【TPP】日米自動車摩擦、再燃懸念も★２

★ＴＰＰ交渉で日米自動車摩擦再燃懸念も

米国がＴＰＰ交渉の事前協議の議題として日本の自動車市場開放を挙げたことが日本側に
衝撃を与えている。ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定
していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ。業界内では「言いがかり」（別の大手幹部）との
受け止め方が大勢だが、来秋の大統領選を控えるオバマ政権が米国業界の意向を無視
できそうにない。日本側は日米自動車摩擦が再燃するかのような動きを懸念している。

日本のＴＰＰ交渉参加に対し、米通商代表部（ＵＳＴＲ）のカーク代表は１１日に米国産牛肉の
輸入規制撤廃、日本郵政への優遇措置見直しのほか、自動車市場の開放を事前協議の
テーマとして例示した。

米自動車政策評議会（ＡＡＰＣ）も「日本の自動車市場は先進国で最も閉鎖的だ」などと批判。
米側はこれまでも、次世代エコカーの有力分野とされる燃料電池車を日本に持ち込む際の
手続きが不透明だとして日本側に改善を求めていた。

これに対して、日本側では「水素を扱う燃料電池車は現行法で危険物積載車扱いだが、
これは米車だけでなく日本車も欧州車も同じだ」（日本自動車工業会幹部）と反論する。
ただでさえ日本の国内市場が縮小する中で新たな市場開放を求められても対処できない
というのが共通認識だ。（続く）

▽ソース：MSN産経ニュース　2011.11.14 21:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111114/biz11111421010025-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111114/biz11111421010025-n2.htm

▽前スレ（★１が立った日時：2011/11/15(火) 08:31:40.58）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321313500/

▽関連スレ
【TPP】米自動車業界団体、日本のＴＰＰ参加に反対声明★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321088891/

（>>1の続き）

日本側には、米国車が伸びないのは米側の努力不足だという認識が根強い。２０１０年の
輸入車販売台数に占める欧州車の割合が８割程度なのに対し米国車はわずか４％。
業界団体の幹部は「なぜ“アメ車”が日本で売れないのかを学んでいない。学習効果が
なさすぎる」と切り捨てる。

ただ、米業界とっては自動車関税撤廃の危機感は強い。すでに米国は韓国との自由貿易
協定（ＦＴＡ）で合意、韓国車の関税ゼロを認めており、日本車までゼロになれば死活問題と
なるためだ。米議会の超党派議員団も日本市場が参入障壁に当たるなどとする書簡を
カーク代表に出し、政治問題の色彩を強めている。

米国が日本の自動車市場の開放を求め、１９９５年に合意した日米自動車協議では、
米側が日本に米車販売の数値目標を要望。日本企業の自主計画で要求の一部を受け入れた。
日本側には今後、コメなどの関税撤廃を例外扱いとするための難しい交渉が待つ。そんな中で
米側の要求が強まれば、自由貿易体制構築とは名ばかりの“ごり押し”が迫られる可能性もある。

（おわり）

これに関しては市場開放→日本の車関係の税金の縮小を求められるわけだろうからいいこと。
もともと関税はあまりかかってないし。

昔所ジョージがCMに出てたアメ車あったよな
トヨタが押し付けられてたの

「チョッパリどもはいつまでもガタガタ抜かしてるとスーパー301条使うゾ！」・・・オバマ談

米国メーカー製の品質が貿易障壁

もはやノーガードなのにな。「エコポイント」みたいな特典つけろってか？wwww

アメリカは小麦と大豆とトウモロコシとついでに米を作ってればいい
車は日本が作る
物々交換といこうぜ

米韓FTAでもやられてるのになんでこれが想定できなかったとか言うわけ？
反対派がさんざん警告してたのに。

>「まったく想定 していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ

馬鹿じゃなかろか？

つってもどうせTPPで増えるのは現地工場で、日本からの輸出じゃねーだろ。
障壁が少なくなりゃ、下請けの中小も外に持ってかれるかもしれねーしな。

結局TPPで米国メーカーが圧迫されるのは確かだろうが、別に日本の「国」に特があるわけじゃねぇ。
「日本車」ってブランド持った企業が、日本以外の国で幅を利かすだけのこった。

自動車業界の社員どもで、アメ車を規定台数買えばいいんだよ、今後ずっと。
ＴＰＰ推進してるのお前らだから文句はないだろう。ＷＷＷＷ

日本の自動車会社「アメリカに車売りまくれると思って賛成していたら糞アメ車を押し付けられたでござる」

アメリカ　＞＞　たまにはこっちの車買ってよ！涙目

日本　＞＞　粗悪な商品なんざいらんわ。ワロス

ってことか。

アメリカは輸出を伸ばすためにTPPに積極的と散々言われてきたし
それはオバマ大統領が公言してるのに想定外ってｗ

　　　　　　　　　国内製造業のご冥福をお祈りいたします

アメ車なんか関税撤廃しても日本じゃほとんど売れないだろ
なんだあのでかい車は
アフターサービスも悪そうだし関税撤廃大歓迎
日本メーカーももっと努力するだろ

50万円新車でもアメ車は要らんわ！！

ロバはすぐ日本叩きに走るよね

今更騒がれても困ります

ＴＰＰ推進派って揃って馬鹿なのか？
関税だけでなく、法律の規制も対象だって最初から分っていた事だろ

>>1
アメリカ人が製造した左ハンドルのトヨタ車やホンダ車を日本に輸出すればええやん。

Ｆ２２とか喉から手が出るほど欲しいけどな
アメ車は金貰っても要らん

＞自動車業界にとって「まったく想定していなかった事態」（大手メーカー幹部）
こんなレベルなのが大手の幹部張ってるってのがある意味凄い

以前ネオンとサターンが日本のやり方と同じようにディーラーネットワーク整備しても売れず
日本の市場が閉鎖的だからではなくアメリカの自動車に魅力がないから売れないことが
証明されたろ

>日本側に衝撃を与えている。
>ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ。

また「想定外」かよ。
日本の政府や大企業幹部っていつの間にか馬鹿ばっかりになっちゃったようだな。

そんなやつらが夢中で推進してるTPPって本当に大丈夫なのかよ？

軍事兵器は結構いいの作るのに・・・

車はアメリカ製のは受けないだけだと思うな
きても無駄骨だろう
街中見てもみんな同じような車ばかりだから
アメ車みたいな笑えるのが走ってた方が楽しいし増えて欲しいけど

民主党の反対派が、
ただのﾎﾟｰｽﾞだったのか踏み絵を踏ませる為にも、
総理発言が、『 交渉参加 YES or NO 』どちらだったのか、
野田総理の口から､ﾊｯｷﾘ語らせるべきです !

YESなら､内閣不信任案を提出すべき !

万が一内閣不信任案を否決されたとしても、
全ての審議拒否を強行してでも、　
解散総選挙まで持込むべきです !!!

アメ車はボロいからね
マジで

>>24
東電幹部や経産省（保安院）エリート官僚にだってなれるぞ。

そういえばTPP推進の中心も経産省か。

経団連としてＴＰＰＴＰＰって散々圧力かけてたくせにバカじゃねーの

エサをついばみ始めたな

米倉吊るし上げだろ。
だけどアイツ、ニヤニヤ笑って取り合わないだろうな。
アイツそもそもユダヤの代理人の輸入業者だし。

日本経団連から、日本はずしたのもアイツだし。

欲しいアメ車って言ってもタンドラくらいしか無い

日本のメーカーはアホなのか？

TPPに参加したら自分だけ助かるとでも思ってたのか？

オバマは郵貯、簡保、食肉、農業が狙いだけだと思ってたのか？
欲しいものは日本の産業から金融全部食いたいっていうのがTPPだって
あれだけ警告されていただじゃないか。

それをお前らは賛成推進してただろうが。虫が良すぎるんだよ。守銭奴が。

日銀の金融政策を見る限り、
政府が円高を抑えるためには、貿易黒字を作っている所＝輸出業に税金をかけろ
となる

日本産小麦の北米出荷量が少ないのは
市場が閉鎖的だからって言ってるようなもんだな。

アメ車なんて、どうせ買わないよ。

GMの車が売れずにアキュラが売れるようになるだけだよ……
そもそも、アメリカ本国で売れない物が海外で売れると思うな、バーカ
って、言ってやれば良いよ

アメ車が流行ったのはC1500とかアストロくらいか
燃費がヤバすぎて1〜２年で手放す人は多かった
日本の道路事情を考えてもでかすぎるし売れないよ

欧州車は売れているのにアメ車が売れないのは、制度上の問題ではないなんてアメ公も含め誰もが分かってる
その上で対米輸出の日本車への関税が撤廃されることに、アメ公がびびっているのは事実
自動車の生産や登録に関する手続きの簡素化は、国内外に関係なく要望されていること

それを産経が「自動車摩擦」と呼んで着火してるだけ

米みたいに、無理やり買わされてさばくにさばけない状況が来たりしてな。
置くところに困るだろうな

当時、アメリカで日本人と間違われて中国人が殺されてたな

>>17
日本は自動車の関税は０％だよ

>>27
＞軍事兵器は結構いいの作るのに・・・

最近では兵器もだめだろ。
お得意の航空宇宙産業もダメになり始めている。
Ｆ２３は何時までたっても完成しないし、B787の完成も遅れに遅れた。
しかも日本製部品比率がアメリカ製部品比率と同じ。

アメリカ航空宇宙産業は、自動車産業の二の舞になりかねないねｗ

日本の国土が狭いのは非関税障壁！
って訴えられるんですか？

経団連ｗ
こんなバカが企業トップじゃ世界との競争に負けるわけだｗ

アメリカの製品を買いましょう。

昔、中曽根康弘がテレビでアピールしてたな。政府が時間枠買ったんだよね、テレビの。
メリケンに誠意見せたんだけど誰か踊ったのか？

もしかしたら、自動車業界も政府と米倉に騙されまたのかもな。
農業医療同様にアメリカ様儲けさせる為に
見捨てられたとか。

>>17
非関税障壁の部分だね

そのうち税金も車検も保険も安全基準も非関税障壁で狙い撃ちだろ
で補填する為に消費税をどんどん上げるとｗ

ラジコンカーでも日本車にフルボッコされてる

ボルトみたいなゴミ車を売る方がキチガイｗ

>>49
ＴＴＰで儲かるのはあの爺１人かもねｗ
国を売って財を成すと

推進派に文句言う資格はない

非関税障壁の撤廃要求は完全に想定されているのに
忠告を無視して強行した民主党と経団連はどう責任を取るんだ？

売国豚仕事しまくりだな

ＴＰＰの件でわかるのは日本人は上から下まで雰囲気だけで発言したり行動するってことかな。

とりあえずアメリカはメートル法批准だな
そこから始めよう

日本に不利益なＴＰＰなんぞの話をして、アメリカの労働者にも恨まれる
最初から参加しなければ余計な恨みを買わないのに。ユダヤの多国籍企業
が儲けても、アメリカの一般人は貧乏になるばかりだからば、格差デモは
全米に拡大してるし。今日、中国みたいにＮＹで１４７人も逮捕して排除
したけど。

これだけはいえる
日本の経営者はクソ。

よくこっちでハイパワーな外車買ってチンタラ走らせてぶっ壊してるバカいるよねwww

それはそうと、こんな狭い＆大渋滞＆信号だらけだらけだらけな日本で、
アメ車が売れるわけがないwww

おまけに道交法まで厳しいわ駐車場は無いわ、道はドデカイバス＆トラックだらけだらけだらけ、
この国の車事情ってバカじゃないでしょうかw

>>61
都会はそうだろうなあ

これで経団連がTPP反対に回ったら笑っちゃうね。
TPP入る前からつぶされた米倉だった野田。

またクリントンが車を売りに来るのか
tronの恨みは忘れんぞ!!

>>63
菅が、ＴＰＰの発言をしてすぐモンサントと契約してるし、向こうにすれば
成功報酬つきでＴＰＰ推進させてるよね。日本のマスコミは何故米倉にきか
ないんだか。広告貰い報道しない自由を行使する大手マスコミは糞。米倉の
推進理由なぞ、正に己の利益のためそのもの。

http://blogs.yahoo.co.jp/ishinsya/43552423.html
ジャポニカ米も生産されているから、日本人の口にあうんじゃないの？＜画像あり

ビッグ３はとうに日本市場は諦めたのかと思っていたｗ

>>45
納期終わるとほっぽり出される！

アメ車でカッコいいのはデカイ車ばっかりなんだよなぁ
小型車作ると必ずダサい

知ったことか
自業自得だろ

>>1 自動車業界にとって「まったく想定 していなかった事態」（大手メーカー幹部）
もうほんとバカじゃないのw 容易に想像できた事態
しかもアメ車販売がうまくいかなかったらISD条項で非関税障壁撤廃しないから
損失被ったと莫大な金額を国が請求されかねない それくらい知っとけよ（涙

>>67
アメリカにとって車産業は精神的な支柱だからね。

>>71
想定してないわけないだろ
ばっくれてめんどくさいものを他人に押し付けてるだけだよ

>>71
なんせ野田がISD条項しらんからなｗ
国会答弁で答えられず。本当にバカだと思った

多数派であるTPP推進してる人たちが例外品目にすることに前向きだから大丈夫でしょ
TPP反対派の人たちはモシTPP加盟することになったら例外なく自由化してやるっていきまいてるけど

昔はアストロ買ってた馬鹿いたけどエルグランドやアルファードの方が乗りやすいからな

敗戦後から支配層は米傀儡だと未だ気づかない国民が馬鹿だろう？
米国国益＞＞＞＞＞＞＞＞日本国益があたり前なんだよ、傀儡なんだから。

金があったらグランドチェロキーほしい

>>73
? 他人に押し付けられなくて自分にまわってくるということがちいともわかってなかったわけだが？
ひどい目にあうのは農業、うちら製造業大丈夫ってアホかとバカかと

アメ車好きだけど買おうとは思わない。
だってガソリン、税金高ぇんだもの。

>>69
エルビスの時代のキャデラックなら乗り回してみたい

アメ車好きだけど、カマロをWIKIで調べたら現行は日本人をターゲットとか書いててわかってねーなって思った。

これで国内市場があらされてはじめて「貿易立国」というウソが
さらされるんだろな　日本は一部の特別な輸出企業を除いて
7~8割は内需だっての　公共工事にもはいってきそうだしやばいぞいよいよ

カマロは4代目のデザインの方が好きだな

>>75
「すべての品目を自由化対象」訂正要求を米が拒否　ＴＰＰ交渉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111116-00000531-san-pol

>>1
>ＴＰＰによる関税撤廃に期待してきた自動車業界にとって「まったく想定
>していなかった事態」（大手メーカー幹部）だ。

俺は想定してたけどなｗ多分ここにいる人達もｗｗ
だからヤメロって言ってたのにアホ過ぎ（笑）

>>86
この大手自動車メーカー幹部は自分の能力自覚して、地位と給料、能力に見合ったレベルに下げてほしい。

ジープラングラーの４枚ドアなら欲しい。
それ以上にイギリス仕様の右ハンＧクラスが欲しいけど。

同じアメリカでもハーレーは売れてんだからさ、
もっと良く考えて売れよ、アメ公

えー？現代がアメリカでは日本車を凌ぐ勢いじゃなかったの？
朝鮮車排斥を米国はせずに日本車排斥かよ。
なにそれ？

>>90
米韓ＦＴＡがあるからじゃね？
あれはアメリカから買った分しかアメリカに売れない仕様ｗ

でも、今じゃ　GMやフォードだってそれなりの小型車だってあるんだろ。
日本で勝負できるほどのものはないだろ

なんというかアホすぎるｗ

またアメリカ製のスパコン買わされる時代か・・・

>>92
日本で売れそうな物が日本メーカーのOEMだったりするからね。

神のGTOの時代がやってきたと聞いて

>>91
それって全然自由貿易じゃないよね。
まあＴＰＰもなんだろうけど、それを先入観で自由貿易だと勘違いしちゃったんだろうな。

アップル、ＨＰ、デルとかｐｃが売れてるんだから
勘弁しろよｗ

国内の法規制は、古来より強者と弱者、大と小が共存共栄するために考え出した人類の知恵だわな
これを否定する大バカヤローは弱肉強食時代に戻りたいアホだから、
サファリパークのライオンの檻の中にでも入れてやって弱肉強食の恐怖を思い知らせてやれ

日本の新聞・テレビは、偏向報道してその効果を世論調査で確認する大政翼賛会で、戦前と同じだわな
マスゴミさん、もっと頑張って偏向報道しないと、年内にアル中ペテン師並みの超低支持率に急低下するぞ

国民に説明せずに勝手にＰＴＴ参加・消費税増税を決める独裁ノータリン政権は、次の総選挙で必ず崩壊するわな
同志諸君よ、「ＴＰＰ反対・増税反対」を旗印に倒閣運動を展開し、解散総選挙に追い込め、これで大勝利、間違いないわな

ＴＰＰには、４４道府県議会が反対・慎重の議決だぞ、　日本の地域社会が崩壊するぞ

　　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. 　アメポチ操り人形の官僚原稿ボー読みノータリン総理よ
　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　ＴＰＰ加入で国内に外来種が大増殖し、ドジョウが死滅するぞ、バーカ
　　　 　 ∩::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　||:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|　ＴＰＰ加入で、"安全・安心"な国内農産物が減少して国内自給率が低下し
　　　　　||::::::::／　　　　 )　 (.　　.||　いざというときに、外国から兵糧攻めにあったら、降参するしかないぞ
　　　　 ／〔.|　」　-=・=‐　 .‐=・-.|　　
　　　　〔 ノ´｀ゝ　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |　ＴＰＰ加入で外国の有害農薬入り・遺伝子組換農産物だらけになるぞ
　　　　ノ ノ^,-,､　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　
　　　/´ ´ '　, ^ヽ ／ ＿＿_　　　 .|　ＴＰＰ推進で大企業をスポンサとするマスゴミが金稼ぎのために
　　　/　　 ヽ ﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　　　| 　　ＴＰＰ反対の議員は農民票目当てだと偏向キャンペーンしているが
　　 人　　　 ノ＼／ー--‐　 　／|:＼＿ ＴＰＰ賛成派は、財界の提灯持ちの議員と御用学者だけで
　／　 ＼＿／＼　　＿＿＿／　/::::::::::::: 　 財界からの金目的の汚い奴らばかりだぞ、原子力ムラと同じ構図だわな
　　 ::::::::::::::::::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::: 　

余裕で想定できてたろ、経団連は馬鹿の集まりか

>>86
想定してなかった事にして政府にケツ拭いて貰う為に決まってるじゃん
自分達が直接負担しなけりゃ誰がやるかは関係無いんだよ、今の大企業は

民主党の反対派が、
ただのﾎﾟｰｽﾞだったのか踏み絵を踏ませる為にも、
総理発言が、『 交渉参加 YES or NO 』どちらだったのか、
野田総理の口から､ﾊｯｷﾘ語らせるべきです !

YESなら､内閣不信任案を提出すべき !

万が一内閣不信任案を否決されたとしても、
全ての審議拒否を強行してでも、　
解散総選挙まで持込むべきです !!!

>>79
こう考えるといい
”夏休みの宿題をするのが嫌だから、最終日に宿題終わらせた奴に「こんな宿題があるとは思わなかった、写させろ」と言えば良い”
というか黒い金を献金として受け取って「そうとは知りませんでした」というのを間に受けてるのか？

>>98
今こそ日本産OSの開発再開を
完全自由化なんだから圧力とかかけちゃだめだよね！

>>102
>『 交渉参加 YES or NO 』どちらだったのか、
『 交渉参加 YES and NO 』だった野田。

日本自動車工業会「日本市場のどこが閉鎖的なのか？関税はゼロだし、欧州車は売れてるし。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321419912/
アメリカの努力が足りないだけだ

>>94
政府調達とか公共事業とか対象なんだから、当然狙ってるだろうな。

>>104
ちゅうの注
「YES and NO」は英語として不可能な表現。
正しくは 「YES and/or NO」の玉虫色。

こうやって因縁つけてきて発言権を奪うやり方は定石です。

元々不公平な約束が益々不公平に改変されます。

さよなら日本

エコカー減税は完全にアメリカ車を締め出す政策
軽自動車もガラパゴス規格で世界標準から逸脱→廃止しろ

自由化じゃなくて帝国主義経済に切り替えてるんだから自国品を植民地に売る政策にシフトするのが当たり前
一定数米車が売れないならＩＳＤ条項盾に提訴されて何兆円もふんだくられるだろ
バカ自動車屋はいまさら何言ってるんだかね

はいはい、日本総沈没だね良かったね

もう面倒くさいから全部合併しろ

政府が情報公開しないから知らなかったということにして実は知ってたんだろ。
賠償やら規制緩和は国にやらせて関税撤廃の美味しい部分だけ頂くと。
国に引っ張られた形にしておけば何かと美味しい。

巨大なピラミッド型になっている自動車産業を潰す訳にはいかないからイザとなれば公的資金注入。
懐は痛まない。
大企業は雇用者を人質に取って結果責任取らなくていいから楽だよね。

米政府がGM、FORDの債務を全部引き受けて、リストラしてくれたら日本メーカーが買収してやるよ

そもそもアメリカ国民ですらアメリカ産の車を嫌がってるから
ビッグスリーも潰れたわけで
そんな自国民からも嫌がられているゴミ車産業を外国に押しつける方がどうかしてる。

だいたい、アメリカで生産して雇用まで創ってやってんのに何寝言ほざいてんだか
またあれか？日本車の不具合捏造して、ハイブリッドシステムの技術をパクろうってか？

どうでもいいけど、
クライスラーのC300って、
ベントレーのパクリだよな？

アメリカでアメ車が売れないから日本が買えｗ　こうですねｗｗ

コンビニの配送にコンボイ使えって事かいな?

「米国が関税を撤廃してくれるということですよね？」とか言っておけば良いのに。

まずはデカすぎる車体と左ハンドルをなんとかしろ

>>120
オプティマス=プライムに配達させるのか。

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／　　_ノ　,ヽ＼　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　._ノ　　ヽ,_ 　　＼　　 .　　　.　／
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　　　　　＼_,ゝ　　　 　ノ　　　　　　　..　＼　　　　 　 .／　　　　　|::::::::::::::　　　　}
　　　　 ／, r､　　　　く　　　　　　　 　 .　　＼　 .　 ／　　　　　　 .ヽ:::::::::::::: 　　 }
　.　　../　〈　 ＼　　 　i　　　　　　　　　　..　　＼／　　　　　　　　　ヽ::::::::::　　ノ
　　 .　.ヽ　.ヽ 　 ＼ i..｜　　　　　　　　 　　　　　＼　　　　　　　　 　/:::::::::::: く　

野田豚　　　　　「　アメリカ車のみ　　　　車検廃止
　　　　　　　　　　　　　　　自動車税　　　一律　３９８００円　でどう？　」　

オバマ　　　　　「　イェス　　ウィ　キャン　！」
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このくらいやっても売れないと思う　　　　　 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>4
楽ちんキャバリエ、世界の駄っ作機の自動車版があったら間違いなく掲載される屑車

ＴＰＰでアメリカが求めているのはアメリカ製品が日本に売れなければ難癖をつけて
提訴し訳の分からないところで訳の分からない理由で敗訴し賠償金を取ることをたくらんでいるのだ。非関税障壁と
そういうことだ。売れなければ売れるように規制を撤廃せよという理不尽な要求を突きつけてくる。
これがＴＰＰの正体である。日本はアメリカの一州と化されることだ。日本の文化も言葉も全てアメリカナイズされることだ。
それほど今のアメリカは経済的にも財政的にも破綻しており、それを他国から取り戻そうとしているのだ。自由貿易などと綺麗なことを言っているが
アメリカの回復を他国に押し付けて理不尽なことでも何でもして企業が利益を上げようというのだ。

２０年前と比べて今はネットで車を比べるから
日本に有利だな

そもそも、TPPなんざアメリカの物を売る為に市場をこじ開ける手段であって、
自由貿易なんざ建前でしかないなんて分かりきった事だろうに

本気で開国とか言ってたなら脳が膿んでるわ

こんな流れになる事ぐらい想定内じゃないのか？

>>127
アメリカの一州ならまだイイｗ
属国・植民地のレベルだよｗ　ＴＰＰ締結後は公文書がすべて英語になるよ

>>126
キャバリエか！
さっき関連スレで書き込もうとして、
なんて名前だったか失念して困ってたんだ、
ありがと。
バイトで使うレンタカーで、
何度か乗ったことあるなぁと。

>>128
どうてもカタログ値で比較されちゃうよな
車と米をセットで議論するべきだな

>>1
糞３Kてめーら責任とれ

どうせなら５０年代のアメ車を再現みたいな感じにすればいいんだよ
映画に出てくるようなオールディーズなアメ車なら乗ってもいいって思う奴もいるだろ

サルでもわかるTPP
http://luna-organic.org/tpp/tpp-1-1.html

チラシ集積サイト ★ＴＰＰ関連の報道が嘘だらけなことが分かる動画★　
http://chirasihokanko.makibisi.net/

どこが自由貿易？

サターンってあったな
アレはどこの車だったんだ？

アメ車は取り回し悪いし燃費悪いし、排気量デカくて税金高いし
乗るのは物好きだけだろ。

今こそ5ナンバー幅のロードペーサーw作れ。日本車並の値段ならオイラは買うぞ。
(日本車と同じ価格で買えるなら日本人が思ってる程、
今のアメ車はそんなに悪くない。)


燃料電池車はどんどん圧力かけて壁壊してくれ。日本車の為にもなる。
危険物〜なんてぐだぐだやってんとこの国はいつまで〜も全然普及しないからな。

日本で売りたければコンパクトででもパワーがあってでも燃費も良くて故障しないかっこいい車を作ればいいだけ
簡単なことなのに何十年経ってもできてないじゃん
何してたんだこいつら

現行のシボレークルーズなら欲しい
WTCCの奴ね

自由貿易は教科書の中でしか行われていないらしいぞ

>>142
あれは韓国車だよ。
最近、シボレーのコンパクトカーのＣＭやってるけど、あれも韓国車。

日本は技術があるから大丈夫、生きていける。
但し収益や知的財産権は投資家の物であるから勘違いしないように。
TPPっていいよね。

アメリカも、日本でアメリカ車が売れないことは最初から分かっている。
そこで非関税障壁があると騒ぎ出して、ＩＳＤ条項で何兆円もふんだくる。
最初からそれが目的だったのだろうよ。
ＩＳＤ条項も知らなかったバカ野田死ね！！

日本自工会幹部「なんでTPPで日本の自動車市場開放しろとか言われなきゃいかんの」
米通商代表部「え？」
日本自工会幹部「市場開放を求められても対処できるわけないじゃん」
米通商代表部「え？？」
日本自工会幹部「TPPって、アメリカが自動車関税なくすってことじゃん」
米通商代表部「え？？？」
日本自工会幹部「言いがかり付けんなよ。わけわかんねえし」
米通商代表部「（いっぺん殺したろか、こいつ）」

>>139
税金が高いというのがまず非関税障壁
ガソリン代で障壁を作ってるのもまずい
日本は開国してガソリン代を安くして税金を下げてアメ車に乗らないといけない
でないと鎖国してるってことだからね

こうして書いてみると、アメ車優遇するということは消費者利益しかない
安いコストでアメ車にのれてみんなハッピー
日本車を作ってた人たちは違うところで働けば？

TPPになったら摩擦もへったくれもない、一騎打ちなんだろ？
そもそも摩擦なんてグローバルなんだから全く関係ない。

>>1
アメリカがこういう要求をしてくるのも、日本側の反応も予想通りだな。
>>1に出てくる大手幹部メーカーって、例えばトヨタとかスズキか？
これくらい想定できないってどういうことなんだろうね。

間違えた、「大手幹部メーカー」じゃなくて、「大手メーカー幹部」だ。
幹部を作れるメーカーがあったらすげえわ。

まだ始まってもいないのに想定外。
想定外って無能をさらけ出しているようにしか聞こえないが、なんでみんな安易に口にするの？

>>153
遠まわしに「自分は悪くない」って言いたいんじゃない？
震災後の東電や、民主党に投票して後悔した人みたいに。

サターンかネオンか忘れたけど
うちの近所のアメ車販売店が撤退した店舗に今はVWが入ってるけど
いつ見ても客がいるわ
以前はいつ見ても誰もいなかったのに

円高きつい

アメリカ人って車買えるの？
もはや貧民国でしょ

ＡＳＥＡＮとの連携強化をちらつかせれば米国も強気に出れないだろう。

【広報】TPP反対デモ街宣集会等
TPPやまと新聞号外配布プロジェクト※ 千葉11.19.12:30〜野田首相地元チラシ配り街宣※
熊本11.20.13:00〜TPP反対!!熊本県民集会＆デモ行進※
東京11.20.14:30〜野田内閣退陣要求・TPP参加阻止国民デモ※　※規制の為検索願う

>>158
いくらでも強気になれるさ、それがアメリカ

大体からしてアメ車なんてバカ丸出しで乗れないわ
ああ恥ずかしい

中国に新幹線を輸出しようとしてた時のことを思い出す
反対する奴は世間知らずの学生、ニートとレッテルを貼って
ほざきまくってたら学生、ニートの言うとおりになった

アメ車とかまったく日本に合わせる気が無いだろ。

シボレーが、韓国で作った自信作のソニックを日本市場に導入したけど、
燃費競争中の日本のコンパクト車市場でリッター11kmとかどうなのよ？
ソニックと同クラスのデミオやフィットやヴィッツなんかはリッター25km近くまで伸ばしてるのに。
ちなみにフォルクスワーゲンのポロやBMWのミニでさえも20kmくらいは出してるのに。

質の悪い車を持って来て、日本人に「買え」とか言われてもな。
しかもよりによってチョン車をGM名義で売ろうってのが終わってる。

ああこういうことね。

ＴＰＰやったら対米輸出が増える。そんな条約をアメリカが必死に締結しようとしているのが
解せなかった。対米輸出を減らすのがアメリカの至上命題だとオバマが言っていたからな。

結局、ＴＰＰ締結しても、アメリカ国民の対日感情を悪化させて、不買運動させれば日本の輸出は
事実上増えない。そういう計算のもとに、ＴＰＰを締結しようとしてるんだな。

増えるのは、アメリカの輸出だけで、日本の輸出は増えない。

>>161
普通に考えてダメなものは、頭の良い人間がいくら上手く理屈をつけたところでダメってことだよな。

アメ車が対応できないようなエコカー減税は非関税障壁であり、
輸入車を不利にする制度は撤廃されなければなりません。


このくらいのことは言うだろ。

野田もオバマも二枚舌ってか。

ゴリ押しされたとして買い手のつかないアメ車は日本のどこでどうなるわけ？

そもそも日本とアメリカじゃ、車のスケールが違いすぎるからな。
エスティマもアメリカで売るには小さすぎるから輸出されてないみたいだし、
アメリカではカムリが日本のカローラと同じ車格らしいから、そんなデカい車は日本の道路じゃ使いづらいだけ。

アメリカは日本車を「放射能で汚染されている」という理由で輸入やめればいいじゃん。
正当な輸入停止理由だぜ？

昔と事情が違って日本車メーカーはアメリカ人の雇用も握ってるから
単純な不買運動とか制裁じゃアメリカ人たちに跳ね返る。
アメ車なんて買うに値しない鉄くずばっかじゃん。関税なしで自由化しても売れねぇよ

>>173
というか、とっくに日本は輸入車の関税はゼロになってるんだ。
これ以上関税は下げようがない。
でも、アメリカはもっと市場を開放しろと要求してるんだ。

本丸は自動車以外ってことだろ

>>次世代エコカーの有力分野とされる燃料電池車を日本に持ち込む際の
手続きが不透明だとして


それはお前の国だろうがｗ
泥棒が相手に対して泥棒っているようなものだな。

エコカーブームは終わるかもな
ヨーロッパ勢も日本の独走状態に勝ち目はないしのってくるかも。
急にハイブリッドや電気自動車のネガティブ報道が吹き出したり衝突安全性が異常な程厳しくなって巨大な車じゃないと対応出来なくなるとか。
TPPがらみで車の規格が変更されるのは間違いないと思う。軽自動車は廃止、自動車税は一律に。
もしかすると電気代が爆発的に上がって電気自動車の意味が無くなるとか。

コルベット・スティングレーを復刻してくれたら買う

結局、関税障壁以外の障壁を設けて、アメリカへの輸出だけは増やさないぞってアピールだろ。
やっぱ、ＴＰＰで得するのはアメリカだけなんだよ。

本丸は自動車税だからな
どんな種類でも同じ税率、もしくはアメリカ並みの税率になる
これがISD条項

エコカー減税は永久に廃止だな

>>174
関税ゼロから解放するとなると補助金でも付けるのか？ 無茶だな。