“撮り鉄”警戒　特急救出作戦　ＪＲ新宮駅留置、京都まで３８５キロ

>>294
これ糞餓鬼ばかりだろ

>>117
東海がやってるんだけどね

>>299
YouTubeならまだある

こういうのさぁ、逆転の発想でどうにかしてみれば？

「特急救出列車に特別乗車イベント！」とか企画して鉄オタホイホイにするとか。
参加費は一人３万円とかにして。集めた金は回送費用と復興支援に割り振って。
ただ、救出回送するだけじゃ意味無いじゃん。

…乗り鉄は反応するけど、撮り鉄は反応しないってか？

>>301
乙種輸送かっこいいよね

深夜に神戸で信号待ちしてたら、目の前でトレーラーで新幹線が牽引されてるのは驚いた。
元鉄オタ（乗って、撮って様々）だけど・・・・
そんなシーンをみて、今となっては『スゲーな、運搬大変だよな・・・こーいうの』って思って
過ぎ行く様を眺めてた。

カメラが安価に入手できるから、安全考えて撮ろうってのも無くなったのかもね。
こーいうのも学校教育のモラル低下が招く事象なのかもよ。

回送車両を全面広告ラッピングして、収入を得ると言うのも手だ

鉄ヲタ界隈で知名度が上がるし、その広告企業名の回送事案として名が残る

>>307
学校じゃなくて家庭の教育

何が良いのかさっぱりわからん

くだらねー('A`)

以前、ベランダでタバコ吸ってたら、新幹線が走ってきてビビったことがあったな。
根岸線は色々な車両が納車の為に走るので、なかなか面白いね。

で、画像ないんかよ

俺は中貫沿いで夜中に乙種見かけた。おそらく神戸港〜43号〜171〜府道2号〜鳥飼だったんだろうな

>>312
山形、秋田新幹線の車両は在来線経由の納車だからな。

>>315
確かに！！川重からの秋田新幹線の甲種を兵庫県で見たことあるな！
ミニ新幹線だから在来のホーム気にせず走行できるからね

国鉄ならなんでもない、単なる回送だったんだろ。

千里丘駅で電車待ちしてたら初代つばさらしき編成が機関車に引かれて通過した。
ずっと前だけど。
あれ、ほんとにつばさだったんだろうか。
自信ないなあ。

>>318
400系新幹線が神戸の川重から東海道線経由で輸送されたからたぶんそれ。

なんだ、撮り鉄を新宮駅に留置したのかと思ったのに

>>307
今まで一番ビビったのは、八景で京急の踏切を渡る新幹線を見た時だな。
その時見に行くのが目的じゃなくて、単純に通りがかったと言うのもあってｗ

まあ、彼女の家に親が帰って来て、泊まれなくなって歩いて上大岡まで変える羽目になった時にみたんだがorz

乗り鉄にならない様に気を付けろって鉄ヲタに言われました。

必要ないのに乗る
特急あるのに気分で普通列車にのる
東京に行くと必ず山手線を乗ったまま何周かする
休み取れないから諦めてるが、本当は寝台列車で旅をしたい

北海道の人間です。
カシオペアとか北斗星に乗りたい。
まりもとか、名前忘れた、網走からの寝台も用事ないのに乗りました。

分かる分かる。２連休とれないから寝台列車なかなか乗れない。
けど、3年前に廃止になった、はやぶさ富士は乗りました。
そのときは、半日しか休みなかったけど、
23時のラストオーダー後、キッチンの片づけを
超スピードで終わらせて、店閉めして
大阪→小倉まで乗り、新幹線で帰り、ディナータイムから仕事という強行スケジュールでした

えっ、また撮り鉄が事件起こしたの？

>>293
HO200両！？　ウラヤマシス……。
Nなら200両以上あるけど、HOなんて場所も金もない……。

>>295
最近はコンビニの模型とかもあるよ（Tomix参照）。

>>297
おそらく、模型鉄の誰もが通った道ですな。　>>プラレール
この間、『プラレールアドバンス』という、『プラレールのレール』を
『複線』として扱うものが売り出されました。
よろしければ再開してみれば？
下手をすると、Bトレよりもリアルかも。

HOは何であんなに高いんだろうね
Nゲージより大きいというだけなのに
本物の音が出るとかなら10万出す価値ある思うけど

>>318
千里丘だったら貨物線を通過するはず、電車待ちしてる目の前を通過するっておかしくね？

>>322
鉄道会社に金を落とすなら良い事だろ
線路内や他人の私有地に入って荒らすよりマシ

乗り鉄は良いけど葬式鉄だけにはなるなよ

>>326
・ディテールがより緻密。
・NとHOは表面積が20倍違う。
・(日本では)量産需要がない。
・(日本では)金属製が主力。

>>329
鉄オタになるなよ

だろ

>>331
鉄オタは別に構わないだろう？
趣味なんだから。

>>332
鉄オタはキモいから目障りだからな

萌アニオタと鉄オタとコスプレ撮オタは３大キモヲタ

撮影ポイントで、妨害コンボイとか走らせればいいんじゃ…

コンボイじゃなくて軽トラで十分

>>335
それ確か名作動画があったな

>>329
乗り鉄にとって葬式鉄は敵だと思う
こいつらが普段乗らない線に大挙して押し寄せてくるせいで
乗り鉄は被害を被りまくりなんだから

俺も乗り鉄だが、好きな列車が廃止になると聞くと、なるべく早めに
空いている時期に乗り納めを済ましておく
最終日1ヶ月前とか大混乱になるのわかりきってるし、まったり出来ないしな
一度廃止一週間前のブルトレB開放に乗った時、お向いさんに声かけても
なんか対応めんどそうな感じで気分悪かったわ・・・
昔は好き者同士とわかれば鉄の話で盛り上がったものなんだが

>>339
自分も乗り鉄は好きだが、人見知りする方なので他人に話しかけられるのは苦手だな。
いまは亡き宮脇俊三翁もおしゃべりは得意でなかったようだ。

>>331
某女子アナは遠まわしに「電車に乗ってどこかに出かける」と言います。（複数）

オレ鉄オタじゃないけど、大阪市営地下鉄で
中央線に千日前線の回送が走ってるとこ見たときは
さすがに写真撮ろうと思った。でも、鉄オタと
思われたくないからやめたけど

>>338
駅での様子をyoutube等で見ていて思うが、あれ、半分は鉄道ファンじゃないよね。
携帯で撮っている人が多いし野次馬が溢れている感じ。

>>219
あそこの便所は発展トイレだぉ

組み合わせは珍しいんだろうが、会社またがった甲種輸送じゃ当たり前の光景じゃねぇの？
新製車両は挙げればきりがないくらいごく当たり前の事としても、
小田急の車両がJR貨物の機関車に牽引されてJR東日本と東海の線路走って日本車両の工場にATSの改造工事しに何度も走ってるだろ

鉄道マニアのせいで電車が遅れて会議に遅刻したことあるよ

撮り鉄さんも３８５キロ追跡したの？

凄くどうでもいいことだな。。

>>337

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　　＼　ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／


http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg

>>345
紀勢線東部とオーシャンアローという組み合わせに意味があるんじゃなかろうか？

被写体に取り付けておくとカメラで撮影しようとすると失敗するグッズとか
あればいいおに