【社会】 自転車の歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ★８
★自転車：歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ
・警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった
歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。
東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の
割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。
◇震災後に事故急増
警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は
信号無視が３００件（前年比１８９件増）、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が
６６１件（同６５９件増）に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。
一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
仕方がない側面もあった」と話す。
今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。（>>2-10につづく）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000m040191000c.html
※前（★１ 10/19(水) 09:35:57.54）：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319060951/
・警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった
歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。
東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の
割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。
◇震災後に事故急増
警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は
信号無視が３００件（前年比１８９件増）、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が
６６１件（同６５９件増）に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。
一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
仕方がない側面もあった」と話す。
今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。（>>2-10につづく）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000m040191000c.html
※前（★１ 10/19(水) 09:35:57.54）：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319060951/
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2 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:12:11.24 ID:adH7tvLk0
これからは三輪車
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:12:14.15 ID:+gYyfKsf0
>>1
在日韓国犬記者のバ・グタ殿、毎日24時間不眠不休でスレ立てご苦労様です。
http://yomi.mobi/alist/kishaf__%81%99%82%ce%82%ae%91%be%81%99%83%d3+%81%9a/
在日韓国犬記者のバ・グタ殿、毎日24時間不眠不休でスレ立てご苦労様です。
http://yomi.mobi/alist/kishaf__%81%99%82%ce%82%ae%91%be%81%99%83%d3+%81%9a/
4 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 18:12:26.53 ID:585C+uSeO
わりとどうでもいい
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:13:17.01 ID:vJvvlmFl0
パターナリズムここに極まれり。これぞ官製不況。
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:13:56.49 ID:TB50dCNG0
ラリハーンラリハーンユーアデロンリーライダアーノー ♪
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:14:03.27 ID:EoeWxNv9P
車道に自転車専用道路作れ
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:15:00.42 ID:ePKrWFwK0
警視庁ってバカだな
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:15:59.59 ID:3LN32AdR0
自転車は歩道では押して歩く。
当り前の話だ
当り前の話だ
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:16:29.11 ID:PWqReLD+0
.
検索 「韓国は“なぜ”反日か」
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検索 「韓国は“なぜ”反日か」
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11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:16:54.16 ID:xpnjHbjv0
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:17:03.46 ID:l+k6k8+b0
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:17:20.68 ID:Ui6bOVal0
自転車用通行帯の整備とか
交通ルール教習の積極的な開催とか
先にやることがあるだろう
交通ルール教習の積極的な開催とか
先にやることがあるだろう
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:17:44.90 ID:RYZjutK70
車道で死者続出だなｗｗｗｗ
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:18:14.39 ID:71CmDvqP0
自転車は車道中央を走っていいんですお
必ず左端を走らなければならないなんて義務はない
> （左側寄り通行等）
> 第十八条 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
これはつまり、白線で車道と示されているところでは車線中央を走り、
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
> それぞれ当該道路を通行しなければならない。
それ以外の、白線で車道と示されていないところでは左端を走ろうってこと
必ず左端を走らなければならないなんて義務はない
> （左側寄り通行等）
> 第十八条 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
これはつまり、白線で車道と示されているところでは車線中央を走り、
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
> それぞれ当該道路を通行しなければならない。
それ以外の、白線で車道と示されていないところでは左端を走ろうってこと
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:18:22.16 ID:iU3j8YFh0
ど田舎で自転車通勤なんだけど車道走ったら死ぬと思う
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:18:29.80 ID:HOBP3Q8q0
実態に合わない規則作ってもな
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:18:42.61 ID:6Ke6694k0
人の多い歩道を縫うようにピストで走るのが
面白い。スリル。
面白い。スリル。
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:19:14.14 ID:Ab1cnzUV0
自転車通行可の標識がない歩道では、降りて押して歩かなければならないって
知らない奴多すぎだよな。もう絶対、自転車にも免許制度が必要。
小学校で安全運転講習会受けないと乗れないとかさ。
知らない奴多すぎだよな。もう絶対、自転車にも免許制度が必要。
小学校で安全運転講習会受けないと乗れないとかさ。
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:20:00.49 ID:BIZHTq/V0
ピスト？
競輪用のチャリの呼び名はワッパだろ
競輪用のチャリの呼び名はワッパだろ
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:20:08.07 ID:dlB7CohT0
>>18
馬鹿なお前のせいでこうなった
馬鹿なお前のせいでこうなった
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:20:08.31 ID:EoeWxNv9P
車やバイクみたいにママチャリで車道の真ん中たらたら走って
大渋滞にしてやろうか！
大渋滞にしてやろうか！
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:20:29.61 ID:rThdyzvH0
チャリンコは邪魔
歩行者にも自動車にも疎まれる存在
歩行者にも自動車にも疎まれる存在
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:21:11.18 ID:xzV7uD+o0
ついでに原動機付きの方も厳格化頼む
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:21:43.11 ID:CtuBFIpk0
>>22
お前も蝋人形にしてやろうか!
お前も蝋人形にしてやろうか!
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:21:55.73 ID:Ui6bOVal0
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:22:21.02 ID:+/ReKYQzO
自転車用道路整備してからにしろや。
チャリがフラフラ車道に入ってきたら危なくてしかたないんだが。
事故ったら絶対車側の責任になるし
チャリがフラフラ車道に入ってきたら危なくてしかたないんだが。
事故ったら絶対車側の責任になるし
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:22:52.96 ID:ckWQc3Of0
小学校くらいから自転車のルールをちゃんと教えろよ
自転車の講習なんて一回くらいしかないだろ
自転車の講習なんて一回くらいしかないだろ
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:22:58.99 ID:hGg8eEFV0
歩道走ると補導されるのか。
俺のすべらないオヤジギャグが日の目を見ることになろうとは思わなかった。
胸熱だな・・・
俺のすべらないオヤジギャグが日の目を見ることになろうとは思わなかった。
胸熱だな・・・
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:24:28.89 ID:KmkrnrNP0
馬鹿警察のおかげで事故激増だろ
車にも迷惑だよ
車にも迷惑だよ
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:24:53.04 ID:D1vBZG7x0
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:12.09 ID:ZLSQjBL/0
とにかく怖がらずに車道走ってみ？
思ってるほど怖くないから、なれりゃ快適だよ。歩道の方がむしろ怖くなる。
ただし、ゆっくり走ると2輪車の性質上安定しないからフラフラするし車にも迷惑。
速度は25ｋｍ以上で走るんだ。ハァハァしてダイエット効果もばっちり。
思ってるほど怖くないから、なれりゃ快適だよ。歩道の方がむしろ怖くなる。
ただし、ゆっくり走ると2輪車の性質上安定しないからフラフラするし車にも迷惑。
速度は25ｋｍ以上で走るんだ。ハァハァしてダイエット効果もばっちり。
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:17.89 ID:6Sje65Xl0
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:32.65 ID:1oeqZ86f0
まあガンガン罰金取られまくってプンスカしてくれ
警視庁も馬鹿にできない稼ぎネタみつけたもんだ
茶髪バカ主婦とか家計たいへんになるなｗ
警視庁も馬鹿にできない稼ぎネタみつけたもんだ
茶髪バカ主婦とか家計たいへんになるなｗ
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:38.14 ID:d3jPSaml0
自動車が自転車を跳ねそうになったら自爆する装置付けてからにして欲しいな。
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:53.61 ID:ePKrWFwK0
>>23
チャリにとっては歩行者と自動車が邪魔
チャリにとっては歩行者と自動車が邪魔
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:25:58.06 ID:rThdyzvH0
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:27:15.54 ID:mAOpRAlt0
おまわりが守れない規則つくるなよｗ
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:27:38.76 ID:SEIN5uo/0
警察が
●飲酒運転罰則や検挙強化して夜の街の金回り、消費が激減した（経済後退不景気加速）
●駐車違反等を厳しく取り締まってから若者の車離れが加速した
●スピード違反等を厳しく取り締まって死亡事故は激減したが、死ぬハズのＤＱＮが生活保護をむさぼっている
●自転車の歩道走行禁止を厳格化で車道による自動車との事故は多発（罰金増☆）
何がしたいんだ 警察？反日なのか？
40 ： 【東北電 87.8 %】 ：2011/10/20(木) 18:27:50.73 ID:dMYVxmgK0
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:27:52.45 ID:6Sje65Xl0
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:28:44.40 ID:D1vBZG7x0
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:03.42 ID:TKBMxMzK0
自転車厨のかたがた ブレーキのついている自転車に乗ってくださいね
44 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 18:30:04.62 ID:xDijhHU8O
自転車にも制限速度を設定しろ
邪魔くせえんだよ
邪魔くせえんだよ
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:16.59 ID:1IJqDsdd0
交通刑務所が今の10倍くらい必要になるから、早急に増設しなきゃダメだな。
交通事故が増加するから、自賠責や任意保険料もどんどん上がるだろう。
もう、金持ち以外は車に乗れなくなるな。
交通事故が増加するから、自賠責や任意保険料もどんどん上がるだろう。
もう、金持ち以外は車に乗れなくなるな。
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:18.69 ID:g2pVwLPi0
>>32
車から見るとすんごい邪魔。
つか、自転車→歩行者の事故だったのが、自動車→自転車の事故になって
死者重症者数が増えるだけじゃねーの？
ふらふら走ってるジジババママチャリ子供が全部車道に出てきたらどうなるかってくらい
どんな馬鹿でも想像つくと思うがな。
車から見るとすんごい邪魔。
つか、自転車→歩行者の事故だったのが、自動車→自転車の事故になって
死者重症者数が増えるだけじゃねーの？
ふらふら走ってるジジババママチャリ子供が全部車道に出てきたらどうなるかってくらい
どんな馬鹿でも想像つくと思うがな。
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:42.55 ID:f2OkhDhK0
殺す気か
サイドミラーを必須にするのを先行してやれよ
サイドミラーを必須にするのを先行してやれよ
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:52.88 ID:rThdyzvH0
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:30:55.81 ID:js/agQXs0
狭い歩道でも飛ばしてるからこうなるんだよｗ
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:31:29.72 ID:S0x/c03D0
じゃあ今度から車道の左走るわ。
道路狭いから大型車が詰まるだろうけど知らん。
道路狭いから大型車が詰まるだろうけど知らん。
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:31:32.75 ID:6Ke6694k0
>>自転車の歩道走行禁止、厳格運用。
警視庁は、その前にやる事やんねぇ～と、反発を食らうだろうな。
警視庁は、その前にやる事やんねぇ～と、反発を食らうだろうな。
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:31:45.89 ID:DlKb33/k0
明日は2011年10月21日
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:32:10.21 ID:byYKYA9Q0
車にはねられる自転車が多発するな。
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:32:12.63 ID:f04C734O0
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:32:48.55 ID:LRelJvdM0
しつこいチリンチリンは「ドケコラ」という脅迫ですか？
56 ： 【東北電 87.8 %】 ：2011/10/20(木) 18:33:45.01 ID:dMYVxmgK0
交通法規を知らない奴が走りまわってることが異常
なぜ小学校で教えないのか、
警察の領分だろうけど、命に関わることなんだから文科省と警察は検討すべき
なぜ小学校で教えないのか、
警察の領分だろうけど、命に関わることなんだから文科省と警察は検討すべき
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:33:48.32 ID:F+vqvv0k0
>>47
あとナンバープレートと免許証な
あとナンバープレートと免許証な
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:33:56.72 ID:ZLSQjBL/0
>>46
まあ車からは邪魔ってのはわかる。俺は車も頻繁に運転するからな。
でも、上では誰かいっていたが、邪魔なのはお互い様じゃん？
道路は自動車優先って規則もないわけだし。
この辺の意識改革が必要だとおもうよ。
まあ車からは邪魔ってのはわかる。俺は車も頻繁に運転するからな。
でも、上では誰かいっていたが、邪魔なのはお互い様じゃん？
道路は自動車優先って規則もないわけだし。
この辺の意識改革が必要だとおもうよ。
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:34:28.97 ID:rThdyzvH0
車道走るんならヘルメット着用を義務づけろよ
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:35:06.20 ID:ePKrWFwK0
>>41
いや歩行者の1人勝ちで自動車が一番損するだろ
いや歩行者の1人勝ちで自動車が一番損するだろ
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:35:18.27 ID:sK1S8zJM0
今すぐフジをみれｗ
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:35:22.67 ID:AiQFRF060
側溝はあるは、（違法）駐車あるは、死にたくなければ、街中では自転車に乗るなということ？
自転車に乗らないから、実はどうでもいいし、かえって歩道から自転車消えてくれた方がいいんだけど、
取締りは結構だけど、自転車に乗る人の安全は確保しているのかて問題。
自転車に乗らないから、実はどうでもいいし、かえって歩道から自転車消えてくれた方がいいんだけど、
取締りは結構だけど、自転車に乗る人の安全は確保しているのかて問題。
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:35:49.81 ID:S0x/c03D0
車道の左側が自転車だらけになる
↓
車が必然的に左側を避けて中央へ寄る
↓
対向車同士の衝突が激増
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
↓
車が必然的に左側を避けて中央へ寄る
↓
対向車同士の衝突が激増
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:36:09.30 ID:uini/5PZ0
自転車や原付が車道の左端を走っているから
車から見て”邪魔"と思えるんだから
これから車道の真ん中を走れば良い
車から見て”邪魔"と思えるんだから
これから車道の真ん中を走れば良い
65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:36:23.95 ID:D1vBZG7x0
>>48
邪魔と思ってる時点で運転する資格はねえw
そもそも電動アシスト自転車に食われて原付なんて以前と比べて断然減ってるだろ
車道では自転車の方が多くなってるだろ
いつまでも妄執に囚われてるのは良くないぞw
邪魔と思ってる時点で運転する資格はねえw
そもそも電動アシスト自転車に食われて原付なんて以前と比べて断然減ってるだろ
車道では自転車の方が多くなってるだろ
いつまでも妄執に囚われてるのは良くないぞw
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:36:24.45 ID:ckWQc3Of0
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:36:25.64 ID:6Ke6694k0
ここで自転車が邪魔と言っている人は本当に車を運転してん？
車の運転は障害物が出てきた時にこそ、ウデの見せ所なんだけど。
車の運転は障害物が出てきた時にこそ、ウデの見せ所なんだけど。
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:37:00.95 ID:DibTCVBJ0
自転車にも違反厳罰を。
凶器乗ってんだから当たり前だよ。
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:37:07.59 ID:TdOVHP4y0
近未来の明治通り
tp://www.yunnan.jp/images/traffic_8.jpg
tp://www.yunnan.jp/images/traffic_8.jpg
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:37:18.89 ID:LRelJvdM0
歩行者に気を使わせる自転車うぜ
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:37:36.30 ID:CSdQBR0y0
とうとう
自転車からも罰金取る気かｗ
そのうち歩行者からも取るようになるんだろうな。
自転車からも罰金取る気かｗ
そのうち歩行者からも取るようになるんだろうな。
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:37:51.87 ID:rThdyzvH0
アホか
邪魔な物は邪魔なんだよ
邪魔な物は邪魔なんだよ
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:38:33.03 ID:S0x/c03D0
電柱柱全部撤去しろ。道路の端塞いでて自転車通れないだろー。
74 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:39:06.64 ID:h3BhR0S+0
【話題】銭湯に水中メガネ持参の男性客が急増、その理由を尋ねたら？ 「浴槽が男湯と女湯とで繋がっている」「ネットで知った」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1315119942/l64
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:39:32.47 ID:PoRSBMp60
キチガイローディーや殺人鬼ピスト野郎の努力の結果だからなあ
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:39:37.55 ID:oelHXVU90
あのヘルメットかぶって派手なシャツ着て半ズボンはいてる人たちが乗ってるチャリならいいけど
普通の通勤通学のママチャリ乗ってる人が車道走るのは逆に危なくないか？
フラフラしてたら危ないしスピードも出ないから渋滞になりそう
普通の通勤通学のママチャリ乗ってる人が車道走るのは逆に危なくないか？
フラフラしてたら危ないしスピードも出ないから渋滞になりそう
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:40:15.38 ID:LRelJvdM0
原付おせえ自転車もおせえ
絶対車の邪魔
絶対車の邪魔
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:41:07.62 ID:S0x/c03D0
自転車が車道に出てきたらもっと信じられんくらい邪魔になるで。
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:41:10.16 ID:pePgALoy0
きょうもイヤホンつけて歩行者専用道路を走る馬鹿女自転車を見たわ
なんの教育もしないからこういうことになるんだよ
なんの教育もしないからこういうことになるんだよ
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:41:13.04 ID:fF79NLmx0
対価として、自転車専用レーンを整備するって言うなら歩道から自転車を原則排除してもいいけど、
今まで何にも対策してこなかったのに、暴対法のおまけみたいな警察のお仕事で、自転車だけを危険に晒すのは施行の根拠を欠く。
基本的に歩行者と自転車と自動車の走行レーンを分離してからやるべきこと。
今まで何にも対策してこなかったのに、暴対法のおまけみたいな警察のお仕事で、自転車だけを危険に晒すのは施行の根拠を欠く。
基本的に歩行者と自転車と自動車の走行レーンを分離してからやるべきこと。
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:41:29.01 ID:byYKYA9Q0
これは車が猛スピードで走る道じゃ自転車は度胸試しだな。
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:42:19.20 ID:rThdyzvH0
>>78
どうせ大渋滞とか事故とか問題になってなくなるよ
どうせ大渋滞とか事故とか問題になってなくなるよ
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:42:21.23 ID:dGNQcLAH0
放射能汚染で人口が減れば道路拡張できるかも。
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:42:29.20 ID:ckD4M9lh0
とりあえず、車の路駐を完全禁止してから取り組めと。
その上で、自転車は免許制にしろ。メットは強制。
何気に、ままちゃよりもロードの信号無視率が異常過ぎ。
その上で、自転車は免許制にしろ。メットは強制。
何気に、ままちゃよりもロードの信号無視率が異常過ぎ。
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:10.30 ID:isH2UFZKO
自動車の邪魔をすることだけはまかりならんという思想はどうにかしないと
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:21.97 ID:D1vBZG7x0
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:32.10 ID:+/ReKYQzO
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:33.39 ID:8ahtDHRiO
はっきり言って
余計事故が増えると思う
余計事故が増えると思う
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:34.57 ID:byYKYA9Q0
自転車にはねられる人間 ＶＳ 自動車にはねられる自転車
はたして生き残るのはどっちでしょうね。 ↑個人的にはこっちが死ぬと思う。
はたして生き残るのはどっちでしょうね。 ↑個人的にはこっちが死ぬと思う。
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:44:49.63 ID:LRelJvdM0
自転車は歩道の方がリスクが小さい
自己中運転が招いた結果としおもえない
自己中運転が招いた結果としおもえない
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:45:16.74 ID:ZLSQjBL/0
>>84
信号無視率のトップは歩行者だよｗ
信号無視率のトップは歩行者だよｗ
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:45:39.45 ID:3dkMdPcJO
自転車に乗るな！貧乏人!
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:45:48.47 ID:DcnLvlAu0
車を運転するほうは、邪魔なのが異常に増えるだけなんだけど・・・
えーと死亡事故を増やそうキャンペーンなのか？
えーと死亡事故を増やそうキャンペーンなのか？
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:46:00.50 ID:dd7EOhtfO
市街地の狭い道路は
小型道路化、一通化だな。
歩道1m自転車1mを両脇に確保して車道を設ける
歩道なし住宅街は、今後も譲り合いの精神で
小型道路化、一通化だな。
歩道1m自転車1mを両脇に確保して車道を設ける
歩道なし住宅街は、今後も譲り合いの精神で
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:46:03.18 ID:+bN/nFCN0
自転車の車道左側走行の原則を順守させるのは
むしろ自転車に乗ってる方は助かる。
だって歩道は車道に比べて凸凹だからな。
でも車を運転してる方は方向指示器もない自転車に車道を走られたら
ヒヤヒヤじゃないか？
むしろ自転車に乗ってる方は助かる。
だって歩道は車道に比べて凸凹だからな。
でも車を運転してる方は方向指示器もない自転車に車道を走られたら
ヒヤヒヤじゃないか？
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:46:12.28 ID:fF79NLmx0
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:46:17.71 ID:VIQbSlxA0
自転車が車道走って危ないと思う方は速度違反してない？よそ見してる？
一般道の制限速度は60km/hですよ。道路状況で速度を落とせば危なくないだろ。
危ないのは状況に応じて運転出来ないドライバーでは？
一般道の制限速度は60km/hですよ。道路状況で速度を落とせば危なくないだろ。
危ないのは状況に応じて運転出来ないドライバーでは？
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:47:05.15 ID:LRelJvdM0
自転車で車道走りたくないわ
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:47:06.52 ID:QV+Gsu5l0
そうだ、車を禁止しよう。
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:47:10.39 ID:HmXm71to0
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:48:33.77 ID:js/agQXs0
もう少しマナー守ってればなあｗ
珍煙家と一緒に迫害されてほしいｗ
珍煙家と一緒に迫害されてほしいｗ
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:48:34.35 ID:jLYO7fZfO
自転車乗りにはサイドミラーを割られたり、ボディに引っ掻き傷をつけられたりで散々。
最近は信号待ちの列の中にいる俺の車のボンネットに缶ジュースを置いた奴もいた。
最近は信号待ちの列の中にいる俺の車のボンネットに缶ジュースを置いた奴もいた。
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:48:41.74 ID:rThdyzvH0
邪魔なのはお互い様ってｗ
なんで自転車と自動車が対等なんだよｗ
なんで自転車と自動車が対等なんだよｗ
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:49:15.71 ID:QV+Gsu5l0
大体、車って、横幅取りすぎじゃん?
人間一人分の幅でよくね
一人の自動車みたいなやつでいい。
人間一人分の幅でよくね
一人の自動車みたいなやつでいい。
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:49:18.83 ID:D1vBZG7x0
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:49:58.63 ID:gTIezu3T0
パンクやリムを傷める心配があるから
歩道の走行を避けるロードバイクは優等生だなｗ
歩道の走行を避けるロードバイクは優等生だなｗ
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:50:04.52 ID:LRelJvdM0
俺は運転が下手だから大幅に避けるの
俺から免許取り上げるか渋滞させるか。
俺から免許取り上げるか渋滞させるか。
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:50:15.33 ID:h01I9EpfO
遠回しに交通量の多い場所でチャリに乗るなって言ってんだろ。
わかったら歩けよチャリ厨ども
わかったら歩けよチャリ厨ども
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:50:28.48 ID:EgtNGzni0
タイヤの空気圧が抜けてて小石や段差でグネってなって
車道の内側に飛びだしたら死ぬな
車道の内側に飛びだしたら死ぬな
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:50:28.73 ID:fF79NLmx0
>>105
おまえは議論の仕方がわかってないんだよ。
おまえは議論の仕方がわかってないんだよ。
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:00.50 ID:ckD4M9lh0
両方乗る身としては、両方の意見が分かる。
歩道は徐行で歩行者が優先ってのを原則化したほうが良さそうなのにね。
歩道は徐行で歩行者が優先ってのを原則化したほうが良さそうなのにね。
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:13.19 ID:MvpOVCJz0
「子どもを除き」って、いちばんタチの悪い運転しているのは中高生のガキどもなんだけど。
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:20.76 ID:bkRDktze0
自動車の保険料上がるぞ
なにしても車は勝てない
なにしても車は勝てない
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:27.27 ID:si4b5HIDO
>>80
｢歩行者の安全｣を命題に挙げてんだからレーン設置で潰すべきは車道だよ
車と併走出来ないから歩道走ってるんであって、その危険の元が素知らぬ顔で幅を効かせるなんてムシが良すぎる
普通乗用車に１人で乗って移動してる奴とかに、どんだけ交通社会が不利益被ってんだか…
｢歩行者の安全｣を命題に挙げてんだからレーン設置で潰すべきは車道だよ
車と併走出来ないから歩道走ってるんであって、その危険の元が素知らぬ顔で幅を効かせるなんてムシが良すぎる
普通乗用車に１人で乗って移動してる奴とかに、どんだけ交通社会が不利益被ってんだか…
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:27.52 ID:ePKrWFwK0
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:48.49 ID:oNxZV7zT0
都会の警察官はほとんど自転車を利用しなくなんじゃね？
じょうだんじゃねぇ。手本になってパトロール(自転車で走行)してくれ！
じょうだんじゃねぇ。手本になってパトロール(自転車で走行)してくれ！
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:56.91 ID:9eCMMsxp0
まず警官が態度で示す事…平気で歩道を走ってる…（｀_´）
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:51:59.65 ID:SEIN5uo/0
おいおい 無理矢理に車道走らせて
自転車運転の下手なババアや年寄りの
死亡事故増加すんぞ！？
あとチビッ子乗せた母親とかのも
年金受給者を減らしたいのか？
そうなのか？
自転車運転の下手なババアや年寄りの
死亡事故増加すんぞ！？
あとチビッ子乗せた母親とかのも
年金受給者を減らしたいのか？
そうなのか？
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:52:43.47 ID:LRelJvdM0
歩道拡大して自転車と歩行者が共存してちょうだい
俺はそう思うん
俺はそう思うん
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:53:13.62 ID:QV+Gsu5l0
>>107 大幅によけるほうが運転うまい。というかルールを良く知ってる。
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:53:15.14 ID:wDIa1nxp0
交通法規を知らん連中に車道を走らすなよ
いい加減自転車も免許制にしろ
いい加減自転車も免許制にしろ
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:53:42.43 ID:qAOXtin00
2011年10月20日 自転車は危ない車道？
http://ecocar.asia/article/49059896.html
ＥＣＯな自転車は道交法上だと馬車と同じ『軽車両』になるため、車道を走らなければならない。
けれど東京都内って違法駐車の嵐。違法駐車を避けるため車道に出ると、
クルマと接触してしまう。そんなことから事故が増え、標識を作り歩道を走ることを
認めるようになった次第。なのになのに。警視庁は元に戻すという。
つまり自転車は車道を走れ、ということになる。考えてみれば自転車が歩行者と衝突して
歩行者が死ぬと激しくモメる。自転車は保険に入っていないからだ。
しかし自転車が自動車と衝突して自転車が死んでも大きな問題にならないだろう。
自動車の運転手を罰し、保険で賠償させればいいですから。皆さんどう考えますか？
現状でもマナーを知らない自転車は車道に出てきてクルマをヒヤリとさせる。
今後はお年寄りやおばちゃん、コドモまでが車道に出てきて、さらにヨロヨロ走るのだった。
警察が行うべきコトは、自転車が安全に走れる場所の確保である。
とりあえず違法駐車を完全に無くさない限り、自転車を車道に出すべきじゃない。
じゃなければ、路側帯は完全に駐車停車禁止とし、どうしてもクルマを止めるときは路側帯を
残して車道側に止めさせるしかない。そもそも道路計画がデタラメなのだ。
警察（公安委員会）のケツをなんで国民が拭かなくちゃならいのか。
というか、国会議員や都議会議委はナニをやってるの？（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/49059896.html
ＥＣＯな自転車は道交法上だと馬車と同じ『軽車両』になるため、車道を走らなければならない。
けれど東京都内って違法駐車の嵐。違法駐車を避けるため車道に出ると、
クルマと接触してしまう。そんなことから事故が増え、標識を作り歩道を走ることを
認めるようになった次第。なのになのに。警視庁は元に戻すという。
つまり自転車は車道を走れ、ということになる。考えてみれば自転車が歩行者と衝突して
歩行者が死ぬと激しくモメる。自転車は保険に入っていないからだ。
しかし自転車が自動車と衝突して自転車が死んでも大きな問題にならないだろう。
自動車の運転手を罰し、保険で賠償させればいいですから。皆さんどう考えますか？
現状でもマナーを知らない自転車は車道に出てきてクルマをヒヤリとさせる。
今後はお年寄りやおばちゃん、コドモまでが車道に出てきて、さらにヨロヨロ走るのだった。
警察が行うべきコトは、自転車が安全に走れる場所の確保である。
とりあえず違法駐車を完全に無くさない限り、自転車を車道に出すべきじゃない。
じゃなければ、路側帯は完全に駐車停車禁止とし、どうしてもクルマを止めるときは路側帯を
残して車道側に止めさせるしかない。そもそも道路計画がデタラメなのだ。
警察（公安委員会）のケツをなんで国民が拭かなくちゃならいのか。
というか、国会議員や都議会議委はナニをやってるの？（国沢光宏）
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:53:53.61 ID:kCXtsGIw0
携帯、ヘッドフォン、右側通行、無灯火・・・
もっと先に見るべきとこがあると思うが
もっと先に見るべきとこがあると思うが
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:54:00.94 ID:6aAu2mlYO
昨日歩道歩いてたら、突然ダーンというでかい音がしてびっくして顔あげたら、
なぜか男の人がうつ伏せに突っ伏してて、自転車がその上に乗っかって、
道路と自転車の人間サンドイッチ状態になってた。
たまたま近く歩いてたおっさんも、200m先のバス停の行列まですごい勢いで注目。
自転車乗っててこけたらしいのに、どうやったらあんな風になるのか。
いたたまれなかったのか、起き上がるのずいぶんゆっくりだったな
なぜか男の人がうつ伏せに突っ伏してて、自転車がその上に乗っかって、
道路と自転車の人間サンドイッチ状態になってた。
たまたま近く歩いてたおっさんも、200m先のバス停の行列まですごい勢いで注目。
自転車乗っててこけたらしいのに、どうやったらあんな風になるのか。
いたたまれなかったのか、起き上がるのずいぶんゆっくりだったな
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:54:09.01 ID:qoNz9bFd0
モータリゼーションの歴史が浅い国は自動車至上主義になる。
だって、必死こいてローンで買った広い個室でスピードも出るんだぜ、王様みたいな気分になるだろ。
「いつかはクラウン(笑)」みたいな。つまり田舎もんてことだ。
イギリスなんて運転が荒くても、横断歩道で車は確実に止まるし、成熟してんなーって実感する。
中国なんて自転車どころか歩行者だって車からみれば虫けら同然だ。
なにげに北京にはいっぱい自転車専用道はあるが。
だって、必死こいてローンで買った広い個室でスピードも出るんだぜ、王様みたいな気分になるだろ。
「いつかはクラウン(笑)」みたいな。つまり田舎もんてことだ。
イギリスなんて運転が荒くても、横断歩道で車は確実に止まるし、成熟してんなーって実感する。
中国なんて自転車どころか歩行者だって車からみれば虫けら同然だ。
なにげに北京にはいっぱい自転車専用道はあるが。
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:54:17.16 ID:9eCMMsxp0
>118
確か年齢制限があった様な…
小学生以下65歳以上は歩道OKじゃなかったかな…
不確かでメンゴ…^_^;
確か年齢制限があった様な…
小学生以下65歳以上は歩道OKじゃなかったかな…
不確かでメンゴ…^_^;
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:55:21.18 ID:isH2UFZKO
歩道より車道の方が自転車は自動車と事故になりにくい。
なのに事故が増える前提で語る奴が多数
思い込みって怖いね
なのに事故が増える前提で語る奴が多数
思い込みって怖いね
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:56:40.06 ID:D1vBZG7x0
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:56:45.78 ID:8ViQ3wO50
自転車で車道を走るとアスファルトとブロックの繋ぎ目に
タイヤ取られて落車しそうになる
まずはインフラから整備しないと大混乱するぞ
タイヤ取られて落車しそうになる
まずはインフラから整備しないと大混乱するぞ
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:56:55.38 ID:HmXm71to0
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:57:07.09 ID:i01waok90
50歳くらいのおばちゃんが買い物袋積んだチャリで車道を走り出すのか
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:57:27.57 ID:rThdyzvH0
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:58:09.88 ID:lgIszs010
とりあえず、警察官やその妻、子供、爺婆が自転車で歩道走ってたら車道に突き飛ばすべし！
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:58:15.95 ID:isH2UFZKO
>>112
子供とはこの場合児童、すなわち小学生まで
子供とはこの場合児童、すなわち小学生まで
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:58:30.73 ID:DcnLvlAu0
>>127
どういう理屈でそうなるの？
どういう理屈でそうなるの？
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:58:42.29 ID:i64OFbXH0
R357とかも車道走らないとダメなん？死んでしまうかもしれん・・・
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:58:51.15 ID:S0x/c03D0
一番の問題は日本の道路が狭いこと。
車がスペースとりすぎて、自転車どころか歩行者さえも危険な場所も多い。
さらに歩道禁止なんて縛りを入れられたら自転車は通る場所がなくなる。
実際に車道の左側なんて走れるのは都会くらいなもんだ。
都会から少し離れれば歩道から10cmくらいのところをバスやトラックが走っていくのが普通。
車がスペースとりすぎて、自転車どころか歩行者さえも危険な場所も多い。
さらに歩道禁止なんて縛りを入れられたら自転車は通る場所がなくなる。
実際に車道の左側なんて走れるのは都会くらいなもんだ。
都会から少し離れれば歩道から10cmくらいのところをバスやトラックが走っていくのが普通。
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:11.15 ID:oQLhp6HY0
>>1
ドイツなんかは、自動車の
・排ガス 大気汚染 ＝ 洗濯物や野菜、土等に排ガス粉塵が付着、ニオイ等で周辺住環境の劣悪化 建物や土への悪影響も度々指摘される酸性雨も、自動車が元凶だ
・騒音 ＝ エンジン音、ロードノイズ等で周辺環境の劣悪化 趣を破壊
・あまりに危険で野暮な占有面積と質量(自動車規制、自転車推進により、自動車という占有面積と質量が異常にでかい乗り物の往来を減らしたエリアでは、例外なく重大事故が減っている)
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由がよくわかる。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
特に自家用車＝マイカーは癌であるという共通認識がある。実際、害悪が非常に大きいからだ。自家用車でなくても、容赦はしない。
・運動不足によるメタボ、糖尿病、高血圧の蔓延(壊疽、心臓病、脳梗塞等万病の元。実際、脱クルマ、自転車推進を成功させた国は市民らは健康になり、医療費も割安になっており、自動車の害悪の重さと、自転車の驚くほどの健康増進効果を証明している。)
他多数の重大な害悪を真正面から受け止めて
自動車を積極的に規制(市街地や住宅街等、自動車侵入を厳しく制限するエリアを積極的に設定した)して
自転車が安全安心快適に往来できるよう、駐輪場やら自転車レーンやらをどんどん整備している
交通弱者を守る、歩車分離式信号機の設置にも積極的だ
日本では交差点での自動車による殺人的な右左折が多く、その犠牲となっている者も多いのに、歩車分離式信号の普及が非常に遅れている、なぜだろうか？
これは世界的にみて、非常に未熟なことであり恥ずかしいことだ
日本も自転車先進国をお手本に自動車を規制して、自転車走行環境整備
そして自転車も含めた歩行者等の交通弱者保護政策、道路整備をどんどん実行していかないと恥を晒し続けてしまう結果になる
京都議定書の国なら、最もクリーンで健康的な乗り物である自転車を推進しないでどうする？
自転車ユーザーが安全安心快適に走れる環境を整備していってこそ、真に環境先進国、交通先進国と言える。
ドイツなんかは、自動車の
・排ガス 大気汚染 ＝ 洗濯物や野菜、土等に排ガス粉塵が付着、ニオイ等で周辺住環境の劣悪化 建物や土への悪影響も度々指摘される酸性雨も、自動車が元凶だ
・騒音 ＝ エンジン音、ロードノイズ等で周辺環境の劣悪化 趣を破壊
・あまりに危険で野暮な占有面積と質量(自動車規制、自転車推進により、自動車という占有面積と質量が異常にでかい乗り物の往来を減らしたエリアでは、例外なく重大事故が減っている)
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由がよくわかる。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
特に自家用車＝マイカーは癌であるという共通認識がある。実際、害悪が非常に大きいからだ。自家用車でなくても、容赦はしない。
・運動不足によるメタボ、糖尿病、高血圧の蔓延(壊疽、心臓病、脳梗塞等万病の元。実際、脱クルマ、自転車推進を成功させた国は市民らは健康になり、医療費も割安になっており、自動車の害悪の重さと、自転車の驚くほどの健康増進効果を証明している。)
他多数の重大な害悪を真正面から受け止めて
自動車を積極的に規制(市街地や住宅街等、自動車侵入を厳しく制限するエリアを積極的に設定した)して
自転車が安全安心快適に往来できるよう、駐輪場やら自転車レーンやらをどんどん整備している
交通弱者を守る、歩車分離式信号機の設置にも積極的だ
日本では交差点での自動車による殺人的な右左折が多く、その犠牲となっている者も多いのに、歩車分離式信号の普及が非常に遅れている、なぜだろうか？
これは世界的にみて、非常に未熟なことであり恥ずかしいことだ
日本も自転車先進国をお手本に自動車を規制して、自転車走行環境整備
そして自転車も含めた歩行者等の交通弱者保護政策、道路整備をどんどん実行していかないと恥を晒し続けてしまう結果になる
京都議定書の国なら、最もクリーンで健康的な乗り物である自転車を推進しないでどうする？
自転車ユーザーが安全安心快適に走れる環境を整備していってこそ、真に環境先進国、交通先進国と言える。
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:17.04 ID:HewiWTrxO
車道の端を走るのって危険だよ
・駐車場があると砂がたまってて滑る
・路駐の車をよけて車道に出ないといけない
・バイクも平気で白線の内側に入ってくる
・駐車場があると砂がたまってて滑る
・路駐の車をよけて車道に出ないといけない
・バイクも平気で白線の内側に入ってくる
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:17.18 ID:btLNDG+xO
>>114
そもそもお前ら自転車キチガイが歩道を猛スピードで走って歩行者はねまくってたのがおかしい。
車と並走するのは危険だから歩道走行？
渋滞だからって路肩走行するゴミと同じじゃん。
そういうロジックで歩道に行くなら、降りて自転車押せば済む話なんだよ。
そもそも専用レーンで、ママチャリとガキチャリとレーサーが共存出来るって思ってんの？
そもそもお前ら自転車キチガイが歩道を猛スピードで走って歩行者はねまくってたのがおかしい。
車と並走するのは危険だから歩道走行？
渋滞だからって路肩走行するゴミと同じじゃん。
そういうロジックで歩道に行くなら、降りて自転車押せば済む話なんだよ。
そもそも専用レーンで、ママチャリとガキチャリとレーサーが共存出来るって思ってんの？
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:21.97 ID:VYqqent40
>自転車の歩道走行禁止、厳格運用
今度はノーブレーキピストの乗り手が死ぬ側にまわるのか。
あと車道逆走や車道横並び、携帯ガン見の連中もな。
今度はノーブレーキピストの乗り手が死ぬ側にまわるのか。
あと車道逆走や車道横並び、携帯ガン見の連中もな。
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:24.91 ID:uini/5PZ0
歩道のおばちゃん
ママチャリのおばちゃん
自動車のおばちゃん
これらを無くせば比較的スムーズに歩道も車道も通行できると思うんだ
どうすればいいかな？
ママチャリのおばちゃん
自動車のおばちゃん
これらを無くせば比較的スムーズに歩道も車道も通行できると思うんだ
どうすればいいかな？
143 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:43.23 ID:npPQKStNO
ふざけるな！
俺は何度か警官に自転車は歩道走れって言われたことあるぞ
まずは警官に道路交通法教えろ!
俺は何度か警官に自転車は歩道走れって言われたことあるぞ
まずは警官に道路交通法教えろ!
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:55.95 ID:D1vBZG7x0
>>111
イヤイヤw もう既にそうなってるしw それを守らない馬鹿ばかりだから警察が
動き出した訳で
>>126
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM#026
イヤイヤw もう既にそうなってるしw それを守らない馬鹿ばかりだから警察が
動き出した訳で
>>126
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM#026
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 18:59:58.82 ID:MJd8RW9kO
早く自転車専用道作って。
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:00:43.76 ID:c12mWxJY0
今はなんかあったら、すぐ責任問題だからな
自動車も車道の自転車にかすりでもしようもんなら、即人生ｵﾜﾀ式
別に当たり屋になるつもりはないが、被害者として正当に責任の押し付けはさせてもらうし
自動車も車道の自転車にかすりでもしようもんなら、即人生ｵﾜﾀ式
別に当たり屋になるつもりはないが、被害者として正当に責任の押し付けはさせてもらうし
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:16.94 ID:6aAu2mlYO
むしろ原付車イスの規制してちょうだい。
あいつら混んでても無視して偉いスピードで人混み突っ込んでいくし、
方向指示器もないのに回り気にせずに方向変えようとするし。
自動で動いてるんだから自動車と一緒だろ。
免許制にして自賠責と免責義務化しろや
あいつら混んでても無視して偉いスピードで人混み突っ込んでいくし、
方向指示器もないのに回り気にせずに方向変えようとするし。
自動で動いてるんだから自動車と一緒だろ。
免許制にして自賠責と免責義務化しろや
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:34.39 ID:isH2UFZKO
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:44.92 ID:bkRDktze0
歩道は歩行者専用にするなら今までのような広さは必要ない
そのぶん路側帯を自転車用に広くとればいいんだ
そのぶん路側帯を自転車用に広くとればいいんだ
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:45.32 ID:gTIezu3T0
携帯を使うために車を端に寄せてるのは
自転車事故の原因になる。
自転車事故の原因になる。
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:50.45 ID:LRelJvdM0
中高で自転車のムカつく運転方法教えて防止できないか
そういう時間は真面目に考えてないもんな
早く終われ思うか
そういう時間は真面目に考えてないもんな
早く終われ思うか
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:01:57.93 ID:L0W1J1Hv0
最近は学校で自転車の講習やらないのかな。
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:16.39 ID:4tCPWkfd0
自転車も免許制にすべき。小学生から適用。自動車、二輪持ってる奴は免除
減点罰金などをつける
減点罰金などをつける
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:27.63 ID:6Ke6694k0
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:28.17 ID:D1vBZG7x0
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:37.78 ID:MSneFHiU0
幻覚化する前に、事故した人、亡くなった人は可哀想で終わり？
おせーよ。
おせーよ。
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:45.74 ID:qoNz9bFd0
>>132
～工とかのDQNが車に凝るだろ？
それと同じ理屈。田舎もん的なメンタリティーだと
自動車がステイタスの拠り所になりがちなんだよ。
車が流通の要とまで言わないが、重要なのはわかる。
だったら、業務用の車だけ走るようにすればいいのでは？
道も空くしいいなじゃないの。
～工とかのDQNが車に凝るだろ？
それと同じ理屈。田舎もん的なメンタリティーだと
自動車がステイタスの拠り所になりがちなんだよ。
車が流通の要とまで言わないが、重要なのはわかる。
だったら、業務用の車だけ走るようにすればいいのでは？
道も空くしいいなじゃないの。
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:02:57.59 ID:si4b5HIDO
>>140
お前が乗用車降りて押して歩道歩くならそういう理屈も無くはないな
お前が乗用車降りて押して歩道歩くならそういう理屈も無くはないな
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:03:05.30 ID:fF79NLmx0
自転車は軽車両だから、本来は車道「しか」走れないわけです。
しかし、自転車という明らかに速度の遅い車両が車道を走っていたら、自転車の安全を守れないので、
警察は「暗黙のうちに」自転車が歩道を走るのを認めてきた（みないふりした？）わけでそう。
しかし昨今のピスト野郎とか逆走携帯部隊とかの起こす事故が見逃せないことになったので、
やっと警察がやりたくないけど、動き出そうとしているわけです。
しかし、道交法を厳格に適用したら、今度は自転車の安全性が危うくなるというのに、
それでもゴリ押しで警察は道交法を適用しようとしているわけ。
歩道からは排除されて、危険な車道に嫌々ながら押し出される、弱者の自転車を誰が守るって言う話なんだすわ。
しかし、自転車という明らかに速度の遅い車両が車道を走っていたら、自転車の安全を守れないので、
警察は「暗黙のうちに」自転車が歩道を走るのを認めてきた（みないふりした？）わけでそう。
しかし昨今のピスト野郎とか逆走携帯部隊とかの起こす事故が見逃せないことになったので、
やっと警察がやりたくないけど、動き出そうとしているわけです。
しかし、道交法を厳格に適用したら、今度は自転車の安全性が危うくなるというのに、
それでもゴリ押しで警察は道交法を適用しようとしているわけ。
歩道からは排除されて、危険な車道に嫌々ながら押し出される、弱者の自転車を誰が守るって言う話なんだすわ。
160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:03:42.35 ID:Zb57xM/T0
ブレーキ無し自転車の罰金を飲酒運転と同じ50万円にしろ
後、ブレーキ無し自転車の使用者の通報者に謝礼として徴収した罰金から1割払え
自転車の爆走問題はこれで7割解決すんぞ
後、ブレーキ無し自転車の使用者の通報者に謝礼として徴収した罰金から1割払え
自転車の爆走問題はこれで7割解決すんぞ
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:03:50.41 ID:rP+EVyjB0
>>154
免許うｐ
免許うｐ
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:04:02.13 ID:IqNSy3YTO
トンキン涙目
もう自転車禁止してしまえよ
もう自転車禁止してしまえよ
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:04:02.60 ID:gTIezu3T0
自転車が免許制の国ってあるんですか？
学識のある方、教えてくださいませ。
学識のある方、教えてくださいませ。
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:04:15.11 ID:G0mzHNdi0
捕まるか、轢かれるか
お好きな方をどうぞ・・・
お好きな方をどうぞ・・・
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:05:20.12 ID:nx6NhhFL0
>>129
そうそう歩道ブロックから50ｃｍほどに走っている
排水溝とアスファルトの1～2ｃｍの段差。
ズルッとハンドルを取られる。ふらつくだけならまだしも
下手すりゃあれだけで転倒できる。
あれがある限り車道は無理だな。
そうそう歩道ブロックから50ｃｍほどに走っている
排水溝とアスファルトの1～2ｃｍの段差。
ズルッとハンドルを取られる。ふらつくだけならまだしも
下手すりゃあれだけで転倒できる。
あれがある限り車道は無理だな。
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:05:34.58 ID:b1l1iemv0
環七自転車で走ってたからわかるけど
かなり危険だよ。車道は。
かなり危険だよ。車道は。
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:05:49.59 ID:btLNDG+xO
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:05:55.11 ID:MSneFHiU0
頼むよ、厳格化もいいが、普通に公務員らしく悪い事は悪いで、取り締まってね。
総てに平等にさ。
悪いヤツは、早く生活を正しなさいな。
総てに平等にさ。
悪いヤツは、早く生活を正しなさいな。
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:06:09.49 ID:oQLhp6HY0
>>1
世界を見渡しても、先進諸国の中、日本は自転車レーン整備が非常に遅れており、実に未熟だ
自動車侵入のできない、路上駐車を防ぐ自転車レーンの整備が急務だと断言できる
また、車道を走る自転車の数が増えれば、自転車レーン要望(＋自動車の路上駐車・違法駐車取り締まり強化、撲滅)の声の絶対数は確実に増える
住宅街、生活道路等の狭い道では、ドイツのように自動車侵入制限が敷かれたり、それが強まったりすることも考えられる
(ドイツは交通弱者保護や騒音排ガス大気汚染公害防止等のため、市街地や住宅街の自動車侵入を厳しく制限している。実に進んでいて、お手本にすべき政策でもある。)
自転車レーン作るんだったら、物理的に自動車が違法駐車ができないような自転車レーンを最初からチャチャっと作ったほうがラクだ
とある街では、歩道すらない狭い道で自動車の通行を一方通行に制限して、スペースのできた両端に歩道を作っていた
自転車の車道走行が本格化すれば、そういった狭い道では、自動車は一方通行どころか、完全に進入禁止まで考えられるかもしれないね。自転車及び歩行者のための道になるまである。
もともとそういった生活道路で、自動車が往来すること自体、非常に危険で間違っていることは確かだ。
また、そういう道ほど、自動車のあの占有面積と重量をもってして、抜け道として利用する迷惑千万、自己中心的なドライバーが多かったりするからね。そういった傲慢ドライバーがよく事故を起こしている。
日本のドイツ化が進むのは大歓迎だ。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
自動車から自転車への乗り換えが進めば、空気が綺麗になり、
自転車運動により市民らの血液も綺麗になる、ついでにボディラインも綺麗になる、自転車は美容と生活習慣病予防改善、健康増進に効果大だ。
自動車という質量と占有面積の重大な物体の往来が減れば、当然のごとく重大事故は減る＝道路の安全性が増す。
本来、自動車は排ガス騒音公害や殺傷性を考えれば極力運転を控えるべきものであり、
運転するにしても最低限最小限に抑えるのが基本だということを忘れてはならない。
世界を見渡しても、先進諸国の中、日本は自転車レーン整備が非常に遅れており、実に未熟だ
自動車侵入のできない、路上駐車を防ぐ自転車レーンの整備が急務だと断言できる
また、車道を走る自転車の数が増えれば、自転車レーン要望(＋自動車の路上駐車・違法駐車取り締まり強化、撲滅)の声の絶対数は確実に増える
住宅街、生活道路等の狭い道では、ドイツのように自動車侵入制限が敷かれたり、それが強まったりすることも考えられる
(ドイツは交通弱者保護や騒音排ガス大気汚染公害防止等のため、市街地や住宅街の自動車侵入を厳しく制限している。実に進んでいて、お手本にすべき政策でもある。)
自転車レーン作るんだったら、物理的に自動車が違法駐車ができないような自転車レーンを最初からチャチャっと作ったほうがラクだ
とある街では、歩道すらない狭い道で自動車の通行を一方通行に制限して、スペースのできた両端に歩道を作っていた
自転車の車道走行が本格化すれば、そういった狭い道では、自動車は一方通行どころか、完全に進入禁止まで考えられるかもしれないね。自転車及び歩行者のための道になるまである。
もともとそういった生活道路で、自動車が往来すること自体、非常に危険で間違っていることは確かだ。
また、そういう道ほど、自動車のあの占有面積と重量をもってして、抜け道として利用する迷惑千万、自己中心的なドライバーが多かったりするからね。そういった傲慢ドライバーがよく事故を起こしている。
日本のドイツ化が進むのは大歓迎だ。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
自動車から自転車への乗り換えが進めば、空気が綺麗になり、
自転車運動により市民らの血液も綺麗になる、ついでにボディラインも綺麗になる、自転車は美容と生活習慣病予防改善、健康増進に効果大だ。
自動車という質量と占有面積の重大な物体の往来が減れば、当然のごとく重大事故は減る＝道路の安全性が増す。
本来、自動車は排ガス騒音公害や殺傷性を考えれば極力運転を控えるべきものであり、
運転するにしても最低限最小限に抑えるのが基本だということを忘れてはならない。
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:06:13.34 ID:isH2UFZKO
>>135
自転車事故の大半は交差点や脇道の侵入で起こり、後ろから引っ掛ける事故はかなり少ない
交差点などで事故に遭いやすいのは、車道から認識されにくい歩道。
歩道は視覚的にも意識的にも死角になる
詳しくは自動車工業会の資料を参照
自動車工業会、自転車、共存でググればでる
自転車事故の大半は交差点や脇道の侵入で起こり、後ろから引っ掛ける事故はかなり少ない
交差点などで事故に遭いやすいのは、車道から認識されにくい歩道。
歩道は視覚的にも意識的にも死角になる
詳しくは自動車工業会の資料を参照
自動車工業会、自転車、共存でググればでる
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:06:33.52 ID:5C7s4m290
>>43
黄信号で急ブレーキしてごめん
黄信号で急ブレーキしてごめん
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:06:46.26 ID:C+KxuRxL0
東京限定ってのが間違ってるよな。他県から入ってくるやつのことを考えてない。
やるなら整備して自転車でも走れるよう考慮した上で全国でやるべき。
やるなら整備して自転車でも走れるよう考慮した上で全国でやるべき。
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:06:59.83 ID:EgtNGzni0
自転車も保険を強制にさせればいいよ
事故ったら翌年から保険料爆上げ
それなら親も子供にきちっと乗るようしつけるんじゃねｗ
事故ったら翌年から保険料爆上げ
それなら親も子供にきちっと乗るようしつけるんじゃねｗ
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:07:08.93 ID:G0mzHNdi0
自転車も乗れないとか、運動神経プッツン切れてるの？
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:07:29.32 ID:DcnLvlAu0
轢かれるということは、轢く人間がいるわけで、
でその両方に家族がいるわけで、
いったい誰が得をするんだ？
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:07:57.10 ID:b1l1iemv0
二子玉から早稲田まで２年間自転車で通ってたけど
電車より早いんだよな。ちょうどいい運動になってしかも満員電車も避けれて
一石二鳥だったがな。今は通勤多くてそうもいかないか。
電車より早いんだよな。ちょうどいい運動になってしかも満員電車も避けれて
一石二鳥だったがな。今は通勤多くてそうもいかないか。
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:08:27.72 ID:MSneFHiU0
>>174
プッツン
プッツン
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:08:32.51 ID:P0La0OP70
ドヤ顔で逆走してくるママチャリおっさんが一番ジャマ
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:09:06.46 ID:rThdyzvH0
>>157
自転車優遇する事なんてないってこった
自転車優遇する事なんてないってこった
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:09:22.07 ID:d0vnnJUY0
団塊レーサーが歩道を爆走する姿が目に浮かぶ……
自転車も免許とナンバー義務づけ、歩道不可にすべし。
ただし１８吋以下の自転車は免許不要、歩道走行可でもよいかと。
自転車も免許とナンバー義務づけ、歩道不可にすべし。
ただし１８吋以下の自転車は免許不要、歩道走行可でもよいかと。
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:09:26.81 ID:Lti1EM0P0
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:08.28 ID:6tpd6PnW0
自転車でフラフラ車道走って事故起こすジジババが増えそう・・・
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:11.45 ID:C8zWqOrb0
道路交通法より人命を優先。
絶対に車道は走らない。歩道を走る。
たとえ警察に捕まろうとも命までは取られない。
法規を守って車に轢かれて死ぬのは馬鹿のやること。
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:16.10 ID:VyR9k2u30
おまわりさんも歩道走ってる。
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:24.50 ID:ppVdTXTX0
歩道をチンタラ走ってるのが一番安全でいいよ
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:43.73 ID:D1vBZG7x0
>>165
君が走ってるのはこの線と歩道の間
http://goo.gl/mzj9T
車道を走ると言うのはこの線の右側を走るということ
路肩を走るのは別に構わないが、段差やごみ、側溝の蓋等障害が多いから
車道を走れば良いじゃん
君が走ってるのはこの線と歩道の間
http://goo.gl/mzj9T
車道を走ると言うのはこの線の右側を走るということ
路肩を走るのは別に構わないが、段差やごみ、側溝の蓋等障害が多いから
車道を走れば良いじゃん
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:10:50.28 ID:rP+EVyjB0
まぁどうしたって車道でチャリンコ抜くのは神経使うが
道路の流れ次第では３回くらい同じ人間を抜く事もあるんだよな
なんでお前1人にそこまで気使わなきゃならんのかと
道路の流れ次第では３回くらい同じ人間を抜く事もあるんだよな
なんでお前1人にそこまで気使わなきゃならんのかと
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:12:02.95 ID:MSneFHiU0
歩道で事故して裁判では、無罪とか執行猶予とかになる事もあったりするのかな？
ママチャリ、三人乗りOKや自転車通行可の歩道を許した時点で、お菓子だろ。
ママチャリ、三人乗りOKや自転車通行可の歩道を許した時点で、お菓子だろ。
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:12:07.32 ID:isH2UFZKO
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:12:20.59 ID:zZ8i66280
トンキンは住みにくいねえｗ
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:12:22.43 ID:h01I9EpfO
>>159
だから、チャリのらずに歩けよ
だから、チャリのらずに歩けよ
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:12:28.59 ID:m1gVHqmS0
みんな自転車で千鳥走行しろよ。
俺はバイク通勤だから軽がるよけていくけどね。
車で渋滞製造してる連中は自転車に道を埋められて
自転車以下の速度で通勤して無駄な時間を思う存分すごしてくれ。
無駄な空間使ってるんだから無駄な時間を過ごすのも構わないだろう？
俺はバイク通勤だから軽がるよけていくけどね。
車で渋滞製造してる連中は自転車に道を埋められて
自転車以下の速度で通勤して無駄な時間を思う存分すごしてくれ。
無駄な空間使ってるんだから無駄な時間を過ごすのも構わないだろう？
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:13:08.84 ID:5jbdfX6Q0
チャリで車道走るとすぐクラクションだよ
どこ走ればいいんだよバカ
どこ走ればいいんだよバカ
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:13:11.06 ID:GXsELACB0
自転車が車道に出たら危険だと言ってる奴はこれをまず見て欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=JzIkkMrYbTA
これだけ、整然としてれば危険だという発想にはならないだろ？
あっちは車両は右側通行。
自転車は車道右寄りを一列で整然と走ってる。
日本の感覚からすれば驚く程大量の自転車が走ってるが、
全く危険な感じはしない。
車、自転車とも今の感覚でやろうとする発想だから危ないと思うんだよ。
まず、双方にルールの周知徹底期間を設けてその間に、
徹底的な取締、指導をする。
その後に本格運用すればいい。
http://www.youtube.com/watch?v=JzIkkMrYbTA
これだけ、整然としてれば危険だという発想にはならないだろ？
あっちは車両は右側通行。
自転車は車道右寄りを一列で整然と走ってる。
日本の感覚からすれば驚く程大量の自転車が走ってるが、
全く危険な感じはしない。
車、自転車とも今の感覚でやろうとする発想だから危ないと思うんだよ。
まず、双方にルールの周知徹底期間を設けてその間に、
徹底的な取締、指導をする。
その後に本格運用すればいい。
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:13:27.36 ID:ekoyiUko0
自転車も免許性にすればいい
もちろん罰則も厳しくな
ガキだろうがジジババだろうが関係なし
もちろん罰則も厳しくな
ガキだろうがジジババだろうが関係なし
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:13:34.69 ID:j8t0HvRB0
まぁ良いんじゃないですかね？
近所の遊歩道なんか、お年寄りや幼児づれの親子のそばを
中高生の自転車がものすごいスピードでかすめて行ったりしてるし。
年輩の方なんかは一度転倒したらそのまま寝たきりになってしまう
そんなことに思いが及ばないんでしょうね。
近所の遊歩道なんか、お年寄りや幼児づれの親子のそばを
中高生の自転車がものすごいスピードでかすめて行ったりしてるし。
年輩の方なんかは一度転倒したらそのまま寝たきりになってしまう
そんなことに思いが及ばないんでしょうね。
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:00.20 ID:8qy8yiUk0
前から気になってたんだが、2車線以上の一通逆送する場合ってどっちを走れば
いいんだ？自転車から見て左？車から見て左？
いいんだ？自転車から見て左？車から見て左？
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:07.59 ID:m1gVHqmS0
チャリを邪魔だといってるヤツは大体大型セダンとか乗っちゃってるからな。
お前の方が邪魔だって商用車乗ってる連中は思ってるよ。
お前の方が邪魔だって商用車乗ってる連中は思ってるよ。
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:17.80 ID:MSneFHiU0
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:28.13 ID:2mUWAInC0
試しに車道走ってみろよ。如何に怖いか分かる。
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:43.34 ID:C8zWqOrb0
道路交通法より人命を優先。
絶対に車道は走らない。歩道を走る。
たとえ警察に捕まろうとも命までは取られない。
法規を守って車に轢かれて死ぬのは馬鹿のやること。
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:14:46.89 ID:5C7s4m290
その安全な道と危険な道を見極める能力持てよ
歩道だって人がいたら危険な道になる
歩道走る奴って人が進路塞いでても止まったりしないんじゃない？
歩道だって人がいたら危険な道になる
歩道走る奴って人が進路塞いでても止まったりしないんじゃない？
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:15:09.88 ID:qo2WPF1u0
俺も糞田舎でマイカー禁止だから自転車通勤だけど自動車様の迷惑にならないように徹底してるのに非難されるのはつらいわ、あと自転車へのブレーキ灯と方向指示機の着用を法律で認めてほしい、手信号しながらギア落として減速とか片手でやると指詰めるし。
地元では歩道走ってるのは高校生ばかりだね、奴らには道路交通法一切通用しないから歩道で４列とか平気で走ってるし、
車道走ってても反対車線で路側帯はみ出して正面からきた自転車には絶対に譲らずチキンレース状態だ。
地元では歩道走ってるのは高校生ばかりだね、奴らには道路交通法一切通用しないから歩道で４列とか平気で走ってるし、
車道走ってても反対車線で路側帯はみ出して正面からきた自転車には絶対に譲らずチキンレース状態だ。
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:15:15.01 ID:qoNz9bFd0
>>179
たしかに自動車産業のことを考えれば、一見、自転車優遇はありえないように思う。
でも、自動車産業のような一次産業的なものは途上国の追い上げにはかなわんよ。
ゆえに、日本の自動車優遇政策も縮小していくと思うな。
環境エコが最近の成長分野なので小型のEVは増えるかもしれないね。
そしたら今より、自動車と自転車の共存もうまくいくのでは。
たしかに自動車産業のことを考えれば、一見、自転車優遇はありえないように思う。
でも、自動車産業のような一次産業的なものは途上国の追い上げにはかなわんよ。
ゆえに、日本の自動車優遇政策も縮小していくと思うな。
環境エコが最近の成長分野なので小型のEVは増えるかもしれないね。
そしたら今より、自動車と自転車の共存もうまくいくのでは。
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:15:16.79 ID:m1gVHqmS0
>>194
路駐キチガイが一人いるだけですべて台無しになるからな。
路駐キチガイが一人いるだけですべて台無しになるからな。
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:15:27.90 ID:6sQdpE9k0
馬鹿じゃねーのか
厳格に適用したら今度は車と自転車の事故が増えるだけ
もっと悲惨な事になるぞ
厳格に適用したら今度は車と自転車の事故が増えるだけ
もっと悲惨な事になるぞ
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:15:38.55 ID:isH2UFZKO
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:16:03.42 ID:SEIN5uo/0
ハード面（自転車専用レーンの充実など）
をおろそかにして
ソフト面（ルールの厳格化）
おかしいよね！？変だよね！？
なのに自動車メーカーには一向に【アルコール検知エンジンスタート装置義務化】やらせない
エコカーやハイブリットより楽勝にできるのに！
時速１４０㌔出せる車を作る企業に何も言わない
みんな気付けよ 変だぞ
をおろそかにして
ソフト面（ルールの厳格化）
おかしいよね！？変だよね！？
なのに自動車メーカーには一向に【アルコール検知エンジンスタート装置義務化】やらせない
エコカーやハイブリットより楽勝にできるのに！
時速１４０㌔出せる車を作る企業に何も言わない
みんな気付けよ 変だぞ
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:16:04.36 ID:rThdyzvH0
日本は狭い
道路広げる金なんて無い
はい終了
道路広げる金なんて無い
はい終了
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:16:08.23 ID:si4b5HIDO
>>167
邪魔だから消えろなら乗用車が一番だな
歩行者１人、ライダー１人、普通乗用車１台
比べるまでも無く自動車が一番幅を取る
車一台に４人も乗ればお釣りが来るが、実際にはお一人様が殆ど
狭い日本の交通事情を無視した不条理だ
同じ移動したい欲求を抱えながら自動車が第一に優遇される理由は無い
邪魔だから消えろなら乗用車が一番だな
歩行者１人、ライダー１人、普通乗用車１台
比べるまでも無く自動車が一番幅を取る
車一台に４人も乗ればお釣りが来るが、実際にはお一人様が殆ど
狭い日本の交通事情を無視した不条理だ
同じ移動したい欲求を抱えながら自動車が第一に優遇される理由は無い
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:16:39.79 ID:MSneFHiU0
>>200
高速でも走ったのか？
高速でも走ったのか？
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:17:00.21 ID:UyHUgIY/0
うちの近くじゃ、何年か前に家を立ち退きさせてまで歩道をこっちも向こうも4mづつくらいにしたんだけど
自転車とおっちゃダメとかマジ涙目だな
自転車とおっちゃダメとかマジ涙目だな
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:17:28.71 ID:RN3dtCTnO
東京はあんなごちゃごちゃしてんのにかなり大型車走ってるよな
あんな狭い道コンパクトカーのスペックで充分だろ
あんな狭い道コンパクトカーのスペックで充分だろ
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:17:33.75 ID:m1gVHqmS0
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:17:56.63 ID:D1vBZG7x0
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:18:56.44 ID:oQLhp6HY0
>>1
また、歩道走行禁止を厳格運用し、自転車の車道走行が本格化すれば
まず、いのいちに矛が向けられるのは路上駐車、違法駐車だ これは間違いないと見ていい
きちんと警察や役所、議員に、市民の声として路上駐車違法駐車撲滅の声を訴え続ければ、確実に路上駐車違法駐車撲滅は達成される
路上駐車や違法駐車は、実際問題として、多くの重大事故の引き金となっている、撲滅しなければならないものだ
遠慮することはないぞ 路上駐車・違法駐車を見かけたら速やかに通報してこそ、道路を利用する全ての人の安全性向上、事故防止になるだけでなく
違法駐車ドライバーのためでもある。路上駐車や違法駐車が誘引したと考えられる事例では、きっちり違法駐車ドライバーにも過失が取られるのだからね。
事故が起きてからでは何もかも遅い。路上駐車や違法駐車への通報、規制取り締まり、罰則強化の要請は、事故を未然に防ぎ、人の命を救う行為でもある。
遠慮せず警察に連絡しよう。何も恥ずかしがったり、遠慮することではない。人の命がかかってる。
通報、要請をする回数や、その人数が多ければ多いほど、警察は人員等を強化し、事にあたる。それが警察の使命だからだ。
次に、常態的に破られている自動車の制限速度や車間距離、違法なクラクション使用について等々、次々と問題視されて、同じように矛が向けられる
自転車ユーザーの数は、それだけ膨大甚大で、社会を大きく変える力がある
自転車の車道走行本格化は、道路だけでなく、社会をも変える潜在性、ポテンシャルがある
遠慮無く役所や警察に、自動車の暴虐運転に対して強く規制取り締まりに当たるよう、モンスタードライバー撲滅が実現されるまで、要請し続けよう
環境に対しての姿勢が評価されている京都議定書の国が、あらゆる乗り物のなかで最もクリーンで他者に対してセーフティ
(実際、加害死亡事故数は悪魔的な自動車のそれとの比較にならないほど極々少なく、マスゴミがごく一部の事例を騒ぎ立てているだけなのが実態。)
な乗り物＝自転車だけをピンポイントでバッシングしている状況は
他国の人間からしてみれば、日本という国の異常性を感じざるを得ないだろう
まずは、自動車が侵入できない自転車レーン整備が全国で必要だ
また、歩道走行禁止を厳格運用し、自転車の車道走行が本格化すれば
まず、いのいちに矛が向けられるのは路上駐車、違法駐車だ これは間違いないと見ていい
きちんと警察や役所、議員に、市民の声として路上駐車違法駐車撲滅の声を訴え続ければ、確実に路上駐車違法駐車撲滅は達成される
路上駐車や違法駐車は、実際問題として、多くの重大事故の引き金となっている、撲滅しなければならないものだ
遠慮することはないぞ 路上駐車・違法駐車を見かけたら速やかに通報してこそ、道路を利用する全ての人の安全性向上、事故防止になるだけでなく
違法駐車ドライバーのためでもある。路上駐車や違法駐車が誘引したと考えられる事例では、きっちり違法駐車ドライバーにも過失が取られるのだからね。
事故が起きてからでは何もかも遅い。路上駐車や違法駐車への通報、規制取り締まり、罰則強化の要請は、事故を未然に防ぎ、人の命を救う行為でもある。
遠慮せず警察に連絡しよう。何も恥ずかしがったり、遠慮することではない。人の命がかかってる。
通報、要請をする回数や、その人数が多ければ多いほど、警察は人員等を強化し、事にあたる。それが警察の使命だからだ。
次に、常態的に破られている自動車の制限速度や車間距離、違法なクラクション使用について等々、次々と問題視されて、同じように矛が向けられる
自転車ユーザーの数は、それだけ膨大甚大で、社会を大きく変える力がある
自転車の車道走行本格化は、道路だけでなく、社会をも変える潜在性、ポテンシャルがある
遠慮無く役所や警察に、自動車の暴虐運転に対して強く規制取り締まりに当たるよう、モンスタードライバー撲滅が実現されるまで、要請し続けよう
環境に対しての姿勢が評価されている京都議定書の国が、あらゆる乗り物のなかで最もクリーンで他者に対してセーフティ
(実際、加害死亡事故数は悪魔的な自動車のそれとの比較にならないほど極々少なく、マスゴミがごく一部の事例を騒ぎ立てているだけなのが実態。)
な乗り物＝自転車だけをピンポイントでバッシングしている状況は
他国の人間からしてみれば、日本という国の異常性を感じざるを得ないだろう
まずは、自動車が侵入できない自転車レーン整備が全国で必要だ
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:03.81 ID:rP+EVyjB0
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:05.02 ID:c1cizwff0
引っ掛け事故多発で即撤回だな
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:05.60 ID:XrDokVPjO
>>207
簡単に出来るんだが、自動車を運転するという性質上、出来るだけ、神経を使わなければならないようなものは排除して欲しい
簡単に出来るんだが、自動車を運転するという性質上、出来るだけ、神経を使わなければならないようなものは排除して欲しい
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:08.13 ID:DcnLvlAu0
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:26.14 ID:ABa0b7JI0
>>15
自転車の場合は自転車通行帯を走る場合は中央を走っても良いよってことですよ
自転車の場合は自転車通行帯を走る場合は中央を走っても良いよってことですよ
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:19:53.36 ID:btLNDG+xO
>>198
いや普通にお前らゴミチャリ族の方が邪魔だから。
そもそもお前らが歩道で気を使って安全運転してればこんな問題起きなかったんだからね？
歩道で暴走して人をはね、車道でふらつくお前らは100％邪魔。
無灯火暴走携帯運転。マジでお前みたいなやつは頭おかしい。
いや普通にお前らゴミチャリ族の方が邪魔だから。
そもそもお前らが歩道で気を使って安全運転してればこんな問題起きなかったんだからね？
歩道で暴走して人をはね、車道でふらつくお前らは100％邪魔。
無灯火暴走携帯運転。マジでお前みたいなやつは頭おかしい。
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:20:03.30 ID:m1gVHqmS0
>>220
トラックからしてみれば渋滞製造してくる一人乗りの自家用車が一番うざいよ。
トラックからしてみれば渋滞製造してくる一人乗りの自家用車が一番うざいよ。
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:20:15.53 ID:q4bPEDuv0
>>180
（中高大）学生が１番運転マナーが悪いんだよ
・二人乗りでフラフラ運転
・2重、3重で横並びし楽しくお喋り走行して道路や歩道を占拠
（この横並び状態で車道を逆走するキチガイまで居るから困る）
・携帯で通話しながらフラフラ運転
・フラフラ運転の末、お年寄り等歩行者にぶつかっても知らん顔
中学生以上かつ自動車なり自動二輪の運転免許を取得するまでは、
自転車乗るのに何らかの免許なりが必要だと思うぞ
（中高大）学生が１番運転マナーが悪いんだよ
・二人乗りでフラフラ運転
・2重、3重で横並びし楽しくお喋り走行して道路や歩道を占拠
（この横並び状態で車道を逆走するキチガイまで居るから困る）
・携帯で通話しながらフラフラ運転
・フラフラ運転の末、お年寄り等歩行者にぶつかっても知らん顔
中学生以上かつ自動車なり自動二輪の運転免許を取得するまでは、
自転車乗るのに何らかの免許なりが必要だと思うぞ
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:20:38.62 ID:GXsELACB0
>>205
車も自転車もルールを厳格に守る事が大前提だけど。
結局、車は今の車道独占状態を維持したい、
自転車は片手、逆走おかまいなしの無法状態でいいっていう
感覚だと無理。
双方共今より不便な部分が出てくる。
お互いに譲り合う事が今の日本の感覚で可能かどうか。
車も自転車もルールを厳格に守る事が大前提だけど。
結局、車は今の車道独占状態を維持したい、
自転車は片手、逆走おかまいなしの無法状態でいいっていう
感覚だと無理。
双方共今より不便な部分が出てくる。
お互いに譲り合う事が今の日本の感覚で可能かどうか。
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:21:01.58 ID:lgIszs010
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:21:01.86 ID:EgtNGzni0
いやでも大きい国道なんかだとダンプが80km近く出してるからな
抜きざまの風圧でびびるわ。あれを車道走行はかなり危ないと思う
抜きざまの風圧でびびるわ。あれを車道走行はかなり危ないと思う
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:21:13.61 ID:m1gVHqmS0
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:21:54.59 ID:DcnLvlAu0
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:22:12.05 ID:pYJ670MeO
青梅街道をチャリで走るとか何の罰ゲーム
後ろに子供乗っけてるチャリが車道走るとか怖すぎ
後ろに子供乗っけてるチャリが車道走るとか怖すぎ
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:22:21.56 ID:iTOPsx/60
自転車よりバイクの方がよっぽど邪魔くさいし危ないと思うけど
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:23:09.87 ID:gTIezu3T0
これは警視庁がミンス党のご機嫌をとるため、
自民党の谷垣総裁に嫌がらせをしてるのに違いない。
自民党の谷垣総裁に嫌がらせをしてるのに違いない。
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:23:23.91 ID:m1gVHqmS0
>>229
トラックがいなければ物流は滞り今の便利な生活はできないが、
自家用車の一人乗りはいくらでも代替手段に変えられる。
必死こいて車買って、使わなきゃもったいないとかぬかして
近所の買い物にもいちいち車出すバカのせいで
救急車も道を通れなくて困ってるよ。
トラックがいなければ物流は滞り今の便利な生活はできないが、
自家用車の一人乗りはいくらでも代替手段に変えられる。
必死こいて車買って、使わなきゃもったいないとかぬかして
近所の買い物にもいちいち車出すバカのせいで
救急車も道を通れなくて困ってるよ。
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:24:25.94 ID:uini/5PZ0
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:24:37.10 ID:w1uNtZyEO
自動車の制限速度を厳しくすれば、すべてが解決する
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:25:01.09 ID:XrDokVPjO
>>197
進行方向に向かって左側の端
進行方向に向かって左側の端
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:26:41.29 ID:qEdt5knr0
>961 自分：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/10/20(木) 17:44:08.81 ID:IyzgXE6mP
>アグネス・チャンが顧問をしてるアレなあおぞら財団がこんなことやるらしいぞ
>http://blog.goo.ne.jp/cycletown-osaka/e/a1f08db9471ebe0c353afd090dabb640
>
>全力で阻止しようぜ
速攻コメ消された
>アグネス・チャンが顧問をしてるアレなあおぞら財団がこんなことやるらしいぞ
>http://blog.goo.ne.jp/cycletown-osaka/e/a1f08db9471ebe0c353afd090dabb640
>
>全力で阻止しようぜ
速攻コメ消された
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:26:46.96 ID:B7a7LBzv0
自転車に乗ってる人間が死にまくればその尊い犠牲の上に道路の整備が始まる。
だから死ね、遠慮なく車道で轢かれて死ね。
だから死ね、遠慮なく車道で轢かれて死ね。
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:26:48.49 ID:yV9pz/m20
自動車が制限速度を守っていれば
事故は減る
事故は減る
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:26:57.27 ID:DcnLvlAu0
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:27:20.91 ID:V88bRol90
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:27:23.06 ID:ePKrWFwK0
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:27:54.98 ID:tEctxTap0
この前、自転車で車道を走ってるにーちゃん（３０代くらい、クロスバイクでウェアも着てる）が
同じく車道を走ってる車に声かけて、しばらく会話してた。
おそらはく同じ会社で通勤途中の人らしい。「～さん、おはよう！」とか言ってたから。
もちろん、その間、前は見ずにその車のほうを向いて、車道を爆走。
いろんな会社や学校の通勤路で、通行量も多いところ。（県道）
マジで頭おかしいと思った。
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:28:16.16 ID:m1gVHqmS0
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:29:03.92 ID:oQLhp6HY0
>>1
自転車の方は、不安を感じるドライバーを撲滅するべく、自動車への規制取り締まり強化を役所や警察に訴え続けてもよかろう。
議員に対して、市民の声としてメッセージを届け続けることも効果的だろう。
現状、ドライバーらは制限速度以下で安全走行すらしない暴走暴虐行為が日常茶飯事になっており
自転車への追い抜き時に側方間隔1.5メートル以上取ることも守られておらず、煽り運転(車間距離不保持というれっきとした危険行為、犯罪行為)も常態化
3秒前ウィンカーすらできておらず、路上駐車・違法駐車もやりたい放題。
また、信号のない横断歩道で歩行者や自転車が横断しようとしていた場合、自動車は停止しなければ、
自動車側は道交法38条違反の犯罪にあたり、れっきとした検挙対象となる。
先進諸国のなかで、日本はもっとも横断歩道で停止しない劣悪なドライバーの割合が高いという現実がある。
交通弱者軽視、蔑視、自動車最優先という狂気の思想が蔓延している証左であろう。
このとおり、免許制とは思えない現状がある。
自転車より遥かに質量の大きな乗り物＝自動車の害悪性、公害性を改めて直視する時期にきている。
自転車は、車道においてはもっとも守られるべき交通弱者
それを踏まえて運転できないドライバーから一秒でもはやく、事故を起こさないうちに免許を剥奪する健全な社会を目指していきましょう。
また、一部の声高で未熟なドライバーほど、車道を正しく走っている自転車を敵視しており、
これは世界的にみても非常に恥ずかしく、残念な行為と言わざるをえない。
健全な国や社会、地域、人ならば、そういったモンスタードライバーを敵視してこそ健全な考え、帰結なのであるが
モンスタードライバーほど自転車の人に対して暴言を吐く。非常に未熟であり残念でもある。
自転車に向けた言動で、その人の人間性、犯罪性が出るとみて良いだろう。
いまや、自動車に執着するのは、自己中心的で傲慢な人間がほとんどな現状だ。
理性や良心があれば、自転車というクリーンで、他者に対して最もセーフティな乗り物であり、生活習慣病予防改善、美容効果大である『自転車』を活用する。
環境意識、健康意識に優れた人ほど、ますますその傾向がある。
自転車の方は、不安を感じるドライバーを撲滅するべく、自動車への規制取り締まり強化を役所や警察に訴え続けてもよかろう。
議員に対して、市民の声としてメッセージを届け続けることも効果的だろう。
現状、ドライバーらは制限速度以下で安全走行すらしない暴走暴虐行為が日常茶飯事になっており
自転車への追い抜き時に側方間隔1.5メートル以上取ることも守られておらず、煽り運転(車間距離不保持というれっきとした危険行為、犯罪行為)も常態化
3秒前ウィンカーすらできておらず、路上駐車・違法駐車もやりたい放題。
また、信号のない横断歩道で歩行者や自転車が横断しようとしていた場合、自動車は停止しなければ、
自動車側は道交法38条違反の犯罪にあたり、れっきとした検挙対象となる。
先進諸国のなかで、日本はもっとも横断歩道で停止しない劣悪なドライバーの割合が高いという現実がある。
交通弱者軽視、蔑視、自動車最優先という狂気の思想が蔓延している証左であろう。
このとおり、免許制とは思えない現状がある。
自転車より遥かに質量の大きな乗り物＝自動車の害悪性、公害性を改めて直視する時期にきている。
自転車は、車道においてはもっとも守られるべき交通弱者
それを踏まえて運転できないドライバーから一秒でもはやく、事故を起こさないうちに免許を剥奪する健全な社会を目指していきましょう。
また、一部の声高で未熟なドライバーほど、車道を正しく走っている自転車を敵視しており、
これは世界的にみても非常に恥ずかしく、残念な行為と言わざるをえない。
健全な国や社会、地域、人ならば、そういったモンスタードライバーを敵視してこそ健全な考え、帰結なのであるが
モンスタードライバーほど自転車の人に対して暴言を吐く。非常に未熟であり残念でもある。
自転車に向けた言動で、その人の人間性、犯罪性が出るとみて良いだろう。
いまや、自動車に執着するのは、自己中心的で傲慢な人間がほとんどな現状だ。
理性や良心があれば、自転車というクリーンで、他者に対して最もセーフティな乗り物であり、生活習慣病予防改善、美容効果大である『自転車』を活用する。
環境意識、健康意識に優れた人ほど、ますますその傾向がある。
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:29:18.59 ID:NMlwDmKU0
なんじゃこりゃ？？？？ふざけてんのか？
うちの地元の歩道は自転車事故防止と称して車道を激狭にして、そのぶん歩道を広げたところだぞ？
しかもその結果、制限速度６０kmの道路が全く流れなくなり、平均２８kmで大渋滞ｗｗｗｗｗｗ
渋滞による経済損失やエネルギー効率は壊滅状態。そのうえ激狭車道に自転車を走らせると言うのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うちの地元の歩道は自転車事故防止と称して車道を激狭にして、そのぶん歩道を広げたところだぞ？
しかもその結果、制限速度６０kmの道路が全く流れなくなり、平均２８kmで大渋滞ｗｗｗｗｗｗ
渋滞による経済損失やエネルギー効率は壊滅状態。そのうえ激狭車道に自転車を走らせると言うのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:29:50.53 ID:jwb1SkHt0
いいぞいいぞ
もっとやれどんどんやれはやくやれ
もっとやれどんどんやれはやくやれ
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:30:03.85 ID:m1gVHqmS0
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:31:05.66 ID:D1vBZG7x0
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:31:12.65 ID:fr9hOE1L0
歩行者が危険なので自電車は車道走れは理解できるが車道のど真ん中を無秩序に走ってる方が危険だと思うけどな
どーせ事故起きたら自動車側の前方不注意になるんだろｗ
どーせ事故起きたら自動車側の前方不注意になるんだろｗ
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:31:46.26 ID:XrDokVPjO
>>246
信号のない交差点で徐行・左右目視確認しないチャリも追加で
信号のない交差点で徐行・左右目視確認しないチャリも追加で
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:32:16.39 ID:V88bRol90
>>246
車道を歩道に変えて、自動車を自転車に変えるとそのまま通用しそうで面白いね。
車道を歩道に変えて、自動車を自転車に変えるとそのまま通用しそうで面白いね。
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:32:22.34 ID:oNxZV7zT0
さいたまだけど自転車のおまわりさん、たま～に見るな。
踏み切りは降りて押して歩いているけど、走行可の歩道は走ってる。
今後、自転車のおまわりさんいなくなんじゃね。卑怯だよね。
踏み切りは降りて押して歩いているけど、走行可の歩道は走ってる。
今後、自転車のおまわりさんいなくなんじゃね。卑怯だよね。
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:32:37.33 ID:rP+EVyjB0
それでも道路の端っこをひっそり走ってるならまだいいけどね
こんなのとかは論外
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up63369.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up63370.jpg
こんなのとかは論外
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up63369.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up63370.jpg
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:32:47.65 ID:rThdyzvH0
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:33:00.63 ID:B7a7LBzv0
死人がたくさん出ないと行政が動かない。
自転車専用レーンが欲しけりゃとりあえず自転車乗りは大量に死ね。
自転車専用レーンが欲しけりゃとりあえず自転車乗りは大量に死ね。
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:33:09.50 ID:ePKrWFwK0
どっちが邪魔でもいいけどさ
自転車が車道走っても双方にとってプラスにならないよな
自転車が車道走っても双方にとってプラスにならないよな
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:34:23.31 ID:F71fkgpi0
これから原付乗り増えるのかな
どうせ車道しか走れないなら原付のほうが楽だし速いんじゃね？
どうせ車道しか走れないなら原付のほうが楽だし速いんじゃね？
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:35:34.63 ID:MSneFHiU0
自転車の話題作りのために、捕まっ自称芸人はグル？
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:36:01.36 ID:s42W+l+c0
車道走ったほうがあぶないわ
つーか自転車で車道走ってるやつなんか見たことないわ
あほちゃうか
つーか自転車で車道走ってるやつなんか見たことないわ
あほちゃうか
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:36:16.57 ID:rP+EVyjB0
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:36:30.73 ID:m25PWmmUI
車を運転しないやつが、チャリで車道を走るのは、極めて危険。
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:37:20.01 ID:XQaUR8RHO
自転車で車道の右側走ったら逆走扱い？
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:38:00.44 ID:B7a7LBzv0
免許制度も無い物が野放しになってて人を轢き殺した。
とりあえず見逃されてた現行法の厳格適用、
それでも不十分ならまだ締め付けないと駄目なんじゃない?
とりあえず見逃されてた現行法の厳格適用、
それでも不十分ならまだ締め付けないと駄目なんじゃない?
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:38:01.97 ID:ykofO+4W0
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:38:48.27 ID:QrQeogcg0
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:40:59.81 ID:Hp4v4kjrO
車道なんか怖くて走れんわ
警察は自転車乗りを抹殺する腹積もり
警察は自転車乗りを抹殺する腹積もり
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:41:27.60 ID:/GBvlwWL0
片側２車線以上なら、左端車線のどこを走ってもいいって知ってた？
車線内の右端を走っても合法なんだってよ。
車線内の右端を走っても合法なんだってよ。
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:41:43.26 ID:8qy8yiUk0
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:41:46.80 ID:yV9pz/m20
＞取り締まりを徹底する方針を固めた
自転車に行政処分ないぞいきなり刑事処分適応
自動車が信号無視しても行政処分で9000円
自転車で信号無視すりゃ刑事処分の５万円
どんどんやれ
自転車に行政処分ないぞいきなり刑事処分適応
自動車が信号無視しても行政処分で9000円
自転車で信号無視すりゃ刑事処分の５万円
どんどんやれ
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:41:54.34 ID:XabqpPWVQ
>>170
あんな自転車の歩道走行、車道走行の比率無視した話何の意味もない
あんな自転車の歩道走行、車道走行の比率無視した話何の意味もない
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:42:00.10 ID:+iZOXUro0
締め上げ過ぎて自動車や特にバイクの乗車人口が減ったからね、交通違反による
警察のあらたな利権がほしいんだろうけど・・・
小人閑居して不善をなす良い例だ。
警察のあらたな利権がほしいんだろうけど・・・
小人閑居して不善をなす良い例だ。
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:42:16.97 ID:isH2UFZKO
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:42:24.56 ID:U8Kwj4NV0
都内の国道を逆走するバカというか基地外をもっと取り締まれ！！
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:43:52.15 ID:F71fkgpi0
縁石にペダルをぶつけて車道側にコケル自転車
その後ろからは自動車が60kmで走ってくる...
その後ろからは自動車が60kmで走ってくる...
277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:44:08.52 ID:75f0wcCS0
無能
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:44:18.03 ID:e1K43N9eO
別に専用道まではいいから寄せてくる車とかドデカいトラックとか
路駐とかガタガタな道とかをどうにかしてくれると嬉しいな
路駐とかガタガタな道とかをどうにかしてくれると嬉しいな
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:46:07.52 ID:WRutEsVU0
バックミラーはつけろよ。安心感が全然違うぞ。あたりまえだけど。
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:46:09.95 ID:B7a7LBzv0
まずは路上最弱の歩行者様を守らないとならないからな。
とりあえず軽車両の連中がどうなるかなんてどうでもいい事だ。
とりあえず軽車両の連中がどうなるかなんてどうでもいい事だ。
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:47:20.77 ID:xIX0ELQ10
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:47:22.90 ID:jUs4aijA0
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:47:52.60 ID:2BwwaThj0
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:49:34.46 ID:B7a7LBzv0
どうしても車道が怖いへたれな人達は、歩道では自転車から降りて押して歩け。
そうすれば歩行者だから問題ないぞ。
そうすれば歩行者だから問題ないぞ。
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:50:40.63 ID:XabqpPWVQ
>>274
名古屋じゃ1000対1くらいだわ
名古屋じゃ1000対1くらいだわ
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:51:36.01 ID:StjmtET60
別に歩道を走ったって
「自転車×歩行者の事故はどんな状況であれ過失割合100：0の人身事故ですよ」
「人身事故を起こしたんだから、当然刑事処分ですよ」
「歩行者が少しでもケガをしているのに立ち去れば、それは轢き逃げですよ」
これを周知徹底すれば事故や無謀運転も少しは減ると思うがな
罰金は確保できても、現場の警察官は忙しくてかなわんだろうがｗ
「自転車×歩行者の事故はどんな状況であれ過失割合100：0の人身事故ですよ」
「人身事故を起こしたんだから、当然刑事処分ですよ」
「歩行者が少しでもケガをしているのに立ち去れば、それは轢き逃げですよ」
これを周知徹底すれば事故や無謀運転も少しは減ると思うがな
罰金は確保できても、現場の警察官は忙しくてかなわんだろうがｗ
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:51:47.62 ID:yV9pz/m20
>>285
名古屋の歩道駐車自転車の数は異常
名古屋の歩道駐車自転車の数は異常
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:52:00.16 ID:ePKrWFwK0
>>285
名古屋だとロードバイク乗ってる奴おらんの？
名古屋だとロードバイク乗ってる奴おらんの？
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:52:08.83 ID:Zawcj3AtO
>>283
知人にロードバイクで通勤してる人ならいる。
知人にロードバイクで通勤してる人ならいる。
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:52:20.69 ID:xIX0ELQ10
街路樹とかもうどうでもいいから、潰して自転車用道路もっと増やせば？
なんていうと色々反対されるんだろうな（´･ω･`）
なんていうと色々反対されるんだろうな（´･ω･`）
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:52:28.39 ID:8qy8yiUk0
徒歩で走り屋の集会所みたいな峠越えしたことがあるけど
あれなら、自転車より歩行者のほうが安全だと思う。
車道を歩行亜家が歩いて、自転車は歩道を走るって方が
安全かもと。
あれなら、自転車より歩行者のほうが安全だと思う。
車道を歩行亜家が歩いて、自転車は歩道を走るって方が
安全かもと。
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:53:19.04 ID:B7a7LBzv0
>>286
ナンバー付けて管理しないと轢き逃げ犯の逃げ勝ちだよ。
ナンバー付けて管理しないと轢き逃げ犯の逃げ勝ちだよ。
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:54:21.07 ID:S1gAGq3r0
規制大好きのお前らには喜ばしい話じゃねーか（藁
次の規制が楽しみだな～（藁
次の規制が楽しみだな～（藁
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:54:40.73 ID:vfCPIYmC0
完全に場所によるとしか言えんわ。名古屋は車道無理。車が基地外すぎる。
都内は車が歩行者自転車に注意しつつ走ってくれるから車道でも大丈夫。
都内は車が歩行者自転車に注意しつつ走ってくれるから車道でも大丈夫。
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:55:03.08 ID:jUs4aijA0
>>140
元々道交法で一部と状況により歩道可になったのは、気違いドライバーが自転車に幅寄せしたりしまくって、車道を安全走行できなくなったからなんだが。
段差とかないから、車道の方が走りやすいんだけど、気違いドライバーのせいで走れない。
まずは気違いドライバーを徹底的に取り締まれよ。
幅寄せ、クラクションは一発免停。
それぐらいしないと、自動車のマナー良くならない。
車道で自転車と自動車共存させるなら、それぐらいしないと
元々道交法で一部と状況により歩道可になったのは、気違いドライバーが自転車に幅寄せしたりしまくって、車道を安全走行できなくなったからなんだが。
段差とかないから、車道の方が走りやすいんだけど、気違いドライバーのせいで走れない。
まずは気違いドライバーを徹底的に取り締まれよ。
幅寄せ、クラクションは一発免停。
それぐらいしないと、自動車のマナー良くならない。
車道で自転車と自動車共存させるなら、それぐらいしないと
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:56:14.88 ID:5C7s4m290
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:56:28.03 ID:B7a7LBzv0
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:57:04.66 ID:vfCPIYmC0
前後に子供乗せる籠つけたおばちゃんは歩行をゆっくり走れ。
あいつら店覗きながら走っていきなり曲がったり止まったりするから怖い。
あいつら店覗きながら走っていきなり曲がったり止まったりするから怖い。
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:57:27.14 ID:YLyJqzzI0
自転車を車道走らせたかったら路上駐車なんとかするのが先だろ
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:57:30.13 ID:D66zgpQy0
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:58:04.18 ID:i9Vg3jVE0
免許取得を義務教育の一環にすればいい
302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:59:05.39 ID:7Pm0T+Gm0
車道は怖くて走れないとか言ってるヘタレはもう自転車乗らなくていいよ。
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:59:19.77 ID:/m1ld4ZE0
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:59:22.36 ID:wtsvL8ge0
つまり自転車乗るなってことだろ
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 19:59:49.53 ID:vfCPIYmC0
自転車を免許制にしろよもう。車･バイク免許持ち現在自転車だけど他の自転車が
一時停止なしとか信号無視(左右確認もしない)とか逆走行とか酷すぎる。
本人はいつもやってることかもしれんが、そんな場面見ただけで
こっちの心臓が止まりそうになるわ。マジ寿命縮む。
一時停止なしとか信号無視(左右確認もしない)とか逆走行とか酷すぎる。
本人はいつもやってることかもしれんが、そんな場面見ただけで
こっちの心臓が止まりそうになるわ。マジ寿命縮む。
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:02:41.80 ID:vfCPIYmC0
>>303
都内で車道走ってる。怖くないよ。 他の自転車は怖い。
都内で車道走ってる。怖くないよ。 他の自転車は怖い。
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:02:45.34 ID:oQLhp6HY0
>>1
世界を見ても、意識が高い国や地域ほど自動車を甘やかさず厳しく制限し
市民が自転車を安全、快適に活用できるよう、自転車レーン等、自転車インフラを積極的に整備し続けている。
特に、日本においては自動車が侵入、路上駐車できないような自転車専用レーン早期整備が叫ばれている。
自動車は公害性(自動車公害 で検索)が高く、他者に対して非常に危険な乗り物です。自転車を活用しましょう。
■自転車の効能
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消 ・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる(*低負荷な軽いギアでくるくる回すこと)
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長 ・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油や電気等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い ・扱うために特別な修練がほとんど必要ない ・他多数
■排ガスや騒音も出さないスマートな乗り物 乗り手は美しく健康になる 『Bicycle』
自転車快走を維持向上する自転車基本メンテ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
自転車を自分の身体に合わせて調整する『フィッティング』をし
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
http://www.goocycle.jp/special200803a/
軽いギアの軽い負荷でくるくる回せば長距離でも気持ちよく快走でき、美しいボディラインも手に入ります
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html
血流を妨げないエルゴノミックサドル http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642
世界を見ても、意識が高い国や地域ほど自動車を甘やかさず厳しく制限し
市民が自転車を安全、快適に活用できるよう、自転車レーン等、自転車インフラを積極的に整備し続けている。
特に、日本においては自動車が侵入、路上駐車できないような自転車専用レーン早期整備が叫ばれている。
自動車は公害性(自動車公害 で検索)が高く、他者に対して非常に危険な乗り物です。自転車を活用しましょう。
■自転車の効能
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消 ・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる(*低負荷な軽いギアでくるくる回すこと)
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長 ・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油や電気等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い ・扱うために特別な修練がほとんど必要ない ・他多数
■排ガスや騒音も出さないスマートな乗り物 乗り手は美しく健康になる 『Bicycle』
自転車快走を維持向上する自転車基本メンテ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
自転車を自分の身体に合わせて調整する『フィッティング』をし
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
http://www.goocycle.jp/special200803a/
軽いギアの軽い負荷でくるくる回せば長距離でも気持ちよく快走でき、美しいボディラインも手に入ります
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html
血流を妨げないエルゴノミックサドル http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:03:52.83 ID:B7a7LBzv0
行政は死人が出ないと動かない。
今回は自転車乗りが人を轢き殺したからこうなった。
車道徹底の際の諸問題の解決は人が死んでからやれば良い。
今回は自転車乗りが人を轢き殺したからこうなった。
車道徹底の際の諸問題の解決は人が死んでからやれば良い。
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:04:34.56 ID:/Z8UCx+X0
自転車売上激減か
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:06:00.46 ID:jUs4aijA0
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:06:56.92 ID:RLkgq4cy0
異様に歩道の幅ばっかりとって車道の路側帯がない残念な道路がよくあるんだよな
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:07:07.20 ID:8qy8yiUk0
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:08:29.46 ID:UdNnAuVC0
全国民に週一回安全講習受講を義務化しろ
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:08:52.21 ID:+iZOXUro0
>>309
それが目的だよ、自転車じゃ警察に利権がない。
それが目的だよ、自転車じゃ警察に利権がない。
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:09:52.36 ID:5C7s4m290
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:10:07.41 ID:xIX0ELQ10
>>313
利権の温床ですね。わかります
利権の温床ですね。わかります
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:10:53.77 ID:g9yxXWYO0
歩道では
押せよ
押せよ
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:11:28.80 ID:8qy8yiUk0
あと車にも言えるけど直進優先くらいは。
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:12:17.04 ID:5C7s4m290
>>312
迷うようなときは無理やり左に寄って、それでも相手が譲らないなら止まればおｋ
迷うようなときは無理やり左に寄って、それでも相手が譲らないなら止まればおｋ
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:12:38.24 ID:B7a7LBzv0
モラルに任せてたら酷い事になった。
自転車乗りはそれでも反省もせずに法の厳格適用に反対している。
もう型に填められても仕方ないよね。
自転車乗りはそれでも反省もせずに法の厳格適用に反対している。
もう型に填められても仕方ないよね。
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:12:38.61 ID:Id/6UA+Mi
歩道に書いてる自転車マークどうするの？ぜんぶ消すの？
多摩川とか荒川のサイクリングロードは法律上は歩道な訳だが走行禁止にするの？
左折レーンのある車道も左側走って直進していいの？
多摩川とか荒川のサイクリングロードは法律上は歩道な訳だが走行禁止にするの？
左折レーンのある車道も左側走って直進していいの？
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:13:01.18 ID:zNJTUuc40
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:13:26.14 ID:jUs4aijA0
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:15:18.47 ID:XabqpPWVQ
>>288
そこそこいて大体車道だけど、自転車全体からするときわめて少数だね
そこそこいて大体車道だけど、自転車全体からするときわめて少数だね
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:15:57.25 ID:jUs4aijA0
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:16:46.23 ID:8qy8yiUk0
>>319
うん。そうしてるけど、止まるたびにちょっといらっとくる。
うん。そうしてるけど、止まるたびにちょっといらっとくる。
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:17:31.44 ID:yV9pz/m20
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:19:00.01 ID:oQLhp6HY0
自動車による暴虐蛮行の数々、許してはならない。規制取り締まりを。
・法定速度、制限速度以下で運転しない暴走行為の日常化＝ あらゆる重大死亡事故の元凶 制限速度が30なら25以下、40なら35以下で走るのが健全な精神なのですが、日本のドライバーは制限速度は破って当然という異常な考えが蔓延しています。
・3秒前ウィンカー守れない ＝ 二輪巻き込み事故が年間多数起きているというのに一向に襟を正さない
・数多くの凄惨な重大事故の引き金となっている路上駐車、違法駐車行為をすることへの罪の意識の無さ。
・信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない ＝ 先進諸国のドライバーなら停止しますが、日本のドライバーは9割以上停止しません。
交通弱者軽視・蔑視、自動車最優先という狂気じみた思想が蔓延している証左でしょう。道交法38条違反のれっきとした凶悪犯罪行為です。
・交差点等の右左折で安全確認のために徐行や停止すらできない。多くの犠牲者が出ています。取り締まり罰則強化。歩車分離式信号機の徹底普及を。
・自転車含め二輪への暴力的かつ殺人未遂的な煽り運転、スレスレ追い抜き、幅寄せ暴虐運転の日常化(側方間隔1.5メートル以上開けなさいと教習所で教わるものです)
・「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外でのクラクション使用(犯罪行為であり、実際、自転車の児童がクラクションに驚いて
バランスを崩し、自己中心的で、犯罪的なクラクション使用をしたドライバーが当該児童の将来を絶った事例があります。違法なクラクション使用は絶対に許してはなりません)
・直進自転車、自動二輪に対しての強引かつ危険な割り込み(特に自転車に対して病的なほどに軽薄な意識)
・制限速度以下で道交法を守り正しく安全運転をする善良な道路利用者に対して「法律にしがみつき自分勝手」「トロトロ運転」と暴言を吐き煽り運転(車間距離不保持という重大死亡事故の元凶である犯罪行為)をする
・駐車場や側道から国道等に出る際、完全に歩道を跨いで塞いで、どこうともせず歩道通行者往来の妨害、事故誘引行動をやめない
・駐車場内や学校の敷地内ですら徐行せず子供を殺傷する
自動車は自転車より遥かに危険な乗り物です。重大事故の多くは自動車が絡んでいる実態がある。運転は控えましょう。
・法定速度、制限速度以下で運転しない暴走行為の日常化＝ あらゆる重大死亡事故の元凶 制限速度が30なら25以下、40なら35以下で走るのが健全な精神なのですが、日本のドライバーは制限速度は破って当然という異常な考えが蔓延しています。
・3秒前ウィンカー守れない ＝ 二輪巻き込み事故が年間多数起きているというのに一向に襟を正さない
・数多くの凄惨な重大事故の引き金となっている路上駐車、違法駐車行為をすることへの罪の意識の無さ。
・信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない ＝ 先進諸国のドライバーなら停止しますが、日本のドライバーは9割以上停止しません。
交通弱者軽視・蔑視、自動車最優先という狂気じみた思想が蔓延している証左でしょう。道交法38条違反のれっきとした凶悪犯罪行為です。
・交差点等の右左折で安全確認のために徐行や停止すらできない。多くの犠牲者が出ています。取り締まり罰則強化。歩車分離式信号機の徹底普及を。
・自転車含め二輪への暴力的かつ殺人未遂的な煽り運転、スレスレ追い抜き、幅寄せ暴虐運転の日常化(側方間隔1.5メートル以上開けなさいと教習所で教わるものです)
・「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外でのクラクション使用(犯罪行為であり、実際、自転車の児童がクラクションに驚いて
バランスを崩し、自己中心的で、犯罪的なクラクション使用をしたドライバーが当該児童の将来を絶った事例があります。違法なクラクション使用は絶対に許してはなりません)
・直進自転車、自動二輪に対しての強引かつ危険な割り込み(特に自転車に対して病的なほどに軽薄な意識)
・制限速度以下で道交法を守り正しく安全運転をする善良な道路利用者に対して「法律にしがみつき自分勝手」「トロトロ運転」と暴言を吐き煽り運転(車間距離不保持という重大死亡事故の元凶である犯罪行為)をする
・駐車場や側道から国道等に出る際、完全に歩道を跨いで塞いで、どこうともせず歩道通行者往来の妨害、事故誘引行動をやめない
・駐車場内や学校の敷地内ですら徐行せず子供を殺傷する
自動車は自転車より遥かに危険な乗り物です。重大事故の多くは自動車が絡んでいる実態がある。運転は控えましょう。
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:19:42.58 ID:/oTxJbQm0
歩道を走ってる自転車いたら注意してもいいんだよねえ？
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:20:00.14 ID:BW9P5mc00
こんな順番で取り締まって欲しい
・ブレーキ無し自転車
・ペダル無し自転車
・二人乗り
・傘を刺して片手運転
・ケータイで喋りながら片手運転
・ブレーキ無し自転車
・ペダル無し自転車
・二人乗り
・傘を刺して片手運転
・ケータイで喋りながら片手運転
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:20:35.34 ID:oIRAE47T0
車道を走っていると後ろから自動車に追い立てられるから困る
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:20:53.90 ID:MFhG1cEp0
黙認も何も、お巡りさんがチャリンコで歩道走ってるぞ。
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:20:58.36 ID:Id/6UA+Mi
あぁ、そうか警察が口を出せるのは道路交通法が効く車道のみなんだな
歩道は警察の管轄外だから「お願い」ぐらいしかできないのか
なんだ、じゃあたいして変化なしだろうね
歩道は警察の管轄外だから「お願い」ぐらいしかできないのか
なんだ、じゃあたいして変化なしだろうね
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:21:29.05 ID:JzpOtcaP0
しかし、みんな命がけで急いでどこ行くんだろうか
多分たいした用事じゃないとおもうが
多分たいした用事じゃないとおもうが
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:22:03.60 ID:jdYOxVg+0
これで、チリンチリンとウザイ チャリ野郎は、
歩道から撲滅だなｗｗｗ
もっとやれ～～～～！
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:23:13.19 ID:h01I9EpfO
環七より内側は自転車通行禁止にしろよ！
20分も歩けば駅有るだろ！
20分も歩けば駅有るだろ！
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:23:32.32 ID:MiBrbYQu0
正直、車道を走られるのは迷惑だったり。
そもそも、速度の違う乗り物を同じ車線で共存させようってのが無茶な気がする。
そもそも、速度の違う乗り物を同じ車線で共存させようってのが無茶な気がする。
338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:24:22.30 ID:AOMBqbW70
自転車に乗るのは貧乏人と思っているフシがあるな
339 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:24:36.72 ID:5jbdfX6Q0
>>330
ペダル無し自転車ってどういうことなの…？
ペダル無し自転車ってどういうことなの…？
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:24:53.17 ID:RTqzdbh30
どうせ、自動車を買わせるための経団連からの横槍だろ。
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:25:13.11 ID:/m1ld4ZE0
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:25:36.03 ID:PtdZOqGkI
車道の方がどう考えても危ないじゃん…
白線はみ出して車に寄ったり
スピード遅いから車線ふさいだら後ろ詰まるし
信号は歩道と車道路で都合よく青の方使ったり
逆走したり…
ほんと危ないんだよ。急に飛び出すし。
白線はみ出して車に寄ったり
スピード遅いから車線ふさいだら後ろ詰まるし
信号は歩道と車道路で都合よく青の方使ったり
逆走したり…
ほんと危ないんだよ。急に飛び出すし。
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:26:22.55 ID:B7a7LBzv0
>>342
自転車にとっては危なくなるかもしれないけど、歩行者はそれで安全。
自転車にとっては危なくなるかもしれないけど、歩行者はそれで安全。
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:26:43.90 ID:506aIPF60
車道の左側の、自動車の違法駐車も徹底的に取り締まるべきカモ。結局、自転車はこのような
自動車を避ける為に右側に走行車線を移動すると、後ろから来た車に引っ掛けられる。青梅
街道のバイクの事故のパターンは、このパターンが多いだろう。特にタクシーが客拾いのために
急停車し、それを避ける為にバイクが車線変更し、タクシーに追突したり、後続車に引っ掛け
られたりする。青梅街道のバイクの事故って、すっごく多いんだよね～。びっくりするよ。他の
幹線道路も同じだろう。自転車もこのケースがデジャブになる可能性大。幹線道路の自動車の
制限速度を30キロに下げるか・・・。それとタクシーの急停車した時の対策。でっかいストップ
ランプを標準装備させるとか、急停車する3秒前にそのストップランプを目立つように点滅させる
とか・・・。
自動車を避ける為に右側に走行車線を移動すると、後ろから来た車に引っ掛けられる。青梅
街道のバイクの事故のパターンは、このパターンが多いだろう。特にタクシーが客拾いのために
急停車し、それを避ける為にバイクが車線変更し、タクシーに追突したり、後続車に引っ掛け
られたりする。青梅街道のバイクの事故って、すっごく多いんだよね～。びっくりするよ。他の
幹線道路も同じだろう。自転車もこのケースがデジャブになる可能性大。幹線道路の自動車の
制限速度を30キロに下げるか・・・。それとタクシーの急停車した時の対策。でっかいストップ
ランプを標準装備させるとか、急停車する3秒前にそのストップランプを目立つように点滅させる
とか・・・。
345 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:27:36.82 ID:epXJO5y/0
交差点で片側にしか歩道や横断歩道、歩行者用信号が無い道路ってあるけど
こういうことも起こりうるし（実際現行の制度でも起こってると思うし）
自転車に厳格に適用するなら自動車のドライバーにも周知と徹底をよろしく。もしくは自転車横断用のライン引いて
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2161765.jpg
こういうことも起こりうるし（実際現行の制度でも起こってると思うし）
自転車に厳格に適用するなら自動車のドライバーにも周知と徹底をよろしく。もしくは自転車横断用のライン引いて
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2161765.jpg
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:27:37.59 ID:/m1ld4ZE0
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:28:05.00 ID:yV9pz/m20
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:28:14.44 ID:jdYOxVg+0
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:28:27.97 ID:laqmWMmI0
ここまで警察が現実の見えない馬鹿だったとはあきれるばかりだな
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:28:50.47 ID:0ozD5v5m0
自動車は、車道を通る自転車様の通行を妨げるなよ。
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:29:34.99 ID:Vf/A3hWO0
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:29:46.41 ID:JzpOtcaP0
老人は例外って意味ないやん
ジジイはけっこう飛ばすよ
ジジイはけっこう飛ばすよ
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:30:14.88 ID:B7a7LBzv0
自転車は要らない子
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:31:16.06 ID:rgacfDht0
>>330
サドルなしロードが20km/h以上で走ってるのを見たぞ
サドルなしロードが20km/h以上で走ってるのを見たぞ
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:31:27.86 ID:AOMBqbW70
今日夕方のスーパー行って、たくさんの主婦の自転車見て、これが全部車道に出てくるのかとつくづく考えたよ
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:32:15.68 ID:rtYWyJid0
チャリんかーは大阪に来なよ
みんなやりたい放題だから警察も黙認だよ
警察だって歩道走ってるし
みんなやりたい放題だから警察も黙認だよ
警察だって歩道走ってるし
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:32:19.66 ID:Vf/A3hWO0
>>354
それも思いっきり違法車両だなｗｗｗｗ
それも思いっきり違法車両だなｗｗｗｗ
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:32:28.80 ID:VBKd9Jzj0
こんなの日本じゃ狭すぎて無理。
大型車がとおれなくて渋滞おこすし、車とチャリの事故が増える。
歩道でスピードだしすぎてる自転車を取り締まるだけでいい。
車道しかなかったら、じいさんばあさん、子供を2人乗せてる
ママチャリなんかは倒れる可能性高いし、ひとたまりもない。
大型車がとおれなくて渋滞おこすし、車とチャリの事故が増える。
歩道でスピードだしすぎてる自転車を取り締まるだけでいい。
車道しかなかったら、じいさんばあさん、子供を2人乗せてる
ママチャリなんかは倒れる可能性高いし、ひとたまりもない。
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:32:39.72 ID:yV9pz/m20
>>354
ブロッコリーをさしておけ
ブロッコリーをさしておけ
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:32:43.28 ID:laqmWMmI0
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:33:28.46 ID:0w2duwibP
自転車の全面車道通交ねー
逆走と無灯火、手信号なしと傘さし、携帯、ヘッドフォンで音楽聞いてる
馬鹿自転車と接触しても車やバイクは無罪にしてくれよ。
車乗りは自衛対策でドライブレコーダー搭載するしかない。
逆走と無灯火、手信号なしと傘さし、携帯、ヘッドフォンで音楽聞いてる
馬鹿自転車と接触しても車やバイクは無罪にしてくれよ。
車乗りは自衛対策でドライブレコーダー搭載するしかない。
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:33:59.50 ID:gIIINU5c0
今日、歩道を歩いていてクソババアにチリンチリン鳴らされた俺にとって良いニュースだ。
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:34:09.59 ID:JzpOtcaP0
車買わすため、というのは考えすぎだろ
収入から見直していかないと
収入から見直していかないと
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:34:54.91 ID:jdYOxVg+0
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:37:01.76 ID:rtYWyJid0
日本って規制大国で大変だな
大阪は天国やでー
大阪は天国やでー
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:37:08.30 ID:EgtNGzni0
チャリも２段階右折とかするのかな
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:37:31.82 ID:zfckZlMA0
道路のハード面でも、法律のソフト面でも追いついてないんじゃね
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:38:04.42 ID:8qy8yiUk0
>>356
駄目じゃね？パトカーが「そこの自転車歩道に上がりなさい！」とか言ってたし。
駄目じゃね？パトカーが「そこの自転車歩道に上がりなさい！」とか言ってたし。
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:38:31.97 ID:JaNM3jd60
でもこれ、歩行者とは事故が減るけど、自動車との事故は増えるだろ？ 最善の策とは言えないよ。
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:40:05.45 ID:oQLhp6HY0
これら自動車という非常に危険な乗り物による犯罪暴力行為が蔓延しているというのに、
なぜか、不思議なほどに新聞やテレビで叩かれず、それよりずっと安全度の高い、そしてクリーンな自転車ばかり叩かれる。
時にはもっとも交通弱者である歩行者を責めたて、、自動車をかばう報道も見られる。
本当に狂っているとしか言いようがないし、実際、他国からして非常に異様に映っている。
最近は健康意識や美容意識、環境意識の高まりにより、自動車があまり売れておらず、自転車が好調に売れ、自転車が増えている
先進諸国の流れに乗った良い傾向なのですが、自動車企業らはそれが気に食わないようで、
マスコミにカネをやって、自転車や歩行者ばかり叩き、自動車の暴走行為はほとんと咎めないという偏向報道が続いています。
事実、3日ほど前の報道番組では、歩行者や自転車の携帯運転はガンガン叩いていたのに、自動車社会に蔓延する携帯運転へのバッシングは一言もありませんでした。
言うまでもなく、自動車はあらゆる乗り物のなかでもっとも害悪の大きな、危険な乗り物なのですが、この有り様です。
健全なメディアなら、公害害悪が重大で、他者に対して最も危険な乗り物＝自動車をまず最優先にバッシングするのですが、それがぽっかりと抜けている。
これこそ、マスコミによる自転車いじめ、自動車に甘い偏向腐敗報道の証左でしょう。
こちらのブログでも、たびたびマスコミによる自転車イジメの偏向報道、それに乗ってしまう腐った行政の問題点が厳しく指摘されています。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/
同志は居ます。自転車いじめをこれ以上横行させないよう、あらゆる場面で、どんどん主張していきましょう。
あらゆる乗り物のなかで、もっとも凶悪、危険で公害性の高い、自動車の暴虐走行を決して許してはならない。
また、路上駐車や違法駐車は重大事故の引き金となる凶悪犯罪であります。
撲滅のために遠慮無く通報、規制取り締まり強化を、それが実現されるまで、粘り強く警察や役所等に要請していきましょう。
なぜか、不思議なほどに新聞やテレビで叩かれず、それよりずっと安全度の高い、そしてクリーンな自転車ばかり叩かれる。
時にはもっとも交通弱者である歩行者を責めたて、、自動車をかばう報道も見られる。
本当に狂っているとしか言いようがないし、実際、他国からして非常に異様に映っている。
最近は健康意識や美容意識、環境意識の高まりにより、自動車があまり売れておらず、自転車が好調に売れ、自転車が増えている
先進諸国の流れに乗った良い傾向なのですが、自動車企業らはそれが気に食わないようで、
マスコミにカネをやって、自転車や歩行者ばかり叩き、自動車の暴走行為はほとんと咎めないという偏向報道が続いています。
事実、3日ほど前の報道番組では、歩行者や自転車の携帯運転はガンガン叩いていたのに、自動車社会に蔓延する携帯運転へのバッシングは一言もありませんでした。
言うまでもなく、自動車はあらゆる乗り物のなかでもっとも害悪の大きな、危険な乗り物なのですが、この有り様です。
健全なメディアなら、公害害悪が重大で、他者に対して最も危険な乗り物＝自動車をまず最優先にバッシングするのですが、それがぽっかりと抜けている。
これこそ、マスコミによる自転車いじめ、自動車に甘い偏向腐敗報道の証左でしょう。
こちらのブログでも、たびたびマスコミによる自転車イジメの偏向報道、それに乗ってしまう腐った行政の問題点が厳しく指摘されています。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/
同志は居ます。自転車いじめをこれ以上横行させないよう、あらゆる場面で、どんどん主張していきましょう。
あらゆる乗り物のなかで、もっとも凶悪、危険で公害性の高い、自動車の暴虐走行を決して許してはならない。
また、路上駐車や違法駐車は重大事故の引き金となる凶悪犯罪であります。
撲滅のために遠慮無く通報、規制取り締まり強化を、それが実現されるまで、粘り強く警察や役所等に要請していきましょう。
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:40:35.53 ID:JzpOtcaP0
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:41:15.16 ID:V88bRol90
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:41:20.10 ID:B+Lb08Z10
厳格運用なら、
・自転車にクラクション鳴らしたやつを捕まえろ。
・幅寄せしてきたやつを捕まえろ。
・追い越してすぐに左折する危険運転するやつを捕まえろ。
・直進してるのにぎりぎりで右折する対向車を捕まえろ。
・一時停止標識あるのに停止しない車を捕まえろ。
・自転車にクラクション鳴らしたやつを捕まえろ。
・幅寄せしてきたやつを捕まえろ。
・追い越してすぐに左折する危険運転するやつを捕まえろ。
・直進してるのにぎりぎりで右折する対向車を捕まえろ。
・一時停止標識あるのに停止しない車を捕まえろ。
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:41:33.91 ID:VIQbSlxA0
みんなで車道走れば怖くない
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:43:25.73 ID:zfckZlMA0
ヘルメットとサイドミラーぐらいは義務化しないとなぁ
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:44:26.00 ID:+XX/MtokP
>>321
荒川は歩道じゃないよ
荒川は歩道じゃないよ
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:44:36.29 ID:Nlk/TK5a0
歩道を歩いている自分を猛スピードで脇から追い越していく自転車に
身の危険を感じたことはないか？
それを考えたら自転車に対する規制に疑問の余地がないことくらい
分かりそうなもんだけどな
逆ギレしてる自転車乗りってバカなのか？
身の危険を感じたことはないか？
それを考えたら自転車に対する規制に疑問の余地がないことくらい
分かりそうなもんだけどな
逆ギレしてる自転車乗りってバカなのか？
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:45:49.94 ID:JzpOtcaP0
自転車って本当にエコなんだろうか
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:46:05.93 ID:isBVjxql0
今はスポーツタイプの自転車だけが車道を走ってるから事故が少ないだけでしょ。
ヘルメットもしてるし、自動車から視認しやすく、パットの入ったウェアーも着ている。
おまけに自転車も値段が高いし、身体への負荷も大きいから、
まだ若くて運動神経抜群の奴ばかりが乗っている。
スピード好きだから、車の免許も持っていて、車の動きもわかる。
最高に適した奴だけが車道を自己責任で走ってるわけだ。
今の道路事情でどうやって走るの。
大きな交差点の右折の仕方とか周知徹底してあるの？
スクーターでもいいかげんじゃないか。
法律厳守よりも命を守れ。
というか、実情と乖離した法律を作った人間、運用した人間は厳罰に処せ。
司法がその姿勢を見せて初めて、車道にママチャリを走らせろ。
朝鮮民主党と、仕事を増やしたい検事や弁護士の言いなりにはなるな。
キチガイ達や法をカネにしたい奴が日本人の統一性を破壊し続けているんだから。
ヘルメットもしてるし、自動車から視認しやすく、パットの入ったウェアーも着ている。
おまけに自転車も値段が高いし、身体への負荷も大きいから、
まだ若くて運動神経抜群の奴ばかりが乗っている。
スピード好きだから、車の免許も持っていて、車の動きもわかる。
最高に適した奴だけが車道を自己責任で走ってるわけだ。
今の道路事情でどうやって走るの。
大きな交差点の右折の仕方とか周知徹底してあるの？
スクーターでもいいかげんじゃないか。
法律厳守よりも命を守れ。
というか、実情と乖離した法律を作った人間、運用した人間は厳罰に処せ。
司法がその姿勢を見せて初めて、車道にママチャリを走らせろ。
朝鮮民主党と、仕事を増やしたい検事や弁護士の言いなりにはなるな。
キチガイ達や法をカネにしたい奴が日本人の統一性を破壊し続けているんだから。
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:46:35.48 ID:/m1ld4ZE0
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:47:02.15 ID:qtpEjtEI0
さっさと都民の税金のみで歩道壊してチャリンコ道も作りなさいよ、石原都政ｗｗｗ
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:47:32.08 ID:B7a7LBzv0
>>379
実情：最近の馬鹿な自転車乗りのせいで歩行者が危険な目に遭ったり迷惑してる。
実情：最近の馬鹿な自転車乗りのせいで歩行者が危険な目に遭ったり迷惑してる。
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:47:34.84 ID:CNCqEZeE0
政治家や公務員が20万クラスのbicycleに乗らないと話にならない、って言うか乗ってください。
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:48:58.48 ID:JzpOtcaP0
ああ、ここは自転車通行可の歩道なんだ、
なんて意識している人はまずいないな
なんて意識している人はまずいないな
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:49:21.89 ID:FFh3FtXv0
端って側溝とかでボゴボコだからタイヤとられてあぶない
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:49:58.25 ID:B7a7LBzv0
>>383
今の自民党の総裁は自転車乗りだよ。
今の自民党の総裁は自転車乗りだよ。
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:50:34.02 ID:vJjA3aSS0
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/PedestrianBikePathJapan.jpg
こういう標識があることは情強2ちゃんねらーには常識だけど、
徹底するなら標識じゃなくて地面に書いてそれとわかるようにしないとダメだろうね
こういう標識があることは情強2ちゃんねらーには常識だけど、
徹底するなら標識じゃなくて地面に書いてそれとわかるようにしないとダメだろうね
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:51:19.14 ID:Nlk/TK5a0
車道を自転車で走るのが危ないって言うが
だからって歩道を走って歩行者に怪我をするリスクを一方的に負わせるのか？
ふざけんじゃねーよ
自転車に乗って時間短縮や快適さを追求するなら、そのリスクは自分で負えや
だからって歩道を走って歩行者に怪我をするリスクを一方的に負わせるのか？
ふざけんじゃねーよ
自転車に乗って時間短縮や快適さを追求するなら、そのリスクは自分で負えや
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:51:37.54 ID:VO/UEYnQP
自転車で車道逆走って問題なかったっけ？
あれすごい怖いんだけど
あれすごい怖いんだけど
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:52:19.75 ID:F71fkgpi0
別に自転車にぶつかっても車は痛くないしな
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:52:25.13 ID:C1WoKlMb0
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:52:45.02 ID:nx6NhhFL0
まず自家用車の一人乗りを禁止しようか。
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:53:06.37 ID:oQLhp6HY0
ドイツと自転車 自転車環境 日本のドライバーのモラルについても言及があります
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
日本もドイツのように、市街地や住宅街の自動車侵入を厳しく制限する段階にきている。
市民らは、交通弱者保護、自動車公害軽減のためにも、積極的に議員、役所に対して
あらゆる場所での自動車侵入禁止政策を取るよう、それが実現されるまで、要請していきましょう。
自動車という、公害性と危険性が非常に高い乗り物への規制や制限が、日本は先進諸国と比べて異常に甘いのです。
自動車から、自転車への、早期モーダルシフトが急務でしょう。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
日本もドイツのように、市街地や住宅街の自動車侵入を厳しく制限する段階にきている。
市民らは、交通弱者保護、自動車公害軽減のためにも、積極的に議員、役所に対して
あらゆる場所での自動車侵入禁止政策を取るよう、それが実現されるまで、要請していきましょう。
自動車という、公害性と危険性が非常に高い乗り物への規制や制限が、日本は先進諸国と比べて異常に甘いのです。
自動車から、自転車への、早期モーダルシフトが急務でしょう。
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:53:30.61 ID:JzpOtcaP0
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:53:45.00 ID:40VrLrJt0
あの～ 地方の歩道路に 歩行者は居ませんが
それでもクソ狭い 車道なんですか？
それでもクソ狭い 車道なんですか？
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:54:14.65 ID:Nlk/TK5a0
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:55:40.68 ID:JzpOtcaP0
>>395
東京じゃなかったら、とりあえずは関係ないやろ
東京じゃなかったら、とりあえずは関係ないやろ
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:56:09.85 ID:B7a7LBzv0
だから車道で何人かはねられたらいいんだって。
そうすれば問題化するだろう。
とりあえず今は「歩道での自転車の危険運転排除」のターンだ。
そうすれば問題化するだろう。
とりあえず今は「歩道での自転車の危険運転排除」のターンだ。
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:56:15.11 ID:l+k6k8+b0
>>372
自分は基本車道走るけど
自転車通行不可の道路って都内にあるのかね
見分けがつかない
通行不可ってなっていても
車道を通行したら危険は場合は歩道通行可能ってのもあるよね
それは自転車通行不可道路でも適用なのかどうなのか
本当に分かり難い
それと、歩道でベルを鳴らすなって法律もおかしいと思う
音を鳴らさず歩行者が気がつくまで背後霊のようにゆっくりつけたり
ゆっくりとでも後ろからすり抜けされる方が歩行者的に怖いんじゃないの
自分が歩行者の時はむしろベルを鳴らしてほしい
別に真後ろでどけどけーとかって感じで鳴らしたりしないよ
かなり後の方から通りますよーって軽く鳴らすよ
自分は基本車道走るけど
自転車通行不可の道路って都内にあるのかね
見分けがつかない
通行不可ってなっていても
車道を通行したら危険は場合は歩道通行可能ってのもあるよね
それは自転車通行不可道路でも適用なのかどうなのか
本当に分かり難い
それと、歩道でベルを鳴らすなって法律もおかしいと思う
音を鳴らさず歩行者が気がつくまで背後霊のようにゆっくりつけたり
ゆっくりとでも後ろからすり抜けされる方が歩行者的に怖いんじゃないの
自分が歩行者の時はむしろベルを鳴らしてほしい
別に真後ろでどけどけーとかって感じで鳴らしたりしないよ
かなり後の方から通りますよーって軽く鳴らすよ
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:58:03.65 ID:h01I9EpfO
>>377
自転車に乗らなくていい、歩けばいいと考えれないから、バカだわな。
自転車に乗らなくていい、歩けばいいと考えれないから、バカだわな。
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:58:24.40 ID:xShhQluO0
トラックの運ちゃんカワイソスｗｗｗｗ
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:59:29.55 ID:TFqy0y/T0
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:59:42.46 ID:j8t0HvRB0
昼のテレビ番組で、
「自転車が車道を走っても、車からの視認性が高まるから、実はより安全なんです」
なんて言ってたけど、マナーが良いドライバーばかりじゃないしなぁ。
あまり間隔をとらないで追い抜きとかされたらやっぱり危なそう。
「自転車が車道を走っても、車からの視認性が高まるから、実はより安全なんです」
なんて言ってたけど、マナーが良いドライバーばかりじゃないしなぁ。
あまり間隔をとらないで追い抜きとかされたらやっぱり危なそう。
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:59:43.16 ID:8Udr4UN90
道路を自転車と車が問題なく走れるような整備が
全くされていない現状では死傷者が増えるだけ。時期尚早。
全くされていない現状では死傷者が増えるだけ。時期尚早。
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 20:59:58.48 ID:CNCqEZeE0
>>383
谷垣氏の事は知っているよ、他の議員さんの動きが観えないのよ。
http://www.cyclists.jp/legist/memberlist.html
道を作る役人も自転車を趣味にすればと思ってる。
谷垣氏の事は知っているよ、他の議員さんの動きが観えないのよ。
http://www.cyclists.jp/legist/memberlist.html
道を作る役人も自転車を趣味にすればと思ってる。
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:00:07.30 ID:KMnlUc+T0
めんどくせー世の中になったもんだわ
歩行者様様かよ
歩行者様様かよ
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:01:11.33 ID:h01I9EpfO
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:01:16.58 ID:C1WoKlMb0
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:01:17.86 ID:oQLhp6HY0
また、自転車専用レーンについても必要性、早期整備が叫ばれています。
ただ、日本においては自動車ドライバーらの交通モラル
(制限速度、車間距離、クラクション、路上駐車違法駐車)
が劣悪なために、色を塗っただけの自転車レーンでは、
すぐに路上駐車や違法駐車で自転車専用レーンが機能不全に追い込まれる恐れがありますし
実際問題として、全国の自転車専用レーンが
自動車ドライバーらの傲慢身勝手な路上駐車違法駐車によって機能不全に追い込まれています
また、前方車両を追い抜くために、
傲慢で自己中心的な自転車専用レーンへの侵入という危険行為も日常茶飯事です。
厳しく取り締まり必要があります
このように、自動車ドライバーらが傲慢で暴虐的な運転を展開する日本において
自転車専用レーンを整備する際は、物理的に自動車が侵入できないような設計の
安全安心な自転車専用レーン整備がポイントとなってくるでしょう。
既に先進諸国では自転車専用レーンの整備を次々と進めており
日本だけ異様に未熟で遅れている現状があります。
ただ、日本においては自動車ドライバーらの交通モラル
(制限速度、車間距離、クラクション、路上駐車違法駐車)
が劣悪なために、色を塗っただけの自転車レーンでは、
すぐに路上駐車や違法駐車で自転車専用レーンが機能不全に追い込まれる恐れがありますし
実際問題として、全国の自転車専用レーンが
自動車ドライバーらの傲慢身勝手な路上駐車違法駐車によって機能不全に追い込まれています
また、前方車両を追い抜くために、
傲慢で自己中心的な自転車専用レーンへの侵入という危険行為も日常茶飯事です。
厳しく取り締まり必要があります
このように、自動車ドライバーらが傲慢で暴虐的な運転を展開する日本において
自転車専用レーンを整備する際は、物理的に自動車が侵入できないような設計の
安全安心な自転車専用レーン整備がポイントとなってくるでしょう。
既に先進諸国では自転車専用レーンの整備を次々と進めており
日本だけ異様に未熟で遅れている現状があります。
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:01:35.76 ID:yV9pz/m20
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:01:52.29 ID:Ofjh+nBU0
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:02:05.90 ID:B7a7LBzv0
>>408
そんなの歩行者様には関係ない話だ。
そんなの歩行者様には関係ない話だ。
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:02:53.32 ID:QSxL7QWdO
まずは道路整備からだろうが
ヨーロッパじゃ自転車道を作ってあるから それ以外は規制対象なんだよ
自転車道も作って無いのに規制するのは筋が違うな
ヨーロッパじゃ自転車道を作ってあるから それ以外は規制対象なんだよ
自転車道も作って無いのに規制するのは筋が違うな
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:03:27.54 ID:Sf/qM5Q70
自転車専用レーンは絶対必要
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:03:56.27 ID:TFqy0y/T0
>>414
路駐がふえるだけな気が…
路駐がふえるだけな気が…
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:04:48.08 ID:Nlk/TK5a0
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:05:15.91 ID:B7a7LBzv0
>>413-414
だからそういう風に行政を動かしたいなら自転車乗りが大量に死ねばいいよ。
死なないと行政はまともに動かないってそろそろ学習するべき。
公共事業悪玉論でケチケチを求めたのは国民だからしょうがないんだよね、これも。
だからそういう風に行政を動かしたいなら自転車乗りが大量に死ねばいいよ。
死なないと行政はまともに動かないってそろそろ学習するべき。
公共事業悪玉論でケチケチを求めたのは国民だからしょうがないんだよね、これも。
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:06:03.52 ID:/GBvlwWL0
片側２車線以上の道路は左端車線を自転車専用にする。
自転車の邪魔に成らない範囲で車が左車線に入る事を認める。
片側一車線の道路は、歩道走行を認める。
自転車の邪魔に成らない範囲で車が左車線に入る事を認める。
片側一車線の道路は、歩道走行を認める。
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:06:43.01 ID:/hksV09O0
いつも車乗っていて思うのだが
自転車の車道走行ほど危ないものはない
何年も長い間車道を走行していたら
確実に追い越し車に引っかけられて
大怪我もしくは死亡だ
自転車の車道走行ほど危ないものはない
何年も長い間車道を走行していたら
確実に追い越し車に引っかけられて
大怪我もしくは死亡だ
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:08:14.83 ID:Sf/qM5Q70
（歩道２m自転車レーン２m車道２車線７m）×２＋中央分離帯
無理やなw
無理やなw
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:08:30.22 ID:VIQbSlxA0
自転車が遅くて渋滞するのではない。自動車が多すぎて渋滞する。
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:08:55.85 ID:2TFIB/oOO
警視庁のアホ！
くだらない仕事ばっかしてんなよ。
善良市民をいじめて、警察官僚、警察官の給与は半額でよし！
くだらない仕事ばっかしてんなよ。
善良市民をいじめて、警察官僚、警察官の給与は半額でよし！
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:09:06.28 ID:z0Rx853H0
>>1
これ、安全とかというより
税金も免許もない自転車を使いにくくして、バイクや自動車にシフトさせて
自動車メーカーの売り上げ増や、税金や免許料を取るための施策だと思うが。
教員免許更新と同じく、深く考えない国民の同意が得られやすい。
これ、安全とかというより
税金も免許もない自転車を使いにくくして、バイクや自動車にシフトさせて
自動車メーカーの売り上げ増や、税金や免許料を取るための施策だと思うが。
教員免許更新と同じく、深く考えない国民の同意が得られやすい。
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:09:32.63 ID:B7a7LBzv0
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:09:39.47 ID:C1WoKlMb0
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:09:50.79 ID:6G9X/vug0
違法駐車を減らすのは当然として、それらを非難出来る程交通ルールを守ってる自転車がどれだけいるよ？
後続車に譲る自転車なんてまずみないぞ。追い付かれたら譲るのは一応「義務」なのに、知らない人の多い事多い事。
免許制、保険の強制、ナンバー制の導入。更に自転車用車線の為の新税導入。これらは必須だろ。
あとは交通弱者って考えを無くすべき。あれのせいで勘違いする輩が増える。存続させるにしても過失割合で適用するんじゃなく、行政、刑事罰を与える時に考慮すべき。自分が優先なんだからなんて考えで事故っても、加害者も被害者も不幸になるだけ。
後続車に譲る自転車なんてまずみないぞ。追い付かれたら譲るのは一応「義務」なのに、知らない人の多い事多い事。
免許制、保険の強制、ナンバー制の導入。更に自転車用車線の為の新税導入。これらは必須だろ。
あとは交通弱者って考えを無くすべき。あれのせいで勘違いする輩が増える。存続させるにしても過失割合で適用するんじゃなく、行政、刑事罰を与える時に考慮すべき。自分が優先なんだからなんて考えで事故っても、加害者も被害者も不幸になるだけ。
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:10:52.92 ID:yV9pz/m20
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:11:07.59 ID:l+k6k8+b0
自分は車も乗るし、バイクも乗るし、自転車も乗るし、歩行者でもある
車の時はバイクや自転車、歩行者も危なくて怖い
自転車の時はバイクも車も歩行者も怖い
歩いている時は、自転車もバイクも怖い
そういう事でしょ
だから何で移動してても他人に気を配って気をつけて行動する、普通の事なんだがなー
車の時はバイクや自転車、歩行者も危なくて怖い
自転車の時はバイクも車も歩行者も怖い
歩いている時は、自転車もバイクも怖い
そういう事でしょ
だから何で移動してても他人に気を配って気をつけて行動する、普通の事なんだがなー
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:11:40.39 ID:B7a7LBzv0
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:12:23.05 ID:vtsXB0RX0
車道走ってバンバン跳ね飛ばされろ
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:12:28.46 ID:gWG/T0+10
<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:12:56.55 ID:Sf/qM5Q70
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:13:29.93 ID:Nlk/TK5a0
ID:C1WoKlMb0が、自転車乗りのエゴのために歩行者がリスクを負うのは
まともな社会人なら誰でも分かる話って言ってるぞｗ
俺の記憶が確かなら、道路交通法には「歩行者優先の原則」が
うたわれていたような気がするけどなｗｗｗ
まともな社会人なら誰でも分かる話って言ってるぞｗ
俺の記憶が確かなら、道路交通法には「歩行者優先の原則」が
うたわれていたような気がするけどなｗｗｗ
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:14:43.75 ID:+vZVBjTZ0
とりあえず東京限定だよね？
自分はさいたま市民だけど、車道走るのは物凄く怖いことだと思う
自分はさいたま市民だけど、車道走るのは物凄く怖いことだと思う
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:05.99 ID:XQaUR8RHO
自転車で速度３０キロ走っていて、４０キロの車に追い越されるのってすごく怖いよ
それなら歩道を１５キロくらいでのんびり走ってるほうが気持ちいい
それなら歩道を１５キロくらいでのんびり走ってるほうが気持ちいい
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:13.25 ID:2/qKbT1C0
チョンコにくれてやる5兆があればどれだけ道路整備ができたか
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:15.67 ID:C1WoKlMb0
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:17.01 ID:AOMBqbW70
>>426
俺譲ってるけどね 抜くタイミングつかめないドライバーには、バックミラーで確認してるけど、わざわざ振り返って見てあげて、手信号で抜かせてるよ
こっちだって車、バイク、自転車と運転してるんだからむこうの挙動は分かるよ
俺譲ってるけどね 抜くタイミングつかめないドライバーには、バックミラーで確認してるけど、わざわざ振り返って見てあげて、手信号で抜かせてるよ
こっちだって車、バイク、自転車と運転してるんだからむこうの挙動は分かるよ
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:23.87 ID:90ST7gVc0
姉さん、事件です。
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:51.18 ID:B7a7LBzv0
自転車乗りへの解決法として二つ提示してやってるのにな。
1.車道を走って大量の犠牲者を出して自転車専用レーンを設置させる
2.歩道では自転車を降りて歩行者になる。
現状、歩行者側にとって迷惑でしかないんだから、
どっちかの方法で解決しろよ。
1.車道を走って大量の犠牲者を出して自転車専用レーンを設置させる
2.歩道では自転車を降りて歩行者になる。
現状、歩行者側にとって迷惑でしかないんだから、
どっちかの方法で解決しろよ。
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:15:54.79 ID:8qy8yiUk0
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:16:27.09 ID:IAGNcQjH0
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:16:38.81 ID:Sf/qM5Q70
>>435
坂道やトンネルは命がけだわな、車道
坂道やトンネルは命がけだわな、車道
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:10.82 ID:oQLhp6HY0
加えて、日本における自動車ドライバーらは交通弱者保護優先意識が極めて低いために、
信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しないという
極めて危険な道交法38条違反の犯罪行為が横行している現状があるのも問題でしょう。
交通弱者保護優先意識が非常に低く、交通弱者軽視蔑視まで感じる日本の自動車ドライバーらですが
信号のある交差点においても暴虐的な右左折により、多くの犠牲者を出しています。
イギリスのように、すべて『歩車分離式信号機』にし、新規設置も積極的に進めていく必要があります。
事故が起きてからでは何もかも遅いのです。『歩車分離式信号機』は人を守り、救います。
粘り強く『歩車分離式信号機』設置、普及が実現されるまで、要請し続けましょう。
子供らをはじめ、市民らは、自動車の殺人的な右左折に日々脅かされています。
子供は青信号で真っ当に渡っていただけなのに、自動車という圧倒的な凶器で殺人的な右左折をし、子供らを殺傷するドライバーを決して許してはならない。
http://mikay.blog44.fc2.com/blog-entry-248.html
歩車分離式信号が事故防止の鍵となります、実現するまで、粘り強く役所や議員に要請しましょう。
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由が集約されています。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
意識の高い国や地域ほど、自転車レーンの整備に積極的な傾向にあり
脱クルマ、自転車推進を成功させた地域では、自動車という非常に危険な乗り物の往来が減ることにより、重大事故が減り、道路の安全性が著しく向上しています
環境も素晴らしく好転し、人々は自転車で健康を取り戻しています。
先進諸国を見渡してみても、ドイツやオランダ、イギリス、フランス等数多くの先進諸国をはじめとして
自動車への規制、制限を強め、維持費もどんどんアップさせることにより、往来する自動車という非常に危険な乗り物の台数を減らし
自転車の人が安全安心快適に往来できるよう、駐輪場や自転車専用レーンの整備等を進めています
もはや自動車規制、自転車推進は、真っ当な国々の間では普通の流れなのです
信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しないという
極めて危険な道交法38条違反の犯罪行為が横行している現状があるのも問題でしょう。
交通弱者保護優先意識が非常に低く、交通弱者軽視蔑視まで感じる日本の自動車ドライバーらですが
信号のある交差点においても暴虐的な右左折により、多くの犠牲者を出しています。
イギリスのように、すべて『歩車分離式信号機』にし、新規設置も積極的に進めていく必要があります。
事故が起きてからでは何もかも遅いのです。『歩車分離式信号機』は人を守り、救います。
粘り強く『歩車分離式信号機』設置、普及が実現されるまで、要請し続けましょう。
子供らをはじめ、市民らは、自動車の殺人的な右左折に日々脅かされています。
子供は青信号で真っ当に渡っていただけなのに、自動車という圧倒的な凶器で殺人的な右左折をし、子供らを殺傷するドライバーを決して許してはならない。
http://mikay.blog44.fc2.com/blog-entry-248.html
歩車分離式信号が事故防止の鍵となります、実現するまで、粘り強く役所や議員に要請しましょう。
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由が集約されています。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
意識の高い国や地域ほど、自転車レーンの整備に積極的な傾向にあり
脱クルマ、自転車推進を成功させた地域では、自動車という非常に危険な乗り物の往来が減ることにより、重大事故が減り、道路の安全性が著しく向上しています
環境も素晴らしく好転し、人々は自転車で健康を取り戻しています。
先進諸国を見渡してみても、ドイツやオランダ、イギリス、フランス等数多くの先進諸国をはじめとして
自動車への規制、制限を強め、維持費もどんどんアップさせることにより、往来する自動車という非常に危険な乗り物の台数を減らし
自転車の人が安全安心快適に往来できるよう、駐輪場や自転車専用レーンの整備等を進めています
もはや自動車規制、自転車推進は、真っ当な国々の間では普通の流れなのです
445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:44.33 ID:xCa4tcA5i
まずは道路が狭いんだよ。
痴漢電車と良い、軍服に体を合わせる精神身に付きすぎだろ。
痴漢電車と良い、軍服に体を合わせる精神身に付きすぎだろ。
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:44.93 ID:a5Mk6Tpt0
車運転することが多い身にとっては、自転車は歩道走って欲しい希ガス。
どうせこんなの渋滞増加やら下手すりゃ自転車による死亡事故増加でもって
元に戻るよ。
都会では自転車専用道付き歩道なんてのもあるけど、貧乏自治体ではそんな
余裕はなく、一体どうすることやら・・・・
どうせこんなの渋滞増加やら下手すりゃ自転車による死亡事故増加でもって
元に戻るよ。
都会では自転車専用道付き歩道なんてのもあるけど、貧乏自治体ではそんな
余裕はなく、一体どうすることやら・・・・
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:51.27 ID:fF79NLmx0
日本の交通行政には「二輪」に対して弾圧しかしないよな。
歩行者の安全を優先させるのは当然としても、車がエコ減税とかされるのに対してバイクは何の優遇もない。
バイクの燃費のほうが車に比べていいのにな。
そして今度は自転車を専用レーンや路肩を拡張するとかの措置もないのに、「歩道は走るな」と言う。
車道を走れと言うなら、車道を走っても同じ車両だから後方から来る自動車は避けるべきとかの指導もない。
それもこれも政治に自動車産業が大きな力を持っているが、バイクや自転車産業は政治に力が無いせいなのかと思うわな。
何にしても、今まで黙認してきた、事実上の歩行者・自転車共存の折衷案を覆すなら、それなりの設備や法整備のやり直しをやったらいい。
自転車乗りは歩行者にも車の運転手にもなると言う事実をもっと知るべきだな。
歩行者の安全を優先させるのは当然としても、車がエコ減税とかされるのに対してバイクは何の優遇もない。
バイクの燃費のほうが車に比べていいのにな。
そして今度は自転車を専用レーンや路肩を拡張するとかの措置もないのに、「歩道は走るな」と言う。
車道を走れと言うなら、車道を走っても同じ車両だから後方から来る自動車は避けるべきとかの指導もない。
それもこれも政治に自動車産業が大きな力を持っているが、バイクや自転車産業は政治に力が無いせいなのかと思うわな。
何にしても、今まで黙認してきた、事実上の歩行者・自転車共存の折衷案を覆すなら、それなりの設備や法整備のやり直しをやったらいい。
自転車乗りは歩行者にも車の運転手にもなると言う事実をもっと知るべきだな。
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:51.64 ID:yqyBmV9OO
道路を走行するんなら税金払え！
ふざけんな！
ふざけんな！
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:17:55.15 ID:bpoyT5D50
おっさんおっさんこれなんぼ
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:18:03.41 ID:YRoaBKik0
車道を走るのは怖いな。
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:18:30.36 ID:+5AjlrYS0
自動車運転免許は６０歳で返納して一切運転させないようにしよう。
そうすれば年寄は移動の際公共の交通機関を利用するか、
個人的にドライバーと契約して車を運転してもらう。
そうする事によって高齢者の事故も防げるし、
若年者の雇用にも繋がるし自家用車の数も減少するから渋滞も減る。
今の高齢者はお金持ってるのに使わないから経済が回らない、
逆に今の若者は所得が増えないから車も買えない家も買えない結婚も出来ない。
この悪循環を断ち切るには、老人から富を強制的に取り上げるしかない。
一番良い方法は、６０歳で運転禁止にして免許証返納させる事だ。
押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。
警察の横暴や、自動車ドライバーの偏見に対抗する唯一の手段です。
皆様のご協力を心よりお願い申し上げます。
そうすれば年寄は移動の際公共の交通機関を利用するか、
個人的にドライバーと契約して車を運転してもらう。
そうする事によって高齢者の事故も防げるし、
若年者の雇用にも繋がるし自家用車の数も減少するから渋滞も減る。
今の高齢者はお金持ってるのに使わないから経済が回らない、
逆に今の若者は所得が増えないから車も買えない家も買えない結婚も出来ない。
この悪循環を断ち切るには、老人から富を強制的に取り上げるしかない。
一番良い方法は、６０歳で運転禁止にして免許証返納させる事だ。
押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。
警察の横暴や、自動車ドライバーの偏見に対抗する唯一の手段です。
皆様のご協力を心よりお願い申し上げます。
452 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:18:49.39 ID:yV9pz/m20
>>444
今年も月見バーガー食い損ねたまで読んだ
今年も月見バーガー食い損ねたまで読んだ
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:18:59.82 ID:rtYWyJid0
>>368
うちの地域なんてパトカーの目の前を二人乗りが横切っても無視だよ
うちの地域なんてパトカーの目の前を二人乗りが横切っても無視だよ
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:19:05.93 ID:2TFIB/oOO
歩行者＝自転車乗り が実数。
警察は頭が悪すぎる。
＋150 良い効果
－1000 悪い効果
て感じだな。
生類憐れみの令並の最低な法運用。
警察は頭が悪すぎる。
＋150 良い効果
－1000 悪い効果
て感じだな。
生類憐れみの令並の最低な法運用。
455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:19:30.10 ID:0nS5aVPqO
チャリは歩道走れや
チャリにひかれる人
車にひかれるチャリ
どっちが重症よ
分かるよな？あぁ？
チャリにひかれる人
車にひかれるチャリ
どっちが重症よ
分かるよな？あぁ？
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:20:09.42 ID:n1JtuaqN0
小森のおばちゃまよ
457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:20:21.99 ID:B7a7LBzv0
>>455
自転車に轢かれての死亡事故もあるぞ。
自転車に轢かれての死亡事故もあるぞ。
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:20:58.72 ID:IAGNcQjH0
>>455
保険が出ないチャリにひかれる方が重傷だな。
保険が出ないチャリにひかれる方が重傷だな。
459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:21:01.88 ID:ftm5eEej0
左折巻き込み
防ぐ為、自動車は水切り線までよせる
で事故をふせいできたが
歩道で歩行者と共存できない奴らが
車道に出て同じようにやっていいものだろうか
欧米では自転車専用道というのが歩道と車道の間に
殆ど隔絶した形で整備されていて
その上での自転車の高速移動なんだけど
たかだか１ｍはばで白線ひいて
さあ自転車はこの中でおもいきりド－ゾといわれてもな－
水きりアミとかでこぼこあるし
はみだされても怖いし
インフラも整備しないで、規制強化は
かえって危ない
あと電柱もナ、早く抜いて地下に埋めろ
防ぐ為、自動車は水切り線までよせる
で事故をふせいできたが
歩道で歩行者と共存できない奴らが
車道に出て同じようにやっていいものだろうか
欧米では自転車専用道というのが歩道と車道の間に
殆ど隔絶した形で整備されていて
その上での自転車の高速移動なんだけど
たかだか１ｍはばで白線ひいて
さあ自転車はこの中でおもいきりド－ゾといわれてもな－
水きりアミとかでこぼこあるし
はみだされても怖いし
インフラも整備しないで、規制強化は
かえって危ない
あと電柱もナ、早く抜いて地下に埋めろ
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:21:28.92 ID:Sf/qM5Q70
震災で一部ガラガラポンされたわが町では、狭くてうねった道路が拡幅されてとても通りやすくなった。
首都圏のガラガラポンは誰も望まないが、よっぽどのことが無い限り道路整備は無理だろうね、、、
首都圏のガラガラポンは誰も望まないが、よっぽどのことが無い限り道路整備は無理だろうね、、、
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:21:37.87 ID:6G9X/vug0
>>378
エコってよりはエゴだよな
エコってよりはエゴだよな
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:13.18 ID:5CikL8Mc0
まだガキの頃にチャリで歩道走ってたら前からきた通りすがりのおばちゃんに「危ないから車道走れ」と言われ
素直に車道に降りてみれば、直後に後ろからきていたパトカーから「歩道を走れ」と言われて戻ったのを思い出す
あのときおばちゃんはどんな気持ちだったのだろう
素直に車道に降りてみれば、直後に後ろからきていたパトカーから「歩道を走れ」と言われて戻ったのを思い出す
あのときおばちゃんはどんな気持ちだったのだろう
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:13.56 ID:yV9pz/m20
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:31.74 ID:e1K43N9eO
橋って車道？
歩道を押して歩くのが最善なのかな？
歩道を押して歩くのが最善なのかな？
465 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:40.13 ID:QHlnBgOJ0
明日は2011年10月21日ですよ
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:41.00 ID:7XNchDlT0
>>451
通報しました
通報しました
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:46.89 ID:Nlk/TK5a0
自転車乗りが歩行者との共存を図るために
自分たちのマナーを省みるんなら話はまだ分かるけどな
居直ってるから話がおかしなことになるんだ
自分たちのマナーを省みるんなら話はまだ分かるけどな
居直ってるから話がおかしなことになるんだ
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:22:49.30 ID:4QwNC7RC0
>>1
自転車の歩行者殺しは確かに問題だけど、
この厳格運用は死者と違反者を大量に生み出すだけだ。
スピード違反する奴がかなり減ったからだろ。
制限速度+10キロ以内の車がほとんどになったからな。
警察のしのぎのために殺される自転車乗りか
まったくこの国はどこに向かってるのか。
反則金は国庫に納めて警察とは無関係な金にしろよ。
自転車の歩行者殺しは確かに問題だけど、
この厳格運用は死者と違反者を大量に生み出すだけだ。
スピード違反する奴がかなり減ったからだろ。
制限速度+10キロ以内の車がほとんどになったからな。
警察のしのぎのために殺される自転車乗りか
まったくこの国はどこに向かってるのか。
反則金は国庫に納めて警察とは無関係な金にしろよ。
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:25:05.97 ID:GQaS9QoF0
近所の交番のオッサンなんて毎日右側歩道でチャリ通してるぜ
左側がすぐ森で竹とかもっさもっさ掛かってる上、草木で滑るし外灯少なくて真っ暗な所を通れというのはいかがなものか
左側がすぐ森で竹とかもっさもっさ掛かってる上、草木で滑るし外灯少なくて真っ暗な所を通れというのはいかがなものか
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:25:09.35 ID:qTKrrE/H0
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:26:09.17 ID:Sf/qM5Q70
自転車もクルマも、乗り手次第やねんけどな
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:26:44.58 ID:PtdZOqGkI
車道走るなら当然チャリも免許制にしないとおかしい
交通ルール知らん奴がなぜ車と同じ場所を走る
歩行者優先気分でチャリ乗んなや
交通ルール知らん奴がなぜ車と同じ場所を走る
歩行者優先気分でチャリ乗んなや
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:27:47.07 ID:3eKJ2IKHO
>>1
車に轢かれたり跳ね飛ばされたりする交通事故が激増する心配は？
車に轢かれたり跳ね飛ばされたりする交通事故が激増する心配は？
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:28:00.04 ID:AP1xeYY+0
自転車道整備が先だな
省エネとかエコとか言ってるのだから
電気自動車よりもエコな自転車推奨しろよ
いつも弱いもの虐めだな
省エネとかエコとか言ってるのだから
電気自動車よりもエコな自転車推奨しろよ
いつも弱いもの虐めだな
475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:29:25.72 ID:6G9X/vug0
>>438
それが当たり前なんだけどな。自動車ドライバーすら隊列成して走ってるからなぁ。
俺は前方に他車両が居ない状態で後続車に追い付かれたら左に寄って、相手が抜こうとしなきゃ普通に走るようにしてるが、他の車がやってるのなんてまず見かけない。
こういった当たり前の事をしない人が多いから困る。
それが当たり前なんだけどな。自動車ドライバーすら隊列成して走ってるからなぁ。
俺は前方に他車両が居ない状態で後続車に追い付かれたら左に寄って、相手が抜こうとしなきゃ普通に走るようにしてるが、他の車がやってるのなんてまず見かけない。
こういった当たり前の事をしない人が多いから困る。
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:30:30.10 ID:Sf/qM5Q70
>>474
土木、建築は悪なんだと
土木、建築は悪なんだと
477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:30:37.90 ID:B7a7LBzv0
歩道上の弱者に好き放題やってる自転車乗りが弱者気取りか。
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:31:14.74 ID:MqVFwMKY0
エスパーですか。
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:31:15.46 ID:T/OWk8BS0
また警察のヲタク狩りがはじまるのか
どうせＤＱＮには注意できないんでしょ
どうせＤＱＮには注意できないんでしょ
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:32:31.09 ID:/T1BN/YQO
なるほど、チャリ乗る奴は車に跳ねられろってことか。
ホント近視眼的視野しかない脊髄反射バカが増えたな。
ホント近視眼的視野しかない脊髄反射バカが増えたな。
481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:33:12.46 ID:2TFIB/oOO
そもそも歩行者を最強にする論理が間違ってるんだよ。
最弱なんだから端っこを歩けばよい。
最弱なんだから端っこを歩けばよい。
482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:33:22.38 ID:yV9pz/m20
>>480
それおまえ
それおまえ
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:33:49.18 ID:HbH98ljBO
>>469
歩道には逆走という概念は無い
歩道には逆走という概念は無い
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:34:27.60 ID:Sf/qM5Q70
ふらつかずに一定速度で前を見て走ってる分には抜きやすいけど、いろんな自転車がいるからねー、、、
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:34:34.12 ID:nPQpFf6o0
クルマは叩かないマスコミ
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:35:25.94 ID:4ETF5vLD0
とりあえず車道で右側通行はやめろ
車にむかってつっこんでくる姿は「自殺しに来てるのか！？」と思わせる
車にむかってつっこんでくる姿は「自殺しに来てるのか！？」と思わせる
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:37:23.11 ID:Q62fEsxs0
てか、中学生以上は免許制にしないか。
こないだ夜中環七走ってたら自転車、リヤカー禁止の標識ついてるオーバーパス走るロードがいてあせった。
こないだ夜中環七走ってたら自転車、リヤカー禁止の標識ついてるオーバーパス走るロードがいてあせった。
488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:37:46.17 ID:8qy8yiUk0
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:38:19.46 ID:yUuK7FBUO
車に乗り始めてから自転車に乗るのが怖くなった
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:38:24.11 ID:O0hL2ze70
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:38:34.80 ID:V/hp+1bI0
私は歩道はしるよ
何で一部のＤＱＮのためにこんな危険な目にあわせられなきゃならないのか
何で一部のＤＱＮのためにこんな危険な目にあわせられなきゃならないのか
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:39:19.84 ID:B+Lb08Z1O
車が一番迷惑するだろ
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:40:49.65 ID:B7a7LBzv0
今まで放置してたけど「法令をちゃんと守ってもらおう｣で
なぜこんなに文句が出るのかよく判りませんな。
なぜこんなに文句が出るのかよく判りませんな。
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:40:58.90 ID:/T1BN/YQO
本当に上手い奴は事故らない。突発事項に対する対応が出来るから。
下手が調子こいて運転するから事故が起きる。
下手が調子こいて運転するから事故が起きる。
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:41:10.15 ID:Sf/qM5Q70
>>485
タクシーやトラックだけボロッカスに叩いてた時代もありました
タクシーやトラックだけボロッカスに叩いてた時代もありました
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:41:11.06 ID:XFMvyD9N0
70歳以上の老人は歩道通行可だけど、運動能力が衰えてるのに電動アシストで
本人の制御の域を超えたスピードで歩道を暴走してる老人が多いから
電動アシストは歩道通行不可にしないとダメだと思う。
本人の制御の域を超えたスピードで歩道を暴走してる老人が多いから
電動アシストは歩道通行不可にしないとダメだと思う。
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:41:21.17 ID:yV9pz/m20
>>493
ですな
ですな
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:42:22.92 ID:ykvjAQIt0
自転車専用道が３キロ直線で続く、我が立川市に死角は無い。
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:42:31.20 ID:8b+aYKhZ0
場所によっちゃ車道走るほうが迷惑、危険になりそうなとこあるけど
明確にどの歩道は自転車走行可とか決まってるの？
明確にどの歩道は自転車走行可とか決まってるの？
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:42:58.69 ID:6oP+/uxz0
車道走るのはいいけど、違法駐車と乗り合い場所
じゃないタクシーをどうにかして欲しい
じゃないタクシーをどうにかして欲しい
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:43:18.58 ID:gC5Ud8ix0
車道を走ると車からすごく邪魔にされるじゃん
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:43:33.00 ID:Sf/qM5Q70
>>486
しかも夜間無灯火で元気一杯w
しかも夜間無灯火で元気一杯w
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:43:35.04 ID:O0hL2ze70
>>491
それはお前も同類のＤＱＮだからだよｗ
それはお前も同類のＤＱＮだからだよｗ
504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:45:07.65 ID:BUqEm5aJ0
実行するならタクシーの排除・車の路停・路駐取締りの厳格化が大前提
狭い道路がパンクする。ママチャリで車道を走らせるのは危険すぎる。
狭い道路がパンクする。ママチャリで車道を走らせるのは危険すぎる。
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:45:17.82 ID:C1WoKlMb0
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:45:22.88 ID:64qQ/Efb0
チャリ道作ってほしいな
国道の側道だけにでも
国道の側道だけにでも
507 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:47:23.73 ID:HbH98ljBO
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:47:55.60 ID:B7a7LBzv0
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:48:11.53 ID:C1efBWNZ0
余計死人が増えそうだな
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:48:16.42 ID:nPQpFf6o0
都内とかタクシー多すぎて怖いわ
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:50:01.07 ID:GQaS9QoF0
車が右ハンドルなのも影響してるよな
車同士なら対向車線と間が開いていいけど、その分自転車は追い詰められる
車同士なら対向車線と間が開いていいけど、その分自転車は追い詰められる
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:50:26.98 ID:Sf/qM5Q70
>>506
地の神様に頼んでガラガラポンしてもらうか？
地の神様に頼んでガラガラポンしてもらうか？
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:51:20.59 ID:HbH98ljBO
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:52:38.37 ID:+5AjlrYS0
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:55:00.03 ID:7Pm0T+Gm0
これでガキの併走もなくなるし有難いこっちゃ
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:56:22.52 ID:y+6zynOp0
車道を走る自転車は死ぬ可能性が高いよな
大阪なんて信号赤でも我が物顔で走ってるから轢かれるのがデフォ
大阪なんて信号赤でも我が物顔で走ってるから轢かれるのがデフォ
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:56:40.92 ID:VWq7MZb7O
ぶっちゃけ取り締まれないよ
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:57:20.65 ID:8qy8yiUk0
路面凍結時とか考えてるのか？誰にも得はないし、
自転車はケースバイケースで自己判断でケースバイケースで
あるべきだと思う。最低限のルールは小学校で教えて。
よっぽどひどいのは捕まえてほしいが。
自転車はケースバイケースで自己判断でケースバイケースで
あるべきだと思う。最低限のルールは小学校で教えて。
よっぽどひどいのは捕まえてほしいが。
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:57:42.46 ID:6G9X/vug0
>>514
脅迫罪の構成要件満たさないと思うんだが
脅迫罪の構成要件満たさないと思うんだが
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:58:09.44 ID:AOMBqbW70
今車道に出てるロード乗りはかなりマナーいい方だからね
これからもっともっと車道に幅広い年齢層の低速自転車が出てくるから大混乱だろうな
特に朝 警察はパンドラの箱を開けちまったな
これからもっともっと車道に幅広い年齢層の低速自転車が出てくるから大混乱だろうな
特に朝 警察はパンドラの箱を開けちまったな
521 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 21:58:35.52 ID:oOMoz7vX0
自転車用道路を歩いてる人間も取り締まってくれ
何のために自転車用と歩行者用の間に線が引いてあると思ってんだ
邪魔でしょうがない
何のために自転車用と歩行者用の間に線が引いてあると思ってんだ
邪魔でしょうがない
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:59:29.37 ID:KXpBB+s+0
典型的なこのパターンが激増だなwww
http://theync.com/media.php?name=23177-old-woman
http://theync.com/media.php?name=23177-old-woman
523 ：518：2011/10/20(木) 21:59:29.31 ID:8qy8yiUk0
ケースバイケースかぶったｗ
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:59:46.77 ID:ftm5eEej0
右歩道、走ってきていきなり左折
の自転車に遭遇したこと何度かある
ドライバ－なら大抵経験していると思うが
それは殆どジ－サン
事故にならずに済んで、今があるが
そういうジ－サンほど必ずこっちをにらみつけて通過する
あんたの間違いについてよっぽど教育してやろうかと思うが
ドライバ－は暇もないし、車止める余地もなかなかない
そんな奴らに車道走らせるんなら
よいこの自転車運転教室なんか廃止して
自転車講習免許制にしてもらわないとな
またおめ－らの天下りネタになっちまうんだけれど
同じ車道を使うなら当然ソ－すべきだろ、ド－セそれが狙いなんじゃネ－ノ
の自転車に遭遇したこと何度かある
ドライバ－なら大抵経験していると思うが
それは殆どジ－サン
事故にならずに済んで、今があるが
そういうジ－サンほど必ずこっちをにらみつけて通過する
あんたの間違いについてよっぽど教育してやろうかと思うが
ドライバ－は暇もないし、車止める余地もなかなかない
そんな奴らに車道走らせるんなら
よいこの自転車運転教室なんか廃止して
自転車講習免許制にしてもらわないとな
またおめ－らの天下りネタになっちまうんだけれど
同じ車道を使うなら当然ソ－すべきだろ、ド－セそれが狙いなんじゃネ－ノ
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 21:59:47.35 ID:dZU2lyuA0
チャリンコは偉そうにするなら法定＋１０で走ってみろ。
そしたら何も言わん。できないなら左側を申し訳なさそうに走れ。
そしたら何も言わん。できないなら左側を申し訳なさそうに走れ。
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:00:50.64 ID:2A13jYcP0
事実上死ねと言ってるのと同じ
守る方が馬鹿
守る方が馬鹿
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:01:09.50 ID:nlwtYuqW0
車道走る自転車はホント迷惑。
気を使って追い抜くと、次の信号で再び前へ。
また追い抜くと、また信号で追い抜かれる。
頭にきて、信号待ちで左に幅寄せして通せんぼすると
ガンを飛ばしながら歩道を走行し、最後は信号無視する始末。
ジャマなんだよ、おまえら！
気を使って追い抜くと、次の信号で再び前へ。
また追い抜くと、また信号で追い抜かれる。
頭にきて、信号待ちで左に幅寄せして通せんぼすると
ガンを飛ばしながら歩道を走行し、最後は信号無視する始末。
ジャマなんだよ、おまえら！
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:01:23.74 ID:w8yTvWwfO
クルマ禁止でいいよ。
放射能汚染された農産物を輸出できないし良いことずくめ。
放射能汚染された農産物を輸出できないし良いことずくめ。
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:01:41.05 ID:SV3SKSh0O
とりあえず無灯火自転車バンバン取り締まれよ。
夜働けよ、警察官。遊んでんじゃねぇよ。
夜働けよ、警察官。遊んでんじゃねぇよ。
530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:02:55.95 ID:dZU2lyuA0
531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:03:50.22 ID:ajdqb4ad0
自転車vs歩行者みたいな風潮があるけど、下同士の争わされてることに
気づいたほうがよい。
都会に要らないのは自動車。
道路も狭くして自転車に一車線分渡せばいいだけ。
気づいたほうがよい。
都会に要らないのは自動車。
道路も狭くして自転車に一車線分渡せばいいだけ。
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:03:59.18 ID:rW9/AeFh0
カリスマンコはイイネ
533 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 22:04:14.65 ID:oOMoz7vX0
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:05:18.53 ID:71CmDvqP0
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:06:15.94 ID:fF79NLmx0
もうゾンビになってますやん
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:07:05.86 ID:mvaUlKrLP
うけるｗｗ車乗ってる奴って自己中ばっかりだな
スレみててわかるわｗｗ
法律なんだから騒ぐな、今以上に安全運転しろよどっちもよｗ
これから歩行者は安全にあるけるんだがらいいだろ
スレみててわかるわｗｗ
法律なんだから騒ぐな、今以上に安全運転しろよどっちもよｗ
これから歩行者は安全にあるけるんだがらいいだろ
537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:07:34.53 ID:qOkwKXmy0
元々禁止だろ
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:07:36.05 ID:6l9Jy6zs0
路側帯を自転車専用スペースにすればいいんだよ。
自動車がちょっとでもライン入ってきたらはい違反ってね。
駐禁も路側帯をまたいだらもうアウトってくらい厳格にするべき。
自動車がちょっとでもライン入ってきたらはい違反ってね。
駐禁も路側帯をまたいだらもうアウトってくらい厳格にするべき。
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:08:41.97 ID:d8HG8cw70
この手の話に車側の理論を言う奴居るけど、
馬鹿だろ
馬鹿だろ
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:09:17.16 ID:ZiLyuPw70
携帯いじりながらとか音楽聴きながらとか無灯火とか逆走とか
歩道走行に限らず自転車は厳しく取り締まって欲しい
お互いの安全のため
歩道走行に限らず自転車は厳しく取り締まって欲しい
お互いの安全のため
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:09:19.08 ID:rW9/AeFh0
ウララーウララーウラウラヨー
542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:09:50.64 ID:xIPY/jAhO
自転車取り締まる前に
違法駐車をバンバン取り締まれよ
違法駐車をバンバン取り締まれよ
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:11:06.95 ID:qOkwKXmy0
車で携帯触ってるやつ 最近になってまた増えてきたな
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:11:16.57 ID:Sf/qM5Q70
バイクの検定みたいにふらついたら減点でええやん
まず自転車の甘えから正してみよう
まず自転車の甘えから正してみよう
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:11:25.28 ID:CNCqEZeE0
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:11:29.98 ID:6G9X/vug0
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:12:20.13 ID:iBScNWeH0
車道を走っている車は厳しく取り締まられています。
これは車道を走るな！ではなく、ルールを守って走行しろということです。
自転車の歩道走行が厳しく取り締まられますが、これは、歩道走行の
ルールをきちんと守れということで、自転車走行可の歩道を走るなと
言っている訳ではありません。
これは車道を走るな！ではなく、ルールを守って走行しろということです。
自転車の歩道走行が厳しく取り締まられますが、これは、歩道走行の
ルールをきちんと守れということで、自転車走行可の歩道を走るなと
言っている訳ではありません。
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:12:37.74 ID:NPujEB4NO
夜とか車に轢かれるヤツが増えるぞ
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:13:25.49 ID:qOkwKXmy0
一本橋３０秒
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:14:10.16 ID:d8HG8cw70
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:14:30.72 ID:8qy8yiUk0
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:15:23.93 ID:LNsih8+d0
自転車・バイク・自動車の三つ巴か。信号待ちが熱くなるなｗ
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:15:40.74 ID:iBScNWeH0
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:16:01.02 ID:WRutEsVU0
結論：日本では車と自転車と歩行者の共存は無理
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:16:58.99 ID:ftm5eEej0
駐車禁止は確かに厳格にすべきだな
でも車道走るなら
道交法について学んで許可、あくまで試験してな
そこは徹底してもらわないと
自転車業界涙目でもしょ－がない
車道をご一緒する以上
免許制にしてもらわないとな
同じ言葉使えない相手と
同じ土俵ではご一緒できない
でも車道走るなら
道交法について学んで許可、あくまで試験してな
そこは徹底してもらわないと
自転車業界涙目でもしょ－がない
車道をご一緒する以上
免許制にしてもらわないとな
同じ言葉使えない相手と
同じ土俵ではご一緒できない
556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:17:24.51 ID:qOkwKXmy0
歩道を走ってチリンチリン鳴らすやつ
蹴り倒したい
蹴り倒したい
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:17:43.26 ID:NPujEB4NO
夜中とか自殺行為だな
俺はまだ死にたくないので歩道を走ります
俺はまだ死にたくないので歩道を走ります
558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:18:39.07 ID:d8HG8cw70
559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:19:38.45 ID:HbH98ljBO
>>546
それって高速車や中速車とかの区分があった大昔の話じゃない？
それって高速車や中速車とかの区分があった大昔の話じゃない？
560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:20:13.30 ID:GJMJ6oXm0
歩道を走って人を轢くより
車道を走って車に轢かれろと
車道を走って車に轢かれろと
561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:21:04.28 ID:H1nvdJrB0
もう自転車は完全分離型の自転車専用道しか走れないということでいいやん
562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:21:17.77 ID:HjKY7qhE0
大体、そういうマナーの悪い奴は、歩行者としてのマナーも悪い。
道のど真ん中を携帯に夢中になって歩いたり、道幅一杯に横に広がってトロトロ歩いたり。
結局バカを見るのは、真面目に安全運転を心掛けてるような人。
正直者がバカを見る、今の日本らしい話題ですな。
道のど真ん中を携帯に夢中になって歩いたり、道幅一杯に横に広がってトロトロ歩いたり。
結局バカを見るのは、真面目に安全運転を心掛けてるような人。
正直者がバカを見る、今の日本らしい話題ですな。
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:21:34.99 ID:UNhsQfATO
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:22:48.81 ID:yV9pz/m20
＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【ダンプ・トラック】
他の仲間のアシストを受け確実に止めを刺す仕事人、客に荷物を届けDQNに死を届ける。
一車線の道で彼を追い越したDQN車を対向車が仕留める等心理的アシストもこなし、
轍の罠を貼る等マルチな活躍。ただし彼らの中の人自体がＤＱＮな事も多い諸刃の剣。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【砂】
スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【携帯電話】
ＤＱＮのもっとも身近な手荷物の一つだが、時には持ち主に牙をむく非情なる戦士。
乗り物を運転しながらのメールや通話は注意力を散漫にし、他の街の仲間達との連携によって
ＤＱＮに様々なダメージを与える。
【水溜り】
一般人は避けて通るものの、ＤＱＮ車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する。
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【ダンプ・トラック】
他の仲間のアシストを受け確実に止めを刺す仕事人、客に荷物を届けDQNに死を届ける。
一車線の道で彼を追い越したDQN車を対向車が仕留める等心理的アシストもこなし、
轍の罠を貼る等マルチな活躍。ただし彼らの中の人自体がＤＱＮな事も多い諸刃の剣。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【砂】
スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【携帯電話】
ＤＱＮのもっとも身近な手荷物の一つだが、時には持ち主に牙をむく非情なる戦士。
乗り物を運転しながらのメールや通話は注意力を散漫にし、他の街の仲間達との連携によって
ＤＱＮに様々なダメージを与える。
【水溜り】
一般人は避けて通るものの、ＤＱＮ車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する。
565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:23:04.39 ID:fRJ/VLAp0
パチンコの換金禁止は厳格運用しないんだね
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:24:13.28 ID:ENiVotAXO
休日、箱根なんかで道の真ん中走ってる自転車は邪魔で仕方ない。
まさかの自転車ブームに困惑してます。
まさかの自転車ブームに困惑してます。
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:24:20.87 ID:mvaUlKrLP
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:24:37.84 ID:6G9X/vug0
>>559
今でも有効なはず。改正されたなんて聞かないし。
今でも有効なはず。改正されたなんて聞かないし。
569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:25:01.60 ID:WRutEsVU0
>>557
いや、光り物つけてれば夜の方が自転車は認識されやすいぞ。
いや、光り物つけてれば夜の方が自転車は認識されやすいぞ。
570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:25:11.42 ID:d8HG8cw70
571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:25:18.61 ID:MUvLs+aS0
京都府警もやってくれ。
観光に幾度に、よくあれで死人がでないなと不思議に思う。
観光に幾度に、よくあれで死人がでないなと不思議に思う。
572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:26:33.44 ID:UNhsQfATO
573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:26:59.97 ID:8qy8yiUk0
574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:27:18.31 ID:lgIszs010
575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:27:29.40 ID:046cpuT60
街中を自転車で巡回する警察官が車道を走ってるのなんか見たことないが
アイツらも歩道を走るのを止めるのか？
アイツらも歩道を走るのを止めるのか？
576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:27:39.20 ID:jLYO7fZfO
チャン桜のメンバー居ないか？
俺と一緒に自転車屋の前でデモやらまいか。
「国民に迷惑を掛けるくだらないモノを売るんじゃねー!
売国奴は日本から出ていけ!」つって。
俺と一緒に自転車屋の前でデモやらまいか。
「国民に迷惑を掛けるくだらないモノを売るんじゃねー!
売国奴は日本から出ていけ!」つって。
577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:28:28.49 ID:Sf/qM5Q70
たかが自転車、されど自転車
ルール無視は恥ずかしいで
ルール無視は恥ずかしいで
578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:28:40.73 ID:H1nvdJrB0
579 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:29:12.81 ID:WRutEsVU0
>>575
警官は常に非常事態なのでやむを得ない。
警官は常に非常事態なのでやむを得ない。
580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:29:34.16 ID:71CmDvqP0
581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:31:19.44 ID:d8HG8cw70
582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:31:55.07 ID:Gr3Z+31A0
四条通りは車道も自転車は
通行できないね。
通行できないね。
583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:32:45.25 ID:WRutEsVU0
>>581
まぁ確かに自動車は轢かれて死ぬ立場にない割には攻撃的な気がするな。
まぁ確かに自動車は轢かれて死ぬ立場にない割には攻撃的な気がするな。
584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:35:57.21 ID:iBScNWeH0
585 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:36:10.27 ID:8qy8yiUk0
>>581
IDで見てくれ。車乗りでもあるが、自転車乗りとしての立場で書いてる。
IDで見てくれ。車乗りでもあるが、自転車乗りとしての立場で書いてる。
586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:38:38.78 ID:e1K43N9eO
少しスピード出したら風切り音とエンジン音で音楽聞こえないからやめた
587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:38:39.45 ID:6G9X/vug0
>>580
そんな条文あったか？出来れば教えてくれ。片側一車線以上の道路以上は除外するなんて聞いたことないんだが
そんな条文あったか？出来れば教えてくれ。片側一車線以上の道路以上は除外するなんて聞いたことないんだが
588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:39:44.03 ID:63ZMBmgH0
そんなことより違法路駐どうにかしろや
589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:39:55.10 ID:QRKi8/nf0
自転車乗ってるのは貧乏人が多いからバカの割合が高い。
590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:39:58.74 ID:iBScNWeH0
>>581
車道で引っ掛けられる事故はゼロではないけど少数でしょ。
自転車事故は出会い頭が多かったと思う。
歩道走行で交差点に飛び出したりして事故る場合が多いのでは？
だから歩道走行する場合も、ちゃんとルールを守れということでしょ。
誰も歩道走行を禁止するなんて言ってない。
車道で引っ掛けられる事故はゼロではないけど少数でしょ。
自転車事故は出会い頭が多かったと思う。
歩道走行で交差点に飛び出したりして事故る場合が多いのでは？
だから歩道走行する場合も、ちゃんとルールを守れということでしょ。
誰も歩道走行を禁止するなんて言ってない。
591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:42:17.02 ID:71CmDvqP0
>>587
これのことか？
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、
↓↓↓
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
↑↑↑
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第18条第１項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
これのことか？
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、
↓↓↓
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
↑↑↑
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第18条第１項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:45:14.27 ID:/m1ld4ZE0
593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:53:18.66 ID:ftm5eEej0
歩道に逆走の概念はないにしても
右側逆走のしきたりはない
ボケを晒すな
右側逆走のしきたりはない
ボケを晒すな
594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:53:39.30 ID:iBScNWeH0
595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:53:59.45 ID:CYqKSi9f0
596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:55:31.60 ID:uvX38hTi0
597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:56:17.34 ID:EgtNGzni0
チャリで車道走ってて交差点以外で左折したいときは車みたいに中央に寄るの？
ああでもウインカー無いしややこしいか
ああでもウインカー無いしややこしいか
598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:56:26.95 ID:iBScNWeH0
599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:58:07.06 ID:RpxYbFpA0
都内主要道路一斉自転車遵法走行とかやったら東京の流通死にそうだな
600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:58:38.25 ID:EgtNGzni0
>>597
左折じゃなくて右折だったｗ
左折じゃなくて右折だったｗ
601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:58:51.83 ID:8qy8yiUk0
>>596
基本片手運転は駄目だよ。方向指示は小学校のころ習ったけど。
基本片手運転は駄目だよ。方向指示は小学校のころ習ったけど。
602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 22:59:48.11 ID:iBScNWeH0
603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:00:31.46 ID:6G9X/vug0
>>591
＞ 車両通行帯とは、道路中央線より左側（一方通行の道路では 道路全体）の部分について、車両が走行すべき部分をさらに 細かく区切るために設けられる道路標示なので、
中央線が引 かれているだけのいわゆる片側1車線道路や、中央線の無い 道路、一方通行で車線境界線が無い道路は、道路交通法にお いては「車両通行帯のない道路」と表現される。
＞ 車両通行帯とは、道路中央線より左側（一方通行の道路では 道路全体）の部分について、車両が走行すべき部分をさらに 細かく区切るために設けられる道路標示なので、
中央線が引 かれているだけのいわゆる片側1車線道路や、中央線の無い 道路、一方通行で車線境界線が無い道路は、道路交通法にお いては「車両通行帯のない道路」と表現される。
604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:01:43.03 ID:w8yTvWwfO
アメリカなら歩いてる奴がおかしい。職務質問される。
605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:02:05.99 ID:iBScNWeH0
606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:04:47.43 ID:EgtNGzni0
607 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 23:06:19.43 ID:oOMoz7vX0
地下に自転車専用道路を作ってくれ
608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:06:48.02 ID:iBScNWeH0
609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:07:06.35 ID:bMsavo/PO
自転車は車道走行。
自動車は前に自転車がいたら徐行運転必須。
徐行しなかったら罰金。
自転車道を歩行してる人がいたら即逮捕。
これで万事解決だろ。ｗ
自動車は前に自転車がいたら徐行運転必須。
徐行しなかったら罰金。
自転車道を歩行してる人がいたら即逮捕。
これで万事解決だろ。ｗ
610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:09:37.84 ID:EgtNGzni0
611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:09:56.91 ID:8qy8yiUk0
612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:12:07.14 ID:qs61FilFO
ドライバーの一人として
携帯使用、携帯ゲームプレイ、イヤホンヘッドホン使用、急な車線変更に事故時のペナルティー付けてもらわんと
怖くてたまらないんだが。
携帯使用、携帯ゲームプレイ、イヤホンヘッドホン使用、急な車線変更に事故時のペナルティー付けてもらわんと
怖くてたまらないんだが。
613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:12:52.11 ID:/m1ld4ZE0
614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:13:47.50 ID:eguU4lVE0
その前に路上駐車や改造車
車間距離など安全運転義務違反を取り締まるなどやることあるだろ。
車間距離など安全運転義務違反を取り締まるなどやることあるだろ。
615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:16:06.35 ID:iBScNWeH0
616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:18:36.47 ID:iBScNWeH0
617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:20:16.59 ID:GQaS9QoF0
>>611
でも手信号出してる人ってだいたい片手離した状態で周り確認してコケそうになってるよね
でも手信号出してる人ってだいたい片手離した状態で周り確認してコケそうになってるよね
618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:20:40.63 ID:/m1ld4ZE0
>>615
余計なお世話w
余計なお世話w
619 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:23:06.26 ID:iBScNWeH0
620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:25:12.62 ID:MLxejWsV0
道路整備もちゃんと出来てないくせに
なんでも外国の真似だけで決めるな！
なんでも外国の真似だけで決めるな！
621 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:27:19.90 ID:lKaN+Gk90
大阪では絶対に無理だわな。「マナーを守れ」って言われても。
622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:27:56.75 ID:8qy8yiUk0
623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:28:19.05 ID:x4QXOTZ7O
路上駐車多すぎ
624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:28:47.01 ID:XTkQYjBb0
自動車が自転車を安全に追い越すためには
車道幅、というか車線幅を広げる必要があるだろうな。
まずは今後新しく出来る国道から始めたらどうかな。
車道幅、というか車線幅を広げる必要があるだろうな。
まずは今後新しく出来る国道から始めたらどうかな。
625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:30:08.43 ID:0RucTDGi0
自転車事故は増えてません
横ばいから減少傾向です
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/statistical_chart_table.pdf
これを見て頭を冷やしてから議論しましょう
自転車事故激増キャンペーン用テンプレ
横ばいから減少傾向です
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/statistical_chart_table.pdf
これを見て頭を冷やしてから議論しましょう
自転車事故激増キャンペーン用テンプレ
626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:31:36.69 ID:GQaS9QoF0
627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:32:53.77 ID:nPQpFf6o0
自転車がマナーが悪いのは分かるけど
いきなりマスコミが自転車たたきを一斉に始めたの何か裏があるの？
いきなりマスコミが自転車たたきを一斉に始めたの何か裏があるの？
628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:33:41.39 ID:aQaZ1aWa0
歩道で自転車と歩行者が接触
車道で自転車と自動車が接触
後者のほうが事故発生時の死亡率が高いと思うのだが…
車道で自転車と自動車が接触
後者のほうが事故発生時の死亡率が高いと思うのだが…
629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:38:13.54 ID:iBScNWeH0
630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:40:19.22 ID:wmavZEB50
631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:40:26.59 ID:iBScNWeH0
632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:42:17.52 ID:AiitWvFz0
633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:44:17.36 ID:TdOVHP4y0
折りたたみ自転車も車道なのかえ？
634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:46:10.09 ID:SH+7kwIU0
死亡事故が増えるだろうな
635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:46:41.11 ID:iBScNWeH0
>>628
歩道走行を取り締まるのは、歩道走行のルールを守れということ。
走行を許可された歩道を走るなということではありません。
歩道走行で歩行者を引く事例はたしかにあって、問題になってますが
数は多くありません。自転車事故で多いのが、歩道走行をして自動車と
出会い頭に衝突する事故です。歩道は必ず切れています。ずっと続く歩道はありません。
車道を走る自転車は車から見やすいですし、多少は自分が車両である自覚が
あるとおもわれますので、信号で止まったり、一時停止の表示で停止したりするでしょう。
ところが歩道走行の自転車は、一時停止の表示等無視して交差点に飛び出します。
だから事故るんです。歩道走行自転車が被害者になる事故が多いからこそ、
歩道走行のルール違反を厳しく取り締まるということです。
歩道走行を取り締まるのは、歩道走行のルールを守れということ。
走行を許可された歩道を走るなということではありません。
歩道走行で歩行者を引く事例はたしかにあって、問題になってますが
数は多くありません。自転車事故で多いのが、歩道走行をして自動車と
出会い頭に衝突する事故です。歩道は必ず切れています。ずっと続く歩道はありません。
車道を走る自転車は車から見やすいですし、多少は自分が車両である自覚が
あるとおもわれますので、信号で止まったり、一時停止の表示で停止したりするでしょう。
ところが歩道走行の自転車は、一時停止の表示等無視して交差点に飛び出します。
だから事故るんです。歩道走行自転車が被害者になる事故が多いからこそ、
歩道走行のルール違反を厳しく取り締まるということです。
636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:47:49.39 ID:iBScNWeH0
637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:48:22.91 ID:yz/DAgJlO
さっきLEDライトを点けたローディーが横断歩道を渡っていたら、左折しようとした車が
全然見てなくてひきそうになって急ブレーキ
すぐ後ろの車もボケーっとしていたのでそのまま追突、って瞬間を目撃して来た
自転車に乗っていて尽々感じるのは、車を運転している奴の大半が緊張感無くいい加減な
運転をしてるなぁ、ってこと
免許ってのは特別に与えられて運転を許可されているんだと言う自覚も無く、ボーっと
自己中な運転をしているのが非常に多い
こんな現実でチャリを車道に出したら死人続出だな
全然見てなくてひきそうになって急ブレーキ
すぐ後ろの車もボケーっとしていたのでそのまま追突、って瞬間を目撃して来た
自転車に乗っていて尽々感じるのは、車を運転している奴の大半が緊張感無くいい加減な
運転をしてるなぁ、ってこと
免許ってのは特別に与えられて運転を許可されているんだと言う自覚も無く、ボーっと
自己中な運転をしているのが非常に多い
こんな現実でチャリを車道に出したら死人続出だな
638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:50:20.96 ID:JZna18e50
歩行者にも車からも迷惑がられてんだから禁止にしろよ
639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:50:40.04 ID:uvX38hTi0
急な坂道とかで降りて押してる間もずっと左側でかまわないんかな？
640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:50:42.39 ID:aoW+7bSD0
今日車道ちょっと走ってみたが、路上駐車とバス亭とかで走れたもんじゃねーわｗ
だいいち怖い
だいいち怖い
641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:51:56.15 ID:ZTvSX7po0
国道沿いなんか時速20キロ以上が必要ジャマイカ
おれはのんびり出勤したいだけなのに・・・
おれはのんびり出勤したいだけなのに・・・
642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:53:04.96 ID:Kz91LNXu0
田舎じゃ数キロも5分で走り抜けられたのにな
都会はゴミゴミしていて自転車が使いづらい
都会はゴミゴミしていて自転車が使いづらい
643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:53:05.38 ID:iBScNWeH0
>>637
歩道を高速て走る自転車は、自動車から見にくいです。
車道を走ったほうが見やすいので、事故防止につながります。
ローディーが歩道を走っちゃいけませんね。
歩行者に気をつけていても、スピードが違う自転車は見えにくいのです。
ちゃんとルールを守って徐行している自転車は見えますが、歩道のロードは
徐行なんか絶対してないでしょうね。
歩道を高速て走る自転車は、自動車から見にくいです。
車道を走ったほうが見やすいので、事故防止につながります。
ローディーが歩道を走っちゃいけませんね。
歩行者に気をつけていても、スピードが違う自転車は見えにくいのです。
ちゃんとルールを守って徐行している自転車は見えますが、歩道のロードは
徐行なんか絶対してないでしょうね。
644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:53:05.47 ID:XrDokVPjO
>>637
そうなんだよな。特にタクシー。あいつら｢特別中の特別｣な免許のくせに腐った運転ばっかりしやがる
そうなんだよな。特にタクシー。あいつら｢特別中の特別｣な免許のくせに腐った運転ばっかりしやがる
645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:54:28.53 ID:yz/DAgJlO
>>638
道交法を守って自転車に乗っている限り、迷惑なのは圧倒的に車の方だよ
なんでコイツが免許持てているんだ？って言うか本当に免許持ってるのか？と言いたくなる
お前も自転車に乗ってみろよ
如何にフザケたドライバーが世に溢れているかすぐに分かるから
道交法を守って自転車に乗っている限り、迷惑なのは圧倒的に車の方だよ
なんでコイツが免許持てているんだ？って言うか本当に免許持ってるのか？と言いたくなる
お前も自転車に乗ってみろよ
如何にフザケたドライバーが世に溢れているかすぐに分かるから
646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:55:07.01 ID:GBHZ2X8U0
25年ほど前、三軒茶屋付近の246の車道をロードマンで走ってたら
警官に「バカ、歩道を走れえっ」と怒鳴られたが
警官に「バカ、歩道を走れえっ」と怒鳴られたが
647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:55:49.55 ID:Kz91LNXu0
ちなみにチャリってのは朝鮮語な
648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:56:25.48 ID:iBScNWeH0
649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/20(木) 23:58:54.47 ID:GbkDbVqg0
ひとついえることは
東京では車は非常に邪魔者扱いされる存在になってきたということだ
東京では車は非常に邪魔者扱いされる存在になってきたということだ
650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:00:57.58 ID:qyV5AdeW0
まあ、道路交通法をまもって自転車に乗っている奴何か
ほとんど居ないということだ。ルールを守れと言ってるだけなのに、
これだけハレーションが起こるだけでもわかる自転車族の民度の低さ。
ほとんど居ないということだ。ルールを守れと言ってるだけなのに、
これだけハレーションが起こるだけでもわかる自転車族の民度の低さ。
651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:03:07.99 ID:qyV5AdeW0
652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:05:22.11 ID:zq/Bm2uU0
現在の車の状況は20年前のタバコに近い
邪魔者扱いされ始めてるが当のドライバーは悪いのは自転車だと責任転嫁している
東京ではこれで堂々と道路を自転車で走れるようになったし
車はますます脇に追いやられるだろうな
東京は自転車のほうが偉くなってきた
邪魔者扱いされ始めてるが当のドライバーは悪いのは自転車だと責任転嫁している
東京ではこれで堂々と道路を自転車で走れるようになったし
車はますます脇に追いやられるだろうな
東京は自転車のほうが偉くなってきた
653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:05:43.29 ID:6C+wRu+I0
チャリは左側通行って知らないヤツとかもマジで多いからなー。
車道右側通行とかされたら本気で危ないぞ。
車道右側通行とかされたら本気で危ないぞ。
654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:06:25.86 ID:7aPR2p0ZO
>>643
明らかにフレームでか過ぎるだろ、ってのに乗ってる若い女だった
普通は左折しようとしている車が居れば向こうに自分の存在をアピールする為に手前で少し
減速して車が減速するのを見てから渡るもんだが、そこはさすが女
全く減速しないで突っ込んで行った
状況はどうあれ自転車側はライトを点灯させていたし、完全に車側の前方不注意
後続の車も見えていた筈なのに、前の車が動いたので漫然と加速したところ急減速に対応
出来ずに追突、ってことで、こちらも交差点でありがちな危険予測を全く行っていなかった
前方不注意並びに漫然運転として言い訳は一切効かない状況だったな
自転車の女も女、車2台のアホ共もアホ共、って感じのしょーもない事故だった
こんなのを見ると、自転車を車道に追いやるなんて正気の沙汰じゃないと思ったね
どちらもアホなら確実に半身不随だの植物人間だの死人だのが量産されるわ
明らかにフレームでか過ぎるだろ、ってのに乗ってる若い女だった
普通は左折しようとしている車が居れば向こうに自分の存在をアピールする為に手前で少し
減速して車が減速するのを見てから渡るもんだが、そこはさすが女
全く減速しないで突っ込んで行った
状況はどうあれ自転車側はライトを点灯させていたし、完全に車側の前方不注意
後続の車も見えていた筈なのに、前の車が動いたので漫然と加速したところ急減速に対応
出来ずに追突、ってことで、こちらも交差点でありがちな危険予測を全く行っていなかった
前方不注意並びに漫然運転として言い訳は一切効かない状況だったな
自転車の女も女、車2台のアホ共もアホ共、って感じのしょーもない事故だった
こんなのを見ると、自転車を車道に追いやるなんて正気の沙汰じゃないと思ったね
どちらもアホなら確実に半身不随だの植物人間だの死人だのが量産されるわ
655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:07:00.34 ID:ZqBcHDof0
とにかく自転車は歩道を走行するな！
歩道に入ってくる以上は降りて転がせ！
歩道は歩行者のための通行スペースなんだよ！
ぶつかりそうで怖いんだよ！
そもそもおかしくないか？
歩道を当然のように自転車が走っているなんて
歩道に入ってくる以上は降りて転がせ！
歩道は歩行者のための通行スペースなんだよ！
ぶつかりそうで怖いんだよ！
そもそもおかしくないか？
歩道を当然のように自転車が走っているなんて
656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:07:35.27 ID:DTFHE4uW0
無灯火・逆走・ケータイいじりは圧倒的に女が多い
ああいうのは轢いてもまあドンマイという法律にしてほしい
ああいうのは轢いてもまあドンマイという法律にしてほしい
657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:07:58.13 ID:zq/Bm2uU0
658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:08:21.36 ID:cMWpHNjo0
近所だと、自転車が通れるくらい広い歩道はほぼ自転車可だ。
規制してもあんま変わらん気がする。
それより無灯火、傘差しを取り締まれ
規制してもあんま変わらん気がする。
それより無灯火、傘差しを取り締まれ
659 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:09:05.47 ID:UV5qRV4JO
>>647
「ケッタ」に統一しましょう
「ケッタ」に統一しましょう
660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:10:38.96 ID:DTFHE4uW0
>>659
いやそこは「ずでんしゃ」で
いやそこは「ずでんしゃ」で
661 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:13:41.37 ID:CpAXoZnh0
でも、歩道逆走年寄りは捕まえないんだろ？
662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:15:57.52 ID:DHUOuWxu0
老人子供と車道が危険と判断される場合は歩道でもおkだったと思う
663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:16:48.06 ID:zq/Bm2uU0
自転車ブームはこのバッシングのなかますます拡大してきてる
タバコですらたった20年でこれだけ状況が変わった
タバコですらたった20年でこれだけ状況が変わった
664 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:20:11.89 ID:tazKgXya0
>>661
釣り餌が不味杉
釣り餌が不味杉
665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:26:51.12 ID:JtztOEU+0
666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:28:21.32 ID:MHmevTVE0
自分が子供の時に、大々的に改正されて自転車は歩道を走れ！に変わったのに
また戻ったのか・・・法律なんていい加減なもんだな
また戻ったのか・・・法律なんていい加減なもんだな
667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:32:15.17 ID:0o6XYOfx0
>>655
頭おかしいんじゃねーのか？
なんで信号で止まれとか、道走んなとか規制されなきゃならんのだ。
元々自由に何処へでもいけて何処にでも止められる便利な乗り物なのに
全ては車の横暴せいだろ。
頭の悪い奴は生きる資格なし死ねって言ってるのと同じだボケ
せめて頭下げてお願いしろ
頭おかしいんじゃねーのか？
なんで信号で止まれとか、道走んなとか規制されなきゃならんのだ。
元々自由に何処へでもいけて何処にでも止められる便利な乗り物なのに
全ては車の横暴せいだろ。
頭の悪い奴は生きる資格なし死ねって言ってるのと同じだボケ
せめて頭下げてお願いしろ
668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:35:57.79 ID:WKSGLrFF0
669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:37:02.35 ID:aTZXdHkIO
盛岡市内は少しは自転車道が出来てきたけど、
路側帯がボロボロだったり狭かったりでまともに走れたもんじゃない
路側帯がボロボロだったり狭かったりでまともに走れたもんじゃない
670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:38:48.12 ID:h19LicdM0
チャリケータイは
即没収
即逮捕
でお願いします。
即没収
即逮捕
でお願いします。
671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:42:47.18 ID:CPwpHKDf0
取り締まりをやる前にインフラ整備が先だわな。
現状はあまりにも危険すぎて自転車を車道で運用する気にはなれん。
それでも厳格化するってんだから自転車なんか乗るなって言われてる気分になるｗ
現状はあまりにも危険すぎて自転車を車道で運用する気にはなれん。
それでも厳格化するってんだから自転車なんか乗るなって言われてる気分になるｗ
672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:45:03.58 ID:IG5K466Q0
厳格運用とはこんな感じ？
１．横断歩道を、乗ったまま自転車で渡った（横断歩道は、他に歩行者がいない限り乗ったまま通行は違反です）
２．道路に馬鹿でかい１０トントラックが止まっていたから、歩道側を通って追い越した
３．一時停止の標識がある場所で一時停止をしなかった
４．一方通行の標識がある場所で逆走した
全パターン違反、取り締まり対象。
１．３．４あたりは子供や老人も当然取り締まり対象。
原チャ並みに取り締まればすごい増収になりそうだな
１．横断歩道を、乗ったまま自転車で渡った（横断歩道は、他に歩行者がいない限り乗ったまま通行は違反です）
２．道路に馬鹿でかい１０トントラックが止まっていたから、歩道側を通って追い越した
３．一時停止の標識がある場所で一時停止をしなかった
４．一方通行の標識がある場所で逆走した
全パターン違反、取り締まり対象。
１．３．４あたりは子供や老人も当然取り締まり対象。
原チャ並みに取り締まればすごい増収になりそうだな
673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:45:05.17 ID:X1DxMqBT0
路上駐車を完全に無くす…無理だべ？
路駐されないような自転車レーン(幅1メートルの白線1本でいい)を設置する…ぜってー路駐天国で無理
子供を満載したフラフラのママチャリとロードレーサーを一緒のレーンで走らせる…無理
そもそも自転車乗り全員に、道路交通法を理解させる……これは努力次第でできそうか
問題は山積ですよ
路駐されないような自転車レーン(幅1メートルの白線1本でいい)を設置する…ぜってー路駐天国で無理
子供を満載したフラフラのママチャリとロードレーサーを一緒のレーンで走らせる…無理
そもそも自転車乗り全員に、道路交通法を理解させる……これは努力次第でできそうか
問題は山積ですよ
674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:47:15.36 ID:L5IFXiFl0
路上駐車うざいけど都会がクソ狭いのには変わりない
社会人になったら絶対田舎に住みたい
社会人になったら絶対田舎に住みたい
675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:49:04.32 ID:tazKgXya0
もう馬鹿ばっかw
歩道通行を禁止するって話じゃないのに、何をボケまくってんだろwww
歩道通行を禁止するって話じゃないのに、何をボケまくってんだろwww
676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:49:07.52 ID:QPamDMIb0
都会から田舎行くと何にもなくてイヤになるよ
677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:50:31.28 ID:IG5K466Q0
逆に車側、都市部にて。
往復２車線道路。
自転車の後ろから追走する車。対向車がいなくなったので追い越す。
瞬間で鳴る、白バイのサイレン。
「オレンジのライン超えて追い越しましたよね？違反です」
往復２車線道路。
自転車の後ろから追走する車。対向車がいなくなったので追い越す。
瞬間で鳴る、白バイのサイレン。
「オレンジのライン超えて追い越しましたよね？違反です」
678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:52:33.42 ID:9D4r8PQS0
自転車は車道、
歩行者は一列縦隊、左側通行
当然だろ、道路の倫理守って歩け
歩行者は一列縦隊、左側通行
当然だろ、道路の倫理守って歩け
679 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:53:05.09 ID:EMLiC4px0
とりあえずＴ字路、左折で信号無視をするカスは轢き殺すべきだと思う
680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:53:24.96 ID:XKrQQ0eD0
すべてはチュート福田のせい。
681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:54:15.36 ID:OJK9VWCQ0
>>656
加えると「おしゃべり並走」「信号無視」「左右確認なし」「ところかまわず駐輪」も圧倒的に女。
加えると「おしゃべり並走」「信号無視」「左右確認なし」「ところかまわず駐輪」も圧倒的に女。
682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:55:45.50 ID:lTt+FP+D0
チャリなんか玉虫色のルールが一番良いんだよ。
大体厳格に取り締まるんなら免許制にしないと無理だろ。
大体厳格に取り締まるんなら免許制にしないと無理だろ。
683 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 00:55:54.20 ID:X1DxMqBT0
>>677
それは、バイク乗りでもある俺から言わせると
運が悪かったシチュエーションw
車が渋滞してるときにバイクでやって一点もらったわ
自転車レーンがあれば、車だって脹らまなくて済む
都会にそんなスペースないけどなー
それは、バイク乗りでもある俺から言わせると
運が悪かったシチュエーションw
車が渋滞してるときにバイクでやって一点もらったわ
自転車レーンがあれば、車だって脹らまなくて済む
都会にそんなスペースないけどなー
684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:01:23.89 ID:2QnZlKQM0
685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:06:04.57 ID:JzjQoua+O
自動車の違法駐車の取り締まりを厳しく徹底するべきだよな
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:06:34.06 ID:KD2pzS4C0
687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:09:49.42 ID:f46r+8xT0
厳格運用って実際にちゃんとされたことあるのかね。
飲酒運転くらいか。
携帯も一時期取り締まり強化とかやってた気がするけど
道歩いてるだけでも運転しながら堂々と電話してる人普通に目にするよね
飲酒運転くらいか。
携帯も一時期取り締まり強化とかやってた気がするけど
道歩いてるだけでも運転しながら堂々と電話してる人普通に目にするよね
688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:13:27.73 ID:KD2pzS4C0
結局、自転車は自分の税金で自分の走るレーン作って、交通ルールを尊守すれば丸く治まるって事だな。
689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:13:36.18 ID:IG5K466Q0
そういえば近所の道路が、働きかけによって道路が１車線減らされ、歩道になった。
その発想で行くなら自転車を車道に出すなら歩道を減らさないとつじつま合わないような
その発想で行くなら自転車を車道に出すなら歩道を減らさないとつじつま合わないような
690 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/21(金) 01:14:28.97 ID:O93NXtt80
691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:15:22.37 ID:6MbcNtEw0
無灯火と右側逆走もお願いします。
あと、前向きに赤色のLEDを点灯させている奴も。
あと、前向きに赤色のLEDを点灯させている奴も。
692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:17:33.08 ID:OJK9VWCQ0
兄ちゃん達は（多分自動車免許を持ってるんだろう）分かってて違反してるけど
オバハンやガキ、年寄りは道交法自体知らない。
特にやっかいなのはオバハンや若い主婦。
何年か前も３人乗り禁止の厳格化で逆ギレしてた。
今日も３人乗りで結構なスピード出して混雑した商店街を蛇行運転してた。
オバハンやガキ、年寄りは道交法自体知らない。
特にやっかいなのはオバハンや若い主婦。
何年か前も３人乗り禁止の厳格化で逆ギレしてた。
今日も３人乗りで結構なスピード出して混雑した商店街を蛇行運転してた。
693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:19:01.06 ID:ge9TATNt0
>>689
歩道を減らすとそこに車が路駐するようになるからかえって危なくなったり
歩道を減らすとそこに車が路駐するようになるからかえって危なくなったり
694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:27:00.88 ID:RPw2/Em10
子供乗っけたチャリが路駐の車を避けようとしたところを後ろから来たダンプにはねられる
こんな悲惨な事故だけは起きないようにしてくれよ
こんな悲惨な事故だけは起きないようにしてくれよ
695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:34:35.25 ID:l94h4fAh0
もういい加減植樹利権とかなくしてキチンと道路整備しろ
日本の道路無駄大杉なんだよ
日本の道路無駄大杉なんだよ
696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:46:09.66 ID:kOlLjrdL0
自転車乗ってるやつがインタビューで「車道は怖い」とか言ってたが
歩行者をさんざん怖がらせたやつが何言ってんだよって大笑いしたわｗ
さんざん迷惑かけたんだしどんどん車道で車と戯れやがれｗ
歩行者をさんざん怖がらせたやつが何言ってんだよって大笑いしたわｗ
さんざん迷惑かけたんだしどんどん車道で車と戯れやがれｗ
697 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:47:25.49 ID:IG5K466Q0
いっそのこと歩行者を廃止しようよ
自転車に乗るか車に乗らないと出歩いてはいけない
自転車に乗るか車に乗らないと出歩いてはいけない
698 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:48:47.78 ID:QPamDMIb0
もうね一回壊して始めから都市計画やり直さない限り
問題は解決しないでしょ
問題は解決しないでしょ
699 ：森：2011/10/21(金) 01:49:34.60 ID:WvYmTexg0
>>694
それは悲惨だが、
それは悲惨だが、
700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:51:25.85 ID:44SMnk2q0
さっさと義務教育に交通法規withチャリンコ教習を入れろ。
交通安全教室だけじゃ足りない。
交通安全教室だけじゃ足りない。
701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 01:56:19.14 ID:SwOzIwGr0
マナー悪くて歩道から追い出されたかｗ
車道にも来るなよ バカ自転車
土手でも走ってろよ自己中のカス
車道にも来るなよ バカ自転車
土手でも走ってろよ自己中のカス
702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:02:23.78 ID:GVupuJTO0
観光地のレンラサイクルなんてできなくなるな。
703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:07:02.08 ID:0o6XYOfx0
>>698
問題なんて実は無いに等しいのに、何かと危機感などを煽って弱者を締め付けてるだけ。
増税やリサイクル、自転車、たばこ、メタボ
実際は自転車路駐もたいして何の問題も無い。
駐車場等の土地利権とちょっとした気分だけ
全部誰かから金を徴収したいだけ
問題なんて実は無いに等しいのに、何かと危機感などを煽って弱者を締め付けてるだけ。
増税やリサイクル、自転車、たばこ、メタボ
実際は自転車路駐もたいして何の問題も無い。
駐車場等の土地利権とちょっとした気分だけ
全部誰かから金を徴収したいだけ
704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:07:42.58 ID:A1X5LSfB0
問題は道交法無視で歩道を爆走する馬鹿
徐行しているジジババおばちゃん子供は危険回避のため現状維持がベスト
このために例えばギア比等を規制値にして
歩道走行可とする新カテゴリー｢ママチャリ｣を制定し、認定作業をすれば良い
高速走行可能な一般自転車は多少危険な目に合わないと反省しないだろ
徐行しているジジババおばちゃん子供は危険回避のため現状維持がベスト
このために例えばギア比等を規制値にして
歩道走行可とする新カテゴリー｢ママチャリ｣を制定し、認定作業をすれば良い
高速走行可能な一般自転車は多少危険な目に合わないと反省しないだろ
705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:11:45.17 ID:TB38uyZWO
保険会社と天下り上手く行きそうだね
706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:13:44.14 ID:s+r29yi+0
>>704
問題なのは歩道を危険運転する自転車なのに、それを厳格取り締まりせずに
自転車を車道に追い出して解決しようとしてる。
どうせ歩道危険運転の自転車はつかまえずに、 歩道をゆっくり走ってる普通の
自転車を取り締まって点数稼ぎするんだろうな。＞ 警察
スピード違反で止められてる原付ってほとんど真面目な格好して４０ｋｍぐらいで
走ってる奴ばっかり。 プレート折ってる奴とか止められてるのほとんど見たこと無いわ。
問題なのは歩道を危険運転する自転車なのに、それを厳格取り締まりせずに
自転車を車道に追い出して解決しようとしてる。
どうせ歩道危険運転の自転車はつかまえずに、 歩道をゆっくり走ってる普通の
自転車を取り締まって点数稼ぎするんだろうな。＞ 警察
スピード違反で止められてる原付ってほとんど真面目な格好して４０ｋｍぐらいで
走ってる奴ばっかり。 プレート折ってる奴とか止められてるのほとんど見たこと無いわ。
707 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:13:44.71 ID:YCfnq7gW0
ピスト乗りだけど歩道も車道も走るし信号も殆どまもらないよ
規制して自転車が全部車道走ったら大渋滞になって事故も多発するよ
自転車何台あると思ってるのwww 狭い道路だったら通行止めじゃんw
歩行者ははじを歩けばよいし障害しゃはバスやタクシーのれよ 邪魔
地面の凸凹本当に不要 障害者のためにそこまでやる必要ない 金たくさんもらってるくせにさ
規制して自転車が全部車道走ったら大渋滞になって事故も多発するよ
自転車何台あると思ってるのwww 狭い道路だったら通行止めじゃんw
歩行者ははじを歩けばよいし障害しゃはバスやタクシーのれよ 邪魔
地面の凸凹本当に不要 障害者のためにそこまでやる必要ない 金たくさんもらってるくせにさ
708 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:15:16.44 ID:2JWlTNuj0
車道を走るなら理論的には
免許制が必要だろう。
また、実践的には自賠責保険
の強制加入が必要となるだろう。
現実的には、任意保険にも加入
しておかないとリスク管理できなく
なるだろう。
709 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:24:56.68 ID:ys1A/XOg0
やっとだな。遅すぎだ
それでも根本的な解決策とはまだ言えんが
歩道を自転車で走行する奴は狂人かつ卑怯者の人間の屑
車道だと怖いから走れないんだろ？
１ケ月位前に札幌大通りでキチガイが高齢者に接触転倒させ
何事も無かったように走り過ぎて行きやがった
ナンバープレートないから現行犯逮捕するしかねえ。やりたい放題
ぶつかっても誤るどころか舌打ち、逆ギレ、よくてそのまま無言で去る
まさに社会悪
それでも根本的な解決策とはまだ言えんが
歩道を自転車で走行する奴は狂人かつ卑怯者の人間の屑
車道だと怖いから走れないんだろ？
１ケ月位前に札幌大通りでキチガイが高齢者に接触転倒させ
何事も無かったように走り過ぎて行きやがった
ナンバープレートないから現行犯逮捕するしかねえ。やりたい放題
ぶつかっても誤るどころか舌打ち、逆ギレ、よくてそのまま無言で去る
まさに社会悪
710 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:27:49.96 ID:VMQFiKZE0
チャリには十年以上乗ってないけど想像したら車道を走るのは怖いんだが。
車に乗ってると車道を走るチャリンコにはヒヤッとする。
のんびり走る女性とか可哀想だな。
車に乗ってると車道を走るチャリンコにはヒヤッとする。
のんびり走る女性とか可哀想だな。
711 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:27:53.31 ID:wScfAMtO0
市街の信号が車両と歩行者が完全排他になってるんだけど、これからは歩行者じゃなくて車両側の信号に合わせないといけないのか？
車両側の信号に合わせてる奴なんて見た事ない
車両側の信号に合わせてる奴なんて見た事ない
712 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:28:21.18 ID:bGORoYYr0
713 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 02:34:29.75 ID:rcjgXDFN0
>>712
ついでに当て逃げ防止の為にナンバーの登録もな。
ついでに当て逃げ防止の為にナンバーの登録もな。
714 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 03:23:07.91 ID:x5FjxHif0
線引屋にんまり
715 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 03:56:34.19 ID:c3AN/r0q0
老人と、子供乗せたママチャリは今まで通り歩道走行可能なの知ってた？
716 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:12:48.79 ID:xUKLwErN0
>>1
世界を知れば知るほど、日本のドライバーの未熟さに嘆くばかりだよな
自転車は車道を走ってもよい乗り物なのに「自転車のくせに車道を走るな」「邪魔」などと自己中心的で傲慢な言葉を放ったり
「自転車のくせに車道をスイスイ走るとか生意気だ」と言わんばかりの未熟な運転をするチンピラドライバーの割合は
先進諸国のなかで随一なのは間違いない。車道の自転車に対する車間距離という概念すら感じない暴虐運転の数々や
違法で危険なクラクション使用(『警笛鳴らせ』の標識がある場所以外でのクラクションは違法)も蔓延している。
実際、車道を走っている自転車がクラクションで驚いて、バランスを崩してしまい、自動車ドライバーに重大な過失が問われた事例がある。
もちろん、自転車の人がケガをしなくても、違法なクラクション使用はどの道危険行為であり犯罪行為なので検挙対象だ。
http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
傲慢なクラクション使用は、すなわち殺人行為だと知ろう。
世界を知れば知るほど、日本のドライバーの未熟さに嘆くばかりだよな
自転車は車道を走ってもよい乗り物なのに「自転車のくせに車道を走るな」「邪魔」などと自己中心的で傲慢な言葉を放ったり
「自転車のくせに車道をスイスイ走るとか生意気だ」と言わんばかりの未熟な運転をするチンピラドライバーの割合は
先進諸国のなかで随一なのは間違いない。車道の自転車に対する車間距離という概念すら感じない暴虐運転の数々や
違法で危険なクラクション使用(『警笛鳴らせ』の標識がある場所以外でのクラクションは違法)も蔓延している。
実際、車道を走っている自転車がクラクションで驚いて、バランスを崩してしまい、自動車ドライバーに重大な過失が問われた事例がある。
もちろん、自転車の人がケガをしなくても、違法なクラクション使用はどの道危険行為であり犯罪行為なので検挙対象だ。
http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
傲慢なクラクション使用は、すなわち殺人行為だと知ろう。
717 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:21:01.60 ID:ZJ2nVRyXO
>>716
「チャリはルールを守れ！」とか言いながら半分以上のドライバーは携帯を弄ってるんだから説得力に欠けるわ
「チャリはルールを守れ！」とか言いながら半分以上のドライバーは携帯を弄ってるんだから説得力に欠けるわ
718 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:21:07.04 ID:xUKLwErN0
また、車道を走る自転車に対して未熟な運転をする暴虐ドライバーがあまりにも多い。
制限速度以下で安全走行できず、前方と側方の車間距離すらマトモに取れないドライバーからいちはやく免許を剥奪する健全な社会を実現しよう。
自転車に対して前方車間距離を十分以上に取ることは、万が一のことを考えれば義務以上のものであるが、ほとんど守られていない日本の自動車ドライバー社会
追い抜き時に側方間隔(横の距離)を1.5メートル以上取らない運転はすなわち危険運転であり、未熟な運転であると知ろう
追い抜き時に側方間隔1.5メートル以上取れない環境では、追い抜かず、自転車の方を怖がらせぬよう、自転車の速度に合わせて十分に前方車間距離を取って走ろう
そして、側方間隔1.5メートル以上取って追いぬく時も、決して制限速度を破ってはならない
日本人ドライバーは制限速度破りの暴走行為への罪の意識が非常に軽薄だと言われているが
自動車は公害性が高く(自動車公害 で検索)他者に対しての危険性に至っては、自転車と比較にならないほど凶悪だ
制限速度以下で安全走行するのは義務であり、それを破ることは人命軽視の暴虐運転と言える
更に、あらゆる重大事故の引き金となっている路上駐車や違法駐車をすることへの罪の意識が、異常に軽いという狂気も見られる。
事故が起きてからでは遅い、市民らは路上駐車や違法駐車が撲滅されるその日まで、積極的に通報、規制取り締まり強化を要請しつづけよう。
許されざるマスコミの腐った偏向報道、未熟な道路行政については、下記のブログでも鋭く追求されている。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/
このように、自動車ドライバーらによる暴虐運転、傲慢身勝手な路上駐車違法駐車が蔓延しているが、マスゴミは偏向報道で自動車をバッシングせず、自転車(次点で歩行者)ばかり叩く。
交通弱者に厳しく、占有面積・重量ともに重大で非常に危険な自動車に対しては非常に甘いという、健全なメディアとは正反対の腐った報道を続けている。
自動車企業からカネをもらっているからといって、絶対に許されてはならない腐った偏向報道の数々が繰り広げられている。
市民らにはそれをはねのける力がある。非常に危険な自動車の暴虐行為を許してはならない。
制限速度以下で安全走行できず、前方と側方の車間距離すらマトモに取れないドライバーからいちはやく免許を剥奪する健全な社会を実現しよう。
自転車に対して前方車間距離を十分以上に取ることは、万が一のことを考えれば義務以上のものであるが、ほとんど守られていない日本の自動車ドライバー社会
追い抜き時に側方間隔(横の距離)を1.5メートル以上取らない運転はすなわち危険運転であり、未熟な運転であると知ろう
追い抜き時に側方間隔1.5メートル以上取れない環境では、追い抜かず、自転車の方を怖がらせぬよう、自転車の速度に合わせて十分に前方車間距離を取って走ろう
そして、側方間隔1.5メートル以上取って追いぬく時も、決して制限速度を破ってはならない
日本人ドライバーは制限速度破りの暴走行為への罪の意識が非常に軽薄だと言われているが
自動車は公害性が高く(自動車公害 で検索)他者に対しての危険性に至っては、自転車と比較にならないほど凶悪だ
制限速度以下で安全走行するのは義務であり、それを破ることは人命軽視の暴虐運転と言える
更に、あらゆる重大事故の引き金となっている路上駐車や違法駐車をすることへの罪の意識が、異常に軽いという狂気も見られる。
事故が起きてからでは遅い、市民らは路上駐車や違法駐車が撲滅されるその日まで、積極的に通報、規制取り締まり強化を要請しつづけよう。
許されざるマスコミの腐った偏向報道、未熟な道路行政については、下記のブログでも鋭く追求されている。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/
このように、自動車ドライバーらによる暴虐運転、傲慢身勝手な路上駐車違法駐車が蔓延しているが、マスゴミは偏向報道で自動車をバッシングせず、自転車(次点で歩行者)ばかり叩く。
交通弱者に厳しく、占有面積・重量ともに重大で非常に危険な自動車に対しては非常に甘いという、健全なメディアとは正反対の腐った報道を続けている。
自動車企業からカネをもらっているからといって、絶対に許されてはならない腐った偏向報道の数々が繰り広げられている。
市民らにはそれをはねのける力がある。非常に危険な自動車の暴虐行為を許してはならない。
719 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:22:10.60 ID:14nirsKh0
傘サシ運転は罰金とってほしいな
本当に危険だから
本当に危険だから
720 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:28:24.47 ID:YyvXsCdZ0
チャリに車道なんか走らせるな
狭い道だとチャリのせいで車道の車が渋滞になるだろう
狭い道だとチャリのせいで車道の車が渋滞になるだろう
721 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:46:54.18 ID:+SOGwHRxO
アホピスト野郎のせいで車道せまくなるのかよ…
朝や夕方の大混雑、自転車との接触事故の倍増とか胸熱
…
それやるんだったらアホチャリンカーの交通法も変えてもらわにゃ車が泣き寝入りだぜ？
朝や夕方の大混雑、自転車との接触事故の倍増とか胸熱
…
それやるんだったらアホチャリンカーの交通法も変えてもらわにゃ車が泣き寝入りだぜ？
722 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:48:13.67 ID:xUKLwErN0
日本ではマスコミらによる異様な自転車ピンポイントバッシング偏向報道が展開されており
自動車側の問題点(制限速度無視、車間距離無視、違法なクラクション、路上駐車や違法駐車他多数)を全く指摘しないことで世界から異様な目で見られているが
先進諸国ではどんどん自動車規制、制限、自転車推進優遇が進んでいる
日本は、かの京都議定書の国だが
自動車より遥かにクリーンで、健康的な自転車が安心安全快適に往来できる環境作りに励まないと
本当に環境先進国か？と言われるようになりかねない
市民らも、路上駐車や違法駐車の撲滅
自動車が物理的に侵入できないような自転車専用レーンの整備
自動車の殺人的な右左折から、自転車を含めた交通弱者を守るための歩車分離式信号機の徹底普及を
それが実現されるまで役所、議員、警察に訴えていこう
自転車はあらゆる乗り物のなかで、もっともクリーンで効率的な乗り物であることはあまり知られていない
世界を見渡してみても、脱クルマ、自転車推進が進んでいる国や地域では、
自動車という非常に危険な乗り物の往来が減ることにより重大事故が減少している＝道路の安全性が向上
また、自動車が減ることにより、全国で根深い問題を撒き散らしている自動車公害の軽減につながり、周辺の環境も好転
市民らは自転車で健康になり、社会全体でかかる医療費の軽減にも成功してる。
また、自転車は腹部と脚部を細く美しく引き締める等の美容効果も大きく、
医師らも自転車は身体への負担が軽く、良質な運動ができるということで、自転車を奨励している。
日本においても、自動車依存が強い地域ほど、メタボリック・シンドローム、高血圧、糖尿病等で
失明、壊疽、心臓病、脳梗塞、脳溢血等の恐ろしい病魔の蔓延率が高い。
自動車の害悪、公害性の重大さ、自転車の健康貢献度の高さを証明してる。
そういう点もあり、イギリス、ドイツ、オランダ、フランス等数多くの先進諸国で自動車規制制限、自転車推進が着々と進められている
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由が集約されている。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
自動車側の問題点(制限速度無視、車間距離無視、違法なクラクション、路上駐車や違法駐車他多数)を全く指摘しないことで世界から異様な目で見られているが
先進諸国ではどんどん自動車規制、制限、自転車推進優遇が進んでいる
日本は、かの京都議定書の国だが
自動車より遥かにクリーンで、健康的な自転車が安心安全快適に往来できる環境作りに励まないと
本当に環境先進国か？と言われるようになりかねない
市民らも、路上駐車や違法駐車の撲滅
自動車が物理的に侵入できないような自転車専用レーンの整備
自動車の殺人的な右左折から、自転車を含めた交通弱者を守るための歩車分離式信号機の徹底普及を
それが実現されるまで役所、議員、警察に訴えていこう
自転車はあらゆる乗り物のなかで、もっともクリーンで効率的な乗り物であることはあまり知られていない
世界を見渡してみても、脱クルマ、自転車推進が進んでいる国や地域では、
自動車という非常に危険な乗り物の往来が減ることにより重大事故が減少している＝道路の安全性が向上
また、自動車が減ることにより、全国で根深い問題を撒き散らしている自動車公害の軽減につながり、周辺の環境も好転
市民らは自転車で健康になり、社会全体でかかる医療費の軽減にも成功してる。
また、自転車は腹部と脚部を細く美しく引き締める等の美容効果も大きく、
医師らも自転車は身体への負担が軽く、良質な運動ができるということで、自転車を奨励している。
日本においても、自動車依存が強い地域ほど、メタボリック・シンドローム、高血圧、糖尿病等で
失明、壊疽、心臓病、脳梗塞、脳溢血等の恐ろしい病魔の蔓延率が高い。
自動車の害悪、公害性の重大さ、自転車の健康貢献度の高さを証明してる。
そういう点もあり、イギリス、ドイツ、オランダ、フランス等数多くの先進諸国で自動車規制制限、自転車推進が着々と進められている
自動車 バス 自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由が集約されている。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
723 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:51:35.70 ID:82YGIFuJ0
経済性の観点から言うと自動車輸送の方がチャリンコなんぞの万倍大事だから
チャリンコが車道に出てくるようになって肝心の日本の経済全体の輸送効率が
低下したら大変だと思う。
チャリンコが車道に出てくるようになって肝心の日本の経済全体の輸送効率が
低下したら大変だと思う。
724 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:51:56.15 ID:8i0Zh6Ga0
自転車専用レーンがあればいいんだけどね・・
日本の狭い道路じゃ無理ぽ
日本の狭い道路じゃ無理ぽ
725 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:52:33.79 ID:JqJxGl2/0
726 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 05:54:58.93 ID:8zHvN5lZ0
新しい都市を作るときには、ちゃんと歩道自転車バイク車の4レーンを作ってほしいですな。
727 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:04:23.52 ID:fVb87yyv0
車道を走らなければいけないと考えるな。
自転車には車道を堂々と走る権利があるんだ、無理して危険な程左端による必要はない。
自転車には車道を堂々と走る権利があるんだ、無理して危険な程左端による必要はない。
728 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:06:38.07 ID:3vrAO0ro0
バイクはいちおう免許制なので
ご一緒してもエ－けども
３レ－ンは必要だな（歩専、ジテ専、ジド＆バイ専）
でもチンタラ走ってる奴と、競輪してるアホとの事故が避けるられなくなるな
前者は普通免許で比較的簡単に
後者は限定免許で免許取得を難しくして、罰則強化するしかないな
ご一緒してもエ－けども
３レ－ンは必要だな（歩専、ジテ専、ジド＆バイ専）
でもチンタラ走ってる奴と、競輪してるアホとの事故が避けるられなくなるな
前者は普通免許で比較的簡単に
後者は限定免許で免許取得を難しくして、罰則強化するしかないな
729 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:07:09.26 ID:36fhKbat0
もはや利権豚
730 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:07:16.76 ID:X9f8mjzD0
小学校で自転車免許制になってるから
うちの学区だけはマナーがいい。
うちの学区だけはマナーがいい。
731 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:09:52.80 ID:x7kYCOgg0
劣悪な日本の道路環境を考慮しない一義的な施策、
そんなもん守れるわけが無い
そんなもん守れるわけが無い
732 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:12:18.81 ID:0/t089DR0
確実に大きな事故が増えるな。
それに利権も。
それに利権も。
733 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:15:07.90 ID:7PVrx9MO0
734 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:15:37.44 ID:ge9TATNt0
735 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:23:46.04 ID:3vrAO0ro0
馬鹿が多いからこういうことになっちまう
昔は歩行者も自転車も歩道で安全に共存してたはずなのに
死に炊きゃ車道のまんなか走ればいい
つきあわされたくネ－ヨ
昔は歩行者も自転車も歩道で安全に共存してたはずなのに
死に炊きゃ車道のまんなか走ればいい
つきあわされたくネ－ヨ
736 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:24:48.95 ID:82YGIFuJ0
>>731
>>733
つか、自動車輸送網の重要性をかんがみるに、車道に出てきたチャリンコ
なんぞひき潰しても無罪にしたほうがよっぽどマシ。
車道に出てきて時速15km程度でタラタラ走るジジババのこぐチャリンコのために、
後続の車の全てがスピードを落としていかなきゃいけなくなったら、この国の
輸送効率や経済の足をどんだけひっぱると思ってんのかと。
警察と役人はアホなのか。
>>733
つか、自動車輸送網の重要性をかんがみるに、車道に出てきたチャリンコ
なんぞひき潰しても無罪にしたほうがよっぽどマシ。
車道に出てきて時速15km程度でタラタラ走るジジババのこぐチャリンコのために、
後続の車の全てがスピードを落としていかなきゃいけなくなったら、この国の
輸送効率や経済の足をどんだけひっぱると思ってんのかと。
警察と役人はアホなのか。
737 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:25:31.82 ID:GWLMOqpf0
>>727
道路交通法で軽車両に該当。道路交通法には
（左側寄り通行等）
第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 ＜これに該当
つまり、堂々と車道の真ん中は違反となる。どの道、速度が遅い場合は、それより速い車に
先を行かせることになる。
道路交通法で軽車両に該当。道路交通法には
（左側寄り通行等）
第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 ＜これに該当
つまり、堂々と車道の真ん中は違反となる。どの道、速度が遅い場合は、それより速い車に
先を行かせることになる。
738 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:27:16.19 ID:WSCP9YWj0
>>715
子供も歩道走れるけど、
子供と一緒に自転車で出かける時は母親だけ車道だろ？
歩道を自転車で一人で乗せるなんて
十字路でいつ車が飛び出すかわからないし、
一緒に走って見ていないと危なすぎるんだが。
子供も歩道走れるけど、
子供と一緒に自転車で出かける時は母親だけ車道だろ？
歩道を自転車で一人で乗せるなんて
十字路でいつ車が飛び出すかわからないし、
一緒に走って見ていないと危なすぎるんだが。
739 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:33:07.98 ID:HcB6z9yd0
740 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:36:11.93 ID:pYC96CriO
今更ながら来てみたけど車道はリアル中国になっちゃうの?
741 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 06:53:48.79 ID:wrRIG0Te0
>>740
警察の本気度にもよるが、辻辻に警官立たせて、
違反者に片っ端から赤キップ切ってくくらいやるなら、むしろ表通りを走る自転車は激減すると思う。
要は、一方では軽車両だから車道を走るのは自由だとか言っておきながら、
その裏で、軽車両だから交通法規を少しぐらい破っても構わないだろうという甘えを許さないと言うことじゃないかな？
警察の本気度にもよるが、辻辻に警官立たせて、
違反者に片っ端から赤キップ切ってくくらいやるなら、むしろ表通りを走る自転車は激減すると思う。
要は、一方では軽車両だから車道を走るのは自由だとか言っておきながら、
その裏で、軽車両だから交通法規を少しぐらい破っても構わないだろうという甘えを許さないと言うことじゃないかな？
742 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:04:50.72 ID:3PjeJggJ0
チャリなんて中国の下層労働者が乗るもんで、日本には必要無い乗り物だろ。あんな貧乏臭いもん、まともな日本人は乗っちゃいかんよ。
743 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:15:24.63 ID:0hp+hsVO0
強制と任意保険必須でならいいな。
月々1万なら安い。
月々1万なら安い。
744 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:20:50.80 ID:QxAdSryO0
あのさ、どう考えても車道走るほうが自動車乗りは嫌だろ。
745 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:27:47.56 ID:4i9BQOuk0
なんだかよくわかりませんが、置いておきますね
http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/giant006/
http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/giant006/
746 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:33:50.48 ID:79adjiaK0
747 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:34:42.30 ID:2JWlTNuj0
自転車もってないから買うかな。
スーパーとかだと8千円くらいからある
みたいだし。
スーパーとかだと8千円くらいからある
みたいだし。
748 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:35:18.55 ID:HcB6z9yd0
749 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:36:37.52 ID:C70ptAbA0
歩道は段差が多すぎて自転車は走りにくいから、車道走行が適しているが、
自転車のための幅が十分に確保されていない現状のまま、車道走行を
徹底させるのは危険。
自転車のための幅が十分に確保されていない現状のまま、車道走行を
徹底させるのは危険。
750 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:40:52.29 ID:vxt2DgiL0
通ってはいけない歩道は通るな。
許可されてる歩道は安全に通れってだけなのに･･･
許可されてる歩道は安全に通れってだけなのに･･･
751 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:41:38.19 ID:4i9BQOuk0
ポリ公も歩道走ってるよね～
752 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:42:33.26 ID:HcB6z9yd0
753 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:46:46.97 ID:kypkrFzZ0
自転車が免許制の国ってありますか？
あったっとしたら、そこでは、どんな状態になってるんでしょう？
あったっとしたら、そこでは、どんな状態になってるんでしょう？
754 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:50:06.20 ID:5dy/ueLH0
755 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 07:56:13.48 ID:wrRIG0Te0
>>750
現在の法律では、歩道通行可の標識のあるなしにかかわらず、
車道を通行するのが危険なときには歩道を通行できることになってる。
交通量の多い道路の通行の場合も、｢車道を通行するのが危険なとき｣とされてるから、
現状では、歩道を通行できる。
ただし今後、>>1のように原則車道通行が厳格運用されれば話は別。
現在の法律では、歩道通行可の標識のあるなしにかかわらず、
車道を通行するのが危険なときには歩道を通行できることになってる。
交通量の多い道路の通行の場合も、｢車道を通行するのが危険なとき｣とされてるから、
現状では、歩道を通行できる。
ただし今後、>>1のように原則車道通行が厳格運用されれば話は別。
756 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:00:55.25 ID:79adjiaK0
757 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:01:18.62 ID:vxt2DgiL0
758 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:17:21.05 ID:HcB6z9yd0
759 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:25:00.63 ID:YNoDsm+9O
760 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:26:39.11 ID:OoLq7vmy0
今日もオバチャリ車道余裕。段差がなくて快適。
761 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:27:53.74 ID:E/u0tGDU0
もう自転車は歩道も車道も通行禁止でいいじゃん
762 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:29:28.17 ID:YNoDsm+9O
>>742
むしろスポーツ系のは、どっちかといえば富裕層だけどな
むしろスポーツ系のは、どっちかといえば富裕層だけどな
763 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:31:31.85 ID:27uZ9VioP
車道走ってる自転車は風や石ころ踏んで、
バランス崩して車道側に倒れてきて引き殺しそう。
普段も邪魔だし。
バランス崩して車道側に倒れてきて引き殺しそう。
普段も邪魔だし。
764 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:34:08.58 ID:n0AkQXrf0
765 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:35:05.91 ID:OoLq7vmy0
>>763 原付のねーちゃんが車運搬のトレーラーに引き殺されそうになってたな。かわいそうだった。歩道に逃げられないもんね。
766 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:35:09.56 ID:QV6rhXx9O
道路を分かりやすく着色してくれよ。
せめて自転車通行OKの歩道だけでいいから。
せめて自転車通行OKの歩道だけでいいから。
767 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:43:27.51 ID:79adjiaK0
>>766
そんなの金の無駄じゃね？
そんなの金の無駄じゃね？
768 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:49:13.00 ID:4zGVeqmT0
肯定派は警察関係者だろ、分かりやすい構図だな。
769 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:49:21.85 ID:It0Sa9Cj0
自転車も自動車も乗れない漏れは勝ち組w
770 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:51:16.78 ID:+3dOzCNg0
771 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:54:13.71 ID:8/BMBaSi0
772 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:57:25.70 ID:DLZK8YhPO
ねぇ、自転車って車道を走ってはいけないと思っていたけど逆だったの？
車道って車が走る道の事だよね…車の前を走っているのが普通なの？
車道って車が走る道の事だよね…車の前を走っているのが普通なの？
773 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 08:59:55.37 ID:V8YsWx3j0
774 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:03:26.79 ID:1NuFXzZM0
自転車が車道で走る速度は速いと違反だな
それもしっかり取りしまるべきだな、自動車や原付には速度をチェック
自転車放置は許されない、即停止できる速度だから２０キロだな
それもしっかり取りしまるべきだな、自動車や原付には速度をチェック
自転車放置は許されない、即停止できる速度だから２０キロだな
775 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:03:57.00 ID:V8YsWx3j0
776 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:09:33.11 ID:PcRq/xus0
>>1
完全に都会でしか生活したことのないヤツの意見だな
田舎は歩道なんか全然人が歩いていないんだよ たまーにいるだけ
しかも、その割には田舎だからかなり広い歩道も多い
そんなところでは、どう考えても自転車が歩道を走ってくれたほうが遥かに安全
ビュンビュン車が走っている脇をフラフラ自転車でおばさんらが走っていると怖くて仕方がない
その横にすげー広い歩道があるのにそっち走れよ
俺は普段は車だけど、たまには自転車にも乗る
自転車に乗っているときは車が怖くて車道の端なんかはしれないけどな
平気なヤツは車は必ず避けてくれるとでも思っているのか？ 生存本能が低すぎるわ
都会は危険かもしれんが、こんな車社会では、田舎は歩道を走ってほしい
わざわざ危険にしてどうする
何事も臨機応変だろうが
完全に都会でしか生活したことのないヤツの意見だな
田舎は歩道なんか全然人が歩いていないんだよ たまーにいるだけ
しかも、その割には田舎だからかなり広い歩道も多い
そんなところでは、どう考えても自転車が歩道を走ってくれたほうが遥かに安全
ビュンビュン車が走っている脇をフラフラ自転車でおばさんらが走っていると怖くて仕方がない
その横にすげー広い歩道があるのにそっち走れよ
俺は普段は車だけど、たまには自転車にも乗る
自転車に乗っているときは車が怖くて車道の端なんかはしれないけどな
平気なヤツは車は必ず避けてくれるとでも思っているのか？ 生存本能が低すぎるわ
都会は危険かもしれんが、こんな車社会では、田舎は歩道を走ってほしい
わざわざ危険にしてどうする
何事も臨機応変だろうが
777 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:09:51.90 ID:bdw6QpxBO
じゃあ車は車道の左側に駐車しないってこと？
あれ邪魔なんだよね
あれ邪魔なんだよね
778 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:11:18.96 ID:027a5d0QO
じぁこれから車道走るゎ でも端っこ走ってても車さんがプップーってして来たらどうすればいいの？
779 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:12:30.15 ID:EkF7eYtNO
780 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:12:57.86 ID:Yb+CMKFB0
781 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:16:11.25 ID:kWQkJcOd0
歩道による人身事故より、車道での自転車ｖｓバイク、車との重態な人身事故と
交通渋滞の件数の方が多くなりそう
交通渋滞の件数の方が多くなりそう
782 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:17:30.09 ID:HVekbAgs0
>>778
車より原付やバイクの追い越しに注意した方が良いよ。
車より原付やバイクの追い越しに注意した方が良いよ。
783 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:20:29.17 ID:ccbFtcv80
環境整備もしないで何を言っているんだ？
人身事故の後処理と渋滞整理お疲れ様です。
警察の交通課は働き者だなぁｗｗｗｗ
人身事故の後処理と渋滞整理お疲れ様です。
警察の交通課は働き者だなぁｗｗｗｗ
784 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:20:35.83 ID:kjcnCwgq0
後付でバンバン厳格運用、改正して
肝心の環境整備はまったくしない
で、また別の問題が起こるモグラ叩きループ
肝心の環境整備はまったくしない
で、また別の問題が起こるモグラ叩きループ
785 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:21:59.70 ID:79adjiaK0
>>778
ちょっと待ってもらって待避所探して道空けてやる
ちょっと待ってもらって待避所探して道空けてやる
786 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:22:01.03 ID:V8YsWx3j0
歩道での事故は自転車が１００パーセント責任を負う、
確かそんな判例があったはず。
http://jitensha-2.sakura.ne.jp/004.html
http://www.nayami79.com/jiko/bicycle/jiko_hanrei_hoko2.html
確かそんな判例があったはず。
http://jitensha-2.sakura.ne.jp/004.html
http://www.nayami79.com/jiko/bicycle/jiko_hanrei_hoko2.html
787 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:23:52.44 ID:Pm9pwoG70
788 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:25:17.57 ID:HVekbAgs0
789 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:31:22.16 ID:bdw6QpxBO
道路の反対側の店とかに行きたいときは中央線に寄って待ってればいいの？
790 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:31:42.98 ID:CgCgIkkZ0
北朝鮮以上にがんじがらめの夢も希望も未来もない国なんだから、
せめて自転車くらいはアナーキーな世界であってもいいんじゃないの？
せめて自転車くらいはアナーキーな世界であってもいいんじゃないの？
791 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:32:15.84 ID:H7VQqxYY0
車道走るのが怖いなら自転車乗るのやめれば解決じゃね？
自転車いなくなれば歩行者も車もハッピー
自転車いなくなれば歩行者も車もハッピー
792 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:32:47.26 ID:+3dOzCNg0
競技用自転車を市販として売った自転車業界の責任はでかいな
売らなかったらこんなことにはならなかった
売らなかったらこんなことにはならなかった
793 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:35:20.51 ID:avrNCfXHO
真面目にやったら、自転車の死亡事故が飛躍的に増加するだろな。
794 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:35:59.82 ID:XJH4bvtv0
「あいつの名は～～～～♪ ポリィ～～～スメェ～～ン♪」
795 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:37:07.00 ID:715M6xSO0
路駐している車は全て即違反にして撤去するくらいしないと無理な気がする
796 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:41:41.28 ID:+3dOzCNg0
マウンテンバイクで女性にぶつかり死亡させたとして、
神奈川県警相模原署は２０日、相模原市中央区の会社員の男（３４）を
重過失致死容疑で横浜地検相模原支部に書類送検した。
発表によると、男は７月１５日午前７時２５分頃、マウンテンバイクで通勤途中、同区上溝の市道で、
自宅から自転車を押して出てきた会社員女性（当時５０歳）にぶつかって転倒させて、
頭を強く打つけがを負わせ、１週間後に死亡させた疑い。
男は「遠くを見て走っていて気付くのが遅れた」と話しているという。
同署は、男が時速２４～２５キロで走行していたとみており、
スピードの出し過ぎと前方不注意が原因と判断した。
（2011年10月20日19時58分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111020-OYT1T01012.htm?from=main7
神奈川県警相模原署は２０日、相模原市中央区の会社員の男（３４）を
重過失致死容疑で横浜地検相模原支部に書類送検した。
発表によると、男は７月１５日午前７時２５分頃、マウンテンバイクで通勤途中、同区上溝の市道で、
自宅から自転車を押して出てきた会社員女性（当時５０歳）にぶつかって転倒させて、
頭を強く打つけがを負わせ、１週間後に死亡させた疑い。
男は「遠くを見て走っていて気付くのが遅れた」と話しているという。
同署は、男が時速２４～２５キロで走行していたとみており、
スピードの出し過ぎと前方不注意が原因と判断した。
（2011年10月20日19時58分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111020-OYT1T01012.htm?from=main7
797 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:42:22.55 ID:Tpv+FROO0
つか自動車のほうが邪魔だろ。
道路に出るときに歩道ふさぐなよ。通れないだろ。
道路に出るときに歩道ふさぐなよ。通れないだろ。
798 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:43:07.04 ID:TkqEa3re0
799 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:44:54.05 ID:4zGVeqmT0
車道の左側走行を徹底させるなら、自転車が走行するゾーンを色分けして自動車のドライバーに明確に認識させる必要があるだろう。
自転車専用レーンとする必要は無いが、色分けされたゾーンは自転車が通るゾーンだと認識させる事で強引な幅寄せをさせないようにする。
自転車走行ゾーンにおいて自動車と接触事故を起こしたら、自動車側の１００％悪いと認定する。
信号は如何なる道路においても、縦横同じ時間配分で変わるようにする。
自転車専用レーンとする必要は無いが、色分けされたゾーンは自転車が通るゾーンだと認識させる事で強引な幅寄せをさせないようにする。
自転車走行ゾーンにおいて自動車と接触事故を起こしたら、自動車側の１００％悪いと認定する。
信号は如何なる道路においても、縦横同じ時間配分で変わるようにする。
800 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:46:14.42 ID:+3dOzCNg0
801 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:46:14.87 ID:Tpv+FROO0
>>792
世の中で一番人を殺している自動車を売る自動車業界の責任のほうがでかいよな。
世の中で一番人を殺している自動車を売る自動車業界の責任のほうがでかいよな。
802 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:49:24.75 ID:4zGVeqmT0
803 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:50:29.70 ID:RoiIpPXf0
自転車で右側通行してくるおばちゃん危ないよ
804 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:50:40.15 ID:OmnIU0OYO
競技用自転車が全ての害悪だな。
ナニを歩道でそんなに必死にこいで飛ばすの？バカなの？死ぬの？ｗｗ
それにアイツ等、平気で車専用の高架道路に入ってくるし
登り坂だったらチャリを左右に振りながら立ちこぎするわで
この前ブツかりそうになったわ。
思いっきりクラクション鳴らしてやったらビクッてなって
側壁にブツかりそうになってたけどｗｗｗ
ホント競技用自転車を取り締まれよ。
逆に子供乗せてるママチャリに車道なんか走られたら危なくてしょうがない。
ナニを歩道でそんなに必死にこいで飛ばすの？バカなの？死ぬの？ｗｗ
それにアイツ等、平気で車専用の高架道路に入ってくるし
登り坂だったらチャリを左右に振りながら立ちこぎするわで
この前ブツかりそうになったわ。
思いっきりクラクション鳴らしてやったらビクッてなって
側壁にブツかりそうになってたけどｗｗｗ
ホント競技用自転車を取り締まれよ。
逆に子供乗せてるママチャリに車道なんか走られたら危なくてしょうがない。
805 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:52:00.47 ID:1NuFXzZM0
車道の右側走行も懲役か５万の罰金なんだから、それもしっかり取る
交差点での一時停止違反も懲役か５万だな、一時停止してる自転車を
見たことがない、厳格にやればいくらでも検挙できる
交差点での一時停止違反も懲役か５万だな、一時停止してる自転車を
見たことがない、厳格にやればいくらでも検挙できる
806 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 75.1 %】 ：2011/10/21(金) 09:52:40.09 ID:PdZuKEzk0
車道走るの大賛成なんだけどさ
スピード制限無視しまくってる自動車が多いんだけど
どうするの？
50kmの場所とか平気で８０kmとかで走ってる車よく見るけどさ
逆にあぶないだろw
スピード制限無視しまくってる自動車が多いんだけど
どうするの？
50kmの場所とか平気で８０kmとかで走ってる車よく見るけどさ
逆にあぶないだろw
807 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:53:15.86 ID:Tpv+FROO0
808 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:53:42.70 ID:4zGVeqmT0
今日のスッキリで金さん銀さんの娘の９０歳のお婆ちゃんが自転車で買い物に行ってるそうです。
高齢者や子供は歩道走行可能になってるようですけど、年齢で分けるというのも何だか意味が分からないですねぇ。
高齢者や子供は歩道走行可能になってるようですけど、年齢で分けるというのも何だか意味が分からないですねぇ。
809 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:55:08.56 ID:6CnwwuSB0
イヤホンや携帯をしながらを厳しく取り締まって
自転車は歩道走らてあげろｗ
車道走らせたらマジで自転車と車の人身事故増えるぞ
とくに田舎は一車線で道が狭いんだし
トラックが横を通過するときマジで危ない
おまけに自転車は車と同じ進行方向に走れと
最近あちこちで言い始めてるからいっそ危ない
暗い服の色で自転車だと
後ろの反射板だけでは車運転してる人間はなかなか気づきにくい
車道を走らせるには問題山積
危ないから自転車は歩道でヨロシク
自転車は歩道走らてあげろｗ
車道走らせたらマジで自転車と車の人身事故増えるぞ
とくに田舎は一車線で道が狭いんだし
トラックが横を通過するときマジで危ない
おまけに自転車は車と同じ進行方向に走れと
最近あちこちで言い始めてるからいっそ危ない
暗い服の色で自転車だと
後ろの反射板だけでは車運転してる人間はなかなか気づきにくい
車道を走らせるには問題山積
危ないから自転車は歩道でヨロシク
810 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:56:57.99 ID:rfJkMGf+0
罰金強化して自転車も学校とかで、免許モドキのも発行すればいい
免許保持者は違反点数加算、罰金の２点セットでモドキ発行なしで
免許もどきのコストは自転車の違反者の罰金で、いくらでもとれる
無灯火、片手離し、子供を専用自転車以外に載せる、耳が聞こえるのにヘッドフォン
駐輪場以外での違法駐輪なんかもあるし
マナーもよくなるしいいだろう
免許保持者は違反点数加算、罰金の２点セットでモドキ発行なしで
免許もどきのコストは自転車の違反者の罰金で、いくらでもとれる
無灯火、片手離し、子供を専用自転車以外に載せる、耳が聞こえるのにヘッドフォン
駐輪場以外での違法駐輪なんかもあるし
マナーもよくなるしいいだろう
811 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:57:25.70 ID:6MSfH4lPP
今まで危ないから歩道はしってもいいよと思ってたが
広い歩道のど真ん中走って来た挙句わざわざこっちによって来て
『アブねえじゃねえかバカ死ね』って暴言を
老人にぶつけられて以来
あいつら死んでもいいから車道走れと思うようになったわ
広い歩道のど真ん中走って来た挙句わざわざこっちによって来て
『アブねえじゃねえかバカ死ね』って暴言を
老人にぶつけられて以来
あいつら死んでもいいから車道走れと思うようになったわ
812 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:58:13.30 ID:rcjgXDFN0
813 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:58:49.76 ID:Yb+CMKFB0
自転車の車道走行もガイドラインを作らないとダメだろうけど、
その前に、車道外側線の外側の法的解釈を決めないとイロイロ問題出るんじゃね？
その前に、車道外側線の外側の法的解釈を決めないとイロイロ問題出るんじゃね？
814 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:59:28.40 ID:I/9VL6dFO
車道走って右折待ちとかするのか？アホも休み休み言えや
815 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 09:59:32.39 ID:Tpv+FROO0
>>806
そうだよな。あわせて自動車も厳しくしないとな。
特に速度・車間・横断歩道・歩道の通過に関しては厳格にしてもらわないと。
とにかく、少しでも自分より遅い車両を見ると、全力で前へ出ようとするドライバーが多すぎる。
そうだよな。あわせて自動車も厳しくしないとな。
特に速度・車間・横断歩道・歩道の通過に関しては厳格にしてもらわないと。
とにかく、少しでも自分より遅い車両を見ると、全力で前へ出ようとするドライバーが多すぎる。
816 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:01:46.26 ID:Tpv+FROO0
>>814
右折は２段階だよ。常に車道の左側を走行する。
右折は２段階だよ。常に車道の左側を走行する。
817 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:01:56.02 ID:79adjiaK0
>>800
まともな自転車なら変速装置が付いていてだな、
まともな自転車なら変速装置が付いていてだな、
818 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:02:01.44 ID:VUwLesxa0
自転車への規制も必要だが、
路上駐車するクズや携帯操作しながら歩くカスも一緒に取り締まってくれ。
そうでないと、なんの解決にもならん。
路上駐車するクズや携帯操作しながら歩くカスも一緒に取り締まってくれ。
そうでないと、なんの解決にもならん。
819 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:02:32.39 ID:BBF1a+3bO
歩道チャリ、通行人を退かす為にベル鳴らす馬鹿野郎を取り締まってください。
820 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:03:16.28 ID:4zGVeqmT0
>>807
見通しはかなり悪いよね、歩道と車道の切れ目迄行かないと安全確認出来ないような建物の作りになってる。
本当は建築基準から見直す必要があると思うし、見通しが悪くなる歩道の植木も撤去する必要があるだろうし。
歩道の植木を撤去すれば、歩道は倍位のスペースが出来るから自転車専用レーンも作れるし。
頻繁に車の出入りがあるようなガソリンスタンドの出口付近に、大きな壁がそそり立ってたり看板立てたりのぼり立てたり。
自転車の使用者個人のマナーのせいにすれば、警察も簡単だろうけどそれじゃ問題は解決しないんだよ。
全く公務員や官僚という輩はその場をしのぐ事しか考えられないんだろうね、だからこんなに借金まみの日本でも公務員の待遇を維持しようとする。
見通しはかなり悪いよね、歩道と車道の切れ目迄行かないと安全確認出来ないような建物の作りになってる。
本当は建築基準から見直す必要があると思うし、見通しが悪くなる歩道の植木も撤去する必要があるだろうし。
歩道の植木を撤去すれば、歩道は倍位のスペースが出来るから自転車専用レーンも作れるし。
頻繁に車の出入りがあるようなガソリンスタンドの出口付近に、大きな壁がそそり立ってたり看板立てたりのぼり立てたり。
自転車の使用者個人のマナーのせいにすれば、警察も簡単だろうけどそれじゃ問題は解決しないんだよ。
全く公務員や官僚という輩はその場をしのぐ事しか考えられないんだろうね、だからこんなに借金まみの日本でも公務員の待遇を維持しようとする。
821 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:05:29.62 ID:TkqEa3re0
822 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:06:20.37 ID:JeRRsDnL0
823 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:07:18.90 ID:I/9VL6dFO
>>816
了解。死亡事故激増の予感しかしない
了解。死亡事故激増の予感しかしない
824 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:07:46.08 ID:HVekbAgs0
>>772みたいに道交法を知らないで自転車を走らせてるのが問題なんだよな。
平気で逆走したり一端停止を停まらなかったりとか。
自転車同士すれちがう時でも右に避けたりとか。
もっと厳しく取り締まらないと何時まで経っても歩行者感覚。
平気で逆走したり一端停止を停まらなかったりとか。
自転車同士すれちがう時でも右に避けたりとか。
もっと厳しく取り締まらないと何時まで経っても歩行者感覚。
825 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:07:46.77 ID:+3dOzCNg0
826 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:09:19.42 ID:6CnwwuSB0
自転車は歩道走らせとけばいいんだよ
イヤホン・携帯いじりながらの自転車乗りの罰金を強化すればすぐ減るだろ
とくに若者は低賃金でお金持ってなくて欲しい物も買わずコツコツ貯金してんだから
日当分以上の８０００円の罰金とったらすぐ減る
そんなもん
イヤホン・携帯いじりながらの自転車乗りの罰金を強化すればすぐ減るだろ
とくに若者は低賃金でお金持ってなくて欲しい物も買わずコツコツ貯金してんだから
日当分以上の８０００円の罰金とったらすぐ減る
そんなもん
827 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:09:41.14 ID:Tpv+FROO0
>>820
自転車専用レーンとかもそうだけど、ハード面を改善するのはなかなか難しいから、ドライバーの意識改革だけでもしっかりやってほしい。
すぐに車道に出られそうにないなら、一旦下がるぐらいの余裕をもてるように。
自動車側の利便性のみ優先して運転するドライバーが多すぎる。
自転車専用レーンとかもそうだけど、ハード面を改善するのはなかなか難しいから、ドライバーの意識改革だけでもしっかりやってほしい。
すぐに車道に出られそうにないなら、一旦下がるぐらいの余裕をもてるように。
自動車側の利便性のみ優先して運転するドライバーが多すぎる。
828 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:10:11.25 ID:qWPFFqbH0
歩行者の安全確保が最重要で喫緊の課題なわけで
理想にタラレバ言ったところで仕様が無かろう
理想にタラレバ言ったところで仕様が無かろう
829 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:10:38.42 ID:oTWqf/qQI
>>800
こういう頭の悪い連中が「自転車環境」を悪くしてんだよ！ハラタツワ
こういう頭の悪い連中が「自転車環境」を悪くしてんだよ！ハラタツワ
830 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:12:06.10 ID:at97mp+n0
路側を走りたいけど、路上の駐車と停車をなんとかしてくれないと危険すぎる。
自転車で歩道は走りたくないんだよ。デコボコしてるしさ。
でも路側が埋まってて、危険を冒して道路の真ん中行くよりは、歩道を走るしかないの。
自転車で歩道は走りたくないんだよ。デコボコしてるしさ。
でも路側が埋まってて、危険を冒して道路の真ん中行くよりは、歩道を走るしかないの。
831 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:12:40.89 ID:nT9RisIJ0
832 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:13:12.49 ID:Tpv+FROO0
833 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:15:25.25 ID:4IwDUWh+0
車つかうなよ
おまえらだからメタボなんだ
おまえらだからメタボなんだ
834 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:15:47.22 ID:OoLq7vmy0
>>832 今後車道通行自転車のおかげで流れが遅くなって安全が確保されてみんなが幸せになるでしょう。
835 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:16:51.39 ID:4zGVeqmT0
歩行者と自転車の事故に関しては自転車乗りが１００％悪いし、学生のマナーは最悪だと思う。
ただ歩道を歩行者並みの低速で走ってる自転車乗りまで不利益を被るのは勘弁して欲しい。
ＣＯ２削減を世界に公約した民主党政権には自転車乗りが不利な立場にならないような政策を期待したい、無理だとは思うが。
ただ歩道を歩行者並みの低速で走ってる自転車乗りまで不利益を被るのは勘弁して欲しい。
ＣＯ２削減を世界に公約した民主党政権には自転車乗りが不利な立場にならないような政策を期待したい、無理だとは思うが。
836 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 75.1 %】 ：2011/10/21(金) 10:17:24.18 ID:PdZuKEzk0
>>822
この手のドライバーが多いんだよな・・・
自転車のスピード違反なんてあんまり見た事ない
30km以上だすとロードでもそれなりの体力いるし
もちろん40kmとかだせるけどさ・・・
自転車が渋滞っていっても
道路は自動車専用道路でない限り、
自転車も歩行者も利用するわけで
自己中心的すぎるよ
自分は晴れの日は自転車、雨の日は自動車通勤なんだけど
結局は全体的なモラルがめちゃくちゃな気がする
どちらでも、おかしな挙動の自転車、車、バイクが多すぎる
あと歩行者もいきなり横断したりするしな
この手のドライバーが多いんだよな・・・
自転車のスピード違反なんてあんまり見た事ない
30km以上だすとロードでもそれなりの体力いるし
もちろん40kmとかだせるけどさ・・・
自転車が渋滞っていっても
道路は自動車専用道路でない限り、
自転車も歩行者も利用するわけで
自己中心的すぎるよ
自分は晴れの日は自転車、雨の日は自動車通勤なんだけど
結局は全体的なモラルがめちゃくちゃな気がする
どちらでも、おかしな挙動の自転車、車、バイクが多すぎる
あと歩行者もいきなり横断したりするしな
837 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:18:19.59 ID:TkqEa3re0
838 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:19:27.87 ID:HVekbAgs0
839 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:19:45.24 ID:+3dOzCNg0
実際歩道でのマナーが悪い自転車も多いけど
歩きながらスマホ弄ってまわりまったくみてない歩行者もどうかと思うけどね
歩きながらスマホ弄ってまわりまったくみてない歩行者もどうかと思うけどね
840 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:20:29.36 ID:JeRRsDnL0
841 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:20:30.27 ID:OpvLZScR0
自転車も買うも使うもやめるわ
842 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:22:26.44 ID:79adjiaK0
843 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:22:43.10 ID:Tpv+FROO0
844 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:25:56.60 ID:ij6Fl+6yO
歩道の死角から、自動車が物理的に停止できない距離で確実にぶつかる位置に飛び出してくる自転車と
車道に常に見えてて、自動車が
抜く、止まるの選択肢がある自転車どっちがいい？
自動車の視覚から消えてるのがやばい
車道に常に見えてて、自動車が
抜く、止まるの選択肢がある自転車どっちがいい？
自動車の視覚から消えてるのがやばい
845 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:27:05.94 ID:BwgLAbG00
結局、歩行者も自転車も自動車も「自分だけが良ければいい」に落ち着くね
846 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:28:25.30 ID:tsDS8+Jp0
ノンブレーキピスト乗りは車道で魂磨いているんだよね。
847 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:28:54.82 ID:Tpv+FROO0
848 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:29:01.31 ID:4zGVeqmT0
自転車乗りだって好き好んで歩道走行や逆走信号無視をしてる訳じゃないよね。
道路状況によって一番不利益を被ってる立場なのが自転車と言う乗り物であって。
歩行者は走らない限りスピードが出ない事が前提で歩いてるから目的地に着く時間が掛かる事に対しては織り込み済みだろうけど、
自転車の利用者は車ほどではないが歩行者より速く目的地に行けるというメリットを享受する為に使用する。
そのメリットを疎外するような道路の作りや不公平な信号の切り替え時間があれば反発するのは人間の自然な感情だと思う。
道路状況によって一番不利益を被ってる立場なのが自転車と言う乗り物であって。
歩行者は走らない限りスピードが出ない事が前提で歩いてるから目的地に着く時間が掛かる事に対しては織り込み済みだろうけど、
自転車の利用者は車ほどではないが歩行者より速く目的地に行けるというメリットを享受する為に使用する。
そのメリットを疎外するような道路の作りや不公平な信号の切り替え時間があれば反発するのは人間の自然な感情だと思う。
849 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:30:14.06 ID:WFMAd2uu0
そもそも今まで違法状態を黙認してたのがおかしかったんだよな
都内のように狭い歩道あるいは路側帯の地域では歩道で自転車こぐ自体が犯罪
違法な自転車運転手はもっと摘発すべき
都内のように狭い歩道あるいは路側帯の地域では歩道で自転車こぐ自体が犯罪
違法な自転車運転手はもっと摘発すべき
850 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:30:24.28 ID:bMWTdC140
現在 左側通行
これから 右側通行にしろ、厳命だ、いいな!!
これから 右側通行にしろ、厳命だ、いいな!!
851 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:30:29.60 ID:HpwpkcIA0
>>737
> 第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
除きって書いてあるじゃん
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
> 軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 ＜これに該当
>
> つまり、堂々と車道の真ん中は違反となる。どの道、速度が遅い場合は、それより速い車に
> 先を行かせることになる。
>
> 第十八条 車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
除きって書いてあるじゃん
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
> 軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 ＜これに該当
>
> つまり、堂々と車道の真ん中は違反となる。どの道、速度が遅い場合は、それより速い車に
> 先を行かせることになる。
>
852 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:30:32.07 ID:uxlCawr7O
これはまじでやめろ。
都心はともかく愛知県じゃ無理だわ。
事故増えるぞ。
都心はともかく愛知県じゃ無理だわ。
事故増えるぞ。
853 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:32:37.67 ID:HVekbAgs0
854 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:32:40.65 ID:HpwpkcIA0
>>778
クラクションの無闇な使用は車側の違反です
クラクションの無闇な使用は車側の違反です
855 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:32:48.25 ID:bk2tMzbM0
まず、昔みたいに、ドアミラー禁止でフェンダーミラーに戻すのが一番効果が有るんじゃないの
警察さんの仕事は減るだろうけどね。
警察さんの仕事は減るだろうけどね。
856 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:34:04.35 ID:BwgLAbG00
自転車は自動車と違って「降りて押して移動」が簡単だからね、歩道に居たければ降りればいいだけ
857 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:35:33.57 ID:WFMAd2uu0
警察が、一時停止ラインの物陰から見張って自動車取り締まるようなことよりは１００倍まし
もっと自転車取り締まれ
もっと自転車取り締まれ
858 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:36:22.80 ID:V8XdFH9U0
現状では車道は車道で自転車の走る余裕のない所も多いからなぁ。
別に歩道と分けなくていいから、自転車を免許制にして
ちゃんと自転車側が避けなきゃいけないってことを教え込むのが現実的だと思うが。
別に歩道と分けなくていいから、自転車を免許制にして
ちゃんと自転車側が避けなきゃいけないってことを教え込むのが現実的だと思うが。
859 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:38:14.06 ID:cVupDq//0
>>857
カス乙ｗ
カス乙ｗ
860 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:38:39.24 ID:4zGVeqmT0
東京のような大都会なら歩道に人が溢れていて自転車が歩道を走る事は歩行者の妨げになる事は容易に想像は尽くし、それを取り締まらなかった警察は怠慢だろう。
だが地方は全く逆で歩道に人が溢れていると言う現象は皆無で歩行者と自転車の事故も、自動車の事故に比べたら微々たるものだ。
それを全国統一の基準で取締りを強化すると言うのは、無理がある。
だが地方は全く逆で歩道に人が溢れていると言う現象は皆無で歩行者と自転車の事故も、自動車の事故に比べたら微々たるものだ。
それを全国統一の基準で取締りを強化すると言うのは、無理がある。
861 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:39:04.84 ID:t1rVajaI0
車が売れなくなるよ
862 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:41:13.84 ID:+3dOzCNg0
昨年都内で起きた歩行者と自転車の事故は１０３９件全国の4割
そらなんか手をうたなきゃならないですな
そらなんか手をうたなきゃならないですな
863 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:42:52.84 ID:Wu48TDF50
864 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:43:17.63 ID:xbfElUsBO
>>853
原チャリも自転車と同じくらい道交法をシカトしてる件
原チャリも自転車と同じくらい道交法をシカトしてる件
865 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:44:07.34 ID:tQzZfIXq0
チャリ相手だけでなく、珍走の駆除も本気でやれよ
866 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:45:58.80 ID:1NuFXzZM0
車並みの厳格で監視すれば、大半は違反してる
習慣になってる、今まで違法を放置したのが悪いな
習慣になってる、今まで違法を放置したのが悪いな
867 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:47:28.98 ID:JeRRsDnL0
>>847
世の中色々な人がいるだろ？
オマエも気分良い日やイライラしている日あるんじゃねーか？
おれも自転車は嫌いじゃねーよ、ただ自分に都合の良い理屈で走っている
中年のオッサンの自転車が多い、特にジャージはやめろキモイ
世の中色々な人がいるだろ？
オマエも気分良い日やイライラしている日あるんじゃねーか？
おれも自転車は嫌いじゃねーよ、ただ自分に都合の良い理屈で走っている
中年のオッサンの自転車が多い、特にジャージはやめろキモイ
868 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:47:52.57 ID:o7cdW+9I0
大都市では物理的に自転車を使えなくする方がメリット高いだろうな。
事故も減るし、公共交通機関の利用率も高まり。
インフラがさらに充実する。
駐輪場や自転車道整備するくらいなら地下鉄24時間稼働して欲しい。
869 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:48:41.58 ID:EGU6sRqD0
友達が飛び出してきた自転車のせいで事故って足を大怪我した。
自転車は逃げやがった。
自転車はマナーを守らないから歩道から追い出されたんだよ。
車道に来て死にたくなかったらマナー守れ。
自転車は逃げやがった。
自転車はマナーを守らないから歩道から追い出されたんだよ。
車道に来て死にたくなかったらマナー守れ。
870 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:48:43.42 ID:jDklmHQx0
自転車まーに乗ってる全員がカンチェラーラ並の脚持ってたら全く問題ないけどなww
時速60kmとか単独で平気で巡航するもんな。1時間走ってアベレージ50km/h越えてるしww
時速60kmとか単独で平気で巡航するもんな。1時間走ってアベレージ50km/h越えてるしww
871 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:48:44.47 ID:mdk3wM6gO
けど、まぁ実際はチャリと原チャリの接触事故ばかりが増えるんだろうけどな
車は原チャリ避けるの慣れてるから
原チャリ乗りは、保健入っとかないと地獄見るぞ
車は原チャリ避けるの慣れてるから
原チャリ乗りは、保健入っとかないと地獄見るぞ
872 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:49:45.11 ID:HVekbAgs0
>>863-864
詭弁だな。
ルールを守ってないヤツが居るから自分も守らないのかw
車や原付はルールを守らないと罰金や免停になったりの処罰が有る。
場合によっては逮捕される。
自転車に対しては今まで甘かっただけ。
自転車による人身事故も増えてるしこれからは取り締まりも強化されるよ。
詭弁だな。
ルールを守ってないヤツが居るから自分も守らないのかw
車や原付はルールを守らないと罰金や免停になったりの処罰が有る。
場合によっては逮捕される。
自転車に対しては今まで甘かっただけ。
自転車による人身事故も増えてるしこれからは取り締まりも強化されるよ。
873 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 80.3 %】 ：2011/10/21(金) 10:49:49.11 ID:PdZuKEzk0
874 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:50:28.60 ID:OoLq7vmy0
ルール原理主義者は多分免許持ってないか講習を受けてない（寝てた？）
875 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:50:29.87 ID:ij6Fl+6yO
876 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:51:55.11 ID:u1uVIYOS0
道路の左側は駐停車違反のトラック、タクシー、一般車が一杯で真っ直ぐには走れないので、車道の中央を走ることになる。
ジジババ、女子供の事故死が激増、もしくは道路が大渋滞になるな。
ジジババ、女子供の事故死が激増、もしくは道路が大渋滞になるな。
877 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:52:25.24 ID:9RblXUih0
俺は、15年前に自転車に乗るのをやめたよ。
今は地下鉄、徒歩、忍者走り、タクシーだな。
バスは酔うから乗らない。
歩道を忍者の如く走っていると、自転車が飛び出して来る。
歩いていても、角でぶつかりそうになる。
あぶねーだろ。
この野郎。
だから、タクシーに乗る頻度が増えた。
今は地下鉄、徒歩、忍者走り、タクシーだな。
バスは酔うから乗らない。
歩道を忍者の如く走っていると、自転車が飛び出して来る。
歩いていても、角でぶつかりそうになる。
あぶねーだろ。
この野郎。
だから、タクシーに乗る頻度が増えた。
878 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:53:24.86 ID:h0kdCLlP0
省エネ、健康にも良いんだから事故が増えたから規制するんじゃなく、
事故がおきないような快適な環境を整えるような方向に頑張って欲しいね。
事故がおきないような快適な環境を整えるような方向に頑張って欲しいね。
879 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:54:16.18 ID:8s3ZakE70
自転車もけっこう金属使うし、
駐輪場整備やら放置自転車撤去でけっこう反エコだったりする（言いすぎ？）
人間の原点に返ってもっと歩こうや
駐輪場整備やら放置自転車撤去でけっこう反エコだったりする（言いすぎ？）
人間の原点に返ってもっと歩こうや
880 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:55:26.39 ID:1NuFXzZM0
イヤホンしてる自転車も見る、傘もいる、犬もいる
コンビニでビニール袋をハンドルも片手も、全部５万だな
ブレーキ外しは懲役になり、道路がしっかりと管理される
コンビニでビニール袋をハンドルも片手も、全部５万だな
ブレーキ外しは懲役になり、道路がしっかりと管理される
881 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:56:13.77 ID:jHmWaFNT0
自動車から見たら車道を走ってる自転車はウザいけどな
882 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:56:21.96 ID:E/nWwvHnO
車道走んのも怖いけど
交通事故もっと増えそう
交通事故もっと増えそう
883 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:56:26.85 ID:EGU6sRqD0
自転車もルール違反したら罰金取るくらいしないと駄目だ。
死にたいのかって勢いで走ってる。
自分から車に突っ込んできて被害者面するのがゆるせない。
死にたいのかって勢いで走ってる。
自分から車に突っ込んできて被害者面するのがゆるせない。
884 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:56:39.85 ID:77ZeVQfvO
>>878
最近の警察は頭悪いから無理
最近の警察は頭悪いから無理
885 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:57:22.49 ID:wDjnWy/00
路駐してる車を徹底とりしまるか
蹴ってへこましても
いいというぐらいの法律がひつようだな
蹴ってへこましても
いいというぐらいの法律がひつようだな
886 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:57:27.76 ID:7FyluN3jO
バスが通る道でも車道走行するのか？
大渋滞起こすぞ？
大渋滞起こすぞ？
887 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:58:31.87 ID:6qESRVOEO
自転車走行可の標識が見づらい事が多くて区間が良くわからなかったりする
できるだけ歩道に何か書いて欲しいもんだ
できるだけ歩道に何か書いて欲しいもんだ
888 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:59:27.56 ID:u8fxWfqP0
追い越し禁止の道路すべてに自転車通行帯設けてくれればいいよ
出来ないならもうちょっと考えろ
出来ないならもうちょっと考えろ
889 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 10:59:38.59 ID:PdCT5lD+0
軽車両なのに徐行、一時停止、歩行者保護って言う概念が
ゼロの馬鹿がほとんどだからな。
徹底的に取り締まって罰金を取りまくってやれ。
ゼロの馬鹿がほとんどだからな。
徹底的に取り締まって罰金を取りまくってやれ。
890 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:00:40.17 ID:EGU6sRqD0
自転車は大嫌いだから車道に来たら徹底的に煽ってやる
邪魔なんだよ
邪魔なんだよ
891 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:01:46.51 ID:9RblXUih0
最近は自転車が歩道を走るから、歩行者が車道を歩いているのをよく見かける。
892 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:01:48.30 ID:o7cdW+9I0
893 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:02:48.57 ID:4zGVeqmT0
大都市ではマイカー乗り入れを禁止した方が、何かと良い事だらけ。
メリット
１渋滞が激減する。
２公共の交通機関の利用が増えてＣＯ２削減。
３公共の交通機関利用が増えて儲かる。
４公共の交通機関の雇用が増える。
５事故も減って警察も楽。
メリット
１渋滞が激減する。
２公共の交通機関の利用が増えてＣＯ２削減。
３公共の交通機関利用が増えて儲かる。
４公共の交通機関の雇用が増える。
５事故も減って警察も楽。
894 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:02:52.83 ID:wDjnWy/00
車にひかれて死ぬ自転車乗りもいるだろう
ほんとばかだなメタボで病気なれよ
ほんとばかだなメタボで病気なれよ
895 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:04:10.83 ID:E/nWwvHnO
歩道走る時は徐行で歩行者とすれ違う時は降りて通行するとかにしてほしい
自転車も車もよく乗るから車道オンリーにすると危険ってのよくわかる
自転車も車もよく乗るから車道オンリーにすると危険ってのよくわかる
896 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:07:53.39 ID:ttdthB/e0
897 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:08:23.20 ID:FYrG2VDS0
１渋滞が激減する。 →どうだろう
２公共の交通機関の利用が増えてＣＯ２削減。 →そうかも
３公共の交通機関利用が増えて儲かる。 →これはこれで人で膨れ上がりそう
４公共の交通機関の雇用が増える。 →タクシー状態になる可能性も
５事故も減って警察も楽。 →強引な規制で罰金が増えそうだな
２公共の交通機関の利用が増えてＣＯ２削減。 →そうかも
３公共の交通機関利用が増えて儲かる。 →これはこれで人で膨れ上がりそう
４公共の交通機関の雇用が増える。 →タクシー状態になる可能性も
５事故も減って警察も楽。 →強引な規制で罰金が増えそうだな
898 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:09:17.91 ID:ij6Fl+6yO
来週の日曜日、自転車の安全を守るため
あなたのお母さん、未来の子供を守るため
皇居周回集団トレイン組みます
みんなきてください
自転車ならノーブレ以外なんでも可。
あなたのお母さん、未来の子供を守るため
皇居周回集団トレイン組みます
みんなきてください
自転車ならノーブレ以外なんでも可。
899 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:10:00.94 ID:4zGVeqmT0
900 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:10:49.27 ID:vuSjeVW70
歩道上の事故に関しては
歩道は小学生と70歳以上のお年寄りのままで
他の自転車は昔のように車道を走れっつーのが分かり易くていいんじゃまいか
どうかね諸君？
歩道は小学生と70歳以上のお年寄りのままで
他の自転車は昔のように車道を走れっつーのが分かり易くていいんじゃまいか
どうかね諸君？
901 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:10:50.51 ID:JXS6qdm1O
自転車が車道を走れないのは車が悪い
902 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:12:34.64 ID:EGU6sRqD0
広がって走ってる自転車には容赦なく突っ込んでいってる。
奴らを慌てさせて転倒させるのが好き。
奴らを慌てさせて転倒させるのが好き。
903 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:12:56.64 ID:80R8n3oR0
やっぱ原付二種サイコー、ってことで
904 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:13:00.55 ID:8s3ZakE70
自転車は軽車両とかにするんじゃなくて「自転車」とカテゴライズして
自転車は自転車道以外は走れないようにすればいいんじゃないかな
自転車は自転車道以外は走れないようにすればいいんじゃないかな
905 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:13:38.26 ID:Tpv+FROO0
>>892
自動車が歩行者や自転車と同じ空間を走行させてもらうための税負担だからな。
歩行者や自転車を隅に追いやって言っていいセリフではないと思うけど。
イヤなら地下や高架に自動車専用道路に作れるくらい負担しろってことだろ。
自分はそこまで負担したくないから、歩行者や自転車に気を使って走るわ。
自動車が歩行者や自転車と同じ空間を走行させてもらうための税負担だからな。
歩行者や自転車を隅に追いやって言っていいセリフではないと思うけど。
イヤなら地下や高架に自動車専用道路に作れるくらい負担しろってことだろ。
自分はそこまで負担したくないから、歩行者や自転車に気を使って走るわ。
906 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:15:05.47 ID:F7ynJ3bw0
自転車スレは結構☆がつくけど世間でも関心高いのかな
907 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:15:23.19 ID:uOMITuhR0
車道って路肩のコンクリートとアスファルトの部分に段差ができるよな
普段はコンクリート部分を走行してるけど路駐車や看板なんかで避けようとするとき
段差を超えなければならないがハンドルを取られる
ひどい場合アスファルトが３センチぐらい盛り上がってて転倒の危険すらあるし．．．
ずっとアスファルト部を走ってても良いのかな
普段はコンクリート部分を走行してるけど路駐車や看板なんかで避けようとするとき
段差を超えなければならないがハンドルを取られる
ひどい場合アスファルトが３センチぐらい盛り上がってて転倒の危険すらあるし．．．
ずっとアスファルト部を走ってても良いのかな
908 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:16:02.38 ID:jetkX9eJ0
徹底的にやれ、逮捕者続出でもかまわん
特に足立区では
特に足立区では
909 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:16:34.21 ID:z2Aqp0bL0
910 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:16:54.27 ID:DnGrv9eT0
つか名古屋だがオマワリ様が普通に歩道逆走してんだけど？
下っ端警官には情報いってないのか？
下っ端警官には情報いってないのか？
911 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:17:18.78 ID:o7cdW+9I0
>>899
歩行移動は人として普通の行為だから
その補助として道路や公共交通機関が税で整備されるべきもの。
路上でも最優先される必要がある。
しかし軽車両である自転車が税負担もせずに権利を主張するのとは全くの別。
歩道上で自転車が人より優先されるなんて論外。
歩行移動は人として普通の行為だから
その補助として道路や公共交通機関が税で整備されるべきもの。
路上でも最優先される必要がある。
しかし軽車両である自転車が税負担もせずに権利を主張するのとは全くの別。
歩道上で自転車が人より優先されるなんて論外。
912 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:17:19.96 ID:fe9ph/dG0
ただでさえクソ狭い路側帯を原チャリと奪い合え、と。
自転車は死ねって事か。
自転車は死ねって事か。
913 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:17:50.95 ID:4zGVeqmT0
道路特定財源については全てが道路整備に使われている訳じゃないしな。
一般財源化しようという動きもあるみたいだし、自転車が税負担してないからどうのこうのの理論は誰かが言った事を自分の意見の様にパクって言ってるだけだろｗｗ。
一般財源化しようという動きもあるみたいだし、自転車が税負担してないからどうのこうのの理論は誰かが言った事を自分の意見の様にパクって言ってるだけだろｗｗ。
914 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:21:05.42 ID:fnppY1o/O
こんなことやってる場合かよ
子供や老人はどーするんだ
危ないじゃん
車道走しられると迷惑なんだよ
子供や老人はどーするんだ
危ないじゃん
車道走しられると迷惑なんだよ
915 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:21:20.10 ID:+3dOzCNg0
916 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:21:31.79 ID:1NuFXzZM0
法改正も必要だな、人身事故時も自動車と対等な立場で
車両衝突として処理しないといけない
自転車が来たら死亡事故でも自転車が悪い
車両衝突として処理しないといけない
自転車が来たら死亡事故でも自転車が悪い
917 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:23:19.33 ID:3IbLE8VM0
今の道路事情のまま厳格運用を始めたりしたら、ママチャリ集団が車道に出てきてカオスになりそう
自動車側からも苦情が死ぬほど出るんじゃねーの？
自動車側からも苦情が死ぬほど出るんじゃねーの？
918 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:23:48.11 ID:EGU6sRqD0
歩行者からも車からも嫌われる自転車。車道に来るな。
邪魔なんだよ。
邪魔なんだよ。
919 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:24:49.82 ID:flP15JtB0
標識の通りに運用するってこと何だろう
都内のほとんどの交通量の多い道路の歩道は自転車も通行可になってるけど
だから、もう後は自転車に乗ってる人間の意識だけ
ルールを守ってない歩行者を轢き殺したって、保険屋に任せておけばおとがめ無しってことも有るんだし
自転車しか乗らない人間は知らないだろうけど、自動車保険には、家族の運転する自転車の与えた損害に付いても保証する特約を付けられる
詳しくは自転車損害保険でググルか、自分の車両保険の契約先のホームページで簡単に検索できる
都内のほとんどの交通量の多い道路の歩道は自転車も通行可になってるけど
だから、もう後は自転車に乗ってる人間の意識だけ
ルールを守ってない歩行者を轢き殺したって、保険屋に任せておけばおとがめ無しってことも有るんだし
自転車しか乗らない人間は知らないだろうけど、自動車保険には、家族の運転する自転車の与えた損害に付いても保証する特約を付けられる
詳しくは自転車損害保険でググルか、自分の車両保険の契約先のホームページで簡単に検索できる
920 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:25:19.35 ID:XlAgnm5A0
ヨーロッパの様にレーンつくるほど金ないか
921 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:26:04.35 ID:vuSjeVW70
>>907
本来は線の内側を走らなくちゃ駄目らしいよ
本来は線の内側を走らなくちゃ駄目らしいよ
922 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:27:06.75 ID:79adjiaK0
>>912
原チャリもたまには車線中央まで出る経験できたほうがいいじゃない
原チャリもたまには車線中央まで出る経験できたほうがいいじゃない
923 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:28:06.02 ID:T+fQzEJF0
幹線道路逆走する奴は轢き殺していい事にしない
924 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:29:10.09 ID:Nyc1oeBR0
925 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:35:21.28 ID:4zGVeqmT0
若者が車にも自転車にも乗らずに、全員自宅警備員になりそうだな。
926 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:36:56.22 ID:WvYmTexg0
>>919
金払えば、事故ったり、人殺してもいいのか
金払えば、事故ったり、人殺してもいいのか
927 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:38:02.88 ID:gZnxKDjD0
路側帯じゃなくて車道か
928 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:38:04.89 ID:L6wEN5PN0
青山通りの歩道は車道側を走行しても良いことになってるけど
これがダメになるんだろうか？
と記事も読まずに質問してみる
まぁピーコックの前なんざ駐輪で歩道が1/3程度に狭くなってて
何がなんだかわかんないよ
929 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:41:14.21 ID:HpwpkcIA0
930 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:41:39.06 ID:4H1xUQgMi
やくざの公共事業ふやすため？
931 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:41:49.28 ID:oxcOyknv0
車道の左端を自転車で走行してると前から自転車が走ってくるんだぜ
シュールな国だよ、日本は・・・
シュールな国だよ、日本は・・・
932 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:43:15.40 ID:vuSjeVW70
自転車専用道路が出来ても今度は自転車同士で事故が起こるのが日本
933 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:43:47.62 ID:Zvjg9Ysz0
>>910
下っ端警官はほんとに残念な知能なので暖かく見守りましょう
下っ端警官はほんとに残念な知能なので暖かく見守りましょう
934 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:43:54.29 ID:uOMITuhR0
>>909 >>921
そうなんですか
でもその状態で走り続けてると
必ずクラクション鳴らされるし、わざと自転車のぎりぎりを
追い越していくのでとても危険なんです
車側も自転車は路肩走行するのが当然と思ってるんでしょうね
そうなんですか
でもその状態で走り続けてると
必ずクラクション鳴らされるし、わざと自転車のぎりぎりを
追い越していくのでとても危険なんです
車側も自転車は路肩走行するのが当然と思ってるんでしょうね
935 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:43:54.69 ID:qWPFFqbH0
【神奈川】マウンテンバイクで５０歳女性にぶつかり死亡させる…３４歳会社員を書類送検
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319123092/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319123092/
936 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:45:17.64 ID:JeRRsDnL0
服装も規制してくれ。
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/c/1ccc2a36.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/b/3b0cc414-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/b/c/bc39115b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/f/6/f6ff9cc3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/0/301a45a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/8/6/867735dd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/c/1ccc2a36.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/b/3b0cc414-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/b/c/bc39115b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/f/6/f6ff9cc3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/0/301a45a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/8/6/867735dd.jpg
937 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:46:47.16 ID:tcv3VBU90
厳格運用するのはいいけど
自転車専用レーンと自動車の路上駐車の徹底取り締まりをしないと
自転車乗りがたくさん死ぬことになるよ
自転車専用レーンと自動車の路上駐車の徹底取り締まりをしないと
自転車乗りがたくさん死ぬことになるよ
938 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:46:53.38 ID:4lcBy0PH0
>>928
ならないよ
ならないよ
939 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 11:48:17.17 ID:fe9ph/dG0
940 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:01:36.52 ID:YNoDsm+9O
特別に指示がない限り歩道に進行方向なんて概念はない
「歩道逆走」とか恥ずかしすぎるキーワード
「歩道逆走」とか恥ずかしすぎるキーワード
941 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:02:17.83 ID:38AL2UIA0
自転車は人にぶつかっても平気で逃げていくからな
942 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:10:16.37 ID:k8csoDPA0
943 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:15:55.59 ID:yjuBdwSE0
専用道路作んないからだろ…
944 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:16:40.23 ID:BF2KnwZF0
年末検挙率アップ対策
今年の歳末取締りは地獄だぜぇｗｗｗｗ
公務員と政治家の飲酒運転をばしばし検挙しろーっ！！
今年の歳末取締りは地獄だぜぇｗｗｗｗ
公務員と政治家の飲酒運転をばしばし検挙しろーっ！！
945 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:18:13.73 ID:2wZYCEDyO
点数稼ぎに広い歩道で警官が待ち構えてるのか
狭い歩道なら車道走れってなるけど
馬鹿広い歩道あっても車道走らんといかんのか、十分に走るスペースあるのに
狭い歩道なら車道走れってなるけど
馬鹿広い歩道あっても車道走らんといかんのか、十分に走るスペースあるのに
946 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:21:29.60 ID:0i7qKxKo0
ウィルソン・フィリップス上院議員対策か。
確かに歩道は安心して歩ける場所であるべきだ。
確かに歩道は安心して歩ける場所であるべきだ。
947 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:21:30.16 ID:kLbYY6RM0
自転車向けの保険 示談交渉サービス付き 5,350円～
http://www.jitensha.biz/
自転車向け保険セブンイレブン販売タイプ
示談交渉代行サービスがつくかどうか不明 4,760円～
http://www.ms-ins.com/news/fy2011/news_0922_1.html
http://www.jitensha.biz/
自転車向け保険セブンイレブン販売タイプ
示談交渉代行サービスがつくかどうか不明 4,760円～
http://www.ms-ins.com/news/fy2011/news_0922_1.html
948 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:22:29.30 ID:k8csoDPA0
949 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:23:16.73 ID:wc8w8Zek0
危ない自転車大杉！
950 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:25:48.51 ID:zrxpAUJF0
今までいい加減にやってた警察の責任は？
951 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:26:13.90 ID:ZYIX/AqYO
>>937
自動車が気をつけて自転車にあわせて走ればいいだけだろ？
自動車が気をつけて自転車にあわせて走ればいいだけだろ？
952 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:37:51.99 ID:J0qCT9VK0
業績不振で倒産の危機にある自動車メーカーが
自らの無能を棚に上げて権力側を操り、自転車に八つ当たりかｗ
自らの無能を棚に上げて権力側を操り、自転車に八つ当たりかｗ
953 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:39:33.65 ID:HpwpkcIA0
２車線あったら左側は自転車レーンになるんだお
都市の空気も汚れなくていいお
都市の空気も汚れなくていいお
954 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:49:46.40 ID:nT9RisIJ0
片側1車線の道は両脇に自転車が走ると車はすれ違うほどの余裕が無くなるから
大渋滞だなｗ
大渋滞だなｗ
955 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:51:41.72 ID:ADja8S630
俺の自転車通学路さ
くねくねした片側一車線の狭い道なんだけど
これからは歩道降りてあの車道を走らんといかんのか？
くねくねした片側一車線の狭い道なんだけど
これからは歩道降りてあの車道を走らんといかんのか？
956 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:52:20.92 ID:z2Aqp0bL0
>>954
遅い車と同様に、後ろが詰まったら停車して抜かさせればいいべさ
遅い車と同様に、後ろが詰まったら停車して抜かさせればいいべさ
957 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:52:44.67 ID:OoLq7vmy0
>>940 自転車通行可の歩道からのびる横断歩道の自転車マークの向きは両方向いているんだよね。
958 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:53:13.21 ID:4zGVeqmT0
早速事故が起きて、女子高生が引き摺られて殺されたらしいな。
959 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:54:04.69 ID:OoLq7vmy0
>>958 早速？
960 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 12:55:11.00 ID:hZsLxI+V0
>>951
自転車に合わせる必要なんてない。どちらも道交法を守ればね。
無灯火や携帯を弄りながら運転してる奴、通行帯違反等は当たり前として、追い付かれた車両の義務や交差点や踏切付近での追い抜き違反なんかも厳守させなきゃね。
免許制やナンバーを早く導入して、自転車税もとるべき。
あとタクシーの違法な客待ちや違法駐車もバンバン取り締まれ。
自転車に合わせる必要なんてない。どちらも道交法を守ればね。
無灯火や携帯を弄りながら運転してる奴、通行帯違反等は当たり前として、追い付かれた車両の義務や交差点や踏切付近での追い抜き違反なんかも厳守させなきゃね。
免許制やナンバーを早く導入して、自転車税もとるべき。
あとタクシーの違法な客待ちや違法駐車もバンバン取り締まれ。
961 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:00:20.21 ID:a43ER4vl0
車道走るなよ
怖いんだよお前ら
怖いんだよお前ら
962 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:02:21.89 ID:HpwpkcIA0
２車線以上の道路では、追い付かれた車両の義務なんてなくて、後ろが勝手に別の車線使って追い越していくだけなんだよね
963 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:06:39.66 ID:k8csoDPA0
964 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:07:40.16 ID:4zGVeqmT0
警視庁が歩道走行禁止を厳格に取り締まる事を知ったマジメな女子高生は、
生真面目に車道の左側を走行中急激に左折してきたトラックに巻き込まれて死亡。
被害者家族はトラック運転手とともに警視庁や不安を煽ったマスコミに対しても損害賠償を請求すべし。
生真面目に車道の左側を走行中急激に左折してきたトラックに巻き込まれて死亡。
被害者家族はトラック運転手とともに警視庁や不安を煽ったマスコミに対しても損害賠償を請求すべし。
965 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:09:07.88 ID:H7VQqxYY0
自転車乗りは車の死角を知らないのか
966 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:10:43.67 ID:rfJkMGf+0
>>965
バカだから知らないよ
バカだから知らないよ
967 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:17:34.93 ID:ADja8S630
>>966
もしかして自転車に乗れないの？
もしかして自転車に乗れないの？
968 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:17:54.92 ID:79adjiaK0
969 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:21:17.26 ID:YNoDsm+9O
自転車免許とか変な利権を生み出しつつ
また海外から笑われて圧力で廃止するんですねｗ
また海外から笑われて圧力で廃止するんですねｗ
970 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:24:10.20 ID:wdyn8wfS0
本来自転車は歩道で運転するのは違法なんだよね
971 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:26:46.37 ID:L6wEN5PN0
972 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:26:59.07 ID:HVekbAgs0
>>964
これか。
自転車の女子高生、左折するダンプカーに巻き込まれ10m以上引きずられて死亡
http://www.at-s.com/news/detail/100070334.html
２０日午後２時１５分ごろ、浜松市浜北区尾野の国道３６２号交差点でダンプカーと自転車が衝突し、
自転車を運転していた同区宮口の県立高３年生（１８）が死亡した。
浜北署は自動車運転過失傷害の疑いでダンプを運転していた同市北区細江町気賀の会社員（３６）を現行犯逮捕した。
容疑を自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べている。
同署によると、ダンプが交差点を左折した際に、ダンプの左後方から走ってきた自転車を巻き込んだ。
ダンプは高校生と自転車を１０メートル以上引きずって停止したという。
これか。
自転車の女子高生、左折するダンプカーに巻き込まれ10m以上引きずられて死亡
http://www.at-s.com/news/detail/100070334.html
２０日午後２時１５分ごろ、浜松市浜北区尾野の国道３６２号交差点でダンプカーと自転車が衝突し、
自転車を運転していた同区宮口の県立高３年生（１８）が死亡した。
浜北署は自動車運転過失傷害の疑いでダンプを運転していた同市北区細江町気賀の会社員（３６）を現行犯逮捕した。
容疑を自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べている。
同署によると、ダンプが交差点を左折した際に、ダンプの左後方から走ってきた自転車を巻き込んだ。
ダンプは高校生と自転車を１０メートル以上引きずって停止したという。
973 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:31:23.29 ID:onPtnrSAi
車道でチャリがこけたら即死だな。
バイクの次は自転車業界が血祭りにあげられます。
バイクの次は自転車業界が血祭りにあげられます。
974 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:32:34.98 ID:f46r+8xT0
ママチャリのタイヤとかちょっとしたことでパンクしやすそうだしな
975 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:33:13.73 ID:KT4fM96a0
976 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:34:59.58 ID:nT9RisIJ0
>>956
それが出来るほど周りに気を遣う運転が出来ていれば歩道を走っても問題にならないｗ
それが出来るほど周りに気を遣う運転が出来ていれば歩道を走っても問題にならないｗ
977 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:35:01.39 ID:1G1NMT0dO
夜間に無灯火ならトラックにも同情するけど
真っ昼間じゃねーか！
こんなの巻き込み確認怠ったトラックが100%悪い
自転車が歩道走ってても巻き込んでただろうな
真っ昼間じゃねーか！
こんなの巻き込み確認怠ったトラックが100%悪い
自転車が歩道走ってても巻き込んでただろうな
978 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:35:30.20 ID:k8csoDPA0
ダンプが悪いのは確かなんだけどさ、ゆとりは生存本能低すぎw
ウインカーも出てただろうし、交差点で減速するダンプの左側に突っ込むとかw
自殺同然だわ
耳塞いだり携帯見てる馬鹿も動揺
運ちゃんが少々可愛そう
ウインカーも出てただろうし、交差点で減速するダンプの左側に突っ込むとかw
自殺同然だわ
耳塞いだり携帯見てる馬鹿も動揺
運ちゃんが少々可愛そう
979 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:37:21.89 ID:T3k8nRf10
自転車乗りは皆殺しになればいい
980 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:41:52.24 ID:YhMQu1ST0
歩道をかっ飛ばして歩行者を威嚇し、
歩行者用の横断歩道に赤信号でも突っ込んで行く。
これが全て。
歩行者用の横断歩道に赤信号でも突っ込んで行く。
これが全て。
981 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:42:10.61 ID:Ev90jh490
歩道歩いていると自転車が邪魔
車乗っていると自転車が邪魔
自転車は迷惑なので盗難に遭ったあと
もう乗っていない。
車乗っていると自転車が邪魔
自転車は迷惑なので盗難に遭ったあと
もう乗っていない。
982 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:43:02.24 ID:ojcV7ndb0
今まで黙認していたとは、ヤッパリ日本警視庁は朝鮮警察じゃのう。
日本国民が何人死のうがどうでも良い朝鮮警察。
日本国民が何人死のうがどうでも良い朝鮮警察。
983 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:43:08.36 ID:2myQR/jW0
日本の道路は路線バスが通るのがギリギリの幅しかないのが現実です。
そこへ自転車を通そうとすれば路線バスが自転車を追い越せなくて
定時運行を守れなくなります。
警察の見解は法律どおりのものですが
こと自転車に関して日本の法律は現状に合致していないのです。
警察の方針に対しては政府が見直しを指示することになるでしょう。
その間に事故死者が増えなければいいのですが。。。
そこへ自転車を通そうとすれば路線バスが自転車を追い越せなくて
定時運行を守れなくなります。
警察の見解は法律どおりのものですが
こと自転車に関して日本の法律は現状に合致していないのです。
警察の方針に対しては政府が見直しを指示することになるでしょう。
その間に事故死者が増えなければいいのですが。。。
984 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:43:48.49 ID:eGln7mDbO
間違いなく死亡事故が多発だろうがマナーの悪い自転車の自業自得
あきらめろよwww
あきらめろよwww
985 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:44:49.46 ID:wK+rtdBqO
>>971
しかし路駐やタクシー待ちとかで邪魔って類は警察の怠慢以外の何物でもないな。
しかし路駐やタクシー待ちとかで邪魔って類は警察の怠慢以外の何物でもないな。
986 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:46:19.67 ID:3Y0BHC780
バンバン死ぬな。どう考えても
まず高校生からかな
まず高校生からかな
987 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:47:54.30 ID:1G1NMT0dO
988 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:48:48.75 ID:wK+rtdBqO
989 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/21(金) 13:49:40.85 ID:O93NXtt80
車乗ってると脇道走る自転車は超邪魔
ただ自分が自転車乗ってると歩道は人多すぎて通行できないから
やっぱり車道を走るしかないんだよな
ただ自分が自転車乗ってると歩道は人多すぎて通行できないから
やっぱり車道を走るしかないんだよな
990 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:50:11.21 ID:JHrwsv6g0
これで交通事故死亡者数と障害者が激増するな
991 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:50:55.40 ID:T3k8nRf10
>>988
死に損ないめ、次は黙ってひき肉になれ
死に損ないめ、次は黙ってひき肉になれ
992 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:53:07.87 ID:qnwqk67c0
993 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:56:31.27 ID:1G1NMT0dO
994 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 13:59:21.53 ID:k8csoDPA0
995 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:02:03.87 ID:+3QKv+9Z0
>>994
交差点の話だろ。どんだけ読解力ないんだおまえｗ
交差点の話だろ。どんだけ読解力ないんだおまえｗ
996 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:02:28.59 ID:72kWDksE0
>>937
きちんとルールを守って走れば問題無い。
きちんとルールを守って走れば問題無い。
997 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:03:20.05 ID:PkFoBu44O
歩道を走るロードレーサーは俄で知識無い奴。
知識ある奴は決して歩道は走らない。
歩道の段差を何回もホイールにぶつけると
車輪が振れて傷めるからな。
ロードレーサーの専門店なら走り方を教えてくれるが
量販店はロードレーサーには無知だから
オバチャリと同じ捉え方をしている。
自転車は なんとか弄れるがそれ以外何もできない。
知識ある奴は決して歩道は走らない。
歩道の段差を何回もホイールにぶつけると
車輪が振れて傷めるからな。
ロードレーサーの専門店なら走り方を教えてくれるが
量販店はロードレーサーには無知だから
オバチャリと同じ捉え方をしている。
自転車は なんとか弄れるがそれ以外何もできない。
998 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:03:35.28 ID:luAatQF2P
路駐の車が歩道に入っている方を何とかしろ
999 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:07:56.61 ID:k8csoDPA0
1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/21(金) 14:08:42.12 ID:xp8wMJ7/O
全員逮捕！
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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