【東京】ドンキのエレベーター事故、頭部を挟まれ重体の男性死亡　清涼飲料水販売会社のアルバイト男性（７４）？

寿命だ寿命

学校には給食運搬用のエレベーターがあったな。
絶対、載るな！と先生方から口をすっぱく言われてたが。

前に死人出したときは社長がウソ泣きしてたな

ドアに挟まれたくらいで死ぬか？と思ったんだが
ドアの間に挟まれたんじゃなく入り口から頭出した状態でエレベータが動き
ギロチン状態になったということ？

ドンキは事故が起きた時、いつも被害者面だな。
以前の放火事件しかり。
少しは責任を感じないのだろうか。

放火の時もマスゴミの前で
被害者面してるタメ口幹部いたよな
何だコイツと思ったわ

事故後、
警察が規制線を張って歩道を閉鎖中、
通常営業していたドンキ…
最低限のモラルも無い…

駐車場がないのに車用のエレベーターがあるんだな
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20111105-222704-1-L.jpg

ドンキホーテってそんなに安くないよね
値段相応の物を売っている感じ

DQNホーテではよくあること

てか事故が起きるといつも被害者面しやがるな

>>371
建物は借りてるだけで駐車スペースは使っていないか契約外とか

僕、アルバイトぉーーーーーw

それって単純に搬入口じゃないの？

そのエレベーターはどう利用されると考えてたんだろう
駐車場はないし人も乗っちゃ駄目、でも通電してて利用可能とか意味不明

デッドコースターという映画に似たような事故のシーンがあったな

だめだ、10年くらい中野に住んでるけど
ドンキになる前が何のビルだったか思い出せない・・・
あのあたりに車のショールームのようなものがあったような
気がしないでもないが。

>>371
ここ、もともとは自動車販売店だったから、
2階以上に車を持ち上げるために車用エレベーターがある。

事故が発生したエレベーターだけど。
今回事故があったのも、「ドアがあって」「ワイヤでつられている」タイプのものでなく、車用のエレベーター。

形が説明しづらいが、歌舞伎の奈落からのせり上がりみたいな形。
ほかの言い方をすれば、「機械式駐車場」でイメージ検索すると出てくるような形式。

ドアがないから、ばたっと倒れれば、エレベーターの床部分と、上階の床に相当する部分でﾒｺｯだわな。

74歳だから、年金貰ってただろうに…

>>342
管理責任はオーナーにある。

74歳でも働いてたなんて頑張ってたんだなぁ

可哀相な最期だなぁ

74歳が働かなくてもいい世の中にして欲しいものだ

東電の退職者は月７０万円もの年金を貰っているというのに。

ＤＱＮ包茎

相変わらずドンキは従業員もチャランポランなのばかりだし
客もＤＱＮか独り言ブツブツ言う様なヤツばかりで
何もかもがとっ散らかっていて乱雑だな。
床に落ち中身が飛び散ったビンの食品、従業員何人も見て見ぬフリ。

ドンキ中野駅前のエレベーターメーカー
http://at1.tactnet.co.jp/estem-h/dldata/Vol_06.jpg

２０年後はともかく
いま７４才なら年金がもらえるし
１２万円以下なら不足分を生保受給できる
企業年金があれば余裕だろう

それでは不足というので働きたかったならやむ得ないが
判断力も体力も尽きる寸前の老齢の身で力仕事は
事故を招来するだけだろうさ

普段この店舗利用しているが、ちょっと我慢できんので書く。

店舗内にエレベーターとエスカレーターがあるが狭いし、
エレベーターは店舗入口の対角の奥にあるから無理。
もし店舗内のエレベーターを搬入業者が利用していたら、ドンキ側から搬入業者に客の邪魔ということで
苦情しているんじゃないだろうか。

店の入り口に警備員も置いたり、1階の駐車場で催しもしていたよな。

>>334
「自動車用」だと、自動車の運転手以外乗ってはいけないのと、運転手も
自動車の車内に乗っていないといけないことになってる。
カゴの扉を省略できるかわりに、車が前後はみ出していると警告音が鳴っ
て、昇降しない安全装置が必要。
それと、一定以上の大きさのもの(自動車)が乗っていないと、カゴ内の
操作盤が呼び登録を受け付けないようになっていないと、年一回の法定
検査通らない。

「自動車用」エレベータに、荷物を放置しておくことが日常化していて
センサー誤動作で、人が一人乗っても動く状態なのを放置していたので
あれば、建築基準法違反。
あと、エレベーターのような縦穴区画に可燃物を置いていると火災の際
に延焼を早めることになるから、消防検査で必ず指摘受ける。
日常的にやっていたのであれば、消防法違反だし、放火事件の際に、
消防から色々指摘されたにも関わらず、全く懲りていないことになる。

>>385

税率70�l位所得税で取り上げるべき(´・ω・｀)

>>340
> エレベーター内には「人が乗ってはいけません」と注意書きしたプレートもあるという。

乗らなきゃその「人が乗ってはいけません」と注意書きしたプレートも見えないだろ
エレベーターの入り口に貼れよ

ドンキはしらんがイオンには入らないようにしてるぞ。
建物の構造がなんか変だと思ったが。。。

車用のエレベーターだが、ドンキになって車で利用しているのは見たことない。
車用なら封鎖しておくべき。
1階のエレベーター近くには自転車販売とかしていたよ。
写真では何もないけど。

>>394

イオンはどう変なのでしょうか？
建物の構造？避難通路？エレベーター？

＞清涼飲料水販売会社のアルバイト男性（７４）

伊藤園ならメシウマ

>>396
避難経路がわからない。っていうか直感的に避難できないようになってるね。
手すりの高さや階段の材質もなんか不信感があるよ。
設計思想が何か変。
と思ってたらエスカレータオチまくってるシナ。

某大型流通チェーン店は、建築基準法や消防法で定められていることは
守って設計されてる。でも、それ以上の強度や性能は不要と言われる。
法規で定められている基準自体、ある程度の安全率見てるのだから、
それ以上に見積もるのは無駄。無駄は省いて徹底的に安くあげろと
言われる。要は安普請。
20年〜30年で建て替えるなり大型改修するから、それまでに建築費が
回収できて、建物が持てば良い。それ以上に長持ちさせるために金
をかけるなと言う考え。

百貨店みたいな安心感は無理ってのもわかるよ。

でも設計と施工はまた違うからなｗ
現実に事故起きてるし。

異常に値切ってくるからね。その上、無茶に短納期だったり。
合わないから降りようとすると、色々手まわして圧力かかったり、その後の
仕事がやりにくくなるから、受けざるを得なかったり。

そうなりゃ、職人もベテランとか腕が立つ人使うと高くつくから、若造とか
アルバイトかき集めることになるから、まあ、なんだ、図面の読み違いとか
色々おこるわな。

死んだのもバイトだしなあ。

バイトでも馬鹿でも無能でもないと思うが
普段やってない仕事なんてのをせかされるとね。。。
悪意がなかっても、、、失敗に気づいてもそのまま隠蔽ってのはお約束ｗ

>>351
賠償金取られるって噂はあるけど実際にとられるのは車両が壊れた時だけ。
人が飛び込んでも車両が壊れることがないので殆どの場合、請求されないのが実態。

>>88
厚生官僚による国家規模の詐欺。史上最大のネズミ講。

デカイ袋の柿ピーって安そうに見えて、安くないよね

町田のドンキもいらね！
ほんといらね！

74歳だろ？こんなもんだろ。

>>407
どんなもんなんだ？？？

>>99
スイッチの故障モードは、どっちもあるから

事故がなくてもそろそろ死ぬ時期だった

このエレベーターは荷物用だから、
内部は手すりも壁もなくて、床板しかないから、上がる時の勢いで人間はバランスとれなくて倒れるらしいよ
テレビで説明してた

コカコーラのルート営業だったらしいね。
俺中野のスーパーで働いてるんだけど、うちにも納品にきてた人だったよ。
路駐取り締まり強化対策で助手席に同乗させてたおじいちゃんアルバイトだね。
よく頑張って荷降ろしと搬入手伝ってたのに…。
ご冥福をお祈りいたします。

知り合いの知り合いが有名人だと話したくなるタイプですね。