【社会】コンビニに車が後ろから突っ込む…ブレーキとアクセル - 秋田

１２日午後１時ごろ、秋田市新屋鳥木町のコンビニエンスストア「ローソン秋田新屋鳥木町店」に、
同市の男性が運転する乗用車が後ろから突っ込んだ。秋田中央署によると、男性や店内の客、
店員にけがはなかった。

車は雑誌棚付近のガラスを突き破り、店内には雑誌などが散乱した。コンビニ敷地内の
駐車場にバックして車を止めようとした際、男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたのが
原因とみて、同署が詳しく調べている。

現場はＪＲ新屋駅から約２００メートルの住宅街。

*+*+ さきがけontheWeb +*+*
http://www.sakigake.jp/p/akita/national.jsp?kc=20111212g

またかよ

あらやだ

っていうか、Ｒに入ってね？

コンビニにもブレーキを付けなきゃダメだよな

これって警察が面倒だから「ブレーキとアクセルを踏み間違えたって事で」ってしてるんじゃね？

いっそブレーキとアクセス逆の車を作ってはどうかと。

またセブンか！とおもったら珍しくローソンか！
で車は、当然ヨタ車だよな？

この前の事故でコンビニ駐車は前向き駐車がデフォだから
こういう事故が起きる。
後ろ向きなら、こんな事故起きないと言った俺に対する当てつけかな？これ

わざわざバックで駐車しようとしてるのに間違えるとか

駐車方向を横向きにしろよ。出来ないところは駐車場無し店舗

バックするときにアクセル踏む奴って何なの？

秋田ではセブンイレブンが被害にあうことはない。

もう店舗の前に擁壁立てろよ
厚みは30ｾﾝﾁ位あれば突き破らないだろ
勿論ぶつけたら運転手に請求

K-poopファンの皆様へ！！
ファミマにkaraのパンフレットが登場です。
まだ、お持ちでない方！！いっぱい貰っちゃいましょう！！
ファミマの�C様、ローソンの軍足、セブンの東方辛気の在庫も、店によってはあるみたいです。
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初の路上研修でコンビニに突っ込んだ猛者は俺くらいだろ

>>16
即退学処分になっただろう。

>>16
そういう場合の損害賠償って自分でするものなの？
自動車学校が補償してくれるの？

スバルのフォレスターか？

>>12
アクセル踏まなきゃすすまねぇだろ

>>8
車種よくわからんけど
エンブレムはフォードっぽいけどなあ

ふつー間違えても反応できると思うんだけど。
突っ込むまで踏み込む人ってペダルをドカッとバカ踏みする癖でもあるのかねえ。

>>17
退学しろとは言われなかったけど自分から辞めた
>>18
教習所が騒ぎを大きくしたく無かったのか
ブレーキを踏まなかった教官が悪いと思ったのか知らんが
俺に損害賠償的なものは無かった

「前からコンビニが飛び出してきた」

>>20
ATならアクセル踏まなくても進むよ

>>23
なるほど、路上教習中、事故起したら賠償どうなるのかが
ずっと気になっていたｗ

もはやコント
中国の爆発シリーズ並みだな

>>16
×路上研修
○路上教習

近所に新しいコンビニができたけど
新めのコンビニでたまに見かける駐車スペース前の鉄柱は立ってなかったな

名前が出ないとき、それは･･･

>>12
クリープのみとかトロいんだよ。待ってんだからサッサと停めろよ

もうあきた。

またブレアクかよ

保険かけてある決まってるじゃない
じゃなきゃ怖くて誰も路上教習なんてできないよ

停車状態では前後の障害物をセンサー感知して、そっちには移動できないようにしろよ

もうコンビニ禁止にしろよ

むしろアクセル踏まないでブレーキスタンバってて、そのスタンバイが間違ってたんだろ
ギリギリでブレーキ踏んだつもりがアクセル→え、もっと踏む、ええ！→もっと踏む、ええぇぇぇぇ！！！→もうべた踏み

また踏み間違え事故か・・・もう、秋田よ・・・

もうこんな事故　秋田。

車とめる車輪止めのどまんなかに鉄柱でも立てときゃいいんだよ

たまに歩いていてぶつかるやつがいるかもしれんけどな

>>23
ニュースにはならなかったの？

２回も突っ込まれた近所のコンビニは
めっちゃ分厚い鉄の柵ができてたなぁ
あれならトラックとかじゃない限り突っ込めないわ

近くに住む者として
まだ>>3が評価されてないのには納得がいかない

スレタイどうにかしろよ

男性(81)だってさ

キースタートからの発進時一度ブレーキを踏まないとアクセルが効かない仕様にすればいい。

>>45
サイドブレーキがあるだろ

踏み間違いスレには、なんで>>22みたいな馬鹿が後を絶たないんだろうね。

アクセルなどという危険極まりないものを、薄暗くてよく見えない足元なんかで操作する
車の仕組みがおかしい。
何十年もあんなバカなシステムがまかり通ってるのがいまだに信じられないね。

これからの時代、アクセルは手で操作。これだよ。

>>48
手だと２本しかないから脳波のが良くね？

俺はバックするときにアクセルなんて踏まないけどなぁ
見てると結構な勢いでバックしている人がいるけどああいう人はアクセル踏んでバックするんだろうな

>>19
んだ。

ＡＴ車があたりまえになって、こういう事故が増加したような気がする。
３つのペダルを踏み分ける必要がなくなったので・・　というのが遠因かも。
まあ、根本的に操作方法を見直すのが一番なんだろうが、実現は困難そうだね。

>>9
ﾜﾗﾀｗ

もう、ファミコンのコントローラーみたく十字キーとＡボタンＢボタンにすればいいのに

バックから入れただけじゃ飽き足らずに、更に奥へ壊れるほど突っ込むとかとんだけエロイんだよ、このオヤジは・・・

一瞬、「ブレーキとアクセル」ってお笑いコンビがいてもいい思った

>>54
上上下下左右左右BAって入れる奴が出てくるからだめぇ
上上下下左右左右BAって入れる奴が出てくるからだめぇ
上上下下左右左右BAって入れる奴が出てくるからだめぇ

もうさ、アクセルもブレーキペダルの自動車作ったほうがよくね？

>>21
エンブレム、スバルっぽくもないか？
>>45
MTのクラッチスタートみたくブレーキ踏みながらじゃないとエンジン掛からんとかやってないのか

>>52
ＭＴ全盛期には坂道発進失敗で後続車に追突とか
エンストして後続車に追突されるとかいう事故がどうせ多かったんだろ

まあ確かに、踏み間違いは経験したことあるし、
その瞬間はかなり焦るわな。
でも、普通ならすぐ対処するだろ。
要は、運転手の脳の欠陥が原因じゃね

>>60
まぁそれなら互いに車だから被害も少ないさ
問題は坂の途中や頂上に停めておいてサイドブレーキが甘かった時

>>57
ゼビウスだっけ？
グラディウスだっけ？

>>59
Pだとブレーキ踏まなくてもかかるんだよな。
俺はMTしか持ってないからイレギュラーな操作はよく知らんけど、
Nでもかかるんじゃなかったかな。
Dではブレーキ踏んでもかからないかも。
シフトポジション関係なしにブレーキ踏まないとかからないようにすれば、
必ずその時点で足がペダル位置把握するから踏み間違いは減る気がするね。

前と後ろの区別もつかないなんて男って運転に向かないんじゃないの。
危ないから免許取り上げろよ。

>>64
ＰかＮでしかかからない
ブレーキの有無は車種による
Ｐからギアを動かす場合はブレーキがいるが
ＮからＤにはいらない

ATを廃止にすれば良いだけ。
AT車に重量税、自動車税、自賠責保険を30%割増したら良い

アクセルは危ないから無くしたほうが良い

>>1
嫌がらせにしちゃ随分と酷いイタズラだな。
名前も年齢も出ないところを見ると・・・だなｗ

>駐車場にバックして車を止めようとした際

ただ踏み間違えただけじゃなく
こう言う理由の集積が必要なんだよ

>>64
素朴な疑問だと思うけど。
偉いつもりなのか知らないけどいきなり罵倒することないじゃん。

>>57
ABABAB右スタートで

俺も自動車学校行ってた時一度踏み間違えて焦ったわ
あれなんでなんだろうな
アメリカでトヨタ車暴走が話題になってたけど踏み間違えだろ

>>71
お前もアンカ先を間違えてるけど、普通は書き込む前に気付くんじゃないか？ｗ

数ヶ月前の話だが岩手に出張中、コンビニ、それもローソンだったな。
サーフが駐車場にきた、帰ろうとしてるじぃさまの車がモタモタ、サーフ空ぶかししながら待つ。
じいさまやっとご帰還、サーフ停めようとしたら中学生くらいのチャリ軍団いきなりサーフの前を通過、
サーフやりすごす、数秒後、かなりの勢いで前から突っ込んで停めようとしたサーフが車輪止め乗り越えて店に突っ込んだ、と。
北上での話しだが。

足で操作するっていう発想がもはや時代遅れだよ
もう、マウスでいいじゃん

クリックがアクセル、右クリックがギアチェンジでいい

>>76
不正な処理が発生して強制終了されるからダメ。

>>76
ブレーキは？

>>78
ダブルクリックがブレーキで

>>79
それタイミングズレたらブレーキのつもりがアクセル2倍にならね？

>>80
そういう人はコントロールパネルから「マウスのプロパティ」を開いて‥(ry

>>81
いや、そもそもブレーキを踏み間違える阿呆がPCの使い方を理解しているとは思えない。

いっそゲームのコントローラーでいいんでないか？w

朝鮮企業による日本流のテロ
（自己負担）

>>82
コントローラーにすると今度は居眠りでのクラッシュが増えるのではないかとｗ

>>84
そこは振動パッド+デッドマンスイッチで

この手のバカニュース秋田・・・・

ファミコンのコントローラーみたいなやつで運転できるようにすれば
こういう事故は減ると思う

俺の車は押すとブレーキ、引くとアクセル。

>>87
ギアが2つしかなく、ぶつかったら即爆発するんだな？

コントローラーみたいなレバーで運転するやつずいぶん前に実際に開発されていて
肢体に障害のある人の車に使われているはず。
あれが一般に普及しないのはやっぱり使いにくいのか？

>>87
裏技を探す奴が出てくるからやっぱダメだよｗ

アクセルとブレーキが隣同士で、更に同じ右足で簡単に操作するという構造上の欠陥だと思う
ＭＴ全盛の時代にはこんな事故はありえなかった。
ＭＴに戻すべき

>>87
ゲーム慣れしてても押し間違えて事故が多くなるんじゃない？
指が滑ってもアウアウ

Ｆ１グランプリが高橋名人と加藤鷹の独断場になるわけか。
クリクリクリッ！って。

左足では物理的にアクセルが踏めない

左足ブレーキを使っていれば
この手の事故は決して起こらない。
なにしろ踏めないんだから。

>>8
秋田には、まだセブンイレブンは出店してない

ブレーキとアクセルが何だよ

免許更新時にシミュレーターで即座にブレーキが踏めるか適性試験を導入したほうがいい。
１０回中１回でも突っ込んだら免許取り消し。人命に関わるからそのくらい厳しくてもいいだろ。
シミュレーターなんてパソコンにソフト入れて、ブレーキ型コントローラーで十分

>>1
いい加減に対策しろよ！馬鹿じゃねーんだし！
どこのコンビニチェーンだよ

>>95
うちの車頑張れば踏めるよー

>>98
厳しくすると田舎者が騒ぐから…。

またブレーセルかよ

この前うちの近所のセブンイレブンでも駐車場で車突っ込んでガラス割ってたよ。
ニュースにならないだけで発生件数はかなり多いんじゃないか？

プッシュスタートのAT車はブレーキ踏まないとエンジンかかんないしブレーキ踏まないとRにもDにも入らないし
さすがに二度もブレーキ踏んだら間違えることはないよね、これからは安心

ブレーキとアクセルの位置を逆にすれば事故は発生しない事に
気がつかない自動車メーカーってアホ？

まず
車止めをガードレールに変える。

Rにシフトする時ブレーキ踏んで緩めながらバックするけどなぁ。
なんでアクセル踏む必要があるのさ。駐車場が傾いてたのか？

近づきすぎるとパンクするようにしよう

ありゃりゃ、＞＞1の写真見たらグレードは違うけど
俺も乗ってるフォレスターの後期型じゃねーか。。

コンビニのガラス窓を車の突撃にも耐える物にすればいい

踏み間違わない車を作れよ。
この手のが多すぎ。

はいはいブレアクブレアク

コンビニの建物の周囲に掘割を作り
客は板切れを入り口まで渡して橋を作って越える

バイクでアクセルとブレーキを間違う奴はいない。
車もバイク方式にすればいいのに。

コンビニの方が追突したのかも知れんじゃないか

バンパーにブレーキ埋め込んどけよ

>>1
スレタイが日本語になってねぇｗ

アーチ型の車止めしとけよ。コンビニは学習しねぇな。

オートマを根絶やしにすればこんな事故は無くなる
ブレーキとクラッチはセットだからな
クラッチ踏んでりゃアクセル踏んでも大丈夫だし。

駐車場で頭からでもケツからでも踏み間違えで店凸したり立体から空中ダイブするヤツって
なんで駐車するのにそんなに踏み込むんだろうか

ＡＴ車には安全のためにクラッチ付けようぜｗ

>>120
本人はブレーキ踏んでるつもりだからだよ。お前も学習しろ。

ローソンざまぁｗ

新規にオープンする店にはアーチ型の車止めとかなんらかの防御施設を設置するように
指導しないコンビニの親会社に問題あるんじゃね？

もう恒例行事だな。踏み間違ったフェスタ。

>>122
は？
普通走行してて急ブレーキかけるわけでもねーのに
なんでそんなに思いっきりブレーキ踏み込むの？
よくいるよね
無駄に急発進と急停止する馬鹿

もうこの手のニュースネタ秋田よな

衝突防止のセンサーとかつけるの義務付けたら。
接触したら自動的にブレーキかかるとか

ブレーキとアクセルの事故は本当に秋田わ

ペダルに足を置くと「ブレーキです」とか「アクセルです」とか喋ってくれるように
したら間違えないと思う。

>>126
ブレーキ踏んでるのにまだ下がってたら効いてないと思っておもいっきり踏むだろ。
少しは想像しろアホ。ボケ。カス。氏ね。

>>130
外人が壊れて死ぬと勘違いするだろ

迷った時はサイド引けよ

鏡文字でルームミラーでも読めるように
｢店に突っ込んだら1000万円いただきます｣って張り紙しとけ。
うかつにアクセル踏んでバックしようとするバカは居なくなるから。

もう、コンビニには車よけの鉄柱を埋めこむことを義務付けたら?

本人の言い訳じゃないのかｗｗｗｗ警察ちゃんと仕事しろよ

そういや、これヨタ車じゃないな

ｵｰﾄﾏにもｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ付けたらいいじゃない

もうさ、ハンドル引っ張ったらアクセルカットの上で急ブレーキとか斬新な装置で頼むわ。

何でこんな事件が起きるかわからない
いくらブレーキとアクセルを間違えたとしても普通気づくだろ
あ、しまった、間違えた・・・そう思ったときに踏み直せばいいだけじゃないか
なぜずっとアクセルを踏み続けるのかがわからん

コンビニにガードレール義務付ければドライバーも客も安全だし店もぶっ壊れないしガードレール屋も儲かるし税金も徴収できるしいいと思うんだがな

カビ布団返却が嘘だったとして、ゴリ的には何得なの？

あれ
ATじゃなければ
アクセルだけじゃつっこまないの?
クラッチ＋アクセルだと動かない?
あれっクラッチ＋アクセルだと動く?
何だか訳わからなくなってきた。

毎月の恒例行事です。

ブレーキとアクセルの間違いじゃなくて
シフトの入れ間違いがまずあると思うのだが。。。

>>142
マニュアルだと手の位置でギアがわかる。

いつか人間まきこむな

>>144
バックで停めようとして突っ込んだんだから
シフトは合ってる。

つか、コンビニの駐車場には漏れなく電車の終点に付いてるヤツを
付けとくべきなんじゃね？
設置コストは利用者転嫁で。

>>145
車によってはギアの位置は違うけどな。
普通の車なら一番左上にローがあるはずだが、
ttp://eurotravellers.net/wp-content/uploads/blog1713.JPG
このようにバックが左上にあるものもある。

最初からATしか乗った事のない奴はこんな事故を起こさない。
長年MTに乗り続けてきてATに乗り換えた奴が、今までの癖でペダルを踏み換えてしまうんだろ。
ブレーキの上に乗せた足をそのまま踏めばいいだけなのに、アクセルに乗せてるつもりで踏み換えて逆にアクセルを踏み込んでしまう。
今は過渡期だけど、そのうちこの手の事故は無くなるよ。

店に排ガス出口を向けて駐車ってのが既にイカんのだが

乗り越えられない車止め設置しろよ

運転手は何歳だったんだ。

シートボジション、クラッチないから
後ろにしすぎなんだよ

警察は取締やるとき、
格好つけてるつもりで下げてる馬鹿も指導しとけ
それが一番の対策になるわ

この手の事故が多いから、いい加減
突っ込み防止の鉄柱なり柵なりつけるのを
義務付けろよ……車に

信号ストップで一々Ｐレンジに入れるのもいかがなものか
故意なのか過ちなのかブレーキも踏まず後退灯点灯しっぱなしで
停止されたぶんには恐怖を覚えた

>>155
いや、それ車の破壊力が上がるだけだろｗｗｗ

>150
??????

http://www.youtube.com/watch?v=9We2154fFDg

これ設置しろよ

「アクセルとスラッシュを間違えた」

>>142
クラッチはエンジンとギアの間に入ってて、エンジンとギアを切り離す装置
エンジン→クラッチ→ギア（ミッション）→ペラシャ・ドラシャ→タイヤという感じ
クラッチとアクセルを両方踏み込むと
エンジンとギア間が切り離されるので動力は伝わらず、エンジンだけ盛大に空回り
惰性以外では車は動かない

>>142
>>161に加えて、ブレーキかける時、特に減速でなく、停止しようとする場合は、クラッチ切らないとエンストするから絶対踏む。
これなら間違えたとしてもエンジン空転するだけで、何の問題も無い。ちょっとうるさいけどw

>>150
そんな癖聞いた事ないわw