【社会】「たこフェリー」再開白紙に　淡路市も反対姿勢

人と自転車はジェノバラインで充分だから原付と車をのせられるたこフェリーの復活を望むけどなぁ
てか明石海峡大橋の値段が戻ったのに何故復活させないのか
一度、廃止にしたのを復活させるのが大変なのか
高速１０００円なるまえは採算とれてたんじゃないの
たこフェリーまで徒歩５分の明石市民としては何とか復活してほしい

車両の平均搭乗率が80%いかないと、以前の料金と設備(船)では採算採れない。
補助金と定年船員(薄給)を駆使して、何とかやってたのが実情だから。

125cc未満のバイクと自転車をでかいトラックに乗せて運べばいいだろ。
橋はあるんだから。

↑
それをやってからフェリーに反対すればいいのにな
アホの泉とかいう明石市長は

営業免許的にはどうなんだろ？＞貨物＆旅客運輸
エンジン付きは可燃物満載だしなぁ。

料金的にはﾀｺﾌｪﾘｰに自動車で乗るよりも高くなりそうだな

自転車専用の定期便トラックを運行して欲しい。
すぐにできそうな感じだけどねえ

もう「明石(海峡）の渡し」でいいよ

>>172
なぜ車輌を扱うと採算がとれなくなるんだ？
すまん分からん。

地元の人が本当に不便なら
だれか個人で小さな中古船買ってきて
私営渡船始めたりしないものなのかな
定期でなくチャーター扱いで

だから車両を扱うならばたこフェリーの航路を使って運航しないといけない。
休止航路の復活になる。
それだと採算が取れない、という話な。
高速1000円以前でも採算取れなくてグッズ売ったりしてなんとか黒字だしてた。
それも船の更新を考慮しない場合な。
どんどん古くなっていく船をいずれは更新（新造なり中古ひっぱるなり）する事になるが
そんな金を稼ぎ出せる状況でもなかった。
高速1000円がなかったとしても、いずれは休止に追い込まれていたと思われる。

フェリー航路の自治体の援助（船の購入）が必要。
でも前明石市長の失脚でそれが無くなった。
ならば今ある旅客線の航路で原付だけは運ぼうと。
そんな苦肉の策なのだが、明石市長のメンツの前に崩れ去った。

>>184
家島がそんなことしてたなぁ。
自治会が船買って運営者を変えながら臨時航路扱いで。
まぁ自治会長が何億も使い込んで捕まるくらい金があったからできた話だが。

定期便トラックは本人が乗れないのがネックだな。
トラックへの積み込み場所付近にバス停無いだろうし。
採算取るのも難しいだろう。

管理用通路の話が県がフェリー航路に金出したくないから言い訳に出した話。
とても現実的な話じゃない。
たこフェリーに新造船買い与えて赤字補填を何十年と続ける方が安いくらいの金かかるだろうし。
でも何もしない訳にいかないので検討してます、との姿勢を示すためだけに年500万ほど使って検討を進めるそうな。

>>185
その話なら前市長を再選させねばなるまい。次の選挙で復活していただこう。
明石市民にネットの力で反対した現市長の再選を許すな。口コミで広めよう。

たこはたこで〜も“たこフェリー”
よ〜ほ〜ほ〜ほ〜いほ〜い♪
あーえんやこらせーたこフェリー♪

たこフェリーってなくなってたのか
一度乗ってみたかった

>>189
>27

たこぶえ

>>185
だから自分の金でやれよ
明石市になんのメリットもないだろ

>>192
明石の魚の棚でいろいろ買って帰ってたよ。明石焼き食べたり、菊水で寿司
食ったり、明石の地域活性化になるんじゃないの？
今じゃ高速で素通り。淡路の方は魚買うとこ少ない、食べるとこ少ないから
明石がメインになってたよ。これはメリットだと思うけどな。

すり潰されたりせんぞ！

ジェノバが押さえてたフェリーは200ｔ未満で維持費が安い
しかも外海向けだから明石海峡の急流やしけにも強い

高速船では憚られるしけの時でも代りに出航できる
メリット大きかったのにな　ザンネンです

明石市長氏ねよ(#ﾟДﾟ)

ナニコラ！タココラ！

>>174
来年から検討開始するだけです

管理用通路通行可能にするのはいいけど
明石の橋は結構真ん中で盛り上がってて
原付はいいけどチャリンコは結構ハードだと思う

案外こういうちっこい運送会社ってたとえ市とかが株主でもいい加減な会社っぽいかもな

管理用通路って吹きさらしなのかしら？
だとしたらちょっと風がきついと一発で通行止めだな

それに明石の橋は本土側がそれなりに山の中だったような気がするんだけど(´･ω･`)

アンカレイジの中に車が載るエレベーターがある。

チン楽っ！？
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/s/u/b/subcultureblog/20101225043246c42.jpg
http://files.qwe.jp/wvga/%90N%97%AA%83C%81E%81E%83%5E%83R%96%BA%81H.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tokoton55/imgs/9/3/938ddc32.jpg
http://25.media.tumblr.com/tumblr_l2p1kkwKhv1qz7hmlo1_500.jpg
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1259894719582.jpg

もうエスポワールとして運航を目指せよ

>>186

アメリカでよく見るんだけど、バスの前部と後部に自転車を数台引っかける
金具が付いたのがある、アメリカの都市部で運行してるバスではよく見るけど
アレを明石海峡に走らせれば自転車を積める、前後で4台ぐらいかな。
日本のバスにも取り付ければいいのにね。

http://www.youtube.com/watch?v=5qWbvQIbpKM&feature=player_embedded#!

>>204
遊覧船エスポワールでぐぐれ

>>169
ジェノバは株式の56%を持っている。週明けの取締役会で何か新展開があるかも？

たこフェリー：小型中古船購入、手付金を返還へ
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20111027ddlk28020394000c.html

第三セクター「明石淡路フェリー」（愛称・たこフェリー）の小型中古船の購入問題で、明石市の泉房穂市長は２６日、淡路ジェノバライン側から中古船の購入手付金３２０万円を明石淡路フェリーの口座に戻すという連絡があったことを明らかにした。
また、今後の対応について話し合う取締役会を３１日に開くことが決まったという。

>>187
ttp://www.youtube.com/watch?v=nohLjPyYijc

>>7
バカですね

もう明石港にこだわらないで垂水とか神戸ハーバーランドとかにしたほうが
いいんじゃね？
タコなくなって二国から南は寂れた感あるけどジェノバも明石捨ててもいいんじゃないの？

>>210
神戸なら昔、須磨←→大磯　やってたから再開させたらいいかもな？
誰か市会議員と国会議員に陳情してくれ。

>>208
こいつの顔、への字口めっちゃ腹立つな。この放送を次の選挙前にも拡散
させねばなるまい。

どうせメンツと利権の問題だろ
くだらね

おい来年原付で水仙郷に行けねーだろ
なんとかしろ！

>>213
謎のパラダイス。今でもあるの？確か子供は入場禁止だったような気がする。

>>213
昔に、バイクで淡路島行ったとき風が強くて橋じゃなくてフェリー使ったんだけど
今は、風が吹いたら淡路島に行けないの？

>>1
離島防衛のための輸送能力の抹殺ですね　＞　民主党

これ単純に明石市長の言うとうり
ジェノバの自己資金でやるのが普通と思いすが

補助金などに慣れすぎて常識忘れてませんか？

http://blogs.yahoo.co.jp/sdrm65/35591879.html
魔改造されたなっちゃんは自衛隊に売られるんだろうけど、もう一台は？


普段のなっちゃん
http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/25/20/a0002020_1524165.jpg
　↓
戦車搭載用なっちゃん
ttp://blog-imgs-15.fc2.com/s/t/r/streamer01r/20111022_46.jpg
http://mar.2chan.net/cgi/f/src/1319613724089.jpg
http://sep.2chan.net/cgi/f/src/1319613651638.jpg
http://apr.2chan.net/cgi/f/src/1319613617002.jpg

こんな感じで、５０ｔまでＯＫ魔改造で淡路市長も納得

>>217
これ普通に住民の足として行政が率先してしなければならない事なのに
全然先に進まないから民間が進めようとしたものを反対する明石市長を
次期選挙でノーを突きつけたいと思うのが普通じゃないのか？

明石市役所のＨＰには市長への手紙みたいな窓口がないのか

>>27
家の前を行き交ってた船が遠い外国で働いてると思うと胸熱だな。
瀬戸内用の小さな船なのにどうやってタイまで運んだんだろう、もしかして自走？

>>221
自走です。明石海峡は日本でも有数の潮流です。最大約３０ノットになるので
外海向けの船が向いています。

>>219
そうですね。
早くJRの新駅も、住民の足として税金つぎこんで作ってほしいですよね。

>>213
原付が駄目ならアシスト付き自転車で行けばいいじゃない