【話題】若者のクルマ離れに対抗・・・ホンダがスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを３年後に発売へ

1 ：影の大門軍団φ ★：2011/12/13(火) 09:39:37.63 ID:???0

ホンダは12日、スポーツ車市場に再参入することを明らかにした。
1990年代に人気を博し、2005年に撤退したスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを３年後をメドに発売する見通しだ。

トヨタ自動車も12年春にスポーツ車を発売する予定。日本車各社は近年、エコカーや小型車に注力してきた。
若者の車離れが進む中、車の魅力の一つである「走り」が売り物のスポーツ車に再注力する。

ホンダは12年１月に米ミシガン州で開催される北米国際自動車ショーにスポーツ車の試作車「ＮＳＸコンセプト」を出展すると発表した。
３年以内に量産モデルを発表するという。高級車ブランド「アキュラ」に設定し、ハイブリッド車（ＨＶ）とする。販売地域などは未定。

ＮＳＸは90年に発売。当初価格は800万円で日本はバブル景気に沸いていたこともあって３年先まで予約が入る人気だった。
海外でも高い評価を得て日米欧で累計１万8700台を販売したが、環境規制の強化を受けて05年に生産を中止した。

ホンダは08年に自動車レースの最高峰とされるフォーミュラ―ワン（Ｆ１）からの撤退を表明。
市販車も売れ筋の車種に絞り、経営効率を高めてきた。

こうした戦略は筋肉質の経営につながった半面、「ホンダらしさ」が失われたとの声も聞かれる。
伊東孝紳社長は「画びょうのようなとがった商品を開発できる体制作りを進めてきた」と話し、スポーツ車への再参入でブランド力を再構築する。

ホンダは12日、アキュラブランドに比較的価格が安い新モデル「ＩＬＸ」を12年春に北米で発売することも表明、
北米国際自動車ショーに出展する。若年層を開拓する。

スポーツ車ではトヨタが「86（ハチロク）」を12年春に発売する予定。同社の小型スポーツ車発売は99年の「ＭＲ―Ｓ」以来となる。

自動車各社がスポーツ車に回帰する背景には国内市場などで長引く需要低迷がある。
近年、エコカーや小型車の開発に注力する中、車の魅力が薄れたことが若者の車離れの一因になったとの見方も出ている。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E0E29F868DE3E0E3E0E0E2E3E38698E3E2E2E2
http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Honda/Concepts/Honda-Concepts-131011111148291621600x1060.jpg
http://www.njd.jp/article/l_Juc20110721.jpg

2 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:40:24.17 ID:LG+kQO4L0

S2000をデザインかっこいいのにして復活させろや

3 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:40:46.76 ID:sYCpBBEv0

だから金がねえんだよボケ

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:40:47.86 ID:HASo4pMo0

で、NSX買える若者がいるの？

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:40:58.87 ID:gnONFZSn0

俺にデザインさせろ！！

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:41:03.55 ID:WdntJELP0

GT-Rよりハイスペックなの作ってよ

7 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:41:29.89 ID:xqg/z1Le0

金がないのだと何度言ったら

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:41:55.88 ID:STwmmZZ60

さっさと新ビート出せよ
若者がＮＳＸなんて買えるかアホ

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:11.24 ID:WnGx7CzF0

若者向けに若者には買えない値段の車を出してどうする

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:11.08 ID:AvkoK5xj0

S2000があんまり売れなかったからなぁ。
HONDAはあんまりこの手のスポーツカーは作らない方が良いんじゃねえかな。

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:14.82 ID:GED+XMkxO

買えるかバカww

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:22.03 ID:/jk0rneD0

若者。。。
意味が分からん

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:29.79 ID:IZ2YoW6C0

NSXよりビートだろ。ホンダはホントにアホンダだな。

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:35.45 ID:cUeYR3Ax0

車のローンのかわりに通信費

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:47.27 ID:UnegKNyt0

そんな金あるならテスラのロードスター買うわ

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:55.80 ID:w/4+DjPt0

三年後ってｗ
どうせまたやめましただろ
最近のホンダはNの復活とかいってパレットパクるのが関の山

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:42:58.20 ID:ViOXs1Qy0

60歳は若者ですよね。

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:43:15.98 ID:QnDooAvU0

リトラクタで頼む

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:43:27.05 ID:Y5xmGwYI0

前のインサイトにDOHC VTEC載せろ。

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:43:44.36 ID:q+L3Apuf0

年寄り向けに霊柩車でも作ってろよ

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:43:44.45 ID:niNakZW60

＞若者の車離れが進む中、車の魅力の一つである「走り」が売り物のスポーツ車に再注力する。

まだこんなアホなこと言ってるのか。

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:43:50.98 ID:592z4OJG0

金がないから買えない。
かっこいいから買うわけじゃない。

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:00.67 ID:IwrkEo1s0

3000円ぐらいだと買えるんだけどなあ

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:05.17 ID:AqG3uv7+0

80万の中古で充分

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:07.19 ID:96Z7s2s1O

買わないんじゃなくて買えない奴らばっかりなんだ
家族ならまだしも、独身だと週末に乗るか乗らないかのために車体、車検、駐車場代払うのバカらしいわ
タクシーとレンタカーをガンガン利用する方が遥かに安上がり

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:08.62 ID:Vwj9mi8+0

パトカー用に寄付を

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:12.82 ID:EkUjOdmd0

ホンダってアホしかいないの？
年収２００万の若者がこんな１０００万もする車買って乗るわけないじゃん
こんなことしてるからアホンダとか言われるんだよ

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:46.08 ID:Y76C5Bft0

わかっていないようだな
車の維持費というものを…

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:48.61 ID:JSwjzy+P0

ミニバン氏ね

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:44:59.69 ID:Vcsw7ABq0

S800復活させろよ。今の若者にはそれくらいの車しか買えん。

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:00.91 ID:b81XYJou0

nsxは保険料も割高だよ
事故率が高いそうだ

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:03.30 ID:E+KfofX20

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:16.05 ID:KltULADe0

本気で若者に売るつもりなら、100万以下を目指せよなあ。

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:18.66 ID:swdpPwkL0

苦労して買っても、ネズミ捕りやオービスの餌食

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:19.35 ID:2ogoqBkq0

高くてＮＳＸなんて買えるかボケ。
インテＲをＦＲにして対抗しろ。

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:20.84 ID:QZMqwVic0

もっとかっこいい軽四を出せ

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:46.32 ID:G7YOntUt0

買うのは６０代の医者だろｗ

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:50.45 ID:6o5OUMYB0

だから買うお金が無いんだよ

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:45:56.25 ID:XcTGdcda0

だからね・・・
働いている人の給料を上げてやれよって何度行ったらわかるんだよこのばかちんが！

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:03.76 ID:STwmmZZ60

S2000ですら若者にゃ買えねーってのに

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:08.54 ID:kB61ZDcq0

もう借金してまで車買おうなんて若者はいないだろう
いつまでもバブル時代ひきづってんなよ

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:16.46 ID:zkOqrrNV0

車体価格もさるコトながら
それだけじゃねぇしな、掛かる金は
駐車禁止も厳しいし、社会環境が車社会でない感じ

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:22.72 ID:vJXsmoML0

今更GT-Rよりも遅い車じゃ許されないよ。

44 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:32.26 ID:gnONFZSn0

高くて買えないとか言ってる奴はよく考えろ。

若者って書いてあるってことはＮＳＸ並みのスポーツカーがビート並みの
値段で買えるように企業努力するってことだ。

分かったか？！あぁん！！

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:49.99 ID:LLOsIzzI0

10000000円になります

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:46:54.63 ID:I1gC9tuB0

150万以下でかっこいいの出せや。

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:01.81 ID:EPAVLDi80

で？

そのＮＳＸの後継モデルとやらは200万くらいの価格設定になるの？ｗｗｗ

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:09.04 ID:MxfXunSe0

こういう車を作るなら海外の大金持ち向けに徹底してやれよ、と思う。

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:11.61 ID:yIhOo11Z0

今の時代、車高低くて、荷物載せられなくて、2人しか乗れなくて、FRのマニュアル車なんて売れるとは思わないの。
どうせNAでしょ。
スポーツと謡うのがターボすらないものを800万とかで買う意味がわからない。

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:21.35 ID:XSYXUFjJ0

バイクの話だが､高回転型のエンジンなんて誰も欲しがらないから必要ないって言ってたからなぁ｡

51 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:24.38 ID:o7XhWpHo0

若者の車離れに対抗でNSXってｗ
なんでも若者の車離れのせいにするなよｗ

世代間人口分布が若者の比率が高いから若者が高齢者と
比べると車を買う比率は少ないのは当然だし、職すらまともにない。

特に地方における車を変える財力になれる仕事は年々減る一方だろう。
なんでも若者離れというフレーズだけで語る記者はもっと頭使えよ。

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:27.22 ID:STwmmZZ60

トヨタも新スープラ出すらしいけど一応86作って段階踏んでるのにホンダと来たら

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:47.93 ID:xwrP4zC+0

>>46
安い車はあからさまにデザイン劣化させてんのかが腹立つよな

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:49.27 ID:GpG22luB0

20年前から時が止まっているみたいな記事

てか20年前の専門学生が描いた様なデザイン

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:51.71 ID:huYzwbZa0

それより、安い電動バイク作れよ。
家庭で充電できて、自転車の変わりになるやつ。
ママチャリ１号、買い物かごはでかいのを付けてね。

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:47:59.82 ID:Y5xmGwYI0

そんなにクーペを流行らせたかったら税制から変えるしかない。
ドアが少ないほど税金も安くなるように。

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:48:01.36 ID:AvkoK5xj0

最終的にCIVICに毛が生えたようなものが出てきそうだな・・・HONDAは
一回そう言う事をやってるから、期待してない。

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:48:19.25 ID:oerUssvb0

>当初価格は800万円で日本はバブル景気に沸いていたこともあって３年先まで予約が入る人気だった

バブルすげぇｗ

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:48:21.05 ID:D6mNLzQZ0

安ければ売れる。高ければ売れない。

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:48:49.22 ID:/jk0rneD0

まぁ。。
この間フェラーリで事故ったような
DQNが買うくらいだろ

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:21.71 ID:OTTPpVhk0

N　ニュー
S　スポーツ
X　未知の

な

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:30.76 ID:QvFSJlPF0

都内が生活の中心だったら車なんていらんわな。

63 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:31.97 ID:RBswQQNgO

おっさんが買うからいいんじゃないか

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:36.73 ID:LLOsIzzI0

若者が望むものはNsxじゃなくsmx

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:41.70 ID:LG+kQO4L0

S2000買っただけで、取得税15万程度、自動車税重量税で7万程度、駐車場年12万、ガソリン年12万、メンテ代年5万、保険料年10万、この程度はかかるからな・・・
維持費だけでで年60万
無理やで

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:43.99 ID:WU93fnha0

こんな高値の車を若者が買えるのか？ｗ

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:49:45.30 ID:IwrkEo1s0

2サイクル360ccの車だせよ
パンパンパンパンッ！てうるさかったなあ、あの車。懐かしい。

68 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk ：2011/12/13(火) 09:49:54.38 ID:2IF7HUh9O

ホンダはＮＳＸよりもプレリュードを復活すべき

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:01.45 ID:xwrP4zC+0

普通の軽自動車とかでもさ
絶対もっとデザインは凝れるはずなんだよ。
けどどーれもワザとダサいフォルムにして差別化しようとしてんのが腹立つ
その癖普通車より高いし

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:05.10 ID:592z4OJG0

ホンダの工場で働いている派遣の若者は一生ホンダの車を買うことができない。

71 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:09.18 ID:8t21pYZx0

なんでこう頓珍漢な販売戦略しか思いつかないのか……

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:10.76 ID:qG6JmNCr0

アヴェンタドールみたいの作れ

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:23.35 ID:sBlJolAN0

こんな中途半端な車買うならポルシェの中古買うわ

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:25.12 ID:CTR0yfYX0

　　　NSX　と若者　は関係ねーだろwwwwwwwwwww　1200万円とかするんだろwwwwwwwwww

　

　

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:32.42 ID:wIK2PqqY0

車両価格200万以下じゃないと売れない。

76 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:52.01 ID:gnONFZSn0

>>67
爺は黙ってろ

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:50:54.92 ID:fYOk/veZ0

つうか車離れしてるんだから
道具方面にはしったほうがいいんじゃね？
軽のユーティリティーモデルとか

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:02.97 ID:lkxFXLEV0

軽ですら金がなくて買えないでＦＡなのにそれより車自体も維持費も更に高いのが若者に売れるわけねぇだろw

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:05.42 ID:Qm+yD4IGP

フラッグシップとしてはいいけど、実際買えるのはせいぜいフィットとゆう

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:05.61 ID:HeVCgedg0

クルマ離れに　対抗　って
意味不明すぎ

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:10.91 ID:wvsHpgzu0

金がなければ、車は買えない。

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:18.02 ID:m40f5vfy0

車業界って・・・・・・

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:18.60 ID:iFQRk8V70

60過ぎのジジイしか買わないもの作ってどーすんの？

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:23.22 ID:oerUssvb0

若者向けに30万の車作ったら売れるから頑張れ

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:23.05 ID:GS3RB+CW0

コペンが中古で100万ちょい
Ｚ４なら250程度である
ポルシェボクスターも年代によっては250で転がってる
更に言えば
ロータスエリーゼも中古なら330も出せば買える
初期型なら200チョィ

　　　　　なんで馬鹿みたいなホンダの糞高いのを買う必要があるわけ？

86 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:26.06 ID:GpG22luB0

CR-Zの非ハイブリでいいじゃん

てか実質フィットクーペｗ

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:26.20 ID:2rAujwkr0

それが原因でないことにそろそろ気づけよｗ

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:28.94 ID:ykV4TX260

なんか昭和だよな。

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:40.74 ID:CTezKYct0

どんな高スペックな車だしても
金がねーんだよ。

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:42.29 ID:f8/DN57R0

ホンダで働いてると他の若者の所得もホンダ並みと勘違いするんだろう

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:47.40 ID:AvkoK5xj0

>>77
軽規格っていうのがあって、なかなかその枠からはみ出ることは
できない。
一応、国に法改正を打診してるみたいだけどね。

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:51:51.65 ID:GRLXf7OP0

ビートで入門させて、いつかはNSXをという意味なんだろうけど、
大半がビートで飽きると思う。

現実的に考えて、ビートの次はファミリーカーだろうな。

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:00.25 ID:EjU7TJIvi

ビートEV(仮)を先に頼む
満充電で400キロくらい走って欲しいが無理か…

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:02.10 ID:ehp3v4mU0

いくら？１００万円ぐらい？

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:03.72 ID:ajwSbzyX0

ホンダ好きだけどぶっちゃけエンジンだけだよね。。。

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:05.56 ID:zGV9HF0h0

でモトコンポも付くの？

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:06.27 ID:cT+/LWHP0

　　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　　｀ー─' |ー─' |　　＜　　昔は見栄で高額ローン組むバカが多かったが
　　　ヽ_　ヽ　　． ,､__)　　　ﾉ　　　＼　　　　おまいら賢くなったな・・・　　偉いぞ！
　　　　　|　　　　ノ　　ヽ　 |　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐-　 /
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98 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:28.97 ID:JK+I6WUT0

160万円以下スポーティーなの車を出せば考えるわｗ

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:39.38 ID:592z4OJG0

こんな販売戦略しか考え付かないからヒュンダイに負けるんだよ！

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:44.08 ID:AV8WpJSSO

３年後じゃ、さらに車離れが進んでるだろｗ
本当に日本の企業はバカになったもんだｗｗｗ
ニホンオワタ

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:57.29 ID:xwrP4zC+0

>>97
今はそれをしたらガチでやばい時代なんだよ
昔ならなんとかなったんだろうが

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:52:58.58 ID:TczKnExa0

買えないのをなんとかしないと。

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:04.87 ID:qWolVQfi0

複数持ちがデフォの田舎狙いでも、1.6以下の安価な軽量スポーツ車でなきゃ売れないだろ。

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:07.70 ID:gnONFZSn0

車離れは民主党が景気対策や雇用対策を怠ったから。
まずは民主党を潰さないと、本田さん。

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:09.75 ID:sOLz58Bo0

若者向けじゃねーだろ。
買うのはオッサン爺さんだ。

106 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:12.07 ID:rJHiEcE00

とことんズレてんな
スポーツカーってもう失笑もんだぞｗ

107 ：名無しさん：2011/12/13(火) 09:53:13.75 ID:UQKQKW8Y0

そんなものよりCRZよりもう少しミドルスポーツな感じでリッター40くらい走る車を本気出して作れよ。

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:31.61 ID:Fs0uURcF0

2chに張り付いて金がないって言ってる奴には、軽すら買う金なんて無いだろ。
お呼びじゃ無いんだからｗ

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:36.99 ID:GS3RB+CW0

>>67
此れのコトかー？

　ダイハツが出しやがんぞーｗｗｗｗ

ダイハツの頑張り具合は異常事態ｗｗｗｗｗｗｗｗ

【自動車】ダイハツ、2気筒軽スポーツカー「D-X (ディークロス)」公開［11/11/10］

http://www.sankeibiz.jp/images/news/111110/bsa1111100502000-p1.jp

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:50.59 ID:hF8o6J5r0

終了

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:53.26 ID:MIy4qF+D0

>>75
トヨタのMR-Sだって、車体価格は198万円だった。
それでも年に2000台くらいだったんだ、売れたのは。

そのMR-Sに今も乗ってるんですけどね・・・

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:54.25 ID:KCf3tAsUQ

FIT価格でないと売れないぞ
最大でもインサイト価格までだな。
性能よりも個性的な見た目じゃないかなあ。
コンピュータで空力シミュレーションするようになって、グレードごとにみんな似通ってしまった。
なんでカングーやミニが好かれるのか考えた方がいい。

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:53:57.13 ID:t8PAaC030

カプチーノみたいな車が出ないかな。

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:01.07 ID:TPB9z5wg0

最近軽自動車増えたね。
彼らは運転も余裕が無くて気の毒だ。

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:02.88 ID:F21KpV0a0

画鋲のようなって・・

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:12.65 ID:ajwSbzyX0

>>2
はげしく同意

S2000かっこ良ければ買ってた。　フロント長くて中心はボッコリ後ろは短すぎ。　かっこ悪すぎる

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:17.23 ID:lkxFXLEV0

しかし車業界はいつまでたってもバブルの頃を普通・正常だったように言うわ
金がない、以上っていう結論を絶対に認めないわホントぶれないなw

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:21.31 ID:GpG22luB0

>>69

どいつもこいつもスペース重視だから頭でっかちデザインになる

フロンテクーペみたいなのってもう生まれないのかしらん

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:25.74 ID:fCuWStZJ0

若者に車買わせたいなら
・維持費を安くする
・免許をただで取らせる
・公共交通機関の充実した都会から田舎に人口を誘導する
・それでもお高いのでインフレ誘導して、購入価格を相対的に目減りさせる

免許以外は小手先ではどうしようもないけど、これぐらいすれば

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:29.83 ID:VeqcQonR0

NSXってホンダの宇都宮工場で上から車体を90度回転させて吊り下げて
車体の上下を左右から作業員が取り付けできるラインになってたんだよな。
当時東北道で何回か栃木県警のNSXとすれ違った。
浦和の料金所でもいつも睨みきかしてたなぁ～。
まだ東北道走ってるのかな？

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:30.99 ID:/eyD9Vfj0

若者の給料をあげろ！

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:42.38 ID:BRVQ6P0r0

バブル期って朝と深夜帯の2件バイトするだけで月60万とか稼げてたからな
高層ビルのガラスふきとかだともっと高かったらしいが

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:54.18 ID:OEgb/KRL0

年齢関係なく、買えないだろＮＳＸなんって

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:54:58.17 ID:1qUURulrO

今の若者のファッションに合うお洒落で低価格、実用性がある方が売れると思うが。

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:55:09.01 ID:8fuDVZij0

車離れっていうか、金ない奴が多すぎるだけ。
あと都心の住宅が増えて、駐車場が月5万とか無茶なだけ。
車持てるもんなら持ちたいけど、持てないだけ。

現に所帯持って郊外に越せば、みんな車買うだろ。
所得ある奴は都心でも車持ってるだろ。
高速1000円のラストとか、連休初日は都心から地方、
最終日は地方から都心が大渋滞したろ、みんな持ってるんだよ。

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:55:17.15 ID:EEPu+0Ax0

カブでいいや

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:01.47 ID:BQ7TUFrN0

電動アシスト自転車でもいいや

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:13.60 ID:rfKoJuVz0

おっさん向けのデザインだな。

129 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:25.00 ID:rhQ3olu/0

> 「ＮＳＸ」の後継モデル

まぁ若者とは無関係の車だな。 ( ´･ω･)

130 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:26.07 ID:JEA+tJ6X0

NSXを100円分ください。
ついでにサービスのメロンください。

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:26.44 ID:c+M/Zja50

車両120万円
ナビ付きのコミコミで、
165万のスポーツだせよ。
アホみたい売れる
馬力は80馬力で、十分

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:36.39 ID:rEyuUoj5O

S2000を地道に育てりゃよかったのに

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:56:39.44 ID:GS3RB+CW0

直噴2気筒ターボエンジンを搭載した異端な軽自動車【ダイハツD-X（ディークロス）】東京モーターショー出品車
http://www.corism.com/news/daihatsu/1555.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20111202/202126/111202zu1.jpg

画像消えてたから再掲載

ダイハツの気合の入れ具合は異常事態ｗｗｗこれで2気筒ｗｗｗｗｗ
リッター35キロを目指すそうな。

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:01.29 ID:eh2F5YdC0

スポーツカーと言いながら、最終的にゴルフバッグが入ることを条件にされ、
やけに間延びしたスタイルになったNSX・・・
高いし・・・オールアルミボディ・・・サッパリ見ない、買えねぇよ

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:10.59 ID:GpG22luB0

ﾌｨﾄTURBOⅡブルドック出せば？

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:12.91 ID:STwmmZZ60

駐車場とかの維持費が安く済む田舎は田舎で
高い車買うくらいだったら二台買うわって家が多いしな

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:24.85 ID:CTR0yfYX0

>>113
なー
もう軽の規格では安全基準で重くなって無理だろうけどさー　

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:25.71 ID:aNVkRWP30

車離れの原因は若者の金離れ

ちゃんと撒くもん撒かないと消費者になれやしない

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:32.79 ID:EZFwPIXC0

品揃えの問題じゃないしな、公務員夫婦や団塊のセカンドカーになるだけだな。

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:37.65 ID:y9H49jOB0

マニュアル車運転出来ないから
オートマで出してくれたら即買いなんだがな。

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:40.39 ID:6qojVxjn0

モデルがどうこう以前に、バカみたいな金額出して買う奴なんざ
このご時世限られてるだろうに。

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:50.82 ID:Qf7s671L0

1000万のフラッグシップでクルマ離れに対抗出来んの？ｗ

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:51.59 ID:l5l/I8QX0

2万台売れなくても大人気って言うぐらいだから
貧乏人に売る気はないだろ

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:52.36 ID:xO4KOAi90

アルファロメオが月々1万5千円ローンとかやってるけど
リース感覚で出さないと若者乗れないだろ。

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:57:52.64 ID:ajwSbzyX0

VTEC1500ccで馬力140ps以上車重800kgなら買う。　衝突安全ボディじゃなくてもいい

エリーゼ買えよって話があるがスペックの割に高すぎるんだよな。　あの軽さは魅力だけど。

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:02.14 ID:xwrP4zC+0

>>133
リッター３５はいいな

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:03.66 ID:ms2JLbwu0

安い車ならすぐにでも買えるけど、維持費考えたら買う気になれない。

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:15.20 ID:rJHiEcE00

狭くて渋滞ばかりの日本の道をスポーツカーでどこへ行く？ｗｗｗ

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:29.10 ID:Bei+2Pj50

だ－か－ら－
デザインとか性能の問題じゃないの！お金がないから買えないの！！
維持費の安い軽でナビなし・パワーウインドーなしの廉価版を出せって。

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:41.18 ID:qsZ5EnQ90

デアゴスティーニみたく売れば買える！

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:43.47 ID:gokL3LaK0

本格スポーツカーを100万代で出せよマジで
フィットベースのRSですら200万いくんだぞ？そんな車いまどきの若者が買うかよ

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:45.28 ID:sH6HivMZI

シティーを復活させればいいと思うよ(´Д` )

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:58:54.54 ID:m40f5vfy0

>>117
そのころで止まっていればまだ許せるが
開発費だ安全性だぁと値段がはじけてから加速したよね

あと、みんな車が同じなんだよ！

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:04.26 ID:oVo92OQuP

どうせ電スロでモッサリレスポンスなんだろ
排ガス規制無視しないと楽しいエンジンなんて無理

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:13.29 ID:vmRCgZMVO

お前らの工場で働いてる若者に、或はお前らの工場に部品を納入してる会社にいくら払ってるんだよ。

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:14.75 ID:GS3RB+CW0

>>131
んだから>>133を待ちなはれ。

値段も可也安くして販売すんじゃね？
コペンもドノーマルなら170程度だったしな。

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:22.15 ID:/jk0rneD0

これ。GT用のレギュレーション満足用だろうな。
マジな話

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:24.17 ID:WNa/LP300

車離れの原因が、車の魅力が無いせいだと思ってる時点であれだ

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:27.58 ID:YbFWnzME0

Ｓ６とＳ８を出せ

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:31.48 ID:QcXU3ENE0

800万もする車を若いのが買えるわけがないｗｗｗ

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:33.75 ID:GpG22luB0

若者用にゲームアプリ作って売ればいいじゃんｗ

懐かしい車種を入れればおっさん連中も買ってくれるしｗ

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 09:59:48.04 ID:sUJ2HX590

１８０万位で買えないと・・・。

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:09.52 ID:ehp3v4mU0

バイクのエンジン使って小さくて面白いの作ればいいのに。

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:11.82 ID:FFi9pFdz0

搾取され過ぎて金がねーんだよ。
バカじゃねーの？

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:22.87 ID:l1Wt20nJ0

バイクに魅力的なやつが無いのに・・・・

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:25.33 ID:uIDKpGHbO

5年落ち中古のコンパクトカー買うので精一杯です｡
マジで｡

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:28.17 ID:ajwSbzyX0

軽さを求めてNSXのオールアルミボディはいいんだけど、乗っていると剛性がなくなってヨレヨレになるのがダメ

市販車で一部カーボンはコスト的にまだ無理なのかなぁ

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:31.41 ID:/SNNQO9b0

バカ
高いから買わないんだろ

169 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:43.48 ID:CTR0yfYX0

　　　　　経団連大勝利！！

　

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:00:56.50 ID:qoV8DRqd0

今度はベースでも１千万超えだな、上位は２千万近いだろう
GTRを超える事もできないだろう

171 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:00.34 ID:l5l/I8QX0

>>136
高性能スポーツカーを買ったところで走る場所がないって事が最大の問題なんだよ
法廷速度で楽しめる小さな車で十分

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:01.75 ID:AxrQ4gMV0

３年後なんてのん気ですね

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:11.47 ID:+4YmISI80

だから誰が買うんだよ。
６０過ぎのジジィか？

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:14.49 ID:entxJh7L0

>>131
軽自動車でも十分に出せる仕様。ただし、高燃費且つ低速トルクなしのターボ車。

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:34.93 ID:q1d7C8Rc0

ホンダはバイクの原点に帰れ
（車作るな）

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:35.27 ID:s8+N+Ent0

もうミニバン製造メーカーになったんだと思ってたが、作る気あるんだW

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:42.74 ID:HGRaisIM0

新車価格250万以下
排気量3リッター以下
重さ1.2t前後
流麗なスタイリング

これなら中古(これ重要)で出回った時に購入意欲がわくかも

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:46.16 ID:edbH1I4H0

２０００円ぐらいの頼む

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:01:48.33 ID:gokL3LaK0

>>156
ほんとにこんなん出るのかな
どうせコミコミ200万いくならもっと快適な車買えるしなぁ・・・

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:01.37 ID:Mtw88ABt0

ホンダは年イチボーナスで自社の自動車（二輪も可）にしたらOK

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:04.82 ID:GpG22luB0

正しくはイメージリーダーカーって奴だな

今のンダてミニバンメーカーだし

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:13.65 ID:eh2F5YdC0

>>133
面白そう・・・だが・・・実用性はどの程度あるのか
それなりに使えるなら、欲しい

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:14.38 ID:h7lFMOW5O

>>122
バブル期に稼ぐなら選挙だな
一週間で自民党音響して50万バイト代を貰ったよ

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:37.23 ID:8qGO+ots0

年寄りは金もってるから買うんじゃないの？

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:49.74 ID:PUT0ME+X0

若者が物凄い金利で自動車ローンを組まされて買わされる訳だな　だがその洗脳にひっかかるやつは今いるのかと

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:02:53.31 ID:ruVEEuY00

>>150
鍛造ピストンとか送られてくるのか
胸が熱くなるな

187 ：42歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 ：2011/12/13(火) 10:02:55.21 ID:lZS7bJ0a0

　　っていうか、NSX復活させればいいだけだろｗ　　時間勿体ねぇｗ

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:00.89 ID:WJzZaLDR0

N・・乗らない
S・・しょーもない
X・・だめ

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:03.34 ID:/nzs48NE0

若者の車離れに対抗でＮＳＸって本気で考えるならアホだな
昔は金が無くても必死で車が全てみたいに金をかけてる人が結構いた
そういう人がなぜ減ったか考えるべきだ

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:04.48 ID:GS3RB+CW0

>>179
法規制があるから見た目は随分変えられると思うけど
基本コンセプトにエンジンはその侭で出すと思うよーｗ

191 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:12.28 ID:l5l/I8QX0

若者全員が貧乏なわけじゃないんだよ
成功して金持ってる若者だっている
問題はそいつらが金を使わないことなんだ

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:15.50 ID:gj5fTF0M0

ジジイしか買えないだろ

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:28.98 ID:KCf3tAsUQ

中古車でいいからなあ。
メーカー系だと走行距離が少なくて安い元買い物車がゴロゴロしてる。
5年後にはミライース級も続々並ぶ。

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:29.36 ID:gMaPTvy60

契約社員や派遣、期間工の給料を極限まで抑えて作った安物スポーツカーです。
さぁ若者よ買いなさい

って感じかね…その若いのが安い給料で働いてんだろうがよぉ。ｶﾈﾈｰﾖ
あともう１０年以上ずっとラインナップがガタガタで憧れる車なんか無かった世代だぜ？

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:30.78 ID:S1rrk2pX0

>>140
最近の高級スポーツカーは２ペダルMTが主流だよ
パドルで変速するんだけどたいていATモードも付いてる
そしてAT限定免許でも乗れる

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:34.12 ID:YXQ5DnJT0

前回直前で発売中止にしたのに
またやり直しって明らかに経営のミスだろ

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:35.50 ID:R5ZFDxvp0

こんなの買えるの30代からだろ。

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:42.53 ID:Y/0EuJvR0

中国人にうーんと買ってもらえｗ

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:03:55.40 ID:l1Wt20nJ0

今更、車のローンごときでヒーヒー言いたくねえよ

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:03.59 ID:PWnS2dTh0

よく「若者の〇〇離れ」って言うけどさ、若者に金が回らないから若者が金のかからない趣味に走ってるってわかってないのかな？
なんで軽ばっか売れてるか考えてみろよ。
スポーツカーを出せば売れるって何年前の考えなんだか。

201 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:07.37 ID:K44Eg8Bv0

普通車であればどのクルマだって楽々と交通の流れをリードできる現在、
スポーツカーは過剰性能で存在意義が薄れてる。
ルノー・ウィンドのような小さくてチョイ可愛いモデルが望まれるところ。

ホンダもNSXとかCR-Zとかの高額路線に行かず、120万円程度で乗れるクーペを作れば良いんだが・・・

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:20.95 ID:SlsXVXhT0

ミニバンメーカーがスポーツ車作れると思うなよ
車なめんな

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:23.79 ID:6ZBP9h/m0

NSXは初代のデザインでずっと行けばよかったのに

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:35.98 ID:p3Zr5zqM0

ＭＳＸの後継機と聞いて

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:38.15 ID:XNG1RhmU0

エントリーモデルとしてMSXを投入

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:40.64 ID:MuwpHrcG0

レジェンドハイブリッドクーペだろ
要はデカイCR-ZでFF
適当なアメリカ人なら、これで充分

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:47.18 ID:GpG22luB0

もう10年以上経済の若者離れだよ

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:48.52 ID:SXxW6W1k0

>>191
×問題はそいつらが金を使わないことなんだ
○問題はそいつらが車には金を使わないことなんだ

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:49.05 ID:V5aL4C220

え？新たに開発すんの！？
発表直前にお蔵入りになったHSVをそのまま出しなさいよ。それでいいじゃないの。
今は二代目ビートや、ミドルクラスのスポーティカーの発売を急ぐべき。

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:55.22 ID:QILuSyLs0

NSXに乗ってた当時の若者向けだろ

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:04:56.01 ID:qWolVQfi0

>>171
加速のいいスポーツクラスの小型車なんか軽快でいいよね
スイフトとかフィットRSとか
燃費も悪くないし普通に使えるのが魅力

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:17.70 ID:O2sGxFAP0

自動車メーカーの日本離れのが深刻だろ
雇用も減るのに車なんか維持できる人は減る

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:20.64 ID:Cw7OyEAQ0

だからさ、若者の未来に希望を与えろよｗ
そしたら安月給でも派遣土方でも無理してでも車を買うよ。
若者から所得も未来も奪っていながら高級車を買えとはバカの極み。

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:22.33 ID:GS3RB+CW0

>>201
アルファＭＩＴＯは安いくて走るけんども

　　　微妙な存在。　

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:27.92 ID:gokL3LaK0

>>177
それならプレリュードかインテグラでいいよねｗ
>>190
まぁ実際はちょい金持ち親父のセカンドカーとして売れるんだろうけどね
若者は車を実用的にも使いたいんだよなー
贅沢だけど２ドアじゃ厳しい
コンパクトカーベースでもっと安ければなぁ
フィットRSももっとスパルタンに安く仕上げたら売れるのに

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:35.75 ID:m40f5vfy0

>>197
年齢関係ない、お金持ち
でもって、田さんとしては一台売れれば利潤おおきいしｗ

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:39.47 ID:06sIGr//0

今の若者は夢だけでキチガイローン組んで無理やりスポーツカー買ったり
しないから。
フリードみたいな車で仲間と遊びに行くのが一番楽しい時代なんだよ。

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:44.18 ID:zlTUCxu/0

test

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:05:49.52 ID:wjkgCeXI0

シティターボ・ブルドッグを１４０万でだせよぅ。

ホンダは海外生産が多いからできるだろ？

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:03.79 ID:rhQ3olu/0

>>204
それは MSX2 だろ。 ( ´･ω･)

221 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:04.91 ID:tddPRxTu0

で、購入者のほとんどがフェラーリ爺

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:05.56 ID:VGcUkSUU0

アベンジャーズに出てくるコンセプトカーと
同じようなカンジで発売されるらしいな

ttp://normanvuong.com/wp-content/uploads/2011/10/honda-nsx-to-return-01.jpg
ttp://cdn0.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2011/10/Honda-Acura-NSX-Avengers-e1317953447357.jpg
ttp://www.djapanesecars.com/wp-content/uploads/2011/10/Acura-Avengers-Concept.jpg

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:11.05 ID:m0n9Iy060

車なんて軽のバンで十分

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:23.96 ID:4rrDOGlQP

今時スポーツ車（）笑
誰が買うの？

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:28.67 ID:U5XSDeIJ0

俺の若造時代（昭和60年代）なら無理してでも買っただろうが
今の景気じゃなぁ…

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:36.89 ID:DAt5dQ2d0

ホンダさん
そういうことじゃないと思うよ、若者の車離れは・・・

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:38.15 ID:pdyzpVtT0

その内、車ローンも住宅ローンも誰も審査通らなくなって、
若い人は何も買えなくなる気がする。

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:39.07 ID:PUT0ME+X0

スポーツカーを乗り回すとカッコイイと言う感覚がもう否定されている
どや顔でローン組んで買った車を得意げに見せびらかしてるのはただの馬鹿じゃね？　と皆気が付いてしまった

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:40.76 ID:6ZBP9h/m0

>>210
上手いわｗｗ
まさにその通りになりそう

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:48.47 ID:bWfQEmJu0

ＣＲＸに若者が群がっていた時代が懐かしい。
走る棺桶とか言われてたなあ。

231 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:52.77 ID:gS9hLINM0

リトラ廃止したあとのツリ目NSX以降はピクリとも食指が動かん。

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:57.98 ID:Vr/h7ajU0

86の対抗馬だせよ

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:58.49 ID:oJwN5bKb0

んで若者が帰るお値段なのかしら。

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:06:59.46 ID:RdqzOD5S0

絵と写真のギャップが大きすぎてワロタｗｗｗ

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:04.39 ID:pvlmlFskP

車両本体価格のハードルで躓いて維持費のハードルを越せない若者が
ましてNSXなんて買うわけねーだろｗ

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:05.28 ID:hL956/S70

こういうｼﾞｼﾞﾑｻｲ趣味を押し付けるなよ

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:20.56 ID:STwmmZZ60

>>201
ルノーウィンド、さっさと右ハンドル日本でも出せよって思ってる
イギリスで売ってるの知ってるぞとｗ

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:38.26 ID:ijiuVnb80

俺が高二の時に初代発売したんだけどさ、
当時景気が良かったからバイト代も凄かったんだよ。
で、俺の高校の同級の奴が一日中「NSXは最高の車だ！絶対欲しい」
とか言い出して、金はどうすんだよ？って話になったら、
休校してバイク便のバイトで700万稼ぐとか言って本当に休学して
毎月40～50万くらい稼いで一年でNSX買ったんだよな。
俺も随分乗せてもらったけど、薀蓄が凄かったな。
車の専門用語なんか全然しらねえのに
ミッドシップだのアルミボディだの覚えちまったわ。

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:41.76 ID:xqg/z1Le0

あ、そうか
「かつての若者」に売るんだね？

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:48.34 ID:elPWx7eMi

若者も中年もお金ないよ団塊世代以上しか金持ってないべ
今４０歳だけど２０年前の４０歳と比較して２００万は年収少ない

241 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:49.05 ID:2hGy9VtQ0

車離れじゃなくてカネが無いから買えないんだよ
昔に比べたら、ケータイだのインターネットだの通信コストが掛かる

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:56.24 ID:EFEyEbjn0

値段次第だなぁ
NSX 乗っていたがいい車だった
中古で560万で買って5年後に事故で廃車にして保険で430万もらった
1年で約20万という経済的な車だった
保険は年14万位なもので言うほど高くない
年齢や割引あっての話ではあるが

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:07:59.12 ID:SF5TNJqw0

ミニバン屋相変わらずの出す出す詐欺　まずは黙ってさっさとビート後継出したらいかがか？

244 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:01.85 ID:AfMHPuZc0

金がねえんだよ

245 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:15.60 ID:rhQ3olu/0

>>222
ｺﾞｷﾌﾞﾘみたいだな。 ( ´･ω･)

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:15.87 ID:l1Wt20nJ0

車がステータスって時代じゃないっての

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:15.71 ID:5rZcwnKI0

>>191
成功してる若者は消費じゃなくて投資してるから､無駄遣いする金なんて無いよ
無駄遣いすれば景気が良くなる理論は誤り
投資で魅力的な商品･サービスを産み出して､消費者が満足して買ってくれてこそ経済は成長する

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:24.97 ID:GpG22luB0

>>222

色は俺好みだな

水分昔、近所にこの色のS30Zがあった

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:26.56 ID:bPdhA6gW0

若者がNSX買えるかよっ！
団塊の馬鹿上司のワガママがそのまま会議で通されたんだろうな

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:31.85 ID:WQ9q/Mo50

買えるわけないだろフェラーリだって買ってるのは爺だじぇじゃん

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:38.82 ID:1GqSwgDr0

若者にそんな購入力なんてねーよ
買えるとしたら下関で醜態さらしたジジイ共くらいのもんだ

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:08:45.61 ID:P1lMYFjK0

2百万の車でさえ・・・
ローンや税金、車検やガソリン・オイルなどの消耗品、駐車場代等で、
月平均7万円が消えていく現実。

月手取り20万しか貰ってない若者なら、それが13万という生活保護レベル近くまで落ちる訳だ。

これでどうして若者が自動車を買えると思えるんだろう・・・

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:00.58 ID:b/iLIP+f0

タダでもいらねｗｗｗ

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:30.67 ID:kEvM4IkY0

20万円くらいの車が出れば若者が戻ってくるよ

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:35.28 ID:1FGxKgFY0

30万以内で新車出せや

256 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:39.54 ID:B2+gdBlG0

バングラデッシュで生産して、120万くらい販売すればいいんじゃね。

257 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:41.50 ID:1CptU9ZJ0

>>1
いかにもスーパーマシン風で、なんか古いなあ。
今の乗用車は、相当高性能になってるんだからさ運動能力なんかプリウスで十分だろ。

カッコ悪いんだよ、いかにもスーパーカー風ってさ。
やるんだったらフェラーリクラスの超高級車でなきゃさ。

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:09:47.95 ID:7zePt1Gw0

>>253
いや、くれよｗ
乗るからｗｗ

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:01.19 ID:BXInle9FP

スペックヲタなんで、俺のコルベットC6Z06より性能良かったら考える

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:07.81 ID:MuwpHrcG0

>>243
ビート後継車は、コペン対抗でFFオープンが出ることがほぼ確定
今の技術なら、FFもMRも同じ、だから安く作れるFFなんだと

261 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:09.07 ID:MgS9+vxM0

携帯みたいに、本体価格０円とかにした方が売れるよ。
いい車出しても売れる時代じゃあ無い。

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:10.02 ID:bWfQEmJu0

インテグラ復活でいいんじゃないの？
若者ウケ狙うなら。

263 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:13.12 ID:X+Fpiu6n0

>>1
いまはこういう車が流行ってるけどな。燃料が食料だし、環境への負荷が限りなくゼロに近い
http://www.grassyknolltv.com/2011/tour-de-france/photos/stage-19/450-PIC213219694.jpg

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:16.60 ID:gokL3LaK0

マジな話、こういうクーペとフィットみたいな実用的な車が自由にトランスフォームできたらいいよね
２台もてないけど２台持った気になれる車があればと思う。
トランスミッションを気分で変えられるだけでも若者は群がると思う

265 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:17.03 ID:RdqzOD5S0

>>242
保険に500万？

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:22.63 ID:PUT0ME+X0

ＭＳＸ後継はホンダの自転車でも出したほうがマシ

267 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:32.80 ID:m40f5vfy0

昔だって選択枠少なかった
カローラ（SEぐらいGTならなおよし）、レビン、トレノ、ジェミニZZ、シルビア、スターレット、シビック、アコードかぁ・・・・
そのころおっさんがスガイライン（新車）の時代だったなぁ・・・

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:33.95 ID:9gjkKjJCO

アキュラ、一時期トム・クルーズが乗ってたな

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:42.20 ID:YE9bgiVv0

クルマに使えるカネが無いのに・・・

270 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:42.72 ID:TyYkAyR0O

自転車最強。おしまい。

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:44.96 ID:CYjBFRCs0

>若者のクルマ離れに対抗・・・ホンダがスポーツ車「ＮＳＸ」

若者が NSX をポンポン買えるなんて、バブルの時代でも不可能だったぞw

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:45.65 ID:dyZUv5L70

>>1

金持ってる車好きは買うかもなぁ

ローンを組まずに買える車を出さないとたくさんは売れないよ。

今はいつ仕事が無くなるか分からないんだから。

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:10:58.32 ID:+4YmISI80

ますます企業の若者離れが加速してるな

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:00.58 ID:sOLz58Bo0

>>182
実用性を求める車じゃないだろうに。

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:23.26 ID:YscPZPSF0

韓国トヨタ、新型カムリのモデルにキム・テヒ抜てき

　韓国トヨタ自動車が来年1月半ばに韓国国内で発売する新型カムリのモデルとして、女優キム・テヒを選んだ。
トヨタが広告業界でギャラの高い｢トップモデル｣を起用したのは、6年ぶりに発表する、同社を代表するセダン、
カムリが販売不振を一挙に解消してくれるものと期待しているためだ。

トヨタも死にたいようだ

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:28.34 ID:S1rrk2pX0

>>177
つ86orBRZ

ホンダはF1撤退したのが痛いな
参戦し続けてればブランド力は段違いだったろうに
LFAなんかレクサシー（）全開で見向きもされてないしな
GT-Rもコスパが図抜けてるだけだし

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:34.74 ID:DvssDChQ0

ホンダの作るスポーツカーは作りもセコいしデザインがクソだからな。
４輪も２輪もビンボー臭さがつきまとって乗る気がしない。

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:47.25 ID:fZZ2sCWi0

ＮＳＸの後継がハイブリッドかよ、なんかいろいろアレだな

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:52.74 ID:t+MiSBgy0

800万のスポーツ車の後継モデルで若者の車離れに対抗するのか
面白い考え方だな

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:57.38 ID:Cu012V2e0

ダ　セ　エ

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:11:58.37 ID:DAt5dQ2d0

>>253
タダで貰ったら転売できるぞ！
でも一時所得で税金取られて
住民税やら健康保険料やら上がってかえって赤字

やっぱりこんなのタタでもいらねぇｗｗｗｗｗ

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:10.38 ID:wGYQXamSO

安くても買わない
なぜなら最近の若いモンは車に興味が無いから

283 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:11.22 ID:4rrDOGlQP

>>241
車が要らないから買わないだけ。
特にスポーツカー（）笑なんて誰が買うの？ｗ

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:11.69 ID:lv2EkAUt0

ミニバンメーカーに成り下がったホンダにスポーツという言葉は似合わない

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:16.38 ID:vY7ZHmEK0

NSX:若者向け×　→共稼ぎの公務員向け

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:20.62 ID:cX6+fula0

今年、東京モーターショウがあったのにアメリカで発表するってことは、北米市場重視で日本市場は眼中にないてことだから。

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:25.66 ID:erzXm6GZ0

>>1
１の写真うｐした奴絶対悪意を感じる
つか若者？

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:28.34 ID:MuwpHrcG0

>>271
バブル末期のころ大学入ったから
国立で安上がりということで、入学祝いにユーノスロードスター買ってもらい
親父もよく乗ってた

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:28.51 ID:V646Wmya0

フィット最高だよ。
今以上の性能とデザインで、価格も安くすれば若者にも売れると思うよ。

290 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:42.03 ID:JzbOphcSO

手取り22万でFD2タイプR乗ってるけどオマエラ何に金使ってるの？

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:12:41.97 ID:hL956/S70

日本の若者は対象外だろ
＞北米国際自動車ショーに出展する。若年層を開拓する。

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:00.27 ID:7yoZ5R2f0

買える車売れよってば！

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:00.35 ID:dyZUv5L70

>>108
そのお呼びじゃない連中が買える世の中にしないとｗ

そういう連中がローンを組んで買っていた時代がメーカーが思い描いている時代なんだから。

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:09.96 ID:qWolVQfi0

>>267
なんだかんだで2L未満の軽量車が売れ筋だったしな
やっぱり狭い日本では馬力より軽快さだよ

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:11.33 ID:TyYkAyR0O

>>263に先越されてたw

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:16.51 ID:HgkwvnEr0

NSXってのはオデッセイのグレード名らしいぞ
V6-3.5lの3列シートだってさ

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:20.66 ID:IQKrpZ0/0

>>10
そうそう、ホンダは車の事をよくわかってない馬鹿向けの作ってればいい。

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:30.17 ID:Vcm4+qeW0

>>1
あーあ、トヨタもホンダもわかってねぇなぁ。
今の若者は低燃費で安い車を好むんだよ。
そういうのを好むのは団塊ジュニアまでだ。

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:39.28 ID:c+z5OZVUO

工場の若者に聞いてみろよ
何で車買わないのって

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:13:52.59 ID:7zePt1Gw0

>>290
ＥＫ９　新車で買ってずっと乗ってる。

301 ：名無しさん：2011/12/13(火) 10:14:05.87 ID:UQKQKW8Y0

>>242
ただの車両保険詐欺だ、それｗ

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:14:06.76 ID:gokL3LaK0

>>286
サイオンのクーペーが日本で乗りたいんだが
日本のメーカーの国内専用車ってゴミばっかだよね

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:14:12.58 ID:VGcUkSUU0

>>299
凄いジョークだなそれｗ

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:14:18.00 ID:vhe4pc1o0

誰も求めてない

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:14:36.73 ID:JLoRWH8HO

「次期NSXが出るらしい」
そういい続けて６年、ここからさらに３年後？
ホンダの内装なんかお察しだから千万以上の車なんか売れんぞ
まして若者に買える値段じゃない

HVなんか欲しがられないし、MRじゃないと納得されないだろう
ましてGTRがフェラーリやランボの上位モデルと比肩するところまで来ているのに

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:14:44.30 ID:MuwpHrcG0

>>283
パソコンよく知らない奴が
ノートで充分、デスクトップなんか廃止しろって書き込んでたら
知らないくせにほっといてくれって思うだろ

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:15:28.14 ID:VD+P7/Tl0

最初のＮＳＸって愛くるしくってカッコイイよね
その後はダメだ

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:15:29.77 ID:CTR0yfYX0

とにかくマツダロードスターが本当に本気で小型化、軽量化、低価格　で出せるかどうかだなー

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:15:47.15 ID:1GqSwgDr0

>>289
どうせどんどんデブになっていって別のコンパクトに負けて消えていくよ・・シビックの様にな

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:15:56.95 ID:CYjBFRCs0

>>10
S2000みたいな車じゃあ無くて、プレリュードみたいなのが欲しい。
もう少し速くて足回りの良い CR-Z (1600ccターボモデル) でもいい。

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:06.87 ID:dyZUv5L70

>>291

その北米でもローンを組まない傾向になって来てるんだよ。

やってる事が真逆

金持ち連中に対して>>1ローンを組むのが怖い連中に対して超安価な車
両極端な物を出して初めて>>1が意味のある攻勢になるだろう。

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:07.81 ID:mHinPbf80

S2000をPHVかEVにしてS2010とかで販売すればいいのに

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:10.71 ID:EFEyEbjn0

>>265
車両保険 500万くらいのに入っていたよ

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:18.60 ID:J3YPG01P0

若者車離れ阻止にはNSXよりも
スズキがカプチーノ復活させ、ジムニーをモデルチェンジさせ、
日産がシルビアを復活させればいいと思う

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:23.00 ID:KDeHwuYZ0

あん？NSX？
聞いた事ねぇなｗ
ああMSXならもってるぜ
turbo Rてやつだ
速そうな名前だろ？

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:27.37 ID:/jk0rneD0

>>289
そのうち数年後には３ナンバーで２５０万超えるよ

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:30.87 ID:m40f5vfy0

>>308
AZ-1の二の舞いは踏まないだろ、さすがにｗ

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:50.93 ID:UX+CKEuKO

このての車に乗ってたら、スピード違反で捕まりにくいとかだったら買ってもいいがなｗ

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:55.82 ID:DAt5dQ2d0

>>309
シティでもそれを経験しているのに学習能力のないホンダ四輪部門

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:16:57.01 ID:DGa7WT/N0

走りより居住性とか重視してる人が多いような気がするが、
まぁ、どの道平均年収と価格のバランスがぶっ壊れてるんで新車売るのは大変だろうなぁ。

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:07.54 ID:v3v1X4TW0

自称経営者の団塊さまにはバカしかいねーのだな。。。　

322 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:09.79 ID:qWmJiNeH0

本当の意味でのCR-Xを復活させろ

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:13.60 ID:6AYG0byG0

NSX乗ってるのって60過ぎのおっさんばっかりしか見たことない

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:21.90 ID:C/33auvP0

おっさんの若者離れ的な車やね
勝手にやってろ

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:25.99 ID:pi5Djfvn0

>>298
若者に対抗してるらしいから間違ってない。

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:27.93 ID:l5l/I8QX0

>>316
シビックかよ

327 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:33.88 ID:/l4TPD1h0

車体価格以外の部分で金かかり過ぎ

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:35.83 ID:6Q02JmoI0

NSXって、あの不細工な奴か。

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:37.47 ID:FmUdNBwl0

>>316
フィットタイプRとか嫌だな
免許取ってすぐに乗る車でいいのにね

330 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:38.76 ID:l5rHeZ7V0

サイバーＣＲＸに乗っていた
楽しかったなあ
今子供も高校生になりあと数年頑張って子供の手が離れたらまた乗りたい
　

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:49.21 ID:3DMRb93T0

スイスポ買うからいらない

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:53.24 ID:dN1ahRTM0

企業がお金を社内留保し過ぎてお客がいなくなった。

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:17:55.98 ID:PUT0ME+X0

自動車ローンも消費者金融と密接に連携していたからな、その仕組みがサラ金規制新法で壊されてから
自動車はぱたりと売れなくなってないか？

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:29.22 ID:sne41WKg0

かっこいい車があれば、購買意欲が増すって考えが間違ってる？
もっと安くて維持費もかからない車を、じゃんじゃん出してよ！
税金全く必要ない車が出たら買うわ。

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:30.10 ID:QwGEiWMd0

>>1
カッコ良くないな。
古臭いロボットアニメの主人公が乗ってそう。

株で儲かったとか、漫画家でちょっと儲かったとか
そんなタイミングでNSX買ってる話は見たな。
今の時代じゃなくったって若者が買うのは容易じゃないよ。

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:37.19 ID:10w34osa0

高級車を作るより安いコストでミニカー作ったほうがよくないか？
結婚もできないから一人乗れればいいのだから積載性はあきらめてミニカーか屋根付バイク（三輪）
のほうが売れるかもしれない。
バイクじゃなくて車にするのは雨の日が大変、転ぶからってのが大きい気がする。

337 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:39.11 ID:dyZUv5L70

>>306
思わないけど？
そりゃ普段あまり使わない、ネットくらいしかやらない連中はノートでも十分だろ。

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:39.92 ID:MuwpHrcG0

今のミニみたいなポジションの車は
ホンダに出して欲しかった
どうしてもBMWになれなかったんだな

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:18:50.72 ID:7zePt1Gw0

>>329
もうあるじゃん。
ｼﾋﾞｯｸって名前だけど中身ﾌｨｯﾄだよ。

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:03.73 ID:GH7ZZvyoi

今GT選手権走ってる奴出してよ。
買えないけど、あれは売るべきだよ。

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:04.61 ID:WzxUyjVk0

バブルのおっさん狙いだろ

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:14.83 ID:JMmejWiti

買えない
ライン工に買えるか聞いてみてよ、その人たちが買えないなら若者の99%は買えない

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:15.33 ID:aNVkRWP30

クルマはともかく、気軽に飛ばせる場所を提供して欲しいなぁ。
小さな島国の割りに空港多いんだからトップギアみたいにどこか
開放してくれないかな。

ハイスペックスポーツで渋滞のろのろより廉価車ぶっ飛ばしの方が
絶対楽しいし、クルマに興味持つ層も増えると思うんだけど。

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:18.87 ID:EW2GM9AV0

NSXなんて要らん。
こんなの作れよ
ttp://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=UQBRyfZgSSg&NR=1

345 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:28.45 ID:erzXm6GZ0

>>305
正直NSXでた時は何が？って感じだった
GTRは素直にスゲーと思た
とホンダファンが言ってはいけないかも

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:36.68 ID:jM+xglpX0

>>289
台車で乗ったけどチャチイ車だった
何がいいのか分からん

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:36.43 ID:ppWP8UDl0

クルマ離れが起きてるってことは、クルマが必要とされてないってこと
そんな中でクルマを作っても売れるわけがない

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:49.11 ID:oVo92OQuP

>>290
タイプRから隼に乗り換えた
あんなモッサリレスポンスのタイプRよく乗れるな

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:53.21 ID:HgkwvnEr0

>>317
なんかいろいろ間違ってるな

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:53.68 ID:lHgrHtfVO

ホンダいらね

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:55.72 ID:xJJwuxRQ0

>>1
＞近年、エコカーや小型車の開発に注力する中、車の魅力が薄れたことが若者の車離れの一因になったとの見方も出ている。

何もわかってないんじゃないの？物ってのは金出さないと買えないし、特に車は持ってるだけで金がかかるんだよ。

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:57.95 ID:Db0FyEpT0

むしろ目的地を入力したら自動運転で移動してくれる車を頼む

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:19:59.88 ID:fZZ2sCWi0

ロードスターは十分に低価格な印象。
車体もきれい。

それでもスポーツカーは流行らないんだぜ

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:02.86 ID:qWolVQfi0

>>288
それ絶対親父さんが乗りたかっただけだろｗｗｗ
色々理由つけてセカンドカー持つ時代ではあったな

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:15.03 ID:JVN1NXYx0

クルマ離れって…ミニバンメーカーがどのツラ下げてほざいてんだよ

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:24.54 ID:W58ktfTF0

NSXの後継って安く見積もっても700万ぐらいはするんだろ
どの若者が買うって？

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:25.36 ID:GMQp+QlD0

nsxは1000万するだろ

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:28.43 ID:9YgxD4YF0

>>299
蟹工船の労働者が蟹食べ放題ではないってことかw
そういえば仕事でホンダのディーラーにいくことあるが若い従業員は車よりバイクの方が多いみたいだな

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:43.06 ID:mHinPbf80

>>111
いいなぁ・・・荷物のらないから手放さざるを得なくなったんだけど
セカンドカーを買う金があればまた乗りたいな

360 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:20:55.65 ID:hL956/S70

日本の若者は工場に居なかったりしてｗ

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:06.18 ID:+A04cFAhO

>>311
でも良い傾向だと思うよ。
【外国】の【富裕層】から金をぶん取ってくるのは経済の基本。
二分化の一をやっている。

むしろ今の日本にスーパーカーが売れない、なんて嘆いている経営者は
一工員に戻った方がいいよね。

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:19.05 ID:au1flq+U0

2000円の高級ハンバーガーを売りだしても若者は買えないのと同じなのにな

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:27.35 ID:m40f5vfy0

>>320
もうその時代は終わりになってきた気がする。
俺が一番怖いと感じてるのは７人がけのシート最後尾、お釜ほられたらやばいんじゃね？

2度ほどお釜事故でサンドイッチの経験しているもので、やっぱ後ろは荷物入れだろ

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:30.06 ID:cAwk7eF/0

86もそうだけど、若者というよりかつて若者だったおっさん向けの車作ってどうすんだ

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:41.81 ID:eh2F5YdC0

>>274
じゃ売れないな、ゴルフバッグなんか入らなくて良いけど
二人で買い物行った帰りに、荷物積めなくて助手席で抱えていないといけないとか・・・チョット無理
それならバイクで十分

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:45.40 ID:6zrXbeORO

自分とこのライン工が買える車を開発しないと…

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:48.55 ID:EFEyEbjn0

>>301
いや、中古車市場での値段全く下がらなかったから
10万キロ越えていたし、こっちが驚いたってｗ

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:21:54.78 ID:Tys1Lefu0

>>222
マツダ車かとおもたわ

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:02.97 ID:Tczndj150

シティ作れ

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:03.76 ID:LyOf6DPq0

>>347
東京はいざ知らず、地方は車がいる。しかし売れているのは軽と中古
金がないってのが本質なんだよ
800万もする車なんて売れるわけがない

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:05.04 ID:0Gz/wN/Q0

元から形は期待出来ない
かといって中身の方もいまさらホンダではな

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:09.78 ID:Vc394K8YO

>>336
今は、バイクの方が中古の軽自動車より高いっていうご時世だからな

原付は高いし、中型以降は新車・免許・装備揃えるだけで７０万はかかる

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:14.91 ID:bjckNCpU0

S660を120万で出せ

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:33.39 ID:MuwpHrcG0

>>354
親父はプレスリー世代で、映画内のプレスリーがハワイで運転するオープンのMGに憧れていたとのことだった

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:38.87 ID:YscPZPSF0

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:41.78 ID:nutnI0vO0

それより電動カブ出そうぜ

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:46.73 ID:7zePt1Gw0

>>363
安全性ならｾﾀﾞﾝ最強なんだけどな。

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:46.38 ID:l5rHeZ7V0

>>358
宅配乙

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:47.88 ID:ZRpigOvm0

馬鹿経営者が派遣ばかりにしたり下請けの請負カットして
車売れるわけ無いだろうが。
頭狂ってるのか。

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:53.80 ID:LxB+UkqF0

スレタイに釣られてNSX＝若者向けと勘違いしてるバカが多いな。

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:22:57.33 ID:592z4OJG0

日本のスーポーツカーって中途半端だな。
片手間に作ってる感がありあり。
金を持ってる奴はフェラーリー買うわ。

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:06.93 ID:qISseF7Qi

こんだけ技術とかは上がってるのに、なんで高性能車を安く作れないんだ？
本当は技術力なんてないのか？
液晶並とは言わないが、価格維持に必死な時点でずれてると思う。

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:10.27 ID:SMYB0r070

で　、　第　２　の　リ　ー　マ　ン　・　シ　ョ　ッ　ク　で　中　止　っ　と

　　　　　　　　　　　　い　つ　も　の　パ　タ　ー　ン

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:13.37 ID:mHinPbf80

>>201
ウィンドが右ハンドルのCVTならいいんだけどなぁ

385 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:25.07 ID:tbaxOJOL0

中途半端なｽﾍﾟｯｸとﾌﾟﾗｲｽじゃあどうせ売れんぜ
どうせなら宣伝のつもりでV10エンジンで600psオーバーの
スーパーカーにしとけや、とりあえずGTRと張りあえ

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:35.46 ID:qWmJiNeH0

>>344
ﾛｰﾙﾊﾞｰ無しで危ないなｗ
事故ると手脚千切れるゎ

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:36.67 ID:Fu2/bg5EO

三年後？はぁ？
手遅れだし、買えるわけ無いじゃない。
シコシコ
ミニバンでも作ってろよ！

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:38.87 ID:4Ur+vS8n0

二人乗りの車に、何の価値があるの？

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:39.57 ID:gMaPTvy60

>>299
「そういう奴らが乗るような車じゃないからｗ」
とか言い出すんじゃね？お前らん時はそういう奴らが乗ってたんだよ

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:43.75 ID:erzXm6GZ0

でも１の記事はあくまで書いた側の悪意を感じるんだよな
まぁ釣りなんだろうけど若者はないだろ常識で考えて
つか写真ダサイから

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:23:45.59 ID:oVo92OQuP

>>358
FFのCVTなんて乗りたくないからバイク乗ってます

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:24:16.75 ID:Tys1Lefu0

レクサスのLFAに惨敗の予感

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:24:23.87 ID:Vcm4+qeW0

>>325
要するに若者に対抗している層がターゲットってことかｗ
じゃあ何かと自分達の不始末を若い人のせいにしたがる60前後の団塊がメインターゲットってことだなｗ

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:24:25.73 ID:+1HfESmr0

>>290
服(小物、スーツ含む)家電、家具、デート。移動は地下鉄。
俺も地方なら車に使うかな。

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:24:55.96 ID:/mfj5tVbO

NSX？金持ちのおっさん用じゃん

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:11.06 ID:cAwk7eF/0

>>388
2人乗りならルーフがあかないと車セックル出来んわな

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:11.12 ID:7zePt1Gw0

>>392
対象が違うから関係ない。

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:14.80 ID:RkZeYWoJ0

てすと

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:21.49 ID:zMWe/C780

でもお高いんでしょう

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:23.21 ID:ZMhWdnHIP

三年後ってｗ

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:29.42 ID:VGcUkSUU0

>>382
家電製品と同じで、新しい機能の新型を出して需要喚起～っていう
商法から脱却できないからじゃね

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:30.72 ID:ZRpigOvm0

800万出すならベンツ買うだろ
普通。

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:36.26 ID:odijXDVi0

ＮＳＸ買える若者なんていねえだろ

当時乗ってたのも医者の息子くらいだよ

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:38.15 ID:dyZUv5L70

>>361
いや、こんな事をやっても【外国】の【富裕層】から金をふんだくれないってｗ

特に北米のネジのちょっと飛んだインテリ層は絶対に買わないだろ。

405 ：名無しさん：2011/12/13(火) 10:25:43.39 ID:UQKQKW8Y0

>>367
まぁ、中古相場+30万超くらいってのが車両保険の金額だとしたら、金なみに価値が変動していないのは国産車なのにある意味すげぇな。

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:43.83 ID:m40f5vfy0

>>395
×おっさん
○おじいちゃん

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:50.36 ID:KltULADe0

デジタル家電が凄い勢いで値崩れしてるから、車は余計に割高感が強い。
これ以上の高性能は要らないから、技術を安く提供する事に使うべきじゃないかな。

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:25:58.10 ID:erzXm6GZ0

>>395
でしょ
お金持ちはわざわざNSX買わなくても他にねいくらでも

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:09.69 ID:10w34osa0

>>372
中古の軽ってそんなにやすいの？
原付（50）なら下手すると新車でも10万切るのあるよ？
普通は12万くらいはするけど。

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:10.63 ID:kcQDgCar0

買えるかボケ。
150万くらいで出せ。

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:11.07 ID:QcR54LPA0

＞若者のクルマ離れに対抗　→　NSX

全く理解できん構図だな。
若者が1000万近い買い物をするとでも思ってるのか？
記事がアホなのかホンダがアホなのか、どっちもアホだ。

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:14.74 ID:m+rLFY8O0

おぉ　とうとう出すのか！

フェラーリに２０００万とか出せないが、ホンダなら出してもいいかな

スーパーカーを作ってください。

413 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:29.84 ID:ggxJ7u9y0

そういえば25年前に親父に買ってもらったプレリュードはなんもかんもついて220万だったな。
その頃新卒の初任給は手取り15万くらい。　ってか　今とあんまりかわらねーな
車だけどんどん高くなる

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:40.42 ID:CYjBFRCs0

>>388
いつも車には一人でしか乗らないオマイらにとっては、価値があるんじゃあねえ ?

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:26:55.08 ID:Tyn116ME0

月2万円ぐらいでレンタルなら町中に溢れると思うよ

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:04.00 ID:wQ6IWUkA0

＞当初価格は800万円で日本はバブル景気に沸いていたこともあって３年先まで予約が入る人気だった。

俺が小学生の時、普通のサラリーマンだった親戚の30近い兄貴がNSX乗ってたな
今は軽に乗ってるけど

417 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:04.77 ID:MHQdpV0r0

金がないつってんだろーが

418 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:05.86 ID:m40f5vfy0

>>407
どこからか沸いてくる○○安全性基準ｗ

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:07.79 ID:jM+xglpX0

>>381
ぶっちゃけ金持ちはベンツかレクサスあとシボレーだろレアな所でポルシェかな
どれもスポーツカー並みに走るし
フェラーリなんて見栄貼りたいだけの小金持ちだな

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:12.65 ID:xJJwuxRQ0

>>404
白人富裕層にホンダの高級車を売るのは、日本のレイシストにヒュンダイ売るのと似たようなもんだわな。

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:20.97 ID:83fj75OR0

バモス改造見た目ステップバン
男版タント＜車中泊対応＞109.8万円～
寝袋、ランタン等が付いた車中泊オプション車は119.8万円～

地方の20代クルマ持ちだがこれなら若者に売れる
NSXの10倍売れるだろうな

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:21.09 ID:CTR0yfYX0

　　　三年後の日本て・・どーなってるんだろうな・・・

　

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:21.53 ID:pVUNv3Yh0

FRのインテグラ作るだけで解決すんだろ
首脳陣マジｱﾎｽｗｗｗｗ

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:22.50 ID:qoV8DRqd0

前の時はバブルの頃で、千葉の成金とかTVによく出てた
愛車NSX１千万と連呼してた、今度はもっと高いだろう

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:37.62 ID:cIE8WZEf0

金の若者離れだろ

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:41.57 ID:vY7ZHmEK0

カプチーノに隼のエンジン乗っけて欲しい。

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:44.69 ID:FfTJUt+e0

無理しないでいいからさ、今ある部品でビート作ればいいよ。
100万以下で。

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:45.42 ID:7zePt1Gw0

>>405
ＮＲも値崩れしねぇな・・・・

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:45.72 ID:Tys1Lefu0

ホンダは９０年代で終わったメーカー

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:47.34 ID:Zp/w33Ce0

四の五の言わずに、さっさとビートの後継車を出せ！
ホームページのトップページに売って無い車を載せるな！http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7aGtBQw.jpg

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:52.42 ID:l5rHeZ7V0

ホンダはエンジンは確かに最高
ちみらはＥＰ３とかＤＣ５に乗ったことあるかい？
ありゃすげーよ

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:27:58.01 ID:odijXDVi0

山口の高速で団塊が運転する新NSXが大量に大破する画像が浮かぶ

今の若者はエゴカーよりエコカー。

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:10.49 ID:LxB+UkqF0

>>411
スレタイに騙されてる方がアホ。
どこにそんなこと書いてある。

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:10.77 ID:QD34Dm5R0

もうハイパワーなクルマなんか面白くないってことメーカーは判らないのかな。
いっそ往年のＳ６００を出してくれよ。

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:24.84 ID:F6m00H0l0

自転車売れよ

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:48.74 ID:SMYB0r070

リ　ー　マ　ン　・　シ　ョ　ッ　ク　で　真　っ　先　に　開　発　中　止　し　

真　っ　先　に　F　1　撤　退　し　た　メ　ー　カ　ー　が

どの面下げてスポーツカーだって？？？？？

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:50.23 ID:m40f5vfy0

>>423
FRのスイフトでも少し解消するんじゃね？
デザインは劣化してるけど

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:28:57.68 ID:UTTmqWWY0

200万くらいなら買ってもいいかもしれないって思うけど買わない

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:01.70 ID:DOrSRqnV0

ランボルギーニにかつやつ　お願い。

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:06.51 ID:zAh4wXGVO

やっと出るか
日産がミッドシップ出さねーからこっち買うか

441 ：名無しさん：2011/12/13(火) 10:29:09.29 ID:UQKQKW8Y0

>>372
軽って中古と新車の金額差が小さいイメージがあって、けっこう高い気がしてたが。
あとエンジン小さすぎて寿命が短く、通勤で距離乗ると廃車までのスパンが早いと聞く。

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:19.32 ID:CYjBFRCs0

>>408 >>419
ビル・ゲイツが、90年頃に NSX を買ったって聞いた。

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:23.75 ID:NWj58pBZ0

これを買える若者なんて存在しないｗ

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:49.50 ID:XxhuBj3C0

なにこの落書き？

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:53.20 ID:l5l/I8QX0

>>435
DAHONって言う自転車売ってるよ

446 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:57.42 ID:HgkwvnEr0

>>423
FRはS2000で相当苦労したのに結局あっさり捨てたからな
ホンダにFRは期待できない

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:29:57.46 ID:UDxgROqK0

>>413
プレリュードそんなに安かったっけ？Siとか全部込みだと280ぐらい行ってた気がする
高すぎてシルビアにした記憶がある

448 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:30:00.42 ID:e7r/R6470

デザインNSXの中身インサイトで300万ぐらいで売ればいいのに
デザイン料ってそんなに高いのか？昔のまんまの価格設定でやってるから
売れないんだよ。人のせいにすんなクソホンダ死ねや！！

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:30:15.18 ID:RXj/ewQHP

いまの時代、500万でも月数十台売れるくらいだな。

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:30:25.74 ID:OE3AIbPt0

メーカーは、なんか策を講じれば若者が車に戻ると思ってるのかね？
だとしたら重症だわ。

451 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:30:41.67 ID:7zePt1Gw0

>>446
儲からなかったしな・・・
当たり前なんだけどな・・・

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:30:55.69 ID:/7c+2Vd40

5年前も3年後って言ってたよ・・・

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:10.40 ID:x95Ru4NL0

200万ｖｓ1000万じゃ最初から市場が違うじゃん

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:10.62 ID:Yzf+c73D0

GTOのコピペはまだか。

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:11.36 ID:Cu012V2e0

１０年前の俺の生活　
どこに行くにも車　近距離でも高速道路　パーツ類購入しまくり

現在
原付、自転車、バス、電車　
車の給油　年に一回

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:11.72 ID:odijXDVi0

NHKはそれでもヒュンダイをヒョンデと発音してをトップニュースで宣伝する

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:17.09 ID:bkA7/Dq80

日産ＧＴＲがある手前、２駆じゃダメだろ
一番じゃないスーパースポーツなんて意味ないから

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:22.24 ID:erzXm6GZ0

>>442
そういう人って
NSX？あるよー　みたいな感じ？

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:32.78 ID:XxpBQ6G00

走りが楽しいクルマはビートだろ！
NSXなんて全開走行できねぇじゃんかよ。

本田宗一郎がビート見て「どうだ、すごいだろ！」と言ったそうな。

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:36.47 ID:3oWmg5r30

クルマ見てカッコイイ！というのは総統のガキしかいない
そういうガキを対象にクルマ売ろうというのは　　時代錯誤！

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:50.16 ID:zAGjaaH/0

￥３９８０でなら何とか買えるかも・・・
千円越えると痛いんだけどね・・・
あと駐車場なんて無いからね・・・

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:31:52.21 ID:Vcm4+qeW0

>>1
> 自動車各社がスポーツ車に回帰する背景には国内市場などで長引く需要低迷がある。
> 近年、エコカーや小型車の開発に注力する中、車の魅力が薄れたことが若者の車離れの一因になったとの見方も出ている。
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　 |　　　　　|r┬-| 　　　 | 　／　＜ねーよｗ　こいつら最高にアホ
　＼　　　｀ー'´ 　　／／
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463 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:06.25 ID:PTuWEmfZ0

庶民が買える値段のスポーツカーなんて売れねえよ。
アキュラブランドで庶民が手の届かない車を作れよ。

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:13.98 ID:SMYB0r070

経　済　危　機　で

真　っ　先　に　N　S　X　開　発　中　止　し　た　ホ　ン　ダ

頑　張　っ　て　L　F　-　A　出　し　た　ト　ヨ　タ

真　っ　先　に　F　1　撤　退　し　た　ホ　ン　ダ

頑　張　っ　て　居　残　っ　た　ト　ヨ　タ

３年後が楽しみデス

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:25.01 ID:LxB+UkqF0

>>448
社畜デザインだからデザイン料なんてほぼ存在しない。
ただ、量産に向かない素材や形ってのは存在する。

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:36.59 ID:6zXQZLFG0

買えなくて良いんだよ

あの憧れのスポーツカーと、同じバッジ！
真紅のエンブレムはリアルスポーツの証！

とかバカな事言いながらフィットやワゴンに赤バッジ付けるのが若者。

頑張れば老後にもしかして...!?
そんな夢を抱き続けて実用車を買うんだ。
ホンダはヘイロー効果を軽視し過ぎた。

ハイブリッドなだけのなんちゃってスポーツじゃテスラにヤラレルぜ？
見せてみろよホンダの本気

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:41.30 ID:CYjBFRCs0

>>433
一応、スレタイに沿った内容だよ。
↓
>若者の車離れが進む中、車の魅力の一つである「走り」が売り物のスポーツ車に再注力する。

>>452
5年前に計画していたのは、V10 の NSX だな。
リーマンショックと、世の中のエコの流れで開発が止まった

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:41.62 ID:3DMRb93T0

>>404
今なら10年くらい前にあったデュアルなんとかってコンセプトカーみたいな奴だと
そういうネジのぶっ飛んだインテリ富裕層が食いつきそう

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:56.54 ID:h92DYSF/0

>>433
最後の一行に要因の一つと書かれてる
ならその若い者達をターゲットにできる価格帯の車であるべきだと思うがね
若い連中に売る気ないなら、車離れしたって構わんだろ

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:32:57.02 ID:zL2wtRMb0

なんでどこも5ナンバーの手頃なスポーツカーが作れないんだよ
昔はシルビアもRX-7も5ナンバーだったじゃねえか

471 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:33:00.74 ID:UFp/E7NfP

税引き前手取り400万時代に500万じゃ売れない。
800万じゃなおさら。
買えるなら外車乗る。

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:33:09.66 ID:160ZXlRj0

ビート後継でいいんだよ
FFでいいんだよ
RじゃなくてSでいいんだよ

「らしい」車が作れなくなった今のホンダじゃ無理かね
トヨタの方がっぽい事するようになってきたしな…

473 ：名無しさん：2011/12/13(火) 10:33:12.94 ID:UQKQKW8Y0

せっかくトヨタがハチロクで間違った方向の車つくってんだから、この隙にリーズナブルでいじりやすくて、丸々しすぎずぼってりしてない1.6くらいのスポーツだせばいいと思うんだが。

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:33:34.31 ID:qISseF7Qi

>>401
そうだとしたら昨今の車離れなんて自動車メーカーの自業自得だな。
10年前と比べて燃費とか各性能は確かに上がってるけど、大幅に変わってないし。
似たようなもんを値下げも無しで売り続けようって感覚が一因だな。

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:33:55.54 ID:pn3E5hlP0

2年後に開発中止のニュース確定

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:09.09 ID:S1rrk2pX0

本気でクルマ売りたいなら地上波ゴールデンタイムに
辛口のレビュー番組放送しろよ
topgearみたいなエンタメ路線でいいからさ

だいたいなんなんだよ日本のカー雑誌の体たらくは
提灯記事しか載ってないゴミ雑誌ばっか

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:11.92 ID:odijXDVi0

NSXって今見るとものすごくダサいんだよね

当時のフェラーリは今見てもかっこいいけど

ホンダの内装のダサさはチョン車以下

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:25.83 ID:jD7qlgI00

最新のテクノロジー(笑)なんていらない
ハッチバックのシビックTYPE-R（EK9型)を再販してみ？
おっちゃん飛びつくぜ。

479 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:38.92 ID:czEY6hfQ0

もはやミニバンメーカーのイメージしかない

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:39.64 ID:XGqHSSeS0

人気のある旧車を
今のエンジンと足回りの技術で
復活させた方が売れるような気がするけど
＞１みたいな近未来スーパーカーみたいな方が売れるのかなぁ

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:34:56.49 ID:CYjBFRCs0

>>458
ビル・ゲイツ・・・ベンツも持っているけど、NSX が一番乗っていて楽しいって言っていた

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:01.55 ID:vY7ZHmEK0

NSXは、ゴルフバックが入るトランクに拘ってデザイン失敗したんだよね。

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:03.67 ID:+4YmISI80

スレタイが若い奴を煽ってるだけで、元記事に「若者がターゲット」なんて一言も書いてない。

484 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:04.13 ID:RfD3FEPHI

>>1これはねーわw
そもそも車ってだけで、今時ド田舎の必需品みたいで恥ずかしいというのに
よりによってこんな悪目立ちする下手クソな漫画家が描いたみたいな乗り物、
誰が買うんだよw

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:11.78 ID:gMaPTvy60

>>460
頑張って手に入る時代は終わったしねぇ。
下がったコスト分のお金は株主と客にだけ還元。

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:30.48 ID:xVVkAM1n0

おいおいその前に本田の高級スポーツカーそんな地位にしたら残る物無くなるだろ、黙ってインテRとかs2作った方が喜ぶんでない、どうせ若者になんて良さ分からないんだから

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:37.58 ID:46d041Yp0

180万で買う

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:42.25 ID:7zePt1Gw0

>>463
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ「・・・」　ｱｷｭﾗ　ＲＬ
ｲﾝﾃｸﾞﾗ「・・・」　ｱｷｭﾗ　ＲＳＸ
ｱｺｰﾄﾞ「・・・」　ｱｷｭﾗ　ＴＳＸ

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:35:55.18 ID:ggxJ7u9y0

>>447
おれが乗ってたのは2代目のALB付きで（四輪操舵の前）のXXだったんよ。
デートカーとか言われてたやつ。
その後3代目が4WSの奴で、この辺から高くなったみたいね。その頃はもうあんまり
人気無かったね

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:14.60 ID:pn3E5hlP0

内装もチープになってるのにマークXが400万だろ、
Ⅱが200万代で買えた筈なのにさ。

491 ：名無しさん：2011/12/13(火) 10:36:18.06 ID:UQKQKW8Y0

>>477
日産も内装ダサイ気がする。
俺的には三菱の内装が昔から好きなんだよなぁ。

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:17.98 ID:dJDK2z+O0

中断した時点でNSXのブランド価値は激減
F1も中断したりまた始めたり迷走しまくり
続けなきゃブランドは確立せんよ（特に高級品は）　調子のいいときだけやりますじゃ馬鹿っぽいｗ

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:32.80 ID:Zp/w33Ce0

車メーカーが東京に本社を置いてて、
車が売れないとかアホな事を言ってるからなぁ。
東京に住んでる自分とこの社員が車も持ってるか聞いてみろ。

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:52.97 ID:bYg7FT9o0

腐ったミニバンとかハイブリッドばっか造ってりゃ、そりゃ売れんわ。
運転してて、ちーとも楽しくないし。
移動の手段ってだけなら、そら電車でいいやってなるよ。

それ以前に、金のない若者にゃ買えねーんだよボケ。
ホンダも、86みたいな頓珍漢なもん出してくんだろどうせ。

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:55.04 ID:CTR0yfYX0

つーかトゥデイ復活させろや

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:36:58.55 ID:LxB+UkqF0

>>464
そうだな。
ただその3年後、2014年エンジン改定案のV6ターボになったら
ホンダはまたエンジンサプライヤーとして戻る可能性があるけどな。

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:37:05.83 ID:CYjBFRCs0

>>489
もしかして、50代のおっさん ?

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:37:12.17 ID:KltULADe0

>>418
あれおかしいよね。やっぱり価格を維持するための方便なんかなあ。
つか車の安全性なんてスタイルに負う部分が大きいと思う。
昔よくボルボが安全キャンペーンやってたけど、あんだけロングノーズ・ロングデッキなら、
そりゃ安全に決まってるｗ
最近の車は極端にショートノーズであれで安全も何もないと思うなあ。
スペース効率を捨てれば安全はある程度得られる。
つまりオイルショック以前のアメ車が最高。

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:37:20.98 ID:xJJwuxRQ0

>>470
購入している層は徐々に年を食って収入が上がっていると言う「前提」で作ってるからな。
例えばブルーバード。510でヒットしたときは若者向けデザインだったが今では爺車だ。

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:37:22.30 ID:lt4qMAan0

いまさらホンダの車には興味が無い。
今の前は２台連続でホンダ車だったが。
学生時代ホンダ車にあこがれて買ったがもういいわ。
実際トヨタの方が壊れないからね。ファミリー・経済車はトヨタだわ。

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:37:50.07 ID:Uf0o+dAv0

500～600万ぐらいなら欲しい
1000万近くなるならいらねえ

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:00.74 ID:o3YorN/1P

車乗せてもらって街中行っても、駐車場探してウロウロ回るの経験すると
徒歩＋電車の方が機動力いいじゃんって思うんだよな

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:21.40 ID:BJhMM71x0

てめーらがつまらない車を作ってるから売れないんだろ。
若者に甘えるな。

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:34.41 ID:OHx5H0HP0

スポーツ車が事故って大破とか、ざまぁとしか思えない今の空気を読めよ

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:40.01 ID:/N87YXp+0

遊びで数百万もする車買うくらいならゲーム買うわ

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:48.00 ID:bYg7FT9o0

まずホンダは、内装が駄目。壊滅的に駄目。デザイナーは斬首にしていいくらい。
S2000からして、内装だけで買う気が失せるような凡庸なデザイン。
そこら辺りは、やっぱイタ車とかは巧い。あいつらのチンコの垢でも煎じて飲んでこい。

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:38:51.70 ID:CH3bCCPuO

安易なネームバリューで売れると思ってる所がアホｗ
日本車が売れない理由はダサいから。

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:39:07.80 ID:CICDTbeq0

400万くらいなら出す

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:39:11.51 ID:lyEz5+Nf0

3年後？
若者はガン対策に必死になってんじゃね？

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:39:51.69 ID:xJJwuxRQ0

>>489
運転席から助手席のシート倒せるやつだよな。

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:39:58.87 ID:6zXQZLFG0

子供っぽい、が批判になると思ってる人は相手にすんなよホンダ。

アンタラの主要顧客は勝ったトコロでプライド以外に何のメリットも無い、
しかしそれだけが世界の何よりも大事って大人げない大人なんだから。

アンタらが世界最高峰のレースでポディウムのど真ん中に日の丸を上げてくれるかもしれない。
たったそれだけのどうでも良い事の為に、
応援グッズを身に纏い、実用車を買って応援する。

一度逃げた信頼を回復するのはカンタンじゃない。
一所懸命に奮迅しれ。
とりあえずはCR-ZからHVはずしてスーチャー積んで安く売れ

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:02.00 ID:Rp8hQjez0

バブル時代は絶対に戻ってこないんだが
方向性として大丈夫なのか？
エコとかHVにすりゃいいって問題じゃない気もするが

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:27.62 ID:mHinPbf80

>>447
当時のカタログ誌引っ張り出してきた
非VTECのSiが　5MT 188.3万円　4AT 198.3万円　　　　　195/60 R15
VTEC搭載SiR　 5MT 218.3万円　4AT 228.3万円　200ps　 205/50 R16
　〃　　TypeS 5MT 265.3万円　　　　　　　　 220ps

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:31.43 ID:fZZ2sCWi0

>>505
確かに

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:36.42 ID:Ed3qmCv60

企業のお偉いさんは本当にわかってないんだな
若者が興味がない以上に原因は買う金がないって言うのが
どんなにいい車だしてもどんな名車出しても買えなきゃ意味ないだろうに

いまだに見栄はって高いローン組んで買うとか思ってんのか？
頭ん中だけバブルで沸騰しちゃってんのか？

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:42.86 ID:Vcm4+qeW0

もし百歩譲って買うとするならば、黄色で黒字のナンバープレートにするなら買ってやらんこともない。
これが若者の総意だろうな。

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:47.62 ID:oWashlw90

車離れは車買うお金無いからだろ…

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:48.62 ID:SVkQpMyE0

90年当時に若かった奴で
今現在金銭的に成功してる奴しか買わない予感

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:40:49.89 ID:CHZHCH7W0

三年後は日本がないかもしれないのに

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:20.20 ID:/gG6VFCD0

デザインが毎度毎度クソだなー

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:23.44 ID:L1WDSRjf0

NSXって若者向けだったんだｗｗｗｗｗｗｗ

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:27.85 ID:KltULADe0

まあ、もともと若者がスポーツカーを乗り回してたのは、
日本とアメリカだけだった。

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:28.93 ID:HaCY8Uy00

NSXなんていらないから、HSVを市販化したほうが売れるだろ。

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:30.51 ID:bYg7FT9o0

トールボーイのCITYを、今の基準に適応させつつ、可能な限り当時のデザインに
近いものを復刻させてくれたら、買うよ。
ブルドック、当時、憧れだったンだ。

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:31.33 ID:ZZTECO7u0

>>484
車が必要ないほど公共機関が発達した
都市部なんて、
日本中でごく一部だろうがボケ。
大部分では、車がなかったら生活できないわ。

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:33.69 ID:bMpafGU50

NSXとか価格帯が違いすぎてクルマ離れとかそういう話に繋がらないんじゃないの

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:47.11 ID:XGqHSSeS0

>>４９３
同意
地方田舎は車が無きゃ何処にもいけないもんな
東京のチャリ感覚で一家に2台や３台あっても別に
驚かんが東京で複数台、車持つと道楽者のイメージ

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:58.01 ID:9wUnW8MI0

軽の馬力自主規制やめろよ
コペンあたりで100馬力ありゃNSXなんかいらん

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:41:59.11 ID:jaSzuiWg0

レジェンドと迷ったがこっちにするわ

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:18.72 ID:m40f5vfy0

>>510
交差点で赤から青に変わって、アクセル拭かして、ハンドルを左に切りながらリトラクタブルを上げるのですね、わかります

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:30.83 ID:Pef6nA7M0

中国で売ってる2･3万の電動スクーターを日本でもバンバン売れば良いのに。
あの値段ならジャイロにしたって10万しないだろう。

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:36.34 ID:mHinPbf80

>>511
最期の一行を言いたいだけだろｗ

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:40.07 ID:KPygXAhN0

社員が中古乗ってたぞ、
給料上げてやれｗ

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:40.65 ID:xEpk73Oq0

3年経ったら、すっかりクルマ離れが浸透してますが…

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:57.46 ID:MW99EjNu0

>>133
どんな音なんだろ、やっぱｽﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟな感じなんかな？
街中で見ると脱力しそうだｗ

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:42:59.86 ID:CYjBFRCs0

若者は金がないから、軽のスポーツカーなら売れると思っても
コペンは200万もするので、実際に乗っているのはみんな爺さんばかりなんだよな・・・・

ホンダも、ビート出すのなら、150万以下にしないとまず売れない

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:20.45 ID:aUjxsQcN0

先日、[大東建託]というアパート管理会社の、いかにも体育会系らしい営業の男が来て、
お宅の隣にアパートを建てると、一方的に連絡してきた。
それによると、こちらの家から１５０センチメートルあけて、近接して建てるので、
こちらの庭は殆ど日当たりがなくなり、アパート2階からは家の中が丸見えになり、
少々騒音でうるさくなるが我慢しろという。
それは困ると抗議しても、大東建託の都合の良いように建てるので、こちらサイドの言い分
は考慮しないというのである。
ちなみにインターネットで｢大東建託の実態」で検索すると、遺産相続税逃れをエサにして、
老人をカモにした、相当な悪辣会社である。
ところがこの会社は、俳優の津川雅彦を使って、景気よくテレビでCMを流している。
実態と見せかけに余りの違いがあり、今の時代に、こんな悪徳商売が通用するとは。
助けてください。これは人権の侵害です。
ちなみにこの営業担当は「大東建託　滋賀支店」の男である。

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:31.33 ID:hu3dqGZh0

>>85
ゴミばっかじゃねーかｗ

中古って誰かが乗り捨てた鉄屑じゃんｗ

中古丸出しナンバーのボロ車なんて新車が買えない外車コンプの塊で恥ずかしーｗ

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:33.11 ID:1KA2iFe+0

じゃあ200前後で買えるってこったね！
よーし3年間貯金頑張ろう！

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:34.33 ID:LAzoBDguP

アホンダ！そんなバカ高い車作ったら余計に車離れすっだろ。

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:44.23 ID:wCKS0nh70

最近若い世代も「車は所有出来る最高の物」という事に気づいて来た。
早く気づいた者勝ちなのにさ。

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:48.48 ID:vKIQAXQ90

車の魅力がどうこうよりも
今の若者はお金が無い
買いたくても軽ですら買えない

何故それがわからないんだ自動車メーカーは・・・
やっすい人件費で、しかも非正規で人をこき使っておきながら・・・

今の自動車が30万で買えるなら大ヒットするよ
しかも税制面で優遇してやればな
そういう車作れ、そして税制を変えろバカ

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:50.46 ID:IZEhJERu0

日本の自動車メーカーはバカなの？
どうしてそんなに世間知らずなの？
消費税上がったらもっと売れなくなるぞ

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:53.74 ID:LxB+UkqF0

>>525
だがその都市部に大半の人口が集まってるのも受け止めなければならん。

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:56.03 ID:gMaPTvy60

>>512
会社でコスト削減に寄与しても報酬が伴わない。
そりゃ若いのがイエスマンになっちまうのもわかるわ。工夫して報われる事が無いもん。

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:43:57.62 ID:SMAJIkd80

ネトウヨ

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:06.77 ID:aNVkRWP30

今の若い奴らにゃ携帯とかパソコンとかデジタル家電みたいなドッグイヤーの世界で発生してる
凄まじい値下がりが当たり前の感覚だから人間を部品のように使い捨てて生み出してるハズが
ちっともお手頃な価格に落ちてこない車は購買意欲が向けられる対象じゃなくなってる希ガス

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:18.17 ID:oNO78U6L0

>>10
そうなのか？

ホンダが作らなくちゃどこが作るって気がするんだが。

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:19.46 ID:BOyU5v8z0

娯楽が、車と映画とスキー＆やきうしか無かった時代ｗｗｗ

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:23.71 ID:ChUsppI70

どうせ、86とLF-AやR35の中間くらいの性能なんだろ
ホンダはF1の名声のせいで技術力があると思われてるが
たいして無いメーカーだってのが明らかだからな

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:41.90 ID:h92DYSF/0

そもそもいくら良い走りの車作ったって面白く使える場所が無いじゃん
音や改造の規制もどんどん厳しくなってるし、交通取締りもめっちゃ厳しいし、スポーツ車を眺めるしかできない環境になっちまってる
速度規制すんならいっその事ナビにその道路の制限速度以上に出ないシステム入れるとかすれば話が早いだろ

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:42.58 ID:6Yljzovi0

給料上げないんだったら、
あホンだの期間工に通勤使用必須にして一人一台限定で自社車輌購入金額が300％増しになる
クーポン発行して通勤用として工員中有効なリース契約にして販売したら売れるんじゃね？

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:47.69 ID:bICbds/ai

86といい、おっさんにしか売れんわ。

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:52.29 ID:nDjRAZGn0

おらクソホンダ
ビートとモトコンポとマグナ50復活お願いします

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:44:53.71 ID:dDFutUdxO

何かヘンｗ
HONDA得意の相変わらず垢抜けないクソデザインだわ

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:11.10 ID:31z7m2F+0

フェラーリ買えない６０ぐらいのジジイが買うんだろ

557 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:13.25 ID:o3HN5Y6o0

100万以下の、小型の格好いい電気自動車とかの方が需要あるよ。

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:14.42 ID:Zp/w33Ce0

ホンダ東京都港区南青山2-1-1
トヨタ愛知県豊田市トヨタ町1（地番）
東京本社：東京都文京区後楽1-4-18
日産本社横浜市西区高島一丁目1番1号
三菱東京都港区芝五丁目33番8号
スバル東京都新宿区西新宿1丁目7番2号
マツダ広島県安芸郡府中町新地3番1号

トヨタとマツダ以外、本気で車を売る気あるの？

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:17.96 ID:7zePt1Gw0

>>548
ｱﾎな車つくって爆死するのは伝統だよなｗ

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:40.01 ID:ggxJ7u9y0

>>497
そうです
>>510
それそれ、今のカーちゃんと良く乗ったよ。
>>513
おーありがと

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:49.18 ID:8CO8snhF0

若作りしたおっさん向けのスポーツ車かｗ

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:49.58 ID:rX9eTXPq0

車は維持費がかかりすぎ。特に税金は世界一レベルに高い！

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:56.00 ID:Uf0o+dAv0

レジェンドクーペなんてのは二度と作ってくれないんだろな

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:45:58.18 ID:fZZ2sCWi0

若者をＮＳＸに乗せたいならまず安い価格帯から流行らせないと駄目だ。
ビートが好きな奴はＳにランクアップするし、次はＮＳＸもアリかもしれない

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:46:04.72 ID:wCKS0nh70

中古車でもあった方が全然楽しいだろ。

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:46:12.06 ID:jfj9/8mW0

FIT屋にはもうそんな力はないだろ。

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:46:21.42 ID:64ml2n0e0

インテグラみたいなの売ってよ

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:46:56.46 ID:v335OtCK0

若者の○○離れって言うけど、単純に若者の数が減ってるんだろ。
団塊Jr.世代が二十歳前後の時にバブル景気だったが、この世代はベビーブームの子供の
世代だから数が多かった。
その世代が消費を引っ張っていただけで、数の少ない今の若者と比べるなよ。

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:46:58.30 ID:mHinPbf80

>>541
でも買いたいと思う車は広々室内でゆったりラゲージのエコロジーミニバンなんだよね

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:03.44 ID:xJJwuxRQ0

>>530
・・・まぁリトラクタブルヘッド全盛期だったしな。

だがしかしRX-7の初代は確か電動ではなかった。

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:08.05 ID:N9N3fdhJO

スポーツ性だけがホンダらしさじゃないよ
機能性や利便性、品の良いグローバルなデザインもホンダらしさだったと思うんだけど、最近はそれが見当たらなくなってきた。
社長は勘違いしている

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:13.30 ID:pr976G440

昔の人ってなんであんなに頑張ってたんだろうな。
就職したら直ぐに
クソみたいに苦しいローン組んで
毎日カップ麺すすってでも車買ってた。
俺には馬鹿馬鹿しくて真似しようとも思えんわ。

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:30.48 ID:IYGa1Z700

やめときゃいいのに

NSXなんてミッドシップブームに乗り遅れた（トヨタが先にMR2を販売）ゴミ車じゃねーか

S2000も「こだわり過ぎて」売れなかったのに

もうホンダなんてただのミニバンメーカーなんだから無理すんなよ

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:42.12 ID:Rp8hQjez0

ボディはアルミだっけ？
ぶつけたら修理代も結構高いんだろ？
軽量で錆ないのはいいかも知れんが

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:47:47.52 ID:lavEKHRF0

100万円で買えるNSXなら欲しいな

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:01.92 ID:V8N922hd0

若者（金のない愚民は若者のカテゴリに入りません）

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:05.32 ID:qoV8DRqd0

今度はガルにしたら買うだろう、スーパーカーはガルじゃないと

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:06.25 ID:JqP3VeKN0

マスゴミが韓流！韓流！なんてやってたら
車なんて買うわけがなかろうに

579 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:14.23 ID:Zp/w33Ce0

>>572
女にモテたいからだけ。

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:19.31 ID:zSlY9jV90

ホンダは4輪と２輪を別々に開発してるけど、共同開発でコンパクトスポーツ
を作ってみてはどうだろう。

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:24.00 ID:0IZFRz9T0

台数売れなくてもメーカーにはイメージリーダーとなる車種は必要だよな。
2ちゃんねらーなんてひきこもり貧乏な奴ばっかだからスポーツカーなんてものに一番縁遠い奴ばっかだから
こういう展開になるのは目に見えていた。

かつてのホンダはF1バンバン優勝して、NAで気持ち良く回るエンジンを作るスポーティなイメージのメーカーだった。
それが今やファミリーカーばっか作ってる3流メーカーイメージだもんな。

スポーティカーのホンダの復活は歓迎するぞ。
ただし、S2000とかのカブリオレはやめろ。
高温多湿、多雨の日本には合わねえよ。

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:37.41 ID:TEvKApn70

で、これおいくら万円なの？

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:48:43.39 ID:Vcm4+qeW0

戦闘機のF-Xに例えるとこんな感じだな。

団塊が求める車はF-22
若者が求める車はユーロファイター
ホンダが今回出すのはF-35

だからいらねぇってのマジで。

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:02.77 ID:oAnwJaI/0

メーカーの企画担当ジジィの凝固した思考が、若者の柔軟なニーズからどんどんかけ離れて行くのが判った

585 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:11.56 ID:gMaPTvy60

>>574
そのアルミ板を中国やらギリシャあたりから取り寄せるんじゃね？
どうせ国内で雇用なんか増やさないだろうしな

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:15.61 ID:CYjBFRCs0

>>573
うん。
ホンダは、ステップワゴンハイブリッドでも作っていたほうが儲かると思う。

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:37.71 ID:m40f5vfy0

>>583
でもってわくわくしちゃうのがA-10

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:39.46 ID:67nDEdc50

若者のお金離れが深刻

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:40.66 ID:pr976G440

>>571
普通の車に異常なスペック載せてたのがホンダだよ。
360ccの軽トラにスポーツカーみたいなエンジンのせたり
セダンにタイプRとかキチガイグレードを設けたり。

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:42.60 ID:qWolVQfi0

>>572
給料が勝手に上がったからキツイローン組んでも返すアテがあったから

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:45.48 ID:vNQNWwbF0

おおおお！！
凍結してた開発を再開させたのか？
若者に訴求するとかつまらんお題目は要らないから、（元の）ホンダらしい車を作ってくれ。
売れなくてもそれを出来ることがホンダイズムだろ。

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:48.64 ID:LmtK9smG0

1500cc、900kgのライトウエイトスポーツをコミコミ150万で頼む
ホンダはインテグラやめてから本格的におかしくなったと思う

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:49.66 ID:rEyuUoj5O

CR-Zも一代限りだろうな
腰を据えて育てる意識が無さすぎ
ロードスター見習えよ

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:49:56.90 ID:gWWp436s0

クルマで見栄張る時代はとっくに終わってる

総ビッチ化した日本女相手に見栄張ってもしょうがないしな

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:07.40 ID:mIbpdLx70

86予約した

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:25.83 ID:KltULADe0

ホンダファンは年々減ってるでしょ。
ターボ時代のＦ１では凄くイメージアップしたけど、第三期は撤退の仕方もまずかったし、
市販車もホンダらしいのはフィットぐらい。

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:27.03 ID:eC8iz+y20

33GTR新車で買ったけど値引きが良くて込み５００万で買えたな
今大衆車のプリウスアルファが４００万出さないと買えない

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:31.32 ID:v335OtCK0

>>590
将来不安がなかったというのはあるだろうな。

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:36.32 ID:2vg64+zT0

またステマか

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:50:36.14 ID:0L0Ca5Op0

手取り12万だし、車とか無理しぬ

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:02.30 ID:mHinPbf80

>>583
若者が求めてるのはコストパフォーマンスのFA-18だろ

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:14.31 ID:9wUnW8MI0

>>554
ＮＳＲ２５０復活してくれ

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:15.40 ID:2hGy9VtQ0

>>283
オレは欲しいけどカネが無いといってるんだが

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:17.51 ID:H4q7r3nv0

自動車メーカーとかまじでアホなんだな……

どこかの会社が格安自動車だして爆売れしたりしないと気がつかないのかな

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:18.89 ID:1GqSwgDr0

>>583,587
http://r.pic.to/wov4

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:23.64 ID:65uhP5rb0

フィットベースのMR出せよ。ルノー5ターボみたいなやつ。買わないけど。

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:33.57 ID:Rp8hQjez0

>>580
スズキだがこんなのがあったな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGSX-R/4

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:37.89 ID:CYjBFRCs0

>>572
昔は必ず年収が毎年上がっていったから、ローンを組んだほうが得って考えられていた。
さらに終身雇用が信じられていた時代。

だから昔と今を、年収に対しての車の価格を、現在と同様に比較するのはまったく意味が無い。

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:37.60 ID:wAyWDUxG0

ステップワゴンTypeR作って、エアロパーツバリバリ付けて
低所得者に売る方がホンダらしいが

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:51:41.37 ID:jaSzuiWg0

売れないの分かってて出すんだと思うけど

611 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/13(火) 10:52:01.98 ID:Vky54kSs0

10年落ちのワゴンRでいいや

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:05.98 ID:m40f5vfy0

>>605
わくわくしない・・・・・・・・・なにこれ

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:07.23 ID:LAzoBDguP

社内では売れ行き低迷を外部のせいにしなきゃ収まらない空気が悶々としてんだろなきっと。

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:15.59 ID:uNdXil7u0

NSXもS2000も若者向けの車じゃなかっただろ。
当時はユーノス・ロードスターとトヨタ・MR-2が若者むけ。

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:16.36 ID:tbaxOJOL0

日本の若者の意見なんて聞かんでエエよ
だから世界でウケルる車つくれや
アメがターゲットならやっぱ1も2にもパワーやな
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄは無用、CRZで答え出てんやし

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:29.25 ID:AaX8+1Gz0

昔だってNSXやS2000なんて一握りの人間しか買えなかったよ
EK9みたいなの作ってくれればいいのに

617 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:32.61 ID:7zePt1Gw0

http://automobiles.honda.com/
なんか欲しいのある？

618 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:52:47.33 ID:dJDK2z+O0

>>510
エッチシートって呼ばれてたなー　ホンダのHとエッチをかけて

３代目４WSのXX乗ってたけど、高速で８０m/h超えるとロードノイズと風切り音がうるさいクルマだったｗ

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:08.16 ID:Z6A4cnxT0

本当の若者は狙いでなくて自分は若いと思ってるおっさんが真のターゲットじゃないの？

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:15.55 ID:PLJZbEvD0

NSXが若者対象なのかｗｗｗ

一生DQNミニバン製造してろよｗｗｗｗｗ

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:42.63 ID:xJJwuxRQ0

>>603
そりゃ普通にそっちが多かろうよ。およそ「そんなもんいらないんだい！ぷんすか」とかやってるガキは
欲しいけど意地張ってるだけだし。

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:44.78 ID:RpL1P6ZK0

若者若者言ってる奴ってなんなん

NSXは当時の値段で今の新型GT-Rより高いんだぞ
若者どころか、おっさんだってこの不景気じゃ買えねーよ

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:50.13 ID:P1pTXie7P

気持ちだけ若者の人向けですね？w

つーか、スーカーパーなら、金持ちターゲットって言えよ。

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:53:50.80 ID:AeCWcJe/O

>>3の言う通り
クルマ離れ以前に金離れだよな

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:54:10.56 ID:dnlxBEAR0

理由はたくさんあるけど、「車の（走りや見た目なんかの）魅力が薄れた」っていうのは相当下位だから。

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:54:16.79 ID:px/iqvvMO

収入が少ないんだから何をしても無駄

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:54:29.69 ID:jM+xglpX0

>>593
前のがＣＲ－Ｘで今がＣＲ－Ｚだから
次はＣＲ－Ｙになったりしてｗ
つかＣＲ－Ｚの発売前はＣＲ－Ｘのリメイク版って宣伝だったけど
いざ発売してみたらＺ＝ゼロでまったく新しいコンセプトです。みたいに宣伝してて
なんかホンダにはがっかりしたわ

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:54:58.86 ID:SMYB0r070

LF-Aは販売価格３０００万円で専用の軽量カーボンモノコックに
ヤマハチューニングの専用V10エンジンに
F1クラスの専用セミオートマミッションを搭載したが
トーゼンこれは超えてくるんだろーなｗ

ま　さ　か　セ　ダ　ン　の　エ　ン　ジ　ン　を　流　用　し　た　り　し　な　い　よ　な　ｗ

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:12.32 ID:hu3dqGZh0

>>85
型落ちの癖に現行型よりも新しい数字のピカピカナンバープレート

中古丸出しで恥ずかしいのうｗ恥ずかしいのうｗ

低回転から鬼トルクな大排気量のAWD＆FRターボにごぼう抜きされるゴミスポ車

くやしいのうｗくやしいのうｗ

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:19.91 ID:U3MFzfbV0

去年新車で130万円の小型車買ったら約30万円の税金＆諸費がかかった
んで、毎年自動車税が3万5千円と任意保険料6万円
2年後には車検で8万円、また2年後に車検

メーカの努力でどうにか出来ることじゃないと思う

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:31.83 ID:4rrDOGlQP

>>621
要らねえから買わねえんだよｗ
特にスポーツカーなんてジジババだけに売ってろｗ

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:42.04 ID:odijXDVi0

FITを売りまくって、他の自社製品が全く売れなくなった馬鹿会社

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:51.76 ID:DLFW+IJ20

初めて乗った車がアメ車だった。
マジで500円玉落として走っている気分だったぜw
車体も税金も保険も高けーし、いいことない

まぁ多少女にもてたが、費用対効果から言ったら最悪だった
タクシー最高

634 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:55:52.15 ID:+bIm8uNy0

S2000をそのまま安くしてくれればいいんだぜ

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:56:13.97 ID:mIbpdLx70

NSXのイメージは初心者マークだな
何故かやたらといた気がする
まぁ景気が良かったからな

今のホンダのイメージは貨物屋さんだ

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:57:07.91 ID:Uf0o+dAv0

ホンダは飛行機とアシモ作れる技術を活かして

車なんか作るのやめてバルキリー開発に頑張った方がいいよ

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:57:35.92 ID:v3v1X4TW0

>>572
老害どもは何も頑張ってなんて居ないぞ？
だからいまも下の世代に面倒や負担押し付けて
美味い汁だけすってる屑がでかい面してられるんだぜ

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:57:42.67 ID:9wUnW8MI0

>>607
スイスポに隼のエンジン積んでくれりゃＯＫ

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:00.71 ID:deX4ssPh0

日本の車メーカー。特にホンダさんには車が若年層の中でどういうイメージを持たれているのか、
なぜ自転車が流行ってるのか、なぜその一番先端が”ピスト”なのかをよーくよーく考えていただきたいです。
今方向転換すれば世界のイノベーターになれます。ホンダさんの成り立ちにものすごく合ってる方向のはずです。

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:15.19 ID:aYZBrdRf0

>>1
> http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Honda/Concepts/Honda-Concepts-131011111148291621600x1060.jpg

リトラじゃないNSXのカッコ悪さは異常

>>85
コペンの中古価格も異常だな。
5年落ちの中古車が何で100万とかなんだよ・・・

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:17.75 ID:ak6qIP+i0

若者向けって事は乗り出し150万位なんだろ？

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:26.59 ID:xJJwuxRQ0

>>618
まぁ伸び盛りの時代で高額ローンをバンバン組ませてもらえた時代だからな。
俺はMK2乗ってたけど、今の20代じゃそういう道楽できる余裕も無かろう。

>>631
ああそう　じゃあ何故このｽﾚに居るの？

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:32.11 ID:18/NqZ8C0

生活の不安があるのにＮＳＸどころじゃないだろ

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:32.83 ID:G9I19AqOi

ボーナスいっぱいお腹いっぱい
そんな社員が考える若者向けスポーツカーですから

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:58:55.40 ID:yfCZRTom0

若者は、金が無い変な車作るな！

安い中古しか買えない

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:10.52 ID:599I6JtL0

カネがない

って言ってる連中に新商品で対抗してどうするつもりだ。

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:12.29 ID:XgLUU0gr0

逆に金持ちの若者は、仕事に忙殺されて時間が無い
休日は泥の様に眠ってる件。

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:25.95 ID:Rp8hQjez0

車高の低い車は視界が著しく悪いよ
クソミニバンがあらゆる所で視界を遮って邪魔になってる
誰がそのミニバンなんかを流行らせたと思ってんだｗｗｗｗ

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:29.56 ID:4rrDOGlQP

>>642
未だにスポーツカー（）笑とか言っているバカを嘲笑するためだよ

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:42.48 ID:5C5dq2aC0

>>627
ちなみにバラードCR-Mってのもあったんだぜ。
ハッチバックのバラードスポーツCR-Xに対してセダンのバラードの一グレードとして。

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 10:59:46.13 ID:uBDsoQmw0

小学生か中学生の時に出たZ33が俺のアンテナに直撃して以来気に入った車が出ていない

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:04.61 ID:m40f5vfy0

>>644
んーな連中は会社の奴隷車に乗ってるなら、睡眠えらぶよｗ

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:09.53 ID:W1JXHdOH0

300万円台以下なら売れると思うが…

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:37.27 ID:RgirUUVU0

若者に車を買って欲しいなら若者をどんどん正社員で雇うしかない。
購買意欲の衰えたオッサンやジジイに高い給料払っても意味ない。
ノーワーキングリッチをクビに出来るように法改正するべき。

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:40.46 ID:I1L3zLQBP

>>649
他人の趣味を笑って意味あんの？
あんた趣味は無いの？

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:46.66 ID:vKIQAXQ90

安くてよく走る車を出せば間違いなくヒットする

バカ高いスポーツカーとか・・・
団塊のおっさんしか買わねえだろ

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:50.12 ID:xJJwuxRQ0

>>649
買える層からは「貧乏人」の蔑まされ、車が欲しい層からは「関係ないだろ」と言われるために存在してるのか。
実に面白いやつだな。

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:50.17 ID:jUGuNclu0

当時はセナがアドバイザーだったりとか話題だったんだけどね
今回は余り話題にもならなそうだな

659 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:51.08 ID:3hJ49mlW0

俺も実家で駐車場代を考えないでいいから車を買えたが、一人暮らしだと無理だったな

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:00:56.32 ID:XJMokmC30

セダンクーペがそもそも売れない国になってきてるような

661 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:00.72 ID:vD1Eso630

イラストを見る限りかっこ悪いｗ
どうせ買う金なんてありゃしないけどな！

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:04.71 ID:MuwpHrcG0

>>653
それが86/BRZ

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:06.76 ID:9wUnW8MI0

だから年寄りにかねださせなきゃダメだって。
若者は買えないの。

664 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:21.47 ID:37Rw7Lgv0

もう自動車の時代じゃないことを察知しないから馬鹿なんだよ
スポーツ自転車こそあらゆる面で優れていることに気づいてしまったんだよ

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:33.78 ID:CYjBFRCs0

>>644
知人のホンダ社員は、オデッセイに乗っている・・・

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:37.43 ID:qoV8DRqd0

世界に売るから、初めから日本は考えてないだろう
アラブや中国の金持ちの若者に売る

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:39.37 ID:RpL1P6ZK0

>>653
２ｃｈでも人気のハチロク買えば

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:01:41.08 ID:K44Eg8Bv0

ユーロ崩壊、1$30円になるという時代によくこんな企画通るな
むしろインドネシアあたりの新興国で受けるような車作りをしないと後で泣きをみるぞ。

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:02:01.68 ID:Ej1yuJj1O

かっこいいけどさ

価格と税金だよ
デザインは二の次だよ

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:02:22.05 ID:nLjzESMx0

一割の富裕層と九割の貧困層という時代になるのにスポーツカーなんか売れないだろ

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:02:40.40 ID:pdyzpVtT0

年寄りに金使わせるには、相続税100％にするとかかな

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:02:43.69 ID:/nzswvmK0

> 若者のクルマ離れに対抗・・・ホンダがスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを３年後に発売へ

若者がNSX級の車なんぞ買えるわけがない。
つまり「ホンダの方から若者から離れてやる」ってことね。
なるほど、言うとおり対抗してるな。

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:03:16.87 ID:HRjp05450

かっこいい車乗ってもなんか価値感が時代遅れのような気がする。

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:03:19.45 ID:MuwpHrcG0

>>649
で、お前の趣味はなんだ？

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:03:49.36 ID:CYjBFRCs0

>>664
いや、自転車もすでに時代遅れだよ。
これから警察は自転車規制をガンガンするよ。
マラソンも皇居の周りの問題で規制がさかんになる。

これからは、早歩き　の時代だ。

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:03:50.01 ID:tr2MHMsO0

クルマは思想なんだよ

クルマメーカーなのにそれが理解できないのが経営してる。
今の時代思想にNSXは的外れもいいとこw
バカが考えるとこういう発想になるw

86と同じになったねホンダも。

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:04:05.47 ID:2r0U9tSf0

>>58
投機目的も結構な割合であったようだがな。

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:04:18.16 ID:4Vh66vMx0

200万も300万もする車なんて金持ちの若者じゃなけりゃ買えないよ・・・下手すりゃ年収分ぐらいあるじゃん。
それに維持費もかかるし、ホント金食い虫だわ。仕事で必要って場合以外でムリして買うもんじゃない

679 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:04:46.92 ID:T2+kIxhL0

ロータスみたいな本格的なの出せよ。中途半端なことばっかりしてるからつまらんつまらんと言われ続けている。

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:09.05 ID:hfY21FSD0

3年後には今以上におっさんしか買えない状況になってると思うが。

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:12.87 ID:I1L3zLQBP

>>675
競歩だな。

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:33.28 ID:9wUnW8MI0

>>675
トレンドは鈴鹿8時間耐久競歩だな

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:34.12 ID:mHinPbf80

>>676
高給取りの役員がプロジェクト決定権を握ってるから世間離れするんだろうな

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:34.25 ID:1QlPAbu60

さっさとレンタル電気自動車とセットで、電気スタンドでも売りこめよ

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:37.04 ID:oFltBt7N0

購入時にある程度かかるのは我慢する。
ただ購入後の金食い虫状態はきつい。駐車場、保険、車検でどんだけ持って行くんだよ。なんとかしろ。

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:48.81 ID:mHU3XRVyO

今の若者からしたらスポーツカーはダサくて馬鹿が乗る時代錯誤のイメージしかない

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:49.82 ID:2j5Z8Iu40

>>1
>近年、エコカーや小型車の開発に注力する中、車の魅力が薄れたことが若者の車離れの一因になったとの見方
で、スポーツ車を売れば若者が飛びつくとでも？
コイツを買うのは金持ちの年寄りだよ。

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:05:53.55 ID:pdyzpVtT0

3年後って何があるの？

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:06:35.71 ID:CGmv6Poo0

こんなん買う人いるのかね
よっぽど車好きな人じゃなきゃ買わんと思うが・・・

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:06:35.87 ID:DLFW+IJ20

よく思うんだけど、フェラーリとか派手な車乗ってて恥ずかしくないのかな？
めちゃめちゃ見られるじゃん。うるせーし

見てるこっちが恥ずかしくなるんだ
「あ～はいはいスゴイね。カッコいいね」って
いちいち突っ込ませんなよメンドクセェ

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:06:41.57 ID:w9eQswkl0

普通のFRによく回るエンジン載せてそこそこな値段で売れや

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:06:42.87 ID:n11+hgkC0

スポーツカーだろうが何だろう潜在的には車が欲しいんだよ
ただただ金がないんだよ今の若者は
ボーナス100万もらってる車メーカーには一生分からんだろうけど

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:06:48.13 ID:ync5oEwQ0

シビックRとかインテRみたいなのを安く作っとけば売れるだろ

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:07:13.42 ID:4rrDOGlQP

>>675
ピストならどんどん取り締まって貰いたいけどな。
あいつらは軽量化する為にブレーキどころかライトすら外す連中だしな。

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:07:20.30 ID:xJJwuxRQ0

>>676
それは車に限った話ではないと思うぜ。
家電にしても林檎みたいな信者層が居るところは強い。

単に安くて高性能ってだけなら同業者同士どんどん互いの首を絞めあうだけだからなｗ
そもそも過剰なコスト意識や収益主義が車の売れない社会を作ったってのをわかってないんだろう。
ある意味それこそが資本主義の本質でもあるんだろうけどなｗｗｗｗ

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:07:25.94 ID:TLvu7Hxn0

車もわかるけど、みんな通信費払いすぎだよｗ
携帯課金の糞ゲーとかは愚の骨頂だな。

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:07:37.85 ID:UKfa9Btl0

原付で十分だからな……

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:08:12.42 ID:gMaPTvy60

>>692
ボーナスをそれ以上貰ってても今の足元見ちゃうよね？
景況感に冷や水ぶっかけ続けてる状態、不安を煽ってる状態では誰も買おうと思わない。

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:08:13.95 ID:5C5dq2aC0

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/image/032-033_01.JPG
今見ると異様なデザインだな。

CR-Zもこのバラードの最上級グレードの名前でした。
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/993/836/17993836/p1.jpg

700 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:09:34.33 ID:9mOYKrLYO

そもそも走りがどうとか気にする奴なんか一握りだろ
若者に売るなら中身は適当にしてガワと内装をとにかくオサレカッコよくこだわったのを車体１３０万で出すべき
なんでこんな簡単なことも分かんないの？

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:09:35.05 ID:qsZ5EnQ90

ニッサンとホンダは結婚しちゃえ

86とBRZだけじゃダメじゃね

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:09:41.67 ID:nDjRAZGn0

>>690
世間は誰もお前の事なんか見てないから恥ずかしくなる必要ないよ

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:09:58.30 ID:G9I19AqOi

>>665
メーカー社員は自宅には違うとこのクルマ置いてるのが多い

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:10:08.86 ID:7R39TbR+0

>>55
Motor Compo

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:10:23.59 ID:CYjBFRCs0

>>683
たまに、役員が若者向けの車を作ろうと思って、社内の20代の若者を集めてプロジェクトを作る。
しかし、若者だけでは纏まらないって言って、プロジェクトマネージャーは40代に。

40代の PM は、若者の意見をまとめて最後は自分の意見にしてプロジェクト続行。
40代の考えた車の案を、50代の部長に提出すると、50代の部長が自分の意見を入れて、
取締役員に提出。
役員(平均年齢65歳) が自分たちの意見を出して、プロジェクトスタート。

結局は、65歳の趣味にあった車が発売されるw

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:10:24.20 ID:uKHU4Aps0

若者が高くて買えない言ってるお前らはアホか。
NSXは世界の富裕層向けに売るんだよ。
日本の貧乏人などはなから相手にしてない。

> > 若者のクルマ離れに対抗・・・ホンダがスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを３年後に発売へ

これは記者が勝手に想像して書いただけ。

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:10:33.44 ID:X1zPwFZD0

・お金がない
・買う必要がない
・欲しい車がない

経営者はいつまでたってもこの3つ原因を分からない

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:10:58.88 ID:RpL1P6ZK0

必死に若者向け～だの、車離れだの～って言ってるけど
NSXクラスの車なら完全富裕層向けで売れるんじゃないの？

レクサスのLFAもこの不景気なのに国内分は予約完売らしいよ？

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:02.41 ID:0IZFRz9T0

いいぞホンダ！どんどんやれ！

でもクルマに800万出すなら、オレならBMW M3かポルシェ・ケイマン買うけどな

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:02.94 ID:TcJxKbQ+0

>若者全員が貧乏なわけじゃないんだよ
>成功して金持ってる若者だっている

上は同意。
だが下は、
成功して金持ってる若者＜＜＜＜金持ちの子供や孫で金持ってる若者
が現実。
日本の貯蓄の８０％を６０歳以上が持ち、４０歳未満は僅か３％。

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:02.55 ID:tr2MHMsO0

インドのナノの方がよっぽどかっこイイわ

せいぜい80kgの人間を運ぶついでに一t以上の鉄も運ぶ機械なんて
何と効率の悪い道具なのか
思想の転換をしないとどうにもならない。

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:24.74 ID:gU7mrSNc0

>>670
ホソダ「その１割の富裕層だけに売りますから問題ありません。
　　　　　大多数の貧困層には買えない価格のほうがプレミア感でるでしょｗ」

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:43.47 ID:rR9H8FugO

>>695 値段をきにしない買い物しかしたことない奴は違うな。

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:11:51.14 ID:TuG7tJUC0

もうHONDAはダメだと思う

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:12:15.57 ID:5C5dq2aC0

>>145
1500ccレギュラー130psというエンジンならマツダが持っていたがそれも売れなかったな。

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:12:16.07 ID:phG5ElLO0

マーケティング調査で購買したくない理由にお金がないという選択肢はないことにされているのか？

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:12:18.60 ID:Cu012V2e0

ベトナムでホンダ製バイク相次ぎ事故
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819685E3E0E2E2808DE3E1E3E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2?n_cid=DSGGL001

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:12:33.77 ID:I1L3zLQBP

>>703
他社のクルマで通勤すると構内に入れてくれないって三菱に勤めてたおじさんが言ってた。

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:12:37.27 ID:mHinPbf80

>>705
役員の年齢がもう少し上なら子供返りの大逆転が期待できるんだがｗ

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:13:09.26 ID:CQNjCo1L0

車会社って、国内で売れないのを、若者が興味なくなったからとか
責任回避してるよな。
そんなトンチンカンな経営視点しかないなら、もう海外にでろよ。
いまどきスポーツカーｗかｗ
輸出関連は外でやったほうがいいだろ。
国内は中小を育成するほうが面白そう。政治にくちだすなら、自分のすきな
海外へいけ。邪魔。

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:13:36.79 ID:XSYXUFjJ0

>>66
GT-RとかLFAもだけど､フラッグシップ車作って自社製品買わせる戦略だろう｡

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:13:54.15 ID:SMYB0r070

誰がおめーら貧乏臭い日本人向けなんて言った

中　国　の　富　裕　層　向　け　デ　ス　

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:14:01.87 ID:xJJwuxRQ0

>>699
・・・そんなのあったなｗｗｗ

>>713
別に今金があるわけではないぞ？普段乗ってる車はスバルサンバー4WDだしな。

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:14:09.87 ID:NT0XSL8UO

相変わらずおまいらはポンダに甘いな

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:15:10.42 ID:G9I19AqOi

>>718
だから内向きと外向きの両方を持ってる

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:15:19.46 ID:deX4ssPh0

いろんな事柄が画面の中で済むようになってガジェットはよりソリッドな、シンプルなものが好まれるようになってきてます。
ディレイラーの無いピストが自転車の趣向の行き着く先端ににあるのはソリッドであることがこの時代の”粋”だからです

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:15:49.08 ID:JGE6kSXL0

LFAのライバル的な存在で出してほしい、お値段も色々つけて二千万以上だと思うしね

728 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:15:53.96 ID:5C5dq2aC0

今の若い子は彼女に運転させたりで車どころか運転離れが進んでいるレベル。

729 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:02.96 ID:65uhP5rb0

アクティベースにスポーツカー作れよ。

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:14.38 ID:y/uhS9000

２シーターで８００万円ならみんな外車買うだろ

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:20.42 ID:YZvmgqYO0

>>708
完全にそうだろう
若者市場はバッサリ切り捨てターゲットを完全に金のある中高年に絞ってるように見える

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:23.16 ID:czPY92hy0

>>686
金がないからそういう風に理由づけてるだけだろｗ

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:33.15 ID:eYusgFjX0

技術のホンダ
デザインのヤマハ
漢（男）のカワサキ
変態のスズキ

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:51.27 ID:1QlPAbu60

そもそも免許とらなかった俺さまは、無駄金を使わなかったと褒めてくれ

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:16:54.91 ID:o0Gg/KqA0

車のことはよくわからないが、昔の会社の上司が、

ホンダのクルマはセンスが悪い、、乗ってる奴がセンスが悪い。

といってた。なるほどそんな感じはする。

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:00.77 ID:jH/xZKs00

制限速度40とか60の国でスポーツカーなんか売れるわけないだろ。

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:04.57 ID:MWQ9jfMY0

>>1
出た！ミニバン屋のオオカミ少年！

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:22.16 ID:mBWMpsq50

東モで発表しろよ・・・

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:22.41 ID:REUhNWY90

セダンが高齢のおっさんのイメージがついてしまったのが痛いな
あと高級セダンの古くて安いのを不良が乗り回してるのもセダンのイメージを悪くしている
かといってスポーツカーだと４００万、５００万するし
じゃ、軽かというと、それなら別にバイクいいやってなるしな
あこがれを持ちぬくい時代だ

740 ：名無しさん：2011/12/13(火) 11:17:42.17 ID:UQKQKW8Y0

>>717
ベトナムはほとんどホンダのカブしか走ってないってくらいのカブ王国だし、交通ルールが崩壊状態だから当たり前。

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:46.61 ID:JYOtg6JF0

孤高のNSX

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:17:47.44 ID:mHinPbf80

>>734
身分証明めんどくさくね？
と思ったけれど今は顔写真付きの住基カードでおｋなんだっけ

743 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:18:07.66 ID:xJJwuxRQ0

>>731
まぁそれで金持ちが金使うのならいいのではないかｗ
ただ純国産じゃなきゃ日本の企業としての意味ないだろうけどなｗ
金を回すのにはいい素材だろうよ。

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:18:15.85 ID:tr2MHMsO0

>>726

ピストの原点はありあわせのパーツで作る自転車だったからな
それがアメリカ人にはかっこイイと思って流行った

日本のファッションピストは
その原点さえ理解していないのが流行らせたニセモノだけどね。

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:18:27.58 ID:cNvMGfXM0

昔アコードクーペというシビックを
大きくしただけのデザインの車があってだな

今回はＣＲＺを膨らませようとww

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:18:37.67 ID:zrEc4hap0

>>2
S2000かっこよかったじゃん。
今のホンダのデザイナーは、あのS2000を台無しにしそうだからダメ。
デザインはいじらず、中味だけ入れ替えて出してくれればOK。

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:18:44.64 ID:ov4cug/Y0

ステップワゴンタイプRが先だろ

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:19:02.31 ID:QEnEas050

車離れはメーカーに責任があるんだよな。
小型の楽しい車をMC毎にサイズ大きくしていくし、
売れるファミリーワゴンばっかり出すし。
つまらない車ばっかり作ってた報いだよ。

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:19:11.18 ID:5C5dq2aC0

>>745
エアロデッキのこともたまには思い出してやってください。

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:19:35.35 ID:cvaYVOMq0

どうでもいいわｗ

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:19:40.60 ID:tbaxOJOL0

日産はGTRで株上ってるしな
良いモノを造りさえすれば、勝手に評価も上がる
とりあえずトップギアで褒められる様な車をつくれや
アングロサクソンどもがクール！を連発するように仕向ければ
しめたもん

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:19:45.90 ID:2cjRE1Qv0

フェラーリ笑われる時代にNSXとかオワコン過ぎｗｗｗｗｗｗ

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:00.71 ID:RJXWYQ1ai

そんなもんおっさんが買うに決まってるだろボケ
本田の系列で働いてる老害を一掃して若者の給料あげたら
若者は車買うわボケ

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:01.82 ID:+3Fe1XsOO

でもお高いんでしょう？

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:03.89 ID:jOIzEZSX0

人口が減少する限りメーカーの努力とは無関係に需要は減り続ける。
いい加減あきらめろよｗ

756 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:08.37 ID:4rrDOGlQP

>>732
車なんて移動の道具でしかないのに、
スポーツカー（）笑が好きなオッサンの頭の中ってどうなってるの？

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:10.51 ID:8FKzzEj/0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:33.42 ID:MWQ9jfMY0

GTRを超えてから伝説を作れ。

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:36.92 ID:CQNjCo1L0

アフォンダのくるまか。だせえｗ

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:20:51.58 ID:mHinPbf80

>>751
一般層「GT-Rって何？」

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:21:10.00 ID:I1L3zLQBP

>>735
クルマのセンスは物によると思うが、乗ってるヤツはそういうの多いなｗ
ホンダ乗りでもそう思う。
オデッセイとかストリームとかDQN率高そう。

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:21:13.73 ID:GlvVhYkT0

まぁホンダも買えるやつは限られてるくらいはわかってんだろ
逆に本来このクラスのスポーツカーがガンガン売れてた時代が異常なわけでさ　今の車離れは深刻だけどね

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:21:33.93 ID:65uhP5rb0

アクティベースにスポーツカー作れよ。

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:21:34.24 ID:RpL1P6ZK0

うーん、NSXはさすがに高いしハチロクは少し安っぽい感があるんだよなぁ

スープラ辺りに期待すっかな

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:22:03.54 ID:xJJwuxRQ0

>>756
PCなんてただの情報集積装置なのにムダに高性能なグラボつけてるバカって何なの？ｗ

766 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/12/13(火) 11:22:10.23 ID:jlRFB2lNO

プレリュード…

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:22:28.60 ID:bxW8xw510

GTRより高くて、しかもスペックは下だろｗ
金あっても買わんわ

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:22:42.03 ID:zfkD5JNw0

高回転型エンジンはもう要らないよね。

安い手頃な車でトルクが35kgm以上あればその辺乗るのに良いんじゃね？

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:01.14 ID:ZRBl341Z0

そもそもNSXって若者向けだったか？

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:11.90 ID:LUA3+EAA0

この手の車は会社に余裕がないと作れないからなぁ
台数捌けないし
1500万ぐらいで金持ち向けに売ってくれたらいいよ

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:32.99 ID:fYNIDiLL0

http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S038/HO_S038_F001_M002_2_L.jpg
この頃が一番良かった

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:33.29 ID:gU7mrSNc0

>>760
グレートティーチャー、…ロリータ？

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:34.18 ID:CQNjCo1L0

日曜度に、高級スポーツカーで隊列つくって近所のコンビニにたむろ
するバカジジイどもを警察はつかまえろよ。
あいつら絶対、スピード違反しまくり。
徳大寺みたいな面の糖尿顔ジジイがタバコポイ捨てしながら、
コンビニでおにぎりかっていく。
しね。

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:42.55 ID:9wUnW8MI0

昔、プレリュードのＣＭにNR750がチラッと映ってたな
プレリュードの倍以上の値段だった

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:56.15 ID:4yYHtn3j0

いやまず無理でしょｗｗｗｗ
走りだのの屁理屈こねる前にまず派遣を辞めるこったｗｗｗ

3社の中で一番日本で生産してねーのに何言ってんだかｗｗｗ

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:23:58.34 ID:Riw8VXyh0

若者がNSXなんて高額車買えるかよｗ

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:09.50 ID:H9WOWjuR0

ビートでいいから、ちゃんとしたエンジン載せて出して欲しい。
軽トラのエンジンではなくて、ちゃんとしたエンジンで。

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:12.20 ID:tr2MHMsO0

ホンダは
初代シビック
初代アコード
初代シティー
の頃がピークだったね

今は予選落ちの太ったマラソンランナーになってしまった。

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:29.19 ID:J7aLqmw+O

だから、金もなければ仕事も無いんだってばよ。

780 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:34.75 ID:biciB76VO

一人乗りでも良いから、軽より小さくて税金も安い小型車出した方が売れるんじゃねーの？

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:43.26 ID:amYpY1Ly0

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○　| 　　　　　　　 r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧　　　良い子の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　　若者の○○離れとよく耳にするが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　　当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　　今の若者は、離れるも何も
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　最初から近づいてすらいないな！
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　｜

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:44.57 ID:smBtX/e90

ますますクルマ離れが加速するだろｗｗｗｗｗ

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:45.21 ID:mHinPbf80

>>772
ドラゴンボールGTの焼き直しか続編じゃね？

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:24:51.19 ID:MWQ9jfMY0

>>766
この時代がマトモにスポーツカーを作っていたよな。
FRを量産出来なかった事がこのメーカーの不幸の始まりだよ。

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:25:45.90 ID:pcKILaMa0

>>765
自動車は制限速度あるけど、パソコンは自由だからな。
議論が噛み合ってないと思う

786 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:25:46.38 ID:I1L3zLQBP

>>778
VTECのEGシビックはダメですか？

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:25:50.85 ID:cnAlqcCCO

S2000の後継もよろしく頼む

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:25:56.60 ID:+ueLqBj60

バモスRはまだですか？

んなことより
ビートはよ！200万以下だぞ！
ビート200以上になりそうな予感だが
絶対にコケるぞ！

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:26:33.23 ID:2zyImnMD0

ここ数年で一番ダメになったメーカーだろ？本田って

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:26:54.27 ID:bxW8xw510

ビート後継を出すにしてもコペンさんより安くしないと
ダメっすよ

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:11.03 ID:LBvkKiG20

>>788
ビートは初代も転けてるのに次など無いわな。

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:21.51 ID:xJJwuxRQ0

>>785
速度出すだけなのかｗ　脳みそ筋肉で出来てるんじゃないのか。

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:28.40 ID:n3WIlH8m0

>>694
ライトや反射板外してるのは本当逮捕していいレベルの危険性

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:29.60 ID:2OzQkAr10

昨日最終形のスープラ走ってたの見たけど超古臭かった
発売の頃はこんなデザインの車が街中走るなんて信じられん位に思ってたのに

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:40.66 ID:D9Xrl4Co0

ヨタはモリゾーなってから持ち直すかに見えたが、東北大震災とタイ大洪水の所為で一人負け決定だね
ホンダはいつも通りにズレてるし

期待できるのはマツダだけだわ

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:47.80 ID:m40f5vfy0

営業車って売れてるの、そこのところが表に出て来ないんですけど
知らないだけなのか？教えてくれ

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:27:52.79 ID:DPNVmcPIO

夢のクルマと
現実買えるクルマ両方出さな意味無い

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:02.62 ID:0laXbzAr0

軽で出しちゃえよもう

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:13.99 ID:4rrDOGlQP

>>792
車って移動以外に何があるのかな？

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:15.20 ID:XcTGdcda0

このご時世だからこそ！

最新テクノロジーを使った、しかも格安な
オート３輪を出すというのはどうだろう！

もしかしたらいけるかも！！！
光岡自動車さんどうですか！！！！！

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:17.96 ID:65uhP5rb0

昔はかっこいい車いろいろ出してたのにな。
エアロデッキとか初代トゥデイとか2代目シティとかロゴは好きだった。

802 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:24.41 ID:uQbnlyae0

タイヤ1本10万とかするんだろ？
買っても維持できねーよｗ

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:28:59.25 ID:m40f5vfy0

>>795
マツダはタンカーがあったなぁ・・・・・・保険はあったと思いたいが

804 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:29:09.61 ID:2zyImnMD0

NSXとかマジで止めた方がいい
フィットの時期一発車を開発しなきゃあ会社が危ないだろ

805 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:29:17.20 ID:8G2E/Nxb0

KARA「起亜車、新型プライドとともに独島（竹島）旅行つかんで下さい！」発言
キアの新車の事前契約と共に独島（トクト）に対する関心を高めるための
「プライド・独島イベント」にKARA起用らしい。抽選でドクト旅行かなんかつくのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=uDhsUpEGLlg　ＮＨＫの反日など6分の解説

http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-date-20111130.html一番下の写真
http://minkara.carview.co.jp/userid/1344637/blog/24747171/　独島イベント
どうやら、KARAもドクト絡みの政治的広報やってます。●NHKはこっちの釈明もしないと。
アルバム30万枚だろうと、カラオケで人気だろうと、ここまで政治活動されちゃまずいだろ。
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/news4plus/1316340311/
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/news4plus/1317883720/

806 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:29:22.97 ID:H9WOWjuR0

Ｓ２５０、Ｓ６００、Ｓ１０００、Ｓ２０００、Ｓ４５００のラインナップで出してよ。
１０００ＣＣ以下はバイクエンジンでいいから。

807 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:29:34.23 ID:xJJwuxRQ0

>>799
移動のプロセスを楽しむって言うのが抜け落ちてるな。

808 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:29:37.56 ID:CYjBFRCs0

>>766 >>784
プレリュードはスポーツカーでも、スポーティカーでもなく、ラグジュアリーカーだ。

809 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:14.45 ID:MWQ9jfMY0

>>765
空冷が組みやすく故障しにくい by

本田宗一郎。

810 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:16.49 ID:2r0U9tSf0

>>721
あの当時だって、若者がNSX買えるわけないからな。
でも、インテグラTypeRなら何とかと思って、背伸びして買ってた。
GT-Rは無理だけど、TypeMならとかね。
同時期にそれに相当するモデルがあれば「クルマ離れ云々」もまだ分かるけどな。

811 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:29.23 ID:Lm/02be40

今どきの若ぇののどんだけがNSX買えると思ってんだ馬鹿じゃねーの？
220万でシビックタイプR出せよS2000出せよ

812 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:43.62 ID:ehkHdH3g0

若者ってスポーツカー買うのか？
ネイキッドのバイクですら乗る人減って行ってるのに。

813 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:46.38 ID:R+DUuXd20

今のホンダには期待してない
デザインが最悪

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:30:46.84 ID:I1L3zLQBP

>>799
走ることだよ。
なんでマラソンする人間がいると思っているんだ。

815 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:00.23 ID:deX4ssPh0

>>744
偽物かどうかは良く理解していませんが文脈に乗せたかったことは、今「シンプルでミニマムなのがかっこいい」ということ。
iPhone然り、MacBook然り。それこそホンダの出自なのではないのでしょうか。

816 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:06.43 ID:m40f5vfy0

>>808
カーテンシートの先はプレリュードばっかという時代が・・・・・

817 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:20.50 ID:fYNIDiLL0

むしろ一番人気のあった4代目が異端>プレリュード

818 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:25.21 ID:Q0Um+nrI0

AZ-1、カプチーノ、ビートがあった頃が懐かしい
高級車出す前に遊び心持った車出せよ

819 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:46.57 ID:zfkD5JNw0

>>811
コペンでも乗れよｗ

820 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:46.66 ID:GTohK9kH0

>>13
モーターショーにちょうど良い漢字のモックが出てるんだよな
EV想定らしいけど

821 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:49.22 ID:ak6qIP+i0

ミニクーパーみたいなデザインのやつが欲しい
けど、軽は嫌

822 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:54.52 ID:5x4dU4bx0

CVTｗｗ

823 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:57.06 ID:r3bxgIzb0

経団連はほんっとバカだなあ。
派遣とか期間工というシステムつくっといて
購買できる層を減らして「若者に売れないなぜだ」だからなあ。
生活が不安だから長期ローン組みたくねええんだよっ

824 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:31:58.01 ID:8G2E/Nxb0

女優キム・テヒ　新型カムリの韓国広告モデルに ●筋金入り反日活動家キム・テヒ●
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/12/12/0200000000AJP20111212001900882.HTML
【ソウル聯合ニュース】
　韓国トヨタは１２日、来年１月から発売する新型カムリの広告モデルに女優の
キム・テヒを起用したと明らかにした。すでに広告撮影を終えているという。
　同社関係者は、「内・外面の美しさを併せ持つキム・テヒは、力動的な性能と感性的な
デザインが加わったニューカムリと自然と結びつく。韓国だけでなく、別のアジア地域で
もキム・テヒをモデルとして起用することを検討している」と説明した。
　一方、トヨタ米国販売法人は広告モデルに韓国俳優のイ・ミンホを起用し、
米国内のアジア系購買者を攻略している

825 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:32:01.04 ID:LBvkKiG20

>>811
貴方は歳はいくつ？
今の若者はシビックなんて欲しがらないよ。

826 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:32:26.02 ID:gU7mrSNc0

>>814
人間の全員が全員マラソンをする訳じゃない
マラソンを楽しみたい人だけが楽しんでればいいだけ

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:32:31.74 ID:DlQiAPEa0

10年遅い。若者の親世代ですら興味を失ってるか、収入低下によって買い替え時にクラスを落とした車を買ってる。

828 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:32:50.08 ID:al66iPSsO

鱸がRS-4出してくれたら買う

829 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:32:58.43 ID:D9Xrl4Co0

>>803
欧州は業界再編でドイツ・フランス・イタリア以外の傘下企業が消えてくだろうからマツダには出る芽は有るっしょ
北米でもＣＸ７とか売れてるし

次期ロドスタさえ間違えなかったら大丈夫

830 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:33:10.50 ID:0f4Tm6+/0

1600ｃｃ重量1ｔでNSX系のペッタンコスーパーカーを作るべき
価格は乗り出し200万

831 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:33:14.17 ID:+ueLqBj60

>>791
ビートもS2も最初はコケたけど
後で良さが分かってくる感じだったろ？

NSX.S2とかのスポーツカーがフィット並に売れるわけがないんだから
どれだけ信者を作れるか
が重要

832 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:33:27.96 ID:RXBiZN7iO

俺だって買えるならNSXみたいな車ほしいよ
軽自動車ですら維持費考えると手が出せないのに

833 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:33:58.96 ID:GTohK9kH0

>>808
デートカーとか言われてたなw

834 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:08.70 ID:m40f5vfy0

>>829
そうだと思いたい、近くのDが無くなったら困るしｗ

835 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:11.94 ID:6tnzk5eN0

今更だけど、HSV-010の劣化版をNSXとして市販すれば良くね？

836 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:13.85 ID:8G2E/Nxb0

フジ10/23～日９日本初主演キム・テヒとは＝独島(竹島)守護天使（ドラマ出演料数千万円）　
http://www.youtube.com/watch?v=t_NZC6p68EE&feature=related
http://english.kbs.co.kr/entertainment/news/1349439_11858.html
キム・テヒが反日政治活動を行った証拠映像と下が写真です。★スイス連邦政府とは無関係。
スイスでの独島愛キャンペーン独島（竹島）守護天使が着たと思われるシャツ。
9月数日間、妨害工作によりキム・テヒのウキペデアから反日政治活動部分が削除。
反日活動もフジ偏向報道抗議デモ・花王(スポンサー)デモ、不買運動の一因。（フジに年600億）

837 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:19.81 ID:dXAcixgY0

スポーツ車が欲しいなんて思ってる若者がどれだけいるんだろ？
コンセプトがちがってるんじゃね？

838 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:24.22 ID:oRVVMypA0

>>781
丁度いいコピペが出たのでレスするが
若者は車に近づいてないから
スポーツカー買うのおっさんなんだよな
走り屋なんて高齢化が著しい

839 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:29.90 ID:I1L3zLQBP

>>826
そうだよ。
だからクルマを楽しんでる人間を嘲笑する事は無いと思うんだが。

840 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:36.72 ID:gU7mrSNc0

俺はビートは欲しいけどNSXは要らん

841 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:47.54 ID:8bp7ERYE0

自転車作れ

842 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:34:59.45 ID:ziqtk4Mq0

>>815
シンプルでミニマム

初代CITYの思想じゃないか。

843 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:35:21.99 ID:lpleTOTy0

若者が買うというより、いつか買いたいと思えるものが出てくるのがいいんじゃないか
買うためにがんばってお金稼いで
結果買えなくても手元にはそれなりのものが残る
今の時代端から諦めて何もしない人が多い
夢がない、夢を見れる世の中じゃない
それをどうにか変えていかなきゃね

844 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:35:27.27 ID:2zyImnMD0

軽の維持費って携帯電話1台分だろ

845 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:35:44.12 ID:Z9FCJlew0

>>811
どうみても40代以上の発言だな。
若者はそんな車には興味ない。
かなり古い価値観だ。

846 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:35:44.51 ID:odijXDVi0

FRがほしいならBNWの１シリーズでええやん

847 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:21.67 ID:bxW8xw510

S600って言うんだっけ？
すんごい昔にかっこいい、小型オープンカー作って無かったっけ？
ああいうの作ればいいんだよ。
軽でいいからよ。むしろ軽でOK!
大排気量なんぞ要らん。

848 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:31.89 ID:H9WOWjuR0

>>843
車好きの人間の夢が国産車っていうのも、なんだか・・・。

849 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:32.52 ID:m40f5vfy0

モンキー２８万。。。。。
スズキちょいのりみたいの作れよ！

850 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:43.32 ID:XcTGdcda0

FIAT500が結構理想の車なんだけどな・・・

851 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:47.30 ID:8G2E/Nxb0

キム・テヒ発言集「日本人は醜い猿」「独島は韓国領土」「日本人観光客見ると反吐が出る」
「日本に行くのは●お金の為、日本は嫌い、吐き気がする」「日本は韓国より劣ってる発展途上国」
「日本は他国の領土を侵略しようとする、嘘をつくとんでもない国だ。」・★日本人は
「韓国人の方が優秀、日本人のノーベル賞は全部ロビー活動によるもの」・★キム・テヒを
「日本文化は全部韓国文化のコピー、日本は文化泥棒、韓国は文化大国」・★許さない！
「日本の歴史は全て捏造、韓国はアジアを支配していた」「日本で韓流が流行るのは
日本人俳優のレベルが低すぎるから、私が本物の演技を日本人に教えてあげたい

852 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:36:58.96 ID:czEY6hfQ0

>>808
スペシャルティーカーと呼ばれていたね

853 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:08.30 ID:IJw0sc9I0

いやそこじゃないだろ、価格と維持費だ
これ買うのはバブル期に学生で買えなかった世代、アラフォーだ

854 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:13.00 ID:UCo8ebnu0

>>847
あのサイズで衝突安全基準を満たそうと思ったら、
一人乗りになっちゃうけど、それでも買ってくれる？

855 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:13.40 ID:MWQ9jfMY0

>>841
イイね。
折りたたみ原チャリのNSX(中身はスーパーカブ)
買いたい。

856 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:24.93 ID:GpG22luB0

ンダの転換期

オデッセイ、ステップDQN、SMX

857 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:28.22 ID:CYjBFRCs0

>>832
マイクロタイプF だな。維持費は原付と同じで、エンジンは 50cc
ttp://response.jp/imgs/zoom/66024.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/66025.jpg

858 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:29.89 ID:DlQiAPEa0

スポーツカーじゃなきゃ表現できない「走って楽しい」をどれだけ浸透させられるか、だろうな。
車が高性能化してそんなものがあるのかわからんが。サーキットとか以外でね。

859 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:35.57 ID:LBvkKiG20

>>837
これは富裕層向けだよ。
そもそもメーカーは日本の貧乏な若者など客とは思ってないわな。

若者のクルマ離れに対抗は馬鹿な記者が勝手に書いただけ。

860 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:37.68 ID:lpleTOTy0

>>791
ビートの現存数７５％ぐらいだぞ
国産車で20年でこの数字はすごいぞ
売れたかどうかは別だがねw

861 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:53.46 ID:EnoUQArw0

魅力あるスポーツカーがないから若者が離れてるんじゃないだろ。
お金がないんだよ。

862 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:56.92 ID:pbDZKGV60

うむ

863 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:37:57.50 ID:65uhP5rb0

ビートは無理やりすぎた。車内狭すぎる。あれが運転できるのは身長170cm以下のチビだけだ。

864 ：名無しさん：2011/12/13(火) 11:38:05.77 ID:UQKQKW8Y0

>>819
あのスリッパ、けっこう爺がのってたりするな。
スリッパはダサさ加減がパネェ。

865 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:38:54.89 ID:LZjoruGB0

スポーツカーに乗りたいと思える道路がない

866 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:38:55.87 ID:Hfp0DTPI0

>>133
コレはじめてみた時はマツダのデザイナーがダイハツにきたのかと思ったは
これでe4WDで5ＭＴなら最高

867 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:15.68 ID:zfkD5JNw0

>>854
むしろ軽の遊び車は一人乗りの方が良くね？

868 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:18.57 ID:xJJwuxRQ0

>>852
対抗馬はセリカやシルビアだったしな。

>>863
お前カプチーノﾃﾞｨｽってんのかｗ

869 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:24.40 ID:KbcH0RYx0

てか、スポーツカーとかいらね

SUVで安いの作れよ

870 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:43.58 ID:UCo8ebnu0

>>864
もう少しカッコよさげなスタイルなら買ったんだけど、
（好きで乗ってる人には悪いが）伏せたお椀だもんなあ。

871 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:54.53 ID:I1L3zLQBP

>>845
いまどきの若者はムーブとかワゴンRをカッコイイと思って乗ってるのかねえ。
たまにやたらドレスアップしてるのが走ってるけど。

872 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:55.01 ID:8G2E/Nxb0

764 名前：魅せられた名無しさん投稿日：2005/05/22(日) 15:57:25
私、去年まで韓国に留学してたんですが、韓国での日本叩きはこんなものではありません。
日本では報道される事はないとい思いますが、現地ではそれは酷いものです。

俳優・芸能人の人達も、ほとんど★「日本征服」、★「日本人征伐」みたいな感覚でいます。
特に一部の人たちは ★【韓流で日本人を教育してやるんだ】みたいな勢いでした。
キム・テヒさんもそういった考えを持つ人たちの中の一人で、
特に日本嫌いの発言の多い事が印象的でした。

873 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:57.17 ID:MWQ9jfMY0

>>864
ウイングを付けると意外とイイ。

874 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:57.02 ID:ziqtk4Mq0

>>858
普通の日本人の思う高性能の意味は
『動く応接室』だからなぁ。

評価軸が真逆なんだよな。

875 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:39:59.27 ID:ggxJ7u9y0

>>852
2代目は120馬力くらいだったけどＷウィッシュボーンで、乗り味は今でも充分
通用するかも。　だけどたった6年8万キロ乗っただけでガタガタぎしぎし
言い出したよ。　それからはアメリカ車ばっかりだ。　

876 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:40:28.31 ID:mHinPbf80

>>858
その「走って楽しい」が珍走レベルだったから嫌われたんだろ
法令運転してても楽しい車を目指すべき

877 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:40:40.22 ID:SVkQpMyE0

非正規には手が届かないにしても
ホンダに正社員で入社した新卒の給料でなら若いうちに買えるのこれ？

878 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:40:48.44 ID:H9WOWjuR0

>>855
昔、モトコンポっていうのがあってだな・・・・・。

879 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:40:59.87 ID:kSwxt1a20

おーーい　シティブルドックの後継作れよ
空気読めないのかよ

880 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:41:20.39 ID:HN7Jcw8T0

ＮＳＸはリアオーバーハングがダサダサだった。。80年代の車に見える

881 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:41:25.05 ID:R+DUuXd20

>>871
かっこより他人と差別化したいだけだと思うお

882 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:41:27.87 ID:j7Nn65KZ0

金のない若者向けに、その若者が買えそうもない高価格の
スポーツ車を開発しようっていう企業て何かんがえてるの？
バカなの？これだから

883 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:41:33.84 ID:jlo4r19c0

それより保険が問題だわ。
初代インプレッサ(SRX)、S15シルビア(Spec S)、最終型インテグラ(Type S)あたりは
どれも型式が最上位グレードと同じだったから保険がものすごいことになっていた。

884 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:09.23 ID:Zp/w33Ce0

>>864
コペンは乗ってみると結構楽しいけどな。
初心者がMTの面白さがわかると思う。
軽の値段じゃないけとw

885 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:11.86 ID:WfCsY66n0

>伊東孝紳社長は「画びょうのようなとがった商品を開発できる体制作りを進めてきた」

はぁ？

886 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:25.89 ID:ziqtk4Mq0

>>871
見栄えとウーファーとホイールのインチ数だけだよ
今の若い自称車好きが気にしてるのは。

887 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:26.62 ID:UCo8ebnu0

>>867
2シーターで通勤してるからわかるんだけど、
助手席って良い荷物置き場なのよ。そらまあ
助手席未満の荷物置きがあれば良いって話ではあるけど。
2+2ならぬ1+1コンセプトってのも悪くないかもな。
ミゼット2の初代みたいだ。

>>868
カプチに比べりゃ、ビートなんざラグジュアリーセダン並に
広い室内空間だよなｗｗ

888 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:26.84 ID:I1L3zLQBP

>>870
ビートルの悪口はそこまでだ

889 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:27.78 ID:ckskU8Je0

車は事故が怖いからな～
数年前に友達が先輩乗せて事故って
大怪我させちゃって…
職場の上司も事故って借金あるらしいしw

890 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:35.22 ID:ggxJ7u9y0

>>874
動く応接室でもいいけど、これまたなんか中途半端なのしか
無いよね。　実用車のベンツみたいの真似しちゃったりして

891 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:38.67 ID:pi5Djfvn0

>>871
車に求めるカッコよさってのが変わってるんじゃ？
とりあえずドレスアップとやらは恥ずかしくて乗れんよ。

892 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:46.65 ID:uZ0piT27O

>>1
いや、明らかにおかしいだろ
この不況の時代に、1000万する車を若者が買うと思ってるのがおかしい
昔のシビック/CR-Xやシティクラスの軽量スポーツを出せばいいのに、経営陣は何も分かってないんだな

893 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:47.49 ID:+ueLqBj60

>>848
手頃な夢って事だろ
社畜がいくら頑張っても
フェラやランボは買えないし

国産が糞化してるから外車マンセーされてるだけ

894 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:52.08 ID:bxW8xw510

>>866
なんじゃ、そのかっこ良い車は。
そういうのが欲しいんだわ。

895 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:42:54.76 ID:XcTGdcda0

コペンって軽でしょ？

高速道路とか怖くて走れないよ（事故ったら確実に死ぬ）。

896 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:43:14.27 ID:D9Xrl4Co0

>>874
北米もイギリスもフランスも基本ソレだよ
ドイツだけだ、貨物車で必死に飛ばそうとしてるのは

897 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:43:23.48 ID:ync5oEwQ0

日本の若者離れ

898 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:43:47.34 ID:XEGJLh9M0

>>882
馬鹿なのはお前。
これは1000万円以上。当然富裕層向けの品物だ。

899 ：名無しさん：2011/12/13(火) 11:44:28.46 ID:UQKQKW8Y0

>>871
金無しDQNのステップアップ登竜門なんじゃね？
ムーブ、ワゴンR、bbを経て、スッテプワゴン、ヴェルファイア、エルグランド、エスティマのローダウンへ以降するんだろ。
企業としてそれに応えるしかないのは悲しい事だよな。

900 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:44:30.54 ID:N7b9rcTj0

てめぇーのとこの期間工や派遣でも買える価格をつけてはじめて、
若者向けと言えることに気づくべき

901 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:44:31.10 ID:xJJwuxRQ0

>>887
ビートにまぁまだゆったり乗れた俺でもカプチーノは苦しかった。
どっちも友人が買ってたからな。AZ-1は乗ったこと無い。

902 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:44:57.29 ID:V21Yo5lK0

カネの若者離れを何とかしてから言えや！！

労働者＝消費者であることを忘れ、目先の企業利益、株主利益ばかりを追い求める資本主義に未来は無い！！ｍ９(　ﾟдﾟ)､ﾋﾞｼｯ

903 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:45:02.45 ID:RXBiZN7iO

若者の金離れが深刻
収入に興味のない若者達
なぜ若者は収入を増やさないのか

904 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:45:04.53 ID:bxW8xw510

>>895
当たらなければどうということはない

905 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:45:07.32 ID:rFmBKm9Y0

HSVの市販バージョンか？

906 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:45:12.00 ID:UCo8ebnu0

>>888
まさしくその理由でビートルもあまり好きじゃなかったりｗｗ
でも次に出る「The Beetle」は良い感じに見えるな。どうしてだろう？

907 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:46:07.94 ID:QM0XPad40

よし来た！
NSXほど美しい車はないと思ってたんだよ。
しかし後継モデルとは別に、見た目もそこそこいい安めのスポーツカーを作ってもいい気がする。
そうでないと若者の車離れの対抗にならない。

908 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:46:22.99 ID:p9eDjICr0

この車の１ヶ月当たりの維持費、多分俺の月収より多い

909 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:46:35.90 ID:5MfDST390

前にも言わなかったかな～？

欲しくてもお金持ちがないの！

910 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:46:36.28 ID:tbaxOJOL0

若者にも金持ちとそうでない奴もいる
車自体に全く興味を持てない奴だっている
それらをゴッチャニして言うからカオスになる
恐らくレジェンド以上の高額車になるだろうから
富裕層向けのスーパーカーを開発します、と正直に言うべき

911 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:21.94 ID:8G2E/Nxb0

★電話によるご意見・050-3786-5000・ 057-0066-066
★メールによるご意見・お問い合わせ　●ＮＨＫ
http://www.nhk.or.jp/css/goiken/mail.html
★FAXによるご意見・お問い合わせ 03-5453-4000

2004年伊藤博文暗殺犯の映画を韓国でPR・ソウル劇場で特別試写会を開催
5000万ウォンを寄付　boaや★東方神起には感謝状が与えられる。★反日政治活動

http://www.youtube.com/watch?v=HlAy1bo1hnQ　少女時代・独島（竹島）は我が領土
http://minkara.carview.co.jp/userid/1344637/blog/24747171/　ＫＡＲＡ独島イベント
http://ameblo.jp/sahashipesu/entry-10971787085.html　東方神起の兄弟分の反日歌
■BEAST LAで独島は韓国領活動http://www.youtube.com/watch?v=vpnPc_VfmN4

2004年は一年を現す文字が【災】に選ばれて、地震や天災で大勢が亡くなった年でした。
この頃から韓国では日本人に対する反日政治活動が盛んに成り芸能人が競うように活動開始。

912 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:22.32 ID:lpleTOTy0

>>893
イタ車はエンジンと外見はすごいが中身は結構しょぼかったりするからな
国産も案外がんばってるよ
イタ車みたいに規制ゆるかったらもっと良いの作れそうなんだがね

913 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:32.74 ID:04Huc2BJi

まずシビックを小さく戻せ
テンロクVTECでな

914 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:33.50 ID:ziqtk4Mq0

>>896
欧米もイギリスもフランスもその国なりの「車文化」が育っていると思うが
日本で売れるのはリセールバリューの良い流行りの車だけで
一向に文化が育たない気がする。

915 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:40.64 ID:pM3ZDzva0

>>1
これ、なんてガヤルド？

916 ：名無しさん：2011/12/13(火) 11:47:42.30 ID:UQKQKW8Y0

>>870
そうだよな。もう少しシェイプアップしてほしい。
俺は販売当時、ビートルというよりアウディTTを意識してたのかと思ったな。
軽でそれ真似るのは無理あるだろ～と。
なんならセラっぽいのでもつくればいいのになぁ。

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:47:52.47 ID:UCo8ebnu0

>>901
AZ-1もビートと大体似たような感じだけど、あれは前を向いて
座れないんだ。左に（助手席なら右に）斜めに座らされる。
まるでカウンタックみたいだぞ。で、ボディ剛性感は今乗っても
ビックリするぐらい高い。で、足が軟くてロール過大で重心高い。
怖いぞおｗｗ

カプチは俺が乗ってた。ビートは友人が乗ってた。
AZ-1は1ヶ月リースで乗って、その後友人が乗ってた。
俺も周りも馬鹿ばっかりだ。

918 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:48:04.75 ID:D6mNLzQZ0

×「若者のクルマ離れに対抗してＮＳＸ後継モデルを３年後に発売」
○「若者はクルマ離れしてるけどとにかくＮＳＸ後継モデルを３年後に発売」

919 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:48:05.55 ID:BkrdBJtz0

だからさあ、
今のこういう非正規社員ばっかの世の中を作って
貧乏人で溢れ返させてしまったのは
アンタラだろうが

クルマも買えない世の中を自ら作り上げたくせに
何言ってんだ

920 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:48:24.78 ID:czPY92hy0

>>877
1年目はムリ。
3年目以降なら買えなくもない。

921 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:48:39.84 ID:XcTGdcda0

なぜ、若者にお金が無いのかを追求し始めると
大企業批判、そして民主党政権が雇用問題を全く改善させていないという事実に
たどり着いてしまうのでそれはタブーですｗｗｗ

922 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:49:21.11 ID:LBvkKiG20

>>917
NSXスレで安物の軽四の話をするなよ。

923 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:49:46.99 ID:ziqtk4Mq0

>>917
20代で一度はそういう馬鹿な車に乗ってこそだろ
車好きを自称するなら。

924 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:49:51.11 ID:S+xjp0bN0

軽自動車枠でFRのBEATが欲しいなあ、トランクはちゃんと使えるように
オプションで電動開閉フールなんてのもあれば嬉しかったり

今も道路状況が大変混雑しているし、コンパクトカーは手放せないから
操作が簡易で、維持費も割かし安価な軽自動車じゃないと辛い

大型スポーツカーなんてエコ重税と保険料だけでバカにならんだろう
若者向けにするなら、安価でそれなりに使い勝手も良くせんと欲しいと
思われても、消費者が指くわえるだけでどちらも共倒れになるんじゃないか

925 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:49:53.62 ID:lpleTOTy0

>>903
実はそれなんだよね
ほしいものが出来るとなんでもしてた昔
今やそこまでして金稼ごうとは思わないもん
自分が何かするのではなく相手が何かするのを待っている

926 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:49:56.74 ID:0f4Tm6+/0

>>831
逆だ

最初はノリと瞬間風速で売れたが、長期的に売れる商品ではなかった。
そもそもニッチな商品

927 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:50:02.90 ID:uGSKBJp0O

フラグシップとして次期NSXは必要だと思うが、手が届く車も作ってくれ。

928 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:50:06.67 ID:KbcH0RYx0

>>871
そもそも車を足程度にしか思ってない。車の話題になっても燃費とか車でどっか行ったとかの話題にしかならない

趣味で車を持ってて弄ったりしてる奴は一人くらいしか友達でいないわ

929 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:50:13.47 ID:UCo8ebnu0

>>922
お前がビート嫌いなのは良く解った。

930 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:51:03.66 ID:1alqalqQ0

NSXって若者が対象になる価格なのかよとｗ

931 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:51:35.41 ID:LBvkKiG20

>>924
それを作ったならフイットより高価な車になる。
200万以上軽四など売れないよ。

932 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:51:44.52 ID:Lm/02be40

>>825
>>845
じゃあホンダは何を出したら売れるんだよ言ってみろ
萌え顔の穴付きアシモか？

933 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:52:08.10 ID:tr2MHMsO0

ハードばかりでソフトが無い
技術立国日本の姿がここにある。

934 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:52:14.24 ID:Jvk+rsu60

これを買えるような若者は、既に結婚し、住宅費、子の教育費に金が掛かるから買わないと思うの
独身は独身で、仕事に追われ、プライベートな時間が少なく、やっぱり買わないと思う

935 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:52:37.85 ID:/nzswvmK0

スポーツカーは好きだし金持ち向けにNSX後継もいいが、先ごろ開発中止になった
NSX後継車（S5000と通称されてた排気量5Lの開発車両）みたいに、開発方針が
ブレブレで支離滅裂にならんことを望むよ。

開発チーム「NSX後継なら軽量＆MRレイアウトがいい」
　↓
ホンダ北米支社「アメリカで売るから4シーター、FRでないとダメ」（ホンダは北米の影響力がでかい）
　↓
レイアウト変更で運動性が落ちて曲がらない車に
　↓
経営陣「折角SH-AWD開発したんだから、曲がらないならSH-AWDで無理矢理曲げたらいいじゃない」
　↓
4WD化による重量増でエンジンパワーが足らなくなり遅くなる
　↓
排気量上げて対策したのはいいが、燃費を気筒休止で稼ぐための重量増が深刻になる
　↓
開発チーム「重量が増えすぎてどうにもならなくなった…」
　↓
経営陣「仕方ない、4座やめて2座にして全長を切り詰めて軽くしろ」
　↓
開発チーム「じゃ、そもそもFRじゃなくてMRでもよかったじゃんか…」
　↓
そうこうしているうちに開発は遅れに遅れ、結局グダグダになり、キャラのかぶるLF-Aに先を越され開発中止

ハイブリッド車として出すのはいいが、同じ徹を踏まないよう祈ってるわ。

936 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:52:49.46 ID:FLMP93WWO

若者に車を所有させる為には、まず安くしないといけないのが何故解らないのだろう？
今度出るトヨタの新型クーペも総額で300万近い金額だし、それじゃ一部の富裕層にしか売れないのは火を見るより明らか
どれだけ高くても総額で200万円以内で収まるスポーツカーを早急に開発するべき

937 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:07.12 ID:oRVVMypA0

>>921
マスコミの高給批判がでたら困るからだよ

938 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:12.30 ID:I1L3zLQBP

>>928
まあオレも車は趣味じゃないし、移動運搬手段として所有してるが、
カッコよしあしや性能はそれなりに程度は気にするがな。
安くたって100万は出して買うんだし。

939 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:13.09 ID:OjOUrcc80

自動車メーカーってほんと何もわかってないよな！

940 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:19.91 ID:S+xjp0bN0

>>892
なんで毎度毎度大型化するんだろうな
INTEGRA、CIVIC、ACCORDなんて結局サイズが横並びの車になっちまった
FITの枠なんてCIVICの得意としそうな分野だったのに

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:36.48 ID:fYNIDiLL0

で、二階建てのステップワゴンまだ？

942 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:38.85 ID:xA7kxY6d0

若者が買えない車なんじゃないのか・・・

943 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:41.13 ID:+1zMrYKG0

車は本体200万が限度。それ以上は無理。マジで。

944 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:48.85 ID:m40f5vfy0

軽って
「あれは前を向いて座れないんだ。」
ってあたりまえじゃねーの、なにしろタイヤハウスあるし・・・・

945 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:53:52.13 ID:3QUgGCftI

ダサ
いまだにスポーツカーなんて
こんなもん団塊ジジイにしか売れんがな

946 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:10.26 ID:EIfZKWBD0

欲しいと思う車がないから車離れが進んだんだろ。
周り見てもファミリーカーやワゴンばっかでそりゃ便利で機能的なのかもしれんがどのクルマも見た目さほど変らんし。
正直今の国産車見ててもかっこいいと思う車は皆無にちかい。
高額でも乗ってみたいと思えるくらいの車の存在は必要。

947 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:26.17 ID:R+DUuXd20

>>940
あえて小型化したデミオがある意味秀逸だな

948 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:36.60 ID:xJJwuxRQ0

>>917
まぁそういうバカなら歓迎するぜｗｗｗ　AZ-1は一度は乗ってみたいと思ってるんだがなぁ。縁が無い。
NSXに関しては過去に運転させてもらったことがあるが、吹けはいいんだが急制動時のABSが実に恐ろしかったな。

949 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:39.80 ID:0QOWpBJo0

>>19
それいいね
CR-Xの再来みたい

950 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:43.08 ID:OwBRdSBr0

30万円くらいだったら充分に対抗できて売れると思うよ

951 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:49.76 ID:+PboDDKa0

だから若者はスポーツ車なんて求めてねーっての
車は移動手段の一つで用途に応じて使い分けるだけの存在なんだから
趣味性を求めるならもっと尖った車にしろや
まぁ月に100台売れんだろうが

952 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:52.76 ID:zfkD5JNw0

日本車は金利が高い！
メルセデスは金利が異様に安い気がする。本体が高いけど。

953 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:54:58.77 ID:2F91AtJp0

GTRより高性能かエボやインプより安くないと買う気も起きないだろ。
この辺の車では少ないシェアでも住み分けできてるし。
バブルでも起きないと売れやしない。
どうせ買うのは４０代以上か親が裕福なガキだけだろ。

954 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/12/13(火) 11:55:02.21 ID:uhwffQnc0

正直googleMapで出かけた気持ちになれるから
車なんていらん
つか買えるかゔぉけ
維持費がかかりすぎる

955 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:02.44 ID:GeUZWLtn0

>>2
で終わっていた。

どうせ若い奴なんてお金持っていないんだから
金持ちの不良ジジィのためのちょっと良いクルマを作って欲しいよ。

956 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:14.54 ID:lpleTOTy0

>>930
金持ちの若者って事だろ
貧乏人でも削るもの削って必死で働いたら買えるかもしれない

実際のところその生産ラインの所で作られるであろう廉価版の車に期待するしかないか

957 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:35.26 ID:I1L3zLQBP

>>940
フィットを出したことでシビックが死んだイメージだな。
ファミリーコンパクトとスポーツコンパクトで住みわけのつもりだったんだろうが。

>>947
デミオはかっこよくなったよね。

958 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:39.40 ID:deX4ssPh0

あたまもじなんとかとか、きったないドリフト族のせいで
若年層はスポーツカーには今やdqnのイメージしかもってません。
それを避けるためか20代のお洒落さんに車何欲しい？って聞くとキューブとか
自分の本来好きなデザイン、カラーから外れた凡庸な車を上げます。
要は「dqnが好まないスポーツカー」というのが今届かない層にリーチする方向性だと思います。

959 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:39.78 ID:6o2rpOaz0

>>929
ビートのような不人気で変態向けの車などほとんどの人は嫌ってるぞ。
と言うかそもそもあんなカス車などみんな興味がない。

960 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:55:48.22 ID:HUSK+s3p0

駐車場付き車を売ってください

961 ：名無しさん：2011/12/13(火) 11:56:03.83 ID:UQKQKW8Y0

>>940
個性を主張したがる奴にはデルソルとかセラをオススメする。
この辺のクラスで、軽くてよくまわってかっこいいのをいいお値段でつくってほしいなぁ。

962 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:05.69 ID:Mr7P0U560

3年後、若者は福島第一原発での作業を強制されてほとんどがクルマ買うどころか
まともな生活すら遅れてないような日本になってると思うな。

963 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:12.35 ID:UCo8ebnu0

>>940
衝突安全を満たそうとするのが一つ。あと大きな車を
軽く作る技術がかなり楽に出来るようになってきた事も大きい。
室内の快適性を高めようと思うと、どうしても天井高が必要なんだけど、
地面の位置は下がってくれないから、天井を上げるしかない。
そうすると車が全体的に高くなり見栄えが悪くなるので、スマートな
体躯を維持するために、全幅と全長も大きくする。こうすることによって
乗り心地も改善されるって段取り。日常の使い勝手はまあ、何とか
して下さいってなもん。

964 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:18.18 ID:vcwzzA2S0

尖ってるだけでダサい車になりそうだなｗ

965 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:26.92 ID:zddtmsMk0

超軽いカプチーノ1600cc

966 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:42.72 ID:8iVWa4WN0

>>878
確かにあったね。
これも4ストか電気で再生産希望！

967 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:56:59.78 ID:+PboDDKa0

>>959
99人が嫌いでも熱烈に好きが1人いたら大成功だろ
ニッチ産業ってのはそーいうもんだ

968 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:36.60 ID:HGaR/xcZ0

最初から貧乏人は相手にしてないだけじやね？

969 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:37.70 ID:8y64BCG/0

ミニバンメーカーが何をいまさら

970 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:45.73 ID:zfkD5JNw0

>>965
MINI乗れよｗ

971 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:48.63 ID:omFmH4cO0

若者の車離れに対抗して
海外スーパーカー購入層を開拓するってことか。

972 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:57.38 ID:EJsMRAkd0

車を新車で買うときの適性な価格は手取り年収の半分、
って聞いたことがあるんだが、今の時代に当てはめたら100万円無いんじゃ？

973 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:57:57.83 ID:LBvkKiG20

>>932
今の若者はミニバンかVIP的な車ばかり欲しがるんだよ。
ところてシビックなど欲しがるオジサンは歳はいくつ？

974 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:11.32 ID:xJJwuxRQ0

>>932
初音ミクって名前でそれ作ったら一大ムーブメントが起こるだろうｗｗｗ
但し恥ずかしくて持っていると言えないフィギュアに近いものを感じるがなｗｗｗ

975 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:15.74 ID:ziqtk4Mq0

マス考えたらFITかその派生のミニバンになっちまうだろ結局。

976 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:37.94 ID:QM0XPad40

なんかねえ、あまりにも夢も希望もなくなってると思うんだよな。
一目惚れするような欲しいものってあった方がいいよ。
それが欲しくて必死で働いて貯金して使おうって情熱的に思えるくらいの。
昔に比べて働く場所も減ったが意欲も同時に減ったような気がする。

たださ、NSXになるとへこますと号泣するような修理代だな。
性能も見た目も燃費もいいんだけどね。

977 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:38.88 ID:UCo8ebnu0

>>959
変ってるねえ。普通は「好き」の反対は「無関心」なんだけど。

978 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:48.71 ID:sYYer2fa0

3年後じゃ遅いだろ
今だよ今

979 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:50.63 ID:uGSKBJp0O

>>940
ラインナップとしては大きな車小さな車いろいろあった方がいいと思うね。
小回りの効く車の方が運転そのものは楽しい。

980 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:58:51.87 ID:fOZRBVJjO

なんか貧乏人大いなる
金ないやつ用にフィットがあるだろw

981 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:59:06.37 ID:Zp/w33Ce0

NEWビートは佐藤琢磨をCMに使え！

982 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 11:59:48.47 ID:wXMQwgYJ0

ホンダに期待しても無駄だよ、ホンダの伝統的手法をみんな知っているだろ！　そう、せっかく造っても売れなくなったらすぐにあきらめて止めてしまう。　ビート・NSX等・・・

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:10.80 ID:8iVWa4WN0

>>933
ソフトの代表の「apple」を誘致したアメリカの何処かの州が労働者対策にならないと嘆いていたから。
ハードでイイと思うんだが。

984 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:17.04 ID:ikurS04R0

若者はスポーツカーとか興味ないだろ

985 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:24.96 ID:zfkD5JNw0

>>980
ＦＩＡＴ500にゴート札をｗ

986 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:25.02 ID:LBvkKiG20

>>967
成功とは利益を出して初めての話。
全く売れ無かったから直ぐに生産中止。
これは企業としては大失敗作だ。

987 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:33.89 ID:Mc0EswSk0

昔は自動車ローン

今は携帯の通信費

988 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:35.28 ID:cVO9cOH80

おまえらの言った通りの車を作ったら
おまえらが買える値段じゃなくなる不具合

989 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:38.97 ID:4XD4fPh/0

普通に考えて昔は金ある上に携帯とかネットの月額料金もなかったろうしなぁｗ
それだけでローン組めそうだわ

990 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:49.67 ID:xQ9g5XX50

>>973＞今の若者はミニバンかVIP的な車ばかり欲しがるんだよ。

ミニバン貨物欲しがるダサいセンスのDQNが多いと言う事か？

991 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:50.79 ID:oQAwuqIe0

小泉・竹中が壊した日本の中間層は二度と戻らない。
マクロの数字がよくなったのは誰の犠牲のおかげかよくわかる。

992 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:00:56.88 ID:BJo2bL3L0

veyronなんかに負けないスーパーカーを！

993 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:01:10.98 ID:+PboDDKa0

>>986
だからそーいう商売は曲がり角なんだよ
今は好きもの専用に小さく商売。　これだから

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:01:19.85 ID:BjK7vmGM0

カーフェスで知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、整備服というか、期間工の人が着てるような胸まであるツナギを着させられ、agipの帽子を被らされた。向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…車買った？ねえ車買った？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る「お、おにいちゃん、車買った？」
「ああ、車買ったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにを、、ハァハァなにを買ったの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…ヴェルファイアとか、、、レクサスをいっぱい買ったよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！モ、モーガンは？モーガンは、か、買わなかったの？？」
チ○コをしごく「ああ。でかいモーガンを買ったよ。今年一番のスポーツカーだ。」
「スポーツカーっ！！モーガンんん！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」
実話です。。きっとスポーツカー乗りの人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかがあったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

995 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:04.22 ID:+ueLqBj60

>>973
ウーファー、モコモコシートカバー、LEDピカピカ、威圧感()、ギャルソン()
が好きだと思われる

シネ

996 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:04.23 ID:tr2MHMsO0

チョロQのような車を作って
トヨタが失敗しているよね。

もう車で遊ぶことが古い時代なのだ
求めているのは安全、安い、快適な交通手段。

997 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:09.28 ID:S+xjp0bN0

>>931
コペンを見習って170万程度に抑えるよう頑張って欲しいわなあ
電動じゃなくて良いからせめて開閉できるハード素材の屋根を

>>963
しかしFitが出てきて売れる辺り、結局みんな小さい方が良い！って事なんだろうけどねえ
安全基準満たしても、運転し難い、お金かかるって事になると中間層は結局、エコに流れるか
それなりにしっかりしてたら普段の使い勝手や維持費を重視するだろうし

998 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:20.96 ID:8iVWa4WN0

>>974
残念ながら初音ミクはトヨタ家の親戚だよ。

999 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:21.13 ID:AprMsamw0

峠を速く駆け抜けたい⇒ドリフト族規制で街中流すしか出来ない⇒偽86なんか売れない

女にモテたい⇒今のご時世車じゃモテない⇒そもそも女自体に興味なくなりつつある⇒NSXなんか売れない

懐古おっさんがﾜｲﾜｲ言うが⇒嫁に反対されて断念orアウディとかの方がいいだろ⇒やっぱり売れない

1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/13(火) 12:02:21.60 ID:YXBYJLsqO

三年後は日本国は無いだろ。経済的にも政府も。
最悪は物理的に無いんじゃないか？

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