【鉄道】Ｃ６１晴れの復活凱旋運転なのに「ＳＬの顔が見えない！」…列席者や報道関係者が占める「特等席」 地元住民ため息

たまには新幹線０系も走らせてくれよ。

>>65
同意。
どれくらい鉄ヲタが来ていたのか知らないが、一般人が言ってるなら
自由に正面であれ撮影出来るようにしておけばいい。
優先的に式典列席者や報道で堪能したいなら一般人(関係者以外)立ち入り
禁止にすればいいのにな。

こういうのってよくわからん。
高齢鉄ヲタがマナー悪いというのはホントなのか
?
団塊は嫌い

>>51
否定はしないがとちぎ民の方が輪をかけて酷いぞ

>>70
撮り鉄は鉄道ファンじゃないから一緒にしないで
あいつらは鉄道に乗らないし運行を妨げるし鉄道会社にとっては
害悪でしかないから

沿線でみりゃいいだけのこと。なんでもかんでもクレームつけんな。

毛象寺のSLか
多分子供の頃みたことがあるわ

＞撮り鉄は鉄道ファンじゃないから一緒にしないで
＞あいつらは鉄道に乗らないし運行を妨げるし鉄道会社にとっては
＞害悪でしかないから

ちょっ、それは流石に言い過ぎかなと
撮り鉄自体ルール、マナーを守ってやる分には問題無いと思うし
自分も近くで鉄道イベントやってれば以前なら見に行ってた
最近は行かないけどカメラ付き携帯の普及やブログやってるとかで結構写真撮ってるみたい
ただ写真マニアは断りもせず勝手に他人撮るし、外食とかでも
周り気にせずいきなりフラッシュ撮影するから迷惑
最近気になってるのはラストランとかで一般人が通勤とかに利用してるのを
時間帯も省みず押しかけて撮影する野次馬の輩は自粛しろと

>>63
そのゴミをビデオ撮影してつべとかにあげちゃえ。
「鉄道イベントの様子」としてな。

どこの世界でも、声のでかいDQNが目立つ。
一般人は鉄ヲタを嫌い、
鉄ヲタは撮り鉄を嫌い、
撮り鉄は駅撮りで騒ぐDQNを俺たちと一緒にしないでくれと言う。

華蔵寺にあった時は見向きもされなかったのになぁ
でもあれが本当に走るなんてすごいな

>一般客のホーム先端への立ち入りを規制したことについて、伊勢崎駅の高野和彦駅長（５６）は
>「（一般の人は）撮りづらかったかもしれないが、ホームが手狭なので安全上の問題があったため」と話した。

撮り鉄排除の為ですね
ＪＲさん、わかりますｗ

駅に立ち入り禁止地帯の事前告知はしてあったけどね、9月時点で
沿線の駅にも案内貼ったりして告知してたし

まあ、楽しみにしてた人は気の毒だけど下調べも大事ってことだね・・

SLよりDD13とかの方が萌えるな

鉄ヲタに正面から見せる必要は無いよな

撮り鉄はホームなんかじゃ撮らないって。
ろくな絵にならないし。
何言ってるの。

そもそも伊勢崎なんていう駅で待ってる時点で論外な訳で・・・
別に顔見たいなら踏み切りから見れば良いだけだし、この記事自体に疑問を抱くね。
ホームなんかで撮れるわけないじゃん。常識的に考えて。

もうね、蒸気機関車は量産すべき。
全国の鉄道路線で10本に1本は蒸気機関車で運転すれば
アホな追っかけどもはいなくなる。

>>75
撮り鉄って態度がメチャクチャ態度でかいだろ。
アレなに??
写真が上手いから?自分が知らない列車とか知っているから?
呆れるよ。
あげくの果てに女性車掌や女子高生の盗撮みたいなのしているだろ。
なにあれ??

撮り鉄は目立つからよく叩かれるが、船舶撮りあたりも柵破壊したりすげえぞ
構図が悪いからと伐採しだす風景撮りもいるし
なぜかカメラを持つとアレになる連中が多い

伊勢崎市広報誌の広報いせさきにSL顔写真入りで凱旋運転を告知して「C6120とは？」とSLを紹介し
ホームや改札外正面で凱旋記念セレモニー開催まで紹介するも、立ち入り制限については一切告知なし。
市民が広報見てSL来るからと子供連れて入場券買って見に行ったら顔見れないよ、記念写真撮れないよ
と不評を買ってる状態。
鉄道マニアではなく一般市民レベルの話しでしょ。

伊勢崎市民向け広報いせさき
http://www.city.isesaki.lg.jp/data/kouhou/kouhou/h23/1016/No.164_05.pdf
http://www.city.isesaki.lg.jp/data/kouhou/program/2311.pdf

来賓とかさして機関車に興味が無い連中ばかり。こういった自分の威厳を保つためのイベントに参加するだけの仕事。
それでいて、年収とかはおまいらの数倍。
日本という国はそういう国だ。
観念したほうがいい。

SL現役時代は全く知らない世代だが
小学校の頃親父に連れられて復活運転始めてそんなに経たない頃の
大井川鉄道に行って以来、SL好きになった俺様が来ましたよ。
この前久々に平日往復で大井川のに乗ってきたが、実働するカマはやっぱりいいわ。
たまに梅小路も行くが、もっと大型蒸気も復活してほしいもんだ。

報道関係者はいいだろが、わけのわからん地元有志とかいらんだろ。

招待者だが、知事代理、市長、JR高崎支社長とあとの二人は誰だい？

>>49
ベンツって、燃料：石炭ってあったっけ？

おらぁＣ61よりＣ63のほうがええなぁ、あっAMGのなＣ63

>>80,>>88
事実だとすれば、ネットで公表しなかったJRにも非はあると思う。
事前に大多数にこの件が分かってれば、今回の記事は生まれなかったんじゃないかな。
そういう意味じゃ>>54の言うとおり、配慮に欠けたと言わざるを（ｒｙ

俺の知ってる鉄道ヲタク２人いるけど、どちらも人に接する態度や振る舞いがちょっとおかしい。

悪い奴じゃないんだけどね。

伊勢崎駅、まああんなもんじゃねえの？
ホームの先端が狭いんだから仕方ねえやな。
告知っていったって、先端は入れないことを周辺駅には張り出したわけだし、
機関車の横には行けたんだから、ま、前が見られなかったことは勘弁してやらんと。
短区間の運転、それでも国交省指導による5回の試運転回数なんかで、
この運転については大幅赤字なんだからよ。

>>97
駅を利用しない伊勢崎市民が見物に行って不評を買った
伊勢崎市民向け広報いせさき
http://www.city.isesaki.lg.jp/data/kouhou/kouhou/h23/1016/No.164_05.pdf

>>98
広報紙に一言うたってたら文句なかったとこだがな。
「落度」があるとすりゃあ伊勢崎市だが、そんなに問題点ばっかり追及して何になるのよ。
報道のされ方だけで流される奴が大杉。

c61って999？

＞電気機関車に牽引（けんいん）されたＣ６１
ＳＬやまぐちは新山口構内を自力で行き来させてフロントからテンダーまで
見せるのになぁ。
やっぱサービスが足らないのか、つーか「無料サービス」はしたくないのか。

>>100
しろくに

>>101
お前、バカだろ

>>101
色々と勘違いしてるみたいだね

記念式典なんていつも関係者とマスコミだけで一般人なんかそっちのけでやってる
去年のＥ５デビュウも、東京駅では関係者だけで端っこでやってて、それ以外の
イベントは皆無
どうにも盛り上げようという雰囲気じゃなかった
その罰が翌年春にあたったわけだがｗｗｗ

>>92
人影になってるけど、ゆるキャラのぐんまちゃん(旧国鉄の制服着用)と
もんじゃろーが見えるから、その二人じゃない？ｗ

http://sankei.jp.msn.com/life/photos/111103/trd11110317000012-p2.htm

>>106
なるほどｗ
楽しい回答ありがとな。

>>33
線路脇で撮影も出来るけど
他人の家の庭に勝手に入り込んだり
線路のど真ん中に入って汽車を止めたり
色々と迷惑かけてるから大問題になってる

>>108
どこで大問題になってるんだ？
他人の庭は知らんが、
今回のSLいせさきの試運転、本運転を通じて、線路内立ち入りでの非常停止は1件もねえぞ。
どこでだれが問題にしてるのか正確に書いてみろ。
他人の庭への不法立ち入りは、本人が警察に届け出て然るべき処置を取ればいい話だろ。
沿線で見ろという話とどこが関係あるんだ？

>>109
またアフォヲタが吼えてるな！
今回の事でなく過去のお前の様なヲタの行為を言ってるんだよ！

SLの正面は見れるに越したことはないが、べつにいいよ。
大事なのは「旧客を牽いている」ってこった。
旧客に乗車できれば俺としては何も言うことはないな

>>101
己のバカ晒して満足かい？

群馬の産経にはＪＲを目の敵にしてる有名な記者が約１名いるからね

>>105
＞その罰が翌年春にあたったわけだがｗｗｗ

人として最低だなお前

草生やしながら書くことか？

いくらなんでも書いていいことと悪いことがあるだろが

>>110
お前、バカだろ。
残念ながら、オレは撮影などという行為は一切しねえんだ。
やっぱ、群馬は田舎者ばっかだな。

ＳＬは音で楽しめ

報道陣にいい場所取られたモンスター一般人がぎゃあぎゃあ喚いたら
無関係な鉄オタが叩かれました、って話か

鉄オタがいい場所取って一般人が迷惑したんなら鉄オタを線路に突き落とせばいいけど

>>111
大鐵は客車も古いまんまだってな
それで映画やTVの撮影とかで使われるんだとか
あと駅舎も撮影に使えるような古いのが残ってるけど電線がネックだとか