【山梨】「ネット上では在日や韓国人に攻撃的な書き込みも目立ちます」 在日韓国青年会県本部会長・金姫静さん★10
>>931 そうでした。
訂正しよう。
ノーベル文学賞受賞者が「僕には帰るべき朝鮮が無い」
このぐらいうらやましがるくらい素敵なところです。
日本よりもいいところなので、帰国おすすめ。早い者勝ち。
勝ち組はもう帰ってるよ。
皆さんとその資産を祖国は心待ちにしているよ。
出たよw
「寝る」w
955 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:09:04.54 ID:fU9zlOmk0
956 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:09:08.74 ID:+SyKgRfM0
>>934 やっぱりツングース系は強いよね
大相撲もモンゴルばかりだし
>>949 またまたー。後からひょっこり勝利宣言だろ。
存在しないものは差別しようが無い。
これに尽きるかな。
では、帰国どうぞ。
ID:5ZJ4RwWi0
差別があると言ってる時点で間違い
959 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:11:27.51 ID:Np2w9ruK0
「ネット上では日本人に攻撃的な書き込みも目立ちます」
960 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:12:35.34 ID:l//JpK520
これからは、一人ひとりが強くあることが必要な時代
日本人だろうと朝鮮人だろうと変わらない。
弱い物同士で、肩を寄せ合い傷を舐めあうような
弱い考えは時代遅れだとおもいます。
差別を無くしたいと言いながらネトウヨ呼ばわりしてんだから
そのネトウヨが出したソースに反論もないし
962 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:13:57.11 ID:Np2w9ruK0
同じ日本人でも喧嘩するのに日本人だけはチョンを批判していけないっていう根拠は何だ?
歴史問題で日本に非があるかどうかを
議論するとすぐに逃げる在日半島人
彼らにできるのはレッテル貼りで日本人を批判する事だけ
これじゃ永久に相互理解なんて無理だわ
さっさとお帰りください
964 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:15:28.09 ID:hJzjpMfiO
例えば、凶悪殺人犯を一般市民が罵倒したとして、それは差別と言うのだろうか?
朝鮮人は胸に手をあてて、脱糞しながらよく考えなさい
965 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:15:30.58 ID:vYDiPTUI0
まあ日本が好きで感謝を忘れないなら居てもいいけどさ。
そうじゃないなら出て行けばいいと思う。
常に日本に対する恨み節で、都合が悪くなると差別に頼るような奴が嫌われるのは当たり前
967 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:20:08.93 ID:e5auIWouO
日本人は、いくら朝鮮人が嫌いでも韓国人国会議員の写真や韓国国旗に火をつけて燃やすようなキチガイではありません。
攻撃や差別される朝鮮人にはそれだけの理由があるからだ。
俺はこれからも朝鮮人を好きになることは絶対に無いし、徹底的に差別し続けると断言する。
>965
朝鮮には「真の意味での独自の文化」はなあに?
トンスル?
まあ・・・、そうかな。
で、鉄道は。
969 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:20:45.55 ID:iOSl++nM0
>>965 関わったのは認めるが、そもそもの主犯は大院君で三浦は協力者、
実行犯は朴銑、李周會、尹錫禹だろう。
まぁ三浦も指揮をとっていたという立場から、実行犯一味に数えられても仕方ないが、
それも大院君の要請によってだぞ?
970 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:21:34.11 ID:wQ1Bi/RP0
パチンカス貧乏奴隷の永久基金で生きる在日韓朝は反日でも余裕で生きていける。
普通の職業なら社会人として日本人を悪く言うわけがない。
971 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:21:50.39 ID:cC23Zw0UO
>>959 核心ついてる。まさにその通り。
民主党も韓国人もブーメランがお好きですなぁ
>>850 鉄道網の距離や、輸送量を加味して言ってるのか?
話題性のある、事故を持って来ても論破出来ないよw
973 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:27:28.05 ID:fU9zlOmk0
>>965 ボケ老人騙して、左翼マスゴミ朝日のTVカメラ回して、墓の前で土下座させたのは失敗だったなw
日本刀の鞘しか無くって、香袋作って持たせたのは、確か大分の日教組と朝鮮人鍼灸師仲間だったよなwww
974 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:28:36.66 ID:iOSl++nM0
>>965 あと書き忘れたのでもう一つ、
君は閔妃がどういう政治家だったのかを良く知った方がよい。
正直に言って、(もちろんそうではないが)俺は仮に閔妃暗殺が一から十まで全て日本の仕業でも構わないと思っている。
それを望む朝鮮人も多くいたし、後の韓国でも最近になるまでそれを支持していた。
んなわけで、どちらかというと「韓国において何故閔妃暗殺が歴史上の罪悪」となってしまったか、
俺からするとそれが焦点だと思うのですよ。
975 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:28:57.74 ID:cC23Zw0UO
>>965 じゃあその「真の独自の文化を持つ国」を教えろよw
俺は韓国にも文化はあると思うが、多くの文化が国民のアイデンティティを形成するまでに成熟してないだけだろう?
日本ではアイデンティティを与えうる文化が多数成熟してる。そのアイデンティティをコピーされ、まして否定までもコピー者(韓国)からされれば、腹がたつのは当然ではないか?
今年になってネトウヨデビューしたけど遅すぎた
早く日本の危機に気づけばよかった
今までのほほんと生きてたぶんデモとかこれからも出まくります
朝鮮人はマジでゴミ!
馬鹿だね
他国を模倣しない国ってどこにあんだよ?
韓国のようにパクって自分の国の文化や技術と
主張するのとは別だぞ
979 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:35:54.52 ID:6Ub8xRFt0
980 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:37:21.23 ID:cC23Zw0UO
日本人は、そのアイデンティティの源たる日本文化を、韓国人にコピーされ、そこまでならまだしも、起源主張(民主主義的考えからいえば日本文化の版権の権利強奪)までも行った。
つまり日本という「企業」は日本文化コンテンツを強引に韓国に強奪され、日本人という「会社員」は、日本文化は自社コンテンツであるというプライドやアイデンティティを傷つけられた。
981 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:40:43.31 ID:2yeCEvnT0
在日の諸君、速やかに祖国へGO!
帰ればいいんだよ。押しかけ居候なんだからさ。
帰れば差別?とやらも同胞の国なんだからないんだろ。
お互い嫌なんだから、どっちが出て行くって言ったら、そりゃあ居候だろが。
もう共生なんて選択はない。もう3世代目だろ。共生なんて無理。
あれだけのことして一緒に共生しようなんて虫が良すぎるな。
お互い見なくてすむまで潰しあいは時間の無駄だから帰ってくれい。
潰しあいになったら最悪だぞ。やりたいなら半島の南北でどうぞ。
そのうち、潰しあおうぜ、という考えになる前に帰っておいて欲しいな。
vYDiPTUI0の金くんは鉄道か浪費家女王の話をどうぞ。
連呼リアンってこいつらだよな
984 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:51:31.29 ID:fU9zlOmk0
985 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 03:54:40.05 ID:iOSl++nM0
そもそも閔妃暗殺ってのは朝鮮人が朝鮮人自身の手で国を良くしようとした話だろうに、
なんでこーちゃっちゃったんだろ。
珍しく朝鮮人主導で歴史をプラス方向に進めようとしたのに、その手柄日本人にくれてやってどうすんのだろう?
986 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:01:52.63 ID:fU9zlOmk0
987 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:03:57.87 ID:vYDiPTUI0
>>982 鉄道は英国人 Richard Trevithick が1801年に蒸気機関車を発明。
日本はそれから遅れること71年。
英国人に手取り足取り教えてもらって英国製車両で走ったのが最初。
韓国では1899年、アメリカ人モールスが得た権利を
日本政府がいちゃもんをつけ、日本人政商渋沢栄一が安く買いたたき
京仁鉄道として開通する。
卑劣なことに日本人は、この鉄道の写真は
日韓併合前の写真としては出してこない。
世界的に見ても韓国人は不要の存在
アホしかいない朝鮮半島の国は必要ない国だよ、なくても困らないよ
989 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:09:29.01 ID:x85syL5v0
韓国や在日が悪く書かれるのは自業自得
>>987 韓国何も関与してないじゃん
何にも出来なかった癖に、何偉そうに語ってるんだかw
チョッパリチョッパリと差別用語わめいてるくせに、何をいっとるねん
993 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:14:44.64 ID:fU9zlOmk0
>>987 日本の実用化が19世紀中に完了していて、とんでもなく早かったってソース、ご苦労さんw
写真は朝鮮人が出せば良いんじゃ無い?
存在したなら、日本の影響が及ばない欧米諸国に残ってるだろ、写真も文献も存在したならなww
994 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:14:59.99 ID:HDfjYDIR0
995 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:16:23.79 ID:iOSl++nM0
>>987 まず最初に、確かにソウル市電は日韓併合前なのは確かだ。
ただそれが出来たのは大韓帝国成立以後。
そして大韓帝国建国の経緯も考えよう。
二つ、誰が鉄道を発明したかはこの場合、関係ない。
日本の鉄道技術が欧米由来なのは誰も否定して無いし、そこを誇ってもいない。
三つ、京釜鉄道の権利をモーリスに売ったのは朝鮮政府。それを渋沢が買い取っただけ。
それがなにをどうやったら
>アメリカ人モールスが得た権利を ←(モールスじゃなくてモーリスですよ)
>日本政府がいちゃもんをつけ、日本人政商渋沢栄一が安く買いたたき
になるのか。
そもそもソウル市電の話じゃないし。
最後に単なる事実をもう一度述べておく
↓
漢城電気(当時の市電)は1898年設立、開通は1899年。
ちなみに設計と工事は日本の京都電気鉄道です。
漢城電気(当時の市電)の資本金は150万円(当時の日本円換算)、
アメリカの企業と大韓王室が半分ずつ出資する予定だったが
大韓王室は15万しか払えず、残る60万をアメリカに借金。
後にその借金は日本が払った。
つまり当時のソウル市電というのは
設計:日本
工事:日本
出資:アメリカ50% 日本40%、韓国10%
996 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:17:40.67 ID:MFg4XljrO
1000なら特ア没!
997 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:18:39.36 ID:9l+I+CM+0
しねちょん
998 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:19:13.23 ID:fU9zlOmk0
「在日の犯罪率」
@日本国内の刑務所に収監されている刑法犯:81,255人
Aその内、外国人:6,179人
Bその内、在日韓国・朝鮮人:1,788人
@からAを引くと日本人の刑法犯数が算出できる。
81255 - 6179 = 75,056人
犯罪率の算出は単純な方法をとり、刑法犯数/国民数という算式で計算します。
75,056 / 127,767,944 = 0.000587439992
1件の犯罪が起こるのに何人必要か算出
1 / 0.000587439992 = 1,702.30153
■日本人の犯罪率は1/1700
では本題の在日韓国・朝鮮人の犯罪率を算出してみます。
国民数の部分には外務省データ:在日韓国・朝鮮人数598,687名を使用します。
在日韓国・朝鮮人の刑法犯は1,788人なので
1,788 / 598,687 = 0.00298653554
1件の犯罪が起こるのに何人必要か算出
1 / 0.00298653554 = 334.836129
■在日韓国・朝鮮人の犯罪率は1/300
■実に日本人の6倍という犯罪率。
1000 :
名無しさん@12周年:2011/10/10(月) 04:23:12.02 ID:fU9zlOmk0
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