【社会】 「自転車は車道を走れ」に波紋…「統計上、車道通行は危険じゃない」「歩道をゆっくりと走るなら摘発しない」
・警察庁が先月25日に公表した「自転車総合対策」が波紋を呼んでいる。
車道走行の徹底を打ち出したことに対し、交通量の多い車道を走ることへの恐怖を訴えたり、
摘発強化を心配したりする声は多い。同庁は「これまでの原則を徹底しただけ」と釈明
するが、その真意が伝わっていないようだ。
「子供を乗せて車の脇を走るのは怖い」「専用レーンを整備してから車道を走らせるべきだ」――。
車道走行徹底の方針が明らかになってからの1週間で、各地の警察だけでなく警察庁にも
100件以上の電話やメールが寄せられた。自転車、歩行者、車など立場ごとに賛否は分かれ、
「以前からあったルールなのですが……」と同庁交通局幹部は戸惑いを隠さない。
確かに、リヤカーなどと同じ軽車両である自転車の車道走行は1960年に制定された
道路交通法の大原則だ。ただ、「第1次交通戦争」と呼ばれ、交通事故死者が過去最悪の
1万6765人になった70年、車道の交通量が多い一部の歩道で、自転車走行を可能と
するよう同法が改正されたのを機に状況は変わっていく。
改正の効果もあり、同年に1940人だった自転車運転中の死者は、5年後には約35%減の
1254人にまで減少。2007年には「13歳未満と70歳以上、身体障害者」に限定する一方、
駐車車両や工事などのやむを得ない場合には歩道走行が出来るとし、昨年の死者は
658人にまで減った。
しかし、歩道走行が浸透する一方、歩行者との衝突事故は増加。昨年は10年前の約1・5倍の
2760件に上り、死亡事故も起きている。警察当局は数年前から安全運転啓発キャンペーンを
しているが、思うような効果は上がっていない。
「暴走運転は改善されないまま、『自転車は歩道』との意識だけが浸透してしまった」。
交通行政に詳しい警察幹部は唇をかむ。
ただ、「車道通行は危険」との声は多く、現場の警察官が、規定以外の自転車の歩道走行を
積極的に取り締まらなかったのも事実だ。(
>>2-10につづく)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T00219.htm?from=navr
キチガイヴァグタスィネ
(
>>1のつづき)
こうした現状に危機感を抱く警察庁が改めて車道走行の徹底を打ち出した狙いは自転車
マナーの向上だ。特に問題視しているのは、歩道上での猛スピードや逆走、信号無視で
歩道と車道を縫うように走る危険な自転車。交通切符(赤切符)を切る厳しい取り締まりは、
こうした自転車を対象にする予定で、歩道から自転車をすべて降ろす「大転換」を意図した
わけではなかったが、説明不足から市民にも不安感が広がった。
では、一体どんな指導・取り締まりをするのか――。
東日本大震災後、自転車利用者が増加している都内では、警視庁が通勤時間帯などに街頭に
警察官を配置し、口頭で自転車に車道走行を促す。歩道を高速で走行する危険な自転車には
「警告カード」を渡し、再度違反を認めたら交通切符を切る可能性があることを説明する。
同庁幹部は「ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない」と
強調。自転車通勤者の多い企業や学校での出張講習で、交通マナーだけでなく、安全走行ルートの
提案もする。
一過性のキャンペーンに終わらぬよう自転車道の整備促進の方針も同時に打ち出した警察庁だが、
08年から整備を促進させた自転車専用道や通行帯は、昨年3月段階で全道路の0・13%に過ぎない。
店先が駐車禁止になることを嫌う商店主などからの反発もあり、道路管理者の国土交通省や自治体との
協議も長期化する傾向で、根本的な打開策は見つかっていない。(以上)
★自転車、徐行なら歩道OK…警察庁局長の見解
・――誰でも車道走行しなくてはいけないのか。
「高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い。ただ、いずれも
徐行が原則で、スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう」
――車道での自転車事故が増えるのではないか。
「事故統計上は即座に車道通行が危険とは言えない。ただ、違法駐車を避けて道路中央に
寄るのが危険なので、駐停車取り締まりは強化する。また、ドライバーへの指導にも努めたい」(抜粋)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T00227.htm?from=navr
4 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:19:36.00 ID:GReJ8FvM0
歩道は降りて押せ
チャリダーは全員車道を走って中国みたいに道路大渋滞させたらええねん
6 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:20:29.85 ID:tizjUITj0
7 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:20:34.41 ID:9Kfm/PHE0
一言で言えば、今まで自転車が違法走行をしていただけということ。
8 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:20:48.48 ID:grZDvxxq0
つまり自転車最強って事か
9 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:20:57.06 ID:XVm1U0jt0
また徐行ってのがなあ
臨機なのが利点であり「いいように」使われるのが弱点でもあり
10 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:21:03.37 ID:KZ8wJtEI0
自転車と歩行者がぶつかるのと
車と自転車がぶつかるの
どっちがましか考えてくれ
いやいや、スピードを楽しまなくても、徐行しないやつは歩道走るな。
歩く歩道
歩道走られても困るよな
歩いてて大人でも危険なんだから
14 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:21:43.05 ID:9+zVJMcOO
じゃ車道から違法駐車を全部なくしてね
それすら出来ないで何が歩道を走るなだよw順序がおかしいだろw
15 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:22:01.67 ID:DHn9sxdD0
>>3 >スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう
ローディーはハナっから車道走ってるし。
ママチャリ取り締まれよ。あいつら歩行感覚で無茶するから。
よかったこれで車道でなくてすむや
17 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:22:20.94 ID:9Th2sD6s0
簡単な話だよ自転車に乗らなければいい。
車側から見ても自転車は危険すぎ
自転車が歩行者を避ける方が余程容易だ
19 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:23:36.30 ID:XVm1U0jt0
>>17 俺が正にそれだ
どこをどう走ったら正しくて捕まらんとかわかめなのでのらない
スピード楽しんでるんじゃないよ
仕事に遅れそうなんだ
21 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:23:53.52 ID:Y3ewFqQ3O
自転車乗った警察官も今でも歩道通ってるだろうが
自転車無くせよ
こんにゃくゼリーより遥かに死人が出てるぞ
23 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:24:37.46 ID:4z8ST/iX0
丁字路の信号無視による横断歩行者との衝突を昨日目撃。
救急車まできてたね。
自転車に免許
自転車にナンバープレート
自転車に自賠責
自転車に任意保険
ゆっくり走るのなら自転車に乗る必要はないだろw
自転車にも速度計つけて、
速度制限すればいいのに?
これから販売される自転車に取り付けることで、移行期間を設けて。
27 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:24:46.98 ID:R09Fnzev0
ぐだぐだやないかw 警察アホすぎわろたwww
28 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:24:51.28 ID:7j8Ps6oGO
実際、歩道でスピード出す馬鹿と、車道逆走馬鹿だけ消せばいいんだよね
歩行者のいっぱいいる都会と誰も歩いていない片田舎は分けて欲しいわ
誰もいない歩道を脇目に車道の端ギリギリを走ってたらトラック野郎にクラクション鳴らされたぞ糞がッ
ミニベロに乗ってるバカは歩道を20km/h以上で走ってる
路駐取締ってくれ
あと排水溝変えてくれ、走りにくいわ
高速ではしらなければおkてばかか
個人の裁量でどうにかなるようにすんな きちんとルール作れよ
33 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:25:48.34 ID:HS2YODzz0
自転車を車道を走らせるように徹底したらとんでもないことになるのは目に見えている。
統計上危険じゃないだと。馬鹿か。
自転車が歩道を走ってると、自動車の運転手はその自転車の存在を意識しない
で、いきなり車道にポンと出てきたり交差点で自転車と交わるときにびっくりする。
元から車道を自転車が走行していると、自動車の運転手は自転車を意識している。
互いに意識できるから、安全なんだよ。
それとそもそも弱者である歩行者の安全確保が最優先なんだから、自転車は本来の
車道であるべきで、自動車は強者であるのだから、自転車の走行を妨げないように
運行するのがそもそも当然で昔からそうやって教習所でも何でも教えてきてると
思うんだけどなー!
35 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:25:55.80 ID:JbNtF6Wg0
あたりまえじゃん 車道は取り返しのつかない致命的事故のリスクがぐんとあがる
自転車乗りにとっても自動車運転手にとっても取り返しのつかない不幸に直結する
37 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:26:04.86 ID:tFMYFym90
逆走すんなしね
どっちしろ実情を無視した空論だったということだな
チャリに乗ったおばちゃんがベル鳴らして歩行者を蹴散らしてと劣るのと車道で車に轢かれるの
どっちがマシだとお前らは思ってるんだよ?
40 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:26:46.98 ID:GwoalqZC0
>スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう
楽しんでいるわけではない。
少なくともママチャリのアホウどもよりは
軽車両の自覚はある。
それとスピードを楽しむ人=逆走・ヘッドホン・携帯・並走・無灯火などの常習犯
道路の構造と、自動車や歩行者の通行量に依るぞ…
42 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:14.74 ID:HCZdmICD0
先日警官が自転車で歩道走ってたんだが・・・
もちろん徐行してなかった
こういうダブスタを曖昧に定義するからめんどくせーんだよボケ
44 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:22.35 ID:+sp8Y8u/0
>>1 要するにトンキンルールだろ!
全国に押し付けるじゃねーよ!
車道を自転車が走るのは危険
大事故になる可能性もあるし
歩道をゆっくり走らせればいいんだよ
今更車道に自転車専用レーン作る余裕もないし
46 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:24.38 ID:4z8ST/iX0
車道走りたければヘルメット被って免許制度にする。
歩道走りたければ20km/h以下で走行。
簡単なことだよ。
点数と罰金がとれないので放置していましたが
本音だろ
48 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:34.52 ID:mrvK7SRz0
逆走、信号無視、一次不停止、無灯火、横断、
コレ全部取り締まれよ。
話しはそれからだろ。
49 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:40.67 ID:Sn71+4FR0
>>24 そこまでやらす?
じゃあ「自転車に車検」を忘れてるぞ
50 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:41.94 ID:oKmKsJzoO
東京の自転車乗りの殆どは、精神に異常を抱えているんだから精神病棟に連行すべき。
特に車道を逆走したり、夜間無灯火の自転車乗りは二度と社会復帰が出来ないように病棟隔離にすべき。
警察庁天下り→車道を広げるべき→道路工事受注
パチンコと同じ論理か
>>4 実際に、それが自転車として正しい姿。
>>35 そんなに幅は取らない。
ハンドルの幅が取られるだけで、むしろ走行中のふらついている自転車の方が幅を取る
53 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:27:47.57 ID:ZI6VysuH0
統計って何時誰が取ったんだよw
原則は自転車は、歩道を15キロ未満走行、ということにして
それ以上の速度で車道走行する自転車を免許制にすればいいでしょ。
定期的な整備もせず、ヘルメットすら着用せず、
道交法も守らないチャリが道路に溢れたら困るんだよ。
自転車道整備なんかより、こっちの方がよほど簡単でしょ。
結局さあ、今必要なのは「自転車乗りの意識改革」なんだから。
>>10 車と自転車だろ。
車道がどうしてもいやなら自転車降りればいいだけの話。
自転車の徐行は時速8キロ以下だぞ
チャリが車道走ってると引っ掛けそうで危ないんだよな…
>>39 自動車は全てにおいて強者であるのだから、自転車や歩行者に対して
配慮しなければいけない。
ただそれだけ。
速度出す人ってスピードを楽しんでたの?バイクとかに乗らずに?
ママチャリは車道を走らなくていいよ。
特に子供を乗せたママさんは。
追い抜くときこえーし。
とにかく歩道を走る時は、歩行者に気をつけて危ない運転をすんな。
61 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:28:13.76 ID:NLBiCpJ00
都市の中心部の暴走自転車は本当に迷惑
田舎では無灯火が当たり前で邪魔臭い、ヘル小見かけるけど無灯火が多いしあれじゃヘルメットしてても意味ないだろ
62 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:28:18.64 ID:N//f/hpp0
歩道を爆走するママチャリが一番の癌なんだよ!
63 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:28:22.06 ID:CLte27f90
>>39 そんなババアが車道で轢かれるのがベストw
>「以前からあったルールなのですが……」と同庁交通局幹部は戸惑いを隠さない
じゃあ以前からルールがおかしかったんだろ。
アホが。
65 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:28:48.86 ID:h5HGhOue0
過去に見た自転車事故はほとんどがトロトロ走ってる女の絡んでる事故。
にぶい上に注意力が散漫で、何の確認も警戒もせずに見通しの悪い道路を
ほとんど減速もせずに曲がってくるから衝突する。
んで、減速せずに曲がってくる割にロクにブレーキもかけられないから激突と。
こういうアホ女連中のせいで、強力なブレーキ搭載して注意して走ってる
ロード乗り連中が叩かれると。
バスにひかれて死んだ女チャリンカーの動画を思い出したわ
死ぬ奴は変な自信みたいなのがあるんだよな
絶対赤信号でバスや車は止まるみたいな
どこ走っても一緒でしょ
車道を走るにしても、無灯火や逆走をどうにかしてくれよ
68 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:29:01.16 ID:H0NOaAdx0
ダイナモ回したほうが足の訓練になって良い。
どっちか安全化被害者になって考えてみようじゃないか
あなたが歩道を歩いてる時に後ろから時速20キロでぶつかってこられるのと
あなたが車道を自転車で走行中に後ろから時速50キロの車に轢かれる
さぁどちらか選べといわれたらどちらを取りますか?それが答えです。
70 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:29:31.81 ID:otKztlu/0
音楽聴きながらスピード調整もしないゆとりが一番邪魔
ほどほどなら歩道でおk?
喫煙者の「俺は気をつけて吸ってるのにマナーを守らない連中のせいで…」みたいだけど、
自転車で俺は気をつけて歩道走ってるし、細い脇道でも一時停止したりもしてるのに、
横に並んだり、すっ飛ばしたり、信号無視したり、携帯いじったり音楽聞きながら乗ってるような連中のせいで、
こういう自転車排除みたいな空気が出てくるのは実にうっとおしい。
73 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:29:50.22 ID:8v5of9XuO
都会と田舎の道路状況違うのにな。
74 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:30:01.76 ID:OctE1nz00
>>1 破たんしてるじゃねえかww
自転車レーンもつくらずに車道走らすなんて、そもそも無理なんだよ
>>49 自転車は軽車両
むしろ、いままで無かったのが不思議
>>39 お前・・・意図的にババアが車道で轢かれるのがマシって言わせたいんだろw
76 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:30:08.89 ID:KKL8EpSX0
バスの後ろ走ってるとバス停で止まった時どうするか迷うな
一段高い歩道に上がるか(乗降者危険)、バスの右を抜けるか(後続車危険)
家まで登りなんで止まりたくないんだよな
道路幅が狭すぎるのに、自転車に車道を走れってのが無理。
県道なんかの古い道路の幅は一車線あたり、だいたい2.75m。
路肩は0.5m前後。
一方、車幅は1.6m〜2.5m(デミオで約1.7m。バスだと2.5m前後)
空いた空間は路肩を含めても、1.5m幅よりも狭い。
>>19 車道の左側
歩道では車道側を徐行
これだけのことが理解できんのか?
ちゃんとルール守って自転車乗ってる人には悪いけどさ、
世の中、「バカの存在を無視できない」わけだ。
結局、馬鹿が自転車全体のモラルを下げてる。
どうするか、つったら
そりゃ規則で縛るしかない。
そうやって、全体のレベルを底上げするしかない。
個々のモラルや意識なんかで、社会が良くなるなら、世話は無い。
となれば当然、免許制しかないだろう。
>>57 そうそう、そうやって意識してるじゃん。
車間とって、追い抜きも間隔とって、基本に忠実に追い越ししてくださいよ。
無論自転車のすぐ前を多いかぶせるように左折とかするなよ?
ふつーに違法行為だからね〜、よく居るんだけど。
後先考えずに適当な考え出すなバカ警察
混乱ってレベルじゃねーぞ
女、子ども、ジジババは総じて運転禁止にしろ。どこを走っていようが予想外の動きしすぎだろあいつら
自転車と歩行者が衝突してもまず死亡事故まで至らないが、
自転車と自動車が衝突すれば自転車の方は軽く死ねるwww
84 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:30:48.75 ID:AhgMTS210
ゆっくりって何キロ?
歩く速度並ってことはせいぜい4,5キロだよね?
統計上、歩道を走る自転車がほとんどだったので車道での事故が少なく見えるだけです。
それをもって「車道は安全」なんてアホでも言いません。
86 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:31:03.97 ID:N//f/hpp0
ママチャリは免許必要にすればいいw
・車道逆走
・夜間無灯火
・歩道爆走
・並走
この辺りをきちんと取り締まれば良いのでは?
あと、お年寄りの乗る自転車も怖いよね。
フラフラしてて、いつ車道に倒れこむかとヒヤヒヤする。
>>69 この選択肢を忘れているぞ。
つ自転車を降りる
89 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:31:24.72 ID:4fM60Vyl0
>根本的な打開策は見つかっていない
けどガンガン取締ります。駐車禁止取締り委員みたいな自転車取締り委員を
天下りでつくります。自転車を免許制にして〜 認可条例利権拡大と団塊世代
の大量退職者のための天下り先確保のための法改正だろ。
危険じゃなきゃ走れなんていわないよw
自動車教習所とか免許とかいろいろあんのよw
ipodとか携帯とかきっちり取り締まれよなぁ・・
92 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:31:46.73 ID:RMkl5u1F0
統計が取れるまでの間は車対自転車の事故は5対5にしてくれ
そうでないと怖くて車に乗れなくなるじゃないか
>>51 車道を広げる土地がないでござる。
まあ一番怖いのは子供乗せたママチャリだろうな。
むかしはトラックの横に止まってたバイクや自転車が
左折してきたトラックの内輪差に巻き込まれて死亡した事件はよく聞いた。
94 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:31:53.51 ID:oYPS/w5A0
命すら左右する事柄なのに1960年と今の交通事情を同一に考えてる時点でダメだ
世間の中で道路事情ほど大きく変わったものなんてあまり無いだろうに
95 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:31:54.86 ID:xkyHX5nr0
>31
ルール間違えてないか?
走る場所は左端ラインの内側(右側)であって
路側帯ではないんだよ
>ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない
うそつけボケ。糞ポリは、普段でも気に入らないと些細なことで因縁つけてくるだろが。
97 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:32:02.54 ID:GcoASXUN0
歩道を猛スピードで走行するチャリはほんと危険
どんどん取り締まってほしい
歩行者がいたら、チャリは降りるようにすればいい
未だに歩道が基本になってるのに、車道の安全が「統計上」を語れてるとは思えない
けっきょく警官の裁量で気に食わなければ逮捕ということか
100 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:32:21.71 ID:5oFgpUICO
簡単な話ですよ
言い出したのは警察じゃないってこった
101 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:32:21.94 ID:C8GE+oys0
自転車で歩道走るなら、タイヤの空気圧下げると良いよ。
乗り心地悪いが安定する。
自転車の保険は自転車販売店でTSマーク付けてもらえ。最高1000万
くらい出る。
歩道で歩行者をどかすために鈴鳴らす奴、すぐ車道に出ていけ
>>76 自動車と同じように後ろで待っていればいいじゃん。
104 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:32:45.49 ID:CLte27f90
>>69 自転車には乗らないので前者のほうが嫌だなw 20キロでぶつかられたら、打ち所が悪ければ死ぬことがあるからね。
105 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:32:48.36 ID:ceMqkTDK0
交通量多いと道路走ってる自転車を追い抜けない。抜くチャンスをまってると
どうしても車間をつめてしまうし危険。自転車の歩道禁止は難しい問題。
・前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い
・スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう
これじゃあ、現状とほとんど変わらないんだろうなぁ
107 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:02.29 ID:FGBcZaEL0
田舎のスカスカな歩道を自転車が走れないなんて状況は意味不明。
むしろ車道に出た方が危険だしドライバーとしても歩道走れよと思う。
東京のルールを地方にまで適用するなよ。
こんなもん市町村の条例で管理しろ。
警察官が普通に歩道を自転車に乗って走っているからな
広い歩道のある幹線道路で車道を自転車で疾走する警察官なんて見た事ねーよ
だいたい、
・道交法も守らない
・整備も怠ってるかもしれない
・ノーヘル、だらしない服装
・運動機能が万全かも分からない
・保険無いかもしれない
こんな車両を車道に出すなんて、恐ろしすぎる。
>>19 バイクで走っているのと同じ走行で問題ない。
>>83 残念だが、自転車と自動車による死亡事故は減っているけど
自転車と歩行者の衝突に寄る死亡事故が大激増している。
111 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:14.88 ID:madSjlH10
ポリは路駐を徹底的に取り締まれ
車道の左端には必ず駐車車両が。障害物無しに進めたためしが無い。
>>1 > 確かに、リヤカーなどと同じ軽車両である自転車の車道走行は1960年に制定された
> 道路交通法の大原則だ。ただ、「第1次交通戦争」と呼ばれ、交通事故死者が過去最悪の
> 1万6765人になった70年、車道の交通量が多い一部の歩道で、自転車走行を可能と
> するよう同法が改正されたのを機に状況は変わっていく。
第一次交通戦争は昭和30年代(1955〜65年)、60年に道交法が制定され、5年後の70年頃は
むしろ一旦落ち着いていたころ。そして80年代になって第二次交通戦争に突入という歴史。
どれだけ危険か想像するがいい
1台目の車で接触して倒され2台目、3台目など後続車両で致命的な部分を踏まれる
115 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:36.24 ID:lEDqPdCh0
>>105 自転車一台抜けないような道でスピード出しちゃダメだよ。
抜くチャンスとか言ってるといつか事故るよ
116 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:39.48 ID:4WC/sHQO0
歩道歩いてて年中自転車にひかれそうになる歩道では手押しにするべき。車道も走るな。つまり自転車いらない。くやしかったらマナーを守れ。
118 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:45.17 ID:IEmlc58P0
子供を乗せた主婦が対象外ってのが意味分からん、
社会的な立場で言えば守るべきものだけど、
これ以上はないほど交通事故を起こしやすい乗り方じゃねえか
119 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:45.44 ID:7JtrYMCS0
>>29 のトラックみたいな自動車側の屑ドライバーのせいで車道が危険だから
歩道許可したんだろに。
自動車の対策しないで、自転車ころすの?
統計的に事故かわらない?
>>1 の改正の効果〜
は無視?変わってるじゃん
路側帯をもうちょっと広げるとかできんのかなぁ。
広げたところでそこに路駐されたら意味ないけどな。
車道とか歩道とかの前に、側道から急に飛び出してくる連中を何とかしてくれ。
何でアイツらはあんな運転をしてて死なないのかが不思議だわ。
121 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:33:48.67 ID:BTwRDQEY0
横断歩道通行中でも突っ込んでくるアホ自動車 石でもぶっつけたくなる
>>3 >同庁幹部は「ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない」と強調。
あいまい基準・運用で対処やめろよ
淫行条例だって当初は援助交際防止、自由恋愛は対象外なんて言ってたが
いまじゃあすっかり18歳未満SEX禁止条例になってるじゃないか
自転車が「自分は歩行者」と思う以上
どこを走ろうが危険性は変わらない
自分の危険度がわからないのだから
それを低減も回避もできるはずがない
124 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:34:07.30 ID:gWQ+r2pS0
>>46 歩道で危険な自転車も20km/h以下だよ。
125 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:34:19.15 ID:daPxftyl0
自転車
自動車
日本語を学ぶ外国人が一番先に行き当たる難関である。
ちょっとした違い。トメハネの微妙な差は我々のような漢字文化圏の
人間でない彼らにはものすごい
ウソです。だって話がつづかないんだもの
近所の3m歩道は結局、高速自転車道路になって
隅を歩行者が歩いてる危険な状態
>>102 俺はよく鳴らすが、別にどかしてるわけじゃない。
「横を後ろから通って行きますんで気をつけてね」って意味で鳴らしてる。
無音で通って行くのは危険だろ?
ヘルメットかぶらせた程度で車道を走らせても
事故ったらヘルメットも糞もないと思うんだけどなw
程度もにもよるだろうけど
129 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:34:38.16 ID:DJA4q5sW0
車「頼むから歩道走れ」
歩行者「いいけどベル鳴らすなよ、ぶつかったら罰金な」
>>72 いくら気をつけてようが、歩道を走っている時点で歩行者にリスクを押し付けているから。
たとえ事故らなくても、避けるのには歩行者だって神経使うしな。
自転車のマナーとやかく言う前にクルマのマナーをどうにかしろや
路駐はするわ、横断歩道も徐行しねぇで普通にとばしてるし、制限速度もまもらねぇ
アホばっかじゃん
こんなやつらが運転してる車道なんかで自転車を走らせるなや
132 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:34:49.10 ID:XVm1U0jt0
>>78 実際に走ってる方々の走りを見ているとそれに集約できないから悩むのよ
ウチの地元は競輪学校もあるから準プロやプロの方も走ってたりするので尚更
>>114 完全に自動車が悪い、自動車の走行を規制しようか!
>>104 20キロって結構な勢いだしな
しかもやつら100%に近く逃げるしw
しかしどちらにするか明確にして欲しい
現状どっちを走ればいいのかさっぱりわからん
135 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:35:21.09 ID:+cI52i9f0
136 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:35:37.16 ID:oYPS/w5A0
時速60キロで走ってる重さ1トンを超えるマスの80センチ横を走る事の何が安全なのか
137 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:35:42.76 ID:JMWE17OW0
スピードを楽しむってなんすか?
>>102 おばちゃん「チリンチリン」 「チリンチリン」
原チャリは、2段階右折なのに
チャリは右折可能が…出来る
老人はいきなりふらつくから追い抜く時怖い
スポーツサイクルなんか禁止して
自転車は10キロくらいしか出ないようにすればいいよ。
それで解決だろ。
144 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:36:34.38 ID:kjDO/fnK0
あいまいすぎるわwwww
145 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:36:37.86 ID:WxPPCjUj0
早く自転車専用レーンを作れよ
146 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:36:50.41 ID:qmVmnHsA0
「歩道をゆっくりと走るなら摘発しない」
こんな曖昧な事を言ってるからダメなんだろ
ハッキリと方針を示せよ
147 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:36:52.82 ID:lEDqPdCh0
>>136 うん、知られていないことだけど、
自転車は車道より歩道を走っている時の方が
自動車にひかれる確率は高い
148 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:37:05.16 ID:AhgMTS210
免許制はともかく保険加入は義務化しろよ
149 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:37:09.19 ID:fRGuz2j00
これって車が売れなくなった糞ヨタの嫌がらせだからな。
でいま若者向けにドラえもん使って「免許を取ろう」とかCMしてる。
無理矢理閉め出し嫌がらせすることで車を買わせようとしてる。
祖母は歩道を走ってきた自転車にはねられて
その怪我が元で死にました
社会の迷惑も顧みずに危険な自転車に乗っている人
これでもまだ自転車に乗り続けるつもりなんですか人殺し!
>>143 自転車に乗る意味ねーじゃん
余計に疲れるだけだわ
歩いた方がいいわ
>>127 オレはそういう時はベルはならさずに「すいません通ります〜」って声をかけるぞ。
追い抜く時に一礼も忘れずにな。
153 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:37:52.67 ID:S7pBfJiQ0
甘えるな
>高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い
車道走行の意味ねーよw
衝突事故で一番多いケースだろ、こいつらwww
自転車の待遇を一切無しにほら出ていけは無いわ。
イッテQ情報だけど、ヨーロッパのどっかの国では、
20km/hで走ると信号にかからなくなるらしいね。
専用道路もあるし自転車に優しい。
156 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:38:32.55 ID:+WyNVOFM0
制限速度を守ればまず事故なんて起きない
プラス路上駐車がなければその確率はぐっと減る
警察は取り締まりをもっとやっていいよ
せめて左側を走ることぐらい徹底してくれって思うな。バカな奴は平気で右側走行の後右折してくるからな
159 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:38:42.49 ID:nQ/BT4jQ0
>>103 自動車だって停留所で止まってるバス追い越すじゃん。
160 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:39:13.61 ID:C8GE+oys0
自転車乗るならバックミラーは標準装備だろ、直視するのも必要だが
バックミラー無いと道路走れないよ。
161 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:39:19.74 ID:kjDO/fnK0
>子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない
はぁ?????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
意味ねぇ〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
子供を乗せた主婦こそ、走る凶器だろがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
子供を乗せて日傘さして爆走する主婦はおとがめなしか????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
162 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:39:20.96 ID:AhgMTS210
自転車なんて大抵、保険に入ってないから
家族が自転車にぶつけられて殺されても泣き寝入りするしかないんだろ?
刑事罰だって、ほとんど無罪か執行猶予だし。
>>110 バイク(オートバイ)と自転車の運転は、法的にだいぶ違うと思うぞ
>>140 自転車は、原付1種より厳しく2段階右折だが?
というより、原付1種とちがって2段階右折が除外される場合が無い。
常に2段階右折
164 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:39:31.64 ID:vwyb2b4j0
歩道も10km/h以下なら許す。
一番許せないのは、赤信号の交差点に車道から突入してくる自転車。
あれは逮捕すべき
165 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:40:02.35 ID:zlbsAdb30
つうか、歩行者を車道歩かせて自転車は歩道とか、大胆な発想の転換をしないと無理だろ。
自転車乗る連中にも道交法周知させてほしいよ
道交法違反を注意すると食って掛かってくるやつもいるからな
違反には罰則もあるのに教育もしないなんて国の怠慢だろ
車道だと車から思い切り見えてる分事故はそう多くない
まず日本の道路がおかしい
緩衝地帯(駐車したり自転車走ったりする空間)が少なすぎる
車は止まらない事を前提に設計されているとしか思えない
>>127 それがそもそもおかしんだって。ベルは車で言えばクラクションだぞ?
「鳴らしてどかしている」ならDQNだし、
「本当に危ないから鳴らしている」としても、それならそれで、歩道を走ると危険がいっぱいって証拠にほかならんではないが。
自転車に当たったぐらいで死ぬ老人が悪い
寿命でしょそれ
原則車道を走れ! 歩道でも可!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!どっちやねん!
一応矛盾はしてないが取り締まる側が両方言ったら、どっちやねん!てなるやん!
>>165 大胆すぎるw
もはや歩道ではない
だが、意外にその方が安全かも
173 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:41:15.89 ID:nQ/BT4jQ0
>抜くチャンスをまってるとどうしても車間をつめてしまうし危険
なんでだよ?
車間を詰めてるのはお前の意志だろwww
>>165 なんかそれが一番ベストな方法な気がしてきたわ・・・w
175 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:41:21.61 ID:5oFgpUICO
流通を重んじるあまりに規制を甘くした報いですな
自動車しかり自転車しかり
取得条件や使用条件を厳しくすれば、こんな問題は軽く解決できるがね
恣意的運用できる時点でアウト
177 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:41:31.34 ID:xPGuXJDy0
車道を走っている自転車が車にはねられたら警察庁が賠償責任を負ってくれる
という話ですえ
178 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:41:35.17 ID:Wk3TmAqSO
少し前までこんな事で揉めなかったのにな。
179 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:41:36.61 ID:kjDO/fnK0
自転車乗りながら傘さすのは禁止にしろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>147 スピードだしてない車に巻き込まれるのと、車道にでて飛ばしてる車に引かれるのどっちが危険なんだろう
>ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない
>高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い。
やはりこう来たか。これじゃ殆ど意味が無い
この連中が暴走しているのであって、歩行者の脅威なんだよ
大体、ルールはルール、それを徹底すると言う話だろう。
何、特定層を優遇してるんだ。
こう言う中途半端が自転車の勘違いを招く原因だろうが。
182 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:42:02.65 ID:grZDvxxq0
結果的に
車道を利用できる権利の一般認知化に成功して
歩道も利用できる権利も守れた自転車の一人勝ちだったでござる
>>168 まぁそうなんだろうけど…。
今から道路をどうこうってのも難しいよな。
自転車よりバイクの方がよほど危険だけどね
歩道を走る時は、歩行者の邪魔にならないように走れば良いんだが
低速で自転車を真っ直ぐ保てる人が少なくなって来たと最近は感じる
歩行者と同じ速度で体制を維持できないなら降りて押せと
自転車対車の方は年間死亡者数だして、対人事故は事故数だして比較するのは
ミスリードじゃないの。
>>163 教習所行ったこと無い人だと、2段階右折なんてテク()は知らないだろうなぁ
187 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:42:38.19 ID:y4vYVlC40
歩道を走る馬鹿自転車は駐禁みたいに外注にして
片っ端から赤切符切っていけよ
その統計は原発より安全なの?危険なの?
189 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:42:40.64 ID:XVm1U0jt0
190 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:42:41.78 ID:/KWYznJK0
俺が歩道あるいてると後ろからリズミカルみベル鳴らしながら
自転車が近づいてきた。よく、そのベルの音をきいていると
水戸黄門のオープニング曲のワンフレーズをベルで奏でてるようだった。
統計上ww当たり前じゃねーかw自転車が歩道走ってたから車道事故が少なかったんだろ。
母数が多けりゃ増えるよ。
>>131 自動車のマナーが悪いからと言って、
歩行者にリスクを押し付けていいわけじゃないんだが…
(自動車のドライバーに押し付けるのならまだしも。)
>>166 確かに。自転車も免許制にすれば、もう少しマシになるかも。
自転車の車道通行は車側も自転車側も怖い
196 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:42:59.95 ID:NvUNdBHQO
自転車のベル鳴らすのは違法だから
ごくごく例外もあるけど
しかしながらベルの設置義務はあるwww
197 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:43:14.88 ID:ApXQGvIL0
「歩道をゆっくりと走るなら摘発しない」
もうね、こんな風潮になったのは糞ローディがアホみたいにノーブレーキで突っ走ってるからだっつーの
とりあえず人混みでは降りろ
>>154 歩道で危険なのは、飛ばす奴だよ
高齢者や主婦は、まず飛ばさないからなー
歩行者をすり抜けて、ものすごい勢いで歩道を走るチャリ見たことないの?
あれぶつかったら、間違いなく大事故になるってレベルのやつ
自分は世田谷のK大学駅前に住んでる時、何回も身の危険を感じた
ドイツ、フランス、イタリアで自転車生活したけど快適だったな
日本は自転車乗る人のマナーがよろしくないと思う
右折左折のとき合図してるの自分だけでちょっとはずかしい
車道が狭くて車の量が多いときはしょうがないから歩道に行くけど
歩行者いたらかなり徐行か走るのはあきらめるよ、それがマナー
201 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:43:35.05 ID:DT/rAhGf0
>>34 そうなんだよ。いきなり車道に出てくるのが危ない。
ただ、現状、徹底させるのが難しそうだね。
アイツ等は、歩道と車道を縦横無尽に走りやがる。
朝の高校生なんかはスピード落としたくないから、向いから人が来れば車道へ、で、また歩道へもどる。
今のまま、どっちでもいいですよって言う法律だと、却って危ないな。
どっちらにしろ、徹底しないと。
あと、自転車は今まで取り締まりが無かったから、何でも許されると思ってるヤツが多い。
一通も一旦停止も、赤信号さえ守らない。
202 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:43:48.58 ID:umKfPJuiO
路駐するバカを徹底的に取り締まれ。それが出来んうちはチャリレーン作ってもムダ。
チャリ側の意識改革も必要。
そう言えば人って歩道での制限速度あるの?
俺、電車に乗り遅れそうなとき走るけど、時速50km位でてるよ。
自転車って原則信号無視だから、みんなが渡り始めている横断歩道を
横切ったり平気だもんな。渡り始めると横から突っ込んできて怖いわ。
205 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:44:00.49 ID:5lzVbCcw0
>>54 15kmphでも早すぎ
歩道走行は認めるにしても徐行が限度だろう
206 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:44:13.57 ID:nvIniewN0
そういう規定があるならちゃんと徹底しないとダメでしょう
子どもの幼稚園が一緒のママさんが子供と一緒に車道を走ってて
4トンのトラックの接触で子どもさんの足が切断になった
ウチの子どもも大泣きであちらの家族もとても可哀想だったけど
取り締まる側の裁量がある程度決まってるなら周知徹底して欲しいですね
207 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:44:19.96 ID:R9aFGvfp0
危険なのは車道走行じゃなくて逆走な
タイヤが付いてるのは全部逆送禁止にしろ
208 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:44:33.49 ID:lEDqPdCh0
>>180 スピード出してるかどうかは車次第。
というか、ドライバー次第だな。
その場合、実は歩道を走っている方が
車道を走っているより車にひかれる可能性は高いんだよ
先ずは警察の天下り先になっている路上パーキングをなくせ、狭い道で自転車が隙間から路上を走って来ると危な過ぎる。
>>147 それって、左折の時とか?
歩道を直進する自転車を、左折する自動車が巻き込むパターン?
それなら、右左折は徐行を車が守ってないのが原因なきもするが?
211 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:44:52.43 ID:XVm1U0jt0
>>192 とやかく言う前にって言う人は何に関してもとやかく言う前にって言うと思う
たぶんそんだけ
右側通行か左側通行を徹底したほうがいい
学校では左側通行って習ったけど
街に出ると普通に右側通行がたくさんいて驚く
214 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:45:02.40 ID:kjDO/fnK0
>>199 うそだろ?
うちの近所じゃ、飛ばすのはだいたい子供を乗せた主婦だぞ。
あとは小中学生。
215 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:45:06.96 ID:2WtdQt7q0
自転車事故の8割は交差点で起こってる。
そのほとんどは歩道から交差点に降りてくる自転車を車側が視認できてないのが原因。
だから本当は車道走る方が自転車にとっては安全なんだよね。
216 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:45:16.76 ID:6Y7qUO9h0
>>120>>121 同感!!
☆路地から出るときの一時停止
☆交差点ではない横断歩道のみの信号遵守
(交差点でも、進行側の通行量が少ないと同じ)
このふたつは、守っている自転車を見たことがない。
一時停止違反の方は、なぜ生きていられるのか不思議だ。
こっちが信号守って歩き出すと、すっと目の前を過ぎていく自転車。
目はついているのか不思議だ。
現実に即してないんだよなあ
道路整備した上でルール徹底しないと
だいたい警察庁局長の見解って、
自分ルールで取り締まるなよ
218 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:45:25.28 ID:wEEUmEyy0
警察は数学ができないのか。
警察幹部は馬鹿の集まりだな。
219 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:45:25.93 ID:iV148z0kO
じゃあ馬にのるかな
>>179 何年か前に道路交通法が変わって全国的に禁止になったと思う
昔は条例だったから場所によっては違法ではなかったけど
>>194 本当は時代に沿って、法も変えないと行けないんだが
色々面倒だからといって誰も変えようとしないからね
変えて何かあった時のリスクを誰も負いたくないからね
つーかね、都内(特に23区内」で路駐がないところを探す方が難しい事を
警視庁は一番良く知ってるはずなんだが
それで尚、車道走行を強制させるっていうのは
「死亡事故を増やしたいのか?」としか思えない
ここにいる自転車乗りは
キチンと徐行してる正しい日本人ばかりだから
DQNの立場のタラレバ議論で熱くなるなよ
ゆっくりとかゆっくりじゃないとかの前に
歩道は知ってるくせに偉そうにりんりんりんりんするのを摘発してくれ
なんでこっちが恐縮しなきゃならんの
無理に車道走れと思わないけどルール違反してるくせに偉そうにされたり
怒鳴られたりするのは納得いかない
一昔前みたいに、自転車通行可の歩道と自転車通行不可の歩道に戻せばいいだけだと思うが。
全部まとめて自転車は歩道通行って事にしたから問題になってるだけで。
子供は、スピードすごいだして
走行してるから、子供だからといって
甘い扱いはよろしくない
むしろ、子供でも、車両という危険な
自転車を運転してるんだから、
小さいときから、普通に取り締まりべき
自転車は車道
自転車は車線の中央
端を走ると法律違反です
どっち付かずの自転車なんてどっちからも邪魔者扱い
とりあえず歩道なら押して歩け
あ、横断歩道も歩道だからな
車道走るなら車道のルール守れ
めちゃくちゃな信号の渡り方とかすんな
てか死ね
今でも老人の自転車が車道を走っているけど、レーンを増やさないとマジであぶねーわ
229 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:46:18.01 ID:S7pBfJiQ0
なんだ、今までどおりか
取り締まり強化なら、東京だけでやってろ
増えきて初めて議論だから常に遅れている
夜間・無灯火・右側車道通行の神風特攻自転車は何時になったらなくなるのであろうか
片側1車線の車禁止
片側2車線以上は一番外側の車禁止
おいバカ役人、これで体裁取れるぞwww
ゆっくり車道を走ればいい。
236 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:47:16.60 ID:lEDqPdCh0
>>210 左折だけじゃないよ。
自転車の場合、歩道を走っている方が車道を走るより
車にひかれる可能性が高い。
君見たく「車が悪い、気をつけろ」というのは正論なんだけど、
ぶっちゃけ自分の身を守るのは自分だからねえ。
マナーの悪いドライバーなんているもんだし
>>219 道路にうんこした時の処理だけはちゃんとしてくれよな。(´・ω・`)
>>208 車道にでてひかれるよりも死亡事故にはなりにくんじゃねぇ?
車道でクルマにぶつけられて、転倒したらおしまいじゃん
240 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:47:35.43 ID:bFUfufUM0
全国一律ってのがおかしいよな。
田舎の歩道なんて人歩いてないからな。歩いていても数人でガラガラとか。
そんな誰も歩いていない広い歩道じゃなく危険な国道走れってのは無茶だわ。
>>221 どっちかというと「自転車やめろ。それでも乗るなら自己責任で」って話だろ。
別段、そう不公平な話じゃないと思うが。
歩道を電チャリで爆走BBAが悪い。
時速10キロ以上になると回生ブレーキが入るようにすればいい。
243 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:47:49.73 ID:QMr9VgV80
スケボーも取り締まれよ、平気で車道で遊んでるバカいるぞ
都内の幹線道路とかで
道玄坂で遊んでるバカもいたし
244 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:48:11.30 ID:5oFgpUICO
この方々のオメデタイところは、ザル法そのままに規制するってところじゃないかな
こんなにも簡単に人が殺せるアイテムを、簡単に取得出来るのも問題だしね
245 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:48:13.32 ID:9xbdMHdXO
中学生の頃、車道走ってたら後ろから来たPCの警官に「車道は危険だからガードレールの内側走れバカたれが」って注意された
当時から軽車両は車道走行が原則って知ってたから従ってただけなのに
>徐行が原則で、スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう」
ん?
もとより、そういう人達は車道を走ってるだろ。
(ロードレーサー)
>>219 馬は軽車両扱いでは無いかな?
馬など糞尿ってどうなるんだ?
248 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:48:32.48 ID:b+j7URdP0
雨の日とかマジ危険
つーか車道走ってると警察から「危ないから歩道を走れ」って注意されるんだが
250 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:48:49.30 ID:kjDO/fnK0
子供を乗せた主婦は、じぶんが社会ルール的に最強なのを知ってる。
だから一番タチが悪い。
子供のせたまま、傘さして、爆走。おまけに、自分は絶対によけない。他人によけさせる。
だから相手がよけるまで当然な顔して突っ込んでくる。
あいつらは走る凶器だ。
歩道走りにくいし車道通行可能は大賛成
大体、片道2車線の車道は1車線を2輪専用にしたら問題解決だろ
今後は自転車は車道を堂々と走れるようになる
文句言ってるのは車乗ってる連中だろ
車道走ってるとクラクションで煽るバカもいるから警察はそっちを取り締まれ
>>201 縦横無尽で走り回る若者怖いよね
雨の日忙しなく走ってる自転車見て警戒してたら案の定目の前で歩道と車道の段差で滑って思いっきり転倒しやがった
注意してなかったら確実に轢いてて今頃刑務所だったわ
スピードを出すようなスポーツサイクル愛好者は
それなりに意識が高いから、そもそも問題にならないわけで、
歩行者接触とかトラブル起こしてるのは
そうではないママチャリやファッションチャリダーでしょうよ。
これが歩道でいいよ、ってんなら
これまでと何も変わらんだろう。
255 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:49:20.41 ID:C8GE+oys0
自転車においてよく言われる「徐行」とは……、危険を停止して回避できる
速度であるから、低速走行であっても事故起こせば徐行していなかったと
言うことになるからな…。対人賠償保険でも徐行してなければ容赦ないから…。
256 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:49:27.88 ID:lEDqPdCh0
>>239 その、車道で車にぶつけられる確率が、
自転車の場合歩道を走ってる方が車道を走ってるより
高いんだよ。
だから言ってるわけ。
別に歩道に車が乗り上げてきて云々って話じゃないよ
>>165 それやっても、どうせ女子供は歩道で良いとなる
歩道は女子供老人専用、それ以外は車道に出ろってな
>>215 それは、「右左折は徐行」を車が守ってないのが原因じゃないだろうか?
別の問題じゃね?
259 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:49:47.14 ID:NDXaFipY0
つーか東京は人多すぎるんだよ
なんだあの自転車の集団はw
昔の中国かと思ったわw
>>240 君は本当に田舎を知っているのか?
田舎は(店と家の距離が離れすぎてて)車移動がデフォルトなんだが。
261 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:49:50.14 ID:GcoASXUN0
うしろからベルならして、その上、「邪魔!」とか捨て台詞まで吐く爺とか婆もいるが
ああいうのにも、今後はこっちから怒鳴り返してやる
263 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:50:08.41 ID:L+Lkr3EP0
>>248 K察としては、「傘さし運転とかはありえず、雨合羽等を着用すれば安全確認等に問題なく、安全」
とか言い張るよ
264 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:50:10.32 ID:/hPHGn5K0
摘発の基準なんか発表する必要ないよ
しばらくは都市部中心に曖昧なまま警察官の主観で取りしまればいい
265 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:50:15.87 ID:plps+FcR0
節電で街灯も点いてない箇所多いしただでさえ凸凹や排水溝の蓋
が取れて落とし穴状態の怖い車道の端なんか自転車で走れるか
>>4で言われてた。
子供を前と後ろに乗せてふらつくぐらいなら降りろと。
とにかく歩道で後ろから近づいてきて衝突というケースが多すぎる。
>>35 同じ幅なら歩いている方がぶつからずに通れる。
自転車で走りながらの場合は安定しないので、歩くときよりも幅が必要。
267 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:50:42.26 ID:A6JnYlZ90
>>1 取り締まりで改善しようとするからもんだいが起きるのだ。
自転車の運転を教える教育をしっかりやっていくべきなのだ。
小学校、中学校、高校へ実際に警察が出向いて自転車運転ルールについて指導していけばよい。
それをだ、権力を悪用するような形での取り締まり強化へと暴走するから、国民の不満が爆発するのだ。
警察よ、しっかりせよ。
一朝一夕に改善できる問題ではないぞ。
法律より身の安全が第一
269 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:50:55.22 ID:OmHLdXirO
俺の友達はラーメン屋の仕事をおえて深夜3時過ぎに自転車で、幹線道路の車道の端を通って帰る途中に居眠り運転の車に跳ねられて死んだ。
ガードレールを挟んだ歩道を走ってたら死なずにすんだ、自転車と歩行者の事故が多くて取り締まりを強化するのはわかるが、俺は今まで通り歩道を徐行で走る。
270 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:01.19 ID:2rSsVuEK0
実際の話、自転車の問題は警視庁管轄だけの話だと思うぞ。全国の問題では絶対ない。
271 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:14.71 ID:Lvf5iYh90
徐行なら歩道走行も可?
徐行なんて一番判断に苦しむわ。
問題はあるにせよ、歩道で自転車と歩行者が両立してる
っていう異常事態がやっと解決するかと思ったら
馬鹿役人はいったい何を言い出すだろうね。
272 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:15.25 ID:xPGuXJDy0
>>206 横に出してた子供の足がトラックの車輪の上部と車輪カバーとの間に
挟まれて、ちぎれたのか。
>>249 昔はそうだけど
最近は違うのでは?
しかし、車道で傘差し運転は死ぬ気?としか思えないな
もう大通りの地下に地下道作って、歩道と自転車分けてしまえば?
274 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:23.12 ID:GmFN5SoB0
自転車が車道通行原則になったら
絶対車なんて乗りたくないから売っちゃうな
都内だからタクシーで十分
警察のチャリが車道走ってねーのにwwwww
276 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:30.20 ID:KfK9G5TEO
最近国道をメットしてロード乗りを
見掛けるがヘロヘロのフレームとか怖いね
277 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:29.68 ID:NQL0tJNC0
どっちでも良いが、右側通行だけはしっかり取り締まってくれ!マヂ危険!!
>>256 俺が聞きたいのは、車道にでたほうが死亡事故につながりやすいんじゃないのって話なんだが?
ぶつけられる可能性が高くなったとしても、ちょっとした怪我程度ですむなら歩道で走るわ
279 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:33.90 ID:SEqHzSYR0
>>1 >第1次交通戦争」と呼ばれ、
>交通事故死者が過去最悪の
>1万6765人になった70年、
分かるぞぉ!!
丁度、団塊やらがバブルで浮かれて、
連日、ビールやら酒やらを飲みまくっていたバカバカしい時代だ
自転車は車道を走れっていうまえに、路駐を取り締まれよ!!
危なくて走ってらんねーよ
281 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:51:40.91 ID:gwrArrPd0
道路を広げれば解決
→道路じゃなく工事が欲しいんだろ、無駄な公共工事反対
→無駄じゃないよ
→環境破壊だ、
→でも自転車が車道じゃ危ないよ
→自転車のらなきゃいい、!!! いそぐ必要などない のんびりすごせばいい
→でも通勤通学に必要で遅刻しちゃうし、
→ そんな社会が悪い 自民党が悪い、民社か社会党、共産党に清き一票を!!!
とりあえずチャリから年間1,000円ずつ税金とれ
登録料で3,000円
免許の代わりに乗車身分証明書とらして1万円
これでどうだ
歩道を走る場合の速度制限つければいいんじゃね
284 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:52:01.84 ID:LSmkC/cY0
>>199 おいおい。現実見ろよ。
前と後ろにガキ乗せて爆走するババァまるけだぞ。
そんなババァに限って電動補助自転車に乗ってるから余計にたちが悪い。
>>236 歩道を走っている自転車を、車道を走っている車が左折しないで轢くのは難しくないか?
どうやるの?
>>260 車で移動するから歩道に人間がいないんだろ
何を不思議がってるのかわからん
チャリ側が、どんなに車が悪い!と言ったところで
何かあったら死ぬのはチャリ側なのだから。
今やらねばならないのは
チャリ側の全体的な意識の改革、底上げしかなかろうよ。
きちんとルールを守ってる自転車ノリには迷惑な話だろうが。
>>273 そもそも傘差し運転って法的にアウトじゃなかったっけ?
最近は合羽比率がかなり上がってだいぶ見る数も減ってきた
291 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:52:58.15 ID:kjDO/fnK0
子供をのせた主婦は、前面に子供をのせて、
「オラオラこれが見えねぇのかお前ら幼児だぞ。子供になにかあったらどーすんだよけろよゴルァ!!!」
みたいなドヤ顔で爆走する。
おれが最強じゃどけどけ!!!みたいな感じで、
絶対自分からよけることはない。
まさに走る爆弾だ。
>>275 あれは多分郵便局のと同じでおkなんじゃ
293 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:13.28 ID:9Ztd7Elx0
歩道を走るにしろ車道を走るにしろ、老人からは自転車を取り上げるべきだと思う
代わりに敬老パスを充実して差し上げろ
自転車は逆行が多すぎる。
2車線以上の道路の場合、
いくら歩道でも車と同じ方向にしか行けないようにしろ。
近所の国道で自転車の女性がダンプに轢き殺されてたけどな
統計上少ないというのは何らかのウソだと思う
296 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:41.79 ID:wVQJGvHi0
これは日本がアメの真似したけど変なプライドかしらんが
右側通行にしたからこんなアホな事になった
普通に考えて自動車の重さと速さと人のそれとで接触した場合
どっちが死ぬ確率高いか考えるまでも無い
けど飛ばすアホ自転車がいるから歩行者も危険なわけで
30以上だすやつは車道走らせるように規制すればいい
根拠は原動機付自転車が30だから
29以下は歩道にすればいい
297 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:41.84 ID:mg0OmrBg0
モンスター歩行者みたいなのがいて、
わざと道をふさいで難癖をつけてきたりぶつかってきたり。
現実を無視して「自転車は車道を走れ」という前に、
普通に自転車が走れる道を作ってくれ。
298 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:42.84 ID:DBIYuC+10
>>199 自転車で歩道すっ飛ばす奴って人間が置物か何かで絶対に動きがぶれないと
思ってるのかね?
ちょっと横にずれたらそれだけで大惨事だろうに。
299 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:44.22 ID:xPGuXJDy0
中国みたいに、自転車自転車自転車自転車 車 自転車自転車自転車自転車 車車
にしろという話か。それはそれで安全かもね、
300 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:53:50.42 ID:GcoASXUN0
とりあえず無灯火とか携帯とかの取締を徹底しろよ
そこらじゅうにいてあぶねえんだよ
通行規制はそれからでいいから
>>256 データもなしにそんな荒唐無稽な主張してても誰も同意しないよ、マヌケ
歩道が車道よりも危険なら、車道と歩道になんて分かれてねぇっつの
車道走行にも制限速度を設けるべき
狭い車道を身体振りながら端にも寄らず走るチャリンカー邪魔
304 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:54:15.54 ID:bFUfufUM0
>>260 えっ?
田舎じゃ車移動しかないと思ってる都会人?
普通に子供から年寄りまで乗ってるぞ。
子供〜高校生は歩きだと思ってる?
もしかして田舎の定義って店まで数十キロとか考えてる?
だったら俺は今日から「都会に住んでる」って言うわ。
どこの県でもいいから電話帳で自転車屋探してみ。
305 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:54:21.51 ID:lEDqPdCh0
>>285 交差点、一通出口、駐車場出口などなど、いろんなケースがあるよ。
事故を特に何度か目的してるのが西麻布の駐車場出口。
あそこは呪われているんじゃないかと思うほど
自動車と自転車の事故が多いんだよな
>>269 お友達は気の毒だが
それは、どう考えても居眠り運転が問題だろう。
歩道走ったところで、
居眠り運転でそのご友人が老人をはねて殺してるかもしれないのだよ。
307 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:54:23.08 ID:y+bkAh0G0
自転車の巻き込み事故が多いから
おまわりが歩道を走れと指導してたんだろうが
大音量で歩道を走れとパトカーから言われたことあるぞ!
308 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:54:40.51 ID:H1qY35eU0
歩道をゆっくりでいいなら、ほとんどの自転車今まで通り歩道でOKと認識だろ
簡単だ。自家用車を全面禁止にすればよい。
さて、経団連政府にそれができるかな?
>>1 だから全国一様じゃなく地域ごとの実情に鑑みてやれよって話
歩行者多い大都市圏と
車多いけど歩行者少なく自転車は多い中小都市じゃ全然違うっての
>>269 レーサー乗ってる阿呆がはびこってきてるからこういうことになる
自動車産業のためにいびつなほど自動車産業優遇の現状をどうにかしないとね。
313 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:54:57.11 ID:3al0XyNe0
ゆっくりとは時速何キロ?速度メーターないのにどう判断するの?警官が恣意的に判断するの?警官のさじ加減で判断するの?
>>278 自分の都合ばっかりだな。
歩道で自転車に轢かれる歩行者のことは考えないのか?
>>286 自転車で移動する必要(機会)無くね?って話。
315 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:55:08.48 ID:RqmLx56I0
「歩道では徐行」
ってルールが全く徹底されてないからトンチンカンな感想が増えるんだよ。
徐行って事は歩行者と同程度の速度って事で、
これなら歩道上の事故なんて滅多に起きない。
ただし、そんな速度で自転車のるメリットなんて、
子供を乗せる親とかくらいしかない。
徐行(歩行者と同程度の速度)ではなく、
普通に自転車を乗りたいなら車道を走ってねってだけの話なんだよ。
それなら、車道を走る方が圧倒的に安全だから。
自動車だって駐車場とかから車道に出るときとか、
歩道を自転車が走ってるとは意識してない人多いからね。
>>304 落ちつけよ。
とりあえず、お前は都会暮らしってことでいいではないか
317 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:55:16.58 ID:2WtdQt7q0
>>258 歩道を走る自転車は建造物や徒歩の人に隠れるから
車道を走る自転車より認知しにくいんだよ
だから車側の見落としによる事故が起こりやすい
318 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:55:19.40 ID:gN2GebBA0
車道走ってたら警官に歩道走れと言われ、
歩道走ってたら警官に車道走れと言われた俺が通りますよ。
>>21 標識次第だな
自転車歩行者と書かれた歩道は問題なし
とりあえず、車道に出てもいいけど25キロ以上で危険運転する自転車については
自転車をひき殺しても自動車運転手は罪に問われないようにしてほしい
危険運転する自転車多すぎで、バカがバカを報いで死ぬのは別にいいけど、他人を
巻き込んで欲しくない
歩道は10キロ以下走行なら認めてもよいのでは?
「以前からあったルールなのですが……」と同庁交通局幹部は戸惑いを隠さない。
混乱させるようなことを言うお前らが悪いんだよ
子供を乗せたご婦人が車道を走って車に巻き込まれたらこいつらのせい
いまさら、子供や荷物ありの人は歩道でもいいですなんてフォローしたってもう遅いよ
>>285 自転車が確認無しに車道に飛び出すのが危ない
323 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:55:47.64 ID:XVm1U0jt0
325 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:55:56.16 ID:GRpDTWC90
携帯とヘッドフォンはタバコと同じように罰金を取ればいいだろ
この前、人まみれの夜の神楽坂を子ども乗せてグングン登ってくオバサンがいてびっくりしたわ。電動って乗ったことないから知らなかったけど、すごいねアレ
327 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:56:12.82 ID:GlS3gW120
チャリは田舎ほど歩道走った方がいい
夜中にチャリで車道走るなんて自殺行為
328 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:56:17.09 ID:sp8i/fQN0
>>200 >日本は自転車乗る人のマナーがよろしくないと思う
自転車のみならずDQNは全部マナーがなってない。
そもそも車を運転してるのにキチが多すぎる
路上駐車なんてその場でプレス処分でOK
自転車は歩行者より転倒してしまったら弱い 後続車両に轢かれる
頭をやられたらジ エンド 運転手も一生ジ エンド
車道走るのはいいんだけど
自転車の横スレスレを追い越す車を規制してくれないと
危なすぎるんだが
332 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:56:46.18 ID:GcoASXUN0
>>214 >>284 たぶんそういうママチャリと、混んだ歩道をかっ飛ばすチャリは、スピートが違う
主婦は運動神経ないから、あそこまでのスピードで歩行者をすり抜けることはできない
そういう主婦がたくさんいるとしたら、その地域スゲーw
333 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:56:51.76 ID:Lvf5iYh90
自転車
事実上、歩道、車道もどこでも走れる魔法の乗り(しかも逆走、方向自由自在)
事実上、酒酔い、酒帯運転可
事実上、信号無視可
事実上、駐車、停車違反無し
事実上、3人乗り可
事実上、傘差しながら、携帯しながら走行OK
事実上、罰金可
事実上、事故が多いのに保険非加入OK
どんだけ凄いだよ
334 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:02.04 ID:mg0OmrBg0
>>294 こういう、身勝手なルールを勝手に作る奴が一番のキチガイ。
ところで片側3車線の交差点で一番左が左折専用のとき、直進したい自転車はどのレーン走ればいいの
競技用みたいな飛ばすやつだけ車道走ればいいだろ
自転車同士が車道で追い越しとか危なっかしくてたまらん
たしかに、子供をかごに乗せた主婦 スピードもすごいでてるし、
どかないね
結構、危ないって思う場面何回もあった
338 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:11.72 ID:SEqHzSYR0
>>304 前に大学の研究で田舎住んでたけど、
買い物とかは車移動がデフォルトだったぞ。
パチンコが賭博じゃないという行政の言う事は誰も信用しない。
車道が危なければ歩道を走る。
法律?アホか!
自分の身は自分でまもる。
341 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:16.94 ID:5Nw7U/US0
地方の片側二車線のまるで高速道路みたいなバイパスの車道を4,5歳くらいの幼児が二人で自転車乗ってるの見たわ。
キチガイ法律だな。
自転車が車道に出てくるなら、夜間の無点灯に交通違反を適用してもらわないと
自転車の歩道での徐行速度は5〜8キロという判例がすでにある
あとは周知徹底すれば良いだけの話
>315
徐行を勘違いしてるぞ
徐行はいつでも止まれる速度だ
現実問題自転車道なんて整備出来っこないんだから
レーサー系とママチャリ・ガキ系は道交法上別の区分にするのが一番よい
レーサーは車道、ママチャリは歩道にしとけ
346 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:42.38 ID:GmFN5SoB0
自転車も免許制にすべきだな
原付以上の免許を持ってない人は、講習&登録必要にすればいいだろ
そして、免許不携帯は罰金にすれば良い
危ない場所では歩道を押して歩けばいいよ
車道が危ないから歩道を走るってのは今度は歩行者が危ない
348 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:44.69 ID:QMr9VgV80
>>293 年寄りは自転車を杖代わりにしてたりもするんよ。
>>304 交通弱者はすべて都会の駅直結の集合住宅に強制移住というのはだめかね?
それが結局もっとも安上がりなんだが。
350 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:57:47.25 ID:KfK9G5TEO
車も自転車も乗れないな
351 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:02.67 ID:+GjuXiKD0
ヘッドホンしながら歩道をかっ飛ばすクソチャリDQNを殺してくれ。
車道がイヤならチャリに乗るな。歩行者が犠牲になるのはゴメンだ。
自分も自転車乗ってるからあれだが
よく見るパターンで後方確認しないの多いよな
車道で路上駐車している居るのに、後方見もせず
行き成り左に出るのとか
場所によっては、行き成り方向変える人とかも
353 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:08.62 ID:kjDO/fnK0
町中に貧乏人が溢れているせいか、
数年前より自転車が爆発的に増えてる。
皆バイクや車を買う金がないんだよ。
だからこんな小手先のあいまいな指導だけじゃ意味ない。
大胆な道路や駐車場の整備が必要。
公務員を半分クビにして、浮いた金で整備しろヴォケ!!!!!
354 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:11.66 ID:UI1ceHbD0
二転三転、取り締まる側がこんなフラフラしててどうするんだよ!
せめて車道を走る場合は左側通行位徹底しろよ!
こんなの議論するのは馬鹿だけ
ルール以前の問題。現状危険なんだから世界中から
非難されようが自転車は歩道走ればいい
歩行者が危険?そんなの知ったことかよ自分の命が大事だからな
>>314 ゼロってことないだろ
通学の未成年とかいるだろ
357 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:17.59 ID:9Kfm/PHE0
>>214 田舎はそうだろうが、都会は高校生、大学生が、人ごみの中をマジで20キロ位ですり抜け暴走してる。
もし歩行者が気づかず、あくびでもしたら、ラリアットで首がへし折れるレベル。
兄が昔、三四車線くらいあるところを普通に自転車で走ってたらパトカーがサイレン鳴らしだしてびびったらしいw
「自転車渡り終えるまで車は停止してください」
みたいな事をメガホンで言ってたようだ
そこ歩道が途中で途切れるから歩行者は通れないがルール上自転車は通れるのに
まあ普通の頭ならわざわざ自転車でそんな道使わないんだけど
359 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:29.24 ID:nXLY/iN4O
ジジィがずっとチリンチリン鳴らしながら
歩道を走っているのがムカつく
>>294 でもその歩道を歩く歩行者が一定方向に歩いてないんじゃ
自転車だけ一方通行にしたって意味無いじゃん
>>10 自分が大けがするかもしれない代わりに
大多数の人が自動車保険入っていて
治療費の心配をしなくていい。のと
自分はたいしたけがをしなくて住むが
相手に大けがをさせてしまって
多大な治療費を身銭で払うハメになるかもしれない。のどっちがいいかだな。
>>325 タバコ吸ってるヤク中なんてまったく取り締まられてないだろ
新宿の路上喫煙禁止(笑)なんてまったくの野放しじゃないか
守られてると思ってる方が頭おかしい
罰金なんてポーズだけで取ってるところ見たこと無いしな
363 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:53.40 ID:FBUdMTKD0
ここまで規制しなきゃならんほど日本のモラルは下がったか・・・
嘆かわしい話だな
364 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:58:54.12 ID:SqE8z/9mO
エコだから、帰宅難民がきっかけで…。
おまい等の頭は単純すぎ。
主に餓鬼載せババアと老人だよ、たちが悪いのは。
歩行者に警音鳴らす、止まらない、譲らない、フラフラする、傘差し携帯する。
何見てんだよ警察屋は。
>>269 オレのひいばあさんは自転車にはねられて死んだよ。
そういう事例は双方あるわけで。
じゅうぶん気をつけて歩道を走ってくれ。
367 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:59:04.53 ID:phhOia000
統計ww
バッカじゃね?
統計でなんでもわかれば今頃日本最強じゃん!
なんでこんな糞になったんだ?
統計じゃメルトダウンなんぞ数万年に一度じゃ無かったの?
なんで数十年しか経ってないのに何件事故起こしてんだよ!
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
昨日見た車道を走る自転車
・自転車を降りないと曲がれないおばちゃん
・バス二台が無理くりすれ違う狭い道路、交差点の先頭で赤信号でバスが停止中
バスの右手、反対車線へ出てバスを追い越そうとしたDQN男
・自転車を左にして車道脇で自転車を押し歩くじいちゃん
・携帯いぢりながらの高校生
・交差点以外の場所で、歩道から車道へ出て反対の歩道に渡る幼児を乗せた母親
信号は10mくらい先なだけの場所
自転車も免許制にするべきだよなー
自分は自転車乗りですけど、車の人、人身起こさないように
頑張ってください
369 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 11:59:11.66 ID:xPGuXJDy0
>>339 そだよん 100円の物を買いに行くのに車を使う。自転車だと死んでしまう。
>>317 つーか自転車のスピードで横断歩道を横切るバカがいるからだろ
たとえ青であっても見えないところから急に車道に出てくることが危険だって認識してない
内部で十分検討すれば、自転車を車道に追い出す 発表にはならなかっただろう。
今後は高校の自転車乗り方指導などで車道を走りなさい と言うんだろうな。
自動車のマナーも悪い、というが
本来人間とは自己本位で勝手なものなわけだ。
それを、車のように免許制で
一定の資格付与でハードルを設け
教育し、矯正しているにもかかわらず、
やはりマナーが悪い奴は多少なりとも存在する。
残念だが、人間とはそういうものなわけだ。
それでも、それをやらなければ話にならない。
自転車とはまさに、その話にならない状態。
ルール、マナーを徹底しなければならないのは、当然自転車側だ。
個々人のモラルや意識に任せていては、良くなりはしない。
ちゃんとしている自転車乗りには悪いが、これは仕方ない。
373 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:09.17 ID:JMtbJ01J0
チャリンカーは段差に車輪を引っ掛けて転んでグモッチュしろってことだよ(`・ω・´)
>>282 どうだ? って何が?目的は?
そもそも防犯登録で身分証みたいになるだろ
376 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:25.10 ID:Lvf5iYh90
警官からして
歩道を全速力で走ってたり、
車道の端ではあるが、進行方向に逆走しながら
走行してるんだからな。
折角自転車交通行政の一歩を踏み出した(問題は山積みだが)のに
この馬鹿役人はいったい何を言い出すんだ。
>>356 なら歩行者もゼロってことはあるまい。
通学中の歩行者が自転車に轢かれるかもしれないんだぜ?
そうなったときに、君は責任取れるのか?
378 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:28.92 ID:JRPCCGE40
自転車は挽き頃してもおkにしてくれ
よく無灯火の奴が理由として「点けると重たいから」とか言うけど、
そりゃお前が三国産の国内安全基準すら満たしてないドンキで売ってるレベルの安物使ってるからだろ糞がとか思う。
そもそも重たいなら電池式使えよと。
380 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:33.15 ID:4fM60Vyl0
まわりに誰も何もいないのにチリンチリンずっと鳴らしてるやつって精神障害者
だよね。
この話になるたびなんか脳内にETが浮かぶ
382 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:33.85 ID:kjDO/fnK0
>>332 いや毎日見るって。だから暴走してるんだってば。
子連れの主婦って時間に追われてるんだよ。
だからってあれはヒドイがな。
路駐多いから車道走れないっていうけど、一車線を潰す形で2輪が走れば
路駐あっても関係なく快適に走行出来るだろ
文句ばっかり言わずに、一度自転車も車道走るように徹底してみたらどうだ?
車道の端っこ走ってるから真横通過する車に引かれるのであって、
中央走れば追い抜かれることもなく快適に走行出来るぞ
384 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:48.79 ID:2YirvvL60
>>367 そもそも原発運用始まってから1世代くらいしか経ってないじゃん
学校で確率統計習ったじゃろ…
385 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:00:57.63 ID:mUi+59KrO
>>353 都内の駐車代もバカ高いしな。保険やらで維持費がかかってシャレにならん‥
も〜日本の道は危ないんだから歩行禁止な。
>>305 それ、車が「徐行」か「一時停止」する所じゃない?
>>317 歩道を走ってる自転車を見落としても、車が車道、自転車が歩道なら
直進する限り事故は起きないだろ?
基本的に、車が右左折して歩道を走ってた自転車と事故になるんじゃないか?
で、右左折は徐行だから車がちゃんと守ってれば、そんなに事故が増える事は無いと思うが?
原因は車が「右左折は徐行」を守ってないせいじゃないか?
危険ではないわけ無い
およそ殆どの道路は自転車が通行する事を考慮して設計されてません
タクシー乗り場やバス停が堂々と車線上にあるのがその証拠
危険自転車TOP3
@イヤホン・携帯いじり・歩道(住宅街)爆走のママチャリ高校生
Aどっちに進むか分からないフラフラ走行の老人
B車道逆走のママチャリBBAやクロスバイク会社員
論外(重犯罪級)
ノーブレーキピスト、信号無視ローディー
徐行=いつでも止まれる、という定義から考えると
自転車の場合、手は常にブレーキを使える位置に置くことが可能であるから
10キロ強ならOKではあるんだな
つまるところ歩道の暴走自転車を追い出したいだけ、という話である
391 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:01:20.17 ID:bFUfufUM0
>>339 それは「君が」って話でしょ。
自分の話を「田舎全員そうだ」っておかしいね。
それとも君が住んでた地域は「子供からお年寄りまで車移動」だったの?
自転車通学してる高校生すらなかったの?
ありえな〜い
役人言い分そのままだと、
・自動車を細くして車道を倍に見立てる
・自転車を4輪化して幅広くする
・道路沿いの家をすべて潰して道を作る
しか安全対策はないと思うんだ。
川口の方にすごく良い道路があった
歩道・自転車道・車道 と3つきちんと区切られてんの
線引きだけじゃなくてちゃんと縁石やガードレールで仕切られてて
各道が独立してる感じ
ああいう整備がされてればいいんだけどね
394 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:01:33.04 ID:QMr9VgV80
いいかげん車は空飛ばせよ
21世紀になって何年たったと思ってんだ
396 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:02:15.95 ID:2WtdQt7q0
歩道を走る原チャリは永久免停にしろ!
398 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:02:24.03 ID:xPGuXJDy0
>>361 ちょっとした接触でも大けがをする車道の方がいやだよ。
お金の問題ではない。怪我は完全に治らない。
ただ猛スピードで歩道を自転車で走る糞DQNを通報逮捕できる
ようにすればいいだけ
>>375 三車線あるような交差点の横断歩道には大抵自転車通行帯がある
一番左の車線から自転車通行帯を利用して横断するのが正解
400 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:02:42.44 ID:5oFgpUICO
>>383 正解だな
速度制限っても上限しか決めてないところが多いしな
チャリが車道走ったら接触しただけで事故になるじゃん
車乗ってるやつら怖くないのか?
402 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:02:53.88 ID:UI1ceHbD0
403 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:02:57.47 ID:0OjJYxrm0
>>372 正論だが、運動エネルギーが桁外れな車のマナーがマトモになれば、死傷事故は激減する。
405 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:03:06.77 ID:kjDO/fnK0
>>357 大阪市内だよ。
子連れの主婦は時間に追われてるみたいだよ。
もう毎日子連れ爆走族を見るよ。
そりゃ怖いのなんのって。
広い歩道と車がブンブン走ってる道路とその車道を走る小学生自転車の絵が欲しいところだな。
>>335 真ん中じゃないだろ
「自転車は車道の左側」だから、左折して別の道から回ってこないと
408 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:04:03.06 ID:lEDqPdCh0
>>401 実はひかれる可能性は歩道を走ってる方が高いんだよね。
自分が加害者になってしまうかも、という怖さは
常にドライバーには必要だよ
409 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:04:06.45 ID:oOtyG6FDP
立川だが、朝から警察が検閲してた。
>>150 妹はすぐ前を走行していた自転車の老人が急に直角に曲がり逆走した
為によけきれず大けがをしました。膝を痛めて部活は退部し、今でも
膝に痛みを抱えて長距離歩行が困難な障害を背負いました。
老人は道を間違えた事に気づいて方向転換したそうですが、狭い歩道で
通勤通学時間帯に非常識な行動でしょう。
老人は自転車から転落して骨折したといって治療費まで請求してきました。
>>322 それ、どういうこと?
自転車は歩道を走っているほうが車に轢かれるという話なんだが
自転車が車道に飛び出すと言う事は、両方車道を走っているときの事故?
それとも車が右左折して、交差する歩道から車道を渡って直進する自転車との事故の話?
それなら、車が「右左折は徐行」を守ってないのが原因じゃないか?
>>396 あほすぎる
事故の倍率が1/6.7に下がる代わりに、自転車側はほぼ確実に致命傷になるのに
自転車に乗らない人間が人事だと思って考えたルールだな
車道走って車に弾かれるか、
歩道走って人を弾いて一生分の慰謝料払うかだな。
賢い奴は保険入って、かつ臨機応変に道を使い分けるわけだが。
414 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:04:47.12 ID:TuG/Z4P3I
7歳以上に 自転車に自賠責は有りなんじゃないかな
車道を走れと言う前に路上駐車を何とかしろ!
大型トラックとか路線バスを避けるとセンターライン付近を走らないといけない。
大型トラックは仮眠場所とか積み降ろし待ちの整備が出来てないから理解できなくもないけど
民間路線バスの時間待ちはマナーが悪すぎる。
たま〜になら許せるけど、俺の知る限り毎日、朝夕の通勤時に必ず止まってる。
それも警察署の真ん前。狭い歩道で運転手がタバコ吸ってるから、そっちも通れない。
毎日、目の前で見てるのに指導しない事からも、いかに自転車に対する危険性を
警察が理解してないかがわかる。
>>407 違うよ。左折レーンを直進が正しいし合法
>>336 ロードに乗ってるやつらは元から車道しか走ってないぞ
段差の多い歩道を走るとタイヤがやられるから
>>403 俺ならそこはさすがに歩道走る
おまわりも歩道走っとけって言いそうな気がする
419 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:05:21.29 ID:p+Yu9/Hl0
一番割食うのは自動車乗り
420 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:05:22.66 ID:XqvUnnr80
正直さ、無灯火右側運転で夜中に走られるとまじで危ない。
しかも、先日は男女の2台で並んで走ってて、ぶつかりそうになった。
警察は有無を言わさずばんばん罰金とって、こういう違法運転取り締
まってほしい。
子供ならいざ知らず、大人のやることか?
>>377 誰も歩行者ゼロなんて言ってないんだが
そんならお前歩道がきちんと区分けされてない道は
絶対車で通らないんだな
生活道路に一切入らないんだよな
>>332 普通にいますよ
電動チャリってやつで、らくらく運転
423 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:05:56.96 ID:NK2rl1vB0
そんなこと言いながらそのうちなし崩しに恣意的な運用をはじめるのが警察のデフォ
淫行条例だって当初は援助交際を取り締まる目的だったのに
いまや恋愛だろうとなんだろうと一律に逮捕実名報道
そのうちママチャリだろうとなんだろうと歩道走っただけで逮捕されるようになるよ
424 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:06:08.16 ID:zuuOURz80
自転車取得税を一律1割で取り、自転車専用レーンを整備。
自転車保険(盗難含む)を強制加入。バックミラー取り付け義務化。
これでだいぶ事故を減らせるかと。
自転車は甘やかされてる反面、乗る環境は整備されてないからね。
425 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:06:08.80 ID:p00dn+Ux0
よくわからんけど、例えば段差になっててガードレールがついてる歩道あるじゃん
あれって、ガードレールの外段差の下にもちょっとスペースがあって
その後白線が引いてあるけど、ああいう場合でも、白線の外走らないと駄目なんでしょ?
普通にむっちゃ車の邪魔になりそうなんだけど、それでもいいんか
歩行者優先だっていうのは当然なんだが、
自転車横断帯をわざわざ歩いてる奴等ってなんなの。
子供を合法的に前後に二人も載せられるようにして、車道走れかよ
飲酒厳罰化でひき逃げが増えたように、任意加入率7割以下の現状で
轢き殺して逃げるヤツが増えるのは目に見えてるし。
428 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:06:42.88 ID:KoGmVi360
>>396 死亡事故の確率比較しろよ(´・ω・`)
>>408 いや、だからそれは
「車が右左折は徐行」
を守ってないせいじゃないか?
>>358 交差点じゃない?
交差点は追い抜き禁止だから
>>416 そなの?こないだひるおびでは、左折して遠くの横断歩道まで大回りさせられる><
ってそのまんまが言ってた
>>388 タクシー乗り場とかバス停は
バイクも普通に避けたり回り込んだりするだろ...
433 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:07:10.24 ID:Nu9BH/8x0
>>401 きちんと運転してる人は自転車側も車側もお互いに車道は怖いと思ってる
ただ、車で安全運転しない連中が多いから自転車乗りの方が怖がってるんじゃね?
>>391 俺に限らず、寮のほかの人とかもそうだったが。車持ってない人も、持っている人に便乗してたし。
そして、「距離」は平等だ。俺らと地元民とで条件に差はあるまい。
実際、どこの店にも駐車場ついてたしな。どんなに小さな店でもね。
>>410 妹さんは自転車だったのか?歩行者だったの?
最終的には治療費など、どう決着したのですかね。
436 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:07:24.82 ID:GRpDTWC90
>>362 全体的に見れば路上喫煙は減ったと思わないか
要は抑止力みたいな感じになれば良い
警察「チャリ乗るな!」
こんなルール都会だけにしとけよ
猛スピードで車が走ってる田舎の車道で自転車も走らせたら危険だよ
歩道に人もそんなにいないんだし
自転車のおばちゃんはこっちが右に避けると
その方向にゆっくりと体当たりしてくるぜぇw
440 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:08:00.02 ID:ClRFr5R00
>>425 「危険」より「邪魔」のほうが1000倍マシ
自転車は自動車サマの邪魔をしちゃいけない、みたいなのは
高度成長期特有に生み出された歪んだ思想だよ
441 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:08:03.95 ID:BbsPQZXY0
>>388 自転車が車道を走る海外在住だが
こっちでもタクシー乗り場やバス停は車線上にあるぞ
日本にあるバスターミナルすら、ほぼ無い
442 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:08:11.83 ID:S9T9DVDw0
自歩道が設定されてから生まれた馬鹿バッカだからこうなるのは目に見えていた
この問題は単純に日本人の状況判断能力とモラルの低下の典型例だろ。
他人様に怪我させる真似しといて逆ギレする糞野郎がのさばって来たから、
取り締まらざるを得なくなった...それだけの話じゃないか。
どうせ暴走自転車な連中は不当逮捕とか権力の横暴とか吼えて全てを責任
転嫁するんだろうな...まるで民主党政権だ。
すでに何人か犠牲がでてたな
徐行の程度を明示して欲しいよなあ。
そうじゃないと、自分はどっちか判断がつかない。
子供をのっけたママチャリだって時速7,8キロは出てるし。
つーかお巡りが歩道走ってるだろ
しかも二人だから邪魔なんだよ
447 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:08:53.47 ID:d9qdjTgyO
チャリンコは中央分離帯を走りなさい
>>412 車道を順走している限りは、車が相当の馬鹿でない限り挽き殺したりできない、視認しているので。
車道を順走する自転車を引くような相当の馬鹿は、歩道や横断歩道にいても引くw
449 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:09:15.27 ID:EOGEjF8c0
統計上って・・・w
早くもぐだぐだかw
451 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:09:31.72 ID:hHS7FJy80
> 警察庁局長の見解
> 「高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い。
> ただ、いずれも徐行が原則で、スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう」
こんなん、警察側の恣意的取扱い許す結果になるだけだな
チャリ乗りは誰も納得せんだろ
歩道を走っていたら前から歩道を走ってきたおまわりさんに怒られたでござる
454 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:10:06.51 ID:FWj9V+Ws0
今は歩道走ってる自転車が車道走り出したら事故増えるだろ
中高年のママチャリが車道なんて走ったら事故だらけだし渋滞も増えていいことないのにね
外人さんのチャリ乗りなんかを見ると
だいたいメット着用してるよね。
昔はそれ見てウケてたけど
あれが意識の高い自転車先進国ってもんだ。
日本は、自転車乗りのレベルが低すぎ。
適正なサドル位置すら分かってない。
根本から改善していくしかないよ。
>>417 ローディは信号無視と側溝とかをよけるために急にふくらむのが問題だな。
>>439 じいさんもそうだな
その上振り返って文句つけて来た時は
自転車蹴り倒したくなったわ
遠くから見えるから気を使わないようにゆっくり避けて止まってやって
さらに文句つけるってどんなだよ
そこまで狭い歩道でもなしに
>>439 あれなんなんだろうな。あっち向いてホイやったら指差した方向に向く類の脳の構造でもしてんのか?
納得する必要はない
根本的な改正などできないのだから
警察は処罰できますよ、といってるだけ
>>437 自転車道の整備等、道路自体が改善しない限り結局それが正解だね、
安全の為なら当然のこと。
貧乏人なんざ徒歩かバスで良い。
ゆっくり走れば摘発しないって
そんな中途半端な事行ってるからgdgdになるんだろ
歩道を走行したら即交通刑務所に送り込め
462 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:10:46.02 ID:q8/ztiJj0
大きな幹線道路には大抵平行する路地があるからそこ走ればいい
なんでみんなして幹線道路走りたがるのだろう
463 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:10:59.95 ID:lEDqPdCh0
>>454 なんで渋滞が増えて事故だらけになるんだ?
自転車は歩道を走った方が車にひかれる確率は高いんだよ?
>>396 そういう「路地から出てくる車」みたいな限定された状況を持ってきて
「歩道は車道より危険(キリッ」とか言ってたわけ?
車道に自転車が出るようになったら、6.7倍なんて数値は消えるだろうね
代わりに、車道での自転車と自動車の事故が10倍以上に膨れ上がるがね
額面通り徐行して歩道を走る自転車って滅多に見たことありません。
徐行と標識が出ている道路を額面通り徐行している自動車も
滅多に見たことがありません。
国道一号線とか国道二号線とか、ああいう道路で自転車に車道を走らせたら
トラックに轢かれまくるぞ。
という事を書くと「じゃあ全ての道路に自転車専用レーンを作らなきゃな!」
「公共工事万歳!」となるから嫌なんだけど。
467 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:11:36.56 ID:2WtdQt7q0
468 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:11:40.22 ID:SJatxwURO
まずは露駐とタクシーなんとかしやがれ
>>421 >誰も歩行者ゼロなんて言ってないんだが
>田舎の歩道なんて人歩いてないからな。歩いていても数人でガラガラとか。
>そんな誰も歩いていない広い歩道じゃなく危険な国道走れってのは無茶だわ。
君ではないが、言っている人はいるぞ?おれはその意見を批判してたんだが。
>そんならお前歩道がきちんと区分けされてない道は
話が変だぞ。
「自転車で歩道を走る」のに対応するのは、「自動車で歩道を走る」とかだろ。
もしそれやったら当然叩かれるわな。俺はやらんけど。
まあ、ソープもパチンコ3店三店方式も取り締まらない警察になに言ってもしょうがないw
自転車でどこ走っても、人を殺しても良いんだよ(証拠さえなければ)!
所詮ヤッタモン勝ちの社会なのに、みんなが勝手に無意味な法律守ってるだけw
いざという時なんて、警察も法律も守ってくんないよw
471 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:11:54.57 ID:ChCbn7R00
アスペ警察はいい加減にしろ!環境整備してから法律運用しろ!ものごとには順序ってのがあるんだ!緑のジジイ達が道幅いっぱいに拡がっているのをなんとかしろ!
車道の徹底整備と車道走行原則の徹底しかない
でも、難しいか・・・・整備が・・・・
>>431 道交法では自転車の左折レーン直進はOKなのよ。俺も調べでびっくりしたw
脱法ぼい気もするが。
田舎では歩道ががらがらだから自転車が歩道走っててもなんの問題もないけど
道が狭くて人が多い都市部では車道でも歩道でも邪魔になるから、そういう場所で自転車乗るのがそもそもの間違いだな
>以前からあったルールなのですが
車道を走行してたら歩道を走りなさいと言ってきたのは警察ですw
476 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:12:22.79 ID:R09Fnzev0
>>54 >結局さあ、今必要なのは「自転車乗りの意識改革」なんだから。
ガンダムで言うところの、
「地球の引力に引っ張られた人々よ、宇宙へ出て意識変革なんたらかんたら」ってことか
>>3 >事故統計上は即座に車道通行が危険とは言えない。
それは今まで自転車が車道を走る率が低いからだろう
これから自転車全部車道走るようになったら増えるだろう
警察も車道の端を走れ、と言ってるわけではなく
車道を走れと言ってるんでしょ
車道一車線潰したらそんなに事故起こらんと思うよ
上にある居眠り運転の巻き込まれ事故なんかは仕方ないけど
歩道通行するよりよっぽど快適だろ
もともと車道走る自転車が邪魔だから歩道に追いやってたんだろ
元の形に戻るだけ
一番やってはいけないのは、車道の端を通行すること
これで死ぬのは自業自得
479 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:12:28.96 ID:rOkC8h1j0
数人で歩いてて道をふさいでいる歩行者をどけるために
道路交通法上はベルを鳴らしてはいけないっていうけど、
名鉄のミュージックホーンみたいな音楽を鳴らせるようにしてほしいね
どんなにゆっくり走ってようが頭を踏まれたらおわり
転倒することが直結してしまう
>>464 多分それはない。見えてるってのは大きい。
車道を走ってもいいけど、車乗りは後ろから圧力かけてくるなよ
483 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:13:12.46 ID:1jTImsyL0
>>3 >「高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い。
>ただ、いずれも徐行が原則で、スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう」
スピードを楽しむローディは元々車道を走っているわけで、
歩道でとばしているママチャリは急いでいるだけなんじゃ。
しっかし、高齢者だの徐行だのと具体的な制限の数値も出せないとか、
ぐだぐだだな。
>>463 「自転車は車道より歩道を走っている時の方が自動車にひかれる確率は高い」のソースちょうだい
485 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:13:31.47 ID:RrXk6odn0
実際、車道を走ってる自転車って、そんなに事故に遭わないよね。
ほとんどが交差点での事故のような気がするんだけど。
田舎の車道は車がスピード出すから危険
都会の車道は路駐多いからさらに危険
自転車乗りはしねってか
487 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:13:39.93 ID:xPGuXJDy0
歩道で自転車が起した死亡事故はまれだからニュースになり記憶にのこる。
車道で自転車乗りの死亡事故は当たり前だから記憶に残らない
488 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:14:00.35 ID:NA8Aks61O
統計上…?
いつの間に原則車道を走行での統計なんて取ったんだ(´・ω・`)?
「以前からあったルールなのですが……」って、警官も白チャリで歩道走ってるじゃん!w
490 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:14:13.70 ID:PLkWegdy0
専用レーンを設けを推進するとともに
運転講習会を開く
街角交通指導員を配置して雇用を生み出す
免許制は行き過ぎだが
乗る人には、サイドミラーの取り付けを努力義務とすればいい
あと並走しない、蛇行しない、競輪用、スポーツバイクは高速走行しない
これを奨励して、違反には罰金などでよくね??
491 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:14:26.58 ID:lEDqPdCh0
>>464 そんなことはないよ。
そんなリサーチ結果は世界のどこにも出てない。
対して、自転車は歩道を走った方が車道を走るより危険、
というリサーチ結果はたくさん出ているよ。
十倍以上に膨れ上がるの十倍の数的根拠はまず、何?妄想w?
>>464 実際に、その「路地から車が出てくる」「自転車が歩道から横断歩道や車道に出る」時が一番事故が多いんだから仕方ないだろw
自転車は歩道では徐行、なんて周知に時間がかかる
歩道で歩行者が1人でもいたら数メートル離れるまで降りて押せ、でいいじゃんもう
実際、車道走行で一番危険なのは路駐だからな。
路駐の厳罰化が先だろ。
あとトラックとかの幅寄せ。
あれもほとんど殺人未遂だから厳罰化する法律作れ。
とりあえず路上駐車は殺人未遂と同じ罪にしてくれ
>>3 >子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない
まったく解ってないなこいつらの縦横無尽ぶり。一番に取り締まりが必要なのはこいつらだぞ。
497 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:15:06.88 ID:G9zgJUmW0
オーストラリアみたいに
自転車のヘルメットを義務付ければいいんじゃない?
面倒だし、かっこ悪いし
乗る人間大分減るよ。
498 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:15:16.56 ID:rOkC8h1j0
>>489 都会の歩道は普通は自転車走っていいようになってるよ
ちゃんと標識見てみ
499 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:15:21.61 ID:yoGJ23VsO
自動車を買わない奴は非国民
もう自動車禁止な!
>>479 名古屋〜豊川までは乗ったことあるけどローカルすぎてわからんw
502 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:15:47.25 ID:Nu9BH/8x0
>>466 これだけ景気悪いと国が失業者雇って自転車道の工事に従事させてやれと思わなくも無いw
ジジババに主婦やガキ
免許持ってないような奴らは
まともに交通ルール学ぶ機会がないから
自分が間違ってると気付くこともない
学科教習を義務教育に組み込めばいいと思う
「 自転車は、歩道を走ってるほうが車に轢かれることが多い 」
と主張する人が居るが、それは歩道を走る自転車を右左折した車が見落として轢く
パターンが主じゃないだろうか?
基本的に歩道と車道なら、直進する限り轢く事は無いから。
歩道を走ったほうが轢かれると言うが、車の右左折は徐行。いつでも止まれる速度。
つまり、見落とした自転車が突っ込んできてもいつでも止まって避けれる速度のはず。
徐行をちゃんとしてれば、「車が轢く」ではなく「(止まった)車に自転車が突っ込む」事故になると思うのだが?
と言う事で、歩道を走ったほうが自転車は車に轢かれるは、自転車の問題じゃなく
「右左折は徐行を車が守っていない」
という別の話じゃないだろうか?
今朝パトカーが路肩に路駐してたのですが
ど う し ろ と ?
506 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:17.13 ID:d9qdjTgyO
歩行者が車道を歩けばいいじゃないですか
単に歩行者優先を守って、
ゆっくり歩道走ればいいだけだろ
簡単な話だ
509 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:45.15 ID:xPGuXJDy0
>>481 車道の車は他の車線の車とかいろんなものを見なくてはいけない。
見えるはずだから、見てると思い込むのは大間違い。
510 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:46.09 ID:A1fzBQpCO
>>498 ふむ。都会にしか人は住んでないといいたいんだな?
511 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:49.69 ID:BbsPQZXY0
>>464 自転車は車道がデフォの国在住のおいらが言う
>>448の認識が正しい
基本、街中の道路は自転車優先、そのうち自転車レーンができるよ
512 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:51.37 ID:XqvUnnr80
とにかく、無灯火、右側運転、2列以上の並走をやめてほしいのだが…。
ちゃりんこ擁護派はこの件についてどう思ってるの?
自分らでこういうことしてて、自動車との接触事故が危ないからって、頭おかしいの?
513 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:56.83 ID:bzEHzDfz0
自転車にもミラー義務付けろ。
だっせーが、そのうち見慣れるだろう。
514 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:16:57.70 ID:ZbkLKLSt0
危険回避のためには路肩に駐停車してる自動車に蹴りを入れて良いってことになれば、かなり進むんで内科医?
>>481 見えてるのに、なんでバイクと車の事故は減らないんですか?
というか、自転車と歩行者の衝突より多いですよね?
516 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:17:03.23 ID:NbLs3div0
>>1 都市部は自動車通行止めにすりゃいいんだよ
そうすりゃ一気に解決する
517 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:17:08.05 ID:7efLSVVt0
まずは、自転車専用レーンを設けてから取り締まらないとヤクザのみかじめ料と変わらない。
現在の道路事情では、歩道を走らないといけない場合が多い。ただ、歩道を走る場合は、徐行でいつでもすぐに止まれるスピードで走らなければならないと考える。
ブレーキを外して走行したり、歩道を猛スピードで走行する馬鹿共は取り締まり対象になるのは当たり前だが、歩道を危険がない走行をしていても取り締まることしている警察を見ると殺意が芽生える。
何度も言うが、自転車専用レーンを設けたうえで取り締まれよ。無理して車道を走行してもらい事故に遭った場合は、国、警察はどのような責任の取り方をするのかな?恐らく自己責任と言うんだろうな。
バイクも駐輪場が整備されないのに取り締まりが強化された。
その時に喜んでた自転車乗り、四輪乗りは手放しで歓迎した。
そして今回は同じ様に自転車専用道路が整備されないまま、
自転車の運用が強化された。
バイク乗りの俺としては、ざまぁwって感じです。
>>466 別に自転車専用レーン必要ないだろ
4車線の車道なら1車線を2輪が潰す形で通行すれば
接触事故は大幅に減る
2車線の車道なら一車線を、1車線の車道なら完全に2輪が中央走るように徹底すればいい
原付みたいに下手に端っこを走るから、真横を猛スピードで通過する車に引っ掛けられる
本気で事故を減らしたいのならこの意識改革に警察は取り組むべき
521 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:17:22.35 ID:hX4nhZX70
>>496 よく読め。
徐行するなら、と書いてある。
時速6km以上で歩道を突っ走る自転車は、速度違反で何度か摘発すれば居なく成る。
自転車が、構造的に10キロしか出ないようにすれば良いじゃん。
それ以上は免許制にする。
これで良い。
>>484 調べれば、件数比較のデーターは出てくる。
ちゃんと歩道走行と車道走行の比率による修正をしたものが(今は歩道走行が圧倒的に多いため、数字をそのまま比較するのは良くないから)
>>479 それは他の歩行者から見ても迷惑であり、通行妨害だからそれ自体を法律で禁止すべきだな
並んでベビーカー押してノロノロ歩く様なババア等。泥酔歩行だって禁じられてるからな
自転車の歩道通行とは別の問題の気もするが
車が歩道を走れば自転車乗りとしては安全だ。
>>467 いや、見えて無くても徐行してて轢くのはおかしくないか?
いつでも止まれる速度だぞ?徐行してたら、車が轢く事故じゃなく、
自転車が車に突っ込む事故じゃないか?
>>517 歩行者のことは考えないわけ?
自分の都合だけじゃん。
530 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:18:44.78 ID:d9qdjTgyO
531 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:18:44.98 ID:P04LY9z30
>>1 自転車を弱者扱いしてるみたいだが、
歩道を歩行者を威圧しながら鈴を連打して
爆走していく自転車は立派に「犯罪者」だと思うわ。
532 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:18:47.75 ID:2WtdQt7q0
534 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:19:02.22 ID:AHPGoLlm0
みんな時間と心に余裕をもてばいいだけなのになんですぐ罰則になるかなぁ
やはり日本国解体・民族浄化しかないのか
535 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:19:04.95 ID:+cI52i9f0
>>498 自転車走行不可能な歩道が、3m -> 2m になったので、今、その標識がどんどん撤去されているよ。
知らずに走ったら逮捕だからな
ババアでも20km出てる事あるよ
追い風で20km辛い時でも
なぜか平然と20km出してるババアがいる
電動じゃないママチャリで
537 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:19:10.98 ID:+Zz81ave0
最近は車が歩道に駐車するようになってるね
おれも自転車乗りだが、
この話題が出てから留意して自転車がどう走ってるか見てたら
たしかに、特に若いものに歩道や人ごみにかなりのスピードで突っ込んで
いくやつが増えたように思えた。
たぶん、自転車を守るために歩道走行可にして以降の世代が、
危険を認識できずにやってるようにも思えるから、
一度、徐行する自転車以外は車道に降りろって原則を10年ぐらい
徹底するのがいいのではないかと思う。
>>469 いや誰もゼロとは言ってないだろ
少ないとは言ってるが
お前の主張だと
自転車と歩行者が同期する場は危ないんだろ
なら自動車と歩行者が同期する道だって危ないだろが
道は全部歩道が整備されてるとでも思ってるのか?
細い道では歩行者が真ん中歩くケースも往々にしてあるぞ
>>509 実際少ないらしいし。
言いたい事は分かるけど反論するなら国土交通省や警察に突きつけられるデータがないと。
541 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:19:32.54 ID:1jTImsyL0
>>501 >名鉄のミュージックホーン
479じゃないが、
「どーけーよー ひーくーぞー こーろーすーぞーー♪」
ってやつw
歩道はあくまでも歩行者優先
問題は、この前提が全く守られていない事である
禁煙の場所でタバコ吸ってる奴は歩道で歩行者に配慮しない自転車と同じ
543 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:19:50.97 ID:Nu9BH/8x0
>>509 それ、きちんと見れないなら車に乗るなって話にならないか?
544 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:20:10.31 ID:qEg7O6pT0
警察庁は馬鹿かw
>>522 速度の問題じゃないと思うんだよな
老人のちりちりちりちりとか
よけてもゆっくりひきにくるとかは
もう本当...
老人自転車の少ない土地の人はわからないと思うけど本当酷い
老人、おばちゃん、子乗せ主婦が一番迷惑なのに
1のやり方じゃ何の解決にもなってないよ...
>>509 だから、その普段の状況に加え、今は死角である歩道を高速移動する自転車まで把握しなきゃならない。なので実質無理で事故る。
車道上を順走る自転車を引くのは、はっきり言ってキチガイレベル
>>507 加速、減速、徐行、低速バランス、みたいに自在に自転車を乗りこなせる人はなかなかいない。
548 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:20:36.77 ID:L/Ej7IoT0
広けりゃ歩道、狭けりゃ車道
でいんじゃね?
ぶつけないよう気をつけるが、皆が皆車道走るとちょっと怖い気がする
誰だって自分の都合しか考えない
世の中の9割はそういうもの
>「以前からあったルールなのですが……」と同庁交通局幹部は戸惑いを隠さない。
要するに仕事してませんでしたと。
税金返せよ。
歩道でチリチリ鳴らして歩行者どける奴とか、猛スピードで走る奴とか、携帯見てる奴とか、音楽聞いてる奴とかは取り締まっていいよ。
当たり屋、ひき逃げは論外で逮捕でいい。
552 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:21:17.95 ID:Lvf5iYh90
>>470 本当だよね。
役人はめんどくさい事、自分達の為にならないことは
やらない。
事故が起きても自己責任、民事非介入っていうこと
死亡事故でも起きたときだけ、しょうがなく仕事するかっていう感じか。
警察レベルの木端役人のはなしじゃなくて、国会議員レベルの話であると思う
だけどね。
身の回りの細かいことからコツコツやらなくてどうするんだろうね。
>>498 「自転車通行可」の標識が無い所だよ。
バカじゃないんだから標識ぐらいちゃんと見てるって。
最近、車道を通る自転車は確実に増えているように見える
同時にこの2週間ほどの間に2件の車道自転車の事故を目撃
今後、車道自転車の事故は急増する
可能性はかなり高いだろうな
555 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:21:31.92 ID:Q8d3hQwd0
556 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:21:59.54 ID:NnZ3c4g1O
557 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:21:59.59 ID:+cI52i9f0
>>522 10キロでは危険だな。
3キロ以下にしろ
558 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:22:18.83 ID:4fM60Vyl0
これから車道走ってるおばちゃんがふりむきもせずミラーもなしで
突然目印もないのに反対側道路に移動したりするぜ。
車は的確に避けろよw
>>539 >なら自動車と歩行者が同期する道だって危ないだろが
危ないね。で、だから?
「歩道が無いところでは歩行者は危険なんだから、歩道があるところでも危険を甘受しろ!」とでも言うわけ?
>>448 何もなければそれはそうだが、風に煽られたとか、小石に躓いたのが原因で車に轢かれたいなら勝手にしろ
ミラーと夜間点灯は義務化しろよ
561 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:22:47.97 ID:xPGuXJDy0
>>467によれば、車道走ってたときの自転車の事故13%、歩道走ってたときの
自転車の事故7%。統計は無理矢理自転車を車道走らせる前のもの
だろうから、どー考えたって車道の方が危険だわね
562 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:22:57.92 ID:rSS6hgEY0
自転車×歩行者の死亡事故と
自転車×自動車の死亡事故の比を出して、死ぬ奴が少ないほうに設定したらいい。
死んだ奴は運が悪かったてことで。
>>547 歩道での徐行が義務化されて摘発も厳しくなったら、
6km以下で補助輪が自動的に降りるママチャリ作ったら
売れるだろうか。
曲がれなくて突っ込んでくるママチャリ乗りに時々でくわすが、
あれは車道に降ろしてはいかんと思う。
564 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:23:13.78 ID:bxpp3yqo0
徐行の定義は?
ところで、周りの音が聞こえないほどのイヤホンしてる奴なんてそんないるの?
よほどのDQNじゃない限り普通聞こえるだろ。
566 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:23:17.13 ID:zuuOURz80
徒歩に比べ圧倒的に速度が高く、自動車からすれば速度が低い。
速度差がある物が同じ場所を走るのが問題な訳で、綺麗に分ければ大部分問題が解決するんだが、
インフラを整備するのに物理的な場所と資金が足りないんだよね。
単純な罰則強化で済む問題ではない。
567 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:23:17.68 ID:d9qdjTgyO
原付きにペダルを付けた自転車を出せばいいじゃないですか
>>518 俺の地元の大阪日本橋ではバイク専用の駐輪場が整備されてるのにもかかわらず
無料の自転車専用の駐輪場にバイクが溢れてるわけだが
一時間100円、一日中置きっぱなしでも最大500円程度なんだから
駐輪代くらい払えよ
歩道にあるもの/電柱、街灯、街路樹、花壇、地下入口、看板、路上販売、自転車、歩行者
車道にあるもの/自動車
車はチャリくらいで文句言うな
片側二車線以上の車道は
どうせ路駐でふさがっているのだから
歩道側の一車線を自転車専用道に召し上げてOK。
路駐はケリと10円玉の洗礼OKにするのも忘れずに。
(バスは致し方ないので除外。タクシーは除外にならないよ
>>520 それをやって発生する渋滞による経済損失はどうする?
日本は欧米と違ってそんな悠長なことやってる余裕なんかないぞ。
都内で自転車に乗ってるやつ(ママチャリ限定)、
なんで自転車に乗っているの?
理由が知りたい。
便利だから、とか言うとぶっとばすよ?
警察庁が臨機応変な取締りってのも変な話だな
こういうのは都道府県単位でいいんじゃないかな?
自転車がきちんと自動車道の真ん中を走れば大丈夫でしょ?
とりあえず、自転車の歩道走行も左側オンリーにしたほうが良くないか。
ママチャリが車道まで右側通行してきてマジで危ないんだが。
576 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:24:04.40 ID:KDZ0k1o00
車道の自転車走行は本当に危険だよ。
特に夜。
自転車はヘッドライトの死角になる。
路駐なんかで夜突然自転車がふくらんでくるとマジびびるよ。
577 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/21(月) 12:24:08.60 ID:tTPLUORH0
自動車事故で国内年間100万人が怪我してることも記事に入れろよ
578 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:24:09.58 ID:Hc4dms0kO
車道走ってる自転車が目の前でコケて曳きそうになった事ある
自転車は歩道でも車道でも邪魔者だ
>>532 持ってくるのが件数の時点でなんの意味もない
そりゃ件数は歩道の方が多くなるだろうよ
現状歩道走行が殆どなんだからw
あと、先頃提示したデータはなんの役にもたたないからな?
自動車と自転車による車道での事故のうち、
「車が追い越しをしようとして轢いた」ケースしか計算してない
そのケースは、車道での車と自転車の事故全体における割合では、たったの15%
まずは警視総監はじめ警察官が車道を自転車で走りなよ。
殺意をもった車がスレスレかすめていくから。
それでも車道が安全と言い切るなら・・・しかたない
582 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:24:24.29 ID:KumhHzPH0
最低限、小学生と老人は歩道でいいだろ。
自転車を車道に出すなら
ウィンカーとミラーを義務づけてくれ
584 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:24:52.49 ID:Xs6G8fWf0
585 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:24:55.56 ID:+cI52i9f0
自転車で歩道を走行する奴ってのは、自動車に脅かされるぐらいなら、歩行者を轢き殺した方を選ぶ
って考えている、最低の DQN
>>560 その程度で引くような車間で走るなよ、馬鹿じゃ無いのか?
めんどくせえから自転車禁止で
>>570 おれも賛成。
路上駐車で路肩や車線をふさいでいるクルマは、蹴っていいことに
してくれれば、自転車のりも規制に賛成すると思う。
リヤカーなら車道に止めておいて休憩してても摘発はされないよなw 軽車両でもリヤカーは時速4q以下だから邪魔に違いないけど
危険じゃないだろうけどうっとうしい
591 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:25:30.57 ID:avL+wZef0
>>582 いやいや老人はあえて車道だろ
年金減らさないと
>>559 だからそういう道に車で入らないって言えよ
車は生活道路に一切侵入しないと言い切れよ
お前の言ってるのは車に都合よく棚上げした話でしかない
生活道路に入って来る車が世の中から一切消滅したときに初めてそういう主張をしろ
ビル風と走行風でよれた自転車につっこみませんように
594 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:26:01.53 ID:ObXJ3dYp0
歩道を自転車を押して歩けばいいじゃん
みんな安全だぞ
595 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:26:01.87 ID:xPGuXJDy0
>>543 ならない。きちんと見れるなら交通事故は起きない。運動神経抜群、
動体視力完璧の人間だけが免許もらえると思っているのか?w
596 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:26:13.35 ID:KGWo3nETO
だからオランダみたく街中は車禁止にすればいいんだってば
車道が一番幅を取ってて、一番対人事故が多くて、一番即死率高いのは、感覚的にもデータ的にも明らかじゃん
なんで車道潰すって選択が無いん。ネラーは馬鹿か?
597 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:26:20.88 ID:1jTImsyL0
>>571 規制をせずに放置して起こる人身事故の経済損失のほうがでかいと思うが。
先に暴走族の騒音をどうにかしろ
>>576 先日あったじゃん。ひき逃げが。
映像みたら歩道があったから、歩道走ってれば自転車は死なないどころか事故にもあわない状況だった。
めんどくせえから自転車と自家用車を、禁止で
601 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:27:14.85 ID:0OjJYxrm0
歩道走行中の自転車が歩行者を邪魔物扱いし
我が物顔でベルを鳴らしてたり煽ってた奴
今度から、そいつらが車道でDQNカーやトラックに
邪魔者扱いされて煽られたりクラクション鳴らされる
立場になるのだろうな
602 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:27:27.32 ID:l4ZidPJF0
ウィンカーやサイドミラーも無い自転車が斜めに横断!
免許が無いから平気(^^)v
イヤホン&ケータイも罰金無し(^^)v
車にぶつけてもナンバーがないから(^^)v
>>589 そのたとえでいくなら、馬が歩道を走っていることを想像したら
やっぱり自転車は車道にいかないとダメだと思うだろって
説得力をあげられそうな気がする。
>>581 同じマンションの最上階に警視庁のお偉いさんがいるが
毎日毎日、税金使って送迎付きだよ。運転手が車の外に立って来るの待ってる
そこ、駐車禁止なんですけどw
自転車なんて乗らないでしょ
605 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:27:39.53 ID:uDWVGniL0
ほんの些細な改善でも違ってくるのに
役所や警察は放置したまま
利用者の意識やマナーを悪者にする。
ホントに無能だった役所の責任こそ問題の原因だよ。
少しでもいますぐにやれることは多いのだ。
606 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:27:43.84 ID:rOkC8h1j0
>>586 利口な自転車は歩道を通るでいいだろ
頭悪いなお前www
610 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:10.92 ID:aqkACbF10
危険な上に事故も増えんだからとっとと罪を認めろ・クソ公務員!!!!
611 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:14.21 ID:Yd3Cybyx0
自転車はまあ歩道でいいとして
原付を何とかしてくれよ
612 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:15.39 ID:kUER5Cjd0
10代20代の若いのがちょっと漕いだら、それはもう徐行ではない。
基本的には車道を走れって事だな。
しかし、場合によっては例外とか、どんだけ警察の裁量がでかいんだよ。
法律をおもちゃにしてるだろ
>>571 そこに気がつくとは鋭いな
でも警察がルールを守れと言ってる以上は仕方ないんじゃないの?
そんなのは当然警察も折込済みだし、庶民がどうこう考える問題じゃない
自転車が車道を走るというのはそういうこと
警察も車道の端っこではなく、車道を走れと言ってるしね
614 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:21.84 ID:z0usExj30
自転車の歩道逆走(道の右側走行)が道交法で禁止されてないって記述みるけど
それってせいぜい具体的な罰則規定されてないと言う程度だと思うんだが
自転車は基本車道端+路側帯で制限付で歩道走行許可されているわけだ
で、但し書きで歩行者がいたら(障害物でも可)車道に出なければいけない
が、道の右側の歩道走ってる状態で車道出ると逆走になってしまう
結局、車道左端原則と歩道は条件許可の両方の道交法守るには、道の左側歩道走るしかないわけで
(単純に、車道左端の自転車が車道横断して右の歩道に入っていったりするの認めないでもOK)
615 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:37.22 ID:BbsPQZXY0
>>596 オランダは街中車禁止じゃないぞ
制限は多いが。
>>534 日本は時間と余裕を持つのを罪悪視して今まで乗り切ってきた社会だから無理。
617 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:28:43.80 ID:5oFgpUICO
結局、自転車を単純に車両として道交法を適用しようってのが間違いなんだよ
さっさと法整備して自転車の除外規定を策定しろよ
マイルールがまかり通って仕方ないんだよ
自転車で普段は歩道走ってて人が前歩いてたら、車の通行を確認して車道に出る
これでいいんじゃねーの?
歩道に人いないのに車と同じ車道を走れとかキチガイすぎるwww
>交通事故死者が過去最悪の 1万6765人になった70年
>改正の効果もあり、同年に1940人だった自転車運転中の死者は、5年後には約35%減の
> 1254人にまで減少。
>歩道走行が浸透する一方、歩行者との衝突事故は増加。昨年は10年前の約1・5倍の
> 2760件に上り、死亡事故も起きている。
どちらが危険か一目瞭然
620 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:29:03.04 ID:mxiyI8Et0
どんなに漕いでも10Km/hしかでない自転車が必要。
日本基準な。
その前に競技用自転車と電話しながらの自転車運転を取り締まれよ
自賠責保険と自転車税を年一万円位で取ったら良い気がして来た
車を禁止にすれば公共交通機関が潤うから田舎まで整備が進む(゚∀゚*)
ジリジリと錆びた鈴を鳴らしながら爆走するおばちゃんチャリを
横合いから車道に蹴り出してもokとする特例ができたら歩道を走ってきても良いよ
自転車の運転は車道で厳格化するべき
事故?車道での事故の殆どは歩行者に関係ない勝手に死んでくれ
自転車乗りはリスクを負う時代に突入した
626 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:29:19.93 ID:0gcFSlLrO
ネットは見てないテレビ見てもドラマやバラエティー。
そんなオバサンに徹底とか無理だよな。
現実問題
>>584 徐行してて、轢いて始めて気づくなら安全確認が全然出来てないんじゃ?
基本的に、「見えない角度がある=飛び出してくるかも」で警戒しなきゃいけない訳だし。
628 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:29:40.15 ID:AEvfInUV0
チンタラ走る分には歩道でおkなのか。俺そっちだから助かるわ。滅多に乗らんけど。
まあ、自転車の保険整備は急務だな。しかも安価じゃないとダメという難しいお仕事。
629 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:29:44.51 ID:3Q6oQEhdO
ん
記念
今回もあっという間にスレ終わりそうだな
>>608 車側として、歩道を走る自転車の方が危険なんだよ。
お前みたいな馬鹿には理解できないだけで。
お前ら電動自転車に歩道走られたいか?
633 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:30:15.00 ID:7efLSVVt0
電動車椅子も歩道を走らせるなよ。
自転車より危ない。一度ブツケラレソウニなったが、間一髪で俺がどけて事故にはならなかったが、
相手は詫びもせず平然と去って行ったな。ま、頭がいかれている人間だったのでしょうがないと思ったが、
あれこそ取り締まれよ。こんなこと言ったら人権団体が文句言ってくるんだろうけど危険なものは危険なんだよ。
端的に言うと邪魔だから乗るなってことか?
635 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:30:22.92 ID:2WtdQt7q0
>>579 資料も読まずにレスですか?
提示したのはカナダの自転車通勤者のデータだけど?
警察「歩行者と自転車の事故が急増している。自転車は車道走れ」
車「自転車あぶねえだろ!ミンチになりたいのかゴルァ!」
歩行者「自転車は原則車道でしょ!」
自転車「道を整備してから言え!路駐を一掃しろ!警察も歩道走ってるだろ!」
どこが悪いのか一目瞭然
638 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:30:43.98 ID:xPGuXJDy0
>>532 それアメリカとカナダの話だろw しかもそれ日本自動車工業会がつくった
資料だし。しれっと嘘をつくやつだな
>>592 質問に答えてないけど。繰り返し問うが、
「歩道が無いところでは歩行者は危険なんだから、歩道があるところでも危険を甘受しろ!」とでも言うわけ?
640 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:30:48.05 ID:1jTImsyL0
>>607 道交法で何歳以上が老人なのかって定義はあるんかいね?
自動車からすれば歩道を走る自転車のほうが危険というが
車道を走らせていたころのほうが死亡事故が多い
とりあえず、この規定を取り入れようと提案した警察幹部は、
事故が増えたら天下り先からも即辞職して日陰者として生きろよ?
車道の方が安全だから車道走れ!
※ただし子供老人を除く
って語るに落ちてるよな
危ないから子供老人を歩道に上げてるんだから
644 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:31:27.97 ID:zuuOURz80
自転車は(消費税は別として)税金を取られる訳でもなく、
保険に入る義務もなく、免許も必要ない乗り物だからなぁ。
権利を得たいならそれなりの義務や負担も負うべきかと思うけどね。
>>631 だからそう思うなら、どこでも走って轢かれた後で車に文句を言えばいいだろ
生きていたらの話だけどwww
俺が自転車に乗る時は、歩行者とぶつかってもいいから歩道を通る
646 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:31:38.16 ID:rRouPCQh0
車側も気をつけなくてはいけないね
ろくに幅も開けずにスレスレで通り過ぎていくのとか、
スピードあげて追い越してくアホとかいるから
自転車側の安全はまったく考えてないんだ・・・
だからこういういい加減な運用思いついたんだね。
お役所仕事・・・
>>622 めんどくせえから盗んだチャリで走り出す奴が続出するわw
チャリ乗りの民度なんてその程度
>>631 徐行や安全確認が不十分なんじゃ?
見えない角度がある = 飛び出してくるかも って用心するのが基本だろ?
650 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:31:55.59 ID:gbOBgx6C0
/⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ )
| ヽ ヽ二フ ) / < み ん な
丶 .ノ 歩 け !
| \ ヽ、_,ノ 歩けなかったら糞や尿して寝てろ!
. | ー-イ
歩行者が完全プロテクト着けて歩いたらええやん…俺らチャリはこけて怪我しても自己責任ってことで。
652 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:31:58.73 ID:d9qdjTgyO
>>1 警官の裁量一つで摘発されるかどうかが決まるってどこの人治国家だよ
ちゃんと議論して法制化(or法改正)して基準を示さんかい
>>531 お前が言ってるのは無闇にクラクション鳴らす車と同程度の犯罪者だろうが、
車から見りゃ立派な弱者だろが
以前個人で入れる自転車の保険をネットで調べたんだが
近年軒並み停止になってて、とうとう見つけられなかった
保険入れって言ってる人いるけど、個人で入れる自転車用の保険ってどこにあるの?
>>568 大阪土人すぎワロタw
俺は青山勤務だけどそれは無いわw
自転車は車道の中央だお
いつ何時どんな状況でも、端を走れなんて書いてないお
歩道を走る自転車に背後から3回当て逃げされたことがある。
658 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:32:06.68 ID:zDvKZZL0O
まあ、物流は完全に麻痺するよ。間違いなく。
路肩はパンクしやすいゴミや排水溝、凸凹多いから普段車道よりに走るんだが
自動車に煽られたり、必要以上に幅寄せされて嫌がらせされるのが結構ある
自転車側は勿論だが、自動車に側にも考えてもらわないといけない話題だよな
>「ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない」
違反じゃないってことなのか、それとも違反だけど取り締まらないのか。前者なら適法だといえ。後者なら取り締まれ
自転車が現行のルールを守ればすむ話し
イヤホンして走行とか並走運転とかあいつら舐めすぎてる
そんな奴は死んでいいよ
662 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:32:35.13 ID:8LtENzhjO
車道逆走、歩道暴走、無灯火等の整備不良、片手運転等が原因で事故を起こした自転車は、徹底的に締め挙げろ。
そういう奴等が自動車と事故を起こしたら、違反行為を含めて罪を決めて欲しい。
スピード違反、路駐、ウィンカー出さない、強引な追い越し、一時停止しない
今まで車で出来てた流れを読む事重視じゃ対応出来ない状況になったわけだ
車運転も教習所レベルに戻さないと自転車との事故が増えて罰則が厳しくされていくだろうよ
664 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:32:41.46 ID:Xs6G8fWf0
>>640 どうだろうなあ。女子高生はすでにババアだけど。
歩道でチリンチリン鳴らす奴には殺意を覚える。あんなもん必要ないだろ。
今までどおりでいいのに。事故起こした奴は更なる厳罰にしてさ。
667 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:32:59.19 ID:1jTImsyL0
>>609 歩道を自転車が走ると危険ってことで今回の規制の話がでてきたわけで。
>>618 歩道から車道に出るのが1番危険なのに、なに言ってんだよ、あほかww
>>640 あるよ。数字は忘れたが、60だか80だか。
>>592 あるいは「車もやってんだからいいじゃないか!」という理屈かな?
ならそれは間違っている。車は歩道走らないわけで。
「車と平等にしろ!」と言うのならば、車と平等に車道走ってくれ。
670 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:33:10.69 ID:2E1+xwAF0
ガキ乗せた主婦チャリが一番危ない
何だ、あの我が物顔の暴走は?
671 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:33:23.58 ID:atToaSWg0
チャリの警察が車道を走っているのを見た事ない
>>117 自転車は車道を走り、
自動車が走らなければよい。
673 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:33:33.58 ID:uDWVGniL0
これから老人社会になっていくのに
自転車をハブくとは逆行ですよ
老人がクルマを運転すれば危険ですからね。
反射神経が落ちたヒトは自転車に切り替えるのが正しい。
その自転車という手段が危険というのは
非常に問題の解決になっていないわけだ。
>交通量の多い車道を走ることへの恐怖を訴えたり
歩け。バカ?
675 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:34:12.39 ID:L/Ej7IoT0
車と平等かあ
そしたら税金払えやゴルア、ってキ気もしなくもない
676 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:34:29.03 ID:SSdx6TZW0
>>10 自転車からだと歩行者との方がましだと思ってるんだろうが、
歩行者の立場で言わせてもらえば車とぶつかってどんどん死んでくれ。
自転車専用道路を作れば良いだけの話だろ?
歩行禁止な
680 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:34:49.89 ID:Nu9BH/8x0
>>595 運動神経も動体視力も普通程度で十分だと思うが
制限速度いっぱいまで速度出したら周りがしっかり見れなくなるなら速度落とすか車乗るの止めるべきだぞ
681 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:34:58.97 ID:4DLp335SO
自転車の側は死者の数
歩道のときは事故の数
比較対照が違うし、歩道での死者数は統計があるのに隠蔽。
バイアス強い記事。
評価D
682 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:34:59.78 ID:SEqHzSYR0
た の し い
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_| ∩∩ オ レ た ち 通 報 さ れ ま せ ん で し た
(7ヌ) ∩
/ / 携帯つこうた 信号無視も無罪w (ヽ)
∧_∧2人乗りおk / /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ /
( ´∀`) ∧_∧ ∧ ∧(´∀` )∧. .∧(´∀`∧ ∧(´∀∧ .∧(´∀`∧ ∧(@∀@∧∧(´∀`)∧ ∧
m9. ⌒(´∀` )( ´∀`)" ⌒(´∀` ) (´∀` )~ (´∀`)⌒ (´∀`) (´∀`∧ .∧(∀` )
ヽ _/~ Y | /⌒ / /⌒ ⌒Y⌒ ⌒ /⌒ ⌒ヽ /~ (´∀` ) ⌒ヽ
| ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄∪ ̄ ξ_ノ
東北や北海道の方、雪積もってたり道路凍ってんのに自転車のってるジジババとかいません?
学生はちゃんとバスや電車にしてるのに、どうして年寄りは無理やりチャリ乗るの…
>>639 問いに答えてないのはお前だろ
それは生活道路を走る車にまるまる当てはまるって言ってるだろ
お前は大きく勘違いしてるが歩道が分けてない道ってのは
歩道が無いんじゃなくて車道が無いんだよ
お前の言う「自動車で歩道を走る」がそのまま行われてるんだよ
685 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:35:45.66 ID:fqOSdxPS0
>>620 維持費を捻出できず車を手放して、通勤で片道27km走ってる俺はどうなるんだ?
686 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:35:46.75 ID:l4ZidPJF0
道路標識は日本語で書かれているから、外人は自転車禁止だよな!
687 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:35:59.20 ID:2WtdQt7q0
>>638 自転車が歩道を走る方が事故件数が増えると予想するには十分じゃないかね?
少なくとも都市部ではね。
そういえば学生の2人乗りだけはすぐ声かけてるな、警官
>>14 その問題とは別の問題
切り離して考えるべき
地方に使いもしないだだっぴろい道路作る予算があるなら、都会の道路を整備しろ。都会の道路の道幅広げて自転車専用レーンを作れ
土地代が高くて莫大な金がかかるだろうが、地方に無駄な予算を使ってるjことに比べりゃコストがかかっても必要なんだから作れ
とおも
691 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:36:16.32 ID:kUER5Cjd0
>>659 現場の警察官が黒って言ったら黒、
白って言ったら白なんだよ言わせんな恥ずかしい
ってことなんだよな。なんだよそれは…
>>596 日本では無理。
>>623 昔の国鉄みたいな殿様商売で利用する度腹が立つものを復活させたいのか?
公共交通機関には自家用車という強力なライバルが居ないと駄目。
仮に自家用車を禁止して公共交通機関しか移動手段がなくなると事業者はやりたい放題になる。
>>667 経済効果を考えるなら自動車を減らして物流を優先させたほうがいいでしょ
694 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:36:36.48 ID:wqsrgcrU0
>>683 もう物の分別がつかなくなってるんだよ
自分のやりたいことしかできないの
696 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:36:57.82 ID:lEDqPdCh0
実際に車を運転したり、自転車に乗ったりを日常的にやってると、
歩道走行の方が車道走行より危ないっていうのは
実感するんだけどね
急激に増えたニワカのロード乗りだけピンポイントで規制しろよ
携帯は蹴り飛ばしてもいいようにしろ
698 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:37:14.19 ID:atToaSWg0
車道を走っているチャリは高確率で信号無視する
ふらつき、風のあおり 前方不注意 運転下手 クルマと至近距離 なにをとっても転倒リスクが高まる
転倒したら悲しい不幸のはじまり
田舎なんだが、年末のこの時期に今年の歩道での歩行者と自転車の事故が2件とかいうのに車道走る意味あるのかと…
701 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:37:38.31 ID:5NBR0/Qg0
702 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:37:59.60 ID:ED+x/fZM0
車道走るのが嫌なら自転車乗るな
ルールは守れ
703 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:37:59.50 ID:NG8B3u860
整備不良の自転車とかめちゃ多いのに、車道走らすなよ
事故おこしたら、自動車側のほうが悪いのに
704 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:00.22 ID:4DLp335SO
>>654 コンビニエンスストア
セブンイレブンで見たよ
705 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:13.04 ID:SEqHzSYR0
ちょっと待て!
日本のチャリが問題視されてるのと同時に、進行しているものがある!
それは、在日の生活環境への、侵入だ!!
チョンは、見れば分かるが、自転車が好きだ。
昨日なんて、チャリに子供2人ものせて、旦那がスーパーへ買い物に来てた。
なんでチャリがすきなのか?。
それは、母国を見れば分かる。
かの国は、自転車であふれかえっているwww。
そして、その運転にマナーはない。
自分が思った方向へ進む。ただそれだけだ!
706 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:13.96 ID:nzKKr3HxO
言ってることがブレ過ぎじゃないか
707 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:16.23 ID:4Z0CukVP0
>同庁幹部は「ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない」と
これがだめじゃん
取り締まるなら全部にしろよ
708 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:18.06 ID:Xs6G8fWf0
自転車は車道を走る。自動車は自転車を轢かないように徐行しろ。ってことでいいじゃん。
>>635 へ?カナダ?
何の事言ってるの?
警察庁の統計による件数としっかりかかれてますけど?w
711 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:27.69 ID:Q8d3hQwd0
なんで印象操作までして自転車規制したいのかがわからん。
歩行者×自転車と自動車×自転車の事故数比較すれば
答えは勝手に出るのに。
現状なら
自転車は歩道でも車道でも好きな方を走ればおk
スピード出したいなら死ぬの覚悟で車道を走ればいいし
死にたくないなら歩行者に気をつけて歩道を走ればいい
ポリに注意されても無視すればいい
そもそも都内には自転車に乗る必要のある人はそんなにいないはずなんだ。
なのに、ワガママだから乗る。
それが嫌。
714 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:38:34.94 ID:UQrhk0yJ0
車道走行 大変結構な事です
車道から信号無視で左折するなよ!
ほっそい自転車でビュンビュン飛ばしてるやつは
なんであんなに気持ち悪くてバカに見えるんだろう
>>654 セブンイレブンがどっかと組んで商品化するだとさ。
>>692 別に本気で言ったわけじゃないけど、
電車に人が溢れたら雌専用車ぐらいは廃止してくれるかなぁとw
>>429 「歩道をまたぐときの一時停止」
を守らないことのほうが多い。
個人的感想だが、歩道の徐行よりも、車道のスピード走行のほうがヒヤリは若干少ない。
719 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:39:26.52 ID:GZG0nRb7O
車道なんざ車から見ても危険だし、肩幅すらスペースが存在しない車道なんてザラだし。
本当に安全なら通学時間の学生、警察出して車道側に誘導させてみろよ。
出来るもんなら。
車両の制限速度の上限を時速20km程度にすればいいでしょ?
自転車道路とかまたお金を使うための宣伝してるなぁ・・
721 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:39:34.71 ID:A8wSjVTX0
広がって人を車道に退かせてまで我がもの顔で走ってるのに…
722 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:39:38.69 ID:lEDqPdCh0
>>711 だから、自転車が歩道を走ってる方が、自動車×自転車の事故になる
確率が高いんだよ。
これが答え
723 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:39:52.56 ID:rRouPCQh0
なんだろうなぁ、結局、それぞれの立場で
俺が優先お前どけって意識を持ってる人が
問題なんだよね
譲り合いの精神を改めて持てばきっと、安全に
走行できるようになると思うんだが。
3.11の夜、都市機能がマヒする中で皆譲り合って
帰宅したことを思い出して欲しい
免許制度が車にしかない現状だと、自転車を車道に出した方がメリットが多い。
理由は次のとおり。
・自転車が歩道だと
弱者の歩行者に対して配慮すべき強者の自転車の運転手が、免許がないため法規を学んでおらず、
安全配慮の意識が低く知識も無い。→危険
もしも事故が発生したときに、ナンバーもないため逃走しても見つけにくく、保険の未加入も多く賠償
されない場合がある。→被害者が保護されない
・自転車が車道だと
弱者の自転車に対して配慮すべき強者の自動車の運転手が、免許を取る課程で法規を学んでおり、
安全配慮の意識があり知識もある。→安全
もしも事故が発生したときに、ナンバーなどから逃走しても見つけ易く、自賠責保険のほかに任意の
保険に加入している場合も多く賠償が期待できる。→被害者が保護される
>>694 5000円ほどで入れるのか
安いし入っとくわ
726 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:40:15.20 ID:fqOSdxPS0
>>683 地元でもたまに見る。
てか地元は公共交通機関が完全撤退してるから仕方がない。
727 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:40:16.94 ID:kUER5Cjd0
>>690 いや、優先順位としては都心部だろうが
いずれ全国の主要道路は、すべて自転車専用レーンを備えるべきだ。
車道を走れという割にはあまりにも危険な状態であり、
法律が人間を危険に追いやるという不正義は、是正されなければならない。
728 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:40:31.33 ID:uDWVGniL0
自転車で二回ほど車道に転がったからな。
死ぬかとおもった。
それからは車道は危険だと身に染み付いている。
原因は車道の側面に段差があるためです。
運転技量の未熟で転倒したわけではない。
729 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:40:51.17 ID:Q8d3hQwd0
自動車側からしても
自転車が車道に来たら邪魔すぎるだろww
段差のない車道を走るようになって、嬉しくってしょうがない。毎日が充実している。
731 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:40:54.04 ID:hgN3Nlx40
確かに、リヤカーなどと同じ軽車両である自転車の車道走行は1960年に制定された
道路交通法の大原則だ。ただ、「第1次交通戦争」と呼ばれ、交通事故死者が過去最悪の
1万6765人になった70年、車道の交通量が多い一部の歩道で、自転車走行を可能と
するよう同法が改正されたのを機に状況は変わっていく。
自転車は歩行者と同じですって、散々マスコミも警察も判例も、すべてがそっちに流れたからな
自業自得。
732 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:41:06.30 ID:5rdUMnRE0
自転車は車道で死んでください
by警察
>>698 車道を走る場合は、車両用信号機に従って走らないと危険だし
歩道を走る場合は、歩行者用信号機に従って走らないと危険
そりゃあ、傍から見たら信号無視にしか見えないわな
そういうところも整備しないまんま、
>>1を実施する事に果たして何の意味があるのかと思うわ
734 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:41:21.93 ID:yvuH0uwu0
一律のルールなんて無理だよ。もっと柔軟にやれよ。
735 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:41:22.35 ID:7efLSVVt0
警察も歩道を自転車で走行しているが、あれはいいのか?
>>696 自転車も車も乗ってるんだ?
それなら判ると思うけど、歩道を走ってて自転車が危ないと言う意見は
基本的に車も、自転車も必要な徐行や一時停止や安全確認を
いい加減にやってるせいだと思うが?
キッチリやってたら、そう簡単に事故にはならないぞ。
「歩道の自転車は見落としやすい」ってのは、徐行や安全確認や一時停止を
怠った人のいい訳だと思うんだが?
左折のハンドサインが2種類あったなんて知らなかった。
制限速度なんて実質意味無いでしょw
自動車をみてみなさい
739 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:41:55.02 ID:vK5cserb0
>>1 >駐車車両や工事などのやむを得ない場合には歩道走行が出来るとし、
ならば、全ての道路で歩道走行可能だな。 路肩駐車のない車道なんてねえよ。
自転車専用道路にまで路肩駐車しやがって。
740 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:42:00.43 ID:zw58l+fk0
田舎に住んでるけど、どこへ行くにも距離がありすぎて歩行者は殆どいないな、多分自転車の1/10もない
そんな状況で車道を走れってんならもう歩道を全部なくして車道に変えてもらいたい
741 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:42:03.28 ID:zuuOURz80
普段チャリも車も乗ってる人間からすると、
一つ言えるのはチャリでの高速走行は危険って事。
原付にあるのにチャリに適用しない不思議。
最大速度は15キロでいいんでね。
車道走ってたら知障女が車輪狙って傘で突いてきた。
ゆっくりって何キロまで?
団塊じじいのワガママだろ?
おい!ちょっと待て!
日本での電化製品の使用を全て禁止しろ。(フ〇リウスも含む)
746 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:42:35.98 ID:IqHWaAncO
もう全ての車道をチャリ専用道路にしろ!!!!!!!車は通行禁止にして強制廃棄処分にしろ!!!!!!!!
>>723 そんななかでも鈴を鳴らしながら歩行者を押しのけて強引に走り去ったチャリのことを俺は忘れないけどなw
バイパスは混むのでほぼ自転車が無敵状態。
>>729 車のドライバーとして、自転車の歩道走行は止めて欲しい。死角で高速移動されると避けようがないし、歩道走行は車道上の逆走を誘発する。
750 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:42:55.45 ID:2lmxO11+0
自転車にも運転免許制を導入すれば良い
携帯電話を操作しての運転はマイナス2点&反則金15000円
無灯火運転はマイナス2点&反則金15000円
二人乗りはマイナス2点&反則金15000円
通行区分違反(歩道運転)マイナス2点&反則金3万円
酒気帯び運転はマイナス25点&50万円の罰金・免許取り消し欠格2年
酒酔い運転はマイナス35点&100万円の罰金・免許取り消し欠格3年
自転車にも適用するべきだ
751 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:42:56.19 ID:2WtdQt7q0
>>710 あ、ごめんごめん
右下のページ番号で言ってたわ
pdfのページ番号で言うと34~35だな
752 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:43:23.52 ID:QhLv77yJ0
>>1 >「子供を乗せて車の脇を走るのは怖い」
その程度の覚悟で、よく今まで子供の乗せて自転車運転してたな。
子供を乗せて歩道を走るの方が怖くないってのは、歩行者がよけてくれるっていう甘えか?歩行者優先なのに
ちゃんと前後にライトつけて、自分に子供乗せても大丈夫な運転技術を身につけて、
ルールを守って運転しようっていう覚悟が無さすぎるんだよ。へたしたら死ぬのに。
だけど雨の日は車を運転します。
>>723 まさか歩行者が多いのに歩道を爆走するバカや
携帯いじりながら走ってるバカを擁護する奴は
自転車乗りでもいないだろう
自転車乗りの中には常識を超えたクソバカが存在する
そいつらと相互理解など不可能
厳密に交通ルールを守って運転するのは、自転車だろうが車だろうが現実的に不可能では?
結局は運転者の良識とか判断力、道徳観に委ねるしかないと思う。
鳩山「命を・・・守りたい。」
早く守ってくださいw
757 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:43:49.49 ID:ffM+PiUH0
とりあえず、年寄りが20〜30人、子どもを乗せた親子2組ぐらいが死ななきゃ
車道を走る危険性ってわからないんだろうな
>>728 どれくらいの段差だった?
俺は姿勢は崩れても転ぶほどのことは滅多になくなったよ
見るからにやばいところは回避するし
チャリも車も乗る必要が無い自宅警備員がやけに多いな
車道の端を走行するから危険。車道の真ん中を走れば車はスピードを出せない。
761 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:44:25.79 ID:scEDaB4h0
法律がどうだろうと車道なんか走るわけ無いじゃん
自転車専用レーンがあれば走ってやる
>>718 つまり、「自転車は歩道を走ると危ない」の正体は
車側が一時停止や徐行、安全確認を怠ってるのが原因で
歩道を自転車で走ること自体が原因じゃないと思うんだが?
一時停止、徐行、安全確認をちゃんとすれば自転車が歩道を走っても事故はそう増えないと思うぞ。
自動車の立場では、むしろ原付が怖い。
764 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:44:51.82 ID:NhY97VlV0
もう車を禁止しろ。
765 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:44:36.50 ID:COf2/mbM0
俺は今回の試みで警察を評価してるけどな。
車道を走っていても幅寄せやクラクションを鳴らされる事は減った。
本来車道を走るもんだっという認知が広がったからだと思う、
ペーパーゴールド免許持ちからみると
自転車と車がごっちゃに走るのは
車から見ても危ないというかイライラするだろ、と。
そういう意味で、
車道の一本を割譲してしまった方が
すっきりすると思うのよね。
警察が一方的に騒ぎすぎなんだよ。
768 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:45:24.52 ID:dwsxGuta0
769 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:45:28.79 ID:Mq0g+QXu0
自転車のルール違反で起きた事故は車対車と同じ扱いにせよ!
毎日走ってると、大型トレーラーが少しずつ左側を空けて走ってくれるようになってきた。
771 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:46:18.57 ID:+cI52i9f0
逆走チャリと
信号無視チャリと
止まれ無視の交差点特攻チャリと
イヤホン装備のチャリと
無灯火チャリ、点滅LEDチャリ
は滅びていい。
>>751 ねぇねぇ、前半部分にちゃんと日本での統計データが出てるのに
なんで後半部分の海外のデータ見せようとするの?w
つうか、この自動車なんちゃらってところの資料
「自動車は悪くないんです!自転車のヤツラのマナーがくぁわえrsdfgふ」っていう主張だらけなんだが
こんな謙虚さの欠如したヤツラが運転する車の跋扈する車道なんて恐ろしく走れないわwww
774 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:46:37.87 ID:oF50gpU40
人通りの多い商店街を30kmくらいのスピードで走る自転車や
携帯見ながら自転車漕ぐJKは本当に迷惑だ
都内は田舎と違って自家用車が必須ではない
代わりに買い物などには自転車を使うことになる
遠距離は電車やバスの公共交通で十分なので運転免許の取得率が低い
=道路交通法を知らない人がいるのが問題なんだ
777 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:47:04.54 ID:ChCbn7R00
事故は減るけど、死亡事故は確実に増える。警察が事故≠ニしか言わないのはこれが理由。
圧倒的に、まだ車道を走る自転車が少ないので、目の仇にされる一方、非常に快適です。
779 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:47:29.04 ID:T4WTEgq90
車道を走るのは命がけだ
まずさぁ路上駐車なくせよバカ。
路駐をよけて走ると、かなり危険
781 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:47:35.76 ID:SEqHzSYR0
>>772 サンルーフに、やしの木 を置く自動車モナ
>>749 >車のドライバーとして、自転車の歩道走行は止めて欲しい。
>死角で高速移動されると避けようがないし、歩道走行は車道上の逆走を誘発する
歩道を横切る時は一時停止、徐行で横断するって習ったけど
ちゃんと一時停止してる?
駐車場から入出場するときにノンストップで歩道を横断する車を見かけるけど
そういう運転してるんじゃないよね?
金の匂いがプンプンする法律だな!
もうどないやねん、ややこしい。
最初からそういうとけばええやないか。
あと、財政真っ赤かで返す金も無いのに自転車道整備とか夢みてるチャリ乗りは
オランダにでも移住せえや。
786 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:47:49.79 ID:Q8d3hQwd0
東京だけで規制しろよ。迷惑なんだよ。
あんな猛スピード出して自転車が人いっぱいの歩道走ってるの東京だけだぞ?
>>555にも貼ったが、地方は歩道広いしガラガラだしあんなスピード出してる奴もいない。
事情が全然違うんだよ。条例でやれ。
788 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:47:52.87 ID:pStLwyjB0
自転車は車両という区分自体がおかしい
歩車分離式の信号で自転車は歩行者側の信号に従っている時点で、
自転車は歩行者の延長線上の存在として実運用されているわけで
それを無理やり車両扱いして「原則車道」とか言い出すから大混乱の元になる
789 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:03.81 ID:uDWVGniL0
>>758 道と並行している段差ですが
クルマが来るので脇に避けたらタイヤがそこにハマった。
それほど大きい段差でなく日常どこにでもある
ちなみにママチャリではなくスポーツ自転車なので
前輪をもっていかれるとヤバイ。
>>724 その通りなんだがこれを自動車側が嫌がってるんだろ?
自分等が快適に走れなくなるから
もともと交通強者が弱者に配慮するのは当然なのに安全義務を怠るから
何もかもが中途半端。都心しか取締りすらやってないし
中途半端な事をやってると、この間の自転車同士の接触事故とか起きるぞ
逆走や無灯火、信号無視の取締りを先に徹底すれば良いのに
792 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:07.97 ID:KDZ0k1o00
>同庁幹部は「ゆっくりと走る自転車や子供を乗せた主婦などは、これまで通り取り締まらない」と
ってゆうより、こんなのが車道走れるってのが怖すぎ。
べちゃくちゃ話しながら、ママチャリが車道の中央を横並びで走りそうな悪感w
車道を走ろうと思ったらやっぱバイク用のメットつけないと無理だわ
794 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:12.74 ID:h5HJ18Mc0
まあいんじゃないのバンバン取り締まろうぜ。
>>169 >>127の用途に関しては、車ではクラクションでなくエンジン音だよ
電気自動車は非常に静かになった結果「音発生装置」を付けることになった
音発生装置は2012年からの義務化を検討されている
だからさ、
自 転 車 免 許 制
だって何回言わせんの?
1、小学生でも取れる難易度
2、罰金、免停、面取制度あり
これだけで状況は劇的に改善するぞ
797 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:24.02 ID:lEDqPdCh0
>>736 所詮、事故は起きる時には起きるからその確率をどう減らすかだよ。
歩道を走っているより、車道を走っている方が自己の確立は減る。
もちろん、マナーの悪いドライバーやライダーがいるけど、
それは自分ではどうしうようもないからね。
自分の身は自分で守るしかない。
西麻布なんて歩道で車に自転車が跳ね飛ばされる事故が
何度も起きてる。
あれはもう、道路の構造上しょうがないんだよなあ。
798 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:26.47 ID:S7pBfJiQ0
自転車も免許制にしろ
自転車で歩道を危険運転したら罰金30万円。
これで綺麗さっぱり居なくなる。
飲酒運転と一緒。
罰が厳しくなれば止めるという程度の迷惑行為。
人殺しとは違って罰が即犯罪抑止になる。
迷惑かどうかはビデオ撮影でもしておけばいい。
高速車に追いつかれたら譲る規定は軽車両には適用されないの?
対向車線が途切れないと接触リスクが大きくて自転車が先頭の数珠繋ぎになってるぞ
あとヤマトの宅配車は後続に道を譲れ
マナーがどうとか言うけれど、車の運ちゃん携帯片手にやってるのな。
これが話題になってから
都内で車道を走る自転車が明らかに増えた
803 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:35.84 ID:+cI52i9f0
804 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:43.37 ID:A6jNnxErO
>>750 世の中もだんだん細かくなってきてなんだかなぁ
805 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:48:53.53 ID:ch3Fe+oZ0
つか車道走ってるチャリを抜くために車は1.5m空けて
避けないとダメなんだろw法律的には。
これじゃチャリ追い抜けないじゃんwロード乗り以外は歩道走れよ。
右折時に内側を塞いで曲がる
歩道で歩行者にベルを鳴らす
全く後ろを見ないで車線変更
交差する細い路地の方が青信号なのに、目の前の赤信号を完全無視して突っ切る
これらは多数派。世界に埃れる自転車事故大国日本
>>684 馬鹿なの?
歩道が無い所で歩行者が危険だからといって、
歩道があるところで安全を求めちゃいけないって理屈にはならんがw
むしろ当然のことなら、安全は求めるべきだろうw
>歩道が無いんじゃなくて車道が無いんだよ
君はもしかして法律知らないのか?w
808 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:49:19.20 ID:U4Jce8i20
歩道でうしろから自転車が走ってくる音がしたので、「車道走る
ようになったんじゃないのかよ。」と思ってたら警官だった件。
809 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:49:31.97 ID:X4LMbgYeP
歩行者からも自動車からも迷惑な存在=自転車
大体が駅から遠いようなカス物件に住んでる連中や、
定期代を誤魔化して懐に入れるような連中の利用が大半。
残りはファッション感覚の勘違いバカ。
もっと駅前に住んで歩いて駅に行くか、
金払ってバス使うか、
それももったいないような貧乏人なら1時間でも早く起きて歩けばいいだけの話。
自転車が無ければ交通事故が減っていいことばかりなのに…。
810 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:49:38.54 ID:UZ37iqKb0
スピードを出すと危ないってのは一面的な見方で、老人がノロノロ低速で蛇行
するほうがよっぽど危ない 低速蛇行こそを摘発すべきだ
811 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:49:42.42 ID:ULGOfsbW0
ってか原付き乗れば良くね?
電動自転車、猛スピード出せる自転車なんて7、8万円するだろ?
普通に原付買えるだろ・・・
812 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:49:42.83 ID:Z+Vh2sQo0
東京では、おまわりだって普通に歩道を走っている。
死亡事故は24時間以内の死亡をいうから、25時間生き延びらせれば死亡事故にならない。
統計の変移にはそういう何かもあるかと。
意外と歩行者意見が多いな〜。みんな自転車乗らないのか。
地方の自転車乗り(普通の)からすると車道で駐車している車を避けながら走るとめちゃ怖い。
車道走行には違いないが逆走してくる自転車が絶対いる等。
やはりトータルで規制を徹底しない限り、明日からね、って言われても。
ちなみに、震災の際は自転車最強。
815 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:50:01.75 ID:ChCbn7R00
>>752 車道走行で事故れば下手しなくても死亡する確率は高いけどな。
817 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:50:12.61 ID:kUER5Cjd0
気づけよ、
歩行者・自転車・自動車の三つの乗り物が同時に走る状況が多々あるのに
今の日本の道路は、基本的に「歩道」「車道」のセットしかないのが問題なのだ。
だのに国はその状況を改善せずに、国民に椅子取りごっこをやらせてるだけだ。
自転車道も常備にしなきゃ、おかしい理屈なのだ
>>785 正面以外はほぼ認識できんから危険だと思うのだが。
日中オンリーなら許す
迷惑に思われているということは、注目を浴びているということで、意識を向けてくれている間は安全が確保される。
820 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:50:37.16 ID:pStLwyjB0
>>803 全国的にはこんな感じの幹線道路ばっかなんだよな
こんな道路で「原則車道!」とか馬鹿にもほどがある
さっそく修正きててわろた
>>772 >>785 バッテリー式とか、乾電池を激しく消耗する大型ライトを除くと
LEDの点滅ライトが一番他の車両からの視認性が良いだろうな。
823 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:50:44.98 ID:zuuOURz80
車道の端はワダチが多かったりゴミが多かったり危険なんだけどね。
車から見ると危険この上無い。その上接触事故が起きようものなら一方的に車が悪くなる。
自転車なんて体剥き出しだし、保険にも加入してないし。
824 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:51:14.81 ID:YCwgwdcEO
青梅街道を自転車専用にするくらいの意気込みはないのか。
825 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:51:15.23 ID:2WtdQt7q0
車道には自転車がふらふら走ってるもんだってドライバーが認識するのは結構大事
あとは路駐がなくなって、今の子供世代に自転車マナーたたき込めば
10年後ぐらいには自転車乗りが住みやすい時代になりそう
保険にも入っているし、自転車のことを知らない人が多すぎますよな
827 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:51:33.05 ID:7efLSVVt0
交差点も自転車横断走行路の白線の引き方も改善しないとな。
俺が学生の頃、車道を走っていて交差点で自転車走行用の白線を走ったら、
後ろから来た車が左折して俺を引きやがった。
その運転手が言うには、おれが左折すると思ったと言いやがったが、今考えると
車道を走っていて交差点を横切る場合、交差点には自転車走行路線が描かれているが、
そこを走行する場合、一度左折するようなルートを通らなければならない。
車道からそのまま直線に自転車走行レーンを引きやがれってんの。
行政、警察は馬鹿ばかりだ。事故の原因を作っていやがるのが分からんのか。
828 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:51:51.30 ID:gbOBgx6C0
/⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ )
| ヽ ヽ二フ ) / < なまいきにチャリンコなんかのってんじゃね〜ぞぉ
丶 .ノ
| \ ヽ、_,ノ クソしてねてろや!
ダニ人間どもに明日の未来はね〜
餓死して死ぬしかね−
. | ー-イ
829 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:51:58.44 ID:QhLv77yJ0
>>768 >無職童貞にはわからないだろうね
あなたがお母さんじゃなくてよかった。
車両として堂々と車道の真ん中を走らないと、言い訳できなくなるしな。
こんないい加減な解釈じゃ、全部自転車側に責任来るわけだし。
831 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:52:24.52 ID:Q8d3hQwd0
歩道歩いてて自転車に轢かれそうになった経験あるの?
俺はないけど。絶対都会だけだってそんなの。
マナーおかしいもん。地方巻き添えにすんなよ
832 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:52:24.87 ID:l4ZidPJF0
この速さなら言える。
学校で教育しないのが悪い。
生徒の違反者は教師のボーナスに影響しろ!
リヤカーが車道なら手押し自転車も車道なのか?
>>795 道路運送車両法
第四十五条 軽車両は、次に掲げる事項について、国土交通省令で定める保安上の技術基準に適合するものでなければ、運行の用に供してはならない。
五 警音器
>>799 自転車の危険運転を擁護するつもりはないが、横断歩道で止まらない車とか
歩行者にジリジリ寄ってくる車とか歩行者の横をギリギリで通る車とか
君の罰金基準で考えたら車は300万の罰金だねw
何しろ自転車と比べたら自動車は殺傷能力は桁違いなんだし。
837 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:02.11 ID:bFUfufUM0
>>434 だからそれは「お前の周りの話」であって田舎全部の話じゃないって気づけよ。
当然、都会より車率が高いってだけじゃん。
俺の住んでる○○県○○郡○○町にある高校、中学、駅、スーパー等々に
ある駐輪場と止めてある自転車はなんなんでしょうね?
大学までいってそれかよ〜
時速8kmで堂々と車線の中央走ってもおこられない?
坂道になったら4kmまで減速しちゃうけどブチ切れない?
>>811 自動車に乗ってる友人や家族から
「原付だけは乗るな」
っていう事を何度も忠告されてるから乗る気がしないなw
>>805 現実に自転車で車道走ると引っ掛けないギリギリのところを狙ってくる車がいるからな
完全に一車線2輪で占拠しないと危険
車道の隅っこだけは絶対に走ってはダメ
中央走ったほうが無理に追い抜かれないから、かなり安全
>>811 原付駐輪場<<<<自転車駐輪場だからなあ
842 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:26.87 ID:zlbsAdb30
歩道を「徐行」ならチャリで走っていいと言うのが曖昧すぎ。
これだと「私は徐行してます」とかいいながら、時速20キロで爆走するママチャリ続出がする。
歩道の制限速度時速8キロ、&、歩道走行するチャリにはスピードメーター義務付けのうえ、
速度取締りもキッチリやらないと無理。
843 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:27.20 ID:A6jNnxErO
>>796 20歳からならまだしも子供も罰金だとしたら疑問だな
減点ならわかる
844 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:27.74 ID:+cI52i9f0
>>820 おいおい、こんな狭い歩道で、歩道を走る自転車乗りの方がよほど馬鹿だろw
車道が怖かったら、歩道を押して歩けよ。
845 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:38.46 ID:ChCbn7R00
>>809 スーパーに行くと主婦が自転車で買い物してるぞ。
っつーか、歩行の延長感覚で無茶苦茶な走り方してるバカが問題なわけで。
ルールやマナー啓蒙もせず、取締だけを打ち出すから混乱を招いてるんだよ。
そもそも、異常な走行をしてる層は自分がルール違反をしている事自体理解してないんだから。
まずは、徹底的にルールを浸透させるアクションを起こせ。
狂おしいほど徹底してやるだけで、見違えるようになるだろうさ。
この歩道は押して歩け。
この車道は危ないから走るな。
でいいじゃない。
>>811 なんで自転車規制が厳しくなったか分からないのか?
原付きが減って原ニや自転車乗る奴が増えて警察の小遣い稼ぎ出来なくなったから自転車に目をつけたわけで
849 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:53:55.92 ID:zVzXUDrM0
なんでACばっかり流れてた時に周知徹底の映像流さなかったんだ?
枠は有り余ってたはずなのに。
バカじゃないの
850 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:54:07.79 ID:pAgerYt5O
世田谷なんだけどスピードの出る自転車が車線変更、無理な追い越ししまくりで危なくて
そのうち死者出るよ〜
851 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:54:10.09 ID:pStLwyjB0
>>844 警察が自転車に乗ってる時点でこの歩道は「自転車で通行していい」と認められたも同然だろ
852 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:54:18.27 ID:vppk6leP0
こけたら終りとか勘弁
853 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:54:27.77 ID:B4LwmN7kO
意味わからんなー、ルールを守らないから事故が起きるの対策が車道を走らせる?先ずはルールを守らせるだろうが!歩道で起きていた事故が車道で起きるだけだわ。あと車道を走らせるのならヘルメット義務化しろ
自転車安全なんたら協会とかK察の天下り先さえつくれば
免許制等法整備もスムーズにすすむでしょう
856 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:54:48.18 ID:scEDaB4h0
これからは自動車を無くした方がいいかな
一番邪魔だし
>>797 自分のみを守る話と、車が右左折の徐行を守ってない話はまた別だと思う。
自転車は車道を走るのが原則、歩道を走ると逆に危ないと主張しつつ
車が、徐行や一時停止を守らないのを問題視しないのは、またそれでおかしいと思うが?
>事故を特に何度か目的してるのが西麻布の駐車場出口。
>あそこは呪われているんじゃないかと思うほど
これなんて、どこだか知らないが一時停止をしなきゃ成らない場所そのものじゃないか?
構造上しょうがないじゃなくて、一時停止を守れば避けれる事故じゃないか?
858 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:55:05.06 ID:ya3l6I4q0
自転車の3人乗りを容認するような警察に、命を預ける馬鹿はいないだろう
859 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:55:25.92 ID:2WtdQt7q0
>>812 あれ見てると腹立つ
警察の白自転車はちゃんとヘルメットかぶって車道走行するべきだわ
860 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:55:26.20 ID:1jTImsyL0
>>803 これって逆走にあたるんじゃなかろうか?
ただ、四六時中車道を走っていたらそのうち車に引っ掛けられるだろうから、
歩道を走りたいってのはわからんでもないw
どうせ、人口減少に伴って自家用車商用車共に減少してくだろうから
自転車自動車混在でも構わんと思ってんだろ
税収不足&インフレ経済下ではインフラ整備も金が掛かりすぎで不可能だし
長い目で見てそっちの方向に行くのを見越して現状には乱暴だが逝っちゃえって事じゃね?
>>752 歩行者は向かい合わせだし、ゆっくりだから自転車側もよけやすいだろ。
車道走ってて後ろから速い車に追い越されたときはヒヤッとするわ。
なんせガソリン代かからないのがいいよね。
864 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:55:53.06 ID:+cI52i9f0
>>834 お前馬鹿だろw
何でお前が十分だって決めるんだよwww
法律では押して歩くだ。
>>851 警官が人を殺したら、日本では殺人は許容されていると思っている馬鹿ですか ?
>>818 後ろの赤点滅は夜間の車からの視認性が大幅に上がるよ
田舎だと特につけるべき
>>838 警察がやれっていってるのに怒られるのかな?
疑問あれば警察に通報、相談すればいいんじゃないかな?
867 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:56:12.26 ID:/xk2cAw4O
徐行ならいいのか。
じゃあ騒ぐほどでもなかったなw
そもそも街中での車の走行を禁止すれば一番事故が減るぞ
869 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:56:20.19 ID:pStLwyjB0
>>860 当たらない
歩道に逆走という概念はない
>ゆっくり走るなら摘発しない
恣意的すぎるw 小太りは自転車載ってるだけで逮捕だな
871 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:57:38.46 ID:J/LRszUy0
でもだな
自転車に10万円近くも金だして買うのバカにしか見えない。
872 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:08.65 ID:ch3Fe+oZ0
>>840 大抵の車はチャリがウザと思っても安全に抜いていくけど
マジキチな車いるからな…
俺がチャリ乗る時は常に50cmくらい歩道側空けといて
車が後ろから抜いてきたと思ったら歩道側に避けるよう
にしてるよw
873 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:13.44 ID:zuuOURz80
>>868 事故の数だけではなく事故後の問題もあるんだよ。
自転車は保険に加入してないケースが殆どだろ。
874 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:16.46 ID:ICcTqkS+0
246で車道なんか走ったらまず死ぬわ、歩道だって全区間3bあるわけじゃないから
原則車道になると思うが
>>818 LED点滅ライトの商品にもよるが、1000円位のでもホボ真横から
点滅が視認できるぞ。
自転車のライトで、大型なバッテリーや激しく乾電池消耗するタイプを
のぞいたら、他者から一番よく見えるのはLEDの点滅ライトだと思うが?
876 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:41.32 ID:rBIez5ct0
>>864 実際裁判で有罪なったとか話聞かないんだが
多分もみ消してるだろう
歩道で自転車が事故ったら「徐行」していなかったことになる。
何かあればすぐに止まれる速度が徐行だから、事故るってことは徐行じゃないと。
つうことでロード乗りのおいらは常に車道走ってます。車には悪いけど幅寄せとか
防ぐために車線の左から1/3くらいのところを。結構クラクション鳴らされるけど知ったことか。
まあ歩行者殺すよりは自動車に殺されたほうがマシだし。相手の自動車の運転手
にはご愁傷様と言うしかないが(笑
878 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:46.96 ID:X4LMbgYeP
>>836 俺の知人は通勤時に自転車がぶつかってきて指切断。
自転車はそのまま逃げた。
朝に自転車乗ってる奴ってこういう奴ばっかだから。
879 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:48.72 ID:2YirvvL60
>>871 自分の価値観と違うからってバカって安易に言うのこそバカだと思うの
880 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:58:51.04 ID:45r6GZWNO
警察は俺達の安全なんて考えてないぞ
騙されるな
自転車が車道走って事故っても知らんぷりだからな
命が大事なら歩道を走れ
自分の身は自分で守れ
881 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:00.20 ID:1jTImsyL0
>>869 道路の両側に歩道がある場合は、どうたらこうたらってなかったっけ?
勘違いだったらすまん。
>>811 むしろ原付消えろって感じだが。
ルールを守らんのは自転車以上。
そもそも30km制限を守っているやつなんてまず見ない。
車から見ても明らかに邪魔な存在。
自転車が車道に出たら、ますます邪魔でしかないな。
883 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:22.98 ID:KDZ0k1o00
今のまま、自転車の車道通行にしたら中国のような交通事情になるな。
まあアジアらしくていいかw
884 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:34.56 ID:d7N313n80
ババアのガキ2人乗せて走らせるの禁止出来なかったくせに
二人乗り補助椅子製造は禁止で
885 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:42.42 ID:+cI52i9f0
>>870 警察の言っているのはつまりはこうだ
「主婦と老人は逮捕しない」
って事だろwww
>>874 246 と並走している裏道走れよw
246 をそのまま自転車で走るって、都会の道を知らないどんだけ田舎者なんだよw
886 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:44.06 ID:scEDaB4h0
自動車の制限速度を10キロにするのもいいな
オーバーする車から罰金取りまくれるし最高じゃんw
887 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 12:59:49.19 ID:pStLwyjB0
>>803の歩道でだいたい3mぐらいかな
3mって意外と狭いんですよね
>>881 道路の両側に歩道がある場合の路側帯通行は逆走に当たるが
歩道通行している限りは逆走にはならない。
>>871 安くはないけど原価と需要考えるとこんなもんだろ
国道16号で車道走ったら死ぬわ
どないせいと
>>871 どんな自転車乗る気だ
3万あれば、6段切り替え・ステンレスパーツ・アルミリム・自動点灯・キーキー言わないブレーキ
それなりのシティサイクル買える
>>762 >一時停止、徐行、安全確認をちゃんとすれば自転車が歩道を走っても事故はそう増えないと思うぞ。
俺もそう思う。
歩道暴走ピストや信号無視逆走自転車はもちろん取り締まってもらうとして、
今回の件は車のドライバーへの、自転車や歩行者に対するルールの徹底をきちんと言及しなかった報道が一番問題だと思う。
892 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:00:40.17 ID:Xs6G8fWf0
>>860 俺んちの周辺は「自転車は道路側」って事になってるし、ここもそうなんじゃないの?
これなら門から飛び出してきた人に当たることも少ないだろうし。
893 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:00:48.05 ID:nf117zo3O
自転車で徐行はそれこそ危険なんですが
894 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:00:51.97 ID:rBIez5ct0
>>882 車でも制限速度守ってる奴なんていないよ
取り締まりはまったく役に立たない
>>837 駅前に自転車が置いてある時点であんまり田舎じゃないな。
というのは、俺のいた田舎じゃ「駅」はあんまり利用されてなかったんで。
駅ってのは市外との行き帰だけで、市内での移動には使えなかったからね。
逆走と併走をきっちり取り締まって欲しい
897 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:01:03.62 ID:wDMHIFW/0
毎年度末にアホほど掘り返して何を整備してきたんだってくらい車道側は酷いだろ
凸凹だらけで段差が5cmあるとかザラな道で車のすぐ横を走るとか自殺行為
898 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:01:09.91 ID:lRftkX7d0
>>879 世の中の殆どの人の価値観から外れてるからバカなんだよ
899 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:01:12.44 ID:urIrHE4S0
>>843 大人料金と子供料金に分ければいいだけ
大人なら逆走3000円でも
子供なら300円とか
900 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:01:15.34 ID:vppk6leP0
しかし自転車が危険てのがいまいちピンとこんなぁ
人と人、自転車と人など、対面した際に左右どちらに避けるかを小学校で一般常識として決めるべき。
アンガールズみたいな感じになって衝突って意外と多いんじゃないか。
903 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:01:46.26 ID:J/LRszUy0
>>803 アドレスから推測するに去年の写真じゃねえか?
チャリ邪魔。歩道走っててくれ
>>877 >つうことでロード乗りのおいらは常に車道走ってます。車には悪いけど幅寄せとか
正解
でも、現実には車道の隅っこ走って車に追い抜かせるスペース開けてる自転車がほとんど
スペースがあるから車が強引に突っ込んできて事故に繋がる
最初から1車線2輪で塞いでおけば無駄な事故は防げる
今回、警察は自転車も車道okだと言ってるんだから
自転車はどんどん車道に降りるべきだ
907 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:02:31.51 ID:pStLwyjB0
>>904 別に去年と今年で法体系が変わったわけじゃないから
自転車の歩道通行に関して「去年がよくて今年はだめ」なんてことにはならない
自転車はゆっくり走るのが好きだけど、そんな速度(平均速度11km/h程度)で
車道を走ったらかえって迷惑だろうなw
909 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:02:45.00 ID:2HzqQD9N0
自転車が軽車両であり、車と同じ通行区分が適用されるのは、世界共通のルール。
来日した外国人は、歩道を走っている自転車を見て、あきれ果てている。
自歩道という日本独自の恥ずかしい交通システムは、なるべく早く卒業すべき。
あと、車道の自転車は自動車の走行の邪魔、というのは理解できない。
車道の左側を走る自転車を目視で確認したら、十分な間隔をとって、パスすれば良いだけ
のこと。歩行者や原付一種がいる時にやっていることを、そのままやれば良い。
自転車が邪魔な人は、歩道のない道を歩いている歩行者や時速30キロで走っている原付も
邪魔なはずだが、邪魔者は死ね、とばかりに、全部ひき殺しながら走行しているのかな?
精神病だと思うので、さっさと免許返上して自首してください。
910 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:03:00.29 ID:MvWFbyLK0
徐行で車道走ってやる
911 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:03:07.00 ID:hA02/+4q0
学校で何の役にも立たない韓国語なんか教えないで
自転車のマナーを教えたらいい
912 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:03:19.60 ID:enU44Q49I
自動車も軽車両も禁止
ゆっくりの定義を明確化しろ
914 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:03:31.20 ID:l4ZidPJF0
>>882 2000台くらいの原付で30km制限を守って警察署の周りをグルグル。
60km制限の国道でも30km制限を守って走行!
916 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:04:24.34 ID:Feo+HoEM0
実は日本は発生率世界第二位の交通人身事故多発国だからな。
上にはサウジアラビアが居るだけw
車はDQN運転ばかりだし車道を走るのは危険かも知れん。
917 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:04:34.93 ID:HUrB7TimO
ロード邪魔
918 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:04:49.95 ID:henir/Sz0
>>877 漏れ、ミニサイクルでそれやってる、急いでる時だけww
すみっこ走ってたらろくな事ない。
路肩で転びそうになるし、脇をギリで車は追い抜くし、逆走自転車は来るし。
普段はゆったりと歩道サイクリストだけどな。
環七とかの幹線道路で車道自転車走行デモやってくれw
>>890 外装よりは内装のほうがトラブルフリーでいい
歩道を40km/h位で走る糞ロード乗りは摘発していい。
ただ、ロードに車道で走られてもひたすら危ないからゆっくり歩道を行け。
923 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:05:52.53 ID:xmZE2JM40
先日、都内某区の警察署から数百mのところを
警察署へ向かって警官4〜5人が「歩道」を走っていたのですが・・・
まずは警官が車道を走って見本見せて下さいよ
924 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:00.58 ID:J/LRszUy0
これから紅葉マークの車がわんさか出るのに車道は自殺行為だなw
925 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:15.34 ID:lRftkX7d0
車道走るなら車検制度設けて税金も払えよ
926 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:15.71 ID:hA02/+4q0
>>909 ”世界共通のルール”とおっしゃいますけどね
戦車、戦闘機、潜水艦そしてイージス艦まで持っていて
我が国はそれは軍隊ではない!自衛隊だ!と主張している国でなんですよ
これ、民主に政権が移る前の昔に
警察庁が自転車の原則歩道走行を目論む。(目的はパーキングメータ利権の拡張という風聞もある)
↓
自転車ヲタによるパブコメへの反対意見大量投下(主に2ちゃん自転車板が工作)や自転車業界の猛反発と巻き
返し(現自民党総裁も巻き込んだ)。
↓
人間の移動手段の基本は徒歩であるから、歩道における安全確保は最優先事項。自転車の原則車道走行の徹底。
という正反対の方向に話がひっくり返り、その後路上駐車取締り強化と駐禁監視員制度導入となった。
地ならしとしてマスゴミを使って、自転車の道交法無視を扱う報道をここ数年ずっとやらせてきてたわな。
昔からの自転車ヲタはあくまで車道を走りたい人種だが、俄かでスピード出せる自転車買ったり、自動車乗ってれば
人間が偉くなると勘違いしたDQNにとっては面白くないわな。だけど、警察はここで怯んではいけない。今後ますます
年寄りが増えるのに歩道の安全性を疎かにしたら阿鼻叫喚の地獄になってしまう。
928 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:34.33 ID:lEDqPdCh0
>>924 歩道走ってる方がもっと危ないんだよw
車道の方がまだまし
929 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:38.15 ID:o/579B5C0
自動車を野放しした結果がこれだよ。トヨタに権力握られすぎだろ道路行政は。
これじゃツール・ド・フランスでの日本人総合優勝者がいつになっても出ないよ
車道走れだと?
警官だって車道危ないから歩道走ってるぞw
931 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:06:49.46 ID:AhgMTS210
>>909 自転車の特殊性を言ってるんじゃないのかな?
免許持ってなくても酔っぱらいでもジジイも子供も無保険でも乗れるし。
>>880 で、自転車に轢かれそうになる歩行者はどうやって身を守ればいいんだい?
>>901 ろくに見えないダイナモライトよりよっぽど安全。
(最近は軽くて明るいのが増えたがな)
でさ、東京都条例だと10m先を照らすとか決まってたと思うんだ。
10m先を照らすとスポットライト的で他からの視認性もいまいちだし
10mさきをきちんと照らすライトがついてる自転車なんかめったに
無いと思うんだけど?
つまり、自転車のライトってLED点滅以外も実質的に前照灯としての
機能(基準?)を満たしてないと思うぞ。
なら、そんな細かい法の条文より実際の視認性の高さが重要だと思うが?
934 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:07:19.28 ID:ch3Fe+oZ0
>>871 車買えないんじゃなくて買わないんだよwという意味も込めて
10万以上するチャリ買いましたが…
もう埼玉都市部住みで週末休みとかだと渋滞ばっかで車より
チャリのが便利だよなw
935 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:07:22.14 ID:w1B/oH7N0
自転車やめてバイクに乗れよ
936 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:07:37.37 ID:xPGuXJDy0
>>909 日本の現状では、自転車が走る場合、歩道の方が車道よりより安全だという
ことだろ。おまえ、交通事故の死亡事故はみんなひき殺していると思っている
のか?w
>>921 金かかる仕様を書いただけなので、個人の好みを言われてもw
通勤帰宅時間はやめようよマジで・・・・
ってか公共の交通機関をもっと増やしてからやれよこういうのはさ
むしろ車道を走ってるロードを逮捕しろよと。
法定速度以下で走ってる分際で車道の真ん中走ってるとか轢き殺されたいとしか思えんわ
>>839 俺は乗る方を勧めるけどね。
両方乗ってたらお互いの動きが多少なりともわかるでしょ。
車の死角は車に乗ってないとなかなかわからないから
原付に乗るときはそういうラインに付けないとか
原付で制限速度で走ってる時に
ケツから煽りくれてくる車に遭遇したら
抜いてくれやすそうなポジション取りも出来るし。
車しか乗ってない人がバイクをうんたらかんたら言う人が居るが
その人の運転も誉められたもんじゃないと思うときが多々あるし
逆もしかり。
以上の考えから野村は新庄をマウンドに立たせた。
943 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:08:10.48 ID:kUER5Cjd0
>>880 そのかわり、警察への心づけとして
罰金を払うリスクを負うことになるな
944 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:08:12.23 ID:zI2oOB/60
警察とマスコミの馬鹿さ加減ばかりが目立つ
モッコリパンツはいた変態ロードレーサーがくずなんだろ?
ママチャリと区別してやれよ。
警察官はこれからも歩道走るよ。パトロールとかで職務上必要とか何とでも言えるし。
まあ実際パトロールならしょうがないとは思うけど。
947 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:09:17.37 ID:+ovao/NU0
細かい走行方まで指導や広報してないから、車道の真ん中走ったり、ニ段階右折知らずに
右折レーンで右折待ちする自転車増えてるぞ…。
今朝も三車線道で一番左から右折レーンに入ろうとしたおばちゃんが飛ばされたの見たし。
948 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:09:17.69 ID:S7pBfJiQ0
歩く道と書いて歩道
チャリンコよ、歩け
>>894 >>903 だからなんだ?
スピード違反も一旦停止無視も、いざとなりゃ歩道走行までするやつが結構いる。
ノーヘルもお手の物。
車の比じゃないがな。
別に原付なんぞ無くなっても構わんな。困るのはメーカーくらいか。
>>914 あー、それいいね。
951 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:09:44.03 ID:xmZE2JM40
走行帯の問題よりも
まずは・・・
携帯電話
音楽プレーヤー
専用車以外の子供3人乗り
2列以上での並列走行
カサ
右側通行
信号無視
一時停止違反
これ直すだけで事故激減すると思うけどみんなどう思う?
952 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:10:05.73 ID:X4LMbgYeP
>>930 警察…。
歩道自転車通行可の標識・現示のあるとこ以外では
たいがい車道走ってると思うけど。
面倒だからもう日本は自転車禁止でいいわ
955 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:11:10.50 ID:gtrnGBIm0
道路族必死だなwww
お前らだけのもんじゃねーだろ
自動車専用道路w
自転車もバイクみたいにクラス設けりゃいいのに
普通のママチャリとかどうやってもそんな速度出ないだろってのは
一定のルールを課した上で歩道の走行を許可して、ロード仕様なんかの
自転車は歩道禁止って事にすりゃいいと思うんだが・・・
自転車に「とまれ」はまず無理だな
958 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:11:40.76 ID:S7pBfJiQ0
>>951 自転車乗りのレベルの低さが分るなwww
959 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:11:42.28 ID:kUER5Cjd0
>>913 ソフトークを使用して文章をしゃべる生首キャラ
>>810 ああ、もっと端的にこう聞けばよかったな。
車道が危ないからって自転車が歩道を逃げるのなら、
歩行者は一体どこに逃げればいいんだい?
961 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:11:48.46 ID:DlQaj/6Q0
昨日わかったこと。
歩道暴走するチャリは、在日が多い。
駐輪場に停めずに、歩道や店舗前を占拠するチャリも在日が多い。
主婦の井戸端会議でお聞きしました。
めんどくせーから歩道なくしちゃえよ
>>938 実際別問題だろ
「何で俺だけ怒られるんだアイツもやってるだろ」って子供の言い訳と同レベルだ
>>790 日本の場合その弱者がやりたい放題だから強者が怒るわけで。
例えば横断禁止場所でひいたり自転車の突然の道路横断とか信号無視で車が轢いたら車が全面的に悪くなるから強者である車は弱者である歩行者や自転車なんか配慮したくないわと思ってしまう。
欧米はこれらの事例では車は責任はなく、逆に弱者が裁きを受けることになる。
結局は、道路の広さとか歩行者や車の数とか、
ケースバイケースだと思うんだよなあ。
たまに、車道も歩道も両方ともギッチギチに狭い道とかあるけど、どないせぇっつう。
自転車用のスペース設ければ全て解決するのに。設けてるところもたまにあるけど。
国土狭いのがいけないんや……。
>>877 知った事かって・・・
ちょっと脇にのいてやるだけで車に殺される率も下がるんだぜ?
>>917 そこが不思議なんだ。車道走ってる時は30km/h程度は出して走ってるわけで
バイクとスピードは大差ないのよね。
なぜわざわざチャリの横を並走して幅寄せしてきたり、前に割り込んだ瞬間に
ブレーキ踏んだりするの?後ろから車間詰めてクラクションならしまくったり。
貴方なら多分してるんでしょ?
968 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:13:14.51 ID:X4LMbgYeP
>>956 じゃあその中間的な自転車作って、
両方走れるようにしたらいいね。
外観=ママチャリ・性能=ロード仕様
田舎だと、老人がフラフラと走ってたり、高校生が無灯火や携帯しながら走ってたりと
車道走られるのは危険なんだよ。逆に歩行者はほとんどいないし。
970 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:13:30.56 ID:bFUfufUM0
971 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:13:32.81 ID:2oxcGN2R0
歩道も狭い、車道も狭くてバスがキリギリ通れる幅で自転車が車道の中の
左端を走っても良いんですね。
バイク乗ってるおっさん達も追い越せないけどいらいらしないでよね。
渋滞おきても恨まないでね。
道路を広げて自転車専用レーンを作るには莫大な金がかかりすぎる。
歩道を30cmにして車道をちょい削って自転車専用レーンを作ればいい。
警察と交通を分けたほうがいいんじゃないかな。
経済のことも考える部署がやらないと話しにならない。
>>963 法の平等という観点からみると子供のいい訳は正しい
975 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:14:03.02 ID:PrACExU90
37cmの自転車専用レーンには路駐ホイホイとしての役割を期待している
>>954 主要都市の自家用車禁止すりゃいいよ、それか四人以上乗らなきゃ禁止くらいで
田舎は今まで通り歩道走ってても問題なさそうだし
977 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:14:16.32 ID:xPGuXJDy0
>>960 警察に逃げ込む。どんどん暴走自転車を通報すればいい。
>>719 >肩幅すらスペースが存在しない車道なんてザラだし。
あぜ道を片輪走行かよw
自転車は原付の走ってる所を走るんだよ
白線の右側
俺はメインの移動手段が自転車だけど、自転車が車道を走ったほうが事故は減ると思うよ
でも、自転車が車道の隅っこを走るようなら車の追い抜きで事故は無茶苦茶増える
車道の中央を走ることを徹底できればいいんだけどな
日本人はチキンな国民性だから、どうしても隅っこ走ってしまう
980 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:14:51.11 ID:4fM60Vyl0
田舎じゃ歩行者は骨になってるしな。
981 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:14:53.64 ID:r70iBL+R0
982 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:14:56.11 ID:QhLv77yJ0
>>862 >歩行者は向かい合わせだし、
自転車は歩道で逆走しかしないんですか?そんな事無いでしょ。
歩道で歩いてて、後ろから速い自転車に抜かされてヒヤッとした事ありません?
歩行者なんかいつ方向転換したり、止まったりするかわからないんだから、なおさら。
それに、車道で後ろから速い車来たら気づくでしょ。
ちゃんといろんな事覚悟して自転車乗れってことですよ
たしかに車要らないと思う
週末のデパート前で行列作ってる奴らとかバカなのって思う
最近何でもやりすぎだね
すぐマスコミが過熱報道するから
まあ自転車年1回も乗らないからどうでもいいが
985 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:15:49.37 ID:RC9ErTqv0
役人の身勝手な通達立法を取り締まれよ
986 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:15:57.06 ID:ClRFr5R00
>>967 自転車が前を走っているだけで、
なんとしてでも抜かなければという衝動が心の底から沸き上がってくるような
なんかそういう教育を受けてきたんでしょう
危険を犯して無理に抜いても、どうせすぐに抜き返されるってことを繰り返せば
大抵の人は「自転車は、抜くだけ無駄」ってことを学習するものだけれど
稀に何回そういう経験をしても学ばない人ってのがいるから
いっぱい書いた。
さようならみんな
988 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:16:26.85 ID:+mKMvozB0
>>966 自転車乗った年寄り追い抜かすの難しいよねw
989 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:16:35.66 ID:2WtdQt7q0
>>965 車道は自動車・原付・軽車両・自転車でシェアしますって指針さえあれば、
将来的に必ず状況はよくなるよ
再開発する道路にはきっと自転車道がつくしね
990 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:16:58.84 ID:X4LMbgYeP
>>979 真ん中走るほうが危ない。
右側後方から、
右側車線からの追い越し済みの車が猛スピードでいきなり現れる訳で…。
おとなしく端を走ってた方が事故は少ない。
左車線の車は左側を特に注意して走ってるから。
991 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:17:03.62 ID:rBIez5ct0
自転車乗るのに免許
この話を出す為の布石だろ?
末端警官の天下り先である、免許センターの職員の多さ
知ってるだろ?
お前らいい様に操られ過ぎw
992 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:17:08.11 ID:oXWgcvMW0
警察に任せてたら、歩行者も最後には規制されるよ
こいつら、本音は罰金利権だけだから
>>786 なんかTVとかで路上レポートやるけど
郊外や地方で同じことやったら
間違いなく説得力0だよな
994 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:17:32.07 ID:nQ/BT4jQ0
軽自動車とコンパクトカー以外の税金を10倍。都市部への業務用以外の車両を進入禁止にすればいいじゃん。
995 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:17:36.02 ID:8gAoHMnP0
>>970 じゃあ君のいう田舎の定義って何?
あと、歩道に歩行者がいないってのは君の田舎の話だろう?
「自分の話を「田舎全員そうだ」っておかしいね。」
ガードレールのない道路で両側(あるいは片側)に白線が引いてある場合、
白線の外側を歩道、内側を車道とみなすの?
998 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 13:17:53.24 ID:xPGuXJDy0
最終手段は、左右の車輪の高さが異なる4輪の自転車作って、
歩道と車道の中間を走れるようにすること
お前らみたいなマナーいいヤツは家から出ないんだもんな
もし、この通り自転車の車道通行が増えたら今度は自転車自動事故が激増して
それはそれで焦るんだろうな。
1001 :
1001:
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