【経済】 「土日操業」による節電協力を拒否　トヨタ労組「家族、地域への負担大きい」　日本自動車工業会長も同様の見解

電力足りたって、何人も死人出すような節電してやっとじゃねーか
こんなギリギリの状態をずっと続けろとかバカジャネーノ

自分で電気作れば許す。

こういうやつらのせいで停電したら許さない。

中部電力管内は節電不要だろ。
やばくなった時だけどうにかすればいい。

24時間操業は期間工にさせていた状況考えれば、
問題は無いような気がする。

社員は休むけど、期間工は潰れるまで使うんでしょ？

子供社長

企業はこの夏で節電の"うまみ"を知ってしまったｗ

秋になっても節電体勢を止めない会社は結構ある。

非常時が常時になってしまった。

電力の安定供給を前提として独占を認めているんだから節電要請なんてのは受ける必要ないんだよ
安定供給できないなら独占させている意味が無い

俺も賛成だな
今まで通り土日は休日で良い
木金休みでもその木金が休出で
月月火水木金金状態になったのに

俺の所は夏も今まで通り土日休みだったが　
来年はどうなるのか不安なんだよ

土日休みたいだと？
甘えんな！

俺の会社も木金休み土日稼働だったけど、土日に設備が壊れるとメーカーに連絡が付かなくて、散々な目に遭った。
納期は待ってくれないし、ジャストインタイムだから在庫はろくに持っていない。
やっとの思いで復旧しても、元々が残業月40時間のフル稼働だから、
現場は挽回生産でブラック企業状態に追い込まれた。
本当に勘弁して欲しい。

今年に入ってから度々起こっている天変地異は地球による自動車業界への報復に違いない。
人類は自動車で大気汚染・殺戮・自然破壊・戦争・地球温暖化などで地球環境に危害を加えた。地球側も手をこまねいてるわけじゃなかった。

日曜労働は平日労働2日分の心身的な負担があるんだよ

つまり休日分散化は無理ということだね

>>876
大型連休の分散のことか？

まあ、夏休みとかは悪くなかったが、それ以外は子供と休日がずれちゃうからね

いたって正論だ。
来夏までに火力発電所作れよ！

>>872
毎日休んでる癖に生きがいが欲しいだと？甘えるな！

タイでの被害はどれくらいなのかな？

朝鮮乞食言いたい放題だな

家族や地域なんてどうでもいいし単なる言い訳だが
納期がしょっちゅうずれるのは負担になるな

他の理由はともあれ、家族がどうとかは甘えだな
平日休みの企業なんて山ほどある

これ批判してる奴って売国奴かつ、反社会的かつ
社会経験のない奴だろ

名古屋のヘルス嬢も困ってた。
変な日にヘルスが混むようになったそうだ。

プリウスの電力でライン動かしゃいだろｗ

パチンコ賭博屋を叩かずトヨタを叩くマスゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

節電要請は電力会社の甘え

めずらしく正論だが、今の増産体制で正社員も疲れてるんじゃないか？
しかし有休をとれない非正規はもっと疲れている！

>>29
結論は発電事業の自由化
というとことになりますわな

労働組合恐い

運送屋が死ぬんだよ
自動車会社の部品だけ運んでるわけじゃない

自動車会社が木、金曜日に休んでも他の会社は稼働してる
土日は自動車会社のために稼働しなきゃならない

休みがなくなる

節電協力拒否で凍死する者が増えれば、それも自然淘汰かもしれないな。

TOYOTAの孫請け会社勤めてて、木金休みに巻き込まれたけど、

土日に有給使うヤツ多すぎて忙しかったよ。

マジで迷惑だった。

来年は勘弁

下請けに負担を押し付けて本体だけが太る「カンバン方式」の弊害が企業城下町に強く出たって事で、電力云々だけの問題じゃないだろう。

>>896
「カンバン方式」って、本当に下請けの反論が出来ない中小零歳企業に

全ての負担を押し付けているだけの最悪な方式だからねぇ。

>>897
倉庫は物流会社のトラックです（キリッ

の会社だっけ？

どこの会社だったか忘れたけど工場前の道路に積荷満載の
トラックが長蛇の列、なんてのが叩かれてたけど

サービス業の売り子（笑）とか接客（笑）よりいいんだろ
売り子（笑）とか接客（笑）はガチ底辺だから

民主党の愚策。
二度と民主党に票は入らない。

>>1
まあ、土日に働くのは、非正規だけだし。

>>884
アホか？
平日休みで働いてるやるは基本的に会社に入るときに
平日休みなのを了承済みで採用されてる。

ごく一部の出向とか配置転換の奴を除けば
会社に雇われたときの条件が違うんだから
問題なんだろ。

海外出向中だけど、土日操業は本社と連絡付く時間が激減して剥げしく迷惑だわ。
ただでさえ時差でタイミング悪いのに。

>>897
在庫のリスク管理すら零細企業に負って貰ってて、
『世界のトヨタ』とか良く平気で言えるよねぇ。

つーか、この労組の反発って、原発再稼動を促すための、経団連と連携した仕込みでしょ？
連合なんて、経営者団体のポチだし。

夏休み、昼に兄弟でコンビニの弁当を買う子供をよく見かけた
小学生だけで留守番とか可哀そうだよ

まぁ大手の労組の委員長なんて
次のポストが管理職だからな。

いかに組合と経営陣の間で旨く立ち回るかだけが問題だもんな。

土日出勤で年間会員の3ヶ月分のサッカーチケット（計3万）無駄になった。

＞零細企業

零細企業、このランキング内に入っていないよね。まさかね

【リーマンショック後の総所得ランキング】
・ 課税所得額ならびに総所得額の推計

総所得ランキング
01位　江ノ島電鉄線（神奈川県藤沢市〜鎌倉市）
02位　阪急甲陽線（兵庫県西宮市）
03位　京王井の頭線（東京都渋谷区〜武蔵野市）
04位　東急東横線（東京都渋谷区〜神奈川県横浜市）　　
05位　東急こどもの国線（神奈川県横浜市）

06位　東急田園都市線（東京都渋谷区〜神奈川県大和市）
07位　相鉄いずみ野線（神奈川県横浜市〜神奈川県藤沢市）
08位　東急目黒線（東京都品川区〜神奈川県横浜市）
09位　名鉄西尾線（愛知県安城市〜吉良町）　　
10位　名鉄豊田線（愛知県日進市〜豊田市）

11位　東急大井町線（東京都品川区〜神奈川県川崎市）
12位　東急世田谷線（東京都世田谷区）
13位　小田急小田原線（東京都新宿区〜神奈川県小田原市）
14位　名鉄三河線（愛知県豊田市〜碧南市）
15位　東急池上線（東京都品川区〜大田区）

ソース：東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/life/living/detail/AC/a9f0b48216dc7b01346aec09db603d62/
ソースのソース：株式会社野村総合研究所　第2回全国のエリア別所得・金融資産を推計
http://www.nri.co.jp/news/2010/100330.html

＞零細企業

このランキングにも当然入っていないよね


【平成21年度　指定都市＋中核市（全59都市）の生活保護率】
55位　長野　0.58%
56位　豊橋　0.52%
57位　豊田　0.47%
58位　岡崎　0.42%
59位　富山　0.34%
平均　1.38%

http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL02020101.do?method=extendTclass&refTarget=toukeihyo&listFormat=hierarchy&statCode=00450046&tstatCode=000001034573&tclass1=000001039602&tclass2=000001040528&tclass3=&tclass4=&tclass5=

おまえらまた民主にいれるのか？
職場や組合関係なしに
次の選挙はひとりの日本人として責任持った投票をしろよな

これはどちらかと言うと民死党案件でしょ。労組が民死党指示の大団体なんだし。

トヨタに文句言う前に、民死党政府がどうかするべきじゃないの？

エスカレータいつまでも止められてたら文句言うだろ。

土日出勤を見直すよりも自社のカンバン方式を見直したほうがいいな。
肝心のところはカイゼン出来ないバカな会社だ
というか、なぜ自分たちがアレｗなのか考えたほうがいいよ