すっかりシワ・シミだらけの醜い顔になっちゃいましたが、やはり笑顔が一番。笑うと今でもとてもかわいいです。最近はまた手をつないで買い物してます。
奥さんの機嫌がいいので、子供たちも嬉しいらしく、以前は葬式のようだった我が家の食事は毎日がパーティーの様に笑い声がたえません。
雰囲気が楽しいので、子供たちは以前の様に食べ終わったら部屋に逃げ帰るような事もなく、リビングにずっといますので、自然と食事の片付けもする様になりました。
あ、この食洗機も僕がホームセンターで塩ビ管やらシール・テープやらを買ってきて自分で設置したんですよ!工事費は総額2300円!何でも自分でやると家計もラクラクですね。
みんなで協力してさっと片付けた後は、テレビを見ながら雑談して、順番にお風呂に入って、11時には全員パジャマ、後は寝るだけ。
奥さんが1人で12時過ぎまで形相変えて片付けをして、不機嫌そうに別々に寝てたあの頃とは大違いです。今でもベットは2つありますが、毎日一緒のベットで寝てます。
で、夜のガーデニング会議が始まります。
「ねえ母さん、庭に松を植えて石を2つ置きたいなぁ。で、その間に水を流して泉のようにしてさ。おや、この茂みの中も泉のようだね」
「いやん、お父さん。もっと洋風の庭が良いわ。でも松を植えたら松茸が採れるかしら。松茸食べたいわぁ」
などといいながらゲフンゲフン。
とまぁ
>>1はクルマを買うと、こんな風に生活が、人生が変わるよ!と言いたいんだと思う。
僕も軽トラを買って、人生が明るく楽しくなりました。
508 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:05:53.13 ID:1q1/ASWQ0
−なぜ、財務省はデフレを促進することが明らかな増税を実施しようとするのですか?
「中央政府の経理である財務省は、自らが差配できる予算が大きければ大きいほど、嬉しい」
「問題の主計局の局長の任期が極めて短期であるため(1、2年)、
短期間に実績を出そうとしてしまう(長期の経済成長は考えない)」
「財務省に対抗できる省庁がなく、誰も暴走を止められない」
「東大法学部出身者ばかりで、バランスシートが分からない。
マクロ経済の基本(デフレ期に増税すると減収になる)すら分からない」
売れないのは事実、でも車が多すぎるのも事実。むしろ減ってくれ。
>>427>>435 となるとそれを生活費に組み入れて、なおかつ生活維持できる人が購買対象の最低条件ってわけだ
それ以下の人については離れていった理由を論ずるに値しない
月5万消費を生活費に繰り入れて大丈夫なレベルって手取り25万くらいもらってる人からかな?
年収にして300万以上。そのレベルの人が若者(20〜35)にどれほどいるか
平均年収って300万くらいだっけ?となるとそもそも車を買わない理由について平均的な
若者に関して論ずること事態が無意味だと感じる
なぜなら彼らは離れたのではないから。それ以前に持つだけの金銭的余裕がないから
結論:平均的な若者はクルマを買い、維持するだけの金が無い
回答:若者に職を与え、賃金を高めよ
>>490 人間の力を補助する感じでいいんだよ
人間の出力は凄いんだから
ちょっとトレーニングするだけで30km/h出る
そして東京ではそれ以上の速度は必要ない(車でもあっても渋滞してるしw)
512 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:07:01.90 ID:zMwO4U570
ヴァカでナマケモノのかっぺのクルマ乗りがまた津波で流されるのが見れそうだw
513 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:07:09.46 ID:IKM7rlO/0
>>507 長文コピペ乙w
誰も否定しないと思うよ
ただマイナーな意見に現在では成り下がっただけw
514 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:07:10.73 ID:4hf3C9vR0
自動車業界が工場派遣を推奨して、大量に若年低賃金労働者を増やしてのが原因
因果応報だ
515 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:07:41.38 ID:zo5ns5na0
関東近辺に住んでるが
クソ高い金払って渋滞にハマって何が楽しいんだ?
というわけでバイクと電車
20年くらい前は駅前に有料駐車場なんてなくて広い道沿いに止めるってのが当たり前だった。
今じゃ田舎のスーパーですら駐車場で金をとりやがる。
それでもほとんど埋まって止められない。
不便すぎだろ現代の車。そりゃ売れんわ。
517 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:08:49.67 ID:b0FnzTOkO
女性すら求めてないw
車で気のない男に送って欲しいか?w
そんな深く分析する話じゃないだろ
非正規雇用とかが増えて金が無い、もしくはこれから給料が増えていく見込みのないやつが増えたから
車みないに金のかかることから離れただけ
娯楽は増えてんだからまあなんかないと必要不可欠な人いがい客なんかつかない
トレックあたりがカンチェモデルwで電気モーター内蔵付き自転車を出さないかとwktkしてるのだが
出してくんない
>>515 そもそも電車も込んでるしな
クルマを売りたきゃまず仕事を東京一極集中なのを改善して
生活圏をもっと広く、経済と人口をもう少し分散する方がいいのかもしれない
まあ、そうなると外資ブランドは日本に進出するメリットが薄れるだろうが
社会モデル、都市計画レベルからの再考が必要だな
522 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:12:14.77 ID:nvbsUld10
金がねーからだよ
523 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:12:24.47 ID:5Bh9UieD0
>>486 車より高い物がもっと売れるようになってる?
思ったよりとか曖昧な事言うなよ。安い物が売れてるのが現実だろ。
524 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:13:43.18 ID:iuSpZ2HK0
>>510 だから、どうして金の面だけで全てわかったように分析し、
結論まで出しちゃってるんだよwwwwwww
例えば、俺なんて更に金貰っても、全部余計に飲むだけだぞ?w
525 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:13:44.12 ID:zMwO4U570
ナマケモノのかっぺは言い訳ばっかりだからな
電車やバスがねーのはテメーらかっぺがアホみたいにクルマ乗るからだろーが
スーパーにバス停あるだろーがバスで行けかっぺ
そしたら黙ってても本数は増えるんだよ
カネがねーなら原付でいけ!何で10倍以上もする車なんだよ
雨降りだけバスでいけ
テメーらが車で移動してる道も全部補助金だろーが
贅沢なんだよかっぺが
526 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:15:06.27 ID:b0FnzTOkO
>>510 甘い。
手取り25目指すなり500くらいだ
累進の税金に年金、結婚してたら保険もあるしな。
300なんて論外
ま、それに実家ぐらしか否か、既婚かどうかでかなりかわるが。
527 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:15:13.14 ID:5LoXAC240
>>523 車が高価なのも若い連中に金がないのも昔から一緒なんだよ
その中で売れなくなった、少なくとも優先順位が下がったってのはそういうことでしょ
クルマ離れの話で金がどうのっていうのはそんなに意味が無いと思う
売れなくなったきっかけでしか無くてもうその段階は過ぎてる
528 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:15:33.41 ID:87lAuxzH0
家を買うのもな・・
維持費だけでなく、転勤や出向のリスクがあるから30代でも手を出せない
家を買うぐらいなら、動産の方がまだ買いやすい
529 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:15:36.06 ID:wp3gNM0nO
車だん吉はどうした?
530 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:15:55.43 ID:WQPmDTm20
と車要らない論が増えれば増えるほど自分たちの収入も減ると
思わないのが現代の若者の頭の悪さだな
531 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:16:27.86 ID:IKM7rlO/0
532 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:16:38.08 ID:wKuXixcB0
実用にこだわった車は今でも売れてるしな
フィットとかヴィッツとか
534 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:17:32.86 ID:We7unH+o0
勤務先が千代田区で
電車通勤したくない
バスは時間に遅れるからNGという前提があった場合
遠くから自家用車通勤(駐車場は自前で用意)
〃 バイク通勤(同上)
近場に家を借りて電動自転車(駐輪場はある)
もっと近場に家を借りて徒歩通勤
どれが現実的? ちなみに週2ぐらい仕事帰りに飲み会
>>528 古き時代の単身赴任で、嫁さん&子供が住む家とわりきればいいじゃない。
大昔はそれで、出張先に愛人を抱え込むのが島×作とかの
イメージだったか?
ここ10年は平均賃金は減り続けてるのは事実なんだから、金がないってのは一つの大きな理由だろう。
金がないとそもそも購入資金がないというのと合わせて、スキースノボなどの金がかかるアウトドア的な趣味が減ってインドア化するんだよ。
ネットも充実してるし、外に出なくても買い物だってできる。しかもネットで買ったほうが安い。
つまり金がないというのが車を買わないというのと、必要も無くなるという2乗できいてくるんだよ。
538 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:18:07.80 ID:CxL02HDS0
現在の収入と将来の安心感、期待感が高まらなきゃ、高額商品の購入の優先順位が
下がるのは普通だしね。
どうしても必要な人でもグレードダウンや、新車から中古車へは自然な流れ。
539 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:18:32.22 ID:FD4mPeDE0
田舎だと移動の手段だから車は絶対必要。ただ、それは50万円の中古でOK。
あと、女を口説くには携帯をマメに使って、接触を繰り返せばいい。
つまり、新車のいい車は全く不要。
540 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:18:51.14 ID:27zeriC30
渋滞するからだろ もう路上は飽和状態 ただ売りつけるメーカーが悪い
>>530 所詮は自作自演の経済だということ。
自動車バブルなんだよ。
バブルからは逃げるのが勝ちです。
542 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:19:47.31 ID:VgWdB/ggO
そもそも都会の人間は車なくても困んねーべに。
必需、じゃないのさ。
>>537 トレランやロードバイクのブームから察すると
むしろアウトドア的趣味は10年で最高に高まってると感じる
でもこういうブームってじじいどもはなかったことにすんだよな
まあいいけどトレラン面白いし
>>539 うーん確かに。
車はなくても大丈夫そうだが、
携帯なしで彼女作るのは無理そうだ。
545 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:20:40.08 ID:b0FnzTOkO
>>530 アホだな。それを考えるのは会社や政治のトップ
基本は金のない若者や貧乏人は目先で精一杯。
上への不信もあるしな
貧乏人に責任をすりつけるやつなど貧乏人レベルのゴミ
今の車って大根の面取りしたみたいな丸みで嫌い
547 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:21:43.05 ID:5Bh9UieD0
>>527 今も昔も若い奴に金は無いが今の若い奴には安定した収入の見込みが無い。
インフラの発達だろうが趣味の多様化だろうが全部買えない理由にしかならないよ。
548 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:21:45.45 ID:jYnuBdWf0
何故今が飽和状態だと考えられないのか
ただでさえ置き物になってるのに
一つの理由に集約することは
個々毎に生活が違うから何ともな。
価値観も違うしな。
550 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:22:46.60 ID:MOKEm4DO0
車庫付きの住宅に住んでないと車持つのは厳しいだろうな
職場に駐車場ないとさらに難しい
551 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:23:06.02 ID:BYzCPHGE0
家賃(車庫代)燃費(石油)税金の3重苦だもんな
552 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:23:15.75 ID:b0FnzTOkO
スキースノボもデフレだよ。
日帰り交通費リフト券レンタル代ついて5000円未満なんてザラ
553 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:23:18.43 ID:zMwO4U570
散々自分らでナマケモノ車社会にしといて
ジジババになったら事故起こしまくったあげく
やっとこさ車降りたと思ったら
今度は買い物難民とか抜かしやがるからなカッペは
全部車一辺倒にしたナマケモノの自業自得だっちゅーに
こいつらは何でも人のせいにするからな
都会資本の遠いスーパーにクルマで喜んで行ってるのは
誰あろうカッペ本人だろーが
不便でもバスか単車で行け
補助金でねーと道すら作れない田舎のくせに贅沢なんだよ
昔はスーパーや車すら無かっただろーがドアホ
554 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:23:27.19 ID:87lAuxzH0
>>535 将来子どもが家を出ていくわけだから、最終的に手に入れる住宅は夫婦2人で住む広さで十分なんだよ
それまでは、子どもの成長に合わせて広い家に賃貸で住めばいい、と思うようになった
まあ、家を買ってしまうと住居手当が出なくなってしまうってのが一番でかいけどなw
5人乗りの車で5人乗ってるシーンもまず見ないよな。
過半数が1人。
つまりまだまだオーバースペックを無理に売りつけてるわけだからさらに売れなくなると思うね。
556 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:23:49.13 ID:uMBKshxh0
>>530 そしてますますクルマから離れていく
若者だけじゃなく他の世代も巻き込んで
>>546 歩行者がボンネットに頭をぶつけても死なないように
ボンネットとエンジンに隙間を作るためだそうです
558 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:24:27.71 ID:N5gwzXg+0
第一は金が無い
第二は飲酒とか事故で人生終わりかねなくなった
第サンは買ってもそれほどもてない
まあこんなとこだろな
いいことはいいことだと思うよ
559 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:24:43.99 ID:wKuXixcB0
これからまた民主党が税金上げるってのに、元より金食い虫の車なんか買えるかよ…。
561 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:26:40.43 ID:5LoXAC240
>>547 そういう買いづらい状況があって車買うのを諦めたり見送ったりして自家用車のない生活をする人が増えた
そのなかで車無くてもいいんじゃないっていう考えが出来上がったしそういう生活スタイルが出来て車なんか要らないと思う人が増えた
それが今のクルマ離れの大きな要因の一つで財布の中身の話をもう過ぎてる
今だに維持費がどうの車の価格がどうのなんて無意味
>>552 それはさすがに嘘
都内からでも安くても往復バスで3500円リフト代3500円で、レンタル抜きで最安7000円ってとこだ。
そもそも近づいてすらいない
564 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:27:03.34 ID:kt7G1Int0
持ってるだけでカネがかかる、場所も取る
どこか行っても停める場所を探すのに気を使う
事故やイタズラも心配だから保険も必要
きょうび、クルマなんぞ金銭的、精神的負担が大きいだけのシロモノ
565 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:27:38.11 ID:87lAuxzH0
>>530 仕事を頑張っても会社の内部留保を増やすだけってばれたからな
個人が経済を回そうとお金を使ったところで、会社の養分になるだけ
だから誰も使わない
こんな時代に金を使ってるやつはタダのバカだよw
566 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:28:04.82 ID:zMwO4U570
津波でプカプカ流されたカッペのポンコツ見たか????????
運良く生き残ったカッペは全部マヌケヅラのメタボばかっりだったろ??????
カッペの海流れ
ありゃ完全なナマケモノに対する天罰だなw
567 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:28:07.00 ID:wKuXixcB0
>>564 二年ちょいで買いかえるから気にならない
568 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:28:07.16 ID:uMBKshxh0
買わないじゃなく、買えない人もこんな状態が続けば、
価値観が買わないに変わっていくと思う。
こうしてクルマに対する今までの価値観は、昔の価値観となっていく
むしろクルマは道具から出発してる、それに回帰してるんじゃないかな
(納税負担率が増えるが)ど〜しても必要な人は買えばいい
569 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:29:04.46 ID:vdjczNpq0
>>553 ちなみに副都心線や日暮里・舎人ライナーも道路特定財源って補助金使ってますが
570 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:29:20.40 ID:IKM7rlO/0
ところで女とHする道具が車と言ってる奴が沢山いたが
該当する10代後半〜20代後半の女性って車・車種に興味ある奴多いか?
彼女たちの興味は車よりスマホじゃね?
即ち、女を口説く道具としても車の価値は暴落してるよな・・・
571 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:29:32.61 ID:b0FnzTOkO
>>562 嘘じゃない
実際に昨日行ってきたからな。
激安 スキー あたりでぐぐってみろ
3000円コースすらある
携帯なみの価格と維持費なら売れるんじゃね。
573 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:30:09.56 ID:iQiJu9EI0
>>562 行ったこと無いんだから黙っといてあげてw
道具のレンタル代って結構高いよね。
1シーズン2〜3回で2〜3年いくなら買ったほうが安いんだよね
何故って金銭的余裕がなくなったからじゃん。
自動車メーカー、特にトヨタが、自分たちの購買層そのものを潰した。
収入を取り上げ、自動車に対する幻想の維持を放棄し、
税制や交通違反の問題を放置した。
今さら「免許を取ろう」なんてCMを流しているが、
車がないとデートに行けない、だから買え、みたいな旧時代のメッセージが
若者に響くかどうか検証したのだろうか。
若者は異性との付き合いが薄い上、デートに車が必要なのは大田舎だけ。
普遍性は全くないし、「いい車」へのイメージが、成金、オヤジ、昭和といった
ネガティブなものばかりということも理解していない。
自動車がステイタスから単なるトランスポーターに
パラダイムをシフトさせたのは自動車メーカー自身であって、
これらに対する一般人の印象は 「自業自得」 以外の何者でもない。
576 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:31:18.46 ID:niXZua6G0
津田大介さんがもはや老害化して二番煎じ、三番煎じ議論にしかついていけない所を見ると
いやはやネットメディアの盛衰を感じますな
578 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:32:27.90 ID:qy/fRswAO
>>572 それでも車は乗りたくないな。
やっぱりボタン一つで危険察知、運転から車庫入まで全部出来る車が出来れば欲しいかも知れんが。
579 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:32:27.91 ID:MOKEm4DO0
バブル前までは1家族に1台ぐらいしか車なかったんだし
そのぐらいの数が流通していればいいんじゃねーかと思うんだけども
何が悪いって経団連の親方たちがまだバブル時代を引きずっているとこだ
580 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:32:28.54 ID:IKM7rlO/0
>>565 >>仕事を頑張っても会社の内部留保を増やすだけってばれたからな
この不景気に生き残ってるのは内部留保を貯め込んでる企業なんだがw
内部留保の無い・少ない企業はバタバタ逝ってるよ
581 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:32:53.59 ID:b0FnzTOkO
>>573 おまえも調べろよ
現実はからりデフってるからw
>>1 金がかかる割には渋滞ばっかだし持つてるからといって女にモテるわけでもなくでコストパフォーマンス悪すぎるからだろ
言わせんな恥ずかしい
583 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:34:12.21 ID:4jIpAYVw0
高いからだろ
取得税、重量税、消費税、毎年の自動車税、ガソリン
200万以下で中々の車あっても、乗り出しで200超える
今の時代、ローンで車買おうなんて奴は居ない
いつまで高度経済成長時代の感覚なんだろうね
584 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:34:16.55 ID:vUMGa40M0
車ってのはある種の衣装、自分の力の具現化、力の象徴だったわけで、
自分の力を誇示するために車が使われていた。
スポーツカーや大きな四駆やシーマがその例。
でも今の若者は、そもそも自分の力を誇示することを嫌う。
だから車に「物流手段」という以外の意味が失われている。
585 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:34:23.82 ID:vdjczNpq0
若いもんにカネがないのは今も昔も同じ
昔あって今はないものと言えば未来と欲しい車種
>>581 最初のサイトを見た感じだと
レンタル抜きで¥5000、レンタル付きで¥7000があるな。
>>562 シーズンの初めと終わりの頃は3000円位であるよ。
年収200万円、持ちマンション、駐車場2万円、23区内で、E350アバンギャルド(730万円だった)に6年乗ってるぞ。
景気の良い6年前は、年収500万円だったので、問題なかったが、今は売りたくても買い手がいなくて100万切りそう。
売るに売れずに維持しているが、ほんと死にそう。
しかし、この6年、故障なし。
589 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:37:01.23 ID:FKZzRlR60
CR−Xグラストップが売ってれば今すぐ買う。そういうこと。
590 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:37:21.59 ID:Emycp+3C0
すげぇな往復バス代とリフト1日券付いて3500円か
591 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:38:10.82 ID:87lAuxzH0
>>583 今時、レンタカーなんて月5万で借りられるからな、保険付きで
交通事故起こして廃車にしても、2万払えば済む
買う必要がなくなった
593 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:39:18.89 ID:b0FnzTOkO
>>586 昨日使った会社は四季倶楽部ってところだ
それ調べてみ。
594 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:39:49.36 ID:vUMGa40M0
単純に、昔はスポーツカーや大きな四駆に乗ってる奴はスゲーと言われた。
でも今は、スポーツや大きな四駆に乗ってると「維持費どれくらいかかるの? 」としか聞かれない。
そういうこと。
円高なんだから外車の値段を下げようよ。いま500万円のベンツなんて300万円でいいだろ。
596 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:41:38.26 ID:0x7QrTyC0
>>289 男性を野郎呼ばわりするレベルの男。
そりゃ嫌われるわ
597 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:41:48.04 ID:IKM7rlO/0
>>595 500万円でも売れる車を300万円に下げる必要は無いじゃん
598 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:42:24.25 ID:Emycp+3C0
維持費なんて昔から変わりないから
ただ現金と未来の安心がないだけだな
車以外にも交通手段はあるからな
600 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:43:35.31 ID:zMwO4U570
カッペのヴァカは「クルマがないと生活に支障をきたす!」
と、へーきで抜かすが
バスが1時間に1本だとか、
スーパーが遠いだとかは全然生活に支障をきたすレベルではない
バズはおろかスーパーや道すらなくて、ガレガレの山岳路を歩くような
発展途上国の僻地くらいになって、ようやく生活に支障をきたすレベルなのだ
カッペのナマケモノは
テメーの補助金で作った広い道路だけのド田舎が
生活保護でクルマ持てる地域かどうか確認しやがれ
身の程知らずの贅沢とナマケモノぶりを思い知るだろう
601 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:43:58.74 ID:vdjczNpq0
>>584 ゆとり教育の賜物って感じもするなぁ
個性個性と言いながら均質化した管理しやすい人間を生み出すシステム
オレは昔SERA乗ってたぜ、小型だけど派手な衣装だったなw
冷やかしでティーラー行ってスーパーライブサウンドに惚れて買っちまった
603 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:44:16.39 ID:CxL02HDS0
若者だけじゃないと思うけどね。
一部の高額所得者は別にして、多くの人が買い替えひかえしてるんじゃね。
まだまだ十分乗れるのに、モデルチェンジだなんだで買い替えた人もいたわけだしね。
>>598 他の娯楽品はどんどん値下がり。
相対的に高くなったんんだよ。
605 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:46:05.89 ID:+TqpAUUB0
×若者の◇◇離れ
○お金の若者離れ
606 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:46:31.60 ID:+FnBh5uO0
金があっても俺は買わんわ。
興味ねーしw
別に不自由してねーしw
ていうかもっと有意義なお金の使いたい方したいわ。
外車は服やら雑貨のブランドと一緒で価値を維持しようとするから値下げは余りしないんだろうね
値下げするくらいなら撤退も視野に
本国でも余程困ってるなら値下げもありうるだろうが
608 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:47:37.64 ID:87lAuxzH0
>>600 地方は、車うんぬんよりも物価が高すぎる
流通が悪いから当たり前だけど、競争が無いから安くする必要もない
東京は住居費以外は安いから、誘惑に負けなければw金は貯まる
最高速度はkm/hからMbpsに変わり
最高出力はpsからアンテナ何本ばりさんの時代
あれだけエコロジーを煽っておいて何言ってんの?
駐車代
ガソリン代
税金
車検
保険
↑
実際、これが払えない。
年20〜30万くらい掛かるんじゃね?
低燃費よりも低所得者向けの車をまじめに考えて作ったらどうだろね。
タタナノみたいに20から30万ぐらいの新車って作れないのか。
iphoneみたいに型遅れでも新品を継続して安価で売るとかさ。
俺給料手取り17万円。
クルマ?
イラネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
最近やっと子供ん時からあこがれてた車種買って、がんばって維持してる。
給料安いのにお金かかって痛いけど、でも楽しいよ。
私みたいな考えはもう古いのかな
616 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:52:50.49 ID:94JaHGTsO
金が無くて免許すらない
アウディA4なんてアメリカじゃ3.3万ドル=260万円なのに、日本じゃ500万円するんだよ。
260万円なら買ってもいいのになあ。
駐車代
ガソリン代
税金
車検
保険
↑
3年で100万円が消えるな・・・。
都会の若者は車買わないだろ。
619 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:53:24.33 ID:b0FnzTOkO
>>609 さあな。
昨日見た感じだと参加者15人くらい。
まあいずれにしろ、スキースノボそんな金かからん。
車で行くメリットは参加者が多数で、そのほうが安いとか、周辺観光もやるとかだろうな。
620 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:55:10.88 ID:j7MjYWt50
>>595 それは出来ないのよ
平行なら出来るけどね
昔と違って商社が輸入してる訳じゃないから
621 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:55:33.42 ID:0NPJ5t4iO
中国地方の山沿いの農村住まいの俺は
趣味・近所‥徒歩
小用‥自転車
雨・買い物‥バス
雨・遠出‥電車
その他‥タクシー
とりあえず一長一短を考える頭があれば問題なく過ごせる。
非正規雇用をやめろよw
半年〜1年先の雇用が安心できないし、へたすりゃ2年11ヶ月切りがくる。
50代で700万〜貰ってるやつの給料を10%下げるとか
退職金で2000万〜貰ってるやつを10%下げるとか
企業年金の支給額を10%下げるとか
そんだけで若い子を正社員雇用する費用は出せるじゃんかよ。
仕事が無い?ジジイの残業時間をカットして若い子に回せば
仕事と給料の両方を用意できる。
それ以前に、若い子に仕事やマナーをきっちり仕込んでいたら
いくらでも時間が足りないと思うんだけどな・・・
車購入の強迫観念が薄れていったから
大人がくだらないと蔑んできた若者の嗜好を早々見切りをつけてきた
今までは若者がその嗜好を抜け出せず反抗し時代は繰り返してきたけど
皮肉にも俗世なTV文化にしがみついてるのがむしろ中高年
無駄遣いを悪としてきたのに今更若者はもっと消費をと言っても鼻で笑われるだけ
達観しちゃって怒ってもくれなくなってるよ
624 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:57:45.87 ID:XOR1Hbzd0
金がないからだろ
経団連の奥田が馬鹿だったんだよ
道を知らずに一通の細い路地逆走する馬鹿増えたが、
レンタカーばっかりだな。
田舎だから車ないと生きていけない
お車でのご来店、ご来場はお辞め下さいの張り紙が見えないの?
>>615 古いとは言わんが、
そういう人が減少しつつあるってことだ。
629 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 13:59:42.53 ID:DdZghqWN0
自動車業界などの工場が海外に出て行き、下請けの中小企業が潰れ、雇用が失われて収入がなくなった結果だろ。
バブル崩壊後の約20年前に、中国に工場を進出しろと言った馬鹿政治家や経団連の馬鹿共に文句を言え。
631 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:00:12.06 ID:IKM7rlO/0
>>624 そういうセリフは経団連のトップ経験者じゃないと
説得力が無いよ・・・
じゃあ、あんたが車で米国市場1位を取ってみ?
って言われたらそれまでだから・・・
632 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:00:22.06 ID:DsXAXFJB0
車に乗ってメシを食いにいったら満席
次の店は駐車場がいっぱい
クルマなら便利になるんじゃなくて、
最初から電話して確認してから行けばよかったぜ
結局、駅前の蕎麦屋に。ここでも立体駐車場に入れて。
難行苦行だよ。首都圏の話。
633 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:00:52.75 ID:b2G/+T9M0
金無くても車買って乗ってたけどな、今の若者は貯金が趣味らしいが、死んじまったら他人のモノになる。使えるときに使っとけ
634 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:02:19.58 ID:C98c1JE70
いつの間に津田ちょんがジャーナリストになったんだ?w
金持ちだとしてもクルマはイラネ。イラネものはイラネ。
636 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:03:51.65 ID:j7MjYWt50
>>617 なにそれ A1より安いじゃない
日本に入ってくるのは
要するにフルオプション車だから
高いんだけど
それにしてもアメリカは安いかも?
A4ってあの値段で売っても60万程度しか利益がないんだよ
AJはどの位の利益かるか知らんが…
この手のスレは結論だけ書こうぜ
結論 若者に金がない 金がないのは大企業が非正規雇用 ワーキングプアするから
地方では年収200万でも車が無いと生活が出来ない。
639 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:04:17.63 ID:kcljDIHs0
中国へ一番先に工場を建設した日産は
今年450万台を売り上げ5000億
もの利益を上げている。海外進出は正
解だったのだ。日本だけでは絶対に勝
てない。
年収が800万超えたら購入考える
それまではいらない
2chでは車関連のスレは伸びるな。
田舎だと車必須だから、見栄張りたい底辺層は
必死にローン組んでミニバン乗ってる。
642 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:05:20.02 ID:7T1CKfGv0
期間労働じゃ、将来の収入を担保に車買えないだろ物理的に。
田舎は車に甘えっぱだけど、国道で事故が起こったら凄いことになるぞw
スイミングクラブの受付バイト時代の話だけど、国道事故でスイミングのバスが動けなくなって
車で保護者が送り迎えしてる家の子も来れなくて、授業時間になってもプールがガラガラってことがあった
この事故で、旧道に迂回する車が多発したんだけどそっちでも行き違いで脱輪やらかして完全に麻痺だとさ
あと、高速の下りが事故で、ある区間が5時間ぐらい通行止めになったときは
国道に大型トラックやら何やらがいっぱい流れてきて、これまた国道がほっとんど動かなくなってたな
今までが売れすぎてたって考え方できないんだろうか
645 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:06:22.00 ID:3iR0WCxQ0
・酒飲んで運転したら免許取り消し+本人も同乗の女も
数十万円の罰金。これじゃデートの武器にならない。
・今の若い男は給料が安く将来も安いままだから、都市部では
車も妻も養えない。月極駐車場が高すぎる。
田舎では車がないと生活できない。駐車場も金がかからない。
生活必需品だ。
646 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:06:32.21 ID:pW5P8H4qO
>>631「王様は裸だ」と言うのに発言者の地位もも何もなかろう。
647 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:06:31.93 ID:KM8D7Xib0
この手のスレは結論だけ書こうぜ
結論 若者は金を使わない 金がないのは単なる甘え ワーキングプアは昔は当然だった(丁稚奉公)
648 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:07:17.83 ID:Hm6B9whNO
なぜ自動車をカタカナでクルマと書くのかわからない
649 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:07:32.48 ID:DsXAXFJB0
> 田舎だと車必須だから、見栄張りたい底辺層は
そこまで行くとクルマの為に労働してるみたいだな
ま、車がなければリアルに死んじゃう田舎も日本には非常に多い
正社員だって毎日深夜までサビ残させられて
何時辞めようか何時辞めようかと思ってんのに
将来の収入見込んでのローンなんて組めないよね
651 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:08:42.42 ID:IKM7rlO/0
>>645 >>酒飲んで運転したら免許取り消し+本人も同乗の女も
>>数十万円の罰金。これじゃデートの武器にならない。
今の10代後半から20歳後半の女性って車・車種に興味のある奴少ないだろw
今の女は車よりスマホの方が話題に乗りやすいしメアドで連絡先もGET出来るんだがw
なんか知らんが初めてID被った
というか今は車以外に発明されたものが大量にあるだろう
時間使えば金を稼げるが使える時間は限られてる
>>647 それだと
企業が何やっても無駄、
ゆっくり潰れていってね♪
654 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:09:47.44 ID:kt7G1Int0
エコロジーを考えエコカーに買い替えるのはバカ
徒歩、自転車、公共交通に切り替えるのが利口
655 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:09:51.15 ID:BYzCPHGE0
いつだったか話題にあがったロボット自動車の時代までの過渡期なんじゃないの?
そしてそれはすべて公共物にして誰も車を所持しない社会になるんじゃないだろうか?
呼べば自分のところに来て使ったらまた回転ずしのように道路に流れていく。
子供でも外人でも老人でも寝てても酒飲みながらでも問題ない。
トヨタは作って売れれば問題ないし。
車買うなら運転手つきだな
移動中2chできないとか嫌だ
657 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:10:31.36 ID:DsXAXFJB0
>>639 だから中国人に売りまくればいいんだよな
中国なんて日本の北海道よりもっと田舎な場所ばかりなんだから
しぬほど売れて当たり前なのに
メーカーは努力しないでお客のせいにすんなよ
収入が昔の若者より極端に少ないから車が買ってられない
659 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:11:35.86 ID:Z5J2jmtj0
いい大学に入って真面目に就職活動をすればいいだけのこと。
そこまでいかなくても、公務員試験なら僅かな努力で合格できる。
そんなこともできないヤツが車を買えないのは当然だよ。
660 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:12:31.71 ID:shhTsJQU0
661 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:12:42.55 ID:KHMTUpu00
>1
無駄税金の塊だからだな
アメリカみたいに免許更新、車検なし、ガソリン安価
重量税とか馬鹿すぎるもんな
662 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:12:58.18 ID:DsXAXFJB0
昨日の夜いた煽り厨房かな?
↓
659 :名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:11:35.86 ID:Z5J2jmtj0
いい大学に入って真面目に就職活動をすればいいだけのこと。
そこまでいかなくても、公務員試験なら僅かな努力で合格できる。
んなこともできないヤツが車を買えないのは当然だよ。
663 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:14:38.72 ID:8URcY+cN0
>>659 高学歴、公務員達の下々の者が居なくなったら困るだろうに
>>659 はいはい自己責任 自己責任
じゃあクルマが売れないのもメーカーの自己責任なので
若者が離れていったとか買わない客が悪いみないに書くなよ
今の高額所得者って、自分の努力云々よりも、
政策に乗っかった結果ってだけだからな。
そのカネを吸収してまわさないと、新たな努力が生まれるはずがない。
666 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:16:57.00 ID:DsXAXFJB0
年収が1000マソでもクルマより家賃を上げて都心に住みたいね
クルマに駐車場代・税金・車検を払い
メーカーにも利潤を与えるなんてムダでしかない
667 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:17:01.18 ID:zMwO4U570
まーーーーーーーーーーーーーーーーーーーだ
クルマが必需品だと抜かすカッペがいるなw
カッペ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
おめーんとこは
生 活 保 護 で ク ル マ 所 有 が 許 可 さ れ て る の か???????
身の程知らずで贅沢なナマケモノにハッキリ言っておくぞ
生活必需品といっていいのは
生 活 保 護 で ク ル マ 所 有 が 認 め ら れ る 僻 地 ダ ケ
自分の地域を確認しとけカッペ
668 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:17:22.24 ID:0x7QrTyC0
>>659 要するに負け組は自己責任論でしょ?
それするの勝手だけど、時代は超少子高齢化。
もう老人は3分の1の時代。
社会に出る前から介護に追われて現役世代が社会に出ることすらできなくなる時代がもうすぐそこ。
全員で豊かになって、全員が結婚して子供2人以上産んで、
車に金使って経済発展させないと君が上から目線で余裕こいてられなくなるのも
時間の問題って、そんなこともわからんのかい?
大学で何勉強したのかね?
弱い人間はいらないで、努力不足だ自己責任だで捨てて、国力衰退して
困るの、あなたが勤めてる企業でしょうに。
669 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:17:32.22 ID:IKM7rlO/0
>>665 高額所得者を認めないなら共産圏にでも移住すれば良いじゃん
やっぱ個人の思考や地域もあるけど「世代」はデカいよね
うちの10離れた貧乏兄も趣味うんぬんじゃなくて
「クルマは素晴らしい、ステイタス」
って考えだ
もうここからして向こうがこちらの感覚を理解できないっぽい
確かに日本でのクルマ産業の立ち位置や物流関係うんぬん認めるけども、
金あっても「魅力がない」ということが分からないんだよ
671 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:19:31.24 ID:dunTLZFs0
電力会社のクソどもを儲けさせたくないのでガソリン車を買います
673 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:22:55.28 ID:DsXAXFJB0
クルマ・スキーが花形だったバブル期に青春を過ごしたお兄さんだろね
いまではどちらもあまり関心がないのに
若いころの記憶は美化されてるから、生涯治りません
674 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:23:26.89 ID:FOkdecFUO
車ってぶっちゃけ良いよ。
車で移動することが増えると、バス、電車で移動するのタルくなるし、公共交通機関の利用者ってなんか汚い奴もいるしさ。
送り迎えすることで好きな子を独占するチャンスも増えるし。
バス、電車使いたくないのが本音だろ?
675 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:24:41.68 ID:TB8xulaP0
>>668 近視だな〜
民主党に投票しそうなド近眼w
676 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:25:09.34 ID:DsXAXFJB0
>バス、電車使いたくないのが本音だろ?
住んでる沿線が貧乏だと乗客が下層になるんでしょ
都心に住めば全くそんなこと思わない。客層もキレイだよ
>>674 本音はどこにも出かけたくありません(´;ω;`)
678 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:25:53.08 ID:IKM7rlO/0
>>674 女を車に乗せても四六時中スマホをいじる女ばかりだろw
てか、今の10代後半から20代後半の女性が車・車種に興味ある奴の方が稀だ罠w
679 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:26:31.60 ID:dLytXsYX0
田舎者はクルマ崇拝者多いよ
田舎男はクルマを持たなきゃ彼女出来ないと思ってるし、逆に田舎女は
クルマ持ってない男とは付き合わない
例外もいるけどね
それは田舎の地理や交通インフラの発達具合にも起因してるんだけどさ
680 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:27:14.79 ID:/u/kfV6tO
うちの親父、会うたびに車は買わないのか?と聞くけど…
都内だったら必要ないんだよな
無駄金使いたくないし
要約すると助手席に座る彼女を見つけて家庭を持て!ってことらしい。
>>674 逆に、渋滞にはまるよ。。
電車とかが良いかも。
それより、近場ならチャリで十分でしょ。
682 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:28:12.42 ID:vdjczNpq0
>>616 免許は取っておいたほうがいいだろ
カネがないなら試験場行って試験合格すれば即日発行してくれる
数千円で取得可能。金がかからない分技量は要求されるけどな。
"金がない"で済めばおれも"カネガナイ"って唱え続けるよ
683 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:29:50.73 ID:DsXAXFJB0
教習所のぼったくりがいやで免許を取らない人(若者)が非常に増えてるとか
免許無くてもパスポートで代用できるから困らないようだな
684 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:29:52.77 ID:58/nJFnB0
TOYOTAが「5年で買い換えるから5年持てば十分」とか言い出したときに「終わった」とおもった
685 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:30:02.86 ID:FOkdecFUO
>>666 車持ちだけど、郊外に転居したよ。
排気ガスに囲まれた、ちまっこい都心に暮らすより静かな郊外のほうがいいと思ってさ。
電車とかで臭い奴とかに遭遇した時の絶望感はねーよw
いざ200万円の車体を契約しようと奥の席に言ったら
税金保険で乗り出しで30万上乗せ
ガソリン、車検駐車代保険込で
年間最低経費が80万円くらい
まあ詐欺だな
車と端末をくらべるのも何だけど
まぁ買えるならどうぞみたいな程度でしょ
基本値段高いうえに税金、駐車場、任意保険等々維持費がまったく無駄
つかガソリン異常に高いし
出会いは車を持っていなくてもあるしね
688 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:30:22.09 ID:VSxiyONY0
昨日、ヤンキー車がゲホゲホ吹かして走ってた。
ちょいヤンキー系は「おお!カッケーー!」といい。その周囲を歩いてた高齢者は苦笑。
そうして自分は「吹け悪そう・・・・」と思う。
三者三様だよな・・・と思った瞬間。
>>667 ん?場所によっちゃあ自家用車の保有認められてるよ?
Question 4 自動車を持っていると、生活保護は受けられないと聞きましたが?
2007/04/13
Answer 4 生活保護では、原則として自動車を保有、あるいは使用
することは認められません。しかし、地理的条件の悪いところに住ん
でいる方が通勤に使用する場合、あるいは障害者の方の通勤、通院に
使用する場合などに例外的に認めることがあります。
長すぎ
途中までしか読んでないが、間違ったこと言ってないな
で、だから何だよって話ではあるが
単純に首都圏一極集中政策の弊害だろ。
不動産屋と土地持ち既得権だけが儲かる仕組。
田舎なら車二台以上あるのが普通でしょ。
692 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:32:07.12 ID:DsXAXFJB0
>>685 >排気ガスに囲まれた、ちまっこい都心に暮らすより静かな郊外のほう
いったいどこに住んでたんだい
いまどき排気ガスでごみごみした都心なんてドコにあんの?
693 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:32:12.08 ID:dLytXsYX0
都会に住んでれば車は逆に邪魔な存在
電車やバスの路線が至る所に張り巡らされてるから
田舎に車必須とか言ってる田舎者は甘えすぎ
695 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:32:38.58 ID:wPKBCHT/0
若者が車から離れて行ったんじゃなくて、車が若者から離れて行ったんだぜ。
696 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:33:03.40 ID:vdjczNpq0
>>685 臭い奴もそうだが、ガムくちゃくちゃやってるクチャラーもたまらんぜ
あとこの時期は風邪をうつされる危険が大きいのもいやだな
>>690 企業が今何が出来るか提案してるんでしょ。
若者の自己責任にしたら会社は打つ手なしってことになるからな。
699 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:34:09.78 ID:eRnbCEPF0
年収が半分以下になったから車買えないよ
700 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:34:44.37 ID:DyT/VxAO0
701 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:35:16.33 ID:DsXAXFJB0
駐車場代と飲酒運転に圧迫されて
クルマ持っていること自体が罪みたいに
702 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:35:18.70 ID:vogQ+IowI
駐禁民間委託で天下り先・利権の確保の予定が
想定外の国民の萎縮・基幹産業を駆逐した結果、
景気の再悪化を招いた。次にママさん子供二人乗り規制で大失敗、
マスゴミを使って自転車を悪者化、天下り先・利権の確保に必死な今日。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
車の数が増えすぎて買う必要がないんだよ
地方にいくと一家に2台は当たり前
金が無きゃ親の車を使えばいいだけ
>>685 >排気ガスに囲まれた、ちまっこい都心に暮らすより静かな郊外のほう
何が排気ガスを出してるか考えろ。
705 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:36:08.05 ID:IKM7rlO/0
逆にこのご時世にスーパーへ高級車で買い物に行った日には
「この人金を持ってる割には金の使い方知らないなw」ってレッテル貼られかねないしなw
706 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:36:39.38 ID:vdjczNpq0
>>686 ふつう契約(注文)前に見積もりもらわねー?で、そこから交渉スタートだろ
ケータイだって契約すれば手数料取られるし、自転車だって登録料とか取られるよ
707 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:36:52.65 ID:O42sAZd60
940 名無しさん 2011/12/14(水) 10:30:05.71
クルマが安くならないのは既成大手がカルテル組んでるから
電化製品の様にノーブランドの下請け・新興メーカーが販売出来ないし
海外から日本向け戦略の格安車がインポートされたら国内メーカーも慌てるかもね
関税がどうなるか次第だが
708 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:36:54.83 ID:dLytXsYX0
そう言えばちょっと前に聞いた気がするけど、車を複数のオーナーでシェアするってビジネス
あったよね
会社員のオーナーは平日乗る暇無いから土日使って、平日は自営業のオーナーが
利用するっていうカーシェアビジネス
あれってまだあるのかな?
709 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:37:02.95 ID:zMwO4U570
>>689 そんなことはわかってんだよ
ナマケモノのカッペ!!!!!
んなことより
おめーがポンコツでブイブイいわせてるカッペプレイスは
ナマポでクルマの所有が許可されてるのか??????
あん??????????????????
710 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:37:40.06 ID:U8f5JFD+0
>>704 しかし、今の車の排ガスは大分クリーンになったよね
十年以上前は大通りの歩道とか歩くと煙たいというか、明らかに空気が汚かった
今は全然そんなことないもんなあ
税金・本体・駐車場・ガソリン入れたら月10位かかりそう
そんなのを若者が買えるわけがない
>>705 土浦中高津の百均にベンツで来る奴
オジサン涙が止まらない
>>710 確かに、
昔は光化学スモッグ注意報とかあったなぁ。
>>679 つうか本当に田舎に住んでると車無いと何も出来ないだろ
歩けばいいとか自転車があればいいって言えるのは田舎じゃない。せいぜい郊外レベル。
俺仕事で色んなとこに取材に行くんだけど
本当の田舎ってのは歩いてる人が一人も居ないなんてザラにある
昔はスモッグ警報とかあって
警報がなると室内ににげてなどをテープで張ってたなw
717 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:42:07.38 ID:vdjczNpq0
>>707 家電品と違ってメンテが必要だからなぁ
単に安けりゃ売れるってなら現代自動車は撤退してない
718 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:42:56.95 ID:DsXAXFJB0
>>714 だから中国・東南アジア・インドで売りまくればいいと思うんだよな
20億人ぐらい必死でクルマ欲しい人がいる。
719 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:43:10.50 ID:dLytXsYX0
大学生くらいがクルマ持つと保険料で月々3万位持ってかれるからな
他の支出含めれば電車の定期買った方がよほど安上がり
720 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:43:12.26 ID:ZCRBgi370
>>668 弱い若者を切り捨てて、代わりにガッツのあるアジアの若者に来てもら
えば良いんじゃないかって考えてると思うよ。
まあグローバル化、IT化で弱い若者たちが就いてた職場が日本からどん
どん無くなってるからね。
若者の人口が少なくなっても若者の就職難は続くだろうし、今まで以上に
努力とか根性とか体育会系のクソみたいな精神論が弱い若者たちに要求さ
れてくると思うよ。
冗談抜きに、中国の工場で5年間丁稚奉公してこなければ工場の正社員
にはなれませんとかになるんじゃないかw
>>707 売れないのは本体価格の問題では無いだろう。
現在でも100万以下の新車は売ってるし
中古車ならもっと安く買えるんだから。
問題なのは維持費の方だと思う。
日本の経営者は日本人の若者を求めていないもの
723 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:44:26.26 ID:mN3opaV7P
725 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:45:14.59 ID:TB8xulaP0
>>719 え?
大学生なら諸々は親が出してくれるだろ。
自分で払うのはガソリン代ぐらいじゃないのか?
ネットと携帯電話の使用料というのが、昔は無かった支出だと思うんだが、
iモードだ、パケット通信だ、スマホだと進化に伴って高額化してっている。
バブルも崩壊して、今じゃ昔より給料がもらえてない若い世代に、
贅沢品である車を買えっていうのが間違ってる罠
車を買うだけで、プロバイダからのネット接続サービスが受けられ、
携帯電話も標準装備・・となれば、月額のローン組むかもしれんな。
携帯電話と同じような販売方式で、月額の使用料とか支払えるならいいと思うぞ
バイクでもEVでも良いんだが、こういうパッケージ化した販売は、
最初にやったもん勝ちだが、市場分析する限り一番現実味のある売り方だと思うな。
こんなカッコイイ車が、こんな安く変えて、みんながコレ買ってる
という状態が作れるのは、そういう方法しか無いだろ
無理に安い車を生産することはないと思うけど
維持費の他に充分な任意保険(これ大事)支出できる層が買えばいい
そのかわり燃料、税金、高速代も値上げつきで
もう低価格車を一定期間でサイクル販売するのも無理だよ
まぁ若者というより収入次第
>>718 多すぎる人口も減らせて一石二鳥かもな
交通ルールを守ろうなんて観念ないからなああいう国の奴らw
729 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:46:25.76 ID:vKMuJ7x2P
給料も少ないし若者は(車無くて生活できる地域なら)持とうとは思わないでしょ
まあ自分の実家なんて路線バスもどんどん本数減って、車がないと通勤も買い物も通院もできない
てか田舎は一人一台ないと成り立たないんだけど・・・
730 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:47:34.04 ID:qa/RjNej0
昔と違って、ちょっとだけ路上に置いても、速攻で監視員が罰金のシール貼っていって
1万5千円とかとられるからね。
昔ほど便利なもんじゃなくなってるよ。
>>724 中古車情報すら見た事が無いバカですか?
金無いなら無いで安い中古買えばいいんだけど、
税金や維持費は等しくかかるしねぇ
つかあんま旧い車種は税金余計に払うんだっけ
たぶん修理費も余計にかかるな
733 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:48:34.08 ID:DsXAXFJB0
クルマの置き場所に困る、駐禁なんて速攻でやられる
ビール飲んだら10時間はハンドル握れない
こういう状況で買いたいと思うだろうか
734 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:48:35.57 ID:U8f5JFD+0
金が無いから買わないというか、将来に希望、展望が無いからでそ
入社してすぐローンで新車、なんて昔は当たり前だったし
金持ってないのに車買うヤツなんていくらでも居た
独身ならなくても困らないな、特に休日に2chみてるような、このスレみてる君みたいな人には
736 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:49:55.29 ID:ZAVLdzcQ0
>>719 大学生の頃、バイトしながらロードスター乗ってたけど、
あくまで通学の足として、親とは交渉して手に入れたなぁ・・
車体価格は80万ぐらいで、乗り出し100万ちょっとだったと思う。
兵庫から京都の大学までの通学定期(約5万)より、ガソリン代のほうが安かったかな
実は高校の時も、わざと遠くの高校を受けて、バイクで通っていたという・・
その辺は、乗りたければうまい具合に親を乗せれば楽しくやれると思うんだがなw
738 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:50:49.67 ID:L7f8EU+7O
買うのも維持するのも高い
薄給
田舎以外は必須でもない
それで売れると思う理由がわからない
739 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:50:50.22 ID:vKMuJ7x2P
>>718 でも日本の自動車会社って出遅れてるからなあ・・・
>>230 マスゴミに煽られて馬鹿な男が下心満々で車を買うと
今度はアッシーメッシーなんて恥ずかしいアダ名を付けて落とされる
結局、馬鹿な男は金も無駄使いしマスゴミにも馬鹿にされて踏んだり蹴ったり
最近の若者は賢くなったんだと思うよ
742 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:53:11.97 ID:r9TaExOO0
>電気自動車やハイブリッドカーは環境にやさしい
これだけで情弱かCO2詐欺推進派とわかる。
HVは燃費がいいだけ。トータル環境負荷は同クラス普通車より高い。
税金やら維持費やらすべて含めるとかなりの金額になる上に、今や本当に
免許持っているのか?って思うような奴等が、堂々と街中を走り、事故やら
大渋滞やらの引き金になって、車より二輪車や電車の方が速く目的地に
着くやら何やらで、結局車要らん。
744 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:55:10.80 ID:O42sAZd60
>>388 田舎の土地成金のセガレですね。わかります。
745 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:55:44.70 ID:IKM7rlO/0
746 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:56:10.36 ID:hKtkWj1M0
>>737 なんでも叩くこの世の底辺ニューカス民のおいらっちですら
中学から・灘・甲陽学院・東大寺学園クラスの進学私立で大学は楽に東大京大理系以上の連中は尊敬せざるをえんわ
うちにも車あるけど普段は電車通勤
休日に車で出かけるのはそんなに多くない
とにかく金を使ったあげく渋滞や駐車場待ちで列に並ぶなんて全く意味ないし
電車バスなら出先の美味しいもの食べてビールも気軽に飲める
こんな使い方だから買い替えなんて考えたこともないです
748 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:57:05.03 ID:DsXAXFJB0
クルマ本体よりも駐車場代と諸経費、税金、警察の必死な取り締まりが
原因なんじゃないの。そういうことはマスコミは書けないか
維持費が高い=>これが主因
居住環境や交通インフラの進歩以上に通信インフラの
発展が目まぐるしい。
どこでもドアがあれば車なんて必要ないからなw
今のインターネット環境やスマフォブームは、どこでもドアの全段階。
何で派遣規制緩和と小泉改革の成果と民主不況で
国民、特に若い奴に金がない奴が多いというのに
別の方向に丸投げして、派遣規制緩和の片棒担いで
儲けているクルマメーカーを庇っているんだ
751 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:58:26.31 ID:U8f5JFD+0
重量税無くせ
自動車税も減らせ
もう道路もアホみたいに新しく作らんでもいいだろ
経済的な事情や都会の道路事情の影響ももちろんあるけど、
昔は自動車産業自体が日本の発展の象徴だったってのも大きいんじゃないかな。
車に対して持ってるイメージが昔と今じゃ全然違う。
いい車乗ってるとカッコイイなんて価値観自体せいぜいバブル時代までっしょ。
753 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 14:59:46.08 ID:vdjczNpq0
若者に金がないからじゃない、その親に金がないからなのかもしれない
昔はローン組んだ時に頭金にオヤジローン(催促なしのある時払い)とか借りたもんだ
電話はタダに成ってるんだぞ?
車会社の経営者は消費者にその変化以上の何かを提供しなければ
競争に負けるにきまってるw
割高感スゲーしな
軽でも上級グレードだと乗り出し200近いのあるし・・・
BNR32なんて今思えばアホみたいに安かった
756 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:04:45.80 ID:vKMuJ7x2P
昔は働いていれば年々給料も上がって、車のローンどころか住宅ローンも
気軽に組めるようなだったからねえ・・・
東京の人口流入を止めないとどうにもならないよ
新規の住宅着工禁止
1都3県の緑地、畑はすべて市街化調整区域にすればいいんじゃないかな
>>735 東京郊外までなら家族でも不要
普段の買い物は自転車
旅行は鉄道かレンタカー
ホームセンターでの買い物は無料のレンタル軽トラとか
我が家では業務用電動補助自転車
近所の人にも貸してる。
あと喫煙者は自家用車を離したがらないかもしれない
>>751 むしろ重量税だけでいい
自動車税じゃHV EV LNG車等が有利になるから
交通インフラは当然昔より改善した部分があるだろうが、
それ以上に都市部に流入させてる馬鹿政策で大した変化は無い。
逆に交通取り締まり強化で車の利便性は落ちてる。
通信環境で比較すれば、黒電話から携帯そして通話レベルなら無料に
なってる。この変化は想像以上の変化。車は利便性が低下してる。
競争社会の中で消費の対象から外れるのは当然の通りだし、唯一燃費改善点
だけが車のセールスポイントになってるだけ。これももうすぐ頭打ちで
車不況の到来だわw
761 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:10:29.44 ID:nya+e3py0
都会の男1人暮らしじゃ
車はいらないよな
子供が出来れば必要になってくるのかもしれないが
結婚して子供を養うだけの経済力が無い人間が増えている
これじゃ、売れる訳無い
若者は、どんどん田舎から都会へ出てこざるをえない状況になってるから
頼みの綱の地方社会でも車の需要が減っている
762 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:14:18.82 ID:lyItgEIy0
そもそも若者の数、例えば20歳前後の人数は20年前の6割しかいない。
若者のクルマ離れなんて詭弁もいいところだ。
さらに子供は減っていき、去年の出生数は107万人で
これは団塊世代の4割、団塊ジュニア世代の5割にしかならない。
この子たちが将来皆結婚して皆2人の子を生むという超楽観的な前提置いても
総人口換算で7〜8千万ほどにしかならない。
もう手遅れなんだよ。
763 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:14:57.14 ID:qLQn+v7NO
>>1 逆に考えろ
クルマが売れてた時代、クルマは本当に必要だったのか?
特にマイカー。家電と比較しても、必需性、稼働率ともに低いだろ?
役割で言ったらスキー板や晴れ着レベルだ。そして、それらは最近レンタルが増えた。
つまり、常備してももったいないんだよ。スリム化適正化されるのは当然だ。
車会社が雇用がどうこう言いだしたら、それこそムダ公共事業と同レベル。
764 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:16:17.64 ID:ZCRBgi370
>>753 それはあると思う。まあ、給料が上がらないってのもあるけど、特に
昭和35年以降に生まれた親は、子供より自分を優先する感じがするん
だよな。
車会社にしろテレビ売ってる家電メーカーにしろ売りっぱなしだからな。
社会や生活の利便性、先進性、総合的にサービスとして売れてない。
単純に物売って、売った中でいくらお金(数字)を上げるかだけ。
団塊の唯物思想的糞経営者が作った社会構造その物が会社に繁栄してる。
豊かさの本質をまったく問われていない。
766 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:17:16.29 ID:OGC8WEz30
30のいわゆる標準的なリーマンだけど
何で買わないかって維持費が高いから
買うだけでいいなら買えるし
できれば欲しいとも思ってる
でもどう考えても維持費高過ぎ
車両価格いくら下げても無駄
767 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:17:32.27 ID:KcER11jS0
車を買わない理由以前に金がないだろ。
家賃と食費といくらかの通信費を払えば給料の20万やそんなのは
簡単になくなって積み立てできる余地なんて皆無だよね。
車が離れていった、の間違い
若者が買ってくれないのが悪いって言うだけでお金貰えるの?
私が貧乏なのはあなたのせいよ
都心じゃ田舎の家賃相当だからあw
うるせーwwwwwwwwwwww都会人wwww
俺らの町じゃ車が無ければ生活できねww
老いも若きも未だに車は一人一台レベルだわwww
771 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:26:09.13 ID:lyItgEIy0
小さい頃は兄妹でオヤジに色んな所連れていってもらったな。
家族がいて余裕があれば欲しいけど、結婚とか育児とか自体まぁ経済的に無理そう。
街中だし、自分一人なら要らねぇかなって感じ。
そのうち両親が死んで自分も年取ったら田舎に帰って
一人で畑でも耕しながら生きていくだろうからそうなったら中古の軽トラでも買うと思う。
若者が離れてったんじゃなくて、クルマ業界が離れていったんだよ。
値段高いし、デザインは不細工だし、ガソリン代も上がってるし。
むしろ、この状況で今までのように売れるほうが異常だと思う。
>>765-766 この辺りが問題の本質かもな。
それを使って何をしようかって、ワクワクすることもない物に
保険だ税金だと、何もしなくても出て行く金で飯を食っている役人や準役人の如何に多いことか。
趣味のために休みが取れて、スポーツや文化活動に忙しくて、
適齢期になったら家庭を持つことが可能で、
頑張れば家も手に入れることが出来たら、嫌でも車が売れる。
774 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:28:35.18 ID:DsXAXFJB0
車を買いたいという奇特な人がアジアに何十億人いるのに
諸経費がバカ高い日本で売ろうと思う方が間違っている
アジアで安い車をばんばん売れよ
775 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:28:52.76 ID:nya+e3py0
>>770 地域産業は、農業などになるのか?
あるいは、工場進出地か
776 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:30:06.05 ID:3DG4k8jU0
バブル以降、若者の車所持率なんてそう変わっていない。
このスレで車を持てないって言っている連中は、仮にバブルの時代だったとしてもやっぱり車をもっていない。
こういう具体的なデータのない発表を丸呑みに信じている連中は、民主党に簡単に騙される馬鹿。
777 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:31:09.59 ID:Dr6QPySG0
車検が無くなれば買おうと思ってる
都内に住んでいると、車っていらないよね
車をほしがるのなんて、田舎者だけだろw
779 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:33:58.83 ID:Emycp+3C0
都会でも金持ち出すととりあえず車買うからな
コンパクトカーだけど、2年に1回の車検・税金合わせると、1年間平均維持費は約35〜40万だよ。
10年間乗り潰したとしても400万くらいも維持費がかかる。
今は埼玉の川越に住んでるんだけど、川越でも車ないともう仕事も生活も駄目だもん。
23区以外は車必須じゃないかなあ。
維持費が高くて、どうにもならん。
781 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:36:22.26 ID:94JaHGTsO
金ない
田舎住みは金持ちだな
インターネットのせいだな。交通渋滞・事故などのリスクなし、最低限の
費用で疑似旅行体験できるし。最近はストリートビューまであるしな。
783 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:37:43.77 ID:VxKBM9eW0
ジューク買った
車関係の税収減らしたら確実に他にまわってくるだけじゃ
785 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:39:10.83 ID:AZ17K+buO
景気低迷慢性化で、若者がクルマどころじゃなくなったからだろ。
この教授、こんなんで大丈夫か?
>>779 趣味で楽器や音響機器運んだり、スキー・ゴルフ用品運んだり、
海外いくのに空港までスーツケース持って移動したりって機会が増えるんだよ。
金がある人は。
VIP仕様のAMGやマイバッハ見ても何にも羨ましくないけど、
カヌー乗せてたり、自転車を家族分積んである車見ると、正直余裕があって羨ましいと思う。
>>779 格好つかないからな
それに、地位がある人なら痴漢冤罪防止とか
終電後の夜間移動の場合に必要
788 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:40:53.97 ID:l74ohIb90
頭の良いお前ら!!
自動車業界が若者から車離れをさせるように仕向けていて、
完全電気自動車を売るための土壌を開拓させるという、
マーケティング仕法も分かっているんだろ?
789 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:42:38.80 ID:94JaHGTsO
駐車場借りるのに6万とかありえない
790 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:43:25.39 ID:qzwhaURO0
維持費がかかりすぎ 給料少ないから
791 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:44:31.04 ID:Wz1J5FSwO
若い奴は車買えよ
俺が若い頃はな18才でローン組んで新車の13シルビアKSA買ったぞ?
足周りや排気系いじってツレと語り合ったり
横に女の子乗せて
海や山にドライブ、深夜の0-4観戦、峠で走り屋や夜景観たり
タイヤの煙の臭いやマフラー音
楽しかったわー
若い奴等も多少の出費してでも楽しい青春送れよ…
な?
792 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:44:56.88 ID:vdjczNpq0
むしろベビーカー転がして電車乗ってる若夫婦は頼むから車使ってくれ
じゃまでしょうがない
>>779 本田宗一郎の豪邸の自宅の前に、フィットやフリードが並んでいた時は、ちょっと笑った
794 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:45:28.66 ID:l74ohIb90
完全電気自動車の所有者は、
家庭の電気料金が大幅に免除されるとか、
そんな世の中になるかもよ!
795 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:45:35.31 ID:rZf3vAP90
高すぎる、全ての原因がそれ
購入から12年、全ての経費含めると
安くて手頃なホンダフィットでも700万くらいはいくだろ
796 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:46:06.00 ID:y6G1NLOC0
若者以外が車買ったり買い換えたりする数は変わってないの?
797 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:46:49.22 ID:s1f7O6Tq0
年卒 卒業者数 就職者数 就職率
1994 461,898 325,447 70.5
1995 493,277 331,011 67.1
1996 512,814 337,820 65.9
1997 524,512 349,271 66.6
1998 529,606 347,562 65.6
1999 532,436 320,119 60.1 ワースト7
2000 538,683 300,718 55.8 ワースト2
2001 545,512 312,471 57.3 ワースト5
2002 547,711 311,495 56.9 ワースト4
2003 544,894 299,987 55.1 ワースト1
2004 548,897 306,414 55.8 ワースト3
2005 551,016 329,125 59.7 ワースト6
2006 558,184 355,820 63.7
2007 559,090 377,776 67.6
2008 555,690 388,480 69.9
2009 559,539 382,485 68.3
2010 541,428 329,190 60.8
2011 552,794 340,546 61.6
>>791 そういう給料も地位も右肩上がりに上がっていった時代と、今を比べてもなw
むしろ今の若者みたいに老後のことを考えてしっかりと貯金している人間の方が合理的で健全だよ
>>791 ごめん
それのどこが楽しいのかサッパリわからない
わざわざ高いローン組んで、煙吸って騒音聞くの?
失業者があふれデフレで賃金上がらず政府が無策で公務員は自分のことしか考えてない
金あれば欲しい車たくさんあるよww
興味が無いわけじゃない。金が無いのが最大の原因
>>791 >足周りや排気系いじってツレと語り合ったり
>横に女の子乗せて
>海や山にドライブ、深夜の0-4観戦、峠で走り屋や夜景観たり
今の若い連中には↑これが全然楽しそうに見えないんだろ。
ツレって何?女なんて面倒で関わりたくない。
家で一人でネット繋いでいる方が楽しいんだよ。
バブル以前の人達は、根本的な価値観の違いに気付くべきだね。
>>795 いやホント、マジで10年くらいで700万行くよなあ。
23区内以外だったら、車は必須になっちゃうし。
30歳〜60歳までの30年間で3台ほど乗り換えすると3000万だよ?
都内でマンション買えちゃうよ。
803 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:53:42.84 ID:lyItgEIy0
>>791 俺の地元もそんな奴はいたけどな。
まぁ最初は中古だろ普通は。
それに皆、地元離れて都会に出ていくしね。
いい車を買いたい、いいカッコしたい若者ってのは今も昔も変わらん。
ただその若者の人口自体が減ったってだけ。
804 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:54:54.14 ID:s1f7O6Tq0
氷河期世代→完全自己責任
ゆとり世代→完全社会責任
これが世界の選択か・・・
氷河期世代は無かったことにされている。どんなに求人数や有効求人倍率が低くても社会の目は厳しく同情されない。
ゆとり世代であればAOとか進学も簡単で就職も社会が面倒見てくれて職業訓練もしてくれたり金くれたり手取り足取り超楽だ。
どんなに失敗しても世の中が擁護してくれるので何度でも再起可能。不具合は全て社会のせいに出来る。
氷河期世代は次々起こる理不尽不条理を社会のせいに出来ず、ただ耐え続けるしかない。
2000年卒(求人数40万:世代人口180万人:内定率5割台)に対する対応
「仕事などいくらでもあった、選んでるんだろ、甘い、すべて個人の責任だ、既卒は死ねよ捗るぞ」
2010年卒(求人数72万:世代人口120万人:内定率6割台)に対する対応
「仕事など全く無いからね、就職できなくて当然、政治が悪い、かわいそうに、3年間新卒扱いするよ☆」
いつからいつまでが氷河期だなんて一般的には知られていない。
一般的なイメージとしてはバブル崩壊から阪神大震災あたりまで(1993-1995)が氷河期で、
そしてこの4〜5年(2007-201X)が氷河期だとなっている。実際はまるで違う。 最も酷い時期が忘れられている。※
このスレに来たり、雇用問題に関心のある人ならある程度どの辺りの年代が一番就職難なのかわかっているだろうが、
リアル社会ではそうではないのだ。リアル社会では決してゆとり世代を批判してはいけないという風潮がある。
この流れが止まることは無く、今後はゆとり世代のみが悲惨というイメージに固まっていくだろう。
※正しくは1994-2005が氷河期 2006-2010が超売り手 2011-が手厚い保護があるので氷河期かどうか議論のあるところ
ところで田舎者だけど、今日なんか道混み混みだろうなと思って
夫婦で半引きこもりだよw徒歩でスーパー行くかって程度だな
若者がーてのは一種のプロモーションだろ
総数がアホみたいに増えてるんだから何も問題はない
むしろ若造は車に乗るな
混むしジャマ
807 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:56:24.61 ID:Emycp+3C0
過去の思い出に浸ってるだけのおっさんレスって必ず出てくるな
現状も今の子の価値観の違いにも気づいてない無神経な人なのかね
0-4や峠の走り見て楽しいの?
タイヤの匂いで興奮とか頭壊れてるんじゃね?
それに、地上でちょこちょこ動いてて楽しいの?
俺は大学生だが、車の免許取らずに、グライダーの免許目指してるよ
空の方が絶対楽しいから、おっさんも飛行機の免許とりなよ
講習は海外でなら80万位でもできるから
中古のセスナなら100万で買えるし
車はあるが金は無い男
毎年海外旅行4回分の金はあるが車は無い男
どっちがいいか女にアンケートとってみろよ
810 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 15:59:53.65 ID:gmKKTtje0
811 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:00:48.88 ID:rw26te650
お盆であろうが正月であろうが、金ない奴は2ちゃんやってるから
金持ち「自分は中流だと思ってるんだけど、なんで車買わないの?」
今のクルマに11年13万キロ乗っているんだが、ヤレも許容範囲だし故障もナシ。
デザインも悪くないしミニバンなんで使い勝手も良い。
とすると買い替える理由が無いんだよね。最近のクルマで欲しいと思うようなのも少ないし・・・
ほとんどのヤシはスマフォ以上に車を使いこなせてない宝の持ち腐れだけどなw
年収700万の公務員が給料2割もカットされたら生活できない!
と叫んでるのと同じで
自分の年収が普通、もしくは貧乏なほうだと思い込んでいる人は多い
上を見すぎなんだよな
ネラーの車嫌いは異常だな
818 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:07:20.34 ID:0V9nqf0p0
マスコミはバブルが崩壊してからずっとモノの豊かさを追求する時代は終わったとか
身の丈に合った生活をっていって若者が高級車とかブランドモノを買うのは否定的だったのに
急に若者にモノの豊かさを追求しろとか真逆ののことを平気で言う
今の社会は若者に消費者としての若者ばかり要求するからますます買う気がなくなる
819 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:07:51.91 ID:KcER11jS0
俺は計算した。
中古30万で大排気量を買って楽しみながら高いコストのガスと維持費を支払う。
新車200万でエコ&コンパクトカーをかって狭いながらも安いコストで使い倒す。
よくよく考えたら、全車の方が安かった。若いしどうせ車検なんて2回通して4年も
乗れば飽きて黄金も溜まって他の車にするだろうから。つまり、新車で買うなんて
バカらしい。少し頭を使えば中古で安いきれいな車が溢れている。最近は知り合い
とかそういう近場でも手放す人が多いから、話をしておけばすぐに来るしな。
おかげで今は、バカでかい車に「アホだなw」と思いながらも楽しんで、どっかに
行って車中泊したり楽しんでます。趣味だと思えば年間30万の支出はたいしたこと
ないな。これがないと仕事する意義も俺にとってはないようなもんだから。
買うので給料上げてください><
目先(本当に1、2年程度)のことしか考えない経営者が多すぎだ
奴隷雇用で会社が潤った先になにがあるのか
最近じゃ血デジでむりやり特需作って工場増産体制で
長寿命液晶TV売っといて、特需終ったら
TVが売れない!家電売り場ガラガラ!とかやってたよな…
無知無欲の勧め、とか老子が言ってるわけでさ。
購買欲がないとか出世欲がないとかを責める文脈が幅利かせてるのは異常
人間としてできてるのは俺たちの方かもしれないんだぜ
823 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:16:26.03 ID:rb7acHVt0
税金高すぎ
保険高すぎ
規制厳しすぎ
維持費高すぎ
渋滞しすぎ
カッコいい車少なすぎ
825 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:20:49.50 ID:u/Vhn0oH0
車なんてどんなに乗っても週数時間、1日あたりで1時間も乗れない。
なのに、維持費が給料の1/24では済まない。
なんで不効率ってわけ。
携帯なんて1日数時間やっていても、給料の数%もかからないからね。
826 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:22:44.19 ID:iuSpZ2HK0
>>809 毎週4日キャバで飲んでるが車も金もない男よりはどっちもマシそうだw
827 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:24:53.70 ID:mLttpIjj0
その若者を雇ってるのか?
維持費が高いとか言ってる人は、クルマ売っちゃう派なんだろうか。
高いクルマ買って、維持できないから売って手放すとかしてたら金かかって仕方ない
俺とかは車検切ったバイクとかストックしてる
>>746 まぁ、そんなエリートでも無いんだが・・専門系の高校で整備士や情報処理の資格取って、
関関同立ぐらいで家庭教師のバイトしながら、車で移動してる連中とかそういう人多いと思うんだ。
大学行ってからサークル活動とか友達ごっこしてる人とは違うかもしれんけど、
週2回家庭教師に二時間+ずつぐらい行って、月12万ぐらい稼いでたなぁ
IT系の資格とか取っても、持ってなくても仕事させてもらえる時点で不要だし、
資格取って強いのは、企業内で給料貰うより、資格が欲しい人に強いって気がしたわ
>>748 確かに、どこか知らない土地へ観光に行ったりすると、駐車場とかに困る感じするよねぇ
特に繁華街は有料駐車場も高かったりして困ったな・・って感じだが、
大抵はパチ屋に駐車してるかなぁ・・両替機や自販機だけでも使えば利用って事で
ゴルフするからクルマ買った。
事故を起こして人を殺しそうで怖い
パチ屋は無駄に広い駐車スペースがあるからほとんどバレないよなww
832 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:29:44.09 ID:uqUVoqWa0
これは、世の中の混乱を避けるため、政府の極秘事項となっているが
最近の進化した人類はテレポーテーションの能力をもっている。
タタ ナノだったっけ?あんなのを売れよ。狭い日本にぴったりだろ。
834 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:33:30.81 ID:baFe2pqHO
制限速度が120`位なら欲しい
まず高い
ガレージ代だけで2万はいる
車検税金もバカ高い
しばらく乗らないと
事故が怖くてのりたくなくなる
>>830 よく「それは車を買えない奴の言い訳だ」とか言われるけど、
事故を起こす危険性ってかなり重要な要素だよな。
意図せず不注意で他人の人生をめちゃくちゃにする可能性があるし、
民事は保険でなんとかなっても、刑事で業務上過失致傷罪に問われるし。
>>809 イケメンならどっちでも良い・・・って答えるのが女
838 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:36:46.84 ID:u/Vhn0oH0
クルマなんて昔?のパチンコ、麻雀、ゴルフと同じで絶滅危惧種だよ。
クルマがないと生活できんっていう郊外の連中はもっと駅近や都心に移れば、不要となって
安上がりになるよ。チャリで十分だ。
一家に一台以上の土地柄だが、俺は原2で十分。4輪は3ヶ月に1回使う程度か?
>>838 都心に住んでるが、チャリさえ不要。
麻雀やゴルフはおっさんとの付き合い程度にやってる。
841 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:38:59.26 ID:J+cYf0Hb0
日本の平野に住むなら軽で充分(ノンターボね)なんだよな実際
大きい車が要る時はレンタしたほうがかしこい
あとは見栄とか実生活以外にキャンプとかスキーとかサーフィン、釣りみたいな
遊びで使えるかが加わる
俺が車運転してて一番楽しかったのは中古のノンターボミラをガンガンまわして走ってた頃だった
いまならエッセあたりが斜め後ろのたたずまいがかっこいいと思うけどな
大阪なら車なくても
交通網充実してるからいりまへんな
ただ大正区いくときは不便だ
駅がひとつしかない
車は持っているけど、この1年間の走行距離が300`だった。
1万キロを超えるのには、30年以上かかりそう・・・orz
交通網の発達と経済力でしょ。
845 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:42:25.82 ID:h3klbsMt0
どんどん車離れしろ
道が空いて走りやすくなるわ
846 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:43:24.18 ID:u/Vhn0oH0
ま、カーレーサーにでもならん限り、クルマ乗っている時点で負け組確定だわ。
これはゴルフ、麻雀、スキー、タバコ、飲酒皆同じ。
金のかかる道楽を持った時点で人生退場だよ。
車が買えるような安定した仕事を次々に奪っておいてものが売れないとか勝手なことを言うって
バカじゃないかと思う。
車がなくても困らないことに気付いたらまた買ってもらうようにするのは難しいね。
>>846 ネット代も道楽だよな
電話代込みで7000円ぐらいか
貧乏人はむりだ
849 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:45:32.73 ID:+FnBh5uO0
おっさんさー、何でそんなに車に肩入れしてんの?
くるまくるまって。イミフww
なんで車なんだよw
峠だの横に彼女だのなんだよそれ。
>>822 欲望ってのは人間に最初からあるものじゃなくて、対象があるから発生する
あと他人との比較において発生する
三大欲求は生物として普遍的にあるとしても
それ以外の欲求ってのは人間社会が産み出した幻想でしかない。
それを、いかにも本来持っているものかのように煽ってモノを売りつけるのが消費社会ってことだ。
851 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:46:13.95 ID:aeAK0h880
>>818 若者が消費者の主役だったり、あと大量生産大量消費ってのもそうだけど、
50年代アメリカ以降のごく新しい現象だったんだよね。
テレビも音楽も車も何でも、とにかく流行やらファッション全てが若者向けで、
もう何十年も前から「大人向けのものがない、つまらない」と言われてるのに変わらない。
60年代70年代は若者向けだけじゃなく、確かに若者が何かを発信してたんだろうけど、今はどうなのかな。
金もないし、数も老人が圧倒的多数になって今さら若者がどうこうって時代でもなくなったのかね。
852 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:47:26.66 ID:u/Vhn0oH0
ネットは俺の場合は仕事で使うからな。
体面よりもメール、スカイプで打ち合わせ、WEBで情報収集。
クルマでは情報収集ができん。
853 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:47:44.80 ID:QTHCYXSFO
わしの会社の餓鬼等なんておまえジャパンやらブタケツやらイーグルやら乗ってけつかんぞ
都会だけの話やろ
854 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:47:45.43 ID:Z/IwUp190
スポーツカーに女乗せて走ってると100%ボリに嫌がらせ職質とかな、車を避ける理由は本人以外に有るよ。
だがあえて俺は低燃費で高出力の車を買う
対談というよりも二人とも結論分かってるのに敢えてそこに
触れないように議論するゲームみたいだな
車を買うと、
重量税、ガソリン税など、余分に税金を払う必要がある。
ネットショッピングならそんな税金、払わなくてすむ。
ネット通販で、うまく買い物すれば安いし、家まで届くから手間がかからないぞ。
まあ、一般店舗は業績が落ちこむだろうけどなw
ちょっと路駐しても罰金
酒飲んで罰金、携帯使っても罰金、
シートベルトしてなくても罰金とか楽しくないことばかりじゃん
昔に比べて融通きかないせいもあるよ。
俺が若かりし頃は車の免許を持っていない、車を持っていない連中は
半人前の男として小馬鹿のされていたものだが。
最近はそういう奴らが逆に開き直っている。
おかしな世の中だ。
861 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:52:16.13 ID:u/Vhn0oH0
大量消費社会なんて人類の歴史のごくごく一時期に過ぎない。
もっといえば、科学技術の進歩だのエネルギー革命なんてのもごくごく一時期の現象。
大変の圧倒的に長い時代は低迷期なんだよ。
862 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:52:34.41 ID:oJV3WRpW0
長いよ。こんなんだから離れていくんだ。
863 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:53:07.74 ID:iuSpZ2HK0
>>860 確かに、その程度の事で他人を小馬鹿にしてた昔はおかしな世の中だったよな。覚えてるw
>>860 車を買えない層がマイノリティからマジョリティになっただけ
要は金がない奴が増えて車なんていらねーよって意見が正しくなったんだな
民主主義的で何もおかしくないよ
>>861 結局形を変えた植民地主義なんじゃないかと思うことはあるな。
先進国同士の市場はもう飽和してきて、中国、ブラジルなんかの新たな市場が無いとモノが売れない。
中国やブラジルが飽和したらその先はどうすんだろう
866 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:55:15.75 ID:byUUmPol0
中古のプリウス100万で売ってたよ。
多分一つ前の型だろうけど。
現行型が相変わらず売れてるみたいだしフィットもそうだけど中古を買うのもありだなw
ガス代と駐車場代除けば維持費とか年10万以下だろ
868 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:55:40.60 ID:u/Vhn0oH0
今の不況は脱クルマ社会にとっくになっているのに、産業構造はクルマ依存社会に
なっているからだよ。
婚活女性によると、車を所有している男性は、「経済観念のない浪費型の人間だから引く」そうだよ。
>>836 人間はミスをするもの という考えが
自動車には圧倒的に不足してるんだよなぁ
買うとしたら金貯めてレガシィだろうなきっと
年間で一体何人自動車は人を殺し
車いす送りにしているんだろう。
鉄道、航空、船舶は厳しくされれ、再発防止が徹底されるのに
自動車は野放しっておかしい。
>>860 中道の人達を批判している左翼みたいなロジックだなw
872 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:58:02.85 ID:3WyOdZYVO
駐禁民間委託で天下り先・利権の確保の予定が
想定外の国民の萎縮・基幹産業を駆逐した結果、
景気の再悪化を招いた。次にママさん子供二人乗り規制で大失敗、
マスゴミを使って自転車を悪者化、天下り先・利権の確保に必死な今日。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
>>870 レガシィはやめとけ
最近のスバルはマジで乗りにくい
社用車がレガシィなんだが、正直ヴィッツRS以下だったわ
874 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:59:31.93 ID:0SCAnMIFO
コンビニでトイレして三分で戻っても駐車禁止一万以上取られる国で、
車なんか乗ってられるわけないだろ。
阿呆
875 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 16:59:33.26 ID:kioc4tLb0
か・ね・で・す。
車が買えない層って言うけど
生活保護の人は抜かしてそんなひどい貧乏人日本にはいないでしょ。
通信費に毎月1万近くはらって、
着うただのi-tunesだのばんばんDLしてPCも3年に1回くらい
買い換えてヴィータだなんだって湯水のように使ってんだから
要するに車よりそっちの方が魅力なんだわ。
車を所有するメリットよりデメリットの方が多いからなあ
878 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:00:15.82 ID:Emycp+3C0
今時乗りにくい量産車があるとは驚きだ
880 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:01:41.38 ID:uqUVoqWa0
まあ、みんなが自然にやってれば、体制・既得権益・権力は滅び、
革命は成功ってことだww
881 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:01:54.86 ID:CYEi8shP0
金がないから買えないっていつも答えが出るのになw
定期的に同じような話題が出るな。
882 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:02:08.19 ID:GcO7VNueO
なんでマスゴミって
ローン組めない
保険払えない
事故の賠償が怖い
そもそも年収上がる気がしない
という世の中で車買えとか無責任なんだよ
景気が悪い
乗らないときには、トランクケースぐらいに小さくなるなら、買う。
重さは5kgぐらい。
乗るときは、8人乗りぐらいどーんとおっきくなる。
あと飛べる。
こういうのがほしい。
世界的にここ10年近く車は売れなくなって来ているのだから
単純に金の問題だけではない
大昔、通産省がひとつの国に3つ以上の自動車会社は要らないと言って
ホンダに潰れろと圧力を掛けたよな。
一般的な市場規模から言えばその通りなんだよ。
ホンダは反発して夢を追って、他の会社が追従して
最終的に自動車メーカーは10社になったが、
欲ボケしたどこかの自動車メーカーのバカが、
金の卵を産む鶏の腹を割いて殺した。
殺された鷄は少ない年収でもローンを組んでくれた若者だったと言うわけだ。
鷄が死んで夢も消えた後、かつての通産省の試算通り、
日本には自動車会社は2社しか要らなくなったんだろう。
2社なら、ほら、縮小した日本市場でも十分旨みがあるだろう?
よく言えたもんだと思うが、
死んだ鷄に向かって、お前ら頑張ってもう一度卵を産めよと、
生き返らせる努力もせずに言ってる。免許を取れ?アホか。
>>881 買えるけど買わないっていう人も多いよ。
冷静に考えれば、所有するメリットよりデメリットの方が大きいということ。
いくら自動車メーカーが知恵を絞ってもこの事実だけは動かない。
888 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:04:26.68 ID:N1DQulhA0
なぜ若者はマルクスから離れていったのか?
に見えた。
疲れてるのかな?
890 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:06:11.30 ID:iuSpZ2HK0
>>881 だって、金さえあれば、まるで車が売れるかのような勘違いしてるお前みたいのが、
いつになっても登場してくるんだものw
>>車離れ
単にヤンキーが少なくなっただけかとも思う
駐禁の罰金はせめて2000円くらいにして
ついでに原付の二人乗りとかもOKにしてほしいな。
若者からの希望
>>888 その問いと本質的には同じかと思われ
単に魅力がなくなった
>>879 相変わらずだよ、数年前に空域制限が変わってちょっと面倒
全国行けなかったーーーー
>>873 最近のスバルダメなのか、トップギアの3人とも好きな数少ない車だったのに。
アイサイトは欲しいんだよな 似たようなものはボルボにはあるけど高いw
894 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:08:10.02 ID:RVxa4d640
産まれた時から周りはみんな冷蔵庫みたいな車ばかりだったら、そりゃ興味なくなるわな。
車で出かけるとなにかと金がかかる 若者は金がかからないように進化しただけじゃないの?
車デートでうろちょろする時代からお互いの家でまったり過ごす、に変わって車が必要なくなった
896 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:08:16.55 ID:ZRVh90RSO
>>1 簡単にいうと昔は車でナンパスポットをグルグルまわりナンパをする必要があった。
今は出会い系やSNSで出会える。
場所も指定でき、写メも交換できるのでお互いに失敗がない。
車よりも顔がものをいう。
車をありがたがるのは学生でずーっと家に帰りたくなくてぶらぶらしてる素行の悪い女だけ。
898 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:09:05.64 ID:h3klbsMt0
899 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:09:33.67 ID:m8OpqZkVP
ヨタ車が売れないのは若者の車離れ一点に転嫁してるトヨタは、今後も先細りだろう
900 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:09:58.09 ID:GcO7VNueO
>>891 その前に速度制限だべな>原チャリ
マジな話只のチャリに速度制限無くて原チャリに速度制限…
で、今時チャリのが速いという…
妻沼在住の猫が増えたとかなんとか
ほんまかしら
902 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:11:02.72 ID:xwQuxQ470
ミニバンばっかり作っていたからね
みんな飽きたんだろう
903 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:11:18.24 ID:u/Vhn0oH0
来年は欧州発の世界恐慌だってのに、クルマ離れだの浮世離れが激しすぎるw
私はハイブリッド、僕は電気自動車と
選べる社会になるのなら、
東電社員は当然、原子力自動車に乗るべきだな。絶対安全だそうだから。
おしっこで走る水力自動車なら100円まで出す
909 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:14:11.06 ID:sqRRv7vJ0
車工場で 車を作ってる工員が車を買えないのに誰が買うんだ!w
路駐禁止や酒気帯び運転の厳罰化、スピード違反の取り締まり強化で昔より明らかに使い勝手が悪くなって他の交通手段と比べた時の相対価値が下がってるんだよ。
にもかかわらず昔と同じ、あるいは高い価格で売って同じように売れるわけがない。
価値が下がったら価格も下げなきゃ売れないのは中学生でも知ってるわ
何故、収入が減ったからと誰も言わないのか?w
912 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:15:47.08 ID:+FnBh5uO0
>>895 おっさん分かってるね。w
必要最低限のものだけに金かればいいだけの事。
時には奮発することもあるけどねw
でも基本はこれ。
だって金もったいないじゃんww
根本的な問題としてだ
なぜトヨタのアホはアメリカの倍額で売ろうとするかな
輸送料考えたら国内のほうが安いはずだろうが
>>910 本体が仮に0円になったとしても維持費がね・・・
916 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:18:00.46 ID:u/Vhn0oH0
企業も世界レベルで競争しているように、家計も国際間競争をしているんだよ。
収入増やす努力と同時にコストカットする努力も皆がしているんだ。
クルマがコストカットの対象のいの一番に取り上げられるのは当然のこと。
精液一滴で100キロ走る自家発電自動車とか、
帆を立てて風で走る帆車とか、
もっと面白い車作ってくれないから売れないんだよ。
車のローンや維持費に使っていた金が
今はスマホやPCやその他に流れていってる
大半のものはネットで購入できて配達してくれる
どうしても車がないと困るという人が減ってきた
将来に不安を持っている人が多いから無理してローンしない
919 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:22:52.60 ID:iuSpZ2HK0
>>911 そりゃ、なぜ収入が低い地方の奴は自動車買ってて、
収入が多い都会で車が売れないか、まったく説明つかなくなるからだろ?
説明できるの?w
なぜ老害は車至上原理主義なのか、についてw
921 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:24:19.94 ID:sqRRv7vJ0
>>911 言わなくても知ってるから!
馬鹿車会社のトップだけが気がついて無いんじゃないか?w
>>900 付かれない原付と疲れるチャリの差だな
てか、昔から原付より早いチャリはあったけど
メジャーじゃなかっただけ
原付は原点に戻って、今のスクーターは別枠に持ってくのがいいんだろうな
そして、原付、セグウェイ等、乗用ロボットを含めた
新しい枠を作るとか。
>>901確かによく見る
>>918 お店で買って配達でもいいしなぁ
山道彼女とドライブなら、歩いて登って
山頂で互いに手作りの弁当を食べる
バーベキューもセット貸出しで荷物は食材だけでおkだし
都内にできる所も多いからなー
必要なときだけタクシーに乗っても小型車を買うより安い
926 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:28:17.56 ID:aeAK0h880
>>919 旧東ドイツのように収入が少なくて、旧態依然としたトラバントしか選択肢がなくても、
生活が保障されてて、何より車のある生活に対する憧れがあれば売れるんだよね。
地方は元々自動車が無いと不便だからね。
歩いて誰もがすぐに生活用品を買える環境じゃないし。
また、他の交通手段も少ない。
>>925 物価やショバ代は一部の金持ちが釣り上げてるから、相対的には田舎のが経済的余裕があるのかもな。
金持ちに搾取される東京人アワレ
つべこべと言う前に金稼げて安心して使える社会にすればいい
地方の人は親と住んでいる人多いし、都会と比べて
物価もやや安くて全体的に毎月消費する額が少ない
しかも車がなければ生活ができないから車を購入する
都会では交通網が充実してるし、収入が多くても
住居や駐車場だけでもものすごくお金がかかる
遊ぶところいっぱいあって消費も多い だから無理して買わない
田舎者叩き&マイカー持ち叩き使用とした奴が
1時間に1本だろうとバスのれよ!とか書いたレスがあったけど、
本当の田舎は、バスなんか走ってねえよ!だからな。
つべこべ言わずに必死に働いて車を買ったりバイクを買ったり家を買ったりしてみろ
つべこべ言い過ぎなんだよお前ら
つべこべ
934 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:38:03.09 ID:sqRRv7vJ0
>>932 俺は、 車を作る工場で働いてるんだけど なんで車を買えないんだろう?w
935 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:38:34.68 ID:+FnBh5uO0
>>932 ついに本音丸出しバブルおやじw
ガチうぜーw
>>380 キチ害乙
トヨタの名前が出るのが、相当に困るようだなwwww
何度でも真実を言ってやる。
トヨタの奥田は経団連会長時代に、経済財政諮問会議で、派遣法緩和、サービス残業合法化、違法解雇合法化、労組つぶしの組織率規制をやろうといって、派遣法緩和を実現させた。
若者を貧しくしたのは、トヨタ(奥田)と自民党です!
若者を貧しくしたのは、トヨタ(奥田)と自民党です!
若者を貧しくしたのは、トヨタ(奥田)と自民党です!
若者を貧しくしたのは、トヨタ(奥田)と自民党です!
若者を貧しくしたのは、トヨタ(奥田)と自民党です!
937 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:42:19.80 ID:KFwIFirQ0
都内のバブル期とそれ以前の新築3LDK中心のマンションの駐車場のマンションの総戸数に対する割合自体は、今は倍以上に成ってるんだぜ
それでも空き待ちでいっぱい
普通にマンションに住める人間に取っては車のある生活は当たり前
3千万円台のマンションを買える一般人には車を持つ事自体が、経済的に無理でない証拠だろう
それ以下の経済力の人間は、今の日本経済に取って無視していい存在、政治的な発言権さえないんだろう
要するに生活保護をもらってるヤツ等と変わらない。という事
買えない理由を探すより現実を見ろ。って事だよ
938 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:42:41.52 ID:Z6e/of9P0
>>932 つべこべ言わずにキャバ嬢に金を貢げよ、って言ってるのと同じ。
まさか「全然違うだろ」とか思ってる?
鉄道網発達してない、バスも少ない
車が無いと生活がほとんどできない
車に移って利用者が減った公共交通は廃れ、不便になる悪循環
そしてここにきての超高齢化
高密度に住宅を集めるしかないね
その周りは農家の住宅だけで
>>877 軽のラインナップが今後増えそうだよね
一時期減ったのに
940 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:42:55.93 ID:N9r8sXj80
昔は珍しいから所有することに価値があった。
金が無いから買えないだけという分析しかできない時点でプアすぎるなw
昔は飛行機乗ったってだけでブルジョア扱いだけど、今じゃ自慢にもならん。
>>399 日本の正社員制度はやばくありません。
欧州のほうがもっと保護されている。
それどころか、欧州には派遣社員の給与は正社員より高くすることを義務付ける規定まである。
日本の派遣法は最初から労働者を貧困化させるようになっている。
やばいには日本の派遣法。
悪いのはトヨタと自民党。
そして、若者は車を買えなくなりました。
見ても変わらんよ。
125ccの車作ればいいのに
>>932 こういう屑が日本をダメにした。
じゃあおまえが10台くらい買えっての。
車もバイクも買わずに必死で働いてるのを、
なんでそんないわれなあかんのや!
>>937 若者の意味がわからない無職はすこんでろ。
無職の自民党支持者はたいてい、新自由主義者。
低学歴で経済音痴であることが文面に表れている。
>>937 マンションって高いなぁ
実家が23区内でよかった。
庭に桜とキゥイが植わってて、バスケのゴールがあるから3on3も出来る。
けど実家に車はないし俺も持ってない。
>>944 つべこべうっせーな
俺だって年収300万で好きなバイクに乗るために必死に働いてんだよ
10台も買ったら死ぬわ
殺す気か
>>937 そういう連中を優遇しても
車の購入台数もマンションの購入数も増えないがなw
マジで頭が悪そうだ。
950 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:47:49.61 ID:N9r8sXj80
>>47 オーディオの例えは良いなw
オヤジの若い頃はオーディオブームで同僚で狭いワンルームに
貧乏なのに何百万とするセットを買った人もいたと聞いたことがある。
今はiPODを持ち歩く時代だが、貧乏だからじゃないんだよな。
951 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:48:29.81 ID:Z6e/of9P0
952 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:48:31.23 ID:k9OtUx8v0
若者が離れていったのではなく年寄りが固執してるだけだろ
まぁその年寄りもハイテク化され過ぎた車の前で
昔の○○はよくできていた今は…と昔を懐かしむただの懐古房になってるがな
まぁ何でもそうだけど欲しい人が欲しい物買えばいんじゃね?
>>867 任意保険、4月の自動車税、車検(2年に1度だから、2で割る)
クルマkタイプや運転手の年齢によって違うけど、それらだけで年間15万以上じゃあねえ ?
より健全な社会になったということだね
955 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:48:33.70 ID:sqRRv7vJ0
>>948 だから無理して10台ローン組んで買えよ。ゴミ。
言うやつが率先して買えっての。
957 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:49:42.11 ID:EbB5Uvbz0
いまだに現実逃避してこんな答え弾き出してお茶濁そうとしてんのね
マスゴミオタワ
>>948 借金なんて考えるな。
つべこべ言わず買え。
959 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:50:37.93 ID:Z6e/of9P0
車道潰して流しそうめん流そうぜ。
今の若者が厳しいのは、正社員で就職できる人が減ったのと
不景気で収入が減り、将来への不安が増えたことではないかな
将来に不安がある人はバカを除いて無理して家や車は長いローンをしてまで
購入することを控える
とりあえず ID:yGhYlLETPには生活を考えず
つべこべいわず買ってもらおうか。
生活なんてID:yGhYlLETPに言わせればつべこべの一種だろうw
>>955 OK!!
スイフトスポーツ欲しいから年明けたらIYHしてくるよ!
>>915 少子化に歯止めがかかっていいではないか。
というか、車など買う奴は非国民。
964 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:54:41.21 ID:KFwIFirQ0
>>949 金の無い人間に金をばら撒いた結果が今の国債の発行残高だろう
社会保障費をカットすれば財政は健全化するんだよ
金の無いヤツ等にどうやって金を使わすかなんて、どう考えても無理だろう
そんな底辺に蠢く人間の事など無視すれば、日本は良い国なんだけどな
皆さんお元気ですか?
>>959 賛成。
アスファルトひっぺ返して遊べるようにしようず。
>>964 >社会保障費をカットすれば財政は健全化するんだよ
無いね。更に悪化するのが目に見える。
全体で見てない。下層を支えない限り上層も未来はないよ。
ま、無駄はカットしたほうがいいがね。おまえみたくすべてカットはアホ。
給与が一般の10倍だろうが10倍飯食うか?10台車買うか?
そんな単純なこともわからない上層など不要。
968 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 17:57:30.77 ID:yN6TH4UB0
派遣の安い給料で車なんて買えるかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
若い人間の半分以上は非正規雇用だヴォケwwwwwwwwwwwwwww
今の派遣の中間搾取をなんとかしないと一生こんなもんだよ
俺若いとき派遣で手取り30万とかだったけど最近なんて同じ仕事で手取り12万とかの奴隷募集じゃん
970 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:03:24.76 ID:EbB5Uvbz0
ぶっちゃけ、良い車乗ってるとナンパが捗る。
三次元に興味が無いか、女を口説く努力が苦にならない人間にとっては車はゴミだ。
イケメンじゃないのに女を口説く労力に対し「疲れる」なんて思うヤツには、良い車はうってつけ。
黒の大きいSUVに女乗せてみ?セックルまで行く確立が断然上がるから。
971 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:03:32.61 ID:sqRRv7vJ0
972 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:03:40.42 ID:G1Q5D0Qv0
車社会だとアホほど身の丈にあってない車を買おうとする。
見ていて痛々しくなる。車なんて10年も走ればポンコツになるのにね。
シビックタイプR(FD2)はハズレ
いくら掛かったかわからんくらいだ
車関連の仕事しているから車に乗る若者には増えてほしいけど
購入、維持費が払えない現実は何とも出来んしな。
975 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:05:00.77 ID:Z6e/of9P0
>>970 ナンパして楽しいの?
素直な疑問なんだけど。
976 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:05:15.69 ID:NIU4iJqD0
>>970 そんなアフォ女には、車とセックスさせとけw
>>964 国の財政悪化は底辺へのばらまきが少ないからというか
若者に子供を産ませようとしなかったからだな。
戦後の欧米化、人口密集で子育てにかかる費用が増え
核家族で親の負担が増え、しかも塾等が普通になった
社会保障が票田の老人偏重でばらまき過ぎなんだよ
それだと未来はない。
>>967 10倍の値段の飯と5倍の価格の車と5倍の価格の家は買うな
978 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:07:09.62 ID:KFwIFirQ0
>>968 それって個人の選択の結果だろう
今さら、泣きを入れられてもどうも出来ない
安い労働力が使えるなら使うのが企業だからね
マジに責められるのは非正規雇用を選択した人間そのものだろう
>>964 底辺なんて日本じゃたかが知れてる
社会保障費カットすれば西成みたいなスラム街があちこちにできるよ
問題は非効率な運用システムにある
都内では車販売は現象に転じ、地方では横ばいが続くか
車買う田舎ものだっせーってなるのも時間の問題だね。
>>977 *ただし主に海外製 の一言が加わるけどなw
982 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:09:00.86 ID:BNV9qkPe0
おいらの乗ってる車は1996年製
今月車検を受けたからまだ2年は乗るよ
>>977 結局それって減少のループにしかならんしな。
だいたい自動車税を取ると1台いくらくらいからな計算だし。
そりゃ排気量差はあるけれどもたかが知れる。10倍なんて差もつかない。
>>978 >それって個人の選択の結果だろう
だから、車買わないって言ってるんだろ・・・
何で収入もないのに、お前に車買う事を強制されないといけないんだよ
車を買わないって道を選択するのは個人の自由だろ
985 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:11:04.97 ID:1hfZOqmqO
車が高いからだよ
安くて安全で、燃費が良ければ買うよ
せいぜい30万しか出せないけど
986 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:11:07.56 ID:+FnBh5uO0
昭和って、
車、ナンパ、セックスの時代だったの?
しかもセットでw
郊外型店舗をどうにかしないと地方都市の車需要は変わらんよ。
てか別に変える必要もないと思うけど
>>979 たかが知れてる?全体が西成化するだけだろう。
無論運用システムの問題もたしかにでかいが。
別にそれを直す流れが全体的に起こってるわけでもないし。
989 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:12:26.06 ID:KFwIFirQ0
>>979 車も買えない様な人間に対する経済政策なんて無いだろう
夢物語を語ってる人間に乗せられすぎ
>>986 昭和っていうか平成元年前後だろ。
ただ現実はかっこいいやつが持ってくだけw
バブル世代を言うならダメならアッシーとかそんなもんだろうなw
991 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:13:39.84 ID:1hfZOqmqO
>>986 高い車流してナンパ、お持ち帰り
そんな時代も有ったのさ
田舎では今でも、五月人形というのがあってだな
安いのを買うと親類縁者に馬鹿にされてしまうから、100万もするようなのを買うのよ
都会の人には理解できない田舎のしきたりの一つなんだが、車もこれに近づくね。
間違いなく。
993 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:16:17.97 ID:KFwIFirQ0
>>984 それなら収入が少ないのを理由にするな
収入が低いのは個人の責任だろう
まだこんな話してたのかよ
何年も前から同じだな
>>970 高校時代からの彼女や女友達がいるからナンパなんていらないです
肉体のつながりより心のつながりとか
ただいっしょにいるだけで楽しい。
性欲なんて邪魔だし、自己処理するので。
>>989 全体の底上げかなぁ
後はローンをしやすいようになるインフレターゲットや
年1-3%のインフレ政策
996 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:16:42.11 ID:/CdSKL1gO
車くらい買えよ〜
セコい事言ってると彼女に嫌われるぞ
若いうちだよ遊べるのは
金が足りないならアルバイトでしょ?
年寄りに搾取されてるだとか主張見るけど、普通に考えて若者が苦労するのが当たり前
つか寝ずに働け
997 :
名無しさん@12周年:2011/12/24(土) 18:17:27.96 ID:ZRVh90RSO
庭付き実家暮らしの彼女でもない限り
マンション住まいの彼女の家に行く度にパーキング代払えるわけがない。
無理して路駐したらレッカーされるだけ。
車の意味がない。
>>992 そりゃ田舎のレベルによる。
限界集落に近い所からほぼ町になってるところまでいろいろあるし
その中でも地域差があるしな。田舎の範囲は広い。
比較的新興地域の田舎くらいならないよ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。