【東京】靖国神社にクラシックカー70台　「ラリーニッポン2011」出発式[11/10/21]

○ラリーニッポン：クラシックカー７０台スタート　東京−京都の世界遺産巡る旅

クラシックカー７０台を連ねて東京−京都の世界遺産などを巡りながら日本の歴史・文化の
大切さを啓発する「ラリーニッポン２０１１」の出発式が２１日、東京・靖国神社で開かれた。
今年で３回目。参道にはブガッティやアストン・マーチンなど往年の名車が勢ぞろいし、
力強い音を響かせながら次々にスタートを切った。

ラリーは東京−京都の約１０００キロの道のりを４日間かけて走る。富士山を周回したり、
伊勢神宮や比叡山延暦寺などを巡り、ゴールの京都・上賀茂神社を目指す。参加資格は
１９７４年までに製造された車両。１９２４年製造のベントレーや、ドアが鳥の翼のような
メルセデス・ベンツ３００ＳＬガルウイング、ロータリーエンジンのマツダ・ファミリア・プレスト・
ロータリークーペなどにレンズを向け、ファンらはさかんに写真を撮っていた。

愛車ＡＣ　ＡＣＥのハンドルを握る雅楽師の東儀秀樹さんは、初回の企画段階から参加して
いる。「クラシックカーは水温計や音を気にしたり、ウインカーを出したら手で戻したり、車と
対話しているようだ。今の車にはないデザインで『カッコイイでしょう』という気持ちで作らて
いるところもすばらしい」と魅力を語った。

□ソース：毎日新聞　（写真がたくさんあります）
http://mainichi.jp/enta/car/news/20111021mog00m040012000c.html
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20111021/

2

見せびらかしがメインの気持ち悪い奴ら。

ニダ
ウリの「ヒュンダイ・プレミアム・クラシック」で飛び入り参加して拍手喝采されるニダｗ

旧車ってやっぱりカワイイね(´･ω･｀)

反天連が妨害します

靖国って中国みたいに、領土占領荒廃、道徳崩壊にならなかった象徴なのにね。

売国カスマスゴミとチョン民主政府まったく何も言わない。

>>9-1000
靖国で会おう(｀・ω・´)ゞ

ああさかいまさあきとかいしだじゅんいちか
大雨降って災害かなんか起これば良いのに

登録後10年以上で自動車税は年々上がる　最高1.5倍

俺にとってのクラシックカーはポルシェ956のみ。

>>956
１２月２５日に雪が降ったらホワイトクリスマスなら、
１２月１４日に雪が降ったらホワイト忠臣蔵だな。

大雨ざまぁｗｗ

零戦やらクラシックカーやら何なんだよ靖国は

>>10
新車登録後13年経過以降だべ？
あと10%増しだべ

靖国の文字をみたキチガイ連呼リアンが発狂し

公然わいせつした海外逃亡者は帰ってきたんか？変態女

東儀って人事故ってなかった？

意地でも『人権問題に拉致問題が含まれる』と言わない神戸市役所！！！

ちょっと信じられない動画！！！

http://www.youtube.com/watch?v=TayO1WLlHq0&feature=related

ぬあ、んな催しがあったのか…不覚

>>10
俺のは50年経過してるんで、もはや何も気にならんｗ

ただの珍走団

珍古団だよ、間違えるな。走ったら壊れるだろ、何を言ってる

ラ・フェスタ・ミッレミリアに出てる車が多いね。まあ当然か。

↑
バーカバーカ
ラフェスタはもうねーんだよ。

>>25
ミッレミリアって名称を変えた、が正解だと思うが
ラフェスタは付いてるよ
ついこないだやってたろ。俺もでたいんだけど、日程長すぎなんだよな、あれ

表現上の問題なら、重箱の隅つついでないで脳内で変換おし
何かと間違えてるなら、改めたほうがいい。

まぁ、任せるわ。

旧車會と勘違いされるのは勘弁

伊勢神宮もよくクラシックカーやハーレーのツーリング場所になってるね

全部国産車でやれよ

もはや、エントリー車がヒストリックカーが占める割合が多いんで
60年式や70年式が高年式になっちゃう

50年、40年、30年　20年とか、、もーここまで来ると
国産じゃ知名度ないんじゃないか？

ダッツン15型とかいるけどさ、たまーに。個人的にもウオー！ってなるけどさ。

ヒストリックカー祭におけるそれと、昭和のノスタルジー祭におけるそれとは
テイスト全然違う感じがする
なんで？って、理論で説明はできないのだが、違うんだよ、ヨーロッパの古典とは。

あ、国産を乏しめてるわけじゃないからな、観音様とか好きだぞワシ

でも国産って、メーンが70年代なんじゃないか？

洋車だともう、20年代からすでに魅了されるオーラを放ってる
かわいいのから禍々しいのまで

分母も違うけどな。

俺の430セド、ﾉｰｻｽ15インチワイヤーホイル履きブルメタ全塗でも参加出来るのかな

アメ車で参加したら場違い感半端無さそうだな。

>>32
グラチャンかよｗ
それより、赤灯つけてショットガン持ってくれ、430なら

>>33
あれは、なんでなんだろうなー
アメ車だけは、どんだけ歴史的な車でも場違いに見えるｗ
あれだな、音だな、原因

コッパディと何が違うの？

もうそこいらの旧車フェスティバルも、某日産車で埋め尽くされて、珍走の集まりと化している。

>>35
開催地、通行人、協賛規模

>>34
赤灯ならあるぜ、なんならムラ灯もあるけどwww
西部警察よろしく、国会議事堂周辺マシンガンぶっ放しながら走りたいけど
残念ながらマシンガンは持ち合わせてないわw

ウヨはブルジョワということが証明されたな

年収350万以下が多数を占める２ｃｈで、ウヨ嫌いが多いのも当然だわな

>>38
それじゃテロリストｗ
わても好きなくるまだよ430。ノーサスじゃ老体に厳しかろうて、大事になー。

増税すんならこいつらから税金とれよな。

>>39
年収1020　月勤420ｈ　それでうらやましいなら変わってやる。能力体力検査はするからな。つか替われ

>>40
�d

なんだかんだで愛着あるから永く乗りたいと思ってるよ∧∧

>>38
お正月仕様のオープンカーなの？

>>3
妬み乙

軍輪のタイヤ音が...

関係ないけど
靖国で零戦みながら海軍カレー食うの、好きだな〜

しかし旧Zやダルマセリカがもうクラシックカー扱いなのか・・・
俺が子供の頃まだ現役だった車だし今も趣味人が中古で乗ってる車だから
なんかちょっと驚き。日本車でクラシックカーっていうとS2000やS600
あたりが最新かと思ってたがどんどん時代が流れてるんだな。

芸能人篇のクラシックカーレースは終わってる？

>>42
まぁ、死ぬな。機械は部品生産しなおせば何とかなるが、人間は再生産できんからな。

フェラーリディーノかっこいい

レギュレーションって製造年式だけなのかな？
こんなのも参加しちゃってもOKなのかな？

http://images.craigslist.org/5O05Z25R13me3p43oebae5f215b58af7d12d0.jpg
http://images.craigslist.org/5V45Y55P63n93m33l4b9re8991530a8491cfc.jpg
http://www.mendelsonconsulting.ca/milesend/1/nova/1.JPG

http://www.mendelsonconsulting.ca/milesend/1/elanor/1.JPG

オレはスバル360が欲しい。
広い駐車場があれば買うんだが。。。

首都圏の駅前のバス通り（片側１車線）でこのテの車が故障して
若い男が車道上で修理しようとしてたわｗ
超絶大迷惑ｗ
先ずレッカーで移動しろっての

>>52
日本車にしろアメ車にしろいわゆるクラシックカーってイメージとはちょっと違うよな
20世紀の欧州車文化って没落していく欧州が放った最後の貴族文化って感じがする
もう18〜19世紀のクラシック音楽みたいな圧倒的な力は無いけどやっぱ日米とは違う

>>48
世代によっては、13シルビアや32スカイライン、EGシビック辺りを旧車って呼んでるからな…

>>48
クラシックカーの定義が分からんが、新車から30年とすると1981年まで
40年としても1971年までの車がクラシックカーに入る
バブル期に出た車だって、もう20年は経っているわけだしな
その内、ユーノス・ロードスターもこの手のイベントに出てくるぞ
20年前のロータス・エランみたいなポジションで

クラシックカーを痛車に変える猛者はさすがにいないだろうな

>>48
雑誌の投稿売ります買いますのコーナーで、10万とか？ゴミ同然の価格で売り買いされていたのも
今じゃクラシックカー？と思うのは、わかりますよ〜お・俺は生まれる前かな？ｗ
>>58
（塗装の）痛んだ車の、塗り替え前なら、やってくれる人いるのかも知れないｗ
オーナーは程々にご年配だと思うから、理解されるかは不明かねぇ？

http://hissi.org/read.php/newsplus/20111022/eTRaWGl5UkEw.html
どうぞ出て行ってください。

クラシックカーなんかじゃなくて現代のスポーツカー少しは買ってやれよ
今月発売の某レースゲーのOPでTOPGearの人が絶滅危惧種って嘆いてんじゃねーか

>>58
ザッとググってみたが、この辺りが限界の様だ。

http://elian.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/09/02/053.jpg
http://pfdm.net/blog/diary/files/2011/05/P1040982.jpg

>>61
日本人は外車買えばよいのでは？ｗエゲレス人が言うと中々重い発言だしｗ

どうでもいいけど「日本の歴史や文化の大切さ」との関係が
いまひとつピンとこない催しだと思う。

TopGearといえば若かりしジェレミーが80年代と思しき映像の中で
「日本車が世界を席巻したのは安さじゃなくて壊れ難さが理由だ」と言ってたな
実際日本はイギリスからは遠いから輸送費も関税も掛かるし
あと欧州メーカーは戦略的に日本市場は高級ラインばかり売ってるけど
自国向けにはえらい安いのを出してるから実は当時も価格差は大してなかったらしい
実際日本車のほうが高くなっちゃった今も生き残ってるからジェレミー大したもんだ

バブル期の車がクラシックカーに参入したら、
「インジェクション車なんて、クラシックカーじゃねぇ！」
なんて、言い出す奴が出るに100ぺリカ

>>65
同等クラスの車で、同等の修理して値段が5倍も6倍も変わって来たらオーナーも考えちゃうだろうね。

>>66
300SL(W198) ディスってんのか？

最近の車では将来のクラシックカーイベントとかできるのかな。
電子部品はメーカーのパーツ在庫が無くなれば修復も難しいだろ。
トヨタＭＲ-Ｓなんかの動体保存してるマニアはいるのかね。

>>68
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050273520100804001.html

ラリージャパンがドヤ顔イベントになったのかと思った

>>69
正直難しいよね、保存してる人はいるだろうけど。
自分の車もイギリスのほうがレジスト多い。国内専用車だったのに．．．

>>70
なんというか、いろいろ複雑な．．．

フェラとランボしか出てこないディーラー主催のスーパーカーイベントよりは楽しいかなあ

俺の96年式オペルカリブラもクラシックカーにしてくれないと維持の気力が限界

地名後3桁ナンバー多いな　俺スカイライン2桁だぞ

今でもエンジンを棒を使って手動でまわして起動させるような車なんかもいるのかな

>>74
あと30年がんばれ

エコの時代にスポーツカーはやっていけるのだろうか？

>>75
自分なんか、７ナンバーだぜ！

>>76
トップに写真のが載ってる、ブガッティT35A なんかもクランク起動
レーシングカーだけど。

ちなみに来年はセルフスターター実用化１００周年(キャディラック)

>>80
ありがとー
動くように保存してるのってすげえなぁしかもピカピカ

>>78
2台以上居れば問題ないｗ抜かれたら悔しいｗその気持ちが大切。。
電動車いすだろうが、エコカーだろうが関係ないｗ

これって確か震災翌日に京都で開催されてたよなｗｗ

パヤオがトライキングに乗って交じってる予感


でもあの爺さん、こういう集会はむしろ嫌いかな

カラサワトシアキがでてるんだよね

びっくりした！　ラリー・ジャパンじゃないのね＾＾；

靖国の零戦。参道から離陸できない？

靖国は都心でありながら無料で駐車できる数少ない場所
木立は気持ちいいし、参拝がてらに車で来るのにいい

>>88
あと護国寺もなかなかいいぞ

day4の琵琶湖大橋から比叡山延暦寺の道順の詳細
わかる方いらっしゃいませんか？

琵琶湖大橋渡って161左折？直進？
自宅近くなので見に行きたいんだけどこれでスタンバイ位置が変わる

とりあえず明日は甲賀に行くﾉｼ

　　　　　イﾐヽヽヽﾉﾉヽ 　　　車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。
　　　　ｲミ (ミﾘﾘﾘﾉﾉ彡)　　　わが国のオリジナルです。しばし遅れを取りましたが、
　　　（彡i 　`'''''`''''´　 iﾐ)　　今や巻き返しの時です。
　　 （彡ﾐi　　　` 　´ 　lﾐ)
　　 （彡r´━━-', '━､ﾐ)　　　キャディがお好き？結構。では益々好きになりますよ。
　 　 (ミi 〈 ~￣ﾉ　|￣~ﾉｼ　　　さぁさどうぞ。キャディのニューモデルです。
　 　 (6　 ´"ノ〈 ､_,〉ヽ`)　　　快適でしょう？　んあぁ、おっしゃらないで。シートがビニール。
　　　ヾl　〈　ﾄﾆﾆﾆﾌ 〉)　　　でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よくすべるわ
　　　　 `､　　　ー　//　　　　すぐひび割れるわ、ロクなことはない。
　　　＿／ゝ ＿＿ノ＼＿_　　天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。
　　(ヽ　＜　|::::::::|　＞　 /')　　　どうぞ回してみて下さい。いい音でしょう？
　　|　i 　 < .|::::::::|　> 　 i　|　　　余裕の音だ。馬力が違いますよ。