【社会】転落防止用鉄柱の強度が大幅に不足…帯広市のイオン駐車場死亡事故
転落防止用鉄柱の強度不足 帯広市のイオン駐車場死亡事故
北海道帯広市のスーパー、イオン帯広店の立体駐車場から車が転落し女性が死亡した事故で、
イオン北海道は5日、転落防止用の鉄柱の強度が設計図面に示された水準を大幅に下回り、
国交省の指針の3割程度しかなかったと発表した。
イオン北海道は道内で立体駐車場や屋外駐車場がある22店舗について調査。
旭川市の店舗などで必要な鉄柱がなかったり、強度が国交省の指針を下回ったりしており、
駐車禁止にするなどの緊急の対策を取った。
同社によると、帯広店の設計図面上では鉄柱の太さが15センチ四方、厚さ9ミリだったのに対し、
実際は太さ10センチ四方で厚さ6ミリだった。
2011/12/05 21:51 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011120501002233.html
イオンに行くのって在日が大半なんでしょ?
ばれちゃったか
またおバカのために済み辛い世の中に
踏み間違いだかしらんが、どんだけスピード出してんだって話じゃないの?
6 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:06:48.79 ID:+hFONFRGP
これはイオンが悪いね
7 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:07:20.70 ID:OgFl5zlB0
イオン分解されたんだろ。
正直ふみ間違いなんてしないだろうと思いつつも
何が起こるかわからん世の中
安全にかかわるものはごまかさないでほしい
9 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:07:43.78 ID:PAJa9n0B0
どうせ規定通りの強度だろうと、余裕でブッチ切るアホウにゃ事欠かないよ
また岡田のAAがはられるわけか
業界にいるから知ってるんだけど、鉄柱というのは実は強度が低い
釣り橋に使うようなワイヤーロープで囲ったほうが確実
12 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:08:07.47 ID:xWpBvjOC0
こういうのチョン企業は得意だからね
またイオンか
またイオンか!
15 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:09:23.16 ID:jxvnrr4y0
さよならイオン
また死体水か
イオンってエスカレーターもなんか問題あったし、不祥事多いなあ
18 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:11:06.34 ID:u4jf3MuF0
10cm角厚さ6mmも相当強いけどな。
3t強化ダンプの床板と同じ材料で作った角材だぞ。
どんだけの勢いで突っ込んでるんだよw
19 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:11:32.45 ID:3R/5vcn70
柵が無きゃスーパーの駐車場からダイブしちゃうようなアホは死んだ方が良いと思う。
21 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:12:03.30 ID:9yBg6c95O
おから
イオンはもういイオン
どんな強度でもバカの勢いに勝るものはない
ほれイオンだぞ!
どんどん食いつけwww
ちなみに落ちた車はフォルクスワーゲンルポ
事故の翌日現場に行ったら油の痕が…
供えられた花が事故の悲惨さが物語る…
26 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:18:21.76 ID:WaiPu0vp0
北海道ローカルでしかテレビ報道されていないことに、大人の事情を感じる。
イオン各店の造りって、おおむね全国どこも一緒だろうに。
イオン怖ええええ
そもそも女が車を運転する事自体間違ってる
>>26 同じイオンでも、元々はニチイだった。
ニチイからサティ、ポスフール、現在の
イオンに。
イオン帯広はここでしか売っていないマルシンハンバーグがあるからいい。
どうせトップバリュ製だろw
>>8 その最たるものが福島原発だからな
31 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:25:22.29 ID:+YzNBYZQ0
死体水の新しい材料が必要となる時期か
32 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:26:40.00 ID:zdn2R/LK0
少々強い鉄柱でも車で突っ込んだら結局壊れるだろ。
被害者って73歳の婆さんか
元学校の先生だったと聞いたが
壊れないくらい頑丈だったなら、その衝撃でどのみち死んでるだろ
36 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:30:52.29 ID:oX5TOpQI0
厚さ6mmで100cm角の鉄柱ぶっちぎりって
戦車かよww
鉄柱ってより基礎部分の方が疑わしいな
プライベートブランドの威力すげー
38 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:32:23.54 ID:lkvrQLT/0
110km飛ばしてこれか
強度があれば落ちなかった、損害賠償ですね。
40 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:43:04.23 ID:j1AjzHWK0
> 設計図面上では鉄柱の太さが15センチ四方、厚さ9ミリだったのに対し、
> 実際は太さ10センチ四方で厚さ6ミリだった。
全然違うじゃないですか
41 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:43:56.24 ID:I9yLCEEu0
まー強度足りなかったのは駄目だが
そもそも車でこんなとこに突っ込むほうがおかしい
42 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:44:54.97 ID:ek6v5GSuO
結構離れた場所からフルアクセルでなきゃ落ちないような気がするよな。
まぁ普段からブレーキをギリギリでガツンって
床まで勢いよく踏む婆だったんだろ。
何よりも巻き添えがいなくて良かった。
43 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 22:54:34.83 ID:9dTvtXv90
地元新聞によるとだいぶ離れた距離からぶっ飛ばしてノーブレーキで頭から突っ込んでいったらしい。
あと、ポスフールはイオン系列だがイオンとは別会社な。
44 :
ガッ:2011/12/06(火) 22:57:51.26 ID:vyQ7EQ/U0
>>34 2階に停めるということは紳士か子どもの服飾階だから
旦那さんの服かなにかを買いに行ったのかも
安かろう悪かろうのトップバリュ製だなw
46 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 23:04:09.65 ID:XNcaOZM+0
歩行者ならともかく、自動車の転落を物理的に阻止する必要はないだろ。
と思ったが、落ちた先の被害も考えるとやっぱり丈夫な壁はいるな。
47 :
名無しさん@12周年:2011/12/06(火) 23:10:02.17 ID:PmbDOXLg0
前に子供のエスカレーター事故があったのもイオンだっけ?
誤認逮捕死亡事件があったり水槽に死体があったり、
この前は殺人未遂事件の舞台にもなったし、イオンって恐いな
おから建築
>>41 おかしいとかそういう問題じゃねえだろう池沼w
車が突っ込んでも落ちないようにしておく必要が有るんだよ。
池沼には難しいだろうけどそういうことだ。
国交省はバカしか居ないからなあ
一般道路用のガードレールなんか付けても
床も天井も柱も保たないし、階下の天井に鉄柱が飛び出すだけだ
51 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 01:58:26.89 ID:QVEfI1C40
だから、あれは転落助長用柵だと、言ってなかったか?
52 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 02:16:27.54 ID:RWfbNyX5O
あーあ、これは施工業者潰れたなw
100億以上請求される上にイオンとの契約解除
よく服買ってたわ
こんな事故あったんだ
よくある踏み違いが原因だとしても、イオンの責任は何処まで追及出来るのかね
相手が鉄柵だから突き破ったものの、コンクリート壁ならどうなっていたのか
>>43 その記事が正しけりゃ踏み間違いのレベルでは無いだろうな
自殺としか思えない。他人を巻き込んでもなんとも思わない奴なw
56 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 04:53:14.88 ID:GmmVEi+20
施工業者はすでに潰れている会社だしな。
57 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 05:55:49.88 ID:7Sj0Fdnn0
正直これはイオン悪くないだろ
突っ込む奴が悪い
59 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 06:01:04.80 ID:x4wpTrdj0
イオンが工事代値切ったんだろ
60 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 17:02:46.43 ID:9/t56dZ80
>>43 今はポスフールの名称も消えて完全にイオンになってるよ?
61 :
名無しさん@12周年:2011/12/07(水) 17:05:59.87 ID:vpjtOXI10
まぁ、いいじゃないですか
貯水槽に死体が放置されてた訳じゃないんだし
>設計図面上では鉄柱の太さが15センチ四方、厚さ9ミリだったのに対し、
>実際は太さ10センチ四方で厚さ6ミリだった。
これだけで3割になりとは思えないな、鉄柱じたいもそうとう間引いたんだろうな。
>>19 110kmってww
北海道ではこれ普通か?