【ＴＰＰ】「日本市場のどこが閉鎖的なのか？関税はゼロだし、欧州車は売れてる。アメリカの努力が足りないだけだ」日本自動車工業会★3

>>945
自衛隊でしか見ないから、一般販売してないと思ってたわｗ

カマロは日本で見るとトラック

アメ車はクラシックカーマニア以外には需要ないよ
今のアメ車を新車で買う人はかなりユニークな人
むしろ日本の軽四の方が世界では需要あるな明らかに

■ＴＰＰの本質とは、一体何なのか？｜三橋貴明オフィシャルブログ〈３０〉

　これこそが、TPPの本質です。すなわち、現在のアメリカを中心に拡大しつつある反ウォール街、反トリクルダウン運動である「occupy wall street（ウォール街を占拠せよ）」とも、密接に関連しているわけですね。

ＴＰＰ始めたらアメリカにある日本メーカーの工場全部引き揚げればおｋ

>>922
俺のはFSIだよ、五万キロ弱
DSGオイル交換か、今度やってみる
最近エキゾースト警告灯がついたり消えたりしてるから寿命かも知らんわｗｗ

>>949
「お前、買ったばかりの新品のスーツにほつれやシミがあっても同じこと言えるんか」と問い詰めてやりたくなるな。

デジャブだ　米でハンマーで日本車叩きしてた頃の日本の反応とまったく同じ

輸送費、保険、関税、サビ落とし、塗り直し、、
店頭に並ぶまでいろいろ手間と費用がかかるのよ
極めつけはバカ高い間接部門の人件費やな、

これら全てを少ない販売台数でまかなうんだからそりゃ高くなるよ

■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 「TPP＝死亡デス」by米国市民
■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 米国動乱：7千人で港湾封鎖 ―「俺達の政府は企業に買収されている」
■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 米国動乱：元軍人ら「我々も99％」と絶賛反格差運動中
■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 反TPP、反APECデモinホノルル＋ドイツでも反各差デモ絶賛拡大中

小型ピックアップなら買ってもいいかな
昔のFord Splashみたいなやつ

アメリカの工業製品でマトモなのって何だ？
クルマに限らずバイクも駄目だな。ハーレーなんてボロで酷い振動が逆に受けてきただけで、機械としてはゴミだろ。

少なくともエンジン付きの乗り物は全て駄目だな。ゴルフカートや乗用芝刈り機もボロ。

あんな国の作った飛行機が飛び回ってるのが信じられない。恐ろしい。

ん？日本自動車工業会はTPP反対なのか？
じゃ一体どこが賛成してるんだ？

とりあえず、日米間1万kmで完成車を運搬するなんてことはやめろよ。
車両価格も関税も、まったく関係ない。

エネルギーと時間の無駄だ。そこで作られた物を使えよ。

ＣО2削減と排ガス規制やめて、大排気量車の税率下げて軽自動車税上げて
ガソリン値下げ隊復活させて、マスコミが大キャンペーンやればアメ車売れるよｗ

デフレ解消と円高為替操作は必須だけどねｗ

■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 「TPPで成長」の罠：保護主義で好調経済のアルゼンチンとの対比

TPP　P4発効前後5年間の各国成長率の変化
実質GDP平均成長率：00年から05年と05年から10年の成長率順位ランキング
http://blog-imgs-37.fc2.com/g/r/a/grandpalais1975/20111029211217626.png

>牛肉の市場開放、
>日本郵便のかんぽ生命保険の見直しを求めたとされる

本音はこれだ

アメリカから輸入したいものってＦ−２２ぐらいだろ
あとは日本の警官の拳銃をグロックにするとかな

>>925
>>934
いやぁ人気とかじゃなく
スイフトとダダ被りのSX4とか作ったり
あれでもそこそこ売れてたkeiにトドメさすくらいなら
シエラを独立したモデルにするとかもうトドメさしてやるとかそういう意味でさ

>>936
昔、カスタムしたアストロに乗ってたが電装系は最悪だった。
あまりにも故障続きなのでついに手放したよ。

ただふかふかのレザーのシートにケツ埋めて
ゆったり吹かしていると
日本車にはない魅力を感じたな。

アメリカはもうそういう努力を忘れて、ルールを変更する手段に出たんだ
だからいつまでたっても日本に勝てねんだよ

■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 「TPPで成長」の罠：保護主義で好調経済のアルゼンチンとの対比

　　　国名　　　　　成長率順位　平均成長率
005 アルゼンチン　↑１１８位　　＋４．７％　　保護主義
029 ボリビア　　　　　↑４９位　　＋１．５％　　保護主義
038 ベネズエラ　 　　↑３９位　　＋１．２％　　保護主義

アメ車売るのに国交省に書類提出するのがダルイ
ナンバープレート形状がアメリカと違うのが大間違い
そもそもなんで左側通行？

たぶんこんな理由な気がする

サヨナラ日本の自動車業界

>>969
グロックはオーストリアだぞ

守るべきものは心の中に（ｷﾘｯ

スポーツでも勝てなくなると直ぐルールを変えるのが欧米

■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 「TPPで成長」の罠：保護主義で好調経済のアルゼンチンとの対比

　　　国名　　　　　成長率順位　平均成長率
122 ブルネイ　　　. 　↓１８位　　−１．４％　　TPP
132 チリ　　　　　　. 　↓２２位　　−１．０％　　TPP
161 ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ　. 　↓６５位　　−３．２％　　TPP

>>978
スキージャンプの板の長さとかな。

え？賛成じゃなかったの？反対？
まあ、まともな考え方してたら「いまさら」TPP参加に賛成はできない罠ｗ

ただ批判するだけでなく一斉値下げしてアメリカ振り切るぐらいの漢気を魅せてほしいな

俺はコルベットくらいしか乗れない
日本車は高い！

■廣宮孝信の反「国家破産」論 ブログ 「TPPで成長」の罠：保護主義で好調経済のアルゼンチンとの対比

TPPを開国度10とします。
そして日本を5、アルゼンチンを1とします。
日本の最適解は10か１かの二者択一ではなく、6かも知れないし3かも知れない。
これはアメリカにも当てはまります。

まあ勝負したれ。
http://www.youtube.com/watch?v=0XWV0_Osyb8&feature=fvwrel

>>982
１つ購入したらもう１つおまけでついてくるんですね分かります

>>982
これ以上値下げしたら、ワシ等首釣らなアカン・・・

日本自動車工業会　「どの点で日本市場が閉鎖的と言っているのか、おうかがいしたい」
アメリカ合衆国　　　　「だまれ。ころすぞ・・・・・」

>>924
ゴミを有料で引き取らせようとするのが問題なんであって
日本人が買いたくなるような車をアメ公が作れるならそれはそれで結構な話じゃないか

>>23

日本の交通規制（左側通行）によって、アメリカ車の参入が阻害されている！
右側通行に法律を変更しろ！ってことじゃね？ｗ

左側通行じゃないといけないという 「科学的根拠」 はないわけだしｗ
な〜んて、アメ公なら普通に言いそうだけどなｗ

■底辺への競争｜三橋貴明オフィシャルブログ

◆輸出増加と平均給与減少が同時発生した日本
http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/20110209-3.jpg

「規制なきグローバル自由貿易は、特に先進国の労働者の賃金を低下させる」 by ジョン・グレイ

フォルクスワーゲンはたまに走ってるのみかけるし、結構CMも打ってるよなぁ。

>>983
年式は？
俺はバットモービルが好き

>>943
フルサイズのハマー、混み混みのSAで2台分使って駐車してたけどアレは大変やろｗ

>どの点で日本市場が閉鎖的と言っているのか、おうかがいしたい

だからそれをこれからあれやこれや突きつけられんだよww
参加したいならそれくらい予測しろや、ほんとバカじゃねえの

日本のチャンスだってわめいてたじゃんww もしアメ車が儲からなかったら
次はisd条項で賠償請求来るかもだから、血税じゃなくてそっちで払ってよ
自己責任で

◆ＴＰＰ諸国の２０１０年国民所得（国民一人当たりＧＤＰ）　単位：ドル
http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/20110209-1.jpg

「国民所得３６分の１の国の労働者と、日本の労働者が『底辺への競争』を繰り広げる。果たしてこれが『国民経済の目的』にかなっていると言えるのでしょうか？」 by 三橋貴明

ドル安の利点を生かして
米国製のVWゴルフを輸入すれば良いと思う。
4ドア2.5Lで19000ドル(146.3万円)の価格の安さはかなり魅力的だ。
ttp://autos.yahoo.com/volkswagen/golf/2012/

昔は
アメ車売れたけど
今は売れず
それに変わってベンツ・ＢＭＷがユーロ安にかかわらず
値引きなしで売れてる現実を見習えよｗ




俺は全く買う気ないけど




億万長者になってもｗ

アメリカの車＝大きくてダサい、貧乏人が見栄を張るために買う車ってイメージなんだよな
ブランド力も皆無だし
そらヨーロッパのメーカー選んじゃうわなｗ

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