【社会】自転車事故、過去最悪ペース　通勤利用増加が影響か　警視庁、「ピストバイク」の取締まりなど対策強化へ

>>68
それ車でもやるやつはいるよ
巻き込み事故でかなり危険

>>944
歩道の逆走禁止も入れて
堂々と右側の歩道を走ってよけないクズが多すぎる

貧弱なピスト乗り君はこれで鍛えなさい
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/07/26/b0139126_22263542.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/07/26/b0139126_22265553.jpg

>>915
ほれ、予想通り病
だからお前は年がら年中、朝鮮人認定されるんだよ

少しは学習したら如何だ

>>893
方向指示器代わりにヘルメットが光って、それスゴくいいアイデアじゃないか？
自作でも良いけど、何処が商品化してくれたらマジで買うぞ。
オマイ、頭いいな。

>>950
あのピチピチコスチュームで電車に乗ってトボトボ帰るのかｗ

ま、車が占有する空間に無駄が多いだけなんだけどなw

>>948
自転車で高速走行なんてするなよ
迷惑だな

ブレーキがないのに止まれるの？

>>948
抜かされるんだから、止まってる車の横をすり抜けせずに、おとなしく止まってろという意見に近いな。

車の運転者の方がよっぽど問題なんだが。ルール通り運転してても何度殺されそうになったかわからんわ。
大して広くもない道ぶっ飛ばして巻き込みばっかりしやがる。あと数センチで接触なんてよくある。

ディスクブレーキついてるクロスが大好きなのは俺だけか
見かけがかっこいいし、走るときにシャリシャリいうのがたまらん

>>955
自転車乗りを批判する　【資格】　って、どんな　【資格】　なの？
答えてもらえるかな？朝鮮人。

答えないなら、次スレのテンプレに貼っておくからね、朝鮮人。






ｗ

あーーーそーかーーー

エンジンブレーキだけで自動車止めるようなもんかーーー

ばかじゃん

>>948
バスが追い越しかけるってよっぽどのことだろ？

それと必死になって走っても邪魔な状態ってことなら
道譲って先に行かすって発想はないのか？

ノーブレーキの軽車両とかマジキチ

>>944
このスレのまとめはこうだ。

自動車ドライバー　→　自転車全員死ね
自転車ライダー　→　自動車全員死ね

まあいつもの２ｃｈさ。

別におかしくなくね？
自転車より車のほうが速いんだから普通に走ってれば自然と追い越しになっちゃうし。
むしろ｢止まるの面倒クセー、減速させんな｣っていう自転車の我が儘にしか聞こえない。

自転車が売れると車やバイク、公共交通機関等を使う機会が減る。
つまり庶民が社会にお金を落とさなくなる。
さらに上記移動媒体と比較して、許認可利権の面でも行政に旨味がないしね。
旨味がないところは旨味が出るまでぎゅっと締め付けるよ。

>>944
信号無視と逆走(一通逆行や右側走行)も、厳罰化希望。

ピストバイクなんてほんの一部だろ
それよりはるかに悪質なのが、無灯火と逆走
なのに全然取り締まってない

一部を取り上げてアピールするのは
その他全部において怠慢であるっていってるようなもん

北欧みたいに、自転車レーンをたくさん作ればいいのに。
取り締まりも重要だが、規制ばかりだと息が詰まる。

>>932
どぞ
↓


>>946
そうそう
特に東京は江藤新平のグランドデザインからそう変わっていないってのがねえ
かといってそう簡単じゃないのも理解できるし・・・

>>961
ちょっと違う。40制限を40で直進してたら60出して抜かして、即20に減速して曲がっていくんだけど
こっちが減速しなきゃ追突するわ

ノーブレピストは論外だし
逆走ケータイ無灯火とフリーダムすぎる高校生あたりを何とかしろ

ピスト乗りはファッション重視の低所得や非正規が多い（競技者除く）
いろいろな意味で社会の役立たずだな

>>941
高架橋とかトンネルとかな。

高架橋とかだと歩道があったとしても、
スロープではなくて階段で橋の上に出るタイプの歩道とか多くて、
行政って本当に想像力の無い馬鹿が多いんだなって思うわ。

狭い車道は自転車であろうと追い越し禁止にすべきだな。
トラックこわすぎんだよ。追い越し切れてないのにすぐハンドル左に切るから。
そもそも反対車線バンバン車走ってんなら追い越すなよ。

ファッション性を大切にしてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

市街地はママチャリのみ走行可なすればいいんだよ

自転車は実質無法状態なんだよな

そんなに急ぐんなら、なんで素直にバイクのらないの？

>>973
北欧なんかは規制がしっかりしているイメージがあるな。
日本の場合は、自転車は「あまりにもフリーダム過ぎ」。
これまできちんと規制されていなかったのが問題。

・チャリ用のレーン整備
・トラップみたいな側溝の蓋の除去
・電柱撤去、電線地中化
・路駐徹底取締り

これで劇的に事故は減る

路側帯に高速で侵入し、歩行者の目の前でハンドル切って走り抜けていく車も厳罰化して貰いたいな。
包丁を近づけられて顔面スレスレで避ける嫌がらせみたいなもんだろwww
ほんと何なんだろうな。

★　注意　！★

このスレには、言論封殺を企図する朝鮮人が湧いています。
取扱には十分に注意しましょう。

<丶｀∀´>1OpI3TbCO：　ドライバーには、自転車乗りを批判する　【資格】　はないﾆﾀﾞ！　>>555

↓

（ ´∀｀）：　批判者に訳の分からない　【資格】　を付けたがるのは、朝鮮人の発想だよねｗ　>>731
（ ´∀｀）：　「自転車乗りを批判する資格」ってのは、具体的にどんな「資格」なの？ >>765
（ ´∀｀）：　どうやったらその「資格」が認定されて、何をしたらその「資格」が剥奪されるの？ >>765
（ ´∀｀）：　そもそも、その「資格」ってのは誰が認定するの？ >>765
（ ´∀｀）：　答えてもらえるかな？朝鮮人。 >>765

↓

　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
（⌒;;..　∧＿∧
(⌒.⊂,ヽ#｀Д´> 1OpI3TbCO　　
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从
　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人
ﾁｮｯﾊﾟﾘの方が朝鮮人ﾆﾀﾞ！
ﾁｮｯﾊﾟﾘはﾁｬﾘﾝｺも車も乗るなﾆﾀﾞ！
年がら年中寝とけﾆﾀﾞ！>>849


…こんな感じかな。

>>981
ファッション性って、だいたいが「おれは馬鹿ですよ〜」ってアピールに近いよねｗ

一部のバカが自動車と歩行者のいいとこ取りしようとして、周りに迷惑かけてることにすら気づいていないのが問題のが根底

車道だけ走行するなら自動車に準拠しろ、歩行者と同じ交通弱者気取るなら中途半端なスピード出して車道に出るな

自転車通行禁止区間を作ればいい。
いうこと聞かないなら通すな。

>>977
そうそう、未開の地じゃねーんだからライトぐらいつけろと。
100円ショップにだって売ってるのに点けてないバカ大杉。

>>952
いるねえ
高速出口とかで
超危険
ああいう運転する奴は事故起す前に免許停止にできるようなカメラを全国各地に設置してほしいよ。

この前テレビでも悪質自転車とか取り上げて放送してたけど、悪質なのは車も一緒だったけどなｗ
後から無理やり追い越そうとするから危ない状況になるんだろ。根本的なところ勘違いしてるわ。

>>976
それは車の運転手がうんこ漏れそうだっただけだな。多分。
そんなアホは見たこと無いぞ。

>>976
バスにやられたことあるから危ないとは思うよ。
でも、交差点手前でも軽車両なら追越しても問題ないんじゃなかった？
だから、自転車は減速しなければならないと思う。

>>975
東京は通過する車を迂回させる
道路が早くできれば良かったんだろうけど
反対ばっかだからね・・

バイク・自転車は交差点の中で左折する車を追い抜いちゃいけない事にしよう

>>987
たしかに車道からいきなり歩道につっこんでくる自転車多いわな

>>978
そうかもしれんな、地位やそれなりの所得がある連中はあんな危険な乗り物のらんだろ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。