【札幌】「滑った」　歩道でバス待っていた高校生、突っ込んできた車にはねられ死亡　会社員男（19）現行犯逮捕

１５日午後９時４５分頃、札幌市南区藤野の国道２３０号で、歩道でバスを待っていた同区川沿、
北海道立札幌南陵高１年、昆岳留(こんたける)さん（１６）が突っ込んできた乗用車にはねられ、
病院に運ばれたが、出血性ショックで死亡した。

札幌南署は、車を運転していた会社員の男（１９）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

同署幹部によると、男は調べに対し、容疑を認めて「車が滑った」と供述しており、同署は凍結した
路面でスリップしたとみている。現場は片側２車線で、昆さんは友人宅に遊びに行き、帰宅する
途中だった。

ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111216-OYT1T00382.htm?from=main8

夏タイヤ

こんた・ける

会社員男とかつまらんからもうやめろよ。

こんたけ・る

>昆岳留(こんたける)さん（１６）

名前の法則・・・・

なんという在日名

初見苗字

車が滑ったのか
学生が歩道で滑って車に跳ねられたかと思った

学生は不運だったね
滑った原因はスピードの出しすぎ？

北海道に住みつく在日が少なくない理由は
こういう名前の人が昔から多いからなんだな
成りすまし易いってことか

ほんとすべるんだよ。
スパイクタイヤ復活せんかな
いまなら粉塵公害の出にくい技術でやれそうなんだが。

これは滑った高校生にも過失がある。

ジャンプすれば助かったのに

人生も滑っちまったな

>>11
売っている所は売っているだろ

おいおい雪国の人間なら車道に近いところに立たないのは基本だろ
最近のゆとりは知らないのか

↓浅田真央が一言

>>14
俺は評価してあげてもいいよ？

滑って、コントロール失ったらどうしようも無い。

てんかん無罪の殺人がはやる

雪道でスリップして廃車にしたけど自損で済んで良かったと思う
あんなに為す術ない状態になるとは思わなかった

狙って遣ったろｗ

すべらんなぁ〜

正直冬は運転したくない

ちょっとした不注意で簡単に殺しすぎ

すべらんか

加害者も被害者も若いなあ
かわいそうに

>>1
凍結した路面を放置した札幌市の責任だな

札幌の夜10時って糞寒そう

昆布さん

金太負けるな！

バス停など人の集まる場所はバス以外は接近禁止にすべき。
自動車が簡単に人間に近づいてる。
当たり前のようだけど非常に危険。

>>1
車が異常走行をしたら検知器が作動してクラクションを瞬間的に鳴らし始めるなどの
車の外部に対しての安全装置が必要だな

　　　　　　　 　　うちの息子を轢き殺しおって！
　　　　　　　 　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　 　　∨　　　　

　　　　　　　 　 　　 ζ
　　　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼ 　お仕置きだｺﾞﾙｧ！　　　＿＿＿＿
　　　 　 　　 /　　　　　　　　　＼ 　 　　　　 　 　　　　　／∵∴∵∴＼
　　 　 　　 　/＼ 　　＼　　　／｜ 　 　　　　 　 　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ひどいや、昆虫と見間違えただけじゃん！
　　 　 　　 　|||||||　　　(･)　　(･)｜ 　 　　　　 　 　　 /∵∴／／　　　＼｜　 　 　
　　 　 　　 　(6-------◯⌒つ｜　 　 　　　　 　 　｜∵/　　 (･)　　(･) ｜ 　
　　 　 　　 　｜　　　　＿||||||||| ｜ 　 　　　　 　 　　(6　　　　　Ｕ つ　　｜　 　 　
　　　 　 　　 　＼　／　＼＿/ ／ 　　 　 　　　　 　 ｜　　　　＿＿＿　｜　 　 　　
　　　　 　 　　 　 ＼＿＿＿_／ 　 　　　　 　 　　　 　 ＼　　　＼＿/　／　
　　 　　 　 　　 （　つ┳つ 　 　　 　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／　
ぴょ〜ん　　　 　ヽ　）||丿 　 　　 　　　　　　　　　 　 　 ／　　 　＼　
　　　 ぴょ〜ん　.（＿）|__） 　 　　　　 　 　　　 　 　　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　　 　　
　　　　 　　 　　　⊂§⊃ 　 　　　　　　　　 　 　　　　 　 　（＿⌒ヽ　　 　　
　　　 　　　 　 　　　§ 　　　　　　　 　　　 　 　 　　 　 　　ヽ　ﾍ　}　
　　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃 　 　　　 　　　 　 　　 　 ε≡Ξ　　　ﾉノ ｀J　

>>11
舗装を削る強度無いと効かないんだよｗ

タイヤチェーン付けてなかったのか。

>>7
東北には今・金・昆と書いて「こん」と読ませる苗字がある。

滑るのにスピード出す馬鹿ドライバーが多い北海道

急ブレーキ踏むとハザード点くのはあるよね

それほど意味ないと思うが

若者同士で殺し合う世の中きてるな

>>36
北海道はスタッドレスタイヤ履くので、チェーン巻く人なんかいないよ。

アホが下手なくせして飛ばすからこうなるんだよ。一生かかって償えよ。

>>9
不運というか、運だけでしなせる車ってどんだけ危険物なんだよ

お前らに伝えておきたい。
もし車が自分に突っ込んできた時は、
体育でやっていた反復横飛びをしてみろ。
相当な速度の車でも、これで回避することができる。
俺はこれで時速１３０キロのフェラーリをかわし、生きのびた。

松ちゃんが運転してたら、事故は起こらなかった・・・すべらんなぁ〜〜

頑丈そうな名前なのに

>>44
横飛びはいいと思うが
「反復」すると
元の位置に戻らないだろうか

>>44
130km/hのフェラーリならジャンプで飛び越えられそう

雪道を上手に運転するのが、数少ない北海道の人間の取り柄の一つだと思ってた

除雪車が通った後の、一見すると凍結していないように見える路面が怖い

亡くなった16歳少年だけ名前が出て、
19歳のアホの名前出ないってヒドイよな。
どうせ免許取立てのくせに速度出しすぎてたんだろ。

滑ったんならしょうがない

>44
それがかんたんなことならにんげんのぱんちをよけることなどぞうさもないね

歩道を歩いててはねられたらたまらんな。(´･ω･`)

>>36
一般的な乗用車だと、スタッドレスだけでチェーンは未使用だな。

あぁ、昨日一昨日の札幌は日中ちょっと解けて夜寒くなってのパターンでどこもかしこも
ツルツルだったからな。
俺も昨日は交差点を左折してきてアクセルふかしすぎたのかスリップして
グアングアン車のケツふってよくも事故らなかったなぁってやつを目の前で見た。

雪が積もると無理だけど
自転車のスパイクタイヤを凍結したところで試しに使ってみたら
直進しかしないけど歩くより進みやすかった

>>53
どうでもいいが、東北電なにげにヤバくね？

2人の19歳の人生が一瞬で終了とか最高だな

>>50
実際はツルンツルンだからなｗ

道路を作ったところと車メーカー、タイヤメーカーを訴えて保身をはかるしかないな。

強力な破壊力と殺傷力を持っているマシンを扱っているという自覚のないドライバーが多いよね。

>>29
中央区ならそうでもない

スパイクタイヤ解禁しようぜ

>>62
どのメーカーも安全を謳い文句にしているからなぁ

>>65
そりゃ運転者が安全って意味だろｗ

ハンドル切ったらスリップするのは当然。
危険を感じたらハンドルはそのままでとにかくブレーキ。
ABSで止まれなければ何をやっても無理。

留萌に在りそうな山だな

>>59
誰と誰よ？

私がすべった時の相手はガードレールだったけど
あんなに絶望的な気分になるとは思わなかったわ・・・

一度滑ったらハンドルなんて何の役にも立たない
車はタダの”質量のカタマリ”って感じだった・・・

車にも姿勢制御バーニアがあったらいいのにって思った。

君望

名前にも突っ込みたいです

>>66
違うよ。対歩行者への安全も売り文句にしているよ。

路地にはいるとカーブがｺｴｴ　

＞会社員の男（１９）

なんで19歳で会社員になれるの？大学は？

>>69
コンタとタケルじゃね？

融雪道の切れ目が殺人的ツルツル。

>>37
そういや大学の時、東北出身で昆ていう苗字の奴がいたな

大村昆と結婚したら、昆昆さんになっちゃう＞＜

ブラックアイスバーンはマジで恐ろしい。

北海道なんか土地が余ってるんだし、
バス専用の道路と、その他一般の道を完全に分けるべき。
この事故は、それをやらなかった婆ぁ知事の責任。
知事の婆ぁは死刑に処すべし。

アホか
チェーン付けろよ

こういうことなんだろ？
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200703%2F01%2F47%2Fb0002847_22242640.gif

「車が滑った」

手が滑ったの間違いでは
１９歳なんて運転ミスだろ

スパイクタイヤが禁止になってるのなら、道路をスパイクにしちゃえばいいだろ

転ぶとえらい目にあうけどな

日丘卯
比山田

>>44
反復横跳びしようとしても滑って転んでバンパーと顔面キッス

今ぐらいの時期が一番怖いよ。
雪じゃなくてもちょっと雨が降っただけでFRの車なんか
普通のタイヤじゃもう走れない。

これは仕方ないんじゃない？

部分的な凍結が無茶苦茶恐い
トラックで大回転したことある

>>90
ちょ
大丈夫だったの？

今日の札幌はつるつるだったぞー。
高橋大輔の華麗なステップ並みのクネクネ走行ができたぞ。
かわいそうだったのは自動車学校の路上教習車、時速20ｋｍくらいで半泣きで
走ってたな…

その周辺の道路は今日は融雪剤ばんばんまいてるんだろうな。
手を抜いているからこうなるんだ。ドライバーの未熟さもあるかもしれんが
道路管理者の責任もかなり大きい

滑って負けたのか

（´・ω・`）おまいらの未来の為に言うが全員しっかり徐行しろ徐行。
道路が悪くとも出来る事はある、急ぐな余裕を持ってｲｷﾛ
わずか数分を稼ぐために一生がパーとは・・・19歳だぞ。

これは可哀想だ。

>>91
うん、狭い道だったけど運良く接触も転倒もなかった
道路わきにあった事故車を何気なくみてたら、突然ずるりんって真後ろ向いて焦りまくった
更にじわーっと半回転したのだが、その間にいろんなものをみた気がする
接地感皆無で恐怖と同時に手持ち無沙汰みたいな

滑ったら突っ込まれるのが筋だろ。何突っ込んでるんだよ。

一昔前はこの時期に「落ちる」「滑る」は禁句だったもんだが、やっぱ今は少子化大学全入時代ってことか

昆・市川

札幌ではよくあること。
曲がれるわけないスピードで突っ込んでくるRV。歩道によく突っ込んでる。
道路は車の廃熱とスタッドレスでテカテカツルツルになってるのに止まれるわけないって。

突っ込みが滑ったのかと思ったら
ボケが滑って自分で突っ込んだのね。
ノリ突っ込みともちょっと違うな・・・
ま、そんなボケに突っ込まれて
命落とすとは可哀そうな話だ。

やっぱり名前が気になるな…

南陵の生徒か。地味に芸能人をやたら輩出してる学校だよな
たしかうちの区も学区内だったけど遠すぎて誰も行かなかった

イッコー　「こんたけ〜〜！」

>>101
廃熱ではなく殆どは圧力でないの？

こういうときってさ
女の子だと女子高校生って書くのに男の場合高校生なんだろうねｗ

これ、どう考えても高校生が悪い。
高校生こそ逮捕しろ

塾の帰りかと思ったら、遊びに行った帰りかよ。
補導される時間じゃないか？

>>108
ウルトラ馬鹿
思考能力無し
何時になっても通行止めにしない警察が悪い

>>107
男子高校生だとバトルかスポーツものしかないんだよ

>>110
おまえ頭おかしいんじゃないか？

>>109
北海道の条例では午後11時以降が深夜外出にあたるから、午後９時４５分頃なら余裕でセーフ。
それに深夜外出についてなら塾帰りでも正当な事由にならないからアウト。保護者が迎えに行かないといけない。

この高校生は不運ではない。

俺が信号待ちなり何なりする時は、車がハンドル操作を間違えるなり滑るなりで
歩道に突っ込んできても大丈夫な位置に身を置く。
万万が一他人が運転ミスったら死ぬ位置に居るなんてギャンブル、俺にはできない。

今日の札幌市内はマジで凄いツルツル路面になってた。
北海道の人間以外はわからないだろうけど、
道路がそのままスケートリンクになってる。
これはスタッドレスじゃ止まらないわ。

スピード出さない、スタッドレス、4WD
これでも滑る時は滑るしな、北海道に住んでた時は
大変だった。

雪国の皆さん、今年の冬も頑張ってくれ。

気温がある程度下がってしまった方が滑らないんだよな。
表面まで凍って、表面に水がなくなるるから。

札幌は夜9時にもなるとすすきのでさえ人がいない。
夜9時は深夜といって差し支えない。

10km/h以下の徐行でブレーキ掛けたら、止まるのに10m進むレベル。
これが札幌のスケートリンク道路。人は立てないレベル。

札幌誇らしい

今日の札幌は20キロしか出せない状態だった。
それでも滑る。

>>97
事故にならなくてよかった

信号待ち中に滑ってきた右折車にコツンとぶつけられたときは
スローモーションだったのを思い出した

止まってても路面の傾きでススーっと((ﾟДﾟ；)))

用水路に柵がないとかつまづきそうな段差があっただけで訴えられる世の中だ
雪が積もった道路を通れるようにしたままにした行政がわるい

震災で家族全員失った女の子の苗字も昆だったっけ。
すごく珍しかったんで覚えてる。あの子はどうしているだろう。

どうせ凍結路を100�q/hで走ってたんでしょ。

昨日も今日もかなり滑るね。それでも言い訳にならんわ、人殺したら

>>67
雪道では
走る≧曲がる＞＞＞＞＞＞＞止まる

ブレーキ一辺倒ではかわせるものもかわせなくなる、ＡＢSは雪道であまり効果を発揮してる
と思えない

スパイクタイヤを禁止にしたからだろう。

事故なんだから一々加害者の実名を出す必要はないだろ
マスゴミ

>>114
この事故には関係無いが、同意。縁石部分にぼけーっと突っ立ってる奴は、危なすぎる。
一瞬ふらつくことさえも、車同士の事故を誘発するのに

>>114
はっきり言って、雪国に住んでるならそれくらいの思考はするよなと思った。学校でも普通に習う

コンタケルってアイヌ系の名前？

>>128
ABSはあくまでもすべりやすい道路でしか効かないだろうな。
ツーっとすべり出したらブレーキなんていくら踏んでもダメだったぞ。
下手にハンドル切ったりアクセル踏んでもヤバイと思って効かないブレーキを
踏んだまま50ｍくらいすべって信号待ちしてた車の後ろにガツンとぶつかって
やっと止まったことがある。ものすごくゆる〜い下り坂で4年前の今頃。

>>67

雪道では、イザと言う時はスピンターンすると、制動距離短くなるらしい。

フジＴＶ抗議活動・（フジテレビ偏向報道抗議デモ・花王スポンサーデモ・不買運動 ）
http://www.youtube.com/watch?v=5d6HBx5PsZ0　フジ偏向報道抗議デモ
http://kaodoff.web.fc2.com/chirashi/demokaisetsu.pdf　花王不買運動【フジに年600億】

★チラシ配り等々　12/17沖縄国際通りてんぷす裏希望が丘公園13時30分集合14時開始
★フジ偏向報道・花王抗議デモ　12/18　渋谷　宮下公園　14時集合　14時30分出発
★　12/18静岡チラシ配り等々・静岡駅周辺・セノパ109北口地下広場伊勢丹等13時開始

※フジ・花王デモ☆脅迫や様々な妨害工作を受けています。ご支援お願い致します。

終了した抗議活動 8/7お台場8/14渋谷8/21お台場8/27大阪8/28愛知8/28佐賀 9/10名古屋
9/16東京花王9/17,18東京9/18大阪,名古屋9/19日東京複数9/23大阪花王 10/8東京名古屋
10/15銀座10/21東京花王10/23北海道・福岡10/29大阪11/6渋谷 11/20香川11/23名古屋
11/27札幌12/11広島沖縄巣鴨★今後12/17沖縄12/18静岡東京1/9福岡1/20東京花王

九州からこの冬札幌なんだけど大変勉強になった・・・
冬は運転しないつもりだったがまさか歩行者にもスキルが必要とは
引っ越すの怖えええおおお

この時期になるとまじで運転したくなくなるわ

>>36
勘違いしている人が多いが、タイヤチェーンは凍結路面にはあんまり効果無いんだよ。
雪が多い路面なら大活躍だが。

逆にスタッドレスだと凍結路面には有効だが、雪の路面には効果がない。

札幌ならスタッドレスだけで十分だろう。

かなりスピード出してたくさいな
ケツ振ってほぼ一回転して激突したっぽい
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228814.jpg
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228815.jpg

今日の道はツルツルで凄かった。
滑るから、車も曲がる時はゆっくりだった。
マジで今夜の食事どうしよう。

冬タイヤでも滑るのか・・・

>>142
4年以上使っているスタッドレスは危険。マジで。

ABS無し車で強くブレーキを踏みタイヤをロックさせギアをリバースにいれると･･･

凍結にも積もった雪道にも大丈夫なタイヤってないんですか？

この事故、免許とってまだ年数も浅い若者が車と自分の腕を過信したんだろうな
タイヤも輸入か安いノーブランドみたいなタイヤだったんじゃね？
うちの地元でも溝がほとんどないタイヤで踏切止まれなくて、突っ込んでなくなってしまった若者がいた

夏タイヤはいいけど冬タイヤは経年劣化してるのをまだ溝があるしと履いて事故ったらとんでもないよ

せめて国産の新しいタイヤはいてほしいなとおもう
冬タイヤはけちったらダメだよ

バスがどうしたって？

札幌って凍結時もスパイクタイヤ禁止

>>146
同感。

俺も結局冬タイヤをケチったが為に、愛車を廃車にした。

今回は迷わず、ブリヂストンの一番上のグレードにしたよ。
高いけど、また廃車にするよりはましだ。

タイヤに期待し過ぎだ馬鹿が
四駆とABSが最強だぞ

4WDは滑り出したら大変だが
それよりも積雪路面を走ることを考えるとやっぱり4WD。

Ｈ２は４駆でＡＢＳもついてるが、３．５ｔの車重で雪に強いのだろうか？？？

冬に走り込む奴が峠を制す。高橋兄

>>150
おまえみたいな運転技術を過信する奴が一番危ない

ラリー用のタイヤはかせろよ。
夏の路面みたいにピタっと止まるらしいぞ

家を出たら、まずクリープ前進からおもむろにブレーキを踏んで。
その日の滑り具合を確認。

家の前が凍結して無くても、山の陰と橋は要注意。
結局スピード出さないのが、一番の対策。

なんで19歳なのに会社員なの？
学校に行かなくていいの？

>>157
高卒で就職したらだめなの？
俺高卒ですがなにか？

この事故は車が悪いけど、以前冬に旭川に行った時に車道を歩いていたが凍結していて滑って車道に投げ出された。車が直前で何とか停まってくれて何とか轢かれずにすんだ。

慰謝料というか
損害賠償金額って
高校の偏差値によって変わるの？

お題 浅田真央から一言！

スバルの完成されたAWDなら夏タイヤでも問題ないのにね
半端な車に乗っている人が可哀想

四駆？雪道でも加速しやすいしスタックしにくいけど制動においてアドバンテージは
ほとんど無いよ

>>160
変わらないだろうな。
もう既にどうしようもなさそうなニート予備軍とかなら
賠償金もらったほうがかえって生涯賃金は高いだろうな。

>>158

中卒・高卒の中小企業の創業者多いよ。
おれ研究部署に居たけど、学歴に拘る奴ほど無能な連中が多い。
で、そいつらがたいした大学でて無かったりするんだ。

>>155
雪中ラリー用のタイヤってスパイクじゃないの？

こんた まけるな
こんたまけるな

金太まけるな
金玉蹴るな〜

凍結路怖いわ。普通に。
ランクルが対向車線にはみ出て、
対向車のフロントをペシャンコにしてた。
ランクルはカンガルーバンパーに傷があるだけ。

大質量の車が凍結路を飛ばすなんて、
酒飲んで運転するのと同じぐらい脅威。
ああいう連中が事故起こしたら、故意による殺人未遂、および殺人だろ。

>>166
スパイクとかいつの時代の話だｗ

北海道って都市部でも車の運転荒いよな

>>11
こうなると粉塵公害と人命、どっちが大切なんだよと問いたいな

ＤＱＮネームだな

四駆乗ってるヤツは初めての雪道で大体過信して事故る。

ある日コンタが歩いていると

>>139
嘘こくなｗｗｗ

スタッドレス、圧雪路には圧倒的に強い。
スパイクタイヤなんか目じゃない。
雪質によっては、ノーマルタイヤにチェーン巻くより効くんだよ。

>>83
なにこのギフ

北海道なら二駆と四駆切り替えれるタイプの車がいい
四駆入れるのは大雪の時と急坂上る時とかで
基本的には滑ってもある程度立て直しがきくＦＦで走る

>>79
パンダみたい♩

なんで北海道みたいな寒くて不便なところに住んでいるの？(´・ω・｀)

かわいそうに

こっちおいでよ

今日は滑った。
道路大渋滞で自分も上司も遅刻だった。

でも車が回転するほどスピード出すのはアホ。

またトヨタがＦＲの車発売するから冬に事故が増えるな

なんだ札幌か
それじゃ滑るわ
寒波きてるし

軽く鬱病の俺は、バス待ちとか信号待ちで立ってると
あ〜、車突っ込んでこねーかなー
とかすぐ考えてしまう

代わってあげたい

>>177
それパートタイム四駆って言って、4WDにすると
前後輪直結しちゃうのね。
20年くらい前まではあったけど、今時そんな車無いよ〜ｗ

あ、ジムニーとパジェロ、どっちもFRだね〜

滑るっても、まだそれほどじゃないだろう
注意して運転してれば無問題
冬ピーク時の凸凹氷路面だと、何が起きるか分からないが

この19歳は不注意ですたね
経験が足りてなかったな

>>170

荒いってか、荒くなる。
千歳〜札幌間よく走るけど、右をトロトロ走ってる車大杉

>>184
お前よく気持悪いっていわれないか？

>>185
同じ環境の中で歩いたことだけでも経験あるの？

>>184

むしろ、ここ最近の車はパートタイム四駆が主流で、フルタイム四駆の方が希少だと思うが。

>>188
道民ですが何か？

いまどきでもスパイクあるよ。除雪車とかもあるし、でかい四駆もオールテレーンにスパイク打てるよ


緊急車両や身障者は使用が認められてるから
今回の事故はレガシーかなんかで飛ばしすぎたのだと車見て思った
被害者の親御さんかわいそうだな

>>189

走行情況に応じて懸架率変える、フルタイム四駆が主流じゃないのか？

熱伝動タイヤ履くと凍った路面を溶かしながら走るがメーカーに発想が無い。株価急上昇間違いなしなのに。

>>191
かわいそうなのは本人だろうに。

>>193

乾いた氷は滑らない

北海道札幌南陵高校[普通]41

>>184
直結とかパートタイムの意味解ってないだろｗ

>>184
お前が挙げてるジムニーはパートタイム4WD。
パジェロも、ふたなりだがほぼパートタイム4WD。

著名な卒業生
トシ（タカアンドトシ） - タレント
種馬マン（モリマン） - タレント
福原美穂 - 歌手
佐藤大輔（BLuck） - 歌手
米村美咲 - 日テレジェニック2009

冬の札幌は恐ろしいな

>>193
溶かすと逆に滑るだろｗ

>>193
そんなことしたらすべての交差点がスケートリンクになっちゃうよ

Ｈ２は高速フリー、高速・低速デフロック、前後デフロック、トラクションコントロールと、
５個の制御ボタンが付いている。
組み合わせは、ある程度限られてるが。

☆

>>1

えっ？

南陵の昆が死んだ？
バス停で？

マジカル バスには乗れないんだな！

昆では。来ないのでは。

あんまり、良くない創作だな、おい！

アメリカ 中国合作の映画の真似？

外務省！レストランの格付けしてる場合か！


昆は死んだんだな。八百長は止めたんだな！
ＪＲＡと日本共産党は。

逮捕なしか。

>>201
発想しただけだ
雨より氷の方が滑るだろ。

ロードヒーティング用の原発作って欲しいよー
本当にブラックアイスバーンは怖いよな

>>185
雪道も経験だよな

札幌（北海道）での安全運転の秘訣

1．大きな道なら真ん中（三車線な）を走る。冬季は右折車が多くとも右側が吉。左だと雪山がヤバイ。
2．住宅街はゆっくりと。でも遅過ぎも危険。
3．交差点は滑りやすい。タイヤを過信せずゆっくりよく確認。
4．遅ければいいという訳ではない。流れに乗って。
5．DQN供に抜かされても気にすんな。奴らは事故るかすぐ捕まる。
6．ちょっと気温が上がってアスファルトが出ても油断すんな。
7．とにかく慌てない。今信号一つ突破して世界が救われるのか？それとお前は
世界を救う為に急いでるのか？精々、遅刻か仕事か、はたまたウンコもれそうか
のどちらかだ。遅れても死にはしないが急いで死んだ奴は居る。落ち着け。
8．夏も同様な。
9．氷結路面が怖い、若しくは慣れない、そんな時は無理して乗るな。我慢汁。
10．ホントに嫌だけど車しかない・・・大人しくチェーンだ。別にかっこ悪くない。むしろ事故がかっこ悪い。

お陰様で毎日、運転してますがゴールド免許ですよ。

>>205

氷を溶かしながら摩擦抵抗を減らすのがスケートなんだが。

＞札幌市南区藤野
札幌でも特に南区はド田舎みたいだね

＞国道２３０号
北海道らしく直線に近くて凄く長い道路みたい

免許取立てに近いガキならスピード出しまくってスリップはありえるね

☆

>>204

読売新聞社としては、
昆や王や孫や安や藩や金は、
徹底的に、マジカル バスには、
乗れませんよ、という国内向けの意志表示で
いいんだな！

>>162
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228814.jpg
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228815.jpg
事故ったのレガシィみたいだけど…

☆

>>210

トヨタ証券切りだな。

インサイダーを孫としていた。

これで、読売新聞社 対 トヨタ証券だな。

どっかのアホ市長が除雪予算削ってるせいで4車線が2.5車線だわちょっと路地に入ると道路ガッタガタだわ
200万に手が届きそうな政令指定都市とは思えないほどの有様だよな、札幌って。
除雪に限っては俺が今住んでる稚内の方がまだマシだ。住宅地ですら坂道にはロードヒーティング入ってるし。

>>190
札幌で運転したことない人間か…

いや〜今日は特に札幌市内中央区滑りやすい
マイナス気温で溶けてないんだけど滑る滑る
特に歩道と中小路

高速道をトラックで走ってトンネル超えたら、いきなり凍結道になりスリップした時は死を覚悟した。
走馬灯は本当にある。

きんた ますかっと きる

☆

>>212

あーあ。警視庁と読売新聞社、毎日新聞社で、

パナソニックとトヨタ自動車の
プリウスのテレビ標準装備を
アンチるという暗号だな！

確かに事故りやすいからなあ！
テレビ付けて運転してれば！


読売や毎日は、気づき、を使うのか！

よくねーなあ、おい。
経団連でラリアット食らわせて、
｢テレビ見てた、メンゴ メンゴ｣くらいしないかなあ！

北海道の奴らはスピード出しすぎ
マジで運転マナーが悪い

なんか変なのがいる

>>140
逃げ場がないな(´；ω；`)
ご冥福を祈ろう

除雪費ケチってる左翼市長のせいで
片側一車線どころか両側で一と半車線状態だからな、ここ数年の札幌ｗ

>>221
大雪が降った後だと駅前のバス停にバスが30分〜1時間遅れで到着、とか普通だしなｗ
もう歩いた方が早いレベル。

コンタケ逝ったか

スタッドレスも万能じゃないからな
でも雪国限定でスパイクタイヤ認めてもいい気がする

今敏死んだ？

>>198
あ〜文章分かりづらくてゴメンね〜
今は殆どフルタイム四駆だよって言ったけど、
パートタイム四駆もあったねって２車種挙げたのさ。
まあパジェロはフルタイム四駆でフロント切り離せるから仕組み厳密には違うけど、
親切に加えといた。
俺パジェロ乗ってるしｗ

>>197
なんで？
FFと切り替えで四駆に出来たのはスバルレオーネ最初だよきっと。
センターデフないから直結にならざるを得ない。
ジムニーもジープもランクル40もみ〜んなパートタイム四駆だけど。

>>189
ね〜よｗｗｗ
パートタイム四駆ってなにか分かるか？
ハリアーハイブリッド見たいな奴が仕組み上、仕方なく自動的にパートタイムになってるだけ。

>>187
よく分かったね！！
気持ち悪いからじゃーね！！

バス停廃止だな。危険すぎる。

アホが焦ってブレーキふみゃったな
滑ったらブレーキふんじゃ駄目なんだよ
もうハンドル操作で回避するしかねえんだって

>>226
パートタイム式とスタンバイ式は別物だけど…

>>224
スパイクも万能じゃないから大同小異

>>205
摩擦抵抗は道路雪解けしたらふえるんだが？
違うか？

タイヤの性能以前に、雪道の運転がヘタクソ過ぎただけの話
雪国の運転を舐めるなよ

☆

被害者はＪＲＡの昆のいとこの長男だけど、

殺したのは、

みずほ銀行か？
三菱信託銀行か？
住友商事か？
稲川会か？
山口組か？

国際連合で問題になるぞ！

>>232
徳大寺が雪国では子連れの主婦が普通にカウンタステア当ててる。
それくらい全国の教習所で覚えさせろ、みたいなこと言ってたな。

ID:wEqhjQcD0
ID:gFZS/Wxg0
ID:e/WQ8hUZO
ID:po1DE4J50
ID:GyGNmMBHO

なんでこのスレ気持ち悪いのが湧いてるの？

>>234
ケツ振ったらカウンター当てるくらい、雪国じゃ教習所でも習うのにな

>>231は
>>208に言った事でした。ごめんちゃい

>>175
圧雪にスタッドレスはまじで走りやすいな
静かだし道路の継ぎ目もなく快適、高速道路みたいに飛ばせる
が、滑ったら命はないからスピードを出してはいけない
動摩擦係数はマジ小さい

チェーンとか言ってる内地のアホ
札幌の冬の雪道じゃそんなもんつけたところで糞の役にも立たんっつの
みんなスタッドレス装着してるしこの事故った車もそうだろ

昆岳留（こんたける）
なんかワロタ

>>237

氷上の水は摩擦を減らすよ。

へんな名前ww

昆布盛

>>228
ABSなら何度か分けて踏めば止まる
とは言っても、やっぱり止まらないときがあるんだよなあ
もうブツカる、もうイイやあ〜と思ってあきらめたら手前で止まってセーフだったときがある
電柱にぶつかる寸前だったときも何度か
あとで怖くなる
信号黄色ではなるべく突っ込まないほうがいい　

>>128、>>134
ABSは、誤解されやすいけど別に「制動距離を短くする」システムじゃない。
これは、タイヤをロックさせない状態を保つことで、
「急制動時でも車体の姿勢を破綻させずに"最後のひと舵"を切れるようにする」
ためのもの。

ロックしちゃうと、氷上の車は本当にもうただの「ゴムの上に乗った金属」でしかない。
それまで進んできたぶんの慣性エネルギーを、無いに等しい摩擦力が消費しきってくれるのを
ただ祈って待つだけの悲しい存在に成り下がる。

が、ロックさえさせなければ、ヨレヨレでもなんでも、とにかくほんの少しなら舵が効く。
人ひとりぶん…氷上で迫り来るほんの数十cmの幅のものを、避けれるか避けれないか…は
結構バカにできない領域。

俺が止まったときはブレーキ踏みつつやっぱりハンドル操作で車が斜めになったときだったな
真っ直ぐにしたままなら絶対衝突してた
衝突といってもスピードは出てなかったのでｺﾂﾝ程度だろうがそれでも怖いよ

ブラックアイスでスケートリンクのように見える路面だと
みんな慎重に運転するから以外と安全なんだけど
一見なんともなさそうな厚積アイスバーンがな。横断歩道の手前が良くすべるし
あとカーブするとき後ﾀｲﾔが一回転しそうになる

>>228
「前の車にぶつかりそうになり、ハンドルを左に切ったらスリップした」
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228815.jpg

>>246
スピード出してなかったからハンドル操作が効いたんだよ。
路面の状態にもよるけど、スピードが出ている状態で前車を避けようとハンドルを切ったらスリップする可能性が高い。
うまく雪山にでも突っ込めば自損事故で済むけど、人にぶつかったらアウト。

雪道運転で重要なことは、十分な車間距離と、早めのブレーキ。
前の車にぶつかっても殺すことはないだろうから、急ハンドルはしない。

凍結した路面を放置した札幌市は賠償金を払うべき！！

>>249
市内全域ロードヒーティングに毎年30兆ほどかかるので国からの補助金お願いします

たけるが死んでしまったでゲソ！

そうか、滑ったのか。
なら、仕方ない、か？

>>10
本当にそんなにいるのかな？
学生の時に札幌に住んでた時にはわからなかったわ
新聞配達してた区域に、普通に中韓っぽい名前そのままの家はあったけど
結構、豪邸で防犯カメラがすごかったな
防犯カメラの他に隠し防犯カメラまでついてるのに気付いた時は引いた
ヤバイ関係の人の家だったのかな

>>248
あー
車種を見たら、大体どんな事かわかった気がする

＞昆岳留（こんたける）
たけるってごく普通の名前なのに「留」がパンチ効いてんのかすげー変な名前に見えるな
男に付ける漢字じゃないだろこれ

>>248
何だこのＤＱＮ丸出しの車ｗ

>>253
在日韓国人の成功者の家って、屋根は青瓦台みたいにして、有刺鉄線張った高い壁を造るのが全国共通だね。

>>151
大変も何も札幌じゃ4WDじゃ四輪ドリフトが基本。
タクシーでもすべりっぱなしで曲がってるよ。

>>10
昔は炭鉱が多く出稼ぎしやすかっただけ
基本中央と日本海側が多いじゃん

>>248
結局、スピード出し過ぎなんだけどね
車間距離も考えてなかったんだろうね
札幌の夜の雪が凍った道なんて、アホほど滑るもんね
むしろ滑りっぱなしで、滑るの前提で走るのが普通なのに

昆飛雄太（こん・ぴゅうた）は本当にいるって、じっちゃんがゆってた。

>>258
というか、北海道の冬に四駆じゃない車で走るとかあり得ないっしょ
次は埋まっても助けねーぞって、毎年、車押しながら思うわ

車種はなんだ

>>262
札幌市内ならFFでも問題ないよ。
FRもたまにみるけど、たいていスパイクかチェーンつけてるな。

歩道に突っ込むなんて、どんだけ下手くそだよと思ったけど、
免許取って初めての雪道なら、腕以前に脳みその問題だな

>>10
北海道は在日少ないだろ。
差別ない地域なんで隠す必要ないにもかかわらず、チョン人学校の生徒も少ないし。

どうでもいいけど、2chって北海道多いよね。

社会人なら未成年でも名前は晒せよ

>>266
去年、朝鮮学校に出した補助金の額で言うと北海道は全国7番目だよ

>>266
ちょっとわかるw
学校の授業で部落差別とか習った時は
皆、「マジ？」「ウソだろコレ」「日本の話じゃないんじゃね？」
って、教室がザワザワしてたw

まあ、北海道自体が部落だろとか言われちゃうんだろうけどw

道内の差別はすごいよ。札幌以外はボロクソに言われるぜ。
ちょっと田舎だと駅がない、マックがない、コンビニがないって馬鹿にされまくり。

>>271
んなの本州の差別に比べたら可愛いもんなんだって。。。。

>>272
馬鹿かおまえ。

>>269
地域広いんで金はかかると思う。
実数を具体的に知ってる訳じゃないけど、今まで俺が住んだ地域の中では少ないと思う。

>>263
レガシィ

>>273
マジマジ。
西日本に住んでみ。
部落差別ってこういうことなのか、って知れるから。血筋から家族から存在まで全否定だぞ。
それに比べたら北海道の差別なんて可愛いもんだよ。

昆貢

歩行者跳ね飛ばすくらいなら前の車にぶつける方が
まだマシだろうになーアホだなー

歩道は危ないからな
俺はいつも歩道の後ろの建物の中で信号待ちとかしてるよ

こんたけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

画像ないから分からんが
今時の札幌て、道路は真っ白で道路脇には除雪された雪の壁で
縁石は積雪で消えてるイメージなんだけど
そんな場所でバス待つのは恐ろしいわな

年寄りの事故の悪口を言ってた連中の意見を聞きたいなー。こっちは死んでるぞ。

はいはい歩行者が悪い歩行者が悪い

4WDの車乗ってる人ってこれみよがしに飛ばすよな。
ちょうど同じ型のレガシィが暴走してるの最近みたわ。
加速はいいんだろうけど止まれるのかお前ていう。

>284
止まる方は、4WDの方が車重が有る分不利なんだよね。
下手糞でもスピード出せるから要注意。
悪路だと、路肩に突っ込んでるのは大抵4WDだな。

前にFFのマーチに乗ってて、次にエクストレイルに乗ったが、
正直、交差点での停止時や右左折時にズルッと行くのはエクストレイルの方。
まあVDC付いてるからか今までヒヤッとしたことはないけど。

>>11
クルミスパイクって無かったっけ？？

>>284
レガシィはブレーキ現行最強クラスだぞ
今年度の車種で、晴天時だが、唯一
時速100キロからの停止で40mを切る
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list_walker/0

19で人生終了ｗｗ

こんだけすべるのか

>>288
そのデータ、晴天時の乾燥路面だろ。
圧雪アイスバーンの上じゃ車重が軽くてしっかりしたタイヤ履いてるのが止まりやすいんだよ。

これだからスペック厨は

今の時期車道と歩道の高さ一緒だよね

歩行者が滑ったかと思えば車の方か
初めての雪だったんだろうか馬鹿だな
いっそ電柱にぶつかって死ねれば良かったのにな

南陵ってバカ高だよね

なんで加害者の名前がねーんだよ

♪こんた蹴る〜な、こんた蹴る〜な

昆岳留(こんたける)こけたる

>>207
11.ブレーキは早めに。きついブレーキは絶対ダメ。

スリップ自損経験者

ブリザックが滑るなんてあり得ない
これは殺人

車間あけてたら割り込んで来る車もあるからなあ
ゆっくり走ってたら追い抜かす車もいる
ミラーに車迫ってきてビビル

>>207
3車線って言っても雪で車線自体が見えないから
2列で走って実質2車線になって走ってるトコも多いしね

あと、出来れば広い駐車場とかで、おもいっきりブレーキ踏んで
滑る感覚を覚えたり色々やってみるといいと思う
自分は早朝の周りに誰もいない道路とかで
急ブレーキとか車線変更の練習とかUターンとか
色々やったりして試した事があるけど一応ダメだろうし

面白い死に形で死ねてラッキーだったじゃん

>>302
君は人間か？

とっさにジャッキーチェンのような曲芸的回避アクションをくりだせるくらいの能力を維持したいな
身を守るばかりか他人を救ってヒーローになることも夢じゃない
心身を鍛えるとか大層なことでなくとも、常に周囲へ鋭い視線を走らせ続ける程度で大違いだと思う
「なに見とんじゃワレ」 と、ヤクザに絡まれても迷わず鼻先めがけて先制パンチを放つべし
人助けは案外恥ずかしい、度胸も大事

>>47
wwwwwwwwwwwwwww

>>271
ばかじゃねーの？北海道の地域で札幌以外をバカにしていることが差別だと。笑える笑える。

差別というのはな、北海道でありえるのはアイヌの人と結婚するときに、アイヌだからという
理由で反対するということがアイヌの人にとっては差別だとおもう。だからアイヌ差別はない、
北海道には差別は無いとかいうけどそれは嘘だとおもう。その上で、本州の部落差別は、
これはずーっと続いてきたものでね。その地域にいくと暗ーい雰囲気の町づくりになっているんだよ。
なんでこんなに暗いんだろうとおもってたら、あそこは部落の地域でとかいうのが何件かあったな。
へんな町づくりをするなんていうのもやっぱり行けない事だと思うんだよね。差別は悪い事だし、
部落差別なんて江戸幕府が民衆支配のために作り出した階級だっていうじゃない。だから
そういうものを乗り越えてやっていかなくてはないらないのに、それでも町づくりで残っているのが
ちょっと腑に落ちないんだよね。

自分の街よりも田舎のところはどこの地域も田舎だってバカにしてるだろ
東京人からしたら札幌も田舎だろうが

田舎の高卒就職率は異常

>>176
ジフな