【社会】ブルートレイン、マレーシアで「マラヤンタイガー」として再出発

多くの鉄道ファンに惜しまれながら廃止が相次ぐ寝台列車「ブルートレイン」が、
マレーシアで再出発。同国南部ジョホールバルでは１９日、本格運行開始を記念した式典が
開かれた。

マレーシアで“第二の人生”を送るのは「富士・はやぶさ」（東京―大分・熊本）として
活躍した中古車両。近年の旅客増で車両不足に悩んでいたマレーシア鉄道公社の要請で、
ＪＲ九州とＪＲ西日本が無償譲渡した。

譲渡された車両は「マラヤンタイガー」と名を変え、マレーシア東海岸線約７２０キロを
走行する。車両は新たに青とオレンジに塗装されているが、「長崎」など日本語表記も残る。

*+*+ 47NEWS +*+*
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121901002005.html

ﾆｬｰﾝ(´･ω･｀)

タイガアッー！

わざわざ持ってったのか

マラヤンタイガーって絶滅危惧種みたいだな

寝てさめたら目的地に着くって便利だったんだけどな。

「未来の人は旅をするのに日の出前に早起きして朝一番の新幹線や飛行機に乗らなきゃならないんだよ」

昔の人が聞いたらどう思うだろうかね(´･ω･｀)

今夜こそ風呂上りのマラタイガーバームを実行する

ハリマオかよ

カロヤンアポジカとどっちが強いの？

山下奉文か谷豊か

マレーの虎だと・・・？

山下かよ

>>7
軽石でよく擦ってからするようにw

>>6
ホントだよ
ＪＲは夜行とか寝台とか軽視しすぎ
新幹線さえあればいいってわけじゃねーぞ

個人的に買いたいと思っていた鉄ヲタも居るんじゃない？

てか、運ぶのにお金が掛かりそうだな
それくらいは向こう持ちだろうけどさ

マネーの虎か。

>>14
今そのポジションは夜行バスなんだよ

【鉄道】ブルトレ「日本海」廃止で韓国鉄道公社（KTX）が年末年始に記念特急列車「東海（トンヘ）」をソウル〜釜山間で運行。定期化も★２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news7/1322813280/

なんでタダであげるの？
スクラップの鉄ぐらいの残存価値はあるだろ

おかしいな・・　アジアに被害を撒き散らした日本陸軍中将の別称を命名するなんて

現地の鉄道関係者は狂っているのか？

ハリマオか？

バスの方が安いもんな
夜行列車も大好きだけどさ

マレーシアも狭軌なのか

鉄道ファンじゃ無いけど、何故かワクワクする

岳南鉄道廃線フラグ立ったぜ

日本の鉄道運賃は高い。
お金かけすぎ

マレーシアのタイガービールはマジオススメ。
ナシゴレンもなかなかいける。

>>17
夜行バスに寝台はないでしょ。
これ、退化じゃね？

ちょっとした個室が良いんじゃないかな？
電車に揺られながらお酒を呑む・・・
夜行バスでは周りの目があるので厳しい

4〜5年おきに北海道へ旅行へ行くが、仙台からフェリーで行くようにしている
19時20時くらいに出発で個室を取って船に揺られながらお酒を呑む
着くのは昼前なのでまったりと過ごせる
敢えてゆっくりと移動するのも旅なんじゃないかな？
流石に鈍行での移動はゴメンだけどさｗ

せめて行き先表示板くらい、手作りで作りなおすレクチャーくらい
してあげればいいのに

>>1
マレーの虎とな？

>>6
両方あるのが理想的なのにな
俺はイビキがひどいんで、夜行は使えないけど

スラマッパギ！

>>30
日本製と言うのに価値が有るんだって。

ブルートレインってコナミが名称を登録してなかった？

>>9俺は評価する。

骨肉茶(バクテー)
瓦???(Clay Pot Chicken Rice)

色使いが南国ｗ

ヒマラヤンタイガー？

>>30
日本製のそのまま使うのは信頼性と高品質が保障されてる優良品の証らしいぞ
この車両は色塗り替えるみたいだけど、そのまま使うところも多いとさ

先人たちの築いた信頼の証
大事にしたいよね

この車両は35年くらい？
日本ならメンテしているから何てことないだろうが、海外では大丈夫なんだろうか・・・
電車の寿命が何年かは知らんけどさ

マラやん

ミッドナイトブルートレイン〜連れ去って〜何処へでも行く思いのままぁ〜♪

>>20
マレーの虎だったのか

>>41
電車じゃなくて客車だから、メンテは楽だよ


引っ張る機関車の方はそうはいかないが

淫猥な響き

>>28
寝台バスが運行できるように法改正して欲しい・・・
ただ、犯罪の温床にならんかちょっと心配だけど

>>27
アジアのビールは美味しいよね。
インドネシアのビンタンビールとか。
ナシゴレンはその辺のオバちゃんがやってる店が安くて美味かったりしてビビるw

この写真、14系の座席車じゃないか？
「富士・はやぶさ」に使われてないし、ブルートレインでもないわけだが。

>>27>>48
まあどっちも、現地で食べて呑んでこそ美味しいんだけどね

も〜ちゃんとしてよ タイガー殺法

>>48サテも一緒にね。

やりまんタイガーに見えた。

タイでも引退したブルートレインが大活躍していますし
つーか乗りましたし
寝台料金込みで2000円前後なんだよね

タイガーアッパァカッ！

バスも飛行機も苦手なので寝台のある電車は理想形だけど…
最近の夜行バスはリクライニングでかなり傾斜があったり
座席で寝られるように改善されてるけど
電車はそういうのないよね。

>>40
インドネシアへ渡った国電の行先表示に「快速・東所沢」と掲出されているのを見たときは思わずニヤリとした。

>>56
ベッドだし

>>49
やっぱりそうか。どう見ても２４系や１４系寝台には見えなかったんで。

風呂も入らずにまた１日過ごすとかどうよ？ビジネスマンなら尚更。
現地移動してビジホのほうが安いし。

http://www.youtube.com/watch?v=6i8uNhoPqcg
http://www.youtube.com/watch?v=aCAVgWmqZpM

インドネシアでは方向幕どころか車内LEDすら日本のままだったりする

>>60
サンライズとか、旧北陸ならシャワー室ついてる。
でなくても乗る前に銭湯に寄ればいいし。

>>61
ジャカルタから快速中野行きか・・・
一度は乗ってみたいものだなｗ

>>61
超シュールwwwwwww

日本語表示を残しているのはわざとやっているという事みたいだな
あちらでは日本語＝日本製＝高品質のアピールになるらしい

以下、ブルー・オレンジトレイン禁止

>>29
北海道〜フェリー〜仙台〜鈍行各駅停車〜東京
これが一番楽しかった２０年前の思い出

>>47
既に日本国内は犯罪だらけだ。

マラ・ヤラナイカー

>>1
戦隊モノみたいな名前だな
「トレイン戦隊・マラヤンタイガー」