【経済】栄光再び？！　車名の復活相次ぐ　シーマ、ミラージュは決定　レビン、セリカ、ディアマンテも検討

1 ： ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★：2011/11/17(木) 23:15:45.70 ID:???0

　自動車各社が、かつて一世を風靡（ふうび）した車名を復活させる。ホンダが軽自動車「Ｎシリーズ」、
日産自動車が高級セダン「シーマ」、三菱自動車が小型車「ミラージュ」の名前を復活させる。三菱の
「ディアマンテ」や、トヨタ自動車も新型スポーツカーで、かつてのブランド復活を検討している。
若者の自動車離れが進む中で、当時の人気にあやかり、４０代以上の車世代を呼び戻すのが狙いだ。

　ホンダが１２月中旬に発売する軽「Ｎ　ＢＯＸ」は、同社が初めて量産した乗用車「Ｎ３６０」を
引き継ぐ。軽自動車強化を打ち出す同社は「ホンダの軽が一番元気だったころを振り返ってやり直す」
（峯川尚取締役常務執行役員）としており、Ｎ３６０の復刻版の発売も計画する。

　三菱のミラージュは平成１２年に生産を終えたが、来夏、「低燃費で低価格」という当時と同じ
コンセプトで復活させる。ガソリン１リットル当たり３０キロの低燃費と１００万円前後の低価格で、
第３のエコカーとしてアピールする。

　日産もバブル期を代表し、昨年８月に生産を中止した「シーマ」をハイブリッド車（ＨＶ）として
来春再投入する。三菱は平成初期に人気だった「ディアマンテ」の車名を、日産からＯＥＭ
（相手先ブランドによる生産）調達するセダンに利用することで調整しているほか、トヨタも来春発売
の後輪駆動スポーツカー「ＦＴ－８６」に、「レビン」「セリカ」などのブランドを検討中だ。

　車名は購入ターゲットの変更や販売ネットワークの統廃合、販売強化などの理由で廃止される。
トヨタの「コロナ」「スプリンター」、日産の「ブルーバード」「セドリック」「グロリア」がなくなった
一方、日産が「サニー」を中国発売の小型セダンに冠するなどの動きも出ている。
（>>2-に続く）

▽産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111117/biz11111721290028-n1.htm

2 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:16:55.02 ID:WD1GM2An0

これか！

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Snzt0YBraXY

3 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:17:42.25 ID:2cgfk8d90

プリメーラは？

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:09.80 ID:qjzpQyKB0

三菱はデボネアだろ

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:34.74 ID:kV/2aTDtO

落ち目か

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:35.39 ID:kqtGMxtO0

3ニー

7 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:42.47 ID:TNwALyESO

チョウシインテグラ！

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:46.49 ID:i7fJghTB0

工員にその車を買えるだけの給料払ってやれよ

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:18:48.44 ID:z8b9nCwb0

プレリュード復活希望

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:06.91 ID:rI9ZbtTQ0

若者は数も少ないしカネも持っていないからな

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:16.21 ID:5+FmAFbc0

なんでVIPカーに乗ってる奴って貧乏なの？

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:34.52 ID:U/AUyaDW0

どうでもいいのばっか

マツダがサバンナを復活させたら考えるが

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:37.21 ID:ERf/r/D30

別物になって帰ってくんだろ、どうせ。
ガワがセリカでも中身はプリウスとかさ

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:48.14 ID:k9bVUGHN0

コスモを忘れるな！

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:19:49.26 ID:Ag2kQniq0

ディアマンテはやめとけｗｗｗｗｗｗ
絶対売れないｗｗ
三菱調子に乗りすぎｗｗ

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:20:08.24 ID:CrJ/PkeUO

セダンが復活するぞ～ヾ(^▽^)ﾉ

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:20:08.44 ID:beJrfmw+0

ギャランＶＲ－４も頼む。

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:20:20.42 ID:a+F+kgVr0

俺はティーダのことをパルサーと呼んでいる

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:20:33.63 ID:b/jsYc2s0

車名復活させて売れるんなら、製造業に携わる皆さん方は苦労しないような気がするんだが。

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:20:56.58 ID:sdhVs6Zz0

若者切捨て金の亡者
今時の40代もそんなに金持ってねーぞｗｗｗｗ

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:03.47 ID:CpYTbmB+O

ディアマンテは現代ソナタじゃなくティアナあたりのOEMか

でも三菱ってOEM車は10年保証つかんから意味ないけど

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:05.39 ID:PGkPm2nU0

セドリック復活か。胸焼。

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:07.00 ID:Wkr09uA+O

70スープラ希望

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:24.01 ID:GWXeev2H0

復活させるならはじめから無くすな！

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:24.75 ID:e1u5rtnd0

マツダがタクシー専用車両を開発中らしいが、車名はルーチェを復活ヨロ

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:24.99 ID:W+r3zWgp0

続きは？

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:25.21 ID:u0Iln+D40

ラングレーは？

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:25.78 ID:NTcYZm+H0

ブルーバードSSSを希望。

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:37.46 ID:+4Tngwvi0

スターレット復活させろ屋b

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:41.34 ID:xNxGPzCv0

↓以下、レイアース禁止

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:21:58.07 ID:YeS6Uuia0

>>15
重役クラスが乗る車がないw
D4じゃまずいんだろ

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:22.55 ID:mobL0rfH0

その頃、下朝鮮ではFT-86打倒車種で
日本車トレンドのフロントマスクをパクっていた

日本トレンド後追い、猿民族、剽窃作業はお手の物
CIAが動いたってな、ゲラゲラ

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:23.59 ID:U/AUyaDW0

>>14
名前復活の前にロータリー復活(生産休止撤回)させないとなｗ

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:38.06 ID:VnhpRfrtO

ＦＴー８６セーバー

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:38.92 ID:l8evAwmV0

コンソルテ。

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:44.75 ID:5+FmAFbc0

ファンカーゴ出せ
何で終了したのか解らん
人気も有ったしコンパクトカーの中では一番魅力的だったのに
まあ買わんけど

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:51.34 ID:13gluW0J0

ディアマンテ辞めてギャランにしろ

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:55.46 ID:TcAVQb8R0

ようはネタ切れでしょ

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:22:58.69 ID:6iaHKdOu0

当然赤いファミリアも

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:00.82 ID:DaO/6lFA0

＞トヨタも来春発売の後輪駆動スポーツカー「ＦＴ－８６」に、「レビン」「セリカ」などのブランドを検討中だ。

どうせ、的外れな名前をつけてコケるんだろうな。
トヨタだから。
オレなんか、「レビン」とか「トレノ」とか「セリカ」の現役世代だからさ。
適当なことやると、絶対にソッポ向くよ。

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:01.21 ID:9tEZ9jFg0

やっぱ、すみれ色のサバンナ一択

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:01.82 ID:a+F+kgVr0

マツダはアマティを復活させるべき

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:05.02 ID:UR/cFf770

プロシード出してよ
コラムで

44 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:38.34 ID:rqvwBJJS0

ダサいエコカーなんて乗りたくないお(´・ω・`)

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:47.58 ID:VJ2lKvekO

ラシーンきぼん

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:48.27 ID:jNTspNsYO

失ったものの大きさに気づいても、遅いよ。

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:23:52.36 ID:u0Iln+D40

ファンカーゴはそのままラクティスが後継？

そんなことよりサニーはどうした？

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:08.16 ID:58Fw59VZ0

デボネア復活きぼん

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:15.14 ID:S2vHgZ9u0

この流れでテラノの後継もだな(ry

パスファインダーそのまま売ればいいだけだけど。

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:16.03 ID:BcRtj6bT0

>>33
ロータリー継続宣言は出たぞ。

51 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:26.40 ID:zTofuAYU0

プレセアが好きだったんだが・・・

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:43.95 ID:fQ4FtOxz0

サニーカリフォルニアもよろしくｗ

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:24:49.82 ID:zKt5YQnH0

営業車の王道
マニュアル重ステスプリンターは？

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:05.93 ID:Gm08+rLQ0

日野がコンテッサださないかな？

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:06.39 ID:l8evAwmV0

バラード。

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:09.44 ID:9tEZ9jFg0

初代のプリメーラはえかったが

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:10.13 ID:ZpAztDbO0

シーマとかなんかDQN臭い車種ばっかだなw

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:10.73 ID:Xuv4on5f0

セリカGT-FOUR復活希望

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:12.52 ID:3lmrB/CW0

金を持ってるのは老人なんだから
ジジババがターゲットの車が売れるはず

早くアクセルとブレーキの踏み間違い防止技術とか
ウィンカーの自動点灯機能とか開発するべき

時速100kmが制限の日本にはスピード追求した車など不要だ

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:14.28 ID:SsUq+kbJ0

「セドリック」「グロリア」なくなってたのか。それは残念だ

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:15.03 ID:5+FmAFbc0

チェイサーも復活で
クレスタは要らん

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:22.95 ID:yTxRm2IFP

　FT-86のレビンは、元々そういう趣旨で開発されてるんだから、まあ許す。
スバル版はアルシオーネSTi希望。
　シーマ、ディアマンテは時代錯誤な感じ。まあ三菱系会社の公用車として
ディアマンテは一定のニーズがあるんだろうけど。
　ミラージュ復活させてコルトはどうするんだ？

63 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:25:59.79 ID:pYIHghSuO

ガゼールこい

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:13.91 ID:h3Uj/wb2O

車に興味ない俺にはドラクエの呪文としか

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:18.42 ID:VJ2lKvekO

カレンも！

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:19.38 ID:cOEFfG69O

昔の名前だけじゃ売れんでしょ

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:38.10 ID:naQyS4Np0

復刻じゃないならいらん

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:49.82 ID:BcRtj6bT0

このスレの現時点で多数決を取ったところ、
デボネアが他を圧倒的に引き離しているなｗ

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:52.70 ID:DaO/6lFA0

昔のセリカみたいに、フロントグリルからリアコンビネーションランプまで、全部オプションで揃えられるような車で
尚且つ、現代のテクノロジーを搭載して、尚且つ、昔の熱いハートを持った車なら、自然に売れるさ。
んな車はどこも出来ネェだろうがな。

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:53.76 ID:M4EikYmaO

>>22
復活ってか、今でも新車販売してる。Y31

71 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:26:57.64 ID:TQJfSovQO

シーマはDQNカーのイメージがあるんですが…
免許取って3年で、新車4台潰した知り合い(女)がシーマ好きだったせいだろうか

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:01.85 ID:AYAp1P5y0

やっぱりトレノか？店の親父は今でも伝説だがまだ生きてるかな？
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/34/2d/klassix66/folder/45056/img_45056_12356858_0?1284980092

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:25.74 ID:7gIfsJ350

そんなことより、
ＦＴ－８６で外見がものすごくおとなあしい、
セダンかハッチバックくって作ってほしい。
（エンジン出力は２００ｋｗ以上で）

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:39.77 ID:jUfwEql80

やっぱいすづアスカだろ

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:48.32 ID:U3pml6fq0

レトロ人気を狙うなら、Be-1しかないだろ。

76 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:48.71 ID:wZb5zw490

ホンダはシティとアコードエアロデッキを復活させろ。
いすゞはピアッツァ、日産はスカイラインミニのラングレーだ。

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:27:51.28 ID:Kv6ceFyf0

パルサーは？
ファミリアは？

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:09.14 ID://r9CYKY0

>>3
プリメーラはＰ１０系で完全復活ならな
あれは本当に良い車だった

今はアクセラ乗ってるよ

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:15.32 ID:WhJxBxXYO

SMX復活させろ
ﾌﾘｰﾄﾞの型流用でいいから外観をまるっきりSMXにしたら絶対売れる
SMXが売れなくなったのは、２リッターでコンパクトカーじゃないのに、コンパクトな使い方しか出来なかったから。

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:17.65 ID:5+FmAFbc0

デボネアはプラウディアとして生き残ってるんじゃなかったっけ？

プラウディアももう生産終わったのかな

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:31.12 ID:7dqK71xJ0

サメブル出たらかうわwwww

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:32.13 ID:1jEf3bkM0

スタリオン復活ぜひ！

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:38.83 ID:549WtdI/0

結局、名前が復活しても「なんか旧車のイメージ違う」だの「フーガをデコっただけでシーマかよ」とか
散々言われて名前が売り上げにつながる気はしない

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:39.73 ID:DObTa0gi0

ディアマンテの夜

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:42.60 ID:koQWBTwE0

ディアマンテは　

いや、待って

86 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:44.20 ID:9tEZ9jFg0

ジウジアーロの１１７クーペ

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:28:59.66 ID:KvlnG5Bw0

でも結局個性なしというオチ

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:08.12 ID:FbtawZTk0

スカイラインはスカイラインじゃない

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:10.13 ID:WeDm3hT3O

ガゼール復活まだ？

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:19.24 ID:hCrR6O0F0

実際車買うのは団塊前後のオッサンばかりだからな
物覚えの悪いオッサンでも懐古に浸らせれば財布のひもを緩めるだろうって魂胆か

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:26.79 ID:VJ2lKvekO

ホンダツデイ！

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:27.43 ID:nQPeVR6t0

昔通り過ぎたことを再度やりたいとも思わないだろうし
懐かしさと形がマッチしないから流行らないだろうなｗ

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:34.50 ID:uHzHeYXXP

売れる車作れよ
高い金出す理由を理解できてねーな
例えばＳ１３のフォルムでヴァリエッタ作ってみ、バカ売れすっから

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:41.52 ID:oZBLir2r0

昔の名前で出ています

って演歌路線かよ＞＜

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:48.51 ID:8YakQ5m/O

サイノスも是非っ！

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:54.04 ID:LLoSEyJz0

N BOXってジュビロかよ

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:55.01 ID:S2vHgZ9u0

>>83
まあ復活で喜んでる人間ってのは「前と同じ」クルマが欲しいわけだしな。

98 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:29:58.40 ID:fv8BF7m+0

俺たちのディアマンテ

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:09.16 ID:IGcvKEDG0

なんでなくしたか覚えてないのか？

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:22.15 ID:wZb5zw490

ゴジラ対ディアマンテ
ゴジラ対デルモンテ

も見てみたい。

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:23.49 ID:BIfc8UFv0

MarkⅩはやめてMarkⅡを復活させろ

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:27.69 ID:v3wg0ACt0

三菱のネーミングセンスのなさは異常

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:29.67 ID:v2RckcVH0

デボネアアーマーゲーが復活ですネ！

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:36.82 ID:ps5yXPjT0

マツダがまた全車名数字ってやってくれないかな？

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:38.10 ID:eogp8KG30

アプローズの名誉回復を

106 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:39.74 ID:E+rloMEk0

177クーペ Weather Forecast

107 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:43.12 ID:4AQ0soNE0

いいね、シーマ、セドリックあたり出せ
あの辺りの車をＤＱＮが乗りまわすとこ、また見たいわ

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:43.35 ID:wH9cfu1I0

今考えると20年前は選択肢が多かったな。今はプリウスかプリウスだもんな。
そりゃぁ売れんくなるわw

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:48.63 ID:Kv6ceFyf0

マリノは？

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:30:55.60 ID:koQWBTwE0

ケンメリだせ

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:01.57 ID:fvfRtihL0

インテグラはバイクになっちゃったな

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:01.42 ID:tCNIXEIt0

>>73
スバルのBRZの方はなかなかいいぞ
コンセプトだから、あのままは出ないと思うけどｗ

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:06.56 ID:/Gg/7jIT0

バブルの頃２０代だったオレが今一番欲しいのはセドリック。
マジで復活させろ。

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:08.03 ID:bOtpBaJuO

>　車名復活は過去に人気があったブランドを使うことで一定の販売を確保したいという経営上の「安全策」の面がある。同時に、世界戦略車などでは、新車名が国によって商標問題などで使えないリスクを避けるメリットがある。
>　第一生命経済研究所は「食品業界では定番商品に新しい味を追加したりする。車名変更もコストをかけずに販売強化する手段といえるが、車にはファンも多くリバイバル効果は大きい」（永浜利広主席エコノミスト）と分析する。

単に権利切れ回避だろ……（´・ω・｀）
ってそれじゃ売文にならんか

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:15.75 ID:fQ4FtOxz0

ブルーバードはシルフィとかいってないで
sssを復活させるべし

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:28.75 ID:3VSVrfCT0

>>1
商標登録の関係で新しい名前が取れなくなってんでしょ？

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:29.95 ID:9WbZMTdT0

今日のレイアーススレか。

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:46.41 ID:iPg11vkHO

>>4
あの車とは違う

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:50.79 ID:iYjCypLE0

セリカとかスターレットとかラリーに参戦させないのに復活されてもなぁ

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:31:59.07 ID:sx10P4pu0

俺的には
セリカGTFOUR、スープラ、プリメーラ、シルビア
RX-7、ランティス、シビック、S800あたりが
復活してくれると嬉しい

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:05.57 ID:S2vHgZ9u0

>>94
♪あの子をペットにしたくってニッサンするのはパッカード
なんて歌ってた人だし、問題ないっしょ。

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:05.78 ID:jA+96J3u0

バブルの時「シーマ」が売れて、日産が勘違いして、高級車工場作ってその後日産が倒産したという、日産崩壊の引き金の車種

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:20.34 ID:M4EikYmaO

アルティス(日本車だけど知ってる?)

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:22.84 ID:sq01reuC0

ラングレー復活させてキモヲタに運転してもらいたいわ

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:38.60 ID:jUfwEql80

いすずが乗用車作ったらきっと売れる！

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:45.34 ID:9tEZ9jFg0

ラリーと言えばバイオレット。
市販車とはボディは同じでも中身は全然違ったがな。

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:51.94 ID:/ypHBbZI0

そんな昔の車が好きなら東京の完全復元してるショップの買ったらどう？
スカイラインとか鉄から全てつくってるよ

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:55.74 ID:wH9cfu1I0

そういえばセドリック、グロリア、シーマ、マークⅡがなくなってDQNは何に乗ってるだwww

129 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:32:57.87 ID:DObTa0gi0

「シーマ」復活よりも、隣の車が小さく見えるあのブランドを。

130 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:02.28 ID:7yDUm5b20

世界的に地味に旧デザインコンセプト（カマロとかFIAT５００とか）が流行ったのに
日本やらなかったね、Be-1みたいな形で、古いデザインをモチーフにしたらそこそこ売れると思うんだけど。
Be-1の流れって（限定デザイン）売り上げ的にペイできなかったのかな？
１１７クーペとかいいと思うんだけど
ちなみにディアマンテはスペイン語でダイアモンド
ダイアモンドで商標とれなかったからスペイン語にした

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:02.92 ID:u0Iln+D40

ガゼールってRSターボがあったんだよな。
売れなかったけど無骨なブリスターとリトラクタブルのファストバックモデルが好きだった。
そのモデルでは廉価版だったシングルカムのCA18をDOHC化して次がヒットしたんだっけ？

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:10.26 ID:UKZ0hTsLO

ソアラ

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:11.05 ID:oZBLir2r0

ベレット、ピアッツァ、ビッグホーン、ジェミニ出してみろｺﾞﾗｧ

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:47.07 ID:v3wg0ACt0

思わぬおっさんホイホイスレ

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:33:57.66 ID:PNWnW6Ea0

小林旭の出番だな
自動車ショー歌に昔の名前で出ています

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:02.94 ID:a+F+kgVr0

マツダ5チャンネルの時のネーミングセンスは異常

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:08.22 ID:v2RckcVH0

>>4
そうだよな、デボネアAMGだよなｗ

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:12.89 ID:U3pml6fq0

なんで今の車は変な形に歪んだヘッドライトばかりなんだろうね。
丸目が一番カッコイイのに。

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:15.48 ID:DaO/6lFA0

でも、まあ、動力性能的には、今から１０年ちょっと前くらいの車が一番良かったかもね。
今のスポーティタイプに先日試乗したんだが、なにこれ？って感じで、ガチガチの外装が恥ずかしいだけだった。

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:16.52 ID:ps5yXPjT0

>>122
つか高級ブランド路線でずっこけたのはトヨタ以外全部じゃない？
マツダもEUNOSブランドが崩壊させたようなものだし
EUNOSのラインナップは好きだったけど、マツダにそんな金出せるかってなっちゃうから仕方ないわな。。。

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:17.53 ID:5+FmAFbc0

>>128
ｂB、ワゴンR、オデッセイ、ハイエース

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:21.04 ID:pH+4R3L90

スーパーカーのデザインでやってくれ
もう全モデルハコバンだなんて、地獄だ
選ぶ自由をよこせ

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:32.14 ID:apWbbDWBO

ギャランΣ お願い

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:32.52 ID:CrsgNCg50

ミラージュSWIFTをスズキにぶつけて欲しい

XYVYX、CYBRGと、三菱はキてるネーミングが多いな

ダンガンはネーミング通りの車だった

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:45.48 ID:73b9QhaE0

今こそ初代アルシオーネ復活を

あのデザインは早すぎたんだ

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:34:51.41 ID:oThFqXI20

こりゃ本当に日本の製造業もダメかもしれないね

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:10.10 ID:2Jrpahp30

セラは。

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:12.16 ID:W9/YLDFR0

トヨタはカリナを復活ささないかんて。
名古屋だけ限定でもいいぞ

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:15.22 ID:iYjCypLE0

セラを復活させてくれ
当時は買えなかったけど今なら買えるんだ

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:20.03 ID:u0Iln+D40

不躾棒も復活だな

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:34.33 ID:Nc7MlMKC0

今のメーカは車種絞りすぎて選択肢を無くしすぎてるよな

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:35.28 ID:4AQ0soNE0

ホンダのシティとかも出してくれ

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:37.47 ID:oZBLir2r0

>>106
１１７しか知らんかったわ＞＜

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:53.62 ID:iYjCypLE0

カリーナはコロナとセットじゃないと

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:35:57.07 ID:1gEy3xwki

>>125
ベレット作ればいいのにな。

この前キャロルが走ってんの見たわw

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:11.17 ID:BcRtj6bT0

>>147
全国の畑でビニールハウスとして頑張っている。

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:18.99 ID:urBBQEbD0

セルシオ、セドリック、グロリア、ローレルも希望！

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:21.54 ID:EEIZIS960

名前はどうでもいいから、ヒルホルダーを
復活してくれ

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:23.94 ID:sdhVs6Zz0

おお！リベルタビラも復活か。

　　　　　　　　やるね！日産！

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:28.68 ID:5+FmAFbc0

昔の刑事ドラマとか１話につき10台はセドリック爆発してたのにな

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:37.22 ID:lu/3lQxd0

名前復活も良いけど、その前にサイズどーにかしろよｗ
でかくて重くて運転してて楽しい。って思えない車ばっかじゃねーか

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:38.28 ID:ibJy9CaF0

シーマの独特のあのヘッドライト好きだな。
あれも復活して欲しい。

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:46.53 ID:ps5yXPjT0

>>136
100、300、500、800、コスモ？
W型エンジンが実際に出てくる所見たかったなぁ

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:36:58.71 ID:FoQGMJ580

昔の名前で出ています

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:03.59 ID:L4V0uU8+O

トヨタはXXを復活しろよ

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:04.95 ID:7yDUm5b20

>>159
ごめんなさい、NXクーペが先です、どらえも～ん

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:11.60 ID:58Fw59VZ0

ヨタ８　もういっかい作ってほしい

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:37.44 ID:N2ZhLDFJ0

CITYハイブリッドなら買う。

169 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:45.71 ID:2YeB328Q0

>>131
いまでもZSEXグレードにドキドキするぜ

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:48.12 ID:nY+T3Nal0

インスパイアとアコードインスパイアの区別は一瞬で出来る

171 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:50.81 ID:pYIHghSuO

マツダコスモ

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:51.11 ID:Z+WgdMs90

シャレードディーゼル復活きぼん

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:53.05 ID:wmH35o5A0

>>149
あれ、直射日光きついから。
禿が加速するぞ。

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:54.76 ID:TVhSRnGW0

みんな好き勝手いってるな。
町の遊撃手ジェミニはどうだ？
ピアッツアとか。

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:37:59.30 ID:jUfwEql80

>>112
ターボ付きで300馬力オーバーだったら欲しいな

ＮＡしか無いなら現行インプＳＴＩでいい

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:01.82 ID:Nc7MlMKC0

>>161
その辺は衝突安全基準が厳しくなった弊害かな

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:02.07 ID:bQmhM6jx0

>>11
VIPじゃないから

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:06.87 ID:1gEy3xwki

じゃあホンダS800も

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:18.70 ID:GpIKzASm0

Nコロ、エリマキトカゲ、デカマンコとして復活。

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:19.27 ID:9CfXFrTN0

中古のプリメーラを買っちまった俺は負け組？

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:22.84 ID:5+FmAFbc0

>>168
それはマジで出そうだよな
何の面影もない丸っこいデザインで

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:26.30 ID:v3wg0ACt0

復活するならラシーンを

形あのままで今の技術で作れば売れるかも

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:28.15 ID:9tEZ9jFg0

北大路欣也のファミリア。お色はもちろん赤。

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:28.16 ID:DaO/6lFA0

スバル360がデザイン昔のまんまで、電気自動車で出たら、オマイラ買う？

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:31.86 ID:sSa04iIP0

トヨタ→スープラ、ソアラ
日産→スカイライン、Ｚ
ホンダ→CR-X、NRX
マツダ→7

金があったら今でも欲しいわ

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:35.48 ID:CrsgNCg50

アプローズの復活はまだですか？

187 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:37.07 ID:6Jb15ar00

リッター3のコスモが復活するのか
胸熱

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:38.84 ID:sdhVs6Zz0

リベルタビラハイブリッドなら買う。

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:39.82 ID:a+F+kgVr0

VIPじゃないよBIPだよ

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:41.67 ID:jE/TJVxU0

最近日産調子いいよなー

191 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:45.03 ID:fv8BF7m+0

DQNに不人気だよなディアマンテ
HONDAのレジェンド並みに不人気

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:48.09 ID:BcRtj6bT0

>>174
ピアッツァは復活させてほしいな。

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:51.79 ID:wmH35o5A0

>>174
いすず、もう乗用車つくってないし

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:38:53.61 ID:fvfRtihL0

アスコットは別に復活しなくてもいいです。

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:03.07 ID:Ebqx6iitP

三菱は「ディアマンテ」じゃなく「ショウグン」にしてショウグンシリーズの充実を図るべき

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:03.78 ID:NOnC7ndg0

MR2のネーミングで軽トラを売り出したら
間違えて予約するヤツもいるかもよ

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:09.15 ID:ps5yXPjT0

今こそフィガロ復活させればいいのに

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:12.22 ID:QatNgpfj0

ホンダＣＩＴＹエコリッター７万キロが発売と聞いて

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:14.24 ID:C/l98yYq0

車名だけじゃなくてデザインもあんまり弄らんでくれ('A`)

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:21.83 ID:iYjCypLE0

あとＭＲ２でもＭＲＳでもいいから復活させてくれ

201 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:27.02 ID:VV3ntn/A0

ピアッツァ、プリメーラあたりだな。

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:29.43 ID:wH9cfu1I0

あぶない刑事の車も復活させろ

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:36.96 ID:LfkeZMfc0

つ【アスカ】

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:37.03 ID:27KOVSJT0

エコ糞食らえのサバンナ復活、よろしく！

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:48.65 ID:CrJ/PkeUO

マツダは速やかにＲＸ－７を復活すべき。

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:51.48 ID:wmH35o5A0

>>168
限りなくあのトールボーイを忠実に復刻してくれたら、すげぇ欲しい。

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:39:58.79 ID:5+FmAFbc0

三菱はあのマークがなぁ･･･
セダンに付いてるとどうも似合わない

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:09.95 ID:4JTAiAtW0

日産チェリー。日産バイオレット。

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:15.45 ID:oZBLir2r0

>>184
むしろ今どきのエコカーやんけw

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:17.38 ID:VwnBkA/H0

予想外の事故は、起きるもの・・・・

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:18.38 ID:0M+sz7UD0

ディアマンテ≒フーガ
シーマ≒フーガロング

フーガさまさま

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:24.07 ID:COv+TwHz0

ロータリー辞めたばっかりじゃねーか

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:26.12 ID:M7JBCowR0

プレリュードは？　　　と書こうとして変換したら前奏曲になってちょっと面食らった

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:31.50 ID:pH+4R3L90

ポインターとか・・・
でませんよね

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:31.41 ID:KKBqhMc00

日産のパイクカー全部いってまえ！ついでにラシーンも

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:37.13 ID:CoGOTHWW0

ラングレーは？

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:38.08 ID:FqS69Dkb0

ハイラックス

コラム４速マニュアル・３列シート低床で無改造

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:49.44 ID:iPg11vkHO

小林旭がアップを始めました

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:50.13 ID:sdhVs6Zz0

>>192
ピアッツァ寝ろ

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:55.46 ID:JKTlTInG0

団塊の世代がトップになって捨てさせた車名を、
次の世代が復活させるんだな。
ホントにロクでもなかったな、団塊の世代の奴らは。

221 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:55.77 ID:TbQCbZ/90

本田の奴たんとにそっくり

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:56.71 ID:PV6dJNDU0

>>174
ピニンファリーナデザインの
ハンドリングbyロータスか
懐かしいな

シルビアとかセフィーロ・・・特にシルビアはあのデザインラインで復活してくれねーかな

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:40:59.83 ID:Sp6Jv+V+0

昔のあのスタイルの車が復活するのか？
今のクルマのデザインが大嫌いだからいいかもな

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:02.04 ID:fvfRtihL0

>>202
金色のレパードいいね

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:03.63 ID:4AQ0soNE0

プレリュード出してくれ
今なら買える

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:04.21 ID:pZ744G600

シルビアと180SXを再販しろ。

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:06.20 ID:Nc7MlMKC0

>>205
ロータリーが・・・

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:08.04 ID:dJS+2JG70

なんでここまできて、神のGTO NA ATが出ないの?

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:08.42 ID:saXaickq0

コスモスポーツのガワ被せた車が欲しい。

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:10.83 ID:YbqN6OaY0

日産はリベルタビラとかラングレーは出さないのか？

231 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:11.15 ID:SEnmK6mb0

86の再来とバースの再来はどっちが信用できる？

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:18.69 ID:mqWUw44l0

ターゲットとなる購買年代層が明らかだな
よーするにヤングは買わないっていう

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:28.72 ID:cktBu9v90

ギャランGTO

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:33.12 ID:CWolIbku0

ホンダシティー
この時19km/L達成

http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k&feature=youtube_gdata_player

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:41:39.97 ID:F3XP6c5Q0

スタンザとオースター復活ときいて

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:00.87 ID:JsyK3lUB0

キングキャブのダットラ出せよ

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:06.51 ID:1gEy3xwki

>>232
ヤングwww.

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:08.75 ID:2cgfk8d90

>>203
自信があるから電話はしません！

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:24.48 ID:Qe6bIE8E0

ムリゲー過ぎだろ、栄光とかいってもシーマの初代やミラージュ（多分サイボーグか？）
レビ・トレもディアマンテ初代もバブル前後の景気の良い時期に売れたが
景気の悪化を追うがごとく、代を経るごとに凋落していったクルマ達だからな

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:28.82 ID:9CfXFrTN0

バブルの象徴、スープラは？

241 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:30.94 ID:AzltGvHU0

ピアッツァ復活！

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:34.94 ID:KqhaoJDv0

三菱コルトギャランΣエテルナ

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:43.84 ID:v3wg0ACt0

>>232
マジで今の20台って、車に興味ないらしいからなぁ

244 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:46.30 ID:ps5yXPjT0

>>227
今日のニュース見てたらロータリーは無くさない宣言してたよ

245 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:51.42 ID:+THxhdza0

やっぱネラーはおっさん比率が多かったんだなｗ

懐かしい車名がいっぱい出てきてうれしいぜ。

やっぱり日産エクサだろｗ

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:42:55.55 ID:MXTtHjYS0

ギャランかまだあるんだっけ、すっかり影が薄くなったな
インプ　－－　レガシー
ランエボ　－－　ギャラン
みたいな位置づけで残って欲しいな、買えないけど

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:00.80 ID:DaO/6lFA0

そもそも、今のトヨタ日産に、コロナ、ブルーバードが無いというのが間違いのもと。
あれ？ブルーバードはあったっけ？

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:06.00 ID:0eoJj2cw0

ここまでマイティボーイなしか

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:08.20 ID:eifhicyk0

ラングレーも頼む

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:10.32 ID:KDV9kEyd0

ソアラ、スープラ、プレリュード、サバンナRX-7

400万まででお願い

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:15.55 ID:GpIKzASm0

ローレルはやっぱりイメージ悪いか。

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:22.18 ID:M7JBCowR0

カペラは？

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:24.55 ID:pYIHghSuO

Σ λ

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:28.54 ID:mqWUw44l0

夏場のセラはエグいらしい
でも、ガルウイングに魅了される人は後を絶たない

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:30.06 ID:rJeXKrqa0

ローレルスピリットの復活を望む人は、たぶん一人もいないと思う。

256 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:45.34 ID:A7qXbSUM0

ハゲチャビン

257 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:43:59.46 ID:CrJ/PkeUO

>>216
宮崎勤モデルかｗ

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:01.95 ID:FoQGMJ580

ギャランの名前が復活した時の失望感は忘れられないからな

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:05.26 ID:9tEZ9jFg0

プレリュード、だんだん質が落ちたが初代のような奴がいい。

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:08.59 ID:oZBLir2r0

>>214
ジュワッチ（ゆっくりうなずく）

261 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:10.54 ID:gTD4k2L00

ツダ7はよ

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:12.64 ID:Hpf5Vu+v0

運ちゃん以外で三菱乗ってる奴ってキチガイ？

263 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:18.93 ID:Nc7MlMKC0

>>244
おお、根性あるなー

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:21.20 ID:19Uqu56cP

完全に若者捨ててるな

265 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:27.91 ID:VeEFIbwT0

>>147
>>149
セラのガルウィングとスーパーライブサラウンドはバブルの象徴だった。
当時買いに行ったら、受注生産で納期は半年先とか言われて断念した。
ヘッドライトをシャープにして、カウンタックぽくしたら買うかも。

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:28.51 ID:2YeB328Q0

>>248
マーボー乙　ってマーボーって誰だっけかｗ

267 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:30.05 ID:1gEy3xwki

日野コンテッサ

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:37.79 ID:pH+4R3L90

カウンタックでもいい・・・中身日本車で

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:44.23 ID:AzltGvHU0

シャレードデトマソ

270 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:49.84 ID:ir7hatbO0

日産「レパードJ.フェリー」の復活希望。
あの、レトロなデザインが良かった。

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:51.53 ID:Sp6Jv+V+0

昔のスカイラインのデザインで
今のメカを搭載した車創ってくれないかね

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:44:52.49 ID:SEnmK6mb0

地方都市に行くとたまにエテルナのタクシーを見かけるが、実は耐久性ものすごいんじゃないか？

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:06.02 ID:ps5yXPjT0

金は無いけどマイティーボーイ

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:18.25 ID:84iXL6Xn0

ホンダの超人気セダン
ビガーパンツも復活！

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:25.37 ID:XzRSV9xF0

>>235
何故かラングレー(スカイライン)も加えたくなるｗｗｗ
マキシマ(ブルーバード)もヨロ

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:25.85 ID:PV6dJNDU0

>>264
金無いからな
まぁ上の世代のせいだけど

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:35.20 ID:u0Iln+D40

>>169
その代もスマートな雰囲気でいい車だった。
ぐぐったら
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/555552/blog/20681461/
こんな記事が出てきた。

この記事、厨房だったけどリアルで買って読んだわ。ｗ
いい時代だったな。

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:37.82 ID:U3pml6fq0

昔、ランティスクーペあたりが欲しかったが、プリメーラの中古を買ったのを思い出した。

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:39.88 ID:mqWUw44l0

大泉さんに「自動車ショー歌」を歌わせるんだ

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:49.94 ID:EjdIysCWO

>>249
殺人鬼が乗ってたやつか

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:51.35 ID:sXzeU/vm0

オーテックのプリ欲しすぎて泣ける
出来れば羽無しのが

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:51.22 ID:jPzPCbZJ0

マツダのロードペーサー
いすゞのステーツマン・デビル

283 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:54.28 ID:urBBQEbD0

シーマ再販は大歓迎だけど、
日産の経営陣はレクサスLSの新車価格なんか意識すんなよ！

最上位グレードでも700万以下にしろ！

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:45:57.50 ID:llBjav4P0

>>25
いいね
ルーチェは20B搭載で

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:02.62 ID:nOrcV2df0

やっぱりここはスバルのアルシオーネだろ

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:14.79 ID:9tEZ9jFg0

ただいまの本スレ住人平均年齢48歳

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:18.03 ID:wmH35o5A0

>>249
宮崎勤のせいで、あれ乗ってた友人、さんざ馬鹿にされてたわ

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:18.61 ID:q5dbYyGN0

フェスティバ　キャンバストップ

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:30.69 ID:S2vHgZ9u0

>>243
スポ車にはあまり興味ないが、クロカン、SUVには興味津々な27才の俺が(ry

まあ今の愛車はエクストレイルなわけだが。
つーことでR50テラノの風貌で後継車出してくれ。

290 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:37.33 ID:NRTeQExi0

117クーペをそのままのデザインで

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:40.54 ID:oZBLir2r0

ここまでスプリンター無しか

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:45.46 ID:x3WUX5I50

名前はそれでも中身はハイブリッドの非力だろ？

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:46:46.89 ID:+J9PbG/s0

ＡＺ－１
ＡＺ－１
ＡＺ－１

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:13.27 ID:R+q5D1CP0

ディアマンテの夜

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:17.71 ID:+THxhdza0

パルサーも忘れちゃいかんｗ

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:20.19 ID:4AQ0soNE0

ソアラ、スープラいいねえ
やっぱりバブル期に流行った車が町を走ると
おっさん達の気分もアガっていいと思うの

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:26.40 ID:tHTDlT0X0

名前なんぞどーでもいいから、ビート後継よろしく頼むぞ、ホンダ。200万くらいっで
即金準備してやる。
軽ならウザイ車庫証明いらんので、買える。

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:28.00 ID:Gw4j2y3G0

>>186
火っ災という名の車です。

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:32.00 ID:yTxRm2IFP

>>240
バブルの象徴といえばハイソカー
マークII、クレスタ、チェイサー3兄弟とソアラだろ。
あとは六本木のカローラと呼ばれたE30。
俺が一番好きだったのはE24だ。まあ現行335iクーペがE24に近い感じだけど。

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:32.97 ID:XNZV9NB80

まだハチロクとかいう小僧いるの？

301 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:35.00 ID:0M+sz7UD0

往年の車種書き並べて
乗ってる車が軽自動車ってのがウケル

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:42.17 ID:C8LB5TUm0

2000GT復活キボンヌ。

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:47:49.33 ID:nVxJSGph0

ＸＸもな

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:48:00.48 ID:mqWUw44l0

韓流くらいの熱意で第2次スーパーカーブームを仕掛けろやｗｗｗｗｗ
それなら、景気を優先してあえて仕掛けにのってやる（車には乗らんよ）

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:48:17.25 ID:qI5PzCkD0

スープラ出してくれ　GT-Rみたいに無駄に高くしないで

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:48:43.44 ID:PV6dJNDU0

>>295
親父から引き継いだ車だ
運転しやすくてよく走る良い車だった

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:05.21 ID:Q570OOHS0

燃費の良い低価格車出せよ
直ぐに買い換えてやるぞ
あと税金どうにかしろ

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:05.45 ID:c0HC7Kdp0

お前ら盛り上がってるけど終わりが始まってるぞ

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:07.08 ID:kGcvBenO0

やっぱそれなりに何代もつづいた名前はいいね。 ( ´･ω･) ｼｰﾏはそうでもないか。

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:07.93 ID:2+tldKJq0

つい最近消えた車名ばかりやん(´・ω・｀)

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:13.77 ID:DaO/6lFA0

♪ベ～ルリーナが泣いちゃうよ。僕の車ベルリーナ

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:20.08 ID:jUfwEql80

今だったセラとか売れそう

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:21.59 ID:oZBLir2r0

カルタス、スターレット、シャルマン

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:23.90 ID:2aMBUP31O

名前継いでも近年の金太郎飴状態じゃあね。

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:27.89 ID:S2vHgZ9u0

>>299
うちの親父の二代前の愛車が後期型のX80マークIIだったな。次にクレスタに乗り換えてた。
そんな親父もハイオク高いってんで今じゃプリウス乗ってるわ。
俺の車はクリーンディーゼルだから親子揃ってエコカーだわ。

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:28.79 ID:9CfXFrTN0

>>301
中古車は軽よりセダン車の方が安いんだぜ？

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:36.89 ID:Gw4j2y3G0

ラングレー・オースター・リベルタビラ・マキシマがでて

ローレルスピリッツはなぜ出ない！？
チビ車高級車って何時の時代も色物で必ずあるけど。
いまならティーダがマンマそれだけど。

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:41.70 ID:u0Iln+D40

パルサーミラノX-1 とか、たしかドアの開口部に傘を差し込む穴があったんだよな？

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:45.32 ID:0eoJj2cw0

バブル期の車はなんだかんだでデザインが秀逸な車が多かったよな

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:45.58 ID:9tEZ9jFg0

日産チェリー

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:50.10 ID:3OAgnQV8P

>>300
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/01_px450.jpg

322 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:49:57.94 ID:nVxJSGph0

ラングレーでオタク狙いはどうなの？

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:00.79 ID:cc7PLFVT0

マツダのコスモ20bもすごかったな
たしか、トリプルローター＋シーケンシャルツインターボで、
街中だとリッター2～3㎞とか言われてた

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:03.77 ID:QatNgpfj0

>>310
ま、まあスプライトで盛り上がれる連中だから・・・

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:14.51 ID:1Mwf8+1C0

>>270
尻が垂れ下がっててかっこわるいだろ

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:15.30 ID:1jEf3bkM0

>>272
そら、名前がエテルナだしな

327 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:21.60 ID:DObTa0gi0

>>164
昔の車で乗ってます　by.所ジョージ

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:31.24 ID:U3pml6fq0

親父のエボリューションじゃないランサーで埠頭を走って練習してた。

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:35.08 ID:GmK66HG60

スバルは、レオーネとアルシオーネを復活させるのか？

330 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:36.99 ID:nwxvBLhl0

マツダであれば最上級セダンとしてセンティアを
スズキであればスイフトのワゴン版としてクレセントを
ＯＥＭにたよらぬ純粋ものを求める

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:39.96 ID:73b9QhaE0

俺は別に走り屋でもないし車マニアですらないけど、
今の車は、どこもかしこもデザインが似たり寄ったりで面白くもなんともない

思わず「欲しい！」と思わせるようなのがないんだよな・・・
金うんぬん以前の問題で売れて無いような気がするよ

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:50:54.71 ID:AzltGvHU0

香里奈カリーナ

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:04.41 ID:Dvpc53a30

若い子が車離れで買わないからジジイ相手の商売を拡大する気か

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:07.51 ID:cp/pxr3H0

名前なんかどうでもいい、まずはエンジン技術
トリプルハウジング・ロータリーの復活だ
マツダは覚悟を決めろよ！

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:13.10 ID:pH+4R3L90

最近の特撮で主役が乗ってる車って何だろう
こどもにカッコイイと言わせる車をたくさんつくれよ

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:15.81 ID:FqQim+kO0

>>328
セレステか？

337 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/11/17(木) 23:51:24.86 ID:vLca7gRn0

マツダは？

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:26.12 ID:rJeXKrqa0

ヌメヌメ兄弟とは何だったのか

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:49.06 ID:sdhVs6Zz0

☆ナウなヤングはプレリュードでトロピカルでパラダイス☆

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:51.60 ID:xBi4A7LN0

デュエット・クルーザーCR-X
火の玉ボーイ・ジャスティ
名ばかりのGTは道をあける・セリカGT
以上のCMフカーツｷﾎﾞﾝﾇ

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:51.62 ID:84iXL6Xn0

ツイン、ツインカムカムターボだぜぇぇって歌があったな

車が欲しくても無職でニートだから無理ｗ

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:51:55.79 ID:cTiDRjUP0

金無いからマイティフロッグで我慢するわ

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:19.26 ID:VeEFIbwT0

誰一人としてハンドルを切っても曲がらないミッドシップ、「走る棺桶」の
異名を持つＭＲ－Ⅱを思い出してあげないのは問題かと。

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:19.75 ID:Gw4j2y3G0

>>331
欲しいと思う中古車を乗り継いでいたら、いつの間にか枯渇して
12台も乗り継いだ挙句
生まれてはじめて買った新車がノートだった。

物凄く・・・なんというか・・・どうでも良くなっていた自分が残念だった。

345 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:23.04 ID:naQyS4Np0

自動車電話のアンテナ

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:25.54 ID:oZBLir2r0

おひ、サニーが出てないぞwカリフォルニア
ルーチェも

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:30.55 ID:eifhicyk0

BE-1、PAO、フィガロを今作ったらまた売れそうな気がする

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:35.83 ID:1Mwf8+1C0

エテルナZR-4を復活させて・・・頼む

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:41.42 ID:PrIszFst0

シーマ復活させるなら、レパードも是非。

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:41.60 ID:Qi42NWcF0

日産はダットサンを復活させろよ

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:51.60 ID:2aMBUP31O

>>331
衝突安全の関係で個性が出し難い側面もあるよ。

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:56.92 ID:rVSJPVq40

5ナンバーのシルビアを頼む

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:52:58.10 ID:f0B3IaHM0

ディアマンテはNSX、32ＧＴ-Ｒ押さえて日本カーオブザイヤー取った名車

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:04.92 ID:risAb8aN0

【民主党】前原氏の政治団体、領収書「偽造」疑惑　ホテルニューオータニの領収書がコクヨの市販領収書？…ゲンダイ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321538518/

日刊ゲンダイ　領収書
http://stat.ameba.jp/user_images/20111116/18/cp21/84/8c/j/o0506067011615060905.jpg

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:07.47 ID:cc7PLFVT0

>>349
レパードと言えばあぶない刑事

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:10.81 ID:1vFtNS2d0

カルタスGTI

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:13.63 ID:M/2cmEu/O

ダイハツもシャルマン出せよシャルマン

もちろん買わねーけどｗ

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:23.35 ID:PV6dJNDU0

>>312
キャビンがガラス張りの、まさにバブルの象徴みたいなアレか
今、ググッて久々に見たけど実はカッコイイな

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:23.54 ID:73b9QhaE0

てか、スカイラインとか年々かっこ悪くなっていく

(´・ω・｀)

360 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/11/17(木) 23:53:25.11 ID:5leyO6p10

>>343
徳大寺さん乙

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:27.04 ID:1jEf3bkM0

>>341
西城秀樹だな

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:27.53 ID:9tEZ9jFg0

レパードは地味によさげだったが

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:32.66 ID:U3pml6fq0

FDのデザインは国宝級だな。
あれ以上のデザインは日本にはない。
ロータリーじゃなくてもいいから復刻してほしい。

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:33.14 ID:Z4WBahVNO

スバル レックス
をあのね昔のデザイン画のよおに恐竜みたいなんでw
蘇らせてくれないかなあ～

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:39.31 ID:AzltGvHU0

セリカXXハードコアポルノ

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:40.85 ID:qgSmF8Gp0

円高考慮して３０万～１２０万くらいが望ましい価格帯。
内燃機関はあまりに時代遅れなので排除するべき。

モーターに特化・シンプルな構造とし、上記より－１０万～－３０万
の価格帯が実現できないのであれば販売する意味は無い。

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:53:53.11 ID:nVxJSGph0

コンテッサが出てないのはどういう訳だ？

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:08.34 ID:ptFu0nYQ0

>>241
やっぱり、117クーペだよな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Isuzu_117Coupe_1800X%EF%BC%A7_02.jpg
今見ても惚れ惚れする。ミラーを今風にするだけいい。
ジーゼルで登場してもらいたいね。

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:16.33 ID:9CfXFrTN0

このスレの伸び速すぎｗ

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:26.00 ID:ZiF0Ok9V0

>>342
金のない奴ァグラスホッパーだろうがこのブルジョアジーめ。

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:29.71 ID:FqQim+kO0

>>363
どう見てもコスモスポーツのほうがカッコイイだろ？

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:29.94 ID:v3wg0ACt0

>>331
同意だけど、当時のスタイルそのままキープすると
正直狭くて乗れたもんじゃないクルマ多いんじゃね？とも思うわ。

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:31.17 ID:FoQGMJ580

陽水のお元気ですか～も時節が合ってるな

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:33.88 ID:Gw4j2y3G0

>>342
お俺はワイルドワンにしておく。

あと、樹脂ヘッドライトでデザインが自由になりすぎたが、
その自由なデザインの先が没個性というのはどういうことかね。

同世代女子にはパルサーとプリメーラの区別がつきにくいとかあったけどさ。

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:34.12 ID:cp/pxr3H0

マーク2（日本語訳＝第二号）の名前で、第九号まで続いたものが
マークX（第十号）の名前で、第二号になりました
わかりにくいけど、現実ですｗ

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:34.91 ID:1JRyolUPO

買っても軽しか買わないぜ
経団連は死ねやｗ

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:37.70 ID:8EhBJF9FO

>>342
グラスホッパーで頼む

ダルマセリカ復活キボンヌ

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:56.18 ID:SzxjreE2O

マツダは三輪トラックかな…

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:56.30 ID:1Mwf8+1C0

>>120
セリカは流面形じゃなく、流線型の方で

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:54:59.33 ID:4dDdAn5r0

ネーミングのセンスというか、
この車に合う、こういったイメージで走る車とか

今時はつくるやつも規制の中でそんな自由な心はないんだろうな。

過去の名車は過去の名車でしかない。本田2世とか関西の澤とか九州のダルビッシュとか
いかがわしくなる、オリジナルでないものとしか見られないわけだ。

売れると思ってんのか？お前らは車に何を求めてる？
名車と言われた、売れた車の名前を付けたらいつまでも売れるとでも思ってんのか？
お前らが今の車に今の名前をつけろよ。

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:00.11 ID:fQ4FtOxz0

初代ミラージュのデザインはよかったな～
ギャランΣもよかったけど

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:15.60 ID:S2vHgZ9u0

>>363
俺はFCの方が好きだな

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:15.82 ID:3qf3WoXR0

日産はシルビア復活させてくれ
クーペ出してくれよ

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:25.83 ID:CWolIbku0

ホンダプレリュード
今見てもかっこいい…

http://www.youtube.com/watch?v=BddzOutXau8&feature=youtube_gdata_player

385 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:40.96 ID:sdhVs6Zz0

MS-5
MX-6
MS-8
MS-9

なんじゃそりゃ

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:41.40 ID:P2apd9KK0

サイボーグミラージュか熱いな

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:55:58.12 ID:7avll/eo0

三菱はスタリオン希望

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:04.87 ID:yTxRm2IFP

>>373
ああ、初代セフィーロは親父が乗ってたわ。
今売っていたらおそらく買ったと思う。

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:13.41 ID:Bfkzzf3J0

シーマか…
当時は買えなかったが今なら買える

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:14.37 ID:BcRtj6bT0

>>282
ロードペーサーは復活させても「昔の名前だ」と認識してもらえないだろｗ

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:20.42 ID:nVxJSGph0

>>378
パワーアシストされて無い奴ね。
あの豪快なハンドルさばきを一度やってみたいものだ。

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:21.46 ID:73b9QhaE0

初代アルシオーネが欲しい！欲しいったら欲しい

小学生の頃にスバル勤めの近所のオジちゃんが乗ってたやつ
大きくなったら乗ろうと思ってたら
新型がかっこ悪くなった後に生産すらされていなくなっていたでござる

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:22.55 ID:4zqEA2g3O

２０代の頃Ｆ３１レパードに乗ってたからレパード復活して欲しい

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:24.30 ID:rM9is5s70

マークＸはマークⅡに戻して、チェイサーも復活してくれよ！

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:31.81 ID:564lJcx20

ピアッツァぁ、、、　

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:34.35 ID:2aMBUP31O

>>363
あのデザインは13Bありきのもの。

直4じゃあそこまでノーズを低く構えられない。
後席はお飾りだからいっそのことミッドシップにするか。

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:45.91 ID:XzRSV9xF0

>>295
ＧＴＩｰＲ !!!!
くそっとまらねえぜ!!!!
ブルーバードＳＳＳｰＲも出しやがれこんちくしょう!!!!

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:56:47.09 ID:PV6dJNDU0

そんな私も今はチャリ通です

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:03.32 ID:1vFtNS2d0

>>383
もちろん13だよな

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:14.20 ID:0xGXAb5A0

シーマなんていいからシルビア出せ

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:18.21 ID:obgq8u1L0

復活というか今の企業内に新しい名前で売上出せる車がないだけだろ？
喜ばしいことではなく企業内容の衰退が危惧されるわ。

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:22.74 ID:cp/pxr3H0

しかし、ミラージュの名前復活させておいて
現物の劣化振りには呆れる通り越して笑ったよ
東南アジア・インドのどこのメーカー製だ？ってな

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:28.74 ID:KxSAqAG50

セリカリフトバックみたいなのよろしく

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:29.22 ID:KDV9kEyd0

セイバーお願い
ほんとにいい車だった

405 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:31.53 ID:Wjqfc/EI0

ここまでなんでサニトラが出てないの？

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:34.15 ID:LbFgW16H0

デボネア　ディアマンテ　ギャラン　GTO
いや、むしろプラウディア辺りを…

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:48.35 ID:oZBLir2r0

名前なんかどーでもいいからＦＲ軽量大衆セダンＧＴ出せ
５速マニュアルのヤマハエンジンで

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:50.88 ID:tAbNHu2z0

スターレットターボも頼む

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:53.98 ID:P2apd9KK0

ディアマンテ復活させるなら、先にデボネアだろＪＫ

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:57:57.36 ID:rVSJPVq40

おれアルトワークス乗ってるんだけどさ
新型アルトワークス出ないかな

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:11.22 ID:QatNgpfj0

>>385
プロならＭＳＸを絶対に外さない

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:21.32 ID:aoz25NGT0

俺のスターレットはまだか
EP82いつまで乗ればいいんだ？

413 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:27.28 ID:ojVMz5sW0

名前買い取ってでもフローリアンで頼む。

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:34.08 ID:zCpB6LVw0

駄菓子とか飲料水でリバイバルは流行ってるけどまさか車にまでw
そのうちのコンセプトまで受け継いでいるのは何車種なんだよがっかりさせんなよな

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:35.78 ID:3BjfB/S9O

セルシオが終了したのが納得いかない
レクサス高杉

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:36.89 ID:LUi6fGA70

ソナタも

417 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:38.16 ID:jUfwEql80

>>358
ガルウイングかっこよすぎだろｗ

418 ：森（もる）。 ◆AT7dFTbfB. ：2011/11/17(木) 23:58:38.79 ID:tU2XgcHH0

ニッサンモロダシ

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:41.84 ID:iYjCypLE0

>>402
だってあれタイ製でしょ

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:55.49 ID:/17IOppOO

レパード復活頼む

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:58:57.36 ID:RsGOEgiDI

>>400
でもFFのシルビアなんか出されたら、発狂するだろ？

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:13.05 ID:FoQGMJ580

>>398
チャリは怖いから２種原チャリです

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:15.83 ID:AR5o/pn90

>>11
高級車の中古なんて恥ずかしすぎて中流以上は買わない
↓
豪快に値下がり
↓
バカが買う
↓
よりバカが目立つようにコテコテの外観にする
↓
DQNにはそのぴかぴかの鼻がよく見える
↓
VIP=DQN

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:19.83 ID:COv+TwHz0

なぁなぁお前ら
名前は復活させても
デザインは復活させる訳無いって知ってて騒いでるんだよな？

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:37.98 ID:+wKtwwiH0

>>400
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/news/110114/ent11011410090067-n1.htm

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:41.72 ID:agPSzb3O0

復活の見込みなしな車名

・XXが付く奴
・カリーナED
・ラングレー

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:48.04 ID:9ZCLjbqDO

>>102
デリカD:5ならまだよかったが、
デリカD:2とかデリカD:3あたりは
やる気なさすぐるwww

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/17(木) 23:59:49.17 ID:zJL71GkH0

レパードの液パネかっこよかったね

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:05.39 ID:WaImN46h0

117希望

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:07.24 ID:ps5yXPjT0

Eunos500みたいなのまた出ないのかな？
光の当たり方はかっこ良かったんだが

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:12.22 ID:3P2lrYrM0

＞４０代以上の車世代ｗ
＞４０代以上の車世代ｗ
＞４０代以上の車世代ｗ
＞４０代以上の車世代ｗ
＞４０代以上の車世代ｗ

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:19.47 ID:eKKioKKf0

ソアラ希望

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:21.85 ID:oGY5mmLq0

>>377
連れが持ってた前身？のランボルギーニチータは
4独で、曲がるときにロールしてたのを思い出した。

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:22.22 ID:n4WpW4Lk0

コルディアとエクリプスも復活させろ

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:28.13 ID:KxqmTfSe0

やっぱり車にも歴史があってそれぞれのオーナーに
一人一人の物語と思い入れがあるんだよ
それをけっこうどこもホイホイ捨てすぎ

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:30.32 ID:6kuuOjEV0

無職ニートではとても買えない・・・ort

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:35.71 ID:yTxRm2IFP

>>407
>ＦＲ軽量大衆セダンＧＴ
これには激しく同意するわ。
嫁と喧嘩しつつ無理してBMW320iセダン買っちゃったけど。

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:35.83 ID:xOqNLQnv0

>>426
なんでラングレー？

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:40.66 ID:4FrdLN5w0

デボネアＡＭＧも復活するかも分からんな
胸熱だわ・・・

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:47.99 ID:aJkNBDw80

>>385
マツダ車名　アルファベットの規則性
1文字目
M＝ゴージャス系
R＝ロータリーエンジン系
C＝マルチビークル系
2文字目
X＝スポーツ系
S＝セダン系
だと思った、うろ覚えだが

441 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:00:51.59 ID:SILYj5dA0

>>323
かっこよかったなアレ
回すと1.5ｋｍ/ｌっていってたぞ

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:04.75 ID:+/g6Yx3S0

>>424
ガワなんて自分でどうとでも弄れる

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:06.35 ID:7Yy3SiwS0

車種名言われても知らんしｗ
結局オッサンしか買わないだろ、車屋って馬鹿なの？
自動車取得税や重量税の問題じゃないっての（笑）
車使いたいときだけレンタカーでハイブリッドでいいじゃんか

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:13.34 ID:FTZWQKNT0

ついに自動車メーカーの若者離れが始まったかｗ

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:19.45 ID:s0p42xxu0

B110サニー　
カーボンプッシュロッドで10000回転よろ

446 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:21.55 ID:GFLrKavB0

宮崎勤事件でラングレー乗りはかわいそうだった。　友達が乗ってたけど即効で手放してたな

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:36.14 ID:3NOPM61W0

>>424
　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
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448 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:37.25 ID:HpbZgikv0

CR-Xデルソル

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:42.24 ID:f0B3IaHM0

シーマ復活させるならＶＫ45ツインターボ乗せろ
３１シーマのケツ下げながらフル加速するのすげー迫力あった

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:01:43.62 ID:x3WUX5I50

KP61に乗りたいな。
あれはマジ楽しかったわ･･･

451 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:00.49 ID:S2vHgZ9u0

とりあえずパジェロイオに2000ccくらいのディーゼルターボ積んでMTにして車内防水にしてくれたら買う。

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:00.76 ID:/kg3jcNz0

前居た会社でいすゞのトラックを10台買ったら
ジェミニがオマケで付いてきた。

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:09.51 ID:/n1qYIoA0

>>428
液パネといえば俺はソアラだなぁ
あれで未来を感じた

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:13.66 ID:e0EzvhQQ0

２１世紀のスポーツカーとは、２１世紀のトラックとは
そんな車を出してみろ。それに名前を付けろよ。

それが２０年後３０年後に名車だったと言われるんだろうが。
お前らメーカーには夢が無いな。
生活を忘れさせる夢がない。生活に密着させた現実だけだ。
それはバスや電車と同じだ。同じなら安い方を選ぶさ。

できないのなら、自動車産業は終わり。さようなら。

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:19.80 ID:vb6TpJF70

はっきり言って、ミニバン・コンパクトカーの２車種でいい。

スポーツカーも乗ってたけど、とにかく見晴らしが悪い。
海辺や山を走っても、見えるのはガードレールだけ。
2BOXカーに乗り換えたら、ガードレールの向こうの景色が見える！もうスポーツカーは買わないと心底おもった。

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:30.94 ID:n4WpW4Lk0

スタリオンも良かった

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:36.99 ID:wXSBdZzV0

真冬の空冷N360の寒さは一生忘れないぞ。。

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:37.93 ID:qCIWes0H0

おれはメルセデスが好きだ

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:40.94 ID:nVxJSGph0

ロータスヨーロッパを、デザインと名前を買って作って欲しいな。

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:41.68 ID:EiX+PuWc0

今の技術でCR-Xつくれよ

変なハイブリットはつけなくていいから

あと最近の車は衝突安全基準の為かもしれないけど、
無駄に背が高いので、逆に超低いプレリュードをつくってくれや

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:02:43.21 ID:+0dtGVNW0

今ヨタハチを中身は最新で（シートやハンドルやパネルは昔のままで）ガワだけ昔のままのを出せば普通に売れるだろうに

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:03:06.33 ID:FqQim+kO0

>>407
これか？
http://www.do-blog.jp/account/gtshop/images/20090520-00.JPG

463 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:03:19.11 ID:ZKcPdsen0

ソアラ

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:03:24.88 ID:llBjav4P0

>>450
KPってスターレットだっけ？

>>460
試乗したがハイブリットはマジいらんな

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:03:29.39 ID:2CC6isxH0

え？ＦＴ86で決定かと思い込んでたよw
思い切って「カリーナ」にしちゃえよ！

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:03:52.20 ID:oGY5mmLq0

足のいい奴

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:01.51 ID:bCgylORaO

>>385
ジオン驚異のメカニズム

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:03.34 ID:HpbZgikv0

タイにいくといすゞの乗用車がタクシーに使われてて感動する。

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:03.86 ID:1Ax0PT+k0

スターレット復活させたらトヨタに戻ってもいい
でも車重は1トン超えるなよ

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:08.04 ID:6fDFOnkfO

シルビア 180SX 希望

471 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:13.17 ID:S1ZKYMjU0

オープンしないカプチーノ出して欲しい
K6Aの集大成的な軽スポーツ
叶うならアルトワークスも

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:20.72 ID:saolaffrP

>>450
これも同意。86復活させるよりKP復活させてくれた方が良かった。

473 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:22.80 ID:+/g6Yx3S0

>>455
スポーツカーって路面と縁石だけ見えてれば十分じゃない？

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:23.31 ID:BlI8yZEsO

街の遊撃手ジェミニ

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:31.86 ID:obgq8u1L0

名前だけの復活でお前らよくそこまで盛り上がるな。
スカイラインとかフェアレディZを見ろよ。見た目も内容も全く別物の車。
名前だけじゃダメなんだよ。
エンジンの特性や足回りなども考慮しないとな。
だが今の車業界にはそんな資金ないから名前だけでガッカリ車ばかり出ると思うよ。
車の形だけそれっぽいの作って見た目でだましてくるだろうね。

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:35.62 ID:mfW5evMJ0

ジャパン
ケンメリ
ハコスカ

いえーい

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:42.98 ID:kgQqAdzT0

ほんと今のデザイナーは駄目だな
四角ですよ。四角！
４０代以上に売りたいならブルーバード５１０を基準とすべし。
ぬめぬめ丸っこいのなんていらんよ。

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:44.99 ID:YmxqbQ9X0

　　　∧,＿∧　♪
　 (( (　　　　)
♪　 /　　　　) ))　♪
　(( ( 　(　　〈
　　 (＿)^ヽ__）

♪　∧,＿∧
　　 (　　　　) ))
　(( (　　　ヽ、　　　♪
　　　〉　　ノ )　))
　　（__ノ^(＿)

479 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:47.09 ID:aJkNBDw80

>>455
それだけ、あなたが歳を重ねた証拠よｗ
でも、やっぱり遅いんだよミニバンとスモールハッチは

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:04:50.81 ID:/n1qYIoA0

>>451
パジェロイオの形は今見てもクソかっこいいな

試乗して後ろに荷物ぜんぜん積めなかったｗから買わなかったけど

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:01.82 ID:ziwZ8dYp0

さぁ、そろそろForza4に戻るか・・・

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:03.89 ID:ExFqqROt0

>>443
そこが典型的な若者の視点なんだよな
オッサンの若いころはクルマというのはいわば武器だったんだよな
持ってないといけない必然性があったんだよ

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:03.72 ID:wDseTAyx0

団塊が経営をやるようになって、全ての業界が死にはじめた
本当に存在そのものが邪悪でクソだわ。なぜここまでゴミなのか、不思議でならない

484 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:15.56 ID:s0p42xxu0

2サイクルのフロンテクーペ

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:34.81 ID:ICda4sDq0

>>461
ダイハツコペンのフロントフェイス変えた
トヨタ版ＯＥＭ『トヨタスポーツ６６０』が現実的

多分売れるよ

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:41.34 ID:PLRIkNM00

シーマってモデルチェンジするだけじゃねーの…？

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:47.44 ID:g8CMByMS0

無理に名前だけ復活させなくても
ロードスター改造の、2000ＧＴレプリカ買うから別にいいよ

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:49.67 ID:C6OU0Be/0

117クーペ、ピアッツァは永遠に戻らないのか（涙

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:56.88 ID:ScgktBeg0

>>455
正直、見晴らし重視なら新幹線にでも乗ってろと思うわ。

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:57.56 ID:U4xBjevz0

コスモスポーツは

491 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:05:57.57 ID:TE070sNKO

↑ここまで懐古厨
↓ここからも懐古厨

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:06:00.25 ID:YM6186vx0

あきらめない
スープラ

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:06:10.90 ID:6kuuOjEV0

フェアレディ乙

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:06:21.89 ID:HpbZgikv0

まさかのトゥデイ復活

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:06:41.44 ID:CjfJ9J8b0

おまえらまったく買う気も無いのに、よくアホみたいにおねだりカキコできるな

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:06:57.54 ID:YmxqbQ9X0

>>477
四角いのは安全基準でもう無理でーす
リトラも無理でーす
低いのも無理でーす

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:10.61 ID:xbSPjk1i0

とりあえず、トヨタはレクサスのロゴを全力でハリアーのに切り替えろ。
朝鮮ハンバーガーのマークじゃねーんだから。

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:16.70 ID:QvPyRDKw0

シーマもミラージュも、もちろんディアマンテも
名車じゃないけど？

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:21.21 ID:TTJez5od0

てか、名前なんかどうでもいい
復活したミラージュなんか
「なんじゃこりゃ！？」というような代物だし
車そのものを何とかしないと
どうにもならんよ

40代以上の車好きは
もう輸入車に行っちゃってるからな

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:22.58 ID:+/g6Yx3S0

>>495
いやアルトワークス出たら買うと思うけど

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:30.51 ID:H1ZOnmPPO

ゴリラ警視庁捜査第8班で舘ひろしが乗ってたスタリオンって一般販売してたの？

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:32.04 ID:SILYj5dA0

FT86の営業マン用資料見せてもらったが
FRのボクサーって結構気になる

ぜひ、スバル主導で作ってください
トヨタが出るとフニャルから

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:32.65 ID:8Cz7hQis0

ピアッツァのツインエンジン仕様
ブレーキ強化verでお願い

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:39.05 ID:saolaffrP

>>494
とっくに復活してるぞ
http://www.honda.co.jp/TODAY/

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:51.07 ID:GFLrKavB0

リトラクタブルライトって何で駄目になったの？　

スポーツカーはリトラクタブルライトじゃないとカッコ悪いよな。

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:07:52.91 ID:K3FjZ6j90

デボネアAMG最強伝説

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:02.16 ID:VogN36giP

【レス抽出】

キーワード：ディグニティ

抽出レス数：0

おやおや？

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:07.96 ID:wXSBdZzV0

俺の昔の愛車チェイサー2500ＣＣも復活させて

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:07.76 ID:pcMAbyLgO

>>28
シックスサイナスシンドローム？

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:14.24 ID:aJkNBDw80

>>486
今現在、生産してないので時系列では途切れるからさ
>>489
二階建てバス最強だわｗ
三菱・エアロキングだな、国産はこれしかない

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:27.94 ID:IDtX8YF50

>>431
まあね。
５０代だからさ。
購買力はあるわけよ。
ただ、購買意欲を掻き立てるような車が無いってだけね。

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:32.79 ID:g8CMByMS0

>>485
それ欲しい

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:48.29 ID:wmmX8k4L0

セラは早すぎたんだ・・・

今だからこそセラだ！

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:50.86 ID:UuPC0ZQJ0

免許取り立ての頃セリカXX２８００GT、50万円で買って乗ってた。俺にとっては良い車だたよ。

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:52.24 ID:/kg3jcNz0

550cc軽の屋根付きバイク感が良かった。
F5Bアルトワークスとかミニカダンガン
あとトゥデイも楽しかったな

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:52.93 ID:qCIWes0H0

CR-Xのリアにスモークウインドウハマってたの
あれカッコよかったな

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:08:59.14 ID:h93lKRAK0

自分たちの利益確保のために下請け潰しや派遣切りを安易に繰り返してたら
巡り巡って誰も車買ってくれない世の中になったでござる

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:19.54 ID:ScgktBeg0

>>480
まあパジェロの4M41積んでる奴にMT設定追加してくれればそれでいいんだけどね。
今乗ってるエクストレイルが10万km超える頃に買うから用意しとけよ三菱。

>>495
服に1万出すのは勿体ないと感じるが、車になら400万までなら出せるわ。
その代わりワンオーナーで乗り潰し前提だけど。
好きで買う物を寿命以外でお払い箱にしたくないからな。

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:28.84 ID:FcH/DPxY0

FTO出せよ！

ぜったい買わないけど。

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:31.24 ID:0jCY/JoZ0

>>505
何気に重量が増える、無駄なスペースが生まれる、コストが掛かる、昔と違って今は小さなライトで十分な光量が得られる

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:42.47 ID:HGvsMRfW0

シルヴィア、ＣＲ－Ｘときたら、次はインテグラだな。
「スーパーカーライト」は貧乏学生をアルバイトに駆り立てた。
後部座席で頭を上げられない仕様は、インサイトに引き継がれておる。

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:44.26 ID:ExFqqROt0

>>505
半開きがカッコよかったんだよな

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:49.97 ID:GmVD4Ria0

三菱だけ余計。

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:52.40 ID:HpbZgikv0

シティブルドッグ

モトコンポ付きで。

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:09:55.14 ID:3MsyWeUN0

中は今の他車の使い回しでいいから、外側だけつけかえてくれ
シティなら足代わりに買うわ

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:07.33 ID:kgQqAdzT0

町で走ってるクルマを見ても「かっけー」「欲しい」と思ったことがない。
一番人気のプリウスなんて、何だありゃ、みっともねえ
あんなのなら初代シティのほうがよほどまし

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:07.68 ID:oGY5mmLq0

>>513
乗ってた人曰く、「夏場は大変」らしいけどな

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:10.79 ID:TTJez5od0

>>489
新幹線も100系の2階建てを復活させろと思うわ
あの2階グリーンは最高だった
最近のは僅かな時間を短縮するために揺れまくって
疲れるんだよ

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:26.62 ID:VogN36giP

>>477
40代は510ブルに何の思い入れも無いよ
U12アテーサだろ

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:37.36 ID:aWqt1Bzi0

重ステバネット復活させろや

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:45.59 ID:l6s4HmBW0

名前だけだったら、ブルーバード、ミラージュ，スプリンターがいい全く別のコンセプトでだしたら面白い。
ホンダはシビックをどうにかしろよ！

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:47.47 ID:ekQW7RiQ0

ホンダさん！アヴァンシア復活してくれ！

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:55.62 ID:f9TaOGj/0

北米エクリプスのガワで、ランエボの中身の新型GTOだ！
絶対買うから！さあ、今すぐ！

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:10:59.14 ID:otY4mJG00

セドグロ復活させろやハゲ

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:12.32 ID:vzXheBda0

ディアマンコ

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:12.68 ID:qCIWes0H0

あとCity turbo2ってポルシェ911より加速よかったんだよな？

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:18.50 ID:dFpViGhu0

>>200　たった200万円だったのに運転が難しいんで買わなかった。一生の不覚だ。

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:25.27 ID:8Cz7hQis0

>>529
ブルの流れるウインカーが忘れられない４０歳ほやほや

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:26.84 ID:5+7XDefG0

>>462
こっちやな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054012120111117001.html

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:36.03 ID:X4hCULDr0

どんだけセガラリー好きなんだよ！

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:38.42 ID:EN4sJMlaO

名前なんかどうでもいいんだっつーのwデザインだっつーの！とりあえずなんでもかんでも丸っこい流線型をやめれ！

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:42.90 ID:T8GK0prj0

>>488
ジェミニ　

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:52.71 ID:GFLrKavB0

>>513

車庫入れでドア開けて出来ないから、セラは駄目

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:11:57.20 ID:SILYj5dA0

スバルは車名いじるより
エキマニを不等長にもどしてボボボボいわせればもうちっと売れる
まだ頑張ってBE乗ってる

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:01.15 ID:LFlt6/Tl0

とりあえず
マーチスーパーターボ
ミラージュサイボーグ
かっとびスターレット

を出してみようｗ

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:08.32 ID:HAyJo5njO

新規にネーミングを考えるより、権利関係の調整が楽だかららしいよ。

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:08.89 ID:/kg3jcNz0

>>531
サイノスαなんてのもカッコイイと思うぞ

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:28.39 ID:TTJez5od0

>>541
衝突安全性やら空力特性やらの
縛りがあるから無理だよ

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:29.28 ID:WaImN46h0

ジムニーのビキニトップを復活してくれ
ビキニって響きが非常にﾖﾛｼｲ

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:34.72 ID:I/9QkqTn0

ポンコツパブリカの中でギシアンした結果生まれたのがお前だ

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:12:56.51 ID:VKrytAah0

マイティーBOYよろしく。

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:03.28 ID:ExFqqROt0

>>544
マニ割り仕様のほうがウケるんじゃね

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:12.02 ID:/28257QeO

空冷パブリカは出ないのか

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:21.03 ID:ilCSmGX/0

>>505
保安基準の関係だったと思う
ぶつかった時に危ないとかそんなんだった気が

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:29.34 ID:lABm6so20

>>76
よう俺

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:29.73 ID:QWAlKNb9O

>>514
俺もﾀﾞﾌﾞﾙｴｯｸｽとｽｰﾌﾟﾗ乗ってた。

｢吠えろ！ﾀﾞﾌﾞﾙｴｯｸｽ！｣
よろしくメカドックみたいなマンガがあれば、売れたりして(笑)

557 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:30.84 ID:3NOPM61W0

海外でもマスタングやらカマロやらが昔のイメージで復活してるし、
フィアット500とかミニとかもそうだし。

T型フォードやベンツ・パテントモーターヴァーゲンが復活するのも
時間の問題だな。

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:41.94 ID:5ggiJ43u0

>>521
インテグラはバイク

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:50.33 ID:wmmX8k4L0

>>527
なるほど・・・

ならセリカをガルウイングで・・・・

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:52.86 ID:0jCY/JoZ0

>>527
だからあれは北海道ではかなり受けた

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:58.71 ID:aJkNBDw80

ディアマンテ＝フーガOEM
シーマ＝フーガ車台を基本に、より大柄な車体
つまりディアマンテとシーマが親戚になるわけか
時代は変わるもんだなあ

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:13:59.62 ID:ZC+kn4KQ0

もうすぐガソリン１L２００円時代が迫ってるのに大丈夫？

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:02.60 ID:advoN74S0

車好きが好むスポーツモデルは復活させたところでどうせ台数稼げない。
そんな中S-MXに目をつける>>79はよく分かってる。

中国の富裕層向けに高級車作って逆輸入したらどうだ？
バイクみたいな感じで。

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:02.76 ID:wXSBdZzV0

　車って昔は、ブロンドのきれいなネーちゃんに通じるセクシーな感じが多かったな
　絶対車に性的な興奮感じてる男が多かったし
今はお得感とか生活環だけが丸出しの枯れた日常だもんな高齢化が原因かな
　マッドマックスのＶ８張りぼてでもいま出せば需要あると思うな

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:04.65 ID:HpbZgikv0

>>547
あったなーサイノス

でも当時はダサイノスとか呼ばれてた

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:14.31 ID:e0EzvhQQ0

これが今の車だ、っていうものは出せてない。
それがかっこいいだの乗りたいだ走りたいだというものもない。
あるのはエコと家族とローンだけ。ドライバーは置き去りだ。２１世紀になって出したものは
公共交通の車だけ。規制があるから規制の中でとりあえず名前を昔のものにしてみようと
いうだけ。金のある４，５０代が買うだろうという営業の話だけだ。

車名が復活だ？軽トラックにシーマのエンブレム貼るのと同じことでしかないんだよ。
わかってるのかメーカー。

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:16.18 ID:QvPyRDKw0

道民だから基本AWDなんだけど、アウディはｶｯｺｲｲよね
国産は４駆にあまり力を入れてないように思える
スバルは違ったけど、中身がトヨタになる前に見た目が
トヨタになってｹﾞﾝﾅﾘだ

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:23.77 ID:YM6186vx0

ダイハツ・ミゼット２が面白い

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:29.51 ID:SILYj5dA0

さすがに誰も書かないな

キャバリエｗ

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:42.32 ID:SdyDXxnb0

丸目のインテグラも捨てがたい

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:50.97 ID:GFLrKavB0

やっぱマークⅡ３兄弟だよな。　ツアラーＶはかっこよかった

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:51.56 ID:ScgktBeg0

>>541
曲線使わなきゃ死ぬのか？ってくらい曲線使ってるよな。今の車って。
しかもその曲線、なんつーか嫌みったらしいというか態とらしいっつーか、
見ていて嫌悪感を感じるところに、嫌悪感を感じるように使ってやがる。
そうかと思えば「曲線が嫌なら四角けりゃいいんだろ」とばかりに態とらしい直角。
マジねぇわ。

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:51.93 ID:+UUxc9840

>>31
ディアマンテって元々重役クラスが乗るような車じゃなかっただろ。

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:56.32 ID:R3V/SVGH0

>>506
>デボネアAMG最強伝説

ハァ？寝惚けんなよ！最強はフローリアンケーニッヒだろ。

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:56.18 ID:j/YTYRij0

カリーナED・・・

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:14:59.14 ID:WaImN46h0

>>551
suzuki　見てるか？　復活せよ

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:13.74 ID:7ubS2xOPO

アルテッツァ。
ガキっぽいデザインじゃなかったらいいんだがな。

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:15.42 ID:8Cz7hQis0

>>539
７０はかっこええな
どうせ買うならKE７０買って４Aスワップしたいな

579 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:16.26 ID:TTJez5od0

>>557
生き残ってないから無理
自動車メーカーも今魅力を感じる車を作っとかないと
この先過去の人気車の復活ブームすら作れなくなるということだ
前だけ向いて頑張れ

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:17.09 ID:/n1qYIoA0

ここまで180SXなしとは

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:18.57 ID:WQnw/uRV0

スポーツ８００を復活させてくれ。
ダイハツからコペンのコンポーネント持ってくれば
なんとかなりそうな気がするんだ

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:19.87 ID:ylzOb8zH0

最近のセダンってトランクの所が寸詰まりでかっこわるすぎる

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:15:37.65 ID:lABm6so20

>>154
ニコイチのコロリーナを彼女が乗ってた。

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:02.55 ID:xJCBYUEP0

最近B-1が流行ってるから日産のB-1を復活させろ。
CMは当然、ヤキソバとコラボで。

585 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:12.84 ID:p1dUep2q0

スカイラインGT-Rを復活させろよ
おぅ早くしろよ

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:16.17 ID:aJkNBDw80

>>544
がんばりすぎだよｗ
BG乗ってた
あの音消えたの、何代目からだっけ？BGは聞こえるぞ

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:26.81 ID:ldp3jgb50

>>58
リトラクタブルがいいな

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:30.03 ID:XQXtPdHf0

>>505
格好以外に長所が一つもないから。

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:40.50 ID:3MsyWeUN0

かっこインテグラか欲しかったな

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:49.76 ID:HpbZgikv0

カプセル怪獣
ウインダム

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:16:58.74 ID:kPdKaqem0

こじゃれた車に往年の名前付けてもなー
名前負けだわ

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:03.59 ID:LHElMKIw0

権利バッティングしないように変なムラーノとか
付けるくらいならそっちの方がいいよな

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:06.13 ID:f9TaOGj/0

>>577
つ IS

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:20.04 ID:xQzYtOSw0

商標登録したまま遊ばせてる車名の再利用だろ？
何を今更って感じの名前だし、なんか後ろ向きな感じしかしねえな。

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:25.55 ID:8Cz7hQis0

>>578
間違えた　AE70

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:28.37 ID:g8CMByMS0

>>572
国産じゃないけど昔のプジョー205とか好きだったなぁ

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:39.36 ID:buyPlyOy0

これって新車にただ昔の名前つけるだけだろ

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:49.10 ID:KxqmTfSe0

やっぱガキの頃見た80、90年代のクルマっていいな
三十路も半ばになるとしみじみ思う

人、それを思い出補正というがｗ

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:49.70 ID:ScgktBeg0

>>580
ワンエイティのミク痛車がクソ田舎なうちの近所にもいたなぁ…
つーか顔面スワップネタならWC34ステージアの方がいいな、俺は。

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:17:59.03 ID:WaImN46h0

>>579
それ言っちゃうと、カローラ最強で終了
ビートルｶﾞﾝｶﾞﾚ　T型フォード復活

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:01.67 ID:Gt5K96Y40

ホーミー

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:01.62 ID:I/9QkqTn0

http://dengeki.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_53c/dengeki/DSC02479-1845b.JPG

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:07.10 ID:gWfhyTJM0

♪ファーイアーーエームブレム
てーごわい　シュミレーション

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:08.62 ID:VogN36giP

>>543
出来るよ
セラが苦手なのはゴンドラ式のタワー･パーキング
↓こういうヤツ
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%E3%81%B4%E3%81%A8_/9be2cecd-feb8-4d4c-80b6-cd80e1b0ec97.jpg

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:09.45 ID:AfUZQ5e40

フローリアンなんて、気合いの抜けそうな名前出してくる奴って、バカなの？

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:13.17 ID:/Wdn9FV/0

よーするに、BSアニマックスのイニシャルＤ再放送が効いているわけだな

今、エボⅢとFCの対決が始まったーーー！！！

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:14.64 ID:efMmtqIu0

>>1
30年近く前ミラージュ、シビック、カローラ、スプリンタを比べて
一番安かったからスプリンター買ったんだけどな。
ミラージュが一番高かった、低価格ってのは冗談だろ。

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:18.22 ID:/kg3jcNz0

>>583
ニコイチじゃないけど
シルエイティが流行ってたころ
絶対ワンビアのほうがカッコイイと思ってたら友達の彼女が乗っていた

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:28.63 ID:TTJez5od0

>>596
次の208は205をイメージしてデザインされた

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:29.81 ID:9uZJhz4R0

みんな鬱憤溜まってるんだなｗ
メーカーは車種リストラしすぎなんだよ

611 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:40.05 ID:xo6B1dUH0

>>505
衝突時の歩行者安全対策

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:40.21 ID:GFLrKavB0

三菱はやっぱＧＴＯだろ。　デザインは今見てもかっこいいぞ！

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:44.60 ID:wXSBdZzV0

　初代ソアラの下品さが今となっては新鮮だな

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:49.89 ID:aWqt1Bzi0

プロシードマービー＆レバンテ

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:51.53 ID:KVrbhy4k0

シーマって去年まで売ってたじゃん　ミラージュとかと一緒にするなよ

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:18:54.17 ID:e0EzvhQQ0

>>579
３０年後にカムリだのセレナだのフィットだのデミオだのレガシーだの

それが往年の名車だと売れるのかって話だな。
今の状況で、その名前が３０年後に往年の名車だと言えるのかと。

617 ：メーカー担当者：2011/11/18(金) 00:19:15.78 ID:XQXtPdHf0

とりあえずお前らの軽量・低価格希望はわかった
一切考慮しないからよろしくね

618 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:23.16 ID:jZLpIBpO0

だからなに？

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:33.68 ID:fuYsM87w0

ホンダはCR-ZじゃなくてCR-Xをだな
2代目サイバーの正常進化版CR-Xを出してくれ

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:34.19 ID:lABm6so20

>>556
しかしあの漫画、犯罪しまくりだよな、今思えば。

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:40.78 ID:O4xHCLRP0

バイオレット、スタンザ、チェリー

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:43.78 ID:u+zHl8wE0

>>1

名前だけ。

それぞれの車歴はいったん途絶えると別物

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:19:55.13 ID:EiX+PuWc0

昔の本田('80～'00年代)は車もCMもかっこよかった

CR-X
http://www.youtube.com/watch?v=fYMrFEpP84A
プレリュード
http://www.youtube.com/watch?v=v_gRX-Z6JBQ
90S　アコード
http://www.youtube.com/watch?v=2T8r2j_z3eU

今は…どうしてこうなった…
まぁミニバンメーカーに言っても仕方ないが

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:00.36 ID:aJkNBDw80

トヨタも伝統の名前結構消してるけどカムリも結構長くなってるね
今現在のトヨタ車で歴史長い名前は
センチュリー、クラウン、カムリ、ランドクルーザー、ハイエースくらいになっちゃった
カローラですらサブネームがつく時代

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:01.42 ID:WqIgGSp40

名前じゃなくメーカーだが、いすずに復活して欲しいわ

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:22.55 ID:VpuaRe7D0

DR30鉄仮面ｷﾎﾞﾝﾇ

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:27.34 ID:7ubS2xOPO

>>601
沖縄の方ですか？

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:28.73 ID:WaImN46h0

>>606
ランエボはVが最強だから
異論は認めない

>>612
ドッカンターボ　重すぎ　曲がらない
確かにエクステリアはエロかった・・・・

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:35.95 ID:K3FjZ6j90

世界最小V6　ミラージュ6　素人にはお勧めできない

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:44.57 ID:ExFqqROt0

NHKの輸出用カローラにはドアビーム入っている、を発見のニュースは衝撃的だった

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:20:56.24 ID:ETbM9n210

>>65
オレのカレンは走行距離20万㌔突破

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:21:02.03 ID:TTJez5od0

>>599
オレもステージアは復活して欲しいと思う
今でも古臭さを感じない
>>600
カローラに良いイメージを抱いてる人は少ないと思うが
昭和の貧乏臭いイメージしかないだろ
コロナやカリーナなんかの名前が次々に消えていったのは
それが理由だから

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:21:22.41 ID:SILYj5dA0

>>586
4代目からBL/BPからだよ

634 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:21:24.31 ID:ES9z5dpGO

シーマと聞くとSMAPの中居を思い出す

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:21:27.32 ID:OhUBA8dpO

ピアッツァネロ、ハンドリング・バイ・ロータス

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:21:43.05 ID:g8CMByMS0

>>609
何ぃ？と思ってググッたがorz
コレジャナイ感がヒシヒシとorz

こんなに丸めないとダメなのか最近は

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:04.00 ID:sKHdjvMv0

まーたバブル世代狙いかよ
家族サービスに使えない車なんか売れねえよ
若い子は車なんか買わないし

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:14.52 ID:IDtX8YF50

>>624
＞カムリ、ランドクルーザー、ハイエース
まあ、もちろん、カローラもオレが生まれてから出てきた名前。
オレがジャリのころには、クラウンとコロナとトヨエースくらいしか無かったなぁ。

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:22.47 ID:ScgktBeg0

>>632
ステージアいいよなぁ…格好いいし。
普段使いの使い勝手ならR34よりWC34の方がいいんじゃね？と思ってしまうわ。

ただし初代に限るが。

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:27.18 ID:HGvsMRfW0

中途半端さを全力で体現したＧＴ－ＲＶはまだか。

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:34.89 ID:oGY5mmLq0

イルムッシャー、アラムッシャー、カゲムッシャー

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:46.78 ID:5+7XDefG0

ルーチェって高級セダンなのにロータリーターボ積んでたんだじぇ

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:47.05 ID:h93lKRAK0

>>629
昔、所ジョージの番組で「軽自動車に4リッターエンジンのせたらどうなるか」みたいな企画やってて、ちょっとほしかった

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:47.86 ID:wXSBdZzV0

　ルーチェ、グロリア、セドリックのオッサン車も今となっては日本の文化だったな
クラウンだけだな同種系は

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:47.67 ID:BCfj8QE60

なにげに初代CR-Xって、超低燃費仕様があったんだよな
昔の燃費基準だから今だとどうなるかわからんが、確かリッター25キロくらいだったような
cvccだったからかな？まあ、車重が今の軽並みだったってのもあるけど
今の技術で低燃費車として復活しないかな？スカイアクティブ対抗馬って位置付けで

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:52.75 ID:T8GK0prj0

ジェミニイルムシャ―と影武者ー

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:22:55.06 ID:arOdTt+E0

いやいやマツダが唯一作ったシャコタンカー

センティア復活！

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:23:01.63 ID:3tsOKUOc0

カルタスコンバーチブル乗りたい

キビキビ走る2ドアハッチバックの復権を！

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:23:45.93 ID:d0jYnTFd0

>>27
懐かしくてふいたw

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:23:53.77 ID:ZndvFSDK0

ディアマンコ

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:08.51 ID:advoN74S0

>>617
現行ラインナップに車好きが乗りたい車種はありません。
せいぜい情弱中高年向けの商売がんばってください(＾＾)

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:25.57 ID:wIKYZ5KQ0

おっさんも車離れか

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:34.52 ID:bUnX1fCXO

18で免許取って初めて買った車が新車のエメロードいい時代だったなあ

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:40.01 ID:LHElMKIw0

>>505
海外とか常時点灯義務の所じゃ意味ない
格納時以外は空力的にもマイナスだし
可動させるメリットが何一つ無い

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:43.74 ID:7ubS2xOPO

>>593
MTに乗りたいんだ。

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:24:52.99 ID:/LyoLztd0

ギャランドゥーとか

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:25:06.10 ID:5+7XDefG0

>>595
TE71にゃ
あああああああ懐かしいいいいい
もう一度乗りたいっっ！

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:25:09.46 ID:lABm6so20

アメ車だが、プリムスのプロウラー再販しねえかな。中古も弾数少なすぎて選択肢が無い。

659 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:25:20.54 ID:aJkNBDw80

>>638
大先輩っすか、恐れ入りましたm(_ _)m

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:25:49.34 ID:SILYj5dA0

スレ伸びるな
結局車好きだけど買えない（買わせてくれない）人が多いんだよね

661 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:05.93 ID:tOdQ43qSO

日産のシーマはともかく、三菱はディアマンテは止めとけ
絶対『バブルの呪い』が会社に降りかかるぞ

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:13.28 ID:otnxxnVy0

要するに、日産は「ＤＱＮの皆さんそっぽ向いて悪かった、お願いだから帰ってきて」
というメッセージなんだろ？ｗ
バレバレだなぁ

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:47.03 ID:wXSBdZzV0

　新型セドリック　ルースターズ
http://www.youtube.com/watch?v=BAiuOiHED8Q
　いいね

664 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:47.54 ID:/n1qYIoA0

>>645
もともとバラードが原型だったしな
車重800ｋｇ切るくらいだったんじゃないか？

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:56.19 ID:bHEPm4r70

もう一回S13シルビア作れ

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:26:57.36 ID:jcmYxIS/O

アルシオーネでアレしようね（はぁと）

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:09.25 ID:TTJez5od0

>>661
フーガのOEM車をディアマンテの名前で売るだけなんだけどな

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:12.53 ID:HpbZgikv0

感動のおっさんホイホイスレ。

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:14.91 ID:0jCY/JoZ0

>>660
道具としての車が欲しいんじゃなくホビーとしての車が欲しいのに
メーカーはその辺りがちっとも判ってない

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:17.72 ID:ZndvFSDK0

見事なおじさんホイホイのスレ

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:19.96 ID:GFLrKavB0

いすゞのミューでスキーによく行ったなー
２ドアで乗り降りしづらく不評だったけど

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:35.89 ID:lABm6so20

>>662
新FUGAはDQN人気高いだろ。

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:44.61 ID:w5ph9XXW0

ツノダTU号

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:27:57.89 ID:/kg3jcNz0

バサラ･･･すぐサラバになった車だ

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:03.94 ID:/LyoLztd0

スカイラインXジャパンとか。

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:07.14 ID:sxqgGuvP0

授業参観に行ったらTE27に乗ってた小学校の担任が
定年後の嘱託か何か？で息子に算数教えててびっくりした。

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:20.56 ID:qb4BoDkwP

三菱はJEEPを復活させろ。まだパジェロ製造に治具とか金型とか残ってるだろ？

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:22.26 ID:ady1nK5/0

今の40代のおっさん方の小遣いは物凄く切り詰められてると聞いてるが

679 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:27.48 ID:SILYj5dA0

>>655
スポーツセダンのMTはアテンザに設定あるぞ

1－2年後にターボモデルを出すと営業が言ってた

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:28.06 ID:MEVianwU0

ジェミニイルムシャーが復活したら絶対買うw

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:30.63 ID:LIpS3UxJ0

セドリック

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:44.48 ID:ViV/10/K0

セラは・・・

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:45.33 ID:8MbjGYk80

シーマはいらんわ

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:46.50 ID:FYfnCwxe0

名前は復活しても
車自体は結局ミニバンだろう

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:28:50.52 ID:ASyPqvTJO

レオーネ
アルシオーネ

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:09.07 ID:QFMIr4nj0

国産のちっこい車で、全面ガラスの妙に落ち着かない車あったよね

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:09.12 ID:YIIqsgwS0

やっぱりアルシオーネを頼みたい
初代でもいいしSVXでもいい
あの美しさは今の車にはないものだ

>>632
75万くらいで買えた90年代のカローラバンは素晴らしいぞ

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:11.91 ID:PqY+HcCC0

トヨタスープラ復活か　米報道
ttp://response.jp/article/2010/08/02/143599.html

トヨタ：セルシオ、アリスト、ソアラ。ダサいLマークから救い出して！（＞＜）
日産：プリメーラ、ローレル、セドグロ
マツダ：ボンゴフレンディ、同オートフリートップをクリーンディーゼルで頼む
ホンダ：プレリュード、ビート
三菱：デボネア、GTO、FTO、エクリプス（逆輸入でok）
スバル：SVX
スズキ：カプチーノ
ダイハツ：ミゼット
古き良きバブル時代って感じになってしまったｗ

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:13.65 ID:8Cz7hQis0

>>675
ボンネットにマシンガンをオプションで

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:14.25 ID:JwLNuWYz0

スープライラネ
セリカXXとソアラ復活きぼん
ソアラはペガサスのシンボルマーク付きでな！

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:16.33 ID:ScgktBeg0

>>665
あの三連プロジェクターヘッドランプの格好良さはガチ

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:19.42 ID:TTJez5od0

>>669
ホビーとしての車なんか売れないんだから
仕方がない

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:22.54 ID:BzC8mnjJ0

FTO復活させようぜ
2000CCクラス最強をタイプRから取り戻せ

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:42.23 ID:aJkNBDw80

>>633
幅が1730mmになって3ナンバー化した世代からか、ありがとう
現行のレガシィ老け込みすぎでしょ
見た瞬間に興味が失せたよ、あれｗ
>>655
それだけはもう逆らえない時代の波ってやつだ、おとなしくATにするんだ
それに最近は、「2ペダルの・MT」もあるから

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:54.99 ID:u+zHl8wE0

>>665
もう市場のは99％事故車だよな
13こそ大衆クーペの基本形だと思う

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:29:57.23 ID:YmxqbQ9X0

ガルウイングもひっくり返った時に脱出も救出も出来ないから大ピンチなんだぜw

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:04.37 ID:wXSBdZzV0

　プレリュードいないなあスゲー多かったが

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:14.57 ID:KXbQ81Im0

セリカXX復活希望

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:19.65 ID:eGkILXPw0

クイントとかロデオなんかも復刻してほしいな

700 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:20.81 ID:ZndvFSDK0

日産のチンコって車あったよね＾＾

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:38.47 ID:SILYj5dA0

>>669
おお
そうそう！！！！！激しく同意

てか、このスレ楽しすぎ

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:30:39.35 ID:MEVianwU0

あら…117クーペ不人気なのね(^_^;)

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:31:08.66 ID:T8GK0prj0

街の遊撃手

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:31:35.75 ID:ScgktBeg0

>>696
ハンマー常備しとけばいいだけじゃん。
運転席のマットにピンで留めてるわ。

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:31:38.47 ID:lABm6so20

プログレをコンセプトそのままで後継出せ。あれはオッサンセダンにしとくのは惜しい。

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:31:58.99 ID:ViV/10/K0

ピアッツアとかアプローズΘとか

そういえばこの前パイザー見たわ。

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:31:59.24 ID:qb4BoDkwP

「お元気ですかァ？」

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:01.55 ID:sxqgGuvP0

プレリュード、セリカ、シルビアはアメとかに輸出されてセクレタリーカーになってたんだよな？
今はそういう市場はどうなってんのかね？

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:02.60 ID:ssUN0oTf0

ローレルって、世界初の電動格納ミラー搭載車なんだよね。

もっと評価されても。

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:13.75 ID:R3V/SVGH0

>>680
じゃカゲムシャーも復活か。

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:30.53 ID:5+7XDefG0

もう、あのサイズで無理して３列シートやめてくれ
シビックシャトルで懲りたろうに今はステーションワゴンで３列だもんな＞＜
売れるわけないやろアホ

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:46.49 ID:ZndvFSDK0

街の殺人鬼ってＣＭあったよね。

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:32:50.24 ID:3tsOKUOc0

遊べる車なら100万円台～じゃないと売れないよ

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:10.60 ID:ExFqqROt0

第３シャレードGTti　1000ccでメーター振り切れた

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:21.37 ID:rCYo2o4D0

黒のラングレー

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:26.39 ID:aJkNBDw80

よぉーし、復活させちゃうぞぉ！といっても存在自体を忘れられてる車名

ナディア、オーパ、ヴォルツ
ティーノ、バサラ、ラシーン
キャパ、ロゴ
エチュード、クレフ

どうだ？知らないだろう？ワハハ

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:41.98 ID:T8GK0prj0

シャレードデトマソ

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:50.18 ID:QvfTRoyo0

AE86は、レビンつーかトレノじゃないの

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:52.18 ID:ScgktBeg0

>>703
まあ千歳には街の砲撃手がいるけどな。

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:53.25 ID:/LyoLztd0

ブルーバードSSS

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:33:55.24 ID:dN57WXd7O

MR2を是非ともお願いします!!
AW11乗ってて楽しかったなぁ。

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:34:06.36 ID:3AsgTDek0

ローレルなんて車もあったな

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:34:07.61 ID:lu7BTdxE0

デミオはファミリアでいいよな

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:34:47.28 ID:GFLrKavB0

プレリュードはナンパ目的で周りの奴よく乗ってた。　女ウケは凄くいい車だったな。　
金のある奴はソアラ乗ってたけど、顔が悪くてもソアラ乗ってるとモテる時代だった。

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:34:55.31 ID:As9/Xqqm0

俺が初めてカーセックスした車がレビンだった

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:35:33.63 ID:psu16hOI0

ダサい名前ばっか

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:35:36.48 ID:lBhkfdMb0

パルサーはなかなか楽しかった

728 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:35:43.15 ID:MEVianwU0

街の遊撃手詰め合わせ

ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334&feature=youtube_gdata_player

729 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:35:44.40 ID:mLQw3bG20

完全に末期だな。
もう新しい車を作る気力も、それを売る力も無いってか。
旧車の威光にすがらなきゃ、どうにもこうにも出来ないのか。

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:00.64 ID:lABm6so20

>>716
プレーリー、アプローズ、エクサあたりも入れてくれ。
ラシーンはまだ需要あるし知名度もあるだろ。

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:08.59 ID:T8GK0prj0

ＦＲレビトレでＧＴ－Zが欲しい

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:13.15 ID:QvfTRoyo0

>>708
サイオンXBとかあそこら辺じゃないのかな
XB乗ってると貧乏人とか全然思わないけど
車買えるだけ頑張ったじゃん、って

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:14.82 ID:wXSBdZzV0

　俺の親父Ｓ１１の車の変遷　コロナクーペ若い　スカイライン１６００まだ若い
チェリーｗ苦難の時期　クラウン２０００復活　セルシオ余裕　親父は中小企業の社長で現役
　外車は田舎だから取引先の関係で乗れないそうな

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:14.95 ID:uI8uAmltO

ファミリアはアテンザだろ

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:29.49 ID:/n1qYIoA0

>>721
MR2はあっちこっちでボコボコ事故ってたイメージがあるな

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:36:47.29 ID:5+7XDefG0

喰う寝る遊ぶ

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:00.68 ID:HGvsMRfW0

今の３０代、４０代は、ろくに子供を産まなかった親共の世話を
背負わされてる世代。３列シート縛りなんだよね。

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:04.74 ID:f6gS5Xup0

だけん何？　アホくさ

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:10.22 ID:3tsOKUOc0

パオとかB1とかってまだ走ってんのかな

740 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:27.81 ID:ZndvFSDK0

ブルバードＳＳＳＳＳＳＳＳＳというのもあった

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:32.08 ID:0jCY/JoZ0

>>729
V型スカイラインにモデルチェンジした時昔のイメージを払拭するためにテールの丸ライトまで廃止しておいて
さっぱり売れないからあっさりテールの丸ライトを復活させて開発の阿呆さとへたれ具合もそんな感じだったな

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:32.43 ID:ilCSmGX/0

>>716
僕達のどこでもドアは今だに根強い人気あるんだよ

743 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:32.51 ID:TTJez5od0

>>729
もう日本市場なんかどうでもいいんだよ
各社北米と新興市場しか見てない状態だから

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:34.75 ID:h93lKRAK0

ディーゼルのオフロードはぜひ復活させてほしい
てか今みたいな意味不明な街乗り高級路線じゃなく安くて丈夫なやつを
雪国ではけっこう切実
昔のパジェロとかランクルとか海外で未だに人気なのになんで国内ではこんな本末転倒路線になったんだろ

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:55.91 ID:XD9xo0PW0

カナブンでドリフトを覚えた私としてはKP復活キボンヌ

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:57.47 ID:MEVianwU0

中古のデボネアAMG乗ってたw

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:37:58.41 ID:SILYj5dA0

意表をついてペルソナ

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:00.49 ID:t1lvUi5lO

名前だけじゃなくて、昔の形のままで出してくれ！

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:09.56 ID:lABm6so20

「喝采」という名の車

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:13.95 ID:5gsib/Wd0

>>21
フーガに決定してるはず

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:30.77 ID:advoN74S0

>>716
そんなのあったなあ。
消えるべくして消えた車ばかりじゃないか…
ロゴは実質FITが後継車種だね。あれは売れてなかったから改称、転身して正解。

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:31.68 ID:LIpS3UxJ0

ローレル豚ケツは

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:32.53 ID:QvfTRoyo0

事故ってたイメージというとWRC日本車黄金期のセリカ4WDターボ
新聞に乗っちゃう位、みんなWRCに夢中だった

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:34.10 ID:EiX+PuWc0

>>716
ナディア、オーパ、ティーノ、ラシーン、キャパ、ロゴ、エチュードは知ってるなぁ

つ[ペルソナ][FX][ローレルスピリット][トルネオ][アスティナ]

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:34.74 ID:IyinjeUx0

ディアマンテは知り合いの中では
１台だけ見たことがあるな、当時

756 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:38:50.36 ID:R2LvtIvZ0

日本でハイラックスサーフまた売れや

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:02.10 ID:ExFqqROt0

昔の内装ってみんな絶壁パネルだったんだよな懐かしい
S13あたりからガラリと変わったし自分も思わず買った

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:12.81 ID:ENdwGJTq0

シティ出せ、シティを。

もちろんブルドッグ仕様で。

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:26.70 ID:zpwEZ/S20

やっぱ
街の遊撃手いすゞジェミニ
ラッキーコルサだな。

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:47.97 ID:ZndvFSDK0

「惣菜」という名の車

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:49.35 ID:5+7XDefG0

>>744
しかも邪魔なだけの３列目

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:39:52.19 ID:ilCSmGX/0

レビューとか覚えてる人いるのかな？

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:12.13 ID:wXSBdZzV0

大久保清がマツダクーペ
宮崎勉がラングレーだったよな
犯罪者と愛車一覧はどうだったかな

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:29.78 ID:MEVianwU0

>>757
絶壁パネルは社外アクセサリーの取り付け簡単だからいいんだぞ！

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:34.71 ID:cPqMGlV40

今更、おっさん達に土日集まってＦＲのドリフト走行会をやらせたいのかな？
そこら中から苦情来て警察に叱られてたらそれはそれで面白いが・・・
名前よりさ、昔の型のままでＰＨＶやＥＶ出せば売れるんじゃない？

766 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:44.38 ID:l6s4HmBW0

でも、結局な、一番重要なのは、車って
車が走ってるんじゃなくて人間が走ってるってことだよ

キモいおっさんが乗ってたら、もうデザインとか関係ないんだよ

意外と車の中の人は見られてるもんだよ

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:55.47 ID:a37HtVGl0

カリブとスターレットターボ

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:55.73 ID:kHwYkCFR0

>>758
シティのＣＭの歌良かったな～

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:40:59.35 ID:/LyoLztd0

デトマソ　パンチーラ

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:03.99 ID:mLQw3bG20

>>762
コンパクトで小回り効いて、安価で乗り易い素直な車だったね。
表層デザインを女性向けにしすぎて、市場から敬遠されてしまった。

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:07.45 ID:LIpS3UxJ0

ホリデーオート読めばいいｗ

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:15.88 ID:s0p42xxu0

>>762
塀の中の懲りない面々の人が乗ってたね。

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:27.70 ID:EiX+PuWc0

戦う事の無意味さを教えてあげよう

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:36.32 ID:yNvf6zlu0

このスレを読む限り実は車人気は健在だと感じた。
売れないと嘆いているメーカーはどれだけユーザー無視で車を作っているか
肝に銘じるべきだな。

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:49.67 ID:eVQv39TG0

日産自動車が高級セダン「シーマ」は、
庶民向けの高級車、純金製のボットン便所で、
「だれ買うんだ？」
だけど、実際、発売してみると、
小金持ちになった大量の庶民が飛びついた。

黒塗りの角ばった「センチュリー」、「プレジデント」は
大金を持った庶民は怖がって買わない。

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:41:55.43 ID:7ubS2xOPO

>>679
言葉足らずで申し訳ない。
FR、MT、2000ccくらいが運転の楽しさ、維持費とかを考えると理想的。
となると、BMWの320くらいしか思い付かないが、貧乏なので買えない。

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:01.98 ID:SILYj5dA0

>>762
お膝元の広島でもほとんど見なかったなｗ

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:05.01 ID:sxqgGuvP0

>>757
個人的には、日産はずいぶん遅くまで絶壁を引っ張ってた印象なんだけどな。BMWとかも

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:20.69 ID:GaOnLXPt0

「お元気ですか？」のCMがフラグになるな

780 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:28.44 ID:QvfTRoyo0

シーマやミラージュでドリフトやる奴は居なかったな
ぶっちゃけ不人気車だったし
特にシーマ

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:46.89 ID:0j37I5WE0

名前復活させても家電車じゃダメでしょ

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:52.07 ID:ZndvFSDK0

風呂に入る無意味さを教えてあげよう

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:42:58.22 ID:IS/HvCGZ0

ランチャストラトス

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:43:01.19 ID:BzC8mnjJ0

>>765
折角作った第二京阪で楽しんでねって事だろう
フェラーリやポルシェだけにのさばらせてられるか

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:43:13.05 ID:mLQw3bG20

>>741
情けないね。本当に情けない。こういう懐古趣味何ざ、
俺らおっさんがテキトーに楽しむべきものであって、
メーカーがそれに乗っかっちゃ御仕舞いだと思うんだ。
そりゃたまに変化球的に出すのは良いけど、多く出すもんじゃ
ないだろってね。

>>743
どうでも良いとしか思えないよなあ。どうでも良いんだろうな。

786 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:43:19.97 ID:ahV0g52U0

VIPカーで気になるのは別にどんなパーツ付けようが車検パスしたら問題無いけど任意保険で最低でも対人対物無制限に加入しているのかが気になる

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:43:44.92 ID:dN57WXd7O

>>735
山道の上りで全く曲がらなくて焦った記憶があるw

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:07.86 ID:tS14wY0i0

>>200
MR+ハイブリッドのコンセプトカーは出てるよ｡

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/06/grmn-sports-hybrid-ii.jpg

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:12.74 ID:TTJez5od0

>>774
結婚してる一般人　家のローンや子育てに必死で車どころではない
富裕層　最初から輸入車
独身ワープア　欲しいけど新車なんか買えない

こういう構造になってるから
そういう車を作っても売る層がないんだよ

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:13.23 ID:aJkNBDw80

>>730
>>742
>>751
>>754
まだまだ出るもんだなｗ
マーク2の兄弟だったヴェロッサなんてのもあった
>>762
それの「弟」がマツダを救ったｗ
レビューの車台でデミオを造ったら、倒産寸前のマツダが生き返った

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:20.80 ID:YIIqsgwS0

>>774
車人気は健在っつーか今の車をしょっちゅう買い換えようなんて思わん
箱1台あれば家庭には事足りる
今は「もう1台自分用に買うならなににする？」っていう選択肢が無いんだよ

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:25.04 ID:ASyPqvTJO

ギャランVR4RS
ファミリアGTR
パルサーGTIR
セリカXX
マーチR

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:25.42 ID:wXSBdZzV0

　レパードが忘れ去られているな三菱のスコルピオンとともに

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:43.31 ID:l6s4HmBW0

結論

車のデザインで一番重要なのは乗ってる人間

イケメンなら、軽トラでもさまになるw

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:44:43.72 ID:/LyoLztd0

ロータスヨーロッパ

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:04.14 ID:p6a6BZKn0

もう、オート3輪からやりなおせｗ

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:07.29 ID:ssUN0oTf0

プレセアも忘れないで下さい。

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:18.91 ID:QvfTRoyo0

>>775
シーマ現象、とかマスコミが煽ったけど、最初だけ
宣伝効果あったけど、すぐに売れなくなったんだよ
90年代末期のヤン車ブームの時もセルシオやクラアスが人気で
シーマはヘッドライトとホーンだけ欲しいって

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:30.60 ID:4WbQWEyU0

ちょっと新しいけど、ランティスって期待の割に全く花開かなかった。

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:33.66 ID:5+7XDefG0

>>774
燃費だけのクルマなんか営業車と変わらんもんな

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:45:37.32 ID:ExFqqROt0

>>779
初代セフィーロは対マークII三兄弟だったんだけどハッキリ言ってどこが？だった
まるで方向が違う車じゃねえかよ、とずっと疑問だった　と売り子時代の話

802 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/18(金) 00:45:47.63 ID:0CiO7wIx0

>>93
外部突起の法規満足しないから売れない

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:04.94 ID:MEVianwU0

R32スカイラインぐらいが一番良い大きさだと思う。
GTRじゃなくてタイプmの方。

804 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:08.76 ID:SILYj5dA0

>>776
その条件ならどうなるかさっぱりわからんけど
2年後のFT86待ちだろうな

重量配分52：48だったかな？営業マン用資料に書いてあったから
面白いかもしれん

805 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:25.66 ID:D6B95XLK0

>1
スカイラインも復活希望！！

嗚呼・・・ありましたね・・・

806 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:30.93 ID:TTJez5od0

>>785
ホンダなんか
「日本市場から撤退できるものならしたい」とまで言ってるからなｗ

トヨタと軽メーカー以外はみんなそうだろうけど

807 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:32.55 ID:LIpS3UxJ0

カレンも忘れないd

808 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:46:51.46 ID:PiDSqUnD0

>>74
それ何ていうアコード？

809 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:47:04.42 ID:OBqD/4JH0

ミゼットＨＶとか出ないかな。低燃費間違いないのに。

810 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:47:06.90 ID:ahV0g52U0

つるの剛史が山田まりやと付き合っていて
デート中に事故った
日産フィガロ

811 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:47:53.62 ID:ilCSmGX/0

>>790
レビューのプラットフォームはその前のフェスティバまで戻るんだっけ？
ある意味デミオってフェスティバへの原点回帰って気もする

812 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:03.01 ID:/LyoLztd0

お元気ですかあ　と
元気ですかー　の違いは大きい。

813 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:04.16 ID:mLQw3bG20

>>799
5HBだったから。
ハッチバックは安物車ってイメージが、日本では強すぎる。
プリウスがHBで売れてるのは、奇跡みたいなもんだ。
ホントになんでトヨタはプリウスをハッチバックにしたんだろう？
バッテリーのメンテや交換で有用なのかな？

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:12.54 ID:WKXP5XSD0

このクラスの車買う人間は多かれ少なかれ自己顕示欲が強いからなー。
そりゃ、外車に群がるわな。
シーマ乗ってる人ってどういう理由で選んでんだろう。

815 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:22.15 ID:TE070sNKO

>>766
2chで管を巻いてるようなオッサンの乗るスポーツカーよりも普通の若者が乗ってるコンパクトカーのがかっこいいよなwww

816 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:34.23 ID:9dZJsjxH0

童夢-零もよろしく

817 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:39.58 ID:Qrdm91OJ0

プレリュードの復活を。

818 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:48:57.16 ID:MEVianwU0

Be-1とかPAOとか…

819 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:03.94 ID:YIIqsgwS0

メーカーに聞いてみたいのは
フォルム再現して現在の安全基準満たすのができないのかってこと
自家用途で丸みを帯びた空力デザインがどんだけ効力あるのかもも聞いてみたいな

820 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:21.41 ID:eSUlWY3R0

だからよ。デザインだけそのまま受注にしてよ、
現代技術を混ぜて売れば、絶対にくだらない新車より売れるっつーのに、何故わからん？

821 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:25.10 ID:SI9VUPsqO

イオマンテ

822 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:26.03 ID:PiDSqUnD0

>>121
ほーねの髄までシボレーでー
あーとで肘テツクラウンだー♪

823 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:33.30 ID:0j37I5WE0

>>799
隠れた名車、まではいかなくても良車だった
2LでV6サウンドが楽しめたってのはいい時代だったな
JTCCでは遅かったｗ

824 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:40.14 ID:ZndvFSDK0

夢精-零もよろしく

825 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:43.79 ID:/n1qYIoA0

>>803
後部座席が鬼のように狭かったからなぁ
今のセダンやファミリーカーからの乗り換えじゃ、かなりつらいね

826 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:45.58 ID:ENdwGJTq0

スズキのマイティボーイも忘れないで・・・

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:46.45 ID:ZDG3vszL0

F104が復活すると聞いて

828 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:49:49.89 ID:LIpS3UxJ0

レックス

829 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:18.24 ID:/LyoLztd0

ランボルギーニ・イオタ

830 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:23.10 ID:ilCSmGX/0

ランティスは衝突安全ボティアピールしたら事故前提のCMとかけしからんってぶっ叩かれたイメージが。。。
その後にGOAがほめられまくったのはどういうことだとｗ

831 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:26.26 ID:ExFqqROt0

>>813
むしろプリウスはファストバックだな

832 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:27.86 ID:ViV/10/K0

willのは何て言ったっけ？

833 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:28.17 ID:mLQw3bG20

>>811
フェスティバが女性受けが良かったので、もっと女性向けにしたら
大失敗のぶっこけだったので、デミオは質実剛健で安価で広く使えて
故障の少ないシンプル構造の実用車として生まれた。これが大当たり。
キャロルはその可愛さで売れたのに、わからんもんだよねえ。

834 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:35.57 ID:/kg3jcNz0

>>818
Be1に初代マーチのスーパーターボ積んだの欲しい

835 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:57.72 ID:XQXtPdHf0

三菱は会社の体質として、車名にゴージャスというか偉そうな名前をつけざるを得ないので、
長ったらしい車名になる傾向があり、ユーザーとの感覚の乖離を招く。

似たような話では、日産車のテレビCM。対象の車がやたらとぞろぞろ出てくるCMが多い。
車が沢山売れるといいなぁという会社側の願望を満たすだけのCMで、ユーザーは逆だ。
せっかく大枚はたいて買う車なのに、雑魚扱いされていい気分になるわけがない。
あんなCMでは買う気は失せるってのは当の日産の中の人だって気づく奴は気付いてるはずなのに、
そういうCMを採用してしまう会社の体質。

こういった会社は、落ちるべくして落ちる。

836 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:50:58.35 ID:3eXMDH1r0

スズキのマー坊が出たら通勤用でマジで買うわ。

837 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:51:10.78 ID:h93lKRAK0

>>813
初めて買った車がハッチバックだったんだけどそれを見た母親ががっかりしてたのを思い出した

838 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:51:26.68 ID:YIIqsgwS0

>>813
欧州市場じゃね？

839 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:51:31.70 ID:TTJez5od0

>>814
日産系列に勤めてる人
輸入車だと人目が気になる人
輸入車は壊れるという偏見をいまだに抱えてる人

ぐらいだろうな

840 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:52:26.41 ID:BxnYtEKN0

>>127
kwsk

841 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:52:27.01 ID:MEVianwU0

>>825
家族が許さないけど、運転してる方は楽しかったわw

842 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:52:28.76 ID:EiX+PuWc0

2lノンターボのFFだがギャランAMGは乗ってて面白かった
そんなに早くないが、クロスミッションでスコンスコンとシフトが入りやすくてむだにシフトチェンジして遊んでたなぁｗ

843 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:52:30.21 ID:ZndvFSDK0

ランボルギーニ・オタク

844 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:52:46.93 ID:ExFqqROt0

ファミリアはいい車だったよ

845 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:53:08.02 ID:ahV0g52U0

隔月発行のGTRマガジンの最新号で26歳で現行R35
オーナーが掲載されている、しかし家族構成や年齢は掲載しているけど職業は掲載されていないのは何でやねん

846 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:53:13.82 ID:yI8A2q2S0

>>758
ついでにモトコンポも

847 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:53:23.22 ID:advoN74S0

思いっきりスレチですまないが、初めての買う中古車でオススメ車種ってある？
①２㍑以下
②ＭＴ
③ＮＡ
④プレミア価格じゃないやつ
条件こんな感じで。

848 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:53:25.61 ID:LcNDtMOAO

ついでに「エスカルゴ」も復活させ、横浜スタジアムのリリーフカーに…

849 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:05.66 ID:mLQw3bG20

>>837
車内に騒音が入り易いから、まあ安物感が強くなるのは
あながち間違いでもないんだけどね。それにしたって日本市場は
HBに厳しすぎだと思う。5HBの実用性は、ワゴン車にも負けて無いし、
そのスタイルはワゴン車なんかよりもずっと流麗なのに。

850 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:11.70 ID:GFLrKavB0

大黒ふ頭って今は静かになったのかな？　昔はよく行ったな～。

851 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:14.77 ID:FYfnCwxe0

ハッチバックでもEG-6は売れたじゃないか

852 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:26.28 ID:zpwEZ/S20

AE92トレノを当時のスタイルで出してくれたら即買いする。

853 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:27.27 ID:ilCSmGX/0

>>833
キョンキョンCMで唯一大ゴケした商品まで言われましたもんねぇ＜レビュー
って小泉今日子がCM女王ってのも時代を感じる

854 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:35.09 ID:ENdwGJTq0

コロナEXiV

4枚ドアの意味が無いほど後席が地獄の狭さだった。
そのくらいエキセントリックなやつが出ねぇかなぁ。

855 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:43.37 ID:BzC8mnjJ0

>>847
FTOしか選択肢は無いな、うん。

856 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:54:54.06 ID:TTJez5od0

>>847
プジョー307フェリーヌ

857 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:03.84 ID:i6x3Wr0x0

>>11
現行フーガのCピラーに「VIP」のエンブレム貼り付けてるのを
見つけたときは激しく萎えた

まさか純正オプションじゃないよな

858 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:12.13 ID:ZndvFSDK0

>>847

無い

859 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:30.33 ID:ahV0g52U0

だいたい本屋に言っても新車より旧車関係ばかりやん

860 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:36.30 ID:eHu/Cy+B0

>>28
ウルフガイシリーズを読んで、欲しくなった。

861 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:38.21 ID:/LyoLztd0

カウンタックLP500

862 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:43.58 ID:saolaffrP

>>776
新型3尻の日本仕様にMTの設定が残れば、
現行320のMTの中古が出回ってくるだろう。
2010年5月以降の直噴320iはマジおすすめ。
もう1年少々待て。

863 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:44.12 ID:3NOPM61W0

>>716
オートザム・クレフ……。
実家にいたころ、次に買う車の候補に入ってたなあｗ

864 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:55:46.66 ID:YIIqsgwS0

>>847
セリカSS-Iくらいなら50万弱でもそこそこのあるよ

865 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:03.43 ID:ViV/10/K0

>>847
マツダロードスター

866 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:32.33 ID:EHIh2V/b0

チェリーX１Rも忘れてはいかんぞ。

867 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:33.45 ID:QvfTRoyo0

シーマ乗り続けてるとすると大排気量ツインターボだから乗ってる人じゃないかな
いや、近所の床屋さんなんだけどね
追い越し2-3回やったら飽きちゃったみたいで、でかいし
雪駄目だし、20歳前の小僧みたいに公道で飛ばす訳にも
いかないし、正直、持て余してるって言ってた
トランクに釣ってきた魚とかイカが一杯つめるので乗ってるとか言ってたな

868 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:37.41 ID:8Ej+h6Bp0

車の名称だけ復活されてもなあ
名称よりもまず買いたくなるような車作れよと
あんまりなめたことやってると株式売るぞ

869 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:40.84 ID:+QpA6xpz0

>>842
俺はVR-4に乗ってたよ
重くてスポーティとは言えなかったがパワーはあったな
フロントにスペーサー入れたら曲がりやすくなったよ

870 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:41.69 ID:PiDSqUnD0

おっ！パイザー
今出したらセクハラで日産オジャンだろうね。

871 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:53.50 ID:U8WAj3M00

シャレードのディーゼル希望

872 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:56:54.25 ID:5+7XDefG0

>>842
運転しててリズム感があったねー
エンブレだけで信号減速とか
フットブレーキのブレーキパッド、ほとんど減らなかったわw

873 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:24.57 ID:cKgzlicf0

◣◢ ミラージュはMMCマークのほうが似合う

874 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:24.46 ID:/kg3jcNz0

>>847
ワゴンＲワイドターボなんかどう？
速い・広い・安い

875 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:35.61 ID:TE070sNKO

>>820
車のデザインを語る前に自分の顔のデザインをだな…

876 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:43.84 ID:3eXMDH1r0

フェスティバまだぁ？

877 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:44.97 ID:XoEuUn1U0

>>318
あったあったーーー！懐かしい…
X1Rだったがあったよ
使うときあんのかよ、と思ってたが案外便利だった

878 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:57:45.78 ID:ND56e+4l0

>>857
フーガVIPパッケージあるよ

879 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:58:01.04 ID:/n1qYIoA0

>>852
92のスタイルで　FRで出してほしいよな

880 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:58:08.40 ID:uI8uAmlt0

イルムシャーも

881 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:58:46.11 ID:tfo+6z+N0

スレ伸び過ぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

882 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:58:55.49 ID:EiX+PuWc0

>>847
スイフト
フィット
ビッツ
アクセラ

883 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:01.51 ID:QvfTRoyo0

ギャランってミッション弱くて有名だったような…

884 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:13.36 ID:ahV0g52U0

エテルナ鯖は？

885 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:18.34 ID:MEVianwU0

シャレードデトマソパンテーラ

886 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:25.16 ID:mLQw3bG20

>>854
ジャガーのスタイルを真似て作ったカリーナED。
ジャガースタイルを日本車の5ナンバーサイズで再現しちゃったら、
当たり前のように人が乗れない狭小キャビンのセダンになってしまった。
開発主査をして「こんなセダンは作っちゃいかん。作っちゃいかんが、
一台くらい良いだろう」と言わしめた酷さだ。ところがこれが流行っちまった
もんだから、各車これに追従したと言うお間抜け。コロナEXｉVも後追いの
一つだね。（同じメーカーってのが素晴らしくアホだよなｗ）

887 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:29.21 ID:LcNDtMOAO

どんなにお願いしても
『ラングレー』は復活してくれないんだろうなぁ…

888 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:33.97 ID:BzC8mnjJ0

>>881
おっさんの懐古スレはいつでも人気だしなｗ

889 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:37.96 ID:/LyoLztd0

シャトレーゼ　ターボ

890 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:49.94 ID:aJkNBDw80

>>811
そうなんか！そこまでは知らなかった、いい知恵ありがとう
キャンバストップで有名なフェスティバね
>>863
よかったねー、買わなくて
2年程度で生産中止になった、販売台数「下り最速」車だよ
ていうか、最初から上がってもいなかったんだけどもねｗ

891 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 00:59:54.61 ID:EtJxfmKo0

どうせ元祖から何を受け継いだのかわからない名前だけのクルマが出てくるんだろうな

892 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:11.93 ID:ASyPqvTJO

>>847
シビックタイプR
これしかないよ

893 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:13.00 ID:saolaffrP

>>847
スイスポ

894 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:17.57 ID:3eXMDH1r0

ヨタハチも来やがれ。

895 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:33.42 ID:3OxWKS6R0

アルシオーネＳＶＸください
もちろんデザインは当時のオリジナルでお願いします

896 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:36.44 ID:ExFqqROt0

>>877
３ドアの特権な、専用の黒い傘な

897 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:00:46.86 ID:ZndvFSDK0

チーター（水洗時きよこ）

898 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:07.02 ID:ViV/10/K0

>>886
スプリンターマリノとかカローラセレスなんてのもあったな。

899 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:17.54 ID:advoN74S0

インテかシビックしか思いつかなかった自分はホンダ脳なのか…
FTO、ロードスター、セリカ…懐かしの名車だなあ。
それにしても読み返すと楽しくなってくるスレだ。

900 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:24.74 ID:TSlP8KdM0

三菱ならセレステ、ホンダならデルソル。

901 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:29.66 ID:mr7CJP4NO

チェイサーを(｀・ω・´)ノヨロシクッ☆彡

902 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:37.25 ID:HpbZgikv0

ギャランΣか
λもあったよね

903 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:41.69 ID:mLQw3bG20

>>891
その殆どは駆動方式すら一致しないぞ。きっと。
尤も、セリカなんかは現役時代からして、途中で
駆動方式が変わったのだけども。

904 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:43.24 ID:MEVianwU0

ピアッツァ下さい。

905 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:44.05 ID:1BOve9oi0

トラバントが出れば他は駆逐されるね　今の世の中だと

906 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:45.47 ID:ENdwGJTq0

昔、カプチーノをセカンドで乗っていたけど面白い車だった。
100PS仕様にしてたので、高速でも結構苦にならなかった。

足回りは軽のレベルをはるかに超えていた。

今の技術で出せないかな。

907 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:01:51.84 ID:T8GK0prj0

>>852
サイズがとってもよかった

908 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:03.97 ID:WfnUIGcl0

ガゼール・・・

909 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:23.85 ID:QvfTRoyo0

カリーナEDはリーンバーンと4WSで小回り利くから売れた様な記憶が…
どっちも壊れて不具合出しまくったけどな

910 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:30.50 ID:Qxi30bvDO

>>883

乗らない、買わない奴に限って批評をするんだよな…
何で、自分で乗った感想よりもアカの他人の勝手な批評を信じるのか理解に苦しむね？
※カーディラー勤務

911 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:31.02 ID:ilCSmGX/0

インテグラ、マイケルJフォックスに駄洒落でCMさせるって考えてみたら無茶してたな

912 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:31.74 ID:h93lKRAK0

このスレ見た結論としては
名前だけじゃなくまるまる完全復刻したほうがよさそう

913 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:41.63 ID:3NOPM61W0

>>890
逆に、超希少価値がある、と言えないでもないｗ
つーかクレフやめて買った車がアスコット・イノーバという、
このスレですら完全に忘れ去られている車なわけだがｗｗｗ

あ、でもイノーバいい車だったよ（´・ω・｀）

914 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:54.94 ID:aPLeeVyl0

>>904　それなら１１７クーペだろう。

915 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:02:59.05 ID:5+7XDefG0

>>883
マニュアル車で新車から１３万キロほど乗ったがまったく問題無かったぞ？MX-4
手放すのが惜しかったくらいだ

916 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:17.07 ID:ZndvFSDK0

ピザください

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:25.62 ID:V/Jcnbb+0

>>191
レジェンドは一部ラグジュアリーカスタムで人気もある。
女の子も結構乗ってるぜ

918 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:29.33 ID:F5ZHBUA50

ダルマセリカｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

919 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:38.09 ID:u+zHl8wE0

>>252

昔シャコタンGTウイングフロントカーボン
バリバリ走り屋仕様観た時はビビった
この車で？っていう

920 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:48.28 ID:iymKt5b00

Ｎコロか･･･。金のなかった若い時乗っていたが走行安定性のない怖い車
だったなぁ。いろんな車を乗り継いできたが最近はミニバンばっかり。
またデザインもプリウスみたいに燃費優先で運転視界を犠牲にしたような
車ばかり。ドイツ車みたいにデザインは変わらないが魅力ある楽しい車を
だしてみいや。

921 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:51.18 ID:mLQw3bG20

>>913
お前さんをマイナー車ハンターを呼ぶことにする。

922 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:51.40 ID:EiX+PuWc0

>>869
あの大きさでWRCでトップクラスの早さだったのが凄い
4G63はいいわな
俺は、その後、あれがきっかけでエボ4海苔になってしまったｗ

>>872
フロントデフもよく機能してたな確かにｗ

923 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:03:58.95 ID:TTJez5od0

こんなスレが約2時間で完走するのか
TPPでアメリカ様が非関税障壁をブチ壊してくれたら
国内市場もちょっとは上向きになるかもな

924 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:18.02 ID:WfnUIGcl0

>>847
プロボックス／サクシード
サクシードはワゴンだとＡＴしかないけど

925 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:19.94 ID:TEFl0zt0O

三菱はデアマンテではなくデボネアを復活させろ
トヨタはハイラックスを復活しろ

926 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:21.85 ID:MEVianwU0

>>914
117クーペもう書いてるw

プレリュードINXとか言うのもあったな。

927 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:23.52 ID:D6B95XLK0

>>825
Ｒ３２→Ｒ３４とスカイラインセダンを乗り換えましたけど、Ｒ３４は広すぎますよ。
Ｒ３２がちょうど良いですね。

928 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:26.91 ID:k2x8rzrW0

セクシートレノ

929 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:27.03 ID:/25MuVKK0

過去の栄光って？
みっともない　落ちぶれたな

930 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:34.64 ID:QvfTRoyo0

人気が有ったのに何故か廃版になったというとS-MXかな

931 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:55.16 ID:ahV0g52U0

なぜか名前が出てこない
トヨタソアラエアロキャビン

932 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:55.82 ID:/k21GWdY0

シティを復活してくれたら、痛車にするぜ。

933 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:04:59.04 ID:kobOHaBg0

>>320
チェリーX1-R ください

934 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:10.77 ID:/kg3jcNz0

レンタカー屋で置いたら需要あるかもな

935 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:16.55 ID:YIIqsgwS0

>>903
セリカはFFになってからのが楽だったわ
T200のSS-IIIはもっと評価されていい

936 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:35.72 ID:3AUsYdit0

そう考えるとウイングロードは生き残ったな

937 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:36.37 ID:h93lKRAK0

てかこのスレ★20ぐらいは行けそう
記者さんがんばれ

938 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:37.22 ID:ZndvFSDK0

チェリーボーイＳＥＸ1-Rくださいな

939 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:40.25 ID:F5ZHBUA50

ルーチェﾏﾀﾞｧ?（・∀・）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

940 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:05:59.12 ID:mLQw3bG20

>>929
おっさんがホクホク顔で楽しむもんであって、
メーカーが乗っかるように成っちゃおしまいさね。

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:08.21 ID:aJkNBDw80

>>913
ちょｗｗｗ
俺も完全に忘れてた車種だ、本田技研のやつだｗ
アスコット・イノーバね、エンジンは2000と2300だったかな
それで思い出した、インテグラSJってのもあった

942 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:22.12 ID:zpwEZ/S20

>>879
それ最高だね。92トレノを14年間乗ってた。
スタイルが気に入ってて最高だった。
もしも、あの形で実現すれば生涯手放したくないくらい。

943 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:23.89 ID:0y14pxy7O

アスカ

944 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:35.23 ID:ilCSmGX/0

>>930
純愛仕様。。。
って、前席フルフラット仕様でどこが純愛なのかとｗ前奏曲の運転席側から倒せる背もたれと同じ流れだよねｗ

945 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:41.55 ID:gU/95rup0

おれのトレノ

946 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:06:55.28 ID:e98DlWe80

車名のおかげで名車になるわけではなく
名車を作れば車名が残る。

947 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:07:10.56 ID:EVWYen2Z0

エテルナのZR4を復活してくれ！
部品が無くて困ってるんだよ！！

948 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:07:13.70 ID:kobOHaBg0

>>943
おおw

949 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:07:26.32 ID:MEVianwU0

とっておき
アコードエアロデッキ再販しろ！

950 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:07:31.37 ID:9dTwmBlG0

自分のノーセンスに気づかない若手カーデザイナー

951 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:07:59.50 ID:ZndvFSDK0

ハゲ＆アスカ

952 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:04.94 ID:F5ZHBUA50

まだまだ現役で走ってるけど最終型カルディナの完成度は異常

953 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:16.37 ID:mLQw3bG20

>>944
後ろサイドのポケットは、ボックスティッシュがぴったり
収まるサイズにあつらえてあるのだよ。

954 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:27.44 ID:YOAhZc5gI

>>944
スケベ椅子ですね。

955 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:49.29 ID:3y68lYq20

ユーノス３００がいい！

もろいけど、形が好き

956 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:51.66 ID:nC0Qf91N0

命名に行き詰まった感

957 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:08:55.54 ID:XoEuUn1U0

>>896
えっ黒いのあったんだ
俺のは柄は黒かったが布地はグレーだった
黒あったら黒のほうがよかったなあ～

X1Rの次もパルサーにしたんだが
傘なくてがっかりだったよ

958 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:02.81 ID:XQXtPdHf0

三菱好きじゃないけど、考えてみたら子供の頃、軽以外で初めて憧れた車はランサーセレステ。
TVCMは
「見とれてばかりいないで、乗ってごらんよ」
だっけ。本当に恰好良かった。

959 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:07.65 ID:ahV0g52U0

百恵の赤い靴
トヨタコルサ

960 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:15.44 ID:YmxqbQ9X0

MR2は死亡率断トツトップで無理wwwwwwwwwww　企業犯罪レベルwwwwwwww
安物MRは危ないだけ
バカが振り回してすっ飛んで死ぬww
真ん中が重いってのはコマと同じでケツが出たらハンドルでどうこうする間もなく吹っ飛んでくのよw
金かけて制御されている高級車じゃないと死人が出るだけ

961 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:31.44 ID:YIIqsgwS0

>>952
カルディナは初代を買ったけど4WDが糞すぎた
最終型は改善されてたかい？

962 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:33.78 ID:QvfTRoyo0

>>952
最終カルディナ、ヨーロッパではアベンシスって名前で売ってたじゃん

963 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:35.69 ID:Qq1xFDpBO

アスパイア…エテルナ…
ディアマンテ復活するなら
フォルティスをランサーにするか排気量上げて
ギャランにしろや
あとレグナム復活させろレグナム
あとデボネアかプラウディアを

964 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:09:38.62 ID:advoN74S0

>>924
そういえばプロボックスにＭＴ設定あったこと忘れてた。
荷物いっぱい積めるし、頑丈そうだしいい車だよね。欲しい。

965 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:08.74 ID:5+7XDefG0

>>947
まだ乗ってるのかw

５０万で譲ってくれ
ターボ車買えなかったんよ、当時

966 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:09.30 ID:/n1qYIoA0

>>942
今気づいたけどIDがS20なのにトヨタ派なのかｗ

967 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:15.74 ID:ZndvFSDK0

とっておき
アコードエロビデオデッキ再販しろ！

968 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:18.94 ID:HAyJo5njO

セフィーロが復活したら天皇崩御だな。
もうフラグ立ちまくりだし。

969 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:24.21 ID:U8WAj3M00

マツダはセンティアの後継必要だろ。初代は良いモデルだと思う。
日産はレパードJフェリー。
トヨタはMR系。
ホンダはプレリュード。

970 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:29.73 ID:F5ZHBUA50

エテルナSAVA乗ってたアホがいたな
なんでVR-4にしねえんだ

971 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:37.09 ID:mLQw3bG20

>>946
「名車」なんか作ってられねえんだってさ。
安く作って高く沢山売れて、会社を存続させないことには
にっちもさっちも行かないからさ、もう無理なんだろう本当に。

972 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:10:50.01 ID:Cy5v0wKe0

トヨタパブリカコンバーチブル
トヨタセリカGT-R（実際乗ってた。今でも好き）
トヨタエスティマルシーダ（つい半年前まで乗ってた）
トヨタクラウンロイヤルサルーン
日産スカイライン2ドアハードトップ2000GT-X-E-S（なげぇよ）
日産サニーエクセレント
ダットサンフェアレディ
日産スタンザ
俺の彼女は超アムロ
三菱ギャランラムダ（初めて買ったクルマ）
三菱エメロード
三菱ミニカスキッパー
ホンダ145クーペ
ホンダT360
ダイハツフェローMAX
ダイハツコンソルテベルリーナ
スバルP-1
スズキフロンテ7-S（親父が乗ってた）
いすずフローリアン
いすずPA-NERO
マツダグランドファミリア
マツダコスモランドウトップ
マツダペルソナ
ポルシェ928（スーパーカー消しゴムにタミヤカラーで色塗ってボールペンレースで圧勝した）

973 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:11:04.62 ID:kobOHaBg0

>>949
関西じゃ少なかった
インジェクションの乗ってたw

974 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:11:17.88 ID:LDLKjUoM0

>>36
衝突安全テストの成績が悪かったので廃止

>>74
いすゞはいすづじゃないぞ
ゞは繰り返し記号だからつに点々ではない
アスカはオペルの兄弟車だったな確か、千昌夫とジョンシェパードがCMやってたな

>>111
「インテグラ」はもともとバイクの方がずっと先

>>115
ブルーバード・シルフィは単にシルフィで出そうとしたが販売側が売るためにどうしてもブルーバードの名前をつけてくれって言ってあの名前になった

>>124
ちびっこスカイライン、宮崎君か、ちびっこローレルのローレルスピリットとか謎な車作ってたな、あのころが日産の迷走期だな
>>140
マツダはフルラインナップメーカーを目指し多チャンネル販社化したとたんにバブルが弾けて完全な裏目に

>>222
ジウジアローだろ

>>459
つい最近まで売ってたNEWヨーロッパはかっこよかった

>>474
NEW NIMIがCMパクってるな

俺が復活して欲しいのはジムニーの幌車だな

975 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:11:41.37 ID:SShQuJX00

ホンダのCITY希望

976 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:12:39.83 ID:wC8yH5Qv0

インプWRXは通勤に使って、財布が死んだ・・・

977 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:12:45.63 ID:mLQw3bG20

>>969
ジャガーをパクるならここまでやろうずってなもんだな。
3ナンバーで作ったおかげで、何とか人が座れるだけの広さもあったし、
シートの出来も良く、豪華な内装は中々のもんだったよね。（値段相応に）
電動でへこへこ動くエアコンルーバーが可愛かった。

978 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:12:52.95 ID:5+7XDefG0

ん？レオーネがまだ出てないぞ
名車レガシーの先代だ

979 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:12:53.64 ID:4wXrtqlJ0

ランタボが好きでした

980 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:13:31.12 ID:cKgzlicf0

暗闇でもテールランプの形だけで車種が言えたあの頃

981 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:13:34.73 ID:ahV0g52U0

忘れてるで
サバンナＲＸ７

982 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:13:57.66 ID:WfnUIGcl0

６３カリーナとか５５カムリみたいなちっさくて乗りやすいＦＲセダン

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:13:58.69 ID:MEVianwU0

>>975
ターボⅡブルドック復活なら買う

984 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:00.57 ID:ZndvFSDK0

ボタ餅が好きでした

985 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:04.92 ID:e0Qavih+0

流面形の頃のセリカか初代ハイラックスサーフ復活してほしい
あれでスキーとかに行きたい

986 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:09.19 ID:ExFqqROt0

ブルーバードオージー
知らねえだろｗ

987 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:21.55 ID:jgVdYpgD0

>>58
まだ、セリカGT-FOURに乗ってる。
買い替えてもいいと思える車がない。。。

988 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:24.39 ID:KdQGwAh70

>>969
マツダに必要なのはセブンの後継だと思うが。
ムリだよね。

989 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:49.36 ID:HpbZgikv0

天皇陛下はまだインテグラ所有してんのかな。

990 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:52.46 ID:kobOHaBg0

マツダのコスモ

991 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:14:56.74 ID:D6B95XLK0

陛下の愛車、インテグラを復活させましょう。
ＭＴ必須だよ。

992 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:15:42.06 ID:mLQw3bG20

>>983
ハイグリップタイヤを履かせて、ハードサスでかっちかちに決めた
ブルドッグ、コーナリングでルームランプが明滅したのは
都市伝説なんかじゃなくて、俺の身に起こったほんとの話だ。

993 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:15:56.83 ID:5+7XDefG0

この速さなら言える

教習車はカペラだった

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:15:59.65 ID:qir/cPRlP

次はFIATにするわ

995 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:05.99 ID:ahV0g52U0

日産スタンザ、ガゼール
ダイハツフェローマックス

996 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:12.69 ID:ZndvFSDK0

ブルバードジジイ

知らないだろ？

997 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:33.74 ID:/kg3jcNz0

10000

998 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:40.87 ID:+QpA6xpz0

ＯＥＭ車にディアマンテの名前を使うな！
開発中のディーゼルセダンがあるだろうが！

999 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:52.82 ID:ilCSmGX/0

>>992
その次代のホンダ車は結構あったような
CR-Xでもあったし

1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/18(金) 01:16:57.72 ID:u+zHl8wE0

1000ならRX7-7型発表

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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