【ネット】 "ニコニコ生放送"の車載配信中に、目の前でバイク事故

>>946
ですよね、配信者逮捕されろ
だいたいきめーんだよ車載動画()とか

>>943
車が左ウインカーだしてたら　車線変更ができるって考えるのはおかしい。
配信者は右車線にいたんだから。

そもそもバイクは車間距離を考えずに車線変更してるのが問題だと俺はおもった。

>>948
＞実際ああいう状況に遭遇した場合、ほぼ全ての人は止まらず走り去るよ

じゃあ日本人も中国人のことは非難できないね
同じ日本人として情けないわ
俺はそういう人間には絶対ならない

>>953
だからと言って、「行ける」と言って加速する配信者馬鹿

>>955
行けるとおもって加速した配信者は、前方不注意の落ち度はあるだろうな、事故った場合。
そこは配信者の落ち度になりえるところだと思う。

ニコニコ生放送とかやってる奴全員殺せよ

主がくっちゃべっててバイクの動きの予測ができてなかった。
バイクも不用意な動きをしていたが、雨だし互いに見えてない予測はすべき。
クラクション鳴らす暇があったら安全に譲ってやれただろう。

結果、クラクションを盛大に喰らって逃げるように加速。
迷惑かけた自覚があったから早々に前からどこうとしたんだろう。
で、雨で視界が悪いのに車線変更を繰り返したためにトラックに気付いてもらえず。
トラックの車線変更に驚いてブレーキかけたら雨で路面が滑りやすくてスリップ＆転倒。

言えるのは、クラクション鳴らしてなければ誰も事故らなかった。
あのタイミングのクラクションは注意喚起ではなく、抗議。
そのような使用は道交法上許されていない。
それはこのような事故の発生を避けるためだ。

これ事故ったﾊﾞｲｸを助けもしねえで過ぎ去ったのか？
どんなｶｽでも事故ってれば助けてやんねえと駄目だろ。

こういうバイク乗りは迷惑だから死んで欲しかったのに

>>959
事故に遭遇してもスルーする車って割といると思うが、
事故を笑ってるんだからな。
どういう人間かってよく分かる。

悪うことは言わない。
とりあえずビデオ持って出頭しろ。

話はそれからだ。

>>958のことを車を運転していた放送主がわかっていたからこそ、救護活動しないで逃走を選んだのだろうね。
不必要に過剰な自己正当性をおもしろおかしく楽しそうに放送で流し続けながら逃走した。

>>1
事故の責任はどっちにあるかはともかく、事故って死ぬかどうかのやつを
笑ってるのって、人間としてどうかと思う。

なんでこのカス配信者は割り込まれたときに
クラクション鳴らしながら加速したの、どう考えても煽りだよね
これが原因で後振り向いてるし

バイクも悪いがインプも悪い、だから生主()にも社会的制裁がいる

こいつが無理やり割り込もうとしてバイク挑発したことが原因としか思えん
バイクの車線変更は正当だろ

>>965
どうやら場所が新宿らしいってのも影響があると思う。
ヤー公だと思ったら逃げたくもなるわな。異常な長さのクラクションだし。

>>1
単独事故なら当て逃げじゃないじゃん

都内でこんな長押しとかボコられるぞ
バイク相手に強がったって何かあればバイクは弱者だから勝ち目無いのに馬鹿じゃね？

配信者の「行ける」とはなんだったのか？
左車線入りたいのに加速
タクシーの後ろは結構空いてるように見える（ニコの動画より）

自分なら普通なら交差点越したところでタクシーの後ろ辺りに入るわな
トロトロ走ってるとこから、前方の隙間見つけてそこ目掛けて急加速
どう見てもサイドやルームミラーで左右後方確認してないだろ

こんな強引な車線変更を正当化されても困る
車運転してる奴なら、ウィンカーつけてから3秒待つってクドい程教習場で覚えるはずだが

トラックが左に寄ろうとして、『あいつ』にぶつかったｗ

トラックはやばいと思って、斜線変更せずに元のレーンへ、

そんでそのトラックは右折に待避ｗ

あいつなバイクは倒れたまww


いかに畜生な奴でも、助けに言って警察呼ばないと

確か交通ルールでは車線変更する場合は良く後ろを確認しなきゃいけないはずでバイクはそれを怠っている
直進する場合と車線変更する場合では直進する場合の方が優先なので良く見るとバイクが確認怠ったってことになるのか・・・
でもこのクラクションは危険運転だな
ぶつかったのはこいつの煽りのせい

完全にニコ主がバイクを煽って、しかも追いかけて加速し、動揺したバイクがトラックに激突してる。
早くニコ主逮捕しろよ。

>>958
たらればで人を裁けるわけねーだろ。
起こった事は車線変更したトラックを回避しようとしたバイクが転倒。それだけだ。

パチンコで負けてイラついてた奴が事故ったらパチ屋が悪い。
お前が言ってるのはそういうことだ。

>>973
客観的にはそういう見方をされるんじゃないかな？
長いクラクションを鳴らすやつはウザイのは変わらないけどなｗ

>>961
糞みたいな運転の奴や迂闊な歩行者を見ると、ふざけんなって怒りはあるけど、
それって、そいつらに自分が巻き込まれたり、
そいつらがくだらんことで死んだり、他の誰かを傷つけたりして欲しくない怒りだろ？
何が大切なのか考えて欲しいな。

普通の譲り合いの心があれば行かせてるな、バイク
パッと見で前詰まっててバイクの運ちゃんこっち見てる
はみ出してかわしてくる可能性が高い
それでいて入れてやるスペースも十分にある
この状況なら、俺は積極的に前方のスペース潰しにはいかない
雨のなか大変だなくらいの心の余裕を持っていかせる

>>976
客観的だと、そこらを抜いても煽り行為になると思うよ。
よって、放送主の煽り行為による過失事故であり、逃走したということになるだろうね。

>>975
いや全然違うだろ。もうちょっと丁寧に考えろよ。

またかｗ
前も車載中継中に追突事故やったやるいたな

危険な運転だから、注意としてクラクションは有りだよｗ
クラクション鳴らすことにより、危険を防げる

ただ、あまりにも長いクラクションはDQNと同じや

>>979
いやいやいやｗ

うｐ主に問題がないとは言わないが
バイクの前方不注意だろ

>>19
この程度のバイクの車線変更でロングクラクション鳴らしてたら那覇市内は走れないぜ

なんか必死だなおまいらｗｗｗ

>>982
無いよ
クラクション鳴らしたのはバイクが撮影者の車の前に出てからだからな
完全な違法

>>973
バイクとしては、後方確認したらチンタラ走っていたので、
車線変更可能と判断したのかも。

一方、車の方はニコ生で注意散漫でバイクに気付かなかった。
で、行けると判断して加速したと。
動画はそういうようにも見える

だいたいインプの運転が自己中すぎんだよ
完全に煽ってるしな

人間性はこのインプのりがもっとも最低レベルであることにはま違いない
目の前で事故目撃して馬鹿笑い中継とか基地外レベルだろ

ぶつかったこと自体はバイクの単独事故ってことになるのかな？
でもこの挑発的な運転は腹立つな

車間距離を無視した上にウィンカーを一瞬光らせただけで強引に車線変更
トラックの死角に自ら入っていき接触して転倒
他の車両にも危険の及ぶ事故を起こした

マナーも知恵もない池沼バイク乗りと池沼擁護は死ねよ

>>989-990
同意

>>979
気になったから調べてみたけど道路交通法からみてこれは煽り行為に該当しないんじゃないかな。
979が実際に煽り行為されて事故って、これは煽り事故で割合は〜云々って経験をされたんなら、俺が間違ってるとおもうけど。

ウインカー出してるって言ってるやつ多いが、
出して即変更してちゃだめだろう

>>995
それは車側にも言える問題

>>991
インプが煽ってるのでバイクマンが訴えればインプはＯＵＴです

>>967
インプに乗ったヤクザなんて聞いたことないが。軽ならよく聞くし、うちの叔父も乗ってるが

(´・ω・｀)

>>998
馬鹿は馬鹿で今更どうしようもないからしょうがないけどさ、
頭が悪いってマイナス要素抱えても、丁寧に考えるって癖をつけたほうがいいよ。
それだけでも相手に伝わるって結果に差が出るから。

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