【社会】＜大阪市営地下鉄＞２０年ぶり新車両　御堂筋線で運行開始　車内液晶画面では中国語、韓国語を表示

大阪市営地下鉄御堂筋線で１０日、市交通局が２０年ぶりに投入した新型車両「３００００系」の運行が始まった。
当面は１編成１０両のみで運行予定で、２０１３年度以降、更新時期を迎える旧型車両と順次、交代をさせる。

　３００００系は外観のデザインに特徴があり、従来は直線的だった先頭部に丸みを持たせた。
つり革や手すりの数も増やしている。また車内液晶画面では従来の英語に加え、中国語、韓国語を表示する。

　この日は、大勢の鉄道ファンが見守る中、なかもず駅（堺市）を午前８時１８分に出発した。
親子で新車両を見にきた堺市北区の主婦、桧物（ひもの）直美さん（３４）は「思ったよりも人が多くてびっくり。
新車両はぴかぴかしていてきれい」。次男宗和君（４）は「来てよかった。かっこいい」と笑顔を見せた。【石戸諭】

ソース　毎日新聞 12月10日(土)13時40分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111210-00000042-mai-soci
画像　なかもず駅に入る大阪市営地下鉄御堂筋線の新型車両「３００００系」＝堺市北区で２０１１年１２月１０日、大西岳彦撮影
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20111210k0000e040153000p_size5.jpg

中国人と朝鮮人を増やそうとするな
いらね

市長の一声で導入中止になるんだろうな

余計な事をするのね(´･ω･｀)

どこが変わったのか分からん

むしろ、今まで大阪の車両にハングル導入されてなかったというのが驚き

民国は日本語の識字率が低いから仕方ない
てか、早く民国は早く大陸に帰ってくれ

車内の画像見せろよ

特亜は英語得意なんだろ？在日だって特亜だよな？
英語だけでいいじゃねーか

大阪住んでるけど、
市民はチョンについてどう思ってるのか
いまだわからねえ。

日本人の心のオアシス・聖地

その名は「鶴橋」

まあそれだけ在日が多いってこと
利権は本当にあるのさ

日本語と英語だけでええやろ。
英語ができないほど程度の低い中国人、韓国人は来られると迷惑。

実際、中国人、韓国人観光客多いから。

でも、もっとフランス語やポルトガル語にも力入れるべきだと思う。

中国語はわかるがドマイナー言語って・・・

>>6
ってかこれからも
日本語表示がある方が驚き

今日、近くのスーパーの前の歩道を歩いていたら目の前に車を横付けにして降りてきた男が
いきなり馬鹿でかい声の中国語で携帯電話を使い出してびっくりした、それが大阪

しかしまって欲しい。中韓がいることを気をつけさせる

という意味ではいいことではないだろうか

>>1
中国語韓国語表記なんて東京じゃふつう。
京王線なら何年も前から車内の液晶表示は三ヶ国語だよ。
主だった路線の都内駅の案内表示も三ヶ国語、小田急線はなぜか下北沢がアルファベットと朝鮮語。
どこの国かと思うよ。

>>1
> 車内液晶画面では、韓国語を表示する。


差別のない大阪市、ｷﾀ━━━━＜｀∀´＞━━━━！！

韓国・中国誤表示は最近増えたな
京急とか名古屋市営は有名か

全部赤にすれば飛び込みの時の遅延が無くなるのにな

日本人が読めなくなったってオチ？

で、韓国語だけ行先表示が間違ってるとかならメシウマなんだがw

中国語表示で、日本語表記と同じ「出口」をわざわざ二度書きするのはマヌケだ。

通勤時は憂鬱だから、乗車案内のほかにこんなのも液晶に表示してほしい。

　　　ｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ(｡･ω･)ﾉﾞ (ノд‐。)ｽﾝｯｽﾝｯ

チョンは入れるな！　車内がキムチ臭い！！　鶴橋駅だけにしろニダ！

>>1
英語で十分だろ。

各種表示に中国・韓国語を入れるのは、
無いと「中国／韓国語を使える人（ようするに在日）を採用しろ」と言ってくるので
それを未然に防ぐためだという噂。

>>10
嫌いに決まってる

つか、むしろ在日による被害は東京や名古屋より大きいし、
肌で感じてるから、嫌悪感も強いよ

大阪メディアは、あからさまな南鮮ageはしない
トンキンマスゴミは一体どうなってるんだ！？？

生野とかすげーな

日本の中の外国って初めて感じた場所だった
鶴橋駅近辺よりすごかったわ

こんなの英語だけで十分だろ。現地語も英語もできないような奴が海外旅行すんな。
特に中韓なんて犯罪の下見に来る奴ばっかなんだから、ご丁寧に逃走経路を教えてやるようなもんだ。

小田急とか、ホームの駅名標にまでハングル入ってるよね。

韓国人は英語が得意じゃなかったのかｗ

俺在日より部落地域の方が近いんだよな。
奴らのほうが怖い。
在日とはなぜか仲良く出来る。相手が帰化してるからかな。

韓国語をフランス語に替えれば

中国語を表示するなら繁字体も表示すべき。

大阪の地下鉄は運賃が高過ぎるから、外国人のニーズは延びないよ

>また車内液晶画面では従来の英語に加え、中国語、韓国語を表示する。

うわ・・・ウゼ！！
ハングル表記って嫌なんだよ。橋下はこれも是正してくれや。

ハングルって呪われた文字ってイメージがあるよな。

つかこの30000系って別の路線ですでに走ってるじゃねーか

これは無駄な投資なのかな？

少なくとも、関東では>>29の理由とは聞くな。
国土交通省が、不便にならないようにするか、韓国語・中国語の分かる職員を採用するかとの
指導を鳩山内閣の時に出したんだそうな。

まだ103系や113系も現役だし、西の方は車両の持ちがいいな

>>29>>43
基本的には、国交省の観光振興政策（笑）に従っているだけだよ。明らかな愚策だけどね。
「英語だけではなく、多言語表記汁」というお達しが陰に陽に出ている。従わざるを得ない。
だが、全くの愚策だ。
世界各国の観光関係者にヒアリングした結果は、非英語圏の関係者から続出した意見として、
「多言語はどうでもいいので、まずは英語表記を隅々まで徹底して欲しい」だったのに。

>>41
谷町線は以前から走ってるよね。

他言語と言っても順番に表示するんだろう
英語、日本語はすぐわかるし、中国語もなんとなくわかるからいいが
ハングルが出てる時は何もわからないからやめてくれ
中国人も同じ気持ちだろう

人口的にみてもハングルよりよぽどロシアドイツフランス語の方がおおいだろ

>>48
ここは日本だぜ。
日本国内での比率を考えると、外国人の比率は、中国・韓国が圧倒的に多くなる。

群馬とかなら、ポルトガル語やスペイン語でもありだろうがな。

大阪市営地下鉄をさっさと廃止しろ！

東京の地下鉄の分かりにくさは
世界最悪。

多言語表示は悪くないだろう

中国語表示は要らないと思う。
現在の中国風漢字にしなくても、中国人は普通に駅名くらい読めるぞ。

>>53
台湾系はともかく、大陸系は無理だと思う。
元々、中国で簡体字一本化にした理由は、識字率を高めるという表の理由のほかに、
共産化前の書物を読めなくするのが目的だったから。

谷町線の5人掛けのあの糞新車かよｗ
出入口の上にラインデリア（線状扇風機）なんか付けるから
夏場涼しい出入口付近が立客で混雑し、乗り降りしづらい欠陥設計車
近車一社発注の『糞車』
殺人ＪＲ西ご用達の近車

>>49
結構昔から、札幌ではロシア語、名古屋ではポルトガル語が、多くの場所で併記されていた。妥当だと思う。
国交省が変なお達しを徹底するようになってから、朝鮮語だけが異常増殖した感がある。
朝鮮語を併記すべきなのは、福岡と下関だけでいいんじゃないの？

英語表記の徹底と、初等日本語習得者向けに、ふりがなを徹底することが本当は望ましいんだけどね。
中国語は、「振り漢字」として、「きっぷうりば」や「ゆりかもめ」などだけ、表記してやればよい。
中国人に「ゆりかもめ（東京お台場に行くモノレール）」を説明したことがあったが、本当に骨が折れたｗ

韓国や中国で日本語表示ってあるのかな？　公共交通機関で

生野区通ってる千日前線で導入するならまだしも。
御堂筋でハングルだけしか読めない人は少数派だろうに。
中国語は観光客むけに必要だろうがな。

この際、日本中のブラ公は群馬に
フィリピーノは茨城に
英仏は東京に
チョンとチャンコロは大阪にビオトープさせれば良い。

>>356
それはお前が成りすまし朝鮮人だからだろｗ
日本人なら朝鮮８９３より日本人８９３のほうが怖くないのは当たり前
いくらでもコネがあるからな
だがお前ら在日朝鮮半島人８９３は金もって海外に逃げてしまったぞｗ

京成のスカイライナーも，日本語，英語，中国語，謎の表音文字が表示される…

そんなに成田の利用客が多いのか？

韓国人は英語が得意だって言ってるから、韓国語は必要ないねwww

>>61
それは、京急・京成・都営で共通規格だからでは？
いや、俺京急利用者だけど、確かに多いから奴ら。

流石に、米兵が圧倒的に多いけどね。
外国人比率としては。

ハングルだけやめろ　気持ち悪いから

相互主義とか、そんなのなのか？＞中国語、韓国語を表示

都営新宿線（乗り入れの京王線も？）の車内液晶の中国語と朝鮮語まだあるの？
最近見ないけど、っていうかあんまり乗ってないからなんだが

>>1
英語だけで十分だ！

糞サヨクは死ね

>>66
日本人に理解できない言語を表示する必要はないよな

英語だけで十分

ここは日本だ！
大阪の奴等は抗議しろ！

平松の橋下への嫌がらせがとまらない

>>66
液晶積んでるのは京王の車輌だけ
都営地下鉄(都交通局所有)で液晶積んでる車輌はまだ無いよ

御堂筋線だっけか、ぱちんこ屋の車両見ると反吐がでるんだが・・・
あの気持ち悪い車両も新市長の一声でなくしてほしい

韓国語はいらんやろ

税金無駄に使うな

>>71
橋下の最大の支持母体は、大阪のパチンコ協会だから、それだけは無理ｗ

御堂筋線は高杉。
金にがめつい大阪人がよーがまんしとるな。
難波から梅田に出る値段が
赤羽から秋葉に出る値段より高いとかあり得んｗｗｗ

千日前線かよ！！

東京メトロや都営地下鉄なんてバンバン新型入ってるイメージなんだが、
大阪では20年ぶりってずいぶんとケチ臭いんだな。貧乏なの？

日本語と英語の表示だけで十分だよ。何で朝鮮語と、支那語の表示が必要なの？
お隣の国じゃ日本語の表示があるの？なけりゃ必要ないよ。

英語や中国語はまあメジャーだから分かるが
超糞土マイナー言語の韓国語なんていれるんだよ
意味わかんね

千日前線のホームにある液晶パネルにもチョン語チャン語の表示ある

これ谷町線の色違いだな
今日女の運ちゃんが運転してた

>>77
乗る人数が違いすぎる。
都内は、大阪みたいなしっかり整備された道路網が無いから、
どうしても、鉄道に乗って移動が主流になるが、大阪は、
車使わない人が乗るだけだから。

>>77
東京に吸い上げられまくって
貧乏になっちゃったの

なかもず　あびこ

なんでひらがな表記なの？
東京の千代田線にも　我孫子行きは数多くあるがひらがな表記とか考えられない（´・ω・｀）

た似待ち戦はもうとっくに液晶なのに

JR阪和線の関空快速も去年の冬から液晶つかってる

大阪のど真ん中を走ってる御堂筋で遅すぎだろ　環状線も

地下鉄は堺筋と谷町線しか乗らん
この2つで新大阪以外は行けるもん

>>84
都内の地下鉄だって、臼井みたいな簡単な字だって、うすいとひらがな表示じゃないかｗ

日本語はないの？

>>82
大阪も中心部は基本車通勤は禁止みたいなもんだよ
車通勤するのは経営者だけ
>>84
大阪が初めての人にも読めるように配慮したんじゃないの？

千日前線はボロイな
大赤字だから放置プレー状態

どんどん日本人の住みにくい場所に。

>>82,83
つうか東京は大阪より沢山路線がある
大阪は御堂筋線に集中してるんだから言い訳に過ぎない

大阪もなんとか黒字になったのでようやく
チョッパ車世代の10系を置き換える気になったんだろうｗ

>>90
そんなに乗る人少ないのか？と思って見に行ったが、
廃止直前の東横線桜木町の利用者の２倍ぐらいしか、全線で乗ってないのか。
そりゃ確かに、大赤字にもなるわ。

大阪地下鉄は汚い、臭い、暗い、怖い
他県の人が汚いというのがピンとこなかったが、改めて本当に汚い
今は少しはマシになったのかな
儲かってるくせに改良車両が２０年ぶりってケチすぎる
京阪はマメに新型車両にするし、トイレもキレイになったぞ

大阪民国はチョンの国
日本じゃないから

これは必要だろう
なんだかんだ言っても今の大阪を活性化してくれるのは中・韓の観光客だよ
多少やかましい事を除けば日本人を見下している糞白人観光客よりよっぽどマナーいいしな

自分の町でも税金使って特亜語全開で気持ち悪い

ゴミ袋にまでわざわざ入れてある
それだけモラルがない奴らなんだけど日本語わからないなら帰れ！！！

確かに東京よりは乗車数少ないだろうが、
市営地下鉄民営化スレとかみると赤字じゃないって言われていたような。
でも新車を買えるほどではないって事かな。

いまどき説明の無い車両なんて有るのか

>>90
でも駅の電光掲示板は、なぜか大阪市営でもぶっちぎりの超一流ｗｗ
昔から本当に謎だった。
>>85
酉も志功もそうなんだけど、「ドル箱路線から設備投資」という順番にならないんだよね。
酉は、大阪を軽視しているのか重視しているのかよくわからない。
束は、明確なヒエラルキー主義で、山手線から順番に投資するんだけど。

中韓くらいで騒ぐな
名古屋なんか
日英中韓に加えてポルトガル語の5ヵ国放送だ。

街中のそれも観光地でも無いような所でも
公共の表示にハングルがあふれてる異様な光景が多い

韓国の駅の表札に日本語があふれることは誰も想像すらできないだろ

いったいこの国は何ゆえあの反日の小国に気を使ってるんだ

国家のプライドもヘッタクレもまるでないな、アホ日本人にはｗ

>>95
ほとんど競合路線がないから
こうなってしまう

日本語と英語と関西弁でいいのに。

御堂筋線って超黒字路線なのに電車が古かったからな
これでもまだ一編成だけか

わざわざ犯罪者に逃亡し易くする必要はない。
　また、肥溜半島や痰壺大陸に日本人のために公共施設に日本語の案内があるか？
あいつら日本人のことなんて全く考慮しないのに、なんで日本があいつらに考慮する必要がある。
　それと市町村の境界の道路にハングル文字で”ようこそ”とか”またのおこしを”みたいな事が看板に
書いてあるけどあれは税金で造っているんだから驚くよ。
　日本の官僚、小役人の腐れ売国ぶりに驚く。

>>101
山手線は乗車数が多いし、乗り入れとかも無いから、
新しい試みを入れた車両の実験台として都合がいい、と聞いたな。

>>102
ブラジル人向けか。
ポルトガル語表示は、長崎にもないな…

>>97
あんた特亜の犯罪率知らないの？
ましてや特亜の不法滞在どんだけ増えてると思ってるの？
捏造反日教育で育った愚民どもより白人の観光客の方がずーーーっとマシだわ

>>10
歩いてて中国語や韓国語が聞こえてきたら嫌悪するレベル。

>>110
観光で来るようなのはマトモな層だから
犯罪なんか犯さずさっさと観光と買い物だけして帰るよ

>>112
観光ビザで入国して空き巣やりまくったり強盗したり不法滞在してるんじゃん。
殺された日本人だっているわけで。
白人はこいつらほど犯罪目当てで観光ビザで入国しないから。

>>113
そら白人の国は遠いからな
わざわざ日本くんだりまで来る旨みはない罠

ま〜先週藤枝対ＹＳＣＣの試合観戦に長居へいった時に乗りたかったざます。御堂筋線はは新大阪から長居の往復のみざます。地下鉄だからつまんないざます。

>>114
は？>>97と別人なの？

禁止すべきだよな、中国語と朝鮮語の標識や案内は。

>>116
別人だよ
てか中韓だから何でも悪いとかネトウヨ過ぎるだろｗ
観光客を増やすべきと言ってるだけで別に犯罪者増やせなんて言ってねーしｗ

>>116
犯罪目的で白人が日本まで来る旨みはないという意味な
>>97はそもそも犯罪目的で入国してる人間の話はしてないだろ
普通に観光で来てる外人の話をしてる

>>118
白人よりって事でレスしたんだから別人なら横レスってきちんと書いてね。
別にあなたの意見なんか聞いてないから。

>>118
だなｗ
大体新市長の橋下自体、中国人を呼び込もうとしてるのにｗ
そんなに中国人が嫌いなら、中国大好き橋下に反対しなきゃあなｗ

90年代前半の車両だともうVVVF普通に使い出した頃なんで今と遜色ないというか
今の車両が寂しく感じるぐらいごてごてしてたな

京成もやってるが、スカイアクセス用の電車だからなあ。

橋下氏、大阪館ＰＲへ上海出張　中国人観光客招き入れ
＞下氏は「ビザ緩和を狙う」と中国人の観光客の招き入れに意気込んでいる。
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071801000329.html

橋下がこうなんだから、大阪に中国人が増えるのは当然。
大阪のＷ選で橋下に投票した奴らはこんなことすら知らなかったんだろうなｗ
　

>>120
はーい、じゃあ横レスでお尋ねしますけど
外国人観光客の利便性を考えて地下鉄車両に外国語表記をする事について
あなたが反対している理由は何ですか？
大阪に中韓の観光客はいらないから？ｗ
外国語表記が増えると外国人犯罪者が増えるから？ｗ

>>125
ビジネスで来る中国人韓国人は全員英語が読める。
英語が読めないのは、犯罪者と不法就労者だけ。
従って、必要ない。

御堂筋線、10系、21系と来て、なんでいきなり30000系なの？

それよか加減速カーブで、横Ｇを感じない車両開発せーよ。

つーか、ニューカマーなんかは東京のが多いだろ。朝鮮人は
大阪は古い在日が多い。東京も多いけどさ。
なので韓国語表記の必要性はなかった。

英語は勿論のこと、中国語はいいとしてもハングルは無いだろw

梅田駅に入線してくる時のあの音が未だに慣れない。怖い。
轟音がして、急カーブがあるからその音もして
警笛もならしてくるから、暗い夜道でナタをもった気違いに
追いかけられるような怖さがある。

>>126
ビジネスと観光客の区別もつかんのか。

>>127
いままでの「新２０系」の名前に倣うなら、こっちは「新３０系」または
「御堂筋線用　３１系」と言うべきだったのでは。

御堂筋線すぎるwww

最初谷町線の30系追い出すために入れたんだからかぶらせたくなかったんではないかな
20系と新20系は強引？に同一形式扱いだからね

>>125
現に、観光客向けでも要らんのですよね＞英語以外の外国語表記
これは、実際に【非英語圏】の観光関係者にヒアリングすると、はっきり彼らに言われること。
英語表記の不備と間違いのほうが、よほど問題なのだと、異口同音に指摘される。
日本人観光客だって、結局英語表記を頼って世界を旅行しているわけで。
日本語表記などは、韓国のデパートの馬鹿表記で嘲笑するネタくらいにしかならない。

個人的には、ふりがなを徹底させる方が有意義だと思う。この点は、関西の電鉄各社はなかなか優秀。
首都圏は、昭和初期の日本でふりがな撲滅運動をやった脚本家山本有三（栃木県出身）の負の遺産が強くて、
ふりがなに対するアレルギーが強すぎる。

>>87
京成の臼井は、北総線の白井と間違えないように
ひらがなで「うすい」と表記してる。

どこから新車両入れたんでしょうね
考え始めたら夜も眠れません

日本語以外は英語、スペイン語、中国語でいいだろ


朝鮮語は余計。

>>14
難波のゲーセンはフランス語表記あったYO!
これ豆知識

アルファベットくらい読める外国人だけ入国許可するようにすべき。

糞フェミ列車が
車掌を怒鳴りつけてやりてー

これより環状線のペンキで塗ったみたいな古臭い車両はいつになったら無くなるんだ

>>1
でも北急の乗り入れの車両より中はボロいんだろうな

さすが橋下チョンの手先

大阪市民はこんなのを望んでたのかｗ
民主主義だからしょうがないけどﾜﾛｽｗｗｗ

尖閣は日本の領土ですと簡体字で
竹島は日本の領土ですと朝鮮文字で
表示する分には文句はないじゃない

ぶっちゃけ気にしたら負け

やっと大阪民国の公用語が入ったのか

中国人は金持ってるんだから誘うメリットはある。
チョンはないだろしね

日本語以外は英語だけで十分

な？

民営化すべきだろ？

大阪市民どころか日本人にサービスをする気が無いんだよ大阪市役所の反日左翼職員どもは。

こんなのに市民の血税が使われてるんだからそりゃ市民も維新を望むわな。

大阪民国は公立学校の非難所の看板もチョンと支那の言葉を併記してるからな
阪人自体がチョンや支那の家族だから仕方ないんだろうな

中国語は繁体字にしろよ！

>>153
そうなんだよ、だから余所者は大阪のことに口出しすんなよｗ
お前らから見りゃ外国なんだろ？ｗｗｗ

せんせー！このステンレス側板の材料、阪神1000系の流用でっすｗ

韓国の地下鉄って日本語表示があるんでしょ。

つーか日本は漢字使ってるんだから中国語は要らんだろw
確かに漢字っつっても別の言語だが
便所とか観光で必要程度なことばなら普通に日本語書いておけば読める
俺も海外で何度中国語表記に助けられたことか。
ハングルは民度疑われるので問題外

「νガンダム、すぐにも持って帰るぞ」
「実戦装備にあと三日は必要です」
「駄目だ、火を入れる」
「無理ですよ」
「方法はあるはずだ」

>>92
とりあえず御堂筋線さえあれば大阪市内の重要エリアの大半は押さえられるからな

新大阪ー梅田ー本町ー心斎橋ー難波ー天王寺・・

ゴミをそのへんに捨てるな、とか、タンツバ吐くなとか
床に座るな、とかタバコ吸うなとか、備品盗むなとか
網棚のものを盗むなとか、痴漢するなとか、強姦するなとか
盗撮するなとか、喧嘩するなとか、車内で詐欺行為働くなとか
中国人と朝鮮人だけには、ぜひとも伝えなければならないことは
彼らの母国語でやったほうがいいのだろう。

橋下さんが外国人留学生増やすんだから当たり前だろ

>>162
初耳なんだがソースはどこ？

御堂筋線の電車っていつも通路に埃があるんだよね。
掃除してんのかな？

ハングルは無用
大阪は日本人の国だ

それだけマナーが悪いって事じゃない？

>>157
路線によっては日本語のアナウンスまであったりする
かなりびびったｗ

堺筋線は英語だけ、第3軌条の糞30000系は中国語と韓国語まで使っている。

私は韓国人、中国人、在日、同和、生活保護受給者が嫌いです

大阪に公務員は１匹たりとも必要ない
シロアリが必要な家ってありますか？
無いでしょｗｗｗｗｗｗ

１０系が来てｷﾀ！冷房車ｷﾀ！って喜んで乗ったら冷房全然効いてないっていうのも今は昔だなあ。

ドル箱＆独占＆イジメ好きな御堂筋線30000系(トンキン社製)

すごいローカル線でもわざわざ中韓表示だのアナウンスだのあってげっそりなのに
御堂筋かよ勘弁してよ

シナ語がウザくて
最近ヨドバシも行ってない

中国人・韓国人の犯罪者にも便利ニダ！

大阪市は御堂筋沿いに主要物が集中し過ぎて
他の地域がさっぱりですなあ・・・

逆に云えばその程度の街

10系好きなのに・・・・
液晶の案内表示も別に要らんし

まあ蛍光灯をカバー付きに戻して欲しかったね。

英語の他が中国語、韓国語だけじゃブラジル人差別だろ。ポルトガル語も表示しろ。

メキシコやアルゼンチンの人間に対しても差別だぞ。スペイン語も表示しろ。
ロシア語やフランス語やドイツ語表示がないのも当然差別だ。表示しろ。
韓国語より話者が多い言語は当然全部表示すべきだろ。差別する気か。

人口比率や使用国数を考えたら中国・スペイン・ポルトガル語は解るが韓国語は解らない。

>>92
沢山路線がある、っつっても私鉄とのパイプ路線が無駄に多いよな・・・
地下鉄路線である必要がないものばかり。
あれ失くして私鉄と一体化すれば、だいぶ運賃が安くなると思うぞ。

英語だけで十分やろ、無駄じゃボケ

【12月】NHK紅白歌合戦での韓流ゴリ押し抗議デモ★2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322893781/

---------------------
少女時代＆ＫＡＲＡ、初の紅白出場内定　東方神起も
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/news/111129/ent11112908360008-n1.htm
【反日】 少女時代が歌う「独島は我が領土」
http://www.youtube.com/watch?v=HlAy1bo1hnQ&feature=player_embedded

↑の通り、大晦日の多くの老若男女が視聴する「NHK紅白歌合戦」が
今年は反日韓流ゴリ押し勢力に乗っ取られようとしています。
NHKに受信料を支払ってる私たち良識ある日本人は、このようなNHKの非道な
行為に抗議することで、日本人の尊厳と安らかな年末年始を守りましょう！！

【日時】2011年12月3日(土)〜31日(土)
【場所】渋谷を中心とした全国のNHK関連施設＆イベント

>>182
観光客がゼニいっぱい落としてくだろうが、それでもナニワかボケ

>>181
東京都心の地上に新規の線路を敷くスペースなんか無い。

>>1
中国語は繁體字でお願いします
気持ち悪い蛇が這っているような簡体字はやめてね

>>186

賛成。台湾人も反中民族全員が喜べる(^o^)(^o^)(^o^)

あなたをたずねて南へ歩く〜♪

>>147
香港もシンガポールも旧華僑のほとんどが大賛成のはずです
世界中集めたらけっこう数多いですからね
とくに旅行できる華僑だけに限れば圧倒的に繁體字のほうがメジャーです

反橋下になりすましてやがる橋下自民工作員ども>145他の手口
「橋下の方が売国！」
「成程お前らクズどもがが売国と抜かしやがるなら橋下は実は亜細亜（世間
　一般の亜細亜≠ネットや自民の亜細亜）重視の良識派なんだな自民にいれ
　てやるぞざまあみやがれ」
「畜生！チョーセン橋下に投票しやがったな！（ククク計画通り良識派ども
　が橋下に投票しやがった）」

一部の良識派の功績を橋下小僧の手柄にしようとしやがるのはやめやがれ

山手、中央・総武線ですら日本語と英語なのに……。

>>185
>>181は、そういう意味じゃないと思う。
要するに、例えば、日比谷線と半蔵門線は東急に、千代田線はＪＲに、都営新宿線は京王帝都に、
それぞれ切り売りして売り飛ばせばいいんじゃないの？メトロや都交通局という単一企業体である意味なんて有るのか？
という意味。いかにも大阪市交通局らしい発想。

俺はこれには絶対反対だけどね。それをやったら、あの悲惨な京都の「地下鉄道網のようなもの」になってしまう。
京都は、地下の鉄道全体として見れば、必要なところにはそれなりに走っているのだが、
乗り入れ線がバラバラに経営している状態で、単一料金乗り換えが出来ないので、全く有機的に機能しない。
京都市ほど、公共交通網が悲惨な状態の大都市も、国内ではそうそうない。
未整備なのではなく、有機的連関がされておらず滅茶苦茶になっている。

>>84
wikiより
駅名の由来
駅西側にある大聖観音寺の別名「あびこ観音」による。
ちなみに、案内上の表記が平仮名なのは、千葉県我孫子市の東日本旅客鉄道（JR東日本）我孫子駅との区別ではなく、難読である[1]からである（中百舌鳥駅、難波駅も同様）。

［1］中国語では「我孫子」という単語が罵りの意味を持つ場合があることも理由のひとつである。

>>158
中国人は繁体字を読めないだろ

>>193
中国人なんか全然来なかった時代から
ひらがな表記だったと思うけどな

>>193
元々は我孫子じゃなく吾彦。
これより南の大和川に架かる橋は吾彦大橋という。

大阪府立女性総合センター（ドーンセンター）で
気軽におしゃべりしませんか！
http://www.dawncenter.or.jp/kozent/servlet/kouzalst?no=00305

中国語を使って、女性同士で自由に話せたら、
素晴らしいと思いませんか？

ところ・ カウンセリング・ルーム （3F）
対象・ 中国語を母語とする女性
定員・ 15 名　　先着順
参加費・ 無料
一時保育・ 無

「ドーンセンター」 フェミカルト粉砕レポ
http://www.osaka-minkoku.info/minguk/2008/03/dawncenter.html
＞ ドーンセンターの中に潜入してみた。（ 内部の写真多数 ）

大阪人＝韓国人

これ常識やろ

東京人は気が付いて無いだけで
たまに大阪から東京行ったら
確実に東京のほうが中国人と韓国人だらけだぞ
関西のコンビニやファーストフード店に中華の店員なんか居ないの知ってるのかよ･･･

＞車内液晶画面では従来の英語に加え、中国語、韓国語を表示する

　京急の比較的新しい車両のもそうだな。
　しかも、マナーを呼びかける案内で、マナー違反している人物のイラストが
　どう見てもその併記されている言語国の人相だったりする。

>>199
接客業に就いている数”だけ”みてそう判断するの？
接客業に外人を採用しないのは関西地区の方針だ。１０年以上前の週刊誌にあったぞ。

新しい市長さんを国王にして独立がいいんじゃね
とのかく日本から離脱してほしいわ

> 韓国語
　
どうして人口の少ない国の言語を表示するんだ？
　
韓国に日本語表示が溢れているか？
　
朝鮮人は、ゴネ過ぎ。　日本語表示が小さくなって見難い。

橋下総統の門出にふさわしい。

ジーク橋下！　ハイル橋下！

>>14
俺は働かないで暇だけど悪いことは一切してないよ。

東京は100人に一人が中国人だっけ
チャイナマフィアがらみの事件も起きてるね
この前久々に東京に行ったときいろんな国の外国人がたくさんいて
本当にびっくりした
居心地いいんだろうね　仕事で他の地域も行くけど
東京の特殊さは抜きん出てる

>>200
接客業関係なしに
中韓共に東京のほうが多いよ
ニューカマーは大半が稼げる東京に行くから
大阪にいるのはオールドカマーがメイン

みんな漢字圏なんだから漢字でいいじゃねえか。
あと読みがわからないのがあるからローマ字で振り仮名


うん、これで完璧。

田舎モンからすると東京の電車網は解り辛い
大阪の方が解り易いね、地下鉄は高いけど
後、ちゃんと並んでてマナー悪いのは捏造だと思い知ったよｗ

>>207
大陸中国では、識字率を向上させるために、
1960年代に正当な漢字を簡略化させたのです。

だから、正当な漢字を理解できるのは、日本人と
台湾人だけになってしまいました。

東京でびっくりしたのは
中華や朝鮮が接客業してるのはもちろん

黒人が、牛丼屋とか回転寿司で働いてるところ

韓国人に対しての受け入れ態勢必要なし！

大阪市営は警笛のセンスだけはいいな。　

>>208
大阪で並ばないのはＪＲくらいで私鉄、地下鉄では比較的きちんと並んでいる。
理由はＪＲ西の運転士にへたくそが多く、まともに停車位置に停止できないから。

せっかく並んでいても列と列の間に扉が来る。
　↓
列の間に並んだ方が先に乗れる。
　↓
列を作る意味が無くなる。

>>192
東京で言えばどの会社も東武の浅草駅とか京成上野みたいな
頭おかしい連絡しかしてないなｗ

都営新宿線も古い車両のままだよな、運転席の車両だけは新しいがｗ
浅草線は来る電車がみなばらばらだしｗ
ホームドア設置するみたいだから、車両に掛ける金はないんだろう

>>215
御堂筋線もホームドア導入予定で、比較的古い10系チョッパ車は更新せずに30000系で置き換えだからね
10Aと21系はATOとワンマン対応、信号システムもWS-ATC→CS-ATC置き換後になるだろうけど

>>214
あれも、路面電車時代に京都市が路面電車に人を乗せる為に、
他の私鉄同士が不便になるようにした結果だがね。

それもあって、国鉄も当初は、新幹線を京都は通さない方針だった。

京都を通した結果、新幹線はドル箱駅を獲得しただけに皮肉なもんだが。

>>216
ACCC車の魔改造（まさかのVVVF化）はもうやめ？

>>208
http://www.youtube.com/watch?v=-rtiGLQZ2ds

http://www.ustream.tv/recorded/18753039

韓国語なんか要らないあんなの文字とは言わない。◯　─　│の組み合わせ
世界で最低の文字。

>>77など
大阪市営地下鉄は1990年代に従来車の6割以上の車両を新型車に置き換えた。
（新形式としては20年ぶりだが、新造車としては7年ぶりくらい）

一般的に国鉄やJRは線単位で、一挙に投入⇒長い空白期間⇒一挙に投入＆代替廃車⇒長い空白期間
の繰り返し。大阪市営もこれと同じ。私鉄などは少しずつ更新を図って行くという社が多い。
（例：現在走っている常磐線の取手までの快速電車は37年ぶりの新形式だった）
（各駅〜千代田線乗り入れも、試作の1編成を除けば27年くらい空いている）

メトロも同じ。東西線は数年前まで開業時の形式が走っていて、千代田、有楽町、半蔵門は今も開業時の
形式が走っている。いずれも1960年代〜70年代の開業路線。だが1つの形式の製造年が非常に長いため、
次の形式になるまで時間がかかる傾向がある。
（他でも、新幹線で初代の0系は20年以上に渡って製造され、1985年にようやく100系が登場した）

>>214
＞国鉄も当初は、新幹線を京都は通さない方針だった。

理想は、名古屋から鈴鹿山脈ぶち抜きだが
建設の融資条件などで、東海道線沿いにならざる得なかった。

レスアンカー
>>217に訂正

ハングルの多さでは福岡市営地下鉄が優勝ですお

韓国語ってｗ
ハングル朝鮮語だろ？ｗ
第三次大戦になったら、車両燃えるなｗ

大阪も福岡化か？

パリの地下鉄のオペラ駅くらいの時だけ日本語放送が流れてびびった

>>215
浅草線で C-Flyer が来ると嬉しい(´･ω･`)

大阪市営地下鉄は、標識もハングル入りなんだよな

マジで朝鮮に汚染されてる

イギリスじゃ長期滞在や永住、帰化の際には英語ができることとイギリス国家への忠誠＆イギリスの法律を遵守すること
それらができなきゃ即刻イギリス退去！みたいなのをエリザベス女王陛下に宣誓しないといけないとゆー法律ができたな。

言葉もわからない奴に永住や長期滞在を許可するような仕組みをまず改善して蛇口を締める！
あとは現在国内にいる奴等を本気で摘発して不法滞在を徹底的に取り締まること！
そもそもなんで不法滞在の奴等を野放しにしておくのか？あげくのはては生活基盤ガーになり年金あげるんだろ？
不法滞在自体が犯罪なのに甘すぎるんだよ。
国外追放＆永久入国拒否は当たり前だろ。
現実的には犯罪者すらまたまた入国許可しちゃってるわけで
確かに不良外国人は一番の悪だが日本の入国システムや入国管理法がクソ甘すぎることも問題。

>>219
品川駅なんかよりもマナーがいいなｗ
品川は、ＪＲが停まった時の京急ホームがカオスと化すこと考えると、
羨ましい。
京急の元からの利用者は、ちゃんと整列乗車するんだが、ＪＲから来た奴らの横入りが酷過ぎて。

あとな、中韓ブラに隠れてフィリピーナも取り締まるべき
エンターテイメントビザでダンサーです！といって入国し、夜の町で働き
ビザが切れる6ヶ月目に一瞬だけ韓国に飛んですぐ戻ってくる。
日本人の子供を作って一族全員呼び寄せたり、むちゃくちゃだぞフィリピーナも。
エンターテイメントビザの禁止または審査の強化も必要だ！
てか、夜の町で外国人を働かせるとろくなことがない。
治安は乱れ放題だし、すぐに雲隠れして不法滞在化する。
本気で取り締まる気なんかないんだよ、日本の警察も入国管理局も。
ブラはあれだ、免許をすいすい与えてるからひき逃げ多発で日本人が毎日のように犬死にしている。
しかもブラとは犯罪者の相互引き渡し協定がないからひき逃げしてブラに帰国されたらそれで終わり。
それなのに免許与えるとか無いわな！永住だ帰化だとやるんなら最低でも犯罪者引き渡し協定を結んだ国だけにしろよ！
つか帰化も永住も日本人的には迷惑なだけ。これは中韓ブラフィリピーナだけじゃなく欧米白人も含め。
日本は外国人に総じて甘すぎる。

市営地下鉄にあった「差別的な落書きをやめましょう」とか
人権に関する注意書きって、まだ貼ってあるの??
関東人が大阪の地下鉄に乗って、一番ひっくりすることだわ。
(昔の指づめ注意は無くなっちゃたけどね。)

極論としては安全保障条約締結している国の人間＝アメリカ人以外は入国禁止ぐらいの気持ちを持たないと。
中韓北なんて敵国中の敵国なのに、そんな国の奴等を文字まで表記してウェルカムするたぁ
国際常識から桁外れにかけ離れているとしか言えないわ。
現実レベルで言えば、母国で食いっぱぐれて日本に来るようなのは入れるべきじゃない。

連投ごめんよ！

>>233
名古屋の名鉄で

駅員に唾を吐きかけるのはやめましょう

というのを見た。
金山駅だったかな？
なんなんだあれは。
明らかに日本人向けじゃないだろ！

第一少なくとも普通の教育を受けた現代日本人は、赤の他人に唾を吐きかけたりする文化はないわ。
そういう文化を持ってるのは特定の国に限られる。

もはや終末だよ…。

>>233
トイレとか目立たないところにはあったような

内容が差別的かどうかに関わりなく落書き自体があかんやろと
こっそり突っ込みを入れているのは自分だけ？

映画「ブレードランナー」の暗黒未来だな。

ハングル見ると動悸が気分が悪くなる、訴えてやる。

>>101
環状線は投資しなくても客が集まるとかなんとか

フジテレビ抗議デモin広島

****************
ニコニコ生放送中
****************

http://live.nicovideo.jp/watch/lv73784245

>>235
日本人向けじゃなくて名古屋人向けです。

民営化したら日本語消えるんじゃないか

勘弁してくれよ。
ハングルとかもう生理的に受け付けないんだよ。

>>230
イギリスは植民地に英語教育を徹底できたからね。
日本は植民地にそれができなかったけどね、
それでも旧植民地からの移民受け入れは国際常識だよ。

（　´�D｀）ノ＜30000系より30系増産しようぜ

大阪は我が在日韓国人領土！憎き日本人から奪還せよ！奪還せよ！奪還せよ！

同じ4言語でも台北の地下鉄は国語(北京語)、台湾語、客家語、英語のアナウンスだけで
日本語や韓国語はないよ。

>>247
それ以上増やしたら次の駅に着くわ

逆にソウルの地下鉄の放送はハングル・英語・日本語・中国語の順番で流れるからなぁ
ちなみに車内の駅名案内の液晶画面はハングル・英語・カタカナ・中国語で流れる

5桁の型番て珍しいなw

>>243
１００％判る。
俺もあの下品極まりない文字の羅列を見ていると偏頭痛が・・・
これは立派なアレルギー症状であり、健康上著しい障害を来す
という理由で厚労省に抗議したい。

千日前線は、ホームの電光表示も朝鮮語対応。
実は、放送にも朝鮮語入れろとうるさい。
時間的に無理と言えば、「日本人は分かるのだから、日本語は不要」とか言われても、
日本の列車の車内放送が「英・中・朝」っておかしいだろ。

ひさしぶりに昨日ユニクロ行ったら、
店内に唯一、
韓国語でポスターがあった。
イラストから推察するに、
「万引きするな」
だと思う。

韓国人だけ向けの店内ポスター。
韓国人って本当にクズだな。
泥棒国民。

抗偽造文字症候群を認定。

英語では「アンチハングルシンドローム」。

何で少数民族のチョン語を表示させる必要があるんだよｗｗｗｗｗｗ

大阪民国の在日阪国人の祖国は半島と大陸だからな
阪国人から見たらチョンも支那は家族みたいなものだからこうなるんだろうな

山手線のホームにある車掌に唾吐くの止めなさいってポスターに
白丁って落書きしたのお前らだろ？

>>1
大阪に行っても地下鉄に乗らないから関係無いが、
ヨドバシとかで、シナ・朝鮮語のインフォメーションを聞くと萎える

>>252
ヒント：千日前線の駅は鶴橋〜今里〜新深江〜北巽〜南巽

>>256
お前いつも同じこと書き込んでんの？
それともいつも同じこと書き込んでる奴を見て自分も同じこと書き込もうと思ったの？

>>210
吉野家じゃアメドさんも働いている

>>169
あなたは差別も嫌いなはずです

>>209
残念ながら日本の漢字も、相当簡略化されています

>>25ていうか中国語で出口って基本的には「輸出」のことだと思うんだけど、変に思わないのかな。

>>262
お前、日本の国語学者をなめきってるなｗ
いっぺん白川静の著書読んでみるといい。
己の無知と浅見が判る。

ひょっとして、関東からいなくなった在日の皆さんは、
関西圏に集約？　国に帰ったんじゃないのか。

京王線もハングル表記やってるなあ。

いらん。仕分けしろ

★電話によるご意見・050-3786-5000・ 057-0066-066
★メールによるご意見・お問い合わせ　●ＮＨＫ
http://www.nhk.or.jp/css/goiken/mail.html
★FAXによるご意見・お問い合わせ 03-5453-4000

2004年伊藤博文暗殺犯の映画を韓国でPR・ソウル劇場で特別試写会を開催
5000万ウォンを寄付　boaや★東方神起には感謝状が与えられる。★反日政治活動

http://www.youtube.com/watch?v=HlAy1bo1hnQ　少女時代・独島（竹島）は我が領土
http://minkara.carview.co.jp/userid/1344637/blog/24747171/　ＫＡＲＡ独島イベント
http://ameblo.jp/sahashipesu/entry-10971787085.html　東方神起の兄弟分の反日歌
■BEAST LAで独島は韓国領活動http://www.youtube.com/watch?v=vpnPc_VfmN4

韓国での反日ソングはランキング上位になります。日本での反韓ソングは？？？

　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　　　　|　　 /　　　　//. |　　// 　 　 / 　 |
　　　　| 　./ ∧∧ // 　| 　//　　　/ 　 　|
　　　　|　. ／ 支＼ .　　|　//　　 88888._」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／　 （ ｀ハ´ )　.　 |//　 　 <｀Д´/ > ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／∧日∧　　　）⊃二二二二⊂　　∧_,,∧＼
　||||（;´Д｀；）t_　　)~)　　　 　　　 (⌒ <｀∀´*>||||
　|||| |　　　）⊃／UU＿＿＿＿＿　し　⊂　 　| ||||
　||||八　　 ⌒) 　 　 　 　 　 　 　　　　.(⌒ 　_ﾉ ||||
　||||￣￣|.U.U　 　 　 　 　 　 　 　　 　 し||￣￣||||

>>266
マジかよ。東京西部なんてそんなにチョン多くないんじゃないのでは？
なんかおかしいよなあ。

>>264
学者の話なんかしてねんだよ
現在、日本で一般的に使われてる活字はどうなんだって
略字ばっかじゃねえか

>>270
そうなんだよな。あの辺はチョンはそんなに多くないんだけどね。
その代わりサヨクや層の巣窟なんだが。

>>270
ハングルや簡略体は観光客を誘致するためのものだよ。
景観的には、ないに越したことはないけどな。

大阪行くには、中国語が必須になるのか(´・ω・｀)
英語じゃだめかな。

ＪＲ西を見習えよ
ＪＲ東のお古を大事に使ってるんだぞｗ

簡略体中文はまだ我慢できるが、ハングルを見ると激しく不愉快になる。

はあ？
中国語、韓国語？
日本語が解らない住人がそんなに多いのか？
中国人や韓国人が、それぞれ３０％超えてるのか？
そうでなければ表示する必要ないだろ
数人の為の言語を公共の場で表示する必要ないだろ
それやったらスペイン語もフランス語もロシア語も表示しろ
韓国語表示するならギリシャ語も表示しろって話になる

ここは日本、外国人は日本語を勉強しろ
日本語も解らんヤツは出て行け

>>277観光客だわ

画面に中国語や韓国語を表示するよりも
車内アナウンスでいちいち広告宣伝を流すほうがはるかにウザい

>>271
ここで一言「バカ」と切り捨てるのも不毛なので簡単に説明しよう。

>>209は中国の略字に文化も美意識もないと見識を示した。
>>264はその意味をりかいしていない>>262に対し、中国の略字と
日本の略字は全くの別物であるというヒントを出した。
>>271（お前）は、それにさえ気付かず噛みついてきた。

こういうわけだ。
お前は憎めないバカだから特別に京大のファイルを見せてやる。
その後白川先生の本でも読みな。

ＰＤＦ
ttp://www.momiji.h.kyoto-u.ac.jp/~nishiyama/09_Chang%20Linghua_master.pdf

どうした！
国際公用語は英語だろ。

>>279
梅田、梅田、人材派遣サービスのなんたらかんたらへはこちらでお降りください

>>281
>国際公用語は英語だろ。
99歩譲って、発足時からの国連公用語までだな。
これで世界人口の80%は大丈夫。

韓国ブームが巻き起こる日本で人気を博している、首都圏最大のコリアンタウン「新大久保」。
そんな新大久保の魅力を伝えるタウン情報サイト「wow（ワウ）・新大久保」（http://www.wowsokb.jp/）がついに正式オープンした。
ここ数年で目覚ましい発展を遂げてきた新大久保の最新情報を現地常駐スタッフが毎日更新している。
同サイトでは新大久保に多く点在する韓国料理店を徹底取材。料理やテーマ別におすすめの食堂や店、
訪れたK-POPスター情報まで、出かける前にぜひチェックしたい情報が満載だ。
さらに、会いに行ける新大久保アイドルやイケメン店員も紹介する。今や熱狂的なファンも多い新大久保アイドルたち。
また、韓国料理店にもK-POPアイドル顔負けのイケメンがたくさん。そんな新大久保で出会えるイケメンたちを随時紹介している。
お気に入りのイケメンに会いに行くのも面白いかも（!?　）。
現地に取材スタッフが常駐しているという利点を活かし、最新の情報をどこよりも早くお届けできるのが
「wow新大久保」の1番の特徴だ。「新大久保なう！　」というコンテンツでは、
きょうの新大久保の様子もチェックできる。また、マップを活用して韓国旅行気分を味わってみてはいかがだろうか。
スマートフォンやケータイ版にも対応しているため、韓国にいる気分で街を歩いてみてほしい。


新大久保・コリアンタウンのナビサイト「wow新大久保」
http://www.wowsokb.jp/

北大阪急行のポールスターを超える地下鉄車両って存在するの？

御堂筋は新大阪まで行けない可能性あるから
外国人向けにこういうの導入するのはむしろ遅すぎたくらいじゃねーの

>>262
あのね、あれはよく出来てんのよ＞日本の当用漢字
ポイントは、「当用漢字は、絶対に演繹させない（但し朝日新聞社除く（笑））」というところにある。
既存の通用字体のうち、比較的簡便でかつ広まっているものを、
アドホックに１つずつ取り上げて、その表を、公的な面で扱うことにする、というもの。
だから、当用漢字は、康煕字体体系も否定しないし、本来の漢字の伝統も否定しない。体系を触っていない。

これは、中国共産党の簡体字とは、発想が全く違う。
簡体字は、新しく「造字原理を造って、新しい文字を演繹して作成する」というのがポイント。
これは、従来の漢字の伝統に対しても、康煕字体に対しても、喧嘩を売っているということになる。

だから、日本の高校生は、漢文の時間に突然康煕字体が出現しても、それほど苦労しないが、
中国人は、繁体字が出現すると、別の文字として理解しなければならなくなる。

結論としてはこれ以外にないな。

▶日本の鉄道、地下鉄、一般・高速道路等のインフラを始めとする
　概ね全ての公共施設に於けるハングル及び中国語表記を禁止とし、
　日本語と補助的な役割としての英語の併記のみとする。
　これは来るべき超高齢化社会を鑑み、お年寄り、障害者等に対する
　混乱やトラブルを回避する福祉的な観点からも是とするものである。

以上

>>288
意味不明。
どこの国でも観光客誘致のインフラ整備に走ってるこの時代に。

キチガイとはそういうものか。

>>289
まあ、在日くんがファビョるのは自然だろうね。

ヨーロッパに行くと、道路や店舗内の至る所に中国語が書かれている。
日本語は探しても無理。よっぽど中国人の観光客が大切にされているん
だなと思っていたら、そこに書かれた中国語は「大声を出すな」「万引
きするな」「つばを吐くな」などだった。な〜るほどと納得した。地下
鉄でもこんな注意が必要だろうね。

韓国語 聞いただけで不快になる。

いや、違うんや。これは案内ちゃうねん。注意喚起や
「線路にゴミを捨てないでください」
「階段で立ち小便をしないでください」
「車内の床に座り込まないでください」
「車内の釣り広告を引っ張らないでください」
「隣のホームに行くときは線路内に降りずに階段を使ってください」


違うんや、違うんや、君らが思ってるのと意味がちゃうねん、信じてや。

>>290
外国語表記は外国からの観光客対策。
標識等々が充実していると観光客が来やすいから。
観光局を海外に駐在させることや例の「クールジャパン」キャンペーンと同様で。

経済面を考えないのはらしいといえばらしいが、頭の悪さを誇る理由はよくわからない。

あ、ちなみに在日は関係ないね。在日だと中国語・韓国語表記は必要ないだろうし。

>>293
いや、そういうのも必要だ。
日本とは常識の違う人が来るのが外国人観光客なんだから。

日本人なら言わなくてもわかるようなことをいちいちきちんと説明するのが大事。
後からトラブルになるよりその方がお互いに良いから、変に気を使わずにどんどん書くべきだね。

まあ一部は日本語でも書いたほうが良さそうだが。

gooの辞書にいつのまにか中国語が加わってる時点でもうダメだ
メーカーやお店のサイトなんかでも中文対応してるとこがちらほら目に付くし、これからすごい増えるだろうね

>>294
得意げになっているようだが、それ、実際の現場では、外国人に全然支持されていないんだけどね。
何度も繰り返すが、世界中の、【　非　】英語圏の観光関係者にヒアリングすると、
異口同音に指摘されるのが、「とにかく英語表記を充実させ、かつ間違いを直してくれ」
ということ。自分の国の言語表記をしてくれという意見は、驚くほど少ない。

これは、それこそ逆の立場を思い出せばよくわかる。韓国で申し訳程度にされている日本語表記は、
正直、あってもなくてもどうでもいい。
「ろシて　て１ばとものと」に「にぼソこ表紀」が、笑いのネタになるくらいしかない。
（本当に、こんな楽しい表記がいっぱいある。腹をかかえて笑えるが、役に立つことはない）

>>294
読解力がないのもここまでくると抽象アートみたいだなｗ

>>288は観光客対策とかの次元じゃなく危機管理の話だからね、
日本のＧＤＰに於ける観光資源は何パーセントかな？
プライオリティーを考えれば福祉や危機管理を上回るわけないだろう？
あと君を在日と断定して今、より強く確信してる理由だがね、
１．いきなり「意味不明」とし、人をキチガイと決めつけたのは、かなり
　　感情的になった以外、考えにくい。
２．中国韓国表記はいらないから、としているが母国語の排斥に
　　感情的になる人間にとって全く関係ない。

ま、どちらがバカかはサッカー観戦から戻ってきた
日本人たちに客観的に判断してもらおうよ。

>>294
確かに在日でも3世とかなると日本語しか喋れないの多いね。

京成に載っていると
車内の案内掲示が
日本語と英語と中国語とハングルで入れ替わるのだが
日本語の時にもなぜか中国語とハングルが併記されているものだから
日本語の案内がほとんどされない

どこの国の電車だよこれ

>>297
それは意見の内実を取り違えていると思うね。
実際に自分で体験するとわかるが、確かに英語表記がありとあらゆるところで表記されるのが一番ありがたい。
だから優先順位としては、隅々までの英語表記が第一になるだろう。
ただ、一部だけでも母国語表記（日本人から見れば日本語）があると助かるのも事実。その間だけでもストレスがぐんと減るのが実感できるはず。

だから、英語表記すらないような場所では英語表記を推進するべきだし、すでにあるところでは観光客の多い国の表記を増やすと良い。

君も一度でも海外に出れば実感できる話だ。

あと、最後のような表記はほとんど見ないし、あっても観光客の役に立つような標示ではないから全くどうでもいい。
地下鉄や空港で書かれているものは間違いは少ないし有用。どこの国でもね。

>>298
観光客を増やすと福祉や危機管理に影響が出て、観光客による経済効果を上回るというのが君の説か。
観光客のなかには観光客を装って犯罪に来るものもいるのは当然なんだが、外国語表記を増やすと犯罪者が増えるというのが全く理解できないなあ。
そういう連中はたとえ外国語表記を減らしても来る。
君の珍説が正当ならどこの国でも外国語表記は減らすだろうがそんな事例をみかけないところを見ると、君の見方は地球には少ないんじゃないかな。

＞いきなり「意味不明」とし、人をキチガイと決めつけたのは、かなり
＞感情的になった以外、考えにくい
意味不明なことを書いているからキチガイだなと思っただけだが、どこが感情的なんだろう？
>>298を見るとその判断が正しかったとしか思えないが。

>>301
変な母国語表記なんて出てきても、ストレスなんて全く減りませんよｗ
変な英語表記は、自分が適切な行動をとっているか怪しくさせるから、本当に不安にさせるがな。
だから>>299の例を挙げたのさ。
面白いだろ？何が書きたかったのかかわかるかい？
（本人には「ロッテデパートメント」の「日本語表記」のつもり。それが見事に誰も彼も>>299のようになる）
韓国は、世界でも数少ない、公共交通機関や大手商業施設に日本語が表記されることが時々ある国だが、
旧宗主国が大日本帝国だったとは思えないほどの、出鱈目っぷりで正直笑える。
そもそもカナ文字の構造を知っている韓国人はほとんど居ないんじゃないかという勢いｗ

謎の「にぼソこ表紀」に腹を抱えて嘲笑することが「ストレス軽減」になるかもしれんが、
そりゃ意味が違うだろwwwwwwwww

>>302
288を危機管理なんて言っちゃう人と意見が交わるとは思えないかと。

海外行くと英語表記が確実なのは確かなんだが、以外と中国語表記に目が行ってしまう。
最初に漢字を読んじゃうんだよな。

>>303訂正。
アンカーは>>299ではなくすべて>>297。

あの韓国の「にぼソ語」のザマは、本当に面白い。そして深刻に考えさせられる。
英語表記ですら、日本国内でも可笑しいのはゴロゴロあるからね。
ＪＲ東と東急の、"next stop WILL BE……,　　あきはばら"というのも、なんとかならんのかと思う。
文法もさることながら、英語発音と日本語発音を混ぜているから、あれは聞き取り上最悪だと思う。

>>303
悪いがそこまで変な表記は外国で見たことはほぼない。
交通機関や方向標識とかね。
ある程度は日本語力のある人が担当しているからだろう。
個人商店主が見よう見まねで書いたおかしなものはないでもないが、その程度だな。

君としては極端な例を出さざるをえないんだろうが、残念ながら現実に即さないと説得力がないんだよね。

>>304
それはあるね。
台湾に行くと日本語表記は全然いらないし。

逆に言うと、漢字の国に来た外国人は悪夢みたいだろうなと思う。

>>306
つうか、本当に韓国にすら逝ったことがないの？
韓国の日本語表記なんて、どいつもこいつも見事にこんな感じだよ。
相当な大資本や公的機関が、このレベルの滅茶苦茶表記を普通にやる。本当におもしろい。
昔の宝島のvoｗネタが、入国後1時間で1冊溜まってしまう勢いｗ
老人が日本語を読める、大日本帝国が宗主国だった数少ない国で、このザマだ。
普通、旧植民地国民は、本国以外では、宗主国言語を一番適切に扱う連中なんだけどね。

普通、マンパワーとして、英語表記を適切にするだけで、どの国でも精一杯なの。わかる？
日本の英語表記の酷さだって、engRishとして世界的に不名誉極まりなく有名だ。

>>306
交通機関とかは概ね大丈夫。
日本人向けのガイドチラシ(ホテルとかに置いてるヤツ）で、ちょっとおかしいのはタマにある。
街中に出ると、さすがに変なのよく見るけどね(レストランのメニューとか）。

>>306
自分の勝手なスタンスで無茶な決め付けをするのはいかにも朝鮮らしいｗ
>>298も全く理解してないし、これ以上何言っても無駄だね。

俺の結論は>>288 以上

>>308
それは観光に資する表記じゃなくて、面白がるために根掘り葉掘り集めるからだろうね。
Tシャツに間違った日本語が書かれていても何の不便もない。
旅行に役に立つような場所で、ひどい日本語に困った経験は一度もないな。

参考に聞くが、君が韓国に行ったのは何年前で、例えば空港でどんな表記を見た？

>>309
でも、まだまともなのは、標識等にある「純然たる漢字表記」だけじゃね？＞韓国
康煕字体なのか当用漢字なのか、何とも微妙な漢字表記で済む場合だけは、
なぜか比較的まともだ。なぜかは分からない。漢字を廃止している割には優秀だと思う。
でも、カナ文字が入ると、たちまち「にぼソこて　カ十まＪヌ（にほんごで　かきました、のつもり）」状態。

韓国に関するものを見かけたら?
→全力でスルーしてください。下手に攻撃すると埒が明かなくなります。

>>309
ああ、メニューはちょっとあるな。
でも言わんとしていることはだいたいわかるし、いちいち外国語を全部追わなくてすむからあれでも役に立つと思う。
ガイドチラシもてにおはがおかしいのはあるんだが、正直完璧じゃなくてもいいよ、ああいうのは。間違い探しやってるわけじゃないし。

>>312
単語表記なら漢字だけで済むから大体ね。
言葉にするとどうしてもカナがはいるからミスが多くなるのは仕方ないかも。
細かい違いはフィーリングで判断してるんだろうと思うｗ（ンとソ、シとツの間違いはメチャメチャ多いし）

>>311
インチョン空港のレストランのメニューで、韓国語と英語、中国語、日本語が書かれていた。
韓国語はサッパリわからん。英語でモノが何か理解出来た。中国語も食材だけは理解出来た。
しかし、モノは理解出来たんだが、それでも日本語表記の意味がわからんかったという事があるなぁ。
多分、店の人が一生懸命書いたんだろうなぁと暖かい気分になった。

>>315
ンとソ、シとツは、多分書き順を知らないと区別不能だね。
わずかな傾きの違いで区別しろというのは無理がある。
俺はそのあたりはもう脳内で補正する意識になってるかもしれない。

間違いを探すよりは役に立つものを探す方がいいし、あなたの例のような気持ちで見るのが良い旅だと思った。
確かに、観光客がちょっと温かい気持ちになるという効果もあるな。

>>310

英語と中国語「繁体語」でいいんじゃない。なじみがあるし。

>>311
直近で４〜５年前だったと思う。ちょっと古いが、改善されたとは思えない。
ハングルの大雑把な発音と、漢字音の大雑把な変換テーブルと、
簡単な助詞と「する」「ある」と疑問文の作り方だけは事前に覚えていった。
基本的には、英語を追いかけながら、漢字があるところは漢字を読みながら、
英語がないところは、ハングルをなんとか漢字逆変換（おおざっぱな朝鮮漢字音の推定。少しだけ。）でしのいだ。
それでも、カナ文字を含む純然たる日本語表記は、嘲笑のネタ以上にはなっていない。
どこで見たのかは、もう書いてしまったよ。一番笑撃だったのは、ソウルのロッテデパートのフロアガイドだ。
多分あれはフロアガイドだったと思うが、それすら分からんレベルで滅茶苦茶だった。
あれは目立つところにあったから、ひょっとすると例外的に改善されているかもしれない。

なかもず駅って漢字で何て書くの？

まあ、御堂筋は要るわな

>>319
中百舌鳥

>>10
商いしていたら大抵被害にあってる、あとはわかるな？

実は橋下は中国人韓国人移民に前向きだからな
ネトウヨしってた？ｗ

それから、早めに言っておくが、ロッテデパートは例外じゃないからね。
あのレベルはあちこちで普通にあった。
公共交通機関の表記は比較的安定していたが、これは前に書いたとおり、大抵１００％漢字だけの表記だったから。
（康煕字体っぽい漢字（でも徹底していないｗ）だったが、語法から見て、おそらく日本語のつもりだと思う。
北京語っぽい感じではなかった。ただし、台湾で使うような堅い官話なのかもしれない。）

こんなのがニュースになる田舎の大阪wwwww


東京じゃ韓流ブームで日本人女性ですら日常生活でハングル使うというのに

阪和線なんとかしてくれ！

日本くらいだよ
不法外国人でもルート案内が自分らの言葉で案内があるのってｗ
韓国系の奴がゆうてたしｗ

それに韓国や中国いっても日本語なんて殆ど目にしませんからｗｗｗ
異常だよ、ハングル表記とかｗ
なんか、日本でその手の連中が政治の力使ってドンドンｊ利用してるだろうな

>>325
田舎帰れアホ　by東京人

>>328


東京人はアホっていう言葉は使わないよ

そんなことはいいから今里筋線を正雀、岸辺まで延伸してよ。

>>285
ポールスター「ぷえええええぇえー
」
可愛いよなあの警笛

それより男声の車内アナウンスの復活を

御堂筋線に限らずだが運転荒すぎ。

中国語を表示するのは理解できなくもない。
しかし、なぜ、韓国語が必要なのか？
韓国人は韓国語より英語の方が堪能なんだろ？

>>10
俺は嫌悪感しか持ってない

>>297
アラビア数字の入った駅名表記（Tanimachi-6-chomeみたいなの）は
どうなんだろ？
外国人は、日本語で6を「ろく」と発音することを知らん奴多いぞ。

橋下チラシ　橋下・維新の会はNO.pdf
http://loda.jp/ankoanko/?id=608

橋下知事就任後に府職員が７人自殺！朝鮮学校に補助、民団に府有地売却…大阪府は赤字増！


橋下の正体が「完全に気が狂った左翼」である動かぬ証拠
http://kagami-ninken.iza.ne.jp/blog/entry/1104376/

笑えるAAとか入れて欲しいな。

唐招提寺

とか。

>>10
少なくとも東京みたいに寒流捏造はあまりないから大半は気にもしてないだろうな

生活保護の話が本格化したら変わるかもしれんが

>>305
あの発音は意図的な物なのだが
下手にネイティブ読みされても、逆に固有名詞として認識し辛くなり、伝言ゲームの要因となってしまう
英語圏は広すぎて、それだけ訛りも酷いことがままあるからね
だから、Akihabaraではなく、AKIHABARAと言う音として取り扱う

実務上で支障を生じる極端な例で考えると、滋賀県の湖西線にある小野(Ono)までの乗車券を頼んだつもりが
福島県の常磐線にある大野(Ohno)まで発券されたら不味いからね

>>329
うちは代々東京、親戚も２世帯（神奈川、千葉）除いて
全て東京だよ田舎もん。
アホってのは２ｃｈでバカだときつすぎる時に普通に
使うんだよバカ。

まだ>>337みたいに頑張ってる人いるんだね

>>341
必死すぎる

紛らわしい記事タイトルだな…
20年間車両を作ってなかったように見えるだろこれじゃw

日本語と英語で充分

>>341

だからトンキンって言われるんだよトンキン!!!!!

名古屋の地下鉄はポルトガル語のアナウンスもある
大阪は遅れてるくらいだ

表示くらいはかまわんが放送するなよ。

ヨドバシカメラなんて最悪。

>>347

そういや名古屋って外人が多いって聞いたけれども、やっぱり自動車工場に勤務する外国人
が多いからですか？

>>297
YODOGAWA RIVER は、あかんねんな
ちゃんとYODO RIVERにしろと
大川はどう表記するねんやろ？
OO RIVER? OOKAWA(RIV)?

>>1
東急車輛なの？
今までずっと日立だったろ

>>351
10分あたり
http://www.ustream.tv/recorded/17002437

>>349
お前小卒のようだから教えてあげるな。
廃藩置県の際、江戸を東の京という位置づけで明治政府が
東京（とうきょう）と命名したんだよ。

中国語韓国語で書いたら更に犯罪増える

日本語英語だけで民度の低いひとたちには解らない様にしないと！！

>>333
運転が荒いと言うより道路の真下を通ってるから急カーブが多い

早く中央線に入れてください
全額近鉄の金で車両更新したケチ臭い中央線ですが
30000系は中央線の緑が一番合ってる色と思うんだ

中国語はまあいいとして、韓国語の必要性がわからん。

最近大阪の街が簡体字とハングルであふれてるんだが。

>>358
池袋も酷い
中国語ばっか

>>359
誤解をまねく表現はやめて限定しましょう

池袋てシナで埋め尽くされてるだろ

>>361
アホでしょう

>>356

そんなことさせたら30000系脱線さしてやる。
30000系はさびた車両なんだ。中央線には架空電化用の路線にしてほしい。

日本語英語のみでＯＫ
どちらもわからない馬鹿は日本への入国を拒否しろ。

>>213

やっぱり3扉用、4扉用を分けずに普通、快速などを運用するから停車確認位置が曖昧になるのですかね？

ﾊﾝｸﾞﾙ見たらﾍﾄﾞ吐きそう、とにかく見苦しい。
精神的苦痛。

>>277 >>288 >>364

その通りです

>>340
外国語音というのは、耳が準備しないと聞き取れないものなんだよ。その意味であれは最悪。
例えば（現実にはあり得ないけど）、ＮＹの地下鉄で仮に日本語での説明があったとして、

「にゅーよーく　ちかてつに、ごしょーしゃ、ありがとーございます、つぎの、てーしゃえきは、……fｧﾙｾk'sﾘt」

と来たら、日本人はまず聞き取れない。(前段は、42nd streetのつもり）耳が追いつかないからだ。
これと同じこと。

シナチョン入れるなら二大公用語のフランス語も出せよ

まるで三等国じゃん

>>362
おまえここ5年は池袋に行ってないだろ
行ってみろよ。中国語絶賛増殖中だから

>>370
乗りかえ駅だよ
だから駅前とか限定しろっていってるだけ
其処ら中とかアホなこと言うなよ

>>369
フランス語は、今や国際語としてはあまりにもオワコンすぎるだろ…
19世紀以来、通用範囲がひたすら縮小一辺倒なんて言語は、世界でもフランス語くらいしかないぞｗ

>>372
「シナチョン入れたら三等国じゃん」というのが>>369の命題だろ。
枝葉のレトリックに噛みつくのはバカチョンの悪い癖だぞｗ

都会では韓国語が準公用語となっているからね
そのくらい韓国語や韓国文化が日本に浸透し、
韓国文化や韓国語が優れているという証なんですよ。
今の日本人は韓国文化に対する依存度が高いし、
韓国人に対する憧れがすごく強いですからね。
韓国語がもっと普及すれば、日本ももっと文化的に一人前の国になれると思います。

>>374
この朝鮮人日本語うまいな

どこで勉強したの？ねえ何で日本語勉強したの？

世界最先端 大阪

>>340と>>368では>>340に説得力がある。

耳の準備に関しては、前段の英語部分で注意を促してるからむしろ聞き取りやすい。

>>350 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/12(月) 20:35:35.58 ID:daqhB4zV0
>>>297
>YODOGAWA RIVER は、あかんねんな
>ちゃんとYODO RIVERにしろと
>大川はどう表記するねんやろ？
>OO RIVER? OOKAWA(RIV)?

以前テレビでやっていたが、
YODOGAWA RIVERのような表記は「淀川という川」と言う意味で使っている。
確かに「川」が重複することになるが。

>>371
それももはや駅前だけじゃない

>>378
そりゃ、日本で決めた決まり事だからな
KINKAKUJI temple

日本人が呼んでる名前の後に、その建物や地形を説明する単語が来る

スペインの治療機器メーカー『アンドロメディカル』が、各国の研究機関や医師によって調査されたデータを参考にして、
世界各国の「ペニスの平均サイズ」を発表している。（数字は勃起時のもの）

1位：フランス　16cm
2位：オーストラリア　15.7cm
3位：イタリア　15cm
4位：メキシコ　14.9cm
5位：ドイツ　14.48cm
6位：チリ　14cm
7位：コロンビア　13.9cm
8位：スペイン　13.58cm
9位：タイ　13.5cm
10位：日本　13cm
11位：アメリカ　12.9cm
12位：ベネズエラ　12.7cm
13位：サウジアラビア　12.4cm
13位：ブラジル　12.4cm
15位：ギリシア　12.18cm
16位：インド　10.2cm
17位：韓国　9.0cm

※週刊ポスト2011年5月20日号 http://www.news-postseven.com/archives/20110515_20041.html

街中、交通機関に韓国語があるのはかまわないが、
観光客が行かないような、市役所等の会議室のプレートも韓国語で書かれていたのは問題

>>368
そもそもニューヨークの地下鉄は、次の停車駅の名前を言わなかったり、間違えたりしてて散々だけどなw
あと、マイクロフォンの質が非常に悪い
アメリカ人でもほとんど聞かず(信用しておらず)、他の乗客に聞いてる

どうせだから英中韓語を日本の公用語にしよう

ハングルは日本が朝鮮半島の独立心を持たせる為に施した変な文字だろ…
ハングルに文句言うのはナンセンスだ。飼い犬に手を噛まれてる感があるｗ
そもそも中華圏は漢字でそれなりに通じるんだから、英語表記と日本語だけで
十分だ。

>>368
そもそも、アナウンスが日→英の順で行われている時点で、耳の準備云々は言い訳にしかならないけどね
アナウンス以外にも、車内路線図・LCD/LED標示・駅カラー・駅ナンバリングなど相互補完する手段も用意されているし
駅名よりもむしろ、優等種別の英語表記や、急行と快速の上下関係が事業者によって異なる方がよほど混乱要素

>>383
NYサブウェイの回復運転は、駅間速度を上げるんじゃなくて、各停が急行に化け急だもんなw

>>372
ドイツ語とロシア語…

>>374
何が！
どこで勉強させてもらっているんだ！
線と円の文字に文化があるか？
漢字の意味を勉強した方が意味が判る。

ソウルや釜山地下鉄でも日本語案内あるから別にええやん

お前らもっと心を大きく持てよ

>>389
絶対嫌だ

もう電車のアナウンスは英語と中国語「繁体語」と関西弁にしようや(笑)ｗ〜。

英語は既に流れてるから
問題ない

大阪だけでやってくれ

女子トイレだと、汚物入れに使用済みトイレットペーパーを捨てるなと
朝鮮語で書いておかないと、糞尿付いたトイレットペーパーで汚物入れが
溢れてしまうらしい。
そういう人たちに「世界の常識」を母国語で教えてあげないと
住んでる人達が困るでしょ？
どうせ、英語で書いてあったって読まないんだから。

>>395
世界の常識ってわけでもない。
水洗トイレが普及していて下水道と紙質に問題のない国の常識。

日本の近くで言えば韓国や台湾は下水道管の問題でペーパーはゴミ箱に入れるのが常識。

常識は場所と時代によって変わる。

>>395
規模とソースがなけりゃ無意味。
あ、レスしてる奴がいたｗ

東南アジアは大体汚物入れに入れてたな
男女共用で、汚物入れが生理と思われる血だらけになっていたときはさすがに引いたが・・・

そんな下らないもんはいらないんだよ
今はシンプルな安さ。
安さだけが求められてるんだよ
無駄に高い職員給料を半分削って
料金を半額にしないからみな避けてるんだよ
PRとは安さだよ。最安値が一番のPRなんだよ

かなり高額の車両らしいが、新しいだけであんまりいい車両とは思わないけどな30000系

そりゃ所詮はA-trainだもの

>>365
種別ごとの整列位置にすれば良いのだけどＪＲ西の場合は○と▲だけでしか別けていない駅が大半、○は４扉・▲は３扉
○○▲▲とか重なってる場所だと、普通を待ってる人と快速を待ってる人と新快速を待ってる人でごった返して、とてもじゃないけど整列乗車なんて無理！
私は快速待ってるからこの場所から動きませんよ、という人も並んでるから後ろに並んでる新快速に乗る人は、お前ドケ！て感じになってる。