【震災復興】原発30km圏で鉄道再開「大きな１歩」　JR常磐線、久ノ浜-広野間8.4km

★原発30キロ圏で鉄道再開「大きな１歩」

東日本大震災の影響で不通となっているＪＲ常磐線久ノ浜（福島県いわき市）−亘理（宮城県亘理町）
１１０・４キロ間のうち、久ノ浜−広野（福島県広野町）間の８・４キロで１０日、運転が再開された。
福島第１原発から３０キロ圏内での鉄道の運行再開は初めて。

広野駅には午前６時３０分過ぎ、ゆっくりと安全を確認するように２両編成の列車（水戸行き）が入線した。
約７カ月ぶりの光景に近隣住民ら約２０人から歓喜の声が上がった。広野町の主婦吉田幸子さん（７０）は
避難先のいわき市から駆け付け、早朝から駅構内の掃除をして列車を出迎えた。「運転再開はたった２駅
かもしれないけれど、復興への大きな１歩。広野の玄関口が戻って、これからが出発点だね」。

ＪＲ東日本によると、常磐線は震災や津波などで橋桁や駅舎が流失するなど約８００カ所で大きな被害を受けた。
さらに沿線の第１原発事故が追い打ち。それでも久ノ浜−広野間の被害は比較的小さく、今年９月末の
避難準備区域の解除を受け、運転再開を決めた。ただ、約５５００人だった広野町の住民も現在は３００人程度。
９割以上の住民がいわき市や県外に避難している。町総務課の男性担当者は「放射能の除染作業などの
課題もあるが、これを機に少しでも人の流れが戻ってもらえれば」と期待を込めていた。

▽ソース：ニッカンスポーツ　2011年10月11日8時59分　紙面から
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20111011-848244.html

しゅっぱーつしんこー!

ひとが住むべきでない土地で労力費やしてわざわざ動かすなんて、
長期社会的には害悪になりかねん。

と、常磐線

常磐線ってそういうヤツだったんだへぇーふーん

たった2駅延びただけ

空気輸送ならぬセシウム輸送か

もちろん、復興増税の一部は北朝鮮に流れるでしょうし、東北の人たちがいくら苦しもうと汚染されようと助ける気はないでしょう。

朝鮮では「騙される奴が馬鹿」と言う。日本の「騙す奴が悪い」、「嘘は泥棒の始まり」と嘘を嫌う思考とは逆の思考で、韓流工作などで日本支配を目論んでいる。
朝鮮は儒教国であり、｢上にはへつらい、下には威張る」という儒教の認識で判断し、これを最優先で実行する。上へのへつらいは嘘でも良いと言う事から、息を吐くように嘘を吐く。決して謝罪はしない。
反日帰化人民主が「騙されるほうが悪い」と口にするのはこのことである。

マジキチ

ちゃんと除洗したん？
つか、ここに行った列車が放射性物質を運ぶ事になるんじゃ…

マジキチ！

いい加減無意味に気付けよ

がんばろう東北、さようなら福島だろ

うわー、乗りたくねえw

地下鉄にすれば安全

>>2
地獄行きですか？

>>1
本当に唖然とさせられるニュースだわｗ
運ちゃんもｶﾜｲｿｽ

あ〜上野駅・・・・！

民主は日本中に放射能を撒き散らしたいんじゃないのか？

>>17
ここまで特急来てたっけ。
特急以外は運行区間細切れだから上野まで来ないよ。

涙の汚染12番線！

怪しい鉄道
セシウムさん

常磐線って、ホットスポット柏も通ってるしなあ
上野・日暮里・千住あたりにはしばらく近づかないでおこう…

>>18
だよね。並の核戦争以上の被害を、タダで与えられるんだから。
菅が小躍りしたのもそういう事だろう。

赤の動画を見たけどカメラマソが少ないねｗ
雨降ってたみたいだけど大丈夫なのー？
区間折り返しではなくキッチリ上野まで運転してこそ復興だろ

放射線量は広野より郡山や福島市の方がやばいんじゃなかったっけ。

「約２０人から歓喜の声が上がった。」

少なっ！

電車のシートに放射能物質たまりまくるぞ
証明されてんのに

シート座ったら、生殖機能に影響でるぞ

汚染土を運び出して除染がはかどるねッ！

>>14
やがて染み落ちてトンネル内に流入し・・・ｒｙ

>>24 ついでに大手町、霞ヶ関迄乗り入れしたら！
常磐線で毎朝来るビジネスマン＆ウーマンは酷い事に成りそう！？

放射性物質の拡散に一役買うなこりゃｗ

燃料棒が地下水脈に到達したらやばそう

>>26
住民が３００人程度に減っているんだし、午前６時３０分ではそんなもんでしょ。

昨日NHKラジオで鉄道の特集やってて面白かった　
電車のアナウンスとか機械の音とか駅のメロディとか
専門家は工夫してるんだね
あと鉄道唱歌のこのエリアの部分も流してたみたい
懸命に復旧したんだろうな
乗りに行きたい

死の国ジャポン

被曝で労災認定だな

見捨てられた辺境から来た朝鮮猿
>>35↓
<丶｀∀´>死の国ジャポン

暇だな〜

>>24
普段でも、上野からはいわきや四ツ倉くらいまでしか行ってないんじゃなかったっけ？

スーパーひたちを改名して特急セシウム号にしろよ

東京発特急セシウム１号福島第一行きとか胸熱

もともといわきまでの予定だった常磐道が、あまり人のいない原発周辺の町にまで延長されたのは、
やっぱり見返りってことなのか？

地獄への片道切符って本当にうってあるんだな

原発作業員の拠点であるJヴィレッジの近くまで再開させたってだけでしょ。
本来の最寄り駅はもう一個先みたいだけども。

>>41
東北道のバイパスだろ
今となってはアレだが

「夜の常磐線電車は車体からかすかに青い光を放ちながら人の住まない死の田園地帯を上野駅に向かって
走り抜けます！」
この姿を撮るのが鉄道ファンの夢です！

被ばく鉄道666

●宗像直子経済産業省大臣官房グローバル経済室長

被災地や原発そっちのけで狂ったようにＴＰＰ推進する売国奴。

ここまでキチガイな政府ってフィクションでも出てこなかったよな

100%赤字になるだろ。

この後どこともつながらない区間も復旧する
上野←→水戸・勝田←→いわき←→広野（原発・津波壊滅）原ノ町←→相馬（津波壊滅）亘理←→仙台
広野〜原ノ町は最短原発３キロなので復旧は無理
相馬〜亘理は陸側移設なので復旧は数年先
取り残された区間は原ノ町に停車中の２編成を使うとして検査はどうするのだろう

これマジなの
キチガイにも程があるよ
日本って先進国って嘘だったんだ

>>51
日本が先進国だと思っていたの？

なんのために再開？
日本中に放射性物質ばらまく第一歩？

社会実験始まったな

「次は〜あの世〜あの世です」

常磐線って上野に乗り入れてないか？w

何かの人体実験か？
運転士かわいそう

>>53
福島第二原子力発電所と広野火力発電所までの流通を再開させる為

スリリングなアトラクションが開業するようですね。

>>17
縦貫線完成したら横浜のほうまで運ぶよ

日本人って平和ボケ通り越して平和バカだな

セシ電開通

根本的な日本人の国民性が問題の根っこ。よく言えば善人。悪く言えば馬鹿。
自分の意見を持たず、よく考えもせずに他人の意見にすぐに引き摺られる国民性。

TVで「○○がいい」とやると何も考えずにそっちに一気に流れる。
頭の良くなる食べ物。ダイエット効果のある○○。次の日にはスーパーから商品が消え失せる。
韓流。漢字の読めない総理大臣。暫定税率引き下げ。反日反米。忘れ去られた拉致問題。

あまりにも容易く誘導され過ぎる。これは日本人が悪い。自己責任だ。
そんな事だから「直ちに健康に害はない」とか「原子力発電は安全です」なんてものを考えもせずに
鵜呑みにするんだよ。

JRもその地方に住んでる人も、もう原発事故は過去のものだと思ってるだろ？
熱しやすくて冷めやすい。日本人の国民性。もう忘れてないか？

中通りの新幹線の高速移動でも被爆の可能性を指摘されてたのに
爆心に近い浜通りで急行だの更に鈍行各駅停車とかってどんな罰ゲーム線なんだ？

もともと車が大量に流入してるだろうが
こんなもん仮に影響があったところで問題ない

終点は天国か

＞仮に影響があったところで問題ない
何これ？
まんま63だな。

原発から4kmしか離れていないところがあるので仙台までつながるのは何十年後かなｗ

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.´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ　　,.-'''"~..｡--'''"",.:´――─ii――――─――ﾐヽ
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ピカ電

こんなの受け入れてる段階で気持ち悪い

これ(電車回復)で喜んでる原住民とﾏｽｺﾞﾐって除洗って言葉を魔法と勘違いしてんだろうな

放射能に汚染された電車が走り回るのか

事故が終結してないのに、何やってんの？

高速道路無料大開放されて、それでもローカル線の復旧させられるって可哀想だよな。

>>68
100年経っても、常磐線が完全に繋がることはないでしょ

あー
いい加減にしろ
チェルノみたいにフクシマ全域強制退去区域にしてもいいのに
一体何やってんの？
揃いも揃ってマゾ集団か？

>>75


トンネルを掘るんじゃないか？

汚染を広げるな!
常磐線繋げるなよ!!!!

30kmっていってもエリアは風向きのが重要だからね

>>77
トンネル掘っても放射能汚染からは逃れられないけどね。地下水で汚染広がってるから

ガイガー持って乗ったら、どんな数値が出るんだか…。

こんな近くでも人が生きられるんだからトンキンは絶対に逃げるなよww
気合いで経済日本を支えろよww
お前が死んでも代わりはいるから思う存分頑張れ！

常磐線って上野駅まで来るんですけど・・・・

リニアで高速化すればいける
通るところはチューブ化

>>67
だったら都心うろちょろしてるいわきNo.排除しろよ
車がいちいち除せんしてるのか？
2ch全体が車に甘い、車メーカーには厳しいが

学習能力の無い猿で構成される国に唖然とされる。

しかし大震災以降は、首都圏に福島、いわきナンバー車がすごい増えたよね

でも、他地域に移れてなお車を維持できるなんて、勝ち組だよね。

アトミックエクスプレスー
なんかいろんな意味で超早そう・・・

世にも珍しい放射能エンジン

福島第一原子力発電所見学ツアーが出来そうだな

東北新幹線が高濃度汚染地帯の福島を普通に運転しているほうが驚きだよ

>>86
都内どころか西日本でも増えたよ。
関東の車も増えてたと思う。

常磐線って大きく内陸への迂回路を復興資金でつくるの？

地下は金がかかる以前に、放射能の地下水で不可能だろうし。

とはいいつつ俺様もお盆にはフクシマ突っ切って宮城の田舎に帰省したけどな
バイクでｗｗ

常磐線（愛称：ニュークリアライン）

この列車は上野まで着ませんのでご安心ください

>>86

地方では車は衣、食、住に次ぐ生活必需品。

いずれ戻る事を考えているならば、車は絶対に手放せない。
いざとなれば移動式住居にもなるし。

運転手は目玉おやじだろ

まさに地獄への片道切符ってやつか？

まあ、俺は一生乗ることがない電車だからどうでもいいや。

今の日本人が、ここまでマジキチとは思わなかった。
大東亜戦争時代のキチガイ・レベルを遥かに超えてる。

なんで今再開出来るの？と呆然としてしまう。
これが二−三年後であるなら、半減期で放射能が半減する時期だから、
とか理由がわかるんだけど、今再開出来る理論的な理由があるなら聞かせて欲しい

ちなみに補足すると、自分は二−三年後でも再開出来るレベルじゃないと思ってるけど
理由づけとしてはまあ納得出来るってこと

チェルノ方式で強制退去立ち入り禁止にした方が
結果的には安く付いたんじゃないのか？

無意味有害、骨の髄までしゃぶられるぞ。

いっその事第一まで繋げればいいのにな
汚染廃棄物を持っていく安くなる

常磐線使って、被災地のゴミを川崎などに運搬しているんだよね

茨城辺り封鎖しないと都心が汚染されてしまう

若者は福島を捨てるべき。70の婆はもう諦めろ。

広野駅到着→発車時刻表（水戸方面）
　06:31→06:38 水戸
　08:14→08:37 水戸
　11:14→11:19 いわき
　12:44→12:49 いわき
　14:29→14:34 いわき
　16:48→16:53 いわき
　18:36→18:41 いわき
　20:46→20:51 いわき
　22:48」

人もいないのに8.5往復…。

>>100
呆然としなくていいだろ。

おまえらわかってると思うが
広野は郡山福島の中心部より 線量低め。

電車の放射能の基準は作らなくていいのか？
厳しい必要はないけど、8000ベクレル以上だと汚染を撒き散らすことにならないか？
車や電車の基準もあってよかったと思うけどな。

この程度でぐだぐだ文句言う人ってなんなの?
そんなに怖いならずーっと家に引きこもってろよ

よーしぱぱ　18きっぷで乗りに行っちゃうぞー

で、ED75 1039はどうした？

セシウムトレイン

原ノ町の立ち食いそばがまた食える日を待っている

JRが駅と線路の除染をせずに運行を再開するって騒いでたサイトが
どっかにあったな。

先週広野町のほうまで久々に足を伸ばしたけど、5月にはほとんど人の姿が
なかったのに、今は結構戻ってるっぽい。

一戸建てを買った団地の住人が、完全に見捨てることもできず、戻ってきたんだろう。
そういう住人のために再開したんだろうね。

東電は原子レベルまで解体してほしい。

>>107
そうなんだよな。
広野を立入禁止にしたら、福島市〜郡山までそうしないといけない。

二本松や福島に避難してる自治体のうちいくつかは、自分の街のほうが
線量がひくいからね。避難先のほうが高線量という矛盾。

もう全線開通でいいじゃねえか。
原発作業員も電車で通えばいい。

レールがまだ無いかも

確かこれの絡みで動労がストやるとか言ってたが、あれからどうなったんだろう。

運転士さんがフルアーマーだったら嫌だなｗ

>>39
3〜4年前のダイヤ改訂で、上野からの普通は高萩までしか行かなくなった。

とりあえず、原発に近い区間は西寄りに線路移して再開だろうから
２０年くらいかかるりそう

うるせぇな、おまえら電気使うな
広野火力に謝れ

>>116
橋が落ちたり津波被害受けてるからまだ無理

安全かもしれない運転

http://28tube.com/tube/video/U9SO4OSDNOUG/【放送事故】東海テレビ「怪しいお米セシウムさん」

http://28tube.com/tube/video/ND44U23WR31D/【放送事故】東海テレビ「お詫び特番」

http://28tube.com/tube/video/XW7UWOS1W93D/東海テレビに速攻で削除される動画

http://28tube.com/tube/video/O4S999R8Y69S/2011911新宿反原発デモ　警察のすさまじい暴力・不当逮捕の瞬間

原子力エンジンでーす

>>116
運転士がかわいそうだろ
早く労連立ち上がれよ！

乗客はフルアーマーじゃなきゃ乗れないんでしょ？
まさか気楽に普段着で乗ってるとか？まぁ本人が被曝するだけだからいいか

>>122
おっしゃる通りで、広野火力には頑張ってもらわないと

常磐線の車内は、ヤバイらしい。
毎日床を掃除してないと、放射能汚染された土を踏んだ靴で車内が汚染されてるから、車内で被爆するらしい。

常磐線って仙台までつながらないと、ＪＲ東にとって致命的なんでしょうか？東北線もありますよね。
詳しい鉄ちゃんの方、教えてください。

>>130
○○らしい ばっかりだな、お前のレスw


広野町と松戸市の放射線量変わらないの知らないのか？

>>132
ホットスポット縦走常磐線。
広野も松戸も常磐線沿線だろうが。

>>122
奇跡の復興したとこか？福1と同じダメージくらって、7月再開とかやばすぎだろ。

そうして、ここ以北が宮城と繋がったのは、24000年後の春のことでございました

福島茨城県内は全線地下区間にすればいいと思うよ

はっきり言って、広野なんか単なるトバッチリだ。
放射能の広がり方の地図を見れば一目瞭然。放射能は福島第二から、ほぼ一直線に北西へ向ってる。
それ以外の方向には非常に薄い。
２０ｋｍの円なんて、全くの無意味な図形なんだよ。

しかし日本国内のメディアは殆ど無視してる。英字新聞なんかが詳細に地図を載せるぐらいで。
北西に真っ直ぐ伸ばせば、すぐ福島市に達する。福島市を無人化しろと言ったら大騒ぎになるから黙ってるだけ。

どうして北西に真っ直ぐ伸びるのか良く分からんが。風向きのせいかも知らんし、常磐自動車道に沿って運ばれてる気もする。

急激でなく緩やかにであれば日本という最先進国の経済ですら衰退の一途を辿ることも
世界市場にとってみれば蚊に刺される様な出来事でしかないのか

>>138
大英帝国の衰退を見れば分かるように他の場所が栄えれば何の問題もない。

>>50
原ノ町の2編成は陸送されたうわさがある

>>27
ソース

だから常磐線を西に避けて迂回しても、何にもならん。
放射能は福一から北西に真っ直ぐ伸びてるんだから、福一の手前から北西〜西に逃げないと避けられない。

>>139
これまでの人命を無視した数々の無謀な決定の裏には
世界経済の均衡を崩さないよう力が働いてると考えるのが適当でしょうか？

>>134
出入り業者だけど、あれはキツかった。ホントに休み無いんだわ。
労基署にタレ込もうかと思ったら、労基も避難してた。

>>97
水木しげる氏ならぜひネタにしたいだろうな。

>>131

今不通になっている区間は、ＪＲにとって一番どうでもいい区間

むしろ、このまま不通にしておくほうが楽でいい

これから寂れる一方の街

数年先には廃線決定なのに何の意味がある

死の大地が蘇ることはない

時刻表では、不通区間はバックが薄黒くなっている。

>>145
東北本線のバイパスは必要だろ。
問題部分は大きく迂回するしかないな。

>>51
日本は民間人を使った人体実験先進国だぜ
核爆弾とかサリン撒布とか非加熱製剤とか企業による環境汚染とか核燃料の流出とかね

>>137
チェルノブイリの時も、西に一直線にのび太
あと原発ではないが、新燃岳の大きな噴煙もたしか東に一直線だった
重力が弱いと少しの作用で一方向に延々と進むから
高度があると物質次第では一直線に進むのかな。

　　 ＿＿＿＿＿＿　
　／ニ / ニ//＿ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　|=▲ =▲ |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_[上野]＿ 　
　|　[上野] |ﾟY´ ｀Yﾟ .|ﾟY´Pu｀Yﾟ||ﾟY´Pu｀Yﾟ||ﾟY´Pu｀Yﾟ||　￣￣￣
　| 　●　　 |｜ 　 | : |(´・ω・`).||(´・ω・`).||(´・ω・`).||──────
　|_　▲ JR.|_,＼／ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠//ニノ　●●　　　　　　　　　　　　　　　 ●●　　　　　──────

汚染列車無理！

３年前に水戸から仙台まで常磐線でいったことある。
我ながら酔狂なことしたと思っていたが、いまとなっては乗っておいてよかった。

※常磐線では缶チューハイを飲むことでセシウムを防ぐことが出来ます

あの世行き列車まもなく発車したします

復興の証を見てもらうために、全国に常磐線の直通を新設しよう！
乗って復興支援！
いわき->上野->名古屋->大阪->博多->鹿児島
いわき->水戸->郡山->仙台->札幌

昔、乗っといてよかった
心から思う

Ｊヴィレッジのあたりに駅をつくって観光地にしよう

>>150
ABC すべて やったわけだ。

そんなことより

福１原発から3/16までに
プルトニウム　→　数百兆ベクレル！
ストロンチウム　→　２京ベクレル！
全３１核種　→　数百京ベクレル！
チェルノブイリではヨーロッパ全域で１４００万人が亡くなっている。

http://leibniz.tv/sttc.html#2011-09-09

電車に乗せて､さらに汚染を拡大しようって魂胆か

>>153 >>162
だいぶ前に運転再開した東北本線の方がよっぽど汚染されてね？

放射能浴！

>>163
確かに
>>153や>>162がネタじゃなくてマジで言ってるんだったらアホだな
しかももし関東に住んでて言ってるのだとしたら笑える
もはや東北北部・北海道を除く電力が50ヘルツの土地はどこも一緒
静岡長野より西でないと長居はしたくない

東京は汚染されてないって信じてるアホがいるんだな