【社会】 首都高、一律の料金制度を取りやめ、５００円から９００円の距離制料金へ切り替えへ　

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1 ：うしうしタイフーンφ ★：

★首都高 距離制料金へ切り替えへ

　首都高速道路は、来年１月から一律の料金制度を取りやめ、
利用した距離に応じ普通車で５００円から９００円の範囲で料金を徴収する新しい料金制度に切り替えることになりました。

首都高速道路は、利用した距離に応じて公平に料金を徴収しようと料金制度の変更について検討を進めてきました。
２１日までに東京都など沿線の６つの地方自治体の議会で承認を得たことから、
今月中にも国土交通省に制度の変更を申請する予定です。
年内にも認められる見通しで、普通車で東京都内の区間で７００円、神奈川県内の区間で６００円などとしてきた
一律の料金を取りやめることになります。代わりにすべての区間で、ＥＴＣを付けた普通車は最低料金を５００円とし、
６キロ走行するごとに１００円ずつ加算し、上限を９００円に変更することにしています。

　一方、ＥＴＣを使わない車は、一律９００円の料金が徴収される予定です。
また、トラックなどの大型車も料金は普通車の倍になりますが、同じ制度が適用されることになっており、
いずれも来年１月をめどにスタートする方針です。

　利用した距離に応じた料金制度への変更は、阪神高速道路でも検討が進んでおり、
首都高速に続いて国土交通省に制度の変更を申請することになっています。

NHK　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111021/t10013421291000.html
2 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:03:22.81 ID:qx9L3E5f0
当然だが、値上げじゃねえか！
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:05:51.47 ID:Lv262bEk0
おい、見てみろ今まさに実施中だぞ

マルチ商法の次はキャバクラ経営発覚で追い詰められた学習塾が必死のネット工作！！

「好きな同級生が通っているので助け出したい…」
最近になってそんな悲痛ながネット上にあらわれた
なんとマルチ商法に加えてキャバクラ経営が発覚すると
なりふりかまわず社員総出でスレ埋めを行っているブラック企業がある
ちなみにこの塾はネット上で見られていることにまだ気づいていない
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/juku/1305433100/
4 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:06:36.00 ID:3wRkaD5p0
結局ＥＴＣ利権は残るということ
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:07:45.32 ID:WBMnUJah0
値上げかよ！
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:07:51.22 ID:u8u/3Cg80
短距離利用者と神奈川埼玉からの都心侵入者への優遇ってことだな
東名の横浜町田ぐらいまで首都高管轄にして下さるとありがたい
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:10:10.52 ID:itlMg3+s0
>>4
利権は良くないがETCは必要だろ。
どの国でも、あんな無駄な減速とゲートは存在しないが。
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:14:35.97 ID:JAGUpsj80
確かＥＴＣ導入前は　速度を落とさずに料金所を通過でき渋滞解消

現状　ほとんど徐行状態

もうあほかと
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:15:25.25 ID:OW+x2ljz0

自分の位置、行動経路などの情報を晒すETCは国民管理ツールだよ

タスポ、Tポイントとかも一緒

本当に気持ち悪い世の中になったよな

国民背番号制まであと一歩ｗｗｗ
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:17:31.49 ID:6yRb0KD60
C1グルグル回ったら料金はどうなるの？１周ごとに加算されてくの？
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:18:30.55 ID:OW9gVPSK0
なんで首都高だけはクレカ使えないんだ？
サービス悪いくせに値上げするなんて、人としておかしい。
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:18:37.60 ID:lYjrDKp8O
ETC付いてないといきなり900円なのか
近距離の現300円区間も900円になるのかな
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:20:06.34 ID:uG2/h4BX0
やっぱ、自転車やな
ブレーキの付いてないやつw
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:20:13.63 ID:PC40j+TwO
>>8
少なくとも料金所が先頭という渋滞は無くなったよ

ローリング族風に首都高でドライブがてら暇潰しする俺には値上げだが
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:20:49.65 ID:kNE0EsaV0
なんだよ・・・・結局民主党さんも

ＥＴＣ利権ですかｗ
しかも自民よりかなり露骨ですね
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:20:51.73 ID:EE6YPHaa0
いまだにETC付けてない人って民主党の高速無料を信じてんの？
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:22:09.69 ID:LPui07kTO
>>10
ちゃんと読めよ
上限900円
6キロ毎に100円加算
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:22:52.27 ID:T2MwmC3Y0
商用車以外は

１００００円でよろしい

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:23:04.11 ID:9w4hNogjP
結局、値下げどころか値上げです。

民主党に票を入れた日本人のみなさん

どんな気分ですか？

ガソリンもこれだけ超円高なのに、値下げどことか

円が９０円の時より高い現在

民主党に票を入れた日本人のみなさん

どんな気分ですか
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:23:13.92 ID:CO075Fjm0
これって首都高をくるくる回っている分にはどうなるの？
あくまで入ったところと出たところの距離だけ？
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:24:23.17 ID:J4/kDKrl0
円高で増税で値上げ
民主党頭おかしいだろ？
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:24:38.70 ID:rGgpoj2V0
正体もよくわからない利権団体のために装置に掛けられてるマージンを払うよりは
高速道路会社にたくさんお金を払って料金所のおじさんを失職させないであげてほしいという
心優しい人たちだよ
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:25:11.26 ID:uB5sC4q60
>>10
事実上首都高速の環状にはETCを読み取る装置がないので、
入ったICから出たICまでの距離に依存する。

だったような。
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:25:26.05 ID:6yRb0KD60
短距離移動で首都高使う奴なんてほとんど居ないから値上げ以外の何ものでも無いな
まぁ値上げすりゃ利用者は減るから渋滞対策としてはちょっとは効果あるんでねーのかい？
それで飛ばす奴が増えて事故も増えたら却って渋滞増えるけどなｗ
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:26:02.31 ID:cyxIwwT40
環状も気になるし、東京と神奈川統合するとなったら、東京から大黒PA経由で帰ってきたらどうなるか気になるな、
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:26:54.21 ID:u8u/3Cg80
>>20
地下鉄みたいな感じだろうね
丸の内線で新宿から池袋まで乗っても160円、みたいな
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:27:14.79 ID:mnAnYtF2P
>>10
いや、高速360円の旅状態だろうね、おそらく入口と出口で無線カウントするだけでしょ。
…もし万が一、路線上のETCバリアで距離計算し始めたら、NEXCOの高速も追随し始めそうで嫌だな。
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:27:31.82 ID:gHGnKrph0
>>10
高速350円ループと一緒で1週してきて次のＩＣで降りれば500円+最小課金だろ
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:28:26.29 ID:ETWAYBOK0
あれ？高速料金は無料にする政党に投票したんだけどなぁ？？？
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:29:25.42 ID:lYjrDKp8O
神奈川から使ってるから上限900円なら400円値下げだわ
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:29:41.32 ID:mnAnYtF2P
100円200円から始めりゃ利用価値あるのに、500円からとかふざけてんな。
300円区間もなくなるのかな。
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:30:04.41 ID:RNGROgf7O
戸田南から入って環状線ぐるぐる回って
戸田南で降りるとどうなる？
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:31:18.70 ID:6yRb0KD60
例えば護国寺上りで乗ってC1グルグル回って早稲田から降りたらどうなるんだろ？
早稲田は下り出口しか無いから護国寺から乗って早稲田から降りたら
必ずC1まで行った事になるんだけど。てか護国寺まで戻ってから降りたら500円なのか？
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:31:54.37 ID:N99w/OV+i
>>30
神奈川、埼玉線またぎの移動だけは美味しいパターンだね。
俺も実家帰りに大宮→用賀で安くなるわ、100円だろうけど（笑）
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:32:16.45 ID:3MX+98COP
東名をまっすぐ東京に向かうよりも、横浜町田で降りて保土ヶ谷ＢＰ−首都高湾岸線を回ったほうが
安くて早くなりそう。
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:33:27.54 ID:u8u/3Cg80
>>33
ルーレット野郎には値下げになるってことだなそうなれば
あいつらどっか目的地があるわけじゃないだろうし
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:33:31.13 ID:oPC6rvB8O
余計なことすんな
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:34:02.82 ID:6v/UWcUMO
>>29
まじ死んで
何騙されてんの
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:35:23.48 ID:iRl/55dk0
最低速度設定しないの?低速道路になるくらいなら首都高を自転車で走った方が良い
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:35:26.29 ID:ttowRijj0
遠くに行くほど安くなる料金設定にしろよ
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:35:37.85 ID:mnAnYtF2P
>>32は500円で、>>33は前者が900円、後者が500円なんだとおもうけどどうなんだろうね。
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:36:54.59 ID:MMx3T2ZOO
ETCを付けてない貧乏人は900円かｗ
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:37:53.31 ID:y51u4OsnP
>>32
ねくすこだとエラーでて係員来るからばれる。
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:37:55.26 ID:5gnfcb6G0
そもそも遠く（田舎）へ人を呼ぶための値下げじゃなかったのか？
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:38:45.25 ID:m6fxqGsF0
なに言ってんの？都県毎清算に決まってるだろ。
神奈川〜東京〜埼玉だったら\900+\900+\900=\2700になるんだよ！

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:38:50.05 ID:C9IOM8OJ0
新料金実施と同時に、休日割引は廃止かな？
とすると、日祭日しか利用しないので、メリットはほとんど無いな。
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:39:13.32 ID:3gJx154w0
都市高速は全国一律で1500円くらいでいい
往復3000円までなら平気だろ
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:41:49.24 ID:cL757WaKO
>>1
アホか？
むしろ普通車は倍額ぐらい値上げで排気量によってもさらに加算しろ。
対するトラックやバスなど運輸車両は無料にしとけ。
高速道路の意味を取り違えてんだよ、お前らは。
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:42:09.78 ID:kCo7LBkc0
なにが900円だよ。
狭い危険な低速道路で。
200円〜最長500円でいいよ。
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:44:06.82 ID:I+ppXcec0
三鷹料金所とか美女木などの外環との間の料金所を廃止できるんじゃない？
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:44:42.76 ID:LDfQ6kRKO
クレジットカードが持てない奴、乙
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:48:29.21 ID:ZIoPjWi+0
高速道路無料化(笑)
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:50:01.29 ID:XdGLoisQ0
短距離では乗らないから実質かなりの値上げだわ
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:52:31.28 ID:kNE0EsaV0
ＥＴＣ利権なんて

官僚の天下り場所つくってるだけなんだぞｗ

おまえら天下り根絶言っといて
なんだこれ・・・・アホ
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:54:40.02 ID:Isw8pl2S0
最低料金は500円だが、この料金は普通利用しないような短距離区間のみ。
通貨車両は700円が900円になるだけだけ。実質的な値上げだ。
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:56:40.04 ID:jLF0VrOM0
ＥＴＣ使うなら２輪は料金分けろよ
今までは料金所が煩雑になりとか抜かしてたくせに
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:57:57.35 ID:VX3Xhf8B0
タダのはずがなんで値上げしてんだよ
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 17:59:04.36 ID:6yRb0KD60
>>36
てか今時ほとんどルーレット族なんて見ないよ
田舎の峠道だって別にドリフト族のものじゃなくて一般人にとっての気持ち良い道でしょ基本的には
都民にとってのC1もそうだから空いてる時にちょっと2〜3周回るだけで課金増えたらやっぱイヤ
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:02:25.21 ID:kgrehkcd0
>>20

きっとリング状に一回りするたびに、
料金に０（リング）がひとつ増えるんだよ。
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:03:11.36 ID:0yeMzB6R0
高速道路無料化が懐かしいなｗｗｗ
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:03:14.91 ID:IsKug02S0
>>48
トラックやバスじゃなくても業務で乗る普通車も多いよ。
首都高の業務利用が運送業関係だけだとでも思ってるの？
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:04:44.13 ID:IwtVmL280
ETCが無くなると思って
手を出さなかった人どんな気持ち？
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:06:22.52 ID:u72VGXqtP
値上げになる要素がどこにあるのか
減価償却済ませてとっとと無料にするものだろう
保土ヶ谷パイパスくらいか
無料になったのは
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:06:30.60 ID:ijNDUc8UO
民主党って高速道路無料化っていってたぞ。
こういうの罰則ないとめちゃくちゃなこと言いたい放題になるよ。
65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:08:47.88 ID:7o1Pyi4r0
都内を東西方向に抜けるような利用はすべて最高料金だろう。
常磐・京葉・東関東←→中央・東名とか
これらを900円まで上げるのはゴツい。幹部級の賞与３倍だなｗ

常磐道利用者に関しては外環がつながっていないのを
逆手に取って締め上げにかかるわけだ。道路徐染も面倒だシナ
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:12:55.81 ID:ZKvkw7sY0
高速道路無料化
ってのは、900円にすることだったの？
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:15:48.81 ID:kNE0EsaV0
官僚のいいなり民主党

利権がそんなに欲しいのかｗ
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:18:33.80 ID:Y4q1nP700
埼玉⇔神奈川を週末の帰省に使ってるけど、
おれの場合は川口市〜戸塚区だから上限900円があっても結局値上がりだわ。

【今まで】計\1010
首都高（新郷から） \560(夜間料金)
第三京浜・横浜新道 \450

【これから】計\1100
首都高（新郷から）\900（夜間料金とか多分ないんだろう？）
横浜新道 \200

やめろよ、こんな糞制度。
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:21:03.08 ID:hILS6UWl0
阪神高速は上限１２００円だっけ・・・
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:27:03.11 ID:75xI48ZPO
オリンピック突貫の首都高コンクリートはもうヤバいんだが…誰が直すんかね
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:27:33.42 ID:YibI4N/4O
は？民主党は高速道路無料化を掲げて選挙に勝ったわけだろ？

子供手当ては廃止になるわガソリンは値下がらないは嘘ばっかりじゃん

何でいまだに存在してるの？

早く選挙やれよゴミ詐欺集団が
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:27:34.87 ID:T5I7KG6m0
外環が500円はほとんどの利用者が値上げになりますよねコレ?

中央道は高井戸〜八王子間の500円がなくなってお得になるのかな?

用賀経由で東西に抜けるのはあきらかに値上げと。
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:28:06.35 ID:ih6JMesr0
実質値上げじゃねーかタコ
74 ：42歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 ：2011/10/21(金) 18:28:31.99 ID:hU2yB+z60



いやぁー　　ミンス党って本当にすばらしい政党ですね（棒

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:30:15.24 ID:npWFKbJS0
なんだよ
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:31:03.02 ID:3of70Bn3O
神奈川・東京・埼玉区間をまたがって、長距離で乗ればMAX900円が安くなると思う
そうじゃない人は高くなるだろうね
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:34:46.32 ID:2LRVK8Ee0
いつになったら首都高料金いらなくなるんだ
ホント官僚主義的な国だぜ
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:35:08.47 ID:hILS6UWl0
>>76
それ、神奈川の区間で９００円、東京の区間で９００円と加算されてくだけだと思うが。
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:35:30.85 ID:Xkbe0ENx0
実質値上げじゃないか許さんぞ
一回も使ったことないけど
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:37:10.57 ID:9hBEQqFg0
>>29
「あなたみたいな人がいるから！ あなたみたいな人がいるからぁ！ 解りますかぁ！！！」
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:38:11.31 ID:e5ogRwqxO
ガソリン税で高速道路作ったり整備したりしてんだろ？
いつまで金盗るわけ？
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:38:45.65 ID:NZz44QBt0
しかし、凄い政党が政権とったもんだよな。
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:39:01.85 ID:RmVfGVwd0
環状線などの途中には、ＤＳＲＣが整備されているからぐるぐる回っても何周回ったか
カウントされるよ。だから、1周したら最高額。
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:39:18.42 ID:eiycw92V0
首都高だけじゃなくて阪神高速道路も値上げなんだぜ。
一体どうなってるんだか。
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:39:47.72 ID:O86qxEtaP
そうでしたっけウフフ
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:40:04.63 ID:zIUyO9vP0
利用者に公平にするなら

全区間無料で統一すればいいだろ

民主党の公約でもあるだろ？高速料金タダ
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:41:21.16 ID:skqAXhds0
>>35
これ以上保土ヶ谷バイパスの混雑を増やすのはヤメテ！！

今でさえ保土ヶ谷バイパスのバイパスが必要な状況なのに。
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:42:09.88 ID:bS+QEhtp0
つうか、それならETCただで配れよ・・・
バイク用、高くて買えないし。
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:42:19.65 ID:Y4q1nP700
>>78
区間なんて概念はなくなる。

http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101901000868.html
＞東京線７００円、神奈川線６００円、埼玉線４００円の定額制だが、
＞距離別料金では路線の区別をなくして全線共通とし

だから区間をまたいでも上限900円。
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:42:43.60 ID:9hBEQqFg0
>>69
市内とその周辺を通る阪神東線だけなら700円だな。
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/annai/
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:42:45.58 ID:NOXwUU7g0
ETCになれば渋滞緩和すると言ってたけど、緩和したんか？
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:43:47.23 ID:U2axzdf10
>>29
なんか被害者ヅラしてるみたいだけど、
俺らからすれば君らみたいなのは加害者だから
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:44:05.66 ID:7o1Pyi4r0
>>82
なんにもできない無能政党に決まっていると自民に入れたら
自民が無能化して民主は有能な搾取政党になった
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:44:59.94 ID:skqAXhds0
>>63
国道1号の静岡区間は無料になったよ。
その代わり片側一車線の道になったけど。
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:45:40.82 ID:47wrUg31O
>>91
料金所渋滞はほぼ解消したから、効果はあった。
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:46:51.49 ID:sLZmmat00
>>88
どんだけ貧乏なんだよ？
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:47:37.11 ID:64WvyXjb0
最低５００円、６キロ走ると６００円って…これ、いま特定区間５００円になってるところでも
６００円に値上げになるんじゃねーのか？
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:47:48.14 ID:wF/F1/9a0
前から言われてなかった？
まあ使わないからどうでもいいんだけどｗ
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:48:08.25 ID:QfBv8Wsn0
>>63
高速じゃないが松戸三郷有料道路というのがかつてあったんにょ
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:48:43.51 ID:zIUyO9vP0
>>91
ＥＴＣ付けたら料金所で全然違うおｗ
何よりいまだに割引で元以上浮いたｗｗｗ
ＥＴＣ５､６個分は浮いたなｗ

渋滞は・・・ＥＴＣ付けても付けなくて途中の区間ではあまり変わらんなｗｗｗｗ
ＥＴＣレーンにＥＴＣなしの奴が紛れ込んで渋滞するしｗゲート過ぎたら一般渋滞に嵌るけどｗｗｗｗｗ
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:49:55.90 ID:E2BMltPN0
>>4
政権交代したのにねｗ
民主に投票した人達は何の目的で投票したんだろうか？

>>8
当初の説明と全く違うんだから詐欺だと思うんだが？
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:51:09.33 ID:fkZaCkKb0
ＥＴＣだとスマートインターとかあるしな
通勤客狙った良い商売だよな

ＥＴＣのみだったような気がしたけど、あれって割引あるの？
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:51:20.00 ID:1tVixs4sO
>>1
渋滞ばかりで低速道路の癖に、値上げだけは一人前にするんだよな。
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:52:13.20 ID:iJSzU1ng0
>>1
民主党議員　「ETCは必要なくなります、高速無料化しますので・・・・」

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:52:27.20 ID:uiG/5KCAI
そう言えば、高速道路無料化を唱えた詐欺集団は
どうなった？みんな刑務所に入った？
まさか政権について、政治をやっているなんてことは
ないよね。
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:52:35.66 ID:zCJj853I0
民主党政権になって、国民の生活は悪くなる一方だな。
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:54:00.17 ID:sIwsSIZci
あれ？
無償化は？？？


無償化するんじゃなかったの？？？？？？
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:54:50.99 ID:10QnyzfL0
時間は無制限なんだろうか
自動改札みたいに、制限時間超えたら止めて事情聞けばいいのにｗ
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:56:00.18 ID:2UdVDxWk0
外環とか迂回路完成してからやれよ
千葉なんか首都高抜けなきゃ出られないのに
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 18:56:33.13 ID:5/GRxSP+0
四号線でブレーキ踏んだら負けやで
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:01:02.15 ID:CO075Fjm0
>27
それなら途中はETCカード抜いとけばいいんでね？
350円の旅はそれが基本でしょ
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:01:47.16 ID:yTETIweu0
42キロって用賀から東北道目指したらどの辺りまで？
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:15:12.13 ID:d/QKVVhS0
おもっくそ値上げｗｗ
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:17:12.76 ID:MaYHjJLh0
>>112
用賀から東北自動車道まで42キロあかな？
無いと思うけど
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:17:36.22 ID:tXgRkyGf0
>>1
＞一方、ＥＴＣを使わない車は、一律９００円の料金が徴収される予定です。

結局は値上げじゃん！
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:17:52.16 ID:e+Ut6hu/0
阪神高速も実質値上げだしな。
最低料金で済むような短距離で高速使うやつなんてそうそういないし、
結局はこれまでの700円よりも高く負担する仕組みになるわけだ。
阪神高速って本来はもう無料になってるはずじゃなかったのか？
なんで逆に値上げなんだよ。
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:19:33.41 ID:AfCcsQ8n0
ＥＴＣ利権とか言ってたド阿呆は、今生きてるの？
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:27:22.86 ID:yTETIweu0
直結してる高速道路間だと７００円で収まりそうなんだが、実は値下げなんじゃないか？
横羽や湾岸の端くらいから乗らないと都内では９００円にならなそうなんだが。
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:27:33.83 ID:BANLIKKr0
6キロなんてすぐじゃねーか
ETC割引なんて言いながらあっという間に値上げスワップ
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:30:44.60 ID:X96e1c2RP
え？　無料になるんじゃ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
詐欺フェストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:31:06.67 ID:6yRb0KD60
永福から下りに乗るときも500円になっちゃうの？なら6割以上の値上げになるんだが・・・
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:51:40.45 ID:nUqJ+MG70
区間は無くならんのか？

2区間跨いだら　900円+900円？

高すぎだろ
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 19:59:33.51 ID:xTnaxDgH0
>>29
>あれ？高速料金は無料にする政党に投票したんだけどなぁ？？？

そんな政党はなかった。
あったら俺も投票してるよ。
ミンスも最初から阪神と首都高は値上げするって言ってたじゃん混雑緩和のために。

確かに実質値上げだけど、これで外環へ行くトラックが増える。
無意味に首都高走って乗り継ぐ奴居なくなるだろ。
その分首都高はガラガラになり本来の首都高の機能が戻ってくる。
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:02:30.72 ID:d2U1MiLC0
C1走ってみたい
湾岸もいいな
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:05:51.15 ID:iLtrx+0j0
特定区画が無くなるのか
値上げじゃねーか
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:06:32.62 ID:WPhZhL7+0
生きつづけるＥＴＣｗ　
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:09:01.54 ID:iLtrx+0j0
バイク割り引けよ
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:11:11.91 ID:gNjg01I20
あれほど、民営化なんてしたら
値上げになるって言ったのに

郵政もいろいろ地味に値上げしてるしな

小泉信者は民営化にすれば
値段が下がるとかガチで信じてたアホ
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:12:54.21 ID:xTnaxDgH0
>>105
なんだ、お前噂のネトウヨかww

別に刑務所に入れとは言わんが嘘つきは泥棒の始まりよ。
それともアルツハイマーか?

ミンスは最初から都市高速は値下げしないと言ってたじゃん。
最初から距離制にするとも言ってたよ。
ロードプライシングの感覚入れて場合によっては値上げが必要ともね。

そうやって、東京をただ通過していくトラックなんかは首都高に入らないようにするんだって。
そすけは無駄な渋滞もなくなるし、燃料消費も減るし、排ガスも減るので環境にも優しい。
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:13:07.23 ID:+1CVOaez0
無料化とは何であったのか
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:18:18.44 ID:nZHDqweMO
>>130
釣り餌
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:37:29.51 ID:EsKbjHmVO
ｱﾚｯ？
実質値上げだって反対多数で止めたんじゃないの？
この地獄の時期に値上げって自滅するんじゃね
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:53:25.63 ID:PRUw97M40
仕事で調布から柏まで乗ることが多いんだが…いよいよ片道2000円かorz
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:56:17.84 ID:pz7H4OhUO
政治家とか官僚は目先の金しか目に映らないんだな

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 20:58:41.86 ID:5iWVpk3BO
民主党=日野富子。
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:15:44.45 ID:XKRQLGIW0
悪政いいかげん止めろよ
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:30:34.87 ID:vSs+VEPT0
出口に料金所作るのか？？
スペース的に作れるのか？？
出口付近大渋滞だな。
そして本線も大渋滞。
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:37:24.10 ID:g5BvKoBT0
ETCで判別できるんだから定額制のハシリホーダイとか作ればいいのに
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:48:41.69 ID:93GQtC7d0
>>95
海外版ETCのようにゲート無しで速度制限なしで通過出来たら尚良かったんだが。
そもそも何でゲート残したんだ？
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:50:50.18 ID:3P8/jdij0
>>137
これ出口の事を全く考えてないやり方だよな
てか、来年１月まで料金所設置なんて間に合わないよｗ
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:53:40.33 ID:4MHtFRd/0
>>137
入口で\900引いておいて、出口のセンサーで返金処理とみたが。
そうすりゃ、出口でETC差してないと\900盗られ損なだけだし。
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 21:55:32.88 ID:oWuoNwqn0
不公平感を無くすとかいいながら最低料金500円って意味わかんねー
ETCなら完全距離比例の料金体系にしてもいいだろJK　しかも1円単位で

だいたい、今までだって特定区間は300円とか500円とかで利用できてたのに、
今更値上げって誰得だよ
143 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:01:05.20 ID:Kg7KKDwJ0
>>63
松戸市川有料道路
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:01:45.86 ID:4MHtFRd/0
>>142
1円単位って、肉屋の量り売りかよwwww
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:09:47.48 ID:bOeDJuZi0
GPSETC装置使用者はタダ
ただし、違反も児童取締りだから気をつけてね。
違反はきっちり捕まえます。
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:20:38.47 ID:/x0HCDSd0
>>28
一周して、同じICでおりたら無料？
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:40:11.83 ID:gj7hn4bq0
大宮と用賀を行き来する自分にとっては値下げってことか
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:45:04.75 ID:EEmV+scf0
無駄な投資をペイできる見通しあんのか？
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:45:51.65 ID:B8AaZ6Yh0
そうだよ、
出口に料金所ないじゃないか・・

そもそも無料にするんじゃなかったのかよ・・
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:46:49.09 ID:WAjcIX/F0
どうせ在日は無料でしょ
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:50:45.71 ID:uUinX0wU0
>>140
出口にETCアンテナはとっくに設置してあって、現金だと900円払うしかないという方式。

でも周回走行して高井戸〜高井戸とかどうするんだろう。
生真面目に都心環状線を一周してきたものとみなすんだろうか。
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 22:58:31.31 ID:nCHKfwMM0
外環大泉→美女木ＪＣＴで首都高大宮線乗るけど、
めちゃくちゃ値上げだなｗ　　
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:09:18.82 ID:EMZmEJJO0
>>6
これ、そうだよなー。
中央道も八王子から首都高に。
京葉道路全線、東関道も成田まで、
圏央道も全線、関越も上信越道分岐まで。
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:11:09.44 ID:/xfyO7X40
保土ヶ谷バイパスから臨海副都心で降りる俺は値下げになるのか
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:12:38.64 ID:tHjMfGYY0
>>21
大好きな自民党も増税賛成ですけど
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:17:24.57 ID:YpsdvdkM0
どうみても値上げです　ありがとうございました
そしてネット上では最短で利用出来る裏ルートなんか掲示板で
まとめられ特定のICは交通量増大でなりますw
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:18:50.55 ID:ReQTmcvD0
>>146
料金徴収しないわけいかないし、出口にはセンサーのみだから、
同じ出入り口の場合は、５００円とするか、まじめに最短ルートで計算した額とする形しかない。
たぶん後者だよ。コンピュータ処理なんだから別に面倒でもないし。
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:21:53.18 ID:SkOhQZBUO
おい たしか 東北方面の高速道路は無料だよな。都会は値上げかよ。ふざけんな。
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:25:08.25 ID:kZ6dwX6iO
このスレにもいるんですよ、まだ東電から電気を買っているかわいそうな人が
160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:27:20.73 ID:5b70WVOO0
＞一方、ＥＴＣを使わない車は、一律９００円の料金が徴収される予定です

民主党の高速道路無料化を信じてＥＴＣをつけなかった奴は涙目だな
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:30:30.29 ID:JrU2Jutw0
値上げじゃん
しねよ民主
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:31:06.25 ID:Qr6OY87i0
首都高は今日も混んでたなあ。
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:31:58.95 ID:IoJ9+uVY0
>>14
よくわかんねーけど、ぐるぐる回って飽きたら入った所の次の出口で降りればいいんじゃねーの？
本線にETC検知する所なんてなかったんじゃね？
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:32:09.79 ID:uUinX0wU0
遠回りでも早いから湾岸線に回っていた車が、距離の短い7号〜京葉に戻ってきてしまうという問題が起きそう。
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:37:50.60 ID:5b70WVOO0
つかすぐに降りる奴が高速にのるわけねえよな、
実質値上げってわけか、ほんと民主党って詐欺師の集まりだな
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:41:15.46 ID:B8AaZ6Yh0
>>159
え、電気って東電以外から買えるの？
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 23:47:51.36 ID:aoMJ68sW0
神奈川埼玉のカッペが得する分、都民が割食う。
慎太郎噛みつけや。
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 00:14:01.27 ID:P2VD1YlZ0
圏央道が完成すれば首都高なんぞ使わんわ
東京さんには電車で行くからいい
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 00:22:53.80 ID:7wK9XVxB0
首都高は震度６弱で落下するんじゃないか
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 00:41:59.96 ID:k0rkz3HK0
千鳥町〜戸田南(関越道)　40km　現700円(夜間休日560円)→距離制900円
千鳥町〜高井戸(中央道)　36km　現700円(夜間休日560円)→距離制900円
千鳥町〜新井宿(東北道)　41km　現700円(夜間休日560円)→距離制900円
千鳥町〜用賀(東名)　35km　現700円(夜間休日560円)→距離制900円

千葉県民の皆様、御愁傷様です
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 01:33:12.69 ID:WnQ3iUbR0
おおお神奈川線の料金所が無くなるのか
これは嬉しい
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 01:59:11.79 ID:S5JpWxfT0
羽田-浅田とかだと逆に安くなるのか？
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:02:05.00 ID:L0GNzWvR0
東京の皆様気をつけてください。

大阪の阪神高速は安くなるどころか高くなりすぎて使い物にならなくなりました。
関西の人間はもはや阪神を使っていません。
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:02:13.15 ID:EcxVGkQX0
急すぎるな。また、お流れになるだろ。
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:05:03.63 ID:7hpcAcjn0
高速無料を約束して政権獲得した政治家が高速道路をバンバン値上げするって。。
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:05:25.59 ID:Dp3Rvhah0
終電に遅れてタクシーに乗るとどれくらい高くなる？

タクシーチケットが出ない時は、絶対終電で帰るしかないよな。
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:09:39.63 ID:MMQ3JkzxO
一律千円で良いじゃん！
大型もバイクも一律で…それより外環と圏央道を早く完成させろ
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:11:54.05 ID:lFzpTBiRP
幸浦から平和島まで行くと、現行600+300で900円なわけだが、
これが適用されると1800円くらいかからないか？
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:13:08.17 ID:8oA3dJ/B0
>>175
一部無料化と言っていただけで交通量の多い区間はしないと明言している。
それさえも理解していない君みたいな情弱が口を挟める問題ではない
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:13:40.00 ID:L0GNzWvR0
そもそも民主党はETC利権を叩き潰すんじゃなかったのかよ？ｗ
ETCは悪の権化で日本を未来永劫蝕み続けると同時に、ETCは高速無料化永久放棄宣言と言ってたよなｗ
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:16:02.70 ID:dEEYBa5E0
>>180
ETC設備全部ぶっ潰して、もっと安いシステムに作り替えます！と
馬淵が言っていたわけだが。
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:19:19.39 ID:hFBODd7r0
公式で、何のコメントもないのだが…
1月から始めるのであるなら、もうリリースしてないとマズイっしょ?
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:19:19.99 ID:7hpcAcjn0
家の親父は民主が政権とる直前に車買ってETCつけても意味ないってつけなかったなｗ
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:25:01.40 ID:vdbz42Sj0
めんどくせえと思ったらただの値上げでしたってやつか
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 02:27:33.35 ID:4jPFeVfx0
>>182
国土交通省へ申請する前（許可が出る前）にリリースできるわけがないだろ。
ちなみに法律的には周知期間は不要（許可日＝官報掲載日から値上げ可能）
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 03:03:24.13 ID:hFBODd7r0
>>185
一つ賢くなった
感謝
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 03:08:59.63 ID:sKs+dchE0
はいはい、実質値上げ
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 03:20:46.58 ID:t1SPD2wYO
ありとあらゆる物が増税ってか
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:14:31.94 ID:EJfwzjLo0
※尚、民主党員の乗る車両の通行料は一律9万円です
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:27:40.48 ID:ILjuKuVu0
エコカー割引はどうなったんでしょうか…
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:28:51.14 ID:yqcvnNLI0
300円で走れた特定区間が500円になるから要するに200円の値上げ

でも、夜に中央〜４〜Ｃ１〜Ｂで横浜へドライブする八王子民の俺には値下げ
東京区間と神奈川区間を自由に行き来できるのはうれしい
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:29:58.53 ID:LuHBkC+K0
>>173
阪神高速とか近畿道とかはアホみたいに高いよなあ

大阪って夕方以降はすげえ渋滞するから
高速使いたいけど距離の割には高すぎるからケチな大阪人は使わない
そして市街は渋滞スパイラル
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:30:10.84 ID:csAEQyC10
幸浦から銀座まで９００円で得する！
って人たちは少ないのかな。
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:38:56.31 ID:SvZCRMKI0
環状線をぐるぐる回って入り口の次の出口ででたら最低料金？
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:43:03.69 ID:7+JKJ4LcO
朝鮮民主党さんよー
おまえら何て言ったっけ？
減税どころか大増税路線まっしぐらじゃねーか。

さっさと解散して消えろや。
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:48:05.84 ID:IMcDmKMx0
日本橋本町〜入谷が５００円ふざけんな
３００円での時間短縮が良かったのに
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 06:57:49.92 ID:xlwdHAa30
早く出口増やしてくれよ
出口増えなきゃ意味ねーだろこんな距離計算
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 07:06:27.98 ID:GyOSElVP0
>>122
>区間は無くならんのか？

http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY201110210520.html
>例えば、みなとみらい（横浜市）―新都心（さいたま市）を走ると、今の１７００円が９００円に下がる。
>一方、高井戸（東京）―浦安（千葉県浦安市）を走ると、今の７００円が９００円に上がる。

ということなので、無くなるようだね。
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 07:07:06.50 ID:hu10nORR0
>>63
ひよどり山有料道路
稲城大橋有料道路
富士見川越有料道路
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 07:27:23.27 ID:BzZqNSyP0
夜間割引はどうなるの？
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 07:29:34.75 ID:BzZqNSyP0
埼玉から横浜まで９００円って、値下げしすぎだろ
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 07:50:34.13 ID:c0VhMaeR0
ＥＴＣ限定なら下限をもっと下げるべきだよな。
少なくとも今の特定区間の３００円まで、そうすれば短距離需要も出るのに。
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 08:01:04.50 ID:CawuTeaa0
　　　 　 　 　 　 　 /_／ 　 　 　 　 　 . . -‐‐- . .
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　 く　　は　　圏　　7__　　 　 　 /ﾆ､{{∠∠二、 ｌi　ﾊ
　 れ　 や　　央　　 /　　　　　/. -‐…'''⌒ヽ 　 ij　_｣
　　| 　 く 　 　道　　/ ､__　　　 ,'｛ ｒ‐…''⌒ヽｰi　 .<⌒ヽ
　　| 　 完 　 　|　　{／ヽ）　　 ! iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| |i　 ﾄ､ !i
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　 ｜　 し　　 ｜　 ＞イ　　 　 ', V＾)⌒V⌒/7　 >こノ
　　|　  て   　! ! ! ! ＞ノ　　　　 丶ヽ.__ー__彡' 　／
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　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一.:.:.:.:.:／.:.:｀ヽ/　　ノ __／／.:.:.:.:
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ:.:.〈.:/.:.:.:.:.:.∠二 {　∠´／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 08:03:22.90 ID:GyOSElVP0
>>202
短距離需要出ちゃうから、下げられないんじゃなかろうか
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 08:25:16.54 ID:0RVpSdXI0
大宮から八景島まで行っても900円って安い、安すぎる
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 08:59:24.36 ID:GyOSElVP0
>>205
風に語りかけられたか
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:00:51.45 ID:NZuo92bd0

なにが高速無料にするだよ、嘘しかつかない民主党、一番利用する首都高大幅値上げじゃねーか、
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:21:55.06 ID:0IKBK3B70
渋滞避ける車が大回りしなくなって
C1が、又混むんじゃね？
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:29:36.30 ID:b+guzq5S0
政権交替前
民主党議員「いまだにＥＴＣをつけている国民がいますが、高速道路は無料になるのに
なんでＥＴＣをつけてるんですかねえ（笑）」

政権交代後
民主党議員「ＥＴＣをつけた車はＥＴＣをつけてない車よりオトクです！（ｷﾘｯ」
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:34:25.21 ID:ymN4Nzam0
阪神高速の予定は誰か知らない？
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:40:11.75 ID:dZjFqm0p0
>>29
そんなことでは将来オレオレ詐欺に引っかかるなｗ
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:40:40.19 ID:lFBBjcCeO
>>206
うまい！うますぎる！
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:53:01.66 ID:/vgG/LI/0
ＥＴＣ車に限り、夜間や休日が２割引きになっているが、新料金では割引しない方向という。(朝日）
ＥＴＣを使わなけば９００円。グルグルok。
>>短距離の利用者を増やし、収入を増やしたいという。最低５００円
特定区間:３００円まで廃止。
おもいっきり値上げだ
民主は何やってんだー。
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:56:12.91 ID:Y/kAvVj/0
完全に値上げwwwwww
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 09:58:03.82 ID:e27DddGN0
さすが民主党！
これで公約に掲げた高速道路無料化に
また一歩近づいたなw
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:17:52.62 ID:09qUh7Nq0
これで都内からベイブリッジを回って戻って来ても
500円で済ませれるわけですね
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:32:49.46 ID:5pFzD6TOO
都県境別料金が無くなるて事は
埼玉⇔東京⇔神奈川
を２線以上乗る場合は実質値下げか？

中央道や外環の統一料金区間は首都高じゃないから
そのまま継続かい？
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:34:14.89 ID:WnQ3iUbR0
大黒でオフ会し易くなるな
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:36:28.69 ID:UM9CPlKzO
これ国民知ってるの？
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:37:52.67 ID:L1EA3GEH0
道路関係は企画設計する奴が馬鹿しかいないのでいつも
糞みたいなもんが出来上がる野田。
料金制度しかり交差点しかり
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:41:43.09 ID:GRfAIXjr0
>>220
鉄道には、急カーブの危険を、
あらかじめ建設の際に予知予見しておけとか、
法務省とか警察庁とかが言い出しただろ？
ところが、高速道路とかは、
急カーブの危険の予見とかを、
ほとんど無視した、う○○な設計を、
国土交通省も警察庁も法務省も問題にしないから、
100キロで走れない○ん○な首都高速道路とか、
高速自動車道路が出来上がっているのだね？
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:43:54.74 ID:1ppd0voZ0
東北道→首都高→東名高速

常磐道→首都高→中央道

値上げだろ　２００円の
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:44:09.11 ID:hmzJDXQ90
(＾ω＾)ＥＴＣを使わない車は、一律９００円
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:46:35.00 ID:1+Jbt5aI0

最低２００円からにしろｗｗｗｗｗ
なんだ距離別でも最低が５００円って

ふざけるな
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:46:45.42 ID:/NaZ9t9C0
首都高普通車は１０００円でも良いんだよ
不要不急の車は一般道を走れば良いんだから
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:50:23.24 ID:0gJLaH1r0
東京の一般道は東京に用のない通過交通で溢れかえって
結局困るのは都民になりそうだな
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:52:06.10 ID:/NaZ9t9C0
>>226
外環経由で済む話じゃん
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:53:09.90 ID:TQE3I+hX0
値上げしないと天下り官僚様の年収２０００万円と１億円の退職金が払えないだろが！
文句言うな下民ども！
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:54:11.77 ID:GRfAIXjr0
首都高速の制限速度60キロから80キロよりも100キロぐらい速い速度で走行できる、
超高速道路を建設して、
東京に用事のない車両はそっちを走ってもらうことにすればいいと思う。
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:54:53.74 ID:/ERb8ajE0
「盗れるところから盗る」　ｂｙ民主党
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:57:11.61 ID:TQE3I+hX0
下民は上を見るな
下だけを見て生きろ！
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 10:58:09.11 ID:owgp6ZGx0
道路財源って年間２０兆円もあるんだろ
公務員給与の為の値上げだろ
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:03:37.52 ID:rRy7uIcYO
公務員なんか時給８００円でいいよ。
立ちっぱなしのスーパーのレジ打の方が大変だわw
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:03:42.95 ID:p4LIqHiIO
自民党が出した時はヒステリックに騒ぎ立てボイコットの理由にまでしたくせに。
ガキですか？
自民党が大人な対応しすぎですか？
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:10:59.17 ID:IxUhTXOz0
>>201, >>205, >>225
御利用者の皆様からこのような声が数多く寄せられておりますので
上限を更に引上げる方向で現在検討中でございます
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:12:41.83 ID:XQbueXfi0
この制度は確実に頓挫する。世論の猛撃な攻撃が始まる。

ついには，公団の理事長も辞任を予想する。
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:14:10.71 ID:/Pay/BYX0
日経新聞に載っていたが、
「来年１月導入、確実」と書いてあったぞ
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:26:01.50 ID:GYyKvyq00
これは山手線方式なのかね。

何周回っても隣のランプで降りれば500円みたいな。
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:47:38.41 ID:2Dt9duHq0
>>238
“山手線方式”
実際は山手の場合は規則違反だけどな
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:53:05.15 ID:/ERb8ajE0
>>239
何ヶ月か前のタモリ倶楽部で「初乗り運賃だけでどのルートを回るか」
なんて企画を堂々やってたぞｗ
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 11:53:44.40 ID:siQr7J+yO
前246走ってたら電光の案内標識に
首都高30分
246 25分

とか書いてあって突っ込みたくなった
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:01:58.64 ID:erVRCqvmO
むしろ1500円くらいで良いんじゃね
エコだよエコ
電車使え
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:02:26.13 ID:2Dt9duHq0
>>240
同じ駅、区間を2度通るとアウト、それさえ守っていればほぼ自由
まあ、そんなの調べようがないから実際はやりたい放題だがなｗ
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:05:24.28 ID:NNmbjC4T0
6キロごとに100円って30キロまで500円じゃないのかよ
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:12:48.50 ID:GRfAIXjr0
アメリカとか欧米は都市高速も50円ぐらいだろ？
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:17:03.95 ID:eWtXfAUQ0
C1グルグルができなくなるな
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:22:39.43 ID:L1EA3GEH0
C1グルグルはＮシステムで捕捉されるお。
次回車検時に審査が厳しくなるお。
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:23:15.83 ID:9TAjeaSs0
もっと値上げしろよ
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:26:07.67 ID:GRfAIXjr0
どんなに高くても、
駐車場は一日500円に。
高速道路は、100円からにするべきだと思う。
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:33:52.27 ID:GEUfACPK0
>>241
霞ヶ関までの所要時間？
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:40:09.78 ID:6vUbwKe90
>>229
圏央道とか外環道の立場って・・・
まぁいつ全通するかわかったもんじゃないけど
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:40:36.05 ID:IW/8Aktm0
VICSと市場原理を使って
すいてるときは下限１０円で混んでる時は上限１００００円に
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:44:32.91 ID:AEQgpNdOO
連中......たしか２年前は無料にするって言ってたよな？出鱈目かまして当選すれば、後は開き直ってりゃーいいってか？
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:48:51.86 ID:xhgZ5Y8q0
>>241
土日の朝とか逆転現象はよくあるでしょう。
地方の人々は下を使えないからな。土日は余裕で下の方が早い＠都心。

>>246
カード抜いて900円払えばいいじゃない。
255 ：雲黒斎：2011/10/22(土) 12:49:13.14 ID:N9dhiSlC0
せめて都心を迂回する環状線をちゃんと繋げてからにしろよ・・・
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:54:50.12 ID:1Eb0gVW30
そもそも首都高って、赤字だったのか？
値上げの必要があるのか？
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:57:01.05 ID:f86FyCMq0
http://www.shutoko.jp/company/press/h22/prl2sv000000bhrp-att/prl2sv000000bhte.pdf

これの11,12ページにある放射状道路の端末区間割引を導入してくれないとやってられん。
ってか、やっぱ上野線は都心環状線内じゃないよね？
来年からは神田橋で降りるようにしないと。
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 12:58:01.27 ID:GEUfACPK0
ＥＴＣがないと全面値上げになるな。
どさくさに紛れてせこいわ。
せめて据え置きにしろよ。
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:06:16.89 ID:G8E6cA6P0
本線料金所は廃止ですか？　羽田近辺にあるやつ
東京と神奈川またがってグルグルできる。
外環も首都圏料金に編入してほしい。
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:06:47.26 ID:GRfAIXjr0
環状の高速道路を完成させないと。
遠回りするから、時速200キロぐらい出せるぐらいの、
立派な道路にしないとだめだわ。
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:09:53.75 ID:56JmJu/lO
またまた詐欺フェスト来るー
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:09:58.93 ID:xhgZ5Y8q0
>>259
湾岸最高速が熱いなｗ
帰りは横羽で…ｗｋｔｋ
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:12:51.20 ID:lB1uLIZ20
>利用した距離に応じて公平に料金を徴収しようと料金制度の変更

ETC付けてないだけで最大料金払わされるってこんな不公平無いわ。
くやしいです。
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:17:06.80 ID:/NaZ9t9C0
>>263
一般道（下道）走れば良いじゃない・・・
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:20:02.46 ID:GEUfACPK0
>>263
非ＥＴＣの場合は据え置きにしろと訴えるんだ
やはりさすがにこれはおかしいわ
266 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/10/22(土) 13:28:42.24 ID:1kptZWe90
Ａ地点からＢ地点まで、短いタイムで走り抜けるほど安くなるとかしろよ。
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 13:37:07.78 ID:oVTbwr5C0
末端部の１〜２区間まで値上げしたらかえって一般道混むぞ
むしろ最低料金は100円からにすれば実質乗り継ぎが可能になるのに

上野線で本町まで乗って、下道降りて代官町から乗るとか
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:10:18.16 ID:6qsnHKL40
自分がよく使う区間の距離を調べてみた
(ソースは首都高公式)
葛西−戸田南
33km
ETC付いてても900円？ｗ

外環が市川までつながったらもうC2なんか使わんだろな。
まあ外環だって永久に均一料金てわけじゃないだろうけど。
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:18:48.24 ID:4hw/9O5r0
>>268
千葉区間ができたら値上げしちゃうよ。
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:36:56.58 ID:MMQ3JkzxO
ETC無料配布
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:40:32.37 ID:aMhQgVyj0
都内区間700円しか使わない都民涙目。
神奈川線＆都内を使う人、または埼玉線＆都内は値下げで勝ち組ということでOK？
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:42:32.75 ID:/Pay/BYX0
>>271
一番の勝ち組は、神奈川〜東京〜埼玉の３区間を、
今までは高くて使わなかった人だろうな
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:44:26.95 ID:1kptZWe90
>>271のように調子に乗ってる千葉埼玉神奈川県民は、
計画停電でお仕置きすべし
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 14:49:13.87 ID:gbZVmG/UO
実質的に値上げだろ
安くなるとかいう短距離だったら
わざわざ金払って混んでる上なんか使わずに
普通に下道走るだろうし。
275 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 14:59:59.86 ID:zth1xvMf0
民主党議員　高速道路無料化を約束して票をかき集めて当選しましたが、高速道路は値上げします
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:00:34.42 ID:dEamdnSbP
>>123
それくらいでガラガラになるわけないだろ。
首都高空いてたのはガソリン高騰の時だけだった。
277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:04:21.27 ID:NFKc9XujO
大阪はこれ橋下が大反対したためなくなった
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:06:29.73 ID:lez9MfKa0
民主党はキチガイですね！
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:08:42.20 ID:1Eb0gVW30
石原も昔は、都内に車が入ってくるのを反対してたな。
あれはもう取り下げたのかね。

単に圏央道を作りたいだけの主張かね。
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:20:54.59 ID:496LHTUC0
>>271
俺は神奈川だけど内陸部だから使わない側の負け人間
だけど横浜環状線が完成すれば勝ち組に近づきそうだ
つかそれ以前に外環が完成してくれるのが一番いいんだけど
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:30:48.76 ID:CMC5SxD30
>>280
外環状線ができると、
第3京浜から、中央高速や、関越や東北自動車道に速くいけるね。
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:36:01.96 ID:BzZqNSyP0
>>217
経営母体が違うから
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:38:30.05 ID:BzZqNSyP0
>>221
まあ、首都高に関しては、そのほとんどが、都心部最後の道路資源だった、路面電車のセンターリザーブとか、堀、河川の水路だったから、限界があるだろ。


ってか、夜間二割引を廃止すんなふざけんな。
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:41:02.92 ID:GEUfACPK0
東京〜葛西利用の俺涙目orz
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:43:13.80 ID:Ql0Mb8Eo0
>>1
> ６キロ走行するごとに１００円ずつ加算し、

ほとんどの利用者が値上げになるな
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:43:38.33 ID:aRZfVsbw0
>>一方、ＥＴＣを使わない車は、一律９００円の料金が徴収される予定です。

民主信じてた連中が、泣く泣くＥＴＣを取り付ける姿が浮かぶｗｗ
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:43:53.99 ID:eK5Z7Nq20
東名からだと渋谷までは値下げ、芝浦・西神田・神田橋・銀座までは据置、それ以遠は値上げ。
意外と走れるもんだ。

あとは千葉・埼玉県方面から東名に抜ける場合、湾岸/横羽線経由で狩場を経由して
横浜町田から東名に乗るとトータルで値下げ。

三浦半島の先っぽからアクア観光で往復すると5800円。
東京湾フェリーでクルマ運んでも全長4m未満なら5470円（往復割引）なのにｗ
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:44:48.81 ID:INHtUxpx0
例えば、俺みたいにドライブ目的で５号線の高島平から環状線を何周もｸﾞﾙｸﾞﾙ回って
帰りも高島平で下りたら０円って事になるの？
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:45:50.44 ID:X0Q2ZIyr0
>>288
500円
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:48:10.00 ID:AGfmtMBw0
普通に考えたら上限が現行料金だろうが
なに！　二百円も値上げ許せるか！！
７００円にしろ
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:49:50.99 ID:yrVCeKZu0
一律2000円とかにすれば、かなりスムーズに流れるんじゃないか？
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:50:18.71 ID:5g8h9c+g0
最低が500円ってボッタクリ過ぎだろ
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:52:54.33 ID:/NaZ9t9C0
>>290>>292
９００円も出せない人は一般道（下道）で良いじゃん
そもそも不要不急な車は下道で良いんだよ
首都高は空いていて高速で走れる事に意義があるんだから
294 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/10/22(土) 15:53:32.94 ID:B0CLCSYc0
>>291
平日昼は渋滞で、事実上の通行止め状態だもんね。
付加価値の高い人やモノを移動させるにも、時間をお金で買うことすらできない。
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:53:41.58 ID:R0qZhXl/0
民主党政権になれば高速道路は無料です！！

よく言うわ
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:55:45.63 ID:/NaZ9t9C0
>>294
埼玉・東京・神奈川の縛りが無くなるなら
普通車２０００円でも良いよ
その方がスムーズに流れるしな
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:56:56.51 ID:aRZfVsbw0
最低料金は一区間200円ぐらいにすべきだろ。
ＥＴＣなら簡単じゃん。
最低500円ってｗｗ
実質大幅値上げじゃん。
まあ公務員の有料天下り先だからな。安泰。
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:59:02.15 ID:/k4VLzS+0
狭すぎ
路肩も無いし、事故るとインディーより怖い
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 15:59:34.35 ID:/NaZ9t9C0
>>297
大幅値上げ（俺は大幅値上げとは思わないがｗ）しないと
不要不急の車が高速を走り
本当に急いでる車が迷惑するんだが・・・

不要不急の車は下道を走るべき
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:00:51.84 ID:ipkUsZkf0
埼玉線神奈川線利用者にはいいな。俺だけど。
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:02:06.43 ID:zLtWt6p10
>>48
アホはお前だ。
国民のインフラを殆どタダで使わせて銭稼ぎさせるのか？
トラックやバスこそ値上げしろって。



俺は普通車、営業車ともに無料化論者だけどｗ
302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:03:38.16 ID:jsQWkgz9O
管がETCつける必要ないって言ってたなwww
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:04:36.73 ID:cLd8rf690
無料化（笑）
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:06:53.06 ID:kXSAu6LjO
利便性の話になぜかなってるな
一番の問題はまた民主がやらかしたってことだろ
なにが不要不急は下道だ、余計なお世話だ白丁
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:06:54.37 ID:RKvtXod00
最低料金５００円くらい設定しておかないと、短距離の車が増えて出口渋滞を引き起こすからな
妥当だろう
文句があるのなら、お得意の不買運動してくれよ。通行量が減って助かる
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:07:37.15 ID:Cbl+YtP40
>>2
うん。
1区間50円からで上限700円なら、まだわかるけどな。
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:11:09.95 ID:ipkUsZkf0
これ最初は900円にして、ここから値上げするんだろうな。前は1100円とか言ってたはず。
埼玉線-東京線-神奈川線-東京線-埼玉線で900円かよ。
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:11:25.70 ID:/NaZ9t9C0
>>304
値上げするなら利便性を求めるだろｗ
９００円も払えない（払うつもりが無い）無いのは
時間を金で買うつもりが無い層だろ
だから９００円も払えない（払わない）層は不要不急が大半だろ
不要不急なら下道で十分じゃん
その方が高速も空いて本来の意味で高速運転出来るから
時間を買う層には納得して貰えるだろｊｋ
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:12:40.10 ID:903wtTT20
今回の料金改定は間違いなく実質の値上げだなｗ
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:15:03.66 ID:IbYUdL2M0
うーん、首都高の一律は
理由とメリットがあったような記憶があるんだが。
変更するなら、もっとワクワクするような、

まーいいやどーでも。
日本デストロイ、ワッショイ。
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:15:11.45 ID:LbJ1tl2b0
ETC批判とかどこいったんだ
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:17:18.22 ID:kgwA0GcH0
これは材料を運ぶ費用も値上げになるだろうから、
日本はまた競争力失う
まじ、朝鮮飲み議員追放しろよ
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:19:51.00 ID:bGviJ1tc0
外環と圏央道全部完成させたら首都高は5000円でいい
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:20:23.63 ID:/NaZ9t9C0
>>312
価格を消費者に転嫁出来ない企業は
下道を走れば良いじゃない・・・
２００円の値上げなんて２ｔトラックでさえ簡単に吸収するよ・・・
節税でも首都高１回２００円の値上げくらい吸収出来るし・・・
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:20:40.25 ID:Cbl+YtP40
>>312
カダフィかフセインが必要だな。
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:22:51.05 ID:kXSAu6LjO
>>308
日本語読めないくせに絡んでくるなよ、白丁
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:23:48.55 ID:p5NgEKtD0
道路が無料になると

・道路公団というロクに仕事もなく事務職としている膨大な数の元役人
　（年収1千万クラス）が全員不要になる（しかし値下げでは1人も減らない）
・当然ETC及び関連業者の天下り業者もいらなくなる
・日本名物民営化wにして試験不要でバカな親族入れ放題だったのが
　極端に減る
・無料なら車は自由に出入りできるので街に下りて食事するようになり
　サービスエリアなどの口きき特定癒着業者の独占的商売が成り立たなくなる

もうほとんど利権、既得権がらみw　
公務員の高給問題にダンマリのマスゴミそのもの
大型トラックがガンガン通学路を走り、輸送コストからの物価、給料、
地域経済すべて無視。役人、既得権を守りまくるマスゴミ
当然、自分達に都合の悪いことは「世界では〜」とはやらない

そして有給が取れない、休みが少ない、同じ時期のみの休み
という日本の異常な労働環境問題には絶対に触れず「渋滞になるぞ！」と
国民を脅し洗脳する、そしてバカな国民が騙されるw
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:24:37.27 ID:/NaZ9t9C0
>>316
「民主」がやらかした部分で絡んでるのか？
だったら未だに「民主」を信じてるの？
と逆に聞きたいｗ
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:25:21.62 ID:TQEw1yyX0
反民主党デモ！！
■韓国5兆円支援なら被災地を支援しろ■

【開催日時】10/30 (日）
【集合場所】水谷橋公園
【集合】15時集合　15時半出発
【解散場所】日比谷公園

主催　日本侵略を許さない国民の会
協賛　在日特権を許さない市民の会・排害社　

デモルート：水谷橋公園→城辺橋左→外堀左→数寄屋橋→日航ホテル前→藤幸町→日比谷公園
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:26:09.06 ID:Cbl+YtP40
>>317
民主主義風味の日本型社会主義だな。旧東側とかと同レベル？
321 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 16:27:41.29 ID:hAGOqcYdO
カードを作れない奴らへのイジメですね
分かります
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:28:41.25 ID:vAbiz9ys0
これは良いことだろ？
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:30:23.55 ID:3Mf24Qt40
それよりも時間帯で料金変えろよ！！

深夜ガラガラの時間帯はタダ同然でいいでしょ。
昼間は渋滞解消するくらい高くすればOK
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:32:15.32 ID:KLhNCNIo0
高速を使わないで、渋滞に文句を言う運動をしなきゃダメだよ。
不買運動と同じｗ
325 ：千葉県民：2011/10/22(土) 16:32:38.74 ID:FYITWIFF0
>>170
もう旅行に行けないよ。。。
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:33:30.24 ID:kXSAu6LjO
>>318
ほら日本語読めないだろ？
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:34:13.07 ID:/NaZ9t9C0
>>324
そしたら「便利で快適な高速道路をご利用下さい」で切り返されて終了な悪寒ｗ
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:34:41.46 ID:u0OTDLLu0
どっかのバカコメンテーター＆民主が
「ETC付ける必要ありません」みたいなこと言ってた気がするな
息してるんだろうかｗ　してるだろうなーGよりしつこいからな
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:37:41.43 ID:/NaZ9t9C0
>>326
携帯から必死だなｗ
俺の日本語が出来ないお前の読解力が問題だｗ
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:40:52.59 ID:6zd71wBYP
首都高総KK線化運動
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:47:35.87 ID:r3YS+75T0
値上げ反対！ふざけんな！
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:47:36.50 ID:E1XBjF2S0
値上げか
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:50:39.06 ID:31DHB7S40
いつ？民主は国民に御免なさいするの？
しないで知らん顔するの？
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:51:44.18 ID:0E+lfQeW0
これはひでぇ
もし実行しやがったら電車通勤に切り替えるわ
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 16:55:30.58 ID:HeV0VOwOO
カードの審査が通らない奴死亡www
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:12:25.03 ID:RKvtXod00
>>335
そんな人間用にＥＴＣパーソナルカードが有るだろう
預託金を預けて、年会費も高いけど、ＥＴＣは使える
銀行口座を作れない人間には発行してもらえないが
クレジット会社のような審査は不要
賃貸アパートを借りる時に敷金を払っておくようなもので、預託金は前払いでは無い
家賃(月の通行料金)が上がれば、敷金(預託金)も増える
337 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 17:25:19.36 ID:BZ3Uylxt0
区間っていう考えを無くして上限900円ってことは、
例えばこういうことだよね。
◆横浜から都内スルーして浦安まで行く場合（深夜割引無しの場合）
・これまで→横浜600円＋都内700円の計1300円
・これから→横浜〜都内で上限の900円。（400円値下げ）
　　　　　　本線上の料金所廃止（K1大師、B大井、浮島）


よく横浜からTDLまで使う俺の総評：さっさとやれ

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:29:38.27 ID:h8gjrC8h0
理論的に考えて、500円から800円で済むような使われ方は殆どしていないのだから、700円から900円への値上げだろう。
339 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 17:33:29.62 ID:BZ3Uylxt0
あれ？今後もし深夜割引が無くなったらこういう展開になる？
◆横浜から都内スルーして浦安まで行く場合（深夜割引の場合）
・これまで→横浜480円＋都内560円の計1040円
・これから→横浜〜都内で上限の900円。（140円値下げ）


よく横浜からTDLまで使う俺の総評：早くしろ


340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:34:22.59 ID:KH9S1oyu0
で、このシステム変更を請け負う業者にはいくらの金が入るの？
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:36:11.05 ID:i0E41ydQ0
もっと上げろ
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:36:43.36 ID:Bf9MDUBy0
阪神高速、湾岸線迂回　アホらしくて
辞める人が、増えると思います。
思慮が浅い人が決めると　必ず弱い立場の人が、
虐げられてしまう事例になるかと。
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:39:18.01 ID:cRUl+R6Z0
>>339
TDSは嫌いなの？
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 17:45:29.65 ID:ipkUsZkf0
千鳥町あたりもそうだが、埼玉ではS1住人は値上げ、S5住人は値下げだなこれ。

S5使う俺の総評：早くしろ
345 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 18:05:53.34 ID:BZ3Uylxt0
う〜ん…
>>1を読むと一律料金制度を改正するとは書いてあるけど
区間を止めるとは書いてないな。つまり区間内の一律料金制度を
止めるっていうこと？
そもそも、値下げ施策してくるとは考えにくいし。
区間は今まで通りだと値上げになるなあ
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:09:09.54 ID:GXN8d2WFO
ただの値上げじゃねーかｗ
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:10:25.87 ID:c1kzPu6B0
一律千円にしなければ誤魔化せると思ってるんだろ
国民って馬鹿だから
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:12:40.46 ID:IB9cWnuZP
路線別が無くなったんだから第一声で値上げだとか言ってるヤツなんだよ。
神奈川→東京とかなら値下げなんだよ。
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:16:46.66 ID:aMhQgVyj0
みんな自己中
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:19:36.54 ID:ipkUsZkf0
本線の料金所を廃止できるならまぁ許せるけど、実際には各料金所は現金払いのために残るだろうな。
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:22:12.72 ID:SvONmwuT0
横羽とか第3京浜は首都高じゃないし。
実際の料金プランを見ないと判らない。

記事から見ると一律料金区間だけ変わるとも取れる。
352 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 18:22:26.99 ID:BZ3Uylxt0
う〜ん・・・・・
関連スレを巡回した限りでは、「区間を無くし」っていう
ソースを貼ってるところもあるな…

まぁ、首都高の公式サイトでFAQが発表されるまでは
よく分かんないね…
353 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 18:27:45.36 ID:BOwMgBWtO
首都高なんて外環や圏央が全通すればお払い箱だ
それまでせいぜい夢を見ていろ
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:33:18.33 ID:JWlpnATb0
俺の、ルートだと、300円値下げだな。
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:47:00.89 ID:C2+rBZV60
狩場から乗った場合はどこまでが値下げですか？
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:47:32.31 ID:+lh6bh8T0
羽田-みなとみらいはいくらになるんでしょうか？
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:50:48.63 ID:TWywDLb50
無料化の弊害ですｗ　無理なことするからだアホがｗ
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 18:53:51.28 ID:AABopHzD0
中央環状の西部・山手通り地下に金使いすぎた結果だし・・・・。
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 19:21:04.03 ID:ftMyk/qg0
上限900円が毎年上がっていくんでしょうね。
神奈川→埼玉間が900円なのは不公平という声にお答えして
上限が1000円になり、次の年には1200円、その次の年は1500円なんてやり方で
最終的に上限が2000円超えるのは確実。
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 19:50:46.48 ID:UZ9En9ry0
どうせ混んでりゃ降りるんだから最低は安くしとけ
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 19:53:02.22 ID:VsJWmwz+0
ひとつのインター間のみ３００円。以降は一律２０００円といういことで。
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 19:57:00.58 ID:AABopHzD0
終戦直後の人に言うのは告かもしれないが
高樹町・西神田・駒形etc、出入り口の向き逆だろ。
環状線に集中しないように、直前で降りてもらうのが
鉄則だろうに。
おかけで年中閉鎖の無用の長物。
しかも、算数も苦手で、1+1=1だし。
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 19:59:30.77 ID:496LHTUC0
首都高圏内は空いてさえいれば高速道路が最も速い移動手段
なので金持ち用として高く値段を設定する
その他の高速道路はどんなに空いていても新幹線や飛行機にかなわない
よって貧乏人用なので安くする

コレでバランスとればだれも文句あるまい
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 20:01:06.28 ID:J+43BtPbO
払い戻しは既にやっているのに、何故告知なのか？
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 20:45:14.63 ID:AABopHzD0
>>362
確かにコインパーキングだって都心のほうが地方より高いのだから
首都高速が他高速道路より安価である必要性もないよな。
実際、建設費はもちろん、道路そのものの地価だって高いわけだし。
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 20:45:37.58 ID:wJpyoFAd0
神奈川、千葉、埼玉の田舎者からもっと巻き上げろ
一区間しか乗らんのに同金額なんて
インチキ詐欺商売だ
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:01:58.30 ID:jHlhwUWO0
うちの場合はほとんどの場合において若干〜大幅な値下げ、でもって一部若干の値上げ。
だが乗りやすくなるから結局首都高代は増えちまうかもしれん、神奈川バリアは社内でも心理的壁だったし。
出来れば埼玉考慮して400円スタートの50円単位にして欲しいが、まあ悪くはないような気ガス。
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:12:21.29 ID:VsJWmwz+0
高速無料化などは下策も下策。
本当に馬鹿が高速に上がって往生した。一般道と勘違いしている大馬鹿がな。
今の倍でも良いぞ。本当に急ぐ時に早く着けるなら。
有象無象を排除する意味で、高額料金に賛成！
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:15:44.40 ID:rAIE3laP0
首都高ってとっくに償却済なんで、本来なら無料にする方が正しんだけど、一体何やってるんだよ。

これ、一般道に車溢れるぞ。
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:17:23.68 ID:c1kzPu6B0
実際、大幅値上げでもいいけどな
そうすれば本当に急いでる時に早くつくからな
混んでも、なんだかんだ言っても上のほうが速いけど、事故渋滞でイライラすること考えたら下のほうが健全だしな
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:20:45.08 ID:UryeqbeX0
>>3

ピットクルーが書き込みするとういうことは、、、
このスレ何かある？！
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:21:12.84 ID:aMhQgVyj0
>>368
中央環状建設＆維持管理＆耐震対策
中央環状の償却はこれから。
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:24:47.77 ID:aMhQgVyj0
アンカミス
368じゃなくて>>369
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:36:44.37 ID:I/xDFAeSO
>>1
なんで牛がと思ったが高速料金は在日からも
均等に取られるから怒ってるんだな
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 21:55:12.31 ID:GEUfACPK0
というか、ＥＴＣをつけていないと完全値上げってどういうことなんだ？
こちらは据え置きにしろよ
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:00:59.65 ID:aMhQgVyj0
料金所の人件費を考えろよ
ETCの方が安上がりだろ。
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:14:36.29 ID:KLhNCNIo0
乗る時1000円、降りるとき1000円でいいんじゃないか？
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:20:11.50 ID:xH0TMNH+0
公務員の給料を引き下げろ
浮いた金で、高速ただにしろ
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:20:19.09 ID:m4sXtsEf0
入谷から乗って湾岸通って横浜まで行くとすると徳ってことか？
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:33:22.63 ID:xTJt1oTi0
高速道路無料化っていつからなのさ
381 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/22(土) 22:38:39.81 ID:BZ3Uylxt0
ここに書き込んだあと帰宅して新聞チェックしたら
区間を無くすのは信じていいみたいだな。ちゃんと
神奈川〜都心経由で千葉方面の料金例も出ていて
現行1300円→900円ってなってた。というわけで…

　＼(^o^)／ 　〜 勝ち組宣言 〜


これまでずーっと横浜600円＋都内700円の計1300円を
払って利用してきたし、本線上の料金所廃止（K1大師、
B大井、浮島）が無くなるだけでもありがたい。
なんなら全区間1300円均一でもいいぞ、渋滞が減って
こっちは大助かりだ。
なにせ1300円越えるまではこっちは値上げじゃないんだから
痛くも痒くもない。これは強いよ。


よく横浜からTDLまで使う俺の総評：1300円均一でも構わん、
明日から即日実施しろ


382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:38:44.32 ID:HcQFXAwo0
川口線から入ってC2経由竹橋JC〜C1内〜11号〜葛西JC〜川口線へ戻る　これで500円？
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 22:41:24.53 ID:XW5G1WOjO
結局値上げだよな。詐欺民主党万歳。
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:00:22.16 ID:p5NgEKtD0
日本における民営化

職員は役人横滑り、関係者で株山分け
結局独占一流大企業となり料金上げ　--＞　公務員より給料３割アップ
公務員試験もなくなって議員、役人のバカな親族入れ放題
コネのないヤツはクビ、代わりに低賃金のバイト雇う
仕事はしたくないので下請けにまわす
給料高すぎで赤字になったら公的資金投入
公的機関でなくなったので政党に献金
昔から続いてきた手口

毎度おなじみバカな国民騙すために「民営化は世界の流れです！」
そもそもそんな流れはないw
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:02:01.91 ID:GXN8d2WFO
>>381
ちょ、勝ち組って…
こんな小銭で騒いでるお前が言うなよｗ
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:02:29.39 ID:TQEw1yyX0
現在一人で民主党前で座り込み中
http://live.nicovideo.jp/watch/lv68256528?ref=grel

座り込んでる方にインタビュー
http://live.nicovideo.jp/watch/lv68235807
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:28:29.22 ID:TQE3I+hX0
最初に乗った時から24時間出何度乗り降りしても上限700円
これぐらいにしろ

でなければ最低50円から距離制に

世の中デフレでなにもかも値下げしてんのになんで値上げなのかさっぱりわからん
考えられるのは唯一天下りの利権のためか
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:37:33.92 ID:+lh6bh8T0
逆にＥＴＣで９００円の人はＥＴＣのついていない人と同じなの？
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:40:56.67 ID:aMhQgVyj0
中央環状完成とか便利になってくるぞ。
サービスが向上するのだから、ある程度の値上げはしょうがない。

大体、月に何回乗るんだ？
一回200円の値上げで月50回、1万円でそこまで騒ぐか。
乞食が騒いでるみたいでみっともないぞ。
嫌だったら下道を使えばいい。
自家用車を所有するぐらい金があるんだったら、
このぐらいでカタガタ言うな。

おれは近距離は今でも下しか使わない。
嫌だったら乗らなきゃいいだろ。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:44:32.62 ID:aRZfVsbw0
と思ったら、横浜高速も含めて上限900円か。
悪くないじゃん。
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/22(土) 23:47:05.38 ID:496LHTUC0
とにかく何はなくとも大泉と東名をつなげなきゃ
そしたら首都高使わずに済む俺最強なんだから
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:02:39.82 ID:v+eMziEP0
首都高を私用で使うのはツーリングで千葉県から中央道か東名道に行く時
ぐらいだな。社用で使うなら料金は上持ちだから知ったこっちゃ無い

となると、７００円から９００円の値上げだが、許容範囲と言える
さいたま市から横浜市に行く人は大変安くなっておめでとうございます
東京・神奈川間もより使い易くなって良いんじゃないでしょうか

35と87が触れているが、首都高と東名道の連携を考えると、今までは東京ＩＣ
から普通に東名道に乗っていたけど、神奈川線から保土ヶ谷バイパスを使う
価値も増したみたいだ。東京ＩＣ・横浜町田ＩＣ間は普通車で概ね６００円
バイク・軽自動車で５００円となる。休日は大都市近郊だから６〜２２時は
３割引きの４２０円・３５０円、夜間は５割引きの３００円・２５０円。
神奈川線・保土ヶ谷バイパスに迂回すると上記金額分得をするのだから、
東京の湾岸住民及び千葉県民は混雑状況等も加味した上で迂回するのも良い
のかもしれん。普段行かないところにドライブするのも良いしね
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:04:42.24 ID:QetuhHp+0
東北・常磐・関越と京浜地帯を輸送するトラック
にとっては実質的な値下げだな
しかも、結構大きい値下げになる・・・
トラックが増えて混み混みかぁ・・・・
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:05:04.88 ID:HscyRJ9I0
首都高に乗ってすぐ降りるやつなんていないだろ
結局は増収よく考えたな
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:05:17.67 ID:TH4CoCof0
民主党前座り込み
なんと一人増えて７人になりました！
生放送リレーも継続中
現在の生放送　http://live.nicovideo.jp/watch/lv68271502?ref=community
396 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/23(日) 00:06:14.85 ID:hnJmWi3/0
値上げって騒いでる奴は相当な貧乏人だな（笑）
貧乏人は首都高使うなよ（笑）
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:06:54.16 ID:TcIvJer1O
さっさと外環道を完成させろ
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:08:06.31 ID:uCKscn9z0
さすが道路公務員様
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:13:57.74 ID:TcIvJer1O
金持ちだけ料金100万くらいにすればいいよ。そしたら金持ちが喜ぶのに。
900円で文句言ってるなんて貧乏ざますね。もう今月1000万使ってるざますのに。快適だわぁ
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:27:57.36 ID:1Ajmg1Ic0
クレジットカードを作れなかったり、ＥＴＣパーソナルカードの保証金が痛いと感じるドライバーでも、安くＥＴＣを付ける方法がある。
しかも、月１回の口座引き落とし。
個人事業主の場合なら、高速道路の協同組合に加入することで、マイカーでＥＴＣ払いすることができるようになるよ。
http://www.mbnetwork.or.jp/ETC.htm
http://www.freenetwork.or.jp/
http://www.njb.or.jp/
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:32:06.84 ID:USytB8GKO
岸和田の入り口で500円払ったら、すぐ高石の料金所で700円とられたあと、謎のベンツに煽られてめちゃむかついた。
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:33:55.02 ID:TOXpPMC60
埼玉や横浜の奴が都内に行くのは良いが、
都内東西を行き来するほとんどの奴は値上げ。
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:35:42.16 ID:McIVkez80
東京の人間が横浜や大宮に行くのも良いんですけど。
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 00:46:20.84 ID:HUBtpV320
初乗りを500円より下げると、C1をぐるぐる回る連中を喜ばすだけだし
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 01:30:23.01 ID:Y2o50+oS0
もっと値上げしてやれ
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 01:30:54.82 ID:hT7zzd7ZP
神奈川と東京の境が無くなるから大半のやつは利用料金下がるね
俺みたいに環状線ぐるぐるするとどうなるか、それが問題だ
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 01:31:41.33 ID:guieyfql0
トンキンだからなwww
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 01:38:15.52 ID:7wjKKXvUO
まあ芦屋の某町の町内会費は、五十万らしいしな。
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:20:57.39 ID:Yq6EZ7LS0
>>301
欧州じゃあるまいし、そんなこと不可能。
自家用車優先、営業車冷遇って突き詰めたら遊んでる奴がタダで使えるなんておかしなことになる。

営業車は例え国民のインフラをタダで使ってるとはいえ結果的には社会に貢献してるけど遊びの連中は社会に貢献してるか？
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:24:30.85 ID:tq2kdwNg0
>>402
とりあえず都心まで下道で霞ヶ関とか代官町、一ツ橋から首都高っていう車が増えるだろうな
そこからなら今までと変わらず７００円（夜や休日は値上げになるが）
余計に都心に車が流入することになる
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:24:39.24 ID:Yq6EZ7LS0
>>342
阪神高速の湾岸線迂回政策してるけどまず湾岸線が垂水まで行ってないし、神戸線やR43の利便性には到底かなわないから湾岸線迂回政策は失敗してる。
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:29:40.05 ID:Yq6EZ7LS0
>>372
路線ごと個々に償還するやり方のほうがよくないか？
首都高とか阪神高速はプール制やむなしかも知れないけど他の高速自動車国道なんかはプール制は論外。
これこそ各路線個々で償還すべきだった。
田舎に高速自動車国道は贅沢。名阪国道的な無料の自動車専用国道バイパスまでで十分。
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:43:19.68 ID:sDZeS/ks0
よし、首都移転だ
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:44:33.78 ID:24UBxF1/0
考えなしに値上げ値上げ言ってる豚は自分の食うエサも値上げされる可能性を考慮して書いてるんだろうな？
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 02:46:12.22 ID:y46ox1Y/0
無料化はどうなったんだ？
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:09:07.47 ID:1IoNlLCV0
未ﾝｽ吹っ飛んで逆送値上げと羽。人士んの成果全て
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:14:37.45 ID:hnJmWi3/0
貧乏人どもが必死必死（笑）
おとなしく下道走ってろよ（笑）
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:25:30.45 ID:7hMO7/ir0
900円て、おまえ・・・
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:27:55.63 ID:pD79wB36O
そもそも首都高は生活道路じゃないしな
嫌なら出てけってこと
歯車の代わりなんざいくらでもいる
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:30:30.89 ID:2bRNy5bfO
渋滞なくなりゃ良いがねえ
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:46:50.34 ID:oUeQMiSI0
いや、ただ。。。
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 04:51:22.68 ID:i1hq3nr6O
民主党「高速道路を無料化します」
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 05:12:46.84 ID:SE/QuxZn0
これはもう民主党の嘘検証番組をウリテレビが放送しなきゃならんレベル
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 05:19:24.23 ID:DG2LF9V50
利用した分を払う
合理的で当然の事
何でも税に頼るなよ乞食
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 05:21:03.88 ID:jDizuqzf0
中央環状線が全線開通するまで固定だと思ってた
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 08:24:02.71 ID:rRGevDmG0
>>170
千鳥町から東名方面は用賀経由だと値上げだけど
時間距離的にあまり変わらない狩場〜保土ヶ谷BP経由だと値下げだな。
C1通らなくて済むし今後は狩場経由にするか。
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 08:28:23.15 ID:wqqyxaX20
>一律の料金を取りやめることになります。代わりにすべての区間で、ＥＴＣを付けた普通車は最低料金を５００円とし、
>６キロ走行するごとに１００円ずつ加算し、上限を９００円に変更することにしています。
たった24キロで満額かよ！！！！
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 08:31:20.82 ID:nZypiUzY0
アホの民主党のやることは全部アホ
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 08:32:26.22 ID:lJUFeI1W0
日本は高速道路とか駐車場代とか高すぎるだろ。
東京から50キロ離れた地域でも、
月額2万円とか取る場所もある。
昔は3000円ぐらいからだったのに。
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 08:49:07.03 ID:KK6n3iEE0
特定区間、日祝、夜間の割引も廃止されるんじゃ、上限の900円で利用する場合
ETC非搭載車はますます搭載を見合わせそうだ。
逆にETC搭載であるマージンが500円スタートで6km課金では短すぎる。
全体的には搭載車も非搭載車も900円で遠くまで行けて便利だが。
非搭載は上限を1000円にしてほしいものだ。
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 09:31:02.52 ID:lBP8E3uQ0
>>170
君千葉県民じゃないねｗ

関越、東北方面に行くなら京葉原木から下道を三郷南まで出て外環道使うよ普通
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 10:15:20.69 ID:FSDKS7Nl0
>>431
市川より原木？
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 10:25:17.86 ID:fvVWbAJw0
こりゃ保土ヶ谷バイパス激混みだな
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 10:31:34.97 ID:a/oa8hqz0
糞化。
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 10:53:11.13 ID:hnJmWi3/0
千葉から保土ヶ谷BP経由で東名ってかなり遠回りじゃね？
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 12:06:06.99 ID:4RNTIYBo0
〜５ｋｍ５００円、〜１１ｋｍ６００円、〜１７ｋｍ７００円、
〜２３ｋｍ８００円、以上９００円
なのかな？別な解釈にも取れるけど。
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 12:33:03.27 ID:UqbhM2iF0
フランスの高速道路。Toursからルクセンブルグ国境まで約６００kmで５６ユーロ（約６０００円）やったな
日本やとその倍の１２０００円ぐらいか

半額の上に道路の質が全然違う
フランスの場合有料道路はすごくきれいに整備されてて、
日本の自称高速道路のように凸凹だらけで地盤沈下だらけじゃない
まったく揺れないし、交通量が少なくても３車線なうえに制限速度は１３０km

それで半額、

つくづく自民党の道路利権が嫌になりました
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 12:40:28.97 ID:MbobO189O
移動費って高過ぎるだろ
高速も高い
駐車場も高い
電車もバスも高い
ちょっと出かけると移動だけで一日の食品超すっておかしいよ
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 12:45:57.85 ID:RtzqURGUO
よく東名町田→三郷を利用するんだが…
やっぱり値上げになるんですかね？
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 12:57:57.65 ID:1cvhtfTa0
ホドバイ経由で安くなる
ただし意外とかなり遠回り
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:00:02.39 ID:McIVkez80
>>437
確かに道路インフラは西欧には負けてるね。
でもギリシャショック以前だったら料金は大きく変わらない。
だからオーダーが違うならともかく、この程度で比べるのは適切ではない。

それより鉄道は世界一で、道路も世界一を目指すのか？
交通インフラ全体で考えれば、日本はそんなにひどい国じゃないぜ。
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:04:57.85 ID:gBpIF1EvO
保土ヶ谷バイパスが混むのは勘弁
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:08:27.99 ID:JOxFJ3vM0
ユーロがピーク時からこれだけ下げてるんだから単純に価格比較は出来んだろ。

日本はバカ道交法に利権ヤクザのお巡り以外は道路的には恵まれてるよ
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:09:30.22 ID:D/OiR64X0
一号線原宿交差点さえ混まなければディズニー行くのに東名使わんで磯子から首都高はいるというルートに切り替えられるのに。
445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:11:15.19 ID:UTgpefyU0
もっと移動を抑制しろよ。省エネ、地産地消、温暖化(気象現象の凶暴化)阻止だ。

移動税をとって、技術開発に使え。
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:24:09.33 ID:rLXy1w6/0
>>441
日本の高速道路にでこぼこがあるのは
工事技術が未熟なためなのかな？
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:29:09.29 ID:McIVkez80
俺はでこぼこのことには触れてない。

高速道路網、車線の幅・・・・等々
おまけにマナーまで（これはインフラではないが）
西欧の勝
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:36:04.37 ID:SF3DJecg0
事実上の値上げではないか。巫山戯るな。
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:48:40.80 ID:D/OiR64X0
>>448
＞巫山戯るな。

読めないよw
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:50:51.71 ID:D/OiR64X0
>>449
でも、検索したら出てきたw
「ふざけるな」か・・・
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:52:09.19 ID:Cf3ABm8Q0
そもそもシュトコーって単なる重複道路と言った方が実態に近い
452 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:54:56.34 ID:Cf3ABm8Q0
あの地震で首都高潰れればよかったのにな
下道大渋滞でいっそ誰も車乗らなくなるだろ
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:56:40.59 ID:hJ3WaP+D0
戸塚から幕張コースの俺は勝ち組。
万年渋滞の首都高走るよっか下道の抜け道のが早いので総じて問題ないかと。誰損なの？
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:57:09.35 ID:Q0BTkYbi0
この頃首都高の使い勝手が悪すぎる。都心銀座から三郷や浦和に走って50分以上が普通なんで
三郷なら6号、浦和なら4号で行くのと10分以上の差が出ない。

小菅のあたりの中央環状の合流がうんこなんだけどね。

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 13:59:42.74 ID:Id6D8iZ50
どんな形であれ金額が高くなって首都高が空くようになればそれで良いよ。
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 14:00:42.70 ID:MZhFrsEg0
はい、高速道路値上げです。
民主党に投票したみなさん、


　騙　さ　れ　た　気　分　は　ど　う　だ　？　？　？　？

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 14:13:21.42 ID:96rNSH+L0
>>456
毎日毎日朝から晩まで
何でもかんでも反民主党レスを繰り返す
自民工作員にうんざりしているから、民主党に投票するかどうかわかないが
絶対に自民党には投票するもんかと決意をあらたにしたよ。
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 14:13:42.91 ID:mzrXjntc0
>>32

時間で計算して周回分の距離に応じた料金。
つまり上限の900円。

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 15:19:41.90 ID:+lePDs2r0
だから〜〜　高速の有料or無料の賛成、反対を国民投票すればいいんだよ

しかも記名投票で

反対した人には無料パスを配り、あとは好きなだけ値上げすればいい
「高くてもいい、払ってもいい」と言った人間には遠慮することはない
いくらでも取ってやればいい

そもそも一般道だろうが高速だろうが道路は道路
勝手に分けて思い込んでるバカは日本にしか存在しない
つまり世界一頭が悪く騙されやすい低脳人ww
２０万円ぐらいむしり取って「勝手に高速は特別と考え、払いたいと申し出たバカ」
としてtubeかなんかで流し世界中で笑いものにしてやればいい
そこまでのバカに誰も同情はしないw
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 15:23:19.49 ID:vyFL2AURO
世界一の糞高速道
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 15:33:26.61 ID:R6t77xh60
ＥＴＣ利権はどうなったの？
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 15:59:49.48 ID:4RNTIYBo0
都心部だけ首都高利用する奴が出てＣ１混雑しないのか？
Ｃ２開通までいじらないほうが良いと思った。
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 16:00:14.46 ID:vA3QgBUv0
>高速の有料or無料の賛成、反対を国民投票すればいいんだよ
>反対した人には無料パスを配り

頭の悪い文章だな。
何が記名投票だよ。
有料に反対も無料に反対も一緒か？
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 16:07:50.08 ID:gxtHwK8R0
「高速道路無料」で票をだまし取り、挙句「首都高速値上げ」か。

単に「できませんでした」じゃなく、その逆をわざわざやるってんだから。
465 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 16:11:29.30 ID:zVUOFuiG0
「そんなこともありましたっけ、うふふ」
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 16:19:55.91 ID:H8qZp32z0
知　っ　て　た
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 17:09:56.40 ID:FVIocXIw0
どうせ５００円で済む奴なんかほとんどいないんだろ？
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 18:08:14.82 ID:tq2kdwNg0
>>431
市川を下道ってどんな苦行…
Ｂ→Ｃ２で上がればいいだけの話じゃん
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 18:55:26.31 ID:hyZGojXJO
一生懸命レッテル張りする工作が行われててるってことは
何か裏がありそうだな
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:08:59.54 ID:hnJmWi3/0
貧乏人どもが必死で糞ﾜﾛﾀ
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:13:03.76 ID:TnVyE/yZ0
京葉道路の上に高速作って
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:20:11.60 ID:McIVkez80
首都高を利用する人の中に1回あたり200円上がるという人がいるだけで
騒ぐんだから、消費税あげるという話になったら大騒ぎだろ。

もう中央環状が完成して便利になっても当たり前、値上げはNGなんて・・・
国の負債も自分らの世代で、できるだけ返す。子や孫の世代の負担を減らそう
なんていう人は少数派か。
借金を全部次世代へなんて団塊のクソの考えと同じじゃねーか。
それともここの書き込みは団塊ばかりなのか？
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:27:49.21 ID:TJFt3nFF0
初乗り300円で、5kmで100円加算ぐらいにしろや
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:55:54.05 ID:D/OiR64X0
幡ヶ谷〜初台とか、池尻〜三軒茶屋とか乗る人っているんか？？？
475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:56:41.26 ID:ioHoKDVx0
>>468
平日朝晩ならさておきそれ以外なら
原木→r180→とちの木通り→r1→r296→外環専用部
のほうが速いよ。平日日中でもどっこいどっこい。
このルート、市川市街地は通過しないからねえ。
あ、競馬の日の夕方はダメｗ

千葉方面から首都高経由で他の高速へ、となると
どうしてもC1か小菅を通過しなきゃならん。そこで時間を食う、と。
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 19:59:51.78 ID:Jlse4c4f0
初乗り100円で、5キロで100円加算で最高で700円までで、
停止してそれ以上払う必要なくするべきだ。
477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 20:08:33.31 ID:pXHCCtht0
言ってる事とやってる事がことごとく逆だなｗｗｗｗ
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 20:17:30.60 ID:pD79wB36O
値上げで文句言ってる奴は会社の公用じゃなく個人の私用で使ってんのか？
下らん、さっさと値上げしてくれ
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 20:31:26.55 ID:3JnZEneb0
これパケ定額のダブル定額みたいなもんか
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 21:12:23.24 ID:/t6J4yCp0
そもそも赤字なのか？
それで値上げを検討しているのか？
481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:15:24.50 ID:BmFdSKki0
都内のICから乗って都内のICで降りる奴からは
迷惑料込みで\3,000くらい徴収してもいいと思う
482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:18:28.72 ID:CZhhX/t80
神奈川から埼玉でも900円なのか
それならかなりの値下げだな
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:20:19.82 ID:X4OeaoCZ0
首都高速は危険すぎるから
高速という名は止めて、自動車専用有料道路に変えればええ
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:23:31.31 ID:Cf3ABm8Q0
今の首都高を自転車にしても…とは思うが
首都圏斜めに突っ切る自転車専用道があれば車より絶対早いよな
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:37:52.38 ID:GTzrPWJA0
もう震災で首都高壊滅的になっていたほうが
良かったかもしれない。
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/23(日) 23:41:24.31 ID:/3pf7dso0
これだと首都高全体だと減収だろうなあ。
渋滞増えるようなら値上げも視野に入れてほしい。
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:01:36.62 ID:RSlMITrCP
>>486
釣り針でかすぎ・・・・・
488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:15:59.94 ID:1/0BSafj0
>>480
天下りの年２０００万円の給料と
３年で退職して渡す１億円の退職金で赤字かな
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:19:25.79 ID:jtU5BqU10
>>439
用賀と三郷じゃ、間違いなく最大料金だろう
つか、誰が安くなるんだよ、この改悪はｗ
>>475
市川IC降りて松戸街道だめかい？
市川広小路の交差点だけは混むけど、それ以外は結構すいてるしょ？
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:19:38.07 ID:UMdIM8NY0
首都高は建設から５０年たったら無料って言ってったくせに
自民党は公約守れよ。
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:20:28.54 ID:juZGPvD7O
良いことだ
都内のバスなども均一料金はやめてほしい
乗った距離でいい
不公平だ
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:22:15.97 ID:jtU5BqU10
浜崎橋JCT、江戸橋JCT、小菅JCT〜堀切JCT
ここを鮮やかに駆け抜けられるようになってこそ、一人前ｗ
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:22:36.20 ID:ahEnWZGt0
これすげー値上げじゃね？

５００→９００　８０％ＵＰとかマジ？？？？？？
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:22:47.66 ID:3h1UgCatO
外環さえ完成すれば首都高や環八なんて空くよな
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:24:40.23 ID:jtU5BqU10
各ランプ間の区間距離はどこで調べられるのだろうか？
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:28:37.97 ID:TEwZSCbY0
>>493
いいじゃん別に
副流煙を垂れ流すタバコ→増税
排気ガスを垂れ流す自動車→増税
CO2を垂れ流す人間→増税
国民生活が第一→民主党
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:35:21.39 ID:1/0BSafj0
まだ日本道路公団だったころ、おれはアルバイトで配送をしていた
サービスエリアにおいてる地図とかパンフレットとかの印刷物を定期的に配達していた

配達先は道路施設協会とかいう天下り組織
サービスエリアのなかに事務所があり、
そこに６つの机が島になって置いてあるのだが
机の上にはなにもなく、昼間から職員が寝てる・・または新聞読んでる
配達に行くと「ああ、あそこに置いといて」と指図するだけで奥の倉庫の棚にまでおれに運ばせ
やつらの仕事は受領のハンコを押すだけそしてまた寝る・・・か新聞を読む

ある日５，６人いるそんな職員のうち、一人のおばはんが
表から入ってきてる？表から入ってこないといけないとおれに注意する

じつはサービスエリアは裏口があって、
一般道から入れるようになってる

だが、道路施設協会としては業者には表（料金を払って高速道路から入る）からはいるように指導しているとのこと

おそらく、そのおばはんが当日唯一した仕事がそのおれへの注意だろう

そもそも高速道路から入ると手前のインターから５００円、
帰りも５００円、往復１０００円、その荷物一口運んでたった２００円、
むちゃくちゃな話だ

それを元請けの社長に話したら激怒していた
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:38:06.58 ID:aiKVWrP+O
>>394
大井南から乗って臨海副都心で降りますが何か？
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:38:56.55 ID:Qd4XctKqO
増え続ける怠けたクズ在日の生活保護費用確保が一番大切ｷﾘｯ

しねや
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:42:17.63 ID:peGssTBZ0
ETC利権を批判していた民主党はどうしたの？
自分たちがETC利権を欲しかっただけなの？
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:43:20.58 ID:K3ue8CJd0
と、言う事は県境にある料金所がなくなるのか？
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:44:34.61 ID:TEwZSCbY0
>>500
2年以上前の事を覚えてるわけないじゃん
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:48:09.02 ID:rpWhgFbD0
民主党になって、高くなることはあっても・・

あれもこれも朝鮮人のために我慢しろってか
504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:50:45.63 ID:qGjE6ZbA0
馬淵がETCはいらなくなるからつけるなって言ってたんだよな。
民主党支持者は詐欺師の仲間って事だ。
民主党は詐欺師テロリスト集団なんだよ。
カルトの創価学会公明党と同じ、ヒトモドキだからなあ。
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:55:47.55 ID:byhDptmR0
民主党の公約ｗｗｗｗ


　高速道路の無料化　←1000円よりも無料化のほうが経済効果高いんですよね？

　暫定税率の廃止　　←ガソリン値下げ隊 今すぐ実現できますよね

　子ども手当・出産支援 ←若い女性が結婚しないと人口増えない。人口増やすのが目的でしょ？

　公立高校の実質無償化　←朝鮮学校も？

　年金制度の改革　←あれだけつっこみまくってたんだから当然すぐに解決するんですよね>長妻

　医療・介護の再生 医師不足など段階的実施　←どうした？

　農業の戸別所得補償　←コメだけ。漁業は？林業は？酪農は？台風で被害受けた林檎みかん農家は？

　雇用対策　←民主党政権の派遣村は良い派遣村ですかそうですか。

　時給最低額は1000円　

　国債の増刷はしない。消費税は上げない。

　最低でも県外。


もうツッコミ疲れました
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:57:39.92 ID:W7YoLTgtI
>>498
その距離なら乗る必要ないやん
507 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2011/10/24(月) 00:58:04.19 ID:j3KezisgO
まあ、スワップの為に徴収増やすぞと。
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 00:59:10.55 ID:Qjw4MKGsi
高速道路も官僚の天下り先だから優遇しないとな
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:00:00.20 ID:bqCq973W0
ETC取り付けられない二輪も無条件で900円とかもう許して
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:00:23.68 ID:qGjE6ZbA0
高速道路無料化の詐欺師、山崎養世ってどこいったんだ？
さらに、民主党に投票した奴らを晒し者にできないかなあ。
額に民主党のマークを刺青してやりたいくらいだ。
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:00:36.22 ID:peGssTBZ0
>>502
そうでもないよ。
前原誠司は、4年も前の福田康夫の朝鮮企業からの違法献金をしっかり覚えていて
自分の違法献金がバレた時に盛んに宣伝していたし。
福田康夫のは時効だった事は都合よく忘れていたみたいだけど。
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:02:45.78 ID:peGssTBZ0
>>509
二輪は韓国企業が入ってこれない分野だから
民主党が全力で潰しにかかっているね。
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:05:06.52 ID:TEwZSCbY0
>>511
でも2年前に「日本経済は輸出依存をやめて、内需主導に転換しなきゃいけない」って言ったのは完全に忘れたみたいだぞ
「子供手当と高速無料化で内需主導に転換できる」って言ってたのに
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:07:10.36 ID:SuCFl0Jn0
これが自民だったら「無料化から実質値上げへ！」とか騒ぐんだろうけど見事にスルー
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 01:13:25.12 ID:frbU5I7B0
>>92
そうなんだよね。>>29は加害者だよね。
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 02:03:16.91 ID://wg5Lcw0
>>489
NEXCOとの乗継割引、中央環状線迂回利用割引なんてのがあるらしいぞ
→http://www.mlit.go.jp/common/000135479.pdf
四ページ目

まあせいぜい各々５％ぐらいだろうがなｗ
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 09:15:03.53 ID:kvDU87UH0
>>65
常磐道と外環繋がってますけど。
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 12:40:01.29 ID:ytZ53mCWO
首都高と外環、横浜環状が900円でいけるならゆるしてやってもいい
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 12:52:16.41 ID:bEmA3Fi90
首都高も帰省する際の高速道路はもう2年くらい乗ってないなぁ〜
高速道路は渋滞だらけだし､夜に下道で行ったほうが快適｡
まぁ､これからも多分高速に乗ることは一生ないでしょう｡
民主のクソガキども､ざまぁみろｗｗｗ
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 12:54:41.62 ID:tQvtnZTu0
ＥＴＣつけなくても民主党政権になれば高速道路無料になるって
言ってたバカがいたなｗ
521 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 12:57:03.72 ID:8+DkVvvyO
首都高の社員は公務員気取りで偉そうだな
値上げする前に給料減らせよ
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 13:33:53.13 ID:LecfuG7o0
職員の”各種手当て”資金でしょうか？
523 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 13:36:18.48 ID:iqqKFMZ6P
>>517
読んでそのレスはバカ過ぎ・・・
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 13:37:32.72 ID:7++ZRpCk0
ここは官僚がやりたい放題の国
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 13:58:13.08 ID:yZdtACZM0
首都高は平均年収900万円の勝ち組だお
平均だからもっと上がいるわけで
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 14:37:04.27 ID:CZM33aI+0
神奈川内は値上げか
まー横横の狩場で降りて下でいいか
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 14:37:51.60 ID:OUtCucIV0
Ｂ層どもが必死で笑える（笑）
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:04:04.21 ID:YtyNFfRc0
>>29
＞あれ？高速料金は無料にする政党に投票したんだけどなぁ？？？

おまえの成果たな。
お礼に俺のうんこ食っていいぞ
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:13:07.96 ID:2lG3sDdv0
>>1
ＥＴＣで同じ場所回っている車には、どんどん加算していけよ。
ＥＴＣで無い場合、時間制限つけて加算するべき。
最初の２時間で５００円加算、あとは３０分毎に３００円とかな。
事故や工事渋滞でも無関係にやれ。

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:13:24.30 ID:rKDOEfrY0
>>526
基本は横浜市内に限定すると値上げになってしまいますね。
自分の場合は１００円追加で同額なので困りませんが。
下が混んでいるため短い区間でも利用する人が多いので、今度からは
一気に一般道に流れ込んでくるのではないでしょうか。
それより保土ヶ谷バイパスが気になります。
通り抜けの上限利用者が横浜町田から東名を利用となればどこも渋滞になりそうで。
531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:19:19.85 ID:lYq99flx0
一律○％値下げでいいのに。
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:28:15.02 ID:ytZ53mCWO
これからは首都高５周すればモトはとれるかな？
533 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:30:34.48 ID:Z+PXZeTF0
政治家は嘘をついても逮捕されない
お前たちと同等の権利があるんだ
何を勘違いしてるんだ　バカタレが
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:30:47.35 ID:ZxV6KDy+0
さらっと値上げしてるじゃないかｗ
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 15:39:52.23 ID:V3qDXHv50
500円で走れる距離で乗る事は無いな。
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 21:07:11.44 ID:yZdtACZM0
目的が値上げだからしょうがない
羽田線は部分架け替えだし
537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 21:20:36.10 ID:0kOBA8qCO
ここで一刀両断に解決する手段を一つ。

中　央　環　状　線　を　外　環　化　す　る　。

つまり中央環状線を首都高から切り離して外環と運営を一体化させ、中央環状以内を首都高として運営する。
こうすれば（暫定名称）拡大外環を500円で営業できるから都心へ流入できる車を抑制できる。
どう？
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 21:59:20.30 ID:PldaPtpD0
板橋JCTとか作り直さないとｗ
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 22:00:25.21 ID:0Vd5WWDE0
>>534
さらっとどころか、露骨だよ。

ＥＴＣがないと否応無しに７００円だったのが９００円だからな。

せめてＥＴＣなしは据え置け！
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 22:06:03.05 ID:0JlODMhD0
>>520
必死で高速無料は海外では当たり前！とか言ってたやつらの顔が見たいｗ
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 22:18:52.10 ID:nyamdryW0
一般道が大渋滞したら大臣のクビだけじゃ済まないだろ
542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 23:10:06.41 ID:hA4BF0Kl0
東京線・神奈川線・埼玉線の区間料金区分を無くして一律900円に値上げして、
24キロ未満の短距離利用者に割引料金を導入するんだね

神奈川や埼玉の首都高は、まだまだ伸延する余地があるからいいんじゃないかな
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/24(月) 23:11:37.62 ID:TMGLC2Pn0
>>537
それやったらNEXCO東日本歓喜だな
どうせだから合併しちまえよ
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 00:17:34.07 ID:WKbvfdaB0
>>11
首都高カードとか持ってるとカッコイイぜw
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 01:04:26.11 ID:UOyUNZLDi
官僚の天下りのためには値上も止むを得ない
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:30:00.32 ID:I1ocj8Z10
>>437
行ったのだったらわかっただろう、
ほぼ真っ平らの大陸で峡谷も地震もほとんどない。
切り通しの斜面もゆるやか。建設費や維持費が全然違う。
山と地震と洪水の国の日本とは道路の構造が全く違ってて、
橋梁の足の細さもおフランス。
http://plaza.rakuten.co.jp/samazama2006/diary/200703050000/

1990-2006年のフランスの地震、浅い震源で深度２以下。
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/world/france/seismicity.php
参考までにドイツ
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/world/germany/seismicity.php
これが日本
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/world/japan/seismicity.php
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:35:21.36 ID:dAgbuNzU0
かりにも有料の自動車専用道路なんだから
ETCで時間はかって渋滞で通過になったらキャッシュバック
か割引にしたらいいのに
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:38:53.37 ID:Sd7ko+9+O
現行300円の特定区間も900円になるんですか？そこはいくらなんでも勘弁して欲しい…500円なら我慢するけど
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:42:29.77 ID:QiL3MPL7O
最低が500円って、ご冗談でしょ？
結局値上げだな…
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:44:28.96 ID:RO/PofVFP
ETCができても
週末夕方の関越上り渋滞や中央道上り渋滞が解消されないのはなぜだ？
あれがあるから車で遠出したくないんだよ
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 05:51:04.94 ID:QiL3MPL7O
神奈川の端から東京の端まで行くとしたら
大師か大井南で900円はらって
最後、東京の出口でもまた900円払うのかな
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 08:17:03.78 ID:ml3fyiYy0
>>550
緩い下りが平坦・上りになる場所で発生するサンデードライバーによる自然渋滞。（とSA・PAの駐車場不足）
普段車に乗らない奴ほどオートクルーズ装備の車に乗った方が良い事を示す事例。
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 08:37:38.66 ID:UrwHZe620
>>一律○％値下げでいいのに。

じゃあ０％値下げしますｗｗｗ
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 08:56:46.90 ID:K8mPy8pM0
保土ヶ谷バイパスが死亡フラグのような・・・
>>439のような、東名
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:00:22.20 ID:K8mPy8pM0
保土ヶ谷バイパスが死亡フラグのような・・・
>>439のような、東名〜三郷の右側方面は、保土ヶ谷バイパス〜首都高へ迂回で900円だよね
大都市近郊区間の割高部分を回避しつつ、首都高を区間目一杯使える。
556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:10:42.34 ID:twH1beGdP
いいんじゃね？
ただでさえ鬼渋滞してるんだから本当に急ぐ人のために値上げするのは必然で誰も損しない
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:18:14.95 ID:f5yfRGZI0
民主党政権にすれば、高速代無料にするよ
魔乳ふぇストで公約するよ

民主党に投票してよ
558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:50:00.86 ID:TpYm15P00
首都高速は1950年代に作り始めたが、
アメリカは最低でも片側3車線で作ったほうがいいと、
助言してくれたのに、
当時から愚かだったと思われる建設官僚たちが、
片側2車線で充分だとか、愚かにも考えたので、
現在では、片側6車線とか片側10車線ぐらい必要な状況になった。
つまり、見込みが3分の1程度〜5分の1程度しか予想してなかったということだ。
559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:56:46.77 ID:b8VHB5YJ0
今思えば、土日無料の時に実家に帰れてたのが嘘のようや。
もう電車でたまにしか変えれない。
560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 09:57:30.32 ID:2E0a1dmy0
こんな重要なことがいきなり決まってしまうってどうなってんの
561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:04:51.76 ID:oRADlJGS0
このご時世にどこから値上げとか出てくるんだ。
とにかく痴呆はもちろん、東京も新しい道路なんて
いらないだろう。
とにかく民主を次の選挙で落とさなきゃどうしようもない。
562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:12:53.95 ID:66fZOGo70
細かいところからどんどん取りまっせぇ！
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:14:05.99 ID:VpOhxCYZ0
>>561
環状高速道路は必要だけどな。
ただ、東京はこれから首都圏も含めて人が減っていったほうが良いんだけどね。
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:15:06.36 ID:akTmT1s10
はて？民主党政権で無料になる一番の候補だったはずなんだけどなーｗ
565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:15:29.41 ID:u51S/6UKO
横浜から首都高経由で大宮まで900円で行けるってこと？
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:18:22.25 ID:maSQJRkf0
無年金者救済、生活最低保障費を確立する、高速無料、２万円の子供手当。
と言われて民主に入れたのだが、だまされた。
韓国と同じ手法で国民をだますのが民主なんだね。
地震のせいにする、先の自民のせいにする、国民のせいにする、
円高のせいにする、
誰かの性にするところも韓国と同レベル、
こんなウソと責任転嫁ならだれでも政治や開業できます。
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:29:23.58 ID:NRuztIC50
スタートの金額をもっと下げればいいのに
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:29:40.67 ID:j5ZHZXd50
民主党なんか潰れろと思ってるけど
首都高速と阪神高速は無料化にするとは言ってなかったと思うぞ
そもそもこの２つは「なんちゃって高速道路」だしな
569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:37:23.46 ID:UrwHZe620
まあなんとかバンクの社長も１００億円寄付すると言ってたしな。
嘘はチョーセンスタンダードよ。
570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:38:36.93 ID:oruxmkjd0
三茶から用賀は３００円だろ。５００円とかぼりすぎ
571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:40:55.79 ID:dJbFFqBX0
鉄道の特急料金みたいに渋滞で時間オーバーしたら払い戻ししろ
572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:42:17.86 ID:7Q+45/+D0
>>566
騙されたじゃなく目先の金に釣られたんだろ？
韓国と同じレベルなのはお前も同じ
573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:45:29.21 ID:y/Eaucv10
首都高速って、どう見ても高速道路じゃないよね
たんなる有料バイパスだよね
574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:47:29.61 ID:IWZny4ZD0
商用車を優遇する発想がわからん。
金稼ぐために使ってるんだから、自家用車よりも料金高くするのが筋だと思うがな。
575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:49:10.56 ID:fB/C00NF0
>>570
ネタ？
それとも遠回りして用賀に行くの？
576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:49:58.90 ID:Ot5NYrO0P
東名を町田で降りて保土ヶ谷、横浜経由でネズミーによく行くんだけど、安くなる？
577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 10:51:58.97 ID:erk86rcO0
首都高は初心者じゃ通行できない
道は狭いしどこで分岐してるのか全くわからない
578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:01:29.70 ID:/qO/9A7m0
>>574
いやまったくそう思う
仕事で使うなら自分達でインフラ整備しろよ
仕事で使ってない車の税金で作った道を
　　使わせてもらってる
んだから隅っこ走ってろと思うわ
579 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:03:43.35 ID:ymKW8/ah0
自民党なら絶対にこんな詐欺みたいなことしない。
絶対にだ。
580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:12:02.23 ID:6x4H85bY0
>>575
どうゆうこと？
用賀で降りるやつはおらんやろ。
581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:23:22.66 ID:blx/MB2oO
>>94
それを片側2車線化する工事してますよ。＞磐田辺り
袋井(小山〜堀越〜久能〜国本まで)は元々無料を目指して開通まで時間掛かっていましたが。
582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:28:58.00 ID:6x4H85bY0
>>575
ゴメン。池尻と勘違いしてた。
583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:31:07.41 ID:Hr2F6WC60
湾岸ミッドナイト終了のお知らせ・・・って
すでに別マンガになってたかｗ
584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:34:35.31 ID:vLCiqgan0
すべては公務員とみなし公務員の生活のためなのでｗ
みなさんがんばってくださいｗ
585 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:38:49.00 ID:0RV+q+LE0
>>580
そのへんに　用が　あるのかもしれない
586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:41:42.46 ID:eLzYJd/O0
900円は分かったから、各種割引の詳細を早く発表してくれ
587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:44:46.82 ID:H2Tk+/E80
とりあえず外環つなげろよ！
588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:47:38.67 ID:PxxTYgu80
>>577
カーナビつけろよびんぼーにん
589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:50:30.19 ID:yJaX6CPW0
>>566
そんなばら撒きに賛成するなんて、日本人をたかりの民族にしたいのか？
もしくは、日本を破壊したいのか？
590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 11:54:42.49 ID:foS8f0Vl0
物流コスト上がるのはホント勘弁して欲しい。
今年の年末調整から、源泉税の控除一部減るし
増税しかしないクソ政党だよ。
591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:06:12.19 ID:JaIP9rzl0
>>566
普通に一般家庭の給料と生活費、貯金、へそくりと考えたら、
すでに膨大な借金があるのに、ありえねーと思うよな。
埋蔵金？ 自分の貯金を考えてみろ。そんなに大盤振る舞いできるほど貯まらないだろ。
こんな話信じるのは、よほど無能か働いてないか、簡単な計算ができないかだな。
あと、選挙前に首都高と東名の一部と京阪神は無料にしないって言ってたぞ。
592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:09:46.31 ID:JaIP9rzl0
>>587
外環ってﾚﾝﾎｳに仕訳されちゃったんじゃなかったっけ？
予算カットされて、工事が進まないらしいよ。
早く作って欲しいよな
593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:12:36.11 ID:OeV9rETQ0
首都高管理してる側の問題を放置したままで
値上げなんてありえないだろ
これは都合の良い管理側の管理の甘さを利用者に付け替えしてるだけだ
594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:14:27.75 ID:eLzYJd/O0
外環は優先順位AAAだよな
あれさえ作ってくれりゃあとは要らないぐらいだ
595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:15:13.74 ID:bnbxDzjf0
>>574
>>578
経済を牽引しているのは商用車なんだが。
何も税金は個人だけが払ってるわけではない。
596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:16:44.09 ID:ZzRN6t/e0
首都高の事は知らないが、　阪神高速は、ETCの割引、
22時から6時まで20％割りしかない、
昔の高速券の方が安かった! 結局　値上げだけが
目立つ。
597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:17:49.99 ID:bnbxDzjf0
>>594
関西の新名神の未着工区間も最優先で必要。
猪瀬のアホが反対してるが。
598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:23:53.30 ID:TIBN3C6+O
>>594
>>597
圏央道も忘れられちゃ困るぜ。
アレが全線開通したなら、東京そのものを回避していけるからな。
一旦 東京に出なきゃならない外環よか、先に通して欲しいくらいだ。
599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 12:48:26.20 ID:k3HaEEVl0
管理している側は現状でも儲かっているのに実質上の値上げですか
東電もそうだが親方日の丸ですね
600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 13:17:36.54 ID:l8hw+22E0
タクシーの運転手やってるけど
池尻から用賀
本町から入谷
平和島から羽田、空港西
を高速使うお客様沢山いる

最低が500円になると、そういうお客様少なくなるのかな？
運転手としては楽なんだけどなぁ。
601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 13:20:19.24 ID:ExsaN9sQ0
さいたま与野インターから横浜狩場まで900円だったらうれしいな
602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 13:53:49.67 ID:GpomD69c0
あれ無料は？
603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 13:56:20.64 ID:9cQ3Q55u0
渋滞橋越えで高速使うのは取り敢えず値下げになるんだな。
今度は高速も混むのかもしれんけどｗ
604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 14:12:53.28 ID:6ec2v5dQ0
経費で落としている乗客は変わらないと思うよ
605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 18:41:42.19 ID:t3sXm8oWP
ETCなんかにしないで、怒りを直接末端の料金所従業員に言うべきだろ。
機械仕掛けなんかにしてると、いつまでも利用者の生の声なんか伝わらないからな。
606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:40:42.22 ID:VpeTzVVk0
料金所の従業員に言ったて無意味だろ。
ただのクレーマーになるだけ。
607 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:46:45.11 ID:H2Tk+/E80
>>598
東北への物資輸送で圏央・外環繋がってないこと問題視されてたよな
608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:49:33.41 ID:OeV9rETQ0
だから何の為の値上げなのかの説明は？
609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:51:35.03 ID:2Jwi25yQ0
オレは身障者割引受けてるんだけど、オレらはどうなるんだ？
もしかして最高料金の半額？
610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:55:55.20 ID:VpeTzVVk0
>>608
今回はシステムが変わるだけで値上げとは限らないだろ
東京から神奈川までの利用が多い俺は値下げ
611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 19:56:05.77 ID:QkyWRpI7O
>>602
だって嘘だもん
612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:03:37.76 ID:koX1uUxI0
この料金システムって、パケ放題ダブルみたいだな。
ちょっと乗ったらすぐに上限だよ。
613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:19:42.53 ID:MepYo9GE0
首都高って、民主党マニュフェストの無料化対象だったの？
高速道路じゃないからそもそも対象外だと思っていたんだけど…
614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:39:53.73 ID:GJZkS4KT0
最低が500円なんて極悪だな
１区間だと200円とか300円って話じゃなかったか？

>>609
普通に生活できてるんだから普通の料金払えカス
615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:43:01.71 ID:bVhiO9TDO
高速無料じゃなかったのか？なんで値上げ？
民主党のやることは国民からカネをむしりとることばかりだな…
心底がっかりした
616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:43:12.45 ID:1wG1nJWfO
千円一律で良いじゃん？
617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:44:04.86 ID:2Jwi25yQ0
>>614
俺が働いて収めた税金のおかげで、おまえがナマポもらえてるんだからな。
よく覚えておけよ。
いい加減、早く働けよな。
618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 20:44:36.50 ID:F5S1WV9z0
高速料金がころころ変わりすぎて
たまに乗ろうとするといったいいくらなのかさっぱりわからん
619 ：613：2011/10/25(火) 20:48:14.87 ID:MepYo9GE0
>>613
誰か真面目に教えてくれないかなぁ
漏れは高速道路無料化を支持して一票を投じたんだけど、
その時からして都市高速は対象外だと思っていたんだけど、
これって二重に勘違いしているの？
620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:07:51.63 ID:1rTgaWIw0
>>619
どっちにしろ、普通の高速道路もタダにならなかったんだから変わらんよ。
621 ：613：2011/10/25(火) 21:12:05.72 ID:MepYo9GE0
>>620
そりゃそうかもしれないけど、二重に情弱だったのか、
とりあえず並み？の情弱だったのかは凄く気になるんだけど…
622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:23:53.75 ID:+sZCtlNN0
よく考えたら埼玉線だけだと値上げじゃねーかよ。ｗｗｗ
623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:34:26.13 ID:LX53ptXq0
横須賀と柏を往復するオレは600円もの大幅値下げ！
と思ったが、横横、常磐の高速代にガス代まで勘定すると
たかだか数％の値下げでどうでもいいや
624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:40:20.40 ID:QaPi6URO0
1月までに、出口ゲート整備するってこと？
625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:48:01.07 ID:VpeTzVVk0
出口は整備済
626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:55:27.96 ID:RC+pE1vTO
どうせここで愚痴ってる奴の殆どは車なんて持ってすらなく乗ってないだろ
都内なら電車とバスの方が安くて速いだろ
627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 21:56:35.27 ID:4IYfB3k10
おつり貰うのめんどくさいから一律1000円でいいよ、もう
628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 22:00:43.90 ID:1wG1nJWfO
>>627
だよなぁ
629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 22:02:29.18 ID:IsLju62p0
２０００円でいいよ
630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 22:11:29.05 ID:ggiSR8Iy0
本町→入谷の300円はなくなるのかな？
631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 22:16:14.52 ID:aLgD5uyo0
あほすぎころころ変える対応の手間賃で無駄遣いしてんじゃねーよ
632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 22:33:32.06 ID:eSXhcPH80
>>619
高速無料化の対象内だけれど、原則無料化の対象外という感じで
無料にはならなくとも無料化政策の一環だったでしょ。
633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/25(火) 23:40:14.42 ID:VpeTzVVk0
>>619
首都高と阪神高速は無料化対象外
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%84%A1%E6%96%99%E5%8C%96

ただし首都高は民営化後45年以内の無料化を実現するとしている
http://www.shutoko.jp/inquiry/qa/privatization.html
634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 00:15:26.86 ID:vxLPSlQA0
阪神高速方式にしたな
実質的な値上げやん

中間地点で降りるやつは高速はあまり使わん
635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 00:37:44.18 ID:q4eobP4O0
これで下道にトラックや乗用車が流れ出すな
せめて轢かれて死ぬのは関係者の一族で有ってくれ

一般住民が事故に遭いませんように
636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 00:40:59.79 ID:+NAtQ3Rh0
貧乏人は首都高に乗るんじゃねーよ（大爆笑）
637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 01:10:03.01 ID:UH0uxEZA0
>635
通過車両には値下げだろ
638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 01:37:54.93 ID:n4MRdzb50
本当に神奈川線と埼玉線が同一通算料金になるとは信じられないんだが
639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 01:45:15.42 ID:gNxQp9920
>>621
激しく情弱
640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 04:12:35.68 ID:r2iPg1oo0
料金圏廃止で俺は大幅値下げだ。よかった
641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 04:14:57.44 ID:q2esP2Pv0
職員の給与も一律で時給500円にしてくれ
642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 06:29:38.70 ID:GVeJSXIq0
つまり今まで神奈川と東京両方で１３００円だったのは９００円になるって事？
個人的にはありがたい

都内のみなら端から端でもない限り、昼間は一般道のが速いしな
643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 07:55:53.15 ID:AFEJJ/2P0
これ、入口は今までと変わらんとして出口はどうすんの？

出口にもれなくETC通信設備を作って、ゲート無の料金所ってのがベストだが。

その場合、入口をETCで通って、出口はカード抜いて通過したらどうなるの？
出口で通信エラーが起きたらどうなるの？
644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 07:59:47.98 ID:qWsJUsO10
>>9
自分の位置や行動を晒されて困るような事してるの？
645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:02:41.51 ID:r7CKy1UL0
そのうち１週９００円になるのでは？
646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:05:19.16 ID:+NAtQ3Rh0
バカな奴（笑）→ >>643
647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:07:18.03 ID:/00SdBQ1O
ETCない車は利用できない方針はあきらめたのか

知らない車で出口渋滞しそうだから現状のままは賢明かも
648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:09:24.50 ID:RQ0k3ojjO
>>643
出口には既にETC送受信器は設置ずみ。
で、出口で抜いていた場合、距離に応じた料金変換がなされないだけ。
649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:11:28.69 ID:+6+AUpxFO
>>643
実はもうすでについている
首都高を出るとき、ETCを受信する
650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:11:46.83 ID:RQ0k3ojjO
×変換
○返還
651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:14:18.94 ID:HKh2Ny440
やりたい放題だね
652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:17:34.79 ID:MTzUspC8O
>>648
通信エラーが起きたら？
653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:18:37.15 ID:EkldGPj40
>>643
ETC通信機付いてるから、出たICのチェックして料金を確定すんだけど。
654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:21:34.13 ID:RQ0k3ojjO
>>652
残念ですが、返還されません。苦情はETCセンターにどうぞw
655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:23:21.71 ID:lr9c7glO0
>>652
エラ通信って奴に文句言え
諸悪の根源は奴だ
656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:23:42.49 ID:UT7YwLBHO
2500〜3000円で乗り放題プラン作ってほしいな。

また隅々まで走ってみたい。
657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:23:52.09 ID:YFPEJgEK0
値上げﾜﾛﾀｗ
658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:24:28.18 ID:2J5An2To0
>>643
もう整備済み。
ＥＴＣの利用明細には、出たインターの名称が、すでに記載されているのだよｗ
659 ：613：2011/10/26(水) 08:24:51.68 ID:TVPfG5xM0
>>632
>>633
ありがとうございます。
ただ、wikiを読んでも明確に、高速道路無料化マニュフェストの範囲は
規定されてはいないようですね。
免許を取った時に、首都高は高速道路ではないと教わったので、
当然、無料化対象外だと思っていたのですが…
逆に言うと、どこから首都高も無料化の対象というか話しが出てきたんでしょうか…？
660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:25:20.37 ID:EkldGPj40
>>652
首都高に連絡すればいい。
車載器の情報を参照すれば何が起こったか分かるから
対応してくれる。
661 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:25:41.40 ID:uycbjeNEO
これはどのような無料化？
662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:25:48.77 ID:RQ0k3ojjO
>>656
ETCスタンプラリーとかやったりすると面白いかも
663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:28:32.62 ID:zpcw+oqg0
値上げでもいいけど、軽とバイクは通行禁止にしろ
あと工事用のでかいヤツも
664 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:29:10.31 ID:2J5An2To0
>>662
スタンプラリーやるならパーキングエリアのほうがいいと思うけど、面白い発想だね！
665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:31:52.75 ID:5Ri8W7wgO
公平とかｗｗｗ
666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:31:54.36 ID:qVxUq4We0
>>394
市川料金所でお金を払って浦安で降りる
これが贅沢というものだ

貧民には真似が出来まい
667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:32:22.35 ID:KYyxi7OiP
なんで、タダになるハズの料金が値上げなんだよwww

怒れよ日本人。

道路公団のボーナス半端なく高いんだぜ？
668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:32:40.75 ID:0d+8eUHC0
高速道路無料化を叫んだ猪瀬のしわざなのが笑えるだろ
669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:32:57.10 ID:zC2TKDl90
実質値上げ
670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:33:26.87 ID:fYyj9SvUO
ETC無しだと均一制の都市高速で一番高い名古屋より高くなるのか
671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:34:55.28 ID:we9i+Kq80
>>666
確かに・・浦安とか貧民街で降りること無いから真似出来ん。
地理で習ったんだけど、なんだっけ？chibaだかなんだかだろ？
672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:35:23.80 ID:gwRUFUF30
>>9
> タスポ、Tポイントとかも一緒
公共性が低い
あくまでも趣向品で強制ではない

>>644
そういう問題ではない
論理のすり替え
673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:35:32.44 ID:F1n4xkdYO
いつも千鳥町から入って三号線東名方面へ、横浜青葉まで行く俺にはスーパー値上げだな。
674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:35:52.96 ID:EkldGPj40
>>659
あんた民主党に騙されたんだよ、元々予算バカ食いしてるのは首都高WEBの工事情況とか見てれば分かるじゃん。
あれはディスカバリーチャンネルで特集しても不思議じゃないくらいの大工事だし。

自分が支持する政策が本当に実現するかきちんと考えないとダメだよ。

高速1000円も自民党の政策だったけど終わったろ？
インフラはタダじゃないのよ、それが民主党になってもね。
675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:36:26.17 ID:gos9PbMK0
実質、値上げだろ。
676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:37:24.86 ID:/00SdBQ1O
無料化って国民の税金負担になるだけだろ？

税金滞納してたり払ってない連中も無料になるわけだ

それでいいの？

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:38:21.38 ID:Assozd4B0
実家帰るのに三郷−羽田よく使ってるけどどうみても値上げだな
678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:38:30.11 ID:e1dfdUzr0
>>9
何が気持ち悪いのかわからん。
679 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:38:53.01 ID:2J5An2To0
>>676
＞税金滞納してたり払ってない連中も無料になるわけだ
クソ民主党の狙いはそこだよな
680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:45:07.67 ID:aLjWnvVg0
>>679
違うよ
無料化すれば企業としては売上がゼロになるからやっていけなくなる
高速関係の社員は否応なく公務員になる
当然自治労の組合員も増える
それが民主党の目的だよ
681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:46:19.11 ID:PXJIPKua0
>>9
アメリカ　社会保障番号
EU　パスポート番号
中国　身分証番号
韓国　市民番号


記名式Suicaを利用しながらどうたらこうたら喚いてるの？
682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:47:30.03 ID:HD6TcugP0
300円〜1500円にしろよ
683 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/26(水) 08:48:31.00 ID:4xPyfQjH0
値上げとハッキリ言えばいいものを、言葉で誤魔化そうとするから叩かれるのを何故分からん！
短い距離でも500円なら、一般道走るわな　
ＪＲを見習って、３kmまでは130円にしろや！
684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:50:33.71 ID:q+hA5MRWO
>>683
バスみたいに数区間は100円とかにすればいいのにね
685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:50:55.42 ID:7G13ouZN0
三茶通過組歓喜w
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:55:01.04 ID:zGrasire0
>>1
「高速道路」完全無料化はどうなった？
ガソリン税の撤廃はどうなった？

まだ民主党からの説明責任について聞いていないが・・・・
マニフェスト違反は、政権担当の権利はないんじゃないか？
687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 08:57:20.85 ID:jBc8kAjK0
これ、新聞にちっこーーく出てたけど、
こんなこと、もっと周知させないとダメじゃん
なにコソコソやってんの？
688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:01:40.48 ID:mwUxT7caO
>>676
道路関連の特定財源である、ガソリン税や重量税に未納滞納はできないシステムじゃねw
689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:02:48.22 ID:JM9Cm0J30
政府がタバコでピンポイント値上げだから、
自治体もピンポイントで値上げか。
ピンポイント値上げ、増税は歯止めが効かんな。

協 力 す る マ ス コ ミ が い る 限 り。
690 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:20:05.16 ID:yF1KUBYdO
首都高を都内の一部分だけ使うなんて超少数派だから実質上の値上げだろｗ
大体が横断縦断に使うんだからさｗ
まったく…高速道路無料化が聞いて呆れるｗ
何もかもが自民党政権時よりも更に悪政になってる…
ミンスって何で与党にしがみついてるんだ!?こいつらが政権政党じゃなくなるだけで日本はかなり良くなるんじゃないかと思うね
だって元は超左派の社会党なんだぜ!?民主党なんて名前を隠れ蓑にしてるのと小澤の印象が強いからピンと来ないだろうが
社会党が政権取ったらこうなるのは当たり前だよな
691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:24:15.93 ID:psLIjG02P
>>690
明らかに処理可能な交通量超えてるんだから値上げで交通量減らす事は悪いことじゃないでしょ
減らなきゃボロ儲うけでなおよし
692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:26:30.91 ID:7nOkV9wV0
首都高をはじめ都市部の高速を特別扱いするのはおかしい。
利用者第一に考えるべきだ。


>>690これは民主のせいではないぞ。そもそも日本を駄目にした自民政権がいかん。
693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:27:06.15 ID:kfn/u9rl0
市川から入ると値上げか
694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:28:55.93 ID:mwUxT7caO
>>691
10年前と比べると首都高ガラガラ
朝だけ混むけどな
695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:46:23.95 ID:UH0uxEZA0
>690
横断に使う人にとっては値下げだろ
696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 09:52:01.05 ID:POmwNWcv0
>>684
え？バスって200円でどこまでも乗れるじゃん…
697 ：613：2011/10/26(水) 10:13:47.99 ID:TVPfG5xM0
>>674
自分は最初から都市高速は無料化対象外だと思っていたし、
それまで無料化すると言うのならば、民主党は支持しなかった。
だけど、このスレで都市高速も無料化対象だったという書き込みが多くて、
自分的にすごく混乱している。

本当に単純な質問なのだけど、民主党マニュフェストには高速道路無料化には
首都高が含まれていたの？
yesかnoかで答えられる人はいないのかなぁ…
698 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 10:54:21.83 ID:UT7YwLBHO
距離別料金はリーマンショックのせいで延期してただけだからね。

普通車上限900円は改良点だな。
699 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 11:20:40.18 ID:lhxm9nCs0
>>663
はっきり言って日本の道路環境は二輪を受け入れる余地ないよな。
あと軽も高速使わせるなというのも賛成。そもそも軽は一人前に税金払ってないわけで、何らかの制限がないと軽以外の普通車以上にとって不公平になる。
700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 11:36:29.64 ID:RQ0k3ojjO
>>664
首都高はパーキングエリア少ないからな。
ETCは利用者と利用ルートの紐付けができるんだから、面白い使い方も考えるべき。
全部の出口を制覇したら豪華粗品とかw
701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 11:43:37.73 ID:2xTgpA/F0
首都高の一日の売り上げを公表しる
702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 12:00:01.28 ID:754caYNxO
>>697
YES
マニフェストでは細かい記述が無く､あいまいだが､
選挙前に民主議員がＥＴＣは不要になると主張していたし､
下記のように政策の詳細を記述した印刷物にも無料にするとある。

民主党政策集INDEX2009
高速道路の無料化
高速道路は、原則として無料とします。
(中略...)
首都高速・阪神高速など渋滞が想定される路線・区間などについては
交通需要管理（ＴＤＭ）の観点から社会実験（5割引、7割引等）を実施して
影響を確認しつつ、無料化を実施します。
703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 12:03:15.35 ID:ZCtHEwyX0
上野で乗って入谷で降りるといくらなんだぜ
704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 12:18:45.64 ID:s3rdSQJK0
>>698
ところがお前が票を入れた政党は無料化をする>>702と言っていたんだよ！！
705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 12:20:58.74 ID:RQ0k3ojjO
>>703
ETCなら500円、現金なら900円w
706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/26(水) 12:24:44.27 ID:nglap8jB0
記事には書いてないけど、この値上げはNEXCO乗継割引システム他も同時に適用される約束なんよ
現金ｗの奴はともかく、一概に値上げとは現時点ではまだ言い切れない
707 ：名無しさん＠１２周年：
>>704
政権交代前だ。