【社会】自転車の歩道走行禁止、厳格運用 警視庁が安全対策策定へ★2
1 :
初恋φ ★:
★自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ
警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった
歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。
東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の
割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。
◇震災後に事故急増
警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は
信号無視が300件(前年比189件増)、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が
661件(同659件増)に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。
一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
仕方がない側面もあった」と話す。
今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。
(
>>2以降に続く)
▽ソース:毎日新聞 2011年10月19日 2時37分(最終更新 10月19日 9時15分)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000m040191000c.html ▽前スレ(★1が立った時刻:2011/10/19(水) 09:35:57.54)
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318984557/
2 :
初恋φ ★:2011/10/19(水) 10:49:33.00 ID:???0
(
>>1の続き)
東京都内で昨年起きた歩行者と自転車の事故は1039件で全国の約4割に上り、今年8月までの
事故全体に占める自転車関連事故の割合は37.8%で過去最高を更新する勢いだ。
今年3月の震災以降の半年間の通勤・通学中の事故も、前年同期より5%(96件)増えている。
警視庁は「このままではさらに事故が増える可能性が高い」とみている。
研究者によると、自転車事故の7割は交差点で起き、歩道走行が主要因。昨年2月には渋谷区で
歩行中の女性(当時69歳)がピストにはねられて死亡する事故も起きている。
60年に制定された道交法は自転車の歩道走行を禁じたが、車道事故が増え、70年には標識のある
歩道に限って走れるよう改正。歩行者との接触事故が目立つようになると78年の再改正で、
走行可能な歩道での徐行や歩行者の前での一時停止を義務付けた。
警視庁幹部は「道交法の基本に立ち返って歩行者との事故を減らし、車道でのルールを守った走行を
訴えたい」と、安全対策の効果に期待する。
また、警視庁は都と連携し、車道の左側を線で区切る自転車レーンのほか、路面を色分けして
自転車と歩行者の通行部分を明示した歩道の整備を進める。現在は自転車レーンが13カ所9キロ、
カラー舗装歩道が40カ所37キロにとどまるが、3年以内に計10カ所31キロを新設する方針を決めている。
(了)
3 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:50:10.21 ID:T9N93cr80
車に轢かれる奴が増えたらまた戻したらいいんじゃね?みたいな軽い感覚なんだろうなあ
4 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:50:37.22 ID:scupNj6kP
2008年6月改正道交法のポイント
自転車の利用者に対する3つのルールを新設
「自転車」の運転においては、以下の3つがポイントになります。
1. 13歳未満の子供や70歳以上の高齢者が自転車を運転する場合は、歩道通行が認められる。
2. それ以外の人たちであっても安全確保のためにやむを得ない場合、自転車による歩道通行が認められる。
3. 13歳未満の子供が自転車に乗る時は「ヘルメット」を着用させることが、保護者・同乗者の努力義務となる。
1においては、自転車は道路交通法上は軽車両とされることから、現在は車道の左端か路側帯を走ることが原則となっています
(ただし、自転車通行可の標識がある歩道を除く)。また「通行可」となっていても、歩行者を優先しなければなりません。
しかし、一定年齢の子供と高齢者を、車道通行の原則からはずしたものです。
2.の「やむを得ない場合」が具体的にどういうケースを指すのかについては、現在警察庁からいくつかの例が出されています。
その例示によれば「やむを得ない場合」とは、道路工事や駐車車両で通行が困難な場合や、車道の幅が狭く自動車と接触する危険がある場合、などを指すとされています。
しかしながら、今後は解釈上微妙なケースが増えてくるだろうといわれています。
自転車においては「歩行者優先」の考え方が基本にありますので、自転車が歩行者にチリンチリンとベルを鳴らし、
自分のために道をあけるよう促すのも、「歩行者通行妨害」として、取り締まりの対象になります(2万円以下の罰金または科料)。
また、母親が自転車の前後部に子供をのせる「2人乗り」や「3人乗り」も、問題ないと勘違いする人がいまでも多いのですが、
現在においては、都道府県の公安委員会規則においてはっきりと禁止されています。
現時点で認められているのは、後部座席に6歳未満の幼児を1人だけの「2人乗り」までなのです。
加えて、「自転車を運転しながらの携帯電話」や「傘を差した状態での片手自転車運転」も、取り締まりの対象となります。
5 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:50:37.64 ID:edbf4wIA0
危ないよな
6 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:50:43.51 ID:ma6FLGMA0
うれしいな。歩道走りにくかったんだよ。
車に轢かれる自転車が急増したら
どうするんだろw
国道とか走ってると
わざと幅寄せしてくるトラックとか
何考えてるのかな?
9 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:27.08 ID:edbf4wIA0
iPhoneながらチャリが危険
10 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:35.25 ID:VNtbRTrR0
ロードなんかゴミなんでのるんだろwwwww
きもすぐりwwww
11 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:37.44 ID:VoI9KBH+0
そのうち自転車が我が物顔で車道の真ん中走るぞwww
12 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:45.23 ID:BYHo1XkV0
交差点にある時自転車道も通らなくて車道の信号まもればいいんだな!嬉しいの温泉
自動車事故件数
平成21年 736.688
負傷者数 910.115
死者数 4.914
この殺人マシーンの規制強化はどうしたんだ。
公道をチャリで走るなよ
走りたかったら免許とナンバープレート必要にしろ(もちろん自転車税も)
これをやるなら路上駐車を徹底的に無くさないとダメだろ
16 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:58.10 ID:8Cl0KVvK0
>>1 とりあえず日常の足として自転車を使う人は、保険に入った方が良いよ
一括払いで最低年額3〜5000円程度だし
17 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:51:59.22 ID:SC2s3oYv0
致命的な事故が増えるぞ。これ。
18 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:52:07.14 ID:/hkJMn090
チャリ乗りながらケータイやってる馬鹿は死ねばいいと思う
何年で自転車と自動車の事故が増えて元に戻るか予想してみるかw
3年と予想
自転車を無くせば問題解決
早くやれ
21 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:52:22.93 ID:6v4DI18V0
自転車は自転車歩道通行可の標識がない歩道でも通ってかまいません。
「危険でやむをえない場合は歩道を通行していい」と道路交通法に書かれています。
警察に文句を言われない限り歩道通行していいのです。
/ニYニヽ
(ヽ /( ゚ )( ゚ )ヽ /)
(((i ) /::::⌒`´⌒::::\ ( i))) でっていうwwwwwwwwwwwwwww
/∠_| ,-)___(-,|_ゝ \
( ___、 |-┬-| ,__ )
| `ー'´ /´
| /
これって、普通に考えて
車に轢かれて死亡する人が続出するよな
厳格化するのはいいけど
自転車が車道走れるような車幅にしてくれよ・・・・
>>7 車両同士でいい折り合い見つけてもらうしかないねぇ
歩行者の安全が最優先だからね
自転車乗りは我欲が強過ぎる
28 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:08.16 ID:QkYGhHoO0
日本はどんどん人口減っていくから、いずれ問題にならなくなる。
>>8 いるいるw
で、車道脇は草が生い茂ってて走れないとかw
>>11 え?
それ推奨じゃないの?
日本の自動車贔屓も目に余る物があるが、
警察官が車道ではなく歩道を走っている今の状態はどう説明してくれるんだ?
31 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:08.53 ID:4+K2W5vl0
公務員の暴走が始まりました、誰か削除してください。
32 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:13.42 ID:xF8atUZv0
33 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:14.55 ID:4hR6N9aq0
自転車専用道が今日も路上駐車場と化してます
今まで渋滞したら迷惑だからと思って歩道走ってた一車線の道でも、遠慮なく車道走るわ。
上り坂とか止まりそうなスピードになっちゃうけど、みんなよろしくね。
商店街近くの一車線の道は、昼間はママチャリが原因の渋滞で死んだも同然だな。
35 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:36.00 ID:saFctk+60
車に乗る人が減った分の
保険料とか違反切符の罰金とかを
自転車からもとりたいんだろうね
36 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:39.54 ID:RIaxh4/I0
>>3 そうは言っても「明日はわが身」
普段からチャリうざい!と思ってはいるが
それが大挙して車道を走るようなことになったら
事故増えるのはあたり前だよな
いつ人をひいて人生を棒にフルのはキミか俺かも知れん。
37 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:53:41.14 ID:jIcajlol0
前
>>999 まずチャリ乗りの意識がフリーダムすぎるんだよね。
知識と意識の向上と、責任の明確化のためにも免許制はいいと思う。
車道を逆走する自転車をどうにかしてくれ
39 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:54:04.52 ID:b6oOfyqq0
こんなもの食の暴力だよ!
40 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:54:25.95 ID:cqS8uRZK0
車道にチャリがあふれて車線が事実上1つ減ることになりそうだな
41 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:54:33.09 ID:6v4DI18V0
>>30 別に自転車は歩道を通ってかまいません
>>1の記事の中身には自転車の歩道通行自体を禁止する旨など一つも書いてません
自転車専用道を作ってからだろ。
あとバイク、特に50CCのジジババ、だらしない恰好のオッサンらの蛇行、
集金カブ等の割り込み、すり抜けも厳しく取り締まれよ。
携帯片手に車を運転してるやつもまだいるしやること山ほどあんだろが。
そのかわり路上駐車してある車は破壊してもOKにしてね
44 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:54:40.38 ID:gnIgaO90O
車道に来るならヘルメット装着義務付けろ
このままじゃ傍若無人過ぎてあぶねえんだよ
近所じゃ警察官が歩道を並列で堂々と走ってますが…
しかも目前に歩行者がいてもお構いなしに突っ込んできますよ。
後一旦停止無視するパトカー(赤色灯点灯なし)とか平気でいますけどね。
て言うか、歩道で真ん中歩いてる馬鹿には
しつけの意味でチリンチリン鳴らしてるけどな
こんなのより携帯を操作しながらの自転車を取り締まれよ
朝の通勤通学路なんか半分くらいが携帯操作しながら自転車乗ってるぞ
48 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:54:58.14 ID:/xq0v13W0
クソ狭い道路しかないくせに
形だけ欧州の真似してんじゃねぇよ
49 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:03.88 ID:Lxf1fG0m0
トンキンは住みにくい街になるなあww
50 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:07.46 ID:QMcXttyz0
>>1 こんなくだらないことをするのは、交通課の警官の仕事が少ないからだろうな。
まじめにすれば、事件はそこそこあるのだが、当て逃げくらいでは、捜査しないからねぇ。
警官を減らせ。
51 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:08.84 ID:pv541lCs0
幹線道路だけでも、路上駐車を止めさせてからにしろよ。
順序として、路上駐車をきびしく取り締まるってからにしろ。
52 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:10.32 ID:VoI9KBH+0
>>14 だな、自転車にも免許と罰則、税金かけてきちんと自転車用の車線を作るべきだよな
きちんとヘルメットかぶらせて道路の左側通行させて一列で走らせて自転車同士の追い越しは禁止、制限速度は10キロくらいがいいのかな
車がビュンビュン走っている国道でも、車道側を走れと言うのか
原付も通る、道路の端っこを走れと言うのか
どんなに歩道が広くても車道を走れと言うのか
警察も普通に歩道走ってるけどいいのか
55 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:30.70 ID:I56we4Sw0
>>7 急減すると言っておく
小学生が集団登校するのは事故に遭う確率を減らすためだからな
似た様な理屈で、自転車が多ければ多いほどきちんと目に付くから事故は減る
イヤホンして下向いてガシャガシャ漕いでるのなんとかならんか
あれ避けるのに車線はみ出さないといかん
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条
車両(道路運送法第九条第一項 に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による
同法第五条第一項第三号 に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号 に
掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車(以下「乗合自動車」という。)及びトロリーバスを除く。)は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりも
おそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
2 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに
十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が
通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き
進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
58 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:55:34.39 ID:ZF8O2uJ+0
車道を逆走している自転車は罰金三万ぐらい取れよ
>>19 1年と言いたいところだけど、
この手の決め事って自分らが間違ってたと認めたがらないからな。
ゆとり学習にしても元に戻すのに数年かかったし。
車が自転車を追い越すとき1.5m幅を開けるか、速度を落とすはずだが、
こんなことしたらバスが追い越しなんて永遠にできないだろ。
定時運行は諦めたほうが良いな。
61 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:56:03.99 ID:lvrC5zNr0
中学生の団体チャリが停まってる車避けて突撃してくるのか
62 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:56:03.94 ID:Up+MCONO0
これは実現性無いな
車道を広げない限り無理
民主党政権になって日本はおかしくなったな
これにより轢かれて死ぬ人間と
轢いた人間の二つの命が無くなる
そしてその二人の身内がとてつもない心の傷を負う
>>26 歩道は歩行者だけのものじゃない
道路の一部だ
自転車及び歩行者専用道路とかどーすんのw
66 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:56:15.60 ID:RIaxh4/I0
67 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:56:16.57 ID:wZ/yQuvt0
>>42 自転車は税金払ってないじゃん
だから自転車道は不要
もし自転車道を作るなら自転車に免許制の導入と課税をすべき
68 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:56:23.98 ID:4VNlXn5g0
ほらトンキン馬鹿のせいだよwww
車道を走った方が事故が増えると思う。
日本の日常で嫌なものtop3の一つ:パチンコ、たばこ、dqn自転車
歩道を猛スピードで、とか
音楽ききながら、とか
危ないのが多すぎる。
年金受け取る前に団塊世代に早く死んで欲しいんだろうな。
多く死ねば年金問題も解決するし。
都内で自転車を歩道から締め出すと片側3車線国道の車道逆走バカがもっと増えるぞ。
都内で車もバイクも自転車も乗る俺としては加害者だけにはなりたくない。
暴走自転車は俺以外の人間に轢かれて死んでくれ。
自転車が歩道を”走行”して良いと許された事は、未だかつて一度も無い
困った時は原理原則に立ちかえるというのは実に正しい手法だよ
73 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:01.32 ID:TtDjz0tE0
自転車側から見ても、自転車の併走と無灯火と逆走は死んでいいと思う。
その辺をどうこうやってから車道とか言い出さないと、車側が可哀想だ。
74 :
【東北電 85.0 %】 :2011/10/19(水) 10:57:04.78 ID:JKn67nti0
横断歩道のペイントの横1mくらいに白線が並んで引いてあるじゃん
あれは自転車に、ここ通れって意味なんだけど
その自転車通行帯は歩道を結んでるわけで、歩道を走れって意味になってるのがおかしいぞ
>>54 判例だと徐行(5〜8km/h)すればおk
76 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:22.47 ID:4+K2W5vl0
これも自民党の道路族が1枚噛んでるんちゃうの?
成田闘争のせいで収用委員会が機能していなかったため、
このへんの道路は幹線道路でも路側帯もなく狭いままだぞ…
歩道もなくて歩行者は側溝の上を歩かされて、傘をさした子がバスに轢かれて亡くなっている状態なのに。
まずは逆走を取り締まれ
次に明滅ライトな
歩行者視点でうざい
普通に考えてひき逃げが多発するだろ
80 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:28.94 ID:6v4DI18V0
>>53 自転車は危険だと感じた場合は歩道を通っていいと
道路交通法に書いてますので
それにしたがって歩道通行してかまいません
日本のような狭い国土では道路幅を広げて
自転車専用道を作るのは無理がありますし、
自転車を車道に出すと事故多発するという歴史がありますので
歩道で歩行者と共存させるしかないんですね
>>67 別に自転車追い抜く車が苦しむだけだけどな
それでいいならw
82 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:46.49 ID:scupNj6kP
道路の使い方がおかしいんだよ
まずスポーツカー
これが来たらその他の車は止まって道を譲るべき
次に外国大型乗用車
これを通す
その次がバイク
その次が国産大型乗用車
次がコンパクトカー
その次が遅いトラックとかバス
そして、ハーレーと軽と原付を通したら
その次が自転車だ
84 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:50.73 ID:p7A18MfV0
傘差し禁止と同じで厳格運用何て出来ないよ、
荷卸駐車の車を避けて膨らみ車に引かれて主婦死亡とか続発で直ぐに元通りになる
85 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:57:55.33 ID:xF8atUZv0
運転が下手で右往左往してるおばさんドライバー
ウインカーを出さないで車線変更する団塊世代ドライバー
こいつらを先に駆除してくれ
86 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:02.52 ID:k9UONStE0
自伝車道の作成が先だろう。
軽殺は国民頃したいの?
路側帯もろくにない道路でフラフラ走るけど、文句言うなよな。
後ろに車が詰まってようが、どうしようもないんだからな。
88 :
モバ ゲイスターズで決まりだな。:2011/10/19(水) 10:58:23.90 ID:M0WOUyBS0
自転車専用のエリアに駐車している車も
一掃してくれんだろうな。
89 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:25.50 ID:4f1mOZ2D0
駐車違反の車を避けようと道路右側に出たら、後続の車両に・・・
日本はオランダとか他のヨーロッパ諸国と違うんだから、法改正?の前に道路整備だろ!
>>54 そう言われるのが嫌なので、今後はパトカーで巡回しますw
91 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:31.44 ID:WDRnaFFV0
大渋滞が毎日発生するのか
歩行者様>>>>>車>>>>>>>>>>>>自転車
って考えだろうな
93 :
榊原:2011/10/19(水) 10:58:36.72 ID:L2QDk07m0
今年は過去最高の自転車関与の交通事故率だそうである。1〜8月の都内の事故のうち、37.8%に
自転車が関わっているという。震災を境に、自転車購入した方が多く、自転車通勤をする方が増えた
もの、要因らしい。
この結果を受けた警視庁は、今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。
確かに街道のチャリを見ていると、車道を逆走するとか、歩行者の後ろからベルを鳴らして威嚇するとか、
夜間ライトがないとか、携帯プレイヤー使用して走るなど、安全に無頓着なルール違反者も多く、
こういう方々が原因となって事故は後を絶たないのだろうと思う。
しかしながら、問題の根源はここではない。日本では自転車を軽車両とみなして取締りの対象とする
けれども、自転車が走る専用道を整備している自治体など殆ど無く、大抵は「車と人の間を走れ」である。
ある時は車道を走らせ、いつの間にか歩道を走る指示になり、結局走る道など決まっていないのだ。
椅子文化が遅かったように、自転車文化も日本は遅れている。根本的な人、自転車、車の共存する
街づくりを考えなければ、事故は決して後を絶たないのである。 有名なオランダの自転車道路、
私が住んでいたベルリンでも、20年前に既に整備は当たり前だった。
日本の道路も舗装率が上がり、歩道と車道のために拡張整備を行うなら、是非とも3種が共存できる街に
して頂きたいと思うのは、自転車趣味人だけの自惚れではないと思いますがどうでしょうか?
94 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:37.26 ID:wZ/yQuvt0
とりあえず、左側通行を徹底させないと、逆送してくるバカのせいで事故が起きるな。
96 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:41.72 ID:Lxf1fG0m0
トンキンは何もかも悲惨だなw
97 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:44.33 ID:JzkfqBgx0
車の窓から唾かけられんぞwww
98 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:44.53 ID:+gSo8BDKO
>>57 最高速度の規定がない自転車は、自動車に道を譲る義務はないって事?
100 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:58:54.13 ID:AU6RGS3G0
路側帯を逆走するバカどうにかならんのかな?
クルマが40キロ、自転車が20キロだとして速度差20キロなら十分
対応できても逆なら60キロ、無灯火で正面衝突してもクルマが悪い事
になるんだが。
中学生でもどんなに危険か分かりそうなもんだがジジイに多いんだよね、
こういうバカ。
>>65 そんなマイルールを法治国家である日本で吠えたところで多くの共感は得られないと思うよ
競技用のチャリを規制すればいいだろ。
真面目なじいさんばあさんの死亡事故が続出するぞ。
田舎と都会で状況違うから。
田舎は車道に自転車いたらマジで死ぬ。
都会は歩道に自転車いたらマジ危ない。
104 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:01.82 ID:IzEMmTtY0
車道に免許なしの乗物許可すんなよ。。
トンキンざまああああああああああああ
106 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:03.26 ID:JP0/Vmnr0
歩道走行は反対なんだが路肩に駐車している車両を
避けるために中央へ出てくるチャリにはマジ勘弁してほしい
なので路駐も厳しく取り締まればよし
107 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:04.06 ID:4VQxX6oBO
とっとと自転車道作れ日本猿国
>>54 全く同意。
警察官は墓穴を掘ってることに気づかないのか?
そのための道があるなら大いに結構なんだがな
歩道で事故った場合と車道で事故った場合
後者のほうが明らかに致命的なことになるのになぜ警察は車道を走らせるんだ
日本は車道が狭いから走るのがキツイ
タクシーが後部を見ないで突然ドア開けて
ぶつかった事が二回もある
歩道を走れなくなると車道を逆走する人も増えて事故も増えそうです
自転車専用レーンを増やすべきです
112 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:36.93 ID:BkXSrn1E0
公道は全て道幅100mにすれば問題解決。
113 :
【東北電 85.0 %】 :2011/10/19(水) 10:59:39.67 ID:JKn67nti0
>>46 こういう無知がいるから困る
歩道は歩行者優先ではなく歩行者専用だぞ
自転車は車両だから車道を走れ
114 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:50.84 ID:uyRFZA/3i
車道を走るママチャリを抜こうとして、後方確認もせずに道の真ん中に出るロードが、
後ろの車に轢かれる事故が多発の予感
自転車道をを作るための道路利権がまた生まれそうだな
117 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 10:59:54.66 ID:YYKi8SDX0
自転車走行レーンの整備をしてない状態でこれは無茶だろ。
>>94 だから自動車は高い税金払って
自転車を華麗に避けながら走ってください
死にたくもないし、轢きたくもないけど、事故が増えそうなのは想像がつくね。
かと言って一生自宅警備員やってるわけにもいかなし。
どないせーちゅーねん。
120 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:09.60 ID:tGWlAZbp0
路駐も徹底的に取り締まればいいのに。
121 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:12.72 ID:guMmCtNO0
歩道走ったら警官に怒られたし車道走っても警官に怒られた
どうすりゃいいんだよ
じゃあ今後は高校の登下校時は学校付近の道路は自転車であふれて車は自転車に
はさまれながら運転しろとなるのか?
チャリ轢いて人生棒に振るドライバー急増するなw
>>54 郵便とか新聞なんてバイクで歩道走ってるけどなww
125 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:27.42 ID:vVIcjcwQ0
俺の近所は側道が狭すぎて自転車で走れないのだがw
歩行者がいるのに歩道で徐行してない自転車も多いしな
127 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:36.09 ID:I56we4Sw0
>>40 どっちみち自動車自身が路駐で車線1つ潰してるじゃねえか
そこをちょいと有効活用するだけだ
>>57 意気揚々と貼ってるけどそれがどうしたんだよ
加速するな、白線一杯まで寄れってだけだろ
そんなのいいから朝鮮人犯罪者捕まえろよボケナス
>>16 自転車保険はほぼ絶滅してるよ。
自転車愛好会みたいなところが主催してる共同加入の保険が残ってる程度。
>>108 こういうのを決めてる奴等が現場のことなんて知るわけないってことでしょ。
131 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:48.71 ID:4+K2W5vl0
15秒しか横断出来ない信号を30秒にしてから文句を言え。
133 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:00:53.61 ID:zyq4KnWc0
建設国債は赤字国債と違って特例法案がなくてもすぐ出せる。
その予算で道路を整理する。工事そのものでも経済の活性化につながるし
今後の震災対策にもなる。道が良ければ物流も良くなる。
国債の償還は60年くらいにすれば大した負担にはならない。
にも関わらず増税にこだわるのは何故か?
@増税すると財務省が好き勝手に使える金が増えて天下り先が作れる。
A日本人を苦しめようという意図を持った奴がたくさんいる。
これ、そのへんのおばちゃんのママチャリとかも車道走行しないといけないの?
間違いなく事故起こりまくるぞ
つか、9条の2で許可の方向に動いたんじゃなかったっけ?
記憶違いか
>>55 車が突っ込んで5〜6人が死ぬ事故って結構あるぞ。
車道走るなら免許とってくれよ
最低限それがルール
仮にも軽車両なんだからさ
>>98 1項で最高速度が同じか低い場合でも実際に走行する速度が遅い場合は・・・
って追記されているからその解釈は通らないだろうな。
K察の目の前で大名行列してれば呼び止められると思うよ。
139 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:16.43 ID:HN8R/X5P0
140 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:19.92 ID:bAzhQiR1O
原付一種とごっちゃになっちゃうな。
今までの原付一種は廃止にして
これからは原付一種と二種を纏めて
小型自動二輪であらたにやらなきゃ仕方ないかな。
もちろん、技能試験有りで。
141 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:20.49 ID:Z2SwRM95O
歩道が空いてるのに車道走ったら逆に危険だと思う
142 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:27.72 ID:6v4DI18V0
全ての原因は、日本では自転車専用道がほとんど整備されておらず、
また日本の道路事情で自転車専用道を作る余裕がないというものからきております。
どっか妥協するしかないんですよ。
>>101 いや、マイルールとかじゃなくて
法的な標識もある自転車及び歩行者専用道路…
144 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/19(水) 11:01:36.23 ID:UlLvHv5E0
145 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:37.93 ID:IjWndbO10
これ歩道と一緒になってる自転車道はどうすんだ?
歩行者が平気で自転車側を歩いてるんで実質完全な歩道と化してるが。
そういうところも一方通行にするのかな?
まだわからないことが多すぎる。
>>80 残念ながらその危険をという判断を自己判断でしちゃいけないとなってるんだなぁ
自己判断だと、自分勝手に「キケン!キケン!!」って言えば何処でも通れる事になるでしょ?
147 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:43.66 ID:k2nHNYoH0
いやむしろ道路走る方があぶねぇだろ
ただでさえ車2台通るのがやっと、ていう所ばかりだってのに
148 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:01:46.91 ID:VLGkRohn0
競技用の自転車は歩道も車道も邪魔。
自転車OKの歩道があっても車道で走るし、信号のたびに追い抜いて渋滞を作る。
専用の道路が整備されてないんだからあんなもん乗るな。
警察は難癖付けて、こういう事を強行するから嫌いだ
150 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:02:10.11 ID:foEnHu5h0
自転車は小学生から乗るもの、法律も知らない、最初から教えようともしてないものに
金を取ろうとするのか。
自転車のマナーの悪さというのは、小学生からの交通指導にあるのではないのか。
地方では自転車通学になり始めの中学生、高校生の4月が危険。
後方確認一切せず路駐車を避けて
40km〜60kmで流れてるレーンにピョンと出てくるおばさん居そう
数年前まで自転車は歩道を走るものだと思ってた
自転車で犬の散歩をする爺さん婆さんが
国道の車道を走るのか胸アツだな
車道走ってるチャリってくそ邪魔なんだけど
ドライバーに舌打ちされてるのを感じながら自転車のるほうもプレッシャーあるだろ
ただ車道が危険とか言うんじゃなくて、まず自衛することを考えろよ
・必ずフルフェイスのヘルメットを着用
・皮のツナギの着用を推奨
・派手な電飾をつけて車の注意を喚起
これぐらいはまずやれよ。
買い物帰りのママさんチャリとかフラ付くから怖すぎな
158 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:02:52.72 ID:rBqz423vO
ベル鳴らして歩行者どかす輩も現行犯で罰金にしろ
159 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:02:53.74 ID:Yp428Xnd0
> カラー舗装歩道が40カ所37キロ
これが税金の無駄使いなんだよ。
普通に歩行者が歩いてるからな。
車道に自転車レーンを敷くだけでいい。
160 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:02:55.19 ID:qPriVr0h0
歩道の幅にかなり余裕があっても自転車レーンがなければ車道を走らなきゃいかんってこと?
しかも左側だけ
反対側歩道沿いの店に入ろうと思ったら手前の横断歩道からじゃなくて大回りしなきゃならないことになる
マスコミの「あぶない自転車」が「渋滞原因の自転車」に変わるのか。
よーしパパ、バスが1分に2本ぐらい通る場所で車道走っちゃうぞ。
162 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:01.99 ID:5N2y+90V0
もう警視庁をぶっ潰そうぜ!
163 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:10.92 ID:iMhqctYY0
人を殺してでも国は金を取りたいんだなwwこの国怖いね
つーか、まさに今朝、新橋駅前で歩道を自転車で走っている警察官を見かけたんだけど・・・。
しかも2人。
でも自転車購入時にルール講習会みたいなのを義務付けない限り意味ないだろ
ルール改正されたって知らない人はいっぱいいる
166 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:21.62 ID:98TTsx3k0
>>127 車線左端に寄る事が目的じゃなくて譲る事を指示している法規なんだよ。
法解釈になれば、左端ギリギリで走っていても譲れないのであれば停車しろってなる。
168 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:28.04 ID:7reMfaxH0
自転車の後部にもライト義務付けて欲しい
後ろからだとよく見えないことが多い
169 :
【東北電 85.0 %】 :2011/10/19(水) 11:03:30.27 ID:JKn67nti0
>>110 自転車より歩行者の方を守るため
人間歩くのが基本
>>149 警察は国道でも原付は30kmで走れっていうからな
いっそ国道走行禁止にしてくれたほうがいい
171 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:51.69 ID:FNUsYmZu0
俺はチャリ乗らんけど、これ現実的な話なのか?
路肩ガードレールぴったりの路駐ばかりだから、必然的に車線真ん中の方まで飛び出すことになると思うんだが‥
172 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:03:59.49 ID:I56we4Sw0
>>136 全くない訳じゃないが、ごくまれに有るだけだわな
必然大事故だからニュースにもなって記憶にも残るが
事故率が上がるという反論にはなってないね
同時にやるべき事
@自動車の速度制限を下げる事→20km〜30kmへ
A自転車レーンの設置→当然自動車は走行、駐停車等不可。
これらが同時になされた場合自転車乗りはキチンと守りましょう。
上記がなされずに厳格化された場合、自転車側がやるべき事。
@徹底して車道を走る。 中途半端にやると普段は見逃され都合の良い時だけ取り締まり対象にされます。
A徹底して車道を走る。車が何とか通れる幅を残すと危険運転されます。後ろを徐行させましょう。
免許、教習所は利権になるだけ。
現状免許持ってるはずのドライバーがへたくそな運転しているのをみればいかに意味が無いか判る筈。
>>154 ロードバイクが流行ってるしね〜
でもなんだか自動車贔屓し過ぎな気もするがね。
175 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:08.58 ID:c8XziqQ40
自転車だけじゃなく、自動車も取り締まり強化して罰金とりまくれば
復興財源になるんじゃねえか
176 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:16.53 ID:VpRuMGWR0
これはどんどんやってくれ
最近、車道を逆走してるチャリが多いんだが、あれ取り締まれよ。
何度か正面衝突しそうになったわ
178 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:30.52 ID:6v4DI18V0
>>146 法律上は警察の指示があった場合はこの限りではないと書いてます
逆に言うと、警察の指示がない場合、警察がいない場合はどうでしょう。
危険かどうかは警察がその場にいない限りは自分で判断するしかないですよね。
また、その人の自転車、その人の年齢、
その時の交通状況、道路状況、天候によっても変わってきますよね。
結局、自己で判断するしかないわけです。
179 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:42.67 ID:WDRnaFFV0
子供と老人が轢き殺され確率が上がるな
轢き殺した自動車運転手も人生終了の特典付き
歩道より車道の方が走り易いよな
厳格実施したら苦しむのはどう考えてもドライバーだろ
181 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:49.44 ID:wFp1ZZ8i0
一時停止線がある交差点で車が来るとちゃんと停止するのに
チャリが来ると飛び出してくる車が多いよ
あと、右左折でも直進のチャリを無視して強引に曲がろうとする。
完全にチャリを舐めてる
183 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:04:58.60 ID:WY4asPhu0
前スレ
>>858 「自転車先進国」と言われてるオランダが日本よりも人口密度が高いということも知らない馬鹿は死んでください。
184 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:00.22 ID:++4LYfHt0
かえって自転車が車にひかれる事故激増すんのわかり切ってるだろが
なに考えてんだ
185 :
モバ ゲイスターズで決まりだな。:2011/10/19(水) 11:05:00.65 ID:M0WOUyBS0
左車線が狭くて、自動車とスレスレの甲州街道とかも
ガキどもが自転車で走るようになったら
相当死人が出るぞ。
186 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:03.49 ID:HN8R/X5P0
>>90 嫌も何も、今の時点で警察の自転車だけは歩道走行厳守だからなあ(ここ4年間は間違いなく)。
ただ別に警察を取り締まるものはいないので問題はない。
187 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:12.62 ID:jF0Re0jc0
自転車に対する自動車の違法追い抜きをまず取り締まれ
188 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:12.96 ID:PFYmVWPI0
小学生〜高校生までの全ての生徒に対し、年に1度くらいは、
警察官か警察OBが巡回して、自転車関連を重点に交通ルールを指導した方が良い。
きちんと指導すれば、理解する子どももいると思うよ。
車道走ってる自転車本気で邪魔
危ないし怖い
しかも渋滞の原因
迷惑すぎる
自転車の通行方法等に関する主なルール
通行場所・方法
◆車道通行の原則
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられ、歩道と車道の区別があるところでは車道を通行するのが原則であり、車道の左側(車両通行帯のない道路では左側端)を通行しなければならない。
著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯を通行することができるが、その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で通行しなければならない。
【該当規定】道路交通法第17条第1項及び第4項、第18条第1項/第17条の2
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料
◆歩道における通行方法
自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければならず、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければならない。
【該当規定】道路交通法第63条の4第2項
【罰則】2万円以下の罰金又は科料
時速30km/hくらいを維持してれば、原チャリと変わらんから、渋滞も起こらんだろう。
ラインという概念も啓蒙すれば良い。
自転車も免許制にすればいいよ
193 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:21.11 ID:bAzhQiR1O
車にこすっても逃げそうだから
認識しやすいナンバープレートも装着だな。
194 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:23.51 ID:4+K2W5vl0
皆でNHKとの受信契約を解除して抗議しよう。
195 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:32.34 ID:RIaxh4/I0
>>156 心配するな
以前どこかのスレで見たが、掛け布団・敷布団を買ってチャリで家まで
運んだつわものがいた。
よの横をお前ら走るんだなw
196 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:40.71 ID:98TTsx3k0
自転車は車道を走れ。
ただし、路駐している自動車の危険から身を守るために、
レールガンの所持を許可。前方に危険な路駐がいたら
破壊していい、っていう法律をつくればいい。
198 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:51.39 ID:TtDjz0tE0
>>166 犬を前カゴに入れて、なおさらふらふらしながら走るわけだ。
胸どころか目頭が熱くなるな迷惑すぎて。
>>129 損害保険の付帯で賠償には入ることができる。
賠償は自動車と違って自転車事故は担保されている。
ただし、自分の保険は傷害保険に入っておかないとダメ
200 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:05:57.58 ID:Ox33MFSdO
歩道と車道の間に自転車専用道を完璧にしてからにしろよ。その上で歩道走ってる馬鹿を徹底的に取締れ。
三人乗り自転車が禁止されようとした時に、主婦が抗議して
三人乗りでも安全な自転車なら良いって事になったし
歩道走行禁止にも抗議したらいいんじゃね?
こんなの無茶苦茶だしな
202 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:06:13.24 ID:v/fD+JnD0
左折巻き込みが増えるな
スピード出す奴は言われなくても車道走るだろうし
チンタラ走る分には歩道でいいと思うけどねえ
203 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:06:15.26 ID:0CiL6sWv0
自転車も免許制にして、ナンバープレートつけて、
ウィンカーとかつけてくれ。そこまでしてやっと乗れるって代物にしてけれ。
204 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:06:17.57 ID:kToTpGKx0
せめて白線内を自転車が通行できる幅まで広げないと
絶対通れないだろ!って場所、結構多いぞ
土手とか橋とか
車と自転車の接触事故でいっぱい死ぬだろうな
俺も殺さないよう気を付けないと
>>186 警察だって歩道を走ってるじゃないですかぁ!
って言ったら?
>>173 指定地域にも関わらず
駐車監視員?が、どういうわけかイマイチ機能してないんだよなぁ
素直に自転車が一斉に車道の左端走り出したら、それはそれで困る気がするけど
自転車は車道走るのが原則だとは思うんだけど、路側帯が無かったり、
あっても狭すぎて走行出来ない区間が結構あるんだよね。
路側帯にペイントして自転車専用にしている区域を見かけたけど、右折ライン等で車幅を広く取る必要のある地点は、
歩道に乗るような指示があちこちあって、かなり面倒。
警察が厳格運用するなら、自転車が車道を走りやすいように、道路状況を改善してくれ。
自動車と自転車の事故が増加して車が売れなくなる
210 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:06:42.33 ID:ErAzlAwsO
今車に乗ってるんだが、王子から浅草まで約5キロ走った。
その間にすれ違った警察30人〜40人。
どうなってんのこの国‥
>>160 歩道は押す。降りたくないなら、その通りだね。
>>171 現実的だったら、70年代に自転車を歩道走らせる方向に行ってないと思うわw
213 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:06:55.82 ID:I56we4Sw0
>>167 なら俺は
自転車が左端ギリギリを走っていて抜けないそんな狭い道路であれば
大人しくゆっくり走っていろって言ってやろう
お前の解釈はクルマの法解釈だよw
215 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:17.76 ID:6v4DI18V0
>>205 車道を通るのが危険だと思ったら歩道を通っていいですよ
道路交通法に書いてありますから
まずはメットの着用を義務付ければいい
ノーヘルを徹底的に取り締まれば自転車の数が減り事故も減る
217 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:19.91 ID:z3rLe1GrO
まゆこは警察関係者だったな。
許すのはヤメだ!
218 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:25.29 ID:fUD07N9J0
断言するがこれを厳格に運用すれば死者が続出する
老人を早く殺そうという政府の要望なのか?
路駐取締り強化が絶対条件
220 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:39.99 ID:SyaidT/u0
チャリって車道を逆走するバカが結構居るからなぁ。
正直車道に出てきてほしくない。
自動車はバカだから追い越してから左折するんだよねwwwwwwwwwwwww
こういうのも取り締まろうぜ
222 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:42.68 ID:BSL8nM3C0
自動車の対人死亡事故保険の支払いが激増して
保険屋業界と日本政府との間で愚策をめぐり訴訟が勃発するだろうな
いろいろ想定されうる事項が山盛りすぎで稀に見る胸熱さだ
223 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:48.10 ID:ygjXPUg00
ババアとか切れそうだな
あいつら我が物顔で歩道走ってるし
歩行者避けずにチリンチリンチン鳴らしてどかそうとするババア多すぎだろ
224 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:49.66 ID:98TTsx3k0
225 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:07:51.72 ID:bAzhQiR1O
スポーツタイプやピストなど
競技用自転車での都心部進入禁止にすればいい
警視庁ってバカなん?
歩道走行禁止って字面通りに解釈すると
とんでもないことになりそうなんだが
228 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:08:06.52 ID:HN8R/X5P0
>>101 マイルールも何も警視庁の自転車は、歩道しか走らない。
何なら注意してみれw
229 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:08:06.95 ID:/4HhzSOY0
自転車専用道路をつくるべき
230 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:08:18.27 ID:sSPhymKF0
イヤイヤイヤイヤ ダメダッテ 事故増える渋滞増えるキチガイ増える
自転車乗りにとって、歩道走行禁止は車に轢かれるリスクが高まるだけだから
何のメリットもない
それより、自転車のスピード出し過ぎを取り締まったほうがいい
なんでこーいうの市町村に決めさせないのだろう。
都市部と地方、山岳地帯なんかじゃまったく事情が違うだろうに。
何がなんでも車道を走れというわけじゃなし。
危ないところでは、歩道を押して歩いていい、って言われてるのに、
何が不満なんだ?どこまでわがままなんだよ。
>>178 この法案が出来るときに議論された話で「自己判断は不可」と警察側が言った話なんだよねぇ、コレ
なので、そんなマイルールは自分への言い訳にしかならないわけで
>>197 いいなぁw
路駐破壊していいなら賛成w
面倒だから自転車禁止でいいよ
237 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/19(水) 11:08:54.63 ID:UlLvHv5E0
238 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:09:05.27 ID:0CiL6sWv0
自転車を時速8キロ以上でないようにしてしまえば
どこ走ってもいいのではないか?
そうしてしまえ。
雨水溝でフラついた主婦やじいさんが車に突っ込んでくるように
なるんだな。
胸熱だな。
240 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:09:13.43 ID:foEnHu5h0
自転車が歩道を走れなくなって一番困るのは、新聞配達なんだよね、ほんとは新聞宅配
禁止を目的にしてるのか・・・。新聞奨学生OBより。
道交法改正したのと逆じゃねーか
迷走してるなぁ
ホント車道走らせるならヘルメット等の装備
ミラー、ナンバー、ウインカーの安全装置の取り付けを義務つけてくれ
244 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:09:34.60 ID:tGWlAZbp0
自転車ばっか取り締まってるなぁ。
犯罪捜査とかやってるのか?
245 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:09:39.86 ID:lHw9Ii/x0
車道は路駐だらけで、自転車で走るのは大変。
路駐の車をかわすときは凄いスリル。後ろから来る車にもめっちゃ迷惑。
自転車が車なみの速度で走れるなら問題ないんだけどな。
やっぱり地下歩道が必要だ
左車線は自転車様が通るから
車どもは間隔開けろよ
ミラーにぶつけられてもしらんからな
248 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:09:56.02 ID:im3w17uG0
都心とか駅周辺除いて歩道なんてそんなに混んで無いじゃん
だから通行料の多い歩道はチャリ禁止の表示でもすればいいじゃないの
全国統一で歩道禁止とかアホすぎるだろ
ガラガラの歩道が横にあるのに車が走りまくる車道走れとか酷すぎる
249 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:01.27 ID:7Ryx/tm4O
ママチャリじゃ危なくて車道は走れないよ
250 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:01.57 ID:cHpDfHJQ0
>>84 車道を通す方が実は危ないわな。
ロードタイプは確かに歩道はどうかと思うがままチャリだと車道は速度差がありすぎて危険
歩道を高速度で走り明らかに歩行者の通行を妨害していると認められる時だろ取り締まりは
寧ろ歩道を歩くやつが悪い
歩道はチャリ専用にしろ
歩行者は道路の左端歩け
それが嫌ならチャリ買え
問☆題☆解☆決
252 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:03.31 ID:IzEMmTtY0
改造、暴走、無秩序状態の自転車乗りを、
より危険な車道に押し付けようって発想がわからん。
轢かれてしんでくださいてか・・
免許持ちは、迷惑このうえないだろうに
253 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:08.53 ID:ygjXPUg00
ババアとかチャリは基本車道というの分かってないからな
チリンチリン鳴らしまくって歩行者威嚇してどかして
>>196 要は高齢化のせいじゃんww
これを取り上げる警察とメディアの意図が分からないが・・・
255 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:13.24 ID:LN6SstfD0
歩道を我が物顔でベル鳴らしまくりながら走行する自転車乗りには金属バットで殴って良い法案作れば問題無い
無灯火も同様な
>>243 目白駅なら俺も見たわw
ってかあそこの交番付近は怪しいw
>>167 法解釈君が来たのであれば素晴らしい事を教えてあげよう
煽り行為が禁止されたよね?
つまり煽り認定されないような車間を自転車に対しても取らないとダメなんだよね
車間をきちんと取ってね、自転車に対しても
258 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:20.22 ID:6v4DI18V0
>>190 そもそも、歩車分離式の信号で、
自転車が歩行者側の信号に従って通行している時点で
「自転車は原則車両」ということ自体が破たんしてるんですよね
>>234 じゃあ警察がいない場合誰が判断するんですか。
それに、この道路なら必ず車道を走るってわけにもいきません。
たとえば「雨が降っていて路肩が滑りそうだから歩道を走った」でも通用しますから。
259 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:20.46 ID:Q15lg7Nr0
>>240 がんばれよ俺もやってた奨学生
原付バイクにしてもらえば?
やっぱ、スレを見て一番まともだと思う案は、
現行のルールの徹底なんだよ。禁止は極端すぎる。
自転車は左側通行、基本車道、歩道も可能(ただし徐行)。
これを徹底すりゃいいだけなのに。
261 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:30.42 ID:d5cMEfmg0
歩道は自転車は走行禁止
車道のみ可
ルールを守れば安全に走行できます。
ルール違反は罰金
短気なドライバーにはくれぐれも注意して下さい。
チャリの利便価値がなくなったな
>>232 道路管理行政・・・自治体
交通管理行政・・・警察
だから
縦割りの最たるもの。
こういうのに気づく政治家はあまりいない。
264 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:41.14 ID:2+CfKiNY0
車道で自転車なんか走らせるなよ
邪魔なんだよ邪魔
あぶねーだけだろ馬鹿
>>13 今って年間5000人も死んで無いのか。
飲酒取締りきつくなる前は1万超えてたのに・・・
てか、でかい歩道ならほとんど
自転車歩道通行可の標識あるだろ
車道を走ってると自動車の邪魔になって後ろめたい気になることもあったが
これからは堂々と走れるのはうれしい
歩行者や障害物が多くて 自転車の天敵である段差だらけの歩道なんて走ってられるか
268 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:55.40 ID:ErAzlAwsO
>>224 うるさいボケ。
こんな息苦しい世の中まっぴらゴメンじゃ
試験場で買わされる本に自転車を追い越す時は1.5b幅をとれってあったけどそんなの1車線じゃ無理じゃん。
1車線しかない時はおばちゃんや年寄りの自転車の速度で自動車も走れってことか?
270 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:10:59.99 ID:VoI9KBH+0
∧_∧ / /
( ´Д`) / /
/ _二ノ
// /
(_二二づ_∧
/ ( ´Д`)
-=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\
-=≡ ./⌒ヽ, / \ \ \\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ / )/ \\/ .| /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ./ / / / ()二 し二)- ||二)
-=≡ し| | \.|| ( ヽ_(_つ | |\ ||
-=≡ i .| ii ヽ、つ i | ii
-=≡ ゙、_ ノ ゙、 _ノ
271 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:01.58 ID:4hR6N9aq0
>>21 結局危険でやむをえない場合しかないから基本的に歩道走れってことなんだよなw
馬鹿には違って読めるらしいけど。
272 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:14.27 ID:5N2y+90V0
>>8 高速道路の軽自動車みたいにトラックが風除けになるので吸い寄せらてるのかも
免許不要の自転車乗りは何でもアリの特権階級だからな
275 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:18.92 ID:SyaidT/u0
>>231 それより、車道の逆走禁止から教え込む必要があるレベル
276 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:21.23 ID:HN8R/X5P0
>>236 つまり君は、警視庁を人間一人と捉えているわけか?「あるいは警察官は人間ではない」か?
全く意味がわからない
277 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:34.63 ID:0RF8lrV+O
>>244 凶悪犯とか怖いし ホワイトカラーの犯罪とか上に睨まれるし
やっぱり大人しい奴捕まえるのが楽だよね
278 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:44.46 ID:RIaxh4/I0
左折の事故が急増するぞ
279 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:11:53.62 ID:9SwpQ+sh0
イヤフォンしながら、歩道を爆走してた
自転車が角から飛び出した小学生吹っ飛ばしてた。
>>1 最近、自転車バッシング多いけど
自動車が売れないからだろ
自転車の方が環境にもいいし
何せ自転車が動物を轢き殺すことがない
動物が自動車に轢き殺されているのを見ると萎える
おまえら騙されんな
明らかに危険な場所では歩道で走ってもいいはず。
その証拠に警官が歩道でチャリに乗ってたぞw
>>197 いいなぁ、美琴ちゃん後ろに乗っけたいなあ
283 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:08.52 ID:WDRnaFFV0
自動車通学の列に自動車が突っ込むとか頻繁に発生だな
死亡事故で遺族に訴えられて人生終了とか嫌だぜ
284 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:19.07 ID:FmSopjby0
自転車でヘルメット着用とかいらないから夏なんか暑いしなんで自転車のヘルメット
ってエイリアンなの?
285 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:24.59 ID:MyYtw4Zq0
これってママチャリも?
だったら事故増えるだろうね。
その前に路上駐車の車をどうにかしろ。
自転車乗ってる時も車運転してる時も
迷惑です。
286 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:34.53 ID:8Cl0KVvK0
これ東京の話で全国の話じゃないからな
人一人歩いて無い田舎と一緒にしないで
287 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:51.90 ID:hUPhocXk0
歩道をバイクで走るバカをなんとかしろよ。特に原付の爺さん
288 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:12:56.49 ID:IzEMmTtY0
歩道に押し込めて、スピード制限してたらいいのに
車道推奨するから、スピードだしたがるんだよ
中国や朝鮮は右側通行だしな
説明しても癖は直らない
>>258 実際問題「危険な場合は歩道通行可」は運用不可能なんだよ、コレ
291 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:01.15 ID:2+CfKiNY0
税収足りないから増税しましょうと同じレベルの発想だろこれ
まぁ、歩道歩いてる歩行者に向かって突っ込んできて、自爆した挙句、文句言い出す老害は、車道で死んでいいよ。
293 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:05.79 ID:FT+lcNhS0
>>196 ジジババのやばいのは車線をいきなり後方を確認せずに斜行して横断とかね。
自転車は二段階右折することになるんだろうが、これ危ない。
いきなり首まげて停止する奴も出るかもしれん
後続の車は狭い道じゃ停止するしかなくなるぞ
夜間とかやばすぎるよな
チャリは小さい反射光しか付いてない訳だし
>>260 だからさ、そのルールを知らないヤツが多いんだよ
小学生くらいだろ、毎年自転車教室でルール習うのって
297 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:24.78 ID:jF0Re0jc0
>>204 そういう時はな、降りて押せばいいんだよw歩行者だw
歩道を色分けして歩行者と自転車を別けてる道を増やすって言ってるが
あれの現状って歩行者も普通に歩いてるし、幅が広いから荷下ろしの車両も止めるし
まるで機能していないことを知らんのか?
>>180 段差を考えても、走れる設計じゃないからね>歩道
逆に車道に段差設けようなんて、普通に誰も考えないよな
そんなところに走行可とか、やってることがおかしいもの
東日本大震災で自転車用の道路整備どころでは無くなったから
自転車レーンの整備は当分先だろうな
国は年金すら払えるか分からない状態なんだし
301 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:46.16 ID:v2WU4w6x0
>>242 俺もそう思う。
曲がる前に何かしらして欲しい。
手で合図をするとかさ。
303 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:49.52 ID:r75Q1N6g0
地名も具体例も出しちゃうけどさ・・・。
自転車歩道走行禁止のうごきをうけて、
群馬県高崎駅まえの片側三車線道路で
「自転車は歩道走行禁止」
やったことがあるんだよね。
1〜2年くらい前だったかなあ?
半年もしないうちに無かった事になったよ。
駅前の交通渋滞引き起こしてね。
>>1これ、頭で考えるほど簡単な事じゃないんだよね。
警察って現実が見えてないのか?頭おかしいの?
どう考えても車道の方がリスクが高い、そんなもん子供でも分かる
自転車が車道走ったら自動車も自転車も不幸になるだけだろ
もうどうせなら正直に、ここから収益作って最終目標は免許or申請制度にして
天下り先を作りたいんですって言えばいいのにw
305 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:54.64 ID:6j3HRMT+0
306 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:13:57.72 ID:0CiL6sWv0
>>269 あー免許取ってる時、そういう自転車のケツについて
俺の後ろが渋滞になった記憶。
307 :
名名名無し:2011/10/19(水) 11:13:59.47 ID:ce7qoOnK0
今度は車道事故が増えるだけ
追い越し禁止でおばさん先頭に渋滞5キロ
真面目な話、致命的な事故は増えると思う
自転車乗りって言ってもゆるゆるな速度で走ってる奴多いし
と言うか年寄りが危険すぎる
309 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:04.48 ID:VoI9KBH+0
>>280 禿同。
自転車ブームに限らず、突然ブームになるとバッシングを開始するのがマスコミですから。
まぁクロスやロードの楽しさに気づいた人が増えるのは歓迎だけど、スポーツバイクの急増に日本の道路整備や法律が追いついていないっていう。
311 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:12.44 ID:0J36+MrW0
>>250 クルマがちゃんと制限速度守ればそうでも無いだろ
速度違反の取り締まりを徹底すれば良い話だな
312 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:20.80 ID:WBGkxYMN0
まずはパトロール中の警察官に
率先して手本を見せてもらおうか
じゃあ路駐の車どうやって避けるんだよ。
車道に大きくはみだしたら危険極まりないんだが。
空でも飛べと言うのか?
チャリンコの言い分=朝鮮人の言いがかり
315 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:35.52 ID:67NQDXmo0
死んだり片輪になりたくないから
まぁ拒否するわな
>>257 煽り行為は論外だろうな。
今は煽られた自動車が事故った時は、かなり厳しく罰せられるはず。
で?
317 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:40.24 ID:6v4DI18V0
>>290 実際問題、
「警察が指示しない限りはその時の判断でお願いします」
という風にしか運用できません
318 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:41.89 ID:owgGCg73O
それならメットを義務化しないと
車道走るなら必要
319 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:45.11 ID:xi4C6Shw0
かといって
名古屋の国道41号線(片側二車線多し・トラック交通量多し)を平気な顔して自転車が走っているのもいかがなものか???
320 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:14:51.60 ID:CstlA87R0
もう大好きなカボチャクッキーも食えなくなるのか・・・
322 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:15:05.57 ID:M86i8vcN0
最近の通勤チャリは
ホント常軌を逸している。
徹底的に取り締まれ。
イヤホンヘッドホン着用、携帯を操作しながらの自転車を徹底的に取り締まればいい
罰金を100万円くらい取ればいい
こいつらはマジで危ないし邪魔だ
しかたないからこれからは堂々と車道走るしこないわ
都内ならほとんどの区で自転車保険やってるから入ったほうがいいよ。
自転車も免許制にしたらいいんじゃないの。
原発行政も去ることながら、車行政もメス入れろよ
車は毎年1万人以上殺してるんだぜ
327 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:15:26.42 ID:Q15lg7Nr0
自転車の歩道走行は、いくら徐行していたとしても
歩行者を驚かすことがよくあったりして危険だから禁止せざるをえない、と思う
車道走行もいろいろ問題ありすぎる
あからさまに自転車全面禁止というと角が立つから
自転車の歩道走行禁止、車道走行禁止
日本で自転車通勤、通学は無理
駐輪場も非常に少ない
自転車の利用者が少なく、マナーもしっかり守られていたころなら
ともかく、自転車利用者が増えすぎている方が問題
取締を強化して、自転車の数自体を減らして欲しいものだ
329 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:15:29.37 ID:w7kIEPTg0
歩道なんてゆっくり走ってれば怪我する事態にならんというのに
真横を恐ろしいスピードで抜けていくアホがいるからな
ああいうのはラリアットくらわしてクラッシュさせてもいいように法改正すればいい
>>313 最初から車道の真ん中走れば良いんじゃねw
331 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:15:34.52 ID:PmZUh1AKO
運転適性がまるで無い奴にまで、簡単に自動車運転免許を与えすぎなのも問題だな
もっと厳しくして、違反も厳格に取り締まるべきだな
332 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:15:41.55 ID:scupNj6kP
田舎と東京都市部の歩道じゃ人口密度が違うわけで・・・・・・・
なんでもかんでも欧米化する必要ないんだよ
ここは日本だ
日本独自でいいんだよ
弱者優先
赤信号で停止線手前で青になるの待ってる自転車なんか数千台に1台だな
>>148 追い抜いても信号毎に追いつかれるって事は、
追い抜かなくても結局同じって事にならんか?
まさかとは思うが自転車通行可の歩道もごっちゃにして取り締まったりしないよな?
やめろ。
今の時点で車運転しててヒヤヒヤもんだぞ。
340 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:23.41 ID:gtcRNLic0
>>301 手信号してるジジイの手が走行中の車のミラーに当たって
びっくりしたのか派手にずっこけたのを見たことがある
手信号は危ない
341 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:23.71 ID:Zm2J086p0
何か自転車を無くそうとしてるみたいだなぁ
>>296 しばらくはあっちこっちに警官を立たせてルール徹底キャンペーンとかすれば、
少しは浸透するんじゃないかな?
一般に対して今までが何もやらなすぎてる。
逆のほうがいい
歩道しか走るな
ババアが買い物袋と子供乗せて左右フラフラさせながらトロトロ車道走る姿が目に浮かぶ
345 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:33.36 ID:wFp1ZZ8i0
>>300 やはり年金・医療費等の社会保障費の軽減を狙った
政官による人口削減の一環かもな
原発放射能汚染のように
死亡事故が増えて終了
347 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:46.41 ID:98TTsx3k0
>>260 現行のルールを守らないクズが多いから、法律が厳しくなるんだろ ?
それぐらい理解しろ
348 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:48.37 ID:9vdG2MQf0
警視庁が言うんだったら仕方が無いから車道を走るしかないな
車の交通量が多いから遠慮していたけど警視庁が言うんだったら仕方が無い
349 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:16:59.13 ID:d5cMEfmg0
>>313 手で方向を指示して車線変更して下さい。
ルールです。
>走行環境の整備なども盛り込み、
先にこれやってからじゃないと死にまくるだろ・・・
これ、車が自転車を追い越すことが不可能で渋滞だらけになるぞ。
まあ警視庁が言うなら車道走るしかないな。
352 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:17:14.56 ID:0RF8lrV+O
おばちゃんが買い物かご一杯の自転車でフラフラヨロヨロとコントロール失って車道はみ出たところをドカン
たったこれだけでドライバーの人生と家族が終わる
路上駐車を退けないと。
ついでに警官も邪魔
355 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:17:34.31 ID:+gSo8BDKO
>>284 空力と風通しのため。
発泡スチロールにフィルム張ったくらいのものだから、
バイク用に比べたらかなり心許ない。
きちんと自転車用の道確保してからこういう事すればいいのに
今のままじゃ対車事故増えるだろ
357 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:17:40.55 ID:mwYqoerm0
>>258 そうなんだよね。
自転車の横断帯のない横断歩道は原則的には自転車から降りて押すから
歩行者の扱いになるんだろうけど
警察サイドのホームページ見るとそのまま車道の左端を通行してください見たいな事書いてあるしね
そうなると車輌じゃんということになる
今までなあなあで法整備も道路整備もしてこなかったのに厳格運用とかやってることが滅茶苦茶だよね
自転車と原付の間でトラブルが増えるな
359 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:17:48.48 ID:sIjKgg1N0
自転車もナンバーを付ける
自転車も運転免許制にする
これしないと公道を走れないように法改正
お金集まる 警察ウマー
その代わり違法賭博朝鮮玉入れ屋全廃しろよ
右側を走ってくる奴ってバカだろ
それとヘッドファンで音楽聴いてる奴と、携帯片手に見ながら乗ってる奴って
能率考えたらこんな無駄なことやらんだろ
361 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:17:54.24 ID:nq2vEYOtO
自転車は廃止でいいよ
警視庁ってことは、東京だけ?
363 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:01.48 ID:WDRnaFFV0
次は二車線の一つを潰して自動車専用にするとが言い出すぜ、二車線が一車線に減れば大渋滞じゃ
364 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:05.12 ID:0CiL6sWv0
もう歩け
365 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:09.12 ID:SjV2aCbC0
これから発展途上国のように自転車と自動車とバイクと歩行者が並走して
クラクションやらベルならしまくり殺伐ヒャッハー!になるんだぜ。
だから自転車のスピードを取り締まれよ
事故を起こす奴はだいたい、こういう乱暴な運転をしている奴なんだからな
何で、一部のマナー悪い運転をする馬鹿のせいで
自転車乗り全員が、とばっちり受けないといけなんだよ
歩道行けだの車道行けだの忙しいこって。
完全に車道に下ろしたいのなら、路駐の車をなんとかせぇよ。
あんなもんいちいち車道側に膨らんで避けとったら
車のドライバーは生きた心地がせんぞ。
道が狭いと30、40kmで走ってる原付ですらイライラするのに
チャリンコが車道に出てくるとか大渋滞ものだろ‥
自転車が車道を我が物顔で走れるようにするのは、
今から、中国様の文化に慣れるための第一歩だよ。
吸収された後、日本の自動車が中国人様を轢いたら
大変なことになるからな。
民主党の基本政策。
370 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:19.19 ID:saFctk+60
免許だの講習会だの半永久的にとれる料金の
利権を増やしたいんだな
新しい天下り先ですか
自動車の免許制はすごいもんな
まあどうせ今更こんな急にやっても無駄だわ
で変に摘発される道とかが出来て事故増えたりするんだろ
372 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:32.11 ID:iMni9BWJ0
警視庁じゃなくて警察庁が全国都道府県警に通達出せ!
373 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:32.54 ID:+31bZn5O0
>>313 あらかじめ直進で避けれる位置まで右に寄っておくんだよ
374 :
モバ ゲイスターズで決まりだな。:2011/10/19(水) 11:18:43.73 ID:M0WOUyBS0
>>313 まぁ事故ったとき、これからは路駐の車からも、めいいっぱい請求できるように
なるだろ。じゃなくては、割が合わん。まぁ死んでしまったら終わりだがww
375 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:52.43 ID:6v4DI18V0
>>356 無理なんですよ日本じゃ自転車道の整備なんて。
車道4車線+歩道8mぐらいあれば余裕でしょうが、
実際には片側1車線+歩道2.5mみたいなのばっかですから。
376 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:18:58.47 ID:98TTsx3k0
>>344 ババアが子供のせてって・・・・それどんな高齢出産なんだよwww
>>347 いや。むしろルールが浸透してない懸念のが強いだろ。
警察ですら歩道を逆走してるんだから
それぐらい理解しろ。
378 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:19:04.94 ID:y1ro8Pqh0
そらーいかんですよー
379 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:19:08.66 ID:a+JUzgcw0
道路交通法知らない自転車乗りがほとんどというのに、
そんな奴らをいきなり車道に追いやるのはどうなんだろね?
>>325 区でやってる自転車保険って?
普通の保険会社ので年間2−3万ぐらいなんだな
生協の共済しか入ってないけど
>>317 だからそれはマイルルールだと言ってるわけで
これはあれか不満を募るだけ募らせて
免許制容認世論醸成 の流れか
自転車の多い、オランダ見たいに歩道に自転車専用レーンを日本にももっと設置して運用を
厳格化すれば自動車にも歩行者にも自転車にも利便性が高まるんだが。
これも予算がかかると言われて民主に仕分けられるのか・・・。
うちの地方でそれやったら、トラックやバスに巻き込まれる事故が多発するな。
車道を広げるにも無理だよ。
385 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:19:35.57 ID:d5cMEfmg0
中国をみならえ!
車と自転車が共存している。
>>1 >今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
>走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。
自転車で事故を起こしてるのは、警察が除外してる高齢者が多いはずだが
>警視庁幹部は「道交法の基本に立ち返って歩行者との事故を減らし、車道でのルールを守った走行を
とりあえず、免許を持ってるはずのドライバーの意識が低すぎるのをなんとかしろ
>>244 自動車のネズミ捕りは場所もかかるので面倒。
力づくで止められる簡単な自転車で点数稼ぎですよ。
>>329 歩道を歩いてたら爆走してきてチャリが勝手に俺にぶつかって車道に転げていったわ。
謝りもしないでまた爆走して行ったわ。車に轢かれれば良かったのに。
>>313 路駐取り締まり厳格化の前フリってこともあるかもな。
ちょいまえに歩道オッケーのお墨付きが出たばっかなのに
つか車道は整備ちゃんとしてるとこ走ると車の邪魔になるし、端だとガタガタだったり傾斜があったりスリップしたりして走り難いよ
自転車がこけて車に巻き込まれる事故が絶対起きるぞ
390 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:19:52.91 ID:OqBeSSpe0
この前車道走っていたら、パトカーが寄ってきて
「こらぁ、自転車は歩道側を走れ〜」と拡声器で叫んでいたけど?
近くに高校が複数あり、歩道側は学生多く歩いているから無理やねんけど
警視庁も馬鹿揃いなのかな。
391 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:19:56.05 ID:ZOeNuyy+O
あと、車道の逆走も厳しく取り締まってくれ
左側通行を守ってる自転車にとっても、併走してる車にとっても
危なくてしゃーない
>>355 アレでも原付とかでかぶってる半ヘルよりは衝撃吸収は上。
393 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:11.57 ID:czmbP17AO
警察が歩道走ってるのに何いってんだよw
ヒント
中国人
自転車も強制保険に加入させるべき。保険未加入で運転したら罰金としておけば、
見方を変えた免許のようにも使えるし・・・
ついでに更新期間を1年にしておいて、1年以内に交通違反で摘発されると、保険料
が上がる仕組みにすれば、反則金制度もどきにも使える。(払うのが嫌なら、乗らな
ければいいので、罰金ではないという言い訳もできる)
ともかく、今の状況でチャリに轢かれて転等死亡でもしたら、しゃれにならん。
無保険で数千万の賠償金をすんなり払える人間なんてほとんどいないから、結局
最後は泣き寝入り(支払わずにトンズラされる
396 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:26.26 ID:xDKEkNTZ0
>>263 知っててやってんでしょw
利権を皆で分散する為にw
警察から交通部門は分離させて国土交通省に組み込めば良いのにね。
397 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:32.96 ID:s2M1qLaEO
金が欲しいだけだろ
398 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:37.59 ID:gtcRNLic0
>>352 そうなんだよ
俺はずっとウィンカーをチャリにも付けるべきだと思ってる
出来ればトラックみたいに「右に曲がります」とか言うヤツも
歩道歩いてて後ろからベル鳴らされたんで左に寄ったら
店か何かに入るために左折したかったらしく斜めに突っ込まれた事がある
異常に高い段差と、タイヤをハメてコケさすための
トラップとしか思えないグレーチングもなんとかせぇ。
400 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:49.67 ID:r75Q1N6g0
>>321 ま、笑い話で住めば良いんだけどさ。
これだけ条件が整っていても、
何も考えずに自転車を車道通行のみにすると、
交通が成り立たなくなると言う典型例なんだけどな。
401 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:50.54 ID:Q2knCWoc0
これってバイク劇AGEフラグじゃね?
車道には路上駐車
自転車用の道が作られた歩道には駐輪場の様に自転車が置いてある
この現状をどうにかしろよ
歩道しか走れないだろ
403 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:20:58.05 ID:8bq2t+dv0
まずはそれが可能な状態をキープしないといけないんだけどそれはわかってんの?
シフト交代前に寝ぼけ眼で報告書書いてる場合じゃないだろ?通勤時間帯の
違法駐車と違法停車の取締に出かけろ馬鹿!朝一の駅周りなんて酷いもんだぞ?
404 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:01.49 ID:nIzG4xXcO
>>340 そりゃお前の追突による単なる人身事故だ。安全な距離を空けてない以上100:0じゃねえの。
405 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:04.70 ID:HYBkJhMPO
>>1 車道側端から60センチ以内しか通行させるな。
それと、自転車の安全通行のため、駐車は全面禁止にして車両没収くらいしろ。
406 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:10.38 ID:U9PkTxCNO
>>368 道が狭ければ大抵制限速度は30か40だろ
少しは制限速度を守る意識を持て
407 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:17.75 ID:K0K4qjR+0
道路の端に車を駐停車してるし、自転車の事故が確実に増えるな。
歩道走行が禁止されたら、あぶなくて、実際上、自転車には乗れなくなる道が多い。
408 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:18.44 ID:98TTsx3k0
事故った時のリスクは車道の方が高いだろうなぁ。確実に命に関わるだろ。
人対自転車なら怪我はするだろうが、生死にリスクは少ないだろう。
自転車はゆっくり歩道を走るのが良くないか。
410 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:21.39 ID:v2WU4w6x0
>>340 歳とると握力もなくなるから危ないか。
じゃあウィンカーだな。
電気は走ってるんだしなんとかなるでしょ。
411 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:24.72 ID:WoVNbTSx0
自転車乗ってる奴は車が来ても譲らないし止まらない
おまけに自動車と自転車の奴がぶつかるとかなり危険な事になる。
暴走族が減って仕事がなくなったやつがあふれてるからなw
堂々と車道走っていいってことですね
普通にクラクションとかであおらてる人もいるのに
414 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:37.59 ID:dd2aUH6y0
だから、なんでスポーツ自転車とママチャを同等にするんだ?
また、とりあえず制定か?
逆走したり、携帯電話してんのってほとんどママチャに乗ってる奴だろ。
スポーツ自転車は、ライセンス制ににして最初に買うときに受講させろ。
最初は、まともな自転車店ならきちんと乗り方も指南してくれるからそのときに一括で防犯登録(無駄だが)と保険料とライセンス料でいいだろ。
歩行者と同じルールと思ってるバカチャリはしっかり捕まえて罰金取れ。
スポーツ自転車乗りもしっかりルール守れ。
そうしないと自転車好きは自分を苦しめるだけ。
自動車に関してもわざと車を寄せるような行為は殺人未遂として訴える事ができるようにしろ。
何回、やられて叫んだかわからん。
歩行者も自転車も車もバイクも安全を考えて譲れないようなら乗るな歩くな。
歩行者もチャリライダーもお互い気を付ければいいだけだろ
歩いてる人のこと考えもせず我が物顔でぶっとばすチャリは死んでいいし
右にフラフラ左にフラフラ人の往来を妨げるように歩く奴も死んでいい
>>395 チャリの自賠責保険か
国は大儲けどころじゃないなw
417 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:55.45 ID:CS8taXT30
お回りだって、ばんばん歩道走ってた。
一存で急旋回やな
狭いし草生えてるし砂利もいっぱい落ちてて通れない
419 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:21:57.02 ID:6v4DI18V0
>>390 警察の指示に従ってください
日本では警察の指示があれば赤信号を渡っても構わないことになってます。
420 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:22:01.70 ID:N7+Ba5ft0
車道が危ないというのならバイクか車に乗ればいいだけのこと
バイクすら乗れないガキや貧乏人チャリは歩道を歩けってこった
>>396 警察の貴重な収入源だからな>>交通課
絶対に手放さないだろうなw
自転車通行可の標識は消滅するのかな
>>385 中国韓国は車社会だよ。
自転車と車が共存してるのは、ヨーロッパ。
うちの近所の道路には自転車専用レーンがある。
路側帯ちょっと広げて色塗った程度だけど。
んで、バカが当然とばかりそこを逆走するようになった。
まともな自転車運転者はそれを避けて歩道を走るようになった。
結局今自転車レーンは逆走専用になってる。
バカが死んで誰か困るわけでもなし、むしろ暮らしやすくなる。
バカ死んでほしい。
だから日本の道路はチャリまで走れるように出来て無いだろ
まず全道路を拡張しろ
歩道歩いてて、後ろから来た女子高生の自転車がぶつかって、
転んで、痛いと泣き出されたときは俺が悪者だった。
427 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:22:25.86 ID:PmZUh1AKO
>>368 ↑こんなすぐにイライラするような、運転適性が無い奴にまで運転免許バラ撒いてんだもんな
>>357 「なんでもいいから、とにかく歩道にあげてしまえ!!」って、なぁなぁな運用をし続けて3、40年経ってるんじゃないかなぁ
で、「もうこんな運用無理!!」という思いに至ったのが最近とだという
なんだかねぇ
429 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:22:35.48 ID:XQ21gvIz0
車道に「←歩道」って自転車マークが書いてあるんだよ。ふざけんな
車道と歩道の段差にタイヤの側面が当たって滑って轢かれる事故が多発すると予想
自転車人口がふえてさらに車道通行がなじんだら、車がぞろぞろ走っていく自転車に
気遣いながら徐行するような場面にあえるかな。Youtubeで中国とか中東みたらそんな感じだった
>>366 自転車ごときのスピードで事故は増えんだろ
どんなにスピードを出そうが制限速度内の車より遅いし
433 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:22:46.58 ID:gtcRNLic0
>>404 車持って無いのに追突できる俺やべえな
ついに俺の時代が来たか
434 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:03.96 ID:Zm2J086p0
>>390 学生が歩いてるんだから無理じゃないだろ
早く走れないだけなのを無理扱いするなよw
>>398 ウインカー付きの自転車、昨日くらい新聞とテレビで見た
436 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:15.51 ID:CiqhvzyT0
本気で交通安全のことなんて考えてないでしょう
彼らは四輪自動車の飲酒運転、駐車違反など減少罰金対象を広げているだけ。
まずは警察官僚OB天下り禁止、交通協会の人間減らしてから発言してください
437 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:18.98 ID:QGoAXYE60
自転車
│
│ ┃ ||
│<●> .. ||
..歩│ ┃ ||
│ ┃
│ ┃ <●>
..道│<●> ■ ||
│ ┃ 原チャリ... ||
│ ...... ||
│
│
│ ┏━━━┓
. ┃ ┃
. ┃ ..車 ┃
. ┃ ┃
438 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:25.94 ID:VoI9KBH+0
>>352 そういえば小学生のころ、隠しライトでウインカーのついてるチャリに乗ってたわwwwwwwww
日本はどこを取っても車に甘いように出来てるなあ
トヨタの陰謀って言葉をよく聞いたけどマジかもな
原付すらまともに走れない状況で自転車走らすとか殺人行為だろw
>>416 お前バカだろ。
保険っていうのは事故が起こる確率と予想支払い総額を負担金で割り算して決めるんだよ。
442 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:44.03 ID:8Cl0KVvK0
だから、東京の話であって全国の話じゃないんだってば
443 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:23:53.13 ID:wFp1ZZ8i0
>>100 それはお前が馬鹿。
対向の方が視認性、お互い確認ができるという面がある。
順行なら、特に電気自動車は音もなくいきなり追い越す感じになるからな。かえって危ない。障害物や猫を避けて横に移動したとき、後ろから車にはねられる、ということもある。
対向で、危険とか言うのはお前がただ単に運転が下手なだけ。いつか事故起こすから車の運転するな、へたくそ。お前の運転する車は凶器でしかない。
例え自転車:自動車の事故が増えようと俺は歓迎する
むしろ法律で厳しく規定して欲しい
これは言い換えれば、自転車に車道を堂々と走る権利が付与されたのと同じこと
自転車が原因で渋滞になろうと、ドライバーは我慢しなければならないわけだ
それが嫌なら自動車に乗るなってことだ
自転車用歩道がついてる歩道で
他が空いてるのに自転車用のとこを歩く歩行者も取り締まってほしい・・・
逆はもちろんだが
447 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:04.45 ID:ETX0ZzUl0
>>426 衝突時に魂が入れ替わったんですね、わかります
448 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:05.41 ID:1cF2j7W00
東電にしろこいつらにしろ責任はとらないくせに権力だけは振るうっていう
最悪の連中だが、こいつらに国を滅ぼされるんだよな
で、狙いは何だろう。やっぱ自転車保険で保険業界天下りとかか?
449 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:07.86 ID:98TTsx3k0
>>432 平均40キロで走るロードバイク乗りもいるんだが
原発が起因で死亡する人を誤魔化すために
自転車での死亡事故を増やすキャンペーンだったりな。。。
と突拍子のないネタを言ってみるテスト。
>>400 多大な人命犠牲の上で、再度元に戻るわ、絶対
遺族がこんなアホなこと言い出した警視庁に裁判起こさなきゃいいけどね
453 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:22.84 ID:bAzhQiR1O
ウインカーとナンバープレートが付いたら
ホンダのピープルみたいだな
車道で自転車ひき殺しても、単なる車両同士の事故
死んだのは運が無かったねで事務的に処理する形で良いんじゃね?
バイク事故と同様に処理するだけで良いよね
で、無灯火とか左端に居なかったは大過失なんだから
大半のチャリは殺され損で終了で
455 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:31.48 ID:+L4iqXaG0
>>363 そんな事になれば渋滞が益々ひどくなってバスなど定刻通り来なくなるお
今まで通りで良いからマナー向上だけ徹底すれば済むけどなあ。
我が物顔で歩道でチャリが歩行者を蹴散らしてるのを取り締まれば良いんだよね。
456 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:36.10 ID:+gSo8BDKO
スポーツ自転車は免許制にしろとか禁止しろとか言ってる人は、スポーツ自転車とそれ以外をどこで線引きするの?
L型の縁石を含めたギリギリの幅で車道側に自転車走行用の道が作られてることあるけど
アスファルトと縁石で段差が出来てて怖い時あるからアレはやめて欲しいな
あと路駐で前に進めない事が沢山あるんだが
>>432 ナンバープレートで特定されないから、自転車による
歩行者への当て逃げは異様に多いぞ、実は
459 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:24:46.07 ID:mUnXDLKCO
大阪のおばちゃんが反対して没になるに一たこやき
>>439 トヨタはセグウェイみたいなやつも開発してるし、
将来の市場を縛るようなことはしないだろ。
>>435 昔はゴテゴテと装備が付いたチャリが売られてたんだぞ。
あの装備はデコチャリ並み。
むしろ車道に来ないで欲しい。
邪魔だから。
軽車両扱いなのに、
自動車運転手のように免許が要らなければ取り締まりも弛い。
これじゃ自転車がわがまま放題の運転になるだろう。
>>441 その予想が大本営発表で・・・
天下りの給料ボーナス退職金込みですw
路上駐車をなんとかしないと、駐車してるさらに内を走ることになり危険極まりないだろ
これ今まで以上に事故が増えるぜ
しかも死亡事故が どうすんだよ
車道の白線の内側走ってても急に線がなくなって超コワイんですけど・・・
自転車専用路線なんか造ったら本来の車道が削られて渋滞の原因になる
リスクだけを考えるなら自転車は歩道走らせて、頭おかしい運転する奴をちゃんと取り締まれば良いだけの話
違う魂胆があるから車両なんだから車道云々言ってるのが丸わかり過ぎる
左車線は自転車様がお通りになるから
車は道開けような
どんなに非がなくてもあてたら
車の責任がおもい
で、この制度で自転車乗りの犠牲が増えたら
警察どもは責任取ってくれるの?
469 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:33.30 ID:CS8taXT30
幼児前後に乗せた母ちゃんらも大挙車道に出てくるのか
車もいよいよ戦々恐々の時代
470 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:34.07 ID:gtcRNLic0
>>449 義務じゃなかろ?
車両なんだし義務化すべきだよ
あとそれかっこいいかぁ?www
471 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:34.10 ID:X18oOATQO
>>413 自転車乗りは歩道でチリンチリン歩行者を煽りまくってるよ
472 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:38.76 ID:iajMyiZK0
もうさ、車は意味もなくデカいツラすんなよ。
歩行者と自転車には軽い接触事故でも無期懲役くらいにしたらいいのよ。
ドライバーはビクビクしながら徐行でもしてろや。
473 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:42.31 ID:vE3ujmwC0
俺の街なんかは車道を狭くして歩道を広げているんだ
こんな狭い車道なんか自転車で走るのは自殺行為だ
それに渋滞を招いて大変な事になる
474 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:25:51.16 ID:ynt3at5v0
事故もだけど喧嘩増えるぞ最近クラクションの事件やらなんだかんだあるでしょ?
遅い危ない自転車なんかあちこちでプープーあちこちで刺しあい殴り合いなんか
目に見えてるよ あまりにも自転車増えすぎで嫌がらせなんじゃないの?www
>>449 昭和50年代はこういうトラック野郎みたいなチャリが流行ったねw
>>380 年間3千円から5千円くらい。
区民交通傷害保険、自転車プランとかなんとかそんな名前。
なんで道路を整備することに目が行くんだ?
まず、人間が変わればいい。
車に轢かれても死なない肉体。渋滞を起こさない脚力。ガソリンより燃費の良いスタミナ。
まずは、上半身プロテクターとヘルメット着用して、ライン組んで走れ。
ぶっちゃけ、田舎の歩道なんて殆ど人が歩いていないし、
車道は基本的に片側1車線で狭い上に
法定速度なんぞ守ってないから車道にチャリがいるとマジで危険
いい加減都内基準で法律作るなよ
479 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:26:16.64 ID:hQ+N0H0aO
高齢者ね〜〜高齢者に満たない50代のおばちゃんも
ママチャリで車道フラフラ走行になるんか
女の運転より怖いわ
今でも近所の人とすれ違ったら挨拶するために片手をあげて
それでハンドルが横に切れまくってフラフラこんにちはーなんて普通だから
車道を走れるようなところなら、車道走ってるだろ。車道が危険なところでは歩道を走れることが法律で決まっている。
意味のない厳格化。
481 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:26:45.19 ID:ETX0ZzUl0
>>402 >自転車用の道が作られた歩道には駐輪場の様に自転車が置いてある
自分達で自分達の邪魔してんのかw
な、どう考えてもスレの流れを見ても無意味。
結局は車を売りたい側と取り締まり実績を作りたい警察側の利害の一致がされただけ。
バイクの駐輪場問題のほったらかし具合を見ても判る通り、問題を解決させるのが目的では無く
不可能な事を押し付けて取り締まるのが目的なんだから。
やれる自己防衛は唯一つ。「厳格化されたら一斉に車道へ」
自転車を高齢者に推奨する
↓
車道を走らせることを義務化
↓
巡り巡って高齢化社会緩和
ってなプラス思考はできんのか?
484 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:26:55.34 ID:d5cMEfmg0
陸運局の認可の取れないウインカー装着自転車の
運転者は6ヶ月以下の懲役刑または10万円以下の罰金とかね?
競技用チャリを免許制にするって発想はなかったのか?
まあ実際、しばらく生け贄としてガンガン取り締まって、しばらくしたら以前とおなじになるだろ
487 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:00.26 ID:0ah8A8BC0
次はドアミラー廃止だぞ
自転車と接触する恐れがあるパーツは全廃止だ
>東京都内で昨年起きた歩行者と自転車の事故は1039件で全国の約4割
東京だけ多いのに何故全国?
うちの近くじゃ車道は車多く歩道も広くて歩行者少ないのに
自転車が車道にきたら自転車が危険なだけ
歩道が広いから以前、歩道のなかに自転車専用レーンがあったけど
今無くなった
歩行者と自転車もぶつからないし車にもぶつからないから
よかったんだが、、。
縁石がある道路だと、左端は砂溜まってて危なくね?
おまーりさんも皆歩道を走ってるけどな。
どうすんだろw
>>424 それ両側あるのか?
うちの近所は片側だけ自転車専用があるためどうしてもそうなるw
ママチャリから原付まで同じ場所を走るの?
なんか恐い
自転車通行可の標識もあるし、こういう話はややこしいと思う
495 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:33.02 ID:O5LsZyDyO
自転車は、歩行者用or自動車用どちらの信号で通行するのか?
教えて下さいまし
496 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:37.77 ID:1giASZ6a0
>>467 まあ、それでいいんじゃないの
歩道を自転車が走る条件もそれだからね
どんなに非があってもあてたら自転車が悪い
ベル鳴らしてもいけないんだから、自動車もクラクション鳴らしたらアウトだよ
まずは二人乗りを罰則化しようよ
それやろうとしたら乳児幼児を乗せたい母親達から猛抗議が来て無しになったんだよね
前後に子供乗せてる自転車とか怖すぎるよ
つーかコレ警官自身守れるの?オマワリのチャリも皆歩道走ってるじゃん
まあ大体広い歩道は自転車通行可だけど徐行や歩行者の前での一時停止なんて警官もやってないだろ
499 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:48.11 ID:sxF9069b0
歩道禁止にするなら自転車用に少し位は車道のサイドを広くしてくれ…。
車がわざわざセンターに寄ってくれてるんだが申し訳なさすぎて…。対向車も混んでたら危ないし。
>>450 巡航速度40km/hはプロやレース志向のトップクラスだけ
こんな少数派を取り締まっても事故なんか減らん
501 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:50.71 ID:HYBkJhMPO
警官がチャリで歩道走ってたら、私人による現行犯逮捕して構わないのか?
502 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:57.41 ID:xi4C6Shw0
自転車ヘルメット義務化
自転車&ミニバイク専用レーンの充実
自転車強制保険の義務化
最低でもこれからだな
自分の考えとしては、広い道路は歩道を拡幅して車線を潰すだよ
というのは、路駐でどうせ一線潰されてるし、そのために自動車が車線変更して面倒なことになってる
だったらその分まで歩道を広くして、そこを自転車通行帯にしてしまえばいい
そうすると、自動車には自転車が邪魔、が減るし、自転車の走行スペースもつくれるし、路駐もなくなるし
狭い道路はそもそも路駐なんてないしな
504 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:27:59.34 ID:VCgRf55oO
自転車で歩道が無理なら車道は走れないだろ
車道の端なんてガタガタいうし電柱や草路駐でまともに走れるところはない状態
整備環境を整えてから規制しろ
505 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:00.72 ID:Qq0DSQwp0
路駐をなんとかしてから言え
>>389 俺は車道を使うことになったら車の前を悠然と走る覚悟をしている。
>>421 警察が営利企業みたいなことするのが間違ってるんだよな
罰金の使い道は一回国庫に入れるべきだよ
余計死人が出そうだけど
>>55 その理屈で言うと車も少ないほうが事故多いわけだねふ〜ん
子供と年寄りに安全教育ってのが先だと思うんだが。
都内の混んだ歩道でガンガンいくようなMTBが蹴倒されるようになるのはアリだな
何でマスコミはこの事をテレビで報道しないんだ?
ピストバイクの時は報道していたのにね
こっちの方が生活に直結するだろ
512 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:47.35 ID:VoI9KBH+0
それから事故が起きたら全部車が悪いって風潮もなんとかしろよ
きちんと自転車や歩行者に非があるならそっちを罰するべき
513 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:50.27 ID:YZ6gy8n50
._
⊂T⊂─┼、
/⌒ソ\ .│ .X ⌒ヽ
| ρ | ヽ※┼ ρ |
ヽ.._.ノ ъ.ヽ.._.ノ
.. ∩__Λ∩
(l l・ω・l l 自転車の歩道走行禁止になるのかぁ
( ,ソ
/ )
((( ( / ̄ ∪
>>456 サドルの細さ
前傾姿勢の角度
グラサン
免許取ってない原チャが増えるようなモンだろ?
原チャは30キロまでだっけ?チャリもこんくらい余裕で出してるよな
信号無視携帯イヤフォン当たり前の原チャ群だ
516 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:52.70 ID:o73BBkRu0
警察の仕事増えたので増やすとするか
このようにして税金はどんどん使われる
>>1-2 >>4 これは警察GJ!だわ。どんどん歩道を走る基地外自転車を摘発してくれ。
自転車が摘発されまくれば、歩道で傍若無人に自転車に乗る奴も減るだろうし。
車道の左端を自転車が走ってても、乗用車の運転が下手じゃなければ別に問題ないよ。
むしろ車道を突然に無理に横断するような、基地外自転車さえ居なく成ればOK。
そういう基地外自転車乗りは、概ね歩道でも乱暴運転するから、摘発されるでしょ。
518 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:56.50 ID:+31bZn5O0
>>495 車道を走っていれば車両用、歩道を走っていれば歩行者用じゃないの
知らんけどね
520 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:28:57.46 ID:X18oOATQO
521 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:29:15.64 ID:d5cMEfmg0
>>498 お巡りさんの自転車に赤色回転灯とサイレンを装備すればおk
>>494 法律で意図されてる”通行”とはなんぞや?ってあたりも、全く周知されていないし
今まで放って置いたのが一番悪いのだが
まぁ、とにかく問題山積だという
523 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:29:26.71 ID:SkI1xEU20
>>478 路上喫煙禁止と同じように都市部の限られた地域から実施されていくと思う。
524 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:29:31.73 ID:roShByT5O
そして車に引っかけられて死亡する事故が急増する訳ですね^^
頼むから東京だけでやってくれよな!
こんな田舎じゃ、チャリがないと、子供はみんな引きこもりになるんだよ!
526 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:01.27 ID:ynt3at5v0
いまのままでいいからいらんことすな!
日本の車道は自転車用のレーンがあってないに等しいのに・・・
あと逆走してるアホも多いしな。
ルールを知らないままの連中が多すぎ、携帯みたり音楽聞いたり、傘持ったり。
全部法律違反だろ、罰金課せばいいのに。
でも、国がルール・法律の教育を全くしないから悪いんだよ。
自転車を買うたびに講習を義務付けたり、ルールブックを配るとか、あるだろ、なんか。
529 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:15.21 ID:sxF9069b0
てか無灯火に厳しい罰金を課してくれ!まじであれは意味分からん!
こっちはライト付けて走ってて、向こうは無灯火なのにこっちに直進してくる。
で俺が直前になってライトで気づいて(対向車の車のライトで前が見えなかった)避けるというオチ。
車に撥ねられて死ぬ自転車が出たら、
警視総監、道府県警本部長、他幹部は当然の辞職して責任取るんだろうな?
通りから外れれば道幅が狭くて歩道以外走れない場所なんて腐るほどあると思うが
堂々と道の真ん中をチャリで走っていい時代が来たのですかな?
532 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:21.55 ID:gtcRNLic0
>>500 それにそういう速いチャリってあんまりブレがないよね
むしろノロノロ運転の方が助手席とかから見てると危ない!って思う
運転してる人はもっと怖いと感じるんじゃないかなあれ
533 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:26.20 ID:98TTsx3k0
>>512 自分の都合で車なんていう危険なものに乗ってる時点で非があるんですよw
バカなママチャリで怖いのは左側通行が全然徹底されてないから
左側通行の人と右側通行の人が十字路で出会い頭にぶつかる事だね。
ぶっちゃけ、あんな調子じゃ曲がり角は運頼みって状況だよ。
536 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:40.32 ID:7irYxwxW0
>>311 都内の幹線道路は制限速度50キロだけど
ママチャリで出してみろよw
自転車も赤信号なのに左折したり、反対車線走ったりは駄目なんだろ?
道交法で車道を走るべきなんだぜって車道ヨロヨロ走ってる割には
それ以外の事には都合よく歩行者感覚になって道交法守らないの結構いるな。
>>265 死んでないのは事故発生後一定期間内に死亡が確認されてないってだけで、
実際は救急医療の発達で、死の境界をさまよって生きながらえてる人が増えただけだぞ。
>>317 >
>>290 > 実際問題、
> 「警察が指示しない限りはその時の判断でお願いします」
> という風にしか運用できません
結局どっちなんだよヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
googleマップでここを見て欲しい
35.717432,139.624209
片側一車線、歩道あり
こういうところで自転車が車道オンリーになるのですね
例に出したところは短いけれど、これが逃げ場のない橋の上だったりとかwwwwwwwww
片側一車線の橋の車道上に大量に止まる自転車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そしてもし渋滞したらこうなるんですね
│□│ │
│T │ │
│T │ │
│□│ │
│T │ │
│T │ │
│T │ │
│□│ │
│T │ │
541 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:30:55.78 ID:r75Q1N6g0
それに、
歩道と車道の棲み分けが、
事故を削減するかどうか検討した方が良いと思う。
自転車事故は増えているんだろうけど、おれはこの形での介入は無意味だと考える。
発想を変えて、自転車乗りをぜんぶ違法駐車監視員として徴用して、
インセンティブを出せばいい。
>>524 交通事故を減らすとか口で言ってるけど、実は事故で死にまくってる方が取り締まりしやすくて良いとか思ってるんじゃねw
ヘルメットぐらい義務化しろや
546 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:21.91 ID:a7kSsfay0
おまわり今まで歩道走ってたじゃねーかw
すげー手のひら返しだな
547 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:26.88 ID:AX8xRQ0U0
この前、歩いていたら、自転車に乗った警官が普通に歩道走っていましたが?
自転車専用レーンを作っても路駐が発生する、という意見も多い
鉄の棒ポールを自転車レーンと車道の間に、車が停車できない間隔で立てておけば
チャリ側の保護にもなるし悪くないのではないか
>>4 並んで道路を塞いで歩いてるヤツ以外にベル鳴らさんだろう。
左巻き込みが増えそうだな
551 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:40.59 ID:CWDOJzRJ0
オラの街では警察官が自転車で巡回するとき、2列並んで歩道を走ってる。w
>>486 白線の内側は逆走可なのか!
知らんかった
自転車で巡回してる警官もこれから大変だな
車道走れとか曲がる時はちゃんと手を上げろとか言われるようになるんだもんな
まさかそこだけ特別ルールを作ったりしないよね?w
554 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:52.24 ID:ki61xb410
朝、歩道から手を上げてタクシー停めて、ドアを開けてもらって乗り込もうとすると、車道と歩道の間に開いたドアに向かって突っ込みそうになる自転車が多いんだけど、なんか心理的なものなんだろうか。
あと、タクシーに乗り込もうとすると、身体起こして「どけ」とジェスチャーしてくる奴とか、なんなんだよ。
あ、江戸橋一丁目の交差点での話ね。
ときどき交通整理やバイクの取り締まりはやってんだけど、自転車は完全スルーなのはなんでなんだ?
555 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:55.82 ID:D0JHd+cM0
>>303 どこかの町でも自転車専用道路作ったら
渋滞が悪化して止めたところあったな
556 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:31:56.93 ID:4oaGyVBa0
大阪って車道を自転車で逆送してくるアホがほんまに多いよな
原付乗ってて大阪に入国するといつもアホ自転車を警戒してしまう
京都じゃこういう経験はほぼない
歩道の車道寄りの走行を徹底すればいいんだよ
柵を作ってさ
558 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:00.08 ID:+31bZn5O0
>>509 車が被害者になることは極希だよな、多いから
>>514 それ黒色の車は全部ベンツっていうくらいナンセンス
自転車レーンあっても
歩行者側走る自転車いるから
やっぱ免許制にするべきだと思う
別件逮捕もやり易くなるなあ...
563 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:23.43 ID:+CUn54VU0
アナルオナニー
564 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:25.37 ID:bAzhQiR1O
携帯音楽プレーヤーのヘッドホン(イヤホン)を装着しながらの運転も捕まえろよ。
565 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:35.22 ID:o73BBkRu0
イヤホンして音楽聞いてる奴と携帯使いながら乗るバカはどうにかならんのか
音楽聞いてないと死んじゃうのか?即連絡必要な重要な話なら止まってやれよ
567 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:48.35 ID:VoI9KBH+0
>>426 どうせそのときの女子高生が今の嫁とかいうんだろ
歩道側に線が引いてあって自転車用のレーンがあっても
歩いてるバカが多すぎる。白痴すぎる。
569 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:57.39 ID:IzEMmTtY0
むしろ反対だよなー
車道走行禁止にすれば、歩道は徐行しかできないから
事故は減るはず
570 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:57.94 ID:xLFbvdq+0
車が売れなくなっているからのテコ入れなんだよな
571 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:32:59.21 ID:4+K2W5vlO
>>529 それ老人だけ。他の奴は見えてるよ。老人は夜出歩くな
>>540 大型車やバスの後ろに、自転車避難用の手すりをつけることを
義務づけて、危険地帯はつかまって走っていいことにすればいい。
573 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:11.21 ID:gtcRNLic0
>>549 端を1人で歩いてても鳴らされる事あります
>>546 ファストフードって呼び方ぐらいのむかつきだな
575 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:21.66 ID:sxF9069b0
これが適用されれば、歩道に人いっぱいで、車も混んでてさらにはバイクが通っていても自転車は車道を走れるというわけですね。
便利になりました。
>>1 お題目は立派だけど
実際の取り締まりは例によって泥縄式でしょ?
特に夜とか
>>500 40km/hで走ってるローディは多いけど、そこまでスピードがのると
路駐を止まってやり過ごしてから進むってのは、まず無理だね。
必ずといっていいほど車道側に膨らんで避けてる。
で、しょっちゅうクラクション鳴らされてるよ。
578 :
モバ ゲイスターズで決まりだな。:2011/10/19(水) 11:33:32.04 ID:M0WOUyBS0
そう言えば、俺の今までの自動車保険はチャリの怪我も補償してくれる
特約がついてたが、今年更新したら、その特約無くなっていたからな〜。
流石、損保会社は先を見る力が強いわw
579 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:33.11 ID:K7od/bnM0
>>480 今回のでも車道が危険なところでは歩道を走る事は認められているよ
どちらかというと、自転車は車道を走るモノだという事をより認識させるために
厳格化したんじゃね?
580 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:39.46 ID:dRTK7VjH0
車道を走れね
左端走ろうにも
その車道にパーキング作って走行妨害してるのも警察だろw
頭沸いてるんじゃないのこいつら
>>537 現行法だと、歩道に上がって回っちゃえば良いからなぁ>左折
車道逆走は普通にダメだけど。
警察は取り締まると言ってんだから、取り締まればいいよとw
582 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:50.37 ID:o7bo7+ik0
ヨロヨロ走る年寄りの自転車はトラップ
583 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:33:54.53 ID:HYBkJhMPO
>>543 死人の数より反則切符の数の方が大事に決まってるさ。
>>495 歩行者信号に「自転車、歩行者信号」と書いてある場合はこっち。
自転車は基本的に車道なんで自動車用を守るべきなのでは?
>>375 そういう道は殆どが生活道路だし車道を狭めて、
軽専用道路にでもしたらいいんだよ。
そうすれば自転車道も整備できるし、馬鹿な大型トラックが無理やり入ってきて歩行者を威圧することもなくなる。
大きい車は並行するバイパスでも走ったらいい。
>>556 突然、車道に飛び出して来る自転車(や歩行者)も、大阪は無茶苦茶多いよね。
まるで“当たり屋”のように、自殺志願者の如く、唐突に車道に飛び出して来るから怖い。
夜の無灯火自転車に歩道で衝突されて、意識不明 昏睡状態になった知り合いいるわ
2週間後に回復したけど
歩行者のいる歩道は徐行・夜間は灯火を守ってないチャリを取り締まって欲しい
588 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:13.07 ID:+L4iqXaG0
>>533 そんなバカなやつが多い
電車のホームの階段でも左側右側通れって矢印で書いてあっても守らない奴多いでしょ?
それと同じ理屈w
589 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:14.30 ID:LGHiTlnE0
自転車は12歳以下は運転禁止。購入時には強制的に一日ががりで講習受講させる。
講習受講したら受講済み証明書を発行して有効期間は一年にする。
受講済み証明書は運転免許証と似たような役割を持たせる。違反をしたら罰せられ
罰が重なったら取り消しと罰金10万円。
自転車には強制保険を加入させる。どうせ市役所の人間なんて半分以上が遊んでいるんだから
そういったゴミどもに自転車登録手続き担当にしてナンバー交付させる。
590 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:15.81 ID:6SF10mlq0
こんどは自転車と車の事故が増えてまた、元に戻すこと必至
車道走られても邪魔なんだけど。
ルール守ってくれればいいけど信号無視するし反対車線走ってたりするし。
592 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:22.37 ID:N7+Ba5ft0
通勤や通学でチャリを使っている奴は近くに引っ越せ
どうしてもチャリに乗りたいのなら田舎に逝け
593 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:28.80 ID:rq6jdilg0
警官の並走も通報対象で良いよね?
594 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:32.52 ID:p6pIY2lu0
>>536 歩行者は時速5キロ自転車は時速30キロ車は時速50キロ
ママチャリー歩行者=25キロ
車ーママチャリ=20キロ
ああ、最高速度ね
地方の幹線国道がとんでもない状態になるな
596 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:38.44 ID:aw3uNNez0
しかしこっぱずかしいなチャリにウインカーってwww
>>556 関西の自転車は夜間、ほぼ無灯火だからな。
どんどん捕まればマナーも良くなるよ。
馬鹿は叩いて痛い目にあわなきゃ、どんどんつけあがる。
>>457 ロードだとほんと怖いよな
あの幅じゃ対向とすれ違う瞬間に滑ったらリカバリできる自信ないわ
それに対向側使っても追い越しが恐ろしいし
599 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:34:57.89 ID:rN4+3Zy50
歩行者にとって自転車は邪魔
車にとっても自転車は邪魔
だから、自転車のスピードを取り締まればいいだけだろ
自転車もゆっくり走れば、事故も減るだろ
つか都会じゃそんなにチャリの事故増えてんの?
注意力散漫すぎるんじゃね、チャリも歩く奴も。
後ろからチャリきても普通気付くだろ?チャリも後ろから近づくときは速度落とすだろ?
対面ならなおさら安全だし、チャリで事故とか俺の常識にはないわ
これ都心や市街地だけでしょ?
うちみたいなド田舎でオバサンとかまで車道走ったらダンプやトラックに轢かれてかえって事故増えそうだけど
とりあえず一旦停止を取り締まりまくれ
街路樹や植え込みを撤去すれば、自転車走行レーンが確保できる歩道が結構ある。
景観よりも、安全性。剪定費用も税金だし。
幹線道路沿いに、搬入車両用の駐車スペースも設けないコンビニ等を許可するのもおかしい。
自転車だけでなく、自動車の通行の妨げにもなっている。特に東京都はおかしい。
まず、自転車の為のインフラ整備をちゃんとしてから言え
今の状態で制度だけ変えても問題が浮き彫りになるだけ
今のままだとドライバーにとって邪魔になりイライラさせて余計に事故率上がりそうな気もする
それ相応の準備をしないと大変な事になるよ
とりあえず、現行ルールがよく分からん。
改正されて、子どもの頃教えられたのとは違うらしい。
607 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:35:34.76 ID:sxF9069b0
つうか車が大杉漣。環境破壊もいいところ。
みんな自転車にして車道=自転車用にすれば全て解決。
俺頭いい。^ー^
路駐の取締り強化もセットにしろよ
アレのせいで自転車レーン使いもんになんないんだから
このスレにも警官が来て反応を見たりレスしてるのかと思うと胸が熱くなるな
610 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:35:39.91 ID:/kgfQqoM0
>>160 車両なんだから当たり前だろ
下りて押せば歩行者扱いだから大回りしなくてもいいじゃん
歩道にとめてる自転車全部なくしてから歩道を走れよ
>>552 歩道には「走行方向」という概念そのものがないからね。
電動自転車は危険だから車道走って欲しい
幼児2人乗せた電動自転車はぶっつけられると本当に痛い
>>432 自転車ごときのスピードでもぶつかったら結構な事故になるからこんな事になってるんだろ
615 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:00.80 ID:grBpWGI80
ロードサイクル・ピスト系はナンバー付けて税金かけろ。
それからだろ、車道走らせるのは。
ママチャリは歩道OK、車道NG、税金なし。
国道沿いのスクールゾーンとかチャリンコ渋滞起きそうだな。
2車線道路もチャリで1車線規制だ。
あ、チャリンコはちゃんと手ウインカーしろよ。
やってる人見たこと無いし、取り締まってるのも見たこと無いけど。
歩道が広かったら歩道を走れよ。自転車がフラフラ走ってたらそっちの方が交通事故起こすわ。
618 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:26.18 ID:o73BBkRu0
>>599 自転車にとって歩行者は邪魔
車も自転車にとっては邪魔
619 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:31.70 ID:ed177TpDO
>>577 車道に膨らむことのなにが悪い?
安全確認してないなら悪いが、自動車側だって路駐があれば膨らんでくることを予想するべき
620 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:32.93 ID:/0nPPycq0
渋滞多発でGDPが
621 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:38.25 ID:WBGkxYMN0
まぁ、自動車ドライバーへの迷惑を気にしなくて良いなら
車道走れた方が快適ですがね
自転車通勤者としては
622 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:43.81 ID:QGoAXYE60
さて、事故は減るのでしょうか?増えるのでしょうか?
渋滞は起こるのでしょうか?起こらないのでしょうか?
│
│○電柱 ||
│ ||
│
│
│[]←空き缶... ||
│ ||
│ ||
│
│
│ ┃ ||
│<●> .. ||
..歩│ ┃ ||
│ ┃
│ ┃ <●>
..道│<●> ■ ||
│ ┃ 原付 ||
│ 自転車.. ||
│
│
│ ┏━━━┓
. ┃ ┃
. ┃ ..車 ┃
. ┃ ┃
623 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:49.91 ID:N7+Ba5ft0
車やバイクを運転したことない奴が車道を走るとか自殺だろw
>>533 近所の駅前から巨大モールに続く道路に整備された歩行者と自転車を分離するための歩道は、
段差とか植木で分断されていないバリアフリーで色分けされているだから、カオス状態なんだぜ。
625 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:36:51.95 ID:2LE9JlCY0
アホなチャリ海苔が増えてやっぱりこうなってくるんだわ。予想通りw
>>600 一番効果あるのは自動車のスピード取締りだけどな。
627 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:07.63 ID:fxMlcYbB0
>>368 そのくらい狭いとそもそも歩道すらない場合が多い
特に都内は狭い
40キロ規制の環状7号線とか凶悪な道もあるけどな
あそこもママチャリで道路はしるの?ダンプに潰されるのオチだよ
628 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:17.43 ID:HotQlKQt0
田舎道で、なんだこの渋滞は?と思ってよく見ると、
おばチャリが、バスを先頭に何十台も従えて、
ちんたらちんたら車道走行してた。時速15キロ( ´・ω・)
自転車なんて今に開発されたものじゃないのにw21世紀になったなんで今更?w
無計画な都市計画してきたやつが悪いのに自転車のるやつに責任転嫁とかw
>>622 それすげー思った
チャリンカーって止まるの?
無灯火とか携帯電話自転車を厳格に取り締まることも頼む。
あと、前後に子供乗せてるお母さん方も危ないスピードを出してる人が多い。
何とかして。
632 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:40.00 ID:LGHiTlnE0
>>587 夕方の駅近くの通りで車の往来が激しい道ってのはだいたい自転車は歩道を走っている。
人通りがそこそこの歩道でも無灯火で走るキチガイがいる。
自分も昨日そのキチガイとぶつかりそうになったんだ。40くらいのババアだった。
事故を減らしたいなら車も自転車も歩行も年齢制限を付けりゃいい
20歳以下60歳以上は禁止の方向で
634 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:46.84 ID:4tw+a/x30
法律を知らない馬鹿な自転車乗りが、歩道を我が物顔で走ってるからなぁ。
どんどん反則切符をプレゼントしてやってくれ。
635 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:48.14 ID:1VbJm4rW0
>>587 夜の自動車に衝突されて、意識不明 昏睡状態になった知り合いいるわ
って言えばいいの?
ま、知り合いが対向車線にはみ出してぶつけたんだけど
636 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:37:50.83 ID:CWDOJzRJ0
郵便局のバイクが歩道の走行を認められているように、
警察官の自転車も歩道を走ってもいいことになる。(キリッ
>>602 農家の軽トラしか走らない真のど田舎ではあり得ないことだ。
また経済が落ち込むね。
ライト付けない、っていうか付かない自転車が圧倒的に多いから、
夜の事故が増えそうだな。
追い越し禁止の道を高齢者がヨタヨタ自転車こいでる光景が増えそうだな
高校生が5人くらいで車道をGメン走りとかもしそうだし
ドライバーにとってはめんどくさいことになりそうだ
>>626 それやるならスピードメーター装備を義務化しないとむずかしいのでは
643 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:38:07.93 ID:fanLD83x0
警視庁ということは、東京都に限定しての話か?
全国一斉の指示なら警察庁になるもんな。
追い抜きできない幅の道とか大渋滞起きるな
>>8 幅寄せさせられてると思ってて実際は自分が無意識に向かってるってことあるんだよ。
それは一般自動車を運転してるドライバーがトラックやダンプに幅寄せさせられてる
と勘違いする錯覚と似ている。
大きなものがそばに来ると視線がそっちに行って、自然とハンドルをそっちに切るんだ。
あれよあれよと行っては行けない方に自分が舵を切ってるんだが本人は気が付かず
てっきり相手に幅寄せされたと思い込むんだな、これが。
だから巨大なものがそばに居ると思ったら気配は感じながらも視線はまっすぐ前の
進行方向を見据えて逸らさないこと。これが大事だ。
646 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:38:23.04 ID:VoI9KBH+0
自転車の車輪を折りたたみ自転車くらいの大きさに規制したらそんなスピードでないんじゃないか?
>>593 顔がわかるように写真を撮って、警察とマスコミに同報メールだ。
自転車を歩道走らせるよりも車道走らせた方が確実に死亡率が上がるwww
ローラーブレードに転向しようかな。歩道でw
650 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:38:34.37 ID:sxF9069b0
>>629 はげど!
今コソ自転車族ノ自転車族ニヨル自転車族ノタメノデモヲ行ウダノ
651 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:38:36.09 ID:hU0DTSz20
まず、警察官がヘルメットかぶって車道走れよ。
下手すりゃ無灯火で歩道を走ってるだろうが。
原付禁止の新宿通りのトンネル(新宿御苑のとこ)と
湾岸道路357号線の荒川大橋の車道を
16インチの折りたたみ自転車で週に1回は通るオイラが来ました
653 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:38:58.11 ID:KHpRb2kr0
歩道に 殆ど人が通らないような道でも
わざわざ 外側の車道に出て
車にはねられる危険を冒さないといけなくなるのか・・・
654 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:03.55 ID:o73BBkRu0
>>638 飲酒運転取り締まり強化がデフレの一員だもんな
公務員は減らして仕事しないことが一番経済にいい
>>571 ライトは照らすためじゃなくて、相手に存在を知らせるためだって教習所で習ったが。
まず初めに免許制にするとか、自転車側の交通モラルの向上が必要
車道走れはその後だろうが
今の自転車には安全走行しようという気すら無い状況だぞ
警察は何考えてんだ
657 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:13.80 ID:dsEOFA8R0
歩道は違法駐車だらけ。だから車道をのろのろ運転で走ります。
658 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:23.32 ID:auQOm6oa0
子連れのおかあさんが子もろともぐちゃぐちゃになってんの見せられるんか?
659 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:24.08 ID:gQBwK1DC0
昔の中国化だな
むしろ、この制度を悪用して
自転車乗りが一斉に車道を走り始めて、渋滞を発生させて交通が混乱したら
すぐ元に戻るよ
一方田舎ではジジババが堂々と自転車で車道の真ん中を走っていた
頼むから自転車道完備しろ
対向車線まで避けてたのに後ろも見ずにいきなり横断してきて
相手からぶつかってきたのに車が悪いとか勘弁して欲しいわ・・・
662 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:31.08 ID:d5cMEfmg0
663 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:31.38 ID:yCw3+Jmw0
ロードとかピスト、乗りたての奴が事故を起こし
乗って2年くらいの奴は何故か他人のマナーにうるさくなる
10年以上乗ってる人は他の文句を言わない
あと、ロード乗ってる奴の8割が正確悪くて
そのうちの3割くらいがネラー。
つまり2ちゃんで性格の良いロード乗りは1万人に1人
これにレスするロード乗りは総じてバカ。
でも、この数字は正確です。
逆走だけはやめてくれ、歩道でも左側通行を徹底してくれ、
つまり車と同じ進行方向にだけ走るのが当然なんだよ。
歩道上も自転車は一方通行なのが当然なの。
自転車のタイプにもよる、細いタイヤのローディ(ハイスピードモデル)で
歩道を飛ばすな!
ヘルメット着けて車道行けや、このへたれが!!!
665 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:35.83 ID:vShB/pUSO
前後にガキを乗せ傘さしながらイヤホン着けて交通量の多い環状線の車道をふらふらは知ってる女の横をパトカーが普通にスルーしていったのが微妙だった。
666 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:37.40 ID:/0nPPycq0
落ち葉マークが自転車をパスできずに大渋滞発生
特に対抗1車線やセンターラインのない道路は詰まる詰まる
歩道で歩行者とすれ違う時は徐行を徹底させるの方が
よっぽど効果的で安全だろ
信号と左側通行は当然のこと
668 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:39:48.67 ID:N7+Ba5ft0
車道を走るチャリ=ノーヘル・無免が車道を走っているようなもの
老人から子供のせた自転車様が
車道におおぜいでてくるから
注意しましょうね
重大な死傷がふえるだろうけど
仕方ないよね
>>641 義務化されてるだろw
というかレスする前に落ち着いて読んだ方が良いぜ
だが、ミニスカの女子高生が車道を自転車で走るようになると、
対向車線での自動車事故が増加しないだろうか。
それだけが心配だ。
>>642 田舎の人間でも注意して走ることができるのに都会の人間にできないわけがないだろw
やらないだけ。
事故が増加してるから取り締まりを強化するんですキャンペーンを本気で信じてる人っているんだな
警察は他の公務員と違って善良で真面目な組織だと信じ切ってんのかねぇ・・・
674 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:40:05.60 ID:gvZWbRgR0
そんなことしたら自転車乗ってる人から死人が多数出るし、
自動車乗ってる側も交通事故や、ひき殺し経験者が増えて
ろくなことにならないと思うが、、、
675 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:40:06.68 ID:UgtRpFDp0
チャリも道路走るんなら、重量税をとれよ。
それで、チャリ用道路を整備すればいいじゃん。
あと、無駄に広い歩道もツブして車道にしてくれや。
それと、くだらねー植木も不要だからwww
676 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:40:17.62 ID:/kgfQqoM0
>>569 歩道で好き勝手に爆走したり、歩行者に怪我をさせてもナンバーがないのを
いい事に逃げる奴が多すぎて今回の規制になったんだろ
非常識な自転車乗りが多いから規制されるようになっただけの話で
自業自得とも言う
ますます車道が危なくなるんだな
678 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:40:23.51 ID:c4FOjDiFO
またバカサヨクの規制悪法か
自転車は歩道走ってくれないと危ないっての
スピード違反と無灯火だけ取り締まれよ
679 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:40:41.22 ID:ed177TpDO
車道を走らせるなら免許制にしてくれ。
放っておいたら余裕で逆走してくれる。
赤ライトを前につけるなどやりたい放題。
682 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:00.73 ID:ZZHiYpAR0
今更としか言いようが無い
>>658 子連れは何をどう規制されようと歩道を我が物顔でフラフラ走るから無問題
684 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:08.37 ID:4tw+a/x30
>>547 それは単に自転車通行可な歩道だったから。
年齢ごとに乗る自転車変えろ
特にGさんバーさん、三輪車にしたほうが安定するぞ
686 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:15.99 ID:sxF9069b0
立ちコギはぁはぁ
自転車がいくら悪くても、車のせいになるんだろ?
ふざけんな
>>658 その手のグロ画像がうpされて問題になるくらいにならんとまじめに対策しないだろうな
689 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:22.82 ID:EeOh0Sfe0
自転車レーン作るなら路駐できないように車道との間に
ガードレールかなにか作らんと意味ないぞ
路駐するカスがいるんだからさ
海外でも同じように路駐のカスのせいで
自転車レーン走れないことを実証した動画があったし
チャリは歩道を通る時は
降りて手で押すようにしようか
バイクも降りてエンジンきって手押しなら歩道通れるだろ
おいおいお子ちゃま乗せた2人海苔チャリンコが車道爆走するのかよ
正気か???これ
692 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:24.15 ID:0kqzlMNp0
車を運転する側としては歩道があるのに車道走られるとえらい迷惑なんだが
特にお年寄りのフラフラ運転
693 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:30.29 ID:C0FJmlm60
今度は車とオートバイとの事故が更に増えるな
694 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:31.12 ID:IzEMmTtY0
歩道は、歩行者の聖域。
車道は、免許保持者のみ許された場所
自転車に場所はない。
歩行者の庇護のもと、歩道通させてもらうしかない
>>646 速度と車輪の大小は直接的には関係ないよ。
タイヤ小さくてもギア比高かったらスピードでるし。
696 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:38.70 ID:VoI9KBH+0
>>651 放置自転車とか盗難自転車だと思うけど
警官が自転車乗りながら片手でハンドル押さえて無人の自転車を走らせてるのもあまりマナーがいいとも言えないよな
697 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:39.49 ID:BmTDZjFPO
車道に出てきたらさらに危ないだろうがw
698 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:41.22 ID:hbgIswjD0
歳末に向けて検挙ノルマを達成するには
犯罪を助長するのが一番だからな
チャリが車道を走るようになれば
接触事故やひき逃げが増加するのは確実だし
699 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:47.45 ID:CuJrn82T0
自転車から罰金取れるようにして
○○の交通安全週間でしっかり稼げばいいじゃん
自転車乗るやつも減るよ
700 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:41:52.06 ID:UgtRpFDp0
チンタラ車道走ってるから危ないんだよ。
原動機でもつけて、30キロくらい出せるようにすれば良いだろ!
お願いだから田舎まで巻き込まないでください。
こっちには競技用のチャリすら売ってませんからー!
てか警視庁と警察庁て、まぎらわしいんじゃー!
702 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:07.09 ID:gZWeoEEe0
あと
土方やってるやつチャリ禁止
朝は、すれ違う通行人に無差別「どけ、おらぁ!」攻撃
夕方は仕事上がりに飲酒運転でそこら中の看板に激突
703 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:07.99 ID:Up+MCONO0
>>630 この場面では止まる
車を先に通らして車の後を走る
ロードレース用のチャリで粋がってる奴はすり抜けるだろうな
706 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:22.65 ID:SyaidT/u0
日本じゃ自転車道が 2ついるな。車道上と歩道上にも。
ロードやピストは車道の自転車道、
ママチャリは歩道の自転車道にするしかないのでは?
もちろん歩道上でも自動車の進行方向にあわせて自転車は一方通行な。
逆走はもうやめよう。
>>594 下り坂でもないと、ママチャリで30km/h出すには競輪選手並みの脚力が必要。
平地だと15〜20km/hがいいところ。
ロードバイクでも、路面整備された車道で25km/h〜35km/h、歩道で20km/h出せるかどうか。
709 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:33.90 ID:1P+ZXS2i0
それがええ
法は守れ
守れないんなら歩きゃええのだ
だが可哀想なのは自動車だなあ
自転車側の過失割合もきっちり認定するようにしてやらんとなあ
711 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:50.82 ID:c4FOjDiFO
一体どっちに統一したいのかわからんな
歩道整備すら厳しい狭い国道とか拡幅どうすんのよ
713 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:42:51.60 ID:21HUt4gX0
>>688 だね。でもまじかで見せられたほうは凹むよーー笑えない。
移行措置で、以下の2点を期間限定でもいいんで併せてやってくれれば、
案外うまくいくんじゃないかな
1)路上駐車の自動車の爆破・破壊許可
2)自転車と衝突した際の、自動車の全責任免除
これで路上駐車がなくなって、自転車乗りがびびれば万事解決
自転車は不安定で倒れこんでくる奴がたまにいるから危険
だから三輪者徹底しろよ
重量税は廃止の方向じゃなかったか?
自転車を車道に出すなら路上駐車をなくさないと危ないな。
717 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:04.28 ID:hU0DTSz20
重量税については自動車自転車関係なく
1kg年間100円くらい取っていいと思う。
>>659 今のヨーロッパだろ。中国も民度が上がればまた自転車が増えるさ。
719 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:31.01 ID:XYeh7DJ60
自転車と自動車の接触事故が多発して、むしろ危険なことになりそうだが大丈夫なのかこれ
720 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:38.36 ID:UgtRpFDp0
>>672 歩道も道路も狭くて歩行者もチャリも異様に多いんだから
田舎と都会では比較にならんよ
722 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:50.63 ID:o73BBkRu0
723 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:55.53 ID:xoWlosxpO
これバカだわ。
今まで以上にいい加減な運転する自転車が増えるだけ。
724 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:55.69 ID:vShB/pUSO
ナンバー付けて税金取ろうよ。
725 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:43:57.22 ID:r75Q1N6g0
>>601 ぶっちゃけ、東京だけがヤバイ。
冗談抜きで魔界都市。
交差点の右折ラインに右折待ちの自転車がフツーにいるかんね。
車からしてみると
車道走ってる自転車、本当に危なくてひきそうになるのに大丈夫なのか?
歩道走ってくれるほうがどれだけ安全か・・
728 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:44:15.70 ID:LGHiTlnE0
ブリジストンとかパナソニックとか自転車売って儲けてる企業からカネを取れ!
そのカネで自転車教習所つくって免許制にしろ!!
片側3車線以上ならありうるかもしれないが
ウチの近くの早稲田通りなんか
片側2車線で大体路駐してるから
ぜったい無理。
渋滞&事故多発まちがいない。
ハブモーターを義務づけるだけで、無灯火が無くなると思うんだがな。
>>690 俺はチャリに乗ったまま歩いて進んでいる。
チャリの横で押すと、普通に2人分ぐらいの幅になるから余計に邪魔になる。
>>630 俺なら原付いるから空き缶でも減速か停止する
車だけなら電柱で止まる
ピストバイクの馬鹿共のせいで、
普通に自転車出勤続けてた俺にも迷惑な話だ
734 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:44:35.02 ID:ed177TpDO
>>694 どこの国の話だ?
日本では車道は歩行者以外の共有空間だ。
735 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:44:39.82 ID:+NgKi1meO
ヘルメットや手合図の義務付けや、各世代への指導から始めたらどうですか?
>>719 取り締まる側からすれば、仕事が増えて万々歳なんじゃないの?
警視庁ね
東京都の話なら関係ないからいいよ
738 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:44:54.12 ID:VoI9KBH+0
>>710 スピードを意図的に出ない仕組みにして歩道を走らせればいいと思うんだけど
幼児や年寄りの自転車は車道は汁の無理だろ
>>708 下り坂なら出せるんだろ合ってるじゃんw
つーか3段ギア程度有れば普通に出せるだろ
路上駐車してる車を避けるのも危険だし、ましてその路上駐車してる車のドアが突然開くことがあるし、横を過ぎる時のハラハラ感
741 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:45:14.77 ID:OqBeSSpe0
自転車乗ってる奴に死ねとか警視庁はバカかよ。
>>699 自転車からは罰金しかとれない。反則金制度がないからね。
まず学校で自転車の乗り方をちゃんと教えてくれ。
当方自転車乗りだが、車道を平気で逆走してくる学生が多過ぎる。
原付の免許すら持ってない連中なんだから、恐らく大半は知らないで
やってるんだと思う。
慣れないうちは車に背中を向けて走る事を怖いと感じるはずだから。
でも、実はそれが非常に危険だということを、ちゃんと教えてあげて欲しい。
744 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:45:27.97 ID:frS3181K0
片側1車線でチャリ走ってると
後ろ渋滞してるがなー
さすが警察
弱者いじめで小遣い稼ぎ
本当の悪党は野放しで
国民の生活を苦しめる
公営ヤクザ
バイク産業を壊滅させた次は
自転車かよ
ネズミ捕りが儲からなくなったら
次のシノギは自転車を捕まえてお小遣い稼ぎ
746 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:45:32.85 ID:/I0K0KB20
路上駐車が邪魔で車道なんか走れないよ
747 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:45:51.28 ID:fC7XF7zN0
あぶないからムリ。
まあ警察は自転車利権でもつくろうとしてんだろ。
標識ガンガンつくったり、自転車専用道路つくろうとしたり。
歩道でいいじゃん。人があるいているときは降りるでいいじゃないの。
こんなの支持するやつは警察と車道はしってよろこんでいるバカだけだよ。
>>738 幼児年寄りは今のルールでも歩道OKだろ?
749 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:45:55.57 ID:4tw+a/x30
>>568 歩道の中なんだから歩行者が歩いても良いらしいよ。
750 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:46:13.85 ID:CS8taXT30
きっちり自転車レーン作ってくれ。
一人乗りの車なんて、道路占有しすぎだし譲るべきとき。
結局あれなのかな
自転車は保険入ってない人が多いから事故起こした時に大変だけど
自動車は入ってるから自転車が死んでも問題ないよねって事なのかな…
752 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:46:22.69 ID:bjjPhCNj0
>>619 車線変更のときにきちんと合図出してるか?
べきとかだろうとかやってるとそのうち大事故起すぞお前
運転適正ねーわ。自転車辞めちまえお前は降りて歩けw
753 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:46:27.01 ID:C0FJmlm60
ルールを守らないチャリは公道では邪魔な存在以外の何物でもない
片側二車線以上の幹線道路のチャリの走行は禁止してくれ
754 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:46:30.03 ID:0kqzlMNp0
歩道で自転車と人が接触 と 車道で自転車と車が接触
さて致傷率高いのどっち?
子供でもわかるよねw
歩道上でも自転車の逆走禁止にしろ、海外じゃそれが当然。
それと歩道に自転車道があってもその上歩いてるアホが多すぎるわ。
ルール守ろうや、みんな!!!
757 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:46:35.72 ID:U9PkTxCNO
>>735 まず警官がヘルメットや手信号やるとこから始めないとw
>>725 自転車は2段階右折といいながらあちこちに2段階右折禁止の標識があってわけわかめ状態らし
車乗りも自転車に乗れば解決だろ
荷物載せてるわけでもないのに鉄引きずって無駄に燃料使ってるだけだし
警察には車種ごとに事故の件数を出して欲しいな
正直、超少数派のノーブレピストの影響で事後が増えているとは思えん
どうせ電動アシストや通勤クロスなんかが事故の原因だろう
これは現場で働くお巡りさんが一番ダメージでかいだろw
自転車お巡りさんが車にひかれてから撤廃かな。
自転車がルールも守っても自動車が自転車のルールを知らないと危険
自動車側にも自転車ルールの講習が必要だな
自転車のルールはかなり複雑
左側通行を徹底するということは自転車の道路横断が頻繁になる
763 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:06.84 ID:HYBkJhMPO
自転車轢いても無罪を主張しよう。
764 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:08.20 ID:mZosL+GT0
>>646 小径車の車輪でもギア比が問題だから関係ないよ余裕で50位出るからね有名な
メーカーの高価な折りたたみはみんな速度出るよ
765 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:08.35 ID:cX0e7KAU0
余計危ないんじゃないか?
厨の時にライト壊れて無灯火&学生服、要するに真っ黒で
歩道のない道路を日没後に走行中ダンプが横を通ったが
一瞬何かが肩を擦った、あと1センチ寄ってたら死んでたかな、と思う
車道怖すぎる、特に夜
ロードバイクはサイクリング道路しか走れないようにしてくれ
峠道とか最近多いわ。
カーブだと抜き辛いし危なすぎる
車きたら止まって行かせてくれる人もいることはいるけど・・・。
768 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:30.25 ID:x+bu1qWR0
総会屋排除とか暴対法といっしょでやれっていうのはいいけどできるようにしてくれよ
クルマががんがん走る246とか、死ねというのかとw
自転車レーン整備したとこは厳格適用でいいけどな
これが浸透すると本来歩道はダメ、が行き渡る
むかし道交法把握してなかったとき 歩 道 にとびだして
徐行してない若い女の自転車にぶつかって謝ってしまったことがあった
被害者ずらされて、今思い出してもむかつく 自転車が車両だと把握していれば
AKBでいうと中くらいの女だったw
246みたいなとこだと、軽く殺されるだろw
どーすんだよこれw
>>619 お互いおっかねーじゃん。
自転車乗りは車の立場にも立って考えることもできないと早死するよ。
>>729 木があるのに走れないよ
バカ行政
無駄金
このペイントにいくらかけたんだろ?
773 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:54.10 ID:vrErc3nj0
>>738 それなら車を意図的にスピード出ないようにすればいいじゃんキンコンキンコン
774 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:47:55.85 ID:4SuopyhR0
車道に出て来た下手のせいで車が困ってるって言うのに
まだ危険にさらすってのか
775 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:04.16 ID:4tw+a/x30
776 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:05.89 ID:gfTrlmPA0
車道左側なんて走ったら事故が増えるだろ
何を考えてるんだよwwww
車道左側は排水のために自転車が走れるように出来てはいない場所が多いんだぜ
規制しようとする側は、一度でいいから自分で自転車で走ってから検討しろよ
>>743 チャリは歩行者と同じと思ってるやつが多いよ。
車に背をむけて走るなんて危ないから逆を走るって本気で思ってる。
778 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:23.78 ID:IqWnksPF0
車道走っていても、歩行者用信号守れとか、
交差点直進するときは一度横断歩道横の自転車横断帯に入れとか無理
>>11 我が物顔じゃなくても、轍が酷い地方とか真ん中付近を走るしかない
原チャリ体験談
迷惑をかけないように気を使って速度を上げると警察に捕まっちゃうんだよな
車道走るのはいいんだけどさ、幅の広い道路で路駐してる車を除去ってほしいな
781 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:33.09 ID:ZZHiYpAR0
自転車で巡回の警官自体が歩道を走ってるのに
782 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:41.07 ID:YZEIUGR90
歩道を当然のような顔して走るゴミ主婦どもざまぁあああああ(笑)
おまえらなんて非生産的動物は、車道走って野良猫みたいに轢かれてりゃあいいんだよ、という
国からの温かいメッセージですね♪民主党様ありがとうございます☆
783 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:44.32 ID:OqBeSSpe0
お巡りさんがパトカーの代わりに自転車に乗って巡回すると何人殉職するんだろうか・・・
784 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:47.34 ID:hc4Vyb5I0
東京じゃ、これからチャリに乗るときも気を使わなきゃいかんのか…
田舎に帰って正解だったかも
786 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:48:55.34 ID:+L4iqXaG0
せめて23区内だけにしてくれないかな。
それ以外は車道走行禁止w
まあ新青梅街道など車道走行する根性があるロードはいないだろうがなw
先ずノーブレーキピストと大井埠頭の集団信号無視ロードを一掃してくれ
788 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:49:01.33 ID:ReEU+Hez0
確実に死亡事故増えるわ。あの速い自転車乗ってる奴のせいだ。マジで死ね
広すぎる歩道も多いだろ都内は特に
60センチもあればすれ違えるだろうから余分は削って自転車道にしよう
790 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:49:15.39 ID:rUmtenp70
自転車が歩道を走れるようになったのは、車に轢かれる事故が多発した結果。
もちろん、臨時措置。
日本は土地が高いから道の整備が進まず、自転車専用道は普及していない地方自治体も多い。
そのため、自転車の通行区分は、微妙な立場に置かれたままになっている。
そんな状況下で、自転車を歩道から車道に追い出せば、再び事故多発となることは目に見えている。
時速60キロで車が走る車道の左脇を自転車が走っていれば、
接触するリスクがあり、万が一接触した場合、
死亡事故に至る確率がかなり高いことは誰でも予想が付く。
道路状況はどこも同じではないのだから、
自転車の乗り手に、同安全に通行するのが良いか、判断を任せるのが好ましい場合も多いだろう。
792 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:49:20.29 ID:aCaSaf2v0
つか車道走ってても路肩に止まってる車とかあって邪魔なんだけど
793 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:49:29.50 ID:dRJui2Ui0
早速女性警察官が自転車と接触して見本を示してるな
794 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:49:30.41 ID:BK5E7G0PO
じいさんばあさんが可哀想だよな
車からは邪魔にされ若い自転車乗りにも邪魔にされ
考えただけでゾッとする
>>767 そんは車幅感覚で自動車乗ってるアナタの方が危ないよ
チャンコ用の横断歩道 これ歩道と歩道を結んでるのは間違いって事になるから
ラインひきの会社ぼろ儲けになるな
一人で車乗ってる奴を取り締まれよ
一人で乗ってるのに道使い過ぎだろ
>>646 段差の乗り越えやすさとか、乗り心地の問題だろうな
車は自転車より小径だしw
歩道上での重大事故よりも激増するよ
わからないかね?
正直言って道路を整備するのが先だと思う。
大型トラック居たら自転車は轢かれるだけだろ
出きるだけ歩道でゆっくり走ってたけど
これからは堂々と車道走るわ
俺はそっちのほうが早く走れる
803 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:12.55 ID:opLTl/gbO
チャリンコがルール守らないから、車が迷惑するんだよね
804 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:14.29 ID:p7A18MfV0
調べたら昔自転車と車の死亡事故が増えすぎて歩道走行可にしたんだな。
30年以上前の事情を知る奴が警察に居なくなって又、
自転車死亡事故を増やして轢いたドライバーの人生も終わらせる愚かな警察。
自転車乗りにありがちなこと
・左折の時は信号を守らなくてもいいと思っている
・ベルは邪魔な歩行者を排除する為に装備されている
・道の左右、どちらを走ってもOK
・車道歩道を問わず、全ての道路は自転車が最優先
自転車の逆走禁止、これしかない。車道だけでなく、
歩道上の自転車レーンでも禁止。
最近は自転車が高速化してるからな、放置してたら危なすぎる
ついでに、懐中電灯なしでの暗い時間帯での高齢者のウォーキングも禁止にしてくれ。
電灯が少ない道路なんかで、左側走ってると突然人が前に現れて危険すぐる
事故防止は大切だが、所詮は低速の生身
無理やり車道側に寄せるほうがよっぽど危ないだろうが
慎重運転、各々の裁量、事故注意、自己責任、保険は低コストで充当で良いよ
最近の警察の頭の悪さに辟易する
これってさ自転車も小さな交差点は自動車のように右折するの?
車道には自転車と併走できるだけの幅がないんだけど。
811 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:53.78 ID:x4N4dFRP0
>>767 いや、お前がカーブで抜こうとする時点で間違ってるんだが
812 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:54.65 ID:o73BBkRu0
813 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:58.45 ID:fCojvq4k0
>>684 そのまま自転車乗ったまま横断歩道を渡りました
○ ×
814 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:50:59.31 ID:u2mMQKh5O
自動車免許所持してない世代(〜18、年寄り等)の予測出来ない動きほど驚かされるものはない。
マジで車道を走ってほしくないのだが。
これは困るぅ
自転車道をしっかり整備してくれるならいいが、現状ではむりだ
都心で原ニ乗ってるけどバスよけたり、タクシーの挙動を注視したり
かなり疲れる これ自転車でやれっていうのは俺は無理だな
道路整備する口実だろ
お前らいそいで道路沿いの土地を買い占めろ
一攫千金あるでw
818 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:09.98 ID:7ehvZYhq0
まあ、ピストの件は自転車乗りが悪いけど
最近胡散臭いなー。
車業界が嫌がらせで圧力かけてるのかね。
自転車で困るのが路上駐車の横を走るとき、
車道に大きく膨らむしかない事。
自転車専用道を拡充して、路駐を減点5くらいで取り締るなら良いけど。
819 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:11.00 ID:LGHiTlnE0
>>768 だからそういう道は自転車から降りて歩道を押して歩けよ!
おまえらみたいな頓珍漢な考えも奴らが歩道で人を殺したり怪我させるんだよ。
またおめーらみたいなのが賠償金も払えないし、ひき逃げするんだよ。
>>792 警察に違反車両の写メでも送ってやれば?
821 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:15.73 ID:0kqzlMNp0
ヨーロッパだと自転車専用道がきちんと作られてて
そこを人が歩くとメチャクチャ怒られる
822 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:18.04 ID:5YhFBuBW0
>黙認と受け取られても 仕方がない側面もあった.
今までが酷過ぎたよね。
道交法3件以上に同時に違反しながら、オレに衝突して、
全治1月のけがを負わせた事件なんて、
加害者のガキは無罪放免どころか、大阪民国警察は現場検証すらしなかった。
オレが刑事告訴してやっと3か月後に”捜査”していただいたが、加害者は裁判所で説教されて終わり。
あげくの果てに被害者であるオレを、検察に書類送検した。明らかな嫌がれせだ。
罪状は”相手のガキにたんこぶを作った”罪だった。
車道走れるようになるのは無茶苦茶嬉しいし、これで歩道での事故は大幅に減るだろうな
それ以上に車道での死亡事故がとんでもないことになることはどう考えてるんだ?
825 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:31.90 ID:C0FJmlm60
チャリの対人対物保険未加入は公道走行を禁止しろ
>>1 それ絶対薄暮自の事故や通勤時間帯に大渋滞が激増するだろ
適当に決めるなよ・・・
827 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:46.80 ID:FTPi8R6r0
きちんと法整備、免許制、自転車通行路を整備しなきゃだめだよ。
原付きと同じくらいに。
828 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:51:51.75 ID:LWHqggnl0
路駐している車両、駐車禁止地域にとめてある自転車等
破壊していい法律を先に作れ
それができたらしっかり守ろう
しかし事故が大幅に増えそうだな・・・
当てられる分には儲かったと思うしかないけど車乗る時は気をつけないとな
>>805 こういうやつが増えたから今回こうなったんだろうな
830 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:06.80 ID:rUmtenp70
歩行者に対して自転車が危険な凶器になることは確かにあるが、
電動アシスト自転車をシニアカー代わりに用いている、
膝を痛めて歩行が苦しい人などの存在も念頭に置く必要がある。
電動アシスト自転車なら、ハンドルとサドルとペダルに体重が分散されるため、
長距離を歩くとひざに痛みを覚えて関節水が溜まるような人は、かなり移動が楽になる。
電動アシスト自転車を、電動歩行器代わりに使って生活している、運動能力が衰えた人まで、
時速60キロのダンプカーが勢いよくすり抜けるように走る車道に追い出すのは、
わざわざ死亡事故を誘うようなものだ。
歩道を走行する自転車の速度を時速8キロ以下(歩行者の移動速度の二倍)に制限し、
それ以上の速度を出したいときは車道を走るように、道路交通法を改正すれば、
とりあえず、歩行者と自転車双方の安全性を確保できる。
831 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:07.40 ID:+gSo8BDKO
>>767 サイクリングロードを全国に整備してくれたらそうするよ。
832 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:11.37 ID:y02vS8hF0
やはり自転車も免許制に移行すべき。
無免許の自転車は裁判で自動敗訴となる条件での走行となる。
あるいは無免許の場合は14inchまで。これなら殺傷力は低い。
それでなんだっけ、ピストン?
完全に 暴走族専用のベース車になってるよな?
取り締まれ。販売差し止めろ。公序良俗に反するどころか、死傷者多発だろ。
すき家への指導よりも厳しく対応すべきだろ。
自転車不法改造は逮捕だ。自動車の無免許同様、不法自転車は罰金刑。前科者。
免許制にするべき
834 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:20.86 ID:9IMzlqXc0
一ピスト乗りがいわせてもらう
首都高下や環状なんかだと
側道が劣化してガタガタだったり穴だらけだったりする
しかも路駐が大杉(行列できる系の店の前とか本当に酷過ぎ)
だから仕方なく本線に出ざるをえないんだよ
835 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:25.30 ID:K7od/bnM0
>>771 車の立場というか、前方に自転車が走っていてその先に路駐の車があるなら、
どういうウ動きをするか当然予測できるでしょ
まあ、自転車側も車道に膨らむ前に安全確認して、手で方向指示しないと駄目だけど
ロードで走ってるけど、一度もクラクション鳴らされたこと無いよ
一番こまるのは買い物や子供の送り迎えをする女性だ
警察は国を滅ぼす
>>806 無理だってwあちこちに横断歩道必要になってさらに信号だらけになるぞ
これからはドライブレコーダー必須だな
アホ自転車轢いて自分のせいにされたらかなわん
839 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:39.46 ID:SNkLtJAiO
>>801 だよな
いくら車道が正しいっても現実的に危ない
840 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:52:49.79 ID:c9pIrdYM0
ジジババにあわせて、若者を道路に放り出すのか。
別に歩道走ってもいいと思うよ。
安全に走れるなら。
842 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:53:08.18 ID:L2QDk07m0
>>622 チャリの進路に障害物があるわけで、
当然チャリが歩行者を確認して歩道に避けるか、後方確認して一旦停止、原チャリと車をやり過ごすべき。
優先順位を理解してれば悩むケースでもなんでもない。
自転車乗りは馬鹿だから自分が進むことしか考えてないんだろうな。
だから、「空き缶が邪魔、電柱が邪魔、どうしろと?事故になるぜ?どうしてくれるんだ?」みたいな気違いじみた態度になる。
843 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:53:13.12 ID:wZMJG0cf0
バイクもだけどチャリのタイヤで雨のマンホールなんか踏んでみ?そらもーツルピカドンだから。
ほっそいタイヤで不安定なチャリなんか道路のコンクリのもりあがり踏んでドカーンだから
わかった。
チャリンコ禁止。
以上w
通学路で児童が登下校で同じ側を歩いてるのは正しいのか?
時間帯によっては、歩行者と自転車が同じ側を走ることになるんだが、、、
846 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:53:41.08 ID:SyaidT/u0
飲酒・逆走・夜間無灯火のチャリとか野放しだぞ現状
847 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:53:41.66 ID:x4N4dFRP0
>>832 免許あるはずの車やバイクですら危ない運転する連中多いのに
自転車を免許制にしたところで、面倒になるだけだろw
歩道上の自転車レーンを走るようにしているが、
歩行者はまったく気にせず自転車レーンの上を歩いている!!!!!!
これは反発必至だろ
だって自転車乗りとっては命がかかる事柄だし
850 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:53:46.00 ID:KEzjHiwO0
やっと堂々と車道を走れるようになったわけか。
ちゃんと車のドライバーに対しても、免許更新の講習等で自転車は原則
車道を走るものだと周知してくれ。
ただ、
> 路面を色分けして自転車と歩行者の通行部分を明示した歩道の整備を進める。
これは激しくいらない、というか現実を無視している。それをするなら色分けする分
歩道を狭くして車道を広げ、車道に色を塗ってくれ。
851 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:05.94 ID:4SuopyhR0
これ考えたやつって普段自動車運転したり自転車乗ってないんだろうな
852 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:09.64 ID:T2e28DdcO
チリンチリン
>>795 どこのアホが自転車すれすれに車寄せて抜いていくんだ?
車幅感覚以前の問題で、安全距離を取れない場面では
自転車も道を譲ってくれよ。
自転車の逆走を言っている人がいるけど路側帯のことじゃないよね?
>>838 徐行と幅空けしてない自分の車の非を証明するなんてなんて親切さん
857 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:25.49 ID:1P+ZXS2i0
>>785 つーかね、もともと都会は自転車に乗れるようにはできてないと思うよ
人多い、車多い、道狭い、停める場所もない
自転車なんか荷を運びやすいわけでもなく、身障者や弱者を助けるわけでもなく、
所詮サボり根性を満たすツールでしかないんだから都会では我慢して歩けってことだよ
858 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:31.34 ID:fC7XF7zN0
ふつうに自転車規制したほうがはやい。
自転車走行禁止エリアを明確にすると。
どうでもいい事故おきないようなところは放置でかまわんだろ。
車道はしれ、とかアホみたいなこといってんなよ。
そういう環境つくってからいえや。無責任すぎる。
事故多発したあとで、自転車専用道路とかつくろうとしてるんだろうけど。
それを判断するのかどうかは警察OBな。
こんなのより大学近辺で無灯火と携帯操作と二人乗りと違法駐車で罰金取り捲ったほうがいいだろ
ちゃんと自転車と自動車が共存できる環境を整えてからやれよ
自転車もアスファルトとコンクリの間や排水溝の上なんて走りたくないだろう
ちゃんとフラットに路肩が整備してあればわざわざ轢かれるリスクのある自動車側とか
歩行者避けながらなんて危険なところを走る理由はないんだ
861 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:43.15 ID:ed177TpDO
>>726 歩道は見落とされやすく交差点やわき道侵入でひかれる
車道のほうが事故率が低い
日本人を減らすのには都合がいいですね。
863 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:47.35 ID:Q15lg7Nr0
自転車免許制主張してる人多いけど本当に効果あるのかな?
自動車の免許持っている人でも自転車の運転滅茶苦茶な人が多い現状
を目の当たりにするとものすごい疑問
864 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:54:47.43 ID:s4Mq0v12O
自転車よりも人が死んでるパチンコは取り締まらないんだよね
警察の天下りや利権が絡むと犯罪や殺人の温床パチンコは放置ですか?
腐ってやがる
>>804 戦後復興中の日本としては仕方ない側面はあったにしろ、あれが大失敗だったという
反省に立ってんでしょ。ドライバーも車道には自転車もいることを思い出さないと。
866 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:55:12.28 ID:HYBkJhMPO
継ぎ接ぎで運用しないで、道交法を一から造り直せよ。
867 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:55:13.72 ID:cvmBINyOO
韓国人が日本のドラマに多数出演するらしいな
もう自転車乗らないからいいや、とぼとぼ歩くわ。
869 :
:2011/10/19(水) 11:55:21.24 ID:3R6ILH4S0
買い物ばばあの乗った自転車が歩道を我が物顔で走っていると
ライフルで撃ちたい気分になる。車道走れや
870 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:55:30.40 ID:3ncsC0UO0
もともと学生時代から守ってチャリ通勤してるので特に困らんな。むしろ有難い
まあ本人達が自覚自省しないならお上の手を煩わせるのも仕方ないかと
歩道走行、逆走、並列走行、無灯火、傘や携帯使用、信号無視。
どれも数万以下の罰金刑で実際本人の身も含め危険行為なわけで
そういや外国で歩道走って警察におこられて
自転車道路をまっすぐはしって
路上駐車に体当たりする動画あったよな
873 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:55:46.96 ID:hnXxDecx0
頼むから路肩逆走やめてくれよ糞チャリ
頼むから横断歩道で確認せずに飛び出すのやめてくれよ糞チャリ
頼むから小さな歩道や曲がり角で原則もせずに突っ込んでくるのやめてくれよ糞チャリ
それで事故って被害者面で喚き倒してた知り合いの馬鹿女をどれだけ引っ叩きたかったか…・
路側帯は逆走可能ですよ
875 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:55:52.63 ID:x+bu1qWR0
こうなると路駐のクルマは単なる駐車違反じゃなくて 殺人未遂
これで自転車利用者がまき込まれて死んだら 殺人罪適用 だな ぜひ法改正してくれ
自転車を左端じゃなくて車両側のレーンに、この違法行為で強制的に入れれば
まき込まれて死ぬかもしれないのはアホでも予想がつくだろ いわゆる予見性がある
ほんとでかい道チャリで走ってるときの路駐めちゃむかつくもんな
自転車が車道ってルールが周知されるのはいいことだよね
クラクション鳴らす馬鹿が少しは減ると思う
877 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:56:00.64 ID:PrOd2c2I0
>>824 いや、別に今でも車道走っていいのよ?
個人的には歩行者が歩道で横に並んで歩くの禁止してほしいわ
邪魔でしょうがない
878 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:56:01.67 ID:gtcRNLic0
>>847 免許があるから今程度で済んでるのかもしれないし
そうじゃないのかもしれない
君はこれを肯定してもいいし、否定してもいい
__
V
厳格化する前に、道路整備しなきゃ。
881 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:56:13.38 ID:+NgKi1meO
>>757 鋭いなw
まずはスレタイの件も含め警察にお手本を見せてもらわんとだな。
車道の端とか排水溝でガタガタなんのよね
アブソーバーとか付いてんのはいいけどママチャリなんかすぐガタが来るだろう
後スーパー帰りのジジババなんて危険極まりないな
警察の自転車が歩道通行や信号無視しているからな
しかも日常でよく見るレベル
884 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:56:20.34 ID:EpWg3SW50
4車線の右折車線で右手を横にピーンと伸ばして
ふらふら自転車乗ってるじいいさんおった
>>830 運動能力衰えてるなら他人に危害を加える可能性のある乗り物になんか乗るなよ
886 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:56:48.84 ID:MC6ztNj20
罰金は騙し取られた年金保険料で相殺してもらうよ。
自転車免許制とか利権大好き交通安全協会が大喜びだから
案外なるかもしんないねwwwww
本来なら自動車を一番に規制して車道を開けるべきだろう一車線をつぶして自転車専用にすればいい
このまま現実を無視して無茶な法律を通せばバイク同様の状況が起こる
889 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:24.82 ID:C0FJmlm60
チャリが公道走るのは大迷惑
890 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:30.01 ID:yLSQG4owO
小さい子供のチャリも車道走れってか?
数年前、知り合いの小3の息子が駅前のバス通りで路駐してる車よけた所、バスに跳ねられて即死した
もうね可哀想で可哀想で
いたたまれなかったよ
891 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:30.74 ID:K7od/bnM0
>>822 故意にたんこぶ作ったら駄目だろ
それを嫌がらせと捕らえるお前も問題だ
とても走れない車道が糞ほどあるのにこれは酷い
ピストを撲滅すりゃいいだけなのにどさくさにふざけるな
893 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:33.42 ID:iVBwOOMs0
みたくねーなー親子連れが轢かれて両方ともペシャンコとか子供だけ助かって親の肉片を探してる
子とかその逆パターンとか
やり過ぎだろ
しかも、車道に出てこられたら返って事故増えるし、
場所によっては渋滞酷くなるし
895 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:41.15 ID:8UDZGXMQ0
>>861 巻き込みは危ないわな
あと特に危ないのが右折時に右側歩道の進行方向(後ろ)から来る自転車
あれは死にたいのかボケと言いたくなる
>>210 一斉取締り時は
機動隊とか休日を調整して人を増やしてる
1台の自転車に、前に子供、後ろに子供、足のところに子供っていう
3人子供をのせたママさん、せめて子供にヘルメットをかぶせてあげてください。
対面から携帯いじりながら走ってるバカ餓鬼の自転車がきたら
ラリアットを食らわせたくなる。
自転車が車道を走って大渋滞を引き起こす遊びが流行る
900 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:57:57.17 ID:4SuopyhR0
>>888 そうなると自転車からも税金取らなきゃならなくなる
チャリンコも免許制度にすれば
儲かりまっせ、旦那w
無免許はブタバコw
いいなあ。うん。
902 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:58:01.57 ID:vrErc3nj0
免許制とか言ってるバカいるけど何も変わらんよ
仮に自転車免許とやらが創設されたとして
大半の人間が今持ってる免許証に自転車が可となるだけの話
18歳以上の9割が普通免許持ってるんだぜw
原付だけのおばちゃんもいるだろうけどそれ足したら9割どころじゃないわな。
何が変わると思ってんの??
免許持ってる奴の運転がそんなに安全運転か?交通法規守ってる?現実見ろよ
903 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:58:18.66 ID:z5NLvGb40
車道走ってやってもいいが路肩に止めてる糞車を徹底的に摘発排除しろよ
あれのせいで仕方なく歩道走ってるんだろがボケ
お年寄り死亡で年金支給を減らせる。
子供死亡で児童手当支給を減らせる。
905 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:58:33.85 ID:O64koQOc0
これはどうなんだろうか?
車にひかれて死亡事故が増えそうな悪感…
道幅のあまり広くない道路は渋滞しそうだし
トレーラーや大型トラックは、逆車線に頭振らないと曲がれない事もあるし
トラックで後輪から車体の最後部が長いトラックは、オーバーハングといって
曲がる方向とは逆方向にケツを振るから、自転車が巻き込まれる事故が増えそう…
自分は運転手じゃないが、会社にくるトラック運転手が言ってた
まぁ民主党じゃ国民の安全なんて心から考えてないんだろうな
こんなうるさくなるなら原付に乗った方がマシじゃね?
逆走や信号関係無し、歩道も自由自在に使えて
邪魔な歩行者はベルで蹴散らす
この自由度が自転車の一番の魅力だろ
警視庁頭おかしいのか?
車道とか死人でまくるぞ?
無能の警視庁の面々は、路肩の青空駐車を何とかしてから言え
909 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:58:49.26 ID:ld7n5bw90
歩道走れなくなったら車との接触事故が増えそうだ
あと、車道の淵って轍でボコボコなんだよね
あー言ったのを整備してから言わないと
年金問題でもそうだけど
70まで働ける環境を作ってからそう言う事は言うものだ
>>863 反則金制度が適用されて、自転車に青切符を切れるようになるのが大きい。
自転車の違反でも免停や取り消しにされるわけだから、さすがに効果は絶大かと。
911 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:58:54.55 ID:9IMzlqXc0
解決策は
○都内のクルマ乗りからもっと重量税をとる
○路駐の徹底した取締
緑の服着た見なし公務員を100mごとに配置させとけ
912 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:59:03.64 ID:4hxzUplb0
路駐禁止も厳格化しないとな
これは過去にも例があるのに、
またやるっていうことは国家レベルの確信犯なんじゃない?
要は金と利権の問題か。人の安全とか関係ないじゃん。
絶対車が自転車引っ掛けるだろ
後自転車避けようとして対向車とオフセット衝突
これ車乗る人にとっても嫌な流れだろうな
接触事故おこしても自転車が車道を通ってたことは完全に正当なわけだし
競技用のチャリを原付扱いにすればいいのに。
あんなもんとママチャリを一緒にされちゃたまらんわ
918 :
:2011/10/19(水) 11:59:25.85 ID:3R6ILH4S0
歩行中、後ろから無灯火でスピード出してすれすれに通過する自転車に
遭遇すると、ヒヤッした直後、バズーカ砲で処刑したい気分になる。
ライトつけんか、ばかものが
919 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:59:29.30 ID:LGHiTlnE0
免許制にして、所有者の身元が分かるナンバープレートも着けなきゃ駄目だ!
悪い事しても身元がばれないから平気で路駐とか歩道に駐車するし、暴走もする。
路駐とかで撤去するにも税金が使われてんだ。
キチガイ自転車乗りが撲滅すれば税金が浮く。そのカネと自転車メーカーからカネ取って
自転車教習所でも作れ!!!
自転車が車道走れるような環境も作らずに何いってんだか
921 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:59:38.10 ID:4+K2W5vl0
民主党政権はろくな事考えないな、こんな事したら中国そのものじゃないか。
社会主義まっしぐらって感じだな、自由を守る為にも断固阻止せねば。
922 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:59:38.69 ID:QJkynCRTO
トレーラーの運転手してますが以前同僚が信号が青に変わり発進したところすり抜けようとした自転車が転倒し後輪で引いてしまい即死、今も刑務所です、明日は我が身ですな…
>>861 自転車が車道走るって事は
自転車が歩道の人間を見落とすって事だよ
歩行者とぶつかって倒れて自転車をひき殺す事故が増えそうだ
924 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 11:59:59.09 ID:NpOVo1Rl0
>>875 なんせ道路にパーキングメーター作って駐車場代わりにしてるからな。
そういう矛盾があるのに一方的に悪いとか
警察利権を増やしたいだけじゃねえの?あいつら弱いところから巻き上げることしか考えないからな
この間まで警官自体が、
堂々と歩道を自転車で行っていたのにな
>警視庁幹部は「黙認と受け取られても
>仕方がない側面もあった」と話す。
堂々と黙認していたろ
方針転換の理由は何なんだ?
何も知らない主婦まで捕まってしまうのか
926 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:28.24 ID:+L4iqXaG0
なんで市販のママチャリってベル標準装備なんだろうな。
俺は歩行者に対し一切鳴らさない。
トラブルが起きたら怖いからw
ただチャリや車に対してはガンガン鳴らすけど。
特に一時停止でジワジワと車が飛び出そうとしててコチラを気にしていない場面とかは鳴らす。
927 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:30.42 ID:nzhjL8wzO
その前に植木いらねぇだろ
あれのせいで歩道が狭くなってるし結果チャリ置場の空間になってる
928 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:37.69 ID:v5+eLre80
片側二車線の道路で中央車線を走り、赤信号も無視して横断歩道から
右に曲がっちゃうのが自転車乗り。厳格に罰金徴収から始めるべきだろ。
929 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:37.90 ID:YgJoI2M90
当たり屋が、堂々と振舞うようになるのは
間違いないな。
930 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:38.48 ID:Q15lg7Nr0
交通法規も大切だが
物理教えろ
重量20kg前後の自転車が時速10km/hで走るだけで
どれだけの破壊力があるか
931 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:46.03 ID:Tsmga1IX0
歩行者との事故が減って、自動車との死亡事故が増えるターン
932 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:00:54.09 ID:fC7XF7zN0
道路工事がふえれば、警備員需要もふえて警察OBがうるおう。
バリアフリーとか自転車の防犯登録とか全部役人の利権だよ。
別に安全なんてかんがえちゃいない。
>>902 免許制にして反則金制度も導入すれば警察も点数稼ぎに車みたいに必死に取り締まりやるとか
まあだからって事故が減るとは思えないが
934 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:01.23 ID:MC6ztNj20
警官が一番困るよなw
自転車専用道路を駐車場と勘違いしてる屑の規制もちゃんとやれよ
どっかの市長みたいに戦車で潰してくれても構わんのだよ?(チラッ
競技用のチャリ・ロードは絶対車道な、ママチャリは歩道しか無理だろう。
でも、車道通る自転車も相当危ないけどな・・・
今度は被害者になる可能性が高い。
自動車側も加害者になるのはまっぴらゴメンだろうし
渋滞がいままで以上に起こりやすくなるかも・・・
必要なのは自転車事故の責任をきちんと子供のから認識させること
下らん寄生虫のいない低コスト保険を充当し、事故被害者の救済を容易にすること
タイヤが細くてちょっとした障害物や路面状況で転倒しかねない乗り物を
「絶対車道側」なんてやったら重傷〜死亡事故増えるだけに決まってるだろ
頼むから警察の上の人間、ちょっとくらい正常なベクトルで頭使ってくれ
最近頭の悪さが尋常じゃないわ
939 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:11.58 ID:fNbToyGr0
>今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、
事情がある場合は歩道を走ってもいいんじゃなかったっけ?違ったかね?
940 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:14.43 ID:ia8qmJc70
これで自動車に巻き込まれる自転車乗りが多発するな
こういうのは臨機応変にしなければならないと思う
すなわち人がいれば歩道を走らず、車がいなければ車道を走り
どちらも詰まっているならば歩道を押して歩くというふうに
941 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:18.87 ID:w0/GamLL0
こんなその場しのぎの対策はだめだ。
自動車と歩行者の専用があるんだから、
自転車専用道路も作れ。市民の権利として。
人もクルマも入れない第3の道路だ。
942 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:21.70 ID:52jZDJKQ0
ガタガタ言わずに車道走ればいいじゃん
危ないと判断すれば歩道走っていいんだし
943 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:24.38 ID:L2QDk07m0
スレタイだけ見て脊髄反射で書き込む馬鹿が多すぎる件
自転車乗りの馬鹿さ加減がよくわかるw
944 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:27.56 ID:+gSo8BDKO
次にくるのは自家用車の都心部乗り入れ制限ですかね?
大阪御堂筋でも、なんか指導員みたいのを見かけるな。
別に車道走るのは構わんけど、おそらく市内は渋滞で交通麻痺するぞ。
947 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:32.30 ID:sJZ51UxC0
車運転しにくくなるだろw
誰だこんなアホなこと考えた奴は?
948 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:01:35.84 ID:x4N4dFRP0
>>878 せっかくだから、俺はこの否定を選ぶぜ!
いっそ歩行者取り締まれや
歩行禁止にして全員なんかしら乗れ
950 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:02:09.98 ID:GHvKDgBr0
警察も歩道走ってたくせに何この上から目線
だったらまず派出所連中全員処分が先だろ
クレームは民主党じゃなく石原知事に言えよ
自転車は危険性が低い乗り物と思ってるから身勝手な運転をする奴が居る
人に当てたら殺すかもと思えば少しはマシになるかもしれないから
もう自転車やめて全員原付にしようぜ
953 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:02:17.68 ID:4SuopyhR0
>>926 むしろ鳴らしてくれた方が安全
気付かないでぶつかったらしゃれにならん
おばさんのフラフラ自転車が突っ込んでくる自爆テロが頻発するだろう
955 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:02:28.64 ID:PrOd2c2I0
>>926 チャリのベルとか車中まで聞こえるのか?
わざわざ歩道に突っ込まなくても簡単に大量虐殺ができるようになります。
日本は生ぬるいからもっと死が身近にあったほうがいいよね。
>>923 それあるよな。歩行者って自分が一番守られてると思って油断しすぎ。
間違いではないけどもうちょっと周囲にアンテナ張って欲しいわ。
前に自転車で車道走ってたら歩行者がタクシーを止めようと思ったみたいで、
いきなり出てきてぶつかりそうになったわ。
958 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:02:47.89 ID:vrErc3nj0
>>933 やらないと思うな
現に今99%以上のスピード違反無視してる
路側帯が狭い、1車線の幅が狭い道路は
小型道路に指定して、車道幅を50cm狭くすりゃいいんじゃね?
ただし、緊急車両は除くとか付けて
その上で二輪車専用車線を整備
パトカーの真ん前で自転車をトロトロ運転しろ、ってことか
>>860 それ路側帯じゃないかw 自転車は車道の中の左側だよ
962 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:02:58.78 ID:C0FJmlm60
チャリダーが死ぬのは全然気にならないな
963 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:01.85 ID:/BbxwNS90
車の保険料が上がるな
964 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:15.14 ID:Ok/Iknk20
そして車道を走る自転車と乗用車、タクシー、宅配トラックの事故が激増する。
歩道では自転車はじゃまもの
車道でも自転車はじゃまもの
都内23区は一般人は自転車禁止で良いだろw
仕事で自転車使う職種の人のみ可とか
>>928 この件は、罰金(=前科持ち)にしますよ、という警察の宣言だよ。
おばちゃんが車道を激走する日がこようとはwww車かわいそす
>>930 運転者も併せて60〜80kgの塊が時速20km以上でぶつかってくるとか
怖すぎだよな。
969 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:52.98 ID:x+bu1qWR0
普通免許取得、更新時に自転車が車両で本来車道を走るもの、
したがって危険なのでそもそも違法な路駐しないのはもちろん、
自転車には十分注意するように、皆さんが自転車のるときは
本来車両で危険な道では歩道走れるのは特例措置ですよって徹底するのはいいことだな
あるいみ普通免許の取得率の高さからいうと免許制と同じようなことになる
実技ないけど
970 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:54.52 ID:CcQONqB20
そもそも自転車乗った警官が
歩道走ってね??
>>943 脊髄反射してる馬鹿の半分は自動車乗りみたいですが。
972 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:56.38 ID:UZp/xWDo0
クラクションあちこちでまた発狂〜刺すor喧嘩パターンも続々
973 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:03:56.34 ID:O64koQOc0
テレビでは自転車の暴走!
とか放送してるけど、あの程度で暴走とかニュースにするような事か?
取材の横着としか思えない
韓国ネタの取材に重点を置いてるのか
歩行者の安全対策する前に
二輪専用道路に置いてある駐停車してる車どけてよ。
自転車が事故るわ
975 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:04.84 ID:Wbs2o0n0O
歩道に人がいる時は歩くってきまりじゃなかったっけ?
976 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:20.47 ID:rUmtenp70
自転車で車道を走る場合だが、私は故意に、ハンドルを切らなければ追い越せないように、
多少、車の邪魔になるような位置を走ることにしている。
1.無造作にすり切るような追い越しで、跳ねられるリスクが減る。
2.車道の左端には車のタイヤで掃除されていない、
金属やガラスの破片が溜まっているゾーンがあるため、それを避けてタイヤを守る走りかたをすると、
必然的に、多少車の邪魔になる位置を走ることになる。
道路を走る以上、相手が邪魔になるのはお互いさま、という認識を持ったほうが良い。
無理して極端に左に寄りすぎて、タイヤがパンクして転倒して、
後続の車に跳ねられて迷惑をかけるよりは、
ハンドル操作で1.5メートルの安全マージンを取って追い抜いてもらったほうが良い、
という認識を持っている。
車を運転しているときも、
そんなゴミが積もった位置を走っていて、万一パンクして転倒されたら困るのに、
もっと車道の中を走ってもらっても、こちらで避けて追い越すから問題ないのに、
と思うことがときどきある。
>>961 ときどき排水口が車道にまで出っ張ってることはあるよ
>>965 それなら自動車を職種限定にして、車自体減らした方がいいんじゃね
979 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:33.27 ID:GHvKDgBr0
>>951 石原は風邪を理由に仕事サボってひきこもり
風邪くらいで休めるいいご身分です
23区とかは自動車禁止だと思うけどなあ
ニューヨークとかいろいろやってるしそうなるんじゃないかな
981 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:37.35 ID:9IMzlqXc0
>>900 原動機がついてない乗り物から税金はとれません
よって自転車からはどうやっても税金とれません
982 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:40.74 ID:L5cqs5GR0
246の車道をチャリでで走るのは危険だよな。
かと言って歩道は狭いし、車道の1車線を潰すしかないよ。
983 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:43.15 ID:f6tEQYn/0
中学の頃通学中に自転車で車道外側線走ってたら
パトカーがマイクで「車道走行を止めなさい」って言ってきて
そのまま無視して走ってたら「コラ!無視するな」って言われたんだけど・・・
んで歩道走ったんだけどさ、なんか矛盾してね?
歩道走っちゃダメなんでしょ?だから車道外側線を走ってたのに・・・
>>29 キープレフト
自動車でさえ左方走行が原則
985 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:54.32 ID:cvhOJZg00
>>961 でも実際車道の左端走るのってめちゃくちゃ怖いだろう?
なら路側帯を自転車が使えるように整備すりゃ万事解決!
986 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:54.54 ID:B3fHz02g0
事故は確実に増える
987 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:04:59.51 ID:smZ7dXucO
本郷台横の通りを反対車線から爆走してくるチャリが増えるってこったろ?
勘弁してよ
989 :
:2011/10/19(水) 12:05:08.22 ID:3R6ILH4S0
∧ヘ どけや、俺様のお通りだい!!!
(Д゚,, ) ≡ == << = - << -
) ) ヽ 三 ≡ = ― - - - -
∠(,/ヤ 丿 ≡ << = = ― << ―
.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ
ゞ___ノ ヽ)ゝ__χ
>>926 たしか法律で、自転車には警報器の装備が義務付けられている
>>960 あーそれいいなw
今度やろうかなwww
993 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:05:32.83 ID:4SuopyhR0
>>981 甘いよ
道路の維持に金かかるから理屈付けて取るよ
この国は自転車にまで目くじらを立てるのか
アホだな
自転車う財
996 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:05:44.19 ID:HYBkJhMPO
幹線道路の一本横の側道を自転車用に解放するとかして、自動車との接触を減らすようにはできないのか?
997 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:05:44.42 ID:gtcRNLic0
子供に自転車マナーを浸透させるために次のライダーをチャリンコ乗りにしてだな
>>983 おまわりさんの指示があった場合、それに従いましょう
999 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:06:00.98 ID:cKtx7qFfO
チャリンカス
1000 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 12:06:07.07 ID:Ynh04gRL0
まさにイタチごっこw
歩道で死人多いからと路上に追いやり、路上で死人多ければ歩道に戻す
とか、進歩ねーなw
つか、もう20年ぐらい前から自転車路整備とかに予算もあるのに遅々と
して進んでないとか、この辺はどうなってるんだ?
別に専用路を整備しろとは言わないが、道路脇の排水路上を上手いこと
作ってくれるだけでもかなり状態は改善すると思うのだが・・・とか、
もう数十年に渡って言われてきてることだよな(´・ω・`)
20年ぐらい前の論文ですでにあったぞ、そういうのw
問題先送りしてきた警察と都市整備系の公共団体の怠慢だろ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。