【社会】山手線で男性がはねられ死亡 - 東京

１０日午後７時１５分ごろ、ＪＲ山手線大崎駅（東京都品川区）で、
５０歳ぐらいの男性がホームから線路に転落、進入してきた内回り電車（１１両編成）に
はねられ死亡した。同線の内・外回りと埼京線、湘南新宿ラインの計３５本が最大８４分遅れ、
乗客約４万人に影響した。

*+*+ 毎日jp +*+*
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111211k0000m040082000c.html

山の手で死ぬのは珍しいような

gh

また大崎民国かｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ←いやなんでもない

大崎か・・・引っ張られたな

糞スレ立てんな

山手線の踏み切りで開くの待っていたことあるんだけど、
なかなか開かなかった。

何時ごろだったか、どこなのかよくおぼえていない。

だぁってさぁ大崎ってさぁｹﾞﾗｹﾞﾗ←本籍隠してなw

転落？自殺じゃなくて？

大崎でおさきまっくら

（自分で）転落
（誤って）転落
現段階では転落としか書けないんじゃね

クリスマスを悲観したのか

ほらほらグモやで
勝手に通信しとる携帯で記念撮影しとけwww

酔っ払いが線路に落ちるのはよくあること

南側の端はすごく狭いんだよな、ここの山手線ホームって。

内回りの大崎って、ゆっくり入ってくる事も多いから自殺には向いてないんじゃね。
そういえば、電車から見える目黒川のイルミネーションきれい。

また大崎民国人かゲラゲラ

山手線って日本随一の基幹路線なのに、字面がしょぼすぎ。

あああああああ、これか、書いてないが京浜東北も止まってたぞ、
寒空の中どんだけ待たせんねんと、ブチ切れとったわ。

これでニュースになんの？

結構見た人いるんじゃないのか？

電車人身事故ってもう東京の名物と化してるな。

外回りは別ホーム使ってさっさと動かせただろ

おかげで京浜が激込みだったじゃないか

１時間くれぇあだりまえだっぺ
ほだなごつぅ

乗客4万人ってのは電車待ちしてる人も含めての数？

>>22
東京以外って人身少ないの？

目白駅じゃないのか　　あそこのホームは荒川線レベルの酷さ　とろとろ走る荒川線ならともかく
通常の電車が入ってくるとちょっと怖いくらい狭い

東京の電車ってほぼトップスピードでホームに入ってくるよな。

ホームドア早く設置しろよ

>>18
つ東京環状線

自殺する年頃だな

ホームレス数　http://www.mhlw.go.jp/houdou/2008/04/h0404-1.html
　男性14,707人
　女性　　531人

自殺者数　http://cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2007/pdf/pdf_honpen/h008.pdf
　男性21,419人
　女性　8.502人

過労が原因で病気・死亡 http://www.zakzak.co.jp/top/top0610_3_10.html
　男性301件
　女性 16件

こんなのがニュースになるんだ。

おらほオラホ
おらほっほぅ

>>27
目白駅はホームドアが真っ先にできるらしいよ

終電の早い関東鉄道常総線や茨城県の竜ヶ崎線で下妻とか竜ヶ崎から通勤してる人は可哀想だな。
漫喫も土曜は満席だろうし。
泊まるとこどーすんだろ。

またブレーキとアクセ（ry

84分で一人処分できるんだな。

また大崎か

>>27
あとあそこ、意外とひとの乗り降り少なくない？　通学時間に小中学生が多いのは怖いが…
歩いて高田馬場や池袋に出る人も多いからか

上野から北のオラホ自慢
↓

大崎駅、池袋駅は2012年度設置予定・・・間に合わずか。

>>27
大崎ホームも狭いぞ。

>>22
よくありすぎて名物にもならん
風景の一つ

オラ、とぐぬつんのうすっすーがだがいがらようwww

人身事故って聞くと、即・自殺を連想する人多いけど
最近はスマホに夢中で気づいたら落ちてる→轢かれる
ってケースが増えてるらしいよ

年末だからな。
電車止まるの多そう

大崎の内回り、五反田よりは非常にホームが狭い

酔って転落事故ありえる。四万人に影響なら頑張ったほうだよ

http://www.nanghi.com/blog/img/2010/2010081701.jpg
くそ狭いホームの例

>>45
スマフォでイヤフォン、に夢中の兄ちゃんが他の客とぶつかって
ホーム側に大きくよろけたとこを５〜６人が止めて間一髪、みたいなのに遭遇したことがある＠東中野

奥山英志さんか

土曜の７時だから休日出勤しなければいけない状況だったサラリーマンだったんかな。
取り返しがつかない失敗して思いつめて自殺か慢性的なうつ病がつもりにつもってて自殺したとかなんじゃねーかな。
土曜の７時なら帰宅時間でちょっと混んでるころかな。まあ平日の朝や帰宅時間じゃないだけましかな。

だぁってさぁ僕たちのトーキョーはさぁ
もすもす、んダベした、だべーだべー
あっ！だぁかぁらさぁーだぁってさぁでもさぁ僕たちはさぁ

>>48
白線の内側のスペースがっ

早くホームドア完備しろ
目黒と恵比寿以降、進んでいないような・・・？

>>54
2012年には西側の駅でかなり設置される

トンキンテレビの僕たちがいて君たちがいるｷﾘｯ

>>26
関西の都市圏に住んでたけど、人身事故で電車遅延なんて遭遇したことはなかった。

>>7
開かなくてよかったな。開いてもその踏切は渡ってはいけないよ。
田端の踏切だけは渡ってもいいけど。

>>54
大崎と池袋は2012年度に完成する

山手線ゲーム

志賀直哉はよく助かったな

山手線はホームへの進入速度速いよ

内回りのカーブからの〜飛び込みトリプルアクセル決めたな

ぱっかぬすってんじゃねぇっぺした
大崎のくせによう
つのうすすうがどぐぬゆうすうなおらだづなめてんじゃねえっぺええっっ！！！
大崎のくせにようw

ちょうど家帰るのに山手線乗ってて、降りたところで事故発生のため電車止まります、って構内放送流れてたよ。
もうちょっと遅かったら危ないところだった。

大崎って治安よくないの？
先月、投機目的で大崎駅前のタワーマンションを購入したんだけど失敗したかな？

京急は遺体をぐるぐる巻きにして、線路の上下線の間に放置して運転再開するから早いよ

パカ言ってんじゃねぇっぺ！
おらほのぶらぐーは
つのーすすーが高いだっぺっええええええええええええ
また大崎民国かよwww

自分の意思で飛び込むならあれだけどすれ違いざまに人やカバンにぶつかって誤って転落、という危険性は多分にあるからね、山手線ホーム。

>>48
ホームの狭さなら、改良前の阪神春日野道駅が最強だったけどな

年末はこういうの増えるぞ

最近、東武の北千住みたいな光景は見てないな

ホームから半身出して歩くの当たり前だったし

大崎

　ソニーのビルが立ち並ぶ

　　その先は御殿山ヒルズ　高輪　シロガネなどの高級住宅街　もうちょっと行けば天王洲アイル


　駅の反対側は電機関係の工場いくつか
立正コウセイカイの学校もある

　　その先は戸越銀座の商店街


別になんてことない場所
　

　

うざ天使☆うんたん乙☆性帝さん＞＜ 女装子

どーせ酔っ払いだろ

>>29>>54
情弱乙
大崎駅は今年の1月から工事が始まっとるわ
ttp://notkamofuka.blog36.fc2.com/blog-date-20111110.html
完了は来年の9月予定だけどな

>>42
大崎のホーム広いだろ
原宿なんか…

治安が悪いのは隣の五反田だね
あの地域では一応風俗街の拠点だし

五反田の風俗なんてごく狭い地域にちょぼちょぼあるだけ。
大半が普通のオフィス街だよ。

>>65
いいとこだよ
全く問題なし

今日電車乗ったら、凄いカップル率が高かったなｗ
気持ちはわらないでもない。

ながらもしもしですか？
よっぱらいですか？

>>28
トップスピード→急ブレーキ→徐々に抜いていく
のが関東式

関西はその逆

自殺するくらいなら、民主党員か議員を友愛してくれよ

>>65
ほれ
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yokushi.htm

渋谷と東京駅の間って影が薄いし寂しい感じ。

んなこたーない(笑)

電車にはねられて死ぬのは当たり前
無傷のときにニュースにしろよ

師走ならぬ死走だな。

12月はよく自殺者が増える

>>87
アンビリーバボーか仰天ニュースでやっとけよｗ

最近はほんと転落多い。自殺ならいいが転落で大けがしてる奴見ると鬱なるわ。
この前も中央線で見たが。

うちの駅では転落してないのに急行に当たって亡くなっちゃった子いたよ
貧血だったらしいけど可哀想だ
先日は通勤中にホームにいる人と接触しそうになったと急ブレーキかけられて
中で転びそうになって怖かったホームでは気をつけて欲しい

>>78
ハナ信用組合もあるニダ。

はねられ、なのか、はねさせ、なのかハッキリしいや

道路よりも駅の方が危険だな

似た様な規模なのに無視されてるのは大阪だから？・・・ｼｬﾍﾞﾁｭﾆﾀﾞ！
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111211k0000m040068000c.html

ここの駅のホームってめっちゃ狭いよな。
そもそもエスカレーターが狭いし。

ホームドアをつけないからだ！！
こういうのってJRの怠惰だよ
この時期の金曜土曜の夜の新宿や渋谷のホームはマジで怖い
電車来てるときに、今後ろから押されたら絶対死ぬって感じる

>>82
＞関西はその逆

想像できないんだが関西はゆっくりから加速して止まるの？

なぜホームドアつけない？ 止まった時の損害額のほうがでかいのかもしれんが、そういう問題か？

>>99
電車によってドアの位置が違うから

恵比寿と目黒（だっけ？）にはホームドアあるぞ
そのために山手線の6ドア車両は廃止になった
大崎は2013までに設置予定だ
それまでは気をつけて歩け

>>48
東横線にあった旧・高島町？

地下鉄と違って連結車両がやたらと多い山手線でホームドアって運用が難しいとおもう。

ホームドアが無ければ一メートルくらい停車位置がずれても普通に運用できるが、あの車両の多さでほぼ停止位置のずれが許されないのは厳しい。バックするには後ろにも運転手が必要。

ホームドアの数が多ければ故障も多くなる。山手線でホームドアの不具合で「電車動きません」ゆるしてもらえるのか。

>>97>>99

>>75

オレは必ず柱を背にするようにしている
押されるかもしれない。誰も信用してねえよ

>>105
俺、185cm110kgだから押されても向こうが怪我するだけだw

山手線は環状運転だが形式的には大崎発の大崎行き列車って事になってる　これ豆

電車にはねられる瞬間ってどんな心境なんだろ？

京浜東北線があまりにも多いから、遠慮したんだろうね

川崎駅や品川が特に多い。

いい奴だ

成仏を祈る

おめでとう

>>18
山手線の裏側（田端〜新宿〜品川）はただのローカル線。

>>45なんだそれ…馬鹿だな…

１２月は多いねぇ

>>6
はいはいスマホスマホ

>>108 新小岩で体験して来い

>>105
東郷さん乙

スマートフォンを持って画面を見ながらホームを歩くと危険なんだな。

正月こせそうにない人が飛ぶ季節がまたきたな

ピカにやられてあと10年で終了じゃ死にたくもなるよな。

トンキンｗｗｗｗｗ

電車に轢かれて死ぬのは全部自殺でいいよもう

>>76
都営浅草線の泉岳寺はすごいぞ

>>35
金持ちは電車使わないと思うが、学習院と関係あるのか？　それとも田中家

都内の鉄道でこれだけ轢死事故が多いにも関わらず、
事故現場や遺体の画像が全然出回ってないのは何故？

近くにいれば携帯カメラで簡単に撮れるはずなのに。

それだけはやめておこうという良心が働く人が多いのかな？

昨日は渋谷で忘年会。8時に待ち合わせのため秋葉原から山手線で移動。
事故当時は山手線の新橋で停車したのだが、速攻銀座線に乗り換えてむしろ予定より早くついた。
こういう事故の時って通常より100円ほど余計に運賃がかかったのだが、
これって担保されないのかな？振替輸送が始まったら担保される？
たかだか100円だが気になった。

一方友人は新宿で立ち往生。結局かなり遅れてタクシーで来たらしい。
おそらくタクシー乗り場もかなり混んでいたのだろう。
だが、新宿→渋谷って副都心線あるよな。
話したら忘れてたーってさ。新しい路線だけと認知度低すぎないか？

俺いいこと思いついた
電車側じゃなくてホーム中央側を向いて立てばいいんだよ！！！

ネットでグロ画像耐性あると思ってたが
上半身バラバラの轢死体吐きそうになって
最後まで直視できなかった
周りの人も顔をそむけていた

fxかね、今週は酷かった

昔フライデーとかに首チョンパの写真とか出てたよな
今はコンプライアンスが厳しすぎてネットに上げてもすぐ削除される

>>127そりゃあ写真と生は違うだろうよ
当たり前だ

ID:mTLyzzBj0
何この基地外

>>125
副都心線は新宿駅ではないだろ
東新宿（歌舞伎町）と新宿三丁目だと思う

>>127
昨日の現場見たの？
俺も一回遭遇してみたい。

ここまで志賀直哉なし

リアルグロは、見た目よりニオイに耐えられ無いんだと思うよ、本能的に。
写メとか撮らないのは、そんな画像が自分のケータイに残るとか嫌だからかと。

魚は平気で人はダメとか

ホームドアを設置しないJRの責任

>>66
線路の上下線の間って安全地帯なの？
万が一転落してホーム上にも下にも逃げられなかったらそこに行けばいいのかな

でもホームドアつけたらつけたで、駅についても「ホームドア空いたが電車のドア空かない」とか
その逆とかがある
停止位置が会っていても、センサーの不具合かなんかなんだろう

ホームドアなんか自殺に効果はない
死にたい人は乗り越える

>>125
新宿から渋谷なんてちょっと遠回りすれば
いくつか経路あるだろうに。

>>140
高圧電流を流せば良くね？

ホームドアを乗り越えようとすると光電センサーを遮るから接近中の列車に非常制動を掛けられるよ

>>122
浅草線は押上も狭い

>>125
死んだ奴の遺族や親戚に請求したいよな。
出来ないのかな？

>>145
電車は目的地まで届ける保証はするがダイヤ通りに運行する義務はない。
ので、乗客が請求する権利はない。

>>85
目黒とか大崎とか五反田とか田町とか、もうね

>>125 秋葉原→渋谷で山手線利用は、上京したての人の行動だな。

工場街だった大崎も超高層マンションが建ち並んで一変したもんな
人気がなかった土日でもお祭りかってくらい人が歩いてる

土曜日ならいくら起ってもいいよ

平日はやめろ

>>111
本来の山手線はその区間だけなんだけどね

>>132
新宿→新三は地下で繋がっているし、歩いても5分くらいでしょ
南口からF線方面に直接抜けられる甲州街道の地下通路も出来たし

大崎広小路

>>142
轢死やめて感電死かｗ

>>84
意外に渋谷区の治安が良いんだが・・・

>>154
犯罪の種類にもよるぞ。
粗暴犯に切り替えると高い。まあその手の人種の巣窟だしな。

笹塚幡ヶ谷も渋谷区だしな。

>>98
変な書き方ですまんかった。
関西は構内に突入する前からゆっくりブレーキかけ始めて
徐々にブレーキを強くしていく。
そっちのほうが調整は楽。

飯田橋は狭いだけじゃなくホームと電車の間もあきすぎ。
あれじゃ携帯見ながら下車したら落ちる。

>>45
スマホ見ながら歩いてて、民家の塀に激突したことがあるから十分ありえる

年末にかけてまた増えそうだな。

見出し書いた奴、頭悪すぎだろ。山手線なんて東京都内しか走ってねえってのにさ

早く落下防止用のドア設置して欲しい

>>161
田舎の人が見たら「山手線ってどこだっぺや？」とか思うだろ

飯田橋はカーブしてるからね、ホーム

大崎駅の埼京線なんて完全に別ホームなのになんで山手線の人身事故の影響が出るんだ？

>>165 労組との協定があるんでは？

自殺か酔っぱらいか　大迷惑だ

>>79
情報ありがとう。

引渡しの時に行ったけどショッピングモールがあったり割と緑もあって環境よさげだったけど、震災の影響なのか未だに入居者見つからず空部屋orz

最上階ジャグジー付きの物件だけど誰か入居しない？

落とし物を拾おうとして線路に入って轢かれたみたいね、これ

工場街だった頃の大崎を知ってる。
25年前までは確かに小さい印刷やさんとかばっかだったよ。
喫茶店はルノアール。

電車のわき見運転か前方不注意だろうコレは

電車止まった時、ホームでモンハンやってるいい歳した大人が多かった。

>>66
遺体の取り扱いじゃなくて、警察の現場検証がちんたらしてるから
運転再開が遅れると思うんだが。
駅員はてきぱき動いてるのに、警察は人数ばかり多くて、
なにもしてないヤツばかり。

>>172
東京では普通です。

>>146
鉄道会社には確かにそうだけど（生活笑百科で何回かネタになってる）、
>>145は死んだ奴の身内に請求したいという話しをしているんだよ。

俺は、自分は損害取り戻さなくていいから、
鉄道会社側が遺族にしっかり損害を要求して欲しいと思っている。
振り替え輸送にかかる費用とかは、最終的には乗客に跳ね返るわけだし。

目白にホームドアなんかできたら11号車の端っこのドアが使えなくなりそう

御茶ノ水駅の神田よりとか秋葉原よりは、
ホームドアつけられるのだろうか？

何故こんなのがニュースに？山手線の人身死亡事故なんて記事にならんだけで日常茶飯事だろ？

山手線なんて田舎上がりのＤＱＮが多い。
まさに糞尿放射能運搬列車。

>>48>>53
広すぎるだろ、何驚いてるんだか

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/138/65/N000/000/000/127660447740216327565_DSC_0435.jpg
↑狭いってのはこういうのだ

>>180
改良前の阪神春日野道駅に比べれば大したことない

阪急春日野道(>>48)の恐ろしいところは高速で通過する電車があること。

改良前の阪神春日野道駅
ちなみに特急、急行、準急通過駅

駅名は、涼宮ハルヒの元になったのは有名

http://susu.cc/wp-content/uploads/2006/11/hanshin-kasuganomichi.jpg

http://www37.tok2.com/home/aerith/sp_hs-kasuganomichista-new.html

>>45
スマホ歩き同士が正面衝突→転倒は結構目撃している。
今後も増加の一途だろう。

年末はホーム下に向かってゲロゲロで頭部強打

さすがは国電パンチ
威力に衰えはないな。

>>180
京王線は場所に寄っては電車と民家の距離がそのくらいの所がある

>>187 都電荒川線かと思うほどの速度になる区間が多いよなあ。

ウチの会社夏の終わりに五反田から撤退したけど、あそこの駅前の歩道橋は週末ゲロまみれになって
すごいことになる。

ゴキブリやネズミも見る。

年末になると電車の遅延が激増するから、
いつもより２本くらい早い電車で出勤するようにしてる。
うちの会社は、「遅延しても、始業に間に合うように
余裕を持って出社しろ」という社風だから困る。
事故なら仕方ないけど、自殺はほんとやめてくれ。
以前、やっと数ヶ月ぶりに有休を取って資格取得の手続きに行くつもりが、
人身事故でたどり着けず、キャンセルになったことがある。一日の予定がパーになった。

>>22
とくに年末はな・・・悲しいもんだ

地元でやめてくれ…

>>158
あの幅はいつ見ても怖い

>>72
立正は立正コウセイカイと関係ない
新興宗教じゃない日蓮宗の学校だ

山手線もいずれはこうなるんだな
ttp://www.tokyometro.jp/delay/history/yurakucho.html
ttp://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html
ttp://www.tokyometro.jp/delay/history/marunouchi.html

>>22
このレス見るまでてっきり人身事故って全国どこでも日常的に起きてるのかと思ってた