【北海道】十勝－札幌間200km以上、ガソリンスタンド無し…道東自動車道、看板で注意喚起★２

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：春デブリφ ★：
★道東道、札幌近郊までスタンドなし　看板で注意喚起

道東自動車道（道東道）の夕張－占冠間（３４．５キロ）が２９日午後３時に開通するが、
同区間を含む道東道の千歳恵庭ジャンクション（ＪＣＴ）以東に給油施設がないことから、
ネクスコ東日本道支社（札幌）は改めて、走行中の燃料切れに関し注意を促している。
９月にオープンした占冠パーキングエリア（ＰＡ）など、道東道の各ＰＡ・サービスエリア（ＳＡ）
にガソリンスタンドまでの距離を示す案内看板を設置するなど、啓発に力を入れている。

道内でガソリンスタンドを併設しているのは道央道の輪厚ＰＡ、砂川ＳＡ、有珠山ＳＡの
３カ所のみ。十勝－札幌間は２００キロ以上あるが採算性の問題で、道東道のＰＡ・ＳＡに
ガソリンスタンドは設置されていない。道東道にいったん入ると、途中で降りて給油するか、
道央道のＰＡまで無給油で走行しなくてはならない。

同支社は夕張－占冠間の開通を前に啓発活動を強化。占冠ＰＡの案内看板には、輪厚ＰＡ、
砂川ＳＡ、有珠山ＳＡまでの距離を表示している。地図で現在地を示すとともに、ガス欠の
注意を呼び掛けている。２９日にオープンする由仁ＰＡにも同様の案内看板を設置する。

このほか道東道に架かる橋げたに横断幕を設置、ホームページやドライブマップでも注意を
促す。同支社は「道東道を運転する際には事前にガソリン残量の確認と早めの給油を」と
呼び掛けている。

▽画像：走行中の「ガス欠」について注意を促す看板（占冠ＰＡ）
http://www.tokachi.co.jp/photograph/201110/THM20111026-0010799-0011592.jpg

▽ソース：十勝毎日新聞　2011年10月26日 14時18分
http://www.tokachi.co.jp/news/201110/20111026-0010799.php
※前(★1：10/29(土) 14:34:46)：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319866486/
2 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:30:11.78 ID:rCxrO/TX0
いいおｋ；
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:30:30.27 ID:XlkaaV8S0
ジェリカン持ち込め
4 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:31:32.16 ID:yMqB6j720
ガソリンスタンドがないのか。じゃあ、電気自動車が売れるねっ
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:32:28.04 ID:X01h0yHO0
無補給症候群
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:32:47.06 ID:iu3NKj0tO
夜中の中国道も酷いぞ
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:35:15.74 ID:gBZP4Uyq0
まさかの★2

そしてまさかの開通渋滞・・・二度とおきないなこれｗ

道東自動車道 占冠IC～むかわ穂別IC[占冠村 むかわ町]
http://www.youtube.com/watch?v=JZbd6WM1oIs
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:36:10.45 ID:Z6yeSG2b0
JAFを呼ぶ
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:36:49.03 ID:TnsFYV7x0
自転車で走れば大丈夫。おれのは排気量4000ccくらいだ。
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:36:58.08 ID:tAJjyBtkO
みんな高速なんて乗らないから無問題
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:37:07.04 ID:Qf0SPPpT0
JAF「道東道でのガス欠による救援については追加料金をいただきます」
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:37:22.03 ID:kfJ8JQNF0
サービスエリア作れないものなのか
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:37:33.13 ID:KQg1/cBV0
青梅の方でスタンド無くて焦ったことがあるな
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:39:11.72 ID:IrzDSt/W0
あの辺りなら廃校になった学校がたくさんありそうだから

プールを利用してガソリンを貯める施設を作れば解決
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:39:37.42 ID:bxrLLftI0
200キロってすげー距離だな。
温泉入り箱根に行って帰ってくる距離だ。どうでもいいけど。
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:40:21.20 ID:ozIKB7Cu0
試される大地
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:40:32.52 ID:TcpBNSjYO
アメリカのスナッフ映画に出て来るような無人スタンドを作るべき
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:40:52.78 ID:bjJvclzv0
土地スッカスカやんかSA作り放題やろ。
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:41:32.67 ID:ZNpjARol0
こんなクソ田舎の高速は無料にしろ
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:42:46.56 ID:zK9nB6W20
道端でガソリンを売ったら大もうけできそう

１Ｌ＝５００円くらいで
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:43:40.65 ID:3JjtqkZj0
リッター6キロぐらいの車だと走る前に給油しないとヤベえな。
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:44:08.40 ID:AMEAJ4qsP
軽自動車とか25Lしか入らないんだぞ。リッター8kmだとアウトだからねえ。
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:45:31.34 ID:VA+5DI3T0
原付だと満タンにしても走破できないじゃん
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:46:10.81 ID:0Ycz7JUf0
夕張から十勝じゃ一般道走ってもそんなに変わらんだろ
走る車が居なかったらスタンド作っても赤字だろうな
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:48:01.05 ID:Q8sTN7Hx0
これこそ俺の求めていた大地だ
あてもなくドライブしてええええ
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:48:37.17 ID:PQbuhz7/0
でも高速上でガス欠するアホて、ＳＡあってもやらかすだろ
意識の問題
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:50:43.60 ID:o/mQW4wz0
追加ガソリンがいるな。ランエボとか軽トラとかは死亡だな。


十勝毎日新聞はTPP についてどう取り上げてる？
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:51:40.24 ID:FP/fRIYx0
こういう土地だもん、しょうがないよｗ
http://gazou.blueneo.jp/img/parody/0603.jpg
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:51:51.08 ID:3JjtqkZj0
>>22
ワンボックスは重いから厳しそうだなあ
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:52:14.51 ID:orf3lcH+0
JAF儲かりそうだなｗ
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:52:23.40 ID:bHwTEYR7O
>>21-23

つ携行缶

原付は厳しいがw
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:52:40.13 ID:bxrLLftI0
北海道の広さって実際に行ってみないと
実感できない程のスケールなんだろな。
いつの日かレンタカーでも借りて走ってみたいもんだが。
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:52:48.71 ID:4PcbwLOv0
ガンリソスタンド無いのはきついね
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:53:28.46 ID:ByJeLURW0
ちょっと帯広まで豚丼食べにいって来る
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:54:05.30 ID:m6JvrgIe0
移動する必要がないじゃない
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:56:55.43 ID:4CQUyQbI0
俺のバイクじゃキツイな
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:57:45.43 ID:CLKN3PTe0
これ間違いなくガス欠続出するな
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 01:59:51.47 ID:VZwD7oDz0
北海道の一般道ってすげー広くて永遠に続いてるイメージだけど、高速いるのか
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:00:49.00 ID:ACxlKx7Y0
道内の人間ならまったく気にならない
満タンにしてから行くのが当たり前だしそう行くし
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:00:58.73 ID:SjdcaDFo0
>>28
北海道に居た頃、リアルでその看板見たなw
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:03:56.41 ID:1QabmPTd0
高速道路を無料にすれば解決
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:04:44.84 ID:QtbY83YJ0
これバイクだったら、うっかり給油を忘れたら軽く死ねるなｗ
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:06:46.68 ID:DNapxNMf0
>>34
帯広の豚丼食べたくなってきた。
おいしいよね
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:07:39.48 ID:5oTma+/D0
ガス欠サービスこういうところで使えそうだな
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:09:30.80 ID:DNapxNMf0
>>30
携帯の基地局無いから、
JAFに電話かけられないよ。
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:12:57.59 ID:Rt9wfcpC0
クマに曳かせればいいのに
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:14:11.02 ID:63VBOIHb0
真冬にガス欠凍死
あり得そうで怖い
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:14:39.11 ID:413Nluaa0
ムダの極致、ドブに金捨てるようなもんだな
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:16:05.45 ID:M53BPsHN0
この先200km以上コンビニもありません
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:16:40.95 ID:8+eu/cuF0
帯広から札幌に向かってガス欠になりそうになった
となりに座ってた彼女に「やばい、どこか泊まっていこう」と言ったがホテルも無し…
結局、ギリギリセーフ
よかったねとニッコリの彼女
おとなしく家まで送りました…

10年前の出来事、そして今の嫁さんです
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:17:30.74 ID:T/YsWmEW0
いわゆる下道の日勝峠でも
GS事情は似たようなもんだ
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:17:51.27 ID:poYYVck+0
>>45
500mほど歩いて非常電話でお願いすれば良いんじゃないの
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:18:52.11 ID:ZNpjARol0
>>32
田舎に住めば帯広まで何十キロみたいな事もあり得るが、
街に近い所に職場と住居を構えればそうそう距離走るような事は無いと思うが・・・。
千葉の田舎から東京まで通うのと変わらんよ。
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:20:16.23 ID:TcpBNSjYO
何もない雪原を一直線に道路が延びてるイメージなんだけど
あってる？
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:20:24.31 ID:/U7ztQGL0
だがそれがいい
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:20:47.84 ID:TylQOBnN0
ペダル付のスクーターなら、心配ないだろ？
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:20:53.54 ID:oyXlhdpI0
北海道の田舎のGSは日曜や夜間休みのところが多いので、200km以上給油できないとか普通。
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:22:01.06 ID:ZNpjARol0
>>51
日高町にスタンドあるだろ。穂別にもスタンドあるし。
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:22:45.96 ID:dC6ebIJkO
地方切り捨ての時代が足早に進んでる例だな。
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:23:12.81 ID:8+eu/cuF0
留萌～札幌でもガス欠になりそうになったことがある
増毛に立ち寄らなかったら危なかった
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:23:15.73 ID:pRadbiG50
>>24
R274と道東道がそんなに変わらんだと？
知ったかもいい加減にせいよ。
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:24:24.95 ID:ZNpjARol0
>>38
下道は取締やってんだよ。高速だと覆面さえ気をつければいいだけ。
しかも十勝方面は高速なのに基本１車線。捕まるリスクは
インター付近にある２車線追い越し車線だけだ。
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:24:39.15 ID:zJvwfekY0
Ｍ　Ａ　Ｄ　Ｍ　Ａ　Ｘ
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:24:52.65 ID:pRadbiG50
>>54
全く間違っている。
山道が80km程度続いている。

下道は標高1000メートル超の峠を超えなければならない。
65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:27:31.32 ID:XlkaaV8S0
>>61
北海道の高速道路　＝　クマしか通らない
っていうイメージが…。誰の失言だったっけか
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:28:23.56 ID:ByJeLURW0
>>47
深夜に道北の高速で急に吹雪いてきて
雪に埋もれそうになった事あるよ
他に走ってる車も無くてみるみるうちに
道路に雪が積もってきてハンドルは取られるしスピード出ないし周りは何もないし
怖かった
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:31:59.38 ID:pRadbiG50
>>65
ムネヲだっけ？なんか前スレで論争になってたような。

確かに北海道には無駄なハコモノが多々存在するが、
道東道は絶対に必要。
どれだけの血が日勝峠に吸われたか。

ガソリンスタンドが無かったのも、今まで一部区間しか開通していなかったためだろう。
今後は設置される予定。

ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c0/8e/sassy_0918/folder/27437/img_27437_5988901_0?1314964314
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:32:24.24 ID:ZNpjARol0
>>24
下道だと峠等でトラックに引っかかったりして追い越せないんだよ。
これがまた遅くてな・・・。高速は１車線だが、まだこっちの方がマシ。
ネズミ取りもまず無いし、ハイペースで流すには高速の方が早い。
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:34:51.14 ID:T/YsWmEW0
遠目で見て日高山脈が雲で見えない日とか
峠部分は高速料金倍払ってもええよって気持ちになる。
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:37:00.22 ID:ZNpjARol0
>>69
日勝峠はホント霧で前が見えなくなる事多いからな。
冬は地吹雪だし。視界が悪い事が多い。
だからといって狩勝峠や天馬街道通ると遠いしな・・・。
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:37:43.27 ID:8+eu/cuF0
>>68
日勝峠なら登坂車線たくさんあるし、80k/hくらいで流れてない？
＞ハイペースで流す
120k/hオーバーなのかな
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:39:29.90 ID:8igQFVmt0
じゃGSつくりゃいいじゃん
おしまい。
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:39:35.64 ID:Un+tLQMX0
>>50

ちゃんと結婚という目的地に着いたんだからよかったじゃないか。
74 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:39:58.38 ID:xm9/aukVO

簡単に言えば、山形県や秋田県の土建業者が札幌駅前でも寒くて足が固まる人ばかりなので、
まず関東の人間ならば冬の札幌市内でさえも歩く事すら無理なんですよ。
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:41:11.44 ID:ZNpjARol0
>>71
登坂車線入るまでが長いだろ。トラック（得にトレーラー）に
捕まると５～６０キロだぞ。追い越したと思ったらまた先にトレーラーというオチだし。
高速はね、飛ばしてもETC付けないとインターで追い越した車に追いつかれるんだよねｗ
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:41:55.79 ID:YsHuUpPo0
>>65
石原のぶてる
東京知事の息子
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:43:24.51 ID:QtbY83YJ0
>68
それを追い越そうとして事故るんだよね…

とにかく地元民って、後ろを全然きにせずマイペースで走り過ぎ
後ろ走っていてストレスが溜まりまくるんだよな
田舎の軽トラ状態の運転をみんながしているって感じでさ
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:45:51.01 ID:gBZP4Uyq0
>>38
残念ながら29.2kmがいいとこだ
http://pucchi.net/hokkaido/closeup/route12.php
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:46:03.37 ID:QtbY83YJ0
>74
ヲィ、じゃあ雪まつりに来る人はどうなるんだ？
みんな普通に真冬の札幌市内を歩いて見物してるじゃん
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:48:44.49 ID:ZNpjARol0
>>79
>>74はさすがに聞き流していいレベル
履いてる靴が違うだけさ。夏靴で歩こうとすると道民でも滑るｗ
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:49:12.98 ID:8+eu/cuF0
>>73
あ、確かに…
でも、結婚してからが大変で今にもガス欠しそうですがｗ

>>75
それ、中山峠でよく体験しますわｗ
日勝峠は十数回通ってるけど運が良かっただけなのか
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:50:02.97 ID:YsHuUpPo0
一冬で何人亡くなるんだっけ？日勝は？
たしか結構いるんだよねぇ

あとこの区間の開通で、千歳から富良野までの時間短縮ルートが出来たことを歓迎したい
今までは、夕張ICで降りて国道452シューパロ＆桂沢経由か三笠ICで降りて桂沢経由だったからな
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:51:33.46 ID:rR9Fe0yK0
俺がガソリンスタンドを設置したらボロ儲けじゃね？
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:52:03.47 ID:fm84oQvR0
よくあんな僻地に住めるよなｗ
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:52:27.00 ID:ZNpjARol0
>>81
中山も高速峠のイメージあるな。
特に喜茂別から札幌に向けての場合。
逆はそうでもないんだけど・・・。
あと、俺は中山峠でトレーラーに引っかかった覚えは無いｗ
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:53:59.12 ID:u4rgZ8xe0
普通需要が有るとか無いとか言う前に
最低何キロおきにガソリンスタンド設けるのが常識だ！

テスラモーターから発売されているロードスター以外の電気自動車走りきれない
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:54:08.66 ID:UZIiZoqt0
>>28
道民ってあんまり所得高くないイメージがあるけど、
こんなんだとガソリン代大変じゃないの？
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:54:48.72 ID:YsHuUpPo0
どうでもいいけど、Mapion仕事速すぎだろ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=42/54/55.868&el=142/12/41.379&scl=500000&bid=Mlink
昨日の午後3:00に開通して、もう反映されてるのかよｗ
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:55:46.77 ID:ZNpjARol0
>>82
夕張から新冠に抜けるぐねぐね道を
走らなくても済むようになるのは大きいかもな。
あそこは同乗者が酔うと不評。運転手も体調悪いと酔うｗ
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:56:06.15 ID:QGX8OZJO0
北海道とかの人って本気でスタンドどうしてるの？
見かけるたびに入れたりするの？
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:57:06.63 ID:oyXlhdpI0
>>82
日勝は夏場でも救急車が来るまで1時間、救命手術が出来る病院まで2時間。
都市圏なら余裕で助かる怪我でも助からないんだよね。。
特に頭部の怪我は致命的。
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 02:58:24.79 ID:ZNpjARol0
>>90
事前に満タンにする。
札幌～足寄なら満タン給油でも20L位しか使わないよ。俺の４発エンジンなら。
大食いの車だとしても２倍食ったとしても40Lだろ。ノンストップ長距離は燃費伸びるしね。
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:03:28.52 ID:YsHuUpPo0
>>89
ていうかこの道路、一番作るべき区間が一番遅く開通してるってなんかおかしいよねｗ
逆に清水あたりから先、あんまり意味ないしさ
>>90
遠出の前に満タンですな
あと、北海道に来ればどんな車も燃費はよくなります
4600ccエンジンで10km/Lはいきますよ
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:04:27.57 ID:QGX8OZJO0
そっか、信号や渋滞ないし燃費いいんだな
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:04:54.44 ID:FnIP9AGgO
エンストで凍死って素敵だよな
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:07:21.24 ID:SjdcaDFo0
北見峠も早いところ、何とかならないかね。
あそこで冬にスピンして死ぬかと思った。

幸い対向車が来なかったから、何もかも無傷だったが。
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:07:38.77 ID:2xTOHKLaP
セルフの給油所（無人）とか置けばいいのに

北海道は日本じゃないんだから、独自の法律で運用すればいいのに道交法含めて

ってかH大の文系が人数や規模が小さいのは、蝦夷地の独立を怖れてってのが噂じゃないよーなｗ

まあ、これで日高のセコマのトイレの数も縮小するだろうなｗ
セコマで思い出したが、コンビニで灯油（プラ容器入り）が売ってるのが北海道クォリティだな
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:07:41.33 ID:yhRToBIC0
普通自動車なら、燃料を満タンに入れれば650キロ走れる。
半分でも大丈夫だろ。
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:10:01.20 ID:SjdcaDFo0
>>82
あの桂沢の道も、かなりの感激ものだったけどね。

25年前のガキの頃、富良野の帰り道でオヤジが通ったときは、
獣道な上、夜間ですげえ怖かった。
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:15:06.84 ID:ZNpjARol0
>>93
まぁ十勝といえど下道は下道でやっぱ流れは遅めかな。
３８号線を走るより、音更帯広から十勝清水までを走ると早いなって感じるもの。

>>97
日高のセーコマは道の駅＋セブンができたお陰で
すっかり人が減ったな。それまでは全道１位だった筈だが。
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:15:42.37 ID:8+eu/cuF0
>>97
セコマといえば
この夏に稚内に行ってきたけどコンビ二がセコマしかなかった
南下して羽幌あたりでようやくセブン
道北はセコマに支配されているｗ
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:16:12.13 ID:YsHuUpPo0
>>96
紋別道だめかい？
国道39石北峠も困るぜ、自分にとってブリザード初体験は日勝ではなく石北だった
>>99
あそこ今度、さらに規格上がるよ
今、シューパロダムの横に超高架の新道を通してる
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:19:31.94 ID:fLWg6+qZ0
▽画像：走行中の「ガス欠」について注意を促す看板（占冠ＰＡ）
http://www.tokachi.co.jp/photograph/201110/THM20111026-0010799-0011592.jpg

をクリックするといやらしい女性がおっぱいもみもみの画像でてくる。
なんとかしろ。あーーーーーいやらしい。
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:19:51.54 ID:KF+H9vVxO
ついさっき、北広島→十勝清水を通ったけど、夕張-十勝清水間の下道と高速の道路差が半端なかったわ
2200円だけど、昼間に下道走るのと、夜中に高速走るのだったら多分2時間ぐらい違うと思うわ
軽く衝撃受けたわ
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:22:57.24 ID:ZJV6gf3TO
>>96
北見峠は上を走る浮島-白滝が開通してるだろ
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:23:09.22 ID:YsHuUpPo0
この際だから、道央道も剣淵なんて中途半端なところで終わらせずに稚内まで通すか？
でもオロロンラインのが早いかｗｗ
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:23:31.34 ID:n491RDhRO
>>23
見てないと思うけど、原付は高速走れないよ
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:24:18.92 ID:SjdcaDFo0
>>102
故郷を離れていたけど、ググッたら紋別道も難関部分は完成しているんだね。
452は、夕張近辺と桂沢周辺だけオンボロの間々だったけど、胸熱ですなぁ。
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:25:37.48 ID:mFWjZ9+p0
道東道ってしょっちゅう鹿が出てきて通行止めになってる印象がある
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:26:42.72 ID:SjdcaDFo0
>>106
オロロンラインは、ネズミ取りも少ないし見晴らしも良いせいか、
実質制限速度が凄まじいよなw
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:27:15.09 ID:FnIP9AGgO
凍死しないように練炭積んどくってどうよ
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:27:34.22 ID:T/YsWmEW0
日勝峠に続く樹海ロードが完成したの1991年だよ。
まだ20年しかたってないんだよね。

それまで札幌十勝間のはっきりしたルートは確率
されてなくて、確か日勝峠も所々未舗装だった。
まぁ、難所だわ。よくぞ高速開通できたと感心するよ。
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:28:58.60 ID:wcqdCn8D0
試される観光客
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:29:35.05 ID:YsHuUpPo0
>>108
夕張、ちょっと寂しい町になっちゃったですけどね・・・
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:32:01.29 ID:KF+H9vVxO
>>114
夕張にはメロン熊があるじゃないか
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:33:20.88 ID:78KepadL0
ん～100km地点に高速おけばもうかりそうｗ
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:34:48.72 ID:pWcgyi1P0
JAFダイレクトコールを500mごとに設置すればおk
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:35:28.63 ID:BlexqY4iO
ガソ欠だろ
ガス欠ってさすがゆとり新聞w
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:36:58.09 ID:YsHuUpPo0
>>110
あの道ね、おまわりが身を隠せないんだ
片側は海で、もう片側は平原だからｗ
でも、ヘリコプター出てくるらしいから気をつけて
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:37:37.85 ID:KVZNmqn/0
クマの方が多いとか言われた道路だろ
しかもなんで足寄なんかにつながってるんだ
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:38:05.98 ID:ZNpjARol0
>>120
それが宗男クオリティさ
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:40:47.87 ID:2xTOHKLaP
>>112
国鉄の石勝線開通したんだってつい最近だもんなｗ
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:40:56.86 ID:KF+H9vVxO
>>120
看板には北見までの距離書いてるから北見まで繋げようとしてるんだろうね
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:43:25.72 ID:L5GVBP8B0
俺のは満タン６００km走る不一途デス
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:43:40.72 ID:YsHuUpPo0
>>114
最近は、アニメの街で売り出してるんだぜ？ｗ

>>120
http://www.youtube.com/watch?v=hdPALVLTNRY
この二番目の方のおかげｗ
道東道はねぇ、これは～あれですよ
都市部の人は実態もわからずに、やれ無駄だと非難するけどねぇ
北海道のねぇ、動脈なんですよ？
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:43:45.30 ID:h2nGrhiD0
>>18
山ばかりで萎える道か…
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:47:18.78 ID:lpuinVdoO
274だって長沼超えたら日高までなかったぞ。しかも日高のスタンドは夜やってないし
最近は走ってないから知らんけど

つか北海道なんてほとんどそんなんばっかだし
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:47:26.26 ID:XlkaaV8S0
>>124
うちのばあちゃんがフィが言えなくて、フイットとかフイルムとか言ってるな
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:50:07.70 ID:ZNpjARol0
>>112
日勝峠の砂利道の時代知ってるわ。工事渋滞もあったなぁ。
昔は富川の方から日高に抜けてた気がするわ。
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:50:20.19 ID:6Y1kpwMk0
俺のマジェスティでも
満タンで入って　ぎりぎり・・・か
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:52:22.48 ID:ZNpjARol0
>>130
高速走ってリッター３キロとかじゃなければ走れるよ。
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:53:14.37 ID:7m0i9FmF0
>>29
なんか勘違いしているようだが
一般的に燃費悪い車はタンクデカイから満タンでの条件は同じだぞ。
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:53:31.90 ID:KF+H9vVxO
帯広市民の自分的には十勝清水以降道東の高速道路はほとんどが遠回りになる
足寄方向は普段からあまり行かないからわからないけど、それ以外は高速だから早いかもしれないけど距離は明らかに遠くなってるよ
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:54:22.86 ID:lpuinVdoO
>>129
爺とかいまだに穂別から占冠のルートを走りたがる人がいるよ
日勝が怖いから狩勝とかね。その基準がよくわからんのだけどｗ
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:54:23.60 ID:nezH4FuK0
富川近辺も昔は砂利だった。
３０年位前はあのあたりは国道でも砂利道普通にあったからね。
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:54:34.44 ID:PaVdTPbs0
北海道でガス欠って季節によっては洒落にならん気がするんだが
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:56:17.87 ID:78KepadL0
今じゃー砂利の国道は、本州の1箇所だけだしな＞車が走れる意味で
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:56:22.16 ID:vfrVe7XuO
それこそ夕張に給油所を作れよ
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:57:17.00 ID:2gmycsnH0
移動ガソリンスタンドとかやったら繁盛しそうだな。
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:57:34.70 ID:ZNpjARol0
>>133
帯広在住だと高速は遠回りになるような場所ばかりだね。
使い道に困りそうな場所通ってる。
中札内向けに高規格道路使うならまぁ多少はって感じ。
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:57:54.27 ID:xRBYXsGU0
というか帯広～札幌間ってこの道以外だと遠回りになるの？
38号とかは？
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:58:13.04 ID:nezH4FuK0
>>134
冬は通りたくないでしょ。日勝峠。
２０年くらい前に雪崩で人が死んでなかった？

>>138
ＩＣで下道に下りればＧＳあるんだけどね。
占冠。
143 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 )：2011/10/30(日) 03:58:49.25 ID:ecYZE9fJ0
北海道に住むのは自己責任でヨロ
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 03:59:19.68 ID:mX+A0FXB0
道東自動車道へヒグマ大移動かな
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:01:10.37 ID:ZNpjARol0
>>141
38号線だと狩勝峠経由でしょ。遠いよ。
下道だと274号線が一番近い。次に平取から高規格幹線道路使う道。
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:05:06.85 ID:KF+H9vVxO
冬のガス欠が洒落にならないのは、11月下旬の夜8時頃に夕張手前の山道で事故って、警察待ちに約40分外で待機、その後JAFを呼び引き上げとか色々して、夜の12時に新夕張駅にJAFの人に放置された経験のある自分にはよくわかるｗ
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:06:02.79 ID:YsHuUpPo0
>>141
遠回りになる
石勝国道と道東道がダメなら滝川国道で滝川から道央道
または富良野で曲がって三笠から道央道
時間はかかるよ
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:06:10.52 ID:VoIDqdJL0
>>採算性の問題で、道東道のＰＡ・ＳＡに ガソリンスタンドは設置されていない
200Km間にスタンドも経営が成り立たない道路て、誰の為に作った高速。
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:12:52.24 ID:Gyys1vkI0
おむすびエンジン車とかマジでガス欠するんじゃね
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:12:53.69 ID:YsHuUpPo0
中札内で熊をよけようとして、電柱激突して畑転がって助手席の方なくなったってな
今年は熊の当たり年だな・・・早く寝てほしいんだが・・・
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:15:57.37 ID:ZNpjARol0
>>148
まぁ道民なら高速で給油するケース少ないんじゃね？
大抵高速乗る前に入れるのが基本になってると思うし。
道外から来た人だと分からないかもしれないが。
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:16:09.46 ID:KF+H9vVxO
>>140
清水-帯広を38号で走ると高速の下を2回通るから明らかに遠回ってるとわかるよね
中札内までのは、距離的には優秀だけど無料だからトラック通ってて低速な事が多々あるのと、冬の道路状況がかなり悪いのがちょっと使い辛かったりするよ
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:16:26.25 ID:9Vru/IIP0
　　　　 ,.,.,.,.,.,.,.,..,.,.
　　　,;f:::::::::::::::::::::T
　　　i:::/'"￣￣ヾ:::i
　　　|/ ,,,,_　 ,,,,,,_ヾ|
　　　|=（へ)=（へ)=|
　　　{　　:::(__..::　 ｜ 　 　 注意情報ありがとうございました～
.　　　',　 ー=ー　 ',
　　＼＼＿＿_／/ ／
. 　＼/　 　∞　 　l ヽ／
154 ：σ)Дﾟ)･∵.1プニされた ◆EFvlPnIYE33o ：2011/10/30(日) 04:17:18.74 ID:zzbt35GV0
（； ﾟДﾟ）昔は北海道に富士山があると思ってました
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:22:00.51 ID:KF+H9vVxO
>>141
国道38狩勝を通って札幌に行く最短ルートは狩勝降りてすぐ左折→トマム→占冠→国道274が多分最短ルートだと思う

ひたすら山越えで通る価値はないけど
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:23:13.16 ID:mFWjZ9+p0
おれは幼稚園の頃北海道の中に日本が全ておさまってると思ってた
157 ：σ)Дﾟ)･∵.1プニされた ◆EFvlPnIYE33o ：2011/10/30(日) 04:24:31.25 ID:zzbt35GV0
>>156
（； ﾟДﾟ）本州はどこか別の国だったんだねw
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:25:05.22 ID:YsHuUpPo0
>>155
それ従来の迂回ルートね
従来といっても清水IC～トマムICも開通してないころのだけど
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:26:51.93 ID:0R+I9LRy0
北海道なら当たり前ちゃうの　早め早めの給油が大切やで
隣町までが内地の隣の県までって感覚だしね。

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:27:30.63 ID:AUZi8PeZ0
やべえｗ

オレのトリッカーだと辿り着けねえｗｗ
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:28:47.96 ID:YsHuUpPo0
>>157
心の意識としてかなり壁は高い気がする
その証拠に道外のことを、内地と呼ぶ人意外と多い
厳密には北海道は内地なんですけど、道南の一部を除いて入植が明治以降だから
自分たちがいるのは外の地域という意識があるのかもしれない
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:30:39.76 ID:uDaB7fjn0
ロシアの戦車は燃費が悪いから、一気に進攻されるのを防ぐことができる
給油すれば１日でたどり着くところを２日に延ばせる
163 ：σ)Дﾟ)･∵.1プニされた ◆EFvlPnIYE33o ：2011/10/30(日) 04:33:26.92 ID:zzbt35GV0
>>161
（； ﾟДﾟ）なるほど～、そういうことも関係してるわけか
そういや沖縄もパスポート無いと行けない時期あったしな～
もちろん、俺は生まれてなかったけどw
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:35:02.71 ID:KF+H9vVxO
>>158
今となっては鹿専用道路と化してるけどねｗ
新得に住んでた事があったんだけど、新得からだとその道の方が近いような感じがしてたな
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:38:32.76 ID:lpuinVdoO
俺は出張で釧路から根室の往復中に、浜中町にスタンドがある事を確認した上で根室から釧路に帰る途中でガス欠になった事がある
まさか夜７時以降に閉まるとは夢にも思わなかった

たまたまスタンドの向かいが駐在所で、駐在の奥さんに頼んでスタンドを開けて貰って難を逃れたが、奥さんいい迷惑だったろうな
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:42:35.45 ID:YsHuUpPo0
>>163
日本的なものが少ないからね、さっき言った道南を除いて
たとえば城
北海道で城と言えばどこ？松前城と五稜郭くらいしかないでしょ？どちらも道南
あと瓦屋根の家
これも道南以外ではほぼ見ない、0ではないけどね
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:43:32.58 ID:uDaB7fjn0
北海道の主だった架橋には、炸薬を挿入する穴が最初から設けられている
これ豆知識な
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:44:34.47 ID:uR4Usl1u0
苫小牧ー札幌の国道は戦車の通行に耐えられる
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:45:38.86 ID:lnLD664y0
ここでモヒカンバギー乗ってﾋｬｯﾊｰするには寒すぎるなｗ
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:45:57.52 ID:KF+H9vVxO
>>165
田舎には夜6時に閉まるスタンドが多々あるような気がするな
しかも、やたらと高いガソリン料金
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:48:13.90 ID:YsHuUpPo0
>>164
南富町はほんとよく鹿が出るｗ
北海道、基本的にどこでも出るんだけど
あと大雪山系のあたりもわんさか
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:51:13.55 ID:LUHiTvKB0
つぎは 日本海東北自動車道だな。
173 ：σ)Дﾟ)･∵.1プニされた ◆EFvlPnIYE33o ：2011/10/30(日) 04:54:32.65 ID:zzbt35GV0
>>166
（； ﾟДﾟ）そうやって見るとだいぶ違って見えるんですな
俺は関東生まれの関東育ちだからな～
うーむ、地理や歴史っておもしろいな～！
もっとマジメに勉強しとくんだったw
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 04:55:14.47 ID:KF+H9vVxO
>>171
自分の経験で鹿が一番多いのは釧路から根室に向かう道かなｗ
あの地域の鹿は札幌の鳩なみに人間慣れしてる気がするｗ
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:00:43.67 ID:L20NMpXI0
>>166
修学旅行で内地に行って、まず最初に驚くのが瓦屋根だからなぁ。列車の中でみんなして大騒ぎしてた

カマキリにもみんなビックリしてたな。地味に竹林とかも
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:14:06.38 ID:tuGzhgo70
内地www
今時内地って言っているのはジジババぐらいだろ。
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:36:14.73 ID:4XSrEBNmO
>>142
凍てついた峠道を大型トラックがドリドリで通過するからな
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:43:06.44 ID:S2RrHMDZ0
>>62
道央道走ってたら横の一般道の車に抜かれたそぞ…

道央道使う車が少ない理由が良く分かった。
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:48:05.42 ID:JeeexY/v0
ブガッティ・ヴェイロンだとガス欠を起こすな
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:56:07.63 ID:EgWhb61K0
ターボの軽トラおわた
RX-7おわた
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 05:56:15.46 ID:sTCp6Ir/0
自分はＳＡだと広すぎて歩くのが大変だからＰＡでトイレに行ったり食堂で食べたりして
ＳＡは給油するところだったんだけど、夏にレンタカーで北海道を走ったらそれが通用しなかった。
新千歳に帰るとき、足寄で道東道にレストランは無いという看板を見たときはショックだった。
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:02:30.40 ID:29Of0mDF0
こういうトコに住んでるなら、足の長いプリウスだな。
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:03:30.02 ID:4XSrEBNmO
>>178
それは極端だよ。あなたは律儀に速度制限を守ってるかもだが、
下道でそれだけ飛ばす連中は高速ではさらにブッ飛ばす。
あと、どこでも同じだが高速は信号が無いから利用価値も高い。
さすがに北海道でも信号は守るからな。

>>181
北海道の場合、SAもPAもあまり厳密な差が無いからなぁ。
SA級のPAもあれば、トイレしかないようなPAもあってピンキリだし。
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:04:51.67 ID:D6k6fN040
蝦夷w

永久凍土w
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:06:25.80 ID:4VmlWbD+0
人里離れた所での走行不能トラブルなんて三毛別羆事件を思い出すから
ひぇ～、とびびってしまう。

蝦夷鹿もデカイから当たったらSUVでも廃車コース。
冬はガス欠すると地吹雪で死ねるし。

北海道は別の国だべ。
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:07:12.22 ID:ZJV6gf3TO
>>182
極寒の地では暖房用に常時エンジンが動いてないと生死に関わるｗ
内地と同じ性能を期待するな
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:20:44.04 ID:6HZBb7rT0
計画設計のしたヤツ、バカなんじゃねの
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:22:06.34 ID:tuGzhgo70
>>183
その信号が極端に少ないわけだが。
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:26:34.21 ID:sTCp6Ir/0
Wikipediaを見てきたんだけど、北海道の高速にあるガソリンスタンドが３カ所で、
そのうち２カ所は８～２０時の１２時間営業なんだね。
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:27:09.53 ID:4XSrEBNmO
>>188
少なくてもあるとないじゃ違うし、そもそも速度が段違いだから差が大きいわけよ。
一般的に下道は80が限界だが、高速だと120、飛ばす奴はもっと出す。たぶん140までは結構普通にいる。
ルートも違うし、信号一発あるかないかで全然到着時間が変わる。
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:28:48.87 ID:/TlGSiMH0
タンクローリーで出張販売すりゃいい。
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:29:09.09 ID:QOjG2afZO
>>176
つ【内地米】
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:38:32.93 ID:4VmlWbD+0
北海道の「車で10分のすぐ近く」は10キロ離れてるのがデフォ。
繁華街を除き、夜は野生動物の世界だから出歩かない方が良い。
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:39:07.21 ID:tuGzhgo70
>>190
信号一個で何分変わると思っているんだ？
高速道路擁護に必死のようだが、前スレでID真っ赤にしてたやつか？
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:40:47.02 ID:GHC9VAF40
前を走るタンクローリーから、ホースがのびてきて、走りながら給油できればいいのに
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:43:58.10 ID:PkqvWZbN0
>>188
道北、道東を走ってると、信号あったら「町に来たな」
って感じがする。
でも、やっと着いたその町も、信号が３つくらいしかない。
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:46:11.52 ID:4VmlWbD+0
>>195
それ、ガス残量がピンチの時にタンクローリー見かけると切に願う。
マジ、冬だと生死に関わりかねないからなぁ。
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:47:24.31 ID:6TdUkF0i0
空中空輸機みたいな感じか
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:48:26.85 ID:odO8N2Kr0
十年ほど前の、札幌雪祭りのちょっと後くらいの頃、
札幌→釧路のバス(昼行)に乗った。
運転手のすぐ後ろの席だったんだけど、
札幌を出た直後、やたらずーとまっすぐの道を走った後、
雪の峠越えになって、
ずーとハラハラしていた。
道外の者は、あの席に座ってはいけない と思った。
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:54:41.94 ID:GHC9VAF40
誰か日産リーフで走破してみて欲しい
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:57:06.41 ID:iSQ9mpaH0
無人ガソリンスタンドすら運営出来ない場所に高規格の
道路を引く意味ってあるのだろうか？ｗ
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 06:57:49.81 ID:4VmlWbD+0
釧路バスで冬の日勝峠越えは心臓に良くないのは理解出来る。
夏でも日勝トンネルを境に天候が全然違うとき多い。ジリで前見えん。
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:03:40.93 ID:7fAh2wP40
前スレでテールくらい見えるとか言ってるのは､明らかに経験不足でしょうよ
地吹雪で朝とか除雪車入らないと全くみえ無い道路はいくらでもあるよ
所詮東京もんの知ったかだろうね
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:08:53.90 ID:tuGzhgo70
>>203
東京でいやなことでもあったのか？
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:10:27.78 ID:BVOYHtgt0
ガソリンスタンドなんて街にしか無いしな
北海道
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:14:41.96 ID:7fAh2wP40
>>176
若者は言わないけど、30代後半以上なら言う奴も居るな
アフォだけどな

>>204
いやないよ
むしろ上京して道民の酷さに気がついた
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:18:05.39 ID:yCloY+v+O
夜間なんか、２００ｋ位当たり前に給油できないから
道民には普通のことだろ
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:22:24.48 ID:zGxH5rawO
>>201
都市間をつなぐんだから意味あるだろ。
お前が言ってるのは大阪-東京間の途中に人が住んでいない場所があるから道路が必要ないといってるようなもんだぞ。
頭悪すぎ。
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:27:16.67 ID:pqs1nOb80
北海道で今日未明道路に飛び出して来たクマ避けようとした車が路外に飛び出して助手席に座ってた女性が死亡
ガソリンより熊どうにかしろ スレチすまん
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:27:42.74 ID:AjcU81Cs0
冬にガス欠になったら最悪だな
誰か死ぬ事態になったら流石にGS設置するだろう
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:29:59.49 ID:Mt7czWdeO
ガススタンドなんて儲からん時代だしね。
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:30:06.39 ID:T0saBqOE0
にしても、気になってwikipediaで見たらPAは公衆トイレレベル、一番大きい十勝平原
SA見ても最小規模のPA並みレベルだから、そら採算が合うわけないわと一目瞭然だわなぁ。
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:30:58.56 ID:K/RA30Wa0
>>209
熊は避けちゃダメだ。どーんといこう。その方が危険が少ない。こんなの基本だぞ。
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:31:01.09 ID:Tywdnnjc0
>>210
命より採算です
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:31:18.61 ID:P/0M3SFu0
>>75
普通一般道は５０～６０Kmじゃないのかな？
お前はそれ以上にスピード出して走ってるんだなゴラ！
悪いが通報しておいたから、警察が来るのをゆっくり待ってなさいｍ９
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:33:01.54 ID:X5EOPSp40
雪か何かで止まって、4時間も停止してたらアウトじゃん。
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:33:48.00 ID:hfTVmSRK0
高速で札幌帯広間４、２５０円だって。
往復8500円。
料金高いの経済効果は微妙。
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:34:43.10 ID:eeg+Tnam0
途中IC付近の高速道路から見える場所に
ICから車で10分、次のスタンドまでXXｋｍ、営業時間
ガス欠になる前に早めの給油を
これで、売上アップ
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:45:34.51 ID:zgGDkbcc0
>>190
北広島‐恵庭間の高速と並行している辺りは普通に１００km超で走ってるだろ
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:46:47.11 ID:Zg5i1Oel0
網走から旭川を高速で走った時スタンド無くてびびった
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:50:32.63 ID:9PItULeo0
僕は国立大学法人　山形大学の人間だけど、向こうにガソリンスタンドがない場合は
料金所のように封鎖して、強制的に給油させる、強制給油所を作ったほうがいいと思う。
市中のガソリン料金よりも５円くらい安くすれば、誰も文句は言わないでしょ？
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:51:39.66 ID:GHC9VAF40
>>219
たまに高い高速代を払わされているけどな
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:57:13.91 ID:zgGDkbcc0
>>220
網走ー旭川間に高速は無いぞ
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 07:58:45.50 ID:MLEOOwxX0
冬にガス欠したら凍死
まれに空腹で冬眠していない
クマに出会ったら食われる覚悟で
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:00:02.65 ID:6TdUkF0i0
アラスカかどっかの長距離輸送用路みたいだな
ガス欠したら死ぬ
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:00:51.28 ID:W0pFX6wG0
冬の北海道でガソリン切れたら命に係わるよな
どうせ、十勝の山中じゃ携帯も繋がらないだろうし、繋がってJAF呼んでもこないだろうし

北海道じゃ車運転するもの命がけだな
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:01:32.94 ID:WWcO727i0
自動車メーカーが北海道仕様として大容量の燃料タンクを
オプション設定すればいいだろう。
大抵のクルマは２０L程度の空間はあるから。
重いタンクを載せるとカタログの燃費テストが低下するので
メーカーはギリギリの小さいタンクにしてしまう。
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:07:17.28 ID:OyLqxG9S0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2198938.jpg

帰省した時に撮影。
このとき、７月の午前４時。
120km先にある給油所は8時まで閉まっている。
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:10:05.98 ID:NlmKg7lE0
>>196
そうそうｗ
そして、こんなとこに信号なんて必要ないんじゃねえか？って思う
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:16:34.31 ID:7fAh2wP40
北海道の奴らは街っていうよねｗ
別に間違ってないんだが、やはり違和感有るよなあ
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:21:41.98 ID:LnHCeFgPO
遭難する人がでそうだな。
自動車道だから他の通行者の救援は期待できるだろうが。
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:25:12.63 ID:aAezMRD8O
わしのバイクじゃ満タンでもギリギリじゃwww
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:27:03.13 ID:yHEgNSM10
北海道に限らず未開拓地のドライブは、ガス欠で簡単に孤独死できるよ。
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:29:21.73 ID:n3iy0DERP
北海道で猛吹雪になるとこんな感じだからな。
マジで死と隣り合わせ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13274730
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:30:07.27 ID:pX54+ylt0
ガソリンスタンドを設営しても
店やスタッフが、クマに襲われるんじゃないか？
給油中なら客も危ない。
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:32:43.69 ID:ofr1cpT+0
おまえら北海道に行くなよ。
熊のえさになるぞ。
　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　 ／　　　＼
　　　　　　／　　　　　　＼
　　　　 ／　　　熊出没注意 ＼
　　　／　　 ∩＿＿＿∩　　＼
　 ／　　　 / ＼　　　／ヽ　　　＼
／　　　　 / 　●　　●　ヽ　　　　＼
＼　　　　ミ　／(_●_)＼　 ミ　　　／
　 ＼　　彡､　　|WW|　　､｀彡　／
　　　＼　　　　 |WW|　　　
　　　　 ＼　　　 ヽノ　　　 ／　　　　　
　　　　　　＼　　　　　　／　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼　　　／￣ﾞﾞ`∩
　　　　　　　　　＼／ノ 　ヽ,
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:32:58.02 ID:eeg7TyXdO
道民にしてみたらたいしたことない
遠出するときはガソリンいれとくのなんて当たり前だし
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:38:16.10 ID:y298PfszO
ヤベーって思ったら夕張か占冠で一旦降りればいいだけ、少し走ればスタンドある
たぶん18～19時以降はNGだが
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:39:42.42 ID:1QJXsJ0/0
>>226
だから冬のスーパーおおぞらは大増結するのか
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:40:08.74 ID:pS7itDT+O
ロシア軍に給油して貰えよ
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:41:38.85 ID:iiRi9Ikq0
仏つくって魂入れず　ってことわざを思い出した
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:44:03.17 ID:qK5uRU+p0
看板にはドクロマークも入れてくれ。。
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:45:03.07 ID:67gx0MGq0
>>227
小さいエンジン積んでる最下位グレードは昔から航続距離長いだろ。

でも四駆で低燃費、航続距離長めとなると現状エクスＤくらいしか無いがな。
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:48:55.84 ID:5kZfiAmz0
夏はまだしも真冬でガス欠したら死人が出るんじゃないの、これ
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:49:06.51 ID:O2JOzaKEO
しかしこれでJRは帯広・釧路方面のドル箱を失うことになるな。
いずれ廃止？
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:51:05.31 ID:J4v0Ukv3O
中国車で輸出をしてない車種には燃料タンクが１．５リッターしかない車がある
燃料タンクをエンジンルームに押し込んでトランク容積を増やしたんだってさ。
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:52:26.95 ID:cQeub247O
いつかNSR（2st）で日本一周とかアホなことしてみようと思っていたが
さすがに厳しそうだなｗ
5Lくらいの小さい携行缶でも、積載力の無いバイクだから苦労しそうだし・・・
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:54:03.88 ID:te6AeWGy0
ガソリンスタンドすら設置出来ないほど採算が取れない場所に
高速道路を作る意味があるのか？
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:54:27.79 ID:GHC9VAF40
>>243
ランクルなら80リットルタンクで航続距離長いし、車高高いので長距離運転も楽だよ
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 08:59:15.67 ID:67gx0MGq0
>>249
リッター七キロ走れば御の字だろ。
話にならんわ。
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:01:53.82 ID:odO8N2Kr0
真夏に北海道いくと、
「ひえー我々が東京で超酷い環境で頑張っているというのに
こいつら、天国でのーのーと暮らしやがって」
と思うが、真冬に北海道いくと、
「ひえー、なんてこいつらこんな大変なところに住んでいるの？
日本にゃもっと楽ちんに暮らせるところあるのに」
と思う。
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:02:31.43 ID:yxK4/3+a0
囲いこまないでスタンドがあるインターがあるなら案内して自由に乗り降りさせたらいいだけ
ほんとおかしな国だよ
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:07:15.44 ID:eeg+Tnam0
北海道で研修
到着した飛行機が最終となり以後は運休
出迎えのジャンボタクシーに乗ると
「札幌に宿取って有りますか？行ける所までは行くけど
最悪、車中かタクシー会社で一晩過ごして貰うかも
燃料満タンなので、アイドリングなら朝まで過ごせます」
何とか、会場のホテルまで辿り着いたが
到着していたのは、10名程度
翌日も空港閉鎖で講師もおらず中止になりました
メーカーの金だから良いけど
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:09:03.45 ID:w/yVM+xw0
道々200メートルおきにガソリンスタンドの設置が義務付けられていて
沿路支障なく市民らの走行が保証されている我が自動車先進都市名古屋では
まったく考えられないことだ
こんな北海道のような発展途上国のようなことが我が大名古屋で起こったのなら
河村、大村両名は即刻朝廷より切腹の沙汰下るであろう
まあ蝦夷地は朝廷支配の外の外、化外の地だからこういったことも起こるのだろう
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:09:31.86 ID:QCuHjyKHO
>>247 リッター９ｋｍの４００Ｒでもできるんだから問題ない。要はやる気。
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:13:16.68 ID:hF3+RZ7F0
>>229
それたぶん、地元の子供の交通安全教育用の信号機
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:14:39.64 ID:tuGzhgo70
>>217
特別料金を高くしているって話は聞かないな。単純に距離があるから高く思えるだけでしょ？
>>229
そもそもその信号に引っかかる事も少ないしね。手押し･感応式だったり。
根室から釧路まで走ったとき、両市街地を除けば、厚岸で1回赤信号に停まっただけだったよ。
>>231
さすがに非常電話は設置されてるだろ。この手のレスよく見るけど、非常電話の存在ってあまり知られてないのか？
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:14:58.64 ID:Jb6X0I6M0
採算性取れないからガソリンスタンドないだと？
じゃ、なんでそんなとこに高速道路作ったの？
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:22:30.21 ID:5qpKtukA0
これは、わざとだな。
途中の街で降りてそこにカネを落としてってくださいっていう、戦略。
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:24:00.02 ID:dQGGP9UA0
こいつはビジネスチャンスだ！
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:24:48.72 ID:w/yVM+xw0
ガソリンスタンドどうたらこうたらよりさ
こんなクマしか通らねえ道作ったほうが問題だろ
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:24:53.89 ID:sTtJoyBR0
>>237
>遠出するときはガソリンいれとくのなんて当たり前だし

道民なら普通に自分の車があと何キロ走るか、考慮に入れてるよね。
ドライブするときは取りあえず満タンみたいな。
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:25:45.96 ID:wNDTVIkN0
昔バイクで北海道行ったらスタンドが午後6時で閉店してるわ
土日休みだわでまいったわ
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:27:33.24 ID:PWl1gfQx0
>>251
渡り鳥たちは生涯が天国なんだろうな。気温に関しては。
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:28:09.06 ID:UUNhvFkA0
十勝の人間は「ちょっと買い物行ってくる」で札幌までいく
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:30:35.65 ID:4Lmvv2bp0
俺の刀は高速なら18lm/Lぐらいいけるから、乗る前に満タンにしたら大丈夫だな。
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:34:54.95 ID:2wlFkkTp0
>>1
でもジンギスカン屋はあります
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:35:25.69 ID:JUfDYZ/d0
>>247
携行缶は500mlのヤツがあるしガソリンの缶詰ってのもある。
海岸線を中心に走るのなら、これで十分。
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:35:31.71 ID:EVCn4Pan0
ニニウには行けるようになったかな？
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:39:37.08 ID:w/yVM+xw0
札幌市手稲区新発寒
サッポロシテイネクシンハッサム
どう見ても日本語ではありません
本当にありがとうございました
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:40:41.39 ID:yxK4/3+a0
ドが付く田舎なんて整備された国道一本あればいいのに
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:41:36.33 ID:Pw2OsWnB0
途中のPAに作ればいいじゃん
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:43:32.86 ID:ByJeLURW0
>>252
曖昧ですまないけど道東道かな？
途中同じインターからなら今後
乗り降り無料になるとかじゃなかったっけ
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:47:31.47 ID:67gx0MGq0
>>265
週イチで稚内から札幌まで、旭川ならしょっちゅうって人は普通に居たな。
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:47:41.89 ID:c/perdIp0
ああ北海道な。ガソリンスタンドが見当たらずに30km戻ったことあるよ。苦渋の選択だったが正解だった。
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:53:09.22 ID:Q5ZemwFe0
帯広・札幌往復
大人一人なら、平日なら間違いなく
バスのほうが安くいける。
277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:54:51.58 ID:qhg9qN570
位置関係などからトマムあたりに作るのがいいな
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:57:15.60 ID:Qrv2Zu+ZO
ぼったくりＧＳを造ればええんちゃう？
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:59:46.02 ID:W2QR+IZZO
オフロードバイクは走れないね
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 09:59:54.22 ID:73XSKFIVO
長野の山奥のガススタでガソリン入れたら、リッター110円の時代に150円ぐらい取られたわ

長野爆発しろ
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:00:35.21 ID:rHLLGQEz0
俺のカミオンは1000リッター入るからまったく問題なし
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:00:38.90 ID:cznlz57C0
いくらなんでもアグレッシブすぎるだろｗ
軽だと満タンで出発しないとガス欠する可能性が高い・・・
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:00:54.31 ID:gNHUfQxP0
軽飛行機の方が燃費良いだろ？
自宅前からテイクオフ・・かっこいいよな～ぁ
事故ったら全部飛行機側の所為にすれば
俺は許可するよ
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:00:58.06 ID:fh+t4osg0
ガソリンをプールに貯めれば良いんじゃない？
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:01:15.05 ID:fjzlxXOL0
>>270
アメリカの地名もニューなんとか以外はほとんど○○族の言葉だったりするしな。
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:02:41.07 ID:8FK8E0fV0
北海道ってすごい所だな、スピルバーグの「激突」のロケーション想像してしまった
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:04:03.34 ID:uDfEJ7e0P
>>270
30年くらい前に悲しい事件が起きたとこだな
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:04:26.49 ID:vSLZj+AX0
>>280
山奥はしゃーない
そもそもそこにガソリン持っていくコストがバカにならんからな
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:04:40.43 ID:LcaPcblQ0
警告ランプついたら途中でも降りろよ
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:05:44.11 ID:mBIfqmPT0
>>34

そうなんだよ。これができるようになるんだよな。

あと、新得まで、そば食べにもいける。
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:06:31.40 ID:mGCNsHFS0
>>274
特急で５時間かかるところを頑張るなあｗ
でもほんとに、稚内より大きい町は250キロ離れた旭川までないしな。
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:08:09.85 ID:T/YsWmEW0
>>271
中心的な都市と距離的に遠い地方都市を結ぶ動脈の話と、
極端に人口密度の低い沿線地域の話しをいっしょくたに
してどうすんの？
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:09:49.03 ID:yEaqWPAG0
紅葉山の道の駅は涙目かなあ。
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:10:24.71 ID:GHC9VAF40
>>291
名寄は？
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:11:27.22 ID:upOPKQ810
>>247
「積載力の無いバイク」で日本一周は、たしかにアホなことだなｗ

まあそのバイクにこだわるなら、
・予約無し飛込みで必ず泊まれる宿/ﾎﾃﾙが有る
・ガソリンスタンドがたくさん有る
そういう地域だけを選んで旅行すれば？
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:12:02.90 ID:uDfEJ7e0P
Googleアースで道路が映るくらいの程度で最大にして
北海道のどっかに適当に着陸して
自動で地図進めて30分眺めてたことあるけど
町が出てくることは一切なかった
これはパラシュートで北海道の
どっかに着陸したら死亡ってことだね
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:12:48.26 ID:k7svYTm90
>>280
平地と山奥での輸送コストなどを計算した結果の意見か？
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:15:32.68 ID:/kiI49sO0
>>20
消防署さんこの人です
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:18:33.64 ID:/kiI49sO0
>>45
山間部はマイクロ波鉄塔持ってて機械だけで基地局展開できたDDI→auが有利だったと思ったが
状況かわったかな
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:18:39.74 ID:U/Mbv61Y0
http://www.youtube.com/watch?v=0Sme1-rhTW4
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:19:02.20 ID:qO7brEz70
test
302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:20:14.22 ID:UUhClc2a0
>>296
自動で地図すすめるってどうやるの？
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:21:02.39 ID:/kiI49sO0
>>271
とりあえず札幌192万より小さい町の田舎もんはだまってろ
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:21:12.23 ID:sUInXEfB0
ボアアップして高速乗れるようにしたアドレスV124だとマジで届かんかも・・・
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:23:51.93 ID:uDfEJ7e0P
>>302
口でうまく言えないけど
画面を横にシャーシャーってやったら
一定の速度で動き出す
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:23:56.95 ID:A0CR7p9V0
俺のバイクじゃムリだわ
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:24:07.28 ID:yEaqWPAG0
全線開通前にトマムＩＣで一旦降りた時
料金所からの道を普通に一方通行二車線だと思って右を走ってたら
前から対向車が来た。避けたけど焦ったしスマンカッタ。

内地で高速乗り慣れている人間は気を付けた方がいい。
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:24:24.33 ID:/kiI49sO0
>>270
地名はアメリカと一緒だな

現地語
　アイダホ　ダコタ　ネバダ　オレゴン　とか
　サッポロ　ノボリベツ　ワッカナイ　クシロ　とか
と
新なんとか
　ニュー＋ヨーロッパ地名　ニューヨーク　ニューイングランド　ニューハンプシャー　とか
　新(北)＋本州地名　新十津川　北広島　新篠津　とか

のどちらかみたいな
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:24:29.14 ID:qhg9qN570
スタンドねえ　コンビニねえ　熊はゴロゴロ　ジジババばっか
おらこんな土地やだー
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:25:21.13 ID:aaf6gbqAO
去年千葉から道東の実家に向かってバイクを走らせた時に
有珠山SAで給油して十勝平原「SA」で給油しようと思ってた。
いざ十勝平原SAに着いた時に、中を見て愕然としたのは良い思い出。
トイレと自販機しか無え…こんなんでSA名乗るんじゃねえ!!
愛車のブラックバードはとっくに腹ぺこランプ点灯。
途中の夕張～占冠の下道の間に給油するべきだった…
計算上はギリギリ辿り着けると読んだ俺は
結局エコランしつつ実家最寄りの足寄だか本別の終点まで走ったが…あの時はちと焦ったぜ。
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:25:41.61 ID:67gx0MGq0
>>291
本州居たときは冗談だみたいな話だったがな。
北海道では二百キロという距離は近かった。
道が良いし高速代もかからん。
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:26:31.81 ID:rBzzdb0I0
スタンド作れよw
ウハウハじゃん
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:26:40.21 ID:3anZyUS90
クマがどうのこうの言ったら、ムネヲが３時間くらいぶっ続けで抗議するぞｗ
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:27:16.67 ID:/kiI49sO0
>>285
既出だった

でも
ルイジアナ
コロンビア
サンフランシスコ
ヒューストン
なんか人名は別系統だな

北海道だと松前とかか
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:29:25.45 ID:/kiI49sO0
>>275
15分くらいなら戻るだろ普通
316 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2011/10/30(日) 10:30:18.72 ID:z5kG9cJy0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira051465.jpg
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:31:52.05 ID:/kiI49sO0
>>310
北海道最大は輪厚パーキングエリアという罠
砂川サービスエリアの半分は公園
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:34:40.60 ID:k7svYTm90
>>305
なんか、ジワジワ来る文章だぜｗ
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:35:48.80 ID:/kiI49sO0
>>228
俺は道南の日曜の朝にガス欠ではないが必至決まったことはある

仕方がないのでかろうじて人が居そうな新聞屋で聞いてみたら
日曜でも1箇所だけ開くのがあるっていうんで
そのスタンドまで行って朝になるまでみんなで野球してた
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:38:09.59 ID:/kiI49sO0
>>223
細かい奴だ
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:39:44.72 ID:uDfEJ7e0P
昔の話なんで暴露すると
帯広の近くのP町で友達に運転教えてもらって
無免許で車運転したことある
その友達もビール片手に運転してた
夜中は全く車が通ってないので
やりたい放題だった
やっぱ警察いないとことは危ないね
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:40:53.72 ID:0oAsReERO
作れよ
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:42:36.68 ID:tiv4mI600
>>7
高速道路のセンターポール車線ってめちゃくちゃ圧迫感があって怖い。
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:43:15.41 ID:bkFJUqwq0
しっかし三桁㌔でなーーーーんにも無いってのが、実に北海道的だなｗ

携行缶必須の土地柄だな。
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:47:53.99 ID:b3dHNP5kP
>>314
つ【伊達市】
つ【沼田町】
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:49:20.97 ID:zZZe2PmR0
道東道スゲーな（w
普通電車一日３便。高速道路未開通の大分県南部から宮崎県北部の50km間より凄いな。
国道１０号なのに携帯電話圏外の地域あるし（w
２００Ｋｍ区間空白の道東道凄過ぎ。
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:51:07.00 ID:kFwWXq9CO
リッターバイクは200km/h超えだと満タンでも1時間走れないわけだが、アウトってことか。
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:51:26.64 ID:QK4QfJqY0
いままでは日勝峠通りたくないんで、
わざわざ天馬街道まで迂回してたよ。
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:53:00.83 ID:yEaqWPAG0
>>321
Ｐってどこやろ。
ぽとふけ？
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 10:54:02.63 ID:ul1MNXpI0
流石に日本で唯一戦車戦を想定する土地だけあるな。
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:01:26.79 ID:ZnNhOLbe0
イオン
この先100km
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:05:42.01 ID:CagiOLs50
以前、石原のぶてる国土交通大臣が
「北海道の高速道路を視察してきたけど、すれちがう車の数よりもヒグマの数のほうが多かった。」と発言

鈴木宗男（当時は自民党）が「ウソはいけない！　訂正して謝罪しろ！」と大声で恫喝

石原のぶてる国土交通大臣がビビりまくって
「あ・・・いやあ・・・正確になんと言ったかは覚えていませんが・・・」とオロオロして苦しい言い逃れをしていたのを
テレビで見た記憶があるな
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:06:39.63 ID:4zrkTdwy0
>>168
北教組の方でつか？
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:15:09.31 ID:Vszn/dy50
補助金払ってでも作らせろよ

町の中でもガソリンスタンド減って
入れれるとき入れとかないと
怖いのにさ　
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:17:36.55 ID:QK4QfJqY0
>>326
奥羽山脈と北上高地をまとめて越えるようなもんだから…
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:27:46.42 ID:vEer2BJm0
>>1
アメリカで次のスタンドは300kmって道を走った事があるが、日本でも200kmかよ！
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:28:12.52 ID:6CjjoOr50
>>88
実際地図見ただけでもすごい道がすっきりしててできてよかったと感じさせる道だよな…
走ればもっと実感するんだろうけれど
R274は清水～日高～夕張紅葉山までの峠のカーブがあまりにも長すぎてうんざりする
338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:32:28.96 ID:yEaqWPAG0
全体の路線名が「黒松内釧路線」とか「黒松内北見線」なんだよな。
直行の汽車もなく、双方の住民も無関心だったようなエリアが
直結されるというのはやっぱり胸熱だわ。
339 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:41:54.03 ID:4ce3z9QD0
トマムは村の道の駅前に１軒だろ。何時まで営業しているかわからん。
あと、夕張ＩＣで降りて、４ｋｍで市内のスタンド２軒あるだろ。
途中の掲示板に書いといてやれよ。
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:45:07.12 ID:6CjjoOr50
どっちもICから地味に離れてて辛いよね…夕張ICはあの場所じゃなくてもうちょっと先にある物産センター付近から入れるようにしたらよかったのに。
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:52:35.86 ID:KF+H9vVxO
>>321
今は警察多いけどな
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 11:53:53.55 ID:MIZPP+S40
ロケの最中にガス欠起こしたテレビ局があったな。しかも二度もw
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:06:23.82 ID:sTwp7IW+0
>>27
ガッ！ガッ！ガッ！
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:07:28.73 ID:4XSrEBNmO
>>194
いや別に。ただ北海道でも利用価値はあるし、みんな使ってるってだけ。
下道で速度が出せるとか関係ないってだけ。擁護とかバカじゃね？
345 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:10:07.94 ID:k7svYTm90
> 信号一発あるかないかで全然到着時間が変わる。

> 信号一個で何分変わると思っているんだ？

> いや別に。

全く理解出来んｗ
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:10:23.21 ID:iSQ9mpaH0
俺の車は満タンの40リッターでもギリギリ
速度上げて遊んだりしたら届かない
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:11:09.46 ID:KXOqKK+20
片道1車線区間がほとんどなのに料金だけは通常価格なんだな
高すぎるって
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:12:09.54 ID:4XSrEBNmO
>>222
平均的な車の流れってやつだって。極端なバカを例に挙げてどうすんだよ。
いくら北海道でも下道100なんて基地害はそうはいねーよ
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:16:09.25 ID:xyWLPgco0
地図で見ると札幌からそんなに遠くないとこみたいだけど、それでもド田舎なの？
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:17:16.42 ID:f8JZrAR20
　　　　 　 ＿
　　　　ミ∠＿）
　　∧＿∧/　＼＼
　 （　・∀/）　　　|　| ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　 （　　つつ　 　 |　|
　　 Ｙ　 /ノ　　　 人
　　　　/　）　 　 < 　>_∧∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　 （＿フ彡　　　 　 　 　 / 　←>>27


>>28
うちから鳥取市の外れまでの距離だわｗ

>>269
半年前、列車が丸焼けになったところだな。
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:17:20.38 ID:M1fZmeD/0
この道路が繋がったことは北海道の物流にとってかなり大きい。
相変わらずクマとか言って思考停止してる奴は頭悪過ぎ。
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:20:59.88 ID:M2ihp5WS0
利用客もいないから大丈V!!!
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:21:20.28 ID:mfOzkVrR0
注意喚起はいいからスタンド作れよｗ
何か作れない理由あんのか？
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:21:44.57 ID:4XSrEBNmO
>>245
車使うやつは前から車使ってるし、列車は列車で需要あるよ。
安さでいえばバスのが安いし、高速開通は大して影響がない。

>>270
市と区以外はもちろんアイヌ語からの流用
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:22:40.25 ID:xYnZT7Pp0
>>328
峠部分はもっと前に開通してるぞ。
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:22:58.78 ID:bNTfTM4K0
そういう馬鹿のためにJAFかなんかのサービスがあるんだろ
馬鹿がガス欠するくらいで、儲からないスタンド建てる必要ねーだろ
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:23:57.58 ID:T0saBqOE0
他の長距離無GS区間でもそうだけど、セルフにして下道からもGS使えるような構造にしたら
なんとかならんかな。無論高速と下と車の行き来を出来無くした上で。

SAがあんまり僻地にあるとダメだけど。
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:24:49.12 ID:KXOqKK+20
>>350
ニニウは開通した区間のほぼ真下にあるよ
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:24:51.55 ID:h0Icmfr60
>>353
乗る奴少ないから採算取れないだけだろ
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:24:57.30 ID:SFkAgM2S0
>>357
良いアイディアだけど、そのとおりSAがとてつもなく僻地だよｗ
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:26:23.79 ID:KF+H9vVxO
>>348
というより、下道100ｷﾛとか、274の山越えじゃまず不可能
確実に低速車が出て、ヤバい時は30ｷﾛぐらいで走る運命になる
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:27:37.19 ID:Axutvm1D0
旅行で北海道に行けば、レンタカーが基本だが、
うっかり者の旅行者はガス欠やってしまいそうだ。
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:27:40.29 ID:n2S+IaI90
>>344
　長距離移動だと高速のほうがストレスは少ないからねえ。一気に遠くまで行きたい
ときは味気ないけど高速使うよ。
十勝とかは信号のない交差点が怖いし、ときどき自衛隊の機甲部隊が横断してるし。
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:27:52.60 ID:xRb7LFNS0
北海道って隣の家に回覧板回すのにも車がいるんでしょ？
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:28:16.14 ID:bQ/q46aS0
>>332
熊はでるけど・・車より多いというのは嘘になるな。
鹿って言えば嘘じゃないけど。

足寄に高速道路は激しく無駄なのは確かなんだけどね。
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:28:58.60 ID:4XSrEBNmO
>>296
登山だかなんだかで遭難して、白骨で発見とか過去にあったな。
上空を飛ぶ捜索ヘリに見つけてもらおうと自分の声を録音して、
最大音量で再生してたらしいが、まったく意味がなくスルーされたらしい。
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:29:40.81 ID:uHh3c80q0
ガス欠起こすような間抜けが車を運転してる事が間違い。
今後はガス欠起こしたら一発免取でおｋ。
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:30:06.29 ID:TfM4dWnL0
アメリカあたりじゃ普通だぞ。
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:30:55.31 ID:bQ/q46aS0
>>364
そういうところもあるよ。
奥多摩だって東京だと同じ話。
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:31:08.32 ID:SFkAgM2S0
>>364
十勝あたりの農家だと当然だね。
となりの家まで500mとか。
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:31:44.55 ID:u4Zv/+z50

日産リーフ逝った！！
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:36:08.68 ID:4XSrEBNmO
>>314
人名も多いよ。手稲区前田は開拓に貢献した石川県の前田の殿様から採ったし、
仁木町とかモロに開拓者の名字。その子孫の仁木さんと弟が友達だった。
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:37:24.63 ID:n2S+IaI90
>>370
　十勝はまだ、ほとんど畑作地域だから適度に民家があって人の気配があるけど、根釧原野の辺境ぶりは
すごい。世界的にみても極東のそのまた極東だから当然なのかもしれんが、ちょっと景観が日本の常識を
逸脱してる。夜に海霧とかが迫ってくると冥界に引き込まれそうになる。根室とか少しは大きな町かと思うと
そうじゃないし。
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:40:26.10 ID:cbDhOEF70
夕張IC降りたらすぐにスタンドあるからいいじゃん
占冠IC降りたところのはホクレンだから夜やってないけど
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:40:38.01 ID:zw40HMcvO
200キロ ガススタ無しは日常で想定内だから
地元民はガススタ無くても無問題

>>370
じいちゃんちは隣まで２キロw
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:41:51.71 ID:5d3WE0AH0
夜中になると，結構大きい市でも閉まってる事多いんだよなぁ
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:42:12.63 ID:/I37IMdM0
ＤＯＴＯＤＯ
http://www.e-nexco.co.jp/dotodo/role/reduction/index.html
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:42:12.42 ID:4XSrEBNmO
>>345
信号一発と言ったのは物の例えで、別に一発しかないところを高速使って行くわけないし。
内地と比べて少なかろうが信号は普通にあるし、高速は無いから全然利用価値あるってだけ。

つまんないことであげあしとんなくていいんだよ
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:43:47.43 ID:k7svYTm90
わけも分からずに、意味不明な例えをするからｗ
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:44:59.79 ID:cbDhOEF70
本州人だが北海道を冬旅行するようになってから高速のありがたみわかった
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:47:08.04 ID:XGOuuAaG0
>>28
ﾜﾗﾀｗｗｗ
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:48:11.53 ID:KF+H9vVxO
ここ数年で出来た夕張-十勝清水間の70kmの道が下道と短縮してる差が激しいけど、その他の道はそこまで大差はない
開通した占冠→夕張は、下手したら開通前の占冠から274まで抜け道を走る時間で夕張に着いてしまうレベルだったな
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:48:29.05 ID:bkFJUqwq0
>>28
距離にもびびるが、P4000台ってのもすげーなｗ
駐車場の端に車停めたら、
商業施設まで歩いて入るまでにくたびれそうな気はする。

立体駐車場じゃなければｗ
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:50:00.48 ID:mBIfqmPT0
>>383

群馬県太田のイオンはP4200台だぞ。

休日は、周辺道路が、渋滞することがある。
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:51:40.16 ID:4XSrEBNmO
>>373
足寄郊外の過疎っぷりには道民でも驚くな。たまに民家があって逆に驚く。
どこで買い物してるんだとか、上下水道や電気とか、
ライフラインはどうなってるのかとかマジで思う。
ガスはもちろんLPで、しかもボンベ自前の重量売りだろうが。
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:52:13.38 ID:bkFJUqwq0
>>384
群馬もそうなのかｗ
首都圏外れると、スケール感覚が変わるわな。
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:53:16.00 ID:2jeMQ8rR0
アメリカじゃ給油時に携行タンクにも入れるのがデフォだからな。
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:53:16.78 ID:KF+H9vVxO
>>383
行った事あるけど、ほぼ平面だよ
ジャスコの上に駐車出来るスペースはあるかもしれないけど立体駐車場ではないし、無駄に広いｗ
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:54:01.26 ID:mBIfqmPT0
>>386

あそこは太田周辺だけでなく、栃木や埼玉北部も射程に入れていると思う。

成田イオンもP3500台で、かなり商圏を広めに設定していると思う。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:54:49.09 ID:4XSrEBNmO
>>379
いや、下道で速度出せるから高速いらねーとかバカぬかすからさ。
内地基準で下道の速度を比較に出されても、それ以上に高速で速度出すのは当たり前だし、
速度が違えば信号による遅れも大きいのは当たり前だろ。
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:57:47.31 ID:k7svYTm90
下道で速度出せるから高速いらねーとかバカぬかしてる人が
全然見つからない件について。言い訳に必死すぎコイツ。
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:58:02.44 ID:cbDhOEF70
樹海ロードを通らなくなったのはうれしいようなちょっとさびしいような
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:58:15.15 ID:bkFJUqwq0
>>389
なるほどなあ。北関東一円が商圏か。
休日には渋滞起きているそうだし、成功しているんだな。
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:59:37.48 ID:T+OjL59L0
道民だけど札幌から十勝までノンストップで車で行こうと思うやつが頭おかしいと思う
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 12:59:40.54 ID:V79TT28A0
>>1
もう高速なんて乗ること無いんだろうな
高すぎてあれは金持ちしか乗れないよ
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:00:35.99 ID:odO8N2Kr0
あーーーー、このスレ読んでたら、
北海道行きたくなった。
別にこの道通らなくてもいい。
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:03:20.12 ID:bkFJUqwq0
>>396
冬の北海道は愉しそうだな、サバイバル装備一式積んで。
目的地までがアウトドアスポーツになりそうだｗ
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:03:53.45 ID:AZTN7onN0
採算性とか、偉い人一人を生贄として肩叩けば済むんじゃね
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:04:14.93 ID:6CjjoOr50
>>382
開通して1日目で皆物珍しさで走ってる状況と今後想定される状況を考えろよｗ
占冠～夕張間も清水～日高間程ではないにしろカーブと坂が結構きつくてやっぱり冬は走りたいとは思えないからルートの一つとして選択肢が増えたのは大きい
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:06:13.67 ID:cbDhOEF70
11月には道南も開通するんだよね
函館も近くなるなあ
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:07:19.77 ID:zw40HMcvO
>>380
ムネヲが石原の熊発言に激怒したのはそこだろうね
事情も知らんで何を言う？！と

>>396
一度は通ってよ
とくに下り路線
道民でも見惚れる景色だよ
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:08:46.96 ID:WA6U6X/t0
ガソリンタンクの区間レンタルがあってもいいと思うんだが
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:10:09.43 ID:6CjjoOr50
>>396
日勝峠も穂別夕張紅葉山付近も車ではあまり喜んで走りたくは無いが晴れたときの景観は本気できれいで気持ちいいので機会があれば是非見てもらいたい
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:10:14.60 ID:4XSrEBNmO
>>391
まぁ178から順を辿れよ。めんどくせーからお前いいよ。
あげあしとりてーだけならレスすんなって。
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:10:16.88 ID:NtfF/HOf0
>>383
ジャスコ（イオン）も無駄に広いが小樽の商業施設は片道１㌔近くあったはず
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:10:43.12 ID:n2S+IaI90
　むかわ町ってこんなとこだったっけと思ったら町村合併してたんだな。まあ鵡川の上流ではあるが
静岡市のインターチェンジが南アルプスの中にあるようなもんだな。
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:13:07.50 ID:SFkAgM2S0
>>394
お前の頭がおかしいだけだから、道民だけど、とか言うんじゃねぇｗ
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:15:41.83 ID:qZEflQr+O
>>1
大丈夫でしょ
車よりヒグマの方が（略
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:16:47.04 ID:Ij6pBxJl0
JAFが儲けるためにわざと減らした
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:18:55.36 ID:1OY1QLr40
俺道東民だけど、ガソリンタンク半分になったら給油しとけと昔じっちゃんが言ってたな。
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:20:05.06 ID:8a5T5CgM0
スタンドのことなんてどうでもいいけどたった170キロほどの距離で
料金が4000円を超えるってキチガイだなｗ
EUで一番高いと言われるイタリアの高速でも1000キロ以上走って
4000円くらい。イタリアは山岳国家で日本よりもトンネルも
橋も多いけど。
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:21:27.77 ID:MDTNKZM+0
>>393
北関東も完全に車社会だからな
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:21:59.61 ID:YM6iunz1O
中間地点にハイウェイオアシス作って、下道にも道の駅作ってくっつけて地元の名所にすればいいのに
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:22:51.39 ID:NtfF/HOf0
>>394
上司の運転でノンストップ３時間弱で芽室に着いたよ
まだ出発しないのかな？打ち合わせ時間変更いなったっけ？お茶飲んでて大丈夫なのかな？
と思ってたら「いくぞ！！」っていきなり立ち上がって出発
日勝の頂上から下界にジャンプしそうな勢いでぶっ飛ばしてた
時間を勘違いしてたらしいｗ
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:22:52.26 ID:/P+I8RyV0
バイクだと満タンからガス欠になる車種もあるな
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:24:31.24 ID:fKVj8xft0
イオンまで100kmの看板はもうでた？
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:25:18.56 ID:/I37IMdM0
>>416
たくさん出た
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:25:58.40 ID:xyWLPgco0
>>373
北海道いってみたくなった
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:28:17.75 ID:3fB0a+K30
タンク容量12LのV-MAXどうすんだよｗ
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:28:55.21 ID:om/vR2XlO
トマムにいきやすくなった！
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:29:33.28 ID:SFkAgM2S0
>>418
グーグルマップかアースで眺めてみると分かるぞｗ
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:31:21.45 ID:fKVj8xft0
>>56
200cc以上のモペッドか・・・
無茶苦茶ペダルが重そう。
北海道でなくても余裕で死ねる。
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:32:30.71 ID:GZ8kRXsN0
>>215
知らない奴は黙ってなさい。
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:33:42.39 ID:PkqvWZbN0
>>386
埼玉のイオンレイクタウンは10,400台らしい。
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:36:03.16 ID:mfOzkVrR0
>>373
その辺境出身の俺が通りますよ。
辺境辺りは酪農盛んなんで隣の家行くのも一苦労ですよ。
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:36:40.83 ID:n2S+IaI90
　でもこの記事もちょっと作為があるわなあ。札幌十勝間はたしかに200kmはあるが
道東道の本当の山間地域はそこまで長くない。やばそうなのは追分から十勝清水まで
せいぜい１００kmちょっとじゃないの。
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:37:36.89 ID:/I37IMdM0
道東の人はドライブして遊んでから働くイメージ
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:38:30.58 ID:6CjjoOr50
道東道は基本的に千歳抜けたら町からかなり外れた所ばかり走るからある意味間違っては居ない
昼間はともかく夜間は千歳抜けたら帯広まで本気でやってるGSが無い
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:43:55.70 ID:SFkAgM2S0
>>426
正確には輪厚SAから音更帯広ICまで170km位。
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:46:32.14 ID:MDTNKZM+0
札幌からなら平和通からR274（三川国道）で夕張まで行き、
夕張ICから十勝清水ICまでショートカットできるのは大きいな。
道道55号が全通して、R38（十勝国道）まで直行できればさらにいい。
夕張から十勝清水までならそんなに料金かからないだろ。
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:49:23.79 ID:GZ8kRXsN0
>>226
十勝じゃなくて、日高だよ。
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:52:10.38 ID:6CjjoOr50
夕張までは下道でもあんまり劇的には変わんないよね。時間的に変わるな～って思うのはやはり夕張IC～十勝清水ICの間かと

この間しか道東道使わないとかだったら
十勝清水ICで降りた後500mくらい日勝側行けば帯広行く裏道有るからそっち走ったほうが帯広には早くつける。ただしパトカーも多いけどな。

夕張メロードと占冠の道の駅はちょっと気の毒だが
占冠ICはIC降りてからR237経由で富良野のほうに抜ける道として選択肢があるから真に気の毒なのはオープンして間もない夕張メロードだろうな…
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:55:35.33 ID:DkIOxeUl0
機器故障時とかに「道内（同一県内）だから今日中にこれませんか」とかいうアホがいるんだが

札幌から釧路とか機材もって昼までにつくわけねーだろ。東京名古屋ぐらいあるんだぞと言いたい
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 13:56:32.82 ID:QK4QfJqY0
>>418
釧路から根室のJR乗るだけでもかなり辺境気分が味わえるぞ。
内陸より海に近い地域のほうが人の気配しないしな。
内陸はかなり牧草地化してるから。
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:04:56.02 ID:6CjjoOr50
>>433
道東道が全線開通すれば釧路～札幌が片道4時間半くらいになるから今日中って言われても時間次第では行ける様になるんだよな…
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:07:41.95 ID:MDTNKZM+0
>>433
丘珠から飛べと行ってるんだよきっと
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:08:20.88 ID:fKVj8xft0
>>433
PCや鯖管理者には気の毒な土地だな。
いっそ道内道内航空便を発達させる手は無いのかな。

台湾とか富士山よりも高い山脈があるから国内航空が
圧倒的に安くなっているよ。
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:10:15.54 ID:cbDhOEF70
道東道の開通に伴って夕張とか鵡川とかは途中下車してから再度乗っても
料金があまり変わらない特別設定があるんだよね
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:10:31.73 ID:xyWLPgco0
>>421>>433
さんくす
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:15:25.14 ID:5YxXchjJ0
俺のクーペちゃんなんか半年給油してないけど満タン近くガソリンあるぜ
年１回給油すれば大丈夫っぽい
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:15:35.65 ID:xyWLPgco0
>>434
サンクス
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:20:18.11 ID:MDTNKZM+0
>>437
道内路線はそれなりに充実してるけど、使う人間がそもそもいないからなぁ。
通常では車、急ぐ場合でも特急で済むし。片道運賃も飛行機だと特急の1.5倍。
札幌～釧路なら、東京からだと名古屋や仙台。飛行機を使うには微妙な距離。
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:29:30.47 ID:YvL9exiN0
>>433
ワロタｗｗ
これの開通前なら、オービス赤紙覚悟で暴走して
AM9:00に出ていいとこPM2:00だなｗ

AM9:00に電話もらってAM10:00に出発、普通に走ればPM4:00ってところか
ほとんど仕事にならんなあｗ
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:30:45.29 ID:6lfw4rG20
したら芽室の宇佐美で入れてくゎ
445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:44:30.34 ID:OI2208F70
>>443
すっ飛ばしたら疲れて仕事にならないってこととかない？
自分も道内旅行中に無理して走ったら観光する気無くしてホテルでは
ずっと寝てたorz
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:45:58.07 ID:67gx0MGq0
また嫌がらせ人事で北海道に飛ばされたいなぁ。
色んな所行かせてくれたり色んな業務させられたりで楽しくて仕方ないよ。
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 14:49:37.36 ID:KXVcwvqN0
出発時に50リッター満タンに入れて片道200キロの道のりを往復した、途中給油無し、家に着いたら燃料ランプが点いた。
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:00:48.30 ID:tuGzhgo70
>>287
どんな事件？
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:10:49.75 ID:xyWLPgco0
奈良県十津川村は実は北海道並みの人口密度
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:15:12.42 ID:e/7/D6L/0
この問題の対策として
途中のICで降りてガソリン入れてまた同じICへ戻った場合
到着地までの高速料金を通算して通算できる特例があるんだぜ
つまり、道東道は途中のICで一旦降りてもいいってこと
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:16:24.91 ID:w8h4/l4I0
ノイローゼっぽい息子が両親を金属バットで殴り殺したような気がする。
452 ：451：2011/10/30(日) 15:18:48.55 ID:w8h4/l4I0
>>451は>>448宛てね
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:20:30.94 ID:Iqw0PWRe0
GSの従業員の給料も払えないのに料金徴収係の
給料が出る怪？
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:22:54.61 ID:leFPtZf10
>>429
輪厚はＰＡと言う罠。ＳＡよりでかいＰＡがどこの世界にあるよってな。
と言いたいが日本には結構、ゴロゴロしてたりする。
>>447
往復４００キロ（約）って事は、単純計算リッター８キロ（４００キロ÷
５０リッターで）か。燃費良いの？悪いの？
455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:29:30.77 ID:KXOqKK+20
>>435
釧路までいくの？道東道
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:32:41.84 ID:g8mHmGaT0
>>452
ググったけど・・・　今は心霊スポットになってるんかな・・・
http://www.google.co.jp/search?hl=&q=%E9%87%91%E5%B1%9E%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%E6%89%8B%E7%A8%B2%E5%8C%BA%E6%96%B0%E7%99%BA%E5%AF%92&sourceid=navclient-ff&rlz=1B3MOZA_jaJP407JP407&ie=UTF-8
457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:34:06.72 ID:SFkAgM2S0
>>455
北海道横断自動車道黒松内釧路線
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:46:18.02 ID:4XSrEBNmO
>>451
その事件があった家はしばらく心霊スポットだったな
459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:49:03.29 ID:6CjjoOr50
>>450
それが適用されるのは事前登録が必要+12月末まで。
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 15:50:37.63 ID:KXVcwvqN0
>>454
たしかリッター9キロだったと思う
燃料ランプは残り８リッターで点等するて書いてあったから
スポーツ車に乗ってたから車の特性を考えれば燃費は良いほうだと思う
今はリッター12の車に乗っているけどね
最近プリウスみたいなエコカーが欲しくなってきた
オッサンになったな俺も
10年前じゃ眼中に無かった車なのにプリウスなんて
プリウスαが欲しい。
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:03:32.19 ID:W7lGTMMp0
原付でもゴリラだと走破できるんじゃね？
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:05:33.02 ID:pRadbiG50
>>353>>359
「今までは」部分開通だったからGS設置を見送っていただけ。
おいおい作ることになるよ。
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:06:00.57 ID:J6GRLJi80
途中で降りて給油できるのなら、たいした問題では
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:11:37.49 ID:8igQFVmt0
つうか途中にPAくらいはあるだろ。
そこでリッター３００円で売ればいい。
465 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:16:35.40 ID:wwWdEm2L0
WR250Xなら途中で遭難だなw
コレを機に、FRPのビッグタンクもオプション装備にいれてくらさい
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:18:13.96 ID:ZSOPZDdk0
ジムニーシエラで根室を夜八時に出て札幌に向かうと、途中で給油するところが無いので10Lのガソリン携行缶を積んで行ってるわ
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:30:14.87 ID:YvL9exiN0
バスの時刻表だけども、今日からたぶん高速利用に切り替わったんだな
http://www.hokto.co.jp/b_obi_chitose2.htm
これが今日から
http://www.hokto.co.jp/b_obi_chitose.htm
これが昨日まで

ダイヤ時刻で1時間短縮してきてる
同じ区間で同じ交通機関が、1時間短縮って結構とんでもないぜ？
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:38:56.13 ID:cQeub247O
>>255
>>268
>>295

いろいろレスありがと。
高速をスロットル一定なら多少は燃費も伸びるんで
あとは気合いでカバー出来そうっすねｗ
アホは始めから承知のうえだしｗｗｗ

問題は仕事どうするよってことだ！
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:40:09.32 ID:fjzlxXOL0
千歳空港ー帯広駅間が２時間半か。帯広空港の立場がますます危うい。
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:49:45.73 ID:6CjjoOr50
とはいっても地元にはやはり必要だよ…
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:51:35.37 ID:KB/48HC80
以前乗ってたエリミ900だと満タン15リッターでも辿り着かない気がする
辿り着くかもしれないがそんなギャンブルは嫌だｗ
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:54:26.04 ID:2yIN72eR0
高速ならタンクの小さな俺の車でも600kmは余裕ではしれるぞ
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 16:56:19.47 ID:O2/LLSqc0
札幌～帯広IC間で高速通行認めない会社結構あるのかな。
でも夕張～十勝清水IC間だけ高速OKはありそう。
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:01:32.51 ID:2yIN72eR0
>>473
それはないと思う
日勝＋樹海ロードの事故率や、曲がりくねった峠およびそれによる燃費の悪化を考慮すれば、
高速使ったほうが金額的に安く済むはずだよ。
475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:05:43.65 ID:FmaLRzCJ0
i-MIEVだとバッテリーでかいほうのモデルでも途中で止まるなこれ
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:10:54.05 ID:ew1qt0JL0
日勝は最近、死亡事故起きてないだろ。道も改良されてずいぶん走りやすく
なった。大げさすぎ。
トラックは無料化が終わって、大半が国道経由になってる。なぜか自衛隊も
高速から国道に移動してる。金かかるのか？。

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:29.18 ID:6CjjoOr50
日勝峠は最近は工事で片側交互通行が多すぎて対向車と会うことが余り無いのだよ…
交互通行区間も長すぎる
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:14:45.80 ID:2yIN72eR0
>>476
つーか、何で改良したんだろうな。はっきり言ってあれこそ無駄だよ。
高速開通させて日勝なんて放置しておけばいいのに。
ああいうことするから税金かかるんだよ。
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:18:02.14 ID:GHC9VAF40
>>475
北海道で電気自動車を買う奴はアホ
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:19:09.63 ID:Z/LkC67g0
冬に道東に行けるとしたら大したもんだな。
JR北がピンチになるけど
481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:23:12.25 ID:3ms/R6ON0
セルフ作ればいいじゃないか
482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:26:07.34 ID:odO8N2Kr0
なんで、中山峠経由で札幌と道南を結ぶ自動車道を作らないのだろう？
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:30:12.96 ID:vYSGczrW0
日勝峠というと
毎年トレーラーが止まらなくなって
清水町に突っ込んでたような気がする。
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:32:24.31 ID:mYG1SiLi0
また補助金でとかいう話になりませんように
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:34:16.83 ID:cVleTyef0
最初からないことわかってるならいい

常磐磐越経由で東北道を北上しようとすると、夜間は友部から安達太良までないんだぞ
せめてガソスタはあるなら24hにしないとダメだろ
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:42:12.69 ID:2yIN72eR0
>>479
あほじゃないけど、一人で2台以上乗り回すような金持ちじゃないと失敗だよね。

>>482
道南自動車が通過していない地域に都市はあるか？
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 17:48:27.59 ID:7fAh2wP40
道南自動車道
初めて聞いた
あの辺も道央自動車道じゃないのか
488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:10:45.86 ID:oUYzH8Yw0
>>57
夜間やすみっていうか、夜6，7時には普通スタンド閉まるだろ

>>442

札幌ー釧路なんて近くていいなあ、と思う俺はオホーツク民

>>437
道内航空便は、JASがつぶれる前まではそれなりに充実していたんだよ
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:18:14.16 ID:8A4Igz300
むしろ、GSが採算取れないような交通量なのに
高速作ったことのほうが不思議
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:21:15.04 ID:mBIfqmPT0
占冠～旭川・滝川の国道も、長距離にわたりガソリンスタンドがなかったと思う。

クローズうｐ現代で、取り上げられてた。
地元民は、往復数10kmかけて、給油するとか。

背景は、ガソリンスタンドの設置基準の見直しだった気がする。
投資が回収できないから、スタンドをたたむケースが多いとか。
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:23:21.04 ID:R03npMdR0
経産相が天下りガソリンスタンドを設置するよw
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:23:28.08 ID:mBIfqmPT0
ttp://cgi4.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail.cgi?content_id=3001
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:24:50.87 ID:Rk9sbOspO
>>466
釧路で早めにマンタンにする
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:26:38.76 ID:7LOdJTpZ0
>>27
ガッ！
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:37:58.99 ID:4VmlWbD+0
昔、ツーリングで道東道を走ってたら地元ナンバーのセロシオに煽られた。

暇潰しに、ぶっちぎっては待ってを繰り返して遊んであげたら戦意喪失してた。

リッターSS逆車ってことに気付よ！とオモタ。
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:40:49.31 ID:vYSGczrW0
阿寒湖畔のエネオス明日で閉店だってさ
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:53:33.26 ID:fKVj8xft0
>>495
リッターSSじゃ直線なら0-100km/hを2秒台だからな～
漏れも逆車650で中型と間違えた馬鹿をブッチ切りしてるし。

タイヤ減るのが早いのが難点だが。
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:54:20.15 ID:4XSrEBNmO
>>495
野生動物の餌にされるから気をつけたほうがいいぞ
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 18:56:15.37 ID:SHA5/bDW0
無駄な高速道路作るからこういう事になるんだよ
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:01:11.63 ID:FIB6p1nU0
唯我独尊のカレー食いたくなるな
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:11:03.04 ID:qrm5wGff0
>>490
237号か？ねえなあ・・・
国道38にぶつかったあと、山辺の辺りにあると思うが
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:14:32.91 ID:mBIfqmPT0
>>501

帯広～旭川の237号だった。120km空白地帯
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:21:49.07 ID:qrm5wGff0
>>502
R237とR38を組み合わせて帯広～旭川？
504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:24:07.52 ID:mBIfqmPT0
>>503

たぶん、そう。

これを見ればわかる
ttp://cgi4.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail.cgi?content_id=3001
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:25:44.70 ID:cVleTyef0
北海道はガソリンとコンビにはどこにでもあるじゃんか
俺が困ったのは、ロードサイドの飲食店がないこと
飯どこで食えばいいんだよ
苫小牧でフェリー下船して道東方面行く場合途中どこで食えばいいんだよ
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:32:47.67 ID:qrm5wGff0
>>504
それ「273」だよｗ
帯広～旭川を三国峠で越えるやつのほう

「237」＋「38」は帯広～旭川を狩勝峠で越えるほう
びっくりした、新得にも南富良野にも富良野にも美瑛にもあるのにな？って
507 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:33:45.99 ID:6lbBnrVNO
>>483
274の清水側に、万が一ブレーキが効かなくなった場合のために「突っ込みレーン」(正しくは忘れた)があって砂利やら土やら盛ってブレーキがイカれても停まれるようにつくられてるよね。
しかし、穂別福山のシェルはいつまで存続できるやら？樹海ロード開通前からあったのが奇跡のようなスタンドだが。
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:35:38.88 ID:qrm5wGff0
>>505
そんな君にこそ、セイコマのホットシェフである
下手な定食屋よりも安く、なおかつうまい！
所詮コンビニだと思って侮るなかれ
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:35:45.26 ID:mBIfqmPT0
>>506

ほんとだ。勘違いｽﾏｿ
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:38:13.28 ID:cVleTyef0
>>508
確かにあれはどこにでもあるけど、車の中でものを食いたくない
臭いもつくし、こぼすと面倒だし
北海道の人は長距離移動でみんなコンビニで我慢するのかなと不思議になった
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:39:41.24 ID:3Ak6Q23S0
無駄すぎる
受益者負担で通行料１万円とっても無駄だろうな
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:40:08.48 ID:cbDhOEF70
フィットやヴィッツなら15リッターもあれば多少飛ばしても
200ｋｍ位は楽勝だから燃料計半分ぐらいが目安か
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:40:39.15 ID:qrm5wGff0
>>509
まあ帯広～旭川のルートとしては裏街道かな～
国道273のほうがね
距離はそんなに変わらんはずだけども
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:42:58.27 ID:WCdmi6rZO
冬にガス欠したら凍死する
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:43:58.95 ID:qrm5wGff0
>>510
そういうことか・・・
集落の区間に入ったときに、わき道にそれたりすると飲食店あったりするんだが
地元の人御用達で入りづらい雰囲気みたいのあるもんなー
あとは道の駅だな、確実に駐車場あって、何かしらは食べられる
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:44:49.83 ID:RgZGchIx0
明治の頃はまともな道路すらなかったんだから、すごい進歩だよな。
樺太とかも、日本領だったら高速道路ができていたんだろうか。
択捉島にも、人口３０万人くらいの都市とかできていたんだろうか。
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:45:19.97 ID:oUYzH8Yw0
>>510
最近は道の駅ブームで、たいていの市町村にあるから、ああいうところで食べてる人が多いよ
内地の親戚の観光のお供であちこち行って知ったわけだが
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:48:02.76 ID:NZsU35za0
なんか本土とは桁が違うな。
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:48:59.39 ID:Xs/75s7I0
懐かしいな道東道
俺が旅行で使った５年前はまだ３区間くらいしかできてなくてＥＴＣカードも使えなかったな
もう道央道と繋がったのか
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:49:11.69 ID:qrm5wGff0
>>512
トヨタのパッソ？ての運転してみてくれ
パワーないから、峠で全開走行してるのに
25km/L行くから、びっくりしたわｗ
521 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:50:40.87 ID:cbDhOEF70
本州で走るときはナビの縮尺を200mで走ってるけど
北海道は都市部以外は1kmか2km位で走ってる
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:51:03.28 ID:5PatZsu0O
ハハハ 北海道ではよくあること
523 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:56:36.73 ID:cbDhOEF70
>>520
そんなパッソにやさしい高速道路じゃないか
いくらダイハツ製造のパッソだって100km位は高速なら普通にでるし
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:56:57.76 ID:g6gD2o5z0
暗くなる前に市街地でビバーグするのが基本
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 19:57:09.97 ID:s4fh9Spz0
高速だが、1車線で真ん中にポールがあるのみの対面通行だから恐い。
千歳～夕張間の狭さはホントに恐い。しっかりハンドル持ってないとポールに吸い込まれそうになる。特にトンネル内
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:00:35.92 ID:AL2zi/jm0
旭川から釧路行く時も全くガソリンスタンドなかったような気がする
丸瀬布というところで高速を降り、阿寒湖経由で0だったと思う

夜だからあっても閉まってたのかもわからんが
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:02:15.91 ID:xmI+OctA0
この前黄金道路で幽霊見たわ。
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:02:34.77 ID:BzbP+vPU0
スタンドがなくなる理由はスタンドの地下に埋めてある貯蔵タンクが
30年の耐用期限をむかえてその交換費用の1千万ほどが払えなくて廃業しているらしい
北海道だけじゃなくて関東近郊でもその問題は起きてるぞ
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:03:44.65 ID:cbDhOEF70
弟子屈のあたりに遅くまでやってるGSがあったような気がする
530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:05:07.62 ID:paZG0tMj0
寒冷地仕様ってあるけど、北海道仕様もあるの？
ガソリンタンクが普通よりでかいとか。
531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:05:22.57 ID:oUYzH8Yw0
>>526
丸瀬布から阿寒湖経由で0はありえないよ
海沿いに走ったなら遠軽から南下して網走を通るし、内陸なら北見を通るはず
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:05:33.11 ID:5up6s7k20
燃料切れで止まったら違反だが助けは呼べるやん。
田舎の峠超えなんて止まっても電話も通じないし誰も通らないし助けにこないぞ。
533 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:06:43.55 ID:OyLqxG9S0
>>502
R273の空白地帯（上士幌町～上川町）
まさしくこれだな。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2198938.jpg

かつては、糠平温泉と層雲峡にガソリンスタンドがあった。
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:06:52.60 ID:1/s51ZCz0
途中停止も減速もないから、燃費がめっちゃ良くなるだろ。
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:10:29.22 ID:NlmKg7lE0
>>251
なーに言ってんだべかｗ
こっちは年中天国だよ
冬は暖か～いストーブがある部屋でぬくぬくできるし
四季がハッキリして綺麗だし
道路は広いし庭で家庭菜園できるし食べ物美味しいし
満員電車にぎゅうぎゅう詰め込まれるなんて拷問もないし
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:10:32.24 ID:paZG0tMj0
>>525
おれ九州だから想像だけど、北海道は広いから感覚で狭く見えるのかな？
九州では昔も八代～人吉間とかあって、他にもいっぱいあるし、普通にスピード出して走ってるけど。
537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:10:42.13 ID:b6VMMJeq0
どうせこんな高速道路、空気を運ぶだけでしょ？
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:12:23.87 ID:t/1EkMM50
それより北関上信越なんとかしろよ。
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:12:32.42 ID:AL2zi/jm0
>>531
ごめん思い出したら2，3軒はあった
でも本当その2軒以外思い出せない
ついでに北見は通らなかったよ
国道333っていうの通ったから
コンビニはもっとあったけど
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:13:00.78 ID:g4hN1Chw0
昔、沖縄の友人と北海道をドライブした事がある。
富良野から札幌へ帰ろうとしたところ、『函館に行きたい！』と言われ
そのまま行ってしまった。（笑）
※ガソリン代より高速道路料金が高かったと言う記憶が残っている。
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:13:09.59 ID:plLzsSwd0
>>537
鉄道、飛行機、船、トラックなどは「空気を運ぶ」と言えるが
道路は道路。道路が動くわけではないので、自動車が走らないと
空気すら運べないのだよ。
542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:13:13.25 ID:s4fh9Spz0
>>535
しかし、娯楽がないな。
日高晤郎ショーくらいか
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:14:58.23 ID:POa5dSPA0
コンビにでもガソリンの携行缶くらい売ればいい
セイコーマートなんて信じられないド田舎にもあるんだから
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:17:15.90 ID:FP/fRIYx0
>>507
箱根新道や碓氷バイパスにあるあれかｗ
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:19:33.86 ID:qrm5wGff0
>>540
札幌に行くつもりが函館？ｗ
スケールのデカい友人ですな、つきあう君もだけどｗ

>>542
まあ日高毒舌ショーって感じか
あの人のラジオ笑った
なんか不機嫌そうに「別に」っていった女優いたでしょ、名前忘れたけど
あれのこと、「しょんべん娘」って言ってたぞｗｗ
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:21:11.14 ID:odO8N2Kr0
"おにぎり"で無名芸人が地元に来たとき、
あれほど歓迎され歓待されるくらいだから。
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:22:57.95 ID:D/brzq030
>>525
> 高速だが、1車線で真ん中にポールがあるのみの対面通行だから恐い。
> 千歳～夕張間の狭さはホントに恐い。しっかりハンドル持ってないとポールに吸い込まれそうになる。特にトンネル内

たまに出口から入って逆走してくる奴もいる。要、警戒。片側1車線の高速道路は怖すぎ。
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:26:41.57 ID:D/brzq030
>>517
> >>510
> 最近は道の駅ブームで、たいていの市町村にあるから、ああいうところで食べてる人が多いよ
> 内地の親戚の観光のお供であちこち行って知ったわけだが

道東道が全通したら、占冠～夕張の下道の途中で唯一の

　道の駅 樹海ロード日高　

は、寂れてしまうのだろうな。
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:27:05.28 ID:qrm5wGff0
>>546
オクラホマｗ
あれでも北大でたエリートらしい、もっと他の人生なかったのかよって思うねｗ
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:27:40.55 ID:r8+hZO1d0
>>537
冬の日勝峠を通らず短絡ルートが取れるならメリット。
冬の北海道の日勝峠や石北峠は難所だ。
投資分だけ回収できるかは微妙だけど、
爆弾低気圧で空が閉鎖されてもなんとか一路繋がる。
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:30:58.60 ID:SjdcaDFo0
>>482
喜茂別とかニセコに高速道路はイランだろw

トラックの積荷にしても太平洋ルートの市を経由しないと、
商売にならんだろうし。
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:31:21.95 ID:POa5dSPA0
>>548
道東道が無料化されてるときに行ってみたら、もうその時点で寂れてた。
日勝峠もガラガラ。
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:31:26.43 ID:ZSOPZDdk0
>>542
平日ならHBCのカーナビラジオ一択だわ
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:33:03.37 ID:qrm5wGff0
>>553
うむ、やはりYASU氏＆ジャガイモ女史だよな
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:34:18.85 ID:T/YsWmEW0
>>544
下りでトラックのブレーキが効かなくなって
無線で状況報告しつつハンドルを握っていたらしい。
報告あったおかげで巻き込まれた人はいなかったけど
当人はどうにもできなくて亡くなった事故があったんだよ。
どんだけ怖かったか・・
その後>>507の書いている場所に退避ゾーンが作られた

と記憶してる。
556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:37:33.24 ID:grDu1cHR0
ふーん。

営業するサービスエリアのGS、二十四時間営業なんだろうな。

どっかであったぞ？22時から八時まで閉店しているSAのGSが北海道に。
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:38:20.85 ID:vTfs3kpl0
出張するときは札幌で満タンで行き目的地で日があるうちに帰りの燃料を給油しておく、そうしないと地方じゃ７時までにスタンド閉まってしまう（帯広市なら遅くまでやってるけど・・）
558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:39:57.99 ID:grDu1cHR0
思い出した。旭川付近だ。しぬかと思った。べーろー！
559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:44:25.87 ID:oUYzH8Yw0
>>539
３３３か、数年前竜巻で死亡事故が出た佐呂間のトンネルのとこだ
一応北見市は通るな。市街地は通らない
でもちょうどGSないとこだねえ
333経由だとスキー場の裏通って阿寒に向かうから
560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:46:50.13 ID:oUYzH8Yw0
>>548
ああ、道東道開通のNHKニュースで出てきたのが、これまでの終点、夕張の何とか物産センターだった
人の流れが変わるのを危惧していますと
さびれるだろうな

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:47:22.06 ID:s9hnN/Uk0
カントリーサインの旅なんて冬やるもんじゃねーなｗ
562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 20:53:12.80 ID:s4fh9Spz0
開通オタクっていて、一番目に走行したいとかで、今回も一週間前から夕張インターに張り付いてた奴がいたらしい。
食糧とか買い込んでるのかね。同じ場所に一週間留まるなんて余程の暇人だな。
トイレも立ちション、野グソかね
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:07:35.84 ID:WMQL1GtJ0
>>562
料金所に併設されている管理事務所の一般客用とトイレを使用できる
開通待ちと関係者に認められれば食料買出しとかで一時的にその場を離れられるし
場所によっては仮の整理券を貰えるのでそれまで辛抱すればいいのよ
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:15:43.99 ID:QXTyWKes0
>>28
キロ数もあれだが駐車場4000台ってww
しかも立体じゃ無さそうww
565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:31:03.41 ID:bQ/q46aS0
>>505
苫小牧で回転寿司で食いだめ。
>>513
高速が層雲峡まで伸びたから三国峠周りのほうが速い。
けど、鹿が出て携帯電話が圏外の怖い所。
そういえば上士幌に熊が出たな。
糠平にガススタが無いのはしんどい。
>>526
遠軽にある。
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:43:23.55 ID:7fAh2wP40
北海道で回転寿司はねーだろｗ
北海道は寿司の美味い場所だが、それは素材のおかげ
回転寿司は最悪だよ
明らかに東京以下
金無いなら北海道は蕎麦が美味いから試しなさい
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:52:38.26 ID:Ed9rrziy0
北海道　鮨≫東京鮨＝北海道回転寿司≫東京回転寿司

場所によるだろうが、大体こうだと思う。
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:56:49.91 ID:SjdcaDFo0
>>566
釧路のスーパーパック寿司のサーモンでも、
東京の築地レベル以上なんだが。
569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:57:49.92 ID:23Bwyu7N0
高速で200kmだと、軽自動車だと満タンじゃないとはしれない気がする。
570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 21:59:38.76 ID:FN3PBOxE0
>>566
花まるは美味しかったぞ
571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:00:57.73 ID:7fAh2wP40
美味いと言われてもなあ
俺何度か試したがダメだった
握ってないし
572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:02:47.46 ID:FN3PBOxE0
>>571
東京で生サバや真だちを食える回転寿司屋なんてない。
573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:03:28.49 ID:JHCveDRN0
>>571
店の名前言ってみ
574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:03:37.60 ID:7fAh2wP40
まあそういうのはあるんだろうけど
期待させない方が良いと思うなあ
575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:06:31.62 ID:7fAh2wP40
>>573
スマン覚えてない
ボタンエビの良いのがあれば幸せになれる
576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:06:33.02 ID:NTj5OdP00
新得のドライブインは建物は古いが、客が多いな。なにが売りなのかな!?
577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:08:08.36 ID:bQ/q46aS0
空知住人の北海道お勧めグルメ（思いつくまま書く）。

寿司は積丹半島と留萌に小平に羽幌。
小樽は金あるなら池。
（釧路は土地勘が無いのでわかんない）

甘いものは砂川最強。
牛肉は白老と美瑛。
帯広のぶた丼は店による。

蕎麦は幌加内もしくは新得そばと書いてある旗の店へ。
カニは噴火湾で長万部から白老の間。もしくは根室。

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:09:43.52 ID:7fAh2wP40
釧路は道東一の港なのでアホみたいに美味いよ
市場の食堂がお勧め
579 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:12:52.29 ID:FN3PBOxE0
ドライブインとかスキー場のロッジとかの安っぽいラーメンがやけに美味い♪
干からびたような食感のチャーシューもまた美味い。
580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:13:19.64 ID:7fAh2wP40
あと美味いのは、
知床のキンキ、
鵡川の柳葉魚
道南の毛蟹
カレイは絶品
ウニとイクラ
時しらずと天然紅ジャケ
湖のチップ
581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:13:34.38 ID:kKGwQfG1O
俺の軽箱、満タンで三百kmちょい、冬だと二百八十km･･･
北海道の高速、乗れねえorz
燃料切れで携帯無し、吹雪だったら死ぬのか？
582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:14:07.11 ID:NTj5OdP00
北海道はなぁ、エリアが広すぎて民放ラジオの入らない場所の多いこと…
中標津は割と大きい町なのにラジオ入らない…
583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:14:40.59 ID:z35SpkFtO
道東＆道北辺りだと、市街地を離れたら、下道でもガソリンスタンドが数10km先って、かなり有るよね？

マイカーで北海道巡りをした時は、ガソリンメーターが半分割ったら、給油する事にしてたよ。

念のために…
584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:16:16.50 ID:bQ/q46aS0
>>576
新得といえば蕎麦一択。
帯広文化圏だから豚丼もあるかな。
585 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:16:24.42 ID:FN3PBOxE0
>>581
非常電話は何メートルおきかに設置してあるはず。
586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:16:43.05 ID:QFEJ2BnI0
ワゴンRで千歳から帯広まで行ったけど、道東道は必要だろ。
587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:17:52.62 ID:C9k/E+TX0
>>58

深夜は完全にアウト。

下道でも帯広から札幌の厚別までスタンド１件もない。
588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:18:22.77 ID:PBlB5ob1O
俺は高速を一旦降りて1km離れたスタンドで給油してからまた高速に乗ったよ。
ありゃひどいね。
589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:18:37.11 ID:FN3PBOxE0
帯広～札幌間って4250円だっけ？
もう少し安くならんかねぇ。2000円くらいに
590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:19:45.48 ID:z35SpkFtO
>>578
個人的に、釧路の和商市場では良い思い出が無いな…

厚岸の牡蠣と、野付半島の北海シマエビは最高に旨いけどさ。
591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:19:46.81 ID:Akp415Q90
車と衝突のヒグマ、海へ入り射殺される　北海道羅臼町　
ヒグマを避けた車が電柱に衝突…助手席の女性死亡 - 北海道
【北海道】クマと車の衝突事故相次ぐ　雌グマや子グマ死ぬ
592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:20:19.48 ID:+uRbxOOa0
「あ…ありのまま今起こった事を話すぜ！
『俺は満タンで高速を登っていたと思ったら、いつの間にかエンストしていた』。
な…何を言っているのかわからねーと思うが、
俺も何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、
そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…」
593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:20:33.09 ID:+cMqL6Ej0
>>290
新得そばはそれほど美味しくないんだよね…
594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:22:58.26 ID:2SoOAXfw0
早速、札幌・釧路を往復してきた俺が記念パピコ
行きは日勝峠経由、帰りは浦幌から札幌南ICまで高速利用

帯広駅の近くに車停めて、インデアンのカレー食べて、クランベリー(前のアンデルセンだお)でスイートポテト食べて、
釧路で泉屋のスパカツを食べてきたったったwww


ま、そんなことはどうでもいいけど、釧路から札幌まで高速利用でたった4時間半だぜ･･････
17時に鳥取(釧路の地名だお)の泉屋でスパカツ食ってたのに、22時過ぎにはおうちで風呂上がりにこうやってネットしてるわけだよ･･････
595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:24:08.39 ID:vYSGczrW0
>>589
ETC付けたら？
596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:27:34.40 ID:FN3PBOxE0
>>594
高速は混んでた？だいたい120kmくらいで走る感じですか？
597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:28:59.06 ID:2lJ1qWWE0
100km制限じゃ誰も乗らん
北海道の下道の変わらん
598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:29:44.82 ID:adKROXvQO
>>581
冬は無理だけど、夏も深夜はダメだ

高速降りてもスタンドがやってない……
599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:29:51.67 ID:HLtSD2620
サービスエリアの蛇口からガソリンとポカリ出るようにすればいい
600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:30:21.16 ID:QFEJ2BnI0
>>597
道東道は別だって。一回夕張から帯広まで走ってみたらわかるよ
601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:32:21.11 ID:bQ/q46aS0
帯広のモール温泉行きたくなった・・。
602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:32:24.49 ID:6lbBnrVNO
>>582
たしかに。内陸部の標茶・阿寒湖・中標津あたりは厳しいね。弟子屈あたりなら網走を拾うが。
中標津は街並み・人口の割に民放ラジオは悲劇的。今はミニＦＭできたが。
釧路からは５kwだが海岸部の襟裳岬より入り悪し。根室中継局に至ってはたった100ｗ。
占冠ならカーラジオならなんとか札幌、トマムはギリギリ帯広だな。274日高なんて札幌より青森放送を拾ったしｗ
603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:33:16.18 ID:ZSOPZDdk0
>>590
和商市場はクズだよ
地元で行くのなんて皆無だし
604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:33:36.77 ID:2SoOAXfw0
>>596
占冠からは車つながってる感じだったけど、時速80kmくらいで流れてたお

日勝峠通らない＆占冠・夕張間のうねうね道路通らないのはストレス感じず、すっげー楽しい
清水から夕張まで１時間くらいで通り抜けられたけど、なんか感動したわwww


今、自分で書いてびっくりしたけど、清水から夕張までたった１時間だったんだよ･･････
一昔前までは考えられなかったな･･････
605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:34:39.00 ID:FN3PBOxE0
開通する前、トマムリゾート前の一般道走ったけど、思わず130kmくらい出してヤバイヤバイと減速したことあるわ。
606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:36:42.68 ID:C9k/E+TX0
>>549

北大出たくらいじゃ今のご時勢キツいそうだ。
むしろオクラホマは勝ち組の部類だと思うぞ。
607 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:37:11.52 ID:ZXdxLI2i0
日勝狩勝全滅でフェリーに乗り遅れたライダーに
朗報と思ったけど
ツーリングライダーも激減したしな～
608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:38:13.68 ID:xMWsciAP0
確実な就職って点では教育大（ゼロ免課程を除く）の方が上かもねぇ…
609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:39:18.84 ID:NTj5OdP00
釧路のオススメグルメ
和商でなく、ガッツとか味やとか天味とかカフェレスト63とか南蛮酊
610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:39:23.48 ID:No5HBjEi0
道東道は危険な峠越えをせずに最短ルートという、明らかなメリットがあるから良いよな
道南民にとっては、道央道は警察が手薄な場所ぐらいだもの
しょうがないから、スーパー北斗との時間差をいかに縮めるかに血道挙げることに
611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:40:15.03 ID:Rk9sbOspO
>>542
娯楽っていうけど、東京に住やないとあじわえない娯楽もあるし
北海道住まないと味わえない娯楽もある。

東京住んでた時はドライブがまともにできないから
つまらなかったし。
612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:42:21.67 ID:FN3PBOxE0
>>604
清水～夕張が一時間ってすごいな(笑)
これで札幌～帯広間もたいして疲れもなく行けそうね。
613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:44:04.92 ID:4DH95b2+0
来月になったら今度は森まで道央道が伸びる

森インター下りて10分くらい函館側に行ったら、ラッキーピエロの赤井川店あるんだぜ･･････
札幌南から森まで3時間だっていうじゃないの

これは札幌のラッキーピエロファン大歓喜www



来月も喜んでJHに金落としてやるよwww
614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:44:16.00 ID:NTj5OdP00
帯広のオススメグルメ
インデアンのカレー
鶏の伊藤の鳥飯定食
味福の中華ちらし
春駒食堂の豚丼
ラウンジアルシノエのあんかけ焼きそば
615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:45:02.96 ID:bQ/q46aS0
>>611
冬の早朝の石北峠の下りのアイスバーンの道を攻める楽しみは。
都民にはわからないだろうねぇ・・。
俺はインプのってるヘタレなんだけど。

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:46:17.54 ID:1epWSObA0
>>579
久しぶりに釧路でラーメン食べて
その系統のラーメンの希少価値を再確認した。

しかも最近の釧路ラーメンは安っぽい懐かしいだけじゃなくて
色々工夫がされてるのなー。
617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:47:04.39 ID:8Ou8UtGV0
いままでも日高山脈越えるときは途中給油なんてしなかったから、これは意識してなかった。
山ん中で給油すると10円近く高いしね。

>>609
大食いグルメ巡りですね。
618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:47:04.13 ID:7fAh2wP40
>>590
>>603
まあ観光客向けだ罠

でも美味しいの売ってる
昔は鮭児とかも流れてた
619 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:48:14.52 ID:tuGzhgo70
>>505
この手の店はどんどん潰れていくだろうね。特に高速と並行する国道は。
>>604
単調な高速道路は知ってて楽しいか？楽しさなら樹海ロードの方が上だと思うが。
620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:48:33.79 ID:MpfjYPIF0
日高町のセイコーマートは涙目なのかなあ。
6年前帯広住んでたとき札幌に行く際は毎回立ち寄ってた。

高速ないときはすごい売り上げだったろうね。
十勝清水～夕張紅葉山間唯一のコンビニだから。
621 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:48:34.28 ID:1epWSObA0
>>594
浦幌ＩＣは白糠市街から北上して入った？
それだと茶路のあたり真っ暗だったっしょ。
622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:50:27.33 ID:7fAh2wP40
北海道のローカル寿司屋は美味いんだけど、当たり外れが大きいのと、
本州の一見さんに良いの出さない可能性があるのが難だな
しかもぼったくる
フェリー待ちの客がふらっときて、現場に居合わせたことがある俺としては、
見ていてとてもかわいそうだった
623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:50:55.31 ID:nPfSvDiz0
>>618
九州人だが毎夏北海道に行ってる。
釧路ならしゃけ番屋が感動したな。
地元民にはなんてことない店なんだろうけど。
624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:51:38.89 ID:oPukObzX0
>>602
そこでradikoですよ。
携帯すら圏外になる場所じゃどうにもならんけど。

若しくは短波ラジオ持ち込んで聞いたり。
625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:51:49.26 ID:i9daE8f/0
北関東・上信越道も笠間PA～横川SA間180kmガソリンスタンド無し。
横川SA休日すごい込むし、バイクだと厳しいよ。
626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:52:00.74 ID:z35SpkFtO
>>614
帯広市と言うよりも、中札内村に近い生ラムが最高に旨い白樺は、お薦めじゃないですか？

個人的には、白樺の生ラムが最高に旨かった。
627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:52:53.40 ID:OMMHQddvO
>>616

でもマズイけどなーｗ
628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:53:49.05 ID:MpfjYPIF0
>>594
泉屋のスパカツ食いてえｗ

>>615
俺はFR車（R33スカイライン）買ってすぐに内地から北海道・帯広に転勤決まり涙目だったわｗ
真冬もケツ振りながら何度も日勝峠超えて経験値積んだ。
今は旭川北見も旭紋道で楽に超せるんだよねえ。
629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:54:17.23 ID:4Wd6V23B0
>>611
俺は逆に北海道はドライブしててなんだかなぁと思った
渋滞ないのはいいけど、道路の選択肢がないのよね
札幌から函館行くには定山渓通って5号線でしょ
帯広行くにはR274一択
それ以外にない

本州は至る所道路が通ってて、こないだはここから行ったから次はこっち、と言うのが出来る
北海道これやるとありえないぐらい遠回りになってしまう
630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:54:39.01 ID:+CkC0iug0
>>27
エボ6だが、高速ならリッター11キロは行くから400キロ以上走れる。
問題ない。
631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:55:16.46 ID:8ehtUhT+0
あんなところで立ち往生なんかしたら凍死かクマの餌だな
632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:56:00.41 ID:vMCPuZ1X0
給油スペースと携行缶の自動販売機みたいのを作れないのかな？
633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:56:26.70 ID:XmIVCb3I0
つうか、道東や道北の郊外の３桁の国道や道道なんて夜に走る奴の気が知れない。
なにが出てきても、何が起こっても、おかしくない。特に冬とか狂気の沙汰だわ。
まあ、道道あたりじゃ除雪すらされなくて閉鎖されてるけど。
634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 22:56:32.19 ID:MpfjYPIF0
>>624
R274は携帯ａｕがエリア圏内がほとんどなんだよねえ。
道路看板にも石勝樹海ロードにauは強いと書いてあるｗ
道東道はさすがに圏外まだ多そうだが。
635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:01:51.51 ID:FN3PBOxE0
JRがかなり焦ってるみたいね。
高速バスに客を持ってかれる。音更や士幌など北十勝民も帯広に出ることなく札幌方面に向かえるし。
636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:03:53.06 ID:e0LPuCBF0
>>620
日高も、道東道でスルーできるようになってからは結構ガラガラ
だから、今回ので占冠の道の駅がかなりガラガラになると思われ。

>>619
楽しさは×だろうけど、楽さは○になるからな…
これで夕張～占冠、トマムあたりのぐねぐね山道とトラックにつかまらないで済むはず。

釧路出張もJRじゃなくて車推奨になるのかな。
喫煙者が多い会社だとJR反対派が必ず文句を言うからな…
637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:04:12.90 ID:1epWSObA0
>>633
本州や四国の三桁酷道を知っていると
北海道のは道が広いからだいぶマシ。

>>627
これも内地との比較だけど
背脂とか豚骨とかばっかりで
時々無性に澄んだ醤油スープが恋しくなるんだよね。
638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:05:04.65 ID:XmIVCb3I0
なんとなく帯広はすたれる気がする。十勝管内で帯広に行く用事がなくなるし。
札幌から日帰りで出張がさらに簡単になったし。帯広の存在意義が問われる。
639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:06:43.31 ID:S2Lo6L+X0
ガス満タンで160km。頑張って180km
これが絶対無理って奴か
640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:06:59.03 ID:KvLw3QYh0
やべえ、俺の愛車の90式戦車だとリッター200mなんで
満タンでもガス欠になる恐れが。。。
641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:10:30.64 ID:e0LPuCBF0
>>629
個人的にはその遠回り路線が北海道のドライブの楽しみだと思ってる。
一本外れるだけで行き先ががらりと変わるから、道道を組み合わせて途中で各所によりつつ
目的地について終了。っていうのが。
642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:10:37.39 ID:HLfsOoAg0
>>633
道道ｗ
なんかかわいいｗｗ
643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:11:38.94 ID:xdM98uaj0
この冬ガス欠車中で凍死者続出とかなったりして
644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:13:38.85 ID:FN3PBOxE0
>>638
そんな寂しい事言うなよ(*ToT)

勝毎の花火大会は全道ー素晴らしいぜ！
とん田の豚丼もおいしいぜ！
645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:14:35.04 ID:xMWsciAP0
>>633
道道106号「…」
646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:14:47.59 ID:C9k/E+TX0
>>638

北海道内見渡しても、まだ十勝は経済的に廃れてないほうだよ。
647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:17:01.34 ID:4Wd6V23B0
>>628
でも北海道は思ったよりFR多いよね
東北とか北陸の豪雪地帯よりよっぽど走ってる
クラウンとかにもfourが貼ってないし、全車FRのセルシオも多い

今度冬に北海道行ってみっかな
648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:17:31.12 ID:NTj5OdP00
>>626
ジンギスカン白樺と北海道と有楽町はオススメだね。
美珍楼のランチバイキングも侮れない
649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:21:46.41 ID:C9k/E+TX0
>>647
>でも北海道は思ったよりFR多いよね


「FRの方がまだ滑ったとき対処が楽。どっち飛んでくか判らん４WDは怖い」
って言う５０代６０代のおっさんドライバーって結構いるからねえ。
650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:22:24.79 ID:6CjjoOr50
>>636
占冠の道の駅はまだ一応富良野、美瑛とかへの足掛かりとして降りる道として選択肢十分に有りだからいいよ。
日高の道の駅はどうするんだろな…R237降りていく車くらいしか寄らなくなるかもしれないなぁ。
夕張の道の駅もオープンしたばかりだがいきなり涙目になったな。
651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:22:41.28 ID:xMWsciAP0
>>647
北海道にいた頃、うちの親父の愛車は910型ブルーバードと80系マークIIだったな。
その後100系のクレスタ（四駆）になり、今じゃ3代目プリウスだが。
652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:23:50.64 ID:XmIVCb3I0
夕張は詰んでることを認めないからな。石原都知事がなんとかしてくれるだろう。
東京都が経営に補助金を支給してくれるよ。
653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:24:19.61 ID:FN3PBOxE0
>>620
清水の日勝入口あたりにもLAWSONがあったような…
654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:27:50.77 ID:4DH95b2+0
セブンイレブン、ローソン・・・フランチャイズ型の店舗が基本
セイコーマート・・・フランチャイズの新規出店は廃止、FCも直営へ切り替え中


セイコマは売上落ちたら、店舗まるごとお引越しさせる手法だから、
売上不振店になっても泣きを見なくて済む
655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:27:53.80 ID:7fAh2wP40
対面片側一車線だと事故発生で行き止まりなんだよな
迂回すれば更に遠くなる
マジで拡張やろうよ
トンネルは国際的に反対多かったけど、掘ってしまったんだからもう大丈夫だろ
656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:29:07.44 ID:JeBZRg/e0

北海道は、下道なら昼間はそこそこGSがあるけど、夜7時を過ぎると、途端に開いている店が
無くなって来る。

10年前、夕方ふと札幌から稚内に行きたくなって、日本海側を北上したけど、留萌で19時位に
給油してから稚内までの180kmの下道で、開いているGS一軒も無かったな。

24hでやってるGSなんて、旭川とかの大都市近くにある宇佐美とかのトラックステーション位だったよ。

本州の大都市圏の感覚で行くと、軽く死ねるｗ
657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:30:26.97 ID:nPfSvDiz0
>>648
それはどこでも美味いな。
うちでは俺が白樺派，かみさんが北海道派だ。
658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:32:09.98 ID:C9k/E+TX0

しかし真面目に、夕張とか占冠のGSが話し合って
持ち回りで深夜営業するだけでも相当違うんだがな。

決して需要がないわけじゃないと思うんだけど。
659 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:34:55.96 ID:4qo/xGP+0 BE:91177872-2BP(1080)
札幌の実家と帯広2時間余裕でした

もう糞樹海ロードのふくらんでくるトラックとわけわからん追い抜きする基地外にビビらず済むと思うとマジで嬉しい
660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:36:28.09 ID:NTj5OdP00
茂田とか岡本辺りがやればいいのに。
ボランティアだと思って。
661 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:37:06.93 ID:xMWsciAP0
>>656
今だと留萌に一軒、稚内に一軒24時間営業のモダがあるな。
他は集落通るたびに一、二軒くらいはあるけれど非24時間。
留萌～稚内はR232とr106経由で183km、タンク半分以下での特攻は死亡フラグだ。
662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:37:07.49 ID:UE6i8dVu0
>>653
２～３年前に潰れなかったっけ？日勝ローソン

夏は日高セコマに併設してるソフトクリーム屋で毎回ソフト買ってるのは俺だけじゃないはずだ
663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:37:43.42 ID:7fAh2wP40
道民の中には抜かそうとすると阻止しようとスロットル開ける基地害が居る
米国みたいで最高だぜ
生死をかけたドライブは避けられない
銃社会なら打ち合いになるわｗｗｗ
664 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:40:18.58 ID:xMWsciAP0
>>663
高速の、対面通行から追い越し車線が一時的にできる場所で、
2000ccのディーゼルターボ相手にコンパクトカーでそれやってきた奴がいたな。
665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:42:10.17 ID:ByJeLURW0
>>510
少し戻って苫小牧のイオンか漁港の市場の食堂とか
666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:42:23.82 ID:tReB3nYc0
>>480
ＪＲ北海道も静観できないぞ。高速バスで札幌発－帯広泊の格安バスパックもちらほら出てきた。とうとう北海道も九州みたいに高速バスｖｓ鉄道バトルが本格化か・・。その前に自家用車という強敵もいるが。
http://www.nta.co.jp/hokkaido/1111obo/
667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:42:41.90 ID:MpfjYPIF0
>>653
>>662
日勝ローソン潰れたね。ドライブインはあるけど。
668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:43:45.88 ID:4qo/xGP+0 BE:351686096-2BP(1080)
>>666
鉄道もバスも無くなる予感ｗ
669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:44:21.54 ID:VjxyYWUp0
>>667
日高のこと？
670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:44:46.90 ID:nPfSvDiz0
北海道旅行に行く前には，必ずモダとオカモトの所在地を確認してから行くようにしている。
あと燃料計が半分切ったらガソリンスタンドを見つけ次第，給油するようにしている。
これぐらいの用心は必要だと思うな。
671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:45:57.20 ID:NTj5OdP00
清水町なら目分料とか寳龍とかゆめあとむとか小母里だな。
672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:47:22.56 ID:8vpeGlku0
交通量が少なそうだからガス欠で退避しても轢き殺される可能性は少なそう
でも北海道だしなあ　日本じゃないみたいだしなあ
673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:48:08.91 ID:MpfjYPIF0
>>669
ごめん、十勝清水のR274登りかけのローソン。
674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:49:55.56 ID:sz3g3Lgk0
スタンド設置しても採算とれんような高速つくんな
675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:51:09.30 ID:FN3PBOxE0
>>659
2時間？
676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:53:15.46 ID:7fAh2wP40
あそこのドライブインって、訳わからん輸入であろう毛皮売ってるよな
都会でヤクザが捌いてる類の物だと思う
677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:53:47.35 ID:MpfjYPIF0
>>670
モダ、オカモトはほぼ２４ｈだしね。根室中標津紋別あたりでもそう。
セイコーマートとモダオカモトは北海道ドライブには欠かせない。
678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:54:27.26 ID:67ZkiF+j0
むかわ穂別IC→占冠IC　20.1km
占冠IC→トマムIC　26.2km
トマムIC→十勝清水IC　20.9k
679 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:56:11.00 ID:xMWsciAP0
>>677
ただ、あれ系のGSの品質がイマイチ信用できなくてエネオスだの出光だのに行く俺ガイル
680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:56:22.90 ID:4qo/xGP+0 BE:208407348-2BP(1080)
>>675
うん、2時間
681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/30(日) 23:58:02.29 ID:MDGXBGSa0
作れよ。無いんだったら作れよ。
需要があるのに作らないのは怠慢だろ。
682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:02:15.52 ID:VNomWpsB0
スタンドがないってことは、200kmは人が生活してないジャングルなんだろうね
683 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:02:52.37 ID:KaGzYMkR0
>>661

激安販売で業界の鼻ツマミ状態になってるモダが、実は北海道のインフラにしっかり貢献
しているという皮肉ｗ　とは言え、『開いてて良かった』 って経験してる奴多いかもな。
684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:02:52.63 ID:2M1ifEJ10
>>666
冬こそJRとCMで言っておきながら、結構な頻度でダイヤが乱れたり運休するからな
685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:03:18.27 ID:dyIwJFKX0
>>679

俺も昔すげー気にしてたけど、今となってはどうでもいい境地に辿り着いたｗ
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:04:56.12 ID:VIc5nwNO0
>>680
何キロ平均で走行？
2時間ってスーパーとかちより早いじゃん(笑)
687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:05:21.02 ID:63hT9UPB0
>>682
誇張抜きでいうがそういう場所も通るｗ
688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:06:41.23 ID:CtwAHKLp0
>>685
俺も(笑)
岡本は応対悪かった記憶があるから茂田とか地元のサービスステーションだな。
689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:06:44.13 ID:KaGzYMkR0
>>674

高速道路の通行量の少なさもさることながら、ガソリンスタンドのガソリンの販売価格の相場が
安いから採算取れないんだろうね。　高くして利益上げるようにすればいいけど、そうなるとお客が
来ないし。　最近、あっちこっちのサービスエリアのGSが24h営業辞めたり、撤退したりしてるのはそのせいだ。
690 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:07:33.67 ID:VIc5nwNO0
>>684
いきなり車輌全焼とかな(笑)
真冬の峠の中や森林の中であんなことになったら確実に死人が出るね。
691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:08:06.93 ID:g74/yU9B0 BE:364711687-2BP(1080)
>>686
ゴニョゴニョ…　追い抜き区間である程度抜いてあとは流れに沿ってただけでそんな感じだった

実家がICから近いのもあるけど
692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:10:01.80 ID:NHG3+eqF0
夜中にガス欠で放心しているところにデカイ羆とか現れたら色々と捗るな
693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:10:38.60 ID:VIc5nwNO0
>>691
あ！130kmくらい出しちゃったな？
大谷地～帯広間なら、いけるかも。
694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:11:04.42 ID:CtwAHKLp0
シャレードディーゼルが最強…
695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:11:09.12 ID:anFUGO8z0
>>670
モダとか、内地の人間からすると糞GSの筆頭だけどな
696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:12:05.81 ID:N+yLiBMV0
俺のトリッカー（バイク）じゃこの道は走れんな。
航続距離は１００kmちょっと。ｗ
697 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:14:30.41 ID:1H8fKCtR0
北海道にバイクツーリングに行った時は予備のガソリン缶を持って行ったな
698 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/31(月) 00:15:33.23 ID:bfV7+uG/0
何を今更
699 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:15:37.42 ID:/gwsdHQQ0
>>695
どこが糞なの？
内地でも北海道でも給油しか利用しないからわからん。
700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:18:18.59 ID:Hry/3HkN0
リッター400mの車とかどうするんだろう
701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:18:25.41 ID:63hT9UPB0
>>695
オカモト、アサヒ商会は本州進出してるが、あそこはないな。
702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:18:29.43 ID:BhALAgAMO
>>14
ネタだよね？
703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:19:00.96 ID:2B0LEAca0
んまあバッタヤのイメージしかないな
価格破壊系ですね
しかし関東圏のスタンドも混ぜ物少なくないし
笑えません
704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:19:24.39 ID:9AKYXRQO0

ＮＥＸＴ　ＧＡＳ
１２５ＭＩＬＥＳ

どこのアメリカだよw
705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:21:43.94 ID:PYIn00fx0
またか...モダ石油で灯油入りガソリン販売
ttp://pucchi.net/hokkaido/newstopics/201004modaoil.php


別に、故意でやったわけじゃないからね・・・///
706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:23:15.55 ID:KZl7QKH30
ＴＰＰで日本もこうなる
707 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:23:26.45 ID:w1RQrYZ60
なぁ、本当にこんなところまで高速道路が必要なのか？
708 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:24:07.72 ID:2B0LEAca0
>>705
笑えん
関東なら噂があってもばれることはない
相当酷いな
709 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:24:31.81 ID:63hT9UPB0
>>707
一度走ってみ？
710 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:25:00.73 ID:11cAzYIY0
>>636
スタンプラリーが道民の娯楽として根付いたから、
トラック・仕事以外の観光客は減らない気がするんだけどね。

時間制限のあるスタンプ集めとか、日本人の性格を利しているよな。

今道外に居るけど、こっちの道の駅はひと昔前のサービスエリア・ドライブインの延長で、
あまり流行っていないんだよね。
711 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:26:44.97 ID:2B0LEAca0
>>707
必要
むしろ遅すぎで、対面通行は許せん
環境保護派の俺でもこればっかりは揺るぎないです
712 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:27:25.97 ID:qzSSs7YE0
道東道は必要だよ。でもこのおかげで十勝港はますます無駄な投資になったな。
まあ、大災害のときには役に立つか。
713 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:28:17.16 ID:/gwsdHQQ0
>>705
ほう，そういうことなのか。
714 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:29:05.57 ID:PYIn00fx0
>>708
去年の一回目の混入はこんな感じでバレた

帯広R38SSで灯油の荷卸の際に誤ってハイオクのタンクに灯油2600Lを荷卸してしまった→
異種油混入はハイオク残量14400Lに灯油2600Lを荷降ろしし、タンクは合計17000Lとなった→
灯油が混入していることを知りながら、このタンクから12000Lを抜き取り北海道各地にあるモダ石油の給油所に少しずつ分け薄めて販売した→
帯広に関してはハイオク12000を補充し何もなかったように販売した→
宮本石油（帯広市：石油供給元は昭和シェル）、その事実を嗅ぎ付け昭和シェル東京本部に告発したことで発覚した→
茂田石油グループの道内5か所の給油所は、北海道経済産業局からハイオクの販売停止処分を受けた→
4月8日に処分が解除された後もこの5か所は営業を再開していない→
影響が再開できないのは、石油供給元の昭和シェル石油がブチ切れて、供給を止めているため


で、昭和シェルの怒りが収まったところでこれだお！
故意でやったわけじゃないから仕方ないよな、うん
715 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:29:20.94 ID:11cAzYIY0
>>705
昔、行きがモダで帰りが出光で燃費の差が出たから、
仲間内でモダ水油とか馬鹿にしてたもんだwww
716 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:29:44.35 ID:2B0LEAca0
>>713
石油価格ってきまってるからね
事件にならんでも推測は出来るわけ
ばれるのは相当あくどい
717 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:29:57.08 ID:YJJig1Qr0
軽は無理だね
718 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:31:29.73 ID:FOY++M820
東北と北海道は冬場に途中で燃料切れたらそのまま死ねるな。
ttp://www.driveplaza.com/traffic/gas_station/pdfs/gs_map.pdf
719 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:32:23.49 ID:2B0LEAca0
>>714
ちょー、治外法権な感覚だなｗ
720 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:33:31.13 ID:anFUGO8z0
モダは灯油混入の時点でアウトだが、確かに燃費が悪い
北海道なら俺のバイクは20km/L位の燃費なのに、モダで給油した後は、15km/Lくらいしか出ない

あと、貯めとくカードだっけか
カードなしの場合と１０円/Lくらい違うから、内地から来た情弱が騙されてきつい
721 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:33:58.63 ID:bDLD0Ysw0
DJEBELなら往復できるな
722 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:34:31.42 ID:w1RQrYZ60
>>709
中国地方在住だからそりゃ無理だわ。

>>711
あの辺りの交通量ってそんなにあるの？一日に通行する車の台数よりヒグマの数の方が多いんじゃないの？
どうせ北海道なんだから一般道だけでも十分じゃないの？
723 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:35:53.38 ID:2B0LEAca0
>>722
正直交通量は多くないけど、過酷さと時間ロスは大きいんだよなあ
なので片側二車線にして欲しい
それで初めて価値が出る
724 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:40:06.61 ID:2B0LEAca0
道路インフラに関しては、その路線地域でペイ出来るかどうかで判断すると話にならんわけよ
今時中進国でも田舎だからって無視しないよ
道路インフラに関しては途上国過ぎるのですよ
欧米に媚びて自由化路線やるのに反対はしないが、それ以前に国内インフラ整備ってのは大事です
725 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:41:42.53 ID:ykydocre0
>>722
ヒグマ云々の話、一つ覚えすぎるわ。
スレ読んでみ。
726 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:42:01.52 ID:Llfcx8CK0
子供の頃だが３０年位前は車の燃費も最悪で北海道の主要都市間ドライブなんてアドベンチャー
教習所で習ったのは高速でのガス欠α道内国道＆道道のドライブ計画だったよん

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:43:29.59 ID:w1RQrYZ60
>>723
それを要約したら、やっぱりここに高速道路は必要ないってコトじゃん。
そんな僻地に新規路線を作るくらいなら、さっさと減価償却が終った路線を無料化しろっての。
こちらはマジで大迷惑だ。
728 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:44:03.38 ID:VIc5nwNO0
モダ石油＝日高晤郎
729 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:44:32.47 ID:OZasWmWG0
このあいだ夜に野付半島から標津方面に走っていたら右手の空が明るい
どうやら国後島の基地の灯りが空に照らされてるらしい
関東にいるとわからないが、国防の意味でも道路整備は重要だと思った
730 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:46:51.05 ID:T2Sha+i8O
>>711
なに妥協してんだ田舎者
731 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:47:49.17 ID:AlmPvsuB0
初めから交通量が少ないのが分かっていたんだ

航空機をもっと簡単に安く利用出来ないものか

役人の天下りの為だけに存在する航空行政じゃムリか
732 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:47:50.99 ID:2B0LEAca0
>>727
結局地域をどう生かしたいかだけだけど、地方切り捨てなら日本は沈むと思う
今というか、小泉以降わかりやすい局面なんだよね
アジアの中でトップを走ってきた日本が沈んで良いのかどうか
それは国民が判断する意ではあるが、ポピュリズムに未来はないと感じる
733 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:48:57.24 ID:GhmsBxEA0
>>702
プールにガソリンはミンスの馬鹿の発案である。
ﾈﾀではない。
734 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:49:41.17 ID:vP9sgKBj0
高速バスが時間短縮できてお値段据え置きだからJR焦ってるな
スーパーおおぞらの特割作れや
735 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:49:51.73 ID:t6R2JkmE0
>>727
だからいっぺん日勝峠走ってみろっての。
それが無理でも目の前の箱で下道の様子調べてから物言えよ。
736 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:49:55.83 ID:p2di9XQR0
自動車道なんていらないだろ
737 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:50:01.68 ID:2B0LEAca0
>>730
俺は都会もんだおｗ
北海道は柵もあってよく行くことがあるので、
住民以外ではそこそこ詳しい方と思います
738 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:52:04.81 ID:PII7liMR0
>>731
交通とは組み合わせて成立だと思うんだ
乗り物系の～～オタっているよな？
飛行機だの列車だの、あの連中はそういうことがわかっていない
空路だけじゃダメ、鉄道だけでもダメ、もちろん道路だけでもダメです
昔、鉄道敷きましたよ、それこそ道内網羅するくらいね
オホーツク海沿岸なんて一部を除いて鉄道で縦断できたんだ
結局、どうなったか説明せずとも知ってるでしょう？
739 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:52:18.67 ID:PQXGAQNb0
>>729
それ、羅臼の漁船の灯りじゃね？

でも北海道沿岸の、ＪＲの留萌本線が残ってるのは国防上の理由と聞いたことがあるな。
留萌本線は戦車を乗せて走る事が可能とか。
そういえば留萌には高速道路も繋がってるしな。
北海道の道路整備には国防という理由もあるんだろうな。
740 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:54:33.22 ID:t6R2JkmE0
>>739
>そういえば留萌には高速道路も繋がってるしな。
深川方面に十数キロ走る必要があるけどな。
あと5年で留萌まで来るようだけど。
741 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:56:23.52 ID:VIc5nwNO0
札幌～帯広のJR料金って7000円弱かな？
高速バスだと3000円くらいで行けるのか？マイカーで高速だと4000円ほどか。

JRが勝つには振り子特急の振り子思いっきり傾けて、札幌～帯広間を1時間にしてみるか？
そんなことしたら、列車ごと日勝峠からあぼーんかな。
742 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 00:59:07.18 ID:PII7liMR0
>>741
まーたトマムのあたりで燃えるぞぉ
ディーゼルエンジン、無理して回すからぁｗ
743 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:00:14.88 ID:L99wxmBP0
土日ドライブで片側一車線の下道だと
除けてくれない遅い車が居たら拷問
紅葉山辺りは札幌方面がスローペース
だったから高速できて本当良かった
744 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:00:41.98 ID:63hT9UPB0
>>722
チミが余程の馬鹿でなければここの流れ読むだけでわかるはず。
745 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:01:02.31 ID:dyIwJFKX0
>>727

都会は混みあう故にモノや人の流れが遅くなるから、高速道路。
田舎は広さ故にモノや人の流れが遅くなるから、高速道路。

モノや人の流れる速度を一定にするという趣旨や目的は一緒だが、
その運用や用途は、都会と田舎では逆なんだよ。
746 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:03:26.96 ID:63hT9UPB0
Ｒ２７４派は交通量減り歓喜だな。
747 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:08:21.09 ID:/gwsdHQQ0
JR大人二人分＝自動車でかかる費用
ぐらいにしないとJRは勝ち目がないよな。
家族で移動する際とかとんでもなく自動車の圧勝。

JRの料金はもう少しどうにかならないのかな？
748 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:09:46.18 ID:dMG5S92D0
北海道ってみんな一般道で時速１００キロで走ってるだろ。
高速道路いらないだろ。
749 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:10:23.68 ID:VIc5nwNO0
>>746
金のない人も274派かな。

ただ物流は、例えばヤマト運輸とかは果たして高速を活用するのかな？
横持ちが1時間早く着いたからってあまり意味がない気がするし、それにコストかけるかなぁ？乗客輸送なら早い方がいいが…

鮮魚を運ぶスーパー系のトラックは使うかもね。根室・釧路で水揚げしたものを帯広・札幌に運ぶとか。

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:13:25.28 ID:TFM+lDDg0
俺の車はリッター３～４ｋｍだったから満タンにしても次のガソリンスタンドまでたどりつけない
高速なら多少伸びるかな？
751 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:13:28.22 ID:63hT9UPB0
>>748
国道274号ではムリポ

グーグルマップ参照
752 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:16:53.96 ID:DCmEpntN0
>>750
いじりすぎだろ。
753 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:17:48.76 ID:dyIwJFKX0
>>750

なんという時代錯誤な燃費
754 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:17:56.52 ID:/gwsdHQQ0
国道274号を夕張から十勝清水まで走った経験のある者にとっては
この数年の占冠までの暫定開業ですら感涙もの。

通ったことがないやつにはこの開業の意義すら分からないだろうね。
755 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:20:31.46 ID:PII7liMR0
ちょっと嫌がらせで石原ノビテルにコメント求めてきてくれ
道新と勝毎頼むわｗ
756 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:21:05.84 ID:VIc5nwNO0
>>754
あのグネグネ道路を走らなくていいのはデカイよな。
よく、後ろの車に煽られたなぁ。俺はそんなに飛ばさないから。
757 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:29:39.79 ID:EFpiB+Y7O
高度が低いのが何より嬉しい
あの霧は二度といやだ
758 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:32:40.00 ID:/gwsdHQQ0
>>756
一番必要な部分を最後に作ったという感じだよな。
759 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:33:13.61 ID:Llfcx8CK0
>>748
先頭車ダミー乙
760 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:33:15.79 ID:2B0LEAca0
>>755
まあ古い話は良いじゃないか
熊の餌にしてやれｗ
761 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:34:31.50 ID:VIc5nwNO0
宗男も昭一も開通を見届ける事が出来なかったな。
762 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:35:45.95 ID:2B0LEAca0
>>761
ちょー、宗男存命だｗｗｗ
763 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:38:33.46 ID:VIc5nwNO0
>>762
それは知ってるが、ブタ箱の中ゆえ、見届けられなかったという意味。
764 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:41:16.62 ID:Dsi+zkX30
早朝に夕張～十勝清水間の峠道を走ると、セイコーマートのオレンジ色したトラックや他社の大型がコンボイ状態で連なって高速走行してて、なかなか運転に気を使う。
ついでに高地特有の霧で視界もひどい。この高速の開通で、札幌から道東方面へ冬にマイカーで帰省できなかった層が雪崩れ込むのは想像し易いｗ
ついでに会社の出張も札幌ー帯広くらいなら、ＡＤバンで往復させられる恐れが出てくるな。
765 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:44:57.66 ID:VIc5nwNO0
日帰り出張はキツいよな。
出張先で飲むのが楽しみなんだしね
766 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:45:39.99 ID:CtwAHKLp0
日勝峠の王者

AE86
プロボックス
空荷のトレーラー
767 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:47:09.19 ID:JNUCi2rS0
>>735　何べんも走ったことあるよ。要するに交通法規を守らないから危険すぎて走れません。
別の道路作ってくださいってことだろ？
768 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:48:41.54 ID:/LcDigQE0
北海道ではそんなのデフォだろ
http://konetagallery.up.seesaa.net/image/JUSCOA4DEA4C7110km.jpg
769 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 01:59:35.20 ID:ykydocre0
要するにと言いながらちっとも要できてない奴っているよな。
770 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 02:08:02.00 ID:Llfcx8CK0
>>1
読みかえしたら道央道にはＧＳもインターもあるけど
道東道側からまで道央道間に給油しずらいということね。
771 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 02:11:32.26 ID:YFBs9DLv0
でもまあ、普通札幌ー釧路間を走ろうとしたら、往路も復路も出発前には
必ず満タンにするわな。そうか、冬の日勝通らなくても良くなったんだ。
さすがに、スパイク禁止になってからは冬の日勝越えは躊躇したもんだった。
772 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 02:28:46.79 ID:Llfcx8CK0
>>771
道内都市間満タンは常識だよね。
>>1は道東道側から道央道各地へ向かう燃料計算しましょうてことだわ。
出発時の満タンと夕張－占冠で給油すればどうでもやりくりできる話。
計画できないのはJAF入っとけ。
773 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 02:49:15.03 ID:3EBZul4i0
>>766
AE86は他に手頃なＦＲがなかったから売れただけ。
車としての評価は低い。
774 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:00:25.51 ID:w01rTfN90
ついに開通か。計画自体が５０年くらい前からあって、作業は４０年くらい前から始まってたらしい。
昔は、「こんなん完成するのか？」って思ったけど。完成するもんなんだなー。
775 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:01:47.60 ID:pVzoiF7r0
ガソリンスタンドがない＝走ってる車が少ないって事だよね。
そんな高速いらないじゃん。
あっ民営化したんだっけ。
税金投入しなくてすむように。
郵便局もだっけ。
政権変わってまた税金投入?
776 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:05:54.88 ID:VhL+i69r0
さっさとムネオを呼び戻せよ
777 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:06:02.87 ID:Z7ZP0Axl0
>>613
JHwww
おとなしくJRでどうぞ。休憩はさんでも3時間も運転するの疲れるだろ。
>>611,615
東京のドライブも首都高とか楽しいぞ。あの楽しさがわからないなんてかわいそうなやつ。
>>644
釧路も特急の所要時間短縮で、企業の支店閉鎖→ビジネスホテル泊の流れだし。
帯広なら観光･ビジネスともに日帰りが増える予感。
豚丼･花火素晴らしいと叫んだところでなんにもならない。
十勝各地から帯広中心街に集まってきた客も札幌にストローされて藤丸は危ないな。
今喜んでいる十勝民も開通から何ヶ月かしたら目が覚めるんじゃね？
>>738
道路オタも追加してやってくれ。
>>755
道東道開通で舞い上がってるヤツはバカの一つ覚えに石原だよな。
肝心なところが開通してない状態で無駄以外の何者でもないだろ。道路を維持するにも金がかかるんだぞ。
778 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:21:58.95 ID:RENu6+5G0
JAFも途中でガス欠
779 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 03:28:37.43 ID:eDIrqIwJO
片側一車線
たまに二車線
ワロタ
780 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 04:11:36.11 ID:ApBjc9hQO
>>775
札幌から道東へ出張行ってる奴はマジで助かる。特に冬は
ちなみに本当に怖いのは日勝より穂別。スピードが乗るし、高速コーナーに大型車がすれ違えない橋やアクセル抜いただけでスピンするトンネルばかりでマジでシャレにならん
日勝は大抵、自然とチンたら走る羽目になるからさほど怖くない
781 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 07:40:00.04 ID:tsOFRs2+O
６月末に道南レンタカーで旅行した
寒かった

上げとく
782 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 07:45:22.71 ID:rRmPyuJN0
>>28
制限速度ブッチするの大前提なの？
783 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:01:16.08 ID:di8EK248O
積雪地帯で高速巡航とか、セリカGT-FOURの独壇場だな
784 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:02:48.99 ID:8G3x1yZD0
看板作らずにガソリンスタンド作ればいいのに
785 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:04:09.06 ID:H+3GgyjC0
北海道の某グルメ番組で何回も燃料切れで立ち往生みたいになってたけど
こういう事情だったんですなあ
いっそウンチで走れたりする装置を開発した方がよいのかも知れませんなマジで
786 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:04:56.50 ID:q5eptLXFO
プールに溜めておけば問題ない。
787 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:06:59.97 ID:TfKN2PQ60
ふむふむ、色々勉強になるスレだなあφ(．．)
788 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:14:47.63 ID:yjGQzCZvO
北海道の田舎には24時間営業のスタンドがない地域が多い。そういう地域を夜通し走る時には携行缶を必ず積んでいく。
789 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:30:53.70 ID:RRkAULRl0
北海道て民主王国なんだから、
こんな公共工事は公約通りどんどん削減すべきだろ
新幹線も寄越せとか寝ぼけたこと言ってるらしいがこれ以上血税を投入するのはやめてもらいたい。
790 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:32:59.89 ID:v3PC+OJa0
熊油はオクタン価は低いもののガソリンの代用品になるものだから、
北海道のドライバーは熊油缶を携行していると聞いている。
消防法にも抵触しないので吉。
791 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 09:54:37.73 ID:di8EK248O
>>789
北海道のことはいいから、お前は自分の懐だけ気にしてろよハゲ
792 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:01:43.06 ID:JHxSFz/70
途中のインター最寄りにGSはないんか？
そりゃ、入る前に満タンにしろってのが至極正論ではあるだろうけど、
給油の為に一旦出る場合、「20分以内＋指定GS給油レシート＋同方向＋ETC」なら
連続走行扱いにするとか少し柔軟に運用するだけで何でも方法はあるだろうが。
793 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:03:51.29 ID:xoqXQ52A0
国道とか道道のwiki見てるとおもしろいよな
794 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:06:21.09 ID:wR35kv5p0
釧路から札幌目指して出発。
最初に有る罠は「道東自動車道右折」の標識。
インターまで遠すぎ。
池田から入った方が早いだろ、あれ。

冬はのんびり天馬街道に限る…
795 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:10:17.58 ID:+ISkGOhD0
中間地点にスタンド出店するのは案外狙い目じゃないのかね
796 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:17:29.15 ID:iwAEIrWQ0
>>788
コンビニだって夜11時とかに閉まるのフツー
797 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:25:24.80 ID:aA2Na2/Q0
電気自動車って日勝越えられるの？
798 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:31:37.86 ID:QGrE2cjX0
北海道にスクーターで旅行行ったとき
札幌で給油したのに帰路で長万部-函館間でガス欠したのはいい思い出
799 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:34:20.16 ID:MLWpbAau0

アイヌ土人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
800 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:48:30.57 ID:63hT9UPB0
>>792
だから既出の通り、深夜時間帯は営業してない。
２４時間スタンドが確実にある札幌、帯広で満タンにしてから出発するのが間違いない。
特に冬季はあまり減少してなくても満タンにするのが精神衛生上よい。

>>794
天馬街道は除雪の頻度が少ないのがねえ・・・。
801 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:55:21.11 ID:t2WIgxkB0
昔室蘭でガス欠した事ある
20時以降開いてる店ないんだもんビックリしたわ
802 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 10:58:14.05 ID:ctGWYZSJ0
つプール
803 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:03:07.02 ID:EFpiB+Y7O
道東道にＧＳあったら驚いて事故りそう
高速道路で給油とか
考えたこともないw
804 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:06:54.79 ID:d8HjpL060
交通量はどんなもんなの？
前後に自分の車以外見当たらないとか？
805 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:10:40.78 ID:Lq8glWztO
>>795
走ってる車より横断する鹿や熊の方が多いのに？
806 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:18:47.89 ID:E0wIcV1d0
>>805
走ったことの無い人がそういう聞いただけの発言すると滑稽だぞ
807 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:23:51.77 ID:63hT9UPB0
>>757
霧の多さは狩勝峠のほうがある印象。
808 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:24:41.42 ID:gP1Zbemw0
夜中キャンプサイトで
ドドン　ドドン　って
結構重量感ある振動がするので
熊かと思って恐る恐るテントの隙間から覗いたら
鹿だった。
809 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:32:35.75 ID:TdiMaxZT0
北海道の高速の計画路線を見たけど、
旭川から紋別までの道路と、帯広から足寄経由で網走に抜ける高速があって、
それぞれ接続しないんだな。遠軽と北見の間に接続線を造ればいいのに。
810 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 11:40:47.35 ID:YiIAKx+Y0
>>28
昔釧路行った時見たなそれ。ナツカシス
811 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 12:00:06.32 ID:g2pb7XCG0
>>20
ほんとだな
1Lじゃ話しならんから、18L＝5000円(元2500円位)なら買うだろw
812 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 12:41:39.55 ID:PiBnkQqv0
>>809
遠軽北見間はやっと地域高規格道路の一部ができたところ
たぶん完成しないだろうな
用地の買収すらできていないよ、北見側は
反対運動もあるしね
813 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:11:40.89 ID:oYose7RC0
冬の日勝峠はこんな感じ。
http://www.youtube.com/watch?v=0tgYBdpOqFY
814 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:30:20.10 ID:h+JrQRoq0
札幌帯広間高速で往復8500円って高くてメリットないでしょ。
815 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:31:53.52 ID:TdiMaxZT0
>>812
圏央道みたいに住宅密集地に造るなら反対もわかるけど、
北見で反対する理由がわからん。ゴネて値をつり上げたいだけじゃね？
816 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:34:16.94 ID:lE/4SV8L0
>>815
住宅密集地というと↓このあたりか
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=embed&hl=ja&geocode=&q=35.505446,138.588215&sll=35.376576,136.828698&sspn=0.005844,0.006577&brcurrent=3,0x601be5c389401b0d:0x928e6c423238977e,0&ie=UTF8&t=h&ll=35.50561,138.588238&spn=0.004192,0.006866&z=17
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=embed&hl=ja&geocode=&q=35.479484,138.612564&sll=36.5626,136.362305&sspn=46.531626,53.876953&brcurrent=3,0x601be6d750630f83:0x8990fe244e64b815,0&ie=UTF8&ll=35.479823,138.612356&spn=0.008387,0.013733&t=h&z=16
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=embed&hl=ja&geocode=&q=35.194022,140.163739&sll=35.479963,138.612356&sspn=0.011672,0.013154&brcurrent=3,0x6022ad67b0b20fb9:0xc1c2e9e692db028a,0&ie=UTF8&t=h&ll=35.193731,140.163488&spn=0.008417,0.013733&z=16
817 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:36:25.97 ID:NPrpPbmB0
カブなら3～4リットルでいけるな
818 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:40:23.22 ID:PTUDHsq60
道路公団でも役所でもいいから真ん中ぐらいでスタンドやればいいのに
風俗街でも作ったら案外繁盛するんじゃないのか
819 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:51:08.85 ID:ClP4jwIh0
>>814
公務員様専用じゃねｗ
あいつら私用でも屁理屈付けて公費で使えるから。
普通の国民は使わない罠。
820 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:55:18.54 ID:BOLjBgqD0
別に全区間高速に乗る必要もないし
追分～十勝清水だけ高速でいいんじゃね?
821 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 13:58:56.87 ID:orVtlXKS0
>>23,31
そもそも原付は入れないしｗ
822 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 14:38:31.21 ID:PZnYZtHe0
iMiev
　一般的な市街地（40～60km/h程度の走行速度）で空調なしの場合は120km
　→むりぽｗｗｗ

Leaf
　満充電で200km走行することができる
　→暖房無しでぎりぎりｗ
823 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 15:21:42.71 ID:6ss9Udv80
誰か50km地点でガススタ開けよ
今がビジネスチャンスだぞ
824 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 15:44:12.87 ID:EM+LZaWY0
中途半端なバイクだと、ちょっとぎりぎりの距離じゃねｗ
825 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 16:10:06.43 ID:jnmZHPjP0
>>823
たぶん営業の猛攻撃がかかっていると思う。
何も無い200km区間なんて、GSと食事処は確実に儲かる。
826 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 16:46:26.60 ID:YxqZeHTo0
>>822
６００ｍくらい登るからガソリンと発電機載せないと無理だな
827 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 16:53:42.88 ID:O40ltzGm0
この200キロの間のどこかでガソリンスタンド開業したら儲かるってことだな
828 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 16:55:53.71 ID:0wRc8pJI0
>>827
> この200キロの間のどこかでガソリンスタンド開業したら儲かるってことだな

採算が取れるようならホクレンかどこかが参入しているはず。
829 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 16:56:38.09 ID:oYose7RC0
>>825
帯広→札幌側と、札幌→帯広側の２カ所作らなきゃならないから、
どう考えても採算合わないだろ。GSは競合店がないとはいえ、
燃料だけじゃ建設費ペイするだけの利益はそうそうでないだろうし。
道民ならまず満タン給油なり、無給油で走りきれるだけの
燃料入れて走ってるから需要も少ないし。
必要となりそうなのは道外の人と、満タンでも足りないような
悪燃費カー（あるいは小タンクバイク）位だもの。

食事処だって帯広行けば色んなところに名物の豚丼屋あるんだし、
わざわざSAのショボいメシに金は使わないんじゃね？
俺ならGSや飯処できても、利用するのは便所と缶コーヒーだけだわ。
830 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 17:00:37.31 ID:EqJGVUliO
GSが無いなら、携行缶を持てば良いじゃん。

なぜこんな簡単な事を思い付かないのか。
831 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 17:10:59.90 ID:PiBnkQqv0
>>815
地権者だけじゃなくて（地権者もほとんど農家だろうから、仕事やりにくくなって反対するだろ）
地元の経済が縮むとかね
むしろもろ手を上げて賛成する理由がない
秋はこの地域も農産物を運ぶ大型でごった返すが、それ以外の時期は空いてるからね
間違いなくストロー効果のほうがでかい
832 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 17:13:14.58 ID:4GMYTr+F0
>>825
飯食うところは確かに欲しいが
GSは微妙だな…満タンにしてくのが
常識だし、下道より高い値段だと
誰も寄らないしな。
833 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 17:52:15.70 ID:3w6K0yuRO
どこも採算が合わないからやらないよ
ガソリンスタンドなんて現状の店舗の維持も難しいのに
今から大きな設備投資なんてやったら潰れてしまう。
834 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 17:56:50.85 ID:2B0LEAca0
ホクレンが赤字でやればいいのよ
835 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 19:07:11.93 ID:di8EK248O
こうなったらモダのターンだろ
836 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 19:15:17.54 ID:9fRfXsEa0
GS減少に対抗する為にはやっぱりPHV普及させるしかないと思う

電気だけで40～50㌔走行出来れば、仮にどんなに田舎でもGSには行けるだろうし
837 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:00:28.02 ID:FGSIoNUt0
中間地点にスタンド1つだけ作ったら儲かるんじゃない？
儲からないなら道東自動車道自体不要だ。
838 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:09:28.67 ID:V9eXRsf/0
まあ、北海道でEVが売れるようになるのは当分先だなｗ
１００キロ程度しか走れないおもちゃじゃ即死じゃん。
839 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:22:35.66 ID:1p1+kHSg0
北海道向けにディーゼルの普及が急がれる
840 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:36:01.31 ID:H+3GgyjC0
あのさあ、思うんだけどさあ、
燃料が切れたらペダルで漕いで走るようにしといたらイイんじゃね？
841 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:36:53.56 ID:EFpiB+Y7O
車が一家に一台じゃないよ

父ちゃんの車は通勤ｱﾝﾄﾞ長距離
母ちゃんの車はパートの通勤ｱﾝﾄﾞ買い出しのチョイ乗り専用は
よくあるﾊﾟﾀｰﾝ
そんな母ちゃんに、ちっさいEVぴったんこ
842 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:37:55.34 ID:YlcD1zc20
っていうか普通の下道も同じようなもんだし問題ない
843 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:45:12.66 ID:9hxHD3fJO
そこの無人地帯に福島県民らを強制入植させればいいよ
街もできるしガソリンスタンドだってできる
844 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:45:38.34 ID:8vjPR+E70
輪厚や砂川だって客が入っているのを見た事無いからな。商売にならないんだろ。
ましてや占冠あたりじゃ誰だってやりたがらない。それでも、万々一のガス欠に
そなえて赤字覚悟で設置するのが道路管理者たるネクスコの責務じゃないのかな。
ひとつ間違えたら死人が出るんだからな。他人事みたいに言うなよ。呼びかけだけじゃ
だめだよ。
845 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2011/10/31(月) 20:47:42.02 ID:S8wjxuuP0
通りかかる車を襲ってガソリンを奪えばＯＫ
846 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 20:47:43.65 ID:8X7B1WNn0
>>837
お前みたいな馬鹿は書き込むな。
１から全部読めよ、糞ガキ。
847 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:06:02.95 ID:F+v0bGJdO
>>843
山間部いかなくても、札幌ですら住む場所たくさんあるよｗ
848 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:08:09.89 ID:R73sh3tu0
北海道で高速に乗ってんのは公務員だけ。
849 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:14:19.21 ID:VNW5jri70
冬は市街地のつるつる路面を通過する国道より
高速の方が安全と考えている道民が多く利用するんだが
850 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:15:59.03 ID:omnmO1WB0
>>848
金融・医療・公務員はＪＲ北海道の特急を多用する。
高速のヘビユーザーな公務員は自衛隊。
851 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:18:03.34 ID:E0wIcV1d0
まぁ現状はともかく真にスタンドが必要になるのは釧路まで開通してからだろうな。
札幌帯広間くらいの200kmくらいなら大抵の車なら高速入る前に入れれば持つし
一旦降りてまた入れれば良いじゃんってのはあるけどあのいま夕張～占冠でやってるサービスみたいなのが常設されて無いと苦しいだろうなあ

2014年だっけ、白糠ICだか阿寒ICまでの開通。あそこまで開通したらたぶんガソリン問題はもっと深刻になるだろう…。
852 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:20:46.73 ID:dMG5S92D0
一般道なら無料なのに。
わざわざ高速を使うなんてアホだな。
853 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:21:43.44 ID:T/Zj6vTE0
>>849
対面通行の高速での事故は速度域が高いから死亡事故に直結する
北海道は下道も対面の高速みたいなもんだが、本州では特に冬季は速度が低いぶん敢えて下道選ぶ人も結構いる
854 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 21:24:55.83 ID:E0wIcV1d0
来月頭から2週間ほど日勝峠は夜間通行止めになるな…
高速を使うか狩勝トマム経由で行くか天馬か高速か…ここでどう車の流れが変わるかが注目
855 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:23:04.72 ID:y1Im46tJ0
【広報】
【絶対阻止】TPP反対デモ開催決定！！
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1319854935/
◎TPP協定交渉の分野別状況※
○関係省庁 内閣官房 内閣府 公正取引委員会 金融庁 総務省 法務省 外務省 財務省 文部科学省
厚生労働省 農林水産省 経済産業省 国土交通省 環境省
◎説明 サルでもわかるTPP※ 考えてみよう！TPPのこと※
◎チラシ ちらしライブラリー※ 手作りチラシ集積サイト※
※書き込み規制の為語句検索願う
856 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:25:56.83 ID:rCQvhvo0O
>>830
携行缶は単純に邪魔なだけでなく
セルフでは入れられないという弱点が
857 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:26:55.81 ID:TY8cL0Dx0
挙げたよ
858 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:29:27.11 ID:V9eXRsf/0
携行缶って車内で固定できないから、あぶねえじゃん。
859 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:32:40.47 ID:EQGj4zei0
>>28
110kmはともかく、駐車場4000台は
あり得ない。街中の車を集めても、100台
行かないだろう。
860 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:36:23.32 ID:FsFKCNzZ0
GSの採算が合わないってことは、
それだけ車が走っていない＝無駄な高速道路ってことじゃん！
今すぐ閉鎖しろ！
861 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:38:21.39 ID:Vx/Jpz900
>>659
2時間位で札幌に着くよね。
音更帯広から新川まで2時間10分だったｗ
862 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:48:13.34 ID:YsupUyUO0
1999年から2005年まで札幌住まいで道東担当してました。
札幌～帯広２時間と聞いて感動してます。本州から来て
最初は２７４の自然に感動してましたがその内冬になり・・
どこまでいっても同じ景色が嫌になりｗｗ
札幌～釧路６時間時代は終わった様ですね。一度乗ってみたいです。
このレスに書いてある本州人から見るとネタにしか思えないネタは
ほぼ真実でしたよ。つい数年前までね。
863 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:50:41.32 ID:iPDgTjRd0
>>824
携行缶リヤシートに積んでいくしかないな。



で、転倒して大炎上っていうｗｗｗ
864 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:55:25.66 ID:V9eXRsf/0
バイクなら押して歩けばいいんじゃね？
865 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:57:06.25 ID:o3Hv/Klf0
>>838
まだ先どころか・・・

i-MiEVだって今度出る廉価グレードだと
本州で隣のSAまで走るのも場合によっては苦しい（もちろん満タン？からで）。
866 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 22:58:56.83 ID:V9eXRsf/0
てか携行缶でガソリン保存するほうが、よっぽど危険なので、
このスレで携行缶とか言ってる間抜けは無視しとけよ。

防災用の５年保存水とかとは違う。
867 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 23:20:52.21 ID:8X7B1WNn0
>>767
知らないくせに書き込むな、糞ガキ。
868 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 23:32:38.12 ID:D/hJ0suN0
開通した日の夕暮れに通ってきますた。車線足りなくてこわい
車線ひとつだけだと、スピードキチガイは勝手に行けやとも言えなくなるから焦る
こっちも100キロくらい出てんのに追い越すし・・・
869 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 23:48:09.70 ID:zxrT9qRp0
昨日札幌から帯広まで走ったけど2時間で帰ってこれて感動した
なぜか周りの車が一番前になりたがらなくて牽制しあってたのがウケた
やっぱセーフティラリー終了直前だったからかな
870 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 23:53:15.45 ID:g74/yU9B0
>>868
無意味に車間つめてくる基地外はブレーキランプで威嚇してやればおｋ
871 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/31(月) 23:55:38.88 ID:k259/DQ90
MT車なら煽る車には飛ばしシフトダウンが基本だな
872 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 00:08:58.10 ID:Wkr/ZituP
採算の問題っていうけど、他に入れるとこなかったら高くても入れるんじゃないの？
873 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 00:13:40.93 ID:sahV3IrW0
高速道も開通したし、来年春には下道の交通量減を見越した地元の原チャリ学生が標高１０００メートルをひーこら登る風景が見れるようになると思うと胸熱だわ・・。
874 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 00:18:27.05 ID:hHoqhjpq0
200キロのあいだにたった1件のGSを開いても採算が取れないほど
全然車が通らないような高速道路を作ったことを問題視すべき。
875 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 00:45:36.42 ID:wuPcqWZJO
車は通るけどわざわざ高速でガソリン入れる人なんてほとんどいないよ
乗る前にガソリン満タンにするのが普通だし、満タンにすれば降りるまではもつし
876 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 01:25:31.34 ID:37iY0MSe0
>>868
今時の高速はクルコンとかに任せて定速運転が多いから、そもそもそんなに飛ばせない（設定できない）し、後ろから
詰められようが煽られようが速度は変わらんわな。最初からアクセル操作してねーもん。
淡々と一定のペースを刻むのみ。
877 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 03:09:04.69 ID:ckXu8dtD0
開通した区間は奥羽山脈と北上高地をあわせたような
山岳区間なので当然日本でも有数の僻地だろうけど、
道路全体としては札幌～帯広・道東を結ぶ北海道では大幹線、
日本として考えてもじゃがいも・にんじん・ビート・乳製品の大多数が出荷されてくる路線なので、
意義は大きい。

今回開通した区間だけとりあげて不必要だとか言うのは、
中央道の木曽谷区間は人口希薄だから不必要というのと同じ意味になる。
878 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 05:19:22.10 ID:c2MVHW4n0
>>793
具体的にどの記事が？
>>814
何kmあると思っているんだよ。
トンネル工事にも苦労したし、割増料金でもいいくらいだと思うがね。
>>862
最初からJR利用すれば札幌の中心部から帯広中心部まで2時間ちょいだよ。
879 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 07:38:21.12 ID:vhybwwAY0
農産物はJR貨物使ってるようですけど。
トラックは結局、下走ってるしね。
880 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 08:06:08.23 ID:M6ITKuuq0
まったくもって無駄な路線。
ガソリンスタンドがないのは通過する車が少なくて採算が取れないという良い証拠。
こんな路線を作るくらいなら原価償却が終った路線を無料化しろ。
881 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 08:23:50.41 ID:FbPssW+i0
>>880
コピペにマジレスもアレだが
減価償却が終わっても人が沢山通ってくれるなら金を取れば収益が入る、無料にするメリットが無い

つうかGSが採算取れないっていってたのは全線開通前の話で
今後数ヶ月の情勢で作るかどうかはまた変わると思うがね
というかここ数日の車の通行量考えれば割と可能性あるとは思うがね
まともに通ったことの無い聞いただけの話を垂れ流すエアドライバーには判らんかも知らんが
882 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 08:33:19.17 ID:sfIJeKvV0
>>879
R274と道東道で分散されるからいいのではないかな？
冬季、大型車の間を長い区間走行するのは苦痛だし、危ない。
883 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:10:40.32 ID:p8tTAk+zO
八雲ＰＡみたく上下線どちらでも利用できるようなイメージで双方から給油できたらいいんでないか
884 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:21:55.95 ID:Wk96LwyT0
>>876
ドイツ車のクルコンなんて、250km設定可能だもな。
まさにミサイル。
885 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:31:10.84 ID:tuu5ow9z0
>>880
無駄って言い切る根拠が分からん。
もしかしておまえ、何も知らないくせに書いてるなｗ
でっかい北海道を走り回ってから書いてみろ。恥ずかしくなるぞｗｗ
886 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:41:36.84 ID:adGA2tAw0
昨日芽室帯広～札幌南往復した。
料金のことはあまり詳しくないが、ＥＴＣ付けていたので
行きは昼間で３５００円、
帰りは夜間割引？（１９時ぐらいに通った）で３０００円だった。
気持ち楽だった。
休日や深夜だと最大半額になるから出来る人は活用した方がいいと思う。
887 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:47:43.88 ID:RFDC5ICK0
占冠とかのインターチェンジに、ガソリンのブランドを表示すべき。
現在の料金制は、インターチェンジ乗り降りごとに200円くらいの定額が加算されてるが、それは廃止する。

セイコーマートが繁盛するだろうし、そのうちに
マクドナルドやすき家ができるだろう。
888 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 09:55:07.79 ID:Xu9Nl+wPO
東北道下りの岩手山SA以北(浪岡を除く青森市内各ICまで170km前後)を上回るNEXCO史上最悪の給油飢饉区間が誕生するとは…
占冠付近でガス欠喰らったらJAF呼ばねー限りマジで凍死じゃん
889 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 10:40:53.23 ID:/lkVsLuZ0
今時のクルマは燃費良いから大丈夫だろ

単純計算で俺の3.3km/L、60Lタンクのアメ車でも走破出来るわ
890 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 11:52:38.09 ID:VQWEsulv0
帯広まで通すなら、早く函館まで通せよ
891 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 11:55:58.52 ID:ckXu8dtD0
>>890
函館まで開通したら、
ひとまず重要な路線はできあがったことになるかな？
道央道の道南区間で一番必要なのは八雲以南だと思うけど、
そういう区間が最後になるのは工事が難しいから？
892 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 12:12:49.25 ID:VSRpWqTd0
北海道は広いなあ～
893 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 12:39:13.37 ID:4qlt88a80
>>891
大沼公園の景観を破壊しないように高速道路を建設するには長大トンネルしかないから
894 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 12:41:33.78 ID:HizT1NeB0
>>891
とりあえず道東道が釧路まで延びないとダメじゃない？
道東の中心は釧路だし。あと北は稚内までだね。
895 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 12:53:40.93 ID:FbPssW+i0
まぁ函館行きで一番の障害は大沼公園だろうなぁ
896 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 14:04:39.44 ID:ckXu8dtD0
>>893
なるほど。

>>894
難所を抜くことができたかなと。
897 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 15:10:48.66 ID:ObAWCzgx0
>>894
高規格道路で作ってる
たぶん釧路空港の近くを通る
898 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 15:32:21.73 ID:p5U38lFw0
>>880
おいおい、畜産王国′北海道′の中で中心的な十勝からの大動脈を舐めすぎ。
夕方の上り（札幌方面）の樹海道路や日勝峠を一度走ってみろ。
トラック軍団の群れに嫌気がさして泣けてくるぞw
899 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 15:36:05.04 ID:FbPssW+i0
まぁちょっと道東道とは逸れるけど
R274とかもそうだけどここなら追い越しやりやすい！ってとことかに限って追い越し禁止で
カーブとかが連続する所が追い越し可能になったりとか北海道開発局は嫌がらせでもしてるのかと思うときは多々あるｗ

R235とか海岸沿いはしるのにあの区画わけとかはトラックの後ろとかはしってるとき本気でウンザリする
900 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:14:59.79 ID:uN1+/Err0
来年の1月か2月に新千歳空港～（道東道）～帯広～十勝川温泉というルートで雪道デビューしようかな？
レンタカーで。

新千歳空港発が10時以降で、十勝川温泉着が16時前なら大丈夫だよね。
901 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:22:35.50 ID:p5U38lFw0
>>767
一度日勝峠の吹雪の中に放り込んでやろうか？
目の前がホワイトアウトで全く見えなくなっても絶対に停車するなよ...
後ろからトレーラーの突進を受けてあの世行きだからなw
902 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:23:34.97 ID:sfIJeKvV0
>>900
初めての雪道が標高が低くなったとはいえ
冬季のこの地域は北海道のなかでも荒天のことが多いから
俺はやめた方がいいと思う。

十勝清水以東も冬場は走りづらい。
903 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:29:42.45 ID:p5U38lFw0
>>900
天候によってドライブ気分or逃げ場のない拷問に変わるから要注意！
904 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:31:39.04 ID:uN1+/Err0
>>902
> >>900

やぱり雪道初心者には、冬の道東道は難しいのね。
飛行機代が高くなるけど、
　十勝帯広空港～（帯広広尾自動車道）～川西IC～大通り～木野～（TPP反対垂れ幕）～十勝川温泉
を朝10時以降で夕方16時前に走れば、雪道デビューしても大丈夫かな？

昼間なら除雪してあるよね。
少しぐらい雪が降ってきても交通量が多いから溶けるよね。
十勝は札幌より雪が少ないよね。
905 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:35:14.34 ID:uN1+/Err0
>>903
> >>900
> 天候によってドライブ気分or逃げ場のない拷問に変わるから要注意！

夏に、帯広～占冠IC～樹海ロード～夕張IC～道央道　と走ったんだけど、急に霧が出たり、
メインの国道のはずなのにガードレールが設置されていない区間があったり、
本州感覚と違うのに驚きました。
906 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:37:17.87 ID:sfIJeKvV0
>>900
全くの雪道未経験者でおｋ？なら、止めといたほうが・・・。

十勝も結構降るときは降るよ。ちなみに岩手育ちの俺ですら
帯広に転勤したときは運転に難儀した。
地吹雪に遭遇したら>>903のようになる。
とかち帯広空港あたりも地吹雪あるで～。帯広市内もガッチガチに凍ってるし。
907 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:41:17.52 ID:67/696Sk0
冬だと凍死者が出るかもなぁ　　ＪＡＦ呼んでも時間かかるだろうし
908 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:45:41.78 ID:uN1+/Err0
>>906
> >>900
> 全くの雪道未経験者でおｋ？なら、止めといたほうが・・・。
> とかち帯広空港あたりも地吹雪あるで～。帯広市内もガッチガチに凍ってるし。

雪道デビューに適した場所と時期は、どんな感じでしょう？

道南は道が狭いし、札幌は車が多すぎるし、日本海側は雪が多すぎるし、オホーツク側は風が強すぎるし、
釧路以東は寒すぎるし、十勝が一番マイルドな冬ドライブかな？　と思ったんだけど。
909 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:52:21.71 ID:eLLmH2Xc0
>>900
一方、北都交通は新千歳空港⇔帯広・十勝川温泉に路線バスを走らせた

とかちミルキーライナー
ttp://www.hokto.co.jp/b_obi_chitose2.htm
910 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:53:45.94 ID:sfIJeKvV0
>>908
釧路は雪が少ないよ。根室も少ない。
ただアイスバーンはある意味圧雪より怖い。制御不能。

デビューするなら雪国に住んでる人のよう
徐々に日がたつごとに慣れていくとか？ｗ
もしくは本州で徐々にだろうね。
北海道は場合によっては重大事故になるからなあ。
911 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 16:54:20.16 ID:FbPssW+i0
十勝は降るときと降らないときの差が激しいからな…
後十勝は冬は本当に冷え込むからなぁ。

でも国道とかは割りと除雪まともに入るし慣れって意味なら悪くは無いかもしれない。
ただ、十勝は道がまっすぐとかが多い分スピード出しがちになるからなぁ、うーん。

…と30年十勝に住んでる俺が言ってみる
912 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 17:07:53.76 ID:uN1+/Err0
>>910
2年ほど前、4月末に十勝に行きました。レンタカーで機嫌良くドライブしてたら、朝9時頃から
急に雪が降り出して、もう春なのに、あっというまに積雪10cm。安全運転で、周囲の交通にあわせて
目的地まで運転できたのが一応の自信です。

>>911
まっすぐな雪道でトロトロ走るレンタカーがいても、十勝の人は気にしないですよね。
もちろん安全な場所があれば、脇によけて先に行ってもらいます。
913 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 17:10:02.30 ID:OTFxNR1SO
北海道の高速は期待してはダメだね!!ＳＡとか大半が自販機・トイレしかない場所あるからね!!気にしてる分なら国道走っててそれなり都市に付けば普通にガソスタあるからね!!
914 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 17:34:43.28 ID:OCq14vAP0
充電スタンド増やせば？
たぶんEVが売れるようになるよ
915 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 17:45:23.47 ID:962qPexc0
>>1
「地域分割方式の民営化」の末路だな。国鉄の民営化の時と同じ結果。
もうかる地域だけに金を投下して、儲からない区間はますます不便になる。

国鉄がＪＲになって「便利になった」と言ってるのは、大都市圏の人だけ。
地方都市やド田舎だと大半の人が「国鉄時代の方が便利だった」と言う。

閑話休題。要するに、この高速の路線を廃止するのでなければ、ネクスコ東日本が、
「直営」で責任を持って、ガソリンスタンドをこの区間に設置する義務があるんじゃないの？
916 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 17:47:49.57 ID:8AADVSsB0
本命はEV。電柱に線を繋げばどこでもスタンド。太陽でも走る。
917 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:04:53.12 ID:gTE1L8ih0
【広報】【絶対阻止】TPP反対デモ開催決定！！
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1319854935/
◎TPP協定交渉の分野別状況※
○TPP作業部会 物品市場アクセス(工業繊維衣料品農業) 原産地規則 貿易円滑化 SPS(衛生植物検疫)
TBT(貿易技術的障害) 貿易救済(セーフガード等) 政府調達 知的財産 競争政策
越境サービス貿易 商用関係者の移動 金融サービス 電気通信サービス 電子商取引 投資
環境 労働 制度的事項 紛争解決 協力 分野横断的事項(複数分野に亘る)
首席交渉官会議(特定分野扱わず)
◎説明 サルでもわかるTPP※ 考えてみよう！TPPのこと※
※書き込み規制の為語句検索願う
918 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:06:13.40 ID:9EhGr7Iv0
>>1
高速道路の脇で、ガソリン缶の露天商を出せば、大もうけだな。
919 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:11:20.67 ID:bCsfbEzU0
200kmとか…下手したら満タン入れても持たないかも
920 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:16:36.88 ID:OwJKr8v20
函館から釧路まで無給油で行けるけどな。
距離は600キロ位。
車はマーク2で燃料タンク65リッター。
リッター11km走るぞ。
もちろん道東道も（全通じゃないとき）や道央道も使っているし、バンバン飛ばしているけど、別に無給油で何度も往復している。
たかが200キロなんてガス欠するやつなんていないだろ。
プリウスなら函館から根室まで無給油余裕らしいぞ。
921 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:20:24.58 ID:jN2g1HQgO
酷寒の北海道で電気なんか無理だろ。内燃機関じゃないと不安だ
922 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:20:43.35 ID:ULvra4D2O
>>913
それＳＡじゃなくてＰＡだろ。
923 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:25:18.38 ID:ArlTAcF+O
プリウスなら東京～北九州無給油でいけるよ。
924 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:29:16.43 ID:oyls5e/O0
将来マッドマックス状態か。
豪だと1000㌔なしとかありそうだもんな。
925 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:30:49.10 ID:L3MSEA4m0
２００㌔はすごいな
給油メーターが半分は残ってないと怖くてスルー出来ないな
926 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:38:02.87 ID:uFq09SLy0
何と言っても、鹿に怯えずに済む距離が伸びたのが最大の利点だわ＞占冠～夕張間開通
927 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:46:23.77 ID:uN1+/Err0
>>926
> 何と言っても、鹿に怯えずに済む距離が伸びたのが最大の利点だわ＞占冠～夕張間開通

逆に、鹿さんも車におびえずに道路横断できるね。＞日勝峠と樹海ロード
928 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 18:49:40.13 ID:uFq09SLy0
>>927
> 鹿さん

北海道じゃ今や、そんな可愛らしい存在じゃないんだよ…。ある意味ヒグマより脅威。
929 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:17:19.04 ID:uN1+/Err0
>>928
> >>927
> > 鹿さん
> 北海道じゃ今や、そんな可愛らしい存在じゃないんだよ…。ある意味ヒグマより脅威。

先週、観光で行った釧路で道路を横断しようとする鹿と目があった。
クラクションを鳴らして、ブレーキを断続的に踏んで後続車に合図して、鹿を回避。

翌日の道新に鹿との衝突を避ける方法が載ってた。
「夜は走らない」
って。
930 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:26:01.67 ID:iFhu+wnt0
道東行くとしかし夜は本当誰も走ってないね
信じられない
トラックも走ってない
夜走る必要がない北海道のトラックドライバーは健康的な生活してそう
931 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:30:00.38 ID:uFq09SLy0
>>929
> 「夜は走らない」

下道だと、結局これに尽きるんだよね。夜、カーブの途中で、進路前方に鹿の姿が照らしだされたときの恐怖といったら…。
でも夜走らなけりゃいけないことも多々あるし。明日も20時過ぎから札幌へGo!だよ(泣

高速で行く。命には代えられん。
932 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:33:29.70 ID:FbPssW+i0
天馬街道とか夜走ったときの恐怖感は半端無いぜ…？ｗ
一晩で鹿10匹以上遭遇とか誇張抜きでありえるから困る
933 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:40:29.41 ID:ckXu8dtD0
やつら群れをなして普通に牧草食ってるからな。
934 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:43:09.80 ID:uFq09SLy0
>>932
> 一晩で鹿10匹以上遭遇

1ヶ月ぐらい前、占冠IC～夕張IC間でも12匹ほど確認できたっす(泣

十勝清水～占冠間が開通する前は時々使ってました＞天馬街道
結構遠回りだけど、日高の海岸沿いまで出ちゃえば、雪少なくて路面出てる期間長いですもんね。日高道タダだしw
935 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:50:34.04 ID:2G9sJzkq0
鹿を悪者にするなよ。
あれはあれで経済に貢献してなくもない。
車屋、病院、葬儀屋など。
936 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:53:57.18 ID:uFq09SLy0
>>933
> やつら群れをなして普通に牧草食ってるからな。

とりわけ牧草地がまだ雪で埋もれてる時期なんて、わざわざ幹線道路近辺に寄ってきますしね。

# （解説）除雪された路面が日照で温まると、輻射熱で(?)路肩の雪が早く消え、草もいち早く伸びてくるんですわ。
# んで、それを食べに来ると。

>>935
自動車修理工場と保険屋も仲間に入れてやってつかぁさい(泣
937 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:54:13.44 ID:FbPssW+i0
夜の天馬街道は浦河～豊似間で車1台ともすれ違わないと言うことが結構多いが鹿は見る
まぁ数年前軽乗用で鹿と衝突して車凹ませましたけどね…俺も凹んだわ
鹿とか轢いてしまった場合ちゃんと手続きとればその鹿の肉とか引き取れるらしいよ。

>>934
日高道が浦河まで開通すれば裏道ルートとして釧路～札幌間が確立できるんだけどね～
海岸沿いは殆ど雪が無いから走りやすいのも大きい
こっちのルートは下道がものすごいローペースだから早く出来て欲しい
938 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 19:56:23.86 ID:qW2ATjY80
道東道は鹿の抜ける道とか造ってあんのかな。そこで網はってれば鹿取り放題とか。
939 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:03:55.41 ID:G3j5VMG40
道民って自賠責しか入らないからな。
普通の人間は任意保険で対動物特約つけてるから、鹿にそんなに怯えない。
鹿に怯えている道民は、ケチって言うか単なる馬鹿。
ほんと道民としか言いようがない生き物。
みんな道民を人間だと思ったらダメだよ。鹿ではないけど、人間でもないから。
940 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:07:57.67 ID:uN1+/Err0
>>937
> 鹿とか轢いてしまった場合ちゃんと手続きとればその鹿の肉とか引き取れるらしいよ。

道新の記事から計算したら、鹿の事故処理費用って１件３万円ぐらい。
３万円でルイベ一生分だね。
「冷蔵庫、どうする？」っていうのは、本州の人の発想？

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:11:12.85 ID:2Ts9AuXp0
空き瓶にガソリン入れて、道端に置いておけよ。
「ご自由にお使いください」って書いてさ。
942 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:13:18.75 ID:uFq09SLy0
>>939
> 普通の人間は任意保険で対動物特約つけてるから、鹿にそんなに怯えない。

オージー乙。

任意保険は入ってるけど、保険じゃ命は買えないし。
今年も、鹿と衝突して死んだ（らしい。バイクに鹿の毛が付いてたとか）バイク乗りの高齢者がいた。
ダンプか何かにはねられた鹿が対向車のフロントガラスに突っ込んだ死亡事例も。

そもそも保険会社なりケーサツなりJAFなり呼ぼうにも、ケータイ圏外だったりするし。
冬に事故って、エンジンもかからず暖も取れなかったら、やっぱ命に関わるわ。
943 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:16:54.15 ID:rz6jF2Cc0
十勝平原ＳＡを上下線集約型に改良してスタンドを設置するべし
　
　あとＳＡなんだし売店も欲しいよね～　寒河江ＳＡみたくすれば採算取れそうな気がするんだが・・

http://www33.tok2.com/home/m35rx4/sagaesa1.html
944 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:18:59.75 ID:G3j5VMG40
携帯はソフトバンク、保険は自賠責のみ、JAFなんかもちろん未加入ってのが道民という生き物のクオリティ。
945 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:19:01.25 ID:Eds+OqyH0
ガソリンスタンド作っても採算とれないくらいガラガラ高速道路なんだろ。
946 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:22:10.55 ID:G3j5VMG40
人間は飛行機かJRに乗るから大丈夫だよ。下道は鹿のため、高速は道民のために作られてる。ガソリンスタンドは不要。
947 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:23:11.98 ID:uN1+/Err0
>>945
> ガソリンスタンド作っても採算とれないくらいガラガラ高速道路なんだろ。

下道～十勝清水IC～（道東道）～夕張IC～下道
という感じで使う人が多いのかな？

道東道って峠越の部分だけで良かった？
948 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:26:22.97 ID:vVyZUtod0
下り線で音更帯広の次のインターって池田でしたっけ？
十勝川温泉に出るようなインターありますか？
949 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:26:56.46 ID:uFq09SLy0
>>946
> 人間は飛行機かJRに乗るから大丈夫だよ。

そのJRも鹿のバンザイアタックに手を焼いている件についてw

HACはHACでアレだしw まぁ、霧がないときはいいけどね。
950 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:30:57.73 ID:uN1+/Err0
>>948
> 下り線で音更帯広の次のインターって池田でしたっけ？
> 十勝川温泉に出るようなインターありますか？

音更帯広IC～おさるしPA～池田IC
951 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:33:56.01 ID:G3j5VMG40
まあ、しかし、札幌からの日帰り圏が拡大したってだけの話だな。
952 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:34:24.64 ID:vVyZUtod0
>>950
サンクス。
芽室にインターあるのに幕別にはないのね。
町民は涙目になったりしなかったのかな。
953 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 20:38:12.82 ID:uFq09SLy0
>>940
> 「冷蔵庫、どうする？」っていうのは、本州の人の発想？

つーか、ちゃんと血抜きしてないと臭くて食べれないんじゃ…。
こっちじゃ試験的にハンティングサイトまで処理車持ち込む話もあるぐらい。

なお、ルイベでもE型肝炎や腸管出血性大腸菌のリスクはある。火を通さず喰うのはオススメしない。
954 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:06:16.56 ID:FbPssW+i0
>>950,952
一応長流枝PAはスマートICにしたいていう計画はあるみたいですがね、先月だかの新聞の記事になってた

ttp://www.tokachi.co.jp/news/201110/20111002-0010536.php

ま、音更と幕別がどういう結論出すかは解らん。
955 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:07:37.24 ID:FbPssW+i0
て言うか、ここに居る奴の何分の1かは昔の記事とか発言とかだけを取ってガラガラ～とか言ってるんだろうなってのが解って地元民としては物悲しいわ。
エアドライバーしなくていいから実際に日勝なり道東道なり走って欲しい。
956 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:28:36.84 ID:sahV3IrW0
>>955
んじゃ、地元民の俺が書いてみる。
道東道が開通したおかげで、日勝峠の下道（樹海ロード含む）がスカスカになるのは必然だと思う。
あの道の交通量は大げさな表現をすると、時間帯によっては早朝や夜間だとトラック野郎のエンディング並みのコンボイ数珠繋ぎ状態。
しかも冬道にそれが発生するもんだから、乗用や軽に乗ってるドライバーには圧迫感はあるわ、道路は滑るわ、視界は悪いわで恐いというのが正直な感想だもの。
特に道東地方や石狩・後志方面に出張や工事しに行かなきゃならない勤め人は、自腹切ってでも十勝清水ＩＣ－夕張ＩＣ間は高速に乗るだろうな。
957 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:29:48.75 ID:Z2MhTXXx0
>>891
瀬棚とか乙部とか上ノ国とか、道東からすると外国みたいな場所（お互い様だけど）も
観光の選択肢に入るのは良いと思うなあ。
958 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:46:00.15 ID:uFq09SLy0
>>957
> 瀬棚とか乙部とか上ノ国とか、道東からすると外国みたいな場所（お互い様だけど）も
> 観光の選択肢に入るのは良いと思うなあ。

ですねぇ。ただ、日本海側へ抜ける道がまだまだ。道東の道に慣れてると、雲石峠なんか「これホントに北海道の国道か?」と。
25Rで路面がスリッピーだと、ESPが作動して坂登らん。カットオフSWないし(泣
959 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 21:55:22.25 ID:cZ64SB2a0
このスレでは、従来の、国道としては日本一高いところを通る方が
「下道」なのね。
960 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:12:27.82 ID:uN1+/Err0
>>955
> て言うか、ここに居る奴の何分の1かは昔の記事とか発言とかだけを取ってガラガラ～とか言ってるんだろうなってのが解って地元民としては物悲しいわ。
> エアドライバーしなくていいから実際に日勝なり道東道なり走って欲しい。

んじゃ、ここ数年、年に1～2回は十勝観光でレンタカーを借りて道東道を走ってて、一度だけ
樹海ロードを越えたことがある俺が書いてみる。

今回開通した峠越え区間は別にして、十勝管内の道東道と下道では所要時間がほとんど
かわらない。金を払ってまで乗る道でないという人が多いのも理解できる。

でも下道を時速100kmで走るのは道外者には無理。道東道なら走れる。
道東道は道外者にとって、ありがたい存在。
961 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:31:27.68 ID:G3j5VMG40
まあ、ここで話題になっているようなシチュエーションで道東道走らないといけない時点で負け組だろｗ冬とか夜間とかｗ
962 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:36:13.87 ID:7Y/VvWL00
ガソリンスタンド無いのはきついね
963 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:37:55.21 ID:I9Dx9f040
>>949
＞HAC
例の事故が起きたスレでもさんざん話題に出ていたが
関東・甲信地区でその3文字を出されるとドラッグストアしか思い浮かばないｗ
964 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:42:09.55 ID:eLLmH2Xc0
道東道使うのってトラック多そうだけど、運送業者ってたいてい自前で給油施設持ってないか･･････？
965 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:42:59.28 ID:+7X+rh7C0
>>959
＞このスレでは、従来の、国道としては日本一高いところを通る方が

日本一高い国道は国道299号の麦草峠
966 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:44:06.83 ID:G3j5VMG40
道東道を道民の運送会社が使うと思ってる時点で甘いなｗ
道東道の通行料金をケチって、いまでも下道愛用してるよ。

道民の企業経営ってのは泥棒すれすれだからな。
967 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:44:46.52 ID:uN1+/Err0
>>965
> >>959
> 日本一高い国道は国道299号の麦草峠

じゃあ、日勝峠は日本一寒い峠ということで、、、　反論多数？
968 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:44:46.91 ID:iCAJIruQP
>>959
＞このスレでは、従来の、国道としては日本一高いところを通る方が 「下道」なのね。
北海道一の間違いだろ。
日勝峠なんてたった標高1023m。

国道で日本一高い所を通るのは長野と群馬の県境にある標高2172mの渋峠。
長野や群馬あたりなんて標高1500m超えてる道路が山ほどあるわけだが・・・
969 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:48:22.13 ID:+7X+rh7C0
>>967
三国峠、北見峠、いくらでも寒い峠はあるけど？
970 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:49:31.31 ID:FbPssW+i0
>>956
日勝峠～穂別～夕張間は本当に大型の間に挟まると30~40km/h走行とかデフォになるからな…
少なくとも道東へ行きたい(もしくは道央圏)観光客とかは道東道走るって選択肢が出来たのは本当に大きいと思うんだ
それなのに事情もまともに知らないようなのがガラガラだからいらねーだろｗとかいうのはちょっともにょるものがあったから解ってる人の意見は本当に見てて嬉しい

>>957
今年上ノ国とかいってきたけど道の駅とか綺麗だったしまた行きたいなあと思うが結構遠かったからな…
開通をきっかけに少しでも近くなったのは素直に嬉しい

>>960
そういう経験のもとからの発言は嬉しいなぁ
下道と道東道で違う所は信号が無い所と警察の取締りの数の差かな…
事故が増えたらどうなるかは解らんがまぁ道東道はそういう意味では走りやすいんだけどな
それに帯広近辺の農道はともかくよく裏道として使うような下道や国道100kmで走ってたらすぐ覆面飛んでくるｗ
でも俺の地元は今帯広広尾道の建設工事中だが開通したらやっぱり道東道の方行くかも
農村部はたまに空気読まない農家のトラクターさんとかが道を塞ぐことが多々有ってやりにくいのだ…
971 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:50:16.64 ID:G3j5VMG40
札幌在住の頭の弱い道民を虐めてやるなよ。札幌って所は北海道の中でも飛びぬけてよその土地を知らない田舎モノの集団なんだぞ。
972 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:51:12.58 ID:ASB7d+9N0
>>967
俺的には日勝は日本一事故の多い峠っていう印象。
高速完成前､年数回札幌から往復してたけでど､結構事故渋滞に遭遇。
日常でも､ラジオで清水側で3キロの渋滞とか､しょっちゅうニュース聞くし。
973 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:54:32.42 ID:FbPssW+i0
Wikipedia的には

夏季は濃霧による視界不良、冬季間は路面凍結、吹雪による視界不良と、一年を通して悪条件となる場合が多く、重大事故の発生も多い。
1,000m級の標高とはいえ森林限界に達し、気象条件としては長野・群馬県境の渋峠（標高2,172m）クラスに匹敵するうえに、
道央～道東をつなぐ主要な道路で多くの大型車が昼夜を問わず通行する産業道路であるため圧雪アイスバーンが形成されやすく、路面状況も含めると世界的にもトップクラスの厳しい峠となっている。
1日の通行台数は、およそ8,000台。

まぁ条件的には相当宜しく無い場所ってことなんだろう。
974 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:56:27.50 ID:ClpB9lX40
>>969
石北峠忘れてもらっちゃ困る
旭川～北見の最短ルートでありながら、高速はない
（高速使うと遠軽回りになる、結局時間変わらない）
975 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 22:56:55.48 ID:U+e/3dPQO
>>971 物を知らんで書き込んでも、ただ己の恥を晒すだけだぞ。
976 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:00:23.15 ID:G3j5VMG40
>>975
いや、おれ札幌住んだことあるから、札幌の道民の質の悪さにはうんざりしてるの。
ほかの場所はしらんけど、札幌ってところは名古屋よりタチが悪い。日本最低の大都市。
977 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:04:11.82 ID:ClpB9lX40
道南はすべてが本州規格だよな、日本式だ
景色が東北と同じだもん、木の種が違うからからだと思う
978 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:04:21.83 ID:+7X+rh7C0
樹海道路ですら俺には革命的だったからな
昭和55年頃は札幌に行く場合、日高町から富川に向って走り、富内から穂別町に一部砂利道を走り、穂別から夕張に抜けていた
帯広から6時間近くかかっていたと思う
979 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:05:31.24 ID:NrKzrFn8O
日勝は｢出る｣からなあ
仲間を増やそうと手ぐすね引いて待ってる
980 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:06:05.69 ID:FbPssW+i0
そのころだったら多分黄金道路走ってもたいした時間変わらなかったんだろうな…
981 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:09:57.71 ID:Z2MhTXXx0
>>958
>>970
渡島までは高速で飛んでいって
現地でじっくり下道の秘境っぷりを味わうのもありかなあと。
自分もこのまえ函館から日本海沿いに小樽まで走ったけどすごく良かった。
982 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:12:25.95 ID:+7X+rh7C0
昔の日勝峠は砂利道だったよ、トンネルが少ない分、今よりずっと曲がりくねっていてね、
しかも崖側はワイヤー三本のガードレールもどきだけ、ヒヤヒヤしながら通過したものだ
983 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:14:28.96 ID:ASB7d+9N0
実際､あの峠はいやだ。
勾配キツイ､特に覆道あたりの路面が悪くしかも狭い､見通しも悪い。
おまけにガスだの吹雪だの圧雪だの。
冬はちょっと気温が上がればアイスバーン。
だらだらと続く緩やかな下り坂も､気を抜くと速攻でスピンモード。
そんな中を大型ダンプやトレーラの群れが団子状態で走ってる。

だから冬期は､ぐるっと遠回りして狩勝で日高山脈超えとかしたり。

>>978
沙流川沿いの道迂回したなあ､懐かしい。
樹海ロード開通は20年ちょっと前か。
984 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:19:03.91 ID:Z2MhTXXx0
>>978
怪しいUFO公園を思い出した。
985 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:19:27.50 ID:ARwC0Uv40
日勝峠の迂回が道東道を必要とする根拠なのだったら十勝清水から東は要らねーだろ
986 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:20:05.57 ID:uN1+/Err0
>>970
> >>956
> >>960
> そういう経験のもとからの発言は嬉しいなぁ
> 下道と道東道で違う所は信号が無い所と警察の取締りの数の差かな…
> 事故が増えたらどうなるかは解らんがまぁ道東道はそういう意味では走りやすいんだけどな
> それに帯広近辺の農道はともかくよく裏道として使うような下道や国道100kmで走ってたらすぐ覆面飛んでくるｗ
> でも俺の地元は今帯広広尾道の建設工事中だが開通したらやっぱり道東道の方行くかも
> 農村部はたまに空気読まない農家のトラクターさんとかが道を塞ぐことが多々有ってやりにくいのだ…

十勝の下道って、市内だけじゃなくて郊外も、京都の道（碁盤の目のような条里制）に似てるんだよね。
目的地までの行き方が何通りもあるところが。

ま、京都なら漢数字で三条とか四条と書くところを、3条とか4条と書くのは違うけど。
987 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:21:56.25 ID:w4uXVPi90
8年前の冬に、日勝峠で大型トラック行列の渋滞にはまったことがある。
時速20キロ以下のノロノロ運転でストレスたまったなあ。
頂上から日高まで抜けるのに2時間かかった。
988 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:24:28.59 ID:Z2MhTXXx0
>>985
38号線も古い道だし追い越し追い越されで神経使うし、
釧路は一応地域の拠点だから繋げておく意味はあると思う。
989 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:28:00.62 ID:ARwC0Uv40
>>988
その程度なら他にもっと投じられるべき社会資本なんていくらでもある。
釧路が「一応」なら足寄とか帯広広尾道とか完全に要らんだろ
990 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:28:02.19 ID:G3j5VMG40
てゆうか、高速道路ってのは両端から作るのが基本。片方の端からだけ建設する
なんてのは日本では考えられない。

こういうことを平気で語れるのが札幌道民の常識の無さの１つ。
991 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:28:24.57 ID:ASB7d+9N0
>>988
そう､まずは釧路を繋げるべき。
なのになぜか需要の少ない足寄や広尾を先に作る。
誰かの思惑か？ｗ

大体、池田インターから38号まで遠すぎだし。
992 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:30:40.27 ID:G3j5VMG40
釧路や帯広に高速道路とか不要だし。北海道に高速とかマジいらね。全部無駄。
ついでにJRも全部不要。空港も１３個もあるとかマジ基地外。１桁の国道をふやせばよい。
993 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:30:53.19 ID:ARwC0Uv40
＞片方の端からだけ建設するなんてのは日本では考えられない。

つ長野道

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:39:07.87 ID:bLM2qD7s0
鳩山は北海道に何をもたらしてくれるの？
995 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:40:04.12 ID:ASB7d+9N0
>>995
次の選挙で落ちますから。
996 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:40:28.07 ID:uN1+/Err0
>>991
> >>988
> そう､まずは釧路を繋げるべき。
> なのになぜか需要の少ない足寄や広尾を先に作る。

足寄は阿寒国立公園の入り口になる。
本別経由で釧路につなぐのは、海岸沿いの国道が津波などで通れなくなった時の保険。
帯広・広尾道路は十勝帯広空港接続。

> 大体、池田インターから38号まで遠すぎだし。
認めます。
997 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:41:52.66 ID:Tc3Yc0nA0
こんな人間より熊の方が多い所に
高速道路が必要なのか？
998 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:42:45.47 ID:sahV3IrW0
日勝峠の十勝清水側の下道に、下り坂でブレーキが効かなくなった車（実質トラック用だけど）を砂利道に突っ込んで停止させる為の専用レーンが付いた時は、びっくりした思い出が有る。
平成に入ってから設置されたんだけど、あの峠で一体何台の運転手が事故ったんだろう・・。
999 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:43:46.07 ID:ARwC0Uv40
国立公園があるから高速道路が必要なのなら、小笠原にも高速道路を造らなきゃだなw
1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/11/01(火) 23:46:39.39 ID:huk2TeH20
　
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。