【大分】JR九州、大分駅を建替えて２２階建ての商業施設に…ホテルや温浴施設、空中庭園など計画

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1 ：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：

九州旅客鉄道は11月15日、大分駅を建替えて複合商業ビルを建設すると発表した。

2012年春に日豊本線大分駅高架化にあわせた計画で、2015年春に開業する予定で、
地下1階、地上22階建ての建物を建設する。店舗面積は約3万1000㎡。


1～4階はシネマコンプレックスを含む商業専門店、5～9階は駐車場、7～9階は屋上庭園、
9～19階はホテル、20～22階・屋上は温浴施設とする計画だ。

大分のランドマークとなる施設を目指し、アジアを中心とした外国人の観光利用も
視野に入れ、多様な専門店、レストラン街などの魅力的な商業集積を行うことで、新しいライフスタイルの提案を目指す。

http://www.ryutsuu.biz/store/d112120.html
イメージ図
http://www.ryutsuu.biz/images/20111121jrkyusyuu.jpg
2 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 12:58:14.51 ID:EUewPt640
イラストは？
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 12:58:31.41 ID:3kW7hPrb0
客がいるの？
4 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 12:59:37.01 ID:NMx+wTCH0
２２階建て･･･

大分のくせに生意気な
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 12:59:47.55 ID:9isonphG0
九州は空港を中心に発展させろよと思うけどな。
いちいち遠いいんだよ。
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:00:08.58 ID:LnvMeANN0
大分村おこしスレか？
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:00:09.57 ID:w++sSyPG0
滑って転んで大分県
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:00:14.41 ID:PUORBH/60
バブリーな発想ですね
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:00:29.36 ID:WXt9mlwG0
>>1
いつもと絵のタッチが違う
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:02:26.03 ID:Oopz0lER0
府内館を何とかしろ。
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:02:37.33 ID:G8EBc8ko0
どうせ新幹線は来ないからと、自棄になりやがって
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:04:15.24 ID:/e9yAtw80
金にシビアな急襲旅客鉄道=JR九州の企画である以上、ちゃんと採算性はあるんだろうけどね
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:04:40.34 ID:11l4mMVr0
計画した奴、自称アスペだな

いいわけに都合よくアスペ持ち出すけれど
「わからない」ことを都合よく記憶できない型
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:04:45.33 ID:zwINztm40
写真みたいな挿絵だな
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:04:51.96 ID:I+mlQ0U30
地元民向けでは？
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:06:43.28 ID:TlfbKs0y0
大分って何か見るとこあるの？
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:06:49.70 ID:9K1ynWKd0
バベルだな
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:07:23.70 ID:XI3kLx4tO
>>16
イラスト
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:08:12.27 ID:11l4mMVr0
大河ドラマの江のような感じ
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:08:23.27 ID:Cedq3Ds5O
乗車人員 16,429人/日
どうみても分不相応
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:08:34.60 ID:2h7jW5d+0
>>16
ソープ
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:09:24.43 ID:mxDlDg250
a大分はけっこう都会やで
隣の別府市まですぐだし
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:09:33.04 ID:U0uaqGnt0
>>1
いつもとイラストレーター違うの
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:10:03.32 ID:HqiMugWs0
一週間くらいまえにおなじネタが上がってたぜしいたけさん！
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:11:00.33 ID:827/HOk10
博多駅みたいに、屋上から電車が見える構造にしてくれ。
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:11:11.93 ID:s2/e/VpW0
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　なにをなまいきな。大分のくせして。
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:11:20.92 ID:qnPdvzPw0
大分県民だけど無駄だと思う
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:12:11.85 ID:JX5cTt8+0
猫は？
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:12:35.06 ID:BhwmV0QY0
別府に行け
すぐ近くだろ？
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:14:55.88 ID:8wYXwue/0
一損一貧運動だっけ？
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:14:57.49 ID:kAygOmlbO
鹿児島や長崎のアミュよりでかいじゃん。
無理だろ、常識的に考えて。
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:17:14.98 ID:aQx5/mkOO
これで我が大分も大都会大分だ！
なんか胸熱だな！
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:19:24.75 ID:O2wQBvaXP
札幌みたい
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:19:59.09 ID:ou0+Hzid0
竜巻地獄とか・・・マジでﾜﾛﾀww
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:20:15.39 ID:UJA7TjQ40
>>25
見えてもいいけど電車が来ない
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:21:09.27 ID:HqiMugWs0
>>31
対パークプレイス、トキハわさだタウンに対抗するための
むしろ駅前にある郊外型SCの位置づけだろうな。
もちろんホテル以外の客は電車でなく
車でやってくるのを想定してるんだろう。
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:21:09.85 ID:6OOXKDAs0
初年度から幽霊ビル決定



大分には人がいない
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:21:15.22 ID:PUDsm/T20
人がいねぇだろ・・・
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:21:43.23 ID:U2d9sI260
>>35
ソニックとシーガイアとゆふいんの森号があるではないか
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:22:05.80 ID:VjLOPW1e0
大分が栄えるとしたら熊本のように鹿児島市のベッドタウンになるしかないだろう
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:23:27.62 ID:2HMZ3Z2WO
ほのぼのニュースやってくれよ
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:23:45.58 ID:1fqLED570
小倉→長崎→鹿児島→博多→大分
ときたら最後に熊本駅だな
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:23:57.39 ID:sK4qD0xuP
>>5
ヒント：騒音
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:24:11.41 ID:oXXq6/fo0
鹿児島中央オワタ／(^o^)＼
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:24:35.32 ID:ou0+Hzid0
>>38
高崎山には猿はいるが・・・
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:24:41.03 ID:6OOXKDAs0
>>22
旭川が夕張の近く、って言っているのと大差ない。

田舎の小都市が更に田舎の町に近いからって、なんになる。
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:25:08.41 ID:tPxQg65c0
>>1
ネコは？
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:25:32.63 ID:x/cKd9aM0
猫は？
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:25:37.31 ID:827/HOk10
>>39
大分は、１２系客車終焉の地だからな。
下手すりゃ、４１５系もキハ４７も、大分が最後の砦になるかもしれん。
全国から鉄オタが集まってくるぞ。
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:26:32.55 ID:y3E48Z8T0
くっそーー　混浴施設に見えてしまったorz
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:26:41.98 ID:ByQxk+q30
札幌みたいじゃねーか！もっと奇抜なデザインにしろよ！
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:27:50.61 ID:qyWOuABZ0
赤字続きで負の遺産になる可能性大だなｗ
全国各地の失敗例から何も学んでないのか
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:28:11.02 ID:Cq612wSPO
テナントがまったく入らないに10やせうま
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:28:31.18 ID:6OOXKDAs0
>>40
間違い


鹿児島は末端都市で、仕方なく貧しく自立。
熊本は中央にある都市で、福岡がなくても、自前で自立。

あと、福岡のベットタウンは、県外は佐賀くらいしかない。
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:28:34.39 ID:mV+e5rEl0
小倉→長崎→鹿児島→博多→大分
とJR九州の主要な駅前開発もこれで一巡か。

次は新幹線開業に向けた長崎。

宮崎、佐賀は知らん。
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:30:04.43 ID:+zcqXczh0
県内で一番高層の建物が東横インってどこの県だっけ
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:30:14.42 ID:w++sSyPG0
行方不明の少女はどうなったの？
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:30:44.92 ID:s/WWiGCe0
こんな構想より先に新幹線を通らせろよ
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:31:15.35 ID:iPU3Zq0D0
※まわりは全部わらぶき屋根です
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:32:20.18 ID:y3E48Z8T0
そのまえに博多駅ビルの屋上施設をなんとかしろよ。あれ作った奴馬鹿だろ。
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:32:21.71 ID:JoRdAj7y0
佐賀と変わらない田舎なんだけどねｗ
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:32:29.93 ID:4vVV/R6m0
>>55
既に宮崎の計画は進んでいる、ＪＲ九州の社長は田舎再生と朝鮮アイドルが趣味の変人
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:34:13.00 ID:i8xA8g6I0
九州遷都を見越してるんじゃマイカ？
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:35:02.86 ID:35ZS6DLG0


空中庭園？
バビロニアみたいな運命になるかもな


65 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:36:04.26 ID:Z5XGOpSO0
大分で22階とかすげぇとか思ったら中身ほとんどホテルか
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:36:45.40 ID:6+oqdozR0
駅前のごちゃごちゃ嫌だし、駐車場がタダなわさだタウンに行くよ
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:37:42.04 ID:ORskvEwH0
大分県のなかでも、大分市の希薄感は超抜ｗ
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:38:06.89 ID:G2dyKfm20
大分って宮崎鹿児島への通過駅だろ
こんなの無駄じゃん
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:38:45.72 ID:tkRIKH7L0
止めたほうがいいのに・・・
駅ビルできると本当に地域に根付いた商店街が死ぬよ
千住が寂しすぎる
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:38:52.35 ID:LJ5SnpSQ0
イラストの人、腕をあげたな。
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:40:20.74 ID:THq8vWsq0
旧パルコの再開発かな？
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:40:24.29 ID:/e9yAtw80
画伯も普段は10%のチカラにセーブしているからな
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:40:59.63 ID:hq/vEate0
大分駅より別府駅のほうが人多いだろ
74 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:42:53.19 ID:iJBeYnw/O
今の駅も街の景観に合ってる感じで良かったのに
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:45:11.02 ID:ATbxfZ+dI
宮崎のシーガイアは33階くらいあるよね？
宮崎駅前でもないのに。
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:45:11.35 ID:w7TvG7RUO
トキハもビックリ
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:48:19.75 ID:f4cK7+cY0
やめときなよ。無駄な箱物ﾐｯﾄﾓﾅｲ
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:50:22.27 ID:nzo+s4SiP
身の丈にあってないものを作ってる＠大分人

都会と同じベクトルのものつくっても。
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:53:43.24 ID:U2d9sI260
>>49
それはちょっとやめてほしい＾＾；
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:54:59.94 ID:dI1j7z4M0
大分市と同規模の県庁所在地、松山市の駅なんかこんなのだぞ
http://art12.photozou.jp/pub/445/266445/photo/28500827.v1321841462.jpg
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:56:58.35 ID:3vbLCBXs0
>>78
駅前のアーケード何とかならないのかねぇ
さびれ具合が切ない
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:57:00.87 ID:HqiMugWs0
>>80
せめて市駅の方を出してやれよw
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 13:57:01.36 ID:VnQPNTO50
>>75
今ならなんと43階です！
お得になっております。
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:03:55.32 ID:UbO9WoBo0
地域住民が少ないなら、
大きな商業施設を作っても人は集まらないよ。
観光客目的なら、別府あたりじゃないと。
別府や宇佐は観光で何度も行ったけど、
大分は行ったことないんだよ・・・。
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:05:04.13 ID:6vYb0cIy0
大分って、郊外型都市だよね。
道路がよく整備されてて、商業店舗がそういう道路上に多数立地してる。
だから、駅前は寂れる。
まぁでも結構工業都市でもあるから、出張サラリーマンに利用されるのかな。
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:05:48.13 ID:XI3kLx4tO
>>84
大分市は何も無いもんね
県庁所在地だから公共施設があるだけで本当に何もない
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:06:17.61 ID:wpMBwb2m0
こんなことより愛媛と大分を橋でつなげや
5kmくらいだろ
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:10:49.41 ID:682jtGYF0
♪ジャスコで万引き～
トキハで食い逃げ～
パルコで捕まる～～
パルコでね～～
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:10:50.66 ID:hsHeWaGI0
浜松みたいに失敗するぞ。
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:11:12.75 ID:ORskvEwH0
>>87
瀬戸内海に無駄な橋何本もかけるよりマシだな
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:16:30.94 ID:FCS775Pc0
>>88
懐かしすぐるｗ
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:18:33.71 ID:827/HOk10
>>87
橋の前後のアクセスが壊滅的だろ。九州方も四国方も。
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:22:49.29 ID:HqiMugWs0
>>84
ホテル以外は観光客目的でなく完全に地元民狙い。
大分市と別府市は意外と人口が多いんだよ。
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:24:31.17 ID:hJZrSCuXP
追加（手抜き）。
http://rivens.info/IMG_LOG.php?i=20111122142839.jpg
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:27:56.73 ID:Qy3Gpsp30
関門海峡でひねりが入るので大分・宮崎は裏になります
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:28:02.30 ID:X064JGyuO
人が集まるハズなのに空洞かするパターンよね。
イメージ優先のコンテンツで肝心の使用者はおいてきぼり。
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:30:01.65 ID:+u7D10qB0
目先の節約ばかりでどんどん貧相になっていくJR西日本と対照的。
JR九州は鉄道以外でガッツリ稼いでるからだろうけど、体質的に私鉄に近い。
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:34:28.04 ID:stHF9HV40
>>92
明石海峡大橋→四国横断高速→豊後水道横断→大分で
時間短縮だぁぁぁああああああ！！
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:39:31.05 ID:Cq612wSPO
>>94
淋しいwww
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:40:01.33 ID:JrEczfiK0
人口が少ないのに無意味！
ましてや大分の娯楽と言えばパチンコ！
洒落たもの作っても無理理解できる民衆がいないしwww
その他の日本人から遅れること20年だよ無理無理無駄無駄
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:40:29.59 ID:+u7D10qB0
宮崎もオンボロで、駅からちょっと離れてたバスセンターをJRホテルとの複合施設にして駅の横に移した。
その施設に壱番館と番号振られてるから駅周辺をテコ入れするつもりなんだろう。
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:45:10.99 ID:1rrNAfTN0
国鉄テイストにした方が、大分のイメージに合うのに
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:47:27.20 ID:HqiMugWs0
大分県はアラブ首長国連邦説。
別府＝ドバイ
大分＝アブダビ
その他＝ほかの首長国
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:47:58.43 ID:2VOUEz3R0
大分県民すべてを収容するバベルの塔か…
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:55:31.22 ID:26mhmDvA0
てすと
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:56:33.77 ID:827/HOk10
商業専門店街がアミュプラザみたいに充実していて、
かつ駐車場が裏駅方面からも入場できる構造だったら、
トキハは死亡だな。
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 14:57:28.19 ID:5bz/1QcE0
猫は？
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:02:34.27 ID:ZbXlj6LU0
宮崎にしろ長崎にしろ出来る前から
箱もののテーマとかいずれ潰れるから止めろと言った
おれのようなシロートでも判るのにバカばっかりだな

これも同じ運命だよ
だから又言うが止めろ
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:04:22.85 ID:O6/QX2lXO
>>108
だよな。
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:06:33.48 ID:mo0hKq8q0
あんまり客来ないだろうし施設が立派になればなるほど惨めに見えるだけじゃね
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:07:38.65 ID:THq8vWsq0
>>94
お約束ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:16:59.55 ID:Jz3J4ZNK0
>>1
外国人向けに作るなら概観と内装を城っぽくとか和風にしないと意味なくね？
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:21:13.04 ID:NfF04EXJ0
>>80
高架化の話はあるが、一向に進まない
最低10年はこのままだな
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:21:52.76 ID:W2yEROGM0
さすが大都会大分
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:25:37.24 ID:827/HOk10
>>113
今、古くからの繁華街にある私鉄（地下鉄）駅と街外れにあった国鉄（ＪＲ）駅の駅勢の逆転現象
（例…栄駅と名駅、河原町駅と京都駅など）が言われているけど、
松山の場合は、どんなにＪＲががんばっても、未来永劫に、市駅との逆転はないだろうなあ。
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 15:54:02.60 ID:V5Vx9TT+0
大分には建てても無駄だと思うの

昔、JR九州社長と思われし方が光臨してたよね
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 16:03:48.72 ID:HqiMugWs0
>>112
「外国人向け」じゃなくて「外国人の観光利用も」だから。
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 16:25:45.79 ID:iQc9Ag1p0
これはいい！！
行きたい
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 16:30:37.29 ID:+u7D10qB0
>>116
あのとき、チラッと九州一周寝台特急構想書き込んでて
最近になって具体的に動き出したから、ガチだったんだ確信
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 17:03:33.43 ID:di4H8e/e0
日豊本線沿線の時代きた
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 17:09:08.43 ID:BBqZLrpI0
>>119
へえ～　そんな構想あるんだ
オレンジ鉄道にも乗り入れるのかな？
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 17:29:01.71 ID:Strqsx9G0
>>1
大分駅行った事あるけど、そんなスペ－スあったかな？

大分市の人口も30万人超えるくらいでは？赤字間違いなしでは？
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 17:35:55.57 ID:i0lYz1Dg0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-4CYBQw.jpg
↑こんな風なのがよかった
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 18:43:37.06 ID:1aYN6zuW0
10フロアのホテルって誰が泊まるんだよｗｗ
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:23:44.23 ID:04p/7ewm0
ｲｲやん^^)
今の中央通りは、さびれちょんし
つか、ﾊﾟﾙｺどうなっちょん？
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:27:17.99 ID:LOcr+QZ90
どうせなら1階から22階まで全部のテナントをから揚げ屋にすれば
インパクトがあるのに
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:28:36.06 ID:qqeGbrT10
こんなことするお金があるのなら
ブルートレイン「富士」号を復活させるべき
廃止によって精神疾患になった我々鉄道ファンに謝罪と賠償をせよ
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:33:30.15 ID:Q41CbCy60
JR九州は駅舎をバンバン建て替えてるな
これで、九州の主要駅で古いのは熊本駅くらい？
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:39:13.72 ID:EfDVYs4P0
>>128
新幹線景気なのかもしれないけど，採算大丈夫なのかねぇ？
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:41:29.56 ID:HqiMugWs0
>>122
高架工事で駅が少し後ろへ下がるんだよ。
んで大分市47万とすぐ隣の別府市12万をあわせておよそ60万人。
人口だけでいえば鹿児島市に匹敵するくらい人だけは結構たくさん住んどる。
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:51:01.78 ID:r4hTgOLxO
休日のパープレやわったんの人出といったら…
大分のどこにこんだけ人がいるんだ？と思うよ
あれが分散するならいいんじゃね
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:53:33.28 ID:827/HOk10
>>128
古いといっても、熊本駅は一応リニューアルされているからねえ。
折尾駅も抜本的に改良されるし。
昔ながらで手付かずなのは、１０万都市以上の駅だったら、
延岡と都城くらいなもんじゃない？
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:54:32.37 ID:Q41CbCy60
やっぱり街のデカさと、駅舎の大きさは比例してるな
熊本は政令市になるのに、玄関口としては貧弱だな

小倉http://gazone.morrie.biz/syasin/rps/kokura_ekisya2.jpg
博多http://stat.ameba.jp/user_images/20101030/03/maimai24/5f/4f/j/o0800053110829164565.jpg
佐賀http://image01.wiki.livedoor.jp/u/i/usagi_piki/fbf0c09c45703c27.jpg
長崎http://march-drivestation.seesaa.net/image/nagasaki_syourounagasi1.jpg
熊本http://hodo.travel.coocan.jp/t/pref/kumamoto/station/kumamoto/kmmt_01.jpg
大分http://www.yado.co.jp/station/ooita/ooita/ooitast01.jpg
宮崎http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/18/59/c0156359_92552100.jpg
鹿中http://www.yado.co.jp/station/kagosima/JRkagoshimatyuou/JRkagoshimatyuou01.jpg
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 19:55:21.97 ID:HqiMugWs0
>>129
新幹線敷設や駅舎高架化で古い駅舎の余分な引き込み線を整理すると
けっこう沢山土地が余るからな。そのまま更地にするよりもなにか建てないと
もったいないし美観を損ねる。
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:14:18.61 ID:HqiMugWs0
>>133
たしかに熊本市は都市規模のわりに行政の動きが鈍過ぎて
他県出身なのにイライラすることがある。
熊本がのほほんとしている間に大分は工業都市化、一村一品、IC工場の誘致、
大学の誘致、Jリーグ、スタジアムの誘致、国内外の観光客の呼び込みなど、
やれることはすべてやってる感じがする。
おそらく熊本は大分に比べて地勢が良すぎるため、かなり油断しているのだろう。
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:18:22.63 ID:vyQh4MMW0
>>135
熊本が敵愾心を持ってるのは鹿児島だけ
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:19:43.12 ID:827/HOk10
まあでも、九州人が九大の次に尊敬してるのは、熊大でごわす。
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:20:42.77 ID:LLFz8HZMO
古くからの商店は潰れるだろうなあ…
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:22:01.30 ID:EMAXzSnE0
JR九州不動産は最近いろいろとやりすぎ
ちょっと歯止めが利かなくなってる感じがする
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:23:19.79 ID:JBaUZs4c0
空中庭園が枯渇庭園にならないことを祈るよ
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:23:23.21 ID:63Jffg+W0
おいおいおいおいおいおい
そんなことよりさーーーー
行方不明の2人の件は？
ど～なってるんだよおおいた県は？？
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:27:43.64 ID:MASqisfj0
でもさ、千葉県だって、当時は無謀とも言われてた『ららぽーと』がアジア１位の巨大さでも成功したじゃん

大分にも出来るはずだよ！
143 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:28:51.23 ID:A5yk6Cz00
トキハはどう対抗するのであろうか。

大分駅はたしかに駅そのものに売りがないのが問題ではあったが。
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:29:37.81 ID:EMAXzSnE0
鹿児島中央駅は調子に乗り過ぎた県外デベロッパーが見事に景観をぶち壊してくれた
駅からまっすぐ桜島丸見えだったのに、
>>133にある駅ビルの向かい側にバカデカいビルどかどか建てすぎて、
ビルの谷間からちょろっとしか見えなくなってしまった
駅周辺をビルにしてどこもかしこも同じような景観に成り果ててしまった
せっかくその土地ならではの景色が台無し
その駅、その駅、
降り立って一歩出た時の空気や風景こそ、旅の醍醐味だったりするのに
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:32:44.09 ID:MkJp/no+0
大分はもう終わってるからね。。
人が育たない。

アジア太平洋大学が出来た時点でしんだんだよ。


増えるのは特亜のゴミばかり。
作り出す脳力もない。ただただ見栄を張るだけ。

だから商業施設でもつくってはぁはぁオナニーしてればいいよ。

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:34:11.38 ID:A5yk6Cz00
>>133
大分駅はこの外観の割にはホーム数が結構あるんだよな
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:34:14.60 ID:H2FkJANO0
大分が日本のどこにあるのか関東人じゃわからんだろ。
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:37:23.23 ID:VarXvNeg0
今の二階建てでも持て余し気味なのに…
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:37:39.96 ID:p+eWk8+XO
またホームで食える駅そば屋が消えるのか？JR九州は？

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:39:32.54 ID:HqiMugWs0
>>143
むしろ歓迎してるんじゃない？SCに客は盗られるわ
パルコも潰れて寂れる一方だったし。
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:40:49.59 ID:A5yk6Cz00
>>149
ああ、そうか
あの改札からのアクセスがものすごくいい１番ホームがなくなっちゃうのか
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:42:22.21 ID:F+hY+H9H0
シンガポールの屋上プールみたいな屋上露天風呂なら面白そうじゃん
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:42:23.08 ID:LFCHrbUS0
>>1
あれ？+におじいちゃん帰ってきたんだ
オカヽ（´∀｀ ）ノエリー！！
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:46:12.79 ID:HqiMugWs0
>>148
来たる高架化のためにあえて開発を抑えてたんだよな。
そういえば大分駅の2階って行ったことがないや。何があるの？
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:46:17.41 ID:827/HOk10
>>151
梅の家の利権が、大分駅から消滅するってことはないだろ。
うどん屋は、なんらかのかたちで継続するんじゃね？
実際、美味いし。
鉄オタ評価で、九州管内のうどん屋で美味いのは、一に小倉（７～８番ホーム）、二に折尾、
三が大分、四が鳥栖ってとこ。

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:51:30.98 ID:aY0HYuUF0
こんな物が必要とは思えない＠ほとんどの地元民
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:51:41.19 ID:p+eWk8+XO
>>151>>155
鹿児島線筋じゃ熊本、鹿児島中央が駅そば屋がホームから構内に移った。
ホーム上の方が乗換に時間とらなくて楽なんだがな。

今ホーム上にある駅そば屋って、JR九州じゃ博多、小倉、大牟田、大分ぐらいか？
延岡は微妙w
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:53:44.39 ID:Fo16aMRM0
大都会大分キター
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:54:04.06 ID:OQj67pJ20
>>94
やっつけ乙
ってかネコでか過ぎw
160 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:54:38.98 ID:Kzgqvi/v0
でも夕方７時ぐらいに閉まるという落ち
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 20:55:25.28 ID:LFCHrbUS0
駅前のソテツに群がるツグミは何処に行くんだろう
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:01:52.77 ID:HqiMugWs0
>>156
需要は求められるものではなく、作り出すものなんだよ。
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:04:44.73 ID:XmFgWn3M0
大分駅周辺はかつては賑わってたが、長崎屋、ダイエー、ジャスコ、ニチイ、パルコと撤退。
残ってるのはトキハとジャスコ跡地に入ったフォーラスのみ。
中央町商店街や竹町商店街なんか２０年前に比べ客足激減。
たとえ駅ビル完成しても客は戻らないだろう。
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:08:14.95 ID:Kj14st8X0
南口にも商業施設来春オープンだそうだから、周辺は大きく変わるな。
駐車場も北と南合わせたら2000台位ありそうだね。
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2011_13112985279.html
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:08:18.09 ID:yeFwCvqX0
大分で22階建てじゃあ周りにそれより高い建物がないから眺めがよさそう
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:09:56.03 ID:iRpT52BEO
>>16
地獄めぐり、温泉くらい？
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:11:51.15 ID:Kj14st8X0
JR九州大分駅ビル開発の概要について
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:13:37.02 ID:fAbGXXWf0
大都会岡山に対抗しようなんて無茶しやがって
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:15:02.97 ID:iUypy7VO0
工業県で県民所得は高いのに影が薄い大分県
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:23:45.26 ID:GTCBikBO0
>>1
どこ行っても、どの街も、画一化されていくと日本がつまらなくなる。
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:29:32.72 ID:A5yk6Cz00
>>169
福島産しいたけが食えない状況なんで
大分産の重要度があがってるぞ。

これでしいたけヨーグルトが製品化されさえすれば
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:33:39.15 ID:1aYN6zuW0
>>169
新日鉄あたりが元気な時期に住んでたが
地味な街だったなあ
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:50:42.32 ID:W7HrQARv0
おそらく九州他微小降下地域への移住も2～3年後にゃまた増えるって
不動産屋の読みだし、発展するのは良いことだが、
＋の息抜き、大分のほのぼの新聞ネタは消えそうだな
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:52:50.75 ID:HqiMugWs0
>>170
大分なんて戦前から個性もクソもない街だったけどな。
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:55:48.44 ID:+p4TzU8u0
大分駅に22階建てなんて立てたら、市内すべてのオフィス需要とホテル需要と
商業店舗需要と住宅需要を満たしてしまいかねないんじゃないのか？
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 21:58:56.37 ID:lzEPfONI0
>>5
福岡空港行ったことないのかｗ
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:07:34.61 ID:mdARxCva0
大分駅にそれほど需要があるとは思えんな
そもそも大分駅周辺って北側は会社だらけだぞ
誰がわざわざ大分駅に泊まって観光するかよ
そんな金があったら別府駅を改装しろよ
唯一生き残ってたダイエーも撤退するってのに・・・
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:11:37.12 ID:HqiMugWs0
>>177
特定アジア方面の多少リッチなツアー客を押し込めれば
まだまだ需要を掘り起こせるぞ。
別府駅はとっくにリニューアルしてるのを知らないのか？
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:13:29.97 ID:iUypy7VO0
しいたけとかぼすとＩＣ工場と別府・湯布院温泉のイメージしかない
あとダイハツ工場ぐらいか
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:14:16.05 ID:HqiMugWs0
>>177
あ、別府のダイエーの事ね。すまん。
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:15:03.25 ID:O6/QX2lXO
徹底して反対して県庁より高くならない高さにした方がいい。
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:20:52.78 ID:JypARvmo0
>>163
長崎は、旧来からのアーケードも、新しくできたＪＲ駅ビルも、出島の近くに出来たショッピングビルも
全部賑わってるんだけどなー。
同じくらいの規模の町なのに、この違いはなんだろ
坂だらけで自動車に不向きな街の構造と、路面電車が生き残ってるのが効いてるのかな。
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:26:39.23 ID:qNpdMYYq0
大分市自体は新日鐵昭電メインの典型的な工業都市だな
工場から明野等、郊外の団地の行き来多いし厳しそう
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:31:41.44 ID:24eUSRqp0
>>62
社長面白い人だよね
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:32:16.03 ID:0y7ujONE0
大分市の中心幹線はすんごく広い片側５車線くらいの大道路で、
滑走路になるくらいに広い。
本当に滑走路に使えるくらいに広い。
だって車が走ってないから。


186 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:45:14.97 ID:LFCHrbUS0
>>185
昭和通りでもせいぜい片側3車線だろｗ
別大国道は広くなったけどな
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:45:36.47 ID:1kQj/S/N0
JR九州は不動産事業絶好調らしいけど、
他の四国や北海道はどうなの？
北海道なんて、遊ばせてる土地もっとありそうだけど。
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:47:41.24 ID:D5+Kp/yA0
オアシス出来た時は、竹町が栄えるって期待されてたけど
今もって寂れたままｗ
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:55:33.71 ID:nuREhLuk0
大分駅の次の駅のしょぼさときたら
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:58:13.68 ID:HqiMugWs0
>>188
竹町はさすがに駅から遠いもんな。路面電車があった頃は
まだよかったんだろうけど。
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 22:58:51.66 ID:Llt3I6Rl0

>>189

行ったことないけど、無人駅なんだろ？
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:00:43.00 ID:A5Dn6jIIP
>133
宮崎の駅DEODEOの間違いじゃね？
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:01:35.49 ID:xpmvhop9P
JR九州はトキハとか言う老舗のデパートにちゃんと断りは入れたのか？
あと、>>1の駐車場が5階から上ってどう言う事？どうやって5階まで上げるの。
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:01:54.12 ID:RPppaXfe0
昔大分駅で買ったしいたけ弁当うまかったなぁ
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:12:51.96 ID:nuREhLuk0
つまりアミュシリーズを九州各都市に展開したいわけね
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:18:30.21 ID:KMHsdk4+0
駅前のパルコやセイユーやトキワやジャスコを全部同じビルにして、跡地を有効利用するなら考えてもいい。
どっかのラーメン博物館みたいに、だんご汁パーク、トリ天ミュージアムってもいいだろう。
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:25:37.53 ID:LFCHrbUS0
>>196
パルコもセイユーもジャスコも今無いよ　トキワはトキハだ
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:26:40.71 ID:SHPQuZu30
フジ抗議活動25回目11/23名古屋久屋大通公園希望の広場13時集合（チラシ配り等々）
★26回目はフジ偏向報道抗議デモ11/27札幌大通公園西6丁目13時集合 ☆花王スポンサーデモ
★27回目はフジ偏向報道抗議デモ12/11広島中央公園東側広島城西隣13時集合 ☆花王不買運動
韓国の横暴を許すな！デモ、11/26、東京神田、神田児童公園、14時30分集合・●乞うご支援
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:29:38.02 ID:jX1WVx0p0
大分の人口は約50万人弱、すぐ隣の別府とあわせると約60万人か。
東北にあったら仙台に次ぐ都市だな。
金沢、宇都宮あたりとほぼ同等...
相応じゃね？
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:30:40.48 ID:ni+KdiAM0
女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！

外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？

そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと
思いますか？

私は思わない！！！！！

http://www44.atwiki.jp/dansabecm/

●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】

・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html

・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:38:31.77 ID:QR2L5TXd0
大分って住みやすそうだな
暖かそうだし地震無いし温泉あるし
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:40:19.84 ID:X09z+cHc0
人口が３増える
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/22(火) 23:50:28.44 ID:AE76EbsF0
>>201
温泉があるってことは火山があるってことだよ
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 00:05:14.71 ID:9uQ0FK200
>>199
福岡・北九州・長崎・熊本・鹿児島、九州って人が多いよね。
本州4島の中では人口密度、断トツで多いんじゃないかな。
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 00:17:37.56 ID:kCY5HD3wP
>203
元気になりそうな火山は全く存在しないから
向こう数十年は平気だろう。
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 00:40:07.57 ID:FXALVW7A0
>>201
別府あたりは風呂を沸かさなくていいから、ガス代、水道代が激安だ。
町の風呂だと、温泉組合に入会すれば一家月500円くらいで入り放題、ただし時々風呂掃除とか当番が回ってくるけど

ちなみに、 地震は昭和50年頃にM6クラスのがあって、かなり被害を受けた。
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 00:44:21.03 ID:Kj2UPbXS0
別府は狭い斜面に人が密集してて家賃が比較的高いイメージがある
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 01:09:55.77 ID:uqBxaf0z0
大分出身で東京10年暮らしの俺だけど
空港か別府にしないと無駄だと思う
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 01:59:14.70 ID:Kj2UPbXS0
別府なんて何かの冗談だろ
今でさえトキハとゆめタウンでオーバーストア気味なのにw
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 02:08:50.36 ID:ZMui07w00
>>201
環境は抜群だが、民度にクセがある。
ちなみに山の標高が高いので想像以上に寒いぞ。
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 03:03:45.90 ID:Cn43Bjan0
大分行く時は出張パックだと往復飛行機代にビジネスホテル二泊付いても
普通に航空会社でチケット買うより安い
法華ホテルって多分創価学会系のとこに泊まることが多いな。
そこは駅の真ん前で便利だ。
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 03:46:49.10 ID:TTojr7vT0
>>60
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2011_132010868328.html
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 04:24:20.63 ID:BnYXB/lH0
大分・宮崎は夜行フェリーで行くのもいいよね
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 04:34:55.83 ID:ALP75MAd0
人口47万のわりにはえらく田舎に思われてるな
北陸の大都会の駅前考えたら大分に22階のビルがあってもいいだろ
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 05:42:38.02 ID:P9gS31GT0
目の前の幽霊ビルどうにかしないと
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:04:14.70 ID:U4JudUg50
>>211
法華倶楽部は駅から歩いて10分程度
商店街抜けた先だろ。

>>215
あそこは
１　駐車場になる
２　東横インが嬉々として買う
どっちだろうねぇ。
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:16:44.69 ID:H3Bh6tQu0
>>201
温泉あるのは別府だし
地震もその別府沖で過去にデカイ地震が起きてるし
全然暖かくない
何もかも間違ってるよ
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:21:12.12 ID:12yZh7QAO
竹町商店街が20時で閉まるようじゃあ無理
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:25:45.12 ID:h9ign7Yn0
大分で一番高い建物になるのか。
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:29:38.38 ID:k/Cd1OhF0
また韓国客のためにこんな無駄遣いすんのか　
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:30:52.45 ID:wrJiXVdUO
時代錯誤のバブル感が何とも九州の田舎らしいw
高層ビルはテナント埋れば良いが埋らんとゴースト感が半端無い事になるぞ
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:32:26.31 ID:jQtCHB2K0
大分の人は言葉が荒っぽいから標準語を覚えた方がいいよ
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:36:15.96 ID:AlL6zL060
２２階建ての商業施設･･･一体誰が使うの？
ゴーストタウン化するだけだろ。
福岡のように若者が集まるような施策がないと箱だけ作ってもだめだろ。
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:41:59.38 ID:l3VuJnLr0
チョンやチャイニーズ施設を跋扈すると、
日本人は寄り付かなくなり、レベルが落ちて
観光スポットに成らず、最後は廃墟に。
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:47:58.80 ID:iq2WGGtY0
福岡の片田舎に巨大施設があって10何年前に行ったけど閑古鳥だったな
大分はラクテンチがあるだろ？　あれも相当な閑古鳥だよな

福岡人として大分の最大の問題は、交通アクセスかな
本州の山陰みたいに、遠い
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:51:26.76 ID:H3Bh6tQu0
勘違いしてるようだが、大分はビジネス客が多い
最初から観光をあてにはしてない

ここにレスしてる人もよく知らないんだろうが
所詮知名度低い大分なんてそんなもんです。
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:52:05.56 ID:AlL6zL060
>>225
確かに交通アクセスは致命傷だな。裏九州ってイメージだし。
福岡→大分、熊本→大分、鹿児島→大分どれを取っても不便。
空港からも遠いし。
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 07:56:23.24 ID:Vn8pIo830
すべって、ころんで、大分県
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:04:15.53 ID:1emaJbu8O
大分県のイメージ
Ω；国東半島
⊂；別府湾
ξ；佐賀関～佐伯

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:06:26.30 ID:oAwJV47J0
ハコモノはもう流行らないから
駅と一体化したアウトレットモール作って欲しかったぜ・・・
南大沢とか南町田みたいな
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:06:45.54 ID:EMy0QuXH0
30分おきに走るソニック頼み
っていうかソニックしかない
宮崎から来るにちりんはガラガラだし
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:08:07.74 ID:tlWCg+2fO
>>222
無理
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:09:05.08 ID:TvgLYdT80
>>43
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗ
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:10:10.83 ID:vMxvprlv0
>>5
福岡空港の立場は・・・？

アレ基準に考えるとどこの空港にも不満を感じるようになるくらいなのに
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:11:29.66 ID:TVE+R3u90
既存の商店街から客を引っ張るにしても、客の方がそれで不便無いなら構わない。
問題は、公共交通が不便でどうしようもない所に移転させようとすることだ。
学生も老人も住めなくなって、逃げ出してしまう。
これはこれでええんちゃうかな。
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:12:04.16 ID:eEobxZmp0
お前ら、大分ネタで遊びすぎ。
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:16:00.69 ID:SwDUhyeZO
恒久的なのか工事中限定なのか知らんが
久大線のハブられっぷり
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:16:28.67 ID:0z/XVY2K0
>>231
にちりんは小倉までいくぶんには、すいてて楽なんだぞ
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:17:09.46 ID:tlWCg+2fO
>>189
ほとんど全部、駅がしょぼい。
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:17:29.16 ID:hCsuC1B/0
大分県は高崎山から東に行った事ない。
観光以外用がない。
ｂｙ福岡人
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:17:42.39 ID:3TZqRoyw0
おまえら、大分さんが考えも無しに
２２階とか建てるわけねーだろ

駅舎は最上階な、階段は無し
あとはわかるな？
問題は乗降客数だが・・
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:19:56.44 ID:tlWCg+2fO
ＪＲは大分駅を金太郎飴にする前に駅増やせ。
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:22:22.01 ID:5BQaJfJB0
>>225
大分はマシ
宮崎どうすんだよ
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:23:15.83 ID:SwDUhyeZO
便所が臭いのをなんとかすればいいだけなのに
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:25:55.16 ID:GCWufIxo0
>>224
去年、職場の旅行で別府行ったけど、
観光地もホテルも、チョンがうようよ
なんか観光施設やホテルも昭和のままだし、寂れ方も半端ない
個人ではもう二度と行かないだろうな
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:29:05.16 ID:zy82fD160
駅裏は開発してんの？
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:30:42.10 ID:kVpRYQ6g0
>>245
湯布院もチョンだらけになってた。湯布院おわった。
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:32:01.22 ID:SwDUhyeZO
>>247
マジで？
入り込む隙無いと思ってたのに
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:32:15.03 ID:iq2WGGtY0
>>227>>243
福岡⇒宮崎は選択肢にすら入ってないわｗ
大分より遠いのに特別な魅力がない
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:34:27.75 ID:nWwSjwNoO
多分３階から上はイラスト
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:37:16.34 ID:GCWufIxo0
>>250
熊本駅の4階みたいなハリボテになるのかｗ
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:38:32.37 ID:EMy0QuXH0
>>238
シーガイアは2往復しかないけどね
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:48:28.81 ID:kWJYpORU0
地元の人達にとってはアキハバラデパートが無くなってatreができた
時のような絶望感なのかな？
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:55:31.13 ID:kVpRYQ6g0
>>248
都会の資本が湯布院に入ってきて金儲けにせい出し始めてからだろうね
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 08:57:03.40 ID:2LkkEwPY0
もっと飛行機で客呼ぶこと考えてないのかね。
大分は空港が中心部から離れすぎ！小さい空港除くと日本じゃ一番遠いんじゃねー？
ホーバー無くなり、高速使っても早くないし最悪。
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:01:08.21 ID:wS1JI5ER0
大分ってこないだパルコが撤退したくらいなのに、こんな商業施設がやっていけんのか？
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:01:59.02 ID:EMy0QuXH0
>>247
もう日本人は高級な旅館に泊まるしかないのか
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:02:02.70 ID:eEobxZmp0
>>251
あれは笑えるよなあ。ドリフの家ですか？
香椎駅も確か最上階は張りぼてだな。
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:09:37.37 ID:XH+l4PFC0
わっタンとパープレだけで十分だろ
中心部はもう終わり
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:13:19.18 ID:FXALVW7A0
>>222
いちいちしゃあしいわ　そげなよだきいこつでくるか
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:15:51.27 ID:9uQ0FK200
>>225
確かに日豊本線は裏日本だけど、大分と山陰じゃ実力が違い過ぎる。
宮崎は山陰レベルだが。
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:19:19.09 ID:EMy0QuXH0
宮崎市でも一応人口40万ですけど
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:22:36.13 ID:T6fGE3M/0
まだこんなことやってんだ
維持できないに１００万大分ドル
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:23:59.17 ID:ohhNhZIs0
イイと思うけど、せっかくだからもっとど派手なデザイン希望
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:24:45.75 ID:2yWMc+nD0
大分程度の町に22階建てとは・・・
田舎の笑いもの廃墟にならぬ事を切に願うのみである。
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:25:05.81 ID:oAwJV47J0
中途半端にデカい駅建てたってダメ
博多駅、大阪駅とかと比較して2流感を味わうことになる
もっと別のベクトルで攻めないと
和風とポルトガル風を混ぜて和モダンな駅にするとか
地方だからって縮こまってる時代じゃないぜ？生き残るために頭使わないと
中央はもう面倒見ない方向で動いてるんだからさ
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:27:48.97 ID:r/cZtlis0
大分にはトキハだけで充分だろ
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:29:39.84 ID:oAwJV47J0
京都駅の二の舞にはなって欲しくないな
まあ大分にはぶっ壊れるほどの既存イメージなんてそんな無いけど
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:37:01.86 ID:sIAKsS6Y0
車社会なのに大分駅に人集まるのかよ
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 09:54:26.49 ID:eEobxZmp0
トキハとわさだタウンとパークプレイスとあわせて、売り場面積が１５万平米ってことか。
百貨店の場合１平米年間１００万の売り上げがないといけないというから、１５００億。
大分県の人口が１２０万としてそのうち金を遣うのが８０万としたら、
一人頭この４店で年間２０万くらい遣わなきゃなんない計算になるぞ。
そんなに遣うもんか？
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:22:45.75 ID:p1Aca4T70
>>256
随分行かないうちにパルコ潰れちゃったの？
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:31:26.20 ID:R6LR4lwT0
元大分市民だけどこれはやりすぎだろ
こないだのぷっすまで大分に里帰りしてたが過疎ってたぞ
そういえば俺が子供の頃って牧駅って無人駅だったけど今もなんかな？
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:34:13.30 ID:RqYJT5bl0
しかし、大分駅裏の惨状は変わらないのであったｗ
あのへん、在日が多すぎる。
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:34:30.79 ID:R6LR4lwT0
>>271
パルコは既に撤退済みだけど
同じビルの大分第一ホテルも撤退が決定したってニュースでやってた
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:54:04.30 ID:Kj2UPbXS0
駅裏は区画整理で建物なくなってるけどな
今後どうなるか
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 10:57:21.77 ID:2LkkEwPY0
大分は7-5A組とか・・住居表示がｷﾓｲ
277 ：( ´･ω･) ◆CGOTBmWdi2 ：2011/11/23(水) 12:15:53.44 ID:Tbu1+AjA0
五車堂のカレー食いたいな。今でもあるんかな。。。
そういや漏れが居た頃はアルファテックもあったな。
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 12:51:59.74 ID:SwDUhyeZ0
>>256
> 大分ってこないだパルコが撤退したくらいなのに、こんな商業施設がやっていけんのか？

JRの商業施設はパルココンサルティングとの共同事業。
だから駅ビルを作ると決まった時点で競合するパルコを閉鎖したというのが真相。
駅ビルは事実上のパルコ移転にすぎない。
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 12:54:35.15 ID:ecVj5REcO
隣の別府と合わせて60万人の規模の街なのに過小評価されすぎだろ、大分…
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 12:59:11.20 ID:L3wgSOw70
>>206
でも月に温泉税一万円くらい？払ってるんでしょ
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:28:08.93 ID:ceAXvY1hO
シネコンできるのかｗ
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:31:25.97 ID:lqEUwPKFO
久しぶりに行ったら国籍ゴチャゴチャなとこになってたな
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:33:20.26 ID:jkUHi7fR0
>>1
裏九州必死だな
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:39:52.82 ID:jkUHi7fR0
>>157
鳥栖…


>>258
宮崎駅なんか、全部ハリボテだぞw
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:43:13.28 ID:eEobxZmp0
>>284
でも鳥栖も、前は全部のホームにうどん屋あったけど、
今は一軒だけだろ。
なんかさびしい…。
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:43:16.28 ID:YE5+PfwF0
興味があるのは屋上の温泉が源泉掛け流しかどうかだけだな

もし掛け流しなら両親つれて電車で行ってみるのもいいかも
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:45:15.57 ID:Ujnk0qRzO
よその人は知らないだろうが九州沖縄の都会ランキングはこんなもん

１位…福岡市
２位…北九州市
３位…那覇市
４位…鹿児島市
５位…大分市
６位…長崎市
７位…熊本市
８位…宮崎市
９位…久留米市
10位…佐賀市
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:46:27.51 ID:mryoMbvQ0
大分ＰＡＲＣＯでさへ売れずに閉店になるようなとこで、箱モノばかり
でかくする構想練って大丈夫なのかね

湯布院強化しる。別府温泉のクオリティーをあげる。高崎山のお猿さんの
しつけをもっと良くしる！
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:48:10.29 ID:Fg2tolN20
改札を通らないと上りホームと下りホームの行き来ができない宮崎駅ですか。

あれは一階店舗が既にシャッター街だから、ハリボテでもいいんですよ。建物があっても埋める店舗がない。
みんな北東のイオン宮崎に行ってしまった。
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:50:50.18 ID:/ZVkKkvF0
調べたら大分駅の乗降者数って
JR九州で4位なのな
路線３つのハブ駅すげぇ
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:55:34.77 ID:eEobxZmp0
>>287
んなわけないｗ
人口ではなく、都会度＝街の繁華ぶりでいえば、こんな感じ。
１位…福岡市
２位…熊本市
３位…鹿児島市
４位…那覇市
５位…北九州市
６位…長崎市
７位…大分市
８位…久留米市
９位…宮崎市
10位…佐世保市
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 13:58:40.20 ID:Fg2tolN20
>>291
それも嘘っぽい。
熊本市の過疎っぷりは鶴屋前を見る限り悲惨さを通り越している。
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 14:02:08.39 ID:Ujnk0qRzO
>>291
いやいやこうだろ
１位…福岡市
２位…北九州市
３位…那覇市
４位…鹿児島市
５位…大分市
６位…長崎市
７位…熊本市
８位…宮崎市
９位…久留米市
10位…佐賀市
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 14:06:21.12 ID:KKtJ9CbZ0
大分は九州では珍しく
駅前＝繁華街だからね
圧倒的車社会にしろ乗降客がそこそこいる
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:14:09.89 ID:eEobxZmp0
街の成熟度＝魅力って、大規模商業施設のテナントではなく、
路地裏の路面店のブティック（古着屋でもいいし、あるいは個人経営のバーなんかでもいいけど）の類が、
どれだけ充実しているかってことで、ある程度測れると思うんだよね。
その点、熊本、那覇は、わりにいい線いってるんじゃないか？
大分はその点、今ひとつ、北九州は大分以下のような印象もある。
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:18:14.40 ID:fLE6tWY50
>>217
じゃいい所ないじゃん
やっぱ熊本のほうが住みやすそうだな
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:23:13.34 ID:IObVknPQO
別府駅のしょぼさは放置ですか？(゜_゜) あれで観光誘致すんの？
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:35:30.52 ID:YWLFhSc20
>>295
一極集中させてりゃ都会ってわけじゃないぞｗ
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:40:13.78 ID:Y7LykNdw0
混浴じゃねーのかよ…
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:59:00.63 ID:eEobxZmp0
大分の温泉は、別府や湯布院と違って、
透明でもなければ熱くもないよ。
源泉かけ流しといっても、濁ったぬるいお湯。
別府や湯布院の湯を期待して来たら、がっかりするよ。
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 15:59:28.87 ID:ZZB/1lv7O
空中庭園って梅田スカイビルみたいな？
庭園がないのに空中庭園
302 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 16:07:45.03 ID:QZ9SSFJA0
熊本・那覇は活気あるな、街が小さいからだろうな。
博多は天神と分散するし、ゲマしか行くところがない。
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 19:07:39.77 ID:ecVj5REcO
大分臨海工業地帯があるかぎり、大分は明るい
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 19:17:12.97 ID:Fg2tolN20
ははは
出光徳山製油所の次は九州電力大分火力と九州石油大分製油所といわれていたのを知らないな
造船でも死屍累々
なのに政財官界はバブル退治村山富市と三重野康、大鶴（尊敬する人は井上準之介ですと明言した阿呆）という不景気招来体質
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 19:20:46.36 ID:bSF4SQ9wO
>>303
地震とタイの洪水には焦ったが、まだまだ頑張るよ！
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 20:00:30.70 ID:rpKZY89V0
イラスト…
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 20:00:43.53 ID:P4s3rnob0
新日鉄、昭電、三井造船、東芝、キヤノン、九石、旭化成、住友化学、TOTO
大分市は結構、大企業進出してるなw
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 20:05:23.34 ID:JywSKjEb0
大津駅の建替えは？
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 20:53:17.15 ID:kjSteECI0
廃県置藩して、殿様支配すれば、大友家の昔に戻れるであろう
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 21:00:45.86 ID:37z5RRvE0
無理無理無理無理絶対無理

5階建てにして6階から上は理科ちゃんハウスにすべき
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 21:12:33.38 ID:CNPB0i9N0
ホバークラフト復活しれ
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 21:46:01.25 ID:P+FGfKdK0
ド田舎なんだから三階建て以上は必要ない。　やめとけ
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 21:47:14.01 ID:EZ9ItOz5O
温浴を混浴と読み違えて
お～画期的とか思ってしまった
疲れてるな私…
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 22:51:45.11 ID:ucuS8wjK0
民間のする事なので
無謀でも文句無し
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 23:19:27.91 ID:ALP75MAd0
>>290
３線のうち非電化路線が２つのハブ駅です
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/23(水) 23:23:59.43 ID:jI9JdGST0
放屁線はローカルで好きだな。

○|￣|＿ =3 ﾌﾞｯ
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 00:16:29.51 ID:1spqV5Tc0
大分とか場末感がやばかった
長崎の時代だろ。
中央橋から浜町アーケードの賑わい見ろよ。天神並だろ。
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 00:33:30.93 ID:mw2cjeYW0
>>315
高架になったあとに久大線に乗りにいったときになんか違和感があったんだが、
たしか電線がないんだよな。

ついでに、幹線の日豊本線は大分より先が単線なんだっけ。
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:00:58.90 ID:XxALWhNS0
駅前のPARCOも死ぬくらいの田舎で、JR駅ビル作ったらトキハがヤバくなんじゃないか？
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:08:58.72 ID:XxALWhNS0
>>293
北九州は98万都市だが、市域が広くて小倉なんか30万都市くらいの集客力しかない、
重工業の斜陽化で高度経済成長期にできた商店街とかがどんどん無くなって
廃墟寸前の雰囲気のとこも多い。
商業用地の取引なんかも滞っててどうしようもない。　
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:23:41.54 ID:AzZUB0eJ0
>>297
別府駅は少しまえにやり直した
リニューアル後を指して、しょぼいなら
否定はしない
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:33:40.26 ID:VPbNKyMB0
大分駅前に、200ｍぐらいのビルが出来るということ？
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:34:13.78 ID:jfFK5L540
まあ、大分県民ってイベントがあると家族ばらばらに車のってきて遊ぶからなあ
最初から後で別行動する目論見で複数台で出かけたりするから

駐車場は多いに越したことはない。

おおいた共通駐車券もあるから買い物すれば実質タダにできるし。
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 01:54:29.97 ID:nObYHsgx0
>>320
それでもさすがに九州じゃ２番手だよあそこは。
全盛期は過ぎたってだけ
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 11:09:13.33 ID:RpZQkFZA0
わったんはあんなでも店内がトキハ臭さを残しているのが凄い。
非日常感がほとんどない。
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 12:25:15.22 ID:1jK7uEnUO
大分は市街地が広いからなぁ
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 12:29:15.49 ID:cLhxh5JFO
大分で一番高い建物になるよなあ
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 12:54:24.87 ID:AcMDyL6f0
滑って　転んで　おおいたけん
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:05:47.15 ID:rKsZ9FsU0
熊本の駅前は全く活気がないけど、街の構造が広島と似てるんだよな。
寂れた駅前から路面電車で、お城が見えてきたなと思ったらそこが繁華街。
まあ寂れた駅前と言っても広島は昔に比べればだいぶマシになったが。
熊本にも、広島の本通そっくりのアーケードがあるね。
確かに広島も熊本も繁華街に華やかさは余り無い。
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:09:46.14 ID:/CpE/b1N0
JR九州のｼｬﾁｮさんテレビで見たけど、コワモテすぎてワロタｗ
あれじゃ大半の人がノーと言えんわ
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:19:13.04 ID:ARQLssU8i
ここはデリおk？
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:40:17.35 ID:fVgyGhgc0
>>277
五車堂、まだあるよ。
あのノスタルジックなセット定食も健在ｗ

つーか、アルファがある頃って、もう10年以上前じゃないかｗ
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:54:26.42 ID:sKhvy8+E0
鉄道そのものを利用する客って少ないから、ちゃんと駐車場を整備してくれよ

まあ、渋滞の元になってしまうかもしれんがｗ
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 13:59:01.85 ID:sKhvy8+E0
>>278
でも駅ビルにPARCOは無いんだろ？
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 15:02:38.25 ID:Yu5QtctC0
>>278
＞パルココンサルティングとの共同事業

鹿児島中央のアミュがそうだね
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 15:05:09.40 ID:rTLth6zVO
ついでに宮崎駅もなんとかしてくれないか？せめて自動改札だけでも
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 15:38:13.04 ID:1jK7uEnUO
トキハの社員がきましたよ
338 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 16:18:51.22 ID:Bpkh473x0
相変わらず大分って所はバブリーだな
339 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 16:32:40.87 ID:2dIZP8ir0
>>288
猿と温泉の２つの観光資源を組み合わせて、
「露天風呂に入る猿」としてシツケすれば、
観光客にウケること間違いなしだと思う。
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 16:44:54.70 ID:4N2LM4Ft0
>>333
5～9階は駐車場らしいぞ
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 17:18:39.17 ID:SvBvZ6yg0
ラウワン入んねーかな
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 19:11:14.93 ID:iUQLocAV0
>>335
時々でいいので、長崎のことも思い出してください。
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 19:29:16.21 ID:b3MmCCby0
大分駅
１日の乗降者数　32,858人　３６位

年間旅客輸送量　24,176,700人　３７位

元取れるのかな？
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 19:39:15.99 ID:6OP+MD8b0
佐賀駅も頼む
５０階建てくらいのやつを
345 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 19:39:45.91 ID:NJ3tuRXe0
大分だぜ？
ﾌﾟｯ
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:38:09.83 ID:RKQEynUaO
野猿
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:39:07.23 ID:nVoJYCE70
あとは中心部にもっとオフィスビル増やさないと
工業都市になりすぎだ
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:43:51.59 ID:qp4Z6QI00
大分駅に猫のオブジェが待望されていることを
必ずJR九州の社長に伝えてほしい
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:44:12.68 ID:QrQJhvMf0
そんなものより九四橋か横断トンネル作ってリニア通せよ！
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:53:05.97 ID://Ges0hp0
うらやましいわー
宮崎なんて新しい駅ビルできたのに商工会議所とかどっかのコールセンターとかしか入ってないよ
テナントといえば1Fに土産屋みたいなやつだけw
こんなんで駅周辺に人が集まるはず！とか言ってる老害しか宮崎にはいないわ
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 20:54:59.05 ID:b2Nd8c/o0
地盤が緩くて沈みます－>>344
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 21:00:08.80 ID:ijsVP4H0i
>>142
三井不動産なめんな
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 21:02:54.55 ID:v6ujfsn80
JR博多シティ（１０階建て）とは何だったのか。
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 21:07:44.70 ID:26ZxUxwP0
東九州にも新幹線を通してくれやー
ふざくんな
政治家の力の差なのか
どうしてこうなった
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 21:20:13.40 ID:nVoJYCE70
大分はモット企業を呼び込むべき
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 22:10:02.24 ID:iUQLocAV0
>>350
宮崎だけじゃないから安心しろ。
コムシティに区役所が入れば黒崎駅前が活性化するなどという
アホな事を言っている北九州市八幡区民がいるから。
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 22:11:12.42 ID:nVoJYCE70
大分市に観光に来てよお前ら
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 22:11:23.84 ID:nVoJYCE70
俺の家Ｅ良かったら止めるし
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 22:19:05.49 ID:/NMXsM860
ttp://www.ryutsuu.biz/images/20111121jrkyusyuu.jpg
みどり牛乳の看板が足りない
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/24(木) 23:56:55.02 ID:AGRhWc0H0
>>353
空港が近いから高さ制限がある
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 00:05:00.91 ID:C+Lc6wIH0
>>360
W
362 ：名無しさん＠涙目です。：2011/11/25(金) 00:29:49.04 ID:RD3PYpUk0
確かに大分にはすごすぎる施設だが
パークプレイス、わさだタウンの需要を奪えば十二分に成り立つよ。
駅直結で駐車場もでかいなら集客的に無双。
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 00:32:53.03 ID:LpyPZEfJ0
小さいままの別府駅がかわいそう
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 01:29:29.21 ID:bNr0yDHB0
ダイエーも撤退するしな
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 01:32:46.65 ID:BJUnX+Yp0
豚に真珠ってやつか
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 01:41:25.59 ID:L1A4Fjn80
現新日鉄の場所にあった空港を騒音如きで
国東に持っていった馬鹿は大分にとっての大戦犯と言える
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 01:41:31.63 ID:86W9zAGM0
>>350
宮崎にいる有人が言っていたけど
宮崎の恥の象徴だとか言ってたよ
もっと商業施設入れろと言ってた
駅自体が中心部から外れてる感じだね宮崎は
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 02:03:48.52 ID:TNd86Ovc0
>>354
単に九州の裏側だからってだけだろ。
山陰新幹線がないのと同じ。

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 02:18:40.06 ID:WIOrViUh0
>>368
不思議と裏側の大分の経済力は福岡に並んで吸収トップなんだよね。
表の熊本長崎鹿児島よりも経済的には裕福だったりする
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 10:35:27.19 ID:I7LyJsb50
>>354
東九州は宗太郎峠がネックになってるから、あそこを何とかせんと。
戦前からのインフラを未だに改修、整備して使ってるからなぁ・・・。
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 10:42:29.86 ID:Otrea6UK0
>>359
みどり牛乳の看板は必須だな。あれみないと安心できない。
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 10:52:52.35 ID:UrHpvXIb0
裏九州に新幹線作っても南海地震で消滅するから回収できないよね(´･ω･`)
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 17:53:17.65 ID:sMjbB+jmP
>366
いや、騒音の問題じゃないから
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 19:25:04.38 ID:IciBe/WOO
大分もついに大都会の仲間入りか
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 19:29:24.21 ID:bEGrQTXOO
あんな田舎に建てても赤字だろ
福岡とか小倉の再開発をしたほうがいい。
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 20:12:43.46 ID:KOODgdFXO
オアシス21は失敗だからな。『21』が付いてる時点で在日の計画だとわかるw
オアシスホテルのフロントの部長だかなんだかお偉いさんで全く挨拶しないおっさんが一人いるがあれは在日だろうな。
挨拶して返事返ってきた事一度もない。
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 20:19:31.64 ID:KOODgdFXO
んで、今度の22階の『22』は在日ﾁｮﾝが一番嫌う数字。21よりも上だからw
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 20:24:43.98 ID:h75ZrbJx0
>>367
熊本駅もまったく同じだ。ホント車社会は発想が終わってる
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 20:40:08.52 ID:UAJjSzbD0
>>332
五車堂のカレー食いたい。
>>338
大分にもようやくバブルが来た。
バブルの頃は発展に取り残されてた。
>>347
大分なんか駅前にオフィスが有る必要がないからな。
みんな車だし。
>>363
昔から高架なのに大きくしようがないだろw
>>367
微妙に外れてるから開発しづらいよね。
>>369
でも仕事ないよ～！無職がけっこういる。
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 21:56:52.20 ID:T2yLLeBO0
>>375
福岡も小倉もアミュプラザ造ったから次は大分ってなっただけ。
それとＪＲ高いからという理由で高速バスに乗って天神に行く人達を大分駅のアミュプラザへ誘導させるという目的もある。
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 21:57:51.65 ID:Kz6+hxdr0

314 名前：名無しピーポ君[] 投稿日：2011/10/28(金) 02:37:15.55
「男性同士の性行為で使用すると気持ちよくなると勧められて使った」　35歳警部補、麻薬所持で逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00210403.html

大分県警の35歳警部補、自宅に麻薬のカプセル12個を隠し持っていた疑いで逮捕
2005年4月以降、指定薬物となっている麻薬の一種「5-MeO-DIPT(ゴ・メオ・ディプト)」
のカプセル12個を、大分・別府市の自宅の冷蔵庫内に隠し持っていた疑いで、大分県警
生活環境課の警部補・山田 雄一郎容疑者(35)が、警視庁に逮捕された。
　山田容疑者は、警視庁の調べに対し、
「10年くらい前、男性同士の性行為で使用すると気持ちよくなると勧められて使った」
などと供述しているという。

ホモっぽい？
http://hatsukari.2ch.at/s/news2ch1062.jpg




温泉施設はハッテン場になる予感ｗ
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 22:10:17.44 ID:RD3PYpUk0
>>380
大分から天神とかそこまで勘定できる数字じゃねーぞｗ
誘導はパークプレイスとわさだから。
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 22:29:40.75 ID:o8wEce4t0
韓国客誘致失敗だったろ。　別府のことだけど。
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 22:37:35.85 ID:L5Xb08gwO
わが盛岡をようやく超す建物が
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 22:56:35.51 ID:GODg/SDj0
九州は大分にこんなものを作ろうとしている






一方、西日本の国鉄広島は…三島会社ごときにやられてどうしてこうなった
いや立て替える予定があるとかないとかなんですけどね
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/25(金) 23:05:00.73 ID:T2yLLeBO0
>>382
パークプレイスやわさだは福岡へ行く高速バスが出てないが、
大分駅はすぐ前から福岡行きのバスが出る。
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 02:18:29.89 ID:mxinUcOi0
数年でシーガイヤみたいになるな
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 05:03:14.58 ID:LC5H1EzdO
>>387
同じく旧オランダ村みたいになると思う。
ちなみに旧オランダ村に投資したのは、今回と同じ政策投資銀行（国）。
大赤字で潰れる予定になっていた銀行だ。
失敗を何回も繰り返しても分からないようだ。
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 06:28:39.51 ID:kzWU6SrKO
自民党の有力国会議員がいなかったから大分駅周辺は発展し遅れた未開発昭和都市。
社会党が強かったし、今は九州で唯一民主党の強い地域。情弱低脳大分市民orz
大分駅付近に百貨店がないから買い物に困る。
TOKIHAしかないw
あと、家電店が中心部に全くないから家電はすべてネット通販。
大分駅付近にデパートと大型家電店は必ず出店して欲すい。
>>363
別府駅は日豊線だけだが大分駅は日豊線、放屁線、久大線、私鉄大道線、地下鉄新川線があるから比較にならん。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 06:34:45.94 ID:URQpttkg0
はよ高速を環状にしてくれ
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 07:43:40.43 ID:xB466NyM0
5年前の大分駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Japan_Railway_JRKyushu_Oita_Station_1.jpg

現在
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/OitaStaSouthGate.JPG
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 07:49:02.16 ID:c91GZ8X80
JRQは九州全域で鉄道事業をほぼ独占してて駅前の土地とか豊富に持ってるのに
会社の規模は天神本拠の西鉄より小さいんだよな
如何に九州が天神一極集中してるかがわかる
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 08:38:28.85 ID:yPc6PNGu0
>>391
うわあ、鳥取よりも情けない駅前・・・・・
さらに言えば、都市部から１時間半かかって鈍行しか止まらないうちの駅よりも哀れだ。

九州のJRって駅ですごく損してるよな。
熊本も鹿児島も佐賀も長崎も行った事があるけど
駅が全部町外れにあるから、駅までは特急で早くても、
駅からの中心地までのアクセスを考えると、結局車や高速バスを使う事になる。
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 09:11:53.73 ID:wPJt400m0
なんか大赤字の駅ビルになりそう
大分なんてそんなに需要があるのかな
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 09:48:07.44 ID:YgWHG7430
>>393
それ駅裏だ
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 10:19:24.30 ID:MMxUBn+t0
やめとけ…
観光主体にするにしても、にあわないだろ
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 10:51:38.88 ID:wCEpC3tX0
>>389
他県民　乙。
TOKIHA じゃなくて TOKIWA な。
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 10:51:46.13 ID:MMxUBn+t0
>>393
おい、佐賀はあれでもちゃんとど真ん中なんだぞ…
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:02:11.40 ID:c91GZ8X80
>>394
その前に博多駅の阪急は大丈夫なんだろうか
九州と縁のないデパートだし業績悪くなれば簡単に撤退されるんじゃないかと
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:11:36.68 ID:0DIwoDnS0
>217
温泉が別府だけと思ってるのはエアｗ
山間部は寒いけど平地は温暖だよ
食べ物もおいしいから住みやすいけどな
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:14:46.84 ID:zFnv+ooA0
大分なんて誰が行くんだよ
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:16:44.14 ID:S8kvxOAd0
>>300
大分も別府も湯布院も泉質は多種多様だぞ
お前が知らないだけだ
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:22:32.96 ID:aUHT5Wg80
温泉がキムチ汚染された今、唐揚げ県で引っ張るしかないだろ
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:35:46.59 ID:HQ2Z3Xqw0
地元民だがそんなでかい駅ビル建てて大丈夫なんだろーか？
新幹線なんか無縁だし、そもそも日豊本線って大分から先は単線だぞ？
久大線や豊肥線も全部単線非電化なのに。
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:53:03.61 ID:aUHT5Wg80
なあに全階で唐揚げを格安販売して唐揚げパラダイスにすれば
全国の唐揚げ好きが10泊も20泊もするのは必至。
唐揚げといえば大分、大分といえば唐揚げ。うどん県など笑止。
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:56:42.88 ID:qgZbZk720
鳥天忘れるなよな！
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 11:58:37.32 ID:naMUL4G10
>>393
鹿児島は天文館まで市電もあるし
距離も歩いて行けるほどだぞ
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 12:07:43.43 ID:2PDwm11v0
>327
高さではオアシスのホテルが100mで駅ビルより高い
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 13:22:59.80 ID:YE7a5v2R0
>>391
大分マシになったな
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 13:49:23.95 ID:wCEpC3tX0
大分市は観光地じゃないから、
安いホテルに泊まるビジネス客しかいないし、
そのビジネス客もリーマンショック後、激減中で、
ビジネスホテルさえ倒れてる。
高級ホテルに泊まる奴なんていない。
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 14:11:48.64 ID:MBuE8ngt0
専門店外にはどうせ目新しい店は入らないだろうから、大分色・土産と食べ物屋を充実させれば４階までで十分だろう
駐車場はいまだにとめるところがないとか言うジジババがいるから入りやすく分かりやすくすればいい
鹿児島中央の駐車場はせまくて出入りしにくいからああいうのはやめてほしい

シネコンはこれ以上いるか？
ホテルはそんなに必要？周りにいろいろ出来てるのに。
温浴施設はいいと思う。

空港バスと大分交通と大分バスの駅前乗り場あたりもきれいに整理するの？
あのままってことはないよね
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 14:15:37.68 ID:JmHLpq4p0
>>411
まあ、普通に考えれば駅前ターミナル込みだろｗ
建物だけ建てて、駅前があのままだったらひどすぎるｗ
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:14:59.77 ID:kzWU6SrKO
>>411
コンフォートホテル(旧西鉄)がなくなり第一ホテルもなくなるからホテルは必要だろう。
大分駅前に東横インがもうひとつ建つ話しもあるし。
今、宿泊の多いホテルはダイワロイネットと駅前のコモド。
総合バスターミナルも新駅に作る予定。
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:27:00.01 ID:RxTmcASS0
これ、韓国業者が請け負って大惨事になる気がする。
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:27:01.83 ID:kzWU6SrKO
>>397
突っ込むとこ違うだろw

TOKIHAは過去に左翼県知事や左翼大分市長に金渡してデパート進出を邪魔してたんだろ？
コンパルホールの場所は山形屋が出店するはずだったっけ？
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:30:56.54 ID:MBuE8ngt0
>>413
フィーノとかフォルツァはどうなん？
けっこうビジネスマン見るけど
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:41:54.44 ID:BRsY9Oer0
行方不明の赤ちゃん探せよ。
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 15:54:11.85 ID:kzWU6SrKO
>>416
フィーノとフォルツァは入り口が暗すぎて入る気にならんw
フィーノはタクシーとか寄り付きにくいと思う。
コモド、グレート、パークイン等は温泉あるから人気あるみたい。
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:19:18.26 ID:z9Gt03Su0
>>391
それ裏駅じゃん
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:24:16.68 ID:Rl4WcbpU0
大分って何県？
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:36:56.58 ID:L3agpUI4P
別府県だよ、湯布院県の隣
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:46:04.93 ID:z9Gt03Su0
旨いパン屋とコーヒー屋があれば別に何でもいい
西部入るのは決まりっぽいね
トキハ嫌がってるけど、爺婆御用達百貨店だし、外商強いし、あんまり関係ないんじゃないかな
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:50:32.44 ID:+KI5VogK0
滋賀とか山口とかと同様、田舎だけど工業は発達しているというイメージ。
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:55:41.84 ID:/k+i0l1P0
テナント埋まるのかなぁ
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 21:57:41.73 ID:0Keac97Y0
>>423
そういえば大津駅、山口駅と対抗できるような感じが
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 22:17:37.99 ID:z9Gt03Su0
>>424
パークプレイスとジャスコ要らなくなるよ
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 22:19:28.20 ID:lc4kJXnM0
>>391
東京駅は来春やっと3階建て駅舎…orz
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/26(土) 23:30:26.03 ID:LC5H1EzdO
>>415
トキハを馬鹿にするけど、
伊勢丹と情報をやりとりしてるから、
そんなに店揃え、品揃えは悪くないぞ。
逆に県外資本に市場をめちゃくちゃにされ、儲からないからといって撤退されるのが一番困る。
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 00:01:45.60 ID:Ua4HLUrb0
> そんなに店揃え、品揃えは悪くないぞ。

えっ？
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 00:44:57.75 ID:jTsbDkMu0
>>411
シネコンは大分市中心部にはなかったような。

431 ：名無しさん＠涙目です。：2011/11/27(日) 00:51:52.64 ID:bTalx2+T0
>>388
政策投資銀行は政治家のコネで特殊な融資先にバンバン貸し付ける銀行だから赤字になって当たりまえだろ。
432 ：名無しさん＠１２周年 ：2011/11/27(日) 00:54:12.39 ID:x9mZOdMI0

　大分には民放が３局あるはずなのに、

なんでワンセグに朝日放送が入らないのか不思議。

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 00:56:28.71 ID:1rioXDFA0
今では放射能回避地。略して避曝地。安全安心な空気水食料の豊かな地。
ぜひ来ておくれやすと何故か京都弁。
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 01:18:53.98 ID:2Jh7SnKu0
温泉から出るラドンとかで
意外と東京より放射線量が高かったりしてなｗ
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 01:19:11.85 ID:owsfsb4K0
>>344
いやー、バブル後期にはそんな話もあったんだけどね。
もちろん50階とかの代物じゃなかったが、
こんなの佐賀に無理っ！ｗてな計画をコンサルに描かせていた。
もちろんポシャッたけどね。
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 01:24:03.99 ID:G1YV7kBm0
九州新幹線全通で
鹿児島のアミュは人増加したが従来の商店街である天文館は寂れつつある。
熊本の中心にあたる通町筋は明らかに人は増加した。

九州新幹線とは関係無いが大分駅は駅前から繁華街でシャワー効果で人増えそう。
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 02:41:46.93 ID:Z2wADzDI0
>>432
日テレ・朝日系列は、東北・九州地方に弱いんだよ。
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 02:57:15.05 ID:hRYfky9t0
大分県には三菱東京ufj銀行が一行もない。
記帳できないからとても不便。
店舗検索見てみW　http://sasp.mapion.co.jp/b/bk_mufg/
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 03:03:17.58 ID:2Jh7SnKu0
>>436
天文館寂れたのは駅とは関係なくてイオンとかいっぱいできたせいだな
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 03:16:56.50 ID:1CWZV8YZ0
どうせ１階と２２階しか使わないんでしょ？
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 03:28:52.43 ID:/AiCzAod0
う
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 03:35:20.67 ID:1CWZV8YZ0
し
443 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/11/27(日) 03:48:10.08 ID:7oacnQnr0
>>404
日豊本線って幹線だけど味のある車窓や駅があって好きだ
宗太郎駅とか
ぜひそのままでいてほすい
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 05:37:12.51 ID:Qf+I9u8GO
>>436
>九州新幹線全通で
>鹿児島のアミュは人増加したが従来の商店街である天文館は寂れつつある。
>熊本の中心にあたる通町筋は明らかに人は増加した。

熊本は熊本駅前にろくな商業施設がないから通町筋まで電車で行かねばならないという事情がある。

というか、鶴屋を中心とした熊本の経済界が熊本駅前の商業地開発に超否定的
理由は天文館の衰退の二の舞になりたくないから
445 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/27(日) 05:46:48.39 ID:iLUy6PuHO
>>438
大分銀行が三菱系だからね。
446 ：名無しさん＠１２周年：
ジョイフル＆亀の井ホテルを入れるとよい。