【社会】漂流状態となった小型船の男性、救助に駆け付けた漁船に挟まれ死亡…茨城・鹿島港沖

　１５日午前５時半ごろ、茨城県・鹿島港沖で、故障して漂流中の小型船に
乗っていた同県神栖市日川、無職斉藤孝さん（６４）が、救助に駆け付けた
漁船と小型船の間で胸を強く挟まれた。病院に運ばれたが死亡が確認された。

　鹿島海上保安署によると、小型船は午前０時ごろエンジントラブルが発生し
漂流状態となった。斉藤さんが知人男性に救助を要請。この男性が漁船で
救助に向かい、小型船に近づいて接舷作業をしていたところ、斉藤さんが
挟まれた。当時は波が高かった。

　斉藤さんは別の男性と釣りに来ていた。

ソース：http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/10/15/kiji/K20111015001826780.html

３

これは

スペ

助けに駆けつけた意味がないじゃん

運命です。

プチって感じ？

謝罪と賠償要求されるのか

俺も挟まれて死んだことあるけど
すげー痛んだよ

何か恨みでもあったのか

これは運が良かったのか？悪かったのか？？

ラッキー助かった → えっ、ちょっ、寄りすぎ寄りすぎｗｗｗｗ → 俺オワタ＼(^o^)／

くっつけようとしたら波でぐらぐらしてあたっちゃったのか

運命は変えられね〜な

oh...

♪ｳﾁﾗ陽気な鹿島市娘

うわああああああああああああああああ

ファイナルなんちゃら
結局は死ぬ運命だったって落ち

ファイナルデッド.........

哀しいな

>>9
元気に成仏しろよ！！

運が悪すぎる…

船に乗っていてどうやって挟まれるわけ？

ファイナル・デスティネーションだな

> 茨城県・鹿島港沖
>
> 斉藤さんは別の男性と釣りに来ていた。

放射能ダダ漏れ中の海で釣りか…

船から船に移るのに海に入ってたんでしょ

海自の救援隊が接舷して乗り込むときもかなり注意してるのに
ちょっと舐めてたな。

わざわざトドメを刺しに行ったもんか

>>23
接舷作業を手伝おうとしたのだろう。

>>27
想像力が欠如した馬鹿はこうやって死ぬんだろうね

船はぷかぷか浮いてるからすげえ力だってことが分からなかったのかな

助けようとした人、完全にトラウマ

助からないならいっそ一思いに

助けてくれー

今助けるぞー

助かったー

グシャ

あっ・・・・・・

このジジイはどうあっても死ぬ運命だったのよ

不謹慎だけどタイトルで笑ってしまいました。ご冥福を。

鹿島って波すごくて釣り禁止エリアあるんだけど
どこで釣りしてたんだろ

>>30
64歳まで生き延びた人が、事故が死んだ原因が
「想像力が欠如しているから」だと思える想像力の貧困さに全俺が感動した。

家につくまでが遠足って校長が言ってた

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　圧死ですかい？

癒されるニュースかと思ってソース読んだが普通に怖かった

放射能のせいだろ

エンジントラブルで漂流状態になった時点で運命が決まってたんだな

波が高くてうまく近づけなかったんだな
ジジイがとろいからこんな事に…

ロープを受け取ろうと舷側に乗り出す→波に煽られ体制崩す→船体衝突･挟まれる



こんな感じ?

ぎゃあああ

あらあら

これが持ち上げて落とすという奴か

頭の中でティウンティウンティウンって音が再生された

・・・・・・

>37
まあしゃあないわ、事実だし
老いというものは判断力を失わせる

ご冥福をお祈り致します。

>>44
でしょうな

>>9
死ぬほど痛いってか？

中学校の先生が話してくれた戦時中のエピソードにあったなぁ・・・「首切り曹長」という話だった
あんま関係ないけどその先生の娘さんはガワラ御大のスタジオに就職した

友達も気持ちはわかるが自分で行かずに
海上保安庁に連絡して任せるべきだった

これは不幸中の不幸

亡くなった人はもちろんだが助けにいった人にも最悪な結果だな

波が高かったっても転覆して船のヘリに掴まってた訳でもなかろうに
なんで挟まれるんだよ・・・出船から5時間なら元気だったろうし
運がなかったとしか言いようがないな

>>14
人は死ぬ運命を変えられないの？

日本の法律では救助活動中の過失は罪に問われます

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

神様「汝は救いに来た者に殺されるであろう」

反日売国犯罪者政権になってからこんな悲劇ばっかり

もう、いい加減うんざり！

s

波が高いのに出艇したのか、波が高くなりそうな予測できなかったのか。いずれにしても素人同然。死んでも自業自得だな。

ピタゴラスイッチ♪

これ一人で乗ってたら
救助に駆けつけたら既に乗って居なかったって事にされ、海にポイされてたな

あぁ(;´･ω･`)…

ww

人生は運だな

未必の故意かwwwww

気の毒すぎる

あーあ、だめだっぺ。これ?

ついてないな…
ご冥福をお祈りいたします。

まいっかー♪

イタタタ！　小型船だから、ゴキッという感じ。　中型同士だとグシャッ。

>斉藤さんは別の男性と釣りに来ていた。

男性も辛いの見てしまったね。

斉藤さん（６４）は何度目の人生ループだったのだろうか
いい加減、学習して欲しいものだ

切ない話だ（´・ω・｀）

漂流でじわじわ死ぬより、一思いに楽になったのだから良しとしよう。

死の定め、運命から逃げられなかったんだな
これは、キツイ

救助に行かなければ死んでる可能性が高いが、
遺族が救助の仕方不備で、海上保安署に慰謝料求めたら
複雑にもつれ合うだろうな。

海に落ちた人が居ても船で近づいちゃいけないんだよな。
船が動揺してるときには、そばにあるものは船底に巻きんでしまうから。
この小型船も一気に巻き込まれたのかも知れん。

知人じゃなく救助のプロに助けを求めればよかったのに

目も当てれん

ごめんわろたｗｗｗ

知人がかわいそうすぎる、罪問われちゃうのかね

遅かれ早かれ全ての人は死ぬので
特になんて事のない出来事だな

捕まってないと立ってらんないっというか、飛べるような波だったんじゃないかいな。
小型船だと、ちょこっと白波たつとこんな状態になる。
文字通り木の葉。

で、ロープうけとって、引っ張って接近させてる最中に、
波がきて、ロープごとひっぱられて海にぽちゃん。
…ぽちゃんというか、ぽちゃん中にぐしゃ。

普通にありうる。
けどまあ・・・この場合この方法しかないわけで、もう寿命でしたねとしかいいようが。

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波の力は想像以上だからなぁ　これも天命

全員「あ」

今日鹿島沖で舟釣りとかバカじゃないの

これなんて『ファイナルデッドコースター』？

切なすぎる…

2万人を越す犠牲者を出す千年に一度といわれる大天災のなか
ただの一人も直接の死者を出していない福島原発・・・！
それでも脱原発なら、これは脱船舶、脱漁業すべきじゃね？？？

絶対にそこで死ぬ運命だったんだろうな

カオリ〜

周囲に海洋学者いなかったか？

あとガクラン着た血まみれの二人組
ついでに意識の強そうな目をした男の子と
同じような背丈の青年までいたんなら
この事故はこれでよかった事になる

>>67
二人とも居なかった事に・・・

遠慮せずに海上保安庁や自衛隊といったプロに頼めば良かった
のかな。

運命って一瞬で決まり続けてるようなものなんだろうなぁ!

あわてるな、かわいそうに、

マンガかよ！

そんなあ・・・

>>86
多分、業務上過失致死に問われる。

>>9

おまわりさん、この人です

>>39


いくら踏みつぶされても平気そうなお前さんは、いったい何者なんだい。

車だと免許取り消しだな。
船はどうなの？

漁船の人が気の毒だなぁ

波の荒い中で漂ってる人を巻き込んだわけで、車の免許取り消しとかとは全然別そうではある
そもそも近寄らないと助けられないからなぁ

船は浮き物だから、操船は難しいよな。

難儀な話だ。

漂流状態のままでいたほうが生きてる確率高かったのかな･･･

気の毒な話だ

自業自得とか言ってるやつは自分が死んだら自業自得って絶対言われるな

…お悔やみ申し上げます

海保に頼るのがベスト

救助活動の訓練をしてないと救助は難しいだろ

船が岸壁に接岸するの見た事あるけど、
タイヤがグニュ！とペシャンコに潰れたりする。

運命というシュバルツシルトに捕らわれてたんだろうな

初めてスーパーマリオをやった感覚だな

>>1
まさに「ファイナル・デスティネーション」

一瞬、近づいてくる船が止まった・・・助かった！と
ニコっとした瞬間、グシャリ

駆けつけた救急車にはねられる人だっているからなｗ

こんなコントみたいな最期は嫌だな…

高波だったんなら浮き輪投げるとかさ‥
トドメさしてどーするw

接舷作業ってこんな危険なんだ。
船なんて水の上だし、えいってやれば挟まれても簡単に脱出できそうなイメージだけど
死ぬほど挟まれるって怖すぎ。

チョップリフター＾＾；

船って何トンくらいあるのかね

荒波で人も流され船も流され・・・
その状況で何をどう操作した所で、急激に動けるものじゃないわな

ファイナルなんちゃらの宣伝

介錯しに行ったって事か。

波が高いときに船に上がるのって大変だもんな

これはヒドイよ

犯罪の匂いがします

↑
あるある
↓

（人）

波の高い時はマジでこわい
よくそんな時に釣りにいったな

仮に狙ってたとしても、それはそれで至難だぞw

て言うか、そこで釣った魚食うんか？
鹿島って終わってるだろ？

これってジジイ乗せたまま曳航するわけにはいかんの？

寿命ってのは、こういうもんだ。
仕方がない。
(-∧-)合掌・・・

>>138
普通なら可能だが15日未明ならできなかったと思う。
強風で波がある時は曳航船に危険が生じるから。
冥福を祈ります。

ほのぼの

a

浮き輪等をいっぱい投げて放置が正解だったんだろうか
知識皆無だから全くわからん

>>138
その場合、投げた曳航ロープを掴もうとして海へ転落して溺死だな。

>>9
同じく…よくわかるよ
俺も津波に飲まれた時、最初はすっっっごい苦しかったよ、

いっぱい水飲むし、恐いし、もがいてる内に（全身運動だから）筋肉的な限界を超えた体がジンジンしてきて言うこと聞かなくなってきて。
足の限界が来る距離までダッシュで走ると足がジンジンするじゃん？
あれの全身バージョン。手も足も背中も腹も首もジンジン・・・。そんで、ただでさえ息が出来ないところに全身運動だから。呼吸しようとすると水だから。

それを過ぎると「苦しい」「恐い」感覚はなくなる。今度はなんかボ〜っとして「俺、死ぬんだ〜」って自覚できる。
その自覚は主観的ってよりも、うまく言えないけど客観的っていうか、意識の上で自分を外側から俯瞰してるっていうか。
「幽体離脱」って言葉があるけど、その意味では上手な表現だと思う。
あくまで自分の体なのに、すっかり他人事で「オレ（っていう）物体が死んでしまうんだな。」って。
苦しくもなく恐くもなく、殺虫剤で虫を殺した時のような何の感情も感慨もない「死」を自分に適用してしまう。

俺の場合はこんな感じだった。

蛙

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>>145
畑正憲ムツゴロウが冬の海で夜中に水死体を捜索すりために限界を超えて数十メートル潜っていたら、「死」の甘美な誘惑が抗い難いほどだったと書いてるな。
死はある一線を超えると魅力的すぎるがゆえに、戻ってくるのにすごい勇気がいるみたい。

ネトウヨシボウ

助けが来て気が緩んだか

ぶつかる前から腕や足で踏ん張れば体がはじかれて助かる。
遅れても、腕の力で胸を守れば何とかなるはずだが。船は不安定なので加速度＝衝撃力を
避ければ何とかなる。

>>125
不謹慎だけどワロタｗ

>>9
早く成仏しろよｗ

これはけっこうある事故

いまいち状況が分からんが
これだったら漂流してた方がマシやな

ひからびていくところをライブ中継した方が良かった。

これはあまり笑えないな

>>145
>>148
俺も昔流行った気絶ごっこでプチ臨死体験をしたんだが、
あれはマジ気持ちいい。
顔をバチバチ叩かれて目が覚める時、なんで起こすんだ！！って逆にすごい苦しかった。
この世で体持って生きることはかなりしんどいことだとわかったわ。

>>158
昔教室で自分で心臓止めたヤツ居たけど、大変だったぞ。
まっすぐバタンって倒れてビクビクビクって。

タイタニック号の乗客を救助したカルパティア号は、氷山に加えて、救命ボートとの
衝突を警戒した。

あっしの死因は圧死ですわ

本人の無念さと、挟んだ船の友人の苦悩を思うとやり切れないな・・・

不謹慎だがリバーパトロールってゲーム思い出した

あ?らり〜んしゃ〜い

運命だったのかな…

油断するな、心して降りよ

頭挟まれたのか

止めをさされてしまったしまったのね

とどめ刺したのか

不幸で可哀そうだけど・・・・・笑ったｗ　ご冥福を

これがアトラクタフィールドの収束というやつか

>>40
なんで癒されると思ったんだｗ

うわー、悲惨すぎる。
この船に助けられないで海保とかの救助待った方が助かったな。

　　　　　　　　･･･ﾌﾟﾁｯ!

船から船へ乗り移りの事故は定番

死んだほうも可哀想だが殺しちゃった方も気の毒だな

かなしー…

山で言えば、滑落したのを友達が助けに行ったようなパターンなのかな？

うわぁ・・・・

波が荒い時の接近作業って難しいんじゃねーの？
けれは助けに行った友人が気の毒だ

ゴムのボンボンみたいの舷側に吊り下げないのかな。

じわじわくるな…

これ有罪になるの?

飛び移ろうとして海に落ちたの?

運命とはいえ悲惨だよね

また団塊か！！！
また団塊か！！！
また団塊か！！！

山で具合が悪くなった人の心臓マッサージしたらあばら折っちゃって、
亡くなったというのがあったな。どちらも気の毒だった。

ＺＢＡ

これって業務上過失致死だよな
この漁船が保険に入ってなかったら
操船してた人が賠償しないといけないのか

これを思い出した
http://pikanda.blog74.fc2.com/blog-entry-710.html

>>188
厳密にいえばそうなのかもしれんけど、普通賠償請求なんかしないよ。
もうそうなるなら、レスキュー装備もってない船は連絡だけして見捨てて通り過ぎるだけになる。
それか、沈没していく船を眺めているだけか。
おぼれそうになりながら泳いでちかよってきたら、「レスキュー対応ないんで」っていいながら、遠ざかるとか、
どんな拷問だよ。

>>190
なるほど
という事は操船してた人も書類送検のみで
不起訴で終わるかもしれないのか

もうすこしおちつけ

つか助けに来たんじゃなくて最初から殺すつもりだったんじゃないのか？

>>191
ただの事故扱いだろうね。
起訴はないでしょ。

てか、船の場合は、そもそも救助しないといけないんじゃなかったかな。
SOSや、助けをもとめてる船や船員がいたら、救助しないといけない義務があったと思うよ。
それにのっとって、動いた上での死亡事故だからねぇ。

映画だったら救助船が来た時にENDでもいいのに
その後に、こんなクライマックスが待っていたとはw

>>191
あと、操船というが、操船でなんとかなるもんじゃないよ。こんなのは。
エンジンまわってようが、とまってようが、舵を回してようがまわしていないが、
基本船は勝手に動くし、思ったとおりの場所で止まったりなんかできないんだ。
そうとうデカイタンカークラスの船でもないかぎり。
それでも動くけどね。

ブレーキふんだら止まる陸上の乗り物とは根本的にちがうのよね。
なので、荒れてる海での船から船への乗り移りなんて、誰がやっても命がけ。
そりゃ、死ぬ場合もあるよ。
…てのが、船のってる人の共通認識なんで、民事での賠償請求もありえない。

ファ！テレッテテレレレン

>>186
うわぁあああああああああああ

>>191
て、ごめん、>>１９４と>>1は状況若干ちがうね。
この漁船は連絡うけてから、救助のためにわざわざ出動した船だったね。
救助しなきゃいけないうんぬんのくだりはあまり関係のないことだった。

　　　　　　　　　　　ﾀｽｹﾃｰ
　　　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　　　ノ|ﾐ|
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　　　　　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ　　ｱｲﾖｰ
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これぞ、ファイナルデッドブリッジだぁ

>>196
だよな。２隻の船が完全に止まっていたとしても、
間に挟まれていたら、波の上下だけで「ゴリッ」っていっちゃうもんな・・・。

>>186それ位の強さでしないと効果が薄いって何かで見た

>>202
乗り移りあきらめて、曳航したほうがまだよかったかもしれんけど、
それもなぁ・・・ロープ固定するまで地獄だよね。
クリートに結んでる最中にひっぱられて、一緒に落ちるとか、
ロープに腕絡んで腕がちぎれるとか、指とばすとか、普通にありえちゃう。

波が高いって時点で、レジャーボートなんか木の葉だから、
エンジン止めて停止した時点で、ぐるんぐるんだぷんざぱんばしゃん。
とたん、どんな作業も命がけになるのよね。

まゆしー思い出したわ

漂流船 「良栄丸」
http：//cowa.qiqirn.com/doc/7/128.html