【クルマ/中国】ベンツは「退職者の車」、アウディは「腐敗の象徴」、ビュイックは「ラグジュアリー」…他国と異なるブランドイメージ
1 :
おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:
2011年11月14日、ニューヨーク・タイムズは、中国では
海外メーカーの自動車に対して、他の国と異なるブランドイメージが形成されており、
今後の各メーカーの販売戦略に対して大きな意味を持つことになるだろうと報じた。
15日付で環球時報(電子版)が伝えた。
メルセデス・ベンツを例に挙げると、世界の大部分の国では「お金があり、
体面を重んずる人が乗る車」というイメージがあるが、中国では「定年退職した老人の車」というイメージが強い。
米国では大衆車の位置づけにあるビュイックも、中国ではラグジュアリーカーの1つに数えられている。
中でも最も強烈なイメージを持つ車はアウディA6である。南方都市であれ首都北京であれ、
政府高官の半数がA6を選択するため、一般市民から見るとある種の腐敗イメージがつきまとっているという。
北京で18年の運転歴を持つタクシー運転手の王さんは「実際に政府高官の多くが
アウディに乗っている。だからアウディとは問題を起こさないほうがいい。
相手は恐らく重要な人物だろうから」と説明する。
上海の業界アナリスト・張豫(ジャン・ユー)氏は「こうした傾向は
海外の自動車メーカーにとって重要な意味を持つ。中国はすでに世界最大の自動車市場になっており、
中国でのブランドイメージを無視することはできない」と語っている。(翻訳・編集/HA)
http://news.livedoor.com/article/detail/6044444/
2 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:19:59.18 ID:GnOd09050
2
ビュイックなんて初めて聞いた
4 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:21:43.60 ID:eOnz1qv40
日本だってベンツはヤクザの象徴、アウディーは見栄っ張りの若者、
ビューイックは成金の象徴だった。
5 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:21:48.62 ID:gtkfFZHu0
べそつ
あうあう
ぴゅっぴゅっ
6 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:22:01.10 ID:CaJAZsGHO
ビュイックって排気量がデカイだけの安車って扱いのアメ車だろ?
ラグジュアリーって有り得んよ
1950〜1960年代のアメ車が一番いい
8 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:23:21.13 ID:XAfLEBAu0
>>1 >米国では大衆車の位置づけにあるビュイックも、中国ではラグジュアリーカーの1つに数えられている。
そうなんだ。
アウディのあのLED?ライトってかっこ悪いと思う
10 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:23:42.81 ID:vule5I+l0
>>ビュイックも、中国ではラグジュアリーカーの1つに
ありえないw
情報捏造、韓流記事。
現代・起亜は?
12 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:24:41.47 ID:NeKpan9A0
軽トラ最強伝説
13 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:24:50.76 ID:FMb4IE9s0
14 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:25:27.60 ID:d/QwN+3T0
>>4 アウディは若者というより、金持ちのマダムなイメージ
そうなんだ
卒業したら初代TTクーペ買おうと思ってるが
いきなり腐敗の象徴になっちゃうんだな
現代=在日のイメージ
18 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:28:35.19 ID:mqI+GYeh0
ビッグクワトロに乗ってたが、Audiは80年代で終わった。
19 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:28:46.37 ID:EO2JkpCz0
>>10 いや事実だよ、故障もそこそこ出るけど、人気があるんだよ。
車幅とか全体のデザインから来る、押しの強さみたいの?が高ポイントみたい。
20 :
8月15日に生まれて@:2011/11/20(日) 09:28:48.06 ID:FW9IJtUa0
ベンツはヤクザが乗る車、つまり在日民団が乗る車と云う事だな。
在日民団が乗る車と云う事は、在日右翼が乗る車になり。
日本でベンツに乗るやつは統合失調症の朝鮮工作員となる訳だ!
21 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:30:08.76 ID:B8kwWZlS0
ヒュンダイ「朝鮮人も買わない車」
>>17 在日は祖国に対しての愛国心なんて大した事ないし
事故りたくないから日本の車乗りながら日本に文句言ってるよ。
祖国の車で祖国に貢献とかそんな連中だったらどんだけまともか。
日本が嫌いでその為に韓国を持ち上げる程度の愛国心しか持ってない。
23 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:30:58.23 ID:Ds5d+vn00
ベンツ、セルシオ、レクサスはDQNの象徴。
違法運転が圧倒的に多い。
24 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:31:19.29 ID:CaJAZsGHO
トランスポーター2がヒットして以降は金持ちはベンツよりアウディ買うからね
ベンツ…爺車
アウディ…ヤバい車ってのは間違いない
26 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:31:43.83 ID:mirMbI4hI
>>17 現代は在日どころか本国人以外の韓国人からも嫌われてるので有名w
27 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:32:26.99 ID:puIEGLHA0
スカイラインは世界はオレの為に在るという傲慢野郎の象徴。
スープラは脂ぎった不良中年オヤジの象徴。
セブンはトゲのある青びょうたんヲタの象徴。
28 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:32:38.25 ID:YTwr2WphO
何度か上海に行ったがワーゲンの車ばっかりだったな。
29 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:33:57.72 ID:NeKpan9A0
30 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:34:07.51 ID:nOaTxYGK0
オバハンが乗るメルセデスはヘタクソってイメージ
31 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:34:48.73 ID:5SW6pBDI0
>>27 ハコスカ、XX、SAだとそんなイメージないんだが
アウディはベンツやBMWほどイヤミじゃないから、無難な選択肢になりうる。
33 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:35:09.45 ID:lC5FfO9B0
>>10 4-5年前はウッズが高級感たっぷりの
cm出てたな。
日系企業の総経理連中の車もBUICK 多いよ。
本当に高級かどうかは知らんが。
35 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:37:20.77 ID:CaJAZsGHO
アメリカがコレをヒントにビュイックで日本に攻勢をかけるかもしれんね
大排気量の安い大型セダンって結構需要ありそうだし
36 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:37:21.38 ID:5GgaoZj00
>>1 ここに載ってないってことは、
中国人とっての真にステイタスカーはBMWなのか?
37 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:37:27.70 ID:mirMbI4hI
俺の住んでる地域だと
ベンツ→顧客の囲い込みがウザい車
BMW、VW→壊れた時に大変な車
ビュイック→お爺ちゃん乙。
アウディ→あんまり見かけない。
38 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:37:33.24 ID:f9Mqc4N20
今でもピカピカの外車とか、型落ちでないクラウンは
下品な感じがして寄りたくないな。買いたくもない。
39 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:38:02.48 ID:cby+CAYmO
中華にしては面白い解釈だ。自身ならこうだ。ベンツ中華朝鮮韓国の悪党一派が乗る車、アウディ同じくこの連中の妾と遊び人が乗る車、アメ車堅気で無い方達が乗る車である。
プリウスは反動因子か?
18くらいの時にビュイックのロードマスターって車乗ってたが、
戦車乗ってるのか?って言うくらい燃費が悪かったなぁ。。。。
頑張ってバイトしたが維持費なんか払える訳なく車検時につんで後輩に売ったけど。
42 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:39:05.40 ID:jSwWIgp00
昔からアウディはシンセンに工場あるから賄賂が横行するチャンコロは安く乗れる
43 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:39:38.81 ID:bR0UdTgZ0
>>4 ベンツやアウディを見たら半島で負け犬で犯罪者の中の底辺の
犯罪者だったりしたカスが、戦後のドサクサにずるい真似をしたり
ヤクザをやって荒稼ぎしたカスチョンズルチョンと思えって、
皆心の奥で思ってるだろう
腐敗の象徴は共通だな。中国でもチョン専用車なのか?
44 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:39:52.14 ID:jF9nC6T30
郊外逝けば道路はぼっこぼっこ、つバババ・・・って状態じゃないのかね?
そりゃビュイックにも利があり、ドイツ勢はちょっと硬いかも知れないが。。
>>9 デイライト用と思えば、纏めたデザイン?オプションなら欲しいと思わないけどねw
視認性は良いし、ライト点灯時にウインカーが見難い、国産の一部よりまともな思想かと?
46 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:40:27.11 ID:C3TlHYX50
ビュイックってこち亀にヤクザの車で登場してたな。
48 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:41:38.79 ID:vule5I+l0
アメリカ人でも愛国者以外はアメリカ車敬遠するからなw
大陸の人(シナ)は大陸の車(アメ車)を好むのさ。
そういう風に設計されてるいるから。
派手だしな。
50 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:41:58.80 ID:FlABjRcA0
ブルックランズ、ファントム、コンチネンタルGTとかの方が怖いわ
ブラバスとかもっと怖いwwww
51 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:42:04.37 ID:v3NqXZY60
何だかんだで日本国産に敵う車はない
53 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:43:33.22 ID:YejPPeoy0
海外映画でもマフィアはたいていはベンツに乗っている。
54 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:09.98 ID:CaJAZsGHO
日本車だと
カローラ…フェラーリやポルシェも持ってる金持ちのファーストカー
クラウン…中小企業の社長車
アルファード…893がカチコミや拉致に使う車
55 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:13.84 ID:GujWhjTV0
ベンツは成金やヤクザ
アウディは小金持ちかキザなやつ
ビュイックはセンスのない成金
というイメージだわ
いずれも虚栄心を満足させる道具として乗ってるとしか思えない
56 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:28.90 ID:M2938bpcO
中国は「爆発」
57 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:30.67 ID:v3NqXZY60
58 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:36.64 ID:CPGgyxBm0
おねーちゃんの乗った真っ赤なアウディはバブルの思い出
59 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:44:50.99 ID:4kZ6DQIL0
今のビュイックは
中身がオペルだったりする
60 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:45:02.93 ID:JAkRZnLP0
メルセデス・・・見栄っ張り、893
アウディ・・・ヤンエグ、成金
ビュイック・・・なにそれ?
物騒な世の中、日常的に高級外車を乗り回すなんてカモネギ過ぎる
61 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:45:05.55 ID:mirMbI4hI
ビュッ!イクッ
64 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:46:29.20 ID:B8kwWZlS0
ベンツ好きヒュンダイ嫌いの在日ワロタw
ベンツもヤナセ時代の縦目丸型4灯はヤクザには余り売らなかったんだけどな。
中小企業のオーナー社長がお抱え運転手で乗ってるイメージ。
当時のヤクザはキャディラック、リンカーン、マーキュリーかな。
66 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:46:38.93 ID:FlABjRcA0
>>60 25の俺でもW220 S600を中古で125万で買えたんだからなぁ
でも税金が死ねるだろうな。
来年ガクブル状態www
67 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:46:45.68 ID:8rvgvB8K0
>>36 いい読みしてるな。
昨年、中国人ガイドがそう言ってた。
現役で働く人、というか事業主のステータスがBMW。
リタイヤ後にメルセデスだそうだ。
庶民はハイパワー電動自転車だといってた。
69 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:47:18.62 ID:H39e2kpQ0
中国じゃアウディ乗ってれば強引な運転されにくいってことか
抑止力の為に乗ってる奴もいそうだ
70 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:47:33.98 ID:4kZ6DQIL0
>>61 オペル・インシグニアのビュイック版がリーガル
これ日本でも売ればいいのに
訳の分からん韓国車(大宇車)をGMシボレーブランドで売るよりも
ずっとマシだと思うよ
>>34 まあそうなんだが、やっぱデザインの要素とか含めると…
73 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:49:16.87 ID:v3NqXZY60
74 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:49:38.27 ID:oKtQhWnw0
アメ車はごつごつした感じの車が多いと思ったが
最近はヨタ車の売り攻勢などうけてデザインとか変わったんかい
75 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:50:10.22 ID:FMb4IE9s0
76 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:50:15.14 ID:nMNWpIYW0
「うわー、あの車はヨゴレが乗ってそうだから車間距離とろう」って感じの
日本で云うところのヨゴレ判断基準だろこれ
現地産のビッツが180万円だからな。
はっきり言って価格設定間違ってるよ
ビューイック…やっぱ中国人
80 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:51:06.42 ID:A0SkpdHT0
81 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:51:28.02 ID:b7nnRguw0
>>1 アウディは、アクション映画によく出てくるからな。
チャンコロは、欧米映画みてアウディに憧れてるんだろ、色はシルバーとかな。
82 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:52:40.97 ID:qP5PXthYO
ランエボとインプレッサはオタクの象徴。
何で好きなの?
83 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:52:50.40 ID:gQAcncMA0
ヒュンダイは?ねえヒュンダイは?
日本は国産自動車で何も問題ない
外車を選ぶ方は見栄っ張り
ベンツ…車が良く分からない見栄っ張り金持ちがとりあえず乗っちゃう車
BMW…外車にしたいがベンツが嫌いな人が乗る車
アウディ…ダサい、トヨタ車に勝てない
85 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:53:42.39 ID:dKXPbNKl0
乗る車で格決めか。w
日本じゃ30年前に終わってるわ。
中国さんはまだ我が国の後塵追わなくていいから、
もっと他に気を回した方がいいんじゃないかね。
86 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:53:44.82 ID:dlpP4Os/0
フォルクス・ヴァーゲンなんて日本語訳「国民車」だからな
87 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:53:50.73 ID:FMb4IE9s0
おまえらドコの車なら満足なんだよw
88 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:53:58.72 ID:vule5I+l0
>>13 プレスリーがハンバーガーショップに行きそうな車ですね
89 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:54:07.40 ID:y8xlM+l30
ビュイックの昔のステーションワゴンは時々見るよなあ。
DQNしか乗ってないが。
90 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:54:09.39 ID:CAYRaabC0
ビュイックは元々キャデラックのチョイ下のポジションだったんだから。
ラグジュアリーで合ってるだろう。
>>28 確かに。その他は上海、北京ではホンダのインスパイアばっかだった。
93 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:54:50.67 ID:cHk1UOx20
そんで結局どこならいいの?
94 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:54:52.67 ID:Hs0iMQ3hO
日本では
ベンツ…ヤクザ
アウディ…奥様
ビュイック…古い刑事ドラマで壊される
95 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:55:00.88 ID:v3NqXZY60
>>87 電車に決まってるだろ!
500系最高だよ。
96 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:55:54.47 ID:FlABjRcA0
>>87 ブラバスのSとEクラスの奴
それかAMGのCLKとかSLS
中国と取引のある会社なら分かっているんだけどさ、連中、特に金持ってる中小の社長ってのは、無駄にハッタリの
効いているデザインと、金色ってのが大好きだからな。そして、契約に無い物まで協議の結果合意済みとか言って、
後から後からずーっと要求して来る。それに付き合わないと次が無いし、付き合うと益々付け上がって来る。
要するに、中共はロクなモンじゃ無いって事。現代中国人の受けて来た教育思想自体が、世界的は疎か、人間と
しての常識にすら掛かってない。だから、自分だけ良ければ良いし、それを訴えて実現させない人間は愚かだと
考える。
紙みたいなボディであっても、荷物が乗ってスピードが出て金色なら売れる。連中はキチガイみたいに飛ばすからw
だから事故ると原形を留めない壊し方をする。
ま、中国へ行ったら安全な場所など無いと覚悟して置く事だな。たとえ、病院で有っても安心できない。
98 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:56:09.58 ID:dKXPbNKl0
>>95お前のあまりの突飛さに、コーヒー噴いたろ!www
99 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:57:00.98 ID:PnvPmfeM0
100 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:57:19.05 ID:FMb4IE9s0
>>95 まあ、高級っちゃ高級か。億単位ですやんw
>>96 ヤカラですやん(´;ω;`)こわいお
102 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:57:40.82 ID:LV2+z6Gj0
>>66 S600て自動車税バカ高いよな 維持費だけで死ぬわw
ベンツは狙った印象が裏目に出ることが多いから注意。
とくに若いやつが乗ると「無理して買ってる」とか「オッサンみたいで爽やかじゃない」とか、いいこと無い。
105 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:58:47.21 ID:Yc5PTlcCO
中国人って悪口ばかり。民度が相変わらず低いな。
凱越だな
108 :
国民が不幸になる経済成長が必要なのだろうか:2011/11/20(日) 09:59:10.60 ID:CeJTF5fg0
韓国人も中国人も箸は縦に置く。
韓国では魚屋の魚も縦に並べる。
「横に置いたほうが魚全体の大きさが見えて便利だ」と日本人がいうと
「川はこのように流れている」と答える。
中国人と韓国人は自分の文明以外に他の文明があることを明確に認識できないらしい。
これも中華思想であり、中華思想とはつまり「中華式でやろう」ということ。
だから日本人の「話せばわかる」なんて通じない。
109 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:59:12.16 ID:FlABjRcA0
>>102 でも好きで買ったから覚悟はしてるw
デラにちゃんと持って行く予定。
2003年だからまだ高年式かなw
110 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 09:59:35.59 ID:dKXPbNKl0
>>102なんでエスロクが?と思った俺はまずベンツに縁が無い人間か。。
維持費かかるのは、間違いないが。
車屋にとってはあまり望ましくないイメージだな
アウディのイメージなんて、昔の日本のベンツ(=ヤクザカー)と同じ構図だもん
ちなみに今のヤクザはセルシオ乗ってるのが多いそうです
112 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:00:52.14 ID:kOYgWdNu0
返還前の香港は、街を走る半数くらいが(年季の入った)ベンツだった記憶がw
113 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:01:04.37 ID:2l8ZplRV0
ベンツ「退職者の車」アウディ「腐敗の象徴」ビュイック「ラグジュアリー」
中国車「走る棺桶」
>>36 若くして成功した実業家にBMWは人気らしい。日本でもそう。
115 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:03:33.41 ID:4kZ6DQIL0
>>85 むしろ今こそ車は格付けを象徴するアイテムだよ
バブル期みたいに誰もが高級車に乗れる時代ではないから
116 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:03:40.35 ID:W3BiHdnc0
ビュイックって戦前は華族とかが乗る車。
マスコットがボンネットについていたときはアッパーミドルだろう。
アルファロメオも超高級車だったのに大衆車になったな。
117 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:03:54.98 ID:v3NqXZY60
>>111 セルシオはDQNカーになり、ヤクザ屋さんはレクサス(金融車多し)な。
比較的ゆるいだろうから、軍用払い下げの兵員輸送車辺り買っとけば?>シナの成金さん
日本じゃ敷居が高いと言うか、武装は仕方ないがw天井のターレットがあると、駄目といわれるし
(オープントップと川乱だろ?)排ガス規制も厳しいくてねぇ。。
119 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:05:06.31 ID:LV2+z6Gj0
>>109 好きならお金つぎ込んでもいいやねw 羨ましス
120 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:05:19.91 ID:qtZXLap60
ビュッ!ビュッ!
ふぅ・・・ランジェリー・・・
121 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:05:39.84 ID:ptYLyo+40
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
122 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:06:41.96 ID:mYmgg2aF0
>>109 貧乏人がディーラーで直すなんて辞めとけ。
123 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:06:58.34 ID:FlABjRcA0
>>119 6月に買ってからまだ何もしてない
ホイールもノーマルそのままw
ガソリン代がアリストとあんま変わんないから
案外安心したwでも月15000飛ぶ
外車のドコが良いか分からん
金かかるだけじゃないか
125 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:07:52.17 ID:6FWkz9Q70
以上、貧乏人の僻みでした
俺のイメージ
ベンツSクラス
ヤクザ、DQN社長、土建屋(型落ちヤンキー)
アウディ、ボルボ
医者
BMW
二代目
アメ車
変わり者
ヒュンダイ
基地外
127 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:08:21.14 ID:qGAiasahO
日本車「奴隷が作ったウサギ小屋」
128 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:08:26.93 ID:YeiFhun6O
>>111 せいぜい田舎ヤクザの中堅クラスまでだな。
なんつったってセルシオはもう廃盤だしw
そこそこのクミチョが型遅れのセルシオには乗らんだろ
129 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:08:32.71 ID:0Q3cIlyXO
どうでもいいけど車乗る前にマナーを学ばせろよ!
中国人、食い物食う時、汚ならしいし紙幣はもみくちゃに扱うし、何より道徳心が足りないだろw
130 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:08:35.46 ID:Q2PO4NwX0
何かいい話を中国がアメリカから取り付けましたと言いたいんだろw
132 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:09:26.19 ID:FlABjRcA0
>>122 車険は来年10月だからそれまでに貯めるよ
20万くらい?分かんないや
ベンツ=ヤクザって言ってるやつはどこに住んでるんだ?
BMW3、アウディA4、ベンツC、は一番かっこよく見える大きさだな。
バランスが完璧。
BMWはバブル世代の車ってイメージ。
Audiはオシャレだけど、2,3年前が高感度のピークだったな。
最近はちょっと飽きてきた。
今はフランス車が良い感じ。
エンジンの共通化で性能に対する信頼性も前ほど悪くないし、
デザイン面でもシトロエンのDSシリーズとか頑張ってる。
数年後には頻繁に見かけるようになってるかも。
136 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:16.47 ID:AZdexmUS0
時代はヒュンダイだよw
ヒュンダイにのって、やっぱり日本車はいいなとつぶやくのがトレンド
金持ち諸君はぜひやってみてくれw
137 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:24.49 ID:mHWB9C4RO
15年ほどガレージに眠ってるボートテールリビエラ欲しけりゃ売るよ
買っチャイナよ
138 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:37.53 ID:v3NqXZY60
>>122 ヤナセに持って行くと、俺のBMWみたいに壊されるよ。
今はBMWに手慣れた独立店に行ってる。
政府公認車はなんなのさ?
140 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:44.20 ID:mYmgg2aF0
>>132 20万ためるまでに至るところ故障続出で
直さないまま乗る羽目になるのが落ちだな。
141 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:50.27 ID:iB4d/u1c0
>>129 これからは中国式が国際標準。
日本も学べよ。
142 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:11:50.38 ID:W3BiHdnc0
BMWだけしゃきっとした乗り心地あとは大して変わらんなドイツ車
>>132 昔7シリーズに乗ってた時
2回目の車検で70万(諸費用込み)だった
144 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:13:06.55 ID:Y6tCUUoUO
64天安門
昨日つべで動画見たけど、やっぱ中国や韓国とは仲良く出来ないなぁって思った。
145 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:13:12.67 ID:xNRsTh8n0
特亜系は動く棺桶
白ベンツ=ヤクザ・大工・土方の社長
147 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:13:23.58 ID:dgArwUMG0
BMWはM3しか認めない後はオバハン専用
インプレッサ→キモヲタ
インテグラR→キモヲタ
ランエボ→キモヲタ
ラングレー→宮崎勤
149 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:14:28.93 ID:v3NqXZY60
>>135 アヴァンタイムが好きな俺は変態呼ばわりされてるw
150 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:14:52.09 ID:W3BiHdnc0
ヤクザの映像幾つか見たけど車は黒かシルバーだな
151 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:15:31.09 ID:mirMbI4hI
152 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:15:56.43 ID:LV2+z6Gj0
大物ヤクザはベントレー
154 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:17:08.10 ID:FlABjRcA0
>>143 がんばって貯金しますw
70万て故障してたんですか?
買う時に知り合いに見て貰って特に悪いとこはなかったんですが・・・
155 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:17:51.92 ID:mYmgg2aF0
25歳でアリストからベンツS600って
ちょっと調子こいた茨城辺りのDQNって感じだな。
給料20万くらいで親元に住んで給料の大半を車につぎ込んでるのかね?
フィットかプリウスに乗っておけば、
知的な中流家庭と思われて角が立たない
アウディと言っても、
A1、A8、R8では全くベクトルの違う車種だからね。
漠然としたイメージはないわw
158 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:20:22.34 ID:FlABjRcA0
>>155 滋賀ですよ。
まぁ実家は北九州ですが。
16アリストは父親から貰った奴で今は返して
おんぼろS600乗ってます。
そんなおらおら系じゃないですwwwどっちかてとキモヲタですwww
159 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:20:55.23 ID:v3NqXZY60
>>154 7(E6x)なら、タイヤだけで20万。
S6もそんなもんだぞ。
サンノゼに住んでいると
ベンツ: IBMやマイクロソフトの社員
BMW: アドビやグーグルの社員
というイメージ。
>>156 昔のカローラやサニーのポジションタだよなぁ
162 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:21:33.46 ID:W3BiHdnc0
SならW140、CLならC215に乗りたいな
>>117 じゃあ、そのうちレクサスもDQNカーになるのかなあ・・・・・・
ヤクザは原点回帰でベンツに戻る、と
164 :
.:2011/11/20(日) 10:22:54.16 ID:du5DVOeS0
ウチの周りはアウディが多いな
ま、50%は国産ハイブリットエコカーだけど
フェラーリ、ベンツ、BMWはあまり持ってる人いない
お金持ってる地主がカローラとハイエースに乗ってる土地柄
車に金掛ける人がいないのは不思議
165 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:23:05.34 ID:EpEgrEyP0
最近のボルボは好み。
ベンツはどうしちゃったの?って感じ。
120のS?
走行10万前後だろ。
間もなくタイマー発動するなwww
167 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:23:14.48 ID:3gSsFLJq0
支那蓄には支那車
チョンにはチョン車
がお似合いよん
169 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:23:23.71 ID:LV2+z6Gj0
うちのマンションのIT会社役員の人はBMW7乗ってて、集まる人達もBMW乗りばっかだな
170 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:24:15.14 ID:mYmgg2aF0
雪国はアウディ多いんだよね。
171 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:24:22.23 ID:FlABjRcA0
>>166 うちの子は12カ月点検だしてるから大丈夫だと思いたいw
9万キロ・・・
172 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:24:46.03 ID:rpl82tme0
一昔前ならベンツはヤクザのイメージ
ヤナセだと、車検20万最低料金だったが、今年は他にする。
税金、保険、代行手数料ー9万円
基本整備料ーーーーーー3.5万円
オイル交換ーーーーーー3万円
ワイパーブレード交換ーー2万円
基本、デカくてDQNが好みそうな車はキライなんだけど
クライスラー300Cはちょっと欲しい
175 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:27:48.15 ID:LV2+z6Gj0
176 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:27:55.84 ID:W3BiHdnc0
クライスラー300Cはかっこいいけど内装が何このしょぼさだな
177 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:28:04.80 ID:mirMbI4hI
>>164 日本も欧米的な思考が入ってきてるんじゃない?
彼奴らは車の前に色々金使うからね。余ったら良い車買う感じ。
もしくはガレージにとんでもないオモチャ隠してるとかかも。
ランボルギーニは土建屋のイメージ
179 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:28:15.03 ID:mYmgg2aF0
25歳のガキがヤナセに中古のS600で乗り付けても最初は無視されるから
舐められないようなカッコで行ったほうが良いな。
ベンツ・・・爺車
レクサス・・・横柄な金持ち
アウディ・・・お洒落をしたいお洒落知らず
プジョー・・・私ってカワイイ
BIG3・・・物好き
BMW・・・ステータス大好き人間
VW・・・「最近の車って家電っぽいよなぁ。でも基本は走りと安全性でしょ??」というウザい人
ボルボ・・・時代に取り残された人
ジャガー・・・人付き合い苦手な地主
ワゴン・・・実務家
キャブワゴン・・・不良子持ち
SUV・・・偉ぶりたがる小心者
2BOX・ミニバン・・・生活者
軽トラ・・・職人
182 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:30:08.67 ID:FlABjRcA0
>>179 そうなんですか?
点検の待ち時間にデラの人とラジコンで待ち時間一緒に
遊んでましたよ。
フレンドリーで良い人だなと思ったんだが
183 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:30:14.72 ID:W3BiHdnc0
ランボルギーニは筋者か筋者が友達の人が乗ってる
184 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:30:17.09 ID:mirMbI4hI
>>173 昔読んだ本で
ヤナセにお任せで車検だして、グッスリ眠れる奴は本物の金持ちだ!
ってのがあったな。
今でもそんな感じなの?
いま日本でビュイックに乗ってる人いるの?
186 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:33:11.66 ID:W3BiHdnc0
後輩の中国人が
「日本車はぶつかるとすぐ凹むから全然ダメ」
と車選びで日本車は除外してた
本当に向こうはぶつかるとかぶつけるのがデフォなんだな
来月から営業車運転させるんだが大丈夫かな
「間違いだらけの車選び 中国共産党編」なんかあったらマジで読んでみたい。
日本の場合、
ベンツはヤクザか馬鹿が乗る車
アウディは変な人
知的な金持ちはBMW
日本ではBMWは成金DQNってイメージあるよね
191 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:34:53.70 ID:BMJaCqinO
先行者が未来の象徴で
藻が浮いた海が皆が喜ぶ観光資源で
特攻新幹線が日本を越えるという評価の国のイメージの話じゃないの?
>>180 下の二行以外は全部否定なのが素晴らしい。
193 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:36:58.79 ID:W3BiHdnc0
フランス人は車が道具だと思ってるから駐車するときにぶつけても平気と本で読んだが、
言ってみるとスイてるのに高そうな車にわざとぶつけていた。
俺は世田谷岡本に住んでいたが、ビュイックって、結構、周りにあったよ。
幅広で、メダルみたいなエンブレムが、ラジエターの上に刺さってた。昔のベンツみたいに。
195 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:37:04.71 ID:CqDZ0Scs0
BMWM3最高一生これで良い
国産車は内装のダメさが我慢できるなら
レガシィB4が一つ前まで良い感じの乗り味だったのに
現行ででかくなり過ぎてダメダメになった
196 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:37:18.06 ID:dOs9U0dP0
日本ではベンツと言えば金が無いのに月賦で買う車だろ?
197 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:37:28.97 ID:O9dg8rEX0
最近CMしてるベンツのスタイルはマジでカッコイイ。最低が525万なら年収820万の俺は買って良いよ〜って許可は嫁さんから降りないだろう。
トイザらスでベンツのオモチャ買って息子にプレゼントするわ。
最近のBMWはデザインでアウディに負けてるよ
どっちも買わないけど
中国に少ない車に乗りたいわ
かつてBMWに乗ってた人間がアウディに流れてるだけだよな
日本ではベンツはヤクザの車
BMWは親の金で乗ってるいけすかないボンボン
アウディはいいイメージ
>>190 禿同。地方都市近郊の高速道路で、危険運転や煽り運転してたり、
細い片側1車線の田舎道で、時速100キロ以上で追い越し掛けて来るDQN車の大半がそう。
>>187 ぶつかってへこまないとまずいだろ。
それで、衝撃を吸収してんだから。
今時の車はクラッシュゾーンで室内の人を保護する様になってるだろ。
セレブリティがハイブリッド車に乗り出してから
車にステイタスを求める時代は終わった
204 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:39:59.16 ID:W3BiHdnc0
A6はデザインはいいからな、BMWの最近のデザインは
205 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:40:06.08 ID:Bqh5/zLo0
ビュイック????
209 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:40:55.06 ID:HF2aPvU70
ボルボはかつての頑強・鉄の棺桶のイメージから
ただのポンコツのイメージになっちゃったね
210 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:41:32.55 ID:VUjI/PVD0
211 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:41:50.21 ID:Qv4acdm20
>>84 同じクラスの欧州車と日本車では、ドアを閉める音が全然違うと思う。
トヨタが一番、鉄板成型しましたって感じの安っぽい音がする。
デザインならイタリアかフランス
213 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:42:18.58 ID:oKtQhWnw0
BM誘導が激しいスレだなw
車にタンスみたいな木目をいれたり
サンダーバードに出て来た
幅広の平べったいオープンカーがお得意のビュイック
215 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:42:56.53 ID:+/2VVUnMO
ビュイックがラグジュアリーとかありえないから。
216 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:43:00.49 ID:lApOOD04O
日本で販売されてるドイツ車もクリーンディーゼルが多いの?
エコカー減税100%とか
BOSCHのCMで観たけど?
217 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:43:05.85 ID:qTt4szCm0
ポルシェ乗りは
どうなのよ
>>181 , -――‐―‐ 、
/ ヽ
/ 、、、 ヽ
i i /"ヽ, 、 ゛゛゛ l
ノ 人( ヽ l从l i ) |
〈 | ̄`‐´ ̄| ̄レ' r 、 〈
.\i、__/~ゝ、_|__人i | / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 〈-, |ノ「" 〈 < 呼んだかね?
λ ―- irー┴、 L_ \________
ヽ. ゛ ‖ ζ (
r--┴┬‐´|| 〔 ̄i ゛Y
ヾ 「'-―'》  ̄-=┴i
》 |ノ 〃 〃´ `ー- ̄゛`
219 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:43:27.58 ID:HF2aPvU70
ビュイックは商用車のイメージだなw
220 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:43:47.55 ID:1X71puCrO
個人的にはアウディは紳士なイメージ
221 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:43:53.38 ID:W3BiHdnc0
細川隆元とかビックがいい車だなとか言っていたけどな-ビュイック
222 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:44:19.85 ID:XKSTj5YEO
500E よく走るよ
重宝してます
223 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:44:24.22 ID:mirMbI4hI
>>211 フランス車は閉まる前にギィーってなくからな。
トヨタじゃあれは再現出来ない。
224 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:44:43.80 ID:PNq2QQmq0
違法駐車しているベンツにはなぜか障害者介護ステッカーが貼ってあるよな
しかし、乗り込む奴は健常者一人
225 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:45:21.36 ID:7LxuUqFY0
>>151 もっとスッキリしたデザインに出来ないモノかな。
中国なんてアウディとBMWばっかりじゃn
227 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:45:45.12 ID:O4JuR18xO
世界のTOYOTA最強
228 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:46:35.86 ID:HF2aPvU70
>>227 最近のデザインはレクサス含めて本当にクソだけどな
>>217 成金のセカンドカー
成金の息子が乗ってる
退職金で買った親父が乗ってる
とか言うイメージ
個人的にはボクスター買う人だけ好感が持てる
230 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:47:14.63 ID:Qv4acdm20
近所の建築事務所に見たことないスポーツカーが停まってたんだけど、
あとで調べたら、電気自動車のテスラ・ロードスターだった。
1500万円もするからびっくりしたわ。
ある程度以上の年代だと、アウディってドイツのコロナのイメージが強い。
トランスフォーマーからイメージしてるんだろ。
234 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:48:49.97 ID:hUNrtBqu0
マツダはもっとガルウィング車を作れ
235 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:49:00.60 ID:7LxuUqFY0
236 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:49:24.01 ID:j1WmVuuk0
アウディは好きだな
237 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:49:30.77 ID:TylpOktZ0
北京でもアウディが共産党や銀行から列で出てきたら
幹部だな、ベンツは中小の幹部、民間だから老人が多い
建築事務所関係は経費で車買ってそうなイメージ
239 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:49:44.96 ID:BHg0hgrj0
ベンツやBM買うよりハマー買えよ
240 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:49:54.86 ID:t+5xzl3T0
ウチの会社、上海の工場の社用車はビュイックだな。
中型ミニバンを中心に、1〜2世代前のプラットフォームを現地生産した、
最近の中華車って感じ。
V6・3列本革シートでそこそこ快適。
日本でも100万円台で出せれば、そこそこ売れるのでは。
ビュイック・・・
初めて聞いたが、このスレ読むと有名なんだな
>>151 理解不能。
本当に好きで買ったんだなと言うイメージか
リンカーンみんな乗ってるから、俺は違うものをと思って買ったが
あまりにも評判が悪いので直ぐに手放すイメージ
小さい人が乗ってることが多い気がする。
>>210 初対面でも基地外呼ばわりするとはチョンでいらっときたのね
人間のふりしてないでさっさと滅べ
245 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:51:35.50 ID:Nto3fGV00
日本だとベンツはヤクザ・DQN御用達ってイメージだろ。
246 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:51:51.86 ID:oKtQhWnw0
ハマー買うんだったらランクル買うわ
>>192 否定と感じるところがアレなんすよ
実際問題 日本で外国車買う優位性ってものはあまりないから
どうしても「俺は他より上」とか言う感性が
「外車保有」「大型車保有」というかたちに投影されて、
こんな感じになっちゃう。
金持ちってのは車の種類よりも車を運転しないことだし。
>>180は住んでる家との対比で評価が変わってくる。
家、人格、車が揃ってれば趣味を解せるが
車>家の人間は大概、車は「背伸びして周囲にこう見せたい自分」を表すことが多い。
248 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:53:54.58 ID:7LxuUqFY0
249 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:54:31.08 ID:W3BiHdnc0
ビュイックはV6、3リッターFFの草分けだからな。マキシマとかウィンダムとか追従したし
趣味ならデザインでフランスかイタリアだなあ
そんなことより、目障りなHIDライトを禁止してくれ。
まぶしすぎて、かえって運転の邪魔になる。
日本だとベンツは中小企業の社長か893じゃね?w
ビュイックもラグジュアリーも知らない(´・ω・`
257 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:57:47.25 ID:B6C2Y4pL0
沖縄ではYナンバーとトラブルは起こさないほうがいい。
258 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:58:40.85 ID:tAvqsC/hI
日本では、
ベンツ ヤクザ
中古ベンツ DQN
BMW バカ
アウディ 賢い大人
VW アウディを買うお金がない人のアウディ
259 :
匿名:2011/11/20(日) 10:58:47.35 ID:rQ3Hd1Cg0
ビュイックは、もう北米と中国でしか販売されてないよ。GMの対中国戦略車。中国がなけりゃ、チャプター11の時にサターンと同じくブランド消滅の道をたどってた。
>>253 893はセンチュリー、レクサス600、アルファードあたりが多いね。
>253
ヤクザはレクサスLSにシフトしてる
近頃のベンツSはなんか貫禄に欠けるしな
262 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 10:59:58.59 ID:lApOOD04O
アウディはワガママな運転する女性が乗ってるイメージ。
いま一番欲しいセダン
FUGA一択
264 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:00:19.50 ID:mirMbI4hI
>>246 中国にはランクルモドキがあるんだっけか?
オリジナルより数センチだか数ミリだか違うから中国オリジナル車だ!とか言い訳してたヤツ。
>>256 >>259 さんきゅ。よく見るね。特に映画で。
アメと中国だけとは言え、まだこんなの売ってるのかw
ロードマスター、スカイホーク、グランスポーツとかもうマニアの世界になったのか。
そういやすげー綺麗にした白にブルーラインのグランスポーツらしきをみなとみらいの東京芸大近くの埠頭でよくみかけるな。
268 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:06:01.87 ID:LV2+z6Gj0
>>151 最高に好きだがダッジに日本は狭すぎる気がする
>>247 単なる自分の偏見をさも客観視された一般論の様に語るバカw
最近のアメリカのTVシリーズだと
昔は、コークのディーラーの親玉が乗って来る車がベンツだったけど
最近はレクサスだなwww
273 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:11:41.02 ID:7LxuUqFY0
五菱とか東風とかのイメージはどんなんだろう。
>>151 ダッジ・チャレンジャーR/Tか?
プリマス・ヘミクーダの姉妹車種だよね。
両方共、うちの町で走ってた。
275 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:12:19.51 ID:k9mUivGR0
日本ヤクザも最近は
結構アウディに乗ってる。
>>272 ベンツって北米市場ではEクラスが
350万円(日本円)で買えるから
決して高級車では無いよな。
276 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:12:29.80 ID:rIfwgcgWi
中国ではビュイック = GMだろ。GMの中国展開はセダンもバン
もビュイックしかないから。
VWグループは早い時期からアウディブランドで進出したせいで、
中国各地の権力者である役人の車とイメージが定着した。当時は
欧州より二世代も前のモデルを生産ライン毎導入したせいで、生
産供給も品質も安定しているけど、デザインに面白さが皆無とい
う、正に役人車。そのイメージと役人嫌いが合間って、商売人に
は未だに人気がない。
277 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:12:34.70 ID:1DrR0o5g0
全部DQNの載る車だと思った
そうか
>>1と住む世界が違うのか
280 :
金韓男(通名) ◆L2oKtvwoiU :2011/11/20(日) 11:14:22.47 ID:27RuCFCb0
俺の最初の車はブイックセンツリー
2000カナダドル
エンジンルームスカスカ
指一本で運転できるカルカルハンドル
>>270 そんな恐れないで私見を言ってみろよ
石だけ投げてないでさ
自分は何が良いと思って何が良くないと思うのか言ってみろ
283 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:15:31.41 ID:eugoneO1O
中国は圧倒的にVW比率高いよな
>>151 ダッヂバイパーをカリカリにチューンして乗り倒したなあ。
初代グランツーリスモで。
ビュイックなんて輸出してたんだ。。
で、中華企業が買い取ったクソハマーはどうした?
いまだにドヤ顔でブリブリ乗り回してるアホが日本にいるのが心底ウザい。
286 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:17:35.64 ID:2jPBpiTx0
レクサスは?
>>286 俺もはじめてきいたが
米国では大衆車なんだろ?貧乏関係なくね?
ビュィックはデカくて燃費が悪くバタ臭い、アメリカンなイメージがラグジュアリーなんだろ。
中国の知識層のアメリカへの憧れは半端ないからな。
ということは、中国でアウディに乗っていれば
道を開けてもらえたりするのかな
293 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:21:21.69 ID:LV2+z6Gj0
日本でもバブルの時キャデラックのセビルはよく見たけど
あれ以降は全く見なくなった
294 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:21:34.80 ID:mirMbI4hI
若い奴はビュイック知らなくても不思議じゃないだろ?
90年代の初頭くらいに300C的なポジション(値段の割にははったりが効く)で一部の奴には知られてたが
アメ車に興味なきゃ、なかなか聞かない名前だし。
アウディは開業医の車(の一台)というイメージしかないな、不思議と。
BMWの走りの素晴らしさは一歩抜きでてないかな
297 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:22:39.48 ID:TylpOktZ0
A6は目立たなくて、乗りごごちいいから始めたら
みんながA6ばっかりになり、逆に政府御用達になってしまった
>>292 趣味に客観など元より存在しない 各々の主観感想感触があるだけだ
同じ土俵で私見を交わせないなら話し掛けてくんな、
罵声だけならどんなクズでも投げられる
漢ならハンヴィーだな。
300 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:24:38.60 ID:yn02SDsj0
まあ、この区分けは正しいわな
・アウディ→金がある
・VW→金がない
301 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:25:40.82 ID:Bqh5/zLo0
おまえら、げぇむの中でしか触ったことないくせに偉そうにwww
支那人は木炭車、牛車、人力車でいいだろ、
四輪車に乗るのは百年早い。
303 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:27:02.17 ID:FngO7Zkb0
イメージが出来てないってことは
中国ではBMWって、あまり売れてないのか?
>>301 車を持ってなくても車に詳しい人は沢山いる
車好きとはそんなもんだよ
>>298 だからな、おまえがおまえの主観でしかないことをさも客観的、一般論的に書いてることを指摘してるわけだ
>>247 それがおまえの偏見でしかないってことに気付けばそれでよろしい
乗り比べればレクサス一択
金持ち=ドイツ車
なんだろ
日本車は庶民狙えばよろしいアル
308 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:28:41.32 ID:p6usqoLMO
アウディってデザインが妙ちくりんなやつと
まともな高級車ってやつの両極端だよね
309 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:29:21.02 ID:ZrsO3mVF0
以前は周りで乗っている人が少ない車を欲しかったけど、
今は誰でも乗っているような車の方がいいな。
310 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:29:46.90 ID:LV2+z6Gj0
映画トランスポーター観るとアウディ欲しくなる
311 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:29:56.02 ID:L0AwxSA20
日本車が最高だとか全く思わないし、
かと言って輸入車の方が優れてるとも思わない。
どんな車種でも一長一短
好きなのに乗れ
312 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:30:01.54 ID:FngO7Zkb0
アウディは近所で口うるさい嫌なオヤジが乗っているから、そのイメージしかないw
ビュイックって中国で売れてるんだな
314 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:31:36.12 ID:/0C+Wmzr0
ヒキニートには関係ない
315 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:32:37.73 ID:W3BiHdnc0
>>299 乗せてもらったがジロジロみられて漢じゃないと無理だな
316 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:33:04.15 ID:1tW3uoBm0
ビュイックってアメ車だったのか・・・高級な中国車だと思ってたわ
>>309 ほどほどがいいな
少ないとメンテが大変だし
やたら自分の同じ車が目につくのも嫌だし
318 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:35:37.53 ID:XNgCrOom0
中国や、中国共産党幹部のイメージが悪すぎて、
中国で評価されても、イメージダウンにもなるのねw
319 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:36:51.94 ID:qP5PXthYO
C63AMG blackseriesを予約発注したんだけど、嫁にCクラスって子ベンツでしょ!何で1800万もするの?バカじゃない?って罵られたorz
320 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:36:54.23 ID:rEsx2moc0
中国人は外車に興味が持てていいですねえ
日本人じゃあ、現実的には軽自動車が精一杯だ
321 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:38:36.40 ID:YEN4CLGI0
アウディはデザイン格好いいし個人的に好きだけど
ブランドとしての格はベンツやBMWよりちょっと下じゃないの?
少なくとも知り合いのドイツ人はそう言ってたぞ
322 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:39:23.14 ID:LjLlo20j0
>>9 あれ、アウディじゃない車がやると族車に変わる不思議な照明。
トヨタ → サラリーマン中流家庭
日産 → チョイ悪オヤジ
ホンダ → DQN夫婦
スバル → モータースポーツヲタ
三菱 → アウトドア大好き
マツダ → 広島県民
ダイハツ → 特に無し
324 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:40:27.39 ID:7LxuUqFY0
>>294 オールズモビルの方が知らないヤツが多いと思う。
>>323 スズキ→本当はハイクラスの車に乗りたい貧乏人
326 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:42:46.60 ID:7LxuUqFY0
支那車:自殺志望者
朝鮮車:在日又は極度の情弱
328 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:44:04.96 ID:6gvPWmL60
北米じゃアウディはホモが乗る車で、BMWは成金が乗る車
ポルシェは黒人が乗る車で、レクサスはワナビーが乗る車
329 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:44:08.96 ID:OxcS4W6K0
今こそ中国の庶民が買えるカローラ、サニーを売って売って売りまくるチャンスだったのに車種自体がないじゃないか。
330 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:44:28.85 ID:FngO7Zkb0
スズキもダイハツも軽自動車だろ?w
と一瞬思ったけど、そういえば普通自動車も作っていたんだっけな?
331 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:45:01.15 ID:G+KykBVF0
メッキがビカビカしてるってのは、米国のほか中国や東南アジア・
インドあたりが大好きやね。
欧州車もトリムや枠にメッキを多用するようになったけど、むしろ
装飾にこだわりすぎて品が無いと感じる。
VWやフィアットのように機能美やシルェットがすっきりしてる方
が好ましいと思う。
332 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:45:17.75 ID:mCNYMGdK0
「ヒュンダイが自動車のルーツ」by 世界の笑われ者南朝鮮人
333 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:45:32.52 ID:W3BiHdnc0
ベンツのV8ってなんで下品な音なんだろう。アメリカでウケるからか?
>>309 そうだな
俺は高級車じゃないけどコッチじゃ滅多にお目にかかれないアメ車乗ってて
もう注目されるのが嫌になった。ヤクザにも絡まれるしな。いいじゃん的な絡みだけど
>>328 >北米じゃアウディはホモが乗る車
なんか、おかまを掘られるみたいで嫌なイメージだな
336 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:47:00.37 ID:1iFnd+xjO
>>329 カローラはあるぞ
アクシオってサブネームが付いてるけど。
結構中国の人はセンスあるなww
ベンツとかBMWは運転の基地外率が高い。特にBMW。
日本の自動車と加速性が違うから、運転が酷く見えるのか。
339 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:49:42.23 ID:6lBvhJmy0
人民服着てチャリンコでもこいでろよw
何がベンツなんだかw
340 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:50:13.07 ID:w0ucDpu40
日本ではVOXYやエスティマは
接近DQNの乗る車だな。
>>282 これ律儀に最後まで見た俺みたいな奴イルカ?
糞ワロタwwww
342 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:51:07.29 ID:W3BiHdnc0
343 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:51:33.76 ID:FngO7Zkb0
そういえば反日デモでデモ隊や暴徒に日本車は蹴られまくってたな
中国では日本車のイメージはなんだ?
標的か?
344 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:51:48.89 ID:MgCrnCzv0
日本でベンツといえば
まずカタギの人間は乗ってないというイメージだな
>>338 都心だとアウディ、レクサスはキチガイ運転のイメージだな。
人の目ばかり気になるお年頃☆
>>54 カローラはベンツ所有者がレンタカーで乗ると感動しちゃう車
348 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:55:34.22 ID:W3BiHdnc0
349 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:56:15.47 ID:imGix0jLO
>>344 昔はそんなイメージだったが今は正規ディーラーも入り込んでいるし小金持ちの大衆車という感じ。
350 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:57:01.94 ID:kZiyqnAE0
フジテレビ偏向報道・花王(スポンサー不買)抗議活動 。フジデモには脅迫や妨害工作有り。
24回目は11/20四国高松・中央公園北側13時集合・・札幌11/27広島12/11の予定です。
☆名古屋東海・11/23久屋大通り公園・希望の広場・13時・チラシ配り。★ご支援お願いします。
★電通デモ・・・11/20銀座水谷橋公園12時30分集合・・・フジと朝日も抗議します。
351 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:57:08.86 ID:XKSTj5YEO
レクサスってトヨタの中で1番利益率の高い車ってホント?
352 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:57:38.57 ID:tNN7Dq9pO
>>338 加速が違うとかいつの時代の話だよwww
353 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:58:10.03 ID:JuWZvQjH0
外車ならポロかミニがいいって事だな
>>338 都心はBMWとアルファロメオがキチガイってイメージがするな
355 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:58:52.37 ID:dVJSOjtXi
>>340 車種板的にはいまだと
トヨタ ヴェルファィア
トヨタ ヴァンガード
ホンダ全車種
だな。
357 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 11:59:33.14 ID:mirMbI4hI
>>335 アウディだけじゃないぞ?
ゴルフとかあのクラスのカブリオレ乗ってる奴もホモ。
74年以降のマッスルカーに乗ってる奴もホモ。(何故か現行カマロのみ除外。トランスフォーマー効果?)
80年代90年代の日本のスポーツカーに乗ってるのはクズ。
車選びも大変だぜ。
ベンツは病院関係者が多いな
アウディは安いグレードをおばちゃんが乗ってるイメージ
ビュイックは頭の悪い免許取り立てが乗ってる
359 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:00:46.55 ID:W3BiHdnc0
アルファロメオは自慢しようと目の前でスピンターンで止まったときがあったなぁ。
文句を言おうと思ったが子どもだったので無理だった。
361 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:01:24.44 ID:FngO7Zkb0
>>351 そりゃそうだろ?
アメ車衰退に至る道も利益率の高い車→でかくて、値段の高い車
を作ることが原因。
利益率の低い車→値段の安い車
賢い消費は値段が安い車を買うで正解
だけど車は趣味とか見栄もあるから、それだけで選択できないけどな。
362 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:02:50.79 ID:Lws4BToc0
ま、俺なんかに言わせれば、車の話題でウダウダ話し続けられる奴は全員DQN認定だけどな。
>>351 台数が出れば儲かるだろうね。
レクサスISは車台がマークXと同じだからね。
ただし、ボディデザインは異なるし、塗装や装備も異なるから利益率は
海外での販売台数次第じゃないのかなw
中国高官がアウディ乗ってるのは不思議だ
無償で配ったか
365 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:04:14.61 ID:YP4GszEu0
ベンツはヤクザ・DQN・詐欺師の車ってイメージだが。
>>351 トヨタに限らず車は値段が高くなるほど利益率が高い
367 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:05:04.46 ID:ZAqcMKq10
ここ数年アウディが増えたな。ちょっと前までBMW乗ってた人が大挙して乗り換えた感じ。
368 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:05:55.06 ID:HFGAmsB1O
>>1 タクシー運転手の王さんは・・・
王さんは日本で領収書の名前欄は「王様」になるな〜
店員「王様、王様領収書をお忘れです!」
中国人の蔓延で世界が汚れていく 邪魔者と気付よ
>>357 ホモがカマロを敢えて外している所に
社会的な肩身の狭さを感じるな
371 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:07:27.94 ID:TQtNSlh40
2台の駐車枠の真ん中に止めて、2台分占領してふんぞり返っているのがレクサスかベンツ。
高速の路肩を走るのもレクサスかベンツ。あとハイエース。
372 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:08:19.05 ID:FngO7Zkb0
>>370 いや、実際にホモが乗っているというわけじゃないからさw
374 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:09:45.47 ID:Tv+HDFjX0
自家用車→交通機関が発達している都市圏で乗る奴はバカ。
>>361 つかモノを買うって作り手の利益率で選好するものじゃねーだろw
自分が出す金に見合う価値があると思ったかどうかだ
そんなものも他者の尺度を用いないと決めらんないのか。
バスでも乗ってろウンコ
376 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:10:15.66 ID:m2GlqoGKO
アメ車…DQN
ベンツ…医者・ヤクザ
BMW…チャライ
アウディ…紳士
ワーゲン…スイーツ
大体こんなイメージ
377 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:10:59.90 ID:W3BiHdnc0
サイドに木目のあるワゴン?
大衆車っぽいイメージだけどな
アウディといってもフォルクスワーゲンだからな。西ドイツでは
大衆車や。日本の車が一番故障無しでええの。特に電装関係は。
380 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:12:26.12 ID:TylpOktZ0
ケ小平の時代はベンツSばっかりだっただろう、世間の目だな
本当はフランスがいいのにまともな物がない、誰も知らないアウディにした
381 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:12:38.87 ID:LuAfvnva0
金メッキグリルの300cなんか似合いそうだ
382 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:12:48.96 ID:3HPv0OJA0
ビュイックがラグジュアリーってw
キャデラックとのヒエラルヒーも糞もないわけか
金と土地転がしてるだけで1日中家にいる兄貴はロータスヨーロッパに乗ってる
ってか、乗ってるところ見たことないけどw
384 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:14:35.26 ID:e17pURFGO
蘇州に会社があって出張に行ったことあるが意外と高級車多いんだよな
周りは月30万円するようなマンションがボコボコ立ってるし
いい加減日本にODA求めんのやめろや
385 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:14:50.59 ID:IPVMx3pb0
ビュイックが大衆車てそんなワケはない。
日本でいうところのクラウンやマークIIだろ。
なんらかの理由でキャデラックに乗るわけにいかない医者や弁護士の車だった。
なんかの小説で若い女がおじさんに騙される話しで
「だってビュイックに乗っていたんだもの」てゆう台詞もあったくらい。
386 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:14:57.17 ID:FngO7Zkb0
>>375 キチガイみたいな文句たれる前に
よく文章を読む訓練でもしておけよ、低能
今年数回中国に行ったが、日本車はほとんど見かけなかったなぁ〜
携帯電話も日本のメーカーは皆無だったし・・・
頑張ってるのは資生堂の化粧品くらいか・・・
388 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:15:39.38 ID:mirMbI4hI
>>370 372が言う様に実際に乗ってるわけじゃなく、バカにされる感じ。
ただ、ゴルフのカブリオレはガチでホモ車らしい。
明るい色のゴルフのカブリオレ、白のタンクトップ、黒のシャツ、ジーンズで男が乗ってるとホモがナンパにやって来るらしい。
390 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:18:07.88 ID:FngO7Zkb0
>>389 それで低能くんは自分の読み間違いに気づいたの?
391 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:18:59.70 ID:dVJSOjtXi
>>364 いや、アウディってかなり昔から中共国内で中共国内向けを
作っていたから、中共幹部には安心•信頼
とか、何らかの優遇がある
んだろうね。
392 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:19:08.77 ID:YEigZVDV0
日本車は暴徒に叩き壊されるイメージだよな〜
80年代はアメリカで叩き壊され
2000年代は中国で叩き壊された
393 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:22:21.20 ID:NAukgN5eO
ヒュンダイは王者の証ニダ!
ボルボV60買ったって友達に言ったら
お前それシナ車だプギャーって笑われた (ノД`)・゜
395 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:23:47.61 ID:mirMbI4hI
ビュイックといえばT・REXのスライダー。
それしか思い浮かばない。
熱帯地域や山岳地帯、砂漠地帯などはほぼ日本車が稼動している。
日本車オーナーは信じられないだろうけど、欧米車は突然窓が落ちたり
信じられない故障にびっくりする。板金やホーン、照明などの技術は日本も
真似せにゃいかんね
399 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:26:48.44 ID:FngO7Zkb0
重量税廃止にしようという案が出ているけど
それに対して、重量税廃止じゃなくてエコカー減税をしろという反対案が出ているな。
なんでもエコカー、エコカーって、やっていたら車のラインナップが減って
車選びの楽しみがなくなってしまうがな。
400 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:28:29.10 ID:QSItBM3W0
アウディは金持ちの奥さんが買い物用に乗る車だろ
401 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:30:14.15 ID:SuUGo0s90
中国はVWサンタナ?しか走ってないイメージw
402 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:33:12.39 ID:q/jd0EmM0
日本のヤクザってベンツかレクサスの黒ばっか
アウディとかボルボ乗ってるのおるの?
403 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:33:41.73 ID:OeMmmL4rO
まぁ中国ブランドの車は爆発するイメージだよね
404 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:35:54.94 ID:FngO7Zkb0
そういえばベンツって一時燃え出す事故が頻発していたイメージがあるけど
あの発火の原因って、何なんだっけ?
>>402 組事務所前たまに通るんだが、ボルボは見たことないけどアウディならたまに停まってる
406 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:36:41.89 ID:LI1KxaCJ0
チャンコロにガソリン車流行らすとか究極の馬鹿だな
チャンコロには電気自動車普及させとけよ
大気汚染がヤバイだろが
黄砂でもろきてるぞ
車メーカーは賠償しろ
>>400 アウディA8やR8を買物車に使う物好きはいないと思うよ。
409 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:38:39.75 ID:q/jd0EmM0
>>405 某市中村区の大門はベンツ、レクサスの黒多いよ
410 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:39:33.84 ID:Qv4acdm20
>>404 発火の原因はハーネス等の電装だろうね。真夏だとボディは焼けてるし
そこに接触したらショートするのは当然で。製造過程での人為ミスがほとんど。
シナにすら相手にされない日本車オワタ
ベンツはチョンっぽいかなぁ。
外面重視で中身は汚らしいイメージ。
414 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:40:27.30 ID:g5TVges60
四本足→食べられるイメージ
俺イメージ
BMW:ウインカーの無い車
>>1お前らチャンコロは自転車で十分だろ 車なんて文明的な物乗るなよ
燃料タンク内の燃料センサーが壊れて、燃料ゲージ動かず。
国産車の相場は、整備費用込みで、2〜3万円(タンク降ろすからこんなもの)
ベンツでは、整備費込みで、14万円
国産は、メンテを見込んでセンサー単体で発注できるが、ベンツはセンサーと燃料バルブ
とハーネスが一つのアッセンブリになってるから、部品代が高いと言う説明だった。
世界各地の組立工場の作業員の信頼性がない中で、ベンツを作ろうとすると、組み立ての工数を少なく
することだから、部品点数が少ない方が信頼性が上がる。
しかし、何十年もディラーやってて、このざまだよ。
418 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:43:02.87 ID:13GqwJzI0
ビュイックがランジェリーカーってwww
419 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:43:15.72 ID:OeMmmL4rO
アゥディって大抵二人乗りのコンバーチブルだろ?
キザ男が女ナンパしたり、奥様がドライブに使ってるヤンエグ(死語)なイメージ
コンバーチブルで小粋にドライブしてる893とか逆に怖いw
>>338 運転してて楽しいんだよ。
コーナーリングが最高じゃないか
アウディでまともなのはR8だけ
最近はアウディもDQN率が向上している気がする。
423 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:45:22.45 ID:q/jd0EmM0
恥ずかしながらビュイックは中国の車と思ってた
中国年に何度か行くけど多いよな
そういえば中国も高級車は黒い車多いような
20年以上行き来してるけどこんなにハッテンするとは思わんかったわ
20年前は人民服こそ田舎しか見かけなかった程度でチャリばっかだったのに。。。
お猿さんが車乗ってるような感じ
424 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:45:33.58 ID:gPcNBb0W0
車なんて所詮「アシ」。
だからどんなに高級な靴を履いてもステータスにはならないが、安物やくたび
れた物を履いていると「足元を見られる」。
ましてや裸足なんてのは論外だな。コンパクトカーでも良いから小奇麗にした
小型車か普通車に乗ろうぜ。
軽自動車だとか、車を持ってないとか、ましてや免許もないなんてのは論外。
425 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:45:49.95 ID:jTkbPCmvO
中村区はヤバいな
ニュースにはならないが毎週発砲事件起こってるし
明らかに堅気じゃない変な人もよく歩いてる
426 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:48:14.61 ID:1X71puCrO
ジャガーの新型フーガなイメージ
販売開始したのどっちが先だっけか
レクサスは、どういうイメージなんだろ?
お呼びじゃない、知らん、無関心 ってとこかな?
>>424 細菌のヤクザは軽に乗ってる、軽をなめてると痛い目にあうぞ
429 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:48:50.68 ID:OeMmmL4rO
>>424 セレブは高級車に乗らないと、逆に足元を見られて馬鹿にされるのですよ
一般庶民は背伸びせず好きなのを乗ればよろしい
430 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:49:03.96 ID:J6/WC0Rz0
型落ちベンツ、レクサス、プリウス、ジューク
ここらへんが定年退職の爺さんが乗り回してるイメージあるな
431 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:49:23.85 ID:cZpp1v7p0
今時、重い車乗ってる奴等は喫煙厨となんら変わらん
地方じゃぁゴルフ、プジョーに乗っている奴も
ドケオラッ、外車様の邪魔すんなと横暴な運転をしている奴が多いよ
433 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:49:52.42 ID:NFafO89sO
>>424 だよね。買えない貧乏人の僻みは辞めて欲しいよね
まともなブランドも無い国がいう言葉じゃねえよ
ゴミクズ国家が
435 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:51:01.83 ID:JC8QjxQX0
アウディを最近ごり押ししてるけど走ってるの見たらカローラかと思ったわ
ださすぎ
ビュイックはもう4気筒で2000ccとか1800ccのやつしか作っていないよ
V8のビュイックが欲しい?新車はもう無いよ
ぽんこつの中古を探して下さい
>>427 取り合えず田舎ではレクサスのランクルはステータス有るらしい。
でも日本と同じで普通の経営者さんははクラウン辺りのとかが受けが良いみたい。
最近、何でダサい車ばっかりなの?
>424
バブル期の化石さんこんにちは。
円高なのに外車高すぎ、アメリカでE U車は半額近い値段で買える
441 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:53:51.67 ID:OeMmmL4rO
アゥディはダサイというより、デザインが可愛すぎるというか、男が乗る車じゃないイメージ
日本じゃ女に人気があるんだよな?
442 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:54:44.73 ID:xbpBweAuP
>>438 見る側の目が肥えすぎた。
日本車はこれでも世界一多彩なデザインだから。
医者はアウディ率高し。
患者から見てあまり嫌味になるといけないから、
ベンツとかは意外に少ない。
444 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:56:07.13 ID:FngO7Zkb0
>>439 車持っているだけでバブル期の化石扱いされるのか?w
2chは給料低いから車がもてないんじゃなくて、車が必要ないヒキ生活しているから
車持ってないというのが正解だろ?
そんなのバブル時代とかデフレ不況時代とか関係ない。
ただのライフスタイルの違いだろ?w
445 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:57:11.94 ID:pGGGhT9uO
>>1 なんか 徳先生のベストセラー本を読んでような記事だな
最近は影ライターが書いてるみたいだけど
まだご存命なんだろうか
唯一ほめてたのはアコードだった
446 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:58:10.96 ID:Nr/NiCCg0
ランチャストラトスとかロータスヨーロッパ・エランとかディーノ246GTとか乗りたい
447 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:58:15.14 ID:OeMmmL4rO
>>443 CHANELやルイヴィトンはベタすぎるから
PRADAやGUCCIやCOACHにややずらす感じか
448 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 12:58:30.64 ID:SuksYQlSO
アウディ
↑
一昔前のボルボ人気のイメージ。
金を配りまくったか。
ベンツは嫌味な小金持ちか背伸びしてる車好き中流のイメージ
>>448 中国はもともとVWが強いんだよ。
早くから現地工場進出してるし国民車みたいなもん。
アウディはその高級ライン。
レクサスみたいなもんだよ。
451 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:00:52.43 ID:foh7MR1F0
イメージもなにも普通に欧米ブランドそのものに対する妬み嫉みだけじゃないかしら
この前オーストリアで胡錦濤の車列見たけど、アウディ乗ってた。
周りはベンツの黒塗りバンで固めてたな。
アメリカは金持ちだと車じゃなくて
自家用飛行機になるから区分けがわかりやすいな
454 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:02:09.23 ID:LV2+z6Gj0
ミスユニバース日本代表の副賞がアウディだったな
455 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:02:13.69 ID:cHFH2kBB0
中国車は「爆発炎上」のイメージだけどな
日本車はどうなんだろうね?
マークが一番好きなのはBMW
普段乗りならGOLF GTIかな
>>407 ベルエアwwwwwww
光岡もコッチ方面の完コピしてくれww
>>440 ヤナセ→ベンツ、キャディラック、VW
バルコム→BMW
ミツワ→ポルシェ
がやってた時の名声で日本法人が甘い商売をやってるからw
ヤナセ、バルコム、ミツワあたりは輸入した車を三日がかりで、
輸送時のキズ、ボンネットやドアのチリ合わせをやってたけど、
今の日本法人はやってないだろ。
459 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:03:20.26 ID:cZpp1v7p0
アウディを横から見たダサさは異常
460 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:03:47.86 ID:zEXlxDhC0
461 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:05:40.06 ID:aznjmMBv0
BMWはともかく、ベンツはあんま見かけないけどなあ。うちの近所。
BMW -> 団塊が退職と同時に、今まで乗ってたクラウンから買い替え。(ほとんど大衆車扱い)
ポルシェ -> 成金オヤジの象徴。冬なのにフルオープンで走るw
フェラーリ -> 成金BBAが乗り回す。
アストンマーチン -> 自称飲食店経営者が良く乗ってるw
ステップワゴンとかと二台持ちで、普段はステップワゴンばかり乗ってて、
高級車は、駐車場にいつも鎮座して通行人の目の肥やし役。
>>460 しかし、インドでスズキが頑張ってる以外
BRICs諸国では日本車ボロ負けなんだぜ、チョンダイに
463 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:06:30.06 ID:FAvkgiOc0
ベンツが正にベンツだった時代に、中国は何してたっけ?
ベンツの威圧感は異常
クラウン乗って優越感浸っている人見ると笑える
>444
車が必要なのは田舎くらいなもんだろ。
こちらとしては、もたなくていいと言える奴が正直うらやましいよ。
車検だのタイヤ交換だの保険だの面倒でかなわんよ。
>>464 クラウンて優越感じゃなくて安心感じゃないか
誰か自動車ショー歌を和訳してくれ
468 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:09:41.78 ID:xbpBweAuP
>>444 世間の常識感覚を2chに引っ張ってきてもしょうがない。
ここではテキストでしか表現できないんだから。
便所の落書きではそういうところ無視した話が出来るからいいんだべ。
469 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:09:43.08 ID:OWL5S1t40
中国のアウディーは日本のセンチュリーみたいな立ち位置なのか。
470 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:10:01.77 ID:/ZHvuDmyO
ビュイック?知らない。
ベンツはヤクザか成金、アウディーはおっさんの車。
アウディ 燃費が悪い
ベンツ 燃費が悪い
ビュイック燃費が悪い
472 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:11:09.95 ID:d1hhX6RV0
ビュイックリーガルの木目のワゴンって最近見ないなぁ(遠い目)
若々しいのにメッキでコテコテなデザインが中国人の心をぐっと掴んだのかと思う。
トランスポーターみてアウディ欲しくなった
>>471 日本車もHVを除けば燃費誉められた状況にないからな
そのHVも大陸向きとはいえないし
>>469 センチュリーは紅旗じゃね?
アウディはレクサス。
478 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:13:28.55 ID:BNX7SsKC0
中国ではGM人気らしいよね
479 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:13:44.49 ID:HJKqEHfhO
ソウルではニセベンツタクシーが大量発生中です
>>27 ホンダのタイプR乗りとスバル乗ってる奴はヲタ臭いと思う。
高速で黒塗りのベンツにつかれたら即座に道譲ってるわ
教習車と追い越し車線を爆走する軽は別の意味で怖いから避けてる
483 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:20:45.22 ID:zvPmrQI30
今は車に金かける=頭悪いってイメージなんじゃない?
>>481 そういうのをイメージ出来るのは、ヲタくらいだよ。
>>473 BMWのM3がウザいランク1位だったけど
今はアウディのSシリーズがウザいって
イギリスの車好きがTVで言ってたよ
BMWは汚名返上したらしいw
>>481 タイプRは完全にオタだろう
ちょっと好きなレベルでは、あんな高くてうるさい車を買おうとは思わない
レクサスもインフィニティもアキュラも相手にすらして貰えてないワケだな
488 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:28:45.76 ID:xbpBweAuP
>>481 タイプRはあの層の車のなかでは飛び抜けて保険高いよなあ
盗難率が高いからと聞いたが本当なんだろうか
489 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:28:56.61 ID:KOWZ+rhw0
日本の場合
ベンツは「運転マナー悪い奴が乗る車」
アウディは「他人と違う車乗ってる俺かっこイイしたい奴が乗る車」
ビュイックは「シラネ」
>>480 肉体的安心じゃなくて
これ乗ってれば道具的対外的におkという精神的安心
クラウンなんて好き嫌いよりそれで選んでるの多いだろ
491 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:30:15.92 ID:Jr49h6qa0
メルツェデス ヤクザ
レクサス 要人
BMW おっさん
アウディ 若造
キャデラック 兄貴
>>488 盗難率が高いのは知らないが、
もしそれが本当なら海外ではあまり人気がないから
一般人が盗難するんだろう
あと峠とか高速とか攻めまくるから
生傷が絶えないだろうね
車両保険が意味をなさ無い
>>443 開業医は、患者など周辺住民の目を気にする人もいるな、
しない奴は、堂々、でかいベンツに乗るんだろうが。
中国車で見た目はスポーツクーペで、ホイール内側に4輪共ディスクブレーキのローターがあると思ったら、全てキャリパーが無い爆笑車があったよ。
ディスクブレーキ風4輪ドラムブレーキのスポーツカーもどきという新ジャンル誕生だわ。
495 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:38:12.53 ID:TXoAa4Jo0
残念だが日本には、VWゴルフをグジュアリーとするところがまだ残っている
ベンツは中身が無い奴が乗る車だよ。
497 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:39:02.62 ID:yRYf5bgb0
>>496 逆に、「この車に乗る人は中身がある」なんてのはないよ。
500 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:40:09.64 ID:mirMbI4hI
>>453 アメ公の金持ちをなめちゃいけない。
飛行機持つ様な奴は大体凄いオモチャをガレージに持ってる。
VOLVO<・・・・
紅旗にでも乗ってろ
>>500 イタリアの馬とか牛が3匹ぐらいいるんですね。
>>500 そうだね。
俺の言いたいのは、「金持ってるよ」と乗り物で見せるときの
飛び越える金額ハードルが違うってこと。
持ち物の価格数百万円、千万円くらいの差でエラソーにするとか
小さいんだよ。ホントに。
>>504 持ち物でエラソーにるすのは、価格の問題じゃない。
自家用機だってそれをひけらかすのは下品。
ビューイックって久しぶりに聞いた気がする
中国の金持ちなら ヴェイロンぐらい余裕そうだな
>>505 まあね。ひけらかすのは論外だけど、
結局ああいうのって「持ってる」だけで「見せる」と
ほぼ同義になるところあるじゃない。そーいう話。
508 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:51:03.72 ID:mirMbI4hI
>>504 ま、男にとって車自慢なんかチンコのデカさ自慢みたいなもんだからな。
特に30代以降とか。
他人よりちょっとでもデカけりゃ自慢したくなるもんなのさ。
>>507 まあ、女でいう装飾品と一緒だよ。
男は靴とか時計とか車で自分を飾るのさ。
特に相手に舐められちゃいけない商売(極端な例がヤクザ)の人間にはある程度意味がある。
だから、靴はABCマート、時計は電波時計、車はフィットで十分という人とは
あまり相容れない。
510 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:56:20.13 ID:wmEVaCJq0
お金持ちになったとして
フェラーリ、ランボルギーニ・・・奇抜すぎて浮きすぎる。税務署に目をつけられそうで怖い
ポルシェ、アウディ・・・お金持ちの奥さんが乗るイメージで何か違う
マセラッティ、アルファロメオ・・・かっこいいけどすぐ壊れそう
そう考えると外車の選択肢ってベンツとBMWしかないよな
511 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:57:16.21 ID:XKSTj5YEO
我が家はロールスロイス 運転手付きですが
何か?
夫が買い替えでVW買った。国産車の方がいろいろとよくない?といったら
「一生に一度は持ちたかったんだ」と言ったのを聞いて、車ってそういうもんなのかなと思った。
513 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 13:59:07.87 ID:8hhMeMmy0
だよねー。ラグジュアリーがビュイックで腐敗してるアウディのベンツだよねー
514 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:00:09.79 ID:dKXPbNKl0
>>268 なにこれ?Zをチバラギ仕様にしたヤツかなにか?これが3000万超とか、悪い冗談だろ??
>>508>>509 まあそういう感じか。
でももう21世紀なんだし、もうちょっと別のモノがあってもいいような気もする。
最近、家具とかに金かけるのが楽しいなと思う。
車はどうせ数年で乗り潰すもんだし。
516 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:02:59.67 ID:eEvaKUDB0
中古で29万でBMWが売られうて驚いた
0を落としたのかと思ってしまった
実用性は無いが道楽で買っても良いのではと思いが
つのり衝動買いしそう
517 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:03:28.94 ID:qMcnF23r0
軽で資産40億の人がいる。
不動産いじってる人。
>>512 一生に一度がVWですか。
経済的な考え方でよかったですな。
ポンティアックも出てきて欲しい
>>7 > 1950〜1960年代のアメ車が一番いい
マッハ1が好きだった!
522 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:04:44.83 ID:rYLmR+DzO
二十後半からのちんこ自慢とか他人のちんこ大きさが気になる人って
十代〜二十代前半に満足にセクスできなかった人って知ってた?
>>518 そういう煽りって下品だな
個々の経済レベルに合わせた人生を楽しめばいいだろうよ
日本の女が好きだけど、一生に一度は白人女も抱いてみたいみたいな
もんだろーよ
525 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:05:33.33 ID:IsGUo7ebO
実家でなんかの雑誌見たらルノーの車が可愛かった
色がオレンジとか黄緑とかビビッドで
ルノーは車に詳しい人から見たらどうなの?
526 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:05:47.31 ID:MrHk2jdI0
40台車好きのおっさんのステレオイメージ
BMW:飛ばす人用(でも腕は伴わない)
AUDI:大衆車。カローラ〜コロナクラス専用
VW:ゴルフ以外ってなんかあったっけ?
メルセデス:いい車だが内容が価格に見合わない
Buick:マイナーやなー
シボレー:整髪料。
キャデラック:デカすぎ
527 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:06:01.50 ID:FqpEQjNi0
ベンツCってコベンツとか乗り心地がとか内装とか言うけど
今の現行モデルは普通にかっこいいと思う
>>522 ええ、若い頃にAV見過ぎて満足なセックスはしたことありません
本当は成り行き輪姦とか顔射とか
アナルを長時間舐めて貰いたいですが
まだそれが好きと言う素人女性に出会ったことがありません
>>525 ファミリーカー。
エンジンがちょっとだけ元気。
531 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:09:49.29 ID:+MGifRmTO
532 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:11:27.91 ID:IwAZOXbu0
29万でBMWってなんだよ。ニコイチ、サンコイチとかのレベルじゃねーんじゃねーの??
>>525 フランス車だから内装のセンスは抜群だと思うが
外装が普通過ぎてマーチかカローラなどに落ち着く人は多いと思う
内装以外全部普通
534 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:12:58.72 ID:VS1c8g+50
近所の小っこい建売住宅にベンツの750って書いてあるのがとまってる。
外車買う余裕があるなら、もう少しまともな家に住めばいいのにw
535 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:15:28.99 ID:q4vX+sf50
>実際に政府高官の多くがアウディに乗っている。
つまり中国共産党とはブルジョアの集団であると。
536 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:16:00.25 ID:NfKk44t90
低燃費エコといったら自転車だろ。
537 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:17:24.35 ID:+MGifRmTO
538 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:17:41.09 ID:BxQKl7jj0
アメリカ行ったとき車のTVCMで「シェベロレィ」って言ってて
それが「シボレー」だと気付くまで15秒くらいかかった。
539 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:17:54.67 ID:5354ssNi0
>>534 お前がそんな家も車も買えないって事は分かるよ
540 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:18:32.26 ID:XKSTj5YEO
>>534 750ってwww
マギー・ミネンコかよww
アウディに乗ってるのは、金持ちの暇そうな化粧が濃いマダムってイメージだな
若い愛人を飼ってる感じ
>>538 ベンツって呼んでるのも日本だけで
他国はメルセデスって呼んでる
543 :
512:2011/11/20(日) 14:19:39.04 ID:JsI1XTK70
>>518 そうだね
うちは基本的には二人とも浪費はしないタイプw
並よりちょっといいぐらには稼いでいるが、二人ともブランド物なにそれ〜って感じ
それなのに車にはこだわりみせたからびっくりしたのさ
544 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:21:04.89 ID:xfu0RW2Y0
軽トラ一択
BMW:団塊の人が意味無く勧めてくる。一部40代マニアが特殊なエンジンの奴に乗ってる。
AUDI:会社の上司が乗ってる。ただ若いチンピラも乗ってて暴走してるので俺のイメージは中国人と一緒。
VW:会社の後輩が何故か乗ってる。給料いいのだろうか?
メルセデス:これも中国と一緒。年寄りの保守的な金持ちが乗ってるイメージ。4つ目はやくざが乗ってたけどすぐ飽きたみたい。
ビュイック:パークアベニューしかしらない
シボレー:GMの最下層人種向けブランド
キャデラック;浜崎あゆみが乗ってた
リンカーン:ちょっと金持ち向け
日産:ファンに元ヤン多し
ホンダ:その次の世代のヤンキー多し
トヨタ:セルシオ、マークU三兄弟辺りでヤンキーが乗り換えてくる
三菱:顧客層を欧州車に乗り替えられた
マツダ:アニメ好き向け
スバル:雪国住人または、アニメとドライブどっちか又は両方好きな人向け
スズキ:車にあんまりお金を掛けたくない人向け
ダイハツ:トヨタの軽自動車が欲しい人向け
かなり昔の話だけどさ、
中国に行った時、アウディーが結構走ってたけど、
あれは、中国の独自仕様じゃないのか?
ただの大衆車だったぞ。
俺の乗ってたアウディーとは天地だったわ。
547 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:25:25.41 ID:trwQEzfz0
なんせ第二次大戦の頃から腐ってた国だからなあ。
米露から戦略援助物資が届くと
横流しで売れる商品の仕入れが届いたと
両手あげて喜んでいた連中だ。
感覚も特殊なんだろうね
Range Roverってどうなのよ?
高いのだと1000万クラス?
>>546 > アウディー
って時点で偽物だろうな
渋谷の六本木通り見てると分かるけど、20代の若奥様は
大抵ポルシェのカエイン乗ってるんだよな
>>546 アウディのドイツでの立ち位置は日本でいえば、まさしくホンダ。
FFも4WDも自分で開発した訳じゃないが、ドイツ周辺では一番最初に
取りいれた。
552 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:27:07.58 ID:AY7dS9Wo0
>>545 >一部40代マニアが特殊なエンジンの奴に乗ってる。
当たってるw
現代自動車は詐欺師の象徴
妬み嫉み社会だねぇ。ブランドに弱すぎじゃないか?
そんなもんに固執してると国内産業は育たないぞ。
目の前の現物に対しどんな評価が出来るのか? それが国力の基礎だよ。
アウディ=中狂政府高官
これだけ覚えとこう
マフィアよりタチが悪いしな
まぁ中国なんか行かない方がいい
556 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:29:01.97 ID:apr22gbS0
MINIはどうなんだ? MINIほしいんだけど
>>550 これは人によって違うかもだけど、個人的には
V6やV8のポルシェに乗る意味が解らない気がするんだが…。
H6トライベッカやH6アウトバックの方がむしろポルシェっぽいんじゃないのか、と。
558 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:30:36.79 ID:LV2+z6Gj0
>>548 何だかんだで800万くらいすると思った
ガソリンタンク量が100ℓもあるんだよな
559 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:31:47.48 ID:91vlk3UuO
コベンツコベンツって馬鹿にするけど一回乗ってみな
最高の実用車だから
>>548 最新車は1700万くらいみたい
かつては砂漠のロールスロイスと言われて一般人には手が出ない車だったが
円高調整したらある日突然300万円も値下がりして一気に大衆車になった
高い車には違いないが、高いって言うイメージがないから虚栄心を煽れない
燃費が2、3キロとか故障が多いとか
乗り心地がすこぶる悪いとか
一般道では値段に釣り合うメリットが皆無のためにバブル期後、人気が低下した。
どうせ買うならランクルの方が全然良い
561 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:34:41.49 ID:wMEpv6vM0
トヨタ → ダサい・DQN・おっさんリーマン
日産 → お洒落さん・変人・女性ターゲット
ホンダ → 爺車・無難
スバル → モーターオタク御用達
三菱 → アウトドア派
マツダ → 普通の若者
ダイハツ → 貧困層・DQN御用達
562 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:35:13.26 ID:/tewUEAc0
>>559 整備や部品のコストも実用性のうちに含まれますが。
563 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:35:46.06 ID:5RSJsHKg0
>>96 漏れはDBSかマセラティグラントゥーリズモがいいなぁ(´ω`)
564 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:35:54.32 ID:Se9vBFMe0
アウディの目付きが可愛くみえる…俺腐ったのかな?
メルツェデスはその品質から考えて高すぎ
今こそ日産プリンスロイヤルの復活を!!
>>556 MINI…街に溢れてる。女性ドライバー多し。乗るともてるとそれ系の雑誌で煽られてる。
みんなクーパーSのエンブレムが張ってあるが、ターボの筈だが遅い気がする…。
日本だとヤクザのイメージだな。
退職者ってイメージのほうがいい。
570 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:38:21.78 ID:7MRFdlX30
アウディは、あのアゴが外れたみたいなフロントマスクのデザインを何とかしてよ。
TTでも買おうかと思ってけど、あれではちょっとね。
571 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:39:39.61 ID:91vlk3UuO
>>562 Cクラス程度のランニグコストは自分の身を守る保険だと思えば良いよ
腐ってもメルセデス
乗ってみれば俺の言っている事が理解できると思う
ベンツは乗りやすいよね
中国の金持ちはトヨタとBMWが好き。
小泉の靖国参拝暴動でトヨタ買い換え需要ウマー
574 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:42:16.50 ID:5RSJsHKg0
…ざっと読んだが、アルファロメオに言及が無い件について
ってミトでさえ250万とかするしな(´・ω・`;;;)
たけえっつーのw
575 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:42:22.33 ID:Y5zpIHhC0
ビュイックw
>>570 ダースベイダーみたいでかっこいいじゃん
俺の考える最高の実用車は1.3L-VITZ。
スターレットの頃はグランツァVが欲しかったけど
なきゃないで、別に1.3NAでいいか、と思う。
いずれ今の車から乗り替えると思うけど。
>>570 最近のはまだマシだろ〜7年ぐらい前のがマジで酷いw
579 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:46:10.83 ID:5RSJsHKg0
メルセデスのAとかBとかに乗ってる人、なに考えてるのかわかんない(´ω`)
中企業の会社社長が愛人に買ってあげる車らしーがw
580 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:50:16.23 ID:oWtpwUphO
>>545 BMW
金銭に多少余裕があるが、所詮小市民の背伸びで心に余裕がない人が乗る車。
BMWに乗るとここぞとばかりに高い動作性を使って無理な追い抜き、割り込みをかける。
ベンツ
真の金持ちの車だが、やっぱりヤクザも乗るのでかかわり合いにならない方がいい。運転は大人しめ。
VW
モノの価値がよくわからないけど、とりあえずイメージだけで選ぶ人が乗る車。
オーナーになると不具合がよく起こるので、必然的に車に詳しくなる。
プジョー
金持ちの妻御用達。運転が下手なので近寄らない方が身のため。
オペル
日本人があまり乗らない車に乗りたい人が買う。買った後で頭を冷やして考えてみると、なぜ日本人が買わないか理解する。
ルノー
フランスかぶれだが、最近プジョー乗りが増えたことに反感を持つ人が乗る車。
所詮大衆車だが、オペル乗りと異なり「フランス車であること」だけで満足する。
中国人にどう思われたっていいじゃん別に
どうせ奴らはコピー商品しか使わないんだから影響ないよ
582 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:51:45.53 ID:hWZGseZiO
シトロエンは物好き
ルノーはおしゃれ
ミニはおしゃれになりたいひと
プジョーはスイーツ
本当の金持ちはアストンマーティンとか乗ってるイメージ
成金はベンツとか多い感じがするよ
>>556 旧モデルは何処に行っても女にカワイイ!と言われる車
でも彼氏が乗ってたらガッカリする車
カワイイとは言ったが乗りたくはない車
故障が多く、走っててタイヤが飛んで行く
サイドミラーが落ちるなど
信じられない故障が相次ぎ、3オーナーくらいの手を経てやっとアルト並みになる
モデルチェンジしてからは普通
マーチと良く間違わられるからマーチを買った方がいいかも
性能はスズキカルタス以下
政府高官が乗ると腐敗のイメージとかw
586 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:54:42.77 ID:TeygjQ0d0
トヨタ → 日本のスタンダードであり、牽引役
日産 → 年に1回は、超大当たりの車を作る(ポテンシャル高い)
ホンダ → 職人魂の塊
スバル → 「おっ」と思わせる車が多い
三菱 → まじめ まじめ まじめ
マツダ → イケイケの若者と元若者&堅実な人に好まれる
ダイハツ → 大阪府池田市の☆
プジョーはもともと船会社だから
水平走行が群を抜いてて
腰の悪い人には優しい車とか言うのは本当か?
レクサスは肉体労働のDQNの車
クラウンは中間管理職のおじさんの車
フィットは脱ヒキが飛びつく車
プリウスは情弱女が飛びつく車
>>533 実際に乗ってる俺からするとちょっと違う。
足回りとエンジンはすっごい実用的で使いやすい(ATは知らん)。そしてシートが良い。
買う前にいろいろ乗ったが日本車の小型車はエンジンも静粛性もひどいモンだったよ。
内装はデザイン優先で異常に使いにくいこともあるので注意が必要。
591 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 14:59:25.20 ID:5RSJsHKg0
>>583 だね。
ロールスとかアストンとか。
イギリス車か…
593 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:01:10.61 ID:G36y32d7O
中国車「人口抑制策の車」
これ面白いね。
ブランディングとイメージがどうやって出来上がるかの
社会実権みたいなものじゃん。
>>580 ルノー乗ってるが前半は同意www
でもオレはフランスの国民性は嫌い。
596 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:03:15.96 ID:91vlk3UuO
最近の国産は安いパーツ使用してるから故障多いよ
JAF呼んでる高年式の国産車が本当に増えた
597 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:03:40.13 ID:y751i7RM0
日本ではベンツはヤクザの車。
在日朝鮮人は別としても、まともな日本人は金があっても避ける。
フィアット全然出てこないなw
しかし自動車で外装云々スペック云々で語る時代も終っちゃった感もある
どうせガンガン走るわけじゃなし、街乗りだもん
日本車のそれなり以上の内装の車に良いカーナビとカーオーディオ入ってたら
そこは実に素晴らしい空間でしょ。
どこにでも案内されて行ける、家でお気に入りの音楽をそのまま持ちこんで。
昔ではありえなかった夢が現実になっている。
この前会社の女の子のマツダのベリーサ運転させてもらったら
外身のデザインイイし、内装イイし。静かにちゃんと走るし。
こりゃ中途半端なクラスの外国車の立ち位置って
幻想以外になくなってきたかな、って思った。
599 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:03:48.70 ID:kYz+g8Fv0
> ビュイック
> 中国ではラグジュアリーカーの1つ
あんま故障しなくなったん
>>580 真の金持ちは、ベンツではなくロールスロイスに乗るんじゃなかろうか?運転手付きで
>>590 なるほど実用してる人は説得力があるな
シートの違いなどは試乗では分かりにくいから
長く使用してもシートが良いと言うのは
充分買うポイントになるな
>>158 九州民の一般的イメージは
北九州=DQN
603 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:06:50.28 ID:oWtpwUphO
>>574 アルファロメオ
イタ車だけに真にイタい人が乗る車。
自称「ラテン系」だが、実際にイタリアに住んだこともないばかりか行ったこともなく、他人から見ると単なるちょいワルオヤジ。
604 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:07:20.20 ID:W3BiHdnc0
アストンマーチンなんて一時期売れなくて値段が高いだけで落合が買っていたな。
605 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:07:29.24 ID:tNqQmoif0
ビュイック?
まーた新手の朝鮮自動車か?w
日本だと、ベンツがヤクザでシーマが土建屋、
セルジオがチンピラ
小学生んときはベンツ=ヤクザって本気で思ってたなぁ〜www
>>598 フィアット
言われて思い出した
パンダとか言うクルマのちょいブームは
なんだったんだろう
>>602 北九州がDQNなら筑豊住みの俺はまさかのセレブ?
日本でもベンツ乗ってるのってジジイババアが多い
バブルでしこたま貯め込んでたんだろうな
こういう意識はその国々でのユーザー層の質によって変わるからね
Eシリーズも欧州で質実剛健な小型車として評価されてたけど
日本では小ベンツと嘲笑される傾向にあったし
611 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:12:44.42 ID:91vlk3UuO
普通の不良が乗ってる高級車なんかほとんど金融物が盗難偽造車だよ
本物の最高幹部クラスは義理の時にはセンチュリーだよ
アストンマーチンは?
613 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:15:58.69 ID:W3BiHdnc0
614 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:16:04.58 ID:t1So9uUG0
恥ずかしいわ
605 :名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:07:29.24 ID:tNqQmoif0
ビュイック?
まーた新手の朝鮮自動車か?w
>>3 日本ではアメ車の中で一番不人気で有名
中古車買い取り店で仕事していた時に、5年3万km位で程度の良いビュイックが来たが本部の指示で買取不可
どうしても買い取りたいなら10万円までなら提示してもいいって言われてビックリしたことがある
結局買い取りはしなかったけど、数少いオークション相場を確認して納得
せいぜい30万円位でしか値段が付いていなかったw
616 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:17:19.21 ID:kN9kwkbe0
車離れの若者の一人だけど、
ベンツは金を持っていても人間的にクズな奴が乗るイメージ。
ボルボは堅実・誠実な人が乗るイメージ。
AMG風など見た目弄ってるベンツ=ヤクザ、水商売
普通のベンツS=金持ちジジイ
普通のベンツE、C=金持ちババア
BMW=世田谷区民
VW=杉並区民
AUDI=IT、外資など新興富裕層
ポルシェ=医者、歯医者
東京だとこんな感じ
>>35 もう、エコとかの時代に・・・
史上空前の円高なのに、ガソリン高止まりのままだし
ジャガーも全然語られないなあ。
ベンツは別に日本車でいいだろって感想なんだけれど
ジャガーの美しさは認めるんだけどな。
620 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:19:11.61 ID:W3BiHdnc0
DQNのVIPカーなんて中古車市場じゃ嫌われる車ばかり燃費が悪く税金が高い。
スゲーの乗ってるとみえても車両価格数十万。
男は黙ってジムニー
中国人はチャリで曲芸でもしてなさい
623 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:20:48.56 ID:KgS6lRAg0
ビュイックとは斜め上だな・・・
ハマー乗ってる奴が高確率でチビが多いのはなんでなんだぜ?
>>3 今中国出張中だけど、確かにビュイック多いな
何で中国人はビュイック好きなんだろ?
そもそもベンツって極端に高いのは日本国内だけじゃねーの?w
628 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:25:27.11 ID:91vlk3UuO
新型のなかなかジャガー良いね
まあ伝統の丸め4灯では無くなったから賛否両論だろうが
アウディのA4はVWパサートとシャーシが一緒なんだがなあ
630 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:25:51.96 ID:W3BiHdnc0
631 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:25:52.33 ID:sfr+msxqO
ジャガー=無能公団職員
633 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:28:50.36 ID:W3BiHdnc0
>>629 シャーシが同じだと印象が変わらんよ。A4とおもって乗ったらゴルフにそっくり
だから聞いたらA3クアトロだった。
>>1 日本の左翼とか共産主義者も同じようなこと言うじゃないw
円高だのに外車は意地でも安くならんな。
636 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:30:26.19 ID:phATOdHT0
バリ島で起亜のタクシーに乗ったら、今まで車酔いしたことない息子が吐いた。
637 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:31:15.40 ID:d90JnBYF0
俺の主観だけど、こんなイメージ
レクサス(LS)=ヤクザ
レクサス(IS)=勘違いヲヤジ
プリウス=ノロノロ運転しているヤツ、以前のカローラがそういうポジション
過半数の軽=危なっかしい運転しているヤツ
638 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:31:23.18 ID:91vlk3UuO
まあお前等にかかったらブカッティさえ糞車になっちまうな
639 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:33:01.28 ID:tv1TJ+600
アウディは世界共通じゃん
ベンツは日本でもそんなにイメージ良くないな
BMWは成金のイメージ
アウディはBMWよりも上品気取ってる成金
642 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:35:02.99 ID:phATOdHT0
地域によっても変わりそうだな
黒セルシオは893車だし黒ベンツも893
他の色は金持ち系
アウディとアルファロメオはマダムでビュイックは見かけん
そんな俺tokyo
644 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:36:55.61 ID:91vlk3UuO
645 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:39:27.17 ID:kN9kwkbe0
身体が小さい奴や器が小さい奴は大きい車に乗る。
自分の見た目がみすぼらしく、人望が無く、本質が卑しい奴が高級車に乗る。
結局は劣等感の裏返し。いやおう無しに周りからはそう見られる。
ゆとりがあって頭の良い人たちはそういう車には乗らない。
646 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:39:52.53 ID:uIRUISvA0
647 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:40:51.74 ID:lqPPgAgr0
ベンツは自ら強みを全部捨てたからなー
ビュイックはデザインは頑張ってる、乗り心地はシラネ
アウディはクリーンなデザインだけが取り柄だったのにチョン風のデザイン
ししたから自業自得
親父がマセラティーと言う車に乗ってる
母親がフィアットのサソリのマークの車
未だに車の良さが分からない
車より電動自転車の方が格好いいと感じる
日本だとベンツはヤーさんの車
650 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:42:52.98 ID:odX4JOzo0
花婿が花嫁を迎えに行く場合に、好まれるクルマは、
BMW、メルセデス、マツダだ。
中国では。
>>649 だが型落ちだと見栄っ張りな貧乏人(自営業多しw)
気質はヤクザ
652 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:43:58.50 ID:MmfeSgEN0
653 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:44:44.60 ID:W3BiHdnc0
ジャガーはインドの会社になったし先が見えん。アストンも5年ぐらいでやばくなるのでは。
BMWって親が金持ちのクソガキがドヤ顔で乗ってるイメージしかないんだが
655 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:46:24.85 ID:g0alUI7C0
>642
いいね
>>645 最後の一文はゆとりニートは乗らない(乗れない)っていう刺してるのかな?
深読みのしすぎか。。
657 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:47:40.48 ID:kN9kwkbe0
確かに、BMWは親が金持ちなだけのゴミが乗ってることが非常に多い。
658 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:48:35.74 ID:oE7bBVLm0
中国でも香港はやたらロールスが多い、車の税金がすごく高く
ロールス以外に買う気がしないと金持ちが言っていた
登録者が市街地に集中
一回あたりの走行距離は10km以下
社会主義体制の国は住宅地が固まっているから
自宅周辺が混んだりする
帰省ラッシュは100km
1台目にクルマらしいセダン欲しがるのはわかるけど
2台目以降はミニバン乗るんじゃないの?
660 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:50:44.53 ID:MNTkyo3cO
>>642 コ、コンパニオンの使い方、間違ってないか?w
662 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:51:42.45 ID:Bl2lpD8P0
型落ちセルシオにレクサスエンブレムはなんの象徴ですか?
>>504 あのへんんは年収100億越えがデフォだからな
ビュイック リーガルの最新モデルは
なかなか良いデザインかも
ヒュンダイに似てきたw
665 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:54:39.45 ID:M9QlCehHO
668 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:55:30.17 ID:R20ivj5/0
ベンツはヤクザ
ランジェリーか…
アメ本国で2万ドル(当時250万円)の大衆車にOP付けて500万円でビュイックを売っていたヤナセw
真の富裕層(地主のオッサン)なんかは意外と軽トラが愛車だったりする
674 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 15:59:36.48 ID:PCuqEKKx0
アストンマーチャンに乗りたい
アウディが奥様車ってイメージは
ヤナセがつくり出したセールストークだよね
DQN四天王
ヴァルファイア、アルファード、エルグランド、プリウス
昔はフォルクスワーゲンのサンタナばかりだったが、最近はどうなんだろうか
>中でも最も強烈なイメージを持つ車はアウディA6である。南方都市であれ首都北京であれ、
>政府高官の半数がA6を選択するため、一般市民から見るとある種の腐敗イメージがつきまとっている
マジレスすると、これって支那では最上級の褒め言葉だろ。誰もが憧れるポジションなんだから。
だからアウディA4ロングなんてとんでもない中国専用の廉価リムジンまでバカ売れするわけで。
680 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:03:30.12 ID:oWtpwUphO
>>616 ボルボ
自称インテリで金銭的に余裕もあるが、BMWやベンツのイメージに反感のある人が消去法で買う車。
買った後、車に値段に釣り合う価値がないことに気づき
「ふっ、俺としたことがつまらん買い物をしたぜ」と呟くも、
プライドが高いので他人の前では気に入ったふりをし、買い物に失敗したとはおくびにも出さない。
681 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:04:42.38 ID:CBD0FI3P0
中国車は「模倣と手抜きの象徴」
って書きに来たら
中国での話で吹いたwwwwwwwwwwwww
682 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:05:21.26 ID:XljQE9kZ0
>>610 小ベンツと呼ばれたのは190Eだ。
その後、さすがにCクラスと呼称を変えたけどね
ビュイックは米のじいちゃんばあちゃん御用達のイメージ
日本車とドイツ車が一番安心して乗れる
故障少ないし
685 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:06:48.11 ID:IXDmfo+U0
車初めて買うんでお前らに訊きたいんだけど
CR-Zって買ってもいい? 乗ってて馬鹿にされたりしない?
車に詳しくないんでお前らの意見聴かせてくれ
686 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:07:58.51 ID:MD91nY4q0
>実際に政府高官の多くがアウディに乗っている。
アウディの何がそんなに引き付けるんだろう?
彼らがアウトユニオン時代の歴史を知っているとも思えないんだが。
687 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:07:59.38 ID:kr372YP40
>>286 自分が金持ちってわけじゃないんだが
仕事柄ゆかしネットとかチェックしとるけど
マジでビュイック知らんかった。
688 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:09:11.31 ID:FAvkgiOc0
>>686 日本だってベンツ神話が生き残ってるだろ
ブランドなんてそんなもんだ
>>687 いや、ビュイックなんて知らんくていいよ
どんなに高級でも最高級ターバンのメーカーブランドとか知らんだろ
そういうレベルの話と考えてもらって構わない
>>683 それって質実剛健ってイメージでむしろいいほうのイメージだろう。
>>663 俺の知り合いもアメ公で医者やってて、100億には全然届かないが
ヘリと別荘5軒ぐらいは余裕で所有してた。
車は家族のを含めると8台、家とは別にガレージハウスもある。
アメリカでいうちょっと金持ちクラスでこれだろ。
ベンツって直ぐミッション壊れるイメージ
電装系も弱いって聞くし
693 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:14:46.36 ID:cfGvWU3h0
金に糸目つけない
車は壊れるモンだ、そうなったら乗り換えればいいってセレブ発想が
ベンツやイタ車、ヒュンダイの購買層なんだよな
ハンパな連中が故障しにくいとかでトヨタ車を買う
>>686 ヒント:元々政府高官は紅旗だったのをアウディと合併。
豊田は惨敗。
695 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:16:12.33 ID:CaJAZsGHO
ビュイックなんて普通知らんよ
アメリカだとビュイックに乗ってるのはTOYOTA買えない下流層だし
>>694 ああなるほど。
中国特有の車会社進出は合弁で、って奴の合併先だったのね。
どうもありがとう。
>>692 そのベンツに変な剛健イメージがあるのが笑えるんだよな
フニャフニャだろうが
日本車のほうがよほど質実剛健だろうよと。
何でA6なんだ?A8ならまだ分かるが、ハンパだなあ。
>>697 フォルクスワーゲンの方が剛健で実直なイメージがある
実際にドイツで乗ってたけど使い勝手は良かった
>>687 GMの一ディビジョンだけど、日本で売れるわけじゃないから知らなくても仕方ない。
フォードのマーキュリーとかもそうだな
702 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:30:40.67 ID:CaJAZsGHO
質実剛健とはハイエースやハイラックスのためにある言葉だろ
>>700 マーキュリーは昔のサイクロン、クーガーXR7、グランドマーキーあたりは
売れてたけどね。
質実剛健はチェコだろ
なんだよビュイックって
706 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:41:58.15 ID:wlSBXC4+O
アルファロメオやフィアットはどんなイメージですか?
707 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:42:23.80 ID:LV2+z6Gj0
>>692 BMWもベンツもミッションは4〜5万キロ走ったらOHは避けられないから
そこで最低30万くらいかかるしな
電装系も当たり外れが大きいが、日本車に比べてたら全ての外車は弱い
俺の親父は小ベンツとバカにされながら190ってのを20年くらい乗ってたツワモノだ。
709 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:44:02.23 ID:3zniok3+0
キャディーじゃなくてビュイックなのか
710 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:47:13.11 ID:CAYRaabC0
>>680 ボルボw 日本じゃ何故か高級車と認知されてしまったけど、
ついにメッキも剥がれてしまったようで日本のマーケットを失ってしまった。
711 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:47:37.96 ID:UC/R2CVnO
何乗ってれば叩かれないんだよ
712 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:49:46.20 ID:89VISREkO
日本ベンツの場合
現行型S=金持ちの見えっ張り
型遅れS=ビンボーな見えっ張りw
まぁ本当の金持ちは都内の移動は自分でハンドル握らんよ。運転手に運転させるよ。
714 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:50:13.57 ID:4Fb6zpRCI
燃費悪い車に乗ってる人ってインテリジェンス低そう
型落ちベンツ=チンピラ
型落ちセルシオ=貧乏DQN御用達車
716 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:53:13.31 ID:CAYRaabC0
717 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:53:30.53 ID:qGDePvTo0
俺が愛車を買い換えた順↓
CR-X→クラウン→セドリック→セルシオ→インプレッサ→マークU→チャリンコ
718 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:53:49.96 ID:UC/R2CVnO
アメリカの中国人ヨボヨボ老夫婦はよくビュイックに乗ってる
運転下手なので頑丈なの乗ってます
でもキャデラックは買えません
って感じがする
高級住宅街見てごらん?ふつーに10年前のクラウンとかマジェスタとかごろごろしてるよ。
まあまんまり車に興味ない年配の人だろうけど。
都内に住んでると車持つよりタクった方が便利で楽だよね
乗りたい時にいつでも乗りまくっても車持つよりは安い
ただ旅行や買い物それに車中であんなことやこんな事出来ないのが苦痛
723 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:58:10.59 ID:VPKxWKlZ0
自転車でも乗ってろよ
724 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:58:27.68 ID:EBq3RIKs0
【日本】ベンツは「買えない」、アウディは「買えない」、ビュイックは「買わない」…他国と同じブランドイメージ
>>711 スコダとかタトラ、ボルガやモスクビッチは如何ですか?
尊敬されるかも知れないw
726 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 16:59:46.19 ID:6EGwO80Q0
中国では外車は少数派の車。
億単位存在する貧民には存在さえ知られていない車。
終わっているよ、中国って国は。
>>725 スコダってチェコのシュコダのこと?
オクタビア持ってたわ
728 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:00:58.13 ID:CDBdXRXe0
ヒュンダイは連呼リアンの車
729 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:01:41.56 ID:gfQbajs10
730 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:01:50.22 ID:/1DGkaDc0
ビュイックは微妙なブランドだよね
キャデラック&リンカーンはアメリカを代表する高級
シボレー&フォード&クライスラーはアメリカを代表する大衆
ビュイックは微妙だねえ、同様に微妙だったマーキュリーは廃止になったねえ
ヒュンダイは皇帝のイメージ
北京はアウディとヒュンダイだらけ
733 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:04:15.25 ID:gfQbajs10
735 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:06:21.43 ID:N6si2wDn0
ベンツは「爆発しない車」、アウディは「爆発しない車」、ビュイックは「爆発しない車」
736 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:06:26.95 ID:/1DGkaDc0
>>725 東ヨーロッパ系を馬鹿にしてるのか?と
タトラはトラックばかり有名だけど
空冷V8+RRレイアウトの車作ってたんだぞ
ガズなんかもロータリーエンジン車やってたぞい
>>734 凄くないよ
でもチェコの車知ってる人がいてくれて嬉しい
738 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:07:41.90 ID:cq1nt0x0O
この前、青海でトラバントを見かけた
別に貧乏してるわけでもなさそうなのに、変わってるな
うちのミゼットは何の象徴ですか?
740 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:09:16.80 ID:UC/R2CVnO
>>738 金持ちこそ変態に興じる余裕が生まれるからな
742 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:10:52.84 ID:udHtmdg60
>>738 >この前、青海でトラバント
それ次の007シリーズで、ボンドカーになると一時期言われてたのだが
結局取りやめになった?
ジョークでなしに本当にそう報道されてたことがあったはず。
ビュイックは結構好きで、スカイラーク、リーガル、センチュリー(日本名リーガル)、パークアベニューに乗った
アメリカでもトラディショナルなアッパーミドルのおっさん向けという位置づけだったので、プチブル的な意味で
ラグジュアリーという評価は間違っていないと思う
>>730 ビュイックが残ったのはGM社内での消去法だろうね
より保守的で田舎臭いイメージのオルズモービルと、ややスポーティで尖がったイメージのポンティアックは
いつの間にか消えてしまったから
>>371 路肩を走るのがハイエースってワロタ。ハイエースって本当に路肩走っているのが多いね。
ベンツレクサスは知らないけど。
ビュイックって昔のアメリカ映画に良く出てた気がする。
80年代くらい。
>>22 日本人のネトウヨもそうだよな。
自分では動かないくせにチョン、チョンってウゼエ
747 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:16:58.52 ID:/1DGkaDc0
GMのすごいところは傘下に置いてる会社が多いもんで
GM系列ブランドでも「デトロイト設計」とは限らないことだよな
中国で売ってる、ビュイック・パークアベニュー
中近東で売ってる、シボレー・カプリス
どちらも同じ車で、オーストラリア・ホールデン製
748 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:17:56.84 ID:Xxmt+jTB0
>>744 アメリカでは歩道走ってるよ。BMWが
信号待ちが嫌で歩道をショートカットするのを3回見たけど
全てBMW
>>734 あれはキットカーがWRC走ってたからシュコダの中じゃメジャーとは思うが、日本じゃ整備大変そうだなあ。
750 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:19:05.70 ID:cq1nt0x0O
キャデラックと聞くとコマンドーを思い出してしまう
751 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:19:21.78 ID:Mdgwbpie0
アウディ乗ってるやつって運転マナー悪い奴が多い気がする
無理やりな運転で周りに迷惑かける感じ
752 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:21:09.85 ID:oWtpwUphO
>>685 別にいいんじゃないw
その手の車はDQNな運転のイメージだけど、DQN運転さえしなければ誰も注目しない。
>>707 3尻とかCなら2−3年落ちで300万円台
故障とかの維持費は年平均で20−30万てとこか。
対して日本の実用車は新車で200万、維持費ほぼゼロ、として、5年で300万くらいの差額。
クルマ好きならば普通の勤め人でも出せる金額だ。
金持ちでも何でもないな。
754 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:23:33.60 ID:udHtmdg60
>>744 営業車が多くて、物品搬入や取引先訪問で急いでるんじゃないの?ハイエース。
755 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:24:53.12 ID:D2h0FwG70
ビュイックか、リビエラ好きだったな。
756 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:26:11.57 ID:p8sdTIHn0
>>99 目白台の駐車場で見たことある。存在感あるよな
>>682 小ベンツと言われたからCクラスと名前を変えたわけじゃないだろ。
そもそも小ベンツなんてあだ名自体、日本のガラパゴス名称だし。
ベンツ=ヤクザ
幹部はおとなしく紅旗乗ってりゃいいのに
>>753 普通の勤め人と言うなら
日本車+その300万で好きなだけ着道楽食道楽を
年間60万、月間5万ずつした方が完璧幸せなんじゃないか?
とも思ってしまうw
無理すんなよと。
車のグレードだけ高くて他がみすぼらしいのはみっともないのに。
761 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:28:00.76 ID:oWtpwUphO
>>725 日本でそれらに乗ってたら尊敬するな。
個人で輸入して、自分で整備してるということだから。
スコダはVWの部品が使えるだろうけど、ディーラー持っていっても多分見てくれない。
762 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:29:35.69 ID:wkavBVts0
アウヂィ乗り発狂スレと聞いて
俺が乗ってるベイロンが最強、異論は認めない
763 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:30:15.10 ID:OOTwc9mN0
セルシオ=DQN
764 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:31:15.77 ID:Se9vBFMe0
>>725 ボルガやモスクヴィッチを出すあたり、
お前さんは旧ソ連に滞在経験があると見たw
普通知っててもラダまでだろw
うちの近所にビュイックパークアベニュー乗ってる老夫婦がいる。なんか素敵。
767 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:33:56.60 ID:rjkik3fW0
なんて言ってもワゴンア-ルのロフトタイプだね、なにしろ純正の
オ−プンカ−だぞ。
768 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:34:09.29 ID:udHtmdg60
旧ソ連の最高級車って、ジルとかいうのじゃなかった?
当時の冷戦時代のハリウッド映画では、面倒だったからか実際にそうだったからか
ソ連の高官などはソ連国内で輸入したベンツに乗ってる描写が多かったみたいだけど。
769 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:35:06.84 ID:K61TAtSaO
ビュイック知らね
770 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:39:01.72 ID:/1DGkaDc0
>>766 駐める場所があって、ちょと高めの税金を払う余裕があるならいいクルマだよ
そんなに距離を走らないなら燃費も気にならないし、アメ車セダン独特の穏やかな乗り心地と
広々として落ち着いた内装は何物にも代え難い魅力がある
>>626 好き嫌いじゃなくなんの知識もない田舎の成金だからぼられてるだけ
本当に市場が成熟すれば結局は日本車とドイツ車の独壇場になる
773 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:39:23.99 ID:E8+2JDZ50
アウディなんて中身は所詮フォルクスワーゲンなのにね
>>765 今週号のYJ カウンタックって言う漫画で 婦警がヴェイロン乗って出てきて
メッコール噴いた
775 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:40:14.03 ID:t1So9uUG0
776 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:43:46.16 ID:B8ojP2r/0
・・・ビュコック??
777 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:44:13.60 ID:dKXPbNKl0
日本で最も恥ずかしい車は、中古のセンチュリーだと思う。
そもそも新車では個人はなかなか買えないから
個人で乗ってるのなんか、ハイヤーで使い倒されて安く出回っている中古車確定なんだぜ。
にも関わらずショーファードリブン車をオーナーが運転するとか、全く意味が分からない。
778 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 17:44:22.72 ID:ZpkhU6TtO
ガチ速いスカイラークGT-R作って日産GT-Rをコケにしてくれたら面白い>ビュイック
アウディは勢い感じるわ
一気に高級車でもプレミアムなイメージ
そういえばオペルはどこいった?
ビュイックて日本で売ってないように思うんだが
>>778 そこはスカイホークかワイルドキャット復活でw
円高のくせに500もプントも安くならないのはどうして。大衆車ですやん
あのクソ小さい500見て高級コンパクトカーだとか思うバカはいねえよ
アメリカじゃ15,500$〜じゃねえか。日本も150・・・いや120万〜にしろ
>>779 アウディは中身VWだからなぁ。
オペルは数年前に日本から撤退したわ。
オレの見解
ベンツ→やくざ
アウディ→市町村議員
BMW→見栄っ張り
フェラーリ→ボンボン
ヒュンダイ→チョン
10年くらい前アコードですら500万円積まないと買えなかった中国
いまどうなんだろう
クルマのイメージってその時代に乗る人の層で決まるからな
ヤクザがベンツに乗り始める前は、アメ車=ヤクザが鉄板だったし
バブル以前はBMWも通好みな渋いイメージで、VWは実直なお医者さんの乗るクルマだった
キャデラックじゃなくビュイックなのか?
ビュイックなんて日本でも大半の人は知らないブランドだろ。
>>762 あぁ、あのガソリンがぶ飲みカーか・・・
そういや日本だとヴォルヴォだっけ?
あれなかなか見ないよな
この前初めて販売店のチラシが入ってて、思わず「おお」って声に出してしまった
>>788 たぶん中国ではキャディよりもビュイックをメインに売ってるんだと思う
GMのような大企業は国や地域によって車種やブランドを絞って供給する
日本ではシボレー、中国ではビュイックを売るというのが現在の戦略なんだろうよ
>>774 一応金持ちの娘って設定だから破綻はしてないはず
ビュイックとか バックットーザフュチャーで見たかな?w
>>783 安くしても客層が伸びない。
本気で日本車と勝負するのは諦めているんだろ。
デザインや走りに拘りのある趣味人向けと割り切ってるから、高く売って利ザヤを稼ぐ。
大衆車系は売りにくいだろうね。
796 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:16:51.51 ID:LEv0hbHGO
>>795 そういや、バブルの頃は妙に外車偏重な傾向があったな。
評論家は、口を揃えて外国車を褒め称えていた。
799 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:21:03.42 ID:LEv0hbHGO
>>798 フランス車って、構造が単純で壊れるけどすぐ直せるってイメージあるよな。
フランス合理主義というか・・・。
ハイドロニューマチックのシトロエンは別だがw
あたしのハイエースは?(´・ω・`)
アウディ走りすぎだろ
しょっちゅう見かける
>>790 俺はわざわざ
AMG→アーエムゲー
BMW→ベンベ、ビーエム
ジャガー→ジャグワァー
ベンツ→メルツェデェス
とか発音する欧州被れが嫌い。
よってお前もイラつく。
ヴィヴィオでも乗ってろや。
フェラーリ屋さんから458スパいかがっすか〜って電話
掛かって来たけど「電話する相手間違ってませんか?」って
言ってしまった。
>>803 君が〜 君が〜僕の〜中に〜 (いつもー君がー)♪
そこで中華ボルボですよw
>>797 日本車は高速120km以上は考えていないのは今でも同じ。
国情に合わせて無駄が省かれ、安くて壊れない車を作れている面もある。
海外メーカーは日本仕様で廉価版を作る余裕はないから、
本国では普通の車を高級車として売り付ける。
車好きな人にとっては日本は損な国かも知れんね。
>>803 > AMG→アーエムゲー
アーマーゲーのほうが一般的な気がする。
> ベンツ→メルツェデェス
これはイコールじゃないからなw
ダイムラー・ベンツ社(現ダイムラー・アーゲー)のメルセデス・ベンツというブランドだし。
810 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:38:11.46 ID:wqn72Rl+0
BMWのイメージはどんなもんなの?
今度Z4買おうと思ってるんだけど
>>808 損なのかな?
どういう理由でどの国が得なん?
そんなに時速180km/h超でブッ飛ばすことが多いの?
>>811 アウトバーンも速度規制されつつあるからな。
>>800 最近の車は直すって概念はねーぞ。
基本的に部品交換だ。シビック以下の性能の車なのに、部品代は倍くらいして、工賃も高い。んで、致命的かつ下らない故障を連発する。
ディーラーで買うと新車は勿論、中古車もぼったくり価格。なのに人気ないから、買取時には鉄くず価格。
ディーラー以外で中古車で買うとかなり安く買える。これはアルファロメオにも言える。
マジ捨てたい…
814 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:45:07.15 ID:9nF743D/0
メルセデス乗ってみろ
日本車と全然違うくて驚くから
>>809 だろ?
みんなが「アーマーゲー」とか「エーエムジー」って呼んで浸透してるのに「いや、ドイツでは発音が違う!」とか言い出す奴がウゼーって話。同じ黄色い猿なんだから気取るなよって。
ベンツに至ってはマジで分かって乗ってんのか聞きたくなるわ。
>>808 梅雨の湿気と酷暑、冬の寒波
ぶっちゃけ面倒くさい気候の国だし、日本て
つか狭い日本でスポーツカーに乗る意味があるんだろうか
817 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:48:14.85 ID:3vbLn+n60
818 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:48:15.12 ID:Qv4acdm20
819 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:50:37.27 ID:3vbLn+n60
・ベンツと言っては駄目! メルセデス→「メルツェデス」
・ジャガー→「ジャグァー」
・シトロエン→「シトローエン」
・2CV→「ドゥシヴォ」
・ツインカム→「ツウィンカム」
820 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 18:51:02.97 ID:Jpx2WEx1O
アウディはトランスポーターだろ
>>817 あの当時は「外車を知ってる、乗ったことがある」ってだけで飯が食えたからなw
バブルでたくさんの日本人が外国に行き、外車に乗るようになったことで外車信仰が崩壊し
日本のモータリゼーションもようやく成熟したということだ
>>815 BMWは、ビーエムと呼んでる。
ジャガーは、ジャガーだがジャギュアだと戦闘機を彷彿するw
>>819 プジョーは?
まさかプジョホォーとか発音すんのか
>>819 フィアット500→フィアット・チンクェチェント
ルノー5→ルノー・サンク
ルノー19→ルノー・ディズヌフ
ルノー21→ルノー・ヴァンティアン
ルノー25→ルノー・ヴァンサンク
そういやバブル期のオッサンがBMWをベンベとか訳わからん読みかたしてたな
その言葉はどこから産まれたのかと
>>819 自分なら「メゥシィーディーズ」「ジャグゥワー」「スィトローホェン」「ドゥーセィヴォウ」「トゥインカム」と表記する
なんか大藪春彦か矢作俊彦にでもなったような気分だw
小さい頃、BMWは親戚の医者が乗ってて、物心付いた時には「べんべ、べんべ」言ってたな
男なら黙ってUAZを乗りこなせ。
>>816 気候が外車の参入障壁になっているわけだ
東京あたりでも欧州車にとっては酷な気候なのか
>>827 BMWのドイツ語の発音がベーエムヴェーらしい。
>>827 BMWを英語読みするとビー・エム・ダブリュで、ドイツ語読みだとベー・エム・ヴェーに近い発音になる
したがって「ベンベ」はドイツ語読みの日本訛りとして比較的正しい
ちなみにアメリカでは「ビーマー」という略称が一般的で、「ビーエム」という呼び方は日本でしか通用しない
835 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:03:12.79 ID:3vbLn+n60
>>825 徳大寺に言ってくれ
知らないか?こういう時代w
837 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:05:11.51 ID:yWT6AhslI
>>816 スポーツカーで長距離移動を楽しむ好き者は欧米でも稀だけどな。
居たなあ
間違いだらけの車評論家
>>827 80年代初頭までは日本でも ベー・エム・ヴェー だった記憶がある。
>>834 日本のビーエムは、ビーエムダブリューと言うのが長いから略してるだけだしな。
ベー・エム・ヴェー
↓
ベームヴェー
↓
ベンベ
ああ、なるほどこうなるのか
842 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:08:49.77 ID:yKOuBYiO0
近所にあるアパートの狭い駐車場にはデッカイ4駆のBMWがとめてある。
隣接する大家さんは、だだっ広い庭にFitと軽トラ。高額納税者は現実的
外車を買う事で満足が得られるくらいのほうが気楽で良いかもね
>>839 70年代以前にドイツ車に乗るのはほとんどがインテリで、それもドイツ語堪能な医者が大半だったからね
BMWがビーエムと呼ばれだした頃からユーザーの質が下がり、成金のガキが乗るナンパ車に成り果てたことで
急激にブランドイメージも失墜したのよ
844 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:12:29.77 ID:8KLoXDpj0
韓国のドラマみてるとアウディが妙に多い気がする。
ヒュンダイとかいないよね。まあどうでもいいんだけど。
>>843 そうかぁ?バブル期に3シリーズ乗ってたガキもベンベ、ベンベ言ってたぞ。
白人文化に影響され易い日本人の悪い癖だろ。
マイバッハ乗りって運転マナー悪いイメージあるわ
路駐とか割り込みとか
逆に貧乏くさい
ベンベとビーエムは、ミヒャエルかマイケルかって話だよな。
あるいは、ミシェルかミケーレか・・・。
【なんとなくクリスタル】の記述以来、ベーエムベーがビーエムダブリュに変わった気がする
「彼女は私のプレリュで送っていくわ」
「いや、僕のビーエムに乗せていくよ」
当時、ベーエムベーと呼んでいた俺は、非常に違和感を感じた覚えがある
850 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:23:15.84 ID:CaJAZsGHO
韓流ドラマみてると高級車は大抵インフィニティブランドのスカイラインクーペとかスカイラインクロスオーバー
大衆車はキアが多いね
ルノー繋がり?
BMWは2000シリーズくらいまでがマニアックなエンスーで、3シリーズ以降はパンピーって感じかな
もちろん新車購入が前提なので、中古で02とか乗ってた若造は論外ね
ベンベはキャメラ、ハンケチーフみたいなダサさがあるな。
>>842 アパートの家賃収入なんて知れてるからね
だんだん価値は落ちて家賃も下がるし
いずれは建て替え、とか考えると無駄使いできんのよ
高額納税者かどうかは微妙
854 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 19:27:10.31 ID:CaJAZsGHO
ブラジルだと金持ちはカローラに乗るんだよね
3000エンジン積んだ防弾仕様のさ
高級車乗り回すのは危険だから
>>815 ああわかるわそれ。
ミリタリー雑誌でやたら現地語にこだわる馬鹿とその取り巻きがいて
「マガジン」のことを「マガズィン」とか言うのがうざくてしょうがない。
じゃあお前は少年マガジンのことを「少年マガズィン」とでも言うのかと。
てめえの載ってる雑誌はコンバットマガジンだがそれも「カンバットゥマガズィン」とでも言ってろと言いたい。
だいたいニューヨークのことを「ヌイヨー」だぜ。初めての人間にはどこだかさっぱりわからんわ。
>>852 カフェとかシネマくらいまで行けばひと回りしてお洒落なんだけどねw
光岡は?
>>726 そもそも「外車」という言葉に違和感を持たないのもw
>>855 ヌイヨーwww
もう、発音記号で書けって感じだなw
>>855 やべえ、久々に笑いのツボにはまったw
ヌイヨーw
そこまでいくともはや呪文wwwww
>>860 ウィリアム・アダムス=三浦安針
ウォーター(水)=藁
横文字にであったばかりの日本人は
聴こえたまんまを日本の文字に変換していた
その血が騒ぐのだろう
でも外国語を正しく話すとディスられる国って変だと思わないか?
日本は戦争で負けたコンプレックスもあってそういう文化になっちまったんだろうけど
自分はそれが結構うざくて今は沖縄に住んでる
こっちだと完璧なアナウンサーアクセントで日本語を話すのも、外来語を正しいアクセントで話すのも
同じくらい浮くので、バレーボールのことをヴァリボーとか言っても全然引かれないんだよこれがw
アイスワーラーとかバフェとかコーヒーシャープとかの単語がまだ普通に生きている土地柄なので
>>855の言うような人には居心地がいいと思うぞ
>>858 中国から見れば、日本車も外車だしな。
てか、中国で一番売れてる車って何だろ?
>>856 近所のババアがカフェ→キャッフェ、映画館→スィネィマッだと。
何なんだよこの国はよ(怒)
東京じゃ外車は珍しくないが、地方に行くとホントに見ないな。
俺は、Z3に13年乗ってるけど、もう車は買い換える気ないわ。
小柄なFR車がいいが、もう無いもんな
867 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 20:15:11.09 ID:CAYRaabC0
>>773 ゴルフ以降のVWが中身アウディになったようなもんでしょ。
>>779 正直、アウディみたいなポジションは厳しいと思ったけど生き残ったね。
ドイツ市場欧州市場でも、アンチベンツ、アンチBMWの需要はあるらしくて、
80年代前半まではたぶんオペルの方が勢いあった。
日本じゃそのポジションは長年ボルボとアウディが担当してて、今はアウディ。
近年じゃプジョーも一部高所得層に食い込んで来てるかも知れない。
868 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 20:21:17.93 ID:KMcG9z2K0
こないだ中国いってきたけど、アウディとVWだらけだった。
あと盾が3つ並んだエンブレムを多く見たけど、あれGMなんだね?
869 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/11/20(日) 20:21:30.54 ID:pVV1AO8Q0
f
>>864 タクシーやパトカーはワーゲンだらけだよ。
871 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 20:39:26.76 ID:bK9M11qJ0
地方でも中核地方都市になると輸入車だらけで
ベンツBMアウディの下のクラスは完全に大衆車だな
結局、ディーラーがあるかどうかで
ディーラーもないド田舎だと未だにベンツBMが高級車イメージなんだろう
872 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 20:41:11.02 ID:/TKIVCMt0
ビュイックはノーブランド
目黒通りの目黒郵便局から環七の間に外車ディーラー増えてきた。
>>870 ○○汽車みたいな国産メーカーの車は、そんなに売れてないのかねぇ・・・。
>>871 中国メーカーがいまいちパッとしないからね。
それでも国内生産の車を選んでる節はある。
>>874 ワーゲンは昔から中国で現地生産してる。
だから高級ラインのアウディも強い。
877 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 20:47:38.09 ID:t1So9uUG0
>上半期、国産車メーカーの乗用車販売台数は315万6100台で、前年同期比0.82%減、
>国内乗用車総販売台数の44.39%を占め、市場シェアは2.96%に縮小した。
>>876 5年くらい前に上海行った時は、サンタナ2000ばっかりだったよ。
韓国行ったけどベンツよりアウディがいっぱい走ってたけど
>>772 中国は対面を大事にする国だよ
いい性能でも小型車より存在感のある大型車なら多少性能が低くても
そっちのほうが売れるんだよ
>>中国はすでに世界最大の自動車市場になっており
へー、金額ベースですでにそうなってたのか。
>>878 上海は正にワーゲンのお膝元だから。
タクシーとか新旧織り混ぜて普通に走ってる。
>>882 VWは今のように中国が躍進する前から市場として重要視してたからなあ。
それと正反対で大失敗したのがトヨタ。
>>883 失敗してたのか?
カローラとかカムリとかクラウンとか結構見かけるけど。
ワーゲンが大成功しただけのような気がする。
885 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:06:06.91 ID:W3BiHdnc0
BMWの本国読みはビーエムべーでなくビィエムヴィだな
ボルボって、関西ではたまに見かけるのに
東京含めた関東ではほとんど走っていないのは何故だ?
887 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:11:10.01 ID:W3BiHdnc0
ボルボがチャイに買われて嫌になったとかじゃん
888 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:11:46.94 ID:sK9b/+Yc0
日本ではベンツは土建屋893朝鮮成金の乗り物
>>884 昔中国のほうから進出してくれという要請があったときにトヨタが断ったんだよ。
で、その時承知したのが日本ではホンダ。
なもんで中国が経済発展してトヨタが中国進出したがっても中国政府がなかなか許可しなかったっていう過去がある。
おかげでトヨタはホンダにシェアを食われてしまった。
これ、いまでも結構トヨタのトラウマになってるらしい。
890 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:13:30.88 ID:jhO8yMnb0
要するに「支那畜の宗主国様は駄目離化ですよ」ということネ☆
891 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:14:08.85 ID:W3BiHdnc0
トヨタは日産オースチン、日野ルノーのように外国と提携することを嫌がる企業体質。
>>889 そう言う過去が。つかその割りにホンダ見ねえな。
中国メーカーにデザインパクられて埋もれてるんだろうか。
893 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:16:44.09 ID:sU0InvL80
BMWは6気筒3000CCでもカタカタカタとメカニカルノイズが聞こえる。
ミシュランのタイヤもロードノイズが大きかった。車で音楽を聴くには向いて
いない。
中国は輸入車の関税が高いから、同じ高い金出すなら日本車じゃなくて、ドイツ車を選ぶ。
895 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:19:15.69 ID:ZpkhU6TtO
VWは中国がまだそれこそ『昔の共産国』の頃からやってたでしょ
896 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:19:29.81 ID:CAYRaabC0
>>871 やっぱ面倒見てくれるところがあるかどうか、あと認知度とか買うきっかけとか大きいと思うね。
金銭的にはベンツでも買えるけど、でもベンツじゃなんだしなあっていう、
その程度の購入動機、まことに羨ましい限りだけどそういう人も今はけっこういるよね。
ルノーじゃ安っぽいし、シトロエンは奇抜過ぎる、イタリアやアメリカは論外、
そして誰にでも高級と認知されてしかもなるべくオーソドックス、
そういうポジションの車は日本でも売れると思う。
897 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:19:56.19 ID:W3BiHdnc0
BMWはランフラットタイヤだから乗り心地もタイヤが脚を引張ってるな
>>893 5辺りからは静粛性はそれなりに配慮されてるようだが?
メーカーのキャッチが、駆け抜ける歓び、だし3とかなら走運転して楽しい車の部類じゃね?
899 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:22:13.65 ID:b17ItsKg0
アウディの悪イメージなく中国の政府高官のイメージじゃん。
知ったこっちゃねえだろうなw
>>886 ちょっと前はニコタマ辺りはボルボだらけだったが
ずいぶん減った感じはする
>>896 まああの国は普通の人なら15万キロほど走ってフルオーバーホールしてまた15万キロ乗るらしいからなあ。
土地も広いし信頼性とアフター体制は大事だな。
902 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:28:57.44 ID:W3BiHdnc0
ブガッティ・ヴェイロンって元々はアウディで売りたかったのだがあまりにも
ナチっぽくイメージが悪いので止めたんだよね。R8は出したが。
ビュイック?
日本じゃ聞かないなー
中国向けの輸出用車か?
>>902 車両価格ぶっちぎってるしそれで正解な気もするが。
とりあえず無難なのが揃ってるアウディのラインナップに一つだけあんな奇形みたいなのあったら絶対に浮いちゃう。
905 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 21:40:16.34 ID:W3BiHdnc0
907 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:13:55.87 ID:uQH5DTgc0
ビュイックリビエラ1966年型を知らない車デザイナーはゼロ。
まあ過去のメーカーだね。
908 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:17:18.09 ID:Zvo9IOnj0
>>867 前はアウディって、小金持ちのかーちゃんがスーパーに乗ってく車って感じだったけど、
今はおばちゃん色がなくなって良くなった。
909 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:19:10.41 ID:4ZYr6Q+H0
ここ最近アウディ絶好調だな
デザインもすごく良くなった
910 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:19:22.63 ID:0ruKJIhC0
アメ車を有り難がるのは土人か所ジョージだけ
911 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:23:17.98 ID:qpFOrTTR0
台湾に行ってみろ ほとんど日本車
ありがたいねえ
何かあったら 台湾応援
912 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:26:05.15 ID:XSYETaUM0
ドイツの軽工業は中国生産がすごく多いらしい。たとえばボッシュ製品のほとんどは中国製。
自動車も中国生産じゃないか、上海ではTUVと言うドイツの検査機関がドイツ国内と同じ規模で活動、
ここの検査を通ればドイツ製で通用する。
戦前も上海製のRCAラジオとか有名だった。
913 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:27:11.34 ID:KoTVAD+l0
ビュイックは企業の送迎用ミニバン(GL8)の印象が強すぎで、ラグジュアリーって感じはしない。@華東
アウディは役所関係か公営企業、高級車ならBMWが一般的で、一般的を嫌う一部の人が選ぶのがベンツ。
華東地区は、こんな感じかな。
>>910 何だと!?お前の車より壊れないし速いぜ?
915 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:30:39.09 ID:uQH5DTgc0
ビュイックて言えばパークアベニューだろ
まあハンドリングはもろアメ車だがw
917 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:33:58.87 ID:BVLaTEwD0
ドイツ企業と言えば賄賂で有名なんだけど、許認可貰う代わりに
車を賄賂がわりで渡してるんじゃないかと思う。
918 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:36:08.10 ID:uQH5DTgc0
いまは原発反対だがジーメンスが産業スパイ使って原発を作ったとか意外となんでもあり。
919 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:41:26.46 ID:fCtvB9GaO
某番組で応援に来た所のプライベートカーがベンツワゴンだったときに一瞬にして醒めた
アメ車好きってのはコリン星人みたいなキャラだったって
920 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:44:13.99 ID:Zvo9IOnj0
>>918 悪党はアホじゃなれないし、ヘタはこかない。
シーメンスの原発撤退はお見事。見習うべき。
921 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:46:04.74 ID:fCtvB9GaO
アメ車も持ってるだろうし家族が同乗してたからたまたまベンツに乗ってたのかもしれないが凄いショックだったわ
昔CMに出たマツダ車やTOYOTA車ならわかるんだがよりによってベンツだよ
下あごが外れたみたいなアウディの顔嫌い。
本当は性能の良いトヨタ車に乗りたくて仕方ない中国人。
>>919 >>921 あの人は車10台持ってるからね。
バイクもグランドアクシスとかマジェスティも持ってるらしい。
所ジョージのコンセプトはアメリカを感じさせる物が好きってことで、アメ車ばかり乗ってる訳じゃないよ。アメリカ人のようにベンツを乗りたいんだよ。
アメリカ本土でも高級車は欧州車って認識だしね。
925 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:54:13.62 ID:4MS7NbBDO
ヒュンダイのイメージは?
926 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:54:57.27 ID:XSYETaUM0
ドイツと中国の結びつきは戦前の蒋介石政権からだろう。鉄兜、モーゼル拳銃が正式の装備らしい。
戦後、台湾政府の代表部が今の中国大使館の建物で大きなモーゼル拳銃の番兵がいた。
このピストルはケースが木製で握りに嵌めると小銃にもなる、それなら小銃にすればよろしい、どっちつかずのアイデア倒れ。
927 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:58:16.28 ID:DY9+O0yn0
>>916 おれもパークアベニューが好き。とにかく見た目が良いw
90年頃まで作ってた四角いモデル。
GMのネオクラシック路線の中でも一番格好良いね。
>>908 中身もスタイルもエグイまでに主張するようになった。最初はやり過ぎじゃないかと思ったけど、
女子供のイメージがなくなったし良かったんだろうね。
928 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 22:58:48.93 ID:uQH5DTgc0
戦前からの付き合いはあるよね。
はじめドイツの兵器をもった中国人と戦っていたし、三国同盟で離れるが。
モーゼルは勝手に量産。
929 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 23:00:17.23 ID:BVLaTEwD0
車の話に戻ると、ビュイックはあまり興味無いが、、80年代に警察車両の
定番だった、クライスラープリマスグランフュリーという車を一度乗って
みたかった気がする。
ビバリーヒルズコップとか見て、一度乗ってみたいな、と思ってた。
>>925 ルノーやキアとかと大して変わらん普通の車じゃね?
たぶん中国にはほぼ世界中のメーカーあるぞ。
俺の持つイメージは「中古外車に乗ってる奴は9割9分DQN」
中古レクサスはどうだろう
933 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 23:14:55.61 ID:yvYJZfCL0
934 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 23:15:49.93 ID:NfKA1fh60
ヤクザがレクサスばっか乗るんでベンツ=ヤクザのイメージが薄くなったな。
外車はイメージ悪い人多いな
かといって日本車で5年飽きないと思えるクルマがない
ポルシェは医者が乗ってそう
938 :
名無しさん@12周年:2011/11/20(日) 23:49:20.74 ID:RpQaN8Q+0
>>927 ビュイック・パークアベニューといえば毒入りカレー林真澄
>>937 敷地の屋根下に隠すかのようにカバーかけて高級車乗ってるイメージだな。
942 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 00:44:02.86 ID:QmgYeuoo0
今、2011年型のA4に乗っているが
アウディは内外装とも洗練されているのが購入の決め手だったな。
Eセグメント以上ならわからんが、少なくとも現行のDセグメントでは
デザインは一番だと思う。
乗ってる人が少ないのも良かったんだけど、最近明らかに増えてきているのが
少し残念。
アウディのドライバは大概お行儀良いですよ
極まれにおまレ糞スだろ、てのもおるが
アウディは昔はコンサバだったがだんだん押し出しが強くなってきてるよな
車としては近年特に大変に出来がいいけどどうもここ最近のデザインは好かん
あと気密感が高すぎて息苦しくなることがある
>>942 何か無難に思えるデザインじゃね?
アクセラみたいな奇形に心惹かれるような趣味の人の意見だが。
俺は一通り外車を乗り継いだけど、何が良いのか全く分からなかった。逆に日本車の良さがスゲー分かった。結局日本車に戻ったよ。
まあ、最近はつまらん車が多いけどね。
しかし、フォルクスワーゲンとかフィアット、アルファロメオ、フランス車、2000ccクラスのベンツ、BMW辺りなら、日本車の方が絶対良くできてるよ。イメージだけだよ。
あんな、ぼったくり価格で買って、メンテでもぼられて平気なのは日本人だけだよ。
欧州車なんてシール類ひとつ取ってもスゲー幼稚な作りしてるぞ。
イタ車やフラ車は更に上行くがね。
以外にアメ車は良く出来てたりする。
国内ブランドの大衆車しか買えない40代おっさんのごく私的なイメージだが
ベンツ 暴力団か医者
アウディ おじいさんの代からお金の心配をしたことが無い憎むべき野郎
ビュイック マジそんな名は知らない
>>946 輸入車も選択肢の一つだよ。
しかし高級ブランドの中のお安い車種とかルノーとかワーゲン選ぶ人は理解に苦しむ。
>>948 中身は知らんがあの顔はインパクトあった。
世界戦略車とか言われる主力車種のカテゴリにあのデザイン持ってきたのは大胆不敵過ぎる。
>>951 やっはり最近は車の本質では選ばないよな。おれだったら、パッケージに騙されたとか、ボラれたとしか思えないんだが。
>>952 もう家具や家電みたいなものである程度の基本性能満たしてたらデザイン重視の人も多いでしょ。
ただ、ゴルフとかポロとかいくらエンジンや装備盛られたところで無いわー、とか思う。
高級なカローラやヴィッツみたいなもんなのに。
>>946 車歴を一通り教えて下さい
いまは何に乗ってるの?
955 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 01:18:23.17 ID:3/+5qZny0
サンタナ・・・5気筒だったな
>中国では「定年退職した老人の車」というイメージが強い
欧州でのホンダ車と同じ位置づけか。
>>956 引退した経営者とか重役のイメージじゃないかな。
まあホンダではないな。
958 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 01:34:58.58 ID:6ENHD8ji0
麻生もアウディだったな
どおりで腐敗自民党のイメージが抜けないわけだ
>>32 そうか
口曲がりの漢字読めない総理の愛車って聞いた時点で興ざめ
なぜか、ドイツ本国でも何故かアウディの人気が高いんだよね
俺は、ブランドというより、車の基本的な作りとして
BMWの方がカッチリしてて好きだな、M5とかマジで欲しいわ。
962 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 01:50:42.63 ID:jB41Xnlz0
wwwwwwwwなんだこれwwww貧困ネトウヨ困惑wwww
昔、ルノーのエクスプレス乗っていたが、トッポくらの大きさの車なのに
カローラバンの1.5倍くらいある収納量には正直驚いた
収納力だけはフラ車はどこの国にも負けない
964 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:27:05.23 ID:T1gy6kgX0
>>947 ビュイック知らんとか
それで書き込むとか
BMWが比較的叩かれていないようだが
966 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:33:03.98 ID:T1gy6kgX0
BMWはいい車だからな
ただ押し出しが立派すぎる
>>773 中身でいえば、アウディもフォルクスワーゲンの中に
日本の製品が多数入り込んでる
968 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:37:04.91 ID:ve+iC9qS0
ホルヒやシュタイヤーはどうなんだろう
ビュイックといえば砒素の林さんが乗ってたのを思い出す
970 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:40:45.06 ID:NqpoX2ksI
>>965 BMWは結構良い車作るからね。FRにこだわる辺りも好感度高い。
中古の3シリなんかはドリフト練習にもってこいだしな。
ただ、乗ってる奴が非常にウザがられてるのも事実。彼らが語り出したらため息が出る。
971 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:48:50.65 ID:pX5/4fyD0
ちゃんころは ちゃりんこのってりゃいいんだYO!
アンチBMWだったが結局BWチョイスだ。
維持費は確かにかかるけど(ローターすぐ減るし
雨の日の高速も安心で運転してても疲れない。
実家の母親もBM。
973 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 02:54:43.24 ID:YLB6OSr10
BMWは初めての車から3,5,7、Zシリなどずっと15年くらい乗ってる
途中ポルシェやベンツにものったけど、はずさないのがBMWだよね
ビュッシングなら知ってるけどビュイックは知らん
893はベンツよりセンチュリーのイメージ
>>617 合ってると思うw
だけどここ見てるとやっかみが多いから恐い。iPhoneみたいなもんなのにな。あまり外車という意識なく、素敵な物選べばこうなる。
高級ブランドの最低ランククラスを乗ってる奴みるとかわいそうに思える
978 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 06:01:32.63 ID:LaynUDh10
中国人がラグジュアリーを理解してないだけ
昔の日本人もデカけりゃいいってっ感じの感覚のおっさんがいたろ
左ハンドルがステータスのチョン子もいたろ
ダサイだけ
979 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 06:03:25.05 ID:EPXxxQ0d0
歪な中国社会の中国人の
価値のない価値観などどうでもいい
評価されるドイツ車が可哀想
981 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 06:20:10.13 ID:LaynUDh10
982 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 07:24:14.29 ID:tHb0SavX0
>>1 いまや中国は自動車だらけなんだってね
自動車の排ガスだらけで住環境地域環境は劣悪化の一途とか
で、ドイツやフランス、オランダ、デンマーク、イギリスのロンドンなんかは
どんどん自動車を捨てて自転車に転換していってるという
自転車、自転車専用レーンや専用道のネットワーク化なんかは、いまや成熟、先進地域のステータスになってる
そりゃ自動車は他者に対して極めて危険だし、排ガス酸性雨、大気汚染、光化学スモッグ、騒音公害、振動公害いろいろとまき散らしてるからな
自動車依存の高まりと共にメタボや高血圧、糖尿病の割合も激増している
自転車はそれらを著しく軽減する優れた乗り物なんだよね
一度GIANTやTREK、ANCHORあたりのクロスバイクに乗ってみるといい
世界中の人がハマる理由がすぐにわかる。
自動車 バス 自転車の占有面積比較。この画像、何度見ても圧巻。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg ドイツ、オランダ、デンマーク、フランス、イギリス他数多くの先進諸国、先進地域の多くが、
自動車を規制、進入制限、走行制限、維持費アップ、市街地や都市部の自動車進入は交通料金を取る等で台数を減らし、
自転車専用レーン整備等々の自転車利用者に向けた優遇政策を次々と実行し、自転車を推進する理由がよくわかる。
世界はもはや自動車から自転車への転換の時代なのだ。
先進的で成熟した者ほど自転車を積極的に活用している。
http://kcube.zouri.jp/2009jitenshamondai-kaigaihen-europe.html
983 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 07:25:59.03 ID:swV1arf00
>>982 自転車オタうぜえ
後輪ブレーキなしでものっとけよw
984 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 07:29:19.05 ID:KqCT9OaV0
>>893 E90 320でも100巡航で10型セル塩より静かだったけどね。
メカノイズなんか当然無いよ。
330はそれより騒音は多かったけどそれでもカタカタノイズなんか無いさw
987 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 09:22:22.45 ID:7/oD/+aZ0
長文ご苦労様w
リンカーンコンチネンタルがヤクザの代名詞だった時代があったことさえ忘れられてるんで、そのうちまた変わるよ
特に欧州や日本で評価されてないアメリカのメーカーは
989 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 09:34:21.41 ID:j2N9aZ6f0
BMWはねえな、ハンドル重すぎ
ボルボのセダン見ると趣味の人棚と思うw
>>845 >白人文化に影響され易い日本人の悪い癖
まっとうにドイツ語読みしてるだけだろ。何でも英語読みするべしなんて
思っている方が米英かぶれじゃねーのか?
バイエルン発動機といえば満足なんだろうかw
994 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 09:52:53.63 ID:icLvsu6U0
995 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 09:57:32.03 ID:80eLx+QZO
アウディってロゴマークとフロントデザインが常にダサくね?
996 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 10:06:57.67 ID:sPBqS46i0
ティガー大好きだからベンツ買いました
今時、ボルボはないな。
インプレッサやレガシーの方が良いや。
ボルボも西武自動車や帝人ボルボが作った伝説で商売してるだけ。
一般の小金持ちにはボルボが人気
1000 :
名無しさん@12周年:2011/11/21(月) 10:33:55.19 ID:CiIeS8i90
1000
1001 :
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