【経済】自動車取得税の廃止、2013年度以降に消費税増税とセットで　民主税調

★自動車取得税の廃止、２０１３年度以降に消費税増税とセットで　民主税調

民主党税制調査会は１５日、経済界の要望が強い自動車取得税、自動車重量税の廃止に
ついて、平成２４年度税制改正での実施を見送り、２５年度以降の消費税増税と併せて検討
する方向で調整に入った。月内に党の重点要望として政府に提出する。今年度末に期限が
切れるエコカー減税については、円高に苦しむ自動車産業の支援のため延長される公算が
大きい。

車体課税をめぐっては、自動車を購入した際の自動車取得税と消費税、保有段階での自動車
重量税と自動車税がいずれも二重課税と批判を受けており、自動車業界や経済産業省は
「過大な税負担が国内市場低迷の一因」として２４年度税制改正で廃止を求めている。

民主党は２１年の衆院選マニフェスト（政権公約）で「二重課税回避」のため自動車取得税の
廃止を掲げた経緯があり、党税調の藤井裕久会長が実施に意欲を見せていた。

ただ、国と地方併せて９０００億円に上る減収に対し代替財源のめどは立たず、廃止には
財務省や総務省、地方自治体が強く反発。「震災復興のため所得税や個人住民税を増税する
なかで、自動車ユーザーだけを優遇するのは理解が得られない」（党税調役員）など、与党内でも
異論がある。

このため、２４年度税制改正大綱には消費税増税を含む税制抜本改革に併せて見直すことを
書き込み、実際に廃止するのは２５年度以降に先送りする見通し。

（続く）

▽ソース：MSN産経ニュース　2011.11.15 17:58
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111115/fnc11111517580015-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111115/fnc11111517580015-n2.htm

（>>1の続き）

一方、経産省が併せて要望したエコカー減税の延長は、査定する財務省側も１５日の政府税制
調査会で「単なる一律の負担軽減よりも、政策減税により環境性能に優れた自動車の販売促進を
進める視点が重要」と自動車取得税・重量税の廃止見送りとセットで容認する視線を打ち出しており、
「落とし所」（党税調役員）との見方が強い。

このほか、党税調は市町村の基幹税目である固定資産税と都市計画税をめぐり総務省が出した
縮小案についても、２４年度改正では実施しない方針を固めた。

（おわり）

非関税障壁の撤廃きたーーーーーーーーー！

マジかよ
毎年3万5千円くらい払わなくていいのか

なにやったって車は売れねーよ。あはｗざまぁｗ

ということは軽自動車脂肪のお知らせ?

トヨタのために全国民に負担を強いるんだな
民主党は完全キチガイ

法規制は、古来より強者と弱者、大と小が共存共栄するために考え出した人類の知恵だわな
これを否定する大バカヤローは弱肉強食時代が好きなヤツだから、
サファリパークのライオンの檻の中にでも入れてやって弱肉強食の恐怖を思い知らせてやれ

日本の新聞・テレビは、偏向報道してその効果を世論調査で確認する大政翼賛会で、戦前と同じだわな
マスゴミさん、もっと頑張って偏向報道しないと、年内にアル中ペテン師並みの超低支持率に急低下するぞ

国民に説明せずに勝手にＰＴＴ参加・消費税増税を決める独裁ノータリン政権は、次の総選挙で必ず崩壊するわな
同志諸君よ、「ＴＰＰ反対・増税反対」を旗印に倒閣運動を展開し、解散総選挙に追い込め、これで大勝利、間違いないわな

ＴＰＰには、４４道府県議会が反対・慎重の議決だぞ、　日本の地域社会が崩壊するぞ

　　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. 　アメポチ操り人形の官僚原稿ボー読みノータリン総理よ
　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　ＴＰＰ加入で国内に外来種が大増殖し、ドジョウが死滅するぞ、バーカ
　　　 　 ∩::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　||:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|　ＴＰＰ加入で、"安全・安心"な国内農産物が減少して国内自給率が低下し
　　　　　||::::::::／　　　　 )　 (.　　.||　いざというときに、外国から兵糧攻めにあったら、降参するしかないぞ
　　　　 ／〔.|　」　-=・=‐　 .‐=・-.|　　
　　　　〔 ノ´｀ゝ　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |　ＴＰＰ加入で外国の有害農薬入り・遺伝子組換農産物だらけになるぞ
　　　　ノ ノ^,-,､　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　
　　　/´ ´ '　, ^ヽ ／ ＿＿_　　　 .|　ＴＰＰ推進で大企業をスポンサとするマスゴミが金稼ぎのために
　　　/　　 ヽ ﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　　　| 　　ＴＰＰ反対の議員は農民票目当てだと偏向キャンペーンしているが
　　 人　　　 ノ＼／ー--‐　 　／|:＼＿ ＴＰＰ賛成派は、財界の提灯持ちの議員と御用学者だけで
　／　 ＼＿／＼　　＿＿＿／　/::::::::::::: 　 財界からの金目的の汚い奴らばかりだぞ、原子力ムラと同じ構図だわな
　　 ::::::::::::::::::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::: 　

自動車税を廃止しろやハゲ

消費税関係ねーだろｗ

どんどん先送っちゃうからね〜

完璧に自動車業界の犬か
ＴＰＰもその流れで見ると分かりやすいな

毎年の自動車税廃止しろ！

>>6
自動車取得税は購入時に払う税金だから、あんまり関係無い

自動車の購買能力を増やす方向で政策考えろや
取得税廃止して消費税上げて購買力上がると思ってんのか？

エコカー補助金復活カマン！！

あーあ、しばらく車売れなくなるね。

やっぱり野田は経団連の完全な犬だな。
放射能汚染についても隠蔽したままだしこれじゃ菅よりも酷いじゃないか？

ほんと酷い
金持ち優遇だろ
消費税廃止しろや

TPPやって一番大損こくの自動車業界だってのにw

新車を買える金持ち優遇政策か
世代間格差も変わらないし、普通の働く世代のみどんどん増税されるな

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

なにやったって車は売れねーよ。ざまぁｗ

格差社会とか言わなくなったねえ。

金持ち優遇政策キタ━━(゜∀゜)━━！！

その自動車を買うお金が無いのですが..

どうせ元に戻すんだから何もするな。

>>1
え もう増税する事も時期も決定してるんだ。

ついでに議員や公務員への人件費大幅カットも抱き合わせたハッピーセットで

新車で高級車買う富裕層には得な話だよな
取得価額50万以下の中古買う奴には全く関係ない
相変わらず小泉以降は富裕層に甘く底辺に重税を課す糞政治だな

まーた出来ないことをやるとか言っちまうんだからｗ

自転車税に変えれ

ついでに車検も無くせ！

肝炎ゴネ得訴訟で、認定範囲も決まってない２兆円を、震災復興の名目で徴収しようとしてたんだってな。
今日の答弁でも、バラマキ子供手当ての財源を、消費増税にまぎれこませようとしてたみたいだし。
失政のツケなのに、どさくさまぎれに、増税しようとしやがる。

税金廃止しろや！

おいおい、消費税とトレードオフならせめて取得費用じゃなくて維持費用が軽減されないと駄目だろ

実際、事業主にとって青や白の申告用紙で支払う額は微々たるものなんだよ。
その一方、消費税支払額が年々増える傾向に有る。
実際、年収400万未満に絞った時、
税金支払いのうち申告用紙ゼロだが消費税用紙で数十万って事が多々有る。

取得や重量を切る事は喜ばしい事だが、
消費税控除非対象の租税公課でさらに消費税アップとなると飛ぶ企業多数出る。

どうせ、物品税を課税するんだろ

はぁ?

>>37
2ちゃんの馬鹿どもは中小零細企業が付加価値税たる消費税の厳しさを知らないから、
啓蒙よろしく。

政治家では渡辺義美くらいしか理解していないと思うが、消費税がその負担が消費者に帰着し、
預かり税となるには、「転嫁」がなされることが必要。経済学上のレトリック。
実際には転嫁は不十分なので第二事業税となっている。
法人税では倒産しないけど、消費税では倒産するんだよ。

金持ちほど優遇じゃねーか

金額だけで決めてなイカ？

……てゆーか、CO2削減はどうなったん？

>>41
消費しない納税しない人間（貧乏人）は必要ないって事だ。

ぶっちゃけ消費税が増税される予定の2013年には、
日本の経済は今と比べても、とんでもなく落ち込んでそう
貧困者の数も政府の想像以上になってるんじゃないかな

取得税？
車以外値上がりとかなめてんのか？

つーか特定業界を利する減税とバーターで消費税増税ってどういう事だよ
車業界だけそういう優遇してるのは異常すぎるだろ

もうアメ車に乗り換える俺は関係無いな
ＴＰＰでアメ車ディーラーで買った車は税金や車検がアメリカと同じくなるって聞いて
クライスラー300C買うことにしたし

根本的な問題は、自動車関連産業に関わってる国内労働者が多すぎる部分で
この連中を介護とかの他の産業に強制シフトする事ができれば
日本でウエイトの高い自動車産業から手切る事できるのにね

消費税を上げると税収が下がる。
そんなに財政を破綻させたいのか。

結局取得税分消費税払うだけで意味ねえじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

( ﾟДﾟ)＜税の分
( ﾟДﾟ)＜車価が上がって
( ﾟДﾟ)＜恩恵なし

維持する金も無いのに消費税まで上げられて、自動車取得税廃止されたからって何？って感じｗ

さっさと死ねよ、クズ政権

新車なんか買うのバカだけだろ。今時。

>>1

はいはい
また思いつきなんですね
その頃はｔｐｐの影響どうでてるか

国全体のコストの削減をやれよ。国会議員と公務員。そして公益法人

地方税廃止で国税増税。
中央集権化着々と進行中。

これ、どう考えても消費税の増分の方がおおいんだけど

消費税があがるんだから相殺されて購入総額同じか少し増額だろ
このまま消費税だけあがったら確かに新車売れんわ

>>57
ああ、少し増額どころじゃないなｗ
増分の方が確実に多いわ

>>53
あんまり大きな声で言うなよ
その馬鹿が新車を次々に乗り換えてくれるおかげで、
中古のおいしいところを我々がいただくワケなんだからなｗ

なんでどこも与党になると馬鹿になるんだ？

お前らマジで民主党の言うこと信じるのか？
消費税増税で取得税はそのままにしかならんぞコレ。

自動車業界には甘いな、ほんと
他に消費税増税で困るところはいくらでもあるだろうに

今日の国会は酷かった。

車検廃止しろ！

自動車取得税とか自動車税とか重量税とか車検とか車維持するのが大変だから
みんな買わない。車検あってもいいけど新車以外2年に一回とか期間短すぎ

日本はもう使える土地が少ないんだから、
都市部は車を減らす努力のほうが先だろ

なぜ車メーカーばかり支援？ｗ

アメリカと比べて四倍くらい余計に払わされてたんだろ今まで
んで、ガッポリ懐にいれてたとｗ
そりゃ車屋に言われてバレなけりゃそのままだったわなｗ
それで国民には増税はしょうがないと騙し続ける

もう願望は聞き飽きた

軽自動車とか小型車ならともかくボロアパート住まいのくせに
任意無保険で高級車のってる乞食、ああいつバカが発生しないように
ガソリンを二倍に値上げすべきだな。　あれは社会のガン。

>>62
「恒久的減税であって恒久減税ではない」という理屈で撤廃された減税があってな・・・

>>68
車は最先端技術の集大成、って話を信じてるんじゃないか？

でも自動車取得税2ってのを新設するんでしょ？

少しは地方鉄道支援しろよ

今の若者に車買う　金は無い

アホか民主

重量税と自動車税を合わせて、年間徴収にして、
コンパクトカーなら年1万円程度にしろ。
プリウスくらいなら年2万円。
もっと大きく重く、リッター10キロ以下の燃費の悪いクルマは年4〜7万円。

JC08でリッター20キロ以上のクルマは、自動車税を優遇。

直間比率変えて更に高額所得者有利政策か日本はおわりだね

結局増税か
売り上げ落ちたら単価を上げるバカ政府　普通の会社なら支出を減らすんだがな

消費税増税は復興財源であって
なぜ突然、自動車取得税廃止がでてくるのかさっぱりワカラン
空いた財源どうすんの？

また金持ち優遇税制だな。

こんなことより消費税10%の時の食品の消費税議論が先
増税はないわよね？ 議員さん

納税者番号制度（マイナンバー）をやればいい。
税金払ってない奴が半分もいる現状で増税するのはナンセンス。
増税は義務を果たしてない奴に課税してからの話。

ホント馬鹿だわ
こんなコトしても需要など生まれないわ
運転すること自体が超ハイリスク、維持費も保険を始めとして高すぎ

自動車メーカーに務めている俺ですらそう思うんだから一般の人は言わずもがな

自動車”取得”税だからね。買うときにかかる消費税みたいなもん。
税率も消費税と同じくらいだった。
車を買うときは、消費税上がっても今までと変わりませんよってだけ

新車買わない奴には意味ないぜ

消費税だけ上がって、自動車取得税は暫定という名の下に残るんですよねわかります。

自動車が売れない理由が税負担のせいだと思ってるメーカーは倒産した方がいいんじゃないかな？

どんだけ甘やかせばいいんだよ

これで大排気量車に乗れるぜ

またおまえら騙されるの

これから車買えない層が増えるから意味無いだろ

>>88
税金のせいで売れないと考えるのもそれほど間違ってないよ
維持費すごいかかるもの、都会は鉄道網発達してるから車いらないけど

詰んでる自動車産業に力入れるよりも
軍事産業に進出して兵器を作るしか無いな

年金と医療保険と生活保護と公務員制度を廃止。
これで50兆以上浮くぞ。

>>4
それは自動車税だろ？
自動車取得税はただ一回自動車を買う時に納める税金だ。

ガソリン税廃止しろよカス

なんで食い物の税金が上がって、車の税金が下がるねん！

無職叩き

>>94
自動車産業は詰んでないだろうが？
詰んでいるのは家電メーカー
自動車産業は、まだ日本経済のけん引役だろうが。

それから野田総理は武器輸出緩和も言っていたから、自動車よりも高価で利益率の高い
兵器産業もこれからは活況になるんじゃないか？

これって「新車購入時」だけだっけ？　　
そうだったら、新車を買えない俺は、この減税には反対だ！

>>101
いや、新車だけじゃなくて
中古車にも買う時には自動車取得税があったような気がするけどな。

>>100
武器が儲かるのはメンテやサプライのサービスじゃないのか
武器そのものにのっかる付加価値はたいしたことないんじゃ？

バカ国民には素人嘘吐き内閣がお似合い

>>93
税金なんて大したことないでしょ
取得税、重量税、自動車税、揮発油税か、痛くも痒くもない

経済的には駐車場代が最大の問題だな
月極にせよ、訪問先の時間貸しにせよ


そもそも電車と較べて自動車の方が優れてる部分が皆無だもの
AM1：00〜5：00の時間帯にどうしても移動したい時くらいか、自動車が優位なのは

>>103
そうなの？
兵器といえば値段が高い、値段が高ければ利益率が高いと
イメージしただけだからｗ
実際のカラクリは知らないｗ

とことん腐ってんなこの国は。。。。
とりわけ政権と癒着度の高い自動車業界の意向が通ったわけだな。

>>107
ハア？
お前何言ってんの？
腐っているのは自動車を食い物にして
いろんな理屈をつけて税金を作り、利権にしてきた
役人のほうだろうが？
その利権のひとつでも無くなれば、素直に喜べや。
国民がそんなんだから、役人に食い物にされるんだぞ、バカが

>>105
>税金なんて大したことないでしょ

俺もそんなことさらっと言ってみたいなぁｗ
税金じゃないけどそれに保険もかかるから、結構な額だよ

やるならさっさとやってくれ
とにかくやることが全て遅い、誰も望まないようなことは速いのに
やるやる詐欺はもうやめろ

田舎から出てきた身分としては、
電車を使ってデートしても何の違和感も湧かないけどな。
なまじ都会育ちだとそういう刷りこみがあるのかね。

>>109
だよなｗ
取得税とかは車買う時にかかる税金だから、
あまり痛いと思わないんだけど、車買う時のテンションで車の値段のほうが
ずっと高いからねｗ
あまり取得税が痛いと意識には上らないでしょ？ｗ

でも車検の時にかかる重量税とか毎年かかる自動車税は、痛いと感じるんだよな？

>>108
自動車は確実に税金を徴収できる部分だから、ここできっちりとっておくべきだと思うよ

民主党って与党になってから約束守った事ないよね。すべて計画だけ

>>108
何訳の分からんこと言ってんだキチガイｗ
おまえは死んどけ！！

ガソリン税は？

収得税よりも毎年払う自動車税と車検の間隔を2年から5年くらいにしてくれ

>>44

あのさ、実際問題として消費税ＵＰ分（５％）と取得税とどっちが高くなるの？
単純な話にすると１００万円の車を買って今の消費税５％分の５万円+取得税と
消費税１０％の１０万円払うのとどっちが得なの？

職員とズブズブの平松と同じだな

減税だけは先送りだろ(笑)

>>115
お前こそ死ね！
わけのわからないのは、お前の脳みそだ！
この低能が！

どうせ車も持ってない、免許ももってない頭の悪いガキだろ？お前は！
何もわかってないことを自覚しとけや、この低能くそバカが！

取得税と重量税が両方廃止されたら
即、新車買うわ。

埋蔵金

>>111
田舎から都会に出ると、
電車が便利すぎて車に乗る気が起きないけどなあ。
都内なんか常に渋滞してるってのに何で乗るかね?

ID:LO+dosYP0
こいつは完全に精神病だな。。。。

>>126
お前以外の人はお前が低能だと知っているからさｗ
大人の言っていることが理解できないお子チャマはさっさと寝なさい。

2012年度からにしろよ。西日本に無事避難できたらスイフト買う予定なんだよ

日本の税金が外国の何倍も高いとかいうが、それはむしろ、

「え？　外国も同じ名目で税金を取ってたの？　(　'　ω`) 」

と驚くところ。割る数が小さければ答は大きい……。

昔は3ナンバーの乗用車は23%の物品税が掛かってんだよなあ。
車の税金を下げる必要なんてない。節税したい国民は買い換えの
間隔をうんと延ばして対応するべきだ。

>>128
アルトにでも乗ってろｗ

一般財源化されたのだから
さっさと廃止してくれ

買う時しか関係ない自動車取得税じゃなくて自動車税そのものを廃止しろ。
持ってるだけで払うとかアホらし過ぎる。
乗った分だけ使った分だけ払うガソリン税に一本化しろ。
そうすりゃ必死で好燃費を求めてメーカーももっとさらに本気になる。

田舎を車無しで生活できるようにしたら、勝手に内需は上がっている。
ＴＰＰ反対派はその気もないのだろうけど。

>>133
それは一理あるな。
でもそれをやると流通コストが莫大になって
一般商品の値段がかなり上がるだろうな。

地方は車持ってないと生活できないんだよ
低所得なのに車は必須だ
大都市みたく5分おきにバスだの電車だの走ってないっての
取得税より自動車税廃止にしてくれよ
その分消費にまわせるだろうが

偽こども手当払う金がねえから地方に丸投げしたら大変なことになってる
からなwこっちは妥協せざるをえなかったってとこなのか？国民負担は
どうころんでも増えるが・・

>>136
みんながみんな車で移動するから電車の本数減らされるんだよ
本末転倒

>>138
電車自体が近くに無いorそもそもそんな物無い地域はどうすんだよ・・・

>>138
おまえが本末転倒だろうｗ
便利で安い交通手段を選択するのは個人の自由だ。
元々人口密度の低い地域は公共交通の絶対的な需要が少ない。

>>138
街づくりの順からしてそれは違うな。
ただ離れたところにポツンと商業施設なんぞ造らせるのは本末転倒といっていい。

>>140
自動車税を地方の公共交通機関に助成すれば安くなるし、
本数も増えるよ?

>>125
仕事、荷物
電車で、大きい、重たい物持っていけるならどうぞ。
電車は、人と手荷物程度を運ぶ物だよ所詮。

>>142
地方は過疎だし燃油の高騰で運行コストは上がってるし
どのみち公共交通はもう今までのように維持できないんだよ。
利用者が使わないからだとかいうアホがいるけど本当に
馬鹿げている。

車がないと生活できないような場所に住むこと自体が馬鹿

>>143
タクシー使えば？

あー、遅かったなー。
若い連中の財布が薄くなって空白の10年。
その間にすっかり、クルマのプライオリティは下から数える方が早くなってる気の毒さ。
走りゃいいって代物。

申し訳ないけど手遅れ。

ま、今更普及テコ入れのためじゃないよね。
金持ち議員が、よりてめぇに都合良く高級外車を何台も乗り回したいってだけで。

宗教法人の主な優遇措置とは 　

▽法人税＝非収益事業の収益は非課税。
例えば、お賽（さい）銭収入や戒名料、お守り・おみくじ・経本などの販売収入は、宗教活動にあたるとして非収益事業。
収益事業の収益は税率２７％（普通法人は３７．５％）。所得額の２７％までは損金算入が可能。

例えば、駐車場使用料や絵馬・ロウソク・線香・絵はがきなどの販売収入は収益事業
▽所得税＝利子・配当等は非課税▽道府県民税、市町村民税＝原則非課税▽固定資産税、都市計画税、
不動産取得税＝境内建物および境内地などは非課税▽事業税＝非収益事業から生じた収益は非課税
http://plus.yomiuri.co.jp/article/words/%E5%AE%97%E6%95%99%E6%B3%95%E4%BA%BA%E3%81%AE%E4%B8%BB%E3%81%AA%E5%84%AA%E9%81%87%E6%8E%AA%E7%BD%AE

週刊ダイヤモンド　『新宗教 巨大ビジネスの全貌』を特集
http://dw.diamond.ne.jp/contents/2009/0912/index.html

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
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もうみんな歩けよ。

タイなんてすげーぞ。
お前らよりド貧乏な若者が、大借金してシビックやスイフト買ってる。
タイじゃクルマの下取りが（どんな乗り潰しでも）高いんだ。
価値が落ちないから、若者が借金してでも買えるんだな。

払いきれない！うはっ！売るわ俺→働きだして羽振りが良くなるとまたローン組んで乗り始める
で、チューンしてブリバリ走らせ、職場の昼休みにイニシャルDのタイ語版とかを
格好いいデース、なんて読んでるわけよ。


日本は駄目だね。400万だ500万だって付加価値上げすぎ。
頑張って買っても下取り2束3文、
若い子からすりゃなけなしはたいて買うのが余計ばからしくなるわ。

消費税は全てにかかるんだぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！

自動車税も廃止でたのむよ

自動車取得税は新車のみだよな
中古車しか買わない奴には関係なし

>>143
荷物ってそんな重い荷物毎日トランク入れてる車あるか?
仕事か?何なんだ?
つか重いものって買う場合田舎で買おうが都会で買おうが普通配送してもらうだろ。
>>144
その燃料代を助成すんだよ馬鹿w

>>155
燃料代だけで済むと思ってるのか腐れ馬鹿め！！
絶対的な需要減少による収益の悪化も理解できないのかボンクラタコ！！！

取得税廃止？
自動車税廃止と車検制度の改正（単なる整備・補修の機会にする）のほうがよっぽど車売れるぞ。

心配いらない。民主党政権じゃ、消費税を増税した上に、
自動車取得税もほとんど安くならないから。

つーかエコカー減税で、HVやEV、クリーンディーゼルあたりは既に重量税、取得税免税対象になってんのに、
何を今更って感じだな。

2013年も


民主党政権？

都会からの税金は燃料補助のためじゃネーヨ。

>>156
絶対的需要はあるだろ。
これから田舎はどんどん高齢化してる上に、
不便だから仕方なく運転してる奴は多いんだぞ?
田舎だからってなあ全員が車好きじゃねえ

丁度野党になる年だなww

>>106
だって飛行機、戦車、軍用艦なんて何十年も使う
国の財政が厳しけりゃその感覚は大きくなる
だから整備、弾薬、予備部品等々を毎年売らなきゃならん

>>162
もう、この国はそういった田舎を支えられるような状態じゃないと思うんだ
東北なんかは下手に復旧させるよりも集団で住めるような新しい街を作ったほうが早いと思うし

>>162
・その市の中心的な駅でありながら一日に5本しか出ない普通列車
・一日に3本しか走らない、しかも車で行くよりどう考えても遅い特急
そんなところで鉄道普及させようったってな、やりようがないんだよ。
分かったら部屋に引きこもってアルミの箱でマスかいてろ鉄道教徒が。

>>162
それなら無料バスとかタクシー券とかだろ。
うちも親が運転免許返して買い物はタクシーにするとか言ってるな。

寿命を考えると車を買い替えるよりも安上がりらしい。

消費税という本丸を通す為なら自動車取得税なんて屁でもないわな。
日本人がいつまでも民主党やら自民党に固執するなら消費税もろとも地盤沈下してくんだろ。
俺は日本人に生まれた以上その地盤沈下に付き合わないといけないけど
投票時には自分の政治思想に一番近い政党に投票するよ。
既成政党にはもう投票しない。
特に若い奴は良く考えて投票しないと年齢別投票数が団塊に比べて少ないんだから
ジジババの得にしか成らない政党に負けるなよ。

>>165
今更北海道に開拓ですか?
まあ原発被害地域の人には良いかもな。
>>166
例えが極端すぎるし
>>167
バスでもOKですよ?
俺は別に鉄道に限定してるわけじゃないんで。
>>75や>>125の書き方が悪かったなあスマン

>>169
極端も何もこれが俺が住んでる市の現状なんだが。
その地域の中心的な市でも田舎ならこんなもんだ。
分かったらお前が大好きな1067mm間隔で置かれた二本の鉄の棒の間で大の字になって寝てろ。

>>170
その状況だったら誰も乗らねえよ。
でもあんたの市の中心部に時間1本でも来ればその周辺の駅からジジババ乗るし、
そうなれば危険な車も減る（ジジババの運転は基本的に危ない）
それが街づくりだろ。
車増えたってなあ街が発展するわけじゃない。
むしろゆっくり衰退していくだけだぞ?

>>171
だからさぁ、俺の住んでる市から、自治体の中の中心的な街まで出るのにざっと350kmあって、
そこに行く特急は用意されてはいるけど、どう考えても一般道と高速使っていくより遅くて（分単位ならまだ分かるが、時間単位でだ。）、
おまけに一日3本しか出ないんだよ。
車運転したくないジジババは長距離バス使ってて、鉄道なんか使うのは旅行客くらいだ。
そんな状況で鉄道なんか整備したって誰得でしかねぇってのよボケナス

>>1
自動車業界から幾らもらったんだよ

ミンスの言うことなぞ何一つ信用できん

>>172
だから話が極端なんだっつうの
お前ん所のジジババは買い物しに毎回350キロの移動すんのか?
つかその移動って車でも充分しんどいから遅くても列車使うやつ居るだろ。
そしてもっと近くに街が有るだろ?

>>172
自治体の中の中心的な街まで出るのにざっと３５０ｋｍってどこに住んでんだよおまえｗ
特急と高速が通じてるのに地域の中心街まで３５０ｋｍも離れてるところなんて日本に無いだろｗ
・・・と思ったけど自治体の中心的な街ってもしかして北海道で網走とか根室、稚内にでも住んでて札幌までの距離のこと言ってるのか？
そこは各支庁に中心的な市があるからそこまでの距離にしとけよ。

今度は自動車ユーザーを批判させようとしてるのか
今まで高額な自動車関連の税金取ってたくせに

もう 次の無い政権で ナニ決めても 意味ねーのに

税廃止のエサで増税を小さく見せたいのか。
詐欺の手口でもセコイほうだな。

先進国の中で日本の政府が一番馬鹿なのが改めてわかった

こないだ親の実家に行ってきたが、
電車は一時間に一、二本の割合だった。

駅前は、寂れ、ほとんどの人は、駅から離れた
巨大ショッピングモールで買い物をしてるようだ。
車がなければ行けない。

韓国人の生活が一番！

民死党

車が売れないのは格差社会で買えない貧乏人が増えたからだろ。

>>183
駐車違反の取締り強化、飲酒運転の厳罰化、パーキングメーターの撤去などで実用性を失ったからだよ

ガソリン税廃止まだぁ？

消費税増税とセットってのがよく分からん

>>151
シビックやスイフト買うたらええがな。

経団連がなにかする度に日本人が貧しくなってゆく・・・

>>170
特にトンキンのデンシャ馬鹿は公共交通と言ったら鉄道だからなｗ
そんで本数が減るのはお前らが乗らないから悪いとか言い出す。
デンシャ馬鹿は根本的な問題が分かってない。鉄道はコストが高杉。
別に鉄道廃止でバスでもいいんだし田舎で実際バス転換したところも多い。

また金持ち優遇策か
贅沢税として倍額にしろ
地方民に考慮して中古車だけ免除すればいい

年収200〜300万時代に200万とか300万の車が売れると本気で思ってるんかね？
持ってるだけで一月分以上の給料が維持費で消えるのに。
普通に考えて生活出来ないでしょうが。

>>1
アホか。 クソ政策。
自動車取得税の廃止も消費税増税も不愉快。
自動車なんか制限する方向に持っていけよ。 斜陽産業なんだから。
時代に逆行してどうすんだよ。 クソトヨタもいつまでもオワコンにしがみついてないで
自転車でも作れ。

消費税上げる前に廃止すればいいのに

何やっても高齢化社会はとまらんから無駄無駄ｗｗ老老事故は増える一方だし
近所の寂れた商店街の広場、ＪＡ主催の朝市を毎日出してるけど老人の利用者が意外と多くて繁盛してる

TPPの話とかになると、日本は内需が！とか言ってるのに、実際には車も買えない奴ばっか。
クソワロタ。

もう自動車だけ売ってりゃいい時代ではない

公務員利権マジうめえｗｗｗｗｗ
くすね放題補助金に厚遇特権ジュウジュウ　意味不明の不労所得各手当とホクホク年間休日ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
犯罪しようが再就職コネ利権で無限コンティニューｗｗｗ
倒産？閉店？解雇？生活困窮？結婚できない？自殺しかない？自己責任だろ労働階級のブルーカラー負け組ｗｗｗ
黙って義務に従って公務員様の為に納税だけしてろよｗ
自殺するなら納税してからしろやｗつか自己責任だし迷惑だから自殺する位なら生まれてくんなｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！ｗｗ納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗｗｗｗｗ
ウマッウマッウマーーーーー！！！！！ｗｗｗ
とりあえず冬のボーナス１２０万ごっつぁんｗｗ増税で厚遇維持の民主党諸兄と納税者諸君サンクスｗ

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　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／

自動車税半額にしろ

車がいいー
歩くのやだー
ＴＰＰやだー

ばーか。その辺をひっくり返すくらい変えないと、いつまでたっても経団連みたいなバカが出てくることになるんだぞ。

消費税増税を既成事実に
すんなっての　消費税は減税の余地がある
みたいな記事はねえのか？

>>6
しかも車庫証明も要らないから脂肪しないだろうな

>>192
ならお前は自動車を直接・間接的に利用するなよ。

>>202
そういう極論しか出さないのな。あきれる

つか､いつまで消費税の一律税率続けるんだ

おー、じゃー二年後にプラド買うかなー。
それまでワゴンRで凌ぐ。

増税は待ったなし、減税は先送りｗｗｗ
素晴らしい

こいつら前々回の選挙ではコン民の生活第一とかほざいてたのにｗ


ただ素朴な疑問だけど今の野田内閣が増税法案提出したとして、成立させるだけの支持率あるかな？

>>189
バスは良いのか。
じゃあバス乗れよお前。
乗ってもいない癖してよく言うなw

公共交通機関を電車に限定してんのはお前だろw

　　　またウソつくのか？どうせ、時期が来る前に撤回だろが。

ロータリーみたくハイブリッド排気量換算導入で
ハイブリッド車を増税すればいいやん

200万の車を5年均等で買ったとして、保険年が5000〜15000円、
駐車場を月5000円（かなり安い）、自動車税39500円、一回目の車検費用約10万円として
一ヶ月に約43000円から53000円位黙ってもって行かれるんだよね
これにガソリン代やタイヤなんかの消耗品代が加算だから大抵の所有者は元なんて取れないって気が付いちゃったんだ
だから取得税を今さら廃止しても焼け石に水でしょ

>>210
保険は月額ね＞＜
昔は車を所有する事が最低限のステータスみたいなところあったんだけどなあ…

20年前と比べると100万円くらい年間所得が減ったとか聞いた。
しかも日本の若者の低所得化、貧困率もかなり高いそうだ。

よってクルマを持つこと自体難しくなったし、
持てないことで、将来も暗い。

>>211
むしろ片意地張らなくていいんじゃない?
どうせ車所有してドライブできればモテる時代じゃねえし

>>1
で、自動車業界はいくら政治献金したんですか？

車買わないと取得税と消費税もかからないw

財源は消費税なのか？
金持ち優遇じゃねえか
自動車税を減税するぐらいなら消費税を減税してくれ

車検も廃止、重量税も廃止なら支持もあるかも

車検廃止はしない方がいいが、維持費は高過ぎだな