【自転車】車道走行徹底へ ルール違反是正へ摘発強化−警察庁 全国の警察本部に指示 [10/25]
1 :
道民φ ★:
自転車の車道走行徹底へ=ルール違反是正へ摘発強化−警察庁
警察庁は25日、自転車は原則、車道を走るなどとした交通ルールの徹底を全国の警察本部に指示した。
歩道を走る行為を積極的に指導・取り締まってこなかった従来の方針を転換。
自転車利用者のルール・マナー違反の是正に乗り出す。
同庁は「車と同じく自転車も交通ルールを守るとの意識が十分浸透していない」と指摘。
自転車と歩行者の利用空間を分離する総合的な対策が喫緊の課題だとしている。
同庁は全国の警察に対して、「自転車は車両」との意識を利用者に浸透させ、子どもや高齢者などを除き、
車道走行を促すように指示。車の交通量が多くやむを得ず歩道を走る場合でも、
車道寄りを徐行し、歩行者の優先を徹底させるように求めた。
自転車と歩行者の接触を防ぐため、自転車の通行を特別に認める歩道の見直しも要請。
全国の計7万6600キロのうち、歩道の幅が狭く、交通量が少ない車道に隣接するなどしていれば、
原則、自転車の走行を禁止するように求めた。
ルール違反への指導・取り締まりを通じた利用者の意識改革にも取り組む。
車道の右側走行や歩道でのスピード走行、無灯火などは発見次第、警察官が注意。
これを無視したり、信号無視やブレーキを取り外したりする危険な行為には、交通切符(赤切符)を切って摘発を強化する。
時事通信社 (2011/10/25-16:59)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011102500666
その前に安全に走れるように整備してよん(´・ω・`)
3 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:08:35.77 ID:a/Av9Tyd0
かえって危険なんですが・・・
自転車専用道路でも作れよ
4 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:09:22.54 ID:+Xy5K2h50
先に車道で走るルールを徹底しろよ
車との接触で死亡事故が増えそうだが...
6 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:09:40.77 ID:tZdkgi4O0
これで堂々と車道を自転車で走れる。
胸熱。
これやるなら、路肩に段差越えの敷板敷くのとか路上駐車ももっと厳しく摘発しろよ
9 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:10:33.65 ID:hXKDJOxS0
場所によっては道路がえらいことになるな
何の対策も無いまま車道に出すとかバカなの?
デモとかやった方がいいの?
おばちゃんと子供の2人・3人乗りの車道走行は見た目から危ない
>>1 これはどんどんやるべきだな。
手信号を出してない自転車も、問答無用で検挙しろ。
右左折や発進、停止の際に、手信号を出すのは道交法で義務付けられている。
手信号を出してない自転車はすべて違反だ。
自転車乗った警察が歩道を走行ているのを何度か見かけたがw
>>3 安全確保は
歩行者>車輌
自転車の運転手さんは車道を走って歩行者の安全を確保しましょう
15 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:11:26.83 ID:XjVJrxlo0
酒気帯びは罰則なしなんだよな
17 :
42歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 :2011/10/25(火) 17:11:52.01 ID:Ns0NwenU0
徹底するのはいいが・・・・・・・・・・・・・・ バスやトラックに轢かれ死者が激増するだけだぞ
バカなのか?
18 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:12:00.05 ID:808sbpLQ0
歩行者や自転車の信号無視を取り締まれよ
19 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:12:36.16 ID:udMd6GKN0
徹底的に取り締まれ
危険な乗り物であることを周知すべき。
俺は車に乗ってる人間として、安全運転をするように
これからも心がけていくから。
ええ!全国かよ?!トンキンだけにしとけよ
つーか爺さんの突然中央に寄ってくる自転車とかどうすんだよ?
21 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:13:27.50 ID:COL77Ugu0
俺から言えることはただひとつ
いのちだいじに >all
事故に遭う確率が上がって車側が一方的に損するだけ
23 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:13:37.03 ID:5CRbgFlk0
幹線道路で高齢者が車道を自転車で走ると、間違いなく死ぬな。
自転車のマナー悪すぎ
特に女
後ろからベル鳴らしてウザすぎ
自転車による事故の被害は減りそうだけど
自転車に対する事故の被害が増えるだけじゃねぇか
路駐を完全に取り締まってから言えよ。
27 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:14:08.21 ID:tbT2iPTJ0
>>17 自転車と自動車の事故の多くは、自転車が歩道を走っているせいで起こっている
自転車の車道走行を徹底することは、自転車と自動車の事故を減らすために絶対に必要
28 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:14:10.60 ID:AWHywTbOO
うちの近所ただでさえ道幅せまいのにチャリが車道なんて‥オワタ
これ道路の幅を広げる工事を全国的にはじめたら景気回復すんじゃね?
自転車と シートベルトと 原付と
今日も忙し ノルマ得るまで
となると
最低限の交通ルールを知る必要があるから
自転車にも運転免許が必要になるな
天下り団体も満足なんじゃね?
ええ車道とか怖い
チャリのが追突されたら被害でかそう
自転車が走るスペースなんかねえだろ
車道のできるだけ隅っこを走ってたら
トラック野郎にクラクション鳴らされたわ
車道走行を徹底て事は車道のど真ん中を走っていいって事か
そういう事だから自動車のってる人、遅いからってクラクション鳴らさないでねw
>>28 マスゴミに扇動されたOQ層が騒ぐから無理。
逆走チャリは跳ねても無罪を盛り込まないとな?
36 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:15:20.62 ID:NgHUQmlO0
若者の車離れとエコブームで車で稼げなくなってきたから自転車をターゲットに?
37 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:15:41.44 ID:YBNoKNUuO
>>7 アホも何も日々我が物顔で車道(60km指定)の真ん中走ろうとするキチガイが増えてきてるのに
対策せずどうするんだ
反射板だけの自転車が車道を走るのは自殺行為だと思うがな〜
小学生や低年齢のお子様も車道走るのか?
交通事故増えそうだな
40 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:16:09.82 ID:PmAhtwqG0
路側帯の狭い所では、事故起きそう。
道幅広げてから取り締まれよ。
近所では老人が道のど真ん中走って渋滞ができてますがな
42 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:16:13.24 ID:hBE2CbTW0
二人以上になると歩き方がなってない者も多いな。自転車の運転ルールととも
に歩き方も講習なりなんなりしないとだめかもな。
自転車もライセンス制にすればいいたろ。
車道の自転車ひいたら車が悪いってこと?
ふらふら真ん中に出てきても、無謀な右折をしても、勝手にセンター側にこけても。
そこんところ、もっと自転車に責任持たせろよ。
無敵のおばちゃんがおとなしく路側帯なんか走るもんか。
45 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:16:43.84 ID:tbT2iPTJ0
>>30 自転車を使わず、歩行者として道路を使う場合でも
「最低限の交通ルール」は知ってなければならない
なら歩行者にも免許が必要なのか?ってことになる
もちろんそんなことはありえない
「免許がなければ交通ルールなんか知らなくても許される」って考え方自体が間違ってるんだよ
後部の電灯を付けるのを義務化しろよ
フラフラしてるから、反射板に車のライトが当たらないとか普通にあるぞ?
47 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:16:59.22 ID:tZdkgi4O0
>>33 自動車は追い越し禁止のところで自転車を追い抜いたらダメだよなw
一車線しかないところで自転車がど真ん中をちんたら走ってたらどうすんだろう?
48 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:17:11.80 ID:ZQB1mHByO
バイクと自転車でトラブルになりそう
道が狭くてしかも追い越し禁止車線に自転車きたら自動車どうするんだろうなw
全国の国道だけでも全部広くしてから施行しろよ
50 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:17:48.74 ID:HFrpL6Jq0
新しい標識作って県・地区・場所によって歩道可地域つくれよ
うちの地区は両サイドにちゃんと立派な歩道があるが
歩行者なんかいない。
スカスカな歩道の横で原付のジャマしながら危険な
車道走るとかバカかと思うわ
51 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:17:58.36 ID:2bZtEsNJ0
>>10 路肩に駐車してる車に追突するデモ
テロか
52 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:18:11.58 ID:6dQFx3DcO
都会では車道が度々整備されて綺麗だけど
うちの方の田舎では滅多に整備などされず荒れてんのよ
しかも陸橋になると一般道より手が付けられず車道のハシッコは凸凹なんよ
53 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:18:17.71 ID:8HcVR7tw0
路駐バカはミラーを折ってやればOK。
自転車に乗って後方から蹴れば簡単に折れるよ。
車速の違う車両を並走させる危険性に付いて全く吟味されてないだろ!
バカか警察庁は
車道走行撤廃にみえた
56 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:18:49.91 ID:jmfN4GpF0
のりりんスレから来ました
まさにタイムリー
自転車を免許制に、ゆくゆくは書き換えも、
そのための最初の一手なんて思ってるかもな。
58 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:18:54.11 ID:cmiCT4cO0
京葉道路にちょっとだけ自転車レーン有るんだけど
そこをドヤ顔で歩いてるおばちゃんとすれ違ったときは
殺意を覚えた
歩道歩けや!
車道通るのは良いけど
原付とぶつかる可能性増えるね
どっちも邪魔だから共倒れは結構なことだけど
俺は、逆に事故が増えると思う。
とりあえず都心だけかと思っていたが、思ったより早く全国に広がったな
まぁ、なぁなぁで終わるでしょう
62 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:19:53.06 ID:4H7Rs1/m0
自転車道等、法整備されるまで自転車禁止で
63 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:20:02.09 ID:tZdkgi4O0
64 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:20:10.87 ID:wyreC1Ty0
65 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:20:15.98 ID:tbT2iPTJ0
>>37 アタリマエのこと書くようだけれど
道路に書いてある「40km」とか「50km」とかいう速度の数字は
「そのスピードで走れ」という意味じゃなく、「このスピード以上は出すな」って意味だよ
当然、それより遅いスピードで走っても、全くなんの違反にもならない
極端に遅い場合は別だけれど、自転車が普通に走るスピードなら全く問題ない
「車道はある程度以上のスピードを出せなければ走っちゃいけない」って考え方自体が間違い
制限速度のことを「60km指定」とか書いているあたり、
本気で「そのスピードを出す義務があるんだ」とか勘違いしてそうで怖いんだけれど
>>47 自転車に合わせるしかないと思う。天下の警察が車道走れって言ってるからしかたないよね
歩道では歩行者>自転車
車道では自転車>自動車
67 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:20:47.19 ID:bbltYT//0
これは自転車に対する摘発と同時に
自動車の方もセットでやらないと片手落ちだな
自転車の車道走行を妨げるような自動車もちゃんと取り締まらないと
車道走行すると、わざとぶつかるすれすれに寄ってくる低学歴・低経歴なタクシー運転手がいるから迷惑なんだけど。
普通の車はどちらかというと離れるのに、こういう馬鹿タクシーだけわざとハンドル切ってくるからすぐわかる。
それにこういう馬鹿タクシーじゃなくても、自転車と自動車の安全性や速度が違いすぎるだろ。
警察は馬鹿か?
それに子供2人乗せたママチャリに車道を走れとでも?
おまえらアホだろ。
>>1嫁
原則禁止なんだよ。危ない道なら歩道走っていいんだよ。昔からな。
なんで歩道を絶対に走ってはいけないという風に受け止めるんだ?
70 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:21:03.13 ID:HjZRKoVq0
ガキの送迎の帰りの主婦とか運転滅茶苦茶だぞ
バス停でバスに乗ろうとしたら、バスとこれから乗る人の間に
ベル鳴らして突っ込んできたりとか朝飯前。
斜め横断に右側走行もう何でもありだ。
>>27 絶対にとか言えるぐらいのソースあんのか?
72 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:21:35.64 ID:PmAhtwqG0
違う速度の乗り物が通行するのに、対策は、おざなりで
いきなり自転車の取り締まりとはアホか。
試験はいらんけど、自転車も免許だけ発行して点数制と罰金導入すれば?
>>47 どうもしない
安全に追い越しできるところまで車間距離を確保して付いていく
下手にクラクション鳴らしたり
パッシングしたりすると殺されかねないし
>>63 あぁこれは無理だな・・・
って誰もこんなところはしらねーよwww
76 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:22:19.95 ID:2bZtEsNJ0
77 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:22:24.28 ID:0M5nYBFp0
ルールは何歳から適用されるの?
そもそもこのルールって具体的に何?
人口減ってるのに、規制規制でどんどん不便になっていくんだよな。
ゴミゴミ混雑した大都市と閑散とした地方を同じ法律で規制するのはヤメれ。
79 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:23:02.52 ID:7DUVINIY0
車道走らすのいいけど、その前に逆走なんとかしろ。
車の右折時の右側からカミカゼアタック、避けようが無い。
80 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:23:14.40 ID:2tOs5SJ30
バスレーンを時間帯を分けて自転車レーンとして使える様にするとか、自転車レーンを新たに作るとかしてからにして欲しいね。
そこまで徹底するなら、自転車も免許制にしないと事故続出だぞ。
ルールを守らないチャリンコを道路に放つって警察もバカだな
チャリが死ぬのは構わないけどな。
>>69 危ないか危なくないか誰がいつどういうふうにどうやって決めてどうやって知るんだよ?
ここは危なくない道ですとか看板立てんのか?
>>27 それは交差点での事故ってことだろ
これからは走行中に自転車が接触→後続車に轢かれて骨折の件数が跳ね上がるよ
ママチャリなんかろくにスピード出ないしふらふらしてるからこんなことされたら買い物帰りの主婦が大変だ
>>76 恣意も何も、自転車が歩道を走っていいところには標識が出ている
出てないところは元々ダメ
今までスルーされ過ぎてただけ
86 :
懐かしの、自転車は車道?歩道? FAQ:2011/10/25(火) 17:24:20.19 ID:tbT2iPTJ0
Q.自転車に車道を走れだって? 危ないだろ、死ねというのか!?
A.自転車は、歩道を走る方が車道よりも危険です。統計では6.7倍も事故に遭う確率が高いとされています。
事故の多くは交差点で発生しており、歩道を走る自転車は自動車から認知されづらいことが主な原因です。
「自転車が車道を走ると事故が増える」という考え方は、明確な誤りです。
参考資料:「車道と歩道の安全性の比較」国土交通省
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf Q.歩道を走ってる、交通ルールをまるで守らない自転車が車道に出てきたら危ないじゃないか。
A.交通ルールを守らない自転車は歩道だろうが車道だろうが危険です。
だからこそルールを守らせる必要があるのです。
Q.車道を走ってたらパトカーに「歩道走れ」って言われた。
A.警察官を法律のエキスパートと思ったら大間違いです。彼らは規範でも遵法運転の体現者でもありません。
「自転車安全利用五則」は一般向けであると同時に、彼ら警察官自身の為のものでもあるのです。
参考資料:「自転車安全利用五則」警察庁
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm Q.じゃあこれからはチャリで車道の中央を堂々と走るわ。渋滞引き起こしてやるから覚悟しとけ。
A.自転車が走る場所は車道の左端、複数車線ある場合は一番左の車線(その場合は左端でなくてもいい)です。
ただしその場所が道路工事や路駐などで通れない場合はそれを避けて中央寄りを走ることも認められます。
Q.歩道が空いてるのに車道走るチャリってなんなの。歩道には自転車通行可の標識もあるのに。
http://www.city.maebashi.gunma.jp/kurashi/188/189/190/p001840_d/img/001.JPG A.その標識は「自転車は歩道を通行しても『良い』(ただし厳しい制限あり)」という意味の標識です。
その標識があろうがなかろうが自転車は車道走行が原則です。
Q.左折レーンやバスレーンは? 高速道路は走ってよくなったわけ? 陸橋やアンダーパスは?
A.それぞれ、自転車が走れる場所と走れない場所があります。個々の法律を確認しましょう。
さっさと道路を作り直せば良いんだよ。
全国の道路を、歩行者と自転車と自動車が安全に通れるように、
専用道完備で作り直せよ!
なんのための税金だ
セグウェイも車道走らないとな。交通渋滞とイライラしたドライバーのクラクションがすごいことになりそうだがw
89 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:25:05.14 ID:MRUKEdP00
自転車の指導を徹底し免許制に
自転車専用道路の整備
自転車用の標識を増やす
自動車の路駐取り締まり強化
最低でもこれくらいはやらないと無理だろ
91 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:25:33.57 ID:8JT3dCaO0
このての報道が増えてから、
環七のママチャリが目に見えて増えた。
あいつら、
自分たちの都合で歩道走ったり、車道走ったりしてるよな。
危険この上ない。
92 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:25:39.25 ID:bqjhBNa30
富山みたいな田舎には必要ないと思うのだが。
93 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:25:57.16 ID:2tOs5SJ30
何で日本は自転車とかバイクとか二輪車に対して異常に厳しいの?自二輪車用の駐車場も極端に少ないのに、路駐禁止したりさ。
94 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:26:15.82 ID:U561QPWe0
現状、自転車が車道を走行するには危なすぎる
自転車が歩道を走るときは毎時4`以下とかにすればよくね?
それより前に原付の制限速度を上げてやってほしい。
95 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:26:30.64 ID:M98+E8as0
>>47 車に追いつかれたらチャリは道を譲る義務があるんでないか?
>>1 徹底というかそもそも警察すらどうすべきか明確化できなかったんだろ。
「車道を走ればいいんですよね?」
「適宜判断して歩道を走ってください」とかさ(・ω・`)
97 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:26:40.38 ID:bwoMPrNHO
自転車 二段階右折なん?
やめて欲しい…
みんな飛ばすから道路なんて危なっかしくて走ってられないよ@北関東
99 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:26:53.49 ID:HFrpL6Jq0
>>69 だったのが危なくても歩道に入るな。になろうとしてるんでは?
100 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:26:54.90 ID:x19B0zRQ0
自転車に乗る奴は死ね!!ってことだよ
101 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:27:12.49 ID:C+CTwCcV0
102 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:27:28.03 ID:cmiCT4cO0
>>89 平気で自転車レーンを歩く歩行者もやまほどいるんだが
103 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:27:27.91 ID:qeEoPBv4I
ポリ公の仕事がまた一つ増えただけ
>>86 単純に事故の確率だけでいえばそうだけど
事故の大きさとか悲惨さは全然違うような
105 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:28:02.70 ID:tbT2iPTJ0
>>84 「ろくにスピードでなくてふらふらしてる」のは、
狭くて段差が多く障害物だらけの歩道を走っているからという要素が大きい
実際、ここ数年で車道を超遵法運転するママチャリが物凄い勢いで増えてるけれど
ロードやクロスとほぼ無理なく共存するくらいのスピードを普通に出してるぞ
じーさんだろうがばーさんだろうかおっさんだろうがおばちゃんだろうがお子様だろうがみんな
知り合いでもなんでもない一団がカルガモみたいに一列になって行儀よく走ってる風景が普通になりつつある
106 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:28:07.01 ID:fi3apk0pO
だから
路肩を空けろよ
駐車車両をまず無くせよ
おいおい、東京だけの話じゃなかったのかよ
田舎の追い越し禁止のせまい道をチャリンコにタラタラ走られちゃかなわんぞ
歩道は歩行者優先なんだよ
歩行者が避けると勘違いしているバカが多すぎ
自分で止まってスペースが空くのを待つとか、もう少し謙虚になれ
110 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:28:39.86 ID:/fIOI8RDP
急にどうしたんだろうね
自転車道を整備するのが先のような気がする
それに、事故が増えているのは東京だけだろ
まずは、東京だけ強化すればいい
考えてる事が逆。
そもそも速度域の全く異なる車両を同じ車道で走らせることが問題だろ。30km/h制限の原付ですら危険なのに。
しかもこれが制定されたのは、自転車の数が多くて自動車の速度がそれほど出なかった時代だろ。
112 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:29:01.67 ID:kghcN9kE0
品川区 交差点に警官張り付いてるわ・・・
これから無灯火を取り締まるみたい
まあ別の意味で治安良くなるからいいけど
113 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:29:02.39 ID:2/bWDbn00
車道走る自転車の何が一番怖いかというと
転倒した際に身体が道路の中央へと倒れて来る事なんだよな
普通車で頭部をぺちゃっても即死はしないだろうけど、トラックだと脳ミソがはじける
あまり見たくない光景だな
>>64 全く問題ない
歩行者がいる側は歩道が無いから,車道を歩いてOK
左側に歩道や路側帯が無ければ,"右側"を歩くのが決まり
つーか,この道で歩行者が歩いてる可能性を忘れて,左寄りを高速で走る方がアホだ
これからは,自動車がいつでも左端に自転車がいる可能性を忘れずに走らなくてはならないと言ってるのに
115 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:29:07.88 ID:2D+o98Le0
ババアに対しての風当たりが強くなってきたな
ま、今までが異常だったんだけどさ
ババアは駆除されるのが正解
まあママチャリ乗りの俺でも、最近自転車のマナーが悪くなってるのは分かる。
携帯見ながら交差点通過とかちょっと殺意すら沸くことは確かにあるな。
117 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:29:14.13 ID:VyecdqmaO
北海道だと冬の年賀状配達の自転車高校生やばいな
ただでさえ雪道を自転車なんて危ないのに、さらに車道とかw
なんか車道走行徹底すると事故が増えるとか危険とか言うけど、それで良いんだよ。
車道の左側を走る技量もないやつは自主的に乗るのをやめれば良い。
自動車側はよりいっそう自転車を警戒して走行すれば良い。事故起こして罰せられるのは自動車側だ。
自転車が車道出てきて迷惑とか言うが、そんなのは我慢しろ。本来自動車の方がよっぽど迷惑だ。
119 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:29:53.19 ID:oM9hbqb50
何かの利権でも絡んでるのだろうか?
120 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:30:08.06 ID:2tOs5SJ30
自転車の免許証なんて、免許協会の会費が目的のモロ警察利権じゃないかw馬鹿じゃないの??まんまと嵌められてんじゃないよ。
121 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:30:15.09 ID:hpADUlk10
車道走るならヘルメット着用義務化しろ
自転車の違反は5万円以下の罰金っての多いから、どんどん徴収して何かの財源に回せばいい。
ちなみに路側帯は車道ではなく歩道です
124 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:30:38.31 ID:V4zafb4i0
そんなに混んでて迷惑な道路なら、そもそも自転車走行禁止の道路にしたらいいんじゃないか
警察官の人件費が無駄に思えるわ
貧乏臭いチャリダーはオートバイに乗ってライダーになれば無問題
ちゃんと免許取れよ貧乏人。
126 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:31:01.74 ID:gMSPfQS50
自動車乗ってる人ってなんでわざと自転車やバイクに幅寄せしてくるんだろう
殺したくて堪らないのかな
127 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:31:14.68 ID:cnVW0rHp0
平成20年6月1日より道路交通法及び同施行令の一部が改正され、施行されました。
自転車が歩道を通行することができる場合
これまで道路標識等により通行することができるとされている歩道を通行することができます。
この場合、道路標識等により通行すべき部分が指定されているときはその指定された部分を、指定されていない場合は、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しながら通行しなければなりません。
また、歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければなりません。
(道路交通法第63条の4)
新たに次のような場合にも歩道を自転車で通行することができるようになります。
○ 児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
○ 70歳以上の者が運転する場合
○ 安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
○ 車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するために必要があると認めて歩道を通行してはならない旨を指示したときは歩道を通行することはできません。
(道路交通法第63条の4第1項第2号に並びに道路交通法施行令第26号)
車道内で道路標識等により自転車の通行すべき部分が指定されているときの通行方法について一部変更がなされました。
歩道内は徐行しながら通行しなければなりませんが、歩行者がいないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で通行することができます。
(道路交通法第63条の4第2項)
歩道内に自転車の通行すべき部分が指定されている場合、歩行者はこの部分をできるだけ避けて通行するように努めなければなりません。
(道路交通法第10条第3項)
児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合、その保護者は乗車用ヘルメットをかぶらせるように努めなければなりません。
http://cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
128 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:31:35.29 ID:8TRum9Sb0
自転車は18歳から要免許でいいよ
更新や車検制度、自賠責保険の義務化も導入して税収アップ
償還財源確保して国債で道路整備だ
>>65 今日、仮免検定。外周で加速不良で不合格。
アクセル踏んで、50km/hまで、思いっきり吹かせ、だって。
罰金という名の収入
めんどうだから自転車禁止にしろよ
>>47 これも「状況に応じて」だが追いつかれた車両は道を譲る義務がある(・ω・`)
自転車通行可の歩道がわかりにくい。色分けなりひと目でわかるようにしてほしいな
134 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:31:49.28 ID:A4lShD7/I
これは暴動が起こりますな
思いつきでいきなりこんなことやられてもなぁ・・・金正日かよ。
>>113 >車道走る自転車の何が一番怖いかというと
杞憂だ
普通に走っていて突然転倒する自転車を見ることあるか?
それより,横断歩道を渡る自転車を見落として轢く可能性の方がよっぽど高い
137 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:31:55.30 ID:7TYM3zzu0
車道コェーよー
自転車レーンをせめて交通量の多い道路には標準整備してもらってからでないとかえって事故増えるぞ。
だいたい自転車走行の道交法って警察でもあんまり厳守してねえし。
この前、自転車で車道走ってたらその脇を警官が歩道走りながら、
「危ないから歩道に上がって走ってね」と注意して行って、
言われたとおりにその後歩道に上がって走ったら、今度はミニパトが通りすがりざまに
「自転車は車道に降りて走ってね」と言われた時には、さすがにイラッとしたぞ。
139 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:32:06.27 ID:bVyhMtUK0
京葉道路を自転車で通勤してるけど
車道はしるってほんとこわいぞ
専用道路のとこはいいけど
他も車道?事故増えるぞ
140 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:32:08.03 ID:aw4gjv4m0
車道だ歩道だの口論で情弱どもが殺し合いとかしそうwww
電柱も邪魔。
あの狭い歩道の「ド真中」に「堂々」と建っていて、
歩行者1人でもそれを回避するため少し車道に出ないとならないような狭い歩道・電柱をなんとかしろ!
142 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:32:35.16 ID:MRUKEdP00
>>102 自転車レーンなんて存在しない。
自転車走行可能なレーンと、歩行者専用道路な。
自転車走行可能なレーンを歩行者が歩いていたら、自転車は歩行者に気を配って走らなければいけない。
逆に、歩行者専用道路は自転車は絶対に走ってはいけない。
車で引っかけても無罪っていう法律もつくってくれないかな。
朝の混んでる時間帯に、フラッフラフラッフラ走ってるチャリンコは正直いらつく。
144 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:32:54.57 ID:4rXjuoTr0
こりゃまた左折巻き込み事故が増えそうだな・・・
自動車の追い抜きのときの違反も取り締まれよ。
馬鹿じゃねえの?w
自転車が車道はしってたら轢かれるぞ
147 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:33:03.99 ID:2tOs5SJ30
こんな規制ばかりするから、皆出掛けなくなって消費が低迷するんだよ。
>>113 二輪車全般にその危険性があるでしょ。原チャリも大型バイクも同様に車道で転倒すれ引かれる可能性大。
149 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:33:24.95 ID:hmrpOcnB0
路線バスって明らかに路肩を走ってる自転車を殺すような走り方だよな
なんで歩道ギリギリを走るの?
警官が自転車で歩道を走行してるのはいいの?
151 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:33:32.54 ID:COL77Ugu0
>>136 それだと相手が自転車でなくとも見落とす気
ドライバーがヘナチョコなだけかと
152 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:34:22.46 ID:Dd4LQi9T0
>>112 無灯火は以前から見つけ次第注意してただろ
それと同時に持ち主の確認もされるはず
153 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:34:46.26 ID:wpcmQ2If0
歩道も狭いが車道も狭い
二輪車を邪魔者扱いするんじゃなくてさ
もうちょい違う方向でアプローチしろよ
>>127 ヘルメット被らせるのは良い事だな
出来れば年齢を問わずに義務化でもいいくらい。
ま、折見て全体化させて来るのは間違いなさそう。
あと、前照灯の常時点灯も。
155 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:35:09.50 ID:ZVkmWNV20
それ以外に雨天時の傘も取り締まれよ。取り締まり見たこと無いぞ。
この流れで行くとチャリに自賠責義務化はくるだろうねぇ
保険屋も震災から今ヤバイからね
>>110 その予算はどこにあるんだよ?
自転車税導入だなこりゃ。
158 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:35:37.06 ID:MRUKEdP00
>>136 >普通に走っていて突然転倒する自転車を見ることあるか?
何度もあるぞwww
1度目は爺さんが自転車走行中に、何もない所で何故か転ぶ。
2度目は、子供を乗せたおばちゃんが転んで、子供がコロコロと道路に転がった。
159 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:35:37.99 ID:2bZtEsNJ0
自転車もそうだが、年寄りの交通マナーをどうにかしろ
どうみても危ないところを自分勝手に横断してくるんだから
あれで事故しても車のほうが悪いっていうんだからな
チャリンコ乗りは自己中ばかりで
その割に道交法が分かってない奴ばかり
163 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:35:53.23 ID:vJJypcac0
警察って、マジで暇なんだなあ・・・
第一京浜の車道を走ったら、高確率でトレーラーに潰される。
165 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:36:13.52 ID:8JT3dCaO0
>126
俺は逆走して来たチャリに幅寄せした事が何度かある。
と言っても、対面通行している車輌があるので左によらざるを得なかったんだが、
ある時チャリは何か怒鳴っていて、
すれ違えた後もバックミラーで確認すると、
ずっとこっちを見ていた、ババァ!
166 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:36:32.66 ID:IviAMAp30
>>85 それを徹底するという事なら、非常に危ない所が無数にあると思うけど。
自転車が歩行者にぶつかる自己は非常に多いけど、死人が出るケースは稀だし、
多くはケガ程度で済む。
でも自動車が自転車をまきこむ自己は悲惨なものになるんじゃないかな。
167 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:36:34.94 ID:KecalJS5O
自転車が車道走るとなると、車幅をかなり開けとかないとな。
ブレーキランプなんてないからな。
これ、歩道走行禁止と車道右側通行禁止とを合わせた場合に、まじめに守ったらおバカな事になるケースもあるな。
右車線側にあるT字路に入りたい時に、近くに適当な信号が無ければ、
はるか向こう側の信号まで行って一旦停止し、そこで2段階右折して引き返して来てからやっと入れるという、
面倒な事になってしまう。
>>148 転倒すれば轢かれる可能性が高いのは認めるが,そもそもめったに転倒しないでしょ
だから危険性としては大きくないの
それよりは,歩道から交差点を横切る自転車を見落とす可能性の方がよっぽど高くて
こっちの方が危険が大きい
国道134号線の自転車乗りはすごいぞ。
二車線のど真ん中走ってる人いるし、そのまま西湘バイパス乗っちゃう人もいる。
171 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:37:02.72 ID:NwROBiSg0
ここ最近、車道を走る自転車が増えてる。
当然、バスやトラックは追い抜きが難しく減速。渋滞発生。
172 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:37:08.04 ID:kxdLGtR30
子供を二人乗せてるママチャリ見かけるけど…車道はきついだろ
173 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:37:29.96 ID:FT6J0kFM0
うちの近くでは警官自体が狭い歩道を自転車で走っているんだが。
車道も歩道も、馬鹿というかキチガイが増えておちおち出歩けなくなった
馬鹿の考えを読もうとしてもムリだよな
175 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:37:51.97 ID:MRUKEdP00
>>162 ソースは ?
>126
分かれよw
それほど、みんな自転車乗りに苛立っているんだよw
176 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:38:02.87 ID:hmrpOcnB0
>>165 チャリの手前で停止して対向車をやりすごせよ
歩行者・自転車に対しては1メートル以上間隔開けろって教習所で習っただろ
警視庁でもうはじめてるわけだし
東京での結果見てから全国発信すりゃいいのに
警察庁も馬鹿だね
これからは自転車からも罰金取ってウハウハって事かな?
信号を守ると云う最低限のマナーを徹底させる方が先だと思います。
181 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:39:04.38 ID:vJJypcac0
自転車はそんなにムカつかないけどな。
遅いからすぐに追い越せる。
中途半端なスピードで走る原付が一番ムカつく。
原付を規制してくれよ、どうせなら。
182 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:39:06.51 ID:HWUqIefD0
この問題を解決するヒントが鳥人間にあると思う
183 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:39:13.18 ID:kghcN9kE0
ふっ 都下の道路 車道を走れなくてどうすんの?
歩道なんかちんたら奔ってられねえよ!!
2,3回夜の新橋とか歌舞伎町あたり走ってセンス磨け!!
もう命がけなんだよチャリで走るの!!
半分、障害物競走 いかにリスクを少なくして走るか
頭使わなきゃ即お陀仏だぜ!!
184 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:39:21.44 ID:ggTEv5810
チャリの取り締まり
どんどん赤切符大量発行御願いします。
邪魔でしょうがない暴走チャリ
でも、これで速度違反車の速度が落ちて事故が減るかもね。
187 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:39:45.06 ID:Dd4LQi9T0
>>156 ちょい前に自転車保険を出すという記事を見た気がする
記憶が曖昧だがau保険?
だったかな
大阪のチャリが酷い
子供のせてるときは歩道を走らせてもらえないだろうか?
いくらメットでも危ない
192 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:40:39.53 ID:kHqAq91J0
車に混じって車道走ることになるなら、スピードの出る自転車を買わないと
193 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:41:12.24 ID:HM/wY3Yf0
とても良いが、同時に自動車のドライバーへ向けて
自転車に脅威を与えないように走行するように指導をお願いしたい。
>>191 危ないと思うのならば乗らなければよいじゃん
整備もされていない車道を自転車が走るって中国とかベトナムみたい
これも民主党の思う壺か
事故増加、人口減少、自転車乗りのプロシナ人増加
>>126 左折時の巻き込み防止の為、幅寄せしますが何か?教習所で習いましたけど(´・ω・`)
チャリ通勤で使ってる道、歩道に歩行者が全く居ない<時間帯なんだろうけど
で、無駄に広いんだけど「自転車通行可」ではない
車は結構スピード出してて恐いんで必然的に車道ではなく歩道を走る
捕まるの?
198 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:41:55.11 ID:JK3MNO0Z0
ここ数年のK察の動き見ていて思うんだが、
トップクラスにアスペが沢山いるんじゃねえか?
199 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:41:58.97 ID:COL77Ugu0
これバス遅れる原因つくるだけだろ
警察もやることがなくなったんでしょ。
暴走族はとっくに壊滅状態だし、暴力団もそう。
しかし公務員だから仕事がなくてもリストラするわけにもいかない。
それに遊ばせとくとまた不祥事起こすから、何か仕事させといた方がましとか?
202 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:42:19.06 ID:OOc/YhWY0
>>3 安全運転しろよ。
注意散漫で運転すんじゃねえよw
路肩は走ってもいいの?
>>58 京葉道路って自動車専用道じゃないの?
どこの区間?
205 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:06.58 ID:Cp9qJjVX0
もともと車道も歩道も自転車に適してないもんな
のんびり歩道走るにはいいけど
ガチで走られるのは迷惑だわ
206 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:12.22 ID:tbT2iPTJ0
207 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:25.72 ID:kHqAq91J0
車と並んで走るから危険なんだよ。
車の後ろを走ればいいじゃないか。
>>17 え?
警視庁は馬鹿なんだよ!
知らなかったの?
>>175 だからと言って危険運転していいことにはならない
車に乗るとなぜか苛立つ奴が多いんだよな
自転車に対してだけじゃなく自分以外のすべてに対してな
210 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:49.56 ID:CrHNIrwr0
片側1車線でこれやられると
マジ渋滞酷くなんだけど、いいんかい
211 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:55.69 ID:8JT3dCaO0
>176
対面は車が続いているから、
レフトキープしていたら必然的に自転車は逆走出来ない訳だ。
だが逆走してくるので俺は幅寄せと言うか、レフトキープしたまま停車。
自転車のババァは、通れない!みたいに騒いでいるが、通れる訳ないだろ!
歩道あるんだから、せめて歩道を走れよバカ!
212 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:43:56.24 ID:hmrpOcnB0
213 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:11.00 ID:mAUDvG1C0
自転車で路上駐車の窓ガラスを金属バットで破壊しながら走行。
214 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:19.56 ID:nOMV3F8f0
それはいいけれど、まず先に環境を整備しろよ!
現状車道走ったら車との速度差がありすぎて危険だろ!
一本の道に3つの速度の異なるものが走ることになる。
夜間の無灯火も摘発しろ!
215 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:27.89 ID:aVjOy+Te0
まずルールを守れる環境を作れ、基地外。
路駐だらけでまともに車道なんて走れないぞ。
自転車で交差点のど真ん中を車の前を横切るようにして走る自転車どうにかならんのか?
殺してくださいと言ってるように思えるぞ
>>207 車道の路肩を走っている自転車に歩道を走れと文句を言う車の運転手も取り締まれ
どうせ、チャリんこブームもうすぐ終わるんだろ?
ブームに振り回される奴って文句だけは一人前だからな
219 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:38.81 ID:duuG7FvVO
車道の方がより危険だろ。
自転車自体禁止すべき。
220 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:42.77 ID:pmHYnlLR0
これで、歩道を歩いているときに後ろから
チャリンチャリンとベルを鳴らされることが、なくなってくればいいんだが。
221 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:43.72 ID:KOSXB2TW0
トンキンルールじゃなかったのかよw
222 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:55.33 ID:DD6RWBSb0
チャリンコ担いで歩道歩けば良いんじゃね
223 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:44:57.77 ID:JF/ycn+s0
車道を走れって言うなら、バイパスや高速もオッケイ???
224 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:45:01.05 ID:jqMyCpjv0
>>196 免許ないんだろ。
ほら、自転車乗りは交通ルール知らないから。
>>203 だめ、ちゃんと白線の内側を走らないといけない
無理ゲーすぎる
てか諸悪の根源は携帯だろ
歩行者も含めた道路通行時の携帯電話使用を規制しろよ
228 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:45:11.75 ID:RjDeYXxH0
今まで自転車というのは、無法者がムチャクチャな運転してたからな。
無灯火
車道逆走
歩道爆走
信号無視
携帯片手
傘片手
どれだけ悪さしているか
これだけで分かるだろ!!
自転車は歩道の車道よりを肩身が狭い思いをしてゆっくり走るべくき。
これでほとんど解決。
今日もお巡りさんは元気に歩道を走ってたが
230 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:45:23.67 ID:8TRum9Sb0
>>197 最初は補助標識で時間帯規制じゃね
いけそうなら全面規制って流れかと
車道の側線から路肩まで幅のある道路だったら、自転車は車線走らせるのもいいんだけど
現状、そんな道路ってほどんどない
側道から路肩まで、自転車1台分の幅くらいしかない道路ばっかり
パトカーの前をチャリでとろとろと走ってやれよ
233 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:45:51.56 ID:rEjbGN550
車と自転車事故が急増するなあ 最終的に自転車乗るにもメットが必要に
なりそうだな w
パチンコの規制はいつになったらするの?
235 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:45:55.83 ID:w9yO2z6D0
車道の隅は砂や石ころとかゴミが溜まるし、かまぼこ型だから、雨が降れば水溜りができるしで
注意して走行しないとバランス崩して車やバイク側へ転倒する危険があるから気をつけろよ?w
236 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:02.14 ID:IRIld5EJ0
車道路肩の駐停車全面禁止にしてから言えや!!!!!!!!!!!
>>158 つまり,これまでの人生で2回ね.
車道だった?もしそうなら,車道で転んでも大丈夫という例になるけど..
逆に,俺は交差点で自転車にぶつかりそうになる車を何十回も見てるよ.
実際ぶつかってるのも10回は見てる.
238 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:13.75 ID:NBFyCOrn0
クラクション鳴らしまくってストレス解消してやろうwww
車道走られると邪魔なんだけどね
240 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:20.65 ID:tZdkgi4O0
241 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:27.34 ID:EJImy1160
ピストのせいか死亡事故凄い勢いで増えてるからなぁ
車道走るけど車の奴は気をつけろよw
ちょっとでも接触したら人生終わりだからなwwww
243 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:36.17 ID:ePAzYLzo0
なんで子供を除外してんだよ
あれが一番暴走してんだろ
244 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:50.90 ID:8Sf72UV+0
警察「自転車乗りはすみやかに車にはねられて死ね」
245 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:46:52.29 ID:QUv7uNUG0
警察官も自転車で歩道を走ってるけどな
つか、自転車乗ってる人だって
講習すら受けていないんだから道路標識は知らないだろ
いっそ免許制にしてしまえっての
自転車は確かに車道を走るべきだが、日本のクソ狭い道路ではムリ。
>>187 au損保でやってるね。キャンペーン中は月100円で1000万まで保証。
一見au携帯持ちじゃないと契約できないように見えるけど、実は誰でも加入可能。
yahooもyahooプレミアム会員向けにやってたと思う。
248 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:14.62 ID:LBI5ZEW20
お巡りどもまったくやる気ねーよw
事故処理中にいくらでも違反車が通り過ぎてんのに全部知らん顔だったわ
現場で暇こいてんだったら少しは仕事しろよ
249 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:22.13 ID:hmrpOcnB0
>>229 あくまでも原則車道で歩道走行が完全禁止されているわけではないから
警官が歩道を走っていたとしても法律上特に問題はない
路側帯の窪んでる排水口の蓋とかも怖いよな。
細いロードタイヤで突入したらハンドル取られてこけそう。
251 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:22.37 ID:OOc/YhWY0
>>176 自転車も左側通行だから、逆走するやつは道交法違反
まあ、車道走行で何人か死ねば事態は前進するよね。
253 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:24.78 ID:IXt1Le/y0
自転車をよける原チャリが膨らんで来て危ないな。
原チャリを抜かすのでさえ気を使うのに。
254 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:36.71 ID:ePgxhOny0
歩道走行禁止にしてさ
車道に補助輪付けたガキがあふれて交通渋滞
これもいいじゃん
255 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:47:37.90 ID:5CRbgFlk0
右手をカクカク動かしながら、右折レーンに侵入する
老人の自転車が目に浮かぶ。
まああくまで [原則] だから車道走ってて危ないと思ったら歩道走っていいんだよ
それで注意されたりキップ切られたらごねろよクズケーサツの養分になる必要なし
ついにMTBでヘルメットも違和感なくなる日が来るな。
ロードはまだしもちょっと過剰だろと冷たい目で見られてたんだもん。
ごてごて装備で手信号出して走ろうと思うわ。
自動車だけ乗る人って放漫だよね。
259 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:48:29.96 ID:QUljAVdM0
小学生にも車道を走らせるのか?
260 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:48:31.26 ID:tbT2iPTJ0
>>195 日本の道路の整備状況の良さは世界に誇れるレベルだよ
穴が開いたり脚が入りそうなくらいのひび割れが放置されてたりするか?
車線を区切るのに赤ん坊の頭くらいありそうな石(それも自然石)をゴロゴロ路面に転がしてあったりするか?
「自転車は車道を走れない」ってのは、
自動車が鉄の殻に守られた安全性と、スピードと重量とパワーでもって他者を威嚇して車道から追い出し、
不当に車道を占拠した状態になっているからって理由が大きいでしょ
歩道から恐る恐る出てくるってわけじゃなく、最初っから堂々と車道を走ることでその異常な状態を正すことができる
あと
>>206の2行目は「車道で無理してふらふら」じゃなくて「歩道で無理してふらふら」の間違い
日傘刺してふらふら走ってる婆とか跳ねても問題なしってことにしてくれないと怖くてたまらんな
チャリンコ乗るなんて貧乏くさくて嫌だ
社会人になってからは乗ったことないわ
263 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:48:43.40 ID:dGMHuBBo0
当たり屋歓喜
264 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:48:52.31 ID:XsRyf9/A0
側溝の蓋、轍、砂利、ガラスの破片とかきちんと整備してからにしてくれよ、トラップだらけ・・・
これママチャリ子供乗せ規制と一緒で頓挫するんじゃないか。
現実と建前が合わなすぎる。
266 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:49:09.47 ID:Rq48uhes0
さて、お馴染みの「警官も歩道走ってる!」とレスする馬鹿は今回は何人現れるでしょう?w
267 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:49:10.42 ID:MRUKEdP00
>>212 それは自動車用道路に作られた自転車優先道路だろ。
自転車は車両なんだから、そこを走ってもいいよ。
でも、俺が
>>89 で言っているのは、歩道に作られて、自転車走行レーン
どうして自転車乗りって、こうバカが多いんだ ?
268 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:49:11.85 ID:wHUFfCYt0
青梅街道の車道を走られたらどうしよう
車を運転してて自転車が恐い、と思ったのは脇道から出てくるヤツだけ
自転車は直角に曲がれないけど…確認くらいしてくれ
で、なんでお前らは自転車を毛嫌いしてるの?
単にお前らの運転が下手なだけなんじゃ…?
270 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:49:27.60 ID:w9yO2z6D0
>>242 こんなにやる気出してるのに、そんな今まで通りにはいかないでしょw
肉体的や精神的な痛さの違いはあるけどな。
都市部はともかく田舎は歩行者少なくて車ばっかだからなぁ
自転車は歩道走っててくれたほうが平和だと思うんだけど
272 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:49:43.80 ID:CbSQzovR0
携帯電話見たりしながらのチャリを徹底して捕まえて。
車で携帯電話は捕まるんだから、自転車もそうしないと事故は増えるばかりでしょ?
自転車が車道に出ると危険だという考えは、
基本的に道路を今まで通り車専用で独占する事が前提。
軽車両である自転車と法律に則りシェアするわけだから、
今まで通りにはいかないのは当然。
自転車も、車もお互い譲歩するという考え方をするんだよ。
>>258 えっ?平気で信号無視するチャリが放漫じゃないって?
自転車って罰金刑あるのか
スピード違反とか一時停止とかお構いなしでいける?
原付の法定速度よりよりスピード出せるよね
>>223 そういう「自動車専用道路」はダメ。ちゃんと入口に標識が出てる。
>>1 >子どもや高齢者などを除き、車道走行を促すように指示。
自転車は自転車だろ?だったら5歳の子供もたまに発作を起こす爺さん自転車も車道を走れと
言わないと、単純に法律の不備だよ。
百歩譲って「子供」の線引きはどうすんだ?高校生の援助を「児童売春」って言う位だから、
高校生は「児童」で良いんだな?って事は自転車の高校生は歩道を走って良いんだよな?
大半の車道怖くて走れんよ
車も怖いだろ?
自転車自賠責、自転車ナンバーの布石だと思ってるけど
279 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:50:35.19 ID:W7gP4/Pg0
どこ走ってもいいよ
俺は容認派だ
ただ信号は守れよクズ共
チャリだから信号関係ねーしww
っつー態度がムカつくんや
前後に子供乗せた奥様が車道を走るのか?
危険極まりない
>>206 画像の自転車のほとんどは、日本では自転車とみなされないと思います。
車幅が広すぎます。
ワケワケメ、さすが官僚のなさること、やってみないと分かりませんタヒね。
283 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:50:46.43 ID:0B5Do5lR0
まず車の ドアミラーを禁止して、昔みたいにボンネットの横にでかいっフェンダーミラーのをつける事を
強制しろよ。
次にウインカーのランプを今の5倍くらいにして、車の前、後ろ、ドアにつけろ
284 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:51:03.12 ID:Dd4LQi9T0
>>254 補助輪を付けた自転車は道交法上は軽車両じゃないんだよ(道路交通法第2条第1項第11号)
じゃあ何かと言われれば…遊具かなぁ…遊具で公道を走っていいのかって? さぁ…
286 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:51:09.25 ID:DD6RWBSb0
早く自転車乗りが100人位事故で死ねば警察は考え直すかな
これで自転車は道路の端を走らざるを得ないと思うのだが
田舎の道路の端の方ってゴミが多いし、轍になっていて
サスのない自転車ではとても走りにくくバランスを失いやすい
子供を前後にのせたママチャリなんかが走っていたら恐怖
そのうち車と接触して死亡事故とか起きそうだな
288 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:51:21.01 ID:CrMfqDym0
ヘルメット義務化だろ、車道じゃ。
おまわりさんも誰が守るんかね。
289 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:51:39.33 ID:hmrpOcnB0
>>238 そうやってクラクション鳴らしまくってたアホを追いかけて
交差点で取り締まりやってたお巡りに通報して道交法違反で検挙してもらったわw
290 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:51:44.57 ID:QUljAVdM0
親子でサイクリングする場合は
親は車道で子供は歩道になるのか
そして子供の横で両親が車に・・・
片側二車線は全て一車線自転車専用にすれば車も減るだろ
292 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:52:00.50 ID:qvdVt4b50
ママチャリは歩道を荷物載せて超低速で走るための自転車だから
車道走行を前提にしちゃうとちょっと厳しいかもな
実際欧米とかじゃ前カゴ付いてる自転車をあんまり見かけないし
サドルの高さも適正ポジションで足がべったり地面につく位低くする人はほとんど居ない
>>266 期待通りのレスがやっときたw
もっと長文で必死に煽ってくれw
追い越しオーケーの車道一車線を並行して3台くらいで走っても違反にならない?
車うぜーからこれで嫌がらせしてやりたい
295 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:53:16.79 ID:2tOs5SJ30
自転車は原則車道走行。例外として、自転車運転者が危険を感じた時に限り歩道の車道側を徐行することが出来る。つまり危険なら、ずっと歩道の車道側を走行することが出来る。
車道って言ってもピンキリだからなあ
都市間の大型トラックがかっ飛ばしている片側一車線道路なんて死ぬだろうw
297 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:53:26.21 ID:COL77Ugu0
>>292 >実際欧米とかじゃ前カゴ付いてる自転車をあんまり見かけないし
欧米こと前カゴのイメージだけど違うのか
ETとかフランスパン配達員とか
大型トラックは吸い込まれるから怖いよな。
>>294 お前は何を言ってんだwww馬鹿丸出しだぞwww
おし、警察のお墨付きってことでもっと堂々と車道走ってやるよ。
どうせ後からチャリが邪魔で渋滞に、とか言われるのが目に見えてるけど。
302 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:53:46.52 ID:Hh5YVkak0
パトカー見かけたら前をのーーーんびり走る事にする
法治国家じゃけん、そりゃ車両は車道を走らんとイカンわな
>>271 田舎では,歩道をどんどん自転車通行可にすれば無問題
うちの近所だと,車なんか1分に1台も通らない夜の住宅街で,
無灯火の自転車が細い歩道をぶっ飛ばしてるんだぜ.
子供やお年寄りが家から一歩外に出れば,大衝突になる.
∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 まぁ、どんなに取り締まろうと歩道走行はやめないけどね。
今の状況で車道走行なんて自殺みたいなものだから。
305 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:54:05.51 ID:kHqAq91J0
自転車で歩道を走ってる違反者を見たら注意しよう。
それが地域の絆というもんだろ
事故を多発させればいいよ
法がおかしーってな
>>238 クラクションで脅かしたことでビビって転倒して怪我させたら加害者になるから。
>>274 生活道路を猛スピードで走ったり、横断歩道で歩行者が待ってても停まらなかったり、歩道をふさいだりする自動車のほうが放漫でしょ。
自転車の信号無視もよくないけど、車が全然通ってないところでしか見ないから邪魔にはならない。
多分、自分が信号で停まってるのにちゃっちゃっと行っちゃうのが悔しいんだろうね。余裕無さすぎなんだろうね。
バカのせいで締め付けが厳しくなるね
310 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:54:55.50 ID:QUljAVdM0
>>295 警察相手にその言い訳は通用しないのが現実だよ
危険を感じた事を証明出来ないし
311 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:55:34.44 ID:CwZR9Vk70
車道を走らせたら携帯メールしながらチャリ運転するやつは確実に減るなあw
>>267 「自転車レーン」とは「自転車専用通行帯」のことだ。
それに、これは「優先」じゃなく「専用」だ。
お前は「自転車レーンは存在しない」と言ったから「存在する」と言っただけだ。
知らなかったことを指摘されたからと言って逆切れするんじゃないよ。
ここ最近、車道を逆走する自転車が急激に増えた。
マジで勘弁してほしい。
314 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:55:58.24 ID:ONwCxIm60
>>309 しかもバカは締め付け気にしないという…。
315 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:55:58.86 ID:w9yO2z6D0
お上のお偉いさんの車にでもチャリが危ない思いさせたから躍起になってんじゃね?w
こんな連中を野放しにしては駄目だ!!ムキーッてな具合に。
>>86 なんか、結果の一部だけが権威づけられて一人歩きしそうな胡散臭い統計だな。
というか、例によって、まず結果ありきのお役所レポート。
>>27 今は適宜車道と歩道を使い分けてるからそうなってるだけだろ。
車道と歩道両方混んでる時に、車道を選ぶ奴が増えれば今度は車道での事故が増える。
車道整備の時点で自転車が考慮されてないとこが多いのが一番問題なのに・・。
接触→こける→後続の自動車に轢かれて即死。うちの職場で実際あった。バイクが自転車追い抜くので上記と同じ事が起きそう。
319 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:56:37.15 ID:tbT2iPTJ0
>>285 「小児用の車」は自転車ではなく歩行者と見做される
車椅子とかと同じ
>>290 子供が「小児用の車」ではなくちゃんとした自転車に乗れば問題ないし
これは現行法ではどうなのか知らんが大人用の自転車の後ろに連結するタイプのものもある
アレなんかは歩道で使われたら迷惑なんてもんじゃないが車道なら全然OKだよな
>>291 法規通りに車道を走る自転車が増えれば、わざわざ専用道路と定めなくても
事実上そういう形に落ち着く道路は多いだろうな
世田谷通りとか青梅街道(三鷹より東)あたりは現時点でもうそうなってないか
>>294 ごく限られた例外を除き自転車での並走は違法
320 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:56:52.79 ID:kghcN9kE0
で、お前ら車道走ってんの?
321 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:57:01.27 ID:5WPgogNy0
渋滞の先頭がチャリ
322 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:57:14.28 ID:EJImy1160
>>309 見た目気にしてブレーキ外して死亡事故の加害者になるとか正気の沙汰とは思えないよな
歩道で死ぬのは老人が殆ど
車道に出すと元気なサラリーマンや学生が死ぬ事になるぞ
>>247 お、安いな。
けど賠償1000万か。
悩むな。
いや逆に危ないって。ハイビーム推奨といい何かおかしいぞ
カーブで巻き込まれて死んでしまうだろ
ウインカーとブレーキランプも義務化したらいい
昔のは豆電球だったからアホみたいに電池が必要だったけど
LEDなら結構持つだろ
警察の前で本当に車道を走ったらどうなるか実演してやればいいさwwww
>>312 自動車しか乗らないヤツはアホだから仕方ないよ。
331 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:58:33.22 ID:Hh5YVkak0
ちうか………、某人民共和国の道路みたいになるんか?
路肩をちゃんと整備しないでこういうことやるなよ
333 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:58:39.77 ID:CwZR9Vk70
>>318 バイクと自転車のバトルも目撃出来るのかw
334 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:58:41.76 ID:IXt1Le/y0
免許持ってなくて標識もわからない自転車オンリーな人を車道で走らせるのは危険すぎるよ。
>>301 追い越すつもりだったーって言い訳も無理か
↑
↑
↑
こんな感じで走ればオーケー?
336 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:58:47.17 ID:COL77Ugu0
>>325 ハイビーム推奨のスレ進行は意図的な曲がった解釈だけどな
駐車場つくらずに駐車禁止で取り締まるとか、
自転車走行レーンつくらずに自転車とりしまるとか、
罰金目当てとしか思えん。
どうせすぐに死亡事故が多発して見直されるだろ
自転車乗りには悪いが犠牲になってもらうよ
暴排の話は進んでるの?
流行のネタで指示書を書いてるだけか?
340 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:59:24.30 ID:hmrpOcnB0
341 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:59:25.26 ID:/xuzYI1F0
こんにゃくゼリー以来の自転車追放キャンペーンを張ってるな。
かなり不自然。
>>315 つーか,身の回りで自転車に轢かれたひと見ない?
うちは,祖母が1回,母が2回,自転車にぶつけられてる
青たん,捻挫などいろいろ負傷.
だれも謝ってくれず,全員逃走
343 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 17:59:43.55 ID:8JT3dCaO0
>308
車の件はその通りだが、
チャリ乗りは、信号が赤だろうとなんだろうと、平気で特攻してくるだろ?
幸いにして俺は自転車との接触事故は一度も無いが、
信号が青の所を直進していると、
突然飛び出してくるチャリに肝を冷やす事が年に2桁はある。
車道での逆走もなんとかしろよ
危険すぎるぞあれ
金沢とか大丈夫だろうか?
346 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:00:12.66 ID:2tOs5SJ30
>>310 それなら警察は車道が危険ではない事を証明しなければだめだね。
大体自転車は軽いしほとんど殺傷力ないと思うんだが
自転車が歩行者の通行を妨害したら違法なんだからどんどん通報してやればいいんだよ
無茶しやがって…誰だよこんな阿保な方策立てたの
350 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:00:25.09 ID:ND+QjX7O0
車道に荷卸しのトラック等が駐車していた場合はどうすればいいの?
351 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:00:25.38 ID:S44K+bSBO
死亡事故の件数で言えば圧倒的に車>>自転車なんだろうな
ただ、自転車死亡事故の『増加率』が例年比何倍増というのが、警察と交通安全協会にとって都合が悪いんだろうと思う
威信稼業だから結果がすべてだし
コレで歩行者が我が物顔で歩道を占領する事になるぞ
歩道が無法地帯になってもいいのか?
上り坂だと車道だと怖いな
こいでいるときにチェーンが外れてこけたら引かれるんだろうなっていつも思うわ
>>308 > 車が全然通ってないところでしか見ないから邪魔にはならない。
うわ・・・自転車脳って誰も見てなきゃ信号無視でも良いって考え方かよ…
速度オーバーも歩行者妨害も自動車が悪いのはわかるが
お互い様だろw
>>342 ウチはひいばあちゃんが轢かれて死んだ。
オレの生まれる数ヶ月前だけど。
356 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:01:34.37 ID:0+7hUxfu0
車を運転する側から言えば、下手に車道を走られる方が怖い。
自転車は、どこでどんな行動を取るかがわからんから。
357 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:01:38.79 ID:tbT2iPTJ0
>>316 このレポートが出された経緯はむしろ逆に近い
数年前、警察側が「自転車は車道走行禁止、歩道走行義務付け」という動きを見せた際に、
提出されたレポートの中の一つに反対意見として入ってたものだ
結局その件は各方面から反対が相次ぎ潰れた
ここから先は聞いた話で「ソースは俺」になってしまうんで話半分で聞いて欲しいが
警察内部に、「自転車の車道走行禁止」を目論む一派というのが長らく存在していて、
その総大将みたいのが引退する間際に最後の仕事として法制化を企んだって話だ
それが潰されれて総大将が引退したおかげで警察もようやく国交省の話を聞いて
ちゃんと自転車を車両の一つとして扱うように体質を変えている最中なんだとか
358 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:01:39.11 ID:OOc/YhWY0
千代田区の淡路町界隈の歩道には車椅子用のレーンを自転車用と勘違いしている馬鹿が多い。
360 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:02:00.50 ID:2bZtEsNJ0
>>334 地方なら自転車乗りでも大体免許持ってるけどね
361 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:02:08.45 ID:ND+QjX7O0
じゃあ小学校の安全教室で「自転車は歩道を走りましょう」って教えるのやめろよ
362 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:02:10.80 ID:CsYghxmF0
>>292 荷物を載せた時こそ、段差がない車道の方が快適に走れる。
何も好き好んで歩道走行や超低速走行しているわけじゃなくて、
自転車が歩道に押しやられてきたから、仕方なくしているだけ。
363 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:02:18.64 ID:ZKeD7VuI0
左右後方確認しないで横断するジジイと携帯いじりのガキ VS ドアミラー頭横ギリギリで通過する事が生き甲斐我が人生の慰めなDQNドライバー
まさに道路は戦場ですなーw
364 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:02:24.17 ID:IRIld5EJ0
徹底したら、ひき逃げと交通刑務所行きが爆発的に増えるな
>>272 同意
自転車で携帯運転中の奴は、根こそぎ逮捕すべき
先月小学生の餓鬼が踏み切りでふらふら運転してて、対向側の俺が様子見でとまったチャリに正面衝突
謝罪すらせずに、ぼけーと見上げてきたよ
そのうち列車か車に轢かれるか、歩行者轢くかどちらかだろうよ
車の夜はハイビームと合わせてジジババ死にまくりだ
367 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:03:27.70 ID:rEjbGN550
いずれ自転車運転免許を交付するだろうなw
368 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:03:34.43 ID:CwZR9Vk70
>>346 法律が優先されるから警察が証明する必要はないよw
自転車は軽車両で軽車両は車道を走るって決まってるからね。
369 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:03:35.06 ID:n1zW1mFAP
夕方は知恵遅れ高校生の群れでとんでもないことになってる
ダンプかなんかでしらみっ潰しにしても良い法律を作ってくれ
また人命軽視政策ですか。
車vs自転車と自転車vs歩行者
死亡率高いのどっち?
371 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:03:59.14 ID:w9yO2z6D0
おまえらが乗ると違うビームを照射しそうだな
>>347 当たった衝撃で怪我するというよりも、転倒して頭打ったり骨折ったりするんだよ。
373 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:04:15.97 ID:Z7naHNjw0
>>23 あなたの言う高齢者とは何歳からだ?
道交法では、70歳以上と13歳未満は歩道を走っても
いいんだぞ。
それよりも自転車走行禁止の商店街をふら付きながら走っている
オバちゃんを取り締まれ!!右側走行を平気でするPTA防犯パト
ロールのシールを貼っているバカを取り締まれ!
昨日夕方銀座行ったら、チャリで歩道走ってた姉ちゃんに
若いおまわりが申し訳なさそうに青切符のおもちゃ
みたいなのを切って渡してた。
もう切符切る練習してやがる。
交通局もヒマなんやろうな
>>347 馬鹿?
チャリが激突する相手が、バイクとかチャリだったら
双方余裕で死ねるだろ
377 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:04:27.75 ID:/xuzYI1F0
っつーか、原付でさえあぶねーっつーのにふざけんなよ!
>>3 うちの近所で実験的に自転車専用レーンを作ってみたが、路駐ポイントになって機能していない
でもそこ走らないとポリ公に文句言われる
>>343 20年近く運転しているが、青信号の交差点を通行中に自転車が出てきたことなんか一度もないけど。
日本に住んでるんだよね?
380 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:04:47.09 ID:ziv+NOmZ0
赤切符w
あれ意味あんの?
俺今まで10枚くらいもらったけど。
都内で自転車通勤してて三回トラブったけど全部歩道を徐行してるときだった。
一時停止しないで歩道に突っ込んでくる車と原付との接触と段差でつかっかって落車。
>>86 歩道のほうが車道より危険じゃなくて、
自転車が歩道を選んで走ってるから現状はこうなってるとも言えるじゃん。
まあ実験せず統計だけでなんかそれらしいことを書かなきゃいけないのはわかるけど、
嘘はだめだ。
どうりで、最近車道をふらふら走る自転車が増えたわけだw
それも交通量の多い幹線道路、歩道なんて、だれも歩いてないのに、
わざわざ車道を走る自転車。行政がそういう指導をしてるんだろうけど、
マジであぶねーわ。アホだろ警察w
385 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:05:11.03 ID:DMdkbmxfO
どう考えても自転車は歩道を走るべき!車道を走らせるには無理があるし免許資格が無い自転車は車道を走らせるな!
補助車輪付き自転車に乗る子供も車道を走らせるのか?国は馬鹿か?
386 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:05:21.94 ID:pINoSxgy0
車道は走らせる前に駐車違反を取り締まるのが先だろ。
以下車とチャリの醜い罵り合いが続きます
無灯火、逆走、手信号義務化、違反
罰金でいいよ
389 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:05:54.27 ID:rDQTq1lS0
自転車海苔の事故死が増えれば
自転車海苔は減少する。
390 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:06:10.19 ID:Depp56OK0
車道の右側走ってるアホ自転車は轢き殺していいの?
最近中国かってくらい自転車増えたよな。
391 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:06:14.59 ID:6q0mkd7k0
>>338 でも歩道走行で大事故や死亡者が頻発してるからの今回の措置だものねえ
そういう揺り戻しがあるかどうか....
でもさ、かえって危ない、ルールがおかしいって言ってるやつは意地でも乗りたいわけだよな
どうしてそこまで自転車に固執するのかもよく分からんけどな
街なんて田舎と違って、生活上の移動距離なんかたかが知れてるだろ
実際、自転車も自家用車もなしで充分快適に生きていける
歩けよ
命に関わるぜ
これ、事実上の自転車禁令だよ
ここにレスする大半は交通法を知らないガキばっかで笑えるなw
文句だけ一人前
とりあえずいつでも捕まえられるようにするって異常じゃないか?
警察は楽しすぎだろ
394 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:06:43.78 ID:tQvG6rhh0
本来は自転車乗車時の安全運転とマナーを周知徹底したり
危険行為をする自転車のみ抜き出して罰則を与えるが正しいのだけれど
できそうにないので、ドライバーに負担を丸投げしたって話だろ。
自動車対自転車事故なら自動車側の事故責任比率高くなるからな。
だけど歩行者に対してりんりんベル鳴らして、どけオラドラ走ってるの
団塊ぐらいジジイばっかりだぞ。
いい加減年齢で弱者区分するのやめやがれ。
やつらは、戦後の混乱期の無法地帯で育った順法精神のない馬鹿が多いんだから。
395 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:06:48.07 ID:ZKeD7VuI0
つーか俺の地元でもあっちこっちで歩道拡張して、車道は大型が通れるギリギリの幅になってるが・・・
この流れだったら歩道は人が擦れ違えるギリギリの幅でよくね?つかそうしろよ。ガキ乗せたオバはんに子供もろとも死ねってかw
396 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:06:53.95 ID:v0PzCZqm0
やっぱいつもそうだが、自歩道以降生まれのDQNが沸いてるな
>>357 希望が持てる話だな
体力がある自転車ユーザーは積極的に車道を走ろう.
車道の左端には自転車が走ってることが普通である,ということがドライバーの日常になれば
自転車の危険は大きく減るだろう.
>>232 大丈夫、40km/h制限の道路で乗用車でパトカーの前
30km/h運転しても何も言われなかったし、しばらくしたら向こうが左折した。
やつら、走っても走らなくても関係ないから。(緊急時除く)
399 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:07:57.19 ID:hmrpOcnB0
これって交通政策の問題(警察)というより
都市計画の欠陥(国交省と自治体)の方が問題だよな
そもそも国道なのに二車線対面通行なんてものがそんざいしているのがおかしい
それに歩道幅が1メートル程しかないとか馬鹿の極み
東京や大阪とか都市部は公共交通が発展してるし
都心エリアなんてせいぜい自転車圏内なんだから車を締め出す方向でまちづくりを進めればいいんだよ
そして幹線道路は歩道・自転車道・車道と完全に分離する
電柱の地中化や歩道の無許可広告の排除・放置自転車と路駐の排除も不可欠
時間はかかるけど少しづつ進めていけよ
間違えて自動車専用道路を走る自転車野郎が増えるな。
401 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:08:01.96 ID:8JT3dCaO0
>379
あなたこそどこに住んでいるのさ?
都内在住だけれども、そんなこと日常茶飯事だろ?
>>397 車道の真ん中じゃだめなの?
なんでガソリンに譲んなきゃなんないの?
自転車運転を免許制にしてください。講習程度で良いから。
違反したら点数と反則金。
免許持っていないチャリッピー共、信号無視とか酒気帯び運転のペナルティー知らな杉
404 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:08:03.92 ID:2bZtEsNJ0
自転車も車も乗るけど、堤防の上走ってる自転車は邪魔
405 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:08:17.84 ID:hUBzXf2R0
これで心置きなく、アホチャリに横タックルして車道へ吹っ飛ばせるわwww
>>354 良いとは言っていない。
なんで、自動車しか乗らない人は自分の都合のいいように人の発言を捏造するの?
407 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:08:27.58 ID:kVpb69vY0
車道走行危険な場所は歩道をチャリが通るのは仕方ない
が、歩道を我が物顔で高速移動しながらベル鳴らして走ってたり、無灯火な奴は金属バットで殴っても無罪にしてくれ
車の時代は終わったってことだな。
自転車がフラフラしてようがなんだろうが、
轢いたら車の方が悪者なのだから。
もう今後は車はマトモに走れなくなるってことだね。
409 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:08:59.80 ID:Hh5YVkak0
運輸系の企業とか猛反発しそうな気もすんだけどなぁ
410 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:18.46 ID:CPdREYK/0
ルールを知らねえから守らないんだろ。
ルールをちゃんと教えろよ。
原付と統合しろよ。
自動車専用道を走る自転車も徹底的に取り締まってくれ!
静岡だけど、富士由比BPや静清BPを走る自転車が最近やたら増えたように思う。
毎朝6:30くらいに富士由比BPをチャリで走ってるオヤジ!
テメーは違反と分かってて走ってるよな?
いい加減にしろ!
413 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:33.26 ID:ziv+NOmZ0
何よりもジジババのチャリンコ運転が危険。
車道走らせたらいらん事故多発するのは目に見えてる
414 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:35.72 ID:tbT2iPTJ0
>>361 小学生から中高生向けの安全教育用のパンフレットがあるけれど
http://www.jatras.or.jp/jitensya/jitensya.html 「歩道を走れ」なんてどこにも書いてないぞ
このパンフレット、それこそ小学校低学年の漢字読めない年齢から
高校生まで年齢別に何種類も用意してあって、図説でわかりやすく説明してある
「荷降ろしのトラックがいたらどうするんだ」とか
「道路左に車が止まっていたらどうするんだ」とか
あとやっちゃいけないこととかいろいろ、
このスレで出てる疑問の大半はこれ読むだけで解決するぞ
小学校低学年並みの学力すら無いような人なら話は別だが
>>404 堤防の上の道ってなんでちょうど車1台分しか幅ないんだろう
路駐をもっと厳しく取り締まらないと怖くて車道走れません
417 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:43.14 ID:xVNXnzvq0
環七なんて怖くて車走れんわ
20号をチャリと走るのこわいお
419 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:50.79 ID:UAzCEke/0
歩道で自転車の歩行者への衝突が増えた。→自転車は車道へ徹底。
こういう流れの対策なんだろ。で、
new車道で自転車の事故増加。
バカだろw
420 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:09:52.06 ID:hA2MiWqF0
車道走行徹底させるなら車道の駐車違反も厳しく取り締まってくれな。
でないと俺たちはいいが、女性は子供達は確実に危険な目にあうぞ。
取りあえず車道で自転車を撥ねても問題ない道交法改正をお願いします。
事故増えるだけだろーがバカが
423 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:10:15.39 ID:jTRp6xmI0
ルール違反て意味解からん
そもそも自転車に乗るのに道交法学んで無いだろ
こう言うルールがあるんだと突然言われてもナー
白線の3倍程度の幅しか無い路側帯(しかも段差、排水溝アリ)を通るの怖いんだけど
歩道走ってたら前方に歩行者いたから路側帯に降りたら雲助にクラクション鳴らされたんだけど
ワン公共はそこんとこわかってて言ってるのか?
425 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:10:18.58 ID:S+lu363n0
なにこの暴力団?
426 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:10:23.82 ID:IoZOj0Be0
原付に乗ればおk
>>411 通る時間がわかってるなら通報しろよ。
普通に取り締まられる。
428 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:11:01.85 ID:0cKsEJMz0
今の家の前はゆるやかな坂道のカーブの途中にあって
歩道の継ぎ目が結構ガタゴトしてるから、自転車の時は
車道のほうがなめらかにいけるんで歩道から車道に
出ようと進路変更すれば、カーブを曲がりながら来る
乗用車に大概クラクションを鳴らされる。
車道にいる自転車=邪魔という認識がある以上は
いきなりこういうルール変更しても難しいなぁ…。
429 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:11:06.92 ID:e8yaWc/u0
暴走じじいが3人ぐらい生贄として轢き殺されれば警察も対策練るだろ
430 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:11:18.96 ID:xQYH8+jH0
環7とか幹線道路も車道走行徹底
431 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:11:21.78 ID:r6+v0+mxO
歩行者など一人もいない真夜中の街道。車はガンガンぶっ飛ばすので身の危険を感じ、歩道を自転車で行けば目の前に警察が立ちはだかって青切符
といわれてもなぁ
自転車専用レーンがあるからいいだろうということなんだろうけど、
そこに路駐がいるから、レーンがなかった頃よりも交通が滞るし、
避けて通るときは車道にもろに踏み込むので、いままでよりも危険
レーンあるところには駐禁の連中並べて即取り締まれよ
昼時のラーメン屋とかの前で、交通量も少ないのに張り付いて
営業妨害とかしてないでさ
433 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:11:25.30 ID:kghcN9kE0
>>374 先日目黒で無灯火で止められた
「ライトは百均で安く買えますから」というから
「面倒くさいからさっさと切符切れ」ていったら
「いやいや」 「百均どこよ?」「いやいや」って
なにしたいのか分からないので無視して帰った。
現場もどうしていいか分かってないぽい
自動車の車幅を規制すれば解決だな
新規格を超える幅の車両は使用禁止で買い替え必須
これで自動車業界の雇用アップで経済活性化だ
とか本気で言いだしそうで怖いな
>>414 パンフレットには書いて無くても学校にお巡りが来て言うだろ
436 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:12:14.14 ID:2bZtEsNJ0
>>424 歩道から路側帯に降りる?
路側帯と車道線外側がごっちゃになってないかね?
取締りといわれても危なすぎて走れないような幹線道路はどうするのだろうな
各自治体で道路の見直ししてもらわないと無理だぞ
トヨタの陰謀なのかもしれんが、鳩が皇太子の葬儀に行ったから石油ストップのフラグが立ったぞ
歩道で歩行者との事故を増やさなければ良かったんじゃねえの?特別に走行してもいいって措置だったでしょ
反則金、ゲト。
路地から大通りの歩道に出てきたらガードレールがあって
しばらく進まないと車道に出られない
そんな感じのとこで待ち構えてそうで怖いな
文句いっても、押して歩けば^^だろうしなー
443 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:03.92 ID:AvOww24gO
車道でチャリにコツンとぶつかるだけでも人身事故ほぼ確定
というか今日人身事故目撃したけどやっぱり自転車と車だったな
444 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:10.19 ID:w9yO2z6D0
まぁ、MC毎に大きくなる車に対して、もう車線の幅が狭過ぎるんだよ。
四輪車が走り出した頃と同じ様なサイズなのは自転車だけなんだから。
445 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:10.47 ID:AfOeTj7g0
車道でも歩道でも、どちらでもいいよ。
でもね、車道を使うならば、車の免許を持たない自転車乗り。
こいつらに道路交通法と車の特性を叩きこんでいただきたい。
当然、路駐禁止の徹底化、原付、自動車の煽りの徹底取締り、自転車道への歩行者侵入取締り、
十分な専用道の用意してくれるんだよな。
>>414 歩行者自転車兼用の歩道がある場合は、そこを走らないと駄目なんだよ
無い場合、または自転車専用レーンがある場合は歩道を走ってはいけない。
街中の道路の歩道は大抵、歩行者自転車兼用道だよ
449 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:18.75 ID:C/DUEslO0
まぁた警察庁のバカ官僚が現場の調査もしねえで迷惑掛ける。
次は自転車通行監視員の組織でもつくるんかい。
まったく天下り先の確保に余念のねえこって。
>>385 少なくても無免許のやつは、自転車といえども車道をはしっちゃだめだよな。
今日も、自転車が二車線道路の右車線はしってたけど、
なにするつもりかとおもったら、そのまま右折車線に入って、
交差点まがってったわ。ほんと危ないよ。
こんな、むちゃな自転車のりでも轢いたら自動車が悪くなるのだから、
自転車は車道はしれとか、マジで危険な指導はやめてほしいわ。
451 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:43.20 ID:nXeG8bzS0
自動車左折、自転車直進の左折巻き込み事故激増の予感
452 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:13:45.61 ID:tbT2iPTJ0
>>382 自転車は、歩道を走るのと車道を走るのとでは、どちらが危険でどちらが安全なのか?
車道の方が安全で、歩道を走るのは危険だ。統計を見れば分かる。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf >自転車に係る交通事故の7割以上は交差点内での事故
>交差点に進入する自動車からは、視認範囲の関係から、歩道を走行する自転車は車
>道を走行する自転車よりも認知しにくいため、自転車が歩道を走行している割合の高
>い日本では、認知ミスによる事故が起きる割合が高くなる
「事故確率の比較」では、交差点に進入する場合、歩道走行は車道走行に比べ
1.1〜5.6倍危険であることが示されている。ちなみにこの数字は事故件数じゃなく確率。
事故件数ではなく、確率。大事なことなので2回。
また、単路で車道走行中の自転車についても言及されてる。
>自動車は前方の車道上を走行中の自転車を十分に認識できることから、車道上にお
>いて後ろからきた車両に引っ掛けられる認知ミスによる自転車事故は起こりにくく、全
>自転車事故の約3%程度である
「自転車が車道を走ったら危ない」というのは思い込みによる錯誤であり、
実際は歩道を走る方が遙かに危ないというのは示されている事実であって、
その点についての議論は既に成立する余地は無い(上の資料そのものが嘘だと主張するなら話は別だけど)
それでもなお、自転車に車道を走って欲しくないと主張したいのなら、
「危険だから」という理由以外の、納得できる理由を挙げてもらうしかない。
都会だけやってろ
夜の国道とか、トラックがすごい勢いで走ってるんだけど、
その時も車道かよw
怖いわ、ガチで
車だって、自転車を追いぬくの結講気を使うから、歩道走ってくれたほうがありがたい
その前に、歩道を走る原チャリは蹴飛ばしていいか?
>>401 そうなんだ、地方都市に住んでるから都内は走ったことないや。
じゃ、都内だけ取締りを強化すれば事足りるのにね。
地方では自動車の危険運転のほうが目に付くから。
>>272 タバコ片手の運転も取り締まるべき。
二輪だろが四輪だろうが。
>>399 道路工事関係は色々利権があるからむりだろうね
植樹利権とか
459 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:14:58.11 ID:mCPOcovP0
自動車の路肩駐車を減らさないと、自転車は危険が増えるような気がする。
460 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:15:07.86 ID:ND+QjX7O0
道路作ってる奴にも問題あるだろ、行政も土建も、ちょっと頭使えばおかしいと思うはずだろ
>>450 夜間の幹線道路は自転車で車道とか本気で怖いって
無茶苦茶すぎる
>>437 ちょっと感情高ぶってた
言いたい事はお前さんの言うとおり
463 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:15:44.22 ID:3Noumnmj0
俺ロード糊なんだけど、脚力だけで時速30km/hは出るから
30km/hMAXの道なら真ん中走っても問題無いよね?
464 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:15:48.68 ID:xQYH8+jH0
こんなことしたら死亡事故が余計増えると思うんだけどな。
おれ東京だけど、実際問題、車道とか怖くて走れないよ。
ほとんど自殺行為じゃね。
>>455 逮捕して良いだろ
現行犯は市民にも逮捕権あるんだし
>>406 自転車も普通に乗るよ?
信号がある場所で、自動車が通らないから邪魔にならないって発想が俺には理解不能
467 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:15:57.79 ID:cv5zjX6Z0
先日、[大東建託]というアパート管理会社の、いかにも体育会系らしい営業の男が来て、
お宅の隣にアパートを建てると、一方的に連絡してきた。
それによると、こちらの家から150センチメートルあけて、近接して建てるので、
こちらの庭は殆ど日当たりがなくなり、アパート2階からは家の中が丸見えになり、
少々騒音でうるさくなるが我慢しろという。
それは困ると抗議しても、大東建託の都合の良いように建てるので、こちらサイドの言い分
は考慮しないというのである。
ちなみにインターネットで「大東建託の実態」で検索すると、老人を狙った、相当悪辣会社である。
ところがこの会社は、俳優の津川雅彦を使って、景気よくテレビでCMを流している。
実態と見せかけに余りの違いがあり、今の時代に、こんな悪徳商売が通用するとは。
助けてください。
ちなみにこの営業担当は「大東建託 滋賀支店」の男である。
468 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:16:04.23 ID:RR7Djuyi0
車に轢き殺されるママチャリ主婦が増えすぎて急遽、
歩道走行を可にして事故が激減したのに又死亡事故増やしたいの?
おまわりさんは鳥頭だな、てか30年くらい前の話だから誰も覚えていないかw
469 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:16:04.27 ID:i+Lnt8uv0
20cm右に倒れただけで人生が終わるんだが・・
石ころやパンクや突風1発で死ぬ。
>>267 自転車道を知らなかったんだろ
見苦しい言い訳するから無知の上に馬鹿だと思われるんだ
>>350 >車道に荷卸しのトラック等が駐車していた場合はどうすればいいの?
右に手を伸ばして手信号,後ろを確認して右に避ける
後ろの車にはブレーキをかけさせてもOK.禁止されてるのは"急"ハンドルや"急"ブレーキだから
車がブレーキをかけさせたとクラクションを鳴らすかもしれないが,正義は自転車にあるから無視でOK
こういう機会が増えれば,自動車側が路駐の迷惑を感じてくれるようになってくれると期待してる
472 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:16:16.85 ID:w9yO2z6D0
歩道を走る要領で車道走ったら身体が一つじゃ足りない気がする
近所の道路、信号の横の側道に車道と分けるポールが出来たのはいいんだけど、歩道の街路樹の葉がはみ出してるので
自転車で側道を通れないんだが・・・
気を利かせたつもりかもしれないが、余計なお世話だ!
474 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:16:30.05 ID:hA2MiWqF0
車道走行徹底とか素人でも絶対できないってわかるが警察はできると思ってんだな。
いや、上の人かな。
自転車乗り始めた自分の子に車道走れって言えるか?
476 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:16:50.71 ID:IRIld5EJ0
警察庁幹部は率先して、全員毎日チャリで通勤すべき!
477 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:17:08.66 ID:tQvG6rhh0
歩行者がいて安全に通行できない状況で
きちんとブレーキをかけ、止まって通路が開くまで待つ。
ゆずりあいだよ。
これがきちんとできていれば、別に歩道走ってようが問題なかったはずなのだけど。
478 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:17:18.73 ID:HvstOvHwO
どう考えても事故ホイホイだろ
また現実を知らないお偉いさんのごり押しか
479 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:17:22.49 ID:hmrpOcnB0
>>433 自転車の取り締まりは試行錯誤らしい
のってるやつが免許みたいな身分証持ってるとはかぎらんし
車みたいに登録証明がないしな
切符も切りにくい
>>421 ノールックで進路を変えるチャリは
撥ねても良いようにしてほしい。
ドラレコ等の証拠がある場合に限り。
481 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:18:01.75 ID:2bZtEsNJ0
482 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:18:02.51 ID:JW0gOcKjO
路上駐車多すぎなんだよ
歩行者が被害に合う事故が増えてそれを減らすためにチャリの車道走行徹底だろ?
次はチャリが被害の事故を増やせばいいじゃん
夜の暗い歩道だと、自転車のライトごときじゃ気づかないトラップみたいな段差とか障害物とかあるから本当に怖い。
パチンコップが何をホザいてもねぇww
朝鮮パチンコップは死ねよww
はみだし追い越し禁止区間で自転車による大渋滞。
そして、トラブル頻発。
胸熱だな。
こんなの自動車がヒヤっとする場面が増えるだけだろ
>>433 職務質問しかたんだよ。ノルマがあるからな
俺も路肩に停車中にパトカーが来て、
「あなた、ハイビームのまま停車してますよ」とか言われ
「ハイビームにはなってないようですが? 何か?」って言ったら
「もういいです」って逃げてった
パトカー乗ったまま窓越しにあーだこーだ言って免許の提示とか求められ
失礼な奴だったわ
489 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:19:07.82 ID:0B5Do5lR0
ミンスに成ってから、現場を理解しないで、思い込みで規制する奴が増えたな
車道で自転車事故が起こりまくるだろうが
歩道で人間に ぶつかるような自転車は 車道じゃ車にぶつかるのは 見えてるじゃないか
何故、歩道で自転車と人間がぶつからないような対策に頭が行かないんだよ。
いっそのこと歩道内での「左側通行」も促進してほしいですな
人も車も全体が左側通行の概念を持つと安全性が増すかと・・・
492 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:19:23.46 ID:OOc/YhWY0
493 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:19:36.54 ID:1XLwRK2o0
でっ、パチは?w
494 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:19:52.42 ID:AqFXnUuh0
これやるなら、左側通行を徹底してもらいたい。
夜間の車道を無灯火で右側通行する自転車に殺意覚えるの俺だけ?
危ない危ないって行ってる奴は結局クルマの既得権を保持したいだけ。
自転車側は法律通りに運用してくれって言ってるだけ。
>>1 ルールが守られないことを予め見越した上での告知はしましたからという既成事実作りにすぎないよ。
自転車も免許制にして、金巻き上げる布石だろ?
まったく役人のクソ連中はろくでもないことしか考えねえ。絶対この予測は当たるから
チャリの馬鹿どもが馬鹿晒した結果、堪忍袋の緒が切れました。
自業自得だろ。
チャリ厨今どんな気分?
498 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:22.51 ID:hA2MiWqF0
まぁ何年か前なら車道走ってるとパトカーが歩道走りなさいとか言って来たけどな。
499 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:27.37 ID:XFRZrHRE0
自転車が人にぶつかる危険と
自転車が自動車にぶつかる危険
どっちが取り返しつかなくなるかわかるよな?
自転車で人跳ねたら相手にそれなりの保証すればいいだけだろ
絶対に車道走るなにしてくれないかな? どんなに旨い奴でも 邪魔だから
501 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:37.95 ID:ftN/7i190
やっと警察庁がうごいたか。ありがたいぞ。
市街地の最高速度は、自動車も原付と同じ30km/hでよい。
502 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:42.27 ID:UAzCEke/0
自転車にしか見えない様な小さなゴミを避けて車道中央部へ→バチコーンだなw
貧乏クジは、どっちかわからんが。
503 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:44.43 ID:rDQTq1lS0
ふらふらの爺婆nお真横を60qで通過したら・・・
504 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:45.41 ID:BFGnfmn+O
車道の一番左側は自転車だらけになるのか〜
圧巻かも
505 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:20:55.51 ID:rPQgZsv70
田舎は朝の通学が終われば、歩道なんて誰も歩いて無いから、歩道走れば良いと思う。
>>484 計画停電の時におもいっきりそれでこけたわ
危うくスペランカー先生になりかけたぜ
車道を走行するか歩道を走行するか運転手の判断に任せているのに、
取り締まると揉めまくりそうだな。
ヘルメットと耐衝撃スーツの着用を義務付けて新しい需要を生むのだ
509 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:21:23.07 ID:SnZ0QITp0
>>497 さっそく車に煽られていた原付に追突されたけど何か?
車道走るのにヘルメット着用しなくてもいいのか?
先に無灯火、一時停止無視なんかを取り締まれよ。
それとじじいのチャリも免許制にしろ。
携帯を見ながらイヤホンで爆音で音楽
そんな連中が歩道を走ってるからなぁ
そいつらを取り締まることができるよにはならんのか
513 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:21:40.93 ID:RcUAS9bPO
やるのはいいが駐禁は徹底的に取り締まれ
歩道をスピード出さずに走ればいいだけなのに
515 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:01.25 ID:kHqAq91J0
これから車と競争か
メラメラとファイトが沸いてくる
516 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:02.40 ID:Hh5YVkak0
>>494 左側とか右側どころか、これからはど真ん中だぞ
517 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:02.89 ID:tbT2iPTJ0
>>450 自転車が右折(左右が逆の国では左折)する場合の決まりはけっこう国によって違うが
自動車と同じように右折(左右が逆の場合は左折)しちゃいけないってのは決して当たり前ってわけでもない
http://loda.jp/news/?id=309.jpg 「自転車が右折レーンに入ると危ない」ってのは、結局のところ
「自転車ごときのためにブレーキ踏みたくない」っていう自動車ドライバーのわがままが根源だからな
518 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:16.64 ID:u096M2Jt0
>>490 ざまぁじゃないよw
車と同じような扱いになってくってことなんだよ、違反も
519 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:34.59 ID:hmrpOcnB0
>>458 植樹利権なんてあるのかw
しかしあってもおかしくないな
緑化は必要だとはおもうけど歩道が3メートルくらいしかない場合に無理に街路樹植えるのはなあ
蔦とか使えば省スペースで緑化する方法もあるはずなんだが
あと日本の土建行政は街路樹をむやみに切りまくりだな
520 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:41.22 ID:9gCsoMRr0
いや、自転車の車道走行を義務付けたら、統計数字が変わるから・・・
誰でも事故増えると感覚で判ることが判らない硬直ぶりはスゴいな。
>>1 >全国の計7万6600キロのうち、歩道の幅が狭く、交通量が少ない車道に隣接するなどしていれば、
>原則、自転車の走行を禁止するように求めた。
こんな道は基本的に「自転車通行可」になってないはずだが。
言ってる事はだいたい合ってるが、何十年も言われてる事を未だにできないんだから
取り締まりなんて警察の暇つぶしにしかならん。
522 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:47.96 ID:hA2MiWqF0
スポーツバイクはいいよ。車道だろうがなんだろうが。
おばあちゃんとか子供とかどうすんだよ。全然考えてないだろ。
523 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:49.02 ID:e8yaWc/u0
前と後ろに幼児を乗せたお母さんが轢かれちゃう事故だけは避けて欲しいな
524 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:22:50.68 ID:uS07OqH60
>>28 道路の幅っつか、ちゃんとやるなら自転車専用道路を作らないとダメ
これじゃ何の解決にもなってない
車道走るならヘルメットと運転免許必須にするべきだろ
526 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:23:04.81 ID:IXt1Le/y0
自転車にナンバープレート付けて歩道を走らせるのが良い。
こんな事するより、自転車に乗る人口を減らせばいいだけ
一人一台につき年齢問わず年間一万円の車両税を取れば
大分減るはずだし、それなら「原付で.・・・」とかになると思う
自転車走行部分広げろ
駐停車取り締まれ
話はそれからだ
529 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:23:33.67 ID:bgbFPA76O
>>489 じゃあ具体的にはどういう歩道の対策が考えられると思う?
531 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:24:24.88 ID:8GWqe+0DI
誰かと自転車で走ってると置いてかれるくらい遅いけど
車道はしっていいんだろうか…
いや、走らなきゃいかんのだろうけど
ときどき僅かな段差にタイヤ取られて転ぶから車道走るのマジ恐怖
532 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:24:36.93 ID:SWGPTbPc0
駐車してる車の陰から飛び出てくる自転車が増えるのか・・・・
533 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:24:45.76 ID:kHqAq91J0
これから車と一緒に車道走るとなると、自転車にもウインカーとブレーキランプくらいほしいな。
車は車で安全運転の義務を果たさなければならないからね。如何様にもトコトンまで果たし抜いてください
あと、警官や路上駐車取り締まりを委託している天下り先をまず徹底したらどうだ。
普通に警官が歩道走行や並走しているのだがな。
536 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:24:58.14 ID:jTRp6xmI0
デタラメな道路行政の
すべてのツケを国民に押し付けている話か
>522
おばあちゃんも子供も,もともと歩道OKだよ
法律読め
539 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:25:08.91 ID:rDQTq1lS0
若者の車離れ!
罰金制導入のプロローグですね。
540 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:25:09.08 ID:0Wu0uL1l0
子供の自転車も車道を走らせるわけ?危ないだろ、車運転する方は
すげー迷惑だわ。
大体、歩道を走って良い場所とダメな場所の明確な区分も無いし
標識だってそう整備されてないだろうが。
541 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:25:09.67 ID:kghcN9kE0
>>504 夜の幹線道路で追い抜き大変だよね・・・
いちいち振り返るのも辛いからバックミラー買うわ・・・
542 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:25:12.03 ID:QvUTa2Tv0
原付で金とりにくくなったから今度は自転車から絞りとろうってこと?
543 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:25:14.30 ID:FPlIrLRvO
車道を走らせるなら、バックミラーも義務化させろよ。
後ろも見ずに進路を変えるやつが多すぎる。
546 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:26:01.11 ID:hmrpOcnB0
どう考えても事故増えるわ それも重大事故
こんなの地域の実情に合わせて柔軟にやりゃいいのに馬鹿すぎ
548 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:26:07.27 ID:tQvG6rhh0
>>504 一時的に左折巻き込みが激増する
その後、その恐怖から左折時の自動車が停車しまくるようになる。
慢性渋滞で都市部の流通オワタとなる。
今からいっとく、これの施行で自転車の一部は歩行者用信号で止まらず
自動車用信号で交差点通行するぞ。
>>466 自分が信号待ちしている状況で、自転車が信号無視をしても邪魔にはならないでしょ?
どんどんやればとは言わないけど、自動車で違反を繰り返してる人にはお前が言うなとは言いたい。
>12
右折の為に手を右に出したらほぼ確実に車にぶつかるんだが
自転車を車道に出すのはいいが、そのあとのことを何も考えてないのがダメすぎる
確実に死人が増えるな
夜の運転これまで以上に気をつけなきゃな・・・・
>>528 自転車走行部分を広げて車道も走れるようになりましたってのが、この話だよw
これからは1車線全部使ってもええねんで
>>484 俺も子供頃、夜中に路上に、真っ黒に塗られたトラクターの牽引トレーラーがとめられてて
牽引バーに激突して刺さった事ある
よく死ななかったと思う
黒い路面に鉄骨骨組みだけの牽引トレーラーを放置
あれは逮捕してもいいレベル
554 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:26:32.97 ID:jWyCBswb0
歩道を爆走するやつは今すぐにでも逮捕しろよ
恐い恐いって、自転車を追い越すのに1.5m以上空けなきゃ抜いたらダメだし、
道幅によって制限速度が決まってるんだから、制限速度守っていれば危なくないだろ。
クルマ乗ってる人はもれなく運転免許を交付されてるんだから守って当たり前。
これからは自転車にも厳しくなるが、当然クルマにも厳しくなるぞ。
これまでが便利すぎたんだよ。
スローライフこそが最高の贅沢だよ。
車道走行はないな
558 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:26:44.35 ID:2DNLGHoR0
>>517 決められたルール守らないのはダメだろ、色々と理由つけてもそれはただの自分勝手
原チャとチャリは2段階右折しろよ
560 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:26:54.41 ID:hA2MiWqF0
まあ何だかんだ言っても自転車も車だしな
ただ日本の道路は如何せん狭すぎる
562 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:27:02.75 ID:SWGPTbPc0
年金受給者減らしに協力しろよ
時速30km以下で走る原付バイクなんてほとんどいないんだよな。いたらいたで抜くのに手間取るうえに信号待ち後で抜き返されたりしてめんどくさいけど。
565 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:27:56.47 ID:UAzCEke/0
実態を無視した命令を出す上司ってのはいるが、国レベルでやるもんなw
子供や年寄は今まで通りって
年齢制限設けろよ
中高生の自転車マナー最悪だからぜひ車道に出てほしい
自転車免許作れよ
車道逆走してる自転車多すぎだし、信号もまもらねぇ
568 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:28:06.37 ID:CPdREYK/0
>>530 スピード出さなきゃいいだろ。
そんなことも分からないの?
歩行者を轢くようなやつが車道に出てくるな。
569 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:28:08.54 ID:2bZtEsNJ0
>>548 >今からいっとく、これの施行で自転車の一部は歩行者用信号で止まらず
>自動車用信号で交差点通行するぞ。
そりゃそうだろ
たった5メートル程度の横断歩道でも信号無視で絡んでくるバカ共なんだから上手に使わないとね
>>539 ああ、 そうか。 若者の車離れは自転車が原因 とどっかの痴呆老人が妄想したのか。
あり得るな。
>>455 何度か捕まえて(止めて)説教かましたことあるよ。
「あんたらみたいなのがいるから、
バイク乗りが悪者扱いされるんだろうが!!」って。
これって自動車を撲滅する活動なんじゃないの
それだったら支持する
574 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:28:35.46 ID:wnpiMWooO
罰金あるの?あるようにしてほしいんだけど
>>540 ちゃんと
>>1を読んでるか?あるいは免許持ってない人か。
自転車歩行車道の標識も知らない人が免許持ってるわけ無いよな。
576 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:28:44.18 ID:hmrpOcnB0
>>544 ミラーつけるならチャリを警察風に改造したいな
白いチャリンコのかごを外して荷台に白いボックスのっけて
ミラーつけて、前輪に赤い誘導棒入れとりつければ完成
警察には是非とも頑張ってもらいたい。庶民の願いです。
578 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:28:51.01 ID:kHqAq91J0
車と同じスピードが出るような電動アシストも必要だと思う。
私は体力があるから不要だが
579 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:29:06.33 ID:AqFXnUuh0
580 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:29:17.70 ID:hA2MiWqF0
しかし車道走らなきゃいけないとなるとママチャリじゃ心許ないから、
スポーツバイクにするしかないなぁ。
事故死が多発してやっと見直しが入るんだろうな。
582 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:29:29.96 ID:tbT2iPTJ0
>>521 自動車が通行できて自転車が通行できない道としては、自動車専用道路があるが
「歩道の幅が狭い車道」ってだけで車道を自転車通行禁止にできた例なんかほとんどない
オーバーパスやアンダーパスなどは自転車を含む軽車両通行禁止になっている場所があるが
自動車専用道路を含め、そういった場所は当然のことだけれど歩道もないし歩行者も通行禁止だ
京都市内に、一部だけ歩道もある普通の道が「自転車のみ通行禁止」になっていたりするのが例外かな
そういった例外を除けば、自動車は走ってよくて自転車が走ってはいけない道路ってのは無い
同じ車両なんだから当然だけれどね
徹底する前に違法駐車をなくせよ
584 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:30:06.70 ID:iPgSqnU40
基本のインフラが適当だから、タイヤの付いたものが売れないんだよ。
若者のなんたら離れとか、何でも若者のせいにして。
あとBBAの一時停止無視、子供と三人乗りしたままとかさ
一家心中かよ。
585 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:30:10.52 ID:uS07OqH60
>>533 ミラーが最優先だ
ウィンカーは手信号・・・
みんな習ったはずだけど、やっている人はあまり見ないな
586 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:30:12.54 ID:RuznC7Kc0
>警察庁によりますと、自転車が歩行者をはねる事故は、去年1年間に全国で2760件と、
8年連続で2000件を超え、死亡事故も5件起きています。
バカか?利用者が増えてるんだから、事故総数は増えて当然だろ。
総数に対して、死亡事故率は無視していい程の数じゃないか。
自転車車道通行を義務付けたら、車が自転車をはねる死亡事故は5件どころの騒ぎじゃねーだろ。
588 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:30:32.99 ID:rY2apVfi0
常時左折可能の車道が怖いんだが…
ドライバーさん注意お願いしますね。
>>1 >車の交通量が多くやむを得ず歩道を走る場合
「車道走行徹底」 なら、車の交通量が多かろうが車道走らせなきゃダメだろ。
むしろやるべきは、自転車に対する幅寄せ禁止・追い越し禁止とかだな。
あと路駐取り締まり強化ね。即レッカー。
京都とかでも既に歩行者信号赤でも車の信号青なら平気で道路に飛び出して行ってる自転車多い
歩車分離信号の意味がなくなってきているw
詳しく法律知らんが車道走れって事だから信号も車用に従えばいいってことか
ロードとママチャリは分けて考えた方がいいと思うぞ
自転車で前科ついたら就職不利になんのかなぁ?
>>568 いやあなたに聞いてないから答えなくていいよ
警察庁の国会答弁による歩道の自転車の制限速度5km/h程度は知ってるから。
594 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:31:20.56 ID:O141FW440
歩道の制限速度を決めればいいだろ、違反だと罰金
>>545 thx
だいたい一車線分無い歩道はアウトってことか…
それこそ上のいくつかのレスじゃないが、街路樹削れって話にもなるわな
警察幹部は、車道を自転車で走ったのは3〜40年位前でしょうに。
高級官僚は運転手付き送迎車で通勤お疲れさまでございます。
597 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:31:38.10 ID:tQvG6rhh0
>>569 杓子定規な法の話じゃなくてさ
歩行者信号使わない自転車が増えると、危険回避のため停車する自動車は増えるぞ
という話だつーの。
自転車派だって自分たちさえ良ければ、道路が慢性渋滞してもいいなんて理屈いってるわけではあるまいに。
598 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:31:47.15 ID:as6yguGU0
路上駐車なんとかしてから言えよバカ
599 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:31:47.61 ID:xQYH8+jH0
幹線道路についてはほぼ自殺行為に等しいからやらないだろうけど、
普通のバス通りくらいの2車線道路でも、自転車の走行スペースなんかほとんどないよ。
危なくて走れない。
>>452 大体こういう数字って、話を通すために都合のいい数字引用してきてるだけだからな
実際始まったら、車の巻き込み事故が増えまくって阿鼻叫喚だろう
>>581 自転車マナーを厳しく というのには賛成だが、 今回のは、トラックの左折巻き込みが多いから左ハンドルにしろ とか
田舎も都会も考えずに、 ハイビーム運動とか。 (もちろん原則ハイは承知だが) と同じような臭いがする。
602 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:32:12.57 ID:jWyCBswb0
>>594 今だって徐行することになってるけど誰も守ってないんだよ
警察も取り締まらないし
違法駐車が多いと車は右の車線走ってくれて逆に走りやすい道路もある。
自転車って言っても、子どもが乗る16インチのヤツとかママチャリとか
同じママチャリでもゆっくり走るオッチャンオバチャンとか高校生とか
競技用にもなるようなスピードが出るヤツもある
全部同じように取り締まるのって意味あるの?
白線の中は逆走してもいいんだってね、自転車も左側走行かと思ってた。
自転車の使用・販売禁止の法律つくって、
違反者は50万以下の罰金&1カ月の禁固刑に設定すれば
自然と自転車は日本から姿を消すでしょ。
もちろん競技用もね。
金が絡んでるから必死だな
元暴走族担当か?
完全装備の本気チャリはまだ良い
メットかぶってるし夜になるとピカピカさせてるし
夕暮れに逆走してるアホな中高生には
せめて左側通行だけは徹底させてくれ
見通しに悪い交差点で何回かヒヤッとされられた
609 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:32:36.02 ID:FPlIrLRvO
子供を乗せたオバサンチャリも車道を走らされるわけか。
危険過ぎるだろ。どうすんだよ。
611 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:32:52.04 ID:SWGPTbPc0
正直、車道走るにはミラー無いと厳しい
612 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:32:58.35 ID:2bZtEsNJ0
>>585 火野正平が自転車で旅する番組でやってたぜ>手信号
通勤時間に100台くらいあつめれば一車線くらい占有できそうな気がしたけど
並走はだめそうやね
>>555 チャリで車道走ってると真横ギリギリを
もの凄い勢いで追い抜くDQNは厳罰に処して
ほしいわ。
東京で折りたたみチャリで車道走ってるけど
これ以外に身の危険を感じたことない。
615 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:33:04.15 ID:KPEabqnrO
死亡事故が確実に増えるな
616 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:33:07.86 ID:u096M2Jt0
>>585 車道が狭すぎる
左端で手信号したら物or車にぶつかる
>>590 歩道の信号に「自転車歩行者専用」がついている場合は歩行者用信号に従う。
それがない場合はすべて車道の信号に従う。
スクランブル交差点でも例外なし。
>>588 車道の自転車が増えれば,自転車からの意見も通りやすくなるだろう
620 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:33:42.05 ID:AqFXnUuh0
621 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:34:13.68 ID:CPdREYK/0
>>593 はい。それ守らせればたいした事故起きないよね。
車道走るならルールの徹底、すなわち免許制にしてね。
前提がおかしいのに、車道走らせるから怒ってるんだよ。
>>3 最近、自転車バッシング多いけど
自動車が売れないからだろ
自転車の方が環境にもいいし
何せ自転車は動物を轢き殺すことがない
動物が自動車に轢き殺されているのを見ると萎える
利権団体には騙されんぞ
623 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:34:24.33 ID:F5OGo5gX0
人命軽視もはなはだしいな
ほんと、こいつら国民の命なんてへとも思ってねぇ
624 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:34:33.96 ID:Cp9qJjVX0
自転車を種別分けが必要だな
で、車道走るタイプは安全装置の取り付け、ナンバーの取得を義務付ける。
625 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:34:39.35 ID:hA2MiWqF0
まぁ自転車が車道に出るとクルマに対する違反も厳しくなることは想像に難しくないな。
自転車は車道を走った方が安全だと思うなぁ。歩道を走らせるといきなり車道に出てくることがあって危ない。
それより、車道と歩道が完全に分かれてる道で、自転車が車道で逆走するのを取り締まれ!
昔みたいに、「ドケックソガキが〜!」とか「ひき殺すぞ〜!」とか「じゃまだよっ!」
って怒鳴るおじちゃんおばちゃんが出てくるのね
前籠にしこたま買物袋詰め込んだフラフラおばさんが車道を走るか…
630 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:35:15.01 ID:tbT2iPTJ0
>>600 「自転車が歩道を走るのが常態化しているせいで、自転車と自動車の事故がなかなか減らない」
ってのは、いまさら議論の余地すらないものすごく当たり前の話だよ
自転車の車道走行を徹底すれば、自転車と自動車の事故は減る。それはもう確実に減る。
631 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:35:18.09 ID:l2qhJbCxO
二輪なくなればいいのに…前輪ロックしたら人生終わりだろうがそれを車道でやられるのかよこっちの人生までいてまうわざけんなよ
実は、予算確保で必死なんだよなぁ。。。
警察はともかく、国土交通省も
大きな道路作ることが出来なくなって予算減るかと思いきや
全部の道路に歩道つけますとか言い出して、
その次は、自転車枠を整備します だ。
じぶんちの前とか、片側は狭い歩道で上等
無くてもいいくらいの交通状況なのに、
両側に歩道作って車の交通がとどこおり
それが為に、歩行者や自転車がまともに通行できなくなってる
633 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:35:27.23 ID:jWyCBswb0
自転車で車道走るのが嫌なら自転車乗らなきゃいいじゃん
馬鹿かおまえらwww
634 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:35:31.60 ID:CsYghxmF0
>>582 東京の海岸通りの日の出橋以南も、自転車通行可の歩道があって、車道は自転車通行禁止だぞ。
>>593 5km/h程度って曖昧なんだなw
スピードメータの取付が義務付けられてないのに
速度制限があるのも変な話だけど。
別にいいけど、だったらチャリが安全に通れるほど幅広げろよ
何もせずに事故ってもお前が悪いじゃ意味ねーぞ
>>597 あー、それは心配。 原チャリ(一応道交法も知ってて免許ももってる)でもスリ抜けや突っ込んでくるのが
怖くて結構一旦停止させられるのに、 絶対無理な隙間や無理なタイミングで、相変わらず交通弱者様のお通り
感覚の自転車が同じ信号でそばによってくるなんて。
>>555 自動車は流れを守るのが優先らしいからね。
流れを守るために速度違反や幅寄せする俺が正義って考えだから。
さて、これで堂々と歩道を自転車で走行している警察官を逮捕できるんだな
日本の法律は古い。
改正の余地がある場合はどんどん改正しないと逆に危険だぞ。
そもそもライフスタイルがめまぐるしく変わってるのに、旧態依然の法律がまかり通ってること自体が異常。
道交法もしかり。
歩道走行禁止するより、先に自転車のながら運転、無灯火を取り締まれよ。
スマホ見ながら無灯火車道逆走なんて狂気の沙汰だわ。
642 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:36:29.40 ID:t9bVDXVo0
歩道のある橋を渡る時って、車道と歩道どちら推奨になるのだろう?
俺はミラーつけてなくて50mおきに後方確認したりしてるが、
特に交差点で左折車に巻き込まれないか注意するのが癖になってて
車の免許とるとき教習所で左折でついつい右後方を見ちゃって教官にこっぴどく叱られたな
大学の通学風景とか見てると物凄い数だぜ
あれを車道に放り出すとなると大変だな
645 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:36:41.64 ID:Hh5YVkak0
マジでやったら物流も大混乱だべ
数件見せしめにするだけなんじゃねーかなぁ
646 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:36:53.49 ID:1snFtgdS0
まずはジジババ共に犠牲になってもらうってことね
その後の魂胆はなんだ?
車メーカーからの圧力か?
>>599 2車線道路は左側の1車線目はどこを自転車が走っても大丈夫だし、実際走っても問題ない。
実際、交通量が多い場所でも走ってるし、クラクションも鳴らされることはまず無い。
クルマの運転手は免許持ってるから自転車が車道走ることくらいは知ってる。
648 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:37:13.06 ID:hA2MiWqF0
俺は別に車道でも構わんが、一番困るのは自動車だろうな。
>>626 歩道と車道を当たり前のように行き来してるからなぁ。
車道を走らせても当たり前のように歩道から停止しないで出てきそうだが・・・
さらには徹底的にやると左通行になるから信号のない所での横断が増えるよな。
そういう事故が増えることはまったく想定していない。
まぁ、大学のお偉い教授でさえ統計学の基本である母数を考えないで歩道のほうが死角になるから危ないとかほざいてるしな。
後ろも見ないでライン変えたりすれば接触事故増えるのがわからないのかね。
ミラーがないから一々首を後ろに向けるが、年寄りなんてそれでバランス崩すんじゃね?
ぼったり埋めたりを繰り返してるから道路がボコボコのところもあるし。
つかさ、そこら辺に立ってるアジアンの立ちんぼどもをまずはどうにかしろよ!
アイツらの勧誘うざい上にこの前なんて引っ張ろうとしてきやがったし。
まぁ、暴力団と関係がある警察じゃ何も出来ないだろうけど。
651 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:37:38.20 ID:0Wu0uL1l0
>>575 一方通行のようにここからここまでが禁止区域という具合に明確に書いてあるわけでもない
>>1にも書いてあるように「車の交通量が多くやむを得ず歩道を走る場合。」等、個人差の判断による等
抽象的で、キッチリ規制するようにそもそもできていない。
これで、原付×自転車事故が増えて胸熱
その後をトラックが踏んづけて大変だな
653 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:37:49.77 ID:sdIk6FLX0
警察までこれかよ
もはや基地外国家だな
全く現状を理解していない
自転車にスピードリミッター付けて歩道走らせたほうが安全そうだ
655 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:37:59.72 ID:kHqAq91J0
車と一緒に走るとなると、ブレーキが華奢で不安。
高速にも耐えられるディスクブレーキは絶対必要。
656 :
自転車マニュアル等における歩道通行の危険性の指摘:2011/10/25(火) 18:38:13.44 ID:tbT2iPTJ0
自転車情報センター(米国連邦交通省出資法人)
問 自転車は歩道を走るべきでしょうか
答 いいえ。自転車の歩道通行は自転車とクルマの衝突事故の重要な原因です。歩道の方
が車道よりも安全に走行できるという仮説は多くの自動車利用者や法律適用官までもが繰
返し言っています。しかし、この歩道通行の問題点は、自動車からほとんど見えないから
こそ、歩道通行は危険であるということです。運転者が右折又は左折や通路に入る際には
自転車に注意を払っていないのです。また、気付いていても、歩道走行の自転車の速度は
過小評価しています。
-----
ペンシルバニア州交通省の自転車走行マニュアル
歩道はクルマが通らないので自転車にとっては安全だと思っている人が多い。残念ながら、
歩道は安全ではありません。仕方がないとき以外は、歩道を通らないようにしましょう。
-----
オレゴン州交通省の自転車走行マニュアル
一般的には自転車は歩道を走行してはいけません。多くの自転車と自動車の衝突は歩道で
起こっています。特に、自転車が交通と逆方向に走行しているときが危ないのです。もし、
歩道を通るなら交通流と同じ向きにしてください。すべての歩道通行者と同様に「自動車
が歩道を横切る際には自転車は見えていない」という方針に従って行動する習慣を身につ
けてください。
-----
フロリダ州自転車マニュアルの歩道通行に関する記述
問 歩道通行はできますか?
答 もし、あなたが小さなお子さんか又は極めてゆっくりと走るなら、そして、条例で禁止さ
れていなければ、歩道通行はいいでしょう。そうでない場合は、例えば時速8から20マイ
ルの速度で走る成人の自転車利用者は歩道を走行してはいけません。交差点や敷地進入路
では、歩道を走行している人の方が車道を走行している人よりもクルマにぶつけられる可
能性は高いのです。
658 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:38:34.02 ID:HFrpL6Jq0
公道事情
チャリが30kmも40kmもで走るのもどうにかすべき
羊ハンドル、ビンディング系は公道走行禁止にすべき
おまけにセンタースタンドを義務化すべき。サイドスタンドも禁止。
これぐらいすると用事もなしに公道を暴走する自転車はいなくなる
なんぼかマシになる
659 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:38:37.80 ID:6/lfqnWT0
曖昧なまま進めてる印象
たぶん大人の事情があるわw
問題提起して自転車関連の天下り先開発とか
マッチポンプ
660 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:38:48.21 ID:SWGPTbPc0
警察の点数稼ぎか
ノーリスクで検挙率アップ
ウマー
大体自転車事故なんて自転車乗ってる方が危ないような気さえするが
662 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:39:23.33 ID:bgbFPA76O
ただでさえ学生共は横一列でチンタラと走ってるのに、こんな奴等が車道でってなら車乗りとしてはマジで迷惑だよな。
663 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:39:32.07 ID:2bZtEsNJ0
>>642 そういう所は大体歩道走るように標識出てる
>>585 思うんだけど、手信号って危なくないか?片手運転になるからその間無防備だ
665 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:39:37.09 ID:ZKeD7VuI0
で、事故増えて後々「自転車とかの横通過する時は徐行。守れないなら罰金」
となって自転車自動車諸共ポリ公の風俗代稼ぎにまわされるのですw
666 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:01.77 ID:f9GHhvAO0
最近になって警官が車道を走り始めたからな
さてどうなるやら
667 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:05.55 ID:wnpiMWooO
田舎は田んぼ道とかあるから車道はなるべく避けて田んぼ道行くかな。
田んぼ道は信号もないから早いし。
668 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:06.25 ID:XzynEBGs0
てか、一般的な幹線道路で歩道を歩く奴よりも
自転車で走る奴のほうが2:8くらいで多いんだけど。
特に、通学の高校生が・・。
通勤時間帯に歩道歩く奴って、バス停行く奴くらいで
買い物のババアも通勤、通学もほとんどチャリだけど。
ラッシュ時に歩道歩いてるのって、暇な散歩中の爺か小学生くらいだろ?
これらが対面通行の車道に両方向出てきてもOKということ???
携帯、イヤホン、無灯火、一時停止無視を先に何とかすべき
670 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:13.98 ID:HDQcX0OeO
>>586 まっことその通り
自転車で歩行者に接触したり死亡事故を起こすような奴は、
車道に出れば確実に車の餌食
死屍累々だろうな
そもそも自転車乗りで歩行者が邪魔だからひいちゃえなんて
奴は居ないのに、自転車が邪魔だから幅寄せしちゃえだの
ひいちゃえなんて車乗りはご覧の有り様だし
671 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:43.71 ID:Cp9qJjVX0
>>658 ロードバイクとかを原付扱いにすればいいよね。
tbT2iPTJ0
お仕事大変ですね。
673 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:51.50 ID:rwf11HR90
歩道を我が物顔で走る自転車の為車道に追いやられる歩行者、何か変では。
ガードレールで車道と仕切られている1メーター程度の歩道を歩いていると
前から後ろから自転車がベルを鳴らし向かってくる事もある
邪魔なんだよ自転車ども
歩道は歩行者優先徹底させるべき
無灯火・携帯操作しながらの片手運転・並走走行・
ヘッドフォンで音楽聴きながらの走行
など見かけたら警官は厳重注意しろよ
観て観ぬふりするなよ
>>642 自転車通行可の標識があるのであれば
歩道を徐行するのが自転車にとても車にとってもベストな選択
675 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:40:54.77 ID:W7Ay5bH+0
民主党と言い
馬鹿がTOPになると駄目になるという いい見本
俺は、車道でも問題ないが 爺婆は、死ぬな!w
赤切符どんどん切れ!。・・・これが意味するところは?。捕まえやすい奴から赤切符が世の習い。
田舎警察が罰金目当てに田舎情弱住民を前科者に仕立てる・・・胸が熱くなるワ。
>>659 最近マスゴミクズ共が騒いでるから何かしらあるだろうね
678 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:41:22.53 ID:I9qtBCbB0
>子どもや高齢者などを除き、車道走行を促すように指示。
この部分が理解できない
幼稚園や保育園への送り迎えで二人乗りや三人乗りしてる親子が
車にはねられて死ぬ確率を上げてどうする
アホなのか?
680 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:41:24.51 ID:tQvG6rhh0
>>638 君がコンビニであまり売り切れに出会うことなく買い物ができるのも
アマゾンなどで時間指定してもちゃんと物がとどくのも
物流がちゃんと機能してるからだよ。
道路は円滑に流さなきゃいけないの。
今後君は、宅配が遅延しても一切怒っちゃだめだからね。
681 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:41:32.09 ID:j3wlW6iX0
歩道自転車通行可」を廃止してしまうべき。歩道を通る必要があるなら、降りて押して通ればいいことだよ。
歩道で、ベルならして歩行者をどかせる 悪質自転車が多すぎる
車道走行撤廃に見えた
自転車が車道を使うから
自動車はどっか行けよ
自動車が車道を走んな
もうちょっと車道を自転車の走りやすい所にしてくれないかねえ
まあ道路の幅確保の為なんだろうが殆ど自転車の走るスペースもい場所も大多数だし
色々ともう少し何とかならないかねえ
685 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:41:53.95 ID:DKLXCuqK0
交通ルールとは安全に交通するために存在すべきであってルールを守るために安全をないがしろにするのはどうかと。
この非現実的なルールは変えたほうがいい。
車道に出るように徹底する前に、
自転車が安全に車道を通行できるようにするのが先じゃねえの?
687 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:41:57.80 ID:Qlw2hIf20
自転車を自動車がひき殺す方が確実に保険金が出るだけ
自転車が人をひき殺すよりまし
688 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:42:04.95 ID:hA2MiWqF0
まぁこれで堂々と車道走れるからいいわ。
昔は歩行者には車道行けと言われクルマからは歩道走れって感じだったかなら。
一度警察官にどっち走ればいいんですか?って聞いたら、返答に困ったあげくに
歩道を押して歩くって言ったときはびっくりしたわ。
>>621 歩道走行がうまく運用できてないから、妙案があるの?って
>>530で聞いただけだ。
俺の意見は、歩道では社会実験をさんざんやってどうやっても無理だから、
自転車は厳罰化して車道走行の権利を与えるべきだということ。義務と権利は同時に求められるからな。
それでも
>>489が歩道の対策を考えろ言うからにはどういう施策が考えられるのか聞いたわけ。
ま、車道のほうが走りやすいから大歓迎だけど、自動車の速度違反と幅寄せは徹底的に取り締まって欲しい。
キチガイじみた速度で真横通られるとほんと怖いから。
>>674 普通自転車通行可じゃなくて
自転車通行禁止とかそういう禁止表示のほうがありそうだけど
チャリで車道の左端走ってて、
正面から逆走してきたチャリが
車道側に避けようとしないで
頑なに端をキープしようとするのは
本当に腹立つわ。
何でルール守ってる俺が
危険な車道側に避けなきゃ
いけないんだよ!死ね!
693 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:42:32.14 ID:xSeF2DJt0
ああ、あれだろ歩道で自転車と歩行者がぶつかっても点数にも金にもならないから
車道で自転車を自動車に跳ねさせて稼ごうってやつだろ
最悪だな
>>679 警察は事故を増やしたいのですよ
694 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:42:34.77 ID:u096M2Jt0
道路に青い線引かれて自転車用ってなってたわ
じゃあ原付とかどこ走るの?
696 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:42:47.82 ID:762U+JHl0
自転車用レーンの設置もセットでやれ。
レーン外れて出てきたら車で引いても過失なしで。
697 :
自転車マニュアル等における歩道通行の危険性の指摘・続き:2011/10/25(火) 18:42:48.94 ID:tbT2iPTJ0
-----
カナダサスカチョワン州サスカトーン市自転車マニュアル
歩道は歩行者のものです。歩道では自転車を押して歩きなさい。歩道を走行するとクルマ
との衝突やクルマにはねられる可能性が高いのです。歩行者や買い物客にとっても危険で
不快なものです。サスカトーンでは法律で自転車の歩道通行を橋などを除いて禁止してい
ます。歩道を走行すると罰金が科せられます。車道走行が適法であり、自転車利用者の安
全に寄与します。
----
各出典元に基づき古倉委員作成
>>639 遵法運転させることが前提での話だよ
当たり前すぎてわざわざ説明するのもアレだけれど
>>641 「古い」というのなら、自転車を車道から追いだそうとする自動車優先思想こそ捨て去るべき古い考え方だよ
>>654なんかその最たるものだな
自動車が今まで通り車道を占拠したいというだけで自転車に極めて重い不便を強いて当然とする思想だ
危険は対して減らないのにな
>>655 自転車の、少なくてもある程度以上にまともな自転車のブレーキ性能は、ほとんどの自動車よりも優れているよ
構造を見れば、言ってしまえば極めて径の大きいディスクブレーキみたいなものだからな
698 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:42:53.09 ID:1snFtgdS0
自転車が強制車道になったら横の車との距離1mの間を長々進まなきゃいけない
道路なんてザラにあるから、そんなとこで段差や排水溝にタイヤを取られたら
人身事故や物損事故の数は飛躍的にあがってしまうぞ?
トラックなんて通ったら風圧で吹っ飛ばされそうになるし、
ジジババなんてまっすぐ走ってても段々左右に逸れていくからなw
699 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:43:18.45 ID:C3xphH3X0
死亡事故増加策かよ
無能警察め
700 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:43:22.80 ID:WSWxcR6e0
狭い歩道を自転車が飛ばしてくのは問題だが、ドライバー目線で考えると
ロードバイクはともかく、子供乗せたママチャリが車道走られるのは恐怖この上ないなw
まあ事故が多発しているようなので、何かしら手を打たなければならないんだろうが
とにかく自転車専用レーンを早く整備して行って欲しい。
それから携帯ながらチャリ・・・あれは、徹底取り締まりしてくれ。
701 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:43:24.24 ID:VqAVowdTO
自転車に保険かけさせるしかないと思う
車とバイクからしたらすげええええ邪魔じゃねえかふざけんなwwwww
これやるなら、それこそ自転車を免許制にでもしないといかんよな
無免許運転は子供でも即前科持ちにさせるくらいの勢いで宜しく
日常の主な交通手段に自転車を利用している人のうちで
かつ車の保有者は2割なんだわ。
歩道から追い出されたら、事実上日本の道路では行き場がない。
車道なんて怖くて走れない。
警察は車による自転車への走行妨害なんて取り締まりしないからね。
それをやると車は全員が検挙対象になっちゃう。黙認。
(自動車ドライバーは走行妨害なんてしてるつもりは無いだろうが法律を厳格適用すると
日本の道路を走ってる車の100%が自転車と歩行者への通行妨害を犯している
しかしこちらは厳格適用はしないようだ)
で、結局自転車を捨てて車に移行せざるを得ない。
チャリユーザーの相当数が車やバイクに移行する。
ざっと400万台程度の需要。凄い需要なワケ。
まぁ取り締まり強化とトヨタが廉価な軽自動車に進出した時期とかぶってたりして
なにやら政治的な意図を感じるだろうが。実際その通りです。
>>659 最近、道路がいつのまにか自転車通行関連の整備がされてきてるんだよな
多分、土木や白線引き関連の利権があるんじゃないかと・・・
仕事に困らん業種
てか歩道広いのにわざわざ車道走るやつはアホとしか思えんけど
もうあれだ事故減らすために車の車道走行を禁止にしようぜ
歩道でベル鳴らすチャリは◯ね
709 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:44:23.62 ID:HDQcX0OeO
>>653 普段の車に対する取締りを見てりゃ分かるだろ?
警察なんてこんなもん
バカの集まりだよ
只、奴らは唯一交通事故死亡者数だけには反応するから、
直ぐにまた歩道を走れって言い出すと思うけどね
>>635 実際答弁でそう言う言い方したからな。歩く速度という意味らしい。
じゃあ歩道で自転車の類見ないじゃんってことだけどな。
2車線あったら左車線のどこでも走れるんだよ自転車は
というか二輪は車道端ではないんだよね
これからは自転車や二輪のために自動車が法規を守りましょうって話だよね
市バスに轢かれる奴が絶対出てくるぞ。
マイカー減ってすっげえ自転車増えてるらしいな。そのせいで事故も。
あちこち地方に出張するんだけど、ローカルニュースに切り替わると
どこの地元警察も監視や呼びかけに全力挙げてるって報じてるわ。
714 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:45:02.68 ID:AqFXnUuh0
オレ的には、女子高生・オバハン・老いぼれにヘタクソな自転車乗りが多い
と思う…
>>689 それなら車道を潰して自転車道造んなきゃ駄目でしょ?
都内なんか路駐で実質1車線潰れてるしw
716 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:45:25.21 ID:XzynEBGs0
そもそも移動手段として「歩く」って、10分かそこら散歩するかバス停に行くくらいだろ?
歩く奴なんて一時的な連中なんだから、主たる交通手段としてる自転車・自動車の邪魔するなよ。
自転車が安全に走れるように道路整備もやれよ。車も相当危ない運転するんだから。
718 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:46:14.11 ID:lwopVlbZ0
パチンコみたいな手ごわい相手はそっちのけで
弱小一般市民を取り締まるだけの簡単なお仕事です
おれも警察官になればよかった
>>691 え?自転車通行禁止の標識なんてあるのか
歩行者が大多数の都心でなら良いんだろうけど
郊外じゃメリット無いし逆に事故増えるわ
何で全国一律でやるかな 頭悪すぎ
ボツになったけど連休ずらして経済活動活性化案とか、
どうしてこう現実を見ない案ばかり出てくるんだろうか
連休ずらしだって、いいとこばかり強調してたよな
>>692 その場合、
お前が避ける→お前は車と同じ向きに走ってるから車道に出ても車はスピードを落とすだけ
相手が避ける→相手は車と反対向きに走ってるから車道に出たら車はその場で急ブレーキを踏まなければならない、最悪間に合わず正面衝突し大惨事
というリスクの差で判断してると思われる
724 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:46:30.75 ID:u096M2Jt0
725 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:46:38.20 ID:p3rclmck0
点数稼ぎ。老人に車道で自転車乗られてたら事故多発するわ
>>656 全部読んだ。 結論。
右左折、歩道を横切る自動車が十分気をつければ、自転車は歩道を走る方がより安全。
整備不良な自転車だらけの日本で車道を通るのは自殺行為
ましてや、中国製タイヤを乗せた自転車が雨の日に白線に乗ったらと思うと・・・
怖くて車運転できないよ
ロードとかピスト乗ってる女見るとイラっとするわ
見かけたら後ろにピッタリつけて尻ガン見してるけどね
右手に傘、左手にアイホン、耳にイヤホンで中高生が車道爆走するで〜
LEDとか灯火類の技術も種類も多いんだから、自転車用の後付け可能な
ウインカーストップランプキットあってもいいような気がするんだがな
732 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:47:50.72 ID:wnpiMWooO
>>692 こっちは避けるつもりはないからそのまま突っ込むな。か、止まるかだな〜
間違ってるのに避けてもらえると思うなよ!ってなっちゃう。
自転車乗りから見ても、傘さし、無灯火、ヘッドホン、逆走、二人乗り、携帯、老人の無確認横断、すり抜け、信号無視とか自転車が嫌われる原因はいろいろある。
734 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:47:54.42 ID:hA2MiWqF0
>>558 なんかほのぼのするな。
車道通行でいいかも。
これからは堂々と車道走れるわけだし。
なんつっても「車道走らなきゃ怒りますよ!」って言われてるわけだからね。
>>651 後者は確かに曖昧で運転者にゆだねられてる。
ただ自転車歩行者専用道「ここから」「ここまで」はきちんと明示されてるぞ。
>>691 自転車通行禁止になってるところなら普通に考えて歩道と完全に隔離されてると考えるべきだね
それで歩道も駄目ということならば押して歩くか迂回するしかない
737 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:48:06.81 ID:kghcN9kE0
こんだけ2chでレス付けば、明後日の蛆テレビ特ダネで
10分位特集やるな
オズラがまた知ったか風でしゃべるぜ
>子どもや高齢者などを除き
母親は車道、子供は歩道とか逆に危険だろ
>>680 速度違反や幅寄せしなくても、交通の流れに影響ないと思ってるから、嫌味で言ってるんだけどな。
自動車しか乗らない奴のとんでも理論は聞いてて飽きないぜw
自転車の事故が確実に増えるな。しかも歩行者VS自転車の軽い事故じゃなくて自転車VS自動車の重大事故。
741 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:48:33.50 ID:U7V0i+nQ0
駐車車両をよけて道路の中央に出ると轢き殺されそうになるのだが・・・・・。
ヘルメット着用義務化しろ
恥ずかしい奴は乗るな!
>>722 理屈はわかるけど、それは第三者が言っていいことで、
そういう客観的リスクマネジメントじゃなしに、 単に 「自分のリスク」 だけで判断してるんじゃない?
>>692逆走自転車。
744 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:49:45.47 ID:0WRy1qvV0
やたら広い歩道を走らず、車道を走るバカ自転車は轢いていい
歩道のある橋ってさ、あれ片側にしか歩道付いてないのも多いよな。
ああいうのがあるのも自転車が道路の右側走ったり歩道走ったりすることの原因になるんだよ
746 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:50:09.25 ID:JHvrIyHZ0
自動車教習所では「法定速度を守る範囲で、周りの流れに合わせるのが
事故を防ぐのに重要です」と教えます・・・まぁ、車道丸々一本は使わ
ないけど、距離空けたりで半車線ぐらいは取るし、ならば流れに合わせ
ないと事故るとも言えるよねぇ。
いや、私はロードとか乗ってたし、車道での作法も心得てるし、速度ゼロ
スタートなら10mぐらいまでなら自動車に勝てる自信もあるから、流れを
乱さない程度には走れるから、歩道出て行けというなら堂々と車道に出て
いくだけだからいいんだけどさぁ・・・買い物左右に下げて、子供乗せてる
おばちゃんが、そんなこと出来るのかよ(´・ω・)
歩道危ないと言うなら自転車道路作るのが先だろ!
つか、車道にある雨樋上を上手いこと作れよ!雨樋をある程度水平にして、
滑らない加工をし、幅を今の1.5倍ぐらいにして、施工者に段差禁止!
とするだけでもかなり走りやすくなるぞ(`・ω・)
719自己レス、表示か
でもこっちは田舎だから、やっぱり見た記憶が無いな。まあ何でもいいや
750 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:50:48.49 ID:u096M2Jt0
>>731 義務化されれば軽量でデザインもいいものがすぐできると思う
752 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:50:50.42 ID:2KIdydA50
>>1 警察には徹底的に取り締まっていただきたい。歩道走行の自転車に猛スピード
で追い抜かれると心臓が止まりそうになります。どうか全力で取り締まってく
ださい。
メットも手信号も三日くらいで恥ずかしくなくなる。ただレーパンはスーパーとかに寄れないから無理だった。
順序が逆だわ。徹底させるならまず安全に走れる環境作ってからだろ。
自転車の速度と、たえずスピード違反してる自動車とは速度が全然違って
後から接近される自動車に対して身を守る術が全くないんだから。
安全に走れないけどルールだから守れってのは横暴。
歩行者が多く車が少ない道→車道
歩行者が少なく車が多い道→歩道
道って場所によっても時間によっても全然違う
ケースバイケースで良い
756 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:51:53.92 ID:XzynEBGs0
つーか、チャリと歩行者ぶつかって死亡って、ほとんどは
倒れたときに受け身とらずに頭からぶつけたから死んでんだろ?
ロードレーサー乗ってて何度も落車してるけど、腕と脚しか折ったことないぞ。
歩道走るくらいの15kmやそこらで当たって何で死ぬか理解できない。
>>740 それでも、「事故件数減少」 って大本営発表するんだろうな。 お役所だから。
○○を目的に法改正をするのだから、 結果○○は達成されねばならない。(捏造してでも)w
758 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:52:01.43 ID:fNiMWkZM0
もう始まるのかよ自転車狩りが何の準備もできてねえぞ!
760 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:52:55.53 ID:tQvG6rhh0
>>739 君の道路の真ん中論のほうがとんでもないんだけどな。
俺は自転車は歩道通行可にすべき派だよ。
きちんと歩行者と譲り合いできる自転車が増えれば、対歩行者事故は減らせるんだよ。
足ついて止まったら損みたいな運転してる馬鹿を減らすべきと思うがね。
762 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:53:16.59 ID:RMCl7l6F0
一車線潰れるけど、本当にい・い・ん・だ・な?
もう一度聞くよ、警察のお偉いさん方
スーパーの周りの道路が大変なことになるぞ?
本当に、イ・イ・ン・ダ・ナ?
763 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:53:39.48 ID:kghcN9kE0
764 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:53:40.30 ID:HDQcX0OeO
俺はこれからも歩道を走るよ
理由はもちろん車道を走るのは危険だから
警官が何か言って来ても説き伏せる自信があるわ
そもそも警察自身、今回の件は自分達で普段車に対して
言ってることに矛盾してるし
766 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:54:04.13 ID:MRUKEdP00
しかし、DQNカーの路駐は一切取り締まらない警察w
ほんとカスの集まりw
>>756 歩道は 70,80の婆さんも2歳の子供も歩いてるし。 皆ロードレーサー乗りと一緒にするのは無理w
769 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:54:12.22 ID:TkJ+C/Q9O
チャリと原チャが揃ったら最悪だな
チャリはテールランプついてねーんだぞ
深夜に車道走ってたら追突事故多発するのは目に見えてるぞ
車なんて3〜40キロ制限の住宅街でも60キロ以上余裕で出してる。
そこそこ広い道路でも制限速度50だけど、50キロ内で走ってる車なんてほとんどないだろ。そういう道路は70〜100キロ近く出してる。
そんな道路で精々30キロくらいしか出せない自転車が車と一緒に走らせるの危なすぎだろ。
773 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:54:54.62 ID:CTVEvgSK0
>>765 大八車の絵の標識はもう意味が通じないんじゃないのかw
774 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:01.84 ID:TqK+2X6w0
車道走らせて巻き込まれ人身事故が増えるな
死亡事故と重度の障害者増やしてどうすんのこれ?
田舎の街頭のない真っ暗な夜道で同じ進行方向走って反射板だけで自転車が走ってるなんて
10メートルぐらい近づかないと自転車が走ってるって気づかないと思うが・・・
確実に自転車にぶつかってから気づくレベル
この手のスレでありがちなこと
「俺以外はみんな邪魔だ」
776 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:14.92 ID:aC5bFzq30
免許持ってない奴は、車道走らせる前に2時間くらいの講習受けさせれよ
交通ルールも標識も知らずに車道出てきたら危険すぎだろ
自転車で左側走行を守ってる場合、右手に入りたい店あったとしたら
通り過ぎて次の信号まで言って戻ってこないといけないのだろうか?
778 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:21.67 ID:4HCZKuy30
車の影におびえる
シャドウ走行か
779 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:22.85 ID:l2qhJbCxO
>>746 法定速度って時速60Kmのことだけどやっぱ自転車それぐらいでるんだ
自転車での交通違反はいきなり前科になるだって
781 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:44.69 ID:bgbFPA76O
自転車事故第一号パターンを予想。
信号にて先頭車が大型トラック。対向車が右折しようとした時、信号無視して爆進する自転車にぶつかり病院送り。
782 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:55:55.57 ID:niQpmc9g0
まあこれが本来のルールだから良いけど
車道で無灯火だと本気でヤバイからな
路駐にコインでガリガリしても無罪にすればOK
自転車で車道走って死んだ奴の遺族は警察を訴えていいと思うよw
>>759 おおおdd。やっぱ見ないなー田舎だからな
自転車並走可の標識はある摩訶不思議な街なんだけどな
786 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:56:29.12 ID:t3YdBD0c0
田舎の高校生の通学なんてどうすんの?全国一斉ってあほだろ。地域差を考えろばーか。
徹底するのは良いんだけど、車道の幅を広げる為に、路側帯を極端に狭くしている現状をどうするつもりなんだろうな?
特に国道等は、極端に路側帯の幅が狭い。
速度の遅い自転車が車道側にはみ出すと、クラクション鳴らして威嚇するドライバーも多いので、
道路環境も整備しないと事故が増えるかも。
まあ、車道整備でジャブジャブ金使われるから、ライン引きの業者は儲かるんだけどね。
ペダルの赤い反射鏡で問題ないから。
789 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:56:48.66 ID:M5Zj5T0z0
当然自転車は車道です
自動車が十分注意すれば危険じゃないです
車中心の発想を変えるべし
790 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:56:49.01 ID:re5egaw+0
市街地で強化してくれよ。ママチャリまじこええよ
家の前掃き掃除してた婆ちゃんが轢かれそうになったぞ
道路の環境整備もせずに一方的に法律だけを押し通そうとするから
様々な弊害が生まれるんだよ
>>767 歩道を半分以上占拠、あるいはモロ歩道上に駐車してる馬鹿を取り締まれと言いたいな>警察。
道交法通りなら、駐停車関係無く、出入りのために横切る以外の理由で歩道に乗り上げた時点で
即 交通違反なのにね。
車道上駐車よりも悪質なんだが。
793 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:57:09.92 ID:0Wu0uL1l0
>>735 「自転車歩行者専用道 標識」でぐぐれば「ここから」「ここまで」付き標識がいかに少ないかわかるよ。
>>743 だろうなww
俺が車道に出たら大惨事だけどお前は車道に出ても困らないんだからお前が出ろよ!って考えだろう
ただ車乗ってる側としても、反対走行側が車道に出てこられると本気で怖い。それまで車線にいなかった奴が突然突っ込んできてハイ人殺し人生終了とか勘弁してくれ
795 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:57:22.98 ID:qvdVt4b50
>>779 世界トップ級の選手なら60キロで巡航できる
一般人だと草レース出てる人で頑張って40キロ巡航くらい
796 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:57:58.18 ID:TqK+2X6w0
>>782 同じ進行方向に走れっていってんだから実質無灯火みたいなもん
田舎の街灯のない真っ暗な夜道で反射板で自転車が走ってるって気づくわけない
797 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:58:14.23 ID:CPdREYK/0
車が左折とかで自転車を轢く事故が多いからこういう対策らしいね。
視界に入りやすい車道を走れと。
まぁ、納得できる部分もある。
でも、曲がる時スピード出す車がいなくならなきゃ根本的な解決にならないと思うけど。
60キロまで出せるような道路だと車は100キロ近くは出してるからな。スレスレに走る車も多いし。
トラックに追い越されるときはまじ冷や冷やするよ。対向車きてても無理やり抜かすこと多いし、
追い越しきれてないのに左に寄せてきて殺されそうになることある。
799 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:58:23.82 ID:hA2MiWqF0
ま、いいや。これで大手振って車道走れるわ。
800 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:58:34.57 ID:niQpmc9g0
>>795 一時間レースの世界記録が54くらいだった気が
801 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:58:48.69 ID:HDQcX0OeO
>>770 リフレクターは保安部品として取り付けが義務付けられてる
今までも付いてなきゃ整備不良で赤切符
車のライトは左に偏向してるよな
追突するなら前方不注意だろ
ちなみに俺はリフレクターじゃなくLEDテールランプを付けてるし
全然分かってないな、お前
802 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:58:58.23 ID:DD6RWBSb0
チャリンコの駐輪違反も取り締まれ
毎日やれや、ジャマでしょうがないぞ
803 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 18:59:01.58 ID:BD0Un3JDO
自転車免許制の第一歩
であり
警察公安の利権がまた増える
奴らの狙いは
免許制にして一年毎に更新
一年毎に公安指定の自転車屋で点検整備を義務付け
車検更新に自賠責と
防犯登録更新の手数料を 支払う
自転車登録自治体に
車輪税を支払う
>>764 歩道を走っていて止められたら
危険だと思ったので一時避難ですと答えればいいけど
結構なスピードで歩行者の間をすり抜けるように走ってた場合はなんて答えるつもりだ?
歩道走ろうが構わないけど
車道と両方を行き来して
信号や一旦停止は無視して
お前はどっちなんだよ!
って奴が多すぎる。
都合のいい方に走ってる自転車は
本当に迷惑。
>>787 逆もあるよ
田舎だと県道から市道に格下げされて中央線を消された上に歩道を増設されたりする
こういった道路で自転車も車道を走れなんてナンセンス極まりない
>>760 >君の道路の真ん中論
こんなこと言ってなけど?
別に自転車が歩道を走ることに反対もしてないし。
ただ、自動車乗りが普段自分の邪魔をする自転車にイラついて「世の中で一番危険で邪魔な乗り物だ」的な感じで糾弾してるのが滑稽だと思うだけ。
808 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:00:02.95 ID:cN18fa2W0
雪道の自転車なんとかして下さい 走行禁止でいいと思う スノータイヤ
装着してないから
809 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:00:07.41 ID:IApcCpj+0
>>1 それでも俺のお袋には歩道通行を勧めるよ。
死んじゃったり怪我でもされちゃいかんからな。
810 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:00:11.33 ID:qvdVt4b50
>>771 いやそれが厳しくなると思うよ。
行政が目指してるであろう、車道走行を徹底してる国の例を挙げると、
・都市内の自動車の制限速度がどんな場所でも30km/h以下
・市街地への乗り入れが有料
・違法駐車の罰金が一回20万円弱
徐々に日本もそうなっていくだろうと思うけど。
クルマが不便になればヤマトみたいな自転車物流ももっと増えるだろうし。
これはつまり車道は自転車と原付のものになったから自動車は走るなって事だよな
マジ大賛成、流通死亡、日本沈没ざまぁぁぁぁぁぁぁぁ
原付でさえ危ないのに自転車とかヤバイだろw
814 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:00:47.35 ID:AqFXnUuh0
チャリンコ抜き去るときに車は最低5m以上離れるようにとかルール作れよ(それともあるのか?)
数センチとか数十センチギリギリで抜かすやつ多すぎ。
自転車乗ってるとどんだけ怖いかわかってんのか。ちょっとふらついたらぶつかんだろうが。
817 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:09.23 ID:CPdREYK/0
>>807 歩行者が邪魔だから車道走るんだろ?
スピード出したいから車道走るんだろ?
818 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:27.18 ID:CsYghxmF0
東京の環七通り以内は自家用車所有・通行禁止で構わないな。
819 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:28.51 ID:tQvG6rhh0
なんで一部の特殊なマニアを前提に考えてるやつがいるんだよ。
自転車の9割以上はママチャリと子供車だろうがよ。
スピードなんて出ないし、特殊な装備なんてついてねえ。
走れるスペースがあるかぎり歩道を走るべきなんだよ。
で、自転車側がきちんと歩行者にたいして保護を考えた運転をする
これで終わるはずなんだが。
これは警察が自転車に対する注意喚起を放棄しただけだろ。
820 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:36.01 ID:niQpmc9g0
>>810 じゅん‐こう【巡航】─カウ?名・自サ変?
船舶・航空機が各地を回ること。「─船」「─速度(=船舶や航空機が最も少ない燃料で長時間航行できる速度)」
明鏡国語辞典 (C) Taishukan, 2002-2008
>長時間航行できる速度
巡航って言葉の使い方間違ってたのね
821 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:45.82 ID:BL2Gvz8K0
かわりに道塞いでる車をかたっぱしからしょっぴけよ
822 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:52.30 ID:RzfPVuwx0
こうなると思って、通勤で自転車は昨年から辞めた。
交差点とかで、待っているとロードレーサータイプとか我先に前に割りこんでくるんだもの。
自動車の前に強引に出たり、歩道を飛ばしたりさ。
結局、車にキャリアを買って休日は田舎の方の河川敷や山岳路を走るようになった。
今の都心や日本の各都市は自転車に対しての整備がなされていないから無理。
日本人は流行り廃りが激しいからその内に収まるだろうけど。
823 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:01:59.62 ID:u096M2Jt0
>>779 出るとしても曲がる時どうすんだろ
S字カーブは飛び越えるのかな、胸熱
825 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:02:22.95 ID:WSWxcR6e0
とりあえず自転車の車種で、取締り限定したらいいんじゃね?
ロードバイクが歩道走ってたら、どこでも即血祭り。
自転車専用レーンが整備されている場所では、その他ママチャリ・子供用なども取締り対象。
だから、最優先事項は「自転車運転の免許制」に決まってるだろ?
道交法を知らない、守る気が無いからこそ違反するんだから。
日本の場合は自転車は減らした方が良い
昔はお伊勢参りも参勤交代も日本中歩いて行ったもんだw
828 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:02:48.49 ID:zQ4z9Pv70
現実的にどう考えても無理なのに、なんでここまで意地になるのかさっぱりわからん
>>801 馬鹿かお前
リフレクターとか糞のやくにも立たねえんだよ
830 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:02:54.79 ID:7YeOM3VYO
>>758 去年くらいから徐々に仕込んで来てたやん(´・ω・`)
シートベルト義務化やチャイルドシート義務化や飲酒運転の厳罰化の時に安易な規制強化マンセーは
警察利権の思う壺だとさんざん警告してたが、「安全の為だ!」という念仏が脳に刻まれたバカ
が、規制強化に疑問呈する人間を悪魔のように罵って両手を挙げて規制強化ばんざーい!ってな
感じだったからなー。
テレビ屋がいきなり「○○は問題」とか騒ぎ始めたら大体疑ってかかるべきなのにな。
そのうち自転車も免許制にされて警察利権が丸儲けになるだろうね。。
安全の為ですよ(笑)?と言われたらバカはすぐ口つぐむし、規制推進派(利権)の手先にすらなるw
>>765>>772>>773 大八車は「自転車以外の軽車両」って意味。馬車や人力車も含んでる。
自転車でも幅が60cm以上あったり、リアカーを引いてるのは軽車両になるから、それも含めて進入禁止ってこと。
これからどんどん世の中が殺伐とするなwwwwwwwwwwwwwww
>>821 あれ一時期だけだったねまた最近は多いわ
834 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:03:53.34 ID:iF/C2ATm0
>>635 速度制限じゃなくて徐行の義務があるということ
スピードメーターがなかろうが歩行者の速度に合わせなさいという意味合いなんだから
容易に実行可能だろ
835 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:03:53.90 ID:Dd4LQi9T0
取り締まりを強化する前にこういうのは危険行為だから止めましょうみたいなCMを流せば効果あると思うし楽だろ
836 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:03:58.37 ID:D5suukjF0
まず、ちゃんとした道路を作れよ と言いたい
>>811 個人的には別にそんなんでいいと思うけどね
ただそういう施策の前に自転車を車道へ追い出したら、普通に事故が増えるだろうけど
自転車が車道で安全に走れる環境もつくらない上に、車は制限速度デフォで無視してる状況スルーしながら
よくもまあ自転車に車道は知らすように徹底なんてできるな。間接的な殺人だろ。
839 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:04:28.41 ID:0Wu0uL1l0
誰が困るって自動車乗ってる人が一番困るのにな
自転車が人とぶつかった場合と自動車が自転車はねてしまった場合で
どっちが死亡率が高いかなんて資料みるまでも無いのに。
840 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:04:30.70 ID:MRUKEdP00
>>815 >最低5m以上離れるようにとかルール作れよ
お前って、どんだけビビリなんだよwww
じゃあ、自転車も歩行者を抜く時は、5m は開けろよな。
>数センチとか数十センチギリギリで抜かすやつ多すぎ。
自転車が歩行者を抜く時なんて、5cm ぐらいで抜くやつ多いだろw
なんで自分たちが何時もしていることをやられたら、怒るんだよw
オマイら自転車乗りが歩行者にしていることに比べたら、
自動車乗りなんて、貴族紳士以上の紳士的な対応だろwww
>>1 自転車走行の邪魔になる駐車違反車両はどんどん通報したろ。
842 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:04:40.35 ID:tQvG6rhh0
>>807 ああ、君じゃなかったか。
それは申し訳なかった、謝るよ。
なんか俺は速いから道路の真ん中走っていいよなみたいな、無謀なこというのがいたからさ。
843 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:04:42.18 ID:rmwJtHFq0
車両ってことはチャリが車線の真中走ってても文句言えないってことだぞ?
無理ありすぎだろアホクサ
うちは関西の田舎だけど、昨日自転車二人乗りに切符切ってるとこ見かけたわ
被災地近隣県での反則金収入が激減するから、対策として全国でチャリをターゲットにしたんだろ?
ヤクザのシノギかよ
>>830 まずはエロを規制して表現・言論の自由に手を付けようとしてる策略と同じですな
847 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:04:58.01 ID:F02xoUP30
俺も歩道を走るよ、もちろん歩行者に気をつけながら。
チャリンカスと罵られるかもしらんけど、怖くて車道は走れない。
848 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:05:00.94 ID:tbT2iPTJ0
>>819 自転車のスピードが出ないのは、
狭くて段差が多く障害物だらけの歩道を走っているからという要素が大きい
実際、ここ数年で車道を超遵法運転するママチャリが物凄い勢いで増えてるけれど
ロードやクロスとほぼ無理なく共存するくらいのスピードを普通に出してるぞ
じーさんだろうがばーさんだろうかおっさんだろうがおばちゃんだろうがお子様だろうがみんな
知り合いでもなんでもない一団がカルガモみたいに一列になって行儀よく走ってる風景が普通になりつつある
ふと立ち止まったり向きを変えたり、突然建物から出てくる歩行者に怯えながら
交差点や路地があるたびに止まって左右確認しないとならない歩道を走るよりもずっと快適で速くて
そしてなによりも安全だからな
>>785 アンダーパスや、高速の入口にもあると思うよ。
クルマ運転してる人は気にしないだけで見てみるといいよ。
850 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:05:29.30 ID:HDQcX0OeO
>>819 民事不介入だからな、警察は
死人が出る度に車道走れ、歩道走れの繰り返し
事故が起きない限りは何もせんよ
起きても取締りの内容は死人を減らすだけ
851 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:05:39.21 ID:SpxiKxy90
852 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:05:47.13 ID:1gCq3uO10
かえって危険だから、
「車道を自転車が走りやすいように整備してくれるのだろう」
と、考える。普通の感覚なら。
しかし原付と一般車を共存させて何も手が打たれてないことを知っている身では、
おそらく自転車についてもなんにも対策してもらえないのだろうとわかる。
原付が普通の道路を走るのってあぶないじゃん。
でも30km/hの撤廃もない。
原付が自分の命を守るためには、違反覚悟で流れに乗る必要がある。
自転車は違反覚悟でも流れには乗れないから、
フラついて巻き込まれて死亡、が多発するだろうな。
別に法律改正するわけじゃないんだろ。
つまり、取り締まるのは、軽車両が走ってはいけないとされている歩道のみ。
しかも、技量の自信がなく安全に車道走れない時は歩道走行可能。
実質、何も変わらないよ。
要は、暴走自転車にお灸を据えろとお達しがでてただけ。
自転車乗りは行儀良く走れ。それだけ。
854 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:06:27.41 ID:iF/C2ATm0
855 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:06:44.57 ID:q7LtGXHH0
明日から自転車通勤で車道をチンタラ走ってやるぜw
後ろからクラクション鳴らすバカドライバーは
iPhoneのカメラで撮影して、速攻でブログに載せたるからな
覚悟しとけ
>>843 一度有志が1000人くらい集まって大阪の御堂筋とかの幹線道を集団で走行したら
大渋滞で交通マヒだろうな。
>>853 自転車乗りだけどあえて歩行者煽ることにするわw
警察呼んでももうそこには誰も居ないっていうねwww
夜中に自転車乗っているだけで職質すんなカスどもめ
859 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:07:11.75 ID:l1x9kLkV0
駐車違反車両と側溝が無ければ車道も快適なんだけどな
交差点近くに駐停車してる車は全員共通で邪魔だろ?
交差点付近の駐停車は渋滞の原因にもなるし徹底的に取り締まって欲しいわ
>>829 お前ちゃんと前見て運転してるか?
ていうか免許持ってるか?
ホントミーヒー多すぎて困る。
俺らは別に誰にも迷惑かけてないし、何より下手くそが俺らの真似してかっこつけるから&乗り出してから事故が増えたのは事実。
ふざけんな。
>>840 >じゃあ、自転車も歩行者を抜く時は、5m は開けろよな。
いってることがあまりにあほすぎる。
自転車と車じゃ速度全然違う。
そもそも歩行者の横を60キロ以上で走り去ろうものならそれだけで問題だし、そんな速度自転車じゃ出さないから。
車のどこが紳士的なんだよ。いつでもひところしかねない運転してるやつばっかり。
863 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:07:27.43 ID:30ogvksg0
>>828 意地とかじゃないだろ、今までやってこなかったツケで事故が多いから
法を守るのは当たり前のことだろ。
不公平なんだよね要するに
弱い方を取り締まればいいやっていう警察の安易な怠慢
死ね税金泥棒
865 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:07:53.63 ID:fNiMWkZM0
権力の暴走だな
866 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:07:56.36 ID:HDQcX0OeO
>>829 だから俺はLEDテールランプ付けてるって書いてるじゃん
噛みつくなら相手を選べや、猿
>>797 俺はもう40万キロ25年以上無事故無違反だけど、左折時、後ろからくる直進自転車なら、
左側歩道〜歩行者用信号よりも、 左後方の自転車の方が怖いわ。 視認もしにくいし。
左に割り込まれないように左いっぱいに寄せると言っても、自転車だと
車が右に避ける事を期待して無理矢理突っ込んでくるから。
それなら、左折中に一旦停止する方が安心。
車道走らせるなら免許制にしろ
交通ルールろくに知らないで車道脇走ってる奴に
クラクションでサイン送っても通用しねぇし
車道走ってる糞自転車二重追い越しとか当たり前にやるからすげーあぶねーんだけど
自転車のってる奴が全員運転免許持ってるわけじゃねーだろ
マジあぶねえよ、特にスポーツ自転車使って高速運転してるDQN通勤野郎
車道走るの危なくね?
じゃあ自転車乗るのヤーメタ
って人を増やす計画
871 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:08:54.83 ID:M5Zj5T0z0
自転車で道路を占拠しちゃえよ
そうすれば車も無茶できなくなるよ
873 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:09:02.44 ID:xSeF2DJt0
>>862 絶対速度差じゃなくて相対速度差で考えようぜ
車がチャリを抜く程度の相対速度差で人抜いてくチャリはいるよ
>>844 自転車のヤツが素直に従わなかったとかじゃなく一発アウトだったの?
>>832 この程度で殺伐とするなら日本人のモラルなんてその程度ってことだよ
自分の命は惜しい、誰かに怪我させたくない
そう思うならルールに従う
なんも難しいことないだろ
>>817 おいおい、かんしゃく起こすなよ。
なんで噛み付かれてるのかわかんないけど、車道走るのが決まりだから極力走るけど、自動車が速度出しすぎだから怖いんだよ。
だから、歩道を走ることもあるけど、ゆっくり走ってるよ。
歩行者が邪魔だなんて思ってないし。
877 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:09:38.22 ID:GtPRxFRK0
じいさんや子供が乗った自転車が
路駐の車避けるたびに道の真ん中飛び出して来る状況
想像してみろ
車に乗ってるやつが一番被害受ける
878 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:09:48.01 ID:dGMHuBBo0
自転車で転んだら擦り傷だらけで救急車呼んで入院するわ
当てた車に乗っていた奴はほぼ間違いなく前方不注意で
即免停+後に裁判所から呼出食らうわ
胸が激熱
879 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:10:00.36 ID:iF/C2ATm0
しかしまさか自歩道を減らす政策を実行するとは思わなかったな
まあ狭い歩道を通行可能にしてたのは確かにおかしいからね
880 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:10:17.02 ID:MRUKEdP00
881 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:10:26.30 ID:Mw1iola9O
事故が起きるのが歩道から車道に変わるだけじゃん
バックミラーくらい着けさせろ
道交法守ればどうということはない
883 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:10:39.79 ID:AM2MkAwMO
手旗信号も強制にしろよ
それで格好つけてる馬鹿は乗らなくなるだろ
車道通行させんなら
ヘッドホン走行も禁止しないと危ないよ
885 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:11:01.12 ID:jNzSeLAT0
歩道を歩いているとチャリの暴走が目に余ります。
無灯火で立ちこぎとか、ベルならしながら歩道の真ん中徐行とか酷すぎです。
886 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:11:05.31 ID:KaiB4C990
それより高速道路で渋滞の時に路肩を通るのを取り締まって欲しい
>>843 教習所でキープレフトって言葉習わなかったか?
888 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:11:24.19 ID:xSeF2DJt0
>>870 どかどか車にチャリはねさせて点数稼ぎする計画だってば
ぶっちゃけ警察はすぐ捕まえられる犯罪を犯してもらいたいし、事故を起こしてもらいたいんだよ
>>884 ヘッドホンは一応禁止だったはず
>>883 手信号は強制されてる。ウィンカーと一緒で曲がるときは出さなければならない。
警察の怠慢で取り締まってないだけ。
890 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:12:02.51 ID:1wG1nJWfO
警官だって歩道を自転車走行してたよ
891 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:12:02.96 ID:o90Drk5g0
それなりにスピード出そうな自転車(競技用?)でも、
原付並みに邪魔なだけ。
チャキチが好き勝手吠えまくってスレが埋まるのは何時もの通りなんだろうけど
都の歩行者は、この一連の取り締まり強化をどう思ってるのかねぇ?
893 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:12:24.59 ID:iF/C2ATm0
>>872 その数値よく目にするけど法的根拠はあるのか?
指導する場合の単なる目安でしょ、決まりじゃなくて
法と法令を探したが見つからないんだが
894 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:12:54.70 ID:0Wu0uL1l0
>>855 命に関わる危険行為被害を受けたって警察に被害届けを出すべき。
>>884 サイドミラー、後方反射板を義務にしないと論外レベルだわ
原付で自転車追い越そうとすると俺を追い越そうとする糞車が対向車線おもいっきりはみ出して
結局対向車線から車来て元の車線に戻ってクラクション鳴らすDQNとかもいるし
自転車を車道走行徹底するんならそれなりの前提条件を揃えなきゃ巻き込み死亡者が増えるだけだ
免許でないのに、罰金とか警察の横暴だ
898 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:13:23.98 ID:dGMHuBBo0
オートバイと同様に自転車にバックミラーが義務づけられていない点からして
安全を重視すべき法律が意味しておらず、本末転倒www
キチガイかよ
自転車が車道走れる環境整備してからにしろ
これって警官が歩道をチャリで走ってたら通報しても良いって事だよな
職場の近くでよく見かけるからやってやる
>>860 皆が前方を注視してれば追突事故なんて起きるわけ無いだろ
事故っていうのはそういうもんだ
お前の想像力の無さ、恥じろ
902 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:13:59.52 ID:bfwczV+50
歩行者の安全を脅かさないように歩道を走ります
仕方なく車道を走っている時に大型車に追い抜かれる時の怖さはないわ
自分の数十センチ横をひき肉器が走り抜けてるんだから
903 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:14:03.99 ID:tQvG6rhh0
>>848 その自転車の一団は普通に何も考えずに走っているだけで
傍を追い抜いていくドライバーに常時保護されているから、事故にならんだけだよ。
ちょっとでも自己本位なドライバーに出くわしたら、接触して大事故になるね。
現実はそんなだからあまり車道を走るのは勧めないけどな。
夜間ならなおさら、相手からは見えてない場合もあると思ったほうがいい。
ドライバーが全面的に気をつければいいとかいう答えなのだったら
それはただの甘えだぞ。
自分の身は自分で守れる。
904 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:14:04.09 ID:l5z/RQdsO
路肩駐車があったらどうすればいいのだ?
>>880 あほだねほんと。世間か馬鹿っていってるだけで、ちっとも反論できてない。
自歩道で歩行者と5m離れてようと自転車で30キロで横走り抜けたら無謀運転扱いうけるわ。
それ以上に速度出してる車がもっとギリギリの感覚で抜き去るってのどれだけ危険な行為かわかってんのか。
ほんとあほだなおまえ。自動車の数も出せよ?どの程度の事故かも出せよ。
906 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:14:07.40 ID:xSeF2DJt0
>>897 免許制じゃないから一発罰金なんだが・・・・
すれ違うときにいちいち自転車から降りるようなじっちゃんばっちゃんが車道出たらちょっと怖いな
>>893 なんかの答弁で示された数字。
法律には距離の規定はない。
まあ、安全な距離というのが曖昧だから守って置いて損は無い。
「俺(自転車)は車道走るのが正しいんだ!車は俺を避けて当然。我唯我独尊」
という奴が増える。つまり事故が増える。
そもそも警察官の自転車が歩道走ってるんだが。そっからなおせよ。
撤廃に見えて「(゚Д゚)ハァ?」だったw
912 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:14:54.09 ID:kRoJV4wjO
ようするに金集め。
今年は東北で反則金ノルマ達成率が低いから、
自転車事故を大袈裟に報じて世論形成し、金集めへの批判封じ。
>>893 1.5mっていうのは法的な規定は無いはずで、ただの目安なのはその通り。
安全な間隔を持って抜くことは道交法でも規定されてるんだが、法律で明示されてないから運用で1.5mの目安を警察が作ってる。
914 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:15:15.78 ID:RMCl7l6F0
ママチャリとそれ以外を分けないからこういうお馬鹿さんな事態に陥る
ハンドルとサドルの高低差で分ければ簡単なのに
警察ってほんと頭悪いよな
>>867 チャリってわざわざ左巻き込みされにくるよな。
原付もだけど。何で左折レーンが左端にあるかも
わからないアホなんだろうけど。
916 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:15:41.58 ID:FKLahW3S0
総務省が地デジ化の利権で稼いだので、警察庁だって、自動車メーカーや土木業者からの献金で稼ぎたいのですね。わかります。
917 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:15:44.04 ID:30ogvksg0
919 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:16:02.28 ID:SQJSinnR0
右側通行、無灯火、ヘッドホン、携帯。
これを厳罰に処せないなら、車道通行なんて無理。
921 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:16:31.82 ID:7YeOM3VYO
>>68 警察はバカじゃない。頭がいいんだよ。
それで事故が増えたら「最近自転車の関係する事故がふえている。注意を促すだけでは限界がある。
自転車にも免許制度を導入すべきではないか」みたいな流れに誘導出来る。
日本の全自転車利用者老若男女から免許更新のたびに手数料一回3千円くらい取ってみw
>>849 いやあおいらはチャリンカーだ
但田舎道とチャリ可の歩道とやたら歩道部分幅が狭い道路しか走ってないから実はこの件でも大した損害が無い
チャリばっかりだと面倒くさい道は避けるようになるもんだ
923 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:16:37.46 ID:6GXej21D0
まぁこの道路交通法マジでやるなら
逆走してる自転車は道路交通法違反で一発で罰金だな
どうせ取り締まらないんだろうけどな
925 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:16:48.44 ID:rBU3u/vm0
自転車が、車と歩行者のどちらに近いかといったら、
スピード的には、歩行者に分類できるとおもう。
だから、自転車を何が何でも車道を走らせるというのは愚策だ。
むしろ、いまの歩道上の危険は、自転車にも問題があるけど、
平気で歩道の真ん中を歩く歩行者とかにも原因がある。
警察が歩行者の指導にも力を入れれば、自転車と歩行者が安全に共存できると思う。
>>889 実は、それを実行すると片手運転で、やはり違反になるんだよw
でも、後続車に自らの意図をはっきりさせる必要性の方が高いから、ハンドサインは必ずするよ。
>>872 じゃあ、それも守れてない車多いんだな。
それにその距離は対自転車には向いてないわ。自転車は転ぶ乗り物だから。他の乗り物以上に。
1.5mじゃ転んだ時に安全確保できる距離じゃないね。
路駐も徹底的に取り締まらないと事故増えそう
>>909 事故れば車ユーザーの人生が終わるだけだから良いじゃん
930 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:17:36.37 ID:iF/C2ATm0
>>908 言われなくてもそれくらいは空けて運転してるけど
よく法で定められた数値の如く力説する人が居るから聞いたまで
2〜3日前の同じようなスレでそういう人が居たんだよ
931 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:17:46.72 ID:MRUKEdP00
>>905 お前・・・すでにファビョり過ぎて、自分で何言っているのか判んなくなっているぞw
まあ、お前がどんなに、バカなこと言おうが、警察はどんどん厳しくするし、
お前も逮捕されないように気を付けろよなwww
>>904 車と同じ
一時停止→後方確認→発進
入れる歩道があれば徐行し一時避難した後再び車道に戻る
>>867 原付を運転する者だが、ウィンカーを予め出していれば車線の右側に移るけど
直前まで左折ウィンカーを出さない糞タワケがいるからなぁ・・・
>>915 でも指示器も出さずにいきなり左折するDQNドライバーも時たま見かけるからな。
つーかチャリンコにはミラーを義務付けろ
>>922 へえ見ないものなんだ。面倒な道を避けるのは一緒だな。
当方東京なのでいろんなところで見るんだけど、基準が極めて曖昧。
こんなところ通っても大丈夫なの?ってのもあるし、この道で禁止かよwってのもある。
町から車は出て行け
「歩行者の通行可能な横幅は最低0.75m」という決まりを受けて、x2してるんじゃないかな
立ち止った人を前後から同時に人が追い越すって考えると、2人分のスペースが必要だし
>>931 あいかわらず反論になってない。こっちが正論過ぎてまっこうから言い返せないわな。
煽り文面だけで返答した時点でお前が間違ってること決定したな。以降お前が後付で何いっても無駄。
940 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:19:32.05 ID:HDQcX0OeO
>>896 ん?リフレクターは今までも義務付けられてるぞ?
ミラーよりも、後方、側方を目視するかどうかだろ?
免許持ってる奴はやってるし、そうじゃない奴は歩行者感覚で好き勝手
ミラーの問題じゃねぇし
あと、二重追い越しは道交法違反
お前が免許持ってるのかどうかと、持ってるならそっちの方が不思議だわ
大阪のR171茨木より東はまじで怖い
歩道も狭い、路側帯は殆ど無し、
日曜除いて日中は横をトラックやダンプがびゅんびゅん走る。
そこをママチャリで走るなんて酷い罰ゲームだなー。
942 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:20:10.98 ID:dGMHuBBo0
ボーラとかカーボンホイール履いたチャリなんかにクルマぶつけて
スクラップにした時にゃ、その日に首つりものだな。
943 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:20:25.47 ID:XMe2Pj1p0
>>921 現状じゃ道交法に問題がありすぎて免許制なんて不可能。
矛盾だらけで収拾がつかない。
944 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:20:28.93 ID:iF/C2ATm0
>>924 やるって言ってるんだから君がそんなに力まなくてもw
自転車抜くときは間隔もそうだけど相対速度もアレじゃねの
早く抜き去りたいのはわかるけど制限40km/hの道路を40km/hで走れてるのに
どうしても自転車抜こうとする車ってなんなの。しかも目の前の信号赤に変わるところだったりするのに
946 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:20:48.73 ID:u096M2Jt0
>>940 二重追い越ししようとしてるのは俺の後ろにいた車だたわけ
自転車の道路交通法は覚えてないわ
免許は持ってるし10年無事故無違反だけど
948 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:20:56.91 ID:CwZR9Vk70
交通法規を知らないガキの多いスレだなw
交通法規はマナーじゃ無いから守らないと死ぬぞ。
949 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:21:00.89 ID:QtX+1iFf0
自転車にも車にも乗らない俺が最強。
951 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:21:07.86 ID:0H+bT/Ku0
車道の二列走行も取り締まってくれ
952 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:21:18.84 ID:t3XBchl70
生まれてこの方、幹線道路沿いの歩道系では
「歩行者レーン+自転車レーン」か、「自転車歩道通行可歩道」しか見たことないんだが・・・
>>859 地元の警察署に電話して、駐車違反の取り締まりをお願いしたいんですけどって言うと交通課に回してくれる。
場所を指定してあげるとすぐパトカーや自転車お巡りさんが来てくれるよ。
大抵注意で済ませるからイタチごっこになるんだけど、時間があったら通報してみるといい。
警察官は「自分たちが自主的に駐車違反ばっかり取り締まってられないけど、通報があればすぐに駆けつけて対応できるからどしどし通報して」って言ってたぞ。
>>926 片手運転と指示のパラドックスはほんとに意味不明だからな
955 :
口蹄疫:2011/10/25(火) 19:22:22.11 ID:brOANB9E0
最近の自転車虐めって、安全とか関係無いやろ。
東京で自転車が増えて苦情が多いからごちゃごちゃ言ってるだけやろ。
田舎は事情が違うんだよ、東京と一緒にするな。
956 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:22:38.45 ID:iF/C2ATm0
>>943 例えばどんな?
君の思い込みの可能性がw
957 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:22:56.01 ID:bfwczV+50
今日、何度かスピーカーで何か言っている声を聞いたな
よく聞きとれなかったけど
あれはパトカーからチャリを注意してたのかな
958 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:22:56.54 ID:XMe2Pj1p0
ルールの徹底するならまず分かりやすいルールにしろよ。
従うべき信号機がころころ変わる交差点とかあり得ないだろ。
車道走行前提なら車用と同じにすべき。
959 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:23:01.96 ID:IN74Wzs30
夜中に無灯火で携帯喋りながらチャリに乗ってるようなアホが居なくなれば良いだけ。
まあ、大体、そういうアホが役人になってたりするんだけどな。
>>945 そうそう、コンビニとかに入るために無理やり自転車を抜いた直後に目の前を横切って行く車とかもいるよな。
961 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:23:31.82 ID:MRUKEdP00
>>939 お前と言い、
>>304 と言い、自転車乗りには在日が多いのか ?
理屈が自己中過ぎて笑えるw
なんか日本人と常識が違いすぎるな
自転車乗りってw
無灯火と逆走を徹底的に取り締まれやボケ危ないんじゃ
罰金にしろ 罰金に
もうここまでやんならいっそのこと自転車に太陽電池式のウインカー装着を義務付けたほうが早いわ
手信号も手信号であぶねーだろ
965 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:24:45.32 ID:8whZk52l0
あのさぁ・・クソガキとか
車の免許を持ってない奴の
自転車はマジで危険なんだってば。
車道とかマジ勘弁してくれよ。
自転車専用の車道を作れよ。
実際に確実に死人が増える摘発だな。道路と車のルールも合わせて徹底しないと危ないだけ。
車道出すならバックミラー義務付けてほしいなあ
968 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:25:12.08 ID:7HSAEXOg0
車道走行徹底はいいが自転車横断帯廃止してくれ
969 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:25:12.91 ID:XMe2Pj1p0
>>956 上でも出てる手信号と片手運転の問題とか、
歩行者用と信号機が共通なのに歩車分離になってる交差点とか。
自分の進路の信号が青なのに交差する方も同時に青とか意味が分からないだろ?
>>965 危険運転してるのは車でしょ?
はい論破
971 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:25:41.86 ID:8whZk52l0
>>225 みんなが路肩を走らずに車道走行徹底したらどうなるんだろうね。
973 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:25:57.47 ID:AqFXnUuh0
974 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:26:18.98 ID:dGMHuBBo0
車道をママチャリで蛇行するガキが沸いてくるのか・・・胸が激熱
>>945 原チャリ、チャリ、バイク、が同じ速度で走ってる場合、原チャとチャリは追い越そうとする車が非常に多い
バイクはあまり、車ならほぼ追い越されない
第二次ベビーブーマーが中高生だった20年前の方が歩道を自転車で走るヤツは多かったはず
その頃より事故が増えてるなら別の要因だろ
977 :
口蹄疫:2011/10/25(火) 19:27:18.03 ID:brOANB9E0
ルール徹底とか言うなら、まず自衛隊を解体しろ。
978 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:27:18.40 ID:MRUKEdP00
>>965 おいおい、自転車は歩行者にとっても迷惑なんだよ。
結局、自転車って、歩行者にとっても、自動車にとっても迷惑なんだよな。w
社会にとって、自転車なんて何一つ良い所が無いのだから、日本からは完全禁止にして欲しいよな。
幹線道路は、1車線をバスと2輪専用に確保すればいいのに。
>>965 小学生の段階で罰則規定と罰則金額を確実に教えて
講習修了証を持たせないと駄目なレベル
>>963 俺も自転車はよく利用するけど、無灯火、並走、逆走は取り締まりを強化して欲しい。
982 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:27:25.66 ID:CwZR9Vk70
>>963 自転車の車道走行を徹底すれば逆走や無灯火も当然取り締まりの対象となるよ。
983 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:27:30.05 ID:HDQcX0OeO
>>960 あれも完全な道交法違反だけど、免許持ってる奴の大半が忘れてる
バックミラー必須
ライトは常時点灯
ウィンカー必須
免許(自転車の場合は違反点数処理のためだけの機能のカード)導入
車体ナンバーシールの貼り付け必須
こんなところかね
自転車道路は、この財政難の時代に湯水のように金のかかる政策になるのでダメ
>>975 アドレス抜こうとして必死になってる車多過ぎでワロエリンコwwww
車はキープレフトっていうじゃない
無能警察24時
昨日、警官が三人歩道を自転車で走ってたぞ?
@磐田市 天竜川から東京方面に1kmくらいの国1の交差点付近
>>867 そういう人もいるだろうってだけで、交差点で抜こうなんて普通は思わないよ。
だけど車を運転する立場なら後ろからチャリ迫ってたら保険に速度落とすのは当り前だと思うね。
それに横断歩道渡るときも我先に左折する自動車多いんで気をつけてるのはお互い様だな。
>>941 171号線は、路側帯が狭いだけじゃなく、歩道も極端に狭い区域も多々あるからな。
自転車や歩行者の事は、無視して作られた国道。
警察に追われたら細い道を逃げましょう
追ってこれないよ
992 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:29:06.41 ID:rmwJtHFq0
>>887 キープレフトは複数車線の場合に基本走行車線を走れってことだよ
おまえマヌケかw
993 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:29:52.46 ID:omP/9Usa0
結構巡回パトカーと出くわすんだよな
そのうち捕まりそうだw
994 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:29:52.96 ID:XMe2Pj1p0
>>988 逆に、車道をチャリで走ってる警察官を見たことが無いんだが…
これからはそういう警官を見かけたらどんどん通報しないとなw
995 :
名無しさん@12周年:2011/10/25(火) 19:29:52.97 ID:ZDx5IKaF0
アブねーし
自転車で専用通行帯作らないとやばいぞ
>>969 別に
ほんの数秒手を離すことが違反だとは思えないし、歩車分離もスクランブル交差点も
別に矛盾じゃないな
>>853 「自転車通行可」の歩道自体も見直すって言ってたよ
確かに、これが自転車通行可?って歩道もあるし
歩行者の通行量が増えて見直しが必要なところも多く有るし
>>983 道交法とか以前に危ないのは明らかだから普通はしないよな。
どんな精神構造をしてるのかほんとに謎だ。
1001 :
1001:
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