【社会】幅３メートル未満の歩道、自転車通行原則ダメ　警察庁規制強化★５

1 ：依頼555＠初恋φ ★：2011/10/27(木) 10:08:39.59 ID:???0

○幅３メートル未満の歩道、自転車通行原則ダメ　警察庁規制強化

自転車の交通マナーの向上をめざすため、警察庁は２５日、自転車交通秩序の総合対策をまとめた。
歩道での歩行者の安全を確保するため、これまでは原則として「幅２メートル以上の歩道」で認めてきた
自転車の通行を、「幅３メートル以上の歩道」に見直すことが最大の柱。原則として自転車を車道に
走らせることで、歩行者との分離を図る。

対策では、自転車が「車両」であることを改めて徹底。「原則として車道を走る」「歩道は歩行者優先」と
いった原則を周知させるほか、スピードを出す場合には車道での通行を促進する。

警察庁と国土交通省の統計によると、全国で整備された歩道の総延長は約１６万７２００キロ。このうち
約７万６６００キロで、自転車の通行が認められている。

しかし、歩道上を猛スピードで走り抜ける自転車も目立つことから、歩行者の安全確保を図るため、
自転車と歩行者との分離を推進することにした。

歩道の自転車通行についてはこれまで、原則として２メートル以上の幅のある歩道で認めてきた。しかし、
今後は車道の交通量が多く自転車が車道を通行すると危険となる場合を除き、３メートル以上の歩道で
実施することで歩行者との分離を図る。

（>>2以降に続く）

□ソース：産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111025/dst11102523210018-n1.htm

□前スレ（★１が立った時刻：2011/10/25(火) 23:44:10.49）
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319620168/

2 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:09:02.02 ID:uTU0C1c20

そうでっか

3 ：初恋φ ★：2011/10/27(木) 10:09:05.98 ID:???0

（>>1の続き）

また、自転車の安全確保に向け、通行環境の整備として「自転車一方通行」や「普通自転車専用通行帯」を
活用。利用率が低いパーキングメーターは撤去し、自転車道の整備を促進していく。

悪質で危険な交通違反については積極的に検挙するなど取り締まりも強化する。指導警告票（イエロー
カード）や交通切符（赤切符）の交付なども実施する。

平成２２年中に全国で発生した自転車に絡む交通事故は約１５万件で、交通事故全体に占める割合は
約２割と高水準となっている。信号無視や酒酔い運転などの検挙は２２年中で２５８４件。今年も８月末
までで２１０７件に上っている。

（おわり）

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:10:34.22 ID:ERoDBrOU0

警察の違法賭博のパチンコパチスロ関係への天下りも禁止しろよ。

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:11:07.47 ID:oEyqqVGq0

交通量は多くないがダンプが良く通る道はどうしたら良いのだろうか

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:12:30.03 ID:jUtMQeV10

歩道が狭いところは、半分くらいの確率で道路も狭いよな
どうするの？

7 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:12:53.80 ID:9qo9408E0

車は自転車様がお通りになるときは道をあけてね
人生棒にふっちゃいますよ

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:13:46.72 ID:agjn7CFe0

自転車が車道に出る→車との接触事故が増える
みたいなことは回避してほしいね。

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:14:49.31 ID:USpaXgaOO

危なくて車道なんか走れるかよ。

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:14:57.91 ID:b/4wvlZE0

まあ、ボルト級の警官じゃなきゃ俺のピストさばきで逃げ切ってやるけどねw時速40以上余裕っすからww

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:15:26.54 ID:An0Of2ge0

>>7
都心は歩行者様と自転車様だな。
地方に行くと自動車の態度がデカイ。

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:15:49.79 ID:JS2GjOWY0

歩道がめっさ狭くて歩行者もいたから車道の端を走ってたら西鉄バスにクラクション鳴らされた件

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:15:52.42 ID:aoxskLoT0

昨日見てたけどなーんも変化なし
今までどおり
どうせ今回も変化無しだろｗｗ

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:16:16.71 ID:HecfDdUx0

自転車は車線（白線と白線の間、路肩じゃない）の左端！！！！
２車線あったら左車線のどこでも！！！！！
路肩は使っても良いだけ！！！
終わり

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:17:24.15 ID:hp+sf9Hh0

まずは…歩道の整備をお願いします。

300万人を軽く超える横浜市ですが…

未だに、バスが複数路線通る道路なのに、歩道がなく、
バス停のポールが、路肩にポツンと置かれ、
そこでバス待ちの行列を成しています…

よそ見運転の車、バイク、自転車でも、突っ込まれたら、
歩行者は後方の壁で逃げることもできず、
文字通り、なぎ倒しになるでしょう…

自転車なんて、その次の課題です。

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:18:30.47 ID:Mm9FBnpb0

>>8
当然そうなるだろうな
現状でも、車がチャリを轢く事故は、チャリが人を轢く事故の10倍くらいあるし

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:18:40.27 ID:VtcWgoY+0

昨日かなりおまわりが立ってたが、
なにか偉い人でも来るのかと思いきや、自転車取り締まりだった

気合いれすぎ

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:21:23.27 ID:hp+sf9Hh0

>>13
こちらは変化を感じたよー

自転車が車道の真ん中を走っているのを
多く見かけるようになった。特に女性。

が！
年齢を問わず、男性の逆走、
かっこいいと思っているのか、曲がり角での大回りで膨らむ姿が、
目立つようになった。

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:22:21.91 ID:dwscjqC/0

暴力団排除は本気でやりませんが、自転車は撲滅させます。

by トンキン警察。

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:23:03.40 ID:ZttymCPU0

暗くなるのも早くなってきたので歩行者もそうだがチャリの人は反射素材しこたま装着しやがれです
チャリ標準なんてあんまし目立たないぞそれとチャリ標準の汚れ落として下さい
見えてない・見てないドライバーだらけですぞぞかなり

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:24:35.88 ID:lMlefrHn0

左折で巻き込み死亡事故が倍増するだろうな。

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:25:52.53 ID:yJCNdBau0

もちろん道路整備する前提だろうな？
駐禁取り締まり厳格化についても、駐輪場整備する予定だよな？

えっ？そんな気は無い？

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:27:07.18 ID:GH5F5pyD0

車道走行も、空気を読まないゆとりとか団塊が逆走して余計危険そう
もはや中国人並みのモラルだからな

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:27:23.06 ID:hrp4A8cu0

緊急かなんだか知らないが、おまわりが歩道を凄いスピードで
走り抜けていくのを時々見かける
まずは、おまわりが見本を見せないとなw

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:28:06.60 ID:Y7Yrilre0

>>10
俺の横蹴りの方が早いな
ちなみに0.8トンは余裕

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:29:21.06 ID:WjwYDCgc0

自称専門家や学者が蔓延って理想論だけで国が動いているね。

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:29:33.80 ID:RsHtUznH0

ヤバいと思ったら押して歩けよ
保険に入っていない軽車両なんて殺され損だぞw

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:31:28.68 ID:+dju4dVP0

警察庁も動いたからな　
全国規模で動くぞ
都市も田舎も無いな

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:31:41.58 ID:Tm/0zXQd0

今朝はママチャリで27km/hがminだった。車道すげー

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:32:19.60 ID:NU/kaQDA0

死亡事故発生率
歩道走行＜車道走行
になるような気がする

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:33:27.70 ID:cRvyOm4A0

幅３メートルの歩道なんて近くにないけど

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:33:50.83 ID:ZttymCPU0

>>27
まあ「ヤバイ！」と気付く方々は心配ないのではないかな
「ヤバイ！」という判断をもっていない方々が一番危険だが暖簾だしなあ

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:33:56.64 ID:Tm/0zXQd0

人が横たわっても通行おｋなレベル＞３ｍ

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:34:45.73 ID:zeF3i63G0

これはイイネｂ
後ろから『オラオラ！自転車様のお通りだ道をあけろぃ！！』的な態度で
ベル鳴らしてきても、避けてやる必要もないわけだ。（まあ死ぬのは嫌なので様子は見ます）
少しでもぶつかったら即通報、当て逃げも即通報どんどんやろう！

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:38:51.81 ID:aoxskLoT0

街路樹が邪魔なんだよ
歩行者にとっても自転車にとっても車にとっても
誰の為に植えてるんだ？

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:39:33.22 ID:iPENuETu0

現実問題、自転車はかなりウザイよ。
歩道を我が物顔で走られても・・・

ベル鳴らしまくるｵﾊﾞｻﾝとか、どんな気持ちで鳴らしてるんだろうって思う
普通に車道走れ、危険って思うならチャリに乗るな

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:40:09.16 ID:4933t5a80

まず路駐の徹底的な取り締まり
タクシーやトラックの業務も厳格に規制して、路上の街路樹やのぼり旗も撤去
その上で車侵入禁止の自転車専用レーン整備してから取り締まれ

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:40:29.96 ID:2DEoSPZ+0

危険予知ゼロの若造が歩道をアホみたいな速度で歩行者の間を縫って走るからだろ。
歩行者の延長で体重が重ければ重いほど兵器になる認識がゼロだから駄目なんだよ。
若いやつらは自転車に乗らずに原付バイクに乗れ。
原付バイクは昔、メットが不要だったが、歩道はその頃の方が平和だった。

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:40:59.97 ID:VtcWgoY+0

>>31
どんな田舎だよ

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:41:20.46 ID:NHvOsrXX0

新青梅街道どうすんの
青梅街道の路駐は無くなったの
中杉通りでチャリが道路に出たら渋滞起こすよね

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:43:19.56 ID:vXEC+2i40

子供、年寄りが歩道走っていいとか基準がイミフ過ぎる
そりゃ誰かが走ってりゃみんな真似するに決まってるだろ、禁止なら全部禁止にしないと

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:43:28.29 ID:iPENuETu0

>>39
逆じゃない？
３メートルもある歩道なんてないよって言ってるんじゃない？

生まれも育ちも、東京のど真ん中だが
３メートルもある歩道なんて、ほとんどない。
ある程度大きい道路の歩道くらいだなー

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:45:29.38 ID:cxXeGHX2O

>>35
緑化利権893や自然環境利権893

44 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:46:39.02 ID:kvNcZw5GO

おはZIP見てたら検証してた女子穴がサンドラ以下のカスっぷりで爆笑した
自転車も免許制度にしろよ

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:48:11.27 ID:ZttymCPU0

>>35
長崎中学校の方？

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:51:35.15 ID:lyEkQCnu0

普段バイクや車乗ってる人がチャリ乗って車道走るのはマシだと思うけど
免許無しの人がチャリで車道は走るのは勘弁してほしい
後、チャリを車両扱いするならバックミラー強制させる位にしないと。
見なきゃ意味無いけど

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:53:36.64 ID:yl/tgxDX0

車道も専用道以外、最高時速３０キロまでにしてくれ、自動車も含めて

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:54:55.68 ID:kdgO9Lz10

＞車道の交通量が多く自転車が車道を通行すると危険となる場合を除き、３メートル以上の歩道で実施することで歩行者との分離を図る。

段差のある歩道って基本的に車道走ったら身の危険を感じる場所にないか？
都市整備が失敗してるのに3メートルも確保されてる歩道なんてほとんどないだろ
車道に出して交通渋滞やらかすのか？

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 10:57:53.93 ID:8VdQdtq+0

自転車のお巡りが真っ先に違反しそうなんだがｗ

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:00:31.09 ID:k9Mn2s8+P

ここ2～3日で車道に出てくるクソバカママチャリ増えすぎ。
そのうちの半分ぐらいが逆走してる。
ベル鳴らして逆走すんなｺﾞﾙｧ!言うたると、車道走ってるのに何で怒られなきゃならんの？ってツラしてる。
マジでバカ。轢かれて死ね。

51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:02:01.59 ID:aoxskLoT0

重さ8キロのロードが35キロでぶつかった衝撃力と
重さ20キロの電動チャリが20キロでぶつかった衝撃力は
どちらが大きい？

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:02:23.46 ID:lyEkQCnu0

渋滞と事故は増えるだろうね
車道走るチャリなんて後見ないでふくらんでくるから
自分もチャリ乗るけど極力歩道走るし車道走るんて、車目線で言えばウザったいのわかるし
リスクあるから走る気になれん

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:03:26.36 ID:k9Mn2s8+P

>>29
27km/hがmin？？
1,620km/hって音速超えてますがなｗ

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:06:28.90 ID:zgzAXYQe0

交通弱者っていう概念なくせば事故は減る。

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:16:26.58 ID:jPuJGB7v0

自転車向けの保険　示談交渉サービス付き　5,350円～
http://www.jitensha.biz/

自転車向け保険セブンイレブン販売タイプ
示談交渉代行サービスがつくかどうか不明　4,760円～
http://www.ms-ins.com/news/fy2011/news_0922_1.html

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:18:57.73 ID:4933t5a80

そもそも高度成長期に道路整備が間に合わなくて、事故減らす為に自転車を歩道に上げたわけで、
あの頃に比べ、車道はより自動車用に特化されて、自転車の走る余地なんて無いのに
無理やり車道に戻したところで死亡事故激増は目に見えてるんだがなw
ま、無軌道な乗り方するピスト厨だのながら運転してるガキどもが痛い目に遭うべきなのは間違いないが。

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:19:22.52 ID:RsHtUznH0

≫50
実は今回のこれは自然淘汰を狙ってるのかもしれん
と思わなくもないw

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:20:31.12 ID:OCfdC+T20

>>52
追い越し車線しか怖くて走れない

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:20:55.35 ID:rFUe3sUJ0

ふだん車乗ってて、たまに自転車に乗るとバックミラーなくて不安になる。
でも、自転車で通学してたころはそんなの考えたこともなかった。

自転車の教習が必要になってくると思うわ。あとミラー装備の義務化。
……ああ、そこが利権になるわけか。なるほどな。

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:23:18.75 ID:IqOGYXK60

車に追突される自転車が急増するな。
あと正面衝突。

原付同様、ヘルメット着用になる予感。

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:24:01.51 ID:FBuvdEEw0

こんなもん二人乗りと一緒でポリ公が見えたら降りて歩くか車道にちょろっと出るだけで
またすぐ歩道に戻るだろうな。　未だに二人乗りやってるヤツが絶えないぐらいだもの

路側帯だろうが何だろうが道路の右側を走ってるバカいなくならねぇかな～

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:25:27.12 ID:4Z6bN0Kh0

自転車の免許制、自賠責保険、ナンバープレートは必須だね。

63 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:25:45.85 ID:y791rxNHO

日本でも自転車ヘルメットが常識になればいいよ(´･ω･｀)

64 ：【東北電 83.3 %】：2011/10/27(木) 11:28:43.80 ID:NHVy5b1N0

歩道をかっ飛ばしてる自転車がさ、歩道に歩行者がいると車道に車線変更してくるわけよ
そのクイックさが恐ろしい
今歩道を走ってた自転車が１秒後には車道走ってる
しかも後ろ確認しないで歩道と車道を切り替えてる
キチガイ

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:30:00.17 ID:tL3dAtrY0

車道で「車です！」と言わんばかりに走る自転車は大体信号守らない。
自転車の信号無視も車同様の罰則を。

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:30:02.96 ID:ynzHjjj10

これは警察庁の自転車いじめ。
業界はもっと警察天下りを増やせというサイン。

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:30:15.40 ID:eDpEByZU0

おっさんがケツ向けてチンタラこいでるの見てると後ろから跳ね飛ばしたくなるよな

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:34:06.62 ID:Lb68aOqQ0

老若男女を問わず、無灯火の自転車で車道を逆走するの多過ぎ。
軽車両なのだから、取り締まって前科持ちに欲しいが、おそらく無理。

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:35:45.81 ID:uZoNiOan0

自転車の歩道一方通行化には賛成。
たまに自転車に乗ると狭いところでも対向自転車がきてめんどくさかった。

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:38:10.72 ID:Xcg8wnAh0

>>1
三メートル？？

アホすぎ。死人が続出だな。死ねよキチガイ警官！

71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:39:39.88 ID:M46fuOO80

>>69
車は極力狭い道にはきてほしくないよね
裏道は自転車の特権

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:40:02.71 ID:9dIOGI/GO

車にしろ自転車にしろオバはんの運転が一番恐い。
予想外の動きをするからな

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:40:12.59 ID:uQF6qkfN0

ムチャな運転してる自転車が、車道を走るようになった途端マナーよく走行すると思ってんのかな？
車道でムチャされた方が危険だろ

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:40:20.97 ID:b0dQWCCR0

日本中の電柱、地面に埋めてから規制しろよアホ警察

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:40:28.68 ID:6m8h7zKa0

それより左側通行を徹底させろ

76 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:40:50.23 ID:aoxskLoT0

車道走ってる自転車が直線で飛ばしてる自動車に跳ね飛ばされて
歩道を歩いてる若干2名にぶつかり3名即死
3メートルは3命取る

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:41:17.37 ID:IJ0d6rNRO

自転車が車道走るのは結構ですが、せめてヘルメットと免許制度の実施をせよ!!

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:42:54.57 ID:U8R92ib40

これから自動車を運転する人には、飛び出してきた自転車を避ける為レーサー並みの運転技術とスポーツ選手並みの反射神経が必要となりましたって事ですか？ｗ

これじゃ少しでも老化した人や運動の苦手な女性はほとんど運転は無理と言う事ですよ。（障害を持った人にとっても、難しいのではないですか？）

自動車の運転について、ある程度の運動神経を持った人であれば安全に運転できるようにするのが現代の運転免許制度や道路交通法でしょ。

皆さんは政府や地方自治体のこの対応はおかしいと思いませんか？

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:43:48.18 ID:sWBFyLfSi

自転車を車両として徹底し反則金の徴収も徹底したいんだろ

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:44:06.22 ID:qIMMjAfXO

偉そうな事はインフラを整備してから言え

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:44:06.90 ID:7XZYDBXbO

車道の方が自動車と事故になりにくいのを知らん奴大杉

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:44:56.26 ID:u11TXAIm0

>>73
車道の場合、被害にあうのは自転車の運転手だから、
歩行者が被害にあうよりマシってことかと

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:44:57.71 ID:k9Mn2s8+P

>>72
自転車だと、後方確認なしで車線変更とか、なんでもないところで方向転換とか
狭い道で出くわすと手前でわざわざ自分の方に降りて道を塞ぐとか
走る地雷だよな。

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:44:59.62 ID:49+85Y/P0

かと言って幅3m未満の歩道しか無いような道は車道も狭いわけで危険度が増す
警察がﾌﾞｰ垂れるのもわかるが、インフラから見直さないと駄目じゃない？
自転車無視で交通網を作ってきたのも事実でしょ？

明確な手立て無く育児休暇を義務付けたのと同じ
やれないような制度は見直すべきだね

年金70引き上げも同じ
社会情勢を70まで働ける事と、当たり前にしてからするべきだ

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:47:12.27 ID:uzv12s46P

自転車が歩行者にベル鳴らすのとか、違反なんだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそもマナーの問題なんだから、免許制にでもしたほうがいいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

86 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:47:51.85 ID:S9oTDVgG0

>>29
mile

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:49:09.66 ID:x6IxKouE0

車乗ってると自転車の２列走行がウザくてたまらない。
と同時に「あー俺も昔はそうだったよなぁ」とも思う。

まだ未成年の子は覚えておくといい。
将来自動車運転するようになったら、全く同じことを思うようになるってことをｗ

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:49:37.62 ID:2gpTQLST0

車道逆走自転車の馬鹿と原付バイクの正面衝突の事故が増えるぞ

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:49:54.76 ID:lyEkQCnu0

でも、チャリ目線で言えば一車線道路の車道左端をチャリで走ってると後が見えないで追突される気がして恐いけど
右側通行（逆送）だと正面で車は見えるんだよね。ダメな事はわかるけど

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:50:36.01 ID:M46fuOO80

率先して車道を走ろうぜ
http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ&feature=player_embedded

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:51:41.60 ID:bMXTnM9h0

都心部での乗用車乗り入れ禁止で全て解決だな

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:51:55.86 ID:0gAEfi880

幅3メートルの歩道で自転車がとめてたら残り幅2メートルぐらいか

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:52:19.60 ID:Lb68aOqQ0

>>89
まあそうだろうけどね。

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:54:25.81 ID:ZttymCPU0

>>89
相対速度はあがるけんどね

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:54:56.82 ID:gVEQVOuM0

自転車取締りで財源確保しろよｗ

無法なスピード走行
ヘッドフォン着用のままの走行
夜間の無灯火
不意の道路斜め横断
整備不良

学生が多く通る道だったら1時間で入れ食いだろｗ
ピスト馬鹿も含めどんどん切符切ってくれ。

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 11:59:29.78 ID:lyEkQCnu0

>>94
スポーツタイプのはそうなのかもしれないね。自分はママチャリ程度で
スピードなんてたかがしれてるから（下り坂以外）その目線で話してしまった

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:02:12.20 ID:uzqrvQSh0

遅い車両は速い車両に追いつかれたら速やかに路を譲れ。
道交法27条にちゃんと書いてあるぞ。

98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:04:53.77 ID:VtcWgoY+0

片側一車線の住宅街走ってきたが、
自転車がここぞとばかりに我が物顔で車道走っててワロタｗ

追い越すには自転車が真ん中走りすぎだし、
クラクション鳴らすわけにもいかんし付いていったわ

ヘルメット被ってない、直進が下手って時点で原付よりも危険だわ

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:05:04.76 ID:PQJ4nmzn0

クルマ離れやバイク離れが進む中、
マスコミが足並みそろえて自転車を問題視するのは
交通利権にとって好都合

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:07:39.10 ID:hp+sf9Hh0

>>98
＞我が物顔で車道走っててワロタｗ
でしょ～
さすがに、ワイドショーでも頻繁に取り上げられているせいか、
もの凄い勢いで、増殖してるよ。

バスなどの大型車だとさらに追い抜けず、
渋滞の先頭を、自転車様が抑えています。

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:09:00.57 ID:k9Mn2s8+P

ババアの自転車にクラクション鳴らすと・・・
　　│
　　│　┃　　　　　　　..　||
　　│<●>　..　　　　..　　||
..歩│　┃　　　　　　..　　||
　　│ババア自転車　　　　　　
　　│　　　　　
..道│　　　　　　　　　　　||
　　│　　　　　　　　　　　||
　　│　＼　　　　　　／　||
　　│　＼　　　　　／
　　│　　＼　　　／　ビッビー　
　　│　　┏━━━┓
.　　　　　┃　　　　　┃
.　　　　　┃　..車　　┃

９９％の確率で　振り返った方向に
ハンドルも切り、車道側に出てくる
　　│
　　│　　　Λ／　　　　　||
　　│～　●　　　　　　　||
..歩│　／∨　　　　　　　||
　　│　　　　　　
　　│ババア自転車　　　　　
..道│　　　　　　　　　　　||
　　│　　　　　　　　　　　||
　　│　　　　　　　　　　　||
　　│　　┏━━━┓
.　　　　　┃　　　　　┃
.　　　　　┃　..車　　┃

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:10:08.81 ID:7XZYDBXbO

>>100
そりゃ車道走るのが法律上も安全上も正しいんだから当たり前だろ。

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:12:01.89 ID:iG4UEJUu0

自転車はクルマの信号使うんですかね

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:12:43.00 ID:JZcO8z6t0

>>98
道路をシェアするとはそういう事なんだな。
今みたいに車道が車専用ではなくなるわけで、
相互がある程度のリスクもシェアするわけ。

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:13:03.27 ID:k9Mn2s8+P

>>102
渋滞の原因となるような走り方してると円滑な交通を妨げたとして
普通にオマワリに止められるし、職質もされる。

106 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:16:10.19 ID:Hg5SJpvgP

>>103
車道走行時はね
半年位で道路風景は大きく変わるな　楽しみだ

107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:16:30.96 ID:hp+sf9Hh0

>>103
先日発表された図だと、
自転車用信号が、新たに設置されるそうな。

信号・標識の類が増えて、
ますます見辛くなる…

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:16:34.67 ID:F2wZAUEB0

渋滞を起こそうが迷惑をかけようがルールはルールですから。文句はルールを決めた警察に言ってね。
危険な幅寄せや追い越し、クラクションの違法使用も厳しく取り締まらないと。都市交通マヒの世界へようこそw

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:17:27.06 ID:7XZYDBXbO

>>105
一車線道路では左端を二車線以上では一番左側車線を走れば問題ない。
左端走って自動車が安全に抜けないならドライバーは後ろで待つのが正しい

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:19:16.01 ID:ZttymCPU0

>>107
設置済をよく車で通るがメイン信号切り替わりタイミング予測に便利だよ

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:19:44.58 ID:Le0i2Wh30

歩道で人と自転車がぶつかっても死ぬことはまずないが、
車道で自転車と車が衝突したら死ぬ確立が高くなる
日本の車道は狭くて、とても自転車がまともに走れる環境じゃないよ
自転車が走ってたら後ろの車が通れなくなる

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:20:51.27 ID:9MnmkE8L0

基本車道となると、ライトだけでなく　尾灯も規則になるね

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:21:05.36 ID:F2wZAUEB0

ルール上車道がこれまで以上の自転車天国になるってことを規制強化を決めたやつは想像しなかったのかね？
都会には車が多すぎるから実質的に車の利便性を著しく下げて自転車利用を推進してるってことなら慧眼だが。

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:22:24.61 ID:PRes8lzi0

自転車に乗っているヤツは税金泥棒の上、信号無視、夜間無灯火、右側通行、
数え上げたらきりがない犯罪者。全員壁に激突して死ね。

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:22:48.08 ID:Le0i2Wh30

間違いなく自転車衝突による死亡事故が増えるよ・・・
特にママチャリ乗ってるおばさんとかやばいよね

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:22:55.17 ID:Lb68aOqQ0

>>109
左端走行が意外と守られていない。
都心ではなく外れの方。

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:23:16.54 ID:xla08qZsO

路駐してたら自転車が道路に出てきて余計に重大な事故を引き起こす
警察からすりゃ仕事が欲しいのかもしれんが、まともな視点を持たないとな

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:23:55.59 ID:9MnmkE8L0

自転車のれない人がいる

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:24:05.02 ID:wHCqmrEl0

気付けてチャリ乗れよ

死ぬのはオマエらやぞ

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:24:33.19 ID:k9Mn2s8+P

尾灯と反射板、両方付けないと危ないな。

そういや、最近、尾灯付けてる人をよく見かけるようになったけど
サドルの後ろにつけると、ちょうどアナルが光ってるように見えて吹いてしまうｗ

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:24:41.73 ID:9qo9408E0

車道を走る自転車に
クラクション鳴らしまくってやろｗｗｗｗ

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:25:32.17 ID:Le0i2Wh30

>>59
自転車もバックミラーは付けられるよ

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:25:52.79 ID:F2wZAUEB0

クラクションを人に向かって鳴らしたら違反ですよ。点数稼ぎの餌食ですw

気を付けて自動車に乗れよ

人殺しの汚名を背負うのはオマエラやぞ

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:26:07.64 ID:9MnmkE8L0

>120
　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:26:28.27 ID:g+pqdrl9O

うちら辺、自転車走行道幅10cm位しかないんだけど
ギリギリ走ってもクラクション鳴らされまくり
マナー守りたいけど死にたくないなぁ…

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:26:51.83 ID:G+lduvncO

マジで自転車運転免許が必要だろ、餓鬼やジジババは邪魔すぎる

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:27:02.43 ID:XY1QaQKp0

むしろ車道の方が走りやすいだろ
ロード買って車道走り始めたら段差のある歩道に戻れなくなった
今では買い物用のママチャリでも車道走ってる

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:27:14.79 ID:9qo9408E0

>>111
歩けばいいじゃん。

129 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:27:45.94 ID:y/CgagT40

誰かが車に撥ね殺されてから問題になるんだろうね

130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:28:40.40 ID:2e1oAsUj0

徹底しても無駄だと思う、都合の良い時だけ押して歩いて、必要に応じて走行する事も自転車は簡単にできるし。交通がぐちゃぐちゃになるだけだと思うんだが‥

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:11.59 ID:XY1QaQKp0

>>122
サイドじゃなくてバック？
でも右サイドは義務化してほしい

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:16.41 ID:Lb68aOqQ0

」↘　→　

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:30.41 ID:rlMlHkn/O

幅3mはおかしいだろ。
全然余裕あるじゃん。

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:38.61 ID:9qo9408E0

>>125
お前も歩け。

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:49.22 ID:G+lduvncO

>>129
車が車道の自転車避けて対向車にぶつかる方が多いだろうな

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:29:53.75 ID:k9Mn2s8+P

グレーチングや高いギャップにタイヤがハマって落車→轢死のコンボになりたくないから
通勤はシクロクロスで32C以上のタイヤにしようかな。

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:30:40.70 ID:RzCPd2kF0

未だに夜無灯火で歩道かっ飛んでくる基地外チャリの多い事。
人頃したくてしょうがねぇのかな、ああいう連中は。

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:30:46.01 ID:Le0i2Wh30

>>127
邪魔なのは車に取ってだろうね
でも狭い道だと接触事故には注意した方がいいよ
特に大型トラックとか凄いスピードでギリギリを通り過ぎていくからな
前にトラックの風圧でフラフラして、手首を捻挫したことがあったよ

>>129
既に自転車が車に跳ねられる事故は頻繁に起きてるけどね
前も女子大生がトラックに50m引きづられて死亡した事件があったでしょ
今後そういう事故が増えるだろう

大体こういう法律を作る前に、自転車専用レーンを用意するのが先だろうに・・・

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:31:29.59 ID:g+pqdrl9O

>>134
嫌

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:33:36.67 ID:DPXDwiRY0

また道路整備もせずコッソリ法施行、「知らなかったでは済まされない（ｷﾘｯ」のいつものパターンか。

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:33:37.18 ID:FBuvdEEw0

>>88
あ～　思い出した！
学生の頃歩道のある道路の路肩寄りを原チャリで走ってるとき高校生ぐらいの無灯火チャリが突っ込んで来て
危うく正面衝突するところだった！！　車の陰から急に出てきたから全く分からなかったな

コケそうになりながら避けた覚えがあるわ。あれはマジ危ない

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:33:45.01 ID:hT33U/co0

車を運転すればわかるけど、やっぱり道路って自動車のものなんだよ。
歩道を走っちゃ駄目って言う前に歩道では徐行、人がいたら押して歩くってことを徹底させろよ。

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:34:30.94 ID:cxXeGHX2O

左折ラインで左折してる最中の車の前に突然飛び出して車道を横切って行くチャリは危ない。
特に歩道が無くて横断陸橋のある交差点とか。
先日もダンプカーの斜め後ろから飛び出してる馬鹿を見た。
グシャっという音と金属が曲がるような音を聞いた。
数日後、交差点に花が置かれていた。
そいつの為の花なのかは知らんが。
ダンプカーの運転手に迷惑掛けたんだから地獄に落ちてると思う。

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:35:16.73 ID:rlMlHkn/O

マナーの悪いロードも問題なんだが、
子供やじいさんばあさんのチャリまで車道を走らすのか。

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:36:49.38 ID:VtcWgoY+0

>>101
それ分かってるし驚かせると余計危ないし、泣く泣くついていってる
まあ信号引っかかったりしたらやりすごせるんだが

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:37:23.22 ID:4ogqzV1L0

バス通りでは危険だろ？

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:40:40.37 ID:yRcrFaUK0

我が物顔でベル鳴らして道を開けさせる自転車腹立つ。

ちゅうか自転車も免許制にして講習受けさせろ
これはマナーの問題だ

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:40:50.10 ID:YJBhZtnv0

歩道に人が多いときとか車道の左端ギリギリで走ったりするけど結構クラクション鳴らされるけどな
鳴らされなくても迷惑そうな顔で徐行したり対向車が通り過ぎるまで待ってたり
自分は白線内のさらに左端ギリギリで走るけど高校生とか中年の人とか結構ふらふら走ってるから
全ての自転車が車道に出られると嫌がるドライバーが多くなると思うけど

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:45:11.40 ID:h/vnXBHV0

警察に電話で文句を言いたいけれどそんな勇気がない…

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:46:03.27 ID:VtcWgoY+0

>>103
これ車は、歩行者信号赤だから止まると過信して左折して、
自転車は車道信号青だから直進、っていう
不整合な巻き込みが起きそうで怖い

とりあえず俺の斜め後ろに自転車いたら警戒するわ

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:46:56.33 ID:q4FinoS/0

警察庁長官よー
自転車で車道走り回って検証してからにしろや
自分の首しめるだけだぜぇ

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:48:03.93 ID:Tm/0zXQd0

>>53 最低

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:49:15.09 ID:IqOGYXK60

狭い歩道で向き合うと、自転車を降りるオバサンいるが、
あれは両足ついて停止できないから怖くて。
これ豆な。ソースはウチの義母orz。

更に両足ついたままでは発進もできない。
つまり発進は片足ケンケンしないと出来ず、
停止は飛び降りるか同様にケンケン降りという恐ろしい事実。
自分のかぁちゃんが高齢なら聞いてみ。

幼少の頃、大人用自転車で練習した名残と思われる。

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:49:20.92 ID:+PXFySMv0

チャリが車道走れなんてムリ。
どー考えてもムリ。

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:49:48.12 ID:JZcO8z6t0

>>150
お互い意識持たないと危険だな。
車最強とばかりに交差点手前から自転車追い越して、
被せて左折しようとする奴もいるし。
左折しだした車の前を横切る自転車もいるし。
お互い譲り合う許容が必要だが、果たして・・・

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:49:52.65 ID:9qo9408E0

>>139
覚悟したのかｗｗｗｗ

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:51:37.26 ID:7XZYDBXbO

車道は自動車専用ではないという意識を徹底しないとな

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:51:41.30 ID:aoxskLoT0

どうせ一時的なもんですぐ戻るって

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:51:52.88 ID:+PXFySMv0

>>153
そんなチャリおばちゃんが車道を走るんだと思うと
ぞっとしますがな。

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:52:07.77 ID:ppQJSsKG0

誰の責任で発令したのかはっきりさせて欲しいな
重大事故多発でまた緩和されるのが目に見えてるのに
誰も責任を取らないんじゃたまらない

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:54:12.07 ID:uzDogsQg0

幅3m以上ある歩道なんてめったに無い。
車道にチャリが出たら歩行者との事故は減るだろうけど
車vsチャリの事故が絶対増えるわな。

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:55:51.12 ID:h/vnXBHV0

>>125
写真up

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:57:03.43 ID:VtcWgoY+0

>>155
俺は、基本的に車が一番交通社会で弱いものと思ってる
じゃないと、変に出ばって事故起こしたらリスクでかすぎて…

四つ角で子供と鉢合わせたら通りすぎるまで動かないね

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 12:59:55.17 ID:uzDogsQg0

>>163
ドライブレコーダー付けなあかんな。
というか、その辺は法律の改正もしてもらわんと
車なんて怖くて運転出来なくなるなｗ
車社会なのに。

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:09:46.12 ID:7XZYDBXbO

>>161
車道走行の方が自動車との事故率が減る

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:10:45.22 ID:JAE4C7810

自転車で横断歩道を渡る時には降車して押して歩かなければならない

これって知ってたけど先月、鹿児島の警察官にはじめて指導された

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:11:40.54 ID:aoxskLoT0

車攻撃用の飛び道具搭載せないかんな

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:12:15.69 ID:Hg5SJpvgP

地域差が大きすぎる
東京周辺（環八以内、さいたま　横浜　千葉　立川周辺）
大阪、神戸、京都　はマイカー率が低い
車社会と言いながら業務車ばっか
その他の地域は個人移動も自動車が多数の車社会

そして、決まりを作るのは東京・・・
こんなの、各都道府県庁、警察に任せて
全国統一基準なんて不可能だろうな
自動車普及率
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/7662.gif
自転車普及率
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/images/7665.gif
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/images/7665a.gif

169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:13:39.87 ID:YRHe8/2U0

ガードレールのついた歩道も通行可にしてくんないと子供には無理だろ

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:16:01.50 ID:Hg5SJpvgP

>>169
子供は歩道OK

自転車にドライブレコーダー付けようかなぁ

171 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:16:58.90 ID:1W2LhSGgO

｢自転車は車道｣というのは知ってる人もいてちゃんと車道を走ってるやつもいるんだけど
堂々と車道のど真ん中を走ってる馬鹿を結構見かける。

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:26:56.45 ID:lsrfsqs40

自転車の安全確保のひとつとして利用率の低いパーキングメーターは撤去するって言ってたから
そこからの徴収やらも計算してそう

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:28:39.86 ID:Lb68aOqQ0

>>165
そりゃ自動車が譲るからだわな、悪者にされるからな。
助けた相手に訴えられた某中国のようになったら困るので、
近々ドライブレコーダーを買うつもり。

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:32:21.17 ID:0D2wHkwCO

>>165
それ間違い
交通安全協会も統計を理解せずあのデータ出してる

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:38:18.87 ID:4g8Zf1770

パーキングメーターって全廃すべきと思うんだけどどうよ？
もともと道なんだろ？

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:52:13.39 ID:hb5k9Mtn0

子供とよぼよぼの老人は守るに値するが、
危険だという判断ができる人（中学生～健康な老人）が危険な運転で
事故を起こした場合は公平に裁くようにしてほしい
あと信号を完璧な法として確定してほしい
赤信号で飛び出されて轢いて死にました、はい前方不注意じゃ話にならん

今の世でやさしさが事故なくすとかありえんから
その前に危険かどうかの判断を学習させる必要がある

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 13:56:27.40 ID:Le0i2Wh30

>>176
どんなに相手が悪くても殺しちゃったら罪は免れないよ
刑を少し減刑する程度だろうね

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:07:47.09 ID:XY1QaQKp0

>>138
狭い道は後ろを気にしながら中央寄りを走れば怖くない
気付かないでいるとひんしゅく買うけど

でも先日プリウスにまったく気づけなくて驚いた
本当に無音で走ってるんだな

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:12:10.47 ID:uzDogsQg0

>>165
ほんとかよ
逆走する奴とか急にハンドル切って向こう側に渡っていくやつとか居るのに？

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:17:50.16 ID:VtcWgoY+0

>>176
信号を法として厳格にしても、やっぱり前方不注意
いかなる状況でも轢いてはいかん、そういうことになる

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:18:19.40 ID:XKpiKRYNO

自転車専用車線を普及させてないのに自転車の取り締まりを強化するってのはどういうことよ？
不公平だろ？

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:19:23.54 ID:8VRYUQhk0

そういえばどうやって道路の歩き方とか覚えたんだっけなあ
自転車についても今の子供が大人になるころにはいつのまにか正しい交通ルールが浸透するのかな

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:21:18.64 ID:9Z9oNFMR0

車道走ってもいいけどさ、サイドミラー装着強制にしろよ
後ろも見ないで突然飛び出してくる馬鹿が多いんだよ

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:24:58.75 ID:2ORkjcdQ0

｜.←3ｍ→|　車道
│　　┌─┤　
│　　│植｜　
│　　│樹｜　
│　　└─┤　　　うちの近所はこんな道ばっかりなんだが
│　歩　　│　　　この場合3ｍ以下ですよね？
│　道　　│
│　　　　　│
│　　┌─┤
│　　│植｜
│　　│樹｜
│　　└─┤
│　　　　　│

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:25:35.03 ID:hp+sf9Hh0

>>182
無理だと思うよ…

既にスマートに歩くことすら、できてないし。

それらが親なのだから、自身が子に教える術を身に付けていない。

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:33:18.46 ID:g2XYRaBl0

車両は、永遠に左折出来ません。
信号無視の自転車によって。

信号無視の自転車は、殺しても良いと法改正でもしない限り、
彼等は止まらない。

187 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:42:41.01 ID:Hg5SJpvgP

チャリの信号無視は左折か
丁字路の直進が多い印象
十字路での信号無視は見かけないな

信号無視は免責としてほしいね
まあドライブレコーダーか
交差点にカメラが付いているでもしない限り
言い分は通らなさそうだが

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:49:49.40 ID:ayS0fgl00

自転車なめんなよ。
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/t/r/i/trivia/a090429aaas.jpg
http://files.rocketnews24.com/wp-content/uploads/bike2.jpg

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:50:47.42 ID:DojU3YI40

っていうか、「取り締まられない」のを笠に着たようなヤツが増えすぎたよ。

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:53:20.29 ID:VtcWgoY+0

信号無視を轢いてしまう恐れがある
っていう前提で教習も受けたしなぁ

どんだけ俺らが不満もっても、轢いた時点で社会的に真っ暗、最悪交通刑務所だろ
そんなリスク背負うなら自転車の信号無視ガマンするわ

191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:57:36.18 ID:Fsps4DRy0

普段車道走ってるロードやＭＴＢはわかってるんだろうけど、
車道走るってことは　信号は車と同じ信号基準に止まったりせんと駄目だっつうこと　普通のチャリ乗りはわかってるんだろうなぁ・・・・・

ぅ～ん　　大丈夫かぁ？　　

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 14:58:42.61 ID:qrVY/iw7P

中国人にマナーを教えろや！！！！！！

あいつら死にたいんか！

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:00:03.97 ID:y+dNDYZH0

いやー、これを真に受けて車道走ってもらったら困るなぁ。
車道はキルゾーンだと思うよ。お巡りに文句言われても、
自分の身は自分で守ってくれ。撥ねられて、あの世に行ってから
じゃ警察に文句言えないからな。

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:00:57.20 ID:VM3MDX07O

チャリンコ族が車に轢かれてよしということ？

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:06:19.95 ID:ylyWtGzcO

携帯電話の時も最初だけで、今はみんな普通に車内でかけとるやんけ。

厳しいのも最初だけですわ。

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:06:30.75 ID:Lc4rngOC0

東京で勝手にやればいい
全国に広げんな

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:07:38.05 ID:naZ6uwjX0

すでに車道を走る自転車は増えてきてる、あいつらちゃねらかなｗ

路肩の継ぎ目や排水溝の濡れた鉄のフタで自転車が転倒する危険とか
50ｃｃバイクと自転車の共存が可能かどうかなんて
バカな公僕は考えもしないんだろうな

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:14:07.42 ID:DiYogbrH0

どうなってしまうのかっ！

この規制は無視されるなｗｗ

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 15:16:22.38 ID:Lb68aOqQ0

ここで中野准教授が一言↓

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 16:46:04.60 ID:ufwGill00

この規制は現状と乖離しすぎて交通を混乱させるだけだ
通行規制よりも、スピード制限を低くした方が日本の道路事情に合っている

201 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 16:47:38.31 ID:aPKRw79i0

オマイら、知らないかも知れないが、3m 以上の歩道でも
歩道を走行する場合は、自転車の最高速度は時速 6km 以下だぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~
それ以上出したら、逮捕されても文句は言えない。

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:00:48.60 ID:+dju4dVP0

警察庁へ　デモ開始だ！！！！！！！

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:00:52.77 ID:Do8JVTOE0

>>197
役人をバカだと思ってます？
そういう人ほど扱いやすいです。

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:07:04.60 ID:jZG8XZpP0

例外とか無くして現行の道路法規に添ったルールで走らせたらいいと思う。
特に、糞ガキや糞爺婆の逆走が危なくてしょうがない。
昨日も歩道を逆走してそのまま路上に突っ込んでさらに走行車線を逆走していく基地外糞餓鬼がいたよ。
警笛鳴らして睨んでやったら逆に睨み返されたよ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
もう何だかなぁorz

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:09:42.03 ID:N2GVW+hb0

湾岸道路の上り、木場公園辺りは壊滅的
歩道が2mも無い場所がある
つまり自転車は車道に出て走れって事だな

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:15:24.55 ID:8QrUTjmU0

役所が出してる資料は都合のいいデータのつまみ食い解釈です。
都合の悪いデータは解釈しませんし、広報サイトやパンフにも載せません。
できるだけ一次データに近いものを探し、図表は自分で解釈するよう心がけましょう。
役所がなにやら頑張っているときは、常に利権拡大を狙っている可能性を認識することが大事です。

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:18:33.11 ID:ULp8m1s40

自転車と自動車は車道を仲良く使ってね。

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:19:44.91 ID:ZttymCPU0

>>207
イイ事いうね

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:22:01.74 ID:atHhUY0R0

べつに

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:22:38.61 ID:DojU3YI40

>>206
その点は、否定できんかもなー＞＜

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:22:53.52 ID:1P3FvnLF0

走ったる。車道走ったる。

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:24:46.45 ID:zq307xZiO

３メートル以上ある歩道なんてほとんど見たことないよ

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:25:02.47 ID:VtcWgoY+0

>>212
どこの田舎だよ

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:25:18.46 ID:rxmQUz7aO

田舎の車道なんて80キロ出してる車とか普通にいるぜ。
死ぬぞ

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:26:30.41 ID:hp+sf9Hh0

自転車が車道を使うには…

何らかの税を払わないとね…
車の所有者が、何重にも掛っている税等を払って造られた道路なのだから…

まずは、免許証制度の導入。
軽車両なのだから、自賠責も必要。
違反時の特定のために、ナンバープレート導入。

片手運転になると危険なので、手信号よりは安全なウインカー装備。
ライトの照度を上げ・面積を広げ、後方にもランプを設置…

それらが完備するまでは、
自転車の利用を、国家的に禁止しよう～

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:26:44.77 ID:FR1tW19i0

前"きちんと"車道走っていたら警察官に呼び止められて
何ですか？って聞いたら「車道走ったら危ないよ」とか言うから
警察官が違反推奨してどうするんですか？って言ったら黙っちゃった

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:28:52.84 ID:62AP10tK0

糞ガキと爺は、規制の対象外なんだよ。
歩道も走れる。

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:29:09.31 ID:8CcM1F8U0

>>51
乗ってる人間の体重無視するなんて。
たとえ無視したとしても8kgの35km/hの方がエネルギー多いと思うけど。

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:29:16.20 ID:fx4tPng/0

一番左の車線の一部を自転車レーンするの？最低でも左側通行徹底しないと
チャリ乗りは公道で「車両」に乗ってる感覚皆無の薄ら馬鹿ばっかりだから
そこら中で正面衝突続出するぞ。なんか今から阿鼻叫喚な絵が浮かぶわW

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:31:06.19 ID:cbgI34x90

これって歩行者と自転車の事故は減るんだろうけど
反対に自転車と車の事故が増えるだけなんじゃないの？

221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:31:31.00 ID:dF8Lb5y+0

ルール決めるのもいいが、現実に即したことを考えないと、結局これも
警官の気分次第ってことになって自分らが嫌われるだけなんだがな。

せめてこれ決めた連中と街の交番の人たちがまず自転車で走り回って
みないとな。

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:32:06.98 ID:DojU3YI40

>>220
とりあえず、最弱かつ基本全く無過失とおもわれる歩行者保護の面では当然の対応

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:34:23.01 ID:hp+sf9Hh0

>>220
今までは、俺様だった自転車が、
今度は身体を張って、車道に出ていくことになるから、
本当なら、自転車もルールを守って、
車と共存するのだろうけれど…

おバカが増えている現在…

今度は、車に対して「当たれるもんなら当たってみぃ～～～」
で、相変わらずのルール無視で暴走するのでしょうね…

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:34:38.11 ID:TJk5h55J0

>>215
まだ税金とか言ってるアホがいる

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:51:45.28 ID:mcowJJ+V0

>>11
地方行くと爺さんが車道のど真ん中を自転車でふらふら移動してるけどな

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:52:31.81 ID:Hg5SJpvgP

>>51
搭乗者無視でロードの方が1.2倍強のエネルギー

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 17:56:49.15 ID:uzDogsQg0

>>219
俺も思った
チャリ同士ならいいがチャリと原チャで激突とかありそうｗ

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 18:23:11.02 ID:1EnfAJUB0

>>220
増えないように双方が注意すれば？

自転車に自動車にと車両乗りの不作為なんだから
車両乗り同士で解決すればいいだけじゃん

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 18:27:11.31 ID:uzDogsQg0

>>228
親からチャリの乗り方だけ教わった奴らにそんなこと求めても無理だわ。

230 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/10/27(木) 20:13:59.95 ID:Ih2Xfqfn0

東京の男達は、国道３５７・２４６・１６号の三路線の車道をチャリで走破する
通過儀礼をこなさなければ、成人にはなれない。

231 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:34:16.29 ID:3mAu+YlG0

自分に危機感が無いから横暴に横柄な運用になるわけで

身に危険が迫ればそれなりに対応するだろ

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:37:48.57 ID:9qo9408E0

今までが異常すぎたの！車道走るのが、あったり前なの！
そもそも、急に決まったルールですらない。原則車道なのを、アホどもが無視してきただけ。
車道ｺﾜｲｺﾜｲ言っとるアホは、今まで散々出鱈目やって来たことを自覚しろ。
努力して車道走れるレベルになるか、潔く降りろ！

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:40:59.03 ID:NEtc81t30

ジャイアントのESCAPE R3乗ってる。自転車探してる時に店で見た瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを漕ぐと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツチックなのに街乗り用だから操作も簡単で良い。
クロスバイクは遅いと言われれてるけど個人的には速いと思う。
ピストと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかでペダル側のギヤ変えると怖いね。よくチェーンはずれるし。
速度にかんしては多分ピストもクロスも変わらないでしょ。ピスト乗ったことないから
知らないけどブレーキがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
誰もクロスなんて買わないでしょ。個人的にはクロスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩川サイクリングロードで
２０キロ位でマジでビアンキのロードを抜いた。
つまりはビアンキですらジャイアントのクロスには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:45:59.15 ID:I65Nq6NvO

>>221
いや気分次第じゃなくて、懐次第でしょう
路上駐車取り締まりを、引退後の取り締まり員に託して
空きが出来たので、じゃあ次は何にするかねと
飲酒運転の罰金の引き上げも同じ流れだったけど、あの時は皆が情にほだされて
こういったテレビと結託した法律の運用に対しては手薄になってしまっていた

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:49:36.40 ID:UTR+mYib0

>>125
それは路肩じゃないんか？

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:51:34.65 ID:XKpiKRYNO

車道は自動車専用道路ではないということが周知されるな

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:54:57.27 ID:GluDldEZ0

歩道がない道路は歩行者通行禁止？

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:57:18.48 ID:iYFDa1mR0

弱者救済原則の行政だとしたら
車両が交通弱者の傍を通行する時は
歩道・・・歩行者優先で自転車は徐行
車道・・・自転車優先で自動車は徐行
じゃないと事故増えるよね？？？

あと、自転車も歩行者も周りの交通状況を認知するのを妨げる
行為は極力自粛しなければならないことは言うまでも無い。
ヘッドホン着用、携帯の使用など
じゃないと事故増えるよね？？？

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:58:57.23 ID:0xgQuMTiO

>>230
甲州街道も追加で

この前逆送チャリがいたからギリギリまで近付いて避けたら、後ろの車と見事に正面衝突してたw

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 20:59:38.14 ID:u6fjbdCo0

860 名前:名無しさん＠１２周年 :2011/10/27(木) 19:43:19.31 ID:R0Hlb2FQ0
>>844
携帯を操作しながら自転車乗るな。
音楽を聴きながら自転車乗るな。

ルールを守れ。
それが出来ないようなら、歩いて学校に来いと。

--
うちの学校、500人が自転車通学なんだけど。
時間差で登下校させるしかないか、、、

241 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:01:33.80 ID:o0Tejepw0

すべては役人どもの利権・天下り先確保のため。
任意であるはずの交通安全協会費を騙し取り、
随意契約の教本で殿様商売。
批判が高まると正義を印籠として駐車違反取締民間委託で
基幹産業である自動車産業を壊滅、バイクをも駆逐、
結果、国民は萎縮し日本経済を大不況に追い込んだ。
次は自転車、子連れママの二人乗り規制で失敗、
マスゴミを使い世論操作で自転車を悪者化。
その後は・・・・・歩行者である。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:02:37.88 ID:UTR+mYib0

>>215
一般財源もふんだんに使われてますが

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:02:57.06 ID:u6fjbdCo0

998 名前:名無しさん＠１２周年 [sage] :2011/10/27(木) 14:21:28.66 ID:ih/EY0a/0
>>599
田舎の学生って実質スクールバスになってる路線バス使ってる
自転車もいることはいるようだが（自転車店があるから）

--
バス路線が廃止されてる。
参入業者もない。
自治体にスクールバスを走られる予算もないので、自転車通学させざるをえない。
田舎とはそういうところ。
田舎の存在なんて国はどうでも良いのだろうけど。

244 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/27(木) 21:03:16.38 ID:9828gv4C0

自転車で高速道路走る人が増えそう

245 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/27(木) 21:09:29.06 ID:eMHUxt7v0

ええ！、携帯片手に耳にイヤホンしてふらふらと車道走りだすのかよ、勘弁してくれよ

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:13:19.85 ID:FYF2PoxW0

出来れば一目で判るように走行化の歩道には決まった色を付けて欲しいな
標識だといつの間にか走行不可になってるのが判らないかも知れない

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:14:58.73 ID:T+n0XP4p0

個人的には歓迎だけど、
例外が設けられているのが気に入らない

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:15:50.27 ID:5Banl7lc0

>>243
さらに田舎は　バスが無い　電車も無い　何も無いので
中学生は自転車
高校生は近距離が自転車・長距離は原チャ
大学生は自動車で広大な大学駐車場
歩道は通学の---小学生専用---

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:18:09.08 ID:iYFDa1mR0

>>241
なんだその筋をうっかり忘れてた・・・Orz。。。

日本終了してよし！

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:18:16.26 ID:5Banl7lc0

田舎で車道走らされて死ぬのは主に中学生と高校生

未来の人口が減って心配だ。

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:20:04.31 ID:KztO4PCx0

自転車なんて田舎者が農道走る乗り物だろ！(ﾟДﾟ)ザマァ！！
そのうち免許制＋ヘルメット義務化だなwww

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:21:24.30 ID:iYFDa1mR0

何処と無く制度の在り方が生類憐みの令とか米国の禁酒法に近いな

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:23:26.48 ID:2I/YR9HeO

歩道の植栽とか減るのかな？

>>233 内容がマニアックすぎて笑いどころがわからん。
自動車あたりでたとえて欲しい。

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:24:37.53 ID:5Banl7lc0

>>251
田舎の農道は時速80km以上のトラックとかダンプが走ってるから、
ヘルメットだけだと中高生は即死。
チタン合金のボディーアーマーとか着ないと。

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:27:10.39 ID:Psvkou4o0

日本には自転車の走るスペースはありません、諦めろ

256 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:28:05.15 ID:9JbwTIAN0

路

257 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:30:14.03 ID:9JbwTIAN0

上

258 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:32:24.63 ID:9JbwTIAN0

駐

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:32:37.67 ID:6Vbdmhzx0

>>254
見通しが良い分早期に発見が可能なのでダンプはスピードを緩めなければならない

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:32:45.46 ID:C0PQ7z6F0

ニューヨークも歩道の自転車走行を禁止（１２歳以下は除外）にしたが、
自転車専用レーンを作ったから安全な自転車走行が確保されている。
専用の自転車走行レーンの用意もなく、車道に自転車を走らせたら、接触事故が増加、死傷事故も増加するだろう。
警察は馬鹿なの？

261 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:34:33.06 ID:9JbwTIAN0

車

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:36:12.32 ID:KztO4PCx0

警察庁様ありがとうございます！！
これからもじゃんじゃん規制強化して自転車から市民をお守り下さい。

263 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:36:43.07 ID:9JbwTIAN0

は

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:38:15.51 ID:k167xGnx0

↓ここも歩道が３ｍないから、車道を走ればいいんだな？
http://seji.w.cmix.info/files/2008/01/080120_seji_a-01.jpg
http://laputaeditor.up.seesaa.net/image/112246B3C8C2E7A1A1BCD6C6BBA4F2B9D4A4AFA5EDA1BCA5C8A1AB2B.jpg
http://laputaeditor.up.seesaa.net/image/112240B3C8C2E7A1A1BCD6C6BBA4F2B9D4A4AFA5EDA1BCA5C8A1AB2B.jpg

265 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:38:54.26 ID:9JbwTIAN0

氏

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:39:27.44 ID:i8+bjZIU0

車道走れと言われてもこれだけ路駐が多いと無理だわ
てか警官だって歩道で走ってんのが現実だよ

267 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:41:05.62 ID:9JbwTIAN0

ね

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:42:08.38 ID:6BDdxeDD0

>>264
やだよ('A`)こわいよ～トラックの運ちゃんに
わざと、ふかされたり寄せられたりするんだろ？

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:43:05.60 ID:6Vbdmhzx0

>>264
走れると思ったら走ればいいし
危険だと思ったら歩道に入って徐行すればいい

270 ：名無しさん＠12周年：2011/10/27(木) 21:43:15.42 ID:9JbwTIAN0

！

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:45:23.32 ID:T6PcJC6j0

>>264
自転車は轢かれるだけなので問題無い。

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:47:03.68 ID:k167xGnx0

ここも↓両脇に１ｍくらいしかない歩道　車道は３ｍ×３
http://shizuokacity.web.fc2.com/fhoto/abekawa/abekawa20.jpg
大型に煽られながら走ればいいの？

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:47:33.42 ID:wIdy24AL0

日本が内部から腐ってる証拠。この国はとっくに終わってた。
まるで自暴自棄、自殺したがっている日本行政。
http://www.youtube.com/watch?v=wY-BM1wc8bw&feature=related

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:51:31.92 ID:VOw8wFJ80

都市部の馬鹿どものせいでまったく迷惑なことだ

歩道→車道にして得られるメリットとデメリットを考えろっての
しかも全国一律とか
いろいろと視野が狭すぎる

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:55:38.35 ID:7IPNEebX0

チャリ乗りの当たり屋が出てくるな

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:56:14.98 ID:k167xGnx0

てか、都市部の歩道に制限速度を設ければいいのではないか？
都市部の歩道ほど地方の幹線道路の歩道を歩く人はいないよ。

朝晩に歩道をマラソンするけど、ノロイ自転車（じじいばばあ）を
軽く追い越してくよ。
　自転車だから危険というわけではなくて、速度差と前方注意、
方向転換時の確認があるかないかだけだと思う。

　マラソンで走ってても、前方の停止人間が後ろ確認しないで自分の位置を変えようとして
当たったことがあるが、自転車のすり抜けを問題視する前に、歩行者の横方向への
移動時の側方確認、後方確認を徹底したほうがいいよ。

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:57:08.53 ID:6xBY6E6k0

>>272
下流の安倍川橋渡れよ

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:59:16.59 ID:C0PQ7z6F0

米国が日本の警察はヤクザに甘く、情報も提供をしないとかいってたな、
多分、痛いところをつかれたので、国民の目をそらすためにこういう思いつきの愚策を発表したのだろう。

「おい、君、この歩道は３メートル以上に見えるが２メートル８０センチ幅なんだ、切符を切るよ」

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 21:59:45.01 ID:asMI8ONz0

>>264
車道がそれくらい広ければまぁ何とか。
でもママチャリで走る気はしないな。

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:00:01.20 ID:k167xGnx0

歩道で停止している人や歩行者・自転車ともに
移動したい方向の安全確認してから移動して下さい。
　マラソンで移動してても自転車で移動してても、

　○↑
　／
　↑
　↑
　○
と前方に停止状態に人間がいるので右に避け、進行したら真横に来た瞬間に停止状態の人が
側方移動してきて衝突した。
　なんで進行方向の状況を見ないで移動してくるのか？歩行者自転車ともに進行方向の状態を見てから動けよ。

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:00:12.19 ID:tWfJxkDk0

>>1
下手糞ドライバーと無法自転車が淘汰されてくれるので歓迎します

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:01:31.57 ID:mvyPdqGL0

ようやく規制北か。
はよ、チャリ豚共を車道で駆逐してほしいわ

283 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:02:04.65 ID:Do8JVTOE0

>>278
自転車が通っていい歩道には自転車通行可の標識を立てるんだと思うが。
その基準を2mから3mにするって話なんじゃないの？

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:02:43.06 ID:sIPHGEeH0

それよりも、携帯自転車乗りをぶっ殺せ

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:07:28.79 ID:9MnmkE8L0

整備するっていっても
5.5ｍ道路だと車幅は250ｃｍ+ミラーでいっぱいいっぱい
自転車用に片方50ｃｍは必要だろうし、
そうなると歩道は２人並んででせいいっぱいの幅になっちゃうね

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:12:51.87 ID:qe3Ry0s10

車道を削って自転車専用レーンを作るのでなく
歩道を削って自転車専用レーンを作ることになるだろうから
歩行者にとっては逆に受難だと思う

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:13:39.30 ID:dtqhsgke0

>>283
今自転車通行可の標識がある歩道でも
その標識が廃止される場合があるってこと？

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:14:09.21 ID:RfXdDKba0

自転車は走る凶器！！
警察庁は我々を走る凶器から
守ってくれる。
ありがとう警察庁

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:14:49.17 ID:Vlqr0IHX0

>>272
駿河大橋は普通に歩道通れよ。
徐行でも押して歩いても行けるだろ。
歩道の幅が1mとか嘘ついてるし。

290 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:17:18.53 ID:XUkQR4wnO

歩道を自転車で通行してる奴にバンバン切符切ってくれ。

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:18:42.72 ID:qFNB5t8k0

こんなこと言っておまわりさんは自分の首絞めるだけだぞ

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:19:38.35 ID:QzxwmEp+0

新しい点数稼ぎだな

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:21:24.10 ID:xp0dEFpr0

サッチョウの三流局時代で点数稼ぎかな？
ゴマをすってるのか？わなをかけてるのか？

内部の方、どう思いますか？

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:21:33.87 ID:gU3p+Dp0O

自転車が古くなったら路駐の車に追突したらいんじゃねｗｗ

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:21:37.46 ID:RK5u61lz0

悪質な連中のために普通の一般市民への規制ばかりする日本政府

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:22:02.43 ID:rDlgjbux0

これ考えた人って普段車運転しないんだろうね

車運転してたら自転車に車道走れなんて言わないよ

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:22:20.36 ID:U8R92ib40

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:23:00.20 ID:fzO0PdES0

自転車が車道走るとか無理あり杉
事故増えるぞ

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:24:09.57 ID:gU3p+Dp0O

>>295
そう、まさにそれ｡悪質なヤツは守るわけない｡真面目に車道を走るのは惨めな善人

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:25:57.03 ID:k167xGnx0

>>289
　片方は１ｍもないぞ
http://laputaeditor.up.seesaa.net/image/125626A1A1B0C2C7DCC0EEA1A1BDD9B2CFC2E7B6B6.jpg

301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:26:19.51 ID:QFEJpqrM0

金かけて自転車レーンの整備やるの？
やらねえだろ。

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:26:55.75 ID:6BDdxeDD0

自転車ミラー義務化きたらどうしよう
初めのうちは恥ずかしいかも
俺、おっさんだから後方確認シンドイわ

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:27:07.58 ID:C0PQ7z6F0

明治通りなんかいまでも車道も歩道も自転車がビュンビュン飛ばしているから、
車道に統一したら朝夕の通勤時は数珠つなぎになると思われ

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:28:09.13 ID:U8R92ib40

>>275

ほんと、暴力団所属で中学高校生などの未成年者の当たり屋がもっと増えるだろうな。

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:28:16.81 ID:VjGU+Bsn0

ヘルメット義務・灯火類完備のバイクの方が安全な時代になりそうだな

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:29:02.71 ID:W1BJp+XH0

車道をちょっと真ん中寄り気味で走ることにしよっと

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:29:11.45 ID:T6PcJC6j0

自動車は自動停止装置が早く行き渡って欲しいなあ

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:29:30.48 ID:iYFDa1mR0

財政が逼迫している時に無駄な予算を計上する方向に誘導している国土交通省-警察庁官僚に失望した。

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:30:36.73 ID:bQd9S6zc0

浦和美園の駅前のR463BPバイパス交差点
みたいに、信号のタイミングが完全に
歩車道分離で、尚且つ自転車横断帯が
横断歩道と隣接しているような所は、自転車は
どう通ったらいいんだ？

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:30:45.49 ID:0KAcZsRH0

>>1
自動車との接触事故で自転車乗ってる人の事故が増えるな。
歩行者と自転車の接触事故よりも重傷の事故が増えて、怖くて自動車は乗れなくなる。
結果、自動車業界は衰退するな。

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:31:39.06 ID:SdBz9qnS0

>>264
幅3m未満の歩道走行禁止にするより、
・片側一車線の道路は歩道走行OK
・片側二車線以上の道は原則車道
にするべきだと思う…

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:31:43.06 ID:T6PcJC6j0

>>310
轢かれるより轢く方がいろんな意味で怖いよな。
そういう意味では自転車乗りはそのリスクから解放されつつあるのかもしれない。

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:32:20.92 ID:+whTRaI/0

今日、携帯しながら見通しの悪い交差点をノンブレーキで逆走しながら右折して来たアホと遭遇した
徐行していたから平気で止まったが
逆走って言っても路肩近くでは無くレーンのど真ん中って、もうネタかよってくらいのトンデモぶりだった

しかもおばちゃん・子供なら分かるが、どうみても２０越えた男だぜ・・・

頼むから逆走して来た馬鹿は轢き棄て御免にして欲しいぜぇ

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:33:13.36 ID:6Vbdmhzx0

事故の時の過失割合を自転車と車同じぐらいにすれば良いんじゃねぇの
それでも自転車だからと舐めた運転をする奴はいずれそうなる運命だったんだよ

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:34:02.75 ID:6Vbdmhzx0

>>311
それだとバイパスで歩道に避難できなくなるじゃないか

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:34:47.62 ID:bQd9S6zc0

>>305
俺は今まで、混合交通の中ではバイク、特に
原付一種が一番危険な乗り物だと思っていたが、
これからは間違いなく自転車が一番危険な乗り物になるな。
最近自転車の楽しさを覚え始めた4歳の娘に、
どうやって安全な乗り方を教えたらいいのか分からない。。

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:36:13.42 ID:T6PcJC6j0

>>316
そこは正直に安全では無いことを教えてあげた方がいいんじゃないか？

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:36:17.13 ID:8nwHbCaZ0

小学生とかの自転車もダメなの？
ガキに車道走らせるのは危ないだろ
年寄りも

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:37:58.05 ID:9MnmkE8L0

>>300
たぶんだけど、白線の中心が測定位置になるかもしれない

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:38:12.60 ID:Do8JVTOE0

>>287
そういうことだと理解してるんですが違うのかな。

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:38:52.99 ID:T6PcJC6j0

>>320
そういうことだよ。
自転車通行可の歩道は減る、ということだ、

322 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:39:34.98 ID:Ye2m9yu/0

国民の安全を犠牲にしてまで点数稼ぎをしたい警察
クソすぎる

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:40:23.73 ID:bQd9S6zc0

>>317
親の心境的には、まさにそう教えて乗らずに
済むなら一番安心なんだが、親の心配が原因で
自転車も乗れない子供になっちゃうのは不憫だし。。
まぁ子供への交通教育の在り方はちょっと考えんとな。。

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:40:30.10 ID:vNS4Y7bS0

小学生も婆ちゃんの3輪自転車も車道を走るの？

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:40:50.46 ID:1ReAL2I20

今日、帰りに完全車両として帰ってきようと思ったけどインフラ的に無理だよ
場所によっては信号変わってから車を全部行かせてから走り出した
そもそも直進するのに左折車線を走れというのは無理がある

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:40:58.28 ID:SdBz9qnS0

>>315
基本、一車線で対向車的に追い越しできない状況、先頭には自転車が…ってのが
渋滞の原因になりそうなんで、それの回避との折衝したら>>311ぐらいじゃないかな？とｗ

ていうか、>>311みたいになったら、二車線以上ある道路は結果的にピーク時は第一車線は
自転車とモーターサイクル、バスタクシー専用道路みたいになると思うｗ

今でも校外にありがちな路上駐車が酷い二車線のところなんて、第一車線はほぼ
自転車、原付用道路みたいになってるしね。

327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:41:30.68 ID:tWfJxkDk0

>>316
今までも車線で一番の弱者は自転車だよ
安全な乗り方が分からなければ乗せない選択肢も有る

お前の娘が歩道で自転車に撥ねられたら誰を恨む？

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:43:37.98 ID:xp0dEFpr0

あまり、詳しくないけど最近、警察庁長官が変わった気がするんだ・・・
警視総監は夏に変わったけど・・・
なんか、関係あるの？教えて。

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:43:40.72 ID:wm1EcsDp0

交通量の多い国道を
わざとママチャリでちんたら走って
大名行列にしてやる。

330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:43:42.36 ID:G7tTD/DNO

>>327
お前の娘が悪いんだろｗ
歩道の真ん中をフラフラ蛇行しながら歩いてなきゃ普通は自動車にひかれないわｗ

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:43:58.15 ID:KdUCdT5n0

絶対自転車と車の事故がふえる
警察は責任とれ

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:44:18.43 ID:zbO4HiTfO

こりゃ子供の死人が増えるな。。

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:45:53.85 ID:Vk08IZ7e0

>>330
うわ頭悪っ！

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:46:06.15 ID:bQd9S6zc0

>>327
だよな。。
取り敢えずは、サイクリングロードのある
近所の公園で乗り方を学ばせて、ある程度
乗れるようになって、分別の持てる年齢
になったら公道デビューも考えよう。
娘が加害者になる可能性も考えて対策しなきゃな。

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:46:46.39 ID:o+0EivNd0

車道が狭い場合は勘弁してほしいな
車としても怖い

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:46:53.59 ID:G7tTD/DNO

>>333
お前ほどではないよｗ

337 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:47:22.35 ID:A6d32rweI

自転車乗りは危なくて車道を走れないと言う。
でも歩行者は歩道を走る自転車が危険だと言う。

交通弱者を守らなきゃいけないから
自転車乗りは、車道を走るのが危険な箇所では
自転車を押して車道を歩けばいいんじゃないの？

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:47:34.42 ID:QwwihSlT0

こんなの厳格に適用しようがないだろ。
言葉遊びでしかない。

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:47:56.47 ID:tWfJxkDk0

>>330
字読める？歩道を自動車が走るのかよ

歩行者同士のマナーは有るが歩道の歩き方は自由だよ
自転車と事故になれば１００％自転車が悪い

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:49:38.74 ID:o+0EivNd0

>>337
効率の問題じゃね？
重量と速度差考えると
自転車と車が接触したときのが危険度が
人と自転車の場合と段違いに高いからな

車道が狭いところで＝歩道も狭いから
へたに車道に出られてもこわいぞ

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:49:51.53 ID:IZxwImvL0

そのうち車幅1800以上の車を規制しろって声でないかな
理由は「自転車と接触しそうで危険だから」

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:50:08.67 ID:G7tTD/DNO

警察官は子供二人乗せたママチャリは取り締まってるのは観たことないなｗ
あれは違法だし一番危ないのになｗ

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:50:33.60 ID:A6d32rweI

>>330
第三者はおまえのほうが頭悪いとみるね。

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:51:35.72 ID:0KAcZsRH0

>>339
当たり屋乙！
みんな気をつけろよ！

345 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:52:08.21 ID:ItsF0jMl0

こういうのこそ市民団体が立ち上がって動いて欲しいんだけど・・・・
この規制（整備もしないから）によって危険な目にあうわけで、国や警察を相手取って個々に
裁判所に訴えまくるとか・・・・無理だろうな。

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:54:26.47 ID:qFNB5t8k0

ちんたら漕いでるおまわりが律儀に車道を走るとは思えないけど

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:54:32.29 ID:2GopCzrR0

まあバカ警察は交通違反ぐらいしか捕まえられないから。
殺人事件なんかはバカだから解決できない。

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:54:57.86 ID:uBZAYiU30

自転車の事故や事故発生数って、そんなに深刻なんかね。
自分は自転車事故なんて滅多に聞かないが、なんでそんなに最近の警察は自転車を目の敵にしてるんだ。
危険で規制するべきは、徹頭徹尾、自動車じゃないか。
自転車も気軽に乗れないような国になっちまうのか。

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:55:36.91 ID:ipTR+Z9e0

自転車　対　車　の事故が増えるだけ。

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:56:29.66 ID:LFbiV6h80

こういう機会に何でキチンと
「走っていいのはあくまで路肩だけ」と説明しないんだよ？
車線のど真ん中走るバカがまた増えるじゃないか

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:56:59.72 ID:iYFDa1mR0

こういう窓口あったんだね
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Organization?class=1050&objcd=100120&dispgrp=0060

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:57:06.99 ID:Vk08IZ7e0

>>350
うわ頭悪っ！

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:57:10.70 ID:tWfJxkDk0

歩行者　対　自転車　の事故は減る

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 22:59:51.42 ID:G7tTD/DNO

>>350
自転車の追い越し車線も作らないと、自転車の渋滞が出来るなｗ
ママチャリの歩道を併走を先に取り締まれよ。
歩行者も自動車も迷惑してるんだから。

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:00:14.01 ID:bQd9S6zc0

>>348
深刻だと思うよ。
車検も保険も無い、賠償能力も無いけど、
運動エネルギーが大きくて殺傷能力は、
オートバイにも匹敵するんだから。
加害者は賠償金も払えなくて人生終了、
被害者は当てられ損で人生終了。
そういった意味では、議論の俎上に乗る
いい機会なのかも知れない。
今まで、あまりに自転車の事を無視しすぎた。

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:00:18.63 ID:jPE2Fs600

歩道は徐行してれば問題ないと思うけどねえ
原則禁止はやりすぎでしょ

むしろ無灯火で逆走してる自転車を取り締まって欲しい

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:02:38.86 ID:G7tTD/DNO

>>355
バイクは自動、自転車は人力、殺傷能力は全然違う。
問題になってるのは、ブレーキなし自転車だろ。

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:02:53.37 ID:jCKl3f170

車道走れって、じゃあ警察が一ヶ月くらいずっとチャリで車道走って見せてくれよ
あんなに路駐多いのに

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:04:03.27 ID:0KAcZsRH0

>>358
警察官は歩道を自転車で走ってますが、なにか？

360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:04:17.24 ID:KdUCdT5n0

自転車レーンの整備が先だろ
警察が違反キップの成績上げたいだけのマスターベーション改正だな

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:04:20.01 ID:bQd9S6zc0

あとは、物理的に自転車のスピードを出せなく
するかだな。ギア比を思い切りローギアードにして
漕いでも一定の速度以上出なくする。
下り坂とかでは、一定のホイール回転数以上に
なったら自動的にブレーキ掛かるようにするとか。
今、市中にある自転車をどうするかってのが問題だけど。。

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:04:35.25 ID:BaQAz3Lr0

>>356
同意するわ
こっちが左側通行で走ってると、逆送してる奴って進路譲ろうともしないのが多いな
腹立つからこっちも意地でも避けないようにしてるわ最近

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:04:52.41 ID:up4DcjHr0

車道に出てくんじゃねえよおおおお！！！クッソ邪魔なんだよおおおおお！！！！！！！！

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:05:14.55 ID:CV3Zth4n0

自転車道整備のために、２０歳以上の自転車乗りに年１万円の免許を発行したら
そこそこの財源になるのでは？
無免許の罰金は３万円にしとけばいい。

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:06:19.06 ID:iYFDa1mR0

>>359
走らないようにと、通達が警察庁からあったらしい

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:06:46.61 ID:bQd9S6zc0

>>357
まぁ確かにバイクと同じは言い過ぎだけど、
乗員と車両合わせて100キロからの物体が
時速30～40キロからの運動エネルギーを
得て突っ込んで来るってのは相当だよな。

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:07:37.38 ID:Q0faLGhk0

自転車どうを作って欲しい。
これは危なくなるぜ！！！

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:00.38 ID:SdBz9qnS0

>>360
グレーゾーンだったものが、急遽きちんと法にのっとるようになり、
実態と合わないと言うのは、理不尽だが…

まだバイクの路駐の取り締まりに比べれば、実際に事故が増えている自転車は、
まだ言い分があるだけマシじゃないか？　バイクの路駐禁止はどうみても
財源確保のためだろうしねえ…

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:13.42 ID:WD73C8KI0

>>361

子供用の自転車ならアリだろうね。
あと道幅の狭い公道は40km制限とか制限厳しくすべき。

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:44.11 ID:jPE2Fs600

>>362
そうそう
おばさんと男子高校生が多い

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:55.70 ID:6Vbdmhzx0

>>357
よそ見しながら走ってる奴とか傘差しで前方見えない奴が
時速15km～20kmで体重＋車体重量（15～20kg）＋加速でぶつかってくるわけだが
教習所でシートベルトの重要性知るために衝突擬似体験やらなかった？
斜めのすべり台に座席が付いてて30km/h衝突の衝撃を体験できるっていうやつ

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:56.11 ID:iYFDa1mR0

>>364
公務員？？？

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:08:56.79 ID:rkKEHGYo0

>>362
一度車道に卸すショック療法じゃないと、自転車が今まで通り歩道を我が物顔で爆走暴走するのが目に見えている。

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:10:47.84 ID:1ReAL2I20

でも、帰り道、さっそく無灯火とかの違反の取締りしてた
初めて見た

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:11:42.56 ID:hEmN0RjU0

自転車で車道逆走するやつマジ怖い、ほんとやめて；；

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:12:11.23 ID:6Vbdmhzx0

>>364
それだと反発が多いから免許発行or書き換え手数料\500+税金\500/年の方がいい

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:12:13.60 ID:uBZAYiU30

>>355
さあ、そんな事故が頻繁に起こっているのか？
滅多に聞いたことが無いし、見たこともないが。
多少の事故の為・・・事故の無い環境などありえない・・・に、全体の利便性を制限するって、それで良いのか。

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:13:45.64 ID:bQd9S6zc0

>>375
ホント、逆走と無灯火と信号無視だけは
何とかして欲しいよな。。
車道走行の件はクルマが譲って受け入れる
べきだと考えているが。。

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:14:31.57 ID:SdBz9qnS0

>>366
>乗員と車両合わせて100キロからの物体が
デブの全速力のタックルを食らう、という感じだろうな。

普通にまあ、吹っ飛ぶだろうし、死ななくても打撲、捻挫、骨折は
免れないだろうね…

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:15:28.14 ID:M+0O7IDqP

クルマ運転なんだけど、自転車はできる限り歩道を使ってくれ。

もし接触して相手が死んだら、こっちも大変なことになるんだよ。

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:18:57.36 ID:CsVzk6IcI

罰金とかあんの？

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:19:09.66 ID:bQd9S6zc0

>>377
全国的にどうかは分からんが、ウチの会社
で去年と今年に、自転車が加害者側になる
事故が一件ずつ起きてる。
幸い、被害者が軽傷で済んでるから良かった
ものの、それ依頼自転車通勤での安全対策
について、色々議論することになった。
今まで十数年、こんなの問題にならなかったんだが。。

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:20:05.21 ID:G7tTD/DNO

>>371
自転車で時速20キロ以上は、ブレーキなしの自転車だろ。

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:20:54.69 ID:jPE2Fs600

一つのものしか運転しない人は危険な運転をしがちだね
車もバイクも自転車も

385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:22:11.48 ID:0KAcZsRH0

>>382
何台の自転車をどのくらいの頻度でどんな業務で使ってるのかを先に言え。
分母が分からなければ、意味がない。

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:22:53.72 ID:6Vbdmhzx0

>>383
嘘だと思うならメーター付けてみればいい
いつの間にか20km/h近くまで簡単に出る

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:24:36.52 ID:bQd9S6zc0

>>384
それはあるかもな。
俺は自転車もよく乗るし、バイクも乗用車
も4tトラックも運転する機会が多いが、
一つの乗り物しか運転しない人って、その
中での、だろう運転になりがちな気がする。

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:25:50.35 ID:G7tTD/DNO

>>386
時速20キロは凸凹の多い歩道では出ないな。
車道なら出るが。

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:25:54.11 ID:C0PQ7z6F0

おいおい自転車走行に高い給与のおまわりを使うのか、高いものにつくなこの大借金時代に
パートタイマーにしろよ、そういう仕事をするおまわりは

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:27:37.50 ID:bQd9S6zc0

>>385
業務では自転車は使わない。
雇用50人の事業所で、自転車通勤者が15人
程いて、その中での話だよ。
自転車通勤者の数はここ10年程は15～20人程度。

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:28:19.11 ID:i8+bjZIU0

てかこれ逆走が滅茶苦茶増えるよ
歩道走ってて道幅狭くなると車道に出るしかない

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:28:46.26 ID:6Vbdmhzx0

>>388
ところがだ
俺がロードで歩道に入りメーターで15km/h以下なのを確認しながら走っていいると
その横を物凄い勢いで抜き去っていく高校生や大学生がいるんだなこれが。
顔を見てるとまったく必死さはなく普通にペダルこいでるだけって感じで

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:30:10.48 ID:6Vbdmhzx0

>>391
逆走は元々違反で取り締まり強化なんだから
罰金とられることが認知されればむしろ減るはず

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:31:20.86 ID:G7tTD/DNO

>>390
それは会社の問題じゃなくて個人の問題だろ。
遅刻寸前で猛ダッシュしてるんだなｗ

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:31:23.21 ID:1ReAL2I20

まあ、大型車両が自転車を避けて対向車と正面衝突ってパターンの事故が増えるんだろうな

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:33:01.18 ID:jPE2Fs600

自転車もメーター設置を義務づけたら？
ママチャリ乗ってる学生もただ気持よく走ってるだけで、客観的な自分の速度を全く意識しないからいけないんだろう
安いものなら2000円とかそんな程度でしょ？

メーター見すぎて事故る人が出るかもしれんけど

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:33:59.51 ID:0KAcZsRH0

>>392
それがブレーキなし自転車だろ。
軽くてスピードが出しやすい。

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:34:16.33 ID:i8+bjZIU0

個人的には自転車が車道走ってるだけでクラクション鳴らすのやめてくれればおｋかな
あとはお互い譲り合いの精神だが当然車側の負担が大きくなるわな
いざとなったら死ぬのは自転車だけどｗ

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:34:29.32 ID:bQd9S6zc0

>>394
まぁそうなんだが、通勤途上だと労災の
絡みも出るから無視できない。
311以降、電車からオートバイ通勤に切り替え
申請は何人か出てるんだが、こっちは特に
事故があったって話も無い。

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:36:29.67 ID:18Zz452K0

どうせ事故が多発して元に戻るよ。
人柱になる気はサラサラ無い

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:38:08.93 ID:iYFDa1mR0

>>389
天下り先を作る発想になりそうな悪寒ｗ

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:39:23.80 ID:9MnmkE8L0

>>388

普通のママチャリは追い風で30ｋｍがやっとｗ
しかもペダルがオーバーレブｗ

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:40:23.12 ID:SdBz9qnS0

>>392
>その横を物凄い勢いで抜き去っていく高校生や大学生がいるんだなこれが。
単にママチャリのおばさんが運転してるのが時速12km/hぐらいとされてるからねえ。
徒歩の約3倍の速度。

だから成人男性が思いっきり飛ばせば、20km/hぐらいはママチャリでも普通に出るわな。

>>397
ロードバイクとピストを勘違いしてないか？

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:40:47.87 ID:G7tTD/DNO

>>399
バイクは事故ると死なせるかもしれない。
自転車なら事故ってもかすり傷程度。
っていう認識のあまさが事故の原因だろうね。

405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:41:08.07 ID:S8r8s87r0

これを本気でやったら売れる自転車の形態も変わるかもな。
警察自身は支給品チャリの運用どーすんだろｗ

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:43:13.80 ID:RfXdDKba0

警察庁見直したよ。走る凶器の自転車から
国民を守ってくれたんだから。
おれは、警察庁の意見箱にお礼を書いたよ。
https://www.npa.go.jp/goiken/

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:44:21.64 ID:igs9xmBD0

日本の車道に自転車が安全に走れるスペースなんてないぞ。

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:44:36.69 ID:6Vbdmhzx0

>>397
いや普通のママチャリだったぞ

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:44:57.17 ID:wm1EcsDp0

まあ、クラクション鳴らされようが、
追い越しできないトラックにぴったりつけられようが
知らんふりして堂々としてればいいわけだ
車道走行は警察のお墨付きだから
文句言われる筋はない

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:45:13.04 ID:up4DcjHr0

あのなあ路上に自転車を走らせるんだったら
路上駐車を全て取り締まれ

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:46:10.47 ID:G7tTD/DNO

>>406
もっと危ない自動車の取り締まりは、もっと厳しくなるってことだなｗ

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:46:46.87 ID:bh0WbgMg0

警察官僚なんて、てめえの出世の為なら何でもやる卑しい奴らだからな。
志布志事件で冤罪を出しまくった当時の鹿児島県警本部長が、いつのまにか都庁に天下って児童ポルノ条例で
暗躍しまくってた。

413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:46:48.43 ID:RfXdDKba0

自転車なんかに乗るなって意味なんだよ。
わかんないかな？

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:48:21.68 ID:i8+bjZIU0

>>410
それは100%同意だな
一度でも路駐したことある奴に自転車叩く権利はない
あれのせいで車道走行が不可能って場合も多いんだから

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:48:52.51 ID:GLSn+0Ua0

３メートル以上の歩道、俺の生活圏にはない
自転車走ってたら蹴り倒していいんだね

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:49:33.31 ID:G4eRjXacO

車道を自転車で走っててコケたら車に轢かれて終わりだろ
危ないっちゅうねん

417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:50:04.64 ID:DF3qnIEq0

歩行者と自転車の接触自今が多いから減らす
これしか考えてないからその代りに自動車との事故が起きても気にしない

418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:50:07.52 ID:gcebMrJ3O

んなこたぁどーでもいいから、早いとこパチは賭博に当たるっちゅー通達出せや

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:50:59.95 ID:VADiY9Zm0

>>416
歩道を自転車で走ってコケたら歩行者が危ないだろ
車道も歩道も自転車は禁止な

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:51:49.40 ID:6Vbdmhzx0

>>415
傷害罪で捕まって治療費実費で払って尚且つ民事で損害賠償請求されても良いんだったらね
俺は薦めないけど

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:51:52.22 ID:ff+vE2Ia0

こういうのは自転車道を整備してからやるもの。

車道で車と接触しまくったら
歩行者との小競り合い程度じゃすまない。

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:52:08.34 ID:gGKPUkEd0

これ、どこに住んでるかによって全然ｲﾒｰｼﾞ違うよなあ。
農道に毛が生えたみたいな道しかない場所か、
幹線道路がある都市部かで全然違う。

都市部だったら車道走行はもはや当たり前だけど
田舎ってまだ自転車結構歩道走ってるよね

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:52:27.29 ID:6Vbdmhzx0

>>416
それバイクでも同じ

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:52:53.55 ID:HJFGPUy8P

自動車との接触事故多発ですぐに取りやめになる。

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:53:12.25 ID:qFNB5t8k0

>>388
まあママチャリで歩道を少し急ぎ気味に走ればすぐに20ｋなんて出る
メーターつければわかるよ

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:55:05.03 ID:gGKPUkEd0

>>424
自動車との接触事故多発ってどういうのが多発するんだ？

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:55:19.52 ID:G4eRjXacO

>>423
老若男女が乗る自転車と一緒にできん
免許のバイクですら事故多いのに

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:56:25.17 ID:DF3qnIEq0

３ｍ以上の歩道って東京でも都心の一部にしかないだろ

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:56:52.26 ID:iYFDa1mR0

某有力者→某政治家→行政（警察、国交）ラインかもな・・・なんとなく、そう思った。
取引先の役員に「お宅は同でも良いけど御大はまだまだ長生きして貰らわないと・・・ｗ」とか直接言われてたし。。。

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:58:05.84 ID:9YclulTeO

てか車道走ってるとバスがマジで邪魔
あいつら車体デカイくせに停留所近辺でなくても外側車線走りやがって
左すみ走っててもマジで危ない
あと客待ちタクシーは軒並み消えろ、違法駐車は即撤去しろ

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:00:08.21 ID:Tw0cK2mt0

>>1
バイクの騒音と同じで、現状の規制が守られていないことが問題なのに
規制を厳しくしたところで、真面目な利用者が不便になるだけで何も変わらない。

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:00:38.66 ID:FsG8CmGt0

>>426
大型車の左折巻き込み
自転車の後方確認無しでの進路変更
自転車の信号無視
自動車が自転車のスピード舐めてかかり右折しようとしてぶつかる
車幅感覚のないドライバーが自転車を追い越す時に引っ掛ける

ぱっと思いついたのはこの位

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:01:10.62 ID:A++BFBi+0

>>417
すれ違う時自転車徐行を周知する事に徹すれば
例えぶつかっても大事にはならないし
余計な行政上発生する金も掛からない

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:01:14.53 ID:8P3RAuC10

>>428
ないね
たまに自転車は道路側を走れと色で区切ってるとこもあるけど
歩行者がばらけて歩いてて実質意味なし
それに多分歩行者優先だろうし

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:01:55.64 ID:FsG8CmGt0

>>431
真面目な利用者は規制守ってるんだから
それが厳格化されても問題なくね？

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:02:47.76 ID:jWaiqEIn0

>>430
免許取る金ないひがみか？

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:03:33.93 ID:6xzkkLdVO

>>432
雨の日や夜はもっと危なくなるね
視界が悪くなるからね
脂肪事故が余計増えるんじゃないのかねコレは

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:03:56.93 ID:Tw0cK2mt0

>>428
３ｍって５人くらいが一列に並んで歩いても余裕がある程度だよな。
郊外や地方都市にそんな歩道作っても歩く人間の絶対数が少なすぎて無駄。

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:04:31.72 ID:PvxF08SZ0

>>432
それ、逆に歩道走行の方が危ないケースだよね？
歩道からいきなり飛び出して斜行して車線変更されるよりは、
前の見える車道を走られてる方がまだわかるし、
左折巻き込みは歩道から出てきた自転車のケースが圧倒的。
なぜなら見ていないから。
信号無視は、歩道走ってる方が見てないからさらに危ない。
前を走ってる自転車が見えてるのにひっかけるのは
キチガイだよね。

だから結論として君が言ってるのは歩道の方が危ないケースじゃないか？

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:05:42.14 ID:fvG8JLJW0

>>439
俺もそう思う。

441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:05:49.19 ID:qtRBlrZW0

確かにバイクで走ってると自転車が邪魔で危ない
車道走れや

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:06:05.98 ID:A++BFBi+0

ここにレスするより
>>406ここにレスした方が効果的？
こっちの方が効果的かも？？？
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
２CH砲はやめてね！m（ _　_ ）m

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:06:10.11 ID:tc+pYs9Z0

自転車はルールを守って車道を走ることになっているところは車道を走ればいいと思う。
それでもし問題が多く出れば警察も次の対策をせざるを得ない。
自転車乗りの方も何かいいアイデアがあれば要望を出せばいいだろうし。
そうやって少しずつ環境を整えていくしかないよ。

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:06:21.12 ID:Zx5ojHpwP

>>416
法律通りの追い越しなら問題ない
ギリギリを追い越しじゃ死者が出るだろうが
（1.5m開けて追い抜きしましょう）

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:06:49.60 ID:8P3RAuC10

歩道が駄目なのは分かった
こっちも歩行者に気を遣うのはしんどい
だから車道でもいいが路駐とクラクションは勘弁してくれ

446 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/28(金) 00:06:52.92 ID:BCIMzFLt0

自転車通学をしている高校生たちはどうなるの？
俺が通ってた道は、1メートルもないぞ

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:07:41.75 ID:FsG8CmGt0

>>439
ぱっと思いついたって言うのは
自分が自転車で走っていてこういうことが起こりえるといつも肝に銘じてることだからね
歩道も車道も関係なく気をつけてるよ

448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:07:47.27 ID:1yeG+URb0

3m以上あっても、自転車が歩道を爆走するのは危険だと思うんだけどな
「歩道は徐行しなさい」だけでいいと思うんだが

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:08:25.34 ID:jWaiqEIn0

交通ルール無知な走る凶器の自転車

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:08:55.95 ID:6xzkkLdVO

まあ欠陥だらけだろコレ
こんなんでゴーサイン出すとか意味わからない

451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:08:58.26 ID:8P3RAuC10

>>446
そりゃ高校生だろうが小学生だろうが車道ってことだろ
だから実は自動車側がしんどくなると思うよ

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:09:12.66 ID:fvG8JLJW0

交通ルール無視な走る凶器の自動車

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:09:17.07 ID:aHBdKFRf0

小型乗用普段運転してるが、調布や府中あたりの５．５ｍ道路だったら自転車絶対に追い越さないよ。
時速１５キロより遅いくらいだが、後ろついてく。どうせ信号で前に出られるのわかってるから。

これを信号機で２、３個も続けると、基地外が黄色線で追い越していくが、これは事故っても
自動車対自動車なんでどうってことはない。

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:10:03.21 ID:PvxF08SZ0

>>447
じゃあ、

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/27(木) 23:52:53.55 ID:HJFGPUy8P
自動車との接触事故多発ですぐに取りやめになる。

これはいったい何が取りやめになるんだ？？
歩道走行？車道走行？

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:10:35.73 ID:FsG8CmGt0

>>446
並走しない
ヘッドフォンしない
携帯いじらない
逆走しない
暗くなったらライトつける
運転に集中する
できればサイドミラーつける

小学生の時から言われてることを実行すれば良いだけの話

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:11:22.26 ID:FsG8CmGt0

>>454
ごめんそれ俺じゃねぇんだわ

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:11:22.99 ID:FsLfateO0

>>446
そもそも高校生って車道走ってるやつ多いだろ。うちの近所はそうだ。
3台ぐらい並走してクラクション鳴らされてもニヤニヤしてるけどなー

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:11:47.47 ID:jWaiqEIn0

自転車を免許制へ！！

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:14:30.14 ID:okpkmkoQ0

携帯見ながら車道走るDQNチャリが出てくるのか？
車道でチャリ轢いても車は無罪という法律作ってからにしてくれないと
自動車のドライバー的にはタマランわ。

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:14:49.28 ID:l40OipxF0

私はつい最近まで自転車は歩道を通るもんだと本気で思ってたぜ
ゆとりでなくかなり勉強して読書家である
そんで今日は自転車で１６号などを車道白線の内側を堂々と走ってきた
後ろに点灯ライトつけた。ちょっとわかんないのがあって
今まで交差点は歩道の信号で渡っていたんだが
車の信号で渡るんですかね？なんも自転車の標識がなかったんでたぶんそうだな

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:16:13.25 ID:Tw0cK2mt0

>>435
規制を厳しくしたら問題が解決するって考えが間違ってるってこと。
決まりだけ厳しくしたところで守らない奴は守らない。
その考えで極論を言うとこれで解決しなければ次は５ｍになり、
それでもダメなら歩道走行全面禁止になり、さらにダメなら
自転車は車道の真ん中を走れって決まりを作るようになる。
そうなっても結局轢かれるのが嫌な奴は歩道を走る。

バイクの騒音も同じ、決まりを作るだけで全然取り締まらないのでここ１０年で
比べ物にならないほど規制を厳しくしたのに騒音被害は一向に減らない。

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:16:16.14 ID:FsLfateO0

>>460
右折時は二段階右折しろよ。

463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:17:01.00 ID:PvxF08SZ0

>>456
じゃあ、レスを君が間違ってるよｗ
あくまでも>>424に対する質問だったわけで、
そこにまったく的外れなことを書かれても・・・困る

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:17:11.70 ID:6JKT+iZ00

>>436
ひがみとか意味が分からない

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:17:17.53 ID:okpkmkoQ0

>>458
同意だな。
車道を走るというなら、自転車も免許制にしないとな。
同じ道路に免許が必要なものと免許が必要でないものが混在するのが、一番危ない。

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:17:25.28 ID:9MRmP++I0

>>1
自転車が絡んだ事故の八割は、自転車が自動車にはねられるものらしいね。
警察は二割の対歩行者事故を減らし、八割の対自動車事故を増やしたいのか・・・

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:18:33.77 ID:fNX5EpYo0

こんな事するより、どこぞの国のように轢かれる奴が悪いという事で歩行者にも注意義務を持たせた方がいいのでは？

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:18:47.33 ID:FsG8CmGt0

>>461
でも罰金値上げして飲ませた奴も悪いってなったら飲酒運転はどうなった？
少なくとも車で来てる奴に飲ませようとする馬鹿は確実に減ったぞ

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:19:09.40 ID:6xzkkLdVO

自転車乗らないからといって無関係とはいかない
家族や親戚が車や自転車に乗っている人が多いだろう
自分の身内が車か自転車で事故ったら結局は間接的に自分自分自身にも降りかかってくる

車道に走らせればそれでいいみたいな安易な考えで実施したらあかんよ

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:19:29.33 ID:ml2hkGwH0

自転車免許絡みで警察ファミリーの仕事を増やす

471 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:19:44.35 ID:fvG8JLJW0

>>464
常人からは意味不明なところで僻む性癖の人間がいるからな。
>>436がその類の人間なんだろう、きっと。

>>466
その8割の内の何割が、車道走行の自転車なんだ？

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:20:06.67 ID:eAx1GxR60

>>414
自分自身が路駐しなくても間接的にやっていれば同じこと

　自転車の部品を通販で買って、違法迷惑駐車の宅配トラックが届けにきた
　駐停車禁止場所でタクシー拾った
　駐車場の無いコンビニで弁当買ってる

こういうことやっていながら「路駐邪魔」なんて言って説得力ゼロだよ

それに路駐をかわす際の進路変更の方法が正しければ危ないってことはないよ

　１、十分手前から右にいくぞ合図
　２、右後方確認（別車両との衝突の恐れがある場合は停止しやりすごす）
　３、左にいくぞ合図
　４、左後方確認しもとに戻る

これが法律上正しい進路変更の手順、まったく危なくないよ

473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:20:10.11 ID:FsG8CmGt0

>>463
・・・とか使うなよ
ちょっと可愛いとか思っちまうじゃねえかｗｗ

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:20:31.31 ID:Tw0cK2mt0

>>468
飲酒は取締をそれなりにしてるじゃん。
バイクの騒音も自転車の危険走行も決まりを作るだけで
実際に取り締まられてるのはごく一部。
それじゃ意味が無いって言ってるの。

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:20:34.16 ID:Q3DBUzDj0

幅3m以上の歩道ってそんなにあるかぁ？
つか歩道が狭い道路は基本、車道も狭いわけで。

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:20:37.25 ID:Ckes1sam0

側溝を走らせて被曝死させて賠償金を減らす手だてだな。

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:21:21.54 ID:6JKT+iZ00

まだこの通達が出てから自転車乗ってないけど、うちの近くでチャリで車道走ってる人まだ見ない
まず警察が率先して車道走りなよ

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:21:21.68 ID:A++BFBi+0

確認したいのだけども、路肩って車道じゃないよね？？？

479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:21:47.87 ID:jWaiqEIn0

だから自転車に乗るな
―――――――――――――――終了――――――――――――――

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:22:22.65 ID:WHirEWpv0

どんどんやってください
歩道を歩いていても自転車がかっ飛ばしてきて危ないんです

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:22:28.19 ID:ml2hkGwH0

日本最大の広域暴力団・警察族の新しいシノギ

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:23:14.53 ID:PvxF08SZ0

>>478
うん、誤解してる人がいるけど、路肩は車道じゃないし、
車にひかれることに関しては歩道を走ってた方が危ない

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:23:22.35 ID:TnlsMtU/O

確かに我が物顔で普通に交差点を信号無視したり、堂々と逆行するチャリ野郎はどんどん取り締まって罰金とるべき

484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:23:26.60 ID:tAChfxTG0

>>472
>　自転車の部品を通販で買って、違法迷惑駐車の宅配トラックが届けにきた
>　駐車場の無いコンビニで弁当買ってる
これは流石に言いがかり、論理の飛躍だろｗ

それは宅配トラックやコンビニの問題。宅配トラックやコンビニのトラックが
駐車OKの場所に止めて、そこから人力で運ぶって選択肢もあるんだから、
買う側の問題ではないからねｗ

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:24:07.61 ID:FsG8CmGt0

>>474
じゃあ取り締まればいいんだろ？
君は今回の件賛成なの反対なの？

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:24:15.87 ID:jWaiqEIn0

免許制にして強制的に交通ルール叩き込まないとだめだろ
走る凶器

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:24:27.61 ID:fvG8JLJW0

>>478
でも、路肩を走ってないと大半の自動車乗りがブチ切れするこの現状。

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:24:31.16 ID:eiGGcUDx0

ロードバイクに乗ってる時速４０ｋｍ前後の奴ならともかく、
くっそ遅くてよろけてるジジイやババアを車道に出すとか警察とちくるってるんじゃね？

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:24:40.09 ID:j7zpP6MU0

>>469
自動車に乗らない奴はいても歩道を歩かない人は居ない
これから自転車が更に増えた時どうしたら良いと思う？

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:25:02.13 ID:FsLfateO0

>>482
路肩の扱いとしては、車道じゃないけど走ってもおｋな道で合ってる？

491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:25:06.46 ID:lPbxYSjf0

日本には３ｍ未満の道がいっぱいあるんだけどチャリ乗ったらダメなん？

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:25:51.45 ID:1yb2+UOs0

ここまで締め付け来ると、自分の子供に自転車で通学をさせないというか、
使う事すらさせない家庭が増えるだろうから
街の小さい自転車屋とか潰れるの確定ですな
移動難民が増える事に対して地方の財政の厳しい公共交通機関は
低料金での運行路線便を増やしたり出来るんだろうか

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:26:19.73 ID:PvxF08SZ0

>>490
自己責任で走ってもいいけど、腕に自信がないなら
あまりおすすめはできないな

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:26:42.01 ID:jWaiqEIn0

自転車免許制にして違反切符じゃんじゃん切って、財政補填だな

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:26:55.28 ID:NGnFUes+0

▼この自転車問題は第二の高知白バイ事件

高知白バイ事件の呆れる真相は
　「公道での違法実践訓練」をしろという、アホな指示を全国の警察にした警察庁交通局の
バカキャリアに責任が及ばないように、
先のフライデーがスクープした鑑識のネガ合成捏造という犯罪までしたように
県警、検察、裁判所ぐるみでかばったためです。

そして、また今度は
　「自転車は車道を走らせろ！」と、無知全開で全国の警察に指示
さて、何百人の死者、植物人間が出るのやら
　　
（★キヤリア＝下界から隔離された自転車どころか歩道も歩かないバカ殿）

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:26:59.48 ID:Tw0cK2mt0

>>485
まず現在の法規制でしっかり取締をするべき。
それでもダメなら規制を厳しくする。

規制だけ先行して厳しくすると、非現実的な規制になって死文化する可能性がるから。

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:27:45.39 ID:0w1re0Mx0

こんなん馬鹿ローディを喜ばせるだけだろ。
奴ら他の自転車を追い抜くのを至上の楽しみにしてるから、自転車同士の追い抜きで自動車に接触するぞ

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:29:11.51 ID:AveMUh2d0

>>483
逆行って、一方通行の逆走のこと？
ほとんどの一方通行は自転車は除外。

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:29:23.21 ID:FsG8CmGt0

>>496
いやだから現状の法規制は何も変わってないんだってばｗｗ
今まであった決まりをちゃんと守るようにしましょうねって話だよ
今まで見逃してきたけど罰金もとりますよ、切符も切りますよって話

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:29:30.58 ID:jWaiqEIn0

道路危なくて嫌なら、もう自転車乗るな

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:30:23.78 ID:fvG8JLJW0

> 道路危なくて嫌なら、もう自転車乗るな
危ないって言ってるの、大半が自動車乗りなんですがｗ

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:30:32.21 ID:j7zpP6MU0

>>497
自転車が自転車抜いてはいけない訳ではないから
２重追い越しの自動車が駄目なだけだろ

何でも自転車のせいにするな

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:31:03.12 ID:Tw0cK2mt0

>>499
> これまでは原則として「幅２メートル以上の歩道」で認めてきた
> 自転車の通行を、「幅３メートル以上の歩道」に見直すことが最大の柱。

ソースにあるこれは何？

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:32:32.90 ID:jWaiqEIn0

まあとにかく自転車免許制への大きな一歩だな

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:32:37.92 ID:fvG8JLJW0

>>502
必死に二重追い越しかけて、対向車にビビって自転車をひっかける勢いで
ハンドル戻してくるバカの事ですね。

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:32:51.89 ID:StOdoKJY0

自転車にも方向指示器とナンバープレート必要な時代が来るかも

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:33:08.74 ID:XQy4ct2H0

同時に路上駐車の取り締まりも厳しくしてくれ。
自転車で車道走ろうにも路上駐車がじゃまで危ない。

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:33:18.91 ID:NGnFUes+0

例外条項に、こうあるので意味のない、アホ通達

●状況的に車道が危険と“ 自分で判断 ”した場合歩道走行可　→　→★重要
　
（つまり、どんな道でも自分が車道は危ないと感じたらそれが全て
　自殺願望のある人は、アホ警察の言うがまま車道をどうぞ）
-------------------------------------------------------------------　
そもそも、歩道が無い時代に作られたままの法律、
自動車の性能が馬車に毛の生えたようなものの時代の法律　
その自動車と一緒にして自転車を軽車両と言ってる時点で化石の法律。

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:33:31.11 ID:6M+uifzU0

>>53
赤道付近じゃ珍しくもなんとも無いだろ
立ってるだけで自足500キロでてるし

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:33:45.06 ID:Q3DBUzDj0

どうでもいいけど自転車を「じでんしゃ」っていう人、たまに居るよね？

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:34:11.76 ID:Ah4Q034V0

自転車による歩行者の年間死亡事故は５件

警察庁は自転車の歩道走行禁止で、
自動車による自転車の死亡事故の増加数が年間５件以下にすむ予想らしい。

全然割合の少ない自転車加害事故を大仰に取り上げ、抑圧につなげるマスコミ、行政
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111025/1319554054

去年の死亡事故は５件だったのですか、じゃあ、

１月１０日東京都大田区　信号無視自転車による横断歩道上での事故
５月１３日群馬県甘楽町　歩道の無い橋での事故
１０月７日栃木県宇都宮市　狭い坂道
１１月６日岐阜県下呂市　歩道なし片側一車線道路
１１月１０日茨城県つくば市　幅６ｍ片側一車線道路

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:34:51.99 ID:fvG8JLJW0

> アホ警察の言うがまま車道をどうぞ
何この人。道交法についてどんなけ無知なの？それとも守る気がさらさら無い人？

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:34:56.09 ID:FsG8CmGt0

>>503
「原則として」な
13歳以下の児童及び高齢者、
自転車通行可の標識がある場合、
車道が危険だと判断した際の避難
これらは今までと同じ
今回変わるのは自転車通行可の標識をつける歩道を2mから3mにしましょうってことだろ
子供と年寄り＆道路が危ないと思ったその他の世代の人は徐行し歩行者優先を守れば問題ない

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:34:59.92 ID:uSNWQpnH0

大通公園内では自転車運転は禁止です。
自転車から降りて手で押して下さい。

もちろん自転車運転者は守りません。とても迷惑しています。

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:35:30.23 ID:Tw0cK2mt0

>>510
だがGoogleは一発変換してくれる。

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:36:38.07 ID:yCQiMBRG0

子供乗せた二人乗りは歩道OKって聞いたけど本当？普通に走ってるチャリより数段危ないのになんで免除する意味が分からん

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:37:58.35 ID:A++BFBi+0

>>482
路肩は車道じゃなかったんですね。
危ないのは交差点とかですかね？

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:38:28.25 ID:NGnFUes+0

★歩道を走行してるチャリ警官を見たら、即証拠写メを撮って
　即身柄を捕まえて、即110番して、赤切符を切られるのを確認しましょう。
　
　交番から車道に出るときも、車道から交番に戻るときも
　1メートルでも乗ってはいけません。
　少しならいいとか警官ならいいとかも道交法には書いてないのですから。
　違反です。犯罪です。警察に検挙させましょう。

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:38:40.07 ID:ydpBSu1f0

歩道走っちゃダメなのはもうそれでいいから
全国民に周知徹底してくれないと混乱するだけ

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:39:10.45 ID:Tw0cK2mt0

>>513
> 今回変わるのは自転車通行可の標識をつける歩道を2mから3mにしましょうってことだろ

だからそれが規制を変えることになってるって言ってる。
運用の変更って言葉に置き換えられるのかも知れんが結局は同じ事だ。

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:39:20.02 ID:Q3DBUzDj0

>>515
親切すぎw

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:39:55.34 ID:FsLfateO0

>>516
確か女からキチガイじみたクレームが山のようにおしよせて
乗ってよしってなったはず。女怒らせると怖いからね。

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:40:14.40 ID:oO46iozV0

>>498
そんなことはない。住宅地の車両進入禁止の標識の下に「自転車を除く」、「軽車両を除く」も何もないことが多い

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:41:32.98 ID:G6eQd3an0

>>225
自転車どころか農道ではラクーターがやべえｗ

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:41:46.39 ID:PvxF08SZ0

>>523
え？そんなの東京ではまず見ないよ。
場所どこ？

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:42:55.56 ID:Q3DBUzDj0

街路樹引っこ抜いて自転車専用道路作ればいい。

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:43:15.66 ID:iZg8zAdp0

>>512 車の運転したことないの？それとも田舎の農道の事かと思っているのか?

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:43:32.64 ID:rkOpn3fS0

どうせ、警察による新たな集金構造作りだよ。

自転車ＯＫの表札立てもすごい税金投入されるはず。

そのうち歩道を走ってる自転車から千円とるようになるよｗ

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:43:49.81 ID:EswybmoN0

確かにモラルのない自転車には頭くるが・・・
俺も自転車通勤してるしこれはやめてほしいな。
ていうか自転車が車道走り出すと引っ掛けて死なせた車の賠償金とか
それを恐れて渋滞になったりとかで経済的にも結構損失でるんじゃないか？

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:44:09.56 ID:FsG8CmGt0

>>520
だーかーらー
根本的な部分は何も変わってないでしょ
軽車両が車道走るのは以前からあった決まりだし
歩道を歩行者優先で徐行しろってのも以前からあった決まりでしょ
自転車を問答無用で車道に追い出すのが目的じゃないのよ
歩道での無謀な自転車運転を取り締まるためのものなのよ
歩道で自転車乗りたかったら安全運転しなさいねってこと
わかる？

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:46:08.48 ID:gPPVrG710

畳の縦+横で3メートル弱
最低これ以上の幅のある道路が対象

馬鹿みたいに広くね？

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:46:49.99 ID:BR4sytCHI

自転車税を導入だね

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:47:26.49 ID:Tw0cK2mt0

>>530
だーかーらー
なんで２ｍから３ｍに変わったことから話を逸らそうするの？
幅２ｍ以下の歩道を走る自転車を取り締まるのが先じゃないの？って言ってるの。
わかる？

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:48:21.20 ID:fNTZAB2o0

マジで免許制にしろよ。
乗ってはダメな奴や
事故ったらどうなるかを理解できない奴とか多すぎだ。

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:49:04.98 ID:FsG8CmGt0

>>533
だーかーらー
2m以下の歩道でも歩行者優先で徐行すれば問題ないんだってば

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:49:43.98 ID:WHirEWpv0

自転車が歩道を走ったら歩行者が危ないじゃんか
自転車は歩道を走るなよ

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:50:39.01 ID:6JKT+iZ00

>>519
同意

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:51:38.48 ID:PvxF08SZ0

>>536
いや、それはちゃんとモラルを守って乗ればいいんだよ。
たとえばオレは歩道を走る時は、
絶対歩行者よりもゆっくりなｽﾋﾟｰﾄﾞで乗るし、
チリンチリンも鳴らしたことはない。

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:53:41.11 ID:Q3DBUzDj0

対戦結果
○>>533-正論返し-●>>530

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:56:31.68 ID:Kr6hykFdO

このニュース聞いてから、路駐客待ちタクシーを見るたびに１１０番通報してる。出勤帰宅時で多い日は10件くらいになる。
交番の警官にも客待ちタクシーの苦情は１１０番していいと確認した。
公衆電話からでも匿名でもいいからどんどん通報して警察に車道の実態把握させるべき。
自転車を車道に追いやる前に、左車線にへばりついているゴキブリを退治しろ。

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:56:33.06 ID:L/86d4Kx0

歩道歩いてる時に、後ろからベルをガンガン鳴らしながら突っ込んでくるチャリは爆発すればいい

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:57:19.59 ID:gPPVrG710

片側１車線の道路渋滞するだろな～
３メートルの歩道なんてまずないのに

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:57:24.46 ID:i8xZI1/Z0

ピスト乙。ブレーキつけろよw

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:58:18.38 ID:j7zpP6MU0

>>538
それを言い出したら車も自転車もモラルを持って車道走れば解決だね
自転車は車道の方が早く走れるのだし、車の事故も減る

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:58:55.31 ID:yCQiMBRG0

>>522
なら子供と年寄りと子供を乗せた二人乗り走行の場合は歩道走行可みたいな感じできちんと銘記して欲しいよね
車道走るのが困難な道路の場合も歩道走行可能らしいけど、それは自分で判断していいのかきちんと道路によって標識設置してくれるのかもよく分からんし

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:59:10.01 ID:A++BFBi+0

まぁ２輪と４輪の事故が増えるって事は確かだな。

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 00:59:47.44 ID:kDZp05VHQ

工業都市でこんなことを強制されたらトレーラーやダンプトラックに巻き込まれろって宣告受けたようなもんだわ
一部のかっ飛ばす自転車のために子供の小さな自転車も高校生の自転車集団も路上駐車を避けながらトレーラーの横を走れと言うのか？
キチガイじみてるわ
風圧で巻き込まれて真っ赤なミンチ続出だろな

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:00:03.64 ID:50ajKjh60

タクシーって何で用もなさそうな裏道に入り込んで右折左折を繰り返すわけ？

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:00:04.93 ID:PvxF08SZ0

>>544
てゆーか、オレは自転車は車道を走った方が安全だと思ってるよ。
実際にこれまでもずっと車道を走ってきたし。
たまにデモ隊とかにぶつかって歩道を走らなきゃいけない時もあるけど、
まあ年に一回くらいだね。

歩道走行は危ないよ、車にひかれる可能性が高まる

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:00:26.83 ID:hNZ0B5Ei0

>>337
俺は危ないと思った事無いぞ。
ただ、逆走したり並列走行したり携帯をいらっている奴はむかっとくるがな。

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:00:41.65 ID:vjMfBA1y0

車は側道　一秒でも止まったらアウトだな。
送り迎えだろうが　横付けして歩行者ひろうとか罰金にして欲しい。

ちゃんといちいち駐車場に入れてやるべきだな。

側道は自転車が通る道だから

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:01:27.19 ID:A++BFBi+0

>>541
判った！これからは車道を走っている時に後ろからクラクションをガンガン鳴らしながら突っ込んでくる自動車を爆発することにしたｗ

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:01:58.68 ID:G6eQd3an0

>>549
>>歩道走行は危ないよ、車にひかれる可能性が高まる

すまんちょっとレス振り返ってもわからなかったんだが
それどーして？

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:02:14.41 ID:gPPVrG710

これやったらママチャリも車道走るんだから
どういう態度に出るかわかるだろ？ｗ

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:02:52.49 ID:cA5c8xOn0

自転車が余裕もって路側帯を走れないほど幅が狭い車道は交通渋滞がひどくなる可能性あるよね
近所にいつも渋滞してる細い道路と交差点があるけど、ママチャリがそんな所を走ったらドライバーもかなり怖いはず

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:04:08.23 ID:A++BFBi+0

あとさ道路や標識整備するのは良いんだけど重量税は上げないで欲しいｗ

557 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/10/28(金) 01:04:40.34 ID:hJecJAFj0

チャリンコは邪魔だから車道に出てくるなよ
あぶねーだろ

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:04:59.67 ID:PvxF08SZ0

>>553
自分で車を運転してるとわかるけど、交通安全の基本は
「見る、見せる」だから、車道を走ってればドライバーは
「ああ、そこに自転車がいるな」とわかるでしょ。
だけど歩道は路駐者や歩行者、街路樹などなど障害物も多いし
見えてないわけ。
だから、歩道走行してて交差点で車にひかれる事故が多発してるの。

あと、駐車場とか一通の出口とかも危ない。
歩道を走ってた自転車が飛ばされたのを見たの一回や二回じゃないな。

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:06:29.31 ID:kDZp05VHQ

>>555
こういうの決めた人間って部屋から一歩も外に出たことないんじゃないか？w
もしくは日本人を根こそぎ絶やしたいならいい方法だと思う
俺はどちらかというと日本破滅もワクワクするほうなので今後の死亡者数増加が楽しみではある

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:06:53.74 ID:fNX5EpYo0

>>540
うちの警察は停車だから何も言えないとの事だったよ

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:07:08.59 ID:B+GAM5b40

ヘルメット義務化して左側１車線を自転車専用道路にして欲しい。
車は駐停車禁止で止める場合は駐車場いれろと

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:07:12.24 ID:RT/2kwws0

ガキ乗せるチャリは重装備で、速度落とすとふらつくから、歩道は危険。
にも関わらず、歩行者はどけと言わんばかりに歩道を走るバカママが多いこと。

車道の脇をびびりながら走れば、少しは自分のやってることわかるだろうか。

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:07:56.20 ID:A++BFBi+0

自分で書いて気がついたんだけど、もしかして重量税で納税された金余ってるから
警視庁とグルになってこんな事思いついたの？国交省？？？
それなら重量税安くしろ！！！

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:13:04.08 ID:exgi6RWB0

今日道路見てたら自転車が車道の右折レーンから右折しててびびった
原付が二段階右折してるのに自転車が右折レーンとか頭おかしい

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:13:08.83 ID:Kr6hykFdO

>>560
それはお巡りの言い訳。
駐禁の標識ある場所なら問いただせば必ず移動させる。
警視庁管内は移動させるまではやるが、切符は切らない。
天下り先だから普段は黙認だが、１１０番入れば移動まではやらざるを得ないみたい。

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:14:16.25 ID:j7zpP6MU0

>>549
俺も車道の方が安全だと思うんだけどね
実際に気違い運転の車に出くわすことは多々有るけど事故は１回も無いし
仮に接触が有ったとしても自転車だと大してスピードが出てないから
重大事故にまで発展する事は稀なんじゃないか？と思う

自転車が転ぶ一番の理由は歩道と車道の段差だから
転倒して轢かれる事なんて殆ど無いんじゃない？

実感としては自動車　対　自転車の事故はむしろ減るんじゃないかとすら思う

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:14:38.23 ID:Q3DBUzDj0

減速した時に自転車が横をすり抜けたり、
その自転車を再度追い越すのが恐いとか煩わしいって理由で、
極端に左に寄せて走行する自動車ドライバーが増えそう。

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:15:31.79 ID:PvxF08SZ0

>>566
うん、自分が車を運転してる時は歩道走行の自転車が
本当に怖いよ。
あれでも、ひいちゃったら自分の人生終わりだもんね

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:16:37.02 ID:5nzbb+vd0

歩道を走りたきゃ走れば良いよ。
ただしあくまで歩行者優先だから、
・歩行者の歩行を妨害しない程度の速度での走行。
・それが出来ないのなら、自転車から降りて手押しで歩け。
・あとベルを鳴らして歩行者を退かそうとする行為は禁止。
・追い越し時に歩行者を引っ掛けるな。十分な距離を確保しろ。
・右側走行は、見通しの悪い交差点で事故る可能性大。
最低限この程度は学習してからにしてくれ。

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:17:32.56 ID:F1GC1s6L0

車、バイクが減ってきて反則金収入も減ったので、次のターゲットは自転車になりますた

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:18:11.66 ID:1DW9ACsz0

免許制にすると現場のおまわりの仕事が増えるとかってレベルじゃなくて激増するからやらないんじゃねｗ
まあ落とし所は模索してる段階なんだろうね。

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:18:33.87 ID:L/86d4Kx0

自転車でも歩行者妨害で切符切られたりするのかな

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:18:35.63 ID:0w1re0Mx0

ガードレールをはさまずに車と並走するとか無理。そこまで自動車のドライバーを信用できない。

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:20:48.16 ID:j7zpP6MU0

>>567
たまに居るね
渋滞とかで自転車やバイクに抜かれるのが嫌で極端に左に寄せている車

あれは歩道を独占する歩行者と同じで文句は言えないが
馬鹿の見本と思われて生暖かい目で晒し者にされるだけ

事故は起きないから良いじゃないか

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:21:14.60 ID:8LH25kSW0

自動車の迷惑も考えろ。
バカな自転車乗りが勝手に転んだら、何の落ち度も無い車運転してる人の人生が終了するんだから。
車道走らせるなら自転車も重量税払えや。

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:22:50.41 ID:PvxF08SZ0

>>575
自転車が勝手に自爆して「たまたま」そこに自分が走ってて
それをひいてしまうことを心配するなら、
歩道走行してる自転車が死角から交差点に飛び出してきたり、
駐車場出口でいきなり飛び込んでくる方を心配した方がいいｗ

そっちの方がよっぽど確率的に交通事故加害者になる可能性は高いよ

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:23:18.73 ID:w6zPSi4S0

車道走ると排水溝の網にタイヤがハマって危ないんだけど

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:23:40.29 ID:ow0eLdu60

今日とくだねでやってたね
乗り降りしてる車は危ないので
絶対発車するまで追い越さないでください
って言ってたけど
路駐があったらずっと前に行けないだべさ

579 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:24:08.33 ID:3o1DAXHk0

自転車はスピードが出ないようにして歩道専用にして
車道を走りたい人は原付にするとか

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:25:17.93 ID:j7zpP6MU0

>>575
重量の比率的に自動車の1/150なら喜んで払うよ
多めに見積もって1/100でもおｋ

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:25:56.61 ID:y+QB5MdU0

都会と田舎じゃ歩道を歩く人の数が全然ちがうんだぜ。
自転車が車道に入ってくると邪魔、原付きでさえ気を使うのに。地方の条例レベルじゃダメなん？

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:26:06.67 ID:WWI7N2jU0

>>579
自動車はスピードが出ないようにして下道専用にして、
スピード出したい人は限定解除して高速専用にするとか

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:27:52.34 ID:PvxF08SZ0

>>581
都会だと車道走行は普通なんだけどね、
農道に毛が生えたような道しかないところは確かに狭いかも。
そういう時はゆっくり歩道を走ればいいよ

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:28:00.66 ID:EGTMfuc30

今日ポリ公がドヤ顔で狭い歩道チャリで走ってたけど、こういうときって止めて注意とかしていいの？
通報とか出来るん？

585 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:28:23.42 ID:w6zPSi4S0

自転車レーンの施設を急がないと高齢者の自転車が事故りまくるな

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:28:32.27 ID:WWI7N2jU0

>>581
＞自転車が車道に入ってくると邪魔

自転車～見ると自動車が車道走ってるのが邪魔
要するにお互い様なんだから、譲り合いの精神で行くべき

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:28:50.81 ID:A++BFBi+0

実は、原発-放射能汚染問題から話題切り替えのための政府のマスコミ操作だったりしてな。

ソースはこれ↓
NHK ニュースウオッチ9 虎ノ門で中性子線検出

3.11以降の日本 → 0.9286cps × 60(cpm/cps) ＝ 55cpm ＝ 464nSv/h
3.11以前の日本の平均 → 4 nSv/h

東京都虎ノ門をはじめ関東各地で検出されているという中性子線について
http://boony.at.webry.info/201110/article_11.html
Neutron ray measured in Tokyo Uranium-235 found in Chiba
http://enenews.com/breaking-neutron-ray-measured-in-tokyo-uranium-235-found-in-chiba-cant-be-detected-by-most-geiger-counters-photo-video

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:29:06.97 ID:tc+pYs9Z0

日本の車道はもともと車も自転車も通れることになってるんだよ。
自動車の迷惑になるから入ってくるなとかいうのは暴論極まりない。
混合交通を受け入れられないなら公道で運転すべきじゃない。
免許返上したほうがいい。

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:30:21.28 ID:Kr6hykFdO

結局遅い乗り物が取り締まりやすいから標的になる。
暴走車より一般車、車よりバイク、バイクの中でも原付、原付より自転車。
本当に危険で迷惑なのは野放し。

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:30:34.54 ID:axZKbMMu0

>>584
現行犯逮捕は誰でもできる

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:30:42.55 ID:w6zPSi4S0

え、路肩って車道じゃないのか
じゃあどこを走れというんだ？？ｗ

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:30:47.84 ID:6v51fLi40

んじゃ大渋滞おきても車道走るわ

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:31:09.78 ID:j7zpP6MU0

車道を走る自転車が邪魔だと言うバイク乗りって
普段どんな運転してるんだ？
蛇行しながら直線走ってる人？

俺にはまるで想像が付かない

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:31:30.25 ID:WpfzpdUk0

>>577
側溝の蓋と路面の間に出来た溝にはまるとタイヤの太いクロスバイクでも危険。
細身タイヤのロードバイクだと確実に死ぬだろう。

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:31:50.13 ID:WWI7N2jU0

>>589
しかし、速いか遅いかじゃなくて、
車道逆走、傘差し、携帯画面注視、二人乗り、無灯火、
みたいなのは、だれがどう考えても危険極まりないと思う

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:32:05.00 ID:PvxF08SZ0

>>591
だから車道だよｗ

>>592
家どこ？
自転車一台走ったら大渋滞するような道って
そもそもトラクターくらいしかいないんでないの？

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:33:32.00 ID:ow0eLdu60

そもそも自転車は制限速度で走れないんだから
車やバイクと同じ車道を走るのは無理があると思います

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:33:32.42 ID:wY8cqFux0

自転車は車道走れなんてアナウンスするもんだから
バスの前をのんびり蛇行して渋滞引き起こすチャリが増えてるんだが。
朝の通勤時間にあれやられると轢き殺せって言いたくなる。
バスは絶対にクラクション鳴らさないからチャリも調子に乗ってるし。

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:34:05.11 ID:A++BFBi+0

>>580
それなら８円から５０４円位になるねｗ

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:34:24.58 ID:w6zPSi4S0

>>596
アスファルトされてる車道を走れっていうのかｗ
凄いなそれ
てっきり路肩を走れだと思ってたわ

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:35:02.81 ID:PvxF08SZ0

>>598
蛇行してるならそれは酔っ払ってるんでないの？
普通に自転車乗ってたら蛇行なんてしないよ。
すぐ通報しないと

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:35:33.64 ID:y+QB5MdU0

車道を走りたいなら原付きと同じようにバックミラーと方向指示器もつけろよ!!

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:36:56.97 ID:w6zPSi4S0

>>594
あれ危ないよな
前輪取られるとヤバイ
何考えてああいう作りにしたんだろう

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:37:26.36 ID:Yy9vCn3g0

じゃあクラクションも必要かなｗ

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:37:40.85 ID:3OavE1gQ0

車道走ってもいいぞ
信号は守れ
つーか信号見て赤っつーのを認識しろカス

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:37:47.58 ID:BhTILD+80

チャリとクルマは喧嘩しないで！
車両同志なんだから、仲良く車道を使ってよ！

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:38:41.55 ID:j7zpP6MU0

>>589
公道では一番速いのはバイクだよ
都内では自転車が最早
原付だって大概は自動車より早く目的地に付ける（速さではなく早さだが）

車の移動なんて思ってる程速くも早くもないぞ？
荷物や人数は多いから便利だけど

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:38:48.89 ID:xnC/0leW0

クルマの通行規制すればいいだけ。

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:39:30.77 ID:PvxF08SZ0

>>600
アスファルトされてるってのがよくわからないけど、
都会だと車道走行は当たり前なんだよねー。

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:40:01.99 ID:F5TcTbhv0

自転車乗るのは中国人だから車の人は安心してね。

611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:41:16.73 ID:WWI7N2jU0

>>597
ん？

自転車は平地なら時速45～50キロくらいで走れるから、
制限時速以上の速度で走れる道も多いよ

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:41:44.66 ID:MO/XWJsj0

環八とか、60キロくらいでトラック走ってる真横をチャリで走れっていうの？？？？

道幅狭い、甲州街道とかチャリ多いと車で走るのもむちゃくちゃ怖いわ。

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:42:08.77 ID:XlA6UxkVP

車道走ってたら警察に危ないって注意されたんだけど

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:42:08.82 ID:y+QB5MdU0

チャリの奴らは交通ルールを守らない奴が多いんだから保険くらい義務付けるべき。

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:42:13.10 ID:w6zPSi4S0

>>609
オレが言ってる路肩ってのは排水溝がある白いコンクリートのゾーンかな
歩道までアスファルトの道路もあるけど

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:43:16.66 ID:O5KTpbeX0

日光街道(国道4号)と甲州街道(国道20号)も、歩道は3m未満のところが
オレの使っているところではかなりあるんだが、あんなところをチャリに
走れとか、死ねって言いたいわけかｗ

617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:43:40.68 ID:3CKkksRO0

>>1
何だか、どんどん日本が壊れていくな…

618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:43:56.73 ID:PvxF08SZ0

>>607
都心だと一番早いのは自転車なんだよね。
一通逆走できるのと、
オフィスビルの敷地とかをショートカットできるから

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:44:42.25 ID:l40OipxF0

道路は車だけのものではない
自転車とバイクも共有者だ
そんで車はスペースをとりすぎる
一人で４人のりのセダンに乗るのはいいことではない
環境のために今度から一人が移動するときは自転車かバイクを推奨すべき
車は多すぎるので必要なときだけ謙抑的に乗るべき

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:44:56.05 ID:d4aCDbcB0

自転車の種類によって見解が分かれそう

自分は折りたたみチャリだから直ぐ止まれる速度で走れる

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:44:58.02 ID:w6zPSi4S0

>>613
親切な警官だなｗ
正義感から思わず本音が・・

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:45:01.30 ID:N+r4eCNL0

馬鹿じゃね？

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:45:11.55 ID:POO8d/4g0

自転車は車道を走らないでほしい。
車を運転してると、ホント怖い。

歩行者と自転車が譲り合い精神を持てばいいだけの話。
警察は交通事故をふやそうとしてるとしか思えない。

自転車と人がぶつかって死ぬ確率と、車と自転車がぶつかって死ぬのと、
どっちが確率が高いでしょう

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:45:47.74 ID:+N8c8kvd0

幅 3m の道路なんてあんまりない。
事実上自転車を車道へ追い出したいだけだろ。
事故と渋滞が増えるな。

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:46:04.21 ID:PvxF08SZ0

>>615
そこは車道じゃないよｗｗ
まあ、自己責任で走ってもいいけど、
腕に自信がないならやめといた方が無難

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:46:56.29 ID:yhFgapsy0

自転車側が車道走ってて自動車が怖いってのは判るが
自動車側が自転車が怖いので車道走るなとか．．．

コイツら運転免許剥奪しちまえよ

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:47:05.10 ID:WWI7N2jU0

>>623
自動車は車道を走らないでほしい
自転車に乗ってると、ホント怖い。

自動車ドライバーが譲り合い精神を持てば良いだけの話。

なんだが、君には一生理解できないだろうねｗ
これがバカのバカたる由縁なんだろうけどさｗｗｗ

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:48:33.22 ID:POO8d/4g0

>>626
自転車なんて不意によってくるんだよ、老人とか集団走行してるおまえみたいな常識知らずが

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:48:53.22 ID:j7zpP6MU0

>>619
本当に俺もそう思うわ
都内なんて道路と駐車場だけでどんだけ土地使ってんだって思う

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:49:09.97 ID:l40OipxF0

自転車は堂々と
車道の白線の内側・右側を走れ
道路の真ん中から左
おれはきょう６ごうと１6号はしってきた

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:49:11.85 ID:RXFw1NTU0

おまえら役人の策略にまんまとはまりすぎｗ！
自転車用の道路作れ！→公共事業増える→関連の特殊法人作る→天下りして税金使い放題

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:49:13.12 ID:mrBOGcWq0

>>613
建て前と本音。

その人は、警官である前に、一人の善良な市民として注意したのだろう。
「車道は、危険。」と。

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:49:27.86 ID:WWI7N2jU0

>>624
自転車を車道に追い出すと、事故は減る。

それは統計的に既に明らかになっている。
この点について反論しても根拠のない空論と言わざるを得ない。

だから警察もようやく動いたんだよ。

634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:50:39.54 ID:aCZ7I5Vx0

>633
過去の統計が覆ったのか
単に消されたのか

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:50:41.50 ID:xnC/0leW0

クルマを使わなくてもいいような生活環境に変えろよ、邪魔だから。

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:51:01.97 ID:d4aCDbcB0

ロード乗りの人はさすがに運転が上手くて安定しているから車から見ても安心できるけど
普通のチャリでフラフラしてるのが前にいたら間隔開けていても倒れてきそうで怖いよね

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:51:09.43 ID:A++BFBi+0

>>612
だからさ～車道走行だから死角になるような真横を走るんじゃなくて
ダンプの前の車道のまん中を走ればいいのさ！
警察庁も車道走行奨励しているんだから文句ないだろｗｗｗ

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:51:31.27 ID:WWI7N2jU0

>>634
過去の統計から、自転車が車道を走る方が安全であることが明らかになっている。

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:51:57.51 ID:w6zPSi4S0

近いうちに自転車で車道を走行してみましたって動画がニコニコに上がるなｗ

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:52:08.48 ID:j7zpP6MU0

>>628
まだお前の人生終わってないみたいで良かったじゃないか
これからも交通安全に気を付けようじゃないか

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:52:16.15 ID:F1GC1s6L0

普通インフラ整備されてから取り締まり強化するだろ、さすが土人国家

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:52:29.65 ID:PvxF08SZ0

>>639
田舎の感覚だとそうなのかなあ・・・
都会だと車道走行は当たり前なんだが・・・

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:52:59.42 ID:WpfzpdUk0

>>600
路肩は地獄。
掃き寄せられた砂や落ち葉がたまり、側溝に向けての緩やかな傾斜があったり、
ぞんざいなアスファルトの盛りつけによって出来た不自然な段差があったりする。
雨が降れば側溝を塞ぐグレーチング（鉄製の格子状蓋）が滑りやすい。
車道はなかなかにスリリング。

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:54:20.58 ID:MO/XWJsj0

車道に電信柱あるうえに対向車多い狭い道とかで車道に
チャリ走ってると追い抜くにも追い抜けなくて困るんだよな。

あとそういう道で深夜無灯火で逆送されたら確実に事故る自信ある。

そこまで自転車車道走らせたいなら、免許制+原付なみの罰則導入にしてくれまじで

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:54:25.61 ID:+N8c8kvd0

>>633
本当に事故減るの？
参考までに何の統計か教えてくれない？

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:54:39.71 ID:PvxF08SZ0

>>643
路肩は車道じゃないよｗ
誤解してる人多いけど。
まあ、自己責任で走ってもいいけど腕に自信がないなら
やめといた方が無難だね

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:55:00.86 ID:RXFw1NTU0

>>641
それが役人の策略なんだってば
公共事業増やして天下り先増やしたいだけなんだよ

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:55:07.65 ID:w6zPSi4S0

>>637
え
車道の端じゃなくて真ん中走っていいのかよｗ
ヤベエだろそれ

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:55:22.98 ID:A++BFBi+0

>>631
同じく予算縮小阻止する為の警察庁と国交省の詭弁だよなｗ

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:56:13.00 ID:POO8d/4g0

絶対事故増えるよ。歩道の事故率が車道に事故率に置き換えられる。

当然、車と自転車で、死亡率が増える。
老人と集団走行なめてるだろ

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:56:25.25 ID:x+fEKhVb0

車もマナー悪い奴いるけど自転車乗ってる奴にもいるからな

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:57:06.51 ID:PvxF08SZ0

>>650
妄想で言われてもなあｗ
そんなことあるわけないじゃんか。

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:57:38.66 ID:rSV96Ny10

俺のアシストは車より早い

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:57:44.43 ID:Yy9vCn3g0

ってことは国道でも堂々と車道を走っていいのか。
これで途中で変な道に追いやられることもなくなるってか。
でも車道走ったら絶対怒鳴り蹴散らされるよな(--,)

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:58:30.69 ID:Wp3/DRyZ0

>>623
自転車は車道の方が歩道走るより安全
歩道走ってると車から見えないからな、交差点での事故に繋がるんだよ
これは、オレゴンデータでも証明されてることだし、TBSのトッププロデューサ
ヒギダさんもテレビでしきりに言ってる。
あのヒギダさんが言ってるんだから間違いない。歩道走るな車道走れ

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:58:32.17 ID:A++BFBi+0

>>633
それってさ所謂よくある統計のトリックだろｗ

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:58:55.04 ID:xnC/0leW0

クルマの通行規制すれば絶対に事故減るよ。

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:58:56.44 ID:y+QB5MdU0

チャリの奴らは車道を走りたければ税金を払え!!

659 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:02.36 ID:POO8d/4g0

>>652
おまえ、自動車免許もってるのか？

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:05.57 ID:RXFw1NTU0

>>649
そのとおり！
マスコミもグルだよ
国力、税収は減っていく一方なのにまだ無駄遣いしようとしやがって

661 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:18.59 ID:/NAUfCSa0

>>631
今更どんな特殊法人作るんだよ

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:22.42 ID:PvxF08SZ0

>>654
家どこ？
うちの方では国道でもとっくに堂々と車道走ってるよｗ
怒鳴り蹴散らされる光景なんて見たことない。
どんだけひどい場所に住んでるんだ？

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:30.05 ID:04zei0mq0

まず無灯火自転車を徹底的に取り締まる
自転車専用レーンを作る
専用レーンに止めた車は厳罰に処する

664 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 01:59:40.58 ID:MO/XWJsj0

禁止されてない場所なら軽車両ってことでいちおう道路の真ん中走れるんだったっけ自転車ｗ

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:00:02.15 ID:j7zpP6MU0

>>644
どんなに脳タリンの馬鹿でも流石に身の危険を感じたら
同じ行動を何回も繰り返さないよ
馬鹿ほど生存本能は強そうだし

運転に自信が有れば繰り返す本当の馬鹿は
自分が轢く前に誰か他の下手糞が轢いてくれるよ

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:00:48.53 ID:A++BFBi+0

>>638
お前馬鹿だろ？統計には有意な統計と無為な（作為な）統計があるのを知らんのか？？？

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:01:13.03 ID:6j6gN+ZJ0

>>613
自分も中学の時パトーカーから注意された
田舎だし歩道は幅が１ｍもないし高低差があって走りづらいから車道の端っこ走ってたんだけど
警察の方がルールわかってなかったと思う

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:01:21.65 ID:y+QB5MdU0

歩道もまともに走るマナーもスキルないのに、車道を走ろうてのが間違いだよ

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:01:55.26 ID:PvxF08SZ0

>>668
だからこそ車道なんだよ。
歩道走ってると車にひかれる可能性が高くなる

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:02:14.90 ID:F1GC1s6L0

あと路駐の車追い越すとき車からしたら怖いと思うんだけど。
ほとんどのチャリ乗りは後ろ見ないからな

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:03:02.90 ID:RXFw1NTU0

>>661
管理、整備、計画、監視、いくらでも理由つけて作れるよ
全国に自転車用に道路整備するとしたら人員不足を理由に絶対作るよ

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:03:09.41 ID:drA958Cp0

京都とかは歩道がクソ細いから車道走ればいいんだけど
3;0m未満でもキチンと歩道が整備されてるところは歩道を走ればいいだけどな
ママチャリとロードを一括りで自転車って分類してるのが根本的な間違いだけど
車×自転車の事故は増えるよ絶対に

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:03:16.36 ID:l40OipxF0

きょうは車道の真ん中から３０センチ左
を爆走した時速１０キロで
道路の中央付近やや左を自転車で走ると爽快である

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:03:47.24 ID:POO8d/4g0

>>669
そのかわり、車と接触して事故る確率は高くなるじゃないか

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:03:50.87 ID:eVboGKwa0

もう車道は自転車専用でいいだろ
危ないんだから自動車は地下だけ走れるようにしろよ

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:04:08.76 ID:PvxF08SZ0

>>670
そうか？都心だと結構みんな後ろみるけどね。
ていうかそんな奴が歩道から飛び出してくる方が
よっぽどドライバーとしては怖いよ。

まだ車道にいれば「ああいるな」とこっちが認識できる。

たとえ向こうが飛び出してきても、ひいたら悪いのは
絶対こっちなんだから、見える場所にいてもらった方がいいんだよ

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:05:08.19 ID:Uefix4Ky0

自転車に死ねってんだな

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:05:15.46 ID:3o1DAXHk0

自転車に３０キロのリミッターと２０キロの速度警告ブザーを付ければいい

679 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/28(金) 02:05:41.37 ID:H9T2T1Tv0

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:06:27.32 ID:j7zpP6MU0

>>670
後ろを走る自動車が気を付けるのが当然だろ…
事故ったらほぼ１００％お前の責任だ
自転車が路駐の車をパスした後安全に自転車も抜けるじゃないか

自転車に後ろを見てもらって何を期待するんだ？
車を先に行かせろってか？

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:06:30.61 ID:PvxF08SZ0

>>674
そんなことはないよ。
大体車と接触ってどんなケースで？

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:06:58.82 ID:xnC/0leW0

二車線の道路は規制して、クルマは一車線だけにして交互通行にすべきだな。
延々と渋滞してろ。

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:07:14.09 ID:POO8d/4g0

>>676
君、どこに住んでるの？
歩道を走ってるのがわからないなんて、人の高さもあるブロックで遮断されてるのか？
普通のドライバーは歩道走ってるのは、目に入るよ

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:09:02.97 ID:4eoKBpxa0

自転車も2段階右折なのか？

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:09:05.05 ID:l40OipxF0

数年前フクシマのばあちゃん地の近所の女子高校生が自転車通学中
トラックにひかれてなくなった
今日図書館で自転車の本借りてきて読んだが
交通事故死の１０パーセントが自転車

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:09:28.51 ID:PvxF08SZ0

>>683
地震までは東京都港区六本木。
今は放射能が怖くて大阪に避難中。

目に入ると思ってるのが大間違いだよ。
路駐車やら街路樹やら立て看板あるし、歩道まで100％注意がいく
ドライバーはいない。
これは自分で運転すればわかることだよ。

で、君はどこに住んでるの？

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:09:40.81 ID:Yy9vCn3g0

県境の橋が一方通行しかできないくらい狭くて、しかも車道と歩道が鉄柱で完全に分断されてるんだけど、
車道を走れって言うのか。歩道走ると毎回人とぶつかるけど、車道走ったらオレ死ぬ気がする。

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:09:58.31 ID:A++BFBi+0

>>670
前方不注意だし、それは無理ｗ

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:11:12.69 ID:POO8d/4g0

>>681
自転車が車によってくる。まっすぐずっと走ってくれればいいんだがな
よる理由はいろいろあるわな、くるまをいうんてんしてるひとならわかるだろうけど。

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:11:17.75 ID:4eoKBpxa0

>>687
押して歩いたら？

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:12:18.33 ID:Yy9vCn3g0

俺も今そう思った

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:12:38.81 ID:PvxF08SZ0

>>689
くるまをいうんてん？？
まっすぐずっと走ってくれればいいんだがなよる理由はいろいろあるわな？

ごめん、日本語の意味が・・・よくわからない。

自転車が車道を蛇行走行していると言いたいのかな。
だとしたら、その理由は？
そんな自転車見たことないけど

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:13:20.62 ID:D+suU1FvO

子供の交通事故が、増える!

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:13:42.90 ID:9voV5mF50

くっそ笑ったwwwwwwwwwwwwww
これからガンガン逝かれるで自転車wwwwwwwwwwwwwww

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:13:59.25 ID:D0soxnBg0

どうも歩道にチャリンコを走らせてるのが他の先進国では野蛮人扱いされてて
改善すれば原発事故で減った旅行客が多少戻ってくると政府は思っているようだ。

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:14:10.69 ID:gPPVrG710

>>689
大型車が横走ると吸い込まれるよな～

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:14:33.04 ID:A++BFBi+0

自転車が車道を走って且つ交通事故が劇減し更にコストパフォーマンスの良い
方法を知っているのだが・・・。ｗ

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:14:48.76 ID:Acgqlj/Y0

>>670
てか、路駐自体が問題だな。
その上取り締まってるところ見たこと無い。
ハザードさえ出せばどこに止まってもいいと思ってる奴多いし。
チャリ車道走らすなら路駐の取り締まりくらいしっかりやってほしいわ。
頼むでポリ

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:15:33.06 ID:j7zpP6MU0

>>689
実際に接触したこと有るの？
わざわざ自転車といつまでも並走するの？

700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:15:40.48 ID:xO+QghrT0

>>686
うへー、なんかキモいw
>地震までは東京都港区六本木。
>今は放射能が怖くて大阪に避難中。
こんな奴ほんとにいるんだなw大阪人にも嫌がられてるだろうなw

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:16:08.25 ID:axZKbMMu0

>>689
寄ってきたらスピードを落とす
車を運転してる人なら分かるだろう

>>696
自転車を追い越すときは十分な間を開けるか徐行する
基本中の基本だが

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:16:38.38 ID:PvxF08SZ0

>>700
それ、自転車の車道走行とまったく関係なくねｗ？

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:16:41.88 ID:/NAUfCSa0

>>671
道路の管理、整備、計画って役場がやってる仕事。
監視は警察の仕事じゃないの？

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:16:51.96 ID:POO8d/4g0

>>692
「い」が入った間違いだなと子供でも分かりそうだが。

まあ、それぐらいの国語理解力もないから、わからないんだろ。
君が運転者じゃないのはよくわかった。
まあ、きみは車を運転しないほうがいいよ。
そんな危険点も考慮できないなら

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:17:42.43 ID:RXFw1NTU0

事故増えるから自転車の保険も強制加入になるな
販売料金に国への登録費という名の税金上乗せだよ

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:18:11.80 ID:6JKT+iZ00

>>704
何いってんだこいつ

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:18:15.34 ID:LzQ1XJTB0

>>698
自転車乗って自動車運転してない人は駐車禁止や駐停車禁止の標識気にしてるのかな？
自転車通行可の標識も見ているのか疑問だ

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:18:50.70 ID:PvxF08SZ0

>>704
で、君はどこに住んでるの？
いったいどういう状況で車道を走ってる自転車と
接触したり、接触しそうになったの？

蛇行走行していた自転車っていうのはどこで？
そんなに頻繁に蛇行走行してる自転車なんかいないよね？
それとも君の住んでる地域では多いのかな？

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:19:16.74 ID:gPPVrG710

>>701
基本中の基本を守れる奴だらけならな
横断歩道止まらん車ばかりだ

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:21:26.62 ID:ID6+ImM80

歩道に余裕を取れないような道路は車道も幅が狭いだろうから
なおさら自転車は歩道を通るべき。

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:21:28.43 ID:d3vZzagB0

福岡は中国並に自転車が走ってるぞ

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:21:59.94 ID:A++BFBi+0

道交法を車道（高速は除く）を走行する車両の法定速度を全国一律自転車の速度に改正すればいいｗ
標識どーすんだよってのは所轄が取り外せば良いし予算ないなら法定速度一律なんだからそのままでも
いい訳だ！

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:22:07.39 ID:POO8d/4g0

>>708
大阪ですが、なにか？

幸い事故はないが、老人がよれてきたり、濡れた鉄板が嫌だったのか急にはみだしたり、
危ない目には会った。
自転車乗りは、そんな危険性を侵すということを、きみは考慮しないで運転してるのか？
だとしたら、車を運転しない方がいい

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:22:30.12 ID:nDCq6ymJP

うちの近所の３ｍ歩道は３ｍ歩道の外側に自転車専用道整備されてるよ…
むしろ狭い歩道しかない道路の方が道幅狭くて車道走行危ないんですが…

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:23:01.30 ID:RXFw1NTU0

>>703
もちろん分野ごとに国交省と警察両方の天下り先を作るよ

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:23:14.12 ID:QxHrM9dt0

3m以上でも止めさせろ、自賠責強制しろ　バカ警察

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:23:29.22 ID:431FvHLy0

湾岸道路沿いで取り締まりやってくれよ！
そしてチャリ車道に追い出してトラックにハネられる事故頻発しろ。
歩道をかっとばすチャリもむかつくし
チャリは車道というルールも納得いかないよ。

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:23:36.62 ID:PvxF08SZ0

>>713
俺も今大阪にいるけど、大阪ってみんな基本歩道を走ってるよね。
どの辺を走ってる？
オレは今中之島に住んでるからそのあたりを走ってるけど
老人で車道走ってる人なんて見てないなあ。

でも、急にはみ出してきたのが車道でよかったじゃん。
歩道だったらひいてたかもよ

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:23:40.39 ID:j7zpP6MU0

>>705
事故が起これば被害は殆ど自転車だから車の自賠責から保険は払われる
過失割合も対自動車なら少ないしせいぜい車に傷つける程度

保険の事を言うなら歩道を自転車で走る方が１００倍必要

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:24:10.56 ID:A++BFBi+0

>>705
自転車側の被害が過大になるので無意味だと思うよ。　

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:24:50.27 ID:d4aCDbcB0

あまり速度の出てない自転車の横を大型車などが通ったら吸い込まれるよね

ここで意見が分かれているのも自転車の種類(安定した走りのロードｖｓ折りたたみチャリ等)が違うからなのでは？

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:25:08.11 ID:JRGUw02L0

車道の両端の白線の内側って、側溝が数メートル間隔で
大きな凹凸作ってて、滑りやすいアルミの柵で蓋してるから、
自転車で直進すると跳ねたりスリップするし避けると車道に膨らむし
どうしたもんかね

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:26:07.45 ID:PvxF08SZ0

>>721
それ、よっぽど近い場合でよっぽどｽﾋﾟｰﾄﾞ出してる場合じゃない？
君はたとえば4トントラックが何キロくらいのスピードで
自転車の脇何センチくらいを走っているところを想定してんの？

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:26:44.41 ID:POO8d/4g0

>>718
歩道だったら、よれても車道まででてこないし、間隔あるから対処できる。
車の横ならそうはいかない。

君のは知ってる所にはいないからか、だったら世間知らずじゃん
おれは、大阪布および堺近辺を走る。
君よりは交通事情に詳しいな

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:27:29.72 ID:d4aCDbcB0

>>723
体感というか感覚だから例えば何キロと言われてもわからない

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:28:18.32 ID:PvxF08SZ0

>>724
そうはいかないのは、よっぽど君の運転が下手なんじゃないか？
俺も運転するけど、そもそも側溝をよけたら道路中央に出てくるような
場所で君みたいな人がｽﾋﾟｰﾄﾞ出しちゃだめだよ。

そういう道は元々狭いんだから。

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:28:27.69 ID:kQGvpBWG0

まず道路上の違法駐車や客待ちタクシーをすぐレッカー移動させろ！自転車の走る道がないだろ！

728 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:28:40.20 ID:d2XQlm/N0

車にひかれる自転車が急増し，慌てて規制を撤回する

に1票

729 ：724：2011/10/28(金) 02:29:32.54 ID:POO8d/4g0

訂正、どうもノートパソコンのボタンは押しにくい

君の走ってる所にはいないからで済ませるなら、単なる世間知らずじゃん
おれは、大阪市および堺近辺を走る。
君よりは交通事情に詳しいな

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:30:30.22 ID:PvxF08SZ0

>>725
だったら、ないから心配しないでいいｗ
40年以上毎日のように自転車に乗っているけど、
そんな風圧で吸い込まれるようなスピードで
自転車のすぐわきを走り抜けるような4トントラックとかないからｗ

もちろん、高速道路は自転車走行禁止だし

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:30:49.75 ID:RXFw1NTU0

>>719-720
まあ数年後に自転車屋で外資系損保の保険を選ぶ時代がくるから
TPPのおかげで

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:31:52.33 ID:POO8d/4g0

>>726
車の横に接触すら想像できないの？　きみはどうやら正面衝突しか想定できないようだけど

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:32:18.35 ID:kQGvpBWG0

これは確実に巻き込み事故が増える。
最近車運転するボケは、ウィンカーも出さずいきなり左折するバカ運転手がいるからな。
こいつらなに考えてんだ？　ウィンカー出すと電球が減って、もったいないとか思ってんのか？

とにかく巻き込み事故多発。通学途中の女子高生。子供を乗せ、赤ちゃん背負った買い物帰りのママチャリの主腐。
みんなパックリ頭が割れて、血の花が咲いたようなシミが道路にできる。

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:32:19.45 ID:uT/O3yhp0

いつから車道を堂々と通っておｋなの？
クラクション鳴らされたら通報しておｋ？

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:32:36.20 ID:tX+DtgOR0

>>727
客待ちタクシーがあふれてる状態＝駅前とか繁華街では？
歩行者も多いだろうから、上場によっては押して歩くか
駐輪場に停めて歩くことをおすすめする。

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:32:39.30 ID:PvxF08SZ0

>>729
側溝を避けたら道路中央に出てくるような道は
元々狭いんだから、そんな場所で君みたく運転が下手な人は
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出しちゃだめだよって話。

ゆっくり走ってれば前に自転車がいても対処できるし、
側溝があるかどうかも見る余裕があるでしょ？

事故が起きてからじゃ遅いよ。

なるべくそんな狭い道で自転車と並走しちゃダメだよ。
これは大阪だけでなく、すべての地域で
ドライバーが自分の身を守る知恵みたいなもんだ

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:33:00.93 ID:d4aCDbcB0

>>730
それはあなたの経験上なだけでしょ？
あなたがロード乗りなら多分こちらの気持ちはわからないよ

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:33:49.69 ID:1QEx4qzX0

逆走チャリさえいなきゃ車道も別に危なくないぞ
トンネルは危ないが

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:35:08.67 ID:PvxF08SZ0

>>737
こちらの気持ちって？
ママチャリにもＭＴＢにも乗るけど、いったい
どこの道でどんな状況でどんな経験をしたの？

740 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:36:02.89 ID:XVsjjnd+0

この悪法をゴリ押しすれば土地の強制収用や区画整理が楽になりそうだな

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:36:50.66 ID:POO8d/4g0

>>736
そりゃ注意するさ。
いくら注意していても、よってくる場合が無いとは限らない。
車に近い分、危険性は増える。
自転車の運転手を過信しちゃだめだよ。

で、ちなみに聞くが、６０キロ制限の道なら、きみは１０キロで走るんでしょうね
自称優秀ドライバーさん。

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:36:52.06 ID:KIo4dKzp0

子供と2人乗りの主婦とか
車道走って大丈夫？
つーか子供でも2人乗り禁止にすべきじゃね？

743 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:37:25.17 ID:axZKbMMu0

以前、スパイクタイヤが禁止されたら事故が増えるという意見が多くありましたが
現実はそうはなりませんでした
さて、自転車の車道走行ではどうなることでしょう

ttp://www.city.aomori.aomori.jp/contents/yuki_WWW/pdf/kotu.pdf

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:37:49.73 ID:JRGUw02L0

大阪の南のほうだけど、郊外で事故増えそうだね
車道の端には凸凹で滑りやすい蓋付きの側溝+速度超過な車多数

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:38:06.50 ID:PvxF08SZ0

>>732
車の横に接触ってどんな状況でどんな道でどんな事故だったんだ？
詳しくその時の状況を言ってもらわないと、何とも言えないなあ。

ただ脳内で回答してもしょうがないから、その時の詳しい状況を
説明してみて

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:38:28.53 ID:d4aCDbcB0

>>739
折りたたみチャリで歩道をゆっくり走ってるんだよ
車も乗るけどとにかくフラフラした走りで車道は走れないと思う

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:38:35.58 ID:1yeG+URb0

都会の車はわりかし自転車に配慮してくれるけど
北海道とか容赦なかったな
目に入ってないのか、わざとやってるのか知らんけど、何度も殺されるかと思った

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:38:58.59 ID:6j6gN+ZJ0

車道走ってると自転車ごと転んで車にひかれたらどうしようと怖くなるときがある
やっぱりヘルメット着用義務になるのかなあ

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:39:04.17 ID:33Y0ndq90

車の多い車道で自転車は無理。

危ないときは自転車おりて歩道で歩くしかないよ。マジで。

本当に事故おきまくりだよ。
それぐらい危ない。

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:40:58.59 ID:PvxF08SZ0

>>741
「ないとは言えない」っていったらそりゃそうさｗ
それが心配なら、もう君は車運転しない方がいいよ。
だって「酔っ払い運転が突っ込んでくること」だって
「自殺志願のキチガイが追突してくること」だって
「前を走ってる車の運転手がいきなり心臓発作になること」だって
「ないとは言えない」んだからｗ

そういうのも全部ひっくるめて、できる限り安全に運転するのが
ドライバーなんだよ。
「ないとは言えない」が不安なら、もう解決策は一つしかない。
車に乗らないことだ。

その10キロっていう唐突な数字もどっから来たのかわからんし、
どうやら君は冷静さに欠ける性格のようだね。
やっぱ乗らな方がいいかも・・・

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:41:20.48 ID:qwcdSOfu0

田舎の夜間はさすがに歩道走って欲しい。
ほんま見えないよ。最近、逆走チャリ遭遇したけど、自分から歩道に入ってくれて助かった
田舎でカーブ付近とか常時ハイビームじゃないと発見するのが遅れてやばすぎる。

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:41:58.07 ID:F1GC1s6L0

車道走っててクラクション鳴らされたり煽ってきたら轢かれる覚悟でわざと邪魔してやれば
いいよ。でも893だった場合は拉致られるかもしれないので程々に。
煽り運転されて事故りそうになったらナンバー控えて通報。
車から降りてきてケンカになったらボコボコにして返り討ちにする。

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:42:00.71 ID:wIr9zrF70

>>733
そうだね。
なんか最近特にウィンカーを出さない
、
もしくは曲がる寸前でしか出さない車が増えたように思える。
大抵はババアかヤンキーっぽい奴。
出さないのが格好いいとでも思ってるのかな。

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:42:01.88 ID:GwQxNF0J0

893の新たな資金源当たり屋の時代到来か？

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:42:23.39 ID:1yeG+URb0

>>733
事故の数よりも、子供が轢かれたとか、母子が轢かれたとかという事件で、世間のママン達が騒いでまた歩道走行に戻されそう

756 ：♪：2011/10/28(金) 02:42:26.17 ID:9m6Izi4MO

自転車が関係する交通事故が増えますね。

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:43:31.34 ID:PvxF08SZ0

>>746
なんだ、そんなことかｗ
簡単だよ。
フラフラしないように自転車の腕をみがく。
折りたたみだろーがママチャリだろーが、
乗っててふらつくようなら、車道歩道に限らず、乗っちゃダメだ。

まずは自転車の練習をする。

歩道の方がもっと危ないからね。
ふらふらしてたら、いきなり子供が物陰から飛び出してきた時とか
対処できないでしょ

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:43:56.60 ID:tX+DtgOR0

>>750
＞だって「酔っ払い運転が突っ込んでくること」だって
＞「自殺志願のキチガイが追突してくること」だって
＞「前を走ってる車の運転手がいきなり心臓発作になること」だって

なんだそのやたら特殊な例のオンパレードは…

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:44:46.98 ID:d4aCDbcB0

>>757
そんなの直ぐに止まればいいだけ

とにかく車道は無理

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:45:42.01 ID:PvxF08SZ0

>>758
横を走ってる自転車がいきなり横に当たってくるって方が
よっぽど特殊だよｗ

いずれにせよ「これは特殊だから心配しないでいい」
「これは特殊じゃないから心配」とかじゃないんだよね、運転って

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:46:19.66 ID:eLD/uVKj0

チャリが悪いのか、車が悪いのか、歩行者が悪いのか。
全部違う。マナーの悪い人が悪い。

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:46:57.23 ID:POO8d/4g0

>>750
きみは運が良かったということはわかったよ。
一度怖い経験してから同じ意見が言えるか、楽しみにしてるよ。

井の中の蛙に、いくら大海を説明してもわからないだろうから、じゃあね。

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:47:54.40 ID:PvxF08SZ0

>>759
黙っててもふらふらするような自転車は
そんなに器用に止まれないよ。

まずは自転車にうまく乗れるようになるんだ。

歩道なんていつ子供が飛び出してくるかわからないんだから、
歩道の方がよっぽど危険だよ

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:49:21.11 ID:3QQ/E7KP0

　　〓速報〓
居眠り運転のトラックが自転車専用レーンに侵入。
走行中の自転車30台をなぎ倒して停車。
死者13人、重軽傷者15人の大惨事に。
自転車の歩道通行原則禁止の強化後、初めての重大事故。
「庶民の足」自転車の安全を確保する上で、
警察庁の規制方針が適切だったかどうか是非が問われるのは必至。

というニュースで２ちゃんが祭りになるのは時間の問題だな。

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:49:22.85 ID:qwcdSOfu0

ヘルメット、全身反射板素材のウエア着用を義務付けないと、田舎の夜国道を
自転車で走るとかただの自殺志願者だよ
逆走チャリは問題外だけど

766 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:49:46.82 ID:d4aCDbcB0

>>763
ごめん
なんか話がかみ合わないしそろそろ寝ます

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:50:02.47 ID:PvxF08SZ0

>>762
で、具体的にその君が一度した怖い経験って言うのは
どんな道でどんな状況で起きたんだ？

脳内で言っててもらちが明かないから、
まずはその時の状況を詳しく言ってみて。

そんなに怖かったなら、よく覚えてるだろ？

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:50:46.91 ID:JRGUw02L0

白線の内側に自転車走行に向かない障害物が平然とある道路は
誰でも平坦な車道側、歩道側に避けたくなると思うけどな…

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:51:01.14 ID:tX+DtgOR0

>>760
自転車が2輪である以上
路面状態などの外乱要素で転んでくることは否定できないから
俺なら、走行してる自転車を追い抜くときは
たとえイエローライン割ってでも大げさによける
それができないときは抜かないよ。

つまり、後方を走っている自動車を大幅に減速させることになるだろうな。

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:51:04.00 ID:53WP0pF70

歩道を走って子供を轢く＞5000万円の支払いを命じられる（保険なし。一家離散）
車道を走って車に轢かれる＞3000万円をおいしくいただく（車の人の保険が払う）

どちらがいいかは分かるよな？

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:51:16.33 ID:6JKT+iZ00

>>766
折りたたみは確かにハンドルとられやすいけど（自分も折りたたみだから分かる）
でも慣れれば別にフラフラしないけどな

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:52:35.24 ID:2oaLTcjh0

10年先を見越してるんだよ
民主党政権が続けば、人口半減、自動車台数は1/10になってるだろう

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:53:00.75 ID:PvxF08SZ0

>>769
そりゃしょうがないわｗ
君は「二輪は安定性が悪いから、避ける時は大きく避けるべし」って
言ってるんだよね？
その通りだと思う。

自転車もバイクもね。

ていうか、教習所で基本1.5ﾒｰﾄﾙは開けろって習うよね。
その1.5ﾒｰﾄﾙが十分にとれないような細い道では
ｽﾋﾟｰﾄﾞなんか出しちゃだめだよ、危ないからね

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:58:18.24 ID:axZKbMMu0

「車を運転していて何度も自転車と接触事故が起きそうになった」って
ただ単に運転が下手なだけだろう
状況を見ずにスピードを出しすぎたか、前方不注意か

地方都市に転勤したら、漫然運転してる奴の多いこと多いこと
田舎じゃそれでもよかっただろうが、都会じゃそんな走り通用しないよ
自転車が車道を走るようになっても同じだな

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:58:35.82 ID:tX+DtgOR0

>>773
その追い抜くことが容易でない車両の速度が
原付の30キロ前後から大幅に減速するんだから
他の交通に大きな負担を与えるのは容易に想像できるよね？

40キロで巡航できるだのいう「特殊な例」はなしだからね。
自転車にしたって、軽量のスポーツ車なんてものは極々少数だろ？

全体に影響を及ぼす改正なんだから、ごく一部の例を標準にして考えたらだめだ。
この場合ならもっとも速度の出ないものを基準に考えるべきだろ。

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 02:59:37.72 ID:hXgvBrwR0

ほんとに車道の真ん中を堂々と走っていいの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車両だからいいよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿な警察も認めてるしｗｗｗ

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:00:07.64 ID:PvxF08SZ0

>>775
ていうか、1.5メートルの距離もとれない狭い道で
そんないｽﾋﾟｰﾄﾞ出しちゃだめだろ。

そっちの方がよっぽど危ない、と考えるのが普通だよね？

住宅街の路地とかでｽﾋﾟｰﾄﾞ出してる車はホント危ないよ

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:02:08.51 ID:V9rbTzXDO

３ｍ未満とか勝手に決めてるけど、車道をもっと走り易くしないと事故で死ぬ人がかなり増えるんじゃねーの
あと路駐の車も取り締まってもらわないとダメだよね

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:02:55.87 ID:3V9Oli8aO

大阪の浪速筋添いの歩道(朝日放送新社屋前の道)も、全速力で脇を走る自転車が危なくて安心して歩けない。

警察に徹底的に取り締まって欲しいです!!

いつか大事になる。

780 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:03:49.40 ID:8NDyk88L0

杓子定規に決めてたらかえって交通が成り立たない場所もあるだろうから
結局はなし崩し的に警察官も見て見ぬふりになると思うよ

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:04:50.96 ID:POO8d/4g0

片側一車線の道路、歩道はなく白線の歩行域のある道路。４０キロ制限ぐらい。
前に老人が白線のすぐ外を自転車で走ってた。
当然速度を落として徐行し、中央線ギリによって、横を通ろうとしたら、
理由は不明だが（反対側に渡ろうとしたのかもしれん）
何の脈絡も合図もなく急によってきた。
こちらは止まり、向こうは車の横近くにきて気づき、またハンドルを切った。

いくら注意してても、自転車は急によってくる。たとえ１０キロでも老人である以上、
接触してこけたら大けがし無かったと君は断言できるか？

彼が白線内を走ってたら、もっと手前で止まれたろう。接触の可能性もひくかったろう。
いくら注意しても、自転車は紙くずだけでも何らかの事情でよれることがある。
狭い道路なら、もっと危険、たとえ１０キロで車が走っていても危険。
１０キロでも接触すれば、相手が年寄りなら死亡事故につながる。

木、喧嘩する気はないからこれでやめるが、徐行すれば安全と思ってるなら、自転車乗りを甘く見てるよ君は
、

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:05:47.70 ID:+vrBUrzzO

名古屋みたいな路上駐車されまくり、車スピード出しまくりの車道に自転車走らせたら
死者の数が半端なく増えそう

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:06:05.67 ID:veHhf6OR0

車道通行にするなら、自転車も免許制にするべきだよな

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:06:28.85 ID:JRGUw02L0

郊外だと登下校時以外は歩道に人なんて居ないから
側溝の凹凸とアルミの蓋だらけの車道より歩道のが安全なのになあ

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:06:39.78 ID:tX+DtgOR0

>>777
幅員4メートルだのの住宅地の道路の話をしているのではなく
例にあげると、2車線で歩道と車道が明確に分離しているような例だよ。
さらに路肩の面積が狭いとかね。

道交法上では軽車両は車道を通るべきなのだが、習慣的に危険を回避するため
大多数が歩道を通行している、そんな状況下だよ。
この改正で走りたくもないのに車道にママチャリは追い出され
自動車側には、今までまれにしか起こらなかった危険な状況があきらかに増加するだろ？

住宅地暴走するアホの話なんてべつに想定してないぞ。

786 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:06:42.49 ID:PvxF08SZ0

>>781
それ、日本語に翻訳すると、「一回自転車が斜行してきたから怖かった」
ってことでしかないよねｗ

そりゃ、そんな人もいるさ。
運転中に携帯電話しながら突っ込んでくるドライバーがいるのと一緒で
そのたった一回の特殊な例を挙げてもしょうがない。

交通ルールを守らないドライバーや自転車乗りはいるんだから

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:07:04.41 ID:2oaLTcjh0

怖いから、制限速度下げろって電話してみようかな

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:08:52.79 ID:PvxF08SZ0

>>785
路肩は車道じゃないよｗ
そこを自己責任で走るのはいいけど、
腕に自信がないならやめた方が無難。

ていうか、もし君が危ないと思ったら歩道を走ればいいよ。
それは別に禁じられてない、だって本人が危ないと思ってるんだから。
オレはそっちの方が危ないんじゃないかと思うけど、
実際その道を見てないし、オレの命じゃないし、何とも言えない

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:09:42.01 ID:+sk2YIabO

チャリ乗りの自業自得
嫌なら、さっさと死ぬば良いだけだな。

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:10:11.45 ID:POO8d/4g0

>>786
特殊な例？　何故、特殊なんだ？　
そんな人もいる、と言っておいて特殊ってさあ、矛盾しまくりじゃん。

まあ、きみは話を真摯に聞く人間じゃないのはよくわかったよ。
わかってたけど、一縷の望みで親切に書いたオレがバカだったよ。

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:11:18.51 ID:PvxF08SZ0

>>790
だって「一回だけ老人が斜行してきた」って話だよね？
その老人は多分歩道走っても車道走っても斜行してくるよ。
よかったじゃん、車道走ってた分だけ見えたおかげで止まれて。
歩道で死角から出てこられたら、よけきれずにひいてたかもよ

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:11:32.55 ID:tX+DtgOR0

>>786
自殺志願のキチガイとか突然の心臓発作を例に出すより
よほどありそうな話だけどなあ。

飲酒運転の馬鹿はまだいるだろうけどさ、大分減ったけど。

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:13:28.44 ID:PvxF08SZ0

>>792
ま、携帯しながら運転するバカと同じくらいの確率ではいるかもね。
でもそれは斜行したり、携帯見たりする方が違反なわけで、
そこをスタンダードに規則を作ってもしょうがないってことだよ。

ていうか、その老人はたとえ歩道走っても斜行してきたと思うよ。
死角からいきなり飛び出してこられるよりは、
「怖い思い」で止まれた方がﾗｯｷｰだと思う。

そういうマナーの悪い人はどこにでもいるから

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:14:12.51 ID:HmYEI0Sr0

歩道に自転車と歩行者の絵に歩行者優先って書いてある標識があるけど
自転車はまったく歩行者優先している気配ないよ

標識も分からないなら自転車乗らなきゃいい

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:15:07.63 ID:bKKU/Lut0

つーか歩道も車道もない裏道を通ればいいだけじゃないの？

本気でスピード出したい人は車道を思いっきり走れる免罪符が貰えてうれしいんだろうし
「歩くより速いから」程度の利用なら人が多い歩道なんか避けた方が気持ち良く移動できるでしょ

まさか歩行者が最優先に異議のある奴はいないだろうしな

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:16:58.95 ID:POO8d/4g0

>>793
死角のある歩道のほうが、よっぽど特殊。（普通ドライバーは気づくよね）
歩道の段差を平気で乗り越える老人のほうが、よっぽど特殊

車道近くにいない方が、よっぽど安全。
そんなに車道が安全なら、歩行者も車道歩くべきだな。

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:17:51.43 ID:tX+DtgOR0

>>788
厳密な法の解釈とかでなくてね、普段道路で見かけるような
実態的な話ね。

歩道が危険になるのは、歩行者がいるのに徐行も停止もせず
そのまま自転車が走り抜けようとするからであって
歩道そのものに危険性があるわけではないだろ。
まきびしがあるとかなら別だけどｗ
そんな特殊な歩道はないでしょ？

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:18:50.41 ID:3hYjacURO

自殺者が減る可能性もあるな

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:21:39.76 ID:A++BFBi+0

>>770
普通に考えて後者だろ自分死んでるしｗ

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:25:35.81 ID:3QQ/E7KP0

>>795
それだ！それがいいんじゃない？
歩行者は、車が通らない安全な裏通りを我が物顔で最優先で歩くようにすればいいんじゃんｗ
歩道があるような表通りは、歩道を廃止して自転車レーンに変更する。
最低限の歩道は残すが、人が１人通れる程度の幅にして、
通行許可書を持つ通り沿いの住民と、通り沿いの店に用事がある者以外は原則「歩行者禁止」にすると。
解決だな。うん。

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:27:59.11 ID:+sk2YIabO

馬鹿チャリ乗りは発見次第に射殺でいいじゃん

802 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:31:51.05 ID:tX+DtgOR0

>>800
分離するなら繁華街と駅前など歩行者の多い地域で
自転車の乗車を禁止して、付近に駐輪場作ったほうが早い。
ようはそこから歩けばいいんだよ。

国道沿いの車道、歩道が分離してるとこはそんなに歩行者いない。
自転車は従来どおり歩道を走れる。

どうしても車道を飛ばして走りたい特殊自転車運転手は許可制にでもすればいい。

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:35:22.81 ID:myw3uwYV0

車道の幅を考えろよ・・・
だいたい今までそんなつもりで道路を整備してきてないんだから、規則を一律急に変えたって無理あり過ぎだろ
歩道上のトラブル以上に、自動車と自転車の重大な事故が激増するぞ

804 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:35:40.90 ID:M+U60UU+0

幹線道路沿いとか普通に無理だよ
車道悠々と走れるような交通量少ないところは歩道も人少ないし

805 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:36:11.25 ID:1yeG+URb0

裏道もなあ
抜け道に来たつもりの車が結構なスピードで突っ込んできたりするからなあ
国道とかの車道を走るより、そっちの方が怖い

806 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:37:06.27 ID:A++BFBi+0

>>787
役人は証拠が残る通信に弱いｗ
無視すると後々問題になったとき何で何もしなかったんだ！ってことになって査定や出世にひびくからｗ

電話よりこれの方が良いと思うよｗ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
内容証明でも良いけど金かかるからｗ

807 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:38:36.29 ID:JRGUw02L0

事故の大半は自宅近くで起きるというから
大通りだけ整備してもあまり効果ないかもね

808 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:39:00.37 ID:bKKU/Lut0

>>804
無理と思うなら自転車を降りて歩道を自転車押して歩けばいいだけじゃないの？

809 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:40:05.99 ID:A++BFBi+0

>>794
厳密に言えば、さほど歩行者も自転車も気にしてはいない

810 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:41:32.79 ID:g7G4cCEjO

朝方に、ノーヘルで歩道をカブで突っ走ってる朝刊配りをどうにかしろ。

危ない目に会った訳ではないが、ムカつく。

811 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:44:02.37 ID:A++BFBi+0

>>804
車道の真ん中を正々堂々と走れば轢かれることは無いｗ
但し安全の保障は自動車運転手の前方不注意は除く（居眠り、突然の心疾患及び脳障害）

812 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:47:43.57 ID:9pG4Cqmm0

これもデモ行進ものなんだけどね

813 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:50:52.57 ID:SgqRdSlx0

現実無視の電波、現場の警官だって守れちゃいねえぞｗ

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:51:03.38 ID:A4XM/iBNO

でも歩道歩いてて自転車を避ける為に車道に降りたりするのはなんだかなあと思うね

815 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:51:40.64 ID:ZDJzH72o0

これに賛成する人は多い　

多数派は賛成だおね？　
たぶん、反対してる奴って、普段毎日自転車乗ってる奴だろ？それはすぐにわかる。
それ以上に、普段から歩道をわざわざ走ってる奴だろ？

そういうおまえらみたいな連中は、躍起になって反対するのは誰でもわかるわ　

でもね、おまえらみたいな車も走ってないのにわざわざ歩道走ってる「アホ」は
歩いてる側からすりゃ邪魔なんだよ？　わかる？　ちょっとぐらい脳みそあるんだろうから考えてみろ？　

結論：　おまえらは邪魔　

816 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:54:30.70 ID:W67qIT560

もうこうなったら車道をチンタラ自転車で走って
車の流れを遅くするしかないな。
一般道は最低速度制限ないからな。

817 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:56:06.69 ID:rDpGTm740

正直嬉しい
これからは邪魔にされようがなんだろうが堂々とチンタラフラフラ車道を走るよ

818 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:57:20.92 ID:iUU/at3H0

幅３メートル以上ならOKか
だったら都内の主要道路の歩道は大体OKじゃないの

819 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:57:30.99 ID:A++BFBi+0

>>814
それは明らかに自転車は徐行だろ

820 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:57:59.92 ID:l9n8+Ce60

路肩が広けりゃわざわざ凸凹だらけの歩道じゃなく舗装の良い車道を使いますわ

821 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:58:43.23 ID:W67qIT560

チンタラ自転車が増えて、幹線道路が大渋滞を起こせば、
警察もちょっとは頭を使うようになるだろｗ

てか、俺の地元では交番のお巡りさんが自転車で
歩道を走って巡回してるのだが。
警察馬鹿すぎｗ

822 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:59:12.33 ID:NuQqNuI+0

質問があるんだが、歩道を走ってて警官に見つかったら
１００％呼び止められるわけ？
今までは見逃されてたが、今回からは呼び止められ注意されるってことでいいの？

823 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 03:59:31.08 ID:iUU/at3H0

なんか我が物顔で車道を飛ばす自転車が想像出来るんだけど
事故増えるよ

824 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:00:05.26 ID:JRGUw02L0

派手な凹凸と滑る罠をたくさん放置したまま、その上を自転車で真っ直ぐ走れは横暴だわ

825 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:00:39.13 ID:bKKU/Lut0

いやいや、そういう話じゃないだろ。
人に迷惑がかかる行為はやめましょうって話でしょ。

歩道では歩行者に迷惑をかけないように（押して歩くのがベスト）
車道でも「流れ」ってのがあるんだから、それを妨げるのもまた迷惑と感じる人がいるだろう。
高速乗る時は流れに乗るように加速レーンで十分スピードを出しましょうって教習所で習うでしょ。

どっちも嫌だってんならスイスイ走れる裏道を探せばいいじゃん。
地図とか見ると知らない道とか発見できるかもよ？

826 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:03:10.83 ID:Ft6XRjvg0

>>322
> 国民の安全を犠牲にしてまで点数稼ぎをしたい警察
> クソすぎる

歩行者は国民じゃないと？

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:03:25.01 ID:A++BFBi+0

>>815
両方乗るけどマジで車道の自転車は勘弁な

828 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:04:28.46 ID:3QQ/E7KP0

>>809
だよねえｗ気にしてないというのが実際。
歩道でトラブルが起きる区間って大体決まってるじゃん。
暇なおまわりさんをそういう箇所に不定期または毎日配置して、
ドヤ顔でベルを鳴らして歩行者を蹴散らして通るようなオッサンオバチャン、
それから信号無視して横断歩道に突っ込んでくるピスト通勤の兄ちゃん。
その辺りに集中的に睨みをきかせて、厳格に取り締まってもらうのが一番早くて効果的な解決法だと思うんだ。
とにかく、今までルーズ過ぎたならば厳しくする。通行者に自重を促す。それで収まるんじゃないの？
おまわりさんの仕事もできて、交通切符で副収入も増えてちょうどいいじゃない。

829 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:05:37.25 ID:W67qIT560

>>825
弱者優先の原則からすれば、警察の言い分に従って
車道をママチャリがチンタラ走ってたら、
自動車がママチャリに合わせてゆっくり走るのが筋でしょ。
後ろから来る自動車はママチャリに迷惑を掛けてはいけない。

830 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:07:30.17 ID:zeiPOZZ30

結論から言うと自転車は邪魔だから禁止の方向でいいんじゃないですかね

831 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:08:01.44 ID:bKKU/Lut0

>>829
そういう理屈だけが通る世の中になればいいな。
俺にはそんな度胸はないから裏道を通るよｗ

832 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:09:42.15 ID:mrBOGcWq0

無謀走行をする自転車を回避した車が、
路上に乗り上げて、歩行者をひき殺す時代に。

833 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:10:42.74 ID:Z1C5C8Jj0

何の責任も義務もない（と思い込んでた）から
自転車は便利だぜ好き勝手するぜ！みたいのが道路から一人でも減れば
最終的に得するのは自動車のドライバーなのでは？とも思うんだけどね

834 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:11:58.72 ID:W67qIT560

>>831
でもママチャリ族のオバサンたちが
みんな車道を走り始めたら、危なっかしくて
現実問題として自動車はゆっくり走るしかなくなるよ。
後ろに子供乗せてヨタヨタ走ってるんだぜ

835 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:16:53.74 ID:2oaLTcjh0

雨に濡れないって利点だけで、毎日一人ででかい自動車乗ってるのは本当無駄だと思うんだよ
二輪優遇すればいいのに
CO2削減はどこ逝ったんだ

836 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:18:03.51 ID:A++BFBi+0

>>826
あのな年間の交通事故死亡者約6500人の内、自転車に轢かれて死亡する人数知ってんの？？？
一桁台だから
ソースは此処だから
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001077015

837 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:18:58.26 ID:Z1C5C8Jj0

そも、ママチャリつーのが歩道走行可、という条件下において繁殖した
特殊で異様な自転車なんだよね
（足つきはいいがふらつくハンドル、効かないブレーキ、傘差しでも乗れちゃうとか）

車道走らせたら、彼女達の方がまず恐怖心で根を上げると思う

838 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:19:08.43 ID:n0wDgfqe0

違反切符（罰金）か判例（賠償金）を強化するしかないだろう。車も昔は規制が緩かったけど
が緩かったけど、罰金や判例が強化されてから悪質なものが減った。あとは警察。歩道走るな
とかピストとか言う前に無灯火自転車の取り締まりをなんでもっとやらないのか？
昔の方がマメに取り締まりをやっていたように感じる。今は交番の前を無灯火の自転車が走って
いても注意しない光景も見かける。もう少ししっかり取り締まってほしい。

839 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:19:10.71 ID:bKKU/Lut0

>>831
ん～、どうなるかはわからないけどさすがに子供乗せてたら「原則」からは外れるんじゃない？

現実に車道に自転車があふれかえったら…バンコクとかそんな感じか…う～む

840 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:22:33.01 ID:A++BFBi+0

>>836
補足：事故になるような運転は肯定はしない！

841 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:26:53.55 ID:6JKT+iZ00

覚悟決めて今日から車道走る

842 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:28:50.55 ID:zeiPOZZ30

路駐が多いところとか自転車で車道なんか走ってられないでしょう

843 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:39:08.86 ID:JRGUw02L0

避けないと危険な側溝がなければねえ

844 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 04:59:50.40 ID:TtAAwi+r0

自転車が歩行者を轢き殺すのは年10人未満。（歩道上とは限らず）
自動車が後ろから自転車を轢き殺すのは年100人前後。（必然的に車道上）
10人未満を守るために歩道から自転車追い出すなら、同じ理屈で車道から自動車追い出せよ。

845 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:14:01.77 ID:OatIVobxO

現状で自転車に車道を走らせるのは歩行者に原則車道通行を強制するのと同じかそれ以上の危険度

846 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:16:43.19 ID:n224e/hY0

いや　まず無灯火をなんとかして欲しいんだが・・・

847 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:19:11.73 ID:XIfVUzDH0

歩行者と自転車の事故が

自転車と車の事故に変わるだけだろ

848 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:21:17.45 ID:DnizAsxC0

ピストだかなんだかの協会がまだ賄賂出してないか天下り受け入れ体制がまだ無いからだろw
キミらが金出さないからみんなが困っちゃうねぇ(笑)って感じだな

849 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:29:26.12 ID:7S8Nu8YG0

普段から車道を走っているので自分的には関係なさそうと思ったけど
おばさんのママチャリを追い越すために膨らむ回数が増えるのは
やっぱりちょっと怖いな。

850 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:32:16.06 ID:2CuyOV0t0

何年か前、三人乗りの禁止、さすべえ（傘を自転車のハンドルに固定する装置）
の禁止の話題があったが結局は容認されてるし。

今回の幅３ｍルールもどっかで妥協されるだろう（するしかないだろう）。
でも、この際だから逆走禁止、無灯火禁止、メール運転禁止は徹底して欲しい。

851 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 05:33:28.11 ID:VVzSvCoa0

マリーアントワネット警官

852 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:11:32.59 ID:+fkwJiY20

全国の幹線道路がお祭りになるな
3m確保してるなんてそんなにない

853 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:20:58.44 ID:5Jl7+QVK0

ローディ【ろうでぃ】[名]（自転車）

レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
（※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)

間連語：キモい　臭い　汚い
同義語：ローディー　スカトローディ　珍パン　珍パン族　珍パン自慰　老自慰　漏汚泥　レーパン愛好家など多数ｗ
特性：猿芝居　自作自演　犯罪予告　妄想　虚言癖　粘着質　性格異常　重度の場合精神異常　被害妄想癖自己愛性人格障害
趣味：2ch監視ｗ

854 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:29:17.51 ID:SdDME1EF0

現状、オートバイでさえ四輪の死角に入ってしまうことによる
事故が多発してる。自転車なんてもっと死角に入りやすいぞ。

855 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:33:05.75 ID:SdDME1EF0

サイレン鳴らしてないパトカーの前だったら、ママチャリで
のんびり走っててもいいってことなんだよね。

856 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:40:01.70 ID:HZl+hQ+x0

自転車みたいな原始的な乗り物は、乗るなってこと。

857 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:44:56.88 ID:j1ySmgya0

今度パトカー見かけたら思いっきりゆっくりと車道走ってやるわ

858 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:51:02.91 ID:nOKzTx9hO

車道を走行しているときは
やっぱり、軽車両といえども
車と同じ信号で停まるんだよね？
信号の時だけ歩行者用で通過したら
信号無視で捕まえるんだよね？

859 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:54:38.81 ID:HZl+hQ+x0

>>715
それで自転車を免許制にできるならOK

860 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:59:09.19 ID:mN41sgdh0

>幅３メートル未満の歩道、自転車通行原則ダメ　警察庁規制強化

警察の自転車利権
ここからもか・・・

861 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 06:59:39.31 ID:lWqwqKqb0

自転車の歩道規制は何回もやってるけど警察は捕まえないので違反は減らない

>>850
さすべいは禁止されていないはず

862 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:19:34.02 ID:UclyZaX4O

まずは自転車専用車線を整備して普及させることだな
そして路上駐車を厳しく取り締まるべきだな

863 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:23:02.60 ID:/n4gQlZyP

それはいいのだけれど、規制の順番が違うのではないかな？
一番重要視して取り締まらないといけないのは、逆走、無灯火、～運転だよ。
まずはこの三つ撲滅するくらいの構えで取り締まり強化してくれ

864 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:25:15.71 ID:R0WsbhVu0

＞３メートル未満の歩道

そんなものが存在するのか‥
カップル二人で並ぶとお散歩できないと‥

865 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:27:30.46 ID:dzR/LI540

>>864
大きい通り以外はだいたい3メートル未満だよ

866 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:30:04.37 ID:SDWYvcteO

まず警察官、その妻、子供が率先して自転車で車道を走らないと説得力がないわな。
わざとスレスレに走ってくる性格悪い車が多いことに気づけよ。

867 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:31:07.66 ID:A++BFBi+0

>>862
公務員乙ｗ

868 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:31:11.48 ID:LSwN4yjR0

だいたい自転車なんてのは、幹線道路をいこうとするな、
歩道なんてもってのほか、
誰にも邪魔にならん、裏道を走ってればいいのだよ。

869 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:34:30.43 ID:uWw5cx0KO

昨日の夜2台捕まってたなぁ
早速始めたのか？＠横田基地近く

870 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:34:42.82 ID:dzR/LI540

これからは自転車と事故を起こして交通刑務所にぶちこまれるドライバーが増えるわけだな

871 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:36:49.26 ID:g36ZQ2kMi

政府から新たな詐欺の手順が作成されました。在日の皆様は警官の振りをして罰則罰金を請求してください。
必要とあれば、一時的に警官になれる権利も賄賂次第で提供します。

872 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:44:51.07 ID:R0WsbhVu0

で、ローラーブレードはどこ走ってんの？

873 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:46:45.25 ID:WnQoZ9Y5O

チャリ規制は難しいな、ガキとジサマやバサマが車道走ると
チンタラヨタヨタと走るから抜くまで時間かかるし、最悪道路の真ん中走る人まで出てくる

874 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:49:19.03 ID:rIWviuDiP

警察は少し横暴になりすぎてはしないか？
そのうち昔の大日本帝国陸軍みたいになりそうだな

875 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:49:38.78 ID:A3zzXTG40

今朝は概ね30km/hでこれた。ママチャリでも車道は最高。
バイクとの折り合いも付いたし、大型は中央車線を走るようになり、住み分けは出来つつある。

876 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 07:52:42.06 ID:A++BFBi+0

いいな交通量の少ない所は中途半端な所が問題だな

877 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:14:36.79 ID:yhFgapsy0

そもそも自転車の事故が報道されるようになったのって結構最近からでしょ？
昔だって今と変わらず同じような事故はあったはずなのにさ

もちろん車道をまともに自転車が走れるような道路なんてそんないっぱいあるわけないわけで、
そういう時はバスを使うしかなくなる

最近収益の少ないバス会社あたりがマスコミに頼んでるんじゃないの？

878 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:15:50.97 ID:SEIk/cxP0

＞幅３メートル未満の歩道

歩道の幅が広ければその分だけ拡がって走るのが自転車だけどな
結局、歩行者が端っこを遠慮がちに歩く今までの構図は変わらないよ

879 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:21:50.35 ID:b46FHP3w0

警察は少し横暴になりすぎてはしないか？

880 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:24:30.74 ID:A3zzXTG40

車道を走ると、左折のハンドサインの意義が理解できた。確実に後続車に、速度低下とふくらみの可能性を伝えられる。

881 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:26:37.30 ID:e8+13umx0

>>1
自転車専用レーン整備は急ピッチ進めるとして
レーン整備がまだで自転車と自動車が混在するところは、制限速度を時速30ｋｍにし
1ｋｍでも超えたら検挙する。こうすれば自動車は27ｋｍ以下で安全運転するようになり、道路は安全になる。
交通弱者保護のために、自転車専用レーンと同じぐらい重要なことだ。

http://blog.gijutsushi.net/?cid=45126
⑤自転車の利用環境
　ドイツは自転車道がよく整備されていて、車と自転車と歩行者が、それぞれ定められた所を通っています。
自転車の通行帯は赤く着色され、交通量の多い市街地では、進行方向まで路面標示されています。
もちろん自転車専用の通行帯のない道路もたくさんありますが、車の速度が抑制（制限速度30km/h）されていて、
無理な追い越しやクラクションを鳴らす車もいません。だから、安心して自転車が車道を通ることができます。
また、新幹線など一部を除いて電車やバスに自転車を持ち込むことができます。

882 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:30:42.41 ID:JRGUw02L0

裏道だけでは目的地に行けないよ

883 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:30:55.59 ID:Ba4anC6K0

歩行者を守ろうなんて気が無い連中ばっかり

だからこんな事になるんだよ

884 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:32:17.71 ID:B+GAM5b40

環七をママチャリで走ってみたら死ぬかと思った

885 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:32:37.83 ID:XmIjeu3XO

原則として・・
曖昧な決まりだよな

グレーの部分は当事者の責任

これからは子供に車道を走れと教えるのか？

886 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:33:05.12 ID:/BM3QXLb0

>>350
さすがに明らかな嘘はいかんだろ

>>535
「徐行なら問題ない」なんてどこにも書いてなくね？

887 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:41:11.61 ID:CFoORG+i0

このニュースってテレビでやってる？2ちゃんだけで騒いでるなら、規制強化の認知度は低いからいきなり切符切られてキレる人続出の予感。

888 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:41:53.82 ID:MwRXxCh50

この新基準を考えてる人達に一週間ぐらい自転車通勤をやってみて欲しいな。

889 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:42:06.54 ID:uur2BmUX0

これもマッチポンプだろ
マスコミが散々地球温暖化防止だと恐怖を煽って
エコな自転車に乗ろうって煽っておいて実際自転車
人口が増えてそれに比例して事故が増えたから今度は
歩けってか

890 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:49:14.99 ID:Ci8rmeQG0

結局、自分が安全だと思う場所を走るのが一番だな。
いちいち馬鹿どもに振り回されてたら、
命がいくつあっても足りないよ。

891 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:49:46.95 ID:F1GC1s6L0

自転車締め出し大作戦
反則金収入が減ったからもっと車やバイクに乗って違反してください。
一時停止違反やスピード違反取り締まりでお迎えします。　PD

892 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:50:45.41 ID:e8+13umx0

http://blog.jablaw.org/?eid=1074741

では、その危険を局限するには、どうしたらいいのか。
これについては、１０人いれば１０通り、とまではいかなくても、６通りくらいの意見がありそうなものです。
しかし大半の方はこうおっしゃっているようです。

「・・・だから自転車は歩道を通れ。」

実に不思議です。
「・・・だから自動車は自転車との事故を起こさないように運転しよう。」
とか、
「・・・だから路上駐車をしないようにしよう。」
とか、
「・・・だから自動車を減らそう。」
みたいな意見も、自転車の車道通行は危険と考える方々の中にそれなりの割合であって良さそうな気もするのですが・・・私がざっと耳にした限り[*2]、ものすごく少数なんですよね。

うーん、どうやら多数の日本国民は、道路交通法第６３条の４制定の弊害にいまだどっぷり漬かりきっているようでございます。

893 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:55:47.63 ID:1Cm8Y3U20

路上駐車が横行している道路での自転車の車道走行は命がけだ。もちろん
バイクもだが、自転車は特に車と比べて速度差があるから。

894 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:55:58.36 ID:sSwID2/N0

スーツで乗れる新自転車　ブレーキランプやウインカーを装備
http://sankei.jp.msn.com/life/news/111028/trd11102808040006-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/111028/trd11102808040006-p1.jpg

895 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:56:57.24 ID:nAmsiw3m0

路肩広げないと無理だろ車道に出れるわけないし

896 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:57:34.17 ID:/BM3QXLb0

>>653
渋滞乙

>>743
http://www2.ceri.go.jp/jpn/pdf2/k-gp-200109-spike.pdf
20パーセント増加だって。
特に歩行者はツルツル路面で大変になった。
行政側資料は眉にツバつけて読まないとな。

897 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:58:00.53 ID:oSmORlzD0

今日で三日目
以前なんら変わらずみんな歩道走行してますｗｗ
どうせ口だけ

898 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 08:59:22.25 ID:s7Fa4NeL0

逆に５０センチぐらいの歩道のところのが、車通り多くても道幅狭くて危険だよな
そういうところで車道を自転車が走ると間違いなく渋滞か重体になる

899 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:00:09.76 ID:sSwID2/N0

>>897
こっちはそうでもないなあきらかに車道走行が増えた
ただ反対側走ってる方結構いるネ・・・

900 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:00:26.31 ID:/pHtW/aZ0

パーキングメーターの撤去と違法駐車の取締り強化
それとアホドライバーの再教育もよろしく。

901 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:01:58.37 ID:/BM3QXLb0

>>776
センターライン上なんて走るなよwwwww

902 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:02:11.97 ID:uRmFrCAn0

>>898
郊外とか、農道をそのままバス通りにしたような道は
歩道も車道も難しいな。
いい例が自由が丘。

世田谷ってホント道路行政だめだ

903 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:04:40.92 ID:G8gzL0jj0

去年お墓参りのついでに大阪に行ったけど、
大阪のど真ん中でも歩道は狭かったな。
こんな規制あそこで通用するのかね？

904 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:07:13.52 ID:/BM3QXLb0

>>802
むしろ四輪乗り入れ禁止の方が実質的じゃないか？
バスとタクシーなど許可を受けた四輪だけが許される。

905 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:07:58.99 ID:uRmFrCAn0

>>903
大阪のどのあたり？
御堂筋なんかは完全に無駄だけどね。
あの途中にあるグリーンベルトみたいなのは何なんだ？
いまだに御堂筋の自転車での走り方がわからない

906 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:08:41.56 ID:uceKI3En0

自転車？　貧乏人の殺人兵器だろ？

907 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:09:01.21 ID:J+SS7Exu0

早速ババァチャリが車道を右側通行してたよ！
左側通行も徹底させなきゃアブネってば！

908 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:10:39.09 ID:s7Fa4NeL0

歩行者の安全のために、自転車を締め出せるなら
自転車の安全のために１車線道路から車を締め出すべき

909 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:11:01.41 ID:u9fwUPUQ0

昨日バスに乗ったら、おっちゃんがバスの前を延々とのんびり走ってて
後ろは渋滞になってて笑った。

910 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:11:58.22 ID:qQIlBbOu0

東京都内の路肩に停めてる違法駐車もガンガン取り締まるんだそうだ

道が広くないと道路通れないよね

911 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:14:13.51 ID:/pHtW/aZ0

>>904
東京都区部の平均時速18.8km
自動車って無駄だよな。

912 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:14:59.38 ID:G8gzL0jj0

>>905
大阪城へ行ったから名前で言うと谷町通りっていうのかな？
本筋もそんなに広くなかったし、一本奥へ入っただけでかなり狭くなる。
花火を買うために連れていってもらった松屋町（変な発音してたな）はそれこそ速攻禁止でしょ。

913 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:15:56.71 ID:kMXe5Zes0

車道走る自転車増えてたｗ
ただ猛スピードで追い抜くクルマがまだまだ多いな
クルマ乗りのほうに浸透させないとダメだ
引っ掛け事故増える可能性大

914 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:16:15.89 ID:JRGUw02L0

歩行者の数も道路事情もそれぞれ違うのにねえ･･･
転倒しかねないガタガタの路肩を避けて車道に膨らむ自転車が増えるより
誰も歩いてない歩道へ行けって、地方のドライバーさんは思いそうだけど

915 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:19:13.34 ID:7npd5zmXP

まぁどうせすぐ形骸化するんじゃないの。
そんなの守る人なんて殆どいないでしょ。
生まれてこの方、信号機を完璧に守ってる人がいないのと同じ。

916 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:19:44.85 ID:Qiyjnbzp0

>>1
徹底的に歩道通行自転車を排除してもらいたいもんです。
二輪で移動したいんならバイク使え、自転車を廃止しろ。

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:19:49.67 ID:91OSCvaDO

誰も歩いてない自動車一台通れるような広い歩道を追い出されて
ママチャリがトラック行き交う車道を走るとかわけわからん

918 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:19:52.22 ID:sAt0Z69S0

>>913
追い抜かれるときの恐怖から、あえて相手を視認できる
右側走るって人もいるんだよな。

919 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:20:41.78 ID:uRmFrCAn0

>>913
今はキチガイにも免許あげちゃうからね。
法規制以前の問題として、ひっかけるうような距離を
猛スピードで走るって、どうかしてるよ。
自分の頭で「あ、これは危ないな」とか考えられないんだね

920 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:21:08.14 ID:dxwbH2c60

警察庁ってことだけど、どうも本腰を入れるのは警視庁みたいな印象だね
ここまでマスコミ使って煽っといて、どこまで本気なんだろうか

まぁ、東京人のお手並み拝見といきましょうか
明らかにこれによる初の死者が出たら、どんなバカ対応するんだろうなぁｗ

「車道を走っていた母親が段差に乗り上げ転倒、後部に乗っていた３歳の男の子が後続のトラックの後輪に（ｒｙ」

921 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:22:23.32 ID:91OSCvaDO

>918
確かに右側の方が気は楽だよね
トラックに追い抜かれるとか怖いし

922 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:23:59.77 ID:tc+pYs9Z0

>>885
> 原則として・・
> 曖昧な決まりだよな
>
> グレーの部分は当事者の責任

自転車通行可とされている歩道は走っていいっていうことで、グレーでもなんでもないでしょ。
歩道にそういう標識がなければ車道を走れということ。

923 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:24:48.17 ID:UeykVsBp0

結局いままで通り
交通がひどいとこはとおらないで
自主判断でいいんだろ？
2メートルが3メートルに
なってもなんもかわらん

924 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:34:57.07 ID:UclyZaX4O

道路での自動車通行を規制する必要があるよな？

925 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:36:11.49 ID:8zHPWBFc0

まだ免許とって半年だけど自転車が車道走ってると
追い抜くとき怖いんだよね

926 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:40:46.04 ID:/BM3QXLb0

>>922
通行可であっても標識がないことがあるし
標識があってもどっち向きの歩道について指示してるのかわからないのがあるからな。
だから標識見えなくても走っちゃう。

927 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:41:25.79 ID:H+tKIZ3Y0

車道もあまり外へ出ると車にあおられるし､縁石近くの側溝とアスファルトの境界付近はアスファルトが盛り上がっててつまづいてやっぱり危ない

928 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:42:04.78 ID:prMUay2f0

>>920
子供のせたママチャリは歩道推奨だっていってたじゃｎ

929 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:47:41.32 ID:7npd5zmXP

基本的に自転車は歩行者より自動車との方が速度差があるから、
車道と歩道どちらを走らせる方が危険かなんて自明の理なんだがな。
歩道での制限速度を決めて、それ以上は車道走れで良いのに、本当アホしかいないのかね、警察は。

930 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 09:51:33.15 ID:tc+pYs9Z0

>>926
自転車通行可で標識がないところってあるの？
そこはどうやって通行可ってわかるんですか？

標識で明示されてなければ歩道は走っちゃだめということだと思うんだけど。

931 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:11:02.94 ID:b46FHP3w0

自転車も免許制か登録制にするべきだ。

932 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:12:03.82 ID:dncP0xm90

車道通行でトラックに跳ねられるチャリ続出。

933 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:13:30.85 ID:IkdCfSIp0

歩道が狭い道って大抵は車道も狭いから
対向車がいたら自転車抜かせずに自転車に合わせて車が後ろに列を作るようになるだろうな

934 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/10/28(金) 10:14:37.04 ID:ACzvromC0

３ｍ以上も歩道あるんだったら車道に自転車レーン作れよ。

935 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:14:47.59 ID:lYasyQNN0

というかそもそも車道の状況次第で自転車も歩道を走っていいんだよね。

936 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:17:43.64 ID:A3zzXTG40

>>884 努力は必ず扉を開く

937 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:37:21.58 ID:bKKU/Lut0

まぁでも「マナー上しちゃいけない事」ってのをハッキリ決めるのは効果があるでしょう。
歩きタバコも完全にはなくなってないけど、数は減ったし歩行喫煙者も後ろめたい事って認識はあるっぽいしね。

そんな事を明文化しなきゃいけなくなったってのはきっと嘆かわしいことだろうとは思うけど。

938 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:42:56.30 ID:/BM3QXLb0

>>930
端と端を見れば通行可だとわかる
でも脇道から入ったところには標識がない

939 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:44:53.89 ID:exgi6RWB0

今日出勤するときに高校生自転車が車道を3列で走っててすげー渋滞してたぞ
車道走るのはいいがこういうのをどうにかしろよ…
まだ雪も降ってないのにバスで遅刻とかありえん

940 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 10:56:18.39 ID:cMyJ14wb0

これ決めた奴らは取巻きを引き連れない状態で
マスコミも動向させずに
トラックの多い国道を
一人でプライベートで自転車で車道を走ってみろよ
まずお前等が体張って体験してから物事を決めろ

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:06:58.42 ID:b46FHP3w0

規制強化より道路整備しろよｗ

942 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:08:15.29 ID:UM0i0fWt0

無茶言うな
ジジババ轢かれまくるぞ

943 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:09:01.09 ID:tyEIJZqP0

おかげで車道を堂々と走れます
車ユーザーさん避けてくださいね

944 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:09:06.06 ID:tc+pYs9Z0

>>938
標識はあるけど通るところからは見えないことがあるって話か。それは確かにあるね。
そういう場合は法的には歩道を走るのはダメで車道を走れということになるんだろう。

標識以外には歩道を自転車で走っていいかどうか判断する根拠がない以上、
自転車の歩道・車道の法律運用を厳密にやろうとすると、相当な数の標識が必要になると思う。

945 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:10:03.35 ID:uRmFrCAn0

>>943
家どこ？
都会はもともと自転車は車道走行だよ。
朝の大手町の自転車通勤とか見てみ。
歩道走ってる自転車なんて見ないよ

946 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:10:48.09 ID:5cdALiM80

>>941
警察官僚の本音「待ってましたその言葉」

道路の巨大公共事業の布石だな

947 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:10:50.25 ID:h0V9nMzG0

とりあえず、毎日猛スピードで突進してくる自転車ババァ

ざままぁぁぁっぁああ

948 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:14:15.09 ID:An2gL/DA0

歩行者と自転車の事故は激減するだろうけど
交通事故の加害者になって泣く自動車運転手が激増しそう。
歩行社と自転車の事故はけが程度で済むことが多そうだが
自転車と自動車の事故じゃ死亡する恐れがあるからなあ。
全部の歩道を3メートル幅にしてから
法律作らなくちゃ無理だろう。

949 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:14:54.89 ID:uRmFrCAn0

>>948
それは逆だと思う。
歩道を自転車が走ってる方が交通事故の加害者になる確率は高いよ

950 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:17:07.97 ID:sAt0Z69S0

歩道で危険な走行をする輩は、こういう規則強化をしても守るとは思えないし、
車道でも危険な走行をするんだろうがな。

951 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:17:42.96 ID:3KfYGK9I0

そこが自転車で走ってもいい歩道かどうかは、GPS携帯電話で確認してください。
警察さん、情報提供をお願いします。

952 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:22:36.69 ID:H4TZnzhc0

せめて２ｍ以下にすべきだろ３ｍあるような歩道ってそうないぞ
あまり広いと車も走ったり駐車したりするし

うちの前は歩道は２ｍぐらいの幅だけど車もたまに走っているｗ

953 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:26:05.09 ID:1Cm8Y3U20

警察官って二人組になって自転車に乗って、横に並んで並走している
例が多いが、あれって道を塞いて彼らがゆっくり走っていても追い越しも
出来ないんだ。民間人の場合は自転車って並走OKだっけ？

954 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:26:16.93 ID:AFSkF8tn0

3米以下なんて此処を見るまで分からなかった。車道なんておっかなくて
走れないよ。免許証は歳だから警察に返納したし、スーパーで毎日の野菜を
購入した時は重くて持って歩けない、だれか助けてくれ～　76歳の爺より。

955 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:27:02.98 ID:MP5y7Bis0

左側ガードレールの向こう側が即死コースの断崖絶壁だったりする場所あるよな。
明文化するのはいいけど、「より生命の安全が望める所を走る」を最上位に
設定しといてくれよｗ

956 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:27:15.54 ID:An2gL/DA0

>>949
自動車運転手が加害者になると書いたんだが？

957 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:28:51.08 ID:TJilMfrS0

いま歩道で歩行者と自転車の事故が起こったら大甘判定が出そうだな

958 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:29:23.28 ID:uRmFrCAn0

>>956
そうだよ、その通り。
自動車のドライバーが加害者になるんだよ

959 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:30:28.79 ID:k9sWmjxK0

960 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:32:34.49 ID:uRmFrCAn0

>>959
だから、車道走行なんだよ。
飛び出してきた自転車を100％避けるなんて無理だろ？

961 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:33:55.06 ID:usFXSdRl0

どんどんやれ！もっとやれ！逮捕者が出てもかまわん！

特に足立区では

962 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:34:30.98 ID:u5lMNn7Q0

路肩の路面状況が悪いので車道走行の際はどうしても真ん中の方を走らざるを得ないんだ世なぁ。
砂や小石、マンホールとか、アスファルトの波打ちとか。

963 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:35:04.60 ID:rkOpn3fS0

幼児の自転車を車道はしらせるほうが超危険。

原則だめなんて言い切ったら、勘違いして車道はしらせる親が出てくるよ。

964 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:35:16.26 ID:vbYIZiEF0

長期的に見れば自転車乗る奴減るでしょうな。ほとんどのチャリンカーは車道は危険ってことで歩道走ってんだし（年寄りとか主婦など）
車道で２ケツなんて自転車より安全な原付ですら違法なのに（やってるバカもいるけど）。

965 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:36:13.85 ID:uRmFrCAn0

>>962
真ん中の方は走る必要はないと思う。
どのくらい道が荒れてるのかわからないけど。
路肩の脇に白い線が引いてあるだろ？
あれに沿って外側を走るわけ。
車道から見て、車道の左端ね。

路肩は走ってもいいけど、あくまでも自己責任で

966 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:36:41.89 ID:tLMjALxwO

↑
いい年こいて免許一つ持ってないクズども
↓

967 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:37:21.39 ID:PJ9SvtOJ0

第18条「通行帯がない場合は、左端を通行しなければならない」

968 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:38:00.95 ID:9NiVqcNkO

都心だけでやれ。
愛知県じゃ絶対無理。

969 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:38:17.28 ID:mMLJbJnY0

注意とか警告とかヌルい事してる限り違反暴走自転車は無くならない。
やるなら、徹底的にやらないと。厳罰化こそ秩序回復の最善策

違反者に懲役刑や罰金50万以上を課したりすれば効果が期待できる。
あと、警察24時で横暴自転車大摘発特集を組んだりすれば効果的。
一回ＮＥＷＳで逮捕者が出たと報道すれば大多数が萎縮するだろう。
あとは自転車免許の創設。速度リミッターの設置と速度規制
10km/h以上は制限速度超で減点・罰金

970 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:38:21.14 ID:uRmFrCAn0

>>964
どこに住んでるの？
うちの方ではほとんどが車道走行だよ。
オレは40年前から車道走ってるけどね。

ほとんどの自転車が歩道走ってるってどこだろう？

971 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:39:50.02 ID:PJ9SvtOJ0

車道ってのは白線から白線の間
だから左側の白線の右側を走れば間違いがない
複数車線ある場合は車線の真ん中でも全然かまわない

972 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:40:12.89 ID:l8AQLZTJO

最近は自転車が道路走る渋滞が酷い
これ自転車と歩行者事故より自転車と車の事故の方が件数も被害内容も悪化すると思うが大丈夫なのか？
木を見て森を見ずを実践してるよ

973 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:40:22.37 ID:31PL3lRUO

路側帯走れよ邪魔なんだよ

974 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:40:40.16 ID:G6eQd3an0

>>558
ああやっぱ交差点でとか出入りでの話か
タイトなミニスカより膝上くらいのプリーツスカートのが風によるパンチラ率が高いよーなもんだな（違う）

「歩道走行してから交差点で車にひかれる事故が多発」
ならわかりやすい

975 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:41:04.20 ID:+vT4l9gj0

どっちにしろ今の自転車のモラルじゃ自動車との事故は増えるな
信号守らない、逆走当たり前、携帯いじりながら、確認もしないで進路変更
轢ける物なら轢いて見ろ的な走り方だからな
昭和30年代と車の量が桁違いになってるのにその感覚で物言われても困るよ

976 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:41:04.65 ID:xU+vP5Qp0

昨日おまわりが、並走してくっちゃべりながら歩道を
我が物顔で走っていたけど、どういうつもりかね

自分は、ちゃりんこ乗らないけどおまわりは自分たちには甘いよな
今度見つけたら捕まえて注意してやるｗ

977 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:41:42.91 ID:7foBNakrO

子供がひかれたら国を訴えれるな

978 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:41:45.00 ID:rkOpn3fS0

>>970
田舎もんか？

都会は車多いし、取締りがゆるいところじゃ路駐も多いから、歩道走行多いよ。

もちろん歩道が狭いとか歩道が荒いとかいう場合は別だが。

979 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:42:22.47 ID:sAt0Z69S0

>>970
今、こんな規制強化するんだから、あなたの地域のほうが
マイナーなんでしょうな。

980 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:42:24.08 ID:KoIlCZqv0

昨今の歩道は本当に危ない
常に前後を見ていないと
暴走自転車に突っ込まれる
子供やお年寄りが危険すぎる

981 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:27.61 ID:An2gL/DA0

ひゅんひゅん車が走っているうちの近所の幹線道路の車道を
自転車が走るのが想像できない。
自動車の走行の邪魔を命がけでしないと
スーパーにも行けなくなるのか？

982 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:32.13 ID:7Fwwinog0

とりあえず、自転車も「左側通行」を守れよ。
同じ自転車乗りとして、正面から自転車来るとマジで困るんだけど
右側通行するバカは絶対に避けないんだよな。
そりゃ、前からくる自動車が怖いだろう。

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:34.19 ID:uRmFrCAn0

>>978
ううん、都心。
もし、東京の人なら朝の大手町の通勤とか見てみ。
歩道走ってる自転車なんてまずいないよ。
日比谷通りとか幹線道路も車道を通勤自転車が列になってるよね。

で、君はどこ住んでるの？

984 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:37.19 ID:vbYIZiEF0

＞＞976
「貴様！本官のパトロールを邪魔したな？公務執行妨害で逮捕する！！」

985 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:44.07 ID:TkWY1L6x0

>>973
路側帯に駐車しないで欲しい。
あと路側帯から生えてる電柱も邪魔。

つーか十分な幅の歩道を設けられないような道を自動車が我が物顔で走るのが間違ってる。
せめて一方通行にするか、スピードを落とせ。

986 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:43:54.11 ID:b46FHP3w0

【社会】「えっ、これが違反なの？」携帯操作しつつ運転、歩道を走行…自転車に乗る人々、薄い規範意識。取り締まり強化★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319677859/

次スレここでいいよ。

987 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:45:16.04 ID:rkOpn3fS0

>>983
都心は人が多すぎて逆に歩道を走れないだけだろ。

おれも東京だが都心ほど人は多くないから普通に歩道走行だよ。

988 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:45:31.23 ID:cc9PCCf1O

死んだろか?
脳みそぶちまけながら､歩道に突っ込んだろか?

989 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:45:45.39 ID:uRmFrCAn0

>>979
そうなんだろうね。
やっぱり都心は自転車走りやすいよ。
なんといっても一番早い移動手段だし。
排気ガス問題はあるんだけどさ。

実際世田谷あたりの郊外に行くと、
車道も歩道も自転車無理だったりするもんなあ。
農道をそのままバス通りにしてるから

990 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:45:46.68 ID:ufB0sZhS0

23区なんて商用車以外通行禁止でいいよ。

991 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:46:11.54 ID:KYSmdnDW0

自転車載ってるとマジで背の低い人が目にはいらない、視線が遠くに行くからかな

992 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:47:06.52 ID:JZSDUd3b0

まず道路整備しルールの周知をしてから取り締まりだろが

993 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:47:08.41 ID:V47uZclA0

路駐取り締まってからそういうことはやれ。
強きを助け弱きを挫くことがお得意の警察に出来るわけないけどなw

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:47:47.04 ID:Acgqlj/Y0

>>975
そうそうそのときの法律からほとんど変わってないもんな。
車社会なんだからそれに応じて法律改正しろと…。

自転車が歩道走って歩行者とぶつかり歩行者が死亡する件数と
自転車が車道走って自動車やバイクとぶつかり自転車乗りが死亡する件数
どっちが多いかといえば後者だろ。そんなことも分からないとは…。
ドライバー付きの連中が考えることはやっぱ違うなｗ

995 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:47:56.88 ID:uRmFrCAn0

>>987
だから、それで車道走行でうまくいってるわけよ。
逆に歩道走られたらドライバーからしたら怖い。

ちなみにどの辺？
東京でも、世田谷とか郊外の方はかなり無理だよね。
車道も歩道も走れない。

だって農道がそのままバス通りになってるんだもん。
自由が丘とかカオスだよなあれ

996 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:48:58.35 ID:k9sWmjxK0

>>960
はぁ？　道路沿いのレストランや路地から急に車道に飛び出してきたらどうすんの？　

そんな自転車や側方・反対車線の自動車との接触の回避判断、刻々と変わる信号の色、赤信号なら停止線で止まれるかどうかの判断、
前方の進路変更しようとする車の確認判断など、一瞬で判断して無事故でずっと運転できる？　できるわけないだろｗ

警察は、女性や少しでも老化した人は自動車を運転するな、と言ってるのと同じだよ。

997 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:49:02.67 ID:b46FHP3w0

998 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:49:04.23 ID:KIv0x/eR0

なんで、路上駐車と違法駐車を同じ意味として使おうとするやつが多いんだろう？
TVの影響か何かか。

999 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:49:18.73 ID:Ac4cyJmt0

　車道が危険なら歩道を走ればいい。
　但し，徐行し，歩行者の妨害にならないようにね！

1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/28(金) 11:50:03.18 ID:sSwID2/N0

いやーんえっち

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