【社会】 「自転車は、車道を走れ」の警察庁通達に、戸惑いの声…対応迫られる国・自治体★2
・警察庁が25日公表した自転車交通総合対策で自転車の原則車道走行を強く打ち出したことで、
他省庁や自治体も対応を迫られている。車道走行の実現には安全に走れる環境作りと交通
ルールの周知が不可欠。省庁や自治体は警察と連携しながら新たな自転車政策を検討することに
なるが、これまで一般化していた歩道走行からの転換に戸惑う声もあった。
国交省は現在、警察庁と連携し、自転車レーンなど自転車のための走行空間の整備のあり方を
示すガイドラインを作成中だ。担当者は「車道を走る自転車の安全確保に配慮し整備を進めたい」と話す。
同省は07年に警察庁と共同で自転車の利用環境に関する有識者懇談会を設置。その議論を
受け、08年に全国98のモデル地区を指定、自転車道や自転車レーンを整備する事業を進めてきた。
事業では自転車道30・7キロ、自転車レーン29・6キロが完成し事故の減少効果も確認されたが、
一方で自転車通行可の歩道を整備する地区が多く、計213・4キロに及んだ。全体の整備率は
昨年3月時点で予定の68%。整備が進まない理由は、地域住民や関係機関との合意形成の難しさが
半数を占めた。
ガイドラインは、この事業を検証し、整備効果や課題解決のノウハウなどを整理。有識者から
意見を聞いて交通実例に応じた整備手法などをまとめ、自治体に周知する予定だ。
一方、東京都は6月、担当部長と警視庁、市や区、業界団体の代表らによる「自転車総合政策
検討委員会」を設置し、交通マナー向上と走行空間整備に向けた具体策を検討している。
都の担当者は「総合対策の内容を踏まえ議論していく」と話すが、総合対策は幅3メートル
未満の歩道で自転車の走行を原則禁止する方向で検討するよう都道府県警に指示した。
「新たにインフラ整備するより、今ある自転車通行可の標識を外す方が地元調整は難しい」と、
担当者は戸惑いを語る。(抜粋)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111027-00000006-maiall-soci ※図解:【左】これまでの自転車走行【右】「総合対策」が例示した自転車走行
http://amd.c.yimg.jp/amd/20111027-00000006-maiall-000-3-view.jpg ※前:
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319687000/
| \
| ('A`) ホネガ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ バクハツシター /
| \
| ('A`) ボーン
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ /
ヨタから金もらっちまったんだよ、言わせんな、恥ずかしい。
4 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:22:28.43 ID:k/KckqRm0
50年遅い
5 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:22:39.88 ID:aPKRw79i0
6 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:22:44.75 ID:SbJDOKdw0
走れるもんなら最初っから端嫉妬ル和
東京都内では自動車禁止でいいよ
あんな電車が多い所で自動車に乗ろうとする方がおかしい
8 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:23:50.54 ID:oGKC030G0
歩行者は安全になるかも知れないが、轢かれる自転車も増えるぞ。ドライバーと
しては嬉しくない話だな。
9 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:23:50.98 ID:Z0YeKYx30
そんなに儲けたいなら、自転車も免許制にしろよ
子供はどうすんだ?
車道なんかでかいトラックが轟音響かせてすぐ脇を通り抜けてく
あれって吸い込まれそうだわ子供は巻き込まれるぞ
>>5 ポリは今後チャリ禁止にするかもしれんなw
車道でチャリ乗ってたら命がいくつあってもたりねえ。歩道は罰金。バロスw
東京とかならそりゃ歩道走るの無理だけど、
仙台の糞田舎とか歩道ガラガラだからむしろ狭い車道にチャリ走られるとあっという間に数珠繋ぎの渋滞が発生するから止めて欲しいね。
13 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:25:00.54 ID:F6XgjPSK0
警察庁も
オワコン
14 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:25:01.62 ID:pcJ92dJh0
新潟市内の国道7-8-116号でも車道を走ってみる
70km〜80km/h制限でも、ダブルスタンダードは許さない
15 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:25:11.72 ID:aPKRw79i0
>>7 平日の東京都内を走っている車の 9割は商業車
>>7 だな、少なくとも車に1人で乗るのは禁止するといいと思う。
1人乗りの車排除すれば車道が1車線は空くだろ。
そこを自転車専用レーンにすればいい。
17 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:25:44.25 ID:lM9HMfQr0
ニワカが増えるといつもカオスになるな
いまは徒歩なのに車線変更の後方確認を強いられてるからな
うざい自転車乗りは車道走って35トンダンプの餌食になるといいよ
やっぱり全国に広がるじゃねーか…
東京の問題を全国の問題に摩り替えるんじゃねえよ
20 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:26:26.38 ID:4abx1mQlO
自転車専用車線の無い車道を走って車にひかれたら、
警察庁のどの部署の誰がどんな補償をするのか、
個人名を挙げてはっきりさせてくれ。
そいつは俺のシャドウだ
>>11 郵政カブが特例で歩道走行が認められてるんだから、警察カブもそうすればいいだけだしな。
路駐をもっと取り締まってくれればそれでかなり安全に車道走れるんですけど
1000 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2011/10/27(木) 14:21:31.82 ID:+u/R+ybn0
1000ならチャリで東名はしるで
走っても良くなったら普通に行く
都市部へのマイカー流入規制もやれや 無策な役人共
自転車offしようぜwwww
27 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:27:16.72 ID:SlilQt7S0
歩道の無いところでは、自転車は路側帯の中を通って良い
歩道の有るところでは、自転車は路側帯の中を通っていけない
つまり歩道の無いところでは歩行者と一緒に路側帯を走ってもいいが
歩道がある所では駄目
何これ?
チャリが今までフリーダムやりすぎてた当然の報いじゃ
29 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:27:26.12 ID:aPKRw79i0
>>16 クロネコヤマトも佐川も一人乗り禁止かよw
>>15 確かに商業車は多いけど、9割は言い過ぎ。
それに商業者でも荷物を運んでないなら電車かバスでいい。
あ、チャリでもいいな。
32 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:28:25.55 ID:grb2c/Fq0
肉塊になるか歩くか、どちらか選べ
原付とかバイクも車道の端を走行してるけど、そこに速度の遅い自転車も走ると
事故だけでなく、渋滞になるね。
自転車を車道の端を走行させるなら、バイクなどは車と同じ扱いにして車道の
真ん中を走行させるようにしないと駄目なんじゃない?
>>5 東京ではそのくらいの幅の歩道はほとんど自転車通行可なんだが。
それに歩行者の通行を邪魔しないように停止してるじゃん。
なんか、こういう道交法も知らない、
>>1も読まない馬鹿が無駄にスレ伸ばしてるよな。
36 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:28:57.00 ID:F8zEWvIb0
スクーターでもうっとおしいのに
さらに遅い自転車とか
歩道走らせてスピード出してる自転車を取り締まれば良いだろ
前スレ
>>976 譲り合いも糞も規制強化されても一向にモラルが改善されなかったから
どうしようもないって車道側に越してきたのがチャリンカスだろ。
テメーのモラルの無さによる自業自得を棚に上げて折り合い?譲り合い?
自転車と自動車じゃ責任も事故った時の被害も全然違うんだから、
結局交通法規もマナーも知らない糞ジャリの為に
全国津々浦々の優良ドライバー様が
仕方なくいiPod聞きながらスマフォ弄ってフラフラ走ってる池沼の
安全を確保する為に気を遣って走ってやってるんだっつーの。
自分を棚に上げて朝鮮人だとかてめーこそ恥を知れよ。
前スレ982
>並ぶまでって↓みたいな状態のつもりだが。
>
>-------
>↑ ↑
>
>それより前に出たら、前方だろ。
>
>---↑--
>↑
前方に「割り込み」だから通過するだけならOKじゃないの?
これがだめなら、右折待ちで停止している車を左から追い抜けないことになると思うけど。
>>29 チャリで荷車引いて歩道爆走できなくなるな。
あれもともと普通自転車じゃないから歩道走れないはずだけどな。
41 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:29:33.12 ID:jPuJGB7v0
42 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:29:40.24 ID:w7k/iaPw0
>>33 少なくとも免許とって公道走れるようになってから書き込んだら?
43 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:29:51.60 ID:yTCr1iqy0
自転車から降りて、自転車押して歩道歩けや
車にひかれることもない
>>20 お前バカだろ?
車・バイク・原チャリに乗ってても同じ事いうのか?
ちなみに普通の道路は自動車専用車線じゃないぞw
>>11 警官はビクビクだろうな。
車道を走っていると後方から車とバイクが抜かしていくから
いつ襲われるか気が気でないんでないか。
自転車はエコではありません。
自転車のエネルギー源は人間の運動消費カロリーですが、人間がメシを食って動くというのは実に非効率なのです。
その食事を作るのにどれだけ無駄なエネルギーが浪費されているか知っていますか?
自転車はエコではありません。
ってそのうち言い出すよ。
48 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:30:42.84 ID:NFf0/b0fO
実は自転車事故の八割は車との事故。歩行者とは一割程度。
道幅的に無理なところ以外は
歩道|自転車レーン|ガードレール|車道
にすればいいじゃない。
車道を走らせて、自転車同士の接触とかトラックに引っかけられたり、
転倒とかで車道側に倒れたらどうすんの。てか
>>1を徹底させたら毎日そういう事故が起きるでしょ。
50 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:31:02.44 ID:F6XgjPSK0
> 「自転車は、車道を走れ」の警察庁通達
そうか
高速道路走っても、つかまらないってことだな。
51 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:31:07.11 ID:SlilQt7S0
>>36 >歩道の無いところでは、自転車は路側帯の中を通って良い
だから歩道の並走よりもっと危険な状態じゃないの?
53 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:31:20.20 ID:6VQXsFdY0
自転車に乗った子供が車道を走るようになり
自動車にひかれて死ぬ事故が多発だな
54 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:31:38.99 ID:Oe/F96L2O
55 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:31:44.98 ID:V/afc6EJ0
原付ですら煽られて危ないのに
自転車で車道とか命がいくつあってもたりんわ車を規制しろ
デカイ車に乗ると道路が狭くて自転車追い越すと反対車線にはみ出るし
狭い道は制限速度30キロにしろ
車道なんか走らせたら
子供と幼児乗せた主婦と老人がゴリゴリ左折車に巻き込まれて死にそうだなあ…
自分ちの幼稚園や小学生の子供にちゃんと自転車は車道を走りなさいとか
俺は言えないよ
57 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:32:03.29 ID:qY34jFqg0
みんな自転車に乗って車道を占拠すれば、警察の言う事が変わるよ。
もう外出禁止でいいんじゃないの?
みんな家に引きこもろうぜ
これは、今後数年間毎日通勤通学時間帯に
混雑する交差点や道路に警察官を設置して
車、人、自転車を整理して認知させ、ようやく慣習とさせるくらいやらないとだめ
運用まかせ(現場まかせ)で、法律だけ変えるのは誰にとってもよくない
役人のご都合主義か
>>48 例え1割であっても車両と歩行者の事故はあってはならないんだよ。
バイクと自転車もちゃんと分離してくれよ。バイクは傍若無人すぎるからな。
そもそも、何で歩道を自転車が走るようになったのか、警察は忘れてるんかね
自転車と自動車の事故で確実に死亡者数は増加するよ
64 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:32:51.27 ID:yTCr1iqy0
>53
子供が自転車に乗るのを親が禁止すれば済むこと
>>51 元々そういう法律です
今まで徹底されてなかっただけ
嫌なら今すぐ免許返上して車乗るな
67 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:33:30.73 ID:KquFksiPO
68 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:33:36.52 ID:DnAuh0ix0
>>7 鉄道会社は東京電力と同じクズ企業だろ
自動改札等で経費削減してるのに運賃安くならず、技術は進歩してるのに快適度も移動時間も変わらない
(新幹線は競争相手がいるからちょっと頑張っているが)
ほぼ独占企業なのをいいことに人の足元みてぼったくってるだけ
こんなのできれば利用したくないだろ
つかまともな社会人ならこんな体質の企業認めちゃだめ
テレビで、事故率は自動車60%あたり、自転車30%で、最近自転車の事故率が多い!ってやってたけど、なんとかするなら、まず自動車じゃないのか?
71 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:06.35 ID:lM9HMfQr0
路駐取り締まり強化か駐車帯作らないと事故増えるぞ
72 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:08.60 ID:b9uJTfQ00
数日前に日テレで
車道を走る自転車がバスの邪魔で危険だキャンペーンをやってた
>>59 即罰金にしたらあっというまに周知徹底されるよ
歩きタバコの罰金条例取り締まり地区なんかあっというまに99%はやらなくなったからな。
74 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:23.68 ID:g33Rkcd00
道路整備してから言えよ
75 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:27.28 ID:aPKRw79i0
>>7 ああ、東京都内は自転車も禁止でいいよな。
あんな電車が多い所で自転車に乗ろうとする方がおかしい
76 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:27.74 ID:SlilQt7S0
>>65 じゃあ乗らないよ、だから法律変えろよ ほれっ
能書きだけか
77 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:32.31 ID:fg7oS2/N0
思いっきりノロノロ走って渋滞起こしまくれば考えを改めるだろう
路駐する車を徹底的に取り締まれよ
79 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:34:44.96 ID:Xg4qI0SJ0
就職して自転車なんぞに乗ったことない
カスマスゴミはいい気なもんだな。
>>63 自転車乗りがクズ過ぎるのが悪いんだろ。
>>65 歩行者が危ないって話だろ。
>>76 乗らないなら文句も出ないよな?
あれ?なんで文句たれてるの?
83 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:35:41.25 ID:IEoJwYYf0
小型の自転車だけ歩道可にすりゃいいじゃん
85 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:35:48.49 ID:pdr+oL3u0
そもそも試験に合格して免許を取った大人と
まっく道路交通法をしらない子供達が同じ道路を走ることに無理がある
86 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/27(木) 14:36:10.20 ID:6LiEMyie0
自転車車道走行論が盛り上がったのは、一部のDQNが自転車で歩道を飛ばして
歩行者にぶつかって怪我させたり殺したりする事故が増えたからでしょ
自転車乗りへの教育と罰則の強化、そして自賠責保険の義務化とかで乗り切れないかね?
87 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:36:11.75 ID:xgJ7pMNL0
自転車も免許制にする
自動車免許もハードル高くする
歩くそして公共交通機関を利用する
いや〜いままで団塊の世代を馬鹿にしてたけど
本当にゴメンネ団塊さんたち
民も官も団塊世代が引退したらいい世の中になると思ってたのに
あんたらが引退し始めて金の卵世代、バブル世代が組織の上層に立ち始めたら
ぜーんぶ無茶苦茶になってきましたよwwwww
89 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:36:22.55 ID:IgYS5n1U0
おかしいな、そもそも日本の車道は自転車が走れるようになってないだろ。
90 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:36:45.19 ID:SlilQt7S0
91 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:36:44.97 ID:w7k/iaPw0
歩道にはどんな行動するか誰にも解らない子供が歩いていて
その直ぐ脇を自転車が走ってる今の状況がどれだけ異常か少しは考えろよ
92 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:36:56.44 ID:WPlnf79kO
車道走らすなら少なくとも免許制にすべきだ。
取得は16歳以上で
法律上は自転車は車道を走るようになっているが、そこを曲げたのには理由があるわけで
まさか警察が知らないはずはないから、たくさん死んでもいいと思っているんだろう
たくさん死ねば、世論の後押しで色々な方面の整備もはかどるだろうし、案外効率的かもね。腐りきってるけど
死ぬ自転車側にとっても、殺す自動車側にとっても最悪のパターンだ
>>34 >>5の写真のどこに自転車通行可の標識があるんだ?白線すらひいてないぞ
それにチャリに載ってる警察官2人は歩行者の邪魔をしないように停止してるんじゃなくて
横断歩道で歩行者がいても一時停止しないクルマを隠れて取り締まってるだけだからwww
どんだけポリの味方なんだかwwww
>>85 試験に受かっても直ぐ道路交通法なんて忘れるだろ
飲酒運転はなくならないし速度制限違反あたりまえ
どっちもどっちだな
96 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:08.58 ID:yTCr1iqy0
>86
ママチャリどもも無茶苦茶な走り方しとるぞ、しかも歩道内で
97 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:16.07 ID:1dohshxQ0
∧_∧ []
__<丶`∀´> /∩ 自転車で携帯も駄目 ニカ?
O/ ~_ /
/ ̄ヽ/|\) / ̄
/ / | |/ __/
| / / / T
ヽ_ / (ン〈/"|`ヽ
/\ | |
| /
ヽ_ /
チャリって、歩くのいや、でもタクシーに金かけたくもないって人が
死んだり不随になったり体のパーツが欠損するのを覚悟して乗るもんじゃないの?
腹を決めて車道を走ってください(^^)
99 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:34.99 ID:Kjq8dPj/0
その前に自動車の速度超過と駐停車違反と
一時停止違反を徹底的に取り締まってみろ。
100 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:39.07 ID:aPKRw79i0
大人で自転車に乗っている人間の 8割は在日、残りの2割は超貧乏人。
まともな日本人の大半が、車か歩き。
日本では自転車は子供のいる主婦、もしくは子供の乗り物と言う認識が強い。
これが日本の常識
101 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:41.89 ID:tMOddiPp0
車道で車にぶつけられた自転車が国を訴えるかもしれん
交通事情から見て車道が危険で歩道を通るのがいいと思える所は一杯ある
102 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:37:54.15 ID:kNZx8wp+0
>>85 だよな。自転車免許取得を義務付けて年齢は13歳以上にすべきだよね
ついでに自転車にナンバー制度導入して保険加入を義務付ければ言う事無しだ。
歩道原則禁止はやりすぎだろ。いくら自転車ブームといっても
大半はママチャリと折りたたみなんだし。
子供なんて危なくて乗せられなくなる。
まぁ、実際には歩道軽車両通行可の看板がそこらじゅうに立つとか
利権がらみだろうけど
104 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:38:11.31 ID:b9uJTfQ00
自転車は車道走行しろということで
車道の端を走れという事ではないよな
端を走ると危ないので車線の真ん中を走る事を勧める
>>91 どんな行動するか誰にも解らない子供が自転車かっとばしてたりもするけどな。
並走もするし。
106 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:38:32.11 ID:dYyw8Dy00
最近の自転車は電動アシスト付きとか性能も良くなってスピードが出るから余計あぶないんじゃないかな。競技用なんて原チャリより速く走ってる人もいるしな。
これを機に全国の道路を建設国債で整備すりゃいいんだよ。
>>93 自転車は自業自得だけど、自動車側はとばっちりで大迷惑だな。
>>88 > いや〜いままで団塊の世代を馬鹿にしてたけど
> 本当にゴメンネ団塊さんたち
> 民も官も団塊世代が引退したらいい世の中になると思ってたのに
> あんたらが引退し始めて金の卵世代、バブル世代が組織の上層に立ち始めたら
> ぜーんぶ無茶苦茶になってきましたよwwwww
常に誰かのせいにするお前こそ
戦後教育の悪い見本
110 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:39:12.76 ID:WPF7mw6p0
ふらついてるクソババアが車道に出てくるとか・・・マジ勘弁
そもそも、危ない危ないって言うなら、13から16のガキが自転車で車道に出るのが一番危ないんじゃね
現状だと、こいつらは全くルールを知らずに車道に放り出される事になるぞ
>>101 その場合ルールに則って
自転車降りて押して歩道歩くか
歩行者の邪魔にならないように徐行運転するしかない
歩道で歩行者と事故起こしたら
過失相殺なしで100%自転車側が悪い事になるんだぞ
113 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:40:01.70 ID:j5EB8xRf0
厳しく指導されて当然じゃない?
本当、アホな乗り方してる自転車多いよ
携帯つつきながら、傘もちながら、左右に大きな買い物袋ぶらさげながら
歩行者が行き交う歩道を、立ち漕ぎで全速力とか
アホ通り越して基地外
ゼロ免の代わりに自転車免許を取らせるのはあり
10年更新1000円ぐらいで
多少利権になってもいいからそれで自転車道整備しろよと言いたい
115 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:40:46.95 ID:FWC5Q6JoO
>>100 まあ、お前の住んでるド田舎じゃそうなんだろうな(笑)
116 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:40:58.24 ID:pfgyVGqh0
地方都市だと車道は車がビュンビュン飛ばしてっから危ない
117 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:41:16.82 ID:wvlJhEak0
車道拡張しかありませんよ
国道とかトヨタの販売店など削って3車線にしてさ
118 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:41:21.72 ID:aPKRw79i0
>>111 子供は、学校で交通マナーを学んでいるから、オマイらおっさんよりもずっとまともだよ。
119 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:41:49.22 ID:IEoJwYYf0
折りたたみ自転車のみ歩道可でいいよ
文句あるなら地元の議員を動かして政治マターにしてみればド貧民底辺チャリンカスw
自転車警ら中の警官が全国で沢山ひき殺されれば、考えるだろう。
知能障害を起こしている国家公務員一種合格の虫より劣る警察官僚でもW。
それでも歩道疾走するヤツは年齢性別問わずいるだろうな。
ぶつかったらコケて、すぐさまとっ捕まえて警察連れて行こう。
楽しみだな。
124 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:43:11.51 ID:yTCr1iqy0
>119
「折りたたんだ状態でのみ歩道内通行可」
>>99 携帯電話しながら運転もなwほんと、これらは全然減らない
>>118 学校の交通教室では自転車は2段階右折しろと教えてるの?
それならいいんだけど
>>94 は?写真に写ってない=標識がない なのか?
これだけの幅があって通行可じゃないほうが都内じゃ考えられんよ。
あと、「邪魔しないように停止してる」=「邪魔になるような止まり方をしていない」な。
お前はまず書いてあることを読め。そして考えろ。
その上で、
>>5の写真の警官が何か違法行為をしている気がしたらまたレスしてくれ。
あのな、バカが多いようだから分かり易い例を出してやるよ。
例えばショッピングモールの中の通路(ららぽーととかね)、駅のコンコースとか想像してみ。
そこを自転車が走ってたとする。
お前らどう思うよ?「オイオイこんなこと走るなよ」、
駅なら「どうしても自転車通さなきゃいけないなら押して歩けよ」、と思うだろ?
歩道ってのはそれらと同じなんだよ。
本来、車両なんて絶対に走ってはいけないところなの。
そこら辺を分かってないヤツが多すぎる。
車両の問題は車両の存在していい区域内だけで解決しろって話。
>>118 そうなんだよな。うちの近所の小学生は全員ヘルメットかぶってる。
なぜか知らないオジサンの俺にやたら挨拶してくるし。
どうやら不審者には挨拶するように学校で指導してるらしい。
130 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:43:49.15 ID:3UBvZ69F0
片側2車線→片側1車線+チャリ1車線になるのかw
車ざまあw
>>106 電動アシストをスピードを出すために乗ってる人間なんていないから
スピード出ないし
車道走れってのならガードレール全部つけろや。
133 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:43:54.32 ID:JIPuSgWZ0
パトカーの前をゆっくり走行してみたい。
抜かそうとしたら意地悪で右側によれてみたり(笑)
134 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:43:57.92 ID:MhZrkJxPO
ババアもそうだが、年寄りやガキやら真っ直ぐ走れない奴が車に接触、轢かれるのが容易に想像出来る。
これ決めた奴アホだろマジで
135 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:44:02.66 ID:DojU3YI40
>>20 適切な主張があって賠償を求めるなら、訴訟の相手は国か公共団体そのもの@国賠法
136 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:44:17.30 ID:RmImbin40
>>104 そんなことしたら大型トラックにホーン鳴らされる。
あの音は四輪乗っててもびっくりする。
ちゃりに対しては軽い殺傷能力持ってる。
また鬼女達が騒げば法律すら動かすだろwww
138 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:44:34.74 ID:o/rbkA690
大量に死傷者続出で、すぐに元に戻る。
「警察は殺人犯」だとか言われるだろうな。
139 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:44:59.81 ID:nv32/KH10
生類憐れみの令クラスの悪法だな
141 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:45:24.43 ID:Vdk5bBAA0
142 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:45:42.51 ID:lM9HMfQr0
交通法規もマナーも知らない主婦やガキと一緒に車道走るなんて恐ろしいことだ
143 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:45:43.29 ID:OqLwAnPb0
車線1本減らすとかマジキチすぎる
144 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:45:47.16 ID:tog1q4Ln0
路上駐車を避けるときは
よほど車が来ない時以外は歩道に避けたほうが無難
それで怒られることは絶対にない
147 :
699:2011/10/27(木) 14:46:05.44 ID:kMfQt28Q0
そんなことしたら危ないだろ、という意見があるのは分かるが、
それを危なくないように道路の線を引きなおせ
というのが根本的な趣旨だからね。
それをドライバーもチャリンカーも周知徹底すべし
というのがこれからの課題。20年くらいはかかるだろうな。
自転車通行帯が引けないくらいの狭い道は
自転車は通行禁止になるだろうね(押して歩けということ)。
結局、そういったこと(歩行者、自転車、自動車の相互分離)を
法律はそうなっているのに、儲からなくて面倒だから放置してきた
警察が一番悪い。のに、まるで他人事のように通達を出すのは非常に不愉快。
いまさらおっさんやおばはん指導すんのは無理と思う
交通ルール知らないガキとかも無理だと思う
絶対に車が通行、駐停車できない自転車道作れば自然とそっち通るだろうけど
体感的だがマナーの悪さは
歩行者>自動車>自転車
世代別での悪さなら
51以上>5〜12>13〜20>41〜50>31〜40>21〜30
>>104 道路交通法の第18条を100万回音読しろ阿呆。
自行車が歩道を相変わらず我が物顔で走行しているある.
射殺したくなるあるね.
152 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:47:24.53 ID:wvlJhEak0
普通人なら自宅から駅までと自宅周辺2,3キロなら自転車を使うだろう
で都内は徒歩、後は車だ。都内で車を運転する気にならん。交通戦争というか止める場所も限られる。
たまに高田馬場から新宿までとかバスでわざと行ったりする。
都内道路事情を見るようにしているが、自家用車で新宿の駅前に曲がろうとするやつとかが実に多い。
車がおおすぎてキャパを超えているんだがみんな強引に曲がる。
ああいうところには電車やバスで来るようにしろ。
>>114 日本は免許の種類多すぎるのに自転車も増えるのかw
仮想空間の街で暮らしてる俺には関係ない話しだなぁ
155 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:48:12.89 ID:3ei3pybR0
156 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:48:14.25 ID:elTsIPBH0
この問題はルールやマナーという概念のないシナ畜と糞チョンを
国外退去させれば解決する
警官たちは既に車道走ってるけど、あれそのうち死人出るんじゃないか?
158 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:48:19.19 ID:tog1q4Ln0
この問題で自転車横断帯の撤廃で巻き込み事故減るとよく言われてるが
横断帯強制しなければいいだけだろと思うんだが
159 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:48:29.92 ID:zpLbV2x10
大通り交差点毎に警官を見たんだが何かやっているのか
自転車専用信号紛らわしいな
雪国なんかどうすんだろ
161 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:48:48.52 ID:b9uJTfQ00
日本の道路事情を無視してる決定だと思うよ
車道の自転車が自動車が怖い以上に
自動車の運転者は自転車が怖い
>>147 本来なら70年代に一時的に歩道に自転車をやった時から整備すべき問題だったわけだからなぁ…
これまでの自転車に対する無策のツケを
通達一つで自治体に押しつけですか
警察庁のクソぶりも相当なもんだね
>>153 原付免許でいいだろ。16歳までは無動力限定で。
166 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:49:41.03 ID:w7k/iaPw0
>>134 何か自転車乗りは皆車に轢かれたがっていて
自動車乗りは自転車を轢きたくてしょうがない人しかいないみたいな言い草だな
多分お前だけだよ
黄色信号の長さの基準が原チャリ基準からママチャリ基準になるの?
車道の左側は原付も走るわけで無茶いいよるわ
早稲田通りは原付、自転車、歩行者、バス専用にする。segwayも通行許可する。
青梅街道は自転車走行禁止にして歩道も狭めて1車線増やす。バス路線は廃止する。駐車禁止を徹底する。
環八は原付、自転車、歩行者、バス、新都市交通(トラムかモノレールか地下鉄)、segway専用にする。
環七は完全に自動車専用バイパスにする。バス路線は廃止する。駐車禁止を徹底する。
そんな感じでやればいいんじゃないの?
あと、自転車レーンは鉄道会社が線路に沿って敷地内に整備すればいいじゃない。収入増えるよ。
170 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:50:42.48 ID:WPF7mw6p0
免許制にもしないで、どうやって周知すんのこれ
171 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:50:54.15 ID:+e+tvppR0
歩道で危険運転してる自転車は取締ってほしいが
自転車の車道走行推進派の役人やら警察関係者は
私服で、護衛も取り巻きも交通規制も無しで都内を1日自転車で走ってこい
何度危ない目に遭うか見物したいわ
172 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:50:56.72 ID:tog1q4Ln0
携帯やりながら自転車乗ってるような馬鹿をあげつらって
全自転車を車道に追い出すって手法が意味不明
こういう突然手のひらひっくり返したようなやり方では批難されて当たり前。
事前に講習開くとか地域放送するとか免許みたいな形にしてからの実施ならわかる。
これじゃ混乱を招くだけだ。
車道で無灯火携帯見ながら走ってる勇者もいっぱいいるね
車の運転がますます怖くなるなー
歩けばいいじゃない!
177 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:51:54.69 ID:CotNAkaZ0
高齢者の死亡事故増えると思う
178 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/27(木) 14:51:56.93 ID:G27MxA9u0
車道を走っても、歩道を走っても危険だよね
夜中にライトも点けずに携帯見ながら走ってるような馬鹿も多いし
違法な電動のもいっぱい走ってるし
自転車も免許制にして
自転車専用道を整備すべきだと思う
179 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:52:03.53 ID:0qtyAFf40
制服着たおまわりが自転車で歩道走ってるだろうが
一般人は見てるんだぞ
それで一般人だけ逮捕したら暴動起きるわ
少なくともおまわりが率先して10年は車道走って周知させる必要がある
181 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:52:11.25 ID:x7jsT6LV0
自転車で車道を走るときは車道の真ん中は走れない。そんなことをしたら3分後にあの世行きだ。
だから外側の白線近くか路肩を走ることになる。しかしその場所はマンホールの蓋とか側溝の蓋とかアスファルトとコンクリートの堺で段差や溝がありタイヤを取られて危険。
ほんの少しのフラつきで自動車のタイヤでミンチである。
それでも車道なのか?
182 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:52:25.05 ID:971Nsnl60
チャリンコは車道
当然だろ、実際問題徹底的に
やっても思ったほど事故おきない
チャチンカスの頭では理解できなだろうけど
183 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:52:30.34 ID:RmImbin40
四輪が自転車ひき殺しても一点減点罰金千円くらいにしてくれ。
危なくて車乗れんくなる。
184 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:05.09 ID:TRUfQUgxO
やっと乗れる様になった4歳の息子も、無理矢理警察に車道に出されて怪我しました。
185 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:06.60 ID:lM9HMfQr0
自転車にも方向指示器とストップランプを義務付けろ
186 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:07.42 ID:w7k/iaPw0
>>172 逆だよ
元々自動車が自転車を歩道に追いやった
それを元に戻すだけ
187 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:21.44 ID:l/q9FKTPO
空飛ぶ車つくれば解決
188 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:33.37 ID:SlilQt7S0
大体行政が戸惑ってるのに、年よりや子供まで徹底なんてできるわけない
時間をかけて周知すべきだと思うけどね それからでしょ通達は
>>181 路肩は禁止です。白線の内側、車道の左端を走れ
というのが警察の言い分ですよ。
>>179 しかも二人組で並走してることが多いんだよね
191 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:53:49.42 ID:j5EB8xRf0
指導を強化したわけで
ただちに違反は罰則という訳じゃないでしょ
今迄は、法整備がなされてなかったので
傍若無人に歩道を乗り回る自転車が多すぎる、なので
これからは、悪質なら処罰しますよ。という事
普通に、周りの迷惑にならないようしてりゃ問題は無いよ
>>183 四輪もペダルをこいで進むようにすれば全て解決
>>170 本気で周知する気なんて無いだろうな
ただチャリを車道に追い出すだけで
ロード乗りのワガママ無法運転のせいでゆっくり走ってる自転車がいい迷惑だね
さっきもTBSの禿げがミスリードしてたし
まあどうせ歩道のいたるところに自転車通行可の標識が立って終わり
結局何も変わらない
>>179 だからな、これからおまわりは自転車で巡回しなくなるんだよ
きたないなーほんと
197 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:54:24.33 ID:zjE56iqt0
まず自転車の逆走を何とかしてくれ
198 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:54:31.77 ID:Bo3x/85O0
自転車に乗るな 歩け
199 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:54:42.90 ID:u+/03EN+0
自転車車道走行を徹底したいなら
警察が、身をもって国道1号線を自転車で走破してから言うべき。
愛知県はどうやっても車道は無理だろ。
大阪だが、ぜーんぜん今までと変わりなし
パトカーの数は明らかに多くなったな
>>189 なんでだよ。路肩走行は道交法で認められてるぞ?
>>151 マジレスすると、両方とも普通自転車じゃないんで、歩道は絶対走れない。
上はタンデム自転車の一種なんで一部の県で公道走行可能かと思う。
ただしライトと反射板付けて、一時停止できるように足付きなんとかすればな。
下は普通に公道走れるよ。
そば寄りたくねえがな。
203 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:55:06.24 ID:EK595RSg0
電柱邪魔だよな
自動車側も教習で習った通りにすれば事故なんてまず起こさないだろ
205 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:55:34.11 ID:nbGpcHcK0
ろくにブレーキの効かないママチャリで
歩道に突っ込んでくるバカとかいるからなあ
仕方ないわ
206 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:55:51.06 ID:tog1q4Ln0
あとこれに賛成してる自転車乗りが揃いも揃ってピッチピチな服着てそうなツールドフランサーばっかりなのが気になる
スピード出してるなら路厨で溢れる車道も走りやすいが
ママチャリ乗ってるような自転車乗りにとっては危険大きすぎ
歩けば良いだけの話。
208 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:56:15.74 ID:yJdl9PdM0
歩道走行で罰金取りまくれるようにすれば歩道を走るなって言わなくなるぞ
>>1 車道通って車に轢かれたらどうすんのよ
それに工事費はどっからもって来るんだ
野田豚が出すのか
子ども自転車をさっさと道路に解き放とうぜ!
道路行政のツケを国民に払わせようとする警察って一体
>>196 自転車巡回をやめたいから言い出したのか
213 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:56:49.06 ID:lM9HMfQr0
>>194 ああいうロード乗りはいい歳してクルマの免許持ってないのかな
クルマ運転してたらあんな走りはしないよフツー
車両のくせに歩道を走るな!
>>105 俺の住む団地内の道路も厨房だか高校生だかがごく普通に3台並走とかやってるし
そこ一応市道だから道交法適用されるからね
ちなみに3台以上並走は議論の余地なく道交法違反(第六十三条の五)
>>133 >抜かそうとしたら意地悪で右側によれてみたり
道交法第七十条で定める安全運転義務違反で現行犯タイ〜ホ
…と思ったけど軽車両には罰則ないのね
交差点の信号で歩道なのか車道なのかどちらを基準にしたらいいのか
よくわからない。
法規上は車道なんだろうけど、8割ぐらいの確率で
歩道の信号に自転車も併記されているから
結局はわからない。自転車レーンもそっちにあるし。
実態と法律が全く合ってない。
217 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:57:26.80 ID:b9uJTfQ00
幼稚園児も車道を走ってくると思うと怖いわー
そういえば、自転車って緊急車両扱いにできるの?
犯人が自転車で歩道に逃げた場合、自転車に乗った警察は歩道を追いかけることができるの?
219 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:57:50.54 ID:XLVaTYeL0
自転車の死亡事故10倍に増えるぞ!
実施3か月語に訴訟が殺到!
『車道通行により本来事故で死ななくて言い人が死んだ』って言う訴訟が!!
訴訟相手は、自治大臣と警視総監。
怖いよな! 車道を、母親が前と後ろに子供を乗せて、ふらふら自転車を運転してるの!
220 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:57:52.66 ID:hw68pNaK0
ピストバイク流行が止めを刺したな
日本人って規則だって言われると律儀に守っちゃうから
車道での自転車走行の道交法上の、
二段階右折の義務が周知されたら、
左レーン二段階右折待ち大量発生
↓(青信号になる)
自転車は並走禁止だから1台づつ順番に発進
↓(全台出ないうちに赤信号になる)
再び二段階右折待ちが増加
つまり後続の車は永遠に進めない…
なんて事にならない?
甲州街道とか川越街道とか自動車ですら安全といえないところあるだろ
都内に限っては歩けば良い。
224 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:58:23.61 ID:tog1q4Ln0
>>186 は?道路事情が改善されてから戻すのが常道
なんも変わってないのに戻すってのは唯の馬鹿
だからこんだけ騒がれてるんだろ
アホ過ぎるレスでビックリしたわ
225 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:58:29.62 ID:z+Jas0IF0
これはミンスの日本滅亡作戦の一環か。
女や子どもが自転車乗って、歩道幅3m未満の幹線道路の車道走れば、
あちこちでミンチの塊がいっぱいできてしまうだろ。
おそろしい施策がいとも簡単に実施させるもんだな。
地域地域で道路事情も違うのに、一律自転車は車道とかアホか。
自転車専用レーンも作れないんだから、やるべきことは決まっている。
自転車運転者の安全意識向上 → 小学校区での交通教室 交通安全協会収入増
自転車ナンバープレートの実施 → 所管警察署で管理 交通安全協会の収入源に
自転車用保険の強制加入 → 自転車屋で購入時に実施もしくは交通安全協会の収入として
ほら、おまわりさん天下り先も潤いそうだし、ちゃんとやれよ!
田舎の自転車の重要性をまるで理解してない馬鹿と
田舎の道の狭さを知らない無知がこんなこと言い出す
ニュースで取り締まりの場面を見ることはあるが
実際に警官が歩道を走行する自転車を注意するのを見たことがない
歩道に立つ警官の目の前を併走する自転車でさえスルー
警官自身が交通法規を知らないんじゃないか疑ってしまう
228 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:58:49.28 ID:Xg4qI0SJO
これで一段と、自動車保険の上昇は想像に難しくない
老人がウロウロと蛇行しながら車道を走るんだぜ
接触及び被害の大きくなりやすいデカイクルマは、どうなるのか楽しみだ
>>212 上の人が決めたのならそうだろうけど
車で巡回すれば警察だってやってるだろって文句はいわれないでしょ
>>211 つーか、道路がどういう状態になってるのか、警察の上層部の方は知らない
んじゃないの。
明らかに、実際の道路がどういう事になっているのか、自分の目で見ていない
人間が通達を出しているよね。
233 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:59:29.10 ID:RmImbin40
車道も歩道も走れる最強車両だったのに、いまや最弱だな。
234 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:59:39.90 ID:62AP10tK0
まずは、車の不法駐車を取り締まれ。
不法駐車の車を避けるために自転車が車道中央に出て
後続車や対向車に接触して事故を起こした場合
不法駐車を取り締まらなかった警察の責任。
235 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 14:59:50.57 ID:zjE56iqt0
>>213 車の免許持ってる程度の奴は
自転車が車道は知るものだってことすら知らない人いたりするよ
どちらかというと近い車両的に中型大型バイク免許持ってる奴の方がまだ知ってるんじゃね
つか、3メートル未満の道は
自転車押して通行したらいいだけじゃね?
標識付けるだけで済むし
自転車に速度制限着けたうえで、
歩道可能にすれば良いのよ
ママチャリだろうがなんだろうがサイクルコンピューター必須にして、
速度制限10km/hくらいで。
238 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:03.66 ID:j5EB8xRf0
つーか、今の状態で一人だけ車道走ってるの想像すると怖いけど
一昔前の中国みたいに、ラッシュ時は車より自転車が多くなる様な状態なら
そんな怖く無いよね、一車線自転車専用みたいになる感じ
239 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:07.45 ID:hhreC+IX0
>>149 第18条 (軽車両の路側帯通行)
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第25条第2項若しくは第34条
第2項若しくは第4項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事
情によりやむを得ないときは、この限りでない。
車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、
歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
車両通行帯があるところはど真ん中でいいのか…
朝、子供を前後に乗せたママが、車道の脇をビクビクフラフラしてコケて大惨事だな。
チャリやめたら済む話だなw
>>231 自転車どころか、自分で運転もしない連中だよなぁ
243 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:17.31 ID:gI8PX1pY0
自転車専用車線があるなら車線を走れは賛成。ない所は歩道OKだろ、ただし歩行者には注意
244 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:25.92 ID:SsyUoNky0
245 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:35.97 ID:tog1q4Ln0
>>211 歩行者にとって危険な子供と高齢の自転車乗りはそのまま歩道だからなー
どうしようもない改正だわ
>>222 あの辺は通行禁止にしなきゃどうしようもないレベルだな
碌に交通ルール守らない自転車乗りや
下手糞で自転車も避けられない自動車乗りが淘汰されれば
少しは日本も住みやすくなるよ
↑に当てはまってる人には申し訳無いけど
歩道側の方がスペースある図面だな
専有面積考慮して歩道側にライン引けばいいだけだろうにw
248 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:00:57.41 ID:aPKRw79i0
都内限定の話だけど・・・車道を走ると危ないから歩道を走るって奴がいるけど
都内なら、車の通りの激しい通りに平行して裏道がいっぱいあるぞ ?
裏道は車道と歩道をフェンスで別れていないし、白い線の内側(車が走る方)を走っても、そんなに危なくない。
都内の国道の歩道を、無理して走りたがるヤツって、東京に出てきたばかりの田舎者だけだろw
249 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:01:07.47 ID:SlilQt7S0
道交法があいまいだから、スピード違反とか信号無視とか明らかな奴しか捕まえられないのかも
司法で負けちゃうんじゃね
>>236 それ、すんごく邪魔だと思うけど、、、、。歩道に手押しの自転車が占拠する
事態になりかねん。
歩行者様にクラクションならすチャリンカスはスィネヨ
そして車道走ってるチャリンカスはスィネヨ
迷惑だから空走ってろ w
253 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:01:30.09 ID:9fpEpzq/0
とりあえず暗くなったらライトを付けさせろ
車道の前に徹底する事あるだろうが
254 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:01:39.04 ID:QvEL4T3q0
これは危険すぎる。
むしろ歩道でゆっくり走らせるか、
歩道を拡幅して自転車用スペースを作るべき。
自転車は車道を走れって、前からじゃないの?
子供と歩道走行可能の標識がなければ
歩道ははしっちゃいかんわな、押さないと
256 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:03.32 ID:HsOOWWw30
自転車道を作るなら、自動車・揮発油税関連を負担して整備してきた自動車に
自転車道整備部分に伴う自動車道減少分の損失を補てんすべきだろ。
なんで一般国民と同様に税負担し、自動車・揮発油税、暫定税率と車道を整備し、
歩道整備程度しか税負担していない自転車にタダで、自転車道をやるんだよ。
257 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:03.41 ID:8pNnZJwH0
コイツら、幼児と老人は対象外ってこと知らんのか?w
ミンスになってから社会が異様にギスギスしてる気がする
259 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:40.44 ID:3LgpQaOW0
これで多数の死傷者出たら、馬鹿たれの警察庁は国や自治体のせいにするんかよ!
これで多数の死傷者出たら、馬鹿たれの警察庁は国や自治体のせいにするんかよ!
これで多数の死傷者出たら、馬鹿たれの警察庁は国や自治体のせいにするんかよ!
>>231 だとしたら恐ろしい話だが
逆にわかっててやってるとしたら人殺し同然だな...
261 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:42.68 ID:CST7n0JoO
自転車乗ってると怖い
車に乗り出してからは更に怖くなった
環境を整備しないと、今度は自転車乗りの事故が増えるぞ
262 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:44.28 ID:VeqUZAAL0
自転車レーンもないのに車道に追いやるとかキチガイだな。
日本人の人口を減らすための罠だろ。
263 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:45.74 ID:8EwKw38+0
PSE問題と似たようなオチを辿るんでね、これ?
何某かの思惑で強行突破を試みたものの、
計画自体が大雑把な上に、現場へのサポートや周知徹底もおざなりで、
かくあるべしという具合に頓挫するパターン
264 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:52.43 ID:lM9HMfQr0
265 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:02:57.36 ID:tog1q4Ln0
とりあえず街路樹を切り倒すところから始めないと
そして路上駐車の罰金強化
>>239 これと小回り右折標識は道交法の重大な欠陥だと思う。
267 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:02.91 ID:tUt3djEO0
自転車は車道でというのは机上の空論ってもんでしょ。
車道は大型の車も走ってるしバイクだって走ってる。自転車は車やバイクとスピードが違うから車道で走行するのはかえって危険なんだよ。
チャリって中間管理職みたい
上からも下からも疎まれる
269 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:10.73 ID:+dju4dVP0
国土交通省・・お前らの道路がいい加減なのに警察庁ごときに
道路使用判断をさせるなよ・・格下にコケにされて嬉しいか?
270 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:13.44 ID:2fZju+vFO
この方針転換で、チャリよりバイクの方が安全な乗り物になった気がする
271 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:14.78 ID:QvEL4T3q0
結局こういうインフラ整備のカネが無いんだよ。
だから公務員給与を下げろと言ってるんだ。
世の中のいたるところでその影響がでて、犠牲者が出ている。
>>255 ところが、自治体によっては歩道を走るように指導している地域もあるんで。
自分の所もそうだけど。
現実的に、車道を自転車が走るのは危なすぎるしね。
273 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:47.96 ID:c9kmWDRX0
>>234 不法駐車じゃなくてもパーキングメーターに止めてる
車や違法じゃない駐車(あんまりないが)や停車でも
止まってれば関係ないよね。
少なくても自転車には方向指示器(手合図では危ない)と
サイドミラー(右側だけでも)は必須装備になったよ。
274 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:52.10 ID:R8hGxwGh0
だから分かってないアホが多いなぁ。
DQNチャリ乗りが増えてきたからだろ。
マナーと常識を守ってればこんなことにはならない。
チャリ乗りがすべて悪い。事故が増えるだと? 死にたくなきゃ乗らなきゃ良いだけ。
誰も強制しない。ガキは自転車を与えなきゃいい。
買い物に不便? 年寄りが使ってる買い物使え。
ガキや買い物袋を大量に乗せたママチャリは危険きわまりないだろ。
275 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:04:59.19 ID:z+Jas0IF0
>>257 幼児は親と一緒にカルガモ状態で走行するのが普通。
母親は車道、幼児は歩道を単独走行で併走。間には街路樹など。
そんな危ない状態でイイと思ってるのか?
想像力が欠如しすぎ。
歩道を我が物顔で走るから駄目たんだよ 歩道者がいたら 自転車から一度降りて 自転車をひいて歩道を越してからまた乗り始めれば良いだけだろう?
チリンチリン♪退けろ!退けろ!何てやってるから こんな対応をさせられるんだよ
自転車を車両扱いするなら免許制度導入してね
|電柱
|○
| *ヌコ
|↑チャリ
|
| ↑原付
| __
| | |
| | 車 |
279 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:05:47.02 ID:tog1q4Ln0
>>257 路上駐車だらけの車道は子供と老人以外にも十分すぎるほど危険
そして歩行者にとって危険な自転車乗りは子供と老人に多いという事実
280 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:05:53.45 ID:SlilQt7S0
こんな通達出す警察が癌なんだな
>>257 関係ねーよ。チャリも車も運転しない人?
中高生は普通にチャリ通するし、
大人だって乗るし、子供のせたチャリが車道に来るんだぞ
危険きわまりないわ
自転車レーンが歩道に直結しているところがあるんだけど
どう言い訳するんだろう?
283 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:06:21.04 ID:BQd8HZpF0
ま〜た警察庁が天下り先(自転車免許教習関連)を作ろうと
必 死 だ な !
自転車に乗った警察官の息子がトラックに惹かれて
内蔵、頭ぐちゃぐちゃの醜いミンチ死体になりますように。祈願。
車道の真ん中くらいまではみ出てフラフラ走行してるジジババをどうにかして下さい
>>245 ガキとジジババはまともに自転車運転できないから車道に出したら動く事故原因だよ。
常時ふらついて今にも倒れそうだったり予期しない挙動したりな。
>>278 九割方の自転車はサイドミラーつけてないし、
まして、首をねじっての後方確認なんざするわけないからなぁ…
288 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:06:53.23 ID:HsOOWWw30
>>269 言い出した警察庁予算で、自転車道を整備し、縮小した自動車道分を
自動車税、揮発油税、暫定税率、二重課税の消費税で道路整備してきた自動車ユーザーに
利子も合わせ返還すべきだね。
税負担してない自転車に、税負担した自動車の道路をよこせとか、
警察庁は泥棒だよ。
289 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:07:03.45 ID:62AP10tK0
警察官の給料を削って、自転車専用道を整備するしかないか。
都会じゃ、歩道を自転車が走るのは本当に危ない。
しかし、田舎じゃ、まったく意味ない。
「ライトはハイビーム」を呼びかける茨城県警と同じくらい間抜けな話
まずは道路の整備からだろ
いきなり幹線国道を走らせてどうするんだ?
ママチャリと車の速度って全然合わないのに事故起きても知らないぞ
291 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:07:10.31 ID:QvEL4T3q0
>>278 電柱の地中化を進めるだけで30センチは余裕出来るだろ。
税金の使い方がおかしい。
292 :
274:2011/10/27(木) 15:07:14.70 ID:R8hGxwGh0
年寄りが使ってる買い物カートね
>>279 >そして歩行者にとって危険な自転車乗りは子供と老人に多いという事実
どこにそんな事実あんの?www
293 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:07:21.30 ID:T22BUUKv0
とにかく自動車優先の時代が終わりましたね。
自動車の為に自転車を歩道に追い上げた時代が。
自転車をはねたら,自動車の運転手を厳罰にすれば良いだけです。
走りにくければ,十分に減速すればいい。
それでもスピードを出せば,未必の故意の殺人事件として立件の方針で。
大排気量の燃費の悪い自動車が走れる道路は,この国にはもうありません。
車道を車が走ると車道に轢かれる車が多発する事件が多くなりそう
>>276 で結局自分は車道走ってるから関係ねえっていう毎度おなじみのローディの意見すか
自転車専用の路線を作ってからにしてくれないと自動車側も自転車側も両方迷惑な話になるよなあ
297 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:08:01.48 ID:tog1q4Ln0
>>270 とは言えバイクは止める場所がなく廃れてしまった
車・自転車・歩行者のどれでもボーっとしてたりルール守れないヤツはいるだろ
自転車だけ取り締まって済むことじゃないと思うんだが
現に車道徹底だけでもこれだけ問題が出てくるんだし
299 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:08:28.55 ID:aPKRw79i0
>>278 一度止まって、原付と車が通り過ぎてから、ヌコ を避けて走れよw
300 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:08:29.93 ID:rlMlHkn/O
なんでよりリスク高い方を選ぶんだろうな
人口減ってるのに、規制規制でどんどん不便になっていくんだよな。
ゴミゴミ混雑した大都市と閑散とした地方を同じ法律で規制するのはヤメれ。
302 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:08:35.37 ID:wvlJhEak0
|電柱 今度からこう行くぜ
|○ 車道は別に車のためのものだけじゃないんだな
|
| ↑ママチャリ 時速10キロ
|
| ↑原付
| __
| | |
| | 車 |
303 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:03.30 ID:gI8PX1pY0
>>263 昔から問題だとは言われてたけど、あまりに突然だよね
このスレでも自転車は歩道走るなって意見あるけど
携帯や無灯火やスピード出しすぎめろならともかく
現実的に自転車で歩道走ったことない人間は日本にはいないんじゃね?と思うから
なんかこの案を通したい工作員ぽく思える
304 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:06.59 ID:SlilQt7S0
誰も事故なんて起こしたくないのにね
元々歩道走行禁止→なし崩しで許可→三人乗りも認める
ここまで来て今更歩道走行禁止に戻すとか呆れる
>>296 自転車の公道走行禁止にすべきだな。コースで乗れば良い。
>>297 もともとなかったろ。
307 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:18.05 ID:7aAmTCoo0
子供のフリして
老人のフリして
歩道をチャリで走る
308 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:26.45 ID:bMDxyw3mO
>>272 うそ〜ん
車は右側通行を指導しているみたいな話じゃんか
法律で自転車は車道でって決まってるのに、どんな地域なんだよ?
309 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:30.66 ID:R8hGxwGh0
>>298 少なくとも、歩道において歩行者がぼーっとしてても問題ないだろwww
310 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:32.10 ID:+dju4dVP0
車対自転車・・最低限6割は車が悪い だからな
自転車と事故起こすと 絶対に車が悪いから始まる
>>276 もう遅い。
腰は重いが一度火がついたらガンとしていう事を聞かないのが警察。
312 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:44.70 ID:yTCr1iqy0
>194
ロードの自転車に危ない思いしたことない
彼らは車道を走るから
危ないのはママチャリとか、あいつら歩道内をめちゃくちゃに走りやがる
ヘルメットとサイドミラー、これはすぐにでも追加購入できるんだし、
装着を義務づけて然るべきだろうな
てか、それ以前に基本的な交通法規を教えておかにゃならんのだが、
その辺はすっぽかしたまま、とにかく車道に出て行けと高飛車に命令しとるからねぇ…
314 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:09:50.62 ID:QvEL4T3q0
いまだって結構学生のチャリが車にひかれて死んでるぞ。
国民の命を軽く見過ぎだ。
これ現場のお巡りさんもいい迷惑なんだろうな
だが無灯火の取締りを全くやって来なかったから同情はできないが
>>287 自分は首捻って確認するけど(車に対する合図にもなる)
まぁ慣れてない人はやらないだろうね
これからは猫煎餅よりも人煎餅を拝むことになるのか。
318 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:10:07.39 ID:c9kmWDRX0
30年前にヘルメット着用が義務になって
原チャリは乗る人が半減になったって言われてるよ(特に女性)
エコやら節約、電動付でブームだった自転車に乗る人も減るだろうね
まー今までの歩行道で歩行者と一緒っていうのがいくらなんでも
無理があった。交通弱者だった歩行者を救済っていうことでは
改善だけど、一転自転車が交通弱者になったわな。
319 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:10:34.28 ID:tog1q4Ln0
>>286 歩道走らせても車道走らせても危険
結局宙ぶらりんなことには変わらない
幹線道路沿いの歩道なんて、一日に5人も歩行者歩かないんじゃないかってほど
だけど、自転車は通勤通学者がそこそこ通る。
あと、最近整備されてきた道路も3Mあるかは知らんが自転車走らせるつもりなのか
かなり歩道の幅がある道路が多い。
新しく自転車通行可“ここから”“ここまで”の標識作ってそういった
道に設定してやったらどうか。
321 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/27(木) 15:10:36.97 ID:2ViU5mzf0
軽車両なんだから歩行者専用道路走ったら射殺。
「自転車を除く」の補助標識なければ車同様だ。
分からないなら自転車を買ったり乗ったりするな。
>>248 裏道は信号も少ないから、ママチャリとかですぐ止まれる速度で走る分にはほんとに快適だね。
自動車もあんまり速度出さないし。
アホみたいに速度出したい奴には見通しの悪い交差点の連続は危ないだろうが。
思いっきり車道走ってやれ
324 :
:2011/10/27(木) 15:10:53.29 ID:Rolt/F4L0
保険屋なんとか言えよ、自転車対車の事故激増で保険金の支払い増えるの目に見えてるだろ。
325 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:11:06.89 ID:t6f9TdGAO
車道走らせて車との接触事故が増えるだろうな
326 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:11:13.67 ID:BLPSgRnA0
>>1 図の「自転車レーン」がある程度整備されてから言えってのもあるな
現状、車道は自転車全般の走行を想定してないだろうに
法律上は『軽車両』としても・・・
327 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:11:22.31 ID:z+Jas0IF0
>>278の1秒後‥
|電柱
|○
| *ヌコ×チャリミンチ
| ×原付ミンチ
| __
| | |
| | 車 | orz ←ドライバー
328 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:11:26.04 ID:XLVaTYeL0
発令後3カ月で中止になりそう!
バカだな!この警視総監!交通事故激増するぞ!
夜間 暗い車道を、チャリで運転してるの、見つけにくいぞ、特に黒っぽい服着てると!
雨の日なんか最悪だぞ、黒っぽいカッパでも来ていたら全く見えない。
夜の雨の日に自転車の灯なんか見えないぞ!
国交省も知ってるだろう!3M以上の歩道が全国にどれだけあるか?
日本じゃ3mも、あったら車道になっちゃうぞ!
死亡事故激増、裁判激増。 国交省相手に行政裁判。
>>272 車道を自転車が走るのは危なすぎるけど、
狭い歩道を、今のように片手携帯、ヘッドホンして
わがもの顔で飛ばして運転するのは危なくないの?
車道を走って、車にひかれて氏ねと思う時も多々あるよ
330 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:11:54.90 ID:BUjX5np40
1レーン増やして自転車専用車線も作らないと接触事故多発しそうだな
しかも小学生や幼稚園も車道強制なの?怖すぎるけど
331 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:12:00.54 ID:MPXrKi070
老人も車道を走らせろ
そしてひかれてしまえ
考えたやつもこう言う反論が来るとは思ってなかったんだろうなw
原チャリですら危なっかしいのに、チャリまで進出してくるのか
専用道路の確保で車道が潰れるとか、どんだけ渋滞が好きなんだw
334 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:12:38.08 ID:cDdc7mMl0
地方はしらんが、
東京の警察はおかしいとこあった
無灯火自転車はまったくのスルー
点灯してゆっくり走っている人を狙って、止めて盗難の照会をよくやっている
道路上は法律のカタマリなんだが免許持ってない奴らは標識の意味すらしらないだろ。
337 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:12:50.68 ID:tog1q4Ln0
携帯見ながら運転してるやつとか
アホみたいに歩道を速く走ってる奴を取り締まればいいだけだろ
自転車レーン増やすとか根本的な解決しないで全部車道に追い出すってアホ
電柱が邪魔
ゆえに東電が悪い
340 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:13:01.33 ID:gI8PX1pY0
ママチャリとスポーツバイクを一緒くたにした急な自転車叩き
なんだか車を売り込みたい勢力の陰謀に思えてしまうw
341 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:13:04.13 ID:8lLf3DKl0
>>327 危険を予測できなかったドライバーの責任だな
>>302 法律的にはそれが正しい
電柱があるような、白線の外側は、
路側帯(歩道がなければ歩道の扱い)であって車道ではない。
自転車含む軽車両は車道の左側を通行することになっているから
白線から中央線までの間で、かつ左側を走るのが正解。
||路駐|
||__|
||路駐|
||__|↓逆走チャリ
|
|
|
| ↑チャリ
| ___
| |大 型 |
| | 車 |
344 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:13:52.20 ID:wvlJhEak0
今度から夜行チョッキ着ようかな
もう自転車の後ろにぴかぴか点灯するライトつけた
だけど駅自宅間の裏道しか走らんからな
車は人喰いザメと変わらん。
人喰いザメの傍を泳げってか。
おかげで車道を安心してママチャリで出て行けるようになりました。毎朝通勤時間が10分ほど短縮しました。
>>328 普通にリアの反射板とペダルの所の反射板が良く見えるぞ。
見えない奴はとっとと免許返してこい。
349 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:14:29.63 ID:R8hGxwGh0
>>303 現実的に無灯火や無茶なスピードでかっ飛ばすアホが多いからだろwww
>>278 もうすぐ「ヌコは車道を走れ」の法律が出来る予定です。
自転車が走る場所で、事故があったときに
加害者と被害者が入れ替わる
歩道で事故は大抵自転車が100%の加害者
車道で事故なら大体車が加害者側、過失割合は
車が100%でもないがな
352 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:14:40.50 ID:VCn7Oz+j0
30過ぎても運転免許持ってないって、恥ずかしくないの?
速度差が少ないバイクですら危険なのに
圧倒的な速度差のある自転車が入ってきたらどうなるかくらい分かるのにな普通
354 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:15:03.41 ID:naZ6uwjX0
自分は車も運転するし自転車にも乗るしもちろん歩道も歩くが
結局は歩道上で自転車と歩行者がお互い譲り合わないのが一番悪いんだと思う
歩道上で歩行者は右端を粛々と、自転車は減速して左側を走れば問題ない
車道を自転車で走るのはマジ怖いし、ドライバーから見てもいつ転倒されるかと思うと気が気じゃない
355 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:15:10.64 ID:tog1q4Ln0
>>332 それだったらアホ過ぎる
自転車を歩道通行可にしたときから道路状況大幅に改善してるわけじゃないのに
>>340 賛成派としてテレビ新聞に出てる自転車乗りは総じてロード乗りなんだよね
警察庁に通達の撤回をさせろ、民主党!!!!
357 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:15:26.40 ID:Kdzu//DC0
見つけしだい即取締りの駐車違反や自転車の傘差し&子供二人乗せ、
最近の警察のオエライさんはヒッキーなのか?
359 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:15:35.34 ID:HsOOWWw30
そもそも過失割合とか、仕事したくない裁判官のいいわけだよ。
3メートル道路が増える事になりそうだな。
結局歩行者と共生させるのが落としどころだろう。
>>315 なんらかの免許持ってる人は、後方確認の大事さを知ってるけど、
学生さん達は特に、自由気ままにペダル漕いどるからなぁ…
酷いのになると、見通しの悪い急カーブを、
音楽プレーヤーを装着したまま、しかも右側通行で全力疾走してきたりとか
362 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:15:51.22 ID:SlilQt7S0
自転車の1部のDQNを対象なら、やり方が他にもありそうだけど
実際夜間とか車でも自転車でも、恐くね
363 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:16:08.74 ID:ZttymCPU0
>>348 結構泥汚れてるの多いよ
ちゃんとしたのはクッキリ見えるけんどね
364 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:16:12.38 ID:BLPSgRnA0
これはチャリにヘルメット着用義務来るなw
田舎の中学生みたいにwww
結局お上は「車を買え」って誘導したいんだろうし
>>335 今のところこれは逆走じゃないんだよ。
歩道上での自転車には順走も逆走も無いの。
366 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:16:28.02 ID:XLVaTYeL0
【株情報】
損保、生保株・・・売り指示
※事故激増の恐れあり!
>352
40過ぎて素人童貞もいるんだから、そのくらいどうってことないだろ
じゃ、自動車は自転車を追い越すの禁止な。破ったら罰金100万円
自転車乗ってる奴の自覚として
自分は歩行者と思っているから
かなり事故が増えると思う
371 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:01.62 ID:jmK/el5T0
確かに危険だから道路を拡張してくれれば良い
今まで曖昧にしすぎた
道路脇の強欲民家・・・哀れ
372 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:12.33 ID:R8hGxwGh0
>>354 自転車は歩行者に十分気をつけて初めて歩道を走行できる…と
温情的に認められてきたんだよ。それを反古したのはアホチャリ乗りだろ。
まず、チャリ乗りは歩行者優先という言葉から勉強すべきってだけ。
>>355 ロード乗りってぶっちゃけママチャリとかのチャリンコと別にすべきだよなぁ
極一般的に使われてるママチャリのふらつきの危険性とか完全に無視してるよな
374 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:21.60 ID:tog1q4Ln0
>>353 しかも賛成してるのはある程度スピード出せるロード乗りばっかりなんだよ
そういう奴を率先してテレビに出してるし
なんか変
375 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:22.46 ID:z+Jas0IF0
よし、わかった。
じゃあ、歩行者と自転車は、もう、広い車道を独占して走れ。
自動車とバイクは、狭い歩道を譲り合いしながら走れ。
脱輪したり、電柱・植え込み・沿道建物に激突した車はそこで廃車。
数日のうちに北朝鮮並みに静かな街々に生まれ変われるぞ!
物流が止まって経済も衰退し、ミンス支持者の悲願である日本滅亡計画が完遂する。
>>343 その状況で停車以外の選択肢があるのか?
何が何でも止まりたくないって奴は特に自転車乗りに多いが。
あと路駐=違法ではないからな。合法な路駐もある。
違法駐車が仮に全部無くなっても路駐はゼロにはならないよ。
377 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:28.07 ID:Of3DJ6C3O
多くの場所で、チャリが安全に車道通行できるような状況にない
北京とかオアフと比較すれば一目瞭然
半ば強制的に車道走らされて事故るようなことがあれば、損害賠償請求だな
378 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:53.39 ID:DnAuh0ix0
ちょっと質問なんだが
なぜジジイの乗る自転車はサドルが一番下なんだ?
379 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:17:54.99 ID:c9kmWDRX0
まー今までの自転車が最狂すぎた、やりたい放題。
信号無視、車道でも歩道でも走行可あげくに車道の逆走可、両側通行の車道
を斜めに横切りOK、ガキ含めて3人乗り可、ヘルメット着用義務無し
飲酒運転可、携帯、ヘッドホーンしながら運転
法的にはアウトでも事実上黙認されてきた
>>303 いないと思うよ。
俺も10年位前までは自転車は歩道を走るもんだと思ってたし。
でもいろいろ勉強し、情報を得るようになったら俺の常識は世界の非常識だということ知った。
もっと言うなら日本でも本来は非常識のはずなんだけど、日本の教育・行政が狂ってただけだったことも知った。
自分が車乗りだとか自転車乗りだとか立場立場でモノを言っても仕方ない。
自分は車乗りでも可愛い自分の子が歩道で自転車に引っ掛けられて、下手すると命を落としたり、後遺症の残る怪我をするかもしれないよ。
自転車が車道を走らなきゃいけないだけなら、車道を安全に走れる歳になるまで自転車に乗せなきゃいいだけなのにね。
決して工作員なんかじゃないよ。
自転車ひき逃げ事故多発だなw
自転車轢いてもいいよね?
もう轢いちゃっても許されるよね?
383 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:18:18.91 ID:/A8n/DIJO
パトカーは駐車場に入れろや
チャリマは歩道走っていいのか特別扱いですかwww
384 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:18:41.86 ID:HsOOWWw30
国土構成が違うのに、EUを手本にしろとか、バカな自転車評論家なる連中。
道路幅が大陸と島国じゃ全然違うのに。
>>352 自動車の必要ない自動車会社の本社勤め連中で免許持ってないのはザラだろ
それでなぜ車が売れないとか言ってる連中だしww
車道をはしれということは横断歩道使うなってこと?
車両と一緒に曲がれ?
事故が多発すんぞ
第三次交通戦争の到来は確実だな
どれだけの人が死んで、どれだけの人が賠償金で人生を潰すことになるのか…
冬とかなんとなく暗くなるのが早いから
田舎の男子学生が毎日轢かれまくるんだろうな
風邪とセットで学級閉鎖んなるんじゃないか
道端の狸と男子学生の亡骸 邪魔だな・・・・
ロードバイク業界と警察の癒着?
390 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:19:15.01 ID:w7k/iaPw0
とにかく歩道から自転車を排除するのが先決
自転車は何処走っても良いと勘違いしてる馬鹿を徹底排除
391 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:19:17.68 ID:/kgn4USNO
自転車乗らない
自動車乗らない
歩かない
>>370 「危ないと思ったら避けずに轢け」と教習所で指導されるようになるな。
野生動物扱い。
いわゆる4m道路の自動車の乗り入れを禁止すればいいんだよ
394 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:19:37.15 ID:3G7JI1jL0
>382
キャノンボールランって映画を見てみ
スカッとするんじゃないか、おまえさんなら
396 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:19:40.91 ID:aPKRw79i0
>>382 歩道を走っている自転車の後ろのタイヤのスポークの間に、長い針金放り込んでもいいよね ? (´・ω・`)
397 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:19:43.96 ID:gH3TxAf90
民主党になって規制だらけ
398 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:20:01.05 ID:wvlJhEak0
今ちょっと計ったが3mってバカ広いな
これは車道くらいあるよ
車も横幅2mないからね
近所のスーパー駐車場の制限で横幅2mまでとかあるし
>>369 そういう意識は確かに見られるね
「ト」の字のような道で、前方赤信号に引っかかると、
自分はあたかも歩道を走ってるんだって感じに、すいーっと車道上で信号無視したりとか
>>389 はあ?
どう見ても車業界によるものだろ
バイク潰した次は自転車だよ
401 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:20:33.44 ID:iTFSC12G0
自転車で車道が危ないって言う奴に限って
歩道走行で歩行者に迷惑かけてる
トロイ奴は自転車すら乗る適性が無いと諦めて歩きなさい
402 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:20:38.52 ID:SlilQt7S0
自転車からすると、装甲車みたいなチャリを用意するようだな
重くて走れるだろうか・・
>>386 原付と同じ扱いだとひるの情報番組でいってたよ
押して歩けば横断歩道を使える。
みんなが車やめて車道を自転車で走ればいいんじゃね
405 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:20:57.66 ID:tog1q4Ln0
都内だけで見ても自転車事故15000のうち対歩行者は700件ほど
単純に見れば事故総数は圧倒的に増える
まあ自転車通行帯を通るための巻き込み事故が多いとのことだが
これの改善策がこれだけだとは思わない
406 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:21:05.66 ID:cDdc7mMl0
みんな(車、自転車、歩行者すべて)なんか急ぎすぎなんだよ
少し止まって待てばいいとこ(止まらなければいけないとこ)、を
寸暇を惜しむかのように命懸けで突っ込んでくる
一体何のため?
その一方、携帯でつまらないゲームやったり、家ではエロゲやってりしてるんだろ
こんなの勝手に決められてもネットもテレビもみない人間はどうやってこのるルールをしるわけだ?
自動車みたいに免許制にしてきちんと講習なりうけさせるべきなのに
警察も自治体任せとかおかしいだろ
今後中国のように普通に車道走るようになったら
渋滞、交通事故、今よりもっと面倒くさい事になると思うぞ
>>400 どうみてもロード乗りは自転車を車道に出して自転車専用道をつくらせたいみたいだけど?
409 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:21:26.27 ID:R8hGxwGh0
>>400 何言ってるんだか。スズキもホンダも二輪も四輪も作ってるじゃねぇかよ。
自分とこの首締めるようなことすっかよwww
最近やたらと暴走自転車をニュースで取り上げるようになったのは、
このことの布石だったんだな。
暴走チャリを取り締まればいいだけで、自転車の原則車道走行なんてことにするなよ。
取締の労力としてはどっちも変わらんだろ。
411 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:21:51.98 ID:HsOOWWw30
民主党
2009 増税 規制 売国
2010 増税 規制 売国
2011 増税 規制 売国
412 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:21:52.51 ID:4dCR8JjL0
自転車のマナーが悪いという批判が目立つが
あいつらはマナーが悪いんじゃなくてマナーを知らないんだ
ヌコとおんなじだよ
413 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:21:55.97 ID:GE4ZGAFNO
ババァが乗ってる電動4輪はどうなるんだよ?
>>373 つーかね、車道をまともに走れないならママチャリという乗り物を禁止すべきなんだよ。
高齢者の自転車乗りが、どんどん轢かれるねw
これで年金問題も解決だw
417 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:22:39.23 ID:HHAPLRPs0
朝鮮に金使わんで、自転車専用道路を作れ!
>>403 平成19年の法改正で、歩行者の邪魔にならなければ自転車に乗ったまま横断歩道を渡れるようになってるよ。
意外と知らない人多いよなあこれ。
419 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:22:46.43 ID:c9kmWDRX0
車道走行は結構だが、進行方向に逆走も禁止にしてもらわないと
あのスピードで逆から来られると、交差点なんかで自動車乗りからしてみると
まったく視界に入らないで事故になる。
ただ、そーすると自転車って相当不便な乗り物になるな。
歩道も車道も走れる、車道を横切れるから便利だったのに。
ていうか「自転車に車道走れとか殺すつもりか」的な意見の人って
現在自転車の歩道走行を認めている第六十三条の四の「第二項」の存在を知ってるのかなあと
2 前項の場合において、普通自転車は、(略)
普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、
又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で
進行することができる。
歩行者をベル等で追い立てたりせず一時停止を励行してるなら別にいいんだけど
>>396 正直本当にやりたくなるような目にあったことが5,6回ある(汗)
421 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:23:06.33 ID:ZttymCPU0
422 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:23:17.99 ID:tog1q4Ln0
>>389 車業界+警察の点数稼ぎ
まあロードバイクならスピード出せるから路駐だらけの車道走っても安心ってキャンペーンくらいやるかも知れんけどw
423 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:23:37.89 ID:FwX5ju/pO
制限速度ないん?
原チャですら30キロじゃなかった?
425 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:23:57.35 ID:3G7JI1jL0
自転車と歩行者で線が引かれて分かれてる歩道があるんだけど
肝心の歩行者が無茶苦茶で区分の意味が無い件
426 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:24:13.89 ID:7xCK2xoT0
チャンリコで右折レーンかよ。ガクブルだわw
427 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:24:19.12 ID:R8hGxwGh0
>>420 だよなぁ、まずやるべきことをやっていて車道に追いやられたってんなら憤るのも分かるが。
アホはそこまで考えが及ばないんだろうな。
>>386 二段階右折知ってるか?
左折は…関係ないよな。
ママチャリで車道とか拷問だろ
死人でまくるぞ
どう考えても
人間と自転車の事故のが
自転車と車の事故より安全だろ
430 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:24:47.99 ID:naZ6uwjX0
>>372 性格悪い歩行者は「歩道は歩行者のもの」とばかりに
歩道を横並びで歩いて、自転車が「すみません」と声をかけても譲らなかったりする
自分は歩道を歩く時はいつ自転車が来てもいいように端を歩いてるから
そういう我が物顔の歩行者にも腹立つけどな
431 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:24:53.92 ID:SyeEKX5zO
車からみるとめちゃめちゃやっかいだわ
全く周知してないからな、普通にJKとかイヤホン付けて歩道走ってたわ。
とりあえず違反してる自転車を写真や動画撮って通報したら謝礼金とかやればいいのにね。
路駐の車は有無言わさずアウトにすれば違反者ゼロに近くなるで。
433 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:25:08.03 ID:wvlJhEak0
>>407 車道で車運転していて凶暴なタイプは
トラックドライバー、ドキュん系チンピラ、配管工や現場作業員は
ネットもやらんし新聞もテレビニュースも見ない
車と自転車の事故すげ江エエえええええええええええええええええふえるなあああああああああああ
435 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:25:13.03 ID:w7k/iaPw0
>>406 街中でアホみたいに加速していく車や
黄信号で突っ込んでいく車見ると殺意が湧く
お前みたいな人間の1分1秒にどれほどの価値が有るんだよって思う
436 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:25:13.64 ID:BUjX5np40
これ一番困るのは自動車運転してる奴だろ
子供とか高齢者が車道を自転車で走るようになったら怖すぎる
>>343 前方に路駐などの障害物がある場合は
急な車線変更とならないようにするべき
つまり、ある程度前もって後方確認の上右側へと走行ラインを移動
その地点までの余裕があれば逆走自転車が見えた場合でも、減速で対応可で安全
438 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:25:33.19 ID:tog1q4Ln0
>>406 車道走るならスピード出さないほうが危険になることもあるよ
運転手付きの車に乗ってるようなやつらが法制化するんだから
どんどん不便になるのは当たり前だわな
>>430 歩道は歩行者のものだろ
自転車から降りて歩いて通り抜ければいいじゃないか
442 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:26:31.65 ID:UYgwXJ/o0
おいおい警察ってバカ?
443 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:26:33.22 ID:o0Tejepw0
すべては役人どもの利権・天下り先確保のため。
任意であるはずの交通安全協会費を騙し取り、
随意契約の教本で殿様商売。
批判が高まると正義を印籠として駐車違反取締民間委託で
基幹産業である自動車産業を壊滅、バイクをも駆逐、
結果、国民は萎縮し日本経済を大不況に追い込んだ。
次は自転車、その後は歩行者である。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
444 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:26:35.08 ID:R8hGxwGh0
>>424 いやいや、自転車がじゃなくてママチャリに乗ってるヤツがまともに、だろjk
>>430 だからまず歩行者ありきだからだよ。ムカつくのも分かるがチャリ乗りがまず
すべきことを守るのが当たり前。チャリは歩道を走らせて「もらっている」のだよ。
445 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:26:39.21 ID:XLVaTYeL0
【株式情報A】
生保・損保・・・・・・・ウリ 継続に続き、
タクシ−、バス会社、宅急便、トラック輸送会社・・・・・・・ウリ 指示
※反面 カイ指示
病院、薬品会社、葬儀社、弁護士事務所
幅3m以上の歩道なんて日本中にどれだけあるんだよ?
そもそも車二台走るだけでもギリギリな道が多いのに…
447 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:26:50.35 ID:gI8PX1pY0
>>422 やっぱり車業界の陰謀は少し感じますよね
通勤にロードバイク乗る人増えたけど、ママチャリも車道にだして
スピード出させないようにするとか・・・
都内だと怖いんですが
449 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:08.53 ID:e2vqb9NmO
こんなのより歩き煙草取り締まれよ
>>444 毎日ママチャリでまともに車道を走ってるけど
>>444 歩行者なら何っても許されるって言ってるのと同じだなw
452 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:31.76 ID:RmImbin40
茨城あたりで夜中車道走ってたら、暴走族に鉄パイプで殴られそうだな。
>>430 歩道は歩行者のものなんだが…、頭おかしいのか?
454 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:39.66 ID:3G7JI1jL0
455 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:45.49 ID:tog1q4Ln0
マナー悪い奴を取り締まればいいだけ
456 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:49.24 ID:SlilQt7S0
国交省は現在、警察庁と連携し、自転車レーンなど自転車のための走行空間の整備のあり方を
示すガイドラインを作成中だ。担当者は「車道を走る自転車の安全確保に配慮し整備を進めたい」と話す。
ここが狙いでしょ この通達は
457 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:27:57.78 ID:DnAuh0ix0
>>422 都心で自転車利用してる奴が車にスイッチするとは考えずらいなあ
罰金だってバイクみたいに利用者激減すれば収入は右肩下がりになるし
自転車締め出して一番得するのは満員電車を延々と放置するクサレ鉄道会社じゃないかなと思う
車道潰して、自転車レーン作るのか。
川原にサイクリングロード作るようにはいかないし
ほとんど整備されなさそう
459 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:28:06.71 ID:kcn/uvI90
自転車乗り(特にママチャリや学生)は、自殺志願者としか思えない。
雨の日に、傘さし・無灯火・一時停止無視とか…
自転車に当たり屋やれば怪我も少ないしいいかもな
461 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:28:21.42 ID:HHAPLRPs0
歩道を立体にする。下は自転車 上の歩行者はよい景色
下の自転車は パンツ丸見え。
みんな喜ぶ。
別に車が自転車のスピードに合わせて走ればいいだけの話だろ
片側2車線あるなら追い越し車線使って抜けばいいし
巻き込みとか滅茶苦茶な抜き方しようとするから起きるんだよ
463 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:28:48.73 ID:k6nm4Vz90
歩道走ってたらポリに車道走れって言われて車道走ったら白線の内側走ろって文句言われた
なんだ?白線の上を走れってか?
>>31 あんまり公共交通機関有利な条件造るのもどうかと思う。
あいつらちょっとでも競争相手が減ったらすぐ殿様商売に走る。
横断歩道の自転車レーンは歩道から伸びてるんだけど、
当然信号待ちは歩道の上ですることになってるんだよ。
今後は車道で信号待ちしなきゃならんってことかよ。
466 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:29:16.25 ID:R8hGxwGh0
>>422 >車業界+警察の点数稼ぎ
アホか。中古5千円程度のチャリ乗ってるヤツがそんな陰謀で車買えるわけもないだろ。
なんの陰謀だよwww
>>450 お前個人の話は誰も聞いてないだろハゲ
>>451 つか「歩道」だからな。別に歩道で宴会してるわけでもあるまい?
467 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:29:25.02 ID:vg9d6d+K0
車に乗るとバイクが邪魔
バイクに乗るとチャリが邪魔
チャリに乗ると歩行者が邪魔
468 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:29:40.84 ID:7xCK2xoT0
歩道に自転車レーンがあるのは、国が法律を理解してなかったということかw
小学生までは歩道通行可能なんだから
小学6年か中学1年の時期に自転車講習をして交通ルールを徹底的に叩き込めば良い
それまでにはほぼ全員チャリも乗れるようになってるだろうから義務教育要綱に盛り込めばいいよ
>>456 前も整備がどうだとか言って大して進んでないぜ
何も考えないでやってんじゃねえの作ったのは
472 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:29:57.27 ID:wPiNn/Bg0
自転車vs自動車の悲惨な事故が激増したら、それはそれでイヤだな。
473 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:29:58.47 ID:drev+orP0
狭い歩道で横並びでちんたら歩いてる奴は歩行者から見てもムカつくな。
暴走チャリに轢き殺されればいいと思う。
474 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:30:06.79 ID:wvlJhEak0
歩道で自転車との事故で歩行者が転んで頭打って死亡するらしいが
そのときに歩行者がアライやショウエイのフルフェイスヘルメットをかぶっていたら死亡事故は
著しく減るはずである。90パーセント以上減るんじゃないの?
そもそも道路はアスファルトで硬く危険であって立ちくらみや
のぼせたりして転倒してあたまをうったら死亡する可能性が高い
したがって屋外を通行するさいは基準を満たしたフルフェイスのヘルメットを着用すべきであり法規制が待たれる
476 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:30:13.16 ID:LzvMmBdV0
自転車に車道走らせるなら、せめて自動車の路駐を一切禁止してみせろよ
478 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:30:26.01 ID:YxxZc9oY0
中国みたいにクラクション鳴らしまくればとりあえず追い越し事故は改善するはず。
音に驚いてコケましたーって馬鹿は判例作って相手にするな以上
479 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:30:52.52 ID:205gEUUY0
車道走るのなら、逆走は絶対NGと言うことを強く知らしめなきゃだめ。
右側の車線を走る奴が出てきそう。
在日の八割が自転車乗りだってよw
盗難する奴も在日の八割って事だな!
482 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:31:58.91 ID:R8hGxwGh0
>>469 具体的に実証的なサンプリングなんだなwwwきっと。よーくわかったよwww
警察はいきなり車道走れとか言うのか?
環境できてないの走れるわけないだろ
何人ミンチにされるんだろうな
484 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:32:26.35 ID:k6nm4Vz90
これってあのブレーキ無しの自転車をまずどうにかしてくれって話だったのに反れてるよね
ブレーキ無しの自転車なんか乗ってるやつは罰金50万位でいいよ
485 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:32:27.27 ID:SlilQt7S0
>>471 これからは大量の税金投入して、天下り作って始めますよ宣言でしょ
>>466 横並びで歩いて他の歩行者の邪魔したり道に唾吐いたりやりたい放題だな
自転車を降りて押して歩けば歩道を通れるというが、
自転車は車両だから、歩道を歩きながら自転車は車道に出して運ばないと
いけないと思う
488 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:32:43.87 ID:tog1q4Ln0
>>472 そりゃ増えるに決まってるじゃん
5%ほどの自転車対歩行者事故のために全部車道に追いやろうって話なんだから
あれ?メットは?チャリのメットは義務じゃないの?
490 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:33:09.58 ID:DnAuh0ix0
>>463 警察官に何か言われたら
「警察組織の天下り体質をはやく辞めてください、国民の多くはそれを望んでいないことくらいわかるでしょう」
ということにしている
押し黙るからおもしろいぞ
二段階右折禁止の所ってチャリンコでも右折レーンに行くんだよな
492 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:33:34.71 ID:KJ6qTEKV0
>7 >東京都内では自動車禁止でいいよ
あんな電車が多い所で自動車に乗ろうとする方がおかしい
大賛成
>>436 地元の中心部なんかだと、
夕刻ともなるとサラリーマンや学生の自転車が走り回って、
なかなかのカオス状態になってるよ
信号停車中の車とぶつかりそうになった自転車が、
ペダルを緩めるの嫌さに歩道に進路変更して、対面の自転車と正面衝突しかけるとかねw
その前に道路の路肩整備しろよ
デコボコだらけで自転車で走れる状態じゃねーっつの
左側で交差点とか車が左に寄ってるとマジ怖いんだけど
496 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:34:12.17 ID:R8hGxwGh0
>>486 それは歩行者同士のことだろ。チャリ関係ないだろwwwくだらねぇ。論点ズラしすぎwww
497 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:34:58.23 ID:o0Tejepw0
すべては役人どもの利権・天下り先確保のため。
任意であるはずの交通安全協会費を騙し取り、
随意契約の教本で殿様商売。
批判が高まると正義を印籠として駐車違反取締民間委託で
基幹産業である自動車産業を壊滅、バイクをも駆逐、
結果、国民は萎縮し日本経済を大不況に追い込んだ。
次は自転車、子連れママの二人乗り規制で失敗、
次の手はマスゴミの世論操作で自転車を悪者化。
その後は歩行者である。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
498 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:35:13.91 ID:iTFSC12G0
エゴイストのるつぼパリで漕ぐチャリはスリリング
基本バスレーンのキープライト走行だが右前方からは歩行者が突如魚雷のように突っ込んできて
左後方からはバスやタクシーがぎりぎりの間隔で追越し仕掛けてくる
>>459 お前はどんだけどんくさいんだよw
お前基準で包丁使ったら危険とか余計なお世話だよw
500 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:35:26.73 ID:c9kmWDRX0
走行意識も法的にも原チャリとほぼ同じになるな。
車道走行、歩道走行禁止
三車線以上の交差点は二段階右折→自転車は2車線以上は二段階になりそう
車道の振興方向に対して逆走禁止
信号厳守
補助輪付の自転車は歩道走行可か?
ヘルメット着用義務化?三人乗り(幼児)はヘルメット着用義務化がきびしくなる?
飲酒運転の取り締まり強化
どっちにしても自転車って不便な乗り物になるね。
特に歩道走行禁止より車道の逆走禁止とヘルメット着用義務が強化されたら
自転車業界大打撃
502 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:35:33.11 ID:x9BLI1210
俺はこれまで通り、チャリで歩道を走り続けるぜ
>>463 車道の端ってめちゃめちゃ段差が多いんだよな。
道路の破損だったり、排水口部分が上下してたりしてさ。
すぐにパンクしちゃうよ。
>>496 宴会してるわけでもって自分で言ったのにかw
おまわりさんが自転車で車道を走って、パトカーに轢かれるんですね
胸アツダナー
>>490 お前みたいなキチガイの相手めんどくせぇなと思われてるだけだよ。
何を言っても言い返すと分かってる奴の相手するほどあほらしいことはない。
507 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:22.41 ID:aULI8aM20
車道でもいいから
車道の真ん中走っていいことにしてくれ
はじっこだと巻き込まれる
508 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:23.93 ID:R8hGxwGh0
>>429 そら対歩行者だったチャリの方が安全だろうがwww
つかオマエは何を不毛な比較してんだよ。
チャリが歩行者を殺した例だって沢山あるだろうがwww
509 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:32.12 ID:ZKyS5p5e0
>>162 そこからさらに悪化させて自転車を道路に解き放つんだからなぁ・・・
その間に諭吉一枚で釣りが来る様なママチャリを空気圧もブレーキもチェックせず
駆動部分は錆びだらけの自転車が世の中に蔓延してしまった
ほとんど整備不良の粗大ゴミは歩道に隔離しておくべきだよ
510 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:40.58 ID:DnAuh0ix0
>>492 あんないつ痴漢冤罪になるかわらかない電車に乗ろうとする方がおかしいと思うぞ
それに些細なことで年中止まるしな
何十年も営業してるわりに強風とか飛び込みとか予見できない学生気分で営業してる会社だよ、鉄道会社は
511 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:51.75 ID:fCMQKtKZO
子供が乗る自転車も車道?
512 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:36:57.81 ID:/XQfDHsd0
これでもう隣町まで自転車で行くことは不可能になった。
国道なんか走れっかよ、トラックが唸り上げて走ってんのに。
513 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:37:05.17 ID:Ta0Vkqxe0
自動車で歩行を走るのはだめなの?
ママチャリならいいだろ
歩道でアホみたいにスピード出してる自転車がキチガイすぎる
515 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:37:13.67 ID:BLPSgRnA0
一年くらいで撤回されるような気がする
無理がありすぎ
自転車はね、免許制じゃないんだよ。
誰でも乗っても良いんだよ。
もちろん、子供も、乗るんだよ。
日本の車道はね、平均、時速60km
なんだよ。その中を、40kmのスピードの差で自動車と一緒に走ることになるんだよ。
今まで、法律はあったんだろうけど、現実は、みんな歩道を走っていたんだ。
みんなが、間違ってたのか、法律が、現実的でなかったのか、警察は、分からないの?
交通課のお巡りさんは、仕事が、ないので、仕事を探してきたの?
自転車を取り締まるために、警察官になったの?
昨日までは、白い自転車で、歩道を走っていたお巡りさん、あなたは、自分たちが、正しいと、自信を持ってるの?
別にいいけど 子供乗せたママちゃりまで
車道はどうかなぁ ちょっと当てただけでもリスクでかいぞ
518 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:37:39.49 ID:w7k/iaPw0
>>467 バイクに乗っている時自転車は邪魔ではないよ
一番邪魔なのは自動車
遅いくせに退かないからね
車道で自転車に乗ってる時邪魔なのも自動車
バイクは全く気にならない
そういえば、バス停どうなるんだ?w
この前、幹線道路がすっげえ渋滞してて事故かと思ったら
単に自転車のじいちゃんが車道走ってるだけだった
接触が怖いから徐行+じいちゃんのエリアだけ二車線が一車線化で大混乱
田舎の地方都市で歩道が広いからひどくシュール
柔軟性無く全国一律でやられると困るな
521 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:03.54 ID:drev+orP0
522 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:08.48 ID:U6CiuZVF0
>>1 あのー、車道を走られても邪魔なんだけどー
チャリは裏道だけ走れ
前も似たようなこと報道されて車道に出てたのが増えたが
結局怖くて歩道に帰ってきちゃったからな
また同じことになるだけ
無駄なことはやらん方が良い
車道を走るのなら整備不良があったら拙いだろうに
車検も必要になるな。現状でそんな事もできないし、
路肩がボロボロの国道も幅の狭い道も多い。
その状態で車道を走れってのは死ねって事と同義だな。
525 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:27.72 ID:Ui3eSZGY0
賛成。歩道も安全になり車の平均速度も下がるだろう。
下手糞な自転車野郎と下手糞な車の運転手は人生が変わるが
なんら問題ない。自業自得。小学生までと60以上は歩道だな。
危険度が違う。ふらつくし急な方向転換をする。
526 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:34.98 ID:30DMoAd3O
車がたくさん自転車をひき殺して、車道での自転車死亡率を上げるしかないだろ。
数字至上主義なだけなんだし
527 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:35.22 ID:3G7JI1jL0
528 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:46.48 ID:YM7cAsaY0
車運転してると、車道でヘロヘロ自転車走ってると危険なんだが
どうせなら自転車取締きびしくして、携帯しながら走ってたら5万とか罰金制にすればいいよ
とった罰金で復興支援でもすれ
529 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:38:51.24 ID:R8hGxwGh0
>>504 宴会してるヤツはいないだろ。オレはあくまで対チャリの流れで言ってる。オマエはタダの論点ズラし。
話の流れも読めないアホはとっとと消えれやwww
>>517 >別にいいけど 子供乗せたママちゃりまで
そもそもこれがダメだろwww
>>515 警察は間違えを認めないから、今の上が辞めるまでは残るんじゃねw
都心のビュンビュン車が走ってる通りなんて、怖くて出て行けないよ。
倒れたら死亡確定なんて恐ろしすぎる。
海外じゃ車道通行が当たり前だからな
ロンドンやパリで歩道走ってるとブチ切れられる
都内で車にも乗るしバイクにも乗るしチャリにも乗る。
建前は別として、チャリは歩道を走るべきだと思う。
ただし、歩行者優先の意識は忘れてはいけないし、万一の場合を考え
個人賠償保険は必須だと思う。
出来ればチャリにも強制保険を導入すべきである。
後は交通取り締まりもバイクと同じで行うべきだと思う。
暴走チャリでも引っ掛けてしまえば車やバイクが悪くなるのは理不尽だ。
535 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:39:59.27 ID:tog1q4Ln0
>>512 横幅のあるトラックが停車して荷出し作業なんてのもやたら多いしね
トンキン、また逝った・・・。orz
トンキン、また逝った・・・。orz
トンキン、また逝った・・・。orz
セシウムの次は、自転車か!
537 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:40:24.37 ID:gI8PX1pY0
>>510 そういえば今回の震災で帰宅難民になった人が
自転車通勤始めて増えたって話がありましたね
538 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:40:44.67 ID:XOuRpzqs0
元々自転車道を作るべきだった
原付併用で
>>529 言い訳乙w
悪口しかないバカこそ消えればw
横断歩道に自転車横断帯がついてるの全部書き換えろよ
あれが歩道走ってもいいような気にさせる最大の元凶
>>531 そんな大通りには併走する裏通りか必ずと言っていいほどあるわけだが。
歩道を我が物顔で爆走しないと気が済まないの?
>>380 正直な話日本は法的な強者であればあるほどルールやマナー無用な振る舞い多い気がする。
まあ、なんだかんだで命って軽いわ
震災以来いろんなとこで感じる
等しく価値がないってなんの台詞だったっけ?
544 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:41:32.69 ID:iTFSC12G0
>>437 子供と年寄りっていうか、一番傍若無人なのは女の自転車乗りだけどね
歩行者蹴散らし無双が出来なくなって困るのは彼女達かと
545 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:41:42.31 ID:o0Tejepw0
すべては役人どもの利権・天下り先確保のため。
任意であるはずの交通安全協会費を騙し取り、
随意契約の教本で殿様商売。
批判が高まると正義を印籠として駐車違反取締民間委託で
基幹産業である自動車産業を壊滅、バイクをも駆逐、
結果、国民は萎縮し日本経済を大不況に追い込んだ。
次は自転車、子連れママの二人乗り規制で失敗、
マスゴミの世論操作で自転車を悪者化。
その後は・・・・・歩行者である。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
546 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:41:47.07 ID:Ta0Vkqxe0
死んでも蘇生出来るように医療開発に力いれたら問題点解決策
547 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:42:10.73 ID:tog1q4Ln0
>>523 今回は自転車通行可の歩道を減らしていくから
有耶無耶になって戻っていくってことは無いんじゃないかな
ようは自転車乗らなきゃいいんだよ。
>>530 民主党が圧力かけたらどーよ。
つかやれよ野田首相。
まぁこれが法律通りなんだから、チャリは車道に出てくんなって言ってるヤツは政治活動でもして法律変える努力しろよ。
歩道を走るなっていってるヤツは法律を守れって言ってるだけなんだからさ。
道交法は自動車をサポートするために作られた法律、バイクや原動機無しの車両(自転車含む)、馬車や路面電車等のために作られた法律ではない
道交法やその他道路に関する法律は自動車普及のために作られた法律みたいな物だな
553 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:44:04.60 ID:9Xw7W93+O
チャリンコは歩道を走れ、邪魔。
554 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:44:20.68 ID:YM7cAsaY0
働いてない生活保護者を総動員して
自転車のスピード違反や携帯や、ブレーキ外してるバカなんかを取り締まらせて
保護費打ち切り、出来高制にすればいいよ
一石二鳥だろ
そんなもん払えるかって殴られたら殴られたときってことで
>>537 事故や駐輪場の問題もあるから、自転車通勤を認める会社って少ないんだけどな。
にわか自転車通勤野郎の殆どは会社には電車通勤と言うことにしておいて自転車乗ってるので
交通費の不正請求なんだよね。
当然そんな状態の非公認自転車通勤中に事故起こしても労災は降りない。
>>547 大して減らせないと思うよ
こんなの続けたら女が文句言い始めるし
557 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:44:37.79 ID:c9kmWDRX0
>>518 自転車、バイク、車に乗るけど
バイク、自転車に乗ってて
一番迷惑なのは車道を逆走したり両側車線を横切ったり
信号無視する自転車だよ。
スピードが相当出てるから、思わぬ方向から出てこられると
危ない危ない。
車道を走らせる以上進行方向に順走を厳守させないと
今度は車道にあふれた自転車が事故多発になるだろうな。
ついでに車道はしる以上ヘルメット義務化
もう自転車乗りなんて激減しそう。
賛否あるのは当然
559 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:44:55.07 ID:tog1q4Ln0
>>536 都以外もって話だぜ
>>540 基本消すんじゃないの?
というか書かれてるところは自転車通行可のとこでしょう
しかも車道走ってても交差点だとあそこ通らないとって糞ルールだし
560 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:45:21.74 ID:x7jsT6LV0
>>354 歩行者は右、自転車は左って思ってる人も多いが実際は歩行者左、自転車右である。
俺も最近まで知らなかったが、道路交通法第63条の4、「普通自転車は原則として、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならない」と。
歩道を車道と同じように考えれば普通は自転車は歩道の左を走行すると考えるのが当然だが、法律上では違う。
歩行者もそう思っている人が多いので歩道は法律遵守派と観念的常識派のカオス状態である。
歩行者が歩道の左だというのは、盲人の点字ブロックが左にあることから、言われれみればそうだと思えるのだが、普通は知らない。
561 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:45:37.41 ID:G+wlcNId0
車側から言って超迷惑
事故ったらこれ車のせいだからなー
>>536 警視庁じゃなくて、警察庁の通達な。
だからおまいの道府県でも同じことなんだよ。
70歳以上は歩道を走れるんだろ
とりあえず学生の並走をバンバン赤切符で取り締まればいいよ。
565 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:45:52.78 ID:lRJJWOxRO
緊急避難で歩道走るわ
法律?出来た時代考えろ
567 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:46:47.94 ID:BLPSgRnA0
自転車はもう古い
時代は馬車
568 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:46:50.87 ID:Hn1q7El1O
車と自転車の衝突事故と自転車と歩行者の衝突事故、どっちが多くてどっちが危険なの?
教えてお巡りさん
569 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:47:08.49 ID:DCrjnQmx0
車道狭めて路側を広くして、自転車走りやすくさせるんだろ。
最近、こういう工事けっこうやってるしね。
570 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:47:10.92 ID:uivjjvy0O
馬鹿チャリ乗りは発見次第に射殺でいいじゃん。
>>551 そう、車道走りたくない、走るの怖いってヤツは自転車乗らなきゃいいだけなんだよね。
572 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:47:21.13 ID:tog1q4Ln0
>>556 でも3m以下は無くすって方針なんでしょ
>>550 自動車側の意識が変わってもらわないとどうしようもないね
三輪車も車道を走らにゃならんの?
>>384 自転車問題だけでなくアンチ自動車の交通評論家もEUを手本にしろと宣う奴多いよ。
路面電車増やせだの都心部の自家用車乗り入れ禁止しろだの。
これを歓迎している奴は自転車にも車にも乗らない
関係のない奴ばかりだろうな。
人の生き死にを笑って観てるようなカス。
これは間違いない。
原付乗りの俺には、やっかいな事だなぁ
自転車は車なのでこれ自体は当然の話
遅けりゃ遅い方に自動車が合わせるのが筋
ただし自転車の責任割合を他の車両と同レベルに設定しなおすのは必須
やるからには歩行者と車の中間みたいな半端な立ち位置は許されない
まぁ貧乏人で車も持てないし
運動音痴で自転車にも乗れないアホ歩行者の声のせいでこうなってしまったと思うと
もう思い切り車道の真ん中を自転車で走って車に嫌がらせするしかないな
580 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:48:39.70 ID:DnAuh0ix0
>>555 >当然そんな状態の非公認自転車通勤中に事故起こしても労災は降りない
通勤費詐取はもちろんだめだが
労災に関しては会社が指示した方法でなくてもその方法やルートが合理的であるかどうかを見るのでちゃんと下りるよ
判例調べてみ
581 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:49:00.92 ID:r+gSNsW70
自転車にぶつけた車は警察官がその場で射殺すべきである。
582 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:49:22.78 ID:Tq8ixbZf0
狭い道+業者の路駐があたりまえの京都では絶対に無理です。
583 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:49:29.08 ID:cDdc7mMl0
てか、今回の転換は
事故の数や規模の問題じゃなくて
歩道における歩行者保護という大原則に回帰しただけのことやろ
>>554 ついでに生活保護も打ち切っちゃお\(^o^)/
585 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:49:37.13 ID:tog1q4Ln0
>>568 自転車対歩行者の事故は自転車事故全体の約5%だってさ
>>571 そんなこと言ってても自転車はみんな車道に出てくるよ
他の自転車乗りにとっても自動車乗りにとっても無関係な話じゃないんだし
車道の左側走ってて、向かいから逆走チャリが来た場合、
左右どっちに避けるのが正しいのかな
588 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:50:27.08 ID:Zf2SwVTy0
ピストバイクに乗ってるバカどものせいで
一般人まで巻き添え食らうってどうなのよ。
なんか日本の中国化が急激に進んでいるような気がする。
>>565 出来た時代が古く時代に合わなくなったら法律は守らなくてもいいのか?
不満があるなら変える努力をしろよ。
俺は今のままでいいと思うよ。
めんどくさいから自転車禁止にしろよ
乗りたい奴は中国へでも行けや
592 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:50:50.96 ID:kWvTZDI/0
歩道では歩行者を威圧しながら我が物顔で走り
携帯、信号無視、一時停止無視、無灯火は当たり前
それで自動車に接触すれば被害者面
保険も入ってないし
自転車乗りは死んだほうがいい
593 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:50:51.37 ID:gI8PX1pY0
>>575 そんな自転車も車も乗らない人はまずいないから
やっぱ工作員の感じがしますね
594 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:50:59.31 ID:3G7JI1jL0
ママチャリだけ歩道可にしろよ
>>7 自動車には、道路作って維持するという名目で税金取ってるから無理
逆に言えば自転車も税金払って道路整備費用出せば良いだけじゃねえかと
警察庁のお達しなんだから、ただちに実行しろ!
自転車乗りはバカばかりだから自業自得なんだよ
車に轢かれてからゆっくり反省しろ!
598 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:52:39.28 ID:Q1QW+EpL0
>>588 ピストバイクはちょうどいい口実に過ぎぬよ
599 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:52:41.58 ID:5Etytz2G0
この国難の時に何してるのか、よくわからん
パチ屋ばかり大切にしないでちょっとはJ隊や海保見習ってよ
チャリは車道走るな 轢いたら必ず自動車の所為になる
チャリで赤切符食らって裁判所行き?
恐ろし杉
>>594 本来はそういう法律なんだよな。
普通自転車の定義を変えてロードやピストを普通自転車で無くせばいい。
603 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:53:12.38 ID:3G7JI1jL0
>>592 >携帯、信号無視、一時停止無視、無灯火
警察がこれらを徹底的に取り締まれば済む話だがな
604 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:53:21.39 ID:4g6i3uDg0
このままじゃ、赤切符で前科者の大量生産確実だな。
さっさと反則金制度を作れって。
まあ、官僚は失敗しても責任取るわけじゃないし、
他人がどうなろうと知ったことじゃ無いんだろうな。
605 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:53:34.45 ID:y/LH9vYWI
>>588 自転車が車道に出てくる事により各地で渋滞が発生。
自動車から自転車に転換する人続出。
大量の自転車通勤軍団登場。
20年くらい前の中国のようですなw
606 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:53:41.09 ID:c9kmWDRX0
>>583 歩道を歩行者と自転車が両立してたっていうのがいままで異常すぎた。
第一歩ではあるな。
あんまり先の事考えると、物ごと三人乗り自転車禁止の撤回みたいな
ことになる。やるなら徹底的にやらないと。
それにしても自転車利権の臭いがするのは気になるが。
こんな非生産的な事に使うような予算あるん・・・?
車の車線減らしたら渋滞も酷くなって良い事なしだろ
>>602 本来はそういう法律?
どの辺にその本来って書いてあるん?
>>587 俺は左側に避けてる。
順走してる方が危険にさらされるのはおかしいからな。
610 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:54:50.31 ID:Q1QW+EpL0
自転車対歩行者の事故は自転車事故全体の約5%だってさて本当?
>>588 ピスト野郎は確かにクソッタレだが、こいつらはチャリ規制強化への流れを加速させたに過ぎない。
無謀なチャリ共が自分で自分の首を締めていただけ。
一部のあほな奴のせいで善良な国民までも窮屈になるというこの理不尽
>>603 警察はそんな事まで取り締まる人員は無いよ。
今回の通達は、現場の警察官にとっても重荷だろうねえ。
614 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:55:10.69 ID:tUt3djEO0
私は免許持ってないから車の運転は出来ないけど、助手席なんかに座ってて車の目の前や横に自転車が走行してるのを見ると、邪魔だなとか思うもん。だから自転車は歩道のほうがいいよ。
>>596 まずお前が生贄の第一号なw
なに、致命傷で済むから安心して行ってこいw
>>585 自動車が絡んだらほぼ警察呼ぶけど
自転車と自転車or歩行者ならなあなあで済ませてるからじゃね?
>>608 出来た当時に想定してた自転車ってママチャリだろ。多分。
ぶっちゃけ車道ってチャリが走れるように作ってないんだよね
自転車を追い抜く時は1.5m離れないといけないんだろ?
日本にそんな道幅ある道路がどれくらいあるのかね
ちなみに歩道はチャリが走る前提で作ってあって道幅が広いんだよ
まぁ言いたいことはチャリに車道走らせるならそれなりに整備しろってことだ
619 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:55:48.46 ID:lRJJWOxRO
>>
左端に停車して、違反証拠写真をパチリ(顔がくっきり写るとよし)→110番でいいんじゃね?
621 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:56:11.42 ID:JlH4qyud0
これ路駐を一瞬たりとも許さない、
もししたら一般市民が全く合法的に
破壊しようが何しようがかまわない
むしろ破壊料を持ち主に請求できるってしないと
絵に描いた餅になる。
>>593 俺はド田舎の人間でね。近所の国道は全く整備されておらず
歩道を走らないと確実に死ねる状況。路肩ボコボコ、車は高速道の
ように走っている。
これらの現状を無視して一斉通達だからな。本当に警察はアホだ。
それを歓迎しているカスは本当に人間のゴミと思う。
誰もが被害者、加害者になる可能性が田舎で一気に増した。
これだけ取締や規制が厳しくなったってことは、自転車乗りに相応の責任があるんだけど
それでもまだ文句を言ってる奴は頭がオカシイとしか思えん
世間から白い目で見られるような行為を繰り返してきたからだろうに
とにかく交通ルールやマナーを遵守しろ、田舎ではどうか知らないけど
東京では既に、チャリンカー=迷惑な馬鹿 という感じだよ
624 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:57:13.43 ID:c9kmWDRX0
基本法的扱いは原付並みにするっていうことだろうね。
ヘルメット着用義務
強制保険加入義務
自転車免許制度の確立
バイク、自動車乗りが減ってるから
新たな警察利権、財源確保っていうところか
景気悪いのに、ますます金掛るね。
キックボードは歩道?車道?
>>612 一部のあほな奴ってのは警察官僚のことじゃないの。
前の経産省のPSE法並みの無茶な通達だと思う。
>>614 あんたは「クルマの助手席目線の時」は歩道へ行けといい、
「歩行者目線時」では車道行けという人だろう。
他者を邪魔者としか思っていない。
健康体なら車道の方が、
歩道のように地面がガタガタしておらず走りやすいのに
極端な運動音痴は知らん
>>617 ああ、そういうことか。
ママチャリっつーか、銀行員とかが乗ってたようなチャリってことかな。
まぁ日本ではそうかも知れんね。
630 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:58:32.10 ID:BOrToooFO
京葉道路の車道を自転車乗ってたら1年以内に轢かれる自信ある
>>550 いや法律守れというなら一定の制限はあれ自転車の歩道走行も法で認められてるんだし
要はノンブレーキピストだの両耳遮断や携帯いじりチャリだのそこのけ爆走チャリだのがいなきゃ
こんな原則ガチガチ論にならなかった可能性大なんだから
>>560 左右じゃなく「車道に近い方が自転車、遠い方が歩行者」って考えれば何も難しくないだろ
>>609 妥当な判断です
…だのになぜか逆送屋に限って自分がクルマから遠くなろうとする(怒)
632 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:59:04.07 ID:/UfhlZMh0
これって都内や大阪なんかならともかく、
地方でやったら子供、妊婦、お年寄り、主婦が轢かれまくるんじゃないの?
いいのか?
893や関係者殲滅するほうが警察はプライオリティ高いんだけどなー。
633 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:59:09.75 ID:iTFSC12G0
>>571 そう、車道でも危険な奴は歩道でも自己中な自転車の乗り方するだろうしね
確認動作を怠ったり、状況把握できなかったり、予測能力に欠けてたり
結局は周囲に対する配慮が出来ない人間だから交通社会に適合出来ないと認識して頂くしかない
自転車をうまく追い越せない車は、渋滞の元だから
もう走らないでほしい
>>1を読まない馬鹿が大半なのはともかく、
この話って、今みたいに自転車に歩道走らせておくと危険だから、
自転車通行可の歩道を減らして、車道を自転車が安全に走れるように整備していこうって話なんだよな。
これはママチャリにとってはいい話のはず。歩行者を気にせずに自転車レーンを走れるようになるから。
歩行者も暴走自転車の脅威が減ってうれしい。
車は災難。
>>1の図解にあるように、自転車レーンのために車道が削られる場合が出てくるし、配達のための駐車も今まで以上に難しくなる。
ローディはどうだろうね。自転車レーンはママチャリが邪魔で走れない!とか言い出してまた顰蹙買いそうな気がする。
636 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:59:46.72 ID:w7k/iaPw0
>>612 俺はアホのお陰で歩道が解放されるので大歓迎
637 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:59:48.85 ID:kWvTZDI/0
方向指示器、前哨灯、ストップランプ、自己賠償責任保険、ヘルメット着用義務付け、違反者に対する反則金制度
電動自転車が出てきたんだから
このくらいはして欲しい
638 :
都市伝説:2011/10/27(木) 15:59:57.31 ID:XLVaTYeL0
【株式情報 B】
ただ今入った怪情報によると、国交省と警視庁は全国の国道、県道、市道に対して
自転車レ−ンを設ける様にとの指示を出した模様。
全国何万キロのこれらの道に、自転車レ−ンを書くと、塗料がおよそ5万5千トン必要になると試算。
およそ塗料分代だけで1兆1.000億円となり、塗料メ−カ−と、塗装施工業者は、数年間にわたり潤うと予測される。
買い指示・・・・塗装メ−カ−(○○ペイント、▽△ペンキ)道路舗装会社(××舗装、凸凹道路)
以上 信じるか?信じないか? はあなた次第。
639 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:00:05.02 ID:8J1H4bBP0
>>627 実に健康的だよ。この国の住人に相応しい
>>624 いいんじゃねーの?金が回り始めるだろ。
意識の低い自転車乗りを排除するって意味でもいいと思う。
免許まではどうかと思うけど。
641 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:00:18.44 ID:m7lfLTe90
自動車も邪魔だろうけど、バイク、原付は走るの困るだろうなw
車線を2→1へ減らして自転車専用レーンとかアホだろ
2車線の道の方がむしろ少ないだろ
643 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:01:36.23 ID:c9kmWDRX0
613 :名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 15:55:01.36 ID:XLC2gBmQ0
>>603 警察はそんな事まで取り締まる人員は無いよ。
自動車、バイクの法規違反もそうじゃん
一罰百戒で取り締まれるのだけ取り締まればいい。
ママチャリに幼児2人載せた3人乗りのママさんが
朝から警察官とやり合ってるとかいう胸があつくなるような
光景がこれから見られるだろうな。
いつも自転車通勤している道に車道に軽車両通行禁止の標識、
歩道に歩行者&自転車の標識があるんで普通に歩道走ってたんだが
今後このルールが入ったらどうすればいいんだ?
ルールと言うより
事故起こしたら100万とか決めた方がよくね?w
>>642 交通量の多い主要幹線道路で1車線ってそんなにあるのか?
交通量が少なければあんま関係ない話しだしな。
647 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:02:45.06 ID:QfZ3XQpWO
>>630 京葉道路は自転車関係なしに自動車同士の事故大杉
つまり道路の作りが悪い、人が多すぎる、下らない用事の自家用車市ねという感じですよね^^
賛成とか言う奴ほど何食わぬ顔で歩道でチャリぶっ飛ばしてんだろw
>>617 時代的に軽車両だから人力車とか大八車とか牛車・馬車じゃないの?
>>622 田舎なら普通に車乗ってるだろ。一人一台。
651 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:03:26.93 ID:iTFSC12G0
>>632 妊婦は自転車に乗るべきではない
子供、年寄りは年齢制限等を設けて一部歩道可にすべき
主婦は一般と同じ
>>643 ネズミ捕りがどれだけ警察に対する印象を悪くしてるのか知らんのかねえ。
ただでさえ警察の権威が地に落ちているのに、ますます拍車をかけそう。
>>641 自転車を減らすのが目的だからそうでもないと思うよ
集中的に取締をして、自転車を減らす作戦だもの
恐らくチャリ屋もドンドン潰れるね
2,3年も経てば車道を走るチャリもそんなには多くなくなる。
654 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:03:55.27 ID:M7Ac3J2o0
>>1 自転車の歩道通行が厳しくなるなら、路駐摘発の厳格化は必至だな。
現在路駐が甘受されているのは、自転車の走れる場所が自由だから。
複数の要因のうちのひとつを固定化してしまうと、失われた柔軟性の影響は
他の要因にも波及する。
自転車歩道通行禁止 → 路駐のせいで自転車が通るには危険になっている
車道を、環境に優しく健康に良く、空気を汚さず騒音も出さない最高に優れた
乗り物である自転車が通ることを強要される → 路駐が原因となる交通事故の
多発 → 駐車違反の厳格化・厳罰化 → 路駐できへんのやったら、もうクルマ
なんか乗らへんわ! → 自家用車市場の縮小 → 自動車会社の倒産
→
>>548 車道を自転車優先にして、それが嫌なドライバーがクルマに乗らなきゃいい。
655 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:04:04.30 ID:c9kmWDRX0
>>640 免許が無いと、罰金取るのに
手間がかかる。
違法自転車取り締まるには罰金が
一番の抑止力。
歩道走行の制限速度を時速5キロ程度に規制して違反したら罰金5000円か自転車取り上げにすれば、安全な歩道になるよ
なんだかんだで、接近したときに一番危ないなと思うのは自動車だと思う。
扱い方次第で凶器にもなるのにルーズなドライバーが多い。
今日、歩道も白線も無い道路を歩いてたら、猛スピードで真横を走り去られて怖かった。
自転車だとそんなでもないけど。
ちゃんとした自転車用レーンがあるなら車道のほうが快適に乗れるのは間違いないんだけどな
659 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:04:43.40 ID:gI8PX1pY0
>>622 うちもトラックがバンバン走っている車道は怖くてとても走れない
厳密にすると自転車、車双方に不利益で重大事故が増大するのは確実
命がほしいから絶対に車道は走りませんw当然歩道は歩行者に気をつけて走ってますよ
賛成は自転車専用レーンがある所だけですね、ほんと一斉通達はおかしいですね
>>650 年寄りの自転車がこれを律儀に守ったら
どうなると思う?
それぐらい考えろ。
>>653 公安が自転車の防犯登録に利権があるので、自転車が減ると彼らの懐に響く。
自転車を減らせばいいなんてのは無茶だよ。
つーか、子供と老人は車道を走ると危ないから除外だと?
危ないの分かっててそれ以外の人には車道走れって舐めてんのか?
もうさ、自転車にも運転免許必要にすればいいよ
自動車免許あれば原付乗れるんだし
バイクや車の免許持ってたらチャリもオケとして、違反点数も取るようにすれば良い
子供と高齢者には歩道走行を許可し
自転車にその旨を明らかにする標識を設置する
また自転車に標識をつけずに歩道を走行した場合は軽犯罪として検挙する。
自転車免許は13歳以上で取得可とし、運転試験は学校等でも行う
安全運転能力の確認と、自動車バイクと同様の交通法規試験を必要とする
もちろんバイクや自動車の免許を取る場合は更なる試験を受けるのは
バイク免許から自動車免許に移行する場合と同様。
これで天下りや交通安全協会の仕事が増えて、ガキの交通法規理解度も上がり
更には車道でひき殺しても車の側が一方的に悪い事にもならなくなるので皆満足
664 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:06:38.01 ID:4dCR8JjL0
>>1みたいすると、左折専用レーンのあるところではどうするんだ?
665 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:06:41.18 ID:WFTmcjG2O
>>650 だよな!!
大人がママチャリ乗ってるの見ると爆笑したりするし(特に学生たち)
666 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:06:42.91 ID:U1Izf5x+0
車でも自転車でも歩行者でも、携帯取り上げたほうが事故が減ると思うよ。
以前はこんなに事故無かったんだから。
赤信号でもふら〜とする歩行者怖い、自分が歩行者でも。
>>660 年寄りが自転車乗ってるのは野良仕事だろ。街中には出てこない。
668 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:07:17.99 ID:YM7cAsaY0
無謀運転してるバカ自転車乗りに重い罰金を払わせることにしよう
とりしまられたら1マン円っていわれたら、バカも減るだろう
669 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:07:28.64 ID:m1nnxPjT0
田舎だと目抜き通り以外は一車線なので
下校の学生で大渋滞確実です
>>653 焼け石に水でしかない。これから爆発的に増えるよ。
車は買えない。維持費が出せない。電車バスは赤字で撤退。
選択肢は否応なしに自転車へ行くことになる。
自転車を効率的に減らしたいなら景気を良くすればみんな自動車へ行く
>>656 制限速度を時速5キロにしたら、おそすぎて
歩行者にとって邪魔になる。
100メートルを72秒の速度だよ
都内の商用車も減っていきそうだな 良いね
2車線道路の一方通行化
小型道路化
4車線の2+2車線化、2車線化とかも進みそうだ
>>667 お前は田舎のことを何も知らない
車がバンバン走る国道沿いに畑なんぞ
いくらでもある。
いい加減な想像だけでレスするな。ドアホウが!
>>661 言い方が悪かったかな、要するに無茶な乗り方をする自転車を排除するってこと
一時停止や信号を取り締まり始めてから、都内では明らかにチャリが減ってきてるよ
あと会社にも警察からは「自転車通勤させないように」と、やんわり言われてるね
>>667 うちのとーちゃん、街中の病院行く時は自転車だよ
車停めるとこないから
677 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:09:53.88 ID:BcZJ99hF0
自転車が走れないような細い歩道しかない道は、
自動車侵入禁止か一方通行にすりゃいい。解決。
ヨーロッパにそういう街があるでしょ。
678 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:10:04.54 ID:YM7cAsaY0
このまえ、細い道で前から年寄りが自転車乗って走ってきたから
5メートルくらい手前で停車してやりすごそうとしたら、その年寄りが自転車ごとそのまま田んぼに落ちた
救急車呼んでやったり大変だったわ
そんなに人命重視なら車と同じで、年齢制限付けるべきだよな、自転車にも
679 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:10:09.54 ID:m7lfLTe90
ようは幹線道路にくるな!ってことだろ、
自転車は裏道をクネクネしてたらいいやん。
自転車の車道の逆走はまだOKなのか?
明日からの参考にしたい。
681 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:10:51.80 ID:7FAKLvhf0
これ警察がどの程度本気なんか、どういう範囲で適用させるのかがよくわからんな
その度合いによってどれくらい影響出るかも変わるし
結局信号は歩行者用信号自動車用信号どっち順次なんだよ
今日も走ってて悩んだ
Oβにも程があるわ
>>680 死にたいならOK
まだ死にたくないならNG
今のあの狭い車道を自転車が走ったら事故が急増する。
バカなの?警察。
>>674 ど田舎なら国道でもそんなに車走ってないぞ。一本脇に入れば車一台分の幅の道しかないし。
だいたい農作業なら軽トラ使わないと話にならないだろ。
ちょっと前にバイクが売れないってニュースがあったよね
その後にこの規制の話
この後、規制緩和で子供が乗せられる原付とかが認可になったりするような
ニュースが出てきたら面白いね
688 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:11:41.36 ID:c9kmWDRX0
罰金取るのが、違反の抑止力になるし一番CPがいい。
保険加入義務化や免許制度も確立しないと意味が無い。
小学生の餓鬼と警察官が違反したしないで
やり合う胸あつい光景がみられるだろうな。
駄菓子屋であいつ免許停止、取り消しになったみたいよとか
笑える
>>655 免許っていうと試験受けたりって感じがするから、自転車運転登録カードみたいなの作るといいかもね。
チャリ通が流行ると車が売れなくなって困る業界から圧力ですねw
>>659 まあ、現場の警官や知り合いの交通課の警官に
思いっきり苦情言っておいて後は陳情かな・・・
死人が大量に出ないとこの国は本当に何も
解らないらしい。いや出ても解らないかもしれない。
>>686 だから、何も知らないのにお前の都合の良い想像だけで
レスするのは止めてくれますかね。気持ち悪い。
>>691 だって自転車乗ってる爺さん自体めったに見ないし。
693 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:13:16.21 ID:M7Ac3J2o0
>>595 >自動車には、道路作って維持するという名目で税金取ってるから無理
迷惑料にも足りてない。 自転車とクルマどっちが他人に迷惑かを考えろ。
>>596 お前が死ね。
>>592 テメエのリスクを増大させる存在が嫌なだけだろ。
甘えるな。 現実を受け入れろ。 それがイヤなら歩け。
>>616 なあなあで済むケースが多いってことだな。
自動車じゃそうはいかない! 自動車は走る凶器。
あんなでっかい鉄の塊。 運転免許の取得基準を厳しくすべき。
596とか592みたいな自己中心的で短気なバカは気質的にドライバーの資格は無い。
>>624 利権でやられると思うと腹が立つな。
試しに車道走ってみたが、普通車はセンターはみ出して追い抜いてくれるが
トラックは車幅でかすぎなのか、間隔あけずに横通ってくから怖ぇえええ
>>680 逆走はNGだ
逆走してくるやついても俺は避けないからな
>>690 業界つうか日本がそれでもってるんだから仕方ないだろ
どれだけ死人を増やそうと自動車産業だけは国として死守するしかない
698 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:14:12.79 ID:/UfhlZMh0
>>651 地方なんて駅前でも歩道を歩いている人ほとんどいないよ。
車道は馬鹿がすっ飛ばしているし、右折するとき横断歩道に人がいるなんて
想像もしていないくらいだから
日本の道交法全面的に見直さないと修羅場が訪れるかと。
妊婦は地方では車の免許ないひともかなりいるし、タクシーとかないから
現実的に自転車に乗らざるを得ない。
解決法教えろよ。論理より現実。
さぁ、お前がすべて解決意見書き込んで見せろ。
警察って馬鹿じゃないの?
自転車が車だとでもいうつもりなのか?
これはつまり、歩道上で事故が起こったときに「自転車のほうが悪いですよ」という形で判断しやすくさせるためなんだよね。
良い考えだ。
便利だからと使っていても最終的に損するのは自転車。ざまあ。
>>687 子供乗せママチャリは歩道OKみたいだからどうなんだろう
電動ママチャリ業界は上手くやったよね
>>662 危ないの分かってて歩道走れって舐めてんのか?
歩行者が危険だろ。
ってことでやっぱ乗ると危ないような人達は乗せないのが一番っしょ。
>>675
704 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:15:30.58 ID:ifgH+gpZ0
ただでさえフラフラ寄ってくる爺婆の原チャリでさえウザいのに、チャリまで加わるのは鬱陶しいにも程があるわ
チャリとバイクと車の同時事故も発生して、賠償金の事でカオス化しそうだな
関係ないけど、車は自賠責保険同様、任意保険も強制しろよ?裁判まで行って請求権は出来ても、相手がブラックDQNなら貰えなくて泣き寝入りするケースがある
705 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:15:58.57 ID:mJrI0u/J0
今日さっそく試したら
車に煽られるわ、危ない目にあった
路駐がいっぱいなのに
警察はあほか?
706 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:16:04.09 ID:cDdc7mMl0
利権とか車業界からの要請とか考えすぎだろw
警察の偉い人の奥さんとか子供が歩道で自転車に当てられただけの話じゃないのか
歩道を全部無くせばいいんじゃね!
どの国でもどちらかと言うと自動車排除の方向なのに
何故こうも自動車に拘るかね
自動車は調子乗り過ぎ
少しの不便くらい受け入れろよ
幅の狭い自動車で解決すると思うんだけど
709 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:16:24.41 ID:5Sw5aVh+0
>>329 本当だよ。何か良い方法はないのかな歩道歩いてると後ろから自転車に突っ込まれるし、自転車が車道走れば自転車が危なくなるし、税金とってるんだから、さっさと道路整備しろよ!バカ政治家ども。
710 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:16:32.55 ID:ZBGBeLohO
警察のチャリが車道走らなかったり逆走したりしてるのにな
ハンドブック配って一軒一軒届けるぐらいしろよな
>>693 自転車のほうが迷惑だろ、どんだけ迷惑行為を繰り返して弾圧されてんのよお前らw
世論てこういうものだぞ、もう皆チャリにキレはじめてる
712 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:17:32.33 ID:3G7JI1jL0
まー路駐取り締まるのが先だわなー
駐車場に入れろよ
714 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:17:43.52 ID:OO5ehlos0
路駐どうにかしろや、車道なんか走れるかw
田舎の幹線道路の歩道は人なんか歩いて無いしw
とりあえず車の路駐を無くしてくれ
あれを避けようとするチャリが内に膨らんでくるから怖い
716 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:17:59.40 ID:Hz8h5XHwI
オイ!ポリ公!手本見せろ!
717 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:18:03.88 ID:i5iU7/Qf0
1件の歩行者と自転車の接触事故を無くそうとしたら
10件の自転車と自動車の接触事故になってしまったでござるの巻
>>675 > あと会社にも警察からは「自転車通勤させないように」と、やんわり言われてるね
それがマジなら時代に逆行しすぎだろ。
本来、車減らせる為に自転車を推奨すべきなのに。
満員電車の緩和、健康増進にも繋がる。
職場まで10kmとかなら電車でと思うけど、5km以内くらいは自転車でいいんだよ。
2〜3kmは歩きな。
まぁ乗ってみりゃ分かるけどホントは20kmくらいまでなら真夏とかじゃなければ楽勝だけどね。
719 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:18:23.73 ID:fZOhcIKi0
>>675 自転車道の整備事業には警察も一枚噛んでいるぞ。
事業促進のために危険性をアピールすることはあっても、
自転車を潰して得するとは思えんが。
>>708 自動車産業衰退させて日本沈没させたいのか?
今まで通り裕福な国に暮らしたいなら自動車の弊害くらい我慢しろ
>>695 そこだな
ほんと車はよけないね。
逆走じゃなくて、普通走行で一応車に配慮しながらギリギリ左によって走るけど
横すれすれな感じで車走ってくるし、追越して割り込む速度が異常に早く嫌がらせ感がハンパない
722 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:18:44.88 ID:62AP10tK0
車道走っていて、車に引っ掛けられて事故った場合
全責任は警察にある。
場所によって自転車歩道通行可とかわかりにくいんだよ。
726 :
42歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 :2011/10/27(木) 16:19:30.80 ID:h0aYwtBE0
4トントラックの横とか・・・・・・・・・・・・・ あんな横の通るの自殺志願者だろ
せめて子供・老人は除外しろよ マジで死ぬぞ
727 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:19:49.41 ID:M7Ac3J2o0
>>634 その通り。
自動車中心の視点を破棄して、自転車の立場を強くすべき。
>>640 利権はダメだろ。
>>641 自転車道を走るバイクや原付がいるから困る。
あと、自転車道を強制するなら、二車線欲しいよな。追い越し車線。
後ろから競技用の自転車に来られるとあせる。
これまでは歩道に入ってやり過ごしてたけど、そういうことが出来なくなるわけでしょう?
やはり二車線は必要だな。 そして、出来れば車道と柵で区切るべき。 路駐防止のためにも。
>>700 ありがとう。
警察がそれを老人にちゃんと通達してくれたら
いいのだがな。講習会を頻繁に開いて。
近所の爺さんが凄い困ってたからな。
「ひいた人に迷惑がかかる」ってな。
とりあえず教えておこう。
道路交通法では軽車両は歩道通行できないことになってるが
親が子供に教えるときも危険だから歩道走りなさいって言うし
それが一般認識になってるからな・・・
横断歩道に付いてる自転車区分だって
自転車が歩道通行してるという前提で作られてるもんだし
原則歩道通行にして、徐行を義務付けるほうが現実的だと思うが
730 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:20:30.23 ID:xGGVMZhaI
は???
チャリは邪魔だから歩道走れよ。
しょうがないから60km/h以上で巡行できるやつは車道でもいいよ。
>>702 > 子供乗せママチャリは歩道OKみたいだからどうなんだろう
誰がそんなこと言った?マジなのか?
>>718 普通の貸しビルには自転車置き場なんて無いし、通勤してきて歩道に停めるからだよ
内の会社は通達を守らない派遣を全員クビにししたらしい。
近隣住民も自転車には相当厳しい目で見てるから
>>723 だから3mの物差しを常備する必要がある
734 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:21:47.75 ID:i5iU7/Qf0
これ警察がやってたら
現行犯で逮捕していいんだよな?
735 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:21:47.93 ID:OO5ehlos0
韓国人は自転車に乗れない。
マメな。
736 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:21:54.78 ID:c9kmWDRX0
基本歩道不可の車道のみとなれば
補助輪付はもちろん、小学生も自転車乗らせるのは無理っぽいね
このルールで得するのは歩行者のみ。
俺の嫌いなチャリとクルマどちらにとってもデメリット。
ほんと嬉しい。
738 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:22:11.77 ID:4dCR8JjL0
>>715 チャリは動物やきちがいと一緒で周り見てないし唐突な行動をするもの
739 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:22:19.29 ID:fZOhcIKi0
>>729 これから全国に自転車道を設置するとなると巨大事業となる。
徐行義務では公共事業は生まれないよね。
741 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:22:59.95 ID:rvywkRby0
歩道禁止にするなら年齢に関係なく禁止すれば良い。駄目なものは駄目と。
しかし車道を走るようになった自転車が駐車中の車を避ける時には
走行中の車と接触事故を起こす可能性だってあるんだぞ。
歩行者の事故は減るかもしれないが自転車の事故は確実に増えるぞ。
>>719 ヘルメット着用を義務化させて高級ロードバイクを推進して
ヘルメット被りたくない普通のチャリを排除したいんじゃないの?
駐禁の罰金は10万
軽自動車以外の自動車税は2倍
まずこれから始めろ。
744 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:23:34.68 ID:cDdc7mMl0
>>737 子供と老人は例外とかあるからなー
みんな不幸になりそう…
>>635 そんなことできるわけない
以前やろうとしてうやむやになっただろ
我が物顔で歩道を走っていた
クソチャリにはいい薬だ
>>741 一般道の最高速度を30km/hにすれば解決
748 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:24:09.46 ID:vfIiOgGDO
トラックにひかれるヤツ続出だろうな
路側あたりはボコボコだったりゴミたまっていて走行しづらい
しょうがない
明日からフライングシューズで通勤だ
750 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:24:55.19 ID:Db1vqhR00
自転車にも免許制度を作れば良いだけの話だろ。
原チャリと同程度の試験でいいんジャネェの?
751 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:24:58.42 ID:gI8PX1pY0
>>735 えー!?と思って検索したら本当みたいw
ということは今回の件にはもしや・・・
752 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:25:03.02 ID:iTFSC12G0
>>698 じゃあ
妊婦は歩道可
子供と年寄りは年齢制限を設けて一部歩道可
主婦は一般と同じ
でいいよ
753 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:25:37.16 ID:OO5ehlos0
都会の市街地の歩道は区別しろと思うが
田舎は全然事情が違うと思うw
空いた歩道走らんでどうするw ってくらいだ。
>>734 お昼の番組で解説されてたけど、警察内部の指導もこれからみたいねw
周知以前にやはり他にやる事があると思うわ警察。
そもそも田舎の歩道って自転車の為に作られたって方が多いんじゃね?
歩行者なんかそもそも居ないっての。
自転車通学の学生が車道を走っていて危ない、実際に事故があったって事で歩道を作ったんだろ?
なんでこーいうの決めるのに全国一律なんだろう。
こーいうのこそ地方分権しろや。
755 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:25:58.49 ID:fZOhcIKi0
>>742 そういう細かいところはわからんが、
役人が動くもっとも大きな動機は新たなる権益の確保ってのがある。
多額の予算を獲得できる案件を提出した人間は間違いなく出世できるし。
756 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:26:31.40 ID:urrR41U80
自転車専用道路も整備されてないのに。
危険だろ馬鹿
車から見ると危険すぎる。
警察のトップは馬鹿なのか??
>>739 そういう裏の本音が見え隠れしてるから困る
純粋に事故撲滅のためって誰も信じられないもんな
自転車ブームで売れ行きが下がったバイクや自動車業界からの圧力とかもあるんじゃない?
758 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:27:07.27 ID:aULI8aM20
759 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:27:08.04 ID:6DrqajMBO
是非路上駐車の車を避けて、自転車で車道を直進する方法を実地で実践してくれ
760 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:27:39.37 ID:AGanRGqh0
自分の子供が大通りの車道を自転車で走る姿が想像できないんだろうか
警察官僚様どもは自分で自動車運転した経験ないのか!!??
車道ばかり走られては迷惑千万
本当に地方では困る
都会のお偉いさんは
ここまで阿呆なのかと毎回悲しいよ
>>732 ああ、そっかチャリ置き場の問題ね。
確かに今は過渡期だから、その問題はあるかもしれないね。
ただ需要があればチャリ置き場も出来るだろうし、その内解決すると思うけどね。
まぁチャリ置き場を確保せずにのチャリ通勤は禁止すべきだろうな。
ただインフラさえちゃんと出来れば、電車代よりチャリ置き場代のが安いだろうし、大丈夫だと思う。
自転車が車道とか
危ないし、
邪魔で仕方ないんだが
警察庁って頭悪いの?
>>745 できるわけないと思うなら騒ぐ必要もないんだがね。
まあここで騒いでるのは
>>1も読めない馬鹿ばかりだから仕方ないが。
自転車レーンなんか造っても、恰好の路駐スペースになるだけだろ。
路駐も超厳格に取り締まらないと。
767 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:29:18.52 ID:62AP10tK0
路駐の車を避けるためには、ドア分外に出る必要が有る。
結果的に、センターを超える可能性も高くなる。
まったくスピードの違う自転車が車道を走る事がいかに危険か。
768 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:29:21.45 ID:ULp8m1s4O
特に夜間は危険
自転車の反射板は小さいから分かりづらい
スピードが上がる田舎道なんて街灯がないか節電で街灯が消えてるから見えにくい
歩道が整備されるほどの整った幹線道路で車線走られたほうが危険だと思うのだが・・・
770 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:30:12.18 ID:M7Ac3J2o0
>>656 クルマと違って速度計が無いからわからんな。
>>657 歩行者としても、自転車と自動車の脅威の度合いは段違い。
速度が違う、プレッシャーが違う、破壊力が違う。
>>663 >更には車道でひき殺しても車の側が一方的に悪い事にもならなくなるので皆満足
んなわけねーだろ。 自動車の方が凶悪なんだから。
お前みたいなワガママな人間は免許を取れないようなシステムに変えるべき。
>>666 >車でも自転車でも歩行者でも、携帯取り上げたほうが事故が減ると思うよ。
賛成。
>>668 その前にテメエが気をつけて運転しろ。 クラクションを鳴らす前にテメエがまず減速しろ。
クラクションは深刻なトラブルになることをを覚悟して鳴らせ。
>>679 オレそれだ。 なるべくクルマが通らない細い道を走る。 でも、そういうとこにクルマが来ると
すごく通りにくい。
771 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:30:15.43 ID:3Oz3F2Ce0
ただでも車線が足りないのに、ほとんどいない自転車のために一車線削れとか、頭悪いにも程があるだろう
死ねよ
>>766 路駐の側で事故が起こったら全部路駐した奴の責任にすればいいんだよ
人が死んだら路駐した奴が業務上過失致死で懲役2年の実刑
773 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:30:52.18 ID:+sXNB1Rz0
電信柱が邪魔だ!
774 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:30:53.20 ID:gI8PX1pY0
>>763 社長自らが自転車通勤に目覚めて
折りたたみ自転車で通勤、折りたたんでオフィスの隅にって会社があったな
まあ小さな会社だけど
>>766 違う違う。
本来の自転車レーンっつーのは、キチっと車道と歩道との境目に分離帯を作るもんなの。
俺は車道を走ってるけど
タクシーやバスがいきなり前に出て止まったりするのは止めて欲しいんだよな
777 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:31:55.11 ID:fZOhcIKi0
>>757 自動車業界は国内での販売は見切りをつけているんじゃないかなあ。
まあ、純粋に事故撲滅をって考えるのは自転車の事故数の上昇で、
上司に叱責されているであろう現場の警官あたりだろうね。
ママチャリとロードは別のものと思ってねえんだろうな作ったやつ
779 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:31:57.89 ID:n76EO9qDO
マナーが悪いから規制される
タバコと一緒
タバコ死ねとか言ってた自転車乗りもいるんじゃねーの?
780 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:32:02.02 ID:xGGVMZhaI
都内の話で悪いけど246の車線をチャリで走るとか怖すぎだろwww
781 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:32:34.78 ID:6VQXsFdYO
俺はそれでも歩道を走る
>>755 多分、警察利権含めて色んな業界でwinwinなんだろうね
783 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:33:08.96 ID:zY9FhU/Z0
俺は自転車で車の流れに乗る自信があるから別にいいけど、
体力のない子は困るかもね。
>>776 タクシーやバスはお前が車道を走るのやめて欲しくてそれやってんだから仕方ないだろ
お前の後ろをついていってゆっくり停車したらお前車道走るのやめないじゃん
道交法改正後に歩道に自転車専用道路を作るのが意味がわからなかったんだが、
最初から
>>1のようにしとけよ
786 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:33:43.31 ID:AONtisZk0
>自転車レーン
↑日本の道路事情じゃ、厳しいだろ。
道路には両端に側溝があるようで、縁石と一体型の「側溝のふた(コンクリート製)」があるよな。
この側溝のふたとアスファルトの「つなぎ目」がヤバい。
段差があったり・割れてたり。
おれはMTBだが、太いタイヤでもハンドルを取られる。
スピードを出していれば慣性があるからいいが、おばちゃんはヤバいと思う。
あと、強度の問題でロードもヤバいと思う。
あっわかった
これで人口間引いて年金節約する策略じゃね。
788 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:34:09.84 ID:4dCR8JjL0
>>771 他の国でやってるように四人以上乗っている車だけとか
ナンバーが偶数の車だけとかに制限すればいいんじゃない?
>>771 車の台数にに対して道路が足りねえのにな
>>776 タクシーは客拾うためにいきなりとまるからな
>>772 いくら運転手が罰せられても、死んだらダメじゃん。
>>775 そんなの、日本じゃ無理じゃん?
>>727 >後ろから競技用の自転車に来られるとあせる。
>133のような理論で言うなら、別に気にすることなくのんびり走ればいいんじゃないかと(笑)
793 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:34:38.44 ID:gI8PX1pY0
>>778 そんなすぐにわかりそうな事をあえてゴッチャニしてる所が
いろいろと業界の陰謀論がささやかれる原因
ダンプがひっきりなしに交互通行してる所なんて
怖くて走れねーよw
>>780 車道のチャリ多いじゃん。
交差点斜め横断とか、
信号待ちでも地面に足付きたくないらしくて、
フラフラと交差点のど真ん中に出てくるとか。
奇人だよ。
バス停のとことか危ないよね。
つうか、バスの運ちゃんは車道を走る自転車に平気でクラクション鳴らすよね。
797 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:35:43.69 ID:VJegncqXO
保険屋が儲かるのかな
798 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:36:08.83 ID:M7Ac3J2o0
>>689 お前、自転車から金を取りたいだけだろ。
死ね。
>>695 お前クルマの運転に向いてないわ。
明日から歩け。 それがお前のためだ。
>>711 >世論てこういうものだぞ、もう皆チャリにキレはじめてる
一部の心の狭い(クルマの運転をしない方がいいような)ドライバーだけだ。
どれに対するレスか分からんかった。
>>715 自転車の側からも同感。
路駐のたびに後方確認して数十台のクルマをやり過ごす羽目になる。
800 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:36:21.91 ID:3G7JI1jL0
>>765 完全に自転車専用道路を整備することが出来るわけ無いって言ってるんだろ
土地事情で道路広げられないところなんか腐るほどあるんだが
それでも警察はゴリ押ししかねないでしょ
802 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:37:07.83 ID:4dCR8JjL0
>>796 バス停付近でフラフラしてるほうが悪いよ
803 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:37:11.84 ID:fZOhcIKi0
>>782 このスレ見ている感じでも自転車道を作れって声が多いし、
皆ハッピーになれるんだからいいんじゃね?ってことだろうね。
>>796 バスとかタクシーは底辺の人間が就く職業だから仕方ない
マナーがよくて他人を思いやれる人はバスやタクシーの運ちゃんにはなってない
日本は既得特権の国
807 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:38:17.05 ID:7FAKLvhf0
老人はともかく子供は車道走るようにしないと意識付けできないんじゃね?
何歳までOKなのか知らんけど、ある日からいきなり歩道禁止ってなっても習慣ってのは恐ろしいもんでな
これ、 自動車運転免許持ってて、 自転車歩道走行で 警察に因縁つけられても、
最悪 反則金だけで済むんだよね? 点数には関係無いよね?
809 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:38:46.23 ID:Tywd+8IB0
交差点で右直事故急増しそう。
810 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:39:04.59 ID:DojU3YI40
>>807 子供とかは、年齢除外があったはずだけど、あれも外すのかねえ
>>800 できない場所では今まで通りでしょ。
自転車通行可の標識が撤去されないなら歩道走行(歩行者優先)で何の問題もない。
法律が変わるわけでも何でもないんだから。
つか、ほんとに
>>1読んでる?
812 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:39:46.67 ID:zY9FhU/Z0
今まで自転車で車道を走ってきたけど片身が狭かった。
時々車に追いつかれてクラクションで脅されたから。
でも、これからは威風堂々と車道を走れる。
もうクラクションは鳴らさせない。
もう誰にも文句は言わせない。
813 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:39:47.28 ID:4dCR8JjL0
>>802 ふらふらってあんた w
田舎はともかく都会のバス停は歩道の端にたっててそこに向かってバスの方が車を寄せてくるんだが。
>>789 そう、なぜそれをやらないのか全く理解できん。
これこそ、自動車業界の利権が絡んでるとしか思えん。
>>1 そもそも車道を走ってないのを取り締まるのは警察の仕事だろうに。
警察がきちんと指導してないから車道を走ってないのに人のせいにするとかどういうアホですか。
817 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:40:41.94 ID:W0OYGrc2O
路側帯の駐車違反をもっと取り締まってくれよ
まずは歩道を二列で走る自転車を取り締まれ。
820 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:40:59.48 ID:xGGVMZhaI
チャリやめて皆原付にすればいいんじゃね?
と思ったけど、余計邪魔なだけだった。
>>813 でも点数には関係ないはず。
反則金制度が導入されれば気軽に摘発できるし点数に関係するから格段にマナーが良くなるはず。
822 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:41:25.09 ID:DojU3YI40
>>809 最近見かけたんだけど、路線バスの後ろに「このバスは右折時横断歩道で一時停止します」みたいのが貼ってあって
実際に交差点のど真ん中で、とまったままになっててすげえあぶないとおもうったよ。
>>808 自転車には反則制度はない。青きっぷという制度そのものが該当しないんだよ。いきなり刑事事件。
823 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:41:45.96 ID:83S2AMPc0
堂々と車道の左端を走ればいい
たとえ車の邪魔になろうがwwwwwwwwwwwww
で、もし接触事故になったら存分に賠償してもらえばいい。
俺のようにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
安もんの自転車なんか乗ってたら損だぞwwwww
田舎の歩道なんて誰も歩いてないのにワザワザ車道走らされ撥ねられるのかw
一部のマナーの悪い奴の為に全国の人が危険に晒されるなんておかしな話だな
>>813 え?ウソ!
神様。 I 4dCR8JjL0 がいきなり12点減点をくらいますように。
827 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:42:10.52 ID:ifChprfc0
16才未満は自転車禁止でいいよ。
それから前後にガキ積んでるママチャリも禁止。
828 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:42:19.64 ID:4dCR8JjL0
>>776 でも、それは車でもバイクでも同じなんだよな。
割り込んできて停車されて、それに突っ込んだら、
車間距離を取らなかったってことで安全運転義務違反取られる。
やめて欲しいと思うこと自体が、意識の希薄さの表れなんだよな。
>>780 それは慣れるよ。
俺は甲州街道走ってて、最初は怖かったけど、数日で慣れた。
甲州街道はハンパなく車線狭いよ。
まぁ慣れたっつーか、神経が図太くなって気にせずマイペースで走れるようになったって感じかな。
だから今怖いっていってる奴ら心配すんな、慣れるから。
車のほうも自転車いることに慣れる。
832 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:43:15.12 ID:ULp8m1s4O
自転車専用レーンは早くどんどん作るべきだよ
歩行者用と自転車用に区別してる歩道があるけど、どっちも守ってないもんな
>>821 ママチャリ乗ってる人たちの大半が自動車免許持ってるのならな。
取締を強化すればいいんだから反則金精度云々は関係ない
834 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:44:01.72 ID:DojU3YI40
835 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:44:13.95 ID:iTFSC12G0
>>833 強化するために反則金制度がいるんだろ。
赤切符じゃ扱いづらい。
838 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:44:47.02 ID:IFdGHbPm0
これさあ、今まで通り歩道でいいと思うんだけど。
ただ、事故した場合の罰則を重くすれば、自転車の側も無茶はしなくなると思うんだけど
まずは無灯火を取り締まってよ
車無灯火で車道逆走する馬鹿恐ろしい
後ろから車来てる時は見えてるから絶対に歩道側譲らないし
>>832 横断歩道でも一列に横に並んで全員で突入してくるとかあるよね w
端っこの自転車専用のラインの方が安全だったりする w
841 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:45:09.44 ID:1TFCybxYO
事故激増するだろ突然言い出したのはなんでだ?
843 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:45:18.23 ID:7OxhO7Mg0
つーか車道走れっていうなら走るけど
車道の真ん中走るぞ
左端なんて危ないとこ走れるかよ、右折もできないだろ
時速10キロで走るけど後ろからクラクション鳴らすなよ
844 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:45:20.05 ID:3bi7ZWzT0
都内は一般道も通行税とればすっきりする
儲かるぞー
普段自動車乗ってるヤツがたまに自転車乗ると
ウインカーとミラーのありがたみを実感するよな
>>827 田舎行くと、中学からすでにチャリ通必須なのだが…
ヘルメットかぶってジャージ着て。
自転車で車道走って安全運転する自信ないの?
危ないと思ったら歩道に避難したり一時停止してやり過ごす知能もないの?
交通量多くて怖いなら交通量少ないコース開拓する知能もないの?
848 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:45:59.14 ID:tFtNm1VA0
東京の事情を田舎にまで持ち込むなよ。
条例なりなんなりで対応しろよ。
849 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:46:07.21 ID:3osfqPBwO
>>820 原付廃止して二種を最低クラスにすれば
追い越さなくてよくなるからマシになる
>>831 甲州街道の調布〜立川やR246の市ヶ谷〜厚木を走るのはやめろって。
おれもロード乗るしヤビツ峠も246で都内から往復してたからよく分かるけど、自転車でああいうところ走るのはハッキリ言って邪魔。
いくら何でも迷惑だわ。
851 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:46:27.24 ID:DojU3YI40
>>836 免許で登録してない人を点数制で管理するのは 新たなコスト大変だろうねえ。
>>843 大手町とかのど真ん中を右折車線で右折するバカ自転車とかがいるから こういう取締がはじまったんだよ
自転車全般のルール無視が異常事態になっていることが発端。
>>843 ドライバーが全員道交法守ってるとでも思ってんのか?
ムカつく奴にはクラクション連打だよ、法律なんか関係ねぇ、車道はやるかやられるかだ
853 :
忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/10/27(木) 16:47:05.15 ID:VDaxjRcm0
すべては警察利権の拡大。
道路・信号・舗装、すべてが警察主導で、公共事業につながるってこと。
これ警察に指導受けたら名前控えとけ。
もし車道を走って事故ったら訴訟起こせるように。
855 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/10/27(木) 16:47:21.35 ID:ggCcrRD0O
856 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:47:31.96 ID:ei26QmNNO
つまり
歩道で自転車と歩行者が衝突するより
車道で自転車と自動車が衝突する方がマシだと
そう考えたわけか
自転車ユーザー、命軽く見られてるよな
車道を走れって言われても困るぜ
住宅街の一般道なら問題ないけど街中の車道や幹線道路を自転車が走っていたら
自転車にも自動車にも交通障害や事故が多発する
しかも路上駐車などで左車線が塞がっている事が多すぎだ!
こう主張すると賛成派の一部が「なら自転車なんて乗るな」とか極論を持ち出すのがパターン
859 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:48:28.91 ID:Tx7aSLSFO
しばらく車にも乗らないようにしよう
おっかねえ
860 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:48:41.43 ID:iTFSC12G0
パリ市の路線バスは
対車用の激しいクラクションと
対自転車用のチリンチリンと鳴るソフトなクラクションを使い分けてる
>>851 だから免許制とセットだろ。原付免許に年齢制限なしの無動力限定を増やせば良い。
16歳で自動的に限定解除。
>>857 路面に線引いて終わりだろ。
それでいくら掛かるんだって?
あと信号は新設はいかんな。
信号利権ヒドすぎ
863 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:49:13.59 ID:DojU3YI40
>>857 自動車の左折時どうするつもりだろう
通常巻き込み防止に左端に寄せることになってるんだけど
分離信号にするつもりかな。
>>850 そお?
俺は車でも甲州街道しゅっちゅう走ってるけど、自転車いても問題ないよ?
ちゃんとルールを守ってればの話だけどね。
どっちかっつーと自転車よりバイクのほうがウザイな。
866 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:50:27.84 ID:aPKRw79i0
>>856 当たり前だろ。
日本人が朝鮮人に殺されるより、朝鮮人が中国人に殺される方がマシだろ。
867 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:50:40.54 ID:83S2AMPc0
自転車が車道を征服する日も近いwwwwwwwwwwwwwwww
868 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:50:44.37 ID:ULp8m1s4O
自転車に関してはルールやマナーが守れない中国人と変わらないってことだよ
870 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:51:21.35 ID:Qzs6kmSx0
>>831 自転車側はいいが、車側が怖いわ
当たったら車がほとんど悪くなるし、当たり屋みたいな輩にカスッた程度でゴネられたら面倒くさいわ
871 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:51:26.05 ID:xGGVMZhaI
お前らが慣れても車からしたら当たり屋が走ってるのと変わらねーんだよw
>>863 左折は・・・ホントどうするんだろうな。
873 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:51:49.38 ID:arF01bd8P
バイクが盛り上がれば、
ガチガチに規制して国産のバイク産業を衰退させ潰し、特アのパクリメーカーから輸入する。
自転車が盛り上がれば、
規制して国産の自転車産業を衰退させ、←今ココ
マジで、
黒幕出てこいよwwww
どこの国の奴だ?www
ん?www
歩行者と自転車
昔はそれなりに曖昧なルールでも上手くバランスとって歩道で共存していたんだよな
それが最近とみに自転車の横暴さ非常識さが顕著になってきた
自転車の規制・処罰を厳しくすれば良い話の様な気がする
自転車運転可年齢を設定するとか自賠責加入を必須にするとかも最低限度必要だろ
875 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:51:53.17 ID:DojU3YI40
>>868 「取り締まられないことを笠に着ている無法状態」だったよね
警察もこれ以上は放置できないというとこまできたんでしょ
ただ、トン号とか道路利権になる方向は感心しないけど。
876 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:52:10.80 ID:7OxhO7Mg0
東京都内で車道走るの?
幹線道路は?環八や環七は死ぬな。
877 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:52:11.02 ID:4dCR8JjL0
>>863 これ考えた人は車両は直進しかしないと思っているんだよきっと
878 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:52:19.71 ID:m7lfLTe90
自転車は、歩行者にも自動車にも邪魔にならない道を
選択して走れってことだな。
歩道もない裏道をいけばいい
879 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:53:15.80 ID:3G7JI1jL0
>>857 ガードレールまではいらんけど高さ15センチくらいの仕切りがないと意味ない
>>877 でもじっさいこういう道は既にあるしな。
>>796 バスは本当にマナー悪いね
幅寄せされて殺されるかと思った
882 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:53:40.48 ID:8VdQdtq+0
>>863 左折の車が自転車乗りを摩り下ろしながら曲がって行くんですね?
883 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:54:01.64 ID:DojU3YI40
>>872 だから、いままでの 二輪車帯みたいに細い車線は交差点の手前で全部潰してあったんだよね。
脇車線を抜ける側に合流義務があった。
こういうのパプりっくこめんとでJAFあたりから代表出してちゃんと意見言わせるべきだよね。
イヤホン付けて自転車引いてたらヒスババアにイヤホンして自転車乗るなと怒鳴られた。
今まで見向きもしなかったクセにテレビに影響され過ぎなんだよクソババア
>>865 最左端のレーンをもう自転車専用レーンとみなして潰す勢いで走るなら、大丈夫なんだけど。
変に車に遠慮して側溝の白いコンクリート帯を走る人は追いぬかれざまにミラーに引っ掛けられて転倒死しそうで。
886 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:54:30.13 ID:aPKRw79i0
>>878 都心部で表道りを自転車で走る人間って、都会に出てきた田舎者が多いよね。
>>847 それ歩道で、自転車を歩行者にあてはめて考えろや
なんでどっちの道も自転車だけそこまで考えないとならないんだ、馬鹿か
車道走れっていうなら今度は車が自転車様のこと考えて安全運転するべきだろうが
>>881 死にたくなければ二度と車道に出てくるなってメッセージだよ気付け
>>857 ぐはっ 車の車線1つ自転車にくれてやるのかよw すげー
890 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:55:18.55 ID:YD+hmM2a0
>>7 同意
あと女、子供の自転車禁止な
奴らは邪魔すぎる
女は全年齢禁止
男は12歳までと50歳以上禁止な
他人を思いやらない自分さえ良ければいいと言う屑は禁止だ
渋滞頻発で、流通が崩壊しそうだな。
一般車も確実に減る。
892 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:55:51.75 ID:WNxgHfNP0
高速道路を自転車で堂々と走行できる時代になったんだな
3m以下の歩道ばかりで路側帯の整備が糞な埼玉北部は全滅だこりゃ。
今の警察ってホントバカぞろいなんですね。
894 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:56:04.78 ID:NG8jHcZX0
>>884 おまえらみたいなの
ホント迷惑だから
バンバンクラクションならすから
895 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:56:05.17 ID:SaAjgSlB0
自転車は車に轢かれて死ねって事?
車道を自転車で走るオフを開催すれば良いんじゃね
ママチャリ可
897 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:56:40.59 ID:83S2AMPc0
自動車産業壊滅を招く自爆テロだwwwwwwwwwwwwwwww
898 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:56:55.38 ID:DojU3YI40
>>877 うん…でも警察のこの関係の人とかって、当たり前だけどすげえよく知ってるし
警視庁ってのは交通の流れに対して現実をよく見てよく頑張っているとは思うよ。
アラをさがせば言いたいことはあるんだけど、東京という先進国で有数の密度の交通をよく捌いてる。あの努力がなかったら
もっと簡単にひどいマヒとか起きてると思う。そこは汲まないといけない気がするよ。
899 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:57:04.98 ID:pJMEjnFT0
もう自転車免許を作るしかないなこりゃ
>>889 現状でも路駐で潰れてるからそれを退かせばいいだけ。今までとなんにも変わらないよ!
901 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:57:12.08 ID:Qzs6kmSx0
>>857 これを見た限り・・・車が2車線から1車線に減ったら、ラッシュ時が悲惨すぎるわw
歩道が広いから、そっちに自転車用の線を引けよ?
総合的に見たら、それが一番だろ
902 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:57:14.43 ID:f9C/4bVT0
>>1 片側2車線の道路をひとつ潰して、自転車専用レーン作るっていうの?
渋滞必至だと思うんですけど・・・。
自転車は車道を走るようにして
車は車道を走らないようにすれば完璧じゃね?
905 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:58:04.59 ID:ei26QmNNO
>>866 なんだかな〜w
例え話の内容自体は
それでいいと思うんだがw
906 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 16:58:43.47 ID:gI8PX1pY0
>>898 通達を出したのは現場を知らない警察庁ですからね・・・
変に遠慮して車道走る方が危ない。
左側走行は軽車両としては仕方ないけど、路側帯を走るべきじゃないね。
>>796 バス、タクシーは本当に危ない。
タクシーなんてウィンカー出さず平気で右左折するからな。
車道を走ってもいいけど、時速40キロ以上で走ってほしい。
歩行者と自転車が車道を走って、
自動車が歩道を走ればいいんだよ。
オレ頭いい!
最近、横断歩道を渡るときは、まず自動車が止まったのを確認し、
その後、自転車が突っ込んでこないのを確認してから渡りはじめる。
渡ってる最中に突っ込んでくるバカもいるんだけどさ・・・
歩道は真中は怖くて歩けない。
真中を歩いていると、後ろから左右を自転車が通り抜けるから。
こんなことになったのは、民度が下がったのが一番だろうが、
自転車の値段が安くなったせいもあるんだろうな。
メーカーや業界団体は何かメッセージをださないのか?
>>10 たしか道交法で14歳以下と65歳以上は歩道を走行できたかと
年齢は間違ってるかも
自転車ブームを終焉させてバイクやクルマに移行させる作戦だなw
914 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:00:09.25 ID:p2ooYNS7P
車の運転者にとっては、車道のチャリ走行は邪魔でしかない。
915 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:00:12.70 ID:Kwddb4mm0
本当に極論だな。
普通に交通ルール通り運転しないから危ないんだよな。
無灯、逆走、歩行者のそばは徐行しない、信号無視、いったん停止無視、ながら運転
これらのごく当たり前のことができればそれでいいことなんだけど。
左折・左直レーン前で手信号出して自動車の列に割り込んでレーンを潰す度胸とスキルがなければ車道走行はかなり難しい。
このスキルがなければマジで死ぬ確率ガツンと上がるよ!
>>863 普通にチャリが来てないことを確認して曲がればいいと思うが。
今は歩道を走るチャリも確認する必要があるが、それよりもっと簡単だろ。
918 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:01:08.91 ID:Y7Yrilre0
素晴らしい!!!!!!!!!!!!!!!
今まで自転車で申し訳なさそうに車道の左端を走ってたんだけど
これからは車道の中央で堂々と走れる日が来たんだぞ!
都内は渋滞だらけになるだろwww
919 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:01:14.76 ID:xGGVMZhaI
>>867 たしかに車線走ってよくなったら最強だな。
ぶつけたらほとんどの場合で全面車の過失になるし、防御も最低クラスだからちょっと当てただけで死にそうだし。
そのうちチャリの周りにぽっかり空いた空間ができて、車線も右に向かって侵略を開始。
斬り込み隊長は40代のママチャリ乗ったBBA。奴らの図太い神経でトラックも蹴散らす。
920 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:01:25.17 ID:DojU3YI40
>>906 自転車の無法が目に余るにつけ やらざるを得ない部分しょ…
このうえで、上手な落としどころをまた探ることになると思う。自転車にシフトした人には、自転車という者以外にも社会の閉塞感のはけ口っぽいとこがあったと感じる。
道路でしゃがみ込む子たちと共通性を感じる。
車に自転車グロ巻き込まれ事故多発して「やっぱり歩道をゆっくり走れ」に変更すんだろな。
>>890 10〜40代の男の自転車も禁止しろよ
違反率自己率高すぎる
923 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/10/27(木) 17:01:42.47 ID:ggCcrRD0O
自転車に乗るような貧乏人は死ねってことじゃね?
俺は自転車も車も持ってないけどね
まあ判断が遅すぎるわ。。。20年位前に行っておくべきだったかと。
無理やり車線増やしている所を元に戻すだけだから、
むしろ安全になる。早く車線潰すべきだな。
925 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:02:20.97 ID:o0Tejepw0
すべては役人どもの利権・天下り先確保のため。
任意であるはずの交通安全協会費を騙し取り、
随意契約の教本で殿様商売。
批判が高まると正義を印籠として駐車違反取締民間委託で
基幹産業である自動車産業を壊滅、バイクをも駆逐、
結果、国民は萎縮し日本経済を大不況に追い込んだ。
次は自転車、子連れママの二人乗り規制で失敗、
マスゴミの世論操作で自転車を悪者化。
その後は・・・・・歩行者である。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
926 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:02:24.60 ID:83S2AMPc0
チャリンコ暴走族激増だwwwwwwwwwwwww
>>919 それを上回るトラックDQNのアグレッシブさを低評価しすぎ
通勤通学でチャリ使ってる奴等をスピード違反中心に取り締まれと
都会の駅近郊の状況みてるとよく思う
930 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:03:06.72 ID:pJMEjnFT0
自転車が交通ルールを知らないのと保険に入ってないのが問題なんだろうな
自転車が歩行者を轢いても慰謝料なんかで必ず揉めるからな
そのかわり自動車が自転車轢いても保険があるから大丈夫(でもないが)って考えなんだろ
自動車側にすれば災難以外の何者でもないが・・・
>>887 自分の身は自分で守る
それを理解できない奴は
歩行者だろうが
自転車だろうが
バイクだろうが
自動車だろうが
馬だろうが
耕運機だろうが
公道に出るべきではない。
3年程前にママチャリからクロスバイクに乗り換えて通勤に使ってる。
以前は、自転車で車道って発想がなかったが、
乗り換えてからは極力車道を走るようになった。
実際、歩道を歩行者を気にして走るより、
車道の方が余程安全だ。
車道に出て危ない奴は、歩道でかなりの無法行為を働いてる筈。
歩道は歩行者優先は絶対。
前が歩行者で詰まってたら、降車して押すか徐行して
歩行者の後ろを追随するのが遵法行動。
車道出れば危険だといってる奴は
たぶん歩行者の間をクネクネすり抜けて走ってる無法者。
まず田舎で歩道がねえよ
>>908 ツール・ド・フランスの表彰台、全部日本人が獲得できそうだな。
>>918 いや、サタンを走れよw
自動車の左側車輪の轍あたりをな。
あんまり遠慮して隅っこ走ってると、抜けるか抜けないかでドライバーを余計に苛々させて引っ掛けられるぞ。
>>917 そうそう、歩道をチャリに疾走されるより車道走ってくれたほうが断然確認しやすくて安全。
>>913 違う、取りやすい所から税金や罰金を取る作戦だよw
そうすりゃ車だろうがバイクだろうがチャリだろうが取り締まりし放題。
売り上げ↑、点数稼ぎまくりで警察官のボーナスも↑ wwwww
937 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:04:40.76 ID:anOX4qtg0
車が減り、駐禁も少なくなり 警察自体の業績が減って
たまりかねて今増えてる自転車に規制し出しただけ
無能なくせに規制することだけは、早いわ
938 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:05:20.76 ID:Eh7SVsHn0
交通量の多い車道や路側帯上の駐車を徹底的に取り締まってくれるならな
ママチャリなんてものがあるから
無法地帯になる。
940 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:05:40.71 ID:TaeMNkSX0
今日 車道をがんばって走ってたら
歩道の縁にペダルが当たって
コケタ
運良く車がいなかったからいいけど
運悪かったら確実に死ぬ
考えただけで ぞっとする
街路樹撤去して、歩道の看板や植木鉢なんかを撤去すれば、
それなりに広い歩道を確保できるんだけどな。
942 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:06:44.21 ID:DojU3YI40
>>917 その比較では、それもあるな
ただ、「違反して歩道走ってくる自転車」は相変わらず気をつけないといけないけど
まず運送会社に周知させなきゃな。
実質自転車排除だろ
そこもでしてクルマ社会を推進したいのか
945 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:07:26.77 ID:pJMEjnFT0
>>936 売り上げ↑って・・・
警察が嫌いなだけか自動車の運転免許持ってないだろ
>>940 それ隅っこ走り過ぎ。
軽車両が走るべき道路の左端ってのは少なくともアスファルトの上だぞ。
側溝の蓋があるコンクリのところじゃない。
948 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:08:02.52 ID:b0dQWCCR0
通学通勤する人が行き交う歩道、車道をノンストップで爆走するDQN。
↓
警察「……。」
夜、歩く人も殆どいない歩道を通るリーマン自転車。
↓
警察「はい、そこの人ちょっと道路脇寄せてくださ〜い」
>>940 それは寄りすぎ
歩道走ってても寄り過ぎれば縁石に引っかかって転ぶわ
950 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:08:43.12 ID:TaeMNkSX0
そういえば自転車乗った警官が
歩道走ってたぞw
>>947 車道ってのは白線の内側のことだよな
高速で路側帯走行したら捕まるように白線の外側は車両は通行できない
守ってない自転車は多いが
953 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:09:31.03 ID:Z/f7E8sr0
自転車族の逆襲wwwwwwwwwwwwwwwwwww
車道を完全占拠wwwwwwwwwwwwwwwwwww
954 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:09:35.59 ID:s/4XNfM80
パチ屋でなく
急に熱心に自転車取り締まるのかw
アメリカだったと思うけど。
路駐が多くて歩道を走っていて警察に車道を走れと注意されたパフォーマーがわざと路駐の車に追突しながら走る映像あったよね。
それの日本版をだれかやらないかな。
>>937 規制しなきゃしないで税金泥棒って言われるだろ
957 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:09:52.41 ID:pJMEjnFT0
>>940 そんなところ走って雨降りの日に排水溝の蓋の上とか走ったら確実に死ぬぞ
958 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:10:10.89 ID:xGGVMZhaI
>>932 自分勝手なやつだな。
車道にでたらチャリが弱者で周りが配慮することになるんだよ。
歩道走ってて歩行者に配慮するのが面倒だから車道でて配慮してもらおうってか?
>>930 割合もほとんどの場合車が多いし、自転車道は特定財源から作られるだろうし、車さんはほんとドMだなぁと思うわ
>>950 警官が走ってたからなんだと言うんだよ。
警官は法律でも最高裁の判例じゃないんだからなんの意味もない。
通報しとけ。
961 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:10:30.90 ID:DojU3YI40
>>951 歩道があるばあいとないばあいで左端の白線の意味違うんじゃないかな
高速だとさらに違うかも><
962 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:10:38.46 ID:Qzs6kmSx0
>>919 自転車で走るだけで、出来るだけ安全かつボロ儲け出来る方法って本が出たり、プロのインストラクターが居て学科と実技があって路上講習もある塾も出来そうだなw
大阪のババアとか怖そうだぜ
そもそも、この交通法に無理があるわ
車運転してると車道にでてる自転車なんて怖すぎる
モラルの低い馬鹿な自転車乗りが
今よりもさらに車道に出てきて大きな事故が増えますよーw
過失割合はもちろん車が上ですw
自転車の公道での走行禁止すれば
全て解決
子供を前後に乗せてるママチャリが端っこ走るの危ないからと
道路の真ん中走り出すと思うと胸が熱くなるな
>>946 んだ
それを守る気がない奴がイチャモンつけてるんだろうな
968 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:12:02.69 ID:onq5IaE70
街路樹を撤去しろ
話はそれからだ
チャリは歩道と車道の間を走れ
>>966 道路の中央占拠を許すほど世の中のドライバーは甘くないぜw
971 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:12:40.51 ID:DojU3YI40
っていうか、「歩道通行可」にしておくと、歩行者にベルならしてどかせるバカとか多いからだよ
歩道つかいたければ、降りて押せばいいだけ。
973 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:13:01.27 ID:AGanRGqh0
自転車専用道がなかったら、歩道を走ってええの?
そんなの作るまで待ってたらいつまでたっても歩道を自転車が走るだろうし
専用道関係なければ、車道を自転車が走らなきゃいけなくて自転車が危ないし
歩道で歩行者と自転車がぶつかっての死亡事故の数なんて
車道で自転車と車orバイクがぶつかっての数に比べればゴミみたいなもんだろ
車道走らせるんじゃなく、歩道での自転車走行の無軌道をきっちりとりしまる方向にいけよ
日本は自転車が車道を走れるほど道もよくないんだから
危険な運転してる奴をばんばん取り締まればいいだけだろうに
>>966 それに後から警笛を鳴らすような自動車の運転手には5万円の罰金でいいだろう
>>958 お前はウルトラバカだな。
現行でも自転車は車道がルールなんだよ。
今まで、お目こぼしだっただけだ。
車道は車専用道じゃないんだよ。
軽車両と道路をシェアするという発想をしろボケが。
お前のような奴がいるから車道は危険だという発想が出てくるんだわ。
978 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:13:44.71 ID:b0dQWCCR0
>>970 運送のおっちゃんとかマジで殺気立ってるから本当に命の補償は出来ないなw
いい年して自転車のってるやつにろくな奴はいない
by故じーさん
例外とか無くして現行の道路法規に添ったルールで走らせたらいいと思う。
特に、糞ガキや糞爺婆の逆走が危なくてしょうがない。
昨日も歩道を逆走してそのまま路上に突っ込んでさらに走行車線を逆走していく基地外糞餓鬼がいたよ。
警笛鳴らして睨んでやったら逆に睨み返されたよ( ゚д゚)ポカーン
もう何だかなぁorz
>>970 ドライバーに屈するほど母ちゃん連中は甘くないぜw
既女板が本気だすぞw
歩道を歩いてると
当たり前のようにチリンチリンベル鳴らしてきたり
狭いのに両手に買い物袋下げたBBAが無理矢理追い越しざまに、歩行者にぶつかったりしてウザイから
チャリは車道でok
983 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:14:13.83 ID:vwSK0xJ5O
アホかポリ公ww
毎朝歩道をてめぇらポリの自転車部隊も走ってるじゃないかw
まず自転車レーンを整備してから、通学児童を誘導しろカス!
殺す気かよw
984 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:14:50.25 ID:R8hGxwGh0
>>967 このスレでもそういうの多いな。
歩行者ガァ、専用道路ガァーとかそんなアホばっかり。
いままで歩道走行を温情的に認められてきたのに、それがなぜ車道へ行けと
言われている意味すら理解していない。
中国みたいになるのは嫌
車道をルール守って走ってる私に対して、クラクション鳴らす馬鹿を何とかしろ。
自転車道を整備させてガッツリ道路族にもうけさせるのが目的なんだから
本気で相手しちゃダメ
988 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:15:25.07 ID:9DCtnS/x0
>>973 いや、専用道がなかったら車道だよ
扱いとしは原付と同じだし、
原付が歩道走ってたら、おかしいだろ?
989 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:15:31.15 ID:pJMEjnFT0
>>981 軽自動車を乗り回してスーパーをハシゴする主婦も多いから
鬼女が内部分裂しそうな悪寒
990 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:15:37.19 ID:Y7Yrilre0
>>934 後遺症のない全治2週間ぐらいの怪我ならウェルカム。
どうせ社内じゃいらない子さ。ふへへ
しかしこれは損害&生命保険会社が儲かるシステムだな
天下りでもあんのかねぇ?
991 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:15:43.12 ID:za+v4qRx0
原則左側通行の周知とケータイ見ながら運転や悪質な一部の事案検挙で事足りると思うけどなぁ。
左折の巻き込み事故や後ろからの追突事故が大幅に増えそうな気がする。
>>958 基本は立場上強いほうが弱いほうに配慮する。
自動車乗ってるやつは常識すらないんだな
993 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:15:53.61 ID:n76EO9qDO
自転車のるなバカ
歩くかバスか電車にしろ
人に迷惑かけてる自覚しろ
自転車レーンを完備して歩行者はそこには入ってはいけない
歩道に自転車は入れない
それくらいしないと無理だろ
いずれにせよ公道使用する全ての人にルールが周知徹底されなければ混乱を招くだけ
996 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:16:49.44 ID:99PBAqpu0
70歳以上は良いらしいな、自転車用の枯れ葉シール作るのか?
>>980 そりゃ「歩道を逆走」なんて書いてるアホに
警笛なんて鳴らされたら誰だってそうだろ
オランダもチャリ人口おおいね
999 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:17:05.37 ID:aPKRw79i0
1000 :
名無しさん@12周年:2011/10/27(木) 17:17:15.52 ID:Qzs6kmSx0
コテコテに改造したトラックのエアーホーンに、急に背後から鳴らされたらビックリするだろうなw
年寄りなら死ぬかも・・いや、耳が遠いかw
1001 :
1001:
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