【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから

1 ：そーきそばΦ ★：2011/10/30(日) 15:21:29.98 ID:???0

急激な円高が続くなか、輸入車の「円高メリット」がなかなか感じられない。海外の自動車メーカーの2011年9月の国内新車登録台数は、
前年同月に比べて19.8％増の2万6200台。1～9月期でも7.4％増の20万6648台と好調に推移している。

とはいえ、「円高還元」で販売価格が下がったというような声はさっぱり聞かない。なぜ、安くならないのだろう。

■販売価格は長期的に決まっている
　2011年10月26日の東京外国為替市場のドル円相場は一時1ドル75円98銭と、東京市場での最高値を更新。また、
ユーロ円相場は前日比でほぼ横バイの1ユーロ105円95銭前後の水準で推移している。

　1年前と比べてドル円が5円近く、ユーロ円で7円近くの円高だが、こうした状況が輸入車の販売価格に反映されているとはいえないようだ。

　なぜ、販売価格が下がらないのだろうか――。日本自動車輸入組合（JAIA）は、「そもそも本国では為替変動の影響をできるだけ少なくするため、
長期的な（7か月～1年ほど）輸出計画を立てているので、この間は販売価格が変わりません」という。

　販売価格は定期的に見直すが、車種によってはもともと輸入台数が少ないので計画時に為替レートも決めても為替変動の影響が少ないこともある。

　しかも最近はBMWやフォルクスワーゲン、アウディなど、ほとんどのメーカーが日本に子会社の輸入代理店を設立していて、
全社的には為替の影響を抑えるようにしている。円高になれば日本の輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。
しかし、日本法人は連結子会社なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ。

ソース　J-CASTニュース 10月30日(日)10時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111030-00000000-jct-bus_all
（続）

2 ：そーきそばΦ ★：2011/10/30(日) 15:21:38.83 ID:???0

　日本法人と本国との資金決済に使う通貨も細分化していて、すべてを「円建て」でまかなうメーカーもあれば、
車種によって「円建て」や「ドル建て」「ユーロ建て」を使い分けたり、調達する部品のよって通貨を分けたりと、
「リスク分散にかなり神経を遣っています」（JAIA）と話す。

■下取り価格の変動を抑えて、買い換えやすくする狙いも
　輸入車の販売価格を下げないのは、中古車市場の価格を安定化させる狙いもある。中古車の価格が為替の影響で変動すると、
新車への買い替え時の下取り価格に響く。たとえば円高で下取り価格が下がりすぎると、新車への買い替えが進まなくなる可能性がある。
そのため、「為替によって中古車の価格が、できるだけ変動しないようにする必要があるわけです」と、JAIAは説明。
その代わり円安になって、価格が上がることもないという。

　そうした中で、輸入車販売は好調に推移している。JAIAは、「環境保護に対応した車種が売れている」と話している。
日本では「エコカー＝ハイブリッド車」のイメージがあるが、「欧米ではガソリン車の燃費性能を高めたりしながら、
ダウンサイジングを図っていて、そういった車種を中心に売れる傾向にあります」という。

　消費者の目が「円高」に向いているため、今すぐの販売価格の引き下げが無理だとしても、
装備のグレードをアップして価格を据え置くなど、どの海外メーカーも割安感を出すための工夫を凝らしている。

　「これだけ円高が進むと為替変動は無視できません。海外メーカーは、
来年の新モデルの投入時には価格の見直しをせざるを得なくなるのではないでしょうか」と、JAIAは予測している。
（終）

3 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:22:20.90 ID:tuelZwYW0

ゴルフが半額になるなら買うのに

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:22:34.29 ID:Cyh0xorRO

３？

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:23:54.08 ID:LsYr/xaa0

下げると逆に売れなくなる高額車

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:24:05.32 ID:t6CM/1Qw0

ボロクソワーゲン高すぎｗｗ
軽の毛の生えたような車が２００万円以上って、日本人なめんなよｗｗ

7 ：名無しさん＠12周年：2011/10/30(日) 15:24:14.04 ID:ydG6DkC60

AKB48の一番の美少女　柏木由紀の写真
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319841871/29

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:25:08.58 ID:jWuwzJNN0

>>1
来年のＢＭＷ３が安くなるとは聞かないが

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:25:12.60 ID:ul1MNXpI0

関係無いがコーヒーは下がったな

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:25:26.73 ID:byPECQIn0

日本価格300万のゴルフでも向こうじゃフィット並みだからな

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:25:46.45 ID:CzjV5lmY0

通販の回転モップも数ヶ月前、円高還元で安くなったのに、それ以降安くならないな＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:26:27.35 ID:XT5Sl/ZE0

マスコミが騒ぎ出したら値下げ検討する糞ディーラー

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:27:34.51 ID:29yw+aANO

しょうがない
コーヒーでドライブするか

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:28:20.30 ID:3+Fbr2jd0

ディチェコのパスタを値下げしてくれ

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:28:38.54 ID:E3JqLMf70

輸出品を極力高く、輸入品を極力安くして虐めてるから

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:28:40.25 ID:yZXWSry90

円高差益で儲けてるんじゃねーの

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:28:49.01 ID:TwnZFsnz0

ブランド価値を下げてまで売ろうとは思わない・・・という理屈を聞くが・・・

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:28:59.53 ID:8kEKH1P70

ニュー速＋の無職率は異常

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:16.12 ID:rsMT1iw60

基本ヤクザだろこいつら

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:23.70 ID:CQQLmEwU0

殿様商売

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:34.30 ID:epgKtxfi0

実用にならない外車なんて日本人は要らないのに、さらに価格が高いままとかさらに不要じゃねーか
商機を活かせないやつら

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:34.27 ID:L06Am44x0

ニダ総理「TPPでドイツ車が安くなります

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:47.07 ID:aLUfik5Q0

ポルシェは一部の車種が値下げになったな。
・・・かといって、どうせ買えないがww。

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:30:01.84 ID:Da9GZNarP

合法的な日本苛めが活発になってるな

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:30:13.02 ID:baGcmMpp0

＞円高なのに外車はなぜ安くならない？　

バカが買うからｗ

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:30:19.33 ID:ryheHwLQ0

関税が高いからそんなに変わらない。

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:30:36.08 ID:ul1MNXpI0

>>6
> ポロクソワーゲン

わろたw

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:30:50.14 ID:AsTVZ3jQ0

円高デフレっていいことなんもないよ。
一般消費者にとって。

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:31:06.31 ID:vObs8Be/0

安く仕入れて、高く売る　基本だろ・・・
TPPでも同じ事

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:31:11.15 ID:VHecklA30

？？？？ＴＰＰ締結したら

　バンブルビーがマーチ位の値段で買えるのか？

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:31:25.87 ID:7hNM330B0

どーせ新車で買うヤツって金持ちなんだからセコイ事言うなよ。
安くなったら価値ないだろ。高い車を買った事にステータスを感じてるんだろうから。

フェラーリが298万とかまで寝落ちしたら購入考えるけどさ。

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:31:28.14 ID:LFuCTnck0

最近馬鹿みたいにそこらじゅうに
ミニクーパー走ってるから
てっきり円高で安くなってるのかと思ってた

33 ：名無しさん＠12周年：2011/10/30(日) 15:31:34.61 ID:6iJU9BMM0

余計な中間マージン取られずに日本車を買える環境にあるのに
わざわざ外車を買うやつの気が知れない

ベンツとかをステータスで乗るならわかるが
中途半端なVWとかプジョーとか

それより日本メーカの国外生産車を安くしてくれた方がよいな

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:01.04 ID:XYd0TiJh0

円高になればなるほど売る側の利益になってるだけだろｗ
消費者には還元されません。

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:15.82 ID:aAcqiEFJP

生活必需品なら話はわかるけど
この不景気に外車を変えるだけの経済力のある奴なんかに円高の恩恵なんかありえない

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:20.07 ID:pZhjRVVl0

値引きは凄いするけどな
昨日ベンツに行ったら
100万値引きから話し始まったよ

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:22.76 ID:Da9GZNarP

流通の安定じゃなくて販売元の安定目的という罠ｗ

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:36.34 ID:8igQFVmt0

高級車は別として、大衆車なんか国産の方が種類があるし
変わり者しか買わないよ。

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:33:24.92 ID:XD+zAASH0

もう２年円高進行してるんだけどｗ

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:33:39.46 ID:KXVcwvqN0

VWなんて海外じゃスズキだしな、中国では貧乏人でも買える格安のチープ車で有名なのに日本じゃ高級ブランド扱い、日本人のブランド意識って変だよ。
海外じゃ150万で買えるVWゴルフ
でも日本だと300万だしなｗ
高ければ一流ブランドと思い込む日本人の感覚に疑問覚える。

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:34:24.06 ID:JeeexY/v0

>>36
そうなんだ

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:34:27.15 ID:/jHcrYxz0

関税なんて、自動車関連の税金や保険に比べたら、微々たるもんだろ。

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:34:48.48 ID:pZhjRVVl0

ポルシェは日本で1千万のがユーロ圏だと800万
アメだと650万で買えるぞ
スカイラインGTRより安いレベル

44 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:34:58.23 ID:6Pryco5J0

平行なら安いだろ？

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:35:23.60 ID:/LGPmZnk0

>>40
日本人って一括りにするのやめてよ。
日本にも、中韓の成金みたいな感覚のやつらが未だに多いのは事実だが、
多くの日本人は淡々と国産車に乗ってるよ。

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:35:47.25 ID:KqtLGZXA0

今までどんだけボロ儲けしてたんだよ

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:35:51.53 ID:XYd0TiJh0

>>40
まぁ、これ買えるだけの金持ってますよアピールみたいなもんだからなｗ

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:36:06.00 ID:1BNjKQQY0

本国存しないだろ
おかしいだろその考え

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:36:15.16 ID:KA21D70F0

さすがにアホの日本国民もおかしいって事に気づき始めたかｗ

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:36:29.20 ID:s5lTj77g0

バブル期レンジローなんか1000万が突然700万になったな。この時、首相が
宮沢で79円の円高になった時だと思う。
ゴルフも90年後半に若干安くなったのだがまた値上げしてるよな。

51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:36:50.48 ID:WWcO727i0

>>26
輸入車に日本は関税掛けてないだろ

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:36:57.97 ID:0kymDZkB0

ドイツ人ってアメリカでは媚売ってめちゃくちゃ安い設定で売ってるんだよなｗ
日本人舐められすぎｗｗ

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:07.62 ID:p3H9AcPA0

円高だから外国に富が流出するわけか。
まずは国内経済まわそうぜ。。

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:21.75 ID:ePYFhdZx0

トップギアでアウディR8スパイダーが11万ポンドだって言ってたな。日本円なら1400万弱ぐらい
日本で正規に買えば2100万。個人輸入したほうがいいかもね

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:22.68 ID:/jHcrYxz0

>>40
しかし、300萬の日本車ではハンドリングや乗り心地で話にならんぞ。
耐久性と維持費だけは評価するが。

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:32.98 ID:FkOfIId30

>>43
ポルシェで1000万ってボクスターかケイマンだろ?
じゃあGTRとは比べられんだろ

911じゃないとな

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:40.62 ID:dT2BYTjk0

さっき中古車屋見たらベンツとか100万きってんのな。

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:37:57.28 ID:pZhjRVVl0

ベンツもBMも形に魅力なくなったよな
アウディーが凄い売れてるらしいけど

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:00.74 ID:Or8zlMM60

結構前に出た記事で安くしなくても買う馬鹿が多いから下げないとか言ってなかったっけ

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:03.41 ID:Krwv+cKv0

まったくだ
農業関税を下げれば安くなるとか言う理屈の前に、車の関税以外の障壁を無くせよ

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:14.28 ID:GlDl4aT70

値段が下がっても興味ないし

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:15.82 ID:T+XKae1O0

売れないからってマンションが簡単に値段下げれないのと同じだよな。

63 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:22.60 ID:wWvZuf0W0

円の上昇率より相手国の物価上昇率が高かったら安くはならない
当たり前だな
だから、インフレにした方が得なんだ

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:26.98 ID:pvJB009a0

ベンツやワーゲンってアメリカの１．５倍くらいの値付けだったな
日本仕様の方が装備が充実しているからなどとこれまでは強弁してきたが
もうそんな時代じゃないことを外車屋は分かっていないよな

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:28.01 ID:sJzzefg40

>>36
ほんと？

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:28.67 ID:zxDaVXhS0

うそつけ日本の代理店はウハウハだろｗ

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:34.81 ID:JeeexY/v0

ドイツ車だと人気でふっかけ具合が違うよな。ベンツが高くてアウディ、ワーゲンが
同クラスでも安い。

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:37.95 ID:FI/fyOn70

一般的な普通のファミリー層はみんな国産だよ
エスティマクラスでも十分高いし

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:38.39 ID:fhIqU5eT0

ゴルフを叩いてるやつって運転してみたことないんだろうな。
１．２リットル乗っているけど、もうこれでいいってくらい快適だよ。

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:45.66 ID:Tu8I1WV00

マーチもタイから輸入してんだろ
なんで安くならない

71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:38:57.71 ID:k5r142gZ0

車の関税を撤廃してるの日本だけよね

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:03.18 ID:/J1R2irv0

高いから売れてるという

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:04.06 ID:HemlxzqY0

>>1
日本は十分外車安いだろ。
例えばこの極上のデイムラーダブルシックスが、たったの30万で手に入る。
初心者ほど、最高級のものを味わうべきだよ。
ダブルシックスは故障もしないし、燃費もいい。維持費は軽とそう変わらない。

デイムラーダブルシックス
車両価格： 30 万円（税込価格）
http://cartown.jp/coms/11288/img640/1312514818614544.jpg
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=1540431

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:30.64 ID:s5lTj77g0

>>40
それはブランド戦略成功なんだろうな。
ボルボなんかもアメリカじゃ一般車だが、日本だと高級車の部類に属している。
まあ、だいたいエンジン音聞けばゴルフもボルボもちょっと高いな。

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:37.47 ID:HQceoZiH0

アウディは割高感しかしない

76 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:55.15 ID:ePYFhdZx0

ユーロ100円切ってたときはポルシェ911の下のやつ880万で売ってた

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:55.89 ID:dT2BYTjk0

>>73
そんな肥溜め臭いクルマださんでも、フツーに安いよ。

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:39:58.38 ID:cBjGzbEz0

ユーロ高の時には即座に値上げだったけどな。

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:40:04.17 ID:36qxGJ1o0

車でないけどユーロ安で価格改定なんていって
２パーセントほどしか下がらなかった。

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:40:08.21 ID:7hNM330B0

ベンツのCとかBMW3シリーズとかベストカーとかでやっば国産とは違うとか
大絶賛されているけどどうなんだろ。
なんか評論家の人がBMWは違う、国産の高級車でも3シリーズにすら及ばないとかなんとか言ってるが。
3シリーズとは言え買える車ではないんで乗ったことある人とかどんな感じなのか聞いてみたい。
本当にそんな違いが判るほどすごい車なんだろーか？
俺はスカイライン、フーガ、クラウン、スープラ、インプレッサWRXしか乗ったことないから外車が謎すぎる。

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:40:19.05 ID:MF/aOCUR0

>>5
今は輸入車って言っても、高級車だけではないよ。
VWポロとかはコンパクトカーだし。

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:40:30.20 ID:+JgzlOeWO

つーか、ガソリン安くしろや
リッター80円でも良いレートだろ

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:40:47.34 ID:5Gu+hXIX0

高いと思う人は買わないことだな。
貧乏人除けのブランド料だから。

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:06.01 ID:AsTVZ3jQ0

まさか、日本車より会社の方が性能いいと思ってるやつ居るの未だに

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:06.72 ID:T+XKae1O0

今まで1000万で売ってたのを、
ハイ今年から700万円ですとはいかんのよ。

86 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:08.43 ID:JeeexY/v0

>>73
釣り乙
故障の塊だろそれ、燃費も旧型のV12だし。

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:09.66 ID:uaUT3SuB0

>>47
やっぱそうなんだろうな。 ( ´･ω･) 余裕があるっていいな。

ポルシェカイエン
USA $51,200
ドイツ EUR 60,572
日本 802 万円（ﾟдﾟ）

http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/
http://www.porsche.com/japan/jp/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/
http://www.porsche.com/germany/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:13.90 ID:7tOMuW7d0

やがて我らもTATA NANOの新車に群がるようになるだろう

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:33.80 ID:Krwv+cKv0

>>79
1991年製ですか
普通だと廃車引き取りが有料なるくらいの年式じゃないのｗ

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:41:56.27 ID:aaDbwEtu0

>>82
消費税も上がる予定だから安くはならねえよｗ
クズは軽にでも乗ってろよｗｗｗｗｗ

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:42:27.11 ID:s5lTj77g0

>>73
リッター5キロ走らないｗ
中の皮シートやウッドがひび割れてぐちゃぐちゃだよ

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:42:47.11 ID:dT2BYTjk0

つうかもはやクルマ乗るメリットが感じられない。

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:42:51.86 ID:8igQFVmt0

>>69
徳大寺さん？

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:02.92 ID:UtNAhFE60

一番悪質なのはドイツ車（仏、伊車はまだ良心的）。
特にアメリカや中国ではヒュンダイ並みの安クルマの代名詞・ＶＷのボッタクリが異常
ＶＷは品質が悪すぎてアメリカから二度撤退したことがある。だから今でもアメリカは低所得者層はＶＷ。

新型ビートル
2.0L TSI 200ps（6速MT)仕様
アメリカ　＄23,395　（１７７万円）
日本　３４０万円程度の予定

ゴルフ GTI
アメリカ　＄24,295（１８４万円）
日本　３６８万円

パサートCC　（同じスペックの最上位モデルで比較）
アメリカ　＄40,390（３７４万円）
日本　６２５万円
（同じスペックの最下位モデルで比較）
アメリカ　＄28,515（２１６万円）
日本　４９５万円

ティグアン　（同じスペックの最下位モデルで比較）
アメリカ　＄23,720（１７９万円）
日本　３７１万円

トゥアレグ（同じスペックのモデルで比較）
アメリカ　＄44,450　（３３６万円）
日本　６２３万円

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:07.85 ID:qh66LnT70

あーなるほどな、下取り＆中古車も扱っているからかｗ
そこの価格をコントロールしたいわけだ。

中古車＞新車になったら商売してる方は困るよなｗｗｗ
消費者にしてみれば迷惑な話だ、ふざけてるな。

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:14.52 ID:5R74jwqJ0

円高差益還元の半額セールマダー

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:12.75 ID:Y6GOf4pt0

シボレークルーズ欲しい！

98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:33.39 ID:W8YrYY/QO

友達に害車屋の奴がいるんだけど新車なのによぐ壊れてクレームの苦情が凄いって言ってたな。

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:52.68 ID:GlDl4aT70

いまどき車にヒエラルキー求める日本っていったい

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:43:56.57 ID:vSntPbxB0

>>26
> 関税が高いからそんなに変わらない。
クルマの輸入関税はゼロだｗ

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:01.78 ID:pZhjRVVl0

>>57
911もベースグレードだと千万位だぞ

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:30.25 ID:tbcP3CyL0

300万ぐらいの車でゴルフより乗り心地や性能がいい車ってないんだけど
プリウスやミニバンとか買う気がしないし、日本車の未来って暗いと思う

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:38.81 ID:s5lTj77g0

徳大寺も糖尿で悲惨だよ
杖ついてる

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:38.69 ID:Krwv+cKv0

>>94
ティグアンが180万で買えるのかよｗｗ

はあ・・・日本市場馬鹿みたい

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:39.76 ID:slwEyXp80

アメリカ市場と違って日本には上のグレード持ってくるから高いのには
理由はあるんだが差があり過ぎるよね。
外車ならともかく日本車でもアメリカだとかなり安かったりする。
レガシィなんかアメリカ価格で日本で売ったら人気出そうなもんだが。

106 ：うんこ漏らしマン：2011/10/30(日) 15:44:40.98 ID:qSchFBuv0

もともとがボッタクリなのに何言ってんの？？
サヨクバカ過ぎｗｗ

107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:43.15 ID:4m4PSCww0

>>94
欠陥品ＤＳＧじゃなくＭＴかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:44:57.28 ID:+JgzlOeWO

>>90
ガソリン安くしろと言って何故お前ごときにクズ呼ばわりされなきゃならない、死ねゴミｗ

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:08.42 ID:u4rgZ8xe0

輸入品、皆同じ事が言える
価格上げる際は輸出国の通貨高に成れば上昇すれば在庫有っても直ぐ値上げする
逆に輸出国の通貨安に成っても値を下げない

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:21.43 ID:qh66LnT70

>>69
ＶＷは大衆車、労働者が買う車だからな。
日本で買うと高級車扱いになってボッタクリなだけだろう。

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:27.11 ID:I5OWDz1d0

>>6
え、スズキやダイハツも車体価格は高いよ
新車の価格知らんの？

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:27.25 ID:PyesSV9A0

そういえば来年から重量税廃止するんだって？
本当なら車買ってもいいかなって思うんだが

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:29.34 ID:lxUw4f6X0

>>69
それはお前が多種のクルマに乗ってないからだ
近所のスーパーや子供の送り迎えに使うだけなら十分だろうが

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:35.95 ID:uaUT3SuB0

>>88
ﾀﾀに賞賛あれ！ ( ´･ω･) ﾀﾀ・ﾌﾞｰﾌﾞｰはｲﾝﾄﾞ人さ。

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:37.95 ID:JeeexY/v0

ただ日本製も中国部品とか使い始めたから10年前のような鬼のような品質は
ないだろ。

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:55.94 ID:6zkJVSe40

ここだけの話会社は結構古い車を売ってる
野ざらしで放置されてたのも多いよ

それをきれいに磨いて売るんだわ

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:45:59.43 ID:/jHcrYxz0

>>80
雑誌の評価なんてどうでもいいから、自分で乗ってみろ！

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:46:26.03 ID:VzLG8Y9A0

>>80
俺はミニ、バンプラ、エラン、BMW、オペル、ジャガー、ベンツ、ティアナだけどティアナが一番いいと思った

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:46:34.64 ID:5rlKXz/00

>>40
そうだけど、３００万程度の日本車はショボすぎる。
余計な装備いらないから海外で１５０万のゴルフと同じ基本性能にして欲しい。

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:47:02.36 ID:s5lTj77g0

カメラのレンズなんかもひどいな。
アメリカから逆輸入（送料込み）しても3割近く安かったりする。
ハーレーの部品も個人輸入すればかなり安い
まあ、どんどん淘汰されてるけどな

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:47:31.17 ID:qh66LnT70

>>102
徳大寺の妄想だろｗ

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:47:39.08 ID:pZhjRVVl0

ベンツは５年ほど前に2割弱位定価下げたけどな
あの時セールスマンが教えてくれて安く買えた気分になった

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:47:44.96 ID:SQgPLbVBi

>>55
はぁ？

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:47:59.02 ID:JeeexY/v0

ゴルフは高速とか運転しやすいよ。
プレミアムコンパクトは日本があまり作らないので比較できんが。

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:05.84 ID:9ozx33bx0

円高以前にドイツ車の米国での販売価格ってなんで日本の2/3位なんだろうな。
米国製造じゃない同じ完成車輸入なのに…

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:08.30 ID:f1Hd0Xv30

ちょいと金回りがいい人ってＢＭＷに乗ってるイメージがある…。
んで金持ってるやつがベンツやらポルシェ。

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:21.00 ID:j7KkP+PwO

フェラーリがお手頃価格の260万から

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:22.73 ID:aaDbwEtu0

>>108
消費税が上がるから無理ｗ
わかったキチガイｗｗｗｗ

129 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:32.17 ID:d+2pry2i0

介入の準備した話は嘘か？
さっさと介入しろやボケが

130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:48:35.07 ID:G96Ji5eU0

単純にボッタくりが露呈された訳だな

お布施車w

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:49:17.86 ID:xXux9RLS0

VWなんて恥ずかしいよ＾＾

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:49:21.30 ID:qls4gaU/0

USAでお買い物しらんのか？

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:49:47.25 ID:joR8xVoZ0

ボーナスステージ

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:49:57.69 ID:pZhjRVVl0

アメは確かに安いけど
営業車なのか？っての多いけどな

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:50:12.42 ID:rjtN7aSI0

逆の場合は速やかに価格改定する法則

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:50:29.63 ID:V/dHX47R0

>>6
ボロクソワーゲンﾜﾛﾀ

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:50:47.70 ID:Krwv+cKv0

>>125
代理店やってる人の話では、一回分解して組み立てなおしたり、日本の安全基準に合わせるためにパーツとか交換するらしいよ
そんなんで200万とか、絶対ぼったくってると思ったが

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:05.59 ID:06Oy9qcq0

関税ないのにブランド力保つためにあえて割高にしてるんだろ
円高でも下げないよ

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:13.60 ID:VqzwC6S30

＞　しかも最近はBMWやフォルクスワーゲン、アウディなど、ほとんどのメーカーが日本に子会社の
＞輸入代理店を設立していて、全社的には為替の影響を抑えるようにしている。円高になれば日本の
＞輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
＞しかし、日本法人は連結子会社なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ。

出荷価格変えるわけじゃ無いから、損はしないだろ。
よって子会社の為替差益で、利益が増えるばかりのはずだか。

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:24.01 ID:f1Hd0Xv30

トヨタも部品の下請け孫受けがどんどん海外に移っちゃってんだよね。
ドイツはどうなってんだろ？

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:35.60 ID:UtNAhFE60

>>94

ＶＷ続き
パサート　（最下位モデルで比較）
アメリカ　19995ドル　（１５１万円）
日本　３２４万円から

ＢＭＷの場合（同じ装備の2012年モデルで比較）
１２８iカブリオレ
アメリカ　36600ドル（２７４万円）
日本　４５９万円

３３５iクーペ
アメリカ　44900ドル（３３６万円）
日本　７２９万円

５２８i
アメリカ　46700ドル（３５０万円）
日本　７１５万円

７４０i　　　　
アメリカ　71000ドル（５３２万円）
日本　１０１０万円

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:43.58 ID:iBUXWTvi0

円高なんて関係ないだろ

販売店が勝手に付加価値として
高くしてるだけ。

それをありがたく買う客ｗｗｗ

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:51:49.67 ID:NDtPYM+N0

車より肉だろ、肉が安くなんねーぞ

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:11.90 ID:AeX9up54O

逆に円が120円くらいになっても絶対に値上げしないんだろうな？

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:12.66 ID:LbSlXJll0

イタリアでyaris(ヴィッツ)200万カローラ300万する

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:20.87 ID:MIInLEK70

>>58
アウディー最近馬鹿みたいに増えたな。
そこらじゅうで見るわ。

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:28.06 ID:qh66LnT70

>>125
アメリカ国内が安いのは量が出るからだよ。
車に限った話じゃない、市場の大きさの問題。

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:35.69 ID:Tbh91q0B0

きっと商談の時に安い値段を
提示してくれるんだろうな。

だから定価は変えようとしない。

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:45.41 ID:JeeexY/v0

>>137
それってウン十年前の話じゃないの？
うちもGM車買ったらひどかったらしく日本で再塗装していた。

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:52:55.23 ID:g5qI2VtN0

どうした技術のホンダ　北米シェア急低下、中国や日本で苦戦…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111010-00000000-jct-bus_all
新型シビックの低迷について、ホンダは「評判がよくないのは聞いています。期待していたモデルでした
が、競合他社に比べてデザイン面や性能の部分でお客様から進化が十分でないと受け止められてしまった。

海外で日本車は没落の一途をたどってるんだよね

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:01.27 ID:W8YrYY/QO

bmwはイヤな奴がのるイメージしかないな。こいつらには道を譲らないようにしてる。

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:10.72 ID:U9G/Rlh60

>>104
>>94の比較表は、なんかカラクリあった釣りネタだった気がする。
詳細は忘れたけど、車板でよく貼られているネタ。

っても、本国（ドイツ）と比べても、１００万ぐらい高いのは事実だけど

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:11.44 ID:1e5BQrqx0

VWを悪く言っても国産車が売れる訳じゃないのに

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:12.41 ID:8igQFVmt0

へーじゃあ正規ルートで今、外車買うなんてアホじゃん。
並行輸入業者から買ったらいいのに。

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:18.76 ID:v9Yk8bTs0

まー　中古車の値崩れが酷いからなw

「そしてパーツが鬼のように高い♪」
「それがステータスとか言ってるアホがいたなw」
「はじめから新車買えよ♪」
「それは無理らしいわw」
「クソワラタ♪」
「カーボンディスク交換だと車体の二倍とか教えてやったら泣いてたわw」

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:19.86 ID:Uo8a9vvz0

田原で作っているレクサスも日本よりアメリカで買った方が安いのはなんでだよ

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:53:46.05 ID:Krwv+cKv0

>>149
今の価格が下がってないって事は、未だに似たようなことが続いてると思うが

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:54:00.99 ID:EBKtdIPZ0

そもそも外車じゃなくて国産車乗れよ
自国産の車で貧民層から裕福層まですべて対応してる国なんて
ドイツと日本ぐらいだぞ

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:54:21.89 ID:s5lTj77g0

>>141
これは高すぎるな
日本国内は15年間デフレ、アメリカはインフレを加味すると
さらに高く感じる

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:54:29.07 ID:VDiWFsOV0

ヒュンダイならまえに100％キャシュバックやってたな
あれはいい

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:54:33.10 ID:6hnPWjSf0

Appleの製品は円高で安くなるけど、マイクロソフトの製品は安くならないな。

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:54:36.58 ID:k5r142gZ0

そういえば、近所のスーパーで原産地カナダの遺伝子組み換えで無い　納豆が５０円だった

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:00.51 ID:RONvHAlsP

あくまでアメリカに有利な円高だから、安くなるわけないだろ

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:10.63 ID:iBUXWTvi0

外車なんていらねー

日本車で十分

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:17.00 ID:qh66LnT70

>>139
ブランド維持＆値崩れ防止の為もあって中古車にまで手を出している。
新車価格が下がると、そこが問題なんでしょ。

そのメーカーのユーザーはプレミアムを払えってことだよ。
高くて満足してるならそれでいいじゃないかｗ

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:20.89 ID:pZhjRVVl0

>>150
本田は社長自ら
人に見せて自慢できるデザインの車は作れない
って言い張ってんだからもうダメだろ

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:42.60 ID:3zIl2O8H0

>>137
それって、ぶっちゃけ、一から作り直ししているんじゃ・・・
作り直しだと、金掛かるのは仕方ないんじゃない。

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:55:54.89 ID:Krwv+cKv0

>>153
いやむしろVW買って見たいんだけど、不可解なぼったくりで買うのはいやだってだけ

169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:56:09.81 ID:EYnAiIHe0

ゴルフＧＴＩ欲しかったのに。
外国価格を見ると、考えてしまうなw
、

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:56:12.57 ID:YQvA9nhv0

代理店のボッタクリ。オーディオ、ブランド品みんなそう。
円高で更にぼったくれるとしか考えてない。
買う方も高いほどステータスと思ってる。

171 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:56:20.34 ID:uSi8RtZx0

どこも値引きキャンペーンやってんじゃん。

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:56:30.59 ID:8d1+oHcj0

>>1
連結が全く分かってないアホ記者が書いた記事をネタに
スレたてしてんじゃねぇよｗ

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:56:31.99 ID:xREymGMlP

ベンツって純利益の９割を日本で上げてるらしいじゃねーか
ぼったくりもいいところだ

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:01.25 ID:AZTN7onN0

>>40
スズキはな、VWとはちょっと違うんだ。
オーナーは変体かつ保菌者で、湯飲みを持ってる

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:10.06 ID:k5r142gZ0

アメリカの自動車輸入関税は２％くらいよね
なんで日本車圧力に負けたんやろか

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:14.82 ID:DLaX/yYj0

ゴルフＧＴＩが200万なら買う

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:17.58 ID:XlcNKnye0

まぁ、下げなくても売れてるしな

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:20.09 ID:zMdobTePO

>>146
デザインが好み
どう見てもBMWのがダサく見える

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:22.16 ID:Si1TutrV0

日本に吹っ掛けてきてる
円高のメリットが何もない

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:47.15 ID:JeeexY/v0

>>157
傷取りとかそんなのしかしてないのに値段を下げていないみたいだよ。
昔は塗装のほかフォグランプとか型作って日本で装着とか、フェンダーミラー
の取り付けとかね。

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:50.05 ID:3NJLze950

そりゃ、日本人に売る側としては円建て価格を据え置いた方が円高分だけ得だからなｗ
ようするに円高メリットを享受するにはＵＳドルかユーロに両替してから決済すれば良いんだよ。

最近はペイパルとか手軽に海外通貨建て決済を実現できる手段がある。

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:57:54.04 ID:m617EtQNP

はやくTPPで安くして欲しいわ

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:05.90 ID:pvJB009a0

日本とドイツなんかは離れてるから輸送費けっこう掛かると思いがちだが
ハンブルグから日本まで１台１０万掛からねえし
もっとも日本に入ってるドイツ車ってドイツ製が少なくなったがｗ

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:06.08 ID:uaUT3SuB0

>>167
そこは本当にそんなことしてるのかなって疑うのさ。 ( ´･ω･)

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:41.48 ID:Zja16YrE0

というか、日本で生産してる日本車だって日本で買う方が高いぞ？

アメリカだと売ってない種類もあるけど、http://autos.yahoo.com/new-cars.html
とかで自分の車がいくらで売られているか調べてみな。

直近の円高価格で比較するのはフェアじゃないから、メーカーが予想していた円ドル
レートの1$≒80円で計算してみてもいい。ビビるよ？

なんで日本で生産した日本車を輸送費かけてアメリカに持っていった方が安くなるんだって。
本当はその値段で売ってもちゃんと利益は出るんだよ。アメリカまでの輸送費＋向こうでの
ディーラーの施設＋アメリカ人の人件費＋向こうでの広告費＋アメリカ法人の利益＋アメリカに
納める税金。それら全てを払ってもなお利益が出るんだから、それが適正価格とも言える。

日本人は金を出すから値段を吊り上げられてるだけ。それは外車だけじゃなくて国産メーカーも
同じ。金を払う間は値段を吊り上げ続けるさ。

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:42.39 ID:VqzwC6S30

>>165

嘘ついて言い訳する卑怯さが嫌なんだ。
なら正直にブランド維持と言えばよい。
人様にちゃんと話せない話は、悪い事してるからだと
じっちゃんが言ってた。

187 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:42.81 ID:FkOfIId30

>>150 >>166
いま欧州ではマツダがデザインと性能で評判いいみたいね
東京モーターショーのCX-5も日本人評論家は野暮ったいとか古臭いって意見多かったけど
欧州のジャーナリストにはcoolと絶賛されてた
http://response.jp/imgs/zoom/375596.jpg
http://response.jp/article/2011/10/27/164455.html

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:46.91 ID:YvL9exiN0

為替は変わるからなー
どっちかっていうと、同じカテゴリに属する他車種との価格差を見たほうが・・・

たとえばだ・・・
トヨタのアベンシス　これがワゴンでオーディオ一切なしで250万円
VWのパサート・ヴァリアント　これもワゴン安いほうのグレードで346万円
絶対額は高いが、それほど法外だとも思わないんだよな

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:58:53.32 ID:k+8OcamT0

>>139
だよな。
>>1 の言い訳けは詐欺だよな。

まあ、ボッタク車を買う鴨をだまし続けて
来たから、こういうウソが平気でつけるん
だろうな。

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:04.77 ID:dT2BYTjk0

しかしまあ唯一日本車に品質で対抗できそうなのがドイツ車だとおもうが

なにがそんなにいいのかねー？

191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:22.12 ID:EBKtdIPZ0

>>156
たしか日本のセルシオとアリストの値段をそのまま据え置きしてるんじゃなかった？
あっちでは元々からレクサスだし

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:37.39 ID:Al5HOt090

>>176
日本車の同スペックでも車体価格250とかするのにそれは無理だわ。

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:38.17 ID:DGcx28rP0

ロト6当たったらウニモグちゃん買うんだ。

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:39.79 ID:48hpUPHN0

自転車とえらい違いだな。
海外の自転車メーカーはどこも軒並み今年の価格下がってたが。

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:47.49 ID:duPFDvgr0

日本だって昔円安になったとき為替差益で儲けた
為替の変動でそんなに頻繁に定価を変える訳がない
円高のメリットを味わいたいんなら直接輸入すればいい

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:47.81 ID:lD0PArZf0

円高の時は安くならないのに円安になるとすぐ反映
なめてんの？

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:59:52.93 ID:2j2+xh5E0

そりゃあ金のあるバカを相手に商売してるんだもん。
経済学で言うウェブレン効果を頼みに
ボロ車を倍の値段で売る。
もちろん､日本だけ。

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:10.73 ID:XlcNKnye0

馬力当たりの値段なら、アメ車が圧倒的に安い

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:13.40 ID:Krwv+cKv0

>>183
中国か南アフリカで作ってるんだっけ？
どっちにしても、1回ばらして組みなおさないといけないほど精度悪いものが、他の国では普通に売られてるのかねえ

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:21.55 ID:HuySD6B5O

左ハンドルを選ぶ連中がいるうちは安くならないと思う。高いのでアメリカ並みに売れないのか、アメリカ程売れないので高いのか。それにしても高すぎる。

201 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:31.81 ID:s5lTj77g0

バブル期にはベンツの車検は50万越えてたからな

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:37.58 ID:CxUQCsyu0

外車を日本で生産しろ。雇用が生まれる

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:00:50.50 ID:0kymDZkB0

>>141
アメリカの倍か
ドイツクソすぎて笑えてきたｗ

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:02.10 ID:P+jHRuMb0

今のゴルフって、日本で新車登録されてる半分が中国製だよ
残りがブラジルとドイツ、発売されたばかりの新型なら間違いなく中国製

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:10.81 ID:JeeexY/v0

>>199
南ア、タイ、北米、東欧

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:18.14 ID:f1Hd0Xv30

だって日本じゃベンツやらポルシェなんて結局は富裕層のステータスみたいなとこがあるし
金があるところからぼったくるのは基本でしょ。

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:20.68 ID:F8QbPf5X0

日本車＝性能で売っている

外車＝ブランド売ってる

グッチやシャネルの公式専門店が円高になったからって安くしないだろ
それと同じ理論だよ

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:41.84 ID:k5r142gZ0

日本車も、２００８年ごろからボディを韓国産にグレードダウンしたよね。
アメリカから逆輸入の日本車の鉄鋼の性能はどうなんやろ。
韓国産は耐久でかなり劣るのにコストダウンで選択されたらしいけど。

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:53.04 ID:kYTBSTTF0

前の円高の時は還元セールとか大々的にやってたけど
今回はまったくやってないよな

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:55.85 ID:zMdobTePO

遠目に見て外車かと思ったらマツダだった
今シトロエン、アウディ、マツダのデザインがいい

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:01:56.24 ID:DLaX/yYj0

>>192
だがアメリカじゃ200万切ってるから
ぶっちゃけ車両価格はそんなもんだよ

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:02:13.19 ID:lxUw4f6X0

>>141
今の為替で計算しても仕方が無い
まあ＄１＝￥100位で考えないと
それにしても高いけどな

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:02:37.58 ID:b7w8WcRK0

そもそも元の値段が高すぎるんだよ。

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:02:37.70 ID:/o9odNp10

西洋のモノは良い物。
高いモノは良い物。

まぁ国民の大多数が抱くアホな幻想お陰で
オイラはリッチな生活が営めているので、批判はしないがｗ

この国の将来を考えると不安になるわ。

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:02:38.31 ID:PyesSV9A0

>>187
前から見ると死ぬほどかっこ悪いな

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:01.34 ID:2j2+xh5E0

でも､アメなみに適正価格で売られたら
日本の消費者はアメよりレベルが落ちるので
国産メーカーはボロボロになる。
いいんじゃね､これで。

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:05.47 ID:X/afyg7o0

>>124
ゴルフはプレミアムコンパクトじゃないし。
品質悪くてあちこち壊れるだけならまだしも、
低コストなシャシーがすぐにヤレるとか、名前通りの大衆車。

VWにプレミアムなんて、買ってる馬鹿以外は誰も思ってない。
同価格のプリウスやアクセラ、各社のミニバンが横にあったら、大半の人はそっちが良い車だと感じる。
VWってのは、BMWやベンツは買えないけどドイツ車が良いだとか、
中途半端に金使うのが最も無駄だってのが分からない馬鹿専用車。

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:19.80 ID:1e5BQrqx0

>>168
良い車ですよ。
高速なんかでの安心感を考えたら高いとは思わなかった。

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:28.09 ID:vhcB2JK20

オージービーフも安ならんね
肉久しく食ってないんだが

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:32.14 ID:HqgANOEF0

>>160
前モデルのGTI乗りだけど
車としての満足感は高い
ただ、安くはないと思う
ミニバン系が嫌な人は日本車の選択肢は
かなり狭まってしまった感がある

221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:41.51 ID:JeeexY/v0

>>208
オイルショックの時、鋼板の質落としたこともあるし（世界中でやった）
なみがあるね。

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:04:33.33 ID:3NJLze950

>>203
しかし、たしか日本のＧＴＲも中国では１５００万円程度～だぞ。
日本本国では８００万円程度～だから、ある程度のブランド料上乗せは常識なんだと思う。

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:04:49.64 ID:j1yN0i91O

>>199
バラすってどの程度の話だよ。

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:04:56.80 ID:Krwv+cKv0

米が1000円から300円になるより、500万の車が250万で買えたほうがよっぽど消費者にとっては嬉しい

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:03.75 ID:f1Hd0Xv30

メルセデスのスマートも日本でずいぶん流行ったけど
あれって内装スッカスカなのな。
あまりのチャチさに購入止めたわ。

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:15.79 ID:SLLplUZS0

ＶＷの車ってさ、シャシーやボデー調査してみると、

「なんでこんなところに高張力鋼板？」
「なんでわざわざレーザー溶接？」

みたいなのがたくさんあって、実は日本車に比べて、
品質が格段に高い。
（部分が多いと言った方がいいか？）
ひるがえって、電製部品は質が低め。

だから、上で軽に毛の生えた程度、という書き込みがあったが、
そんなんだったら、どこの自動車メーカーも分解調査しないって。

あと、欧州内でも、国ごとに価格に見合った仕様で出すので、
当然、日本にも仕様が異なるものを出してる。
買って文句言ってるのが、並行輸入車が多いのは、そういう理由。

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:28.10 ID:CXkgRJqH0

車に無駄金使おうって思う馬鹿は男が大半なのに
日本メーカーは財布握ってるのは嫁ってことで、女に媚びた車作るから駄目なんだ
女にどんなに媚びまくっても、大半の女は精々燃費位で、基本走りゃなんでもOKで最低限しか金ださねぇのに
女に媚びた車作って、当然女は最低限しか金出さない
男も女に媚びた車ばかりで、金出してまでワンランク上目指したり、弄ったりしようという気が起きない
海外でも車に拘るのは男層だから不評で売れない
男煽って嫁と交渉してでもこっちの車買いたいって思わせないと駄目なのに
車に興味がない奥さんにこれ買って買ってと必死に擦り寄る日本メーカー

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:30.17 ID:1e5BQrqx0

>>214
そんなことはないよ。
経験上、アメ車やイギリス車は二度と買わない。

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:43.58 ID:U9G/Rlh60

>>190
自分も一回だけ外車に手を出したけど、日本車とは方向性が違う。
日本車って、デザイン、内装を除くと、みんな似たり寄ったりだから、
そこにないものを求めると外車になる。
そこがいいと見るか、不要と見るかはその人しだい。

実用性（維持費、耐久制）で比べたら、
（日本国内で使ったら、）日本車の方が頭一つでると思う。

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:55.37 ID:k+8OcamT0

>>207
為替変動ほどじゃないけど、車よりは値下げするよ。
こういうのは個人輸入や、海外免税店で買ってこれる
から、車よりは価格競争してる。

231 ：\ 忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 76.8 %】 !toohokudenn：2011/10/30(日) 16:06:01.49 ID:K3oaTfti0

外車買う香具師は売国奴国賊

とか言う香具師ってなんなの？

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:06:06.22 ID:duPFDvgr0

ドイツ車は速度無制限のアウトバーンで鍛えられただけあって車の制御がしっかり出来る
高速での安心感は非常に高い

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:06:06.37 ID:UBVRJiRJ0

>>1
いい加減目を覚ませよ、民衆ども

単に輸入業者、そのブローカー(中間マージン収奪業者)が差益を懐にしまっているというだけの話

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:06:55.49 ID:PyesSV9A0

>>222
それ関税ごっそり掛けられてんじゃねえの？

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:06:56.60 ID:mFhEzq3eO

外車オーナー増やすチャンスなのに馬鹿だねえ(笑)

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:07:14.91 ID:xB6I6W9S0

高くなきゃ外車じゃないだろｗ

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:07:21.98 ID:0kymDZkB0

>>231
馬鹿って言ってるだけだろｗ
勝手にすり替えるなよｗｗ

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:07:28.82 ID:m6EzKdJY0

円高差益でボロ儲けしているのに、消費者のため～とか安くするわけないんだよな
そういやよくみる円高還元セールとかチラシで入ってきても１日で終わりだろ？
円高ってたった１日のセールで終わるものじゃないのにさ、輸入業は日本人をバカにしすぎだよ

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:07:40.34 ID:Krwv+cKv0

>>223
さあ？俺がバラスわけじゃないから知らないけど、代理店で200万上乗せに見合うくらいバラスんじゃないの？ｗ
その分のパーツとか見積もりを、客に寄越したりは決してしないけどｗ

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:04.22 ID:XPjpaNhr0

つまりヤナセ涙目?

241 ：槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 ：2011/10/30(日) 16:08:05.36 ID:ECgI6vYk0

ガソリンと似たような理屈でしょｗ

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:05.78 ID:YvL9exiN0

分不相応だが
キャデラックDTSとリンカーン・タウンカーだけは乗ってみたいね
伝統的なアメリカ車の乗り心地ってのを体験してみたい
アメ車も乗り心地のグローバル化進んで
もうこの2車種くらいしかないでしょ？
フワンフワンの乗り心地と聞きます

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:12.34 ID:Zja16YrE0

アメリカで安いのは市場規模が違うからだとか良く言うけどさ。
外車も国産車もアメリカと同じ値段で売ってみな？日本でだってそりゃあ売れるさ。

よく国産自動車メーカーの人が「日本では自動車が売れない。なぜだ？」とか言ってるけど、
そんなの値段が高いからに決まってる。
日本がアメリカに比べて経済規模や消費能力が二倍以上あるなら別だけど、二倍どころか
アメリカの方が日本より大きいのに、値段だけ日本の方が倍近く高かったら売れるわけが無い。

逆にアメリカで日本の価格と同じで売ってみなよ。市場規模がデカくてもまったく売れなくなるよ。

244 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:17.46 ID:IleQZOVO0

急激な円安には即日対応するくせになw

245 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:31.31 ID:k5r142gZ0

ティファニーの宝石類は為替で値段が頻繁に変わるのにね。

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:36.00 ID:P+jHRuMb0

>>222
おれのＧＴ-Ｒは千五百万したぞ
ポルシェと同じ価格
燃費はポルシェの方がいいんだが

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:46.86 ID:CPSkOXhQ0

工場が水没したとか？

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:46.82 ID:5rlKXz/00

日本車＝装備で売ってる
外国車＝性能で売ってる　または　個性で売ってる

だよね。日本車はつまんないクルマばっか。

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:57.28 ID:k+8OcamT0

>>226
VWが良い悪いの話じゃなくて、為替変動に
連動してない話なんだけど。

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:08:59.03 ID:lFAmvu2w0

>>226
んだ
スズキなんかと違って全然錆びないしな

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:06.86 ID:EBKtdIPZ0

>>246
Spec.V？

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:14.29 ID:3uqMIZ290

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319254980/l50
ポルシェ911のスレでポルシェジャパンの社員が暴言吐きまくってます。
貧乏人という言葉が大好きみたいです。

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:34.56 ID:3NJLze950

>>207
>>222

幻想オツｗ

>>234
自動車は関税ゼロだったと思う。
ていうか、中国はれっきとしたＷＴＯ加盟国だぞ。
輸入品にメチャクチャな関税を掛けたりはできない。

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:38.65 ID:K/ZA1Twai

ボロ儲け設定にカネ出すアホがいる限り改める訳ない
新車も中古車でもボッタクれるんだから

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:43.89 ID:rusrMSKB0

もともと反映される訳ネーじゃんw
ボッタクリ価格を楽しむブランドバッグと同じなんだからｗｗ

何年も前から言われてるけど、米国yahooで値段を調べたら日本車と大して変わらんわ

256 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:48.92 ID:mHD4Dqre0

円高なんだから、ガソリンも安くなるし、ウランも安くなるだろ。
ガソリンなんかリッター120円程度だったのだから、60円まで安くできるはず。

257 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:09:52.54 ID:VqzwC6S30

>>239

ストップランプの点き方変えるとか、
方向指示器の色変えるとかその程度みたいだよ。

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:02.10 ID:Uo8a9vvz0

>>222
中国は輸入車に25％の関税をかけてるからな

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:03.85 ID:/jHcrYxz0

>>207
性能のよい日本車って、くせがあるものばかり。
燃費性能、耐久性能なら、日本車ダントツだな。

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:03.66 ID:vp8CQziB0

ぼってるに決まってるだろ

261 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:21.42 ID:JeeexY/v0

スズキは軽板みると塗装の品質がわるいというのは常識みたい

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:36.58 ID:TGcRtlWK0

円安の時はすぐに値上げするのにな

263 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:50.91 ID:1kI5nN8n0

円高で安くなるんなら、海外生産のマーチとか安くならないの？

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:10:51.64 ID:PyesSV9A0

>>248
お前どんな車乗ってる？

265 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:11.73 ID:P+jHRuMb0

>>251
エゴイスト

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:13.18 ID:ZIHICXLxO

Jカーブ効果ってやつかwwwwwwwwwwwwww

267 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:17.84 ID:HqgANOEF0

ちなみに今モデルのゴルフは買わない
モデルチェンジが早まった理由は
エコ仕様名称のコスト削減だから

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:21.74 ID:SQgPLbVBi

>>140
メキシコ謹製ゴルフ
有難がるアホなオッサンは笑えるw

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:23.86 ID:urEOMLIq0

未だに国産車よりも外車のほうが乗り心地やハンドリングがいいとか思い込んでる奴が居るとはな

270 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:25.59 ID:Ce1bnYEe0

>>136
そんなん、四十年以上前から言われてる事やんw

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:30.57 ID:Krwv+cKv0

>>261
スズキは色によって耐久性が違うらしいね
赤なんか手入れが杜撰だと、酷いもんだとか

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:42.42 ID:AjjGavp90

>>190
乗った感じはドイツ車いいよ！
でも実際に持つとブレーキはキーキー鳴くし、ワイパーはブルブルするし、ライトは曇りだと昼間でも勝手に点くのに消すスイッチはない。
日本製のはずの地デジの感度は良くないし、パワーウインドウは壊れるし。

と、近所のベンツ二台持ちのオッサンが言ってた。

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:57.43 ID:k+8OcamT0

円高の恩恵を受けていないという話なのに、
ドイツ車は性能がいいから、とかわけのわ
からん言い訳は、>>1の詐欺的言い訳けと
同じ。

売る方も売る方なら、鴨も鴨。

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:03.89 ID:fWuAEmti0

>>259
ＧＴ－Ｒやロードスターなど外国で人気ある日本車はたしかにくせというか個性があるよな

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:15.35 ID:LJBdn8Wi0

車はいいからガソリンをだなｒｙ

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:16.05 ID:bx+55/S80

値下げする時は「販売計画が～」で下げ渋る
値上げする時は「為替の影響が～」で即上げる

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:25.17 ID:VqzwC6S30

>>270

還暦迎えました？

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:28.59 ID:oglDzkjU0

>>268
南アフリカ製のベンツ。

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:33.48 ID:xoUTcBG6O

値段をドル表示にしろよ。

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:36.25 ID:8d1+oHcj0

クルマなんか買うな。買いたい奴は中古の日本車買え。
以上

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:12:40.12 ID:E/8UGIXy0

延々と円高なのになｗ
どう考えてもボッタクリに決まってるだろ

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:13:25.17 ID:Uo8a9vvz0

>>263
工場浸水してないか　マーチ？
確かタイだったよな

283 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:13:29.42 ID:rusrMSKB0

>>256
そうはならなんだよね＞ガソリン
TPPも同じだけど、世界の金融や資源を牛耳ってる通貨や軍事力がある国がやりたい放題なんだよ
それに逆らおうとしてめちゃくちゃに負けたのが60年前の戦争

ドルを沢山刷る→過去の借金は帳消しになる
原油の価格はアメリカドルで決められている→ドルを沢山刷る→原油のドル換算価格は上る

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:13:36.32 ID:k5r142gZ0

旅行した国は少ないけど、香港が色んなブランド物が安かったかなー。
日本食がアホみたいに高くて笑った。

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:13:41.68 ID:EBKtdIPZ0

>>265
まじかよすげえw

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:14:00.63 ID:PyesSV9A0

>>253
>>258
どっちだよｗ

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:14:05.81 ID:/o9odNp10

>>243
モノの値段ってのは需給関係で決まる。
それ意外のファクターは無い。

「日本では自動車が売れない。なぜだ？」
高いからでは無い。
そもそも需要がないダケの話。

つまり正解は「需要がないから売れない」。

アメリカは需要があるから売れる。
売れるから供給量が増え価格競争が進み値段が下がる。
安いから買うのでは無い、必要だから買うのだ。
日本は車は生活必需品では無い。国民の８割は公共交通機関で生活できる。

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:14:25.19 ID:UtNAhFE60

最新のアメリカ・Consumer Reports 「自動車ブランド信頼度ランキング」で１位から９位を日本車が席巻
■Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
■http://www.youtube.com/watch?v=i6qqB_bJuAQ　
１. ☆SCION☆
２. ☆LEXUS☆
３. ☆ACURA☆
４. ☆MAZDA☆
５. ☆HONDA☆
６. ☆TOYOTA☆
７. ☆INFINITI☆
８. ☆SUBARU☆
９. ☆NISSAN☆
10. Ｖolvo
11. Hyundai
ここより平均点がマイナスになります。
12. Ｋia
13. Ｊeep
14. Lincoln
15. Chrysler
16. ★ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮ★　
17. Chevrolet
18. ★ＭＥＲＣＥＤＥＺ－ＢＥＮＺ★
19. ★BMW★
20. Ford
21. Dodge
22. GMC
23. Mini
24. Buick
25. Cadillac
26. ★AUDI★　　　　
27. ★PORSCHE★　
28. Jaguar

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:14:25.92 ID:4MG8L3/n0

同じ金でレクサスかシーマ買えよ。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

290 ：EMANON：2011/10/30(日) 16:14:35.99 ID:zgeY9Cuj0

おまえら外車が高い高いって言うが…

トヨタの新型カムリなんか北米じゃ200万なのに日本じゃ300万近いぞ。
国産車でさえこのありさま（笑）

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:14:45.09 ID:aAG6i/MZ0

円高やのにスーパーの食料品なんて何にも安くなってない。それどころか野菜なんてアホみたく高い。

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:15:18.30 ID:rD0XJm1B0

外車買ってる奴は馬鹿だなｗｗｗ

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:15:26.37 ID:HjgBV0ji0

むしろ燃料は？

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:15:28.77 ID:nrBUgLHC0

ガソリンと同じでボッタクリなんです

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:15:41.00 ID:MDthD3d10

>>269
ほぉ。
そういうオマエのクルマ遍歴を是非きかせてくれ。

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:16:06.38 ID:K2Zczk7o0

円高だからって簡単に外車が安くなる訳がない。

車の設計や組立は外国でやってても日本で売るには当然ながら日本国内に店舗を構えたり
販売網を作らなきゃいけない。
当然、セールスマンも整備士も日本人になるわけで、そういった日本国内でかかるコストは
円高なんか全く関係ないからね。

メーカーにとってはむしろ円高になるほど日本での販売コストも高くなるんだから。

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:16:17.25 ID:8d1+oHcj0

>>283
それに対抗するべく、原油の決済通貨をユーロやＧＣＣにしようと画策した
湾岸諸国は、軒並み茶番革命にやられた。
リビアのカダフィーもやられた。

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:16:24.79 ID:YQvA9nhv0

なるほど、ドイツが日本をぼったくってるんじゃなく、代理店が
ぼったくってんのネ。

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:16:34.91 ID:GAQ2YRti0

高くても売れると踏んでるので、値下げするわけない。

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:00.46 ID:1wh53Uhf0

超円高で日本製が危機にある。国内空洞化も深刻化している。
デモだ！愛国！と言うなら、国産製品買え日本の危機だ、内需こそ国益

（※日本人技術者を引き抜きパクリで成り上がったサムスン（ギャラクシー）ゴリ押しの
ドコモは論外）

301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:01.02 ID:3uqMIZ290

ポルシェ911スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319254980/l50

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/10/22(土) 19:55:28.75 ID:tuw9FN/20
>>14
911の1台も買えない貧乏人が吹かしてるんじゃねーぞｗ
おとといきやがれｗ

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/10/22(土) 20:04:33.10 ID:j4yYA89A0
>>18
貧乏人がくるところじゃねーんだ
つーか、怖くて入れないんだろ？ｗ

一生、外から眺めてろｗ

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/10/22(土) 20:39:10.91 ID:OwCWPXuk0
くんな
ビンボウ人
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/10/22(土) 20:41:42.17 ID:NneAqYcx0
買えもしないのに、くんな

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/10/22(土) 20:42:19.99 ID:9kGLmjiL0
ｵﾌﾟｼｮﾝ付けないだと
このビンボウ人

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:08.99 ID:PqVgonoM0

BMWが100万とかだったら誰もドヤ顔して乗らんだろ

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:08.98 ID:ycjP2u9S0

ドイツでは、ゴルフは日本のマーチ並みの安さ。

日本でゴルフ乗ってる奴は、関税に半分乗ってる馬鹿な見栄っ張り。

恥ずかしい。

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:09.25 ID:1e5BQrqx0

>>290
しかも日本仕様は後席中央が2点式シートベルトしか装備されていないと、
つべでヒトラー総統も怒っていた。

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:16.98 ID:BaceoRrd0

>>226
塗装の品質は国産車がいいな。
ボディはスバルならいい。

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:19.42 ID:PyesSV9A0

>>291
国産野菜は安くならへんやろ＾－＾

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:36.48 ID:81O/gd/b0

安くする必要はないとゆうか、多少安くしても販売台数が増えるわけではない
マーケットは、意思決定セクターに所属する中興所得者で構成されていて、非意思決定セクターに所属する低所得層は無意味だからだ

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:36.23 ID:MDthD3d10

>>292
おまえに馬鹿だと思われてもまるで困らないけどな。
少なくとも、軽自動車（笑）に乗ってるよりはマシだし。

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:45.70 ID:2j2+xh5E0

しかし､評論家のドイツ車崇拝は異常。
あっ､トヨタの社長もゴルフにゃあ負けると言ってたな。
なんだかなあ。

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:17:59.98 ID:2+feyaSq0

エゴイストってどんな車だと思ってぐぐって写真見てたらウチにあるスマートキーと同じだったｗ

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:02.49 ID:rD0XJm1B0

>>299
高いと価値があると思ってる馬鹿ばっかりだから
安くすると売れない

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:03.59 ID:gCs2lBWv0

まあ、外車買う人は高くても外車買うからね。
個性を買ってるようなもの。

まあ、ぼったくｒ

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:06.90 ID:SLLplUZS0

>>249

日本向けは、表向き為替に変動しないように、仕様を上げて、価格を吊り上げている部分がある。
ということ。
一般消費者には、まるっきり見えてこない部分。
だいたいの人はイメージだけで、性能がいいと思ってる。だから少々の大枚ははたく。

それと、やはりさすがだと思ったのは、高速道路で、峠のカーブで高速出しても、（ちなみに普通に高速出せる）
ローリングを起こさないので、きわめて動安定性が高い。（スマート含む）

日本車で同じ性能のを作ったら、１．６－１．７倍の値段になると思うが、そんなの趣味の人しか買わないってレベル。

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:11.58 ID:slwEyXp80

>>291
スーパーで売ってる野菜はまず国産でしょ。
ジャガイモみたいに日持ちするやつならアメリカ産とかもあるのはあるけど。
東北の野菜が売れないんで品薄状態なんだよ。

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:16.68 ID:f1Hd0Xv30

逆にあのぼったくり価格がブランドを支えてるんでしょ。
ベンツが国産と同じ値段とかなったら誰も有難がらないよ。
ああいうの乗ってる奴は多かれ少なかれそういう優越感に浸りたいんだろ。

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:20.78 ID:EYnAiIHe0

>>287
需要供給曲線によれば、需要が高ければ
値段は上がるよ。
もちろん、言うように需要が高ければ供給も増えるけど
過度の価格下落にはならんよ。それなりのところで落ち着くはず。

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:28.36 ID:P+jHRuMb0

衝突安全評価試験やってた頃
ボルボの安全性より軽四の方が安全だったからな

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:44.04 ID:rusrMSKB0

>>291
資源の値段はドルの量で決まってるからね
いくら円高になっても下がらない

ちなみに中国元はドルと連動してるから痛くもかゆくもない
日本だけが貧乏くじ

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:59.24 ID:Syzb/4F90

先日トルコ行って来たが、ガイドさんの欧州産のルノーメガーヌ１７０万と
妥当な値付けに対し、日本メーカーのホンダＣＲＶ（ディーゼル・ＭＴ）
５００万・ランクル１２００万。日本車は日本の新車価格が中古の値段。

そのせいか都市部を除き日本車をあまり見かけず、ＫＩＡや現代など韓国
車が多い印象だった。

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:14.73 ID:WOZuxwvGO

>>5
高いから買うという層があるからね。
それに中小企業の経営者が税金を抑えるために高級外車ね中古車を購入して、預金の代わりに所有するケースがある。

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:19.69 ID:Zja16YrE0

VWって、ドイツのトヨタだぞ？
悪い事ではないけど徹底したコストカットの塊。

車台なんかポロもゴルフもトゥーランも共通だし、グレード毎の足回りの変更なんかまるでしない。
日本車だったら同じFITでもグレードによって足回りも変更する。サブフレームから手を付ける。
そういう所にきちんとコストをかけてる。でもVWは全部同じ。パワーが変わろうが車重が増えようが
お構い無し。全部同じにしてコストカット。

エンジンも最近になってアルミ化しだしたけど、最後の最後まで鋳鉄ブロックを使ってたのってVW
じゃなかったか？

確かに剛健な部分もあるけど、それはどちらかといったらスバル的な感じで、いつまでも古いフレームを
使うから硬くて重くて頑丈というだけ。悪い事ではないけど、その根底にあるのは徹底したコスト意識。

322 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:38.73 ID:fWuAEmti0

>>226
ドイツ車は修理しながら長く乗れるイメージあるわ
日本車は一定の距離まではノーメンテだけどそれ以上になると壊れまくるっていう

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:42.98 ID:33yhclcA0

もはや大衆車じゃん。

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:50.37 ID:VYlJjHwJ0

基本的に販社はメーカーから何台と決めてまとめて買ってる。
だから円高になったからと言って現在のレートで売れない。
販社はもうメーカーに当時のレートでのお金を払ってしまってるから。

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:19:52.95 ID:Krwv+cKv0

ベンツとかBMをぼったくるのはまだ理解できるけどさー

何もVWまでそれに倣うとかないじゃんｗ

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:03.09 ID:oglDzkjU0

VWを例にかげてるけど、ディーラーがどこだかよく考えてみろ。
あそこだぞ、あそこｗ価格を下げるわけ無いだろうｗ

327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:06.10 ID:dYNWWNY10

コスト重視で買うなら軽かコンパクトカーになるしなw

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:08.76 ID:NV/iY2r30

外車って維持に手間がかかりすぎてメンドイ。それが好きって奴もいるけど俺は無理。

ホンダ「アコード」で走行距離160万キロを達成―米メイン州の男性
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_333069

みろこの安定の品質ｗｗｗ

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:12.71 ID:AjjGavp90

>>303
自動車の関税って0だよ、日本では。
どこの国の人？

330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:18.14 ID:ct8DIj+g0

円高なのに、なぜ海外で販売されている日本車は
値上がりしないのか？
米のプリウス、円換算で約150万円。

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:18.95 ID:DhclWFZB0

>>94,141
9：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/29(土) 19:08:15.86 ID:oboGDsKR0
車の値段

BMW 335iセダン　日本： 668万円／アメリカ： $38,400（295万円
BMW M3クーペ　　日本： 980万円／アメリカ： $56,600（435万円
BMW X5 3.0i　　　日本： 667万円／アメリカ： $45,900（352万円
BMW X5 4.8i　　　日本：1200万円／アメリカ： $54,500（419万円
BMW M5セダン　日本：1350万円／アメリカ： $82,500（634万円
BMW M6 　　　　　日本：1585万円／アメリカ： $98,600（758万円

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:20.91 ID:RGH0BzcA0

３３５が４００ﾏｿで買えるなら買っちゃうぞー

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:22.90 ID:slwEyXp80

>>290
アメリカ価格200万ってHVの価格？
日本市場にはベースグレード無しのHVのみ投入だから安いグレード無いぞ。

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:23.81 ID:rD0XJm1B0

>>308
軽なんかに乗るなよ貧乏人ｗｗｗ
可哀相な奴だ
金恵んでやろうかｗｗｗ

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:32.31 ID:1e5BQrqx0

>>321
現行ゴルフの溶接とかみたことないでしょ。
凄いよ。

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:45.86 ID:SQgPLbVBi

最近じゃドイツ車よりアメ車の方が全然信頼出来る。
日本の税制に合わないのが難点だが。

信頼度は
日本車＞アメ車＞英国車＞ドイツ車＞イタリア＝フランス車
かな。韓国車は知らん。

337 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:46.10 ID:YcE3Z7Ge0

ゴルフいい車だよ
高速でビシッとしてるし、燃費も日本車よりいい
行動範囲が半径30kmとかなら、軽とか日本のコンパクトがいいと思うが
高速性能が良くて小さい車がいいという人はゴルフしかない

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:20:54.38 ID:mahLzTBo0

原油価格が上がれば、すぐに石油製品の価格が上がる癖に
原油価格が下がっても、なかなか石油製品の価格は下がらないよね
結局、こういうことだろ

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:23.93 ID:lxUw4f6X0

>>286
中国は輸入者に関税をかけてるのは間違いない(関税率を忘れたが)
だから大手は中国に工場を作って国産車扱いにする
しかい中国人は中国人が作ったものを信用しないから
BMWは輸入車の7シリーズが売れて5シリーズ以下(国内ノックダウン)は人気が今イチ

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:24.65 ID:MAXcQx1tO

円安になったらすぐ上げるくせにｗ

つーか既にアホンダらとか酢漬けの車で円高の恩恵を享受してる

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:26.92 ID:PyesSV9A0

>>283
俺バカだから
原油の価格はアメリカドルで決められている→ドルを沢山刷る→原油のドル換算価格は上る
ここの流れをバカにも分かりやすく教えてくだされ

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:28.08 ID:fQZyyMC+0

ホンダのフィットって、見れば見るほどメルセデスのAシリーズに似てるよなあ・・・

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:29.03 ID:UtNAhFE60

アメリカの消費者は日本より賢いよ。
ＶＷやＡＵＤＩ，ＢＭＷなんかConsumer Reports でもボロクソ
韓国車より評価が低い。理由は簡単。「価格相応の性能が無い」で終わり。
日本の半額から３分の１でドイツ車を買えるのにこの有様
日本でＶＷを買う層はアメリカや中国でＶＷを買ってる層（最底辺層）をみれば唖然とするよ。
アメリカでも中国でもＶＷのライバルはヒュンダイだから。
日本車のほうが圧倒的にブランドイメージがいい。

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:37.30 ID:h8HiXR5z0

2011 Porsche 911 Carrera

●日本→１１９２万円
http://kakaku.com/item/70101510249/

●米国→５８５万円（＝$77,800）
http://autos.yahoo.com/porsche/

345 ：あ ◆Zk9Ap2l67A ：2011/10/30(日) 16:21:56.21 ID:40/OUAwFO

テスト

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:59.22 ID:MDthD3d10

結局、乗らなわからんのよ。
俺も、独逸車なんか無機質でとっつきにくいし、日本じゃ客層もアレだし・・・
とか思ってたけど、所有してみて考え変わったし。

結局、貶してるのは、自分で所有したことのない他人の受け売り、もしくは脳内所有
もしくはモノの価値を理解できない真性馬鹿。まさに豚に真珠だわな。

まぁ、多少のぼったくりは認めるし、ちょいむかつく。
ミニクーペ買おうと思ったけど、高ぇよ。

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:21:59.92 ID:CXkgRJqH0

>>287
東京は確かに公共交通機関でどうにかなるけど
大阪や名古屋とかの地方大都市って車無くても生きて行けるのか？
とりあえず関東だと東京圏から少し離れると車なしでは生活きついけど
日本国民の8割も公共交通機関だけで生活できるか？

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:22:08.15 ID:VJVdnWxf0

補修部品は輸入だから
車体価格が安くなっても
ランニングコストは高止まり

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:22:15.03 ID:X5Vhgf110

>>330
現地工場生産車なら円高関係ないからだろ？
逆輸入したほうが安く日本車を買えるようになるかも。

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:22:24.48 ID:Uo8a9vvz0

>>185
日本の価格とアメリカでの価格であまり差がないのは、
ヴィッツ、プリウスといったところだな

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:22:42.58 ID:+KtAjQB/0

VW up! が100万切ったらアップを始める

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:22:51.97 ID:PHJaScz10

>>328
ホンダをノーメンテで乗ってる人みたことないわ

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:04.51 ID:JtxYDhwO0

アメリカやEUから現地の車を個人輸入できる？

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:09.25 ID:gCs2lBWv0

>>336
イギリス車は・・・。

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:10.98 ID:MDthD3d10

>>334
俺がどこで軽に乗ってるなんて書いた？
真性知的障害者ですか？

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:29.71 ID:XlcNKnye0

ゴルフはいくら何でもぼり過ぎ

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:38.55 ID:eULlgA5D0

差額はどこに入るんだ

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:39.97 ID:SLLplUZS0

でもまあ、たしかに価格が下駄はいてるのは確かだよなｗ

日本車も国内でこんな感覚で売れれば、もっと部品メーカーも楽できるのになｗ

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:43.12 ID:bzzpB8Fa0

元々ボッタクリーなのが外車。だから一部のクルマを除けば、一年で半額査定。

360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:23:51.76 ID:1e5BQrqx0

>>343
＞韓国車より評価が低い。

全然賢くないじゃん。

>>346
同意。
割高が嫌な人には勧めないけど、シート一つとってもコストはかかっている。

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:00.75 ID:BGfpcHb80

そりゃ輸入して値段変えなければガッポリ儲けれるからな
うちもそうだよガッポ状態

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:21.33 ID:jaF0XvoO0

今の値段で売れてるなら値下げはしないだろう。
値下げさせたいなら、値下げするまで買い控える事だな。

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:33.81 ID:qF/hSJkYO

円高で輸入製品で安くなったものってあるのか？
輸入製品って史上最安値じゃなきゃおかしいはずなんだけど。

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:45.13 ID:+fWfWbCv0

外車なんて買わない
メンテ　田舎じゃ大変だもん

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:50.23 ID:ct8DIj+g0

>>333
http://touch.toyota.com/camry/trims-prices-Hybrid.html

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:24:56.78 ID:Krwv+cKv0

>>362
そう思って3年くらい買い控えましたｗ
でもあまり下がる見込み無いねえ

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:25:11.88 ID:Lgr3DXuGO

>>311
ブランドもんのバックとかと一緒だな。
合皮のビニールバックなのに。

その昔、プラダの黒のナイロンリュックが流行ったときに、
それ、2千円～3千円くらいでその辺の鞄屋で、
同じようなの売ってね？
って彼女に言ったら、
しばらく口きいて貰えなかったの思い出すw

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:25:22.20 ID:FkOfIId30

>>344
http://marshalcars.net/index.html
輸入代行店で買えば現地価格+50万くらいで買えそうだな

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:25:25.12 ID:X5Vhgf110

>>352
え？ホンダ車乗っているけど、ノーメンテだぞ。
特に調子悪いとは思わないし。

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:21.29 ID:oglDzkjU0

>>353
できるよ、問題はガス検なんだよね。
だから、個人輸入をする場合、排ガス規制に引っかからない年式の物を輸入する人が多い。
70年代以前のものね。

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:21.74 ID:yiQW/l+20

>>350
ホイホイ値上げすると売れなくなるから据え置いてんじゃない？
だからトヨタは１円の円高で営業利益が300億目減りするとか
あらゆる日本メーカーが現地化を進めるのも当然か

日本では、アウディとか外車は円安の時は普通に値上げしてるけど。
ま、高くても売れるからね

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:25.42 ID:NV/iY2r30

>>352

俺も買ったがメンテしなかったぞ。１０万キロまで補償付きだったしな。

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:32.80 ID:U9G/Rlh60

>>346
おまいは俺かｗｗ

>>結局、乗らなわからんのよ。
はげど。
国産車でもそうだけどね。

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:51.00 ID:vSuH/KMQ0

自動車評論家の徳大寺有恒が、安易に値下げしたら
外車のステータスが下がるとか言って、反対してるから

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:26:53.18 ID:rusrMSKB0

>>363
だから、”日本の輸出業だけを潰して富を吸い上げる”事が世界の潮流
日本人の勤労世帯だけが貧しくなっていく・・・

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:27:03.01 ID:f1Hd0Xv30

まあ日本には車検ってものがあるからな。
メンテしなくてもそりゃ大丈夫だろうさ。

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:27:40.10 ID:cvLZIlml0

ボジョレーが水位の値段になるのでは？

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:27:46.77 ID:ct8DIj+g0

>>363
ガソリン、灯油、電力は確実に恩恵をうけてるよ
原油の値上がりを円高が吸収してる
日本以外の国では、ガソリンは凄まじい値上がり

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:27:55.37 ID:Hc6oKYg30

>>363
原材料はむしろ値上げしている
でもデフレイメージだけ先行しているので商品の値段は据え置き
馬鹿馬鹿しいデフレ不況

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:09.19 ID:YcE3Z7Ge0

>>360
50マイルや60マイルでしか走れない国では、車なんて何だっていいんじゃないか？
北海道では軽が売れない
100キロが常用域の土地では軽は嫌われる
ヨーロッパで日本車が北米ほど売れないのも同じ理由だな

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:15.24 ID:gCs2lBWv0

原因は、ボッタクリ価格でも売れてるからなんだよな。
でも売れちゃう。

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:27.12 ID:WEjNFB6+0

だったら円安になってもサクッと上げるなよ。

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:35.93 ID:NV/iY2r30

>>376

おい車検の内容しってるのか？

お前車買った事ないだろｗｗ

書類だけであんなもんメンテはしてないんだぞｗ

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:41.57 ID:sMx8488z0

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385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:46.98 ID:rgYxwSSJ0

インドじゃPOLOは110万で買えるのに
日本人は馬鹿だから200万出すｗ

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:28:57.29 ID:U9G/Rlh60

>>369
昔うちの親父がホンダのtodayの中古を買ってきたが、
「（走行距離の割りに）壊れなさ過ぎて、逆に不気味」と言ってた

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:29:07.11 ID:HqgANOEF0

>>346
自分も国産一筋だったから同じ
ブレーキが良いミニバン以外が
無さすぎなんだよね
まあ、電気系統が悪い事は覚悟してる

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:29:07.79 ID:33yhclcA0

もっと値上げしろよ。

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:29:45.08 ID:AjjGavp90

TPPで安くなるんじゃね？

アメ車がw

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:29:51.82 ID:3LbgO/jz0

円高なのに、何でも高止まりしままんまなのはなんで？

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:01.98 ID:Krwv+cKv0

>385
値札が200万って付いてるんだから、仕方ないじゃんw
賢かったら100万になるまで通って、値切り倒す？ｗ

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:11.44 ID:DYEOy4Tm0

プレミアという名のぼったくり

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:12.32 ID:Hc6oKYg30

>>378
電力は脱原発で値上げだよ
火力発電をどんどん再稼動させてるからね

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:26.35 ID:dAmWQ4Lm0

値下げしたからって、売れるもんじゃないしな

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:26.99 ID:YcE3Z7Ge0

ホンダは壊れないんだけど、新車の風合いが速攻で消えるからな
5万kmも走ったらもうダメ
凹凸乗り越えた時のグシャって音がひどすぎる

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:29.41 ID:Yglt4DXK0

エリーゼ５００万円～という良心的価格でがんばっているロータスの話題がないのは寂しい

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:30.94 ID:OHHRBBof0

>>351
どうせVW up!も日本じゃ200万円とかで売るんじゃねーの

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:33.20 ID:nrBUgLHC0

トゥアレグ（同じスペックのモデルで比較）
アメリカ　＄44,450　（３３６万円）
日本　６２３万円

そうだったのか

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:59.98 ID:NV/iY2r30

自分で車検受けた事ある奴はみんな知ってると思うがメンテナンスなんてないからな注意するのはランプの電球だけだ。

基本日本車は壊れない。

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:31:19.13 ID:gCs2lBWv0

>>383
ディーラーに頼んだら、モリモリ交換してくれて20万円の請求書だぜ

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:31:27.61 ID:0KLWtW8+0

フォルクスワーゲンのCMの幼女こみなら
買っても良い。

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:31:56.84 ID:+KtAjQB/0

デミオやスイフトの3ドア５MTを79万円で逆輸入してください

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:32:36.95 ID:y0MPBXfr0

SLKが300万円台に入ってくれれば・・・・

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:32:39.86 ID:2+feyaSq0

つまり、フィットやヴィッツを買っとくのが一番お得ということか・・・
しかし、それもなんだかな

405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:32:54.46 ID:/jHcrYxz0

少々安くしたら、バンバン売れて儲かるなら、そりゃ安くするだろうよ。
それよりも、価格そのままで台数同じのほうが楽だし、差益で儲かる。

日本のコンパクト車もポロGTIに負けない性能、価格なら、
ポロGTI買う奴なんていないってことだ。
安全性能にしても、DSGにしても、乗り心地にしても、とてもかなうと思えないが。
# スイフトスポーツはよいらしいが乗ったことないのでパス。

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:33:07.93 ID:NV/iY2r30

>>400

何交換したんだ？

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:33:21.48 ID:Lgr3DXuGO

>>352
エコカー減税で買い換えたけど、
前車のマツダ車は、
バッテリーとタイヤの交換ぐらいで、
15年以上ほぼノーメンテだったわけだが。

本田ってそんな酷いの？

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:33:27.85 ID:33yhclcA0

買わないから値上げしてほしい
おっさんしかのってないじゃん

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:33:53.93 ID:pt7apNBB0

外車燃費悪いって聞いたけど

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:33:59.71 ID:SVNgM6W/0

代行業者を利用して直接海外から買えよアホか

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:03.44 ID:lFAmvu2w0

フィットとゴルフ乗り比べてごらんよ

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:04.69 ID:ipchPBjf0

>>396
安いな
S2の時より売れてないのか？

413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:05.93 ID:Krwv+cKv0

>>404
FIT買うとな？
駐車場に停めたときに、前も斜め後ろも右横もFITとかなるんだぞ

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:07.65 ID:P+jHRuMb0

>>387
ブレーキパッド換えるだけで違いが分かるよ
工場納入価格数千円の足回りも換える事をお勧めするが

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:16.75 ID:VYlJjHwJ0

>>400
ディーラーはそういとこでモリモリ稼がないと赤字になる一方だからな。
必要ない箇所も交換したりしちゃう。

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:27.39 ID:sMx8488z0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:31.77 ID:f1Hd0Xv30

>>383
ディーラー車検でエンジンメンテで20万かかったよ…。

418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:32.85 ID:93VL0P290

>>337
ゴルフは糞燃費悪いからｗ

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:34:58.69 ID:8HeTkW6d0

>>335
現行ゴルフは1つ前のゴルフより溶接減らしてるだろ
前のやつがコストかかりすぎたって理由で

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:35:11.63 ID:0KT16zpGO

ボロクソワーゲンって電気系統イカレやすすぎ
前乗ってた軽四の方がマシだった

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:35:12.10 ID:rusrMSKB0

>>399
車検費用ったって本来は2000円だけ
書類の更新費用だけみたいなもん

税金と自賠責の利権に7万円払ってるって話だもんな
あとはディーラーの儲け整備が上乗せされる

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:35:13.84 ID:/o9odNp10

>>347
日常生活の定義も曖昧ではあるが、
日用品の買い物をして、病院や役所、図書館などにアクセスでき、

そういうレベルでアメリカの場合は車なしでは成り立たない。
サンフランシスコとかニューヨークやロサンゼルスのごく一部の地域くらい。
一時間に一本のバス、とかそういうレベルで公共交通機関が無いから。
昔、自動車産業振興の為に難癖つけて全部潰したお陰でね。
法律まで作って潰したもんだから、今更公共交通機関を作れなくなっちゃってる。

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:35:34.25 ID:Us3/x+eQ0

ゲームハードの価格も不可解だわ
250ドルがなんで25000円なんだよ

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:35:37.82 ID:UtNAhFE60

今、アメリカで安値攻勢で有名なのがＶＷ。二束三文の車の代名詞。

一方、日本でＶＷのオーナーになってるヤツって情弱ばっか

ポロやゴルフで「ドイツ車オーナーだぜ」ってｗ　試乗もしないでクルマ買う層

外人にも「ゴルフ乗ってます」って話したりｗ　日本以外じゃブランドイメージ最悪なのがＶＷなのに。

ＶＷが好調なのには南米とかの貧国で売れてるから。あと日本で世界価格の倍で買うヤツがいるから。

アメリカではＶＷの購入層はヒスパニックばっか。中国ではタクシー車のイメージなのがＶＷ。

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:02.03 ID:NV/iY2r30

>>417

だから何処か教えろｗｗｗエンジンのなんだ？クランクか？シャフトか？

補償付きで買わなかったのかｗ

ヒュンダイなんか坂道登らない車なのにｗｗｗ

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:12.58 ID:PHJaScz10

>>407
このスレ見る限りノーメンテの人が多いらしい(´･ω･`)

雪国だからだろうか(´･ω･`)
たいていコンピュータ逝かれるね

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:17.38 ID:/Q7BhcZW0

>>225
スマートは車板のスレ読んでると、あまりにも故障だらけでかわいそうなぐらいだ。

【小さい】ＭＣＣ　スマートＫ【気持ち良い】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1256078312/

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:31.31 ID:aE8EndU10

ぼったくり

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:44.90 ID:f1Hd0Xv30

>>421
マジかよ…。今までずっとディーラーでやってたわ。
コ○ックに変えようかな。

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:45.76 ID:FkOfIId30

>>400
外車はそんななのか?

トヨタ車だと2回目の車検でもオイルとエレメント交換5000円にタイヤローテ500円だけだったぞ
ファンベルト3000円は次の点検のときにまた相談って感じ

あとは税金がやっぱ高いな

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:36:47.79 ID:33yhclcA0

一億ぐらいで売れや

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:06.34 ID:VYlJjHwJ0

最近の車見るとわかるけど、削れるとこは削り節まくってるからな。
バックランプも電球一つ減らして片方だけにしたり、
内装のシート部とかもスカスカにしたり。

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:11.55 ID:oglDzkjU0

>>396
それ言ったら、フランス車、イタ車の話題は皆無だぞｗ
プジョー、フィアット、アルファロメオ、シトロエン、ルノー、ほとんどの話題なしｗ
ドイツ車、強すぎｗ
このごろ、カングーと５００よく見るようになった。

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:31.86 ID:h8HiXR5z0

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　　／　　　／　　　＼　　／　　　＼　　　＼　長期契約なので円高でも値段が下げられません
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　　　　　　　　輸入ディーラー

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:37.54 ID:YcE3Z7Ge0

>>418
日本車で飛ばしたことないでしょ
と言う前にゴルフにすら乗ったことないな
100kmをずっと160以上で走ってみればわかる
日本車はリッター10走らない

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:45.24 ID:Us3/x+eQ0

>>424
そんな情弱でも買わないのがヒュンダイ車

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:37:46.37 ID:C0Cdc1UZ0

>>427
相変わらず車板・車種メーカー板は物欲を押さえるのに最適だな

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:02.12 ID:rusrMSKB0

>>420
そーいや、30年くらい前でもボロクソバーゲンって言ってたな
いつから高級ブランドになったんだろw

最近のミニバンなんて欲しいとは思わないし、100キロ常用の海外で
売れないだろうなってのはわかる

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:11.15 ID:NV/iY2r30

>>421

そうだよなｗ常識というか車のってりゃ誰でも知ってるのにｗ

ただの税金集めだしｗ

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:28.63 ID:Krwv+cKv0

>>430
2回目くらいの車検は、まだ安いよ
10万キロ近く、5回目くらいからびっくらするくらい高くなってくる

その前に買い換えるって言うなら別だが

441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:49.53 ID:qYVdf1zOO

ボッタクリ日本価格

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:52.51 ID:f1Hd0Xv30

>>425
ただのカローラだよ、ごめんねつまらん車で…。
エンジンのどこをやったかは忘れちまった。

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:58.60 ID:Lgr3DXuGO

>>426
まあうちの駐車場、
完全屋内の駐車場だけどな。
寒い地方でも海の近くでもないし。

ただ、駐車場代金が28,000円てのが…orz

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:12.56 ID:33yhclcA0

ラーメンの値下げしろよ
いつまで小麦粉高いんだ

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:20.84 ID:HqgANOEF0

>>419
前モデルに比べると溶接もだが
ライト周りなんかのコスト削減は酷いよ

446 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:23.97 ID:Hc6oKYg30

>>435
それ燃費確かめる前に捕まるだろ

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:25.13 ID:tiE2aIOo0

>>442
トヨタ車はエンジンはほんとプアだよね

448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:38.90 ID:w69i+Hu30

絶対というか断言できるのはガソリンも原油が1ドル、1ドル＝1円になろうとも　130円のままだと思うよｗ
業者と国が間をガッポリ抜いて丸儲けｗ　むしろ今後の危機に備えてとか適当なこと言って値上げしそう

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:42.36 ID:yiQW/l+20

>>432
日夜コストダウンに励んでるんだよ
見えないところの塗装を廃止したり、ハーネスの径を細くしたり、色々色々
そりゃもう涙ぐましい努力をｗ

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:48.42 ID:VYlJjHwJ0

車検って基本的に税金を確実に納めさせるためのものだからな。

451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:39:50.03 ID:1e5BQrqx0

>>380
価値観は人それぞれ。

長距離使う人にとってはシートの出来や高速からのブレーキングの安定感は大事。
間一髪で事故を回避した経験がある奴なら、ブレーキや足回りの重要性に気づいているはず。
突然の落下物を想定してそれなりの速度でハンドルをグイってやってみたら解るよ。（後続車がいないことを確認してね）

ただ、近所にお買い物にしか行かない人には過剰かもしれんね。
だからあまり人には奨めない。

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:17.45 ID:7tR1/vtl0

>>287
>国民の８割は公共交通機関で生活できる。

一度、日本地図を見ることをお薦めする

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:26.82 ID:JeeexY/v0

ワーゲン・フェートンというW12気筒のフラッグシップもあるけどな

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:34.94 ID:U9G/Rlh60

>>418
ダウンサイジングのおかげで、最近は（ガソリン車としては）燃費いいほうじゃね。

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:37.42 ID:8PklV3PG0

>>405
コルトのラリーアートならポロGTIより100万安く買える。

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:38.43 ID:NV/iY2r30

>>440

ベルト交換も入ってるからね。そこで工賃ふんだくられる。

整備士知り合いにいるならそっちに金払って交換してもらった方が安い

簡単なとこは自分で交換するのがベストかな

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:42.22 ID:PqVgonoM0

>>438
ビートルの古臭いダサいデザインでボロクソって言ってたな

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:43.56 ID:V/dHX47R0

クルマ離れに拍車がかかるな、興味も持たれなくなったらオシマイだよ
そもそも国内で売る気あんのか？

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:51.38 ID:X5Vhgf110

車検で重量税取られて、毎年５月に自動車税取られて
あると便利だけど本当に車って金食い虫だよなｗ
車が完全にぜいたく品扱いって、日本は先進国と言えないと思う。

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:00.97 ID:FIZcAGXQ0

プジョー206のＡＴが糞過ぎて輸入車嫌いになった人も居るだろ

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:12.26 ID:/jHcrYxz0

>>419
ゴルフ6は、ゴルフ5のコストダウン・マイナーチェンジだよね。
ゴルフ4はひどかったらしい、で、ゴルフ5で金かけすぎたらしい。

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:16.72 ID:f1Hd0Xv30

情弱だったな俺…orz
ディーラー儲けさせてただけだったか。
みんな車検とかどうしてる？

463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:23.97 ID:483Pj0p60

車もそうだがガソリンどうなってんだよ
給油する度に民主党に殺意が沸く

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:25.72 ID:33yhclcA0

ディーラーもっと値下げしろよ

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:36.57 ID:jus3MoCw0

日本製トヨタ車のFJクルーザー

日本　400万
アメリカ　200ドル～

日本製国産車すらボッタ価格と言う現実だからな、もう新車は小型車か軽しか買う価値がない

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:46.07 ID:2+feyaSq0

タイミングベルトの交換だと10万ぐらいか？
最近はチェーンのが多いのか？

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:41:47.77 ID:8J5w/9fV0

ユーロ暴落はリーマンショックの頃からなわけだが。
何年経ってんだ？

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:42:00.83 ID:Hc6oKYg30

>>448
ガソリンは暫定税率騒動で中小のガソリンスタンドが軒並み潰れたから競争がなくなっちゃったのが原因

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:42:18.82 ID:Lgr3DXuGO

>>433
プジョー→サーブと乗り継いだ友人は、
現在レクサス乗ってて
『やっぱり日本車は楽だわぁw』って言ってるな。

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:42:20.45 ID:FkOfIId30

>>440
なるほどthx
5回目かぁ
さすがに11年ともなるとそれまでに買い替えてるなぁ

471 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:42:50.86 ID:4gGyNeqh0

ヨーロッパ車をアメで買うとユーロで買うより全然安いね、驚き。

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:42:52.66 ID:ArNnTBOXO

外車が安くなれば一時的に車が売れるかもしれんけど幻想が死んでお仕舞い

ベンツ以外のヨーロッパ車なんてスバル車やマツダ車と同レベルだよ

473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:43:09.92 ID:snbhFxOu0

いまだに外車崇拝で高くても売れるんだから仕方がない

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:43:17.15 ID:byPECQIn0

外車信仰者の特徴

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:43:21.30 ID:ZCz+O76u0

車なんてボッタクリの見本みたいな道具を買う奴は終わってる情弱

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:43:28.33 ID:s5lTj77g0

>>374

メルツェデスはヤナセのマークが無いと駄目なんです。
並行輸入とかではだめなんです。
でも僕はダブルシックスだな。

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:43:59.65 ID:7ifnCT4q0

中古で買った旧ミニを6年クルクル乗り回してる俺に死角は無い

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:11.54 ID:NV/iY2r30

>>442

いやカローラなら別にいいんじゃないか家の婆さん２０年くらいのってるぞｗｗ

エンジン触ったってことはシリンダでも交換したんかな？

２０万つったらオーバーホール並みだぞ。

運が悪かったかオイル交換でもしていなかったのかな

479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:19.32 ID:JeeexY/v0

>>466
もともとシングルカムをツインカムにするときに設計が楽だからだろう。
最初からツインカムのはチェーンがおおい。
フェラーリはディーラーに儲けさせるためにチェーンにしないと思う。

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:24.90 ID:X5Vhgf110

>>463
ガソリン税は税率上がったわけじゃないよ。
原油価格の暴騰のためにガソリン価格が上昇している。
むしろ円高でガソリン価格の上昇は世界的に見て日本は抑えられている。
ガソリン代金で民主党を恨むのは間違いで、むしろ感謝するべき。
民主党が円高をうまく押さえられる政府だったら、ガソリン価格はもっと高いからなｗ

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:25.49 ID:nBB+YPHD0

BMWミニ出たての頃に買ったけど
買ったときは可愛いし目立つし良かったけど
最近じゃ多過ぎて俺が中古で買った人みたいで恥ずかしい
開き直ってあと15年は乗ろうかな

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:25.43 ID:2+feyaSq0

>>462
最近はじめて1台コバックで通したけど、結構安かった記憶。
延長保証入ることが多いから1回目はディーラーという感じかな。
まぁ、いままで延長保証使ったこと無いけど。

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:33.14 ID:Dy2nOizQ0

>>435
免停+罰金１０万以上かかるのに燃費どころに話じゃないだろ

484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:40.81 ID:oglDzkjU0

>>469
そんな、サーブもボルボと同じ、暗黒面に落ちちゃったからな・・・・
サーブ９００ターボもボルボのステーションワゴンもすでに過去のことなんだよね・・・

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:44:50.43 ID:C0Cdc1UZ0

安さ優先の車検は本当に必要最低限のことしかしないからな
リスクを理解して値段優先するならいいけど、俺は車に対して無知な代償としてしっかりしたところでメンテしてもらってる

金を使わない＝情強、みたいな最近の風潮は人の命を奪う危険性のある品に対してはどうかと思うよ

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:06.49 ID:VYlJjHwJ0

>>466
タイベルで10万はボッタクリだな。
ただ、ウォーターポンプもまとめてやったりすると10万行くけど。

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:11.15 ID:Hc6oKYg30

>>462
車検に出したら修理や交換する前に連絡してくるだろ
いらない（高い）と思ったら断ればいいんだよ
必要ないけど金儲けで勧めてくるものは断ったら相手もそれ以上何も言わない

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:13.06 ID:MF/aOCUR0

>>269
現在の外車乗りだが、未だに・・って言葉がおかしい。
昔から、外車よりもハンドリングが良い車なんていくらでもあった。

国産車だからとか外車とか言うより、どのメーカーのどの車って言う車種ごとに全て違う。

外車だから良いってのは間違いだし、国産車だから良いってのも間違い。

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:21.82 ID:g8mHmGaT0

>>474
ワロタｗｗｗ

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:33.06 ID:d/CXXWY50

とにかく、輸入品は安くなるまで買わなきゃいいんだよ

491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:45:48.52 ID:e0/onay60

ベンツって時々カッコイイ！と思うのがあるんだけど
グリルの真ん中のスリーポインテッドスターで台無しだよね

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:46:04.36 ID:ct8DIj+g0

海外のディーラーは、ローン金利と販売報奨金で稼ぐからな
消費者もメーカーからディーラーへの報奨金額知ってるから
インボイス価格以下になっても値引き交渉しまくる
基本、ローンが主たる儲けだよ
低金利、現金即金払いの日本では無理な話

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:46:18.33 ID:Krwv+cKv0

>>490
待ってたらおじいちゃんになっちまうわいｗ

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:46:30.81 ID:HqgANOEF0

とりあえず我が家のゴルフGTI の燃費は
高速は12～13、街中は8～10
きびきび走るので快適だ

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:46:59.22 ID:r/+hn0540

ゴルフは外車じゃないな。

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:47:09.93 ID:n3R5pUxp0

日本の自動車メーカーが円高でヒィヒィ言ってるのに、
外車メーカーがウハウハ言ってないわけがないだろ。
あらかじめ決めた価格だから見直しができない、とか
同じセリフを日本車メーカーの口から聞いた事がない。

どちらかがウソを付いてるに決まってるじゃないか。

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:47:39.11 ID:2+feyaSq0

>>479
>>486
そうなんだ。20万とか何だろう？と思ったけどタイミングベルトは10万もしないのか。
チェーンだと20万kmぐらいは楽勝だったっけ？
売る側としてはあまり壊れないのも考え物だなｗ

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:47:52.78 ID:lFAmvu2w0

3ナンバーのくせに中がやたら狭いのが難点だけどな

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:48:19.22 ID:33yhclcA0

>>464
値下げ→値上げ
ちょっと訂正

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:48:19.91 ID:d/CXXWY50

>>374呆けたか、歳だもんな

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:48:25.94 ID:YcE3Z7Ge0

>>483
速い日本車やドイツのビッグセダンに付いていくと、それぐらい出してるぞ
宇都宮～川口とか水戸～三郷とか
ゴルフの高速燃費日本車より悪いなんて、車を知らないだけだろ

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:48:58.13 ID:p5vg4fPB0

円安には迅速に円高には来年からｗ

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:48:58.33 ID:3zIl2O8H0

外車って、安くしたら逆に売れなくなるんじゃないの。

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:40.43 ID:JeeexY/v0

>>497
フェラーリのミッドシップのタイミングベルト交換は補機類全部外すから
ものすごい金額ですぜ。

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:45.01 ID:w69i+Hu30

まあでもガソリンに関しては原油は10年前は16ドルだった。今は93ドル
10年前のレギュラーって79円とかだっけ？いまは130円だから安いといえば安いな
10年前でも都心のGSだと140円とか取ってるとこもあったしなｗ

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:49.56 ID:9T9I9wYW0

欧州車は本国より異常なほど高値に設定しているから価格競争やる気は無いのだろう

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:49.95 ID:OJx7AIaZ0

外車買う理由って大半が見栄っしょ
「外車買った！（乗ってる！）」「凄いな！」って反応がほしんだろうし
「外車買った！（乗ってる！）」「今値下がりしてるんだってね」じゃがっかりでしょ

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:51.95 ID:QTC7vOT90

>>496
雑誌に掲載されていたアウディジャパンのコメントは
「本社は円高で儲かっているんでしょうが、日本の代理店は関係ありません
取引は円建てだし、輸入価格は最初から決まっているので」

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:58.88 ID:g73nnCSH0

電子化され便利になったけど、耐久性とかメンテのしやすさは昔の車だよな。

知り合いに50年前のローバー乗ってる人いるけど、滅多に故障しないし
故障しても通りがかりの町工場みたいな車屋ですぐ修理できるから便利だと言っていた。

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:08.08 ID:yiQW/l+20

>>496
アウディなんか今ウハウハだろうな。売れてるし
2007年に円安を理由にサクっと値上げしてたけど、それでも売れる

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:22.81 ID:ArNnTBOXO

俺欲しいアメ車あるんだ
アメリカ製TOYOTAのフォーランナーとかいうハイラックスの後継車種
250万位で出たら喜んで買うよ

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:24.35 ID:OVY2qhWb0

円高だから車に限らずすべての輸入品は安くなるはず。
輸入業者ぼったくってるだろ。

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:24.37 ID:jOtham6y0

PDIはしょるとオペルみたいになるからな
円高で値段下がったとして価格差は無くならないな

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:45.69 ID:/Q7BhcZW0

>>509
そういう人は、定期メンテを十分金かけてやってるんだって。

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:47.92 ID:C0Cdc1UZ0

いくら車両本体が安くなったところで故障したときに高くつくとか部品取り寄せに時間かかるとか
そもそも近所で診てもらえる場所がないとかが田舎だとあるからなあ
覚悟を持って買ってもらうために多少は高値を維持しといたほうがいいと思う

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:50:49.28 ID:ct8DIj+g0

日本の中古車の安さは異様だけどな

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:24.38 ID:MF/aOCUR0

>>507
違うな・・・たまたま欲しかった車が、たまたま外車だっただけだ。
ほとんどの人間はそんなものだ。

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:31.47 ID:U9G/Rlh60

>>503
現状の購買層からは見向きしなくなるかもしれんが、
その分新規購買層が（裾野が広がる方向に）増えるだろうから、
トータルとして増えるような気がする。

逆に売れなくなるのは日本車だろうな

レクサスのＣＴ200hがいい例

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:41.91 ID:33yhclcA0

外車は高くしろよ
小麦安くしろ

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:44.09 ID:Ho8fiQGu0

親父がBM買ったけど維持できなくてうりそう
まじではずかしい

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:58.95 ID:R8Tpp+9+0

クルマなんぞオワコン中のオワコンだろう
タダでもいらんわ

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:09.29 ID:RvkmFix3O

外車なんてイメージに乗るバカの玩具だろ

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:24.97 ID:z9nfwipS0

ゴルフゴルフうるせーな

そんな車どーでもいーんだよ！

フィットとか、そんなんもどーでもいーわ！

歩け！！

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:34.27 ID:483Pj0p60

>>480
なに寝ボケてんだ暫定税率廃止するのが公約だろうがボケ

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:34.10 ID:OVY2qhWb0

>>517
登山家かよｗ

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:39.72 ID:Al5HOt090

>>509
そりゃキャブ車ならワイヤ一本の調整でなんとかなるかもしれんが‥‥

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:42.52 ID:r/+hn0540

アウディー、ゴルフは、外車じゃなくて輸入車ね。

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:48.65 ID:N2YAMThw0

ポルシェは値引きしないとか言われたわー
テーブルひっくり返しそうになったｗ

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:52:53.46 ID:5rlKXz/00

>>264
西武戦見てるんで遅くなった＾＾；；；
今クーガ、その前はフォーカスmk2、mk1、306、パンダ（中古）、プリメーラ、カローラ。
都度買い替え時期にいろいろ試乗したけど、なんかぐぐっと来ないよね、日本車。
ゴルフは試乗イメージは国産車に近かった。

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:05.02 ID:VsCsPIAW0

リスク分散と言う名の為替差益でした。

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:10.10 ID:JeeexY/v0

>>516
イタリアだと10万キロすぎたものしか中古車で出物がないらしいし。
中古で買えばボッタクリも適正価格。

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:21.09 ID:d/CXXWY50

>>479　今から見ると大した性能でもないが、大昔のスカイラインGT-Rはギア駆動で、チェーンは伸びるからという理由だった。

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:53.16 ID:U9G/Rlh60

>>521 >>523
もはや車自体を否定してきて、いかにもニュー速らしい。安心した。

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:56.67 ID:MF/aOCUR0

>>527
マーチも輸入車じゃあねえ ?

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:56.92 ID:5HM5O1iy0

日本に住んでると日本の良さがわからないのと一緒で結局安くて燃費良くて、壊れない車が選ばれる。
知り合いの社長ベンツ数台乗ってからセルシオに乗り換えてた。あんな壊れるデカイ車もう要らないって 10年位前の話ね

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:53:59.53 ID:CVnlQBjjP

>>507
外車好きでそっち系の本ばっかり読んでると
センスが外車系になるのか日本車が異常にダサく思えてくるよ

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:54:24.02 ID:cVleTyef0

15年ぐらい前の円高の時も、こういう話しあったな
ドイツ車はなかなか安くならないのに、英国車だけは素直に還元した
そうしたら、今度は既存の客が文句言い出した
900万近くしたレンジローバーが一気に600万になったからな
何でこんなに下げるんだ、と
自動車のディーラーってのは、支払能力不確かな新規の客より懐事情がはっきりしてる既存の客大事にしたいからな

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:54:29.85 ID:NV/iY2r30

国産で十分だとおもうけどな。そんな走れないだろ日本じゃ。北海道はどうかしらんけど

外車はゆったりドンブラコッコと走る感じだったな。カーブに弱すぎ。

国内はカーブがやたら多いから国産が乗り易いと思うけど。

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:54:48.01 ID:PqVgonoM0

ただでなおかつ維持費も駐車場代もガソリン代もただならもらってやらないこともない。

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:55:11.17 ID:Dwq5s27j0

雪国の俺からしたら雪が降らない国の車なんぞ買いたくねえな
基本スバルだわ

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:55:21.67 ID:nBB+YPHD0

理想は三台持ち
うち一台は軽トラ

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:56:04.15 ID:ZO+ovR/B0

>>478
全部で20万ってことじゃないの？
税金や手数料抜いて20万なら、なに交換したんだってはなしだが。

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:56:13.83 ID:X5Vhgf110

>>524
そもそも暫定税率を作ったのは自民党政権時代だろ？
元からある税率が下がらんから民主党に殺意がわくというのは行き過ぎだろ？ｗ

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:00.73 ID:pt7apNBB0

>>541
うち田舎だからもろそんな感じ
家族全員それぞれが乗る車持っててそれとは別に
親父が畑に乗っていく用に軽トラある。

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:02.67 ID:ArNnTBOXO

一番の金持ちが乗る車はカローラ
二番目の金持ちが乗る車はベンツ
三番目の金持ちが乗る車はクラウン
ベンツ以外の外車に乗ってるのは見栄っ張りの貧乏人

これは昔から言われてたよね
趣味でフェラーリやポルシェを持っててもガレージに飾ってるだけで実際に運転するのはカローラってやつ

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:04.93 ID:5jeAKIP70

http://www.buy-car.jp/carDescription.htm?id=1471103

これよりかっこいい車ってあるの？

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:05.93 ID:7p6WPspI0

定価はいいから実売価格に反映させろや。それならすぐに出来るだろ。

大体、日本に入ってくると高過ぎ。車の関税って0じゃなかったっけ？

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:15.12 ID:NV/iY2r30

>>541

軽トラをデコるんだｗおもしろいことになるぞｗｗｗ

知り合いにやってる奴がいたが笑えたぞｗミニコンボイになっとったｗ

>>542

なるほどエンジンだけでそんな取られてるのかと思ったわ

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:17.50 ID:6+1iFivS0

食料品も値上げだもんオカシイよ。史上稀に見る円高なら下がるのが普通。

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:18.96 ID:/jHcrYxz0

>>534
hondaも多くはタイ生産。

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:19.10 ID:P+jHRuMb0

>>528
ポルシェに素のまんま乗るような恥ずかしい人？
オプションでかなり引いてくれたぞ

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:20.75 ID:V/dHX47R0

ハーレーも安くしたら？
これを機に若年ユーザーを開拓しておいた方がいいのでは？

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:57:34.77 ID:33yhclcA0

もしかしたら廃棄代がかかるぜ？539

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:58:09.12 ID:Al5HOt090

>>543
政権取ったら暫定税率廃止しますと名言して票集めたあげくなんにもやんなきゃそりゃ怒るだろ。

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:58:17.12 ID:oglDzkjU0

>>543
暫定税率撤廃、ガソリン値下げ隊どの政党でしたっけね。
詐欺フェストだったから怒ってるんだろうｗ

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:58:31.56 ID:U9G/Rlh60

> 国産で十分だとおもうけどな。そんな走れないだろ日本じゃ。
その話になると、国産車でも２Ｌ以上の車は必要なくなるし、
ＳＵＶなんか買ってもオフロード走る人は１割も居ないんじゃないだろうか

所詮は趣味が介入する話だから、実用のみに話を振っても話はかみ合わんよ

557 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:58:57.58 ID:Oqe9FF5i0

じゃあ日本車も同じことが言えるのになんで円高で騒いでんだよｗｗｗ

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:14.74 ID:f1Hd0Xv30

ハーレーも正規ディーラーは基本値引きしないね。

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:16.01 ID:yiQW/l+20

でも乗ってみたいな、ＢＭかアウディ
直５ターボとか直６ターボなんて日本の車にはもう無いし

それなりの思想を持ってそれぞれ作られてるわけで、
ただ単に外車、国産と中身を見ない二元論はちょっとねえ

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:18.65 ID:Hc6oKYg30

>>543
嘘付かれたら普通怒るだろ

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:33.36 ID:JqiEpJn80

>>496
あらかじめ決めた価格だから見直しが出来ないと言っている割には、
以前円安の際には、簡単に値上げしてたけどな。

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:48.04 ID:2+6N46y/0

>>550
あの水没したのが日本向けの車だと思ってんの？

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:50.04 ID:Dy2nOizQ0

>>501
字も読めないのか。燃費が悪いとは行ってない。

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:51.01 ID:n3R5pUxp0

だいたい、円建てで決済したら、本国のメーカーはウハウハに決まってるじゃないか。
日本の代理店は何ら損はしないし、詭弁もいいトコだよな。

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:54.69 ID:/jHcrYxz0

>>542
全部で20万円なら、安いほうだろ。
税金、保険を除いて、20万円でも、そんなに高いとは言えない。
部品代だけで20万円なら、何交換したの？ということだろ。

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:59:55.60 ID:uSvOzFMf0

外車っていつになったら、5年間、部品無交換で乗れる品質になるんだろ
俺のゴルフ、3年目過ぎたら、ベルト類が一気にヘタるし、ウィンドウ回りのAssyとか交換ばっか
親父が載ってるマークX、俺のと走行距離がほぼ一緒なんだが
5年経っても交換品なんて一切無しだぞｗ
やっぱ部品の品質だけはどうにもならんな
乗り味がいいだけに勿体ない

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:01.37 ID:uDaB7fjn0

>>528
ポルシェとな？　VWやBMWから供給を受けてる弱小メーカーのどこがいい？？
空冷水平対抗６気筒もいまや過去のものだ、終わったメーカーなど犬も食わんよ・・・

世界で最も高品質なのは国産車だ、わざわざ低質なガラクタを買うこともあるまい

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:04.72 ID:MAzcugdn0

車は北米市場を基準にすると
何処も割高に感じるよな。

ベンツEクラスが350万だぜ>北米市場

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:14.35 ID:nDX8s1ve0

たしかにこんな円高だったらBMWが８０万くらいが適正だろうな

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:25.82 ID:cVleTyef0

>>547
日本人が車に神経質なのが原因らしいよ
プロが見てやっとわかるぐらいの傷でも板金塗装するらしいから
それで値段が上がる

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:49.79 ID:8HeTkW6d0

国産でも欧州に輸出してる車種は足回りがちゃんとしてるのが多い
トヨタ車は国内で売るやつと輸出用で仕様変えてるらしいけど

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:53.09 ID:vlrNoVtS0

そらフェラーリやポルシェなんて管理されて無い駐車場に止めたら何されるかわかんねーもんｗ

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:55.97 ID:k+8OcamT0

>>313
だから詐欺だって言われるんだって。

革シートやアルミとかを標準装備にして「仕様」
をあげてるだけで、おまえの言う、レーザー溶接
数を増やしてるわけではない。

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:00:57.94 ID:pt7apNBB0

>>567
アジアとかだと、日本車の中古車が走ってたりするからな。
日本ではもう誰も乗らんような状態の中古車であっても
向こうではすごいありがたいものらしい。

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:24.68 ID:NV/iY2r30

>>556

まぁそうだけどね。アメ車の様に５～６Ｌもいらないでしょって思っただけ。

書き足りなかったねｗスマン

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:30.33 ID:d/CXXWY50

>>494　GTIはまだ旧西ドイツで作ってんの？
>>504　気にする奴はフェラーリに乗ってないし、物があれば買い換えるはず
>>508　アウディなんて乗り心地がよくできないレイアウトの車に乗ってなにが嬉しいんだか
>>527　マーチも輸入車だね　ゴルフと違って壊れない輸入車

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:42.83 ID:pt7apNBB0

>>570
わかるわかる
海外だと車体が多少ボコってるのは気にしない、下手すると
ドアがないのだとか、床に穴開いてるのとか走ってたりするから
ちょっとぶつけたくらいじゃ問題にもせんらしい

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:43.00 ID:X5Vhgf110

>>566
外車に乗るような客は金に余裕があるカモだと思われているから
いつまで経っても安くならないだろう。

579 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:58.74 ID:GcMzYq5H0

もうさ、円高なのを逆手にとって
国をあげて外国の企業をどんどん買おうぜ

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:09.50 ID:RD/DEwWq0

今の日本の車で外車にセンスで対抗できるのはスイフトとスイスポだけでしょ。

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:10.24 ID:5HM5O1iy0

>>520
シリーズ何？7？

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:22.20 ID:/o9odNp10

>>452
その地図に人口分布図を重ねて見る事をお勧めする。
東京大阪の都市部圏人口だけで日本の半分の人口を占める。
それ以外の地方都市でも中心部は十分に車なしで生活出来る。
バスも通わぬ秘境、なんて日本にはほとんど残されてないよ。
相当田舎でも一時間に一本程度のバスは走る。

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:47.45 ID:WZ5N6sAd0

値下げ？
なら200万で買える外車って何かある？
できればコミコミでｗ

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:50.91 ID:dC7wrFO5O

ベンツGL試乗に行ったら、一千万になる350がシート合皮で笑えた。

585 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:54.19 ID:/jHcrYxz0

>>562
書いていないことを妄想して、何いってんの？

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:02:59.32 ID:cVleTyef0

>>563
お前が最初の2行ちゃんと目開けて読め
しかるべき場所なら、実勢の流れとして高速燃費が試せるような場所はあるんだよ

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:03:45.93 ID:TfSP+E1V0

円安だと即効で値上げする癖に、何言ってやがる。

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:03:48.76 ID:NV/iY2r30

>>583

１５万くらいでもコミコミでのれるぞ

アメ車でよければｗ

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:03:50.34 ID:t/budVx30

これアメリカだったら、輸入ディーラーを価格カルテルで捕まえてるよ。

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:04:06.12 ID:Hc6oKYg30

>>574
スレ違いだがＴＰＰの参加国はアメリカとＯＺ以外そんな国ばかりなんだけど
ＴＰＰに参加したら日本車の輸出が増えるってアホなこと言ってるんだよなぁ

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:04:59.16 ID:FkOfIId30

>>582
県庁所在地で人口50万人の中核都市だけど車なしの生活なんて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:06:02.35 ID:Al5HOt090

>>584
今時「本革シート」なんかありえんよ。
メンテは大変だしクサイしホールドや滑り止め性能最悪だし。

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:06:20.54 ID:ArNnTBOXO

首都圏でも地下鉄が通ってない地域は車かバイクは必須だと思うけどね

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:06:32.03 ID:iIncA7650

>>465
アメリカでは15000円で買えるのか！

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:06:34.13 ID:13/d0Rtq0

日本車も日本国内ではボッタクリ価格だしなぁｗ
ホンダとか

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:06:59.63 ID:II889OLU0

>>568
日本車ですら100万差があったりするからな
ぼったくられすぎだろ日本人

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:07:07.34 ID:oglDzkjU0

>>583
フィアット５００の1.2Lなら１９８万円だよ。

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:07:15.87 ID:NV/iY2r30

>>595

人気があるから値段下がらないのよ。

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:07:57.76 ID:cVdW+5Uk0

それでも買うから値段下げないんだよ。
買わなきゃおｋ。

そうすればかつてのローバーみたいに根を上げたところから勝手に下げてくる。
あのときは他の外車ディーラーに散々くさされたけどね。

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:07:58.92 ID:yiQW/l+20

>>582
田舎でもタクシーや公共交通機関でなんとかなると思うが、不便だろうね
それってネットなんかなくても生活できる、ってのと同じじゃない？
出来るけど、不便だし嫌でしょ。人間なんてそういう生き物

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:07:59.07 ID:t9+h8H+I0

アメ車は意外と安いんだよなあ、ドイツ車が高すぎるのか？

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:08:10.34 ID:byPECQIn0

日本人は奴隷根性が染みついてて預金が紙くずになっても物言わずに黙々と働くから
それも自分のためじゃなく他国民のために

日本人は低賃金非正規雇用で車を組み立てるだけの奴隷

1ドル100円で計画して20000ドルで売る予定だったのなら１ドル80円なら輸出モデルを25000ドルにすればいいはずなのに
20000ドルを維持して40万円目減りする分を
国内向けを200万→240万に値上げして穴埋め
国内240万なら普通はアメリカで20000ドルどころか30000ドルだろ？
そこまでして外国で売りたいのかよ
日本人は車を組み立てるだけの奴隷じゃねーか

もう日本人のための自動車会社じゃないよ

日本人奴隷に組み立てさせた乗用車をアメリカ人様に使っていただく献上品として安くお納めしている。
その論功で日本の政財界のおえらいさんはその地位と莫大な報酬を安堵されておる。

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:08:20.88 ID:HqgANOEF0

>>517
自分も同じ、基本は日本車なんだが代替しようとしたら回りはミニバンだらけ
欲しい車が全然無くなっていたという状況

ちなみに所有したのはシビック、MR2、マークⅡクオリス、カローラ
ヴィッツ、アルテッツァ、家族所有でクラウン、ハイエース、エスティマ
本当に日本車好きだったのに悲しい

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:15.63 ID:4nCsaxSv0

>>541
＞理想は三台持ち
＞うち一台は軽トラ

で、車種はスバルサンバーな

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:17.85 ID:vvzcsQmG0

>>202
それだ！

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:32.52 ID:TfSP+E1V0

＞円高になれば日本の輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。
＞しかし、日本法人は連結子会社なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ。

はあ？
プラマイゼロなら、円高差益は何処に消えるんだよ。ｗ
どっかに消失するのか？ｗｗｗ
マジックかよ。ｗｗ

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:50.62 ID:NV/iY2r30

>>601

アメ車一度乗ってみ維持費が凄い事なるからｗ

自分でメンテできるならいいとはおもうけど。

定期的に部品とっかえないとすぐガタがくる。

電装系は特に消耗品として考えてるからすぐ壊れる。

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:56.78 ID:S9t2lG9c0

まー　国内で左ハンドル有り難がるとかどうかと思うんだけどねw

「アメリカで右ハンドルはマニアの乗り物だ♪」
「欧州車の高速安定性は捨てがたいものがあるなw」
「でも日本じゃ無駄だけどね♪」

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:59.74 ID:MF/aOCUR0

>>592
昔の日産の J-フェリーの本革仕様が良かったな・・・
またああいう車を出して欲しい。

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:09:59.41 ID:w/LcDeBb0

レクサスなんか日本の半値くらいなんだけど・・・

611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:10:40.88 ID:zYKoO3ki0

日本で売る日本車が半分ぐらいは海外工場製になる時代。

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:10:52.69 ID:nBB+YPHD0

>>603
現行GTIってなんであんなにダサいんだろうな？

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:11:25.89 ID:X5Vhgf110

>>554-555 >>560

民主党に殺意がわくほど怒れるのは民主党のマニフェストと信じて民主党に投票した人の権利だと思う。
民主党のマニフェストを最初から反対して、民主党に投票しなかった人はこの件で怒る権利はないだろ？
そもそも騙されていなかったんだから。

というか民主党も最初から騙すつもりだったというよりも、最初は出来るはずと思っていたけど
フタを開けてみれば、利権がガッチリと組み込まれていて、税率下げるのは不可能だったという感じだと思うけどな。

車検制度もそう。
すでに利権にガッチリ組み込まれて、今更廃止とか改革するのは、かなり難しい仕事になるだろうな。

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:11:43.04 ID:8PklV3PG0

>>609
最近のまで近所の駐車場に止まってたわレパード・J・フェリー
でも日産も一時期流行った4ドアクーペで800万もする車をよく売ろうと思ったもんだ。

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:02.60 ID:vvzcsQmG0

>>315
もうベンツ神話はなくなっているよ。
昔はベンツだと道を譲る、ってのがあったけど、今は全然そういうのはない。
普通のクルマになったよ。実用車。

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:08.94 ID:7kuwR0dB0

>>143
肉可愛いよね。

617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:18.74 ID:NV/iY2r30

伝説といえばＣ-1500だったなぁｗｗｗツレが新車で買って１万５千キロでトランスミッションがオダブツｗｗｗ

618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:25.00 ID:t9+h8H+I0

>>594
日本で買うと人件費がかかりすぎるんかな？
けど、アメリカも人件費が異常に高かったような気がするな
GMが破綻する前に話題になってたけど

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:27.85 ID:+Il6zAWE0

国産が為替で苦しんでるのにノー天気に輸入車買う奴って国賊級のアホ
ドイツなんかＥＵ村での優位独り占めして輸出は右肩上がり

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:12:59.96 ID:U9G/Rlh60

>>603
その気持ちわかるわ。。
ミニバン以外のラインナップが。。。

しかし、ミニバンも乗ってみると、思ったよりもいいぞ！！
自分はＶＯＸＹを試乗してみてそう思った。ステップワゴンはそうでもなかったが。
生理的に受け付けないとかでなければ、売れてる理由には納得できる。

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:13:02.60 ID:pt7apNBB0

>>600
田舎の程度によるぞ。
それなりの田舎でもバスが1時間に1本とかだったりして
不便この上ないことは多い
あとそもそも、歩いていける範囲内に店があることの
方が少ない。

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:13:09.01 ID:uaUT3SuB0

>>583
ﾌﾟｼﾞｮｰ 207 の一番安いのが 199 万円だって。 ( ´･ω･) ｺﾐｺﾐじゃないけど。

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:13:10.54 ID:5HM5O1iy0

>>566
そうそうベンツなんかもっと酷いよ。
みんなプライド高いから壊れた事いわない。外車だけに壊れた時の恥ずかしさったらない。デザインうんぬんよりまず動正常に動く事、日本車最強だよね。

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:13:55.32 ID:ZO+ovR/B0

>>582
一時間に一本のバスで、車なしで生活できるとは言わないでしょ
まぁ勝手に田舎に住んでるんだから、それで十分だろ
って考えなんだろうが

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:00.19 ID:HFxy6uQM0

今時値段を下げないなんてありえないだろ
もっと高給取りを大幅に削減して
商品を半額とか７割引きとかして
安さを追求していかないと消費者はぷいって向こうを
向くだろ

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:01.96 ID:zim97ksL0

外国車は高価なことそれ自体に意味があるからな
安くなると所有する意味が無くなってしまう
代理店はそれをよくわかってるからあえて下げない

安い車なら日本車があるんだから

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:05.87 ID:TfSP+E1V0

＞円高になれば日本の輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。
＞しかし、日本法人は連結子会社なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ。

つまり円高だろうが円安だろうが、会計的には本国は儲けは全くないと？
1ドル10円だろうが1万円だろうが同じだと？

んなことあるかボケ。ｗｗ

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:09.72 ID:EqlSgxQO0

>>597
コミコミで200万切るのは厳しくない？大幅値引き期待できる車ではないし。

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:45.59 ID:vvzcsQmG0

>>362
ベンツの場合、今までＥがトップで、次にＣだったんけれど、今はＣの方がトップで、Ｅが売れていない。
実際、高価格車種が売れていないそうな。

ＢＭＷも、モデルチェンジ直後と、モデル末期の時だけ、高いモデルが売れ、それ以外の時期は
ベースモデルしか売れない。

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:56.09 ID:jWuwzJNN0

>>603
俺も日本車で欲しいものを探してる
今は中古ＢＭだけど
次期インプレッサどうかと思ってる

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:57.36 ID:r/+hn0540

本田のリッジラインが日本で発売されたら国産車を買ってもいいけどな。

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:15:11.80 ID:HqgANOEF0

>>612
ダサイと言うより、いかにもコストダウンしました
でもぱっと見は分かりませんよ！の形跡がありすぎるから
自分的には今回はパス

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:15:14.49 ID:ArNnTBOXO

今の外車って一昔前の日本車みたいなデザインばっかりじゃん
クライスラーあたりは別格だけどさ

634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:15:21.38 ID:MF/aOCUR0

>>603
国産車で欲しい車がなかったら、選択範囲を外車まで広げてみると、意外な選択があったりする。

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:15:26.39 ID:ay9242cc0

半額にならないにしても20％くらい安くなるべき

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:15:33.39 ID:1cwQSSdK0

アイハーブは恐ろしく安くなってます
http://www.iherb.com/?l=ja

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:16:36.17 ID:MAzcugdn0

>>615
それって日本では、ベンツ=ヤクザって
イメージがあったからじゃないの？

高級車ゆえに避けるというより
ヤクザだから避けてるだけと思うが。

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:16:41.85 ID:NV/iY2r30

俺FCXクラリティ乗ってみたい・・そんな金ないけどｗ

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:17:05.70 ID:vvzcsQmG0

>>537
そのおかげで、レンジローバーは広まったけどね。

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:17:20.59 ID:hSRDh/da0

>>608
いまどきベンツもBMWも右ハンドルがデフォだぞ。
よほどマイナーで数の出ないモデルじゃない限り。

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:17:35.24 ID:ArNnTBOXO

プジョーとシトロエンのSUVは三菱がOEM生産してるんだぜ

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:17:41.78 ID:CpZSSPgM0

こんな値段で買う方が悪いってことだな。
高くても売れるなら高く売るに決まってる。

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:04.36 ID:slwEyXp80

>>637
ヤクザってベンツの前はアメ車乗ってたよなｗ

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:06.26 ID:WZ5N6sAd0

日本の製品なのに日本で買う方が高いとか、
海外のを日本に持ってくると高いとか。
なんかもやもやして納得できないよ。
せめて片方が安いならいいのに。

つか、日本製は日本で安く売って
海外でボればいいのにと。
色々あるんだろうけど、仲間内に高いのってなんかもやもやする。

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:21.59 ID:HqgANOEF0

>>620
便利なのは理解できる、でも楽しくないんだよｗ

>>630
インプは好きだｗ、でも若すぎるしモデルチェンジ早すぎな気が

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:23.48 ID:TfSP+E1V0

＞円高になれば日本の輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。
＞しかし、日本法人は連結子会社なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ。

こういう嘘ばっかり書いて、客を煙に巻いて誤魔化して逃げ切ろうとするのは、
政治家と一緒だね。

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:24.82 ID:Ie7KkFyI0

>>633
そうか？ｗつか今の国産はDQN家族向けダサ貨物が主体だから
乗用車欲しい奴は輸入車に流れる

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:26.14 ID:FCAj1lBvI

>>6
車オンチワロタwww
どうせAT限定猿向け免許だろw

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:34.87 ID:cVleTyef0

>>629
それはきわめて真っ当な状態
車というものは、ベースモデルが一番売れる
トップグレードが売れるなんてよっぽどの不人気車だけ

昔は日本でもセルシオはCばかり売れて、ベンツはSもミディアムも190も1/3ずつ売れる歪んだ状態だったが

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:43.54 ID:4nCsaxSv0

昔安いってことが話題の、クライスラーネオンとかトヨタキャバリエとかあったけど、
今でも走ってるんかな
当時厨房だったけど、一目でダメだと思ったわ

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:44.11 ID:96S/TDZLO

国産乗っとけよ

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:58.17 ID:NV/iY2r30

日本車でえ？？？何それ！？って思われたいなら　

光岡大蛇（オロチ）がお勧めｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=gFnnYUIiGcU&feature=related

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:19:15.74 ID:vvzcsQmG0

>>570
とはいいつつ、実際に納車されてみると、細かい傷だらけ。
あんまり意味はない

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:19:32.53 ID:kFwWXq9CO

クルマなんてまだまとも。
理化学機器なんて×300が普通だからな。

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:19:42.37 ID:uOy5pzph0

嘘ばっかの記事だな

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:19:43.57 ID:+Il6zAWE0

余りの円高で日本の中古車も売れなくなった

日本→米国、途上国さらにロシア、欧州にも出てたが
米国、欧州→途上国、ロシア

為替の逆転で日本からいったん欧米に渡った中古のが
日本中古より安いんで客が日本スルーし始めた

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:20:16.60 ID:P+jHRuMb0

トヨタもヤクザしか乗らない車を造ってる時代だからな
アルファードの４人乗りなんてディラーでさえ認めてるから
マジで売りたくないからカタログは取り寄せてないそうだ
ベンツよりアルファードが今のヤクザの親分の愛車

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:20:17.66 ID:Al5HOt090

>>597
チンクは確かに内装が良いけど、1.2Lハッチバックで200万って言うと国産コンパクト車なら
スポーツチューングレードが買えるからなぁ。

659 ：倭寇髑髏：2011/10/30(日) 17:20:23.08 ID:X7cXllcZ0

なかなか安くならないね。
ＴＰＰに参加すると訴えられるよ。
だから参加しちゃダメだよ。

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:20:40.53 ID:ynbgh6Ad0

>>291
野菜は前年に畑単位で抑えるから基本的に直近の為替はあまり関係ない。
リスク的には国内出来高の方が大きい博打商売だよ。

661 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:20:51.19 ID:t9+h8H+I0

>>613

利権つーか、民主党が参院で第1党になってからむりくりやらかした暫定税率廃止で地方が税収不足に陥ってた
つまり一度ためしに暫定税率廃止してみて無理だってのはわかってたはず
それを選挙で票とるためにマニフェストから削除しなかった

どう見ても民主党は確信犯的にウソをついてる
ガソリン値下げ隊とか殺意がわくよ

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:20:53.59 ID:dC7wrFO5O

>>592
ベンツの上のグレードはほとんど本革シートなんだけど？てか外車全般そうだけど？お前なんぞはヤナセで試乗すら拒否されんだろうがな。

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:21:10.53 ID:pslGZFsY0

レクサスも米国で買った方が安い不思議

664 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:21:18.25 ID:Ie7KkFyI0

>>643
今はベントレやチンピラはミニバン貨物が多い

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:21:24.74 ID:vvzcsQmG0

>>602
同意。
ネオコンの馬鹿思想だけが、今の経営者に染みついている。

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:21:37.91 ID:Zja16YrE0

外車はまだいいとしても、日本で作ってる国産車を日本で買う方が高いってのは納得できん。
なんで輸送費をかけてアメリカまで運んだ方が安くなるんだ？

日本ブランドでもアメリカの工場で作ってる奴が安いのはまだわかるけど、日本の工場で作ってるものも
アメリカで買う方が安い。値段差は色々だけど、日本国内で買う方が安い車種は調べた限り一つも無い。

トヨタも日産もマツダもホンダも三菱もスバルも、全部の車がアメリカで買う方が安い。
直近の超円高は除外しても北米格の方が確実に安い。

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:21:59.70 ID:ArNnTBOXO

そういや次期ディアマンテはヒュンダイソナタなんて話あったけどどうなったんだろ？
スズキ兆のOEMにすればいいのに

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:22:33.99 ID:MAzcugdn0

>>663
北米は薄利多売が通用する
世界唯一の巨大市場だから
あそこは特殊。

ブリオンの購買意欲は半端ない。

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:23:08.99 ID:HqgANOEF0

>>634
正にそれで、ドイツ車は電気系統駄目だし中古下取り安いし
今まで全く眼中に無かったのだが、何気に試乗してお買い上げ

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:23:16.78 ID:93VL0P290

>>435
いやいやあるからゴルフは車体が重すぎるだから必然に燃費悪くなるよ

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:23:48.03 ID:vvzcsQmG0

>>637
うん。
反社会的勢力はベンツが好きだったけど、今はレクサスやアゥディに流れているみたい。

ベンツが避けられるのは、もし事故ったら板金代をせびられるとか、ややこしいことになる、
ってイメージのせいもあったけど、今は契約さえちゃんとすれば保険会社が代理ですべて
やってくれるので、そっちのつらさはなくなったよ。

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:24:12.15 ID:t9+h8H+I0

>>607
そうなんか…そういや昔のってたCRVはまったく故障せんと11年乗れた
バッテリーとワイパーくらいだったな交換したのは
ホンダも何気にこわれなかったな

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:24:56.98 ID:S5IrTtpr0

映画も全く安くならない。輸入たばこも安くない。すべて天下りが中間搾取で
利益率を上げてるって構図でおｋ？

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:25:25.82 ID:cVleTyef0

>>666
アメリカの値段ってのは無視した方がいいよ
世界で唯一あそこだけが異常な安さだから
大衆車高級車問わず全てが安いから

引き合いに出すなら、￡やユーロの方が

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:25:26.93 ID:jWuwzJNN0

>>645
確かにインプは若すぎる。

だが、レガシーがあの顔では。来年のＭＣで化けてくれないだろうか。

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:25:44.40 ID:Ie7KkFyI0

今ベンツ乗りは大人しい層だｗ

ヨタの貨物海苔を取り締まれ

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:26:45.28 ID:Luh8CBzJ0

>>451
おまえさんはゴルフ乗りか
VWの旋回ブレーキは最低レベルだから気を付けろよ。

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:04.93 ID:v6G/bKqH0

【社会】競馬、ＷＩＮ５で１億６千万円　ＪＲＡ史上２位の払戻金
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319962820/

679 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:14.51 ID:pslGZFsY0

そーいえばR35GT-Rの国産純正タイヤが日産ディーラーでは50万円。
米国へ輸出されて米国タイヤ屋から逆輸入すると20万円ちょっと。
ありえねー。
日産もルノー資本だから日本人馬鹿にされてるとしか思えない。

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:33.98 ID:RD/DEwWq0

ヴォクシー、ベルファイア、エスティマ、ノアーみたいなミニバン乗りはＤＱＮって思ってるそこのあなた、
プリウスのＤＱＮっぷりにはおままごとですよ。

道路の騒動の渦中にプリウスあり。

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:36.19 ID:wD7x0hCf0

それでも表示価格が本国より異常にたかいってのは舐めてるわな

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:49.13 ID:+Il6zAWE0

カムリなんて１００万も高いぞ
理由は日本用は分とまり悪いから単価あがるよっとか
メーカーも日本捨てるきマンマンだ

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:27:57.13 ID:nBB+YPHD0

アウディA2が欲しかったのに何故日本で発売しなかったんだろう？
アウディA1なんて全然可愛くないし
とにかく車は可愛いのがいいな

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:28:18.48 ID:mjZidzUG0

来年からも見直すわけなかろう。何時まで一般人を騙し続けるんだよ

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:28:55.19 ID:JIdPpbKy0

何だかんだ言い訳してるけど、通貨高なんだから安くなるのは普通だよ
どこの世界でも自国通貨高くなったら安くなる

安くならない理由を言い訳してるのは、単に儲かってるから

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:13.08 ID:o8NYErCJ0

TPPが全く日本国民に意味がないことが分かっただろ

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:24.20 ID:qYVdf1zOO

>>669
俺もそう思う。BMWの認定中古車フェアで好きな車買ったのが正解だった。新車はちとボッタクリがすぎる

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:31.59 ID:q5negTNr0

ドル高とか原材料高騰の時は、すぐに価格に反映できるのに

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:38.25 ID:vvzcsQmG0

>>657
フルスモは要注意だね。

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:46.16 ID:Al5HOt090

>>684
今の価格で売れてるうちは‥‥

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:29:59.35 ID:ct8DIj+g0

>>666
アメリカで売ってる日系メーカーの車は、安い部品を使って、
アメリカの田舎町で州や地元自治体から税の特別減免・従業員
への給料補助を受けた工場、あるいはメキシコ、ブラジル等
の工場で組み立ててるからでしょ

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:30:41.38 ID:jXkqLK8oP

為替予約っていっても、何年も先までやってないだろ。
円高差益を消費者に還元しないのは、守銭奴だから。

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:30:56.62 ID:Ie7KkFyI0

>>691
日本では高く売って儲けて
海外では安く売るのは昔から
家電でもそうじゃん。

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:31:08.42 ID:x/gO4pwo0

車に限らず輸入業者の根付けの感覚なんて
未だに1ドル120円くらいだからな

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:31:36.61 ID:/Q7BhcZW0

>>671
うちの近所にあるヤクザ事務所は、今はレクサスLSだらけだ。

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:31:37.86 ID:mjZidzUG0

>>690
確かに；

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:04.97 ID:+Il6zAWE0

パチンコ店ヲナや８９３の車庫覗いて見ろ
在日が大嫌いな日本車が面白いほど無いから
場合によっちゃアメ車やジャガーとか珍しい車種が見れる
その手合いは日本潰したくてウズウズしてるから運転も荒い
日本人がそんなのマネするこたぁねえぞｗ

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:10.70 ID:Dwq5s27j0

アメリカで買い付けて日本に持ち込むって出来ないの？
教えてエロい人

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:36.99 ID:vvzcsQmG0

>>666
やっぱね、格付け会社のせいもあると思う。

今の日本の経営陣は、アメリカの調査会社のはき出す数字と、それに伴い変動する株価、そして
格付け会社の格付けにしか興味ないのがほとんどだから。
無能化しているよ。

グローバル化なんていってるけど、けっきょくはアメリカと欧州の一部の国が親玉になっただけじゃん。

700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:47.63 ID:t68ZKrP10

日本じゃ外車はいいって宣伝してるけど、この前のアメリカの顧客満足度じゃ
１～９位まで日本車だったんだろ

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:47.90 ID:MF/aOCUR0

>>695
もう、ヤクザには車は売ってはいけない事になったらしいね。
レクサス店はどうするのかな ?

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:58.73 ID:2z9rWmTF0

BMW　M3　やっぱ最強だ。
こんなの公道じゃ乗れんな。

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:01.09 ID:tRO1zyp50

TPPはいらないから普通にオーディオとCDが円高分安くなればいいよ

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:31.73 ID:Ie7KkFyI0

>>702
次期M3早くみたい

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:38.06 ID:t9+h8H+I0

>>668
世界の景気を維持するにはアメリカ人にバンバン買い物してもらうしかないんだよな

けど日本でアメリカみたいに１５００万台とか車が売れたら大変なことになるだろうね
大渋滞のあらし

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:45.47 ID:k/5Pu+To0

電車でいいだろ。

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:48.91 ID:GkaPd0sNO

いや輸入雑貨扱ってると円高になればなるほど忙しすぎて大変だわ
いい加減休ませろｗ

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:33:51.83 ID:r/+hn0540

>>698
できるが左ハンドルなんて都内では地獄だよ。田舎のだだっ広い
道路を走るならいいけどね。

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:00.96 ID:mTglw92C0

どうでもいいからレクサスの値段をアメリカと統一しろよ！！！

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:19.00 ID:ct8DIj+g0

>>666
あと、金利が高いからローンで儲ける
年利5～7%かな

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:38.14 ID:pslGZFsY0

今や誰でも知ってる航空運賃の燃料油サーチャージ。
実は、貿易運賃にはそれと共にカレンシー(為替)サーチャージってのが昔から有る。

輸入品も定価＋サーチャージ制にすれば、中古価格逆転とか気にせずに済むと思う。
買い手も売り手も納得出来るだろうし。

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:38.65 ID:oIVi8FDW0

還元しない、自動車産業は死ねって思うわ。

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:47.41 ID:8PklV3PG0

先代カマロは円高で大安売りだったな。

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:35:08.91 ID:/jHcrYxz0

>>629
1世代前の情報だが、BMWの場合、3シリーズが売り上げの3割。うち、320iが3割。
1シリーズが出てきて、割合が変わったと思う。

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:35:48.32 ID:P+jHRuMb0

>>698
輸入代行の事だろう
本屋に行って、アメ車の専門雑誌見れば山ほど広告が出てる

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:35:54.92 ID:FkOfIId30

>>682
カムリの生産は北米の工場だから輸送とか考えても日本のほうが高いのは理屈にあうぞ

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:35:54.89 ID:vvzcsQmG0

>>698
以前はけっこう成り立っていたけど、今はすべて電子化されて、並行輸入できないように
いろいろややこしくしているので無理。

中古屋なんか、開店セールの目玉にと、わざわざ本国までベンツを買い付けに行ってたり
していたよ。いまはそんなことするより、正規ディーラーから、売れなくて放出された正規中古を
引っ張ってくる方が安い。

つまり、中古市場ではタマは余るほどある、ってこと。

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:36:26.75 ID:7/Y7xE99P

車を保護する理由なし。
車の重量税は、10倍ぐらいまで増税してくれ。

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:37:02.68 ID:m3GuhPl70

レクサスが日本価格４割引でアメリカで買えるのが笑える

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:37:29.25 ID:X5Vhgf110

>>697
まあ、日本車は世界的に性能の良さは認められているし、
価格も外国車に比べると安い。
何も好き好んで外車を買う必要もない罠。
ミニバンしかないと言っているが、乗用車も少ないとはいえスポーツカーもあるし、ＳＵＶもちゃんとある。
選択肢がないとは言えない。
排ガス規制以降縮小してしまった２輪のラインナップに比べると格段に贅沢な選択肢がある。

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:37:36.62 ID:2z9rWmTF0

>>704 BM乗りだけど（530i）デザインだんだんダサクなってる気がして
少々いらだつ

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:37:42.86 ID:vvzcsQmG0

>>701
トヨタ自体が８９３組織と(ry

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:37:53.93 ID:oIVi8FDW0

>>717
頭来たから、勉強して個人輸入しようかなーって考えてるわ。

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:38:08.93 ID:N+bv0x7Y0

「ブランドイメージ」のために値下げはしないって言ってたよｗｗｗｗ

馬鹿じゃねーの？？
おんぼろ車売っておいて、せいぜいデザインが周りと少し違う程度だろ。
性能カス、燃費最悪、すぐ壊れる。

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:38:14.07 ID:/o9odNp10

>>624
自分が必要だと思ってることも
断捨離ｗすれば実は不要な事って多いよ。

一時間に一本のバスを不便で使い物にならないと判断するか、
時間決めて生活すればよくね？と判断するか。
それは人それぞれやね。

しかし行政統計上は「生活可能」と判断される。

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:38:23.83 ID:vvzcsQmG0

>>714
うん。
１シリーズはあのサイズでは希少なＦＲだからなぁ。

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:38:26.99 ID:X47Ie7uJO

あり得ない位安くなるはずなんだがこの値段、笑えるよねw

728 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2011/10/30(日) 17:38:51.11 ID:2Pr1e0GH0

長いこと円高なのに全然安くなってないだろうが。ｑｑｑｑｑ

729 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:39:19.25 ID:31DKYxG40

為替の影響受けやすい高級輸入品扱う業者はヘッジ掛けるの基本だろ
だから円高でも円安でも値段は変わらん

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:39:28.43 ID:vvzcsQmG0

>>718
というか、累進制にすれば良し。
なんで足代わりのフィットと、成金趣味のポルシェの価格にかかる税率が同じなんだよ。

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:39:42.69 ID:QXvbybI80

だったら、来年価格下げて円安になっても価格は上げないんだよな？
そうじゃないと、てめーらの発言は嘘ってことになるぞ

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:39:51.98 ID:ArNnTBOXO

初音ミクCMのカローラって日本じゃ売らないの？

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:39:58.20 ID:Ie7KkFyI0

>>720
身内にヨタ勤めも居るがもう買わないよｗ
俺の中では奥田になった時点で終わったな
レ糞スがいいか？呆ｗ

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:40:09.77 ID:t9+h8H+I0

>>716
なんかカムリはハイブリッドになったみたいだけど、あれも北米生産なん？
日本ではカムリほとんど見かけないな

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:40:11.90 ID:pslGZFsY0

>>720
今や日本車に選択肢なんてほとんど無いよｗ
ミニバン、コンパクト、エコカー、軽と特殊なスポーツがごく少数。
2ドアクーペって日本にある？
大型セダンベースのワゴンある？
外車には沢山あるよ。

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:40:35.64 ID:7WLWtEVP0

個人で輸入できないの？

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:40:51.26 ID:cVleTyef0

もはや小さめのFR欲しいと思うと、BMWしかないんだよな
今や外車を本当は買いたくない人までが、外車買ってる

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:41:28.47 ID:XHMacohC0

韓国車10円

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:41:33.54 ID:slwEyXp80

>>714
つーか今の３シリーズって以前よりクラス上がってるしね。
発表された新型、車体サイズでかくなったしエンジンもハイパワーなの積んでる。
以前の３シリーズのポジションに１シリーズ持ってきたいのかも。

740 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:41:37.13 ID:vvzcsQmG0

>>723
それができないように、保安規格という障壁があって、けっきょく個人で輸入すると
諸経費と改造費併せて、日本で正規に買うのと変わらないか、むしろ高くなってしまう。

輸入車商売も、しっかり役人の権益の中に入っている。

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:14.25 ID:Gi6pWqkC0

>>73
悪いけとこれならワゴンRでいいと思う

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:31.93 ID:E/1LDtXH0

>>719
同意。しょせんカローラ作ってるトヨタ車だもの。

743 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:34.30 ID:4kcu6Q7d0

何故か、その理由を考えようと思ったらスレタイでネタバレしていたでござるの巻でゲソ

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:34.79 ID:IQmUTbEM0

こんなんだから売れないんだよ外車なんてｗ

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:38.68 ID:hsBhcnuu0

今のうちにぼろ儲けさせろよ
レギュラーコーヒー出してやるからw

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:43:07.41 ID:vvzcsQmG0

>>731
そういうときは、しっかり値段あげます。
輸入車ビジネスなんて、嘘が当たり前。

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:44:06.21 ID:WZ5N6sAd0

外車って任意保険高いってイメージあるけど、
安いのもあるの？

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:44:34.32 ID:X5Vhgf110

>>735
２ドアクーペならＣＲ-Ｚとか
大型セダンベースのワゴンならェガシィとか
あるじゃないか？

そんなに車に詳しくないオレでもすぐに思い浮かぶぞｗ

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:44:35.33 ID:pslGZFsY0

そーいや、昔コーヒー豆値上がりで日本の喫茶店(死語)も一斉にコーヒー値上げとかあったね。
その時の為替と比べると今どーなってんだ？ｗ

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:44:57.07 ID:P+jHRuMb0

>>734
売ってるのがトヨタカローラ店だろ、客層からいって売れる車じゃないわ
他のチャンネルで売れば売れるかも

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:45:15.54 ID:YDkDz3I+0

ベンツなんて成金とヤクザ以外で乗ってる奴いるの？

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:45:30.39 ID:Q9nqlsM6O

高値で買ったバカがファビョるからだろｗ

市場原理に基づかない値付けされたモン買うのは
一部のバカだけでいい

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:45:54.38 ID:Ie7KkFyI0

>>735
同意だな

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:45:58.23 ID:KAAeJWUa0

外車は日本車並に故障せず、割り高感がなければ買ってもいいが
ドライビングフィールが良くても壊れる車はいらん

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:45:59.13 ID:m3GuhPl70

デフレ日本よりインフレアメリカの方が車安いってｗｗｗｗｗ

756 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:46:09.69 ID:JeeexY/v0

MBAとか出た奴が経営するようになっていかに利益率を上げるかだもんな。
ヴィトンの変な色のバッグとかベンツの屋根の低いクーペとか。
くだらん商品で高く売る。

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:46:18.07 ID:HqgANOEF0

>>737
特に良い車とは思わんが、国産小型セダンFR6MTアルテッツァ
10年乗っているが、1台は国産が欲しいのでもうしばらく乗るつもり

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:46:28.65 ID:II889OLU0

>>747
ゴルフ乗りだけどほとんど変わらんかった
前がインプだからかもしれんが

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:46:30.18 ID:BFrjzla90

ポルシェなんか既に相当値引きしてたでしょ？
ボクスターで100万近く安くなってたような

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:46:56.61 ID:2z9rWmTF0

まあ、メルセデスやBM乗りは普通、車検なんか通さんしw
4年ごとに営業さん来て普通に乗り換えるw

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:47:56.86 ID:4QmwtiPY0

来週BMW納車だ

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:48:17.08 ID:Ie7KkFyI0

>>754
壊れなくなったが（いまや国産と変らないが）
確かに外車と言うだけでディーラー工賃が高いのは
もう今の時代通用はしない筈だが相変わらずの所はあるね

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:48:34.41 ID:pslGZFsY0

CRZなんてハリボテ車で速くないし優雅でもないから餓鬼しか乗れないだろっｗ
エガシーは中型。
しかも他に無いだろ？

単なる人物輸送道具ではない、パーソナルで優雅な乗り物って国産には無い。

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:48:46.51 ID:m3GuhPl70

ポルシェもレクサスも半額だし
もうアメリカ移住したほうが幸せになるような気がしてきたｗｗｗｗ

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:49:28.69 ID:slwEyXp80

コストダウンしたいのは分かるけどヴィッツとマーチってモデルチェンジしたら前より安っぽくなってんのな。
他のメーカーでもコストダウンはするけど簡単には判らないとこで削るのに・・・

766 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:49:34.35 ID:yDyMrZ5s0

>>723
個人で輸入した外国車は並行輸入車と呼ばれ、車検証の型式指定番号、類別区分番号が空白になって発行され、年式も、輸入して陸運局に登録した日付になってしまうため、正確な部品供給もできずに、車検や故障の時もトラブルの元になるため、ほとんどの車屋で断られるよ。
結局、手放す時も並行輸入の事実は隠せないので、タダみたいな値段にしかならないぞ。

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:50:20.86 ID:/jHcrYxz0

＞2ドアクーペって日本にある？

スカイラインとCR-Zくらいかな？

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:50:29.25 ID:2z9rWmTF0

>>762
だったら乗るなwwww

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:50:53.66 ID:KAAeJWUa0

>>762
いや壊れる。壊れないってのは低確率の当たりを引いた時だけだけ
10年毎日乗った場合のヘタリ具合は日本車と外車じゃ雲泥の差

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:51:07.00 ID:Ie7KkFyI0

>>768
でも国産よりいいからｗ

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:51:15.72 ID:8CFZqnRW0

ガソリン
もなw
早く
適性調査
いれとけよ。

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:51:26.85 ID:1e5BQrqx0

>>752
自分と同じ考えの人間以外全て馬鹿って・・・

「20円の鉛筆で事足りるのに200円のシャープペン買う奴は馬鹿」と吠えてる人は、
シャープペンを買った側から見れば滑稽なだけだ。

しょせん、買えるお金があって、乗って眺めて楽しいから所有する。
それだけ。

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:51:45.42 ID:7ioUykC00

ユーロ高かったころFIAT５００スレで、日本の価格が高いのはユーロ高だから
と必死な奴がいたな。俺が、ユーロは絶対100円前後まで下がると言ったら、
上がる一方で下がらないと言い切ってユーロ買い捲ってるとまで言ってたバカ
いまどうしてるかな。

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:52:07.80 ID:ArNnTBOXO

クーペならスカイラインクーペとかＺとかあるしレクサスISFとかロードスターやGT-Rもクーペだよね
背の低いワゴンならレガシーやオデッセイやアベンシスとかね

外車好きって言い訳ばかり

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:52:50.53 ID:l3xL69VP0

でも円安になると在庫があっても速攻値上げするんだよね

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:53:19.75 ID:Ie7KkFyI0

>>769
何時の時代の話言ってるの？
一時期ドイツ車は国産より若干樹脂系パーツが駄目な時期は在ったが
今は問題ないぜｗ

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:53:54.37 ID:Gyys1vkI0

為替で安くなる程度ならとっくに国産大衆車並みに安くなってるわ

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:13.74 ID:IsAGHAZq0

>>769
そりゃ何時の時代の話だよ、外車のクォリティの上昇より、日本車のクォリティの低下の方が酷いだろw

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:29.88 ID:8IDUT9N00

もう車もつのやめたからどうでもいいや。

780 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:46.16 ID:nBB+YPHD0

実家の父親が日産のザクレロみたいな車を買ったんだけどなんだありゃ

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:50.03 ID:+kKQ1IYWP

日本はブランドイメージ(笑)で高く買ってくれるからね

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:52.37 ID:P+jHRuMb0

>>759
ポルシェは年間生産台数決めて製造してる部分があるから、弱小ディラーだと弱い
在庫車ならもちろん値引きは大きいし、オプションからならかなりの値引きがあるよ
オプション付けると下手したら１年近く納車までかかる事があるけど

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:54:59.63 ID:0GFXG4KE0

外車はヒュンダイだろうがフェラーリだろうが日本は関税ゼロでまったくかからない
価格が高いのは、輸送費が上乗せされてるのと
ブランド価値を保つ為に最上位グレードとその下くらいまでしか日本では販売しないから

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:55:16.44 ID:JeeexY/v0

5、6年前のBMでもグラブボックスの取っ手がおれたり、窓が落ちたりあったけど

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:55:16.61 ID:24gIfbtg0

円安に振れたらすぐに高くなります(´･ω･｀)

786 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/10/30(日) 17:55:25.85 ID:8xx9Beog0

俺はウイスキー派だが、
お気に入りのラフロイグが全然下がらん！
2000円くらいになってるだろぼったくんな（怒）！

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:55:36.88 ID:iF+6oQss0

ドイツ車は高いほど売れる

アメ車は３０万均一セールをやれば売れるのに、俺は買わないけど

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:55:40.68 ID:5rAiCoUM0

記事書いた奴が馬鹿すぎて頭が混乱したわ

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:56:08.91 ID:ArNnTBOXO

外車好きって『あなたとは違うんです』みたいな厨二イメージなんだよね
外車好きって時計もロレックス以外の高い舶来品のガラクタを買ってそう

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:56:28.15 ID:TfSP+E1V0

1ドル10円になっても、1割ぐらいしか値引きしないのが
日本の輸入代理店。

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:56:32.24 ID:m3GuhPl70

アメ公は日本車叩きすんなら、
日本の外車ディーラーに適正価格に戻せって言えば、
簡単に日本車メーカー潰せるよな。

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:56:52.56 ID:GM7AYtrB0

北九州市で
覚醒剤中毒にした生活保護受給女性達から没収してる保護費で
新型の外車を購入して
人生最大の有頂天状態のハイエナチンピラ暴力団関係者は誰ですか？

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:56:54.11 ID:mTglw92C0

しかしこれだけぼったくりドイツ車が売れるって
日本はまだまだ好景気なんだろうか・・・？

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:57:05.52 ID:pslGZFsY0

クーペでスカとZがあったか。
忘れてたｗ
これらはねー、海外中高級クーペの真似をして性能は同じで値段半額とかいうビジネスモデル。
内装の雰囲気や乗り味がダメなんだよ。
実用品じゃなくてちょっとした嗜好品で価格もそれなりだから、客は中身を吟味するって事がわかってない。
キリッｗ

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:57:09.29 ID:daYymkK70

他はともかくVWだけはないわ
わりと見掛けるけどよくあんな値段で買うな
ボッタクリとかいうレベルじゃねーぞ

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:57:10.86 ID:II889OLU0

>>780
ザクレロは何故か年配に人気あるみたいねｗ

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:57:37.99 ID:0LZLwhfy0

なぜ安くならないって言うけど
日本車のそこそこ程度のものと同等の外車って買う理由がない。
つか売ってない。

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:57:56.57 ID:Gyys1vkI0

>>780
プジョー207のザクレロ振りを超えるのは難しいと思うので大丈夫だ

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:04.34 ID:JeeexY/v0

>>780
こっちだろ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/977/62/N000/000/000/DVC207gt.1.JPG

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:04.42 ID:IsAGHAZq0

>>784
そんなの国産でもザラだぜw
車板見てこいよ。

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:32.13 ID:X5Vhgf110

>>789
まあ、それはそれで日本のためになっているけど。
日本人が外国製品を買わなすぎるから円高がすすむのであって
外国製品大好き人間が増えると円高も是正されるだろう。

802 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:41.65 ID:pt7apNBB0

>>795
俺の偏見と言われても仕方ないんだけど、
VWを運転してる女でうまいやつを見たことがない
急発進、急な割り込み、ふくらみ左折とかばっかりだ

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:42.81 ID:7uASsKscO

値下げどころかアウディなんか値上げしやがったぞ

804 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:58:57.86 ID:+lgDp52C0

>>778
欧州車は壊れるよｗアメ車はもっと壊れる
昔より少しマシになった程度だよ

805 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:59:04.36 ID:Ie7KkFyI0

>>774
日産車はマダマシだが
ヨタはイラネｗ本社ごと中国でも行けばいいのに

>>784
隣の親父がセカンドで買ったヨタ車アリオンｗ納車の日に
窓開けたら窓落ちしたぜ？BMどころじゃないわｗ
怒って直ぐディーラー来させたがｗ

806 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:59:05.46 ID:cioMrXLM0

関税が撤廃されても長期的な輸出計画を立てているとかで逃げるだろうね

807 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:59:16.15 ID:nAArBtmS0

平行輸入新車で安い

フェラーリで500万円安い

808 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:03.64 ID:TfSP+E1V0

>>789

そうかなあ？
外車好きは車好きって感じで、「欲しかったんだろうなあ」
って微笑ましいけどなあ。

809 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:09.89 ID:Krwv+cKv0

>>772
200円のシャーペンが、別の店では100円で買えるなら話はまた別

810 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:25.78 ID:II889OLU0

>>802
それはドライバーが女だからだ
VWじゃなくてもいっぱいいる

811 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:39.27 ID:Al5HOt090

>>800
今の車板は車メに人が流れて過疎化しているよ‥‥

812 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:39.44 ID:KidFLlYW0

>>801
そんなレベルの話じゃないだろうｗ

813 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:41.85 ID:CoWdZEZ9O

化粧品も同じく安くならないな
百貨店のＢＡさん大変そうだ

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:00:47.43 ID:xsfDlt8x0

>>33
日本車のデザインは、終わってる

815 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:01:09.15 ID:np0NYUxz0

ゴルフは大衆車なのに、日本だとなんであんなに高いんだ？
チョコのメーカーゴディバも一般向けなのに、なんで日本だとあんなに高いんだ？

816 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:01:14.88 ID:G96Ji5eU0

ザクレロ気になるw

817 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:01:20.94 ID:+Il6zAWE0

一部の２ドアスポーツや高級車は仕方ない部分もあるが
ベンツＥクラスのクーペ、ワゴンとか日本じゃレガシーかスカイラインくらい
中途半端な特にＶＷアウディＢＭＷの安モンなんてイラんわ

818 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:01:45.90 ID:Dwq5s27j0

>>808
白人コンプレックスのミーハーって感じするけど

819 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:02:05.20 ID:PhTJMiSjO

ガソリンが安くならないのは、おかしい
石油商社や小売会社が談合？
絶対おかしい

820 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:02:05.45 ID:/jHcrYxz0

>>789
時計は、THE CITIZENですが何か？

821 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:02:31.26 ID:1e5BQrqx0

>>814
だよね。
デザインがタダだと思っている客が多いからかも知れないけどね。

822 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:02:39.65 ID:2z9rWmTF0

まあな、なんだかんだ言ってても、輸入高級車人気が高いのは
「見栄っぱり」だからじゃないの？　俺もそのくちだけどねw
でもね、ホテルやゴルフ場とか、待遇が変わるのも本当だよwww

前、自家用BM使えなくて、会社で使ってる軽でゴルフ行ったとき、
クラブハウスのキャディがなにを勘違いしたかw　「業者はあっち、あっち！」
って起こり顔で指差してるのには、爆笑したwwwwwwww

823 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:02:58.90 ID:GtWNniYh0

円高とはいえ、そうそう値下げ出来る訳無いぞ。
１年落ちの中古車買う値段より、バリバリの新車の方が安かったら、
消費者はどちらを選ぶのか、明白じゃねーの？
当然中古車市場全体に深刻な影響を及ぼす。

824 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:03:01.61 ID:cVleTyef0

>>815
ゴルフはもともとⅠの時代からヨーロッパで高いぞ
日本ほどじゃないけど

825 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:03:18.64 ID:+Il6zAWE0

ザクレロみたいのって日産ジュークじゃないの？
あれはデザイン悪くないけど、なんか中狭そうだな

826 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:03:38.04 ID:JeeexY/v0

>>815
ケンタッキーも高い。200円ぐらいでチキン一つとポテトが山盛り。低所得むけ。

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:03:55.22 ID:TfSP+E1V0

>>818

俺の後輩が中古のＢＭＷ買って、普段は無愛想なのに、この時ばかりは
ニコニコ笑いながら、「いいでしょ、いいでしょ」って自慢してた時は
何か微笑ましかった。ｗ

よっぽどほしかったんだろうなと。ｗ

828 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:03:57.75 ID:Krwv+cKv0

>>825
ジュークも年配の人が好きみたいね
あの手のデザインが受けるんだろうか

829 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:04:01.16 ID:Ie7KkFyI0

>>817
嘘吐くな根幹が違うわな
例え価格が同じレベルであってもフニャ脚の国産とは。
お前車乗った事在るか？

830 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:04:36.05 ID:rusrMSKB0

>>806

関税？
日本は車には関税かけてないぞ

>>819
そんなちっさい話じゃないよ
原油の国際取引相場を釣り上げてるカスがいる
日本が円建てで直接取引するのはほぼ禁止な

831 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:04:57.13 ID:0kymDZkB0

ＶＷとか３シリＢＭＷやＣクラベンツ乗ってるカス笑えるｗ
白い目で見られてるの分かんないのかなｗ
分かんないから乗ってるんだろうけどｗ

832 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:05:04.01 ID:TIqnz7Y10

ポルシェが100万円で買えてもいいぐらい円高なのにな

833 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:05:08.05 ID:DlGdhkhU0

徳大寺「メルツェデェスはね~…」

834 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:05:09.89 ID:D0KYhNca0

みんな、輸入車が大嫌いなのはわかった。
賢い消費者って言われたいのもわかった。

んで、質問なんだけど、国産のお勧めセダンってある？
大人４人が乗れて、そこそこ楽しく走れるのがいい。
あと見栄えもまあまあな車。

価格は３００～５００万円の間がいいな。

835 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:05:46.81 ID:X5Vhgf110

>>825
日産って利益の多くをルノーに取られているのに
なんであんなに頑張れるのか不思議でならない。
日産の苦境を考えると、トヨタとかホンダとかは
もっと頑張ってラインナップを揃えてほしいところ。

836 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:05:58.38 ID:ou0e9FQl0

>>829
国産の同じ金額帯のに乗ったことあるか？

837 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:06:36.96 ID:k2mCTu0n0

ブランド品は安易に価格を下げない　常識ですよ
輸入車価格の５０％はジャパンプレミア価格。本国の倍の利益を上乗せ。

838 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:06:44.96 ID:Al5HOt090

>>825
JUKE、トランクがなんであんな狭いんだろうな‥‥
5ナンバーで1.6Lガソリンターボとか反則気味のエンジン積んでいるくせに
荷物詰めない、車高高くて足回りが‥‥、とどこ向かってるか良く判らん。

839 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:06:45.29 ID:1e5BQrqx0

>>824
ゴルフⅠのデザインはジウジアーロだっけか。
今見ても美しいなあ。

現行もシルヴァになってからコストの成約があるにもかかわらず良くなってきた。

>>831
今どきデカイのいらんでしょ、田舎はともかく。
M3なんて格好いいし、楽しいじゃない。

840 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:06:57.06 ID:/jHcrYxz0

ザクレロって何？モビルスーツ？

841 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:07:15.37 ID:IsAGHAZq0

>>829
フニャ脚って、おまえこそ昔のヨタのセダンでイメージ止まってるじゃんw

842 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:07:36.45 ID:Ie7KkFyI0

>>831＞白い目で見られてるの分かんないのかなｗ

それ国産の貨車層だろアルファド、ベルファｗとかダサい家族連れとか
マダ、グレードが低い輸入車の方が遥かにマシｗ

843 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:07:55.50 ID:JeeexY/v0

>>832
少し前は百万超えていたが今は安くなった
ttp://www.cycle-yoshida.com/motocross/porsche_menu.htm

844 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:08:03.94 ID:0kymDZkB0

ドイツ車ってみんなふにゃ足じゃねえの
イタ車と混同してねえか？ｗ

845 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:08:23.31 ID:BFrjzla90

つうかゴルフとフィットを一緒にしてる人は流石に行き過ぎ。

欧州でもホンダジャズの競合では無いよ
まして日本のフィットなんて廉価モデルは欧州仕様から削られまくりなのに。

846 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:08:26.50 ID:HlZ02atz0

>>825
狭いよ、実質２シーター。と考えると広い。
乗り心地やら運転は、見かけと大違いで優等生。足回りにセレナの部品つかってるから。
エンジンもＮＡならティーダの改良型なんで燃費もいい。

外見は趣味車なのに出来は優等生なんで評価が面倒。ジェルミーでさえ、外見しか非難できなかった・・・。

847 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:08:49.97 ID:vYqkZFam0

ハーレー安くならないかな？

848 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:09:22.26 ID:TfSP+E1V0

>>834

これかな。

http://blog-imgs-43.fc2.com/t/o/k/tokihakita/20100529005927d29.jpg

849 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:09:45.52 ID:P+jHRuMb0

>>835
アメリカがあるからだろう
フランスの車ってアメリカじゃブランドイメージすら無いだろう

850 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:09:50.31 ID:ZtUVqmy60

>円高になれば日本の輸入代理店は儲かるが、本国は損してしまう。しかし、日本法人は連結子会社
>なので、結果的に本国はプラス・マイナスゼロになるというわけだ
ヨタもコレやった上で国内下請けに半額値引きしろとか脅迫してんだろうな。
正に鬼畜ｗ

851 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:10:06.96 ID:Ie7KkFyI0

>>841
ジャ剛性や高速安定性が悪いと言えばいい？ｗ
形もダサいし今の国産の何がいいんだ？

俺も日本人だから悪くは言いたくないがｗ

852 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:10:07.36 ID:cVleTyef0

>>834
そりゃクラウンかフーガしかないでしょ
フーガは乗ったことないけど、どっちもいい車だ
このでかいセダンクラスで外車選ぶ意味は全くない
どれもみんなセルシオのパク利だから
それなら日本車の方が良くて当然

輸入車選ぶなら、高級スポーツカーかコンパクトに限る

853 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:10:25.63 ID:TZNYOtHn0

外車は高いからクソみたいな条件反射的に叩いてる奴は、コンプレックス丸出しの無職なんだろうなw

俺はVWゴルフだけど、ボディは重厚だし、高速走行時の安定感は安心てきる。なんやかんやで300万以上したけどボディは重厚だし満足してる

854 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:10:38.76 ID:duPFDvgr0

ふにゃ足じゃ高速を200kmで巡航出来ないよ

855 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:11:14.59 ID:7v1PH14f0

外車買うなら中古で良いだろ。
アホみたいに価格が落ちてるよ。
新車なんて税金対策の金持ちにでも買わせればok。

856 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:11:42.17 ID:HlZ02atz0

>>838
デザイン優先で３ナンバーだよ。ジューク。
トランクは狭いねえ。ＧＴになるとトランクの底の下まで埋まる。（ＮＡだと工具とか入れられる。）
あとＧＴだと値段が２５０万オーバーのクルマになるんだよね・・・。

857 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:00.33 ID:IsAGHAZq0

>>851
逆だ、逆w今の日本車は腕のない奴でもそれなりに運転できるように制御入ってんだよw

858 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:02.28 ID:0kymDZkB0

>>855
さすがにＣクラスや３シリ以下を新車で買う馬鹿はいないだろｗ

859 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:10.51 ID:ou0e9FQl0

>>851
時速１００ｋｍ以下でそれが分かるなんてプロレーサーですか？
形はさすがに分かるだろうけどｗ

860 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:14.69 ID:2z9rWmTF0

>>831
M3は　まじでいいんだけど、なんでオートマがあるのかわからんwww

861 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:19.37 ID:Krwv+cKv0

>>853
外国ではティグアンで180万円だってさ
複雑な心境にならない？

862 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:12:40.01 ID:saqyQZLv0

TPPで海外から安いディーラーがわんさか来るだろうさ。
日本のディーラーはそりゃあもう、大慌てさ。

863 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:13:10.14 ID:U9v7+mdCO

安くなんざなる筈ないだろｗ

実体経済が伴わない円高な上に政府がウォンと円を混ぜこぜにするようなバカで、
輸入元が価格帯を下げるなんてことできるかっての。
今の円高分の利益は賢くプールしとかなきゃ、必ず来る円の大暴落に対処できない。

日本は経済と政治の両方に破綻が近づいている。
外車みたいな贅沢品の輸入元ほどそれを知ってて黙っている。
だからこそ国民１人１人が倒閣運動に参加しなきゃいけないんだよ。

864 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:13:24.39 ID:8Eaoad/F0

外車で何に乗りたいと聞かれても特に思いつかないんだよなぁ

見せびらかすためならベンツやBMやアウディなんだろうけど、本当に自分が好きになれる車って見当たらない

ちょっと趣向を凝らして赤のGTOかなぁ

865 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:13:25.43 ID:1e5BQrqx0

>>860
時代の流れだろうねえ。
俺はC63のMT右ハンドル出たら買うのになあ。

866 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:13:33.31 ID:KAAeJWUa0

>>854
カローラでも180Km巡航なんて余裕ですが？
ワゴンRでも140Km巡航なんて余裕だしｗ

867 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:13:34.17 ID:P+2/BOIm0

日本の外国車の販売代理店ってトヨタとか大手だろ？

安くなるわけないよwwww暴利なんだからw

868 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:14:00.13 ID:E1Sifger0

ガソリンもな

869 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:14:11.96 ID:m3GuhPl70

>>861
なんで本国から圧力ないの？
日本車メーカー簡単に潰せるのにな

870 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:14:17.06 ID:Ie7KkFyI0

>>860
AT限定でも乗れるようにしたんだよ
さすがＢＭＷ

871 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:14:30.27 ID:HiKc7qa60

BMW120乗りだけど満足してる。
日本車はハンドルとかグニャグニャして気持ち悪い。
結局フィーリングが合うか合わないか。
あと衝突安全性能重視。
国産・輸入車関係なく、法律さえ許すなら本当は砲身外した戦車に乗りたい。

872 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:14:49.94 ID:uj0d3ICn0

>>866
それ、違反だから

873 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:15:20.66 ID:JeeexY/v0

>>864
フェラーリがGTO出したから三菱の話は面白くない

874 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:15:48.62 ID:BFrjzla90

>>866
乗った事無いだろ？

875 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:15:58.40 ID:duPFDvgr0

ドイツ車乗りは日本車も乗った上で評価してる
だからカローラ乗りのたわごとを聞いてもなんともない

876 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:16:11.75 ID:5rlKXz/00

>>866
カローラでその余裕はなかったなぁ、いや１５０キロくらいだけど。それ以上は怖かった。

877 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:16:12.28 ID:1e5BQrqx0

>>871
戦車は意外と乗員に優しくないよｗ
砲身装着したSクラスとかどうですか。
走らせてみると戦車みたいなモノですよ。

878 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:16:26.12 ID:93/2qJgS0

ミニクーパーとゴルフ、フィアット５００を値下げしてください

879 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:12.68 ID:II889OLU0

>>873
GTOは白だと突っ込むのがテンプレ

880 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:24.19 ID:D0KYhNca0

>>852
了解。
HP見てみるわ。

今、正直欲しいと思ってるのはEクラスでさ。

職場の同僚も国産の方がいいって言うしね。

※ちなみに今乗ってるのは、ここで嫌われてるbmw３シリ。
　みんなドイツ車大嫌いなんだね、少しさみしいな。
　でも、国産が大好きなのは良くわかった。

881 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:31.32 ID:Ie7KkFyI0

>>875
だよね
随分とヨタ車にも売り上げ貢献してやッた層なんだよ
ストレートに文句ぐらい言わせて貰うぞｗ

882 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:57.12 ID:KAAeJWUa0

>>874
>>876
余裕だろ普段からいい車乗りすぎて運転がヘタになってんだよ

883 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:57.50 ID:sBlqgHADO

安くしたら、日本車なんて買わないだろ。

884 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:17:59.82 ID:tj2YjCWNO

>>834
300～500万ならフーガか、、クラウンはなぁ…
やっぱ外車かな、ボルボのS60にセダンじゃないがV60とか

885 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:18:15.20 ID:Al5HOt090

>>871
日本メーカの中でだって車種によってパワステフィールものすごい幅あるのに、
それをひとくくりで「日本車は」と言っちゃうおおざっぱさは‥‥

886 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:18:21.99 ID:dUoihoZk0

輸入のウィスキーが全然安くならないどころか値上がりしてる。
前はシーバスリーガル2000円切ってたのに。

887 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:18:57.04 ID:1e5BQrqx0

>>875
逆はないよね

888 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:09.90 ID:JeeexY/v0

>>879
白のNAね

889 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:15.94 ID:9nrnqPgG0

金持ちが見栄のために買う車だから
値下げする必要ないんだろうね。

890 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:16.25 ID:Y4kLNf1c0

＞１

円高でソンするのはアメリカで商売している日系企業

日本だけで商売してる企業には得

891 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:28.53 ID:cVleTyef0

>>864で言われてるGTOは、288の方でしょ
三菱の場合は、白のフルエアロだし

892 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:28.60 ID:ZSOPZDdk0

高いからステータスを感じて買ってる層が確実にいるからねえ

893 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:19:57.66 ID:k2mCTu0n0

>>834
今はカムリ一択

894 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:20:20.56 ID:ou0e9FQl0

>>881
トヨタなんかに乗ってるからそんなつまらない感性なんだよ
一部いい車はあるけど基本的に愚鈍な車が多いからなぁ・・・

895 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:20:32.17 ID:q3lS1xOw0

安くても買わねえよｗ
車検で40万とか平気でボッタくるからな

896 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:20:55.95 ID:RYwH7tO60

まぁ、乗ってみれば分かると思うけど、輸入車は国産にない味がある。
車はただの移動道具と思う人にはどうでもいい話だけど。

897 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:21:26.86 ID:P+2/BOIm0

分かっただろ？デフレなんて嘘だからwwww

898 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:21:48.77 ID:Krwv+cKv0

>>896
その味とやらにとやかく言わないけど、日本に持ってくるだけで200万も上乗せは異常じゃないかってだけのこと

899 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:21:49.66 ID:cVleTyef0

>>880
BMの３はいい車だぜ
新車価格が高い以外に欠点ないね
サービスフリーウェイもあるし

900 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:22:02.30 ID:D0KYhNca0

>>884
実際悩むんですわ。

この価格帯だと、輸入車ならCクラスか、３シリだしなぁとか。

901 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:22:05.99 ID:lWHr7YTH0

市場規模の違うアメリカと価格比較しても意味ないだろ。
ドイツ車だったらドイツと日本を比較すればいいのに。

アメリカは液晶TVも滅茶苦茶安い価格で売ってるし。
お陰で日本メーカーはチョンメーカーに惨敗。

902 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:23:12.91 ID:1oypl0dp0

アメリカ仕様と比較すると
2倍近い価格になってるのもあるし
装備が違うとか言ってもボリ杉なんだよ

特大痔みたいなドイツマンセー日本車クソースの老害がいるから

903 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:23:19.26 ID:Gyys1vkI0

>>834
中古でもいいならレジェンド

904 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:23:58.60 ID:RNlh34G20

でも高くなるときはすぐ反応するんだろ

905 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:11.86 ID:5rlKXz/00

>>882
最近のカローラなら安定してんのかな？
先月レンタカーで乗ったデミオもハンドルはふらふらするけど１４０くらいまでなら思ったより安定してた。

906 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:15.47 ID:P+2/BOIm0

おい！非国民ども

日本に金を落とせよ！　日本をダメにしてる馬鹿ども

907 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:24.73 ID:xGeA9du+0

ベンツＥ210ワゴンとレクサスＲＸ450ｈ乗ってるけど
ベンツのほうが高くいと思われるんだよな。

908 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:41.78 ID:1e5BQrqx0

>>885
たしかにマツダのフィールは結構好き。
ただ、デザインがｗ

>>900
Cも3も良い車なんだけどトランクがね・・・
ゴルフバッグが2セットギリギリくらいなんだよね。
3なんか1セットしか入らないと思った。

909 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:55.94 ID:ehvSrE1g0

ダイハツのハイゼットデッキバンが欲しい。
ただ車高が高すぎて、ガレージに入らない。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/haiso_d_van/

910 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:25:33.63 ID:rVkBL0hI0

円安による値上げは敏感にするのに、円高による値下げは反応鈍い輸入商社ｗ

911 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:25:44.01 ID:uMHDeH9Q0

ＶＷと中国資本のボルボを買うヤツだけは気が知れない

ＶＯＬＶＯのＳ６０なんてアメリカじゃ３万ドル（２２０万円）が
日本じゃ３７５万円から。
ボルボなんて糞車は定価からたっぷり値引きするが、それはアメリカでも同じ
ボルボのＳ６０なんか実質１５０万円くらいでアメリカで売られてる。

912 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:25:50.07 ID:/jHcrYxz0

>>900
同じ値段でデカイ車が欲しいなら、国産車だろな。
クラウンなんかデカ過ぎで、車庫に入らないからな。

913 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:25:52.24 ID:II889OLU0

>>900
その辺買うなら国産でいいと思うお

914 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:26:21.72 ID:eV8X7QUd0

>>334
恵んでくだせえ

915 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:26:55.97 ID:Uswf1uFJO

イタリアホンダ製のバイクもおながいします

FZ1、Z1000が100万前後なのに、CB1000Rが150万とかいくら何でも高過ぎだってばｗ

916 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:27:13.11 ID:Ie7KkFyI0

>>893
ヨタの何がいいんだ？
プリ薄持ってとっとと中国逝けよ

>>894
だから日産も本田も乗ってきてるよ
一番多いのがヨタというだけの事。

じゃぁ何処なら良いんだ？今の国産はｗ

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:27:18.08 ID:tj2YjCWNO

>>900
まあBMWのりがボルボに来るとはおもわないけど
この価格帯だとな…

918 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:27:31.22 ID:xGeA9du+0

>>912 >>913
職業次第だよね。
サラリーマンが調子こいて乗っても特にはならんだろうね。

919 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:27:46.49 ID:Ur3M1ovM0

>>896
味ってなんだよ。
自分で理解してるんだよな？

920 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:28:14.89 ID:/rYf0hE10

>>908
松田のデザインって最近いいような気がする
ホンダとかに比べると

921 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:28:31.77 ID:iJj9C7An0

クソボロワーゲン　ボロなんて買う奴の気がしれねえwww

922 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:29:14.21 ID:baGcmMpp0

＞円高なのに外車はなぜ安くならない？

バカが買うからです

以上

923 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:29:15.68 ID:5zm7mZVU0

POLO Rをさっさと出せよ
日本向けにいちいち５ドアとか造るんじゃねーぞｗ

924 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:29:48.68 ID:HiKc7qa60

ダイハツのイースの価格表見たら、この不景気、あれ一択でいいんじゃないかと思えてくるな。
アレを見たあとだと、ムーブですら高っ！て思うわ。

925 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:29:51.89 ID:cVleTyef0

>>911
こういう話題でなぜかドイツメーカーばかりがやられるが
一番ひどいのはボルボなんだよなｗ

で、これも今に始まったことじゃなく昔から
とにかく北米のボルボは安い
日本のボルボは高すぎる
ベンツビーエムの値段で、それらより出来は悪い最悪の車だ
でもなぜかボルボはイメージがいいせいかあまり責められない

926 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:30:05.85 ID:xGeA9du+0

>>919
MacとWinPCの違いみたいなもんだな。
ただそれだけ。
それでもおれはベンツに乗りつづけてるけど。

927 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:30:43.23 ID:lxUw4f6X0

>>900
チョット予算オーバーだがフーガのHVいいよ
高速なら15km/ℓ、街中で8km/ℓは走るし
パワーもあるから運転楽だよ

928 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:31:12.58 ID:U9G/Rlh60

>>861
外国じゃなくて、北米な。
ドイツだと、日本に入れているのと同グレードなら、300万ユーロ超えるぐらい

929 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:31:25.00 ID:cAVMJS9N0

>>882
それあるだろうなｗ
ドイツ車は高速安定性に優れるって刷り込みも大きいと思う。
日本の交通状況下ならスズキ1社でも十分なくらい。

930 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:31:28.55 ID:xCmdYbt10

円安の時は速攻で値上げしますけどｗ

931 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:32:19.32 ID:xGeA9du+0

>>927
フーガ現行はかっこいいよな。
洗車してるのが条件で。
しょっちゅう洗車しない（できない）層が乗り出すと一気にダサくなるけど。

932 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:32:47.01 ID:Krwv+cKv0

>>928
3万ユーロ？
ドイツ人は何も文句言わないのかなあ

933 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:32:48.95 ID:TZNYOtHn0

>>861
3万ユーロくらいか？
5年くらい前まで1ユーロ170円台だったからそこまでボラれてる気はしないが、
ボラれても頑丈な車に乗りたいと思えばしょうがないと思って納得してるよ
個人輸入するわけにもいかんしね
嫁さんにはポロに乗せてるけど、やっぱり軽じゃ心配だからな

934 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:33:15.82 ID:iJj9C7An0

ボロクソワーゲンの輸入時の価格って１００万ぐらいだろ？
んでバカが１２０万をボロクソワーゲン契約不履行社にお布施して喜んでんだろ？

935 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:34:08.65 ID:U9G/Rlh60

>>932
ごめんまちがえた。3万ユーロだｗｗ

936 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:34:18.41 ID:Ie7KkFyI0

>>929
交通事情が悪いから
安定性悪の車作っても良いと言う言い訳か？
情け無いなｗ今の国産は。やはり奥田以降だよな

937 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:34:36.48 ID:KAAeJWUa0

>>929
だよな
カローラでタバコ吸いながら片手で180km巡航できない運転がヘタな奴は
BMWとかメルセデスとか言うな！片腹痛いわ

938 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:35:43.67 ID:ou0e9FQl0

>>916
ない

強いてあげるとマツダ一択

939 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:35:53.17 ID:f1Hd0Xv30

日本で車が売れないって言ったってさあ…
車検に自動車税に各種保険に駐車代、維持費は高くなるばかりで
そりゃ売れなくなるのは当たり前でしょ。

940 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:36:42.77 ID:xGeA9du+0

>>937
免許取立てのころトヨタのコルサ母親からのお下がり貰って適当に
乗ってたんだけどそのころのほうが180ｋｍで飛ばしてたなｗｗ
ベンツ乗ってからは逆にスピード出さなくなったよ。

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:36:56.50 ID:bjM2t/rk0

>>69
VW叩く連中なんて、結局その程度でしか車の良し悪し認識できてない。そんな国内市場だから国産メーカーはクソ車しか作れないんだよな。現行POLOがいかにハイレベルな車なのかわからんとはね...

942 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:00.85 ID:lxUw4f6X0

>>931
サンキュー
いいでしょ

943 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:28.70 ID:+Il6zAWE0

プリウスワゴン買ったけど
いまのプリウスはボルボＸＣ７０とボディ硬さやシート大差ないぞ

944 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:34.01 ID:HuySD6B5O

要するにイイカモだということ。

945 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:35.95 ID:M3uTpBaL0

>>938
同志よ
プレマシーやビアンテ良いよなｗ

946 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:40.16 ID:KAAeJWUa0

>>940
あなたは正しい

947 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:38:18.53 ID:Dwq5s27j0

ポロ買うくらいならスイスポ買うわ

948 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:38:34.74 ID:iJj9C7An0

>>941
とある海外レビューサイトの評価
ポロ4.1
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/volkswagen/polo/hatchback/review
デミオ4.5
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mazda/mazda2/hatchback/review

デミオに負けるボロｗｗｗ

949 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:38:43.36 ID:U9G/Rlh60

>>931
というか、高級車になるほど手入れしないと余計に貧相に見える。

950 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:38:44.03 ID:dZcTJdAg0

ガソリン代なぜ安くならないんだ？

円高率＞原油価格高騰率

なのに

951 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:38:57.30 ID:m5uWqTyx0

しかしエコエコ言うわりに欧州車でハイブリッドとか少ないよなぁ

952 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:39:03.54 ID:1e5BQrqx0

>>920
ま、悪くない。
しかしあえていうならユーノス500の頃の方が格好良かった。

953 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:39:07.58 ID:67gx0MGq0

>>945
どこがだ。せめてアクセラ、アテンザだろ。
ロドスタと８は文句つけようがない。

954 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:39:22.93 ID:P+2/BOIm0

いやねーその

日本も車検とか自陪責とか安心だろうけど、

てんぷらナンバー付けた車検切れの車を堂々と乗っているアホが多いぞ？

日本の警察は馬鹿だから検問もさぼって野ざらしだが、この手の犯罪が横行してる

955 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:40:09.13 ID:5rlKXz/00

>>951
考え方の違いじゃない？　あっちは小排気量プラスターボみたいだね。

956 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:40:23.97 ID:Ie7KkFyI0

>>951
本当にエコと言うなら
人口の多い中国やインドで売るべきなんだよ
よって似非エコ

957 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:40:49.40 ID:HuySD6B5O

評論家共も原発の御用学者と変わらん。

958 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:41:05.96 ID:RYj+uIumI

これひでえ話だよな。円安の頃はマメに価格つりあげたくせによ。

959 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:42:05.42 ID:Krwv+cKv0

>>956
政府がエコ補助金でも出さないと、おいそれと庶民が買えないんじゃないの

960 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:42:07.14 ID:1e5BQrqx0

>>949
ボロボロで埃だらけのビュイックでバンパーが取れちゃってるのとかはスタイルとしてはありかな。
で、ホットドック喰いながら降りてきて、銀行強盗に向けて44マグナムぶっ放すの。

961 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:42:14.75 ID:5rlKXz/00

>>956
正論だけど、日本車だって同じでしょ。リーフとかプリウスとかがバカ売れとは聞かないけど…。

962 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:42:27.67 ID:cAVMJS9N0

>>925
ボルボは昔から半分詐欺みたいなもんだよ・・・
240の時代からあの古臭いモデルを延々とけっこうな値段で売ってたし、
その後の740だって日本じゃそこそこ高級イメージ、単にコストが高い国だから高価格ってだけなんだけどね。

今はボルボに対する定評とかほぼ消えたのは仕方ないと思う。
もともと特別な車でもなんでもないんだからｗ

963 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:43:03.65 ID:D0KYhNca0

>>917
ボルボは、遠慮します。（お見込みのとおり。）

ちゃんとお金貯めてこなかった自分が悪いんですけどね。
嫁にはこの予算までって言われてるので。

>>927
フーガってお勧めなんですね。
今HP見たら結構、カッコいいかも。
たぶん、ハイブリットってすごく高くなるんですよね？

お金ないのは、自分の責任とは言え。。

964 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:43:07.59 ID:YZg+YXZMi

やっぱねらーって貧乏人が多いよなw
たかが数百万の差でウダウダ言うなよw

まあ俺は仕事でちょくちょく海外行くから、個人輸入で格安で買えるわけだが

今はマセラティグラントゥーリズモ乗ってる。
安くてすみませんw

965 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:43:14.53 ID:X1EByg2S0

941>　
同感！　
一度長距離を乗ってごらんと言いたい！！
昔、国産の花ソアラからゴルフGTIに乗りかえた。
信じられないくらいの完成度と満足感があったよ。
国産車の多くがワーゲンの足元にも及ばない。

966 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:43:54.24 ID:jWuwzJNN0

>>962
ハンドルの重さとか高速の安定度も日本車と変わらんの？

967 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:43:59.25 ID:+Il6zAWE0

プリウスってすげえわ
エンジン小まめに止まったり掛かったりがほとんど違和感ない
これでチマチマ燃料節約してんだろうけど、今迄バカにしてたわ
ディーゼルに頼るだけの欧米メーカーじゃとても作れないシロモノ

968 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:44:11.88 ID:M3uTpBaL0

>>953
どこが？ロードスターは２人しか乗れないしアテンザアクセラは屋根低すぎる。
どちらも燃費最悪で若い子からは「キモイ」と言われる。

969 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:44:13.44 ID:iJj9C7An0

ソアラの時代の話を持ち出されても・・

970 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:44:14.63 ID:Krwv+cKv0

>>961
フィットやプリウスは、販売台数上位の常連だよ

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

971 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:44:50.35 ID:xGeA9du+0

>>963
ボルボ XC90 V8 Rデザイン
とかどうだ？ほとんど見かけないぜ。
目立つならＣやＸ5よりいいよ。

972 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:44:59.84 ID:P+2/BOIm0

あまり調子こいてると10円玉で一周キズつけられんぞwwww

これが日本だからなwww

973 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:45:00.21 ID:Ie7KkFyI0

>>961
プリ薄は馬鹿が飛びついたと思うけど？

974 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:45:27.55 ID:5rlKXz/00

>>970
いや、インドと中国の話しなんだけど…。

975 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:46:11.70 ID:ur/lOZVV0

福島では被災地バブルで高級外車はどこも品切れ状態やということだが、需要と供給の問題で高くなってあたりまえだ。

976 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:46:22.61 ID:boVLEl470

輸入品が全く安くならないよな
値上げはすぐするくせによお

977 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:46:51.64 ID:1e5BQrqx0

>>972
ことあるごとに輸入車をこき下ろさないと気が済まない奴らの本性がこれ。
妬みってのは不況をスパイラル化させる。

978 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:47:20.55 ID:U9G/Rlh60

>>955
考え方もあるけど、
なんだかんだでハイブリッドの技術では日本（というかトヨタ）がトップ行ってるからな。

まあ、燃費のみを重視して、それ以外をすべてかなぐり捨ててるけどｗｗ

979 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:47:42.93 ID:67gx0MGq0

>>968
最悪て。並みだよ。

ヴォクシー煌とかベルファイアゴールド2とかオススメ。

980 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:47:55.01 ID:lxUw4f6X0

>>972
そりゃ名古屋だけだ

981 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:48:31.16 ID:Ie7KkFyI0

>>977
だから中国で売れ
ヨタは本社ごと逝け
中国好きなんだし

982 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:48:40.08 ID:P+2/BOIm0

>>972
国産の新車でも缶コーヒーかけられたりするからな！

おまえお花畑か？wwwww

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:49:25.38 ID:YOdMsI4T0

ミニクーパーの高さは異常

984 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:49:30.01 ID:U9G/Rlh60

>>979
お金と駐車スペースがあれば、ヴォクシーいいなぁ
セカンドに新しくなった１尻が欲しい

985 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:49:33.28 ID:fsHT+E7m0

そうそう、円安で値上げするときだけは迅速に対応するのさ。

986 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:49:47.06 ID:1e5BQrqx0

>>978

燃費が良くてもそのバッテリー、使用後はどうするのってところまで考えない程度の人が買う。

987 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:49:52.65 ID:l54r5sMY0

日本よりアメリカでレクサスが安いのは装備に差があるから。
その差がすべて価格に直結してるとは思わないが。

988 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:50:14.32 ID:uMHDeH9Q0

アメリカや中国での価格もそうだがＥＵでの販売価格を較べても
ドイツ車（特にＶＷ）、ボルボなどの日本での詐欺的な定価は酷すぎる。
ドイツ車は輸入車に関税をかけてる韓国での値段さえ輸入車に無関税の日本での価格よりずっと安い。

プジョーやシトロエン、フィアットなどフランス車、イタリア車はＥＵでの値段と日本での販売価格の差がドイツ車ほど酷くは無い。

「止めさせよう、ドイツ車の日本でのぼったくり！　（特にＶＷ）！！！！」

989 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:50:37.53 ID:/jHcrYxz0

>>978
燃費のカタログスペックにこだわるあまり、
タイヤがひどすぎ。

990 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:50:53.23 ID:Ie7KkFyI0

>>978にアンかミス　　＠981

991 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:51:12.98 ID:ou0e9FQl0

>>986
使用後はスタッフがおいしく頂くよ

992 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:51:18.46 ID:P+2/BOIm0

パチンコと一緒で買わなきゃいいだろ？

993 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:51:45.78 ID:PPlwfbkd0

円高だから値下げ期待してたら逆に値上がりしてた
ポルナレフ状態だった

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:51:49.21 ID:cVleTyef0

>>962
本当だよな
ボルボが日本市場から駆逐されて良かった
ベンツBMWアウディとかはそれぞれ良さがあるから、値段が高くとも買われる
ブランドイメージもある
映画の小道具として使われたり、ミュージシャンのＰＶに出てきたりね
翻って、ボルボがこういうシーンに登場したなんて見たことないもんな
日本でだけなぜか高級車として通ってたことからも、本当に日本人はアメリカ人に並ぶ車音痴だなｗ

995 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:52:16.34 ID:67gx0MGq0

>>984
ヴォクシーはサイズも価格もお手頃じゃねえかｗｗｗ
買おうぜそんくらい。

996 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:52:30.01 ID:ZSOPZDdk0

>>948
やっぱ、都合の悪いことにはレスがつかないね

997 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:52:47.42 ID:ArNnTBOXO

VWなんて日本じゃ出来る女を装いたいスイーツがドヤ顔で乗り回す車なんだし安くする必要ない

998 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:53:37.20 ID:e6/bCMBC0

普通にカルテルしてるだろ

999 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:53:50.21 ID:ou0e9FQl0

1000ならボルボが復権

1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:53:57.45 ID:bqk5Ts4o0

値上げするときは為替連動させるくせになｗ

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