【国防】中古輸送機初めて購入へ 150億円で米海軍から6機 防衛省
★中古輸送機初めて購入へ=150億円で米海軍から6機−防衛省
防衛省は14日、海上自衛隊が保有するYS11輸送機の後継として、米海軍から中古の
C130輸送機を6機購入すると発表した。自衛隊が中古の航空機を購入するのは初めてで、
今年度の第3次補正予算案に取得費約150億円(契約ベース)を要求した。
同省によると、東日本大震災で国産プロペラ機YS11の飛行時間が急増。3機の運用停止時期が
当初の2015年3月から14年11月に早まり、後継に新造機を選定しては間に合わないと判断したという。
空自も運用するC130は、新品だと1機約70億円。中古の本体価格(諸経費除く)は約20億円で、
20年以上の使用が可能としている。
▽ソース:時事通信 2011/10/14-19:44
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2011101400864
2 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 14:57:20.29 ID:ibhJGNJq0
まぁC-2だと大きすぎますからね。
マッコイ
間違ってAC130買うなよ
5 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 14:58:13.29 ID:Q/pZuAnr0
YS11をまだ使ってるのか
物持ちいいな
エネミーワンサーティーアバーブ!
>>1 >当初の2015年3月から14年11月に早まり、後継に新造機を選定しては間に合わないと判断したという。
あと3年もあるのに何を言っとるんだ。
国防を担う連中がこんなノロマじゃ困るだろ
9 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 14:59:39.42 ID:J3CBtP/L0
ドサクサまぎれでいい買い物したな海自
C-17の中古は無いのけ
11 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:00:30.82 ID:/OSieTPt0
12 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:00:50.78 ID:Ner2rxRXO
上手にメンテナンスして30年は使えるようにするだろう
おお、これはまた安い買い物だ。国産CXはどうなった?
ジョージ・ワシントンも経費削減で処分対象の確率があるらしいな。
もともと日本周辺の守り用なんだし、こっちも売りに出たら買えよ。
艦載機込みなら多少色つけてもいい。
沖縄周辺ウロつかせとくだけで抑止力ハンパねぇぞ。
16 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:03:26.47 ID:HLLsr/eu0
次はユーロファイターだお!
>後継に新造機を選定しては間に合わないと判断したという。
普通に選定してたら「C-27J スパルタン」あたりになってたのだろうか
>>10 なあ、その文尾の「け」って書き間違い?訛り?
C-130は史上最高の輸送機であるのは、異論あるまい
これでいいんよ
>>8 想定する任務に適合する機体が見つかるとは限らないし、
あったとしても、すぐに買えるとも限らない。
発注から3年待ちとか、人気機種ならありえるぞ。
極端な話、ロシア製のものでいいものがあったとしても、
運用がうまくできなかったら、意味がない。
C-2にしなかったのは、C-2では対応できない場面があると判断したんだろう。
中古とはいえC-130で、空自でも運用している。
まぁおいらがぱっと思いつくだけでもこれだけ理由がある。
ましてや防衛のプロの判断なんだから、お前さんより的確だろうね。
22 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:04:47.87 ID:SDivHHZGO
ギャラクシーかえ
>>13 > おお、これはまた安い買い物だ。国産CXはどうなった?
一部の強度不足が判明して、完成予定が遅れてるんじゃなかったっけ。
・・・・いや、あれってPXだったか?
いずれにしろ遅れてるが、数年以内には配備が始まるはず。
24 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:05:58.40 ID:yQLufyms0
普通の空港-空港の輸送なんて空自に委託しろよ。
空港-海or海-空港の輸送みたいな海自ならではのものに特化しろ。
何が言いたいかというと、US-2の輸送機バージョンを作れ。
26 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:06:24.13 ID:9etNHBMc0
ヤフオクで買ったんかな
ついでにデッドストックの核爆弾も買っとけ
28 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:06:48.43 ID:jGg3UR870
>>13 それも、日本の自衛隊の海外派遣が増えれば
逆にそれだけトータルで自衛隊輸送機全体の稼働時間が増え、
中古機でもなんでも運用となって運用寿命が縮まるという
可能性も考慮しないといけませんけど。
自衛隊は海外からのさまざまな要請に答えるために
輸送機部門において運用互換性が高まる配備にしていくと
思われます。
3機くらいは空中給油機として改造すればいいね。
兄弟のお古だな
31 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:07:57.95 ID:J3CBtP/L0
>>13 C-2は来年度から2機調達開始だった気がする
>>15 原子力空母なんて維持費だけで死ねる
32 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:08:44.70 ID:cP+gCiOo0
C130なんて航続距離短いし
役に立つのか?
33 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:08:48.87 ID:M8pFZrmw0
三自衛隊で輸送の統合をしてだな、
34 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:08:50.46 ID:ywsBupcD0
YS-11ってまだ飛んでたのかよw
35 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:09:05.10 ID:fDUqKUzv0
オスプレイも2機くらい欲しいよな
>>25 US-2のどこにカーゴハッチつけるんだよ
大型ランプつけても海上では開けれないだろう
37 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:10:12.61 ID:jjeg3Z+n0
俺の予想。
次期FXにF-35を選定するも開発の遅れで現用のF-4の退役に間に合わず
中古のFA-18を購入。
こうなる可能性は90%くらいだと思う。
20億かあ、20億8000万位にして3000万キックバック
してもらってもばれないだろうな
40 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:11:27.71 ID:EjI9WvHX0
|
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41 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:11:32.63 ID:J3CBtP/L0
>>32 海自の輸送機は空自と違って
国内の基地や民間空港で運用するだけだから十分だろ
てかC130が航続距離が短いって価値がよく分からん
42 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:12:16.62 ID:25WmhwlDO
円高で買えるときに買っとくのはいいね
賢い金の使い方だ
世界の国々では兵器も中古で購入しているのが当たり前
44 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:12:41.08 ID:f3eDQMNr0
間違ってA-10が届いちゃう展開希望
45 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:13:22.27 ID:Iv4WbZEe0
海自創設期のアヴェンジャー(対潜機)やP−2V7は、中古購入じゃなかったのか
>>32 海上自衛隊がYS11輸送機の後継として必要としたのだから、用途的にC130で役に立つと判断したんだろ。
陸自と違って、車両とか運ぶわけじゃないだろうし。
47 :
エラ通信:2011/10/15(土) 15:13:42.31 ID:7fyaGPkG0
C130は、将来的には中長距離ミサイルリフターになるかもね。
48 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:13:43.84 ID:0AvKFP8h0
民主党ならば
風力と太陽光発電で空母を動かせるはず
49 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:13:45.66 ID:YxPJw79C0
良い判断だな。
50 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:14:32.16 ID:e921D8Ze0
中古のC-130を買ったら、貨物室にトンデモナイ物を発見してしまった。どーしよー(棒読
何年産のものなの?
52 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:14:58.45 ID:EjI9WvHX0
(-_-)ハア…
53 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:15:14.59 ID:FGh+uL3M0
またすごいぼったくりだな
54 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:15:19.88 ID:QWGIgHyd0
ついでにB-2も買おうぜ。
というのは冗談だがw
55 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:15:32.69 ID:FH5yVzsZ0
56 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:15:33.53 ID:UNmNckNR0
輸送するものが、全くなにもなくなっていたら経費がもったいないので、
核爆弾と、核爆弾を搭載する原潜から先に。
>>31 維持費は、国民の貯金から、政府が借りれば良くない?
57 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:15:36.51 ID:3Z3yD7xo0
YS11を今になっても使えてるって事は
永遠に使えるんじゃないか?
58 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:16:01.89 ID:6L9z7TF00
また豆かよ
ついでにF−4の後継機も中古でしのげば?
>>38 あら、小さ過ぎましたか。
中古C130を6機、概算要求でC-2を2機、三次補正予算でさらに2機のC-2を要求してるけど通るのかな?
ハーキュリーか
62 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:17:14.40 ID:J3CBtP/L0
そのうちc130保有機を空海統合して輸送コマンド作るかもな。
国内の基地間輸送の定期便なんかは、それで充分だし、海外派遣分の機体捻出も容易だろ。
64 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:17:25.75 ID:FFUR584d0
空母がリストラされるらしいからそれも買え
65 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:17:33.74 ID:SXESSAAK0
支払いは米ドル建てなの?「ドルは下がる一方で、しかも自分の所で
いくらでも刷れるから、円建てで」とかならないのか。
66 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:17:38.63 ID:NdVIb0YKO
空母ジョージ・ワシントンも買おう!
67 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:17:53.74 ID:5O55Ul370
輸送機は空のトラックだから整備の良い米軍機の中古でいいよ。
輸送艦も中古のフェリーを数隻購入して増強すればいいよ。
強い軍事力を持った強国日本にあこがれ、事あるごとに空母や最新兵器を米国におねだりするわけだが
69 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:18:45.60 ID:XmeK0Ira0
70 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:19:46.59 ID:I8JHm0Od0
71 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:19:56.90 ID:jjeg3Z+n0
川崎C-1の存在はいったい何だったのか・・・・
72 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:20:06.99 ID:EjI9WvHX0
一機五億円ぐらいだろ
交渉する気なんかないんだろ キックバックがいっぱいってことか
単に国産でさえあればなんでも名兵器扱いの軍ヲタなど信頼しない
74 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:21:06.28 ID:k1Qiut4q0
お買い得やん
20年使えて1/3以下の価格って
75 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:21:51.15 ID:XsZmNdQN0
F−2修理費1000億をジョージワシントン取得にあてろよ
オクのほうが安いだろ
79 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:22:27.03 ID:qLj0iNqNO
第7艦隊を買ってアメリカにレンタルして運用してもらえば良いんでね(´・ω・`)?
こっそり自衛官を乗艦させて訓練を積む密約を締結してさ。
80 :
エラ通信:2011/10/15(土) 15:22:31.55 ID:7fyaGPkG0
米軍の輸送機は、老朽化してまともに飛ばない可能性も高いが、
今回の場合はどうなんだろうね。
81 :
●:2011/10/15(土) 15:22:39.70 ID:K8SY0urB0 BE:2906571896-PLT(14924)
なんだ中古か
>>55 物資投下の要領で、貨物室から大型爆弾を落とすって言う運用は実際に為されていたはず
”BLU-82/B は、爆薬にはスラリー爆薬を使用し炸薬重量は約5,700 kg。C-130輸送機などから投下した後パラシュートを開いて減速しながら降下、”(Wikipedia)
83 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:23:10.76 ID:+uXg+3wZ0
宮城の戦闘機だっけ
あれも検査とか修理とかせずに
米軍から中古売ってもらうようにすれば経済的にだいぶ良かったんじゃないの
CXを急がせればいいだろうに
これでまた国産の調達数が減るのか
米軍のゴミを150億で買い取るのかw
お人よしにも程があるわ
86 :
エラ通信:2011/10/15(土) 15:25:11.29 ID:7fyaGPkG0
でも、アメリカの中古C130の相場は、程度によるが完動品で一機5億〜7億程度のはず。
100億から120億円ほど高すぎる。
>後継に新造機を選定しては間に合わないと判断
これじゃ戦争の時国内生産してても間に合わないんじゃないの?
c130の方がカックイーけどさ
88 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:25:33.68 ID:IlHJus5w0
>>5 あれ戦後日本初の航空プロジェクトだったから
万が一にでも失敗できない、ってことで鬼のような耐久試験してる
海水に半年漬けるとか
ある程度急ぐのはわかるけど
補正予算でなければいけない理由がわからない
来年度通常予算では駄目なのか
復興予算名目でどうしても増税額の勘定に入れなきゃいけないのか
別役所だけど、去年の補正予算でも観光のためにパトカー買ってたろ?
素人が省庁の言いなりになってるんじゃないの?
90 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:26:51.33 ID:VeJ+QpXx0
ゴミ置き場かよ
92 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:28:14.34 ID:MeSVa8qX0
こういう、今度の予算に入れるべき予算を補正で前倒ししておいて、
それでも今度の予算が空前の額になるというのはどうかしてるよ
民主党政権はどれだけ無駄遣いしてるんだ
94 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:30:58.20 ID:vQvmQ6gJ0
95 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:32:07.61 ID:gBlGH0F60
この記事で驚いたのはYS11が現役だという事だw
97 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:32:25.40 ID:tVZWeQR70
掘り出し物やったん?
スルーしそうに成ったが、これは金の使い方がおかしい
c130はカックイーけどさ
これはいい買い物
100 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:33:05.60 ID:RNRHiHX00
鳩山が無駄なばら撒きしたから金が無いんだな
いいんじゃない?金を他に回せるし
102 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:34:07.22 ID:hmTroL+gO
むぅ
日本はまだ輸送機を作れないのか?
103 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:34:15.66 ID:VeJ+QpXx0
相場より高く買うのはヤメろよ。税金の横流しだぞ。
きっちり値切れよ。
104 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:34:22.90 ID:NqWzjheuO
ガンシップに改造しろや
こういうのこそ買ってあげたらアメリカ経済にも貢献できるし
TPPよりWin-Winでいいなw
106 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:35:07.61 ID:gBlGH0F60
よくわからんが計器とかスイッチとかもちろん全て英語なんだよな?
107 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:35:28.06 ID:HjWWI1I70
>>2 C-17じゃなくて?
>>4 パパ!半島攻撃にはもってこいだね(笑)
中古でF22を買おう
中古とかなんか取り付けられてたり
しないのかな?
110 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:36:10.37 ID:hWqzSW8q0
違憲自衛隊はまずこの責任の所在を明らかにしろ
国民は軍事費を口実にした税金の無駄遣いをこれ以上絶対許さないぞ
天声人語
▼一方で、「羽があるのになぜ」と思わせたのが、宮城の航空自衛隊松島基地で津波を浴びた戦闘機である。1機110億円で買った18機が水没した。
うち12機は処分、6機は修理されるが800億円かかる。「お粗末」という投書が先の声欄に載った
▼被災機が修理可能かどうかを見る分解調査だけで136億円かかった。これだけで、あの凍結された公務員宿舎の総工費を上回る。
あれやこれや計1090億円を防衛省は第3次補正予算に要求した。羽が生えたように血税が飛んでいく
▼離陸には時間がかかり、間に合わないとの判断だったという。無理をすれば人命も危なくなる。それは分かるとして、これだけの損失と出費を、
気前よく不問には付せない国民も多かろう
▼予想される津波にハード、ソフトでどんな対策を講じていたのか。よもや「想定外」ではあるまいが、ならば不作為の責任はなかったか。
次期戦闘機という総額1兆円規模、ピカピカの買い物の前に、進んでの検証と開示が欲しい。
2011年10月14日(金)
http://www.asahi.com/paper/column.html
111 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:36:12.94 ID:fDUqKUzv0
>>96 アメリカ海軍放出の中古空母なら結構安いんじゃない?
F-18もセットで2群くらい購入すれば防衛力は格段にアップするよな
112 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:36:35.92 ID:NqSKuM8s0
C-Xは開発終了してるけど調達が遅れちゃったからな
減数になるぶんを中古で補うんだろう
ごめん、おまけで沢山付いてきてC130Hスペクターだったおーw
114 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:37:12.39 ID:2fhV9VSK0
YS-11の頑丈さは異常
いっぱいファンキーな落書きがしてありそうだな
1機くらいAC130混ぜ込んどいても誰も気がつかないよな
>>100 もう災害対策費さえないよ。
高校無償化と子供手当で全てトンだ。
米に中古だけどあと20年は動くよ
お買い得でしょって言われて
そのまま鵜呑みにしてるだけな気がする
自衛隊は違憲じゃ無いよ
でもこの買い物はおかしい
c130はカックイーけどさ
120 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:39:42.35 ID:lbTCjKVNO
B2爆撃機買えよ
てか、日本に爆撃機は必要か?
血税だからな。大事に有効に使ってくれ
買っても英語表示だから動かせないよ
>>120 高いよ・・・それ
爆撃機より弾道ミサイルほしいな
124 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:41:03.46 ID:yvZVeeJB0
戦争もしないのに何に使うんだよ。もう北方領土にミサイル配備されてるぞ。
でも何もしないんだろ。
125 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:41:39.24 ID:aFcVOEDB0
まちがえて5機C5が届いたら置き場に困るね。
アメリカの国防費削減で、空母も退役となる
それを中古で買うのがいい
有事の際に米国との連携もとりやすい
戦闘機も中古でええねん。
ステルス間に合わなさそうだし。
>>124 戦争には相手がつきものです
いくら専守防衛とはいえ攻撃されたら反撃するよ
こっちがしたくなくても周りがキチガイばかりだからな
129 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:44:09.53 ID:hToMSVL50
●YS11(最大積載量6.5t)x3≒20t
↓
●C130(最大積載量20t) x6≒120t
海自輸送力大幅アップ(・∀・)イイ!
億単位になると金銭感覚は麻痺するよな
1円の積み重ねなのに
アメリカに出て行く金ならその分刷ったって罰は当たらんだろ
150億程度ならなおのこと
税金から出す必要もない
まあけち臭いように思えるが、 アメリカだってB-52は2050年位まで使うらしい。
最終号機が1962年だから90年以上と、「大きな古時計」を地で行く機体だ。
(原作の古時計は100年ではなく90年らしい。)
133 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:44:48.67 ID:gBlGH0F60
そんな中古ばっか備えてるとビスコって呼ばれるぞw
134 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:44:59.57 ID:1GmhkgLk0
中古でいいならトムキャットとかハリアー集めて観光客に見せればいい。
135 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:45:02.16 ID:BY7RLUBH0
YS11まだ使ってたのか
飛行機ですら40年使えるんだから
俺の愛車の昭和63式カローラはあと20年使えるな
日本人1億3千万人いるから一人頭だと
大した金額じゃないなーとか思えてきた
138 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:46:33.45 ID:yvZVeeJB0
>>128 さっさと潰しちゃえば防衛の必要ないよ。攻撃こそ最大の防御。
専守防衛なんて護憲派サヨク。
139 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:48:08.78 ID:bwkpvk3Y0
C130の中古機をなぜ買うのか?
答えは、現在運用してる空自のc130と同等の機体が必要で、
エンジンも同一の物でないと運用上コストとメンテンナンス上不合理となるため。
現在の運用中のC130はC130H、最新型はC130Jでプロペラのブレードの
枚数や形状が異なる。
140 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:49:06.95 ID:1dzhK0F40
中古の米空母買おうよ。
ついでに中古の核弾頭も。
141 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:49:09.35 ID:GbpHJgnj0
ピーナッツ
142 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:49:29.99 ID:AFwQhrxrO
中古のラプターとか中古の空母(艦載機含)とか売ってくれないかな
C130って丈夫で長持ちだよね
色々使えるし
>>139 違うよ、こそっとスペクターに魔改造するんだお!
ちょっと高いなあ
100〜120億くらいがいいところだろ
XP-1の輸送機仕様を……と思ったが強度試験通らなかったから派生機作っても間に合わんのか
ゴルゴ13が個人で中古空母を購入する回があったが、ゴルゴの資産預金は劇中ですべて空っぽになったな
148 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 15:58:20.37 ID:bwkpvk3Y0
》139
海自のUS-2は最新型のC-130Hが使用しているプロペラブレードが使えたはず?
ただし、C-130Hのエンジンは出力不足の為使用不可、エンジン取り替え
搭載可能にするには、新規にエンジン購入と、エンジン出力に対応可能な、
改修工事が必要。
高額な出費になる。
>>41 自衛隊初の恒久利用を目的に国外基地を作ったのは海自だったような
150 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:01:22.80 ID:xK6W2azP0
FXも中古のFA-18でいいだろ。
どうせあいつら、来年あたりで経済パニックになって、世界恐慌引き起こす。
そうなったら、なりふり構わず軍縮してくるぞ。
アメリカ兵器大放出祭になるだろう。
なんで中古買ったの?
それだけ日本が貧乏になったって事なの?
152 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:03:06.30 ID:bwkpvk3Y0
>>148 訂正
最新型C-130H X
最新型C+130J ○
訂正します。
153 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:03:51.68 ID:djXIXQlc0
延命しないの?
154 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:05:59.27 ID:XsZmNdQN0
中古のほうが対費用効果的にはお得
原子力空母と艦載機を開発する費用は出せないが買う事なら容易である
155 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:07:29.22 ID:38cBqgpg0
又遠く迄行けない様に燃料タンクを小さく改造する作業が始まるのかな?
単に雨の金策の為に、現物を日本に売りつけたんじゃないのかな。
代金先振込みで、国家版あめあめ詐欺。
うっかり発注先を間違えてAn-124が届く展開で
もともと調達全体では、何割くらい国内からで何割くらいアメリカからなの?
159 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:10:08.45 ID:81myWtW20
いよいよアメも現物切り売りに出たか
160 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:11:07.67 ID:ddL3pLld0
保障は初期不良のみの二週間となります。
161 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:11:19.14 ID:iQYjvlpu0
F-86は?と思ったけど、あれはただで貰ったのか
>>148 >海自のUS-2は最新型のC-130Hが使用しているプロペラブレードが使えたはず?
HでもJでも、どう見ても別物ですけど?
国家の中で、一部の人間が富を独占すれば、結局の処、荒廃がまっているだけ。
日本で言えば、古代朝鮮人とは、全く別民族である現朝鮮半島に巣くエベンキ族。そして、それを皿に食い物にするユダヤ系の構図。
えらいボッタくられてるように思えるわ。
本当はその半額くらいが相場だろ。
167 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:13:59.81 ID:sVwjJC3e0
なんかの間違いでAC-130とかMC-130とか送ってよこさないかな?
168 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:15:32.87 ID:kn5sFw4n0
たぶん色違いのが届くな
>>151 アメリカ方が金が無いという認識が正しい。日本に質入れした様なもの。
ミンスを脅した。
>>19 今も世界のどこかで飛んでるDC-3を忘れるな
>>162 ぜろ距離離陸の130だが、ロケット逆噴射で無謀な着陸をして大失敗。探せば、ようつべにあぷされてる。
>>167 > なんかの間違いでAC-130とか
対不審船に便利そうだな
173 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:20:27.29 ID:eOAL2ODyP
ケツにジェットエンジン取り付けてほしい
174 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:22:55.12 ID:Ry4V9aob0
>>162 それ熱線追尾ミサイルを撹乱するためのフレアだから。
こんなんに萌えて貰っては困るんだが。
>>166 円高で目茶イイ買い物をしたと思う。
普天間のすぐ近くに住んでタッチ&ゴー練習しているのをたまに見るけど、
C1とは積載量=大きさが違い過ぎて比較にならない。
予算の余剰分で空中給油ポッドを加えるとベスト。
176 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:23:33.03 ID:bwkpvk3Y0
>>168 空自運用 130Hはブレード4枚 アリソンを石播がライセンス生産
米軍 130Jはブレード6枚 調べてくれ
海自運用 US-1はブレード4枚 C-130Hと同じだったと記憶
US-2はブレード6枚 ロールスロイス製
177 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:24:12.89 ID:IL02L8T20
C−5だっけ?
ギャラクシーがいいな。
A-10が欲しいです
180 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:26:15.06 ID:GYNZSDW+0
これってガンシップに換装できる奴?
不審船や領海侵犯船に絶大な威力を発揮できそうなんだけど。
181 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:27:07.10 ID:RuScZuB9O
>>150 問題はその時に日本が耐えれるかどうかだ…(´д`)
たぶん世界中が同じように苦しむだろうからなwww
182 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:28:22.72 ID:HuSJOQSJ0
C-17もありだけどね。800m滑走路があれば足りるから滑走路のある
海自基地は全国どこでもOK。
輸送機としてAC130、EC-130、さりげなく哨戒機としてA-10を購入w
サービスで105mm砲を横向きに付けてね
>>8 予算が付くとは限らないし間に合わなかったら部隊運用に影響が出る
お前の3年と防衛省の3年は同じじゃない
>>182 いや、C-17は無理なんだよ。
滑走路長は足りるけど、滑走路・誘導路とかの強度が足りない。
C-17の購入予算+基地の補修予算が必要になるんだよ。
XC-2じやダメなんですか!
189 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:34:55.24 ID:AnEWLwX30
>>180 その用途にはクラスターの廃用の穴を埋める意味でもA-10が良いな
190 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:41:06.47 ID:HuSJOQSJ0
>>125 千歳と入間に野ざらしで置いておけばいいよw
いっその事、An買うとかいえば面白かったのにね。
191 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:43:13.80 ID:U7XJeH0P0
何のためにC-Xで国産輸送機開発してるんだよ。
>東日本大震災で国産プロペラ機YS11の飛行時間が急増。3機の運用停止時期が
当初の2015年3月から14年11月に早まり、後継に新造機を選定しては
間に合わないと判断したという。
運用停止が4ヶ月早まっただけで新造では間に合わないてっ…
体の良い口実だよね、震災のせいに出来るしw
193 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:45:57.60 ID:HuSJOQSJ0
>>191 C-2購入までのつなぎでしょ。
でないとわざわざ理由つけて空自とおなじC-130Hにしないと思われ。
C-130Hにさりげなくデージーカッターのおまけつきとかないかなw
YSの後継にC-130はオーバースペックだろ
>>194 余裕あるとうれしいじゃん
軽トラの後にトレーラー買うみたいなもんだけどさ
196 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:49:51.94 ID:bwkpvk3Y0
米軍から購入することは、空中給油装置が標準で付いてくるんだと思う。
現有のC-130よりお得感が強いな。w
現有のC-130は後付だからな。
197 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 16:53:35.16 ID:0tIjLlp50
YS−11って最初はメーカー側が「自衛隊なんぞに売らん」とやってたけど
輸出するためのハク付するために政治的圧力かけられて無理やり買わされ
たんだっけ。
>>194 今回の震災での支援派遣で
「後部ランプドアがないと荷物の積み込み・荷降ろしが大変だわ」ってなったらしいよ?
もういっそのこと米軍の中古ばっかで済ませたらいいんでないか。
>135
車検毎に完全に分解整備
消耗品は全交換、塗装も全再塗装するレベルならね
海自ではC-2は使いきれないよ。主要空港の滑走路の長さが違いすぎる。
しかし中古C-130とあるけど本文どこにも「C-130H」とは書いてないよね。
もしかしてC-130B/Eなんじゃないの?
メンテしておけってことか!
>>32 「航続距離が長いと侵略にも使える」 とかとんでも理論で
反対されてるんじゃなかったっけ?
やっぱKC-767の納入計画の遅れで仕方無しって感じなのかな??
買ってもいいけど、内2機程度はガンシップ仕様にしとけよ
いつでも毒島を砲撃できるようにな
ありゃいい的だぞ
>>203 KC-130Rから空中給油機能を撤去したC-130Rですよ
たかた「今なら105ミリ榴弾砲をお付けしまして、、、なんとこのお値段!」
初めて中古で購入って…空自が台湾からC-46買った事無かったっけ?
これってどういう経緯で米軍で中古になったんだ?
KC-130Rから何かに更新したん?
215 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 18:16:18.59 ID:HBNeACAEI
マッコイ爺さんに頼めや
216 :
(´-`).。o山中狂人 ◆abcDBRIxrA :2011/10/15(土) 18:19:50.48 ID:ShzAscLz0
┐(´〜`)┌ DC3じゃダメなの?
この際だから、B727の魔改造でもOKでは?
217 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 18:28:04.52 ID:jgrG7Yk20
空自YS11の後継はMRJかとも思ったが、実現しそうにないな。
戦闘機もF-22の中古でいいよ。
219 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 18:30:51.74 ID:jgrG7Yk20
空自の話しかと思ったら海自か。
海自はプロペラ機を確保しておきたい思惑とかあるのかもね。
YS11を再生産できないのかな、エンジンをターボファンに換装して
どうしてリストラ空母をかわないのだろうか?
原子力動力を外していいから、1日中、日本海に浮かせとけばいいのに
中古といいつつ、謎の120ミリとかはえてるんだよな
わかってるよ
ほほう・・・
米軍がサービスで付けたままにしてくれましたか・・・
3発10ドルでフレアも付けてくれるかな?
原潜も売ってもらえ
226 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:03:31.44 ID:9aGGIOBM0
C−5を100機導入しろよ
227 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:05:03.77 ID:21Irs+bP0
そこで積載量・航続距離に優れた747-8Fですよ。
KC-130Rから給油装置はずすって・・・・
229 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:08:33.04 ID:3nf6+UZy0
空自はB2爆撃機買えよ
230 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:10:05.82 ID:jgrG7Yk20
>>229 B2は無理だろ。
B1ならモスボールされてるのがいっぱいあるんじゃなかったっけ。
231 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:13:59.01 ID:9Y+M/5gX0
中古でいいじゃん。
車も家も女房も中古。
誰かの使い古し。
>>229 あれ1機買うと、空自は2年くらいヘリとか航空機体がなにも買えなくなる.....
1機で2000億円くらいするし
233 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:17:17.10 ID:L8DT+hr90
在日の生活保護を無くして新品買えよ
234 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:18:33.89 ID:Kzj466s30
空母ジョージワシントンを・・・
235 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:22:52.45 ID:SwiXH4EV0
>>176 US−1はブレード3枚
C−130JとUS−2は同じブレード6枚だが型式が違う。
236 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:22:55.93 ID:SpZR5G1S0
軍需産業業界にはバ●ク王みたいな中古兵器の買取販売専門業者があるんだろうか
237 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:23:13.93 ID:Ofon0Agd0
B1いいねー
ついでにSR71とF111も頼む
民主の防衛政策は意外にまとも。
武器輸出3原則も見直そうとしてるし。
239 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2011/10/15(土) 19:28:58.48 ID:4E259iCCO
>>238 民主党的には中国に2〜3個輸出して、中国に分解コピーさせたいからでしょ。(笑)
>>32 十分だろ?
ギャラクシーやアントノフのデカイの買えってか?
241 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 19:38:11.99 ID:amiHUUv4O
このCー130、輸送機じゃなくてファイアードラゴンだったりして
>>174 アメリカ脳ってヤツですなΣ(・□・;)
>>135 超余裕だろ(錆び取り雑誌読者)
>>190 An-225とまでは言わんがAn-124買えば良いのになぁ
海外派遣とかのときには借りてるんだし
海自の輸送機はどこに配備されてるの?
たまにC2飛んでるの見かけるがあまりカッコよくない
C1の銀色が渋くて好き
>>110 当然今回の災害に対応できるだけの準備が必要だったよな。
全ての機体をアラート任務に就けられるようパイロット及び整備員を増員、育成し
何かあっても5分以内に全てあげられるだけの準備をするべき。
整備員の避難の為にも基地内建造物の高層化と強化も必要。
その為には防衛費の増額を朝日新聞は声を大にして政府に要求すべき
>>176 そのアリソンもロールスロイス傘下になったよ。
その関係でUS-2のエンジンも元はアリソン
>>4 あーC130買おうと思ったら
間違ってAC130買っちゃったわー
ってミサワかよ
>>249 すげぇw
初めて映像見たわ、いいなこれw
間違えたふりしてAC-130買っておくのが得策
252 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 20:38:32.85 ID:HjWWI1I70
>>141 コーチャン乙
誰か50過ぎのオッサンの相手してやれ
歩兵が対空ミサイルを持っている現代では
AC−130なんて時代遅れ。
まあアフガニスタンでタリバンを相手にするならともかく
日本では使い道がない。
255 :
ハルヒ.N:2011/10/15(土) 21:09:02.41 ID:kUT3SU5Q0
>>254、A10サンダーボルトの後継としては、F35ライトニングが導入される
と既に決まってるわw
「流石A10ね、何とも無いわw」の時代から、「見つから無ければどうと言う
事は無いww」の時代になったと言う訳よww
>>254 ここにもウォートホッグ大好きな馬鹿がいる(笑)
かっこいいよね
259 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:15:20.20 ID:TaDT4PlT0
国産機の不甲斐なさがこのニュースの肝か?
>>258 飛行機なのに、低空で地上目標とガチで殴りあうとか、
もうぶっとんだ発想がたまらんな。
ガンダムでたとえると、
Gガン風味の戦闘機だな。
262 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:19:10.22 ID:3eWyOagc0
オスプレイのライセンス生産きぼんぬ。
263 :
ハルヒ.N:2011/10/15(土) 21:21:18.47 ID:kUT3SU5Q0
私はC-1の貨物室に入った事があるけど、C-130は巡航速度が
時速100kmほど遅い代わりに、積載量が倍以上なのよねえw
自衛隊は空挺戦車何て調達して無いけど、制空権に不安が無
いのならこっちの方が輸送能力として優れるわww
ん?
対地攻撃機(襲撃機)は旧陸軍にも有ったと思うが・・・
265 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:22:58.73 ID:qOUwCPf50
中古のC-130なら 空自から買えよ
空自はそのうちXC-2が配備されるんだし
海自もXP-2の配備が進んでれば
それを輸送機代わりに使うから、YS-11の退役なんてどうでもいい問題になってんだけどな〜
266 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:28:08.31 ID:XsZmNdQN0
まさか空中給油機に改装するんじゃないだろうな?
267 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:29:10.17 ID:yG6J5GiO0
みんな貧乏が悪いんや
貨物室の床の下に使用済みの核燃料がおかれているかもしれないよ。
1機だけAC-130だったら面白いのにヒャッハー
270 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:34:50.36 ID:2kR3v4yoO
A-10の30_の劣化ウラン弾ってパイロットは大丈夫なの?
チタンのバスタブじゃ防げないよね?
>96
自走を考えずに固定しておけば大丈夫じゃね?
中国みたいにさ
>>268 劣化ウランなら普通にマスバランスで使う場合があるが。
最近の旅客機では見かけないが。
>>266 空自のC130は1機だけ空中給油機能を付与されてるよ
去年だったとおもうけど
>>270 劣化ウランは医療機器の放射線遮蔽にも使われる
275 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:40:33.74 ID:yG6J5GiO0
俺のベイブレードのウエイトは劣化ウランだった
>>272 そういえば御巣鷹山に落ちた747に劣化ウランが使われてたって聞いたことあるな
今はさすがに使ってないだろうけど、代用品はやっぱタングステンとかかな?
277 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:43:52.51 ID:QOmlXePYO
素人にしてはやるじゃん…
278 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:46:14.95 ID:P2Ct1Ozv0
グローブマスター導入しろ。デカいけどw
三沢の基地祭のデモフライトみたけど輸送機とは思えない機動力だな。
YS11なんかまだ飛んでたのか。それも国内で。
280 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:46:30.10 ID:QOmlXePYO
キティホーク売ってくれ! 格安で。そしたらユーロにしないでスパホにするからさ!
一緒にスパホの中古も繋ぎとしてF4機数分買え。
そうすりゃ納期遅くてもF-35に決めれる。
282 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:51:16.09 ID:EtViK7UbP
283 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:51:26.73 ID:QOmlXePYO
あ〜あ 米債で中古兵器買えたらなぁ〜! アメも債権と中古償却できるんだから、交渉してみたら? 素人なら言える…
出来たら儲けもん。素人だから恥ずかしくないし…
中古のF22買っちゃえYO
285 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:53:18.12 ID:fS5j8t720
水爆も1発買っておけよ。
えーっと、以前にもここにスレが立ったと思ったけど、また立ったのか
>>279 空自と海自じゃバリバリ現役ですがw
C-130じゃYS代替には大きすぎる感じがした。
C-27の新品買うとか、海保や民間に合わせてダッシュ8でも
良かった感が。
特に人員や小物輸送メインなら、ダッシュ8が快適で手頃かつ
僻地の空港にも入れて、セルフローディングも可能。
288 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:56:25.04 ID:jgrG7Yk20
海自ってSH60使ってるし、給油機能外さなくてもいいのにな。
289 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:56:41.94 ID:EtViK7UbP
>>139 スミセイの都合だな。
C/P-Xで仕事減っちゃうから・・・・。
>>256 AC−130は高度3000m付近で目標の周囲を円状のコースを
取って飛ぶ。
肩撃ち式対空ミサイルを含む対空火器にとって
これほど狙いやすい目標はない。
事実、湾岸戦争ではイラク軍のSA−7で1機撃墜されている。
292 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 21:58:32.49 ID:rajRVHHi0
ところで海自の輸送機って普段何運んでるんだろうか
293 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:00:11.68 ID:XsZmNdQN0
F/A−18を空中給油機と空母とセットで運用したら
F−2いらなくなりそうだな
>>293 いっぺん、F-2がどれだけのASMつんで、
どういう高度をどれだけ飛べるか、
調べてみてくれよ。
295 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:01:49.79 ID:rlKevogh0
これに使うのかもねぇ
------------------------------------
http://noliesradio.org/archives/15491 日本軍アフリカに於いて米国とNATOと合流
2010年4月25日 リックロゾフ
日本海軍司令官キタガワ氏はAFPに対して最近こう述べた。
日本は第二次世界大戦後初めて海外の基地をアフリカに
建設する予定である、と。
キタガワは「海上自衛隊」と彼らが呼ぶ日本海軍の中で
この計画と方針の責任者である。
296 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:02:44.61 ID:JIBASo4C0
どうせデリバリーを見てるやつなんかいないんだから
パイロン一杯付いた並列複座のグラマンとかでもばれないだろ
297 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:03:06.80 ID:tzzONbvQ0
その調子で頼む。
次はラプターの中古な。
>>297 モハーベ砂漠で
モスボールされてる出物がありません
>>291 初心者質問スレまとめより転載
AC-130は空飛ぶ死と恐れられていますが、鈍重だし携帯対空火器で楽勝で撃墜できるんじゃないですか?
その為の105mm砲ですよ。
チャフ/フレアディスペンサーも大量に積んでるし。
まぁ現実問題としてあまり激しい対空砲火が予想されるところには出撃しないが、
105mm砲の射程は大概の携行対空火器の射程を越えているので、これで狙われたら
地上からでは歯が立たない。
対空陣地や対空砲があるような目標を攻撃するときは、まず遠距離から105mm砲で
それらを潰す。
301 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:19:22.43 ID:jgrG7Yk20
>>294 いや、
>>293の言っている事は正しいと思う。
ただ、日本は政治的・予算的な都合でそれができないからF-2が必要だけど。
302 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:25:59.70 ID:jgrG7Yk20
>>300 105mmとか、平たく言えば大砲だね。
74式戦車の主砲も105mmだし。
大砲が空飛んでるようなもんなのか>AC130
元々、米軍の中古装備ばかりで始まった自衛隊だから、元に戻っただけだな。
AC-130は米軍が完全に制空権とった場所でも落とされるからね
306 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:32:51.10 ID:h8iKFiku0
>>124 おいおい、当該ニュースで出てきてるのは「輸送機」だぞ。
戦闘機ならともかく、輸送機は平和なときでも使う。
こないだのような地震の災害救助でも支援物資を運ぶのに活躍したし。
ていうか、それで使用回数が増えて寿命が縮まったために
後継機を中古で買うという話なんだけどな。
>>1 意外と安いね。
amazonの日本法人が支払いを拒否った法人税が140億円じゃなったっけ?
国税庁も役立たねえな。マスゴミ様も、公務員宿舎は叩くのに、国税庁は叩かないんだよな。自分達が税金を優遇してもらってるからwww
って、笑い事じゃねーぞ。死ねよ、マスゴミ。
308 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 22:35:31.22 ID:8q7gXxuk0
>>221 日本の潜水艦の静音性が世界一だから。
先の合同演習でも、米空母の真後ろ200mから急浮上し、
米軍はそこで白旗
>>308 一方中国は演習でなくアメリカの空母群に全く気が付かれずに
空母の数メートル横に浮上した
アメリカでは大問題になったようだが
YSは空自でスーパーYSとかYS改とかなかったっけ?
>>309 マジかよっ。。。中国製はうるさくて有名だと聞いたが。
まあ20年くらい前、ココム規制無視で東芝とかがロシアに普通に輸出してたからなぁ。
ほんとの戦闘なら、遅くて原子力空母に追いつけないけどね。
日本のディーゼル/AIP潜水艦。
313 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:03:44.02 ID:8q7gXxuk0
>>312 実践ならね。ただイージスでレベル5を唯一共有してるし
実践は問題ないかと。
YS11の設計者、東大航空宇宙卒の先生は、昔からよく
センチュリーで大学きてた。もう八十数歳かな。
知的欲求がすごい人でした。
ミンスの視点からすると
売国政策>>>>>>>>国防だからなw
315 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:06:14.53 ID:9zhS0xmb0
なんか安いな。
ポケモンじゃねーのか?
F2は150億くらいするらしいけど。
>>311 中小企業が中国にベアリング技術売っちゃったからねぇ。。
317 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:08:40.68 ID:jgrG7Yk20
>>309 ちなみに演習ってのは相手が来る事が分かっていて臨戦体制を整えている状態、な。
318 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:08:45.54 ID:ukzmkz7O0
YS-11は柏の海自下総基地にいる
よく飛んでる
>>300 ミサイルを持った歩兵の所在を100%探知できるならばともかく
そうじゃないから湾岸戦争で撃墜された。
またチャフやフレアディスペンサーをまけば
必ず回避できるわけでもない。
そこらへんは盾と矛の関係だから、チャフやフレアディスペンサーが
絶対ならそもそもどこの国も携帯式対空ミサイルなんて装備しない。
さらにいえば敵にパトリオットのような広域防空システムがある場合
105mm砲ではまったく届かないとこらから一方的に撃たれることになる。
という訳でまともな装備のないゲリラ相手の戦闘を恒常的な任務と
想定しているアメリカ軍以外、どこの国もAC−130は買わない。
ユーロが安かったらユーロスターを買うんだ。
っておもっていたら、ユーロ反発。
どうなるんだ、次世代機。
離陸の時燃えてるのは何エンジン?
もしくはタダのロケット
輸送機とは思えないスゲーー飛行機だな
322 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:27:05.75 ID:+QF1upVS0
ああ、なんか違和感があった。
そうかそうかユーロファイターだった。
ユーロ暴落でユーロファイターを買うんだ。
っておもっていたが、どうなる欧州経済。
>>321 ガスタービンエンジンの排炎。ジェットエンジンの一種だからな。噴気は脇役でタービン軸回転でペラを回す違いがあるだけだよ。
>>317 アメリカで大問題になったのはこれが演習でなくて気づかなかった事
演習は実際の有事には無いハンデや制約付けてやるからあんまり当てになら無い
326 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:35:25.45 ID:CumOv/W20
空自ロシア経済崩壊時にフランカーのセールス断ったらしい・・・
真偽はわからんが赤札処分市で買うものでもないだろ
>>308 海自に花を持たせた可能性もあるな。
海自の潜水艦の静粛性がNATOのレベルに追いついたとされるのが
80年代後半。
それから30年で果たして世界一になったかどうか。
ちなみに嘘か本当か知らないがこんな話もある。
1.米軍との共同演習に参加した海自の対潜哨戒機が
「うちの潜水艦に比べて米軍の原潜は静かだ。探知できん」と言った。
2.冷戦終了後、アメリカの雑誌のインタビューに対し元ソ連の
対潜部隊の指揮官が
「日本の潜水艦は脅威ではなかった。
やかましく、探知が容易だったからだ」と答えた
328 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:40:34.24 ID:N77WBwPG0
ついうっかり発注の型番間違えて、AC-130を購入するべき。
不審船打ちまくり。
329 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:42:11.36 ID:rccbTHP+0
すぷうきぃ
331 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:45:42.93 ID:N77WBwPG0
日本は自国領空の制空権を気にはしているけども、
自国領空の制空権を確保できた上で、侵攻してくる的に対しての
排除力が徹底的に不足していると思う。
AC-130やA-10を合計で、500機程購入して、不審船や漁船に偽装した
飽和攻撃に対する対処力を確保するべきだと思う。
敵の上陸が有ってから陸自で対処するってのは違うと思うんだ。
中国やロシアや韓国や北朝鮮から、漁船5000隻使っての飽和攻撃
された対処できないのが日本だと思う。だからA-10を500機配備するべき。
>>327 まあ真偽はともあれ、世界一の静粛性と信じたいね…
>>332 通常動力潜水艦としては世界一なんじゃなかったっけ?
>>328 それより、さりげなく補修部品扱いで、AC-130化キットが発注されないかな。
>>333 近年は確かそのはずです。ちと記憶が曖昧だけどね。
>>332 そりゃ信じたい気持ちはあるけどね。
ちなみに世界一と言う根拠は何?
>自衛隊が中古の航空機を購入するのは初めてで
メンター練習機やL6連絡機や初期のヘリは
中古もあったと思う
339 :
名無しさん@12周年:2011/10/15(土) 23:59:01.03 ID:8q7gXxuk0
>>336 ごめん、ソースがどっかへ・・・ほんとすまんです
340 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:03:55.43 ID:5FZ6zFMa0
>>336 結局、嘘か本当か知らない話しかないよね
きっとユーロファイターを買うから、お詫びで買うんだな。
342 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:05:56.52 ID:Z0uzFj6x0
>>336 そもそもマトモに通常動力型潜水艦を作ってる国そのものがかなり限られると思うけど。
その中でも最高水準を保っていそうな国の中には日本ははいるとは思うから「世界最高水準の一角」だろとは思うけど世界一かどうかは??
ロシアやドイツなんかも同格だろうから同じ技術レベルだとしたら単純に船体がむやみにでかい分不利なんじゃないかな?って思ったりもしてるがどうなんだろうね?
米軍では原潜に力を注いだ結果日本レベルの通常動力潜水艦の技術が失われた
なんてヨタ話も聞いたなぁ
まぁ原潜あればワザワザ通常動力のは要らんだろうしなぁ
344 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:08:07.12 ID:K3fG6fqs0
モスボール寸前の老朽機に150億とは自衛隊バカ?
砂漠に行って拾ってくればタダだぜ
アントノフ買え
スーパーグッピーでもいいぞ
C-2買えなかったのか?
国内に金落とせよと
リビア VS ユーロファイターはどうだったのだろう。
>>300 実際は遠くでこっそり見てるゲリラをビビらす為の兵器っぽいな。
349 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:11:49.31 ID:3oIx/Do9O
中古でいいなら、戦闘機も中古にすれば?
台湾に売り損ねたF16とか、ロシアがインドか中国に売るの辞めたMig29やらSu35が新古であるだろ
日本の商社が買い叩いてこい
ああ、なんだとおもったら、
これをPKOで使うのか。
6機。
>>346 C-2はいつ出来るかわからんしな〜
時間的な問題だろう
>>310 あるよ
P-2Jで使ってた中古のGE製ターボプロップに換装した奴ね
353 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:14:34.97 ID:nwF3UC2U0
YSとP-3は操縦感覚とか違いがありすぎるけど
C-130とP-3なら一日で乗り換えられると思う
>236
つマッコイ爺さん
355 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:15:09.87 ID:LaK7RYS0O
買うなら、A‐10爆撃機の方が良いのに。
356 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:17:24.70 ID:QeZGRDGR0
間違ってAC-130が納品されるな
357 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:18:29.64 ID:+h7B3f9k0
FXも中古でいんじゃね?
>>355 Aなんだから攻撃機
爆撃機ならBナンバーになる
359 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 00:19:45.85 ID:QeZGRDGR0
中古のF-15Eを一機1億で
C-17が欲しい
C-5とか無茶言わないからC-17が欲しい
こんなのに金をかけるよりも竹槍でステルス戦闘機を撃墜できる超人育成に精進づべき
なんでも金で買えると思うなよ!日本の教育の歪みだ!!
>>346 もう平成23年度で調達予算は計上されてる。2機分だけど。
来年以降も続くとは思うが、未曾有の国難だしどうなるか不明。
配備は平成25年以降。
F/A−18やF-16、F-15も中古で買えばいい
どうせアメリカはここ数年で殆んどをF-22とF-35に切り替えるんだろ
F-4なんかよりずっといいし経済的に優しい
ついでに空母(ジョージ)や護衛艦なんかも買っちゃえ
今は兎に角即戦力が安価で欲しい
空自16機+海自6機=22機
これって世界的に見て実は多いほう?
ついでに、東京からどこまで飛べるの?
東西南北で教えてください。
367 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 01:27:59.76 ID:ZrPrpagc0
C130となると、いままでYSではできなかった特殊作戦にも何気に使えそうな気が・・・・
南西諸島上空とか某半島上空でSBUにHALO降下させてみたりだとか。
海軍機が回ってくるのか。
だったら、ファットアルバートも混ぜてくれないかな?
一度だけ生で見たけど、シャッタースピードの設定を間違えて、ブレブレ写真しか撮れなかったんだよ(´・ω・`)
369 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 02:12:25.08 ID:Gug8QFlA0
グーグルで見たけど
F14、B1がまだ捨ててあるな
あれ日本でなおして使えよ
>>192 カーゴじゃ無いからランプウェイが無い、車両どころが積込口より大きい貨物が詰めない。
震災後の鉄火場みたいなカオスの中で休み無く何でも何処でもガシガシはこぶっていう戦場での基本を達成出来なかったんよ。
371 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 02:52:35.04 ID:HuxyKzqRO
三菱重工の魔改造に期待
372 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 03:22:12.23 ID:jRF93rPR0
純国産飛行機界のスーパーカブといわれたYS11をヴァージョンアップ出来んの
かいな?安全性、燃費とも世界一だろ。言い過ぎか。
373 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 03:28:10.70 ID:uvt5YMU00
>>194 かと言ってC-2じゃさらにオーバースペックなんだよ。
A-10は?
375 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 03:30:23.38 ID:VWrQ4faa0
>>366 なんでググったらすぐにわかるようなことを、時自分で調べもせずにここで楽してレスを得ようとすんの?
馬鹿なの?
死ぬの?
きめえよゆとり
二度とレスすんなよ
377 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 03:53:39.85 ID:1bJbybdeO
この機会を利用して、F-14DとYF-23を
震災被害に遭ったF-2と事故喪失したF-15Jの代わりに格安で貰ってこいよ
選定候補の機体より全然良いだろ
>>372 YS11って、エンジンはイギリスのRR社製なんだが?w
379 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 03:58:22.48 ID:jRF93rPR0
>>378 あちゃ、そうでしたか・・。どうもありがとうございます。ちょっと残念ですw
輸送艦に使ってない高速フェリーのナッチャン買うってのはどうなったんだ?
中国はロシアの中古
日本はアメリカの中古
383 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 04:13:45.89 ID:83oLQm+P0
パイロットはプーキーで
384 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 04:18:30.81 ID:9z51aJdP0
良く分からないけど
日本政府にしては賢い買い物って感じがするんだが
どうなんでしょう?
385 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 04:20:26.07 ID:KaRN8dXVO
ハナテン輸送機センター♪
あなた、輸送機、売る?
386 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 04:21:15.93 ID:cmazaT1H0
廃棄される様な機体を150億円で6機
387 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 04:40:37.72 ID:X9Z1FpHP0
まーた使いもしないお古買わされた
で、まーた国際基準から外されて廃棄
現首相はアメポチ
>>1 >当初の2015年3月から14年11月に早まり
たったの4カ月にワロタw
建前とは言え…
389 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 05:51:48.34 ID:Or4W5mQQ0
>343
つ フランス海軍
…やつら「海自潜水艦」サイズの原潜持ってるからな
>>389 流石に反省したみたいでw、次はもっと大きくするようです
>>388 どうやら海軍さんは、どうしても川崎はつかいたく無いようだな
>>391 機雷投下にも使いたいみたいなので、低速性能に優れたターボプロップがいいようです。
でも空自のC-130Hのお下がりを回してもらってその分空自にC-2を増勢するとか、
KC-130Rの空中給油機能をわざわざ取り外すくらいなら空自のC-130H(順次空中給油機能を後付する改修する方向)と交換しろよとか、
いずれにせよツッコミ所は満載ですがw
393 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 08:52:11.23 ID:9xpTU5FBP
海自もP1はカワサキだからミゾがある訳じゃ無いぞww
C2は持て余しちゃうから要らんだろうけど。
逆に空自もC-130の潰しが効く所を捨てきれないと思う。
ちなみに、海空とも保安庁のYSを部品剥ぎ取り用にゲットしたが、
それでも足らないみたいだね。
>393
C-2じゃ日程的に間に合わないんだよ
空自にようやく量産1号機が納入されるかどうかの時期なのに…
C−17買おうぜ
おーっ天井スレスレだぜぇー
ついでに飛行時間の短いF-4Eの中古も購入して老朽化したF-15と置換えるのはどう?
どうせ中古買うならB29買えよ
日本には爆撃機が無いんだし丁度良い買物だろ
>>398 F2は爆装出来るわあほ
グァムで訓練までやってる
>>184 > 強すぎて一発で沈むがなw
それが狙いだろ
中古ってことはあちこちに
こーいうのってアリゾナ辺りの砂漠に行けばたくさん捨ててあるんだろ。
アメリカもイイ商売してるよな。
402 :
401:2011/10/16(日) 13:33:20.59 ID:31hIvwpE0
>>401 ごめん
先頭行に別のレスのが残ってた。
なので無視してね。
>>394 本当はC2にする予定だったのに無理そうだから別途調達に切り替えたんだろうね
404 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:33:58.29 ID:+0ucu57t0
定期整備は空自と同じで川崎でするの?
>>220 なー
それ妄想してみたりしながら寝てるよ
406 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:44:27.99 ID:vk79nUKB0
第7艦隊を中古でアメリカと交渉しなさい!
3兆もあれば売ってもらえるだろ。
>>406 3兆じゃとても足りんよ
10兆はないと無理
408 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:48:05.53 ID:BETpinBp0
>>394 >>1に書いてある当初予定の2015年3月からの更新なら間に合ったんだろうけどな。
ま、値段も5倍違うしな。
409 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:49:19.78 ID:/ecNapom0
1機くらい改造してナンチャッテAC130にしちゃえ
410 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:50:29.43 ID:wgewFPO90
無人機をサービスで付けさせろ
411 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 19:50:47.29 ID:mTt60pq8O
既にC130は隊内で運用実績があるから、整備士、パイロット教育も含めて
移行が簡単、っていうのも大きいんだろうな。
コレ思いついた平服組は誉められていい。良いアイデアだ。
習志野の空挺部隊も運ぶのか?
413 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 20:55:21.28 ID:OOkRlc2I0
海上自衛隊は海上での救難、警備活動も視野にいれてるからベストセレクトだね。
C―2は海外派遣を見据えて高空で高速輸送にシフトしてるから海自の要求には合わない。
ちなみにハーキュリーは米沿岸警備隊も海上救難警備活動の為に配備してるけど、
日本の海保と同じく金がなくて、数機しか配備出来てない。
414 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 20:56:04.99 ID:8MgtKmMO0
どさくさに紛れてA-10買おうぜ
有事の際の機雷敷設に空自のC130の力は当てには出来ん
と、海自が自前でランプドア付きの輸送機を調達か・・・近いのかもな
要らん前例作ったな
以降、戦闘機や戦車ですら
中古じゃ駄目なんですか!
とかマジで言いそうで怖い
418 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 22:55:15.00 ID:0veqY+Y+0
>>417 戦車に関してはなぁ・・・日本の道路事情があるから難しい。現状の90式や10式でも運用にかなり制限があるし。
その辺考えると機動砲(6x6か8x8の装輪装甲車に戦車砲塔を取り付けた対戦車自走砲)がベストなんだろうけど
早期展開&待ち伏せ専門の兵器で装甲は無きに等しいから自衛官の反発は凄いだろうね。ただ、調達価格はかなり安くなる。
>>417 正直な話ファントム爺さんよりは中古のほうが・・・
>>419 F-16Aの中古を魔改造というのは結構いいアイデアとは思う。
421 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:04:10.95 ID:Gug8QFlA0
正直、日本が中古買うとは落ちぶれたね
中古なんか壊れる可能性高いし
422 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:11:38.48 ID:GaOki2L7O
米軍中古を正規で輸入するマッコイ商会を経由するとは防衛省もやるな。c130だけじゃなく未配備機も調達できるぜ!
423 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:15:01.32 ID:wA3dkjaw0
日本が正規空母持つようになったら映画作れそうだな
ジパングみたく太平洋戦争時代にタイムスリップさせよう
中古とは嘘で新古
デットストックのようだ。
落ちぶれてスマン!
426 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:18:15.02 ID:lCpTYu5e0
余って保管してるP-3Cを転用する、ってわけにもいかないのか。
427 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:25:44.38 ID:rbX8E1LV0
どんなカラーリングになるか楽しみだな
次は空母っすね
429 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:27:37.24 ID:30SQuM6u0
430 :
名無しさん@12周年:2011/10/16(日) 23:29:58.53 ID:dzP4+np/0
核も縮小するなら10発程度分けてくれればいいじゃん!
ケチ!ケちんぼ!
( ´D`)ノ<これがAC130ならおまいら歓喜なのにな!
>432
洋上迷彩は空自のものだから、メンツにかけても採用なんてしないお
まぁ輸送機はプロペラエンジンで充分だろ
ジェットエンジン搭載機なんか買ったら燃料代だけで数倍かかる
「アハッ!間違ってAC買っちゃったぁテヘペロ」って言う幕僚に期待
439 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 03:50:26.05 ID:cTW20i35I
ついでに、ハワイも売ってもらえよ。w
440 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 06:04:26.55 ID:fdJkgKgC0
>>396 機体壊したら、修理代給料からさっぴくからな
441 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 06:26:58.83 ID:5ULNgCNq0
意外と安いんだな。
どうせならもっと買っとけば良いのに。
スパーたんやCN-295見たかったのに無難なとこに落ち着いちゃったなあ。
どの基地に配備されるんだろ
444 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 06:48:54.15 ID:sKhKajb90
>>291 携帯SAMって夜間でも撃てたりするの?
AC-130は余裕で105mm砲を夜間乱れ撃ちするけど
>>445 C-130はもちろんレシプロ機じゃないんですが。
プロペラ機=レシプロ機ではありませんよ。
C-130はターボプロップエンジンのプロペラ機です。
高高度を飛べるから
飛距離が伸びるな!
( ・`ω・´)
>>443 現時点で既に米軍C-130が離着陸してる厚木か岩国の海自基地だろ。
まあ、輸送機だからどの海自基地でも見れると思うが。
そこから八戸、下総、鹿屋、那覇、硫黄島・南鳥島等に定期便で飛ぶ。
新たな機種を基地に配備するだけでプロ市民は発狂しだすからな。
449 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 07:53:31.29 ID:ZofIyUuq0
ガンシップ希望
>>444 赤外線ホーミングなら大丈夫じゃない?最初に飛んでる位置を探せるかが疑問だけど。
451 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 07:57:49.24 ID:ChdtLZ0VO
新品の方が良いと思うのだが・・・。
数揃えるには中古の方が都合が良いかも知れんが。
452 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 07:59:33.38 ID:l9fx5kHC0
中古たけーよ
造れよ
>>445 特殊部隊の強行離着陸用に作られたけど訓練終盤に着陸失敗して計画が潰れたってやつ?
大村とか小月でも使えるんかな
大村とか横の道路でYSの離発着見てても結構な迫力なんだが
あれがC-130になったらと思うと今からちびりそう
>>454 ファットアルバートは現役でこれやってるみたいですけどねー
ついでに中古のF-22も売ってください
458 :
名無しさん@12周年:2011/10/17(月) 18:48:26.49 ID:hTWwYog60
米帝は、払い下げとか馬鹿にしているのか?
無償供与すべき
C130とか今更ワロスw
初就航時期YS11は大して代わらない
戦車も運べるC-17を買えよ、災害救助活動にも使えるのだし
で余った空自のC130機器を玉突きで運用すればいいやんか
米軍のボロ中古とか、
もうほんと日本は1950年代の貧しい時代の国になってんだな
オーストラリアは新品のC-17購入して、今回の大災害にも派遣してくれたというのに
>>460 C-1っつー燃費の悪い短足輸送機が予算をムシャムシャ食っててですね・・・
>>460 だからトーシローは困るなw
オーストラリアのような広大な大陸ならまだしも
この狭い島国でC-17が着陸できる滑走路が何本ある?
C-130は短い滑走路で離着陸できるマルチロール機。
日本の至る所で起こり得る震災に対応できる
世界の大ベストセラー機だよ!
( ・`ω・´)
C-5と間違ってないか、C-17は離着陸距離はC-Xにはどどかんが短いほうだぞ
しかしC-Xのペイロードは肝心の戦車を運ぶのに足りないという弱点があるのだな
北海道に置いてある機材を本州に迅速に本州に回すような柔軟な運用ができない
従って常設部隊と制限されてしまう、その点で大拠点間の
輸送にはC-17はよくマッチする
今時、戦車を空輸する国なんて無ぇよw
戦車輸送できないのが弱点とか馬鹿なの?
>>463 チハたんを思い出すなぁ
荷揚げの港湾施設等を考えて最弱の戦車の出来上がり
また空輸することを考えて対人榴弾で貫ける戦車を新規開発することになるんだろうなぁ
自衛隊なんて結局旧軍の血をひいてるんだし
C-17でも運べる戦車は1両だけw
1両でどうしろと。
戦車中隊分の戦車を運ぶのに何機必要なんだ?
財務省の陰謀で戦車扱いになり、将来的には10式戦車150両〜200両と機動戦闘車400〜450両体制になる予定。
>>470 その戦車・機動戦闘車の比率は一体どこから来たの?
そもそも90式の退役はまだまだ先じゃね?
>>450 地上を撃ち始めたら、どこを飛んでるかは丸わかり。
レーダーや暗視装置があれば、もっと早くわかる。
>>466 61式戦車も当時の長距離移動は鉄道輸送だったので
在来線の車両幅に合わせましたね
474 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 09:08:32.66 ID:xMgUg3ug0
>>466 >空輸することを考えて対人榴弾で貫ける戦車
それってシェリダンの事じゃないの?
475 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 09:44:47.43 ID:V90PTrd+0
YSの代わりがなんでC130なんだよ
どんだけ巨大化するんだよ
スパルタンでいいだろナニ考えてんだ
476 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 10:14:10.50 ID:QCUIUgkq0
>>475 130なら今までの整備基盤が使えるし、空自からの流用も効くから。
整備委託先の川崎重工や日本飛行機にも頼みやすいし。
477 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 10:16:18.21 ID:V90PTrd+0
>>476 運用するの海自じゃないか
空自が整備するとは思えない
ボンバルディアでも買って民間空港に置いておけば
整備が民間委託できるな
漁船/不審船駆除用にAC-130にしとけ
>>477 陸空と海は仲悪いからなぁ…ジャムコ辺りにブン投げじゃね?
>>467 輸送機で戦車部隊展開なんて要求が必要なのは米軍ぐらいだよな
481 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 12:11:44.77 ID:AWx86wg+0
C-5にしようぜ
482 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 12:36:25.92 ID:zrzdU1Fl0
NASAから中古でバルキリー買おうぜ
483 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 12:44:39.49 ID:QCUIUgkq0
>>477 本格的な重整備は企業がやってる。
政府専用機もJALに頼んでるから問題に。
しれーっと米軍仕様にすることもできるっすよ〜。てことだよな。
485 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 13:14:47.97 ID:nDHLy7c60
これでFXの選定が遅れてもデビスモンサンの戦闘機を持ってこれるようになったなwww
486 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 13:37:21.32 ID:xMgUg3ug0
>>477 日本が軍用輸送機を増やしたらなんかまずい国の方ですか?www
何年製造で飛行時間どれくらいのを買ったんですか?
>>477 運用するのは海自でも
今現在空自で運用してるから周辺の環境がいいのよ。
メリットがいっぱいある。
・パイロットや整備員の教育が楽でいい。(機種ごとに免許みたいなのがあるんだよ。)
空自のノウハウもらうだけでいいし、空自に委託教育でもいい。
1、操縦、故障、整備、運用のノウハウが蓄積されてるから楽
2、部品や整備用消耗品の取得ルートや在庫などが共用できる。
3、地上支援機材がそろってる。
4、機器整備用の機材(機体に積んでるコンピュータなどを検査するやつ)が使いまわせる。
5、整備用のマニュアル(TOと呼ばれる手順書みたいなやつ)の日本語版がすでにある。
手間と時間と費用が極めて少なくてすむからC130買うのは正解。
>488
空自と海自、お互いのテリトリー意識、メンツ、主導権争いetc
これらが大きな壁となって、君が思ってるような交流はないお…
490 :
タコ:2011/10/18(火) 17:13:51.56 ID:Y5kZZB1t0
中古の空母も売りに出すらしいから、直ぐに買って下さい。
491 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 17:16:43.39 ID:E2YfwYnG0
>>490 お漏らしの酷いキティホーク婆ちゃんはもうゆっくりさせてあげて。
492 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 17:17:16.38 ID:opWI22MU0
ガラクタを高く買うバカな日本人。アメリカ人は笑いが止まらない。
TPPで日本から金を搾り取ろう。日本人の財布を空にしよう。
493 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 17:23:44.73 ID:TUgF0vSi0
中古か。まあいいか。もともと自衛隊は中古が多かったしな。
495 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 17:46:00.24 ID:r4Oe0hWVI
中古を買うのは、即納して欲しいからかな?
496 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 18:06:09.43 ID:ImWWwxdt0
安いなあ、ちょっとC130買ってくるわ。
497 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 18:10:04.59 ID:4FIOURqTO
>>489 旧軍と変らんやんorz 反省したんじゃ無かったのか
499 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 18:12:48.40 ID:iT6Q8EQg0
>>491 今売りたがっているのはジョージ・ワシントンだよ
JAC-130に改造して砲撃できるようにすれよ
出来ればレールガンで
空母の中古も買えよ。
502 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 18:36:23.28 ID:VrWIGwsFO
ポマエラ中古をバカにするなよ〜 高校の頃からバイクや4輪 天体望遠鏡やオーディオ ゲーム機等 中古で揃えてきた 数回バイクを新車で買ったが ハズレエンジンをつかまされ 値段が高いだけに 落胆も大きいのよ
中古は時には掘り出し物を つかむこともあるし 値段バカ安だし中古サイコー
そんな俺だが中古女さえつかまえられないんだぜ ええーぇ
503 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 18:40:09.15 ID:BOaB1wy70
>>498 原発事故やそれに対する国民の反応の仕方を見たってわかるだろ。
この国は何一つ大敗北から学んでやしないよ。
せいぜい、学習したことがあるとすれば「アメリカには逆らうな」ぐらいで、
他の、組織体質や国民体質はそのまんま放置されてるだろ。
>>498 どこの国でもそう。空軍(空自)は元々は陸軍の航空隊から派生してる。なので空陸は仲がいいところが多い。
でも海軍は単体。単体だけど借りを作りたくないからと母艦航空隊はともかく基地航空隊も海兵隊(海軍陸戦隊)も自前で用意したりする。
陸(空)にしちゃ感じ悪いわな。
問題は海自航空隊のレベルが低い事。
506 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 20:56:25.85 ID:qGcUCvJT0
湾岸戦争でさんざ使い込んだ
ポンコツじゃないだろな
>>505 将来のためにも
そろそろ艦載機の訓練を開始しなきゃw
508 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 21:00:38.43 ID:SZy+VDlZ0
やっとAC-130が日本にも配備か、胸熱
509 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 21:06:36.55 ID:Dh9vver40
C130の本物を持っている人か1000時間以上操縦したことある人は居ますか?
C-130とP-3は、両方ともロッキードのターボプロップ機でエンジンも一緒だし、共通点が多い。空自に頼まんでも、海自でどうにかできることも多いよ。
511 :
名無しさん@12周年:2011/10/18(火) 22:27:41.42 ID:H82H94Sb0
>>508 朝鮮半島でちょっくら使用
↓
南北ともにあっという間に制圧
↓
宝の持ち腐れに?(笑)
>>509 2ちゃんの英語版で聞かないと・・・・・。
日本語分かる人で該当者は極々少数と思われ。
>>498 予算や権限の話になると揉めるのは万国共通
程度の問題
C130でも、日本が持ってるH型は生産が終わってるから仕方が無い
パイロットや整備員の養成は小牧でするのか
とりあえずだけど、輸送能力の向上は歓迎すべきことでしょ
>>482 流石に超音速戦略核爆撃機は要らんだろ
というかNASAなん?最後の一機は空軍博物館じゃないっけ?
516 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 20:15:21.81 ID:8VpFA7U+0
517 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 20:16:52.62 ID:3ATf1yLf0
F4の急ぎの替えも
とりあえずF15の中古でいいんじゃない?
>>517 F-15の中古は少ないんだよ。州軍に払い下げてるから。部品用も含めてある程度数を揃えられるのは
・F-16A+Block15/F-16ADF
・F-16CBlock30(ただし輸出許可が下りる可能性がほぼゼロ)
・F-4E
・F-4G
支援戦闘機ということと、運用上を考えるとF-4Gがいいと思う。
既に支援戦闘機と要撃機の区別はしていないらしい・・・
520 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 21:57:31.53 ID:bnc9h08D0
>>483 川崎重工「海自だろうが空自だろうが、どうせ俺の仕事」
521 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 22:33:13.67 ID:NQFa07wo0
>>503 他にも「マスゴミは信じるな」ってのも学んだろwww
マスゴミを信じて投票したミンスの酷さや、
大震災報道の酷さでさ。
C130なのに何だかゴツイ機銃やらがついてんねん
523 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 22:39:25.13 ID:bnc9h08D0
>>521 現時点でも、マスゴミ信じて迷走してるバカ国民のほうが大半ですが?
XC-2は結局間に合わんかったのか
XC-2は、海自にはオーバースペックだよ。
しかも、注文は、空自優先。海自が追加発注してもいつ海自に回ってくるかわからない。
XC-2は、リベットを増し打ちしなきゃならんから
製造にすごく時間がかかるんだよ。
528 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 23:42:46.03 ID:jdDq8fn30
アメリカから届いたのはボロボロの飛行機で 整備費用にとんでもないお金がかかって
新品を買うのとたいして変わらなかった・・・。
なんてパターンだな。w
529 :
名無しさん@12周年:2011/10/19(水) 23:49:10.18 ID:kttAkCfU0
>>528 C−130は世界的なベストセラーだから部品も大量に出回ってるし値段も安い。
韓国に5兆4000億もくれる金有るんならこっちに回せよ
航空学生訓練用に下総にも2〜3機おいてくれ