【二輪】ホンダ、電動の「モトコンポ」を発表へ-東京モーターショー（画像あり）

ホンダは１０日、１２月３日から一般公開の「東京モーターショー２０１１」への出展内容を発表した。
四輪車では、自動運転機能を搭載したハイブリッド車「ＡＣ−Ｘ」などコンセプトモデル３車種を世界初公開する。
二輪車でも３車種のコンセプトモデルを披露する。

　プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「ＡＣ−Ｘ」は、高速道路などではスイッチ１つで自動運転モードに切りかえ可能で、
自動運転中は、２本のレバー式の独特なハンドルも収納される。また、ホイールに空気の流れを整えるための
エアロパーツ（ディフューザー）を備えたことや、可変式のフロントバンパーで空力性能を高めた。

　二輪車のコンセプトカーとして出品する電動二輪車「モーターコンポ」は、
１９８０年代に発売され注目を集めた超小型原付き「モトコンポ」を彷彿させるデザイン。

　ハンドルを折りたたんで縦置きすることが可能。モトコンポが「シティ」に収納できることが特徴だったのと同様、
モーターコンポも、今回出展する小型電気自動車「マイクロコミューターコンセプト」に収納できる。
さらに、マイクロコミューターコンセプトで充電したバッテリーを使用することも可能だ。

ホンダがモーターショーに出品　自動運転装置付きＨＶ車、電動モトコンポなど
2011.11.10 12:03
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111110/biz11111012040004-n1.htm
画像
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1111/10/l_do_hond111110_16.jpg
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1111/10/l_do_hond111110_17.jpg
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1111/10/l_do_hond111110_18.jpg
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1111/10/l_do_hond111110_19.jpg
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1111/10/l_do_hond111110_20.jpg
モトコンポ
http://www.lifestyle-ins.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/honda-motocompo-3.jpg

2ゲット

画像が見れん

>http://www.lifestyle-ins.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/honda-motocompo-3.jpg
これがモトコンポか
今何やってんだろな

画像が見れん

ホンダホンダホンダホンダ♪

逮捕しちゃうゾ！

バッテリーも下部に配置して従来のタンクの部位にトランクスペースにしてくれ
スズキのアクロスやNS-1の様なバイクの使い勝手ってすごく良いんだ。

ついでにシティブルドックの復刻もお願いします。

高速道路の自動運転はいいなぁ
いつになったら民生品に載ってくるんだろう

ロケットパンチはどこに装備するんですか？

カセットのウォークマンみたいだ

シティ　イン　シティ　♪

>>5
これで見れますか？

http://www.sankeibiz.jp/images/news/111110/bsa1111101209002-p3.jpg

>>5
こっちならどうだい
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/706/19.jpg

>>14
斜め上のデザインでワロタ

オトコンポ？

>出世ウホφ ★
自分で確かめないで貼るな！
itmediaは直リンク禁止なぐらい常識だろ

やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

出たら買う

コレジャナイ

これに仮面ライダーフォーゼが乗ってたらおもろいやろな

>>15
ブレーキケーブルはパイプの中に内臓にできないかな？ちょい邪魔と言うか
モトコンポ再販してほしんだよね。ずばり、高いのはダメよ。モンキーは高すぎ

逮捕しちゃうぞで思い出した、モトコンポってミニパトの後ろに積んである奴だっけ

http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k

>>24
うむ

そういやitmediaって直リン不可のはずなのに、
なんでbb2cだと直リン画像見れるんだろう

これ時速６ｋｍまでならシニアカーで使えるんじゃね？

itmediaのドコに記事そのものがあるのかさっぱり見つからん
とりあえずこれも貼っておく
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111110_489850.html

>>23
ホイールインだし実用ベースはまだまだ先になってしまうのではないかなあ

ものすごく、なんか違う感が半端ない

やっつけ感が半端ねー。

そんなことより、1000RRベースのスポーツツアラーはまだですか？

この車輪で、時速30キロくらい出したら、
大コケしそうな気がするし、その程度の時速なら、

折りたたみ自転車の方が使い勝手が良さそう

使いどころが見えない感じ

墨東署の辻本夏美がアップを始めました

>>23
電動バイクなんだからブレーキも握力可変スイッチにすりゃいいのにな。

旧モトコンポそのままで、エンジンだけモーターにしてくれればいいのにな
それが粋ってもんだろ

フルスロットルで30km/hだったのはいい思い出

シティー、イン・シティー
ホンダホンダホンダホンダ♪

スリックタイヤで公道を走っていいのか

今思うと事故ったらえらいこっちゃなデザインだったな・・・
鳥山明がアラレちゃんで何回か出してなかったっけ？
鳥山明にバイクデザインしてもらって世界販売したらウケないかな

全く売る気の無い、剛性もへったくれも無さそうなデザインだな

>>36
旧型の方が格好良いね

もし万が一発売されたとしても、きっと売れないだろうな。。。

昔はノーヘルでＯＫだったから、意味があった。
今はこれに乗るのにヘルメットを‥

>>36
>>29見ると分かるけど>>1の前輪X4使ったカートとか共用化も考えてるみたいよん

性能はゴミだろうな・・。
日本企業の作るものって性能がゴミすぎる。

電動なら元祖より軽量・小型化できそうだ

>>42
友達が持ってるフルレストアしたラッタッタの方が売れそう

デザインを未来っぽく作ってあるだけで、やってる事は20年前と変わってないな。

CRF250Lの方が嬉しかった（小並感）

なんかラジカセみたいだなｗ

原付二種のモトラが欲しい！

モトフユキ

こんな物を置いて駐禁取られるより折りたたみ自転車のほうがましだな

走れるハンディカムだな

これに乗って舘ひろしにショットガン発砲をあぶ刑事でやってほしい

電池の寿命短いんだから

結局、中国製の安かろう悪かろうにボロ負け状態
今現在、まだ電動バイクがガソリン原付の倍の値段とか、アホとしか言いようが無い

４ストエンジンで発電して、バッテリセルから駆動系に回す
ハイブリッドにすりゃどうだろか？？

４スト発電機に操舵・駆動・制動を追加みたいなの。

災害地に帯行タンク背負って出向き、その場で電源車と化す。

盗まれてその日にヤフオク行きだな(´・ω・`)

モトコンポ積むCityも出せよ。

TPPが中国とか韓国が混ざってなくてよかったなｗｗ
日本人が日本製の家電や車を買わなくなるところだった。

もうそろそろ、そういう時代が来ると思うけどね。

日本人に甘えてる日本の家電メーカーや自動車メーカーはもう確実に会社が終わってることに気づいたほうが良い。

それっぽくしてるだけでやってることは20年前の…
凋落ホンダの象徴とか言ったり

>>59
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/706/19.jpg

画像を見ればわかるけど日本だとナンバープレートを付けるから
このようにはいかない

>>60
米国車の多くは韓国製・・・(´・ω・`)

重量２０ＫＧ以下でショルダーストラップを付けてくれるなら欲しいな。

ホンダってミニバンが売れなくなったら潰れるじゃん・・
アシモ？？

チョンがソニータイマーと同じ作戦で、日本人を扇動してるけど。

ホンダにも非があるよな。
足持って、決められた環境でガチガチにプログラムされてないと何も出来ないだろ？

マッドネスのシティが懐かしいな

http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k

おい。マッドネスとかシティとか言ってるおっさんたちよ。



昔のモトコンポって一人で下ろせたのか？

なんだよ、背中に背負えるサイズじゃないんだ。
背中に背負えるサイズにしろよ！

キターと思ったけど画像開いて肩すかしだったｗ

このサイズなら荷物用のトレーラーも欲しいな
同じデザイン同じ大きさで真ん中のタイヤを共有する形に繋げたら可愛いと思うんだが

>>36
ブルドックHVもセットでたのんます

>>62
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/706/15.jpg
え〜、なんというか、コレジャナイ

また、昔の名前を汚すのか

デザインがピーキーすぎて乗りこなせないな

>>32
あんなエンジンツーリングじゃ乗りにくいだけだろ。
ブラックバードでいいじゃん。

電バイクいらんわ
http://www.youtube.com/watch?v=m1UdayeFaLo&feature=player_embedded#!
これの電アシ版が良いな

>>73
もう見たくね

どうせならバイクに乗ったまま車と合体して、そのまま運転できる奴作って！

http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k
この頃は面白い車いっぱいあったよね

おもちゃニダー！

>>79
バットマンが乗ってるあれか

アイディア的にはいいんじゃねえか
モトコンポの電動バイクってのは

なるほどこれにアシモが乗って運転代行に来てくれるんだな
んでベッドまで担いで行って布団を掛けてくれて使い捨てのキーカードをレーザーで蒸発させて帰っていく
そんな未来がすぐそこまで来てる
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

>>83
モトコンポって名前に釣られて肩透かし喰らった感じかな。
コンセプト自体は悪くないと思う。

街中を走れそうにはないけど、可愛いじゃないか(＾ω＾)

>>1
デザインといい色といい上に置かれた椅子とテニスラケットのセンスといい

1970年代が今来てるのか？

>>68
男ならひとりで積み降ろしできたぞ。荷台から下ろすんだから意外に簡単。
頭の上まで持ち上げるのはキビシイけどな。

車に装着したら充電できるのが普通なんだけど
できないんだろ？

日本製品って本当にクソなんだよな。

なんでこれができないの？？
なんでここが重要じゃないの？？

みたいなズレた製品しかない。

>>87
そっちはオリジナルだ

>>83
電動だと形状自由度はあがるかな
あと車内ガソリン怖くなくなる

モトコンポ積むときには必ずガソリン抜けとか
色々使えない但し書きがいっぱい有った

しかしシティターボは楽しかったなぁ（初愛車だった

セイクリッドセブンか・・・

>>92
パワステがないんで俺の彼女には不評だった。
ま、そのあとに乗ったシャレードディーゼルもパワステなかったけどな。

またAC-Xのデザインが前時代的だな
モトコンポのコンセプトでフルサイズだせよ
家の中にしまえてゆったり乗れるような

>>62
こういうコンセプトカーを運転できるテーマパーク作ったら
結構人を呼べそうな気がするんだが。
コンセプトカーって展示してショーやった後どうしてるんだろう。

>>94
欠点いっぱいだけど
ドッカンターボで全て帳消し

>>97
どっかんターボだけどオンザレールでクイックっていう燃えクルマだったよね。
集中ターゲットメーターは買う前はカッコいいと思ってたけど、
買って飛ばしてみたら使いにくかったｗ

昔は、50cc にはヘルメットが要らなかったから、気軽に乗れた。
今だったら、自転車を積んだほうがマシ。

ホンダはこれを積むための新型シティを作る作業に取り掛かるべき

>>100
フリードスパイクのハイブリッドで希望。
搭載しとくと自動的にモトコンポのバッテリーもフル充電。

シティハイブリッドまもなく発売

白はちょっと清潔感ありすぎるな。
他に黒、黄色、赤を出してほしいわ。

本コンポ　　　加速が悪いんでムキになって地面を蹴る。折りたたみの座席ががたがたになった。

>>7
実写化しねえかな

>>77
ＳＫＯＯＴにそっくりだ。

車に載せながら充電して常にバッテリー満タン状態で走れて、
車のバッテリー上がったら、逆にバッテリー代わりに動かして
くれるとありがたい

アシモの風合いのモトコンポといったイメージですね。

>>63
折りたたむ時、ナンバープレートステーが90度回転するように
しておけばいいだろ

今更だなノーヘル気持ちいいけどな

こんなのいらねえから、雨の日通学用にジャイロキャノピー400作れ！！！！！

モタコンポ欲しいぞ、コラ！

ホンダはデザイナー全員クビにしたほうがいい

こういうのは大好き
ＢＭＷとポルシェしか乗ったことないけど

一回充電で80km以上走れるなら、買う

折りたたみ式のスクーターはマジで欲しい
折りたたむとキャリーバッグみたいになるの

折りたたみセグウェイをすっぽり収まるようにできたほうがいいんじゃね？

可愛い〜。
買う買う!!!

>>116
自転車の輪行袋みたいに列車に持ち込めると、いろいろ楽しそう。

幾らだよこれ
すげえ欲しい

これショーモデルだろ
プロダクションモデルが見たい

出来れば重量３０kg位で背負えるか、カートバッグみたいに取手が付いてて、電車なんかにも積めるようにトランスフォームしてくれるものを消費者は望んでるんだよ ホンダさんよ
あまり国民をガッカリさせるなよ

昭和のデザインだなこりゃ

CITYと一緒に売れ

>>73
うーん。なんかこの手のデザインが中2っぽく見えてくる

>>73
かっこいい

これなら電動スクーターやバイクが増えていくだろうから
バッテリーの規格を国際的に何種類かに定めておけよ

懐かしい名前だのぅ。

大林素子んぽ

ウォークマンだiPodだiPhoneだ、って
いつでも革新は小型化による携帯性の獲得がキモだから
次にくるのは携帯できる乗り物かな、なんて考えたことあったけど
まぁこれはそう簡単に持ち運ベるもんでもないか
機械構造の小型化って日本は得意そうだしがんばって本田さん

ゴリラ復活してくれ

わかってるなホンダ

これとASIMOを合体させて、電人ザボーガーの完成。

もうちょっと早ければセイクリッドセブンとコラボできたのにな

>>1
コレでメット要らなかったから気軽で良かったんだよな

>>14-15
おされだな。新型ミラージュとは大違いだ

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111110-304078-1-L.jpg
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko062619.jpg

>>135
2枚目、中の人が。。。 ((( ；ﾟДﾟ)))

このピザスクータも電動なのかな？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/850/10.jpg

バックが簡単にできる車って、なかなか出てこないね

これで公道走れる様になるんか？
なんか実用性は考えてなさそうだな。

>>138
俺もそれ欲しい
バックで2回ぶつけた事あるわ
もう車のりたくねぇ

>>139

>ttp://www.lifestyle-ins.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/honda-motocompo-3.jpg
これが普通に走り回ってたんだから、大丈夫だろ。

コンセプトモデルだろ？
もうコンセプトモデルとか発表するのやめたらいいのに
どっちみち実現不可のものばかりなんだから意味ないだろ

>>140
バックの何が難しいの？
男なら運転くらいは当たり前にこなせよ

モトコンポの後継にはステップワゴンに積める折り畳み式電動アシスト自転車もあったな。

「電動モトコンポ出たら買う」って書いてた奴ら、発売されたら必ず買えよｗ

>>141
いや、公道だと乗ってる方はかなり必死だったよ。
エンジンの回転ばかり上がって五月蝿いしホイール小さいからハンドル取られるしさ。
コンパクト以外良いことは何も無いバイクだった。

どれもこれもデザインと呼べる物じゃないね
なんの根拠もないラクガキを立体化したところで、それはガラクタだ・・・

まぁ、最近は立体プリンターで安価に出力できるから
本当にラクガキを「立体化しただけ」だろうし、ショーが終われば廃棄処分のガラクタだ

なにこれすげえw

２ｃｈねらーの、モトコンポ率は異常だと思う。何故だ？

>>142
予算を消化するための調整に必要なんだと思う
それで食ってる下請け業者もいることだし・・

モーターショーでコンセプトカーを見て思うのは
「かっちょえー・・・でもどーせ展示だけで発売しねーんだろ。」って事。
ヒーロー特撮に出てきそうな近未来デザインのバイクとか出たら、年収350万円
のオレでも無理して買いたいと思うのに。ガーランド、モスピーダみたいな
デザインのバイク（人型に変形しなくていいから）の発売を80年代から待ち続けて
いるオレ40歳。

これ高速道路走れんのかよ！まじ買うわw

>>146
自分はちょっと地方都市だったし、道路整備が進んでた土地だったから、
凄く便利だったよ。

元コンポは街中を走るというより
車の後ろに載せていって、キャンプ場とかで
簡単な足代わりに使うような設定だったと思う。

ウーウーウーウー　ホンダ　ホンダ　ホンダ　ホンダ
ウーウーウーウー　ホンダ　ホンダ　ホンダ　ホンダ

ちょw自動運転ってまじですかwww発売日いつだよ

残念ながら、最近は>>89に同意せざるを得ない。

モーター車は、エンジンレイアウトを気にする必要がないんだから、
もう少し形に気を使えよ。外国に抜かれるぞ。

>>151
スパーダは期待したけど無くなったな。
モルフォは期待したけど違うものになったな…

モンキーRみたいなのでも良いけどね。

>>132
小学生の頃、下り坂の道を自転車をザボーガー乗りをしていたら曲がりきれずに林に突っ込んだ。

変形してアシモになりそうだな

40万くらい取るんだろうな

シティとセットだろうこれは！！

ｍｐ３プレイヤーみたい

トランクに乗るなら欲しいなぁ。
でも結構でかいよね。
前のは原付扱いだったと思うけど、これも？

>>28
シニアカーは三輪か四輪じゃないと転倒するぞ。

二輪でも転ばないなら、年寄りでも原付や自転車に乗ればいいんだし、
二輪は低速の方が転倒しやすい。

結構かっこよかった。フリードやステップワゴンのオプションであれば楽しいかも。ちょっと欲しいかな

久しぶりに聞いたわｗｗ

>>105
しただろ

メット被らないとダメなんだろ？
だったらいらない。
バイクがイマイチ流行らないのは、メットはハゲの原因になるから。

なんだよデザイン 昔のまんまじゃねーか
デザインくらい更新しろ

こいつのモノアイはビコーンって光るの？

モトコンポのDNAはオイル漏れ
今度のは電解液漏れをしてくれるんだろうか…

まだ持ってるぅ〜

アニオタ、SFオタはこういうカッコイイバイクが欲しいわけよ。

AKIRA Kaneda's Bike Replica
http://www.youtube.com/watch?v=T6ZYXTcMfXo&feature=related

ホンダがついに金田のバイクをリアルで発売！
http://jin115.com/archives/51780727.html

また安っい手を使ってきやがった
つでに車も同じ路線で復活させてくれたら話は別だが

めちゃほしいけどコンセプトで終わりそうだなあ。
町乗りオンリーだからマジほしいわ。このサイズなら玄関において置けるし。

エネポに車輪とシートとハンドル追加、みたいなのﾏﾀﾞｰ？

CITYは復活しないのかよ
マッドネスのCMで復活よろしく

ニュースなの？

>>1
ウザイ
車道走るな

一分くらい出力upのブーストボタンみたいなのが付いていたのはシティだっけ？

妙にホンダを持ち上げるねぇ。輸出が少ないからアメリカもホンダ押しなんだろうな。
ヨーロッパからシビックハッチ、アメリカからシビッククーペを輸入しろよｗ

ITmediaの攻性防壁で画像が見れん

ここまでロータリーエンジン積んだキッコちゃんの話題無し。

もう、オワコンボだな

いまどきのモトコンポは、アシモに変形して、頭からラジコンヘリくらい飛ばすんだろうな？

>>188
ソレ何て言う電人ザボーガー？

>>167
タイヤの幅を広くしてコケないようにすればいいんじゃね？

>>14
どこに座るの？

N360といいホンダちょっとおかしい

悪くないと思う。>モタコンポ

もうちょっと、現実感と言うか、質実剛健さが欲しい。
おもちゃっぽい感じがキツイ

それにしても、おっさん率が高いな。
モトコンポモトコンポ、うるせーよ
別モンだろ？

電動の「モポトンコ」も頼む

>>190
路面がフラットとは限らない

形は初代ので良いのに

坂道登れなさそう

走りながら発進/格納が出来てこそ

モトコンポ復活するならＣＩＴＹも復活させろよ

こういうので公道走られたら迷惑だから販売するな

片持ちサスが新谷かおるしていいな

>>6
俺これのシングルレコード持ってるけど、価値出てないかな

>>151
DN-1じゃだめ？
http://www.honda.co.jp/DN-01/photo/07/image/photo.jpg

>>202
あの人たちは、まだ現存（グループとして活動）してるのかね？

CMキャラはおじいちゃんになったマッドネスで決まりだなｗ

モトコンポうちにあったけど曲がるのがクソ怖いバイクでした。
キャスター角が無いからかな？親父が乗っててフロントタイヤパンクして
血まみれで帰ってきたのには恐怖を感じた。

復活するＮに付けて売る（値切られた時外す）んだろうな。
俺は中々悪くないなとか思ってる。玄関に置いとく？速攻パクられるだろＪＫ

>>105
エルメスたん！はぁはぁ

メットインは、どこ？

モンキーもモトコンポもクルマにのせるやつはいてへんでー
そんなんのせたらクルマいたんで往生しまっせー

また震災きたときに車に積んでれば大活躍しそうだな

>>204
調べたら活動してるみたい。まだ50代前半ぐらいでびっくりした。
マッドネスの事全然知らないけど、CMであんなことしてくれたぐらいだから
当時それほどメジャーじゃなかったのかなあ

初代のＣＭ曲をスペシャルズと思いこんでいる奴が多い

ホンダＤＮ１はどっちかつうと洸（アキラ）のバイク
http://www46.tok2.com/home2/exjoker/img1708.jpg

人力で動くヒトコンポ作れよ。

>>214
つ自転車

turbo�Uにモトコンポか
元気だったよなー

はっきり言って、この手の物は走行性能が劣悪だから安全運転したほうが良い。

友人の父親がモトコンポで事故になり、死亡した。寒い朝だった。

モトコンポを積み込もうとしてギックリ腰になった人を知ってるｗ

いくらでうるんだろ？20万以下なら買いたい

将来的にはUSBから充電できるようにするのか？

USBで充電できるバッテリーじゃバイクは走れないでしょ。
走行中にアイホン充電できますならありえるけど。

マシーンザボーガーも発売してほしいのだが。

エウレカセブンのバイクみたいなのかと思ったけどそうでもなかった

モトコンポを復活させるならシティも復活させろよ。勿論電動で。

もっとこう・・・いろいろ変形してほしかった（´・ω・｀）

高速の自動運転とか便利な機能が増える反面、ドライバーの質がどんどん落ちるのは明白だから
そんなもん取り付ける必要無いと思う。

あとモトコンポはエンジンの奴再販しろ

痛い感じの朝鮮人が湧いてきたな
ID:Z7NsQozv0

モーターショーに出品するのは実働する車両だけにしろ
「ぼくのかんがえたみらいのくるま」
は要らねえんだよ

＞モトコンポが「シティ」に収納できることが特徴だったのと同様、モーターコンポも、今回出展する小型電気自動車「マイクロコミューターコンセプト」に収納できる。

トゥデイ（車の方）に載せられる？

>>226
モトコンポは元々の目的考えたら今までのどのバイクよりEV向けだろｗ
後は四輪バギーとかかな。

折り畳みの電動アシスト自転車、ステップコンポなんてものあったけど、
ディーラーのショールームでちょっと見掛けた位ですぐに消えたな。
まあ、折り畳み電動アシスト自転車なんて、本田でなくても作れるものだったけど。

電動バイクか・・・ バッテリーってエンジンの比じゃなく重いんだよな。
車載したら腰に来そうだな〜 スロープ込みでないと厳しいだろ。

コンセプトモデルをそのまま実車化したことってあるの？

>>233
一度も無い

カタナがそうじゃなったか？

4台をコンパネでつないで、畳をひく。
簡易バモスの出来上がりｗ

モトコンポ・・・

オーディオが全盛期の頃だったね。なつかしいなあ、昭和。

ってことは、シティも近々復活ってことか

電動シティブルドック�Uとか出たら買う

>>231
carrymeDC
http://www.pacific-cycles.com/product2.asp?cat1=31&cat2=33
もはやこういう物も台湾の方が格上

ステップワゴンにゴリラを積んでるが、
これでガソリン臭さから開放って期待したけど、
やっぱりゴリラ大事に整備するよ。

>>213
ライディーンかｗ

>>233
売る気が無いならハリボテなんか展示するな！と言いたい。
いつ発売するのかな？と期待でワクワクさせておいて、結局何年たっても
ありきたりなデザインの車種しか出してくれない。

ホンダやる気だせよ
http://www.brammo.com/empulse/

いやー、無駄に一台欲しいな。

>>145
買うよ！

>>232
「ガソリン積んだタンク+エンジン」と「モーター+バッテリー」ならどっちが思いんだろう？
メンテは電動の方が楽！って前にディスカバリーチャンネルでやってたなー

カブのエンジンって結構共用されてて、規格も決まってるでしょ。
その規格でそのまま交換出来るモーターとか出来ないかね。

ホンダならASIMOの技術を取り入れたRIDEBACKみたいの出せよ

>>211
おいおい…マッドネスは超有名人っていうか
スペシャルズに並んで
この曲以外にもヒットがいっぱいある

One Step Beyondはライブの最初の鉄板
http://www.youtube.com/watch?v=N-uyWAe0NhQ
あとは
Our Houseとかも良い曲だし It Must Be Loveはラブソングとして有名


少し活動休止してたけど
数年前に来日してくれたときも
ちゃんとIn The City歌ってくれたし
かなりサービス満点だよ

ズズキだって若いころのマイケルを起用していたぜ。
http://www.youtube.com/watch?v=yp-GfcFmYtg

そしてホンダはなぜこんな人たちを起用したのかわからないCM
http://www.youtube.com/watch?v=NNFT-wurSi8

>>202
かなり売れたから価値はあんま無いと思うよ
UKでも売れただろうし
スカのDJっていま流行らないからなぁｗ

>>250
マイケルすげーかっこいいな
このままで充分だったのにあんなお化けになるとは

ヤフオクでいまでも売り買いされてる

バイク、車ネタは買う買う詐欺多いからな。
そんな詐欺師だらけの日本の優れた消費者(笑)の言うことなんか、だれが聞くか

>>248
未来少年コナンのロボノイドなら出せそうなんだがな
ただ交通法規でどんなあつかいになるんだろう

>>254 バイク板から出てくるなよオッサン

通常アシモでOTLするとバイクになるとかにすれば買ってやる

いい！

ファミコン初期をおもわせるデザインｗ

>>7
俺もそれ思い出したｗ
懐かしい〜

元がコンポなら今は何なんだよ？

軽でシティターボ出したら買うよ！
つうか普通車でも買うよ！

>>73
ザクレロｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
超ほしー！

画像見れない糞サイトとかリンクすんなや

宗一郎が生きてた頃の古きよき時代か

中国で電動バイク安い方なのかな？4万円くらい。

iPhoneがバイクに変形とか、そのくらいやれよ。

本田はシティとモトコンポを復刻か

スズキもマイティボーイやフロンテを復刻すべきだな

軽のＮシリーズとかモトコンポとかさぁ‥。 昔の焼き直しばっかりじゃん(笑)
終わってんじゃないホンダって

>>191
真ん中の黒い突起をケツに挿すんだよ

昔のものを引っ張り出してくるんなら余計なアレンジせずに
外観はそのままで出して来い！
センスない焼き直しばっかでヘドが出るわ

>>14
真ん中のスタンドが足になってって、トコトコ歩き出す様子想像して吹いたｗｗ

>>248
首はねられちゃうからなぁ…
衝撃だった。

モトラはどうした？

昭和56年頃だっけモトコンポが出たの
当時開発した人たちの年令は20代だとするといまもホンダにいるのかな

>>273
スタイリングだけ見るとPS250というのが出たね
個人的には原付枠でギア付のを出して欲しいなあ　

これほしいかも。

シティターボ
一時期鳥山明の愛車だｔったって
常識だよなｗ

シティとセットなら売れると思うわ
当時のシティの外観で中身だけ、現在仕様
ドアミラーじゃなくて、長いフェンダーミラーな

重いバッテリーパックの積み替えだけじゃなく、
四輪にセットしたら充電出来るようにするのが普通じゃないのか？

出来るようになってる？

コイツそのものが車のバッテリーで
モトコンポ合体させないとエンジンかからないってのはどう
巨大エンジンキーとも言う

こういうの必要なんだが
これじゃない

>>279
あまりに強固なセキュリティは、オーナーを危険に晒すことがある。

日本では殆ど例がないけど、盗めずに腹を立てた犯人が、
戻ってきたオーナーを集団でメッタ打ちにして大怪我させることが、
他国ではあるよ。

日本ではバイクで起きたことがある。何故か報道されんけど。

>>270
今の本田のセンスは最悪だからね。

電動ダックスも出してくれ

一方、カワサキはターボ構想をブチ上げた

センタースタンドがすっくと伸びて歩き出しそうだ

そんなの関係ないスバル

１０年前ぐらいに中古バイク集める仕事やってたけど
その当時でもこのモトコンポって買取価格高かったな
まあ俺は一台も見かけたことなかったが

7万7千円は当時の俺の給料と同じ額だった。当然買えなかったモトコンポ

駐輪したらすぐに盗まれそうだデザインだな
スーツケースみたいに転がして運べるようにしろ

両輪駆動の200馬力じゃないのかorz

キャンプ場の移動手段にとか言っていたのに
モトコンポ積むと荷室スペース完全に無くなるネタ設計にワロタ
と言う俺はシティターボのルーフにロードレーサー3台、荷室にバラして2台で
5人乗ってカーサイクリングに行ったがな

>151
ブロウスーペリアが出るなら免許取る

>>289
ホンダ開発陣がニヤリとしますたｗ

スーツケースかあ
アリだな

走るスーツケースかあ
アリだな

鉄腕ダッシュの1シーンが目に浮かびマスタ

ホンダって凄い

インサイトのおまけでついてくるんだよな？

>>48
30年前だよ

シティは出ないのか

昔ガキの頃、ビクターだったかが「ヘリコンポ」って無茶なミニオーディオだしてたな、そういや。

小学生の頃の愛車だった。

シティターボ�Uブルドックがかっこよかったわ

>>96
実際走るものが少ない。
走りそうに出来ている原寸大クレイモデルがかなりの数。
またはハリボテ

>>1
めんどくさい

大してスピードも出ないのに原付扱いとか使いにくすぎる
車に積んで出先で乗り回すってんならパナソニックの電動折りたたみチャリの方がマシだろ

期待してたのと違う。
四角くてたためるけど似てない。

>>4
雨の日にバスで帰って車で回収に行けたのは便利だった

ピクシーの幅があれば生きてゆける

問題は重さだ。普通に持ち運び出来て電車にも乗れるぐらいの
重量なら普通に売れる。

City買えばついてきますか？

80年、90年初頭の車っていいな。
欧米に追いつき追い越せで、いけいけどんどんで、
精一杯背伸びして、あと少しで追いつきそうなんだけど、
どこかに欠点があって、欠点を補うのがユーザーで、
足回りやエンジンを換え、車検でまたオリジナルに戻したりと、
メーカーも消費者も元気があったなぁ。

これは電池寿命次第では売れる。

市街地をまともに走れるように見えないんだが
しょせんコンセプトカーだろ？

モーターだったら小さくてあたりまえだなぁ。面白みがない
ガソリンエンジンでここまで小さくしましたよ！　っていう心意気が欲しい

>>289
発表画像の時点でおそらく縦にして転がせる様になってるよ

カセットボンベ燃料折りたたみバイクできたら買う

>>36
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
なんか最近どこも無理に新規のデザインを起こしてコケてるよね

今でもモトコンポ乗ってるワシが通りますよっと

>>289
「ルパン三世」にそういうのが出てきたな。

機能美が魅力なバイクで機能そのものが変わっちまったら、まあデザインが
迷走するのは仕方ないだろな。それを踏まえた上で、モタコンポは使い方を
わかりやすく見せるなかなか良いデザインだと思う。
さすがにこれで峠を攻めようとかツーリングに出ようとか思う奴はいないだろw

タモさんがCMしてた、スカッシュってのもあったな。

モトコンポもいいが、モトラを復活させてくれ。
見た目はあのままで。

>>321
学生の時分に夏休みを利用して、
モトコンポで、東北一周（主に海岸線）のツーリングをしたな。

若かったのぅ…

>>324　www

ホンダは四輪部門と二輪部門が縦割りで、連携のれの字もなかった。
多少は改めたんだろうか。

元シティオーナーでモトコンポは今も玄関に停まってる。
モーターコンポは見たところショーモデルの完成度であり
とても市販できるものには見えない。

実用性で言えばモトコンポは重すぎて車載は大変だった半面
走行性能はバイクとしては最低レベルだが用途から言えば
まあ妥当だった。
車載バイクを電動で成立させるなら軽く小さい必要がある。
電動の折りたたみミニサイクルが最適と思う。
モーターコンポは見た目は面白いが実用には無理がある。
あくまでもショーモデル展開のなかで出てきたもので
市販することは考えていないだろう。

モーターショーで大勢の人を楽しませてくれるだろう。

>>137
なんていうか…。
あとちょっと、あとちょっとが足りない。

職場の席からガソリンスタンドが見えるんだけど、ついこの間モトコンポが給油してた。

>>250
ホンダのほうはホンダのほうでマーティことマイケルを起用してただろうがｗ

>>249
今、見てみたけどかっこいいねえ。
陽気でノリがよくってサービス精神をすごく持ってる人たちなんだね。
まさか超有名人がCMであそこまではっちゃけてくれるとは思わなかったもので・・・

>>323
俺と一緒に、PS250とセットで復刻を待ちわびようぜ……

age

ホンダから次の世代への贈り物
脱力のニューモデル３兄弟
ttp://response.jp/imgs/zoom/378461.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/378462.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/378463.jpg

例によって、どこかで見たようなホンダニューモデル
ttp://response.jp/imgs/zoom/378464.jpg

なんかスズキっぽいｗ

>>334
もうホンダは1車種でいいだろｗ

本体のCITYもだせよ

自転車にしとけばよかったのに。

車載折り畳み電アシ自転車。

宗一郎さんお嘆きだよ(´･ω･｀)

トレンクルに電動モーター付けて8.5kg位に抑えたトレンクル-e 8500とかの
方が嬉しいぜ。値段は40万を突破しそうだが。

夏美〜！

モトコンポは欲しいぞ

電動モトコンポ黄色ナンバーやピンクナンバーでも出してくれないかな。
白ナンバーだと白バイのカモになる。

アシモに変身する、電人ザボーガーモトコンポ希望

これじゃない

>>250
下の動画、車を雑に扱ってる様だがこれでいいのかｗ

ホンダシティってすげー売れてるっとお持ったら、あっという間に見なくなった車。

エアロバイクみたい>>1

>>14
シートが無い

今更　どんなバイクが出てきても売れないよ。

昔のモーターショーはコンパニオンたくさんいて面白かったのにな

シティ買ったのにモトコンポ付いてなくて詐欺だとキレてた人が多数。
スカッシュは時々見かけたけどモトコンポ走ってるの結局見たこと無い。

航続距離があれば1人で運転代行出来るな。

ちょっと欲しい
でも値段次第

>>352
ホンダピープルよりもよく見かけたぞ

車に積むときは長い板使いそう…

あれ、俺が思ってたちっちゃいけどゴツイのと全然違う・・・

>>349
OLさんみたいに座布団しばりつければおｋ

公道走れんな、トラックに潰されそう
コンビニ行くのにいいかも

最終目的は何ﾆﾀﾞ？

これは欲しいかも

実質電動自転車だと思えばいいんだな

てか、コンセプトか…
どうせ市販段階でダメ役員がダサくするんだろうなw

こんなおもちゃじゃ
都市部の国道は走れんな　怖くて

住宅街の細い道用だよｗ

この後輪だと、雨後なんか背中ドロドロになるな

>>28
キチガイ氏ね

自走出来る大型バッテリーだと考えればコレほど理に適ったモノは無い。
スマホやPCは当然として、家に持ち込めば非常用電源として重宝するのでは。

>>1
画像見られねーよｋｓｇ

シティも電動で復活するんですか？

見られた・・・俺のFitに積めるように設計しとけよｋｓｇ

ここまで「バイキッズ！」無し

これ、道幅狭い坂道だらけの田舎の特殊な場所では駐車場から自宅までとかにかなり便利だね。

>>359、364
これは車に積んでいって、リゾート地や観光地で使うものだろ

モトコンポっていうとあれか、その昔ホンダの軽バンの
後ろの荷物スペースに載せて運べるとか言ってたやつか
たまに萌え絵で女の子が乗ってんの見るよな

ヘタなスクーターより売れそうなのに何で生産中止だったんだ？

>>374
ヘタなスクーターよりも売れなかったからだろw

>>334
バイクって正直なところ見た目じゃ区別しにくいよな
色違いにしか見えん

これって、でも結局はヘルメットもかぶらなきゃいけないんでしょ？
ヘルメットも一緒に収納場所考えなきゃだめだよね。

これより、モンキーの電動版のほうが良いな。
モンキーだって車載できたし。

>>334
なにこの間違い探し

チーズで肉挟んで食うのかｗｗｗｗｗ

高速道路の自動運転は国策としてさっさとやって欲しいね
渋滞もなくなるし長距離運ちゃんの負担もなくなる
海外に売れる技術になることも間違いないし

そんなことより原付の排気量と制限速度のupを早くして

黄色MOTOCOを近所のバイク店で\9万で買った。
あちこち乗りまくった。丹沢の玄倉林道を走ってたらオフローダーに
呆れ顔された。犬越路も走った。当時は規制が緩かったし。
でも不整地向きではない。乗りたいという人に貸したら野原で
50mも行かないうちにコケて怪我してた。軽いバイクは不整地では
不安定で危ない。
あとから母艦のCITYも買った。車載がウリだったが40kgもあって
載せるのは結構大変だった。コツをつかんだので慣れたが
普通の人だと乗せられないかも。車載なら自転車の方がいいと
言う人もいるがバイクを乗せられるのは次元が違う。自転車じゃ
ぜったい無理。
折り畳んで箱になる風情がすごく好きだった。バイクなのに
バイクじゃない。なんか別次元の乗り物だった。
今も横にいるけど。

シティ・カブリオレのデザインはピニンファリナ

これマメな

ようするに当時のﾎﾝﾀﾞが二輪も四輪も一番輝いていたのか(´･ω･`)

>>383
スズキのカタナは、ハンス･ムートの（当時としては）
突拍子も無いデザインを可能な限り製品にした。

日本では役人の横槍で、しょーもない農業用トラクター風ハンドルでブチ壊したが。


ついでに。
バイオデザイン()の提唱者として有名な、ルイジ・コラーニのデザイン。

バイク＞ttp://www6.vis.ne.jp/~ayano/colani/colani03.jpg
航空旅客機＞ttp://www6.vis.ne.jp/~ayano/colani/colani05.jpg
水中翼船＞ttp://www6.vis.ne.jp/~ayano/colani/colani06.jpg

アメリカンっぽいのが欲しいが二輪免許無いし、長距離ツーリングとか考えて無いんで新車でJAZZが欲しい。

>>9
それホンダ復活の本命

週刊バイク
最終号まで購買すると50ccアメリカバイクの完成

モトコンポすげぇ欲しい。どうせ10万越えんだろうが。
遠くの無料駐車場に車を停めて、これで目的地まで移動→駐輪だな。

>>386
そこで、トライクですよ。

>>389
目的地まで着いたら、ASIMOに変形して後を付いてきて、
スマホみたいに情報を音声で受け答えしてサービスしてくれれば…

>>385
かめら

リンク貼りわすれた（汗
カメラ
http://u.jimdo.com/www13/o/sd44e3f7c8706dfca/img/i9728bc0557befd6c/1308067343/std/image.jpg

>>389
ではこれでどうでしょう
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/925/54.jpg

ビッグサイトのあたりってバイク停められるとこあるの？

幕張でやってたときのほうがわかりやすかったな

おまけ
http://www.nikon-image.com/products/camera_design/interview/

…なんか、違くね？

>>394

バイクの有料駐輪場はある。
無料のは・・・施設の自転車駐輪場に押し込む（押し込んでる奴多数ｗ）

まだうちにある。
重いしめっちゃ邪魔

>>15
電車で運べそうだなｗ

ナンバープレートはどうすんだろ？

>>399
プレートステーごと格納できたらｶｺｲｲね

DAXのセンタースタンド、使ってるうちに曲がってくるからイヤだった。。

>>401
ホンダ乗りなら　部品を交換する
ヤマハ乗りなら　バイクを買い換える
カワサキ乗りなら　スタンドを自分で作る
スズキ乗りなら　そのまま乗る

>>385
キモイ

>>385
俗にいう「刀狩」が横行したなｗ
新しいものは古くなるが、斬新な物は古くならない。
俺も刀1000スーパーバイクのレギュレーション通過のため市販された
一台を保有していたが今となっては後悔している・・・

http://www.denchari.jp/01_product_02.html
もたこんぽ

コンセプトとしてはVWの発表したこっちの方がかなりいいね。
トランクにすっぽり収まって、走行中に充電。

VWの車載電気自転車 ttp://goo.gl/ZyAhh