【社会】なぜ若者はクルマから離れていったのか？人の出会い方が変化　津田大介・鈴木謙介対談★３

★なぜ若者はクルマから離れていったのか

　ジャーナリストの津田大介さんと社会学者の鈴木謙介さんによる対談連載もとうとう
最終回。今回は「クルマと若者」「社会貢献と若者」などをテーマに、2人が語り合った。

津田：「若者はクルマに乗らなくなった」とよく言われてますよね。でも、そもそも
今の若者はお金を持っていない。またネットを使えば「クルマの所有代とレンタカー代
とではどのくらいの金額の差があるか」といったことが簡単に分かります。だから、
クルマを持つことが税金なども含め、いかにお金がかかるものかよく知っています。
　そのうえ、将来に対する不安があったり、ムダを省こうという気持ちも強い。レジャー
のためのクルマというより、実用性の高いクルマを求めています。今後、クルマが
さらに普及していくためには、アップルのiPadなどのように新しいライフスタイルを提案
できることが必要だと思います。
　例えば震災で明らかになったことは、電気自動車やハイブリッドカーは環境にやさしい
というだけでなく、非常事態の時に緊急用電源として役に立つことが分かりました。
家庭用の蓄電池などはかなりの高額になるので、それを買うならクルマで代用するという
ことも考えられます。

鈴木：同感です。僕も新著『SQ “かかわり”の知能指数』で同じことを書きましたが、
次世代のクルマ選びでは、エネルギーをシェアするという観点にも着目して、検討
することも重要になってくると思います。つまり、自分のライフスタイルによって
「私はプラグインハイブリッドカー、私は電気自動車……」だったりと、人それぞれの行動
範囲に合わせて動力源でクルマを選ぶ時代ということですね。
　もともとクルマが提案していたライフスタイルは、とりわけモノとしての価値に結び
ついていたんです。それが特に1970年代以降、商品イメージ提示型のCMが増えてきました。
「○○ができるから便利」ではなく、「クルマはかっこいいもの、すばらしいもの」
という抽象的な語られ方が目立ってきましたよね。
(続く)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111223-00000002-zdn_mkt-soci
※前(★1：12/23(金) 09:58:42)：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324605678/

２

お前ら本当にクルマの話になると食いつきがいいな

(>>1の続き)
　これはいわば、「モノの情報による付加価値化」という日本製品が採用してきた基本
戦略の典型的な例。しかし社会学的には、こうした戦略は「メッセージの社会的な意味
が共有される」という前提のもとでしか成り立たない。社会前提が変わればメッセージ
の意味も変化するのに、「同じようなイメージを共有できない若者のほうがおかしい」
という議論をするなんてのは論外。「いまはどういう社会的文脈がメッセージの意味を
左右しているのか」ということに対する感度が鈍ってしまっていることに、クルマが売
れない根本の原因がある気がします。
　言い換えれば、クルマの文脈なんて「分かる奴なら分かる」という点で、「カフェご
はんが好きな人」というのと同じくらい特定の文脈に依存している。そして、それをど
ういう形で打ち出すと生活者にとって意味のあるものになるのか、きちんと調査し、実
験することが必要なんだと思います。

●クルマはモテるアイテム？

津田：クルマはモテるアイテムでなくなったというのは、本当にそうなんでしょうか？
　クルマは送り迎えなどでも女性にとって便利だし、経済力のある人たちにとっては、
今でもステータスになると思います。

鈴木：経済力のある人はそうかもしれませんが、今の若者はちょっと違う。ネットスラ
ングでいう「ただしイケメンに限る」じゃないですけど、「クルマに乗っているからモ
テる」ではなく、「モテる奴がクルマに乗っているだけ」という面も大きいですよね。
　実際、「最近の男ってクルマの免許も持ってないんでしょ？」って同世代男子を非難
してた男の人が、女性たちからフルボッコにされているのを見たことがあります。彼の
背後にある、ある種の男性優位主義が「クルマ」への価値観から透けて見えてしまった
んですね。
(続く)

まんこ

来たっ！

(>>4の続き)
　一方で「痛車」に見られるように、クルマをどのように自己表現の手段にするか、
というカスタマイズの方向も多様化している。その自己表現は、別に「彼女を助手席に
乗せる」というものだけに限られるわけではない。漫画などでは1980年前後から、マシ
ンを媒介にして、男と女の関係を描き始めたと言われています。しかし、現実はもっと
先を走っているのではないでしょうか。

●出会い方が変化している

津田：「岩手県の陸前高田市でTwitterがブームになっている」という話を聞いて、
取材に行きました。陸前高田市は津波の影響で壊滅的な被害を受け、その土地を離れる
人が増えました。
　人口が減ってきているので「陸前高田市、もうダメかも」とある人がツイートしたと
ころ「いや、こうすればいいじゃないか」という返事がきた。その返事を出したのは、
同じ街に住む人。陸前高田市というのは決して大きな街ではありませんが、ソーシャル
メディアを通じて、2人は出会った。そして「一緒にこんなことをやろうぜ」となり、
輪が広がっていったのです。

鈴木：ソーシャルメディアでも口コミでもいいのですが、出会い方が変化しているなあ
と感じています。

津田：ソーシャルメディアを使うと、人に声をかけやすいのかもしれない。例えば
Twitterであれば、140字以内で書かなければいけないので、もし無視されても「仕方が
ないか」とあきらめもつく。だから人と人とがつながっているのではないでしょうか。

鈴木：都会みたいにいろんな人が集まってくることもあれば、地方にいても人をつなげ
てくれるような場所がある。そこで面白いことが起きているのではないでしょうか。
　それがソーシャルメディアを使ってなのか、それともリアルに人と人が出会ってなのか。
いずれにせよ、どんどん違う血が入っていけばいいのになあと感じています。
(続く)

(>>7の続き)
津田：出会うきっかけはソーシャルメディアであっても、リアルで集まれる場所があれ
ばいいですよね。

鈴木：いま津田さんが指摘されたこと、今の20代に一番期待しなければいけないことか
もしれませんね。

津田：情報社会が発達するにつれ、自分の置かれている立場を認識する人が増えてきて
いるなあと感じています。例えば「自分は偏差値の高い大学に通っていない。しかも地
方。いい企業に就職できないなあ」と考える人も多いはず。僕の知り合いにもそうした
人がいましたが、彼はとにかく動き回った。
　そして僕のTwitterを見て、ある日講演会に来た。そしてその講演会で、メディアの
人と知り合いになり、つながりができた。今後もしかしたらそこで仕事とかを回しても
らって学歴が低くてもメディア業界への糸口がつかめるかもしれない。こういうことの
繰り返しで、ソーシャルキャピタル（社会関係資本）を獲得していくわけです。
　自分の置かれている状況を認識する人は多いのですが、彼のように動ける人間が圧倒
的に少ない。これが残念ですが、逆に言えば少ない分、動ける人はそれ自体が大きな強
味になる。

●もどかしさを感じる人に共通すること

鈴木：僕は1995年に大学に入学しました。受験勉強をしながら、阪神・淡路大震災の報
道を見ていました。僕にとって、このトラウマはものすごく大きい。
　なので東日本大震災が発生して「ボランティアに行かなければ」「Twitterでデマを
流す人は不謹慎だ」と言う人の気持ちがよく分かる。要するに、もどかしいんですよ。
(続く)

買う金がねーし田舎じゃなけりゃ無くても暮らせるからだよ

ATしか設定がないオッサン向けの車しか作らない
若者は車に乗るなということだろ

女口説くために車買うとか馬鹿だろ

(>>8の続き)
　もどかしさを感じる人に共通することは「今、動かなければ手遅れになるかも」とい
う瞬間を逃したくない気持ちがある。僕も大学受験があって、動けなかった経験をして
いるので「いざというときには動こう」と思ってしまう。
　積極的に行動する人を見て「うざいなあ」と感じる人も多い。しかし「そういう人だ
けをモデルにしなくてもいいのでは」と思っています。
　「動くのは苦手」という人もいます。でもそういう人たちに「ちょっと、手伝っても
らえませんか」と声をかけることは、ものすごく大事。

津田：別の言葉いうと、お膳立てですよね。

鈴木：ですね。

津田：お膳立てしてでも、その人に何かをしてほしい――そんな人間になることも大切
ですよね。

鈴木：その通りです。特に動かなくてもいいので、人から呼ばれる人間でもいいですよね

津田：自分が動けないのであれば、お膳立てをすればいい。そういう関わり方もあるはず。

●「津田大介さんに憧れています」という人

鈴木：いわゆる“スーパースター”に憧れている人が、僕の周りにたくさんいます。例
えば「津田大介さんに憧れています」という人が（笑）。でも、その人はどう考えても
津田さんになることは難しい。
　何かのきっかけで、化けることはあるかもしれません。でもそうした人は津田さんの
真似をしようとする。また内発的な動機付けがないので、どうしても空回りしてしまう
んですよ。形だけ、津田さんを真似しているんですよねえ。
(続く)

(>>12の続き)
津田：「社会起業家になりたい」という人が増えてきました。しかし何をやりたいの？
　と聞くと、答えられない。そんな感じですね。

鈴木：ですね。でも動けなくてもどかしい思いをした自分からすれば、何かを成し遂げ
たことは、積極的に評価したい。だからこういう言い方をしてるんです。「君が何かを
やろうとしていることがすばらしいのではない。とりあえず動いて、ひとつの仕事をし
たことがすばらしい」と。

津田：まず動くことが重要になってきたのかもしれないですね。動かないと学べないこ
とは、たくさんありますから。

鈴木：ですね。失敗も含めて、学生または20代前半の人には挑戦してもらいたいです
ね。自分がそのお膳立てをしたり、個人的に援助をしたりする歳になったからこそ思う
ことですけれども。

津田：何か新しいことを始めようと思ったときには「こういうことをすればこうなる」
と自分なりに分析する。例えば成功するのは20％くらい……と考える。自分の分析では
5回に1回は成功するはずなのに、6回、7回と失敗が続くとあきらめる人が多い感じがし
ていますね。

鈴木：壁にぶつかったり、挫折したりすることは、その人にとって考え方を変えるいい
チャンスだと思う。例えば確率が20％なのに、10回やっても全くダメだったら、やり方
を変えたほうがいいですからね。

津田：状況というのは刻々と変わる。その状況を見ながら、何度もトライすることが大
切かなあと思っています。
　ダメだったらダメでもいい。そのダメな経験を糧にすればいいのですから。
(続く)

金が無い、それだけだ
田舎じゃ軽ばかりだよ
それなりの車乗ってるやつは公務員ばかり

(>>13の続き)
鈴木：人は社会貢献をすれば、それを他人に認めてほしいという気持ちが強くなりま
す。そのときに成功しようと失敗しようと、その人を評価することが大切なのかなと思
っています。
　これを仕事に置き換えると、こうなるかもしれません。「あなたは仕事ができるよう
になって、新たなスキルを手にした。そして失敗もしなくなった。成長することによっ
て、あなたは周囲の人たちから期待されるようになるんですよ。」と。
　30代になれば、やがて出世して、部下も増えていくことでしょう。そこで子飼いの部
下を抱えて、「オレが評価しなければいけない」といった考え方ではダメ。「君だった
ら、もっと人気者になれるよ」「こうすれば、周囲の人が受け入れてくれるんじゃない
か」といった形で評価すればいいのではないでしょうか。
　（終わり）

●プロフィール
津田大介（つだ・だいすけ）
ジャーナリスト／メディア・アクティビスト。1973年生まれ。東京都出身。早稲田大学
社会科学部卒。早稲田大学大学院政治学研究科ジャーナリズムコース非常勤講師。一般
社団法人インターネットユーザー協会代表理事。J-WAVE『JAM THE WORLD』火曜日ナビ
ゲーター。IT・ネットサービスやネットカルチャー、ネットジャーナリズム、著作権問
題、コンテンツビジネス論などを専門分野に執筆活動を行う。ネットニュースメディア
「ナタリー」の設立・運営にも携わる。主な著書に『Twitter社会論』（洋泉社）、
『未来型サバイバル音楽論』（中央公論新社）など。
鈴木謙介（すずき・けんすけ）
1976年福岡県生まれ。関西学院大学 社会学部 准教授。専攻は理論社会学。情報化社会
の最新の事例研究と、政治哲学を中心とした理論研究を架橋させながら独自の社会理論
を展開。著者『カーニヴァル化する社会』（講談社）以降は、若者たちの実存や感覚を
ベースにした議論を提起しており、若年層の圧倒的な支持を集めている。著者は『サブ
カル・ニッポンの新自由主義』（筑摩書房）ほか多数。現在、TV・ラジオ・雑誌などを
中心に幅広いメディアで活躍中。最新刊に『SQ “かかわり”の知能指数』がある。
(以上)

非正規雇用で搾取しておいて
車が売れない売れないって言ってるんだもんな
メーカーは自業自得もいいところ

おい、女の意見も聞かせろ
乗ってるとモテる車なんて本当にあるのか？
あるなら、ゆうちょ全額おろしてでも買うぞ

買う金、維持する金がない。

明らかに昔と比べて給与水準落ちてきてるしな。

都会ならなくても何とかなるので金を他に使う。

駄目だ長すぎて読む気にならん
さっさと３行。

>>14
ランクルにのってるTだな。

車検に持っていく時に必要だから車持ってるけど、普段はバイクに乗ってるわｗ

> 家庭用の蓄電池などはかなりの高額になるので、それを買うならクルマで代用するという
ことも考えられます。

ないないｗ

> 「クルマはかっこいいもの、すばらしいもの」 という抽象的な語られ方が
目立ってきましたよね。

ないないｗ

なんかここまでターゲットの10〜20代前半の若者無視の
30代以上の人間が車やその他の話で盛り上がっているだけのスレにしか見えない。

車も年金も人から離れていくんだよ。

ピザ屋みたいな屋根付きの電動自転車を作ればいんじゃね？
低価格で
子供二人と母親が安全に乗れる作りなら売れそうな気がするけど

今までが異常だった。

これくらいが正常。

なだけ。

>>11
女を口説く必要がないから車もいらない。

維持費が馬鹿高いから。以上

経済的な問題だけ考えれば、所有するより必要な時だけレンタルした方が得だという事情は
今も昔も変わらないだろうし、そんな事はネットが無い時代だってみんな分かってた。
だからそんな事を若者が車に乗らなくなった理由に持ってきてる段階で、こいつらは何も分かっちゃいない。

お仕着せのステータスや広告屋に踊らされずに価値判断
できる若者が増えたってことだろ、むしろ頼もしいじゃまいか

>>17
BMWとかの金持ってそうな奴じゃね？

前スレから話題のお前らが嫌いな
トヨタのＣＭってこれか。

http://up3.viploader.net/geino/src/vlgeino034774.jpg

不景気でみんな金が無いから。
で、今の不景気は政府の無能が原因。
更にその無能政府は大増税をしてみんなをさらに貧乏にしようとしている。

こんな下らない話を延々と聞かされるんだぞ文系はｗ
くれぐれも大学は理系に行くように

車なんてリースで買えばいいじゃん。
経費で落ちるんだし。

昔調子乗ってた今の団塊が全ての負の遺産を若者に押し付けてるからだろうが！！

若者が「自発的に」離れていった風な言い方すんな。老害どもが悪いんだよ

昔の人だってクルマ買うきっかけってのがあったはずだがな

定職について将来の見通しがたったらとか
結婚して生活が安定したらとか

そのきっかけ自体が失われたんだろう

高いのもあるけどポリが10年前と比べてうざくなったからかな

若者のクルマ離れは実質的に嘘。
減ったといっても 5年間でたった 6% 程度。これは世代別人口減を考慮すれば、実質ゼロに近い。

それよりも、70歳の高齢者が高級車を購入するケースが異常ともいえるレベルで増えているのが分かる
ttp://www.garbagenews.com/img10/gn-20100802-08.gif

カネが無いんだから仕方がない

いまや車買える若者層なんて、無能公務員や上場企業の社員や補助金
で潤ってる農家くらいだろ

そりゃ俺だってあまりある金があればBMW欲しいさ　趣味として
交通機関としてはタクシーとレンタカーと自転車と公共交通機関の
組み合わせで何の不自由もない

年収220万の独り暮らしでは欲しくても買えません(＞＜)
昇給もないし

家一軒分の維持費かけても良いと思えるのは34だけですな

ミニモークが出たら買う

>>23
2chは年齢層高いからw
グリーやモバゲーの開発陣は2chは年齢層が違ってなんの参考にもならないから見ないそうだ
30代の俺の周りにはこれらやっている人間がいないしなw
実際あんなものに月何万も使うとか信じられない

てかさ、
車はみんな持ってたけど、皆がみんなガンガン乗ってる訳でもなかったから必要性を感じなくなったよな。

だから、どうした。
当たり前のこと、ばっかしたり顔でいってんじゃねぇよ

ベンツから軽へ・・・笑^^; by大阪

維持費高すぎ

外でのプライバシー確保の為に車は必要）ｷﾘｯ（藁）

バスよりマシの程度のプライバシー確保なら
家くらい買えって話なる罠ｗ

90年代頃までは、シルビアとか、そこそこの車が200万以下だったな。
今って、300万くらいになるでしょ？
この不景気じゃ20代で300万のクルマは敷居高過ぎ、買わないわな。
しかも、普及クラスの国産は似たようなミニバンばかりだし。

渋滞が無くて注射料金無料なら買う

わけねーよ酒飲めないしな

公共交通機関の発展
金のある若者の減少

まあ、家にある車はどれも通勤用ですけどね。

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

免許取るのも車体買って維持するのもメチャ金がかかるし、
いざという時に「脱出カプセル」的に役に立つかというと全く駄目というのも、
今年の津波を見ていて分かったし、
はっきり言ってもっと別のモノに金かけた方がイイ。
ま田舎だから仕方なく2台持ちなんだけど。

いや・・・金がないからじゃないの？

田舎で通勤にクルマが必要だから、軽乗用車にのる若者も多いよ

あと維持費高すぎのうえに給料上がらないからさ

>>23
今日は祝日だ。
ｵｻｰﾝがいっぱい集まって、車やら時計やら靴やら、
懐かしい話題も趣味の話題も一生懸命やってんだ。

宝くじがあたったら車かうよ。

今は宝くじを買う余裕すらないけどさ。

大した距離でもないのに、子供の送り迎えに車の利用、
日々の何気ない時間を外の空気に触れながら子供と
接する。
サッと通り過ぎるだけだから町の匂いも町への愛着も
湧かない。
町の小さな小さな公園に車で乗り付けて来た家族を見て
思った、まあ家族(幼児期だが)は仲良くなるだろうけど、
オヤジ、お前は友達居るか？おふくろさんあんた友達作れる？
親が率先して友達作らないと、子供は友達の作り方分からず
に育つぞ。
もっと歩け、町を、村を、健康の為にもストレス解消の為にも。

一部の都会以外で、周りで車を持っている人が減ったとか、あるの？
都会の人は、前から持ってない人も多かったんでしょ？

まぁ、車よりはケータイだろ
維持費とか初期投資とか、車ぱねぇっす

田舎みたいにジャスコまであと110kmとかじゃないし
都市部だったらむしろ小回りの利くバイクのほうがいいんじゃね

正直所有するメリットがデメリット上回ってる訳で。

それを改善するには日本の社会全般を変えていかなきゃならん。
車メーカーにそんな力はなく、またマスゴミも見切られてるので
可能性は限りなくゼロ。

手詰まりですな。

>>1
っていうか、今の年寄りの世代（70歳とか）って、20代前半には自動車は高価すぎて買えなかった世代だぞｗ

製造に係わってる人ですら買えない物を誰が買うのよ
ガーナのチョコレートと同じだろ？

田舎では、今だに車信仰は強いのと、低学歴と低収入の奴ほどその傾向は強い。 収入の半分以上を月計算の払いが有る事は正気の沙汰じゃ無い。
後、携帯とインターネットの普及。

>>39
Kしか売れてないのは切ないな
まぁ買いたくなる車種無いけど

田舎は必要かもな
東京神奈川とかなら公共交通機関でどこでも行ける

ローン組めない人もいるし
維持費高いし都会じゃ必要ないし
軽で車両価格だけで１６０万
有り得ないわ

免許 車本体 駐車場 維持費 税金 保険 罰金 高速料 出かけた先でまた駐車料
お金を払うのがすきなのかよｗ

金が余るほど有ったら、トラクター（トレーラーの頭）をセカンドカーに。

>>17
※

ふざけんな。こっちは車無しじゃ生きてけないんだよ！

from 栃木

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

>>52
酒ぐらい家で飲もうよ…

>>51
ハチロクに至っちゃ新車で１３０万、中古だったら７〜８０万でそれなりの買えたからな
レギュラーなんて９０円前後だったし
今の時代は車維持出来る奴なんて、好きかよっぽど生活に必要じゃなきゃ買わないでしょ

自分で組み立てるＤＯＳ/Ｖ　ＰＣみたいに、規格を全メーカー統一して、
ボディーは　これ、エンジンは　これ、トランスミッションはＣＶＴで・・・・・・・
みたいに、好きな組み合わせが選べるようにしろよ。

これなら、フィットのボディーに、ランエボのエンジンとか選べるし。

>>68
そりゃ無謀だわなwww
普通は給料の３〜４か月分ってとこじゃないのかな。

経済の若者離れ

25歳でアリスト維持してる自分はこのスレじゃ異端か。
ガレージにはフェアレディ（単なる盆栽）もあるけど。
それでも自分は高収入じゃなく普通の社会人なんだけどなあ。
要はお金をどううまく使って増やすか否かがコツなんだと思うけどね

>>64
都市部はバイク停めるとこが無い

金がないだけだと思う

貧乏でも一生この仕事で食えるとわかっていれば
多少の借金しても買うけど
生活設計も考えずに車につぎ込むなんてない

維持費高いし乗らなくても査定下がり資産価値の目減り激しすぎ
安く仕入れて輸出してボロもうけ、やってられない
交通事故はやった方もやられた方も悲惨だし

それだけじゃないよ。
違反の減点とか罰金（反則金）とか、
若い人には相当厳しくなってきてて、
ウザイとか金無ぇって状態でしょ。

>>75
北関東は金持ちなんだな・・・

車は維持費がかかるから

俺みたいに運動不足でメタボになるという理由でクルマ手放したのは少数派かな？
クルマ通勤から自転車通勤に変えて、1年で体重が90Kg→75kgに下がった。
もしまたクルマ通勤始めたらメタボに逆戻りだろうな。

かねないんだろ？

製造業はほとんど地方で
会社と家とパチンコ屋の往復しかない世界
流通マーケティングは首都圏で
東京駅の周りだけでチョロっと調べて
それを全国に押し付けるだけ
これで魅力有る商品が作れるわけない
個人的には理系と文系の分離が一番のガンだと思うけど

>>1を読んで思うが、クルマっていう片仮名表記が終わってる
時代について来れないおっさんｗ

クルマでモテる為には女に連れて行って喜ぶ場所に行くことに
使うことが出来なきゃならんだろ。クルマは走ってる分には
問題ないが駐車場が見つからなければ、同乗者を怒らせるだけ。
女共が喜ぶ様な場所にはクルマを止める場所がない。どうしろと
言うんだよ。取り締まり強化した弊害が都心での車離れだと
言わないんだ？

・外国に工場作って、日本人の雇用も無く就職先が無い
・昔と比べて給料・ボーナスが安い
・車以外の税金や保険料が高くそれどころじゃない
・駐車場が高い、無い
・ガソリン・車検・車両税が高い
・車で外出しても休日など止めるところが無い
・車自体が高い

・そもそも必要ない

識者とやらはもっともらしい作文を作るのが仕事。
国民が貧乏になっただけじゃん。

フリーターや無職に車が
維持できますか?

>>79
やろうと思えばできるだろ。
シビック(ＥＫ)にコルベットのエンジンなんて有るわけだし。

>>62
神奈川で藤沢大和綾瀬くらいで車に興味ない20代がほとんどって感じかな
俺の周りではだが

金がかかるからだろ

>67
これが大きいな
自動車業界にいれば内部のことがいろいろわかるから
無理に買おうとしないし、悪評は広まるし

田舎では必須とかいうけど田舎に残ってるのなんて老人ばかりじゃんw

というかクルカクルマいってる奴らの気持ちがわからんかった。

通勤とかだと軽で十分なんだよな〜
大きいの乗りたい場合その日だけレンタカーで済ますし

>>78
よく、田舎は物価も安いし家も安いって言うけど、
1人1台車いるし、光熱費も高い
都会で車なしで暮らすのと変わらない

部屋のど真ん中にウンコがあるのに、「換気が悪い！窓が悪い！照明が悪い！風水が悪い！」ってトンチンカンなことをいつまで言い続けるの？

>>1
クルマが売れないのはmixiやモバゲー、わくわくメールの利用者が増えたからって事ですね。

いいヒントが書いてあるね
エコな価格の車が求められている

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○　| 　　　　　　　 r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧　　　良い子の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　　若者の○○離れとよく耳にするが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　　当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　　今の若者は、離れるも何も
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　最初から近づいてすらいないな！
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　｜

>>74
※

↑これだけで通用するくらい、省略されたのかｗｗｗ

記事長いよ

金があったから車なんてガシガシ売れるよ
車は無いよりはあったほうがいいからね

もう日銀にお札刷らせてばら撒くしかない

電気自動車が非常用電源に役立つだと百数十万も出すメリットか
笑わせんなよ、だからアホなんだよ

VIPカーとか、臭いからやめてくれ。
新型買えよ。

昔はねー、わくわくすることがいっぱいあった。徒歩から自転車で行動半径
は広がり、バイクに乗るといっきに広がった。そして車になると快適さや空
間も手に入れることができた。でも、今の時代は楽しい選択肢が昔と比べて
山のように増えて、車のプライオリティがいっきに下がった。自家用車とし
てのメリットも、これだけ維持にお金がかかるようになると、それほど大き
くなくなったしね。時代の変化・・・と言ってしまえばそれだけだけど。

　津田大介・鈴木謙

この２人がしょぼいことはよく分かった。

>>70
神奈川って、まじでいってんの？

車は資産ではなく負債増加マシーンだもんね
それに気付くだけ現代人が賢くなったってこと

>>62
全く減らない
高齢ドライバーになっても減らない
いつか危険地帯になりそう

>>111
日銀がお札刷っても、貧乏人には行かないよ

>>107
だから「コスト半分、耐用年数半分、デザイン無視」の「走るんです」を車でも作れば良いんだよ
軽の価格で軽寄りのデザインの普通自動車を・・・

売れない仕組み作ったからだな

車をばら撒けばいいんだよ

>>17
アッシー（死語）として隷属できるなら、クルマは良い選択肢だと思うぞ。

車輌価格については選択肢があるから
多少高くてもかまわないんだが維持費がキツすぎる。
ローン払いながら保険料や車検代払う余裕なんて無い

>>82
お金増やすのうまいやつは２５で車買わんだろｗ

神奈川の田舎に住んでるけど車の使い道がないな
車で通勤できる範囲に仕事がないから仕事で使いようがないし
今の通勤は電車→シャトルバスで車の入る余地がない

飲酒と駐禁が厳しくなったから

月１万だったら持ちたい

老害や勝ち組の方の言葉を借りれば

何事も｢自己責任｣なのですから、

定期的にこんな恨みがましい記事を出すな。

爺さん婆さん、親父に買ってもらえた諸君らは、ライン合格組だろう
違反、無謀すり抜けで人困らせせんと、よい子で大事に使いなさいよ
乗り継ぎしてみても、そんなにいいものではない　今は無駄気分転換程度にもならない

>>76
あるあるWW

免許とりたてのころはそんなことおもってたことあったわ。

労働者や若者を明日どころか、８時間後の事すら見通せない境遇の
使い捨て奴隷あつかいしてのに、３年ローンを組んで自動車を買えとかおかしいだろ

収入より借金が多いのに分不相応な生活をしているとか
国の財政を評ししてんのに、自動車だけは経団連様の顔色を見て評論してんだな
こいつらは

若者の車離れって言うことは
もしかして車で煽り運転をしているのはオッサンが大多数って事？

率で考えろよ率で。
本当に減ってるのか？
ただ人口が減ってるだけじゃないのか？

まあ俺は貧乏だから持ってないけど。

車に乗る必需性が無いから
加えて、モーターショーなんかのイベントで
知恵遅れだかヤクザだかのイベント屋とバイトが
いざこざ起こしてるの見たから

何か色々と恥ずかしいから嫌

>>15
相変わらず、この手の連中の分析はまるっきり見当違いだな。

車の初デートって凄くドキドキしなかった？

クリスマスプレゼントは１万円のペンダント

３連休は自宅でこれと飯代で何発ヤれるかな？

自動車税とか都会だと駐車場代とか燃料代とかって
とにかく維持費だよな。

車に乗ると不安になるｑｑｑｑｑ

田舎だと車無いと
男は彼女作れんで
売れるんじゃね?

デートするのに
最低限、車がないと相手にされんで

馬鹿高くて燃費わるくて保険やら車検やら維持費食らうからだろｗ

>>141
通勤すらできない

>>60
億単位の金が手に入っても車は最後。

事故起こした時に不利になりすぎるからだろ。
高速をジジイがチャリ逆走してきたの跳ねたら逮捕ってないわー、

夏のスズキは借金してでも食え！

数十年前は車の所有者はほとんどいなかったから、
「車に乗ったらモテる！かっこいい！」っていう宣伝文句は
意味を持ったけど、車が普及してからは「車に乗っているけど
モテない」という実例がわんさか出てきたから、宣伝文句が
通用しなくなった。

実用性第一、っていう基準で車を宣伝すると確実に車が必要な人には
売れるけど、都会の人は買わない。
燃費がいい、っていう宣伝文句も電車賃やレンタカー代と比較されたら
どうやっても負けるんだから、宣伝文句にもなってない。

狭い日本でみんなが車に乗る必要はないよ。
車を買ってもらわないと困る自動車メーカーが騒いでいるだけ。

>>68
田舎が車信仰が強いわけないだろ。
交通機関が発達してないから車が必須なだけだ

いろんな物が欲しいし、やりたい事や行きたい所も沢山ある！
だが金がないんだよ(笑)車を買うと犠牲になる物が多いんだよ･･･

金がなくて買えないのに、蓄電池の付加価値で云々
それで買うのは、金があって車種選べる者だけだろ

>>143
でも、軽が多くね。
そうでもないか。

>>51
いや、ＡＢＳやエアバック、ＤＳＣとかついてるから、
特別に値段が高いってわけじゃないぞ。昔はついてないから安いの。

カーステも進歩してるし、ナビもついてる。
大型タイヤ、ホイールも量産効果で安くなってるよ。
ボディーの合わせ目とかすごく精度いい。

ただ、労働者の賃金が上がらないだけ。

若者が欲しがる車作らなきゃ。

車なんて後輪駆動、LSD標準装備だけで十分なんだから、あとは価格を低くすれば良いだけ。

>>39
そーなんだよな。
実は「若者の車離れなど起きてない」のに
「なぜ若者の車離れが起きているのか」などという議論をするのは滑稽でしかない。

電気自動車の時代になって中国の安い車が10万くらいなら買えると思う。
デフレとか言う割にクルマって高いよね。

家電は下がってるのにクルマは変わらんよ。

金がないってのも見当外れだぞ。
首都圏で必要無いからだ。
地方都市に行ってみりゃ、金があろうがなかろうが、
とりあえずみんな車に乗ってる。

>>141
女はみんな都会に居るのにアホやな

クルマで出かけたら酒も飲めないし、駐車場探すのも面倒だし、事故ったときのリスクでかすぎるし、渋滞ばかりで予定立たないし・・・
まったくもってクルマを所有するメリットがない
必要なときだけレンタカーとタクシーで十分

好きな車を維持できる条件を満たせる若者が減った

減っただけで存在は　する

>>148
その地方都市でも流れが変わってきて、1人一台だった車の
維持を諦めて一台でなんとか協力し合って生活してる家族も
でてきてる

記事の内容無さ過ぎ。
2ちゃんからネタ引っ張ってるの丸分かりだな。

芸人に御題出した方が笑えるだけマシ。

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！

外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？

そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと
思いますか？

私は思わない！！！！！

http://www44.atwiki.jp/dansabecm/

●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】

・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html

・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html

皆様のご理解とご協力をお願いします。

http://up3.viploader.net/geino/src/vlgeino034775.jpg

>>116
神奈川どころか千葉埼玉でも公共交通で間に合う

都市部で車なんぞ持ってても無駄以外のなにものでもないべ。

>>39
>それよりも、70歳の高齢者が高級車を購入するケースが異常ともいえるレベルで増えているのが分かる


今年聞いた中で一番の怖い話('A`)

社会学が何の役にも立たないことはわかったよ

>>148
実際は車持つようになって電車乗らなくなって地方の公共交通廃れただけなんだけどね
アホみたいに道路ばっか作ってたし

統計見たら若者の車離れなんてそんなにしてないんだけど？

>>151
家族の大人の人数分車があるから
わざわざ普通車を買う意味が無い。下駄代わりだよ文字通り

もう何も買わない。貨幣紙くずになれ

>>157
都会行くほど、おとこが多いぞ。
比率だと

つかスレタイおかしいだろ
車なんて買えるやつが買っておけばいいし
ワカモノガーとかいいかげんうぜーし
むしろ軽廃止して値段つりあげてもいいんじゃね

車を作ってる　工員が車買って維持できないのに誰が車を買って乗るんだ？　アホか！

生産工場移転した先の　台湾の若者にでも買ってもらえよ！ｗ

金がなくて若者が車に乗れないから、
田舎の車社会の若者達が
しかたなく電車バス生活の出来る都会へ出て行ってしまう

収入が少ないからだろ

>>154
そうか？
今の若い奴らの間で車の話しなんかしないだろ
移動手段のために買うならわかるが、物自慢で競って買ってた昔とは明らかに違う

都会じゃクルマなんてなくてもどこへでも行けるだろうが、田舎じゃ、クルマ無しの生活はなりたたない。

>>164
神奈川つっても、東の横浜川崎と
西の箱根のほうではまるで事情が違うし。

クルマにのっているときいつ自分が加害者になるかわかってるのかね
ひいたら人生おわりだよ？そんなリスク背負ってまでのるもんじゃないね
そういう危ない遊びは(仕事は)したくないね

島根だけど車無しで生活してるわ

田舎では車必須というやつは甘え

若者は無理して買うな。
レンタカーと125のバイクで充分。
結婚して子どもできたら車は必需品だ。
休日にチビ連れて電車とかありえんし。

>>169
なんかさ、ディーラーの「実感」で言ってるだけじゃね？
若者少なくなったなーって。そりゃ少子化だから絶対数は減ってるだろｗ

クルマは悪魔でも界敵に食らす道具

クルマに野良内と池内沸けじゃないぜイェ〜

だけど隙なんだ、いいだろ、こんなにも愛してるよ

ちょっと昔は、近所の手のつけられないDQNな兄ちゃんも
小さな工務店や町工場に正社員で就職して、真面目にコツコツ働いて
ローン組んで高級車を買って、結婚して、子供ができて、一軒家を建てて
それなりに幸せな生活を送ることができたんだよ

そう、金を転がすだけの強欲商人どもが裏方に徹してればいいものを
表舞台にしゃしゃりでてグローバルスタンダードと騒ぐ前は

>133
昔からひどい運転はオッサンが多いよ
煽ったりとか、自分が上手いと思ってるのか
左車線から抜いて駐車車両がいて割り込んでくるのとか

>>1
何度総括したつもりになっても、利益は経営陣の総取りで
労働者への分配はびた一文増やしたくない、むしろ減らして当然！
こんな風に思ってる企業ばっかりなうちは、車なんて到底売れるようにはならんよ

単身世帯で車持ってるのなんて少数派だしな
子供産まれたらあった方が便利だけど

金が無いから結婚しないししても子供作らないし

経済の仕組み自体変えないと車は売れないでしょ

>>156
そんな事言ったら、経営者陣が
だったらまだまだ絞れるな。
って思っちゃうぞ。

嘘でも金無いって言っとけ。

>>163これはいいものだ

>>163
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
まいんたんの痛車だぁｗ

>>181
出雲市、松江市界隈ならバスでも十分移動出来るしなｗ

月何回かしか乗る暇がないのに
なんやかんやカネばっかりかかりやがる

車離れではなく、車が離れていったんだろ。

>>141 所が最近は、車はボロに乗って他にかける若者も増えつつ有る。
車は高くても、服がいつも同じとか馬鹿にされるからね。

タクシーでいいよ
今の車が限界きたらタクシーとレンタカーで賄う予定

合理性や効率ばっかに目が行くようになってるよ
そもそも趣味なんて非効率なもんなのに「無駄だろ？」とか根本を疑うわけだから

普通に金があれば車を使う機会は増えるよ。

>>181
どうせ、大学生とかだろ

今は、車の中で聞く流行の曲もない

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
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> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

>>42
バカな・・・まだ俺は書き込んじゃいねえ…

近づいてねー　近づかねーと離れらんないよ…

イニシャルDとか湾岸ミッドナイトとか、
本職レーサーになれない半端者が、不特定多数の人間に迷惑をかける漫画なんて打ち切れよ、さっさと。

ガソリン代はともかく税金とか車検代とか意外と
負担は大きい。所有するにしろ軽で十分だ

補足して言わせてもらえば「自動車の保有台数は増えている」。決して
減ってはいない。ただ伸びが鈍化しているということ。特に新車の登録
台数は減っているけど、単純に買い替えサイクルが伸びたってことが響
いているのかもしれないね。困っているのは自動車メーカーと利権で食
ってるとこなのかな。もし新車売り上げを伸ばしたいなら、維持費をな
んとかする策を練るのが一番だと思うが。

金がないからだろ。
車なんぞに使うくらいなら他のことに使う。それだけのこと。

ロールセンターの低い車なんてプライベートで乗りたくない。

金の問題も大きいが、昔は無理しててでも車を買ってたっていう面もあるからな
やはり、どんだけ暇かっていうのと関係する
ネットだのブログだのツイッターだのに夢中だからだよ
ドライブしないのなら車なんてただの交通手段だからな

>>172
その通りだな就職で全国規模で移動するのは男。
女は地元の非正規でとどまる。

なんでもかんでも
インターネッツのせいｗ

別に車離れとは何にも関係ない田舎在住の者です。
自分はミニバン、奥さんは軽に乗ってるんですが、去年軽トラを一台中古で買いました。車体８マン。
これが楽しいんです。
ゴミは気兼ねなく積めるから段ボールの片付けも倉庫の大掃除もラクラク。
庭いじりのレンガとか土とか、ホームセンターに通う回数が増えて、奥さんもガーデニングに凝っちゃって、狭い庭ですが春は花が咲き乱れちゃったりして。
最近は子供は置き去りにして、奥さんと二人でホームセンターに行きます。
二人で行動する事が多くなると、何だか結婚する前の頃の様な雰囲気になってきて、いつもしかめっ面だった奥さんが、良く笑うようになりました。
すっかりシワ・シミだらけの醜い顔になっちゃいましたが、やはり笑顔が一番。笑うと今でもとてもかわいいです。最近はまた手をつないで買い物してます。
奥さんの機嫌がいいので、子供たちも嬉しいらしく、以前は葬式のようだった我が家の食事は毎日がパーティーの様に笑い声がたえません。
雰囲気が楽しいので、子供たちは以前の様に食べ終わったら部屋に逃げ帰るような事もなく、リビングにずっといますので、自然と食事の片付けもする様になりました。

あ、この食洗機も僕がホームセンターで塩ビ管やらシール・テープやらを買ってきて自分で設置したんですよ！工事費は総額２３００円！何でも自分でやると家計もラクラクですね。
みんなで協力してさっと片付けた後は、テレビを見ながら雑談して、順番にお風呂に入って、１１時には全員パジャマ、後は寝るだけ。
奥さんが1人で１２時過ぎまで形相変えて片付けをして、不機嫌そうに別々に寝てたあの頃とは大違いです。今でもベットは２つありますが、毎日一緒のベットで寝てます。
で、夜のガーデニング会議が始まります。
「ねえ母さん、庭に松を植えて石を２つ置きたいなぁ。で、その間に水を流して泉のようにしてさ。おや、この茂みの中も泉のようだね」
「いやん、お父さん。もっと洋風の庭が良いわ。でも松を植えたら松茸が採れるかしら。松茸食べたいわぁ」
などといいながらゲフンゲフン。

とまぁ>>1はクルマを買うと、こんな風に生活が、人生が変わるよ！と言いたいんだと思う。
僕も軽トラを買って、人生が明るく楽しくなりました。

地方に住んでたら車は贅沢品ではなく必需品
ボッタクリ税金やめろ

若者じゃなくて車持ってるけど面倒な事の方が多い気がする

レンタカー１２時間借りて２５００円
ガソリン代別

買う必要ない

>>199
違うわ
大企業で地方希望したら島根ｗ

>>185
アストロかシーマを・・・迷ってるが買って（ｒｙってやつだなｗ

まあ後は目先の利益を得やすかったエコエコ詐欺に迎合しすぎたな
タバコ排斥と一緒で、無駄遣い良くない良くないとキャンペーン貼って、
それで一儲けしたと思ったら、消費者の意識がそれで凝り固まっちゃって
遊び車を出しても売れない状況になっちゃった

新車が売れない。

>>185
単に日本が担っていた部分を他の新興国がシェア奪い始めたってだけだよ
今の中国みたいだった日本が成熟して人件費も高くなり
昔の日本みたいな国へシェアを奪われている英米といった国と同じ道をたどってるだけさ

>>216
日立金属グループかJR西か？ｗ

正規雇用されないピンハネ搾取でカネがないんだよバーカ

福島の原発で日当２０万円のはずが日当１万５千円になっている実情が現在のジジイババアがピンハネして若いヤツが割りを食う日本社会の縮図

>>1
女を口説くには初期投資が必要だ。

その初期投資に回す費用すら労働者に回してこなかったくせになにをいうか。

>>218
というより、新車が必要ないｗ

そもそも車の位置づけがおかしい
車＝移動用の道具が正解
見栄張りの道具として売ってるのは間違い

ていうかこの話題自体
本当なの？
車へってるか？

某県警の査長で、仕事柄DQNや構成員と話すことがありますけど
あの手の連中は車バイクが好きですねえ。
　うちの職場でも乗り物好きが多いけど。
医者や社長さんは新車の高級車ばかりですけどやっぱり経費で落ちるから
なんでしょうな。羨ましい。自分は廃盤のアリストだっていうのにorz

>>204
スポーツカーとかクーぺが絶滅した今
１０年後のその手の漫画はどーなってしまうんだろ
ヴェルファイヤとかエルグランドがワゴンRが峠最強とかなるんだろーか

>206
維持費は下げないだろうな、企業の収入源だし
税金も企業がインフラ整備で恩恵受けてるから
今まで下がらんかったわけだし
法人向け自動車税は安いしね

>>119
日銀がお金刷ったらまちがいなくオレの仕事は増える

>>213
必需品だと思い込んでるだけじゃね？
バスくらいあるだろ。
少ないとか言うのは贅沢にすぎん。

ほんとうに困ってるなら車なしで行けるだろ。
まだ余裕あるってこった。

俺の隣の家は子供たちが独立したから夫婦の2台だけになっているが以前は
4台あった。もう一軒は成人した子供たち3人が全員いるから5台ある。

田舎だと多分、そんなに珍しくないケースだろうな。ただ昔と違うのは高い車が
ほとんどない。本当に実用目的で買っているという感じだな。

親の病院送迎するまで30年間まったく必要なかったな
両親とも免許すら持ってないし
遊びに行くなら車より電車の方が便利だし金かからないし

狂った営業車やベンツやBMに煽られたり、罰金目当ての取り締まりなど、車生活は不快なことが多過ぎ。こうした環境の改善こそが必要。

企業のマーケティングからすると
団塊世代って本当にぼろい商売相手だったんだろな。

３種の神器とか一家の主とか煽るだけで
家電・家・車とか何でも買ってくれるし。

>>1
何故、評論家や経営者は、若者がお金がないという簡単な答えを無視し続けるのか？
を議論した方が幾万倍まし

発展途上国とか資源国で売れよ。

>>234
確かに車と家電好きだよね
家にテレビが何台とか考えられない

金がないんだよ　それ以外無い

>>12
津田大介ってスーパースターなの？

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
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> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

車あってもモテないだろ
よく知らないやつに車でデートに誘われたらむしろ警戒される

分析するのは勝ってだが、したり顔で発表しても同じだよ

今時の若者はカスゴミが煽ってだまされるほどアホじゃないよ
ちゃんと収支考えて身の丈にあった生活してるから車なんてものに手を出すわけがない

>>227
まあ、確かにDQNミニバンが峠占領して最強だからなw

結婚するまでは車に金かけてたけどな
走行会とちょくちょく行ってたし

でも、結婚して子供できたら車になんて金かけたら殺されるよ
即効売られて今は、中古の軽だ
せめて軽ターボ買わせてくれってのも却下されたし

車から次のステージに以降した方がいい
一人乗りの快適性を追求した次世代の車、もちろん価格は半分以下

>>219
肝心なのは、「他国に取られた」のではなく
「マスコミに騙された愚かな経営者が、自ら韓国中国にくれてやった」ということなのだよ。

路駐を禁止したからだろ

ドライブしたり、女をのせていろんなとこに行かなくなったからな
しかも独身も増えてるし、恋人すらいない若者も増えてるし、金もないし
車なんてほぼ必要なし（田舎除く）

新しいライフスタイルねえ
家の一部になってて、トイレなんかはは車側に付いてて、ガイコッツみたいに
エグゼクションポッドになる、それでお値段39万8000円くらいやらないと
興味ひかんわ

>>212
さぁ、オマイもダイハツピックアップ買うんだ
もっと家庭が充実してくるぞ

日本は色々な税があってやってられないわ…
若者どうこうよりもう日本自体が悪い

>>221
秋葉原で人殺しまくった加藤智大は
非正規で中古車2台乗ってたぞ
ピンハネされようが買うヤツは買うし買わんヤツは年収5億でも買わん

Q. なぜ若者は車離れ？
A. 金がない

Q. なぜ若者に金がない？
A. 無欲でだらしがない

似たような車ばかり量産するのはやめろ
エンブレムを見なきゃ何処のメーカーか分からないような車ばかりじゃないか

ムダを省くのがトヨタ方式
クルマはムダ
クルマはいらない

見事な3段活用でしたな。

お金がないだけ。
金に余裕があれば、
今いらないって言ってるモノでも欲しくなるだろうよ。

>>1
金をかけるだけのメリットがないし、そもそも金がないだけだろ。
社会学者が自分の食い扶持を維持するためにワザと問題をややこしく解説してるんだろ。笑えるわ。

>>230
お前みたいな何時バスが来てもいい、用事は適当な時間に済ませればいいからって人間だけじゃないんだよｗ

好きな車乗って、旨いもん食って、女と遊んで、結婚して、子供作って・・・。
当たり前の喜びも得られないで、何が楽しくて生きてるのかねぇ？
俺だったら死ぬわｗ

なにしろ貧乏だからねぇ。
安全性とか高すぎる性能捨ててチョイノリの車版みたいなの作るしかないんじゃないの？
それでも税金や維持費でイジメられるんだろうけどな。

都会出身で就職後地方に行きたがる若者も少ないのではないか

最近のベンツ乗りって大概おばさんだよね

車で近づいてくる女は走り屋だから危険。
遠慮無しに他人の車でドリフトとかするから。

過去4人の女が車目当てで近づいてきて、4人とも走り屋だったから間違いない。

所で車が要らないと言える都会は何処なんだ？
東京都と後は何処だ？意外と、そんなにない気がするけどな。

車がないとモテないなら女など要らぬ

擦ったり、ぶつけたりしても修復に金の掛らない機構やデザインが定着しないとね。

あらゆるものがより便利に、より安くなってるのに車だけはお値段バブリーなままで言われるほど進化してないから。
年収の大半をゴーカートに突っ込むなんてコスパが悪いでしょう。

若いやつはマジに切り捨てられる時代かもね。

まぁあんなやつらに年金や将来なんか与えなくていいけどさ。

>>265
大阪市も要らないよ。

地下鉄で何処でも行ける。

金がないからだよ

いくら議論しようが御託を並べようがこれ以外の答えなんて出ないんだよ

>>148
地方公共機関、昔は発達していたが、「改革」によって廃止された。

ある意味博打だからな
買ってしまったら高額な維持費が付きまとう
そんな危ない橋ははじめからわたらない

　 　○⌒＼
　　(二二二)
（⌒ (　･∀･)　＜よいこにはプレゼントがあるよ。欲しいものをいってごらん
(　　ｏ　　つ
(＿＿し―Ｊ

>>259
てっか、本当の田舎はバスないし
地方都市は田舎の中に都会だから、
バスとかあるが、本当の田舎はレベルが違う。
まじ、なんで住んでんのって感じ

>>263
PRIUSも爺だけだよねｗ
もう年寄りしか買えないんだよ
だから金持ってる年寄りに課税を強化して欲しい罠

>>265
大阪
半径３００ｍですべての用事が足りてしまう構造になっている

そもそも、北海道とか、戦後に開発された場所以外は、
日本の道路は自動車が走るようにできてないからね。
車の便利さ vs 運転のイライラを比べて結局、自転車にしたわ。

>>260
それらを理想や喜びと思わなくちゃいけないわけじゃないからな
もちろん積極的に否定する気もないが
生まれてこの方そういう理想を描かなかったし多分将来も思わん

まぁ、自転車なんかと同じで、車だって持ってたほうが便利
カネがないだけやね

>>1
>なぜ若者はクルマから離れていったのか？

・ミニバンばっかりになったから
　少子化も加速してるのに
　若者　＝　ミニバン
　アフォ？死ねばいい。

・景気悪いのに税金・維持費は変わらないから
　エコカーエコカーって、エコを突き詰めるなら自転車やバイクが最もエコだバカ。

・メーカーに「こだわり」がなくなったから
　車を知らないバカな民衆の言う事をすぐに鵜呑みにするメーカーに愛想尽きた。

自動車メーカーからして若者に車が買える程の給料を払う気がないんだから
クルマ離れは当然の結果だろ

>>260
車はレンタカーでもタクシーでもいいし、公共交通機関
使っても代わりになるって話じゃん
結婚して子ども育てたり、旅行に行くのはまた別の話しだよ

金とまともな仕事が、ないからだよ。

>>260
喜びって…
最近の若者はそれらを金の無駄って位置付けてるの。
やったところで、喜びよりもお金の消費が心配になるんだよ。

色々ｇｄｇｄ書いているけど、つまり若者には買うカネがない

カネが余っているなら、多少の無駄でも浪費する、奴隷使役してきた財界の老害どもの完全な統治ミス

>>261
結局維持費とか取り回しとかメンテの楽さとか考えると原２になる

飲酒取締りきつくなったからにきまっとるやろが！
昔は酒デートで帰り車で送りつつ口説いてホテルやろが
飲食店も駐車場も車屋もＧＳも高速もホテルも儲かるんやぞ
経済まわりまくりや
ついでに少子化も解決や

高校生じゃあるまいし、彼女をデートに誘っても電車じゃね。
彼女を電車で帰らせるなんて、外国じゃそんな男アウトだよ。
ラブホだって、人目に晒しながらいそいそと入ってくんでしょ。
それじゃなかったら、やっすいアパートでギシアン？

こんな日本じゃDTが増えるのもしゃーないな。

>>1
馬鹿すぎて話にならない

金がないからにつきるな
上の世代は自分達の取り分を減らすより、下の給料を減らすし、採用も控える

車は好きな場所に移動できる自分の部屋。
会話も周りに筒抜けで、乞食や変質者や病気持ちが隣に座るかもしれない、電車やバスとは全く別のもの。
電車の方が便利？
はいはい、寒い中ご苦労さん。

>>277
たしかに、大阪は移動が楽だな
交通機関もあるし、東京ほど街が広くない

若者って分類がそもそもおかしい。
年齢じゃなくて年収で分類してみろよ。
そうしたら若者でも高収入なら車を買っているのが分かるから。

>>1
若い層にロクな賃金を払っていないから

という絶対的な理由を覆すのは無理だろう…何をまだ必死になってるんだこの業界は？
高齢層はマジで若い奴が車に興味を持ってくれないと本気で信じてるのか？

維持費がねーの　ヽ(`Д´)ノ

>>148
だから、強くなるんだろ。
娯楽は、パチンコか車に金かけて過ごす日々だろ。 田舎の若者の手取りなんて、平均18万ぐらいで、車体価格180万ぐらいのを三年ぐらいで、ローン組むなんてざら。
車の費用をコミコミで、月の払いが7〜8万とか普通。収入の半分を車とか当たり前。

ツダってアホだろ？

どんなに性能、安全性が高まっても
車検で二年にウン万取られるんだから阿呆らしいよ

>>274
かわいくて美人で巨乳で性格のいい彼女をください！！

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
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ただの移動手段に過ぎない！別に車なくてもええがに　俺はトラクターがある

>>293
車社会と言われてる名古屋も地下鉄がかなり伸びたから
車いらなくなってきてる
車での移動は他の都市に比べて楽だけど

さっきから金、金ってしつこい奴がいるけど、若者に金やったところで車は買わんよ。
最近は本当に車に興味ない若者が多いし、興味ない人間に金渡したところで車なんか買わんで他のことに消費するよ。

車がステータスシンボルの時代は終わった。最悪マナーの高級車や命知らずの土方バンや大型トラックなど、路上は醜いもので溢れている。税金、保険、罰金と金食い虫にされ、車は金儲けにされている。現状では必要無ければ乗らない方がいいに決まってる。

週末にタクシーで1万使うとして
月4 5万
年52万

車買うだけ2年必要
税金いれれば完全にマイナス

威勢のいい貧困層が集まるスレですね

>>284
正解

>265
神奈川、千葉とかのベッドタウンは意外に車が無いと不便
駅が近いとまた別だけど
子供いる人だと車無いと面倒だろうなぁ

やっぱり根底的な問題は、日本の製造業を海外に移転し、若者の雇用を奪ったってことだろうな。

金がない理由は財界のせいらしいな(笑)

本当に他人の責任ばかりで無能は怖いわ

>>287
そこらへんがベストな選択だろうね〜。

それなりの収入ないと維持費がつらいからな
来年車検だし売り払う予定だわ
そのかわりいいバイク買うお

女にもてるから車買うなんて短絡的な思考するほど今の
若い奴はばかじゃない、いい車買って女誘って、さあ、後どうする？
そのままだまって即ホテル行って一発やれると思ってんの？
まず女が乗ってきたら会話もしなきゃなんないんだぞ女にもてるか
もてないかは個人個人のコミュ力の差、軽でもコミュ力ある奴はもてる。
ただいい車乗ってると女を誘いやすいというメリットはあるがその後は
個人の人間的な魅力にかかっている、コミュ力ない奴や無口のキモオタはただ
その場その場、女の足になって送迎して終わり。

普通にやってりゃ、普通に暮らす程度の金稼げるのにねぇ。
ニュースやネット見てると、そんな貧乏連中が何処にそんなに沢山居るのか不思議に思う。

クルマ好きのおやぢとか総じてキモいからドン引きだよ。

酒気帯びで重罪になるわ携帯使えねえわ
車離れ起こるわそりゃ

車ほしいから貯金しとるで
いま23だが、３５０万たまった

金なし
いい車なし
停める場所なし

必要なし

>>305
こういう時代だからこそステイタスシンボルなんだよ。
並の奴では高級車の維持は難しくなった。

駐車場に月3万も4万も払えんもん。
これでも前より安くなったんだぜ。

>>266
車がないと女にモテないって何でなの？
無学ですまん
それとエコや金銭面で考えるならレンタカーの方が得な気がする

お金もないけど、自動車に対するイメージも良くない。
必要悪。できればなくなってほしい。

うるさい、臭い、エネルギーの無駄。

>>1
お金がないから。

>今後、クルマがさらに普及していくためには、アップルのiPadなどのように
>新しいライフスタイルを提案できることが必要だと思います。

バカか？車両価格の値下げと維持費の値下げ、雇用＆給与のUP＆将来の
不安を取り除かないと需要は生まれないだろｗｗ

>>292
友達乗せて、会社は勿論、電車内や道端でも言えないような話題を
バカ騒ぎしながら話せるメリットはあるよね。
旅行でも電車・バスで下ネタを話せるか？そういう楽しみは確かにある。

>>515
金がないってのは主観だからじゃね？
計画的に貯蓄をした上で無駄遣いする余裕がないって
言ってる人もいるだろうし

>>304
余裕があれば余計なものもつい買っちゃうんだよ。
予算の問題で車の優先順位を押し上げないだけで金があったら持ってても良いと思うよ。

>>260
そういう「あたりまえ」の喜びが得られないのは
バブル崩壊以降続く不況のせいなんじゃないかな
バブル世代はどんな馬鹿でも就職できたがいまはそうはいかない
それでもみんなそれなりに生きてきわけだが
そういう若者に死ねといってるのかい？

海岸ドライブに行ってきたが楽しかったぜ


親父の車で

そもそも若者のクルマ離れとやらはデータに基づいたものなのか
少子化によって若者が激減していることは無視か

ダイハツの何とか言う車めちゃめちゃ売れとるがな

トヨタだってなんだって、正社員で雇えばいいじゃない
契約で雇ってっぽいだろ
そりゃ買えないよ

車に経済性求める奴と、そうじゃない奴がいるだけやな
彼女を助手席にのせてドライブデートしたいで

このスレ見ての総括

車好き＝頭の中ほぼ性欲だけ
頭の中ほぼ性欲だけの奴＝低学歴の工員
低学歴の工員＝製造業流出で仕事が無い
仕事が無い＝金が無くて車が買えない。

全て繋がったじゃん。

免許を取りに行く金と、服がない。

若者は・・・

うちの田舎では、少なくとも働いるやつは車持ってるよ（家車の場合もあるが）。

車のると人間劣化する

携帯とパソコン買う様に成ったから車に金が回らなく成っただけだろ。

10年前はパソコン持ってる＝ヲタだったし。

正直免許取るまでの試験とか過程がめんどくさくね？

なんで効果測定(PCで50問する)したあとにまたペーパーがあるのかわからん

第2段階には居る前に1個だけの試験でいいじゃん。金も取るしなんであそこまで
試験させるの？今の免許委員会(名前適当)は

>>315
稼いでても買わないとか買い換えないとかグレード上のを目指さないとかいうのも増えた気がする
俺も今の車10年目で買い換えとかまったく考えないもん
同世代や少し上の世代でも持ってても車なんかまったく話題に上らない

>>322
それは昔の話。
車がなければスタートラインに立つ事すら許されなかった時代。
今はイケメンであればスタートラインに立てるから。車なくても。

>>315
別に車がなくても「普通に暮らす」ことが出来るようになったんだよ。
その代わりにネットや携帯が必須になっただけのこと。

大体、親と同居してる社会人も多いわけじゃん

一人ぐらしできないほど
給料が安い

都内だと必要ない。
田舎に住んでると必須だけど。

>>327
専用ブラウザ使っているなら、
レス返したい相手のレス番号をクリックして
「ここにレス」　っていう機能を覚えておきなよ。
アンカーミスと誤爆が防げるから。これ知らない人、結構多い。

本当なら、今でもスバル・アルシオーネSVXに
乗っているはずだった。

あの故障さえなければ・・・

車両代だけでも高いのに買ってからも保険料・駐車場代・税金・ガソリン代・オイル交換・タイヤ交換など維持費がかかりまくりの金食い虫。
よっぽどの情弱じゃない限り今の若者はマイカー持つより電車移動のほうがコスパがいいの分かってるからな。
本当に車が必要なのはど田舎に住んでる人くらい。

>好きな車

この感覚はマスコミの洗脳が強かったバブル世代以前だけの発想
今は、好きな何か、で車に限らないというだけ

都会に住んでたら必要ないだろな
田舎だと車ないと暮らせないけど

３００万円の車というと、高いイメージがあったものだが
普通の価格帯になってしまった

>339
携帯は高いけど、PCはそれほどでもないよ
昔はPCは20〜30万くらいしてたけどは
今は10万でそこそこの買えるでしょ
車は毎年、これくらいの金額が飛んでくわけで

世界一高い税金、維持費、高速料金、最悪のマナー、厳しい取り締まり。それらを改善せずに車だけ買ってもらおうなんてムシが良すぎる。税金でやってた高速1000円ですら続かなかったし。

車があれば三十半ばのｷﾓﾒﾝでも女が釣れた時代
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DYgl6yopoKrY&v=Ygl6yopoKrY&gl=JP

昔なら「ファミコンしよーぜー♪」って言ったら、「じゃ、ｘｘん家に集合なー」ってなったけど、
今は、「んじゃ、ネットに部屋作っとくから集まってー」　だもんな
車を使う機会なんて、都会に住んでる限りまずない。

前はよく友人宅に夜な夜な出かけていって、友人宅前に車を止めて2〜3時間
喋ってってのができたが、友人宅前の道路が駐禁取締り強化地域に指定されて
しまって、駐車ができなくなった。
電車で行くと帰りは電車がない時間帯だから帰れなくなるし、いちばん近くの
有料駐車場まで1.5kmもあるしで、行く機会が減ってしまった。
友人はみんな都内だから、こんな感じで車で行く機会が無くなってしまったよ。

買い物はみんな近隣に自転車で行ける距離だし、通勤は電車通勤だしで、
車を使う機会が大幅に減ってしまったから、そろそろ手放そうかと思ってる。

今の若者は金を持っていないというが
大学進学率は２０年前と比べてもはるかに高い
豊かさで行ったらバブルのころより恵まれているといえる
なぜなら少子化で親から受けることができる富を独占できるから

一方、６０代の爺さんが、フェラーリで集団暴走＆自爆する・・・

>>1
車を作ってるやつが奴隷労働されてる時点で何かに気がつけよ馬鹿

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

今のままじゃ年金まるでアテにならんから、貯金でもしとけ
円高のうちに、いろいろ手を打っとくほうがいいかもね
まぁ、自己責任で

異様に高すぎる維持費でしょ。買いっぱなしでいいならもっと出るぞ。

単純に飲酒運転が厳しくなったからだけじゃねーかな。
都内にいて車で出歩くことなんてないよ。どうせ酒飲むし。
女とか連れてたらめんどくさくてタクシー使う。

トヨタの奥田の所為じゃん。

>>1
中年層には実用車とか軽自動車は変わらず売れてるだろ
若年層が買わなくなったのはローン組みたくない＆物への価値観が変わったからだろ

スポーツカーはPS3とGT5の電脳スポーツカーで十分だろ。
実際に走らせたら渋滞だし、無理したら事故ったり交通違反で罰金だろ。アホ過ぎる。
そんなリスク背負ってまで買う価値がクルマの何処にあるんだよ？っていうのが今の若者。

今や自動車メーカーは中年層向けのエコ系の実用車だけ作ってりゃいいのよ

都会に住むメリットが「車の必要がない」事に気づいただけだよ。
田舎は逆に必須だけどな。

>>22
そうなりゃ波及効果で蓄電池も値下がりしようてなぁ。　無駄な鉄屑の分は安く出来るだろうにｗ

車買う金がない。あったら買うよ

>>304
そりゃ、一万二万増えたくらいじゃそうだろうけど、
職の心配がなくて収入も安定すりゃ
欲も出てくるよ。

駄文長すぎ
仕事がない金がない
車がかっこいいは過去の話
値段が高くしかも維持費が高い
事故違反リスクが伴う

車は富裕層のものです貧が無理に買うものじゃない
出会いは他にもあるから

今更何故か？って言ってるくらいだからダメなんだよ
車メーカーは恐竜と一緒、世の中の変化に適応できず、その巨躯に振り回されて滅びるわけだ
いい教訓になったじゃない、昨日できた事が今日、明日も同じように続くとは限らない
自分らの無為無策を呪って、いつまでも見苦しい言い訳と責任転嫁に明け暮れてりゃいいさ

地方都市は車社会だから中心地が実質的にない状態になってきているんだよね
車社会がやってきて駅前の優位性がなくなって店舗が中心地から色んなところへ拡散して
行った。だから車がないと不便。

>>339
10年前って2001年だぜ？
ネットも普及してたし、携帯もかなりの人間が持ってた。
携帯なんかパケ死とかしてた時代じゃないか？

こういう記事が

最近話題の　ス　テ　マ　というやつですか？

☆

若者は、クルマよりも東京やアナルセックスに
夢中になってる。

教習所とか行くと毎回事故！事故！事故ばっかり言ってるけど

そんなに日本て事故が多いのか？クルマていうのはちょっとよそ見しただけですぐ
事故るような乗り物なの？正直わからん

若年層の遊びの嗜好が変わったから
只それだけ

>>357
相続税のボッタクリはひどいもので

派遣社員ばっか増やして
車離れも糞もねーだろボケｗ

若者の３分の２以上が非正規雇用だぞ。車なんか買えるわけもないし、維持できるわけがない。

2chでの反応は大半が低所得者だからこの程度か。

小学生にスマホ持ってるか聞くようなもんだな。

若者の○○離れはいつもこの手のステレオタイプの評論に終わるが
一番の問題は少子化とそれによる人口減少だろう
日本の消費不況の原因の大半はこれで説明がつく

>>369
まあそんな時代は今後10年は来なさそうだけどなｗ
というか自分がその状態になったら駅近くに引っ越して本格的に車不要の生活始めるけどｗ

>>346
ごめんね
手で打つ習慣が抜けなくて
以後気をつけます

若者だけじゃなく初老男性もクルマ離れ始まってる。

あきらメロン熊

なんか、貧乏暮らしを「普通」だと無理矢理標準化しようとしている気がするんだよねｗ
落ち着いて身の回り見渡して、そんなゴミみたいな暮らししてる人間が沢山居るか？
底辺層の不満を解消するためのキャンペーンなのかねぇ？

>>373
2001〜2005まではPCも高かったしあんまり持ってる人も居なかった。
最近中学生でもニコ生みてるとか言われてるしおかしいわｗ

>>68
なんでも田舎低学歴言ってるだけの馬鹿
免許も持ってない低能が見苦しすぎる
都市近郊でも必需品
マトモな人生送ってれば。
車要らないんて一生未婚の奴だけ

>>340
カネ云々はともかく、おまえみたいな意識の奴に路上出ないで
欲しいね。

>>380
そもそも教習所に行く金すらないんじゃね？

>>372
ここでいう、地方都市って、どのあたりから言ってるの？
広島あたり、それとももっと田舎の富山とかそのあたり？

移動手段としては軽で十分

>>376
そういうもんだよ
大きな交差点では事故を目撃することもしばしばある
速度が速いからね

田舎に住んでるが軽自動車で十分
普通車は、税金がかかり過ぎて維持費が大変

普通車や高級車を乗ってるのは、役場の公務員くらい

地方じゃ公務員天国

意地でも「金が無い」事にしたくないらしいなｗ

>>378
相続税支払ってる人って相続した人のうち、たったの4.2％だから

>>32
> 前スレから話題のお前らが嫌いな
> トヨタのＣＭってこれか。
> http://up3.viploader.net/geino/src/vlgeino034774.jpg

なるほどねー。（チャーリーと津田らの用語で言えば）「ハイコンテクスト的」な
メッセージで消費を喚起しようって話だけど、そも、一般的な経済環境の
消費の埒外でおこるのがハイコンテクスト的なメッセージに依存した
コミュニュケーションなわけで…

思いつきだけど、ドラエモンって日米安保みたいなもんでしょ。
どっちかっていうと、トヨタって企業の「古さ」のほうが際立つＣＭだよね。

のび太役のツマブキは「悪人」の主人公でもあるわけで、
「クルマ」が持つ、そっち（ＤＱＮ）のイメージのほうが今は優勢。
で、ツマブキ起用がそも間違いなんだけど、そんな点も含めて、
「ＣＭは面白くて車が売れないともっと面白い」ってのが感想。

>>1
くだらない分析だな、浅い奴

大マスコミの犬に言われてもな

小泉と竹中が大量のビンボー人を増やしたからに決まってるだろ！！
民主党は確かに糞だが、次の選挙に自民党なんて入れられるか！！

同じ額を使うなら車よりも住むところを選ぶべきではある

>>380
と、未だにガラケー使ってる情弱貧民がホザいております

どんなに安全運転していてもバカが突っ込んできたら死ぬし、どんなに安全運転してても事故で責任問われたら刑務所行きで一生が終わる。こんなリスキーな乗り物は他に無い。賢い奴は乗らないし自分で運転しない。ましてや若者には勧められない。

他の人も書いているが、お金がないから、もっとも大きな理由はこれだよね。
田舎で金がないけど車が必要な人は、コンパクトカーや軽自動車にしてるよね。
かく言う俺も、十年前は次はもっと大きな車に乗る、とか思っていたはずなのに、
今乗っているのはコンパクトカーだｗ　それで不自由はしないけどね。

>>265
今はアマゾン楽天で食料さえ買えるから職場の隣に住めばどこだって車いらねぇ
娯楽はネットで足りるし

新車？
売れてるでしょ
メーカーとつるんだ話に誘導されたくないから

>>380
いや
所得1000万以上の人組だけど
今欲しくなる車なんて昔の日本のスポーツカーかヨーロッパ車しかないよ
100万円代の良い車が全く無いのが原因だと思う。

バブルはいつか崩壊するさ。
今までの売れ方が異常だっただけ。

都会は必要なときだけレンタルしたほうが効率いいよな

スキー産業と同じようなこと言ってる。

スマホ持ってるのが情報強者だとも思えんが

電気自動車エコってみんな思ってんの？
原発で電気作るならそうかもしれんけど、火力で作るならガス出すのが、都内か発電所かの違いだけじゃん。
別に、都市部のスモッグをなくそうってわけじゃないんだろ？

地方で車所持出来ないような奴は都会に出て行って仕事してんよ。心配すんな。

>>379
それはあるよなあ
ローン組んで買うってのが難しいもんなあ
現金一括で買えるようになるまでには
時間かかるだろうし

>>401 図星か？まあ頑張れよ。車といってもピンキリだしいきなり2000ccクラスでなくて良いんだぜ？

いくら都市部でも、子育て世代に全部電車移動はちょっとムリ。
でも、維持費かかり過ぎ。
税金高過ぎ。
都市部の駐車場高過ぎ。
車検制度見直せ。
ガソリンは…使った分かかるんだから、それは仕方ない。

所有した瞬間から湯水の様に維持費かかり過ぎなんだよ。
こんなもん、他に何がある？
リゾートマンションか競走馬じゃあるまいし。

>>404
うわ酷い人生だな

>>267
ラダーフレーム車だな
特に旧型ジムニー
ボコボコでも、ボンネットとフェンダーとボディで色が違ってても気にならない
ドアが腐った？適当に鉄板貼っとけ

>>1
収入が横ばいか低下してるのに、新車価格はどんどん上がってるからでそ
車が好きな若者は、まだいるよ。ただ手が届かなくなっただけ。
９０年ごろの日本は、相対的に車の値段が一番安い国と言われてたんだけどな。

車いらないなんて本気で言ってるのは
職金なし彼女なし将来家庭無しの奴だけ

>>390
俺の住んでいるところは人口17万前後で大都市は通勤圏、至近距離にはない。
電車やバスはあるが通勤で電車やバスを使う人はほとんどいない。便数が少なく
定時に帰宅できるわけではないからね。そのため、昔に比べて便数は激減している。

>>388
わかるけど試験多すぎじゃね？て思うわ。
第2段階に入る前に1回　卒業前に1回だけでいいとおもう

>>389
俺の場合だけど、
高校卒業してすぐにカーチャンから
金渡されて、「免許取って来い」って言われた。

当時は免許欲しいとは特に思ってなかったけど、
あの時取っといてよかったと思うわ。

>>414
いや、お前のID末尾がOだから指摘してやったんだが？

経団連がガンガン給料下げるから車が買えなくなったんだよ
海外に工場建てるから無職も増えてるしな

>>397
これで社会学って学問が成り立っているそうな。
理工を出た俺には理解できない世界だ。

>>393
同意。
良い車に乗ってるのは公務員と土建屋の社長くらいだな。
近所の公務員なんて退職したらすぐ家を新築してマークＸの新車買ってたわw
どんだけ退職金貰ってんだ。

維持費高過ぎだからだろ！さっさっとガソリン半額にして高速無料にしやがれ糞が

まぁ、友達から借りるとか、レンタカーとか、都会ならシェアとかでいんじゃね？
都会だったら、遠出する時くらいで、日常あんまり使わないだろ
維持費よりタクシーのほうが安上がりだろうなぁ

>>406
ノシ
うちは欧州在住の時にフランスで走ってたマイクラに一目ぼれして
帰国後マーチ買った

アバルト500って良い車だよな
俺の家からじゃあディーラーが遠すぎるから違うの買うと思うけど

金もそんなにあるわけじゃないし、休日しか使えないものに
そんなに金払うのもなーってのが一番大きい

銀行経営みたいにしなきゃな

乗ったら乗るだけ国から金もらえる的な還元

>>417
家族に乾杯でそんなユーザーが出たな、山北町だっけかな？、ジムニー欲しい

＞アップルのiPadなどのように新しいライフスタイルを
＞提案できることが必要
？？？
アリモノの技術の寄せ集めを、持ち上げすぎ

車と携帯は不要
そんなに急ぐ必要ない
余裕を持って動くことができないのはバカ

若者ローン組んででも車かわんとわしの配当がふえんではないか

鈍重で不恰好な箱型ファミリーカーで「家族愛」

そりゃ離れるだろ。

人の出会い方も何も
派遣や請負や下請けは人間じゃないもん

>>411
電気自動車がどうなのかは知らんが
原理的には一括してやったほうが
エネルギー効率も汚染対策も効果的だろう

>>390
五大都市圏以外はそうなんじゃね

>>427
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/RC3/20091223/20091223060514.jpg

>>423 ん？末尾0だと情報弱者ってなんだ？

日本の自動車保有台数の推移（軽自動車を含む）
http://www.airia.or.jp/

(1990年) 32,937,813
(1995年) 42,956,339
(2000年) 51,222,129
(2005年) 56,288,256
(2010年) 57,902,835

もうお腹いっぱい。
もっと売りたきゃ外国か宇宙人相手にやれｗ

津田大介って何だよ？
ニコ生で中身ないことペシャッてばっかりして、車の事まで
言及するのかよ。

>>247
こういう自分は間違ってない、他人は愚かだ
みたいな卑屈な思想ってどこから生まれてくるの？

やっぱりかの国の血でもひいてるんですかね？

まあ、高炉の従業員としては、みなさんにどんどん車を買ってもらいたいですね

>>442
五年はROMってろ

>>399
当時の経団連の会長はトヨタの奥田。

車が売れないのは、トヨタの所為。

自動車メーカーの若者離れでしょ

>>422
大学四年になったときに「さすがにそろそろ免許とらないとヤバイだろうなぁ」と思って親に相談したら、
やっとかよ、みたいな口調で金出してくれたな

>>376
事故を起こした時のリスクが半端ない
万が一人を死なせれば人生終わる

昔の若い人間は車が珍しくていじくり倒したんだよ。
いまのガキが珍しくてパソコンいじくりたおきてるのと同じ

>>443

これ見るとわかるんだが、車は供給過多かもしれんｗ
ただ過去と比べて、買い替えペースが大幅に落ちたってことじゃね？

>>451
それは保険でカバー出来るじゃん。

この人30年前から思考停止してるんじゃないかと思う

>>416
外出系の楽しみが何一つ無いからなーｗ
まず食に興味が無いし、人間関係は職場が良好で十分満足してるし
それより室内の趣味でやりたいことが山ほどあるから外に暇つぶしに出る暇無いのよ

>>454
交通刑務所に収監されるぞ。

津田ってどこに需要があんの？

>>450
親に感謝しなきゃな
俺の周りは自分で金稼いで免許取ったやつばかりだ

>>421
そんな貴方に一発受験

すげぇ単純な話…

メーカーだとか広告とか、マスゴミとか、「最近の若者のクルマ離れ云々」の発言の
意図が不明。いや意味が不明。

要は国内でクルマが売れればいいんだから、国内の不景気をなんとかするべきで、
そのためにクルマメーカーができるのは、

「海外にどんどん輸出」

以外の答えはない。

「買えないヤツが何故買えないか」の議論をするより、「売るべき者がきちんと売らないから
景気が悪くなっている」のが問題点。

「最近の若者は…」ではなく、

「最近のメーカーはどうしてこれほど、商売がドヘタになったのか」が正しいのでは？

国内メーカーは「国内の若者にクルマを買わせないといけない法律」とかに縛られてるのか？

>>429
「欧州在住の時に、」










これが言いたかったんだろｗｗ

一昔前のように、ちっちゃい車で高速乗ると怖いとか無いしね。

PCほどじゃないが、機能としての車がある水準を満たすかどうかという判断基準にしたがえば、
車種の選択は下ぶれになる。

正直車て事故しただけで何億も罰金取られるし

保険入ってないとマジで死ぬ

つまらん人生おくってるやつ多いなww

離れてないよ
金が無いから近づけないだけ

・車を持つことはステータスでは無くなった
・維持費との費用対効果が悪い場合が多い

以上
地方ならみんな持ってる。
駐車代が安いし利便性が跳ね上がるなら買う。
インフラ整備された上に公共交通網が発達してる都会じゃむしろ邪魔になりやすい。

車は別にモテるアイテムじゃないけど
あると便利だよな

昔は無理してでもローンで買ったもんだけど、
今は雇用が不安定だから
下手にローンなんて組めないんだよなぁ。
いつ首切りされるか判らんし、病気になったら
捨てられるし、会社自体が倒産する可能性もあるし。

>>440
いや、イオンとかの郊外が中心になってきている地方都市って、どのあたりからってこと

ってか、五大都市圏って、なに？
三大じゃなくて？

しかし車って維持費高いのに
貧乏人がもったら生活ヤバイだろ

>>442
Oと0の区別がついてないｗｗｗさすがガラケーｗｗｗ
IDでガラケー使いって晒しておきながらスマホ騙っちゃうとかお里が知れるね

ジャーナリストの津田大介ってのが本当に違和感　こいつのどこがジャーナリストなのか

>>454
うちの職場の例だと、なにか違反した上で死亡事故起こしたら懲戒免職。

金銭的な面は保険でどうにかなるかもしれんが、他の部分がどうにもならんだろ。

>>465
３連休の初日の昼間に2ch
やってるお前の人生も相当つまらんだろ。

事故った時点で少なくともその日の予定は台無しだからな
大切な事がある日であっても誰も補償してくれない
監視社会にして自動車の運転手が悪くなければさっさとその場で無罪放免で良いじゃん
あきらかに悪い歩行者らが死んでも遺族に事故の映像を叩きつけて文句言わせなくしろ

結論
今まで仕方なく買っていた層が買わなくても生きていける時代になっただけ

>>260
いつまでそんなバブルな当たり前にしがみついてるんだ？

>>467
金がなくて車に回せないんだから、そこそこの車を維持できてるということはそれなりのステータスだろう

最近の車
ハイブリッド車と
右も左も箱型ダサダサ車ばっかりだから。
売れる訳がない
軽トラ最高！

>>456
分かる気がする
一部の店以外のチェーン店なんて高給と言われる所でも
レトルトや厨房別で配送されてくるだけだったりするしな

外食も回数重ねると飽きてくる
家で自分だけの時間を快適な空間で過ごしたいと思う
逆に、これからはインテリアに金掛ける人は増えそうだと思う
高級かどうかは別にして

まあ、よっぽど車好きでないかぎりは期間工を経験すると、視界に入るだけでもウザイぐらいすっげー車嫌いになる。
特に寮なんて福本漫画に出てきてもおかしくないぐらいだし。

３スレ目www
なんだかんだいって車欲しいんだろホントは。
男なら当然だよな。

>>461
売れないことはわかってるから方便で言ってるだけでしょ
本気で国内で売るつもりがあるなら何かしら手を打つはず
それをしないのは国内で売るつもりがないだけ
だったらわざわざ買うことはない

懐古というわけではないが最近の車はどれもこれも似たようなシルエットで全く面白みがない
旧車のような強烈な個性がないというか、ワクワク感が全く無い

>>480
いつかは農道のポルシェを所有したいもんだ

若者が買える値段で売ればいいだけ。
よく「原価」「安全基準」があるから値段下げれないとか聞くけど、
そんなのは買い手の知ったことじゃない。メーカーの努力が足りないのと同じ。

>>480
農道のポルシェ無くなるけどな


田舎じゃ車ないと就職もままならん・・・

>>462
うん
ヨーロッパでみると小型車がいかに実用的でかこいいか分かる
ただ大きい燃費の悪い車には興味がなくなる

３０年前の若者も金は無かったし、税金や維持費もかかったから一緒だよ。今は仕事がんばってまで買いたい国産車がないのと、女にモテる車がないのが原因。
国産車のメーカーも、客なんてこれくらいで十分でしょって考え方が丸見え。

年間の維持費だけでミニバンでも30万かかる
その他に保険代とか駐車場や車検の積み立てとか合わせたらもっとかかる
今の若者には無理でしょ

金無いだけ

まぁ、車の維持費もタイヘンだが、
オンナの維持費もタイヘン
嫁の維持費も、こどもの維持費もタイヘン
兎角この世はカネがかかる

>>482
期間工経験者か、最近は正社員登用と皆勤手当が無くなったと聞いたぜ。

原付でいいじゃん
田舎は

都会は徒歩

>>32
トヨタってやたら女と車を結びつけたがるよなぁｗ

生活必需品てわけでもないのに離れるも何も・・・
あと俺ペーパーだし

>>483
モビルスーツなら欲しい

>>470
東京大阪名古屋に札幌と福岡
まあ三大でもいいかもしれんけど

実用性を考えるとADバンのようなものが欲しい

趣味としての車と見た場合、車というコンテンツは女に媚び過ぎたんじゃね？
生活に全く不要でもメカニズムや設計思想に魅了されて高額な車を買ってしまうのが
男じゃないか。女性にも簡単に扱えて便利（笑）な買い物車やファミリーカーばっかりにしてしまったら、
金握ってる男は全く食い付かないだろ。

>>481
確かに、俺は部屋の広さと家電と家具に全力で金かけてるわ
ボーナス全部家電と家具で使い切ったｗ

とりあえず通勤で使えるくらい地方に引っ越したら買うと思う。

単純に維持費だろ
駐車場代だけでも無いことにできるなら持つ奴もうちょい増えるよ

500万くらいの新車買う貯金はあるが買わないわ
高級品も買って終わりならいいが
持っているだけで金かかるのはなんか嫌だ

>>471
昔の正社員の場合は年功序列＋終身雇用のお陰で維持費に関してはそれほど考えなくてもよかった。
年功序列や終身雇用に守られていない今の若年層に長年に渡るローンや維持費はハイリスクでしかない。

車に乗らなきゃ少なくとも車で人を殺すことは無い
そういうリスクを負いたくない

金があれば車にも乗るし旅行にも行くし酒も飲むしタバコも吸うしブランド物買いあさるし
毎日外食するし美容室へ行くし結婚するし中出しするし

エコの実践でいいんじゃないの

>>489
同意だわ、同じ5ナンバーのでも
ヴィッツはださいがC3はかっこいい
なんつーか日本のメーカーは女に媚びすぎなんだよ

若者の○○離れとか言ってるけど
何百万人単位で若者が減ってるんだよな・・・
少子高齢化の恐ろしさがまざまざと出ているね

団塊の世代は3年で合計すると約800万人程度
1949年の出生数269万6638人が最多数
1991年の出生数は124万人

1947〜1956年の人口と
2002〜2011の若者人口では1000万以上減ってる・・・

金あったらアストンマーチン買うけどなあ

子供の遊びがね、セミ取りからゲームになったりさ、変わったのよ。
車を道具のように捉える人が増えたんだ。【割合で】
地域がら、必要不要なんていまさら。金の掛け形の変化では？
必要地域でも、以前のように無理したり、見栄を張らない。

>>499
あれ小型貨物で車検1年じゃないっけ？

車は税金ぼったくり、ディーラーのぼったくり、警察の違反菌のぼったくりの機械です（ｗ

>>453
いや、買い替えペースもそんなに落ちていないし、若い人も正社員はちゃんと買っている
単にマスコミが、若者のクルマ離れって言いたいだけ

>>505
昔は家も借金して買ってもそれ以上に土地の価格が上がっていくと
思われてたから投資もかねて買ったんだと思う
今は違うしね
家も買ったと同時に数100万単位の目減り

>>399
むしろ橋本内閣の消費税増税が日本経済低迷を決定的にしたんじゃね？
本人も後悔してたそうだけど。

で、ビンボー人を減らす政策へ方向転換しようとしていた麻生政権が打ち倒されて
ビンボー人を増やす政策を声高らかに謳っていた民主党へ政権交代だもんなぁ…

津田る

最後にメーカーが商品である車を売るために消費者を騙していたことにみんな気づいただけ。
都市部の車の多くは、高い駐車場で眠り続けているだけ。一斉に動き出しても渋滞に列ぶだけ。鉄道網の発達した狭い島国には無用の長物。いう加減トラック輸送も規制しろよ。この不景気に排気ガス撒き散らして何運んでるんだよ。

>>484
いや一番怖いのは本気で「最近の若者は…」とクルマメーカー
に悩まれること。
例のＣＭだってタダで作ってるわけじゃない。（アレ、出演料だけで相当なもん）

「最近の大企業の『ビジネス感覚』離れ」

は恐ろしい。

自家用モビルスーツとかどんだけ厨房

>>513
そっかあ
でもバンって便利そうだったから

昔は携帯電話やインターネットなんて無かったし、ただでさえ若者の収入が減ってる中でそっちに月一万払ってりゃ車にまわす金なんて無いわな

若者だけじゃないだろ、おっさんもだろ

でもさ、車があると簡単にホテル連れ込めるんだけどな

わざわざカッコ悪くする為のイメチェンを繰り返した20年の成果じゃないか

>>16
正論

いいから金やれ
嫌でも買うから

金がかかるし、置き場が無いし、道路は混み過ぎで危険だし、今は公共の交通機関で大抵の所には行ける
・・・というわけで、買う理由がない
俺の免許証は、取ったその日からＩＤカード以外の用途で使ったことがない

>265
どの地方でも都市部は要らない
遊びに行くときはレンタカー借りる

離れてるっていうか、若者人口が減ってるだけでは？
あと、安めの外車を買う奴が増えてる気がする。

こっちはちゃんと法定速度守ってんのに煽られたりするので
運転するとストレスがたまる

金使う優先順位が変わっただけって話だろ
特に都会で維持費も考えたら、その金で電化製品買ったほうがいいわ

若者男子は車いるだろ
デートのために

おっさんは
デートしないで自転車でいいし

だから金がないっつーの！他の理由を必死に探すな！

>>39
40代の車離れが深刻だな

>>521
プロボックスおすすめ

>>515
同僚で持っている奴ほとんどいないけれどな
家賃8万＋駐車場2万とかムリ

>>517
あれでも景気が上向くまで増税我慢しててようやくって感じだったんじゃないのかね

むしろ恋愛や青春をクルマでしか語れないこいつらの薄っぺらい脳を笑い者にすべきじゃね？

デフレに合わせて売価と税金を下げれば解決するだろ。

車はさ。
スポーツカー乗ってたよ。
ローンで買ってね。

結婚して、子供ができて、ミニバン買ってさ。
そしたら車に対する興味が一切なくなったよ。
道具の一つだな。
ハサミとかと同じ。

>>530
特に休日は調子にのる馬鹿が多くて憂鬱だわ

>>520
むしろ車なんていらねぇからあのCMをHD動画でDLsiteで売ってくれという気分ｗ
俺なら1000円までなら買う
ほんとビジネス感覚無いよな最近の大企業さんはｗ

トヨタは次は

　　　『暴走族』

とか流行させたらどうだ。

>>521
軽バンなら2年車検で自動車税も4千円・・・

まぁ、何買うにしてもネットで済むからなぁ
生鮮食料品すら、ネットスーパーで即日配達
田舎じゃ無理だろうが

止める場所もない、維持費も高い。
田舎じゃないなら持つメリットが薄すぎ。

クルマの値段は上がってるのに給料は上がらないから。

貧乏な奴は車を買えない、今は貧乏が増えただけだろ

っていうか田舎は免許ないと就職出来んよ。
通勤出来ないから。

金がない
車の購入はともかく
税金と車検と駐車場代払えるほど裕福でもなくなった

>>41
おれはBus Metro Walkだ

ジャンレノのCMよりも、ブルースウィリスのCMの方がよほど車買おうかという気になる

>>536
>同僚で
それは単にお前の会社の賃金が安いだけ
大企業で見ると、社員の大半は車を持っている

>>542
あんなしずかちゃんはいやなわけだが

>>534
正直ここで車いらないって言ってる層は若者じゃないよな

非正規増加させといてよく言うわｗｗｗ

エコを煽ったから。
排ガスを出すことに罪悪感を感じるようになったから。
自転車が維持経費も安い上に、健康的だと分かったから。
車を所有してまで、あちこち行きたいとも思わなくなったから。

操る喜び、軽トラw

駐車場入るために並ぶとか馬鹿らしい
一日有料パーキング入れると凄い額いくし

車は移動手段としては確かに快適だが、”駐車”問題がな。
三時間くらいドライブして、３０分以上駐車場探しに
費やすとテンションガタ落ち。
目的地から１ｋｍはなれたところに駐車するくらいなら
公共交通機関とタクシーを使って移動する方が、結果効率が良い。

>>494
現代の蟹工船=期間工なんだぜ。
企業のリアルな非情さを一番体験できていい社会経験になるのは折り紙付きさ('A`)y-~

とにかく金がかかる
事故を起こす可能性があり下手すりゃ人殺し

全く邪魔モノでしかないな

買い物はネットで
出かけるなら自転車と公共交通機関とタクシーで十分だし

>>439
そうなん？
送電時に作ったエネルギーをゴッソリ失うイメージがあるけど。

よし、次はエコカー補助金１００万な

車好きには悪いけどＢＭＶとかレクサスとかあのへんて車知らない人から見たら
ただの自動車にしか見えないんだよね。本人は高級車乗ってる俺凄い〜
見たいな感じで優越感に浸ってるのかもしれないけど

３つの甥っ子が
俺の車を見て「格好良い！」と大はしゃぎ

「そうさオイちゃんは格好良いんだぞ！」と言うと
兄じゃが「・・・・・女作れよ」と

　背中から刺しやがりました

カネがないというのもあるだろうけど
自動車産業が既得権益の象徴だというのもあると思うよ
既得権益をブチ壊さない限り日本の未来はないからね
こいつらの言いなりになってクルマ買ってちゃ日本は変わらない

時計の人まだいる？
寝るなよ！ずっと書き続けろ！

>>548
家も同じだな。
銀座から80ｋｍも離れれば誰でも買える？

>>540
そうそう、

「ミニバン」

流行らせたメーカー側は自業自得でもあったと思うわ。
メーカーにとっては麻薬みたいなもんでしょ、アレ。
売れるには売れるだろうけど、クルマのもってる
象徴的な価値を否定した、実用だけのモノだからね。

ま、そもそもそういうビジネスやってて、こういう結果になるのは
当たり前の話だ。

ま、ドラエモンになんとかしてもらうんだな。

車の役目は終わったんだよ

>>260
じゃ死ね

バブル脳爺はさっさと死ね

たまに今の車はデザインが悪いから若者が買わないとか言ってる車評論家がいて眩暈がする

やっぱり二人乗りの三輪電動自転車が必要だと思う
免許が必要だがちゃんとウィンカーも屋根もついてて買い物なら十分
学生のデートもばっちりという

よく考えたら、車離れなんか起きてないんだよな。
みんな頻繁に新車を買わなくなっただけで。
車の平均寿命が11年以上になってる。

どうしても遠くに行く用事があるときゃタクシー使うしな
数千円かかっても車代よりは安いでしょ
しかもタクシーの運ちゃんはリストラされちゃった人も多いんだろうし
大企業に金払うよりタクシー乗ったほうが景気に良いんじゃないの？

そもそも大企業は国内で巻き上げるより海外から巻き上げて来るのが仕事でしょ
国内景気は俺らが金使ってなんとかすっから大企業さんはちゃんと外で稼いできてください

>>574
歩いて行けよ。

維持費と渋滞と不便さ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜電車
だっていい加減認めろよ
昔は駐禁エリアに停めまくってし飲酒運転しても大したおとがめ無かったが
今はすごく厳しくなったから都会に住んでたら不便だろ
田舎に住んでる連中は離れて無い

試しに維持費自動車会社持ちで販売してみれば
どっと売れるかもよ

・税金は燃料費に集約
・車検は5年に一回

これが達成されて車で蓄電、発電できるようになれば
買ってもいいかな、と思う。

脚、自転車、電車、バス、タクシー、新幹線、飛行機の存在がなければ、しかたなく乗ったかもなw

>>479
正確には昔ほどステータスにはならない、かな
女から見た場合、車を持つことよりも今はそれが身の丈に合ってるかどうかの方がよほど大事だろうね

>>569
小田原でも高いわ

車が空を飛ぶようになったら購入を考えるわ。

車持ってないのは許せるけど
いい年した男が免許持ってないのは恥ずかしいww

>>575
そう、買い替えを控えてるだけ
車全体の所有台数は減ってないからな

車なんてただの足だからな
そんなもんに見栄張るくらいなら自分の好きな物に金かけるわ

ぶっさいくなミニバンみてりゃ、欲しいとは思わんわな！

>>553
そうかもしれないな
大企業羨ましいわ
うちの会社は消防だからロードバイクに80万とか買う奴も多いけれどね

>>575
車は必要だから買うけど安い中古車や軽で充分ってのも

>>554
俺はジャイアン目当てで買うｗ

>>260
当たり前の喜びって、、、アホかこいつ
そんなん人それぞれだろ
さっさと死ね老害

駐車場がなぁうちの近所で最安値で１５０００だわ

ソーシャルキャピタルとコネは別だろ

皆、本当は欲しいけどカネが無いだけ？
もしも大晦日のルーレットが当たったら、クルマ買う？
（300円すら持って無いから1枚も買ってない）、というのは論外だが、意外とそういう奴が多そうだ。

>>563
送電時のエネルギーロスは、
ガソリンを製油所からお前の車のガソリンタンクに、ガソリンを運ぶまでのエネルギー損失から比べたら、微々たるもんだよw

さらに発電所は、ガソリンと比べて質の悪い燃料でも発電するけど、車向けガソリンを生成するのにはさらに
莫大なエネルギーロスが発生するし、ガソリンエンジンのエネルギー効率は、未だに 30% 台だし。

今の車と同じ性能で、デザインが昔のスバルと全く同じのがあったら新車で買うわ。

理由。

一に金無

二三が無くて

四にダサいミニバンばっかし

>>576
完成車メーカーで言えば
国内はほぼ赤字で海外で稼いでるだけ。

ホンダと日産は海外生産比率を凄い勢いで高めて
収益が急改善してるが、
何故かトヨタだけが異様に国内生産に拘って
業績が全く改善していない。

>>574
電動三輪はねえわ、だせえ
キャンナムのスパイダーくらいに尖ってないと

人が死なない車と人が死なない交通システム
が構築されない限りは俺は買わない
ルール守らない奴が多すぎるんだもの
運転することにリスクが多すぎ

移動手段ならありだけど、車やバイクが趣味だなんて健康に悪いじゃん。座ってるだけだし。
実際、自転車乗りやランナーに比べたらキモヲタみたいなのが多いし。

車関係諸税と高速料金などが、他の先進国と比較して
高すぎるのをネットの情報などで気がついたからだろ。

http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/tax.htm

若者はモビルスーツを求めてるんだよ
そろそろ空気読めよ老害が

エコだの節約だのずーっとマスゴミが垂れ流した結果だろ

DQNな親父が中古で安かったからって
3.0Lのクラウンを買ってきたでござるの巻

ガソリン代、重量税、保険料、どんだけかかると思ってるんだよ・・・

平均年収３５０万円の時代に車が１００万だろ？
平均年収が４５０万の今、３００万って言われて当時ほど買うか？

>>602
オートモービルで我慢しろクソガキ

>>583
俺は自動で運転する様になってからだ

手が届く物だから憧れる
フェラーリとかベンツとか、凄いなとは思うが別世界すぎて自分の物にしたいとは思わないだろ
普通自動車全体がそういう別世界の乗り物になり始めたんだよ

ステータス性やスポーツ性を捨てて、ただの移動手段の一つにしてしまったのは
トヨタを筆頭とする自動車会社だろ

車台共用しボディーだけ変えて別の車種で売り
エコだエコだと叫びつつ、車の楽しみである走る曲がる止まるをないがしろにしたのは

姦流なみに報道管制しいて数年プッシュしてみろよ
多分売れるから

金がないから買わないのも確かにあるが
むかしは貧乏でも頑張って新車買って
新車価格以上にいじり倒す人たくさんいたぞ

ドラえもんに非正規に買わせる道具をだしてもらえば良いよ！

>>591
安いなぁ〜
うちの近所は４万円〜だわ・・

昨日は嫁と娘の3人でなんばパークスへ車で出掛けて、帰りは万博公園で太陽の塔の光のイベント見てきた。
車無しは考えられない。
寒い中、小さな子ども連れて電車とか。
そもそも車と違って電車バスは×人数だから高くつく。
目的地次第では更にタクシー代。
独り身だと給料次第で悩むところだけど。

厳労薄給化でもクルマは買ってね☆

もうね.....

車の免許は取るべきだと思う。就職にも使えるからな。
あと身分証明書にも

だって車買っても遊べないんだもん
停めるところもないし、走れるところもない
俺が免許取った10年前は、夏になると駅のロータリーでナンパ待ちしてる子とかいたし
一般道でドリフトしたり、それを見に来るギャラリーがいたりして楽しかった
そしてその世界で遊ぶには車を買わないと話にならなかった
今はそこそこのPC買えば同じような楽しさがあるような気もする

>>589なるほど
それはありうるｗ

>>574
原付扱いだと2人乗りは無理だろうなぁ

>>552
> ジャンレノのCMよりも、ブルースウィリスのCMの方がよほど車買おうかという気になる

ああ、そうそうブルースウィリス出してるのもあったね。
どこのメーカーかすら覚えてないけどw

なんかＣＭの企画そのものが「ハリウッドスター出しておけば売り上げ○％上昇」
みたいな電通臭がキツくて気持ち悪い〜

トヨタだの電通だのの「上場企業の社員様」たちが
今やってることを、「就活」に例えれば、

「就活本丸暗記で、ドヤ顔で自分語り」

みたなもんだ。
アレでクルマが売れると考える感性が理解できん。

田舎だったら車必須だけど、当たり前の話
車は遊びや人に見せるための道具じゃなくて生活の一部、大切なものなのであって
しっかりした安い中古を何年どころか10年以上も乗り回すのが普通なんだし、ほいほい買い変えないよ
俺も車持ってるけど

結局、車がもう普及しきっててしかもそんな見栄え気にして買い変えないから売れないだけじゃないの？

そりゃ金があれば買うよ
使わないときは置いときゃいいんだから
金さえあれば駐車場も車庫付きの家も思いのままだろう
基本的に車は便利、あればウレシイ
でも無くても十分生きていけるから
政令指定都市レベルならバスや地下鉄で十分だしそっちの方が便利なこともある

今はあまり海外留学しないんだとか
海外旅行しない、どころか国内もあんまり旅行しないんだろ？
スキーはぁ？　スノボはぁ？　寒いし、遠いし
海水浴？　暑いし、汗かくし、日焼けするし、疲れるし

まぁ、今はインドア派がメインで、お出かけするのは結構マイノリチーなんじゃね？
河原でＢＢＱするのはＤＱＮだけ？

20代前半なら仕方ないと思うけど30超えたいい大人の男が車持ってないって言うと引く
普通の感覚だとそういう奴ってどこか人間として欠陥があると思うわ

>>604
クラウンか。。。

かっこいいじゃないか。


ttp://221616.com/corism/articles/0000076575/crsm0000000000.jpg

てか通勤はみんな電車なの？
おいらは15キロ走っているが

>>593
俺は買わないと思う。
会社は車の所有を止めて全部レンタカーにしたが
圧倒的に効率が良い。
個人も同じだ。必要な車を必要に応じ借りる。
整備もやってくれるしな。ガス代と保険を捨て金したほうが
圧倒的に経済的。つーか突然運転が必要ななる状況って
年のレベルじゃなく、生涯のうち何回って話。
それにタクシーは３０分以内で来る。余程の田舎じゃ
無い限りな。

嫁が妊娠したり足の不自由な親の介護するようになれば
自然と車持つようになるよ

>>608
ベンツはあれ大衆車（ちょっと高めの）だぞ。

日本ではぼったくり価格だが、
北米ではＥクラスが日本円350万円で買える。

＞非常事態の時に緊急用電源として役に立つことが分かりました。
家庭用の蓄電池などはかなりの高額になるので、それを買うならクルマで代用するという

アフォか・・
ガソリン発電機なんてヤフオクで１万円で売ってるはｗ

>>562
千葉からふらっと日本海を眺めにいったり、
無計画に時間に縛られずに長野の山奥にキャンプしにいったり
車がなかったらできないよ。

>>9
金が無いほうがでかいよ理由としては。
しかも貯めないといけないし。
金があったら普通に都会でも買うよ。
人間の物欲なんてそんなもん。
「都会で必要ない」ってのを理由にして我慢してるだけにすぎない。

トヨタさんさぁ、WRCからもF1からも撤退したメーカーのスポーツ車なんて誰が買うの？
正直四つ目のセリカとかカローラFXとかあの頃の車の方がまだ魅力あったよ
外見も中身もね

田舎だから車あるけど何に使ってるか？
つーても買い物程度だしなぁ、別に遠出して観光するわけでもないし

つか今のご時世、車があれば余分な消費が増えるてわけでもなかろう
むしろ他が削られ圧迫されるほうがキツいね

>>611
まじかｗｗｗｗ東京都心とか？

今、財産を持ってる年寄りは、いずれ天に召されます。年寄りより人口が少ない今の若者に仕事も財産もいずれ渡す事になる。機械やパソコン、ロボットで人間一人の労働力も数倍になっている。そんなに未来を悲観する必要ない。若いやつは、もっと勉強して働け。
中古車だって、いくらでもあるし、無理しないで楽しめはいい。

>>602
モビルスーツでニトリとかイケヤで買った組立家具とか積めないじゃん
日本の糞道路交通法じゃモビルスーツの手で荷物を運ぶの禁止とかなるだろうし

>>593
若者は宝くじなんて期待値低いもの買わんでしょｗ
若者はみんな学力たけぇから計算して判断するんだぜ

ゆとりだとかなめてかかってると若者から搾り取れないんだぜ
昔ながらのイメージ戦略のままじゃ無理ｗ
合理的な理由づけをエサにしないとね
少しでも合理っぽけりゃ簡単に騙せるよ

スポンジ製で超軽量みたいな感じで、事故っても擦り傷程度で済むような
安全な乗り物にしてくれないかな。運搬目的のものは専用レーン使用で

>>624
お前それ健康すぎるだろｗ
プロのランナーじゃねーかよ

>>604
ナンバー切っとけば？
今は出来ないんだっけか？

>>612
難波パークスは駐車料金値下げしてくれたからねぇ。あれは地味に嬉しい。

俺は怖いから極力乗らない
本当に事故が怖い
絶対に人を殺したくないし、周りの車の運転が怖い

俺の車歴
インテグラ
↓
ステップワゴン
↓
アクティトラック

今一番気に入ってるw
次は中古のNSX狙い
現行車全く興味無し

エコカーとかハイぶりっどとか環境にやさしい車がとか言ってるが
車を作らない事が一番環境に優しいだろ毎日キチガイみたいに
生産してんじゃねー

>>610
>
>
>
>
> ドラえもんに非正規に買わせる道具をだしてもらえば良いよ！
>
>
>
>

なるほど！トヨタはクルマつくるまえにドラエモンつくるべきだ！

もう運転するのも面倒だし、リスク高いしな。

宝くじあたったら、逆に車売って、必要な時に専属のハイヤーを派遣してもらう方がいいかも。

通勤の足はカブでいい
車は親に借りてる

金がないから。

>>629
費用対効果を考えてもタクシーの方が安いｗ

>>618
いや、あのCMはそういう考えとは正反対
言いたいメッセージは低燃費と低価格の二つだけ
ブルースの仕事は商品名のダイハツミラを耳に残すことのみ

>>635
モビルスーツ買える金が有る奴が安物家具なんぞ買わないけどね

>>609
悪の元凶はホンダ
初代オデッセイの大ヒットが
日本車を貨物運搬車だらけにしてしまった

維持費
つまり税金

これらが解消しない限りどんなにいい車を作っても売れない

311の時にあっさりとガソリン規制されて大行列になった。中東で戦争が始まったら、全く機能しなくなる。自転車がはやるのも理解できる。今度は自転車を規制して利便性を下げて金をむしり取るみたいだが。。。

金がねえっつってんだろヴォケ
各種税金に車検に保険にガス代
考えなくてもわかるだろ

>>627
ん、国内の話してんじゃなかったの？
車のために北米に住むのはさすがに

給与所得が少ないから車買えないって話を好き嫌いにすり替えしているから論理破綻しているんだよボケ！！

>>648
山奥の山頂までタクシーでは断られるだろ
ついでにキャンプ用具をぎっしり積んでいる。
さらに携帯圏外のため、タクシー帰したらどうやって帰るんだい。

>>636
一枚300円分だけ買うならありかな、と思う

うん千円分とか買うやつの気持ちはよくわからん

>>642
今はCR-V乗りの俺も次はNSXって思ってる

>>642
ハンドル重いお
段差恐いお

>>635
積まなくて持てばいいんじゃね？

>>657
つ　レンタカー

>>260
>>好きな車乗って
車以外に楽しいことあるから興味がない
>>旨いもん食って、金かけなくても食えるし、食材や調理器具も充実してるから大抵のものは作れる
>>女と遊んで、
金かけなくても十分できる
>>結婚して、子供作って
車がステータスだったころに結婚した奴らの離婚率はずば抜けてますが(笑)

>>629
> >>562
> 千葉からふらっと日本海を眺めにいったり、
> 無計画に時間に縛られずに長野の山奥にキャンプしにいったり
> 車がなかったらできないよ。

うん、だからそれって>>1
「カフェごはんが好き」ってことで、誰もキミを否定しない。
正直、ちょっと楽しそう、くらいには思うよ。

で、クルマは売れない、ってこと。

自家用ガンタンクならちょっと欲しいかな

>>593
買うけど外車買う
完全に自分の趣味で買うよ

車検が高い

金田のバイク作ってくれよ。
全長 - 2947 mm
全高 - 1171 mm（シールド含む）
全幅 - 831 mm
シート高 - 340 mm
最低地上高 - 76 mm
ホイールベース - 2194 mm
タイヤサイズ 前18インチ 後19インチ
最高速度 243 km/h
乾燥重量 - 154 kg
発電形式 - 常温超伝導発電機
最高発電量 - 83.0 kW
エンジン回転数 - 12500 rpm
最大電圧 - 12000 V
ABS
対障害物用レーダー
オートナビシステム
テスラ

>>651
しかも貨物車ほどの頑健さもなさそうだけどな

金があってもダサいスポーツカーは売れないけどな

>>657
>>さらに携帯圏外のため、タクシー帰したらどうやって帰るんだい。

着いた時に帰りの車の手配をすればおK

それでも費用対効果で見れば安いけどなｗ

>>638
月に400キロが自分のノルマだからね
病気かもしれないが他人が50センチ以内にいるとイライラするのよ
満員電車とか発狂するわ、一人で音楽聴きながら走るほうがストレスない

100万200万するんだから
空ぐらい飛んでくれないと割りにあわんよ

>>632
歩いて買い物なんて嫌だわ。
歩いて持って帰るのしんどすぎるｗ
絶対あったほうがいい。
上のほうでレンタカーとか言ってる人もいて否定はしないけど
日常の買い物で毎回借りてられんわめんどくせーｗ

>>622 >>630
30越えて車ろくに運転できない人間はどうかと思う
都会だから〜とか田舎だから〜とか言い訳にしか思えんw

>>631
トヨタ車は通常グレードだとATしかない車がスポーツカスタムだとMTがあるから
MTに載るためだけの理由でスポーツカスタムを買う

あの年代別の資産のグラフ、テレビで見なくなったねｗ

>>16
自分のところの労働者も消費者って事を忘れてるな

>>651
いや悪いのはそれに便乗した他のメーカーだ

たとえ車が無料になったとしてもバブル期と違いネットに携帯電話があるからな

何回も言うけど20万以下になったら売れると思うよ
あと税金は年車検代入れて2万くらい

温暖化煽りつつクルマ買え、というのがｲﾐわからない
温暖化に貢献するつもりなら最小限で作るべきだろう

ハイブリッドや電気自動車は、生産段階からトータルでエネルギー効率の計算したか？
リサイクル分野も多くは計算して無いだろ？

正義の皮をかぶったビジネスにはうんざりだよ

>>658
totoBIGだけは毎回1枚買ってるなｗ

>>658
5枚買った。どうせ当たらないから、500枚も5枚も変わらんし。これで一週間ワクワク出来れば安いもんさ。

>>649
> >>618
> いや、あのCMはそういう考えとは正反対
> 言いたいメッセージは低燃費と低価格の二つだけ
> ブルースの仕事は商品名のダイハツミラを耳に残すことのみ


ああ、ダイハツだったのか！

で、「低燃費」も「低価格」も「ダイハツ」も

耳に残ってない！

で、>>649に戻る。

道は混んでる。空から行こうぜ。
ttp://www.gen-corp.jp/product/categories/p1.html

自動車税、自動車重量税、車検の時の印紙代、自賠責保険、自宅に車庫がなければ月極駐車場料金、任意保険代、
車のメンテナンス費用（オイル、オイルエレメント、エアフィルター、タイヤ、ワイパーブレード、雪道走るならスタッドレスタイヤ、
車をちょっとこすればウン万円からウン十万円、etc…）
高速乗るなら高速道路料金、街中のコインパーキングに止めるなら駐車料金、あとはガソリン代、

今の若者が車なんて持てるわけがない、ｗｗｗ

所得の低下は車を買わないからだろ
昔は車維持するために一生懸命働いてたから所得が高かった
最近はそういう努力をしないで文句だけ言う怠け者が多すぎ
車を買えば自然にお金は増える

形が変わるだけで、劇的なブレイクスルーのない分野＞自動車
飛べとは言わんから、飲酒でも帰宅できる自動運転とか実現したら？

こんな時代に結婚して子供産むのは馬鹿のする事。
みんな自分で手一杯なんだよ。
性欲を解消したいなら数百円て十分だしな。

手軽に人殺すには便利だろ。
団塊にはぴったし

この国の政府が白豚共に屈伏して
売国ＴＰＰで日本人虐殺するんだから

日本人は何やっても無駄



富裕層以外死ねの世界に傾いてきてる

車持ってるけどほとんど運転しない

>>662
手配がメンドクセー
荷物の積み下ろしでタイムラグありすぎ。論外

愛車ならナビにお気に入りの曲が満載。
レーダー探知機も積んで高速攻めたりもできない。

給料上げてくんない？
サビ残で深夜までコキ使うのやめてくんない？

お金と時間さえあれば、いくらでも国産車を買わせて頂きますよ（＾＾

>>636
もしも的な話にマジレスするやつほどバカｗ

運転教習所の利権構造をどうにかしろよ

なんであんなもんに２０万出さなきゃ名rねえんだよ

>>681
企業「その価格を実現するために人件費をもっと削減します」

都会だと金があっても車は買わないと思う
だって車じゃ移動中にスマフォでネットできないじゃん

【芸能】武井咲が草食系男子に苦言？「今の男の子たちは、もっとガツガツしたほうがいい」★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1316848800/
【芸能】武井咲　別れる時はバッサリと「タラタラ話すことはないかな」･･･日清SPA王新CM発表会
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1313641324/
武井咲「女の人が付き合っているのにかかわらず、告白してきてうっとおしくなったのでほんとマジ無理」（しゃべくり007 2010年11月29日放送）
http://uploadingit.com/file/bmlqxjzojm4lfzdn/takeimajimuri.jpg
「撮影でダサいつなぎを着させられているので、制作発表はかわいいものを着たかった」
と笑顔を見せると、男子生徒役の松坂桃李（２２）ら“ダサいつなぎ”を着た共演陣は苦笑い。
http://www.sanspo.com/geino/news/110420/gnj1104200504007-n1.htm
また、スーツ姿の男性についてどう思うか問われると
「私の周りのいつも見ているスーツの男性（事務所関係者）はおじさんばかりなので…ごめんなさい」
と夢を持てない現実？を漏らす場面も。
http://www.daily.co.jp/gossip/article/2011/11/03/0004592986.shtml
【元ヤンキー】ゴリ推し武井咲【不人気】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/cm/1323240179/
DQN画像
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-271.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-272.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-273.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-274.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-275.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-276.jpg
http://hitorigoto2006.sakura.ne.jp/2011/02/takei2-277.jpg
顔の歪み
http://www.sanspo.com/geino/images/110228/gnj1102280504002-p2.jpg
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20110217/84913_201102170481915001297915099c.jpg

>>668
ほらよ
http://pony-hp.web.infoseek.co.jp/KANEDA/KANEDA_13.JPG

ttp://img.yaplog.jp/img/03/pc/o/k/a/okada4416/1/1035.jpg

これなら欲しいかも。

>>111
ヘリコプターでばら撒いてくれるのか

>例えば震災で明らかになったことは、電気自動車やハイブリッドカーは環境にやさしい
>というだけでなく、非常事態の時に緊急用電源として役に立つことが分かりました。

震災津波の被害を受けた方は、ほとんど車を流されてしまいました。
車で逃げようとしたら渋滞で津波に流されてしまい、徒歩で逃げたから
助かった人も相当数います。
震災時はガソリンが手に入らず、道も寸断されて、車はガソリンが抜き取られ
車は震災時に使おうと思わなかった。

>>611
うちの近所は３０００円だよ！

>>417 仲間発見。燃費は悪いけど。

正直、軽四でもドイツ車でも、維持費そんなに変わらないだろ。

【韓流(笑)】武井咲「学校では韓国ブーム。友達はみんなK-POP(笑)好き。韓国語の勉強をしてる人も多い。私も行きたい」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1305538333/
武井咲「生まれ変わったら韓国人になってみたい」（雑誌セブンティーン2010年12月号）
http://uploadingit.com/file/9ifcpxmot1alq27w/extra_67b9493071353a3632c84e639053e397b8632b24.jpg
武井咲「永住するなら韓国がいい！！」（雑誌「CM NOW VOL.151」 p.29）
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/a/k/takeiemi2011/s_cmnow.jpg
どうもこんにちは。セブンティーンモデルの武井咲です。
わたしのマイブームはまだ韓国語を勉強しています。
最近は電子辞書を使って今日は何時に起きたとか調べたりしています。
まだまだ私もがんばります。
それではみなさんアニョヒカセヨ。
http://www.s-woman.net/st/profile/detail/t_emi.html
武井咲「イケメンは浮気OK、キモデブは無理嫌だ」（行列のできる法律相談所2011年1月30日放送）
http://uploadingit.com/file/05ispjrwhyrozsqe/uptv0007233.jpg
武井「あまり理想の先生に巡り合えなくて…いい思い出というのがない」（月9制作発表）
http://uploadingit.com/file/pocxynffoghxmukn/extra_uptv0008461.jpg
【芸能】初ウエディングドレスの武井咲が宣言!「ジンクス破りたい」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1308745897/
【芸能】武井咲、審査員を「かぼちゃと思って」とアドバイス…福田沙紀らと国民的美少女コンテストPR
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1299138373/

買う金がない。
維持費がない。
乗って遊びに行く金も止める金もない。

全部労害が貯金ばっかりしてかねまわしてないせいだよ。
日本は、バブル崩壊でも貯金を溜め込んだ奴らが多いから
他国の他のバブル崩壊に比べて被害が小さかったが
そのインフレ時に溜まりに溜まった貯金という現金が
残ったまま全然回らなくなり現在もしこりとして残ってる。

地方なんて車が無いとどうしようもないよ。
離れてるのは都会に住む人だけじゃん。

マスゴミと左翼がエコを煽って車が二酸化炭素排出するとか文句言い続けて20年以上経過したから

金がない上に携帯とかネットと月々払う分増えてるしな
昔の人の車のローン払いながらこれじゃきつかったんじゃないの

モビルスーツなんて贅沢言わないからスコープドッグが欲しい

>>657
そういう用途がある人は車買ったら良いと思うよ
昔はそういう用途も無いのに金が余ってたからステータスのために買うだけの人が多かったでしょ
今は必要な人だけが買うスッキリした時代になっただけだと思うよ

三千円で夢が買えるなら安いもんだ
ロトに本気で期待して買う人間よりも賢い

>>694
>手配がメンドクセー

頭使って、計画的に行動するのが苦手な方 ?

維持費かかるし教習所に行くのも車検も面倒だし当り屋に遭遇するのが怖いから車持ちません

若者のクルマ離れっていうけど
ぶっちゃけここって若者より30-40代の人間の方が多いよな？

>>667
自分でユーザー車検通せば数千円
あとは税金と自賠責

単に仕事がなくて金がないからでしょ

今の車はどれも完成しすぎていて
面白みが全く無いんだろう
先人が残した遺物に若者が興味を示さないのは何時もおんなじ

>>688
>>昔は車維持するために一生懸命働いてたから所得が高かった
>>最近はそういう努力をしないで文句だけ言う怠け者が多すぎ

目的と手段が違うと思います（藁）
女とHするために車が必要だったんだろ（藁）

その女にデートの手段として車を否定されてるからなぁ・・・

そもそも自動車会社が社会貢献していない

黒字を出し内部留保を増やしていたときでさえ
非正規雇用、派遣切り

だれがお前らのクルマなんて買うのか

>>719
Σ(ﾟ◇ﾟ；)ﾏｼﾞﾃﾞｯ!?

自動運転
税金等の大幅削減
は最低限必須。
それで漸く検討するレベル

>>648
タクシーの運ちゃんと出かけるの？
ガチホモだなおまえ。
キモイ。

>>652
そうか？
それよりそれを払う金があれば解決だと思うけど？
このデフレ時代に給料は上がらないボーナスは貰えない、
将来年金はもらえないってんじゃ金使えないだろ。
金があって将来不安がなければ使う。間違いない。

>>710
若者がみんな地方を見捨てて都会に出てきてるってことでしょ

東京で駐車場賃料下げられなかったのも一因

クルマの価格、その他物価はどんどん下がったのに、賃料据え置きじゃバカらしくてクルマを置いておく気にならん。23区の月極駐車場は今や空きだらけ。

ああいう手合いの土地持ち層が死に絶えてからでないと、EVにしたところで何も変わらないでしょう

.

>>1
トヨタが大量に正規職員を雇えばクルマが売れるようになるよ。

俺はバイクにテント積んでフラフラしていた
ただ時間的制約から、東北には行けないので
買って車中泊をした。

そしたら、飽きた。

窓枠から見える景色は、その枠がフレームとなり、常に映像を見ているよう。
風も雨も匂いも温度も感じないので、体も心も疲れない。
車内はテントより環境が良いのに、眠れない。

今は自転車。
バイクもうったし。
体が衰えたらカブにしようとは思っている。

>>710
地方でも買い替えのサイクルが長くなってるのと、
２〜３台もってる家庭が１台だけにしてるとかだな。

>>678
ヘンリー・フォードの爪の垢でも煎じて飲むべきですよね

>>697
20万以上も出してるのに教官はイラついてるときあるし腹立つよな
だいたい女の教官のほうが優しいぞ。男の教官は最初は優しいけどだんだん怖くなる

短気なのかね？

>>671
そもそもさあ
気楽な旅なのに何が悲しくて
タクの運ちゃんとツーマンセルするんだよｗ
本質的なところを間違ってんだろお前ｗ

>>716
休日くらいはアタマを使わずに
気の向くままにすごしたいんだよ。
時間にも誰にも縛られずにな。

先日はカーフェリーで北海道いって縦断して
宗谷岬に行ってきたぞ。自分で運転して行くってのは達成感がある。

>>701
似合い過ぎだろｗｗｗ

>>104
給料安いし地方はけして安くない

車と女をこじつけて買わせるやり方はバブル脳。
所詮は昭和のやり方。

ぶっちゃけ車買う金どころか免許とる金と時間がない。そもそも意欲もないが

なんか、車だけがデートの主役みたいなこと書いてあるが
車が普及する前は、バイクでデートするのがおしゃれだったんだからな。
ローマの休日とか見てみろ。

金無いだけ立っての

地方は普通に車離れてないよね


ただ、そんな買い替えずスタイル気にせず生活の一部としてそれなりの中古を大切にして長い間乗り続けるけど


日本人的には、こっちのほうが正しいはずだよねえ
生活の一部、昔なら馬を安くてしっかりしたもの見つくろって、大切に大切に長い間使っていく
見た目を気にして今十分使えるものを買いかえるなんて発想は日本人的にはおかしい

横浜あたりだとズゴックの方が便利そうだが

>>714
いや、昔は近所にすいてる道も多かったから運転すること自体が楽しかったのもあるだろう

上京した時に車捨てた
徒歩と公共交通機関の便利さに改めて気づいた

派遣でこき使うのやめてくれない？
正社員にしてくれない？
え？だめ？
じゃ、車なんか買わねえよｗボケｗ

理由なんてとっくにわかってるくせに
何故だと言い続けるしかない業界

>>696
例え方がバカだとバカにいらんこと突っ込まれるんだよ
１億もらえたら車買う？で済む話をわざわざ宝くじで例えるバカはバカの相手でもしてろｗ
バカな政治家がよくバカな例えしてバカなマスゴミの相手するハメになってるよねｗ

>>707
自動車税だけでも桁違い

>>724
車検で何が高いって税金と自賠責

>>719
ちゃんと法定点検受けろよｗ

>>739
ベスパ2ケツとかそれこそ本当に若い時だけだから
女は風を感じるよりもめんどくささを感じる生き物

>>734
>>休日くらいはアタマを使わずに
>>気の向くままにすごしたいんだよ。
>>時間にも誰にも縛られずにな。

>>先日はカーフェリーで北海道いって縦断して
>>宗谷岬に行ってきたぞ。自分で運転して行くってのは達成感がある。


それは否定しないよ（藁）でも>>1を読むと分かるが
それは現在じゃ少数派（藁）

金無いからだっつって何度言ってもわからんのか老人は。

原付並みの価格と維持費になったらみんな車買うよ

京都議定書で2011年までに地球温室効果ガス15�l削減じゃないの

モビルスーツは極端な例としても
自動運転カーぐらい欲しいね。グーグルが開発してるじゃん。
車のキーはスマフォとかできるだろ。新しいことやれよ老害。

明日のクリスマスイブは電車で彼女とデートするよ
電車内でイチャついて

>>733
大型とった時の教習官は、10分くらい経つと寝始めたw

教習所に通うお金も無いのです

なんでこんな判り切った話をテーマにするかねえ・・

速い・楽・安い（原則として）・事故以外は時間が確実・酒が飲める・寝られる・本が読める

だからマイカーより公共交通なわけで
それ以外に理由なんてないだろ。

セガールｖｓ菅直人
http://www.youtube.com/watch?v=VrS4GL0U1ss&t=0m31s

http://www.youtube.com/watch?v=c338xnT-FA8

>>719
どこも悪い所がなければな（ｗ
それに、ｵﾏｴの人件費が入ってないだろ（ｗ
無能ニートでも出来るなら、0円でもいいだろうけど、それなりの知識があるんだろ（ｑｑｑｑ

カッコイイ軽自動車を作れば？

最近は教習所の送迎バスに誰も乗ってない

そもそも、なんだけど

昔は親が車もっている家庭が多くて子供は免許とったらタダで使えて、便利さがわかったら一人暮らしでも無理して買った

いまは少しずつ、車の便利さが理解できないまま大人になった人が増えてきていると思う

室蘭が実家の奴が上京してきたんだが
免許持ってなかった
ので地方でも車要らんのじゃないかと感じた

今は魅力的な車がないだけ。
ハイブリッドとかエコカーなどと言ってるけど、運転したら何にも面白くなかった。車買う金はあるけど、つまらん物に金を使いたくない。

全自動で運転してくれる車作ってよ。
目的地まで居眠りできたら思わず買っちゃうかもよ

>>750
少数派だろうが多数派だろうがどうでもいい。
そんなの気にする奴はただのガキだ。

>>632
買い物と子供を医者に連れて行ったり家族を駅まで送って行ったりで99%だ
残り1%で娯楽地へ

記者さんは『集団ストーカー　雲孤　雲弧　創価』で
ググって味噌。話はそれからだ。

>>765
免許取る金無いんでしょ。

津田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頭茶髪のニーチャンに言われたかねーよなぁお前らだってｗｗ

女は好きな男と一緒にいられるなら何にも文句言わんよ

メーカーはウソのイメージで不必要な車を売ろうとして、行政は贅沢品として金をむしり取る。法律は歩行者、自転車、バイク、どれにぶつかっても不利にできてて、高額の罰金か懲役刑が待っている。車に群がる金食い虫が多過ぎる当然の結果。

>>742
もちろん運転の楽しみも含めて用途だよ
今は娯楽がいっぱいあるから日本での車所有の需要が減るのは当然やね
文化が発達した証拠だから日本全体としてはむしろ喜ぶべきこと
景気が悪くなることを文化の発達による趣味分散のせいにしたら絶対にいかんよね
消費者の進化に対応できなかった俺ら仕事人の怠慢のせいでしょ消費者は悪くない

>>739
日本だとこういうのだな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda_auto_tricycle.jpg
となりのトトロ見ると判る
>>761
ジムニーだから車検通す位の整備庭先で出来て助かる

>>759
＞酒が飲める・寝られる・本が読める

一番重要なものが抜けてるケータイがいじれる
電車に乗ってみろ老若男女みんなケータイをいじくりまわしてる
車にのりながらケータイで同じ事ができるか？
いやできない

車の総数自体は減ってないから
ここで車いらないって言ってるやつは
一人暮らしか、実家に元々車がないかどっちかだな

>>751
持ってる奴は買ってるもんなぁ
新宿あたりで流してる車みてても
現行プリウスとかフィットはもちろん
この前出たばかりの新型のBMWとかジャガーなんか
ごろごろ走ってるもんなあ

>>768
他人の意見を全力で否定する方がガキだと思うが（藁）

【まとめ】

１　企業は社会貢献が必要。そんなに乗らせたい、買わせたい「文化」
　　だというなら、とりあえず、タダで配れば？

２　「金がないから買わない」って理屈がどうしてクルマにだけは通用
　　しないのか、不思議なマスコミ。

３　不景気なのは若者がクルマを買わないせいではなく、企業のビジネスが
　　下手だから。もちろん、若者に買わせる云々じゃなくて、外国で
　　ガンガン売れ、どんどん日本の景気をよくしろ！
　　今おきてるのは、企業の「能力離れ」。

だーかーらー！


金がねえんだよ！！

田舎で親、じーちゃん、ばーちゃん同居じゃない限り無駄！

それにかかる自動車税、保険料、車検無駄に金掛り過ぎ。

しかもそれ以上に所得税を新たに設ける民主党はあほです。

若い頃見栄とか女口説くために車買ってた
バブルおやじの世代って馬鹿だろｗｗｗｗ

会社とかで「君、車買わないの？」
うぜーよ。おやじｗｗｗ

雨に濡れない二輪だしてくれないから
屋根つけるとかじゃなく、周りを目に見えないバリアーで
雨をはじき返してくれるやつ

>>775
娯楽としての運転の価値が相対的に下がったというのはあるだろうねえ

飲酒運転厳罰化
デフレなのに維持費は変わらず
女を誘うのに車が要らなくなった
質実剛健社会で車は単なる移動道具となった
安くてカッコイイ車が無い
こんなとこ？

スクーターは便利だねぇ。

俺も今25で300万だしてハイオクセダン買ったけどもう次は燃費は悪いし税金高い
から軽かハイブリッドでいいわ・・・
PCとかゲームにもっと金使いたいし。
地方で通勤にいるからもう走れば何でもいいよ。
地方来たら若者とか関係なく車持ってるし単純に若者が都会に固まってるだけだろ。
俺も都会住んでたら絶対車買って無いわ。
都会いた時は自転車と電車で十分だったし。

>>780
俺からしたら、金がないなら稼げばいいじゃん、で終了だからな。
何で稼がないのと。否定の段階にすら達してねーｗ

アメリカは免許証が３千円くらいで取れるのに
日本は３０万円！

一度車を一年間所有するといいよ。
そうすれば如何に金食う虫か判る

>>698
答えは出たな
派遣廃止全員正社員で給料上げれば売れる
出来ないなら終了

金がないからというのは第一の理由ではない気もする。
夫婦共に正社員でかなり稼いでても車を買ってない友人が多いよ。
車を持っていなくてもかっこ悪くなくなったからというのが一番の理由じゃないか？

>>746
そうだな。
1億もらえたら？
絶対買うでしょ。
俺は買わない奴はほとんどいないと思うね。
周りで買う奴が増えて焦って買う奴も出てくる。
それくらい重要なのは金。
魅力のある車とかも大事かもしれないけど金さえあれば絶対買うわ。
そこはアホな政治家とか経団連の使えない爺どもは全くわかってない。
無論経済学者もな。

>>777
運転中にスマフォやりたいなんて思わないけど。
家にいたら一日中ネットしかしない俺ですらな。
はっきりいってその考え間違ってるよ。
大間違い。

>>622
こういう書き込みする奴が女ならムカつくな

>>790
おまけに16歳の誕生日に車を貰うのが通例なんだぜ

車庫証明（駐車場代）の適用範囲の広範化・高額化、駐禁のミドリ虫発生での厳格化、飲酒罰則強化厳罰化

便利さは変わらないのに、不利益だけは確実に増加している分野ではないか？
そこに更に慢性的な渋滞や原油高だの税金、保険料の値上げだと加わる訳だ

米国は、
ガソリン１リッター３０円
車検なし
自動車学校なし
免許更新なし
税金は５０分の１

日本だけ多重に異常、国民いじめ過ぎ

>>790
それはウソだろｗｗでもアメリカの免許制度て
日本よりかなり甘いて聞いた。縦列駐車とか車庫入れとか出来なくても取れるて言うし

「お笑い漫画道場」の放送終了が1994年。
車離れ現象とは車を知らない世代、つまり車に「憧れ」という気持ちを
抱くことができない世代が増えてきていることの証拠だ。
俺は漫画道場世代だから車にあこがれた。
車になれば川島なお美、森山裕子という美女が食えるんだから。
あこがれないほうがおかしい。

維持費とリスクが高いんだよ車はｑｑｑｑｑ

アメリカングラフィティの時代なら買ったな
現実は維持費かかる、道は狭い、ナンパも車はまわされるから遊びなれている女ほど警戒される

>>793
逆に頭いいから車持ってないんかも

維持費高いで
節約のためもたないとか

>>82
アリストなら相当古い中古だろ。
25ならそんなもんだろ。

　しくしくしく

　おめーら・・・・車のあるなしより

　後二日つかイブなら明日なのに・・・・・女イネー方が緊急事態だよぉぉぉぉ

　おぅおぅおぅ

だから、子供の送り迎えや買い物やデートや通勤に便利で駐車スペースもとらない
屋根付きの三輪電動自転車を作ろうぜ

もっと合理的になるべきだ。老害や団塊が作った理不尽なルールに
従う必要はない。ｑｑｑｑｑ

渋滞で自転車に抜かされるような環境ばっかりだと、
車を運転する楽しみなんて皆無

>>789
お前は車持ってないニートだろ
書きこみ見ただけでわかるわｗ

>>761
南米院 ?

まだ買って貰える時期に魅力的な車を出さず。
愛想尽かされたまま時間だけがすぎ、
そのまま経済的余裕がなくなったから。

>>805
その前に今日は天皇誕生日だってしってたか？

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！

外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？

そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと
思いますか？

私は思わない！！！！！

http://www44.atwiki.jp/dansabecm/

●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】

・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html

・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html

皆様のご理解とご協力をお願いします。

>>803
見栄張る必要もなく、明らかに育ちも良さそうでガツガツ
してない人は道具でみせなくても周りは尊敬するからな

ああそう言えばもうクリスマスだな
忘れてたわ

>>794
やりたいと思わないんじゃなくてできないからやらないんでしょ
自分で運転しているというのは運転している時間をどぶに捨てているのと同じだ
他人の運転している物に乗っていれば
その時間をスマホでいかようにも使う事ができる

はじめは欲しかったけど
買えない状態が続いてくうち
欲しくなくなった

>>728

ああいう手合いを不景気が直撃してて、駐車場にするしかなくなっている状況。首の締め合いになるから値段も下げられない。基本都内は放射能汚染で終わってる。地価が上がることはもうない。

ネットとケータイのせいだなぁ

田舎に住んでる人にはわからんだろうが
東京だとネットスーパーとかアマゾンプライムとか
ネット注文して当日に届くサービスがあるから
すでに車どころか電車バスすらいらん状態なのよ
そうなりゃ近所のコンビニやツタヤ行くだけなら歩きかチャリになっちゃうだろ

>>793
それだけで一番の理由にするなよｗｗｗ
一番の理由は金だって。
それがスタンダードな理由。

車なんて走ればいいんだよ
軽で十分

金をかけるほど必要なものではないから、でしょ。
長々言ってるけど。

レンタカーの利用者増えてるって知ってるかな？
レンタカーで５ナンバー借りると１日７千円くらいなんだよ
毎週末借りても月３万かからない

さて車を買うと
・ローンで月２万
・車検15万で２年間＝月6千円
・税金年２万強＝月２千円
・保険年3万5千円＝月３千円
・メンテナンス(年２回オイル交換、消耗品交換、整備)年２万強＝月２千円
毎日使う必要性が無い限り費用対効果が悪すぎなんだよ

たとえば10年間メンテナンス(オイル交換や消耗品交換を含む)と車検と任意保険をセットで月額35000円とかの商品だしてみ。売れるから

質素な借家にピカピカのミニバン、凄く滑稽な風景

>>810
小生以外がｑｑｑｑｑ使うと気味悪いなｑｑｑｑｑ

税金、車検にカネがかかりすぎる。
雇用がない。
給料が少ない。

原付くらいの維持費になれば買うんじゃない？

とにかく買ってからも延々と金を蝕むから収入多くならないと買うに買えない

>>809
えーどのあたり？
安物のコンパクトカーを新品で２４０万キャッシュで買って
燃料は無駄にハイオクで、レーダー探知機にケーブル込みで５万かけて
片道4kmを車通勤してる、って書いたら嘘に見えるのかなｗ

今までのビジネスモデルは
ブームを作って庶民の興味を集中させて少ない種類の商品を大量生産してコスト削減するやり方

これからは通用しないよ
新時代に対応して豊富な種類を薄利多売で売るビジネスモデルを持ってる企業だけが生き残るよ
アマゾンとかマニア向けの職人のネット販売とかそういう両極端なモデルだけ生き残りそう

米国は高速道路全面無料。

>>790
自動車学校の窓口の人、態度悪いだろ？
いやがらせして、根性の無いやつをふるい落とす作戦なのさ。
中途半端に免許取るやつはマナーも悪い。
マナーの悪い奴は事故も起こしやすい。
だからハードルを高くしてある。

料金が高いのも同じ理由。

>>817
俺はミニバンみたいのばっかになって興味なくした後
まともな車を買えない状態になってしまっていた

まぁ、田舎じゃぁ、駅まで行くのも一苦労だろうなぁ
廃線だの、バス便でも１時間に１本あればいいほうとか
雨や雪降ったり、風吹いたりしたら、さらにキツい
買い物難民乙、高齢者免許剥奪乙
コンビニが不便なとこにしかないとか乙

車の維持費かかっても、その分、住居費とか生活費とか安いんなら、別にいんじゃね？

都会は駐車料金が高いって言っても
元々都会生まれのやつは家に駐車場あるだろ

現在にインターネットも携帯も無くて、レギュラー80円なら少々無理して車買うだろ

猫バス作れたら飛ぶように売れるよ

地球環境を破壊するアースノイドの横暴を

これ以上見過ごしてよいものだろうか？

>>821
人にもよるだろうけど、金があると物欲減るよ
欲しいものはいつでも買えるわけだし、急いで買わなくてもいい
って気持ちになる

金のない人ほど、いらないものまで買って家に溜めこんでる
すっきり暮らしてる人が少ない

働いていても買うかどうか迷うレベルなのに何言ってるんだか。
維持費や燃料代を考えたら買う気になるかよ。
カップルが楽しそうに電車乗ってるのを見たけどそれのほうが
よっぽどか勝ち組だろｗ

>>699
それだそれ。

>>808
子供のときから気になってたんだけど渋滞てなんで起こるの？

一番最初の車が免許取立ての初心者とかのせいでそうなるの？

右へならえの時代でも無いしな。我が家に自動車がやってきた！やったね、パパ！なんて時代じゃない。
今、お隣が買ったから、我が家も買わないと・・・となんて踊らされて焦って買うのは、スマホであっても車じゃない。

ほぼありとあらゆるものがデフレなのに、土地と税金、車だけは価格維持してるからな。

やはり、クルマより馬だろう。

>>821
そうか、みんな金さえあれば車欲しいのかねぇ…
でも面倒くさくないか。運転とか。車検とか。洗車とか。
旅行に行く時に「車出して〜」と友人に言われたりしたら嫌だ。

デフレの時代にクルマだけ高級車志向と言うのがマチガイの原因だろう

昔、マーク�Uに乗ってたが、今、マークXやクラウンを買えない
クルマの値段は成長し続けてるが、俺の給料は維持できてないからな

>>842
車が多すぎる

>>816
スマフォしてるのはやることがないからでしょｗｗｗ
運転してるんだからスマフォはできないけどそんなのを理由に
車買いませんってアホすぎ。

>>820
確かにそういうサービスを使うのを否定はしないよ。
でもはっきりって自堕落すぎないか？ｗ

相変わらず津田はツイッターバカだな

自称識者の中で語られてる「民間」ですら平均年収ガタ落ちなんだぞ？
その民間の対象ですらない下請けだ孫請けだの正社員なんざ年収150〜250万の間で生きてんだよ今。
新車買えるレベルの収入が無い、それに尽きるだろボケ。

縦2人乗りでメッサーシュミットみたいに小さくてバイク並に安いの作って欲しい
移動時に雨風防げればいいんだ
駐車場も月額5千円くらいで

東京は逆に持ってるヤツがアホだと思う

>>844
そのうち韓国あたりの低価格電動車にやられるだろうな

>>838
エゴだよ、それは！ｑｑｑｑｑ

ざまーみろ日本、だなｗ

今余裕資金200万あるとする
女にモテる為に
新車を買ってユニクロ着るか？
車は中古の軽でブランドスーツとブランドウォッチ買うか？
となれば
答えは必然

>>799
アメリカ、自動車免許、費用で
検索してみて下さい。

もう車は湾岸専用にする予定

若者が稼ぐ筈だった所得を、公務員が分捕って、自分の貯蓄として
自分の銀行口座に入れちゃったからね。替わりに公務員が若者に渡
したのは国債の償還義務さ。

クルマを買うくらい生活に余裕があれば
そりゃモテるだろう

>>845
軽車両だしな

そんなに車離れしてんのか？
若者同士で結婚して節約って感じかねぇ
自分の周り（27歳前後、独身9割、首都圏、草サッカーチーム21名）だと
全員車持ってるから実感ないぜ・・・

まぁ、確かにここでみんなが言ってるように大して使わないし
もったいないかと思う事もしばしばあるが・・・・

化石燃料を燃やしタービン回して電気を作り車の電池を充電する
まあなんとすばらしい仕組みなんでしょう

>>857
その間を取る

片道4km

走ったほうが早いだろ

車の若者離れ

夜中と田舎しかスムーズに移動できない乗り物なんて使えねえんだよ

帰化人教師は、高級外車ベンツに乗るのがデフォになっている。
ヤツラに日本車を３台強制的に購入させればよい。

若者が車から離れた理由は過疎化が進んでるから
田舎ほど車が必要なのに都会に集中すりゃ離れるのは当然

公共機関の整備がされているからだろ
田舎じゃ車は必須状態だ

>>842
道路が一本だけしかなくて信号が無いならスムーズに流れるかもしれんが
実際には交差点のたびにどんどん車が合流して増えて行く訳で

>>845 yes!

>>857
そのまんま通帳見せて何年後にはプラスいくら溜まる予定
これはすべて君の物って言った方がもてそうだｗ

>>846
余るほど金があればそりゃ買うだろう。
ただし、一昔前に車買っていた若者と同じぐらいの金があったとしても今の若者は車には使わないだろうけどなｗ

>>812
知ってるよぉ・・・何故なら街宣がじゃんじゃん走り回ってるからよぉ・・・おぃおぃ

それに、ネット通販の普及も大きいよね。
お米だろうが、家具だろうが、酒だろうが、玄関まで持ってきてくれるんだもん。
自分で車で買いに行って駐車場から玄関まで運ぶより楽で
ますます車を買う意味がなくなってしまった。

車が恋人ですが？

昔に比べて若者に収入がなくなったからと
ネットと携帯の普及で
何でも家にいて買えるようになったからでしょ

なぜ先進的で創造的で知性的な若者は自転車を好むのか？

>>863
一部の車を持てない層がワーワー言ってるだけ
必死で車いらない！って言ってるところ見ると逆にホントは車欲しいんだなーって思う。

>>1
本当のことを教えます。
　　
なぜ、若者の車離れが起こったのか？

答えは、

マスメディアが「車を持たなければ女性からモテない」　　　

という社会的風潮を作らなくなったから。

２０年前は、プレリュードに乗ってさえいれば、

どんな男でもモテモテだった。

それはマスメディアが作り上げた社会的風潮だったからだ。

今、マスメディアはしきりに韓流ごり押しに一生懸命だから、

それだけで精一杯なのだ。

単純にお金の余裕ないだけ
保険や維持費もかかるし

免許とるのに３０万円とか

狂ってるわな

ライフスタイル云々というより単純に若者が貧しくなっただけ

仕事で必要だから持ってるけど
休日にわざわざ乗らないなぁ、、、

>>842
渋滞は時間があるから起きる
時間がなければ渋滞は起きない

全て時間があるから起こりえる

車必須の田舎から若者は都会へ出ていく一方だし必要性薄れてるんだよ。

そもそも車の維持費なんてボーナスない非正規雇用者にはただただしんどい
重しにしかならんでしょうに・・・

・少子化
・車というアイテムに関する価値観の相違
・色々な意味で「丸くなった」車のデザイン
・低燃費、軽押し等で尖った＆燃費悪いスポーツ系車の減少
・相対的な価格の高騰（軽でも100万オーバーざら）
・税金、車検、駐車料金等維持費の高さ
・自動車教習所の料金の高騰(今はストレートで合格しても33〜36万)

一番最後の自動車教習所の料金の高騰はあんま触れられないな
車がステータス！だった世代だと教習所って高くても18〜20万程度だったろ

生まれてずっと都市部に住んでたから、日本はどこにいっても多少の違いはあれ
交通整備が行き届いていると思ってた。生まれて初めて何も考えずに行き当たりばったりで
日本海側の田舎に行った時は絶望したね。交通手段が乏しくてｑｑｑｑｑ

政府は無駄を省かないと叩かれるのに、
若者が無駄を省くと叩かれる。
じゃあどうすればいいかって、政府が省いた金を若者に回せばいいだろ

家とか車とか
減価償却するものにお金だすのは
もったいない時代かもしれない

>>881
田舎者のへそ曲がりw

>>1

車は買わないんじゃなくて、買えないんだ。

まったくこいつらは世の中が見えていない。

金もない人々に選択するという概念はあり得ないんだよ！！

年収900万の妻帯者

嫁は今クリスマスの買出し中。
３連休はビデオとゲーム。

イブの夜は近所のイタリアン予約。
チャリ（外車w）で乗り付ける予定。

地方はどうかわからんが、都会で
こういう生活をしてると、別にクルマ
いらんと思うようになる。

さ、ゲームしよw

車はもはや貧しい田舎者と金持ちのもの
生きる為の安い国産か、道楽のブランド輸入車か

>>877
それが１番と
ネットの普及で人と人との繋がりが減ってるよね

車を所有するのは車製造企業に貢献、国に納税してるだけ。
全くメリットがない。
ただの情弱。

ネットで検索して、
レンタカーで必要なときに必要な車を乗り回すのが
情強

これデフォ

税金が高いからなぁ
維持費がキツイよ
ガソリンも税金がほとんど占めてて高いし

うちの３人の息子たちは若いがみんな車を持ってるぜ!!
ヴェルファイアとインプレッサとなぜかエブリィだ。
若い奴は事故は怖いな。

雪がクソ積もる歩道もない道をトボトボ歩いて
時々通るトラックの泥ハネを被りながら目的地に
付いたときには精根尽き果て夜になってたｑｑｑｑｑ

かっこよく車を乗りこなしている人がほとんど居ないからね
悪趣味な改造車に乗り乱暴運転で迷惑をかける土方系ＤＱＮ
無理して高級車を買って粋がっているキモオタ
親に高級外車を買って貰って乗り回すが、面構えと車のブランドがマッチしない身の程知らずなボンボン
高性能スポーツカーを乗り回し老いに逆らおうと無駄なあがきをするおっさん
実用性100％で軽自動車に乗る一般人

車のメーカーが(日本人を)雇用しないやん。どの口が言うねん？

無駄にガソリン代が上がったからだろ？
10年前の水準からすると今の値段は異常。

ここまでズレてると笑うしかない

>>889
そなの？
10年前はMT20万、AT16〜7万ぐらいだったけど。

>>881
「車を持てない」層なんて殆どいねーよｗ
DQNがやってるように他の色々なもの犠牲にすれば持つこと自体は貧乏だろうが可能。
馬鹿じゃないからそんなことしないだけでｗ

狂った魔だったので正しただけｗ

高級車乗ってるのは

大体ジジババだもんな

これから消費税あがるから余計に貯蓄に回すようになるだろな

カーシェアで十分だな

>>875
そうそう、それを言いたいんだ。
そりゃ、億万長者なら買うよね。
でも、バブル期の若者と同水準の稼ぎの人で比較しても今は買わない人が多いと思う。
買う理由が見当たらないんだよ。

たとえばトヨタが工場で三万人正規雇用したら、三万台車が売れるだろう。

しかも、何年かおきに買い換えれると考えれば、何年おきに三万台約束されている。

物書きの低能は足し算引き算も出来ないのか？

頭悪いな。

それともこいつらは現実逃避か？

http://www.mars.jstar.ne.jp/~fmasuda/car.html
これなら買ってもいいや

ネットスーパーで日用品はほぼ賄える
酒でも何でも好きなものを好きな時に届けてもらえる
人間の方が動く必要性が薄れたのだから、移動手段もその分必要なくなるのは当然の事

都会というか東京で暮らしてる人は
一軒家持ってない限り駐車場で悩むだろうからなあ

>>893
都会の家でも一軒家なら家に駐車場くらいあるだろ？

>>814
見栄張ってどや顔で車乗ってるほうが間抜けだよな

「そこまで金がかかるなら」車はいらない
というのは本音でしょ
そりゃ金があれば自家用ジェットだってクルーザーだってヘリだって買うよ
あれば便利だから

>>33
政府だけじゃねーよ
正規雇用を非正規で置き換えるようなやり方でコストカットするクソ経営者が多すぎ

東京23区内とか大阪の一部地域だけじゃないの車の必要ない場所って。
地方だと車なければ生活圏がかなり制限されるし、なんのかんの言っても
乗ってる車で男の甲斐性が計られるようなとこあるしな。

そもそも、地方だと二十歳過ぎて自分の車持ってないような男は恋愛の
対象にならないんだよな。
結婚できないダメ男ばかり増えれば、車だって売れなくなるわな。

>>846
友達も車持ってる前提だが。
おまえだけ車買うなんて話じゃなェよ。
みんな買うんだよ金ありゃ。

>>847
まさにその通りだな。。
車・バイクだけは1.5倍くらいになってる感じだわ。

おまけに自分で買える車というとヴィッツくらいしか買えない･･･
それならレンタカーでマークX借りればいいじゃんて考えてしまう。

昔は娯楽が少なかったから車買ってたんだよ

>>906
どこでもいいから教習所の料金調べてみるといいよ
30代くらい以上の世代がびっくりするのは教習所の料金と修学旅行の料金の高騰だな

田舎の人は陰湿だと知ったのもその時だな。
トボトボ歩く小生の横をゆっくり走りながら
窓を開けて、”何歩いてんの〜？お前アホか〜ｗｗｗ”
つって走り去る車もあったｑｑｑｑｑ

教習所が３０万オーバーってまじか
泊まり込みでなく？

サラリーマンの平均年収の推移
http://nensyu-labo.com/heikin_suii.htm

デフレが進行して可処分所得が減ってるから車を買いづらくなっている

>>904
昔はレギュラー100円くらいが相場だったのに今じゃレギュラーはおろか軽油でも
余裕で100円越えだもんなぁ

>>902
最近はエアロ付けた車も少ないね
ノーマルでシンプルに乗るね
ヤンキーも軽自動車乗ってる

都会に住んでて何で車買わなきゃいけないの

信号待ちなんかで周囲を見渡すと
たいてい携帯やらスマホやら弄ってんだよね。

夢中になりすぎてるのか
いつまでも発進しないからクラクション鳴らしたら
ミラー越しに睨みつけてるし。

>>882
そんな男に群がっていたバブル女もマヌケだなｗｗｗｗｗ

収入が減ったから

地方でも無い限り車はいらない

＠田舎

独身で実家暮らしなら車いるのかも。
セックル場所に困るから。
ラブホ、車内でするしかない。

独身で一人暮らしならまたーく車いらない。
便利な場所に住めばいいだけ。
セックルも好き放題＠家

お金があっても、物を所有すると管理が大変だってのがあるんだよ
契約駐車場でのトラブルに気を使わなきゃならんとか、給油とか洗車とかオイル交換とか
とにかくすべてが面倒くさい

>>842
安全マージンの拡大

一台目は前方に注意
二台目は前方と前車に注意
三台目は前方と前車（とその前車）に注意
後は略
車間距離は前方の危険に接触せず停まれるだけ取るとすると、自ずと後ろの方は進む余地が無くなる

車は便利だよ！！

病院へ行くときとか、年取ってから苦労するよｗ。

ミニバンしか作らなかったくせにバカ言うな。
車好きな人間はみんな欧州車に乗ってる。

これが現実。

DQN用のミニバンしか作って来なかったくせに
何で車を好きにならないんだだ？ｗｗｗ

テメーなめんなよ
日本車なんて買うかよボケ

>>1
デザインが恥ずかしすぎる。　子どものオモチャみたいなのばっか。
バイクもそう、スクーターなんて赤ちゃんのオマルそのものだし。

あんなもん誰が乗るんだよ？　常識的に考えればわかるだろ。

>>794
ようはタダなら欲しいって層がそれなりにはいるよねって話だよね
当たり前すぎてでっていう
それは昔も同じでしょ
昔買えなかった層が出世して今買ってるおかげか、車の所有者数は増えてるみたいだし

俺としては人をはねるリスクも考えたら１億程度じゃ期待値計算すると赤字になりそうで悩む
せめて慰謝料代の保険として５億は欲しい
あ、でも全員が１億もらってそれを保険にぶっこめば万一のときは５億くらいは保険おりそうだな
あ、でもそんなことしたら確実にインフレすっから慰謝料５億じゃ足りないかｗｗ
やっぱ俺だけに５億くれｗ

元々もてるために買われてたのにもっと別の理由を持たせられない企業の怠慢もあると思う

フランス市民はなぜバター菓子から離れていったのか？

今後、通販社会が浸透すれば、車の免許を持っている奴は仕事にありつけるなｗ。

>>900
クソみたいな車乗ってんな
センスがない

自動車学校ってもろ天下りっぽいとこだもんなあ

競争とかないのかな

考えてみれば
車ないと付き合えない女なら
付き合わないほうがいいかもしれんな

アメリカと同じ値段で売ればもっと売れると思うよ。
円高で収益が減った分を国内で高く売って補填するのをやめてください。w

>>933
バブル期も貧乏人は貧乏だった
一部のお祭り騒ぎと普通に生活してる人の差が凄かった
借金も財産のうちと煽られて、ローン組んでそういう生活
してる人が殆どだった

だからこそバブルがはじけたわけで…

トヨタ、キャノンといった売国企業のせい



これらが賃金減らしたから

>>938
そうか、じゃあ年取ってから買おう

津田と鈴木ってやつの公開オナニー文章じゃねーか
車の事はほとんど話してねーし

ほんと糞だな、この2人

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜終点が玉座の間とは上出来じゃないか。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
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;;;;;;;;;;;;;;;__;;;;;;;;;ｨ-'"´ ´ `',.=､_!' /ｲ;;;;/i;;| |!
;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/　　 　　　ｲl;i' ｀　/// /'　　 「これが玉座ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、経団連だけ
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/　　 ,.,.,. 　　ゞ 　　!' 　　生きてるなんて滑稽だわ。経団連の連中にウチの食糧は渡さない。あなたは日本
;;;;;;;;;;;;;;l '　　　　:;:;:;.,., 　　　 　 '､　　 から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>-　　　　;:;: 　　　　　 ,./ 　　武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!" 　,:;.　　;: ;.　　　, -,ｧ' 　　どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/　　　;:　　　　　　 ﾞｰｫ 　　日本人の心から離れては生きられないのよ！」
;;;;;;;;;/ヽ　　　　 ,._　　　　 /
;ヽ;;/;;;;;;;ヽ　　 /　''　ｰ- '
;;;;ヾ;;;;;;;;;;;;「 ｀ヾ、
;;;;;r;;;;;;;￣｀ヽ,　 `、
ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　!'

>「クルマに乗っているからモテる」ではなく、「モテる奴がクルマに乗っているだけ」
この考え方はもっとも｡乗ってる人の質が問題なんだろ｡
20年前だって軽自動車やトラックでデートしてるやつはいた｡

タダでもいらないわ
維持費払えない

南米院は埼玉だっけ　

今の若者は
フリーターとか派遣が多いからでしょ
そりゃ買えんわ

そりゃ公務員だったら３年おきに新車かえるべさ

>>947
そもそもここにいるようなやつは
車あっても彼女出来ないから

この10年間で見ると
数年前、30前半にして初めて念願の免許を取り、車を購入したのが
最も嬉しかった出来事かな
免許をとって、たかだか６０万の中古のウィッシュを買うのに、どれだけ苦労したか
子供の時は大人になったら車なんて簡単に買えると思ってたのに、初めて買ったのが３０前半だぞ

運転免許を取る金さえハードル高いっていうんだから、

車なんて買えるわけないよな。

これじゃ、将来も限定されるわな。

女のためって考えそのものが古い。
男は経済力だの、女のための消費だの、老害はこれだから(笑)
そんなもんは、金が腐るほど余って腰振りしかやることなかったバブルだけにしとけ。
時代は進化してんのよ。今の世の中、男女間など必要無い。

ヨタの車だけは買わんよ

自転車が一番

冬はタイヤ交換
なにもかもメンド臭い

税金取りすぎ

車が行ける観光地や有名な場所って
バスや電車でも行けるからなぁ。
行けない所って、寂れた廃墟とかちょっと夜景が
きれいな場所程度だったりするｑｑｑｑｑ

国産車で「うぉ、○○乗ってるのかカッケー！すげー！」
この○○に当てはまる物を今答えろって言われて即答できるか？
これが原因だろ

>>863
首都圏って言っても東京23区だけだよいらないって本気でも思ってる奴は。
極少数派です。
そもそも駐車場代だけで3万は飛ぶ世界だからな23区と周辺の地区は。
そりゃ電車移動とかで済ますだろうな。

>>956
うむｑｑｑｑｑ

>>951
そういう奴は駐車場で逆噴射して死亡するわ。

金の使い方の優先順位が変わったと言う事だろーね。タダで上げるよっつーたら
貰う人相当いるでしょ。

みんなカネがない。それに尽きる。
クルマが必需品の田舎に住んでるけど、この２０年で軽自動車が増えた。
それもガソリン代が勿体無いのだろう、どれもこれもノロノロ運転だし。
地元の若い奴と飲んでると、勤めてる工場が週に３日しか稼動してなくて
給料半分になったとかで「明日のメシの心配しなきゃならないのに車なんか
買えないですよ」と言っていた。もちろん通勤の足に必要だからクルマは
持ってるけど、１０年落ちの軽自動車。
若者のナントカ離れウンヌン言う前に景気よくしろってんだ糞が。

>>968
新型スイスポ

車がなくても生活できる地域は日本ではどれくらいあるの？

シルビアかソアラ乗ってないとセックルできない時代があったな

新幹線でネットやりながら越後湯沢にスキーへ行くと
車のアホらしさを痛感する。
子供のいる家族連れは車が便利だとは思うけどね。

>>938
自分は最近難病になって通院してるんだけど、車の運転が
危なく感じるようになってきた
タクシーに変更だなと思い始めてる

>>951
本当に病気になると運転できないよ
薬の副作用で眠くなったりもするし、医者も乗るなと言ってくる
タクシーのうんちゃんも同じ業者にいつも予約入れると、ちゃんと
親切に対応してくれるしね

>>945
車ってセンスで乗るの？
かっけー

グランツーリスモは好きだがね
ゲームすらやらなくなった
やってもディレクターモードだな

>>971
そうかじゃあ病院の横に住もう

今は都内でもうちの近所の道はがら空き。

毎日、夏休みに朝早く起きて行楽地へ行く気分が味わえる。

川崎の駐車場は月1万だから安い

円高だよ

デフレ円高がすべての原因

でもやっぱ海外に比べて高いよなあ

アメリカの１．５倍くらいすんじゃね？

昔　携帯電話とネットがない時代
車は若者にとってこの二つのアイテムに
匹敵するぐらいのアイテムだったが
今はあんまし必要ないね

ekoカー減税とか車優遇
車の悪口はタブー

車会社が潰れると困る既得権益だね

車検
　アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ(ry
　存在しないか、4000円程度。

　日本
　最低でも5万円

自動車税
　日本のぞく諸外国は、ナンバープレートの管理代として徴収するので4000円から7000円

　日本
　4万円から11万円




ガソリンの値段と維持費が異常に高い、ボッタクリが日本

土日祝日にしか動かさないモノ・・・と言う事実に気付いちゃうとな
週末レジャーでの移動手段が、肝心のレジャー産業への支出減少で出番なしって訳だ

>>917
ねーんだなｗそれが

>>981
頭悪いね。

救急車の音がうるさくて眠れないよ。変な患者も出入りするしな。

>>958
しかも、1000万クラスな。
300万クラスなら毎年買い替え可能

マジェスタ→シビック→ダイハツの軽自動車

小生のクルマ遍歴ｑｑｑｑｑ

>>960
税金高いだろ？
ウィシュって軽自動車？なら安いかもしれないけど。

はっきり言ってクルマ好きになって
いい車買ったら税金高くてやってられない。

地方の若い人はみんな都会に出て働き、田舎に戻らないからね。
都会は車が無くても便利なところだから、買わないだけなんじゃないの？
田舎に住めば軽でもいいから車が無いと厳しい。
バスも電車も便数が少ない上に、スーパーも病院も何キロも先、
しかもバス路線に関係の無いところにあったりするからね。
ライフスタイルも環境も昔と大きく変わったからだとおもうよ。

>>856
つ　整形一択

>>976
プレリュードは？

>>895
年収1000万の妻子持ち
嫁と子どもは嫁にせがまれて買った1BOXカーでお買い物
俺はお気に入りの軽トラで通勤w
週末はモッタリ1BOXカーのお抱え運転手
スポーツカー乗りてー

>>987
TPPでそこら辺も規制緩和して欲しいね

俺が一番危惧してるのは
車が売れない
↓
タクシーのせい
↓
タクシーを減らす規制

自動車メーカー含めた製造業全体の責任も大きい。
自分達はいかに人件費削って製造するかを日夜遂行しているのに、できあが
った製品はみんなが買えって矛盾しすぎだろ。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。