【滋賀】高３女子、理学療法士の夢暗転…新名神3人死亡事故

滋賀県甲賀市の新名神高速道路で１７日未明、走行車線に止まっていた乗用車に大型トラックが
追突した事故で、同県警高速隊は１７日夜、死亡した乗用車の３人は、愛媛県宇和島市妙典寺前、
電気工事業菅原精一さん（４１）と同市祝森、会社員宮島鶴美さん（４０）、宮島さんの長女で県立
宇和島東高３年、里奈さん（１８）と確認されたと発表した。

里奈さんの祖母、稔子さん（６７）（宇和島市）によると、里奈さんは愛知県の日本福祉大に合格、
１７日は下宿探しに行くと話していた。稔子さんは「理学療法士になる夢を持っていた。『楽しく
クリスマスを迎えられるね』と喜び合ったのに」と涙ぐんだ。

ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111218-OYT1T00390.htm?from=main8

ふーん

車種はアホンダのステップワゴン

夢がかなわなくて残念だけど、志は消えません。
俺もなりたかったです。ご冥福を祈ります。

きちょまんが

全トラックにアイサイトを義務化させろ

＞走行車線に止まっていた乗用車

アウトだろ

走行車線でそうこうしているうちに・・・

まぁ、車に乗る者のリスクだ

車に乗って殺し殺されるのが嫌なら、電車で移動すべき

で、電気工事業の男ってどういう関係なのよ。
つーか、この乗用車がトラックに追突したのが発端じゃなかったっけ。

無理心中？

なんで走行車線に止まってるんだよ。死にたいのか？

＞走行車線に止まっていた乗用車

車を規制するべきか高速道路を規制するべきか

渋滞事故？ガス欠？

乗用車のおっさん誰だよｗｗｗ

同隊の発表によると、現場は信楽ＩＣの西約４キロ地点。
乗用車が別の大型トラックに追突、停車していたところ、大竹容疑者の大型トラックが追突したという。

乗用車はレンタカーで、県警高速隊で３人の身元確認を急いでいる。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111217-OYT1T00167.htm?from=popin

ブレーキランプやハザードがついてたらトラックの前方不注意もいいところ

ハザードすら転倒してなかったらしいよ

>>8
や〜だ〜♪

で、どっちが悪いの？

ボケ老人のオムツ交換要員が一匹死んだだけだろ

>理学療法士

ねらーかこの女

乗用車が追突したトラックもその前の乗用車に追突して止まってて、その前の乗用車もトラックに追突して止まってて・・・
一番前にいるのはさて何でしょうか？
百人に聞きました

未明ってことは真っ暗だろ
しかも走行車線って自殺行為

> 『楽しくクリスマスを迎えられるね』

これがなければ
可哀想な事故ニュースとして見られた

>>17
多重追突かよ！

>>14
高速道路は故障車に追突する事故ばかり起こっているから潰して線路を敷くべきだ
自動車の公道140km/hとか論外

人命軽視の糞行政
道路を作って国民殺し

夢があろうが大志があろうが、死んだらそいつはそこで終わりだ。100も0もみんな同じ終わり
生きている事がこの世のプレーヤーであり続ける為の最低条件
ゲームの内容と勝利条件はお前が決めるんだ

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111218k0000m040095000c.html

大型トラックを運転していた静岡県沼津市大岡、大竹敏博容疑者（４７）＝自動車運転過失致死傷容疑で現行犯逮捕＝は
「乗用車のランプはついてなかった。ブレーキを踏んだが間に合わなかった」と供述しているという。

>>17
多重追突か…といっても、渋滞でもないだろうにトラックに追突する乗用車もなあ。

>>17
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20111217-OYO1T00499.htm?from=main2

＞現場は信楽ＩＣの西約４キロの、片側２車線で見通しの良いほぼ直線の道路。
＞乗用車は別の大型トラックに追突し、走行車線上に止まっていた。
＞亡くなった３人のうち、男性は車外で見つかり、女性２人は車内にいた。
＞大竹容疑者は「乗用車の非常点滅灯はついておらず、気付かなかった」と話しているという。

せめて安全な位置に逃しとけばなあ

>>19
日本車はハザードのスイッチの位置が
統一されていないからな。

>>14
車も高速も規制しないが全車にオートパイロットを導入
マニュアルより遥かに事故は減る

新名神はよく事故るし雪で止まるイメージがあるが
片側一車線なのか？

これはメシマズ。
ご冥福をお祈りします

人生って運だね　生きざまで死にざまも決まるらしいから、次からは気をつけてね

メシマズだが加害者も釈然としない気がする・・・
走行車線にランプも付けずに停車って

>>22
理学療法士と介護士の区別も付かんとはね。
理学療法士は骨折とかしたときにもお世話になるんだけど。

追突して電気系統全部いかれたか？
テールランプ、ブレーキランプもついてなかったら災難だったな

夢とかどうでもいいだろ
そんなもの無くても人が死ねば悲しい

>>34
強い衝撃を感知したら自動でハザードが点灯する機構くらいあってもいいかもな。

音楽療法士を目指される方。。。




ご注意ください。。。。。


【詐欺】池尻♪国立音楽院♪KMA　Part14【会社】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1319502808/


■■■■■音楽療法士■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1321245289/

高速走行から急にスピード落ちたら

必死にブレーキをポンピングさせて、後ろの車に知らせるけどな。


ボケーとしてたら、いつ突っ込まれても不思議じゃないからな。

走行車線に止まったらそうなるわ。

まあクルマが動くなら自分ならとにかくさっさと路肩側に逃げとくわな
車内に人を残して走行車線にハザードもなしで止めとくことは考えられない

自分が追突して走行車線に止まって、すぐまた追突されちゃったのかな

走行車線に止めた時点で発煙筒を後方に投げとけボケ
要するに命に必死になってないやつは簡単に死にやすい
誰かが気づいてくれるって考えてたんだろな

何で止まってんだよ

>>17
ちなみに信楽ＩＣの前はかつて信楽高原鉄道の脱線事故があった現場で
今は慰霊碑がある。

これマメね。

>>47
だな

直ぐに路肩側に行けば良かった

死なずに済んだのになかわいそうに。

まあどうでもいいや人生乙ｗ

状況よくわからんが深夜に無灯火で走行車線の車に
追突しない方がおかしい
自殺行為だなご愁傷様

あのルートは節電対策で消灯してるから特に危ないんだよなぁ。。。
高速の消灯はこういう事故の原因だよ

まあ、しょうがないよな。追突したトラックは災難だったな。

俺も、もし電気が全部つかなかったら、瞬間の判断で発煙筒投げるわ。

>>6
禿しくジャックナイフする悪寒

シャレになんねーニュースだな…朝からキツいわ
被害者のご冥福をお祈りします。

ナビがやたらと新名神に逝かせたがるから走るけど
ガラガラで凄いスピード出るから気をつけてる

走行車線に無灯火・・・・トラ運さん・・お気の毒。

自業自得だけど、かわいそうだな。

まぁ世の中もっと苦しんで必死に生きてる人間もいるんだから、今回亡くなった方たちももっと必死に生きようとすべきだったな。

走行車線に停車するようなことはせずに・・・

合掌

何故止まってたん？

これはレンタカー借りるときに、ちゃんと注意点を確認しなかった借主が悪いな
レンタカー屋もちゃんと説明の義務付けがあったかどうか確認したほうがいい

夜中の高速を乗用車でなんて走らない方がいいよな
疲れきったトラックの運転手とかが運転してるんだろうし

理学療法士志望ならば四国からわざわざ愛知の僻地の大学に行かなくても・・・

これは可哀相だな

なんで夢がある奴が死ぬのか

世の中本当に不条理やな

事故車の灯火類が消えていたら
ハイビームにしていても止まれるかどうか自信がない

>>60
新名神のほうが早くて雪の影響受けにくいですからやたらとというのは

>>63
乗用車がほかのトラックにつっこんで事故ったんで止まってたんだと。
ハザードランプも発煙筒による合図もなく、なかに人が入ったままだったようだ。

確かに
ハザード付けずに前方車両が停止していたら
気が付いた時にスグに停止できる自信はないな

貴重な理学療法士の卵が・・・

スレタイで被害者ヅラしてるが
本当の被害者はトラックの運ちゃんだろ
罪が軽くなりますように

夢として語れる仕事の境界線ってどこよ？

介護士の夢暗転とか新卒でそれは負け組みだろとか
派遣アルバイトの夢暗転とかふざけんなバカヤロウｗｗってなるだろ

最近の民度の低い国民に、プロとしての矜持の無いトラックタクシー屋を見れば
道路なんて物に金かけても、キチガイ虎を走り回らせているようなもんだわ。
最近の車はスピード出しすぎだし、ムリな運転が多すぎ。

路肩に止まっていてもトラックは突っ込んでくる
寝ながら運転してるからね

>>60
おれも新名神側にいく
ｶﾞﾗｶﾞﾗだし走りやすいけど暗いよなw

トラックの運転手がかわいそう

高架橋の上だったからガードレールの外とか中央分離帯に逃げられなかったぽいな

走行車線に止まるなよ

どうせ中高の夢なんて97％かなわないで妥協すんだし

>>71
その状況だと自分たちが追突したトラックと後ろから来たトラックに挟まれたって事かな？
いくら寒かろうが走行車線に車停めた以上車外に避難させるのが運転手の使命だと思うが。

乗用車も前のトラックに追突とかやってるから、暗い道なんだろうかねえ。

しかし、アホみたいに車間距離を詰めるバカもいるからなあ。煽ってるつもりなのか
なんなのか知らないが、死にたいのかねえ。止まれる分けねえだろう。

この手の事故って大抵追突するのトラックだよな
高速走ってて前後左右にトラックいるとなんかひやひやする

深夜３時だからね・・なんでこんな時間に一般人が

長距離運転で疲れてて居眠りでもしたのかな

リハビリなんて飽和し過ぎて公立の専門学校がなくなるわ
医技短も募集人員をゼロまたは減らしてるわけで
年間200万以上かけて民間のボッタクリ学校に行っても
就職先は先輩達が回避したワケアリ物件しかねえぞ？

高速の走行車線に止まるとか自殺志願だろw
新手の一家心中か

>>6
トラックの運転席を軽なみの強度に落とせばいいと思う。

発炎筒は？

>>83
先の追突事故対応で高速道路の会社とかが来てないようだから、おそらく自分たち
の追突事故のすぐあとだったのかもねえ。
運転手同士が車外で「おんどれ、こら！」とかやってる内につっこんできたのか。
しかし、ほかの追突されたトラックの運ちゃんはなんでもないんだよな。

日福でPTね。
PTを夢に思ってくれる学生っているんだな。

>>走行車線に止まっていた乗用車に
おいおい、さっさと避難させろよ。っていうか惰性で動いてる間に路肩
に寄せないんだ。

>>84
100キロで走ってるのにナンバープレート見えなくなるほど詰めるアホが
いるよね
そういう時にはアクセルから足を離しますが。
(ブレーキ踏むと追突になった時にこっちも違反問われてうぜーから)

>>85
高速を高速で巡行中に前のトラックにエアブレーキとエンジンブレーキを
思っきりかけられたら、追突しそうになるな

知人の兄が軽でトラックの下に突っ込んだもんな、それで

新名神って、大半の区間が灯り無しで真っ暗だから
ハザード焚かずに止まってたら追突されるのは無理ない。

死んだ人間を悪くいうのも何だが、自業自得だろ。
母親と娘さんは可哀想だけどな。

> 走行車線に止まっていた乗用車

なんだ自殺か

ふくし？の大学に

職業と事故を関連づけて言うって変じゃね
じゃ無職が事故で死んだら　何て表現するんだ

最初トラックに追突したにしても停車してるところに突っ込んだ訳じゃないだろうから路肩に停めれば良いものを。

にっぽこかぁ。もしかしたらコロナですれ違う事になってたかもしれんのか。若いのになぁ......

レンタカーってことは普段運転してないヤツかな？

あートラックにカマ掘って止まってた所にファイナルベントか
そもそもトラックとかは急には止まれんのだからどっちにしても自殺か

誰が運転してたか知らないけど、普段あんまり運転しない人だったんじゃないかなぁ
プラス不慣れなレンタカーで深夜に高速とか文字通りの自殺行為
トラックの運ちゃんは気にするな

>>86
愛媛から愛知、ググったら大体600キロあるのな。仕事上がりの金曜日の夜からもしも仮眠なしだったら眠たくもなるわな。

>>18
灯火点けると先行者と間違えて半分居眠りのトラックが突っ込んでくる
夜は路肩に寄せて真っ暗にしとけ

走行車線になんで止まるの
事故で自走できないほど粉々ならわかるがｗｗｗ

東名の追い越し車線で事故った車に突っ込んだトラックを斜め後ろから見たこともあるし、
湾岸でおれの前の車が、中央車線で停まっている車に突っ込みそうになってスピンしかけたのを
見たこともある。

特に湾岸は遠くから停まっているのが確認できた（俺は明らかにわかった）
のにｗｗｗ

>>68
公平でいいじゃないか

>>6
無灯火で止まってたらしいが、
レーダー式なら自動ブレーキ効くしな

日本も大型トラックの緊急自動ブレーキで減税するみたいだが、
ＥＵはトラックの緊急自動ブレーキ義務化するし
日本も義務化すりゃ良いのに

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V
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　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜こういう勝ち組みが死によったらホンマ胸がスカっとするやんｗ公務員やったらもっと良かったんやけどなｗ
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ

何にしたって、可哀想。。。。夢ある若者が亡くなるのは悲しいよ。。

この場所は分からんが、名神の滋賀県内は走り難い
他はどこも降雪がないのに降ってたり、恐ろしく霧が深かったりとか
しかし、追突される前の事故が不思議だわ

発煙筒焚けよ。ぼけが。

お兄ちゃんには夢がないね
夢があってもこれですから〜

残念ｗ

>>109
そういう装置があるんだねえ。つけた方が良いよなあ。
トラックの追突で乗用車が木っ端みじんとかしょっちゅうだモンな。
でかいトラックは義務化した方が良いんだろうねえ。トラックの運ちゃん保護にもなるし

神に召されたな。

南無阿弥陀仏

>>112
車の運転に慣れてない人が高速乗ったりすると、80とか100出ていても
60キロくらいで走ってる錯覚に陥ったりして、すぐ止まれる感覚で車間距離
つめてしまうことがある
(全部とは言わないが)

この人もそんな感覚でつめてたら、何かあったかしてトラックがブレーキを
踏んで追突してしまったんではなかろうか。
そうしていたところへ後ろからトラックが、でしょう

死体どんなんやろ

エンストでもしたのか？

ベンツなら死なずに済んだのに

>>109
今時のトラックならエアブレーキでもブレーキランプ付くようだけどそもそもブレーキ踏んでんのかわからねぇような古い車体の方が多いんだけど
まぁ車間距離はちゃんととれと

大抵軽に乗ってるのはキチガイが多いのか車間距離とらんけどな
そういうのにはMT限定アクセル抜いてのエンジンブレーキをお見舞いするw
そもそも前がいるから速度を出してないのに前の前も見てないのかと

早くナイトライダーの様な人工知能を持ったコンピュータユニット搭載車を作れ。
パワーとか操縦性とかそんなもんどうでもいい。速さなんかは無意味。これからの
車はアイサイトでも古すぎる。そんなもんとっくの昔に付いてて当然の装備。車の
どこ開発してんだ?馬鹿メーカーどもは

信楽ＩＣから４キロ西っていうとけっこう高い高架だよな。
あそこ夜暗くて速度差あると距離感がつかみにくいんだよなー

全部の車をGPSで位置管理して、衝突が起きないように制御できないだろうか
人間の判断で事故回避するのはもう限界だよ

>>80
トンネルをでてすぐの橋のところかな
ストリートビューでみると少なくとも乗用車は走行車線からはみ出ない程度に寄れそうなのにな・・・


トンネル内は夜間にしたら明るいし出たら真っ暗で目が慣れる前にド〜ンと突っ込んだのかな？

大学でエンジョイできなかったね

不幸な事故だがトラックも不運だろこれじゃ・・・

>>124
いや、安全運転を心がけるだけでもかなり事故回避になると思う。

全部とは言わんけど事故のほとんどは「これくらいなら」「どうせ〜だろう」という
思い込みで起きてるし。
一時停止線で停止せず本線手前まで一気に出ても大丈夫だろう、少しくらい
酒を飲んでても大丈夫だろう、巻き込み確認しなくてもチャリなどいないだろうなどなど…。
安全運転してれば避けられる事故の方が多いと思ってるよ。

民主は反日で論外
自民は谷垣のようなエセ保守が居る限り衰退

なんで走行車線で止まってたんだ？
渋滞でもしてない限り惰性で路肩まで行けるのに。

お父さん 厄年かよ…。気の毒にな。

>>124
それでも暴走するからエクスドライバーがいるんだぜっ

夜の高速で走行車線にハザードもなしで止まってる車とか
自分でも追突すると思うわ。
死んだ人は勿論、この運転手も気の毒だな。

ところで乗用車を運転していた電気工事業菅原精一さん(41)と会社員宮島鶴美さん(40)の関係は？
親子3人死亡かと思ったら運転手他人だったし。

＞走行車線に止まっていた

ハザード出さずに止まってたのかね

なぜ走行車線に停めていたんだ？
せめて路肩に停めろよ・・・

夢は夢だろ
かなわないかもしれねーし
つーかむしろ夢ならかなわないもんだろ

>>134
愛人じゃね？
家もﾏﾏﾝだけの片親だがなんか近寄ってきた男がいる
当時小学生な俺ら兄弟に色々とプレゼントくれたがさすがに兄弟会議を開いたw

愛媛県宇和島市妙典寺前、電気工事業、菅原精一さん（41）
愛媛県宇和島市祝森、　　　　会社員、宮島鶴美さん(40)

>>134
母子家庭で、電気屋の人は普段から面倒見てあげてる近所のおじさんとかだろうか。

発煙筒炊いておけば・・・
ご冥福をお祈りします

>>128
そんな事は事故を無くしてから言ってくれ

車が出来てから何十年安全運転心がけて事故減らそうって言い続けてるんだよ
飲酒運転減少とか効果もあったけど、
今の交通事故死者が激減したのは主に車の安全性が向上したからだろ

で、自動ブレーキとか新しい安全装置の有効性が分かってＥＵは義務化決定なのに
日本は減税だけってどーなのよ？

俺も>>140みたいなピュアな心が欲しい

職業に「夢」って何か違和感あるんだよな…

ついでに、なばなの里にも寄るつもりだったんだろうな

理学療法士や作業療法士みたいな医者の奴隷になるより、
看護師にでも成った方が良いのにな。

>>1
＞走行車線に止まっていた
＞走行車線に止まっていた
＞走行車線に止まっていた

問題は娘が、処女のままいったかどうかだ

>>134
離婚したけど険悪な関係でなく子供の進学のことだから下宿探しに付き合った可能性はあるかもな
母親は下宿費用を元ダンナからだしてもらいたいとか
金を出す元ダンナにしてもあんまり無茶言われたら困るだろうし見ておきたいと思うだろう

>>34
なのに、軽油とガソリンの給油口は同じ形にしてるという‥。
日本車作ってる連中マジ無能。

まぁ、都会じゃ40歳同士の初婚も珍しくない
娘が高校卒業して進学で町をでて一人暮らしなら、子育ても終了だし、
こっからカーチャンに第2の人生があっても全然おかしくはないわな。

>乗用車が別の大型トラックに追突、停車
深夜にこれやった時点で死亡フラグだわ。

>>144
サッカー選手も職業にできるぞ？ｗ

そら走行車線に止まってたらこうなるわな

何故発煙筒を焚かん？

似たので作業療法士なんてのもある


まあ福祉なんて


愛媛県弓削高
偏差値37

こんなのでもなれるしなww
福祉や医療関係には気をつけろよ
弓削高卒作業療法士なんかだと、作業療法士で


俺は先生だから


とか、いうバカいるぞwwwwwww

事故を起したらすみやかに車外の安全な場所に避難して、後続車に事故を知らせる措置を、だな。
その措置をする間もなく、すぐに後続車が突っ込んできたんだろうけど。
深夜の事故ってのが不運だったな

乗用車のドライバーがカスすぎる
高速道路でトラックにオカマ掘って、
三角板や発煙筒はおろかハザードすら焚かずに走行車線に停車したままとか

ハザード云々は関係ないわ。
単なる前方不注意。

どう考えてもこれって運ちゃんの方が可哀想だろうよ

日本福祉大学ｗｗｗｗｗｗ理学療法士ｗｗｗｗｗｗ
またまたカスが死んだおかげで枠が一つ増えましたｗｗｗｗええｗｗｗありがとうございますｗｗｗはいｗ
えっと僕ですか？ええ。受験生ですがなにか？

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235884097
【富山】追い越し車線で止まっていた乗用車を避けようと…トラック２台追突、１人死亡５人けが-北陸自動車道

それでも無関係な人間を殺すよりマシでな。

自動車の維持費が高いからレンタカーで事故るんだ
約束通りガソリン値下げしろ民主党！
票入れてねぇけど

夜にハザードなし、走行車線に止めたままって…

突然こんな話してごめんね
もう頭皮は終わりです
細く短い産毛のような毛が多く抜け始めたら気をつけて。
そのあと、一気に禿あがります

トラックの運転手が一番可哀相
その次がJK
後続車に知らせる措置をせずに走行車線に止まってる馬鹿が親じゃなければ夢を追えたのになあ

追突した時点で既に全員し

>>142
しかも自動車産業が車内の安全と快適だけもとめてきた
自動車産業は武器商人と同じ思考だし、保険会社は道交法違反犯罪者の互助会に成り下がってるからなぁ
いかなる場合も保険対処は全損害額の50%までにすればドライバーは常に人生の破滅にさらされるから
もうちょっとルールを守り他人に配慮出来るようになるんじゃないかな（ま…そんなものは配慮でもなんでもないけど

スキーに行くバスが川に転落した大学に合格したのか

高校生の娘とその母と内縁の夫？

また母親の彼氏が原因か。

>>34
最初の追突で死んでたかもしれん。

発煙筒に三角表示板に、なぜ後続の車両に危険を知らせない？

どうせ寒いから、とかそんな理由だろ。
他の交通を危険に晒すキチガイは死ね。

トラックの運ちゃん可哀想

>>173
発煙筒なんて書くようなバカはひっこんでろ

最初の追突事故は・・・渋滞でもしていたの？　その時間に。

日本福祉大学美浜校とは。

名古屋から特急１時間近い海の山の間。
地方試験場だったやつは、たどり着いて「だまされた！」と叫ぶほどのとこ。
特急停車駅なのに駅前に店はなく、コンビニまで何�`状態。
寮はあってもバイト先なし。
で、男女同棲割合高し。

ま、ここだけはやめとけ学校だと思う。

> 走行車線に止まっていた乗用車
何で止まってたんだ？

たぶん、菅原さんと宮島鶴美さんが兄妹
母子家庭かどうかはしらんが、「伯父さんお願いします」ってところ

気の毒に･･
でも福祉大出てもいいことないよ

>>178
なるほどな

高校生の娘と年上の彼氏と母親

かも知れない

>>173
衝突して運転者が周囲の様子確認のために外へ出た瞬間に
トラックが突っ込んだ。

とか予想できないの？

これはよくある「きちょまん」なおはなし。

>>178
それか
しばらく考えてたわ

これだけは居える
トラックの運ちゃんは悪くない

経験値の少ないドライバーは…
�@高速道路上で停車する危険性
�A多人数で乗車している車を操る危険性
�B自分が運転ミスをするかもしれない危険性

を把握してない場合が多い。

日本福祉大って事は中日の浅尾と温水さんの後輩になる予定だったのか

高速道路は全てベルトコンベアーにすればいいじゃん。
自動的に行き先に応じて振り分けるシステムは、工場で実用化済なんだし。

一番可哀想なのがJKだろ。
トラックには若干の落ち度があるが、
JKには何の落ち度も無いんだぞ。

>>112
だから米原や関ヶ原を通らなくてよいようにこの新名神ができたんだよ。
南に抜けて伊勢湾岸に繋がってるんだよ。雪の心配はほぼ解消した。

>>182
記事からは、前のトラックに追突して停止してから、自分が追突されるまでに経過してる時間がわからないんだよな。
停止してわずか後に突っ込まれたんならどうしようもない。

>>190
と思ったら少しでも降るとその先の名港トリトンが真っ先に止まってしまう。
長大狭量がなく除雪が行き届いている名神が最後まで残る。

もう脱車社会しかない

×長大狭量
○長大橋梁

>>3
車関係ないとオモw

レンタカーか。
ペーパードライバーが追突でテンパッておたおたしてたらドカーンと来たんだろなぁ

>>189
おまえの頭の中がJK一色なのはよくわかった。

にっぷく大程度でよかったじゃん
そもそも死亡したことに進路とか職業関係ないし

>>186
とっさのときの行動は経験値に相関するだろうが、
そういうことを意識しているかどうかの違いのほうが大きい。
タイヤの空気圧も気にしないような奴が周りの車のことまで気にするとは思えない。
安全とは関係ないから、燃費なんて気にしなくてもいいよ :-p

つーか突っ込んだの山一かよ！地元すぐる

10年ぐらい前に、高速道路の狭い路肩から走行車線にはみ出して、タイヤ交換しているバカがた
。
夜で視界も悪く、引きそうになった事がある。
発煙筒も焚いて無かった。

高速道路でクルマ停車させる方に、100％非があるように法改正すべきだ。

夢暗転とか余計なこと書かなくていいよ

>>191
走行車線で停まったら、確認どうのこうのじゃなくて、とにかく車外へ、後ろへ逃げる
だけどな。

菅原さんと宮島親子の関係が分からんのだが？

>>95
車両の制動性能は車両重量とそのバランス、そしてタイヤの摩擦負担能力が決定する。
それで考えると限界性能でトラックに追突する軽自動車は普通は無い。

1.トラックのエンジンブレーキによる初期の制動を見逃している。前方注視が足りない。
2.車間が妙に開いていた。これも気づくのが遅れる原因。若干詰まっていると逆に追突しにくい（二重以上の衝突時を除く）
3.整備不良、過積載など
4.トラックが荷物のレイアウトなどを特に留意し、悪魔のようなブレーキ力を発揮

走行車線に止まってた？
なにやってんだｗ

トラックの高速道路走行を禁止し、
鉄道に戻すべき
そのほうが遙かに安全且つエコである

それすら理解できないバカな政治家と官僚
日本人はバカすぎる

徒歩こそ最高の移動手段

同情かうために夢やらＦランやら出してきてうぜーな
だからどうしたんだよ
死んだやつは戻ってこねーよ

>>17
どうせトラックの運助はジャンプでも読んでたんだろう。

>>206
３人乗っていた車の乗員は
重傷を負っていたか死んでたかも？

脱出不可だったのかも？

それだとどれだけ速度出してたんだよ？

>>195
車種によっては死なずに済んだかもな

>>192
名古屋港って雪降るんだね？知らなかったです。気をつけますわ。
たしかに伊勢湾岸は橋が多いから凍結が怖いかも。

>>214
ちょっとでも降ると傾斜がすごくて滑って上らない(w
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/%E5%90%8D%E6%B8%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%B301.jpg

自動車は危険だな
自動車を禁止にしろよ

>>207
軌道と貨物駅の絶対数が足らないし、GDPも鬼のように下がるけどな。
まあ、不景気だから一昔前より高速使う運送屋も少なくなってるけど。

亡くなった3人にはかわいそうだと思うが、
走行車線に止まっていたのが悪い。

路肩に避けるなり、発煙筒で後続に知らせろよ。

ざまあw

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1324208598/

>>207
なんでそんな自身の幼稚性をさらけ出す必要があるの？

走行車線に停車しちゃったのか。
悲しい事故だね。

>>195
アホンダ乗りはマナー悪い比率が糞高いから関係あるとオモｗ
一番マナー悪いのはプリウス海苔なんだけどな

名古屋走りを知らないと死へと直結する好例

>>156
島嶼部だと成績が良くても悪くても余程のことがない限りみんな一緒の県立高校に行くからあてにはならない

夜の高速道路は先の確認が出来ないのに猛スピードで走ってる
大型トラックでも120キロくらいは出してる
事故で停車した場合はすぐに車から出て安全なところへ逃げろ

事故る奴はハードラックと踊っちまったんだよ

一寸先は闇とはよく言ったもんだよな

学費６００万・・・・・が浮いた

こんな夢持つ価値ないっしょ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1316876695/

これ被害者はトラックの運ちゃんだよな

みんなsexのことを考えてる矢先の出来事の可能性も否定できないよな？

走行中に鍵が回っちゃうと電源系統全オフだから注意な
メーカーも走行中は燃料カットだけにするとか対策しろよ

ドイツみたいに高速本線上で停止したら
罰則を設けるべきじゃないか？

全く持って実効的に機能してない整備不良の罰則を活用しても良いし

新名神は右側に、もう１車線分の余分なスペースがあったのに。
そこで止まればよかったものを。

走行車線に止まるような池沼は死んだ方がメリットがデカい。
トラック無罪。

電気工事業って書かれるってことは会社持ちかもしかして

この子が夢みた理学療法士達の現実の姿↓

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1293136145/

>>31
菅原精一のクルマはランプがついていなかった

今日名神いったし
彼女いないし、ワープアだし
死ぬのは俺でよかったし

>>235
用地は取ってあるが、まだ施工してない部分のが多いんだぜ？
確実なのはトンネルの中くらい。

無職の２ちゃんねらーが死んだら事故を歓迎するの？
ばからしい

理学療法士は給料の割りに楽な仕事だからなあ

今日夕方長崎道でも路肩と走行車線にハザード付けて止まってる車あったけどあれ危ないな。

ＡＯ入試ざまあｗｗ

ヽ(*´▽)ノ♪

これが因果応報ってやつか

故障したら車から降りてガードレールの外で待てと習うはずだがなぁ

>>36
片側三車線

この子が夢みた理学療法士の現実の姿

↓
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1313500630/

>>244は路肩と走行車線にまたがってな。

理学療法士って何だ？

＞電気工事業菅原精一さん（４１）

名字が違うんだけど誰なのこの人
ていうか何で高速の走行車線で止まるかな・・・

夜中に高速道路を走るもんじゃないと思うよ

>>241
いや、映像を見たら、片側２車線の右に、でかい１車線があったような。

>>190

道路が滅茶苦茶叩かれてるけど新名神は本当に
出来て良かったよ。渋滞も減ったし、キチンと
使われてる。

高速で走行車線で止まってたら追突されて死ぬに決まってるじゃん
相対速度１００ｋｍだぞ

まさか偽装離婚ナマポボッシーじゃないだろうな

理学療法士って、介護士の事？

>>226

大型トラックが120キロねぇ。

信号も知らないゆとりが増えたから今後はこんな事故が増えるんだろうな

>>235
それ以前に25tトラックニ追突してんだぞ？ドライバーにダメージ無いと思うか？

>>258

老人のうんちのお世話とかしてる人達じゃね？

>>226
数年前に
免許取り消されたのか？

>>262
そうなんだ。イメージとしては何かメカ的な看護士かと思っていた。

冬の高速はトラックまじて怖えーよ。
大雪だとか視界悪くても平気で飛ばしてるし。
ただでさえトラックの近くは雪まいあがって視界悪いのに、普通に追い越しかけてくるから、視界真っ白になって何も見えなくなる。

走行車線に止まる方が悪い。
むしろぶつかった方が被害者

>>264

うん、何かそのくせに自分の事先生とか呼んでる奴とかいてかなり恥ずかしい人達の集まりのイメージはある。

走行車線に止まった経緯は？

>>258

といい、理学療法士知らない奴多いんだな。

主に、リハビリ専門の人で手術後から、医師の指導の下で歩行訓練とか行うんだよ。
介護士とはまた違う。
確かに、歩行訓練とか機能訓練する人は、老人とか多いけどね。

>>264
一度入院したらわかるよ。

病院でおむつを換える専門職。

画像が無いって事は、前後のトラックに挟まれて煎餅になってる？
オデッセイてのが本当なら、トラック下に潜り込んで
きっつい事になってるかもな

>>268
>>17

>>267
なんで君はそんなに必死になって他のスレへのリンクを貼りつけたり
あながち間違いじゃないけど歪んだレスをしてるんだい？

>>267
ｗｗｗ

理学療法に夢とかあるんか?
ただ安定を求めとるだけだろ医療系は、医者はともかく金さえだせばなれる、
源に俺がそーだからな

>>6
アイサイトはカメラ式だから無灯火で停車している車を発見できません。

路駐ｲｸﾅｲ　！！！！

あぶないヨ　!!!!

トラックの運ちゃんの幸せな家庭生活の暗転の間違いだろう
単純に被害者面出来る事故じゃない

最近のドイツ車は高速道路で急減速すると自動でハザード点くよね

>>258
立つ・歩く・物を運ぶ…Etc.といった細かい作業のいらない基本的な運動ができるようになるためサポートする人

理学療法士ってもう飽和状態だよね、歯医者や柔道整復師と同じで。

追突した方の今後の人生の方が余程かわいそうだわこれは

高速なんか怖すぎて運転できません
多分一生運転しないと思います

>>279
欧州車は多分みんなそう。
フィアットにアルファもそう。
フランス車はどうだろう

資格とって日本福祉大学でても就職ないよ。
企業の採用担当しているけど、愛知県で採用する文系大学は
名大、名市大、愛県大、南山大、愛知大、名城大、中京大のみ。
そのほかの県内の大学はエントリーシートの段階で落とすよ。
南山生は英語できるのが前提条件だけどね。
英語の出来ない南山生は、４年間勉強してこなかった奴だから
採用しない。

最近９０キロリミッターをつけてないトラックが多すぎ。
きちんと検挙しろよアホ警察。

http://ameblo.jp/kyochan-blg/

中京大出身は偉いんだぞ！

>>280
箸で豆粒挟むような細かい作業もあるよ

杁中にあった頃の日本福祉大学は民青の巣くつといわれてたけど、今はどうなん？

>>285
おいらＦラン大から都銀入りましたが何か？

走行車線に止まっていた、ッて、渋滞していたのかもしれないし、・・・
高速走ったことない人もいるのかな。

目指していた資格がどうだからとか、このケース、そこを批判する話題に感じるかな。

確かに「世論は全て自分の味方だ」と言わんばかりの言動をする、ウザイ高速道路事故被害者家族とか、過去にいたけど。

理学療法士で専門で教師してる奴って基本的にクズの集まりってイメージがある


まー実際そうなんだろうけど。

>>285
理学療法士の資格持ちが一般企業なんて(ｒｙ

新名神って街灯なかったっけ？

親子と
運転手は誰？
名字が違う

プロドライバーの意識も低くなってるな
こういう事故をする奴が向いてないから職を変えるべき

男ってよく学歴自慢をしてくるよね
学歴や企業は幸せになるための手段だよ
途中経過を自慢しても期待値をぼんやり披露しているだけ
人生の真の勝ち負けはお風呂で足を伸ばせるかどうかで判定できる
足も伸ばせないような風呂で生活しているなんて負け組
もちろん糞田舎やいくら都心でもマンションは負け組

まあお互い可哀想だな
むやみに死んだ人を馬鹿にするのも
やめるべきだろう

>>285
こんなのが人事してるのかｗろくな会社じゃないな

俺みたいに夢も無く、国に不満ばっかりの４０代失業者が生きているのが本当に申し訳無いな

最近は路肩にスペースを用意しないからな。
あっても、ポール立てて使えなくするし。
仕事しない公務員が悪い。

また貴重なマンコが

なんかこの事故怖いな。
そもそも止まっていたのを追突したからといって一瞬で３人が死ぬか？
なんで止まっていたのか？

高速道路で停車したら　いつ追突されてもおかしくない
特に夜ならばそう　
電気工事屋なら車乗る機会多いからわかっていると思うんだが
どうして停まったんだろうか
それなりの処置したんだろうか

自分で追突したんだから仕方ないか。。。

理学療法士って楽らしいな。

>>18
バカ乙w
夜中朝方のトラックは全部１秒おきに居眠りしてるから
赤の尾灯に誘導され自動で突っ込むだけ

なんかの虫けらかｗ

トラックの人も不運だな。
「あれ？あの車止まってる？んなわけねーか、目の錯覚…うっそおおおおおお」ドカーン
って感じであっという間だったろうな。

>>109
＞レーダー式なら自動ブレーキ効くしな

バカ乙。なお安心して居眠りするだけだからw
居眠りさせないことが大事。
すでに開発されてるドライバの眼球監視で電気ショックがベスト。
これも同じく居眠りしてからの話しなので
エアバックを取り外しそこに剣山を付けておく（メーカーじゃないと取れないように）
これで事故起こした時の恐怖を常に想像して事故は起こせなくなる。
自分でガムテープで付ければ100円で即完成だ。

ま、真面目に生きててもろくなことにならんのに
自業自得では仕方ないな。同情の余地なし。

トラックのほうが可哀想だ。

>>36
新しい道だけにめっちゃめちゃいい道だよ
特に中央分離帯の部分とか、敷地に余裕持って作られてるんで、対向車線の車のライトとか全然苦にならないし

寒いから車内にいたい気持ちもわからなくもないが…残念だね

これは運ちゃんがかわいそう
運転してた男とかどうせ母親の彼氏とかだろ
巻き込まれた娘が哀れだ

そもそもこのワゴン車のドライバーは何でトラックに追突したんだ？

朝方3時頃に信楽あたりで渋滞するわけなかろうに

100キロ前後で走行してて追突するって居眠りとかか？

何か引っかかるんだよねこの事故

愛媛県から愛知県なんて、普通は飛行機を使う。
車で愛媛県宇和島から愛知県なんて、朝早く出発しても着くのは夕方。

意味が分からない
なんで走行車線に止まっていたの？
ステップワゴンが前走車に追突したって書き込みあるけど
別ソースあるの？

>>315
引っかかるよなー
普通にお互い走行車線走ってて、追突するか？ってのあるしな。
死人にくちなしなだけに余計に思うわ
もっとも事故った後、のん気に車内にいた2人に関しては自業自得だけどな･･･危ないからでろと･･･
出れない状態だったとしたら、後から追突した運ちゃんかわいそ過ぎる。責任ほとんどかぶることになるから

理学療法→機能回復のリハビリ
作業療法→社会復帰のリハビリ　って言われるな。

理学療法は骨折とかでもお世話になることあるから覚えといた方がいいんじゃね。

>>317
http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201112170028.html
トラックに乗用車が追突して事故って止まってたところに、さらにトラックが乗用車に追突した

大型トラックの補助ブレーキは馬鹿効きするから車間距離を取ってない後続車を追突させるのは簡単

>>318
おかしいよねー

最初の事故処理に高速隊が来てないって事は、前のトラックに追突した直後にドカーンって感じだろうねおそらく

>>316
ですな。

四国〜愛知間をクルマで移動なんて、苦痛そのものだったろうな。

午前３時とか居眠り運転しかけのトラックがアホみたいにスピード出してるからなあ

>>324
5時間くらいじゃないの？

おれは鉄道で行くけど。

内子か大洲だかでイノシシと間違えて人撃ったってよ

愛媛は糞ニュースしかないな
主要産業は公務員だし終わってる

高速で故障してトンネル出た直後の路肩に停車してしまったが
追突による二次災害が怖かったので
小雨が降ってるにも関わらず
妻子3人をガードレールの外で1時間待機させてたわ

高速で止まってたら8割方死ぬけど。
福祉の前に常識があれば生き延びれていた、、、。
ざんねん。

以前関越道の一番右の追越車線でエンストして停車したが、JAFが来るまでおかげ様で衝突されなかった。
すぐに発煙筒焚いたのがよかったみたい。

三角の反射板そろそろ買うかな……。

>>327
無知だな。
愛媛の主要産業は二次産業。

造船は世界トップレベル。
製紙業もトップクラス。化学工場も林立。
ボーイング７８７の炭素繊維も愛媛産。

でも日本を救った秋山好古・真之兄弟は愛媛県松山出身だぞ。
余り大都会に偉人は出ないものだ。坂本龍馬は土佐藩だし。

走行車線で止まった車ではなく、走行車線に止まっていた車か。
走行車線に仕方なく止まったら、車外にすぐ出るべきだよ。

>>332横レス

確かにそうなんだけど、右肩下がりは否めない。
理由は色々あるけど。

だからね

夜中の３時に長距離はヤバいって

無理しすぎ

さも惜しい人を亡くしたように書かれる人と
事務的に死亡だけ書かれる人の違いは何だ？

理学療法士は過剰供給

>>332
んなマジレスされても困るｗ

新幹線代、飛行機代ケチって高速使う貧乏人は死亡フラグ

走行車線に止まっていた・・・

新名神みたいな広い道で走行車線で停止とか、まさに自殺だな。
とっとと路肩に出てりゃいいのに。

レンタカーらしいし、高速をロクに走ったことないんだろうな。

こういう事故見ると
新東名・名神の140km/hは無理かな

理学療法士って医者の下についておじいさんやおばあさんのオシメとかパンツかえてる人でしょ？

何でそんな仕事やりたいと思うのか理解できないわ。

>>343
違反だよっていう突っ込みは置いておいて

時間的なところも考慮すると
新名神はたぶん余裕、名神は滋賀県あたりは出せるけど、北陸道との分岐過ぎて岐阜入ったあたりとかはきついカーブあったり
名神って道幅とか路肩の仕様とかが昔の規格で作られてるんで狭くて怖い･･･140はちょっときつい
名古屋に近づくにつれて出そうと思えば出せる感じの直線道路にはなるんだけど・・・
名神は大阪・名古屋・東京結ぶ幹線道路なんで夜中でも結構車走ってるからな･･･特に大型
まあやめておいたほうがいいね

高速でエンストという悪夢のような事態を２回も体験した。
パニックになったが、それでも路側帯に何とか移動（直前まで高速走行していたのですぐには止まらない）。ハザードつけて車内から離脱。

とにかく車内から出て路側帯の外側に避難。これしかない。

運転手かわいそうだなあ。
走行車線に停まるのが悪い。
しかも未明になんて、ぶつかってくれと言わんばかり

夜中に走行車線で事故ったのなら
バンソウコウでも貼っとけ

>>182
自分は高速道路上で建設作業やった体験がある。
一般道よりは難しいが、それでも車の来ない切れ目はあるし車線横断もできる。

この事故は第一追突直後に第二追突があったか、第一追突で意識不明にでもなってたかじゃないか（全員意識不明とは考えにくいが）。

>>1
走り易い高速で事故起こしてるくらいだし
のんびりな田舎の人が、名古屋界隈でまともに道路を走れるとは思えん
新幹線使って母子だけで行けば良かったのにな

>>344

なんにも知らないなら黙っとけよwww
無知を路程するなんてバカすぎwww

日福大はゴリゴリのアカ
まあ福祉と名がついてるとこはな。

>>1
菅原精一は誰なんだ
母子の知人？

亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
寒さ暗さはもとより、理不尽さ、怒りや後悔、不安や驚き、嘆き、
そして無念さはごもっともですが、そんなに寒くて暗いところに
いつまでも長くはおられず、早く離れて世界を見回しどうかどうか、
温かな柔らかな光に包まれ辿り着くべき何処かへどうぞ辿り着いて
下さい。そして安らかにお眠り下さい。

光に突進する虫の如くだな。

この電気屋のおっさんは、愛人だと思う

深夜割を使って無理して事故ったって感じなのかな。前もスノボの大会に
出る選手が事故ったりしてたし、高速がさっさと無料になってりゃ無理して
明け方走る必要無かっただろうにな。

理学療法士なんか重労働低賃金なのによくやろうと思うは

>>346
俺は保土ヶ谷バイパスで一回あるわ、走行車線でいきなりエンストして
クラクション鳴らされまくってパニクって泣きそうになりながら車押してたら、東南アジア系の外人兄ちゃん達が一緒に路肩まで押してくれた
嬉しかったなあ、俺は息切れしてろくなお礼も言えなかったが彼等は笑顔で颯爽と去っていったよ

こんな危険な物を放置する
クズ資本主義
車と高速道路を廃止しておけば防げるのに
何もしないで殺すだけ

>>344
全然違うし。
無知乙

介護福祉士

糞愛媛で地元のブラック糞企業に行くよりは
都会で学生生活を送った方がいい就職先に就ける可能性が高いからな

>>359
ネットで結構日本人を神聖化した考えがあったりするけど、
そういう時って日本人の多くはめんどくさいんだか目立つのが嫌なんだか自分に関係ない事には興味ないんだかしならいけど哀れみみたいな目でみてるだけみたいな奴多いよね。

あんま他の国の人の事知らないけど、人の目ばっか気にしたり、自分さえよければいいって人が多い感じがする日本人ってそんな評価できる人種なのかなって最近思えてきた。

日本人って何かしたたかで腹黒い感じの人多くない？
だから同族嫌悪みたいな感じで同じアジアの黄色人種で最も日本人に近い中国人とか韓国人とか嫌ったりしてる人多い感じするけど
実際は自国だからひいき目でみてるだけで日本人も似たような部類のそういうタイプの人種なんじゃないかと思えてきた。

醜いやつだなあ
>>344を書いたお前みたいなやつが何言ってんの？

信楽高原鉄道の呪いか

>>365
日本人じゃないんだからしょうがないだろ

だから、菅原さんと宮島親子の関係が分からねぇって。どういう事？

これ追突したトラックの人可哀想じゃん

>>344
そういう仕儀とじゃないし仮にそういう仕事でも立派な仕事だと思うよ

>>369
可哀想じゃないよ。本人の前方不注意だもの

理学療法士に夢を持つというのがまず解らない。

追突した方もある意味被害者だな。灯火が消えた状態で走行車線に
黒い車が止まってたら誰かが必ず追突する罠。単独事故で立ち往生
してたんだろうけどな。乗用車もダメージが大きくてすぐに
動けなかったのだろう。

以前に高速道路で接触事故を起こした時、とりあえず路肩に動かそうとしたら、
相手が「証拠隠滅する気か？警察来るまでこのままにしろ」って言ってきた。

この世の中キチガイは多い。

もしかしてだけど、オッサンは母ちゃんと昔離婚した実の父親とか…
愛人ってオチよりはそっちの方がいいな
他人事ながら

常に100km/h走行で警戒していれば防げた事故であることに疑いの余地はない
「走行車線に停車しているとは予測出来ませんでしたw」とか言い訳にもならない、予測しとけ

ねえねえなんで高速走行中にエンストするの。
燃料ポンプがイカれたとか？
その場合なんとか左に寄せて即車内から脱出。
んで前方あるいは後方なら前方に逃げるのが正解？
発煙筒とか持ち出す余裕なんかあるかなあｗ

>>262
>>344
お前ら、ヘルパーとごっちゃにしてるだろ。
療法士＝傷病によってダメージを受けた身体機能の回復・維持を補助する医療技術者な。
例えば、卒中で倒れて片足が痺れる後遺症がある人の歩行訓練を科学的にやるんだよ。
ヘルパーのように「バイトを一定期間やれば免許取れます」とかじゃなくて、年１の国家試験に受からないとダメ。

突っ込みどころ多すぎ

ちゃんと発炎筒　１０本
焚かなくちゃ

未明に走行車線にランプなしで停車とかそりゃ死ぬわ
どうせ発煙筒とか非常用の装備つんでなかったんだろ

>>381
レンタカーだからたぶん積んであったと思うよ
その辺は業者ちゃんとやってないと、後々責任問題になるだろうから
ただ、出す余裕もなかったのか、そんなものがあるなんて思ってなかったのか･･･そんな感じだと思う

宇和島東高校[普通]57
宇和島東高校[理数]57
宇和島東高校[商業]51
宇和島東高校[情報ビジネス]50

埼玉県民なので地方の公立学校の様子がよくわからないけど、
地方は普通科と職業科がちゃんぽんになっているのね。

なんか中で差別がありそうでイヤだね、万引きを発表した静岡の高校も
「あれは商業科の連中がやったんで俺たちは関係ねえ！」とか言って
そうだね。

>>285 バカ発見

養護学校の知恵遅れみたいな連中のやる仕事だろ

>>43
最近の車はついてるんじゃ？

俺の車古いけど、一定以上の衝撃でドアのカギ開けてハザード点灯する。
ってカタログに書いてあった気がする。

追突したときバッテリーか電装系死んだんじゃね？

>>345
根本的な勘違いをしているぞ
140キロってのは、今作ってる最中の高速道路の規格の話だろ
法整備して運行速度を高くするって話が普通に出てるだろ
主要都市を結ぶ高速道路の話だから、日本のどこにいても必ず目にしてるはずの話題だぞ

高速のトンネル内を、ライト点けずに追い越し車線走ってるのも居るなぁ。
当てられたいんだろうか?

御冥福

＞走行車線に止まっていた乗用車に大型トラックが
追突した事故で、
こういう事案多いね。何とかしろよ。

最近夜中移動する乗用車多いけど大型トラックの周りでウロチョロしないでね
10トン車に満載したら計20トンの鉄の塊になるから急には停止不可能だしね
節電で高速もインター付近以外は消灯していて暗いから
無灯火で停止してたらまず追突されると思ってた方が良いよ
明け方なんか特に眠い時間帯だから動態視力も落ちるしね
トラブルが発生したら路肩に避けてドライバーや同乗者は手前側のガードレールの外まで避難な
どんなに寒くてもだよ
それから迅速に非常電話からネクスコに通報しろよ
勝手に修理とかしてたら轢かれるぞ
長距離大型運転手より

ていうかなんでみんなルール守らないの？
自動車教習所で５０キロ走行だったらマイナス１５で３５ｍは車間距離取れって言われただろ？
４０キロ走行なら２５ｍ
６０キロ以上はその数字と同じｍの車間距離を

あと平気でみんな制限速度より１０キロは速く走ってるけど
そういうやつらみんな死んで日本の人口半分になればいいよ

トラックさんの仕事を邪魔しちゃいかんよ

>>391
ウロチョロはしたくないけど、あっという間に前後左右トラックに囲まれた事はあるな。
オレを潰し殺す気かと思った。

>>94
追い越し車線を100kmで走り続けるのは止めて欲しい。

菅とかいうくずが，次々に原発停止に追い込んでから，
益々高速が暗くなった気がする．

おっさんと母娘の関係を知りたいな

>>387
ごめん根本的も何も
>法整備して運行速度を高くするって話が普通に出てるだろ
まったくこれっぽっちも聞いたことがない

>>310
眠くなったら　仮眠をとるのが常識
免許とって３年、実際に３万キロ運転してから言え

アイサイト等は事故を起こさせない装置じゃない
あくまでも運転を補助するもの　

てす

夜間はSAで仮眠をとるのが一番良い。
深夜走り続けると、翌日は寝不足で不調が一日中続くから。

>>395
なんで？
走行車線を走り続けるのは良くないが、速度は関係ないんじゃないの？
そもそも >>94 はずっと走行車線を走ってたとは書いてないぞ。

>>402
間違えた
走行車線×
追越車線○

菅原　里奈
　●●　○●
　1210　 7 8
　総運37○ 独立心強く、誠実で努力家。周囲の信頼を得て成功をつかむ。家庭運○。
　人運17○ 個性を活かす努力家。協調性に注意。何事も中途半端にできない性格。
　外運20× 不運で思う通りにならない人生。謙虚に。犯罪裁判関連傾向。
　伏運32◎ よい環境で成長できます。
　地運15◎ 上昇、調和、幸福運。
　天運22△ 目の前の幸福を逃しやすい家柄。
　陰陽　◎ 理想的な配列です。

>>1
PTは学校増えすぎて資格者があふれ使い捨て状態だからな
介護士よりマシだが

>>378
回復不能な重度身体障害者なんかを無意味に運動させて
国からの補助金をせしめる片棒を担いでる奴らでしょ
病院勤務だからそんな事は知ってるのよ

なんで走行車線に停まってボーっとしてんのよ？
そりゃ死ぬだろ。

新名神だと普通車でも120kmhくらいで走ってもそんなにスピード感がない。
そんな道路でいくらあがいても大型車は90kmhがリミット。
距離感が掴みにくい深夜にそんな感じでぶっ飛ばしたら
前方を走る大型車なんてあっという間に追いついてしまって
追突もしてしまうわな。

トラックってなんであんなに頑丈なんだ？ステップワゴンがスクラップに・・・

>>34
手が短い奴は届かない場所にある。

理学療法士は確かに過剰供給だが
レベルの高い奴、向上心が強い奴は実はそれほどいない

根本的に、車で宇和島から愛知って・・・。
徳島行って鳴門大橋渡ってってルートだったのかな。
鳴門つくまでも2時間以上かかる気がするが。

運転手男性と母親は再婚予定でちゃんと付き合ってた
もう一人娘(妹)がいて一人だけ遺された
里奈ちゃんは事件の前日(１６日)が誕生日
１８歳になったばっかりで、
愛知に一人暮らしの家探しに行っていた。
ご冥福をお祈りします

なんで夜中に走ってんだよ、どうせ初めての道なんだろ

>>373
灯火が消えた状態なら、
量刑は軽くなるだろ。

民事は当然、過失相殺
ガードレールの外に行ける状態なのに
車内に止まっていたなら、それも過失相殺の対象

>>414
金曜に学校終わって夜出発、翌日不動産屋めぐりの為の朝着って感じなんじゃないかな

>>1
いい加減にしろ、マスゴミ

本当はこの日模試があったんだって。
模試受けてたらよかったのにって友達言ってた

紐を引っ張ると屋根から発炎筒が火を噴いて後続車に知らせるようなシステムを導入すればいいのに。

>>411
じゃあ頑張れば這い上がれるってことか？

今日もトラックの追突事故あったみたいだな

関越道で４台絡む玉突き事故、運転席で１人死亡

１９日午前７時１５分頃、埼玉県新座市片山の関越自動車道上り線で、中型トラックが、渋滞で止まっていた軽自動車に追突し、玉突きで前方の乗用車など２台が被害に遭った。
県警高速隊の発表によると、軽自動車は全焼し、運転席で１人が死亡しているのが確認された。玉突きされた車の男性２人も軽傷。
県警は、中型トラックの同県小川町小川、久保よし秋容疑者（４１）を自動車運転過失致死容疑で現行犯逮捕した。「脇見をしていた」と供述しているという。
近くに住む無職の男性（６３）は「ドーンという大きな音がしたので自宅の窓から見るとトラックが炎上していた。その後も数回、爆発音がした」と話していた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111219-OYT1T00328.htm?from=main6

菅原精一も送検されるのかな？

相変わらず
死亡事故が起きるまで放置するね
事前に通行止めにしておけば
死なずに済むのに
お役所仕事の警察

最近９０キロのリミッターを外しているトラックが多いから追突で死亡事故が増えてるんだろ。
９０キロと１１０キロじゃ停止距離はかなり違うからな。

>>406
ああ「病院勤務」ね。そういう言い方をするってことは、
お前は医師でも、看護師でも、薬剤師でも療法士でも放射線技師とかでもないんだねｗ
資格の要らない事務バイト？清掃？マイクロバス運転？駐車場整理？院内売店のレジ？
資格持ちで、手当が出る連中を見ていて悔しいの？

>>424
この事故は90キロでトロトロ走るトラックにワゴンが猛スピードで
追突したのがそもそもの原因ではないのかな。
新名神くらいの道路なら大型トラックも100キロ制限にした方が
却って安全なんじゃないだろうか。

>>425
病院の事務って資格いるんじゃなかった？
マイクロの運転も資格いるし。

>>409
スッテップワゴンに何トンもの荷物積まねぇだろ。
日本の乗用車は基本潰れて衝撃を吸収する作りになっている。

>>414
オマエは初めての道はわざわざ昼間に試走するのか？

友達の家族だった

ｱﾀｼの友達･かなのお姉ちゃんとお母さん…


かながひとりになっちゃった


何もできなぃ、悔しい

>>425
俺時給5000円以上で働いてますが。
悔しくも何ともありませんが何か？

理学療法士みたいなクソみたいな職業にプライドを持ってるヒトを見ると哀れで仕方がないっすｗ

レンタカーって事は運転に慣れていなくて、ハザードランプとか発炎筒とか緊急時の状況に対応し切れなかったんだろうな

レンタカーって事は車持ってなかったのだろうか？
宇和島みたいな田舎では車無しでは生活きつそうだな・・・

走行車線にとまんな

クソ老人が死ねばいいのに

>>431
時給1万円以上ですが職業にプライドや夢などを
持っていてもいいのではないでしょうか。
どんな仕事でもそれを糧に生活している人は
素晴らしいと思うのです。

追突した運ちゃんもついてないな
軽い罪で済んでもも生涯賠償を払わされるんだろうな

>>437
報道からみると
菅原精一さんと大型トラックの運転手さんの共同不法行為ということになるかな？
菅原精一さんが運転していた車と大型トラックの両方の自賠責から金でる。

>>430
何もできない？
甘えたこと言ってないで、おまえの家に引き取ってやれよ
正直。
何もしたくない、だろ

>>433
電気工事業って事は普段は軽の箱バンに機材満載で、人を乗せるにしても長距離走るにしても辛いとかでね？

>>425
医者だけどいいけかげんにしろよ、このクズ理学療法士。

このスレッドみてる人にはそういう仕事してる人や家族がそういう仕事してる人だっているだろ！
お前等そういう人よりどんなけ世の中に貢献してんだよ！

大抵意味のないダラダラリハじゃねーか、貢献もしず何もできてねーのに金だけもらってるただの泥棒じゃねーか！
そんな奴が偉そうに人様の仕事けなしてんじゃねーよ、理学療法士の資格なんかもっててもお前等みたいな奴医療の世界で働く資格ねーよ。

医者って一皮むけばこんなにひどい口の聞き方するんですね
お殿様気取りでうらやましいですなあ
くわばらくわばら

車、運転したことない俺が言うのもなんだけど
プロのドライバーが何でオカマ掘るかね

わざわざ祖母の家までいってインタビューするの？

>>156
思い出したが、放射線技師の夫を持つ妻が「医者と同じ」と言ってたことあるw
で、旦那の出た学校が国立大付属の医療技術系の短大が何か知らぬが学校だったのだが
それも「○大と同じ」と言ってたw
まぁ数年前に確かに○大付属医療学校は○大に組み込まれて地帝大の学科として存在して
しまったけれども。
いつも思うのだが、医学部意外の医療技術者の科目が国公立大学にあるのが変だと思う。
それなら、他の色んな職業が国立大にあっても良いってことになる（例えばパティシェなど）。
いまは普通に国公立大に（しかも旧帝）看護科、放射線、理学、臨床検査、とあるからね〜
特別扱いするほどの職業かね？と思う。
医療従事系は専門学校で沢山。

高速の走行車線に車止めて車内にいたのか。
確かに工事の車はどこでも止めちゃうけどな…

>>445
医学部自体いらないね
http://agora-web.jp/archives/799263.html
http://agora-web.jp/archives/1355133.html

南予には対面通行の高速道路しかないからなぁ
松山宇和間が無料化されてたときも毎日のように事故で通行止めになってたし

こういうニュース見てるとつくづく自殺は良くないって思うわ
誰も愛してくれなくても踏ん張った方が いい｡誰にも認められなくてもな｡

みんな優秀だなー

オレは事故なんて起こしたら動揺して、平静は保てないな
後続車への対応まで頭まわんねーし

>>443
職業ドライバーほど意識が飛ぶんだよ。

ブラインドカーブでない限り、夜間だってその車が止まってるかどうかなんて分かる。

ましてやトラックなんて出しても120kmだよ。ハンドル操作だけで余裕で避けきれる。

それは出来ないのは運転に意識が集中してないから

高速の走行車線に止まって車内にいた
自殺だな
運ちゃん可哀想

免取確定＝クビ確定

>>449
死にたくて死んだわけじゃない人がいるから、自殺なんて良くないなんていうのは違うよ。

>>449
死にたくなるような状況に追い込まれると、たとえ救いの手があったとしても
それに気付かなかったりするぞ。考え方そのものがネガティブになるからな。

今の生活に恵まれてる人や自死遺族だったらそう言えるかもしれんが、
死にたくなるほど悩んでる人間からすりゃ拷問だ、その言葉。

ざまみろゆとりが

>>66
四国は養成校が少ないよ
関西〜福岡あたりに進学する人多い

残念過ぎる事故…

ご冥福をお祈りします。

妹さん…
お母さん、お姉ちゃんの分まで幸せになりますように。

パンク？
にしても多少は走って路側帯によけるとか出来ると思うが。

走行車線でハザードたいてれば理解できたかもな。止まってると。おれはバスの運転士だが新名神は眠気を誘うような妖しい雰囲気だから運転手に同情するわ

>>459
事故ってるから自力走行できたかは不明
管理隊が来てないとこを見ると事故って時間がたってなかったのかもしれないな

未明に走行車線に止まっていた乗用車とか自殺と何ら変わらん

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トラックの運ちゃんが一番の被害者だろ

この辺て街灯もないんだろ？

未明に無灯火で走行車線に停車って
避けれるわけないじゃん

なんか登場人物全員DQN臭いよなあ
死んで良かったのかもしれん

まさに運命の分かれ道。
新名神ではなく旧名神ルートを通っていれば…

馬鹿にクルマを与えるな

走行車線に停車中( Д ) ﾟ ﾟ

大抵事故起すのはトラックだな
職業でやってんだから事故起こすなよ

家族で不倫かよ

普通に考えりゃ、
トラックに追突してパニック中か
意識とんでたか朦朧としてたとこへ
時間をあけずに突っ込まれたんだろ

走行車線に停止ってﾄﾗｯｸじゃなくても突っ込むぞ
100kで走っててそれも止まってるなんて思ってないんだから
目の前に突然車が現れても止まれるわけ無い。
以前40kで走ってるやついて結構急ﾌﾞﾚｰｷだった

この時期大学行く娘とかで宿探しに行く人も多いだろうな
ｵﾚも数年前はｵｰﾌﾟﾝｷｬﾝﾊﾟｽで往復800k走ったり、平均すると毎月ぐらい
高速使ってた。
今年の話だが卒業引越しで事故のあった新名神とつながってる
東名阪を4往復した

自分はﾏｲｶｰだが、事故った人ﾚﾝﾀｶｰって普段車あまり乗らない人だろうね
それに電気工事業じゃ夜は不得意だろうし、ｵﾚは夜勤やってるから
夜中、早朝でも平気だぜ。

医療職叩いてるのは大抵介護士な
これ常識だぞ

不倫じゃないよ

原因はなんであれ友達が亡くなるのは
悲しい。これは里奈の友達みんな思ってる。

乗用車が悪くても　里奈は悪くない

>>470
事故件数は普通車の方が圧倒的に多いっつーの
大型車はデカイ事故になりやすいから目立つだけで数は少ない

人間が運転する以上ミスはあるからしょうがないんだよ
道路に出る奴はそれくらいのリスクは頭に入れとけや

高速でボケラっとしてたらそら死ぬわなw

最初に追突した時に賠償とかの事を考えて自殺したのでは

自殺なわけないでしょ

走行車線に止めんなって

>>473
車線変更すればいいんだけどな
これとは違うが高速でもカーブの先で車が横転してるとかもあるんだから
そういうのも想定しとかないと

事故る前にライトはつけてたはずだからそれすら消えてたなら電気系統でもやられたのかね

>>467
この日は八日市辺りから関ヶ原まで雪降ってた。チェーン規制掛かってなかったけど除雪、融雪剤散布で混雑するし、愛知行くなら新名神〜東名阪のが近い。

>>444
マスゴミ、特にテレビの連中なんて血も涙もない鬼畜ばかりだからな。視聴率取れて人間扱いされる世界ｗ

おいおい、マジで理学療法士はおいしい仕事みたいだぞ！！

理学療法士や作業療法士になるほうがいいみたいだな
　　　　　　　↓

決めた！オレ、リハビリさんになる！　

★就職先はまだまだたくさんある
★仕事はほとんどＰＭ５時まで
★仕事はお医者さんごっこ
★国家試験は４人中３人も受かる簡単な試験
★残業はほとんどない
★今後、先生ごっこして遊んでいる理学療法士作業療法士の大量退職が予想される
★仕事内容は医者の命令を受けたリハビリだけ

レンタカーってことは運転に慣れてなくて、腰高なトラックのテールランプに
惑わされて車間距離を誤って追突って感じかな

>>485
仕事で車の運転はしてたんじゃない。四国なんて車社会だと思うし慣れてないってことは無いと思う